Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Выпуск 1
ru
Оглавление
Принцип действия Система управления ЕТС..........................................3
Вспомогательный обогреватель Webasto ................4
Независимый обогреватель.......................................4
Диагностика неисправностей ...................................5
Система кондиционирования воздуха .....................5
Принцип действия
В процессе движения грузовика система управления (в
настоящем документе именуемая системой управления
ЕТС) осуществляет регулировку температуры воздуха,
поступающего в кабину. Водитель устанавливает
необходимую температуру, используя обычные
средства температурного контроля.
Независимый обогреватель
Регулировка температуры воздуха осуществляется системой управления ЕТС даже при
использовании независимого обогревателя. Водитель устанавливает необходимое температурное
значение на регуляторе и нажимает кнопку независимого обогревателя. Система функционирует
до тех пор, пока воздух в воздуховоде не станет на 20°С теплее температурного параметра,
установленного с помощью регулятора, однако непрерывное функционирование системы длится
не свыше 2 часов. Для отключения независимого обогревателя ключ зажигания переводится в
положение включения. В моделях автомобилей, произведенных, начиная с марта 1996 г.,
отключение независимого обогревателя происходит при включении двигателя.
Клапан охлаждающей жидкости должен быть слегка приоткрыт для обеспечения охлаждения
насоса независимого обогревателя. Если потребность в обогреве незначительна, начальная
температура может быть немного избыточной, поскольку система не позволяет клапану
полностью закрываться.
Диагностика неисправностей
Для облегчения диагностики неисправностей имеется
возможность определить неисправности, обнаруженные
самой системой, с помощью мигающих кодов лампы.
Система
кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха управляется
вручную с помощью переключателя. При
использовании системы кондиционирования
воздуха заданная температура поддерживается
системой управления ЕТС при необходимости.
Капиллярная трубка 1 и испаритель 4
останавливают компрессор, когда на ребрах
образуется избыточное количество льда. Если
система кондиционирования воздуха
поддерживает температуру, которая является ниже
установленной, водяной клапан 2 обеспечивает
подогрев до необходимого уровня. Управление
вентилятором и распределением воздуха
осуществляется вручную.
7
Штыри разъема