Раздел IV -

ОБСЛУЖИВАНИЕ

250 ЧАСОВ (3 МЕСЯЦА) ИНСПЕКЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ4-32- 4-33.............................................................................

Натяжитель ремня (вентилятор и кондиционер) 4-32.....................................................................................................
Фильтры кондиционера4-33..............................................................................................................................................
Проверка крепежных болтов противовеса для ослабления4-33...................................................................................

500 ЧАСОВ ИНСПЕКЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ4-34- 4-37...................................................................................................

Топливный фильтр4-34.....................................................................................................................................................
Смазывание подшипников водяного насоса4-34............................................................................................................
Прокачка воздуха из топливной системы4-35.................................................................................................................
Смазка поворотного кольца4-36.......................................................................................................................................
Проверка крепежных болтов поворотного кольца на ослабление 4-36........................................................................
Давление впрыска в топливной системе и состояние форсунки (распыление) 4-36...................................................
Проверка кондиционера Хладагент4-37..........................................................................................................................

2000 ЧАС ИНСПЕКЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ4-38 ~ 4-49.....................................................................................................

Заменить охлаждающую жидкость двигателя 4-38-4-39................................................................................................
Снятие и установка радиатора двигателя 4-40...............................................................................................................
Заменить гидравлическое масло4-41 ~ 4-43...................................................................................................................
Гидравлический бак Breather4-44.....................................................................................................................................
Замените масло в редукторе двигателя перемещения 4-45..........................................................................................
Пилотная линия Filter4-45..................................................................................................................................................
Заменить масло в установках снижения качания4-46....................................................................................................
Навесное оборудование и пыльники 4-47 * 4-48.............................................................................................................
Омыватель ветрового стекла4-48.....................................................................................................................................
Поменять смазку в ванне с жиром Swing Ring 4-49........................................................................................................

MISCELLANEOUS4-50 ~ 4-54..................................................................................................................................................
Fuses4-50............................................................................................................................................................................
Периодический осмотр пунктов.4-51- 4-53.......................................................................................................................
Машина хранения4-54.......................................................................................................................................................
Уход во время хранения4-54.............................................................................................................................................
Извлечение машины из Strage4-54...................................................................................................................................

ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 4-55....................................................................................

4-0-2
 Раздел IV -
4.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯОБСЛУЖИВАНИЕ

A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ A
ПРОЧИТАЙТЕ, ПОНИМАЙТЕ И СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, СОДЕРЖАЩИЕСЯ В
НАСТОЯЩЕМ РУКОВОДСТВЕ, ПЕРЕД
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛЮБОГО ПРОЦЕССА
ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ЭТОЙ МАШИНЫ, ЕГО СИСТЕМ ИЛИ КОМПОНЕНТОВ.

A. Рекомендовано KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY

CO., LTD. чтобы график проверки и обслуживания
РИСУНОК
разрабатывался и поддерживался на регулярной основе 4.1
для этой машины. Разработка и поддержание такого
графика помогает поддерживать машину в оптимальном рабочем состоянии. Смотрите рисунок 4.1.

B. Информация, содержащаяся в этом разделе, дает надлежащие процедуры для формирования функций проверки и
обслуживания для этой машины. Используйте эти процедуры при выполнении проверки и обслуживания, так как
они будут шаг за шагом руководить техническим специалистом для каждой процедуры. Также см. Осмотр и
проверку. таблицы технического обслуживания для общих рекомендаций по интервалу обслуживания.

НОТА
Приведенные таблицы контроля и технического обслуживания дают только общие временные интервалы. Может
потребоваться разработка специального графика для обслуживания машины с более частыми интервалами в
зависимости от условий работы.

C. Используйте только масла, жидкости, смазки, фильтры и запасные части KOBELCO, чтобы поддерживать машину в
оптимальном рабочем состоянии. Смотрите рисунок 4.2.

4.2 ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

B. ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧИСТУЮ МАШИНУ - РИСУНОК 4.4

A. УТИЛИЗАЦИЯ ОПАСНЫХ ОТХОДОВ - РИСУНОК 4.3

Утилизируйте отработанные масла, жидкости,
смазочные материалы, фильтры и другие опасные
отходы надлежащим образом.

A A
uii'
tii
w
ВНИМАНИЕ A

Утилизируйте все опасные отходы в соответствии с

государственными экологическими нормами, законами
и кодексами.

4-1
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Тщательно очистите машину перед выполнением процедур проверки и технического обслуживания. Легче и
безопаснее обнаруживать проблемы, выполнять техническое обслуживание, а также снижает риск загрязнения
гидравлической системы, когда машина чистая.

KOBELCO

РИСУНОК 4.2

Утилиза
ция
отходов

РИСУНОК
4.4

4-2
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
C. ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ И ЖИДКОСТИ - РИСУНОК 4.5
Соблюдайте осторожность и надевайте соответствующее защитное оборудование при работе в жарких местах.
Никогда не меняйте масла, охлаждающую жидкость или фильтры сразу после остановки машины. Дайте машине
остыть перед выполнением процедур обслуживания.

D. МАСЛО ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Моторное масло должно иметь температуру от 20 ° C до 40 ° C (68CF - 104 ° F) до замены масла. При необходимости
запустите двигатель, пока масло не нагреется до рекомендуемой температуры замены масла.

E. МАШИНА «ВЫКЛЮЧЕНИЕ» - РИСУНОК 4.6

Перед началом любых процедур проверки или технического обслуживания прикрепите бирку «НЕ РАБОТАЕТ» к
консоли оператора, чтобы сообщить оператору, что машина не будет работать для проверки и технического
обслуживания. Эта бирка поможет предотвратить случайный запуск машины.

F. ПРОВЕРЬТЕ ОТХОДЫ МАСЛА И ФИЛЬТРОВ - РИСУНОК 4.7

Перед утилизацией проверьте все отработанные масла, жидкости и фильтры на наличие мусора и посторонних
материалов.
Рекомендуется разрезать масляные фильтры, чтобы определить любой ненормальный износ.

G, ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ - РИСУНОК 4.8

При снятии гидравлических компонентов всегда закрывайте или заглушайте трубопроводы, чтобы предотвратить
загрязнение гидравлической системы, которое может быть вызвано попаданием грязи, пыли и мусора в трубопровод
или порт.

H. УПЛОТНЕНИЯ И «О» КОЛЬЦА

Всегда заменяйте уплотнения и уплотнительные кольца новыми деталями.

Никогда не допускайте загрязнения гидравлической

линии или компонента. Это может привести к
серьезному повреждению системы. Обратитесь к
авторизованному дистрибьютору KOBELCO для
получения надлежащих колпачков и заглушек, которые
будут использоваться на этом аппарате.

4-3
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Никогда не используйте уплотнение или уплотнительное кольцо во время повторной сборки компонентов. Перед
установкой обязательно смажьте все новые уплотнения соответствующим маслом.

РИСУНОК
4.5

НЕ
ПРОВЕРИ
ТЬ
РИСУНОК
4.6

РИСУНОК
4.7

РИСУНОК
4.8

4-4
 Раздел IV-
Я. СТОП ДВИГАТЕЛЬ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Никогда не пытайтесь проводить техническое обслуживание при работающем двигателе. Всегда останавливайте
двигатель и дайте машине остыть.

J. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЗНОСА -

РИСУНОК 4.9
При выполнении процедур проверки и технического
обслуживания этого устройства надевайте защитную шапку,
защитные очки или защитную маску, рабочие перчатки,
защитную обувь и хорошо облегающую рабочую одежду.
РИСУНОК
4.9

K. ЧИСТЯЩИЕ ЧАСТИ
Используйте только одобренные чистящие растворители и соответствующее оборудование для очистки деталей.

A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ A
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БЕНЗИН, ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ИЛИ ДРУГИЕ ГОРЮЧИЕ РАСТВОРИТЕЛИ ДЛЯ
ЧИСТКИ ЧАСТЕЙ. ВСЕГДА ОЧИЩАЙТЕ ЧАСТИ В ХОРОШО ВЕНТИЛЯЦИИ

ПЛОЩ
АДЬ.

Всегда сбрасывайте внутреннее давление в гидравлическом баке перед выполнением процедур проверки или
технического обслуживания.

1. Нажмите на резиновый колпачок «ВНИЗ», чтобы сбросить давление воздуха в резервуаре. Смотрите рисунок
4.10.
Газы из гидравлического бака могут быть горячими. Носить защитное снаряжение.

М. СВАРОЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF». Подождите 4 секунды, пока электропитание не отключится. См.
Рисунок 4.11.

2. Снимите отрицательный (-) кабель с клеммы аккумулятора. Смотрите рисунок 4.12.

3. Присоедините заземляющий кабель сварщика на расстоянии 1 м (3'-3 ") от свариваемого компонента.

4. Убедитесь, что заземление сварщика не находится на уплотнении или подшипнике.

4-5
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
5. Убедитесь, что ни подшипники, ни уплотнения не разделяют землю сварщика и зону сварки.

РИСУНОК
4.10

РИСУНОК
4.11

РИСУНОК
4.12

4-6
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Н. СБРОС ВНУТРЕННЕГО ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

НИКОГДА НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ МАСЛА ИЛИ ФИЛЬТРЫ НА МАШИНЕ, КОТОРЫЙ ПРОСТО ЗАКОНЧИЛ РАБОТУ.

\ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / \
РАЗРЕШИТЕ МАШИНУ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПЕРВОГО, ДО
МАСЛА И ЖИДКОСТЕЙ НЕ ГОРЯЧЕ.
СНИЖАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БАКЕ
ПЕРЕД РАБОТОЙ С ЛЮБОМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ
КОМПОНЕНТОМ.
РИСУНОК
4.13
1. Выберите твердую и плоскую область и поместите
машину в положение, показанное на рисунке 4.13.

2. Заглушите двигатель.

3. Сразу после остановки двигателя сдвиньте рычаги

управления движением правой и левой руки, сместив их
вперед и назад, несколько раз включите рычаги
управления правой и левой руками в полном ходу и
сбросьте внутреннее давление, оставшееся в
гидравлической системе.

4. Нажмите клапан с резиновой крышкой на верхней

поверхности гидравлического бака несколько раз (5 или
7 раз) и сбросьте давление в гидравлическом баке. Смотрите рисунок 4.14.

5. Убедитесь, что давление в гидравлическом баке полностью сброшено, и после этого проведите осмотр и
техническое обслуживание гидравлического бака.

4-7
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
4.3 Диаграмма осмотра и технического
обслуживания ПРЕДУПР
Следуйте приведенной ниже таблице для
рекомендуемых интервалов регулярных процедур
ПРОЧИТАЙТЕ, ЕЖДЕНИЕ
ПОНИМАЙТЕ И СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ, НАЙДЕННЫЕ В ЭТОМ
ВЫПОЛНЕНИЕ
РУКОВОДСТВЕ,ИНСПЕКЦИИ
ДО И ОБСЛУЖИВАНИЯ.
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ Расположение ИНТЕРВАЛ (ЧАСЫ ПО ЧАСУ) REF.
СИСТЕМ PAGE #
ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ компонентов 8 | 50 120 250 500 1 000 2 000
А
НА СТОРОНЕ 4-10
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЛАСТА 4-10
tnlnra 4-11
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ 4-11
ПОЯВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЬ
4-14

ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУХООЧИ 4-12

ОЧИСТИТЕЛЬ СТИТЕЛЬ 4-13
СЛИВНАЯ ВОДА ИЗ ТОПЛИВА 4-23
ТОПЛИВА ФУЭЛТАНКА
4-22
ИЗМЕНИТЬ ФИЛЬТР LHSIDEOF 4-21
НЕФТИ ДВИГАТЕЛЬ
4-34
СЕПАРАТОР СЛИВНОЙ RHSIDEOF 4-23
ВОДЫ ДВИГАТЕЛЬ 4-23
ДВИГАТ
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ
ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЬ 4-32
ЧИСТЫЙ
РАДИАТОР
РАДИАТОР
oL 4-24
ADIATOR если 4-24
ИЗМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РАДИАТОР И О 4-38 * 4-40
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ДВИГАТЕЛЬ • SB'S- *
4-12 * 4-13

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР ТОП ENG.

КЛАПАНА ДВИГАТЕЛЯ МУЖЧИН
iiiuamv ;; А
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ДВИГАТ 4-36
ВПРЫСКА ЕЛЬ ENG.
МУЖЧИН
СМАЗОЧНЫЙ ВОДНЫЙ ДВИГАТ 4-34
НАСОС ЕЛЬ
ENG.
ФИЛЬТР ПИЛОТНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МУЖЧИН
4-45
ЛИНИИ БАК
4-15
УПРАВЛЕНИЕ 4-16
ПРОВЕРЬТЕ HYD ОПЕРАТОРА II я
fSTEM 4-16
ПРОВЕРЬТЕ ШЛАНГИ / ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ 4-16
ЛИНИИ СИСТЕМА О 4-41 * 4-43
ГИДРАВЛИЧ
ЕСКИЙ ИЗМЕНИТЬ ВОЗВРАТНЫЕ
О! Q
ФИЛЬТРЫ Применимо № (выключател
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ 4-25
LC08-06201-06322 ь)
YC08-03001 * 03087 БАК
ИЗМЕНИТЬ ВОЗВРАТ
Применимо № ■
о 4-26

2 (Выключ
O ••• Требуется регулярный осмотр и техническое обслуживание.
♦ •• ♦ Требуется обкатка (после первых 50 часов) проверки и обслуживания.
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ Расположение ИНТЕРВАЛ (ЧАСЫ ПО ЧАСУ) REF.
СИСТЕМ
А ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ компонентов 8 50 120 250 500 1000 2000 PAGE #
ИЗМЕНИТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
ГИ 4-44
TANEL ^
ГИДРАВЛИЧ си л р;
ИЗМЕНИТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ 4-41- * 4-
ЕСКИЙ
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО БАК 43 ~ 4.43
Q I4.41
ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПОЛНАЯ МАШИНА _o__iii 4-16
ЭЛЕКТРОТЕХ
НИКА
ПРОВОДКИ
f 4-26
АККУМУЛЯТОРНОЕ БАТАРЕИ 4-27-4-28
ОБСЛУЖИВАНИЕ 4-16
ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛИ 4-16
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ CAB / КАДР / БУМ 4-16

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
4-16
ФАРЫ
ПРОВЕРИТЬ Рожковый 4-16
РОГ выключатель 4-16
/.против;--- -. ...
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ
МАСЛА С ПОКРЫТИЕМ Верхняя рама 4-30
КАЧЕСТВА 4-36
Верхняя
ПРОВЕРЬТЕ КОЛЬЦО С ОКНО ВИДА НА
рама
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РАЗДЕЛ ЦЕНТРА
КОЛЬЦА
ПРОВЕРЬТЕ ШВЕЙНЫЕ ШВЕЙНЫЕ
УПЛОТНЕНИЯ
ML 4-49
■
СМАЗКА КОЖУХ SLEWING RING 4-36

4-49
ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ
КАЧЕСТВЕННЫ 4-46
ИЗМЕНЕНИЯ КАЧЕСТВА
Й МОТОР
4-33
ПРОВЕРЬТЕ УТЕЧКИ ПОЛНАЯ СИСТЕМА 4-16
НЕФТИ
4-16
ПРОВЕРЬТЕ ШАГИ И РУЧКИ РАМНЫЕ
РАЙЛЫ
4-17
ПРОВЕРКА И ССЫЛКИ 4-17-4-18
СЛЕДЫ
4-18
НИЖНЯ ПРОВЕРЬТЕ НАЗАД ИЗ ТРЕКОВ 4-18
Я РАМА ИЗДЕЛИЕ 4-18
ПРОВЕРЬТЕ TRAC K ПОДНИМАЙТЕ 4-19
РЕГУЛИРОВАТЬ
TENSION TRACKFENSLOrjjДОРОГИ
^ te
4-19
RAM
CHECKTRAVEL СНИЖЕНИЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ 4-31
Я ФХТ ми я Cl / CI P Cll 1I IKAVt
УРОВЕНЬ УРОВНЯ МОТОРЫ
МАСЛА
4-45
СОКРАЩЕНИЕ НЕФТИ
ПРОВЕРЬТЕ БОЛТЫ / ВСЕ МАШИНА
АППАРАТУРА
O •• • Требуется регулярный осмотр и техническое обслуживание.
♦ ••• Требуется обкатка (после первых 50 часов) проверки и обслуживания.

4-6
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛЯ Расположение REF.
СИСТЕМ ИНТЕРВАЛ (ЧАСЫ ПО ЧАСУ)
PAGE #
А ВЫПОЛНЕНИЯ компонентов 12 250 500 100 200
8 50
0 0 0
ПРОВЕРЬТЕ БУМ И АРМ BOOM & ARlO®® о 4-20

ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЫ ВЕДРО И

ДОПОЛНЕН
ИЕ
БОКОВЫЕ РЕЗКИ
ВЕДРО о 4-20
«• Тр-
ШПИЛЬКИ ДЛЯ СМАЗКИ БУМ ^ г
Т J: Л.Р. 4-29
СМАЗКИ АРМИРОВАНИЯ
СМАЗКИ ВЕДРОГО ВЕДРА
РУКА
ARM & BUCKET LINK
о HijiiHi
4-29
4-29
ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОДИЛЬНИК КЛИМАТ КОНТРОЛЬ-А
о U :; *^
7"

A/C
ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР A
/С о : Lk
4-37
4-11,4-
/C о так
'; : Т
я: 31
ПРОВЕРЬТЕ КОНДЕНСАТОР РАДИАТОРНЫЙ
КОНДИЦИОНЕРА И ЧИСТЫЙ ОТДЕЛ о 4-24
ПРОВЕРЬТЕ СВЕЖИЙ • ■■. 4-33
АКСЕССУА ВОЗДУШНЫЙ
ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР A7C Дж
РЫ
ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ
ТАКСИ о 4-33
ВОЗДУШНЫЙМОЙКУ
ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР | AfR'CLEANER® ^^ -.

ОТДЕЛЕНИЯ о : .*1I
'?. * -. 4-48
ПРОВЕРЬТЕ БОЛТЫ / СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
МОМЕНТ КЛИМАТА - A / C о -

© ••• Требуется регулярный осмотр и техническое обслуживание.

♦ ••• Требуется обкатка (после первых 50 часов) проверки и обслуживания.

СИСТЕМ РАСПОЛОЖЕНИЕ НОМЕР ЧАСТИ

А ФИЛЬТРА
ВОЗВРАЩАЕМЫЙ
КОМПЛЕКТ
ФИЛЬТРЕЛЬМЕНТА YN50V00004F3
Б. ТРЕБУЕМЫЕ (STD) Применимо №:
LG 08-06201-06322
ФИЛЬТРЫ YC08-03001 -03087
ВОЗВРАЩАЕМЫЙ
КОМПЛЕКТ ЭЛЕМЕНТА
ФИЛЬТРА YN50V00004F4
(ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)
Применимо №:
LC08-06201-06322
ВОЗВРАЩАЕМЫЙ
ГИДРАВЛИ КОМПЛЕКТ ЭЛЕМЕНТОВ
ЧЕСКИЙ ФИЛЬТРА (STD & YN52V01008R1
BREAKER) 00
LC09-06323— YC09-
03088-
ПРОДУКЦИЯ ДЛЯ
ПРИГОТОВЛЕНИЯ LC50V00001F1
БАКА
ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА- YN57V00002S01
УСТАНОВКИ БАКА 0
ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА YN50V01001S00
ПИЛОТНОЙ ЛИНИИ 5
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
ДВИГАТЕЛЯ * ME130968
КАРТРИДЖ /
ДВИГАТЕЛ ВНУТРЕННИЙ
LC11P00002S00
Ь ЭЛЕМЕНТ ОЧИСТКИ
2
ВОЗДУХА
ВОЗДУХООЧИСТИТЕ EZ11P00003S00
ЛЬ - 2
3Q®jER ELEMENT
КАРТРИДЖ
ТОПЛИВНОГО * ME056670
FUEL ДВИГАТЕЛЯ
НАСОС ДВИГАТЕЛЯ
ФИЛЬТР ГАУЗЕ ■

ФИЛЬТР
YN50V01006P1
ОПЕРАТОР КОНДИЦИОНЕР
ТАКСИ (НАРУЖНЫЙ)
ФИЛЬТР YT20M00004S0
КОНДИЦИОНЕР 50
Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
D. СМАЗОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Следующая информация предназначена для использования соответствующих масел, смазок, топлива и охлаждающих
жидкостей в различных климатических условиях и определенных условиях работы.

LUBRICANT КЛИМАТИЧЕСКАЯ ЗОНА

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО FRIGID -3O'C FRIGID -2O'C FRIGID- ТЕПЛЫЙ -5 * ОЧЕНЬ
(противоизносное, антиоксидантное и не ~ 15'C (-22T- ~ 3O'C (-4'F- WARM -25'C ~ C-40'C (23'F- ЖАРКО
пенообразующее) * Примечание: машины 59T) 86'F) 40'C (-13'F ~ 104'F) 5'C-55'C (41T-
поставляются с завода с гидравлическим 104 * F) 131T)
маслом SHELL TELLUS 32S ISOVG22 ISOVG32 ISOVG46
ISOVG32S * ISOVG68

LUBRICANT КЛИМАТИЧЕСКАЯ ЗОНА

ДВИГАТЕЛЬ МАСЛА * API ФРИГИД -30 ° C-30 ° C (- ТЕПЛО-5'C-40'C (23T- ОЧЕНЬ ГОРЯЧИЙ 30'C и
КЛАССИФИКАЦИЯ ДЛЯ «СЕРВИСНОГО 22T-86T) 104T) выше (86'F и выше)
ДИСКА» * ВСЕ ДВИГАТЕЛИ,
ПОСТАВЛЕННЫЕ ИЗ ЗАВОДА С
НЕФТЬЮ SAE30 ИЛИ SAE15W40, ПО SAE10W30 SAE15W40 SAE15W50
СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ В
ДВИГАТЕЛЕ МАШИНЫ ДВИГАТЕЛЯ.

LUBRICANT КЛИМАТИЧЕСКАЯ ЗОНА

FRIGID -15'C — 25'C (5T- ТЕПЛО-5'C - 15'C (23T- ОЧЕНЬ ГОРЯЧИЙ • 5'C и
13T) ЗИМНЯЯ ASTM 5T) выше (23'F и выше)
FUEL D975 No.1
ASTM D975 No.2 ASTM D975 No.2

LUBRICANT
Для роликов и холостых на всех моделях.
МАШИННОЕ МАСЛО Классификация API для "Service CD" -SAE30
(ДЛЯ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ)

LUBRICANT ДЛЯ УМЕНЬШЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ КАЧЕСТВЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ И

УМЕНЬШЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НА СЛЕДУЮЩИХ МОДЕЛЯХ:
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО SK330 (LC) -6E, SK330NLC-6E МАШИНА ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ
МАСЛА № 90, СОРТА GL-4, КЛАССИФИКАЦИЯ API

LUBRICANT ОБЩАЯ СМАЗКА ПОДВЕСКА ПЕРЕДАЧИ (ВАННА)

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СМАЗКА NLGI No.2 БАЗА ЛИТИЯ С СМАЗКОЙ
GREASE ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО ДАВЛЕНИЯ № M0S2
2 ТИП EP СМАЗКА

LUBRICANT
СКОРОСТЬ СМЕСИ АНТИФРИЗ (ООО) -34'C (-29.2T) ДОЛЖНА БЫТЬ СКОРОСТЬ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ДВИГАТЕЛЬ (50% 5С (9'F), ЧЕМ САМАЯ ХОЛОДНАЯ ТЕМПЕРАТУРА У МАШИНЫ ОПЫТ.
MIXTUREJ-EU (30% MIXTURE) -OCEANIA УЧИТЫВАЙТЕ ФАКТОРЫ ВЕТРОВОГО ОХЛАЖДЕНИЯ.

Примечание: использование биоразлагаемых масел

Когда вы используете биоразлагаемое масло (BIO OIL), обращайтесь к следующей информации.
1. Существует два типа био масла; на растительной и синтетической основе. Рекомендуется использовать тип на
синтетической основе, поскольку максимальная температура использования растительного масла составляет 80 ° C
(176 ° F). Из-за этого разложение растительного масла происходит быстрее, что приводит к сокращению срока службы.
2. Не смешивайте БИО МАСЛО ни с одним типом масла с оригинальным заводским наполнением. Гидравлическую
систему необходимо промыть три раза, если вы хотите использовать БИО МАСЛО вместо заводского наполнения
минеральным маслом.
3. Если вы используете BIO OIL, эффективность поворота и движения стояночного тормоза будет снижена из-за более
низкого коэффициента трения BIO OIL по сравнению с минеральным маслом.
4. Для получения дополнительной информации о рекомендуемом биоразлагаемом масле, пожалуйста, свяжитесь с
дистрибьютором KOBELCO.
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
4.5 ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ (КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ) ИНСПЕКЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Следующие процедуры должны выполняться каждые 8 часов или ежедневно перед запуском машины.

Будьте осторожны с горячими жидкостями и поверхностями.

Носить защитные очки, защитную обувь, жесткую шляпу, рабочую одежду и рабочие перчатки

A ВНИМАНИЕ А
ФОРМА ИНСПЕКЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ЭТОМ МАШИНЕ.

A. Уровень масла в двигателе

1. Поднимите капот двигателя.

2. Найдите и потяните щуп двигателя. Очистите его чистой сухой безворсовой тканью. Вставьте в двигатель. Вытащите
и визуально проверьте уровень масла в двигателе на щупе. Смотрите рисунок 4.15.

3. При необходимости долить масло, снять крышку маслоналивного отверстия и долить моторное масло до
необходимого уровня. См. Рисунок 4.15 и см. Стр. 4-8 для технических характеристик масла.

НОТА
После добавления масла снова проверьте уровень масла, установите крышку маслоналивного отверстия на место,
замените щуп и закройте крышку двигателя.

1. Откройте крышку доступа к двигателю и проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости.
Смотрите рисунок 4.16.

2. Надлежащий уровень охлаждающей жидкости находится между отметками «FULL» и «LOW». См. Рисунок 4.16.

3. При необходимости добавить охлаждающую жидкость, снять крышку резервуара и наполнить до нужного уровня
свежей охлаждающей жидкостью. См. Рис. 4.16 и см .: o стр. 4-8 для правильных характеристик охлаждающей
жидкости.
Б. УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ

4-12
 Раздел IV -
4. Если в бачке нет ОБСЛУЖИВАНИЕ
охлаждающей жидкости, проверьте
уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.
Заполните радиатор подходящей смесью охлаждающей
жидкости и закройте крышку. Смотрите рисунок 4.17.
Затем заполните резервуар до надлежащего уровня.

НИКОГДА НЕ СНИМАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА ПРИ

ДВИГАТЕЛЕ
ГОРЯЧО. Дайте двигателю остыть, прежде чем снимать
крышку радиатора.

РИСУНОК
4.15

РИСУНОК
4.16

ПРЕДУПР
ЕЖДЕНИЕ
РИСУНОК
4.17

4-13
 Раздел IV -
C. УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ
1. Проверьте комплектный двигатель на наличие признаков утечки жидкости.

2. При осмотре вокруг напорных линий и шлангов используйте жесткий кусок картона. Смотрите рисунок 4.18.

Никогда не используйте руки для проверки на утечки. Утечки жидкости под высоким давлением проникают в кожу и
вызывают серьезные травмы.

D. ВЕНТИЛЯТОР ИЗНОСА И НАПРЯЖЕНИЯ

Осмотрите узел натяжителя ремня на новой машине после первых 50 часов работы. Затем на каждые 250 часов
работы двигателя.

1. Измерьте натяжение ремня на самом длинном пролете ремня. Отклонение ремня должно составлять 8 ~ 15 мм.

2. Ослабьте крепежную и регулировочную гайки и отрегулируйте натяжение ремня. Смотрите рисунок 4.20.

ПОЯС ОТКЛОНЕНИЯ
Ремень
вентилятора 8 мм ~ 15 мм (0,3 "~ 0,6")
Кондиционер 7 мм - * 10 мм (0,3 "- 0,4")

3. Ослабьте регулировочный болт, отрегулируйте ремень вентилятора до указанного натяжения и затяните

крепежную гайку и регулировочную гайку. Смотрите рисунок 4.20.

4. После регулировки вращайте двигатель на низких оборотах холостого хода в течение примерно 5 минут, затем
проверьте натяжение ремня.

5. Отрегулируйте натяжение ремня кондиционера, поворачивая регулировочный болт холостого шкива. Рисунок
4.20.

НОТА

4-14
 Раздел IV -
При перемещении генератораОБСЛУЖИВАНИЕ
старайтесь не повредить
секцию катушки статора между передним и задним
кронштейнами или болтами.

РИСУНОК
4.18

РИСУНОК
4.19

РИСУНОК
4.20

4-15
 Раздел IV -
E.AIR CLEANER ОБСЛУЖИВАНИЕ

Носите защитные очки или очки при использовании сжатого воздуха.

• Индикатор ограничения воздуха не будет сигнализировать, если элемент находится в том же положении или если отсек

НОТА

воздушного фильтра не герметично закрыт. Если отображается значок «REST'D AIR CLEANER», как показано на рис.
4.21, проверьте, очистите и / или замените элементы воздушного фильтра.
• Снятие и очистка внутреннего элемента не допускаются. Это может привести к неисправности двигателя из-за попадания
пыли.
• При замене элемента закройте впускное отверстие двигателя, чтобы предотвратить попадание пыли.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ
Чистка и замена внешнего элемента.
Очистка, когда на мультидисплее отображается предупреждение

4-16
 Раздел IV -
Замена ... После очистки 6-го раза илиОБСЛУЖИВАНИЕ
по прошествии 1 года

РИСУНОК
4.21

РИСУНОК
4.22

РИСУНОК
4.23

РИСУНОК
4.24

4-17
 Раздел IV -
g. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Установите внешний элемент и установите крышку.

h. Если значок ограничения отображается на мульти-дисплее при 6-кратной очистке внешнего элемента, замените
элемент новым.

2. Замена внутренних элементов

a. Ослабьте барашковую гайку, снимите внутренний элемент. Смотрите рисунок 4.26.

b. Установите новые внутренние и внешние элементы и установите крышку.

НОТА

4-18
 Раздел IV -
Для машин, оснащенных W ОБСЛУЖИВАНИЕ
(двойным) элементом и
внутренний элемент должен быть заменен вместе с внешним
элементом. Не упустите возможность заменить внутренний
элемент новым. Смотрите рисунки 4.24 и 4.26.

РИСУНОК
4.26

ПРЕДУПРЕ
ЖДЕНИЕ РИСУНОК
4.27

4-19
 Раздел IV -
G. УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Правая сторона топливного бака и вид на указатель уровня топлива на боковой стороне топливного бака. Смотрите
рисунок 4.28.

2. Топливный бак можно заполнить через крышку топливного бака, расположенную в верхней части топливного бака,
или с помощью вспомогательного топливного насоса, расположенного сбоку крышки доступа к аккумулятору.

a. Заполнение бака через крышку топливного бака

Откройте крышку заливной горловины ключом зажигания и заполните бак до нужного уровня дизельным топливом.
См. Рисунок 4.29 и см. Стр. 4-8 для получения информации о топливе.

b. Заполнение бака с помощью вспомогательного топливного насоса (спец. ЕС)

1. Откройте крышку доступа к аккумулятору, снимите фильтрующий конец всасывающего шланга топливного насоса
с корпуса для хранения и вставьте всасывающий шланг в резервуар подачи топлива. Смотрите рисунок 4.29.
2. Найдите выключатель вспомогательного топливного насоса внутри дверцы доступа к ящику. Установите
переключатель в положение «ON». Смотрите рисунок 4.30. Установите выключатель насоса в положение
«ВЫКЛ», когда топливный бак заполнен.

НОТА
Скорость подачи вспомогательного топливного насоса составляет 30 литров в минуту (7,9 галлона США в минуту).
• Не перекачивайте бензин на продукты с температурой вспышки ниже 37 ° C (98,6T).
• Не высыхайте более 30 секунд.

3. После снятия топливного шланга с топливного бака, шланга змеевика и поместите фильтр в его отсек для
хранения. Замените топливный фильтр и крышку топливного бака.

НОТА
• Всасывающая головка топливного насоса составляет ок. В 2,5 м (7,5 футов) установите топливный барабан как можно
ближе к машине.

4-20
 Раздел IV -
• ОБСЛУЖИВАНИЕ
После включения выключателя, если топливный насос не
срабатывает, проверьте предохранитель в блоке
предохранителей на возможные повреждения.
Предохранитель на 15 А (трубчатый).

РИСУНОК
4.28

РИСУНОК
4.29

РИСУНОК
4.30

4-21
 Раздел IV -
H. ОБСЛУЖИВАНИЕ
УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА
| ПОЛОЖЕНИЕ ПРОВЕРКИ
1. Установите машину в положение проверки масла на ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ~ |
твердой поверхности, как показано на рисунке 4.31.

РИСУНОК
4.31
2. Правая крышка доступа к бачку гидравлического масла
и просмотр уровня гидравлического масла в смотровом
стекле на боковой стороне бачка гидравлического
масла. Смотрите рисунок 4.32.

ПРЕДУПР
ЕЖДЕНИЕ
ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ НА НАКЛОНАХ, УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕН
ДВОЙНОЙ «ПРАВИЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ» И «ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ»
ОТМЕТ
КА.

4-22
 Раздел IV -
a. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Сбросьте давление в гидробаке. Смотрите рисунок 4.33.

РИСУНОК
4.32

ВНИМАНИЕ ^

РИСУНОК
4.33

4\
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
РИСУНОК
4.34

4-23
 Раздел IV -
Я. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ФУНКЦИИ
1. Проверьте все гидравлические органы управления на правильное
функционирование перед началом работы на машине. Смотрите
рисунок 4.35.

ПРЕДУПР
НИКОГДА НЕ РАБОТАЙТЕ МАШИНОЙ С НЕПРАВИЛЬНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ ИЛИ ФУНКЦИЕЙ. СЛЕДУЕТ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЙ
РЕМОНТ ПЕРЕД РАЗРЕШЕНИЕМ НА ЛЮБУЮ РАБОТУ.

РИСУНОК
J. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ УТЕЧКИ НЕФТИ 4.35

1. Проверьте всю гидравлическую систему на герметичность. Используйте небольшой кусочек картона при проверке
участков под высоким давлением. Смотрите рисунок 4.36.

Никогда не используйте руки для проверки на утечки. Утечки жидкости под высоким давлением проникают в кожу и
вызывают серьезные травмы.

2. Проверьте все шланги и трубопроводы на наличие повреждений.

3. Отремонтируйте или замените поврежденные шланги и трубопроводы, прежде чем разрешать какие-либо операции.

/! \ ВНИМАНИЕ А
ОЧИСТИТЕ ВСЕ РАЗЛИВЫЕ МАСЛА, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОЖАР.
УТИЛИЗАЦИЯ ОПАСНЫХ ОТХОДОВ ПО СОГЛАШЕНИЮ

4-24
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
К ЭКОЛОГИЧЕСКИМ ЗАКОНАМ И ПРАВИЛАМ.

РИСУНОК
4.36

ПРЕДУПР A,
ЕЖДЕНИЕ

РИСУНОК
4.37

4-25
 Раздел IV -
L. ШАГИ И РУЧКИ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Тщательно осмотрите все этапы монтажа и поручни на
машине, чтобы убедиться, что они чистые и находятся в
безопасном рабочем состоянии. Смотрите рисунок 4.38.

2. Отремонтируйте или замените все области, прежде чем

разрешить любую работу машины.

При монтаже и демонтаже машины используйте шаги и

поручни. Содержите ступени, поручни и поручни в
чистоте и в безопасном рабочем состоянии. РИСУНОК
4.38

М. РАМНАЯ СТРУКТУРА

1. Тщательно осмотрите всю конструкцию рамы на наличие повреждений, сломанных сварных швов и т. Д.

2. Отремонтируйте или замените все компоненты рамы, которые были обнаружены поврежденными, прежде чем
разрешать любую работу машины.

3. В случаях, когда требуется ремонт сварки, обратитесь к дистрибьютору KOBELCO для получения информации о
надлежащих процедурах ремонта сварного шва. Используйте только сертифицированный сварочный персонал,
знакомый с методами сварки конструкций, для выполнения ремонта, требующего сварки.

4-26
 Раздел IV -
ОТКЛЮЧИТЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДОБСЛУЖИВАНИЕ
СВАРКОЙ НА

\
ПРЕДУПРЕЖДЕН

4-27
 Раздел IV -
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭТА МАШИНА. СМ. РИСУНОК 4.39. ПОДКЛЮЧИТЕ ЗЕМЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ НА СВАРКЕ 1 М (3'-31 ВНЕ ОТ ОБЛАСТИ
БУДЕТ СВАРЕНЫ.

РИСУНОК
4.39

РИСУНОК
4.40

РИСУНОК
4.41

4-28
 Раздел IV -
2. Отслеживать ссылки ОБСЛУЖИВАНИЕ
a. Проверьте ссылки на наличие признаков чрезмерного износа или повреждения. Смотрите рисунок 4.42.

b. Все работы по ремонту или замене должны выполняться дистрибьютором KOBELCO.

3. Звездочки

a. Осмотрите звездочки на предмет чрезмерного износа и повреждений. Смотрите рисунок 4.43.

b. Если звездочки требуют обслуживания, обратитесь к дистрибьютору KOBELCO.

c. Проверьте и убедитесь, что все болты звездочки правильно затянуты.

4. зеваки

a. Осмотрите натяжные колеса на предмет чрезмерного износа и повреждений. Смотрите рисунок 4.44.

b. Если бездельникам требуется обслуживание, обратитесь к дистрибьютору KOBELCO.

5. Валки

a. Осмотрите ролики на предмет чрезмерного износа и повреждений. Смотрите рисунок 4.45.

4-29
 Раздел IV -
b. Если ролики требуют ОБСЛУЖИВАНИЕ
обслуживания, обратитесь к
дистрибьютору KOBELCO.

РИСУНОК
4.42

РИСУНОК
4.43

РИСУНОК
4.44

LOWER ROLLERUPPER ROLLER

РИСУНОК
4.45

4-30
 Раздел IV -
О. НАПРЯЖЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Используйте органы управления поворотом, рычагом, ковшом и стрелой, пока машина не будет настроена, как
показано на рисунке 4.46.

ПРЕДУПР
ЕЖДЕНИЕ
ПОДДЕРЖКА НИЖНЕЙ РАМЫ С ПОДХОДЯЩИМИ БЛОКАМИ.

2. В центре пути измерьте расстояние между нижней частью направляющих рамы и поверхностью обуви. Смотрите
рисунок 4.47.

3. Выполните шаги 1 и 2 на правильном пути.

4. Чтобы увеличить натяжение гусеницы, установите машину, как показано на рис. 4.46, и с помощью смазочного
пистолета введите противозадирную смазку № 2 в смазочный ниппель регулировки холостого хода, пока не будет
достигнуто надлежащее натяжение. Смотрите рисунок 4.48. Выполните эту процедуру на обеих дорожках.

НОТА
После впрыскивания смазки переведите рычаг управления движением вперед и назад, чтобы отрегулировать колею.
Это уравновесит натяжение между натяжителем и звездочкой. Затем измерьте, как показано на рисунке 4.47.

5. Чтобы уменьшить натяжение гусеницы, настройте машину, как показано на рисунке 4.46.

6. Осторожно ослабьте регулировочный ниппель смазки, чтобы смазка могла вытечь. Смотрите рисунок 4.48.

СМАЗКА В МЕХАНИЗМЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ГУСЕНИЦЕ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНОМ ДАВЛЕНИИ И МОЖЕТ

ПЕНТРАТИРОВАТЬ КОЖУ, ВЫЗЫВАЯ ТРАВМЫ. ОСТАВАЙТЕСЬ ОТ ЛИЦА И ТЕЛА ОТ ЖИВОЙ ОБЛАСТИ.
НИКОГДА НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ СМАЗКУ СЛИПОМ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН ЗАВЕРШИТЕ. ЕСЛИ СМАЗКА НЕ
ВЫПУСКАЕТСЯ ПОСЛЕ ОДНОЙ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ, ПОЗВОНИТЕ АВТОРИЗОВАННОГО ДИЛЕРА
ОБСЛУЖИВАНИЯ KOBELCO.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

4-31
 Раздел IV -
7. Затяните смазочный ОБСЛУЖИВАНИЕ
ниппель, измерьте натяжение
гусеницы, как показано на рисунке 4.48.

8. При необходимости выполните s'.eps с 5 по 7 на другом

треке.

1. Очистка или замена внешнего элемента

a. Открыть дверцу доступа воздушного фильтра двигателя

ключом стартера. Смотрите рисунок 4.22

b. Ослабьте барашковую гайку, снимите крышку. Смотрите

рисунок 4.23.

c. Ослабьте барашковую гайку и вытяните наружный РИСУНОК

4.46
элемент. Смотрите рисунок 4.24.

d. Очистите внутреннюю часть корпуса воздушного фильтра.

e. Чтобы очистить внешний элемент, продуйте сжатым

воздухом {менее 7 кгс / см2 2 (100 фунтов / кв. Дюйм)}
вверх и вниз вдоль складок внутренней части
фильтрующего элемента, чтобы удалить засоренные
частицы: или другие загрязнения. Смотрите рисунок 4.25.

f. После очистки используйте свет, чтобы проверить

внутреннюю часть элемента на наличие разрывов,
проколов или повреждений упаковки. При необходимости
заменить новым элементом.
F. ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
РИСУНОК
1. Визуально и вручную проверьте всю электропроводку 4.47
двигателя, разъемы и компоненты на наличие
повреждений и неисправностей. Смотрите рисунок 4.27.

2. Отремонтируйте или замените все поврежденные или

неисправные провода, разъемы и компоненты, прежде
чем возобновить работу машины.

Эксплуатация машины с поврежденными или неисправными

электрическими компонентами может привести к серьезным
повреждениям машины и серьезным травмам персонала.
НЕМЕДЛЕННО РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
НЕИСПРАВНОСТНЫХ КОМПОНЕНТОВ.
НОТА
Производительность топливного насоса была изменена на 50 л / РИСУНОК
мин после серийного номера LC08-06295-, YC08-03071-. 4.48
Газы из гидравлического бака могут быть горячими. Носить защитное снаряжение.

b. Снимите шесть крепежных болтов с крышки гидравлического всасывающего экрана. Смотрите рисунок 4.34.

c. Добавьте гидравлическое масло через всасывающее сито, наполняя гидравлический бак до надлежащего
уровня. Смотрите рисунок 4.34.

d. Перед заменой крышки фильтра замените кольцо «O». Заказывайте KOBELCO номер детали ZD 11G20000.

4-32
 Раздел IV -
Смотрите рисунок 4.34. ОБСЛУЖИВАНИЕ
e. Поместите новую «O» -кольцо в седло. Установите крышку на отверстие и установите крепежные болты с
помощью стопорных шайб.

f. Затяните крепежные болты до нужного значения. См. Таблицу характеристик крутящего момента.

ОЧИСТИТЕ ВСЕ РАЗЛИВЫЕ МАСЛА, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОЖАР.

УТИЛИЗАЦИЯ ОПАСНЫХ ОТХОДОВ ПО СОГЛАШЕНИЮ
К ЭКОЛОГИЧЕСКИМ ЗАКОНАМ И ПРАВИЛАМ.

K. МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

1. Проверьте все переключатели на правильность работы.

2. Визуально проверьте всю проводку и разъемы на наличие повреждений, коррозии и т. Д.

3. Отремонтируйте или замените все поврежденные или неисправные электрические компоненты, прежде чем
разрешить любую работу машины.

4. Проверьте все датчики и ЖК-дисплей на панели приборов для правильной работы. Смотрите рисунок 4.37.

Поврежденные или неисправные электрические компоненты могут вызвать серьезное повреждение машины и привести к
серьезным травмам или смерти.

Н. ДОРОГИ И КОМПОНЕНТЫ

1. Трек обувь

a. Визуально осмотрите кроссовки на наличие признаков чрезмерного износа или повреждения. Смотрите рисунок
4.40.

b. Все работы по ремонту или замене должны выполняться дистрибьютором KOBELCO.

c. Проверьте затяжку болтов и гаек крепления башмака. В случае ослабления затяните с моментом 120 ± 12 кгс м
(867 ± 87 фунт-фут). Смотрите рисунок 4.41.

4-33