LCBII Poliftam

Инструкция по монтажу, Часть: 4 – АА3
ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I
Администрация Выпуск: 02 / 54
изделия Описание Стр.: 1/15
MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999
MCS-LCB_II
Описание
Дата утверждения: 17 мая1999 г.

Плата: GCA 21240 D1-D3
GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082BAA – GAA30082BАH
Пересмотр документа:
Дата SCN Автор Примечания
21 июня 1996 GAA 30082 BAE А. Гервинг Документ действительный
для всех предыдущих версий ПО
9 апреля 1997 GAA 30082 BAF А. Гервинг AT20
25 февраля 1998 GAA 30082 BAG А. Гервинг MCS120M
17 мая 1999 GAA 30082 BAH А. Гервинг REM-G
Содержание
Стр.
1 Электронная плата контроллера LCB_II 3
1.1 Общий вид платы 3
1.2 Конфигурация, выключатели и дисплей 4
1.3 Назначение контактов 5
1.4 Исполнения LCB_II 10
2 Дистанционный последовательный канал (RSL) 12
2.1 Линейные заглушки 12
3 Параметры этажа 13
3.1 Межэтажные расстояния 13
3.2 Проемы для ОТИС 2000 14
3.3 Ложные двери 15
4 Применение LCB_II 16
1 Электронная плата контроллера LCB_II
1.1 Общий вид платы

Электронная плата контроллера – это центральный блок управления системы MCS-
LCB_II.
Электроника на плате разделена на аналоговый участок (силовая часть, интерфейс

входов и выходов, RSL и устройство защиты двигателя) и цифровой участок
(микрокомпьютер Intel 8088 и его периферия).
Общий вид платы показан ниже:
Р6: Р7:
Выходы 110 В перем. Входы 110 В перем.
Входы Р4:
Питание
110 В перем.
Выходы Предо-
110 В перем. хранитель Р9:
4А, 24В RSL–линия
кабины
Питание перем.
Р10:
RSL–линия
шахты
BC
VLC
Р13: GRP/J
1)
REM-SL NOR/diag
INS Фазное
Р5: Цифровой ES
участок реле J Р11:
Выходы DW
30В перем. DFC Подключение
DOL 3-ф линии
Р4: DOB Контроль питания
LV тока
Триплекс Р12:
RSL
тормоза
Датчик
тока
тормоза
Сервисный прибор Р2: Р1:
MPD Входы 30В постоян.
Примечание 1): Разъем Р13 и перемычка J1 обеспечиваются только на плате
GDA 21240 D1-D3
Внимание: На некоторых платах распечатка на FD и RD неправильная!

1.2 Конфигурация, выключатели и дисплей

На LCB_II есть устройства для конфигурации аппаратуры, вывода статуса платы на
дисплей и управления стандартными функциями OCSS:
Предохранитель Параметры
F1 4 А, 24 В переменного тока
Перемычки Состояние Описание

J1-FD разомкнута DO и DC могут работать независимо.
(MRDS, OVL, MLI, KIEKERT)
замкнута FCO 9550 (DO и DC не могут быть вытянуты одновременно)
J1-RD разомкнута RDO и RDC/CMR могут работать одновременно.
(MRDS, OVL, MLI, KIEKERT, CMR на Р6:10)
замкнута FCO 9550 (DO и DC не могут быть вытянуты одновременно)
Внимание: На некоторых платах распечатка на FD и RD неправильная! Положение

перемычек см. на изображении платы выше.
Индикаторы Описание
MP включен Устройство защиты двигателя обнаружило ошибку или не
подсоединено
RSL мигает Дистанционное последовательное звено и сторожевое
устройство – в норме
LV включен: Кабина в дверной зоне
DOB включен: Работает устройство реверса двери (передней или задней)
DOL включен: Достигнут предел открывания двери (передней или задней)
DFC включен: Цепь безопасности замкнута
DW включен: Контакты дверей шахты замкнуты
ES включен: Кнопка аварийной остановки активна (т.е. низкое напряжение)
INS включен: Работает TCI или ERO
мигает: Функция блокирования TCI-Lock активна (процедура
выхода из режима ревизии)
NOR/diag включен: Нормальная функция
выключен: NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, ошибка в приводе
GRP/J включен: Групповая работа – в норме
мигает: Ошибка в 3-фазном питании (внутреннее реле J)
VLC включен: Драйвер выхода 110 В переменного тока – в норме
BC включен: Тормоз включен (т.е. поднят) или открыт клапан
Выключатели Описание
BL Приказ на нижний этаж
TL Приказ на верхний этаж
DDO Блокирование работы двери
CHCS Отмена этажных вызовов
1.3 Назначение контактов

LCB_II используется для различных типов контроллеров. В следующей таблице
приведено применение входов и выходов для каждой конфигурации.
Разъем Р1:входы 30В 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

MCS310 SLU - SLD - -
MCS310 CA - UIS - DIS - DZ /1LS /2LS
LV
MCS310 HY - -
/1PL
MCS120(M) CSV /OTS LWO LNS
S /8LS2
MCS120(M) CMV 1CL MVS
IPD IPU PE
MCS220 1-SP, 2-SP - -
MCS220M 1-SP, 2-SP - UIS - DIS - 2LV 1LV
MCS220(M) LSVF
/1LS /2LS
MCS220(M) LSVF-W DS1 DS2 DS3
1)
MCS220(M) OVF10 OP - -
Примечание 1): Начиная от GAA_BAD
Входы для LSVF-W (OVF20) кодируются следующим образом:
DS3 DR RN SC LN
DS2 DS1 Примечания
(=SC) (привод готов) (прогон) (проверка скорости) (LNS)
0 0 0 0 0 0 0 не готов
0 0 1 1 1 0 1 прогон > 0,3м/с,LNS
0 1 0 1 1 0 0 нормальный прогон
0 1 1 1 0 0 0
1 0 0 1 0 1 0 учебный прогон
1 0 1 1 1 1 1 прогон < 0,3м/с,LNS
1 1 0 1 1 1 0 прогон < 0,3м/с
1 1 1 1 0 1 0 стоп
Примечание: Проверка скорости активна, когда скорость привода ниже 0,3 м/с
Разъем Р2: MPD 1 2

Сигнал РТС.1 РТС.2
Тип вход вход
Разъем Р3: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Сервисный прибор
Сигнал VCC VCC TXB RXA GND VCC TXA RXB GND
Тип выход выход выход вход выход выход выход вход выход
Разъем Р4:
1 2 3 4
Триплекс
Сигнал RXB RXA TXB TXA
Тип вход вход выход выход
Разъем Р5: Выходы 30 В 1 2

Сигнал /LVC /WDO
Тип выход выход
Разъем Р6: Выходы 110 В 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

MCS 310 1-SP - -
/1A
MCS 310 CA 2-SP /D /T /2A
/G
MCS 220 LSVF - - -
MCS 220M LSVF-W /V1 /V2 /V3 /V4 /PON

2)
MCS 220 (M) OVF10 /T LS - -
См. См. См. См.
3) 1)
MCS 120 CSV /U /T табл. FIS табл. табл. табл. -
/L ниже ниже
1)
ниже ниже /UX
MCS 120 CMV /OV /CV
MCS 310 Gamma L /D /V2 /VO /VN /V1
MCS 310 Gamma 160 SCR/D - /ST - -
MCS 310 Delta VF /SP1 /STI - /SPO

1)
MCS 310 HY (CSV) /L /T /UX
Примечания:
1)
Выход /UXT или /UD (в зависимости от параметра ACD/UXT)
2)
Начиная от GAA_BAD
3)
Начиная от GAA_BAE
Разъем Р6: Выходы 110 В P6:7 P6:5 P6:9 P6:10

SEL-CMR=0 (ACG, только для передней двери) /CMR
9550, Meiller /DO /DC /RDO /RDC
TRO-TYP=1 (DO 2000) 2) /DO /TRO /RDO -
TRO-TYP=2 (MLI/Kiekert-2) 2) /TRO /DC - /DC
TRO-TYP=3 (AT20, AT25) 3) /DO /TRO /RDO -
OVL / MRDS /DO /RV - -
OVL (Penang) 1) /DO RV /DLN -
Примечания:
1)
Начиная от GAA_BAD
2)
Начиная от GAA_BAE
3)
Начиная от GAA_BAF
Выходы LSVF-W кодируются следующим образом:
Режим Функция V4 V3 V2 V1
WT Ожидание 0 0 0 0
ST Остановка 1 1 1 1
OR-U Опция – прогон вверх 0 0 1 0
OR-D Опция – прогон вниз 0 0 1 1
IR-U Ревизия вверх 0 1 0 0
IR-D Ревизия вниз 0 1 0 1
FR-U Быстрый прогон вверх 0 1 1 0
FR-D Быстрый прогон вниз 0 1 1 1
RS-U Аварийное передвижение вверх 1 0 0 0
RS-D Аварийное передвижение вниз 1 0 0 1
RL-U Повторное выравнивание вверх 1 0 1 0
RL-D Повторное выравнивание вниз 1 0 1 1
RR-U Короткий прогон вверх 1 1 0 0
RR-D Короткий прогон вниз 1 1 0 1
SD Замедление 1 1 1 0
- (Запрещение) 0 0 0 1
Разъем Р7: Выходы 110 В 1 2 3 4 5 6 7 8 9

MCS310
RUN
MCS310 CA 1) /INS
MCS310 HY CRET /DW SE /ES UIB DIB DFC
MCS120 2)
/ERO
MCS220
Примечание:
1) Только для Gamma L / S / D
2) MCS220M: /MD, если как TLD, так и ACG (параметр MD/AES=1)
/AES, если ESB или RSS (параметр MD/AES=2)
Разъем Р8: Выходы 110 В 1 2 3 4 5 6

Сигнал HL1 нет 24В перем. 24В перем. 24В пост. GND
Типы вход вход вход выход
Разъем Р9: RSL кабины 1 2 3 4

Сигнал L1 L2 GND VRS
Тип вход/выход выход выход
Разъем Р10: RSL этажа 1 2 3 4

Сигнал L1 L2 GND VRS
Тип вход/выход выход выход
Разъем Р10: 3-фазный супервизор 1 2 3 4 5 6 7 8

Входы для 3 х 400 В перем. нет нет нет
U1a нет U2a нет U3a
Входы для 3 х 110 В перем. U1b U2b U3b
Для контроля питания 3 х 400 В перем. используйте U1a, U2a и U3a.
Для контроля питания 3 х 110 В перем. используйте U1a, U2a и U3a и соедините U1a с
U1b, U2a с U2b и U3a с U3b.
Разъем Р12: Токовые входы тормоза 1 2

Сигнал BCin BCout
(высокое (низкое
напряжение) напряжение)
Разъем Р13: Последовательное звено 1 2

REM 1)
Сигнал ТХА ТХВ
Тип выход выход
1)
Разъем Р13 обеспечивается только на плате GDA21240Dx.
Управление от ПО, начиная от GAA30082 BAC.
1.4 Исполнения LCB_II
LCB_II имеется в 3-х различных версиях GxA21240 D1-D3, каждая из которых

оснащена различным количеством преобразователей уровня.
Разъем Р6: Выходы 110 В перем. D1 D2 D3

1 /U x x x
2 /D, /V1 x x x
3 /T, /V2, /L x x x
4 /G, /V3, /T, /OV, LS x x x
5 /DC, /TRO x x x
6 /2A, /V4, /CV x - x
7 /DO, /TRO x x x
8 /1A, /PON, /UD, /UXT x - x
9 /RDO x - -
10 /RDC, /CMR x - -
11 /UX x - x
12 - x - -
"x" = смонтирован, "-" = несмонтирован
Разъем Р7: Входы 110 В перем. D1 D2 D3

1 CRET x x x
2 /DW x x x
3 SE x x x
4 /ERO, RUN x - x
5 /ES x x x 1)
6 UIB x x x
7 DIB x x x
8 DFC x x x
9 INS, /MD, /AES x - -
D1 D2 D3
Разъем Р4: Групповой разъем x - -
1) Вход Р7:5 (/ES) не обеспечивается на плате GCA 21240 D3, если не была выполнена
CI 95-118 GDA 21240 D3. Проверьте параметр ES-TYP, когда применяется какая-либо
плата D3.
2 Дистанционный последовательный канал (RSL)
2.1 Линейные заглушки

Для уменьшения электромагнитных помех необходимо заканчивать RSL
соответствующими линейными заглушками и не превышать допустимую длину канала.
На следующем рисунке показана разница между LCB_II и RCB_II:
1 плата RSL 3 платы RSL
Канал Канал Макс. Канал Канал Макс.

кабины этажа 150 м кабины этажа 300 м
Групповой
канал
LT1: 75 Ом / 0,33 мкФ

LT1: 50 Ом / 0,47 мкФ
3 Параметры этажа
3.1 Межэтажное расстояние

В зависимости от межэтажного расстояния могут применяться три различные режимы
движения.
1 Нормальный прогон
Этот прогон применяется, когда межэтажное расстояние длиннее, чем тормозной
путь (т.е. расстояние замедления). Прогон начинается на высокой скорости и
замедляется при обнаружении сигнала IP.
2 Средний прогон
В этом случае межэтажное расстояние также превышает тормозной путь, но прогон
начинается с низкой скорости. Для начала замедления сигнал PI должен быть
обнаружен между этажами.
3 Короткий прогон
Если межэтажное расстояние короче, чем тормозной путь, прогон начинается на
низкой скорости и останавливается, когда обнаруживается сигнал DZ. Между этими
двумя этажами сигнал IP не допускается.
Конструкция шахты Тип прогона

Передняя Задняя
часть часть 4: Нормальный прогон
3: Нормальный прогон
2: Средний прогон
1: Нормальный прогон
0: Короткий прогон
Стрелки означают начало фазы замедления
Тип прогона выбирается разрешенной маской отдельно для каждого этажа. Больше
информации можно получить в инструкции по сервисному прибору.
3.2 Проемы для ОТИС 2000

Для ОТИС 2000 и MCS220M система подсчета проемов и уровней не является
просто чистым подсчетом этажей.
Арматура кабины соотносится с уровнями этажей, отдельно для передней и задней

части. Арматура этажа соотносится с числом проемов.
Следующие четыре примера для конфигурации симплекса показывают соотношения

между уровнями и проемами:
Пример 1 Пример 2 Пример 3 Пример 4

Проемы Проемы Проемы Проемы
Передняя Задняя Передняя Задняя Передняя Задняя Передняя Задняя
часть часть часть часть часть часть часть часть
Уровень 4
Уровень 3
Уровень 2
Уровень 1
Уровень 0
Правило определения проемов:
Счет передних и задних дверей для каждого

уровня ведется, начиная от передней части / уровень 0
ПО определяет проемы по этому правилу.

3.3 Ложные двери

Для групп (дуплекс / триплекс) необходимо, чтобы двери на соответствующих
позициях были назначены на такое же самое число проемов в каждой шахте. Если в
здании есть двери, которые не обслуживаются всеми кабинами из группы, для
остальных кабин на этих позициях должны быть ложные двери:
Кабина А Кабина В Кабина C

Проемы Проемы Проемы
Передняя Задняя Передняя Задняя Передняя Задняя
часть часть часть часть часть часть
Уровень 4
Уровень 3
Уровень 2
Уровень 1
Уровень 0
Ложные двери
Уровень: Низ = 0 Низ = 2 Низ = 2

Верх = 4 Верх = 4 Верх = 4
Ложные двери программируются при помощи разрешенной маски. Больше

информации можно получить в инструкции по сервисному прибору.
4 Применение LCB_II
LCB_II предназначена для следующих типов контроллеров:
Тип
Тип привода Система
контроллера
MCS 310 Одно- / Двухскоростной Симплекс, дуплекс
Gamma L / Gamma 160 SCR / Gamma D LSVF
Delta VF (Spec 60)
MCS 310 CA Двухскоростной Симплекс
MCS 310 HY Соленоидный клапан Симплекс
MCS 120 Соленоидный клапан Симплекс, дуплекс,
Приводной клапан триплекс
MCS 220 Одно- / Двухскоростной Симплекс, дуплекс,
LSVF триплекс
LSVF-W
OVF10
OVF20
MCS 220М Одно- / Двухскоростной Симплекс, дуплекс,
LSVF триплекс
LSVF-W
OVF10
OVF20
MCS 120М 1) Соленоидный клапан Симплекс, дуплекс,
Приводной клапан
Для получения точной информации о типах приводов, характеристике системы,

минимальном межэтажном расстоянии см. байндер по стандартному оборудованию.
Примечание 1): Начиная с GAA BAG

OTИС пуску и наладке №: GCA21240 D IVa
изделия Инструкция по сервисному прибору Стр.: 1/83
MCS – LCB II Дата: 18.01.2001
MCS – LCB_II
Инструкция по сервисному прибору
Дата утверждения: 21 июня 1996г

GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082BAA – 30082BАЕ
Пересмотр документа
21 июня 1996 GAA 30082 BAE А. Гервинг Документ, действительный
1 Вступление 4
2 Механическая конструкция 5
3 Древовидная структура 7
4 Система меню LCB_II 9
4.1 Обзор 9
4.1.1 Линия системы 10
4.1.2 Линия инструментов 11
4.2 Меню LCB_II 12
4.2.1 Включение питания 12
4.2.2 Меню LCB_II 13
4.2.3 Меню SYSTEM (система) 14
4.2.4 Меню STATUS (статус) 15
4.2.5 Меню TEST (тест) 16
4.2.6 Меню SETUP (установка) 17
4.2.7 Меню INSTALL (монтаж) 18
4.2.8 Меню ALLOWED (разрешено) 19
4.2.9 Меню TOOLS (инструменты) 20
4.3 Короткие клавиши 21
4.3.1 Стандартные короткие клавиши 22
4.3.2 Программируемая короткая клавиша S9 23
5 Функции сервисного прибора 25
5.1 Функции STATUS (статус) 26
5.1.1 Дисплей статуса программного обеспечения 27
5.1.2 Функция вызовов / приказов 29
5.1.3 Функция входа 31
5.1.4 Функция выхода 32
5.1.5 Функция группы 33
5.1.6 Функция ICSS 34
5.1.7 Функция команд 35
5.2 Функция TEST (теста) 36
5.2.1 Функция событий 37
5.2.2 Функция диагностики 39
5.2.3 Функция версии программного обеспечения 41
5.2.4 Функция теста RSL 42

5.2.5 Функция автотеста 44
5.3 Функция SETUP (установки) 46
5.3.1 Функция монтажа 47
5.3.2 Функция RSL 49
5.3.3 Функция "Разрешено" 52
5.3.4 Функция POS 58
5.3.5 Проверка дверей 60
5.3.6 Функция ELD 65
5.4 Функция TOOLS (инструменты) 71
5.4.1 Функция поиска входа / выхода 72
5.4.2 Функция удаления входа / выхода 74
5.4.3 Функция установки монтажа 75
5.4.4 Функция установки двери 76
5.4.5 Управление памятью 78
5.4.6 Программирование интеллектуальной кнопки 82
5.4.7 Проверка интеллектуальной кнопки 83
1
____________________
Вступление
1 Вступление
Сервисный прибор – это портативный прибор, который позволяет контро-

лировать всеми функциями лифта:
• Мониторинг:
• Состояния ПО
• Входов и выходов системы
• Сообщений системы
• Установка инсталляционных параметров
• Использование инструментов ПО.
Все функции сервисного прибора скомпонованы в виде древовидной

структуры. Доступ ко всем функциям управляется от меню системы
LCB_II, что обеспечивает удобную работу с сервисным прибором. Инст-
рукция по сервисному прибору описывает меню системы LCB_II и отдель-
ные функции сервисного прибора.
2
__________________________
Механическая конструкция
Механическая конструкция сервисного прибора показана на рис. 2-1. Сервисный прибор со-
стоит из двухрядного дисплея по 16 символов в каждом раду. Прибор подсоединяется к
LCB_II через последовательную линию связи RS 422.
Клавиши основного уровня

M - Модуль
F - Функция
S - Установка
Шифтовые Короткие 16-ричн.

№
клавиши клавиши клавиши
0 - OFF
1 - ON
2 - UP
3 - DOWN
4 - DISP IN - S4 -A
5 - SEL OUT - S5 -B
6 - - S6 -C
7 - DISP STATE - S7 -D
8 - ENT CALL - S8 -E
9 - TEST - S9 -F
Удаление
Продолжение
Ввод
Возврат
Шифт
Рис. 2-1: Механическая конструкция

3
_________________________
Древовидная структура
3 Древовидная структура
Все функции сервисного прибора скомпонованы в древовидную структуру,

которая приведена на рис. 3-1. Меню LCB_II разделяется на линию СИС-
ТЕМЫ, от которой имеется доступ к основным функциям сервисного при-
бора:
• СТАТУС (мониторинг системы)
• ТЕСТ (мониторинг положений, тестирование)
• УСТАНОВКА (установка среды системы)
и линию ИНСТРУМЕНТЫ, которая содержит функции сервисного прибо-
ра, которые поддерживают установку и обслуживание лифта.
Древовидная структура
LCB_II- Menu
меню LCB_II
SYSTEM - Menu TOOLS - Menu

меню системы меню инструментов
STATUS - Menu TEST - Menu SETUP - Menu

меню статуса меню тестирования меню установки
Search IO
поиск входа, выхода
Erase IO
Calls удаление вх, вых
приказы, вызовы
Events Install
положения монтаж
Setup INST
Inputs RSL установка INST
Diagnosis
входы диагностика последоват. канал
Setup doors
Outputs Part Allowed установка дверей
выходы часть разрешено
Opr. Memory
оперативная память
Group RSL POS
группа последоват. канал положение
Начиная с
ICSS Selftest DCS Run GAA_BAE
автотест прогон DCS
Cmd ELD электролюминес- Начиная с GAA_BAС

комaнды центный дисплей
Обозначение:
Система меню
Функция
Рис. 3-1: Древовидная структура

4
____________________
Системное меню
4 Системное меню LCB_II
4.1 Обзор
Системное меню обеспечивает доступ к отдельным функциям сервисного

прибора, если выбрать правильный маршрут через древовидную структу-
ру нажиманием выведенной на дисплей клавиши (цифры 1, 2, 3, …8). Ес-
ли есть для выбора только одна цифра, можно вызвать функцию при по-
мощи клавиш "Шифт" и "Ввод". Можно переходить с одного меню к друго-
му при помощи клавиши "GOON" или "GOBACK", если символ ">" указы-
вает на скрытое меню. Клавиша "CLEAR" дает отход назад на один шаг.
Если нужно перейти на один из трех основных уровней архитектуры (мо-
нитор, функция или установка), это можно сделать при помощи клавиш
основного уровня "М", "F" или "S".
4.1.1 Линия системы
Меню LCB_II
Система Инструменты
Статус Тест Установка
Вызовы События Монтаж
Вход Диагностика Система
Выход Часть OCSS
Группа RSL Группа
ICSS Автотест Привод
Команды Двери
Позиционир.
Груз
Авар. полож.
Защита
Тест
RSL
Обозначение
Разрешение
Клавиша сервисного прибора Разрешить
Системное меню Откл. вызовы
Функция Считыв. карт
Номер страницы
POS
Прогон DCS
4.1.2 Линия инструментов
Рис. 4-2: Схема линии системы Дисплей
4.1.2 Линия инструментов
Меню LCB_II
Поиск вх/вых
Удалить вх/вых
Установить INST
Начиная с GAA_BAE Устан. двери
Обозначение Упр. памятью
Клавиша сервисного прибора
Системное меню
Функция
Номер страницы
Рис. 4-3: Схема линии инструментов

4.2 Меню LCB_II
4.2.1 Включение питания
Рис. 4-4: Дисплей при включении / Клавиша
После включения питания ПО сервисного прибора проводит

внутренний автотест.
Дисплей, приведенный на рис. 4-4, показывает синхронную
связь с LCB_II и успешный автотест.
Теперь сервисный прибор включен в работу.
Клавиша MODULE:
Переход в меню LCB_II
4.2.2 Меню LCB_II Клавиша М
Рис. 4-5: Меню LCB_II / Клавиши
Клавиша 1: Переход в системное меню

Клавиша 2: Переход в меню инструментов
Шифт + UP (клавиша переключения):

Выводит текущий тип контроллера
и тип привода.
Шифт + GOON (клавиша

переключения):
Выводит текущий сигнал(ы)
остановки
(см. документ: Справочный перечень
сервисного прибора /
Информационные сообщения)
Шифт + ON: Выводит текущее

состояние программируемой
короткой клавиши S9
Шифт + OFF: Очищает дисплей.

См. 4.3 Короткие клавиши
Шифт + MONITOR:
Выводит версию и дату изготовления
сервисного прибора
4.2 3 Системное меню Клавиша М –1
4.2.3 Меню SYSTEM (система)
Рис. 4-6: Системное меню / клавиши

Рис. 4-5: Меню LCB_II / клавиши
Клавиша 1: Переход в меню STATUS (статус)
Клавиша 2: Переход в меню TEST (тестирование)
Клавиша 3: Переход в меню SETUP (установка)
Клавиша MODULE: Возврат в меню LCB_II (уровень М)
Клавиша CLEAR: Возврат в меню LCB_II (один шаг назад)

4.2.4 Меню Status (статус) Клавиша М – 1 - 1
Рис. 4-7: Меню статуса / клавиши
• Клавиша 1 или 2: Вызов функции сервисного прибора "Вызо-

вы или вход"
• Клавиша 3 или 4: Вызов функции сервисного прибора "Выход
или группа"
• Клавиша 5: Вызов функции сервисного прибора ICSS
• Клавиша 6: Вызов функции
сервисного прибора Команды
• Клавиша GOON / Шифт +

GOBACK: Передвижение по
меню статуса
Примечание: ">" означает меню-переключение
• Клавиша MODUL: Возврат в меню LCB_II (уровень М)
• Клавиша FUNCTION: Возврат в меню SYSTEM (уровень F)
• Клавиша CLEAR: Возврат в меню SYSTEM (один шаг назад)

4.2.5 Меню TEST (тестирование) Клавиши М – 1 – 2
Рис. 4-8: Меню установок / клавиши
• Клавиша 1 или 2: Переход к функции Events или Diagnosis.

• Клавиша 3 или 4: Переход к функции Parts или RSL.
• Клавиша 5: Вызов автотеста

меню установки
Примечание: ">" означает
меню-переключение

4.2.6 Меню SETUP (установка) Клавиши М – 1 – 3
Рис. 4-9: Меню установки / Клавиши
• Клавиша 1 или 2: Переход в меню INSTALL или к функции RSL.

• Клавиша 3 или 4: Переход в меню ALLOWED или к функции POS
• Клавиша 5: Вызов функции сервисного прибора "Прогон DCS"
или "ELD".

меню установки

4.2.7 Меню INSTALL (монтаж) Клавиши М – 1 – 3 – 1
Рис. 4-10: Меню монтажа / клавиши
• Клавиша 1 … 9: Вызов функций сервисного прибора Install –

System … Install – Security (Вызывать Install – Test при помощи
клавиши Enter (ввод)
• Шифт + Ввод: Вызов функции сервисного прибора, выведенной
на дисплей
меню монтажа
• Клавиша MODULЕ: Возврат в меню LCB_II (уровень М)
• Клавиша SET: Возврат в меню SETUP (уровень S)

4.2.8 Меню ALLOWED (разрешено) Клавиши М – 1 – 3 – 3
Рис. 4-11: Меню "Разрешено" / клавиши
• Клавиша 1: Вызов функций сервисного прибора Allowed – En-

able … клавиша 3: … или две другие функции меню Allowed
• Шифт + Ввод: Вызов функции сервисного прибора, выведенной
на дисплей

меню Allowed
• Клавиша SET: Возврат в меню SETUP (уровень S)

4.2.9 Меню TOOLS (инструменты) Клавиши М – 2
Рис 4-12: Меню инструментов / Клавиши
• Клавиша 1: Вызов функций сервисного прибора Search IO

(Поиск входа/выхода)
• Клавиша 2,3 или 9: Вызов функций Erase IO (Удалить
вход/выход), Setup INST или Opr. Memory
• Шифт + Ввод: Вызов функции

сервисного прибора, выведенной
на дисплей

меню Tools
• Клавиша CLEAR: Возврат в меню LCB_II (один шаг назад)

4.3 "Короткие" клавиши Короткие клавиши S4 – S9
Короткие клавиши обеспечивают прямой доступ к часто применяемым

функциям сервисного прибора без необходимости прохождения через
структуру меню.
Функции сервисного прибора Input (вход), Calls (приказы/вызовы), Install

(монтаж), Alter (изменить) и Events (положения) назначены на стандартные
короткие клавиши S7 (Шифт 7), S8 (Шифт 8), S4 (Шифт 4), S5 (Шифт 5) и S6
(Шифт 6).
Короткая клавиша S9 (Шифт 9) является свободно программируемой для

сохранения под ней любой позиции древовидной структуры как шестая ко-
роткая клавиша. Если вы назначили S9 (нажатием S9 на нужной позиции),
вы можете сбросить назначение только на уровне М (меню LCB_II).
Рис. 4-13: "Короткие" клавиши S4 – S9

4.3.1 Стандартные "короткие" клавиши
Меню LCB_II
Статус Тестирование Установка
Удал вх/вых
Приказы/Выз Положения Монтаж Устан. INST
Входы Диагностика RSL Упр. памятью
Рис. 4-14: Стандартные короткие клавиши S4, S5, S7, S8 и S9
Пример
Текущей функцией может быть Статус / Выход
Короткая клавиша S8: Прямой вызов функции Статус /

Приказы (вызовы)
(см. главу 5.1.2)
4.3.2 Программируемая короткая клавиша

PROG S9
Меню LCB_II
Статус Тестирование Установка
Удал вх/вых
Приказы/Выз Положения Монтаж Устан. INST
Входы Диагностика RSL Оп. память
Выходы Часть Разрешено
Рис. 4-15: Стандартные короткие клавиши и короткая клавиша S9
На рис. 4-15 показана функция короткой клавиши S9.
На этом примере функция Статус / Выходы назначена на короткую клави-

шу S9. В этом случае S9 работает как стандартная короткая клавиша.
На рис. 4-15 текущей позицией есть SETUP / RSL. Можно вызвать функ-
цию Статус / Выходы при помощи короткой клавиши S9.
Пример
Задача:
Функция Статус / Выходы (см. главу 5.1.4) должна быть
установлена как функция короткой клавиши:
Сначала нужно вызвать Статус / Выходы.
• Короткая клавиша S9: Позиция Статус / Выход назначена

на короткую клавишу S9
• Клавиша MODULE и шифтовая

клавиша ON:
Статус клавиши S9, введенный
в память выводится в меню
LCB_II
• Короткая клавиша S9 и меню
LCB_II:
Сброс короткой клавиши S9
Теперь можно переключать между любой функцией

(SETUP / RSL (см. главу 5.2.2)) и Статус / Выход
• Короткая клавиша S9:

Вызов функции
Статус / Выходы
5
______________________________
Функции сервисного прибора
Все функции сервисного прибора разделены на 4 группы: статус, тестирование, установка и

инструменты.
Функции Функции Функции Функции

статуса тестирования установки инструментов
Рис. 5-1: Линии статуса, установки и инструментов

5.1 Функции статуса Клавиши М – 1 – 1
Функция прика- Функция

зов/вызовов CMD
Функция Функция Функция Функция

входов выходов группы ICSS
Рис. 5-2: Функции статуса
Пояснение функций статуса

Функции Приказы/Вызовы, Вход, Выход, Группа, ICSS и CMD
управляют приказами/вызовами, контролируют состояние ПО и
входы/выходы системы.
Первый ряд показывает статус ПО. Он дает следующую инфор-
мацию:
• опознаватель кабины в группе
• направление движения кабины
• текущее положение
• режим операционного управления от ПО
• состояние ПО управления движением
• состояние передней и задней двери
В главе 5.1.1 приведено описание дисплея статуса ПО

(первый ряд)
Рис. 5-3: Статус ПО
5.1.1 Дисплей статуса программного обеспечения
Опознаватель
Описание
кабины
А Первая кабина из группы / симплекс
В Вторая кабина в группе
С Третья кабина в группе
Направление Описание
- Остановка/направление не определены
U Кабина двигается вверх
D Кабина двигается вниз
Положение Описание
00 Фактический уровень (уровень 0)
** Положение не определено
Режим OCSS Описание

IDL Текущий режим OCSS (бездействие)
См. документ: Справочный перечень по
сервисному прибору / режимы работы
Состояние
Описание
MCSS
ST Текущее состояние МСSS (остановка)
См. документ: Справочный перечень по
сервисному прибору / состояния движе-
ния
Положение
Описание
двери
] [ ] [ Положение передней / задней двери:
] [ закрытая [ ] открытая
< > открывание > < закрывание
** положение двери не определено

Сообщение о положении на дисплее статуса
В случае одного из нижеследующих положений

при блокировании лифта в добавок на дисплее
статуса ПО выводится мигающее сообщение о
положении:
Примеры:
Сообщение
Описание
о положении
> TCI – LOCK! Оставить функцию "Сойти с крыши кабины" включенной
> LS – FAULT! Результат проверки 1LS / 2LS негативный
> start DCS! Проверка двери еще не проводилась
> ACS is on! Переключатель устройства против опускания кабины включен
> 1LS+2LSon! 1LS и 2LS включены
См. документ Справочный перечень по сервисному прибору / Сообщения о положениях

5.1.2 Функция приказов, вызовов Клавиши М – 1 – 1 – 1

Короткая клавиша Calls S8
На рис. 5-4 приведен дисплей функции приказов и вызо-

вов. Первая строка показывает статус ПО (см. 5.1.1). Вто-
рая строка контролирует систему приказов и вызовов лиф-
та.
Рис. 5-4: Функция • Можно вводить приказ, вызов кабины вверх, вызов ка-
приказов, вызовов бины вниз или экстренный медицинский вызов
• Управление:
• Числом верхних и нижних вызовов
• Статусом нагрузки
• Числом свободных кабин в группе
• Питанием
Ввод вызова или приказа
Приказы,
Тип вызова, приказа / номер уровня
вызовы
1) C Приказ
U Вызов вверх
D Вызов вниз
E Экстренный медицинский вызов
2) 02 Зарегистрированный вызов, приказ
(уровень 2)
• Клавиша GOON / Шифт + GOBACK: Передвижение по ти-

пам вызовов C – U – D – E
• Цифровая клавиша для нужного уровня (2)

• Шифт + Ввод: Прерывание ввода нужного типа или уров-
ня вызова
Управление вызовами и приказами
Вызовы / приказы
1) 01 Число вызовов / приказов вверх
2) 00 Число вызовов / приказов вниз
Статус нагрузки
A Нагрузка ANS
F Полная нагрузка
P Пиковая нагрузка
O Перегрузка
D Стандартная нагрузка
Свободные кабины в группе

1-3 Число свободных кабин в группе
Электропитание
С Нормальное электропитание
Е Аварийное электропитание
5.1.3 Функция входа Клавиши М – 1 – 1 – 2

Короткая клавиша Input S7
На рис. 5-5 приведен дисплей функции входа.
В первой строке выведен статус ПО (см. 5.1.1)
Рис. 5-5: Функция входа
Вторая строка контролирует входы системы:

• Строчные буквы отражают состояние при выключенной функции, а заглавные – при вклю-
ченной функции
• В одной строке выводится до четырех сигналов. Можно перейти к следующей / предыду-
щей группе при помощи клавиши GOON / GOBACK.
• Каждая группа назначена на функциональный блок. Обе группы могут быть выведены при
помощи Шифт + Ввод.
См. информацию в перечне входов системы (документ Справочный перечень по сервисному
прибору)
• Клавиша GOON / Шифт + GOBACK

Переход к следующей / предыдущей группе входов системы.
• Шифтовая клавиша UP / шифтовая клавиша DOWN

(клавиши переключения)
Первая строка: Вывод функционального блока текущей груп-
пы
Блок: Система
Группа 1: Цепь
безопасности
5.1.4 Функция выхода Клавиши М – 1 – 1 – 3
На рис. 5-6 приведен дисплей функции выхода.
В первой строке выведен статус ПО (см. 5.1.1)
Рис. 5-5: Функция выхода
Вторая строка контролирует выходы системы:

• Строчные буквы отражают состояние при выключенной функции, а заглавные – при вклю-
ченной функции
• В одной строке выводится до четырех сигналов. Можно перейти к следующей / предыду-
щей группе при помощи клавиши GOON / GOBACK.
• Для вывода типа текущего привода вместо статуса ПО используйте Шифт + Ввод.
См. информацию в перечне входов системы (документ Справочный перечень по сервисному
прибору)
• Клавиша GOON / Шифт + GOBACK

Переход к следующей / предыдущей группе выходов
системы.
• Шифтовая клавиша UP / шифтовая клавиша DOWN

(клавиши переключения)
Первая строка: Вывод типа текущего привода
Привод: Гидравлический
с блоком соленоидных
клапанов
5.1.5 Функция группы Клавиши М – 1 – 1 – 4
На рис. 5-7 и 5-8 показан дисплей функции группы.
В первой строке выводится статус ПО контроллера, с

которым соединен сервисный прибор.
Во второй строке выводится статус ПО других кон-

троллеров в группе.
Рис. 5-7: Функция группы (См. 5.1.1 Статус ПО)
Рис. 5-8: Функция группы

(симплекс)
• Клавиша GOON / Шифт + GOBACK:

Переход к следующему / предыдущему контроллеру в груп-
пе
5.1.6 Функция ICSS Клавиши М – 1 – 1 – 5
На рис. 5-7 и 5-8 показан дисплей функции группы.
В первой строке выводится статус ПО контроллера, с кото-

рым соединен сервисный прибор.
Во второй строке выводится статус ПО других контроллеров

в группе.
Рис. 5-9: Функция ICSS (См. 5.1.1 Статус ПО)
5.1.7.Функция команд Клавиши

5.2 Функция тестирования Клавиши М – 1 – 2
Функция Функция Функция Функция Функция

положений диагностики артикула RSL автотеста
Рис. 5-10: Функции тестирования
Пояснение функций тестирования
Функции Положения, Диагностика, Часть, RSL, Автотест наиболее часто применяются для
обслуживания.
Короткая клавиша S6 назначена для вызова функции Положения.
Функция Диагностика управляет параметром диагностики, введенным в память ЭСППЗУ по-

сле отключения электроэнергии.
Функция Артикула показывает номер конфигурации СППЗУ и ЭСППЗУ. Функции RSL и Авто-
тест применяются для тестирования аппаратной части LCB_II.
5.2.1 Функция событий Клавиши М – 1 – 2 – 1

Короткая клавиша Event S6
Функция событий поддерживает обслуживание лифта.

Она показывает:
• Общее число прогонов
• Время, прошедшее с момента включения
• Информация о всех событиях:
• Текст сообщения о положении
• Число положений
• Время, прошедшее с момента последнего со-
бытия
Рис. 5-11: Функция положений • Позиция кабины, где произошло последнее со-
бытие
См. перечень сообщений о положениях (событиях)
(документ Справочный перечень по сервисному при-
бору
Общая конфигурация
1) 0000 Число прогонов лифта
2) 0000 Минуты с момента включения
• Клавиша GOON / Шифт + GOBACK:

Просмотр перечня сохраненных сообщений о событиях
а) Нет сохраненных событий b) Одно сохраненное событие

Регистрация событий
Регистрация событий
1) 1 строка Сообщение о событии
Число событий с момента вклю-

2) 002
чения питания
Время, прошедшее с момента

3) 00001
последнего события
Позиция кабины, где окончатель-

4) **
но произошло событие
Сброс события
• Шифт + ON:
Сброс события, выве-
денного на экран
• Шифт + Ввод:
Прерывание функции
сброса
• Шифт + UP:
Сброс всех зарегистри-
рованных событий
• Клавиша 1 + Ввод и
клавиша 2 + Ввод:
сброса
• Клавиша CLEAR:
Возврат в меню тестиро-
вания
5.2.2 Функция диагностики Клавиши М – 1 – 2 – 2
На рис. 5-12 приведен дисплей функции диагностики.
Первая строка показывает название текущего параметра

диагностики.
Вторая строка показывает значение параметра диагностики.

• При помощи клавишей GOON / GOBACK можно переходить к следующему / предыдущему
параметру диагностики
• При помощи клавиши UP можно вывести короткую легенду с показом времени
• Выведенный параметр можно сбросить до нуля при помощи клавиш ON/UP + Ввод.
См. перечень параметров диагностики.
Дисплей параметров диагностики
Пример параметра времени
Поле дисплея Описание
1) 02 Номер параметра
2) ТОТ-Т Наименование параметра
3) 003 Месяцы
4) 17 Дни
5) 22 Часы
6) 57 Минуты
Пример параметра подсчета
Поле дисплея Описание
1) 02 Номер параметра
2) UP-CNT Наименование параметра
3) 00 Число случаев
Сброс параметра диагностики
• Шифт + ON:
Сброс события, выведен-
ного на дисплей
сброса
• Шифт + UP:
Выводит короткую леген-
ду значения времени - mon:d :h :min
если значение времени
было выведено до этого 003:17:22:57
• Шифт + UP (второй раз):

Сброс всего зарегистри-
рованного события
• Клавиша 1 + Ввод и
клавиша 2 + Ввод:
сброса
• Клавиша CLEAR:
Возврат в меню тестиро-
вания
5.2.3 Функция номера артикула Клавиши М – 1 – 2 –

3
Функция номера артикула выводит текущую версию

СППЗУ и ЭСППЗУ.
Она также показывает дату и время выпуска ПО.
Рис. 5-13: Функция номера артикула
• GOON / Шифт + GOBACK:

Переключение показа вер-
сии ЭСППЗУ, СППЗУ
и даты/времени их
выпуска
• CLEAR: Возврат в меню

тестирования
Версия ПО / дата / время
1) E47NS9528 Версия ЭСППЗУ
2) GAA 30082 AAC Версия СППЗУ
3) 29 – Apr – 94
Дата и время выпуска
4) 08 : 28
5.2.4 Функция тестирования RSL Клавиши М – 1 – 2 – 4
Функция RSL-Test может быть использована для тес-

тирования дистанционной станции.
После ввода адреса дистанционной станции:
• Контролируются четыре входных контакта
• Могут быть установлены четыре выходных контак-
та
Рис. 5-13: Функция тестирования
дистанционной станции
Ввод адреса дистанционной станции
• Клавиша 1,5:
Клавиши ВВОДА адреса
дистанционной станции
• CLEAR: Удаляет последний ввод, если нужно исправить

номер
• Шифт + Ввод: Прерывание процесса ввода
Выводится текущий статус

контактов входа и выхода
введенного адреса RSL.
Изменение адреса, контакта и выхода
• GOON / Шифт + GOBACK:

Переход к следующему / пре-
дыдущему адресу
• Шифт + UP / Шифт + DOWN:

Переход к следующему / пре-
дыдущему адресу
• Шифт + ON / Шифт + OFF:

Переключение
включение / выключение
выходного контакта
• CLEAR: Возврат в меню

тестирования
RSL: Статус контакта
1) ADR Адрес RSL (децимальный)
2) BIT Контакт RSL
3) IN Статус входного контакта RSL (монитор)
4) OUT Статус выходного контакта RSL

Включение = активный,
выключение = не активный
5.2.5 Функция автотеста Клавиши М – 1 – 2 – 5
Функция автотеста может использоваться:

• для тестирования памяти LCB_II
• для проверки дистанционного последовательного
звена.
Тест начинается сразу после вызова функции автотеста.

Рис. 5-14: Функция автотеста
Мигающий вопросительный знак показывает, какая из

частей теста активна на данное время (RA):
• PR - тестирование СППЗУ
• EE - тестирование ЭСППЗУ
• RA - тестирование RAM
• RS - тестирование дистанционного последователь-
ного звена
Выводятся следующие результаты:
• (+) - тест успешно завершен
• (-) - тест неудачный
Примите во внимание, что при тестировании ЕЕ кон-

трольная сумма, записанная в ЭСППЗУ, изменяется. Так
что первый вызов теста с новым ЭССПЗУ дает результат
(-).
Тестирование RS дает информацию об одной дистанционной станции,

• если они установлены, но не реагируют
• если они реагируют
• если есть ошибка паритета
Тестирование дистанционной станции
Тестирование RS
16 Адрес RSl
А Есть (номера входа/выхода определены)

а Отсутствует
R Реагирует (аппаратура работает)

r Не реагирует
000 Счетчик ошибок паритета
• GOON / Шифт + GOBACK: "Прокручивание" пози-

ций, которые показывают:
• Отсутствие
• Нет реагирования
• Ошибки паритета
Если имеется хоть одна

позиция в перечне, на
дисплей выводится
сообщение о неудачном
тестировании (-).
• CLEAR: Возврат в меню тестирования

5.3 Функции SETUP (установка) Клавиши М – 1 – 3
c GAA BAC:
Монтаж ELD
RSL Разрешено POS DCS
Рис. 5-15: Функция SETUP
Пояснение функции SETUP
Функции Монтаж, RSL, Разрешено, POS и ELD используются для установки параметров и ма-
сок ЭСППЗУ, а функция Прогон DCS проверяет, размыкается ли цепь безопасности при
открывании дверей.
Четыре группы параметров SETUP определяют среду лифта:
• Параметр монтажа
• Номера входа/выхода RSL
• Разрешенные маски
• Параметр индикации позиции
• Дисплей ELD
Функция DCS используется для тестирования цепи безопасности двери после фазы запуска и
установки.
5.3.1 Функция Install (Монтаж) Клавиши М – 1 – 3 – 1

Короткая клавиша Install S4
Функция монтажа применяется для установления

параметров монтажа.
Эти параметры разделяются на 8 групп. Меню мон-
тажа обеспечивает доступ ко всем группам (см.
4.2.6).
Диапазон каждого параметра определяется и кон-
тролируется при помощи ПО.
Операция введения в память блокируется при дви-
жении кабины.
(См. документ Перечень постоянных данных монта-

жа)
Рис. 5-16: Функция монтажа
Номер элемента / Группа / Название
1) 000 Номер элемента из группы
2) System Текущее название группы
3) TOP Название текущего монтажного па-

раметра
• GOON / Шифт + GOBACK: Пропускает назначенную группу

параметров монтажа (система)
• CLEAR: Возврат в меню монтажа

Ввод нового параметра
Вход: Параметр монтажа
1) 004 Текущее значение параметра монтажа
2) 000 Поле ввода нового параметра
• Клавиши 3,2: Клавиши для ввода новых параметров (32)

номер
• Шифт + Ввод: Прерывание для ввода нового параметра

монтажа в ЭСППЗУ
• Примечание: В целях безопасности операция запоминания

блокируется при движении кабины
5.3.2 Функция RSL Клавиши М – 1 – 3 – 2

Короткая клавиша RSL S5
Стрелка указывает на поле ввода номера входа/выхода.

После ввода номера входа/выхода на дисплей выводится
текущая информация по RSL, введенная в ЭСППЗУ. Те-
перь можно изменить адрес и разъем RSL.
Инверсионный бит не может быть изменен. Его устанавли-
вает ПО. Для адреса RSL 0-4 он равен нулю.
(См. документ Перечень входов и выходов)
Рис. 5-17: Функция RSL
Ввод номера входа / выхода
• Клавиша 2,2,2:
Клавиши ввода нужного
номера входа/выхода (222)
• CLEAR: Удаляет последний

ввод, если нужно исправить
номер
Прерывание ввода
номера входа/выхода
Выводится текущая информация, записанная в ЭСППЗУ:

IO: Номер входа/выхода AD: Адрес дистанционной станции
I: Инверсионный бит P: Разъем дистанционной станции

Примечание: Когда номер входа/выхода определен, он сохраняет-
ся в системе.
• CLEAR: Очищает
дисплей для ввода
нового номера входа/
выхода
Изменение номера входа/выхода
• GOON / Шифт + GOBACK: Переход к следующему / преды-

дущему номеру входа/выхода
• Шифт + UP / Шифт + DOWN: Переход к следующему / пре-

дыдущему номеру входа / выхода с определенным адресом
и разъемом RSL
Ввод нового параметра RSL
Вход: параметр RSL
1) AD Новый адрес RSL
2) P Новый разъем RSL
• Клавиши 0,9,3:
Клавиши для ввода
адреса RS: 04
разъема RS: 2

номер
• Шифт + Ввод: Прерывание ввода параметра RSL

Установка инвертных входов/выходов
После ввода номера входа/выхода дисплей будет отображать следующее:
18.01.2001
5.3.3 Функция Allowed (Разрешено) Клавиши М – 1 – 3 – 3

Разрешенная маска
Маска блокировки приказов

Маска считывания карт

Маска режима «Шабат» и режима «Дикая кабина»
Начиная с версии GAA30082CAA дополнительно предусмотрена маска разрешения

для режима «Шабат» и режима «Дикая кабина»
Клавиши обрабатывающие все маски разрешения
Следующие клавиши можно использовать во всех масках разрешения:

ОТИС 2000 – Проемы и ложные двери
Для контроллеров типа MCS120 / MCS220 (ОТИС 2000) про-

емы и ложные двери определяются следующим образом:
• Проемы определяются ПО, при этом компоновка уровней
производится при помощи функции "Разрешено" и при вы-
полнении следующего правила:
Счет передних и задних дверей для каждого уровня начи-
нается с передней двери / уровень 0.
• Ложная дверь – это опция для определения одинаковой компоновки уровней для каждого
лифта при групповой работе.
• Шифт + UP:
(клавиша переключения)
Вывод на дисплей
определенных проемов.
F: 00 Передняя дверь уровня 0: Проем 0

R: -- Задняя дверь уровня 0: Проемов нет
• Клавиши 2,0,0,…
Клавиши ввода всех
номеров (10) текущей
строки (уровень 1).
2000 – код ложной двери.
параметра разрешения.
Выводятся на дисплей
новые определенные
проемы.
F: 01 Передняя дверь уровня 1: Проем 1

R: 02 Задняя дверь уровня 1: Проем 2
5.3.4 Функция POS Клавиши М – 1 – 3 – 4

Функция POS применяется для ввода цифр в инди-
катор положения.
Для каждого уровня имеется левая (L) и правая (R)
цифра для указания этажа. Диапазон приведен в
таблице ниже.
Рис. 5-19: Функция POS
Вход: Цифры для POS
1) L Левая цифра
R Правая цифра
2) 00 Номер уровня (00)
3) 10 Текущее значение цифры индикато-

ра положения
4) new Поле ввода нового значения
• GOON/Шифт + GOBACK:
Переход сначала к сле-
дующей/предыдущей
цифре, затем – к следую-
щему / предыдущему
уровню.
• CLEAR: Возврат в устано-

вочное меню
Ввод новой цифры
• Клавиши 1,5: Клавиши для ввода нужных цифр (15 = Е)

(см. справочный перечень внизу)
• CLEAR: Удаляет последний ввод, если нужно исправить но-

мер.
• Шифт + Ввод: Прерывание ввода
Выведена текущая
информация, сохраненная в
ЭСППЗУ:
Значение Символ Значение Символ Значение Символ Значение Символ
Пустой
* Только для 16-символьного дисплея!

5.3.5 Проверка двери Клавиши М – 1 – 3 – 5

Функция проверки двери – это функция безопасности для контроллеров MCS120 и MCS220M
для лифтов ОТИС 2000. Она обеспечивает проверку правильности установки контактов двери
шахты и размыкание ими цепи безопасности. До успешного завершения проверки двери DCS
кабина может передвигаться только в режиме ревизии. Нормальные прогоны заблокированы.
Калибровка привода без датчика скорости до DCS

Приводы без датчика скорости необходимо калибровать в режиме ревизии и в нормальном
режиме до проведения DCS.
Меню калибровки выводится в следующих случаях:
До или выше
- Клавиша 0: В течение 5 нормальных прогонов (для

GAA_BAD01: 10 прогонов) можно проводить калибровку
привода
- Клавиша 1: Запуск проверки двери

После выбора "0" на дисплее выводится следующее сообщение до завершения максималь-

ного числа прогонов:
До GAA30082BAD01 GAA30082BAD01 или выше
• CLEAR: Возврат в предыдущее меню для запуска DCS
Примечание: Если максимальное число прогонов не произведено в течение назначенного

времени, тогда выводится предыдущее меню и нужно нажать снова "0" для проведения даль-
нейших калибровочных прогонов.
До GAA30082BAD01: GAA30082BAD01 или выше:

Номер Время, оставшееся для за- Номер Время, оставшееся для за-
прогона вершения этого прогона прогона вершения этого прогона
1-й прогон 10 минут 1-й прогон 10 минут
2-й прогон 10 минут 2-й прогон 10 минут
3-й прогон 3-й прогон
4-й прогон 10 минут … 10 минут
5-й прогон 10-й прогон
Запуск проверки двери (DCS) для всех типов приводов

До запуска DCS должны быть выполнены пусковые условия. Если какое-либо условие не вы-
полняется, выводится сообщение об ошибке:
Сообщение об ошибке Причина ошибки
C-TYPE не 2 или 3
Режим OCSS: NAV
Режим OCSS: INS
DCS уже проведена
Кабина не в 1LS и DZ
Кабина в 1LS, но не в DZ
Если пусковая ошибка не обнаружена, можно начать DCS нажатием Ввода
Рис. 5-20. Функция DCS
Ввод: Пуск автоматического прогона DCS
Автоматическую DCS можно контролировать на дисплее сервисного прибора

- Остановка / направление не опреде-

лены
Вверх Кабина двигается вверх
Вниз Кабина двигается вниз
00 Фактический уровень (уровень 0)

** Позиция уровня не определена
Статус DW Описание
DW: clsd DW активный (контакт замкнут, дверь

dw: opnd закрыта)
DW пассивный (контакт разомкнут,
дверь открыта)
Статус двери Описание
Положение передней / задней двери
] [ ] [ ] [ закрытая [ ] открытая
< > открывание > < закрывание
** Положение двери не определено
Операции DCS Описание
Открыть переднюю дверь (Перечислены теку-

Проверить вход DW щие операции авто-
Закрыть переднюю дверь матического прогона
Открыть заднюю дверь DCS)
Проверить вход DW
Закрыть заднюю дверь
Вверх на следующий уровень
При неполадках ошибка выводится во второй строке. Первая строка показывает статус, вклю-
чая номер уровня, где была обнаружена ошибка.
Сообщение об Описание
ошибке
(Перечислены возможные
сообщения об ошибках при
автоматической DCS)
Front Door Error Ошибка передней двери

Rear Door Error Ошибка задней двери
aborted by ENTER Прервано вводом
Door opening error Ошибка при открывании двери
DW not closed DW не закрыт
Position error Ошибка позиции
Door Closing Error Ошибка при закрывании двери
После успешного завершения DCS об этом выводится сообщение
DCS успешная, нажмите GOON
Проверить PES, GTC…

Нажать GOON
(как напоминание, что
должно быть сделано
следующее)
Для запуска
нормальной ра-
боты нажмите
GOON
(выход из DCS)
5.3.6 Функция ELD (дисплей) Клавиши М – 1 – 3 – 6

Эта функция введена, начиная с GAA_BAC.
Функция ELD используется для определения "Сообщения заказчика" для ОТИС 2000 - ELD.
Для каждого этажа сообщение заказчика может быть:
• Выведено на дисплей (Floor Display)
• Изменено (Edit Display and Default Display)
• Сохранено в ЭСППЗУ (Store Display)
Блочная схема Дисплей этажа
1) 00 Номер уровня GOON, GOBACK
2) ALL Режим редактирования: UP, DOWN
ALL: Все символы

A-Z:Только A-Z
0-9:Только 0-9
&/):
Только & ( ) , - . / : < > '
SPE: Только Ä À Å Ç Ø Ö Æ
HEX: Все символы при помощи входа HEX
(16-ричного)
mov: Передвижение ряда влево или вправо
на дисплей 3) Текущее сообщение заказчика: Подвал
Дисплей редактирования
4) Т Выбранные символы GOON, GOBACK

5) Т Выбранное положение ряда UP, DOWN
(обозначается миганием "?")
Дисплей сохранения
Подтвердите сохранение клавишей Ввод
Стандартный дисплей
6) 00 Номер станд. сообщения GOON, GOBACK
7) ENG Выбор языка UP, DOWN

ENG – английский
GER – немецкий
ITA – итальянский
8) Выбранное стандартное сообщение

Дисплей этажа: Выбор этажа и режима редактирования
• Клавиши 0-9, GOON, GOBACK:

Выбирает, уменьшает и увеличивает номер этажа (уровня)
Текущее сообщение заказчика, сохраненное в ЭСППЗУ, вы-
водится на сервисном приборе (вторая строка)
• UP, DOWN:
Выбирает режим редактирования, который используется в
дисплее редактирования.
• Ввод: Переход к дисплею редактирования
• CLEAR:
Возврат в установочное (SETUP) меню.
Измененное сообщения передаются на модуль ELD
Дисплей редактирования: Изменение сообщения заказчика
• UP / DOWN:
Вторая строка показывает текущее сообщение заказчика. При
помощи UP / DOWN выберите положение текущего ряда, ко-
торый вы хотите изменить. Положение обозначается мигаю-
щим "?". Выбранный символ выводится в поле редактирования
в первой строке.
• GOON / GOBACK: Просмотр символов, выбранных в режиме

редактирования, для выбора нового символа, (ширина
шага = 1)
• Клавиши 1-9: Просмотр символов при помощи выбранной ши-

рины шага (номер клавиши)
• Ввод: Переход в дисплей сохранения для сохранения ряда в

ЭСППЗУ
• Клавиша ON: Переход в

стандартный дисплей
для вывода заготовлен-
ного сообщения
заказчика (см. спра-
вочную таблицу ниже)
• CLEAR: Возврат дисплея этажа, например, для изменения

режима редактирования. Текущее сообщение переводится в
буфер памяти.
Режимы редактирования HEX и mov
Дисплей HEX
Дисплей HEX
1) Y Поле редактирования
2) 59 Поле HEX:
Выводит 16-ричное значение выбранного
символа
3) Выбранный символ (Y ⇔ ?)
• UP / DOWN:
Выбирает положение ряда, который нужно изменить
• GOON/GOBACK:
Просмотр символов режима редактирования ALL для выбо-
ра нового символа
• Клавиши 0…F:
Ввод двухзначного кода HEX в поле HEX для определения
нового символа (см. справочную таблицу ниже)
Дисплей mov
• GOON / GOBACK: Выведенное сообщение передвигается

вправо/влево. Это простой способ отцентрировать сообще-
ние на дисплее
Стандартный дисплей: Применение заготовленных сообщений
• UP/DOWN:
Выбор языка стандартного сообщения (ENG, GER, ITA)
• GOON / GOBACK:
"Прокрутка" перечня стандартных сообщений (см. справочную
таблицу ниже)
• Клавиши 0-9:
Двухцифровой ввод для выбора стандартного сообщения пу-
тем ввода номера из перечня (см. справочную таблицу ниже)
• Ввод:
Возврат в дисплей редактирования. Нужное сообщение пере-
водится в буфер памяти
• CLEAR, OFF:
Возврат в дисплей редактирования без перевода изменений в
буфер
Справочные таблицы для функции дисплея
Стандартные сообщения
№ Английский
Вестибюль
Подвал
Пентхауз (сооружение на крыше)
Этаж
Приемная
Выход
Гараж
Секретарь
Ресторан
Кафетерий
Гараж
Бассейн
Сауна
Врач
Пустая строка
Пустой
5.4 Функция TOOLS (инструменты) Клавиши М – 2
Начиная с GAA_BAE
1: Поиск 2: Удаление 7: Установка 4: Установка

входа/выхода входа/выхода INST дверей
9: Управление
памятью
Рис. 5-21. Функции инструментов
Пояснение функций инструментов
5 групп функций по монтажу, выявлению и устранению неполадок и обслуживания.

5.4.1 Функция поиска входов/выходов Клавиши М – 2 – 1
Функция Поиск входов/выходов показывает, какие но-

мера входов/выходов назначены на определенный ад-
рес/контакт.
После ввода адреса и контакта и нажатия клавиши Ввод
начинается поиск, индикация которого осуществляется
заменой знака (?) на (!).
Когда номер входа/выхода найден, поиск прекращается,
Рис. 5-22: Функция Поиск и номер выводится на дисплей. При нажатии Ввода по-
входа/выхода иск продолжается.
Ввод адреса и контакта
• Клавиши 1,5,3: Вводные клавиши для адреса и контакта RSL
• CLEAR: Удаляет последний ввод для корректировки
• Шифт + Ввод: Преры-

вание ввода и запуск
поиска.
Возможные результаты:
а) номер вх/вых не найден б) найден первый номер
Найден первый номер входа/выхода: 0676
Теперь можно продолжить поиск нажатием Ввода.

Можно также редактировать дисплей адре-
са/контакта >153<.
Продолжение поиска
Если нужно редактировать номер контакта, нажмите:
• CLEAR: Удаление
последнего ввода
• Клавиша 4: Ввод
нового номера контакта
Продолжение
поиска
Если больше нет

определенных номеров
входов/выходов, на
дисплей выводится
сообщение "no more match!"
• CLEAR: Возврат в меню TOOLS (инструменты)

18.01.2001
5.4.2 Функция Erase - IO (удаление входа/выхода)

Клавиши М – 2 – 2
Эта функция полностью удаляет установки входов/выходов в E2PROM (ППЗУ)

5.4.3 Функция Setup Install (установка монтажа) Клавиши М – 2 – 3
Функция удаления Монтажа может быть использо-

вана для установления стандартного Монтажа.
Для запуска функции нужно два подтверждения, так
как после операции все предыдущие установки те-
ряются.
См. документ: Перечень постоянных для монтажа

Рис. 5-25: Удалить Монтаж
• CLEAR: Возврат в меню инструментов
• Клавиша 0 + Шифт + Ввод: Возврат в меню инструментов
• Клавиша 1 + Шифт +
Ввод: Первое
подтверждение
• Клавиша 0 + Шифт + Ввод: Возврат в меню инструментов
• Клавиша 1 + Шифт +
Ввод: Первое
подтверждение
Во время операции счетчик на дисплее считает до нуля.

5.4.4 Функция установки двери Клавиши М – 2 – 4

Эта функция введена, начиная с GAA_BAE.
Эта функция может быть использована для установ-

ки параметров для стандартного дверного операто-
ра, так чтобы дверной оператор был такой, который
требуется при нормальной установке двери.
После этого вам нужно только изменить некоторые

параметры, чтобы изменить операцию без необхо-
Рис. 5-24: Установка двери
димости установки всех параметров стандартной
двери.
1-9: Выбор типа двери, которая должна быть запрограммирова-

на в параметры стандартной двери. Цифры такие же самые, как
и для параметров DOOR и REAR.
После нажатия Ввода выводится запрос на выбор типа задней

двери.
Для установки параметров задней двери таким же образом на-

жмите снова Ввод.
В следующей таблице приведены величины параметров стандартной двери.
Тип двери Название
Примечание 1)
Эти значения установлены по причине совместимости, так как некоторые, измененные со-
гласно контрактам контроллеры, имеют дополнительные реле, подсоединенные к реле DO и
DC. Обычно параметры DO-TYP и DC-TYP могут быть вручную установлены на 0.
5.4.5 Управление памятью Клавиши М – 2 – 9

Функция управления памятью может быть использована для мониторинга и изменения памя-
ти (можно изменять только RAM). Для ввода шестнадцатеричных величин имеются гекс-
клавиши. Короткие клавиши (см. главу 4.3) не активны.
(!) Примите во внимание, что функция управления памятью служит только для отладки ПО.
Шифт- Гекс-
клавиши клавиши
Шифт
Рис. 5-26: Шестнадцатеричные клавиши

Первая строка показывает статус ПО (см. 5.1.1).

Во второй строке выводится поле ввода адреса
памяти.
После ввода адреса выводятся следующие два
байта памяти.
Обратите внимание, что слова PLM сохраняются в

Рис. 5-27: Управление памятью следующем порядке: Низкий байт / Высокий байт.
Ввод адреса памяти
• Клавиша 2, Шифт + 5:
Клавиши для ввода
адреса памяти (2D Hex)

номер
Управление памятью: Монитор
1) 0002D Нужный адрес памяти (2D Hex)
2) 2143 Содержание памяти в адресе 2D и 2E
Низкий байт Высокий байт

слова в адресе слова в адресе
0002D 0002E
Изменение адреса памяти
• GOON / GOBACK:
Переход к следующему /
предыдущему адресу
памяти (последние
четыре цифры).
• Шифт + UP / Шифт + DOWN:

Переход к следующему /
предыдущему адресу
с шагом 10000h (первая
цифра).
Изменение содержания памяти
• Шифт + SELECT:
">" указывает поле ввода
"-----" место для ввода до
четырех цифр нового
байта или двух байтов
В зависимости от количества введенных цифр сохраняется пер-

вый байт или оба байта. Первые 1-2 цифры образуют первый
байт и следующие 1-2 цифры – второй байт.
Примеры изменения старого содержания ABCD:

5.4.5 Программирование интеллектуальной кнопки
Клавиши
Клавиши
Дисплей Новое содержание М–2–6
памяти
Это меню используется для программирования интеллектуальной кнопки (Smart

Button). Убедитесь, что включен режим ERO, и новая незапрограммированная ин-
теллектуальная кнопка подключена к удалённой станции.
• GOON / Шифт + GOBACK
Прерывает и аннулирует
изменения содержания
памяти
• Ввод:
Сохранение нового байта
или двух байтов.
Появление на короткое
время "+" после ввода
байта или двух байтов
означает подтверждение
успешного сохранения.
"-" означает неудачу
сохранения (например,
адрес памяти находится
вне участка RAM).
5.4.6 Программирование интеллектуальной кнопки
Это меню используется для программирования интеллектуальной кнопки (Smart

Button). Убедитесь, что включен режим ERO, и новая незапрограммированная ин-
теллектуальная кнопка подключена к удалённой станции.
5.4.7 Проверка интеллектуальной кнопки

При помощи этого меню можно протестировать незапрограммированную интел-

лектуальную кнопку. Убедитесь, что включен режим ERO, и новая незапрограмми-
рованная интеллектуальная кнопка подключена к удалённой станции.
Дисплей отображает состояние входа и выхода кнопки:
В отличие от нормальной работы лампы регистрации (TTL), выход включается

каждый раз когда кнопка нажата (для включения TTL нажмите один раз, для выклю-
чения TTL нажмите ещё раз).
Можно использовать следующие клавиши:

ОТИС пуску и наладке №: GCA21240 D II
изделия Программа запуска Стр: 1/27
MCS – LCB_II
Пуск
Дата утверждения: 21 июня 1996г

GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082 BAA – 30082 BАЕ
21 июня 1996 GAA 30082 BAE Ф. Кунце Документ, действительный
Стр.
1 Пуск 3
1.1 Вступление 3
1.2 Общие требования для пуска 3
1.3 Инспекционный прогон без LCB_II 4
1.4 Проверка цепи безопасности 5
1.5 Регулирование LCB_II (Инспекционный прогон с LCB_II) 6
1.6 Бистабильные концевые выключатели 1LS и 2LS 9
1.7 Проверка установочных параметров 10
1.8 Дистанционная станция (RS) и тест линейной заглушки (LT) 12
1.9 Дверной привод 13
1.10 Тест двери DCS 14
2 Исполнения 16
2.1 Позиционирование 16
2.1.1 Односкоростной привод 16
2.1.2 Привод двухскоростной / гидравлический 17
2.2 Короткое межэтажное расстояние 18
2.3 Выравнивание 19
2.4 Повторное выравнивание 21
2.5 Контроллер MCS 310 CA 22

2.5.1 Привод двухскоростной / Cargo 2000 22
2.6 Контроллер MCS 220 М 23
3 Новые характеристики ОТИС 2000 24
3.1 Выход с крыши кабины 24
3.2 Операция проверки двери 25
4 Перечень проверок: пуск 26

1 Пуск
1.1 . Вступление
Инструкция по пуску содержит информацию об установке и регулировании
MCS-LCB_II для ввода лифта в эксплуатацию. В следующих главах описывается про-
цедура пуска и приводятся некоторые важные характеристики системы. Дополни-
тельную информацию можно найти в "Описании" и "Руководстве по сервисному при-
бору". Вторая часть настоящего документа описывает типы одиночных контроллеров,
которые относятся к MCS-LCB_II.
1.2 . Общие требования для пуска

Установка всех механических, гидравлических и электрических компонентов долж-
на производиться в соответствии с инструкциями по конструкции и монтажу лифта
модели ОТИС 2000. В шахте не должно оставаться никаких частей подмостей, лесов,
а также должно быть обеспечено свободное передвижение кабины по всей высоте
шахты. Все двери шахты должны быть закрыты и все дополнительные устройства
безопасности должны быть в рабочем состоянии.
Проверьте следующие важные позиции и, если нужно, используйте информацию в

руководстве по конструкции и монтажу лифта.
Контроллер
Все контроллеры должны быть отсоединены от платы LCB_II. Вводное устройство

и все предохранители должны быть отключены.
Этажная и кабинная аппаратура
Замки дверей шахты, посты вызова и станции этажных индикаторов должны быть
адресованы и правильно подсоединены к шахтному жгуту.
Электрическая часть
Машинное помещение
• Все разъемы шахтного жгута, подвесного кабеля, насоса или двигателя правиль-
но соединены с контроллером
• Разъемы (L1, L2, HL2, +30 пост. тока) дистанционного последовательного канала
(RSL), каналов кабины и этажей не должны быть подсоединены.
• Все устройства-опции, которые устанавливаются в машинном помещении (LSC,
EAR4, охладитель масла, резисторная коробка, пост ERO, вводное устройство,
предохранители освещения), правильно установлены и подсоединены к контрол-
леру.
Кабина
Все остальные устройства безопасности, которые устанавливаются на кабине, пра-

вильно подсоединены к технической панели за панелью управления в кабине (для
гидравлических лифтов) или к клеммной коробке на крыше кабины (для электриче-
ских лифтов).
1.3 . Инспекционный прогон без LCB_II

Поставьте переключатель ERO в положение ERO, а переключатель поста режима
ревизии TCI в положение NORMAL. Все разъемы для инспекционного прогона без
LCB_II соединены. Для получения дополнительной информации см. схему электри-
ческих соединений и руководство по монтажу лифта.
Загрузите кабину.
Проверьте напряжение питания на вводном устройстве.
Включите питание и проверьте напряжение на трансформаторе TRF1 (OS1) и на

приводе.
Вставьте все предохранители, необходимые для инспекционного прогона и про-

верьте напряжение на вторичных обмотках трансформатора TRF1 (OS1).
Для регулирования привода используйте дополнительные инструкции по запуску

(гидравлические лифты, LSVF, LSVF W).
В случае замкнутой цепи безопасности направление вращения в приводе гидрона-

соса должно быть проверено при помощи поста ERO или кнопки направления вниз.
Если правильное движение лифта при помощи поста ERO не достигается, нужно
проверить разъемы поста ERO и поста TCI (см. схему электрических соединений).
1.4 . Проверка цепи безопасности

Проверяется правильность работы контактов безопасности и их механическое за-
крывание. Подключите переносную лампу или тестер для проверки правильности
подсоединения и работы контактов безопасности.
Проверьте возможность короткого замыкания контактов безопасности на случай

включения контакта ERO и выключения контакта TCI.
Поставьте кабину так, чтобы можно было удобно управлять контактами безопасно-
сти. Проверьте следующие позиции:
Гидравлический лифт
8LS Концевой выключатель 8

PES Аварийный выключатель в приямке
DS Выключатель двери шахты
RDS Выключатель задней двери шахты (если имеется)
SCS Выключатель слабины канатов и устройства безопасности
TES Аварийный выключатель на крыше кабины
RTES Аварийный выключатель задней двери на крыше кабины (если имеется)
GS Контакт двери кабины
PLS2 Концевой выключатель низкого давления (если имеется)
RGS Контакт задней двери кабины (если имеется)
EEC Аварийный выход на крышу кабины (если имеется)
Электрический лифт
TES Аварийный выключатель на крыше кабины

RTES Аварийный выключатель задней двери на крыше кабины (если имеется)
UDLS Концевой выключатель движения вверх и вниз
SOS Выключатель, работающий от системы безопасности (ловителей)
EEC Аварийный выход на крышу кабины (если имеется)
DS Выключатель двери шахты
RDS Выключатель задней двери шахты (если имеется)
GS Контакт двери кабины
RGS Контакт задней двери кабины (если имеется)
MES Аварийный выключатель в машинном помещении
OS Выключатель ограничителя скорости
PES Аварийный выключатель в приямке
Переходите к следующему этапу только после успешного окончания этапа 1.4.

1.5 . Регулирование LCB_II (инспекционный прогон с LCB_II)
Отключите питание на вводном устройстве.
Разъедините все разъемы, которые нужны для режимов ERO и INS без LCB_II.
Проверьте конфигурацию перемычек памяти на плате LCB_II.
Перемычка Перемычка памяти для: Стандартная

J1 32K RAM (62256)
J5
J5 8K RAM (6264)
J3 2K EEPROM (28C16)
J2
J2 8K EEPROM (28C64)
Продолжайте настройку в режиме ERO.
Включите питание.
Проверьте версию программного обеспечения EPROM.
Замерьте напряжение на контакте 3/4 разъема Р8, еще не подсоединенного к плате

LCB_II; правильное значение – 24 В переменного тока с допусками ±10%.
Если величина напряжения отличается от этого значения, проверьте проводку ме-

жду силовым трансформатором и разъемом Р8 (см. схему соединений).
Подсоедините разъем Р8 к плате LCB_II и замерьте на самом разъеме напряжение

входа и выхода платы согласно следующей таблице:
Р8 Сигнал Тип Замер напряжения

1 HL1 вход
2 не используется -
3 24 В перем. тока вход Р8 / 3 – P8 / 4 : 24 В перем. тока ±10%
4 24 В перем. тока вход
5 24 В пост. тока выход Р8 / 5 – P8 / 6 : 24 В пост. тока ±10%
6 Земля выход
Примечание: Если величины напряжения отличаются от указанных в таблице,

проверьте:
• Проводку от силового трансформатора до платы LCB_II (схема соединений)
• Предохранитель F1 (4A), установленный на плате LCB_II.
Если величины напряжения на разъеме Р8 остаются отличными от данных в таб-

лице, замените плату LCB_II.
Проверьте правильность входного питания по светодиодам на плате LCB_II, когда

только разъем Р8 подсоединен к плате.
Светодиод Описание Статус

MP Устройство защиты двигателя (MPD) Включен
VLC Проверка напряжения (5 В) Включен
GRP/J Дефект питания трехфазным током Включен
ES Аварийная остановка Включен
DOL Предел открывания двери Включен
RSL Дистанционный последовательный канал Мигает
Примечание: Светодиоды, не перечисленные в этой таблице, не являются важны-

ми на этом этапе и могут быть включенными или выключенными.
Выключите питание.
Подсоедините все разъемы (Р1-Р12) к плате LCB_II.

Проверьте положение выключателей SW1 (CHCS) и SW2 (DDO), установленных на
плате.
Микровыключатели SW1 и SW2 имеют следующие функции:
SW1 (CHCS) - В положении "выключено" = нормальная работа

- В положении "включено" = отключение вызовов
SW2 (DDO) - В положении "выключено" = нормальная работа
- В положении "включено" = отключение открывания двери
SW3 (TL) - Вызов кабины на верхний этаж
SW3 (BL) - Вызов кабины на нижний этаж
Проверьте правильность закрытого положения двери шахты и двери кабины.
Включите питание.
Проверьте правильность входов при помощи светодиодов на плате LCB_II:
Светодиод Описание Статус

MP Устройство защиты двигателя (MPD) Выключено
BC Устройство контроля тока клапана / Выключено
тормоза
VLC Проверка напряжения (5 В пост. тока) Включено
GRP/J Дефект 3-фазного питания Выключено
NOR/d. Проверка нормальной работы Выключено
INS Режим ревизии Включено
ES Аварийная остановка Выключено
DW Сигнал двери шахты Включено
DFC Дверь полностью закрыта Включено
DOL Предел открывания двери Выключено
DOB Кнопка открывания двери Выключено
LV Кабина в дверной зоне (DZ) Включено (только в дверной зоне)
RSL Дистанционный последовательный канал Мигание
Примечание: Если после включения питания статус светодиодов отличается от

указанного в таблице, проверьте соответствующие цепи и параметры.
1.6. Бистабильные концевые выключатели 1LS и 2LS
Проверьте правильность движения кабины вниз и вверх в режиме ревизии при по-
мощи блока ERO (если имеется) или кнопок ВВЕРХ или ВНИЗ на посту режима реви-
зии. Если движение кабины неправильное, проверьте проводку блока ERO и поста
режима ревизии (см. схему соединений).
Если при использовании блока ERO кабина двигается правильно, а при использо-
вании поста режима ревизии – неправильно, проверьте статус двух бистабильных
выключателей 1LS и 2LS (установлены на линейке системы позиционирования); их
магниты расположены на концевых этажах:
• Проверьте правильность положения указанных магнитов на верхнем и нижнем

этажах (см. инструкцию по монтажу лифта)
• Если кабина не двигается вверх, установите северный полюс магнита (сторона с
канавкой) впереди бистабильного выключателя 2LS
• Если кабина не двигается вниз, установите северный полюс магнита (сторона с
канавкой) впереди бистабильного выключателя 1LS
• Если кабина не двигается ни вверх, ни вниз, проверьте цепи 1LS и 2LS (см. схему
соединений) и, если нужно, проверьте правильность проводки, адрес и функцию
дистанционной станции внутри СОР (для гидро) или на клеммной коробке на
крыше кабины (для электрических лифтов).
1.7. Проверка установочных параметров

Для ПО платы LCB_II в контроллере нужны специфические данные по одиночному
лифту для правильного управления его функциями. Эти данные (установочные пара-
метры и адреса входов / выходов) относящиеся к каждому определенному лифту,
занесены в ЭСППЗУ платы LCB_II во время изготовления и испытания контроллера.
Перечень всех этих специфических данных поставляется с каждым лифтов и нахо-
дится внутри контроллера.
Примечание: Перечень входов и выходов для всех лифтов ОТИС 2000 является
стандартным. Это означает, что все устройства, подсоединенные к дистанционной
станции, имеют постоянные адреса входов и выходов. Например, на всех лифтах
ОТИС 2000 светолучевое устройство постоянно подсоединено к клемме 3 дистанци-
онной станции с адресом 17; таким образом для всех ОТИС 2000 адрес для светолу-
чевого устройства – 17/3.
Однако на монтажной площадке может быть необходимо проверить некоторые из

этих параметров – интерфейсом для программного обеспечения является сервисный
прибор.
Подсоедините разъем сервисного прибора к разъему Р3 платы LCB_II.

Автоматически ПО проводит внутренний автотест и на дисплей выводится:
SELF TEST
- OK - MECS-MODE
Все установочные параметры и данные содержатся в установочном меню SETUP-

MENU. В этом меню имеются 4 раздела параметров:
1 Меню установок
2 RSL
3 Меню разрешений
4 POS
и специальный автоматический тест лифта
5 Прогон DCS
Все установочные параметры, проверка которых может понадобиться, содержатся

в указанных разделах 1, 3 и 4.
В разделе "Меню установок" имеются 10 различных групп параметров:
1 System (Система)
2 OCSS
3 Group (Группа)
4 Drrive (Привод)
5 Doors (Двери)
6 Position REV (Система позиционирования)
7 Cargo (Груз)
8 Emergency (Аварийное положение)
9 Security (Безопасность)
10 Test (Тест)
В разделе "Меню разрешений" имеются три различных группы параметров:
1 Enable (Разрешить)
2 Cut Call (Заблокировать вызов)
3 Card Reader (Считыватель карты)
В разделе POS содержатся все параметры для индикатора положения (в кабине и

на этаже).
Если установка параметров была успешно завершена, переходите к следующему

этапу – вводу в действие дистанционных станций.
1.8. Проверка дистанционных станций (RS) и линейных заглу-

шек (LT)
Разъемы последовательного канала не подсоединены.
Необходимо принять во внимание, что все устройства – RS, LT, LCB_II – могут быть
выведены из строя из-за неправильного их подсоединения (неправильная поляр-
ность, превышение напряжения) в последовательном канале (L1, L2, +30 постоянного
тока, RTN).
Правильность полярности напряжения (+30 постоянного тока, RTN) для дистанци-

онных станций должна быть проверена на этажных и кабинных разъемах (сторона
гнезд) по схеме соединений при помощи тестера. Эти же разъемы (сторона штеке-
ров), в добавок, должны быть проверены на отсутствие внешнего напряжения на L1,
L2, +30 постоянного тока, RTN (внешнее напряжение может причинить повреждение
платы LCB_II).
Линейные заглушки для каналов кабины и этажей не должны быть подсоединены

до обеспечения подсоединения к дистанционным станциям в кабине и на этаже (для
исключения опасной поляризации). Если есть сомнения в правильности подсоедине-
ний к дистанционным станциям, разъемы RS 11-P2, RS 14-P6, RS18-P1 должны быть
разъединены.
Теперь должны быть проведены подсоединения к контроллеру. Правильное напря-

жение и полярность для разъемов RS и LT должны быть проверены. При правильных
значениях, измеренных тестером, разъемы на RS должны быть соединены.
Проверьте резисторы на плате LT. Замерьте R1 между L1 и RTN и R2 между L2 и

RTN. Сопротивление должно быть 75 Ом ± 2%.
В случае иных значений, полученных при измерении при помощи тестера, плата LT
должна быть заменена для исключения непредсказуемых ошибок в системе.
Если все величины правильны, можно подсоединять LT к последовательному каналу.
Проверьте все соединения RS при помощи автотеста на сервисном приборе. Если

автотест выводит адрес RS "-", за которым следует "aR", параметры входов и выхо-
дов должны быть проверены. Если автотест выводит адрес RS "-", за которым следу-
ет "Ar", дистанционная станция должна быть заменена.
"А" означает "есть" / "а" означает "нет"
"R" означает "реагирует" / "r" означает "не реагирует"
Если автотест выводит "+", это означает, что функции RS и установки правильны.
1.9. Дверной привод

Запуск дверного привода DО 2000 в эксплуатацию описан в инструкции
DО 2000 FCM.
Поставьте кабину на нижнем этаже в дверной зоне.

Подключите предохранители F1L, F2L, F3L.
Проверьте напряжение на предохранителях (см. схему соединений).
Проверьте направление вращения дверного двигателя:
• Вручную включите реле DО на несколько секунд (2-3 сек) и убедитесь, что дверь
открывается
• Вручную включите реле DС на несколько секунд (2-3 сек) и убедитесь, что дверь
закрывается.
А. Если дверной двигатель не работает:

• Проверьте разъемы подвесного кабеля (см. схему соединений)
• Проверьте проводку дверного двигателя
B. Если направление вращения неправильное:
Выключите питание
Переставьте в контроллере две из трех фаз питания дверного двигателя через
подвесной кабель.
С. Отрегулируйте DOL, DCL, SGL и LRCU.
Если кабина проходная, проведите эти же проверки предохранителей задней двери

F4L, F5L, F6L, а также RDO и RDC, RDOL RDCL, RSGL и RLRCU.
1.10. Тест двери DCS

Тест DCS – это автоматический тест, производимый программным обеспечением,
для "физической" проверки подсоединения дверного замка к электроразводке по-
следовательно внутри цепи безопасности. Тест осуществляется передвижением по
этажам и опробованием работы двери.
Примечание: Во время теста DCS кабина передвигается на пониженной скорости.
Следующие две опции имеются только при версии GAA 30082 BAC или выше:
1. DCS для ACG, MCG, FLH
DCS можно провести от одного лица, так как в этих случаях предел времени для
открывания двери удаляется. Кабина может быть передвинута на этаж, где она
будет ожидать открывания двери шахты. Все двери шахты открываются в соот-
ветствии с последовательностью номеров для открывания. Соответствующая
дверь кабины открывается автоматически.
2. Калибровочный прогон перед DCS для пакета LSVF / LSVF-W без датчика скоро-
сти
Если на лифте отсутствуют ADO или RLV, пакет привода может быть без датчика
скорости. В этом случае (DRIVE = 15, 17 или 18 и EN-RLV = 0) можно допустить 5
нормальных прогонов с ограниченным временем (10 прогонов для ПО версии
GAA 30082 BAD и выше).
• Подсоедините сервисный прибор к LCB, нажмите М-1-3-5 и выберите Allow
Calib = 0
• Подсоедините сервисный прибор к МСВ и начните калибровку
• Выполняйте инструкцию по сервисному прибору. При помощи ERO передвинь-
те кабину на нижний этаж в режиме ревизии, переключите снова на нормаль-
ную работу. При помощи выключателя TL/BL запустите нормальные прогоны,
как требуется для калибровки привода (вызовы и работа дверей невозможны)
• После калибровки подсоедините ST к LCB, нажмите М-1-3-5 и выберите Start
DCS= 1
a) Проверьте правильность закрывания двери кабины и двери шахты
Цепи безопасности и дверные контакты должны быть полностью задействованы
b) При DО2000 проверьте № входа и выхода. При DCL(694) и RDCL(695) он должен
быть установлен на 010!
c) Поставьте кабину на нижнем этаже в дверной зоне
d) Переключите пост режима ревизии и блок ERO (если имеются) на нормальную
работу
e) Подсоедините разъем сервисного прибора к разъему Р3 на плате LCB_II
f) Нажав последовательность М-1-3-1-5 GOON, перейдите в группу DOORS в Install-
Menu (Установочное меню). При помощи GOON перейдите к параметру DW-DLY:
правильное значение – 10. Если нужно, измените его.
Если лифт снабжен LSC-S (ограниченный пусковой ток, звезда-дельта), нажмите
М-1-3-1-4 GOON и проверьте значение установочного параметра BON-D: правильное
значение – 40.
g) Нажмите М-1-3-5.
Дисплей выводит:
to start DCS Для запуска DCS

press ENTER нажмите ВВОД
h) Нажмите кнопку ENTER (ВВОД)

i) Запускается тест DCS
j) Если условия для пуска неправильные, на дисплее выводится сообщение Error
(Ошибка)
k) Когда ПО обнаруживает несрабатывание контакта двери шахты, кабина останав-
ливается на этом этаже и выводится сообщение об ошибке. В этом случае про-
верьте:
• Контакт двери шахты и его подсоединение к электроразводке
• Положение магнитов системы позиционирования и работу импульсного выклю-
чателя
• Механическое соединение двери кабины и двери шахты
Примечание
Когда DCS останавливается на этаже, на котором обнаружена ошибка и подсоеди-
нение дверного замка откорректировано, поставьте кабину на нижнем этаже и снова
запустите DCS, нажав М-1-3-5-ENTER.
l) Когда тест DCS успешно проведен, на дисплей выводится сообщение; затем на-
жмите GOON три раза и лифт может перейти к нормальной работе.
1 Исполнения
2.1. Позиционирование
2.1.1. Односкоростной привод

Примечание: Минимальная продолжительность сигналов IP и DZ должна быть
110 миллисекунд (мс).
Позиционирование
Положение однолинейной системы следующее:
Скорость STD (мм) DZ (мм) Концевые выключатели

м/с 7LS / 8LS 150 мм за уровнем
0,5 550 280 5LS / 6LS 20 мм за уровнем
0,63 700 360 1LS / 2LS 50 мм до IPU/IPD
Шахта Кабина
Тормозной путь
Линия
Магнит
Дверная зона
Уровень
Датчик
2.1.2. Привод двухскоростной / гидравлический

Позиционирование
- Однолинейная система Шахта Кабина
Ско- STD DZ Дельта Тормозной путь

Линия
рость (мм) (мм) (мм) (Вверх)
м/с Магнит
0,4 450 186 150
0,63 650 186 110 Дверная зона DZ
1,00 1350 186 75
Концевые выключа-
тели Уровень
7LS / 8LS 150 мм за уровнем
5LS / 6LS 20 мм за уровнем
Датчик Дельта
(Принципиальная схема)
Скорость Концевые выключатели
м/с 3/4 LS 1/2 LS
0,4 400 500 мм до уровня
0,63 700 700 мм до уровня
1,00 1000 1400 мм до уровня
- Двухлинейная система
DZ регулируется (<= длина магнита Кабина Шахта Кабина Тормозной
путь
- Минимальная длина DZ:
Скорость DZ минимум
м/с мм
0,5 60
0,63 70
0,8 90 Уровень
1,0 110
1,2 130
(Принципиальная схема)
2.2. Короткое межэтажное расстояние
• Короткий прогон считает этажи через край понижения DZ (а)). После этого край
подъема IPU/IPD запрещен. Максимальное расстояние – это тормозной путь плюс
половина длины магнита (1)).
• Средний прогон считает этажи через IPU/IPD. Минимальное расстояние – это
нормальный тормозной путь плюс половина длины магнита. Последовательность
импульсов для среднего прогона:
• первый, край понижения DZ (b)
• второй, край подъема IPU/IPD (с)
Установка и
регулирование
времени
Короткий прогон Длинный прогон
IP: край подъема
Уровень 1
Кабина
Уровень 1
Уровень 0 Уровень 0
Датчик
Магнит DZ: Начальный DZ:
край тормозной край
понижения путь понижения
Установка ПО • Нормальный тормозной путь
Скорость Межэтажное
м/с расстояние (м)
0,4 1,0
0,63 1,3
0,8 1,6
1,0 2,0
1,2 2,35
Определите короткий или средний прогон при помощи функции сервисного

прибора SETUP – ALLOWED – ENABLE.
Задействуйте уменьшенный прогон и подсчет дверных зон при помощи
функции сервисного прибора SETUP – INSTALL – SYSTEM
2.3. Выравнивание
Кабина Шахта Кабина Тормозной путь вверх
Задержка IPU
Задержка DZ вниз
Задержка DZ вверх
Задержка IPD
Тормозное расстояние вниз
Выравнивание: Остановка на DZ
Установки для стандартного выравнивания, параметр СA-MOD = 0 (RLEV) в группе

CARGO
Установите режим выравнивания LV-MOD=0
000 Pos. Ref. new Остановите на DZ
LV-MOD = 000 000 Примените задержку программы DZ-DLY
(шаг приращения 4 мc) для задержки вверх, вниз

000 Pos. Ref. new Остановите на DZ, LV1 / LV2
LV-MOD = 002 000 Примените задержку программы LV-U-D / LV-D-D
(шаг приращения 4 мc) для задержки вверх, вниз

000 Pos. Ref. new Остановите на IPU / IPD (одна скорость)
LV-MOD = 003 000 Примените задержку программы IPD-D / IPD-D
(шаг приращения 4 мc)
000 Pos. Ref. new Установите режим выравнивания LV-MOD=4

LV-MOD = 004 000 Остановите на UIS / DIS
(Гидро) отрегулируйте IPU-D / IPD-D
Выравнивание: Остановка на LV
Только для грузовых моделей
См. группу CARGO

Установки для выравнивания на LVU / LVD, CA-MOD = 0 (RLEV-2)
Установки для выравнивания на LVU / LVD со взвешиванием груза, параметр
CA-MOD = 1 (RLEV-3)

000 Pos. Ref. new Остановите при помощи LVU / LVD
LV-MOD = 001 000 Примените задержку программы LV-U-D / LV-D-D
(шаг приращения 4 мс)
Выравнивание: Остановка на UIS / DIS (гидравлический привод)
000 Pos. Ref. new Установите режим выравнивания LV-MOD=4

LV-MOD = 001 000 Остановите на UIS / DIS
Примените задержку программы LV-U-D / LV-D-D
Пример: Остановка на DZ через задержку LV-U-D / LV-D-D и задержку IPU-D / IPD-D
000 Pos. Ref. new 005 Pos. Ref. new

LV-MOD = 000 002 IPD – D = 000 100
002 Pos. Ref. new 004 Pos. Ref. new

LV – U – D = 000 015 IPU – D = 000 100
003 Pos. Ref. new

LV – U – D = 000 012
2.4. Повторное выравнивание
Время в с
RLV шаг вниз

0,8 с
Задержка RLV
вниз 0,04 с
Время в с
1с 1с
Повторное выравнивание вниз
• Разрешение повторного выравнивания: EN-RLV (006)

• Установка максимального числа шагов повторного выравнивания RL-CNT (007)
• Регулирование шагов повторного выравнивания вверх и вниз, RL-DIS, RL-UIS (008
/ 009), шаг изменения 100 мс
• Можно задержать остановку повторного выравнивания при помощи RL-U-D, RL-D-
D (010 / 011)
006 Pos. Ref. new 008 Pos. Ref. new 010 Pos. Ref. new
EN – RLV = 000 001 RL – DIS = 000 010 RL – U – D = 000 010
RL – CNT = 000 003 RL – UIS = 000 008 RL – D – D = 000 010
• Тип установки обвода двери: LVC, LV1 и LV2
002 Doors new

DBP – TY = 000 1
2.5. Контроллер MCS 310 CA
2.5.1. Привод: Двухскоростной / Карго 2000

a) Позиционирование
Трехлинейная система
b) Короткое межэтажное расстояние
см. MCS 310 / Две скорости
c) Выравнивание / Повторное выравнивание
Выравнивание: Остановка на LV
RLEV-2:
• Установите режим выравнивания LV-MOD = 1 и режим грузовой перевозки
CA-MOD = 0. Все регулирования должны проводиться при помощи передвижных
магнитов, так как задержка автоматически установлена на ноль.
000 Cargo new

LV – MOD = 000 001 Кабина Шахта Кабина Шахта Кабина
Тормозной
путь
вверх
Дверная зона
Уровень
Без
задержки LV
(для RLEV-3)
RLEV-3:
• Установите режим выравнивания LV-MOD = 1, установите СА-MOD = 1,
• Отрегулируйте задержку LVU-5D для направления вверх при полной нагрузке и
задержку LVD-5D для движения вниз при пустой кабине (шаг изменения 4 мс)
000 Pos. Ref. new 001 Cargo new

LV – MOD = 000 001 LVU – 5D = 000 010
000 Cargo new 002 Cargo new

CA – MOD = 000 001 LVD – 5D = 000 008
2.6. Контроллер MCS 220 M

a) Позиционирование
Одно / Двухлинейная система
b) Короткое межэтажное расстояние
c) Выравнивание / Повторное выравнивание
Выравнивание:
MCS 220 М / Пример для одной скорости:
-Установите тип привода на одну скорость DRIVE = 0

-Установите режим выравнивания для остановки при помощи IPU и IPD LV-MOD = 3
-Установите отсутствие задержки при движении вверх для перехода от SR до ST LV-U-D = 0
-Установите отсутствие задержки при движении вниз для перехода от SR до ST LV-D-D = 0
-Установите базу времени для задержки IPU и IPD на 100 мс T-BASE = 0
-Отрегулируйте задержку остановки при движении вверх, например, на 500 мс IPU-D = 5
-Отрегулируйте задержку остановки при движении вниз, например, на 500 мс IPD-D = 5
-Установите задержку 1LS на 0 1LS-D = 0
-Установите задержку 2LS на 0 2LS-D = 0
000 Drive new 004 Pos. Ref. new 007 Pos. Ref. new
DRIVE = 000 000 LV – D – D = 000 000 IPD – D = 000 005
LV – MOD = 000 003 T – BASE = 000 000 1LS – D = 000 000
LV – U – D = 000 000 IPU – D = 000 005 2LS – D = 000 000
2 Новые характеристики ОТИС 2000
3.1 . Выход с крыши кабины

Выход с крыши кабины - это элемент безопасности для контроллеров MCS 120 и
MCS 220. Он увеличивает безопасность обслуживающего персонала.
Выход из режима INS во время работы от поста режима ревизии TCI осуществля-
ется по следующей процедуре:
1. Откройте двери шахты

2. Выключите пост режима ревизии TCI
3. Сойдите в крыши кабины
4. Закройте дверь шахты
На работу от блока ERO влияния нет.
При выключении TCI без оперирования дверью шахты, как описано выше, OCSS
остается в режиме INS, на дисплее сервисного прибора выводится сообщение "TCI-
Lock" (блокирование) и мигает светодиод INS.
3.2 . Операция проверки двери
Операция проверки двери (DCS) – это элемент безопасности для ОТИС 2000 с кон-
троллерами MCS 120 и MCS 220. Он обеспечивает правильность установки всех кон-
тактов дверей шахты и размыкает цепь безопасности.
Пока операция проверки двери не будет успешно завершена, передвижение каби-

ны возможно только в режиме ревизии. Нормальные прогоны заблокированы.
DCS – это автоматический прогон, который запускается от сервисного прибора. По-

сле пуска прежде всего проверяются пусковые условия. Кабина должна находиться
на нижнем этаже в пределах дверной зоны. Для MCS220 2-SP DCS может быть за-
пущен в любом положении, так как кабина двигается автоматически на нижний этаж
на малой скорости.
После прибытия кабины на нижний этаж дверь кабины (передняя и/или задняя) от-
крывается и от выхода DW проверяется работа цепи безопасности. При успешном
проведении прогона кабина передвигается на малой скорости на следующий этаж и
эта процедура повторяется до верхнего этажа.
В случае несрабатывания выхода DW кабина останавливается.
Нормальная работа возможна после завершения DCS.

4 Перечень проверок: запуск
Заказчик: ____________________ Лифт №: ____________________

Адрес: ____________________ Тип контроллера: ____________________
Исполнитель: ____________________ ПО №: ____________________
Дата: ____________________ Дата ПО: ____________________
Одиночный режим (SIMPLEX) 1 каб. 2 каб. 3 каб.

1 Приказы
2 Световые индикаторы в кабине
3 Вызовы вниз
4 Этажные индикаторы вниз
5 Вызовы вверх
6 Этажные индикаторы вверх
7 Вызовы вниз при движении кабины вверх
8 Вызов вверх при движении кабины вниз
9 Оба вызова с двойной функцией вниз / вверх
10 Кабина паркуется в зоне без открывания двери
11 Кабина с обслуживанием подвала
a) кабина в вестибюле, дверь открывается от вызова вниз _____ _____ _____
b) вызов из подвала, пуск кабины вниз _____ _____ _____
c) кабина не подается в подвал _____ _____ _____
кабина возвращается в вестибюль или место паркования
12 Проверка сигналов
a) этажный индикатор вниз _____ _____ _____
b) этажный индикатор вверх _____ _____ _____
c) индикатор положения кабины _____ _____ _____
d) индикатор номера этажа _____ _____ _____
e) индикатор направления вниз _____ _____ _____
f) индикатор направления вверх
13 Функция LNS
14 Грузовзвешивающее устройство
15 Функция ANS (если нужна)
16 Зуммер для подталкивания (только для оператора OVL)
17 Ограниченный реверс двери (только для оператора OVL)
18 Время открытой двери
Заказчик: ______________________ Лифт №: ______________________

Адрес: ______________________ Тип контроллера: ______________________
Исполнитель: ______________________ ПО №: ______________________

______________________ ______________________
Дата: Дата ПО:
Групповой режим (TRIPLEX) 1 каб. 2 каб. 3 каб.

1 Включение. Кабины двигаются на предусмотренные по-
зиции и в вестибюль двигается ближайшая кабина
2 Кабины отвечают на вызовы
3 Когда кабина ARD оставляет вестибюль, в вестибюль
двигается другая кабина
К функциям этого перечня проверок могут быть дополнения согласно требований к

лифту. Эти дополнения должны быть проверены и результаты задокументированы.
Дополнения 1 каб. 2 каб. 3 каб.

Данные программного обеспечения No.: GAA30082DAA-INS
ОТИС MCS – LCB_II
SCN: GAA30082DAA
Инженерный центр
Берлин Стр.: 1 / 38
Перечень установочных параметров
Дата: 02.06.2006
MCS – LCB II
Лист установочных параметров
Для PCB: GCA 21240 D1 - D3
GDA 21240 D1 - D3
Версия программы: GAA 30082 BAA - GAA 30082 BAJ
GAA 30082 CAA - GAA 30082 CAC
GAA 30082 DAA
Пересмотр документа : V 1.0
Date SCN Author Comment

21-Jun-96 GAA 30082 BAE A. Gerwing Новый документ, покрывающий все
предыдущие версии программы
09-Apr-97 GAA 30082 BAF A. Gerwing CARGO2000, SKL-3, AT20
25-Feb-98 GAA 30082 BAG A. Gerwing MCS120M
17-May -99 GAA 30082 BAH A. Gerwing REM-G
29-Mar-2000 GAA 30082 BAJ A. Gerwing DO-5
18-Jan-2001 GAA 30082 CAA A. Gerwing EN-J, LW-TYP, PRS-TYP, EN-CRO,
EN-HCRO, EMS-SEC, CNL
.
14-Mar-2002 GAA 30082 CAB A. Gerwing AT120 добавлен
21-Nov-2003 GAA 30082 CAC A. Pfeffer CA-MOD=2изменен; CARGO параметр
изменен; OLD-TYP; PI-POS добавлен;
DC-TYP, EN-DCL даны пояснения
2005-10-18 GAA 30082 DAA A. Pfeffer HC-PASS, EFS-BUZ, EFS-CALL,

CRO-TTL, TLD-DW-D добавлен; EFS-
RC, LR-MODE расширен; DDP
исправлен
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
1 – СИСТЕМА (SYSTEM)
№ Символ Ном. Цель и диапазон Ссылка
0. TOP 2 Верхний этаж:

1 (1) 31
1. LOBBY 0 Вестибюль:
Для этого этажа может быть установлено время двери LOB-NT
0 (1) 31
2. BOTTOM 0 Нижний этаж:
0 (1) 30
3. CFT-P 255 Кафетерий:

Для этого этажа может быть установлено время двери CFT-NT.
0 (1) 31
> 31 невозможно
4. OPERAT 1 Режим FCL/DCL/SAPB:
0 FCL (Полный собирательный)
1 DCL (Собирательный вниз)
2 SAPB (Простой автоматический)
3 SAPB с индикацией приходящей кабины BAF
4 FCL, Отменяются оба вызова по прибытию BAF
5 FCL с одной кнопкой для обоих направлений BAF
5. EN-BSM 0 Обслуживание подвального этажа для режима DCL
(два вызова в вестибюле (вверх и вниз):
0 Отключено
1 Включено
6. CONFIG 0 Главная конфигурация:

0 ETO
Гонг звучит пока не закрыта дверь
1 NAO
Гонг звучит в течение 1,5 сек, пока открывается дверь
Примечание: для GNC-1используется I/Os CDGU, CDGD

BAE
7. PI 4 зиционного индикатора:
0 7/16 сегментный
1 Многоцветный (Multilight) через RIB
2 7-сегментный-PI и LM-PI через RIB
3 Бразильский 10-сегментный
4 OTIS 2000: LCD и ELD
5 Австралийский точечно-матричный BAG
(используется также IO 975, 976)
6 Австралийский точечно-матричный и индикатор направления BAG
(используется также IO 975,
8. PI-POS 0 Тип информации на позиционном индикаторе CAC

0 Действительный этаж (сосчитанный по IP)
1 Следующий этаж (сосчитанный по DZ и IP)
2 задний фронт DZ
3 передний фронт DZ
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
9. PI-OPT 0 Опция PI поставщика BAE

0 нет опции
1 возврат на первый этаж
2 перегрузка
4 не обслуживается
8 лифт на обслуживании тушения пожара
Примечание. Если имеется более одной опции необходимо
складывать номера обоих опций (например: при выборе опций 1 и 4
следует 1+4, то есть нужно запрограммировать 5)
10. ELD-fOPG 20 Время движения передней двери: открывание

Время передней двери необходимое для закрытия
0 (0.1) 10.0 сек
0 = автоматически (не внедрено)
Примечание CPI-11 только (PI=4)
11. ELD-fCLG 20 Время движения передней двери: закрытие
Время передней двери необходимое для открытия
0 (0.1) 10.0 сек
Примечание: CPI-11только (PI=4)
12. ELD-rOPG 20 Время движения задней двери: открывание

Время передней двери необходимое для закрытия
0 (0.1) 10.0 сек
Примечание CPI-11 только (PI=4)
13. ELD-rCLG 20 Время движения задней двери двери: закрытие

Время передней двери необходимое для открытия
0 (0.1) 10.0 сек
14. ELD-LNG 5 Установить язык на ELD:
0 (1) 19
0=ШвейцГерм, 1=ШвейцФранц, 2=ШвейцИтал, 3=Франция,
4=Италия, 5=Англия, 6=Испания, 7=Нидерланды,
8=Германия, 9=Австрия, 10=Швеция, 11=Люксембург,
12=Бельгия, 13=Португалия, 14=Египет, 15=Дпния
16=ЮжАфрика, 17=Финляндия, 18=Аравия, 19=Кувейт,
20=Москва, 21=С-Петербург, 22=не использ., 23=AGB, BAE
24=Венгрия, 25=Польша, 26=Греция,
27=UKB BAH
15. ELD-Sym1 0 Включить символ «не курить» на ELD:

0 Выключено
1 Символ «не курить» на дисплее
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
16. ELD-DOOR 0 Выбрать тип обозначения двери: BAC

0: 1 COP для 1 двери или
2 COP для 2 дверей
(используйте дополнительный разъем для заднего ELD)
1: только 1 COP для 2 дверей
17. ELD-MSG 0 Выведение сообщений пользователей на дисплей (ELD): BAC

0 сообщения на дисплей не выводятся
1 сообщения выводятся на дисплей
(используйте SETUP-ELD для определения текста)
18. EN-SFR 0 Включить SFR (мигающий сигнал):
0 Выключен
1 Одно из устройств
BUZ, EQL, ERL, FDL, FSL, HEL, INLC,
NSLC, OLS, PFL, CRFL, EFOL, ARL, DUPL
2 Индикатор направления на этаже
HDI мигает, когда кабина движется
CAA
4 In-Use-Light
Этажный TTL мигает, когда кабина движется
CAA
Примечание: Если имеется более одной опции необходимо
складывать номера обоих опций (например: при выборе опций 1 и 4
следует 1+4, то есть нужно запрограммировать 5)
19. LR-T 20 Реле времени света (IO 0026):

Стоящая кабина выключит освещение после времени LR-T.
CPI-11 (ELD) также выключится после этого времени.
0 (1) 255 сек если LR-MODE = 0, 1
0 (1) 255 мин если LR-MODE = 2, 3 DAA
Примечание: LR-T начнется после того, как кабина стала IDLE.
После времени LR-T LR выход активируется и дисплей ELD (CPI-11)
включится в спящий режим.
20. LR-MODE 0 Опции режимов Вентилятор \ Световое реле (IO 0026): BAF
0 LR сработает после времени LR-T (секунды)
только когда дверь закрыта (свет)
1 LR сработает после времени LR-T (секунды)
даже, если дверь открыта (вентилятор)
2 LR сработает после времени LR-T (минуты) DAA
только когда дверь закрыта (свет)
DAA
3 LR сработает после времени LR-T (минуты)
даже, если дверь открыта (вентилятор)
21. EN-HLC 0 Включение этажных индикаторов при вызове кабины:

0 Этажный индикатор включен только при вызове с этажа
1 Этажный индикатор включен при сигналах с этажа и из кабины
2 Как 0, но также в течение закрытия двери
3 Как 1, но также в течение закрытия двери
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
22. HDL-TY 0 Тип этажного индикатора направления для

этажного поста вызова OTIS 2000 :
0 Индикатор направления
1 Этажный фонарь
23. HL-SET 0 Подключение этажного / Гонга:
0 Фонарь и гонг на одних и тех же клеммах
1 Фонарь и гонг на различных клеммах (RS4A)
2 Звуковая плата NAO
24. CR-DIR 0 Предпочтительное направление при корректирующим пробеге:
0 Вниз
1 Вверх
25. CR-DO 0 Открытие дверей после корректирующего пробега BAG
0 Двери не открываются
1 Открываются только передние двери
2 Открываются только задние двери
3 Открываются передние и задние двери
Примечание: После TCI/ERO привод DO2000 требует новый
начальный прогон. Нормально, если двери не открываются после
COR. Поэтому начальный прогон производится после первого
запроса, обычно – по сигналу вызова. Следовательно, пассажир может
быть удивлен таким движением дверей. В связи с чем, этот параметр
вы можете выбрать, чтобы двери открылись немедленно после
выполнения коррекционного пробега. Тогда двери после первого
требования выполнят нормальный цикл открытия \ закрытия.
26. EN-RR 0 Включить уменьшенный пробег (RR):
0 Выключен
1 Включен (короткий или средний пробег)
27. DZCNT 1 Использование DZ для подсчета SL (для короткого пробега):
(если имеются SLU, SLD; например LSVF-KEB)
1 Включено
(без сигналов SLU, SLD)
28. EN-DZI 0 Включить индикатор дверной зоны
P5:1 выход LVC
1 Включено (только, если нет RLV и нет ADO)
P5:1 выход LVR для DZI в блоке ERO
29. ERO-TYP 0 Определить тип ERO
0 Без ограничений
1 Кабина останавливается на крайних этажах
(такие же ограничения, как при TCI)
2 ERO-вход отключен (для LCB_II версии D2)
30. C-CHK 0 Включить проверку С-модуля:
1 Включено
31. REM-TYP 0 Тип установленного REM BAH
0 REM-2, REM-3, REM-SL
1 REM-G
2 REM5 CAA
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
32. MD/AES 0 Выбрать использование входов MD (P7:9, только для

модернизации):
0 Не подсоединен
1 MD: DCS-вход для Multi Door
(ручные плюс автоматические двери шахты)
2 AES: ES-вход, если используется RSS или ESB
Примечание для MCS 220M:
AES-вход необходим для ESB и RSS. Смотри также параметр 'ES-
TYP' в разделе «Аварийная ситуация» (Emergency)
33. CPC-TYP 0 Выбор использования выходов CPC: BAC
0 Контакт положения кабины
Выход включается, если кабина на этом этаже
(даже, если кабина движется)
1 Световой сигнал «Кабина здесь»
Выход включается, если кабина на этом этаже
(только, если кабина остановилась)
2 Французский SSM
3 Световой индикатор прибытия кабины (AHL-2)
Выход включается, если кабина на этом этаже (только если
этаж является специальным) BAG
34. N+2 WIRE 0 Задействовать кнопки для 3-х проводного интерфейса: BAC
Этот интерфейс использует два провода для подачи напряжения на
кнопку и общую линию для входа и выхода, таким образом, для
каждой кнопки используется 3 провода. Общее число проводов равно
N+2, где N – число кнопок
0 Обычные кнопки в кабине и на площадке
1 3-проводные кнопки в кабине
2 3-проводные этажные кнопки
3 3-проводные кнопки в кабине и на площадке
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
2 – OCSS
0. CPR-T 20 Приоритет вызова кабины:

Зафиксированные сигналы кабины имеют приоритет над сигналами
вызова после открытия двери. Это используется, например, для
простого режима (SAPB) и собирательного вниз (DCL).
0 (0.1) 25.5 сек
1. ARD-P 255 Положение устройства автоматического возврата:
Если сигналы не поступают, то кабина возвратится на на указанный
этаж после времени ARD-T.
0 (1) 31
> 31 Отключено
Примечание: только Simplex
2. ARD-T 0 Установить задержку для режима автоматического возврата
ARD:
0 (10) 2550 сек
3. ARBL-T 0 Задержка автоматического возврата на нижний этаж BAG
ARBL реализует режим, когда кабина движется на самый нижний
этаж после окончания заданного времени задержки. Этот
парковочный пробег выполняется даже для специальных режимов
OCSS , например ISC или ATT.
Этот режим позволяет также парковаться на этаже лобби не нарушая
требований для автоматического возврата (ARD-T).
0 (10) 2540 сек
Примечание: Чтобы получить эффект, этот параметр должен иметь
время задержки более, чем ARD-T .
4. ARBL-PRK 0 Опция парковки ARBL BAG
0 Остановка на нижнем этаже после выполнения ARBL
1 Возврат на предыдущий этаж парковки после выполнения
ARBL
5. CTL/PKS 0 Выбрать выключатель CTL или PKS :
0 Выключатель CTL подключается к IO № 10
1 Выключатель PKS подключается к IO № 10
6. PKS-P 255 Место нахождения парковки:

Если выполняется PKS, то кабина движется на этот этаж. После
открытия и закрытия дверей кабина отключается. Кнопка DOB может
открыть двери.
0 (1) 31
7. PKS -TY 0 Тип режима парковки:

0 После выполнения всех заданных команд, кабина возвратится
на этаж PKS и отключится после выдержки времени PKS-T
1 Тоже, что «0», но после прибытия на этаж PKS
кабина будет отключена ключом приоритета ISC
2 Тоже, что «0», но кабина будет отключена с открытыми
дверями
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
2 – OCSS
8. PKS-T 0 Время выдержки до парковки:

Время, после которого наступает режим парковки PKS-P
0 (1) 255 сек
9. PKS-DO 0 Положение дверей при парковке PKS:
0 Обе двери будут открыты при PKS-P
1 Будут открыты только передние двери
2 Будут открыты только задние двери
10. EN-SHB 0 Задействовать отдельные этажные кнопки:
0 Нормальное функционирование HB
1 Задние HB отдельно для подъема
Примечание: Подходить только для лифтов без задних дверей
11. DCP-T 50 Время до режима DCP (защита при задержке кабины):
Если при открытии дверей превышено время DCP-T, то кабина
выходит из группового управления. Сигналы вызовов этой кабины
будут перераспределены. Если установлена опция EN-NDG, то двери
будут периодически начинать закрываться.
25 (1) 255 сек
12. CTL-DO 0 Стандартное положение дверей для CTL (кабина на любой этаж):
0 Открыты обе двери при CTL-P
1 Открыты только передние двери при CTL-P
2 Открыты только задние двери при CTL-P
13. CTL-P 255 Положение CTL (кабина на любой этаж):
Кабина движется на заданный этаж, если вход CTL активирован.
0 (1) 31
14. ANS 0 ANS (защита от злоупотребления приказами):
0 отключено
>0 установить число возможных задействованных приказов, если
кабина загружена по уровню ANS (вход: LWX)
15. OLD-TYP 0 Тип управления перегрузки CAC
0 OLD-1 (команды кабины аннулируются)
1 OLD-2 (команды кабины запоминаются)
Примечание: В некоторых случаях новые команды отклоняются
16. ATT 0 Тип ATT (сервис обслуживающего персонала):

0 Запуск при помощи DCB или RDCB
1 Запуск при помощи ATTU или ATTD
2 Также, как «0», но двери должны быть закрыты без каких-то
требований
17. ISC 0 Независимое обслуживание:

0 Запуск по нажатию CCB
1 Запуск по нажатию DCB/RDCB
2 Запуск по ISD/ISU
3 как CHCS, запуск по нажатию DCB/RDCB
4 Запуск при кратковременном нажатии CCB
BAG
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
2 – OCSS
18. ISPS-TY 0 Независимый переключатель парковки (IO 638) BAE

0 Вызовы кабины возможны, когда активирован ISPS
1 Вызовы кабины невозможны, когда активирован ISPS
19. ISC-T 0 Нерабочее время независимого сервиса BAE

Парковка с открытыми дверями не возможна, если установлены
противопожарные двери. Этот параметр действует максимум в
течение, пока дверь закрывается по ISC.
0 (1) 30 с Максимальное время открытия двери
устанавливается, когда FPD
20. CTL-TY 0 Выбор типа подачи кабины на этаж:
0 Кабина возвращается на этаж CTL, когда выполнены все
команды.
1 Также, как «0», но на этаже CTL кабина может быть
отключена из работы по входу CTLPC. Вход CTLPO
используется для открытия двери.
21. SPEECH 0 Голосовой режим:

0 Сообщение об этаже только по CC
1 Сообщение об этаже только по HC
Примечание: Только с голосовой платой OKI
22. CPMT-D 0 Включение сообщения о положении кабины для поставщика BAE

типа PI
0 (0.1) 25.5 сек
23. DCMT-A 0 Включение сообщения о закрытой двери для поставщика типа PI BAE
0 (0.1) 25.5 сек
24. DOMT-O 0 Включение сообщения об открытой двери для поставщика BAE

типа PI
0 включается при открытии и повторном открытии
1 включается только при открытии
25. DOC 0 Подсчет повторного открывания дверей:

Если имеется сигнал вызова с этажа, кабина будет повторять попытки
открытия двери до установленного ограничения. Если этот лимит
превышен, то двери закроются и кабина покинет этот этаж.
0 не ограничено
1 (1) 255 число разрешенных повторных открытий.
26. DS-CCB 0 Отключить CC сразу после передвижения кабины:

0 Разрешается CC за кабиной
1 не разрешается CC за кабиной
27. DS-DOB 0 Отключить кнопку DOB:

0 DOB/RDOB всегда включено
1 DOB отключено, если дверь закрыта
2 RDOB отключено, если дверь закрыта
3 DOB/RDOB отключены, если дверь закрыта
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
2 – OCSS
28. EN-RB 0 Задействовать кнопку сброса сигналов кабины (IO 627, 725) BAE
1 задействовать в режиме ATT
2 задействовать в режиме CHC
4 задействовать в режиме EFS
8 задействовать в режиме ISC
Примечание: если опций больше, чем одна, то номера опций
следует сложить.
(например, выбраны 1+4, в программе нужно установить 5)
29. DHB-TYP 0 Задействовать кнопку удержания двери для CARGO 2000 BAF
(IOs 620,628)
Время DHB может быть отменено следующим образом:
0 нажать DCB или любую CCB
(в этом случае время DHB-T – 1-секундный таймер)
1 нажать DCB, или любую CCB, или снова нажать DHB
(в этом случае время DHB-T - 10-секундный таймер)
30. SHO-POS 0 Стартовое положение для режима Шабат (Shabat Operation) CAA
0 (1) 31
> 31 Отключен
31. SHO-PI 0 Задействовать позиционный индикатор в течение режима Шабат CAA

0 PI задействован
1 PI отключен
32. SHO-Mask 0 Задействовать разрешение масок CAA

0 в течение SHO кабина будет останавливаться на всех этажах и
открывать все двери
1 "SHO / WCO" маски определяют, какая дверь будет открыта
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
3 – ГРУППА (Group)
0. GRP-NO 1 Идентификатор кабины в группе:

1 (1) 3
1. GROUP 1 Число кабин в группе:
1 (1) 4
Для CAC или ниже, GROUP=4 возможно только до 11 остановок,
включительно.
Для DAA или выше, GROUP=4 возможно только при использовании DAA
платы LCB2-ASIC и только до 16 остановок, включительно.
По отдельному согласованию с ОТИС Берлин:
для DAA , GROUP=4 возможна до 24 остановок, включительно.
При этом в разделе 10 (Test) параметр № 9 EN-CRT=1
2. CNL 1 Парковка кабин в вестибюле:
0 парковка группы отключена CAA
1 (1) 3 номер кабин, паркующихся в вестибюле
Примечание: При CNL=0 избегать парковку в вестибюле
3. RSR-RSP 0 Установленная зависимая скорость для RSR-подсчета CAA
для медленной кабины в группе
4. HC-PASS 0 Запрет передачи вызова с этажа DAA

0 Нормальный вызов выдается каждую секунду
1 Все вызовы перераспределяются на следующие остановки и
предназначены для другой кабины.
5. MIT-ST 0 Задержка пуска MIT (Умеренное движение прибытия):
Если в пределах времени MIT-ST две кабины покидают вестибюль с
загрузкой LNS, включается MIT.
0 (1) 255 сек
6. MIT-T 0 Перерыв при MIT :
Если в пределах времени MIT-T кабины не покидают вестибюль с
загрузкой LNS, приостанавливается.
0 (1) 255 сек
7. MIT-VD 0 Отправление с различными интервалами при MIT:
0 (1) 255 сек
8. MIT-DOOR 0 MIT стандартная дверь BAF

Если кабина не выбрана:
0 ожидает с открытой дверью
1 ожидает с закрытой дверью
9. MIT-NLB 0 MIT нет обвода вестибюля BAF

0 ответить на вызовы с этажа
1 не отвечать на вызовы с этажа
10. DUPK-P 255 Граничное положение двойного максимума вверх:

0 (1) 31
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
11. DUPK- G 0 Группа двойного максимума вверх:

0 Кабина принадлежит к подгруппе 1
Кабина обслуживает вестибюль и все этажи ниже DUPK-P, но
не отвечает на вызовы.
1 Кабина принадлежит к подгруппе2
Кабина обслуживает вестибюль и все этажи выше DUPK-P.
Эта кабина ответственна за вызовы
12. MOT-T 0 Перерыв в MOT (Умеренное отбывающее движение):

Если в пределах времени MOT-T две кабины с загрузкой LNS
прибывают в вестибюль, то MOT включается
Если нет кабины пребывшей в вестибюль с загрузкой LNS в пределах
того же интервала времени, то MOT приостанавливается.
0 (1) 255 сек
13. EN-UCB 0 Задействовать обвод вызова вверх в течение MOT:

0 Кабина ответственна за вызовы вверх и вниз
1 Кабина ответственна только за вызовы вниз
14. TFS-P 255 Перевести позицию этажа:

Если группа разделилась на нижнюю и верхнюю подгруппы, то это те
позиции, в пределах которых перевозят пассажиров
0 (1) 31
15. PARK-1 255 Парковка, Позиция 1:

Если PCLK1 действует, кабина будет парковаться в PARK-1вместо
ARD-P. PCLK1 имеет высший, а PCLK8 низший приоритет.
0 (1) 31
Примечание: Simplex только

0 (1) 31

0 (1) 31
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006

Если PCLK4 действует, кабина будет парковаться в PARK-4 вместо
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
23. EN-ZBS 0 Задействовать отдельную подвальную зону:
0 свободная кабина не паркуется в подвальной зоне
1 свободная кабина паркуется в подвальной зоне
24. SEL-COMP 0 Выбрать связь совместимую с MCS310 BAD
0 MCS120 / 220 / 220M
(Triplex – звонить ICD 3.3)
1 MCS310 с программой G44 (кончая CAC)
(Duplex - звонить ICD 3.0)
2 MCS310 с программой G57 (кончая CAC)
(Duplex - звонить ICD 3.0)
3 MCS120 / 220 / 220M CAA
(Triplex - звонить ICD 4.2)
Примечание: этот параметр эффективен после следующего
включения питания
Примечание: поддерживается программными версиями только
до САС, включительно .
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
25. L-PARK 0 Опция парковки в вестибюле

Вторая кабина движется в направлении вестибюля, когда кабина,
припаркованная в вестибюле.....
0 получает приказ
1 покидает вестибюль
Примечание: начиная с CAA, этот параметр применяется для всех CAA
Ring-ICD
26. PRKDST 0 Минимальное раксстояние до места парковки для проведения BAD
парковочного прогона
Парковочный прогон выполняется только, если расстояние до
заданного этажа больше, чем номер, присвоенный этому параметру
0 (1) 31
27. EN-GSS 0 Групповой последовательный запуск BAG
Применяется в зданиях, имеющих вспомогательную силовую сеть,
для исключения одновременного старта группы кабин
1 GSS запущен удаленным входом GSSI (972), выходом
GSSO (973) для группы одиночных кабин
2 GSS запущен последовательной групповой связью
Примечание: только во время EPO

28. MG-DEL 0 Задержка мотор – генератора для GSS BAG
0 (1) 255 сек
Примечание: эта задержка зависит от продолжительности фазы
ускорения
Примечание: только во время EPO
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
4 – ПРИВОД (Drive)
0. DRIVE 1 Тип привода:

0 1-SP XADO
1 2-SP, Gamma-L XADO
2 Gamma-S/D XADO
3 Gamma-L с SL XADO
4 Gamma-L с SL ADO
5 2-SP, Gamma-L ADO
6 Gamma-S/D ADO
7 SPEC60
8 Gamma-D NAO XADO
9 Gamma-D NAO ADO
10 Приводной клапан ADO
11 Соленоидный клапан ADO
12 Приводной клапан XADO
13 Соленоидный клапан XADO
14 LSVF ADO
15 LSVF XADO
16 LSVF-W, OVF20 ADO
17 LSVF-W, OVF20 XADO
18 OVF10 XADO BAD
1. C-TYPE 2 Тип контроллера:

0 MCS 310 (Europa 2000)
все: 1LS, 2LS дискретно
1 MCS 310 CA, HY (Cargo 2000)
2 MCS 120(M), MCS 220 (OTIS 2000)
Гидравлический:1LS, 2LS дистанционно
AC: 1LS, 2LS дистанционно
LSVF, OVF20: 1LS, 2LS дискретно
OVF10: 1LS, 2LS дистанционно
3 MCS 220(M)
OVF10: 1LS, 2LS дискретно
Примечание для OVF10:
Выбор C-TYPE=2 или C-TYPE=3 зависит от разводки сигналов LS
2. 1AT 5 Время 1A
0 (0.1) 25.5 сек
3. 2AT 5 Время 2A
0 (0.1) 25.5 сек
4. DDP 32 Защита при задержке привода

Лифт отключится, если сигнал позиционирования IP не поступит в
течение времени DDP при большой скорости.
0 (1) 45 сек
Примечание: Этот параметр не принимается для привода VF.
Устанавливается постоянное значение «255».
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
5. 3P 32 Время 3P (Время DDP для малой скорости):

Лифт отключается, если пробег на малой скорости превысит время
3P.
0 (1) 45сек
Примечание: Этот параметр не принимается для привода VF.
Устанавливается постоянное значение «255».
6. SPEED 100 Скорость (режим большой скорости):
25
40
63
100
160
175
250 см\с
7. EN-MPD 0 Задействовать устройство защиты двигателя:
1 MPD-3 (немедленная остановка)
2 MPD-1, MPD-2 (пробег на заданный этаж) BAD
8. MPD-T 10 Время устройства защиты двигателя:
0 (1) 254 сек
255 ожидать постоянно
9. HY-TYP 0 Тип гидропривода для гидросистемы:
0 Star - Delta
1 Soft
2 Direct
3 LSCH-2 BAE
10. L-T 10 Установить время Star/Soft Time для гидросистемы:
0 (0.1) 25.5 сек
11. UX-D 20 Установить промежуток Star/Delta или дополнительное время
Soft (L+UX) для гидросистемы: BAH
0.06 (0.004) 1.020 сек
12. UXT-D 0 Установить задержку между UX и UXT для гидросистемы:
(контрактная опция)
0 (0.1) 1сек
13. EN-PLS 1 Задействовать PLS1 (ограничительный выключатель
максимального давления масла) для гидросистемы:
1 Включено
14. EN-OTS 1 Задействовать OTS (выключатель перегрева масла) для
гидросистемы:
1 Остановка на следующей заданной остановке BAF
2 Немедленная остановка для AHVS
15. ACD/UXT 0 Выбрать выход ACD иои UXT для гидросистемы:
0 ACD и UXT отключены
1 ACD включено UD = P6:8
2 UXT включено UXT = P6:8
3 ACD и UXT UXT = P6:8 CAA
нет выхода для ACD
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
16. LW-TYPE 0 Входы расположения грузовзвешивающего устройства CAA

0 Расположение зависит от параметров привода
соленоидный клапан: LNS-M = P1:8
OLD-M = P1:7
приводной клапан: LNS-M = I/O 721
OLD-M = I/O 722
MCS220(M): LNS-C = I/O 006
OLD-C = I/O 005
1 LNS-C, OLD-C
все: LNS-C = I/O 006
OLD-C = I/O 005
2 LNS-M, OLD-M
все: LNS-M = I/O 721
OLD-M = I/O 722
17. P-OFF-D 0 Установить задержку отключения питания для LSVF-W

Привод (LSVF-W, OVF20) отключится, если кабина не работает
время большее, чем P-OFF-D.
0, 255 Отключено
1 (1) 254 сек
18. P-ON-D 10 Установить задержку включения питания для LSVF-W

Это минимальное время, в течение которого привод (LSVF-W,
OVF20) будет выключен..
8 (1) 20 сек
19. EN-J 1 Задействовать реле контроля 3-х фаз (J-Relay)

1 Включено
2 Включено, освобождение на гидравлике, если двери закрыты CAA
3 Включено, освобождение на гидравлике CAA
20. J-T 1 Время J-Relay
Число периодов частоты 50 Гц необходимое для обнаружения
неполадки
0 (1) 4
21. EN-BCD 1 Задействовать обнаружение тока тормоза:
Проверяется правильность работы тормоза при движении. Если
появляется неполадка, то для последующего движения кабина будет
отключена
1 Включено
22. BON-D 10 Задержка тормоза после старта для движения

Определяет задержку между стартом для движения и началом
контроля тока тормоза.
0 (0.1) 10 сек
Примечание: BON-D=15 рекомендуется для всех приводов VF
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
23. BFLT-T 15 Задержка BCD (во время прогона и в конце прогона)

0 (0.1) 10 сек
Примечание: BFLT-T=30 рекомендуется для всех приводов VF
24. BOFF-D 15 Задержка BCD после остановки
определяет задержку между окончанием движения и отпусканием
тормоза
0 (0.1) 10 сек
Примечание: BOFF-D=15 рекомендуется для всех приводов VF
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
5 – ДВЕРИ (Doors)
0. DOOR 2 Тип дверей

0 FLH
1 9550T & ACG
2 9550T & TLD / DO_2000 (реле DC)
3 OVL/MRDS & ACG
4 OVL & TLD/CLD
5 DO_2000 без TRO (реле DO)
6 MCG
7 Kiekert / MLI & ACG без TRO
8 Kiekert / MLI & TLD/CLD без TRO
9 OVL-Penang & ACG BAD
10 OVL-Penang & CLD/TLD BAD
11 GENERIC (см. параметры ниже) BAE
12 DCSS-5 BAJ
(общий ST3; также GENERIC)
13 DCSS-5 с DOBF, AT120 CAA
(DOB; также GENERIC)
Примечание: DOOR=12 показывается также REAR=12
1. REAR 2 Тип дверей:
0 FLH
1 9550T & ACG
2 9550T & TLD / DO_2000 (реле DC)
3 OVL/MRDS & ACG
4 OVL & TLD/CLD
5 DO_2000 без TRO (реле DO)
6 MCG
7 Kiekert / MLI & ACG без TRO
8 Kiekert / MLI & TLD/CLD без TRO
11 GENERIC (см. параметры ниже) BAE
12 DCSS-5 BAJ
(общий ST3; также GENERIC)
13 DCSS-5 с DOBF, AT120 CAA
( DOB; также GENERIC)
Примечание: REAR=12 показывается также DOOR=12
2. MIXDOR 0 Смешанные операторы дверей:
0 Одинаковые операторы передней и задней дверей
1 Разные операторы передней и задней дверей
3. EN-DDO 0 Задействовать DDO (двойной дверной оператор):
Выбрать, чтобы оба передний из задний операторы открывали двери
одновременно
1 Двойная дверь на сигнал из кабины и на сигнал из площадки BAD
2 Двойная дверь на сигнал из кабины, выбранная дверь на
сигнал с площадки
4. EN-ADM 0 Режим чередования дверей BAE
0 двери могут открываться одновременно
1 ADM приоритет передней двери
2 ADM приоритет задней двери
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
5. F:DO-TYP 0 Тип управления DO BAE

00 DO никогда не притягивается
01 DO притягивается, когда дверь кабины полностью открыта
10 DO притягивается во время открытия
11 DO притягивается , когда дверь открывается или полностью
открыта
Примечание: применимо только для дверного оператора GENERIC
6. F:DC-TYP 0 Тип управления DC BAE

00 DC никогда не притягивается
01 DC притягивается, когда дверь кабины полностью закрыта
10 DC притягивается во время закрытия
11 DC притягивается, когда дверь кабины закрывается или
полностью закрыта
применяется только для дверного оператора GENERIC, если
установить EN-DCL=1. Если программируется DC-TYP=11, DC
сработает так быстро, как достигается DCL
7. F:EN-ACG 0 Задействует вход DW для ACG BAE

0 автоматические двери шахты
1 ручные двери шахты
Примечание: Применяется только для оператора двери GENERIC
8. F:EN-DCL 0 Задействует вход DCL на IO 694 BAE

0 выключателя DCL нет
1 DCL на IO номер 694
сработает так быстро, как достигается DCL.
9. F:DOL-D 0 Автоматическое моделирование DOL BAE

0 DOL на IO №. 0000
0.1 (0.1) 25.5сек DOL моделируется через определенное время
(необходимо, если DOL отсутствует)
10. R:DO-TYP 0 Тип управления RDO BAE

00 RDO никогда не притягиается
01 RDO притягивается, когда дверь кабины полностью
открыта
10 RDO притягивается во время открытия
11 RDO притягивается, когда дверь кабины открывается и когда
полностью открыта
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
11. R:DC-TYP 0 Тип управления RDC BAE

00 RDC никогда не притягивается
01 RDC притягивается, когда дверь кабины полностью закрыта
10 RDC притягивается во время закрытия
11 RDC притягивается, когда дверь кабины закрывается и когда
сработает так быстро, как достигается DCL.
12. R:EN-ACG 0 Задействует вход DW для ACG BAE

0 автоматическая задняя дверь шахты
1 ручная задняя дверь шахты
13. R:EN-DCL 0 Задействует вход RDCL на IO 695 BAE

0 нет выключателя RDCL
1 RDCL на IO №. 695
сработает так быстро, как достигается DCL..
14. R:DOL-D 0 Автоматическое моделирование RDOL BAE

0 RDOL на IO № 544
0.1 (0.1) 25.5сек RDOL моделируется через определенное
время (необходимо, если нет DOL)
15. CM-TYP 0 Тип управления CMR BAE

00 CMR отсутствует
01 CMR притягивается, когда дверь кабины полностью закрыта
и имеется запрос
и когда время задержки CM-D прошло
11 CMR притягивается, когда дверь кабины закрывается или
когда полностью закрыта
21 CMR притягивается, когда дверь кабины закрывается и время
задержки CM-D прошло
Примечание: ACG-2: CMR может притягиваться только, если DW

активно (т.е. шахтные двери закрыты)
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
16. CM-PROT 0 Максимальное время включения CMR, когда кабина BAE

останавливается в ERO
Когда отводка отпускается, не возможно появление UIB или DIB,
потому что разомкнут выключатель цепи безопасности DS.
Следовательно, CM должна быть при работе в ERO под напряжением.
0 CMR не притягивается
1 10 (10) 2540 сек CMR отпадает после определенного времени

(CMR притягивается опять, когда движется или когда
включен NOR) 255 нет защиты: CMR всегда
притягивается в ERO
17. DO-D 0 Задержка между отпусканием CMR и DO BAE

0 (0.1) 25.5 сек DO задерживается на определенное время после
того, как СМ отпустился (используется для
автоматических шахтных дверей с отводкой)
18. CM-D 0 Задержка между движением двери и CM BAE

a) CM-TYP = 02, 03
0..255 CM притягивается через 0..25.5 сек после полного
закрытия двери кабины (использование для
автоматических дверей шахты с отводкой)
b) CM-TYP = 21
0..255 CM притягивается через 0..25.5 сек после того, как
дверь кабины начала закрываться (использование
для ACG без выключателя DCL)
19. CM-OP-D 0 Задержка между открывающейся дверью и отпусканием CM CAB

0 (0.1) 25.5 сек CMR задерживается в течение определенного
времени после активации DO
20. TRO-TYP 0 Задействовать выход TRO BAE

0 выход TRO отсутствует
1 TRO на P6:5 (DC) для DO2000
(отпускается, если используется TCI)
2 TRO на P6:7 (DO)
для MLI / Kiekert-2 ( DO не разрешается)
Отпускается, если дверь не под напряжением
(TCI, ESB, DTO, DTC)
3 TRO на P6:5 (DC)
для AT20 BAF
Отпускается, если дверь не под напряжением
(TCI, ESB, DTO, DTC)
Примечание: применяется, если только DOOR=11 и

DO-TYP=0, соответственно DC-TYP=0
Примечание: разорвать перемычку J1 на LCBII !
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
21. SEL-CMR 0 Выбрать отдельный вывод реле CM (MCS220M)

0 (одна дверь) CMR на выходе RDC (P6:10)
1 (две двери) CMR на RSL (IO №. 785)
Примечание: применяется только для FLH, MCG, ACG
22 CMR-ES 0 Управление CMR во время аварийной остановки BAF

0 Отключить CMR во время ESR
1 Удержать CMR притянутой во время ESR
23 TCI-TYP 0 Тип управления CMR во время TCI BAF

0 CMR притягивает, только когда работает TCIB
1 CMR притягивает постоянно для CARGO2000
(требуется 100% ED !)
24 DBP-TY 1 Тип схемы обвода дверей (Bypass):

0 DBP управление (4-реле) MCS310
1 LVC управление (3-реле) MCS120(M), MCS220(M)
25 LDR 0 Ограниченный обратный ход двери:

0 полный DOB, полный EDP, полный LRD
1 полный DOB, ограниченный EDP, полный LRD
26 EN-PMO 0 Задействовать PMO (контроль времени двери):

Если реальное время двери более 2 секунд и вход LRD не
активизировался, то время двери будет уменьшено до 2 секунд. Если
время двери меньше, чем 2 секунды, то это время будет уменьшаться
по 0,5 секунд
0 Включено
27 EN-NDG 0 Задействовать NDG (подталкиване):

0 Включено
28 NDG-T 20 Время подталкивания:

0 (1) 255 сек
29 EN-CK 0 Задействование отмены времени дверей при помощи CCB:

0 выключено
1 активизировать CK
2 активизировать CBC BAF
3 активизировать CK и CBC BAF
Примечание: CK = отменить время дверей кнопкой в кабине
CBC = отменить сигнал кабины кнопкой в кабине
(нажать дважды)
30 DW-DLY 10 Время отскока дверного контакта DW (только для ACG):

Этот параметр используется для задержки втягивания CMR после
закрытия шахтной двери.
0 (0.1) 02.0 сек
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
31 TLD-DW-D 0 Время отскока дверного контакта DW (только для TLD/CLD): DAA

Этот параметр определяет начало пробега после закрытия двери
шахты
0 (0.1) 02.0 сек
32 DO-BEL 0 Таймер звонка открытой двери:

0 (0.1) 25.5 сек
33 MIN-C 20 Минимальное время дверей кабины:

Время дверей по поступлении сигналов автоматически
устанавливается между MIN-C и MAX-C. Если в дверное время
использовалась DOB, дверное время будет увеличено на 0,2 сек на
следующей остановке, в противном случае дверное время
уменьшится на 0,2 сек
0 (0.1) 25.5 сек
34 MAX-C 40 Максимальное время двери кабины:

0 (0.1) 25.5 сек
35 MIN-H 40 Минимальное время дверей этажной площадки:

Время дверей по поступлении сигналов автоматически
устанавливается между MIN-Н и MAX-Н. Если в дверное время
использовалась DOB, дверное время будет увеличено на 0,2 сек на
следующей остановке, в противном случае дверное время
уменьшится на 0,2 сек
0 (0.1) 25.5 сек
26 MAX-H 60 Максимальное время этажной площадки:

0 (0.1) 25.5 сек
27 DOR-T 0 Время реверса двери:

0 (0.004) 1 сек
38 RDOR-T 0 Время реверса задней двери:

0 (0.004) 1сек
39 DTC-T 20 Время защиты закрытия двери:
Если дверь не может полностью закрыться за время DTC-T, то дверь
откроется и попытается закрыться опять. После трех безуспешных
попыток лифт отключится.
10 (1) 254 сек время DTC
40 DTO-T 20 Время защиты открытия двери :

Если дверь не может полностью открыться за время DTO-T, то дверь
закроется и попытается открыться повторно. После трех безуспешных
попыток лифт отключится
10 (1) 254 сек время DTO
41 LOB-NT 40 Время двери в вестибюле:
Это время используется в вестибюле, если оно больше, чем MIN-H
0 (0.1) 25.5 сек
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
42 CFT-NT 40 Время двери у кафетерия:

Это время используется при CFT-P если время больше, чем MIN-H.
0 (0.1) 25.5 сек
43 SPB-NT 0 Время двери специальной DOB:

0 (0.1) 25.5 сек
44 DHB-T 120 Время двери DHB:

Определяет время двери, когда нажимается DHB/RDHB.
Использование таймера на 1 сек или на 10 сек зависит от параметра
DHB-TYP.
0 (1) 255 сек для DHB-TYP=0 (см. 2-OCSS) BAF
0 (10) 2550 сек для DHB-TYP=1 (см. 2-OCSS)
45 WCO-T 0 Дверное время «дикая» кабина:

В этом режиме кабина движется от этажа к этажу, обслуживая все
этажные площадки. Это время двери позволяет обеспечить
максимальное число пробегов в час, не превышающее заданное для
привода
0 (0.1) 25.5 сек
46 SHO-T 0 Дверное время в режиме субботы (Shabat):

0 (0.1) 25.5 сек
47 SHO-LT 0 Дверное время вестибюля в режиме Shabat :

0 (0.1) 25.5 сек
48 DAR-T 60 Дверное время для привода при ошибке с автоматическим

возвратом:
В случае ошибки дверь остается открытой время DAR-T и затем
закрывается.
0 (1) 255 сек
Примечание: Только гидравлика. Применяется для OTS, PLS1,
MCLS, MPD, CLR, SKL
49 DXT-T 0 Время DXT (расширенное время дверей):

Расширение дверного времени при сигнале с этажа, если кабина уже
припаркована на этаже.
0 (0.1) 25.5 сек
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
6 – ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ (POSITION REFERENCE)

0. LV-MOD 2 Режим выравнивания:

0 DZ-STP остановка по DZ:
используйте DZ-DLY (в установках 4ms)
1 LV-STP остановка по LVU/LVD (для CARGO 2000): BAF

для CA-MOD=1
DZ at P1:6, LV at P1:11
(LV-U-D, LV-D-D не применяется)
2 DZ-STP остановка по DZ, 1LV/2LV:

используйте LV-U-D, LV-D-D (в установках 4 мс)
3 IP-STP остановка по IPU, IPD: (для 1-скор. привода)

(LV-U-D, LV-D-D не применяется)
4 UIS/DIS остановка по UIS, DIS: (для гидро привода)

используйте LV-U-D для DIS (в установках 4 мс)
используйте LV-D-D для UIS (в установках 4мс)
Примечание: Этот параметр игнорируется для:

- Gamma S/D, Spec_60 и Dynalift
- LSVF-W, OVF20
1. DZ-TYP 0 Кодирование DZ:

0 DZ = 1LV
1 DZ = 1LV и 2LV
2 Режим POSY (если нет ни RLV, ни ADO)
для остановки: DZ = 1LV и 2LV
после остановки: DZ = 1LV или 2LV
Примечание: Этот параметр игнорируется для:
- OVF10 (DZ=P1:6) BAF
- CARGO2000 (DZ=P1:6, LV=P1:11) BAF
2. PRS-TYP 0 Тип системы позиционирования: CAA
0 Тип OTIS 2000 (т.е. PRS-1, PRS-2)
1 PRS-4 использовать UM и DM
3. DZ-DLY 0 Задержка для DZ:

0 (0.004) 1сек (LV-MOD = 0)
4. LV-U-D 12 Задержка для DZ, 1LV/2LV (направление вверх):

0 (0.004) 1 сек (LV-MOD = 2, 4)
5. LV-D-D 12 Задержка для DZ, 1LV/2LV (направление вниз):
0 (0.004) 1 сек (LV-MOD = 2, 4)
6. T-BASE 0 База времени для IPU-D, IPD-D, 1LS-D и 2LS-D:
0 0.1 сек
1 0.004 сек
7. IPU-D 0 Задержка для IPU:
Регулировать точность остановки для1 АС и вижение на малой
скорости для всех других приводов
0 (0.1) 25.5 сек (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1 сек (если T-BASE=1)
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
6 – ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ (POSITION REFERENCE)

8. IPD-D 0 Задержка для IPD:

Регулировать точность остановки для1 АС и движение на малой
скорости для всех других приводов
0 (0.1) 25.5сек (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1 сек (если T-BASE=1)
9. 1LS-D 0 Задержка для 1LS:
Задержка, после которой распознается сигнал 1LS
0 (0.1) 25.5 сек (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1 сек (если T-BASE=1)
0 (0.1) 25.5 сек (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1 сек (если T-BASE=1)
11. EN-RLV 0 Задействовать режим RLV:
1 Включено
12. RLV-TY 0 Тип RLV:
0 RLV повторное выравнивание
1 DRLV задержанное выравнивание (используется
DIS1)
13. RL-CNT 3 Ограничение циклов RLV:
0 (1) 255
14. RL-DIS 255 Время RLV вверх (DIS потерян):
0 (0.1) 25.5 сек
15. RL-UIS 255 Время RLV вниз (UIS потерян):
0 (0.1) 25.5 сек
0 (0.004) 1 сек (гидропривод)
16. RL-U-D 0 Установить задержку RLV вверх:
Использовать для регулировки точности остановки во время RLV
0 (0.004) 1 сек
17. RL-D-D 0 Установить задержку RLV вниз:
Использовать для регулировки точности остановки во время RLV
0 (0.004) 1 сек
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
7 – ГРУЗ (CARGO)
0. CA-MOD 1. Грузовой режим (CARGO):

0 Режима CARGO нет
1 CARGO 2000 (MCS120,MCS220) BAF
(используется DZ на P1:6, LV на P1:11)
2 Класс-C2 (не разрешен) до
CAB
Смотри также LV-MOD
. LVU-5D 0 Задержка для остановки LV (вверх 0.5 загрузки): до
0 (0.004) 1сек BAE
. LVD-5D 0 Задержка для остановки LV (вниз 0.5 загрузки): до
0 (0.004) 1 сек BAE
. BI-T 0 Класс C2:время для закрепления болтов: до
0 (0.004) 1 сек CAB
. BO-T 0 Класс C2: время для раскрепления болтов: до
0 (0.004) 1сек CAB
. MVU-T 0 Класс C2: время для передвижения вверх: до
0 (0.004) 1 сек CAB
. MVD-T 0 Класс C2: время для передвижения вниз: до
0 (0.004) 1сек CAB
. PLS4-T 0 Класс C2: время для PLS4: до
0 (0.004) 1 сек CAB
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
8 – АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ (EMERGENCY)

0. ES-TYP 0 Определить тип ES (аварийной ситуации):

0 ESS
кабина остановилась после активации входа
OTIS 2000: снято напряжение двери
MCS 220 M: двери, которые не закрылись, будут открыты
1 ESB / RSS
кабина стоит пока нажата кнопка в кабине.
двери, которые не закрылись, будут открыты
2 ESB / RSS
кабина стоит пока нажата кнопка в кабине
дверь открывается во всех случаях
3 Вход ES отключен
(для LCB_II версии GCA 21240 D3 без CI 95-118)
Для ESB/RSS необходим второй вход ES (P7:9 - AES). Должно быть
установлено 'MD/AES'=2
1. ES-LRCU 0 Продолжительность самотестирования LRCU (I\O 964, 965, 966) BAF

0-4 самотестирования нет
прочие задержка для самотестирования LRCU
2. ES-SLOW 0 Активизировать медленный восстановительный пробег после ES BAF

Этот параметр определяет режим работы привода OVF, если
аварийная остановка произошла во время фазы замедления
0 Не проводить (всегда запуск с нормального (быстрого)

профиля)
1 OVF10 и OVF20 будут стартовать с малой скорости;
заданный этаж будет достигнут
Примечание: применять только для OVF10, LSVF-W, OVF20
3. EFO-P 255 Положение EFO (режим пожарной опасности):

0 (1) 31
Примечание: Этот параметр игнорируется для EFO-NC=1
4. EFO-NC 0 Следующая заданная позиция EFO: BAE

0 движение к EFO-P
1 остановка на следующем заданном этаже; параметр
EFO-P игнорируется
5. EFO-DC 0 EFO с закрытой дверью:

0 Двери открыты, как при EFO-P
1 (1) 255 сек После этого времени двери закроются при EFO-P
6. EFO-DO 0 Стандартная дверь для EFO:

0 Обе двери будут открыты на этаже EFO
1 Открыта только передняя дверь
2 Открыта только задняя дверь
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006

7. EFO-OP 0 Опция отмены EFO:

0 отмена не возможна
1 вхлд XEFO отменяет EFO после прибытия на этаж возврата
2 После EFS EFO не разрешается, если EFO или AEFO еще
активны
3 (1 + 2) функционируют совместно
8. EFONDG 0 Задействовать скорость подталкивания для EFO

0 дверь закрывается с нормальной скоростью
1 дверь закрывается со скоростью подталкивания
9. EFO-REV 0 Допускается работа устройств реверса во время EFO BAG

0 все устройства отключены
1 допускается только SGS/DOS
2 допускается DOB и SGS/DOS
10. EFO-MP 0 Приоритет режима EFO BAE
1 ISC имеет приоритет
2 ATT имеет приоритет
4 EHS имеет приоритет
Примечание: если задано более одного режима, то номера
выбранных режимов складываются (например, при выборе 1+4,
необходимо программировать 5)
11. EFO-MP-T 0 Время приоритета режима EFO BAE

0 (1) 60 сек максимальная продолжительность до начала EFO
12. EFO-SD 0 Устройство для сигнала EFO BAE

0 зуммер не работает
1 включено постоянно
2 постоянное мигание
3 постоянно без EPO, мигание с EPO
13. EFO-BUZ 0 Управление зуммером EFO для EN81-72 DAA

0 Зуммер не задействован
1-120 зуммер подает сигнал (короткий – длинный...), когда:
- задерживается открытие двери дольше, чем время EFO-BUZ
- кабина находится в режиме TCI или ERO
Примечание: приоритет этого параметра выше, чем EFO-SD
14. ASL-P 255 Положение ASL (альтернативный этаж обслуживания) для EFO:
Если вход ASL активирован, кабина будет двигаться к ASL-P вместо
EFO-P
0 (1) 31
> 31 отключено
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006

15. EFS-TY 0 Тип EFS (аварийное обслуживание пожарных)

(если EFK (ASL) подключены):
0 EFO
кабина будет двигаться к этажу EFO и остановится там с
открытой дверью
1 EFS 1 (автоматический),
если кабина прибывает на этаж EFO, то автоматически
выполняется ISC.
2 EFS 2 (ручной)
если кабина прибывает на этаж EFO, то ISC может быть
включен ключом (выключателем) ISS
3 ANSI (SES I / II)
4 Британский стандарт 5533
5 Швейцарский стандарт
6 Австралийский
Аналогично EFS 2, но ISC может быть включен только
выключателем (ключом) ESK
7 Ново Зеландский
8 EFS 2 (Ручной с ESK) BAC
9 Ново Зеландский с DCB BAE
10 GENERIC BAE
16. EFS-DO 0 Стандартная дверь EFS:

0 открываются обе двери
1 открывается только передняя дверь
2 открывается только задняя дверь
17. EFSINI 0 Запуск фазы II при EFS BAE

1 автоматически
2 когда задействован ISS
4 когда задействован ESK
8 когда задействован CFS
16 когда задействован1EFS
Примечание: если задана более, чем одна опция, то номера
выбранных опций складываются (например, при выборе 1+4,
Примечание: применяется только, если EFS-TY=10
18. EFS-CALL 0 Сигнал управления кабины EFS DAA

0 принимается ближайший сигнал :
Может поступить несколько сигналов. После прибытия на
первый этаж назначения, все остальные сигналы удаляются.
1 принимается первый сигнал :

После поступления сигнала из кабины, последующие сигналы
не принимаются. Требуется для Frankfurt/Main
2 принимается самый последний сигнал:

Когда поступает сигнал из кабины, предыдущие сигналы
удаляются. Требование EN81-72
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006

19. EFSCLD 0 Тип закрытия двери при EFS BAE

1 кнопка в кабине (постоянно нажата)
2 кнопка закрытия двери (постоянно нажата)
4 кнопки старта вверх \ вниз
8 кнопка старта CS
16 ISC по стандарту ANSI
32 сигнал приказа из кабины (кратковременное нажатие) BAG
20. EFSOPD 0 Тип открытия двери при EFS BAE

1 Всегда автоматически
2 когда постоянно нажата DOB
4 только при первом прибытии
8 функция удержания дверей, если двери не полностью BAG
открыты или закрыты (I/O DDM, RDDM)

Примечание: достоверные значения 1, 2, 4 и 6
21. EFS-EX 0 Тип выхода из EFS BAE

0 только на этаже EFO
1 если кабина не движется и открыта дверь
2 на любом этаже, когда дверь закрыта
22. EFS-RT 0 Время возврата к EFS

(промежуток времени, при котором EFK должен быть низким, чтобы
вернуть кабину на этаж EFO, если EFK включено снова, находясь в
EFS):
0-39 функция отключена
40-255 время (в дискретах по 100 мс) EFK должно быть небольшим
23. EFS-RC 0 Тип вызова EFS BAE

1 EFK отключен, тайм-аут
2 EFK отключен, движение
4 EFK отключен, движения нет
8 EFK отключен, движения нет, дверь закрыта
16 EFK отключен, движения нет, дверь открыта
32 EFS1 отключен
64 -
128 EFK отключен в течение 1..5 секунд (EN81-72) DAA
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006

. EF-I-INV 0 Преобразование входа EFO/EFS BAE

1 вход EFO преобразован
2 вход AEFO преобразован
4 вход EFK преобразован
8 вход ASL преобразован
Этот параметр можно удалить, так как BAG обеспечивает опцию для До
преобразования каждого входа отдельно. BAG устанавливает бит BAF
преобразования автоматически, согласно предыдущей установке
этого параметра, когда модифицировались версии BAE или BAF.
24. EF-I-LT 0 Фиксирование входа EFO/EFS BAE
1 вход EFO фиксирован
2 вход AEFO фиксирован
4 вход EFK фиксирован
8 вход ASL фиксирован
note: применяется только, если EFS-TY=10
25. EN-BAK 0 Задействовать дублирование EFO/EFS при помощи Е2Р:
0 Отключить дублирование
1 включить дублирование
Примечание: не для OVF10
26. HDWPOS 0 Позиционирование оборудования:
1 один контакт на этаж
2 двойные кодированные контакты
3 сигнал на каждом нечетном этаже
27. EPO-P 255 Положение EPO (аварийный источник питания):
0 (1) 31 EPO A/C (положение) EPO E (гидравлика: низ)
= 32 EPO B/D (следующий этаж)
EPO F (гидравлика: следующий этаж вниз)
>32 Отключено
28. EPO-DC 0 EPO с закрытыми дверями:
1 (1) 255 сек После аварийного рейса и ожидания следующего
пробега, после времени EPO-DC двери будут закрыты
29. EPO-DO 0 Стандартная дверь для EPO:
0 Обе двери открываются при положении EPO
1 Открывается только передняя дверь
2 Открывается только задняя дверь
30. EPO-PR 0 Приоритет EPO при активации EFO или EFS:
0 Нет приоритета для EPO
1 EPO имеет приоритет над EFO/EFS
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006

31. EQO 0 Версия режима при землетрясении:

0 Калифорния
1 Новая Зеландия
32. EPS-TYP 0 Выделить приоритетный сервис:
После прибытия на этаж, на котором был получен сигнал EHS:
xx0 автоматический ISC
xx1 возврат к нормальному режиму
xx2 автоматический CHCS
До прибытия на этаж, на котором был получен сигнал EHS:
x0x немедленный возврат
x1x остановка на следующем нужном этаже
x2x направить сигналы кабины по маршруту
x3x направить все сигналы кабины CAA
Главное:
1xx с дежурным освещением (EHS-2) BAD
33. EHS-T 0 Тайм-аут EHS:
После остановки кабины по сигналу EHS, кабина будет возвращена в
нормальную работу через время EHS
1 (1) 255 сек
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
9 - БЕЗОПАСНОСТЬ (SECURITY)
0. EN-FPD 0 Задействовать FPD (огнестойкие двери):

0 включено
1. EN-IST 0 Задействовать IST (промежуточную остановку):

1 только при движении вверх
2 только при движении вниз
3 в обоих направлениях
5 только при движении вверх, если активно ISTS
6 только при движении вниз, если активно ISTS
7 в обоих направлениях, если активно ISTS
2. IST-P 255 Позиция промежуточной остановки:

0 (1) 31
>31 отключено
3. EN-CRO 0 Задействовать CRO (считывающее устройство в кабине):
1 Устройство с одним контактом
Используется контакт CRC и маска считывания,
C bit = 1: сигнал кабины всегда разрешен
C bit = 0: сигнал кабины разрешен, если действует CRC
2 Мульти контакт считывающго устройства
Используются контакты CRSn и маски карт считывания,
C bit = 1: сигнал кабины всегда разрешен
C bit = 0: сигнал кабины разрешен только, если действует
CRSn
3 Одиночный и мульти контакт считывающего устройства
комбинация из 1 и 2, поэтому и CRC, и CRSn могут быть
использованы одновременно
4 нет режима считывания карт CAA
5 как 1, но ISC будет отклонять защиту каждого CRS CAA
6 как 2, но ISC будет отклонять защиту каждого CRS CAA
7 как 3, но ISC будет отклонять защиту каждого CRS
4. CRO-TTL 0 Для считывающего устройства задействовать TTL DAA
1 Входы CRSxx управляются также, как TTL
выходы: выход включается на в течение времени, пока
активен вход.
Для TTL, адрес\пин каждой RS используется для
корреспондирующегося входа.
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
5. EN-HCRO 0 Для считывающего устройства задействовать сигнал с этажа CAA
0 Считывающего устройства на этаже нет

1 сигнал с этажа принимается нормально
сигнал с этажа нормальный, если только вход SECn
задействован, сигналы EHC всегда разрешены
2 принимаются сигналы EHC
сигналы EHC имеются, если управляется вход SECn,
нормальные сигналы разрешены всегда
3 Принимаются все этажные сигналы
если только SECn управляется, разрешены все типы
сигналов
4 считывающего устройства на этаже нет
5 нормальные сигналы с этажа стираются и отменяются
если вход SECn управляется,
нормальные сигналы э этажа отменяются
6 сигналы EHC стираются и отменяются
если вход SECn управляется, сигналы EHC отменяются
7 все сигналы с этажа стираются и отменяются
если вход SECn управляется, все типы сигналов с этажа
отменяются
6. EMS-SEC 0 Опции безопасности EMS CAA

0 не выполняется:
ISC также эффективен при безопасности EMS,
не закончившиеся сигналы стираются,
безопасность EMS действует в течение времени, пока
подключено EMS
1 ISC не выполняет безопасность EMS
2 не законченные сигналы не определяются
4 маски безопасности EMS не определяются, если EMS
выключено
Примечание: если заявлено более, чем одна опция, необходимо
номера складывать
(например, если выбрано 1+4, то программируется 5)
7. GCBTYP 0 Тип общего контроля кнопок:
1 GCB-1 (сигналы кабины отключены; парковочный
пробег разрешен)
2 GCB-2 (все сигналы отключены)
8. RIOT-P 255 Положение режима RIOT (общественные беспорядки):

если выключатель RFIO задействован, то кабина совершит пробег на
этаж RIOT останется там с открытыми дверями
0 (1) 31
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
9. SACTYP 0 Тип безопасного доступа:

0 SAC отключен
1 SAC разрешен без отмены ISC
3 SAC разрешен с отменой ISC
5 SAC разрешен без отмены ISC,
снимается, только когда задействуется безопасность
7 SAC разрешен с отменой ISC,
снимается, только когда задействуется безопасность
Прочие SAC отключен
10. SAC-D1 255 Цифра 1 безопасного доступа:

первая цифра мастер кода доступа
1 (1) 6 CSA1 - CSA6 использовать, как код входа

вторая цифра мастер кода доступа

третья цифра мастер кода доступа
SCN: GAA30082DAA
Дата: 02.06.2006
10 – ТЕСТ (TEST)
0. TPOS 1 255 Тестовое положение 1 (автоматический тестовый пробег):

если TPOS1≠TPOS2 и TDELAY>0, кабина будет двигаться между
TPOS1 и TPOS2, со временем ожидания TDELAY (секунд) на обоих
этажах.
0 (1) 31
1. TPOS 2 255 Тестовое положение 2 (автоматический тестовый пробег):
0 (1) 31
2. TDELAY 255 Тестовая задержка для автоматическонго тестового пробега:
0 (1) 255 сек
3. NoAdrChk 0 Отключить проверку безопасности:
адреса TCI (I/O 691) программируются на RS .
0 проверка безопасности RSL задействована
1 адреса не контролируются
4. NoDW_Chk 1 Отключить проверку DW во время NOR:
0 DW проверяется, когда открываются двери
1 DW не проверяется в течение NOR
5. DEBUG 0 Отладить параметр:
0 (1) 255
6. DEBUG1 0 Отладить параметр 1:
0 (1) 255
7. EN-1CL 0 Задействовать Init_1CL: стандартное положение (Mot_VLV):
1 включено
8. EN-EVT 0 Задействовать сохранение 10 событий в EЕPROM:
0 все события теряются после выключения питания
1 10 событий запоминаются в EEPROM при при
отключении питания
9. EN-CRT 0 Задействовать контрактную установку:
0 вплоть до 16 открываний
1 вплоть до 32 открываний
(требуется определение адресов RS под контракт)
10. DISP-ALL 0 Вывод на дисплей входов M-1-1-2 BAF
0 выводятся только те входы, которые применяются при
специфической конфигурации
1 выводятся все входы, даже если они не нужны для
данной специфической конфигурации
OTIS РАБОЧЕЕ РУКОВОДСТВО
Часть: 4-АА3
Европейское и Программное обеспечение №: GCA 21240 D VIIIa
трансконтинентальное MCS-LCB_II Версия: 02/2
отделение Установочные параметры Стр.: 1/32
ОТДЕЛ ГОТОВОЙ РУС ОТИС Москва 1998, Дата: 09-Апр.-1997
ПРОДУКЦИИ переводчик Н. Сторожев, редакция Е. Крупенина
MCS - LCB_II
Установочные параметры
Дата Разрешения D1: 09-Aпр.-1997

Управление на PCB: GCA21240 D1 - D3
GDA21240D1 -D3
Версия Программного обеспечения: GAA 30082 BAA- GAA 30082 BAF
Изменение Документа:
Дата Версия Автор Комментарий

Новый документ, который заменяет
21-Июнь-1996 GAA30082BAE A. Gerwing все предыдущие версии
программного обеспечения
09-Aпр.-1997 GAA30082BAF A. Gerwing CARG02000, SKL-3, AT20
Авторское право 1997, OTIS GmbH Берлин.

Никакая часть этого документа не может копироваться или воспроизведена в любой форме
или любыми средствами без предварительного письменного согласия OTIS GmbH.
Часть: 4-АА3
1 – SYSTEM (СИСТЕМА) Версия GAA 30082 BAF

По Начиная
№ Символ умолчанию
Параметр и диапазон установки
с версии
0. TOP 2 Верхний этаж:
1 (1) 31
1. LOBBY 0 Основной этаж:
0 (1) 31
2. BOTTOM 0 Нижний этаж:
0 (1) 30
3. CFT-P 255 Этаж расположения кафетерия:
0 (1) 31
> 31 Запрещено
4. OPERAT 1 Режим FCL / DCL / SAPB:
0 FCL собирательное вверх и вниз
1 DCL собирательное вниз
2 SAPB сигнал "ЗАНЯТО"
3 SAPB с индикацией прибытия кабины лифта BAF
4 FCL, с отменой обоих вызовов по прибытию BAF
5 FCL, с одной вызывной кнопкой на площадке BAF
5. EN-BSM 0 Обслуживание подвального помещения
(для DCL: только при наличии на этаже лобби двух вызывных кнопок):
0 Запрещено
1 Разрешено
6. CONFIG 0 Основная конфигурация системы для:
0 ETO
1 NAO
2 PAO BAE
7. PI 4 Тип индикатора положения:
0 7/16-сегментный
1 цветной с платой RIB
2 7-сегментный и цветной с платой RIB
3 10-сегментный, Бразилия
4 OTIS 2000: LCD и ELD
8. PI-OPT 0 Коммерческие опции PI BAE
0 нет опций
1 возврат на основной этаж
2 перегрузка
4 лифт неисправен
8 лифт в пожарном режиме
примечание: если используется более одной опции,
вводится сумма соответствующих им значений (например:
опции 1+ 4 =5, вводится 5)
Часть: 4-АА3
1 - SYSTEM
По Начиная
Параметр и диапазон установки с версии
9. ELD-fOPG 20 Время движения передней двери: открытие
0 (0.1) 10.0с
0 = автоматически (еще не выполнено)
10. ELD-fCLG 20 Время движения передней двери: закрытие
0 (0.1) 10.0с
11. ELD-rOPG 20 Время движения задней двери: открытие
0 (0.1) 10.0с
12. ELD-rCLG 20 Время движения задней двери: закрытие
0 (0.1) 10.0с
13. ELD-LNG 5 Установка языка для ELD:
0 (1) 19
0=SwiGer, 1=SwiFra, 2=Swilta, 3=France,
4=ltaly, 5=UK, 6=Spain, 7=Netherlnd,
8=Germany, 9=Austria, 10=Sweden, 11=Luxem,
12=Belgium, 13=Portugal, 14=Egypt, 15=Denmark
16=SthAfrica, 17=Finland, 18=Arabia, 19=Kuweit,
20=Moscow, 21=StPetrbrg, 22=не используется, BAE
23=AGB, 24=Hungary, 25=Poland, 26=Czech BAE
14. ELD-Sym1 0 Разрешение символа "не курить":
0 запрещено
1 разрешен вывод на дисплей
15. ELD-DOOR 0 Выбор типа изображения двери на дисплее: BAC
0 1 COP для 1 двери или 2 COPa для 2-х дверей
1 только 1 COP для 2-х дверей
16. ELD-MSG 0 Разрешение сообщений пользователя на ELD: BAC
0 нет сообщений пользователя на дисплее
1 разрешены сообщения пользователя
(для определения текстов использовать SETUP-ELD)
17. EN-SFR 0 Разрешение SFR (мигающий сигнал):
0 запрещен
1 разрешен
18. LR-T 20 Реле времени FAN (LR) (I/O 0026):
0 (1) 255с
19. LR-MODE 0 Выбор опции Fan / Light Relay (I/O 0026): BAF
0 LR втянуто, когда двери закрыты (освещение)
1 LR втянуто, даже если двери открыты (вентилятор)
Часть: 4-АА3
1 - SYSTEM
По Начиная
с версии
20. EN-HLC 0 Разрешение индикации вызовов с этажей в кабине:
1 HLC
2 HL также при закрытии дверей
3 HLC и во время закрытия дверей
21. HDL-TY 0 Тип этажного индикатора направления для вызывных
аппаратов OTIS 2000:
0 индикатор направления
1 лампа в холле
22. HL-SET 0 Подключение этажного индикатора и гонга:
0 HL/G на одних и тех же выводах
1 HL/G на разных выводах (RS4A)
2 NAO на плате звуковой сигнализации
23. CR-DIR 0 Выбор направления корректировочного прогона:
0 вниз
1 вверх
24. EN-PR 0 Разрешение короткого прогона (RR):
0 запрещен
1 разрешен (короткий и средний прогон)
25. DZCNT 1 Использование DZ для отсчета SL при коротком прогоне:
0 запрещен (при наличии сигналов SLU, SLD)
1 разрешен (при отсутствии сигналов SLU, SLD)
26. EN-DZI 0 Разрешение DZI (индикатор дверной зоны):
0 запрещен
1 разрешен (только, если нет пропуска дверей)
27. ERO-TYP 0 определение типа ERO:
0 без ограничений
1 с границей на крайних этажах (так же как предел TCI)
2 ERO-вход отключен (для LCB-II версии D2)
28. C-CHK 0 Разрешение проверки схемы C:
0 запрещена
1 разрешена
29. MD/AES 0 Выбор использования входа MD (P7:9, только MCS220M):
0 не присоединен
1 MD: вход DCS мульти - дверей (распашные шахты
плюс автоматические двери кабины)
2 AES: вход ES, если используются RSS или ESB
30. CPC-TYP 0 Выбор использования выходов CPC: BAC
0 контакт положения кабины
1 световой сигнал 'кабина здесь'
2 SSM, Франция
Часть: 4-АА3
1 - SYSTEM
По Начиная
с версии
разрешение 3-проводной схемы подключения кнопок:
31. N+2 0 BAC
0 обычные кнопки вызовов и приказов
WIRE 1 3-проводные кнопки приказов кабины
2 3-проводные кнопки вызовов в холлах
3 3-провдные кнопки приказов и вызовов
Часть: 4-АА3
2 - OCSS
По Начиная
с версии
0. CPR-T 20 Предпочтительный приказ кабины:
0 (0.1) 25.5с
1. ARD-P 255 Положение устройства автоматического возврата:
0 (1) 31
2. ARD-T 0 Установка задержки для режима ARD
(автоматический возврат):
0 (10) 2550 с
3. CTL / PKS 0 Выбор выключателей CTL или PKS:
0 ключ CTL подсоединен к I/O № 10
1 ключ PKS подсоединен к I/O № 10
4. PKS-P 255 Положение при парковке:
0 (1) 31
5. PKS -TY 0 Тип парковки:
0 ETO
1 NAO
2 ETO с открытыми дверями после отключения
6. PKS-T 0 Время выдержки парковки:
0 (1) 255с
7. PKS-DO 0 Двери при PKS по умолчанию:
0 обе двери открываются при PKS-P
1 открываются только передние двери
2 открываются только задние двери
8. EN-SHB 0 Разрешение отдельных кнопок вызова в холле:
0 нормальная работа HB
1 задние HB от отдельного стояка вызовов
9. DCP-T 50 Время до режима DCP (задержка защиты кабины):
25 (1) 255с
10. CTL-DO 0 Двери при CTL по умолчанию (кабина на любой этаж):
0 обе двери открыты при CTL-P
1 открыта передняя дверь
2 открыта задняя дверь
11. CTL-P 255 Положение CTL (кабина на любой этаж ):
0(1)31
12. ANS 0 ANS (защита от хулиганских действий):
0 отключена
>0 кол-во приказов для включения ANS
Часть: 4-АА3
2 - OCSS
По Начиная
с версии
13. ATT 0 ATT (служба сопровождения):
0 пуск с помощью DCB или RDCB
1 пуск с помощью ATTU или ATTD
2 NAO (USA)
14. ISC 0 Служба сопровождения:
0 пуск по CCB
1 пуск по DCB
2 пуск по ISD/ISU
3 NAO (USA)
15. ISPS-TY 0 Выключатель независимого обслуживания (I/O 638) BAE
0 разрешены приказы кабины, когда ISPS активен
1 не разрешены приказы кабины, когда ISPS активен
16. ISC-T 0 Выдержка времени закрытия дверей в режиме ISC BAE
0 (1) 30c
макс. время открытых дверей, когда установлены двери FPD
17. CTL-TY 0 Выбор типа CTL (кабина на любой этаж ):
0 ETO
1 NAO
18. SPEECH 0 Режим речевого сообщения:
0 сообщение об этаже по приказу CC
1 сообщение об этаже по вызову HC
19. CPMT-D 0 сообщение о положении кабины для коммерческого типа PI BAE
0 (0.1) 25.5 сек
20. DCMT-A 0 Сообщение о закрытии дверей для коммерческого типа PI BAE
0 (0.1) 25.5 сек
21. DOMT-O 0 Сообщение об открывании дверей для коммерческой опции PI BAE
0 включение при открывании или повторном открывании
1 включение только при открывании
22. DOC 0 Отсчет повторных открываний дверей:
0 без ограничений
1 (1) 255 разрешенное число повторных открываний
23. DS-CCB 0 Отключение CC, противоположных
направлению движения кабины:
0 CC в противоположном направлении разрешены
1 CC в противоположном направлении запрещены
24. DS-DOB 0 Отключение кнопки DOB:
0 DOB/RDOB всегда разрешены
1 DOB отключена, если двери закрываются
2 RDOB отключена, если двери закрываются
3 обе кнопки отключены, если двери закрываются
Часть: 4-АА3
2 - OCSS
По Начиная
с версии
25. EN-RB 0 Разрешение кнопки перезапуска приказов BAE
кабины (I/O 627,725)
1 разрешена в режиме ATT
2 разрешена в режиме CHC
4 разрешена в режиме EFS
8 разрешена в режиме ISO
примечание: если используется более одной опции,
вводится сумма соответствующих им значений
(например опции 1+4 =5, вводится 5)
26. DHB-TYP 0 Разрешение кнопки удержания дверей для CARGO BAF
2000 (I/O 620,628)
Время дверей DHB отменяется с помощью...
0 кнопки DCB или любая CCB
1 кнопки DCB или любая CCB, или повторно нажать
кнопку DHB (в этом случае время DHB-T составляет
10 сек)
Часть: 4-АА3
3 - GROUP
По Начиная с
Параметр и диапазон установки версии
0. GRP-NO 1 Номер кабины в группе:
1 (1) 3
1. GROUP 1 Количество кабины в группе:
1 (1) 3
2. CNL 1 Кабины, паркующиеся в лобби:
1 (1) 3
3. MIT-ST 0 Задержка пуска MIT (сдерживание
восходящего пассажиропотока):
0 (1) 255с
4. MIT-T 0 Перерыв MIT:
0 (1) 255с
5. MIT-VD 0 Величина переменного интервала MIT:
0 (1) 255s
6. MIT-DOOR 0 Двери MIT по умолчанию BAF
0 двери открыты, если кабина не выбрана
1 двери закрыты, если кабина не выбрана
7. MIT-NLB 0 MIT без пропуска лобби BAF
0 отвечает на вызовы этажей
1 не отвечает на вызовы этажей
8. DUPK-P 255 Положение границы двойного 'пик вверх':
0 (1) 31
> 31 отключен
9. DUPK-G 0 Двойной 'пик вверх' в группе:
0 кабина приписана к подгруппе 1
1 кабина приписана к подгруппе 2
10. MOT-T 0 Перерыв MOT (сдерживание восходящего
пассажиропотока):
0 (1) 255с
11. EN-UCB 0 Разрешение пропуска вызова вверх:
0 запрещен
1 разрешен
12. TPS-P 255 Перенос положения этажа:
0 (1) 31
> 31 отключен
13. PARK-1 255 Позиция парковки 1:
0 (1) 31
> 31 запрещено
0 (1) 31
Часть: 4-АА3
3 - GROUP
По Начиная
с версии
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
0 (1) 31
21. EN-ZBS 0 Разрешение отдельной подвальной зоны:
0 свободные кабины не паркуются в подвальной зоне
1 свободная кабина паркуется в подвальной зоне
22. SEL-COMP 0 Выбор совместимой связи MCS310 BAD
0 триплекс - кольцо ICD 3.3;
группа состоит из MCS120 / 220 / 220M
1 дуплекс - кольцо ICD 3.0 (MCS310 с G44)
2 дуплекс - кольцо ICD 3.3 (MCS310 с G57)
23. L-PARK 0 Парковка в лобби, опция (только, если SEL-COMP ≠ 0)
1 разрешена
24. PRKDST 0 минимальное расстояние до цели парковки, BAD
разрешающее парковочный прогон
0 (1) 31
Часть: 4-АА3
4 - DRIVE
версии
0. DRIVE 1 Тип привода:
0 1-SP XADO
1 2-SP, Gamma-L XADO
2 Gamma-S/D XADO
3 Gamma-L с SL XADO
4 Gamma-L с SL ADO
5 2-SP, Gamma-L ADO
6 Gamma-S/D ADO
7 SPEC60
8 Gamma-D NAO XADO
9 Gamma-D NAO ADO
10 Моторизированный клапан ADO
11 Соленоидный клапан ADO
12 Моторизированный клапан XADO
13 Соленоидный клапан XADO
14 LSVF ADO
15 LSVF XADO
16 LSVF-W, OVF20 ADO
17 LSVF-W, OVF20 XADO
18 ULCVF (OVF10) XADO BAD
1. C-TYPE 2 Тип контроллера:
0 MCS 310 (Europa 2000)
1 MCS 310 CA, HY (Cargo 2000)
2 MCS 120, MCS 220 (OTIS 2000)
3 MCS 220 M
2. 1AT 5 Время 1A:
0 (0.1) 25.5с
3. 2AT 5 Время 2A:
0 (0.1) 25.5с
4. DDP 32 Время DDP (быстрый прогон):
0 (1) 45с
5. 3P 32 Время 3P (медленный прогон):
0 (1) 45с
6. SPEED 100 Скорость (режим быстрого прогона):
25
40
63
100
160
175
250 см/с
Часть: 4-АА3
4 - DRIVE
По Начиная
с версии
7. EN-MPD 0 Выбор устройства защиты двигателя:
0 отключена
1 MPD-1.MPD-3
2 MPD-2 BAD
8. MPD-T 10 Время устройства защиты двигателя:
0 (1) 254с
255 постоянное ожидание
9. HY-TYP 0 Тип гидропривода для гидросистем:
0 звезда - треугольник
1 программируемый
2 прямого действия
3 LSCH-2 BAE
10. L-T 10 Установка времени звезда/программа для гидро:
0 (0.1) 25.5с
11. UX-D 20 Установка времени звезда/треугольник плюс
программируемое время (L+UX) для гидросистем:
0.06 (0.004) 0.2 с
12. UXT-D 0 Установка задержки между UX и UXT для гидро:
(контрактная опция)
0 (0.1) 1 с
13. EN-PLS 1 Разрешение PLS1 (концевой выключатель макс.
давления масла) для гидросистем:
0 запрещен
1 разрешен
14. EN-OTS 1 Разрешение OTS (выключатель перегрева масла)
для гидросистем:
0 запрещен
1 остановка на следующей ступени
2 немедленная остановка для AHVS BAF
15. ACD/UXT 0 Выбор выхода ACD или UXT для гидросистем:
0 ACD и UXT запрещены
1 ACD разрешен
2 UXT разрешен (контрактная опция)
16. P-OFF-D 0 Установка задержки отключения питания LSVF-W
0, 255 запрещена
1 (1) 254 с разрешено
17. P-ON-D 10 Установка задержки включения питания LSVF-W
8 (1) 20с
18. EN-J 1 Определение последовательности 3-х фаз (J-рeле)
0 запрещен
1 разрешен
Число циклов, необходимое для обнаружения повреждения
19. J-T 1
0 (1) 4
Часть: 4-АА3
4 - DRIVE
По Начиная
с версии
20. EN-BCD 1 Разрешение контроля тока тормоза:
0 запрещен
1 разрешен
21. BON-D 10 Задержка BCD (после подъема тормоза)
0(0.1) 10с
примечание: рекомендуется BON-D=15 для всех приводов VF
22. BFLT-T 15 Задержка BCD (после подъема тормоза)
0(0.1) 10с
примечание: рекомендуется BFLT-T=30 для всех приводов VF
23. BOFF-D 15 Задержка BCD (после подъема тормоза)
0(0.1) 10с
примечание: рекомендуется BOFF-D=15 для всех приводов VF
Часть: 4-АА3
5 - DOORS
версии
0. DOOR 2 Тип дверей:
0 FLH
1 9550T & ACG
2 9550T & TLD / D02000 (реле DC)
3 OVL/MRDS
4 OVL & ACG
5 DO 2000 (реле DO)
6 MCG
7 Kiekert/MLI &ACG
8 Kiekert/MLI &TLD/CLD
11 GENERIC (параметры см. ниже) BAE
1. REAR 2 Тип дверей:
0 FLH
1 9550T & ACG
2 9550T & TLD / D02000 (реле DC)
3 OVL/MRDS
4 OVL & ACG
5 DO 2000 (реле DO)
6 MCG
7 Kiekert/MLI &ACG
8 Kiekert/MLI &TLD/CLD
11 GENERIC (параметры см. ниже) BAE
2. MIXDOR 0 Комбинированные приводы дверей:
0 одинаковые приводы спереди/сзади
1 разные приводы спереди/сзади
3. EN-DDO 0 Разрешение DDO (работа обоих приводов дверей):
1 работа обеих дверей при вызовах и приказах
2 работа обеих дверей при приказах, одна из BAD
дверей при вызовах
4. EN-ADM 0 Чередование приводов дверей BAE
0 двери могут открываться одновременно
1 предпочтение к передней двери ADM
2 предпочтение к задней двери ADM
Часть: 4-АА3
5 - DOORS
По Начиная
с версии
5. F:DO-TYP 0 Установка типа выхода DO BAE
00 выход DO не активируется
01 выход DO активен, когда двери полностью открыты
10 выход DO активен во время открытия дверей
11 выход DO активен во время открытия дверей,
а также, когда двери полностью открыты
примечание: только для DOOR=11
6. F:DC-TYP 0 Установка типа выхода DС BAE
00 выход DС не активируется
01 выход DС активен, когда двери полностью закрыты
10 выход DС активен во время закрытия дверей
11 выход DС активен во время закрытия дверей,
а также, когда двери полностью закрыты
7. F:EN-ACG 0 Разрешение DW-входа для режима ACG BAE
0 автоматические двери шахты
1 двери шахты ручного открывания
8. F:EN-DCL 0 Разрешить вход DCL на I/O 694 BAE
0 нет выключателя DCL
1 DCL на I/O № 694
9. F:DOL-D 0 Автоматическая имитация сигнала DOL BAE
0 DOL на I/O № 0000
0.1 (0.1) 25.5с сигнал DOL генерируется по истечении
заданного интервала времени, если DOL не существует
10. R:DO-TYP 0 Установка типа выхода RDO BAE
00 выход RDO не активируется
01 выход RDO активен, когда двери полностью открыты
10 выход RDO активен во время открытия дверей
11 выход RDO активен во время открытия
дверей, а также, когда двери полностью открыты
примечание: только для REAR=11
11. R:DC-TYP 0 Установка типа выхода DС BAE
00 выход DС не активируется
01 выход DС активен, когда двери полностью закрыты
10 выход DС активен во время закрытия дверей
11 выход DС активен во время закрытия дверей,
а также, когда двери полностью закрыты
Часть: 4-АА3
5 - DOORS
По Начиная
с версии
12. R:EN-ACG 0 Разрешение входа DW для ACG BAE
0 автоматические задние двери шахты
1 задние двери ручного открывания
13. R:EN-DCL 0 Разрешить вход RDCL на I/O 695 BAE
0 нет выключателя RDCL
1 RDCL на I/O № 695
14. R:DOL-D 0 Автоматическая имитация сигнала RDOL BAE
0 RDOL на I/O № 544
0,2 (0.1) 25.5с сигнал RDOL генерируется по истечении
заданного интервала времени, если RDOL не существует
15. CM-TYP 0 Установка типа выхода CMR BAE
00 выход CMR не используется
01 выход CMR активен, когда двери кабины полностью закрыты
02 выход CMR активен, когда двери кабины полностью
закрыты и зафиксирован приказ
03 выход CMR активен, когда двери кабины полностью
закрыты и истекло время задержки CM-D
11 выход CMR активен, когда двери кабины
закрываются, а также когда они полностью закрыты
21 выход CMR активен, когда двери кабины
закрываются и истекло время задержки CM-D
примечание: выход CMR активен, только когда
активен DW (т. е. двери шахты закрыты)
примечание: только для DOOR=11 или REAR=11
16. CM-PROT 0 Макс. рабочее время CMR при остановке BAE
кабины в режиме ERO
0 CM не активен
10 (10) 2540 с выход CMR не активен по истечении
заданного интервала времени (CMR снова активирется
при движении или переключении в режим NOR)
255 нет защиты: в режиме ERO CMR всегда активен
17. DO-D 0 Задержка между CMR и DO BAE
0 (0.1) 25.5с время задержки DO после сброса CM
Часть: 4-АА3
5 - DOORS
По Начиная
с версии
18. CM-D 0 Задержка между движением дверей и CM BAE
a) CM-TYP = 02, 03
0..255 CM активируется через 0..25.5с после полного
закрывания дверей
b) CM-TYP = 21
0..255 CM активируется через 0..25.5с после начала
закрывания дверей
19. TRO-TYP 0 Разрешение выхода TRO BAE
0 нет выхода TRO
1 TRO на выводах P6:5 для D02000 (DC запрещен!)
2 TRO на выводах P6:7 для MLI / Kiekert-2 (DО запрещен!)
3 TRO на выводах P6:5 для AT20 (DC запрещен!) BAF
примечание: только для DOOR=11 и DO-TYP=0,
соответственно DC-TYP=0
примечание: снять перемычку J1 на плате LCB_II
20, SEL-CMR 0 Выбор отдельного выхода реле CM (MCS220M)
0 (одна дверь) CMR на выходе RDC (P6:10)
1 (две двери) CMR на RSL (I/O № 785)
примечание: только для FLH, MCG, ACG
21. CMR-ES 0 Установка CMR во время аварийной остановки BAF
0 CMR не активен во время ESR
1 CMR активен во время ESR
22. TCI-TYP 0 Установка типа CMR во время TCI BAF
0 CMR активен только в режиме TCIB
1 CMR всегда активен для CARG02000
(требуется 100% ED!)
23. DBP-TY 1 Тип схемы пропуска дверей:
0 срабатывание DBP (4-рeле)
1 срабатывание LVC (3-реле)
24. LDR 0 Ограниченный реверс дверей:
0 полный DOB, полный EDP, полный LRD
1 полный DOB, ограниченный EDP, полный LRD
25. EN-PMO 0 Разрешение PMO (контроль времени дверей):
0 запрещен
1 разрешен
26. EN-NDG 0 Разрешение NDG (подталкивание):
0 запрещен
1 разрешен
Часть: 4-АА3
5 - DOORS
По Начиная
с версии
27. NDG-T 20 Время подталкивания:
0 (1) 255с
28. EN-CK 0 Разрешить отмену времени дверей с CCB:
1 разрешена CK BAF
2 разрешена CBC
3 разрешены CK и CBC
BAF
примечание: CK = отмена времени дверей кнопкой в кабине
CBC = отмена приказа кабины кнопкой в кабине (нажать 2 раза)
29. DW-DLY 10 Время устранения дребезга контакта двери DW:
0 (0.1) 25.5с
30. DO-BEL 0 Таймер звонка открытия дверей:
0 (0.1) 25.5с
31. MIN-C 20 Мин. время выдержки дверей (кабина):
0 (0.1) 25.5с
32. MAX-C 40 Макс. время выдержки дверей (кабина):
0 (0.1) 25.5с
33. MIN-H 40 Мин. время выдержки дверей (холл):
0 (0.1) 25.5с
34. MAX-H 60 Макс. время выдержки дверей (холл):
0 (0.1) 25.5с
35. DOR-T 0 Время задержки реверса дверей:
0 (0.004) 1 с
36. RDOR-T 0 Время задержки реверса задних дверей:
0 (0.004) 1 с
37. DTC-T 20 Время защиты закрывания дверей:
10 (1) 254с, время DTC
38. DTO-T 20 Время защиты открывания дверей:
10 (1) 255с
39. LOB-NT 40 Время выдержки дверей на этаже лобби:
0 (0.1) 25.5с
40. CFT-NT 40 Время дверей на этаже кафетерия:
0 (0.1) 25.5с
41. SPB-NT 0 Особое время дверей DOB:
0 (0.1) 25.5 с
42. DHB-T 120 Время выдержки дверей DHB: BAF
0 (1) 255с для DHB-TYP=0
0 (10) 2550с для DHB-TYP=1
Часть: 4-АА3
5 - DOORS
По Начиная
с версии
43. WCO-T 0 Время выдержки дверей 'дикой кабины:
0 (0.1) 25.5с
44. SHO-T 0 Время выдержки дверей Shabat:
0 (0.1) 25.5s
45. SHO-LT 0 Время выдержки дверей Shabat на этаже лобби:
0 (0.1) 25.5с
46. DAR-T 60 Время открытия дверей MPD / Hydro:
0 (1) 255с
47. DXT-T 0 Время DXT (увеличенное время дверей):
0 (0.1) 25.5с
Часть: 4-АА3
6 - POSITION REFERENCE
По Начиная
с версии
0. LV-MOD 2 Режим точной остановки:
0 DZ-STP стоп с DZ:
использовать DZ-DLY (с шагом 4мс)
1 LV-STP стоп с LVU/LVD (для CARGO 2000):
для CA-MOD=1 BAF
DZ на выводах PI:6, LV на выводах PI:11 (без задержки)
2 DZ-STP стоп с DZ, 1LV/2LV:
использовать LV-U-D, LV-D-D (с шагом 4мс)
3 IP-STP стоп с IPU, IPD:
(для 1-скоростного привода) без задержки
4 UIS/DIS стоп с UIS, DIS: (для гидроприводов)
использовать LV-U-D для DIS (с шагом 4мс)
использовать LV-D-D для UIS (с шагом 4мс)
примечание: этот параметр игнорируется в системах:
- Gamma S/D, Spec 60, и Dynalift, LSVF-W, OVF20
1. DZ-TYP 0 Кодирование DZ:
0 DZ=1LV
1 DZ=1LV и 2LV
2 режим POSY (если ни RLV ни ADO)
для остановки: DZ = 1 LV и 2LV
после остановки: DZ=1LV или 2LV
примечание: этот параметр игнорируется в системах: BAF
-OVF10 (DZ=P1:6), CARG02000 (DZ=P1:6,LV=P1:11) BAF
2. DZ-DLY 0 Задержка для DZ:
0 (0.004) 1 с (LV-MOD = 0)
3. LV-U-D 12 Задержка для DZ, 1 LV/2LV (в направлении вверх):
0 (0.004) 1 с (LV-MOD = 1, 2, 4)
4. LV-D-D 12 Задержка для DZ, 1LV/2LV (в направлении вниз):
0 (0.004) 1с (LV-MOD = 1, 2, 4)
5. T-BASE 0 Базовое время задержки для IPU-D, IPD-D, 1LS-D и
2LS-D:
0 0.1с
1 0.004с
6. IPU-D 0 Задержка для IPU:
0 (0.1) 25.5с (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1с (если T-BASE=1)
Часть: 4-АА3
6 - POSITION REFERENCE
По Начиная
с версии
7. IPD-D 0 Задержка для IPD:
0 (0.1) 25.5с (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1с (если T-BASE=1)
0 (0.1) 25.5с (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1с (если T-BASE=1)
0 (0.1) 25.5с (если T-BASE=0)
0 (0.004) 1с (если T-BASE=1)
10. EN-RLV 0 Разрешение RLV:
0 разрешено
11. RLV-TY 0 Тип RLV:
0 RLV выравнивание
1 DRLV выравнивание с задержкой (использовать DIS1)
12. RL-CNT 3 Предел шагов RLV:
0 (1) 255
13. RL-DIS 255 Установка времени RLV вверх (DIS потерян):
0 (0.1) 25.5с
14. RL-UIS 255 Установка времени RLV вниз (UIS потерян):
0 (0.1) 25.5с
0 (0.004) 1 с (гидропривод)
15. RL-U-D 0 Установка задержки RLV вверх:
0 (0.004) 1 с
16. RL-D-D 0 Установка задержки вниз:
0 (0.004) 1 с
Часть: 4-АА3
7 - CARGO
По Начиная
Параметр и диапазон установки с версии
0. CA-MOD 0 Режим CARGO: BAF
0 нет режима CARGO
1 CARGO 2000 (MCS120.MCS220)
(использовать DZ на выводах P1:6, LV на выводах P1:11)
2 класс-C2 (еще не утвержден)
_ LVU-5D 0 Задержка для LV остановки (ВВЕРХ, нагрузка 0,5) до
0 (0,004) 1 с BAE
_ LVD-5D 0 Задержка для LV остановки (ВНИЗ, нагрузка 0,5) до
0 (0,004) 1 с BAE
1. BI-T 0 Класс C2: перерыв для движения задвижки
внутрь:
0 (0.004) 1 с
2. BO-T 0 Класс C2: перерыв для движения задвижки
наружу:
0 (0.004) 1 с
3. MVU-T 0 Класс C2: перерыв для движения вверх:
0 (0.004) 1 с
4. MVD-T 0 Класс C2: перерыв для движения вниз:
0 (0.004) 1 с
5. PLS4-T 0 Класс C2: перерыв для PLS4:
0 (0.004) 1 с
Часть: 4-АА3
8 - EMERGENCY
По Начиная
с версии
0. ES-TYP 0 Определение типа ES:
0 ESS подсоединен
1 ESB подсоединен (закрытая дверь остается закрытой)
2 ESB подсоединен (закрытая дверь открывается)
3 вход ES отключен (для LCB_II, версия GCA 21240
D3 без Cl 95-118)
1. ES-LRCU 0 Определение ES с проверкой LRCU (I/O 964, 965, 966) BAF
0-4 запрещено
прочие: время самопроверки для LRCU
2. ES-SLOW 0 Разрешение пуска на малой скорости после ES BAF
0 запрещено (запуск на большой скорости)
1 старт на малой скорости после ES,
сработавшего во время замедления
примечание: применяется только для OVF10, LSVF-W, OVF20
3. EFO-P 255 Позиция EFO(аварийный пожарный режим):
0 (1) 31
>31 запрещена
4. EFO-NC 0 Позиция EFO(аварийный пожарный режим): BAE
0 EFO-P
1 следующий этаж
5. EFO-DC 0 EFO с закрытыми дверями:
0 запрещен
1 (1) 255с время DC
6. EFO-DO 0 Двери EFO по умолчанию:
0 обе двери открываются в позиции EFO
2 открывается только задняя дверь
7. EFO-OP 0 Блокировка EFO, опция:
0 блокировка не возможна
1 вход XEFO блокирует EFO после прибытия на этаж возврата
2 после EFS не разрешается EFO, если EFO или AEFO еще активны
3 функции 1 + 2 вместе
8. EFONDG 0 Разрешение скорости подталкивания для EFO
0 двери закрываются с полной скоростью
1 двери закрываются со скоростью подталкивания
Часть: 4-АА3
8 - EMERGENCY
По Начиная
с версии
9. EFO-MP 0 Приоритет режима EFO BAE
1 приоритет ISC
2 приоритет ATT
4 приоритет EHS
примечание: если предусмотрено более 1-ой из
указанных опций, в программу вводится сумма
значений (например: опции 1+4 =5, вводится 5)
10. EFO-MP-T 0 EFO время приоритетного режима BAE
0 (1) 60s макс. длительность перед пуском EFO
11. EFO-SD 0 Время приоритета режима EFO BAE
0 без зуммера
1 включено постоянно
2 постоянно мигает
3 постоянно без EPO, мигает с EPO
12. ASL-P 255 Положение ASL (альтернативный служебный этаж):
0 (1) 31
13. EFS-TY 0 Тип EFS (аварийный пожарный режим)
(если подсоединен EFK (ASL):
0 EFO
1 EFS 1 (автоматическое управление)
2 EFS 2 (ручное управление)
3 ANSI (США)
4 Британский стандарт
5 Швейцарский стандарт
6 Австралия
8 EFS 2 (ручное управление с ESK) BAC
9 Новая Зеландия с DCB BAE
10 GENERIC BAE
14. EFS-DO 0 Двери EFS по умолчанию:
0 открываются обе двери
1 открываются только передние двери
2 открываются только задние двери
Часть: 4-АА3
8 - EMERGENCY
По Начиная
с версии
15. EFSINI 0 Инициирование стадии II EFS BAE
1 автоматически
2 при срабатывании ISS
4 при срабатывании ESK
8 при срабатывании CFS
16 при срабатывании 1 EFS
примечание: только для EFS-TY=10
16. EFSCLD 0 Способ закрывания дверей EFS BAE
1 кнопка в кабине
2 кнопка закрытия дверей
4 пусковые кнопки вверх/вниз
8 пусковая кнопка CS
16 ANSI типа ISC
17. EFSOPD 0 Способ открывания дверей EFS BAE
1 всегда автоматическое
2 если DOB нажата постоянно
4 только при 1-м прибытии
примечание: действующие значения: 1, 2, 4 и 6
18. EFS-EX 0 Тип выхода EFS BAE
0 только на этаже EFO
1 если кабина не движется и двери открыты
2 на любом этаже, если двери закрыты
19. EFS-RT 0 Время возврата EFS
(время, в течение которого EFK должно быть малым
для принудительного движения кабины обратно на
этаж EFO, если EFK включено повторно в режиме
EFS):
0-39 функция запрещена
40-255 время (с шагом 100 мс) малых значений EFK
Часть: 4-АА3
8 - EMERGENCY
По Начиная
с версии
20. EFS-RC 0 Время возврата EFS BAE
1 интервал времени, когда EFK отключено
2 EFK отключено, в движении
4 ESK отключено, без движения
8 EFK отключено, без движения, двери закрыты
16 EFK отключено, без движения, двери открыты
32 EFS1 отключено
21. EF-I-INV 0 EFO/EFS инвертированный вход: BAE
1 инвертированный вход EFO
2 инвертированный вход AEFO
4 инвертированный вход EFK
8 инвертированный вход ASL
22. EF-I-LT 0 Блокировка входа EFO/EFS BAE
1 вход EFO блокирован
2 вход AEFO блокирован
4 вход EFK блокирован
8 вход ASL блокирован
23. EN-BAK 0 Разрешение резервирования E2P в режимах
EFO/EFS:
0 резервирование запрещено
1 резервирование разрешено
24. HDWPOS 0 Технические средства системы позиционирования:
1 один контакт на этаж
2 контакты двоичного кода
3 сигнал на каждом нечетном этаже
Часть: 4-АА3
8 - EMERGENCY
По Начиная
с версии
25. EPO-P 255 Положение EPO (аварийное питание):
0 (1) 31 EPO A/C (положение)
EPO E (гидро: низ)
=32 EPO B/D (следующий этаж)
EPO F (гидро: следующий этаж вниз)
>32 запрещено
26. EPO-DC 0 EPO с закрытыми дверями:
1 (1) 255с
27. EPO-DO 0 двери EPO по умолчанию:
0 Обе двери открываются в положении EPO
28. EPO-PR 0 Приоритет EPO в режимах EFO/EFS:
0 нет приоритета EPO
1 есть приоритет EPO
29. EQO 0 Сейсмостойкий вариант:
0 Калифорния
30. EPS-TYP 0 Приоритетное экспресс-обслуживание:
xx0 автоматическая ISO
xx1 возврат к нормальной работе
xx2 автоматическая работа CHCS
x0x немедленный возврат
x1x остановка на следующей площадке
x2x исполнение приказа кабины по ходу
движения
1xx с подсветкой (EHS-2) BAD
31. EHS-T 0 Задержка EHS:
1 (1) 255с
Часть: 4-АА3
9 - SECURITY
По Начиная
с версии
0. EN-FPD 0 Разрешение FPD (огнестойкие двери):
0 разрешены
1 запрещены
1. EN-IST 0 Разрешение IST (временная остановка):
1 только в направлении вверх
2 только в направлении вниз
3 в обоих направлениях
4 только в направлении вверх, если ISTS активен
6 только в направлении вниз, если ISTS активен
7 в обоих направлениях, если ISTS активен
2. IST-P 255 Позиция временной остановки:
0 (1) 31
>31 запрещена
3. EN-CRO 0 Разрешение CRO (считыватель карточек):
0 запрещен
1 считыватель с одним контактом (используются
маска CRO и I/O 639 (CRC))
2 карточка-ключ типа 2, Австралия (используются
I/O 480... (CRSO...) и I/O 665 (BOS))
3 карточка-ключ типа 2, Австралия (используются
I/O 480... (CRSO...) и I/O 665 (BOS))
4 многоконтактный считыватель (Австралия
(используются I/O 480... (CRSO...))
4. GCBTYP 0 Общее управление кнопками:
1 GCB 1
2 GCB 2
5. RIOT-P 255 Режим RIOT, положение:
0 (1) 31
>31 запрещен
6. SACTYP 0 Тип безопасного доступа:
0 SAC запрещен
1 SAC разрешен без блокировки ISC
3 SAC разрешен с блокировкой ISC
5 SAC разрешен без блокировки ISC и
отменяется при активации системы охраны
7 SAC разрешен с блокировкой ISC и
отменяется при активации системы охраны
else SAC запрещен
Часть: 4-АА3
9 – SECURITY
По Начиная
с версии
7. SAC-D1 255 Код 1 безопасного доступа:
0 запрещен
1 (1) 6 используются CSA1 - CSA6 в качестве
входа для кода
>6 запрещен
0 запрещен
>6 запрещен
0 запрещен
>6 запрещен
Часть: 4-АА3
10 – TEST
По Начиная
с версии
0. TPOS1 255 Проверка позиционирования 1
(автоматический испытательный прогон):
0 (1) 31
> 31 запрещена
1. TPOS2 255 Проверка позиционирования 2
(автоматический испытательный прогон):
0 (1) 31
> 31 запрещена
2. TDELAY 255 Проверка задержки при автоматическом
испытательном прогоне:
0 (1) 255s
3. NoAdr_Chk 0 Запрещение проверки защиты:
адреса TCI, 1LS и 2LS соответствуют списку I/O
0 проверка RSL разрешена
1 проверка RSL запрещена
4. NoDW_Chk 0 Запрещение проверки DW в режиме NOR:
0 DW проверяется, когда двери открыты
1 нет проверки DW в режиме NOR
5. DEBUG 0 Параметр отладки:
0 (1) 255
6. DEBUG1 0 Параметр отладки 1:
0 (1) 255
7. EN-1CL 0 Разрешение lnit_1CL: положение по
умолчанию (Mot_VLV):
8. EN-EVT 0 Разрешение сохранения 10 событий в
E2PROM:
9. EN-CRT 0 Разрешение контрактных условий:
разрешает до 32 открываний
10. DISP-ALL 0 Вывод на дисплей входов функции M-1-1-2 BAF
(система-статус-входы)
0 на дисплей выводятся только те входы,
которые задействованы в данной
конфигурации системы
1 на дисплей выводятся все входы, включая не
задействованные в данной конфигурации
Часть: 4-АА3
ОГЛАВЛЕНИЕ
DCMT-A 7 ELD-rCLG 3
1 DCP-T 6 ELD-rOPG 3
1AT 11 DDP 11 ELD-Sym1 3
ILS-D 21 DEBUG 30 EN-1CL 30
DEBUG1 30 EN-ADM 14
2 DHB-T 18 EN-BAK 26
2AT 11 DHB-TYP 8 EN-BCD 13
2LS-D 21 DISP-ALL 30 EN-BSM 2
DO-BEL 18 EN-CK 18
J DOC 7 EN-CRO 28
3P 11 DO-D 16 EN-CRT 30
DOMT-O 7 EN-DDO 14
A DOOR 14 EN-DZI 4
ACD/UXT 12 DOR-T DRIVE 18 11 EN-EVT 30
ANS 6 EN-FPD 28
DS-CCB 7 EN-HLC 4
ARD-P 6 DS-DOB 7 EN-IST 28
ARD-T 6 DTC-T 18 EN-J 12
ASL-P 24 DTO-T 18 EN-MPD 12
ATT 7
DUPK-G 9 EN-NDG 17
B DUPK-P 9 EN-OTS 12
DW-DLY 18 EN-PLS 12
BFLT-T 13 DXT-T 19 EN-PMO 17
BI-T 22 DZCNT 4 EN-RB 8
BOFF-D 13 DZ-DLY 20 EN-RLV 21
BON-D 13 DZ-TYP 20 EN-PR 4
BO-T 22 EN-SFR 3
BOTTOM 2 E EN-SHB 6
C EF- I- INV 26 EN-UCB 9
EF- I- LT 26 EN-ZBS 10
CA-MOD 22 EFO-DC 23 EPO-DC 27
C-CHK 4 EFO-DO 23 EPO-DO 27
CPT-NT 18 EFO - MP 24 EPO-P 27
CFT-P 2 EFO - MP-T 24 EPO-PR 27
CM-D 17 EFO-NC 23 EPS-TYP 27
CM-PROT 16 EFONDG 23 EQO 27
CMR-ES 17 EFO-OP 23 ERO-TYP 4
CM-TYP 16 EFO-P 23 ES-LRCU 23
CNL 9 EFO-SD 24 ES-SLOW 23
CONFIG 2 EFSCLD 25 ES-TYP 23
CPC-TYP 4 EFS-DO 24
CPMT-D 7 EFS-EX 25 F
CPR-T 6 EFSINI 25 F:DC-TYP 15
CR-DIR 4 EFSOPD 25 F:DOL-D 15
CTL/PKS 6 EFS-RC 26 F:DO-TYP 15
CTL-DO 6 EFS-RT 25 F:EN-ACG 15
CTL-P 6 EFS-TY 24 F:EN-DCL 15
CTL-TY 7 EHS-T 27
C-TYPE 11 ELD-DOOR 3 G
D ELD-fCLG 3 GCBTYP 28
ELD-fOPG 3 GROUP 9
DAR-T 19 ELD-LNG 3 GRP-NO 9
DBP-TY 17 ELD-MSG 3
Часть: 4-АА3
H MIT-VD 9 R:EN-DCL 16
HDL-TY 4 MIXDOR 14 REAR 14
HDWPOS 26 MOT-T 9 RIOT-P 28
MPD-T 12 RL-CNT 21
HL-SET 4 MVD-T 22 RL-D-D 21
HY-TYP 12 MVU-T 22 RL-DIS 21
1 RL-U-D 21
N RL-UIS 21
IPD-D 21 N+2 WIRE 5 RLV-TY 21
IPU-D 20 NDG-T 18
ISC 7 NoAdr_Chk 30 S
ISC-T 7 NoDW_Chk 30 SAC-D1 29
ISPS-TY 7 0 SAC-D2 29
IST-P 28 SAC-D3 29
J OPERAT 2 SACTYP 28
SEL-CMR 17
J-T 12 P SEL-COMP 10
L PARK-1 9 SHO-LT 19
PARK-2 9 SHO-T 19
LDR 17 PARK'S 10 SPB-NT 18
LOBBY 2 PARK-4 10 SPEECH 7
LOB-NT 18 PARK-S 10 SPEED 11
L-PARK 10 PARK-6 10
LR-MODE 3 PARK-7 10 T
LR-T 3 PARK-8 10 T-BASE 20
L-T 12 PI 2 TCI-TYP 17
LVD-5D 22 PI-OPT 2 TDELAY 30
LV-D-D 20 PKS-TY 6 TFS-P 9
LV-MOD 20 PKS-DO 6 TOP 2
LVU-5D 22 PKS-P 6 TPOS1 30
LV-U-D 20 PKS-T 6 TPOS2 30
M PLS4-T 22 TRO-TYP 17
P-OPP-D 12
MAX-C 18 P-ON-D 12 U
MAX-H 18 PRKDST 10 UX-D 12
MD/AES 4 UXT-D 12
MIN-C 18 R
MIN-H 9 R:DC-TYP 15 W WCO-T 19
MIT-DOOR 9 R:DOL-D 16
MIT-NLB 9 R:DO-TYP 15
MIT-ST 9 R:EN-ACG 16
MIT-T 9
FIELD COMPONENT MANUAL
OTIS РАБОЧЕЕ РУКОВОДСТВО Часть: 4-АА3
Европейское и
Программное обеспечение №: GCA 21240 D VIIIb
трансконтинентальное Версия:02/2
отделение MCS-LCB_II Стр.: 1/26
ОТДЕЛ ГОТОВОЙ RSL: Перечень входов и выходов Дата: 09-Апр.-1997
ПРОДУКЦИИ РУС ОТИС, Москва 1998,
перевод - Н. Сторожева, редакция - Е. Крупенина
MCS - LCB_II
RSL: Перечень входов и выходов
Дата Разрешения D1: 09-Apr-1997

Управление на PCB: GCA21240 D1 - D3
GDA21240D1 -D3
Версия Программного обеспечения: GAA 30082 BAA- GAA 30082 BAF
Изменение Документа:
Дата Версия Автор Комментарий

Новый документ заменяет все
21-Jun-1996 GAA30082BAE A. Gerwing предыдущие версии программного
обеспечения
09-Apr-1997 GAA30082BAF A. Gerwing CARG02000, SKL-3, AT20
Авторское право 1997, OTIS GmbH Берлин.

Никакая часть этого документа не может копироваться или воспроизведена в любой форме
или любыми средствами без предварительного письменного согласия OTIS GmbH.
Начиная По локали
IO Символ Описание с версии умолчанию
тип
зация
0 DOL Предел открывания дверей 1/0 вход кабина
1 DOB Кнопка открывания дверей 0/0 вход кабина
2 EDP Электронная защита дверей (антенна) 0/0 вход кабина
3 DCB Кнопка закрытия дверей кабины 0/0 вход кабина
4 ISS Ключ независимого обслуживания 0/0 вход кабина
5 LWO Перегрузка 110% 0/0 вход контр
6 LNS/DIS1 Загрузка 70-90% / задержка выравнивания 0/0 вход контр
7 LWX / ACS Загрузка 10-15% ANS / выкл. подтягивания 1/0 вход контр
8 UIS Старт/стоп выравнивания вниз!!! 1/0 вход кабина
9 DIS Старт/стоп выравнивания вверх!!! 1/0 вход кабина
10 CTL / PKS Ключ 'кабину на этаж' / выключатель парковки 0/0 вход этаж
11 PKS Ключ парковки 0/0 вход этаж
12 - - 0/0 - -
13 CCTL Приказ кабины на верхний этаж 0/0 вход контр
14 CCBL Приказ кабины на нижний этаж 0/0 вход контр
15 - - 0/0 - -
16 EFK Ключ пожарного режима 0/0 вход этаж
17 NU Аварийное питание 1/0 вход контр
18 NUSD / NUSD-1 Разрешение аварийное эвакуации 1/0 вх/вых контр
19 NUG/NUG-1 Разрешение нормальной работы 1/0 вх/вых контр
20 CUDL световой индикатор направления вверх 0/0 выход кабина
21 CDDL световой индикатор направления вниз 0/0 выход кабина
22 OLS Сигнал перегрузки 0/0 выход кабина
23 BUZ Зуммер 0/0 выход кабина
24 FSL световой индикатор пожарного режима 0/0 выход кабина
25 HEL световой индикатор аварийного больничного режима 0/0 выход кабина
26 LR Световое реле/ реле вентилятора FAN 0/0 выход контр
27 NDG Подталкивание дверей кабины 0/0 выход контр
28 - - 0/0 - -
29 STH Сигнал стоп на этаже 0/0 выход этаж
30 STC Сигнал стоп в кабине 0/0 выход кабина
31 DMD Приказ 0/0 выход этаж
32 CB / CTTL 0 Кнопка в кабине / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых кабина
Начиная По локали
IO Символ Описание с версии умолчанию
тип
зация
49 CB / CTTL17 Кнопка в кабине / кнопка с подсветкой 17 0/0 вх/вых кабина
64 UHB / UHTTL 0 Кнопка на этаже вверх / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых этаж
начиная по локали
IO Символ Описание с версии умолчанию тип зация
96 HB / HBTTL 0 Кнопка вызова на этаже / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых этаж
128 UHL O Световой указатель на этаже вверх 0 0/0 выход этаж
129 UHL 1 Световой указатель на этаже вверх 1 0/0 выход этаж
начиная с по локали
IO Символ Описание версии умолчанию тип зация
160 DHL O Световой указатель на этаже вниз 0 0/0 выход этаж
161 DHL 1 Световой указатель на этаже вниз 1 0/0 выход этаж
192 EHC / ETTL 0 Аварийный больничный вызов 0 0/0 вх/вых этаж
224 FPD O Огнестойкая дверь 0 1/0 вход этаж
225 FPD 1 Огнестойкая дверь 1 1/0 вход этаж
начиная по локализа
IO Символ Описание с версии умолчанию тип ция
256 CPC 0 Контакт позиционирования кабины 0 0/0 выход контр.
288 RCB / RCTTL 0 Задняя кнопка приказа / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых кабина
294 RGB / RCTTL 6 Задняя кнопка приказа / кнопка с подсветкой 6 0/0 вх/вых кабина
320 RUHB / RUTTL 0 Задняя кнопка на этаже вверх / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых этаж
352 RDHB / RDTTL O Задняя кнопка на этаже вниз / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых этаж
353 RDHB / RDTTL 1 Задняя кнопка на этаже вниз / кнопка с подсветкой 1 0/0 вх/вых этаж
384 RUHL O Задний световой указатель на этаже вверх 0 0/0 выход этаж
385 RUHL 1 Задний световой указатель на этаже вверх 1 0/0 выход этаж
416 RDHL 0 Задний световой указатель на этаже вниз 0 0/0 выход этаж
448 REHC / RETTL 0 Аварийный больничный вызов сзади / кнопка с подсветкой 0 0/0 вх/вых этаж
480 CRS 0 Считыватель карточек (кабина) 0 1/0 вход кабина
490 CRS 10 Cчитыватель карточек (кaбина) 10 1/0 вход кабина
512 SEC 0 Считыватель карточек (этаж) 0 0/0 вход этаж
544 RDOL Предел открытия задних дверей 1/0 вход кабина
545 RDOB Кнопка открытия задних дверей 0/0 вход кабина
546 REDP Электронная защита открытия задних дверей 0/0 вход кабина
547 RDCB Кнопка закрытия задних дверей 0/0 вход кабина
548 ATK Ключ дежурной службы 0/0 вход кабина
549 HUDL (UDL) Световой индикатор вверх на этаже 0/0 выход этаж
550 HDDL (DDL) Световой индикатор вниз на этаже 0/0 выход этаж
551 GCB Основная кнопка управления вверх 0/0 вход этаж
552 DDP Управляющий сигнал движения кабины 0/0 выход контр.
553 PKL Световой сигнал парковки 0/0 выход этаж
554 DCP Сигнал кабины с задержкой 0/0 выход контр.
555 DTP Время защиты дверей 0/0 выход контр.
556 EPR Питание системы аварийной эвакуации 0/0 выход контр.
557 OOS1B Сигнал 'не работает', размыкание 1 0/0 выход контр.
558 OOS1M Сигнал 'не работает', замыкание 1 0/0 выход контр.
559 OOS2B Сигнал 'не работает', размыкание 2 0/0 выход контр.
560 OOS2M Сигнал 'не работает', замыкание 2 0/0 выход контр.
561 ROLS Сигнал перегрузки, задний 0/0 выход кабина
562 RHEL Аварийный больничный световой сигнал, задний 0/0 выход кабина
563 RFSL Пожарный световой сигнал, задний 0/0 выход кабина
564 RCUDL Световой указатель вверх в кабине, задний 0/0 выход кабина
565. RCDDL Световой указатель вниз в кабине, задний 0/0 выход кабина
566 RHUDL Световой указатель вверх на этаже, задний 0/0 выход кабина
567 RHDDL Световой указатель вниз на этаже, задний 0/0 выход кабина
568 RIOTS Выключатель режима службы охраны 0/0 вход этаж
569 SRI Gamma160 s, скорость 1 0/0 выход контр.
570 SR2 Gamma160 s, скорость 2 0/0 выход контр.
571 SR3 Gamma160 s, скорость 3 0/0 выход контр.
572 RSTH Сигнал стоп на этаже, задний 0/0 выход этаж
573 RSTC Сигнал стоп в кабине, задний 0/0 выход кабина
574 MOD Датчик движения потока пассажиров 0/0 вход кабина
575 RMDD Датчик движения потока пассажиров, задний 0/0 вход кабина
576 UP Память направления кабины вверх 0/0 выход контр.
577 DN Память направления кабины вниз 0/0 выход контр.
578 CDLU Световой индикатор направления кабины вверх 0/0 выход кабина
579 CDLD Световой индикатор направления кабины вниз 0/0 выход кабина
580 CDGU (GNCUP) Сигнал гонга направления кабины вверх 0/0 выход кабина
581 CDGD (GNCDN) Сигнал гонга направления кабины вниз 0/0 выход кабина
582 RCDLU Световой индикатор направления кабины вверх, задний 0/0 выход кабина
583 RCDLD Световой индикатор направления кабины вниз, задний 0/0 выход кабина
584 RCDGU Сигнал гонга направления кабины вверх, задний 0/0 выход кабина
585 RCDGD Сигнал гонга направления кабины вниз, задний 0/0 выход кабина
586 ASL Задняя служебная этажная площадка 0/0 вход этаж
587 FLT Контакт выхода из строя двигателя 0/0 вход контр.
588 MTC Температурный контакт двигателя 1/0 вход контр.
589 OVH Контакт перегрева двигателя 0/0 вход контр.
590 ATTU Пусковой выключатель дежурного вверх 0/0 вход кабина
591 ATTD Пусковой выключатель дежурного вниз 0/0 вход кабина
592 FDLU Удаленный индикатор приказа вверх 0/0 выход кабина
593 FOLD Удаленный индикатор приказа вниз 0/0 выход кабина
594 NSB Кнопка Non Stop 0/0 вход кабина
595 NSL Световой индикатор Non Stop 0/0 выход кабина
596 INLC Световой индикатор независимого обслуживания в кабине 0/0 выход кабина
,597 INLH Световой индикатор независимого обслуживания на этаже 0/0 выход этаж
598 CHCSC сигнал отмены вызова с этажа в кабине 0/0 выход кабина
599 CHCSH сигнал отмены вызова с этажа на этаже 0/0 выход этаж
600 PFL Световой индикатор нарушения питания 0/0 выход кабина
601 EPW Ожидание подачи аварийного питания 0/0 выход контр.
602 INS сигнал ревизии в кабине 0/0 выход кабина
603 FSR Реле пожарного режима 0/0 выход контр.
604 EHS Аварийный больничный режим 0/0 выход контр.
605 DOS / SGS Сигнал открытия дверей /механ. реверс дверей 0/0 вход кабина
606 RDOS / RSGS Сигнал открытия задних дверей / задний реверс 0/0 вход кабина
607 LRD Оптическая пара, фотореле 0/0 вход кабина
608 RLRD Оптическая пара, задняя, фотореле 0/0 вход кабина
609 XEPR Нет эвакуации 0/0 выход контр.
610 CCOC Отмена приказов кабины для линии кабины 1/0 вход кабина
611 CCOH Отмена приказов кабины для линии этажей 1/0 вход этаж
612 HCCO Отмена вызовов этажей 1/0 вход этаж
613 GCCO Отмена вызовов группы 1/0 вход этаж
614 CTLC Кабину на этаж / кабина 0/0 выход кабина
615 CTLH Кабину на этаж / холл 0/0 выход этаж
616 ACSC Выключатель антивандального режима в кабине 0/0 вход кабина
617 ACSH Выключатель антивандального режима в холле 0/0 вход этаж
618 CHCC Отмена вызова с этажа в кабине 0/0 вход кабина
619 DFD Запрещение передних дверей 0/0 вход этаж
620 DHB Кнопка удержания дверей 0/0 вход этаж
621 DRD Запрещение задних дверей 0/0 вход этаж
622 EFKB Ключевой выключатель пропуска пожарного режима 0/0 вход этаж
623 EQS Выключатель системы сейсмозащиты 0/0 вход этаж
624 EFO Аварийный пожарный режим 1/0 вход контр.
625 ESH Блокировка аварийного режима 0/0 вход кабина
626 ESK Ключевой выключатель аварийного режима 0/0 вход кабина
627 RB Кнопка перезапуска 0/0 вход кабина
628 RDHB Кнопка удержания задних дверей 0/0 вход кабина
629 AMCLK Ввод часов AM 0/0 вход контр.
630 LPT Звуковой сигнал прохождения этажа 0/0 выход кабина
631 WCOS Выключатель режима 'дикая кабина' 0/0 вход контр.
632 1MOTIM Дополнительный сигнал времени 0/0 вход контр.
633 ESSR Перезапуск аварийного выключателя стоп 0/0 выход контр.
634 CRV Отмена выравнивания 0/0 выход контр.
635 ZR Реле передней дверной зоны 0/0 выход контр.
636 RZR Задняя ZR 0/0 выход кабина
637 RNDG Задний сигнал подталкивания 0/0 выход кабина
638 ISPS Выключатель парковки в режиме независимого обслуживания 0/0 вход кабина
639 CRC Контакт считывателя карточек 0/0 вход кабина
640 SDB Специальная кнопка открывания дверей 0/0 вход кабина
641 RSDB Задняя SDB 0/0 вход кабина
642 GRIOT Группа RIOT 0/0 вход этаж
643 PPDL Световой индикатор огнестойких дверей 0/0 выход этаж
644 AEPS Доступ для EPS L 0/0 выход контр.
645 EQCW Выключатель сейсмозащиты противовеса 0/0 вход контр.
646 EQRS Сигнал перезапуска сейсмозащиты 0/0 вход контр.
647 SSM1 Синтезатор речи Cmd 1 0/0 выход кабина
654 SSMB Установка синтезатора речи 0/0 вход кабина
655 SSMR Перезапуск синтезатора речи 0/0 выход кабина
656 SSMS Запуск синтезатора речи 0/0 выход кабина
657 LPTB Звуковой сигнал прохождения этажа 0/0 вход кабина
658 CTLPC Закрытие дверей при парковке CTL 0/0 вход этаж
659 CTLPO Открытие дверей при парковке CTL 0/0 вход этаж
660 ULV Заданная скорость Gamma L 0/0 выход контр.
661 RDZ задняя дверная зона 0/0 вход кабина
662 CFSON Включение противопожарного режима в кабине 0/0 вход кабина
663 CFSST Запуск противопожарного режима в кабине 0/0 вход кабина
664 LHL В данной версии не используется 0/0 выход
665 BOS Блокировка считывателя карточек 0/0 вход кабина
666 SHAC Выключатель режима Shabat 0/0 вход этаж
667 SHAT Таймер режима Shabat 0/0 вход контр.
668 SHLC Световой индикатор режима Shabat 0/0 выход кабина
669 NDGL Световой индикатор режима подталкивания 0/0 выход кабина
670 SSMRL Аудио-реле синтезатора речи 0/0 выход кабина
671 CBT Звуковая сигнализация кнопки приказов кабины 0/0 выход кабина
672 HCLR Световое реле вызова Handicap 0/0 выход кабина
673 BUT Сигнальная кнопка для REM 0/0 выход контр.
674 DO Открывание дверей REM 0/0 выход контр.
675 CPR Назначение места парковки REM 0/0 выход контр.
676 NORM Нормальная работа в REM 0/0 выход контр.
677 LDO Ограниченное открывание дверей 0/0 выход кабина
678 RLDO Заднее LDO 0/0 выход кабина
679 8LS2 Концевой выключатель 8LS2 для гидросистем 0/0 вход этаж
680 LDT5 50 % полной нагрузки 0/0 вход контр.
681 C211N C2: задвижка 1 внутри 0/0 вход кабина
682 C221N C2: задвижка 2 внутри 0/0 вход кабина
683 C210UT C2: задвижка 1 снаружи 0/0 вход кабина
684 C220UT C2: задвижка 2 снаружи 0/0 вход кабина
685 C2DO1 IN C2: задвижка 1 движется внутрь 0/0 выход кабина
686 C2DO2M C2: задвижка 2 движется внутрь 0/0 выход кабина
687 C2DO10UT C2: задвижка 1 движется наружу 0/0 выход кабина
688 C2DO20UT C2: задвижка 2 движется наружу 0/0 выход кабина
689 UPJN Кнопка ревизии вверх 0/0 вход кабина
690 DNJN Кнопка ревизии вниз 0/0 вход кабина
691 TCI Выключатель ревизии на крыше кабины 1/0 вход кабина
692 1LS Концевой выключатель 1 LS 1/0 вход этаж
693 2LS Концевой выключатель 2 LS 1/0 вход этаж
694 DCL Концевой выключатель закрытия дверей 1/0 вход кабина
695 RDCL Концевой выключатель закрытия дверей, задний 1/0 вход кабина
696 DOBEL Звуковой сигнал открытия дверей 0/0 выход кабина
697 MCLS Включатель освещения кабины в маш. помещении (SKL-3) BAF 0/0 вход контр.
698 IPU Импульс ВВЕРХ 0/0 вход кабина
699 IPD Импульс ВНИЗ 0/0 вход кабина
700 SLU Короткий этаж вверху 0/0 вход кабина
701 SLD Короткий этаж внизу 0/0 вход кабина
702 OFF Ввод Выкл. 0/0 вход контр.
703 ON Ввод Вкл. 1/0 вход контр.
704 C-CHK Сигнал проверки блока C 0/0 вход контр.
705 TDOB Кнопка открытия дверей на крыше кабины 0/0 вход кабина
706 TDCB Кнопка закрытия дверей на крыше кабины 0/0 вход кабина
707 RTDOB Кнопка задних дверей DOB на крыше кабины 0/0 вход кабина
708 RTDCB Кнопка задних дверей DCB на крыше кабины 0/0 вход кабина
709 EML Световое сообщение об эвакуации 0/0 выход кабина
710 REML Световое сообщение об эвакуации сзади 0/0 выход кабина
711 MF Ведущий этаж для REM 0/0 выход контр.
712 LND Этаж для REM 0/0 выход контр.
713 OOS Сообщение 'не работает' для REM 0/0 выход контр.
714 RISS Выключатель независимого обслуживания, задний 0/0 вход кабина
715 RGCB Задний GCB 0/0 вход кабина
716 EFL Световая индикация аварийного пожарного режима 0/0 выход этаж
717 GOOL Световая индикация 'группа не работает' 0/0 выход этаж
718 DHDI Этажный индикатор направления вниз 0/0 выход этаж
719 UHDI Этажный индикатор направления вверх 0/0 выход этаж
720 FR Реле пожарного режима 0/0 выход кабина
721 LNS-M LNS в машинном помещении 0/0 вход контр.
722 LWO-M LWO в машинном помещении 0/0 вход контр.
723 FCDGU Гонг передних дверей кабины вверх BAD 0/0 выход кабина
724 FCDGD Гонг передних дверей кабины вниз BAD 0/0 выход кабина
725 RRB Кнопка перезапуска задняя BAE 0/0 вход кабина
726 - -
727 AT20LRD Оптическая пара для AT20 BAF 0/0 выход кабина
728 AT20RLRD Оптическая пара для AT20, задняя BAF 0/0 выход кабина
729 ITLH Этажный световой индикатор восходящего потока 0/0 выход этаж
730 OTLH Этажный световой индикатор нисходящего потока 0/0 выход этаж
731 ITLC Световой индикатор восходящего потока в кабине 0/0 выход этаж
732 OTLC Световой индикатор нисходящего потока в кабине 0/0 выход этаж
733 DPC Таймер 'пик вниз' 0/0 вход этаж
734 UPC Таймер 'пик вверх' 0/0 вход этаж
735 DUPC Таймер двойного режима 'пик вверх' 0/0 вход этаж
736 DUPL Световая индикация двойного режима 'пик вверх' 0/0 выход этаж
737 OOL Световая индикация 'не работает' 0/0 выход этаж
738 EQL Световое сообщение о землетрясении 0/0 выход кабина
739 ERL Световая индикация об экспресс-обслуживании 0/0 выход кабина
740 FDL Световая индикация следующего приказа 0/0 выход кабина
741 NSLH Световая индикация Non Stop, холл 0/0 выход этаж
742 ARL Световая индикация автопрогона 0/0 выход этаж
743 IL Световая индикация работы (для SAPB) 0/0 выход группа
744 SROS Выключатель отдельного стояка 0/0 вход этаж
745 ISTS выключатель Sop прерывания 0/0 вход группа
746 HCOC Отключение вызовов с этажей от кабины 1/0 вход кабина
747 DHBL Световая индикация кнопки удержания дверей 0/0 выход кабина
748 RDHBL Световая индикация задней кнопки удержания дверей 0/0 выход кабина
749 CHMI Активация платы звуковой сигнализации 0/0 выход кабина
750 CHMU Плата звуковой сигнализации в направлении вверх 0/0 выход кабина
751 SHBUZ Зуммер дверей Shabbat 0/0 выход кабина
752 SHLH Световая индикация режима Shabbat на этаже 0/0 выход этаж
753 PCLK1 Таймер парковки кабины 1 0/0 вход группа
761 CSA1 Кнопка безопасного доступа в кабине 1 0/0 вход кабина
767 CSAC Выключатель отмены безопасного доступа в кабине 0/0 вход кабина
768 CSAK Ключевой выключатель безопасного доступа в кабине 0/0 вход кабина
769 CSAL Световая индикация безопасного доступа в кабине 0/0 выход кабина
770 GSAK Ключевой выключатель безопасного доступа группы 0/0 вход кабина
771 GSAL Световая индикация безопасного доступа группы 0/0 выход кабина
772 AEFO Дополнительный режим EFO 1/0 вход этаж
773 ASLDOB Задний служебный этаж DOB 0/0 вход кабина
774 EFODOB Аварийный пожарный режим DOB 0/0 вход кабина
775 XEFO Отмена EFO 1/0 вход контр.
776 APCO Абсолютный контакт позиционирования 0 0/0 вход этаж
777 APC1 Абсолютный контакт позиционирования 1 0/0 вход этаж
780. APC4 Абсолютный контакт позиционирования 4 0/0 вход этаж
783 TCIB Кнопка ревизии на крыше кабины ВАС 0/0 вход кабина
784 PDS Выключатель перегородки дверей ВАС 1/0 вход кабина
785 CMR Реле CAM 0/0 выход кабина
786 DCDS Выключатель запрета вызова - двери 0/0 вход контр.
787 DCM Управление закрытием дверей 0/0 выход кабина
788 RDCM Управление закрытием задних дверей 0/0 выход кабина
789 STOP Сигнал стоп 0/0 выход -
790 OLDL Световая индикация перегрузки 0/0 выход кабина
791 NDGM Сигнал подталкивания в машинном помещении 0/0 выход контр.
792 RNDGM Сигнал подталкивания в машинном помещении, задний 0/0 выход контр.
793 LEV Сигнал точной остановки для REM 0/0 вход кабина
794 - - - - -
795 P17S-RA СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
796 P17S-RB СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
797 P17S-RC СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
798 P17S-RD СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
799 P17S-RE СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
800 P17S-RF СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
801 P17S-RG СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
802 P17S-LB СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
803 P17S-LC СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
804 P17S-LG СР1-3 / НРI-3 ВАС 0/0 выход -
805 UD DOC-X: вверх / вниз ВАС 0/0 выход кабина
806 REV DOC-X: реверс ВАС 0/0 выход кабина
807 Tl Индикатор повреждений для SSM (произв. Франция) ВАС 0/0 выход кабина
808 RREV DOC-X: реверс задних дверей BAD 0/0 выход кабина
809 LWDE Электронное грузо-взвешивающее устройство ВАЕ 0/0 выход кабина
810 DESBR Запрещение реле ESB (Основной пожарный режим) ВАЕ 0/0 выход контр.
811 DDSR Запрещение реле DS (Основной пожарный режим) ВАЕ 0/0 выход контр.
812 DEECR Запрещение реле EEC (Основной пожарный режим) ВАЕ 0/0 выход контр.
813 DSGSR Запрещение реле SGS (Основной пожарный режим) ВАЕ 0/0 выход контр.
814 UHDLO Световая индикация вверх на этаже 0 0/0 выход этаж
815 UHDL1 Световая индикация вверх на этаже 1 0/0 выход этаж
833 UHDL 19 Световая индикация вверх на этаже 19 0/0 выход этаж
846 DHDL 0 Световая индикация вниз на этаже 0 0/0 выход этаж
852 DHOL 6 Световая индикация вниз на этаже 6 0/0 выход этаж
878 OOLO Световая индикация 'не работает' 0 0/0 выход этаж
879 OOL1 Световая индикация 'не работает' 1 0/0 выход этаж
910 DOC0 Контакт открытия дверей 0 BAE 0/0 вход этаж
931 DOC 21 Контакт открытия дверей 21 BAE 0/0 вход этаж
942 BCP1 Положение в двоичном коде BAE 0/0 выход -
947 CPMT Триггер сообщения о положении кабины BAE 0/0 выход -
948 DCMT Триггер сообщения о закрывании дверей BAE 0/0 выход -
949 DOMT Триггер сообщения об открывании дверей BAE 0/0 выход -
950 EMMT Триггер сообщения об аварийной ситуации BAE 0/0 выход -
951 OLMT Триггер сообщения о перегрузке BAE 0/0 выход -
952 DDMT Триггер сообщения о направлении вниз BAE 0/0 выход -
953 UDMT Триггер сообщения о направлении вверх BAE 0/0 выход -
954 DNMT Триггер сообщения о подталкивании дверей BAE 0/0 выход -
955 1EFS 1-я аварийная пожарная кабина BAE 0/0 вход кабина
956 2EFS 2-я аварийная пожарная кабина BAE 0/0 вход кабина
957 EFOL Световая индикация аварийного пожарного режима BAE 0/0 выход -
958 CRFL Световая индикация возврата кабины на этаж BAE 0/0 выход -
959 EFLM Световая индикация пожарного режима в машинном помещении BAF 0/0 выход контр.
960 EFLTC Световая индикация пожарного режима на крыше кабины BAF 0/0 выход кабина
961 CSABUZ Зуммер доступа кабины в режим безопасности BAF 0/0 выход кабина
962 AT20NDG Подталкивание для AT20 BAF 0/0 выход кабина
963 AT20RNDG Подталкивание задних дверей для AT20 BAF 0/0 выход кабина
964 LRTS (OKR) Пробный пуск светового реле BAF 0/0 выход кабина
965 LRCR Проверка светового реле BAF 0/0 вход кабина
966 RLRCR Проверка светового реле задних дверей BAF 0/0 вход кабина
967 LBG Световой луч в створе BAF 0/0 вход кабина
968 RLBG Световой луч в створе задних дверей BAF 0/0 вход кабина
969 ESBUZ Зуммер аварийной остановки BAF 0/0 выход кабина
I/O в алфавитном порядке

параметр I/O параметр I/O параметр I/O параметр I/O
1EFS 955 CB/CTTL 2 34 CPC26 282 CSAC 767
1LS 692 CB/CTTL 20 52 CPC27 283 CSAK 768
1MOT1M 632 CB/CTTL 21 53 CPC28 284 CSAL 769
2EFS 956 CB/CTTL 22 54 CPC29 285 CTUPKS 10
2LS 693 CB/CTTL 23 55 СРСЗ 259 CTLC 614
8LS2 679 CB/CTTL 24 56 СРСЗО 286 CTLH 615
ACSC 616 CB/CTTL 25 57 СРС31 287 CTLPC 658
ACSH 617 CB/CTTL 26 58 СРС4 260 CTLPO 659
AEFO 772 CB/CTTL 27 59 СРС5 261 CUDL 20
AEPS 644 CB/CTTL 28 60 СРС6 262 DCB 3
AMCLX 629 CB/CTTL 29 61 СРС7 263 DCDS 786
APCO 776 CB/CTTL 3 35 СРС8 264 DCL 694
APC1 777 CB/CTTL 30 62 СРС9 265 DCM 787
APC2 778 CB/CTTL 31 63 СРМТ 947 DCMT 948
APC3 779 CB/CTTL 4 36 CPR 675 DCP 554
APC4 780 CB/CTTL 5 37 CRC 639 DDMT 952
APC5 781 CB/CTTL 6 38 CRFL 958 DDP 552
APC6 782 CB/CTTL 7 39 CRSO 480 DDSR 811
ARL 742 CB/CTTL 8 40 CRS1 -481 DEECR 812
ASL 586 CB/CTTL 9 41 CRS10 490 DESBR 810
ASLDOB 773 CBT 671 CRS11 491 DFD 619
AT20LRD 727 CCBL 14 CRS12 492 DHB 620
AT20NDG 962 ССОС 610 CRS13 493 DHBL 747
AT20RLRD 728 ССОН 611 CRS14 494 DHDI 718
AT20RNDG 963 CCTL 13 CRS15 495 DHDLO 846
ATK 548 CDDL 21 CRS16 496 DHDL1 847
ATTD 591 CDGD(GNCDN) 581 CRS17 497 DHDL 10 856
ATTU 590 CDGU(GNCUP) 580 CRS18 498 DHDL11 857
BCP1 942 CDLD 579 CRS19 499 DHDL 12 858
BCP16 946 CDLU 578 CRS2 482 DHDL 13 859
BCP2 943 CFSON 662 CRS20 500 DHDL 14 860
BCP4 944 CPSST 663 CRS21 501 DHDL 15 861
BCP8 945 CHCC 618 CRS22 502 DHDL 16 862
BOS 665 CHCSC 598 CRS23 503 DHDL 17 863
BUT 673 CHCSH 599 CRS24 504 DHDL 18 864
BUZ 23 CHMI 749 CRS25 505 DHDL 19 865
C-CHK 704 CHMU 750 CRS26 506 DHDL 2 848
C211N 681 CMR 785 CRS27 507 DHDL 20 866
C210UT 683 CPCO 256 CRS28 508 DHDL 21 867
C221N 682 CPC1 257 CRS29 509 DHDL 22 868
C220UT 684 CPC10 266 CRS3 483 DHDL 23 869
C2DO11N 685 CPC11 267 CRS30 510 DHDL 24 870
C2DO10UT 687 CPC12 268 CRS31 511 DHDL 25 871
C2DO21N 686 CPC13 269 CRS4 484 DHDL 26 872
C2DO20UT 688 CPC14 270 CRS5 485 DHDL 27 873
CB/CTTL 0 32 CPC15 271 CRS6 486 DHDL 28 874
CB/CTTL 10 42 CPC17 273 CRS8 488 DHDL3 849
CB/CTTL 12 44 CPC19 275 CRV 634 DHDL 31 877
CB/CTTL 13 45 CPC2 258 CSA1 761 DHDL 4 850
CB/CTTL 19 51 CPC25 281 CSABUZ 961 DHLO 160

DHL1 161 DOC 27 937 EHC/ETTL 7 199 GCB 551
DHL 10 170 DOC 28 938 EHC/ETTL 8 200 GCCO 613
DHL 11 171 DOC 29 939 EHC/ETTL 9 201 GOOL 717
DHL 12 172 DOC3 913 EHS 604 GRIOT 642
DHL 13 173 DOC 30 940 EML 709 GSAK 770
DHL 14 174 DOC 31 941 EMMT 950 GSAL . 771
DHL 15 175 DOC 4 914 EPR 556 HB/HBTTL 0 96
DHL 16 176 DOC 5 915 EPW 601 HB/HBTTL 1 97
DHL 17 177 DOC 6 916 EQCW 645 HB/HBTTL 10 106
DHL 18 178 DOC 7 917 EQL 738 HB/HBTTL 11 107
DHL 19 179 DOC 8 918 EQRS 646 HB/HBTTL 12 108
DHL 2 162 DOC 9 919 EQS 623 HB/HBTTL 13 109
DHL 20 180 DOL 0 ERL 739 HB/HBTTL 14 110
DHL 21 181 DOMT 949 ESBUZ 969 HB/HBTTL 15 111
DHL 22 182 DOS/SGS 605 ESH 625 HB/HBTTL 16 112
DHL 23 183 DPC 733 ESK 626 HB/HBTTL 17 113
DHL 24 184 DRD 621 ESSR 633 HB/HBTTL 18 114
DHL 25 185 DSGSR 813 PCDGD 724 HB/HBTTL 19 115
DHL 26 186 DTP 555 FCDGU 723 HB/HBTTL 2 98
DHL 27 187 DUPC 735 FDL 740 HB/HBTTL 20 116
DHL 28 188 DUPL - 736 FDLD 593 HB/HBTTL 21 117
DHL 29 189 EDP 2 FDLU 592 HB/HBTTL 22 118
DHL3 163 EFK 16 FLT 587 HB/HBTTL 23 119
DHL 30 190 EFKB 622 FPDO 224 HB/HBTTL 24 120
DHL 31 191 EPL 716 FPD 1 225 HB/HBTTL 25 121
DHL 4 164 EFLM 959 FPD10 234 HB/HBTTL 26 122
DHL 5 165 EFLTC 960 FPD 11 235 HB/HBTTL 27 123
DHL 6 166 EFO 624 FPD 12 236 HB/HBTTL 28 124
DHL 7 167 EFODOB 774 FPD 13 237 HB/HBTTL 29 125
DHL 8 168 EFOL 957 FPD 14 238 HB/HBTTL 3 99
DHL 9 169 EHC/ETTL 0 192 FPD 15 239 HB/HBTTL 30 126
DIS 9 EHC/ETTL 1 193 FPD 16 240 HB/HBTTL 31 127
DMD 31 EHC/ETTL 10 202 FPD 17 241 HB/HBTTL 4 100
DN 577 EHC/ETTL 11 203 PPD18 242 HB/HBTTL 5 101
DNJN 690 EHC/ETTL 12 204 FPD 19 243 HB/HBTTL 6 102
DNMT 954 EHC/ETTL 13 205 FPD 2 226 HB/HBTTL 7 103
DO 674 EHC/ETTL 14 206 FPD 20 244 HB/HBTTL 8 104
DOBEL 696 EHC/ETTL 15 207 FPD 21 245 HB/HBTTL 9 105
DOB 1 EHC/ETTL 16 208 FPD22 246 HCCO 612
DOCO 910 EHC/ETTL 17 209 FPD23 247 HCLR 672
DOC1 911 EHC/ETTL 18 210 FPD 24 248 HCOC 746
DOC 10 920 EHC/ETTL 19 211 FPD25 249 HDDL (DDL) 550
DOC 11 921 EHC/ETTL 2 194 FPD 26 250 HEL 25
DOC 12 922 EHC/ETTL 20 212 FPD27 251 HUDL(UDL) 549
DOC 13 923 EHC/ETTL 21 213 FPD 28 252 IL 743
DOC 14 924 EHC/ETTL 22 214 FPD 29 253 INLC 596
DOC 15 925 EHC/ETTL 23 215 FPD3 227 INLH 597
DOC 16 926 EHC/ETTL 24 216 FPD 30 254 INS 602
DOC 17 927 EHC/ETTL 25 217 FPD31 255 IPD 699
DOC 18 928 EHC/ETTL 26 218 FPD 4 228 IPU 698
DOC 19 929 EHC/ETTL 27 219 FPD 5 229 ISPS 638
DOC 2 912 EHC/ETTL 28 220 FPD 6 230 ISS 4
DOC 20 930 EHC/ETTL 29 221 FPD7 231 ISTS 745
DOC 21 931 EHC/ETTL 3 195 FPD 8 232 ITLC 731
DOC 22 932 EHC/ETTL 30 222 FPD 9 233 ITLH 729
DOC 23 933 EHC/ETTL 31 223 FPDL 643 LBG 967
DOC 24 934 EHC/ETTL 4 196 FR 720 LDO 677
DOC 25 935 EHC/ETTL 5 197 FSL 24 LDT5 680
DOC 26 936 EHC/ETTL 6 198 FSR 603 LEV 793

LHL 664 OOL 31 909 RCB/RCTTL 28 316 RDHL 13 429
LND 712 OOL 4 882 RCB/RCTTL 29 317 RDHL 14 430
LNS-M 721 OOL 5 883 RCB/RCTTL 3 291 RDHL 15 431
LNS/DIS1 6 OOL 6 884 RCB/RCTTL 30 318 RDHL 16 432
LPT 630 OOL7 885 RCB/RCTTL 31 319 RDHL 17 433
LPTB 657 OOL 8 886 RCB/RCTTL 4 292 RDHL 18 434
LR 26 OOL 9 887 RCB/RCTTL 5 293 RDHL 19 435
LRCR 965 OOS 713 RCB/RCTTL 6 294 RDHL 2 418
LRD 607 OOS1B 557 RCB/RCTTL 7 295 RDHL 20 436
LRTS (OKR) 964 OOS1M 558 RCB/RCTTL 8 296 RDHL 21 437
LWDE 809 OOS2B 559 RCB/RCTTL 9 297 RDHL 22 438
LWO 5 OOS2M 560 RCDDL 565 RDHL 23 439
LWO-M 722 OTLC 732 RCDGD 585 RDHL 24 440
LWX/ACS 7 OTLH 730 RCDGU 584 RDHL 25 441
MCLS 697 OVH 589 RCDLD 583 RDHL 26 442
MOD 574 PCLK1 753 RCDLU 582 RDHL 27 443
MP 711 PCLK2 754 RCUDL 564 RDHL 28 444
MTC 588 PCLK3 755 RDCB 547 RDHL 29 445
NOG 27 PCLK4 756 RDCL 695 RDHL3 419
NDGM 791 PCLK5 757 RDCM 788 RDHL 30 446
NDGL 669 PCLK6 758 RDHB 628 RDHL 31 447
NORM 676 PCLK7 759 RDHB/RDTTL 0 352 RDHL 4 420
NSB 594 PCLK8 760 RDHB/RDTTL 1 353 RDHL 5 421
NSL 595 PDS 784 RDHB/RDTTL 10 362 RDHL 6 422
NSLH 741 PFL 600 RDHB/RDTTL 11 363 RDHL 7 423
NU 17 P17S-LB 802 RDHB/RDTTL 12 364 RDHL 8 424
NUG/NUG-1 19 P17S-LC 803 RDHB/RDTTL 13 365 RDHL 9 425
NUSD/NUSD-1 18 P17S-LG 804 RDHB/RDTTL 14 366 RDOB 545
OFF 702 P17S-RA 795 RDHB/RDTTL 15 367 RDOL 544
OLDL 790 P17S-RB 796 RDHB/RDTTL 16 368 RDOS/RSGS 606
OLMT 951 P17S-RC 797 RDHB/RDTTL 17 369 RDZ 661
OLS 22 P17S-RD 798 RDHB/RDTTL 18 370 REDP 546
ON 70S P17S-RE 799 RDHB/RDTTL 19 371 REHC/RETTL 0 448
OOL 737 P17S-RP 800 RDHB/RDTTL 2 354 REHC/RETTL 1 449
OOLO 878 P17S-RG 801 RDHB/RDTTL 20 372 REHC/RETTL 10 458
OOL1 879 PKL 553 RDHB/RDTTL 21 373 REHC/RETTL 11 459
OOL 10 888 PKS 11 RDHB/RDTTL 22 374 REHC/RETTL 12 460
OOL 11 889 RB 627 RDHB/RDTTL 23 375 REHC/RETTL 13 461
OOL 12 890 RCB/RCTTL 0 288 RDHB/RDTTL 24 376 REHC/RETTL 14 462
OOL 15 893 ROB/RCITL 11 299 RDHB/RDTTL 27 379 REHC/RETTL 17 465
OOL 26 904 RCB/RCTTL 22 310 RDHBL 748 REHC/RETTL 28 476
OOL 27 905 RCB/RCTTL 23 311 RDHLO 416 REHC/RETTL 29 477
OOL 28 906 RCB/RCTTL 24 312 RDHL1 417 REHC/RETTL 3 451
OOL 29 907 RCB/RCTTL 25 313 RDHL10 426 REHC/RETTL 30 478
OOL3 881 RCB/RCTTL 26 314 RDHL11 427 REHC/RETTL 31 479
OOL 30 908 RCB/RCTTL 27 315 RDHL 12 428 REHC/RETTL 4 452

REHC/RETTL 5 453 RUHB/RUTTL 8 328 SEC3 515 UHB/UHTTL 25 89
REHC/RETTL 6 454 RUHB/RUTTL 9 329 SEC 30 542 UHB/UHTTL 26 90
REHC/RETTL 7 455 RUHLO 384 SEC 31 543 UHB/UHTTL 27 91
REHC/RETTI. 8 456 RUHL1 385 SEC 4 516 UHB/UHTTL 28 92
REHC/RETTL 9 457 RUHL 10 394 SEC 5 517 UHB/UHTTL 29 93
REML 710 RUHL 11 395 SEC 6 518 UHB/UHTTL 3 67
REV 806 RUHL 12 396 SEC 7 519 UHB/UHTTL 30 94
RFSL 563 RUHL 13 397 SEC 8 520 UHB/UHTTL 31 95
RGCB 715 RUHL 14 398 SEC 9 521 UHB/UHTTL 4 68
RHDDL 567 RUHL 15 399 SHAC 666 UHB/UHTTL 5 69
RHEL 562 RUHL 16 400 SHAT 667 UHB/UHTTL 6 70
RHUDL 566 RUHL 17 401 SHBUZ 751 UHB/UHTTL 7 71
RIOTS 568 RUHL 18 402 SHLC 668 UHB/UHTTL 8 72
RISS 714 RUHL 19 403 SHLH 752 UHB/UHTTL 9 73
RLBG 968 RUHL 2 386 SLD 701 UHDI 719
RLDO 678 RUHL 20 404 SLU 700 UHDLO 814
RLRCR 966 RUHL 21 405 SRI 569 UHDL1 815
RLRD 608 RUHL 22 406 SR2 570 UHDL 10 824
RMDD 575 RUHL 23 407 SR3 571 UHDL11 825
RNDG 637 RUHL 24 408 SROS 744 UHDL 12 826
RNDGM 792 RUHL 25 409 SSM1 647 UHDL 13 827
ROLS 561 RUHL 26 410 SSM2 648 UHDL 14 828
RRB 725 RUHL 27 411 SSM3 649 UHDL 15 829
RREV 808 RUHL 28 412 SSM4 650 UHDL 16 830
RSDB 641 RUHL 29 413 SSM5 651 UHDL 17 831
RSTC 573 RUHL3 387 SSM6 652 UHDL 18 832
RSTH 572 RUHL 30 414 SSM7 653 UHDL 19 833
RTDCB 708 RUHL 31 415 SSMB 654 UHDL 2 816
RTDOB 707 RUHL 4 388 SSMR 655 UHDL 20 834
RUHB/RUTTL 0 320 RUHL 5 389 SSMRL 670 UHDL 21 835
RUHB/RUTTL 1 321 RUHL 6 390 SSMS 656 UHDL 22 836
RUHB/RUTTL 10 330 RUHL 7 391 STC 30 UHDL 23 837
RUHB/RUTTL 11 331 RUHL 8 392 STH 29 UHDL 24 838
RUHB/RUTTL 12 332 RUHL 9 393 STOP 789 UHDL 25 839
RUHB/RUTTL 13 333 RZR 636 TCI 691 UHDL 26 840
RUHB/RUTTL 14 334 SDB 640 TCIB 783 UHDL 27 841
RUHB/RUTTL 15 335 SECO 512 TDCB 706 UHDL 28 842
RUHB/RUTTL 16 336 SEC1 513 TDOB 705 UHDL 29 843
RUHB/RUTTL 17 337 SEC 10 522 Tl 807 UHDL3 817
RUHB/RUTTL 18 338 SEC 11 523 UD 805 UHDL 30 844
RUHB/RUTTL 19 339 SEC 12 524 UDMT 953 UHDL 31 845
RUHB/RUTTL 2 322 SEC 13 525 UHB/UHTTL 0 64 UHDL 4 818
RUHB/RUTTL 25 345 SEC 19 531 UHB/UHTTL 14 78 UHLO 128
RUHB/RUTTL 26 346 SEC 2 514 UHB/UHTTL 15 79 UHL1 129
параметр I/O
UHL2 130
UHL20 148
UHL21 149
UHL22 150
UHL23 151
UHL24 152
UHL25 153
UHL26 154
UHL27 155
UHL28 156
UHL29 157
UHL3 131
UHL30 158
UHL31 159
UHL4 132
UHL5 133
UHL6 134
DHL 7 135
UHL8 136
UHL9 137
UIS 8
ULV 660
UP 576
UPJN 689
UPC 734
WCOS 631
XEFO 775
XEPR 609
ZR 635
ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ, ПУСКУ И Часть: 4 - AA3
ОТИС НАЛАДКЕ №: GCA21240D VIIIb

Данные программного обеспечения Тип: 02/54
Администрация MCS - LCB II Стр: 1/30
изделия RLS: Перечень входов и выходов Дата: 01.03.2001
MCS - LCB II
RLS: Перечень входов и выходов
Дата выдачи разрешения: 18 января 2000г.

GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082 BAA-GAA30082BAJ
GAA 30082 CAA
Пересмотр документа:
Дата Обозначение Примечания
21.06.96 GAA 30082 BAE Новый документ, покрывающий
все предыдущие версии ПО
09.04.97 GAA 30082 BAF CARGO2000, SKL-3, AT20
25.02.98 GAA 30082 BAG MCS120M
17.05.99 GAA 30082 BAH REM-G
29.03.2000 GAA30082 BAJ DCSS-5, LWX для гидравлики
18.01.2001 GAA30082 САА 1017-1027 добавлены

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
Символ Описание Тип
д
0 DOL Ограничитель открывания дверей 1/0 вход каб.

1 DOB Кнопка открывания дверей 0/0 вход каб.
2 EDP Электронная защита дверей 0/0 вход каб.
3 DCB Кнопка закрывания дверей 0/0 вход каб.
4 ISS Независимый служебный переключатель 0/0 вход каб.
5 LWO Перегрузка при взвешивании нагрузки 0/0 вход кон.
6 LNS/DIS1 Нон-стоп нагрузки (без ост.)/Задержанное 0/0 вход кон.
повторное выравнивание
7 LWX/ACS Вес нагрузки ANS/Переключатель против 1/0 вход кон.
проскальзывания
8 UIS Начать /остановить повторное выравнивание вниз 1/0 вход каб.
9 DIS Начать /остановить повторное выравнивание вверх 1/0 вход каб.
10 CTL/PKS Кабина на площадку/Переключатель паркования 0/0 вход холл
11 PKS Переключатель паркования 0/0 вход холл
12 - - 0/0 - -
13 CCTL Вызов кабины на верхний конечный этаж 0/0 вход кон.
14 CCBL Вызов кабины на нижний конечный этаж 0/0 вход кон.
15 - - 0/0 - -
16 EFK Кнопочный переключатель при пожаре 0/0 вход холл
17 NU Аварийное питание 1/0 вход кон.
18 NUSD/NUSD-1 Задействовать спасательную работу 1/0 вв/вы кон.
19 NUG/NUG-1 Задействовать нормальную работу 1/0 вв/вы кон.
20 CUDL Световой сигнал направления кабины вверх 0/0 выход каб.
21 CDDL Световой сигнал направления кабины вниз 0/0 выход каб.
22 OLS Сигнал перегрузки 0/0 выход каб.
23 BUZ Зуммер 0/0 выход каб.
24 FSL Световой сигнал обслуживания пожарных 0/0 выход каб.
25 HEL Световой сигнал скорой медицинской помощи 0/0 выход каб.
26 LR Реле светового сигнала 0/0 выход кон.
27 NDG “Подталкивание” 0/0 выход кон.
28 - - 0/0 - -
29 STH Стоп-сигнал - холл 0/0 выход холл
30 STC Стоп-сигнал - кабина 0/0 выход каб.
31 DMD Требование на DOC-X 0/0 выход холл
32 CB/CTTL 0 Низ кабины/Сигнальная лампа 0 0/0 вв./вы каб.
33 CB/CTTL 1 Низ кабины/Сигнальная лампа 1 0/0 вв/вы каб.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

64 UHB/UHTTL 0 Этажная кнопка вверх/ Сигнальная лампа 0 0/0 вв/вы холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

96 HB/HBTTL 0 Этажная кнопка/Сигнальная лампа 0 0/0 вв/вы холл
128 UHL 0 Этажный индикатор вверх 0 0/0 вых. холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

160 DHL 0 Этажный индикатор вниз 0 0/0 вых. холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

192 EHC/ETTL 0 Вызов скорой помощи 0 0/0 вв/вы холл
224 FPD 0 Огнестойкая дверь 0 1/0 вход холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

256 CPC 0 Контакт положения кабины 0 0/0 вых. кон.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

288 RCB/RCTTL 0 Кнопка тыла кабины/Сигнальная лампа 0 0/0 вв/вы каб.
320 RUHB/RUTTL 0 Задняя кнопка вверх/ Сигнальная лампа 0 0/0 вв/вы холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
352 RDHB/RDTTL 0 Задняя кнопка вниз/ Сигнальная лампа 0 0/0 вв/вы холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
384 RUHL 0 Задний индикатор вверх 0 0/0 вых. холл
416 RDHL 0 Задний индикатор вниз 0 0/0 вых. холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

448 REHC/RETTL 0 Задний вызов скорой помощи/Сигнал. лампа 0 0/0 вв/вы холл
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
480 CRS 0 Защита считывающего устройства (кабина) 0 1/0 вход каб.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

512 SEC 0 Защита считывающего устройства (холл) 0 0/0 вход холл
544 RDOL Предел открывания задней двери 1/0 вход каб.
545 RDOB Кнопка открывания задней двери 0/0 вход каб.
546 REDP Электронная защита задней двери 0/0 вход каб.
547 RDCB Кнопка закрывания задней двери 0/0 вход каб.
548 ATK Клавишный переключатель обслуживающего перс. 0/0 вход каб.
549 HUDL(UDL) Световой индикатор вверх 0/0 вых. холл
550 HDDL(DDL) Световой индикатор вниз 0/0 вых. холл
551 GCB Общая контрольная кнопка вверх 0/0 вход холл
552 DDP Сигнал контроля движения кабины 0/0 вых. кон.
553 PKL Световой индикатор паркования 0/0 вых. холл
554 DCP Сигнал задержки кабины 0/0 вых. кон.
555 DTP Защита времени двери 0/0 вых. кон.
556 EPR Обеспечение аварийного питания 0/0 вых. кон.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
557 OOS1B Нерабочий период при выключении 1 0/0 вых. кон.

558 OOS1M Нерабочий период при включении 1 0/0 вых. кон.
559 OOS2B Нерабочий период при выключении 1 0/0 вых. кон.
560 OOS2M Нерабочий период при включении 1 0/0 вых. кон.
561 ROLS Задний сигнал перегрузки 0/0 вых. каб.
562 RHEL Задний индикатор скорой помощи 0/0 вых. каб.
563 RFSL Задний индикатор обслуживания при пожарной 0/0 вых. каб.
опасности
564 RCUDL Задний индикатор движения кабины вверх 0/0 вых. каб.
565 RCDDL Задний индикатор движения кабины вниз 0/0 вых. каб.
566 RHUDL Задний этажный индикатор вверх 0/0 вых. каб.
567 RHDDL Задний этажный индикатор вниз 0/0 вых. каб.
568 RIOTS Переключатель работы при общественных 0/0 вход холл
беспорядках
569 SR1 Гамма 160 s скорость 1 0/0 вых. кон.
572 RSTH Задний этажный стоп-сигнал 0/0 вых. холл
573 RSTC Задний кабинный стоп-сигнал 0/0 вых. каб.
574 MDD Детектор движения пассажиров 0/0 вход каб.
575 RMDD Задний детектор движения пассажиров 0/0 вход каб.
576 UP Направление кабины вверх в памяти 0/0 вых. кон.
577 DN Направление кабины вниз в памяти 0/0 вых. кон.
578 CDLU Индикатор движения кабины вверх 0/0 вых. каб.
579 CDLD Индикатор движения кабины вниз 0/0 вых. каб.
580 CDGU(GNCUP) Гонг вверх 0/0 вых. каб.
581 CDGD(GNCDN) Гонг вниз 0/0 вых. каб.
582 RCDLU Задний индикатор вверх 0/0 вых. каб.
583 RCDLD Задний индикатор вниз 0/0 вых. каб.
584 RCDGU Задний гонг вверх 0/0 вых. каб.
585 RCDGD Задний гонг вниз 0/0 вых. каб.
586 ASL Чередующаяся площадка обслуживания 0/0 вход холл
587 FLT Дефектный контакт привода 0/0 вход кон.
588 MTC Контакт температуры двигателя 1/0 вход кон.
589 OVH Контакт перегрева привода 0/0 вход кон.
590 ATTU Служебный переключатель начала движения вверх 0/0 вход каб.
591 ATTD Служебный переключатель начала движения вниз 0/0 вход каб.
592 FDLU Индикатор требования дальнейшего движ. вверх 0/0 вых. каб.
593 FDLD Индикатор требования дальнейшего движ. вниз 0/0 вых. каб.
594 NDB Кнопка безостановочного движения 0/0 вход каб.
595 NSL Индикатор безостановочного движения 0/0 вых. каб.
596 INLC Независимый свет кабины 0/0 вых. каб.
597 INLH Независимый свет на площадке 0/0 вых. холл
598 CHCSC Кабинный сигнал отмены вызова этажа 0/0 вых. каб.
599 CHCSH Этажный сигнал отмены вызова этажа 0/0 вых. кон.
600 PFL Свет при отключении электроэнергии 0/0 вых. каб.
601 EPW Ожидание аварийного питания 0/0 вых. кон.
602 INS Сигнал инспекции кабины 0/0 вых. каб.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
603 FSR Реле обслуживания пожарных 0/0 вых. кон.

604 EHS Скорая помощь 0/0 вых. кон.
605 DOS/SGS Сигнал открывания двери/Предохранительная 0/0 вход каб.
накладка
606 RDOS/RSGS Сигнал открывания задней двери/Задняя 0/0 вход каб.
предохранительная накладка
607 LRD Светолучевое устройство 0/0 вход каб.
608 RLRD Заднее светолучевое устройство 0/0 вход каб.
609 XEPR Нет возможности оказать помощь 0/0 вых. кон.
610 CCOC Отключить вызовы кабины из кабины 1/0 вход каб.
611 CCOH Отключить вызовы кабины с этажа 1/0 вход холл
612 HCCO Отключение вызовов этажей 1/0 вход холл
613 GCCO Отключение групповых вызовов 1/0 вход холл
614 CTLC Кабина на площадку/кабина 0/0 вых. каб.
615 CTLH Кабина на площадку/холл 0/0 вых. холл
616 ACSC Кабинный антикриминальный переключатель 0/0 вход каб.
617 ACSH Этажный антикриминальный переключатель 0/0 вход холл
618 CHCC Отключение вызова этажа из кабины 0/0 вход каб.
619 DFD Отключение передних дверей 0/0 вход холл
620 DHB Кнопка удержания двери 0/0 вход холл
621 DRD Отключение задних дверей 0/0 вход холл
622 EFKB Ключевой обвод режима пожарной опасности 0/0 вход холл
623 EQS Переключатель режима землетрясения 0/0 вход холл
624 EFO Режим пожарной опасности 1/0 вход кон.
625 ESH Удержание аварийного обслуживания 0/0 вход каб.
626 ESK Клавишный переключатель аварийного сервиса 0/0 вход каб.
627 RB Кнопка сброса 0/0 вход каб.
628 RDHB Кнопка удержания задней двери 0/0 вход каб.
629 AMCLK Вход данных в часы 0/0 вход кон.
630 LPT Звуковой сигнал о прохождении площадки 0/0 вых. каб.
631 WCOS Переключатель неуправляемой кабины 0/0 вход кон.
632 1MOTIM Еще один сигнал времени 0/0 вход кон.
633 ESSR Сброс переключателя аварийной остановки 0/0 вых. кон.
634 CRV Отмена повторного выравнивания 0/0 вых. кон.
635 ZR Реле зоны передней двери 0/0 вых. кон.
636 RZR Реле зоны задней двери 0/0 вых. каб.
637 RNDG Реле подталкивания задней двери 0/0 вых. каб.
638 ISPS Независимый служебный переключатель стоянки 0/0 вход каб.
639 CRC Контакт считывающего устройства 0/0 вход каб.
640 SDB Специальная кнопка открывания двери 0/0 вход каб.
641 RSDB Специальная кнопка открывания задней двери 0/0 вход каб.
642 GRIOT Групповой RIOT (общественные беспорядки) 0/0 вход холл
643 FPDL Световой индикатор огнестойкой двери 0/0 вых. холл
644 AEPS Имеется для EPSL 0/0 вых. кон.
645 EQCW Переключатель противовеса при землетрясении 0/0 вход кон.
646 EQRS Сигнал сброса при режиме землетрясения 0/0 вход кон.
647 SSM1 Синтезатор речи. Команда 1 0/0 вых. каб.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

654 SSMB Синтезатор речи. Занято 0/0 вход каб.
655 SSMR Синтезатор речи. Сброс 0/0 вых. каб.
656 SSMS Синтезатор речи. Старт 0/0 вых. каб.
657 LPTB Звуковой сигнал В о прохождении площадки 0/0 вход каб.
658 CTLPC Закрывание двери при стоянке на заданном этаже 0/0 вход холл
659 CTLPO Открывание двери при стоянке на заданном этаже 0/0 вход холл
660 ULV Задавание скорости для Гаммы L 0/0 вых. кон.
661 RDZ Зона задней двери 0/0 вход каб.
662 CFSON Включение режима пожара в кабине 0/0 вход каб.
663 CFSST Пуск режима пожаре в кабине 0/0 вход каб.
664 LHL Не используется в этой версии 0/0 вых. -
665 BOS Административное управление с блокированием 0/0 вход каб.
считывающего устройства
666 SHAC Переключатель режима субботы 0/0 вход холл
667 SHAT Таймер режима субботы 0/0 вход кон.
668 AHLC Световой индикатор режима субботы 0/0 вых. каб.
669 NDGL Световой индикатор подталкивания 0/0 вых. каб.
660 SSMRL Звуковое реле синтезатора речи 0/0 вых. каб.
671 CBT Кабинная кнопка звукового сигнала 0/0 вых. каб.
672 HCLR Световое реле вызова для инвалидов 0/0 вых. каб.
673 BUT Кнопочный сигнал для REM 0/0 вых. кон.
674 DO Открывание двери для REM 0/0 вых. кон.
675 CPR Паркование кабины на заданном этаже 0/0 вых. кон.
676 NORM Нормальный режим для REM 0/0 вых. кон.
677 LDO Ограниченное открывание двери 0/0 вых. каб.
678 RLDO Ограниченное открывание задней двери 0/0 вых. каб.
679 8LS2 Концевой выключатель 8LS2 для гидросистем 0/0 вход холл
680 LDT_5 50% полной нагрузки 0/0 вход кон.
681 C2_1IN C2: Болт 1 - внутреннее положение 0/0 вход каб.
682 C2_2IN C2: Болт 2 - внутреннее положение 0/0 вход каб.
683 C2_2OUT C2: Болт 1 - внешнее положение 0/0 вход каб.
684 C2_DO_1IN C2: Болт 2 - внешнее положение 0/0 вход каб.
685 C2_DO_2IN C2: Болт 1 - передвижение внутрь 0/0 вых. каб.
686 C2_DO_2IN C2: Болт 2 - передвижение внутрь 0/0 вых. каб.
687 C2_DO_1OUT C2: Болт 1 - передвижение наружу 0/0 вых. каб.
688 C2_DO_2OUT C2: Болт 2 - передвижение наружу 0/0 вых. каб.
689 UP_IN Кнопка инспекции вверх 0/0 вход каб.
690 DN_IN Кнопка инспекции вниз 0/0 вход каб.
691 TCI Переключатель инспекции верха кабины 0/0 вход каб.
692 1LS Концевой выключатель 1LS 0/0 вход холл
693 2LS Концевой выключатель 2LS 0/0 вход холл
694 DCL Концевой выключатель закрывания двери 0/0 вход каб.
695 RDCL Концевой выключатель закрывания задней двери 0/0 вход каб.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
696 DO_BEL Звуковой сигнал открывания двери 0/0 вых. каб.

697 MCLS Переключатель индикатора кабины в машинном
помещении BAF 0/0 вход кон.
698 IPU Импульсы вверх 0/0 вход каб.
699 IPD Импульсы вниз 0/0 вход каб.
700 SLU Короткая остановка при движении вверх 0/0 вход каб.
701 SLD Короткая остановка при движении вниз 0/0 вход каб.
702 OFF Отключение входа 0/0 вход кон.
703 ON Включение входа 1/0 вход кон.
704 C-CHK Сигнал проверки цепи С 0/0 вход кон.
705 TDOB Кнопка открывания двери верха кабины 0/0 вход каб.
706 TDCB Кнопка закрывания двери верха кабины 0/0 вход каб.
707 RTDOB Задняя кнопка открывания двери верха кабины 0/0 вход каб.
708 RTDCB Задняя кнопка закрывания двери верха кабины 0/0 вход каб.
709 EML Световой сигнал сообщения об эвакуации 0/0 вых. каб.
710 REML Задний световой сигнал сообщения об эвакуации 0/0 вых. каб.
711 MF Главный этаж для REM 0/0 вых. кон.
712 LND Площадка для REM 0/0 вых. кон.
713 OOS Нерабочее состояние для REM 0/0 вых. кон.
714 RISS Задний переключатель независимой работы 0/0 вход каб.
715 RGCB Задний GCB 0/0 вход каб.
716 EFL Световой сигнал пожарной опасности 0/0 вых. холл
717 GOOL Световой сигнал нерабочего состояния группы 0/0 вых. холл
718 DHDI Этажный индикатор направления вниз 0/0 вых. холл
719 UHDI Этажный индикатор направления вверх 0/0 вых. холл
720 FR Реле режима пожарной опасности 0/0 вых. каб.
721 LNS-M LNS (выключатель вызовов при загрузке кабины 80% 0/0 вход кон.
грузоподъемности) в машинном помещении
722 LWO-M LWO в машинном помещении 0/0 вход кон.
723 FCDGU Передний гонг направления кабины вверх BAD 0/0 вых. каб.
724 FCDGD Передний гонг направления кабины вниз BAD 0/0 вых. каб.
725 RRB Задняя кнопка сброса BAE 0/0 вход каб.
726 - - 0/0 - -
727 AT20LRD Светолучевое устройство для АТ20 BAF 0/0 вых. каб.
728 AT20RLRD Заднее светолучевое устройство для АТ20 BAF 0/0 вых. каб.
729 ITLH Этажный световой сигнал входного движения 0/0 вых. холл
730 OTLH Этажный световой сигнал выходного движения 0/0 вых. холл
731 ITLC Кабинный световой сигнал входного движения 0/0 вых. холл
732 OTLC Кабинный световой сигнал выходного движения 0/0 вых. холл
733 DPC Часы пик вниз 0/0 вход холл
734 UPC Часы пик вверх 0/0 вход холл
735 DUPC Двойные часы пика вверх 0/0 вход холл
736 DUPL Двойной световой сигнал пика вверх 0/0 вых. холл
737 OOL Световой сигнал неполадок 0/0 вых. холл
738 EQL Световой сигнал землетрясения 0/0 вых. каб.
739 ERL Световой индикатор экспресс режима 0/0 вых. каб.
740 FDL Световой сигнал дальнейшего запроса 0/0 вых. каб.
741 NSLH Этажный индикатор движения без остановки 0/0 вых. холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
742 ARL Индикатор автоматического режима 0/0 вых. холл

743 IL Индикатор занятости (для SAPB) 0/0 вых. груп
744 SROS Отдельный переключатель подъема 0/0 вход холл
745 ISTS Переключатель промежуточной остановки 0/0 вход груп
746 HCOC Отмена этажного вызова из кабины 1/0 вход каб.
747 DHBL Индикатор кнопки удержания двери 0/0 вых. каб.
748 RDHBL Индикатор кнопки удержания задней двери 0/0 вых. каб.
749 CHMI Включение платы звуковой сигнализации 0/0 вых. каб.
750 CHMU Плата звукового сигнала вверх 0/0 вых. каб.
751 SHBUZ Зуммер двери режима субботы 0/0 вых. каб.
752 SHLH Этажный индикатор режима субботы 0/0 вых. холл
753 PCLK1 Часы паркования кабины 1 0/0 вход груп
761 CSA1 Кнопка безопасного доступа в кабину 1 0/0 вход каб.
767 CSAC Переключатель отмены безопасного доступа в 0/0 вход каб.
кабину
768 CSAK Клавишный переключатель безопасного доступа в 0/0 вход каб.
кабину
769 CSAL Индикатор безопасного доступа в кабину 0/0 вых. каб.
770 GSAK Клавишн. переключатель безопасного доступа в группу 0/0 вход каб.
771 GSAL Индикатор безопасного доступа в группу 0/0 вых. каб.
772 AEFO Альтернативный режим пожарной опасности 1/0 вход холл
773 ASLDOB Альтернативная кнопка открывания двери 0/0 вход каб.
сервисной площадки
774 EFODOB Кнопка открывания двери при пожарной опасности 0/0 вход каб.
775 XEFO Отмена режима пожарной опасности 1/0 вход кон.
776 ARC0 Абсолютное положение по контракту 0 0/0 вход холл
783 TCIB Кнопка поста ревизии верха кабины BAC 0/0 вход каб.
784 PDS Переключатель двери перегородки BAC 1/0 вход каб.
785 CMR Реле САМ 0/0 вых. каб.
786 DCDS Переключатель отключения вызовов и двери 0/0 вход кон.

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
787 DCM Управление закрыванием двери 0/0 вых. каб.

788 RDCM Управление закрыванием задней двери 0/0 вых. каб.
789 STOP Сигнал остановки 0/0 вых. -
790 OLDL Индикатор перегрузки 0/0 вых. каб.
791 NDG_M Подталкивающий сигнал в машинном помещении 0/0 вых. кон.
792 RNDG_M Задний сигнал подталкивания в машинном помещении 0/0 вых. кон.
793 LEV Сигнал выравнивания для REM 0/0 вход каб.
794 - - 0/0 - -
795 P17S-RA CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
796 P17S-RB CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
797 P17S-RC CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
798 P17S-RD CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
799 P17S-RE CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
800 P17S-RF CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
801 P17S-RG CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
802 P17S-LB CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
803 P17S-LC CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
804 P17S-LG CPI-3/HPI-3 BAC 0/0 вых. -
805 UD DOC-X: Вверх/вниз BAC 0/0 вых. каб.
806 REV DOC-X: Реверсирование BAC 0/0 вых. каб.
807 TI Индикатор неполадок для французского SSM BAC 0/0 вых. каб.
808 RREV DOC-X: Заднее реверсирование BAD 0/0 вых. каб.
809 LWDE Электронное взвешивающее устройство BAE 0/0 вых. каб.
810 DESBR Отключение реле ESB (Общее противопожарное BAE 0/0 вых. каб.
обслуживание)
811 DDSR Отключение реле DS (Общее противопожарное BAE 0/0 вых. каб.
812 DEECR Отключение реле EEC (Общее противопожарное BAE 0/0 вых. кон.
813 DSGSR Отключение реле SGS (Общее противопожарное BAE 0/0 вых. кон.
814 UHDL 0 Индикатор вверх 0 0/0 вых. кон.
815 UHDL 1 Индикатор вверх 1 0/0 вых. кон.
816 UHDL 2 Индикатор вверх 2 0/0 вых. холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

846 DHDL 0 Индикатор вниз 0 0/0 вых. холл
878 OOL 0 Индикатор неисправности 0 0/0 вых. холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

910 DOC 0 Контакт открывания двери 0 BAE 0/0 вход холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д

942 BCP1 Бинарно кодированное положение BAE 0/0 вых. -
947 CPMT Подача сообщения о положении кабины BAE 0/0 вых. -
948 DCMT Подача сообщения о закрывании двери BAE 0/0 вых. -
949 DOMT Подача сообщения об открывании двери BAE 0/0 вых. -
950 EMMT Подача аварийного сообщения BAE 0/0 вых. -
951 OLMT Подача сообщения о перегрузке BAE 0/0 вых. -
952 DDMT Подача сообщения о направлении вниз BAE 0/0 вых. -
953 UDMT Подача сообщения о направлении вверх BAE 0/0 вых. -
954 DNMT Подача сообщения о подталкивании двери BAE 0/0 вых. -
955 1EFS Кабина первого пожарного обслуживания BAE 0/0 вход каб.
956 2EFS Кабина второго пожарного обслуживания BAE 0/0 вход каб.
957 EFOL Индикатор пожарно-аварийной работы BAE 0/0 вых. -
958 CRFL Индикатор возврата кабины на этаж BAE 0/0 вых. -
959 EFLM Пожарный индикатор в машинном помещении BAF 0/0 вых. кон.
960 EFLTC Пожарный индикатор на верху кабины BAF 0/0 вых. каб.
961 CSABUZ Зуммер для безопасного доступа в кабину BAF 0/0 вых. каб
962 AT20NDG Подталкивание для АТ20 BAF 0/0 вых. каб.
963 AT20RNDG Заднее подталкивание для АТ20 BAF 0/0 вых. каб
964 LRTS (OKR) Запуск светолучевого теста BAF 0/0 вых. каб.
965 LRCR Реле светолучевой проверки BAF 0/0 вход каб
966 RLRCR Реле задней светолучевой проверки BAF 0/0 вход каб.
967 LBG Заслонка светового луча BAF 0/0 вход каб
968 RLBG Заслонка заднего светового луча BAF 0/0 вход каб.
969 ESBUZ Зуммер аварийной остановки BAF 0/0 вых. каб
970 DDSRC Отключить контакт реле DS (Корейское пожарное BAG 0/0 вход кон
971 DEMERC Отключить контакт аварийного реле (Корея) BAG 0/0 вход кон
972 GSSI Вход группового последовательного пуска BAG 0/0 вход кон
973 GSSO Выход группового последовательного пуска BAG 0/0 вых. кон
974 DDSR2 Отключить реле 2 DS (Корея) BAG 0/0 вых. кон

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
975 DMOOS OOS точечный матричный (Pl = 5,6) BAG 0/0 вход кон
976 DMOLD OLD точечный матричный (Pl = 5,6) BAG 0/0 вход кон
977 GPIN1 1 для общего использования BAG 0/0 вход -
978 GPOUT1 Выход 1 для общего использования BAG 0/0 вых. -
979 GPIN2 Вход 2 для общего использования BAG 0/0 вход -
980 GPOUT2 Выход 2 для общего использования BAG 0/0 вых. кон
981 GPIN3 Вход 3 для общего использования BAG 0/0 вход кон
987 1LV 1LV для CSP-5 BAG 0/0 вых. каб
988 2LV 2LV для CSP-5 BAG 0/0 вых. каб
989 TARGET Активизировать дверную зону для CSP-5 BAG 0/0 вых. каб
990 LBGCHK Проверка двери слветовым лучом для CSP-5 BAG 0/0 вых. каб
991 DOOR_ST1 ST1 для переднего DO1000 (DCSS5) BAJ 0/0 вых. каб
992 DOOR_ST2 ST2 для переднего DO1000 (DCSS5) BAJ 0/0 вых. каб
993 DOOR_ST3 ST3 для переднего и заднего DO1000 (DCSS5) BAJ 0/0 вых. каб
994 DOOR_ST1R ST1 для заднего DO1000 (DCSS5) BAJ 0/0 вых. каб
997 DDM Обесточивание дверного двигателя BAG 0/0 вых. кон
998 RDDM Обесточивание двигателя задней двери BAG 0/0 вых. кон
999 EFSL Индикатор аварийного пожарного обслуживания BAG 0/0 вых. каб
1000 CLR REM-G: Реле освещения кабины BAН 1/0 вход каб
1001 CLS REM-G: Сигнал освещения кабины BAН 0/0 вых. кон
1002 DFO REM-G: Дверь полностью отрыта BAН 0/0 вход каб
1003 SPB In0 Зарезервирован для SPB (TCB) - 0/0 вход -
1007 LWB In0 Зарезервирован для платы грузовзвешивания (TCB) - 0/0 вход -
1011 LWB Out0 Зарезервирован для платы грузовзвешивания (TCB) - 0/0 вых. -
1015 Debug1 Не используется - 0/0 вход -
1016 Debug2 Не используется - 0/0 вход -
1017 DPP Отключение защиты пассажиров САА 0/0 вых.
1018 RPFL Задний индикатор отсутствия электроэнергии САА 0/0 вых. холл
1019 RISPS Задний выключатель паркования ISC САА 0/0 вход
1020 LDOS Выключатель открывания двери в вестибюле САА 0/0 вход
1021 MAS Выключатель в проходе для обслуживания САА 0/0 вход холл
1022 HCRC Считыватель карты вызовов САА 0/0 вход холл
1023 MPDL Индикатор устройства защиты двигателя САА 0/0 вход холл

Стандарт
Вход/выхо
Ссылка
Место
д
1024 LNSL Индикатор движения без остановок при полной САА 0/0 вых. холл
загрузке
1025 CCOL Индикатор отключения приказов САА 0/0 вых. холл
1026 HCOL Индикатор отключения вызовов САА 0/0 вых. холл
1027 TBUZ Зуммер на крыше кабины САА 0/0 вых. каб.
Названия входов/выходов в алфавитном порядке
Символ № C2_1IN 681 CB/CTTL 9 41

1EFS 955 C2_1OUT 683 CBT 671
1LS 692 C2_2IN 682 CCBL 14
1LV 987 C2_2OUT 684 C-CHK 704
1MOTIM 632 C2_DO_1IN 685 CCOC 610
2EFS 956 C2_DO_1OUT 687 CCOH 611
2LS 693 C2_DO_2IN 686 CCOL 1025
2LV 988 C2_DO_2OUT 688 CCTL 13
8LS2 679 CB/CTTL 0 32 CDDL 21
ACSC 616 CB/CTTL 1 33 CDGD(GNCDN) 581
ACSH 617 CB/CTTL 10 42 CDGU(GNCUP) 580
AEFO 772 CB/CTTL 11 43 CDLD 579
AEPS 644 CB/CTTL 12 44 CDLU 578
AMCLK 629 CB/CTTL 13 45 CFSON 662
APC 0 776 CB/CTTL 14 46 CFSST 663
APC 1 777 CB/CTTL 15 47 CHCC 618
APC 2 778 CB/CTTL 16 48 CHCSC 598
APC 3 779 CB/CTTL 17 49 CHCSH 599
APC 4 780 CB/CTTL 18 50 CHMI 749
APC 5 781 CB/CTTL 19 51 CHMU 750
APC 6 782 CB/CTTL 2 34 CLR 1000
ARL 742 CB/CTTL 20 52 CLS 1001
ASL 586 CB/CTTL 21 53 CMR 785
ASLDOB 773 CB/CTTL 22 54 CPC 0 256
AT20LRD 727 CB/CTTL 23 55 CPC 1 257
AT20NDG 962 CB/CTTL 24 56 CPC 10 266
AT20RLRD 728 CB/CTTL 25 57 CPC 11 267
AT20RNDG 963 CB/CTTL 26 58 CPC 12 268
ATK 548 CB/CTTL 27 59 CPC 13 269
ATTD 591 CB/CTTL 28 60 CPC 14 270
ATTU 590 CB/CTTL 29 61 CPC 15 271
BCP1 942 CB/CTTL 3 35 CPC 16 272
BCP16 946 CB/CTTL 30 62 CPC 17 273
BCP2 943 CB/CTTL 31 63 CPC 18 274
BCP4 944 CB/CTTL 4 36 CPC 19 275
BCP8 945 CB/CTTL 5 37 CPC 2 258
BOS 665 CB/CTTL 6 38 CPC 20 276
BUT 673 CB/CTTL 7 39 CPC 21 277
BUZ 23 CB/CTTL 8 40 CPC 22 278
НАЛАДКЕ №: GCA21240D VIIIb
ОТИС Данные программного обеспечения Тип: 02/54
Администрация изделия MCS - LCB II Стр: 25/30

RLS: Перечень входов и выходов Дата: 01.03.2001
CPC 23 279 CSA3 763 DHDL 25 871

CPC 24 280 CSA4 764 DHDL 26 872
CPC 25 281 CSA5 765 DHDL 27 873
CPC 26 282 CSA6 766 DHDL 28 874
CPC 27 283 CSABUZ 961 DHDL 29 875
CPC 28 284 CSAC 767 DHDL 3 849
CPC 29 285 CSAK 768 DHDL 30 876
CPC 3 259 CSAL 769 DHDL 31 877
CPC 30 286 CTL/PKS 10 DHDL 4 850
CPC 31 287 CTLC 614 DHDL 5 851
CPC 4 260 CTLH 615 DHDL 6 852
CPC 5 261 CTLPC 658 DHDL 7 853
CPC 6 262 CTLPO 659 DHDL 8 854
CPC 7 263 CUDL 20 DHDL 9 855
CPC 8 264 DCB 3 DHL 0 160
CPC 9 265 DCDS 786 DHL 1 161
CPMT 947 DCHB 628 DHL 10 170
CPR 675 DCL 694 DHL 11 171
CRC 639 DCM 787 DHL 12 172
CRFL 958 DCMT 948 DHL 13 173
CRS 0 480 DCP 554 DHL 14 174
CRS 1 481 DDM 997 DHL 15 175
CRS 10 490 DDMT 952 DHL 16 176
CRS 11 491 DDP 552 DHL 17 177
CRS 12 492 DDSR 811 DHL 18 178
CRS 13 493 DDSR2 974 DHL 19 179
CRS 14 494 DDSRC 970 DHL 2 162
CRS 15 495 Debug1 1015 DHL 20 180
CRS 16 496 Debug2 1016 DHL 21 181
CRS 17 497 DEECR 812 DHL 22 182
CRS 18 498 DEMERC 971 DHL 23 183
CRS 19 499 DESBR 810 DHL 24 184
CRS 2 482 DFD 619 DHL 25 185
CRS 20 500 DFO 1002 DHL 26 186
CRS 21 501 DHB 620 DHL 27 187
CRS 22 502 DHBL 747 DHL 28 188
CRS 23 503 DHDI 718 DHL 29 189
CRS 24 504 DHDI 1 847 DHL 3 163
CRS 25 505 DHDL 0 846 DHL 30 190
CRS 26 506 DHDL 10 856 DHL 31 191
CRS 27 507 DHDL 11 857 DHL 4 164
CRS 28 508 DHDL 12 858 DHL 5 165
CRS 29 509 DHDL 13 859 DHL 6 166
CRS 3 483 DHDL 14 860 DHL 7 167
CRS 30 510 DHDL 15 861 DHL 8 168
CRS 31 511 DHDL 16 862 DHL 9 169
CRS 4 484 DHDL 17 863 DIS 9
CRS 5 485 DHDL 18 864 DMD 31
CRS 6 486 DHDL 19 865 DMOLD 976
CRS 7 487 DHDL 2 848 DMOOS 975
CRS 8 488 DHDL 20 866 DN 577
CRS 9 489 DHDL 21 867 DN_IN 690
CRV 634 DHDL 22 868 DNMT 954
CSA1 761 DHDL 23 869 DO 674
CSA2 762 DHDL 24 870 DO_BEL 696

DOB 1 EFO 624 FLT 587

DOC 0 910 EFODOB 774 FPD 0 224
DOC 1 911 EFOL 957 FPD 1 225
DOC 10 920 EFSL 999 FPD 10 234
DOC 11 921 EHC/ETTL 0 192 FPD 11 235
DOC 12 922 EHC/ETTL 1 193 FPD 12 236
DOC 13 923 EHC/ETTL 10 202 FPD 13 237
DOC 14 924 EHC/ETTL 11 203 FPD 14 238
DOC 15 925 EHC/ETTL 12 204 FPD 15 239
DOC 16 926 EHC/ETTL 13 205 FPD 16 240
DOC 17 927 EHC/ETTL 14 206 FPD 17 241
DOC 18 928 EHC/ETTL 15 207 FPD 18 242
DOC 19 929 EHC/ETTL 16 208 FPD 19 243
DOC 2 912 EHC/ETTL 17 209 FPD 2 226
DOC 20 930 EHC/ETTL 18 210 FPD 20 244
DOC 21 931 EHC/ETTL 19 211 FPD 21 245
DOC 22 932 EHC/ETTL 2 194 FPD 22 246
DOC 23 933 EHC/ETTL 20 212 FPD 23 247
DOC 24 934 EHC/ETTL 21 213 FPD 24 248
DOC 25 935 EHC/ETTL 22 214 FPD 25 249
DOC 26 936 EHC/ETTL 23 215 FPD 26 250
DOC 27 937 EHC/ETTL 24 216 FPD 27 251
DOC 28 938 EHC/ETTL 25 217 FPD 28 252
DOC 29 939 EHC/ETTL 26 218 FPD 29 253
DOC 3 913 EHC/ETTL 27 219 FPD 3 227
DOC 30 940 EHC/ETTL 28 220 FPD 30 254
DOC 31 941 EHC/ETTL 29 221 FPD 31 255
DOC 4 914 EHC/ETTL 3 195 FPD 4 228
DOC 5 915 EHC/ETTL 30 222 FPD 5 229
DOC 6 916 EHC/ETTL 31 223 FPD 6 230
DOC 7 917 EHC/ETTL 4 196 FPD 7 231
DOC 8 918 EHC/ETTL 5 197 FPD 8 232
DOC 9 919 EHC/ETTL 6 198 FPD 9 233
DOL 0 EHC/ETTL 7 199 FPDL 643
DOMT 949 EHC/ETTL 8 200 FR 720
DOOR_ST1 991 EHC/ETTL 9 201 FSL 24
DOOR_ST1R 994 EHS 604 FSR 603
DOOR_ST2 992 EML 709 GCB 551
DOOR_ST2R 995 EMMT 950 GCCO 613
DOOR_ST3 993 EPR 556 GOOL 717
DOOR_ST3R 996 EPW 601 GPIN1 977
DOS/SGS 605 EQCW 645 GPIN2 979
DPC 733 EQL 738 GPIN3 981
DPP 1017 EQRS 646 GPIN4 983
DRD 621 EQS 623 GPIN5 985
DSGSR 813 ERL 739 GPOUT1 978
DTP 555 ESBUZ 969 GPOUT2 980
DUPC 735 ESH 625 GPOUT3 982
DUPL 736 ESK 626 GPOUT4 984
EDP 2 ESSR 633 GPOUT5 986
EFK 16 FCDGD 724 GRIOT 642
EFKB 622 FCDGU 723 GSAK 770
EFL 716 FDL 740 GSAL 771
EFLM 959 FDLD 593 GSSI 972
EFLTC 960 FDLU 592 GSSO 973

HB/HBTTL 0 96 LDT_5 680 OOL 16 894

HB/HBTTL 1 97 LEV 793 OOL 17 895
HB/HBTTL 10 106 LHL 664 OOL 18 896
HB/HBTTL 11 107 LND 712 OOL 19 897
HB/HBTTL 12 108 LNS/DIS1 6 OOL 2 880
HB/HBTTL 13 109 LNSL 1024 OOL 20 898
HB/HBTTL 14 110 LNS-M 721 OOL 21 899
HB/HBTTL 15 111 LPT 630 OOL 22 900
HB/HBTTL 16 112 LPTB 657 OOL 23 901
HB/HBTTL 17 113 LR 26 OOL 24 902
HB/HBTTL 18 114 LRCR 965 OOL 25 903
HB/HBTTL 19 115 LRD 607 OOL 26 904
HB/HBTTL 2 98 LRTS(OKR) 964 OOL 27 905
HB/HBTTL 20 116 LWB In0 1007 OOL 28 906
HB/HBTTL 24 120 LWB Out0 1011 OOL 31 909
HB/HBTTL 28 124 LWDE 809 OOL 7 885
HB/HBTTL 29 125 LWO 5 OOL 8 886
HB/HBTTL 3 99 LWO-M 722 OOL 9 887
HB/HBTTL 30 126 LWX-ACS 7 OOS 713
HB/HBTTL 31 127 MAS 1021 OOS18 557
HB/HBTTL 4 100 MDD 574 OOS1M 558
HB/HBTTL 5 101 MDLS 697 OOS2B 559
HB/HBTTL 6 102 MF 711 OOS2M 560
HB/HBTTL 7 103 MPDL 1023 OTLC 732
HB/HBTTL 8 104 MTC 588 OTLH 730
HB/HBTTL 9 105 NDG 27 OVH 589
HCCO 612 NDG_M 791 PCLK1 753
HCLR 672 NDGL 669 PCLK2 754
HCOC 746 NORM 676 PCLK3 755
HCOL 1026 NSB 594 PCLK4 756
HCRC 1022 NSL 595 PCLK5 757
HDDL(DDL) 550 NSLH 741 PCLK6 758
HEL 25 NU 17 PCLK7 759
HUDL(UDL) 549 NUG/NUG-1 19 PCLK8 760
IL 743 NUSD/NUSD-1 18 PDS 784
INLC 596 OFF 702 PFL 600
INLH 597 OLDL 790 PI7S-LB 802
INS 602 OLMT 951 PI7S-LC 803
IPD 699 OLS 22 PI7S-LG 804
IPU 698 ON 703 PI7S-RA 795
ISPS 638 OOL 737 PI7S-RB 796
ISS 4 OOL 0 878 PI7S-RC 797
ISTS 745 OOL 1 879 PI7S-RD 798
ITLC 731 OOL 10 888 PI7S-RE 799
ITLH 729 OOL 11 889 PI7S-RF 800
LBG 967 OOL 12 890 PI7S-RG 801
LBGCHK 990 OOL 13 891 PKL 553
LDO 677 OOL 14 892 PLS 11
LDOS 1020 OOL 15 893 RB 627

RCB/RCTTL 0 288 RDHB/RDTTL 20 372 RDZ 661

RCB/RCTTL 1 289 RDHB/RDTTL 21 373 REDP 546
RCB/RCTTL 10 298 RDHB/RDTTL 22 374 REHC/RETTL 0 448
RCB/RCTTL 26 314 RDHBL 748 REHC/RETTL 24 472
RCB/RCTTL 27 315 RDHL 0 416 REHC/RETTL 25 473
RCDDL 565 RDHL 2 418 REHC/RETTL 8 456
RCDGU 584 RDHL 20 436 REHC/RETTL 9 457
RCDLD 583 RDHL 21 437 REML 710
RCLDU 582 RDHL 22 438 REV 806
RCLGD 585 RDHL 23 439 RFSL 563
RCUDL 564 RDHL 24 440 RGCB 715
RDCB 547 RDHL 25 441 RHDDL 567
RDCL 695 RDHL 26 442 RHEL 562
RDCM 788 RDHL 27 443 RHUDL 566
RDDM 998 RDHL 28 444 RIOTS 568
RDHB/RDTTL 0 352 RDHL 29 445 RISPS 1019
RDHB/RDTTL 1 353 RDHL 3 419 RISS 714
RDHB/RDTTL 10 362 RDHL 30 446 RLBG 968
RDHB/RDTTL 11 363 RDHL 31 447 RLDO 678
RDHB/RDTTL 12 364 RDHL 4 420 RLRCR 966
RDHB/RDTTL 13 365 RDHL 5 421 RLRD 608
RDHB/RDTTL 14 366 RDHL 6 422 RMDD 575
RDHB/RDTTL 15 367 RDHL 7 423 RNDG 637
RDHB/RDTTL 16 368 RDHL 8 424 RNDG_M 792
RDHB/RDTTL 17 369 RDHL 9 425 ROLS 561
RDHB/RDTTL 18 370 RDOB 545 RPFL 1018
RDHB/RDTTL 19 371 RDOL 544 RRB 725
RDHB/RDTTL 2 354 RDOS/RSGS 606 RREV 808

RSDB 641 RUHL 25 409 SPB In0 1003

RSTC 573 RUHL 26 410 SPB In1 1004
RSTH 572 RUHL 27 411 SPB In2 1005
RTDCB 708 RUHL 28 412 SPB In3 1006
RTDOB 707 RUHL 29 413 SR1 569
RUHB/RUTTL 0 320 RUHL 3 387 SR2 570
RUHB/RUTTL 1 321 RUHL 30 414 SR3 571
RUHB/RUTTL 10 330 RUHL 31 415 SROS 744
RUHB/RUTTL 11 331 RUHL 4 388 SSM1 647
RUHB/RUTTL 17 337 RZR 636 SSM7 653
RUHB/RUTTL 18 338 SCAT 667 SSMB 654
RUHB/RUTTL 19 339 SDB 640 SSMR 655
RUHB/RUTTL 2 322 SEC 0 512 SSMRL 670
RUHB/RUTTL 20 340 SEC 1 513 SSMS 656
RUHB/RUTTL 21 341 SEC 10 522 STC 30
RUHB/RUTTL 22 342 SEC 11 523 STH 29
RUHB/RUTTL 23 343 SEC 12 524 STOP 789
RUHB/RUTTL 24 344 SEC 13 525 TARGET 989
RUHB/RUTTL 25 345 SEC 14 526 TBUZ 1027
RUHB/RUTTL 26 346 SEC 15 527 TCI 691
RUHB/RUTTL 27 347 SEC 16 528 TCIB 783
RUHB/RUTTL 28 348 SEC 17 529 TDCB 706
RUHB/RUTTL 29 349 SEC 18 530 TDOB 705
RUHB/RUTTL 3 323 SEC 19 531 TI 807
RUHB/RUTTL 30 350 SEC 2 514 UD 805
RUHB/RUTTL 31 351 SEC 20 532 UDMT 953
RUHB/RUTTL 4 324 SEC 21 533 UHB/UHTTL 0 64
RUHL 0 384 SEC 27 539 UHB/UHTTL 14 78
RUHL 2 386 SHAC 666 UHB/UHTTL 25 89
RUHL 20 404 SHBUZ 751 UHB/UHTTL 26 90
RUHL 21 405 SHLC 668 UHB/UHTTL 27 91
RUHL 22 406 SHLH 752 UHB/UHTTL 28 92
RUHL 23 407 SLD 701 UHB/UHTTL 29 93
RUHL 24 408 SLU 700 UHB/UHTTL 3 67

UHB/UHTTL 30 94 UHL 21 149

UHDI 719 UHL 29 157
UHDL 0 814 UHL 3 131
UHDL 1 815 UHL 30 158
UHDL 10 824 UHL 31 159
UHDL 11 825 UHL 4 132
UHDL 12 826 UHL 5 133
UHDL 13 827 UHL 6 134
UHDL 14 828 UHL 7 135
UHDL 15 829 UHL 8 136
UHDL 16 830 UHL 9 137
UHDL 17 831 UIS 8
UHDL 18 832 ULV 660
UHDL 19 833 UP 576
UHDL 2 816 UP_IN 689
UHDL 20 834 UPC 734
UHDL 21 835 WCOS 631
UHDL 22 836 XEFO 775
UHDL 23 837 XEPR 609
UHDL 24 838 ZR 635
UHDL 25 839
UHDL 26 840
UHDL 27 841
UHDL 28 842
UHDL 29 843
UHDL 3 817
UHDL 30 844
UHDL 31 845
UHDL 4 818
UHDL 5 819
UHDL 6 820
UHDL 7 821
UHDL 8 822
UHDL 9 823
UHL 0 128
UHL 1 129
UHL 10 138
UHL 11 139
UHL 12 140
UHL 13 141
UHL 14 142
UHL 15 143
UHL 16 144
UHL 17 145
UHL 18 146
UHL 19 147
UHL 2 130
UHL 20 148
ОТИС пуску и наладке №: ZAA21240CAA1- II
изделия Методы подключения Стр.: 1/9
MCS – LCB II
Методы подключения
Разъёмы WAGO серий 721, 723

используемые для электроразводки
лифтов фирмы «ОТИС»
Обозначение и маркировка штекеров / гнёзд.

Нумерация штекеров разъёмов соответствует нумерации гнёзд ответных
разъёмов.
Разъёмы WAGO серий 730-116; 730-103; 730-106; 730-113

используемые для электроразводки лифтов
фирмы «ОТИС»
Маркировка входов/выходов разъёмов WAGO 3;6-проводных

Способы подключения аппаратов

к шахтной электроразводке
Подключение 6-проводного разъёма WAGO

1. Подключение шахтной магистрали
2. Подключение этажных аппаратов (кнопки, индикатор и т.п.)
3.Установка штекеров
Подключение 3-проводного разъёма WAGO

1. Подсоединение к цепи безопасности
2. Подключение контактов безопасности (выключатель дверей шахты, PES

и т.п.)
2. Установка разъёмов
Принципы подключения разъёмов WAGO

Подключение к контроллеру:
-подсоединение электроразводки
лифта производить в соответствии
с электрической принципиальной
схемой;
-дистанционная последовательная
линия должна быть подключена к
контроллеру;
-электроразводка шахты лифта
должна быть подключена к
контроллеру
- подключение блока ERO
- подключение к контроллеру
в соответствии со схемой
соединений:
- двигатель лебедки,
- тормоз лебёдки,
- вводное устройство.
ОТИС пуску и наладке №: GCA21240 D III

Выпуск: 02 / 1
Администрация
изделия Обcлуживание Стр: 1/6
MCS – LCB_II
Обслуживание
Дата утверждения: 21 июня 1996 г.

GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082BAA – GAA30082BАЕ
21 июня 1996 GAA 30082 BAE А. Гервинг Документ, действительный

Стр.
1 Вступление 3
2 Обзор: Величины напряжения, используемые для

3
MCS – LCB_II
3 Отчет по возвратам и обслуживанию 4
4 Отчет по регистрации положений 5
5 Отчет по регистрации диагностики 6


1 Вступление
Для обслуживания и исправления неполадок лифтов с контроллерами MCS не
требуются специфические знания по электронным компонентам. Сервисный прибор
упрощает обнаружение и устранение неполадок. Для применения сервисного прибора
необходимо прочесть Инструкцию для пользователя сервисного прибора для MCS-
LCB_II. При помощи этого прибора можно проводить быструю диагностику дефектов,
что уменьшает время, необходимое для устранения неполадок. При диагностике
необходимо использовать схемы электрические соединений соответствующих блоков.
Примечание: При применении измерительных инструментов не превышайте
напряжения выше нормы. Это может причинить выход из строя электрических
компонентов.
2 Обзор: Величины напряжения, используемые для MCS-LCB_II

9550 Т DOT 380 В перемен.
9550 Т DOT 105 В перемен.
Дверной оператор
OVL DOV 130 В постоян.
MRDS DOMR 130 В постоян.
Вентилятор / Двигатель 110 В перемен. для HL1
Выключатели и реле 110 В перемен. для HL1
Реле для LR, NUG, NUDG, NUSG, LV1, LV2, DBP, ISC 30 В постоян. для RTN
Тормоз 130 В перемен. для HL1
Свето-лучевое устройство 130 В перемен. для HL1
CPI и HPI (LM) 110 В перемен. для HL1
Этажные вызовы 30 В постоян. для RTN
Световые индикаторы 24 В постоян. для GND
Этажный индикатор 24 В постоян. для RTN
Логика 5 В постоян. для GND
Силовые линии, освещение кабины, вентилятор в 220 В перемен.
кабине, ECB, NU
Дистанционные станции 30 В постоян. для RTN
160 SCR 120 В постоян. для HL1

3 Отчет по возвратам и обслуживанию

Заказчик: ________________ Лифт №: _________________
Адрес: ________________ Тип контроллера: _________________
Обслуживание проводит: _________________ ПО №: _________________
Офис / Отделение: _________________ Дата ПО: _________________
Дата / Время: _________________
Лифт заблокирован? Нет

Да
Светодиоды на LCB_II:
Вкл Выкл Мигание Вкл Выкл Миг.
Частота 1/час 1/день

ошибок: 1/неделю 1/месяц
Задействованные реле: Тип ошибок:

Корректирующий прогон
Ошибка подсчета позиций
Безответные вызовы
Безответные приказы
Другие ________________________
__________________________________
Дисплей сервисного прибора: __________________________________
Без
a) подключ.: подкл.
b) ввести:
c) статус:
(заполнить)
Произведено обслуживание:
Лифт выключен / включен Предохранитель заменен Части изменены
Прерыватель цепи Произведены другие дей-
работает нормально ствия
________________________ ________________________ __________________
____________________ ______________________ __________________

4 Отчет о регистрации положений
Заказчик: _________________ Лифт №: _________________

Адрес: _________________ Тип контроллера: _________________
Дата / Время: _________________
Записанная температура: В машинном помещении В корпусе контроллера

мин. _______________ мин. ________________
макс. _______________ макс. ________________
Дисплей сервисного прибора:
без
а) подключ. . MECS подкл.
b) ввод: клавиша S6 или:
c) Регистрация положений: (заполнить)
продолжение Не зарегистрировано
всего прогонов никаких положений
минут на
№ и текст
с000 t0000 p00
Положение: № и текст с - № положения t – время в мин. р – положеие кабины d)
d) заполните, если вы удалили положение после отчета (да = X)


5 Отчет по регистрации диагностики

Заказчик: _________________ Лифт №: _________________
Адрес: _________________ Тип контроллера: _________________
Дата / Время: _________________
Дисплей сервисного прибора:
a) подсоединение: MECS MP2/3 без подсоединения
b) ввод: 1 2 2
М
c) Регистрация диагностики:
Таймер mon d h min d Счетчик Положения d)

ACT-T UP-CNT
TOT-T DN-CNT
FD-CNT
RD-CNT
DZ-CNT
W DOG-R
POW-ON
(REC-OK)
d) заполните, если вы удалили положение после отчета (да = Х)

ОТИС пуску и наладке №: GCA21240 D IVc
изделия MCS – LCB II
Стр.: 1/20
Справочный перечень Дата: 17.05.1999
MCS-LCB II
Пояснение символов
Дата утверждения: 17 мая 1999г

GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082 BAA – 30082 BAH
21 июня 1996 GAA 30082 BAE А. Гервинг Новый документ для всех
предыдущих версий
09 апреля 1997 GAA 30082 BAF Добавлен перечень переменных
входов
25 февраля 1998 GAA 30082 BAG MCS 120M
17 мая 1999 GAA 30082 BAH REM-G
Стр.: 2/20
Символ Пояснение
1АТ Время 1АТ
1LS-D Задержка 1LS
2AT Время 2АТ
2LS-D Задержка, после которой распознается сигнал 2LS
3P Время 3Р
Время DDP для медленного прогона
ACD/UXT Разрешение включения устройства против опускания кабины
Только для гидравлики
ANS Предел количества вызовов для устройства против злоупотребления
приказами
Число приказов, требуемое для отмены всех приказов, если кабины загружена
ANS (вход LWX)
Выбираемые величины: 1 (1) 255; 0 отключает ANS
ARBL-PRK Автоматический возврат на нижний этаж
Этот параметр выбирает, должна ли кабина возвращаться на этаж
предыдущей парковки после проведения прогона ARBL
ARBL-T Автоматический возврат на нижний этаж
ARBL означает, что кабина двигается на нижний этаж после выбранного
периода времени. Этот прогон для парковки совершается даже для
специальных режимов OCSS, как например, ISC или ATT. Он также разрешает
паркование в вестибюле при наличии подвальных этажей без нарушения
требований правил.
ARD-P Положение устройства автоматического возврата
Только для симплекса! Кабина передвигается на этот этаж, если нет
зарегистрированных приказов (вызовов) и время ARD-T устройства
автоматического возврата истекло.
Выбираемые величины: от нижнего до верхнего; при > 31 ARD отключается
ARD-T Время устройства автоматического возврата
См. также установку ARD-P
ASL-P Изменение этажа обслуживания в режиме EFO
Изменение целевого этажа в режиме EFO, куда будет направлена кабина, если
вход ASL включен (имеет приоритет над входом EFO)
ATT Работа с оператором (лифтером)
Для закрывания двери должна быть нажата DCB/RDB до полного закрывания
двери
Для закрывания двери должна быть нажата кнопка ATTU (движение с
оператором вверх) или ATTD (движение с оператором вниз) до полного
закрывания двери.
Подобно 0, однако дверь может быть также закрыта без каких-либо требований
BFLT-T Максимальное время дефектного тормоза
Максимальное время, за которое дефект тормоза не причиняет сбоя
См. также EN-BCD
BI-T Перерыв (отключение) с задвиганием стержней
В перерыве стержни задвигаются (загрузка класса С2)
BO-T Перерыв (отключение) с выдвиганием стержней
В перерыве стержни выдвигаются (загрузка класса С2)
BOFF-D Время задержки прижатия тормоза
Задержка между концом прогона и началом обнаружения тока тормоза
Стр.: 3/20
BON-D Время задержки снятия тормоза

Задержка между началом прогона и началом обнаружения тока тормоза
BOTTOM Нижний этаж
Выбираемые величины: от 0 до TOP-1
C-CHK Разрешение проверки цепи С
C-TYPE Тип контроллера:
MCS 310 (Европа 2000)
MCS 310 СА, НY (старый Карго 2000)
MCS 120, MCS 220 (ОТИС 2000, новый Карго 2000)
MCS 220М
CA-MOD Режим Карго (грузовой)
Негрузовой режим
Карго 2000 для MCS 120М/MCS 220М
Карго 2000 требует отдельных входов LV и DZ
См. также параметр LV-MOD
CFT-NT Дверное время на этаже кафетерия
Если кабина останавливается на этаже кафетерия, выбранного приказом,
тогда, если выбранное время двери больше, чем MIN-H, используется CFT-NT
CFT-P Этаж кафетерия
Этаж со временем двери, выбираемым отдельно
CM-D Задержка СМ
Этот параметр зависит от установки СМ-TYP и определяет задержку, с которой
оттягивается CMR после закрывания двери. Применяется для ACG без DCL, а
также для телескопической двери с CMR
CM-PROT Время защиты времени СМ в режиме ERO
Когда CMR не активный, обнаружить UIB и DIB невозможно, так как цепь
безопасности разомкнута. Следовательно, в режиме ERO СМ должен
запитываться. Этот параметр дает промежуток времени, после которого CMR
обесточивается для защиты отводки от горения.
CMR-ES Работа CMR во время ESB
Правила в Швейцарии и Австрии требуют запитывания отводки во время
аварийной остановки, так чтобы дверь шахты оставалась запертой. Пассажир
должен ввести новый приказ и кабина начнет быстрый прогон.
CM-TYP Тип СМ для дверного оператора, предназначенного для данной двери
Первая цифра определяет функцию выхода CMR во время движения двери, а
вторая цифра определяет функцию CMR после завершения движения
CNL Паркование кабин в вестибюле
Только для групп! Число кабин, запаркованных в вестибюле.
CONFIG Общая конфигурация:
ETO
NAO
Стр.: 4/20
CPC-TYP Тип выходов СРС

Выбор выходов СРС (номера 256-271):
Контакт положения кабины
Выход на этаже включен, если кабина находится на этаже (даже если кабина
двигается)
Индикатор "Кабина здесь"
Выход на этаже включен, если кабина находится на этаже (только, когда
кабина остановилась)
Французский SSM
Этажный индикатор прибытия
Выход на этаже включен, если кабина находится на этаже (только, когда этот
этаж является целевым)
CPMT-D Устройство запуска сообщения о положении кабины для PI модели
поставщика
CPR-T Время предпочтения приказа
Время, начиная от прибытия кабины и открывания двери, в течение которого
приказы имеют приоритет перед вызовами. Это применяется, например, для
работы от одной автоматической кнопки и группового движения вниз.
CR-DIR Направление корректирующего прогона
Корректирующий прогон вниз до нижнего этажа
Корректирующий прогон вверх до верхнего этажа
CR-DO Открывания двери после корректирующего прогона
После TCI/ERO для ДО2000 требуется новый инициирующей прогон.
Нормально дверь не открывается после COR,так что инициирующий прогон
проводится по первому требованию, которым обычно является вызов.
Следовательно, пассажир может быть удивлен слишком медленным
движением двери.
При помощи этого параметра можно выбрать, чтобы дверь открывалась сразу
после завершения корректирующего прогона. Тогда движение двери в
нормальном режиме будет выполняться по первому требованию
CTL-DO Стандартная дверь CTL
При CTL-Р открываются обе двери кабины
При CTL-Р открывается только передняя дверь
При CTL-Р открывается только задняя дверь
См. также установки CTL-TY, CTL-DO, CTL/PKS
CTL-P Кабину на любой этаж
Целевой этаж, на который пойдет кабина при включении входа CTL.
См. также установки CTL-TY, CTL-DO, CTL/PKS
CTL-TY Кабина на этаж определенного типа
Кабина возвращается на этаж CTL, обслуживая по дороге все приказы и затем
остается там, пока работает CTL
То же самое, что и 0, но как только кабина останавливается на этаже CTL, она
может быть заблокирована переводом ее на независимую работу с
закрыванием двери при помощи включения входа CTLPC. При активизации
входа CTLPО дверь открывается.
См. также установки CTL-Р и CTL-DO
CTL/PKS Выбор выключателя CTL или PKS
Определяет функцию входа RSL, № 10
CTL CTL-P, CTL-DO, CTL-TY, CTL/PKS
PKS PKS, PKS-P, PKS-T
Стр.: 5/20
DAR-T MPD/Время открытого положения двери для гидро

Время, в течение которого дверь удерживается открытой после опознавания
ошибки привода до блокирования кабины
DBP-TY Тип цепи обвода двери
Управление от DBP
Управление от LVC (OTIS 2000 и MCS 220M)
DCMT-A Устройство запуска сообщения о закрытой двери для PI модели поставщика
DCP-T Задержанное время защиты кабины
Когда дверь удерживается открытой дольше выбранного времени, кабина
выходит из групповой работы. Вызовы, предназначенные для этой кабины
переназначаются.
DDP Время DDP (быстрый прогон)
Установку этого параметра см. в инструкции по запуску.
DEBUG Наладочный параметр
Не используется
DEBUG1 Наладочный параметр 1
Не используется
DISP-ALL Вывод на дисплей всех входов в функцию М-1-1-2 сервисного прибора
Нормально выводятся только те входы, которые используются в текущей
конфигурации. Например, специфические для гидравлики сигналы не
выводятся, если выбран OVF20. При применении этого параметра выводятся
все имеющиеся входы (которые введены в предыдущую версию ПО)
DHB-T Время кнопки удержания двери
Определяет время двери, когда нажата DHB/RDHB. Применяется таймер на 1 с
или на 10 с в зависимости от параметра DHB-TYP
DHB-TYP Время кнопки удержания двери
Если на этаже нажата DHB/RDHB (кабина не двигается), время двери будет
отрегулировано по DHB-T и кабина будет изъята из группы. При нажатии
DСB/RDСB или кнопки приказа, оставшееся время двери будет аннулировано
DHB-TYP=0 DHB-T – таймер на 1 с
DHB-TYP=1 DHB-T – таймер на 10 с
В этом случае время двери может быть также отменено нажатием DHB/RDHB
снова.
DO-BEL Таймер звонка открывания двери
Время, в течение которого звонок будет звучать при открывания двери
DO-D Задержка DO
Это задержка между отменой CMR и вводом DO. Применяется для
телескопической двери с CMR.
DOC Счет повторных открываний двери
Число повторных открываний двери, когда вводится вызов во время
закрывания двери. Если этот предел превышается, дверь закрывается и
кабина начинает движение
DOMT-O Устройство запуска сообщения об открытой двери для PI модели
поставщика
DOOR Тип передней двери
DOR-T Время реверса двери
DRIVE Тип привода
Стр.: 6/20
DS-CCB Блокирование приказов позади движения кабины

Регистрация приказов позади движущейся кабины может быть заблокирована
0: Приказы позади кабины разрешены
<>0: Приказы позади кабины запрещены
DS-DOB Блокирование DOB
Для целей защиты кнопка DОB/RDОB может быть заблокирована, если дверь
DОB и RDОB разрешены
DОB блокирована, если дверь полностью закрыта
RDОB блокирована, если дверь полностью закрыта
DОB и RDОB блокированы, если соответствующая дверь полностью закрыта
DTC-T Защитное отключение при закрывании двери
Когда закрывание двери заблокировано, дверь повторно открывается после
DTC-T, затем повторяется попытка закрывания. После трех безуспешных
попыток лифт отключается.
Примечание: Если DTC-T установлен на 255, функция DTC блокируется!
Используйте эту опцию осторожно!
DTO-T Защитное отключение при открывании двери
Когда открывание двери заблокировано, дверь закрывается после DTО-T,
кабина двигается до следующего этажа и повторяет открывание.
DUPK-G Двойной групповой выбор для подъема в час пик
Кабина обслуживает вестибюль и все этажи ниже этажа DUPK-P, но не
отвечает на вызовы
Кабина обслуживает вестибюль и все этажи ниже этажа DUPK-P и реагирует
на вызовы
См. также установку DUPK-P.
DUPK-P Двойная позиция при подъеме в часы пик
Группа лифтов разделяется на две подгруппы, если задействован вход DUPK.
Выбранный этаж DUPK-P разделяет группы.
См. также установку DUPK-G
DW-DLY Время отскока дверного контакта DW
DW-DLY применяется для задержки запирания дверей шахты с
использованием отводного кулачка после того, как дверь закрывается
DXT-T Удлинение дверного времени
Удлиняет дверное время для вызова, если кабина уже запаркована на этаже.
DZ-DLY Задержка для DZ (остановка)
DZ-TYP Кодирование DZ для ОТИС 2000
Этот параметр игнорируется для OVF10 (применяется DZ=Р1:6) и для Cargo
2000 c MCS120 / MCS220М (применяется DZ=P1:6 и LV=Р1:11)
DZCNT Использование DZ для подсчета SL (для короткого прогона)
При отсутствии сигналов SLU, SLD для подсчета номера этажа при коротком
межэтажном расстоянии должен использоваться сигнал DZ
с SLU, SLD (например, LSVF-KEB)
без SLU, SLD
EF-I-INV Инверсия входа EFO/EFS
Более подробную информацию см. в "Feature Setup Description" (описание
установки функций). Этот параметр был аннулирован при выпуске BAG, так как
при помощи этой программы можно инвертировать все дистанционные
входы/выходы
EF-I-LT Запирание входа EFO/EFS
Стр.: 7/20
установки функций).
EFO-DC Контроль закрывания двери при режиме ликвидации пожара EFO
После прибытия на этаж EFO дверь закрывается после EFO-DC, если EFO-
DC>0
EFO-DO Стандартная дверь для режима EFO
При EFO-Р открываются обе двери
При EFO-Р открывается только передняя дверь
При EFO-Р открывается только задняя дверь
EFO-MP Приоритет режима EFO
EFO-MP-T Время приоритета режима EFO
EFO-NC Разрешить следующий этаж исключительно для режима EFO
EFO-OP Опция отмены EFO
Ложный вход сигнала EFO (например, датчик дыма) может быть игнорирован
для разрешения нормальной работы на время исправления входа EFO.
EFO-P Этаж режима EFO
Целевой этаж, куда кабина направится, когда задействованы входы EFK и
EFO. См. также установку EFO-DO
EFO-REV Реверсивные устройства, разрешенные в режиме EFO
Этот параметр определяет, какие реверсивные устройства разрешаются в
режиме EFO
EFO-SD Сигнальные устройства для режима EFO
EFONDG Разрешение скорости подталкивания для EFO
EFS-DO Стандартная дверь для режима EFS
EFS-EX Тип выхода из EFS
EFS-RC Тип отзыва EFS
EFS-RT Время возврата EFS
Время EFK должно быть небольшим, чтобы перевести кабину снова в режим
EFО, если EFK включается снова во время EFS
Стр.: 8/20
EFS-TY Тип EFS

Кабина направляется на этаж EFO и остается там с открытой дверью. См.
также EFO-DC.
Когда кабина прибывает на этаж EFO, она автоматически переходит в ISC.
Когда кабина прибывает на этаж EFO, она может быть переключена на ISC при
помощи переключатель ISS
EFS в соответствии со стандартом ANSI (SES I/II)
EFS по британскому стандарту 5533
EFS по швейцарскому стандарту
То же, что и EFS 2, но кабина может быть переключена на ISC только при
помощи переключателя ESK
EFS по стандарту Новой Зеландии
EFSCLD Вид закрытой двери (т.е. передняя или задняя) при EFS
EFSINI Запуск фазы II при EFS
EFSOPD Вид открытой двери (т.е. передняя или задняя) при EFS
EHS-T Время для режима экстренного медицинского обслуживания
Период времени, когда кабина удерживается в режиме EНS после прибытия на
этаж EНS. После истечения этого времени кабина возвращается к нормальной
работе. См. также установку EN-EPS.
ELD-DOOR Выбор вида двери для вывода на дисплей ELD
По умолчанию ELD выводит статус передней двери. Если нужно выводить на
дисплей статус задней двери, при включении питания необходимо вставлять в
ELD фиктивную вилку. При помощи этой вилки можно использовать два ELD в
двух панелях управления при наличии двух дверей. Если имеются две двери
но одна панель управления (и один ELD), можно заменить информацию по
передней двери на информацию по "смешанной" двери, так что ELD
показывает открывающуюся дверь, как только первая дверь открывается и
показывает закрывающуюся дверь, когда закрывается последняя дверь. В этом
случае фиктивная вилка не применяется.
Примечание: Применимо только для CPI-11 (ELD для OTIS 2000)
ELD-fCLG Время закрывания передней двери для ELD
Время, требуемое для закрывания передней двери.
ELD-fOPG Время открывания передней двери для ELD
Время, требуемое для открывания передней двери.
ELD-LNG Язык ELD
Выбор языка, который применяется для сообщений на дисплее,
предназначенном для пассажиров.
Стр.: 9/20
ELD-MSG Нестандартные (заказные) сообщения

Нестандартные сообщения не разрешены
Запуск ELD происходит каждый раз, когда включается контроллер и когда
применяется меню SETUP-POSIND. При этом запуске все нестандартные
сообщения удаляются из ELD.
Нестандартные сообщение разрешены
После передачи нестандартных сообщений на ELD они вводятся в память до
следующего определения. Запустить ELD можно только при помощи SETUP-
ELD и оставить это меню с ключом CLEAR.
Примечание: Запуск ELD нужен только, если изменилась установка индикатора
положения!
ELD-rCLG Время закрывания задней двери для ELD
Время, необходимое для закрывания задней двери.
ELG-rOPG Время открывания задней двери для ELD
Время, необходимое для открывания задней двери.
ELD-SYM1 Разрешение символа #1 для ELD
Символ на ELD запрещен
Вывести символ "Не курить" на ELD
EN-1CL Разрешение Init_1cl:
Положение по умолчанию для приводного клапана
EN-ADM Изменение режима двери
Только одна дверь (передняя или задняя) может быть открыта за один раз
EN-BAK Разрешение аварийного питания ЭСППЗУ при EFO/EFS
При разрешении система удерживает всю необходимую информацию во время
отключения электроэнергии для исключения необходимости проведения
корректирующего прогона после включения электроэнергии, если кабина была
в какой-либо дверной зоне.
EN-BCD Разрешение обнаружения тока тормоза
Для контроллеров тяговых лифтов проверяется правильность работы тормоза,
а для контроллеров гидравлических лифтов проверяется работа клапанов. При
обнаружении неполадок движение кабины блокируется.
См. также BON-D, BFLT-T, BOFF-Q.
EN-BSM Разрешение обслуживания подвала
Только для DCL (OPERAT=1):
Разрешение необходимо, когда на этаже имеются два вызывных поста (вверх и
вниз)
EN-CK Разрешение отмены времени двери
Нормальное дверное время
Дверное время отменяется пои нажатии кнопки в кабине
Зарегистрированный приказ может быть удален при двойном нажатии той же
самой кнопки в кабине
Обе вышеуказанные функции вместе
Стр.: 10/20
EN-CRO Разрешить работу считывателя карт

Работа считывателя карт запрещена
Работа считывателя карт разрешена. Приказы в третьей разрешенной маске
могут быть введены только, если контакт считывателя карт (CRC) активный
Австралийский ключ защиты карт 1-го типа
Австралийский ключ защиты карт 2-го типа
Многоконтактный считыватель. Для ввода приказа должен быть активизирован
вход CRSn
EN-CRT Разрешение контрактной работы
Разрешает до 32 открываний
(стандарт: 16 проемов). Стандартный перечень входов/выходов для LCB_II
определяет только 16 открываний, так что необходима контрактная установка
перечня входов/выходов.
до 16 открываний
до 32 открываний
EN-DDO Разрешение работы обоих дверей
Разрешает работу передней и задней двери. На этаже с двумя проемами обе
двери открываются параллельно.
EN-DZI Разрешение работы индикатора дверной зоны
Разрешение включения индикатора DZI на блоке ERO. Эта функция
несовместима с RLV и ADO.
См. также EN-RLV, DRIVE
EN-EVT Разрешение сохранения положений
Этот параметр дает возможность сохранения 10 положений в
энергонезависимой памяти, так что эти положения не стираются при
отключении электроэнергии
Положения стираются при отключении электроэнергии
Можно сохранить 10 положений в энергонезависимой памяти (E2PROM)
EN-FPD Разрешение огнестойких дверей
EN-GSS Разрешение группового последовательного запуска
Если электропитание здания ограничено, не должно быть одновременного
запуска нескольких кабин. Для групп применяется кольцевая связь, а для кабин
в системе симплекс – дистанционные входы/выходы для блокирования друг
друга.
Если вход GSSI активный, кабина не запускается. Если вход GSSI неактивный,
кабина устанавливает свой выход GSSO (который подсоединен ко входу GSSI
другой кабини) на время MG-DEL и начинает движение.
EN-HLC Разрешение включения этажного индикатора при подаче приказа
Этажные индикаторы включаются только при вызовах
Этажные индикаторы включаются при вызовах и при приказах
EN-IST Разрешение промежуточной остановки
Промежуточная остановка запрещена
Промежуточная остановка разрешена при движении вверх
Промежуточная остановка разрешена при движении вниз
Промежуточная остановка разрешена в обоих направлениях
Как 1, но только, когда активизирован вход ISTS
Как 2, но только, когда активизирован вход ISTS
Как 3, но только, когда активизирован вход ISTS. См. также установку IST-P
EN-J Разрешение супервизора последовательности трех фаз
(Эмуляция ПО на реле J)
Стр.: 11/20
EN-MPD Разрешение устройства защиты двигателя

EN-NDG Разрешение режима подталкивания
См. также установку NDG-T
EN-OTS Разрешение выключателя превышения температуры масла
AHVS использует вход OTS для подачи информации на LCB о серьезной
ошибке в электронике. Когда этот вход активный, всякое дальнейшее движение
запрещено. Для системы гидравлических клапанов должен применяться EN-
OTS-2!!
EN-PLS Разрешить концевой выключатель 1 предела давления
EN-PMO Разрешение монитора дверного времени
Если фактическое время двери больше, чем 2 с и вход LRD активизирован,
время двери будет уменьшено до 2 с. Если время двери уже меньше, чем 2 с,
оно будет уменьшено до 0,5 с
EN-RB Разрешение кнопки сброса
Выбор режимов OCSS, в которых кнопка сброса приказа должна быть активной
EN-RLV Разрешение повторного выравнивания
Если повторное выравнивание активно, индикатор дверной зоны запрещается.
См. также EN-DZI
EN-RR Разрешение уменьшенного прогона
Должен быть активизирован для укороченного межэтажного расстояния
EN-SFR Разрешение мигания сигналов
Переключение выходов BUZ, EQL, ERL, FDL, FSL, HEL, INL, NSL, OLS, PFL,
FDLD, FDLU и ARL на мигание. Т.е. при их активизации они будут мигать
вместо постоянного свечения.
EN-SHB Разрешение отдельных этажных кнопок
Задние вызовы будут приниматься, как и передние вызовы, когда установлены
номера входов/выходов и разрешенные маски.
Только для лифтов без задних дверей.
EN-UCB Разрешение обвода вызова вверх
Кабина отвечает на вызовы вверх и вниз
Кабина отвечает только на вызовы вниз
EN-ZBS Разрешение отдельной подвальной зоны
Разрешение зоны подвала для паркования одной кабины
EPO-DC Время закрывания двери от аварийного питания
После спасательной операции и при ожидании следующего прогона дверь
закрывается после EPO-DC, если EPO-DC>0
EPO-DO Стандартная (по умолчанию) дверь для режима ЕРО
На спасательном этаже ЕРО открываются обе двери
На спасательном этаже ЕРО открывается передняя дверь
На спасательном этаже ЕРО открывается задняя дверь
EPO-P Этаж аварийной работы
Целевой этаж спасательной работы ЕРО. При номере этажа 32 целевым
этажом будет следующий доступный этаж (если можно – при помощи привода).
При >32 ЕРО-Р блокируется.
См. также установку ЕРО-DO.
EPO-PR Приоритет EPO, если EFO и EFS активны
Стр.: 12/20
EPS-TYP Выбор вида работы после подачи приказа EHS:

После прибытия на этаж, где был подан приказ EHS:
хх0 ISC на один прогон
хх1 возврат к нормальной работе
хх2 CHCS на один прогон
Перед прибытием на этаж, где был подан приказ EHS:
х0х немедленный возврат
х1х остановка на следующем доступном этаже
х2х обслуживание приказов вдоль пути
1хх использование индикаторов (EHS-2)
Общий режим:
1хх применение световых индикаторов (EHS-2)
EQO Тип режима работы при землетрясении
Согласно правил Калифорнии
Согласно правил Новой Зеландии
ERO-TYP Разрешение предела ERO
Предел ERO для конечных этажей для исключения посадки кабины на буферы
ES-LRCU Продолжительность автотеста LRCU (контрактовая опция)
0-4: Автотест запрещен
>4: Задержка для автотеста LRCU
ES-SLOW Разрешение медленного пуска после ESB
Этот параметр определяет работу привода OVF, если аварийная остановка
произошла во время фазы замедления
OVF10 и OVF20 запускают нормальный (т.е. быстрый) прогон; кабина не идет
на предыдущий целевой этаж
OVF10 и OVF20 запускают медленный прогон; кабина идет на предыдущий
целевой этаж
ES-TYP Тип аварийной остановки

Выбор типа работы, когда активизирован вход ES
ESS кабина стоит, пока ввод активизирован
ОTIS 2000: дверь обесточена
MCS 220М: дверь, которая не была закрыта, будет открыта
ESB/RSS кабина останавливается и может быть снова запущена, если
кнопка приказа будет нажата; дверь, которая не была закрыта,
будет открыта
ESB/RSS кабина останавливается и может быть снова запущена, если
кнопка приказа будет нажата; дверь открывается в любом
случае
вход ES игнорируется
(только для платы LCB_II GCA 21240 D2/D3)
Для ESB/RSS необходим второй вход ES (Р7:9 – AES). Он может быть
активизирован установкой "MD/AES" = 2
F:DC-TYP Тип DC для дверного оператора, предназначенного для данного типа двери
Первая цифра определяет функцию выхода DC во время движения двери, и
вторая цифра определяет функцию DC после завершения движения
F:DO-TYP Тип DО для дверного оператора, предназначенного для данного типа двери
Первая цифра определяет функцию выхода DО во время движения двери, и
вторая цифра определяет функцию DО после завершения движения
Стр.: 13/20
F:DOL-D Задержка DOL для дверного оператора, предназначенного для данного типа
двери
Этот параметр используется, когда нет сигнала DOL. В этом случае ПО должно
"знать", сколько времени требуется для открывания двери
F:EN-ACG Разрешить ACG для дверного оператора, предназначенного для данного
типа двери
При разрешении дверь открывается, когда сигнал DW низкий
F:EN-DCL Разрешить DCL для дверного оператора, предназначенного для данного
типа двери
Вход DCL выключает выход DC для более быстрого закрывания двери
GCBTYP Общее управление кнопками
Функция не работает
Приказы отключаются при включении выключателя GCB
Приказы и вызовы отключаются при включении выключателя GCB
GROUP Число кабин в группе
Выбираемые величины: От 1 до 3
GRP-NO Опознаватель кабин в группе
Выбираемые величины: От 1 до 3
GDL-TY Тип светового индикатора направления для корпуса вызывного поста ОТИС
2000
Индикатор направления
Этажный индикатор
HDWPOS Определение положения
Тип определения абсолютного положения для уменьшения длины
корректировочного прогона после включения электропитания, если она было
отключено во время режима EFS
HL-SET Установка этажного светового индикатора
Гонг и индикатор подсоединены к одной и той же клемме
Гонг и индикатор подсоединены к разным клеммам (RS4A)
Плата звонка конструкции NAO
HY-TYP Тип привода гидравлического лифта
Звезда-треугольник
Мягкое возбуждение
Прямой
IPD-D Задержка импульсов вниз
Для односкоростного привода точность остановки может быть подвержена
влиянию. Для всех других типов привода фаза замедления может быть
отрегулирована. См. также установку LV-MOD
IPU-D Задержка импульсов вверх
Для односкоростного привода точность остановки может быть подвержена
влиянию. Для всех других типов привода фаза замедления может быть
отрегулирована. См. также установку LV-MOD
Стр.: 14/20
ISC Независимая работа

Для закрывания двери кнопка вызова должна удерживаться нажатой для
полного закрывания двери
Для закрывания двери кнопка DCB или RDCB должна удерживаться нажатой
для полного закрывания двери
Для закрывания двери кнопка ISU (независимая работа вверх) или ISD
(незвисимая работа вниз) должна удерживаться нажатой для полного
закрывания двери
Так как CHCS, но для закрывания двери кнопка DCB или RDCB должна
удерживаться нажатой для полного закрывания двери
Для закрывания двери должна быть нажата кнопка ССВ
ISC-T Время до закрывания двери для независимой работы
Когда установлены огнестойкие двери, не разрешается паркование с открытой
дверью. Этот параметр устанавливает максимальную выдержку, после которой
дверь закрывается в ISC
ISPS-TY Тип выключателя паркования для независимой работы
Определяет, разрешаются ли приказы, когда ISPS активный
IST-P Этаж промежуточной остановки
Когда этот параметр активизирован при помощи EN-IST, каждый раз при
прохождении IST-P кабина останавливается, дверь открывается с нормальным
дверным временем и затем продолжается нормальная работа. См. также
установку EN-IST
J-T Время реле J
Минимальное время в секундах, за которое состояние J должно быть
стабильным до того, как оно может изменить фазы "ОК" на фазы "НЕУДАЧА" и
наоборот
L-PARK Опция паркования в вестибюле
Только для группы с MCS310 (SEL_COMP <>0). Вторая кабина двигается к
вестибюлю, когда кабина, которая запаркована в вестибюле…
Получает вызов
Начинает движение от вестибюля
L-T Время звезды / мягкого возбуждения
LDR Ограниченный реверс двери
При активизации DOB, EDP и LRD дверь повторно полностью открывается
Ограниченный реверс двери при помощи EDP и полный реверс двери при
помощи DOB и LRD
LOB-NT Время двери вестибюля
Если кабина останавливается по вызову у вестибюле и LOB-NT больше, чем
MIN-H, будет использоваться LOB-NT вместо MIN-H
LOBBY Этаж вестибюля
Выбираемые значения: От нижнего к верхнему
LR-MODE Режим реле освещения
Швейцарские и австрийские правила допускают выключение света в кабине,
даже если она запаркована с открытыми дверьми. В этом случае реле LR
отключается при помощи LR-MODE=1. Это может быть использовано также
для выключения вентилятора.
LR-T Время реле света
В запаркованной кабине свет выключается после LR-T. После истечения этого
времени CPI-11 (ELD) также выключается.
LV-D-D Задержка LV/DZ для движения вниз
Этот параметр регулирует точность остановки
Стр.: 15/20
LV-MOD Режим выравнивания

Для Cargo2000 c MCS120/MCS220M требуется LV-MOD=1
LV-U-D Задержка LV/DZ для движения вверх
Этот параметр регулирует точность остановки
LVD-5D Задержка LV для движения вниз с половиной нагрузки
Только для Cargo2000 c MCS120/MCS220M. Имеется только до GAA30082BAE
LVU-5D Задержка LV для движения вверх с половиной нагрузки
Только для Cargo2000 c MCS120/MCS220M. Имеется только до GAA30082BAE
MAX-C Максимальное время двери для приказа
Пределы времени двери: Время двери автоматически регулируется в пределах
сохраненных величин. Если время двери истекло, а DOB все еще активна,
время двери увеличивается на 0,2 с на следующей остановке, иначе время
двери будет уменьшено на 0,2 с. См. также MIN-C, MIN-H и MAX-H
MAX-H Максимальное время двери для вызова
MD/AES Выбор входа MD или AES
Выбор применения входа Р7:9
Не соединен
MD используется для проверки правильности функции DS для MultiDoor
(т.е. ручные и автоматические двери в одной шахте)
Примечание: Только с MCS220M
AES используется как вход ES для ESB или RSS
Примечание: Только с MCS220M
Примечание для MCS220M:
Вход AES нужен для ESB или RSS. См. также параметр ES-TYP в группе
"Emergency" (аварийное положение)
MG-DEL Задержка двигателя / генератора для GSS
Должна быть установлена в соответствии с продолжительностью фазы
ускорения. См. также EN-GSS
MIN-C Минимальное время двери для приказа
MIN-H Минимальное время двери для вызова
MIT-DOOR Дверь для умеренного входного движения
Определяет, должна кабина ожидать вызова в вестибюле с закрытыми или с
открытыми дверьми
MIT-NLB Умеренное входное движение – запрещение обвода вестибюля
Определяет, отвечает ли кабина на вызов во время движения к вестибюлю
MIT-ST Время пуска при умеренном входном движении
Если две кабины выходят из вестибюля в пределах MIT-ST с нагрузкой LNS,
запускается MIT
MIT-T Время остановки при умеренном входном движении
Если ни одна кабина не выходят из вестибюля в пределах MIT-ST с нагрузкой
LNS, MIT приостанавливается
MIT-VD Переменный интервал отправки
Кабина с полученным вызовом на этаже вестибюля в режиме MIT
отправляется от вестибюля, если есть зарегистрированные вызовы а время
MIT-VD истекло или если кабина загружается
Стр.: 16/20
MIXDOR Разные дверные операторы

Если для передней и задней дверей применяются разные операторы
MIXDOOR должен быть установлен на MIXDOOR=1. MIXDOOR=0 игнорирует
установку REAR (задняя), а оператор, определенный FRONT (передняя),
используется также и для задней двери.
MOT-T Время пуска/остановки при умеренном выходном движении
Если две кабины прибывают к вестибюлю с нагрузкой LNS в пределах времени
МОТ-Т, запускается МОТ. Если затем ни одна кабина не прибывает к
вестибюлю с нагрузкой LNS в пределах того же времени, работа МОТ
приостанавливается.
MPD-T Время устройства защиты двигателя
MVD-T Тайм-аут для движения вниз
Только класс загрузки С2 (не санкционированный)
MVU-T Тайм-аут для движения вверх
Только класс загрузки С2 (не санкционированный)
N+2-WIRE Разрешение трехпроводного интерфейса для кнопок приказов/вызовов
Для этого интерфейса применяется два провода для питания кнопок и общая
линия для входа и выхода, так что для каждой кнопки используются 3 провода.
Общее число проводов равно n + 2, где n – число кнопок. При помощи этого
параметра можно выбрать, для какого типа кнопок применяется 3-проводный
интерфейс.
NoAdrAck Блокирование проверки безопасности RSL
Проверка безопасности RSL тестирует, имеют ли TCI, 1LS и 2LS стандартные
адреса входов/выходов
сигналы имеют стандартные адреса
сигналы имеют нестандартные адреса
Примечание: Для MCS220M проверяется только адрес TCI (1LS и 2LS
являются дискретными)
NoDW_Chk Блокирование проверки безопасности DW
Проверка безопасности RSL тестирует, является ли DW неактивным, когда
дверь полностью открыта в режиме нормальной работы
DW проверяется, когда дверь полностью открыта
Во время NOR проверка DW запрещена
OPERAT Тип работы FCL или DCL или SAPB
Полная собирательная
Собирательная вниз
Автоматическое управление от одной кнопки
Как 2, но кабина должна быть подана пустой
Как 0, но оба вызова будут удалены по прибытию кабины
Как 0, но на каждом этаже используется только одна вызывная кнопка
PARK-1 Парковый этаж 1
При активизации PCLK1 PARK-1 становится парковым этажом вместо ARD-P
Только симплекс!
PCLK1 имеет самый высокий, а PCLK1 – самый низкий приоритет
См. также установку PARK-1
Стр.: 17/20

PI Индикатор положения
7(16)-сегментный индикатор положения
Последовательный индикатор положения Мультилайт через RIB
7-сегментный индикатор и индикатор LM через RIB
Бразильский 7-сегментный
ОТIS 2000 LCD и ELD
Австралийский точечно-матричный (использует также входы/выходы 975, 976)
Австралийский точечно-матричный с индикатором направления (использует
также входы/выходы 975, 976)
PI-OPT Опция для PI модели поставщика
Для этого параметра возможен больше, чем один выбор, путем добавления
соответствующих чисел
PKS-DO Стандартная дверь для PKS
На PKS-Р открываются обе двери
На PKS-Р открывается только передняя дверь
На PKS-Р открывается только передняя дверь
PKS-P Положение паркования
Определяется целевой этаж, на который идет кабина при активизации входа
PKS. После одного цикла работы двери (открывание / закрывание) кабина
отключается и может работать только DOB.
См. также установки EN-PKS, PKS-T, PKS-DO, CTL/PKS
PKS-T Время отключения кабины при парковании
Время в секундах, которое требуется для отключения кабины после прибытия
на PKS.
См. также установки EN-PKS, PKS-T, PKS-DO, CTL/PKS
PKS-TY Тип отключения при парковании
После обслуживания всех зарегистрированных приказов кабина возвращается
Стр.: 18/20
на PKS и отключается после PKS-T

Как 0, но после прибытия кабины на PKS она может быть переключена на
независимую работу
Как 0, но кабина отключается с открытой дверью
См. также установки PKS-P и PKS-T
PLS4-T Тайм-аут для PLS4
Только для загрузки класса С2 (не санкционированный)
POFF-D Задержка отключения
Если LCB находится в бездействии в течение этого времени, LSVF-W
отключается для экономии электроэнергии
PON-D Задержка включения
Это минимальное время, в течение которого LSVF-W будет удерживаться
отключенным. Пакет не включается, пока не истечет это время.
PRKDST Расстояние до паркования
Парковый прогон проводится только, если расстояние до этажа паркования
будет больше, чем число, данное в этом параметре
R:DC-TYP Тип RDC для оператора, предназначенного для данной двери
Первая цифра определяет функцию выхода RDC во время движения двери, а
вторая цифра определяет функцию RDC после завершения движения
R:DO-TYP Тип RDО для оператора, предназначенного для данной двери
Первая цифра определяет функцию выхода RDО во время движения двери, а
вторая цифра определяет функцию RDО после завершения движения
R:DOL-D Задержка RDOL для оператора, предназначенного для данной двери
Этот параметр используется, когда нет сигнала RDOL.
R:EN-ACG Разрешение RACG для оператора, предназначенного для данной двери
При активизации этого параметра дверь открывается, когда сигнал DW низкий
R:EN-DCL Разрешение RDCL для оператора, предназначенного для данной двери
Выключатели входа RDCL отключают выход RDC для более быстрого
закрывания двери
RDOR-T Время реверса задней двери
REAR Тип задней двери
REM-TYP Тип установки REM
Обработка измененного сигнала для REM-G:
REM_DO показывает положение контакта DFO (вход/выход 1002), который
активизируется, когда дверь полностью открыта
REM_MF активный на всех этажах, не только в вестибюле
REM_CPR также активизируется во время DAR, когда кабина возвращается
вниз на нижний этаж.
Входной сигнал CLR (вход 1000) прямо копируется на выходной сигнал CLS
(выход 1001). При активизации CLR запускается SKL
RIOT-P Паркование при несанкционированных действиях пассажиров
Когда выключатель RIOT включен, кабина направляется на определенный
этаж и дверь удерживается открытой.
Выбираемые значения: от низа до верха
RL-CNT Предел шагов повторного выравнивания
RL-D-D Задержка повторного выравнивания вниз
Используется для передвижения на то же положение после повторного
выравнивания, как после нормальной остановки
RL-DIS Время повторного выравнивания вверх при потере DIS
RL-U-D Задержка повторного выравнивания вверх
Используется для передвижения на то же положение после повторного
выравнивания, как после нормальной остановки
Стр.: 19/20
RL-UIS Время повторного выравнивания вниз при потере UIS

RLV-TY Тип повторного выравнивания
Повторное выравнивание
Задержанное выравнивание при помощи DIS1
SAC-D1 Безопасный доступ, цифра 1
Трехцифровой мастер-код для безопасного доступа. Действенные цифры – от
1 до 6
SACTYP Тип безопасного доступа
1 или 5: Независимое обслуживание не отменяет операции безопасного
доступа
3 или 7: Независимое обслуживание отменяет операцию безопасного доступа
SEL-CMR Выбор выхода для реле отводки CMR
Только для ACG, MCG, FLH:
Реле отводки подсоединено к Р6:10 (задняя дверь запрещена)
Реле отводки подсоединено к RSL, вход/выход 785 (если имеется какая-либо
задняя дверь)
SEL-COMP Режим совмещения с MCS310
Если контроллер MCS310 работает в дуплексной группе вместе с MCS310, этот
параметр должен быть установлен в соответствии с версией ПО, которая
работает в контроллере MCS310:
Дуплексная или триплексная группа состоит из MCS120 / 220 / 220М
Только дуплекс! Другая кабина – это MCS с ПО G44
Только дуплекс! Другая кабина – это MCS с ПО G57
SPB-NT Время двери для специальной кнопки DOB/RDOB
Если специальная кнопка DOB (SDB/RSDB) активизирована через третью
разрешенную маску для текущего этажа, используется специальное время
двери вместо нормального времени двери
SPEECH Режим синтезатора речи
Этажные сообщения выводятся только тогда, когда кабина останавливается по
приказу
Этажные сообщения выводятся на остановках по вызовам и приказам
SPEED Скорость привода при быстром прогоне
T-BASE База времени для IPU-D, IPD-D, 1LS-D, 2LS-D
Выбор задержек 4мс или 100мс в соответствии со скоростью привода
TCI-TYP Работа CMR в режиме TCI
Контроллеры нового оборудования не применяют дистанционный вход TCIВ.
Чтобы UIB/DIB могли быть активизированы в любое время, CMR должно быть
постоянно оттянуто в режиме TCI (путем выбора TCI-TYP=1).
В этом случае магнит отводки должен быть 100% ED.
TDELAY Задержка теста
См. также установки TPOS1 и TPOS2
Стр.: 20/20
TFS-P Перевод позиции этажа

Для групп, разделенных на низкие и высокие подгруппы. Позиция, где
происходит перевод пассажиров из одной группы в другую.
Выбираемые значения: от нижнего этажа до верхнего
TOP Верхняя позиция
Выбираемые значения: от нижнего этажа + 1 до 15
TPOS1 Позиция теста 1
Позиции теста: Если TPOS1 и TPOS2 установлены на разных позициях
(выбираемые значения между нижним и верхним этажом), тогда если
TDELAY>0 и тестовый прогон запускается от приказа, кабина двигается между
этими двумя позициями без открывания двери на этих этажах, но
останавливается на выбранное время.
См. также установки TPOS2 и TDELAY
TPOS2 Позиция теста 2
См. также установки TPOS1 и TDELAY
TRO-TYP Тип TRO
Когда выход TRO указан на схеме соединений, этот параметр должен быть
установлен в соответствии с дверным оператором. При нормальной работе
реле TRO вытянуто. Оно будет опущено при следующих условиях:
TRO на Р6:5 для ДО2000
Опущено при активизации TCI
TRO на Р6:7 для MLI / Kiekert-2
Опущено, если дверь должна быть обесточена (TCI, ESB, DTO, DTC)
TRO на Р6:5 для АТ20, АТ25
Опущено, если дверь должна быть обесточена (TCI, ESB, DTO, DTC)
Примечание: Перемычка J1 на LCBII (только начиная от версии GDA) должна
быть удалена! Требуется DOOR=11
UX-D Промежуток звезда/треугольник / добавочное время на мягкое возбуждение
(L+UX)
UXT-D Задержка между UX и UXT (UASV)
WCO-T Время двери при непрерывном движении кабины
При режиме непрерывного движения кабина передвигается от этажа к этажу,
обслуживая все этажи. Это время двери должно быть установлено на
значение, которое должно обеспечить, чтобы максимальное число прогонов в
час, допустимое для данного привода, не могло быть превышено.
ОТИС пуску и наладке №: GCA21240 D IVb
Стр.: 1/16
MCS-LCB II
Справочный перечень
Дата утверждения: 17 мая 1999г

GDA 21240 D1-D3
Версия ПО: GAA 30082 BAA – 30082 BAHG
21 июня 1996 GAA 30082 BAE А. Гервинг Новый документ, действительный
для всех предыдущих версий
09 апреля 1997 GAA 30082 BAF Добавлен перечень переменных
входов
25 февраля 1998 GAA 30082 BAG MCS 120M
17 мая 1999 GAA 30082 BAH REM-G
Стр.: 2/16
СОДЕРЖАНИЕ
1. Режимы работы 3
2. Состояния движения 4
3. Системные входы 4
4. Системные выходы 7
5. Информационные сообщения 9
6. Мигающие сообщения о положении 10
7. Регистрация положений 11
8. Диагностические параметры 15
9. Команды
16
Стр.: 3/16
1 Режимы работы
Режим Описание
ACP Антивандальная защита
ANS Защита от злоупотребления
ARD Устройство автоматического возврата
ATT Обслуживание с оператором (лифтером)
CHC Отключение вызовов
COR Корректирующий прогон
CTL Кабину на этаж
DAR Ошибка в приводе / тормозе с автоматическим возвратом
DBF Ошибка в приводе / тормозе
DCP Защита при задержке кабины
DCS Последовательность проверки двери
DHB Режим кнопки задержания двери
DTC Защита времени закрывания двери
DTO Защита времени открывания двери
EFO Аварийная пожарная работа
EFS Обслуживание пожарной команды
EHS Экстренное обслуживание больницы
EPC Готовность аварийного питания для корректирующего прогона
EPR Спасательная работа на аварийном питании
EPW Готовность аварийного питания для нормальной работы
EQO Работа при землетрясении
ESB Кнопка аварийной остановки, соответственная ошибке реле J
GCB Общее управление кнопками
IDL Бездействие
INI Приведение в исходное положение
INS Ревизия
ISC Независимое обслуживание
LNS Движение без остановки при полной загрузке
MIT Умеренный входной трафик
NAV Не имеется
NOR Нормальная работа
OLD Грузовзвешивающее устройство
PKS Переключатель паркования
PRK Паркование
ROT Управление "мятежными" кабинами
SHO Работа при шабате
UFS Верхний концевой выключатель был активный (Гидро: 8LS2)
WCO Управление "блуждающими" кабинами
Стр.: 4/16
2 Состояния движения
Режим Описание
BR Неправильный ток тормоза
CR Корректирующий прогон
C2 Груз класса С2 (не санкционированный)
DP Время DDP прошло
EF Быстрый аварийный прогон
ES Аварийное замедление
EW Аварийное ожидание
FR Быстрый прогон
ID Бездействие
IN Инспекционный прогон
JR Ошибка реле J (ошибка в последовательности трех фаз)
NR Не готово
RL Повторное выравнивание
RR Уменьшенный прогон
RS Спасательный прогон
SD Замедление для LSVF-W
SR Медленный прогон
ST Остановка (для LSVF-W: первый период последовательности Остановка /
Ожидание)
WT Ожидание для LSVF-W
8L Концевой выключатель 8LS2 активный
3 Системные входы
В следующем перечне приведены все имеющиеся входы и условия, при которых эти входы
выводятся на дисплей (установите DISP-ALL = 1 для просмотра всех входов):
Выводится на
Вход Группа Описание
дисплей, когда…
AES Цепь Вспомогательный аварийный выключатель MD/AES = 2
ES безопасности Аварийный выключатель
DW Контакт открывания двери
MD Контакт ручной двери MD/AES = 1
DFC Контакт полностью закрытой двери
SE Разрешение Разрешение пуска

PLS пуска Гидравлическое масло выше концевого выключателя EN-PLS≠0 и
давления DRIVE=hydro
OTS Гидравлическое масло выше выключателя EN-ОТS≠0 и
температуры DRIVE=hydro
MPD Устройство защиты двигателя EN-MPD≠0
OP Управление приводом от OVF10 DRIVE=ovf10
DR Сигнал "Привод готов" от OVF20 DRIVE=ovf20
TCI Ревизия Выключатель на посту режима ревизии

UIB Кнопка ревизии вверх
DIB Кнопка ревизии вниз
ERO Выключатель аварийного возврата кабины
Стр.: 5/16
TDO Кнопка открывания двери на крыше кабины
TDC Кнопка закрывания двери на крыше кабины
^TDO Задняя кнопка открывания двери
^TDC Задняя кнопка закрывания двери
TCB Кнопка поста режима ревизии
DZ Дверная зона Дверная зона (LV1 и/или LV2, DZ)

LV Зона уровня (LVU/LVD, LV) LV-MOD=1
1LV Выключатель дверной зоны 1LV
2LV Выключатель дверной зоны 2LV DZ-TYP≠0 c C-
TYPE=2,3
UIS Повторное Выключатель импульсов вверх (для повторного LV-MOD=4 или
выравнивание выравнивания) EN-RLV=1
DIS Выключатель импульсов вниз (для повторного LV-MOD=4 или
выравнивания) EN-RLV=1
DS1 DIS для задержанного повторного выравнивания DRIVE=hydro
IPU Сигналы Выключатель импульсов вверх

IPD остановки Выключатель импульсов вниз
SLU Выключатель "Короткий этаж вверх" DZ-CNT=0
SLD Выключатель "Короткий этаж вниз" DZ-CNT=0
RUN Сигнал прогона DRIVE=Gamma-x,
Spec60, Dynalift
RN Сигнал прогона от OVF20 DRIVE=ovf20
1LS Концевые Концевой выключатель 1

2LS выключатели Концевой выключатель 2
8LS Концевой выключатель 8 DRIVE=hydro
DR OVF-20/LSVF- Привод готов DRIVE=ovf20

W
RN Прогон DRIVE=ovf20
SC Проверка скорости DRIVE=ovf20

LN Движение без остановок при полной загрузке DRIVE=ovf20
DS3 Бит состояния привода 3 DRIVE=ovf20
ACS Гидро Выключатель против опускания DRIVE=hydro и

ACD/UXT=1
1CL Концевой выключатель закрывания 1 DRIVE=Mot.Valve
LWO Взвешивание Сигнал перегрузи LWO

LWX груза Обвод взвешивания груза LWX Без ACS (см.
выше)
LNS Движение без остановок при полной загрузке
DOL Передняя Концевой выключатель открывания двери

дверь
DCL Концевой выключатель закрывания двери
DOB Кнопка открывания двери
DCB Кнопка закрывания двери
Стр.: 6/16
EDP Электронная дверная защита
LRD Свето-лучевое устройство
DOS Сигнал открывания двери
MDD Передвижение впереди дверной защиты
^DOL Задняя дверь Концевой выключатель открывания задней двери

^DCL Концевой выключатель закрывания задней двери
^DOB Кнопка открывания задней двери
^DCB Кнопка закрывания задней двери
^EDP Задняя электронная дверная защита
^LRD Задняя свето-лучевая защита
^DOS Сигнал открывания задней двери
^MDD Передвижение позади дверной защиты
EFO Аварийная Аварийная пожарная работа

AEF работа Альтернатива EFO (AEFO)
EFK Ключ аварийной пожарной работы
ASL Альтернативный этаж для обслуживания
ESK Выключатель ключа аварийного обслуживания
ESH Выключатель удержания аварийного обслуживания
CFS Выключатель пожарного обслуживания в кабине
CS Выключатель запуска пожарного обслуживания в
кабине
ZEF Отмена EFO
EFB Обвод ключа аварийной пожарной работы (EFKB)
NU Аварийное Сигнал работы от аварийного питания EPO-P<=32

NUD питание Сигнал работы от аварийного питания EPO-P<=32
NUG Сигнал работы от аварийного питания EPO-P<=32
CCT OCSS Приказ на верхний этаж

CCB Приказ на нижний этаж
CHC Отключение вызовов
DDO Блокирование работы двери
ISS Выключатель независимого обслуживания

^ISS Задний выключатель независимого обслуживания
PDD Выключатель устройства двери перегородки
CTL Кабину в вестибюль CTL-P<=31
PKS Выключатель паркования PKS-P<=31
COC Отключение / Отключение приказов (кабина)

COH блокирование Отключение приказов (этаж)
HCO Отключение вызовов (этаж)
GCO Отключение вызовов (группа)
DFD Блокирование передней двери
DRD Блокирование задней двери
CRC Контакт считывателя карт
BOS Переписывание считывателя главной карты EN-CRO≠0
ATU Оператор Ключ лифтера для движения вверх EN-CRO≠0

ATD (лифтер) Ключ лифтера для движения вниз
Стр.: 7/16
NSB Кнопка движения без остановки
RB Кнопка сброса
4 Системные выходы
Тип Выход Описание Введен с…
U Вверх
D Вниз
Одна скорость T Реле высокой скорости Т

1A Резистор высокой скорости 1А
Две скорости T Реле высокой скорости Т

G Реле малой скорости G
1A Резистор высокой скорости 1A
2A Резистор малой скорости 2A
Гамма S-D ST Стоп
Гамма L V2 Скорость 2
V1 Скорость 1
V0 Скорость 0
VN Скорость повторного выравнивания N
Spec-60 ST1 Инициализация остановки

SP1 Скорость 1
SP0 Скорость 0
Гамма NAO - -
Гидро MV L Реле звезды L

UX Реле треугольника UX
OV Открыть клапан
CV Закрыть клапан
TRO Ревизия / реле ERO
Гидро SV L Реле звезды L

UX Реле треугольника UX
T Реле высокой скорости Т
UD Реле вверх-вниз BAE
FIS Выключатель ревизии на высокой скорости BAE
UXT Задержка на 1 с после UX для UASV
LSVF T Реле высокой скорости Т

G Реле малой скорости G
Стр.: 8/16
Тип Выход Описание Введен с…

LSVF-W, V1 Бит кодового интерфейса 1
OVF20 V2 Бит кодового интерфейса 2
V3 Бит кодового интерфейса 3
V4 Бит кодового интерфейса 4
UP Сигнал UP для REM

PON Включение питания (используется для включения /
выключения привода)
OVF10 T Сигнал быстрого прогона BAD
LS Сигнал концевого выключателя BAD
Значение кодового интерфейса V1-V4 приведено ниже:
Тип Выход Описание Введено с…

LSVF-W, (WT) Ожидание
OVF20 (ST) Стоп
(FR_U) Быстрый прогон вверх
(FR_D) Быстрый прогон вниз
(IR_U) Ревизия вверх
(IR_D) Ревизия вниз
(RL_U) Повторное выравнивание вверх
(RL_D) Повторное выравнивание вниз
(RR_U) Уменьшенный прогон вверх (для короткого этажа)
(RR_D) Уменьшенный прогон вниз (для короткого этажа)
(RS_U) Спасательный прогон вверх
(RS_D) Спасательный прогон вниз
(SD) Замедление
Дверь DO Открывание двери

DC Закрывание двери
LVC Обводное реле двери
RV Реверс
RDO Открывание задней двери

RDC Закрывание задней двери
DBP Обвод двери
RRV Реверс задней двери
REM BUT Кнопка задействована (любое требование движения)

DO Дверь полностью открыта
NORM Нормальная работа (без ошибок)
CPR Кабина запаркована, ожидание вызова
MF Главный этаж (вестибюль)

LND Прохождение этажа
OOS Не работает
LEV Сигнал уровня ВАН
Стр.: 9/16
5 Информационные сообщения
В меню LCB_II главного меню доступными являются следующие сообщения. Используйте
Shift Key Up.
Информационное
Пояснение
сообщение
MCS310 Тип контроллера и тип привода (параметр C-TYPE, DRIVE)
MCS310CA
MCS310HY
MCS120
MCS220
MCS220M 1AC > (Односкоростной привод)
2AC > (Двухскоростной привод)
Ga.S-D > (Гамма S, D)
Ga.L > (Гамма L)
Spec60 > (Spec60)
Ga.NAO > (Гамма NAO)
Mot. V > (Гидравлика: Клапан с приводом)
Sol. V > (Гидравлика: Клапан соленоидный)
LSVF > (LSVF)
OVF20 > (LSVF-W, OVF20)
OVF10 > (ULCVF)
Стоп на… DZ > Используется сигнал остановки

/RUN > (параметр LV-MOD, DRIVE)
/RN >
LV >
IPU/IPD >
UIS/DIS >
Operat: FCL > Используется режим работы

DCL > (параметр OPERAT, EN-BSM)
SAPB >
DCL+BSM >
SAPB+IL >
FCL SB >
DBP: да > Обвод двери активизирован?

нет > (активизирован ADO или RLV: параметр DRIVE, EN-RLV)
Стр.: 10/16
6 Мигающие сообщения о положении

Следующие сообщения мигают при каждом дисплее статуса на сервисном приборе:
Соответств
Мигающее
Описание ующая
сообщение
установка
TCI-lock Последовательность выхода из режима ревизии не была
корректно выполнена:
1. Открыть дверь
2. Выключить пост режима ревизии
3. Закрыть дверь
LS-Fault a) В дверной зоне, где требуется 1LS или 2LS, не обнаружен 1LS (692)
соответствующий сигнал 2LS (693)
b) 1LS или 2LS обнаружен в дверной зоне, где соответствующий DRIVE
сигнал на разрешен C-TYPE
Примечание: Для некоторых типов контроллеров / приводов
требуются сигналы LS, прямо подсоединенные к LCBII, а
другие – к RSL.
См. "Описание"
start DCS! a) Нормальная работа не разрешается, пока не будет успешно
завершена DCS
b) Во время нормальной работы сигнал DW был активным, NoDW-Chk
когда дверь была полностью открыта в дверной зоне. В этом
случае проводка дверей шахты должна быть снова
тщательно проверена!
Для запуска DCS введите М-1-3-5
ACS Стержни устройства против опускания кабины передвигаются ACD/UXT
включено ADS (007)
1LS+2LS Концевые выключатели 1LS+2LS активны одновременно. 1LS (692)
включены Примечание: 2LS (693)
Примечание: Для некоторых типов контроллеров / приводов DRIVE
требуются сигналы LS, прямо подсоединенные к LCBII, а C-TYPE
другие – к RSL.
DBP-Fault Были проведены последовательно два корректирующие прогона. EN-RLV
Это может происходить, если после остановки дверная зона не DRIVE
обнаружена. Причиной этого могут быть дефектные реле LVC.
Это положение фиксируется в ЭСППЗУ, так что единственный
способ, которым можно запустить лифт в работу –
это использование INS.
DBSS-Fault LSVF-W информирует об ошибке
Adr-Check Специфические адреса дистанционной станции не соответствуют NoAdrChk
перечню стандартных входов и выходов:
OTIS2000: TCI (691) = 16-3
1LS (692) = 16-1
2LS (693) = 16-2
MCS220M: TCI (691) = 16-3
Стр.: 11/16
Соответств
Мигающее
Описание ующая
сообщение
установка
P_OFF activ Для экономии электроэнергии LSVF-W был выключен. Пакет P-OFF-D
привода может быть снова включен после выдержки 8 с. P-ON-D
ACD-Fault Стержни устройства против опускания кабины на двигаются во ACD/UXT
время перерыва ACS (007)
RLV-Count Кабина не достигает зоны UIS/DIS после максимального числа EN-RLV
повторного выравнивания, которое задается параметром RLVCNT
RLVCNT RL-UIS
RL-DIS
SE-Fault Кабина не может начать движение из-за отсутствия сигнала SE
(проверить SKI, THB, обвод двери, предохранители…)
Learn Run OVF20 проводит учебный прогон для получения информации о DRIVE=16,
положении в шахте 17
Door Stall Только для дверного оператора FCO 9550. DOOR=2
Если дверь не открыта полностью или не закрыта полностью в REAR=2
течение 4 минут после начала движения, дверные реле
отключаются для защиты дверного двигателя.
OTS Lock Ошибочный выход AHVS (подсоединенный к выходу OTS) HY-TYP
активный. Прогон TCI невозможен.
MCLS/SKL-3 Выключатель света в кабине в машинном помещении был MCLS
выключен (введен от BAG). Реле света в кабине на крыше (697)
кабины опущено (введено от ВАН).
CLR (1000)
LBG/CSP-2 Выход светового луча был активный (введен от BAG). LBG (967)
7 Регистрация положений
Регистрация положений сервисного прибора может содержать следующие сообщения:
Соответствую
Положение Причина щая
установка
total runs Полное количество прогонов от последнего включения -
minutes on Минуты от последнего включения -
OPSYS
0000 Task Timing ПО вошло в замкнутый контур -
0001 W_Dog Reset Сработала цепь сторожевого устройства на LCBII -
0002 Illegal Int Было несанкционированное прерывание -
OCSS
Стр.: 12/16
установка
0100 OpMode NAV OCSS не участвует из-за ошибки привода (например, -
ошибка 8L8 (8L), ошибка тормоза (BR), ошибка
привода (NR). Этот режим также активный после INS
до запуска COR
0101 EPO shutd. Движение кабины было заблокировано при ERO; NU (017)
следующая кабина разблокируется NUSD (018)
NUSG (019)
0102 OpMode DTC Во время перерыва закрывание двери было DCL (694)
заблокировано (отсутствуют DCL, DFC или DW) RDCL (695)
DOOR,
REAR,
DTC-T
0103 OpMode DTO Во время перерыва открывание двери было DOL (000)
заблокировано (отсутствует DОL) RDOL (544)
DOOR,
REAR,
DTO-T
0104 OpMode DCP Во время перерыва кабина не могла ответить на DCP-T
вызов (например, дверь удерживалась вручную
открытой)
0105 DBSS fault Из-за ошибки работа лифта была заблокирована на DRIVE
этаже. Причиной может быть:
a) LSVF-W, OVF-10, OVF-20 дали информацию об
ошибке
b) SKL был выключен
c) OTS, PLS, MPD, THB были активными
0106 PDS active Контакт двери перегородки открыт PDD (784)
0200 Pos. Count. Во время прогона было насчитано несоответствующее LV-MOD,
число сигналов DZ и IP. Эта проверка делается после DZ-TYP
завершения прогона.
Примечание: Сигналы могли быть слишком короткими
для обнаружения.
0201 correct. run Был проведен корректирующий прогон (например, -
после INS, NAV)
0202 /ES in FR Вход ES был активизирован во время быстрого MD/AES,
прогона (переименован в программе ВАН) ES-TYP
0203 /ES in SR Вход ES был активизирован во время медленного MD/AES,
прогона (переименован в программе ВАН) ES-TYP
0204 TCI/ERO on Был включен TCI или ERO ERO-TYP
0205 SE-Fault Кабина не может быть запущена из-за отсутствия -
сигнала SE (проверить SKL, THB, обвод двери,
предохранители)
0206 OTS active Вход OTS был активизирован EN-OTS
0207 DDP in FR Во время быстрого прогона не было обнаружено DDP
никаких сигналов шахты (отсутствие DZ)
0208 DDP in SR Продолжительность медленного прогона дольше, чем 3P
время 3Р (т.е. не было обнаружено никаких сигналов
остановки)
Стр.: 13/16
установка
0209 DDP in RS Продолжительность спасательного прогона дольше, 3P
чем время 3Р (т.е. не было обнаружено никаких
сигналов остановки)
0210 /DZ in NST Сигнал DZ был потерян или не обнаружен после LV-MOD,
остановки DZ-TYP
0211 /DFC in FR Цепь безопасности была разомкнута во время -
быстрого прогона (введено от BAG):
дверь кабины было открыта во время быстрого
прогона
0212 /DFC in SR Цепь безопасности была разомкнута во время -
медленного прогона (введено от BAG):
дверь кабины было открыта во время медленного
прогона
0213 8LS2 oper. Вход 8LS2 был активизирован -
Примечание: Только контроллеры для гидравлики
0214 PLS1 active Вход PSL1 был активизирован (положение OTS было EN-PLS
перенесено к 0206 в программе ВАН)
0215 Mot. Vlv tim Заклинился приводной клапан -
0216 DZ missed UIS и DIS были обнаружены без DZ. Это происходит, EN-RLV,
когда одно из реле LV дефектное DRIVE
0217 bolt_out Дефект во время выхода стержня C2_1OUT (683)
C2_2OUT (684)
BO-T
0218 PLS3 time Давление масла не меньше PLS3 при движении вниз MVD-T
0219 time lev+ Не достигнут верхний уровень С2 при движении вверх MVU-T
0220 bolt_in Дефект при выходе стержня C2_1IN (681)
C2_2IN (682)
BI-T
0221 PLS4 time Не достигнуто давление масла PLS4 после PLS4-T
повышения
0222 bolt in/out Входные и выходные контакты стержней активны C2_1OUT (683)
C2_2OUT (684)
C2_1IN (681)
C2_2IN (682)
0223 PLS3/Bo.in Давление масла меньше PLS3 и стержни в движении C2_1IN (681)
C2_2IN (682)
0224 J-Relay LCB II обнаружила ошибку в 3-фазовом питании (т.е. EN-J,
отсутствие фазы или порядок фаз неправильный) J-T
Примечание: Это положение всегда регистрируется,
когда вы установили "EN-EVT" = 1 и выключаете
питание. Причиной является то, что 3-фазовое
питание отключается раньше, чем питание LCB II
0225 brake-fault Во время прогона отсутствовал ток тормоза (для BON-D,
гидро: ток клапана) BFLT-T,
BOFF-D
0226 LS-fault См. описание мигающего сообщения -
0227 NST: NoBrake Во время остановки был обнаружен ток тормоза (для BON-D,
гидро: ток клапана) BFLT-T,
BOFF-D
Стр.: 14/16
установка
0228 1LS+2LS on 1LS и 2LS одновременно активны 1LS (692)
Примечание: Для некоторых типов контроллеров / 2LS (693)
приводов требуются сигналы LS, прямо DRIVE
C-TYPE
подсоединенные к LCBII, а другие – к RSL.
0229 ACS operat. См. описание мигающего сообщения "ACS is on" ACD/UXT
0230 RSL Adr chk См. описание мигающего сообщения "Adr Chk" NoAdrChk
0231 LSVF-W:/DR LSVF-W сообщил об ошибке (привод не готов) DRIVE
C-TYPE
(см. MCB)
0232 LSVF-W:/SC Во время замедления скорость кабины была слишком (см. MCB)
высокой для проведения ADO или повторного
выравнивания. Вследствие этого ADO и RLV больше
не разрешены
0233 LSVF-W:P-ON Было подано питание на LSVF-W P-OFF-D
P-ON-D
0234 OP lost OVF10 дал информацию о проблеме с приводом DRIVE-18
путем отключения сигнала ОР. См. регистрацию
положений для OVF10
0235 OP/T fault Проверка интерфейса между LCB II и OVF10 (сигналы DRIVE-18
ОР и Т) была неудачной. См. регистрацию положений
для OVF10 и проверьте проводку этих сигналов
0236 Learn Run OVF20 начал учебный прогон DRIVE=16,17
0237 /DW in FR Дверь шахты была открытой во время быстрого -
прогона (введено от BAG)
0238 /DW in SR Дверь шахты была открытой во время медленного -
прогона (введено от BAG)
DCSS
0300 DBP: dfc_SE Когда дверь открывалась или была полностью EN-RLV
открытой, было обнаружено, что обвод двери DRIVE
активный (DFC низкий или SE высокий)
0301 DCL in [ ] (R)DCL был активным, когда дверь была полностью DCL (694)
открытой (переименован в программе ВАН) RDLC (695)
0302 DCS: DW err Во время нормальной работы сигнал DW был NoDW-Chk
активным, хотя дверь была открытой
0303 DBP-Fault См. описание мигающего сообщения "DBP-Fault" -
0304 DOL: alw.on (R)DOL был активным, когда дверь была полностью DOL (000)
закрытой. Это положение также регистрируется, когда RDOL (544)
сгорают предохранители ДО2000
SSS
0400 RSL parity Две дистанционные станции с одинаковыми адресами -
подсоединены к одному и тому же звену
0401 RSL sync Потеря синхронизации на дистанционном -
последовательном звене
Стр.: 15/16
установка
GROUP
0500 RNG1 msg Ошибка данных в контуре дуплекс / триплекс -
0501 RNG1 time В течение определенного времени не получено DROUP
никаких кольцевых сообщений от другой кабины
0501 RNG1 sio Ошибка синхронизации в контуре дуплекс / триплекс -
0501 RNG1 tx Невозможно передать кольцевое сообщение в нужное -
время
SYSTEM
0600 C-circuit Цепь С работает неправильно C-CHK (704)
Примечание: Только для MCS310
OPSYS: Рабочая система
OCSS: Рабочая управляющая подсистема
MCSS: Подсистема управления движением
DCSS: Подсистема управления дверьми
SSS: Сигнальная подсистема
GROUP: Контроллер дуплекса / триплекса
SYSTEM: Система LCB_II
8 Параметры диагностики
Эти параметры диагностики хранятся в энергонезависимой памяти и сохраняются при
отключении питания. Они только могут быть сброшены вручную через сервисный прибор, за
исключением АСТ-Т и REC-OK, которые обновляются после каждого включения.
Параметр Значение Вводится с…

01 ACT-T Фактически прошедшее время от последнего включения
питания
02 TOT-T Полное прошедшее время
03 UP-CNT Счет прогонов вверх
04 DN-CNT Счет прогонов вниз
05 UP-RLV Счет повторных выравниваний вверх BAG
06 DN-RLV Счет повторных выравниваний вниз BAG
07 FD-CNT Счет открываний передней двери (реверсы не
учитываются)
08 RD-CNT Счет открываний задней двери (реверсы не учитываются)
09 DZ-CNT Счет зон двери
10 W_DOG-R. Счет сбросов сторожевого устройства (теплые пуски)
11 POW-ON Счет включений (холодные пуски)
12 REC-OK Отзыв предыдущего сохраненного диагноза
Стр.: 16/16
9 Команды
Эти внутренние команды используются для плат.
Тип Дисплей Описание

Дверные OPEN Открыть дверь
команды DEEN Обесточить дверь
CLD1 Закрыть дверь; без DOB, без LRD, без EDP
CLD2 Закрыть дверь; полностью DOB, полностью LRD, полностью EDP
CLD3 Закрыть дверь; полностью DOB, полностью LRD, ограничено EDP
CLD4 Закрыть дверь; полностью DOB, ограничено LRD, ограничено EDP
CLD5 Закрыть дверь; полностью DOB, без LRD, без EDP
CLD6 Закрыть дверь; полностью DOB, без LRD, ограничено EDP
CLD7 Закрыть дверь; ограничено DOB, без LRD, ограничено EDP
CLD8 Закрыть дверь; ограничено DOB, без LRD, без EDP
CLD9 Закрыть дверь; полностью SGS, ничего больше
Команды CarGoTo Движение на указанный этаж

движения ESMGoTo Аварийное обслуживание
Stand By Положение готовности или ревизия
Relnit Повторная инициализация
ImmStop Немедленная остановка
Nxt Flor Движение на следующий этаж, который можно достичь

LCBII Poliftam

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

LCBII Poliftam

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Инструкция по монтажу, Часть: 4 – АА3

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

Дата утверждения: 17 мая1999 г.

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

1 Электронная плата контроллера LCB_II 3

1.1 Общий вид платы 3

1.2 Конфигурация, выключатели и дисплей 4

1.3 Назначение контактов 5

1.4 Исполнения LCB_II 10

2 Дистанционный последовательный канал (RSL) 12

2.1 Линейные заглушки 12

3.1 Межэтажные расстояния 13

3.2 Проемы для ОТИС 2000 14

3.3 Ложные двери 15

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

1 Электронная плата контроллера LCB_II

1.1 Общий вид платы

Электроника на плате разделена на аналоговый участок (силовая часть, интерфейс

Общий вид платы показан ниже:

Внимание: На некоторых платах распечатка на FD и RD неправильная!

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

1.2 Конфигурация, выключатели и дисплей

Перемычки Состояние Описание

Внимание: На некоторых платах распечатка на FD и RD неправильная! Положение

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

1.3 Назначение контактов

Разъем Р1:входы 30В 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Примечание 1): Начиная от GAA_BAD

Входы для LSVF-W (OVF20) кодируются следующим образом:

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

Разъем Р2: MPD 1 2

Разъем Р5: Выходы 30 В 1 2

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

Разъем Р6: Выходы 110 В 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

MCS 220M LSVF-W /V1 /V2 /V3 /V4 /PON

MCS 310 Gamma L /D /V2 /VO /VN /V1

MCS 310 Gamma 160 SCR/D - /ST - -

MCS 310 Delta VF /SP1 /STI - /SPO

Разъем Р6: Выходы 110 В P6:7 P6:5 P6:9 P6:10

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

Выходы LSVF-W кодируются следующим образом:

Разъем Р7: Выходы 110 В 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Разъем Р8: Выходы 110 В 1 2 3 4 5 6

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

Разъем Р9: RSL кабины 1 2 3 4

Разъем Р10: RSL этажа 1 2 3 4

Разъем Р10: 3-фазный супервизор 1 2 3 4 5 6 7 8

Разъем Р12: Токовые входы тормоза 1 2

Разъем Р13: Последовательное звено 1 2

ОТИС пуску и наладке №: GCA 21240 D I

MCS – LCB_II Дата: 17.05.1999

1.4 Исполнения LCB_II

LCB_II имеется в 3-х различных версиях GxA21240 D1-D3, каждая из которых

Разъем Р6: Выходы 110 В перем. D1 D2 D3