Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Ф .С. Балсон
Заглубленные
сооружения:
статическая
и динамическая
прочность
Ф .С . Б а л с о н
Заглубленные
Buried Structures сооружения:
Static and Dynamic Strength
статическая
P. S. BULSON и динамическая
Deputy Chief Scientific Officer.
Ministry of Defence u x l
прочность
Visiting Professor of Civil Engineering-
University of Southampton
Под редакцией
д-ра теки, наук профи BJLIL Барбакадэе
Р е ц е н з е н т —В.Ш. Барбакадзе
Н а у ч н ы й р е д а к т о р —В.Ш. Барбакадзе
Р е д а к т о р — Е.А . Ларина
Перевод выполнен с издания на английском языке, опубликован
ного издательством Чапмен и Холл, Лондон, Англия
ЭЭОвОООООО-ЭЭ5
171-90
“ 047(01)“ 9?
3
4 .2 .2 . Расчет по конечным элементам.................................................. 121
4 .3 . Расчет прогиба под действием статических нагрузок................ 124
4 .3 .1 . Расчет упругости................................................................................ 124
4 .3 .2 . Расчет предела прочности, соотносимого с гибкостью.......... 130
4 .3 .3 . Расчет предела прочности по отношению к толщине
засыпки................................................................................................................ 131
4 .3 .4 . Экспериментальные исследования......... ..................................... 136
4 .4 . Правила расчета..................................................................................... 143
4 .4 .1 . Рекомендации Американского Института труб........................ 143
4 .4 .2 . Работы Лабораторий ВМС США по гражданскому строи
тельству................................................................................................................ 146
4 .4 .3 . Рекомендации СШ1А.......................................................................... 148
4 .4 .4 . Военные проектные нормы США.................................................. 149
5. Некруглые трубы, закрытые цилиндры и оболочки под статиче
ской нагрузкой........................................................... ................................................ 156
5 .1 . Тонкостенные прямоугольные трубы ...................................................... 156
5 .2 . Трубы эллиптического сечения................................................................... 164
5 .3 . Трубчатые арки................................................................................................. 167
5 .4 . А рки:..................................................................................................................... 171
5 .5 . Толстостенные арки........................................................................................ 175
5 .6 . Толстостенные закрытые цилиндры.................. 177
5 .7 . Тонкостенные закрытые цилиндры........................................................ 179
5 .8 . Вертикальные оболочки................................................................................ 181
5 .9 . Тонкостенные своды ....................................................................................... 184
5 .1 0 . Тонкостенные сферические оболочки..................................................... 187
6. Конструкции под действием динамических нагрузок •••••••••••••••••••••••• 191
6 .1 . Испытания в университете штата Иллинойс (С Ш А )........................ 191
6 .2 . Испытания на экспериментальной станции Министерства водных
путей СШ А................................................................................................................. 194
6 .3 . Испытания в Лаборатории оружия ВВС США..................................... 199
6 .4 . Испытания в Великобритании.............................................................. 200
6 .5 . Динамический расчет....................................................... 208
6 .6 . П одземны е. железобетонные сооружения под действием локаль
ных взрывных нагрузок ........................................................................................ 212
6 .7 . Подземные железобетонные сооружения, подверженные поверх
ностному давлению от атомных взрывов......................................................... 215
6 .8 . Сооружение гражданских атомных убеж ищ .......................................... 218
6 .9 . Амортизирующие уплотнения.................................................................... 220
6 .1 0 . Военные убежищ а.......................................................................................... 222
6 .1 1 . Защитные плиты ........................................................................................... 226
7. Нагрузки, прочность н надежность 233
7 .1 . Ж елезобетонные и автодорожные тоннели......................... ................. 233
7 .2 . Крупные подземные водопроводные трубы ........................................... 235
7 .3 . Рифленые стальные трубы............................................................................ 236
7 .4 . Подземные убежища от взрывов................................................................ 238
4
ПРЕДИСЛОВИЕ К РУССКОМУ ИЗДАНИЮ
5
Все увеличивающиеся объемы строительства сложных комплексных под-'
земных объектов как у нас в стране, так и за рубежом приводят к необходи
мости глубокого изучения и научного обобщения накопленного опыта с
целью создания более совершенной теории расчета подземных конструкций и
разработки новых теорий и перспективных направлений, подкрепленных тре
бованиями времени. Актуальность этой задачи и ее общегосударственная зна
чимость очевидна и для нашей страны, и для других стран мира.
Роль заглубленных сооружений в жизни современного человека трудно
переоценить. Помимо городских подземных сооружений, это и горные выра
ботки, сопутствующие строительным работам, и подземные сооружения при
реконструкции и эксплуатации предприятий, в том числе горно-рудной и
топливной промышленности. Подземные выработки приобретают все большее
значение в жизни больших городов при прокладке городских коммуникаций,
в частности метро и подземных переходов. В последнее время широкое рас
пространение получило строительство подземных промышленных объектов,
складов, холодильников, хранилищ нефти и газа. Строительство таких объ
ектов требует нового подхода, новых инженерных и организационно-техни
ческих решений.
В связи с этим изучение достижений зарубежных специалистов в области
подземного строительства несомненно обогатит отечественный опыт проекти
рования и строительства подобных сооружений. Этим и продиктовано реш е
ние о переводе и издания книги проф. Ф.С.Балсона у нас в стране.
Новые возможности открываются перед отечественной и зарубежной нау
кой подземного строительства в связи с накопленным опытом исследований в
таких сопредельных областях знаний, как строительная механика, теории уп
ругости я пластичности, механика грунтов и скальных пород. Тем самым со
зданы предпосылки для нового, более точного и вместе с тем более универ
сального метода расчета подземных сооружений, свободного от условностей и
допущений общепринятых укоренившихся приемов, приводящих зачастую к
неточностям, расхождениям с данными из практики.
Наблюдаемое в последнее время быстрое и качественно новое преобразо
вание аналитических методов в областях, сопредельных подземному строи
тельству (широкое внедрение ЭВМ в практику исследований и инженерных
расчетов, синтез методов физического и математического моделирования так
ж е с применением ЭВМ), открывает новые пути для решения сколь угодно
сложных проблем, стоящих перед практиками и исследователями в области
развития подземных строительных конструкций.
Книга проф. Ф.С.Балсона посвящена теории расчета подземных строи
тельных конструкций в деформируемых средах. Автор сводит воедино прак
тический опыт и различные теории расчета, проектирования и испытания за
глубленных сооружений, накопленные в течение века.
Рассмотрены вопросы прочности и надежности заглубленных сооружений
при воздействии статических и динамических нагрузок. Особое внимание уде
лено устойчивости заглубленных тонкостенных конструкций, а также прогно
зированию поведения подземных сооружений при локализованных и ядерных
взрывах.
В книге на высоком научно-техническом уровне освещены вопросы про
ектирования целого комплекса сооружений, начиная с труб, каналов, водо
проводов и кончая арками, куполами, сферическими оболочками, вертикаль
ными капсулами, взрывозащитными убежищами и тонкостенными автодо
рожными тоннелями.
Изложенный материал может быть использован проектировщиками оте
чественного тоннеле- и метростроения, а также в расчетах и строительстве
6
других подземных конструкций и сооружений, несмотря на то, что И совет
скими специалистами в этой области накоплен достаточный опыт. Это отно
сится, в частности, к теории расчета подземных сооружений в деформируе
мых средах. Область, в которой успехи ученых весьма значительны, но, по-
видимому, не полностью известны автору книги.
Как известно, наиболее полно задача определения взаимодействия систе
мы ’’сооружение — упругий слой” решена именно советскими учеными, в
частности проф. С.С.Давыдовым. Им ж е была разработана теория двух на
правлений.
Первое основано на использовании в процессе анализа работы обжимае
мого слоя грунта гипотезы Фусса-Винклера, второе — на принципе линейной
деформируемости и математического аппарата теории упругости.
Так как эти вопросы выпадают из поля зрения автора книги, возможно
будет уместным остановиться на них подробнее.
Упругий слой, окружающий подземное сооружение, взаимодействует с
обделкой не только как нагрузка, но и как среда» деформации которого ока
зывают большое влияние на напряженное состояние всей системы, включаю
щей в себя обделку и окружающий ее грунт. В силу этого расчет подземных
сооружений должен основываться на учете совместных деформаций обделки и
окружающего грунта.
В этой связи представляется наиболее результативным использование оте
чественного опыта расчета и проектирования для строительства сооружений в
породах, где эффект обжимаемого слоя значителен. В инженерной практике
различают скальные породы и грунты. К скальным горным породам относят
ся такие, в которых жесткие связи минеральных включений и зерен имеют
прочность того ж е порядка, что и прочность частиц основной массы. Они
наиболее эффективно взаимодействуют с объектом сооружения. Скальные
горные породы могут быть представлены тремя генетическими группами:
магматической, осадочной и метаморфической. Наиболее типичные предста
вители магматических пород — граниты, сиениты, диориты, габбро, порфи-
риты, диабазы, базальты и др. Типичные представители метаморфических по
род — кварциты, гнейсы, мраморы, кристаллические сланцы и др. Осадоч
ные породы (скальные механического происхождения) — это кремнистые
песчаники, конгломераты, брекчии и др. К породам химического и органо
генного происхождения относятся ангидриды, известняки и др.
При расчете подземного сооружения с учетом обжимаемого слоя, массив
скальных пород рассматривается как специфическая в механическом отноше
нии среда. В соответствии с теорией расчета отечественной науки необходимо
обращать внимание на влияние таких факторов, как состав, строение и состо
яние грунтового слоя: трещиноватость и блочность, неоднородность и анизот
ропность и др. Влияние этих факторов должно быть учтено при определении
показателей механических свойств скальных пород вмещающих подземную
выработку.
Практически все типы грунтов взаимодействуют с сооружением в той
или иной мере. Поэтому необходимо учитывать именно совместную работу
сооружения с грунтом, будь то горная порода коры выветривания литосфе
ры—несвязные (сыпучие) или связные грунты, в которых прочность связей
во много раз меньше, чем прочность минеральных частиц. В силу того, что
деформационные характеристики грунтов в десятки раз меньш е, чем у скаль
ных пород, эффект влияния обжимаемого слоя в этом случае будет прояв
ляться слабее. Итак, с учетом достижений советской науки основные этапы
теории расчета строительных конструкций в деформируемых средах мож
но систематизировать следующим образом.
7
Первый атап (до 1881 г.)* Для расчета свода применялся способ статиче
ского равновесия жестких клиньев (ввод предполагался состоящим из жест
ких клиньев).
Второй атап (1881—1912 гг.). Русский ученый проф. X.С.Головин в
1881 г. опубликовал работу, в которой впервые предложил точное решение
упругого кривого бруса. Воздействие окружающего грунта учитывали только
в качестве нагрузки как для монолитной обделки, так и для сборной. Моно
литная каменная или бетонная конструкция рассматривается при этом нахо
дящейся под воздействием только активного давления грунта. Пассивное со
противление не учитывается. Этот способ в свое время был использован при
проектировании Сурамского тоннеля около Хашури (Грузия).
Основным недостатком этих способов расчета является неучет влияния
грунта как среды, участвующей в расчете конструкции на напряженное со
стояние последней. В результате создавались конструкции с избыточным за
пасом прочности.
Третий этап. Появляются разработки С.Н.Розанова, Отто Коммерелля,
Сюке, Хьюита в области расчета монолитных и сборных конструкций. Новое
в этих расчетах — учет включения грунта, как среды, помогающей работе
конструкции, а именно пассивного сопротивления породы боковым смещени
ям обделки. При этом свод и стенки рассчитывались раздельно, без учета их
совместных деформаций. Предложения Хьюита относятся к расчету круглых
обделок. В способах Отто Коммерелля, С.Н.Розанова и Хьюита влияние под
держивающих сил пассивного слоя грунта переоценивалось. Это приводило
к снижению надежности сооружения.
Четвертый этап. В 1934—1935 гг. появляются работы с расчетами моно
литной подземной конструкции как единой статически неопределимой систе
мы. Автор этих работ — проф. С.С.Давыдов. В основу расчетного решения
было положено допущ ение, что работа упругой среды—грунта подчиняется
линейной зависимости между напряжениями и осадками, т.е. гипотезе Фусса-
Винклера. Задача решалась в самом общем виде для разнородного грунта, а
затем рассматривались частные случая расчета конструкции (предложения
Г.Г.Зурабова, О.Е.Бугаевой, С.В.Орлова).
К этому этапу относится и разработка метода Метропроекта. Применение
в дальнейшем метода конечных элементов позволило создать универсальные
расчетные программы. Однако упругий слой оценивается гипотезой Фусса-
Винклера.
Все эти теоретические разработки как советских специалистов, так и сде
ланные за рубежом имели общие недостатки, снижающие их практическую и
научную ценность. Главными из этих недостатков являлись: зависимость ре
зультатов расчета от "коэффициента постели" грунта, ошибочно принимаемо
го в качестве постоянной и неизменяемой характеристики грунта; отсутствие
учета горизонтальных упругих сил грунта, являющихся силами пассивного
сопротивления порода и оказывающих большое влияние на напряженное со
стояние всей системы.
Пятый этап. Свое первое теоретическое предложение развивает проф.
С.С.Давыдов. Оно относится к способу расчета подземной конструкции как
упругой системы в упругой среде, оцениваемой теорией упругости. Теперь в
основу расчета обделок подземных выработок, сборных и монолитных, были
приняты следующие положения:
подземная конструкция рассматривается в качестве упругой, статически
неопределимой системы, на которую грунт оказывает активное воздействие
как нагрузка и реактивное — как упругая среда;
8
влияние упругой среды (грунта) учитывается на основе методов теории
упругости, что освобождает решение задачи от неопределенности, порождае
мой гипотезой Фусса-Винклера. Порода, окружающая подземное сооружение,
оказывает влияние на работу конструкции и образует вокруг обделки упру
гий слой грунта, деформации которого учитываются расчетом.
Дальнейшие развития методов расчета могут быть условно объединены в
следующий этап. Это прежде всего — учет*упругопластической стадии "рабо
ты” грунта, которая развивается во времени. Это — применение теории рас
чета подземных сооружений на динамические воздействия, решение задач
как в плоской, так и в пространственной постановке, впервые предложенных
и выполненных проф. С.С.Давыдовым. Существенный вклад в развитие реше
ния задачи внесли советские и зарубежные ученые, в том числе Л.И.Седов,
Х .А .Рахматулин, С.С.Давыдов, Д.Тейлор, А.П.Синицын, О.Бакиров, С.Мура-
ками и автор книги Ф.С. Валсон. Перечисление всех имен заняло бы несколь
ко страниц.
В настоящее время наибольшее применение получило второе направле
ние (разработанное проф. С.С.Давыдовым) общей теории расчета подземных
конструкций с использованием численных методов.
Развитие расчета строительных конструкций в деформируемых средах
представляется в учете полного взаимодействия систем^! "сооружение—упру
гий слой". Свой вклад в развитие этого направления внес и автор этих строк.
Совершенствование метода предусматривает учет дополнительных факто
ров: криволинейности очертания границы упругого слоя, совместной работы
вертикального и горизонтального упругих слоев и всех конструкций сооруже
ния, действия горизонтальных составляющих объемных сил грунта и распре
деление деформаций только в пределах обжимаемого криволинейного упруго
го слоя вокруг сооружения, упругопластического свойства обжимаемого слоя
и свойств материала обделки, а также учет неоднородности и анизотропности
окружающей среды.
Книга проф. Ф.С.Балсона "Заглубленные сооружения" статическая и ди
намическая прочность" концентрирует достижения элементов теории расчета
строительных конструкций в деформируемых средах на статические и дина
мические воздействия.
Практическое аначение книги трудно переоценить. Во-первых, в ней на
высоком научно-техническом уровне наложены проблемные вопросы расчета
и проектирования заглубленных сооружений и, во-вторых, подобные книги
довольно редко появляются в нашем издании.
С первых страниц предисловия автор как бы готовит читателя к нетради
ционному восприятию материала изложения, доверительно рассказывая под
робности такой спешной подготовки рукописи книги к печати, что обозначе
ния и символы в отдельных главах остались не приведенными к единой
системе.
Лаконичное и вместе с тем достаточно исчерпывающее описание расчет
ных моделей и результатов испытаний подземных сооружений применитель
но к конкретным объектам ставит книгу в ряд тех источников информации,
которые представляют интерес и для научных работников, и для проектиров
щ иков, и для студентов старших курсов.
ЕЛАЙТФУТ
Оксфорд
10
ПРЕДИСЛОВИЕ АВТОРА
11
Некоторые условные обозначения,
не расшифрованные в тексте.
12
и— поровое давление;
скорость распространения продольной сейсмической волны;
радиальное перемещение
V — тангенциальное перемещение;
скорость ударной волны;
скорость фронта ударной волны
масса взрывного заряда;
радиальный прогиб
X. у, 2 — оси координат
А— арочный эффект;
площадь фундамента (основания);
площадь бокового давления, приходящаяся на единицу длины
параметр геометрической формы
площадь плана
ширина подземного сооружения в плане
полная ширина трубопровода
ширина траншеи
D — диаметр подземного сооружения
D *— изгибная жесткость
Е — модуль упругости
Ех — модуль пластичности
модуль упругости глины
модуль упругости песчаного грунта
взрывная нагрузка;.
сосредоточенная нагрузка;
линейная нагрузка
модуль сдвига
глубина укрытия
полный импульс
импульс
импульс, создающий данный уровень разрушения
высота боковой стены подземного сооружения; пролет;
длина траектории полета снаряда
Lk ~ относительная жесткость
М — изгибающий момент
предельный момент (в середине пролета)
предельный момент (у опоры)
боковое давление в обделке тоннеля
радиус
жесткость упругой среды
пролет арки;
осадка;
периметр сооружения
Т— продолжительность цикла
17 — энергия деформации
W деформации при взрыве;
сосредоточенная нагрузка, приходящаяся на единицу пл*
полная масса бомбы
13
вертикальная нагрузка, приходящаяся на единицу длины
J r - горизонтальный прогиб
Ах —
А2/ — вертикальный прогиб
X— полуугол арки;
полуугол основания;
коэффициент затухания пиковых напряжений;
коэффициент высоты
~ 1 1
показатель заглубления
плотность грунта
—коэффициенты, учитываемые при расчете конструкций по пре
-г
дельному состоянию
Yd плотность дренируемого слоя
плотность воды
Sd v" ~- s 2 - прогиб
центральные прогибы
£ •- поперечная деформация грунта
£ x, £ y простая деформация
4 — коэффициент запаса
в - угол отклонения
A— коэффициент реакции грунта
коэффициент пластичности
<»! коэффициент Пуассона
^e - коэффициент Пуассона для грунта
f - плотность (масса на единицу объема);
радиус кривизны
*c — напряжение при сжатии по кольцу;
касательное напряжение при сжатии;
напряжение при сжатии, вызывающее разрушение
предел прочности
*cr~ критическое напряжение ниже предела упругости при продоль
ном изгибе
n - максимальное главное напряжение
< T r~ радиальное напряжение
<Tu- предельная несущая способность грунта
® v- напряжение в вертикальном срезе грунта
tvk — гидростатическое давление
«X - напряжение в ж-направлении
давление верхнего пласта
°y~
касательное напряжение
a6 ~
касательное напряжение при сжатии
W r "
напряжение сдвига (в полярных координатах)
Tr0 "
> - напряжение сдвига (в декартовых координатах)
Ф~ угол сопротивления сдвигу
ft) — угловая скорость
14
Таблица перевода единиц измерения в систему СИ
17
зультате была реализована идея использования эффекта вза
имодействия грунта и сооружения с учетом нагрузок, прихо
дящихся на элементы конструкции трубопровода и тоннеля.
Затем были созданы более массивные металлические лис
ты с глубоким рифлением, которые в условиях строительной
площадки собирались в системы трубопроводов и подземных
тоннелей диаметром до 6 м и более. Однако вскоре стало оче
видным, что кроме трудностей, связанных с появлением уп
ругого прогиба и концентрациями напряжения окружающего
грунта, возникает опасность потери устойчивости всей конст
рукции из тонкостенных элементов под действием сжимаю
щих усилий, т.е. возможна ситуация, не имевшая места в
проектировании классических конструкций тоннелей. Науч
ные исследования в этой области, финансируемые Американ
ским институтом черной металлургии, были проведены в
США в конце 60-х годов.
Во время второй мировой войны для защиты от взрыв
ных волн начали проектировать и строить подземные убежи
ща, конструкции которых выполняли из экономичных тон
костенных рифленых или гладких элементов. В результате
эксплуатации был накоплен значительный опыт их работы в
условиях динамического нагружения. После окончания вой
ны научные исследования были продолжены в направлении
разработки современных конструкций подземных укрытий
для защиты военных объектов и установок от действия вол
ны ядерного взрыва. Здесь нагрузка по сравнению с той, ко
торую испытывают трубопроводы и тоннели, изменяется, так
как давление верхнего слоя грунта увеличивается за счет по
верхностного давления взрыва (динамического по характеру
воздействия). В этих условиях осадка конструкций, в том
числе тонкостенных трубчатых элементов, происходит в вер
тикальном, а не в горизонтальном направлении, и конст
рукция работает подобно подземным бункерам для запуска
ракет.
Аспекты будущего. К моменту написания этой книги в
эксплуатацию введены, большей частью в Северной Америке,
трубопроводы подземных систем диаметром более тех, кото
рые указаны ранее. Предварительно проводили изучение
конструктивных решений. Сводчатые конструкции трубопро
водов пролетом более 15 м подвергали испытаниям для опре
деления параметров свода в грунте при уплотнении, а также
перемещений, деформаций и давления грунта в примыкаю
щих зонах. Исследования проводили на глубине более 13 м.
В Великобритании применяют гибкие трубопроводы боль
ших диаметров при разработке водных ресурсов страны, осо
18
бенно для внутренней региональной сети оперативного снаб
жения водой стратегически важных центров. В аналитиче
ских обзорах данной проблемы особое внимание уделяется
применению армированных и неармированных пластмассо
вых труб диаметром до 5 м, включая технологию их укладки
в грунт и уплотнение засыпки.
В будущем, как прогнозируют специалисты, большое вни
мание будут уделять проектированию и строительству соору
жений ниже уровня дна моря наряду с глубоководной разра
боткой' месторождений и разведкой энергоресурсов. В этом
случае в нагрузку на сооружение войдет значительное гидро
статическое давление воды на большой глубине, передаваемое
через относительно тонкий слой материала, покрывающего
морское днр (проблема отличающаяся от той, которая наблю
дается при нагружении подземных сооружений, устойчивых
к взрывной волне). Существует всего лишь несколько строи
тельных норм, относящихся к проектированию подобных со
оружений, и поэтому разработчик должен иметь правильное
представление об их работе с точки зрения устойчивости,
предельного состояния по прогибу и деформациям, а также
эксплуатационной надежности.
С течением времени различие между жесткой и упругой
конструкциями становится менее очевидным. Например, раз
рушение подземного трубопровода жесткой конструкции из
бетона или чугуна происходит в результате изгиба стенок, а
упругого трубопровода из пластмассы, рифленой или листо
вой стали — в результате потери устойчивости при продоль
ном изгибе. Как видно, различие не слишком большое, поэ
тому при проектировании нетрадиционных сооружений сле
дует рассмотреть все параметры работы конструкций с точки
зрения гибкости подобно тому, как это делают в расчете сжа
тых элементов, плит и оболочек. Далее, в отличие от боль
шинства наземных сооружений, на характер разрушения
подземных конструкций оказывают влияние свойства окру
жающего грунта; прилагаемая же нагрузка зависит от дефор
маций нелинейного порядка. Для сооружений, возводимых
методом открытой проходки, большое значение имеет приро
да насыпного грунта.
Назначение книги. Подземные сооружения типовой конст
рукции неоднократно рассматривались в технической литера
туре. Проектирование и расчет тонкостенных тоннелей опи
сывались в двух книгах ’’Строительство тоннелей” [1.1] и
’’Статический расчет тоннелей и подземных сооружений”
[1.2]. Однако ни одна из книг не содержит подробного анали
за применения теории к практическому использованию. Хоек
19
и Браун [1.3] в своих трудах рассматривают разработку
скальных грунтов при строительстве подземных сооружений,
а Мегау и Бартлетт [1.4, 1.5] — вопросы проектирования,
расчета и строительства тоннелей. Подробное описание проек
тирования и строительства подземных трубопроводов можно
найти в книге Кларка [1.6] и в Отчете 78 Ассоциации Вели
кобритании по вопросам исследований и информации в обла
сти строительства [1.7]. Анализ проблемы образования свода
в грунте при строительстве подземных сооружений рассмот
рен Терцаги в книге ’Теоретическая механика грунтов” [1.8]
и Ламбе с Уитменом в трудах, опубликованных в 1969 г.
[1.9].
В настоящей книге основное внимание автор уделил про
ектированию и расчету подземных сооружений менее тради
ционных (в отличие от железнодорожных, автодорожных
тоннелей и горно-добывающих штолен), где в качестве рас
четных параметров рассматриваются нагрузки в результате
взрыва. Это большой банк данных аналитических и экспери
ментальных исследований, взятых из технических и науч
ных журналов, научно-исследовательских отчетов, трудов
конференций и диссертаций, составленных специалистами
многих стран, которые можно использовать для решения
проблем, связанных со строительством подземных соору
жений.
Основная задача, которую автор поставил при написании
этой книги, заключается в кратком изложении тех аспектов
знаний, которые должны сбалансировать потребности совре
менного проектировщика с результатами деятельности науч
ного работника. Проблемы, возникающие в процессе проек
тирования сооружений ниже уровня дна моря, при отсутст
вии соответствующих норм и правил следует решать на осно
ве имеющихся расчетных положений с учетом современных
знаний в этой области. Студенту в его научной работе или
инженеру на начальной стадии проектирования существен
ную помощь могут, оказать реферативные изложения данного
вопроса по последним изданным работам.
В книгу включено описание общих принципов расчета
подземных сооружений, после чего рассмотрены различные
формы конструкций, их расчет результаты проведенных экс
периментов и (если есть) принятые общие правила проекти
рования. Некоторые из конструктивных форм хорошо извест
ны. Это длинномерные цилиндры (трубопроводы) и арки (во
допропускные или дренажные трубы). Другие, используемые
значительно реже — купол, сферическая оболочка или верти
20
кальный цилиндр. Однако последние могут найти широкое
применение в следующем столетии.
При рассмотрении вопроса, посвященного динамиче
ским нагрузкам, особое внимание уделено сопротивлению
"уплотненных99 подземных сооружений воздействию ядер-
ных и других локальных взрывов. Приведено описание
крупногабаритных опытных установок, используемых в
США и других странах. Аспекты анализа поведения
подземных сооружений при воздействии ударных нагру
зок имеют много общего с расчетом конструкций в ус
ловиях сейсмического нагружения, но в книге эта об
ласть проектирования не рассмотрена.
Заключительная глава книги включает описание об
щих параметров нагрузок и надежности тоннелей,/ тру
бопроводов и других подземных сооружений. Показана
необходимость в разработке унифицированных методов
расчета, так как во всем мире наблюдается тенденция
к увеличению объемов строительных работ при возведе
нии подземных сооружений.
Литература
1.1 Szechy, К . (1973) The A rt o f T unnelling, Akadem iaikiado, Budapest.
1.2 K astner, H . (1962) Statik des Tunnel- und Stollenbaues, Springer-
V erlag, B erlin.
1.3 H oek, Б. and Brown, E.T. (1980) Underground Excavations in Rock,
In stitu te o f M ining and M etallurgy, London.
1.4 M egaw, T.M . and B artlett, J.V . (1981) Tunnels: P lanning, D esign and
C onstruction, Volume 1 , E llis Horwood, Chichester.
1.5 M egaw, T.M . and B artlett, J.V (1982) Tunnels: P lanning, D esign and
C onstruction, Volume 2 , E llis Horwood, Chichester.
1.6 Clarke, N .W .B . (1968) Buried P ipelines, M aclaren, London.
1.7 Compston, D .G ., et al. (1978) D esign and C onstruction o f Buried Thin-
W alled P ipes, CIRIA R eport 78, Construction Industry Research and
Inform ation A ssociation, London.
1.8 Terzaghi, K. (1943) Theoretical Soil M echanics, W iley, New York.
1.9 Lambe, G.W . and W hitm an, R .V . (1969) Soil M echanics, W iley, New
York.
2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАСЧЕТА
2.1. АРОЧНОСТЬ
Присутствие в массе однородного грунта включе
ния в форме подземной конструкции приводит к перераспре
делению и искажению напряжений свободного поля грунта.
Природа подобного перераспределения определяется степенью
й характером нагружения поверхности подземной конструк
ции, которая, в свою очередь, определяется либо массой слоя
грунта над ней (’’перегрузка”), либо значением поверхностной
нагрузки. Последняя зависит, как правило, от свойств грун
та, геометрии и жесткости конструкции, а также от вида на
гружения (динамического или статического).
Явление перераспределения напряжений в большинстве
конкретных случаев приводит к уменьшению давления на
смещающийся или ’’упругий” элемент поверхности подзем
ной конструкции, что соответственно сопровождается увели
чением действующих нагрузок на соседние жесткие или ста
ционарные части конструкции. Подобная передача давления
с одних частей поверхности подземной конструкции на дру
гие получила название "арочности”. Эффект арочности мож
но использовать; в частности, для подземных конструкций, в
которых определенные смещения и деформации составляю
щих конструкции элементов, под действием приложенных
сил, используются для "мобилизации” сопротивления непос
редственно примыкающего слоя грунта силам среза. Подроб
22
ный теоретический анализ этого явления, проведенный с уче
том как различных эффектов влияния сопротивления трения
вдоль поверхностей скольжения грунта, так и классических
свойств грунта, расположенного над упругой поверхностью
конструкции, был проведен Терцаги [2.1].
Однако в большинстве практических случаев структура
распределения напряжений в системе "грунт—конструкция”
не связана со свойствами скользящего (пластического слоя
грунта, особенно на ранних стадиях воздействия нагрузки).
При условии, что грунт обладает хорошей пластичностью,
структуру распределения напряжений в системе "грунт—кон
струкция” можно легко и точно оценить. Результаты такой
оценки более достоверны, если геометрия подземной конст
рукции не допускает существенных смещений составляющих
ее элементов под воздействием приложенной статической на
грузки и если вся конструкция остается относительно цель
ной вплоть до момента потери несущей способности, появле
ния недопустимых прогибов или потери устойчивости. При
меры использования классической теории упругости для ре
шения проблем, связанных со структурой распределения на
пряжений в подземной конструкции, с целью оценки мест
концентрации напряжений в областях грунта, непосредствен
но прилегающих к поверхности ее подземной части, также
приведены в книге Терцаги [2.1].
Особую важность представляет искажение структуры рас
пределения напряжений вдоль вертикальных шахт и гори
зонтальных тоннелей, расположенных в срезах очень пла
стичных твердых грунтов с горизонтальной поверхностью.
Проведен целый ряд экспериментальных исследований с
целью оценки структуры распределения напряжений и эф
фекта арочности, из которых наиболее известными являются
исследования, проведенные Терцаги [2.2] в 1936 г. на основе
экспериментов с использованием смещающейся прямоуголь
ной вставки, расположенной в основании грунтового контей
нера с грунтом. Автор установил, что давление, действующее
на длинную вставку, не зависит от структуры распределения
напряжений в слое грунта, расположенного над ее поверхно
стью на расстоянии две или три ее ширины. Интерпретация
результатов проведенного эксперимента осуществлялась с по
мощью плоской двумерной структуры распределения напря
жений по толщине слоя грунта, обладающего только двумя
плоскостями скольжения. Для трехмерной структуры распре
деления, например в случае круглой вставки, эквивалентное
расстояние соответственно составляет один или полтора диа
метра вставки.
23
ПОВЕРХНОСТЬ ГРУНТА 4 Рис. 2 .1 . Результаты экспери
ментов, проведенных Терцаги
(отсчет величины ” •£' осущ ест
вляется вверх по ш кале от его
м еста расположения поверхно
сти конструкции)
с = [1 - е х р ( - 2 * tg02z/£)] +
2 kt t g f г
28
Рис. 2.5. Диаграмма распределения
сил в экспериментах Гилла по тести < ♦ * I * * [ t I
рованию круглых алюминиевых эле
ментов A= , -Pi/Pv
НА ПЛОСКОСТЬ
34
ПОВЕРХНОСТЬ
рис. 2.8. Система координат, использо ГРУНТА
ванная Миндленом для анализа
Классификация Х арактеристика
С труктура Л (гидростати Каждый элем ент грунта, входящ ий в дан
ческий характер) ную структуру, испы тывает и зотропное
давление массы грунта. При этом зависи
м ость, выражающ ая распределение нормаль
н ого давления вдоль бок ов ы х границ ср е
за грунта, линейна: Ох = —7у
С труктура В (б о к о в о й ха На начальной стадии (зад ол го д о монтажа
рактер) конструкции тонн еля) при ф орм ировании
слоя грунта в озм ож н ое перем ещ ение его бо
к ов ой п оверхности ограничено. Зависи
м ость, выражающ ая распределение давле
ния вдоль бок ов ой поверхности слоя грун
та, линейна и вы ражается уравнением
Ov = [ —W (1 — V ) ] 7у , где V — коэф ф ициент
П уассона
С труктура С (однонаправ П олное отсутствие б ок ов ой составляю щ ей
ленный характер) давления, т .е/ Ох = 0
35
Из рис. 2.9 ясна форма распределения сил бокового д
ния вдоль вертикальных, перпендикулярных оси х границ,
расположенных на*значительном удалении от цилиндрической
полости. Упомянутые выше три начальные структуры распре
деления сил давления определяются коэффициентом давления
грунта кс , равным соответственно: к0 = 1, = v / (1 — г) и
к9= 0. Следует отметить критическую зависимость второй
структуры от V : V = 1 /4 1. ка = 1/3; V = 1 /3 ,/ к„ = 1/2;
V= 1/2*А0 = 1.
Согласно оригинальному предложению Джеффери [2.16],
решение задачи распределения напряжений в пластичной
среде в полярной системе координат существенно упрощает
ся. Результаты анализа для полости с круглым сечением по
казывают наличие радиального напряжения 0“г, тангенци
ального напряжения и напряжения сдвига т-г0 (угол 6 яв
ляется полярной координатой и значение = 0° соответству
ет горизонтальной оси системы координат). Точное решение
задачи для цилиндрической плоскости с круглым сечением,
расположенной на достаточно большом расстоянии от поверх
ности грунта (так, что можно пренебречь какими-либо изме
нениями в структуре распределения напряжений, которые
могут возникать при удалении материала из объема поло
сти), представлено на рис. 2.10. Решение для = 0 аналогич
но решению задачи для отверстия в бесконечной плоскости
при воздействии однонаправленного поля напряжений.
Основное решение можно представить в следующем виде:
O-v ^ Ov (Jv — (7V
° t = ( - - - - - ------ ) ( l - d А2) +
2 2
36
и
,'Л
dx=0
Ш М ■**
Рис. 2.9. Граничные условия для среза грунта (Мкндлин)
а — характер распределения напряжений гидростатический — kQ *■= 1; б —
то же. боковой (без боковой деформации) — * У(1 — V ); в — то же одно
направленный (без боковых ограничений) — = О
<*в12?К
38
2.2.2. Структура распределения напряжений
вокруг полости с некруглым сечением
р + ^ + бг (p2 - q 2) ( o x + oy ) - ( p + q ) 2 (ox- o y )
x-------------------sin 2 /3 ------------------------- ---------------------- — x
p + <7 + 2* p + q - 2r
40
Анализ ряда конкретных примеров использования этой
зависимости был выполнен Обертом и Дуваллом [2.17], по
трем результатам анализа, представленным на 2.13, 2.14
и 2.15, можно сделать ряд выводов:
1. При наложении напряжений в направлении, парал
лельном одной из осей эллиптического отверстия, концентра
ция напряжений на конце данной оси составляет примерно*
-1, как это было обнаружено ранее для круглых отверстий.
2. При наложении напряжений в направлении, парал
лельном малой оси эллипса, концентрация напряжений на
конце главной его оси увеличивается в соответствии с ростом
отношения "главная ось/малая ось”. При этом радиус кри
визны на конце главной оси эллипса уменьшается.
3. При наложении напряжений в направлении, параллель
ном главной оси эллипса, концентрация напряжений на конце
малой оси уменьшается в соответствии с ростом отношения
’’главная/малая ось”.
Точность результатов проведенного анализа позднее была
улучшена Броком [2.19], который ввел ряд дополнительных
функциональных параметров в уравнение [2.17], что в свою
очередь позволило несколько исправить и уточнить выраже
ния, использующиеся для описания прямоугольного отвер
стия со скругленными углами. Вот его управления:
44
Рис. 2.1 9 . Концентрация напряже
ний для двух одинаковых круг
лы х отверстий, находящ ихся друг
от друга на расстоянии удвоенно
го диаметра. Направление прило
женных напряжений перпендику
лярно линии, соединяющей цент
ры отверстий (Ховланд)
те = 0.
^Следует отметить, что сумма + 0$ является постоян
ной и не зависит от г. Для толстостенного цилиндра, находя
щегося под воздействием только внешнего давления, имеем:
~rtx Рех „ , ,
<V= ~ г ~ ч - О “ 'О
гех “
(2.23)
Л _ ~ гех Рех t л
° в - ~ ,— з —
'ex - r°
при r = r0 = 0, a
^ e x Рех
(2.24)
и Z ^ !x ? e x _ (2.25)
Е(гсх ~ го) ’
изменение же внутреннего диаметра составляет вдвое
большую величину. При объединении уравнений (2.24) и
(2.25) получается:
u/r0 = (fg/E, (2.26)
что вполне логично, поскольку в данном выражении от
ношение и /г0 выражает диаметральное и, следовательно, пе
риферийное напряжения вокруг внутренней границы от
верстия.
47
2.2.5. Концентрированная нагрузка на свободную
поверхность
Если на поверхностную границу полубесконечной
плоскости толщиной t действует сила F, направленная пер
пендикулярно плоскости и равномерно распределенная по
толщине границы, то удобно заменить данную концентриро
ванную нагрузку эквивалентный распределением напряже
ний, действующих на небольшую цилиндрическую поверх
ность радиуса а (рис. 2.23).
-F
V'
/
оу ---------- (Р + sin|3);
7Г
тху = 0.
z
- 1
ОI-------- 1______i
0,5 О 1,0 1,5 2,0
<WSz г/ г0
54
2.3. СВОЙСТВА ГРУНТОВ
Свойства грунтов образуют отдельную область исс
ледования. При этом как для условий динамических, так и
статических нагрузок, задача представляется достаточно
сложной. Ниже обсужден ряд аспектов, касающихся свойств
и характеристик грунта, которые непосредственно могут ока
зывать влияние на его прочностные свойства, стабильность, а
также на характер взаимодействия структуры "грунт. — под
земные конструкции".
Существует несколько типов структуры сред: скальные,
плотные гранулированные грунты, глины, а также "искусст
венно насыпные" крупнозернистые грунты (часто это утрам
бованные засыпные грунты в обратной засыпке с находящи
мися в них подземными конструкциями и коммуникациями)
углублений или траншей.
Оллгуд приводит обзорную информацию свойств различ
ных .материалов [2.34], традиционно использующихся при
проектировании подземных конструкций. Он приходит к вы
воду, что глины не являются подходящей средой для проек
тирования подземных систем, которые должны обладать вы
соким сопротивлением нагрузки. Большие напряжения среза,
возникающие в гранулированных грунтах в сочетании с их
относительно малой пластичностью и ползучестью под воз
действием внешней нагрузки, обеспечивают возможность их
широкого применения в качестве структурной среды при
проектировании или засыпке подземных конструкций. Эти
грунты особенно эффективны в использовании при достаточ
ном содержании в них влаги, которая увеличивает силы
сцепления.
ВЕРТИКАЛЬНАЯ ДЕФОРМАЦИЯ
59
Композиционные характеристики (BS 1377: 1967, испытание 12)
Оптимальное содержание влаги......................................................... 19%
Максимальная плотность сухого вещества.................... 113 фнт/фт“
Средняя плотность сухого вещества................................. 100 фнт/фт^
Средняя плотность влажного вещ ества..........................119 фнт/фт^
Предел прочности на ср ез.....................................................20 фнтс/дм^
60
Статический модуль упругости:
максимальны й....................... 7,3* 106 фнтс/дм2
минимальны й................... 1,4*106 фнтс/дм2
Глинистый известняк
Предел прочности на сжатие:
максимальны й....................... .28,2*103 фнтс/дм2
минимальный )....................... . 10,4*103 фнтс/дм2
интервал.................................... ... 1 0 ...2 0 фнтс/дм2
для > 50% данных
Статический модуль упругости:
максимальны й....................... ...4,8*10® фнтс/дм2
минимальны й........................ ...0 ,6 1 0 е фнтс/дм2
62
* 103
Mr
ФАКТОР ЗАТУХАНИЯ а
при
Lw = 230ft(100/q)1/ 2(W /lM T )1/*, (2.44)
где W — мощность взрыва, Мт.
68
Примеры решения уравнения (2.43) для различных зна
чения M j M u и q, для W =*1 Мт приведе
2.43. Было также показано* что между импульсной перегруз
кой и коэффициентом упругого восстановления деформации
<*■существует следующая корреляционная связь:
Лес___ z (2.47)
( И ^ р,
Для более подробного ознакомления с теорией распростра
нения волн в грунте и с элементарной теорией данного про
цесса рекомендуется работа Оллгуда [2.34].
Литература
2.1 Terzaghi, К . (1943) Theoretical S o il Mechanics , Wiley, New York, p. 66.
2.2 Terzaghi, К . (1936) Stress distribution in dry and in saturated sand above a yielding
trapdoor. Proc. 1 st Int. Congr. on S oil M echanics , Cambridge, Ma, voL 1, p. 307.
2.3 Van Horn, A .D. (1963) A S tu dy o f Loads on Underground Structures , part III,
Iowa Engineering Experiment Station.
2.4 McNulty, J.W. (1965) An E xperim ental S tu dy o f Arching in Sand , U S Water
ways Experiment Station, Tech. Rep. 1-674.
2.5 Gill, H .L. (1967) A ctive Arching o f Sand During Dynamic Loading , US Naval
Civil Engineering Lab., Rep. T R 541.
2.6 Gill, H .L. and True, D .G. (1966) A ctive Arching o f Sand During S tatic Loading ,
US Naval Civil Engineering Lab., Tech. Note N-759.
2.7 Gill, H .L. and Allgood, J.R. (1964) S ta tic Loading o f Sm all Buried Arches , US
Naval Civil Engineering Lab., Tech. Rep. R-278.
2.8 Allgood, J.R., et al. (1963) Blast Loading o f Sm all Buried Arches , US Naval Civil
Engineering Lab., Tech. Rep. R-216.
2.9 Mason. H.G. (1965) Effects o f Structural Com pressibility on A ctive an d Passive
Arching in S oil-S tru ctu re Interaction , DAS A Rep. 1718.
2.10 Jester, G .E. (1970) An Experim ental Investigation o f S o il-S tru ctu re Interaction
in a Cohesive Soil , US Army Waterways Experiment Station, Tech. Rep. N-70-7.
2.11 Terzaghi, K . (1943) Theoretical S o il M echanics , Wiley, New York, p. 194.
2.12 Schmidt, H. (1926) Statische P roblem edes Tunnel und Drucksfollenbanes , Springer,
Berlin (English translation: US Bureau of Reclamation, Tech. Memo 262, 1931).
2.13 Yamaguti, S. (1929) On the stresses around a horizontal circular hole in a gravitat
ing elastic solid. J. Civ. Eng. Soc. Jpn ., 15,291.
2.14 Anzo, Z. (1937) Technol. Rep. Kynshu Univ., Jpn.9 12 (3), June.
2/15 Mindlin, R.D. (1939) Stress distribution around a tunnel. Proc. A S C E , Apr., 619.
2.16 Jeffery, G.B. (1921) Plane stress and plane strain in bipolar co-ordinates. Phil .
Trans. R. Soc. A 9 221, 265.
2.17 Obert, L . and Duvall, W .E. (1967) R ock M echanics and Design o f Structures in
R ock , Wiley, London.
69
2.18 Greenspan, M. (1944) Effect of a small hole on the stresses in uniformly loaded
plate. Q. J. Appl. M ath ., 2,60.
2.19 Brock, J.S. A nalytical Determination o f the Stresses Around Square Holes
with Rounded Corners , David Taylor Model Basin, Rep. 1149.
2.20 Heller, S.R., Brock, J.S. and Bart, R. (1958) The stresses around a rectangular
opening with rounded corners in a uniformly loaded plate. Tran». 3 rd U S Congr.
on A pplied Mechanics , AIM E.
2.21 Savin, G .N. (196!) Stress Concentration Around H oles , Pergamon Press, New
York.
2.22 Coker, E.G. and Filon, L.N .G . (1931) A Treatise on P hoto-elasticity , Cambridge
Univ. Press.
2.23 Howland, R.C.J. (1934) Stresses in a plate containing an infinite row of holes.
P roc'C am b. Phil. Soc ., 30, 471.
2.24 Ling, Chih-Bing (1948) On the stresses in a plate containing two circular holes.
J. Appl. Phys ., 19, Jan., 77.
2.25 Wang, C.T. (1953) A pplied E lasticity , McGraw-Hill, New York.
2.26 Boussinesq, J. (1885) Application des Potentiels а Г Etude de cTEquilibre et du
M ouvement des Solides Elastiques , Gauthier-Villars, Paris.
2.27 Southwell, R.V. and Gough, H.J. (1926) On the concentration of stress in the
neighbourhood of a small spherical flaw. Phil. M a g ., p. 71.
2.28 Sadowsky, M.A. and Sternberg, E .( 1947)7. Appl. Mech., Trans. A S M E , 69, A-191.
2.29 Sadowsky, M.A. and Sternberg, E. (1949) J. Appl. M ech., Trans. A S M E , June,
149.
2.30 Terzaghi, K. and Richart, F.E. (1952) Stresses in rock around cavities. Geotech
nique - Int. J. S oil M ech., 3 (2), June, 57.
2.31 Finn, W.D. (1963)7. Soil Mech. Found. D iv ., A S C E , 89, SM5, Sept., 39.
2.32 Chelepati, C.V. (1965) Arching in S oil due to the Deflection o f a R igid Horizontal
Strfp , US Naval Civil Engineering Lab., Tech. Note N-59L
2.33 Chelepati, C.V. (1964) Arching in soil due to the deflection of a horizontal strip.
Proc. Sym p. on S oil-Stru ctu re Interaction , Univ. of Arizona, Tucson.
2.34 Allgood, J. (1972) Summ ary o f S oil-S tru ctu re Interaction , US Naval Civil Engi
neering Lab., Tech. Rep. R771.
2.35 Whitman, R.V. (1970) The Response o f Soils to Dynamic Loadings , US Army
Waterways Experiment Station, Contract Rep. 3-26.
2.36 Luscher, U. (1966) Buckling of soil-surrounded tubes. 7. Soil Mech. Found. Div
A SC E , 92, SM6, Nov., 211.
2.37 Hendron, A.J. and Davisson, M.T. (1964) Static and dynamic constrained
moduli of Frenchman Flat soils. Proc. Sym p. on S oil-S tru ctu re Interaction , Univ.
of Arizona, Tucson.
2.38 Cooling, L .F . and Skempton, A.W. (1942) 7. Inst. Civ. Eng ., 17,251.
2.39 Olson, R .E. and Parola, J.F. (1967) Dynamic shearing properties of compacted
clay. Proc. Sym p. on Wave Propagation and D ynam ic Properties o f Earth M aterials ,
Univ. of New Mexico, Albuquerque.
70
2.40 Olson, R.E. and Kane, H. (1965) Dynamic shearing properties of compacted clay
at high pressures. Proc. 6th Int. Conf. on S oil Mechanics and Foundations , vol. 1.
2.41 Casagrande, A. and Shannon, W.L. (1949) Strength of soils under dynamic loads.
Trans. A S C E , 114.
2.42 Richardson, A.M. and Whitman, R.V. (1963) Effect of strain-rate upon undrained
shear resistance of a saturated remoulded fat clay. Geotechnique, 13.
2.43 Newmark, N.M. (1964) Opening address. Proc. Sym p. on S oil-S tru ctu re Inter
actionl Univ. of Arizona, Tucson.
2.44 Newmark, N.M. and Haltiwanger, J.D. (1962) A ir Force Design M anual: Princi
ples and P ractices fo r Design o f H ardened Structures , U SA F Special Weapons
Center, Kirtland Air Force Base, Rep. AFSWC-TDR-62-138.
2.45 Newmark, N.M. and Hall, W.J. (1959) Prelim inary Design M ethods fo r Under
ground P rotective Structures , U SA F Special Weapons Center, Kirtland Air Force
Base, Rep. AFSWC-TR-60-5.
2.46 Hendron, A.J. and Auld, H.E. (1978) The effect of soil properties on the attenua
tion of air-blast induced ground motions. Proc. Sym p. on Wave Propagation and
Dynamic Properties o f Earth M aterials , Univ. of New Mexico, Albuquerque.
Дополнительная литература
ПОВЕРХНОСТЬ СКОЛЬЖЕНИЯ
76
Дальнейшее изучение значения кг было предпринято
Кристенсеном в 1967 г. [3.8]. Он предложил следующее выра
жение:
кг- (1 + 2t g H ) = (1 - в1п2Ф)/(1 + ein2^), (3.5)
которому соответствуют значения <У~у, показанные на
рис. 3.5.
77
б Рис. 3.7. "Позитивный” трубопро
вод незавершенный
а — неполная проекция; б — неза
вершенная траншея
УРОВЕНЬ ЗЕМЛИ
0у = ~ т2*rr
г £гtg^Ф— I1 - exP ( - M g * 2 +
78
+ <? exp(-fcr tg ф (2H/BC).
г, / р
£
С
80
Это понятие известно как коэффициент просадки г^:
r (S m + S q) - ( S f + d c) (3 . 12)
rsd —-------------я---------------
йт
Деформация в критическом уровне на вершине трубопро
вода относительно деформации в прилегающем слое опреде
ляется проекцией выступающей части трубопровода над по
верхностью земли. Отношение этой проекции к ширине тру
бопровода Ве известно как коэффициент проекции гр. Проек
ция, как показано на рис. 3.8,опред
Г: ЛВС-
Используя коэффициенты г^гр и
но показать, что для с*
=0
exp [±2frr tg 0 (Яе/вс)] - 1 _______ _____ ±1___ +
± llc t tg 2ф
Я
- - 1) ± — ±
Вс вс 3
“j — )2 ± Яе
----- ) ехр(±2 х
Вс 3 Вс Вс
Яе 1 я* н яе
xfcr tg 0 - ± ------
«с 2 fcr tg Вс Вс Вс
6 ^ //ft Q
------------ ± rsd Гр ( - — + — - — ) = 0. (3 .13 )
с У
Вс *с 7*
+qexp(-kTtg ф (2H/Bd) .
Н ‘Я 'е
1 Я 'е , 2-r sdr р #e
— ) 2- *— ) +
2 Bd 3 ^ Bd Bd Вd
»w
84
ГРАНИЦА ЗАСЫЛКИ
ОБЫЧНАЯ ЗАСЫЛКА
Рис. 3.12,
сыпкой
О —
- Г *£сс.
где Сс — коэффициент нагрузки для условий ’’позитивной” проекции.
Ш ирина траншеи, при которой оба значения равны, т .е ., когда
fbgC tf ■ JTBjCp, известна как "переходная” ширина от траншеи по условиям
"позитивной* проекции.
Так переходная ширина (Bd)t определяется уравнением:
(Bdft = B2c
Cc/C d, (3.19)
где из уравнения (3 .1 )
„ 1 - ехр(—fcrtg ф (2Н/Вл))q
Cd= — +
Ф----------------- Г в Г ехр[~ * ',g 0 12Я/ад1>
(3.20)
а из уравнения (3.6)
«ф(*г tg ф(2 ) - 1
— — exp (kj tg
2bj tg 0 lfBc
(3.21)
Если Bd < (Bd)t, то траншея считается узкой, если же
Bd > (Bd)t — то широкой. Заметим, что переходная шири
на — есть функция глубины земляного покрытия Н , которая
уменьшается с возрастанием этой глубины.
86
Рис. 3.13. Три трубы в одной транш ее (Кларк)
для трубы А— - - [Q у
, (3.22)
для трубы В - _ _ [Q у (Bd) l + Сс у (Яс) | ] ,
(3.23)
д л я т рубы В - i _ £ Cd 7 ( + Я Т [(В с) в +а]} ;
д л я т рубы С — Н у [(В с) е + а ] .
88
Если засыпают трубопровод в воде на высоту над вер*
хом трубы ( р и с .3.14), плотность этой погруженной в
сыпки составит T~7w! вследствие ж е действия подъемной
силы нагрузка на трубу уменьшается. Для условий узкой
траншеи и когда Hw < Н,значение <Г„ н
трубы (включая явление сверх давления) определяется следу
ющим образом:
*dT
* = - ехр *8 * (2tf/*d)) J +
ВjJYmi
+ Я exp[-frrtg ф(7Н/Ва) ] - ------«
2^rtg Ф
X [1 - exp(-Jrr tg ф(2Нш/Вй))]. (3
89
Рис. 3.15. Распределение напряже
ний при сосредоточенной нагрузке
на поверхность (Буссинеск)
r/z r/z
0,084
r/z
2
L Ip
0 0,477 1 0,0085
0,1 0,466 1,1 0,066 2,2 0,0058
0,2 0,433 1,2 0,51 2A 0.0040
0,3 0,385 1,3 0,040 2,6 0,0029
0,4 0,329 1,4 0,032 2,8 0,0021
0,5 0,273 1,5 0,025 3 0,0015
0,6 0,221 1,6 0,020 3,2 0,0011
0,7 0,176 1,7 0,016 3,4 0,0009
0,8 0,139 1,8 0,013 3,6 0,0007
0,9 0,108 1,9 0,0105 3,9 0,0005
91
Ptac. 3.17. Сравнение <JZ дня сосредото
ченной нагрузки и такой же нагрузки*
распределенной по квадратной поверх
ности
93
р 1 н
J(a+ sin a) dh, (3.31)
7ГВс Е о
sin-1 c )
где a = (3.32)
( . B J 2)2 + A2
1/2 y n B c [ ( H + B c ) 2 - H 2 ]
t . e. P= — (3.33)
0
Один из наиболее полезных конечных элементных анали
зов был разработан Леонардтом [3.18]. Он исследовал закры
тую бетонную трубу с известной жесткостью, окруженную уп
ругопластичным грунтом, следуя критериям Куломба. Ре
зультаты его опытов представлены в виде распределения ра
диального и касательного давлений для различных видов ук
ладки труб (два примера даны на 3.21). В первом случае
труба диаметром 1 м расположена на глубине 5 м в песке с
плотностью 19,6 кг/м3 и углом внутреннего трения ф = 35°.
Во втором случае — те же параметры, но обратный свод
уложен на каменную плиту. Как и следовало ожидать, основ
ное различие — в уровне радиальных и касательных напря
жений в районе обратного свода. В том месте, где начинается
каменная опора, наблюдается неоднородность структуры.
В 1974 г. Ананд [3.19] использовал законченный элемент
ный метод для анализа поведения неподвижных труб неглу
бокого заложения при различных видах поверхностного дав
ления. Он выбрал бетонную трубу диаметром 1 м (отношение
диаметр/толщина = 40) и поместил ее на глубину 1 м в упру
гий грунт. На 1 м ниже трубы шел слой грунта, а затем жес
ткое основание. Ананд показал, что на радиальные и каса
тельные напряжения почти не влияли характеристики грун
та и что вычисления нагрузок по методу Буссинеска были
верны на уровне верха трубы, в других же областях они ме
няли значения. Были проведены исследования при повтор
ной засыпке трубы рыхлым материалом и показано, что та
ким способом можно снизить по крайней мере на 25% ради
альное напряжение и на 50% касательное.
Крайзек и др. [3.20], Тротт и Гонт [3.21] также работали
по конечному элементному методу в связи с полномасштаб
ными экспериментами над стальными и бетонными погру
женными в землю трубами. Результаты рассмотрены в следу
ющей главе, где говорится об экспериментальной работе.
Найяк и другие [3.221 также рассматривали конечный
94
Рис. 3.21. Распределение давления по Леонардту
а — труба диаметром 1 м расположена на гЛубине 5 м и уплотнена обрат
ным сводом в песке; б — труба диаметром 1 м расположена на глубине 5 м и
уплотнена обратным сводом в скальном грунте
О 6
97
Рис. 3 .2 5 . Распределение радиального давления (Марстон и Спенглер) при
иасьпш из песчаного грунта высотой и 4 ...6 м
а — бетонная труба; б — труба из литого железа
99
Рис. 3 .2 7 . Распределение давления в грунте по результатам экспериментов*
проведенных Петтибоуном и Ховардом
а — труба диаметроц 0,61 ж в насыпи, нагрузка — масса слоя грунта высо
той 2,13 м с высотой глинистого пласта 0,91 ж; б — труба диаметром
0,61 ж в траншее, нагрузка-масса слоя грунта высотой 1,09 ж с высощой
песчаного пласта 0,91 ж. Поверхностное давление в обоих случаях 69 кН/м*
10S
р M /pR2
Литература
3.1 Marston, A. and Anderson, А.О. (1913) Iowa Engineering Experiment Station,
Bull. no. 31.
3.2 Marston, A. (1930) Iowa Engineering Experiment Station, Bull. no. 96.
3.3 Spangler, M.G. (1948) Underground conduits an appraisal of modern research.
Trans. A SC E , 113, 316.
106
3.4 Clarke, N.W.B. (1968) Buried Pipelines , Maclaren, London.
3.5 Schlick, W. J. ( 1932) Loads on Pipe in Wide D itches , Iowa Engineering Experiment
Station, Bull. no. 108.
3.6 Wetzorke, M. (1960) Uber die Bruchsicherheit von Rohrleitungen in parallel wandi-
gen Graben, Vevoffentlich. Inst. Siedlungs Wasserwirtsch., Tech. Hochschule,
Hannover, 5.
3.7 Larsen, H. (1977) Earth pressure around buried pipes. PhD thesis, Univ. of
Cambridge.
3.8 Christensen, N.H. (1967) R igid Pipes in S ym m etrical and Unsymmetrical Trenches,
Danish Geotechnical Institute, Bull. no. .24.
3.9 Spangler, M.G. (1950) Iowa Engineering Experiment Station, Bull. no. 170.
3.10 Spangler, M.G. (1950) A theory of loads on negative projecting conduits. Proc.
US Highw. Res. Board , 30.
3.11 Spangler, M.G., et al. (1.926) Iowa Engineering Experiment Station, Bull. no. 79.
3.12 Gilboy, G. (1933) Influence tables for solution of Boussinesq equations. Proc.
A SC E , 59, 781.
3.13 Steinbrenner, W. (1937) Wasserwirtsch. Technik , 4, 27.
3.14 Spangler, M.G. and Hennessey, (1946) A method of computing live loads trans
mitted to underground conduits. Proc. U S Highw. Res. Board.
3.15 Voellmy, A. (1937) Eingebelfete Rohre , Eidgenossischen Tech. Hockschule,
Zurich.
3.16 Wastlund, G. and Eggwertz, S. (1949) Dimensionering au betongror , Svenska
Kommunaltekniska Foreningens Handlingar, no. 6.
3.17 Pruska, M.L. (1961) Ann. Inst. Tech. Batim. Trav. Publics , Mar./Apr.
3.18 Leonhardt, G. (1973) Strasse Briicke Tunnel, 25 (12), Dec., 324.
3.19 Anand, S.C. (1974) Stress distributions around shallow buried rigid pipes. J.
Struct. Div., A S C E , 100, ST1, Jan., 161.
3.20 Krizek, R.J., et al. (1974) Field performance of reinforced concrete pipe. Transp.
Res. R ec ., no. 517, p. 30.
3.21 Trott, J.J. and Gaunt, J. (1972) Experim ental W ork on L arge Steel Pipeline at
Kirtling , Transport and Road Research Lab., Rep LR472.
3.22 Nayak, G .C., et al. (1976) Finite element analysis of ditch conduits. Proc. Int.
Sym p. on S oil-Structure Interaction , Univ. of Roorkee, India.
3.23 Allgood, J.R., et al. (1976) C A N D E : A Modern Approach fo r the Structural
Design and Analysis o f Buried Culverts , US Naval Civil Engineering Lab.
3.24 Young, O.C. (1977) The Structural Design and Laying o f Sm all Underground
Drains o f R igid M aterials , Transport and Road Research Lab., Suppl. Rep. 303.
3.25 Spangler, M.G. (1973) Long-time measurements of loads on three pipe culverts.
Highw. Res. Rec., no. 443.
3.26 Braune, G.M ., et al. (1929) Earth pressure experiments on culvert pipe. Public
Roads , 10(9), Nov., 153.
3.27 Pettibone, H.C. and Howard, A .K . (1966) L aboratory Investigation o f Soil
Pressures on Concrete Pipe - Progress Report No. 2, US Bureau of Reclamation,
Rep. no. EM-718.
107
3.28 Pettibone, H.C. and Howard, A .К . (1967) Distribution of soil pressures on
concrete pipes. J . Pipeline D iv ., A S C E , 93, PL2, July.
3.29 Hainsworth, I.H., et al. (1967) P ilot Experiments to Determine the Loads Causing
Failure o f Sewer Pipes Under Roads, Institution of Civil Engineers, London.
3.30 Janson, J.E. (1965) Undersdknung avseende belastninger p a styva ror i m ark,
Kungl.vag-och Vattenbyggnadsstynelsen, Stockholm.
3.31 Krizek, R.J. and McQuade, P.V. (1978) Behaviour of buried concrete pipe.
J . Geotech. Eng. D iv., A S C E , 104, GT7, July.
3.32 Spangler, M.G. (1960) Soil Engineering, 2nd edn, International Textbook Co.,
Scranton, PA, p. 396.
3.33 Davis, R.E. et al. (1974) Concrete pipe culvert behaviour, Parts 1 and 2. J. Struct.
D iv., A SC E , 100, ST3, Mar., 599.
3.34 Johnson, A.M. and Hess, J.D. (1963) Load testing of no-joint, cast-in-place
concrete pipe. U S Highw. Res. Rec., no. 30, p. 20.
3.35 Bush, R .Y . and Chak, J.S. (1978) Structural performance of cast-in-place pipe.
J. Transp. Eng. Div., A SC E , 104, TE5, Sept., 605.
3.36 Page, J. (1966) Impact Tests on Pipes Buried Under Roads, Road Research Lab.,
Rep. RRL-35.
3.37 Allgood, J.R. and Herrmann, H.G. (1969) S ta tic Behaviour o f Buried Reinforced
Concrete M odel Cylinders , US Naval Civil Engineering Lab., Tech. Rep. R606.
3.38 Norman, D.C. and Prendergast, J.D. (1973) Behaviour o f S tiff Cylinders Buried
in Sand Under S tatic Loading , US Waterways Experiment Station, Tech. Rep.
N-73-1.
3.39 Newmark, N.M., et al. (1968) Design o f Cylindrical Reinforced Concrete Tunnel
Liners to R esist Air Overpressures , US Naval Civil Engineering Lab., Contract
Rep. C F 68.010.
Дополнительная литература
Ahmed, S., McMickle, R.W. and Brassow, C.L. (1981) Soil-pipe interaction and
pipeline design. J. Transp. Eng. Div., A S C E , 107, TE1, Jan., 45.
Atkinson, J.H. and Potts, D.M. (1976) Subsidence Above Shallow Circular Tunnels in
Soft-ground, Univ. of Cambridge, Tech. Rep. CUED/C-Soils, T R 27.
Azar, J.J., Bomba, J.G. and Randolph, V.G. (1975) Pipeline stress analysis. J. Transp.
• Eng. Div., A SC E , 101, TE1, Feb., 163.
Brown, C.B. (1967) Rigid culverts under high fills. J. Struct. Div., A SC E , 93, ST5, Oct.,
195.
Davis, R.E., Bacher, A .E. and Obermuller, J.C. (1974) Structural Behaviour o f a Con
crete Pipe Culvert, California Business & Transportation Agency, Dept of Public
Works, Rep. R & D 4-71.
Hanna, M.M. (1963) Stresses in circular pipes buried in open cuts. Proc. Inst . Civ.
Eng., paper 6629.
108
Havell, R .F. and Keeney, C. (1976) Loads on buried rigid conduit-a ten year study.
J. W ater Pollux. Control Fed.y 48 (8), Aug., 1988.
Hoeg, K. (1968) Stresses against underground structural cylinders. J. S oil Mech. Found.
Div. , A SC E , 94, SM4, July, 833. 1
James, R.G. and Larsen, H. (1975) Centrifugal M odel Tests on Buried R igid Pipes ,
Univ. of Cambridge, Tech. Rep. CUED/C-Soils, T R 21.
Kovach, E.M. (1982) Protection of pipelines subject to surcharge loads. J. Transp. Eng.
D iv.y A S C E y 108, TE6, Nov.
Leonards, G .A. (1962) Culverts and Conduits , Foundation Engineering , McGraw-Hill,
New York.
Nath, P. (1977) Finite Element Analysis o fa Large Diam eter Buried S teel Pipe line.Trans
port and Road Research Lab., Rep. 778.
Page, J. (1966) Im pact T ests on Pipes Buried Under Roads , Transport and Road Research
Lab., Rep. 35.
Parmelee, R.A. and Corotis, R.B. (1972) The Iowa deflection formula: an appraisal.
Highw. Res. R ec.y no. 413.
Pearson, F.H . (1977) Beam behaviour of buried rigid pipelines. J. Environ. Eng. D iv.y
A SC E , I03y EE5, Oct.
Richards,it. and Agrawal, J.S. (1974) Stresses on shallow circular pipe by transformed
section. J. Geotech. Eng. D iv.y A S C E , 100, GT6, June, 637.
Rude, L.C . (1982) Measured performance of a laboratory culvert. J. Geotech. Eng. Div.,
A S C E y 108, GT12, Dec.
Rude, L.C . (1983) Load reductions on buried rigid pipe. J. Transp. Eng. D iv.y A S C E ,
109, TE1. '
4. ТОНКОСТЕННЫЕ ТРУБЫ ПОД ДЕЙСТВИЕМ
СТАТИЧЕСКОЙ НАГРУЗКИ
111
Тогда уравнение (4.2) преобразуется следующим образом:
d 2w M 0R 2 PR 3
------------ + W = -------------- ---------------- (1 — C O S 0 ). 4)
d в2 El 2 l’
E
а укорочение диаметра CD —
PR3 8
--------- (л ------- ). (4.7)
4 EI 7Г
Д х = 7в?т "с*3
--------------------------- (Л 1 4 )
E I + 0,061 кЯ 4
£ 7 + 0 ,0 6 1 1с Я 4
(4.16)
114
Так как для большинства тонкостенных труб величина
EI, характеризующая жесткость, пренебрежимо мала по срав
нению с величиной, характеризующей пассивное сопротивле
ние грунта, то приближенно можно записать:
А Х - 2,7 р /к . (4.17)
Такое выражение было использовано Мейерхофом [4.3].
Оно' предполагает, что для данных постоянных условий плат
ности грунта и монтажа суммарный прогиб пропорционален
средней вертикальной нагрузке на вершину трубы. Необходи
мо отметить, что гибкость трубы не влияет на ее прогиб.
Основной трудностью при использовании для расчетов
уравнений (4.14) и (4.17) является то, что не относится к
постоянным характеристикам грунта, которые можно найти
лабораторным путем. Более удобным параметром является
коэффициент бокового давления грунта или ’’постоянная го
ризонтальной реакции грунта”. Мейерхоф предложил при
близительные зависимости:
для глин
к= k J l.b R ; (4.18)
ДХ = 4 pR/Ec. (4.24)
Возвращаясь к уравнению (4.16) и подставляя вместо А
полученные выше выражения, можно записать уравнение в
ином виде. Тогда, для песка
АХ
0,01 (- ? --)(-----------— )• (4.25)
D El 1 + 0 ,Ш Е р г/Е1
Такая запись была предложена Спенглером вскоре после
выхода его первой работы.
Еще одна запись этого уравнения была предложена Бар
нардом [4.4] в связи с выполнением научной работы по пору
чению Американской ассоциации сооружений водоснабже
ния. Работа впервые увидела свет в изданном ассоциацией
руководстве к расчету и конструированию. Барнард сравнил
давление, которое тонкостенная труба оказывает на окружа
ющий грунт, с давлением на опоясывающую ленту грунта
шириной, пропорциональной диаметру трубы, и предложил
считать ”горизонтальное оседание” эквивалентным сжатию
равномерно напряженного отрезка грунта протяженностью
1,25 D . Тогда для данной боковой деформации в грунте
&X/D = 2-1,25с, = 2,5ев или (4.26)
ДХ = 5 e jl. (4.27)
Так как ев = р/Е в,
ДХ = 5pR/Es. (4.28)
Из этой зависимости значение Д Х получается примерно
на 25% больше, чем из приближенного уравнения (4.23).
Для определения Д Х часто используется запись уравне
ния (4.14) в преобразованном виде:
АХ =
ТВ Тт ___ (4.29)
E U R ? + 0,061 Е* ’
где Е' - кЯ ( табл. 4.1). Такая запись была предложена Уоткинсом и
Спенглером* которые отметили, что кЯ совпадает по размерности и близко по
физическому смыслу к модулю упругости сжатия грунта, т.е. фактически от
ражает взаимодействие грунта и трубы. EI/Я г можно рассматривать как ко-
116
аффициент "жесткости кольца", так как ато произведение включает в себя
значение модуля упругости материала стенки трубы ■ значение момента
инерции единицы единичного влемента по длине поперечного сечения. Таким
образом
параметр нагрузки
ДДГ =------------------------------------------- (4.30)
коэффициент жесткости кольца +
+ коэффициент жесткости грунта
4.1. Значения относительной плотности грунта Е', фнтс/дм
(по данным Американского Бюро мелноративн их работ)
ко =г/(1 - v ) , (4.32)
В = -~ (1 + к0) = - - ( — - - ) (4.33)
2 2 1 - V
и
1 1 1 - 21»
С = — (1 _ к 0) = — (--------- ). (4.34)
2 2 1-1»
Далее были определены еще Две безразмерные величины
Ms R (1 V2) М „ Я Э (1 - I»2 )
U =- И V = (4.35)
ЕА 6E I
где
dQ = C(2BU- +2Cf/),
d2 = (4ВСУ + C)/d, (4.39)
Ьг = (4 B C V -B )/d,
d = 4BCV + C + 2.
Взаимодействие трубы и окружающей ее среды имеет мес
то, в основном, на расстоянии до 1,5 диаметра от центра тру
бы (см.гл. 2), и таким образом система "труба—грунт” имеет
конечные определенные границы. Следовательно, такой рас
чет применим в случаях при толщине слоя покрывающего
грунта (от поверхности земли до вершины трубы) Н > 2х, и
неприменим при Н < г .
Тангенциальное смещение трубы v применительно к урав
нениям (4.36) и (4.38), выражается зависимостью:
для шероховатой поверхности
WRi
v = ----------- (1 —д2 + 2 b2C
s/B
) in 20,
Мs2
где а2 и Ь2 определяются из уравнения (4.37);
для граничной поверхности без трения
WRCV
v --------------- (1 + Зд2 - 4Ь2) sin 20, (4.41)
Ms3
где а2и Ь2определяются из уравнения (4 .3 9 ).
119
Рис* 4 .5 . Смещение трубы н o c j u 5 - Рис. 4 .6 . Смещение тру^па|рач у а щ
л е н м смещ ения грунта для « о ф а к ослабление грунта для к а • О А
туренной гранитной д онержностн U * ОД; К - 1 0 0 , безфршщномнаи
(Бернс н Ричард) граница (Бернс н Ричард)
WMi/WR
120
4.2.2. Расчет по конечным элементам
121
(> х | ^11 CJ2 0 V
• (Ту С12 С 22 0 1У
(4.42)
J
осо
0
со
где Cj i * С22 “
0) _
С\2 - м д ,
С3 3 -------------------------,
2
Ms{ l - k
2( 1 —
Е
(4.43)
123
линдра, а граничные условия были подобраны для моделиро
вания поверхности цилиндрической подвижной опоры на
вертикальной и нижней горизонтальной гранях. Все ос
тальные точки сетки не были ограничены. Стенки трубы моде
лировались с помощью 24 взаимосвязанных элементов ’’изги
ба—распора”, что предполагает полное сцепление между соо
ружением и грунтом (отсутствие скольжения). Расчет напря
жения выполнялся по плану, близкому к рекомендациям Хе-
га [4.15], которые подобны расчетам, приведенным выше (ра
боты Бернса и Ричарда), но не ограничены условиями одно
осной деформации.
124
ПОСТОЯННАЯ
УПРУГОСТИ к2
(и2 - 1)
(4.47)
(1 - V2 ) R 3 ’
и = [1 + (— ) */2]'/2. (4.52)
EI
Р е =2(*г - р - у А , (4.53)
Pcr= 2 (£ s — Е~ ъ ~ )^ г « •« >
R
ИЛИ
Per = 2 ( 8 £ /) 1 /2 , (4.56)
где Е — удельная жесткость трубы, соответствующая Е1/еР .
В то время, когда Чини работал над выведением этого
выражения, Мейергоф и Бейки были заняты определением
рсг [4.18] путем модификации теории коробления плоских
плит на упругом основании. Используя коэффициент реак
126
ции основания кт с учетом значений давления на единицу
удельногЧ) радиального прогиба, они нашли, что
(л + I ) 2 £7 (1 - V2 ) к т R
(4.57)
I - V 2 R3 + I ) 2 -1
Р с г - 2 (Е $ з~ ) ^ > (4.63)
R3
которое идентично выражению (4.55).
Если грунт принимается за действительно упругую среду
с модулем Еа и отношением Пуассона 4а, то в соответствии с
результатами, полученными в 1965 г. Форрестелом и Герр
манном [4.20] между длиной цилиндрической оболочки, ког
да отсутствует сцепление между оболочкой и упругой средой
(т.е. не имеется напряжений сдвига), то же соотношение бу
дет иметь вид:
127
(и2 - 1) El
P ci ~ (4.64)
(1 - v2 )R 3 (1 - r s) (1 - (и + l) n
__ I2g s . i /з *
где п =
2f я
Таким образом, для данного большого числа кольцевых
волн значение рсг в два раза больше значения, данного в вы
ражении (4.50), для коробления на открытом воздухе (не в
грунте).
В работах Хабиба и Фонга [4.22], а также Соннтага [4.23]
продолжается дальнейшее обсуждение проблемы коробления
конструкций в грунтовой среде. Читателю можно рекомендо
вать ознакомиться с этими работами.
Все рассматривавшиеся до сих пор теории допускают, что
при короблении сохраняется контакт упругой среды со стен
кой цилиндра. Эксперименты показали, что в действитель
ности это не всегда так, и что полуволны в стенке цилиндра,
128
вызывающие внутренний прогиб, действуют при этом неза
висимо от среды. Это положение было проанализировано Че-
лепати, который в качестве расчетного условия выбрал упру
гое основание с линейными свойствами упругости при сжа
тии и нулевым сопротивлением при растяжении [4.24]. Он
обнаружил, что
(4.75)
1 + ° р /° с г
130
Рис. 4.13. Кривая продольного изгиба
для радиально сжатых цилиндров
+ (-----®£----- }Ь = j (4.76)
°cr ар
132
Рис. 4.16. Схема для исследования
толстостенного упругого цилиндра
p 2R 2 - \Ъ2
Р
(р 1 - Р г ) +
(4.79)
Pi 1 ESRR 2 E SR
------ [(1 - P s ) + ------------ + ---------------- 2(1 — )1 ■
Рг 2 Et Et (RH ) 2
(4.83)
Когда отношение H / R имеет большее значение, то послед
ний член уравнения стремится к нулю и, кроме того,
EJR/Et — небольшое число. Если пренебречь величиной
E J t/E t как незначительной, то при глубокой засыпке
(Я --)
P i= L p 2 ( 1 + Vs), (4.84)
а при мелких засыпках (Н —* 0)
Р\ = Р2‘ (4.85)
Если поверхностное давление ра настолько велико, что
действием собственного веса можно пренебречь, то согласно
теории упругости
Pl = 2(1 - v > 3. (4.86)
Это уравнение предполагает отсутствие поперечного рас
тяжения, и условие работы трубы как жесткого включения.
134
Тогда при глубоких засыпках, исходя из (4.84):
р2 О + Ps) (4.87)
4 ( 1 - p s)
135
4.3.4. Экспериментальные исследования
Если засыпка над цилиндрическими трубами име
ет небольшую толщину (т.е. <
Н 2)
гается статическому избыточному давлению, то, как показы
вают испытания, разрушение обычно происходит при опуска
нии вершины свода трубы {рис. 4.17,а). При более толстом
слое разрушение в хорошо уплотненном песчаном грунте
обычно сопровождается продольным прогибом тонкой стенки
(рис. 4.17,6). По мере действия поверхностного давления вер
шина свода трубы уходит вниз, а стенки слегка прогибаются
наружу; обратный свод (дно) трубы имеет фактически нуле
вую деформацию. Радиальный прогиб на ранней стадии на
гружения характеризуется кривой, показанной на рис. 4.18.
Применяя в расчете теорию изгиба колец, можно показать,
что отношение между общими вертикальным и горизонталь
ным прогибами то же, которое можно ожидать при равномер
ном окружном давлении на трубу.
136
да трубы внутрь (рис. 4.19). В большинстве программ с г?,
ческих испытаний использовались уменьшенные модели ци
линдров, которые обычно заглублялись в горизонтальном по
ложении в уплотненный песок или глину, находящиеся в за
крытом резервуаре. Резервуар со съемной крышкой мог быть
круглым или квадратным в плане. Давление создавалось по
средством сжатого воздуха или воды, действующих через ди
афрагму на поверхность грунта. Все результаты исследова
ний, проведенных до июля 1965 г., были собраны в работе
Дорриса [4.33], который описал и собственные эксперименты.
Он сравнил результаты своих испытаний с теориями Чини
[4.17], Форрестеля и Геррманна [4.20], как это показано на
рис. 4.20.
Автором настоящей книги был проведен ряд модельных
испытаний в конце 60-х годов с помощью специального обо
рудования (рис. 4.21), подробно описанный в работе [4.34].
Испытательный контейнер с квадратным основанием со с у -
137
Рис. 4.21. Устройство для стати
ческих испытаний
1 — крышка; 2 — давление во
ды; 3 — испытуемый образец;
4 — тоннель (труба); 5 — кон
тейнер; G — грунт
138
е
ТОЛЩИНА ЗАСЫПКИ, ДМ
91м
143
Экономическое равновесие проектных решений достигается
за счет стоимости выемки и уплотнения грунта, с одной сто
роны, и стоимости самих труб — с другой.
Предлагается следующая процедура определения расчет
ных условий: классификация типа грунтов с помощью уни
фицированной системы классификации; проведение испыта
ний уплотненных образцов грунта по способу трехосного сжа
тия при устойчивом боковом гидростатическом давлении и
постепенном увеличении осевого давления до разрушения об
разцов. На основании этих испытаний определяют коэффи
циент деформации грунта Е ; коэффициент реакции грунта
кт получают из уравнения (4.59) или, более точно, из урав
нения
____*>_____
- (4.95)
2 (1 - *?s)
Зависимость между кш и толщиной верхнего слоя опреде
ляется по методу Люшера [4.31] [см.уравнение (4.78)], по
этому
Л
кт " - [1 - ( (4.96)
2(1 - R R + Н
P = P d + P l- (4.98)
При определении следует пользоваться выводами
Уайта [4.47]. Он считает, что давление должно быть суммар
ной величиной, включающей плотность грунта Г и сред
нюю высоту засыпки цилиндрической трубы; при этом сред
144
няя высота составляет приблизительно Н = 0,225 Таким
образом,
Ри = Г (Я + 0,225 Я). (4.99)
Для определения р^пользуются уравнен
(см.подглаву 2.2) в хорошо известной трехраэмерной форме:
3 Wz3
Pl--------Г ’ (4.100)
2irr
где W — сосредоточенная поверхностная нагрузка; г — расстояние по го-
ризонтали от этой нагрузки до точки приложения давления к конструкции;
г — расстояние по вертикали между этой точкой и поверхностью.
Если А — поперечное сечение трубопровода из гофриро
ванной стали на единицу длины горизонтальной проекции,
тогда осевое напряжение &е выразится зависимостью
<Гс = р Я /А (4.101)
Значение 0~с, необходимое для определения упругого про
дольного изгиба стенок труба находят с помощью
уравнения (4.58). Таким образом,
145
Рис. 4.29. Продольный изгиб
л Мс
средние — ю4 > * > 10; (4.105)
EI/D3
Ms
жесткие — Ю> ------- у — ;
EI/D3
где Мд — эффективный секущий модуль ограниченного сжатия при на
пряжении, равном прилагаемой нагрузке.
К понятию "разрушение цилиндрической конструкции”
можно отнести дробление или сильное растрескивание стенок,
продольный изгиб, расхождение или разрушение швов, силь
146
ные деформации и изгиб» мешающие нормальной работе кон
струкции. Рекомендуемые в данном материале расчеты изги
бов основаны на выводах Хёга [4.15]» упрощенных Оллгудом
[4.49, 4.50]. Они дают следующее выражение изгиба по диа
метру в верхней части трубы:
(1 - 2 r$ l+ rs)
£* = ■
(1 - rs)
147
Оллгуд рассматривает также возможность обратной за
сыпки с уплотнением для уменьшения давления на тонко
стенную трубу. Эффективность такой обратной засыпки обес
печивается передачей большей части приложенной нагрузки
на разгружающий обратный свод (дно). Отношение H /D дол
жно быть достаточно большим, чтобы способствовать образо
ванию такого разгружающего обратного свода. Кроме того,
при определенном минимальном напряжении под этим сво
дом, обеспечивающим его целостность, пиковое давление на
конструкцию будет равно напряжению обратной засыпки до
тех пор, пока сопротивление трубы продольному изгибу будет
больше этого напряжения. Оллгуд вычислил требуемую тол
щину обратной засыпки с уплотнением tL по формуле
б. Пт
— — (— - - 7 + 1 ) , (4.110)’
V ehL А %Н
где Н' — расстояние от верха этой обратной засыпки до обратного свода
цилиндра; £ а — средняя пластическая деформация в свободном поле верхней
части вертикального диаметра цилиндра; £ — пластическая деформация
при упрочнении обратной засыпки.
^ л р '
где S — периметр конструкции; — площадь горизонтального сечения
конструкции; dQ— толщина покрытия от поверхности до обратной засыпки.
Конкретный пример, иллюстрирующий методику расчета
эффекта обратной засыпки [4.48], дает Оллгуд. Коэффициент
запаса прочности при расчете на коробление стенки опреде
лен значением 3.
4.4.3. Рекомендации CIRIA
В докладе CIRIA [4.7] дается сравнительный ана
лиз с критическим образом методов расчета, во многом схо
ж их с методами, рекомендуемыми Американским институ
том труб из гофрированной стали. Давление, вызываемое соб
ственным весом грунта, определяется зависимостью
в- Г (Я + 0.107D).
Р (4.Ц 1)
Это выражение аналогично уравнению (4.99), и давление,
вызываемое временными нагрузками, определяют с помощью
формулы Буссинеска (4.100).
148
Максимальное давление, создаваемое грунтовыми водами,
(Pw ) определяют из уравнения:
Pw =Tw*. (4.112)
где — плотность воды; Л — высота уровня воды над обратным сводом
трубы.
Можно делать поправку на уменьшение плотности грунта
при укладке труб в фильтрующие грунты, как при погруже
нии в воду, необходимо также учитывать временное пониже
ние уровня грунтовых вод во время укладки, следует делать
поправку на возможное появление в трубе "условий вакуу
ма”. Давление при продольном изгибе стенки трубы опреде
ляют из уравнения (4.56), а эффект упругости при продоль
ном изгибе рассчитывают с помощью уравнения (4.75), учи
тывая коэффициент запаса прочности 3.
Изгибы определяют из уравнения (4.29), где Гу * 1 и
Гр ~ 0,083 (предполагая, что угол напластования составляет
90°). Wc выражается как изменение вертикального давления,
вызывающее изменение диаметра A x/D ; оно обозначается
как <f . Уравнение (4.29) теперь принимает вид
АХ _ 0,083 б р
(4.113)
D 8 Е"+ 0,061
Литература
4.1 Spangler, M.G. (1937) Structural design of flexible pipe culverts. 17th Annual
M eeting , H ighway Research Board .
4.2 A R M CO International Corporation (1958) Handbook o f Drainage and Con -
struction Products , ARM CO.
4.3 Meyerhof, G .G . and Baikie, L.D . (1963) Strength of steel culvert sheets bearing
against compacted sand backfill. 42nd Annual M eeting , Highway Research Board.
Highw. Res. R ec ., no. 30.
4.4 Barnard, R.E. (1957) Design and deflection control ot buried steel pipes support
ing earth loads and live loads. 60th Annual M eeting , A S T M .
4.5 Watkins, R .K . and Spangler, M.G. (1958) Some characteristics of the modulus of
passive resistance of soil: a study of similitude. Highw. Res. Board Proc., 37, 576.
4.6 Howard, A .K . (1977) Modulus of soil reaction values for buried flexible pipeline.
J. Geotech. Eng. D iv ., A S C E , 103, GT1, Jan., 33.
4.7 Compston, D.G., et al. (J978) Design and Construction o f Buried Thin-W alled
Pipes* C IR IA Report 78, Construction Industry Research and Information
Association, London.
4.8 Bums, J.Q. (1965) An analysis of circular cylindrical shells embedded in elastic
media. PhD Thesis, Univ. of Arizona, Tucson.
4*9 Bums, J.Q. and Richard, R. M. (1964) Attenuation of stresses for buried cylinders.
Proc. Syrnp. on S oil-S tru ctu re Interaction* Univ. of Arizona, Tucson.
151
4.10 Katona, M.G. e t a l (1976) C A N D E -A Modem Approach for the Structural
Design and Analysis o f Buried Culverts, U S Naval Civil Engineering Lab.
4.11 Herrmann, L.R. (1972) User's Manual for Plane Strain Incremental Construction
Program, Univ. o f California, Davis.
4.12 Hardin, B.O. (1973) Effects of Strain Amplitude on the Shear Modulus of Solids, US
Air Force Weapons Lab., Kirtland Air Force Base, Tech. Rep. AFWL-TR-72-201.
4.13 Robinson, R.R. (1978) Theoretical Investigation o f Loads on Buried Structure, US
. Air Force Weapons Lab., Kirtland Air Force Base, Tech. Rep. AFWL-TR-78-6.
4.14 Bathe, K., Wilson, E.L. and Peterson, F.E. (1973) Univ. o f California, Berkeley,
Rep. EERC 73-11.
4.15 Ноё& К. (1966) Pressure Distribution on Underground Structural Cylinders, US
Air Force Weapons Lab., MIT, Tech. Rep. TR-65-98.
4.16 Timoshenko, S.P. and Gere, J.M. (1961) Theory o f Elastic Stability , McGraw-Hill,
New York, p. 292.
4.17 Cheney, J.A. (1963) J. Eng. Mech. Div., ASCE, 89, EM5, Oct.
4.18 Meyerhof, G.G. and Baikie, L.D. (1963) see ref. 4.3.
4.19 Luscher, U. and Hoeg, K. (1964) The Interaction Between a Structural Tube and the
Surrounding Soil. US Air Force Weapons Lab., Kirtland Air Force Base, Rep.
RTD TDR-63-3109.
4.20 Forrestal, M.J. and Herrmann, G. (1965) Buckling o f a long cylindrical shell
surrounded by an elastic medium. Int. J. Solids Struct., 1,297.
4.21 Duns, C.S. (1966) The Elastic Critical Load o f a Cylindrical Shell Embedded in an
Elastic Medium, Univ. o f Southampton, Rep. CE/10/66.
4.22 Habib, P. and Phong, L.M. (1966) Ann. Inst. Tech. Batim. Trav. Publics, no. 218,
Feb.
4.23 Sonntag, G. (1966) Die Stabilitat dunnwardoger Rohve in Notrasionslosen Kantinun-
on ( Rockmechanics and Engineering Geology), Springer Verlag, Berlin, vol. IV/3.
4.24 Chelepati, C.V. (1966) Critical Pressures fo r Radially Supported Cylinders, US
Naval Civil Engineering Lab., Tech. N ote N-773.
4.25 Compston, D .G ., et al. (1978) see ref. 4.7.
4.26 Allgood, J.R. and Ciani, J.B. (1968) The influence o f soil modulus on the behaviour
o f cylinders in sand. Highw. Res. R e c no. 249, p. 1.
4.27 Bulson, P.S. (1972) Thin- Walled Tubular Structures Under Soil Cover and Surface
Pressure, Military Vehicles and Engineering Establishment, Rep. 7515/18.
4.28 Cheney, J.A. (1976) Buckling o f the Thin-Walled Cylindrical Shell in Soil, Cam
bridge Univ. Engineering Dept, Rep. CUED/C-Soils TR 26.
4.29 Watkins, R.K. (1964) Structural design trends in buried flexible conduits. Proc.
Symp. on Soil-Structure Interaction, Univ. o f Arizona, Tucson.
4.30 White, H.L. and Layer, J.P. (1960) The corrugated metal conduit as a compression
ring. Proc. Highw. Res. Board, 39, 389.
4.31 Luscher, U. (1966) Buckling o f soil-surrounded tubes. J. Soil Mech. Pound: Div.,
ASCE, 92, SM6, N ov., 211.
4.32 Bulson, P.S. (1966) Stability o f Buried Tubes Under Static and Dynamic Over
pressure. Part One: Circular Tubes in Compacted Sand, Military Engineering
152
Experimental Establishment, Res. Rep. R ES 47.5/7.
4.33 Dorris, A .F. (1965) Response o f Horizontally Orientated Buried Cylinders to
Static and Dynamic Loading, US Army Engineer Waterways Experiment Station,
Tech. Rep. 1-682.
4.34 Bulson, P.S. (1964) Buried tubes under surface pressure. Proc. Symp. on S o il-
Structure Interaction, Univ. of Arizona, Tucson, p. 211.
4.35 Bulson, P.S. (1969) Static and Dynamic Overpressure on Brittle Circular Tubes in
Clay, Military Engineering Experimental Establishment, Res. Rep. 47.5/15.
4.36 Allison, C.J. (1967) An Experimental Study o f the Strength o f Circular Tubes in a
Confined Medium, Military Engineering Experimental Establishment, Res. Rep.
47.5/8.
4.37 English, R.J. and Schofield, A.N. (1974) A technique of inspection and testing of
thin-walled buried structures. Geotechnique, 24 (1).
4.38 English, R.J. (1973) Centrifuge model testing of buried flexible structures. PhD
thesis, Manchester Univ.
4.39 Valsangkar, A J . and Britto, A.M. (1979) Centrifuge Tests o f Flexible Circular
Pipes Subjected to Surface Loading, Transport and Road Research Lab., Suppl.
Rep. 530.
4.40 Valsangkar, A.J. and Britto, A.M. (1978) The Validity o f Ring Compression
Theory in the Design o f Flexible Buried Pipes, Transport and Road Research Lab.,
Rep. SR 440.
4.41 Howard, A .K . (1968) Laboratory Load Tests on Buried Flexible Pipe, Progress
Report No. 1, US Bureau of Reclamation, Rep. EM-763.
4.42 Pettibone, M.C. and Howard, A .K . (1966) Laboratory Investigation o f Soil
Pressures on Concrete Pipe - Progress Report No. 2,US Bureau of Reclamation,
Rep. EM-718.
4.43 McCavout, T.C. (1968) Composite Design for Soil-Steel Structures, Corrugated
Steel Pipe Institute, Tech. Bull. no. 205.
4.44 Meyerhof, G .G . (1966) Composite design of shallow-buried steel structures.
Canadian Good Roads Association, Annual Convention.
4.45 Allgood. J.R. (1964) The behaviour of shallow buried cylinders. Proc. Symp. on
Soil-Structure Interaction, Univ. of Arizona, Tucson, p. 189.
4.46 Donnellan, B.A. (1964) The response of buried cylinders to quasi-static over
pressures. Proc. Symp. on Soil-Structure Interaction, Univ. of Arizona, Tucson,
p. 449.
4.47 White, H .L . A Rational Approach to Soil Pressures Surrounding Flexible Metal
Structures, A RM CO .
4.48 Allgood, J.R., et al. (1972) Summary o f Soil-Structure Interaction, US Naval
Civil Engineering Lab., Tech. Rep. R771.
4.49 Allgood, J.R. (1971) Structures in soil under high loads: J. Soil Mech. Found. Div.,
ASCE , 97, SM3, Mar. *
4.50 Allgood, J.R. (1972) Balanced design and finite element analysis of culverts.
51st Annual Meeting, Highway Research Board.
153
4.51 Gill, H.L. (1967) Active Arching of Sand During Dynamic Loading; Results of an
Experimental Program and Development of Analytical Procedure, US Naval Civil
Engineering Lab., Tech. Rep. R541.
Дополнительная литература
Abel, J.F., Nasir, G.A. and Mark, R. (1977) Stresses and Deflections in Soil-Structure
Systems Formed by Long-span Flexible Pipe, Princeton Univ., Dept o f Civil Engineer
ing, Res. Rep. 77-SM-13.
Barker, H.A. (1977) The Design o f Flexible GRP Pipes, Inst. Mech. Eng., paper C237.
Brockenbrough, R. L. (1963) The Influence o f Wall Stiffness on the Design of Corrugated
Metal Culverts, Applied Research Lab., United States Steel, Tech. Rep. on Project
51. 12-400(3).
Brockenbrough, R.L. (1964) Influence o f wall stiffness on corrugated metal culvert
design. Highw. Res. Rec., no. 56, p. 71.
Brody, O. (1979) Estimating supporting strength o f flexible pipes. J. Transp. Eng. Div.,
ASCE , 105, TE4, July, 473.
Brown, C.B., Green, D.R. and Pawsey, S. (1968) Flexible culverts under high fills. J.
Struct. Div., ASCE, 94, ST4, Apr., 905.
Butler, B.E. (1972) Structural design practice of pipe culverts. Highw. Res. Rec., no.
413.
Cates, W.H. (1964) Design o f flexible steel pipe under external loads. J. Pipeline Div.,
ASCE, 90, PL1, Jan., 21.
Chelepati, C.V. and Allgood, J.R. (1972) Buckling o f cylinders in a confining medium.
Highw. Res. Rec., no. 413.
Cheney, J.A. (1977) On the Buckling o f Buried Structures, Univ. o f Cambridge, Tech.
Rep. CUED/C-Soils, TR 41.
Constantino, C.J. and Vey, E. (1969) Response o f buried cylinders encased in foam.
J. Soil Mech. Found. Div., ASCE, 95, SM5, Sept.
DaDeppo, D.A. (1965) Inelastic Buckling o f an Elastically Supported Buried Cylinder,
Univ. o f Detroit, Research Institute o f Science and Engineering, Project 462.
Doyle, J.M. and Chh, S.L. (1968) Plastic design o f flexible conduits. J. Struct. Div.,
ASCE, 94, ST8, Aug., 1935.
Green, W.E. (1971) Determination o f stress distribution around circular tunnels using
conformal mapping technique. Highw. Res. Rec., no. 345, p. 111.
Howard, A.K. (1977) Modulus o f soil reaction values for buried flexible pipe. J. Geotech.
Eng. Div., ASCE, 103, GT1, Jan., 33.
Meyerhof, G.G. (1968) Some problems in the design o f shallow-buried steel structures.
Proc. Canadian Structural Engineering Conf, Univ. o f Toronto.
Meyerhof, G.G. and Fisher, C.L. (1963) Composite design o f underground steel
structures. Eng. J. Can., Sept.
Nielson, F.D. (1972) Design o f circular soil-culvert systejns. Highw. Res. Rec., no. 413.
Schwinn, K.H. (1967) Ober den Einfluss eines dunnwandigen, im Boden verlagten
154
Rohres auf das Tragverhalten des Bodens. Dissertation D17, Univ. o f Darmstadt.
Sevin, E., Shenkman, S. and Welch, R.E. (1961) Ground Shock Isolation of Buried
Structures, US Air Force Special Weapons Center, Rep. AFSWC-TR-61-51.
Shrock, B.J. (1978) Installation o f fibreglass pipe. J. Transp. Eng. Div., ASCE , 104,
TE6, Nov.
Sonntag, G. (1965) Untersuchung elastischer Rohre in Kohasionslosen Kontinum.
Die Bautechnik, 42 (8).
Sonntag, G. (1966) Stabilitat des elastisch gebetten Rohres unter Aussendruck. Forsch.
Ing-Wes., 32 (6).
Sonntag, G. (1967) Bemerkungen zur Frage der Biegebeanspruchung und des Beulens
diinnwandiger Tunnelauskleidungen in nachgiebiger Bettung. Die Bautechnik, 44
(9), Sept.
Sonntag, G. (1969) Einfluss von Abweichungen von idealen Lastannahmen auf die
Stand festigkeit diinnwandiger gebetter Rohre. Die Bautechnik, 46 (8), Aug.
Valentine, H.E. (1964) Structural performance and load reaction patterns o f flexible
aluminium culvert. Highw. Res. Rec., no. 56, p. 47.
Valliappan, S., Matsuzaki, K. and Rajasekar, H.L. (1977) Non-linear.stress analysis
of buried pipes. Proc. Int. Symp. on Soil-Structure Interaction, Univ. o f Roorkee,
India.
Valsangkar, A.J., Britto, A.M. and Gunn, M.J. (1981) Application o f the Southwell
plot method to the inspection and testing of buried flexible pipes. Proc. Inst. Civ. Eng.,
pt 2, 71, Mar.
Watkins, R.K. (1967) Pipeline economy through design of backfill. J. Pipeline Div.,
ASCE , 93, PL3, Nov., 45.
Watkins, R.K. (1975) Buried Structures, Foundation Engineering, Van Nostrand
Reinhold, New York.
Watkins, R.K., Ghavami, M. and Longhurst, G.R. (1968) Minimum cover for buried
flexible conduits. J. Pipeline Div.y ASCE, 94, PL1, Oct., 155.
Watkins, R.K. and Moser, A.P. (1972) New design method for buried corrugated
■steel pipe. Civ. Eng., ASCE, June, p. 61.
5. НЕКРУГЛЫЕ ТРУБЫ, ЗАКРЫТЫЕ
ЦИЛИНДРЫ И ОБОЛОЧКИ ПОД
СТАТИЧЕСКОЙ НАГРУЗКОЙ
Тогда
32
Ps jr2E ( t / b f . (5.6)
Это выражение не зависит от значения Н/b, и диаграмма
зависимости рв и Н/b выражается горизонтальной прямой,
параллельной оси Н/b. На рис. 5.6 дана диаграмма для ут
рамбованного песка при <£= 5. В этом случае
Р8 = | 3/y(f/5)2(l + 5Я /5) (5.7)
ИЛИ
V
1
!Ъ
— 1
\
i.
\
а •
[г Ь’ Ьдм,t~0,06i5dM
Ц; ^ 1 1
2«
1 I I
ГЛУБИНА ПРОКЛАДКИ. ДМ
163
5.2. ТРУБЫ СЕЧЕНИЯ
Водопропускные сооружения из труб эллиптиче
ского сечения, построенные в Кеттл Крик близ Санта Томаск
Онтарио (Канада) явились объектом для определения разру
шающей силы давления засыпки и выявления природы
структурных деформаций. Они имели ширину 37 фт вдоль
главных осей, глубину 27 фт 'вдоль малых осей и были изго
товлены из рифленых стальных листов.
Толщина засыпки из крупнозернистого грунта составила
26 фт (рис. 5.13). Результаты полученных измерений были
описаны в работах Селига [5.2] и [5.3] и стали предметом до
клада Судостроительной Лаборатории гражданского строи
тельства в Порт Хьюнем (Калифорния) [5.4].
ЗАСЫПКА ВЯЗКАЯ Рис. 5.13. Расположение эллипти
ческих водопропускных труб в
Кс-тл Крик
кР1
kmf
Ряе. 5.21. Фактор уменьшения мо- Рис. 5.22. Трубчатые арки: велнчн-
мента для арок из труб (Дункан) на E # использованная Дунканом
169
0,08
OfО6
-ню
zoo
woo о,оц
•3000
10000
0,02 i— ■I-------- i------- u — J
о 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25
1QZ to5 to* 10* 10 6
H/5
5.4. АРКИ
Тип арки, изображенной на рис. 5.25, является
наиболее сложным для проектирования, так как в дополне
ние к изложенным выше аспектам (сопротивляемость удару
и изгибающему моменту) важно учитывать и поведение пяты
арки. В плите основания могут возникнуть большие внутрен
ние ’’ударные” деформации и если арка монолитна, около ее
пяты развиваются большие моменты.
Первичная программа исследования устойчивости при
продольном изгибе подземных упругих арок была разработа
на Мейерхофом [5.14], который показал, что при незначи
тельной ’’изгибной” жесткости стен арки, как правило, теря
ет устойчивость вершина. Такие конструкции проектируют с
достаточно большим центральным уклоном’ для предупрежде
ния разрушения при незначительной осадке арки. При боль
шой ’’изгибной” жесткости разрушение характеризуется пла
стической деформацией материала у опор.
Мейерхоф нашел, что большие модели рифленых сталь
ных круглых арок с постоянным сечением, имеющие радиус
12 дм, пролет — 23,4 дм, полуугол — 77° 5.25), под
вержены внезапной катастрофической потере устойчивости и
разрушению в вершине при малых глубинах заложения, а
также местным пластическим деформациям вблизи пяты ар
ки при глубине заложения более 1/6 радиуса. Такие арки
при испытании были помещены в утрамбованный песок.
Меньшая полукруглая арка (радиус 9 дм, 90°) в глине
171
разрушалась в верхней части при заложении менее 2 дм, а
при более глубоком заложении — от местных разрушений в
пяте арки.
Следует отметить, что для. круглых тонкостенных арок с
полууглом X и шарнирным опиранием гидростатическое дав
ление разрушения такое ж е, как для законченной арки, но
вид разрушения представлен выражением ТГп/2Л, где
п > 2. Подставив это выражение в уравнение (4.57) и за
менив (п + 1) на п для больших чисел полных волн, получа
ют выражение разрушающего напряжения:
EL m
Ост= \(_____у _ 1 + _(1-^)
___ __k"mR*
■_____ 1 (5.22)
(1 - v2) r 2a la l[]
где А — площадь поперечного сечения аркн; / — дополнительный мо
мент площади арки; кп — коэффициент реакции засыпки.
Если круглая арка имеет жесткую заделку, то вид разру
шения выражается как Ж(п + а)/2Л, где и — посто
янная величина, которая увеличивается от 0,857 для Л < 30°
до 2 для Л = 90°.
Мейерхоф показал, что разрушающее давление может
быть записано в форме, подобной уравнению (4.58), и это
фактически соответствует коэффициенту R /LK > для арок
с шарнирными опорами и R/LK > 1,5*7*. для арок с жестки
ми опорами. Зависимость жесткости арки и засыпки LK вы
ражается уравнением
E
I,и
L K = (--------- ----------)V4 . (5.23)
а - * » )*m
Уравнение (4.58) можно зацисать и в таком виде:
2 кщЕ1
Ост~~' -) ф (5.24)
~А1 l - v 2
ПРОГИБ, ДМ
176
прохождения всех стадий, описанных выше. Арка толщиной
в 1 дм достигла стадии выкрашивания и была близка к раз
рушению под давлением в 379 фнтс/дм2. Выявлено, что ста
тическое давление Ртах*Вызывающее разруше
засыпки в 2 дм по крайней мере на 50% больше гидростати
ческого давления разрушения, действующего непосредственно
на внешние стенки арки, поэтому
Ртах = 1.5/с*/Я, 1 (5.28)
где fc — предельная сжимающая сила для бетона.
Рекомендовано эту приблизительную схему применять к
бетонным аркам с уровнем жесткости 3, находящемся в
пределах 80...8000 фнтс/дм2.
(5.29)
Рис. 5.39. Опытная установка Питма Рис. 5.40. Размеры свода в опы
на тах Витмана
1 — балка; 2 — воздушная подушка;
3 — стальные кольца 10 дм; 4 — пе-,
сок; 5 — свод; 6 ~ зона действия на
грузки; 7 — балка
1 90 —
1 10 4 Ж естк ое
0 ,3 10 4 У п р угое
Литература
5.1 Bulson, P.S. (1964) Buried tubes under surface pressure. Proc. Symp. on Soil-
Structure Interaction, Univ. o f Arizona, Tucson, p.211.
188
5.2 Selig, E.T . (1975) Instrumentation of Large Buried Culverts; performance Monitor
ing for Geotechnical Construction, ASTM STP 514, American Society for Testing
and Materials.
5.3 Selig, E .T ., et al. (1978) Long-span buried structure design and construction.
J. Geotech. Eng. Div., ASCE, 104, G T7, July.
5.4 Selig, E .T ., et al. (1977) Review o f the Design and Construction o f Long Span
Corrugated Metal, Buried Culverts, US Naval Civil Engineering Lab., Rep.
FHWA-RD-77-131.
5.5 Abel, J.F ., Mark, R. and Richards, R . (1973) Stresses around flexible elliptic
pipes. J. Soil Mech. Found. Div.9ASCE999, SM7, July.
5.6 Doderer, E.S. (1970) Elastic interaction fields for buried pipe. PhD Thesis,
Princeton Univ.
5.7 Duncan, J.M . (1979) Behaviour and design of long-span metal culverts. J. Geotech.
Eng. Div.9ASCE9 105, G T3, Mar.
5.8 Nielson, F.D . (1972) Experimental studies in soil-structure interaction. Highw.
Res. Rec.9 no. 413.
5.9 Selig, E .T . (1972) Subsurface soil-structure interaction: a synopsis. Highw. Res.
Rec., no. 413.
5.10 Wong, K.S. and Duncan, J.M . (1976) Summary of Field Instrumentation Study
on a 35 f t Span Aluminum Culvert in Greenbrier County, West Virginia, Report to
Highway Products Division, Kaiser Aluminum and Chemical Sales Inc., Oakland,
CA .
5.11 Duncan, J.M . (1975) Design Studies for a 35 f t Span Aluminum Culvert for Green
brier County, West Virginia, Report to Highway Products Division, Kaiser
Aluminum and Chemical Sales Inc., Oakland, CA .
5.12 Allgood, J.R . and Takahashi, S.K . (1972) Balanced design and finite element
analysis of culverts. Highw. Res. Rec., no. 413.
5.13 Sonntag, G . (1968) Model studies of corrugated tubes in an elastic medium.
Der Bauingenieur, 43 (7).
5.14 Meyerhof, G .G . (1970) Some research on underground flexible arches. *Proc.
6th World Highway Conf.9 Montreal.
5.15 Lefebvre, G ., et al. (1976) Measurements of soil arching above a large diameter
flexible culvert. Can. Geotech. J., 13(1), Feb.
5.16 G ill, H .L. ^nd Allgood, J.R . (1964) Static Loading o f Small Buried Arches, US
Naval Civil Engineering Lab., Rep. R278.
5.17 Munn, J.F ., Carre, G .L . and Kennedy, T .E . (1970) Failure o f Footing-Supported
Buried Steel Arches Loaded Statically, US Army Waterways Experiment Station,
Misc. Paper N-70-2.
5.18 Meyer, G .D . and Flathau, W .J. (1967) Static and Dynamic Laboratory Tests of
Unreinforced Concrete Fixed-End Arches Buried in Dry Sand9 US Waterways
Experiment Station, Tech. Rep. 1-758.
5.19 Marino, R .L . and Riley, W .F. (1964) Response e£ buried structural models to
static and dynamic overpressures. Proc. Symp. on Soil-Structure Interaction,
Univ. of Arizona, Tucson, p.464.
189
5.20 Gates, W.I;. and Takahashi, S.K. (1971) Static and Dynamic Tests of Model
Pressurised Underground Fuel Storage Containers, US Naval Civil Engineering
Lab., Tech. Rep. R728.
5.21 Rulson, P.S. (1971) Collapse pressures of thin-walled cylinders in soil. Int. J.
Mech. Sci., 13,431.
5.22 Constantino, C. J. and Longinow, A. (1964) Experiments on circular cylinders with
flexible roof plates buried in sand. Proc. Symp. on Soil-Structure Interaction,
Univ. o f Arizona, Tucson, p. 423.
5.23 Abbott, P.A. (1966) Nonlinear Static Arching for Vertically Buried Prismatic
Structures, US Air Force Weapons Lab., Tech. Rep. AFWL-TR-160.
5.24 Odelio, R.J. and Allgood, J.R. (1970) Response o f Buried Capsules in the High
Overpressure Region, US Naval Civil Engineering Lab., Tech. Rep. R668.
5.25 Whitman, R.V., Getzler, Z. and Hodg, K. (1962) Static Tests Upon Thin Domes
Buried in Sand, MIT, Dept o f Civil Engineering, Rep. R 62-41.
5.26 Kloppel, K. and Jungbluth, O. (1953) Beitrag zum Durchschlagproblem dunn-
wandiger Kugelsohalen. Der Stahlban, 22.
5.27 Chaplin, T.K. (1961) Some mechanical properties of granular materials at low
strains. Proc. Midland Soil Mech. Found. Eng. Soc., 4.
5.28 Allen, H.G. and Bulson, P.S. (1980) Background to Buckling, McGraw-Hill, New
York.
5.29 Getzler, Z. and Lupu, L. (1969) Experimental study o f buckling o f buried domes.
J. Soil Mech. Found. Div., ASCE , 95, SM2, Mar.
5.30 Bulson, P.S. (1970) Static Overpressures on Spherical and Cylindrical Shells
Buried in Sand Clay, Military Vehicles and Engineering Establishment, Rep.
RES 47.5/17.
Дополнительная литература
Bakht, В. (1981) Soil-steel structure response to live loads. J. Geotech. Eng. Div., ASCE ,
107, GT6, June, 779.
Demmin, J. (1966) Field verification o f ring compression conduit design. Highw. Res.
Rec.y no. 116, p.36.
Fleck, H., Spang, J. and Sonntag, G. (1980) Beitrag zur statischen Berechnung von
Tunnel-auskleidungen. Die Bautechnik, 57.
Gumbel, J.E. and Wilson, J. (1981) Interactive design of buried flexible p ip e s-a fresh
approach from basic principles. Ground Eng., May.
Linger, D.A. and Fernandez, P. (1968) Soil pressure distribution on buried structures.
Highw. Res. Rec.f no. 249.
Meyerhof, G.G. (1970) Some research on underground flexible arches. Proc. Conf. on
Subway Construction, Budapest.
Sonntag, G. (1968) Aunlichkeitsmechanik langsgewellter Rohre in nachgiebiger
Bettung. Der Bauingenieur, 43 (7).
190
в. КОНСТРУКЦИИ ПОД ДЕЙСТВИЕМ
ДИНАМИЧЕСКИХ НАГРУЗОК
191
Рис. 6 .2 . Кривая давления для азо
та при "быстром" нагружении в
установке, использованной в штате
Иллинойс
193
Приведенные результаты были получены на цилиндрах,
изготовленных из сплава Д6061=0 с допустимым напряжени
ем при испытании 7600 фнтс/дм2. Повторно испытания про
водили на цилиндрах, изготовленных из сплава Д5052=0 с
допустимым напряжением при испытании 12700 фнтс/дм2.
Возрастание "распора” (примерно 20%) наблюдалось в значе
ниях осевого сжатия для быстрого нагружения. Третью груп
пу цилиндров с толщиной стенок 0,22 дм изготовляли из
сплава Д6061—ТБ с допустимым напряжением при испыта
нии 12700 фнтс/дм2. Жесткость цилиндров составила всего
одну двадцатую соответствующего значения для цилиндров,
использованных в первых двух сериях, а давление, при кото
ром образуются пустоты в своде, были ниже в два или три
раза. Различие между воздействиями быстродействующей и
статической нагрузок оказалось более значительным, чем
при более жестких цилиндрах. Значения для данного поверх
ностного избыточного давления оказались на 50% больше
для быстрого нагружения, чем для статического.
4-qim
199
Отношение между давлением отраженной волны р и про
межутком времени хорошо согласуется с уравнением фирд-
ляндера:
Р = pr( 1 — t / t j е*/* о ,
где t — промежуток времени; tQ—продолжительность положительной
фазы.
По результатам испытаний стало ясно, что временной ин
тервал набегающей и отраженной волнами в контейнере с
грунтом очень невелик, и установку использовали только для
испытаний, в которых эти отражения начальных волн не вы
зывают осложнений.
201
IU Рис. 6 .10. Динамические ис
О
пытания латунных труб диа
метром 4 дм в уплотненном
песке (Балсон)
202
Рис. в. 12. Результаты динами о
ческих испытаний латунных
труб диаметром 4 дм в пласти
ческой глине (Балсон)
204
Рис. 6.14. Общий вид большой гори
зонтальной
"под ударом"
трубы, находящ ейся Z __ А
1l9ymj , 217 фщ
1 — две 9,2-дюймовые направляющие
(взрывные); 2 — 1-й диффузор; 3 —
участок испытаний для подземных
сооружений; 2-й диффузор; 5 — уча
сток диаметром 16 фт
2 HR2
(__£__)* [12(1 —^)]«/*. (6.9)
(и2- 1)Г Е
Когда п возрастает,
„2
2 ^ (6 . 10)
« ■+— --- рС1.
Rtp
Время реакции кольца, т.е. промежуток времени от нача
ла возмущения до максимального упругого отклонения ок
ружности (замкнутого контура), в радиальном направлении
равно 7 /4 . Обычно для тонкостенных труб 7, таким обра
зом, время реакции стальных образцов (при t = 0,0055 дм;
R — 2 дм, pg = 0,28 фнт/дм3 соответствует примерно 0,4 мс.
207
Так как время до разрушения образца равнялось 20 мс,
то в сравнении с ним время упругой реакции незначительно
и могло не приниматься в расчет. Следовательно, сопротивле
ние образцов динамической нагрузке происходило, в основ
ном, за счет поворота шарниров в полностью пластических
условиях.
УРОВЕНЬ ЗЕМЛИ
ВОЛНА СЖАТИЯ
РАСПРОСТРАНЕНИЕ
* ВОЗДУШНОЙ УДАРНОЙ вол ны
X.
РАСПРОСТРАНЕНИЕ ОЛЕРЕЖАЮЩАЯ
/ УДАРНАЯ
СЕЙСМИЧЕСКОЙ
СЕЙСМИЧЕСКАЯ ВОЛНА
Рис. 6 .2 1 . "Отстающая" или ВОЛНЫ ^
"опережающая" сейсмическая ОТСТАЮЩАЯ
волна (Ньюмарк) /у УДАРНАЯ СЕЙСМИЧЕСКАЯ ВОЛНА
U, рнг/{рт
150 ~ • /
У
У
100 -
У
50- У
Рис. 6.24. Соотношение между энер
•4 гией деформации и импульсом для
О ________ I________ I________ L - I _ труб квадратного сечения со стороной
?,5 5,0 _ 7,5 12,5* 10s
Н г, дм-с 8 дм (Балсон)
*
количества тринитротолуола. Трубы не имели элементов жес
ткости, были изготовлены из тонколистовой мягкой стали
толщиной 0,0165 дм. Испытания проводили для двух глубин
заложения — 3 и 6 дм (см. Балсон [6.19]). Продолжитель
ность положительной фазы взрывной волны колебалась от
193 мс при максимальном давлении 10,5 фнтс/дм2 до 100 мс
при максимальном давлении 51 фнтс/дм2.
Типы динамического разрушения показаны на 6.23.
При основании кривой "статическая нагрузка-прогиб” при
нулевой глубине заложения и результатов вспомогательных
испытаний труб на разрушение при нагружении в двух точ
ках оказалось возможным определить энергию деформации,
поглощаемую каждым образцом в процессе деформации до
принятия им ’’конечной” формы. На 6.24 эта энергия де
формации соотносится с И2
, где Н —
пульс внешнего давления, распределенного по площади гори
зонтального сечения трубы. Н — произведение площади под
кривой ’’давление—продолжительность” для каждого взрыва
и площади горизонтального сечения.
Так как на практике максимальное значение внешнего
давления велико по сравнению с сопротивлением, нагрузка
211
является, очевидно, почти чистым импульсом, и реакцией
системы можно пренебречь. Тогда для эквивалентной систе
мы с одной степенью свободы получают:
H = W ev / g , (6.11)
где We — это эквивалентный вес, а о — скорость, получаемая в результа
те импульса.
Если также принять, что кинетическая энешня полно
стью поглощается энергией деформации то =
Таким образом, из уравнения (6.11): е
U = tf*g/2We . (6.12)
Это показывает линейный характер взаимоотношений.
Т= --- (6.15)
1Г qEI
214
В дальнейших работах, осуществленных в США Фюрером
и Кисером [6.21, 6.22], исследовалась минимальная зона раз
лома для подземных железобетонных плит. Было доказано,
что эта зона может быть выражена как
-088
1Г = 0,038 ( - ;Т Г )-Ч (6.16)
где t ■
— толщина железобетонной плиты; L — прогиб плиты; w — масса
заряда.
'и = W \J + V ’
где Afp — предельная удельная способность воспринимать положитель
ный момент у середины пролета.
Для такого элемента, как свободно опертая плита при ко
ротком пролете
8 ( M jj + A f p ) (3 £ - х)
f = - ; (6.20)
В2 (3 L-Лх)
так что
(6.23)
(ь / Н' = €c/ehL >
где £ с — средняя деформация над высотой включения; — пластиче
ская деформация при упрочнении амортизирующего уплотнения.
Оллгуд провел также теоретическое исследование влияния
уплотнения по всему периметру цилиндра при толщине уп
лотнения, равной половине диаметра цилиндра. В результате
был сделан вывод, что напряжения в цилиндре должны
уменьшаться с использованием коэффициента 3.
Однако при сплошном кольце уплотнения существует
опасность, что в условиях взрыва цилиндр может вибриро
вать внутри кольца.
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ, мс
L= f tlg (1 +
(6.24)
-)>
2 .1 5 х 1 0 s
226
3
§10
<
р
" “гГ»— 1о*« (‘ + • <в-27>
228
Рис. 6.4 1 . Проникание американ Рис. 6.42. Соотношение между эм
ской фугасной бомбы массой 500 пирической постоянной для грун
фунтов (сброшенной с высоты та & и процентным содержанием
20000 фт) ниже бетонной плиты глины в грунте (Макнейл)
(М акнейл)
229
Это уравнение часто известно как уравнение инженерных
войск США. Дополнительное проникание вследствие взрыва
заряда бомбы часто записывается следующим образом:
Ра =6100/) ( - - - - ) 4 . (6.30)
D3
Литература
6.1 Egger, W. (1957) 60 Kip Capacity, Slow or Rapid Loading Apparatus, Dept of
Civil Engineering, Univ. of Illinois, Rep. SRS 158.
6.2 Sinnamon, G.K. and Newmark, N.M . (1961) Facilities for Dynamic Testing of
Soils, Dept o f Civil Engineering, Univ. o f Illinois, Rep. SRS 244.
6.3 Dorris, A.F. (1965) Response o f Horizontally Orientated Buried Cylinders to
Static and Dynamic Loading, US Army Waterways Experiment Station, Tech.
Rep. 1-682.
6.4 Hanley, J.T. (1964) Interaction between a sand and cylindrical shells under static
and dynamic loading. Proc. Symp. on Soil-Structure Interaction, Univ. o f Arizona,
Tucson.
6.5 Boynton Associated (1960) Operation Manual for 250 psi 4 Foot Diameter Dyna
mic Load Generator, Boyntor Assoc., La Canada, CA.
6.6 Albritton, G.E., et a i (1966) The Elastic Response of Buried Cylinders; Critical
Literature Review and Pilot Study, US Army Waterways Experiment Station,
Tech. Rep. 1-720.
6.7 Dorris, A.F. and Albritton, G.E. (1966) Response o f a Buried Prototype Communi
cations Conduit to Static and Dynamic Loading, US Army Waterways Experiment
Station, Tech. Rep. 1-750.
6.8 Walkej, R.E., Albritton, G.E. and Kennedy, T.E. (1966) The Elastic Response of
Buried Cylinders in Sand, US Army Waterways Experiment Station, Misc. Paper
1-810.
6.9 Abbott, P.A. (1967) Calibration o f a Vertical Shock Tube and its Associated Soil
Bin, US Air Force Weapons Lab., Kirtland Air Force Base, Tech. Rep. AFWL-
TR-66-134.
6.10 Clare, R. (1966) A Face-on Vertical Blast Loading Simulatorfor Structural Response
Studies, Atomic Weapons Research Establishment, Rep. E l/66.
6.11 Rayleigh, Lord (1945) The Theory o f Sound, vol. I, Dover, New York, p.407.
6.12 Baron, M.L. (1955) The response o f a cylindrical shell to a transverse shock wave.
Proc. 2nd Nat. Congr. o f Applied Mechanics, ASME.
6.13 Baron, M.L. and Parnes, R. (1962) Diffraction o f a pressure wave by a cylindrical
shell in an elastic medium. Proc. 4th Natl. Congr. o f Applied Mechanics, ASME.
6.14 Wiedermann, A.H. (1960) The Interaction of Buried Structures with Ground
230
Shock, USAF Special Weapons Center, Kirtland Air Force Base, Tech. Rep.
AFSWC-TR-60-3.
6.15 Yoshihara, T., Robinson, A.R. and Merritt, J.L. (1963) Interaction o f Plane
Elastic Waves with an Elastic Cylindrical Shell, Univ. o f Illinois, Structural Res.
Rep. 261.
6.16 Constantino, C.J., Robinson, A.R. and Salmon, M.A. (1964) A simplified so il-
structure interaction model to investigate the response of buried silos and cylinders.
Proc. Symp. on Soil-Structure Interaction, Univ. of Arizona, Tucson.
6.17 Duns, C.S. and Butterfield, R. (1971) Flexible buried cylinders, Part 2 - Dynamic
response. Int. J . Rock Mech. Min. Sci., 8,601.
6.18 Newmark, N.M ., et al. (1961) Design o f structures to resist nuclear weapons
effects, ASCE Manual o f Engineering Practice, no. 42.
6.19 Bulson, P.S. (1965) Blast loading o f buried square tubes. Proc. Symp. on Vibration
in Civil Engineering, Imperial College, London, Butterworths.
6.20 Christopherson, D.G. (1946) Structural Defence, 1945, Ministry of Home Security,
Rep. RC 450.
6.21 Fuehrer, H.R. and Keeser, J.W. (1977) Investigation o f Oblique Shocks and Edge
Effects for Underground Targets, US Air Force Armament Lab., Rep. AFATL-
TR-77-1, vol. 2.
6.22 Fuehrer, H.R. and Keeser, J.W. (1977) Response o f Buried Concrete Slabs U
Underground Explosions, US Air Force Armament Lab., Rep. AFATL-TR-
77-115.
6.23 Florence, A.L. (1977) Critical Loads for reinforced Concrete Bunkers, SRI Inter
national, Rep. PYO-6203.
6.24 Abrahamson, G.R. and Lindberg, H.E. (1976) Peak load-impulse characterisa
tion o f critical pulse loads in structural dynamics. Nucl. Eng. Design, 37(1).
6.25 Purdie, A.C. (1964) UK Atomic Weapons Research Establishment, Rep. E l/64.
6.26 Hoff, G.C. (1967) Shock-Absorbing Materials, US Army Waterways Experiment
Station, Tech. Rep. 6-763.
6.27 Foster, D.C. (1969) Elastic Response o f Shock-Isolated Cylinders in a Dense, Dry
Sandy US Waterways Experiment Station, Tech. Rep. N -69-6.
6.28 Allgood, J.R. (1972) Summary o f Soil-Structure Interaction, US Naval Civil
Engineering Lab., Tech. Rep. R771.
6.29 Emery, R., Leys, I. and Rowe, R.D. (1970) UK Atomic Weapons Research
Establishment, Rep. E l/70.
6.30 Carre, G.L. and Ballard, J.T. (1968) Evaluation o f End Wall Designs for Under
ground Protective Military Structures, US Army Engineer Waterways Experiment
Station, Misc. Paper N.68.7.
6.31 McNeil, G. (1982) Effect of a burster slab on bomb penetration (Private commu
nication).
6.32 Poncelet, J.V; (1829) Mem. Acad. Sci., 15, 55.
231
Дополнительная литература
Hashmi, S.J. and Al-Hassani, S.T.S. (1975) Large deflexion response o f square frames
to distributed impulsive loads. Int. J. Mech. Sci., 17,513.
Hwang, R.N. and Lysmer, J. (1981) Response of buried structures to travelling waves.
J. Geotech. Eng. Div., ASCE, 107, GT2, Feb., 183.
Kuesel, T.R. (1969) Earthquake criteria for subways. J. Struct. Div.\ ASCE, 95, ST6.
June, 1213.
Longinow, A., Chu, K.H. and Thomopoulos, N.T. (1982) Probability of survival in
blast environment. J. Eng. Mech. Div., ASCE , 108, EM2, Apr.
Manolis, G.D. and Beskos, D.E. (1982) Dynamic response o f framed underground
structures. Comput. & Struct., 15 (5).
Williamson, R.A. and Huff, P.H. (1960) Tests o f Buried Structural-Plate Pipes Subjected
to Blast Loading, Report to Test Director, Holmes and Narver Inc., Los Angeles.
Demmin, J. (1966) Field verification of ring compression conduit design. High*. Res
Rec.y no. 116, p.36.
Reck, H., Spang, J. and Sonntag, G. (1980) Beitrag zur statischen Berechnung von
Tunnel-auskleidungen. Die Bautechnik, 57.
Gumbel, J.E. and Wilson, J. (1981) Interactive design of buried flexible pipes - a fresh
approach from basic principles. Ground Eng., May.
Linger, D.A. and Fernandez, P. (1968) Soil pressure distribution on buried structures.
Highw. Res. Rec., no. 249.
Meyerhof, G.G. (1970) Some research on underground flexible arches. Proc. Conf. on
Subway Construction, Budapest.
Sonntag, G. (1968) Aunlichkeitsmechanik ftngsgewellter Rohre in nachgiebiger
Bettung. Der Bauingenieur, 43 (7).
7. НАГРУЗКИ, ПРОЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ
7.1. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ
И АВТОДОРОЖНЫЕ ТОННЕЛИ
Во время' строительства большинства британских
железнодорожных линий в период 1850—1990 гг. обделка
тоннелей рассчитывалась- таким образом, что ее прочность
была в 4 раза больше усилий, вызываемых давлением земли
на стены. Для определенных типов заглубленных сводов,
подверженных действию ударной нагрузки, коэффициент
прочности увеличивали в 8...10 раз.
По мере того, как в Великобритании и США для обделки
тоннелей стали применять чугун, а Для проходки стал щито
вой метод, коэффициент прочности сохранялся в диапазоне
от 4 ... 10. Поскольку чугун обладает низким пределом проч
ности при растяжении, необходимо было предпринять специ
альные меры предосторожности против избыточных изгибаю
щ их усилий на стадии строительства.
В период, предшествующий второй мировой войне, чугун
начал вытесняться сборным железобетоном. Бетонные сегмен
ты изготовляли такого ж е сечения, но большей толщины для
размещения стальных арматурных стержней. При анализе и
расчете бетонной обделки все еще применяли коэффициент
прочности 4.
С точки зрения надежности относительно исключения
внутреннего обрушения обделки надо отметить различные ва
рианты способов строительства, используемых в большинстве
стран. Метод строительства зависит как от коэффициента
233
эксплуатационной нагрузки и изменения этого коэффициента
в зависимости материала покрывающих пластов, так и от
традиционного "допустимого напряжения” в крайних волок
нах обделки. Основной, конечно, является проблема, связан
ная с характеристиками поврежденного грунта и скальных
пород, а также с характеристиками обратной засыпки, когда
для устройства насыпи используют грунт из выемок. Сущест
вуют также зависящие от времени факторы осадки грунта,
колебания грунтовых частиц и изменения давления поровой
воды. Значительное число исследований направлено на изме
нения напряжений в обделках, вызванные упомянутыми
причинами. Большое разнообразие методов устройства обдел
ки не позволяет сформулировать соответствующие правила
расчета.
Это подтверждается информацией, приведенной в [7.1],
где дан перечень тоннелей, ежегодно сооружаемых в Велико
британии (период с 1970 по 1976 г.) разделенных по видам
отделки. От 70 до 80% всех тоннелей, с точки зрения длины
(не объема), было сооружено для канализационных коллекто
ров, а остальные, в основном, использовались для переброски
воды. Лишь небольшой процент общего числа составили ж е
лезнодорожные и автодорожные тоннели. Канализационные
коллекторы и водные тоннели строили в основном из железо
бетонных секций (на болтовых соединениях) с гладкой повер
хностью или с расширением внутреннего диаметра. Автодо
рожные тоннели сооружали в основном, из сборного или мо
нолитного бетона. Применение чугуна было очень ограничен
но, а кирпич вообще не применяли, кроме как в особых усло
виях строительства — большой скорости потока или сильного
размыва.
Расширенное применение сборных элементов означало,
что требуется минимальный уровень их жесткости для пре
дупреждения повреждения и поломки в процессе транспорти
рования. Опыт показывает, что если секции (сегменты) до
статочно прочны для транспортирования, то вся обделка бу
дет иметь достаточный запас прочности при действии давле
ний верхнего слоя, грунтовой воды и поверхностных нагру
зок. Действительно, конструктивный расчет играет относи
тельно небольшую роль по сравнению с проблемами разруше
ния, вызванного колебанием грунта вокруг тоннеля по мере
его проходки. В этих обстоятельствах жесткое правило без
опасности конструкций на основе принципов предельного со
стояния вряд ли когда-нибудь получит существенную поддер
жку у строителей.
234
7.2. КРУПНЫЕ ПОДЗЕМНЫЕ
ВОДОПРОВОДНЫЕ ТРУБЫ
Рис. 7.1. Предельное напряжение при Рис. 7.2. Соотношение между сте
продольном изгибе рифленой сталь пенью уплотнения и плотностью
ной трубы (Американский' институт грунта
железа и стали)
7.1 Craig, R.N. and M uir W ood, A.M . (1978) A review of Tunnel Lining Practice in the
United Kingdom, T ransport and Road Research Lab., Suppl. Rep. 335.
7.2 American Iron and Steel Institute (1971) Handbook o f Steel Drainage and Highway
Construction Products. American and Steel Institute.
7.3 Emergency Services Division, Home Office (1981) Domestic Nuclear Shelters,
Technical Guidance, A Home Office Guide, HM SO, London.
7.4 Bulson, P S. (1976) Lightweight underground structures. Struct. Eng., 54 (9), Sept.
Научное издание
Мл.редактор Т.В.Большакова
Технический редактор М.СЛшиткова
Корректор Е.Р. Герасимюк-
Операторы Л.Н.Благова, О.В.Воеводина
ИС № 5068