驱动轴 2.2.1-1 驱动轴 2.2.

1-1

. . 驱动轴
2.2.1 规格
润滑油、 液体、密封剂与粘接剂
适用车型: 长安· XX

目录 页码
规格
容量
规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.1-1
说明与操作
驱动轴………………………………………………………………………………………………………2.2.1-1
驱动轴的工作原理…………………………………………………………………………………………2.2.1-2
驱动轴处理…………………………………………………………………………………………………2.2.1-2
前轮平衡……………………………………………………………………………………………………2.2.1-2 扭矩规格
举升汽车……………………………………………………………………………………………………2.2.1-2
拖动汽车……………………………………………………………………………………………………2.2.1-2
车身底部保护和防锈………………………………………………………………………………………2.2.1-2
诊断和测试
驱动轴………………………………………………………………………………………………………2.2.1-2
故障现象表…………………………………………………………………………………………………2.2.1-2 球和万向节壳体）安装在驱动桥上。
说明与操作
拆卸和安装 外等速万向节（由钢球，滚珠保持架和万向节
驱动轴 壳体组成）安装在车轮侧。
驱动轴（左）………………………………………………………………………………………………2.2.1-3
内等速万向节用差动弹簧圈固定在差速器上。
驱动轴（右）………………………………………………………………………………………………2.2.1-4 驱动轴两端都有等速万向节。 外等速万向节固定在轮毂轴承
内等速万向节防尘套………………………………………………………………………………………2.2.1-4 内等速万向节（等速球环或三销节，滚柱或钢

外等速万向节防尘套（包括万向节）……………………………………………………………………2.2.1-6
驱动轴分解图

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2.2.2-2 驱动轴 2.2.2-2 2.2.1-3 驱动轴 2.2.1-3

具使用。驱动轴不得随意悬挂。
- 从外面敲击万向节笼会造成等速万向节损
坏。
前轮平衡
警告: 当汽车完全举离地面时，使用便携式车轮
平衡装置将会导致等速万向节或防尘套损坏，这种
情况是万向节弯曲角度过大造成。
使用便携式车轮平衡装置时，可将手推式千斤
顶放置在下横臂下面。如此可避免举升汽车时万向
节弯曲过大。
如条件满足，最好拆下车轮，在固定式车轮平
衡装置上进行。
举升汽车
警告: 禁止将万向节或驱动轴作为顶起位置。
拖动汽车
小心: 禁止将拖绳绑在驱动轴上。
车身底部保护和防锈
注意:进行车身底部保护或防锈处理时，应将防
尘套遮盖。
防尘套上的污物，会造成材料提前老化，半轴
上的异物会导致半轴失去平衡。

诊断和测试 拆卸和安装 注意：3个螺母不要完全松开，使减震器组件有

自由活动空间即可。
驱动轴 左侧半轴 3.拆卸车轮。
参考：车轮和轮胎（2.1.4车轮与轮胎，拆卸与
故障现象表 拆卸
安装）
注意: 在检查磨损以前，请勿将驱动轴重新安 专用工具
4.举升车辆。
驱动轴的工作原理 装。
参 考 ： 举 升 （ 1.1.2牵 引 与 举 升 ， 说 明 与 操
驱动轴将扭矩从发动机传递到车轮。 1. 目视检查防尘套是否被撕裂或有裂纹。
作）。
为适应车轮和发动机的上下运动，驱动轴需要 2. 目视检查车底下前桥传动半轴是否有渗油迹
5.拆卸车轮中心盖。
以不同的长度和角度运转。 象，它可以判断防尘套或防尘夹是否有问题。
1．拆卸车轮中心盖。
等速万向节允许驱动轴在轴向运动过程中长度 3. 检查连接头外壳壳体是否漏油。
的变化。 4. 确定副车架自锁螺母已安装好。
驱动轴处理 1.断 开 蓄 电 池 负 极 线 束 。 参 考 ： 蓄 电 池 检 查
注意: 绝不允许等速万向节正好将驱动轴卡住。 （3.1.10充电系统，一般检查）
拆卸、安装、分解、组装驱动轴应特别小心。 2.松开左前支柱上固定螺母。扭矩：60Nm
必须遵循以下说明：
- 拆卸驱动轴时，不要推拉等速万向节。
- 等速万向节的工作角度不能超过23度。
- 检查抛光面和花键是否损坏。
- 禁止防尘套与锋利边缘及热态发动机或排气
系统接触。
6.拆卸轮毂螺母。
不要掉落驱动轴，这样可能导致防尘套的内部
1．拆卸轮毂螺母。扭矩230Nm
损坏，但从外部看不出。
- 安装其它零部件时，不要把驱动轴当撬动工

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2.2.1-4 驱动轴 2.2.1-4 2.2.1-5 驱动轴 2.2.1-5

封供应）以保护油封。
注意：安装新挡圈时确保挡圈已正确安装到槽
里。

7.拆卸横拉杆球头、稳定杆。 安装
1.取下开口销横，松开拉杆球头锁紧螺母。 注意：应更换所有卡簧及夹箍。
扭矩：46Nm 材料 1. 安装防尘套/三球销。
2.松开摆臂球头保持螺母。 2.安装半轴到轮毂轴承上。 1.安装防尘套。
扭矩：60Nm 3.安装摆臂球节。 2. 安装三球销万向节。
4.安装轮毂螺母、轮胎中心盖、 3. 安装三球销万向节卡簧。
5.安装横拉杆球头。
拆卸与安装 1. 拆卸半轴。
参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。
2. 拆卸球节总成。
1.使用专用工具拆卸防尘套夹箍。
专用工具：CA201-002
2.分解球节总成。
3.清除万向节内油脂。
使用合适工具卸载三球销万向节卡簧。 2.在球节总成内装入润滑脂。
8.使用合适工具从轮毂中取出半轴。 3.安装球节总成。
9.用合适容器放置于变速器下部。
10.使用专用工具拆卸左侧半轴。 7.安装车轮。
专用工具：CA201-006 参考：车轮和车胎（2.1.4车轮与轮胎，拆卸与
注意：拆卸时，若发生内球笼难以从变速器里 安装）。
拆出的现象，切忌不可强行暴力撬拔！此时，应将 8.拧紧左前支柱上固定螺母。
驱动轴回送入变速器，旋转90°，再进行拆卸！ 9.连接蓄电池负极线束。
参考：蓄电池检查（3.1.10充电系统，一般检
查）。 4.拆卸内等速万向节防尘套，去除润滑脂。
4.安装六球保持架和防尘罩。
1.安装防尘套。
右侧半轴
2.安装六球保护架万向节。
参 考 ： 左 侧 半 轴 （ 2.2.2传 动 轴 ， 拆 卸 与 安 3.安装六球保护架万向节卡簧。
装）。

分解和组装
安装
1.安装半轴到驱动桥。 内等速万向节及防尘套
注意：保护好半轴以免损坏等速万向节。内等
速万向节工作角度不得超过23°。外等速万向节工 拆卸 5.使用合适工具卸载六球保持架万向节卡簧。
作角度不得超过45°。 专用工具 6.拆卸内等速万向节防尘罩，去除润滑脂。
注意：插入驱动轴时，使用油封安装套（随油

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2.2.2-6 驱动轴 2.2.1-6 2.2.1-7 驱动轴 2.2.1-7

5.在球节总成内装入润滑脂。 1. 拆卸半轴。 3.将半轴装入万向节。

6.安装球节总成。 参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。 1.套上防尘套和内夹箍。
2. 拆卸防尘套夹箍。 2.在半轴万向节槽内插入一个新的卡箍。
1.使用专用工具拆卸防尘套夹箍。 3.将半轴插入半轴万向节直至与卡簧啮合。
专用工具：CA201-002
2.脱开防尘套。
3.清除润滑脂。

6.从球笼内取出钢珠。
7.检查各运动表面的磨损。
7. 使用专用工具安装防尘套夹箍。 注意：确保球笼、壳体、滚珠和架不接触润滑
专用工具：CA201-008 脂和机油。
注意：将大、小卡箍卡紧后卡箍口部尺寸C不大 4.向半轴外万向节内填充高性能润滑脂。
于1.5mm。 5.安装防尘套。
注意：紧固0.8mm厚的夹箍的扭矩为12Nm，紧 3. 从壳体内取出球笼和球笼架。 6.使用专用工具安装防尘套夹箍。
固1.1mm的夹箍的扭矩为20Nm。 1.用尖嘴钳将卡环撑开。 专用工具：CA201-008
8. 安装半轴。 2.用铜棒轻敲，拆卸等速万向节。 注意：将大、小卡箍卡紧后卡箍口部尺寸C不大
参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。 于1.5mm。
注意：紧固0.8mm厚的夹箍的扭矩为12Nm，紧
固1.1mm的夹箍的扭矩为20Nm。
7.安装半轴。
安装 参考：左侧半轴（2.2.2半轴，拆卸与安装）。
注意：应更换所有卡簧及夹箍。
1. 将钢珠安装到球笼架上。

外等速万向节及防尘套 4. 从万向节内取出驱动轴。
1.从万向节内取出驱动轴1。
拆卸 2.从万向节内取出卡簧2。
专用工具 3.取出防尘套3。

2. 安装球笼架。
1.将球笼架装入壳体内。
2.转动球笼架。

材料 5. 从球笼内取出钢珠。
1.转动球笼架。
2.取出球笼架。

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 手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统 2.2.2-1 手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统 2.2.2-1

2.2.2 手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统 规格 为将外部换档机构和车身隔离开来,减少振动，

底座上安装螺母处有4个橡胶减振垫。
扭矩规格
适用车型: 长安· XX 换档机构壳体通过换档换位拉索与变速器相
连。

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诊断和测试
说明与操作
规格 外部操纵机构
规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.2-1 外部操纵系统 因为修理车辆故障和故障的诊断是同步进行的,
所以建议进行下列步骤:
说明与操作 概述 – 换档机构
1. 确认客户陈述的故障, 必要时可重设故障。
外部操纵系统………………………………………………………………………………………………2.2.2-1 2. 如不能发现客户陈述的故障, 进行路试或根据
诊断和测试 下表的帮助进行目视检查：
外部操纵机构………………………………………………………………………………………………2.2.2-1
定点测试……………………………………………………………………………………………………2.2.2-1
拆卸和安装
换档操纵装置总成…………………………………………………………………………………………2.2.2-2 3. 如故障可明显识别, 修复后检查系统是否工作
正常。
换档操纵拉索总成…………………………………………………………………………………………2.2.2-2
4. 如故障不能明显识别, 可根据下面的故障现象
表进行精确检查。

故障现象表

定点测试
定点测试 A: 换档机构动作困难

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2.2.2-2 手动变速器/变速驱动桥外部操纵系统 2.2.2-2 自动变速器/变速驱动桥外部控制组件

2.2.3 自动变速器/变速驱动桥外部控制组件
适用车型: 长安·XX

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规格
规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.3-1
拆卸和安装 换档操纵拉索总成
一般程序
拆卸 换档操纵拉索总成调整……………………………………………………………………………………2.2.3-1
换档操纵装置总成
1.将固定在车身前地板上的拉索固定板取下（两
拆卸与安装
拆卸 颗螺母）。
1.从换档控制箱上拆下换档防尘罩带卡圈总成 2.将拉索从换档操纵装置底座上取下。 换档操纵拉索总成…………………………………………………………………………………………2.2.3-2
在图示箭头位置附件用力向上拔卡圈和排档盖 3. 将拉索从变速器上取下。 换档操纵装置总成…………………………………………………………………………………………2.2.3-2
板装饰板。 4.将拉索从地板中拉出。 换档面板……………………………………………………………………………………………………2.2.3-2
注意：将拉索从地板中拉出时，为避免拉索接
换档手柄球…………………………………………………………………………………………………2.2.3-2
头被车内地毯支架卡住，需人为导向，将拉索（车
内端）向发动机舱方向送出。
安装
1.将拉索从前壁板向车内穿入。
注意：将拉索从前壁板向车内穿入时，为避免
拉索接头被车内地毯支架卡住，需人为在车内导
向，将拉索（车内端）向车内方向拉。
2. 将拉索固定板固定到前壁板上（紧固两颗螺
2.拆卸副仪表板即换档控制箱。 母）。
3.将拉索连接到换档操纵装置底座上。
4.将拉索连接到变速器摇臂上。

3.拆下换档操纵装置底座（四颗螺母）。
安装
1.将换档操纵装置底座固定在地板上（四颗螺母
+垫片）。
2.用螺钉固定副仪表板即换档控制箱。
3.将防尘罩卡圈和排档盖板装饰板固定在控制箱
上。

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2.2.3-1 自动变速器/变速驱动桥外部控制组件 2.2.3-1 2.2.3-2 自动变速器/变速驱动桥外部控制组件 2.2.3-2

规格 5.降下车辆。 8. 拆下换档拉索。 换档操纵装置总成

润滑剂, 油液, 密封圈和密封胶 6.检查换档杆拉索的调节。 • 将拉索和拉线从地板中拉出。
拆卸
注意：将拉索从地板中拉出时，为避免拉索接
1. 拆卸换档控制箱。
头被车内HVAC支架卡住，需人为导向，将拉索（车
拆卸和安装 内端）向发动机舱方向送出。
控制箱上抬时请避开换档面板导向部分，避免
将换档面板损坏。
安装
换档操纵拉索总成
扭矩规格 1.将换档杆拉索从前壁板向车内穿入。
普通设备 2.将拉索固定板固定到前壁板上（紧固两颗螺
拉索 母）。
拆卸
1. 将换档杆拉索从变速器总成上取下。
一般程序
1.将换档拉索从变速器档位传感器 (TR) 支架上
拆下。 2. 从换档底座上拆下拉索。
换档操纵拉索总成调整
2.将换档拉索从支架上拆下。 1. 挂入 "P" 档。
调整 2. 拆下换档拉索。
1. 挂入 "N" 档。 2 3. 拆下换档拉索外部衬套。
1

3.将拉索安装到换档底座上。
1.挂入 "P" 档；
2.装上换档拉索的夹子；
2.举升车辆。 3. 装上换档拉索外部衬套的夹子。
3.变速驱动桥用一合适长度的拉线将换档拉索固
2. 举升车辆。 定到变速驱动桥尾端。
3. 注意:变速器档位传感器 (TR) 上的标记必须与 4.将固定在车身前地板上的拉索固定板取下。
锁止垫圈上的标记对齐。
将变速器上的换档臂移到 "N" 档位置(为显示清 3. 拆下换档操纵装置总成电气接头。
楚，手动控制杆已拆下)。

4.装上地板上的换档控制箱。
5. 降下车辆。 5.举升车辆。
6. 拆下地板上的换档控制箱。 6.将拉线系到变速驱动桥尾端的换档杆拉索上。
7. 将换档拉索与换档底座分离。 7.用手将换档拉索金属环套入拉索支架后，将换
1.挂入 "P"档。 4. 拆下换档操纵装置总成 (四颗螺母)。
挡拉索接头套在变速器的换挡摇臂上。
4. 注意: 确认换档杆拉索外部接头可自由滑动。 2.将拉索从换档选择臂上取下。
拔出换档拉索调节组件，将换挡拉索长度调节 3.取下换档拉索外部衬套。 1
2
到一个最合适的位置，拨入换挡摇臂的倒钩，固定
好调节组件。

8. 调节换档拉索。

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2.2.3-3 自动变速器/变速驱动桥外部控制组件 2.2.3-3 燃油箱和燃油管路

安装 2.拆下档位指示牌。 2.2.4 燃油箱和燃油管路

1. 安装换档操纵装置总成 (四颗螺母)。
适用车型: 长安.S101

目录 页码
规格
规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.4-1
说明与操作
2. 接上换档操纵装置总成电气 插头。 安装
1. 安装换档面板 。 燃油箱和燃油管路…………………………………………………………………………………………2.2.4-1
1.将档位指示牌装到换档面板上。 所有车辆……………………………………………………………………………………………………2.2.4-2
2.将换档面板四个卡脚卡到底座卡子上。
汽油车………………………………………………………………………………………………………2.2.4-2
诊断和测试
燃油箱和燃油管路…………………………………………………………………………………………2.2.4-2
检查和确认…………………………………………………………………………………………………2.2.4-2

注意: 换档杆必须挂入P档。 拆卸和安装

3.安装拉索到换档底座上。 燃油箱………………………………………………………………………………………………………2.2.4-2
1.挂入"P" 档。 燃油泵模块…………………………………………………………………………………………………2.2.4-3
2.连接换档拉索外部衬套。
汽油滤清器带支架总成……………………………………………………………………………………2.2.4-4
3.连接换档拉索和换档选择臂。 2. 安装换档手柄球。
燃油泵到汽油滤清器总成间的管路………………………………………………………………………2.2.4-4
换档手柄球 汽油滤清器总成到油轨间的管路…………………………………………………………………………2.2.4-4

拆卸

4. 调节换档拉索， 相关信息参见本章节中的拉
索调节部分。
5. 安装换档控制箱。
安装

拆卸和安装
换档面板

拆卸
1. 拆下变速器换档杆手柄。相关信息参见本章
节的变速器换档手柄部分。
2. 拆下换档面板。
1.拆下排档盖板装饰板。

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2.2.4-1 燃油箱和燃油管路 2.2.4-1 2.2.4-2 燃油箱和燃油管路 2.2.4-2

规格 所有车辆 4. 如无明显的故障原因，用WDS进行诊断。
扭矩规格 燃油箱加油管
燃油箱装备金属加油管，加油口盖有通风作 拆卸和安装
用。
燃油箱
燃油箱
燃油箱是金属制品，通过螺栓固定在车身下 拆卸
说明与操作 部。燃油箱的通风通过燃油箱通气软管实现。 警告: 该流程中包含有燃油的处理。随时注意是
燃油管路 否有燃油溢出并注意燃油处理的注意事项。否则可
燃油箱和燃油管路
燃油供油和回油管路是尼龙制品和橡胶制品的 能引起人身伤害。
组合。尼龙管（尼龙供油管总成Ⅰ、尼龙供油管总 警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何
成Ⅱ和油箱回油管总成）用来连接燃油泵、汽油滤 形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会
清器总成、发动机供油软管。橡胶管（发动机供油 被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
软管）用来连接尼龙供油管总成Ⅱ、发动机油轨进 1. 拆下蓄电池接地线。
油管。 2. 将燃油箱排空。
油量传感器 3. 举升车辆。
油量传感器是传统的浮子计量式，可变电阻 4. 拆除燃油箱加油软管、通气软管与加油管总
式，安装在燃油箱内。 成的连接。
汽油车
燃油泵模块
燃油泵安装在燃油箱内，与油量传感器为一
体。通过燃油输油泵法兰盘、十字槽六角头螺钉安
装，通过橡胶垫圈来密封。
汽油滤清器总成
汽油滤清器总成为罐状结构，通过螺栓安装在
车身下部燃油箱附近。
5．拆除尼龙供油管总成Ⅰ、油箱回油管总成与
诊断和测试 汽油滤清器总成的连接。

燃油箱和燃油管路
通用设备
WDS
检查和确认
1. 验证客户抱怨的故障。
2. 目视检查明显的机械或电气损坏。
目视检查表 6. 警告: 在燃油箱底部用合适的材料支持以
防损伤。
支撑燃油箱。

3. 如果故障原因比较明显，在进行下部维修或
诊断前先修理好该故障原因。

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2.2.4-3 燃油箱和燃油管路 2.2.4-3 2.2.4-4 燃油箱和燃油管路 2.2.4-4

7.拆下燃油箱安装螺栓和螺母（各两个）。 可能会被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
安装过程与拆卸过程相反。

燃油泵到汽油滤清器总成间的管路
拆卸
警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何
形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会
被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
1. 拆下燃油箱。相关信息参见本章节中的燃油
箱部分。
8. 警告: 在取下燃油箱时，确认不要在燃油 2. 将尼龙供油管总成Ⅰ和油箱回油管总成从燃
汽油滤清器带支架总成
管路和线束上施加过大的拉紧力。 3. 拆下燃油泵模块。 油泵上拆下。
降低燃油箱到一定高度。 拆卸
9. 拆下电器接头。 警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何
形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会
被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
1. 拆下蓄电池接地线。
2. 燃油系统泄压。
3. 举升车辆。
4. 拆下并丢弃“O”形密封圈。 4. 从 汽 油 滤 清 器 总 成 上 拆 下 尼 龙 供 油 管 总 成
Ⅰ、油箱回油管总成。
安装
10. 拆卸燃油箱。 警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何
安装 形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会
警告: 该流程中包含有燃油的处理。随时注意是 被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
否有燃油溢出并注意燃油处理的注意事项。否则可 安装过程与拆卸过程相反。
能引起人身伤害。
警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何
汽油滤清器总成到油轨间的管路
形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会 安装
被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。 警告: 该流程中包含有燃油的处理。随时注意是 拆卸
安装过程与拆卸过程相反。 否有燃油溢出并注意燃油处理的注意事项。否则可 警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何
能引起人身伤害。 形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会
燃油泵模块 警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何 5.拆下汽油滤清器带支架总成固定螺栓。 被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
拆卸 形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会 注意: 进行此操作时须举升车辆。
警告: 该流程中包含有燃油的处理。随时注意是 被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。 1. 拆下蓄电池接地线。
否有燃油溢出并注意燃油处理的注意事项。否则可 1. 安装:安装新的燃油泵模块“O”形密封圈。 2. 燃油系统泄压。
能引起人身伤害。 安装过程与拆卸过程相反。 3. 将 发 动 机 供 油 软 管 从 发 动 机 燃 油 总 管 上 拆
警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切忌任何 下，同时将蒸气管总成与脱附阀连接软管拆开。
形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气可能会
被点燃。操作不当会引起人身伤害事故。
1. 拆下燃油箱。相关信息参见本章节中燃油箱
部分。
2. 使用工具，拆下燃油泵法兰盘。 安装
1. 警告: 在进行有关燃油部件的操作时，切
忌任何形式的明火。操作中产生的高易燃性混合气

CS35 2012.10 CS35 2012.10

2.2.4-5 燃油箱和燃油管路 2.2.4-5 制动系统 – 概 述

4. 举升车辆。 2.3.1 制动系统-概述

5. 从 汽 油 滤 清 器 总 成 上 拆 下 尼 龙 供 油 管 总 成
Ⅱ。 适用车型: 长安.S101

目录 页码
规格
规格…………………………………………………………………………………………………………2.2.5-1
说明与操作
制动系统……………………………………………………………………………………………………2.2.5-1
诊断和测试
6. 因蒸气管总成前端与尼龙供油管总成Ⅱ捆绑
制动系统……………………………………………………………………………………………………2.2.5-1
在一起，所以要拆下与蒸气连接管总成连接的蒸气
管总成。 检查和确认…………………………………………………………………………………………………2.2.5-1
路试…………………………………………………………………………………………………………2.2.5-1
定点测试……………………………………………………………………………………………………2.2.5-4
元件测试……………………………………………………………………………………………………2.2.5-12
检查制动系统………………………………………………………………………………………………2.2.5-13
检查制动助力器功能………………………………………………………………………………………2.2.5-13
一般程序

7.从固定管卡上拆下尼龙供油管总成Ⅱ和蒸气管 制动系统排气………………………………………………………………………………………………2.2.5-14
总成。 制动系统压力排气…………………………………………………………………………………………2.2.5-14
制动盘跳动测量……………………………………………………………………………………………2.2.5-15

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