09:01-02

Выпуск 1
ru

Ступица дискового тормоза

передней оси

Техническое описание и руководство по ремонту

1 587 924 © Scania CV AB 1997-741, Швеция

 Ступица передней оси

Оглавление

Техническое описание. ……………………..………………………………………. 3

Руководство по ремонту Контроль зазора в подшипнике колеса ……………. 5
Демонтаж ……………………………………………… 6
Монтаж …………………………………………………10
Спецификации........... …..…………………………………………………………… 15
Специальные инструменты …………………………………………………………16

2 09:01-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция

 Ступица передней оси

Техническое описание
Ступица переднего колеса состоит из Опорный блок состоит из двух конусных
ступицы (9), опорного блока (7) со роликовых подшипников с единым наружным
стопорным кольцом (8), распорной шайбы кольцом и отдельными беговыми дорожками,
(1), самозапорной гайки ступицы (2), удерживаемыми вместе с помощью
колпака ступицы (4), заглушки (3) и стопорного кольца.
стопорного кольца (5). При замене подшипника колеса снимается
Если автомобиль оборудован тормозами с весь блок.
АБС, на внутренней стороне ступицы Отвернув гайку ступицы, можно снять как
устанавливается также пульсирующее единую сборочную единицу колесо,
кольцо (6). тормозные диски, ступицу и опорный блок,
Ступица колеса монтируется на цапфе вала в что можно считать преимуществом, когда,
постоянно смазываемом опорном блоке, например, работа производится с тормозами.
который запечатан и предварительно затянут
на заводе-изготовителе.

1 Распорная шайба 7 Опорный подшипниковый

2 Гайка ступицы блок
3 Заглушка 8 Стопорная гайка
4 Колпак ступицы 9 Ступица
5 Стопорное кольцо
6 Пульсирующее кольцо АБС

09:01-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция 3

 Специальный инструмент

Руководство по ремонту
Проверка зазора подшипника колеса
Специальные приборы и инструменты

Номер Назначение
98 075 Циферблатный
индикатор
Другие инструменты

587 121 Тележка для

подъема колеса
587 520 Магнитная
опора

1 Поднять переднюю ось и установить ее на

опоры.

2 Снять колесо, используя тележку для подъема

колес 587 121.

3 Вынуть заглушку из центрального отверстия

колпака ступицы и ввернуть туда полностью
резьбовой болт М20 длиной, по крайней мере,
50 мм, закручивать его до тех пор, пока не
открепится колпак ступицы.

4 Установить циферблатный индикатор 98 075 и

магнитную опору 587 250, как показано на
рисунке. Острие циферблатного индикатора
должно указывать в том же направлении, что и
цапфа вала.

5 Запрессовывать ступицу и в то же время

поворачивать ее рукой так, чтобы роликовые
подшипники сели на место. Установить прибор
на ноль.

6 Поворачивая ступицу, вытащить ее на себя.

Считать с показаний прибора величину люфта
подшипника. Снять несколько замеров и
подсчитать средний показатель.

7 Если зазор больше, чем 0,2 мм, заменить

подшипник.
 Специальный инструмент

Демонтаж
Специальные инструменты

Номер Название

98 401 Зажим
98 402 Зажим
98 404 Зажим
98 450 Оправка
98 590 Съемник
99 303 Выколотка
99 307 Муфта (гайка ступицы)
99 311 Защитная муфта
99 344 Подъемник
99 345 Гильзы

Другая оснастка

587 121 Тележка для подъема

колес
587 313 Домкрат коробки
передач

1 Поднять переднюю ось и установить ее на

опоры.

ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае не работать под

автомобилем, который удерживается только одним
или более домкратами. Использовать осевые
подставки. Если передняя ось имеет
пневматическую подвеску, пневмобаллон должен
быть спущен.

2 Снять колесо, используя тележку для подъема

колеса 587 121.

3 Наклонить кабину и снять крылья.

 Демонтаж

4 Отсоединить штепсельные разъемы указателей износа

и потенциометра.

5 Отсоединить тормозную камеру от скобы.

Подвесить ее с помощью ленты или чего-то
подобного, чтобы не мешалась.

6 Вынуть заглушку над механизмом регулировки

тормоза и снять его.

7 Привернуть подъемник 99 344 к скобе.

8 Прикрепить подъемник к подвесной лебедке с

помощью ленты.
Прикрепить тормоз к
регулировочному механизму
Важно: подвесной лебедке перед тем, как
вывинчивать болты, поскольку иначе он упадет
.

9 Открутить 5 болтов крепления тормоза.

10 Демонтировать тормоз.

Важно: Расположить тормоз таким образом, чтобы

не повредить пневмобаллоны над скользящей
шпилькой.

Д
Демонтаж переднего тормоза с
горизонтальной тормозной камерой

Демонтаж переднего тормоза с

вертикальной тормозной камерой
 Демонтаж

11 Вынуть заглушку из центрального

отверстия крышки ступицы и ввернуть
туда полностью резьбой болт М20
длиной, по крайней мере, 50 мм.
Заворачивать его пока не снимется
крышка ступицы.
Ступица вместе с дисковым тормозом
настолько тяжелая, что при их
демонтаже лучше использовать домкрат.

12 Закрепить ступицу в домкрате

коробки передач 587 313 при помощи V-
блока 98 401, держателя 98 402,
кронштейна вилки, наконечника 98 404 и
двух гильз 99 345.

Важно: Вытягивать гильзы 99 345 по

всей длине в ступице.

13 Открутить гайку ступицы, используя

муфту 99 307.

14 Надеть защитную муфту 99 311 на

цапфу вала.

Важно: Использовать защитную муфту

во избежание повреждения стопорного
кольца опорного блока.

15 Демонтировать ступицу, используя

съемник 98 590.
 Демонтаж

16 Снять стопорное кольцо подшипника

колеса, используя пассатижи для
стопорного кольца.

17 Закрепить ступицу в прессе.

Поддерживать ступицу в трех точках
так, чтобы не создавать нагрузку на
болты крепления колеса. Выпрессовать
опорный блок, используя выколотку 99
303 и оправку 98 450. Подобрать
пульсирующее колесо, если автомобиль
оснащен тормозами с АБС
 Монтаж

Монтаж
Специальные инструменты

Номер Название

98 401 Зажим
98 402 Зажим
98 404 Зажим
98 450 Хвостовик
98 661 Динамометрический
торцовый ключ
99 141 Опорное кольцо
99 303 Оправка
99 307 Муфта (гайка
ступицы)
99 344 Подъемник
99 345 Муфты

Другие инструменты

587 121 Тележка для

подъема колес

1 Закрепить ступицу в прессе. Поддерживать

тормозные диски снизу так,чтобы ступица до
конца не опускалась. Подшипник колеса
будет слегка выступать от тыльной части
ступицы на всем протяжении его посадки на
место.

2 Запрессовать подшипник в ступицу,

используя оправку 99 303 и хвостовик 98 450.

3 Перевернуть ступицу и осторожно постучать

по пульсирующему кольцу АБС деревянным
молотком. Использовать плиту 99 141, если
пульсирующее кольцо не входит легко в
ступицу.

10 0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция

 Монтаж

4 Надеть стопорное кольцо подшипника

колеса.

5 Надеть на цапфу вала защитную муфту 99

311.

Важно: Использовать защитную муфту во

избежание порчи стопорного кольца опорного
блока.Ступица вместе с дисковым тормозом
настолько тяжелая, что при их демонтаже лучше
использовать домкрат.

6 Закрепить ступицу в домкрате коробки

передач 587 313 при помощи V-блока 98
401, держателя 98 402,кронштейна вилки
наконечника 98 404 и двух гильз 99 345.

0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция 11

 Монтаж

7 Смазать цапфу вала густой смазкой для

шасси и протянуть ступицу на
защитной муфте.

8 Убрать домкрат коробки передач

из ступицы и осторожно запрессовать
ступицу так, чтобы не повредить
стопорное кольцо опорного блока.

9 Снять защитную муфту. Смазать

маслом распорную шайбу и установить
ее на место. Установить распорную
шайбу так, чтобы ее внутренняя
выпуклость встала в паз цапфы вала.

10 Смазать маслом гайку ступицы и

резьбу цапфы вала. Гайка самозапорная
и может использоваться много раз.
Завернуть гайку, используя торцовый
ключ 99 307.

Важно: Убедиться в том, что распорная

шайба установлена правильно. Если это не
так, ступица не встанет надежно на место,
даже если ее затянуть с правильным
крутящим усилием. Если на ключ при
затяжке нажимать прямо, опасность того,
что шайба сместиться со своего положения,
уменьшится.

11 Вращать ступицу все время, пока

производится затяжка. Затянуть гайку с
усилием 300 Hм, а затем еще на 45О.
Сделать отметку на распорной шайбе
напротив какого-либо угла гайки
ступицы. Затем затягивать гайку до тех
пор, пока следующий угол не встанет
напротив сделанной отметки.
Поскольку гайка ступицы является
восьмигранником, поворот будет на 45О.

12 0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция

 Монтаж

12 Проверить сохранность уплотнительного

кольца. Смазать густой смазкой поверхность
контакта колпака ступицы со ступицей и
установить его.
Завернуть заглушку и затянуть ее с усилием
10 Hм.

13 Привернуть подъемник 99 344 к скобе.

Важно: Закрыть отверстие для штанги

толкателя лентой или чем-то подобным.

Установка тормоза с горизонтальной

тормозной камерой

14 Прикрепить подъемник к подвесной лебедке с

помощью ленты.
15 Поднять тормоз на место и затянуть болты. Усилие
при затягивании 530 Hм.

Установка тормоза с вертикальной

тормозной камерой

0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция 13

 Монтаж

16 Снять подъемник.

17 Освободить стояночный тормоз.

Установить тормозную камеру и затянуть ее.

Усилие при затяжке 180 Hм.

18 Отрегулировать прокладки, поворачивая

их до тех пор, пока они не соприкоснутся с
диском, а затем назад на 2 ''щелчка''. Теперь
зазор будет правильным. Поставить заглушку
на регулировочном механизме.

19 Включить в штепсель соединения

указателей износа.

Регулировка тормоза

20 Установить колесо и затянуть смазанные

маслом гайки по диагонали усилием 600
Hм. Использовать динамометрический ключ
или гайковерт с динамометрической муфтой
98 661.

14 0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция

 Спецификации

Спецификации
Усилия при затяжке

Гайка ступицы ………………………………………………………. 300 Hм + 45

Гайка колеса ……………………………………………………….… 600 Hм
Заглушка ……………………………………………………………… 10 Hм
Кронштейн дискового тормоза …………………………………… 530 Hм
Тормозная камера ……………………………………………..….. 180 Hм

Разное

Максимально допустимый зазор в подшипнике колеса …..… 0,2 мм

Резьба на болтах крепления колеса …………………………… 7/8'' BSF

0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция 15

 Специальные инструменты

Специальные инструменты
Номер Название Место на панели инструментов

98 075 Циферблатный индикатор D2

98 401 Зажим Включен в 98 400
98 402 Зажим Включен в 98 400
98 404 Зажим Включен в 98 400
98 450 Хвостовик R2, AD2, AM1
98 590 Съемник AD1
98 661 Динамометрический торцовый ключ AD1
99 141 Опорное кольцо P
99 303 Оправка AM3
99 307 Муфта (гайка ступицы) AM3
99 311 Защитная муфта AM3
99 344 Подъемник
99 345 Гильзы

Другие инструменты

587 121 Тележка для подъема колеса

587 250 Магнитная опора
587 313 Домкрат коробки передач

16 0901-02 © Scania CV AB 1997-741, Швеция