Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
html
Тестируемый
Ф.И.О. Master Master Master
Должность Master
Организация PRISCO
Дата рождения 11.12.1984 11:09:09
Информация о тесте
Идентификатор теста PALSPb_8
Вид проверки Тестирование в МКК
Наименование теста Шаблон
Категория Капитаны
Дата тестирования 11.12.2006
Время начала тестирования 10:31:30
Время окончания тестирования 10:31:44
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка
зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ
синий шрифт правильный ответ
пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
ID Вопрос Правильный ответ
тестируемого
05.1.004 Когда по судовой трансляции на Непосредственно перед или сразу
пассажирских судах следует делать после отхода судна
обращения к пассажирам по вопросам
безопасности?
27.2.006 В системе МАМС при переходе из 1. цвет огня
региона А в регион Б изменяются
2. расцветка буев
введите -87
27.3.054 Судно должно следовать ПУс=80o 151
(Vл=18 уз., Л=+8%), учитывая дрейф
=10o от ветра N-5 баллов и снос
=10o от течения 170o- 4 уз. Рассчитать
ГКП при ГК=-1o на момент прихода
на траверз судна буровой вышки,
наблюдаемой по ГКП=101o в Dк=11
миль от начальной точки.
Введите рассчитанное значение без
указания размерности. Например, если
ГКП составляет 87o - введите 87
27.3.055 Судно должно следовать ПУс=300o 51
(Vл=18 уз., Л=+8%), учитывая дрейф
=10o от ветра N-5 баллов и снос
=10o от течения 170o- 4 уз. Рассчитать
ГКП при ГК=-1o на момент прихода
на траверз судна буровой вышки,
наблюдаемой по ГКП=351o в Dк=10
миль от начальной точки.
Введите рассчитанное значение без
указания размерности. Например, если
ГКП составляет 87o - введите 87
27.3.056 Судно должно следовать ПУс=130o 241
(Vл=18 уз., Л=+8%), учитывая дрейф
=10o от ветра S-5 баллов и снос =10o
от течения 10o- 4 уз. Рассчитать ГКП
при ГК=-1o на момент прихода на
траверз судна буровой вышки,
наблюдаемой по ГКП=161o в Dк=12
миль от начальной точки.
Введите рассчитанное значение без
указания размерности. Например, если
ГКП составляет 87o - введите 87
27.3.057 Судно должно следовать ПУс=250o 321
(Vл=18 уз., Л=+8%), учитывая дрейф
=10o от ветра S-5 баллов и снос =10o
от течения 10o- 4 уз. Рассчитать ГКП
при ГК=-1o на момент прихода на
траверз судна буровой вышки,
наблюдаемой по ГКП=291o в Dк=11
миль от начальной точки.
Введите рассчитанное значение без
указания размерности. Например, если
ГКП составляет 87o - введите 87
05.1.010 Где должны быть расположены каюты В непосредственной близости от
для инвалидов и престарелых лиц на спасательных средств
пассажирских судах?
27.3.058 Укажите правильное значение silt ✖
условного обозначения Si на
английских картах
3. 91,44 см
4. 182,88 см
3. 75o
4. 93o
5. 273o
6. 255o
7. 251o
8. +22o
3. 42o
4. 63o
5. 243o
6. 222o
7. 60o
8. 240o
4. 350o
5. 115o
6. 295o
7. 118o
8. +16o
3. 6o
4. 349o
5. 169o
6. 2o
7. 186o
8. 182o
05.1.014 Как часто должны проводиться учения Не реже одного раза в неделю
по судовым тревогам на пассажирских
судах
28.1.042 Величина магнитного склонения согласовании с магнитным компасом
вводится в судовую РЛС при
28.1.043 На судовой РЛС регулировка усиления 1
обозначается номером
28.1.044 На судовой РЛС регулировка 2
подстройки частоты обозначается
номером
28.1.045 На судовой РЛС выбор ориентации по 3
Северу может быть обозначен номером
28.1.046 На судовой РЛС выбор ориентации по 4
курсу может быть обозначен номером
28.1.047 На судовой РЛС управление 5
измерителем дальности может быть
обозначено номером
28.1.048 На судовой РЛС выбор длительности 6
импульса для "короткого" импульса
может быть обозначено номером
28.1.049 На судовой РЛС выбор длительности 7
импульса для "длинного" импульса
может быть обозначено номером
05.2.001 Подготовка судового персонала по 1. Изучение процедур сбора
управлению пассажирами на пассажиров
пассажирском судне включает в себя
2. Ознакомление с расположением
✖
спасательных средств
3. Во всех пассажирских
помещениях
4. Снабжены указателями
направлений от мест сбора к местам
посадки в спасательные средства
4. Расположение спасательных
средств на судне
3. неучтенного дрейфа
✖
4. поправки гирокомпаса
3. Гирокомпас
4. Приемоиндикатор ГНСС
2. От штатной численности
пассажирской службы
3. Направлять и координировать
ресурсы для выполнения действий
по поиску и спасанию
4. Метеорологическая видимость,
нижний уровень облачности
5. Имеющееся в распоряжении
количество и тип оказывающих
помощь средств
3. Обеспечивать безопасное
выполнение операций, обращая
особое внимание на разделение всех
средств, как в море, так и в воздухе
4. При необходимости
модифицировать план поисковых
или спасательных действий, ставя об
этом в известность координатора
действий (SMC)
4. Предоставлять координатору
действий названия и пункты
назначения средств со спасенными
людьми на борту
3. Дальнейшие планы
4. Предпринятые действия
5. Идентификация (заголовок)
3. Любая дополнительная
информация, такая как радиопеленги ✖
или результаты наблюдений
4. Предполагаемое перемещение
2. уменьшает поперечную
остойчивость судна
2. экипажу проконтролировать,
чтобы все пассажиры оделись по
сезону, правильно одели
спасательные жилеты, взяли с собой
только необходимые предметы и
ценности. Особую заботу следует
проявлять в отношении больных,
престарелых, женщин и детей,
оставить открытыми двери
пассажирских кают для контроля
выхода пассажиров
2. рационально использовать
сигнальные и пиротехнические
средства ✖
2. увеличивает продольную
остойчивость судна
4. Соглашения Правительства
России с иностранными
государствами о сотрудничестве при
спасании человеческой жизни на
море
3. вредное воздействие на
электрооборудование
3. Углекислотные
3. Класса С
4. Электроустановок под
напряжением
3. Высокой кратности
3. Газовые
4. Xладоновые
5. Порошковые
3. Краны и клапана
2. Невозможность тушения
материалов, содержащих
(выделяющих) кислород
4. Необходимость поддержания
заданной концентрации в замкнутом ✖
объеме
3. Высокой теплоемкостью
3. От воздействия высокой
температуры воздуха
3. Безопасность
4. Экологическая чистота
тревоги
3. необходимую подготовку
спасательной шлюпки к спуску и ее
частичное приспускание
чертежа)
3. Грузовой шкалы
4. Грузового размера
3. Гидростатических таблиц
4. Гидростатических кривых
(Кривых элементов теоретического
чертежа)
3. Гидростатических кривых
(Кривых элементов теоретического
чертежа)
3. определением периода
собственных (свободных) колебаний
судна h(GM)=(с*B/)2
3. Универсальной диаграммы
статической остойчивости
2. введением соответствующих
поправок на свободные поверхности
в Таблицу нагрузок
2. поэтапной погрузкой-выгрузкой
судна с использованием диаграмм
контроля прочности судна
2. уменьшает поперечную
остойчивость судна
2. изготовить специальный
фундамент для груза в виде
продольных балок, соединенных
между собой поперечными
бракетами и опирающиеся на
жесткие палубные связи судовых
конструкций (борта, переборки,
комингсы грузовых люков)
борт
3. Установить наблюдение за
поврежденной емкостью до полного
выхода газа
10.1.019 Центр тяжести судна (center of gravity) точка приложения сил веса судна
это
10.1.020 Метацентр судна (metacenter) это точка пересечения линий действия
сил плавучести при накренении
судна на малый угол
10.1.036 При данном типе затопления корпуса Откачать за борт воду из отсеков
(см. Рис) наиболее безопасно для выше ватерлинии, имеющих
сохранения остойчивости и спрямления свободные поверхности
судна
01.3.013 UТC=14ч00м12.12.; Определить 01ч 00 м 13.12
поясное время для долготы места .
170oЕ. (Пример: в результате расчета
полученное время 3ч05м 5 февраля
ввести как 03 ч 05 м 05.02 ) ✖
10.1.037 Открытые перетоки между танками и Понижают остойчивость судна как
цистернами (системам стабилизации смежное (общее) помещение с
качки, систем выравнивания крена и единой свободной поверхностью
др.):
10.1.041 Запас плавучести при загрузке судна Грузовой маркой на борту судна
регулируется...
10.1.042 Прием груза ниже поперечной увеличивает остойчивость судна
нейтральной плоскости судна
(приблизительно уровень ватерлинии)...
10.1.043 Снятие груза ниже поперечной уменьшает остойчивость судна
нейтральной плоскости
(приблизительно уровень ватерлинии)...
10.1.044 Подвешенный груз на судне... уменьшает остойчивость судна
4. Рис.В
4. Отсек В
3. Осушение затопленных
помещений после временной
заделки пробоины (днищевые
помещения осушать не
рекомендуется)
10.2.023 Изменить крен судна можно ... 1. перенесением груза с одного борта
судна на другой борт
3. 12%
2. устранение возможности
10.2.038 Для спрямления судна при наличии 1. перенос груза с борта на борт
крена может быть использован ...
2. спуск воды в низлежащие
помещения
11.1.006 Если при погрузке танкера удельная Количество груза, который можно
грузоподъемность танкера меньше погрузить больше грузоподъемности
плотности груза, то судна
11.1.007 Если при погрузке танкера удельная Количество груза, который можно
грузоподъемность танкера больше погрузить меньше грузоподъемности
плотности груза, то судна
2. Режимные грузы
3. Наливные грузы ✖
4. Навалочные грузы
5. Генеральные грузы
3. Штурманская расписка
4. Экспортное поручение
(разрешение) на отправку груза
3. Является доказательством
наличия, а в линейном судоходстве и
носителем содержания договора
морской перевозки
(гребенка)
3. Объемное водоизмещение
4. Грузовместимость судна
5. Регистровая вместимость
3. Обвязочные (синтетические
пленки, ленты, сетки)
4. Закладные (ручные и
полуавтоматические замки, стяжные
приспособления)
2. Обеспечения несмещаемости
груза под воздействием качки
3. Совместимости и сохранности
груза в процессе перевозки ✖
4. Обеспечения необходимой
посадки, остойчивости в течение
всего рейса
5. Рационального использования
грузовместимости помещений и
грузоподъемности
6. Возможности использования
портовых перегрузочных средств и
беспрепятственной погрузки и
выгрузки в промежуточных портах
захода
2. Температурный, влажностный и
вентиляционный режимы перевозки
4. Опасность, связанную с
возможностью неблагоприятного
воздействия на человека
3. 4
4. 3
5. 2
4. ТП
судна
3. Продовольственные отходы
4. Балтийское
5. Карибское
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
4. Балтийское море
✖
5. Район Антарктики
5. На судне используется
оборудование для фильтрации нефти
4. Перекрытие трубопроводов,
связанных с поврежденной
цистерной
16.1.002 Наш курс - 130o, скорость - 10 узлов. На Курс 130o, Скорость 10 узлов
6-мильной шкале РЛС наблюдается
цель, пеленг и дистанция до которой
сохраняется постоянными в течении
трех измерений с интервалом 3 минуты.
Каким курсом и скоростью идет цель?
16.1.003 Что можно сказать об обстоятельствах Цели идут к столкновению
сближения друг с другом двух целей,
находящихся на автосопровождении на
экране РЛС. Режим отображения -
относительное движение. Стабилизация
изображения - по норду. Векторы целей
- истинные.
16.1.004 Экран РЛС с режимом отображения - Цель №2
относительное движение, стабилизация ✖
изображения - по норду. Шкала - 6
миль, цена 1 НКД - 1 миля. Какая из
указанных целей, находящихся на
17.1.016 Как ведут себя суда при встречном Суда стремятся сблизиться друг с
расхождении, находящиеся в другом на параллельных курсах
положении, показанном на рисунке?
17.1.017 В какую сторону будут отклоняться при Корма каждого судна стремится
встречном расхождении кормовые повернуться в сторону встречного
оконечности судов, находящихся в судна
положении, показанном на рисунке?
17.1.018 В какую сторону будут отклоняться при Корма каждого судна стремится
встречном расхождении кормовые оттолкнуть корму другого
оконечности судов, находящихся в
положении, показанном на рисунке?
17.1.019 В какую сторону пойдет нос судна, вправо
следующего по оси канала при его
несимметричном уширении, если не
манипулировать рулем?
17.1.023 Укажите, когда следует начинать При плавании по волне поворот
поворот на обратный курс при начинают, когда на обратном склоне
следовании по волне в шторм последней из серии наиболее
крупных волн окажется носовая
часть судна
3. установившийся
19.2.009 Укажите порядок отдачи якоря при 1. При ветре и течении первым
действии ветра или течения или при их отдают якорь со стороны более
совместном действии сильного фактора
3. В соответствии с планом-
графиком технического
обслуживания
3. Уведомление вахтенного
помощника
2. Поддержание в эксплуатации
судна, судовых технических средств ✖
и конструкций в исправном
техническом состоянии и
соблюдение установленных технико-
эксплуатационных показателей
3. от пренебрежения какой-либо
предосторожностью, соблюдение
которой требуется особыми
обстоятельствами данного случая
22.1.001 Раздел 1 части В Правил применяется При плавании судов при любых
условиях видимости
22.1.028 Следуя ИК=38o и скоростью 12,5 узлов Курс 38o, скорость 12,5 узлов
Вы наблюдаете на экране РЛС эхо-
сигнал судна, пеленг и дистанция на
которое не меняется. Каким курсом и
скоростью оно идет?
22.1.029 Опасность столкновения считается Пеленг приближающегося судна
существующей, если заметно не меняется
23.1.024 Огни какого судна показаны на экране? Судно, занятое буксировкой, идет от
нас
✖
23.1.031 Огни какого судна наблюдаются на Парусное судно, идет влево
экране
23.1.042 Огни какого судна показаны на экране Судно, занятое ловом рыбы, за
исключением судов, занятых
тралением, у которого снасти
простираются в море по горизонтали
более чем на 150 м от судна, идет
влево
23.1.043 Огни какого судна показаны на экране Судно, занятое ловом рыбы
нетраловыми снастями не более 150
м на ходу, но не имеющее ход
относительно воды
23.1.064 Что говорят Правила в отношении Судно может выставлять такие огни
выставления трех красных круговых
огней на судне, стесненном своей
осадкой
23.1.065 Что говорят Правила в отношении Судно может выставлять цилиндр
выставления цилиндра на судне,
стесненном своей осадкой
23.1.066 Огни какого судна Вы наблюдаете Лоцманское судно длиной менее 50
м на якоре
Правил:
24.1.020 Каковы ваши действия в ответ на один Ответить одним продолжительным
продолжительный звуковой сигнал, звуком
который слышен из-за крутого изгиба
фарватера?
24.1.021 На вашем судне свистки установлены Должен использоваться только один
на расстоянии 102 метра друг от друга. свисток
Какой порядок установлен Правилами
при подаче сигналов маневроуказания и
предупреждения для вашего судна?
24.1.022 Какое утверждение является Обязаны подавать звуковые сигналы
правильным в отношении подачи
звуковых сигналов при нахождении
вашего судна вблизи района с
ограниченной видимостью
24.1.023 Какое из указанных судов должно Все, указанные в ответах суда
подавать звуковые сигналы при
ограниченной видимости через
промежуток времени не более 2 минут
три последовательных звука, а именно -
один продолжительный и в след за ним
два коротких?
24.1.025 Какое утверждение является Его подаёт буксируемое судно
правильным в отношении сигнала,
который подаётся при нахождении
судна в условиях ограниченной
видимости через промежутки не более
2 минут и состоящего из четырёх
последовательных звуков, а именно -
одного продолжительного и вслед за
ним трёх коротких?
03.3.021 24.11.02. Тс=17ч45м; Nп=8W; долгота 51,494N±0,002
счислимая 136o40’W. Тгр=01ч44м40с
измерили высоту Полярной звезды
OC=52o01,6’; e=12,7м; В=740мм;
tв=+19o; Oi=0o02,1’. Определить
широту места. Пример: широта места
равна 10o35,6’N ввести как 10,356 N
24.1.026 Вы находитесь на буксируемом судне, Не должен подавать звуковых
которое располагается вторым по сигналов
порядку в группе, состоящей из трёх
буксируемых судов. Каковы ваши
обязанности в отношении подачи
звуковых сигналов при нахождении в
условиях ограниченной видимости?
24.1.033 Какое утверждение является Всё, указанное в ответах, верно
правильным в отношении подачи
звуковых сигналов при ограниченной
видимости для судна длиной 156 м,
стоящего на мели?
24.1.037 Какое утверждение является Опознавательный сигнал
правильным в отношении значения лоцманского судна, находящегося
✖
сигнала, подаваемого свистком при при исполнении своих лоцманских
ограниченной видимости и состоящего обязанностей
из четырёх коротких звуков?
26.1.010 Ратьер (Сигнальная лампа, Aldis lamp) судах водоизмещением 150 р.т. и
должен быть на больше
судном?
26.1.033 Ширина территориальных вод России 12 миль
4. перевести машину на
манёвренный режим работы
5. выставить установленные
26.2.005 Любой член экипажа, несущий вахту 1. как минимум 10 часов каждый
должен отдыхать день, причём эти часы можно
поделить на две части, одна из
которых должна быть не менее 6
часов
2. нормальное функционирование
ходовых и сигнальных огней и
другого навигационного
оборудования
3. обеспечивалась безопасность
экипажа, судна, порта и окружающей
среды, а также всех механизмов,
имеющих отношение к грузовым
операциям
3. формуляре маневренных
характеристик
2. большие систематические
погрешности угломерного
устройства
2. по измеренным навигационным
параметрам береговых ориентиров,
имеющихся на обеих картах
3. рассмотреть возможность
расхождения со встречным судном
не в повороте, а на прямом курсе
26.2.029 В каких случаях судно, если оно не 1. когда это связано с ловом рыбы в
пересекает систему разделения пределах зоны разделения движения
движения, не входит или не покидает
ее, может входить в зону разделения 2. в случае крайней необходимости
движения или ее пересекать? для избежания непосредственной
опасности
✖
26.2.030 Какой может быть ширина 1. 6 миль
территориальных вод иностранных
государств? 2. 3 мили
3. 9 миль
4. 12 миль
4. сличением расстояния,
пройденного по лагу, с расстоянием,
рассчитанным по скорости
2. избыточными измерениями
3. правильным опознанием и
выбором ориентиров
4. точным измерением
навигационных параметров
5. нейтрализацией ограничений
технических средств и методов
измерений, разумным их сочетанием
2. по показаниям технических
средств (приборов)
3. по пеленгу и дистанции
незакрепленного, плавающего
объекта с учетом ветрового дрейфа
✖
26.2.040 Вами обнаружен желтый проблесковый 1. подводную лодку
огонь. Что он может означать?
2. судно на воздушной подушке
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
3. 5
4. 4
5. 3
6. 6
4. 2
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6 ✖
4. 4
5. 6
6. 3
3. 3
4. 2
5. 5
3. 3
4. 2
5. 5
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
3. 4
4. 3
5. 2 ✖
6. 6
4. 2
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
3. 1-5 мин
4. 5-10 мин
4. 4
3. в 1,5 раза
27.1.035 Ваше судно идёт курсом 090o, когда Вы судно должно изменить курс вправо
впереди замечаете белый огонь и оставить огонь по левому борту
характера Q (6)+LFl. Ваши действия
27.1.036 Знак ограждающий отдельно лежащую два чёрных шара расположенных
опасность незначительных размеров в вертикально
системе МАМС имеет в качестве
топовой фигуры
27.1.037 Знак чистой воды в системе МАМС красный шар
имеет в качестве топовой фигуры
27.1.038 Какое значение имеет буй, основной фарватер справа
изображённый на рисунке, в регионе А
(region A)
27.1.039 Какое значение имеет буй, основной фарватер слева
изображённый на рисунке, в регионе Б
(region B)
05.1.001 Спасательные шлюпки на Могли совершить посадку в шлюпку
пассажирских судах должны быть в течение короткого времени
расположены так, чтобы все
расписанные в них люди
05.1.003 Знание организации процедур в Все вышеперечисленное
чрезвычайных ситуациях на
пассажирских судах включает в себя?
27.2.005 Какие иностранные карты (аналог 1. pilot charts
отечественных
гидрометеорологических карт) 2. routeing charts
используются при плавании по
наивыгоднейшим путям
Подпись тестируемого: