SAILOR SE406 II

Аварийный радиобуй

Руководство пользователя
 Данное руководство для SAILOR SE 406 II спутниковый аварийный
радиобуй, соответствует так же руководству для E5 Smartfind.

SAILOR SGE 406 II спутниковый аварийный радиобуй, соответствует G5

Smartfind Plus радиобую.

Данное руководство одинаково применимо к аварийным радиобуям типов

SE 406 II и SGE 406 II. Тип SGE 406 II оснащен GPS для большей точности
позиционирования. Некоторые части данного руководства применимы только к
типу SGE 406 II и отдельно выделены.

ПРИМЕНЕНИЕ
Данный аварийный радиобуй используется в аварийных ситуациях на воде и
одобрен для применения в экстренных случаях.

Он не предназначен и не рекомендован для использования на суше или в воздухе.

Используйте аварийный радиобуй только в случае серьезной и неизбежной

опасности. Ложные сигналы тревоги могут стать причиной санкций.

РЕГИСТРАЦИЯ
Данный аварийный радиобуй должен быть зарегистрирован соответствующими
органами страны.

Главным назначением аварийного радиобуя является отправка аварийного

сигнала на спутники COSPAS-SARSAT, как указано в Приложении. Время
получения аварийный сигнал зависит от местонахождения спутников в момент
оправки сигнала бедствия. На скорость передачи сигнала также могут повлиять
помехи на судне. Насколько быстро начнется операция по спасению, зависит от
совместных действий поисковых и спасательных организаций, что вне контроля
компании McMurdo.
 ПРИ АВАРИИ
Полностью извлеките аварийный радиобуй из контейнера

Держите соединительную катушку и бросьте радиобуй в

воду, где он самоактивируется

ИЛИ

Если позволяет время, сорвите отрывную наклейку,

затем нажмите кнопку активации и переместите
переключатель влево.
1 Рекомендации и комментарии по безопасности……………………………………………………2
2 Обязательная регистрация………………………………………………………………………………3
2.1 Общие сведения………………………………………………………………………………… ……….3
2.2 Как зарегистрироваться................................................................................................................3
2.3 Гарантийная форма.......................................................................................................................4
2.4 Радио лицензия..............................................................................................................................4
2.5 Продажа или передача..................................................................................................................4
3 Описание............................................................................................................................................6
3.1 Контейнер........................................................................................................................................8
3.2 Свободно всплывающее устройство............................................................................................9
4 Элементы управления....................................................................................................................10
4.1 Активационный выключатель.......................................................................................................10
4.2 Кнопка «ТЕСТ» ..............................................................................................................................10
4.3 Водный переключатель.................................................................................................................10
4.4 Светодиоды....................................................................................................................................10
4.5 Зуммер............................................................................................................................................11
5 Способы эксплуатации...................................................................................................................12
5.1 Погружение.....................................................................................................................................12
5.2 Эвакуация с судна..........................................................................................................................12
5.3 Работа приемника GPS (только для типа Smartfind Plus)...........................................................12
5.4 Извлечение радиобуя из контейнера...........................................................................................15
5.5 Свободно всплывающее устройство............................................................................................16
5.6 Активация вручную.........................................................................................................................16
5.7 Деактивация......................... ..........................................................................................................17
5.8 Повторный монтаж радиобуя........................................................................................................17
6 Ложные сигналы тревоги...............................................................................................................21
6.1 Отмена сигнала...............................................................................................................................21
6.2 Выключение аварийного радиобуя...............................................................................................21
6.3 Работа с передающим радиобуем................................................................................................22
7 Полное отключение аварийного радиобуя................................................................................23
8 Установка крепления аварийного радиобуя..............................................................................24
8.1 Выбор места для установки...........................................................................................................24
8.2 Установка........................................................................................................................................24
9 Установка..........................................................................................................................................26
9.1 Выбор места для установки...........................................................................................................26
9.2 Установка.........................................................................................................................................26
9.3 Установка пластины с инструкцией...............................................................................................27
9.4 Отметка на радиобуе о сроке годности гидростатического устройства................ ....................27
9.5 Названия судна.................................. ............................................................................................28
10 Обслуживание..................................................................................................................................29
10.1 Самопроверка и осмотр................................................................................................................29
10.2 Осмотр радиобуя.......................................... ................................................................................31
10.3 Замена гидростатического устройства......................... ...............................................................32
10.4 Замена батареи..............................................................................................................................33
10.5 Сервис.............................................................................................................................................33
10.6 Перевозка.......................................................................................................................................33
10.7 Инспекции....................................... ................ ...... .......................................................................34
11 Как это работает?.............................................................................................................................35
12 Техническая спецификация...........................................................................................................36
13 Приложение. Спутниковые системы............................................................................................37
13 Приложение. Спутниковые системы............................................................................................39
14 Система регистрации аварийного радиобуя в Северной Америке........................................41
1 РЕКОМЕНДАЦИИ И КОММЕНТАРИИ
ПО БЕЗОПАСНОСТИ

• Данный аварийный радиобуй - это устройство, предназ-

наченное для использования в условиях серьезной и
неизбежной опасности.

• Ложные сигналы тревоги представляют опасность для жизни.

Помогите предотвратить эту опасность. Изучите как
активировать и деактивировать ваше оборудование.
Умышленные ложные сигналы тревоги могут повлечь за собой
санкции.

• Перед установкой, тестированием или использованием

аварийного радиобуя – прочтите руководство по применению.

• Обеспечьте ежемесячное тестирование аварийного радиобуя.

См. раздел 10.1

• Обеспечьте регистрацию аварийного радиобуя

соответствующим органами вашей страны (флаг, федерация).
См. раздел 10.3

• Аварийный радиобуй не содержит частей, подлежащих

самостоятельному обслуживанию. Не открывать радиобуй.
Вернуть дилеру для замены батарей или сервисного
обслуживания.

• Данное устройство оснащено литиевыми батареями. Не

сжигать, не прокалывать, не деформировать и не шунтировать.
Соблюдайте осторожность, если необходимо заменить эти
батареи или весь аварийный радиобуй. См. раздел 10.3

• При активации данное устройство излучает радиоволны. Это

излучение не относится к классу опасных. Однако не
рекомендуется разбирать антенну, когда устройство
активировано.

• Не рекомендуется пристально смотреть на светодиоды.

2
ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ
Необходимо зарегистрировать аварийный радиобуй. Невыполнение
регистрации может замедлить операцию по спасению и привести к
гибели людей. Невыполнение регистрации в США может повлечь за
собой штраф. В Соединенном Королевстве Великобритании
регистрация радиобуя установлена законом.

2.1 Общие сведения

Каждый аварийный радиобуй должен быть запрограммирован, в индивидуальном
порядке, до отправки заказчику. Это выполняет производитель, или в некоторых случаях,
дистрибьютор. Для идентификации нужен трехзначный код страны. Страны, которая
берет на себя ответственность за хранение регистрационных данных конкретного
аварийного радиобуя. В большинстве случаев это страна, под флагом которой
зарегистрировано судно. Найти название страны можно на обратной стороне радиобуя,
на бирке. Аварийный радиобуй должен быть зарегистрирован в этой стране.

Уникальный
Номер (UIN) Судно

Страна

В случае активации радиобуя при аварии, ближайший поисково-спасательный центр

(MRCC) получит сообщение и декодирует цифровой код страны (например, 232). Затем
предполагается зайти в базу данных установленной страны и найти данные о вашем
судне, о радио оборудовании и данные контактных лиц. Отсутствие таких данных может
замедлить любые действия по спасению.

2.2 Как зарегистрироваться

Предлагается три формы регистрации. Две для дальнейшего заполнения и одна должна
быть заполнена сразу на месте. Все эти формы распечатаны вместе с информацией о
радиобуе. Вам необходимо внести лишь данные о вашем судне и контактных лицах в
случае аварии. Обычно такие формы содержат действующий электронный адрес и
номер факса. Если на вашей форме не указан электронный адрес, свяжитесь с
поставщиком оборудования. После заполнения формы, вы можете отправить ее по
факсу или электронной почте.

После регистрации вы должны получить подтверждение. В Великобритании и США вы

также получите наклейку, которую нужно нанести на радиобуй. Наклейка является
доказательством регистрации. Отсутствие наклейки является нарушением.

3
Контакты для регистрации:
США. Регистрация радиобуев (Sarsat)
E/SP3, RM3320, FB-4
NOAA, 5200 Auth Road
Suitland MD 20746-4304
Tel 888 212 7283 Fax 301 568 8649
Великобритания. Регистрация радиобуев
HM Coastguard (Southern)
Pendennis Point, Castle Drive
Falmouth TR11 4WZ
Tel 01326 211569 Fax 01326 319264

Данные для онлайн регистрации систем в Северной Америке приведены на стр. 46

COSPAS-SARSAT предоставляют регистрационные данные для многих стран.

Воспользуйтесь адресом www.cospas-sarsat.org и пройдите по ссылке к названиям 406
MHz Радиобуи и Регистрация; также предлагается прямой доступ к базе данных на
сайте www.406registration.com

2.3 Гарантийная форма

Заполните гарантийную форму и отправьте по факсу или электронной почте в компанию
McMurdo. Невыполнение данного условия может служить отказом принятия гарантийной
претензии.

2.4 Радио лицензия

Аварийный радиобуй является радио передатчиком и должен быть указан в вашей
лицензии на радиооборудование. Если судну был присвоен позывной, то у вас вероятно
уже есть радио лицензия на УКВ и ПВ/КВ. Вам следует обновить лицензию и включить в
нее радиобуй. Для дополнительной информации смотрите лицензию или воспользуйтесь
следующими контактами:
USA FCC Tel: 888225 5322 Сайт: www.fcc.gov\Forms\Form506\506.pdf
UK Ship Radio Licensing, Radio Licensing Center, The Post Office, PO Box 1495 Bristol
BS99 3QS Tel: 0870 243 44 33 Fax: 0117 975 8911 Minicom: 0117 921 9550 Website:
www.radiolicencecentre.co.uk/

2.5 Продажа или передача аварийного радиобуя

Аварийные радиобуи, зарегистрированные в США, Канаде, Великобритании и Австралии,
не нужно перерегистрировать при передаче новому владельцу. Достаточно заполнить
другую форму для регистрации, чтобы проинформировать власти о передаче радиобуя.
Воспользуйтесь одной из форм для заполнения или свяжитесь с компанией McMurdo для
получения бланка (см. адрес в разделе о гарантии).

Для большинства других стран радиобуй должен быть перепрограммирован в

соответствии с новым номером MMSI (идентификатор морской подвижной службы) или
позывным (callsign) судна, в зависимости от требований к новому судну.

Так как аварийный радиобуй содержит код страны, это означает то, что смена флага
судна также повлечет за собой перепрограммирование радиобуя. Программирование
должно производится в компании McMurdo или у представителей этой компании. Для
получения информации о ближайшем представителе компании McMurdo обратитесь к
разделу о гарантии, или посетите сайт McMurdo в Интернете: www.mcmurdo.co.uk

4
2.5.1 Обязательная информация для района Океании.
(Термин «Океания» обычно используется для обозначения всех островов Центрального
и Южно-тихоокеанского районов, включая Австралию и Новую Зеландию).

Советы владельцам аварийных радиобуев:

Регистрация радиобуев 406 МГц в соответствии с разделом о регистрации аварийных
радиобуев в МЦБ (Морской центр безопасности) обязательна из-за характера самой
системы (т.е. глобального вовлечения в случае сигнала тревоги).

Информация, приведенная в форме для регистрации, используется только для целей по

спасению. Заполните регистрационную карту владельца сразу же после получения
радиобуя и отправьте ее по почте.

Если предполагается использование радиобуя, заполните регистрационную карту и

отправьте информацию по факсу в Морской центр безопасности (MSA – Maritime Safety
Authority). Оригинал следует отправить по почте для общей регистрации в базе.

Если настоящий судовладелец передает радиобуй новому владельцу, то настоящий

судовладелец должен известить об этом MSA по почте, по факсу или телефону,
сообщив имя и адрес нового владельца.

Следующий владелец радиобуя должен предоставить в MSA всю информацию,

запрашиваемую в карте для регистрации. Это требование применимо ко всем
последующим владельцам.

MSA (или МЦБ) это австралийский морской центр безопасности/охраны или морской
центр безопасности Новой Зеландии. Номера факсов: 06 257 2036 (Австралия) и 04382
6482 (Новая Зеландия).

5
ОПИСАНИЕ
Аварийный радиобуй это мощный автономный передатчик сигнала бедствия. Он работает на
литиевых батареях, которые подлежат замене через 5 лет. Аварийный радиобуй является
одноразовым устройством, однажды активированный он будет работать не менее 48 часов.
Лучше всего радиобуй работает в воде, но также может функционировать на судне или в
спасательной шлюпке.

Основные компоненты аварийного радиобуя:

Антенна – это гибкий прут. При активации радиобуя он должен находиться
почти в вертикальном положении. Если антенна гнется, аккуратно
выпрямите ее.
Проблесковый маяк – это яркие белые светодиоды, которые видны через линзы
купола. При активации радиобуя они будут мигать каждые
несколько секунд.
Красный светодиод – это светодиод, который может быть виден через линзы колпака
на задней части аварийного радиобуя. Он горит или мигает,
показывая в каком режиме радиобуй.
Зеленый светодиод – это светодиод, если он установлен (помимо красного), мигает,
когда GPS определяет местоположение.
Переключатель – это два штифта по сторонам радиобуя, которые являются
контактами срабатывающими в воде. Погрузите их в воду для
автоматической активации радиобуя. Берегите контакты от
загрязнений – см. раздел 10.2
Переключатель – сорвите наклейку, чтобы освободить переключатель, затем
-активатор надавите на него и полностью переместите влево.
Кнопка «Тест» – эта кнопка дает возможность протестировать радиобуй.
Соединитель – крутите катушку, чтобы освободить шнур. Используйте его,
чтобы привязать радиобуй к спасательному плоту.

6
7
3.1 КОНТЕЙНЕР
Если вы приобрели аварийный радиобуй с функцией активации вручную, то такая
модель обычно снабжена контейнером с креплением (см. раздел 8). Аварийный
радиобуй отделяется от контейнера путем отсоединения от зажима (R-clip).

Контейнер должен быть хорошо виден и установлен вблизи запасного выхода.

Во избежание случайной активации, если радиобуй был извлечен из контейнера, в

контейнере предусмотрено две секции. Снимаемая часть (removable collar) содержит
отключающий магнит для радиобуя. Таким образом, снятый радиобуй со свободно
носимой секцией не может быть активирован при влажности. Это позволяет легко его
снять и переносить.

ВНИМАНИЕ!
Аварийный радиобуй не активируется при попадании воды до тех пор, пока
он находится в контейнере или свободно носимой секции (но это может
произойти, если радиобуй находится вблизи магнита). Радиобуй
необходимо отделить от контейнера; в этом случае он активируется
самостоятельно при погружении или это может быть сделано вручную.

8
 3.2 Самостоятельно всплывающее устройство.
Если вы приобрели модель, которая может быть активирована вручную (индекс «а»), и
известную как «свободно всплывающая», тогда радиобуй будет в пластиковом корпусе
(см. раздел 9). Это не только защитный корпус, в нем также есть подпружиненный рычаг,
который автоматически толкает крышку корпуса и высвобождает радиобуй (если судно
тонет). Этот автоматический толчок находится под контролем устройства, называемого
гидростат. Если радиобуй тонет, то перед тем как он достигнет глубины 4 метра (13
футов), гидростат обрезает пластиковый крепление, которое удерживает рычаг; он
выталкивает крышку и высвобождает радиобуй, который всплывает на поверхность и
включается автоматически, как показано ниже:
1. Когда судно тонет, корпус наполняется водой. Гидростат имеет лезвие, которое
высвобождается при давлении воды на диафрагму. До того как оно достигнет
глубины 4 метра, гидростат активируется и отрежет пластиковое крепление,
освободив винтовую пружину.
2. Пружина вытолкнет радиобуй и крышку корпуса наружу. Когда крышка
поворачивается, она отделяется от своего крепления, который фиксировал ее
ранее. Таким образом, крышка отрывается и падает.
3. По мере того как радиобуй всплывает, он отдаляется от магнита и
следовательно он активируется.
4. После активации радиобуй всплывает на поверхности воды и его проблесковый
маячок мигает. Спустя 50 секунд радиобуй подает первый сигнал тревоги.

Если необходимо активировать радиобуй вручную, то его следует высвободить из корпуса,

нажав на зажим (R-clip) и удалить крышку.

9
4 Элементы управления
4.1. Активационный переключатель
Этот ползунковый переключатель защищен от непреднамеренной активации красной отрывной
пломбой, которая показывает, был ли радиобуй активирован ранее.

Радиобуй может быть активирован вручную путем удаления пломбы, нажатием кнопки-замка на
переключателе и перемещением его влево.

После активации радиобуя, маячок немедленно начинает мигать, но радиобуй не будет

передавать сигнал тревоги первые 50 секунд. Это дает возможность выключить радиобуй, если
он был активирован случайно. Все это время красный светодиод будет постоянно гореть. Когда
красный светодиод начинает мигать, это значит первые 50 секунд прошли и сигнал тревоги
начали передаваться.

4.2 Кнопка «ТЕСТ»

Это позволяет провести различные тестовые операции на радиобуе. Дополнительная
информация об этих тестах содержится в разделе 10.1

4.3 Водный переключатель

Очень важно понять, что радиобуй полностью выключен только тогда, когда он находится в
контейнере или корпусе. Как только он извлекается, его магнит активируется и радиобуй
переходит в стадию готовности. Это не затронет батарею, но он включится автоматически, если
контакты переключателя погружены в воду. Контактами переключателя являются два контакта,
расположенные по обеим сторонам радиобуя.

Несмотря на то, что радиобуй можно контролировать вручную с помощью активационного

переключателя, водный переключатель действует вопреки любым настройкам вручную. Для
эффективного переключения вручную, радиобуй должен высохнуть, чтобы водный
переключатель выключился.

Чтобы убедится в том, что радиобуй исправно работает в бурном море (он имеет встроенную
временную задержку), его следует держать в мокром состоянии минимум 2 секунды до того, как
он активируется. Его также следует держать в сухом состоянии минимум 8 секунд прежде, чем
он выключится.

4.4 Светодиоды

4.4.1 Маячок (белый)

Этот маячок визуальное средство передачи местонахождения аварийного радиобуя. Когда
радиобуй активирован, маячок мигает (примерно) 21 раз в минуту, с промежутком во время
которого происходит передача сигналов на частоте 406 МГц.

10
4.4.2 Красный светодиод
Красный светодиод говорит о передаче. При активации, красный светодиод мигает поочередно
с белым, показывая правильную передачу на частоте 121.5 МГц. Каждые 50 секунд он горит в
течение 2 секунд, показывая правильную передачу на частоте 406 МГц; непосредственно перед
передачей красный светодиод быстро мигает, предупреждая пользователя.

4.4.3 Зеленый светодиод (поставляется только к модели Smartfind

Plus)
Зеленый светодиод мигает поочередно с белым, показывая, что позиция была установлена
GPS приемником. Каждые 50 секунд зеленый светодиод будет гореть в течение 2 секунд,
показывая, что позиция передается на частоте 406 МГц.

Каждые 20 минут GPS приемник обновляет информацию о позиции/местоположении. Если

координаты не установлены, зеленый светодиод перестает мигать и загорается только каждые
50 секунд (когда информация о предыдущей позиции уже передана).

Все светодиоды также показывают результаты самопроверки. См. раздел 10.1

4.4.4 Сигналы светодиодов:

Существует три основных индикатора для пользователя:

Если красный светодиод горит постоянно – это значит, что радиобуй был активирован,
но еще не передает данные. В этом случае есть возможность выключить
радиобуй, не вызывая сигнал тревоги.

Если красный и зеленый светодиоды мигают одновременно и поочередно с белым –

это означает, что радиобуй определил позицию и передает информацию о ней
постоянно. Это нормальное рабочее состояние, которое не предполагает каких либо
действий со стороны пользователя.

Если красный и зеленый светодиоды мигаю не одновременно – это значит, что

радиобуй пытается определить координаты по GPS. Если такая индикация сохраняется,
то следует сдвинуть радиобуй в другое место. Возможно, ему что-то мешает
принимать сигнал со спутников.

У светодиодов могут быть и другие показания. Они предназначены, в основном, для

диагностики.

4.5 Зуммер
Радиобуй оснащен зуммером для звуковой обратной связи.

При активации радиобуя зуммер быстро пульсирует (в это время красный светодиод постоянно
горит), как предупреждение о том, что радиобуй готов к трансляции. По окончании трансляции,
зуммер синхронно работает с белым светодиодом.

Зуммер также используется для демонстрации результатов самопроверки.

11
5 СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Аварийный радиобуй - это часть средств спасения. Его прямым назначением
является вызов помощи. Радиобуй следует использовать только в случаях
серьезной и неизбежной опасности. Использование не по назначению может
стать причиной штрафа.

5.1 Погружение под воду

Если у вас категория корпуса 1 «самостоятельно всплывающий» (см. маркировку на бирке), и
судно тонет, то радиобуй автоматически высвободится из корпуса перед тем как достигнет
глубины 4 метра. Радиобуй всплывет на поверхность и начнет функционировать потому, что
водный переключатель был активирован.
По возможности радиобуй
должен быть найден и
привязан (с помощью шнура)
к спасательному судну.
Радиобуй должен указывать
на оставшихся в живых,
а не на место аварии.

Лучше всего оставить радиобуй в воде вблизи спасательного судна, так как это те условия для
которых он был создан и протестирован.

Примечание: Зона покрытия спутников во время передачи сигнала тревоги, или во время
активации радиобуя на судне или плоте, а также помехи на них, могут повлиять на возможность
получения сигнала тревоги (а также его скорость) спутниковыми системами.

5.2. Эвакуация с судна

Если судно тонет и есть время, чтобы взять радиобуй, то всегда следует это сделать.
Извлеките радиобуй из контейнера, как описывается в разделе 5.4 или 5.5 и возьмите на один
из спасательных плотов. Как только плот будет в воде, размотайте шнур и привяжите к плоту,
затем выбросьте радиобуй за борт, чтобы он плыл рядом с плотом. Радиобуй начнет работать,
так как его водный переключатель активируется.

5.3. Работа GPS (только для версии Smartfind)

Для GPS приемника нужно как можно больший участок чистого неба, чтобы принимать сигналы
от действующих спутников для определения позиции. Если этого нет, буй будет передавать
сигнал тревоги на частоте 406 МГц и его позиция будет определена спутниками системы
COSPASS-SARSAT с помощью эффекта Доплера.

12
На борту судна:

СЛЕДУЕТ:

размещать радиобуй на
открытой поверхности, без
навесов

хранить радиобуй в
вертикальном положении (при
необходимости держать
вертикально)

включить радиобуй

НЕ СЛЕДУЕТ:

размещать радиобуй вблизи

больших конструкций

класть радиобуй на одну из

сторон

помещать радиобуй под

навес/крышку

крепить шнур радиобуя к

судну

13
В спасательном плоту

Действия
Убедитесь в том, что радиобуй включен
Держите радиобуй как можно выше

Примечание: высокая интенсивность мигания белого светодиода может вызвать дискомфорт,

если смотреть на него продолжительное время.

Мы рекомендуем использовать радиобуй только в море

14
5.4 Извлечение радиобуя из контейнера
Если радиобуй помещен в контейнер, выньте его из зажима , чтобы освободить сдерживающую
скобу. Держите антенну во избежание произвольного отскакивания. Освободите радиобуй от
креплений.

15
5.5 Извлечение радиобуя из корпуса
Если радиобуй размещен в корпусе, сначала освободите R-образный зажим от удерживающего
прута, затем сорвите крышку корпуса и извлеките радиобуй.

5.6 Активация вручную

Если судно не тонет, но есть неизбежная опасность, извлеките радиобуй из контейнера и
активируйте его вручную как сказано ниже. Обратите внимание, что после активации радиобуй
замигает, но не будет передавать сигнал тревоги первые 50 секунд. Это дает возможность
выключить радиобуй если он был активирован по ошибке.
ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ АВАРИИ

После активации, антенна радиобуя должна находится максимально вертикально, а также для
лучшего функционирования должен быть хороший обзор неба. Размещение радиобуя в
горизонтальном положении или вблизи металлической переборки уменьшит его диапазон и
может помешать передаче аварийного сигнала в службы спасения. Избегайте прикосновений к
антенне, так как это тоже может ослабить силу действия радиобуя.

16
5.7 Дезактивация
Если радиобуй находился в активном состоянии более 6 часов, его батарею нужно заменить.
Необходимо обеспечить, чтобы в случае аварии, радиобуй мог работать полные 48 часов в
соответствии с международными правилами. Инструкции по замене батарей приведены в
разделе 10.4.

Если радиобуй был активирован по ошибке или авария завершилась, радиобуй можно вернуть
в положение готовности следующим образом:

Если радиобуй продолжает мигать, то он неисправен. См. раздел 6 о ложных сигналах.

5.8 Переустановка радиобуя

5.8.1 Повторный монтаж радиобуя
Радиобуй находится в состоянии готовности, но его переключатель в режиме «ждущий» и
активируется, как только намокнет. Для деактивации радиобуя необходимо вернуть его в
контейнер, где магнит сделает радиобуй неактивным.

Вставьте радиобуй в контейнер.

17
18
5.8.2 Монтаж
• Установите буй как показано на
картинке, кнопка TEST является самой
далекой от задней части
контейнера.
• Установите основание буя на рычаг.
• Толкните буй внутрь контейнера.
• Согните антенну как показано.
• Установите крышку

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если буй установит не
правильно, то это может
привести к невозможности
всплытия буя.

19
Правильная установка
крышки

20
6 ЛОЖНЫЕ СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ

Ложные сигналы являются серьезной проблемой для поисково-спасательных центров. Около

90% сигналов бедствия, переданных радиобуями, оказываются ложными сигналами. Если ваш
радиобуй стал причиной ложного сигнала, следуйте инструкциям ниже:

6.1 Оповещение служб спасения

Прежде всего, необходимо связаться с ближайшим поисково-спасательным центром и
сообщить, что сигнал был ложным, чтобы не принимались меры по спасению. Используйте
любые средства для контакта с центром. В большинстве случаев может быть использована
УКВ радиостанция для связи с береговой службой или мобильный телефон. Также могут быть
использованы ПВ/КВ DSC и связь ИНМАРСАТ A,B,C,M.

Полезные контакты:

Страна Регион Телефон Сообщение

США Атлантич./Мексиканский (757) 398-6390 ID радиобуя (UIN)
залив название судна,
дата ID, время,
Тихий океан (510)437 3700 место и причина
любое (800)323 7233 активации

Великобритания любое 01326 317 575

6.2 Выключение радиобуя

Если радиобуй был активирован по ошибке, его нужно выключить следующим образом:
- извлеките радиобуй из воды и высушите контакты водного переключателя.
- подождите 8 секунд прежде, чем водный переключатель деактивируется.
- если радиобуй продолжает мигать, то он был активирован вручную.
- сдвиньте активационный переключатель полностью вправо.
- теперь радиобуй должен перестать мигать.
- поместите радиобуй обратно в контейнер или корпус.

Современный радиобуй имеет водные переключатели и нет ничего необычного в том, что
переключатель может активироваться в шторм, при сильном дожде или из-за того, что
радиобуй был неверное установлен в контейнер. Держатель радиобуя имеет магнит для того,
чтобы радиобуй находился в выключенном состоянии. Если радиобуй неверно установлен –
магнит не работает, и в этом случае действие воды может повлечь за собой активацию
радиобуя. Необходимо убедиться в том, что радиобуй установлен правильно, как показано в
разделе 5.8.

21
6.3. Работа с включенным радиобуем.
В редких случаях радиобуй может не выключиться. Тогда следует предотвратить передачу
сигнала бедствия, используя один и нижеследующих вариантов:

- отрежьте или согните антенну. Заверните радиобуй в фольгу и положите вниз на палубу.

или

- отрежьте или согните антенну и поместите радиобуй в металлический контейнер (или

ящик).

Будьте осторожны с антенной. Избегайте прикосновений к ней. См. раздел 1.

Оставьте радиобуй в таком состоянии на 3 дня, пока его батарея не разрядится. Далее
см.раздел 10.5 (возврат радиобуя для сервисного обслуживания). Также см. раздел 7.

22
7 ПОЛНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ АВАРИЙНОГО РАДИОБУЯ

В редких случаях бывает невозможно выключить радиобуй. Это может означать, что он
неисправен. Инструкции по работе с неисправным радиобуем приведены в разделе 6, о ложных
сигналах. Другими словами необходимо сделать следующее:
- дезактивируйте радиобуй, как сказано в разделе 6.2.
- подавите сигнал радиобуя, удалив антенну, и заверните его в металлическую фольгу, как
сказано в разделе 6.3
- оставьте радиобуй в таком состоянии на 3 дня, пока батарея не разрядится.

Мы не рекомендуем совершать какие-либо другие действия.

Однако, если необходимо полностью отключить радиобуй, сделайте следующее:

- положите радиобуй в сухое место

- возьмите крестообразную отвертку
- развинтите и сохраните 3 болта
- поднимите купол, под ним находится монтажная плата
- избегайте прикосновения к схемной плате
- с помощью пальцев выньте три белых соединителя батареи
- мигание должно прекратиться
- соберите все части радиобуя и верните сервисному агенту

23
8 УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА

ВЫБОР МЕСТА ДЛЯ УСТАНОВКИ.

Контейнер должен быть хорошо виден и находится вблизи аварийного выхода. Выбирая место,
следует принять во внимание следующее:
- прямой доступ в случае аварии
- расположение: минимум 1 м (3’) от любых компасов
- вероятность того, что радиобуй был возвращен в контейнер после активации. Тогда
необходимо убедиться в том, что антенна находится на открытом пространстве.

УСТАНОВКА
Контейнер поставляется с 4 нержавеющими стальными болтами по 25мм в длину. Контейнер
крепят к плоской поверхности, используя 4 винта. Установите контейнер на выбранное место,
поставьте отметки через крепежные отверстия и просверлите отверстия глубиной 3мм (1|8”).

24
 Установка панели с инструкцией

Аварийный радиобуй поставляется с самоклеящейся табличкой, на которой приведены

инструкции по применению радиобуя в случае аварии.

Установите табличку рядом с радиобуем так, чтобы она была хорошо видна в случае аварии.

Во время работ на судне, убедитесь в том, что табличка не была закрашена или текст не смыт
сильными чистящими средствами.

25
9 УСТАНОВКА КОРПУСА
9.1 Выбор места.
Корпус радиобуя должен быть установлен прямо к вертикальной переборке. Он может быть
установлен горизонтально на плоской поверхности, такой же, как крыша кабины. Другие
варианты не рекомендуются.

В случае с самостоятельно всплывающим радиобуем очень важно правильно выбрать

место для его размещения, где он не запутается в антеннах, не зацепится за крючки или
другое оснащение при активации. Наличие широкой плоской поверхности необходимо для
свободного отсоединения крышки корпуса. Воспользуйтесь списком рекомендуемых мест для
установки:
- установите радиобуй как можно выше.
- установите радиобуй вблизи мета управления судном.
- учтите наличие прямого доступа к радиобую в случае аварии.

НЕ СЛЕДУЕТ:

- размещать радиобуй там, где недостаточно места для отсоединения/выброса крышки

- размещать радиобуй на расстоянии ближе 1м(3’) от любых компасов
- устанавливать радиобуй на расстоянии ближе 2м(6’) от радарных антенн

ТАКЖЕ:

- следует избегать прямого воздействия волн

- избегать мест очевидного повреждения
- избегать наличия газов и химических выбросов

9.2 ПРОЦЕДУРА МОНТАЖА

Корпус радиобуя крепится на плоской поверхности с помощью 4-х винтов. См.схему с
размерами креплений, или см. указания на пластине на задней части радиобуя. Для этого
отожмите зажим и удалите крышку корпуса. Выясните, как устанавливается радиобуй, и затем
поместите его в сухое место (теперь водный переключатель находится в состоянии готовности).

Поместите пластину на выбранное место и сделайте отметки через крепежные отверстия.

Корпус радиобуя поставляется с набором крепежей из нержавеющей стали (25мм). Если вы
используете болты и гайки, то просверлите отверстия глубиной 6 мм(1/4) в отмеченных местах.
Вам понадобится гаечный ключ (4мм) для закручивания болтов. Если задняя часть не доступна,
используйте саморез (в комплекте). Всегда используйте шайбы, чтобы избежать повреждения
пластика.

26
 9.3 Крепление таблички.
Радиобуй поставляется с табличкой из твердого материала, на которой представлены
инструкции по применению радиобуя в случае аварии. Поместите табличку рядом с радиобуем
как сказано в разделе 8.2.1.

9.4 Маркировка срока годности гидростата (HRU).

Если вы устанавливаете самостоятельно всплывающий радиобуй, то следует указать срок
годности гидростата. Срок службы этого устройства составляет 2 года. Он входит в действие
сразу после установки и владельцу предоставляется право проставить дату. Срок годности 2
года должен быть указан на самом гидростате, а также на бирке корпуса.

Корпус должен быть помечен с использованием буквенно-цифровых наклеек (в комплекте), а

затем накрыт прозрачной клеящейся пленкой (но сначала см. раздел 9.5). Предпочтительней
указывать дату: месяц и год, например: ИЮНЬ 2006.

27
 9.5 МАРКИРОВКА НАЗВАНИЯ СУДНА
Во многих странах принято регистрировать радиобуй у поставщика (см. раздел о регистрации).
В этом случае поставщик правильно промаркирует все бирки аварийного радиобуя. Однако,
если радиобуй был приобретен в США, Канаде или Великобритании, то на нем уже есть
необходимые отметки, кроме названия судна. В этих странах право вносить имя судна
предоставляется владельцу.

Рекомендуется (в некоторых странах является обязательным) маркировать имя судна на

задней части радиобуя, а также на корпусе, если таковой имеется. Используйте буквенно-
цифровые наклейки для нанесения названия судна на бирку задней части радиобуя, а также на
бирку корпуса. Сверху нанесите защитную пленку.

1. Выберете требуемые буквы (удобно

использовать маленький нож),
2. Наклейте буквы (образуя имя)
3. Покройте пленкой

28
10 УХОД ЗА ОБОРУДОВАНИЕМ
Самопроверка и инспекция
Радиобуй должен регулярно проверяться, как важная составляющая спасательного
оборудования. Радиобуй имеет встроенное устройство самопроверки, которое может быть
использовано для тестирования. Эта самопроверка подтверждает работоспособность батареи,
а также GPS приемника и передатчиков сигнала тревоги вместе с маячком. Проверка радиобуя
должна, проводится ежемесячно, но не чаще. Это следует делать 5 минут в час, чтобы
минимизировать помехи на аварийном канале.

10.1.1. Стандартная самопроверка.

1. Нажмите и держите кнопку «ТЕСТ» пока не загорится красный светодиод, а затем
отпустите кнопку.
2. Радиобуй протестирует свои внутренние компоненты и затем сделает тестовые передачи
на частотах 121.5 и 406 МГц, проверяя исходящий сигнал.
3. Если тестирование прошло успешно, зуммер подает звук, а красный и белый светодиоды
одновременно замигают (несколько раз).
4. Если один из тестов не удался, ничего не будет мигать, а будет гореть красный светодиод.

Та же процедура применима к версии Smartfind Plus, за исключением зеленого светодиода,

который будет или не будет мигать одновременно с красным.

5. Количество раз, которое светодиоды буду мигать, указывает на количество часов

использования батареи.

Время использования Количество миганий

батарей
От 0 до 4 3
От 5 до 6 2
Больше чем 6 1

Независимо от заряженности батареи, радиобуй всегда должен быть активирован в случае

аварии – он может передавать сигнал тревоги.

Если не удается провести самопроверку, то радиобуй следует сдать на проверку в сервисный

центр.

10.1.2 Предупреждение о потребляемой мощности

Если удерживать кнопку «ТЕСТ» после завершения тестирования, выдается предупреждение:
после 20 секунд красный светодиод активно мигает и зуммер издает звук. Это означает, что
батарея радиобуя расходуется.

Если предупреждение не исчезает, после того, как кнопка «ТЕСТ» была отжата, это может
означать неисправность радиобуя (необходима его проверка).

29
10.1.3 Проверка GPS (только для версии Smartfind Plus)
Для соответствия с правилами COSPAS-SARSAT, радиобуй версии Smartfind Plus, также может
проверить работу GPS приемника. Этот тест требует большого расхода батареи и
соответственно может проводиться определенное количество раз. Рекомендуется проводить
этот тест, только если имеются подозрения о неисправности GPS приемника.

Тест должен проводиться только в том месте, где радиомаяк может получить позицию GPS –
см. стр. 12.

1. Нажмите кнопку «ТЕСТ» и держите до тех пор, пока не загорится красный светодиод,
затем отпустите. Подождите пока идет самопроверка, затем, когда светодиод замигает,
нажмите кнопку «ТЕСТ» и подержите 15 секунд, пока красный светодиод снова не
загорится. (Если он не горит – тест не прошел. Значит тест не может быть проведен).
2. Если тест прошел успешно, Smartfind Plus будет в режиме: «Продолжительный тест
GPS». Зуммер дважды подаст звуковой сигнал, красный светодиод будет гореть, а
зеленый замигает. В этот момент можно отпустить кнопку «ТЕСТ».
3. На выполнение теста требуется 15 минут. В это время не накрывайте радиобуй и не
стойте над ним.
4. Если GPS приемник определил позицию, зеленый светодиод будет гореть постоянно, а
зуммер подаст звуковой сигнал 10 раз. Если приемник не сможет определить позицию,
то красный светодиод будет гореть и зуммер подаст сигнал 10 раз.
5. В любом случае, независимо от результата теста, белый маячок покажет, сколько тестов
приемника GPS можно произвести.

Если радиобуй проходит самопроверку, но не проходит продолжительный тест, его нужно

передать в сервис-центр. Он сможет передавать сигнал тревоги в случае аварии, но не
сможет передать точную информацию о местонахождении. Это может осложнить поисково-
спасательную операцию, т.к. зона поиска станет значительно шире.

Примечание. Новые радиомаяки рассчитаны на 10 испытательных циклов. Когда батарея

Smartfind Plus заменяется, сервисный агент должен гарантировать, что счетчик
продолжительного теста сброшен, иначе он не может быть проведен.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Во время тестирования, буй не может передавать сигнал тревоги. (По окончании теста
радиобуй переходит в рабочее состояние без какого-либо вмешательства оператора).
Следовательно, рекомендуется проводить этот тест тогда, когда авария маловероятна.

По необходимости тест может быть прерван (без проверки) нажатием на кнопку «ТЕСТ и
удержанием ее в течение 5 секунд до того момента, когда загорится красный светодиод.

30
10.2 Осмотр радиобуя
Во время ежемесячных проверок следует также осматривать радиобуй и его крепления
снаружи на наличие повреждений и износа.

Важно учесть, что радиобуй сконструирован таким образом, чтобы вода могла циркулировать
около верхней части купола.

Проверьте следующее:

- проверьте радиобуй на наличие очевидных повреждений

- проверьте, чтобы шнур не был привязан к судну
- проверьте срок действия батареи
- проверьте состояние водных переключателей (они должны быть чистыми)
- проверьте состояние антенны (она должна быть в максимально вертикальном положении).

Если в ходе проверок было обнаружено, что герметик поврежден – это может означать, что
радиобуй был активирован. Батарею следует проверить и при первой же возможности,
заменить. Однако, можно проверить состояние батареи, используя индикатор самопроверки,
как описывается в разделе10.1.1. Если светодиоды мигают более одного раза, возможно,
батарея будет работать, как предполагается. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ
НЕЗАВИСИМО ОТ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРКИ.

При наличии контейнера:

-проверьте, чтобы радиобуй был правильно и надежно закреплен в контейнере.
-проверьте, что две части контейнера надежно соединены.

При наличии корпуса:

-проверьте срок действия гидростата.
-убедитесь в том, что крышка может быть свободно удалена.
-убедитесь в том, что радиобуй правильно установлен и что антенна
также правильно расположена.

Если радиобую или его креплениям требуется очистка, то ее следует делать чистой мыльной
водой с влажной (не мокрой) тканью, без использования сильных моющих средств.

Не окрашивать радиобуй и его крепления

Не чистить сильными моющими средствами
Во время уборки или окрашивания судна снимите радиобуй и его
крепления

31
10.3 Замена гидростатического выпускного устройства
Если радиобуй помещен в корпус с отметкой «Категория 1», тогда радиобуй оснащен
гидростатом (HRU). Интервал его замены составляет 2 года. ВНИМАНИЕ! Если устройство не
будет заменено через два года, это может негативно повлиять на работу радиобуя в случае
аварии. Срок годности, указанный на устройстве и на корпусе радиобуя, должен проверяться
регулярно.

Когда у гидростата истекает срок действия, можно произвести его замену в

специализированном магазине. Узнайте о наличии в магазине гидростата McMurdo BreaktHRU
(Комплект по замене HRU, Part No. 82-962-001A). В комплекте также поставляется ломаемый
пластиковый стержень, наклейки и инструкция. Замена гидростата происходит следующим
образом:

• Удалите зажим и медленно снимите крышку.

• Вытащите радиобуй и уберите его в сухое место. Влага может его активировать.
• Нажмите руками на рычаг, что скомпенсировать силу пружины.
• Толкните HRU обратно, а затем вверх.
• Когда зажим отсоединится, медленно отпустите рычаг.
• Теперь HRU с ломаемым стержнем может быть снят и заменен.
• Используя плоскогубцы, удалите зажим и снимите HRU..
• Установите новый HRU поверх нового стержня, наклейка должна быть обращена на
ружу.
• Переустановите шайбу и зажим. Убедитесь, что стержень двигается свободно.
• Отметьте на HRU новую дату, срока действия 2 года
• Установите HRU в слот и нажмите вниз.
• Посмотрите под пружину и убедитесь, что шайбы полностью встала на свое место.
• Установите буй как показано в 5.8.2.
• Установите крышку обратно, должен быть слышен щелчок.
• Проверте правильность установки крышки
• Установите зажим.
• На корпусе удалите старую дату окончания срока действия HRU и отметьте новую
дату.

32
10.4 Замена батарей.
У радиобуя три литиевые батареи 9В, тип McMurdo 82-939. Они должны меняться каждые пять
лет. Точный срок годности батарей указан на задней стороне радиобуя. Если есть корпус, то
срок годности также указан на его внешней стороне. Срок годности должен регулярно
проверяться. Батареи нужно заменить когда:

- срок годности истек или

- радиобуй был использован при аварии
- ложная активация превышает 6 часов использования

НЕЗАВИСИМО ОТ СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ, РАДИОБУЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ АКТИВИВРОВАН

В СЛУЧАЕ АВАРИИ – ОН МОЖЕТ ПЕРЕДАВАТЬ СИГНАЛ ТРЕВОГИ.

Батарея – это одноразовое устройство. Она не заряжается и не может быть заменена

пользователем.
Замена батареи должна производиться сертифицированным сервисным агентом компании
McMurdo. Заменяется весь комплект батарей полностью.

Примечание. Когда батарея заменяется, то сервисный агент должен сбросить

Продолжительного теста GPS для версии Smartfind Plus. Описания этого счетчика см. в
разделе 10.1

К литиевым батареям применимы особые правила уничтожения. Никогда не сжигайте литиевые

батареи. Никогда не уничтожайте их в море. Передайте батареи сервисному агенту.

10.5 Обслуживание.
Любое обслуживание должно производится сертифицированным сервисным агентом компании
McMurdo. Свяжитесь с агентом и сервисным отделом, перед тем, как вернуть оборудование.
Вы можете найти координаты ближайшего сервисного агента:

- на сайте компании McMurdo www.mcmurdo.co.uk

- свяжитесь с компанией McMurdo напрямую (см. раздел о гарантии)
- свяжитесь с представителем компании McMurdo

10.6 Перевозка.
Батареи, используемые в таких радиобуях, считаются неопасными для жизни человека.

Для транспортировки комплект батарей имеет A45 IATA и отвечает требованиям перевозок для
категорий UN3090 (литиевые батареи), UN3091 (литиевые батареи внутри оборудования) и
UN3091 (литиевые батареи вместе с оборудованием).

Дополнительную информацию можно найти на сайте компании МсMurdo www.mcmurdo.co.uk

33
10.7 ГМССБ инспекции.
Если судно зарегистрировано в соответствии с правилами ГМССБ, то тогда оно будет
регулярно инспектироваться. Инспектора проверят сроки годности и активируют радиобуй,
чтобы убедиться в его работоспособности. Также эксперты прочтут сообщение, сохраненное
внутри радиобуя, чтобы проверить правильно ли он был зарегистрирован. Обычные суда не
подлежат инспекции. Однако в некоторых странах пассажирские и рыболовецкие суда
проверяют.

34
11 КАК ЭТО РАБОТАЕТ?
Аварийный радиобуй имеет два радиопередатчика: один работает на частоте 406 МГц и
передает сигнал тревоги на спутники, а другой передает на частоте 121.5 МГц, которые может
быть зафиксирован самолетом или поисково-спасательными самонаводящимися приемниками.
При активации радиобуя оба передатчика начинают транслировать сигналы. При условии, что
батареи находятся в рабочем состоянии, трансляция будет длиться минимум 48 часов.

Сигнал тревоги на частоте 406 МГц может быть зафиксирован спутниками SAR. Американские,
европейские и индийские власти работают с серией низко-орбитальных спутников и спутниками
на геостационарных орбитах. Они могут определить пользователей авиа, морского и
берегового оборудования в случае тревоги. Спутники, совместно со всемирной сетью наземных
станций и центрами контроля (МСС) формируют международную программу COSPASS-
SARSAT, чья миссия заключается в трансляции сигналов тревоги в международное поисково-
спасательное общество.

Береговые станции следят за спутниками и обрабатывают сигналы тревоги, чтобы определить

источник сигнала тревоги (используя эффект Доплера*). Обработанная информация затем
передается в контрольный центр, и вместе с другими данными о регистрации и
местонахождении пересылается в спасательно-координационный центр, который в свою
очередь активизирует необходимые власти SAR. Другие спутники также передают и
подтверждают эту информацию. В качестве альтернативы, радиомаяки такие как Smartfind Plus
могут задействовать GPS систему, чтобы получить точную информацию о местонахождении.
Данные о местонахождении потом передаются вместе с сигналом тревоги.

*См. сайт в Интернете: http://www.cospas-sarsat.org/DescriptionOverview/doppler.htm

Сеть спутников может определять сигналы по всей поверхности Земли, помимо этого 4
геостационарных спутника определяют сигналы на больших территориях (приблизительно 1/3
земной поверхности, кроме полярных областей). Однако из-за того они находятся на
геостационарных орбитах, спутники не могут установить позицию радиобуя с помощью эффекта
Доплера.

Радиобуй версии Smartfind Plus имеет GPS приемник, который может определить собственное
местонахождение. Затем информация о местонахождении передается вместе с сигналом
тревоги. На работу GPS могут повлиять несколько факторов. GPS приемник, для определения
позиции требуется хороший обзор неба, т.к. им необходимо принять сигнал с нескольких
спутников. Если GPS не может установить свою позицию, он не передает неверную
информацию, но может показать, что информация о местонахождении недоступна. Получение
информации в этом случае зависит от спутниковых систем.

Если радиобуй был активирован в случае аварии, не нужно его выключать до тех пор, пока SAR
не прибудет на место.

35
 12 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
406 MHz Передатчик Рабочая частота 406.028 MHz + 1 kHz
Выходная мощность 5W
Модуляция Фазовая (16K0GID)
121.5 MHz Рабочая частота 121.5 MHz +3.5 kHz
система самонаведения
Выходная мощность 50 mW radiated typical
Модуляция Swept tone AM (3K20A3X)
GPS Receiver Несущая частота 1.57542 GHz
(Smartfind Plus only)

Чувствительность -175 dBW minimum

Satellites tracked 12 max
Маяк Тип 2 светодиода высокой яркости
Световой поток Минимум 0.75 кандел
Частота мигания 23 вспышки в минуту
Батарея Tип Литиево-магниевая
Рабочее время 48 часов минимум
Срок хранения 5 лет
Окружающая среда Рабочая температура -20 °C to +55 °C (-4°
F to +131° F)
Температура хранения -30 °C to +70 °C (-22°
F to+163° F)
Глубина автомат. 4 metres max. (13 feet)
Физические свойства Вес 770 г (1.7 1b)
Высота 21 cm (8.2 inches)
Длина антенны 18 cm (7 inches)
Сертификация Спутниковая система Cospas-Sarsat T.001/T.007
Европа I EC 61097-2 Marine
Equipment Directive
США USCG/FCC одобрено
FCC ID : KLS-XX-X
Международная I EC 61097-2
Соответствие A.662(16); A694(17);
требованиям IMO A.810(19); A814(19)

36
13 ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ

37
38
 14 Спутниковая система COSPAS-SARSAT
Существует две спутниковые структуры, на которых базируется система COSPAS-SARSAT.
Главная структура LEOSAR (околоземные орбиты для поиска и спасения), которая имеет семь
спутников на полярных и околополярных орбитах. Орбиты этих спутников расположены таким
образом, чтобы сканировать всю поверхность Земли. В среднем, спутник попадает в зону
видимости каждые 45 минут.

Траектория полета и сектор сканирования

спутника LEOSAR

Передачи сигнала бедствия с радиобуя принимаются спутниками и ретранслируются на

наземные приемные станции, которые потом передают сообщения соответствующим
спасательным организациям. В среднем, общая задержка с момента активации радиобуя до
момента получения сообщения спасательными службами составляет 90 минут.

COSPAS-SARSAT имеет вторую спутниковую структуру GEOSAR (Геостационарные орбиты для

поиска и спасения). Эта структура использует геостационарные спутники, которые всегда
находятся в зоне видимости, таким образом, прием сигнала от радиобуя происходит
практически мгновенно.

Зоны покрытия GEOSAR

39
Глобальная система определения координат (GPS).
Система GPS это группа спутников, которая позволяет приемнику, расположенному в любом
месте на Земле, определять собственные координаты с высокой точностью.

Группа использует 24 спутника (плюс запасные), огибая Землю по шести орбитальным

плоскостям, 4 спутника на плоскость, как показано ниже. Они расположены таким образом, что,
как минимум, пять спутников находятся в пределах видимости любого приемника,
находящегося в любом месте и в любое время.

Орбитальные плоскости
спутников GPS

Каждый спутник передает информацию, позволяющую приемнику вычислить расстояние до

спутника и его местоположение. Собирая такую информацию от нескольких спутников,
приемник может вычислить свое местоположение.

Работа GPS приемника (размер увеличен)

40
СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РАДИОБУЯ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Радиобуй можно зарегистрировать онлайн в США и Канаде. Этот способ наиболее

предпочтителен.
Пройдите по ссылке
http://beacons.nss.gc.ca/Logon.asp?lang=e (Канада, на английском языке)
http: // www.beaconregistration.noaa.gov (США)
и далее следуйте инструкциям на экране.

Заполните форму.

Контактная информация на случай аварии.

Важно, чтобы контактная информация была безошибочной, в особенности номер телефона, т.к.
он будет использован для установления достоверности сигнала тревоги. Только в том случае,
если регистрация буя и примерные данные о местонахождении подтверждены, береговая
служба США начнет срочный поиск. Иначе поиск будет отложен до получения и проверки
следующих сигналов из того же источника

Дополнительная информация для Канады

Адрес регистрации:
National Search and Rescue Secretariat
Телефон: 613-996-1504 Факс: 613-996-3746

Дополнительная информация для США:

NOAA также принимает регистрацию по почте или по факсу. Регистрационные формы
распечатываются с действующим адресом и номером факса. Регистрационную форму можно
загрузить с сайта (указан выше).

После регистрации сигнального буя, вам будет отправлена бирка, которую необходимо нанести
на буй.

Адрес регистрации:
NOAA SARSAT Beacon Registration E/SP3, RM 3320, FB-4
5200 Auth Road Suitland MD 20746-4304
Факс: 301-568-8649 Горячая линия: 301-457-5678 или бесплатный: 1-888-212-
SAVE (7283).

41
Ограничения гарантии McMurdo.
McMurdo гарантирует отсутствие дефектов при изготовления данного изделия на период 24
месяца с момента покупки.

Гарантия McMurdo не распространяется на:

- любой дефект, возникший по причине износа, намеренной порчи изделия,
несоответствующего обращения с ним и невыполнение инструкций McMurdo (письменных и
устных). Гарантия не распространяется на неправильную установку или использование батарей,
рекомендованных /поставляемых McMurdo, а также на замену, ремонт или неправильное
использование батарей другими лицами (не сотрудниками компании McMurdo или их
представителями).
- на запчасти, материалы или оборудование, не поставляемое компанией McMurdo.
- на срок сохранности батареи (что исключено из данной гарантии)
- если вся стоимость изделия не оплачена.

ВЫШЕИЗЛОЖЕННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНА, И ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

ВМЕСТО ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ГАРАНТИИ, ВКЛЮЧАЯ ОГОВОРЕННУЮ ИЛИ
ПОДРАЗУМЕВАЕМУЮ;

McMurdo не несет ответственности за прямые, преднамеренные, случайные повреждения

разного рода, возникшие по любой причине. При любых обстоятельствах McMurdo не несет
ответственности за нарушение правил гарантии или за претензию на сумму превышающую
стоимость радиобуя. Данная гарантия не ограничивает законные права потребителя.

Во время гарантийного периода претензии должны предъявляться в письменной форме сразу

же после обнаружения неисправности или дефекта. Требуется подтверждение покупки. Затем
претензия должна быть отправлена по нижеследующему адресу или передана
сертифицированному сервисному агенту.

В случае подтверждения гарантии McMurdo обязуется отремонтировать или заменить изделие

(или его часть) бесплатно, или возместить покупателю стоимость изделия (или часть
стоимости). McMurdo не несет ответственности за действия покупателя, который не является
потребителем, вследствие потери прибыли, затрат или претензий, связанных с приобретением
изделия.

Ничто не ограничит ответственность McMurdo за смерть или телесное повреждение, вызванное

небрежностью.

Данная гарантия должна интерпретироваться согласно английскому закону.

Все вопросы по гарантии или сервисным агентам отправляются по адресу:

McMurdo Limited
Silver Point, Airport Service Road, Portsmouth, Hampshire, РОЗ 5РВ UK
Telephone: Int + 44 (0) 23 9262 3900 Fax: Int + 44 (0) 23 9262 3998
Web: www.mcmurdo.co.uk Email: customerservice@mcmurdo.co.uk

42
Thrane&Thrane