Вы находитесь на странице: 1из 7

Кафедра ЛЭ и БП

Материалы для промежуточной аттестации по дисциплине « Аэродинамика» для


студентов заочной формы обучения для специализации 25.05.05._ 02 ―
Организация использования воздушного пространства

12 семестр

Форма контроля: контрольная работа, зачет

Типовые контрольные задания или иные материалы, необходимые для оценки


знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности, характеризующих этапы
формирования компетенций в процессе освоения образовательной программы

Контрольные вопросы промежуточной аттестации

1. Основные параметры состояния воздуха, уравнение состояния идеального газа.


2. Уравнения Бернулли для сжимаемого и несжимаемого потока. Связь скорости и
давления в воздушном потоке.

3. Уравнение постоянства расхода воздуха (уравнение неразрывности). Связь


площади поперечного сечения струйки воздуха и скорости.
4. Пограничный слой. Два режима течения в пограничном слое.

5. Распространение малых возмущений в сверхзвуковом потоке. Конус и угол


Маха.

6. Основные геометрические характеристики крыла самолета (стреловидность,


удлинение, относительная толщина и кривизна профиля).
7. Связанная и скоростная системы координат. Разложение полной
аэродинамической силы в скоростной и связанной системе координат.

8. Аэродинамические коэффициенты подъемной силы и лобового сопротивления.

9. Распределение давления по профилю крыла.

10. Подъемная сила крыла, влияние на нее различных факторов.

11. Зависимость Суа=f(α), характерные углы.


12. Профильное и индуктивное сопротивление крыла.

13. Поляра крыла Суа=f(Cх), аэродинамическое качество. Наивыгоднейший угол


атаки.

14. Критическое число М. Факторы, влияющие на М крит.

15. Особенности обтекания крыла при М > М крит.

16. Аэродинамические особенности стреловидного крыла.


17. Назначение и работа предкрылков, влияние на аэродинамические и летные
характеристики самолета.

18. Назначение и работа закрылков, влияние на аэродинамические и летные


характеристики самолета.

19. Назначение и работа интерцепторов (спойлеров), влияние на аэродинамические


и летные характеристики самолета.

20. Основные пути повышения аэродинамического качества самолета.

21. Схема сил, действующих на самолет в горизонтальном полете. Уравнения


выполнения установившегося горизонтального полета.
22. Кривые потребных и располагаемых тяг, характерные скорости
горизонтального полета.

23. Обоснование ограничений минимальной и максимальной скоростей


горизонтального полета.

24. Потребные тяга и скорость горизонтального полета, влияние на них


эксплуатационных факторов.

25. Схема сил, действующих на самолет в наборе высоты. Уравнения


установившегося набора высоты.

26. Вертикальная скорость и угол набора, влияние на них эксплуатационных


факторов.

27. Ограничение допустимой высоты полета самолета.

28. Схема сил, действующих на самолет при снижении. Уравнения


установившегося снижения.

29. Вертикальная скорость и угол снижения, влияние на них эксплуатационных


факторов.

30. Дальность планирования, влияние эксплуатационных факторов.

31. Правильный вираж. Схема сил и уравнения движения.

32. Нарисуйте схему сил при выполнении правильного виража.

33. Основные характеристики правильного виража.

34. Обосновать ограничения угла крена при выполнении виража при заходе на
посадку.

35. Понятие о центровке самолета. Роль центровки в эксплуатации самолета.

36. Причины ограничения предельно-передней и предельно-задней центровок.


37. Аэродинамический фокус крыла и самолета.

38. Устойчивость по перегрузке (углу атаки), влияние эксплуатационных факторов.

39. Устойчивость по скорости, влияние эксплуатационных факторов.

40. Понятие о продольной управляемости самолета.

41. Путевая устойчивость самолета, влияние эксплуатационных факторов.

42. Поперечная устойчивость самолета, влияние эксплуатационных факторов.

43. Понятие о путевой и поперечной управляемости.

44. Основные участки взлета самолета, их назначение.

45. Характерные скорости взлета.

46. Основные взлетные характеристики, эксплуатационные факторы, влияющие на


них.
47. Особенности взлета самолета при боковом и попутном ветрах.

48. Основные участки захода на посадку и посадки самолета.

49. Основные условия обеспечения безопасности посадки самолета.

50. Основные посадочные характеристики, эксплуатационные факторы влияющие


на них.

51. Особенности посадки с боковым и попутным ветром.

52. Особенности посадки на скользкую ВПП.

53. Особенности полета на больших углах атаки, сваливание самолета.

54. Понятие о штопоре самолета. Причины, способствующие попаданию самолета


в штопор.

55. Особенности выполнения полета самолета в условиях сдвига ветра.

56. Влияние ливневых осадков на полет самолета.

57. Изменение аэродинамических и летных характеристик самолета в условиях


обледенения.

58. "Клевок" самолета при обледенении стабилизатора, факторы способствующие


этому опасному явлению, меры предупреждения.

59. Особенности полета самолета в условиях сдвига ветра.

61. Движение самолета при отказе бокового двигателя, причины возникновения


разворота и крена.
62. Виды балансировки самолета при отказе бокового двигателя, основные их
преимущества и недостатки.

6.8. Методические указания по подготовке к зачету


Зачет по дисциплине «Аэродинамика» проводится в соответствии с учебным
планом. Зачет служит формой проверки соответствия уровня и качества
теоретической и практической подготовки обучающихся требованиям программы
по дисциплине и имеет целью оценить теоретические знания и практические
навыки в объеме учебного материала дисциплины.

Контрольная работа на тему «Расчет аэродинамических характеристик


воздушного судна с учетом влияния выпуска закрылков и шасси» выполняется в
течение семестра и представляет собой расчет и построение аэродинамических
характеристик ВС в соответствии с исходными данными, определяемыми
преподавателем.
Для получения допуска к зачету обучающийся должен иметь положительные
результаты контрольных опросов на практических занятиях и выполненную
контрольную работу.

За месяц до зачета обучающимся по очной форме обучения выдается перечень


контрольных вопросов по дисциплине. Обучающиеся по заочной форме обучения
получают перечень контрольных вопросов по дисциплине на лекции перед
семестром, в котором предстоит изучение данной дисциплины. Зачет может быть
проведен в форме тестирования.

Результаты сдачи зачета объявляются обучающимся в день сдачи.

7. Перечень учебной литературы, ресурсов информационно-


телекоммуникационной сети «Интернет», необходимых для освоения дисциплины
(модуля)

Основная литература:
1. Косачевский, С. Г. Аэродинамика и динамика полета [Электронный ресурс]:
Компьютерная обучающая система / С. Г. Косачевский, Д. В. Айдаркин //
Свидетельство о регистрации электронного ресурса № 8672 от 04.07.2007.
Инв. номер ВНТИЦ № 50200701493 от 06.07.2007. – Перераб. и доп. в 2012 г.
2. Практическая аэродинамика самолета DA - 42: учебное пособие / сост. Ю.Н.
Стариков, В.П. Бехтир. – 2-е изд., испр.- Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2012. - 131
с.

Дополнительная литература:
1. Николаев, Л.Ф. Основы аэродинамики и динамики полета транспортных
самолетов: учебное пособие для вузов / Л.Ф.Николаев. – М.: Транспорт, 1997.
- 232 с.
2. Аэродинамика: метод. указания по изучению дисциплины для курсантов
специализации 160505.65.01 / сост. Ю.Н. Стариков, Е.Н. Коврижных, А.Н.
Мирошин. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. - 64 с.
3. Аэродинамика: метод. указания по изучению дисциплины для студентов
заочной формы обучения специализации 160505.65.01 / сост. Ю.Н. Стариков,
Е.Н. Коврижных, А.Н. Мирошин. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. - 44 с.
4. Стариков, Ю. Н. Аэродинамика и динамика полета: уч. пособие для
специализации 240305, 240705/ Ю.Н. Стариков. - Ульяновск: УВАУ ГА, 1997.-
141 с.
5. Стариков, Ю. Н. Контрольные тесты по дисциплине «Аэродинамика и
динамика полета»: учебное пособие / Ю.Н.Стариков. – Ульяновск: - УВАУ
ГА, 1999. – 45 с.

Интернет-ресурсы
1. Сайт УИГА: http://www.uvauga.ru/ (Методические указания по изучению
дисциплины и справочные материалы в папке кафедры «Летная эксплуатация и
безопасность полетов»).

2. Российский авиационно-космический портал http://www.avia.ru/


3. Отраслевое агентство «Авиа Порт» http://www.aviaport.ru/
4. Межгосударственный авиационный комитет http://www.mak.ru/
5. Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнер
гражданской авиации» http://www.aviafond.ru/
6. International Civil Aviation Organization http://www.icao.int/
7. International Air Transport Association http://www.iata.org/
8. Авиационная библиотека http://www.avialibrary.com/

8. Методические указания для обучающихся по освоению дисциплины

Тема 1. Основные понятия и уравнения аэродинамики.

Важно научиться объяснять физический смысл уравнения Бернулли. Необходимо


понять физические основы уравнений аэродинамики и связать их с полетом ВС.

Акцентировать внимание на изучение уравнения постоянства расхода и уравнения


Бернулли, т.к. они являются базовыми для изучения дисциплины «Аэродинамика»

Тема 2. Аэродинамика несущих поверхностей

Изучив данную тему обучаемый должен знать:

 формулы аэродинамических сил и моментов;


 составляющие лобового сопротивления;
 поляра крыла и аэродинамическое качество.
Акцентировать внимание на влиянии угла атаки на коэффициенты подъемной силы
и лобового сопротивления.
Тема 3. Аэродинамические характеристики современных воздушных судов

Изучив данную тему обучаемый должен знать:

 понятие аэродинамической интерференции;


 механизация крыла.
Акцентировать внимание на влияние выпуска механизации на аэродинамические
характеристики самолета.

Тема 4. Силовые установки воздушных судов


Изучив данную тему обучаемый должен знать:
 геометрические и кинематические характеристики воздушных винтов;
 формулы тяги, мощности и к.п.д. винта;
 основные характеристики турбореактивных и турбовинтовых двигателей;
Акцентировать внимание на режимах работы авиадвигателей.

Тема 5. Основные аэродинамические и летные характеристики воздушных судов на


различных этапах полета
Изучив данную тему обучаемый должен знать:
 системы координат используемые для изучения движения самолета;
 силы действующие на самолет при движении
 потребную тягу, мощность и скорость для горизонтального полета, набора
высоты, снижения и планирования;
 диапазон высот и скоростей полета;
 понятия дальности и продолжительности полета.
 траектории и основные участки взлета;
 траектория и основные участки посадки;
 схемы сил и уравнения движения самолета на различных участках взлета и
посадки.
Акцентировать внимание на углы, определяющие взаимное положение систем
координат; уравнения движения самолета; на изучении метода Жуковского,
потребной и располагаемой тяг; основные взлетно-посадочные характеристики
самолета, влияние на них различных эксплуатационных факторов

Тема 6. Выполнение полета по криволинейным траекториям


Изучив данную тему обучаемый должен знать:
 полет по криволинейной траектории в вертикальной плоскости;
 определение правильного виража, схема сил и уравнения движения;
 понятие предельного виража.
Акцентировать внимание на изучении потребных перегрузки, скорости, тяги и
мощности на вираже.
Тема 7. Устойчивость и управляемость воздушных судов

Изучив данную тему обучаемый должен знать:


 моменты действующие на самолет и их коэффициенты;
 продольная балансировка самолета по скорости и перегрузки;
 продольная статическая устойчивость по скорости и перегрузки;
 определение предельно задней и передней центровок;
 боковые силы и моменты;
 путевая и поперечная устойчивости;
 боковая балансировка и управляемость самолета.
Акцентировать внимание на изучении понятий устойчивости, управляемости,
балансировки, аэродинамического фокуса.

Тема 8. Особенности аэродинамики и динамики полета в особых условиях и


особых случаях полета

Изучив данную тему обучаемый должен знать:


 определение сваливания;
 скорости сваливания и влияние на нее эксплуатационных факторов;
определение штопора самолета.
 влияние обледенения самолета на АДХ и ЛХ;
 воздействие на самолет порывов ветра;
 воздействие на самолет турбулентного вихревого следа.
Акцентировать внимание на изучении особенностей полета самолета в условиях
обледенения, в условиях атмосферной турбулентности.

По вопросам, касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру


Летной эксплуатации и безопасности полетов (ЛЭиБП)
Телефон: 8(8422)39-81-88;
e-mail: kafedralebp@yandex.ru

Вам также может понравиться