Clio II

BB0A CB0A SB0A

BB0C CB0C SB0E
BB0D CB0D SB0R
BB0E CB0E
BB0F CB0F
BB0J CB0J
BB0L CB0L
BB0S CB0M
CB0S
CB0T


(1) (1) (1) (1) (1) ()

( )
() () () ()

XB0X 3,773 1,940 1,417 2,472 1,406 1,385

(1) , .

(
100 )
93/116, 1/01/97
(. " ")

ECE EUDC MVEG
(/)
BB0A
CB0A 7,9 5,2 6,2 160
SB0A

BB0B
CB0B 7,9 5,2 6,2 156
SB0B

BB0C
8,8 5,6 6,8 170
CB0C

BB0D
9,6 5,8 7,2 181
CB0D

BB0D (1)
10,5 6,0 7,6 175
CB0D (1)

BB0E
CB0E 7,9 4,9 6 161
SB0E

BB0L
8,8 5,2 6,5 186
CB0L

CB0M 10,5 6,4 7,9 220

CB0T 9,4 6,0 7,2 195

(1) .

Clio II/2
 Clio II
- (1)
( 2000)

()



() () ()

BB0A 880 1440 485 1100 2200

CB0A 880 1420 475 1100 2200

SB0A 885 1420 440 850 2200

BB0B 880 1440 485 1100 2200

CB0B 880 1420 475 1100 2200

SB0B 885 1420 440 850 2200

BB0C 960 1500 515 1150 2300

CB0C 940 1480 505 1150 2300

BB0D 985 1515 530 1200 2350

BB0D (1) 1000 1540 535 1200 2400

CB0D 965 1495 520 1150 2350

CB0D (1) 980 1520 525 1200 2400

BB0E 995 1550 900 1200 2400

CB0E 975 1530 525 1200 2400

SB0E 975 1525 785 900 2400

CB0M 1035 1490 - - -

CB0T 995 1515 535 1200 2300

(1) ,
.

Clio II/3


()

BB0A
D7F 720 50
CB0A 9,65/1 95 (1)
D7F 722 44 (2)
SB0A
BB0C
E7J 780 9,5/1 95 (1) 50
CB0C

BB0D K7M 744

9,7/1 95 (1) 50
CB0D K7M 745

BB0E

CB0E F8Q 630 21,5/1 50

SB0E

BB0F
D7F 726 9,6/1 95 (1) 50
CB0F

BB0J
F8Q 632 21,5/1 50
CB0J

BB0L K4J 712

10/1 95 (1) 50
CB0L K4J 713

SB0R F8Q 662 21,5/1 50

BB0S E7J 634

9,5/1 95 (1) 50
CB0S E7J 635

CB0M F4R 730 11,2/1 95 (1) 50

CB0T K4M 748 10 /1 95 (1) 50

(1) .
91.
(2) GPL

Clio II/4
 Clio II

(3) () ()
D7F 1149 69 76,8
E7J 1390 75,8 77
F4R 1998 82,7 93
F8Q 1870 80 93
K4J 1390 79,5 70
K4M
1598 79,5 80,5
K7M

() () (3) ()
D7F 118 117,8 27,8 0,05
E7J 1130,05 (1) 26,250,6 0,05
F4R 138,15 (1) - 0,05
F8Q 159,50,2 (1) - 0,05
K4J
137 (1) - 0,05
K4M
K7M 1130,05 (1) 28,11 0,05

(1) .

() ()




40 0 39,75 0
D7F 440,01 43,750,01
- 0,016 - 0,016
43,98 0 43,73 0
E7J 54,7950,01 54,5500,005
- 0,02 - 0,02
48 0
F4R - 54,7950,01 -
- 0,02
48 0,02 47,75 +0,02
F8Q 54,7950,01 54,5450,01
0,00 0
K4J 47,990 48,010
43,970,01 - -
K4M (2)
43,98 0 43,79 0 48,010 0 47,76 0
K7M
- 0,02 - 0,02 - 0,02 - 0,02

(2) . Mot. K4M

Clio II/5
 ()

()

()

D7F - 0,06 0,235 0,07 0,14

E7J 0,02 0,09 (1) 0,05 0,23 0,06 0,15

F4R - 0,07 0,23 0,08 0,178

F8Q - 0,07 0,23 0,05 0,13

K4J
- (2) 0,08 0,178
K4M

K7M - (3) 0,01 0,15

(1) .
(2) . Mot. K4M 3264A
(3) . Mot. K

(.)
()

D7F 0,1(1) 0,2(1) 2+80 1,4+39 1,7+110 (A)

E7J 0,10 0,25 2,5 + 43 4,2 5 5,5 (B)

F4R - - 6 6,7 2+406 5 5,5 (F)

F8Q 0,20 0,40 6 6,5 2+40 5 5,5 (C)

K4J
- - 2,5+475 4,3 5 5,5 (D)
K4M

K7M (2) (2) 2,5+475 4,3 5 5,5 (E)

(1) . Mot. D.
(2) . Mot. K.

Clio II/6
 Clio II
()

(A) D7F

2 ., 90 .

1 2, .
1 2 2 ., 200.
3 - 4 - 5 - 6, .
3 - 4 - 5 - 6 2 ., 200.
7 - 8 - 9 - 10, .
7 - 8 - 9 - 10 2 ., 200.

Clio II/7
 ()

(B) E7J

2 ., 1006 :
1-2,
3-4-5-6,
7-8-9-10.

.
3

1-2.
1-2 2 ., 1006.
3-4-5-6.
3-4-5-6 2 ., 1006.
7-8-9-10.
7-8-9-10 2 ., 1006.

Clio II/8
 Clio II
()

(C) F8Q

3 ., 1004.

,
: 1-2, 3-4, 5-6, 7-8 9-10.
, :

1 2,5 ..
2 ( ) 2137 .

Clio II/9
 ()

(D) K4J/K4M

,
117,7 ( , ).

: ,
.
. ,
.
2 . .

14500R

, 2 ., ( )
240 6.

.
Clio II/10
 Clio II
()

(E) K7M

.
.

2 . 100 6 :
1-2,
3-4-5-6,
7-8-9-10.

3 .

1-2.
1-2 2 . 110 6.
3-4-5-6.
3-4-5-6 2 . 110 6.
7-8-9-10.
7-8-9-10 2 . 110 6.

Clio II/11
 ()
(F) F4R

,
118,5 ( , ).

: ,
.
. ,
.
2 . .

15153-1R

, 2 ., ( )
165 6.

.

Clio II/12
 Clio II
()
*
. () 80 C
()

+ 1000 3000 4000

/ / /

D7F 3,5 3,7 0,8 - - 3,5

E7J 2,7 2,9 1 - - 3
F4R 4,75 5,1 - - - -
F8Q 4,7 5,2 - 1,2 3,5 -
K4J
4,25 4,75 1 - 3 -
K4M
K7M 3,5 3,7 1 - 3 -

. " ".
* ( ).

( SEEM) *

-
()
-




D7F 4,5 (1) 1027 965 (3)
E7J 5,7 (1) 1016 1066 1107
F4R 7 (4) - - (4)
F8Q 7,3 (1) 1155 1166 1156
K4J
5,7 (2) - 1086 (2)
K4M
K7M 5,5 (1) 1016 1066 1107

* . 3247A Mot. 1505

Hertz
(1) . 3247A
(2) . Mot. K4M
(3) 1046 US
/ 1016 US
(4) . Mot. F4P 3200A (F4R)

Clio II/13

( )


% CO (1)

(/)
XB0A D7F 720 740 50 <0,5 EU 96 MR 337
XB0A D7F 722 740 50 <0,5 EU 96 NT 3132B
XB0F D7F 726 750 50 <0,5 EU 96 NT 3056 A
XB0C E7J 780 750 50 <0,5 EU 96 MR 337
K7M 744
XB0D 750 50 <0,5 EU 96 MR 337
K7M 745
K4J 712
XB0L 750 50 <0,5 EU 96 NT 3339A
K4J 713
CB0M F4R 730 800 50 <0,5 EU 96 NT 3286A
E7J 634
XB0S 750 50 <0,5 EU 96 NT 3214A
E7J 635
XB0T K4M 748 750 50 <0,5 EU 96 NT 3069A

(1) CO 2500 /
0,3.

( )
": "
" (%)
"
"
":

RC0



- "

- (%)
"
"
"
(%)
D7F 720
XB0A 10 x 50 185 x 240 4 x 12 -4,3x 3,9 106 x 150 106 x 150
D7F 722
XB0C E7J 780 16 x 30 185 x 243 2 x 15 -2,4x 6,2 64 x 192 64 x 192
XB0F D7F 726 0x 47 170 x 255 5 x 15 -3,9x 6,2 64 x 192 64 x 192
K4J 712
XB0L 0x 47 170 x 255 6 x 22 -4x 4 50 x 240 50 x 240
K4J 713
CB0M F4R 730 0x 47 170 x 255 2 x 25 -7x 7 64 x 160 64 x 160
E7J 634
XB0S 0x 45 200 x 240 5 x 12 -3x 7 80 x 176 80 x 176
E7J 635
XB0T K4M 748 0x 47 170 x 255 6 x 22 -4x 4 64 x 160 64 x 160
K7M 744
XB0D 19 x 51 190 x 243 6 x 15 -2,4x 6,2 60 x 195 64 x 195
K7M 745

Clio II/14
 Clio II

14,5 1

D7F 720
E7J 780
35 3
K7M 744
K7M 745

D7F 726
E7J 634
E7J 635
F4R 730 26 3
K4J 712
K4J 713
K4M 748
220

( D7F 720/722 - E7J 780 - K7M 744 - K7M 745)

0 20 40 80 90
(C1)

7470 3060 1315
- -
11970 4045 1600

6700 2600 1100 270 200

8000 3000 1300 300 215

Clio II/15
 ()

( D7F 726 - E7J 634/635 - F4R - K4J - K4M 748)

0 20 40 80 90
(C1)

5290 2400 1070
- -
6490 2600 1270


,

3060 1315 300 210
-
4045 1600 370 270


,

()

() () (/)
2,5 0,2 3 0,2 80 (1)

- 3,5 (2) 130 (2)

(1) 12 3 (
).
(2) .

Clio II/16
 Clio II

Bosch Champion Eyquem NGK
(.)

D7F 720
XB0A - - RFC50LZ2E BKR 5 EK 2,5 3
D7F 722
RC10PYC
XB0C E7J 780 - - - 2,5 3
RC10YCL

K7M 744
XB0D - - RFC50LZ2E - 2,5 3
K7M 745

XB0F D7F 726 - - RFC50LZ2E BKR 5 EK 2,5 3

K4J 712
XB0L - - RFC50LZ2E - 2,5 3
K4J 713

CB0M F4R 730 - - - PFR6E-10 2,5 3

E7J 634
XB0S - RC10YCL RFNJ0LZ - 2,5 3
E7J 635
XB0T K4M 748 - - RFC50LZ2E - 2,5 3

(): 0,85 0,95

: ;
.

Clio II/17

(LUCAS DIESEL)

(
)


( -1) (/)
() ()

8448B200A
XB0R F8Q 662 - "Y" 1,05 5100 100
8448B201A
8448B190
XB0E F8Q 630 - "X" 1,11 5100 100
8448B191


R8640A110/A111
XB0J F8Q 632 - 1 4530 100
H111027

:
2,5 - 1

()

LDCR02001AB1
XB0E F8Q 630 ( 1) +8
DNOSDC 6902 130
XB0R F8Q 662 LCR67354 - 5
( 2, 3, 4)

+8
XB0J F8Q 632 LCR67354 RDNOSDC 6751H 130
- 5

:
1) 7 ..

2) 2 ..

4) : 12 2 .

10 1,6 .

Clio II/18
 Clio II
(LUCAS)

46 5

105 10

1,39 0,1

220

11,5 1

15,5 2

31 2

31 2

52 4

41 4

2716 60

(/)

XB0E F8Q 630 82550 EU 96 MR 337

82550
XB0J F8Q 632 EU 96 NT 3303A
( )

XB0R F8Q 662 82550 EU 96 NT 3176A

Clio II/19


()

R134a 66035

(1)

()

BB0A SB0E
CB0A BB0F
SB0A CB0F
BB0C BB0J
CB0C CB0J JB1 3,40
BB0D BB0L
CB0D CB0L
BB0E BB0S
CB0E CB0S

CB0H
JB3 3,40
CB0T

CB0M JC5 3,10

(1) . " ".

( )
JB3 :
1,6 3,2 . ,
0 2 . .

:
JB3 13 .,
JB1 JB3 :
13,5 . ,
10 ).
7 . (

Clio II/20
 Clio II

(1)
()





()
(.)

BB0D
CB0D
DP0 6 3,5 0,3 3 (2)
BB0S
CB0S

(1) . " ".

(2) ( ).

Clio II/21


() (1)



BB0A CB0B
5 B 13
CB0A SB0B 165/70 R13T
5,5 J 14 2,2 2,1
SB0A BB0F 165/65 R14T
6 J 14
BB0B CB0F
BB0C BB0J
CB0C CB0J 5 B 13
165/70 R13T
BB0E BB0S 5,5 J 14 2,3 2,1
165/65 R14T
CB0E CB0S 6 J 14
SB0E

BB0C (2) 5,5 J 14

175/65 R14T 2,4 2,1
CB0C (2) 6 J 14

BB0D BB0S
CB0D CB0S 5,5 J 14 175/65 R14T
BB0L BB0U 6 J 14 175/70 R13T 2,4 2,1
CB0L CB0U 5,5 B 13 175/60 R14T
SB0U
BB0E BB0S
CB0E CB0S 5,5 J 14
175/65 R14T
SB0E BB0U 6 J 14 2,3 2,1
175/70 R13T
BB0J CB0U 5,5 B 13
CB0J SB0U

BB0L
5 B 13 165/70 R13T 2,4 2,1
CB0L

BB0L 5,5 J 14
165/65 R14T 2,4 2,1
CB0L 6 J 14
CB0C 5,5 B 13 175/70 R13T 2,3 2,1

CB0M 7 J 15 195/50 R15 2,3 2,1

CB0T 6 J 14 185/60 R14H 2,3 2,1

5 B 13 165/70 R13T
SB0R 2,3 2,1
5,5 J 14 175/65 R14T

(1) .
(2) .
: 9 .
: 1,2

Clio II/22
 Clio II

(1)



()

()

.
. . (1) (1)
.
BB0A SB0E
CB0A BB0F
SB0A CB0F
BB0B BB0J
CB0B CB0J
0,07 -
SB0B BB0S 12 10,5 180,2 181,2
BB0C CB0S
CB0C BB0U
BB0E CB0U
CB0E SB0U

BB0A BB0E
CB0A CB0E
SB0A SB0E
BB0B BB0J
CB0B CB0J
0,07 -
SB0B BB0L 20 17,7 203,2 204,4
BB0C CB0L
CB0C SB0R
BB0D BB0S
CB0D CB0S

BB0D CB0J
CB0D BB0L (3)

BB0E (3) CB0L (3) 0,07 -
20 17,7 203,2 204,4
CB0E (3) BB0S
BB0J CB0S

BB0C (2) BB0J

CB0C (2) CB0J
BB0D BB0S
CB0D CB0S 20,6 17,6 203,2 204,4 0,07 -
BB0E (3) BB0U
CB0E (3) CB0U
CB0T SB0U
CB0M 24 21,8 8 7 0,07 -

(1) : .
(2)
(3)

Clio II/23
 ()

()
( )

. .

BB0A CB0E
CB0A SB0E
SB0A BB0F
BB0B CB0F
4,5 (3) SAE J1703
CB0B BB0J 18,2 6 2
3,1 (4) DOT 4
SB0B CB0J
BB0C BB0S
CB0C CB0S
BB0E
BB0A CB0E
CB0A SB0E
SB0A BB0F
BB0B CB0F
CB0B BB0J
4,5 (3) SAE J1703
SB0B CB0J 17,8 5,5 2
3,1 (4) DOT 4
BB0C BB0L
CB0C CB0L
BB0D SB0R
CB0D BB0S
BB0E CB0S

BB0C (1) BB0J

CB0C (1) CB0J
BB0D BB0S
SAE J1703
CB0D CB0S 18,2 6 4,5 2
DOT 4
BB0E (2) BB0U
CB0E (2) CB0U
CB0T SB0U

SAE J1703
CB0M 18,2 6 11 6
DOT 4

(1) .
(2) .
(3) .
(4) .

Clio II/24
 Clio II
()

( )

(1)
()

BB0X
+0
CB0X 100 56
- 18
SB0X

CB0M 100 38 + 18

(1) , - .

Clio II/25


13491R6

: H5 -.

H2 = .

Clio II/26
 Clio II

X ()

H1 - H2 = ... H4 - H5 = ... DG

BB0A
CB0A
SB0A
BB0B
86,27,5 - -
CB0B
SB0B
BB0F
CB0F

BB0C
CB0C
BB0D
CB0D 92,57,5 - -
BB0E
CB0E
SB0R
CB0H
98 7,5 - 115 -
CB0T

CBOM 118 0 -

BB0U
96 - 23 -
CB0U

5 ,
.

.

Clio II/27


4 H5-H2 = 32
330' H5-H2 = 51
3 H5-H2 = 70
230' H5-H2 = 89

/ = 1

E7J/K7M D7F
F8Q K4M
016' 054' H1-H2 = 17
-110' -025' H1-H2 = 89

-120' -034' H1-H2 = 115

-045' -005' H1-H2 = 179

/ = 1

830' H1-H2 = 17
1050' H1-H2 = 89
1120' H1-H2 = 115
1200' H1-H2 = 179

/ = 1

( 2 )






+ 016' 20'
1 = 30'
(3 )
+ 1,6 2

- -

Clio II/28
 Clio II

CB0C - BB0C - BB0S - BB0Y - BB0J

138' H5-H2 = 127

208' H5-H2 = 107
238' H5-H2 = 87

/ = 1

-027' H1-H2 = 91
-034' H1-H2 = 118
-031' H1-H2 = 139

/ = 1

1052' H1-H2 = 91
1126' H1-H2 = 118
1144' H1-H2 = 139

/ = 1

( 2 )






+ 006' 6'
1 = 30'
(3 )
+ 0,6 0,6

- -

Clio II/29

CB0A - BB0A - BB0F 13"

138' H5-H2 = 127

208' H5-H2 = 107
238' H5-H2 = 87

/ = 1

-027' H1-H2 = 91
-034' H1-H2 = 118
-031' H1-H2 = 139

/ = 1

1052' H1-H2 = 91
1126' H1-H2 = 118
1144' H1-H2 = 139

/ = 1

( 2 )






+ 006' 6'
1 = 30'
(3 )
+ 0,6 0,6

- -

Clio II/30
 Clio II

CB0A - BB0A - BB0F 14"

131' H5-H2 = 133

201' H5-H2 = 113
231' H5-H2 = 93

/ = 1

-027' H1-H2 = 91
-034' H1-H2 = 118
-031' H1-H2 = 139

/ = 1

1052' H1-H2 = 91
1126' H1-H2 = 118
1144' H1-H2 = 139

/ = 1

( 2 )






+ 006' 6'
1 = 30'
(3 )
+ 0,6 0,6

- -

Clio II/31

CB0T

249' H5-H2 = 79
219' H5-H2 = 99
149' H5-H2 = 119

/ = 1

-027' H1-H2 = 99
-034' H1-H2 = 120
-028' H1-H2 = 145

/ = 1

1053' H1-H2 = 99
1122' H1-H2 = 120
1148' H1-H2 = 145

/ = 1

( 2 )






- 10' 15'
1 = 30'
(3 )
- 1 1,5

- -

Clio II/32
 Clio II

BB0U - CB0U - SB0U

236' H5-H2 = 89
206' H5-H2 = 109
136' H5-H2 = 129

/ = 1

-110' H1-H2 = 96
-115' H1-H2 = 104
-118' H1-H2 = 121

/ = 1

1050' H1-H2 = 96
1100' H1-H2 = 104
1122' H1-H2 = 121

/ = 1

( 2 )






+ 016' 20'
1 = 30'
(3 )
+ 1,6 2

- -

Clio II/33

CB0M

144' H5-H2 = 134

231' H5-H2 = 104
318' H5-H2 = 74

/ = 1

-102' H1-H2 = 118
-101' H1-H2 = 126
-059' H1-H2 = 134

/ = 1

1048' H1-H2 = 118

1159' H1-H2 = 126
1204' H1-H2 = 134

/ = 1

( 2 )






10' 5'
1 = 30'
(3 )
1 0,5

- -

Clio II/34
 Clio II
()

(.)

A 6

B 18

C 3,7

D 1,8

E 9
F 7,5

G 5,5

H 2
J 28

K 9

Clio II/35
 ()

(.) *

A 10,5

B 3

C 1,4

D 11

E 9

Clio II/36
 Clio II

K4M CB0M

-042' 20'

( 2 )

- 30' 30'

- 3 3

- -

Clio II/37

K4M

-057' 20'

( 2 )

- 040' 30'

- 4 3

- -

Clio II/38
 Clio II

CB0M

-131' 20'

( 2 )

- 020' 30'

- 2 3

- -

Clio II/39

CB0T

-105' 20'

( 2 )

- 40' 30'

- 4 3

- -

Clio II/40
 Clio II
()

(.)

A 5,5
B 17,5

C 5,5

Clio II/41
 ()

(.)

A 10,5

Clio II/42
 Clio II
()

(.)

A 2

B 6

Clio II/43