Вы находитесь на странице: 1из 86

XF 105 СПРАВОЧНИК ВОДИТЕЛЯ

DW332077/EN
Отпечатано в Нидерландах


Предисловие

Справочник разбит на разделы, описывающие вождение и техническое обслужи-


вание Вашего автомобиля.
Каждый основной раздел начинается с оглавления.
Для облегчения и ускорения поиска в конце справочника приведен общий алфа-
витный указатель. В нем указано, на каких страницах можно найти информацию по
конкретному вопросу.
© 200534 DAF Trucks N.V., Эйндховен, Нидерланды.
Для облегчения понимания Вами данного справочника, текст справочника был пе-
реведен с голландского языка.
Вследствие данного перевода могут возникнуть различия в трактовке содержа-
ния текста и значения.
Таким образом, в случае возникновения споров по поводу содержания и значе-
ния, голландская версия документа всегда является единственным и подлинным ис-
точником для определения содержания и значения письменного текста.
В интересах дальнейшего развития, компания DAF оставляет за собой право из-
менять технические характеристики узлов и целые механизмы в любое время без
предварительного уведомления.
Запрещается воспроизводить и/или публиковать любую часть этой книги с помо-
щью типографского набора, фотокопирования, микрофильмирования или любым иным
способом без предварительного письменного согласия компании DAF Trucks N.V.


Содержание

Предостережения и инструкции по технике безопасности

Предупреждающие знаки................................................................................................16
Что необходимо сделать перед тем, как начать движение..........................................16
Предостережения и инструкции по технике безопасности...........................................17
Особенно важные технические вопросы........................................................................23
Правила техники безопасности, касающиеся
использования подушек безопасности...........................................................................28

Охранная сигнализация

Противоугонная система..................................................................................................34
Использование пульта дистанционного управления (ПДУ)..........................................34
Самодиагностика..............................................................................................................35
Как активировать сигнализацию, находясь в кабине....................................................35
Отключение сигнализации в грузовом отсеке/прицепе................................................36
Сигналы светодиодных лампочек...................................................................................37
Потеря ПДУ.......................................................................................................................38
Если система не реагирует на ПДУ................................................................................38
Батареи к ПДУ...................................................................................................................38
Техническое обслуживание..............................................................................................39
Отсоединение аккумулятора автомобиля......................................................................39
Услуги, предоставляемые страховой компанией.........................................................39

Кабина, органы управления и контрольные приборы

Кабина................................................................................................................................41
Кабина................................................................................................................................42
Вход в автомобиль и выход из автомобиля....................................................................42.
Двери..................................................................................................................................43
Электрические стеклоподъёмники..................................................................................45
Зеркала..............................................................................................................................47
Электрический привод регулировки зеркал...................................................................48
Обогрев зеркал..................................................................................................................49
Солнцезащитные шторки на окнах..................................................................................49
Щетки стеклоочистителей лобового стекла...................................................................50
Ступеньки для чистки лобового стекла...........................................................................51
Встроенные спальные места............................................................................................52
Холодильник.......................................................................................................................55


Шкафчики в потолочной консоли....................................................................................56
Освещение подножки.......................................................................................................56
Освещение кабины...........................................................................................................56
Прикроватные лампочки..................................................................................................57
Пепельница........................................................................................................................58
Люк в крыше......................................................................................................................59
Инструментальный и вещевой ящики............................................................................59
Регулировка спойлера на крыше....................................................................................59
Приборы и системы управления......................................................................................61
Приборная панель.............................................................................................................62
Приборный щиток.............................................................................................................66
Блок сигнальных лампочек..............................................................................................74
Панель органов управления.............................................................................................82
Центральная консоль........................................................................................................92
Потолочная консоль..........................................................................................................96
Регуляторы на рулевом колесе........................................................................................97
Установка телефона.........................................................................................................97
Использование телефона.................................................................................................99

Подрулевые переключатели......................................................................................102

Левый подрулевой переключатель.................................................................................103


Правый подрулевой переключатель...............................................................................105
Регулируемая рулевая колонка.......................................................................................107
Стандартная система отопления/вентиляции................................................................108
Система отопления/вентиляции с кондиционером........................................................109
Система отопления/вентиляции АКТ..............................................................................111
Автономный обогреватель кабины (воздушный обогреватель)...................................113
Автономный обогреватель кабины (жидкостный обогреватель)..................................114
Автономный обогреватель кабины с таймером.............................................................116

Сиденья

Важные моменты..............................................................................................................122
Регулировка сидений.......................................................................................................123
Ремни безопасности.........................................................................................................125

Центральный дисплей

Общие сведения...............................................................................................................128
Центральный дисплей......................................................................................................129
Фаза запуска.....................................................................................................................130
Переключатель выбора меню..........................................................................................132
Обзор меню.......................................................................................................................134
Неисправности..................................................................................................................136
Сигнальные лампочки......................................................................................................137


Контрольный осмотр и техническое обслуживание

Контрольные осмотры......................................................................................................147
Ежедневное обслуживание..............................................................................................148
Открывание декоративной облицовки радиатора.........................................................148
Уровень моторного масла................................................................................................149
Долив моторного масла....................................................................................................150
Проверка уровня моторного масла щупом.....................................................................150
Долив охлаждающей жидкости.......................................................................................151
Проверка уровня омывающей жидкости........................................................................152
Проверка уровня жидкости AdBlue..................................................................................152
Датчик загрязненности воздушного фильтра................................................................153
Топливный фильтр грубой очистки/влагоотделитель....................................................154
Аккумуляторы....................................................................................................................155
Освещение и приборы......................................................................................................155
Колеса и шины..................................................................................................................156
Прицеп...............................................................................................................................156
Еженедельное обслуживание..........................................................................................156
Уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления.........................................157
Осушитель воздуха в тормозной системе......................................................................158
Автоматическая система смазки (АСС)..........................................................................158
Водительское сиденье и зеркала....................................................................................159
Техническое обслуживание..............................................................................................159
Общие сведения о техническом обслуживании.............................................................159
Смазка седельно-сцепного устройства/буксирного устройства...................................160
Слив отстоя из влагоотделителя.....................................................................................161
Дизельное топливо...........................................................................................................161
Профилактическое обслуживание перед зимним периодом .......................................162
Профилактическое обслуживание после зимнего периода .........................................162
Отопитель кабины.............................................................................................................162
Бачок омывателя ветрового стекла................................................................................163
Система охлаждения .......................................................................................................163
Чистка и мойка..................................................................................................................163
Техническое обслуживание кабины. ..............................................................................166

Сцепка и расцепка с прицепом

Открывание и закрывание аэродинамического профиля............................................168


Буксирное устройство......................................................................................................168
Седельно-сцепное устройство .......................................................................................171
Подсоединение тормозной магистрали прицепа .........................................................177
Подсоединение тормозной магистрали прицепа,
оборудованного системой ABS/EBS…............................................................................178
Подсоединение освещения прицепа/полуприцепа
(электрическая система на 24 В).....................................................................................183


Вождение

Общие положения ............................................................................................................186


Замок рулевой колонки, замок зажигания и выключатель стартера .........................186
Система прогрева ............................................................................................................187
Процедура пуска ..............................................................................................................187
Ошибка иммобилайзера .................................................................................................188
Управление частотой вращения коленчатого вала двигателя ....................................189
Круиз-контроль ................................................................................................................191
Регулируемый ограничитель скорости ..........................................................................195
Манера вождения ............................................................................................................197
Блокировка дифференциала ..........................................................................................198
Рулевое управление ........................................................................................................199
ASR (система контроля пробуксовки) ............................................................................199
Тормоза .............................................................................................................................200
VSC ....................................................................................................................................203
Моторный тормоз .............................................................................................................203
Ретардер ...........................................................................................................................206
Независимый тормоз на прицепе ...................................................................................209
Остановка .........................................................................................................................209
Контроль осевой нагрузки ..............................................................................................210
Выключатель “массы”.......................................................................................................211
Заправка топливом ..........................................................................................................212

Механическая коробка передач

Общие сведения................................................................................................................214
Рычаг переключения передач..........................................................................................214
Переключатель коробки передач 16S.............................................................................215
Переключение на пониженный или повышенный скоростной диапазон.....................216
Включение промежуточных передач...............................................................................217
Переключение передачи на подъеме..............................................................................217
Защита сцепления.............................................................................................................217

Коробка передач AS Tronic

Введение ...........................................................................................................................220
Работа коробки передач AS Tronic, стандартная модель .............................................220
Запуск двигателя ..............................................................................................................221
Начало движения по ровной дороге ................................................................................222
Начало движения по дороге с уклоном/подъемом .........................................................223
Работа коробки передач в автоматическом режиме. ...................................................224
Ручной режим управления коробкой передач ...............................................................225
Маневрирование ..............................................................................................................227
Тормоза .............................................................................................................................228
Моторный тормоз .............................................................................................................228
Остановка .........................................................................................................................229


Стоянка ............................................................................................................................230
Защита сцепления ...........................................................................................................231

Пневматическая подвеска

Общие сведения .................................................................................................................234


Контроль осевой нагрузки .................................................................................................234
Пульт дистанционного управления (ПДУ) ....................................................................... 238
Кнопка остановки ...............................................................................................................242
Включение пневматической подвески .............................................................................242
Проверка осевой нагрузки ...............................................................................................243
Установка клавиш памяти (M-keys/Клавиши-П) ............................................................ 245

Аварийный ремонт

Откидывание кабины.........................................................................................................248
Замена поликлинового ремня (ремней)...........................................................................250
Замена топливного фильтра.............................................................................................253
Пуск двигателя после того, как топливо было полностью израсходовано...................255
Замена топливного фильтра грубой очистки/влагоотделителя.................................. 256
Блокировка нижнего скоростного диапазона коробки передач.................................. 257
Отключение стояночного тормоза..................................................................................258
Лебедка запасного колеса................................................................................................258
Подъем домкратом переднего моста на пневматической подвеске............................ 259

Подъем домкратом переднего моста

на пневматической подвеске (низкорамный автомобиль) ........................................... 259


Подъем домкратом заднего моста..................................................................................260
Замена колеса...................................................................................................................260
Соединение для подкачки шин........................................................................................264
Буксировка........................................................................................................................265
Зеркала..............................................................................................................................268
Замена ламп......................................................................................................................268
Замена ксеноновых ламп.................................................................................................272
Предохранители ...............................................................................................................275

Технические характеристики и паспортные данные

Технические характеристики...........................................................................................279
Двигатель...........................................................................................................................280
Электрическая система.....................................................................................................281
Колеса.................................................................................................................................283
Таблица давления в шинах...............................................................................................284
Спецификация смазочных материалов,
охлаждающей жидкости для двигателя и топлива...................................................... 285
Механизм откидывания кабины......................................................................................287

Жидкость AdBlue...............................................................................................................287
Моторное масло................................................................................................................288
Охлаждающая жидкость .................................................................................................288
Дизельное топливо ..........................................................................................................290
Сцепление ........................................................................................................................290
Рулевое управление ........................................................................................................290
Шасси ................................................................................................................................291
Паспортные данные .........................................................................................................291
Номер шасси .....................................................................................................................291
Номер двигателя ..............................................................................................................292
Паспортная табличка двигателя .....................................................................................292
Паспортная табличка краски ...........................................................................................293
Паспортная табличка автомобиля ..................................................................................293

Алфавитный указатель

Алфавитный указатель ....................................................................................................295


ПОЧЕМУ СПРАВОЧНИК ОЧЕНЬ ВАЖЕН?

В справочнике содержатся данные, которые необходимы Вам - водителю для


обеспечения оптимальной эффективности, безопасности и удобства при пользо-
вании автомобилем.
Кроме инструкций по управлению и использованию в нем также приведены
указания по техническому обслуживанию и мелкому ремонту, который Вы може-
те производить самостоятельно.
При возникновении более серьезных проблем DAF предлагает услуги своей
организацией по обслуживанию в Европе:
Международной организации по обслуживанию грузовых автомобилей (ITS).
Если водители находятся за границей, то достаточно позвонить на коммутатор
ITS в Эйндховене (Нидерланды). Он работает 24 часа в сутки 365 дней в году, что-
бы предоставить Вам техническую, организационную и другую помощь и чтобы
свести простои Вашего автомобиля к минимуму.
Воспользоваться услугами ITS и узнать, на каких условиях работает служба
ITS возможно, посмотрев справочник European Service Network Directory.

Примечание:
В справочнике описаны шасси с навесными устройствами в том виде, в кото-
ром они покидают предприятия компании DAF.

В зависимости от требований к кузову и оборудованию кузовостроитель мо-


жет внести существенные изменения в различные детали или системы, включая
приборный щиток, освещение и электропроводку. Описываемая в данном спра-
вочнике серия автомобилей включает различные типы и модели. Кроме того,
отдельные автомобили имеют конструкцию, соответствующую законодательным
требованиям страны использования и отвечающую ожидаемым условиям эксплу-
атации. Поэтому некоторые описания и иллюстрации в этом справочнике могут
не полностью совпадать с тем, что имеется на Вашем автомобиле. Однако это
практически не влияет на его применение и техническое обслуживание.

Важное замечание
Обязательно всегда держите справочник в автомобиле. Внимательно прочти-
те его перед первой поездкой, особенно разделы «Предостережения и меры
безопасности», «Кабина, приборы и системы контроля», «Проверка и техни-
ческое обслуживание» и «Вождение».

Руководство по эксплуатации тахографа должно было быть выдано Вам вмес-


те с доставленным автомобилем.


Предостережения и
инструкции по технике
безопасности

Предостережения и
инструкции по технике 1
безопасности

10
Общие вопросы

Предупреждения и меры безопасности 6


Особенно важные технические вопросы 8
Советы по охране окружающей среды 9
Чистка 10

11
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ

Для обеспечения максимальной безопасности при пользовании автомо-


билем в справочник включены различные предупреждения. Каждое пре-
дупреждение помечено специальным предупреждающим знаком.

Если текст помечен приведенным слева пре-


дупреждающим знаком, это означает, что данная
информация очень важна для охраны здоровья и
личной безопасности.

Пренебрежение этими предупреждениями


может привести к серьезному ущербу, травмам и
даже смертельному исходу.

Если текст помечен приведенным слева пре-


дупреждающим знаком, это означает, что данная
информация очень важна для эксплуатации и бе-
зопасности автомобиля.

Пренебрежение этими предупреждениями


может привести к потере курсовой устойчивости,
неполадкам в рулевом управлении или иным ситу-
ациям, в которых автомобиль может выйти из-под
контроля, что, в свою очередь, может привести к
серьезному ущербу, травмам и даже смертельно-
му исходу.

ЧТО НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ ПЕРЕД ТЕМ, КАК НАЧАТЬ ДВИЖЕНИЕ

Регулировка системы контроля осевой нагрузки

В случае если на автомобиле установлена система контроля осевой нагрузки, то перед


тем, как начать движение необходимо отрегулировать систему.

Регулировка системы описана в главе «ПНЕМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА».

12
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И МЕРЫ БЕЗО- Сохраняйте безопасную дистанцию от
ПАСНОСТИ движущихся и/или вращающихся частей.
Крышка заливной горловины систе-
Чтобы избежать пов- мы охлаждения
реждения автомобиля и не Не снимайте крышку с заливной горлови-
нанести ущерба Вашему ны системы охлаждения, если двигатель на-
здоровью и/или безопас- грет до рабочей температуры. Не ослабляйте
ности либо здоровью и затяжку крышки заливной горловины систе-
безопасности других лиц, необходимо мы охлаждения, когда кабина откинута.
строго соблюдать приведенные ниже
инструкции по технике безопасности. Знак аварийной остановки
В первую очередь прочтите инструкции Обязательно имейте при себе предуп-
и предупреждения на бирках и наклейках, реждающий аварийный треугольник (в не-
укрепленных на различных деталях и узлах, которых странах это требуется по закону),
и обязательно следуйте им! возможно, в сочетании с другими средства-
Они установлены для охраны Вашего ми предупреждения.
здоровья и Вашей безопасности, поэтому В случае поломки на дороге, обязатель-
не пренебрегайте ими! но надевайте одежду, отражающую свет,
когда выходите из автомобиля.
Изменение технических характерис-
тик автомобиля Огнетушитель
Изменение технических характеристик Обязательно имейте при себе огнетуши-
автомобиля может потребовать перепрог- тель (в некоторых странах это требуется по
раммирование электронных систем, что закону). Он должен быть надежно закреплен
должно быть проделано только авторизо- под сиденьем, чтобы водитель мог до него
ванным дилером DAF. дотянуться и легко извлечь, а также, чтобы
до него легко могли добраться спасатели и
Сцепка/расцепка с полуприцепом другие оказывающие помощь лица. Пригод-
Перед сцепкой/расцепкой полуприцепа ность огнетушителя к работе необходимо
с автомобилем с подъемным мостом, води- проверять ежегодно. После его использо-
тель должен опустить подъемный мост, что- вания обязательно зарядите его при первой
бы предотвратить внезапное падение мос- же возможности.
та. Мост может быть поднят после сцепки
с полуприцепом, если давление моста это В случае пожара:
позволяет. Некоторые пластиковые уплотнения мо-
гут выделять при горении газы. В сочетании
Погрузка/разгрузка кузова автофурго- с водой эти газы могут образовывать кис-
на или сцепленного полуприцепа лоты, обжигающие и разъедающие кожный
Перед погрузкой/разгрузкой полупри- покров. Поэтому, не касайтесь жидкости из
цепа автомобиля с подъемным мостом, во- огнетушителя без защитных перчаток.
дитель должен опустить подъемный мост,
чтобы предотвратить внезапное падение Кабина
моста. Мост может быть поднят после сцеп- Убедитесь, что со стороны водителя на
ки с полуприцепом, если давление моста полу отсутствуют неукрепленные предметы.
это позволяет. Во время вождения неукрепленные предметы
могут попасть под педаль тормоза, тем самым,
ДВИГАТЕЛЬ создавая предпосылку опасных ситуаций.
Не держите ногу на педали сцепления
Не запускайте двигатель в закрытом во время вождения, во избежание износа
или невентилируемом помещении. сцепления.
Убедитесь, что выхлопные газы выходят Аптечка первой помощи
должным образом. Обязательно всегда имейте с собой ап-
Движущиеся или вращающиеся ком- течку первой помощи (в некоторых странах
поненты это требуется по закону). После пользова-

13
ния лекарственных средств, восстановите горячего масла, оно может вызвать серьез-
набор как можно быстрее. ные ожоги.
Условия вождения в зимний период Откидывание кабины
В случае если ожидаются условия зим- Следует откидывать кабину вперед пол-
ней езды (особенно, если автомобиль экс- ностью во избежание неожиданного паде-
плуатируется в горном районе), обязательно ния кабины назад.
установите на автомобиле зимние шины или Перед откидыванием кабины необходи-
возьмите с собой цепи противоскольжения мо отключить холодильник/морозильник и,
(см. также главу “Профилактическое техни- при необходимости, вынуть вилку из розет-
ческое обслуживание перед зимним сезо- ки (в зависимости от модели установленно-
ном” в разделе “КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР го устройства).
И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ “). Холодильник/морозильник необходимо
включить только по истечении 30 минут после
того, как кабина была установлена на место.
Груз
Груз обязательно должен быть надежно
В случае если произошло дорожно-
закреплен, чтобы он не сместился во время
транспортное происшествие, то откидывать
движения автомобиля и даже при аварийном
кабину можно только в крайнем случае.
торможении. Помните, что боковые стенки, Механизм откидывания может быть пов-
перегородки, передняя стенка кузова и т.п. режден.
часто не рассчитаны на большие нагрузки. (Концевой стопор цилиндра подъёма ка-
Груз не должен выступать больше, чем это бины может отсутствовать).
разрешается местными ПДД. Помните, что Следует всегда устанавливать опоры
груз может нарушить устойчивость автомо- под раму автомобиля при проведении ре-
биля, также водитель должен учитывать монтных работ или технического обслужи-
возможность увеличения радиуса поворота вания под автомобилем, шасси которого
при увеличении груза. поднято домкратом.

При загрузке следите, чтобы не превы- Наклейки на фары, предотвращающие


сить следующие значения: слепящий эффект
- максимально допустимая полная мас- В обычных условиях часть луча от голо-
са автопоезда (GCW), вной фары освещает обочину вследствие
- максимально допустимая полная мас- ассиметричной формы данного луча.
са автомобиля (GVW), В случае если автомобиль находится в
- максимально допустимая нагрузка на мост. странах, где используется противоположная
полоса движения, часть данного луча будет
Масла и смазочные материалы освещать транспорт на встречной полосе
Различные типы масел и смазочных движения. В результате водители на встреч-
ной полосе движения могут быть ослеплены
материалов, используемых в автомобиле,
светом от данной фары.
при попадании на кожу, могут представлять
Во избежание ослепляющего эффек-
опасность для здоровья.
та от фары, которая в обычных условиях
Это в равной мере относится к охлаж-
освещает обочину, часть луча необходимо
дающей жидкости двигателя, жидкости для закрыть. Для этого в компании DAF были
омывания лобового стекла, фреону в сис- разработаны специальные наклейки, кото-
теме кондиционирования воздуха, электро- рые можно заказать в компании:
литу (кислоте) аккумуляторной батареи и Для автомобилей с левосторонним
дизельному топливу. управлением и галогенным освещени-
Поэтому следует по возможности избегать ем наклейки под номером компании DAF
прямого контакта с указанными веществами. 1669140.
Для предотвращения опасности пожара за- Для автомобилей с правосторонним
прещается использовать легко воспламеняю- управлением и галогенным освещени-
щиеся жидкости в двигателе или рядом с ним. ем наклейки под номером компании DAF
Будьте предельно осторожны при смене 1669141.

14
Для автомобилей с левосторонним смазочные материалы, гидравлическую жид-
управлением и ксеноновым освещени- кость или охлаждающую жидкость двигате-
ем наклейки под номером компании DAF ля в сливы, канализацию либо в отвалы и
1669142. в другие места. Это противозаконно. Эти
Для автомобилей с правосторонним жидкости необходимо возвращать в соот-
управлением и ксеноновым освещени- ветствующие организации для вторичной
ем наклейки под номером компании DAF переработки или уничтожения. Все такие от-
1669143. работавшие жидкости необходимо хранить
отдельно друг от друга.
Ксеноновые фары - Следите за тем, чтобы техническое
Для того чтобы заменить ксеноновые обслуживание автомобиля производилось
лампы, необходимо соблюсти несколько ус- регулярно согласно инструкциям и рекомен-
ловий: дациям компании DAF. Правильное обслу-
- Выключите освещение. живание автомобиля помогает экономить
- Выключите зажигание. потребление топлива и снижает уровень
- Необходимо всегда отключать подачу вредных компонентов в выхлопных газах.
напряжения на систему освещения, удалив
предохранители фар ближнего света. Парковка
- Перед началом работы подождите как Соблюдайте следующие правила, при
минимум 3 минуты, чтобы лампы остыли. парковке на уклонах, скользких дорогах и т.д.
Не прикасайтесь к стеклу ксеноновых фар. 1. Устанавливайте тормозные башмаки
Обращайтесь с ксеноновыми лампами перед и позади колес неуправляемого моста.
с чрезвычайной осторожностью, газ в них 2. Поворачивайте колеса автомобиля в
находится под давлением (во избежание противоположную сторону от дороги, чтобы
раскола лампы). при самопроизвольном трогании с места ав-
После замены ксеноновой лампочки, при томобиль не попал в поток автомашин.
первой возможности доставьте автомобиль
в сервисную мастерскую, чтобы мастер про- Ремни безопасности
верил установку фар головного света. В случае если сиденье оборудовано
В ксеноновых лампах содержится ртуть, ремнем безопасности, то его необходимо
вследствие чего необходимо утилизировать пристегивать. (В некоторых странах это ус-
лампы как химические отходы. ловие входит в обязательные правила).
Техническое обслуживание системы В случае если автомобиль оборудован
кондиционирования воздуха системой VSC/СКСА (Система контроля
Система кондиционирования воздуха устойчивости автомобиля), то в некоторых
содержит охлаждающий компонент, кото- ситуациях автомобиль может внезапно рез-
рый находится под очень высоким давлени- ко затормозить. Следовательно, всегда при-
ем. Не допускается изъятие никаких состав- стегивайте ремни безопасности.
ляющих системы. Работы с системой могут Ремни безопасности работают надле-
производиться только высококвалифициро- жащим образом только, в случае если они
ванным специалистом. натянуты с необходимым усилием. С этой
В случае поломки системы кондицио- целью запрещается использовать зажимы
нирования воздуха, ремонт должен быть или другие приспособления для ослабления
произведен в мастерской авторизованного натяжения ремня безопасности.
дилера, как можно раньше, чтобы предо- ОСОБЕННО ВАЖНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
твратить дальнейшие поломки в системе. ВОПРОСЫ
Окружающая среда Чтобы избежать повреждения авто-
Загрязнение во всех его проявлени- мобиля, необходимо строго соблюдать
ях представляет серьезную опасность для следующие инструкции.
окружающей среды. Для сведения загряз- Обкатка
нения к минимуму специалисты компании В период обкатки лучше не создавать
DAF рекомендуют соблюдать следующие для нового автомобиля избыточных нагру-
правила: зок. Это относится и к случаям установки
- Не сливайте отработавшее масло, двигателя, коробки передач или дифферен-

15
циала после капитального ремонта. Поэто- Напряжение в системе
му на протяжении первых 1500 км проявляй- На автомобиле установлена электри-
те осторожность при вождении и избегайте ческая система с напряжением 24 В. При
больших ускорений. замене или установке электрических или
Следующие чрезвычайно важные электронных компонентов обязательно
технические советы относятся как к пе- удостоверьтесь, что они подходят для ис-
риоду обкатки, так и к дальнейшему ис- пользуемого напряжения.
пользованию автомобиля.
После пуска холодного двигателя дви- Аккумуляторные батареи
гайтесь на низкой передаче и при средних Запрещается отсоеди-
оборотах двигателя, пока температура ох- нять клеммы аккумулятор-
лаждающей жидкости двигателя не выйдет ной батареи при работаю-
из голубой зоны. щем двигателе!
При движении регулярно смотрите на
приборный щиток и немедленно принимай- Заряжайте батарею
те меры при первых признаках неисправнос- только в хорошо вентили-
тей, таких как странные шумы в двигателе и руемом помещении и во
трансмиссии, дым или плохую работу систем. избежание возгорания, не
Не давайте двигателю больше необхо- допускайте попадания искр
димого работать на холостых оборотах. или открытого огня на батарею!
Это вредно для двигателя, а также приводит к
излишнему загрязнению окружающей среды. Перед проведением работ с электри-
Если двигатель заглохнет во время движе- ческой системой автомобиля обязательно
отключите клемму заземления (“массы”) ак-
ния автомобиля, это приведет к отключению
кумуляторной батареи. Запрещается класть
усилителя рулевого управления. Следова-
на аккумуляторную батарею инструменты.
тельно, потребуется прикладывать большие
Это может привести к короткому замыка-
усилия для управления автомобилем.
нию и даже вызвать взрыв аккумуляторной
Перед выключением двигателя после
батареи.
долгой поездки или после того, как двига-
тель испытывал большие нагрузки, оставьте
Зарядка аккумулятор-
его поработать не менее 5 минут на холос-
ной батареи
тых оборотах. Необходимо дать двигателю Если аккумуляторная
поработать на холостых оборотах какое-то батарея замерзла, ей необ-
время, чтобы предотвратить перегрев ох- ходимо дать возможность
лаждающей жидкости и позволить турбо- оттаять до проведения зарядки. Перед за-
компрессору остыть. рядкой снимите все пробки с заливных гор-
Система охлаждения двигателя регули- ловин аккумуляторной батареи.
руется термостатом, поэтому нет необходи-
мости снимать термостат, что только приве- Сначала подсоедините к положительной
дет к еще большему нагреву двигателя. клемме (+) аккумуляторной батареи поло-
Турбокомпрессор является точно на- жительный контакт (+) зарядного устройс-
строенным механизмом, работающим при тва, а затем отрицательный клемму (-) к от-
высоких нагрузках. Поэтому необходимо рицательному контакту (-). После окончания
постоянно следить и немедленно принимать зарядки выключите зарядное устройство,
меры при любом постороннем шуме в этом отсоединив сначала отрицательный контакт
устройстве. (-), потом положительный (+). При обычной
Утечка воздуха зарядке клеммы аккумуляторной батареи
Если при выключенном двигателе дав- можно не снимать.
ление в ресиверах быстро падает, то это Быстрая подзарядка может быть исполь-
указывает на негерметичность пневмосис- зована только в случае экстренной необхо-
темы. Поскольку это влияет на безопасность димости. При быстрой зарядке необходимо
отсоединить обе клеммы аккумуляторной
тормозной системы, то течь необходимо как
батареи, чтобы не повредить электронные
можно быстрее найти и устранить.
устройства.
16
Емкость аккумуляторной батареи - включите как можно больше потребите-
Обогреватель кабины или холодильник лей энергии, например, фары, противотуман-
могут работать от батареи при не включен- ные фары, вентилятор обогревателя и т.п.;
ном двигателе. Чтобы запустить двигатель, - затем отсоедините провода большого
необходимо использовать половину емкос- сечения после 2 – 3 минут работы двигателя;
ти батареи. - после этого выключите потребители
В случае если это происходит в течение энергии.
длительного периода времени, особенно в Никогда не запускайте двигатель, ис-
холодное время года, то электрика, забирая пользуя пускозарядное устройство!
большое количество энергии, приведет к
тому, что батарея довольно быстро разря- Мобильный телефон и радиопередатчики
дится и двигатель не сможет завестись. При использовании мобильного телефо-
В случае если приходится часто исполь- на и радиопередатчиков, необходимо учесть
зовать электроприборы, такие как обогре- следующие моменты:
ватель кабины, холодильник, кофемолка, - Использование мобильного телефо-
микроволновая печь или грузоподъёмный на или радиопередатчика без отдельной на-
борт, то, проконсультировавшись с дилером ружной антенны запрещается!
компании DAF, Вам необходимо приобрести
батарею большей емкости. Использование мобиль-
ного телефона и радиопе-
Сварка редатчика внутри кабины
Перед проведением сварочных работ без отдельной наружной
необходимо обратиться к «Руководству по антенны может создать
ремонту» и «Рекомендациям кузовострои- очень высокое электромагнитное поле
тельным компаниям». внутри кабины (так называемый эффект
Несоблюдение правил проведения сва- резонанса). Это может привести к созда-
рочных работ может повлечь за собой серь- нию помех для работы электронных уст-
езные неполадки в электронных механизмах. ройств автомобиля.
- Кроме того, наружная антенна необ-
Пуск двигателя от внешнего источника ходима для обеспечения максимального ра-
Двигатель можно запустить при помо- диуса действия устройства.
щи проводов большого сечения от внешней
вспомогательной аккумуляторной батареи
(с напряжением около 24 В) или от другого
автомобиля с работающим двигателем (с
напряжением около 28 В). При проведе-
нии операции запуска нельзя отключать
клеммы аккумуляторной батареи. Снача-
ла подсоедините провод большого сечения
к положительной клемме (+), а затем к отри-
цательной (-). При отсоединении сначала от-
ключите отрицательную клемму (-), а затем

положительную (+).
Если аккумуляторная батарея полно-
стью разряжена и двигатель работает, то
провода большого сечения должны быть
отсоединены не сразу. Двигатель должен Примечание:
работать около 2-3-х минут перед отсоеди- Очень важно выполнять инструкции по
нением проводов большого сечения, чтобы эксплуатации мобильного телефона и пере-
предотвратить поломку электрической сис- дающих устройств!
темы из-за скачка напряжения.
Как только двигатель начнет работать, Главный выключатель
действуйте следующим образом: Электронный выключатель “массы”
При включении электронного выклю-
17
пасности, также оборудованы автоматичес-
ким преднатяжителем ремней безопасности.

Оборудование или пред-


меты, создающие электро-
магнитное излучение, кото-
рые расположены вблизи
подушки безопасности или автоматического
преднатяжителя ремня безопасности, могут
привести к поломке системы или, в крайних
случаях, к внезапному срабатыванию систе-
мы. Таким образом, использование такого
оборудования или предметов вблизи по-
душки безопасности/преднатяжителя ремня
чателя “массы”, он начинает действовать безопасности не рекомендуется.
не сразу – это происходит с 90 секундной
задержкой, что позволяет отключиться раз- Работа
личным системам автомобиля. - При проведении ремонтных работ,
снятии или замене подушки безопасности
Ручной выключатель “массы” или преднатяжителя ремня безопасности
Отключать “массу” вручную можно толь- или составляющих, необходимо соблюдать
ко по истечении 90 секундного периода пос- правила техники безопасности, разработан-
ле выключения зажигания. ные специалистами компании DAF. Следова-
В случае не соблюдения упомянутого тельно, все необходимые работы по обслу-
выше условия об отсрочке выключения, могут живанию должны производить специалисты
произойти серьезные последствия для различ- авторизованного сервисного дилера компа-
ных электрических систем автомобиля. нии DAF или в мастерских компании DAF.
- Запрещается производить любые изме-
Оригинальные детали нения в системах или составляющих систем
Для того чтобы следовать условиям га- подушек безопасности и ремней безопаснос-
рантии и обеспечить долговечность, безо- ти. Причиной этого является возможный риск
пасность и надежность продукции DAF, за- повреждений и отсутствие гарантированного
прещается использование не оригинальных надлежащего срабатывания системы.
компонентов, датчиков и блоков/програм- - Необходимо соблюдать правила тех-
много обеспечения для управления двига- ники безопасности, разработанные специа-
телем. Применение программного обеспе- листами компании DAF в отношении поду-
чения для управления двигателем, которое шек безопасности и ремней безопасности,
не было сертифицировано компанией DAF, при утилизации или разборке автомобиля.
неблагоприятно воздействует на безопас- - Установка дополнительного оборудо-
ность автомобиля, вследствие непредсказу- вания разрешена только в случае, если до-
емости действия важных систем автомоби- полнительное оборудование было одобрено
ля, например, тормозной системы. специалистами компании DAF для автомо-
билей, оборудованных подушкой безопас-
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ности и натяжителем ремня безопасности.
КАСАЮЩИЕСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДУ- Установку необходимо производить в мес-
ШЕК БЕЗОПАСНОСТИ те, обозначенном специалистами компании
На лобовом стекле автомобилей, обору- DAF и только в соответствии с порядком
дованных подушками безопасности и сис- действий, разработанным специалистами
темой преднатяжения ремня безопасности, компании DAF.
имеется наклейка, на которой изображен - При замене лобового стекла, необхо-
символ подушки безопасности. Также на димо соблюдать более длительный период
рулевом колесе, где расположена подушка высыхания герметизирующего состава.
безопасности, написано слово “AIRBAG”. Данный увеличенный период высыхания
Автомобили, оборудованные подушкой безо- обычно указывается на упаковке/тюбике с

18
герметизирующим составом для лобового Срабатывание подушки безопасности
стекла. При возникновении сомнений, необ- - При активации подушки безопаснос-
ходимо связаться со специалистами компа- ти, высвобождается порошок/газ белого
нии DAF или поставщиком данного гермети- цвета. Это никак не является признаком
зирующего состава. возникновения возгорания. Данный поро-
- При необходимости проведения сва- шок не представляет вреда для здоровья.
рочных работ, следует соблюдать правила - Подушка безопасности и натяжитель
техники безопасности проведения свароч- ремня безопасности срабатывают только
ных работ, разработанные специалистами единожды. После срабатывания, дилеру
компании DAF. компании DAF или специалистам в мастер-
ской компании DAF необходимо заменить
Принцип действия компоненты системы для обеспечения над-
- Подушка безопасности и преднатя- лежащей защиты.
жители ремней безопасности срабатывают - В случае небольшого столкновения,
в случае лобового столкновения, когда пре- во время которого не произошло срабаты-
вышается определенное значение торможе- вания подушек безопасности и натяжите-
ния. Подушка безопасности и преднатяжи- лей ремней безопасности, дилеру компании
тели ремней безопасности не срабатывают DAF или специалистам в мастерской компа-
в случае, если: нии DAF, тем не менее, рекомендуется про-
- отключено зажигание извести проверку системы.
- произошло незначительное лобовое
столкновение Вследствии быстро-
- произошло боковое столкновение го срабатывания подушки
- произошло заднее столкновение безопасности, материал
- произошло перевертывание автомобиля. подушки может нанести не-
- Оптимальная защита обеспечивается большое повреждение. Во-
только в случае, если ремень безопасности дители, которые носят очки или курят за
пристегнут надлежащим образом, а также рулем, подвержены повышенному риску
только в случае, если ремень безопасности лицевых повреждений во время раскры-
и рулевое колесо для водителя хорошо от- тия подушки безопасности при лобовом
регулированы. столкновении. Обычно повреждения,
которые может нанести подушка безо-
Старайтесь не держать пасности ни в коей мере не могут срав-
любые части тела (тело, ниться с повреждениями, которые могли
руку, голову, ступню) близ- бы произойти при отсутствии подушек
ко к защитной крышке по- безопасности и натяжителей ремней бе-
душки безопасности. зопасности.
Избегайте дотрагиваться до подушки бе-
Пространство между зопасности сразу после ее раскрытия вследс-
водителем и подушкой бе- твие того, что она может быть горячей.
зопасности должно быть Контроль состояния подушек безо-
свободно. Запрещено рас- пасности
полагать животных, пред- - Система функционирует надлежа-
меты или людей между водителем и по- щим образом, в случае если:
душкой безопасности. - после включения зажигания, на цен-
тральном дисплее появляется сообщение
Необходимо держать “подушка безопасности”, которое исчезает
руки на внешней стороне через 5 – 10 секунд.
- Система не функционирует надлежа-
обода колеса для беспре-
щим образом, в случае если:
пятственного раскрытия по-
- после включения зажигания, на цент-
душки безопасности.
ральном дисплее не появляется сообщение
“подушка безопасности”

19
- сообщение “подушка безопасности” защитную крышку моющим средством,
на центральном дисплее не исчезает через растворителем, смазкой, краской, лаком
5 – 10 секунд после включения зажигания. или другими веществами.
Проверьте, чтобы за-
- сообщение “подушка безопасности” появ- щитная крышка подуш-
ляется на центральном дисплее во время езды. ки безопасности не была
- В случае если система сигнализирует повреждена. Не повредите
об ошибке, тогда она не сможет активиро- швы или защитную крышку
вать подушку безопасности и натяжители подушки безопасности.
ремней безопасности, когда произойдет ло- - Максимально через 15 лет дилеру
бовое столкновение. Дилер компании DAF компании DAF необходимо заменить основ-
или специалисты в мастерской компании ные компоненты систем подушек безопас-
DAF должны устранить неполадку как мож- ности и натяжителей ремней безопасности.
но быстрее. Это не относится к электронному блоку, ко-
торый необходимо заменить после 10 лет.
Техническое обслуживание
- Защитную крышку подушки безопас- Продажа
ности необходимо очищать при помощи су- - В случае если автомобиль продается,
хой или влажной ветоши. В случае если она тогда предыдущий владелец автомобиля
сильно загрязнена, необходимо заказать обязан проинформировать нового владель-
соответствующее требованиям моющее ца о вышеупомянутых инструкциях.
средство у дилера компании DAF или в мас-
терской компании DAF.
Запрещается подсовы-
вать что-либо под защитную
крышку подушки безопас-
ности. Не обрабатывайте

20
Охранная сигнализация

Охранная сигнализация
2

21
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Убедитесь, что в кабине не осталось
Противоугонная система DAF состоит предметов, способных вызвать ложную тре-
из нескольких степеней защиты, обеспечи- вогу, например, движущиеся объекты.
вающих защиту автомобиля разными спо- Нажатием кнопки (2) на ПДУ, система от-
собами: ключается. Визуально на это укажет предуп-
- Иммобилайзер (электронная блоки- редительное троекратное мигание фонарей.
ровка стартера) предотвращает пуск двига- САМОДИАГНОСТИКА
теля без соответствующего ключа. Электронная противоугонная система
Примечание: снабжена функцией самодиагностики. Пос-
В случае если на автомобиле не уста- ле постановки на охрану, вся охранная цепь
новлена система сигнализации, однако ус- (внутренняя часть кабины, декоративная об-
тановлен иммобилайзер, то в автомобиле лицовка радиатора, механизм откидывания
всегда устанавливается соответствующий кабины и двери) автоматически тестируется.
сигнальный светодиод. Данный светодиод В случае если обнаружена поломка в
будет мигать с небольшой частотой, когда звене/звеньях, то противоугонная система в
зажигание автомобиля выключается. нем/них автоматически отключается. Корот-
- Звуковая и световая сигнализация кий сигнал сирены после активации проти-
активируются, как только в автомобиль про- воугонной системы возвестит о поломке.
никает угонщик, так чтобы это было видно и В случае если раздается такой сигнал,
слышно снаружи. то, в первую очередь, следует проверить,
закрыты ли все двери и окна. Отключите
сигнализацию и правильно закройте все
двери и окна. Если короткий сигнал звучит
снова, это означает, что в каком-то из зве-
ньев обнаружена поломка. Следовательно,
требуется вмешательство специалистов
сервисного центра DAF.

КАК АКТИВИРОВАТЬ СИГНАЛИЗА-


ЦИЮ, НАХОДЯСЬ В КАБИНЕ
Если в автомобиле находятся люди, то
сигнализация может быть активирована,
только если датчики контроля внутреннего
пространства отключены. Это предотвра-
щает ложную активацию сирены.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПДУ (Пульта Дис- Датчики контроля внутреннего про-
странства кабины отключаются следующим
танционного Управления)
образом:
Противоугонная система активируется 1. Отключите сигнализацию.
нажатием кнопки (1) на ПДУ. На 3 секунды 2. Нажмите кнопку «Отключение дат-
загорятся сигнальные огни. чиков контроля внутреннего пространства
Не нажимайте кнопки на ПДУ с чрезмер- кабины». Пояснения в разделе «Приборы и
ным усилием. Исправность системы укажет системы контроля». Светодиодная лампоч-
предупредительное мигание огней. ка включится через 2 секунды.
Двери, механизм опрокидывания каби- 3. Теперь включите сигнализацию, на-
ны, внутренняя часть кабины и грузовой от- жав кнопку (1) на ПДУ. Датчики контроля
сек (если на нем установлена сигнализация) внутреннего пространства кабины теперь
отключены, что позволяет оставаться в ка-
теперь защищены. В дополнение, включает-
бине, в то время как все другие объекты, на
ся блокировка стартера.
которых установлена сигнализация, нахо-
Светодиодные лампочки начнут мигать дятся под ее защитой.
с небольшой частотой через 50 секунд. В случае если Вы хотите выйти из каби-
Теперь система находится в рабочем ны, чтобы отключить сигнализацию, исполь-
режиме. зуйте кнопку (2) на ПДУ.

22
Находясь вне кабины, Вы можете, как В случае если светодиодная лампочка
включать, так и не включать сигнализацию. мигает редко (В), это означает, что сигнали-
Вернувшись в кабину, Вам придется пов- зация включена.
торить всю процедуру по выключению дат- В случае если светодиодная лампочка
чиков контроля внутреннего пространства. мигает часто (С), это означает, что прово-
Примечание: дится самодиагностика или система сооб-
В случае если датчики контроля внут- щает об ошибке при помощи кода мигания.
реннего пространства кабины отключены,
В случае, когда активируется сирена,
сигнализация на дверях и замке кабины
причина может быть определена по мига-
активирована. Блокировка стартера также
нию светодиодных лампочек, которое соот-
включена.
ветствует определенному коду (С).
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ В Мигание будет продолжаться в течение
ГРУЗОВОМ ОТСЕКЕ / ПРИЦЕПЕ 30 секунд, после отключения сигнализации
Если Вам необходимо попасть в гру- посредством кнопки (2) на ПДУ.
зовой отсек/прицеп, не отключая при этом
охранную сигнализацию других частей ав-
томобиля, то следует отключить защиту
грузового отсека/прицепа. Это предотвра-
тит ненужную активацию сирены. Чтобы от-
ключить защиту грузового отсека/прицепа,
сделайте следующее:
1. Отключите сигнализацию.
2. Нажмите кнопку «Отключение защи- ПОТЕРЯ ПДУ
ты грузового отсека/ прицепа». Пояснения в В случае если ПДУ потерян, необходимо
разделе «КАБИНА, ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ срочно приобрести новый.
И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ». Светодиод- При замене, код потерянного ПДУ дол-
ная лампочка включится через 2 секунды. жен быть стерт из памяти электронного
3. Затем активируйте сигнализацию, блока управления центральным замком.
нажатием кнопки (1) на ПДУ. Защита гру-
Без ПДУ, отключение сигнализации воз-
зового отсека теперь отключена, что позво-
можно, только посредством включения за-
ляет находиться в нем, не снимая охранной
жигания.
сигнализации со всего автомобиля.
Чтобы снова активировать сигнализацию
грузового отсека, необходимо выключить, а ЕСЛИ СИСТЕМА НЕ РЕАГИРУЕТ НА
затем снова включить сигнализацию. СИГНАЛ ПДУ
В случае если система не отвечает на сиг-
нал ПДУ, причины могут быть следующими:
1. Убедитесь, что батарея, питающая
ПДУ, работает. Это определяется по горя-
щей светодиодной лампочке на ПДУ.
2. Рабочий диапазон ПДУ заметно сни-
жается, если поблизости есть радиопере-
датчик. Используйте ПДУ как можно ближе
к электронному блоку, который расположен
в передней части автомобиля со стороны
водителя.
3. Если система совершенно не реаги-
рует на сигналы ПДУ, то отключить систему
сигнализации можно, открыв автомобиль с
помощью ключа зажигания и потом заведя
СИГНАЛЫ СВЕТОДИОДНЫХ ЛАМПОЧЕК двигатель. Сигнализация не может быть ак-
В случае если светодиодная лампочка тивирована с помощью ключа зажигания.
не горит (А), то можно заводить двигатель.

23
БАТАРЕИ К ПДУ Следите, чтобы на датчики не попадала
Рекомендация: Всегда храните запасные вода или грязь.
батареи (тип CR 1620, 3V). В зависимости
от использования, срок действия батарейки ОТСОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
колеблется от 3 до 12 месяцев. В случае если есть необходимость в
отсоединении аккумулятора, не активируя
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ звуковой сигнал, сначала отключается сиг-
Рекомендуется производить проверку нализация, посредством нажатия кнопки (2)
охранной сигнализации раз в год в сервис- на ПДУ.
ном центре авторизованного дилера DAF.
Данная проверка гарантирует оптимальную УСЛУГИ СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ
Ваша охранная сигнализация попадает
работу охранной сигнализации.
под одну из следующих страховых категорий:
Следите за ультразвуковыми датчиками
SCM: B1, B2, или B3
на обеих сторонах потлка кабины. Они долж-
Thatcham: H1 или H2
ны быть хорошо закреплены и направлены Проконсультируйтесь в своей страхо-
так, чтобы их действие распространялось вой компании, отражается ли это на Вашей
на все пространство кабины. Убедитесь, что страховке.
их действию датчиков ничего не мешает, в Следите за тем, чтобы сигнализация
диапазоне работы датчиков не должно быть была всегда включена, когда Вы покидаете
никаких посторонних предметов. автомобиль.

24
Кабина, органы управления
и контрольные приборы

Кабина, органы управления и


контрольные приборы 3

25
КАБИНА Чтобы наклонить рычаг, возьмитесь
Кабины автомобилей серии XF выпуска- за нижнюю часть рукоятки (1), потяните ее
ются в трех вариантах: вверх и передвиньте рычаг (2) назад.
XL Кабина Комфорт
XH Кабина Спейс ДВЕРИ
XC Кабина Супер Спейс
Запрещается вести авто-
мобиль, в случае если двери
кабины не заперты!

A Дверная ручка
B Кнопка запирания двери
C Панель управления
электрическими
стеклоподъёмниками,
электрорегулировкой
и обогревом зеркал
D Лампочка напольного освещения
E Сигнальная лампочка
открытой двери
ВХОД И ВЫХОД ИЗ КАБИНЫ АВТО-
МОБИЛЯ
Для входа и выхода из кабины пользуй-
тесь поручнями на правой или левой дверной
стойке, но никогда рулевым колесом. Насту-
пайте на каждую ступеньку и обязательно
входите и выходите лицом в сторону кабины.
Чтобы создать больше места между во-

Отпирание двери
Чтобы открыть дверь изнутри, потяните
за ручку А.
Запирание двери изнутри
Нажмите на кнопку (В) на оконной стойке.
Стандартный вариант
дительским сиденьем и центральной частью Снаружи обе двери можно запирать и
кабины можно наклонить рычаг переключе- отпирать с помощью ключа. Пассажирскую
ния передач назад. дверь можно запереть и отпереть изнутри
Можно наклонить рычаг переключения кабины, сидя на водительском сиденье при
передач, чтобы создать больше места в цен- помощи двухпозиционного переключателя,
тральной части кабины. который находится на центральной консоли.
Наклонять рычаг пере-
ключения передач можно, Центральный замок
только когда двигатель вы- Отпирание
ключен. Отпирание дверей автомобиля с помо-
щью централизованной системы осущест-
26
вляется тем же способом, который был опи- Панель управления в пассажирской
сан выше. двери
Выключатель на центральной консоли Переключатель в пассажирской двери
можно использовать, чтобы открыть дверь опускает и поднимает только стекло окна
со стороны пассажира. пассажира. При однократном кратковре-
Запирание менном нажатии переключателя 6 (около
- При запирании одной из дверей клю- 0,5 сек.) автоматически полностью опуска-
чом запираются обе двери. ется стекло в пассажирской двери. Удержи-
- Двери можно закрыть изнутри, нажав вая переключатель в нажатом состоянии,
кнопку (В) в двери. стекло закрывается.
- В случае если в автомобиле установ- При выключенном зажигании механизм
лена система противоугонной сигнализа- опускания и поднимания стекол работает
ции, двери запираются при активации ох- еще некоторое время. По истечении дан-
ранной сигнализации при помощи ПДУ. ного времени, чтобы опустить или поднять
- Будьте осторожны и не запирайте стекло, необходимо включить зажигание.
себя внутри кабины автомобиля!

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЁМ-
НИКИ
Панель управления на водительской
двери
При помощи переключателей (6) в во-
дительской двери можно опустить и под-
нять стекла окон с обеих сторон. Нажмите и
удерживайте верхнюю часть переключателя
6, чтобы поднять стекло в двери. Нажмите и
удерживайте нижнюю часть переключателя
6, чтобы опустить стекло в двери. Отпусти-
те переключатель, если хотите остановить
движение стекла в любом направлении и
при любой высоте. ЗЕРКАЛА
Зеркала, не оснащенные электрическим
приводом регулировки, регулируются вруч-
ную. Нажмите на зеркало в направлении
регулировки.

При однократном кратковременном на-


жатии переключателя 6 (около 0,5 сек.) ав-
томатически полностью опускается стекло.
При выключенном зажигании механизм
опускания и поднимания стекол работает Кронштейн зеркала можно сложить на-
еще некоторое время (около 1 минуты). По зад к кабине, и он становится в исходное
истечении данного времени, чтобы опустить положение, если его снова развернуть. Со
или поднять стекло, необходимо включить стороны пассажира в дополнение к основ-
зажигание.
27
ному и широкоугольному зеркалам, может ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ
быть установлено зеркало, которое дает Обогрев внешних зеркал, кроме бордюр-
водителю обзор бордюров и зеркало обзора ного зеркала, включается и выключается с
мертвой зоны. Данные зеркала обеспечива- помощью переключателя 4. Когда включен
ют водителю лучший обзор местности. обогрев зеркала, загорается индикатор 5.
Как только отключается подача питания,
обогрев внешних зеркал также отключается.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ ШТОРКИ НА ОКНАХ


Солнцезащитные шторки установлены
с водительской и пассажирской стороны на
смотровом стекле для защиты от солнечно-
го света.
Выдвижные солнцезащитные шторки
также вмонтированы со стороны водитель-
ской двери.
В очень просторной кабине ХС, дверные
окна также оборудованы солнцезащитными
Примечание: шторками.
Мыть зеркала можно только при помо- Опускание шторок
щи мокрой губки или влажной ткани. Потяните за край. Шторка устанавлива-
ется в любом нужном положении.

РЕГУЛИРОВКАИ ЗЕРКАЛ С ЭЛЕКТ-


РИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
Электрическую регулировку зеркал Проверьте, чтобы штора не закрывала
можно производить с помощью переключа-
обзор через зеркала заднего вида!
теля 1 в водительской двери. При помощи
левого переключателя 2L регулируется ле- СВорачивание шторки
вое главное зеркало (2L), а при помощи ле- Переведите рычаг в верхнее положение,
вого переключателя 3L регулируется левое и шторка свернется.
широкоугольное зеркало (3L). При помощи Опускание боковых шторок
правых переключателей 2R и 3R регулиру- Потяните за край. Шторка устанавлива-
ются правое главное зеркало (2R) и правое ется в любом нужном положении.
широкоугольное зеркало (3R).
Проверьте, чтобы штора не закрывала
При помощи переключателей 2 (L или R)
или 3 (L или R) выбирается зеркало, которое обзор через зеркала заднего вида!
необходимо отрегулировать. Регулируется Поднимание боковых шторок
зеркало при движении переключателя (1) Толкните край шторки вверх, и шторка
вперед, назад, влево или вправо. свернется.

28
СТУПЕНЬКИ ДЛЯ ЧИСТКИ СМОТРО-
ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ЛО- ВОГО СТЕКЛА
БОВОГО СТЕКЛА Для чистки лобового окна в облицовке
Чтобы не повредить щетки стеклоочис- радиатора имеются встроенные ступеньки.
тителей при эксплуатации в зимних услови- Верхние ступеньки (А) складываются,
ях, обязательно проверяйте, не примерзли пространство для ступеньки на бампере (В)
ли щетки к лобовому стеклу. Этого можно можно увеличить, сложив декоративную об-
избежать, если подложить что-нибудь меж- лицовку радиатора.
ду щетками стеклоочистителя и стеклом.
Отключайте щетки стеклоочистителей пе- СПАЛЬНЫЕ МЕСТА
ред тем, как выключить зажигание. Верхнее спальное место
Регулярно мойте щетки стеклоочистите- Перевод в горизонтальное положение:
лей водой и высушивайте мягкой ветошью. 1. Вытяните рычаг вниз из фиксирую-
щих крюков.

29
2. Осторожно опускайте спальное мес- Нижнее спальное место
то, чтобы рычаг попал в потолочный паз. Это спальное место служит также крыш-
кой для расположенных под ним багажных
Оградительные сетки отделений.
Перед верхним спальным местом можно
установить оградительную сетку.
Эта сетка не дает упасть в кабину лег-
ким предметам со спального места в слу-
чае столкновения или резкого торможения.
Эта сетка не предназначена для защиты чело-
века, находящегося на спальном месте, в слу-
чае столкновения или резкого торможения.
Сетка вешается в петли на стропах вер-
хнего спального места.

Существуют различные планировки


пространства под спальным местом.
Стандартно под спальным местом нахо-
дится одно большое багажное отделение.
Багажное отделение может также со-
стоять из одного выдвижного ящика и ста-
ционарного багажного отделения или двух
выдвижных ящиков или холодильника.
В выдвижном ящике и багажном отделе-
нии можно установить перегородки, чтобы
Чтобы было легче забираться на верхнее избежать передвижения вещей по всему
спальное место, можно отогнуть вперед сту- отделению.
пеньки, сложенные под спальным местом. Каждый выдвижной ящик и каждое ба-
гажное отделение стандартно имеет одно
отделение, дополнительные отделения за-
казываются у сервисного дилера компании
DAF отдельно.
Примечание:
Следите за тем, чтобы выдвижной ящик,
будь он выдвижным или стационарным, был
всегда надлежащим образом закрыт, чтобы
он не открылся внезапно во время движе-
ния автомобиля.
К багажному отделению за местом пас-
сажира имеется также доступ снаружи

ХОЛОДИЛЬНИК
1. Освободите ступеньки (1) и про-
двиньте их к центру спального места так, Включение/выключение холодильника
чтобы они попали в пазы (2). При помощи клавиши ON/OFF (1) холо-
2. Отогните ступеньки вперед и выгни- дильник включается/выключается. Когда
те нижнюю часть ступенек (3) вперед. холодильник работает, на экране (2) горит
обозначение температуры в холодильнике.

30
Установка температуры в холодиль- Нажмите на клавишу ECO (3) еще раз,
нике чтобы холодильник стал работать в нор-
Одновременно нажмите клавиши ^ и v мальном режиме. В случае если автомобиль
(4), чтобы выбрать шкалу Цельсия (оC) и стоит в течение длительного времени или в
Фаренгейта (оF). случае если необходимо откинуть кабину,
Нажимайте клавиши ^ и v, чтобы повы- то рекомендуется очистить холодильник от
сить или понизить температуру в холодиль- продуктов и отключить его.
нике соответственно. В случае если темпе-
ратура в холодильнике и заданное значение
ЯЩИКИ В ПОТОЛОЧНОЙ КОНСОЛИ
отличаются больше, чем на 5о, тогда холо-
дильник начинает охлаждение на макси- В потолочной консоли имеются несколь-
мальной мощности. ко ящиков.
Индикатор МАХ (6) будет гореть до тех
пор, пока температура в холодильнике до-
стигнет заданного значения.

Внимание: Если автомобиль будет на-


ходиться на парковке в течение длительного
периода времени, необходимо, чтобы ящики
в потолочной консоли были плотно закрыты,
так, чтобы лампочки на ящиках не горели. В
случае если ящики закрыты не плотно, акку-
мулятор разрядится, и завести автомобиль
не удастся.
ОСВЕЩЕНИЕ ПОДНОЖЕК
У подножек с двух сторон кабины уста-
новлены лампочки для подсветки подножек.
Лампочки загораются при открывании од-
ной из дверей.

ЭКОНОМНЫЙ режим
В случае если автомобиль стоит в течение
короткого времени при отключенном двига-
теле, то холодильник может продолжать ох-
лаждать продукты, работая на минимальной
мощности. Данный режим устанавливается
при помощи клавиши ECO (3). Охлаждаю-
щая способность понижается для экономии
энергии. Когда холодильник работает в ре-
жиме ECO, то ECO датчик (5) горит.

31
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ ПРИКРОВАТНЫЕ ЛАМПОЧКИ
Потолочное освещение Для нижнего спального места установ-
Внутреннее освещение включается пе- лена лампочка для чтения. В дополнение
реключателем на центральной консоли. Это
к выключателю лампочки для чтения (А),
освещение также включается при помощи
переключателя у нижнего спального места. внутреннее освещение кабины включается
Также кабина может быть оборудована и выключается переключателями (В и С).
люминесцентным освещением (в зависи- Для верхнего спального места лам-
мости от модели автомобиля). Данное ос- почкой для чтения служит самая задняя из
вещение включается при помощи переклю- лампочек освещения кабины. Работа этих
чателя, расположенного на одной из сторон лампочек не зависит от положения ключа
люминесцентной лампы.
зажигания.

Освещение кабины XC под потолоч-


ной консолью
Здесь расположены две лампы для чте-
ния, которые включаются и выключаются
нажатием на одну или другую сторону лам-
пы. Освещение кабины работает независи-
мо от положения ключа зажигания.
Следите за тем, чтобы
выключать свет при выхо-
де из кабины автомобиля,
который планируется ос-
тавить на стоянке на дли-
тельный период времени.

ПЕПЕЛЬНИЦА
Пепельница для водителя и пассажира
вмонтирована в центральной консоли. Ее мож-
но открыть, потянув маленькую ручку вниз.
Чтобы очистить пепельницу, нужно вы-
тащить ее, потянув ее вперед и нажав на
фиксирующую скобу. Данная скоба также
служит для того, чтобы закрывать пепель-
ницу, при очищении ее от содержимого. Та-
ким образом, пепельницу можно извлечь из
держателя, вытянув ее вперед.
32
Вставьте пепельницу на место, втолкнув С обеих сторон имеются вещевые от-
ее в держатель в горизонтальном положе- деления и инструментальные ящики, к ко-
нии. Затем прижмите держатель вверх. торым имеется доступ снаружи. К ящикам
также имеется доступ изнутри кабины.
Дверки этих ящиков можно открыть изнутри
кабины, потянув за рукоятку между поруч-
нями на дверных стойках и сиденьями.

ЛЮК В КРЫШЕ
Рисунок для кабины ХС
Люк в крыше можно открывать и закры-
вать с помощью электрического привода. РЕГУЛИРОВКА СПОЙЛЕРА НА КРЫШЕ
Переключатель расположен на центральной
консоли. Примечание:
Люк в крыше снабжен шторкой (А), кото- Надлежащая регулировка спойлера яв-
рую можно надвинуть на люк. При открытом ляется необходимым условием для миними-
люке в крыше можно опустить противомос- зации расхода топлива.
китную сетку (В).
Если еще раз потянуть за шторку или
сетку, они скручиваются.
Кабины ХН (низкая кабина) и XL (про-
сторная кабина) имеют люк в крыше, ко-
торый закрывается скользящей панелью и
противомоскитной сеткой.

1. Установите автомобиль на ровной


горизонтальной поверхности. Убедитесь, в
случае если регулировка происходит на ав-
топоезде, что тягач расположен строго пе-
ред полуприцепом.
2. Определите центр автомобиля и по-
ложите рейку на крышу кузова, чтобы она
выступала в сторону кабины.
ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ И ВЕЩЕВОЙ 3. Обе рейки должны пересекаться
ЯЩИКИ в центральной точке (1/2Х) между краем

33
спойлера и краем кузова. Высота спойлера 4. Положите другую рейку (по касатель-
на крыше регулируется при помощи регули- ной) на внешний край спойлера на крыше (Р),
ровочного механизма (В). чтобы она указывала в направлении кузова.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

1 РТО 2 (Механизм отбора мощности на


коробке передач) / контрольная лампа грузо- 8 Вещевое отделение/отделение для ра-
подъемного борта диоприемника (в зависимости от модели)
2 РТО 1 (Механизм отбора мощности на 9 Регулятор заслонки рециркуляции
коробке передач) воздуха
3 Отключение системы охранной сигна- 10 Регулятор кондиционера
лизации в кузове / в прицепе 11 В зависимости от модели:
4 Отключение датчиков внутреннего - Выключатель вспомогательного тормоза
пространства кабины - Переключатель системы контроля
5 Рукоятка стояночного тормоза тяги (модель FTM)
6 Селекторный переключатель меню - Переключатель механизма подъёма
7 Место для радиоприёмника (DIN) поддерживающего моста (модель FAK)

34
12 Переключатель блокировки межосево- 28 Панель управления системой отопле-
го дифференциала ния/вентиляции
13 Переключатель блокировки диффе- Панель управления климат-контролем
ренциала третьего моста 29 Селектор коробки передач AS Tronic
Переключатель системы контроля тяги (все 30 Переключатель для подъема поддержи-
модели, кроме модели FTM) вающего моста, пневматическая подвеска
Переключатель повышенного положения Переключатель для подъема поддержива-
для улучшения маневренности (для модели FT ющего моста, рессорная подвеска
для низкорамных автомобилей) 31 Переключатель нормального транспор-
14 Переключатель внутреннего освещения тного положения, пневматическая подвеска
кабины, со стороны пассажира + двойной пере- Переключатель для включения 2ого транс-
ключатель в сочетании с прикроватным осве- портного положения
щением Переключатель стравливания воздуха из
15 Переключатель для блокировки пасса- пневмобаллонов сдвоенного моста (только для
жирской двери моделей, выпускаемых для Новой Зеландии и
16 Переключатель отопителя кабины Австралии)
17 Переключатель для люка в крыше (ка- 32 Не используется
бина ХС) 33 Не используется
18 Переключатель внутреннего освеще- 34 Переключатель отключения звукового
ния кабины сигнала при движении назад
19 Переключатель для ночного освещения
35 Переключатель лампы освещения ра-
+ внутреннего освещения
бочей площадки или грузового отсека
20 Разъемное соединении на 24 В/10 А
21 Переключатель ASR 36 Регулировка высоты лампы головного
22 Выключатель “массы” света
23 Переключатель аварийной световой 37 Переключатель передних / задних про-
сигнализации тивотуманных огней
24 Прикуриватель на 24 В 38 Регулятор подсветки панели приборов
25 Поворотный переключатель управле- 39 Переключатель освещения автомобиля
ния температурой и габаритных огней
26 Поворотный переключатель управле- 40 Приборная панель
ния потоком воздуха 41 Разъем HD-OBD (диагностический)
27 Поворотный переключатель управле-
ния скоростью вращения вентилятора

ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

35
1. Переключатель механизм отбора 35. Переключатель лам-
мощности (на коробке передач) пы освещения рабочей пло-
2. Переключатель механизма РТО (ме- щадки или грузового отсека
ханизм отбора мощности) на двигателе Используя данный пере-
3. В зависимости от модели: ключатель можно включить
Выключатель отключения системы ох- лампу освещения рабочей
ранной сигнализации в кузове / прицепа площадки, находящуюся на поперечине
4. Отключение датчиков контроля внут- позади кабины или освещение в грузовом
реннего пространства отсеке.

35. Переключатель лампы освещения Примечание:


рабочей площадки или грузового отсека Стояночные / габаритные огни должны
36. Регулировка высоты лампы голо- быть включены (переключатель в положе-
вного света нии I).
37. Переключатель передних / задних
противотуманных огней 36. Регулировка высоты
38. Регулятор подсветки панели приборов лампы головного света
39. Переключатель освещения Высоту фар можно регу-
40. Приборная панель лировать с помощью пово-
A Спидометр ротного переключателя. По-
B Указатель уровня топлива ворачивая переключатель,
C Центральной дисплей можно направлять свет фар головного све-
D Указатель температуры охлаждаю- та вверх или вниз.
щей жидкости
E Тахометр 37. Переключатель пе-
F Одометр или счётчик пробега за по- редних / задних противоту-
ездку манных огней
G Указатель уровня жидкости AdBlue Данным переключателем
включаются передние / за-
H Сигнальные лампочки
дние противотуманные огни.
I Указатель давления воздуха в конту-
При включении противотуманных огней, на
рах 1 и 2
приборной панели загорится лампочка.
J Указатель температуры за бортом и
часы
38. Регулятор подсвет-
ки панели приборов
39. Переключатель ос-
При включении наружно-
вещения
го освещения, также вклю-
Переключатель освеще- чается подсветка панели
ния автомобиля является по- приборов. Поворотный ре-
воротным переключателем с гулятор позволяет регулировать освещен-
тремя положениями: ность панели приборов.
положение О: освещение отключено

положение I: включены 1. Переключатель меха-


стояночные и габаритные низм отбора мощности (на
огни коробке передач)
Включение механизма
РТО
1. В зависимости от про-
положение II: включены граммы, стояночный тормоз должен быть
фары головного света, стоя- установлен в позиции стоянки или в пози-
ночные и габаритные огни ции движения.
Примечание:
Если стояночный тормоз может находится

36
в позиции движения при включенном механиз- - Выключение: при неработающем или
ме отбора мощности, то автомобиль может на- работающем на холостых оборотах двигателе.
чать движение. Примечание:
Условием для включения механизма от- Если на двигателе установлен механизм
бора мощности является неподвижность ав- отбора мощности РТО модели ZF (NMV),
томобиля. действуйте следующим образом.
2. Оставьте двигатель работающим на Включение:
холостых оборотах (при частоте вращения 1. При движении или на стоянке с рабо-
вала двигателя менее 700 об/мин). тающим двигателем.
3. В случае если установлена механичес- 2. Число оборотов двигателя должно быть
кая коробка передач, выжмите сцепление. В в интервале между 600 и 1300 об./мин.
случае если установлена коробка передач AS 3. Включите механизм отбора мощнос-
Tronic, установите поворотный переключатель ти NMV.
в положение (N) - нейтральное. Выключение:
4. Переведите переключатель меха- При движении или на стоянке при рабо-
низма отбора мощности РТО в положение тающем двигателе
включения. 3. Отключение охран-
5. Сигнальная лампочка на панели при- ной сигнализации кузова/
боров загорается при включении механизма прицепа
отбора мощности. Смотрите раздел «Охранная
сигнализация».
Выключение механизма отбора мощ-
ности РТО 4. Отключение датчиков
1. Автомобиль должен быть неподви- контроля внутреннего про-
жен (если так запрограммировано). странства кабины
2. Оставьте двигатель работающим на Смотрите раздел «Охранная
холостых оборотах. сигнализация».
3. В случае если установлена механичес-
кая коробка передач, выжмите сцепление. В А. Спидометр
случае если установлена коробка передач AS В зависимости от моде-
Tronic, поставьте поворотный переключатель в ли, шкала спидометра может
положение (N) - нейтральное. быть, как в км/ч, так и двой-
4. Переведите переключатель меха- ная км/ч и м/ч.
низма отбора мощности РТО в положение
выключения. В случае если установлена В. Указатель уровня топ-
механическая коробка передач, выжмите лива
на 2-3 секунды педаль сцепления (чтобы от- Указатель уровня топли-
ключить механизм РТО). ва работает только при вклю-
Движение с работающим механизмом ченном зажигании.
отбора мощности РТО (если так запрограм- Имейте в виду, что при
мировано). включении зажигания, нужно немного по-
Движение с работающим механизмом дождать, чтобы указатель уровня топлива
отбора мощности возможно, если допусти- заработал.
мая максимальная скорость для механизма С. Центральной дисплей
отбора мощности не превышается. Смотрите раздел «Центральной дисплей».
Переключать передачи при включенном
механизме отбора мощности нельзя, а в D. Указатель температу-
случае если установлена коробка передач ры охлаждающей жидкости
AS Tronic, невозможно. Не следует позволять ра-
2. Переключатель меха- ботать двигателю на полной
низма РТО (механизм отбо- мощности, если указатель
ра мощности) на двигателе температуры находится в си-
- Включение: только при ней зоне.
неработающем двигателе.

37
При стрелке, стоящей вертикально или H. Сигнальные лампочки
немного правее, температура двигателя до- Сигнальные лампочки
стигла рабочего значения. обозначают, какие из систем
Если температура охлаждающей жид- работают в данный момент.
кости внезапно повышается и/или стрелка I. Указатель давления
находится в красной зоне, необходимо про- воздуха в контурах 1 и 2
верить следующее: Данный указатель по-
- Уровень охлаждающей жидкости казывает наименьшее давление воздуха
(внимание, имеется опасность ожога, смот- в резервуарах одного из рабочих контуров
рите главу “Долив охлаждающей жидкости” тормозной системы. Если давление в одном
в разделе “Ежедневное обслуживание”). из контуров падает ниже 5 бар, начинает
- Поликлиновые ремни и водяные звучать зуммер, и на центральном дисплее
шланги. загорается сигнальная лампочка “Air system
- Механизм включения вентилятора pressure too low”/«Давление воздуха недо-
охлаждения. статочно». При давлении выше 7 бар тор-
E. Тахометр моза можно отпустить с помощью рычага
- Зеленое поле: эконо- стояночного тормоза. Зуммер, указатель и
мичный режим сигнальная лампочка работают только при
- Синее поле: разрешено включенном зажигании.
только при движении вниз по Селекторный переключатель меню так-
склону для оптимального приме- же можно использовать для чтения на цен-
нения торможения двигателем
тральном дисплее показаний давления в
- Красное поле: недопустимое число
контурах 1 и 2.
оборотов
Пока звучит зуммер или давление в од-
F. Одометр или счетчик
ном из контуров ниже 5 бар, движение на
пробега за поездку
автомобиле запрещается.
Обнулить показания счет-
чика пробега за поездку мож- J. Указатель температуры за бортом
но при помощи селекторного и часы
переключателя, в подменю “trip При повороте ключа зажигания, активи-
info”/информация о поездке. руется дисплей.
G. Указатель уровня жидкости AdBlue Часы находятся в верхней части дисплея.
Указатель жидкости AdBlue работает Показатель температуры расположен
только при включенном зажигании. Имейте внизу дисплея и указывает температуру в
в виду, что при включении зажигания, нуж- Со или Fо.
но немного подождать, чтобы указатель за-
работал.

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ

38
А1 Ошибка тахографа А5 Шасси не в транс-
А2 Передние противотуманные фары портном положении
А3 Задние противотуманные фонари Эта сигнальная лампа го-
А4 Задействован стояночный тормоз рит непрерывно, когда шасси
А5 Шасси не в транспортном положении находится в ненормальном
А6 Включена лампа освещения рабо- транспортном положении или
чей площадки или грузового отсека при использовании режима повышения тяги.
А7 Система ABS прицепа
В1 Низкий уровень топлива А6 Лампа освещения ра-
Е1 Работает ретардер бочей площадки или грузо-
Е2 Датчик MIL вого отсека
Е3 Включен нагревательный элемент Эта сигнальная лампа
Е4 Включена блокировка дифференциала зажигается при включении
Е5 Активирован механизм отбора мощ- лампы освещения рабочей
ности площадки.
Е6 Работают системы ASR и VSC
Н1 Сигнальная лампа указателей лево- А7 Система ABS прицепа
го поворота тягача Эта сигнальная лампа
Н2 Сигнальная лампа указателей лево- загорается при включенном
го поворота прицепа зажигании и если на сцепке
Н3 Сигнальная лампа дальнего света фар находится прицеп, оборудо-
Н4 Центральная сигнальная лампочка ванный системой ABS. Эта
“СТОП” сигнальная лампа гаснет в течение 3 секунд
Н5 Делитель коробки передач в поло- после включения зажигания или, если автомо-
жении «пониженная» биль движется со скоростью больше 7км/ч.
Н6 Сигнальная лампа указателей Если сигнальная лампа продолжает го-
правого поворота прицепа реть, это означает, что неисправна система
Н7 Сигнальная лампа указателей пра- ABS прицепа и следует обратиться к доку-
вого поворота тягача ментации по прицепу.

А1 Ошибка тахографа В1 Низкий уровень топ-


См. главу «Сообщения» в “Руководстве лива
по эксплуатации тахографа”. Эта сигнальная лампа
загорается по достижении
А2 Передние противо- резервного количества топ-
туманные фонари лива. Резервное количество
Эта сигнальная лампа за- составляет около 10 % емкости бака. За-
горается, при включении пере- правьте автомобиль как можно скорее.
дних противотуманных фар.
Е1 Работает ретардер
А3 Задние противоту- Эта сигнальная лампа
манные фонари загорается, когда работает
Эта сигнальная лампа заго- ретардер.
рается, при включении задних В случае если темпера-
противотуманных фонарей. тура охлаждающей жидкости
слишком повысилась, то ретардер автомати-
А4 Задействован стоя- чески перейдет на более щадящий уровень
ночный тормоз работы, что понизит эффект торможения.
Эта сигнальная лампа Выберете передачу, при которой число
загорается при активации оборотов вала двигателя достигнет значе-
стояночного тормоза или в ния около 1500, что гарантирует достаточ-
случае нехватки давления ное охлаждение двигателя.
воздуха в системе для отключения стояноч- Также смотрите раздел «ВОЖДЕНИЕ».
ного тормоза.

39
Е2 Датчик MIL Н2 Индикатор указате-
Эта сигнальная лампа лей левого поворота при-
загорается, в случае если в цепа
одном из электронных бло- На автопоезде из соче-
ков системы управлением тания тягача и прицепа или
двигателем или в системе тягача с полуприцепом эта
дополнительной очистки выпускных газов сигнальная лампа начинает мигать при
обнаружена ошибка. включении указателей поворота.

Е3 Включен нагрева- H3 Индикатор дальнего


тельный элемент света фар
При включении зажига- Эта сигнальная лампа
ния, электронный блок сам загорается при включении
определяет необходимое дальнего света или при вклю-
время предпускового и пос- чении сигнализации фарами.
ледующего прогрева.
Время предпускового и последующего Н4 Центральная сиг-
прогрева зависит от температуры, измеряе- нальная лампочка “СТОП”
мой электронным блоком системы управле- Центральная лампочка
ния двигателем. «СТОП» загорается, если
Как только электронный блок определя- в автомобиле обнаружена
ет необходимое время предпускового и пос- серьезная неполадка. Цен-
ледующего прогрева, загорается данный тральный дисплей покажет, какая из фун-
индикатор. кций автомобиля инициировала сигнал.
Информационная панель покажет, какая из
Е4 Включена блокиров- функций дала сбой.
ка дифференциала В случае если загоре-
Эта сигнальная лампа лась сигнальная лампочка
загорается, как только вклю- «СТОП» и/или во время дви-
чается блокировка диффе- жения звучит зуммер, как
ренциала. можно быстрее остановите
Е5 Активирован меха- автомобиль, припаркуйтесь в спокойном
низм отбора мощности месте и немедленно выключите двигатель.
Эта сигнальная лампа Вызовите специалистов из сервисной мас-
горит при включенном меха- терской DAF, чтобы они исправили неполад-
низме отбора мощности. ку как можно скорее.

Е6 Работают системы Н5 Делитель коробки


ASR и VSC передач в положении «по-
Эта сигнальная лампа ниженная»
мигает, когда включается по- Эта сигнальная лампа
вышенный режим антиблоки- загорается при включении
ровочной системы ASR при нижней ступени делителя ко-
помощи переключателя ASR. робки передач (для получения “половинок”
Данный индикатор горит постоянно, в передач).
случае если работает система контроля
VSC, система ASR или контроль тормозного Н6 Индикатор указате-
момента. лей правого поворота тя-
Н1 Индикатор указате- гача
лей левого поворота тягача Эта сигнальная лампа
Эта сигнальная лампа мигает вместе с указателями
мигает вместе с указателями поворота на тягаче.
поворота на тягаче

40
Н7 Индикатор указате- 28 Панель управления системой отоп-
лей правого поворота при- ления / вентиляции
цепа Панель управления системы АТС
На автопоезде из соче- 29 Селекторный переключатель короб-
тания тягача и прицепа или ки передач AS Tronic
тягача с полуприцепом эта 30 Переключатель для подъема вспо-
сигнальная лампа начинает мигать при могательного моста, пневматическая под-
включении указателей поворота. веска
Переключатель для подъема вспомога-
ПАНЕЛЬ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ тельного моста, рессорная подвеска

31 Переключатель нормального транс-


портного положения, пневматическая под-
веска
Переключатель для включения 2ого
транспортного положения
Переключатель стравливания воздуха
из пневмобаллонов сдвоенного моста (толь-
ко для моделей, выпускаемых для Новой
Зеландии и Австралии)
32 Переключатель подъемного устройства
на 1ом вспомогательном мосте (модель FAK)
33 Не используется
34 Не используется
5. Рукоятка стояночного тормоза
6. Селекторный переключатель меню
5 Рукоятка стояночного тормоза Поворачивая переключатель, можно пе-
6 Селекторный переключатель меню реходить от одного экрана к другому. При
7 Место для радиоприёмника (DIN) нажатии переключателя на экране появ-
8 Вещевое отделение/отделение для ляется информация о выбранном разделе,
радиоприемника (в зависимости от модели) после чего любые под-меню высвечиваются
9 Регулятор заслонки рециркуляции на экране.
воздуха Также смотрите главу «Центральный
10 Регулятор кондиционера дисплей».
11 В зависимости от модели: 7. Место для радиоприёмника (DIN)
- Выключатель вспомогательного тор- 8. Вещевое отделение/отделение для
моза радиоприемника (в зависимости от модели)
- Переключатель системы контроля 9. Переключатель заслонки рецирку-
тяги (модель FTM) ляции воздуха
12 Блокировка межосевого дифферен- Этим переключателем можно почти пол-
циала ностью перекрыть доступ воздуха в кабину.
13 Переключатель системы контроля Использование данной функции необходи-
тяги (модель FTM) мо, чтобы предотвратить, например, поступ-
Переключатель улучшения маневрен- ление в кабину неприятных запахов.
ности (для модели FT для низкорамных ав- Рекомендуется включать эту функцию
томобилей) только на непродолжительное время, чтобы
Переключатель блокировки дифферен- предотвратить ухудшение качества воздуха
циала на третьем мосте и пересушивание воздуха внутри кабины.
25 Поворотный переключатель управ- - При нажатой кнопке: сигнальная
ления температурой лампочка в переключателе загорается и за-
26 Поворотный переключатель управ- горается индикатор на приборной панели.
ления распределения воздуха Включается рециркуляция.
27 Поворотный переключатель управ- Почти полностью перекрывается доступ
ления скоростью вращения вентилятора внешнего воздуха в кабину.

41
- Кнопка не нажата: сигнальная лам- транспортным положением) или пере-
почка не горит. ключатель блокировки дифференциала
Рециркуляция отключается. на третьем мосте
Заслонка открывается, и внешний воз- Переключатель системы контроля тяги
дух поступает в кабину. Данный переключатель включает режим
10. Переключатель кон- контроля тяги. Также смотрите главу «Конт-
диционера роль тяги» в разделе «ВОЖДЕНИЕ».
Переключатель кондици- Переключатель улуч-
онера имеет следующие по- шения маневренности (для
ложения: модели FT с низким транс-
- при отключении кон- портным положением)
диционера гаснет сигнальная лампочка в Переключатель служит
переключателе. для того, чтобы ВРЕМЕННО
- при включении кондиционера, сигналь- увеличивать расстояние между передней
ная лампочка в переключателе загорается. частью полуприцепа и мостиком тягача при
11. Переключатель ак- совершении маневров на склонах, подъ-
тивации третьего тормоза емах, неровных поверхностях и т.д.
При нажатии данного пе- Эта функция активируется после нажа-
реключателя, отключается тия на переключатель, когда автомобиль
третий тормоз. Отключение стоит или двигается со скоростью не более
третьего тормоза не влияет 3 км/ч.
на работу всей тормозной системы автомо- По прошествии 3 минут или по достиже-
биля. Также смотрите главу «Контроль тяги» нии автомобилем скорости более 20 км/ч,
в разделе «ВОЖДЕНИЕ». эта функция отключается и автомобиль вер-
Переключатель системы контроля тяги нется на прежний уровень.
(модель FTM) Функция также может быть отключена
Данный переключатель включает режим путем нажатия кнопки «Стоп» на пульте си-
контроля тяги. Также смотрите главу «Конт- ситемы ECAS.
роль тяги» в разделе «ВОЖДЕНИЕ». При активации данной
12. Переключатель по- функции, автомобиль авто-
перечной блокировки диф- матически опускается сно-
ференциала ва по истечении 3 минут на
Данный переключатель скорости менее 20 км/ч или,
включает поперечную блоки- когда автомобиль останавливается, напри-
ровку дифференциала. мер, когда проводятся какие-то работы.
Внимание: переключатель снабжен Повторное включение можно произво-
замком. дить в любое время, когда автомобиль сто-
Поперечная блокировка дифференциа- ит или движется со скоростью менее 3 км/ч,
ла может быть включена: причем уровень остается поднятым в тече-
- При стоящем или очень медленно ние 3 минут.
двигающемся автомобиле
- При выжатой педали сцепления. Переключатель блоки-
Примечание: ровки дифференциала на
Для автомобилей с коробкой передач третьем мосте
AS Tronic – автомобиль должен стоять и ко- Этот переключатель
робка передач должна быть в нейтральном включает блокировку диф-
положении (N). ференциала третьего моста.
Смотрите также главу «Блокировка диф- Внимание: переключатель снабжен замком.
ференциала» в разделе «ВОЖДЕНИЕ».
13. П е р е к л ю ч а т е л ь Блокировка дифференциала должна
системы контроля тяги (мо- быть включена:
дель FTM), переключатель - При стоящем или очень медленно
улучшения маневренности двигающемся автомобиле
(для модели FT с низким - При выжатой педали сцепления.

42
Смотрите также главу «Блокировка диф- Обдув ветрового окна
ференциала» в разделе «ВОЖДЕНИЕ».

25. Поворотный переключатель уп-


равления температурой
Данный переключатель служит для ре-
гулировки температуры в параметрах от 0 27. Поворотный пере-
до 100%. ключатель управления ско-
Воздушные сопла, отверстия для об- ростью вращения вентиля-
дува стёкол и воздухозаборники тора
Система обогрева и вентиляции имеет Переключатель скоро-
множество воздухозаборников и отверстий стей вентилятора имеет 4
для обдува стёкол для отпотевания и размо- скорости и 0-ую позицию.
раживания лобового стекла и боковых сте-
кол и для обогрева кабины. 28. Панель управления системой
В приборной панели отопления/вентиляции
имеются вентиляционные отверстия, Устанавливаются два варианта систем
регулируемые по объему и направлению обогрева и вентиляции:
потока проходящего через них воздуха. - Стандартная система обогрева и
Холодный или прогретый воздух поступает вентиляции.
через данные отверстия в кабину. Темпе- - Система обогрева и вентиляции с
ратура воздуха регулируется поворотным функцией кондиционирования воздуха.
переключателем 27. Объем поступающего
Обогреватель кабины и система конди-
через вентиляционное отверстие потока
ционирования воздуха устанавливаются по
воздуха регулируется колесиками с насеч-
заказу.
кой на вентиляционных отверстиях.
На панели управления имеются три по-
В зоне ног
воротных переключателя для регулирова-
слева и справа имеется несколько не-
ния скорости
регулируемых вентиляционных отверстий.
Подача воздуха (холодного или нагретого)
29. Селекторный пере-
регулируется поворотным переключателем
26. ключатель коробки пере-
В дверях имеются нерегулируемые вен- дач AS Tronic
тиляционные отверстия. Подача воздуха 30. Переключатель для
регулируется поворотным переключателем подъема вспомогательно-
26. Когда воздух направляется в зону ног, го моста, пневматическая
подвеска
он одновременно подается к дверям
Данный переключатель служит для уп-
равления подъёмным механизмом подде-
26. Поворотный пере-
рживающего моста на пневматической или
ключатель управления рас-
рессорной подвеске.
пределения воздуха Переключатель имеет три положения:
Распределение воздуха ПОДЪЕМ – 0 – СПУСК
в кабине: О - Нулевое поло- Подъем
жение - Удостоверьтесь, что рядом с подни-
маемым мостом никого нет.
Зона ног - Нажмите, преодолев давление пру-
жины, на верхнюю часть переключателя.
- В случае если имеется достаточное
давление воздуха, мост на пневматичес-
кой подвеске автоматически поднимется на
Зона ног и вентиляцион- полную высоту.
ные отверстия для обдува - В случае если мост на рессорной
смотрового окна подвеске, то переключатель нажимается и
удерживается в таком положении до полно-
го поднятия поддерживающего моста.

43
Опускание удерживается в таком положении до полно-
- Удостоверьтесь, что рядом с подни- го поднятия вспомогательного моста.
маемым мостом никого нет. Спуск
- Нажмите, преодолев давление пру- - Удостоверьтесь, что рядом с подни-
жины, на нижнюю часть переключателя. маемым мостом никого нет.
- Поддерживающий мост автомати- - Нажмите, преодолев давление пру-
чески полностью опустится. жины, на нижнюю часть переключателя.
Примечание: - Вспомогательный мост автоматичес-
Для автомобилей с коробкой передач ки полностью опустится.
AS Tronic – автомобиль должен быть не- Примечание:
подвижен и коробка передач должна быть в Для автомобилей с коробкой передач
нейтральном положении (N). AS Tronic – автомобиль должен стоять и ко-
31. П е р е к л ю ч а т е л ь робка передач должна быть в нейтральном
нормального транспортно- положении (N).
го положения, пневмати- 33. Не используется
ческая подвеска 34. Не используется
При кратковременном
нажатии на данный переклю- ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
чатель, автомобиль устанавливается в нор-
мальном транспортном положении.
Переключатель стравливания воздуха
из пневмобаллонов сдвоенного моста (толь-
ко для моделей, выпускаемых для Новой
Зеландии и Австралии)
Нажмите на данный переключатель,
чтобы стравить воздух из пневмобаллонов
сдвоенного моста. В случае если на данный
переключатель снова нажать, то автомо-
биль снова установится
Переключатель для включения 2ого
транспортного положения
Переключатель для подъема поддержи-
вающего моста
32. П е р е к л ю ч а т е л ь
подъемного устройства
на 1ом поддерживающем 14 Переключатель внутреннего осве-
мосте (модель FAK) щения кабины, со стороны пассажира
Данный переключатель 15 Переключатель для открывания
служит для управления подъ- пассажирской двери
емным устройством для 1ого поддерживаю- 16 Переключатель отопителя кабины
щего моста. 17 Переключатель для люка в крыше
Переключатель имеет три положения: (кабина ХС)
ПОДЪЕМ – 0 – СПУСК 18 Переключатель для включения/вы-
Подъем ключения внутреннего освещения кабины
- Удостоверьтесь, что рядом с подни- 19 Переключатель для ночного осве-
маемым мостом никого нет. щения + внутреннего освещения
- Нажмите, преодолев давление пру- 20 Разъемное соединении на 24 В/ 10 А
жины, на верхнюю часть переключателя. 21 Переключатель ASR
- В случае если имеется достаточное 22 Переключатель для главного вы-
давление воздуха, мост на пневматичес- ключателя
кой подвеске автоматически поднимется на 23 Переключатель аварийного осве-
полную высоту. щения
- В случае если мост на рессорной 24 Прикуриватель на 24 В
подвеске, то переключатель нажимается и 24. Прикуриватель на 24 В

44
Нажмите на прикурива- 21. П е р е к л ю ч а т е л ь
тель. Как только он доста- ASR
точно нагреется, он автома- При включении пере-
тически отскочит назад. При ключателя системы ASR при
использовании прикурива- скорости менее 45 км/ч, блок
теля для подсоединения до- контроля системы ASR на-
полнительного оборудования или фонаря, строен на большую пробуксовку колес. В
учитывайте - максимальная допустимая на- этом случае достигается лучшее сцепление
грузка 180 Ватт. колес с поверхностью дороги, при движении
по песку, снегу, или при использовании ко-
23. Переключатель ава- лесных цепей.
рийного освещения 19. Переключатель для
При нажатии на этот пе- ночного освещения + внут-
реключатель, все указатели реннего освещения
поворотов начинают мигать. - Положение 1 – Ноч-
Аварийное освещение от- ное освещение
ключается при повторном нажатии на дан- Преимуществом исполь-
ный переключатель. Сигнальная лампочка, зования данного освещения является то,
горящая в переключателе, говорит о том, что на стеклах почти не отражаются свето-
что он включен. вые блики при движении в ночное время.
- Положение 2 – Внутреннее освещение
22. Переключатель для 18. Переключатель для
главного выключателя включения/выключения
В зависимости от модели внутреннего освещения ка-
автомобиля, этот переключа- бины
тель управляется механичес- Данный переключатель
ки или электронно. служит для отключения всего
В случае если на автомобиле установ- внутреннего освещения кабины.
лен электронный блок (обычно находящим-
ся в районе аккумуляторной батареи), то на В случае использования
центральной консоли в кабине также уста- данного переключателя, внут-
навливается переключатель. реннее освещение кабины
остается отключенным даже
Данные переключатели служат для того, при открытых дверях.
чтобы включать и выключать подачу пита-
ния, находясь в кабине (исключая тахограф) 17. Переключатель для
автомобиля. люка в крыше (кабина ХС)
Однако механический переключатель С помощью этого пере-
находится за пределами кабины. ключателя открывать и за-
крывать люк с электричес-
ким приводом в крыше.
Примечание:
При использовании выключателя “мас-
16. Переключатель ото-
сы”, двигатель должен быть отключен. За-
пителя кабины
прещается использовать переключатель во
Данный переключатель
время езды!
служит для включения отопи-
Всегда отключайте электрическую сис-
теля кабины.
тему автомобиля, когда ставите автомобиль
на стоянку или выходите из автомобиля. 15. Переключатель для
В случае если в автомобиле имеется разблокирования пасса-
отопитель кабины, то необходимо сначала жирской двери
отключить его и подождать, пока он пол- Данный переключатель
ностью отключиться, а только после этого служит для блокирования /
разрешается использовать выключатель разблокирования пассажир-
“массы”. ской двери.

45
14. П е р е к л ю ч а т е л ь Кабина XC
внутреннего освещения ка- 43 Переключатель фонарей на крыше
бины + двойной переключа- 44 Не используется
тель в сочетании с прикро- 45 Не используется
ватным освещением 46 Не используется
Данный переключатель 47 Лампа для чтения с водительской
работает в сочетании с прикроватным пере- стороны
ключателем. 48 Лампа в потолочной консоли
49 Не используется
20. Разъемное соединение на 24 В/ 10 50 Тахограф
А (соединение для дополнительного обо- 51 Отделение для документов (в случае
рудования) если установлен)
Запрещается подсоединять потребите- 52 Не используется
ли с большой нагрузкой (максимальная на- 53 Не используется
грузка 240 Ватт). Отделение для документов (в случае
если установлен)
ПОТОЛОЧНАЯ КОНСОЛЬ

Кабина XL/XH РЕГУЛЯТОРЫ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


1 Не используется В зависимости от модели автомобиля,
2 на рулевом колесе могут быть установлены
3 Переключатель для проблескового или не установлены регуляторы.
маячка Переключатели на левой стороне ру-
4 Переключатель фонарей на крыше левого колеса
5 A Кнопка ответа на телефонный зво-
6 Тахограф нок/окончания звонка/отклонения звонка
B Кнопка перелистывания телефонной
книги
C Регулятор скорости при спуске
Переключатели на правой стороне
рулевого колеса
D Изменяемый ограничитель скорости
E Круиз-контроль, возобновление
действия, отключение
F Регулировка круиз-контроля/регули-
ровка частоты вращения вала двигателя

УСТАНОВКА ТЕЛЕФОНА
Установка держателя для телефона
Разрешается использовать только де-

46
ржатель компании DAF, который подходит Снятие телефона
для Вашего телефона. Проконсультируйтесь Нажмите на кнопку (С), чтобы снять
у дилера компании DAF, производит ли ком- фиксацию телефона.
пания DAF держатель для Вашей модели те-
лефона. Установите держатель для телефо-
на в установочной панели на панели органов
управления. Убедитесь в том, что разъемы
(А) на держателе и на установочной панели
совпадают перед тем, как установить держа-
тель в фиксаторе. Как только телефон уста-
новлен в держателе и зажигание включено,
то в интерфейсе телефона считывается ин-
формация из памяти SIM карты телефона.
Это может занять некоторое время, которое
зависит от модели телефона.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕЛЕФОНА

Использование переключателей на
рулевой колонке для управления теле-
фоном

Установка держателя для телефона


Держатель для телефона можно снять с
установочной панели, нажав на кнопки (В) с
обеих сторон установочной панели и потя-
нув держатель вперед.

Установка телефона
Установите телефон в держателе (1) и
прижмите его в фиксатор (2).

47
Ответ на входящий звонок Исходящие звонки
В случае поступления входящего звон-
ка, на центральном дисплее высвечивается Выбор телефонного номера
следующая информация: Выбор телефонного номера произво-
- телефонный провайдер (А); дится несколькими способами:
- имя звонящего (В) высвечивается, в - Во время движения можно выбрать один
случае если оно было запрограммировано в из десяти последних набранных номеров.
памяти SIM карты телефона; - Также можно выбрать номер из спис-
- в случае если имя звонящего не запи- ка в телефоне. Эта функция доступна толь-
сано в памяти, но номер телефона опреде- ко на стоящем автомобиле.
лился, то данный номер высвечивается на
дисплее; Выбор последнего набранного номера
- в случае если функция определения Выберете один из 10 последних набранных
номера отключена, то на дисплее это обоз- номеров при помощи клавиш “scroll up, scroll
начается прерывистой линией; down”/ «листать вверх, листать вниз» (1).
- длительность звонка (С); Нажмите клавишу “scroll up”/ листать
- статус звонков (отвеченный / пропу- вверх (1), последние набранные номера по-
щенный) (D); казываются на центральном дисплее. Затем
- интенсивность сигнала (Е). нажмите клавишу “take call” / «произвести
звонок» (2) для соединения.
В случае если нажать клавишу “telephone
down” / «отключить телефон» или не нажи-
мать никакую клавишу в течение 10 секунд,
то с центрального дисплея исчезнет вся ин-
формация.
Завершение звонка производится при
помощи клавиши “telephone down” / «отклю-
чить телефон» (2).

Выбор номера из телефонного списка


Выбор номера из списка возможен толь-
ко на стоящем автомобиле.
Нажмите клавишу “scroll down” / «лис-
тать вниз» (1), чтобы список телефонных
номеров отобразился на центральном дисп-
лее, затем выберете нужный номер при по-
Ответ на входящий звонок
мощи клавиши “scroll up, scroll down” / «лис-
Нажмите на верхнюю часть переключа-
тать вверх, листать вниз» (1).
теля «ответить на звонок» (2), чтобы отве- Аккуратно пролистывайте список строка
тить на звонок, и нажмите на нижнюю часть за строкой при помощи клавиши “scroll up,
переключателя, чтобы закончить или откло- scroll down” / «листать вверх, листать вниз»
нить входящий звонок. (1). Удерживайте клавишу “scroll down” /
«листать вниз» (1), и 4 последующих номе-
ра или имени автоматически высвечивают-
ся на дисплее.
Затем нажмите клавишу “take call” /
«произвести звонок» (2) для соединения.
Завершение звонка производится при
помощи клавиши “telephone down” / «отклю-
чить телефон» (2).
Регулировка уровня звука
Регулировка уровня звука в автомобиле
напрямую зависит от регулировки уровня
звука телефона. Следовательно, следуйте
указаниям в руководстве по эксплуатации
телефона.
48
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
На рулевой колонке всегда есть два под-
рулевых переключателя.
Левый подрулевой переключатель про-
изводится в двух вариантах.
Функции левого подрулевого переклю-
чателя следующие:
- Освещение (сигнализация фарами /
ближний свет / дальний свет)
- Указатели поворота
- Звуковой сигнал
- Очистители стекол (прерывистая ра-
бота/быстрая/омывание)
Правый подрулевой переключатель про-
изводится в двух вариантах:
Автомобиль с коробкой передач AS Указатели поворота
Tronic Указатели работают только при вклю-
- Без ретардера ченном зажигании. Для кратковременного
- С ретардером включения указателей поворота надо слег-
ка потянуть переключатель назад против
Автомобиль с механической коробкой
давления пружины. Он вернется в прежнее
передач
положение, как только будет отпущен.
- Без ретардера
Звуковой сигнал
- С ретардером
Звуковой сигнал включается при нажа-
Функции правого подрулевого переклю-
тии кнопки K. Он работает только при вклю-
чателя следующие:
ченном зажигании.
Модель с коробкой передач AS Tronic
Стеклоочистители лобового стекла
- Выбор между автоматическим / руч-
Стеклоочистители лобового стекла сде-
ным выбором передач лают только одно движение при быстром
- Переключение передач в ручном ре- нажатии переключателя (А).
жиме
- Функция ретардера Интервалы при прерывистой работе
Модель с механической коробкой пере- стеклоочистителей
дач Стандартный интервал 5 секунд.
- Ретардер Интервал можно изменять от 2 до 15 се-
кунд, посредством переключателя стекло-
ЛЕВЫЙ ПОДРУЛЕВОИ ПЕРЕКЛЮЧА- очистителей ветрового стекла (А).
ТЕЛЬ Увеличение/уменьшение интервала:
Центральное положение (ближний свет - Установите прерывистую работу
с включенным освещением) стеклоочистителей (положение ---)
B Сигнализация фарами дальнего света - Когда стеклоочистители ветрового
J Дальний свет стекла не работают (находятся в самом
L Указатель поворота, левый нижнем положении) поверните переклю-
R Указатель поворота, правый чатель (А) в нулевое положение (0) на
K Звуковой сигнал время от 2 до 15 секунд.
A Переключатель очистителя лобового - По истечении 10 секунд (например),
стекла поверните переключатель снова. (положе-
O Очистители отключены ние ---)
S Омыватели лобового стекла Новый интервал теперь равен 10 секунд
--- Прерывистый режим (время, которое переключатель (А) находил-
1 Стеклоочистители активированы, ся в нулевом положении «положение 0»).
низкая скорость При выключенном зажигании или, если
2 Стеклоочистители активированы, режим прерывистой работы не включал-
высокая скорость ся в течение 5 минут, значение интервала

49
Без переключателей на рулевом колесе
B Модель с ретардером
С переключателями на рулевом колесе
Модель подрулевого переключателя на
рулевой колонке A имеет следующие пере-
ключатели:
- Регулятор частоты вращения вала
двигателя
Регулятор частоты вращения вала
двигателя позволяет напрямую увеличить
частоту вращения вала двигателя до за-
программированного в электронном блоке
значения.
Повышать или понижать частоту враще-
ния вала двигателя можно до необходимого
вернется к стандартной установке, то есть значения.
5 секунд. - Круиз-контроль
Стеклоочистители работают только при Круиз-контроль может быть использо-
включенном зажигании. ван, только если такая опция запрограмми-
Зимой всегда выключайте стеклоочис- рована в электронной системе автомобиля
тители перед выключением зажигания, и, если скорость автомобиля выше запрог-
чтобы предотвратить повреждение пример- раммированной в электронном блоке.
зших стеклоочистителей. - Регулируемый ограничитель ско-
Омыватели ветрового стекла рости
При нажатии переключателя с пружин- Этот ограничитель позволяет не увели-
ным возвратом (S), включаются омыватели чить скорость автомобиля выше величины,
ветрового стекла. Они отключаются при от- заданной водителем.
жатии переключателя (S). Если автомобиль - Моторный тормоз
оборудован омывателями фар, они включа- Регулятор на рулевой колонке служит
ются одновременно с омывателями ветро- для включения и выключения моторного
вого cтекла (если освещение включено). тормоза.
В случае если моторный тормоз вклю-
чается регулятором на рулевой колонке, то,
как только нажимается педаль газа, мотор-
ный тормоз

ПРАВЫЙ ПОДРУЛЕВОИ ПЕРЕКЛЮ-


ЧАТЕЛЬ
Подрулевой переключатель в автомо-
биле с механической коробкой передач
Модель подрулевого переключателя на Модель регулятора на рулевой колонке
рулевой колонке зависит от наличия пере- B имеет следующие переключатели:
ключателей на рулевом колесе. - Ретардер
A Модель с моторным тормозом
50
Переключатель на рулевой колонке слу- Регулировка
жит для выбора определенного тормозного Нажмите двухпозиционный переклю-
момента. чатель вверх. Рулевая колонка временно
Регулятор в автомобиле с коробкой разблокируется. В этом положении можно
передач AS Tronic отрегулировать высоту и угол наклона руле-
Модель регулятора на рулевой колонке вого колеса.
зависит от наличия переключателей на ру-
левом колесе.
C Модель с моторным тормозом
D Модель с ретардером
Модель регулятора на рулевой колонке
C имеет следующие переключатели:
- Выбор между ручным или автома-
тическим переключением передач
При помощи кнопки на регуляторе на
рулевой колонке можно выбрать ручное или
автоматическое переключение передач.
- Переключение передач
Регулятор на рулевой колонке позволя-
ет переключить на более высокую или бо-
лее низкую передачу.
- Моторный тормоз Фиксация
Регулятор на рулевой колонке служит Нажмите двухпозиционный переключа-
для включения и выключения моторного тель вниз. Рулевая колонка блокируется в
тормоза. отрегулированном положении.
В случае если моторный тормоз вклю- Примечание:
чается регулятором на рулевой колонке, При проведении регулировки слышен
то, как только нажимается педаль газа, мо- слабый шипящий звук. Его издает двух-
торный тормоз отключается. В случае если позиционный выключатель. В случае если
педаль газа отпустить, то моторный тормоз рулевая колонка не заблокирована в уста-
снова включится. новленном положении, то переключатель
Модель регулятора на рулевой колонке блокирует рулевую колонку автоматически
D имеет следующие переключатели: в течение приблизительно 20-30 секунд.
- Выбор между ручным или автома-
тическим переключением передач СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕ-
При помощи кнопки на регуляторе на НИЯ/ВЕНТИЛЯЦИИ
рулевой колонке можно выбрать ручное или
автоматическое переключение передач.
- Переключение передач
Регулятор на рулевой колонке позволя-
ет переключить на более высокую или бо-
лее низкую передачу.
Модель регулятора на рулевой колонке
D имеет следующие переключатели:
- Ретардер
Переключатель на рулевой колонке слу-
жит для выбора определенного тормозного
момента.

РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА


Регулируемую рулевую
колонку можно регулиро- А. Обогрев
вать только на стоящем ав- - Переведите поворотный переклю-
томобиле! чатель 27 в нужное положение на красном

51
участке. погоду желательно после нагрева кабины
- Поставьте поворотный переключа- внутри снова открыть клапан рециркуляции,
тель 26 в положение, обеспечивающее ра- чтобы предотвратить запотевание окон.
боту нужных вентиляционных отверстий.
- Установите желаемый объем посту- С. Вентиляция
пающего воздуха с помощью поворотного - Переведите поворотный переключа-
переключателя 25. тель 27 в самое дальнее положение влево
- Откройте нужным образом боковые (на синий участок).
вентиляционные отверстия и/или вентиляци- - Установите в нужные положения пе-
онные отверстия в центральной консоли с по- реключатели 25 и 26.
мощью колесиков с насечкой и отрегулируй- - В зависимости от положения пере-
те желаемое направление потока воздуха. ключателей 25 и 26, непрогретый воздух
- Откройте нужным образом вентиля- снаружи может поступать в кабину через
ционные отверстия в центральной консоли, вентиляционные отверстия вдоль смотрово-
открыв доступ холодному воздуху снаружи, го стекла, боковых окон, зоны ног.
и установите нужное направление потока - Непрогретый воздух снаружи может
воздуха. Рекомендуется направлять поток также поступать в кабину через вентиляци-
воздуха, поступающий из вентиляционных онные отверстия в центральной консоли, и
отверстий в центральной консоли вверх. вентиляционные отверстия слева и спра-
Для того чтобы прогреть кабину быст- ва от боковых окон. Поток поступающего
рее, когда наружная температура низкая, воздуха можно контролировать с помощью
необходимо включить рециркуляцию возду- колесиков с насечкой на вентиляционных
ха, перекрыв доступ воздуха извне. В дожд- отверстиях.
ливую погоду рекомендуется выключать ре- Примечание:
циркуляцию воздуха после нагрева кабины, Для создания комфортных условий в
чтобы предотвратить запотевание окон. кабине автомобиля необходима вентиляция
воздуха не только во время движения авто-
мобиля, но также во время сна в кабине.
В случае если приходится проводить ночь
в автомобиле, рекомендуется проветривать
кабину, например, открыв люк в крыше.

Б. Отпотевание/размораживание ло-
бового окна
- Переведите поворотный переключа-
тель 25 в положение 4.
- Переведите поворотный переключа-
тель 26 в положение “лобовое стекло”.
- Переведите поворотный переключа- СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ/ВЕНТИЛЯЦИИ
тель 27 в положение “максимум” на красном С КОНДИЦИОНЕРОМ
участке. Общие характеристики
- Закройте боковые и центральные сопла. Система обогрева и вентиляции, уста-
При очень низкой температуре окру- навливаемая на автомобилях с системой
жающего воздуха нагрев можно ускорить, кондиционирования воздуха и на автомоби-
включив режим рециркуляции. В дождливую лях без нее аналогична.

52
Данная система нагревает, охлаждает, а незадолго до окончания поездки.
также осушает воздух. - Помните, что система кондициониро-
Использование системы кондициониро- вания потребляет энергию (следовательно,
вания воздуха, увеличивает расход топлива. увеличивается расход топлива).
- Чтобы защитить аккумулятор и стар-
Охлаждение тер от перегрузки, перед включением зажи-
- Включите кондиционер. гания убедитесь, что кондиционер выключен.
- Включите рециркуляцию воздуха. Таким образом, выключайте кондиционер
- Установите нужный объем воздуха с раньше, чем выключаете зажигание.
помощью поворотного переключателя 25 - Регулярно (раз в месяц) включайте
(регулятор скорости распределения возду- кондиционер на короткий период, даже если
ха). (Обычно скорость, при включении конди- не требуется охлаждение (например, зимой).
ционера установлена в положении 1). Это предотвратит поломки в системе (вклю-
- Переведите поворотный выключатель чая блокировку компрессора).
26 (распределение воздуха) в положение 0. Система кондициони-
- Переведите поворотный выключатель рования воздуха содержит
27 (контроль температуры) в необходимое хладагент под высоким дав-
положение. Для достижения максимального лением. Запрещается сни-
эффекта охлаждения, переведите переклю- мать любые части системы
чатель в самую дальнюю точку влево на си- кондиционирования воздуха.
нем участке. Работы с системой кондиционирова-
- Откройте боковые и центральные вен- ния воздуха могут проводиться только
тиляционные отверстия. квалифицированными техниками.
Осушение При поломке, ремонт должен произ-
- Во время прогрева, можно использо- водиться в мастерской сервисного ди-
вать кондиционер, чтобы удалить излишнюю лера компании DAF как можно скорее,
влагу из воздуха в кабине. Это даст возмож- чтобы предотвратить дальнейшие непо-
ность быстрее удалить запотевание окон. ладки в системе.
- Включите кондиционер.
- Выключите рециркуляцию воздуха. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ/ВЕНТИЛЯЦИИ
- Откройте вентиляционные отверстия АКТ
на центральной консоли и на обоих боковых Общие характеристики
окнах, а затем поверните поворотный пере- Панель управления системой обогрева
ключатель 26 в нужное положение. и вентиляции состоит из трех поворотных
- Отрегулируйте температуру посредс- переключателей, регулирующих скорость
твом переключателя 27. вентилятора, распределение воздуха и тем-
- Объем воздуха также можно регулиро- пературу воздуха.
вать посредством переключателя 25 (венти- Система АКТ регулирует температурный
лятор). режим в кабине. Кондиционер управляется
Использование кондиционера независимо от системы АКТ.
- Во время работы кондиционера, окна АКТ это аббревиатура Автоматического
должны быть закрыты. Контроля Температуры. Функция системы в
- Чтобы быстро охладить воздух, ис- том, что установленная температура подде-
пользуйте максимальную скорость распре- рживается термостатом при помощи датчиков.
деления воздуха. Позже скорость можно по- Панель управления системой обогрева /
низить. вентиляции
- Убедитесь, что на водителя или пасса- Поворотный переключатель регули-
жиров не направлен прямой поток холодного ровки скорости вентилятора
воздуха. Не направляйте поток воздуха пря- Переключатель (25) управляет вентиля-
мо на тело. тором.
- Убедитесь, что разница температур Имеется четыре скоростные установки и
внутри и снаружи кабины 5-6оС, перед тем нулевое положение.
как Вы покинете автомобиль. Таким обра- Поворотный переключатель регули-
зом, рекомендуется отключить кондиционер ровки распределения воздушного потока

53
Выключайте автономный обогрева-
тель, в случае если автомобиль долго
находится на стоянке.
Не включайте обогреватель, когда ав-
томобиль стоит в закрытом помещении.
Выхлопные газы от работающего авто-
номного обогревателя кабины содержат
оксид углерода – невидимый и без запа-
ха, но чрезвычайно токсичный газ. Вды-
хание этого газа может вызвать потерю
сознания и смерть от удушья.
В случае если установлен автономный
обогреватель кабины, за температурой в
кабине следит термостат, который также
Переключатель (26) управляет распреде- регулирует частоту вращения встроенного
лением воздушного потока. Он имеет четыре вентилятора.
положения: Автономный обогреватель кабины (воз-
- Положение «0» (закрыты отверстия, ве- душный обогреватель) прогревает воздух в
дущие в колодец для ног и к лобовому стеклу) кабине и работает независимо от системы
- Зона ног обогрева кабины и зажигания автомобиля.
- Лобовое стекло и зона ног Блок управления автономным обогре-
- Лобовое стекло вателем кабины находится в задней стенке
Поворотный переключатель также мож- кабины. На блоке управления имеются сле-
но установить в положение между двумя дующие регуляторы:
символами. A. Датчик температуры
Поворотный переключатель регули- B. Поворотный переключатель для уста-
ровки температуры новки температуры
Переключатель (27) регулирует темпера- C. Зеленый контрольный светодиод
туру в кабине. D. Включение/выключение
Вентиляционные и выходные отверстия - Автономный обогреватель кабины
В систему обогрева и вентиляции вхо- включается переключателем на центральной
дит большое количество вентиляционных и консоли.
выходных отверстий, функция которых от- - Переключатель (D) на панели управ-
потевать, размораживать лобовое стекло и ления необходимо установить в позиции “hot
боковые окна, а также обогревать кабину. air”/«горячий воздух». Зеленый светодиод
Вентиляционные и выходные отверстия рас- (С) загорается, что указывает, что контроль
положены в контрольном щитке приборов, в термостата работает.
зоне ног и в дверях. - Переключателем (В) устанавливается
Регулируемые и управляемые отверстия необходимая температура. Датчик темпера-
В контрольном щитке приборов имеются туры (А) на задней стенке измеряет темпера-
вентиляционные отверстия, регулируемые по туру в кабине.
объему и направлению потока входящего воз- - Благодаря расположению переключа-
духа. Холодный или прогретый воздух посту- телей, обогреватель кабины может управ-
пает через данные отверстия в кабину. Объем ляться, как с нижнего спального места, так и
поступающего через вентиляционные отверс- с водительского сидения.
тия потока воздуха регулируется колесиками с Неполадки
насечкой на вентиляционных лючках. В некоторых случаях неполадки могут
быть устранены путем быстрого включения/
АВТОНОМНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ КА- выключения переключателя на центральной
БИНЫ (ВОЗДУШНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ) консоли.
Автономный обогрева- В случае если исправить неполадку не
тель кабины необходимо удалось, то следует показать вспомогатель-
выключить во время заправ- ный обогреватель в мастерской сервисного
ки автомобиля топливом! дилера компании DAF.

54
Примечание: Автономный обогреватель соединен с
Для предотвращения неполадок в хо- системой охлаждения.
лодное время года, летом включайте обог- Теплый воздух подается в кабину через
реватель на 10-15 минут раз в месяц. теплообменник (вентилятор обогревателя)
При необходимости, установите допол- и вентиляционные каналы автомобиля.
нительный топливный бак для вспомогатель- Обогрев кабины
ного обогревателя.

АВТОНОМНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ КА-


БИНЫ (ЖИДКОСТНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ)
Автономный обогрева-
тель кабины необходимо
выключить во время заправ-
ки автомобиля топливом!
Выключайте автоном-
ный обогреватель, в случае если автомо-
биль долго находится на стоянке.
Не включайте обогреватель, когда ав-
томобиль стоит в закрытом помещении.
Выхлопные газы от работающего авто-
номного обогревателя кабины содержат
оксид углерода – невидимый и без запаха,
но чрезвычайно токсичный газ. Вдыхание - Для включения дополнительного
этого газа может вызвать потерю созна- обогрева надо установить регулятор темпе-
ния и смерть от удушья. ратуры обогревателя кабины (поворотный
переключатель 27) на 100%.
Использование автономного обогре- - Затем включить автономный обогре-
вателя. ватель кабины при помощи переключателя
на центральной консоли
- Перевести регулятор частоты враще-
ния вентилятора (25) в положение 1 или 2.
- Переключатель (D) на панели управ-
ления на задней стенке необходимо устано-
вить в положении “hot air”/«горячий воздух».
Зеленый светодиод (С) загорается, что ука-
зывает, что контроль термостата работает.
- Посредством поворотного переклю-
чателя (В), установите необходимую темпе-
ратуру. Датчик температуры (А) на задней
стенке измеряет температуру в кабине.
Примечание:
Потребление энергии очень велико, в
случае если вентилятор установлен в по-
ложении 3 или 4. Следует избегать исполь-
Автономный обогреватель выполняет зования этих положений при выключенном
следующие задачи: двигателе.
- прогрев и поддержание установлен- Прогрев двигателя
ной температуры в кабине и/или двигателе, - Переведите ручку регулирования
при неработающем двигателе. температуры обогревателя кабины (пово-
- дополнительный прогрев воздуха ротный переключатель 27) на 100 %.
внутри кабины (например, в сильные моро- - Установите регулятор частоты вра-
зы) в течение длительных периодов работы щения вентилятора (поворотный переклю-
двигателя на холостом ходу (напр., в дорож- чатель 25) в положение «0”.
ных пробках), когда обогреватель кабины не - Переведите поворотный выключа-
справляется. тель 26 в положение “0”, чтобы закрыть все

55
вентиляционные отверстия. граммирования времени прогрева за семь дней
- Обогреватель может быть включен A Экран
посредством переключателя на централь- B Установка времени
ной консоли. C Выбор программы
- Переключатель (D) на панели управ- D Включение/выключение
ления на задней стенке необходимо устано- E Уменьшить параметр
вить в положении «0». Зеленый светодиод F Увеличить параметр
(С) гаснет, что указывает, что контроль тер- G Поворотный переключатель регули-
мостата не работает (производится только ровки температуры (В случае воздушного
прогрев двигателя). обогревателя)
Примечание: Установка времени и даты
Вентилятор обогревателя работает вне 1. Нажмите и удерживайте кнопку (В)
зависимости от положения ключа зажига- до начала мигания экрана (около 3 сек.).
ния, когда включен вспомогательный обог- 2. Установите время кнопками (Е) и (F).
реватель кабины.
Как только установленное время перестало
мигать, оно записано в памяти.
Неполадки
3. Начнет мигать день.
В некоторых случаях неполадки могут
4. Установите день кнопками (Е) и (F).
быть устранены путем быстрого включения/
Как только установленный день перестал
выключения переключателя на центральной
консоли. мигать, он записан в памяти.
В случае если исправить неполадку не 5. Нажмите кнопку (В). Процедура уста-
удалось, то следует показать автономный новки закончена.
обогреватель в мастерской сервисного ди- Примечание:
лера компании DAF. В случае если нет необходимости уста-
Примечание: навливать день, нажмите кнопку (В) дважды
Для предотвращения неполадок в хо- после установки времени.
лодное время года, летом включайте обог- Включение обогревателя
реватель на 10-15 минут раз в месяц. 1. Кратковременно нажмите на кнопку
При необходимости, вмонтируйте допол- (D). На экране (А) высвечиваются символ
нительный топливный бак для автономного пламени со значением времени и дня. Начи-
обогревателя. нается процесс прогрева.
2. Необходимое значение температуры
можно установить при помощи поворотно-
го переключателя. Диапазон установок от
10оС до 30оС.
Отключение обогревателя при вклю-
ченном зажигании
1. Нажмите кнопку (D). Освещение эк-
рана и подсветка кнопок отключается.
2. Вентилятор обогревателя будет рабо-
тать еще несколько минут, чтобы охладить
обогреватель.

Изменение времени работы


1. Отключите обогреватель.
2. Нажмите и удерживайте кнопку (Е) до
момента, когда экран начнет мигать.
АВТОНОМНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ КА- 3. Отпустите кнопку (Е).
БИНЫ С ТАЙМЕРОМ 4. Установите желаемое значение рабо-
В блок управления обогревателем вмон- чего времени при помощи кнопок (Е) и (F)
тирована система памяти, в которую можно (диапазон от 10 до 120 минут). Как только
установить три различных времени включения установленное рабочее время с экрана ис-
обогревателя. Существует возможность про- чезает, оно сохранено в памяти.

56
Программирование таймера 1. Выберите ячейку памяти.
Примечание: 2. Нажмите кнопки (Е) и (F). Установоч-
С помощью таймера можно запрограм- ное значение времени начнет мигать.
мировать три независимых времени вклю- 3. Установите желаемое время кнопка-
чения в течение ближайших 24 часов или ми (Е) и (F). Установка возможна только во
одно время включения на период до 7 дней. время мигания значения времени. Как толь-
1. Однократно нажмите кнопку (С), что- ко установленное время перестает мигать,
бы появилась первая ячейка памяти. Циф- оно сохранено в памяти.
ра 1 появится на экране, а также появится 4. В течение около 5 сек. начнет мигать
стандартная настройка времени (12.00). день. Установите желаемый день кнопками
2. Нажмите кнопку (С) дважды, чтобы (Е) и (F). Установка закончена, как только
появилась вторая ячейка. Цифра 2 появит- экран показывает текущее время.
ся на экране, а также появится стандартная 5. Активированная ячейка памяти обоз-
настройка времени (12.00). начается на экране. Символ пламени также
начинает мигать, чтобы указать, что уста-
3. Нажмите кнопку (С) трижды, чтобы
новлено время включения.
появилась третья ячейка. Цифра 3 появит-
Нейтральное положение
ся на экране, а также появится стандартная
1. Удерживайте кнопку (С) до тех пор,
настройка времени (12.00).
пока память не будет очищена. На данном
4. Нажимайте кнопку (С) до тех пор, этапе ни одна из ячеек памяти не активна.
пока исчезнет экран памяти. Неисправности
Программирование таймера на ближай- В случае неисправностей, начинает ми-
шие 24 часа: гать символ пламени и код неисправности.
1. Выберите ячейку памяти. В некоторых случаях неполадки могут быть
2. Нажмите кнопки (Е) и (F). Экран на- устранены путем выключения обогревате-
чнет мигать. ля кнопкой (D) и последующего быстрого
3. Установите желаемое время кнопка- включения. Если неполадки не устраняют-
ми (Е) и (F). Установка возможна только во ся, отключите обогреватель и покажите его
время мигания значения времени. Как толь- специалистам мастерской сервисного ди-
ко установленное время перестает мигать, лера компании DAF.
оно сохранено в памяти. Примечание:
4. Нажмите кнопку (С), чтобы выбрать Для предотвращения неполадок в хо-
другую ячейку в памяти или подождите, лодное время года, летом включайте обог-
пока на экране не появится значение теку- реватель на 10-15 минут один раз в месяц.
щего времени. Это завершение процедуры При необходимости, установите дополни-
программирования. тельный топливный бак для обогревателя.
5. Активированная ячейка памяти обоз- Примечание:
начается на экране. Символ пламени также На автомобилях, предназначенных для
начинает мигать, чтобы указать, что уста- перевозки опасных грузов, обогреватель
новлено время включения. кабины может быть включен / выключен ме-
Программирование значения време- ханически. Программировать время вклю-
ни включения на ближайшие 7 дней чения нельзя.

57
Сиденья

Сиденья 4

58
ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ

Водительское сиденье
разрешается регулировать
только на стоящем автомоби-
ле. Регулировка производится
только, когда водитель нахо-
дится в кресле. При фиксации ремня безопас-
ности, слышен четкий щелчок.
- Вам необходимо внимательно прочи-
тать эту главу, в которой проходит ознаком-
ление с органами управления сидений.
- Давление воздуха в автомобиле
должно быть не меньше 7 Бар.
- Запрещается одновременно активи-
ровать несколько органов управления. - Кнопка в верхнем по-
- Необходимо откидывать подлокотник ложении (с опущенным сиде-
назад прежде, чем Вы войдете или выйдете ньем): сиденье поднимается
из автомобиля в положение, установленное
- Пассажирское сиденье не пригодно при последней регулировке.
для установки на нем детского кресла.
- Крепления сидений и комплектующие 5. Установка амортиза-
тора.
детали необходимо время от времени про-
Упругость сиденья (в
верять на предмет наличия износа.
смысле удобства) может
- Ремонт и установку сидений необхо-
быть отрегулирована при по-
димо производить только квалифицирован-
мощи плавно регулируемого
ным механикам.
амортизатора (от «жесткого» до «мягкого»)
для каждого водителя.
- Переключатель в верхней позиции:
минимальная амортизация («мягкое» поло-
жение).
- Переключатель в нижней позиции:
максимальная амортизация («жесткое» по-
ложение).
Примечание:
Амортизатор всегда должен быть уста-
новлен достаточно жестко, чтобы противо-
стоять условиям при плохом дорожном пок-
рытии.

6. Регулировка угла на-


клона подушки сиденья
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНИЙ

1. Регулировка передней подушки.


2. Регулировка вперед/назад.
7. Регулировка высоты
3. Регулировка угла спинки сиденья.
сиденья.
4. Помощь при входе/выходе
- Кнопка в нижнем положении (сиденье
в положении для вождения): сиденье уста-
навливается на самой низкой позиции (=
помощь при входе/выходе).
59
8. Нижняя пнев- ремней безопасности гарантирует надле-
матическая подушка опоры жащую работу ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОС-
для поясницы ТИ.
Ремни безопасности
могут обеспечить опти-
мальную безопасность при
их правильном натяжении.
9. Верхняя пневмати- Поэтому запрещается пользоваться фик-
ческая подушка для боковой саторами или другими устройствами для
опоры снижения натяжения ремней безопас-
ности.
В случае если автомо-
биль оборудован Системой
10. Боковая пнев- Стабилизации Автомобиля
матическая подушка. (VSC), то в некоторых ситу-
ациях автомобиль может резко затормо-
зить, поэтому всегда пристегивайте ремни
безопасности.

Примечание: Запрещается ремонти-


Регуляторы 8, 9, 10 являются частью ровать или модифициро-
Встроенной Пневматической Системы (ВПС). вать ремни безопасности.
Камеры ВПС могут наполняться и/или опус- При износе или повреж-
тошаться независимо друг от друга. дении полотна заменяйте
Обогрев сидений. ремни безопасности.
Регулируемый подлокотник (изменения Если при дорожно-
не ограничены). транспортном происшес-
твии ремни безопасности
подвергались высокой на-
грузке, необходимо заме-
нить весь узел, даже если нет видимых
признаков повреждений.
Проверка фиксирующего действия
ремней безопасности
- Для проверки фиксирующего дейс-
твия резко вытяните ремень из его втягива-
ющего устройства.
- Повторяйте эту операцию регулярно
для проверки механизма, например, присте-
гивая ремень.
При этом испытании ремень должен
зафиксироваться. Это означает, что после
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ пристегивания он не должен дальше втяги-
Если сиденья обору- ваться.
дованы ремнями безопас- Фиксирующий механизм должен быть
ности, пристегивайте их. немедленно заменен и/или отремонтирован
(В некоторых странах это в случае его поломки.
является законодательным - Регулярно проверяйте, не изношены
требованием). или не повреждены ли ремни.
В случае если автомобиль оборудо- Чистите ремни универсальным чистя-
ван ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, то щим средством, не применяйте едких ве-
преднатяжитель ремня безопасности ществ (на основе каустической соды).
устанавливается с водительской и пасса-
жирской стороны. Только использование

60
Центральный дисплей

Центральный дисплей
5

61
Общие сведения тель еще не запущен, экран запуска высве-
чивается на основном дисплее.
На центральном дисплее отражается В этот момент загораются следующие
меню, которое содержит необходимую ин- сигнальные лампочки, в случае, если авто-
формацию о работе различных систем ав- мобиль ими оборудован:
томобиля и управлении ими. - Давление масла (красный)
Центральный дисплей является частью - Напряжение генератора (красный)
Централизованной Сигнальной Системы. - EBS на тягаче (красный)
Система также состоит из переключателя - EBS на тягаче (желтый)
выбора меню, зуммера и центральной сиг- - VSC (желтый)
нальной лампочкой «СТОП» под централь-
ным дисплеем.
Центральный дисплей состоит из трех
различных полей: панель индикаторов, ин-
формационный экран (желтый или красный)
и информационный экран (желтый).

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
A Панель индикаторов В фазе запуска, сигнальная лампочка
B Информационный экран (желтый / «СТОП» и звуковой сигнал не работают.
красный) В течение приблизительно 3 секунд пос-
C Информационный экран (желтый) ле включения зажигания, желтые сигналь-
1 Количество действующих красных ные лампочки погаснут. В течение этих 3
сигналов секунд ни один из предупредительных сиг-
2 Количество действующих желтых налов не появится.
сигналов Также после включения
3 Включен будильник зажигания на несколько
4 Активирована передача коробки пе- секунд, высветится сигнал
редач AS Tronic “MIL”.
5 Статус коробки передач AS Tronic Приблизительно через
A автоматический 2,5 секунды после запуска
B ручной двигателя, красные сигналы
6 Функция установки скорости автомо- должны исчезнуть с экрана.
биля По истечении 2,5 секунд, если давле-
6a. Символ движения по склону + уста- ние масла или напряжение аккумулятор-
новленная скорость ной батареи все еще слишком низкое, ак-
6b. Символ круиз-контроля + установка тивируется предупредительный экран и в
скорости нем появится соответствующий символ в
6c. Символ ограничителя скорости авто- комбинации с комментариями. Сигнальная
мобиля + установка скорости лампочка «СТОП» и звуковой сигнал также
7 Функция телефона активируются.
7a. Трубка опущена Если неисправность менее серьезна, то со-
7b. Трубка поднята ответствующий желтый сигнал и комментарии
8 Включена функция перелистывания появятся на экране и звуковой сигнал будет
ФАЗА ЗАПУСКА слышен в течение определенного времени.
При включении зажигания, когда двига- Если информационная панель пока-

62
зывает несколько красных и желтых пре-
дупреждений, остальные предупреждения
можно вызвать на экран, посредством пос-
ледовательного вращения переключателя
выбора меню. Предупреждения будут появ-
ляться в приоритетном порядке. Это значит,
что наиболее важные предупреждения поя-
вятся первыми.
Во время работы двигателя, красный
сигнал не может быть удален с экрана. Мож-
но отключить звуковой сигнал, нажав пере-
ключатель выбора меню.
При неработающем двигателе красный
сигнал можно отключить. Эта опция сущес-
твует для того, чтобы можно было исполь-
зовать другие функции меню (если Вы вер- формация, после чего появляется под-меню
нетесь на главный экран, предупреждения 1, если оно есть. Если нет под-меню 1, то
появятся снова). функция выключается.
Желтые предупредительные сигналы
можно отключить в любое время. Поворачивая селекторный переключа-
Сообщение о количестве существующих тель меню, Вы можете просматривать под-
предупреждений остается активированным меню 1.
всегда. Треугольник-стрелка с правой стороны
Продолжительный звуковой сигнал раз- дисплея показывает направление, в кото-
дается при появлении красного предупреж- ром Вы можете продолжить поиск.
дения. Нажатием селекторного переключателя
Более короткий звуковой сигнал разда- меню, выбирается отмеченная функция/ин-
ется при появлении желтого предупрежде- формация, после чего появляется под-меню
ния и звучит четыре раза. 2, если оно есть. Если нет под-меню 2, то
СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ функция выключается.
МЕНЮ Поворачивая селекторный переключа-
Нажатием селекторного переключателя тель меню, Вы можете просматривать под-
меню выбирается главное меню, и панель меню 2.
выбора становится видимой.
Поворачивая селекторный переключа-
тель меню, можно переключать экраны в
основном меню.
Треугольник-стрелка с правой стороны
дисплея показывает направление, в кото-
ром Вы можете продолжить поиск.
Нажатием селекторного переключателя
меню, выбирается отмеченная функция/ин-

Треугольник-стрелка с правой стороны


дисплея показывает направление, в кото-
ром Вы можете продолжить поиск.
Нажатием селекторного переключателя
меню, функция выключается.

63
64
НЕИСПРАВНОСТИ Низкое воздушное
Серьезные неполадки давление
Красная сигнальная лампочка загорает- Данная сигнальная лам-
ся, когда имеется серьезная неполадка. почка загорается, когда дав-
Как только загорается красная сигналь- ление воздуха в одном из
ная лампочка, сигнальная лампочка «СТОП» тормозных контуров ниже 5
и звуковой сигнал также включаются. бар.
Если во время движения автомобиля
загорается сигнальная лампочка “СТОП” EBS тормозной систе-
и/или раздается звуковой сигнал, авто- мы тягача прицепа/полу-
мобиль должен быть немедленно оста- прицепа дала сбой
новлен и припаркован в безопасном мес- Желтая сигнальная
те и двигатель выключен. Необходимо лампочка системы ABS на
сообщить в мастерскую сервисного ди- прицепе загорается, когда
лера компании DAF, чтобы специалисты в системе EBS на прицепе
исправили проблему как можно скорее. случаются неполадки.

Менее серьезная неполадка Низкий уровень охлаж-


Желтая сигнальная лампочка загорает- дающей жидкости
ся, когда случается менее серьезная непо- Смотрите «Долив ох-
ладка. лаждающей жидкости» в
Когда загорается желтая лампочка, Вы разделе «КОНТРОЛЬНЫЙ
можете продолжать движение, но при пер- ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ
вой же возможности должны быть приня- ОБСЛУЖИВАНИЕ».
ты меры по исправлению неполадки. При
возможности сообщите в мастерскую сер- Температура охлажда-
висного дилера компании DAF, чтобы спе- ющей жидкости слишком
циалисты исправили проблему как можно высокая
скорее. Эта лампочка загорает-
Вследствие того, что системы автомо- ся, как только температура
биля могут работать отлично от нормаль- охлаждающей жидкости
ного режима, то необходимо соблюдать превысит максимально до-
дополнительные меры предосторожнос- пустимое значение. Проверьте следующее:
ти при движении. - Уровень охлаждающей жидкости
(внимание – опасность ожога паром. Смот-
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПОЧКИ рите главу «Долив охлаждающей жидкос-
Красные лампочки ти» в разделе «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И
Низкое давление масла ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ»)
Немедленно выключите - Поликлиновые ремни и шланги для
двигатель. Проверьте уро- воды;
вень масла в двигателе. - Механизм включения вентилятора ох-
Смотрите главу «Ежедневное лаждения.
обслуживание» в разделе и Слишком высокое за-
«КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР рядное напряжение гене-
И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». ратора.
Если зарядное напря-
Кабина не зафиксиро- жение генератора превысит
вана 30 В, загорится сигнальная
Смотрите главу «Отки- лампочка. При этом напря-
дывание кабины» в разделе жение на аккумуляторной батарее оказыва-
«АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ» ется слишком высоким, и кислота аккуму-
данного руководства. ляторной батареи может закипеть. В этом
случае включите как можно больше потре-
бителей энергии.

65
Если лампочка все же не гаснет, катего- Неисправность транс-
рически запрещается продолжать движение! миссии
Низкое давление в транс-
Низкий уровень мотор- миссии
Температура масла в
ного масла
трансмиссии высокая
Проверьте уровень мо-
торного масла. Смотрите
Не включен стояночный
главу «Ежедневное об-
тормоз
служивание» в разделе и
«КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР
И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Неисправность усилите-
Перегрузка сцепления
ля рулевого управления.
Смотрите главу «Защи-
Контур 1
та сцепления» в разделе
Проверьте уровень жид-
«КОРОБКА ПЕРЕДАЧ AS
кости в гидроусилителе
TRONIC».
рулевого управления. Смот-
рите главу «Еженедельный
осмотр» в разделе и «КОНТРОЛЬНЫЙ ОС-
Ошибка ABS тягача
МОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».
Эта лампочка загорает-
ся, когда обнаружена ошиб-
Неисправность систе-
ка в системе ABS тягача;
мы EMAS
слишком большая разница
диаметров шин на различ-
ных колесах (более 14%).

Неисправность систе-
Неисправность двига-
мы ABS/EBS прицепа
теля

Неисправность систе-
Неисправность транс-
мы ABS/EBS прицепа, от-
миссии
сутствие соединения
Данная желтая сигналь-
ная лампочка включается
в том случае, если разъем
системы ABS/EBS прицепа
Ошибка конфигурации
не был подсоединен.
Запрограммированный
номер шасси неправильный
Неисправность тормоз-
или не распознается (иммо-
ной системы EBS тягача.
билайзер работает).

Неисправность генера-
тора
Неисправность ретар-
Неправильное зарядное
дера
напряжение генератора.
Эта лампочка включает-
ся, когда:
- есть неисправность
или, если температура в ре-
66
тардере превышает максимально допусти- Неисправность механизма
мое значение. PTO 1
Выключите ретардер. Также смотрите Неисправность механизма
раздел «ВОЖДЕНИЕ». PTO 2
- ретардер включен, когда нажата пе- Механизм РТО 1 выключен
даль акселератора. Механизм РТО 2 выключен

Неисправность усили- Низкий уровень охлаж-


теля рулевого управления. дающей жидкости
Контур 2 Смотрите «Долив ох-
Проверьте уровень жид- лаждающей жидкости» в
кости в гидроусилителе ру- разделе «КОНТРОЛЬНЫЙ
левого управления. Смот- ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ
рите главу «Ежедневное ОБСЛУЖИВАНИЕ».
обслуживание» в разделе и «КОНТРОЛЬ- Неисправен датчик уровня охлаждаю-
НЫЙ ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ- щей жидкости
ЖИВАНИЕ».
Низкий уровень жид-
Неисправность охран- кости AdBlue
ной сигнализации Проверьте уровень
жидкости AdBlue. Смотри-
те главу «Ежедневное об-
служивание» в разделе и
Неисправность двигателя «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР И ТЕХНИЧЕС-
В зависимости от неис- КОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».
правности, двигатель мо- Низкий уровень жид-
жет перейти на аварийный кости AdBlue в расшири-
режим управления. Очень тельном бачке
большая частота вращения Неисправность дози-
вала двигателя. рующего устройства жид-
кости AdBlue
Неисправность пнев-
матической подвески / Неисправность выпускной системы
предупреждение о пере- Неисправность системы EAS
грузке
Неисправность или Неисправность датчика
ошибка в электронной сис- уровня моторного масла
теме управления высотой Низкий / высокий уро-
пневматической подвески. В зависимос-
вень моторного масла
ти от серьезности ошибки, автомобиль не
сможет дальше продолжать движение. Так- Отсутствие данных об
же смотрите раздел «ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ уровне моторного масла
ПОДВЕСКА». Проверьте уровень моторного масла.
Предупреждение о перегрузке системы Смотрите главу «Ежедневное обслужива-
говорит о том, что система отслеживания ние» в разделе и «КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР
осевой нагрузки измерила перегрузку мос- И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».
та. Также смотрите раздел «ПНЕВМАТИ-
ЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА».
Тормозные накладки
Центральный блок управления авто-
мобилем тягача
Неисправность электрон- Данная сигнальная лам-
ного блока, который собира- почка включается, когда
ет информацию и управляет тормозная накладка на од-
системами двигателя. ном или более колес подле-
Ошибка конфигурации жит замене.

67
Неисправность цен-
трализованной системы Низкое давление масла
смазки
Неисправность в авто-
матической системе смазки.
Проверьте уровень смазки

Неисправностей нет
Топливный фильтр
влагоотделитель
Примечание:
Необходимо удалить
влагу из влагоотделителя.
Управление стабиль-
ностью
Не закрыт кузов
Неисправность системы
VSC

Неисправностей кузо-
ва нет
Неисправность системы EMAS
Неисправность в системе EMAS.

Расшифровка сокращений

Включена функция пред- ABS Антиблокировочная


варительного прогрева тормозная система
Неисправность в систе- EBS Тормозная система
ме предварительного про- с электронным
грева управлением
ECAS Пневматическая
подвеска
Сигнал подушки безо- с электронным
пасности управлением
PTO Механизм отбора
мощности
VIC Центральная система
управления
Ошибка кузова автомобилем
VSC Управление
стабильностью
автомобиля
EAS Система
дополнительной
очистки выпускных
Сигнал электронного газов
блока надстройки EMAS Управляемый
вспомогательный мост

68
Контрольный осмотр
и техническое обслуживание

Информационный дисплей
6

69
ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ла» загорится на 3 секунды после включе-
Ежедневными для водителя являются ния зажигания (без запуска двигателя), или
следующие проверки: по истечении 8 минут после выключения
- Уровень моторного масла двигателя, когда температура моторного
- Уровень жидкости AdBlue масла опустится максимум до 80о С.
- Уровень омывающей жидкости в рас- Проверить уровень моторного масла мож-
ширительном бачке но посредством селекторного переключателя
- Датчик загрязненности воздушного меню (информация об автомобиле – уровень
фильтра моторного масла) после того, как двигатель
- Колеса и шины отключен в течение как минимум 8 минут.
- Освещение и приборы Температура моторного масла при этом
- Водительское сиденье и зеркала должна быть не менее 80о С. В случае если
- Прицеп проверка уровня моторного масла проводит-
перед поездкой необходимо проверить: ся при холодном двигателе, то указанное зна-
чение соответствует показаниям, когда тем-
- не может ли возникнуть ситуация (как
пература моторного масла была 80о С.
например, наличие незакрепленных предме-
В случае если двигатель отключается,
тов, неправильно закрепленный груз и т.д.),
когда температура моторного масла опусти-
при которой безопасность других участников
лась ниже 80о С, то измерить уровень мо-
движения не может быть гарантирована. торного масла при следующем включении
Примечание: зажигания невозможно. НА центральном
Во избежание возникновения возгора- дисплее высветится сообщение о том, что
ния следует убирать ветошь, легковоспла- уровень моторного масла измерить невоз-
меняющиеся предметы подальше от выпус- можно. Смотрите раздел «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
кной системы автомобиля. ДИСПЛЕЙ».
Убедитесь, что автомобиль стоит на ров-
ной горизонтальной поверхности.
В случае если загорается желтый сигнал,
необходимо долить 6 литров моторного масла.
В случае если загорается красный сиг-
нал, необходимо проверить уровень мотор-
ного масла щупом, который находится на
блоке двигателя.
ВНИМАНИЕ: уровень может быть из-
мерен и отображен только, когда двига-
тель отключен.
Таким образом, уровень моторного мас-
ла не отслеживается во время вождения!
При откинутой кабине, уровень моторно-
го масла для технических целей можно из-
мерить посредством щупа. Примечание: из-
мерения щупом корректны, только в случае
ОТКРЫВАНИЕ ДЕКОРАТИВНОЙ ОБ- если соблюдены указанные выше условия.
ЛИЦОВКИ РАДИАТОРА
Верхняя часть облицовки может быть ДОЛИВ МОТОРНОГО МАСЛА
открыта вверх. Облицовку можно открыть, Если на основном дисплее появляется
потянув две защелки в нижней части слева сигнал «Низкий уровень моторного масла»,
и справа. Открытая облицовка удерживает- необходимо долить моторное масло.
ся в поднятом положении двумя газовыми
Долейте моторное масло через залив-
упорами.
ную горловину с красной крышкой (А). Всег-
да используйте моторное масло одного и
УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
того же сорта и марки. Долив моторное мас-
Уровень моторного масла можно отсле-
дить на центральном дисплее. ло, проверьте уровень моторного масла при
При необходимости, красная или желтая помощи щупа, смотрите главу «ПРОВЕРКА
лампочка «Низкий уровень моторного мас- УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА ЩУПОМ».

70
ДОЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Если на центральном дисплее появля-
ется сигнал «Низкий уровень охлаждающей
жидкости», необходимо долить охлаждаю-
щую жидкость.
Не откручивайте крышку
заливной горловины, когда
двигатель нагрет до рабо-
чей температуры. Оставьте
двигатель и охлаждающую
жидкость остывать в течение какого-то
времени.
Когда охлаждающая
жидкость нагревается, то
в системе охлаждения по-
является излишнее давле-
ние. Сначала положите на
крышку заливной горловины ветошь,
затем осторожно отверните ее, чтобы
стравить избыток давления. После этого
можно до конца отвинтить крышку за-
ливной горловины. Охлаждающая жид-
кость ядовита. Поэтому следует избегать
ее попадания на кожу. Смотрите главу
«Смазки, охлаждающая жидкость и ха-
рактеристики топлива» в разделе «ТЕХ-
НИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ».
Чтобы не повредить блок
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАС-
ЛА ЩУПОМ цилиндров, нужно медленно
Щуп находится слева от двигателя ря- доливать холодную охлаж-
дом со вторым топливным насосом. дающую жидкость в горячий
1. Убедитесь, что автомобиль стоит на и работающий двигатель.
ровной горизонтальной поверхности.
2. Выньте щуп из держателя. 1. Переведите поворотный переключа-
3. Вытрите щуп ветошью без ворса. тель регулировки температуры в положение
4. Установите щуп обратно в держателе. “максимально горячий”.
2. Снимите крышку заливной горлови-
5. Снова выньте щуп и проверьте уро-
ны (В) с системы охлаждения.
вень масла.
3. Оставьте двигатель работать еще ка-
6. При необходимости долейте моторное
кое-то время.
масло через заливную горловину с красной 4. Выключите двигатель и проверьте
крышкой. уровень охлаждающей жидкости.
Всегда используйте моторное масло од- 5. Охлаждающая жидкость должна до-
ного и того же сорта и марки. ходить до средины заливной горловины.
Не переливайте больше указанного мак- Всегда используйте охлаждающую жид-
симального предела. кость, отвечающую техническим требовани-
О разнице между максимальным и ми- ям компании DAF. Смотрите раздел «ТЕХ-
нимальным допустимыми пределами мо- НИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ».
торного масла и характеристиках масла ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ
читайте в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАК- ЖИДКОСТИ
ТЕРИСТИКИ». 1. Снимите крышку с горловины резер-
Красная крышка маслозаливной горло- вуара с омывающей жидкостью.
вины находится на крышке головки блока 2. Проверьте / долейте жидкость в ре-
цилиндров. зервуар.

71
Примечание: тке (с текстом “service” / «обслуживание»),
Рекомендуется добавлять в воду в ре- воздушный фильтр серьезно засорен и дол-
зервуаре средство для мытья лобового жен быть заменен. Проконсультируйтесь с
стекла. сервисным дилером компании DAF.
В течение зимнего периода, добавляйте Засорение воздушного фильтра приво-
к жидкости незамерзающую жидкость для дит к увеличению расхода топлива и потере
мытья стекол. мощности

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ADBLUE ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИС-


На панели приборов имеется указатель ТКИ/ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ
уровня жидкости AdBlue.
Желтый сигнал «Низкий уровень жид- 1. Проверьте, нет ли в резервуаре (5)
кости AdBlue» загорается, когда уровень воды.
жидкости в расширительном бачке опуска- 2. При необходимости, откройте слив-
ется приблизительно до 10 литров. ную крышку (6) и при помощи топливопод-
Система EAS (Система дополнитель-
качивающего насоса (1), откачайте излиш-
ной очистки выпускных газов) отключается,
когда содержимое расширительного бачка нюю влагу.
опускается ниже 4 литров, во избежание 3. Закройте сливную крышку (6).
всасывания воздуха в систему EAS. Прокачка топливной системы при по-
ДАТЧИК ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ВОЗДУШ- мощи топливного фильтра грубой очистки /
НОГО ФИЛЬТРА влагоотделителя
Датчик загрязненности воздушного Во время снятия топливного фильтра/
фильтра находится сразу за воздушным влагоотделителя, прольется некоторое ко-
фильтром в задней части кабины. личества топлива. Во избежание пожара,
Если датчик находится на красном учас- соберите все вытекшее топливо.

72
не менее 15 минут и проконсультируйтесь с
доктором.
Если кислота попадает в желудок: НЕ
вызывайте рвоту. Прополощите рот, выпей-
те два стакана воды и проконсультируйтесь
с доктором.
В случае попадания кислоты в дыхатель-
ные пути: выйдете на свежий воздух, отдох-
ните и проконсультируйтесь с доктором.
- Проверьте уровень электролита:
он должен быть приблизительно на 10 мм
выше пластин ячейки или на уровне указа-
теля, если таковой имеется. При необходи-
мости долейте в аккумуляторные батареи
дистиллированную воду.
- Проверьте, чтобы полюса и клеммы
1. Выкрутите винт для стравливания (2) аккумуляторной батареи были чистыми и сма-
на корпусе фильтра. занными. При необходимости покройте полю-
2. При помощи ручного насоса (1) про- са некислотным техническим вазелином.
качивайте топливо в системе, пока пузырь
воздуха не перестанут выходить через винт ОСВЕЩЕНИЕ И ПРИБОРЫ
для стравливания.
- Проверьте освещение автомобиля, пра-
3. Закрутите винт для стравливания (2).
вильность работы стоп-сигналов и приборов.
АККУМУЛЯТОРЫ - Проверьте также работу звукового
Не допускайте попадания искр или от- сигнала, стеклоочистителей и омывателей
крытого огня в районе батарей. лобового окна.
Кислота в батареях является агрессив-
ной жидкостью. КОЛЕСА И ШИНЫ
В случае попадания ее на кожу: тща- - Извлеките из протектора и зазора
тельно промойте кожу большим количест- между шинами (если установлены сдвоен-
вом воды. ные колеса) все камни и т.п.
Проконсультируйтесь с доктором в слу- - Проверьте, нет ли признаков износа
чае покраснение или боли. и повреждения и нет ли в шинах гвоздей и
Снимите испачканную в кислоте одежду других посторонних предметов.
и прополощите в воде. - Проверьте крепление колес.
В случае попадания в глаза: промойте - Проверьте давление в шинах (не
глаза большим количеством воды в течение забудьте проверить запасное колесо). Про-

73
верять и регулировать давление в шинах 2. Перед тем, как вынуть щуп, тщатель-
нужно, пока они холодные. Смотрите раздел но очистите его и область вокруг него, что-
«Технические характеристики» или послед- бы предотвратить попадание грязи в бачок.
нюю страницу данного руководства, чтобы
узнать значение давления в шинах.
Примечание:
Если давление в изношенной шине
менее 2 бар, то в экстремальных услови-
ях контроль ABS работать не будет! Также
смотрите главу «Замена колеса» в разде-
ле «АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ» данного руко-
водства.
ПРИЦЕП
- Проверьте правильную установку и
работу буксирного устройства или седель-
но-сцепного устройства.
- Проверьте соединения освещения и
тормозов.
- Проверьте работу фонарей, стоп-сиг-
налов и указателей поворота.

ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Перечень контрольных операций, произ-
водимых водителем, включает в себя:
- Проверку уровня жидкости в гидро-
усилителе рулевого управления.
- Проверку осушителя воздуха тор- 3. Проверьте уровень жидкости в бачке
мозной системы. с помощью щупа.
- Проверку аккумуляторных батарей 4. Уровень жидкости должен быть меж-
- Проверку автоматической системы ду отметками, когда жидкость «холодная».
смазки Примечание:
Когда жидкость в гидроусилителе нагрева-
ется до рабочей температуры, ее уровень мо-
жет подняться выше верхней отметки на щупе.
5. Доливайте масло при необходимос-
ти через заливное отверстие (1). Тип масла
смотрите в разделе «Технические характе-
ристики».
6. Если уровень жидкости опустился
ниже минимальной отметки, это может го-
ворить о том, что имеется утечка масла. Со-
общите сервисному дилеру компании DAF
как можно скорее.

ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА В ТОРМОЗ-


УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИ- НОЙ СИСТЕМЕ
ЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Правильность работы воздухоосуши-
теля можно установить, проверив наличие
Бачок для жидкости гидроусилителя ру- конденсата в воздушных емкостях.
левого управления обычно расположен сле- 1. Проверьте, нет ли в воздушных ем-
ва перед двигателем, за рулевым редукто- костях конденсата, потянув за кольца слив-
ром (в зависимости от модели автомобиля). ных клапанов.
1. Проверьте уровень жидкости, когда 2. В случае если из резервуаров посто-
двигатель не работает. янно сливается воды больше нормы, то надо

74
заменить элемент осушителя воздуха. Обра-
титесь к сервисному дилеру компании DAF. C Основное зеркало
D Зеркало, обеспечивающее обзор
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СМАЗ-
тротуара
КИ (АСС)
В случае если в автомобиле установле- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ
на автоматическая система смазки, прове- ОБСЛУЖИВАНИИ
ряйте уровень смазки. Срок службы, безопасность, остаточная
стоимость и надежность Вашего автомоби-
ля во многом зависят от того, насколько хо-
рошо производится техническое обслужива-
ние автомобиля. Техническое обслуживание
включает в себя регулярное обслуживание
согласно графикам обслуживания, разрабо-
танным специалистами компании DAF.
Стиль вождения человека за рулем и
забота об автомобиле имеют прямое влия-
ние на его состояние. Водитель часто может
сообщить дилеру информацию, имеющую
большое значение для правильного техни-
ческого обслуживания.
Свяжитесь со своим сервисным ди-
лером компании DAF перед проведением
В автоматическую систему смазки не- технического обслуживания и связанных с
обходимо добавить смазку, когда уровень этим работами.
смазки достигнет минимального уровня.
Обратитесь к сервисному дилеру компа- СМАЗКА СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОГО УСТ-
нии DAF. РОЙСТВА / БУКСИРНОГО УСТРОЙСТВА
Седельно-сцепное устройство или бук-
Используйте смазки, которые отвечают
сирное устройство необходимо смазывать
характеристикам, предъявляемым компани-
через каждые 5,000 км пробега.
ей DAF. Смотрите раздел «ТЕХНИЧЕСКИЕ Смазка седельно-сцепного устройства
ХАРАКТЕРИСТИКИ». Смазка буксирного устройства
ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ И ЗЕРКАЛА
Установите сиденье и зеркала в соот- СЛИВ ОТСТОЯ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ
ветствующем положении. В случае если в автомобиле установлен
влагоотделитель, то его следует отстой из
A Боковое зеркало него следует сливать через каждые 10,000
B Широкоугольное зеркало/зеркало «мер-
км пробега.
твой зоны»
75
оседанием кристалликов парафина (воско-
вых отложений).
Примечание:
Присадки, которые используются для
предотвращения оседания кристалликов
парафина, имеют только профилактичес-
кий эффект. Они не могут растворять уже
образовавшиеся кристаллики.
Всегда имейте запасной топливный
фильтр тонкой очистки, чтобы Вы могли
быстро заменить его, если он каким-то об-
разом засорится (например, парафиновыми
кристалликами).
Всегда старайтесь чтобы топливный
бак был как можно более полон, чтобы пре-
Во время слива отстоя из дотвратить образование конденсата.
влагоотделителя, прольется При очень холодной температуре возду-
некоторое количества топли- ха, только в экстренном случае (например,
ва. Во избежание пожара, со- при поломке), можно добавить определен-
берите все вытекшее топливо. ное количество (в зависимости от наружной
Наличие воды в топливной системе может температуры) керосина (максимум 20%) или
привести к существенным повреждениям. разжижитель топлива (следуйте инструкции
1. Поместите под влагоотделитель емкость. по применению).
2. Поверните сливной кран фильтра (А) Однако в случае если это ЗАПРЕЩЕНО
против часовой стрелки. ЗАКОНОМ, то можно добавить 20% неэти-
3. Прокачивайте фильтр до тех пор, лированного бензина.
пока чистое дизельное топливо не начнет
ПРОФИЛАКТИЧЕСОЕ ОБСЛУЖИВА-
вытекать из сливного крана (А).
НИЕ ПЕРЕД ЗИМНИМ ПЕРИОДОМ
4. Закройте сливной кран (А).
Ваш сервисный дилер компании DAF
5. Проверьте сливной кран (А) на пред- всегда может дать Вам хороший совет,
мет наличия утечки топлива. как подготовить Ваш автомобиль к зим-
нему периоду.
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВА-
В случае если температура атмосфер-
НИЕ ПОСЛЕ ЗИМНЕГО ПЕРИОДА
ного воздуха постоянно низкая, заправляй-
те автомобиль только зимним дизельным Ваш сервисный дилер компании DAF
топливом надлежащего качества. всегда может дать Вам хороший совет, как
Во время зимнего периода нефтяные подготовить Ваш автомобиль к летнему
компании часто используют присадки, что- периоду.
бы предотвратить засорение, вызванное

76
ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ стием для стравливания воздуха. Через
При необходимости, установите отде- это отверстие в бачок с жидкостью может
льный топливный бак для отопителя кабины. попасть вода, что приведет к повреждению
В случае если в бак залили зимнее ди- механизма рулевого управления.
зельное топливо, потому что наступило - При чистке радиатора / промежуточ-
холодное время или предстоит поездка в ного охладителя будьте осторожны - не пов-
более холодные регионы, позвольте обог- редите их ребра.
ревателю кабины поработать на новом топ- - Не направляйте слишком долго струю
ливе около получаса, чтобы убедиться, что воды или пара под высоким давлением на
старое топливо полностью использовано. конденсатор системы кондиционирования
Вышеуказанные рекомендации подхо- воздуха. В результате воздействия высокой
дят как для воздушных, так и для жидкос- температуры, давление в системе может
тных отопителей, устанавливаемых на всех слишком сильно увеличиться, что может
сериях автомобилей. привести к повреждению системы. Состав-
ляющие кондиционера запрещается мыть
БАЧОК СИСТЕМЫ ОМЫВАНИЯ ЛО- при помощи устройства высокого давления,
БОВОГО СТЕКЛА так как пар / вода под высоким давлением
- При доливке рекомендуется добав- может повредить уплотнения.
лять к воде в бачке омывателя лобового - Не допускайте попадания воды в
стекла моющее средство. дифференциал и коробку передач через их
- В течение зимнего периода, добав- сапуны.
ляйте незамерзающую жидкость в бачок - Убедитесь в том, что вода не может
системы омывания лобового стекла. проникнуть внутрь через отверстия для вы-
хода воздуха бачков системы сцепления,
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ тормозной системы, системы подъема под-
- Смесь охлаждающей жидкости может держивающего моста и т.п.
быть оставлена в системе охлаждения во - Двигатель и моторное отделение
время летнего периода. можно мыть струей воды под давлением.
При этом не направляйте струю непосредс-
ЧИСТКА И МОЙКА твенно на масляные уплотнения, электри-
Мойка автомобиля ческие агрегаты, такие как стартер, генера-
Перед чисткой автомобиля проверьте, тор компрессор кондиционера, фары и т.п.
нет ли течи в двигателе, мостах, коробке - При наличии кожуха двигателя, па-
передач и т.п. После чистки автомобиля и нели кожуха можно мыть, поскольку грязь
проведения работ по техническому обслу- на внутренней поверхности панелей может
живанию этого уже сделать не удастся. вызвать пожар.
При использовании моющего устройс- - Не направляйте струю воды под дав-
тва высокого давления обращайте особое лением непосредственно на электрические
внимание на следующие моменты: соединения, такие как разъемы, кабельные
- Убедитесь в том, что во время мойки каналы системы освещения и т.п. Не направ-
двери, окна и люк в крыше надежно закрыты. ляйте струю воды под высоким давлением
- При мойке карданного шарнира ру- на узел рычага переключения передач
левого механизма, уплотнения крестовины - При мойке автомобиля не допускайте
могут открыться под действием струи воды проникновения воды в систему забора воз-
под высоким давлением, а смазка под ними духа через отверстие забора воздуха или их
- вымыта. Как результат, крестовину может гибких уплотнений.
заклинить, что приведет к «заеданию» руле- - По завершению мойки автомобиля
вого управления. его необходимо вновь смазать посредством
- Никогда не направляйте струю воды шприца-нагнетателя или через централи-
непосредственно на шаровые шарниры ру- зованную систему смазки. Это важно, пос-
левого управления. кольку позволяет предотвратить попадание
- Бачок с жидкостью для гидроусили- влаги и грязи в различные шарнирные со-
теля рулевого управления снабжен отвер- единения.

77
ЧИСТКА И МОЙКА КАБИНЫ Внутренняя обивка автомобиля с каби-
Из-за специфики устройства автомоби- ной со спальным местом может быть только
ля, незначительные неокрашенные участки из ткани.
с внешней стороны кабины автомобиля мо- Пластиковую обивку можно мыть при
гут подвергаться воздействию коррозийных
веществ, как например, дорожная соль, гра- помощи обычного чистящего вещества и
вий и загрязненный воздух. теплой воды.
Для этой цели необходимо регулярно Тканую обивку можно мыть только при
мыть лакокрасочное покрытие автомобиля. помощи не едкого чистящего вещества для
При мойке кабины следите за тем, чтобы: сухой чистки или аналогичного продукта.
- не использовать моющие средства Примечание:
на основе каустической соды (использовать
Вид Вашего автомобиля является лицом
только не едкие вещества)
- использовались только мягкие щетки Вашей компании для всего мира!
- все швы, щели и места запирания
дверей тщательно промывались. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КА-
Рекомендуется мыть лакокрасочное БИНЫ
покрытие при помощи шампуня, произве- Компания DAF уделяет особое внимание
денного компанией DAF. качеству отделки поверхностей и покраске.
Полировка кабины восковой пастой
Для того чтобы поддерживать наилучшее
Лакокрасочное покрытие нового авто-
мобиля обработано восковой пастой во из- качество, во время эксплуатации автомо-
бежание повреждения его. биля необходимо проводить регулярные
По прошествии определенного времени сервисные работы по обслуживанию повер-
данное восковое покрытие стирается под хностей кабины.
воздействием регулярных моек и другого Чтобы предотвратить образование
внешнего воздействия. ржавчины в балках и других углублениях,
Для того чтобы дольше сохранить лакок-
во время сборки работники компании DAF
расочное покрытие автомобиля, рекоменду-
ется обрабатывать лакокрасочное покрытие обрабатывают кабину ингибиторами корро-
воском, как минимум дважды в год. зии (ML).
Рекомендуется наносить на лакокрасоч- Из-за специфики устройства автомо-
ное покрытие восковую пасту, произведен- биля, незначительные оголенные участки
ный компанией DAF. могут потребовать дополнительной защит-
Сервисный дилер компании DAF при ной обработки. Для этой цели специалисты
проведении технического обслуживания ав-
компании DAF считают обязательной пос-
томобиля всегда проконсультирует Вас по
поводу дополнительной антикоррозийной ледующую обработку через определённый
обработки и технического обслуживания ла- срок (смотрите гарантийное руководство)
кокрасочного покрытия. после начала эксплуатации.
В случае если данная обработка не
Чистка интерьера кабины произведена, то гарантия теряет силу.
Внутренняя обивка автомобиля с каби- Соответствующие условия гарантии пе-
ной без спального места может быть из тка-
речислены в гарантийном руководстве.
ни или из пластика.

78
Сцепка и расцепка с прицепом

Сцепка и расцепка с прицепом


7

79
ОТКРЫВАНИЕ И ЗАКРЫВАНИЕ АЭ-
РОДИНАМИЧЕСКОГО ПРОФИЛЯ
Аэродинамический профиль с водитель-
ской стороны можно открыть.
Взяв аэродинамический профиль сзади
снизу, и потянув его наружу, а затем, толкнув
его вперед, создается дополнительное про-
странство между кабиной и полуприцепом.
Закрывается аэродинамический про-
филь, если его снова его установить в фик-
сированное положение.

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Сцепное устройство с механическим
разъединением
Сцепка 4. После сцепки всегда проверяйте,
правильно ли зафиксирован предохрани-
тельную защёлку (А).
5. В случае если предохранительная
защёлка (А) не зафиксирована, то сцепка
не надежна!
6. В случае если предохранительная
защёлка (А) зафиксирована, то сцепка на-
дежна!
7. В случае если предохранительная
защёлка (А) не зафиксирована, то сцепка
не надежна, и Вам необходимо повторить
процедуру сцепки с прицепом.
8. Во время сцепки, проверяйте, не
повреждены ли соединительные резиновые
насадки воздухопроводов, как на тягаче, так
1. Вытяните предохранительную за- и на прицепе.
щёлку (А) из буксирного устройства и по- 9. Подсоедините тормозную магистраль
верните его на 90о. и провода освещения и систем ABS/EBS.
2. Потяните рычаг (В) вверх.
3. Отметьте положение сцепного уст- Расцепка
ройства и подайте назад автомобиль, пока 1. Установите тормозные башмаки
сцепное устройство не зафиксируется; впереди и сзади колес неразрезного моста
сцепка происходит автоматически. прицепа.

80
2. Будьте абсолютно уверены, что при-
цеп неподвижен.
3. Отсоедините тормозную магистраль
и провода освещения и системы ABS/EBS.
4. Вытяните предохранительный кула-
чок буксирного устройства и поверните его
на 90о. Буксирное устройство автомобиля
может быть разомкнуто только в централь-
ной позиции либо в обоих крайних поло-
жениях тяговой вилки. (Если тяговая вилка
буксирного устройства загнута, то сцепной
стержень не разблокируется!)
5. Вытяните вверх рычаг и отведите ав-
томобиль в сторону.

3. После сцепки всегда проверяйте,


правильно ли произошла сцепка.
4. В случае если фиксирующий указа-
тельный стержень (А) не зафиксирован, то
сцепка не надежна!
5. В случае если фиксирующий указа-
тельный стержень (А) полностью находится
вровень с передней частью, тогда сцепка
надежна.
6. В случае если фиксирующий ука-
зательный стержень (А) не полностью на-
ходится вровень с передней частью, тогда
сцепка ненадежна, и необходимо повторить
процедуру сцепки с прицепом.
Сцепное устройство с автоматичес- 7. Во время сцепки, проверяйте, не
ким разъединением повреждены ли соединительные резиновые
Сцепка насадки воздухопроводов, как на тягаче, так
1. Потяните рычаг (В) вверх; после чего и на прицепе.
«выстрелит» фиксирующий указательный 8. Подсоедините тормозную магистраль
стержень (А). и провода освещения и систем ABS/EBS.
2. Отметьте положение сцепного уст-
ройства и подайте назад автомобиль, пока Расцепка
сцепное устройство не сцепится; сцепка 1. Установите тормозные башмаки
происходит автоматически.
впереди и сзади колес неразрезного моста
прицепа.
2. Будьте абсолютно уверены, что при-
цеп неподвижен.
3. Отсоедините тормозную магистраль
и провода освещения и системы ABS/EBS.
4. Сцепка прицепа автомобиля может
быть разъединена только в центральной по-
зиции либо в обоих крайних положениях тя-
говой вилки. (Если тяговая вилка буксирно-
го устройства загнута, то сцепной стержень
не разблокируется!)
5. Вытяните вверх рычаг и отведите ав-
томобиль в сторону.

81
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 5. В случае если вмонтирован предох-
Следующие указания об использовании ранительная защёлка или фиксатор, сними-
относятся ко всем седельно-сцепным уст- те его.
ройствам, которые выпускаются на пред- 6. Разблокируйте седельно-сцепное
приятиях компании DAF. устройство, вытянув рукоятку. Устройство
Сцепка открыто и готово к расцепке.
1. Вытяните рукоятку седельно-сцеп- 7. Медленно выведете тягач из-под по-
ного устройства. Захват откроется можно луприцепа.
производить сцепку.
2. Подайте тягач ближе к полуприцепу Примечание:
На автомобилях с пневматической под-
и убедитесь, что шкворень полуприцепа
веской воспользуйтесь пультом дистанци-
находится в середине V-образного выреза
онного управления электронной системой
седельно-сцепного устройства.
регулирования высоты при сцепке / расцеп-
3. Убедитесь, что шкворень и V-образ- ке с прицепом. Во время сцепки тягач может
ное отверстие находятся на одной высоте. быть установлен на необходимой высоте,
При необходимости, отрегулируйте высоту или полуприцеп может быть поднят перед
полуприцепа или тягача. опусканием стоек.
4. Подайте тягач медленно назад, пока
полуприцеп не попадет на седельно-сцеп-
ное устройство, и захват сцепного устройс-
тва заблокируется шкворнем. Затем руко-
ятка возвращается в исходное положение.
5. Убедитесь, что полуприцеп сцеплен
с седельно-сцепным устройством прочно,
медленно подав автомобиль вперед.
6. Зафиксируйте рукоятку, как указано
ниже (при необходимости используйте фик-
сатор или предохранительную задвижку).
7. Убедитесь, что полуприцеп сцеплен
с седельно-сцепным устройством прочно,
без воздушных просветов и, что автомати-
ческая блокировка активировалась.
8. Во время сцепки, проверяйте, не Важное замечание
повреждены ли соединительные резиновые После сцепки или расцепки с полупри-
насадки воздухопроводов, как на тягаче, так цепом для автоматической установки не-
и на полуприцепе. обходимого транспортного положения
9. Подсоедините тормозную магистраль обязательно нажмите клавишу на пульте
и провода освещения и систем ABS/EBS. дистанционного управления или соответс-
10. Уберите стойки полуприцепа. твующую клавишу на панели приборов. Это
установит правильное транспортное поло-
Расцепка жение автоматически.
1. Обеспечьте неподвижность полуприцепа. На тягачах может быть установлен не-
2. Установите тормозные башмаки большой буксировочный крюк в задней час-
спереди и сзади колес полуприцепа. ти шасси. Этот буксировочный крюк можно
3. Опустите опорные стойки, используя использовать только для маневрирования с
ускоренный режим управления до того, как легким грузом (макс. 4300 кг).
опоры коснутся земли. Переключитесь на Опорно-сцепное устройство JOST
(модель 1)
медленный режим управления и сделайте
Расцепка
еще несколько поворотов дальше. Не под-
1. Поверните крюк (2), как показано на
нимайте полуприцеп с седельно-сцепного
рисунке.
устройства. 2. Потяните рукоятку (1) вперед и нару-
4. Отсоедините тормозную магистраль жу и зацепите удлиненный край рукоятки в
и провода освещения и систем ABS/EBS. буксирное устройство.

82
Сцепка Седельно-сцепное устройство Georg
- Фиксация происходит автомати- Fischer (+GF+)
чески во время сцепки. Проследите, чтобы Расцепка
крюк (2) был повернут вниз. 1. Опустите рычаг (2).
2. Потяните рукоятку (1) назад и нару-
жу и зацепите удлиненный край рукоятки в
буксирное устройство.

Седельно-сцепное устройство JOST


(модель 2)

Сцепка
Расцепка - Фиксация происходит автоматически
- Потяните рукоятку (1) вперед и нару- во время сцепки. Проследите, чтобы рычаг
жу и зацепите удлиненный край рукоятки в (2) находился в исходном положении.
канавке (А).

Сцепка
Фиксация происходит автоматически во
время сцепки. Проследите, чтобы отметка
(2) находилась в буксирном устройстве.

83
Седельно-сцепное устройство VBG соответствующие предохранительные вы-
Расцепка ступы. В случае если при присоединении
1. Снимите пружинный крюк. воздухопровода произойдет ошибка, то в
2. Потяните рукоятку (1) вперед и нару- результате не произойдет разблокирование
жу и зацепите удлиненный край рукоятки в пневматических тормозов прицепа.
буксирное устройство (смотрите детализи- Однако неправильно
рованный рисунок). присоединенный прицеп с
пустыми воздушными ем-
костями не будет автомати-
чески затормаживаться, и
поэтому возникает возможность начать
движение с прицепом, на котором не ра-
ботают тормоза. Это может создать очень
опасную ситуацию!
Когда красная соединительная голо-
вка правильно подсоединена, тормозная
система прицепа постепенно заполняется
воздухом, и Вы будете иметь возможность
слышать это достаточно ясно. Одновремен-
но произойдет заметное падение давления
в воздушных емкостях тягача.
– Красная = соединительная головка
Сцепка магистрали запасного тормоза
- Фиксация происходит автомати- – Желтая = соединительная головка
чески во время сцепки. Проследите, чтобы магистрали рабочего тормоза
рукоятка (1) была в исходном положении, и Если желтая и/или крас-
установите пружинный крюк (2). ная воздушная магистраль
не были подсоединены, при-
цеп не будет тормозить, что
может привести к созданию
очень опасных ситуаций.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ МА-


ГИСТРАЛИ ПРИЦЕПА, ОБОРУДОВАННО-
ГО СИСТЕМОЙ ABS
ABS:
Антиблокировочная
Тормозная Система
EBS:
Тормозная Система
с Электронным Управлением
Прицеп, оборудованный системой ABS,
снабжен антиблокировочной тормозной
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ МА- системой.
ГИСТРАЛИ ПРИЦЕПА/ПОЛУПРИЦЕПА Прицеп, оборудованный системой EBS,
Автомобиль оборудован автоматически- снабжен тормозной системой с электрон-
ми соединительными головками для присо- ным управлением, которая включает в себя
единения воздушной магистрали. систему ABS.
Соединяйте воздухопроводы посредс- Оба варианта соединяются посредством
твом этих головок. На этих соединительных специальной вилки, входящей в розетку на
головках есть предохранительные выступы, системе ABS/EBS, находящейся на тягаче.
которые не позволяют неправильно соеди- В случае если данная вилка не подсо-
нить воздухопровод. Соединительные голо- единена, то на центральном дисплее высве-
вки на прицепе должны, естественно, иметь тится желтое предупреждение.

84
Последствия не подсо- не работает система ABS / EBS (в за-
единения системы EBS при- висимости от модели системы EBS при-
цепа к системе EBS тягача цепа/полуприцепа);
посредством розетки для отсутствует управление системой EBS;
системы ABS/EBS: всегда полное тормозное усилие, не-
не работает клапан управления регу- зависимо от нагрузки.
лятором тормозных сил;

85
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИ-
ЦЕПА/ПОЛУПРИЦЕПА (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА НА 24 В)

Имеется разъем с 7 контактами для под-


соединения системы освещения прицепа /
полуприцепа. Кроме того, на тягаче имеется
дополнительный 7-контактный разъем, ко-
торый можно использовать для подсоеди-
нения дополнительного оборудования, уста-
новленного на прицепе / полуприцепе. Эти
два разъема имеют разную конструкцию,
чтобы исключить возможность ошибочного
соединения. В случае если электрическая
система прицепа рассчитана на 24 В, то ее
можно подсоединить к электрической систе-
ме тягача, не принимая никаких специаль-
ных мер.

86