PN LTM 1030-2.1 DEFISRUS 19.10.

2006 13:52 Uhr Seite 1

C M Y CM MY CY CMY K

Подъем грузов - точно и надежно Монтаж противовеса - дело минут Мобильный LTM 1030-2.1
60 m
• 4-х секционная телескопическая стрела длиной 30 м и двойной
удлинитель стрелы 8,6 -15 м для достижения высоты подъема
45 м и вылета стрелы 40 м.
• Наборы плит противовесов 2,3 т и 5,5 т
• Установка противовеса производится из кабины крановщика
R=
3,15 кран
• Система LICCON рассчитывает оптимальное положение секций
телескопа для любой заданной грузоподъемности
• Удлинитель стрелы монтируется под углами 0°, 20° или 40°
• Гидравлическое приспособление для монтажа удлинителя
Макс. грузоподъемность: 35 т при вылете 3 м
Макс. высота подъема: 45 м с удлинителем
Макс. вылет стрелы: 40 м с удлинителем

2,48
2,3 t

50 m K 15 m
20 Хорошо зарекомендовавшая себя,
1,1 t
гидромеханическая
40 система телескопирования
2,1 t
• Надежный одноступенчатый гидроцилиндр двухстороннего
действия
• Стрела с низким центром тяжести благодаря двойному
K 8,6 m полиспасту для 3 и 4 секций
• Малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны
изготовлены из полиамида

40 m

Управление краном с системой самоадаптации к нагрузке.

• 4 рабочих движения могут производиться независимо друг
от друга с большой точностью.
• Экономия энергии, т.к. насос потребляет ровно столько
масла, сколько необходимо в данный момент.
30 m • Без подключения повышенной ступени весь расход масла
29 m может быть переключен на один потребляющий агрегат.
• Благодаря модульной сборке гидравлическая система легко
доступна и удобна в обслуживании.
• Полное гидравлическое управление с системой
самоадаптации к нагрузке "Load - Sensing" обеспечивает
высокую точность в движениях крана.

30 m
24,8 m

Цилиндр Гидроцилиндр
вылета
стрелы
Коммандо-
19,6 m Функции компьютерной контроллеры
системы LICCON
• Выбор комбинаций оснастки в удобном режиме диалога
20 m • Надежный контроль выбранного режима оснастки
• Отображение всех важных параметров с помощью графических
овальный профиль символов на мониторе Управляющий
14,4 m • Надежная система отключения в случае превышения блок
допустимого грузового момента
• Грузовые значения для соответствующей промежуточной длины
стрелы Лебедка
• Индикация лебедок при подъеме / опускании груза с точностью
до сантиметра
• Тест-система помогает быстро определить сбои в работе
9,2 m датчиков без специальных измерительных инструментов

LIEBHERR
10 m 7 8 9
4 5 6

LICCON 1
0
2 3
P
Регулируемый аксиально-
поршневой насос Liebherr Привод
LI EBHERR K
поворота
C OMPUTED F4 Шестеренчатый сдвоенный
CONTROLLING C i
насос (насос поворотов)
Дизель Mercedes Benz
LIEBHERR-WERK EHINGEN
ENTER Коробка передач
"ZF" 6 WG 210
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 > >
Возможны изменения. PN 104.00.RU10.2006

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
콯 +49 73 91 5 02-0, Fax +49 73 91 5 02-33 99
5 LTM 1030-2.1 www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com

Probedruck
PN LTM 1030-2.1 DEFISRUS 19.10.2006 13:52 Uhr Seite 2
C M Y CM MY CY CMY K

10,3
Компактен, маневренный, Особо прочная и жесткая Комфортабельная кабина Просторная кабина Компоненты от Liebherr -
оптимальный по массе конструкция водителя управления краном долговечны и надежны
• Длина крана всего 10,3 м, длина шасси - 8,38 м, высота в
телескопической стрелы • Кабина современного дизайна изготовлена из оцинкованного • Кабина изготовлена из оцинкованного стального листа, со
в эксплуатации
2,5 t
3,55

опущенном состоянии с демонтированной кабиной всего 2,95 м. стального листа, имеет тепло-шумоизоляцию. сдвижной дверью, тепло-шумоизолирована, открывающееся

3,05
• Овальный профиль секций обеспечивает минимальные • Опорно-поворотное устройство, регулируемый
• Большой угол въезда - 21° (шины 16.00 R 25) прогибы стрелы. • Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо, переднее окно, верхнее окно из бронированного стекла, аксиально-поршневой насос производятся на заводах
• Минимальный радиус поворота - 7,3 м при повороте всех мостов. • Малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны эргономично и удобно расположенные органы управления, стекла снаружи оснащены очистителями большого размера, Liebherr.
18 19 • Транспортная масса крана 24 т (2 моста х 12 т), включая изготовлены из полиамида. стандартизированная панель приборов с дисплеем для внутри кабины на стеклах установлены сдвижные • Централизованная система консистентной смазки
противовес 2,3 т, удлинитель 15 м, крюковую обойму • Грузовые характеристики: передачи информации и аварийных сигналов, другое солнцезащитные жалюзи. позволяет автоматически обслуживать опорноповоротное
14.00 R25 12 t 12 t • Размер шин по желанию заказчика: оборудование. • Пневмоподрессоренное регулируемое сидение, пневмо-
8 т при вылете 10 м устройство, подшипниковые узлы приводов подъема, шарниры
1,65 8,38 14.00 R 25, ширина шасси 2.5 м, 2,9 т при вылете 10 м, без опор • Пневмоподрессоренное регулируемое сиденье водителя, устройство поддержки поясничной области в спинке сидения. стрелы и гидроцилиндра изменения вылета.
16.00 R 25, ширина шасси 2,5 м, 2,8 т при вылете 20 м пневмоустройство поддержки поясничной области в • В кабине размещены блоки и монитор системы LICCON.
• Максимальная скорость 80 км/ч, преодолеваемый подъем - 60%. 1,4 т при вылете 30 м спинке сиденья. • Эргономично расположенные на подлокотниках сидения
0,5 т при вылете 40 м • Система вентиляции и отопления, обдув теплым воздухом два контроллера управления краном.
ветрового стекла и стекол дверей, электростеклоподъемники. • Система вентиляции и отопления.
• Наружные зеркала заднего вида с электроуправлением и • Мощный автономный подогреватель-отопитель жидкостного
обогревом. типа (по заказу).
• Мощный автономный подогреватель-отопитель
жидкостного типа (по заказу)

6,0
2,5
4,3
R=
6,3
R = 7,3 4
R=

R = 7,58
1,7
2

0,5
6,27

Малая габаритная высота

• Верхняя часть кабины может быть демонтирована (по заказу)
• Подвеска "Niveaumatik" опускает кран на 100 мм
2,95 • При преодолевании брода подъем крана на 100 мм
• Движение крана в положении после опускания на 100 мм
• Увеличение дорожного просвета при установленном на опоры
кране на 100 мм
• Увеличение угла въезда / съезда за счет подъема передней /
задней части крана
100 mm • Допускается установка крана на опорах с боковым креном 2 х 7,6°
• Установка уровня в транспортное положение, приводимая в
действие из любого положения простым нажатием кнопки

100 mm

Установка опор - быстро,

удобно и надежно
570
• Положения выносных опор: Мощность двигателя и надежность Отличная концепция Гидропневматическая Несущие конструкции
– опоры задвинуты
– опорный контур 4,3 х 6,3 м
агрегатов трансмиссии шасси привода и управления шасси подвеска "Niveaumatik" - • Рамы шасси, поворотной части, телескопическая стрела,
– опорный контур 6,0 х 6,3 м • Долговечный и высокомоментный турбодизель Mercedes- • Конструкция ходовой части шасси воспринимает все
оберегает кран и дороги удлинители стрелы спроектированы при помощи CAD -
• Жесткоукрепленные полимерные башмаки выносных опор с Benz, R 6, 205 кВт/278 л.с., змиссия выхлопных газов в нагрузки от дороги, обеспечивает боковую устойчивость при систем и рассчитаны с использованием метода конечных
возможностью бокового смещения • Обеспечивает вертикальное перемещение мостов ±100 мм. элементов. Конструкции максимально облегчены, имеют
соответствии c 97/68/EG ступень 3. движении. Мосты изготовлены из высокопрочной стали. • Гидроцилиндры подвески не требуют обслуживания, штоки
• Ход опор - 570 мм • Высокоресурсная гидромеханическая коробка передач ZF • Привод 4х4, все мосты ведущие, при движении по шоссе прекрасные жесткостные характеристики.
• Размер башмака 500 мм, вес 20 кг защищены специальными кожухами. • Основные несущие конструкции сварены из
6WG 210, включающая гидродинамический трансформатор, работает задний мост, в плохих дорожных условиях • Устойчивость крана от опрокидывания за счет гидробалансирных
• Время выдвижения 40 сек вальную коробку передач с 6 передачами вперед и 3 включаются привод переднего моста и блокировки высокопрочной стали STE 960 с пределом прочности
• Допускается установка крана на опорах с боковым креном 2 х 7,6°. связей гидроцилиндров различных мостов. 960 Н/мм2 , качество швов документировано после
передачами заднего хода, переключаемыми под нагрузкой, межколесных дифференциалов в мостах. • Автоматическая установка подвески в транспортное
• 4 осветительные фары для освещения опорной площадки. включением привода переднего моста для движения в • Управление поворотом колес всех мостов, кран двигается ультразвуковой проверки.
• Обслуживание выносных опор соответствует европейским положение.
плохих дорожных условиях. с минимальными радиусами и диагонально-боковым
стандартам UVV • Максимальная скорость 80 км/ч. "крабовым ходом".
Преодолеваемый подъем - 60%. • Управление всеми движениями крана может выполняться
• Регулируемый аксиально-поршневой насос и сдвоенный из кабины поворотной части.
шестеренчатый насос гидравлической системы крана • На фланцах карданных валов выполнены
установлены на двигателе шасси. разнонаправленные торцевые шлицевые зубья под углом
70°, благодаря чему ускоряется монтаж или демонтаж валов.

2 LTM 1030-2.1 LTM 1030-2.1 3 LTM 1030-2.1 4

Probedruck
PN LTM 1030-2.1 DEFISRUS 19.10.2006 13:52 Uhr Seite 2
C M Y CM MY CY CMY K

10,3
Компактен, маневренный, Особо прочная и жесткая Комфортабельная кабина Просторная кабина Компоненты от Liebherr -
оптимальный по массе конструкция водителя управления краном долговечны и надежны
• Длина крана всего 10,3 м, длина шасси - 8,38 м, высота в
телескопической стрелы • Кабина современного дизайна изготовлена из оцинкованного • Кабина изготовлена из оцинкованного стального листа, со
в эксплуатации
2,5 t
3,55

опущенном состоянии с демонтированной кабиной всего 2,95 м. стального листа, имеет тепло-шумоизоляцию. сдвижной дверью, тепло-шумоизолирована, открывающееся

3,05
• Овальный профиль секций обеспечивает минимальные • Опорно-поворотное устройство, регулируемый
• Большой угол въезда - 21° (шины 16.00 R 25) прогибы стрелы. • Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо, переднее окно, верхнее окно из бронированного стекла, аксиально-поршневой насос производятся на заводах
• Минимальный радиус поворота - 7,3 м при повороте всех мостов. • Малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны эргономично и удобно расположенные органы управления, стекла снаружи оснащены очистителями большого размера, Liebherr.
18 19 • Транспортная масса крана 24 т (2 моста х 12 т), включая изготовлены из полиамида. стандартизированная панель приборов с дисплеем для внутри кабины на стеклах установлены сдвижные • Централизованная система консистентной смазки
противовес 2,3 т, удлинитель 15 м, крюковую обойму • Грузовые характеристики: передачи информации и аварийных сигналов, другое солнцезащитные жалюзи. позволяет автоматически обслуживать опорноповоротное
14.00 R25 12 t 12 t • Размер шин по желанию заказчика: оборудование. • Пневмоподрессоренное регулируемое сидение, пневмо-
8 т при вылете 10 м устройство, подшипниковые узлы приводов подъема, шарниры
1,65 8,38 14.00 R 25, ширина шасси 2.5 м, 2,9 т при вылете 10 м, без опор • Пневмоподрессоренное регулируемое сиденье водителя, устройство поддержки поясничной области в спинке сидения. стрелы и гидроцилиндра изменения вылета.
16.00 R 25, ширина шасси 2,5 м, 2,8 т при вылете 20 м пневмоустройство поддержки поясничной области в • В кабине размещены блоки и монитор системы LICCON.
• Максимальная скорость 80 км/ч, преодолеваемый подъем - 60%. 1,4 т при вылете 30 м спинке сиденья. • Эргономично расположенные на подлокотниках сидения
0,5 т при вылете 40 м • Система вентиляции и отопления, обдув теплым воздухом два контроллера управления краном.
ветрового стекла и стекол дверей, электростеклоподъемники. • Система вентиляции и отопления.
• Наружные зеркала заднего вида с электроуправлением и • Мощный автономный подогреватель-отопитель жидкостного
обогревом. типа (по заказу).
• Мощный автономный подогреватель-отопитель
жидкостного типа (по заказу)

6,0
2,5
4,3
R=
6,3
R = 7,3 4
R=

R = 7,58
1,7
2

0,5
6,27

Малая габаритная высота

• Верхняя часть кабины может быть демонтирована (по заказу)
• Подвеска "Niveaumatik" опускает кран на 100 мм
2,95 • При преодолевании брода подъем крана на 100 мм
• Движение крана в положении после опускания на 100 мм
• Увеличение дорожного просвета при установленном на опоры
кране на 100 мм
• Увеличение угла въезда / съезда за счет подъема передней /
задней части крана
100 mm • Допускается установка крана на опорах с боковым креном 2 х 7,6°
• Установка уровня в транспортное положение, приводимая в
действие из любого положения простым нажатием кнопки

100 mm

Установка опор - быстро,

удобно и надежно
570
• Положения выносных опор: Мощность двигателя и надежность Отличная концепция Гидропневматическая Несущие конструкции
– опоры задвинуты
– опорный контур 4,3 х 6,3 м
агрегатов трансмиссии шасси привода и управления шасси подвеска "Niveaumatik" - • Рамы шасси, поворотной части, телескопическая стрела,
– опорный контур 6,0 х 6,3 м • Долговечный и высокомоментный турбодизель Mercedes- • Конструкция ходовой части шасси воспринимает все
оберегает кран и дороги удлинители стрелы спроектированы при помощи CAD -
• Жесткоукрепленные полимерные башмаки выносных опор с Benz, R 6, 205 кВт/278 л.с., змиссия выхлопных газов в нагрузки от дороги, обеспечивает боковую устойчивость при систем и рассчитаны с использованием метода конечных
возможностью бокового смещения • Обеспечивает вертикальное перемещение мостов ±100 мм. элементов. Конструкции максимально облегчены, имеют
соответствии c 97/68/EG ступень 3. движении. Мосты изготовлены из высокопрочной стали. • Гидроцилиндры подвески не требуют обслуживания, штоки
• Ход опор - 570 мм • Высокоресурсная гидромеханическая коробка передач ZF • Привод 4х4, все мосты ведущие, при движении по шоссе прекрасные жесткостные характеристики.
• Размер башмака 500 мм, вес 20 кг защищены специальными кожухами. • Основные несущие конструкции сварены из
6WG 210, включающая гидродинамический трансформатор, работает задний мост, в плохих дорожных условиях • Устойчивость крана от опрокидывания за счет гидробалансирных
• Время выдвижения 40 сек вальную коробку передач с 6 передачами вперед и 3 включаются привод переднего моста и блокировки высокопрочной стали STE 960 с пределом прочности
• Допускается установка крана на опорах с боковым креном 2 х 7,6°. связей гидроцилиндров различных мостов. 960 Н/мм2 , качество швов документировано после
передачами заднего хода, переключаемыми под нагрузкой, межколесных дифференциалов в мостах. • Автоматическая установка подвески в транспортное
• 4 осветительные фары для освещения опорной площадки. включением привода переднего моста для движения в • Управление поворотом колес всех мостов, кран двигается ультразвуковой проверки.
• Обслуживание выносных опор соответствует европейским положение.
плохих дорожных условиях. с минимальными радиусами и диагонально-боковым
стандартам UVV • Максимальная скорость 80 км/ч. "крабовым ходом".
Преодолеваемый подъем - 60%. • Управление всеми движениями крана может выполняться
• Регулируемый аксиально-поршневой насос и сдвоенный из кабины поворотной части.
шестеренчатый насос гидравлической системы крана • На фланцах карданных валов выполнены
установлены на двигателе шасси. разнонаправленные торцевые шлицевые зубья под углом
70°, благодаря чему ускоряется монтаж или демонтаж валов.

2 LTM 1030-2.1 LTM 1030-2.1 3 LTM 1030-2.1 4

Probedruck
PN LTM 1030-2.1 DEFISRUS 19.10.2006 13:52 Uhr Seite 1
C M Y CM MY CY CMY K

Подъем грузов - точно и надежно Монтаж противовеса - дело минут Мобильный LTM 1030-2.1
60 m
• 4-х секционная телескопическая стрела длиной 30 м и двойной
удлинитель стрелы 8,6 -15 м для достижения высоты подъема
45 м и вылета стрелы 40 м.
• Наборы плит противовесов 2,3 т и 5,5 т
• Установка противовеса производится из кабины крановщика
R=
3,15 кран
• Система LICCON рассчитывает оптимальное положение секций
телескопа для любой заданной грузоподъемности
• Удлинитель стрелы монтируется под углами 0°, 20° или 40°
• Гидравлическое приспособление для монтажа удлинителя
Макс. грузоподъемность: 35 т при вылете 3 м
Макс. высота подъема: 45 м с удлинителем
Макс. вылет стрелы: 40 м с удлинителем

2,48
2,3 t

50 m K 15 m
20 Хорошо зарекомендовавшая себя,
1,1 t
гидромеханическая
40 система телескопирования
2,1 t
• Надежный одноступенчатый гидроцилиндр двухстороннего
действия
• Стрела с низким центром тяжести благодаря двойному
K 8,6 m полиспасту для 3 и 4 секций
• Малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны
изготовлены из полиамида

40 m

Управление краном с системой самоадаптации к нагрузке.

• 4 рабочих движения могут производиться независимо друг
от друга с большой точностью.
• Экономия энергии, т.к. насос потребляет ровно столько
масла, сколько необходимо в данный момент.
30 m • Без подключения повышенной ступени весь расход масла
29 m может быть переключен на один потребляющий агрегат.
• Благодаря модульной сборке гидравлическая система легко
доступна и удобна в обслуживании.
• Полное гидравлическое управление с системой
самоадаптации к нагрузке "Load - Sensing" обеспечивает
высокую точность в движениях крана.

30 m
24,8 m

Цилиндр Гидроцилиндр
вылета
стрелы
Коммандо-
19,6 m Функции компьютерной контроллеры
системы LICCON
• Выбор комбинаций оснастки в удобном режиме диалога
20 m • Надежный контроль выбранного режима оснастки
• Отображение всех важных параметров с помощью графических
овальный профиль символов на мониторе Управляющий
14,4 m • Надежная система отключения в случае превышения блок
допустимого грузового момента
• Грузовые значения для соответствующей промежуточной длины
стрелы Лебедка
• Индикация лебедок при подъеме / опускании груза с точностью
до сантиметра
• Тест-система помогает быстро определить сбои в работе
9,2 m датчиков без специальных измерительных инструментов

LIEBHERR
10 m 7 8 9
4 5 6

LICCON 1
0
2 3
P
Регулируемый аксиально-
поршневой насос Liebherr Привод
LI EBHERR K
поворота
C OMPUTED F4 Шестеренчатый сдвоенный
CONTROLLING C i
насос (насос поворотов)
Дизель Mercedes Benz
LIEBHERR-WERK EHINGEN
ENTER Коробка передач
"ZF" 6 WG 210
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 > >
Возможны изменения. PN 104.00.RU10.2006

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
콯 +49 73 91 5 02-0, Fax +49 73 91 5 02-33 99
5 LTM 1030-2.1 www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com

Probedruck
PN LTM 1030-2.1 DEFISRUS 19.10.2006 13:52 Uhr Seite 1
C M Y CM MY CY CMY K

Подъем грузов - точно и надежно Монтаж противовеса - дело минут Мобильный LTM 1030-2.1
60 m
• 4-х секционная телескопическая стрела длиной 30 м и двойной
удлинитель стрелы 8,6 -15 м для достижения высоты подъема
45 м и вылета стрелы 40 м.
• Наборы плит противовесов 2,3 т и 5,5 т
• Установка противовеса производится из кабины крановщика
R=
3,15 кран
• Система LICCON рассчитывает оптимальное положение секций
телескопа для любой заданной грузоподъемности
• Удлинитель стрелы монтируется под углами 0°, 20° или 40°
• Гидравлическое приспособление для монтажа удлинителя
Макс. грузоподъемность: 35 т при вылете 3 м
Макс. высота подъема: 45 м с удлинителем
Макс. вылет стрелы: 40 м с удлинителем

2,48
2,3 t

50 m K 15 m
20 Хорошо зарекомендовавшая себя,
1,1 t
гидромеханическая
40 система телескопирования
2,1 t
• Надежный одноступенчатый гидроцилиндр двухстороннего
действия
• Стрела с низким центром тяжести благодаря двойному
K 8,6 m полиспасту для 3 и 4 секций
• Малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны
изготовлены из полиамида

40 m

Управление краном с системой самоадаптации к нагрузке.

• 4 рабочих движения могут производиться независимо друг
от друга с большой точностью.
• Экономия энергии, т.к. насос потребляет ровно столько
масла, сколько необходимо в данный момент.
30 m • Без подключения повышенной ступени весь расход масла
29 m может быть переключен на один потребляющий агрегат.
• Благодаря модульной сборке гидравлическая система легко
доступна и удобна в обслуживании.
• Полное гидравлическое управление с системой
самоадаптации к нагрузке "Load - Sensing" обеспечивает
высокую точность в движениях крана.

30 m
24,8 m

Цилиндр Гидроцилиндр
вылета
стрелы
Коммандо-
19,6 m Функции компьютерной контроллеры
системы LICCON
• Выбор комбинаций оснастки в удобном режиме диалога
20 m • Надежный контроль выбранного режима оснастки
• Отображение всех важных параметров с помощью графических
овальный профиль символов на мониторе Управляющий
14,4 m • Надежная система отключения в случае превышения блок
допустимого грузового момента
• Грузовые значения для соответствующей промежуточной длины
стрелы Лебедка
• Индикация лебедок при подъеме / опускании груза с точностью
до сантиметра
• Тест-система помогает быстро определить сбои в работе
9,2 m датчиков без специальных измерительных инструментов

LIEBHERR
10 m 7 8 9
4 5 6

LICCON 1
0
2 3
P
Регулируемый аксиально-
поршневой насос Liebherr Привод
LI EBHERR K
поворота
C OMPUTED F4 Шестеренчатый сдвоенный
CONTROLLING C i
насос (насос поворотов)
Дизель Mercedes Benz
LIEBHERR-WERK EHINGEN
ENTER Коробка передач
"ZF" 6 WG 210
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 > >
Возможны изменения. PN 104.00.RU10.2006

Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Postfach 1361, 89582 Ehingen, Germany
콯 +49 73 91 5 02-0, Fax +49 73 91 5 02-33 99
5 LTM 1030-2.1 www.liebherr.com, E-Mail: info.lwe@liebherr.com

Probedruck