Санкт-Петербургский национальный исследовательский Академический

университет имени Ж.И. Алфёрова Российской академии наук

Группа 101.1 К работе допущен_______________

Студент Сычев А. Третьякова Д. Работа выполнена________________
Ларионова Е.
Преподаватель Павлов А. В. Отчет принят ____________________
Лаборант______________________

Рабочий протокол и отчет по

лабораторной работе № 2.2

1. Цель работы. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ИНЕРЦИИ МАЯТНИКА ОБЕРБЕКА

2. Задачи, решаемые при выполнении работы.

1. Задать начальную высоту груза x
2. Измерить временя, за которое опустится груз на подвесе.

3. Провести первый опыт, используя в качестве груза, только один подвес массой
𝑚под без дополнительных грузов. Замерить время его опускания

4. Провести эксперимент повторно, но при этом добавить дополнительные грузы.

5. Закрепить грузы 𝑚1 на стержнях маятника на равном расстоянии 𝑟 от оси

вращения

6. Провести однократные измерения времени (𝑡) опускания груза массой для одной

высоты падения и при трёх различных расстояниях 𝑟 от оси вращения

7. Вычислить моменты инерции маятника с грузами на стержнях по формуле

𝐼 = 𝑘(𝑚 − 𝑚0 ) ⋅ 𝑡 2

8 Построить на одном рисунке графики экспериментально полученной и

теоретически ожидаемой зависимости момента инерции маятника от 𝑟 2

3. Предмет исследования.

Маятник Обербека

4. Метод экспериментального исследования.

Суть опытов заключается в измерение времени опускания подвеса с заданной

высоты.
 В первом опыте в качестве груза использовался только подвес, в последующие на
подвес надевались 1 и 2 дополнительных грузика. После чего замерялось время
падения подвеса с разными грузами.

Во второй серии опытов на крестовину маятника были надеты доп. грузы. После
чего измерялось время опускания подвеса с грузами, при разных расстояниях от
доп. грузов на крестовине до шкива. При этом масса грузов на подвесе не
изменялась

5. Рабочие формулы и исходные данные.

1.Масса подвеса 𝑚п = 46.45 г.

2. Масса дополнительных грузов для подвеса 𝑚𝛤 = 49.3 г.

3. Масса грузов на стержнях 𝑀 = 115 г.

4. Высота подъема x = 50 см

5. Расстояния, на которых закреплены грузы 𝑅1 = 25 см. 𝑅2 = 15 см. 𝑅3 = 5 см.

6. основной закон динамики вращательного движения: 𝑀 = 𝐽 ⋅ 𝜀

где М – результирующий момент сил; 𝐽 – момент инерции маятника; 𝜀- угловое

ускорение

7. Момент инерции для материальной точки т.е. грузов на подвесе: 𝐽 = 𝑚 ⋅ 𝑟 2

8. Второй закон Ньютона в проекции на направление движения: 𝑚𝑎 = 𝑚𝑔 − 𝐹1 𝑔

где 𝐹1 - сила натяжения

9. Момент силы сопротивления М = 𝑚0 𝑔𝑅

(𝑚−𝑚0 )𝑔𝑅 2 𝑡 2
10. Формула для расчета момента инерции маятника 𝐽 = − 𝑀𝑅 2
2𝑥

6. Измерительные приборы.

Таблица 1 Погрешности приборов

№ Наименование Тип прибора Используемый Погрешность
диапазон прибора
1 Линейка Аналоговый 0-50 см. 0.25 см
2 Электронный секундомер Цифровой - 0.01 с
3 Электронные весы Цифровой - 0,01 г

7. Схема установки (перечень схем, которые составляют Приложение 1).

Схема маятника Обербека

 8. Результаты прямых измерений и их обработки (таблицы, примеры расчетов).

Таблица 2 Время опускания подвеса без грузов на стержнях

№ опыта Масса груза на подвесе (г) Время опускания (с)

1 46,45 7,54

2 95,75 4,55

3 145,05 3,63

Таблица 3 Время опускания с грузами на стержнях

№ опыта Расстояние до цилиндра (см) Время опускания (с)

1 25 7,31

2 20 5,35

3 15 3,63

9. Расчет результатов косвенных измерений (таблицы, примеры расчетов).

Таблица 4 Расчет ускорений для опытов без грузов на стержнях

м
№ опыта Ускорение 𝜀 (с2 ) Угловое ускорение 𝛽
(рад/𝑐 2 )

1 0,0175 0,59

2 0,0483 1,102
3 0,0758 2,394

2𝑥 2⋅0.5
Пример расчета ускорений. 𝜀 = = = 0,0175
𝑡2 7,312

2𝑥 2⋅0.5
𝛽 = 𝑅∗𝑡 2 = = 0,59
0,0317∗7,312

Таблица 5 Расчет моментов инерции

№ опыта Квадрат расстояния (м2 ) Момент инерции
(кг∗ м2 )

1 0,225 0,0343

2 0,04 0,0452

3 0,0625 0,0797

Рассчитаем момент инерции маятника без грузов на стержнях.

(𝑚 − 𝑚0 )𝑔𝑅
𝐽0 = = 0,019 кг ∗ м2
𝑥
Экспериментально полученные моменты инерции маятника с грузиками
(𝑚−𝑚0 )𝑔𝑅2 𝑡 2 (0,145−0,𝑂𝑂81)⋅9.8⋅0,03172 ∗3,63
𝐽1 = 2𝑥
= 2⋅0,5
= 0,034, где 𝑚0 =
0,0081 (из аппроксимации графика)

𝐽2 = 0,045

𝐽3 = 0,079

Теоретические расчеты моментов инерции маятника для разных масс грузов на стержнях:

𝐽1 = 𝐽0 + 4𝑚1 𝑟 2 = 0,19 + 4 ⋅ 0,115 ∗ 0,0225 = 0,037

𝐽2 = 0,051

𝐽3 = 0,074

10. Расчет погрешностей измерений (для прямых и косвенных измерений).

𝛥𝑡 0,01
10.1) Погрешность измерения времени: ⟨𝑡⟩
= 5,335 = 0,0018

𝛥х 0,0025
10.2) Погрешность измерения высоты: ⟨х⟩
= = 0,005
0.5

𝛥𝑚 0.0001
10.3) погрешность измерения массы = = 0,002
𝑚 0.0495

Тогда получим общую погрешность с помощью формулы

 ′ 2 ′ 2 ′ 2
𝛥𝐽 = √(𝑓(𝑥) ) 𝛥𝑥 2 + (𝑓(𝑦) ) 𝛥𝑦 2 + (𝑓(𝑧) ) 𝛥𝑍 2

1) Для маятника с грузами на расстоянии 0.15 м:

𝛥𝐽1 = 0,00021 (кг ⋅ м2 )

2) Для маятника с грузами на расстоянии 0.2 м:

𝛥𝐽2 = 0,00024 (кг ⋅ м2 )

3) Для маятника с грузами на расстоянии 0.25 м:

𝛥𝐽2 = 0,00032 (кг ⋅ м2 )

11. Графики (перечень графиков, которые составляют Приложение 2).

12. Окончательные результаты.

𝛥𝐽1 = (343 ± 2,1) ∗ 104 (кг ⋅ м2 )

𝛥𝐽2 = (452 ± 2,4) ∗ 104 (кг ⋅ м2 )
𝛥𝐽3 = (797 ± 3) ∗ 104 (кг ⋅ м2 )

13. Выводы и анализ результатов:

После измерения времени опускания грузов различной массы на подвесе нами была
получена зависимость углового ускорения от массы грузов на подвесе, с помощью
этой зависимости мы оценили момент тормозящей силы, действующей на маятник.

Кроме того, были получены значения момента инерции маятника, зависящие от

квадрата расстояния между грузами на крестовине и маятником.
 Было замечено, что практически полученные значения моментов инерции
значительно отличаются от теоретических, что можно объяснить малым
количеством измерений каждой из величин.