Вы находитесь на странице: 1из 1

s

:
/
/
a
v
i
a
.
p
r
o
/
b
l
o
g
/
n
o
o
r
d
u
y
n амолете «Норсман C-64» на котором скрылся двойной агент Гленн Миллер Британской
С
разведки
- МИ-6, полетев на предварительную разведку15 декабря 1944 года — чем тебе не
uпрототип АН-2 (только без нижнего крыла) которым так кичится бюро Антонова (чистый плагиат).
cКанада
-Тип: однодвигательный транспортный самолет-высокоплан общего назначения
Вместимость:
6 один пилот и до семи пассажиров
4Внешне неэффектная «рабочая лошадка», в основу которой положен предвоенный проект канадской «Нурдуин»
(Noorduyn),
- самолет «Норсмэн» (Norsman — норвежец) получил широкое использование в ВВС США и
Королевских
n ВВС Канады во время последних лет Второй мировой войны. Самолет «Норсмэн» строился с
учетом
o эксплуатации в условиях канадской зимы, и мог устанавливаться как на лыжи, так и на колеса и
поплавки.
r
s
Хотя
e прототип и первые серийные самолеты вышли с радиальными двигателями R-975-E3 мощностью 420 л. с.
(313 кВт) компании «Райт», эксплуатирующие организации сразу определили, что мощность его недостаточна, и
m
заменили его у себя на месте на двигатель «Уосп» мощностью 550 л. с. (410 кВт) компании «Пратт-Уитни».
a
Вначале самолет «Норсмэн» пользовался успехом только на гражданском рынке, но в 1942 году и Королевские
nВВС Канады, и ВВС США приобрели модификацию Mk VI в значительных количествах (американцы дали
-своим самолетам обозначение UC-64A) — только для ВВС США было построено 749 экземпляров. Эти машины
fэксплуатировались по всему земному шару, где его прочная конструкция, простота обслуживания и достаточная
oгрузоподъемность сделали его популярным как во фронтовой, так и во вспомогательной авиации.Канада
t
o
-
h
a
r
a
k
t
e
r
i
s
t
i
k
i

Вам также может понравиться