10:02-10

Выпуск 1
ru

Дисковый тормоз
Общее устройство и ремонт

1 587 145 ©Scania CV AB 1996-12

 Содержание

Содержание

Общее устройство 3
Покомпонентное изображение 4

Ремонт Снятие колес 5

Осмотр тормозных колодок 6
Снятие тормозных колодок 7
Подгонка тормозных колодок 8
Осмотр суппорта тормоза 10
Проверка толщины тормозного диска 11
Осмотр на предмет образования трещин 11
Снятие тормоза 12
Подгонка тормоза 13
Снятие суппорта 15
Подгонка суппорта 16
Замена направляющих штифтов,
втулок, уплотнений 18
Замена поршней с уплотнением 21
Снятие тормозных дисков передней оси 23
Подгонка тормозных дисков передней оси 25
Снятие тормозных дисков задней оси 26
Подгонка тормозных дисков задней оси 28
Замена тормозной камеры
с пружинным энергоаккумулятором 31

2 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Общее устройство

Общее устройство
Дисковый тормоз состоит из вентилируемого тормозного диска, «плавающего» суппорта и
тормозной камеры, работающей на сжатом воздухе, которая включает тормоз посредством рычага
в суппорте.
Толкатель 5 тормозной камеры нажимает на рычаг 4 суппорта с усилием F1. Рычаг давит на
регулировочный механизм 6 с усилием F2, а затем на поршни 7 и внутреннюю тормозную колодку
3. Рычаг, встроенный в суппорт, вырабатывает усилие F3 в обратном направлении, в котором
посредством скользящего подшипника суппорта вырабатывается усилие F4 на внешнюю
тормозную колодку 1.
Чтобы зазор между тормозными колодками и тормозным диском всегда оставался правильным,
суппорт имеет автоматическую регулировку поршня упорных подшипников. Если зазор
становится чрезмерным, толкатели слегка откручиваются. Так как регулировочный механизм
является несъемным и не может подвергаться ремонту, во время поломки необходимо заменять
весь суппорт.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 3

 Покомпонентное изображение

Покомпонентное изображение

1 Тормозной диск
2 Суппорт
3 Держатель колодки
4 Шестигранный винт с головкой
под торцевой ключ
5 Направляющий штифт
6 Шестигранный винт с головкой
под торцевой ключ
7 Направляющий штифт
8 Гофрированная трубка
9 Зажим
10 Гофрированная трубка
11 Пробка
12 Резиновая втулка
13 Бронзовая втулка
14 Штифт
15 Шайба
16 Блокировочный штифт
17 Пластинчатая пружина
18 Фрикционная накладка
19 Зажим с защелкой
20 Защитная пластина
21 Винт
22 Шайба
23 Индикатор износа
24 Тормозная камера с пружинным
энергоаккумулятором
31 Поршень с трубкой

4 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Ремонт

Общая часть
Цифры в тексте относятся к покомпонентному изображению на странице 4, если не указано особо
на иллюстрации данной страницы текста.

Снятие колес
Для выполнения большинства работ, требуемых для
дискового тормоза, колеса должны сниматься. Перед
началом работы используйте домкрат и опору.

1 Ось следует установить на опоры.

ВНИМАНИЕ! Запрещается работать под

автомобилем, который опирается только на домкрат.
Следует использовать опоры. Если ось имеет
пневматическую подвеску, пневмобаллоны должны
быть пустыми.

2 Снять стояночный тормоз.

3 Снять колеса.
Пользоваться подъемным устройством 587 121.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 5

 Ремонт

Осмотр тормозных колодок

1 Используя штангенциркуль, замерить толщину
фрикционных накладок между тормозным диском и
опорной пластиной фрикционной накладки.

2 Замерить величину износа на диске, если таковой

имеется, и добавить ее к толщине фрикционной
накладки.

3 Заменить фрикционные накладки, если имеется

уверенность, что они износятся до следующего
осмотра. Минимальная толщина составляет 2 мм.

6 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Снятие тормозных колодок

1 Вынуть соединитель для индикатора износа.

2 Снять защитную пластину 24 с зажима с защелкой

23.
3 Снять блокировочный штифт 20 и шайбу 19.
4 Нажать вниз зажим с защелкой и вынуть штифт 18.
Снять зажим с защелкой. Он имеет пружинную
основу и отщелкивается.

5 Снять пробку 15 и закрутить механизм регулировки

тормоза против часовой стрелки для получения
большего зазора, чтобы можно было снять
тормозные колодки.

ВНИМАНИЕ! Следует использовать накидной 8 мм

гаечный ключ. Щелчки при работе вполне допустимы.

6 Снять тормозные колодки.

7 Осмотреть нажимные пластины с резиновыми
трубками и трубку для направляющего штифта.
Смотри разделы «Осмотр деталей», «Проверка
толщины тормозного диска» и «Осмотр
суппорта».

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 7

 Ремонт

Подгонка тормозных колодок

Примечание: Освободить стояночный тормоз.

1 Снять пластинчатые пружины 21 на новых

тормозных колодках. Сжать вниз пластинчатые
пружины, вставить отвертку под край и поднять их
посредством рычага.

2 Установить новые тормозные колодки в суппорт.

3 Отрегулировать колодки, пока они не коснутся

тормозного диска. Открутить на два щелчка. Это
будет результатом правильного зазора. Установить
пробку 15 в регулировочный механизм.

4 Вжать индикаторы износа в тормозные колодки.

Один змеевидный конец должен крепиться к
внутренней тормозной колодке.

8 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

5 Нажимом вставить на место пластинчатые пружины

21 на тормозные колодки. Концы индикаторов
должны проходить по внешней стороне
пластинчатых пружин (вне диска).

6 Нажать вниз зажим с защелкой 23 и вставить штифт

18.
7 Вставить на место шайбу 12 и блокировочный
штифт 20.
8 Закрепить защитную пластину на зажиме с
защелкой. Убедиться, что конец шнура не
перетянут. Вставить соединитель для индикаторов
износа.
9 Прокачать тормоз несколько раз и удостовериться,
что колеса могут свободно вращаться.
Установить стояночный тормоз.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 9

 Ремонт

Осмотр суппорта тормоза

1 Убедиться, что суппорт может сдвигаться назад и воздействовать на направляющие штифты.
Суппорт должен сдвигаться рукой, хотя и с небольшим напряжением. Если приходится
прилагать большое усилие, штифты следует заменить. Смотри раздел «Замена направляющих
штифтов, втулок и уплотнений».
2 Осмотреть резиновые гофрированные трубки (внешние и внутренние) и направляющие
штифты.
3 Нажать суппорт вперед и установить новую тормозную колодку на внешний держатель.
Нажать еще раз суппорт назад во избежание чрезмерного раскручивания регулировочного
механизма.
4 Провернуть регулировочный механизм по часовой стрелке, пока поршни не выдвинутся
достаточно вперед для осмотра резиновых гофрированных трубок.

ВНИМАНИЕ! Использовать накидной 8 мм гаечный

ключ.

5 Осмотреть резиновые трубки 31. Они не должны

быть повреждены.

Если резиновые трубки повреждены, заменить

поршни с трубками. Смотри раздел «Замена
поршней с уплотнением».

6 Проверить регулировочный механизм путем его

легкого прокручивания, пока поршни не будут
соприкасаться с тормозным диском. Вставить
гаечный ключ на регулировочный винт и прокачать
тормоз несколько раз.

Если регулировочный механизм поврежден,

полностью заменить суппорт.

7 Провернуть регулировочный механизм обратно

против часовой стрелки настолько, насколько это
возможно.

ВНИМАНИЕ! Использовать накидной 8 мм гаечный

ключ.

10 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Проверка толщины тормозного диска

Износ может образовываться на внешней окружности
тормозного диска. Замерить его изнутри путем
использования штангенциркуля между двумя гайками.

Минимально допустимая толщина диска составляет 37

мм. Если вы предполагаете, что износ диска достигнет
37 мм до последующего осмотра, его следует заменить.

Например: Две гайки, каждая 10 мм толщиной. Диск +

гайки = 64 мм. Толщина диска будет равна 64-2х10мм =
44 мм.

Осмотр на предмет образования

трещин
Убедиться, что на диске не имеется трещин
недопустимой величины. Допустимый максимум - 40
мм при условии, что трещины не достигают краев.

Тормозные диски с образованием недопустимых

величин трещин должны заменяться.
Допустимое образование трещин

Недопустимое образование
трещин
10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 11
 Ремонт

Снятие тормоза
Для снятия тормоза передней оси, кабина должна быть
откинута вперед, а брызговики отсоединены.

1 Вынуть соединители для индикаторов износа и

потенциометра.
2 Снять тормозную камеру с суппорта. Подвесить на
ремнях или подобным способом.

ВНИМАНИЕ! Закрыть отверстие толкателя лентой

или подобным материалом.

3 Снять пробку 15 и ослабить регулировочный

механизм.
4 Прикрутить подъемный инструмент 99 344 к
суппорту.

Передний тормоз:
Прикрепить подъемный инструмент к мостовому
крану посредством стропа.

Снятие переднего тормоза с

горизонтальной тормозной камерой

Снятие переднего тормоза с

вертикальной тормозной камерой

12 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Задний тормоз:
Прикрепить подъемный инструмент к подъемному
приспособлению коробки посредством инструментов
98 405 и 98 402.

ВНИМАНИЕ! Необходимо прикреплять тормоз к

мостовому крану или подъемнику до момента
откручивания суппорта, в противном случае он может
упасть.

5 Снять закрепляющие винты суппорта (пять спереди

и 6 сзади).
6 Вынуть тормоз.
Снятие заднего тормоза

ВНИМАНИЕ! Ставить суппорт следует таким

образом, чтобы не повредить трубки 14 на
направляющем штифте.

Подгонка тормоза
1 Прикрутить подъемный инструмент 99 344 к
суппорту.

Внимание! Убедиться, что отверстие толкателя

закрыто пленкой или подобным материалом.

Подгонка переднего тормоза с

горизонтальной тормозной камерой

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 13

 Ремонт

Передний тормоз:
Прикрепить подъемный инструмент к мостовому крану
посредством стропы.

Подгонка переднего тормоза с

вертикальной тормозной камерой

Задний тормоз:
Прикрепить подъемный инструмент к подъемному
приспособлению коробки посредством инструментов
98 405 и 98 402.

Подгонка заднего тормоза

2 Поднять тормоз и закрепить винты. Использовать

гаечный ключ с ограничением по крутящему
моменту там, где для него есть пространство.

Затянуть по крутящему моменту на 530 Нм.

3 Снять подъемный инструмент.

4 Прикрепить тормозную камеру. Убедиться, что
отпущен стояночный тормоз.
5 Отрегулировать колодки, пока они только не
коснутся тормозного диска. Провернуть на два
щелчка. Это будет результатом правильного зазора.
Вставить пробку 15 в регулировочный механизм.
6 Вставить концы шнура для индикаторов износа.

14 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Снятие суппорта

Передний суппорт

1 Снять тормозную камеру с суппорта. Подвесить ее

на стропе или подобным образом, чтобы она вышла
со своего места.

Внимание! Закрыть отверстие толкателя пленкой или

подобным материалом.

2 Снять тормозные колодки. Смотри раздел «Снятие

тормозных колодок».
3 Закрепить подъемный инструмент 99 344 в
отверстиях камеры.

4 Снять зажим 13 и гофрированную трубку 14.

5 Снять винты 10 и 8, закрепив направляющие
штифты 11 и 9.
6 Закрепить подъемный строп вокруг подъемного
инструмента и поднять суппорт.

Задний суппорт

1 Снять суппорт. Смотри раздел «Снятие тормоза».

2 Снять тормозные колодки. Смотри раздел «Снятие
тормозных колодок».
3 Снять винты 10 и 8, закрепив направляющие
штифты 11 и 9.
4 Поднять суппорт с держателя колодки.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 15

 Ремонт

Подгонка суппорта

Передний суппорт

1 Прикрепить подъемный инструмент 99 344 к

суппорту. Поднять суппорт при помощи мостового
крана. Убедиться, что внутренняя трубка 12
направляющего штифта не повреждена.

2 Затянуть винты 10 и 8 направляющего штифта с

вращающим моментом 290 Нм.
3 Надеть гофрированную трубку 14 на
направляющий штифт.

4 Закрепить зажим 13 и сжать концы, используя

клещи.
5 Снять подъемный инструмент.
6 Установить тормозные колодки. Смотри раздел
«Подгонка тормозных колодок».
7 Установить новую крышку на регулировочный
винт.
8 Установить на место тормозную камеру.

Затянуть с вращающим моментом 180 Нм.

16 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Задний суппорт

1 Собрать суппорт и держатель колодки. Убедиться,

что внутренняя трубка 12 направляющего штифта
не повреждена.

2 Затянуть винты 10 и 8 направляющего штифта с

вращающим моментом 290 Нм.
3 Надеть гофрированную трубку 14 на
направляющий штифт.

4 Закрепить зажим 13 и сжать концы, используя

клещи.
5 Установить тормоз. Смотри раздел «Подгонка
заднего тормоза».

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 17

 Ремонт

Замена направляющих штифтов, втулок, уплотнений

1 Снять суппорт с держателя колодки. Смотри раздел
«Снятие суппорта».

2 Вжать направляющий штифт 9 в кожух и через

гофрированную трубку 12.
3 Сжать и вставить гофрированную трубку, используя
отвертку.

4 Вынуть направляющий штифт 11 из резиновой

втулки 16.
5 Снять резиновую втулку, используя отвертку или
подобный инструмент.

6 Нажать бронзовую втулку 17, используя хвостовик

98 450 и бородок 99 346.

18 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

7 Вставить новую втулку на место, используя бородок

99 346. Следует обеспечить, чтобы втулка вошла
ровно. Нажимать втулку, пока она не встанет
заподлицо с поверхностью кожуха.

ВНИМАНИЕ! Имеется два типа смазки – одна на

минеральной основе и белого цвета, другая
синтетическая смазка зеленого цвета. Зеленая смазка
должна использоваться для смазывания штифта с
резиновой втулкой.

8 Смазать внутреннюю и внешнюю поверхность

резиновой втулки 16 синтетической смазкой
зеленого цвета.

9 Сжать резиновую втулку, как показано на

иллюстрации, и вставить на место. Убедиться, что
выступ вошел в паз.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 19

 Ремонт

10 Смазать направляющий штифт 11 той же смазкой и

вставить во втулку.

11 Смазать гофрированную трубку 12 минеральной

смазкой белого цвета и пальцами вставить на
место. Убедиться, что она встала до конца.

12 Смазать внутреннюю поверхность бронзовой

втулки 17 белой смазкой. Вставить на место
направляющий штифт 9. Убедиться, что
гофрированная трубка 12 вошла в канавку
направляющего штифта.

20 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Замена поршней с уплотнением

1 Снять суппорт с держателя.
2 Зажать суппорт в тисках.
3 Вставить малую отвертку рядом с внешним кольцом
уплотнения и освободить его.

4 Зажать рабочий патрон 587 516, 587 518, 587 521

вокруг одного из поршней.
5 Вынуть поршень.
6 Повторить вышеуказанную операцию с другим
поршнем.
7 Проверить внутреннее уплотнение. Если оно
повреждено, необходимо полностью заменить
держатель колодки.
8 Установить суппорт на держателе колодки.
9 Установить новые зажимные кольца на «резьбовых
толкателях».
10 Смазать резьбу толкателей прилагаемой смазкой.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 21

 Ремонт

11 Вставить новый поршень в шлямбур 99 357 и

упереть поршень со шлямбуром в толкатель.
12 Открутить регулировочный механизм, пока
поршень не упрется нижней частью в шлямбур.

13 Протолкнуть держатель колодки, пока задняя часть

шлямбура не коснется диска, и вставить поршень на
место, приподнимая суппорт при использовании
рычага. Убедиться, что поршень упирается в
толкатель. Выполнить такую же операцию с другим
поршнем.
14 Прокрутить регулировочный механизм, насколько
это возможно. Вставить внешний край резиновой
втулки на место при помощи шлямбура и рычага.
Повторить операцию с другим поршнем.

22 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Снятие тормозных дисков передней оси

1 Снять тормозную камеру с суппорта. Подвесить его

при помощи стропы или подобного
приспособления.
2 Снять тормоз. Смотри раздел «Снятие тормоза».
3 Снять крышку ступицы и гайку ступицы.

Примечание: Гайка ступицы с левой стороны имеет

левую резьбу.

4 Зажать ступицу в зажимной коробке 578 313 с

блоком V 98 401, держателем 98 402, кронштейном
с концевой скобой 98 404 и 2 втулками 99 345
(подвергаются изменению).

ВНИМАНИЕ! Упереть втулки 99 345 в ступицу.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 23

 Ремонт

6 Снять ступицу, используя выталкиватель 98 590 и

защитную втулку 99 311.

7 Установить ступицу на стенд, открутить 10 болтов

и выбить тормозной диск из ступицы. Избегать
повреждения импульсного кольца ABS.

24 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Подгонка тормозных дисков передней оси

1 Установить диск на ступицу и затянуть болты.

Поставить ступицу на деревянные брусы или
подобный материал с тем, чтобы не повредить
импульсное кольцо ABS.

Крутящий момент затяжки 290 Нм.

2 Зажать ступицу в зажимной коробке 578 313 с

блоком V 98 401, держателем 98 402, кронштейном
с концевой скобой 98 404 и 2 втулками 99 345
(подвергаются изменению).
3 Установить ступицу на автомобиль. Убедиться, что
она правильно вращается и не заедает.

Крутящий момент затяжки 800 Нм.

4 Установить тормоз. Смотри раздел «Подгонка

тормоза».
5 Установить на место тормозную камеру.

Крутящий момент затяжки 180 Нм.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 25

 Ремонт

Снятие тормозных дисков задней оси

В некоторых пунктах, предполагающих сходную
операцию, на иллюстрации показан тормозной диск
передней оси.

1 Снять тормозную камеру с суппорта. Подвесить его

при помощи стропа или подобного приспособления.
2 Снять тормозной суппорт. Смотри раздел «Снятие
суппорта».

3 Открутить гайки на фланце полуоси. Оставить гайки

завернутыми на несколько оборотов. Используя
медный молоток, осторожно выбить фланец
полуоси, пока не освободится конус.
4 Снять гайки, конусы, фланец полуоси, полуось и
уплотнение.

5 Открыть стопорную шайбу и снять гайку ступицы,

используя втулку 98 560.

Примечание: Гайка ступицы с левой стороны имеет

левую резьбу.

6 Снять стопорную шайбу и защитную шайбу.

26 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

7 Зажать ступицу в зажимной коробке 578 313 с

блоком V 98 401, держателем 98 402, кронштейном
с концевой скобой 98 404 и 2 втулками 99 345
(подвергаются изменению).

ВНИМАНИЕ! Втулки 99 345 должны затягиваться,

пока не упрутся в поверхность ступицы.

8 Вставить выталкиватель 98 590 и пластину 98 691 и

вынуть ступицу.

9 Установить ступицу на стенд, открутить 10 болтов и

выбить тормозной диск из ступицы. Избегать
повреждения импульсного кольца ABS.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 27

 Ремонт

Подгонка тормозных дисков задней оси

В некоторых пунктах, предполагающих сходную

операцию, на иллюстрации показан тормозной диск
передней оси.

1 Вынуть уплотнительное кольцо из ступицы,

используя скользящий молоток 87 596.

2 Вставить новое уплотнительное кольцо, используя

шлямбур 98 778 и хвостовик 98 450.

3 Установить диск на ступицу и затянуть болты.

Поставить ступицу на деревянные блоки или
подобный материал с тем, чтобы не повредить
импульсное кольцо ABS. Крутящий момент
затяжки 290 Нм.

28 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

4 Зажать ступицу в зажимной коробке 578 313 с

блоком V 98 401, держателем 98 402, кронштейном
с концевой скобой 98 404 и 2 втулками 99 345
(подвергаются изменению).

ВНИМАНИЕ! Втулки 99 345 должны затягиваться,

пока не упрутся в поверхность ступицы.

5 Смазать подшипники колес и залить смазку в

ступицу.
6 Установить ступицу на шейку вала, избегая
повреждения внутреннего уплотнительного кольца.

7 Вбить подшипник на место, используя шлямбур 87

550 и кольцо 98 607. Не забивать его до конца,
оставить так, чтобы рассчитать правильное
положение, когда будет затягиваться гайка
ступицы.
8 Установить шайбу, новую стопорную шайбу и
гайку ступицы. Убедиться, что плоская сторона
гайки ступицы направлена внутрь против ступицы.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 29

 Ремонт

9 Затянуть гайку ступицы до крутящего момента 800

Нм, во время вращения ступицы. Важно, чтобы
ролики подшипника занимали свое правильное
положение.
10 Осадить стопорную шайбу.
11 Установить новое уплотнение и вставить полувал.
12 Залить фланец полувала смазкой и установить его на
место с новыми гайками.
Крутящий момент 84 Нм.
13 Установить тормоз. Смотри раздел «Подгонка
тормоза».
14 Установить тормозную камеру.
Крутящий момент 140 Нм.

30 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12

 Ремонт

Замена тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором

1 Отпустить стояночный тормоз и открутить

разъемный болт.

ВНИМАНИЕ! Тормозная камера слегка отличается от

той, что используется при колодочном тормозе.
Разъемный болт должен откручиваться только
примерно на 35 мм.

2 Включить стояночный тормоз.

3 Отсоединить шланги.
4 Открутить две гайки, закрепляющие камеру, и
вынуть держатель кабеля индикатора износа.
5 Снять камеру.
6 Проверить суппорт на предмет наличия влаги
(заглянуть в отверстие тормозной камеры). Если
имеется влага, заменить суппорт, иначе заржавеет
регулировочный механизм. Кроме того, осмотреть
резиновые гофрированные шланги тормозной
камеры.

7 Снять уплотнение со сливного отверстия, которое

направлено вниз к новой камере. В противном
случае влажный воздух попадет в суппорт и он
заржавеет. Смазать конец толкателя смазкой
общецелевого назначения, которая не содержит
молибден. Установит камеру на место.
8 Установить кабельный держатель и затянуть гайки.
Крутящий момент 180 Нм.
9 Осуществить повторное соединение шлангов.
10 Отпустить стояночный тормоз и завинтить
разъемный болт.

10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12 31

 Ремонт

32 10:02-10 ©Scania CV AB 1996-12