Дополнение 206060-0000020-30 ДРЭ

к Руководству по эксплуатации 206060-0000020 РЭ или

203065-0000020 РЭ
(для автобусов с панелью приборов CONTINENTAL)

Включает Приложение И
(обязательное)
Схемы электрические принципиальные

Минск 2012
ВВЕДЕНИЕ
Настоящее Дополнение к Руководству по эксплуатации* предназначено для
водителей и обслуживающего персонала организаций, эксплуатирующих авто-
бусы МАЗ 203, МАЗ 206, МАЗ 226, которые укомплектованы панелью приборов
CONTINENTAL. В нем содержится только описание особенностей конструкции,
правил эксплуатации и обслуживания этих автобусов. Настоящим Дополнением сле-
дует пользоваться совместно с Руководством по эксплуатации автобуса.
Модификации автобусов отличаются от своих прототипов оборудованием рабо-
чего места водителя. Электрооборудование собрано в соответствии с измененной
принципиальной электрической схемой, которая приведена в настоящем Дополне-
нии.
В Дополнении соблюдается нумерация разделов, принятая в Руководстве по экс-
плуатации автобуса.
Дополнение разработано по состоянию производства автобусов на 01.03.2012 года.

* В дальнейшем Дополнение

2
 206060-0000020-30 ДРЭ

2.1 РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ

2.1.2 РАЗМЕЩЕНИЕ ОСНОВНЫХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ
Расположение основных органов управления и контрольно-измерительных при-
боров на автобусах с панелью приборов CONTINENTAL показано на рис. 2.1.
2.1.3 РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Рулевое колесо вместе с передней панелью можно регулировать по высоте и на-
клону, устанавливая их в положение, удобное для водителя. Регулировка осущест-
вляется при нажатой педали 7 (рис. 2.1), расположенной справа внизу.
Для перемещения рулевого колеса и передней панели по высоте или их наклона
необходимо нажать педаль до упора и переместить рулевое колесо с передней па-
нелью в удобное положение, после выбора удобного наклона и высоты отпустить
педаль и убедиться в том, что рулевое колесо зафиксировано.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
НА ДВИЖУЩЕМСЯ АВТОБУСЕ!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! После завершения регулировок проверить фиксацию ру-

левой колонки.

1 2 3 4 5 2

18

17
6
16

15

14

13 12 11 10 9 8
Рисунок 2.1 – Расположение основных органов управления
(автобус с механической КПП):
1 - левая панель переключателей; 2 - дефлекторы; 3 - комбинированный подрулевой переключатель;
4 - щиток приборов; 5 - рулевое колесо; 6 - правая панель переключателей; 7 - педаль регулировки
положения рулевого колеса; 8 - рычаг переключения передач; 9 - педаль подачи топлива; 10 - педаль
рабочего тормоза; 11 - замок зажигания; 12 - педаль сцепления; 13 - рукоятка стояночного тормоза;
14 - выключатель-регулятор воздушного отопителя; 15 - тумблер аварийной разблокировки оста-
новочного тормоза; 16 - диагностический разъем бортовой системы контроля; 17 - переключатель
управления подъемом кузова (опция); 18 - главный выключатель света

3
 2.2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ
2.2.2 КОМБИНИРОВАННЫЙ ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Комбинированный подрулевой переключатель размещен на рулевой колонке
(рис. 2.3).
Переключатель имеет следующие положения:
1 – ближний свет (нейтральное положение переключателя) включается, если
ручка главного выключателя света находится в положении «II»;
2 – дальний свет (рычаг вниз) включается, если ручка главного выключателя
света находится в положении «II»;
3 – световой сигнал (рычаг вверх – нефиксированное положение). Кратковре-
менно включается дальний свет при любом положении главного выключателя света;
4 – звуковой сигнал (нажать торцевой кнопочный выключатель);
5 – включение указателей правого поворота (переместить рычаг вперед);
6 – включение указателей левого поворота (переместить рычаг назад);
7 – переключатель режимов работы стеклоочистителя (выбор осуществляется
поворотом кольцевого переключателя), имеет следующие положения:
1-е – стеклоочиститель выключен;
2-е – стеклоочиститель включен в пре-
рывистом режиме работы;
3-е – стеклоочиститель включен на
I-ю скорость;
4-е – стеклоочиститель включен на
II-ю скорость;
8 – включен омыватель ветрового
стекла с одновременным включением
стеклоочистителя на малой скорости (пе-
Рисунок 2.3 – Комбинированный ремещение кольцевого переключателя
подрулевой переключатель вправо – нефиксированное положение)

2.2.3 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ РАБОЧЕГО МЕСТА ВОДИТЕЛЯ.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Ваш автобус укомплектован панелью приборов рабочего места водителя произ-
водства CONTINENTAL (рис. 2.4).
Расположение выключателей
на панели приборов приведено на
рисунке 2.4.
Назначение выключателей и
сигнализаторов приведено в таб-
лице 2.1 данного дополнения.

Рисунок 2.4 – Расположение

выключателей на панели
приборов

4
 206060-0000020-30 ДРЭ

Таблица 2.1 - Назначение выключателей

Поз. на Поз. на
Наименование выключателя Выключатель Наименование Выключатель
рис. 2.4 рис. 2.4

Выключатель обогрева
1 Выключатель обогрева зеркал 2
стекол

3 Дисплей 4 Настройка

Отключение 7 Выключатель насоса

6
тормоза-замедлителя ПЖД

Включение вентиляторов
8 Выключатель ПЖД 9 фронтального отопителя.
Обогрев лобового стекла.

Включение вентиляторов салон- Аварийная сигнализация

10 11
ных отопителей (аварийный выключатель)

Выключатель остановочного
24 26 Книлинг
тормоза с фиксатором

(Речевой информатор. Сообще- Выключатель накрышно-

28 ние для пассажиров) 31 го вентилятора рабочего
Выключение звука места водителя

Выключатель накрышных Кнопка открывания-за-

32 36
салонных вентиляторов крывания первой двери

Кнопка открывания-закрывания Кнопка открывания-за-

37 38
второй двери крывания третьей двери

Главный выключатель
Кнопка открывания-закрывания
39 40 света (габариты,
всех дверей
противотум фонари)

Выключатель освещения
41 Выключатель освещения салона 42
рабочего места водителя

5
 2.2.4 СИМВОЛЫ НА ПАНЕЛИ СИГНАЛИЗАТОРОВ, ЖК-ДИСПЛЕЕ И
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Панель сигнализаторов и ЖК-дисплей расположены на щитке приборов 4
(рис. 2.1). На ЖК-дисплее и панели сигнализаторов высвечиваются информацион-
ные, предупредительные или аварийные символы. При этом если высвечивается ава-
рийный символ, то одновременно загорается красный сигнализатор и включается
зуммер (дальнейшее движение запрещено до устранения причины неисправности).
Если высвечивается предупредительный символ, то одновременно загорается жел-
тый сигнализатор (движение разрешается, но при первой возможности необходимо
устранить причину загорания сигнализатора). Значение отображаемых символов
приведено в таблице 2.2.
Таблица 2.2 - Символы ЖК-дисплея и контрольные лампы
Название символа Сигнализатор

Зуммер
№
Символ или контрольной Назначение символа или контрольной лампы крас- жел-
п/п
лампы ный тый
1 2 3 4 5 6 7
включения дальнего Загорается при включении дальнего света фар
1
света фар (КЛ на панели сигнализаторов)
включения ближнего Загорается при включении ближнего света фар
2
света фар (КЛ на панели сигнализаторов)
включения противо- Загорается при включении противотуманных
4
туманных фар фар (КЛ на панели сигнализаторов)
неисправности тор- Загорается в случае аварии одного из тормозных
6
мозной системы контуров (КЛ на панели сигнализаторов)
Мигает при включении стояночного тормо-
включения стояноч- за и при давлении воздуха в его контуре ниже
7
ного тормоза 0,55 МПа (5,5 кгс/см2) (КЛ на панели сигнализа-
торов)
включения остано- Загорается при включении остановочного тор-
8
вочного тормоза моза
включения системы Загорается при включении зажигания. Гаснет
9 улучшения условий через несколько секунд – двигатель готов к
запуска двигателя запуску
включения обогрева Загорается при включении обогрева бокового
10
бокового стекла стекла
Загорается при включении ПЖД. Мигает в слу-
13 включения ПЖД
чае неисправности ПЖД
Загорается при повороте ключа зажигания в
положение «I» и гаснет сразу после запуска
14 работы генератора двигателя. Если лампа горит при работающем +
двигателе, то это указывает на неисправность
генератора, его привода или реле-регулятора
уровня топлива ниже Загорается при понижении уровня топлива в
15 +
резервного баке ниже резервного
Загорается при наличии воды в отстойнике
наличия воды в топ-
16 топливного фильтра грубой очистки (необходимо +
ливном фильтре
слить отстой из отстойника)
Загорание лампы при номинальных оборотах
засорения воздушно- двигателя свидетельствует о необходимости
17 + +
го фильтра очистки или замены фильтрующего элемента
воздушного фильтра

6
 206060-0000020-30 ДРЭ

Продолжение таблицы 2.2 - Символы ЖК-дисплея и контрольные лампы

1 2 3 4 5 6 7
аварийного уровня Загорается при понижении уровня масла в бачке
18 + +
масла в бачке ГУР ГУР ниже минимального
аварийного уровня Загорается при понижении уровня охлаждаю-
19 охлаждающей жид- щей жидкости в расширительном бачке ниже + +
кости минимального
Загорается при давлении масла в системе смазки
аварийного давле-
двигателя ниже допустимого. При загорании
22 ния масла в системе + +
лампы на средних оборотах –­ немедленно оста-
смазки двигателя
новить двигатель
аварийной темпера- Загорается при температуре охлаждающей жид-
23 туры охлаждающей кости выше предельно допустимой. При загора- + +
жидкости нии лампы уменьшить нагрузку на двигатель
Загорается при повороте ключа зажигания в
положение «I». Через 1-2 сек.:
неисправности
– гаснет, если система исправна;
электронной системы
24 – горит, если система неисправна (если лам- + +
управления двигате-
па загорается при работающем двигателе, то
лем
допускается движение в парк для устранения
неисправности)
Загорается после поворота ключа зажигания в
аварийной работы положение «I», через 3 сек. должна погаснуть.
25 + +
ГМП Мигание лампы свидетельствует о неисправнос-
ти ГМП
аварийной темпера- Загорается при температуре масла в ГМП выше
26 + +
туры ГМП предельно допустимой
Загорается, если ключ зажигания находится
в положении «I». После трогания с места при
неисправности достижении скорости около 7 км/ч должна по-
27 противобуксовочной гаснуть. Если контрольная лампа не гаснет при +
системы достижении указанной скорости, то это свиде-
тельствует о неисправности ASR. Работает в
мигающем режиме при включении в работу ASR
неисправности Загорается после поворота ключа зажигания в
28 антиблокировочной положение «I». Если контрольная лампа не гас- +
системы нет, то это свидетельствует о неисправности АБС
предельного износа
Загорается, если толщина накладок тормозных
29 тормозных накладок +
колодок меньше допустимой величины
тормозных колодок
аварийного давления
Загорается при давлении воздуха в контуре пе-
30 воздуха в контуре + +
редних тормозов ниже 0,55 МПа (5,5 кгс/см2)
передних тормозов
аварийного давления
Загорается при давлении воздуха в контуре за-
31 воздуха в контуре + +
дних тормозов ниже 0,55 МПа (5,5 кгс/см2)
задних тормозов
аварийного давления Загорается, если давление воздуха в ресивере
32 + +
в пневмоподвеске подвески ниже 0,55 МПа (5,5 кгс/см2)
требования оста- Загорается при нажатии кнопки STOP в пасса-
33 + +
новки жирском салоне
аварийного состоя- Загорается при падении давления воздуха в
34 + +
ния двери пневмоприводе дверей ниже допустимого
аварийного открыва- Загорается при повороте одного из кранов ава-
35 + +
ния двери рийного открывания дверей
Загорается при нажатии кнопки подачи трапа
требования подачи
36 снаружи или в салоне автобуса, одновременно + +
трапа
включается зуммер – непрерывный сигнал

7
 Продолжение таблицы 2.2 - Символы ЖК-дисплея и контрольные лампы
1 2 3 4 5 6 7
Загорается при нажатии кнопки «требование ос-
требования останов-
37 тановки инвалидом», одновременно включается + +
ки инвалидом
зуммер – непрерывный сигнал
блокировки закрыва- Загорается, если трап для инвалида разложен,
38 + +
ния средней двери при этом блокируется закрывание средней двери
работы системы Горит, если правая сторона кузова находится в
39 +
наклона кузова нижнем положении

40 Насос ПЖД Загорается при включении насоса ПЖД

Мигает при превышении заданного уровня

превышения уровня
токсичности отработавших газов (см. п. 4.1.6).
41 токсичности отрабо- +
При загорании лампы обратиться на специализи-
тавших газов
рованную СТО
Загорается при понижении уровня жидкости
уровня AdBlue ниже ниже резервного (10% емкости бака, около 2 л).
42 +
резервного Гаснет после заправки AdBlue (20% емкости
бака, более 4 л).

8
 206060-0000020-30 ДРЭ

ПРИЛОЖЕНИЕ И
(обязательное)
Схема электрическая принципиальная
Принципиальные схемы постоянно дорабатываются и усовершенствуются, поэ-
тому принципиальная электрическая схема Вашего автобуса может иметь некоторые
несущественные отличия от приведенной.
Пояснения к схеме электрооборудования:
А - электронные блоки;
B - датчики;
E - наружная светотехника;
F, FU - предохранители;
G - источники энергии;
H - контрольные лампы;
K - реле;
M - электродвигатели;
P - контрольные приборы;
Q - коммутирующие устройства;
R - резисторные элементы;
S - выключатели, переключатели;
V - диоды;
Y - вентили электромагнитные;
X - разъемные соединения.

= цепи блока коммутации;

= цепи потребителей не входящие в БК;
ХS8.21.8 или XS3/f = обозначение разъемов и их контактов (пример);
230 = цифра у стрелки указывает на номер позиции (внизу схемы);
30000.
= цифра над линией указывает на номер электрической цепи.

9
10
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а) Рисунок И1 – Система электропитания:

Подрисуночный текст на следующей странице
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

б)
Рисунок И1 – Система электропитания:
a) - автобусы с двигателем Deutz; б) - автобусы с двигателем Daimler G2 - аккумуляторные батареи; K38 - реле блокировки стартера;
F1 - предохранитель Q1 - контактор; К61 - реле сигнала «нейтрали» в коробке передач;
F2 - предохранитель цепи, не отключаемой контактором; K1 - реле стартера; M1 - стартер;
FU4 - предохранитель системы зажигания; K2 - реле системы зажигания; S21 - датчик крышки моторного отсека;
F7 - предохранитель цепи, отключаемой контактором; K3 - реле работы генератора; S21.1 - датчик «нейтрали»;
FU33 - предохранитель тахометра; K6 - реле остановки двигателя; Y2 - вентиль сиденья водителя
G1 - генератор; K7 - реле включения контактора; V1, V4, V5 - диоды
206060-0000020-30 ДРЭ

11
12
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И2 – КИП и датчики:

В3 - датчик уровня топлива в топливном баке; B11 - датчик указателя давления воздуха в контуре рабочих тормо-
B6, B6.1 - датчики аварийного давления воздуха в ресиверах подвески; зов заднего моста;
B7 - датчик аварийного давления воздуха в контуре рабочих тормозов передней оси; В18 - датчик засоренности воздушного фильтра;
B8 - датчик аварийного давления воздуха в контуре рабочих тормозов заднего моста; FU1 - предохранитель питания КИП
B10 - датчик указателя давления воздуха в контуре рабочих тормозов передней оси;
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И3 – Аварийная звуковая сигнализация, КИП и датчики:

В4 - датчик аварийного уровня охлаждающей жидкости; К20 - реле датчиков износа тормозных накладок;
В5 - датчик аварийного давления воздуха в ресивере стояночного тормоза; КК3 - реле-прерыватель стояночного тормоза;
В70 - датчик аварийного уровня масла в бачке ГУР; S71…S74 - датчик предельного износа тормозных накладок;
FU2 - предохранитель питания аварийных и контрольных ламп; U1 - преобразователь напряжения;
FU50 - предохранитель преобразователя напряжения; Х7 - розетка 12V;
FU72 - предохранитель питания датчиков; V6…V20, V31, V32 - диоды
206060-0000020-30 ДРЭ

13
14
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И4 – Система автоматического пожаротушения, звуковые сигналы и датчики:
Подрисуночный текст на следующей странице
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

б)
Рисунок И4 – Система автоматического пожаротушения, звуковые сигналы и датчики:
а) - система пожаротушения УП «Белспецремонт»; В5.1 - датчик аварийного давления воздуха в контуре H17, H17.1 - звуковой сиг-
б) - система пожаротушения ООО ГК «Эпотос» тормозов; нал;
А12 - пульт управления системой автоматического пожаротушения; B27 - датчик уровня масла в двигателе; K12 - реле звуковых сиг-
А13 - блок управления системой автоматического пожаротушения; FU7 - предохранитель питания звуковых сигналов; налов;
В31, В32 - линейный температурный извещатель; FU75, FU76 - предохранитель системы пожаротушения; V22…V25, V67 – диоды
206060-0000020-30 ДРЭ

15
16
Рисунок И5 – Головные фары, габаритные огни:
Е1, Е2 - передние габаритные огни;
Е5, Е6 - задние габаритные фонари;
Е7...Е8 - фонари освещения номерного знака;
Е15, Е16 - передние верхние габаритные фонари;
Е17, Е18 - задние верхние габаритные фонари;
Е23, Е24, - фары дальнего света;
E25, E26 – фары ближнего света;
Е41 - Е52 - фонари боковые маркерные;
FU17 - предохранитель левой фары дальнего света;
FU18 - предохранитель верхних габаритных огней
и подсветки приборов;
FU20 - предохранитель левой фары ближнего света;
FU23 - предохранитель правой фары дальнего
света;
FU26 - предохранитель правой фары ближнего
света;
FU29 - предохранитель правых габаритных огней;
FU32 - предохранитель левых габаритных огней;
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И
FU39 - предохранитель подсветки рейсоуказателей
и освещения выхода;
К9 - реле включения освещения салона;
К23 - реле включения дальнего света;
К26 - реле включения ближнего света;
К29 - реле включения габаритных огней (нижних);
К34 - реле включения габаритных огней (верхних);
S1 - переключатель указателей поворотов;
S45 - главный выключатель света
 Н43, Н44 - фонари стоп-сигналов;
К30 - реле включения противотуманных
фар;
K27, К33, R39 - реле включения стоп-
сигналов;
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

К35 - реле включения фонарей заднего

хода;
К37 - реле включения звукового сигнала
заднего хода;
Рисунок И6 – Подсветка стрелочных приборов, противотуманные фары и фонари, фонари К43 - реле включения противотуманных
заднего хода, освещение моторного отсека, осушитель воздуха: фонарей;
В20, B20.1 - датчики включения стоп-сигналов; FU27 - предохранитель стоп-сигналов, фонарей КК5 - реле-прерыватель звукового сигна-
Е9, Е10 - противотуманные фары; заднего хода, осушителя воздуха; ла заднего хода;
Е11, Е12 - фонарь заднего хода; FU30 - предохранитель дежурного освещения и R6 - осушитель воздуха;
Е19, Е20 - противотуманные фонари; розеток; S19 - датчик включения заднего хода;
Е40 - фонарь освещения моторного отсека; FU53 - предохранитель V2, V27, V28, V65 - диоды;
FU24 - предохранитель противотуманных фар и фонарей; Н28 - звуковой сигнал заднего хода; X1, Х3, Х4 - розетки
206060-0000020-30 ДРЭ

17
18
Рисунок И7 – Указатели поворотов:
FU25 - предохранитель указателей пово-
ротов;
FU28 - предохранитель аварийной световой
сигнализации;
H2, Н4 - передние фонари указателя пово-
ротов;
H3, H5 - задние фонари указателей пово-
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

ротов;
H31, H32 - боковой повторитель указателей
поворотов;
Н42, Н41 - задние верхние фонари указате-
лей поворотов;
K25 - реле включения указателей поворотов
левого борта;
K28 - реле включения указателей поворотов
правого борта;
K31 - реле-прерыватель указателей пово-
ротов;
K45 - реле аварийного сигнала
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И8 – Стеклоочиститель,
стеклоомыватель:
FU5 - предохранитель привода стекло-
очистителей;
К8, К51, К52 - реле стеклоочистителя;
М6 - электродвигатели насоса стеклоомы-
вателя;
М7 - мотор-редуктор стеклоочистителя;
S2.2 - переключатель стеклоочистителя
206060-0000020-30 ДРЭ

19
20
Рисунок И9 – Управление вентиляторами системы отопления:
A21 - блок управления заслонкой фронтального
отопителя;
FU14 - предохранитель отопителя места водителя;
FU16, FU38 - предохранители отопителей пасса-
жирского салона;
Н1 - контрольная лампа переключения заслонки;
K15 - реле отопителя места водителя, 2 скорость;
K17 - реле отопителя места водителя, 3 скорость;
К18 - реле отопителей пассажирского салона, 2 скорость;
K19 - реле отопителей пассажирского салона, 1 скорость;
K21 - реле отопителей пассажирского салона, 1 скорость;
К22- реле отопителей пассажирского салона, 2 скорость;
K24 - реле отопителя места водителя, 1 скорость;
K32 - реле привода заслонки отопителя рабочего места
водителя;
К46 - реле привода заслонки фронтального отопителя;
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И
M4 - электродвигатели вентиляторов
отопителя места водителя;
M9, M10, M23, M24 - электродвигатели
вентиляторов отопителей пассажирского
салона;
S23 - выключатель привода заслонки ото-
пителя рабочего места водителя
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И10 – ПЖД (Webasto DBW 300), воздушный отопитель, крышные вентиляторы:
А1 - таймер подогревателя жидкости двигателя (ПЖД); K16 - реле аварийного отключения ПЖД;
АE22 - ПЖД; K41 - реле включения крышного вентилятора рабочего места водителя;
АE60 - воздушный отопитель рабочего места водителя; K42, K44 - реле включения крышных вентиляторов салона;
FU8 - предохранитель крышных вентиляторов; М5.1... М5.3 - крышные вентиляторы салона;
FU19 - предохранитель системы вентиляции; М12 - крышный вентилятор рабочего места водителя;
FU22, FU34 - предохранитель включения ПЖД; M25 - насос ПЖД;
FU31, FU35 - предохранитель питания ПЖД; SE60 - выключатель-регулятор воздушного отопителя;
206060-0000020-30 ДРЭ

21
FU36, FU37 - предохранители воздушного отопителя рабочего места водителя; YE60 - импульсный топливный насос воздушного отопителя
22
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И11 – Внутреннее освещение, обогрев зеркал и стекол, освещение салона и места водителя, остановочный тормоз:
E21 - фонарь освещения места водителя; K10 - реле обогрева стекол; R7, R8 - обогрев зеркал;
E27...Е33 - плафоны освещения салона; K11 - реле включения первой ступени осве- R9, R10, R11 - обогрев стекол;
FU9 - предохранитель обогрева зеркал и стекол; щения салона; S42 - кнопка разблокирования остановоч-
FU11 - предохранитель первой ступени освещения салона; K13 - реле включения второй ступени осве- ного тормоза;
FU13 - предохранитель второй ступени освещения салона; щения салона; Y6 - электромагнитный клапан остановоч-
К4 - реле вентиля остановочного тормоза; К40 - реле остановочного тормоза; ного тормоза;
K5 - реле обогрева зеркал; KK2 - реле скорости; V29, V30, V37 – диоды
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И12 – Кнопки требования остановки:

BB15, В16 - датчики аварийного открывания двери;
B28...В29 - датчики аварийного состояния дверей;
FU3 - предохранитель управления приводом дверей;
H15 - табло требования остановки;
К81 - реле включения питания;
К84...К86 - реле включения контрольной лампы требования остановки;
S12.1...S12.7 - кнопки требования остановки пассажиром;
S29.1, S29.2 - кнопки требования остановки инвалидом (внутри салона);
S30.1, S30.2 - кнопки требования посадки инвалида (снаружи автобуса);
V38...V49 - диоды
206060-0000020-30 ДРЭ

23
24
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И13 – Управление приводом дверей:

А14.1, А14.3 - привод управления дверью;
E14.1, E14.3 - фонари освещения выходов;
K50 - реле блокирования закрывания дверей при откинутом трапе;
S16.1 - наружная кнопка закрывания двери водителя;
S16 - наружная кнопка открывания двери водителя;
S50 - датчик контроля положения трапа;
Sк1, Sk2 - конечный выключатель контроля положения двери;
Sо, Sз - выключатели открывания (закрывания) дверей (технологические);
Sосв - конечные выключатели освещения выходов;
V50…V61 - диодные сборки;
Yо, Yз - распределитель управления дверью
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И14 – Информационная система:

А3 - информационная система;
BA1...BA4 - громкоговорители;
FU6, FU40 - предохранитель информационной системы
206060-0000020-30 ДРЭ

25
26
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И15 – Дополнительный генератор, ЭФУ, подогрев топлива, гидропривод вентилятора:
Подрисуночный текст на следующей странице
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

б)
Рисунок И15 – Дополнительный генератор, ЭФУ, подогрев топлива, гидропривод вентилятора:
a) - автобусы с двигателем Deutz; б) - автобусы с двигателем Daimler FU51 - предохранитель блока управления гидроприводом вентилятора;
А11 - блок управления гидроприводом вентилятора; RT1, RT2 - подогревательный элемент толпивного фильтра;
B12.1 - датчик температуры охлаждающей жидкости (гидропривода вентилятора); Y9 - пропорциональный клапан ограничения давления гидропривода
В12.2 - датчик температуры наддувочного воздуха (гидропривода вентилятора); вентилятора
206060-0000020-30 ДРЭ

27
FU44 - предохранитель питания блока управления двигателя;
28
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И16 – Система ABS/ASR:

A2 - блок управления системой ABS; S46 - кнопка тестирования ABS; Y61...Y64 - модуляторы ABS
В61...В64 - датчики числа оборотов; Х2 - розетка диагностики;
FU10, FU12, FU15 - предохранители ABS/ASR; Y60 - клапан ASR;
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И17 – Система электронного управления ГМП:
Подрисуночный текст на следующей странице
206060-0000020-30 ДРЭ

29
30
б)
а) - ГМП Voith Diwa; б) - ГМП ZF
ÀА4 - блок управления ГМП;
В71 - датчик давления масла в ГМП;
FU55 - предохранитель;
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И
Рисунок И17 – Система электронного управления ГМП:
FU61, FU62 - предохранитель питания блока S75 - переключатель режимов движения «экономичный - ди-
управления ГМП; намичный» (на доп. панели, рядом с БК);
К47, K65...К67 - реле; S70 - выключатель тормоза замедлителя;
SB20 - датчик педали тормоза
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И18 – Первый мультиплексный узел:

А20.1 - мультиплексный узел I;
FU66.1, FU64.1, FU64.2, FU64.3, FU64.4 -предохранители питания мультиплексного узла I управления приборной панелью
206060-0000020-30 ДРЭ

31
32
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И19 – Центральный компьютер системы:

А20.2 - центральный компьютер приборной панели
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И20 – Блок управления пневматической подвески с электронным управлением:

А9 - блок управления ппневматической подвески; FU60 - предохранитель цепи питания блока управления; К70 - реле
206060-0000020-30 ДРЭ

33
34
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И21 – Управление подвеской с механическим управлением (система наклона кузова), СAN-коммуникатор:
FU60 - предохранитель системы наклона кузова; Р15 - СAN-коммуникатор;
К14 - реле электромагнитных клапанов подвески; Y24.1...Y24.3 - электромагнитные клапаны подвески системы наклона кузова;
К70 - реле пневмоподвески; V63, V64 - диоды
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И22 – Электронный блок управления насосного модуля SCR автобуса с двигателем Deutz:
А16 - электронный блок управления насосного модуля SCR
206060-0000020-30 ДРЭ

35
36
Рисунок И23 – Электронный блок управления SCR автобуса с двигателем Daimler:
А95 - электронный блок управления насосного модуля SCR
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И24 – Панель приборов:
Подрисуночный текст на следующей странице
206060-0000020-30 ДРЭ

37
38
б)
а) - автобус с ГМП Voith Diwa;
б) - автобус с ГМП ZF
А19 - панель приборов;
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И
Рисунок И24 – Панелт приборов:
G3 - датчик спидометра; Y67 - клапан регулировки и управления прибо-
S100 - выключатель регулировки и управления приборной роной панели
панелью;
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

Рисунок И25 – Второй мультиплексный узел:

А20.3 - мультиплексный узел II приборной панели;
FU66.2, FU65.1, FU65.2, FU65.3, FU65.4 -предохранитель цепи питания мультиплексного узла II
206060-0000020-30 ДРЭ

39
40
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И26 – Электронный блок управления двигателем:
Подрисуночный текст на следующей странице
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

б)
Рисунок И26 – Электронный блок управления двигателем:
а) - автобус с двигателем Deutz; б) - автобус с двигателем Daimler FU43 - предохранитель цепи питания К61 - реле сигнала «нейтрали» в ко-
A8 - датчик положения педали подачи топлива; модуля ADM; робке передач
206060-0000020-30 ДРЭ

41
А17 - блок (EMS2) электронной системы управления двигателем; G4 - дополнительный генератор
42
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
РисунокИ27 – Блок управления двигателем:
Подрисуночный текст на следующей странице
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

б)
РисунокИ27 – Блок управления двигателем:
а) - автобус с двигателем Deutz; А18 - блок управления двигателем;
б) - автобус с двигателем Daimler FU52 - предохранитель цепи питания блока управления TEQ
A8 - датчик педали управления двигателем;
206060-0000020-30 ДРЭ

43
44
Рисунок И28 – Управление крышными люками, отопление салона и кабины водителя:
А80 - блок управления переднего крышного люка;
А81 - блок управления заднего крышного люка;
FU80, FU81, FU82, FU83 - предохранитель цепи питания люков;
FU85 - предохранитель цепи питания клапанов системы отоп-
ления;
H80 - контрольная лампа блокировки переднего люка;
H81 - контрольная лампа положения переднего люка;
H83 - контрольная лампа блокировки заднего
люка;
H84 - контрольная лампа положения заднего
люка;
K87, K88 - реле блокировки люков;
K89, K90 - реле клапанов системы отопления;
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И
S80 - переключатель блокировки переднего люка;
S81 - переключатель управления передним люком;
S82 - переключатель блокировки заднего люка;
S83 - переключатель управления задним люком;
S84, S85 - переключатель управления клапанами
системы отопления;
Y25, Y26 - клапаны системы отопления
 Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И29 – Климатическая установка:
Подрисуночный текст на следующей странице
206060-0000020-30 ДРЭ

45
46
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ И

а)
Рисунок И29 – Климатическая установка:
а) - СС230; б) - Autoclima FU64, FU65 - предохранители цепей управления
A15 – блок управления климатической установкой; климатической установкой;
B96, B97 - датчики компрессора; FU70 – предохранитель цепи питания климати-
ческой установки;
K20 – реле цепи управления климатической
установкой;
Y65 - муфта компрессора хладагента;
Y66 - пропорциональный клапан
 206060-0000020-30 ДРЭ

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.1.2 Размещение основных органов управления и контроля . . . . . . . . . . . . . 3
2.1.3 Регулировка положения рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2.2 Комбинированный подрулевой переключатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2.3 Панель приборов рабочего места водителя. Контрольно-измеритель-
ные приборы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2.4 Символы на панели сигнализаторов, ЖК-дисплее и контрольные
лампы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ПРИЛОЖЕНИЕ И Схемы электрические принципиальные. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

47