СО

Записи выполняются и используются в СО 1.004

Предоставляется в СО 1.023.

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования
Саратовский государственный аграрный университет
имени Н.И. Вавилова

«Агроинженерный факультет»

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
Декан факультета Проректор по учебной работе
____________ / Трушкин В.А. / _________ / Ларионов С.В./
« » г. « » г.

РАБОЧАЯ (МОДУЛЬНАЯ) ПРОГРАММА

Дисциплина: «Особенности конструкции импортной с/х техники»

Для специальности: 110304.65 Технология обслуживания и ремонта машин в

АПК

Кафедра: Процессы и сельскохозяйственные машины в АПК

Курс 5
Семестр 9
Объем дисциплины:
Всего часов – 66
Из них: аудиторных – 42
в т.ч. лекции – -
практические занятия – 42

самостоятельная работа – 24

Форма итогового контроля: 9 семестр – экзамен

Программу составили: к.т.н., доцент Погорелов С.В., к.т.н., доцент

Плужников С.В.

Саратов 2013
 ВВЕДЕНИЕ

Модульная рабочая программа составляется на основе Государственного обра-

зовательного стандарта по соответствующей специальности, рабочих учебных пла-
нов и примерной программы по данной дисциплине.

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

Цель: Приобретение студентами глубоких знаний по особенностям конструк-

ции импортной сельскохозяйственной техники и перспективы дальнейшего ее раз-
вития.
Задачи. Задачами дисциплины является: знание конструкций основных совре-
менных тракторов импортного производства, на примере трактора
CLAAS Atles 906, выполнение регулировок механизмов для обеспече-
ния работы с наибольшей производительностью; самостоятельно ос-
ваивать конструкцию новых тракторов и автомобилей.
Студент должен знать: конструкцию тракторов, понять инженерные и теоретиче-
ские замыслы, положенные в основу конструкции в целом, а также отдельных узлов и
механизмов тракторов. Внимание должно быть обращено на высокоэффективную ра-
боту тракторов в процессе их эксплуатации, работу отдельных систем двигателя, ус-
танавливать связь основных показателей работы двигателя с конструктивными и экс-
плуатационными факторами.
Студент должен уметь: читать чертежи и схемы узлов и механизмов тракторов,
выполнять регулировки узлов и механизмов; производить операции по техническо-
му обслуживанию тракторов и автомобилей.

2. ИСХОДНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
К ПОДГОТОВЛЕННОСТИ СТУДЕНТОВ

Дисциплина «Особенности конструкции импортной с/х техники» состоит из 3

модулей: особенности устройства и принципов управления импортными трактора-
ми; особенности конструкции двигателей внутреннего сгорания стандартов ЕВРО 2
и ЕВРО 3, системы питания дизельных двигателей; гидравлическое оборудование,
трансмиссия и ходовая часть тракторов CLAAS Atles 906 и Axion 800. 1, 2 и 3 мо-
дули изучаются в 9 семестре 5 курса.
При изучении 1, 2 и 3 модулей исходными данными служат знания, получен-
ные в ходе изучения курсов физики, инженерной графики, тракторов и автомобилей.
Приступая к изучению дисциплины, студент должен знать конструкцию тракторов и
автомобилей отечественного производства.

3. СОДЕРЖАНИЕ И МЕТОДИКА ВХОДНОГО КОНТРОЛЯ.

По дисциплине «Особенности конструкции импортной с/х техники» входной

контроль проводится в 9 семестре. Этот вид контроля позволяет проверить исход-
ный уровень знаний студента и его готовность к изучению дисциплины. Это позво-
ляет выбрать правильную методику изложения учебного материала.
Для успешного прохождения входного контроля студент должен продемонст-
рировать знания базовых дисциплин, проявить эрудицию, наблюдательность, под-
твердить, что интересовался вопросами своей будущей специальности.
Входной контроль проводиться на первом практическом занятии в устной фор-
ме. Контрольные вопросы (приложение 1) должны подразумевать краткие ответы
исходя из того, что на проведение входного контроля на 1 студента затрачивается
5…7 минут. Максимальный рейтинг входного контроля 6 баллов.

4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ «ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ИМ-

ПОРТНОЙ С/Х ТЕХНИКИ»
Таблица 1

№ Наименование модулей. Количество Рей-

модулей и Наименование и содержание модульных единиц часов тинг,
модульных Ауди- Са- баллы
единиц дитор мос-
тор- тоя-
ные тель
заня- ная
тия ра-
бота

1 2 3 4 5
Особенности устройства и принципов управле-
Модуль 1 18 18
ния импортными тракторами.

1 Входной контрол, панель контрольных приборов, 4 6

условные обозначения и символы.
2 Панель управления основными и дополнительными 2
3 функциями трактора.
4 Принцип работы рулевого управления, стояночного 2
5 тормоза и системы «Park Lock».
Принцип работы механизма переключения режи- 2
мов, диапазонов и направлений движения.
Принцип работы систем кондиционирования и по- 4
догрева воздуха в кабине, и их техническое обслу-
живание.
М 1. Рубежный контроль 12
 1 2 3 4 5
Модуль 2 Особенности конструкции двигателей внутрен- 12 0 12
него сгорания стандартов ЕВРО 2 и ЕВРО 3, сис-
темы питания дизельных двигателей.

6 Особенности конструкции ДВС основных зарубеж- 2

ных производителей.

7 Система питания дизелей и подачи топлива в каме- 2

ру сгорания у ДВС класса ЕВРО 2 (TIER II).

Система питания дизелей и подачи топлива в каме-

8 ру сгорания у ДВС класса ЕВРО 3 (TIER III). 2

9 Система очистки и подготовки нагнетаемого возду-

ха.
2
10 Система отвода выхлопных газов. Система рецир-
куляции отработанных газов (для ЕВРО 3).
2
11 Правила, сроки и особенности проведения ТО дви-
гателей. Рубежный контроль.
М 2. 4

12
Модуль 3 Гидравлическое оборудование, трансмиссия и 12 0 12
ходовая часть тракторов CLAAS Atles 906 и
Axion 800.

12 Диагностика гидравлических систем трактора. За- 2

мер давлений и потоков масла.

13 Диагностика гидравлической части КПП. Замер 2

давлений. Анализ результатов замеров.

14 Составление технологической схемы разбор- 2

ки/сборки трактора.

15 Основные принципы балластировки трактора. 2

16 Расчет колеи для междурядной обработки почвы. 2

Подбор типоразмеров шин для различных между-
рядных обработок.

17 Правила, сроки и особенности проведения ТО КПП, 4

ходовой части и рабочей гидравлики.
М 3. Рубежный контроль

Выходной контроль (экзамен) 12

Проводится по расписанию экзаменационной сес-
сии.
 5. КРАТКАЯ ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА ДИСЦИПЛИНЫ.

Занятия по дисциплине проводятся по групповой форме обучения. Обучение

по дисциплине, проводится в форме лабораторных и практических занятий. График
изучения курса представлен в Приложении.
При изучении дисциплины используются методы теоретического и практиче-
ского профессионального обучения.
Методы теоретического обучения. Словесные: рассказ-объяснение (методиче-
ские приемы - сочетание слова и ТСО; сравнение и обобщение); беседа (методиче-
ские приемы: сравнение, сопоставление, обобщение, выделение, объяснение при-
чин, выяснение последствий); работа с книгой (методические приемы - частичное
конспектирование, выделение главного, ответы на контрольные вопросы). Нагляд-
ные: использование на занятиях натуральных средств наглядности: узлов, агрегатов,
деталей; использование на занятиях изобразительных средств наглядности: плака-
тов, моделей, макетов, схем, видео, мультимедиа.
Методы практического обучения. Лабораторно-практические методы: наблю-
дение, описание, анализ, синтез, диагностика.
«Активные» методы обучения. Комментированные взаимные опросы, встречи
с новаторами производства, конкурсы студенческих работ; решение производствен-
ных задач; выполнение заданий творческого характера.
Методы контроля. Устная проверка знаний студентов, письменная проверка
знаний, проверка умений выполнения практических работ, тестирование, рейтинго-
вая система оценки.
При чтении и проведении лабораторных занятий используются следующие
средства обучения: натуральные объекты: образцы и коллекции деталей, узлов и аг-
регатов машин, учебно-производственное и лабораторное оборудование; изображе-
ния и отображения материальных объектов: модели, муляжи, макеты, плакатный
материал, фото, экранно-звуковые средства (видео); средства обучения, представ-
ляющие описание предметов и явлений условными средствами: схемы, графики,
книги; технические средства обучения: видеотехника, мультимедийный проектор.
Обучение по дисциплине проводится в форме лабораторных занятий. При объ-
яснении принципов выполнения лабораторной работы используется техническое
средство обучения: мультимедийный проектор. Лабораторные занятия проводятся в
течение 2х часов. В конце работы проводится отчет.
Текущий контроль осуществляется в ходе проведения лабораторных и занятий
в форме индивидуального устного собеседования или письменной работы. Макси-
мальный рейтинг за три модуля в 9-м семестре – 42 балла.
Рубежный контроль проводится после каждого модуля в устной или письмен-
ной форме.

6. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА

Профессиональная деятельность инженера предусматривает постоянную адап-

тацию в изменяющейся обстановке научно-технического развития. Поэтому важно,
чтобы будущий специалист хорошо владел технологией получения знаний. Одним
из способов приобретения таких навыков является самостоятельная работа.
Государственным образовательным стандартом профессионального высшего
образования по направлению подготовки дипломированного специалиста 110304
«Технология обслуживания и ремонт машин в АПК» предусматривает объем само-
стоятельной работы в размере 50% от общего объема часов по дисциплине. Само-
стоятельная работа включает в себя следующие виды деятельности: подготовку к
лабораторным занятиям, подготовку к рубежным и выходным контролям, изучение
программного материала, не вошедшего в лекционный курс.
Для обеспечения мотивации студентов вопросы по темам, вынесенным на са-
мостоятельное изучение, используются при проведении рубежных и выходных кон-
тролей.

7. СИСТЕМА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ.

При изучении дисциплины используется рейтинговая система оценки знаний,

умений и навыков студентов. Максимальное количество баллов, которое может по-
лучить студент по видам контроля, приведено в табл. 1.
Итоговый рейтинг за семестр Rсм подсчитывается путем перевода учебных бал-
лов в зачетные по формуле:
nB фак
R см = ,
B max
где n – количество часов аудиторных занятий по учебному плану (в 9-м семест-
ре n=42); Вmax – максимально возможная сумма учебных баллов, которую может на-
брать студент; Вфак – фактическая сумма баллов, набранная студентом.
Итоговый рейтинг проставляется в зачетную книжку студента и зачетно-
экзаменационную ведомость.
Уровень усвоения знаний студентом должен соответствовать продуктивному,
когда обучаемый самостоятельно конструирует знание, решает задачи по алгоритму
с применением знаний различных дисциплин.
Критериями оценки могут служить: глубина усвоения студентом учебного ма-
териала, умение применять полученные знания для решения конкретных профес-
сиональных задач, объем полученных знаний. В каждом из этих критериев можно
выделить три уровня (табл. 2).
 Таблица 2
Критерии Уровень
1-й 2-й 3-й
Глубина усвоения Описательное изло- Упрощенное объяс- Объяснение на ос-
учебного материала жение нение нове знания общих
закономерностей,
аналитических рас-
четов
Умение применять Для решения эле- Для выбора опти- Для самостоятель-
полученные знания ментарных задач мального решения ной формулировки
задачи и ее опти-
мального решения
Объем усвоенного 60…72 73…85 86…100
материала, % от
программы

Если все критерии соответствуют третьему уровню, то студенту выставляется

максимальный рейтинг. Если все критерии соответствуют первому уровню – мини-
мальный.
Уровни освоения программы: репродуктивный – обучаемый воспроизводит толь-
ко то, что дал преподаватель; продуктивный – обучаемый самостоятельно конструи-
рует знание, решает задачи по алгоритму с применением знаний различных дисцип-
лин; креативный – обучаемый на основе знаний решает конструкторские и творческие
задачи.

8. СОДЕРЖАНИЕ И МЕТОДИКА ВЫХОДНОГО КОНТРОЛЯ

В 9 семестре в качестве выходного контроля предусмотрен экзамен. На экзаме-

не выносятся все вопросы, охватывающие учебный материал 1, 2 и 3 модулей и
формируются на основе вопросов рубежных контролей этих модулей. экзамен про-
водится в форме устного собеседования или письменно. Студенты, набравшие по
всем видам текущего контроля менее 20 баллов, к зэкзамену не допускаются. Наб-
равшие от 25 до 38 баллов сдают экзамен. Студенты, набравшие более 38 баллов,
получают экзамен без проведения собеседования.
 СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ОСНОВНАЯ

1. Инструкция по эксплуатации – Atles 926 • 936 • 946 – RU – 07.2006

кат.№ 00 11 329 310. 2008 г.
2. Инструция по ремонту - Atles 906 – 09.2004 – RU кат.№ 00 11 329 224
3. Руководство по диагностике и ремонту гидравлических и электрических
систем - Atles 906 – 09.2007 – RU кат.№ 00 11 329 302. 2008 г.
4. Инструкция по эксплуатации - AXION 810-820-830-840-850 – RU – 11.07
кат. № 00 11 185 770. 2008 г.
5. Инструция по ремонту - - AXION 810-820-830-840-850 – RU – 10.09
кат. № 00 11 187 680. 2009 г.
6. Руководство по диагностике и ремонту гидравлических и электрических
систем - AXION 810-820-830-840-850 – RU – 06.09 кат. № 00 11 187 540. 2009 г.
7. Справочник по спец.инструменту и оборудованию Axion 810-850 – 04.08
– RU кат. № 00 11 200 640. 2009 г.
 Перечень лабораторного оборудования

Разрезы:
1. Двигатели:
1.1. Doit;
1.2. Jon D
1.3. Perkins 1006 TA

2. Разрезы трансмиссий и узлов:

2.1. КПП
2.2. КПП
2.3. КПП
2.4. Передний мост
2.5. Задняя навеска трактора Аtles 936

3. Действующий трактор
3.1. CLAAS Atles 936
3.2. CLAAS Axion 830
 ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
ВОПРОСЫ ВХОДНОГО КОНТРОЛЯ
по дисциплине «Особенности конструкции импортной с/х техники»

1. Какие марки гусеничных тракторов вы знаете?

2. Какие марки колесных тракторов вы знаете?
3. В чем преимущество гусеничного трактора перед колесным трактором?
4. Назовите марки известных вам дизельных двигателей.
5. Какие марки топлива используются для дизельных и карбюраторных двига-
телей?
6. В чем преимущество дизельных двигателей перед карбюраторными двига-
телями?
7. Для чего нужна трансмиссия в тракторах и автомобилях?
8. Какие типы трансмиссий вы знаете?
9. Из каких основных элементов состоит механическая трансмиссия тракторов
и автомобилей?
10.Каково назначение коробки перемены передач?
11.Каково назначение ведущего моста трактора или автомобиля?
12.Покажите на техническом рисунке (плакате) шестерни, подшипники, болто-
вые соединения.
13.Какие охлаждающие жидкости вы знаете?
14.Каково назначение системы смазки двигателя?
15.Каково назначение системы питания?
16.Какие существуют прицепные с/х орудия и способы их агрегатирования?

ВОПРОСЫ РУБЕЖНОГО КОНТРОЛЯ К МОДУЛЮ 1.

1. Основные схематические обозначения символов на панели управления.

2. Перечислите все символы аварийной работы трактора.
3. Принцип работы системы «Park Lock»
4. Основные правила безопасной эксплуатации трактора.
5. Запуск в работу ВОМ.
6. Категории задних трех-точечных навесок.
7. Размеры прицепных шаров на трех-точечных навесках различных катего-
рий.
8. Диагностика системы кондиционирования воздуха.
 ВОПРОСЫ РУБЕЖНОГО КОНТРОЛЯ К МОДУЛЮ 2.

1. Конструкция механизма подачи топлива в двигателях с механическим

управлением ТНВД.
2. Конструкция механизма подачи топлива в двигателях с электронным управ-
лением ТНВД.
3. Укажите нумерацию и порядок работы цилиндров в двигателе Дойц.
4. Укажите нумерацию и порядок работы цилиндров в двигателе Джон Дир.
5. Какие существуют способы очистки от пыли воздуха, поступающего в дви-
гатель?
6. Конструкция выхлопной системы двигателей ЕВРО 3.
7. Назначение системы Интеркуллер.
8. Назовите радиаторы установленные на тракторе.

ВОПРОСЫ РУБЕЖНОГО КОНТРОЛЯ К МОДУЛЮ 3.

1. Опишите работу КПП трактора Atles

2. Опишите работу КПП трактора Axion.
3. Опишите работу КПП C-Matic.
4. Составьте технологическую карту для снятия КПП.
5. Составьте технологическую карту для установки КПП.
6. Составьте схему давлений в шинах для работы в поле и для транспортных
работ при установке одинарных колес.
7. Составьте схему давлений в шинах для работы в поле и для транспортных
работ при установке сдвоенных колес.
8. Основные операции при проведении технического обслуживания КПП.
 Приложение 2
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Для подготовки к экзамену по дисциплине «Особенности конструкции импортной

с/х техники»

1. Основные схематические обозначения символов на панели управления.

2. Перечислите все символы аварийной работы трактора.
3. Принцип работы системы «Park Lock»
4. Основные правила безопасной эксплуатации трактора.
5. Запуск в работу ВОМ.
6. Категории задних трех-точечных навесок.
7. Размеры прицепных шаров на трех-точечных навесках различных катего-
рий.
8. Диагностика системы кондиционирования воздуха.
9. Конструкция механизма подачи топлива в двигателях с механическим
управлением ТНВД.
10. Конструкция механизма подачи топлива в двигателях с электронным
управлением ТНВД.
11. Укажите нумерацию и порядок работы цилиндров в двигателе Дойц.
12. Укажите нумерацию и порядок работы цилиндров в двигателе Джон Дир.
13. Какие существуют способы очистки от пыли воздуха, поступающего в
двигатель?
14. Конструкция выхлопной системы двигателей ЕВРО 3.
15. Назначение системы Интеркуллер.
16. Назовите радиаторы установленные на тракторе.
17. Опишите работу КПП трактора Atles
18. Опишите работу КПП трактора Axion.
19. Опишите работу КПП C-Matic.
20. Составьте технологическую карту для снятия КПП.
21. Составьте технологическую карту для установки КПП.
22. Составьте схему давлений в шинах для работы в поле и для транспортных
работ при установке одинарных колес.
23. Составьте схему давлений в шинах для работы в поле и для транспортных
работ при установке сдвоенных колес.
24. Основные операции при проведении технического обслуживания КПП.
 УЧЕБНЫЙ ГРАФИК
изучения дисциплины «Особенности конструкции импортной с/х техники»
Приложение 3
Всего Неделя
часов 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я 9-я 10-я 11-я 12-я 13-я 14-я 15- 16-я 17-я 18-я
Вид я
занятий Номера тем лекций, лабораторных работ
42 9-й семестр
Модуль 1 Модуль 2 Модуль 3
Лабора- 42 1 1,2 3 4,5 5 6,7 8 9,10 11 11,12 13 14,15 16 17,17
торные
работы
Рубеж- М1 М2 М2 М3
ный кон- ВК
троль