Вы находитесь на странице: 1из 3

http://library.bntu.

by/kuzov-sovremennogo-avtomobilya-materialy-proektirovanie-i-
proizvodstvo
ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение.......................................................................................... 6
1. КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВОВ И НАЗНАЧЕНИЕ
АВТОМОБИЛЯ......................................................................... 8
1.1. Кузовы легковых автомобилей......................................... 8
1.1.1. Особенности конструкций кузова легкового
автомобиля................................................................. 9
1.1.2. Типаж легковых автомобилей............................... 12
1.2. Кузовы икабины грузовых автомобилей........................ 21
1.3. Автобусы и их кузовы....................................................... 42
2. ОБЩ АЯ М ЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ
КУЗОВОВ................................................................................ 63
2.1. Основные вопросы проектирования кузова................ 63
2.2. Основы композиции автомобиля.................................. 69
2.3. Технико-экономическое обоснование проекта........... 75
2.4. Общая компоновка кузова............................................... 82
2.5. Общий анализ эргономических требований................. 85
2.6. Проектирования кузова автобуса................................... 104
3. ТЕХНОЛОГИИ АВТОМ АТИЗИРОВАННОГО
ПРОЕКТИРОВАНИЯ КУЗОВА......................................... 115
3.1. Разработка внешнего вида автомобиля в системе
3D Studio МАХ.................................................................... 116
3.2. Разработка поверхностных моделей в программе
Rhinoceros 3D..................................................................... 122
4. ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА
АВТОМ ОБИЛЬНЫ Х КУЗОВОВ...................................... 136
4.1. Взаимосвязь конструкции кузова и технологии его
производства........................................................................ 136
4.2. Процесс сборки-сварки кузова....................................... 143
4.2.1. Технологический процесс сборки-сварки
кузовов легковых автомобилей............................ 146
4.2.2. Технологический процесс сборки-сварки
кабин грузовых автомобилей................................ 152
4.2.3. Особенности технологического процесса
сборки-сварки автобусных кузовов различной
конструкции.............................................................. 156
4.2.4. Сборочно-сварочная оснастка для
производства кузова............................................... 158
5. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КУЗОВОВ 162
5.1. Низкоуглеродистые стали для кузовов и их
свойства....................................................................................... 162
5.2. Легкие высокопрочные стали для кузова..................... 174
5.3. Листовые стали повышенной коррозионной
стойкости............................................................................. 181
5.4. Механические свойства некоторых
машиностроительных сталей при статических и
циклических нагрузках.................................................... 188
5.5. Термообработанные материалы и влияние режима
обработки на их свойства................................................. 199
5.5.1. Влияние степени предварительной деформации
материала.................................................................. 199
5.5.2. Влияние скорости технологической
деформации материала....................................... 203
5.5.3. Поверхностное пластическое
деформирование.................................................. 205
5.5.4. Сварные соединения и влияние технологии
сварки.......................................................................... 207
5.5.5. Сравнение влияния объемной деформации и ПЦД
на материал................................................................ 213
5.6. Алюминий в современном кузовостроении.................. 217
5.6.1. Примеры использования алюминия в
кузовостроении....................................................... 223
5.6.2. Механические свойства алюминиевых
сплавов....................................................................... 228
5.7. Термообработанные алюминиевые сплавы.................. 233
5.7.1. Влияние степени предварительной
деформации............................................................. 234
5.7.2. Влияние скорости пластической деформации... 234
5.8. Прогнозирование коррозионной долговечности
деформированных металлов и сплавов........................ 237
5.8.1. Влияние структуры и свойств поверхности на
физические механизмы коррозионно-
усталостного разрушения сплавов..................... 237
5.8.2. Сравнительная оценка долговечности в
коррозионной среде и на воздухе
деформированных конструкционных
материалов кузова.................................................. 247
5.8.3. Сопротивление коррозионно-усталостному
разрушению материалов................................... 253
6. НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ
В КУЗОВОСТРОЕНИИ..................................................... 256
6.1. Применение пластмасс в кузовостроении.................... 256
6.2. Стекло в кузове автомобиля......................................... 270
6.3. Стеклокристаллические материалы............................. 274
Библиографический список.................................................. 278
Приложения............................................................................. 282

Вам также может понравиться