Вы находитесь на странице: 1из 44

Diesel Easy Express

Tester
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
V0319. DIESEL EASY SOLUTIONS
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Содержание
СОДЕРЖАНИЕ ....................................................................................................................................................... 1
1 ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................................................... 3
1.1 DIESEL EASY EXPRESS TESTER ПОЗВОЛЯЕТ: ........................................................................................................ 3
1.2 DIESEL EASY EXPRESS TESTER СОДЕРЖИТ: ......................................................................................................... 5
2 ПОДКЛЮЧЕНИЕ.......................................................................................................................................... 5
3 ГРАФИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ............................................................................................ 6
3.1 ГЛАВНОЕ МЕНЮ ......................................................................................................................................... 6
3.2 ВСПЛЫВАЮЩЕЕ МЕНЮ И МЕНЮ НАСТРОЕК ...................................................................................................... 7
3.2.1 Всплывающее меню................................................................................................................... 7
3.2.2 Окно настроек ........................................................................................................................... 7
4 ПРОВЕРКА ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК ............................................... 9
4.1 ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................................................. 9
4.2 ОКНО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И НАСТРОЙКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК ........................................................... 11
4.3 ОКНО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И НАСТРОЙКИ ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ФОРСУНОК ......................................................... 17
4.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ФОРСУНКИ COMMON RAIL ................................................................. 21
4.5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГИДРОПЛОТНОСТИ ФОРСУНОК (ВРЕМЯ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ) ........................................................ 22
4.6 ИНДИКАТОР ИНДУКТИВНОСТИ, ЁМКОСТИ, СОПРОТИВЛЕНИЯ ............................................................................. 23
4.7 ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ..................................................................................................... 24
4.8 РАСШИРЕННЫЙ РЕЖИМ ИЗМЕРЕНИЯ RLC И МЕГОММЕТРА ............................................................................... 25
4.9 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОКОВ СРАБАТЫВАНИЕ И ОТПУСКАНИЯ ..................................................................................... 26
4.10 ИЗМЕРЕНИЕ ХОДА ПЬЕЗОЭЛЕМЕНТА ........................................................................................................ 27
4.11 ИЗМЕРЕНИЕ ХОДА ЯКОРЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК ......................................................................... 27
5 ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКИХ ФОРСУНОК ................................................................................................. 28
5.1 ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................................................... 28
5.2 БАЗА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ФОРСУНОК .......................................................... 28
5.3 ОКНО ДЛЯ РАБОТЫ С МЕХАНИЧЕСКИМИ ФОРСУНКАМИ .................................................................................... 28
6 СОЗДАНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИХ ТЕСТ-ПЛАНОВ .................................................................................... 28
6.1 ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................................................... 28
6.2 СОЗДАНИЕ И РЕДАКТИРОВАНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО ТЕСТПЛАНА ..................................................................... 29
7 РАБОТА С ОТЧЁТАМИ .............................................................................................................................. 34
7.1 ОКНО «ОТЧЁТ» ....................................................................................................................................... 34
7.2 ВКЛАДКИ ОКНА «ОТЧЁТ» .......................................................................................................................... 35
7.2.1 Вкладка «Отчёты» ................................................................................................................. 35
7.2.2 Вкладка «СЕР. НОМЕР» ............................................................................................................ 35
7.2.3 Вкладки «ИСПОЛНИТЕЛИ» и «КЛИЕНТЫ» ................................................................................ 36
7.3 УПРАВЛЕНИЕ ОТЧЁТАМИ ............................................................................................................................ 36
7.4 ПАРАМЕТРЫ ФОРМИРОВАНИЯ ОТЧЁТОВ ........................................................................................................ 37
7.5 ОКНО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОСМОТРА ОТЧЁТА ............................................................................................. 38
7.6 ОКНО УПРАВЛЕНИЯ БАЗОЙ ДАННЫХ ОТЧЁТОВ ................................................................................................ 39
7.7 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ БАЗЫ ДАННЫХ ............................................................................................................. 41

1
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

8 ПРИНТЕРЫ ................................................................................................................................................ 41
8.1 ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ ПРИНТЕРЫ ................................................................................................................... 41
8.2 УСТАНОВКА ПРИНТЕРА .............................................................................................................................. 41
9 ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ..................................................................................... 42

2
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

1 Введение
Diesel Easy Express Tester – профессиональный прибор,
предназначенный для тестирования и регулировки электромагнитных и
пьезоэлектрических форсунок Common Rail, насос-форсунок, механических
форсунок, а также электромагнитных и пьезоэлектрических бензиновых
форсунок.
Express Tester является универсальным комплексом для диагностики и
регулировки форсунок. Устанавливается как на входной контроль, так и в зону
ремонта, т. к. применяется непосредственно при сборке и регулировке
форсунок.
Позволяет произвести диагностику и выявить неисправности форсунок
ещё до установки на топливный стенд, с предоставлением отчёта. Отчёты
можно распечатывать, сохранять в PDF формате на USB накопителе.
Удобный в работе. Нет необходимости переключать кабели при
различных измерениях.
Нет необходимости в дополнительном персональном компьютере. К
устройству достаточно подключить внешний монитор.
Удобный графический интерфейс с поддержкой сенсорного экрана.
Графическая визуализация различных параметров.
Удобное обновление программного обеспечения через USB
накопитель.
1.1 Diesel Easy Express Tester позволяет:
Активировать пьезоэлектрические и электромагнитные форсунки, с
возможностью изменения формы сигнала (напряжение, токи).
Подавать одиночный продолжительный сигнал для измерения
электрического хода якоря (AHE), имеет базу данных размеров.

3
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Подавать одиночный продолжительный сигнал, с плавным изменением


напряжение для измерения хода пьезоэлемента.
Определять токи срабатывания и отпускания для электромагнитных
форсунок. Тот параметр косвенно показывает быстродействие
электромагнита, а также неправильную регулировку или деградацию
элементов.
Подавать одиночный продолжительный сигнал 100В, с построением
графика изменения сопротивления пьезоэлемента от времени.
Определять индуктивность, как для входного контроля, так и для
регулировки.
Определять ёмкость. Очень важный параметр при диагностики
пьезоэлектрических форсунок.
Определять пробой электромагнита или пьезоэлемента на корпус
(возможно установить 100-500В).
Определять сопротивления постоянному и переменному току (100Гц-
100кГц).
Определять максимальное давление (давления открытия)
распылителя. С помощью этого параметра определяется давление
срабатывания форсунки, неисправность распылителя и т.д.
Определять «гидроплотность» (время падения давления). Этот
параметр характеризует статическую утечку ещё до установки на стенд.
Сохранять информацию о проверяемых форсунках во встроенной базе
данных и в PDF на USB-накопитель.
Печатать отчёты.
Создавать пользовательские тестпланы для входного контроля и для
сборки форсунок.

4
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

1.2 Diesel Easy Express Tester содержит:


База данных для сборки форсунок BOSCH
База данных давления открытия для механических форсунок.

2 Подключение

Рис. 2-1 Задняя панель устройства

- Выключатель питания устройства.


INJECTOR OUT – Подключение универсального кабеля на форсунки.
PRESSURE SENSOR – Подключение кабеля датчика давления (0.5В-4.5В).
POWER 12VDC – подключения адаптера питания 12В, постоянного тока.
PROBE – Подключение тестового щупа для измерения пробоя на корпус.

- HDMI выход, для подключения монитора.


NET - Подключение к сети.
5
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- USB порты для подключения внешних устройств.


Правый верхний вход зарезервирован для «Мышки». Не подключайте другие
устройства в этот вход.

3 Графический интерфейс пользователя


3.1 Главное меню
Прибор содержит в себе микрокомпьютер с операционной системой
LINUX. При загрузке системы автоматически запускается интерфейсная
программа и открывается главное меню.

Рис. 3-1 «Главное меню»

На Рис. 3-1 можно увидеть 3 основных раздела Главного меню.


Раздел «КОМОН РЕЙЛ» предназначен для работы с
пьезоэлектрическими и электромагнитными форсунками.
Раздел «МЕХАНИЧЕСКИЕ» предназначен для работы с механическими
форсунками.

6
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Раздел «РЕДАКТОР CR» предназначен для создания, удаления и


редактирования пользовательских тестпланов.

При щелчке по логотипу в правом верхнем углу ( ) открывается


всплывающее меню (см. раздел 3.2.1 на стр. 7).

3.2 Всплывающее меню и меню настроек


3.2.1 Всплывающее меню

Рис. 3-2 «Всплывающее меню»

Меню содержит информацию о версии программного обеспечения


устройства (в правом верхнем углу), а также кнопки быстрого доступа к
менеджеру отчётов («ОТЧЕТ», см. стр. ) и настройкам устройства («МЕНЮ»,
см. ниже).
3.2.2 Окно настроек
При щелчке по кнопке «МЕНЮ» в окне Рис. 3-2 «Всплывающее меню».

7
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Рис. 3-3 «Настройки устройства»

С помощью настроек можно изменять некоторые параметры работы


устройства.
«Разрешение экрана» - Позволяет установить разрешение экрана в
соответствии с разрешениями, поддерживаемыми монитором.
Поддерживаемые форматы 16:9 и 16:10. При использовании других
соотношений сторон интерфейс устройства может работать неправильно.
«Номинал датчика давления» - Устанавливает номинальное значение
датчика давления при напряжении 4.5В. Поддерживаются датчики давление
с выходами 0.5-4.5В. Номинал датчика давления можно выбрать из списка,
либо установить произвольное значение: режим custom.

После ввода произвольного значения (например, 2350), необходимо


щёлкнуть по надписи “APPLY” для применения этого значения в устройстве.
8
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

«Language» - Язык программного обеспечения


«Отображение интервала» - Вид графического отображения
номинальных значения в тестпланах. Может быть виде среднего значения с
допустимыми отклонениями: «x ± y», либо будут отображаться крайние
значения интервала (от и до): «x - y».
«Включить ЛОГ» - параметр используется для отладки. Включать этот
параметр следует только после совета из службы поддержки.
«Установить принтер» - Используется при подключении нового
принтера. При нажатии этой кнопки все предыдущие принтеры из системы
удаляются, устанавливается новый принтер и назначается принтером «по
умолчанию». Подробнее раздел 8 на стр. 41.

- Выключает компьютер прибора. После этого питание прибора


можно отключить.

4 Проверка пьезоэлектрических и электромагнитных


форсунок
4.1 Введение
Для проверки пьезоэлектрических и электромагнитных форсунок в
главном меню прибора (Рис. 3-1 «Главное меню», стр. 6) перейдите в
специальный раздел «Комон рэйл».
При переходе в этот раздел открывается меню выбора производителя
(либо пользовательского набора “CUSTOM”).
Если необходимого производителя нет в списке, то для
пьезоэлектрических форсунок можно воспользоваться разделами с
приставкой “PIEZO”, а для электромагнитных форсунок любым другим.

9
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Рис. 4-1 Выбор производителя форсунок Common Rail

После выбора производителя открывается окно выбора номера форсунки.

Рис. 4-2 Выбор форсунки по номеру

В окне выбора форсунки по номеру можно воспользоваться поиском и


ввести часть номера форсунки. Для этого необходимо щёлкнуть по полю для
ввода (появится экранная клавиатура) и вбить часть номера.
10
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Рис. 4-3 Пример поиска по части номера форсунки

4.2 Окно для диагностики и настройки электромагнитных форсунок

Рис. 4-4 Окно для работы с электромагнитной форсункой

При выборе электромагнитных форсунок открывается


специализированное окно.
Окно содержит в себе:

- кнопка возврата в предыдущее меню

11
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- выбор производителя и
номера форсунки. При щелчке по производителю или номеру форсунки
программа переходит в окно выбора производителя и номера форсунки.

- сбросить все текущие измерения для всех форсунок (1-6).

- выбор количества форсунок. От 1 до 6. Измерения


происходят по очереди.

- выбор активной форсунки. При выборе


любого номера, измеренные данные будут заноситься в соответствующий
столбец. Следующий номер выбирается с каждой следующей форсункой.

- Параметры сигнала на форсунку:


▪ Напряжение
▪ Ток срыва
▪ Ток фазы страгивания
▪ Ток фазы удержания

12
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

▪ Длительность фазы страгивания


▪ Длительность сигнала
▪ Частота сигнала

- Предустановленные настройки частоты и


длительности сигнала

- Данные для сборки форсунки


AH – ход якоря
AHE – электрический ход якоря
DNH – ход иглы распылителя
RLS – остаточный воздушный зазор

- Кнопки выбора режима активации множественных


сигналов: периодический, с заданной частотой, шириной импульса, токами и
напряжениями.

- Кнопка выбора режима активации одиночного


сигнала продолжительностью в одну секунду. Этот сигнал служит для
измерения хода якоря. К форсунке предварительно подключается
соответствующий адаптер с индикатором.

- активация сигнала, в соответствии с выбранным режимом


(множественный периодический сигнал, либо одиночный сигнал).

13
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- активация измерения индуктивности, сопротивлениям


постоянному (DC) и переменному току (AC, по умолчанию 1kHz), с записью
результатов в отчёт.

- активация измерения сопротивления изоляции с


занесением результатов в отчёт. Перед измерением изоляции подключите
измерительный зажим («крокодил») к корпусу форсунки. Во время измерения
не прикасайтесь к проводящим элементам форсунки и соприкасающимся с
ней проводящими элементами.

- Измерения токов срабатывания и отпускания форсунки с


занесением результатов в отчёт. А также вычисление соотношения токов для
косвенного вычисления остаточного воздушного зазора. Подробнее см.
раздел 4.9 на стр. 26.

- Запуск нескольких измерений


последовательно. Сначала запускается измерение ёмкости, индуктивности и
сопротивления, затем измерение сопротивления изоляции, затем измерение
токов срабатывания и отпускания.

- Расширенный режим измерения RLC и 4.8 либо

14
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- график зависимости тока от


времени.

- индикатор гидроплотности форсунок.


Подробнее см. раздел 4.5 на стр. 22.

- для сброса графика давления, для возобновления авто


обновления графика.

15
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Рис. 4-5 Индикатор давления

На Рис. 4-5 показана индикация текущего давления (белая стрелка и


цифровое отображение белым шрифтом в центре).
Подчёркнутое значение – это максимальное зафиксированное
давление за 3 секунды, выполненное в виде кнопки. При щелчке по этому
значению оно сбрасывается.
Под циферблатом находится значение максимального давления,
которое попадёт в отчёт. Его можно изменить, щёлкнув по нему.

16
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

4.3 Окно для диагностики и настройки пьезоэлектрических форсунок

Рис. 4-6 Окно диагностики пьезоэлектрических форсунок

При выборе электромагнитных форсунок открывается


специализированное окно.
Окно содержит в себе:

- кнопка возврата в предыдущее меню

- выбор производителя и
номера форсунки. При щелчке по производителю или номеру форсунки
программа переходит в окно выбора производителя и номера форсунки.

- сбросить все текущие измерения для всех форсунок (1-6).

- выбор количества форсунок. От 1 до 6. Измерения


происходят по очереди.

17
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- выбор активной форсунки. При выборе


любого номера, измеренные данные будут заноситься в соответствующий
столбец. Следующий номер выбирается с каждой следующей форсункой.

- Параметры сигнала на форсунку:


▪ Напряжение
▪ Ограничение тока заряда
▪ Длительность фазы заряда
▪ Длительность сигнала
▪ Частота сигнала

- Предустановленные настройки частоты и


длительности сигнала

- При нажатии на кнопку СТАРТ,


активируется режим измерения сопротивления при 100В. Форсунка сначала
заряжается до 100В, затем происходит измерения сопротивления.

18
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- Кнопки выбора режима активации множественных


сигналов: периодический, с заданной частотой, шириной импульса, токами и
напряжениями.

- Кнопка выбора режима активации одиночного


сигнала с неограниченной продолжительностью. Этот сигнал служит для
измерения хода пьезоэлемента с помощью специального адаптера.

- активация сигнала, в соответствии с выбранным режимом


(множественный периодический сигнал, либо одиночный сигнал).

- активация измерения индуктивности, сопротивлениям


постоянному (DC) и переменному току (AC, по умолчанию 1kHz), с записью
результатов в отчёт.

- активация измерения сопротивления изоляции с


занесением результатов в отчёт. Подробнее см раздел 4.7 на стр. 24

- Запуск нескольких измерений


последовательно. Сначала запускается измерение ёмкости, индуктивности и
сопротивления, затем измерение сопротивления изоляции, затем измерение
токов срабатывания и отпускания.

19
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- Окно расширенного режим измерения RLC (см. Раздел 4.8


на стр. 25), или окно расширенного измерения токов срабатывания и
отпускания.

- график зависимости тока


от времени.

- индикатор гидроплотности форсунок.


Подробнее см. раздел 4.5 на стр. 22.

- для сброса графика давления, для возобновления авто


обновления графика.

20
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Рис. 4-7 Индикатор давления

На Рис. 4-5 показана индикация текущего давления (белая стрелка и


цифровое отображение белым шрифтом в центре).
Подчёркнутое значение – это максимальное зафиксированное
давление за 3 секунды, выполненное в виде кнопки. При щелчке по этому
значению оно сбрасывается.
Под циферблатом находится значение максимального давления,
которое попадёт в отчёт. Его можно изменить, щёлкнув по нему.
4.4 Определение давления срабатывания форсунки Common Rail
Один из важных элементов диагностики и регулировки в процессе
ремонта это определение давления срабатывания форсунки.
Этот параметр очень хорошо показывает правильность сборки форсунки
и неисправность распылителя.
У новых форсунок этот параметр постоянный.
Для определения параметра выставляем режим 1200мкС и 15Гц.
Постепенным нагнетанием давления на форсунку визуально фиксируем
начало впрыска. Максимальное давление отображается подчёркнутым в
цифровом виде и красной стрелкой в «аналоговом».
21
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Рис. 4-8 Индикация давления

4.5 Определение гидроплотности форсунок (время падения давления)


Один из важнейших параметров диагностики это гидроплотность.
Форсунка должна в определённой мере удерживать давление топлива без
активации сигнала.
Этот параметр характеризует состояние клапана форсунки,
правильность сборки (например, правильность установки уплотнительного
кольца на форсунках BOSCH). Позволяет ещё до установки на испытательный
стенд определить форсунки с большим статическим обратным сливом.
Ниже приведён принцип работы по умолчанию (параметры можно
задать пользовательские, см. раздел 6 Создание пользовательских тест-
планов, стр. 28).
Кнопка «СОХРАНИТЬ» помещает текущее значение в отчёт.
Как измерять:
1. Активируйте форсунку (1200мкс, 15Гц), чтобы она поработала 3-5
секунд в режиме «МУЛЬТИВПРЫСК».
2. Деактивируйте форсунку.
3. Создайте давление больше 400 Бар (по умолчанию).

22
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

4. Дождитесь падения давления до 200 Бар (по умолчанию).


После того, как давление увеличится выше 400 Бар, активируется режим
измерения гидроплотности. Давление начинает падать со временем. Как
только давление становится меньше 350 Бар, включается отсчёт времени.
Отсчёт останавливается при достижении значения в 200 Бар. По умолчанию
применяется расцветка: меньше 5 секунд – красный, остальное время
зелёный цвет. Параллельно на графике давления отображается графическая
иллюстрация и движение графика останавливается:

Рис. 4-9 Графическая иллюстрация гидроплотности (времени падения давления)

Для возобновления автоматического обновления графика следует


щёлкнуть по графику или нажать кнопку «СБРОС» в правом нижнем углу.
4.6 Индикатор индуктивности, ёмкости, сопротивления
Параметры ёмкости, индуктивности и сопротивления используются как
при входной диагностике, так и при регулировке форсунки.
Для определения неисправности пьезоэлектрических форсунок очень
важно определение ёмкости. При деградации пьезоэлемента ёмкость
уменьшается.

23
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Измерение индуктивности для электромагнитных форсунок


используется как на входном контроле, так и при регулировке. По данному
параметру при входном контроле определяются исправность электромагнита.
Этот параметр используется и при регулировке – он обратно
пропорционален зазору (AH+RLS) между электромагнитом и якорем.

При нажатии на эту кнопку активируется режим измерения


RLC.
По умолчанию измерение проходит на частоте 1kHz.
Полученные данные автоматически вносятся в отчёт в соответствии с
активной форсункой.
Сопротивление AC – сопротивление переменному току.
Сопротивление DC – сопротивление постоянному току.
4.7 Индикатор сопротивления изоляции

- активация измерения сопротивления изоляции с


занесением результатов в отчёт.
Перед измерением изоляции подключите измерительный зажим
(«крокодил) к корпусу форсунки.
Важно:
Во время измерения не прикасайтесь к проводящим элементам
форсунки и соприкасающимся с ней проводящими элементами.

24
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

4.8 Расширенный режим измерения RLC и Мегомметра

- расширенный режим измерения индуктивности/ёмкости и


сопротивления, либо сопротивления изоляции. При нажатии открывается
дополнительное окно: Рис. 4-10 Расширенный режим измерения RLC.

Рис. 4-10 Расширенный режим измерения RLC

- Вид окна. Измерение


ёмкости, индуктивности и сопротивления, либо измерение сопротивления
изоляции.

- частота работы RLC. По умолчанию 1kHz.

- флаг «РАСШИРЕНО» включает режим отображения


измерения в реальном времени.

25
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- При активации флага «РАСШИРЕНО». Переключение между


измерениями сопротивления постоянному току (DC) и ёмкости,
индуктивности, сопротивления на переменном токе (AC).

- Переносит измеренные данные в отчёт.


4.9 Определение токов срабатывание и отпускания
Работу форсунки Common Rail и насос-форсунки можно разделить на
гидравлическую и электромеханическую части.
Производительность электромеханической части, можно оценивать
различными способами. Один из способов – это оценка токов срабатывания и
отпускания. Большая разница между токами форсунок из одного комплекта,
может вызвать неравномерную работу двигателя. С помощью метода оценки
токов срабатывания и отпускания можно добиться одинакового
быстродействия электромеханической части форсунки, и как следствие более
равномерной работы.
Определение токов срабатывания и отпускания возможно в разделе с
любой электромагнитной форсункой либо в разделе редактора тестплана для
электромагнитной форсунки.
Измерение тока срабатывания происходит следующим образом: ток
через форсунку плавно увеличивается, до тех пор, пока не будет
зафиксировано срабатывание якоря, либо до достижения максимального
установленного в настройках тока, либо до достижения максимального
установленного в настройках напряжения (12В или 24В), либо до достижения
максимального времени нарастания сигнала.
В связи с принципами работы измерения, важно понимать, что при
подключении электромагнита без подвижных элементов, возможен перегрев
и выход из строя электромагнита.
26
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Через некоторое время после того, как зафиксировано срабатывание,


ток начинает плавно уменьшаться, до тех пор, пока не будет зафиксировано
отпускание клапана и ток отпускания.
4.10 Измерение хода пьезоэлемента
Измерение хода пьезоэлемента возможно в разделе для работы с
любой пьезоэлектрической форсункой или в разделе редактора тестплана
пьезоэлектрической форсунки.
Перед измерением установите пьезоэлемент в специальный адаптер с
индикатором хода. Выберите режим «МУЛЬТИВПРЫСК», запустите его на
короткое время.
После этого индикатор устанавливается в «0», режим переключается на
«ОДИН ДОЛГИЙ». Далее выставляем нужное напряжение, например “100В”,
и при нажатии старт, устройство плавно поднимет напряжение на
пьезоэлементе до заданного значения, исключив подскок. Далее можно
изменять значение напряжения, не отключая сигнал.
4.11 Измерение хода якоря электромагнитных форсунок
Измерение хода якоря возможно в разделе с любой электромагнитной
форсункой либо в разделе редактора тестплана для электромагнитной
форсунки.
Перед измерением установите специальный адаптер на форсунку.
Выберите режим «МУЛЬТИВПРЫСК», запустите его на короткое время.
После этого индикатор устанавливается в «0», режим переключается на
«ОДИН ДОЛГИЙ».
При активации сигнала в этом режиме, на соленоид подаётся сигнал,
продолжительностью в одну секунду, с заданными значениями напряжения и
тока.

27
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

5 Проверка механических форсунок


5.1 Введение
Diesel Easy Express Tester позволяет проверять механические форсунки
на гидроплотность, давление срабатывания, а также визуально оценить
качество распыления.
Прибор содержит базу данных давления срабатывания распылителя
(более 10000 номеров).
Для проверки механических форсунок предназначен
специализированный раздел в главном меню программы.
5.2 База данных давления срабатывания для механических форсунок
После выбора раздела «механические форсунки» в главном меню,
предлагается выбрать номер форсунки из списка.
Для удобства используйте поиск. Поиск работает по частичному
совпадению любой части строки.
5.3 Окно для работы с механическими форсунками
Окно содержит в себе тип форсунки, давление открытия из базы данных,
график изменения давления, текущее давление, а также максимально
зафиксированное давление.
Значение максимального давления можно сбросить. Для этого
необходимо щёлкнуть по этому значению.

6 Создание пользовательских тест-планов


6.1 Введение
По умолчанию в устройстве отсутствует база данных норм для
диагностики форсунок (кроме норм по давлению открытия для механических
форсунок). Оценку прохождения того или иного теста приходится
производить вручную.
28
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Для того, чтобы автоматизировать этот процесс, создан механизм


пользовательских тестпланов. Если использовать пользовательский тестплан,
то отметки о прохождении теста будут устанавливаться автоматически, в
соответствии с рамками, заданными пользователем.
6.2 Создание и редактирование пользовательского тестплана
Для создание пользовательского тестплана необходимо отрыть раздел
редактора из главного меню (см. раздел 3.1 на стр. 6).
После этого выбрать производителя и номер форсунки для создания
образца тестплана.
Если производитель отсутствует в списке, то можно выбрать CUSTOM и
взять за основу ваш, уже существующий, тестплан.

Рис. 6-1 Окно редактора тестплана

29
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Имеется возможность изменить название бренда форсунки и модель.


Если такого бренда нет в основном списке, то форсунка будет отображена
только в меню CUSTOM при выборе форсунки.

- Сохранение тестплана на данном


устройстве в постоянную память.

- Сохранение на внешний накопитель.


Используется для переноса на другое устройство, либо для создания
резервной копии.

- Форма сигнала для электромагнита или для


пьезоэлемента.

- Формат сигнала.
Напряжение страгивания.
Ток фазы «Boost».
Ток фазы страгивания.
30
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Ток фазы удержания.


Продолжительность фазы страгивания.

Предустановленные значения продолжительности и частоты сигнала.


Для изменения щёлкните по названию предустановки - «Малая»,
«Средняя», «Высокая».

Значения для сборки форсунки.

31
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Номинальные значения индуктивности, ёмкости, сопротивления


переменному току (AC), сопротивление постоянному току (DC), минимального
сопротивления изоляции. Значения можно измерить непосредственно в
редакторе с помощью панели управления (см. ниже).

Настройка параметров измерения гидроплотности.


«Время спада давления» – время, для удачного прохождения теста
гидроплотности. К этому времени добавляется 10 секунд на всё время
измерения.

32
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

«Давление начала изм-я» - давление, при котором начинается отсчёт


времени. Активация функции происходит при превышении этого давления на
50Бар.
«Давление окончания изм-я» - давление, при котором время измерения
гидроплотности останавливается.
«Давление открытия» - номинальное давление открытия распылителя.

Активировать измерение токов для автоматического измерения можно


из панели управления (см. Ниже).
Подробнее о измерении токов в разделе 4.9 на стр. 26.
«Ограничение тока» - предел измерения тока для данной форсунки
12V или 24V – напряжение для измерения тока. Если ток возможно
определить на 12V, то рекомендуется использовать 12V.

33
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Панель управления. Позволяет активацию сигналов или активировать


измерения. Подробнее описание кнопок можно посмотреть в разделе 4.2 на
стр. 11.

7 Работа с отчётами
7.1 Окно «Отчёт»
Для работы с окном, его необходимо открыть из верхнего
всплывающего меню (раздел 3.2.1 на стр. 7)

Рис. 7-1 Окно "Отчёт"

Окно отчёт условно можно разделить на 3 части:


Верхняя часть – вкладки для настройки текущего отчёта.
34
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Средняя часть – содержимое вкладок


Нижняя часть – управление отчётами.
7.2 Вкладки окна «Отчёт»
7.2.1 Вкладка «Отчёты»
Информация, попадающая в отчёт. Вся информация настраивается.
Флажок слева от названия каждого теста снимается в случае, если
необходимо этот тест из отчёта исключить.
Номинальное значение под каждым тестом заполняется в редакторе
тестпланов (см. раздел 6 на стр. 28).
Для каждого теста и форсунки существует парные флажки – тест
пройдён или нет. В случае, если номинальные значения заполнены в
редакторе, эти флажки выставляются автоматически. В любой момент
времени их можно изменить.
7.2.2 Вкладка «СЕР. НОМЕР»

На этой вкладке можно изменить номер форсунки, который попадёт в


отчёт. А также серийный номер каждой форсунки.

- Добавить новый элемент.

35
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- Удаление существующего элемента.


7.2.3 Вкладки «ИСПОЛНИТЕЛИ» и «КЛИЕНТЫ»
На данных вкладках заполняется заголовок отчёта. Данные
сохраняются. Их можно выбрать из списка. Выделенный элемент попадает в
отчёт.
7.3 Управление отчётами

- Параметры формирования отчётов. Подробнее см.


раздел 7.4 на стр. 37.

- Предварительный просмотр текущего отчёта.


Подробнее см. раздел 7.5 на стр. 38.

- Открывает окно менеджера базы данных отчётов.


Подробнее см. раздел 7.6 на стр. 39.

36
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- Сохранение отчёта в базу данных устройства.

- Сохранение текущего отчёта на USB накопитель в


формате PDF. Необходимо предварительно подключить накопитель к
устройству.

- Печать текущего отчёта на принтере «по


умолчанию». Подробнее см. раздел 8 на стр. 41.
7.4 Параметры формирования отчётов

«Печатать всё на одном листе» - Группировка по возможности


нескольких одинаковых форсунок в один отчёт.

37
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

«Сохранять в архив после печати» - При нажатии на кнопку «Печать»,


отчёт автоматически сохраняется в базу данных.
«Скрыть номинальные значения» - При формировании отчёта,

номинальные значения не отображаются.

7.5 Окно предварительного просмотра отчёта

В правой части окна предварительного просмотра отчётов находятся


элементы управления.

- управление масштабом.

38
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

- предыдущая и следующая страницы.

- вывод отчёта на печать.

- закрыть окно предварительного просмотра.


7.6 Окно управления базой данных отчётов

39
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

Окно управления базой данных отчётов состоит из списка сохранённых


отчётов, строки поиска и элементов управления.
Элементы управления:

- Строка поиска форсунки.

- Обновить.

- импорт и экспорт базы данных. Подробнее раздел 7.7


на стр. 41.

- удалить выделенные элементы из базы данных.

Остальные элементы управления печатью описаны в разделе 7.3 на стр.


36.

40
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

7.7 Импорт и экспорт базы данных


Для импорта и экспорта базы данных, необходимо открыть менеджер
базы данных (см. раздел 7.3 на стр. 36). И нажать на кнопку:

После нажатия появится окно:

Save – сохранить данные на внешний накопитель.


Load – загрузить данные с внешнего накопителя. База данных полностью
обновится до сохранённого состояния.

8 Принтеры
8.1 Поддерживаемые принтеры
Устройством поддерживаются принтеры HP (ограниченный набор).
Полностью поддерживаются принтеры HP LaserJet M101-106.
8.2 Установка принтера
1. Подключите принтер по USB к устройству
2. Включите принтер

41
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

3. Откройте меню настроек устройства (раздел. 3.2.2, стр. 7).


4. Нажмите кнопку «Установить принтер»
Принтер будет установлен автоматически и выбран принтером по
умолчанию.

9 Обновление программного обеспечения


Обновление программного обеспечения в данном устройстве
реализовано через USB накопитель. Сначала, с помощью персонального
компьютера обновление необходимо скопировать в корневой каталог.
При подключении такого USB накопителя к устройству во всплывающем
меню (раздел 3.2.1 на стр. 7) появляется мигающий индикатор:

При щелчке по этому индикатору открывается список найденных


обновлений. Из списка необходимо выбрать нужное обновление и нажать
кнопку «УСТАНОВИТЬ».

42
Diesel Easy Express Tester
dieseleasy.com

После запуска обновления появится информационное окно с процессом


обновления. Необходимо дождаться выключения компьютера устройства.
Устройство не будет перезагружено автоматически. После завершения
обновления выключите и включите устройство снова.

В случае, если файл установки повреждён, появляется окно:

Это окно означает, что файл обновления некорректен.

43