Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
обслуживанию
Грузовые автомобили
Коды неисправностей
Таблица MID
Большинство блоков управления автомобиля имеют
определенную форму проверки работы своих систем.
Любая неисправность представляется в виде кода
неисправности. Все коды возможных неисправностей
должны быть описаны в сервисной документации. Они
сгруппированы в соответствии с блоком управления, где
они хранятся. В нижеприведенной таблице указаны ссылки
на функциональную группу, где можно найти сервисную
документацию для каждого кода неисправности блока
управления (MID). Поиск неисправностей облегчается также
наличием документации по ремонту. «Принцип поиска
неисправностей для каждого кода неисправности». Наличие
более одной ссылки на номер MID означает существование
нескольких вариантов. Поэтому важно проверить вариант
оснащения автомобиля.
Обозначения данных
Расположение обозначений
T0010314
Номер шасси
Номер шасси проштампован на наружной поверхности узла
шасси справа, а также на заводской шильде. Этот номер
является идентификационным номером транспортного
средства (VIN), и содержит следующую информацию:
- Место изготовления - Тип кабины
- Тип двигателя - Сочетание тормоза / ось
- Контрольная сумма - Год выпуска модели
- Предприятие-сборщик - Номер шасси
8 0, Общая информация
Заводская шильда
Заводская шильда содержит информацию о типе шасси,
приводе, колесной базе и номере VIN.
Обозначение двигателя
Маркировка двигателя проштампована непосредственно
в блоке двигателя, и указывает тип двигателя и серийный
номер.
Коробка передач
Механические коробки передач
Коробка Приблизительный
Коробка Приблизительны
передач объем передач объем
замены масла замены
в литрах масла в
литрах
VT1708B 11,5 VT2514B 13,5
VT2009B 12 VTO2214B 13,5
VT2214B 13,5 VTO2514B 13,5
VT2412B 13
10 1, Ремонт и техническое обслуживание
Автоматическая трансмиссия
Коробка передач Приблизительный объем
замены масла в литрах
VT1705PT 35
VT1706PT 35
VT1906PT 35
1, Ремонт и техническое обслуживание 11
Компонент Дополнительный
объем масла в
литрах
Одинарный механизм отбора 0,8
мощности BKU/PTR
Двойной механизм отбора мощности 0,8
DBKU/PTRD
Охладитель масла TC-MWO (Cool TW 0,1
и T1, старые обозначения)
Охладитель масла TC-MWOH (Cool 0,8
TWH и T1H, старые обозначения)
Охладитель масла TC-MAOH 0,8
Задний мост
Задний мост Приблизительный объем замены масла в
литрах
Главная Каждая Общая
передача ступица
RS1352HV 16 3 22
Пневматические
рессоры
RS1365HV 22 3 28
RS1370HV 1 19 1,5 22
RS1370HV Листовые 20 3 26
рессоры
RS1370HV 16 3 22
Пневматические
рессоры
CTEV87 (передний 20 20
мост) Листовые
рессоры
CTEV87 (задний мост) 9 9
Листовые рессоры
CTEV87 (передний 16 16
мост) Пневматические
рессоры
CTEV87 (задний мост) 7,5 7,5
Пневматические
рессоры
RT2610HV (передний 23 3 30
мост) Листовые
рессоры
RT2610HV (задний 19 3 26
мост) Листовые
рессоры
RT2610HV (передний 23 3 29
мост) Пневматические
рессоры
1, Ремонт и техническое обслуживание 13
RT2610HV (задний 19 3 25
мост) Пневматические
рессоры
RT3210HV (передний 22,5 1,5 25,5
мост) 1
RT3210HV (передний 22,5 3 28
мост) Листовые
рессоры
RT3210HV (задний 18,5 1,5 21,5
мост) 1
RT3210HV (задний 18,5 3 24
мост) Листовые
рессоры
RTH2610B (передний 23 3 30
мост) Листовые
рессоры
RTH2610B (задний 19 3 26
мост) Листовые
рессоры
1
Для редукционных корпусов ступицы с номерами деталей 1524851 или 1524852 объем
масла составляет только 1,5 литров. Эти маркировки можно увидеть на редукционных
корпусах ступицы.
14 1, Ремонт и техническое обслуживание
FS0910HZ 11.5
Следует учесть, что в эти
значения не включены
объемы замены масла для
ступиц. Объем замены
масла для каждой ступицы
составляет 1,5 литра.
Раздаточная коробка
Раздаточная коробка Приблизительный объем замены
масла в литрах
VT2501TB 5,5
Гидравлический замедлитель
Гидравлический замедлитель Приблизительный объем замены
масла в литрах
RET-TH 5.4±0.1
2, Двигатель 15
Технические характеристики
Общие характеристики, D16C
Обозначение модели .................................... D16C550
D16C610
Максимальная мощность при 26,7 - 28,3
об/сек (1600 - 1700 об/мин) 1:
D16C 550: ....................................................... 410 кВт (550 л.с.)
D16C 610 ........................................................ 455 кВт (610 л.с.)
Максимальный момент при 16,7 -21,7
об/сек (1000 -1300 об/мин):
D16C 550 ........................................................ 2500 Нм
D16C 610 ........................................................ 2800 Нм
Малые обороты холостого хода ............ (600
10 об/с об/мин)
Высокие обороты холостого хода ........ (2000
33 об/с об/мин)
Макс. частота вращения при полной (1800
нагрузке ............................................................... 30 об/с об/мин)
1
Полезная мощность в соответствии с ISO 1585. Требования по выхлопным газам
соответствуют требованиям положения 24 Федерального Регистра ЕЭК, а также
требованиям, принятым в Швеции.
D9A380
Двигатель
Гильза цилиндра
D16C D12D D9A
Высота 0,15-0,21 мм 0,15-0,21 мм 0,15-0,2 мм
плоскости
уплотнения
над плоскостью
блока ..................
2, Двигатель 19
Поршень
Тип:
D9A ................................................................... алюминиевый
D12D340/380 ................................................ алюминиевый
D12D420/460/500 ....................................... сталь
D16C ................................................................ маятниковый вал
Поршневые кольца
Компрессионные кольца
Технические
Допуск
характеристики
на
износ
Зазор поршневого кольца в пазах:
верхнее компрессионное кольцо - -
(трапецеидальная часть) .......................
нижнее компрессионное кольцо 0,09- -
D9A, D12D ..................................................... 0,13 мм
нижнее компрессионное кольцо 0,1
D16C ................................................................. 0,07 мм
Зазор в замке поршневого кольца:
верхнее компрессионное кольцо 0,62 мм 0,85 мм
D16C .................................................................
20 2, Двигатель
Технические
Допуск
характеристики
на
износ
верхнее компрессионное кольцо 0,4-0,7 макс.
D12D ................................................................. мм 1,0 мм
верхнее компрессионное кольцо 0,35- макс.
D9A ..................................................................... 0,55 мм 0,9 мм
нижнее компрессионное кольцо 1,1 мм 1,35 мм
D16C ..................................................................
нижнее компрессионное кольцо 1,4-1,6 макс.
D12D ................................................................. мм 1,9 мм
нижнее компрессионное кольцо 0,8-1,0 макс.
D9A .................................................................... мм 1,3 мм
Маслосъемное кольцо
Клапанный механизм
Клапаны
Технические Допуск
характеристики на износ
Размер между тарелкой клапана и верхней
поверхностью блока цилиндров:
Впуск D9A ......................................................... минимум
0,95 мм
Впуск D12D, D16C ......................................... 0,9-1,4 мм макс.
1,5 мм
2, Двигатель 21
Технические Допуск
характеристики на износ
Технические Допуск
характеристики на износ
Коромысла
Зазор подшипников ....................................... макс. 0,1 мм
1
Измерения проводятся в соответствии с методом, описанным в руководствах по
техническому обслуживанию, см. группа 214.
2, Двигатель 23
Распределительная шестерня
Распределительные шестерни
Технические характеристики
Распределительный вал
Технические Допуск на
характеристики
износ
Технические Допуск на
характеристики
износ
Смазка и маслоагрегаты
Давление масла
D16C D12D D9A
Рабочие обороты 300-650 300-550 300-550
(более 1100 об/мин) кПа кПа кПа
Скорость холостого мин. 270 мин. 150 мин. 270
хода ................................. кПа кПа кПа
Температура масла
D16C D12D D9A
Теплый двигатель, 65-105°
двигатель работает C, при
(температура высокой
охлаждающей нагрузке
жидкости 75-95° C) ..... на
двигатель
85-105° C до 125° C 90-115°
Топливная система
Топливоподкачивающий насос
Давление подачи при:
600 об/мин .................................................... мин. 100 кПа
1400 об/мин .................................................. мин. 300 кПа
полная нагрузка ........................................ мин. 300 кПа
Перепускной клапан
D16C D12D D9A
Давление открытия .... 400-550 360-420 400-550
кПа кПа кПа
Насосы-форсунки
Вариант с высокой мощностью: Изготовитель:
D12D340/380 ................................................. Bosch
D12D420/460/500 ........................................ Delphi
Предварительное натяжение
Bosch2 .............................................................. 68,9±0,1 мм
Delphi ............................................................... 3-4 грани
(0,75±0,1мм), см.
рисунок.
2
Установка с помощью измерительного прибора.
28 2, Двигатель
T2012878
Давление наддува
D16C550:
1200 об/мин ................................................................... 129 кПа
1400 об/мин ................................................................... 144 кПа
1600 об/мин ................................................................... 141 кПа
1800 об/мин ................................................................... 120 кПа
D16C610:
1200 об/мин ................................................................... 141 кПа
1400 об/мин ................................................................... 151 кПа
1600 об/мин ................................................................... 136 кПа
1800 об/мин ................................................................... 115 кПа
D12D340:
1200 об/мин ................................................................... 101 кПа
2, Двигатель 29
D9A340
1200 об/мин ................................................................... 119 кПа
1400 об/мин ................................................................... 150 кПа
1600 об/мин ................................................................... 154 кПа
1800 об/мин ................................................................... 165 кПа
Внимание:При использовании
экологического дизельного
топлива нужно уменьшить
значения, приведенные в
таблице, на 5 кПа.
Датчик температуры нагнетаемого воздуха
Холодный двигатель, двигатель Температура
отключен ............................................................. окружающего
воздуха
Теплый двигатель, двигатель работает на 10-30° C выше
(температура охлаждающей жидкости температуры
75-95° C), D9A, D12D ....................................... окружающей среды
Теплый двигатель, двигатель работает на 40° C выше
(температура охлаждающей жидкости температуры
75-95°C), D16C .................................................... окружающей среды
2, Двигатель 31
Наружная температура
Холодный двигатель, двигатель Температура
отключен .............................................................. окружающего
воздуха
Теплый двигатель, двигатель работает макс. на 25° C
(температура охлаждающей жидкости выше температуры
75-95° C), D9A, D12D ....................................... окружающей
среды
Теплый двигатель, двигатель работает макс. на 30° C
(температура охлаждающей жидкости выше температуры
75-95°C), D16C .................................................... окружающей
среды
3
50% следует получать только в автоматическом режиме
4
90 кПа на EPG и VCB могут обеспечить 40% тормозного момента при определенных
условиях, например, на низкой скорости вы хотите использовать 40% тормозного момента
или при понижении тормозного момента со 100% до необходимого.
5
60 кПа на EPG и VCB могут обеспечить 40% тормозного момента при определенных
условиях, например, на низкой скорости вы хотите использовать 40% тормозного момента
или при понижении тормозного момента со 100% до необходимого.
34 2, Двигатель
EPG
Включено:
скорость двигателя ............................... >900 об/мин
скорость автомобиля .......................... >5 км/ч
Выключено:
скорость двигателя ............................... <800 об/мин
скорость автомобиля .......................... <5 км/ч
VCB
Включено:
скорость двигателя6 .............................. >1000 об/мин
скорость автомобиля .......................... >5 км/ч
температура масла в двигателе .... >55° C
давление поступающего воздуха . <50 кПа (не КТ)
неограниченно
(система
турбокомпаунд)
Отключен
скорость двигателя6 .............................. <900 об/мин
скорость автомобиля .......................... <5 км/ч
температура масла в двигателе .... <55° C
давление наддувочного воздуха, >70 кПа (не КТ)
D9A, D12D ..................................................
давление наддувочного воздуха, >50 кПа (не КТ)
D16C ..............................................................
неограниченно
(система
турбокомпаунд)
6
Величина должна быть увеличена при 300 об/мин для первых пяти включений. Применимо
при температуре моторного масла 55-70° С.
36 2, Двигатель
Система охлаждения
Общая информация
Клапан давления открывается при ........ 75 кПа
Термостат
D16C, I-shift, D16C, D12D D9A
Geartronic, Компактный
R/SR- замедлитель
manuell
Температура
открытия ................. 86° C 82° C 82° C 86° C
Расстояние до распределительного
вала .......................................................................... 0,3-1,0 мм
Датчик маховика
Моменты затягивания
Моменты затягивания, группа 21, D16C
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
T2020549
2, Двигатель 39
T2020550
Маховик
Внимание: Убедитесь в том, что фланец
сухой и чистый
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
Маховик
Внимание: Затяните болты в порядке
нумерации, как показано на рисунке.
шаг 1 ................................................................. 60±5
шаг 2 ........................................................................................ 120±10°
40 2, Двигатель
T2021200
Моменты затягивания Нм
Картер маховика
Внимание: Нанесите кремниевый
герметик, как показано на рисунке.
Винты M14 ..................................................... 160±20
Болты M10. ................................................... 48±8
Болты M8 ....................................................... 24±4
2, Двигатель 41
T2019436
Моменты затягивания Нм
T2019437
T2020547
Моменты затягивания Нм
T2020552
Моменты затягивания Нм
Моменты затягивания Нм
T2020160
Головка цилиндров
шаг 1 ................................................................. 100±10
шаг 2 ................................................................. 90°±5°
шаг 3 ................................................................. 90°±5°
Контргайка, винт регулировки зазора клапана 60°±5°
(впуск/выпуск, EPC) .............................................................. контакт
с
поверхностью
Контргайка, винт регулировки зазора клапана 45°
(выпуск, VEB) ............................................................................. +15/-0
+0/–10°
после
размещения
2, Двигатель 45
T2020161
T2021195
Затяните винты
T2021199
в порядке
Нанесите нумерации.
кремниевый
герметик на
заднюю часть
головки цилиндра
и блок двигателя.
Моменты затягивания Нм
T2021198
T2021197
Моменты затягивания Нм
T2021214
Затягивание
Нм на угол
4 Шестерня привода
распределительного вала
Затяните болты в порядке
нумерации, как показано на
рисунке.
шаг 1 ............................................................... 45±5
шаг 2 ....................................................................................... 90°±5°
5 Ведущее колесо, сервонасос
рулевого управления и
топливоподкачивающий насос ....... 100±10
6 Зубчатое колесо привода 200
воздушного компрессора .................. +50/-0
T2014149
Усиливающая рама
шаг 1: Затяните болты 1-6 в порядке 48±8
нумерации. ...................................................
шаг 2: Затяните болты 7-26 в 15 90±5°
порядке нумерации. ................................
Клапан охлаждения поршня, винт .......... 24±4
52 2, Двигатель
T2006973
Маховик
Внимание: Затяните болты в порядке нумерации, как
показано на рисунке.
D12D 340/380/420/460
Прием 1 ................................................................. 60±5 -
Прием 2 ................................................................. 60±5°
D12D500
Прием 1 ................................................................. 60±5
Прием 2 ................................................................. 120±10°
2, Двигатель 53
Картер маховика
T2019045
D12D500
T2019062
T2014027
Виброгаситель
Болты виброгасителя необходимо затянуть
в порядке нумерации. Все болты следует
затянуть согласно шагу 1 и только затем
затягивать в соответствии с шагом 2.
Внимание: Болты виброгасителя 8.8
нельзя использовать повторно.
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
Виброгаситель
шаг 1 ................................................................. 20±3
шаг 2 ........................................................................................ 90±5°
T2012845
2, Двигатель 55
T2014088
Маслоохладитель, крышка
Установите болты А и В ......................... 24±4
Затяните болты C и D. ............................. 24±4
Затяните винты в порядке 24±4
нумерации, от центра наружу
(1-4), как показано на рисунке. .........
T2007004
Головка цилиндров
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
T2012850
T2019046
T2019062
T2019063
Крышка распределительных
шестерен, верхняя
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
T2012848
Распределительная шестерня
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
Моменты затягивания Нм
T2019434
Маховик
Внимание: Убедитесь в том, что фланец
сухой и чистый
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
Маховик
Внимание: Затяните болты в порядке
нумерации, как показано на рисунке.
шаг 1 ................................................................. 60±5
шаг 2 ........................................................................................ 135±10°
64 2, Двигатель
T2019435
Моменты затягивания Нм
Картер маховика
Внимание: Нанесите кремниевый
герметик, как показано на рисунке.
Винты M12 ..................................................... 85±15
Винты M14 ..................................................... 140±25
T2019436
2, Двигатель 65
Моменты затягивания Нм
T2019437
Моменты затягивания Нм
T2019439
Моменты затягивания Нм
T2019440
Моменты затягивания Нм
T2019441
Головка цилиндров
Внимание: Затяните болты в порядке
нумерации, как показано на рисунке.
шаг 1 ................................................................. 60±10
шаг 2 ................................................................. 90°±5°
шаг 3 ................................................................. 90°±5°
Контргайка, винт регулировки зазора клапана 60°±5°
(впуск/выпуск, EPC) ............................................................... контакт
с
поверхность
Контргайка, винт регулировки зазора клапана 30°
(выпуск, VEB) ............................................................................. +15/-0
5° после
касания
68 2, Двигатель
T2019442
шаг 4 ................................................................. -
Ослабьте винты 9, 11, 13.
шаг 5 ................................................................. 60±5
Затяните винты 9, 11, 13.
шаг 6 ........................................................................................ 90°±5°
Затяните на угол винты 1-7.
шаг 7 ........................................................................................ 120°±5°
Затяните на угол винты 8-14.
T2019466
Затяните винты
в порядке
нумерации.
T2019438
Нанесите
кремниевый
герметик на
заднюю часть
головки цилиндра
и блок двигателя.
70 2, Двигатель
Моменты затягивания Нм
T2019444
Моменты затягивания Нм
T2019467
Затягивание
Нм на угол
T2020557
Поддон картера
Моменты затягивания Нм Затягивание
на угол
Нагнетательный маслопровод
шаг 1 ............................................................... Затяните до
нулевого люфта.
шаг 2:
диаметр трубы 12 мм ............................ 80±10
диаметр трубы 18 мм ............................ 110±10
диаметр трубы 20 мм ............................ 130±10
диаметр трубы 22 мм ............................ 170±10
диаметр трубы 28 мм ............................ 200±10
Маслоохладитель, стопорные болты .... 27±4
T2017885
Поддон картера
74 2, Двигатель
Подводящий трубопровод
Прием 1
Затяните патрубок на блоке
цилиндров, пока он не сядет
полностью (приблизительно
10 Нм)
Прием 2
Новый трубопровод ................ 180°
Повторно устанавливаемый 60°
трубопровод ................................
Моменты затягивания Нм
Вторая затяжка
шаг 1 ................................................................. 20±5
шаг 2 ........................................................................................ 60±5°
Удерживающая скоба, насос-
форсунка(повторно использованная
медная муфта)
шаг 1 ................................................................. 20±5
шаг 2 ........................................................................................ 60±5°
Контргайка для регулировочного болта, 45±5°
насос-форсунка ................................................
76 2, Двигатель
T2019447
Моменты затягивания Нм
T2012896
Моменты затягивания Нм
Выпускной коллектор
Прием 1 .......................................................... Затяните болты с
усилием 1 - 10 Нм
(максимум)
Прием 2 .......................................................... Затяните болты с
усилием 2 - 10 Нм
(максимум)
Прием 3 .......................................................... Затяните болты 3 с
усилием до 52±4
Нм
Прием 3 .......................................................... Затяните болты 2 с
усилием до 52±4
Нм
Прием 3 .......................................................... Затяните болты 4 с
усилием до 52±4
Нм
Прием 3 .......................................................... Затяните болты 1 с
усилием до 52±4
Нм
Регулирующий клапан (VEB) ..................... 20±3
T2012896
Выпускной
патрубок,
D12D340/380/420/460 T2019065
Выпускной
патрубок, D12D500
Моменты затягивания Нм
Выпускной коллектор
Прием 1 .......................................................... Затяните болты с
усилием 1 - 10 Нм
(максимум)
Прием 2 .......................................................... Затяните болты с
усилием 2 - 10 Нм
(максимум)
Прием 3 .......................................................... Затяните болты 3 с
усилием до 52±4
Нм
Прием 4 .......................................................... Затяните болты 2 с
усилием до 52±4
Нм
Прием 5 .......................................................... Затяните болты 4 с
усилием до 52±4
Нм
Прием 6 .......................................................... Затяните болты 1 с
усилием до 52±4
Нм
Регулятор давления выхлопа (EPG) - 24±2
корпус турбины ................................................
Регулирующий клапан (VEB) ..................... 20±3
2, Двигатель 81
T2019447
Моменты затягивания Нм
T2019446
Моменты затягивания Нм
Выпускной коллектор
Прием 1 .......................................................... 5±1.5
Затягивайте винты до касания
Прием 2 .......................................................... 10±1,5
Затяните винты 1 и 8
Прием 3 .......................................................... 10±1,5
Затяните винты 3 и 10
Прием 4 .......................................................... 10±1,5
Затяните винты 5 и 12
Прием 5 .......................................................... 48±8
Затяните винты 2 и 7
Прием 6 .......................................................... 48±8
Затяните винты 4 и 9
Шаг 7 ................................................................ 48±8
Затяните винты 6 и 11
Шаг 8 ................................................................ 48±8
Затяните винты 1 и 8
2, Двигатель 83
Моменты затягивания Нм
Технические характеристики
Аккумуляторная батарея
Анкеровка аккумуляторной батареи, момент
затягивания
10±2 Нм
Предохранители
Главные предохранители
T3014566
Размер Назначение
1 125 A Система подогрева
2 200 A Гидравлический подъем
прицепа / надстройка
3 125 A Кабина
4 40 A Вторичное питание
освещения
3, Электрическая система и приборы 85
Ножевые предохранители
Предохрани
Предохранитель
Назначение: допустимый
№:
ток:
F1 Свободный .................................................................................. 10A
F2 Освещение, грузовая часть ...................................................... 10A
Лампа освещения груза, освещение опорно-сцепного
F3 10A
устройства ..................................................................................
Сидение с электорегулировкой, насос откидывания кабины,
F4 5A
освещение груза и опорно-сцепного устройства .................
F5 Контрольно-измерительные приборы, (кл.30) ....................... 5A
F6 Свободный .................................................................................. 5A
Блок управления автомобилем, электронный
F7 5A
иммобилизатор ..........................................................................
F8 Контрольно-измерительные приборы, (кл.DR) ...................... 5A
Блокировка диапазона, блокировка зоны (в коробке
F9 5A
передач) ......................................................................................
F10 Свободный .................................................................................. 5A
F11 Блок управления, селектор передач ....................................... 5A
F12 Блок управления, трансмиссия ................................................ 10A
F13 Очистители ветрового стекла .................................................. 15A
Прикуриватель, лампа, отделения для хранения,
F14 10A
центральная секция ...................................................................
Водный сепаратор, нагреватель топливного фильтра,
F15 10A
система отвода воды .................................................................
F16 Блокировка дифференциала (отбор мощности) ................... 5A
F17 Блок управления, внешние лампы .......................................... 5A
Звуковой сигнал, электромагнитный клапан для
F18 10A
пневматического звукового сигнала ......................................
F19 Блок управления микроклиматом ........................................... 5A
F20 Система центральной блокировки .......................................... 10A
F21 Вентилятор, устройство климат-контроля ............................. 15A
86 3, Электрическая система и приборы
Предохранитель
Предохранитель
Назначение: допустимый
№:
ток:
F22 Лампа освещения салона при откр. дверей .......................... 10A
F23 Пневматическая подвеска ........................................................ 5A
Воздухоосушитель, парковочный отопитель ADR, зеркала с
F24 10A
электроподогревом ...................................................................
F25 Электропитание, прицеп ABS/EBS .......................................... 20A
F26 Блок плавких предохранителей надстройки ......................... 30A
Левый электроподъемник окна, боковые зеркала с
F27 20A
электроподогревом. ..................................................................
F28 ABS/EBS ...................................................................................... 20A
F29 Кофеварка .................................................................................. 30A
F30 Правый электроподъемник окна ............................................. 20A
F31 Стояночный отопитель .............................................................. 20A
F32 Блок управления микроклиматом ........................................... 20A
F33 Электрическое откидывание кабины ...................................... 30A
F34 Нагреватель топливного фильтра ........................................... 30A
F35 Сиденье с электрорегулировкой ............................................. 20A
F36 Свободный .................................................................................. 30A
F37 Dynafleet ...................................................................................... 5A
F38 Входные лампы .......................................................................... 5A
F39 Боковые зеркала с электрорегулировкой .............................. 5A
F40 Модуль управления двигателем .............................................. 15A
Электромагнитные клапаны на двигателе, электрический
F41 10A
топливный насос ........................................................................
Реле подогрева, двигатель, электрически регулируемый
F42 5A
охлаждающий вентилятор ........................................................
F43 Модуль оборудования кузова BBM ......................................... 5A
F44 Преобразователь напряжения для радио / розетка 12 В ...... 15A
F45 Преобразователь напряжения для розетки 12 V ................... 15A
3, Электрическая система и приборы 87
Предохрани
Предохранитель
Назначение: допустимый
№:
ток:
F46 Вращающийся сигнальный огонь ............................................ 15A
F47 Свободный .................................................................................. 15A
F48 Системы ABS/EBS, выключатель EBS ...................................... 5A
F49 Пневматическая подвеска/ось A-ride ...................................... 3A
F50 Телефон ...................................................................................... 5A
F51 Ось с гидравлическим управлением ....................................... 5A
F52 Подогорев, реле разгрузки, положение радио ..................... 10A
F53 Знак с подсветкой на крыше .................................................... 10A
F54 Dynafleet ...................................................................................... 10A
F55 Подушка безопасности, натяжное устройство ремня .......... 5A
F56 Свободный .................................................................................. 5A
F57 Блок управления, селектор передач ....................................... 3A
F58 D+ реле пробоя, только ADR ................................................... 5A
F59 Реверсивная камера .................................................................. 5A
F60 Ось с гидравлическим управлением ....................................... 5A
F61 Ав. сигнал складного зеркала заднего вида, Япония ........... 5A
F62 Свободный .................................................................................. 15A
F63 Свободный .................................................................................. 10A
F64 Свободный .................................................................................. 10A
F65 Центральная смазочная система ............................................. 10A
F66 Верхний люк ............................................................................... 10A
F67 Лампы койки, лампы для чтения .............................................. 10A
F68 Холодильник .............................................................................. 10A
F69 Розетка 12 Вольт ........................................................................ 10A
F70 Системы ABS/EBS, прицеп (кл.15) ........................................... 5A
F71 Вспомогательное оборудование ............................................. 10A
88 3, Электрическая система и приборы
Предохранитель
Предохранитель
Назначение: допустимый
№:
ток:
F72 Система регулировки дальнего света, фары ......................... 5A
F73 Ось с гидравлическим управлением ....................................... 5A
F74 Омыватель фар (высокое давление) ....................................... 15A
F75 Сиденья с электроподогревом ................................................. 15A
F76 D+ реле пробоя, только ADR ................................................... 15A
F77 Газоразрядная лампа, ближний свет, левая сторона ............ 15A
F77 Газоразрядная лампа, ближний свет, правая сторона ......... 15A
3, Электрическая система и приборы 89
Реле
В блоке реле и предохранителей
Место Функция:
1 Реле разгрузки, положение радио
2 Впрыск топлива
3 стартер;
4 Реле разгрузки, блок реле оборудования кузова
5 Автоматическая коробка передач
6 Вентилятор, устройство климат-контроля (выбранные автомобили)
7 Интервальный стеклоочиститель
8 Блокировка диапазона, коробка передач
9 Лампы внутреннего освещения кабины
10 Рабочая лампа, освещение опорно-сцепного устройства
11 ECS (пневматические рессоры)
12 Не используется
13 Управление от генератора
21 Сиденье с электрорегулировкой
22 Вентилятор климат-контроля, 1-я скорость при работе стояночного
отопителя (выбранные автомобили)
Технические характеристики
Моменты затягивания
VT2412B
Основная коробка передач
Резьба Нм Примечания
Пробка для слива масла ...... M26x1,5 35±5
Вентиляционный ниппель, M26x1,5 - Мин. 2
масляный фильтр .................... оборота,
на 45°
вверх.
Картер сцепления - основной M16 200±25
картер .............................................
Основной картер - картер M12 75±10
демультипликатора ................
Масляный насос - основной M10 40±5 Сначала
картер ............................................. затяните
винты с
потайными
головками
Маслоохладитель, гайки ...... M22 50±5
Крышка, входной вал ............. M10 50±5
Крышка, главный вал ............. M10 40±5 Затягивайте
поочередно.
Крышка, главный вал ............. M10 40±5 Затягивайте
поочередно.
Тормоз контрвала, винты .... M10 50±5
Сервопривод сцепления, M8 8±1.5
штифты ..........................................
Крышка, BKU ............................... M12 40±5
Крышка, задний мост ............. M8 20±3
Гайка, вторичный вал ............ M60x2 400±25
92 4, Трансмиссия
Корпус управления
Резьба Нм Примечания
Корпус управления - M12 75±10 Затяните
основной картер ...................... попеременно
Демультипликатор
Резьба Нм Примечания
VT2214B, VT2514B
Основная коробка передач
Резьба Нм Примечания
Пробка для слива масла M26x1,5 35±5
Вентиляционный M26X1,5 - Мин. 2
ниппель, масляный оборота, на
фильтр .................................... 45° вверх.
Картер сцепления - M16 200±25
основной картер ...............
Картер сцепления - M12 75±10
основной картер
Основной картер - картер M12 75±10
демультипликатора .........
94 4, Трансмиссия
Корпус управления
Резьба Нм Примечания
Корпус управления - M12 75±10
основной картер ...............
Выключатель фонаря M18x1,5 40±5
заднего хода ........................
Демультипликатор
Резьба Нм Примечания
Клапан блокировки ................ M8 20±3
Винт поршня ............................... M10 40±5
Стопорный винт вилки M16x1 75±7 Фиксируется
переключателя передач ....... заклепыванием
в канавке.
Крышка (механизм отбора M12 40±5
мощности) ....................................
Датчик спидометра ................. M18x1,525±5
Гайка, фланец ............................ M60x2 400 Фиксируется
(+150, заклепыванием
-50) в канавке.
Цилиндр M10 40±5 Затягивайте
демультипликатора - поочередно.
картер демультипликатора
Крышка цилиндра M10 40±5
демультипликатора
(передняя / задняя) ..................
96 4, Трансмиссия
Делитель
Резьба Нм Примечания
Цилиндр делителя - M10 40±5 Затягивайте
картер сцепления ............ поочередно.
Винт поршня ....................... M10 50±5
Полый винт, M10x1,5 12±2
управляющий клапан .....
Управляющий клапан .... M6 6.5±1.5
Выключатель NC (на M18x1,5 40±5
основном картере) ..........
Шариковый блокиратор M18x1,5 40±5
(на основном картере) ..
Пробка цилиндра M26x1,5 75±10
делителя ................................
VT1708B, VT2009B
Место Резьба Момент Внимание.
затягивания
Нм
Винт картера M12 75±10 VT1708B
сцепления
- главного
корпуса .....................
Винт картера M16 200±25 VT2009B
сцепления
- главного
корпуса .....................
4, Трансмиссия 97
Технические характеристики
Тормозная система с электронным управлением, EBS
Моменты затягивания
Нм
Фиксирующий винт, блок управления ................... 10±1,5
Фиксирующий винт, модулятор, передний ......... 25±6
Фиксирующий винт, модулятор, задний .............. 50±12
Фиксирующий винт, модулятор, прицеп .............. 25±6
Клапан ножного тормоза .............................................. 25±6
Фиксирующий винт, держатель, датчик скорости 25±6
колеса, передний ...............................................................
Выключатель, низкое давление в стояночном 30±5
резервуаре (2075) ..............................................................
Фиксирующий винт, датчик, нагрузка на ось 30±5
(листовые рессоры) ..........................................................
Датчик, нагрузка на ось (пневматические 25±6
рессоры) ..................................................................................
Рычаг, датчик, нагрузка на ось (листовые 12±2
рессоры) ..................................................................................
Нижний кронштейн, рычаг, датчик, нагрузка на 25±6
ось (листовые рессоры) ..................................................
Фиксирующий винт, датчик, износ тормозной 17.5±2.5
накладки .................................................................................
Соединение пневмосистемы с уплотнительным 35±5
кольцом ...................................................................................
Пробка с конической резьбой для Ом при 40
подсоединения воздухопровода, с
герметиком ...........................................................................
102 5, Тормоз
275/80 R22,5 6500 10700 15000 23800 32900 42300 52000 62000
103
Тормозная мощность/ось (T) N, включая сопротивление качению.Автомобили FM и FH
104
с дисковым тормозом FBRA-D43/RBRA-D43
Давление в цилиндре (P), кПа
Размер шины
100 150 200 300 400 500 600 700
295/80 R22,5 6400 10400 14600 23200 31900 41100 50500 60200
315/80 R22,5 6200 10200 14200 22500 31000 39900 49000 58400
5, Тормоз
Тормозная мощность/ось (T) Н, включая сопротивление качению. Автомобили FM
и FH с дисковым тормозом TBRA-D41
Давление в цилиндре (P), кПа
Размер шины
100 150 200 300 400 500 600 700
10 R22,5 6500 10800 15100 23900 33000 42300 52000 61900
11 R22,5 6400 10500 14700 23300 32100 41300 50700 60200
12 R22,5 6200 10200 14300 22600 31200 40000 49100 58300
13 R22,5 6000 9900 13900 21900 30100 38600 47400 56300
285/60 R22,5 7100 11900 16700 26600 36700 47200 58000 68900
295/60 R22,5 7000 11700 16500 26200 36200 46600 57200 68000
305/60 R22,5 7000 11600 16300 25900 35800 46000 56500 67200
315/60 R22,5 6900 11500 16100 25600 35300 45400 55800 66300
385/65 R22,5 6300 10300 14500 22800 31500 40400 49600 59000
255/70 R22,5 7000 11700 16400 26100 36100 46400 57000 67800
275/70 R22,5 6800 11400 16000 25400 35000 45000 55300 65800
305/70 R22,5 6600 11000 15400 24400 33700 43200 53100 63100
315/70 R22,5 6500 10800 15200 24100 33200 42600 52400 62200
5, Тормоз
275/80 R22,5 6600 10900 15200 24100 33300 42700 52500 62400
105
Тормозная мощность/ось (T) Н, включая сопротивление качению. Автомобили FM
106
и FH с дисковым тормозом TBRA-D41
Давление в цилиндре (P), кПа
Размер шины
100 150 200 300 400 500 600 700
295/80 R22,5 6400 10600 14800 23400 32300 41500 50900 60600
315/80 R22,5 6300 10300 14400 22800 31400 40300 49400 58700
5, Тормоз
Тормозная мощность/ось (T) Н, включая сопротивление качению. Автомобили FM
и FH с дисковым тормозом TBRA-D37
Давление в цилиндре (P), кПа
Размер шины
100 150 200 300 400 500 600 700
10 R22,5 5900 9600 13400 21100 29100 37300 45800 54300
11 R22,5 5800 9400 13100 20600 28300 36300 44600 52900
12 R22,5 5600 9100 12700 20000 27500 35200 43200 51200
13 R22,5 5500 8900 12300 19300 26600 34000 41700 49500
285/60 R22,5 6400 10600 14800 23400 32300 41500 51000 60600
295/60 R22,5 6400 10500 14600 23100 31900 41000 50300 59800
305/60 R22,5 6300 10300 14400 22900 31500 40400 49700 59000
315/60 R22,5 6200 10200 14300 22600 31100 39900 49000 58200
385/65 R22,5 5700 9200 12800 20200 27800 35600 43700 51800
255/70 R22,5 6300 10400 14500 23000 31800 40800 50100 59500
275/70 R22,5 6200 10100 14100 22400 30900 39600 48600 57800
305/70 R22,5 6000 9800 13600 21500 29700 38000 46700 55400
315/70 R22,5 5900 9700 13500 21300 29300 37500 46100 54700
5, Тормоз
275/80 R22,5 5900 9700 13500 21300 29300 37600 46100 54800
107
Тормозная мощность/ось (T) Н, включая сопротивление качению. Автомобили FM
108
и FH с дисковым тормозом TBRA-D37
Давление в цилиндре (P), кПа
Размер шины
100 150 200 300 400 500 600 700
295/80 R22,5 5800 9400 13100 20700 28500 36500 44800 53200
315/80 R22,5 5700 9200 12800 20100 27700 35400 43500 51600
5, Тормоз
5, Тормоз 109
110 5, Тормоз
T1006451
C=b-a
Номинальные значения хода с авторегулировкой
A B C
16 125 30
112 5, Тормоз
20 125 30
24 155 40
24 170 45
27 170 45
30 155 45
Компрессор
1COMP530
Марка ...................................................................... WABCO 352
Производительность по воздуху при
противодавлении 800 кПа (8 бар) и
частоте вращения вала компрессора
2000 об/мин. ........................................................ 440 дл/мин
Макс. рабочее давление ............................... 1300 кПа, (13 бар)
Макс. рабочая частота вращения ............ 3000 об/мин
Моменты затягивания
Ведущая шестерня .......................................... 200-250Нм
Ниппель выпускной трубки ........................ 130±20 Нм
5, Тормоз 113
T5012871
2COM1080 VERSION2
Марка ............................................................... WABCO 704
Производительность по воздуху при
противодавлении 800 кПа (8 бар) и
частоте вращения вала компрессора
2000 об/мин. ................................................. 800 л/мин
Макс. рабочее давление ........................ 1300 кПа (13 бар)
Макс. рабочая частота вращения ..... 3000 об/мин
114 5, Тормоз
Моменты затягивания
T5013979
2COMP900
Марка ............................................................... WABCO 636
Производительность по воздуху при
противодавлении 800 кПа (8 бар) и
скорости компрессора 1500 об/мин 710 дм³/мин
116 5, Тормоз
Моменты затягивания
T5013979
Воздухоосушитель
AIRDRY VERSION2
Воздухоосушитель со встроенными
регулятором давления и обратным клапаном.
Давление в системе составляет 1200 кПа (12
бар)
AIRDRY1 VERSION2
Воздухоосушитель со встроенными
регулятором давления и обратным клапаном
Марка ................................................................. Wabco
Обогрев предохранительного
клапана:
включается, если температура падает +7°C±6°C
ниже ....................................................................
отключается, если температура +29,5°C±3,0°C
поднимается выше ......................................
Для автомобилей с давлением в системе 850
кПа (8,5 бар)
Давление отключения регулятора 830-870 кПа (8,3-8,7
давления ........................................................... бар)
Давление отключения регулятора 0,7 +0,5/-0 бар
давления меньше давления
включения ........................................................
Для автомобилей с давлением в системе 1200
кПа (8,5 бар)
Давление отключения регулятора 1180-1220 кПа
давления ........................................................... (11,8-12,2 бар)
Давление отключения регулятора 0,9 +0,7/-0 бар
давления меньше давления
включения ........................................................
5, Тормоз 119
AIRDRY-E
Воздухоосушитель с электронным управлением
и функцией регенерации
Марка ................................................................. Wabco
Обогрев предохранительного
клапана:
включается, если температура падает +7°C±6°C
ниже ....................................................................
отключается, если температура +29,5°C±3,0°C
поднимается выше ......................................
Давление внутри и снаружи соединительного
патрубка
Управляется через настройки
параметров в блоке управления
автомобилем. Дополнительная
информации имеется в
публикации группы 36 «Блок
управления автомобилем, поиск
неисправностей».
Энергопотребление
Нагревание ...................................................... 4A
Электромагнитные клапаны .................. 2×0,32 A
Регенерация
Тормозные клапаны
Четырехконтурный предохранительный клапан
Для автомобилей с давлением в системе 850
кПа (8,5 бар) (листовые рессоры)
Марка WABCO
Давление открытия:
Основные тормоза, разъем 21 620-650 кПа (6,2-6,5
передний контур и 22 задний бар)
контур .................................................................
Стояночный тормоз, разъем 23 ........... 690-720 кПа (6,9-7,2
бар)
Дополнительное оборудование, 620-650 кПа (6,2-6,5
разъем 24 ......................................................... бар)
Для автомобилей с давлением в системе 1200
кПа (12 бар) (пневматические рессоры и/или
BSYS-EBS)
Марка ................................................................. WABCO
Давление открытия:
Основные тормоза, разъем 21 600-630 кПа (6,0-6,3
передний контур и 22 задний бар)
контур .................................................................
Стояночный тормоз, разъем 23 ........... 550-580 кПа (5,5-5,8
бар)
Дополнительное оборудование, 550-580 кПа (5,5-5,8
разъем 24 ......................................................... бар)
1 ............................................................................. Впуск
21 ........................................................................... Выход к стояночному
тормозу
22 ........................................................................... Выход к клапану
управления тормоза
прицепа
3 ............................................................................. Атмосферная линия
Предохранительный клапан
На автомобилях с
воздухоосушителями этот
предохранительный клапан
расположен в воздуховоде перед
воздухоосушителем.
Марка ................................................................ STACKE
Давление открытия .................................... 1800-1980 кПа
(18,0-19,8 бар)
На автомобилях с рессорной
подвеской без EBS этот
предохранительный клапан
расположен в регенераторном
резервуаре.
Марка ................................................................ WABCO
Давление открытия .................................... 1000-1100 кПа
(10,0-11,0 бар)
На автомобилях с пневматической
подвеской без EBS этот
предохранительный клапан
расположен в регенераторном
резервуаре.
Марка ................................................................ WABCO
122 5, Тормоз
Управляющий клапан
Марка ................................................................. WABCO
Подсоединения
1 ............................................................................. Впуск
2 ............................................................................. Выпускные
3 ............................................................................. Атмосферная линия
4 ............................................................................. Давление
управления
Макс. давление управления .................. 1000 кПа (10 бар)
Макс. входное давление ......................... 1300 кПа (13 бар)
Перепускной клапан
Для автомобилей с пневматическими
рессорами
Марка ................................................................ WABCO
Без рециркуляции, давление 670-700 кПа (6,7-7,0
открытия .......................................................... бар)
С рециркуляцией, давление 1000-1030 кПа
открытия .......................................................... (10,0-10,3 бар)
Рулевое управление
Технические характеристики
Углы колес
Схождение
Вариант Установка Подвеска Высота Тип оси Полная
Эксплуатационная
масса нагрузка
(мм/м) на ось
(мм/м)
FH FMNH FAA10 FSS-LEAF FA-LOW FATYPE75 1,4±1 1.5±1
FATYPE82 1.5±1 1.5±1
FA-HIGH FATYPE75 1,1±1 1.5±1
FATYPE90 1,1±1 1.5±1
FA-STRAI FATYPE90 1,4±1 1.5±1
FA-DRIVE 3.0±1 3.0±1
FSS-AIR FA-LOW FAL6,7/7,1 1,1±1 1.5±1
FAL7,5/8,0 1,1±1 1.5±1
FAA20 FSS-LEAF FA-LOW LDFA 1,4±1 1.5±1
FA-HIGH FATYPE90 0,8±1 1.5±1
FA-STRAI FATYPE90 1,4±1 1.5±1
RAPD-A6 RST-AIR2 FA-LOW PA-STEER 2,7±1 1.5±1
RADT-A8 RST-AIR2 TA-STEER 1.5±1 1.5±1
FH CHID 1±1 1.5±1
E668764–FM
CHID
E670784–NH
CHID
E668771–
6, Подвеска и рулевой привод 125
T7009864
7, Шасси, рессорная подвеска, амортизаторы и
колеса 127
ECS3
T7009865
Датчик
давления Датчик уровня
Заблокированный режим
При серьезной неисправности системы питание
электромагнитных клапанов отключается и нормальной
управление системой блокируется. В случае блокирования
системы могут выполняться следующие операции на панели
управления:
Передний мост,
Положение 1 Положение 1
правая сторона
Задний мост, левая Положение 3 Положение 3
сторона
Задний мост, Положение 1 Положение 3
правая сторона
Колесо
Колесные гайки, момент затягивания
Установка колеса
Затяните 200±8 Нм
колесные
гайки
предварительным
моментом.
Доверните 90±10°
колесные
гайки на
T7007786
заданный
угол.
Внимание: Предварительное
затягивание на момент и на угол
должны выполняться в порядке,
указанном на рисунке.
Технические характеристики
Маркировки кабин
L1EH1 ............................................... Кабина без спального места
L2H1 .................................................. Кабина со спальным местом
L2H1-LOW ...................................... Кабина со спальным местом,
низкая
L2H2 .................................................. Длинная высокая кабина
(Globetrotter)
L2H3 .................................................. Длинная высокая кабина XL
Сиденья
Смазка
Деталь Volvo № 1161962
Моменты затягивания
Сиденье водителя, установка
Момент затягивания, 48±8 Нм
кронштейн сиденья
Ремень безопасности
Момент затягивания при 50±10 Нм
сборке
Блок климат-контроля
Технические характеристики
Общая информация
Хладагент, тип ............................. R134a (Тетрафлуоретан)
Блок охлаждения, объем ....... 1250 г
Объем смазочного масла ...... 175см³
Масло системы № детали 1161629
кондиционирования
Стояночный отопитель
Технические характеристики
Air Top 2000S
CO2содержание в выхлопном газе при 9.5-12 %
полной нагрузке .................................................
Thermo 90S
CO2содержание в выхлопном газе при 10,0-12,0 % по
полной нагрузке ........................................... объему
Volvo Truck Corporation
Göteborg, Sweden