Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
X76
Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составления
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно
руководства.
как и использование с и с т е м ы нумерации запасных частей, запрещены без
В с л у ч а е внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля д а н н о й м о д е л и методы ремонта м о г у т б ы т ь также
соответственно изменены.
© Renault 2004
Kangoo Фаза II - Глава 3Содержание Стр.
Содержание
Подшипники ступицы
36B РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
задних колес 33A-9
Вакуумный усилитель
35A КОЛЕСА И ШИНЫ тормозов 37A-3
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА
37A
УПРАВЛЕНИЯ
Гидропривод сцепления:
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА 37A-18
Привод переключения
передач 37A-20
Механизм управления
механической коробкой
передач Регулировка 37A-22
Корпус рычага
селектора 37A-24
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА
38C
ТОРМОЗОВ
Описание 38C-1
108548
30A-1
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Штуцеры и трубопроводы тормозной системы 30A
Подсоединение трубопроводов между главным
цилиндром, суппортами, бачком и гидравлическим
блоком осуществляется посредством штуцеров с
метрической резьбой.
Используйте только детали, включенные в каталог
запасных частей для данного автомобиля.
Идентификация деталей:
- форма наконечников стальных или медных
трубопроводов (A),
- форма резьбовых гнезд на деталях (B).
- Штуцеры трубопроводов зеленого или черного
цвета: Наружный шестигранник на 11 мм или 12
мм (C).
78491
30A-2
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозная жидкость 30A
I - ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Соответствует нормам SAE J 1703-DOT4.
30A-3
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозная система: Технические характеристики 30A
Автомобиль со Автомо б и л ь с Полноприв
стандартной повышенной одный
полезной полезной автомобил
нагрузкой нагрузкой ь
30A-4
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозная система: Технические характеристики 30A
Автомобиль со Автомо б и л ь с Полноприв
стандартной повышенной одный
полезной полезной автомобил
нагрузкой нагрузкой ь
Ход поршня 30 30 30
30A-5
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Удаление воздуха из тормозной системы 30A
(2) Контур регулирования давления в тормозах
является составной частью гидроблока АБС. Он
Необходимое оборудование
изолирован от рабочей тормозной системы, пока
Диагностический прибор электромагнитные к л а п а н ы н е включены с о
стороны ЭБУ или Диагностический прибор.
Приспособление для уд а л е н и я воздуха из
(3) Проверяется методом дорожного испытания,
тормозной системы (одобренное Renault)
при котором задействуется АБС.
Для нормальной работы тормозной системы в При удалении воздуха из тормозной системы
гидроприводе должны отсутствовать газы (воздух, необходимо соблюдать следующие меры
водяной пар и т. д.). Поэтому после проведения предосторожности:
работ, связанных с разгерметизацией
гидропривода, необходимо выполнить прокачку - проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и
тормозной системы. в приспособлении для удаления воздуха,
Превышение допустимого срока эксплуатации - в контуре регулирования давления тормозов не
тормозной жидкости (см. сервисную книжку) может должно б ы т ь никаких гидравлических и
привести к образованию п а р о в ы х пробок в электрических неисправностей.
гидроприводе п р и повышенных нагрузках на
тормозную систему. П р и старении тормозной
жидкости требуется е е п о л н а я з а м е н а с I - ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ,
последующей прокачкой тормозной системы. ИСКЛЮЧАЯ КОНТУР РЕГУЛИРОВАНИЯ
ДАВЛЕНИЯ
Предварительные операции перед прокачкой
тормозной системы:
- убедитесь в герметичности тормозной системы, ВНИМАНИЕ!
- заполните б а ч о к (1) гидропривода тормозов При удалении воздуха из тормозной системы
тормозной жидкостью до метки максимального следует соблюдать о собые меры
уровня, предосторожности: Убедитесь, ч то зажигание
выключено, чтобы электромагнитные клапаны
- нажмите несколько р а з н а педаль тормоза для гидроблока не были случайно задействованы.
приведения подвижных элементов тормозных
механизмов в рабочее положение (чтобы под Данная операция выполняется после снятия или
действием поршней тормозные колодки вошли в замены одного из следующих элементов:
соприкосновение с дисками),
- главного тормозного цилиндра;
- долейте тормозную ж и д к о с т ь (1 ) д о метки
максимального уровня на стенке бачка, - тормозной жидкости,
- приготовьте приспособление д л я удаления - г и д р о б л о к а (нового и предварительного
воздуха и доведите уровень тормозной жидкости в заполненного тормозной жидкостью),
нем (1) до максимальной отметки (см. руководство
по э к с п л у а т а ц и и приспособления), - тормозного трубопровода,
рекомендуемая регулировочная величина
давления составляет 2 - 2,5 бар. - тормозного шланга,
30A-6
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Удаление воздуха из тормозной системы 30A
Удалите воздух из тормозной системы, Следуйте у к а з а н и я м , изложенным
отвертывая штуцеры для прокачки привода вДиагностический прибор.
тормозов в следующем порядке (не забудьте
затянуть штуцеры после прокачки):
Примечание:
- правый задний тормоз,
В хо д е процедуры у д а л е н и я воздуха
- левый передний тормоз, попеременно нажимайте и отпускайте педаль
тормоза (прокачка).
- левый задний тормоз,
Отсоедините приспособление для удаления
- правый передний тормоз.
воздуха.
При неработающем д в и г а т е л е проверьте Восстановите уровень тормозной жидкости в
величину хода педали тормоза. При отклонении бачке.
от нормы, повторите процедуру прокачки.
Проверьте з а т я ж к у штуцеров д л я прокачки
После отсоединения приспособления для привода тормозов и н а л и ч и е защитных
прокачки долейте тормозную жидкость в бачок до колпачков.
н о р м а л ь н о г о у р о в н я . Проверьте затяжку
При в ы п о л н е н и и д о р о ж н о г о и с п ы т а н и я
штуцеров для прокачки привода тормозов и
обеспечьте срабатывание АБС, чтобы проверить
наличие защитных колпачков.
правильность х о д а п е д а л и т о р м о з а. Если
При выполнении д о р о ж н о г о и с п ы т а н и я величина х о д а педали перестала
обеспечьте срабатывание АБС, чтобы проверить соответствовать н о р м е в ходе д о р о ж н о г о
правильность хода п е д а л и т о р м о з а. Если испытания, выполните процедуру прокачки
величина хода п е д а л и перестала контура регулирования давления в тормозах.
соответствовать норме в ходе д о р о ж н о г о
Следовательно, можно использовать количество
испытания, выполните процедуру прокачки
тормозной жидкости, превышающее емкость
контура регулирования давления в тормозах.
тормозной системы.
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
- приспособление П р и с п о с о б л е н и е для
удаления воздуха из тормозной системы
(одобренное Renault) к тормозной системе
автомобиля,
- диагностический приборДиагностический
прибор.
В ы п о л н и т е прокачку к о н т у р а р е г у л и р о в к и
давления в тормозной системе с помощью
д и а г н о с т и ч е с к о г о прибораДиагностический
прибор.
30A-7
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стабилизаторы поперечной устойчивости: Технические характеристики 30A
Все модификации, кроме полноприводной
1 4
2 3 5 6
105889 105890
Диаметр, 23
мм
Полноприводная модификация
Диаметр, мм 23
Цвет метки -
30A-8
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески: Технические характеристики
30A
Все модификации, кроме полноприводной
Число шлицев - 31
со стороны
опоры
Число шлицев - 30
со стороны
муфты
Полноприводная модификация
Диаметр, мм 23
Цвет метки -
30A-9
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Торсионы задней подвески: Технические характеристики 30A
Тип моста Рычажный 4-торсионный
30A-10
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений передней подвески 30A
(1) 6 Н·м
(2) 18 Н·м
(5) 9 Н·м
(8) 2 Н.м
(9) 28 Н·м
30A-11
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений передней подвески 30A
10
4
7 6 5
3035
(4) 11 Н·м
(1) 18 Н·м
(5) 9 Н·м
(2) 3 Н·м
* Устанавливать только в таком положении
30A-12
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений передней подвески 30A
1
*
5 4 3
3034
30A-13
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений задней подвески 30A
Задний мост (трубчатый)
(7) 11 Н·м
30A-14
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений задней подвески 30A
5
4
3
88507
30A-15
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений задней подвески 30A
(5) 17,5 Н·м
3005
4 3
3006
30A-16
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых соединений тормозной системы 30A
Размер МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ, Н.м
Наконечник т ормозного ш л а н га M 10 x 1 17
заднего тормоза
или
M 12 x 100
30A-17
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Моменты затяжки резьбовых креплений механизма рулевого управления 30A
30A-18
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Высота контрольных точек нижней части кузова 30A
ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ
88576
W1
93960
88637
W2
88636
30A-19
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Высота контрольных точек нижней части кузова 30A
Модификация Автомобиль В передней В задней части Размер X, м м
части слева и справа
R2 - W2, мм
R1 - W1, мм
30A-20
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Контрольные и регулировки значения углов установки передних колес 30A
Перед проверкой углов установки колес на стенде
обязательно выполните следующее:
ВНИМАНИЕ!
- проверьте давление в шинах (с м . главу 35A,
Колеса и шины), Принятые знаки:
- + = расхождение,
- "прожмите" подвеску,
- - = схождение.
- установите автомобиль п о заданной высоте
кузова в точках W1 и W2 (см. ниже),
II - ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ САЙЛЕНТ-
- проверьте углы установки колес, БЛОКОВ
Моменты затяжки сайлент-блоков (см. главу 31A,
- При необходимости произведите регулировку. Передние несущие элементы).
ВНИМАНИЕ!
Обязательно с облюдайте значения в ы соты
кузова, приведенные ниже.
С 220 350
повышенно
й полезной
нагрузкой
30A-21
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Контрольные и регулировки значения углов установки передних колес 30A
IV - УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ОСИ
ПОВОРОТА КОЛЕСА
Автомобиль Значения
93013
30A-22
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Контрольные и регулировочные значения углов установки задних колес 30A
I - РАЗВАЛ КОЛЕС
Не регулируется.
Автомобиль Значения
93013-1
Автомобиль Значения
II - СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС
Не регулируется.
93011-1
30A-23
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулятор тормозных сил: Проверка 30A
Контрольное давление (1), бар
Модель двигателя
Передние тормозные Задние т ормозные
механизмы механизмы
PLEIN
90966
(1) Проверка выполняется двумя манометрами,
подключенными по диагональной схеме.
30A-24
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные колодки 31A
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
31A-1
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные колодки 31A
УСТАНОВКА
103115
Очистите направляющие колодок и скобы.
Переместите п о р ш е н ь внутрь ц и л и н д р а с
помощью приспособления (Fre. 1190-01).
Установите новые тормозные колодки, начиная с
внутренней колодки.
ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Нажмите несколько раз на педаль тормоза
для установки поршней в рабочее положение.
31A-2
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные шланги 31A
Необходимое оборудование
Моменты затяжкиm
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Обязательно с облюдайте изложенный ниже
порядок выполнения операций. 1
12994
Отверните:
ВНИМАНИЕ!
Примите меры по сбору тормозной жидкости,
чтобы н е д о п устить п о в р е ж д е н и я
механических деталей и деталей кузова в зоне
расположения элементов тормозной системы.
101707
УСТАНОВКА
СНЯТИЕ Установите тормозной шланг на скобе.
Установите нажимное устройство Нажимное
устройство д л я педали н а п е д а л ь тормоза,
чтобы уменьшить к о л и ч е с т в о в ы т е к а ю щ е й ВНИМАНИЕ!
тормозной жидкости. - Не перекручивайте тормозной шланг.
- Убедитесь, что тормоз н о й шланг не
соприкасается с окружающими деталями.
31A-3
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные шланги 31A
Установите:
- пружину,
- трубопровод на шланг, следя за тем, чтобы
шланг н е перекрутился в о в р е м я е г о
завинчивания.
Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,
Общие с в е д е н и я, У д а л е н и е в о з д у х а из
тормозной системы).
31A-4
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 31A
Необходимые приспособления и
специнструмент
Необходимое оборудование
Моменты затяжкиm
Установите:
- скобу тормоза,
31A-5
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 31A
Затяните требуемым моментом: Замените все п о в р е ж д е н н ы е детали
оригинальными и установите уплотнительное
- болты крепления направляющих пальцев ( кольцо, поршень и защитный колпачок.
(4 даН·м)),
- тормозной шланг ((1,7 даН·м)).
ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.
Установите колеса.
ВНИМАНИЕ!
Проверьте состояние тормозного шланга, при
необходимости замените его.
РЕМОНТ
Примечание:
При наличии царапин в отверстии скобы под
цилиндр скоба подлежит замене в сборе.
Для этого:
- снимите скобу тормоза,
31A-6
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной диск 31A
Моменты затяжкиm
ВНИМАНИЕ!
Тормозные диски шлифованию не подлежат. В 88310
случае повышенного и з н о с а или н а л и ч и я Снимите:
глубоких рисок диски подлежат замене.
- два винта (2)крепления тормозного диска,
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
1
ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.
31A-7
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- болт крепления шаровой опоры;
Необходимые приспособления и
специнструмент - два болта крепления амортизаторной стойки к
поворотному кулаку,
Tav. 476 С ъ е м н и к для
- поворотный кулак в сборе со ступицей.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Снимите с помощью пресса ступицу.
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
Снимите:
- колесо;
31A-8
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Очистите:
- внутренние и наружные поверхности нового
подшипника, соприкасающиеся с поворотным
кулаком и со ступицей,
- поверхности п о в о р о т н о г о кулака,
соприкасающиеся с новым подшипником,
- поверхности с т у п и ц ы, соприкасающиеся с
новым подшипником.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание повреждения подшипника
запрещается опираться на е го внутреннее
кольцо , так к ак ус и л и е запрессовки
подшипника очень велико.
79057
Снимите стопорное к о л ь ц о из канавки на
поворотном кулаке. 79058-1
Извлеките при помощи пресса оставшуюся часть Установите новое стопорное кольцо.
подшипника, прилагая усилие к внутреннему Смажьте обе у п л о т н и т е л ь н ы е к р о м к и
кольцу подшипника при помощи отрезка трубы подшипника универсальной смазкой.
того же диаметра.
При п о м о щ и п р е с с а запрессуйте ступицу в
подшипник, у д е р ж и в а я внутреннее к о л ь ц о с
ВНИМАНИЕ! другой с т о р о н ы п о д ш и п н и к а с п о м о щ ь ю
Категорически запрещаетс я устанавливать
захваты приспособления между с тупицей и
внутреннем кольцом.
31A-9
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
распорной втулки с наружным диаметром 48 мм
внутренним диаметром 42 мм с опорой на
верстак.
Установите «поворотный кулак в с б о р е с о
ступицей » на автомобиль.
ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.
31A-10
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
- два болта крепления амортизаторной стойки к
Необходимые приспособления и поворотному кулаку;
специнструмент
- поворотный кулак в сборе со ступицей.
Tav. 476 С ъ е м н и к для Снимите с помощью пресса ступицу.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Извлеките из с т у п и ц ы внутреннее кольцо
подшипника с помощью съемника с захватами и
Rou. 604-01 Фиксатор ступицы приспособления (Rou. 15-01).
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ ВНИМАНИЕ!
Категорически запрещаетс я устанавливать
Снимите: захваты приспособления между с тупицей и
- переднее колесо, внутреннем кольцом.
31A-11
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!
Во избежание повреждения подшипника - Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
запрещаетс я опираться на е го внутреннее провода датчика скорости вращения колеса,
кольцо, т ак как ус и л и е запрессовки если они отсоединялись.
подшипника очень велико. - Не перекручивайте тормозной шланг.
Установите новое стопорное кольцо так чтобы Установка производится в порядке, обратном
о н о уперлось в заднюю кромку поворотного снятию.
кулака. Затяните требуемым моментом:
- гайки ступиц ((28 даН·м)),
При помощи пресса запрессуйте подшипник в
поворотный кулак, используя отрезок трубы с - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
наружным диаметром 83 м м и внутренним - гайки болтов крепления амортизаторной
диаметром 79 мм прилагая усилие к наружному стойки к поворотному кулаку ((18 даН·м)),
кольцу. - болт крепления скобы тормоза ((10 даН·м)),
Установите второе новое стопорное кольцо. - гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
С м а ж ь т е обе у п л о т н и т е л ь н ы е кромки
- болт крепления шаровой о п о р ы рычага
подшипника универсальной смазкой. подвески на поворотном кулаке ((6,2 даН·м)).
94434
31A-12
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Пружина и амортизаторная стойка 31A
УСТАНОВКА
Необходимое оборудование Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Приспособление для сжатия пружин
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления амортизаторной стойки к
Моменты затяжкиm поворотному кулаку ((18 даН·м)),
- гайку буфера хода сжатия ((6 даН·м)),
болт крепления (18 даН·м)
амортизаторной - болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
стойки к поворотному
кулаку
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Снимите:
- колеса;
Примечание:
Отсоедините проводку датчика АБС, если она
имеется на нижней части амортизаторной
стойки.
Отверните в е р х н ю ю г а й к у к р е п л е н и я
амортизаторной стойки в моторном отсеке.
Снимите амортизаторную с т о й к у в с б о р е с
пружиной.
Примечание:
Нанесите с м азку м е ж д у крайними в и т ками
пружины и чашками.
31A-13
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ 85875-1
31A-14
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
W1
107084
W1
93960
З а м е р ь т е размер (W1) между полом и
подрамником на уровне несдвоенного листа и
между двумя сайлент-блоками.
31A-15
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
W2
X
2
3035
Установите рычаг подвески так, чтобы получить Размер (Х ) измеряется между полом и нижним
размер (Х ) : торцом чехла (2) ш а р о в о й о п о р ы рычага
подвески.
- все модификации, кроме полноприводной: (Х ) =
В этом п о л о ж е н и и з а т я н и т е требуемым
(W2) + 6 мм, моментом г а й к и болтов крепления рычага
подвески.
- полноприводная модификация: (Х ) = (W2) - 14
мм. Установите с т а б и л и з а т о р поперечной
31A-16
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
устойчивости (см. 31A, Передние несущие
э л е м е н т ы , Стабилизатор п о п е р е ч н о й
устойчивости).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- болт к р е п л е н и я рычага подвески к
подрамнику ((10,5 даН·м)),
- болт крепления шаровой опоры р ы ч а г а
подвески к поворотному кулаку ((6,2 даН·м)),
- болт крепления противошумной штанги ((2,1
даН·м)),
- гайку крепления противошумной тяги ((6,2
даН·м)).
31A-17
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Закрепите автомобиль страховочными ремнями
(см. Техническую ноту 2988A).
Снимите:
- колесо;
- гайку ступицы,
- датчик АБС,
- гайку крепления нижнего шарового шарнира
стойки с т а б и л и з а т о р а п о п е р е ч н о й
устойчивости.
- тормозной механизм в сборе и подвесьте его к
кузову,
- тормозной диск.
21039
Установите гидравлический домкрат под рычаг
подвески так, чтобы рычаг не нагружался.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Убедитесь в том, что гидравлический домкрат
находитс я под рычаго м при снятии болта
нижнего крепления амортизатора.
31A-18
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
С в н у т р е н н е й с т о р о н ы рычага п о д в е с к и
запрессуйте на прессе новый подшипник в сборе.
Примечание:
На новом р ы ч а ге подвески выполняются
следующие операции.
A 1
103091
ВНИМАНИЕ!
Отметьте п оложение эксцентрикового болта
(A) цветным маркером перед снятием рычага
подвески.
94434-1
B
ВНИМАНИЕ!
Проверьте , что с топорное к ольцо (1)
подшипника дошло до опорной поверхности с
внутренней стороны рычага подвески.
C
A
103093
Снимите со старого рычага:
- приклепанную пластину крепления тормозных
трубопроводов (A),
- защитный кожух (B) тормозного диска,
- ступицу колеса (C) (см. 33A, Задние несущие
элементы, Ступица колеса).
31A-19
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
94434
Установите стопорное кольцо (2) н а наружное
кольцо подшипника с наружной стороны рычага
подвески.
Установите ступицу в подшипник (см. 33A,
Задние несущие элементы, Ступица колеса).
31A-20
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Шаровая опора рычага подвески 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установите шаровую опору и затяните
требуемым моментом:
болты крепления (7,5 даН·м)
- болты крепления шаровой опоры на рычаге
шаровой о п о р ы н а
подвески ((7,5 даН·м)),
рычаге подвески
- болты к р е п л е н и я ш а р о в о й опоры н а
болты крепления (6,2 даН·м) поворотном кулаке ((6,2 даН·м)).
шаровой о п о р ы н а
поворотном кулаке
Примечание:
Проверьте наличие пластмассовой защитной
СНЯТИЕ шайбы (1) на пальце шаровой опоры.
Действуйте т а к ж е , к а к п р и снятии р ы ч а г а
подвески. Затем действуйте так ж е , к а к п р и установке
рычага подвески.
ВНИМАНИЕ!
При п о в р еж д е н и и чехла ш а р о вая о п о р а
подлежит замене в сборе.
2
1
85875-1
Ослабьте затяжку, н о н е выворачивайте два
болта крепления (2) рычага на подрамнике.
Снимите:
- два болта (3) крепления шаровой опоры,
- шаровую опору.
31A-21
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сайлент-блок нижнего рычага 31A
СНЯТИЕ
Снимите рычаг подвески (с м. 31A, Передние
несущие элементы, Рычаг подвески).
Примечание:
Что б ы не нарушить центрировку сайлент-
блоков п о о тношению к оси рычага , замена
сайлент-блоков производится поочередно.
90404
Установите новый сайлент-блок, т а к чтобы
получить размер (А) = 147 мм.
П р и помощи п р е с с а выпрессуйте другой
сайлент-блок и действуйте так же, как это было
описано выше, чтобы обеспечить размер (А) =
147 мм.
31A-22
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm 1
31A-23
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ
УСТАНОВКА
12991
12992 Установите б о л т ы к р е п л е н и я кронштейнов
Установите: штанги с т а б и л и з а т о р а п р и помощи
приспособления (Sus. 1414-01)(3).
- сайлент-блоки плоской стороной к рычагам
подвески, Установите:
31A-24
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
ВНИМАНИЕ!
Сайлент-бло к и кронште й н о в стабилизатора
поперечной устойчивости устанавливаются
без применения смазки.
1
107069
Отверните с обеих сторон автомобиля гайку (1)
крепления пальца шарового шарнира стойки
стабилизатора поперечной устойчивости.
31A-25
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
12991
У с т а н о в и т е кронштейны с помощью
приспособления (Sus. 1414-01)(3).
Затяните требуемым моментом:
- гайку крепления пальца нижней шаровой
опоры стойки стабилизатора поперечной
устойчивости ((4,4 даН·м)),
- болт к р е п л е н и я к р о н ш т е й н а штанги
стабилизатора ((3 даН·м)),
- болт крепления стяжек между кузовом и
подкрылком ((2,1 даН·м)).
31A-26
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
31A-27
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
2
12991
85886 Установите б о л т ы к р е п л е н и я кронштейнов
Установите: штанги с т а б и л и з а т о р а п р и помощи
приспособления (Sus. 1414-01)(3).
- сайлент-блоки на рычаг подвески,
Установите:
- подушку (2) на нижний рычаг подвески.
- два усилителя подрамника,
31A-28
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- гайки ступиц,
31A-29
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- скобы тормозных механизмов и подвесьте их к
кузову,
- подкрылки,
13120
Отверните болты крепления опор (3 ) р е й к и
рулевого механизма на подрамнике.
Закрепите зубчатую рейку на приемной трубе
системы выпуска отработавших газов.
Установите приспособление (Mot. 1390) под
подрамник.
Отрегулируйте положение лап для обеспечения
устойчивого п о л о ж е н и я п о д р а м н и к а на
приспособлении.
2 Опустите мост д о касания приспособления с
подрамником.
12993-1
Снимите:
- реактивную тягу,
31A-30
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- болт крепления противошумной штанги ((2,1
даН·м)),
- болт крепления стяжки между подрамником
и кузовом ((2,1 даН·м)),
- гайку крепления противошумной тяги ((6,2
даН·м)).
Правильно установите теплозащитные экраны.
ВНИМАНИЕ!
Поврежденный теплоз а щ и т н ы й экран
подлежит обязательной замене.
ВНИМАНИЕ!
УСТАНОВКА
Присоедините провода к клеммам
Установка производится в порядке, обратном аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
снятию. клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (см. 80A,
Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная
Примечание: батарея: снятие и установка).
Чтобы облегчить выравнивание подрамника
Болты крепления п о д р а м н и к а подлежат
относительно к узова, у становите д ва
обязательной замене.
резьбовых стержня (Tav. 1233-01).
31A-31
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Моменты затяжкиm
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
болт крепления (10,5 даН·м) - При проведении этой операции необходимо
направляющих
закрепить автомобиль на п одъемнике с
пальцев скобы
п о м о щ ь ю р е м н я , что б ы предотвратить
тормоза
нарушение равновесия автомобиля.
болт крепления (18 даН·м) - Методика установки страховочного ремня
амортизаторной приведена в 02A, Подъемное
стойки к поворотному оборудование, П о дъемник д л я
кулаку автомобилей с подхватом под кузов).
31A-32
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
- скобы тормозных механизмов и подвесьте их к
кузову,
- подкрылки,
- болты в е р х н е г о крепления о б е и х
противошумных штанг (1).
107067
Отверните болты крепления подрамника.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Закрепите подрамник ремнем на
приспособлении(Mot. 1390).
107071
Снимите:
31A-33
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА даН·м)).
ВНИМАНИЕ!
Поврежденный теплоз а щ и т н ы й экран
подлежит обязательной замене.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Нажмите несколько раз на педаль тормоза
3
для установки поршней в рабочее положение.
107068
ВНИМАНИЕ!
Установка производится в порядке, обратном
Присоедините провода к клеммам
снятию.
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
Примечание: программирование (см. 80A,
Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная
Выравнивание подрамника относительно батарея: снятие и установка).
кузова выполняетс я с помощью двух
конических направляющих, (3) размещенных в Болты крепления п о д р а м н и к а подлежат
задней части подрамника. обязательной замене.
31A-34
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные колодки 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
1
СНЯТИЕ
Снимите оба задних колеса.
18931
Отсоедините т р о с ы привода стояночного
тормоза от задней подвески. Переместите поршень до упора в дно цилиндра,
вращая е г о с помощью приспособления (Fre.
Снимите: 1190-01)(1).
- груз с б о л т а крепления в е р х н е г о Установите новые тормозные колодки, начиная с
направляющего пальца, внутренней колодки.
- два болта крепления направляющего пальца. Установите скобу на направляющую колодок.
Подвесьте скобу тормоза к кузову. Затяните требуемым моментом:
Снимите тормозные колодки. - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- болт крепления направляющего пальца ((0,7
даН·м)).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
ВНИМАНИЕ!
- Нанесите н а резьбу болтов крепления скоб
тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.
- перед т е м , как п о ехать н а автомобиле,
нажмите несколько р аз н а п едаль тормоза
для установки поршней колесных цилиндров
в рабочее положение.
33A-1
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ Снимите:
Снимите скобу.
Снимите тормозные колодки.
Проверьте состояние тормозного ш л а н г а и
замените его при необходимости.
УСТАНОВКА
Переместите поршень до упора в дно цилиндра,
вращая е г о с помощью приспособления (Fre.
1190-01).
33A-2
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
ВНИМАНИЕ!
Н е перекручивайте тормоз н о й шланг,
проверьте состояние тормозного шланга и при
необходимости замените его.
РЕМОНТ
Очистите детали спиртом-денатуратом.
Примечание:
Поршень рабочего цилиндра заднего тормоза
заменить н ельзя. Можно з а м е н и т ь только
защитный колпачок поршня, а также болты
крепления направл я ю щ и х пальцев и их
защитные чехлы.
ВНИМАНИЕ!
перед те м , как поехат ь на автомобиле,
нажмите несколько раз на педаль тормоза для
установки поршней колесных цилиндров в
рабочее положение.
33A-3
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной диск 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
ПРОВЕРКА
Моменты затяжкиm Замерьте толщину тормозного диска.
Сравните размер с минимально допустимой
винт крепления (0,8 даН·м)
толщиной (11 мм) диска.
тормозного диска
Замените д и с к и, е с л и т о л щ и н а р а в н а или
болт крепления (10,5 даН·м) меньше минимально допустимого размера.
направляющей
колодок
Примечание:
болты крепления (10,5 даН·м)
колес В случае замены тормозных дисков следует
обязательно заменить тормозные колодки (см.
33A, Задние несущие элементы, Тормозные
В с л у ч а е з а м е н ы тормозных колодок или колодки).
тормозного диска необходимо заменить тормозной
диск и тормозные колодки н а противоположной
стороне. УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
СНЯТИЕ снятию.
Затяните требуемым моментом:
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник. - винт крепления тормозного диска ((0,8
даН·м)).
Снимите оба задних колеса. - болт крепления направляющей колодок
((10,5 даН·м)),
Снимите скобу тормоза.
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
Подвесьте скобу тормоза к кузову.
88310
33A-4
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задние тормозные колодки 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ
Моменты затяжкиm Снимите:
УСТАНОВКА
4 Установите узел на автомобиль.
33A-5
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задние тормозные колодки 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Проверьте работу устройства автоматической
к о м п е н с а ц и и износа ( « по х а р а к т е р н о м у
щелчку » изнутри барабана).
Снимите барабаны.
105676
Убедитесь, что:
Постепенно натяните т р о с ы, з а т я г и в а я
регулировочную гайку т а к, ч т о б ы разжимные
р ы ч а г и (L) начинали перемещаться м е ж д у
первым и вторым щелчками хода разжимного
рычага и оставались неприжатыми при втором
щелчке.
Установите:
- барабаны,
- колпаки ступиц,
- колеса.
33A-6
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной цилиндр 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Проверьте давление в ы к л ю ч е н и я регулятора
тормозных с и л (см. 37A, Механические
Моменты затяжкиm устройства управления).
болты крепления (10,5 даН·м) Затяните требуемым моментом:
колес - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
гайку ступицы (17,5 даН·м) - гайку ступицы ((17,5 даН·м)),
- штуцер для прокачки привода тормоза ((0,5 -
штуцер д л я прокачки (0,5 - 0,8
привода тормоза даН·м) 0,8 даН·м)),
- винт крепления трубопровода ((1,7 даН·м)).
винт крепления (1,7 даН·м)
трубопровода
СНЯТИЕ
Снимите:
Выверните:
Примечание:
Замените т ормозные колодки п р и
необходимости и о собенно п р и н а л и ч и и
следов масла.
УСТАНОВКА
Удалите пыль с рабочих поверхностей барабана
и накладок колодок с помощью очистителя
тормозов.
33A-7
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной барабан 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- колпак,
Необходимые приспособления и
специнструмент - колесо.
Затяните требуемым моментом:
Rou. 943 Приспособление для
з а м е н ы колпаков - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
ступиц
- гайку ступицы ((17,5 даН·м)),
Emb. 880 Съемник шплинтов - винт крепления тормозного барабана ((0,7
даН·м)).
Отрегулируйте:
Моменты затяжкиm
- положение тормозных колодок, многократно
болты крепления (10,5 даН·м) нажав на педаль тормоза,
колес - стояночный тормоз (см. 37A, Механические
устройства управления, Р ы ч а г п р и в о д а
гайку ступицы (17,5 даН·м)
стояночного тормоза).
винт крепления (0,7 даН·м)
тормозного барабана
Оба т о р м о з н ы х б а р а б а н а должны и м е т ь
одинаковый внутренний д и а м е т р , при
растачивании одного из барабанов необходимо
обязательно расточить д р у г о й. Максимально
допустимый диаметр при износе выгравирован на
барабане.
СНЯТИЕ
С н и м и т е колпак с т у п и ц ы с помощью
приспособлений (Rou. 943) и (Emb. 880).
Выключите стояночный т о р м о з, ослабьте
натяжение задних тросов привода стояночного
тормоза так, чтобы разжимной рычаг отошел
назад.
Снимите:
- гайку и шайбу оси ступицы (модификация со
стандартной полезной нагрузкой),
- винты крепления барабана (модификация с
увеличенной полезной нагрузкой),
- тормозной барабан.
УСТАНОВКА
Удалите пыль с рабочих поверхностей барабана
и накладок колодок с помощью очистителя
тормозов.
Смажьте опорные пальцы тормозных колодок.
Установите:
- тормозной барабан,
- шайбу и гайку,
33A-8
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипники ступицы задних колес 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Отрегулируйте:
Необходимые приспособления и
специнструмент - положение тормозных колодок, многократно
нажав на педаль тормоза,
Rou. 943 Приспособление для
- стояночный тормоз (см. 37A, Рычаг привода
з а м е н ы колпаков
стояночного тормоза).
ступиц
Моменты затяжкиm
ПРОВЕРКА
Проверьте по установленному на барабане
индикатору осевой зазор: 0 - 0,03 мм не более.
СНЯТИЕ
Снимите:
УСТАНОВКА
С помощью оправки и пресса запрессуйте
подшипник д о упора в заплечик тормозного
барабана.
Установите:
33A-9
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Пружина 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
болт крепления (10,5 даН·м)
амортизатора
ВНИМАНИЕ!
болт в ерхнего (6,5 даН·м) Метка на пружине должна быть обращена
крепления стойки вниз к внутренней части автомобиля.
стабилизатора
Затяните требуемым моментом:
болт крепления колеса (10,5 даН·м)
- болт крепления амортизатора ((10,5 даН·м)),
- болт в е р х н е г о к р е п л е н и я стойки
СНЯТИЕ стабилизатора ((6,5 даН·м)),
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный - болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
подъемник.
Снимите колесо.
Установите гидравлический домкрат под рычаг
задней подвески так, чтобы рычаг не нагружался.
ВНИМАНИЕ!
Гидравлический домкрат должен обязательно
находиться под рычагом п р и снятии болта
крепления амортизатора.
Снимите:
- болт верхнего крепления стойки стабилизатора,
- болт нижнего крепления заднего амортизатора.
Выведите ось амортизатора из рычага.
21039-1
Опустите гидравлический домкрат и снимите
пружину.
33A-10
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Амортизаторы 33A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
болт нижнего (8,5 даН·м)
крепления
амортизатора ВНИМАНИЕ!
Для о б е с п е ч е н и я нормальной р а б о т ы
болт в ерхнего (10,5 даН·м) сайлент-блоко в болты к р е п л е н и я
крепления амортизатора затягиваютс я на автомобиле,
амортизатора стоящем на колесах.
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Снимите колеса.
13133
Снимите:
33A-11
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Снимите:
- болт нижнего крепления стойки стабилизатора,
- болты к р е п л е н и я кронштейнов ш т а н г и
стабилизатора,
- подушки,
- стабилизатор поперечной устойчивости,
Проверьте с о с т о я н и е сайлент-блоков
кронштейнов и при необходимости замените их.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болт нижнего крепления стойки
стабилизатора ((6,5 даН·м)),
- болт крепления кронштейна ((3,2 даН·м)).
ВНИМАНИЕ!
- Сайлент-бло к и кронште й н о в штанги
стабилизатора поперечной устойчивости
устанавливаются без применения смазки.
- Прорезь данных сайлент-блоков должна
быть обращена вниз.
33A-12
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Необходимые приспособления и
специнструмент Моменты затяжкиm
Emb. 880 Съемник шплинтов болты крепления (5,5 даН·м)
стабилизатора
3300
ВНИМАНИЕ!
Запрещаетс я поднимать автомобиль, заводя
домкрат под L-образную поперечину (1).
33A-13
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
II - СТАБИЛИЗИРУЮЩИЕ ТОРСИОНЫ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ
БАЛКОЙ
1
98872
Снимите стабилизирующие торсионы с помощью
приспособления (Emb. 880)(5).
ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
13132
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
(1) Болты крепления
В ы п о л н и т е регулировку, методика к о т о р о й
приведены в разделе 33A, Задние несущие Вывесите автомобиль на подъемнике так, чтобы
элементы, Торсионы подвески. колеса не касались пола.
Выверните болты (1) и снимите стопорные гайки.
Снимите стабилизатор.
33A-14
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- два стабилизирующих торсиона с помощью
Необходимые приспособления и приспособления (Emb. 880).
специнструмент
Снимите муфту.
Mot. 1390 Опора д л я снятия и
установки силового
агрегата ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
Tar. 1571 Приспособление для
фикс а ц и и заднего При замене заднего моста установите:
подрамника.
- замените задний мост после удара и установите
Emb. 880 Съемник шплинтов торсионы подвески,
ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА 1 2 3 2 4 2
Н а н е с и т е проникающий состав н а зубцы
торсионов на уровне муфт и опор.
При замене заднего моста снимите:
- задние колеса,
- задние амортизаторы.
5
Снимите: 6
- болты крепления опор моста на кузове, 6
- задний мост с помощью приспособления (Mot.
1390) и (Tar. 1571). 75505-1
33A-15
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
33A-16
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- регулятор т о р м о з н ы х с и л (см. 37A,
Механические устройства управления),
- фары (см. 80B, Фары головного света, Фары).
Удалите воздух из гидропривода тормозов.
Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см.
37A, Механические устройства управления,
Рычаг привода стояночного тормоза).
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления амортизатора ((8,5
даН·м)),
- болт нижнего крепления амортизатора ((11,
5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
- заглушки торсионов,
- амортизаторы
- колеса.
Поставьте автомобиль на колеса.
Проверьте высоту контрольных точек нижней
части кузова (см. 30A, Общие сведения).
Разница по высоте контрольных точек с левой и
с п р а в о й сторон компенсируется за счет
изменения п о л о ж е н и я стабилизирующих
торсионов с о стороны, имеющей наименьшую
высоту.
Для коррекции высоты контрольных точек
н и ж н е й части к у з о в а измените положение
торсионов подвески.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте:
33A-17
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
13132
Примечание:
Для д о с тупа к расположенным п од задним
сиденьем (в зависимости о т модификации)
болтам снимите заглушки.
33A-18
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Снимите задние колеса.
Необходимые приспособления и
специнструмент
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Mot. 1390 Опора д л я снятия и В случае з а м е н ы подрамника сначала
установки силового
снимите с автомобиля пружины, а з атем
агрегата
подрамник.
Tar. 1571 Приспособление для
фикс а ц и и заднего
подрамника. ВНИМАНИЕ!
Отметьте положение деталей крепления
промежуточной опоры карданного вала, чтобы
установить и х в п р еж н е е положение п р и
Моменты затяжкиm
установке.
болт крепления (5,5 даН·м)
Снимите карданный вал.
фланца карданного
вала на мосте
Примечание:
- П р и проведении этой операции необходимо
закрепить авто м о б и л ь н а п одъемнике с
п о м о щ ь ю ремня, чтобы предотвратить
нарушение равновесия автомобиля. 107075
- Методика установки страховочного ремня Разъедините промежуточные разъемы жгута
приведена в 02A, Подъемное оборудование, проводов датчиков АБС (1).
Подъемник для а втомобиле й с п одхватом
под кузов). Отсоедините т р о с ы привода стояночного
тормоза от скоб тормозов
Снимите скобы.
СНЯТИЕ
Закрепите скобы на кузове.
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
Снимите основной глушитель.
подъемник.
33A-19
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
107072 101300
Отсоедините от к у з о в а трубопровод (2 ) Закрепите подрамник на приспособлении.
соединения моста с атмосферой.
Снимите подрамник.
Установите приспособление (Mot. 1390) с
приспособлением (Tar. 1571).
Примечание:
Отверните четыре болта крепления подрамника.
Для замены п одрамника снимите с него все
элементы.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Примечание:
Чтобы облегчить выравнивание подрамника
относительно к узова, у становите д ва
передних болта.
33A-20
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления фланца карданного вала на
мосте ((5,5 даН·м)),
- болт крепления промежуточной опоры
карданного вала ((3,5 даН·м)),
- болт крепления направляющего п а л ь ц а
скобы ((0,7 даН·м)),
- болт крепления подрамника ((10,5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
ВНИМАНИЕ!
- Нанесите н а резьбу болтов крепления скоб
тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.
- Выполните проверку и регулировку обеих
задних полуосей.
33A-21
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сайлент-блок 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ Выполните:
Примечание:
ВНИМАНИЕ!
- При проведении этой операции необходимо
Присоедините провода к клеммам
закрепить а втомобиль на п одъемнике с
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
п о м о щ ь ю ремня, ч тобы предотвратить
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
нарушение равновесия автомобиля.
программирование (см. 80A, Аккумуляторная
- Методика установки страховочного ремня батарея: Снятие и установка
приведена в 02A, Подъемное аккумуляторной батареи).
оборудование, П о дъемник д л я
автомобилей с подхватом под кузов).
- амортизаторы
- задний мост,
- буферы рычагов.
107121
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
33A-22
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаг балки задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
13132
Снимите:
- стабилизатор поперечной устойчивости,
- нижний болт крепления амортизатора,
- задний т р о с привода стояночного тормоза,
отсоединив е г о от уравнителя п о д днищем
автомобиля,
- тормозной шланг,
- две гайки крепления опоры (A).
Ослабьте также две гайки (A) крепления другой
опоры, чтобы иметь возможность отсоединить
снимаемую полуштангу в с б о р е с рычагом
задней подвески от креплений.
Снимите полуштангу в сборе с рычагом задней
подвески, отсоединив ее от другой полуштанги.
33A-23
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаг балки задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Убедитесь, что дорожки качения или игольчатые
подшипники находятся в идеальном состоянии; в
противном случае замените их.
Примечание:
- Игольчатые подшипники смазаны на весь
срок с л ужбы, п о этому о н и не п одлежат
повторной смазке.
- Новые полуштанги в сборе с рычагом задней
подве с к и поставляютс я в з а п ч а с т и с
установленными дорожками к ачения и л и
игольчатыми подшипниками (в зависимости
B
от размеров).
86320
Примечание:
Размер (B) соответствует расстоянию между
двумя о д и н а ковыми т очками к р е п л е н и я
стабилизато р а поперечной устойчивости на
полуштангах. Д л я получения э того размера
следует установить стабилизатор в гнездо,
проверив при этом правильность установки
болтов крепления. Следите за правильностью
установки.
Примечание:
При замене полуштанги в сборе с рычагом
задней подве с к и нанесите на болты
крепления щ и т а тормоза LOCTITE FREN-
BLOC.
33A-24
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаг балки задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- болт крепления стабилизатора поперечной
устойчивости ((5,5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
- болт нижнего крепления амортизатора ((8,5
даН·м)),
33A-25
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ 85875-1
33A-26
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
W1
107084
W1
93960
З а м е р ь т е размер (W1) между полом и
подрамником на уровне несдвоенного листа и
между двумя сайлент-блоками.
33A-27
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
W2
X
2
3035
Установите рычаг подвески так, чтобы получить Размер (Х ) измеряется между полом и нижним
размер (Х ) : торцом чехла (2) ш а р о в о й о п о р ы рычага
подвески.
- все модификации, кроме полноприводной: (Х ) =
В этом п о л о ж е н и и з а т я н и т е требуемым
(W2) + 6 мм, моментом г а й к и болтов крепления рычага
подвески.
- полноприводная модификация: (Х ) = (W2) - 14
мм. Установите с т а б и л и з а т о р поперечной
33A-28
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
устойчивости (см. 31A, Передние несущие
э л е м е н т ы , Стабилизатор п о п е р е ч н о й
устойчивости).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- болт к р е п л е н и я рычага подвески к
подрамнику ((10,5 даН·м)),
- болт крепления шаровой опоры р ы ч а г а
подвески к поворотному кулаку ((6,2 даН·м)),
- болт крепления противошумной штанги ((2,1
даН·м)),
- гайку крепления противошумной тяги ((6,2
даН·м)).
33A-29
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Закрепите автомобиль страховочными ремнями
(см. Техническую ноту 2988A).
Снимите:
- колесо;
- гайку ступицы,
- датчик АБС,
- гайку крепления нижнего шарового шарнира
стойки с т а б и л и з а т о р а п о п е р е ч н о й
устойчивости.
- тормозной механизм в сборе и подвесьте его к
кузову,
- тормозной диск.
21039
Установите гидравлический домкрат под рычаг
подвески так, чтобы рычаг не нагружался.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Убедитесь в том, что гидравлический домкрат
находитс я под рычаго м при снятии болта
нижнего крепления амортизатора.
33A-30
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
С в н у т р е н н е й с т о р о н ы рычага п о д в е с к и
запрессуйте на прессе новый подшипник в сборе.
Примечание:
На новом р ы ч а ге подвески выполняются
следующие операции.
A 1
103091
ВНИМАНИЕ!
Отметьте п оложение эксцентрикового болта
(A) цветным маркером перед снятием рычага
подвески.
94434-1
B
ВНИМАНИЕ!
Проверьте , что с топорное к ольцо (1)
подшипника дошло до опорной поверхности с
внутренней стороны рычага подвески.
C
A
103093
Снимите со старого рычага:
- приклепанную пластину крепления тормозных
трубопроводов (A),
- защитный кожух (B) тормозного диска,
- ступицу колеса (C) (см. 33A, Задние несущие
элементы, Ступица колеса).
33A-31
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
94434
Установите стопорное кольцо (2) н а наружное
кольцо подшипника с наружной стороны рычага
подвески.
Установите ступицу в подшипник (см. 33A,
Задние несущие элементы, Ступица колеса).
33A-32
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Необходимые приспособления и
специнструмент
A B C B D B
Emb. 880 Съемник шплинтов
Моменты затяжкиm
ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА 88576
Очистите и нанесите на шлицы торсионов смазку Выполните п р е д в а р и т е л ь н у ю регулировку
MOLYKOTE BR2. приспособления на размер « X ».
И з г о т о в ь т е из п о д р у ч н ы х материалов (Х ) = 430 мм
приспособление для п р и д а н и я торсиону
положения. обеспечивающего е г о правильную Установите приспособление вместо
установку. амортизатора.
33A-33
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
88637
Установите муфту параллельно в нескольких
миллиметрах от большой стороны поперечины и
вставьте первый стабилизирующий торсион так,
чтобы он не был зажат.
33A-34
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления амортизатора ((11,
5 даН·м)),
- болт нижнего крепления амортизатора ((8,5
даН·м)),
- болт крепления опор на кузове ((10 даН·м)),
89051
Вставьте торсионы п о д в е с к и в с е р ь г у,
поворачивая и х для установки в положение,
обеспечивающее установку без натяга.
1
Установите:
- заглушки торсионов подвески.
- амортизаторы
- колеса.
Установите автомобиль на колеса и измерьте
высоту контрольных точек нижней части кузова 85893
(см. 30A, Контрольные и регулировочные
Извлеките торсион (Emb. 880)(1).
значения задней подвески).
Примечание:
- Разница в высоте колеса м еж д у левой и
правой сторонами всегд а компенсируется
изменением положения с табилизирующего
торсиона.
- Компенсация разницы размера « X » между
левой и правой сторонами осуществляется
изменением положения торсиона подвески.
33A-35
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
A B C B D B
F
E F
75505-1
X
(A) Гайка на 14 мм
(B) Гайка на 12 мм
(C) Резьбовая шпилька на 12 мм -
длина 660 мм
88576
(D) Уголок из листового металла
Выполните п р е д в а р и т е л ь н у ю регулировку
30 x 5 мм
приспособления на размер « X ».
(E) Болт 12 x 60 мм, отрезанный
(Х ) = 402 мм
по длине 20 мм
(F) Сварка Установите приспособление вместо
амортизатора.
33A-36
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
88637
Нанесите на шлицы торсиона смазку MOLYKOTE
BR2, вставьте т о р с и о н в о п о р у и в рычаг
п о д в е с к и и, поворачивая т о р с и о н , найти
положение при котором он свободно зайдет в
шлицы рычага и опоры.
С н и м и т е приспособление и установите
амортизатор.
Установите автомобиль на колеса и измерьте
высоту контрольных точек нижней части кузова.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте:
- регулятор тормозных с и л (в зависимости от
модификации),
- свет ф а р (см. 80B, Ф а р ы головного
освещения, Фары).
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления амортизатора ((8
даН·м)),
- болт нижнего крепления амортизатора ((8
даН·м)),
33A-37
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Опора заднего моста 33A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
болт переднего (7 даН·м)
Затяните требуемым моментом:
крепления моста н а
кронштейне - болт п е р е д н е г о к р е п л е н и я м о с т а на
кронштейне ((7 даН·м)),
болт крепления моста (7 даН·м)
на подрамнике - болт крепления моста на подрамнике ((7
даН·м)),
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Примечание:
Методику установки лап подъемника см. 02A,
Подъемное оборудование, Подъемник для
автомобилей с подхватом под кузов).
21041-1
Снимите:
- болты крепления кронштейна к подрамнику,
- болты переднего крепления м о с т а на
кронштейне моста.
Опустите к а к можно н и ж е мост в м е с т е с
кронштейном (насколько п о з в о л я ю т в а л ы
привода задних колес).
Снимите кронштейн с моста.
33A-38
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Примечание:
Данная операция в ы п олняется после снятия
заднего моста в сборе и отсоединения обеих 86182
полуштанг.
2 1
86180
Извлеките из охватывающей полуштанги
(левой):
- наружное к о л ь ц о (1 ) с помощью
приспособления (Tar. 960-02),
- внутреннее к о л ь ц о (2 ) с помощью малого
наконечника приспособления(Tar. 960-05).
Прошлифуйте дорожки качения охватываемой
полуштанги (правой) горизонтальной
шлифовальной машинкой, стараясь при этом не
задеть поверхность трубы.
33A-39
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
D C B A
90874
Установите:
- малый игольчатый подшипник на оправку (A),
- оправку (A) в трубу с помощью оправки.
90864
Разрежьте продольно дорожки качения при
помощи зубила, затем снимите их. Примечание:
Установка игольчатых подшипников и дорожек
качения в ы п о л н я е тс я с помощью
приспособления (Tar. 960-05).
90863
Разрежьте и снимите уплотнительное кольцо (3).
33A-40
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
90866 90865
A
A
90868 90868-1
Запрессуйте с помощью пресса т а к , чтобы Установите:
оправка (A) находилась н а одном уровне с
- большой игольчатый подшипник на оправку (B),
торцом (4) оправки (B).
- оправку (B ) в трубу, используя оправку (A) в
качестве кондуктора.
Запрессуйте так, чтобы оправка (B) уперлась в
трубу.
33A-41
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
B C
90868-2 90867-3
Снимите оправки (B) и (A). Установите н а охватываемую т р у б у н о в у ю
уплотнительное кольцо (6).
Примечание: Установите:
7
C
5 D
90941
90867-2
Обязательно соблюдайте н а п р а в л е н и е
установки фаски (5) , которая должна б ы т ь Напрессуйте узел (D) и (C ) так, чтобы втулка
ориентирована как показано на рисунке, чтобы (C)находится на уровне торца (7) трубы.
иметь достаточную опору для запрессовки.
33A-42
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
8
C
D
90867-1
Установите:
- дорожку качения меньшего диаметра во втулку
(C),
- втулку (C) н а трубу, используя втулку (D) в
90867
качестве кондуктора.
Напрессуйте с помощью пресса втулку так, чтобы
(C) она оказалась на уровне торца (8) трубы.
Снимите втулки (C) и (D).
ВНИМАНИЕ!
При запрессовке , если усилие прилагается
кронштейнам крепления м о с та обязательно
проверьте, что торсионы подвески закреплены
в точках крепления (возможно смещение).
Примечание:
Смазывать игольчатые подшипники не
требуется, о н и поставляютс я у же
смазанными.
33A-43
КОЛЕСА И ШИНЫ
Колесный диск: Идентификационные данные 35A
Идентификационная маркировка колесных дисков Она позволяет определить основные размеры
выполняется двумя способами: диска.
- гравировкой для стальных колесных дисков; Данная маркировка может быть:
- литая маркировка на легкосплавных колесных - полной, например 5 1/2 J 14 ET 36;
дисках.
- упрощенной, например, 5 1/2 J14.
3 Номинальный д и а м е т р д и с ка, 14 14 15
дюйм
4 Число отверстий 4 4 4
6 Вылет колеса, мм 35 36 43
2 1
7 5
100988
Болты к р е п л е н и я к о л е с а располагаются п о
окружности диаметром 100 мм (4 болта).
Максимально д о п у с т и м о е осевое биение,
измеренное по борту диска (7).
35A-1
КОЛЕСА И ШИНЫ
Шины: Идентификационные данные 35A
Пример идентификационной маркировки шины:
205/55 R 16 91 S.
101008
91 Индекс нагрузки
V Индекс скорости
Индексы скорости:
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR свыше 240
35A-2
КОЛЕСА И ШИНЫ
Балансировка 35A
Балансировочные грузики.
Используйте только балансировочные грузики,
поставляемые в запчасти:
- устанавливаемые с помощью пружинных защелок
на стальные диски (защелки являются частью
грузика),
- устанавливаемые с помощью крючков (плоские)
или самоклеющиеся для легкосплавных дисков.
88659
35A-3
КОЛЕСА И ШИНЫ
Технические характеристики 35A
Давление воздуха в холодных шинах,
Модель бар (1)
Колесный диск Шины
двигателя
Допуск ± 0,05
35A-4
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
DIRECTION ASSISTEE
СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
Ms. 583 Клещи для подъемник.
трубопроводов
Установите Приспособление для блокировки
Tav. 476 С ъ е м н и к для рулевого колеса.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Tav. 1233-01 П р и б о р ы и
оборудование,
Снимите:
используемые для
выполнения работ на
- передние колеса,
подрамнике и
подвеске
- подкрылки,
Снимите:
36A-1
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
DIRECTION ASSISTEE
Снимите рулевой механизм через п р а в у ю
переднюю колесную арку.
Установите заглушки в резьбовые отверстия
рулевого механизма для предупреждения
попадания грязи.
3
Примечание:
Не снимайте т рубопроводы м е ж д у
распределителем и силовым цилиндром;
5
4
2 5
105675
Снимите болт (1) крепления реактивной тяги.
Ослабьте болт (2) крепления реактивной тяги.
Снимите:
- соединительную тягу(3)
- гайку (4) крепления р ы ч а г а привода
переключения передач.
Н а к л о н и т е силовой агрегат вперед и
зафиксируйте в этом положении подкладкой.
Снимите:
- болты крепления боковых тяг,
- правый задний болт крепления подрамника.
Установите приспособление (Tav. 1233-01).
Повторите э т и операции для в с е х болтов
крепления подрамника.
Снимите детали крепления воздухоотражателя
под поперечиной радиатора.
Опустите подрамник на 10 см.
Отсоедините трубопроводы низкого (плоский
гаечный ключ на 17 мм) и высокого давления
(плоский гаечный ключ на 19 м м) от рулевого
механизма.
Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.
36A-2
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
DIRECTION ASSISTEE
УСТАНОВКА
Нанесите состав FRENBLOC н а резьбу болтов
крепления опор рулевого механизма.
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
Примечание:
П р и установке следите за правильностью
установки шаровых шарниров н а конечников
рулевых тяг (одна метка на правом шарнире и
две метки на левом шаровом шарнире).
36A-3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
Необходимые приспособления и
УСТАНОВКА
специнструмент
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев
Затяните требуемым моментом:
шаровых шарниров
- болт клеммного с о е д и н е н и я вилки
карданного шарнира рулевого вала ((2,5
Моменты затяжкиm даН·м)),
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
36A-4
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тяга с осевым шаровым шарниром 36A
Снимите:
Необходимые приспособления и
специнструмент - наконечник рулевой тяги,
- контргайку,
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев - хомуты с защитного чехла,
шаровых шарниров
- защитный чехол.
Dir. 1306-01 Фиксатор зубчатой
р е й к и рулевого
ВНИМАНИЕ!
механизма ТRW.
Следите за тем, ч тобы н е деформировать
Dir. 1305-01 Приспособление для защитные чехлы: они могут быть повреждены
снятия и установки необратимо.
внутреннего
шарового шарнира Поверните к о л е с а таким о б р а з о м , чтобы
освободить зуб р е й к и со стороны
распределителя.
Моменты затяжкиm
36A-5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тяга с осевым шаровым шарниром 36A
УСТАНОВКА ПРОВЕРКА
Чтобы проверить циркуляцию воздуха в системе,
нажмите слегка на о д и н защитный ч е х о л и
убедитесь в т о м, что другой чехол п р и этом
надувается.
3 2 1 Проверьте и отрегулируйте схождение колес.
B
83510
- болт к р е п л е н и я м у ф т ы регулировки
схождения ((1,7 даН·м)),
36A-6
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Перед выполнением р а б о т с элементами
системы пассивной безопасности необходимо
заблокировать Э БУ п одушки б езопасности с
помощью диагностического прибора (см. 88C, 1
Процедура бло к и р о в к и ЭБУ п одушки
безопасности).
П р и это м все ц епи в оспламенения
блокируются, а на щитке приборов загорается
сигнальная лампа подушек безопасности (при 103678
включенном зажигании).
Выверните два б о л т а крепления (1 ) ,
расположенные за рулевым колесом.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Запрещается производить какие-либо работы
с п и р отехническими системами (подушками
безопасности и п р е д н атяжителями р е м н е й
безопасности) в близи источника тепла или
открытого п л а м е н и , так как существует
опасность их срабатывания.
Примечание:
При снятии приборной п а н ел и обязательно
отметьте положение жгутов проводов.
12973
Разъедините разъемы.
Снимите:
- рулевое колесо.
36A-7
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
103697
Снимите верхнюю часть приборной панели.(4)
103698
Отсоедините верхний облицовочный кожух (2).
103699
3 Отверните винты (5).
Поверните щиток приборов вверх.
103690
О с в о б о д и т е к р ы ш к у громкоговорителя от
фиксаторов.
Снимите и отсоедините о т громкоговорителя
провода.
Отверните (3)винт.
Повторите э т и операции с п р а в о й стороны
приборной панели.
36A-8
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
103700 103703
Разъедините разъемы. Отверните (7)винт.
Снимите щиток приборов. Разъедините разъемы контактного диска.
Отсоедините контактный д и с к от р у л е в о й
колонки.
6
8
8
103702
Снимите:
- крышку и винт крепления ПДУ, 103704
- три винта крепления (6) облицовочного кожуха. Отверните винты (8).
Отсоедините:
- нижний кожух,
36A-9
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
УСТАНОВКА
Установите рулевую колонку.
12964
36A-10
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
Затяните требуемым моментом болт крепления
рулевого колеса ((4,5 даН·м)).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
36A-11
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Защитный чехол рулевого механизма 36A
Обязательно заменяйте защитный чехол после
каждого снятия внутреннего шарового шарнира
рулевой тяги.
Примечание:
Необходимо установить рулевое управление в
положение средней точки, чтобы в защитных
чехлах было равное количество воздуха.
36A-12
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
DIRECTION ASSISTEE
СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
Ms. 583 Клещи для подъемник.
трубопроводов
Установите Приспособление для блокировки
Tav. 476 С ъ е м н и к для рулевого колеса.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Tav. 1233-01 П р и б о р ы и
оборудование,
Снимите:
используемые для
выполнения работ на
- передние колеса,
подрамнике и
подвеске
- подкрылки,
Снимите:
36B-1
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
DIRECTION ASSISTEE
Снимите рулевой механизм через п р а в у ю
переднюю колесную арку.
Установите заглушки в резьбовые отверстия
рулевого механизма для предупреждения
попадания грязи.
3
Примечание:
Не снимайте т рубопроводы м е ж д у
распределителем и силовым цилиндром;
5
4
2 5
105675
Снимите болт (1) крепления реактивной тяги.
Ослабьте болт (2) крепления реактивной тяги.
Снимите:
- соединительную тягу(3)
- гайку (4) крепления р ы ч а г а привода
переключения передач.
Н а к л о н и т е силовой агрегат вперед и
зафиксируйте в этом положении подкладкой.
Снимите:
- болты крепления боковых тяг,
- правый задний болт крепления подрамника.
Установите приспособление (Tav. 1233-01).
Повторите э т и операции для в с е х болтов
крепления подрамника.
Снимите детали крепления воздухоотражателя
под поперечиной радиатора.
Опустите подрамник на 10 см.
Отсоедините трубопроводы низкого (плоский
гаечный ключ на 17 мм) и высокого давления
(плоский гаечный ключ на 19 м м) от рулевого
механизма.
Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.
36B-2
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
DIRECTION ASSISTEE
УСТАНОВКА
Нанесите состав FRENBLOC н а резьбу болтов
крепления опор рулевого механизма.
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
Примечание:
П р и установке следите за правильностью
установки шаровых шарниров н а конечников
рулевых тяг (одна метка на правом шарнире и
две метки на левом шаровом шарнире).
36B-3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
Необходимые приспособления и
УСТАНОВКА
специнструмент
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев
Затяните требуемым моментом:
шаровых шарниров
- болт клеммного с о е д и н е н и я вилки
карданного шарнира рулевого вала ((2,5
Моменты затяжкиm даН·м)),
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
36B-4
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D7F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – D4F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.
Rou. 604-01 Фиксатор ступицы
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
Tav. 476 С ъ е м н и к для батареи, начиная с минусовой клеммы.
выпрессовки пальцев Снимите:
шаровых шарниров
- правое переднее колесо,
Ms. 583 Клещи для
- скобу тормозного м е х а н и з м а в с б о р е с
трубопроводов
направляющей колодок (подвесьте ее к шасси),
Mot. 1448 Щипцы для упругих - гайку ступицы колеса с помощью
хомуто в с приспособления (Rou. 604-01),
дистанционным
захватом - гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги,
- верхний болт крепления амортизаторной стойки
Моменты затяжкиm к поворотному кулаку.
Выпрессуйте шаровой ш а р н и р наконечника
гайку крепления (3,7 даН·м) рулевой тяги с помощью приспособления (Tav.
п а л ь ц а шарового 476).
шарнира н а конечника
рулевой тяги Отверните нижний б о л т крепления
амортизаторной стойки к поворотному кулаку.
болт в ерхнего (18 даН·м)
Извлеките приводной вал.
крепления
амортизаторной Снимите ремень привода вспомогательного
стойки к поворотному оборудования.
кулаку
36B-5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D7F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – D4F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
105924
Установите приспособление (Ms. 583) на
трубопровод низкого давления в зоне насоса.
Отсоедините:
- трубопровод высокого давления (1) от насоса
гидроусилителя рулевого управления,
- трубопровод низкого давления (3 ) от насоса
гидроусилителя рулевого у п р а в л е н и я с
помощью приспособления (Mot. 1448).
Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.
36B-6
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D7F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – D4F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!
С н я т ы й р е м е н ь подлежит обязательной
замене.
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
36B-7
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – K7J, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Необходимые приспособления и
специнструмент
2
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный 105677
подъемник. Снимите:
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной - болты крепления (1 )насоса гидроусилителя
батареи, начиная с минусовой клеммы. рулевого управления,
Установите приспособление (Ms. 583) на - п о д в о д я щ и й топливопровод от
трубопровод низкого давления в зоне насоса. топливораспределительной рампы (2),
С н и м и т е ремень привода вспомогательного - болт крепления направляющей насоса (3).
оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
ч а с т и двигателя, Р е м е н ь п р и в о д а Снимите направляющую.
вспомогательного оборудования). Снимите насос.
Отсоедините:
- трубопровод высокого давления от насоса УСТАНОВКА
гидроусилителя рулевого управления, Установка производится в порядке, обратном
- трубопровод н и з к о г о давления от насоса снятию.
гидроусилителя рулевого у п р а в л е н и я с
помощью приспособления (Mot. 1448).
ВНИМАНИЕ!
Снятый р е м е н ь подлежит обязательной
Примечание: замене.
Примите меры к сбору жидкости. Затяните требуемым моментом болты
крепления н а с о с а у с и л и т е л я рулевого
Установите заглушки в отверстия трубопроводов
управления ((2,1 даН·м)).
и отверстия насоса, ч т о б ы не допустить
попадания загрязнения. Установите ремень привода вспомогательного
оборудования (с м. 11A, Передняя и верхняя
части двигателя, ремень п р и в о д а
вспомогательного оборудования).
36B-8
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – K7J, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
23160
Следите, ч т о б ы в н у т р е н н и й ручей (D )
ш е с т и р у ч ь е в ы х шкивов привода
в с п о м о г а т е л ь н о г о оборудования был
свободным.
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
36B-9
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D4F, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – D7F, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – F8Q, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – F9Q, и СИСТЕМА
ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
Снимите:
Необходимые приспособления и
специнструмент - болты крепления шкива на ступице насоса
гидроусилителя рулевого управления,
Ms. 583 Клещи для
- болты крепления насоса гидроусилителя
трубопроводов
рулевого управления,
Mot. 1448 Щипцы для упругих - насос гидроусилителя рулевого управления.
хомуто в с
дистанционным
захватом УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Моменты затяжкиm Затяните требуемым моментом:
болты крепления (2,2 даН·м) - болты крепления насоса гидроусилителя
насоса рулевого управления ((2,2 даН·м)),
гидроусилителя
- болты крепления шкива н а ступице насоса
рулевого управления
гидроусилителя рулевого управления ((0,9
болты крепления (0,9 даН·м) даН·м)).
шкива на ступице
насоса
ВНИМАНИЕ!
гидроусилителя
рулевого управления Снятый р е м е н ь подлежит обязательной
замене.
Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.
36B-10
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K7J, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K9K, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.
Ms. 583 Клещи для
трубопроводов Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Mot. 1448 Щипцы для упругих Снимите ремень привода вспомогательного
хомуто в с оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
дистанционным части двигателя, Р е м е н ь п р и в о д а
захватом вспомогательного оборудования).
Снимите генератор (см. 16A, Пуск двигателя -
Зарядка аккумуляторной батареи, Генератор).
Моменты затяжкиm
Установите приспособление (Ms. 583) на
болты крепления (4,4 даН·м) трубопровод низкого давления в з о н е насоса
многофункциональног гидроусилителя рулевого управления.
о кронштейна
Отсоедините:
болты крепления (2,2 даН·м) - трубопровод высокого давления от насоса
насоса гидроусилителя рулевого управления,
гидроусилителя
рулевого управления - трубопровод н и з к о г о давления от насоса
гидроусилителя р у л е в о г о управления с
болты крепления 0,9 даН·м помощью приспособления (Mot. 1448).
шкива на ступице
насоса
Примечание:
гидроусилителя
рулевого управления Примите меры к сбору жидкости.
36B-11
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K7J, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K9K, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
107488
Снимите:
- пять б о л т о в (1 ) крепления
многофункционального кронштейна,
- многофункциональный кронштейн.
Отсоедините н а с о с гидроусилителя рулевого
у п р а в л е н и я от м н о г о ф у н к ц и о н а л ь н о г о
кронштейна, установив их на верстаке.
36B-12
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K7J, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K9K, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
2 3
107488
Затяните по п о р я д к у требуемым моментом
болты к р е п л е н и я многофункционального
кронштейна ((4,4 даН·м)).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления насоса гидроусилителя
рулевого управления ((2,2 даН·м)),
- болты крепления шкива н а ступице насоса
гидроусилителя рулевого управления (0,9
даН·м).
Установите ремень привода вспомогательного
оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
ч а с т и двигателя, ремень п р и в о д а
вспомогательного оборудования).
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
ВНИМАНИЕ!
С н я т ы й р е м е н ь подлежит обязательной
замене.
36B-13
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления 36B
Необходимые приспособления и
специнструмент
СНЯТИЕ
С н и м и т е н а с о с гидроусилителя рулевого
управления (см. 36B, Рулевое управление с
усилителем, Насос гидроусилителя рулевого
управления).
Отметьте положение шкива н а валике насоса.
Спрессуйте шкив.
Используйте пресс и съемник.
90317
УСТАНОВКА
Напрессуйте ш к и в п р и помощи
приспособления(Dir. 1083-02) до размера,
отмеченного п р и снятии (о б и л ь н о смажьте
резьбу и опорную поверхность шкива).
18159
Соблюдайте глубину напрессовки шкива.
Автомобили с двигателями K7J, K4M и K9K: X =
25,4 ± 0,4 мм
36B-14
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Ступица насоса гидроусилителя рулевого управления 36B
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
14837
СНЯТИЕ
Зажмите насос в тисках на верстаке.
С н и м и т е н а с о с гидроусилителя рулевого
Установите приспособление (Tar. 1094).
управления (см. 36B, Рулевое управление с
усилителем, Насос гидроусилителя рулевого Спрессуйте ступицу.
управления).
Примечание:
установите болт (1) между валиком насоса и
нажимным б о л т о м приспособления (Tar.
1094).
УСТАНОВКА
Смажьте ступицу универсальной смазкой
Установите ступицу (новую) и напрессуйте ее с
помощью приспособления (Dir. 1083-02).
36B-15
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Ступица насоса гидроусилителя рулевого управления 36B
14836
3609
A = Ступица
36B-16
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Узел электронасоса усилителя рулевого управления 36B
K9K, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F9Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F8Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm 1
болты крепления (2 даН·м)
электронасоса
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите:
14027
- левое переднее колесо,
Отсоедините разъем электродвигателя насоса.
- передний подкрылок.
Установите зажим (Ms. 583) на шланг.
Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.
Снимите:
- гибкий шланг от бачка гидроусилителя рулевого
управления,
- трубопровод высокого давления.
23329
Отверните три б о л т а( 2 ) крепления узла
электронасоса.
36B-17
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Узел электронасоса усилителя рулевого управления 36B
K9K, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F9Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F8Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
З а т я н и т е требуемым моментом болты
крепления электронасоса ((2 даН·м)).
ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).
36B-18
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Главный тормозной цилиндр 37A
Моменты затяжкиm
P
СНЯТИЕ
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Разъедините разъем выключателя стоп-сигнала.
Снимите ЭБУ системы впрыска (в зависимости от
X1
модификации).
Отсоедините и с м е с т и т е б а ч о к насоса
г и д р о у с и л и т е л я рулевого управления к
91101
двигателю.
Удалите тормозную жидкость и снимите, потянув
вверх, бачок гидропривода тормозов (примите
меры к сбору вытекающей тормозной жидкости).
Снимите:
- трубопроводы и пометьте их положение,
- две гайки крепления на вакуумном усилителе.
УСТАНОВКА 1
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
3718
Примечание:
Эти а втомобили о б о р удова н ы г лавным
тормозным цилинром, встроенным в
вакуумный усилитель торомозов.
Герметичность у силите л я тормозов
непосредственно с вя з а н а с тормозным
цилиндром. В случае р азборки установите
новое уплотнительное кольцо (1).
37A-1
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Главный тормозной цилиндр 37A
- гайки крепления н а вакуумном усилителе
тормозов ( 18 Н·м).
Наполните б а ч о к тормозной ж и д к о с т ь ю и
удалите воздух из тормозной системы (см. главу
30A, Общие сведения, Удаление воздуха из
тормозной системы).
37A-2
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Вакуумный усилитель тормозов 37A
РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ В САЛОНЕ
АВТОМОБИЛЯ
Моменты затяжкиm
37A-3
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Вакуумный усилитель тормозов 37A
УСТАНОВКА
X1
91101
Перед установкой проверьте длину толкателя
(X1) = 90,05 мм ± 0,5 мм.
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом
- гайки крепления г л а в н о г о тормозного
цилиндра на вакуумном усилителе тормозов
( 18 Н·м),
- гайки крепления вакуумного усилителя
тормозов на щите передка ( 23 Н·м).
Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,
Общие с в е д е н и я, У д а л е н и е в о з д у х а из
тормозной системы).
37A-4
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Обратный клапан усилителя тормозов 37A
Данная о п е р а ц и я м о ж е т в ы п о л н я т ь с я на
автомобиле.
ЗАМЕНА
Отсоедините вакуумный ш л а н г от усилителя
тормозов.
Вытяните обратный клапан, вращая его, чтобы
извлечь из резиновой уплотнительной шайбы.
74883
Проверьте состояние резиновой уплотнительной
шайбы (1) и обратного клапана.
Замените неисправные детали.
Установите узел на место.
37A-5
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Вакуумный насос 37A
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
Снимите впускной воздухопровод.
Отсоедините в а к у у м н ы й шланг с
защелкиваемым креплением.
103565
Снимите:
- болты крепления (1)вакуумного насоса,
- вакуумный насос.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
З а т я н и т е требуемым моментом болты
крепления вакуумного насоса ( 21 даН·м).
37A-6
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Рычаг привода стояночного тормоза 37A
F76 или K76
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
п о д ъ е м н и к (см. г л а в у 02A, П о д ъ е м н о е
оборудование, Подъемник для автомобилей
с подхватом под кузов)
Отверните б о л т ы крепления рычага привода
стояночного тормоза.
Отверните нижние болты крепления приемной
трубы выпускного тракта.
Снимите заднюю подушку подвески выпускного
трубопровода.
Примечание:
Подвесьте выпускной трубопровод к кузову.
3
2
98826-1
Отметьте регулировочный размер стояночного
1 тормоза, измеряемый между торцами гайки (2) и
тяги.
Снимите тягу с держателя (3)
Отверните гайки крепления рычага привода
стояночного тормоза.
Извлеките рычаг привода стояночного тормоза и
разъедините разъем.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
12998 Примечание:
Снимите теплозащитные экраны (1). Не забудьте соединить разъем выключателя
сигнальной лампы стояночного тормоза.
37A-7
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Рычаг привода стояночного тормоза 37A
F76 или K76
РЕГУЛИРОВКА
Неправильная регулировка стояночного
тормоза, при которой трос слишком натянут:
- исключает нормальную работу устройства
5
автоматической компенсации износа
тормозных накладок,
- вызывает увеличение хода педали тормоза.
Тросы не должны натягиваться для устранения
этой неисправности, поскольку она снова быстро
появится.
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
п о д ъ е м н и к (см. г л а в у 02A, П о д ъ е м н о е
оборудование, Подъемник для автомобилей
с подхватом под кузов)
Снимите:
- задние колеса,
- оба тормозных барабана,
105676
- болты крепления теплозащитных экранов.
Проверьте работу устройства автоматической
- теплозащитные экраны. компенсации износа, вращая храповое колесо (5)
(убедитесь в возможности его вращения в обе
стороны), затем проверните е г о в с т о р о н у
ослабления на 5 - 6 зубцов.
Убедитесь, что:
- тросы свободно скользят в оболочках,
- разжимные рычаги упираются в тормозные
колодки (6).
4
98826-1 6
Отверните гайку (4 ) до полного освобождения
уравнителя.
105676
Постепенно н а т я н и т е т р о с ы, з а т я г и в а я
регулировочную г а й к у так, ч т о б ы разжимные
рычаги (6 ) начинали п е р е м е щ а т ь с я между
37A-8
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Рычаг привода стояночного тормоза 37A
F76 или K76
первым и вторым щелчками хода разжимного
рычага и оставались неприжатыми при втором
щелчке.
Затяните контргайку.
Установите тормозные барабаны.
Опустите автомобиль на колеса и приведите
тормозные колодки в рабочее с о с т о я н и е,
несколько раз нажимая с усилием на педаль
тормоза, при этом должны быть слышны щелчки
устройства автоматической компенсации износа.
37A-9
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Рычаг привода стояночного тормоза 37A
(ПОЛНОПРИВОДНОЙ АВТОМОБИЛЬ)
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
п о д ъ е м н и к (см. г л а в у 02A, П о д ъ е м н о е
оборудование, Подъемник для автомобилей
с подхватом под кузов )
Снимите карданный вал (см. главу 29A, Привод 2
передних и задних к о л е с, к а р д а н н а я
передача, Карданный вал)
ВНИМАНИЕ!
Отметьте положение дета л е й крепления
промежуточной опоры карданного вала, чтобы
установить и х в прежнее положение п р и
установке.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
1 Установите уравнитель тросов стояночного
тормоза по метке.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Нажмите несколько раз на педаль тормоза
для приведения поршней колесных цилиндров
в рабочее положение.
107278
Отверните гайки (1) крепления рычага привода
стояночного тормоза.
37A-10
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Педаль сцепления 37A
Моменты затяжкиm
Моменты затяжкиm
болт крепления 21 Н.м
болт крепления 21 Н.м элемента жесткости на
элемента жесткости со педальном узле
сто р о н ы вилки
педального узла гайку крепления о с и 21 Н.м
педального узла
7 8
4 3
5
6
2
106179
(7) Зубчатый сектор устройства
(1) Педаль сцепления компенсации износа
(2) Элемент жесткости (8) Гнездо крепления троса
(3) Гайка к р е п л е н и я оси привода сцепления
педального узла
(4) Устройство к омпенсации СНЯТИЕ
износа (если оно есть)
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
(5) Внутренний кронштейн батареи, начиная с минусовой клеммы.
устройства компенсации
износа (если он есть)
(6) Защелки у стройства
компенсации износа
37A-11
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Педаль сцепления 37A
21167 12986
Снимите: Снимите:
- гайки крепления датчика положения педали
- устройство компенсации износа с кронштейном
акселератора (если он есть),
(если он есть),
- датчик положения педали акселератора (если
- два болта (9) крепления элемента жесткости,
он есть).
- гайку крепления оси педали сцепления,
- педаль сцепления.
УСТАНОВКА
Установите наконечник т р о с а в гнездо на
зубчатом с е к т о р е устройства компенсации
износа.
37A-12
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Педаль сцепления 37A
11 10
106180
Примечание:
Проверьте:
- правильность положения дистанционной
втулки (10) при установке педали сцепления,
- возврат в исход н о е положение защелок
устройства компенсации износа (11).
37A-13
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Трубопровод гидропривода сцепления 37A
(ПОЛНОПРИВОДНОЙ АВТОМОБИЛЬ)
Отсоедините п р о в о д а от аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
K4M
2
Снимите:
F9Q
107280
Приподнимите фиксатор (2).
Стяните на один уступ трубопровод привода
сцепления со штуцера.
Положите ветошь на отверстие для прокачки.
Нажмите педаль рукой, чтобы удалить жидкость
из главного цилиндра и трубопроводов.
Приподнимите фиксатор (3).
Отсоедините трубопровод от рабочего цилиндра.
1 Вставьте заглушки во все отверстия.
107276
Снимите:
- отводной шланг охладителя турбокомпрессора,
- патрубок о т в о д н ы х ш л а н г о в о х л а д и т е л я
турбокомпрессора (1),
- аккумуляторную батарею,
- полку под аккумуляторную батарею,
- ЭБУ системы впрыска.
37A-14
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Трубопровод гидропривода сцепления 37A
107281
Положите ветошь на главный цилиндр.
С н и м и т е фиксатор (4 ) с о штуцера на
промежуточном патрубке главного цилиндра.
Снимите трубопровод.
(ПОЛНОПРИВОДНОЙ АВТОМОБИЛЬ)
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Присоедините п р о в о д а к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
выполните необходимое программирование
(см. г лаву 80A, Снятие и установка
аккумуляторной батареи).
37A-15
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Главный цилиндр привода сцепления 37A
СНЯТИЕ (ПОЛНОПРИВОДНОЙ
АВТОМОБИЛЬ)
Удалите тормозную жидкость из бачка.
19640
цилиндрами на главном цилиндре.
Положите ветошь
УСТАНОВКА (ПОЛНОПРИВОДНОЙ
19642
АВТОМОБИЛЬ)
С н и м и т е ф и к с а т о р (1 ) соединительного
трубопровода между главным и рабочим Проверьте состояние прокладок.
37A-16
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Главный цилиндр привода сцепления 37A
Установка производится в порядке, обратном - включите приспособление для удаления
снятию. воздуха,
17707
3 2
19641
37A-17
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Гидропривод сцепления: УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА 37A
Необходимые приспособления и
специнструмент
Примечание:
Малейший пузырек воздуха в гидроприводе
м о ж е т привести к п о я влению т а к и х
неисправностей как: затрудненный возврат
педали в верх н е е положение, треск при
переключении передач и т. д.).
Плохо выполненная прокачка гидропривода
107280
может стать причиной неверных результатов
диагностики и неоправданной замены Подсоедините прозрачную трубку к отверстию
деталей. для удаления воздуха рабочего цилиндра (1), а
ее с в о б о д н ы й к о н е ц о п у с т и т е в б а ч о к
П р и л ю б ы х работах н а г и д р о п р и воде гидропривода.
сцепления обязательно удалите воздух из
участков гидравлического контура: Приподнимите фиксатор (2).
1) между бачком и отверстием для удаления Стяните на один уступ трубопровод привода
воздуха, сцепления со штуцера.
2) между отверстием для удаления воздуха и Включите насос приспособления (Ms. 554-07) и
рабочим цилиндром привода сцепления. дайте жидкости перетекать в сосуд.
Присоедините п у с т о й ш п р и ц с п о л е з н ы м
объемом 60 см3 к концу прозрачной трубки.
37A-18
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Гидропривод сцепления: УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА 37A
Медленно и полностью вытесните жидкость из
шприца в гидропривод.
Трижды повторите эту операцию.
Закройте отверстие для удаления воздуха.
Около д е с я т и р а з в к л ю ч и т е и выключите
сцепление.
Проверьте работоспособность сцепления.
Долейте жидкость в бачок д о метки
максимального уровня.
37A-19
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Привод переключения передач 37A
II - РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ ПОД
АВТОМОБИЛЕМ:
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
1
5
4
2
12985
Снимите чехол (1) с консоли и отверните болты
крепления(2).
12987
Снимите:
- гайку (4) крепления тяги к рычагу переключения
передач,
- гайки (5 ) к р е п л е н и я корпуса рычага
переключением передач.
37A-20
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Привод переключения передач 37A
III - СНЯТИЕ ТЯГИ ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ:
37
После отворачивания гайки (6 ), соединяющей
т я г у п р и в о д а переключения с рычагом,
отверните болт (7) крепления наконечника тяги к
рычагу выбора передач.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Смажьте шарнирные соединения р ы ч а г а
переключения передач и о с ь тяги привода
переключения передач смазкой 33 MÉDIUM.
Примечание:
Проследите за правильностью установки
вилки тяги: смещенная сторона должна быть
обращена к коробке передач.
37A-21
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Механизм управления механической коробкой передач Регулировка 37A
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
РЕГУЛИРОВКА 18728
Включите первую передачу.
Снимите защиту поддона крепления двигателя.
18727
Установите приспособление (1 ) Bvi. 1133-01
между рычагом привода переключения передач
12987
и картером коробки передач, чтобы выбрать
Для получения доступа к рычагу переключения рабочие зазоры.
передач снимите теплозащитный экран.
Отпустите болт соединения тяги.
Нанесите состав RHODORSEAL 5661 на
вкладыш шаровой головки.
37A-22
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Механизм управления механической коробкой передач Регулировка 37A
3705
У с т а н о в и т е р е г у л и р о в о ч н у ю прокладку
толщиной 7 мм между нижним упором рычага
переключения передач и нижней рамкой корпуса
(размер (Y)).
≤ (Y1+Y2)/2≤
7≤ ≤10
Примечание:
Лучше всего установить зазор как можно
ближе к максимальной величине.
37A-23
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Корпус рычага селектора 37A
DP0
Моменты затяжкиm
га к и крепления 30 Н.м 2
корпуса р ы ч а га
селектора
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
п о д ъ е м н и к (см. г л а в у 02A, П о д ъ е м н о е 103216
оборудование, Подъемник для автомобилей
Разъедините разъемы(2).
с подхватом под кузов ).
Снимите:
Снимите верхние крышки двигателя.
- хомут крепления приемной т р у б ы системы
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной выпуска отработавших газов,
батареи, начиная с минусовой клеммы.
- приемную трубу (см. г л а в у 19B, Система
выпуска отработавших газов),
- теплозащитные экраны,
- пластину под корпусом рычага селектора,
1 - болт крепления троса привода селектора.
103215
Снимите разъем:
37A-24
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Корпус рычага селектора 37A
DP0
2304
Удалите стопор (5) троса на корпусе.
Замените неисправный корпус.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом гаки крепления
корпуса рычага селектора (30 Н.м).
Проверьте работоспособность с и с т е м ы и
переключение передач.
Присоедините п р о в о д а к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
выполните необходимое программирование
(см. г лаву 80A, Снятие и установка
аккумуляторной батареи).
37A-25
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Трос привода селектора 37A
DP0
- кронштейн аккумуляторной батареи,
СНЯТИЕ
Установите рычаг селектора в положение « N ».
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
п о д ъ е м н и к (см. г л а в у 02A, П о д ъ е м н о е
оборудование, Подъемник для автомобилей
с подхватом под кузов).
Снимите верхние крышки двигателя.
6
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы. 5
1
2
103213
Снимите:
3 - шаровую г о л о в к у (5 ) т р о с а привода
4 многофункционального переключателя,
103210
Снимите:
- воздухозаборный патрубок (1),
- глушитель шума впуска,
8
- аккумуляторную батарею,
- две колодки проводов (2), 103215
- болт (3). Отсоедините (7) защелку.
Отсоедините ж г у т проводов о т кронштейна Отверните винты (8)крепления декоративной
аккумуляторной батареи. накладки консоли и снимите ее, поддев при
Снимите: помощи отвертки, стараясь не повредить при
этом пластмассовые детали.
- четыре болта и гайку (4) крепления кронштейна
аккумуляторной батареи, Разъедините разъемы облицовки консоли.
37A-26
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Трос привода селектора 37A
DP0
Снимите:
- центральную консоль,
2304
Удалите стопор троса на корпусе.
9 Замените неисправный элемент.
103216 УСТАНОВКА
Разъедините разъемы(9). Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом гаки крепления
корпуса рычага селектора (30 Н.м).
Отрегулируйте трос привода селектора (см.
10 рисунок ниже).
11 Проверьте работу системы.
РЕГУЛИРОВКА
ВНИМАНИЕ!
Отметьте положение рычага управления
селектором перед выполнения работ: если это
10 сделать не у даетс я , установите с електор и
многофункциональный переключатель в
нейтральное положение « N ».
14820
Снимите:
- теплозащитные экраны,
37A-27
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Трос привода селектора 37A
DP0
Присоедините п р о в о д а к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
выполните необходимое программирование
(см. г лаву 80A, Снятие и установка
аккумуляторной батареи).
12
23334
Нажмите на подвижный элемент(12), чтобы
разблокировать трос.
Закрепите трос приода в стопоре оболочки.
Закрепите наконечник троса на шаровой головке
многофункционального переключателя.
13
23335
Закрепите (13) наконечник троса фиксатором.
Проверьте работоспособность с и с т е м ы и
переключение передач.
37A-28
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Регулятор тормозных сил 37A
Необходимые приспособления и
специнструмент
Моменты затяжкиm
12865
болты крепления 18 Н·м
Отверните болт (1).
регулятора т ормозных
сил Отсоедините тягу (2) регулятора тормозных сил
37A-29
МЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Регулятор тормозных сил 37A
ПРОВЕРКА
98828
Удалите воздух из манометров с помощью винта
(4).
Плавно нажмите на п е д а л ь т о р м о з а до
получения регулировочного значения давления в
томозных механизмах передних колес (с м.
таблицу значений).
Считайте значение соответствующего давления
в тормозном механизме заднего колеса.
При необходимости откорректируйте давление.
Повторите операции на втором тормозном
контуре:
- на левом переднем тормозном механизме,
- на правом заднем тормозном механизме.
Примечание:
Работы с регулято р о м то р м о з н ы х сил
запрещены.
В случае б о л ь ш о й р а з н и ц ы (значение за
пределами допуска) з а м е н и т е регулятор
тормозных сил.
85925
Присоедимните два манометра (Fre. 1085-01)
или (Fre. 244-03)
- к правому переднему тормозному механизму,
- к левому заднему тормозному механизму.
37A-30
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Описание 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Необходимое оборудование
Диагностический прибор
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
После выполнения любых работ с с и с темой
ста б и л и з а ц и и траекто р и и необходимо
обязательно проверить результат ы ремонта в
ходе д о р ожного и с п ы тания и с помощью
Диагностический прибор.
ОПИСАНИЕ АБС
АБС состоит из:
- четырех датчиков скорости вращения колес,
- вакуумного усилителя тормозов в сборе с главным
тормозным цилиндром,
- узла электронасоса, включающего:
• гидравлический насос,
• блок регулирования д а в л е н и я (12
электромагнитных клапанов),
• ЭБУ,
• датчика давления.
38C-1
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Описание 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Необходимое оборудование
Диагностический прибор
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
После выполнения любых работ с с и с темой
ста б и л и з а ц и и траекто р и и необходимо
обязательно проверить результат ы ремонта в
ходе д о р ожного и с п ы тания и с помощью
Диагностический прибор.
ОПИСАНИЕ АБС
АБС состоит из:
- четырех датчиков скорости вращения колес,
- вакуумного усилителя тормозов в сборе с главным
тормозным цилиндром,
- узла электронасоса, включающего:
• гидравлический насос,
• блок регулирования д а в л е н и я (8
электромагнитных клапанов),
• ЭБУ,
• датчика давления.
38C-2
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидроблок Описание 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
ОПИСАНИЕ АБС BOSH 8.0
Узел электронасоса АБС оборудован ЭБУ с 2 6 -
контактным разъемом.
Примечание:
ЭБУ образуе т од н о целое с узлом
электронасоса.
6 5 4 3
102311
38C-3
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите:
- правое переднее колесо,
105674
- теплозащитный экран щита передка.
Разъедините разъем ЭБУ.
Отверните болт крепления "массовой" клеммы.
Отсоедините четыре трубопровода с верхней
части гидроблока и отметьте и х положение,
чтобы присоединить на прежние места.
105673
38C-4
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- штуцер трубопровода M10 x 100 ((1,7 даН·м)),
- штуцер трубопровода M12 x 100 ((1,7 даН·м)),
- колесные болты ((10,5 даНм)).
Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,
Общие с в е д е н и я, У д а л е н и е в о з д у х а из
тормозной системы).
38C-5
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Моменты затяжкиm
СНЯТИЕ
Снимите переднее правое колесо.
A
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите: 107282
- расширительный бачок, Отсоедините четыре трубопровода (A) с верхней
части гидроблока и отметьте и х положение,
- крепления шумозащитного экрана. чтобы присоединить на прежние места.
Снимите правые грязезащитные щитки.
107279
ВНИМАНИЕ!
Не забудьте вывернуть две гайки (1) в нижней
части шумозащитного экрана.
38C-6
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
107283
Снимите:
Снимите:
- гидравлический б л о к с кронштейном ч е р е з
колесную арку.
ВНИМАНИЕ!
Не пережимайте тормозные трубопроводы.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
38C-7
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЭБУ АБС: Подключение 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Контакт Наименование
Примечание:
14 Сигнал выключателя стоп-сигнала
ЭБУ образуе т од н о целое с узлом
электронасоса. 15 Напряжение питания ЭБУ "+" после
замка зажигания
17 Напря ж е н и е п и тания
(электромагнитных кл а п а н о в и
A электродвигателя насоса)
18 Напря ж е н и е п и тания
(электромагнитных кл а п а н о в и
электродвигателя насоса)
20 Не подключен
22 Не подключен
3813
25 Не подключен
(A) Подпружиненное соединение
с "массой" (к онтакт 19) 26 Не подключен
контактов 20 и 21 (сигнальные
лампы АБС и NIVOCODE) при 27 Не подключен
разъединении разъема.
31 Не подключен
Контакт Наименование
4 Не используется
10 Не подключен
11 Диагностическая линия K
12 Диагностическая линия L
13 Не подключен
38C-8
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЭБУ АБС: Подключение 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Примечание:
ЭБУ образуе т од н о целое с узлом
электронасоса.
Контакт Название
7 Не используется
11 Линия K
13 Не используется
14 Не используется
15 Не используется
20 Выключатель стоп-сигнала
38C-9
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЭБУ АБС: Подключение 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Контакт Название
21 Не используется
24 Не используется
25 Не используется
26 Не используется
38C-10
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ
Моменты затяжкиm
1
Z
20907
Снимите:
- колесо;
3820
Зазор между датчиком и зубчатым венцом должен - болт (1) крепления датчика (головка торкс T30).
быть в пределах:
Передние колеса: 0,75<(Z )<1,4
Задние колеса: 0,75<(Z )<1,4
98989
Снимите датчик.
38C-11
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Смажьте датчик универсальной смазкой
Установите датчик в порядке, обратном порядку
снятия.
П р и помощи н а б о р а щ у п о в проверьте
установочный зазор датчика при повороте венца
на один оборот.
Примечание:
Что б ы исключить отказ ы , убедитесь в
надежном подсоединении разъемов.
38C-12
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
СНЯТИЕ
Моменты затяжкиm
20907
Снимите:
- колесо;
23060
- болт крепления датчика (головка торкс T30).
Зазор между датчиком и зубчатым сигнальным
венцом должен быть в пределах от 0,15 мм до 1,85
мм.
98989
Снимите датчик.
38C-13
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
УСТАНОВКА
Смажьте датчик универсальной смазкой
Установите датчик в порядке, обратном порядку
снятия.
Можно проверить установочный зазор по всей
окружности венца набором щупов.
Примечание:
Что б ы исключить отказ ы , убедитесь в
надежном соединении разъемов.
38C-14