К ответу от Анатолия, я бы хотел добавить :

Ffe
Lsa
Ppe
Оборудование на мостике
Gmdss (какие приборы идут для регионов А1, А2 и тд)
МППСС 
Охрана труда (что делать в избежании инцидентов и тд)
Виды огнетушителей (суда же классы пожаров)

Привет. Когда я шел в свой первый рейс кадетом, мне задавали много вопросов, в разных
крюингах, но в каждом крюинге вопросы были почти идентичны, просто в разной формулировке, и
так приведу пример самых основных:
- Обязанности кадета/матроса, кому вы подчиняетесь;
- Как происходит процес покраски? С чего необходимо начать? Каким обуродованем необходимо
пользоваться при покраске; защитное оборудоваине;
- Знание MCC;
- Виды тревого на судне;
- Знание команд на руль;
- Что такое пеленгатор;
- Палубное оборудование и его предназначение (баршпиль, шпиль, киповые планки, краны и так
далее );
- Общее представление о конвенция STCW, SOLAS, MARPOL.
Конечно не все эти вопросы тебе зададут, но какой-то из них точно тебе зададут. Удачи тебе.

Затем – устная беседа. Обычно, задают около сорока вопросов на разные темы. Основные из
них:

1. Навигация

– Способы определения места судна при плавании на различном удалении от берега, какой из
них более точный.
– Средства навигации – маяки, знаки,… где находится информация по их характеристикам.
– Планирование перехода – этапы по IMO, основные понятия.
– Адмиралтейские публикации – как часто издаются, как корректируются, что содержат.
– Локсодромия, ортодромия – что это такое, как выглядит на различных картах.
– Практические методы определения поправки компаса, как часто её надо определять.

2. Мореходная астрономия

– Определение поправки компаса – по Солнцу, по Полярной и др.

– Поправки секстана.
– Что такое Star finder, зачем он нужен?
– Местоположение судна в треугольнике, квадрате погрешностей при различных измерениях.

3. Много вопросов по безопасности жизнедеятельности.

Например:

– Типы огнетушителей, допустимые потери в углекислотных огнетушителях.

– Периодичность поверки двигателей шлюпок, плотов, дыхательных аппаратов и т.д.
– Наличие и расположение на судне спасательного оборудования.
– Тревоги – где находится расписание по тревогам, какая информация там содержится,
действия по тревогам.
– Борьба с пожарами – виды пожаров, что – чем тушить, состав пожарных партий,
взаимодействие.
– Действия вахтенного помощника в аварийных ситуациях: стал главный двигатель во время
прибрежного плавания, судно тащит на якоре, вышел из строя гирокомпас.
– Конвенция МАРПОЛ: Что и где можно сбрасывать.

4. Остойчивость судна

– Минимальная допустимая метацентрическая высота по IMO, как её определить по периоду

качки.
– Как определить период качки без формул.
– Признаки излишней и недостаточной остойчивости

5. Уровни безопасности по кодексу ISP – особенности несения вахты

6. Английский язык