Вы находитесь на странице: 1из 5

Офицеры и экипаж должны тщательно ознакомиться с Руководством по

пожарной подготовке и учебное пособие по спасательным средствам судна.


Общая тревога
В случае общей тревоги:
Спешите к месту сбора в спасательном жилете, гидрокостюме и действуйте
в соответствии с правилами судна.
Списки сборов.
Действовать в соответствии с объяснением аварийной ситуации
ответственным сотрудником.
Пожарная тревога
В случае пожарной тревоги:
Сообщить дежурному офицеру.
Проверьте, является ли это ложной или истинной тревогой.
Отчет о результатах.
В случае пожара как можно скорее поднимите пожарную/общую тревогу.
Попытайтесь остановить огонь, и если это
невозможно, проведите сбор согласно списку противопожарной
безопасности.
Сигнал "Человек за бортом"
В случае сигнала «Человек за бортом»:
Броситься на палубу и попытаться найти упавшего в воду члена экипажа.
Бросить спасательный круг и сообщить об этом на палубу. Подробнее  здесь.
Сигнал покинуть корабль
В случае сигнала «Покинуть судно»:
Спешите к месту сбора
Возьмите с собой столько пайка, воды и теплой одежды, сколько сможете
унести.
Действовать согласно спискам судов по тревогам.

Типы сигналов тревоги на кораблях


Это различные типы аварийных сигналов или сигналов на борту судна,
которые
установлен для подачи аудиовизуальных предупреждений:
1) Общий сигнал тревоги:
Общая аварийная тревога на корабле опознается 7 короткими звонками
колокол, за которым следует длинный звонок, или сигнал корабельного
рожка из 7 коротких гудков, за которыми следует
на 1 продолжительный звук.
На судне звучит общая тревога, чтобы предупредить экипаж о том, что
произошла чрезвычайная ситуация, например пожар, столкновение, посадка
на мель или сценарий, который может
привести к оставлению корабля и т. д.
Пункт включения системы общей аварийной сигнализации судна расположен
в навигационном мост. После срабатывания общего сигнала тревоги на
борту, т.е. семь коротких один длинных звуков (7 коротких и 1 длинный
звук), каждый экипаж корабля должен следовать инструкции и обязанности,
указанные в расписании по сбору, и проследуйте к назначенному месту
сбора.
Действия экипажа после подачи общей тревоги на судне:
Пройдите к назначенным местам сбора
Слушайте систему громкой связи (PA) для типа чрезвычайной ситуации
(обычно объявляется вахтенным помощником, старшим офицером или
капитаном), что приводит к
общая тревога на корабле.
После того, как характер аварийной ситуации станет известен, член экипажа
должен повторно
сгруппируйтесь в соответствии с отрядом и примите корректирующие меры,
чтобы справиться с ситуацией, как
по плану сбора.
2) Пожарная сигнализация на корабле:
Всякий раз, когда экипаж обнаруживает пожар на судне, он должен поднять
подать сигнал тревоги на судне нажатием ближайшего пожарного
выключателя или громким и
постоянно кричать "ПОЖАР ПОЖАР".
Звучит сигнал пожарной тревоги корабля
как непрерывный звон корабельного электрического колокола или
непрерывный звук
корабельного гудка.
Сигнал огня должен представлять собой непрерывный звук свистка или
электрического звонка, чтобы не
менее 10 секунд. Однако на большинстве судов звучит пожарный сигнал.
постоянно на будильнике.
Как только капитан решает уволить экипаж с пожарных депо, включается
общая тревога.
прозвучит три раза, после чего последуют три коротких сигнала судового
свистка.
Действия, которые должны быть предприняты экипажем после подачи
сигнала пожарной тревоги на судне:
Пройдите к пожарной части
Уточнить место возгорания.
Выполнять обязанности, перечисленные в списке сборов, в соответствии с
назначенной командой
3) Сигнализация "Человек за бортом":
Было много ситуаций, когда экипаж, работающий на борту корабля, или
пассажир круизного лайнера упал в воду в открытом море. Когда человек
падает за бортом, на судне включается звуковой сигнал тревоги «Человек за
бортом».
Сигнал тревоги MOB состоит из внутреннего тревожного звонка судна на 3
длинных звонка.
для уведомления экипажа на борту, а также 3 длинных гудка корабельного
свистка для информирования
другие корабли поблизости.
Свето-дымовая сигнализация «Человек за бортом» также может быть
установлен в мостик, прикрепленный сбоку от спасательного круга.
При броске в воду излучает дым и свет, чтобы привлечь команду корабля или
другого корабля поблизости.
4) Тревога о покинутом корабле:
Когда аварийная ситуация на борту корабля выходит из-под контроля, и
корабль больше не
безопасно для экипажа на борту судна, сигнал об оставлении судна подается
устно
капитан станции, отвечающий за экипаж на судне Персональная адресация
(ПА) система.
Более шести коротких и один продолжительный звук корабельного свистка и
один и тот же сигнал на колоколе общей тревоги используется как сигнал
тревоги о покинутом судне или
звуковой сигнал на борту корабля. Тем не менее, прозвучал сигнал тревоги,
похожий на
общая тревога;
и все приходят на аварийный сборный пункт, где
капитан или его заместитель (старший помощник) отдает устный приказ
покинуть судно.
Действия, которые должны быть предприняты экипажем после объявления
или подачи сигнала «Покинуть судно»:
Отнесите свой спасательный жилет/гидрокостюм к назначенному месту
сбора.
Возьмите с собой любые дополнительные предметы (одеяло/паек/воду и
т.д.), как указано в дежурство в расписании
Избегайте использования более длинных маршрутов и маршрутов, идущих
изнутри
размещение на сборном пункте
Дождаться приказа капитана покинуть корабль
Различные аварийные сигналы судна четко описаны в расписании по тревоге
и действие, которое необходимо выполнить, чтобы все члены экипажа могли
выполнять свои обязанности в кратчайшие сроки в реальной чрезвычайной
ситуации.
Чрезвычайно важно, чтобы моряк знал различные типы сигналов тревоги в
судно и определить, какую чрезвычайную ситуацию он представляет.
1) What types of emergences do you know?

Types of emergences I know: General alarm, fire alarm, man overboard


signal, abandon ship signal, СO2 alarm, Machine/navigation alarm
2) What are your actions in case of GENERAL ALARM?
In case of a general alarm:
● Rush to muster station with a life jacket, immersion suit, and act according to the vessel’s
Muster Lists.

● Act as per the emergency explained by the in-charge officer.

3) What are your actions in case of FIRE ALARM?


In case of a fire alarm: 

● Inform Officer On Watch.

● Check if it is a false or true alarm.

● Report back of findings.

● In case of fire, raise the Fire/General alarm as soon as possible. Try to stop fire and if it is
not possible, muster according to the Fire Muster List.

4) What are your actions in case of MAN OVERBOARD ALARM?


 In case of Man Overboard Signal: 

● Rush to the deck and try to locate the crew member fallen in the water

● Throw lifebuoy and inform deck. Read more here.

5) What are your actions in case ABANDON SHIP ALARM?


In case of Abandon Ship Signal: 

● Rush to the muster station

● Carry as much ration, water, and warm clothing as you can carry

● Act according to the vessel’s Muster Lists.

6) What is MUSTER LIST?


7) The Muster List, in the a maritime world, is a list of the functions each member of a
ship crew is required to perform in case of emergency. It is defined in the Chapter III - Part A
of the SOLAS Convention.
8) What is MUSTER STATION?
every ship crew must follow the instruction and duty’s listed in the muster
list and proceed to the designated muster station
9) Describe sound signals for every emergency.

General alarm – 7 short 1 long


Fire alarm – continuous ringing

MOB – 3 long rings

Abandon ship – verbal order and general alarm

CO2 alarm – distinguished sound alarm

Machine/navigation alarm – continuous sound alarm

Вам также может понравиться