Biglia-CNC Maintenance Manual Fanuc 18i - 21i

Руководство по
техническому
обслуживанию
• Профилактическое обслуживание
• Аварийные сообщения и сообщения об ошибках
ЧПУ FANUC 18i – 21i
Выпуск: М.М. 03 Дата: …01.09.03 Код: …Т140-00125-IM01
-1-
Заводы E. BIGLIA e C. S.p.A.
Via Martiri della Libertà, N° 31 -14045 INCISA SCAPACCINO (ASTI) ITALIA
TEL. : 01417831
FAX. : 0141783327
E.mail : biglia@bigliaspa.it
Internet : www.bigliaspa.it
Официальное местонахождение:
C.so Генуя, 24 -20123 Милан
-2-
СОДЕРЖАНИЕ
1. Служба технической поддержки и поставки запчастей (ИТАЛИЯ) стр 5
2. Служба технической поддержки и поставки запчастей (ЕВРОПА и другие континенты)

стр 5
3. Нормы безопасности стр 7
4. Профилактическое обслуживание стр 8
5. Инструкции по распознаванию аварийных сообщений стр 18
6. Обзор аварийных сообщений стр 19

6.1. Детализованное описание аварийных сообщений серии «1000» стр 22
7. Обзор рабочих сообщений стр 37

7.1. Детализованное описание рабочих сообщений серии «2000» стр 39
8. Аварийные сообщения от макросов Biglia стр 49
9. Аварийные сообщения от револьверных головок и разгрузчика с электронной

механизацией стр 50
10. Процедура замены батарей стр 60

10.1. Для ЧПУ Серии „i“ стр 60
10.2. Для приводов серии «Beta“ (револьверная головка) стр 61
11. Процедура переключения фаз электрической револьверной головки в позиции один

стр 62
12. Визуализация Power motion manager стр 65

12.1. Визуализация для одной револьверной головки стр 65
12.2. Визуализация для нескольких револьверных головок стр 66
13. Процедура установки параметров стр 68
Мы убедительно просим Вас тщательно прочесть данное руководство и следовать ему,

поскольку соблюдение указанных здесь предписаний повышают надежность и
продуктивность станка, значительно снижая стоимость эксплуатации.
-3-
Заказчик Фирма E. BIGLIA & C S.p.A.
Служба поставки запчастей
Факс: 0141 783227
e-mail: biglia@bigliaspa.it
Номер заказа от:
Контактное лицо для возможных разъяснений

или ответственный за закупки Господин/Госпожа
• Прошу Вас направить в наш адрес запасные части для станка:

Модель станка:
Серийный номер станка:
Год выпуска:
• В соответствии с приведенным ниже списком:

Количество Код Описание Выпуск/название руководства, из
которого взят код
• на следующих условиях (после согласования с фирмой Biglia):

- вид доставки:
- желаемый срок поставки
- оплата:
- доставка по адресу: (полный адрес)
С уважением,
Дата: Подпись (разборчиво)
-4-
1. Служба технической поддержки и поставки запчастей (ИТАЛИЯ)
1.1. Техническая поддержка

E.B.S.: ELECTRONIC BIGLIA SERVICE s.r.l.
Улица Martiri della Liberta N° 31 -14045 INCISA SCAPACCINO (ASTI) ITALIA
Общество по оказанию послепродажной технической поддержки

металлообрабатывающих станков Biglia
E.B.S. – центр эксплуатационной поддержки, созданный техническими специалистами
BIGLIA, открыт во все рабочие дни. Начиная с первого телефонного контакта, они
оказывают любую техническую помощь, позволяющую заказчику поддерживать свой
станок в хорошем техническом состоянии.
Данный сервис осуществляется в полном объеме стороны техническими специалистами

E.B.S. во все рабочие дни.
Часы работы телефонной поддержки:
Первая половина дня: с 08.00 до 12.00 вторая половина дня: с 13.30 до 17.30
Тел.: 0141747025 (3 линии автомат. поиска) Факс: 0141783327
1.2. Помощь в заказе запчастей

Данный сервис осуществляется по телефону техническими специалистами Biglia во все
рабочие дни.
Часы работы телефонной поддержки:
Первая половина дня: с 08.00 до 12.00 вторая половина дня: с 13.30 до 17.30
Для заказа одной или нескольких запасных частей у Biglia необходимо:
- Отправить нам факс, заполнив лист на стр 4, или e-mail по адресу:
Officine E. BIGLIA & C. S.p.A. –Отдел запчастей.
Факс: 0141783327
e.mail : biglia@bigliaspa.it
со следующими данными:
- Модель станка
- Серийный номер: Данные, полученные из таблички CE
- Год выпуска
-Код и название запчасти:

-Количество Данные, полученные из руководств Biglia
-Выпуск, название руководства
- вид доставки:
- желаемый срок поставки
- оплата:
За подробностями обращайтесь к нашему персоналу
-5-
2. Служба технической поддержки и поставки запчастей (ЕВРОПА и другие
континенты)
Служба технической поддержки осуществляется техническими специалистами
авторизированными Biglia дилерскими компаниями.
Каждая дилерская компания имеет штат технических специалистов по механике

(электронике), которые регулярно проходят обучение на фирме Biglia, а также склад с
основными запчастями.
Количество технических специалистов и запчастей зависит от количества станков,
установленных в данном регионе.
В любом случае фирма Biglia гарантирует помощь по станкам с ЧПУ Biglia всем
эксплуатирующим организациям.
-6-
3. Нормы безопасности
Токарные станки Biglia спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы

гарантировать максимальную безопасность. Неразрешено предпринимать никаких
действий по механике, электрике или электронике без надлежащего обучения,
проведенного техническими специалистами, внимательного ознакомления с нормами
безопасности и тщательного прочтения руководств фирмы Bilgia
Персонал, которому поручено техобслуживание станка, должен быть

квалифицированным сервисным персоналом.
Сервисный персонал, кроме собственных профессиональных качеств,

должен внимательно прочесть руководства, особенно разделы, описывающие правила
техники безопасности и главы, относящиеся к его компетенции.
ВНИМАНИЕ:
До начала выполнения каких-либо операций по техобслуживанию на токарном станке
Biglia, что отключено питание электрики, гидравлики и пневматики.
Если необходимо произвести проверку компонентов в движении, держитесь в стороне

от движущихся частей.
Поскольку все компоненты, которыми оснащен станок Biglia, соответствуют критериям

безопасности и предписаниям применяемых норм СЕ, не производите их демонтаж без
консультации со службой технической поддержки „E.B.S.“
-7-
4. Профилактическое обслуживание
Правильное техобслуживание является определяющим фактором для большей

надежности токарного станка, поэтому фирма Biglia предусмотрела серию проверок,
контролей и периодических профилактических работ.
Данные работы имеют общий характер и касаются всех, нами производимых, моделей,
поэтому просто пропускайте разделы, относящиеся к компонентам, которыми Ваш
станок не укомплектован.
В ниже изложенных описаниях указана периодичность проверок, место проверки и

необходимая работа, исключены только проверки и контроли, проводимые на
дополнительной оснастке, не являющейся частью базового станка.
Если во время проверок и контролей обнаружится необходимость ремонта или замены

некоторых компонентов, данная работа по ремонту или замене должна быть
произведена немедленно, или, при невозможности, в кратчайшее время.
Для наилучшего и наиболее простого техобслуживания тщательно выполняйте

указанные ниже в графике выполнения работы.
-8-
ЕЖЕДНЕВНЫЕ РАБОТЫ:
• Смазка патрона
Смазывайте кулачки специальной смазкой (примерно 5 граммов на кулачок)
• Проверка уровня масла центральной гидростанции

Внешний осмотр
• Проверка манометра центральной гидростанции

• Проверка возможных утечек масла или СОЖ

• Проверка пневмосистемы (по манометру)

• Проверка уровня масла центральной смазки

• Чистка рабочей зоны станка

Устраняйте скопления стружки, особенно в зоне подвижных кожухов.
-9-
Каждые 50 часов
• Контейнер сбора отработанной смазки направляющих.

Опорожняйте контейнер до его заполнения.
N.B.: поскольку отработанное масло содержит загрязнения, не используйте его снова в
центральной смазке для смазки направляющих, чтобы предотвратить повреждения
станка.
• Чистка направляющей раздвижной двери.

Удалите стружку, затрудняющую открытие дверей, если необходимо, смажьте верхнюю
направляющую (не пользуйтесь сжатым воздухом)
• Фильтр электрошкафа
Снимите фильтрующий элемент и почистите его сжатым воздухом. Замените его, если
он пропитается маслом.
• Утечки масла
Проверьте установку, подводящие трубы и пластинке электроклапанов.
• Давление воздуха
Проверьте клапан, манометр, редуцирующий клапан на возможную утечку.
Внешний осмотр и ручное включение
• Бак сбора СОЖ или стружки за цилиндром шпинделя

При выключенном станке выполните чистку. (не используйте сжатый воздух)
• Проверка и замена защитных покрытий направляющих

Произведите чистку и проконтролируйте хорошее перемещение телескопической
защиты. Если маслосборные скребки изношены или повреждены, сообщить службе
технической поддержки.
• Восстановление масла в гидростанции для смазки осей

См. «Руководство оператора»
- 10 -
• Охлаждение электрошпинделя
В станках с электрошпинделем проверьте уровень жидкости в радиаторе, очистите его
от пыли и загрязнений
См. «Руководство по охлаждению электрошпинделя»
• Микровыключатель передней двери

Очистите чеку и центрирующий палец, проверьте выравнивание, слегка смажьте
направляющий палец.
• Микровыключатель на концевом выключателе на гидроцилиндре

Снимите защитный кожух, очистите, проверьте работу, фиксацию и состояние кабелей
выключателя.
• Слив масла из цилиндра патрона

Где необходимо, снимите защитный кожух, проверьте, что масло правильно стекает по
дренажной трубе без утечек. У станков с задней бабкой, произведите тот же контроль.
• Ремни двигателя шпинделя

Проверьте натяжение и износ, выполните чистку, сняв стружку и масло. Присутствие
масла на ремне означает его утечку и уменьшает срок его службы.
• Гидравлический патрон
Подходящим динамометром проверьте, что фактическая сила зажима патрона
соответствует данным, указанным его производителем.
• Бак СОЖ
Выньте и почистите бак СОЖ
• Фильтр для СОЖ инструментов.

Демонтируйте и почистите фильтр, избегая утечки жидкости на пол.
N.B.: 500часов – значение ориентировочное и зависит от типа обрабатываемого
материала.
• Чистка фильтра пневмоустановки.

Слейте жидкость через сливной кран (см Руководство оператора)
- 11 -
Каждые 500часов
• Работа панели оператора

Отдельными командами проверьте рабочее состояние всех клавиш, переключателей,
маховика и т.д. Проверьте сигнальные лампы (лампы и светодиоды) (см. Руководство
оператора)
• Чистка фильтра бака смазки направляющих

См. «Руководство оператора»
• Чистка или замена фильтры электрошкафа.

Если фильтр пропитан маслом, его рекомендуется заменить, поскольку хорошая
воздухопроводность обеспечивает поступление свежего воздуха к электрическим и
электронным компонентам.
• Чистка клавиатуры ЧПУ и панели оператора

При выключенном станке, используя только ветошь, пропитанную алкоголем.
• Жидкостный радиатор охлаждения шпинделя

При выключенном станке сжатым воздухом (макс 8 атм) очистите охлаждающие
ламели, продувая по направлению из станка.
- 12 -
• Транспортер стружки: чистка и проверка
Почистите ленту транспортера стружки, проверьте, что лопасти, боковые звенья и
фиксирующие листы не повреждены и не сняты.
Проверьте, что датчик безопасности хорошо отрегулирован и жестко укреплен.
• Эмульсия СОЖ
Проверьте соотношение масла и воды, проверьте состояние эмульсии, при
необходимости – замените.
Перед заливкой новой эмульсии тщательно промойте бак.
Срок использования эмульсии зависит от типа масла и способа использования.
Обращайтесь за консультацией к Вашему поставщику.
• Центральная установка для смазки направляющих: общая проверка.

Проверьте на наличие утечки на подаче и первом распределительном блоке. Очистите
фильтр ввода масла. Почистите сосуд из прозрачной пластмассы, если на дне виден
осадок.
• Защита направляющих
Оси Х и Z: очистить от возможных стружек, смазать.
Ось В: снять защиту с задней бабки или противошпинделя, почистить, удалить стружку,
смазать
• Нивелирование станка
Проверьте, воспользовавшись описанием и инструментом из руководства по
эксплуатации. Если станок работает с податчиком прутка, необходимо проверить
также его выставление.
• Геометрия револьверной головки

Проверьте выставление лицевой стороны диска, проверьте концентричность отверстий
для зажима сверла и оси шпинделя. (проверку необходимо проводить в 1-й позиции без
инструментов)
• Револьверная головка с приводными инструментами.

Проверьте натяг, износ и чистоту зубчатого приводного ремня.
Проверьте на наличие шумов во время вращения.
Проверьте позиционирование и фиксацию датчика наличия ремня.
Проверьте шестерни шлеппера, чистоту и эластичность пружины.
Проверьте на возможную утечку масла гидравлики.
• Шумы во время вращения вращающихся инструментов.

Смажьте подшипники, если шумы остались – замените подшипники.
• Зазоры револьверной головки.

Убедитесь в жесткости зажима револьверной головки, проверьте соответствующие
зазоры.
- 13 -
• Вращение револьверной головки

Проверьте скорость и равномерность вращения револьвера в обоих направлениях.
• Выравнивание шпинделя с салазками Z (только для моделей В1000 и В201/F)

Проверку необходимо выполнять специальным устройством BIGLIA
• Шпиндель, общая проверка

Проверьте круглость и торцевое биение носа шпинделя. Проверьте вибрации и
посторонние шумы во время вращения на низкой, средней и высокой скорости.
Проверьте движение поршня, управляющего зажимом патрона (операция выполняется
с давлением в 6бар). Все данные проверки необходимо выполнить также на
противошпинделе.
• Проверка ШВП и линейных направляющих

Снимите защиту, что позволит оптически осмотреть винты и линейные направляющие.
Аккуратно почистите винты, направляющие и башмаки, удаляя стружку. Проверьте
смазку башмаков и винтов. Где возможно, проверьте шумы и вибрацию винтов, прежде
чем снять защиту.
• Замена маслосъемников направляющих

См. Руководство по запчастям
• Датчик концевого выключателя осей

Очистить от стружки и СОЖ. Проверить монтаж кабеля и электроразъема. Проверить
работу.
• Разъемы всех двигателей осей, шпинделей и приводного инструмента

Выполнить внешнюю чистоту (при загрязнении, отсоединить, почистить). После этого
проверить фиксацию.
• Патрон и корпус цанги

Демонтировать и почистить (см. нормы изготовителя зажимного приспособления)
• Гидроцилиндр
Демонтировать и почистить, проверить на работоспособность и возможную утечку
масла.
• Гидроустановка
Снять и почистить бак, заменить фильтр.
- 14 -
• Магнитно-термический выключатель
Проверить на хорошее срабатывание
• Износ тормозных накладок

Проверить износ накладок дискового тормоза оси С, при необходимости – заменить.
Легкий износ диска тормоза не влияет на работоспособность.
• Теплообменник гидростанции
При выключенном станке, прочистить ламели охлаждения сжатым воздухом (8бар),
продувая в направлении из станка.
• Внутренняя чистка электрошкафа

Выполнить операцию только при полностью выключенном станке.
• Чистка охлаждающего вентилятора

При выключенном станке демонтировать вентилятор (при необходимости), почистить
• Проверка реле
Внешний осмотр в электрошкафу
• Температура гидравлического масла

Проверить температуру масла, погрузив зонд в гидростанцию. Максимальная
рекомендуемая температура 50 .
Если температура постоянно превышает 60 из-за интенсивной обработки или
окружающей температуры, остановить станок и связаться с технической поддержкой
Biglia (E.B.S). В таком случае, если после проведения соответствующих проверок
температура держится выше 60 , Вам необходимо самостоятельно установить
устройство для охлаждения масла.
• Коробка передач
Проверить уровень масла в коробке передач главного шпинделя. При необходимости,
восстановить уровень в соответствии с предписаниями изготовителя.
• Трещины и отвердевания шлангов.

Внимательно проверить все шланги на наличие износа или трещин.
• Электрокабели
Внимательно проверить все подвижные кабели на наличие износа или трещин.
- 15 -
• Регулировка направляющих планок.

На станках с плоскими направляющими проверить мертвый ход, если зазор значителен,
отрегулировать коническую планку (связаться с поддержкой E.B.S.)
• Ремень энкодера шпинделя

Проверить натяжение и износ ремня, при наличии износа – заменить
• Приводной ремень главного шпинделя и противошпинделя

Проверить натяжение и износ ремня, при наличии износа – заменить
• Кондиционирование электрошкафа
Проверить на правильность функционирования
• Проверка кондиционера или теплообменника электрошкафа.

Поместить термометр внутрь электрошкафа, после часа работы на станке, проверить
температуру, которая не должна превышать 36 . Данную проверку необходимо
производить при температуре окружающей среды 30 (При меньших температурах
окружающего воздуха такая проверка не нужна)
• Чистка лабиринта фланца защиты шпинделя

Снять зажимное приспособление с носа шпинделя. Если есть, снять фланцы зажимного
приспособления. Снять фланец защиты двигателя и очистить его. N.B.: На носу
шпинделя не используйте сжатый воздух или СОЖ.

• Вентиляторы двигателей
Снять и аккуратно почистить вентиляторы двигателей
• Реле
Проверить и заменить реле 24V
• Податчик прутка
Проверить выставление продатчика прутка
• Гидростанция
Заменить масло, придерживаясь характеристик вязкости, предписанных в руководстве
по эксплуатации Biglia
- 16 -
Ежегодно
• Батареи
Заменить батареи NC, и приводов двигателей ß револьверной головки на оригинальные
компоненты FANUC
Процедура описана ниже.
• Подшипники шпинделя
Проверить шум, вибрации и температуру, при необходимости, заменить подшипники
(свяжитесь с поддержкой E.B.S)
• Башмаки и ШВП
Проверить зазоры, мертвый ход, шумы и вибрации, при необходимости, заменить
• Револьверная головка BIGLIA

Выполните общую ревизию с заменой уплотнителей и других изношенных компонентов
- 17 -
5. Инструкции по распознаванию аварийных сообщений
Когда на экране появляется надпись „ALARM“:

• Если номер аварийного сообщения находится между 1000 и 1999 –
Это аварийное сообщение, касающееся станка
• Если номер сообщения находится между 2000 и 2999 –

Это рабочее сообщение, касающееся станка
• При появлении сообщений с другими номерами, см. руководство оператора

FANUC, приложение „G“
Выход из состояния аварийного сообщения

• Проверить тип сообщения и удалить его, используя инструкции
• Нажмите Reset и продолжайте работу
• Если после нажатия Reset сообщение не пропадет, выключите станок, подождите
10-15 секунд, включите станок и продолжите работу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Аварийное сообщение может появиться в двух масках:
- Во первых, обычное появление аварийного сообщения,
- Во-вторых, через программную клавишу, аварийные сообщения для оператора.
В случае возникновения аварийного сообщения, прежде, чем продолжить работу,
всегда проверьте маслу с аварийными сообщениями для оператора.
- 18 -
6. Обзор аварийных сообщений
1001 Ошибка четности энкодер револьверной головки

1001 Аварийное сообщение привода револьверной головки
1002 Инструмент (TOOL) не найден
1003 Неизвестный инструмент (TOOL)
1004 Проверить конечный выключатель двери
1004 Аварийное сообщение привода разгрузчика
1005 Револьверная головка не зажата
1007 Станок выключен
1008 Аварийное сообщение податчика прутка
1009 Недостаточно смазки
1010 Открыта защитная дверь
1011 Температура гидростанции
1012 Температура насос СОЖ
1013 Температура транспортер
1014 Цанга разжата
1015 Аварийное сообщение шпинделя
1016 Задняя бабка на выбеге
1017 Выполнение М-команды не завершено
1017 Давление воздуха не достаточно
1018 Достигнуто количество обработанных деталей
1021 Сбой реле давления смазки
1025 Превышено время цикла
1028 Температура приводы
1030 Низкое давление гидравлики
1031 Ось Y не зажата
1038 Задняя бабка не зажата
1040 Цанга на вылете
1042 Аварийное сообщение приводные инструменты
1043 Не произведена смена ступеней передач
1047 Аварийное сообщение противошпиндель
- 19 -
1049 Разрыв ремня инструмента
1050 Не завершено выполнение М-функции
1051 Строб-сигнал револьверной головки неисправен
1052 Разрыв ремня инструментов
1053 Превышена требуемая позиция
1056 Приводной инструмент не ориентирован
1057 Давление фиксации задней бабки недостаточно
1057 Сбой концевого выключателя разгрузчика
1058 Давление цанги вне диапазона
1059 Сбой установки СОЖ
1059 Давление цанги недостаточно
1060 Температура охлаждения электрошпинделя
1060 Сбой СОЖ слева (головка 1)
1061 Деталь не зажата
1061 Сбой охлаждения электрошпинделя
1062 Ось В не в позиции
1063 Не найдена опора
1067 Аварийное сообщение привод револьвера
1068 Давление воздуха недостаточно
1081 Аварийное сообщение привод револьвера 2
1081 Ошибка четности энкодер револьверной головки 2
1082 Инструмент (TOOL) не найден 2
1083 Неизвестный инструмент (TOOL) 2
1085 Револьвер не зажат 2
1090 Защитная дверь открыта 2
1094 Цанга противошпинделя разжата
1094 Цанга разжата револьверная головка 2
1095 Аварийное сообщение шпиндель 2
- 20 -
1098 Заданное кол-во обработанных деталей достигнуто, головка 2
1122 Аварийное сообщение приводные инструменты головка 2
1131 Строб-сигнал неисправен Револьверная головка 2
1132 Разрыв ремня инструмента (головка 2)
1133 Превышена требуемая позиция Головка 2
1136 Приводной инструмент не ориентирован 2
1139 Давление цанги недостаточно, головка 2
1139 Давление цанги противошпинделя недостаточно
1140 Сбой СОЖ головка 2
1141 Деталь не зажата Головка 2
1141 Деталь не зажата противошпиндель
- 21 -
6.1. Детализованное описание аварийных сообщений
серии «1000»
1001 Ошибка четности энкодер револьверной головки
Причина: Сигналы, приходящие от внутренних сенсоров
револьверной головки некорректны
Последствия: Останов автоматического цикла в HOLD
Способ устранения: Перевести револьверную головку в режим MDI
Примечание: Если неисправность повторится, свяжитесь с
сервисной службой Biglia (возможно, неисправность энкодера)
1001 Аварийное сообщение привода револьверной головки

Причина: показывает аварийное состояние привода
индексирования револьверной головки или потеря параметров из-
за сбоя батареи
Последствия: Останов с аварийным сообщением
Примечание: Определите на дисплее состояния приводов тип
аварийного сообщения, на основании номера, следуйте
инструкциям в приложении (1)
1002 Инструмент (TOOL) не найден
Причина: Смена инструмента не завершена должным образом в
течение 5сек (максимально допустимое время)
Способ устранения: Убедитесь, что револьверная головка может
вращаться свободно, не задевая частей станка.
Переведите револьверную головку в режим MDI
сервисной службой Biglia (возможно, неисправность энкодера и/или
концевого выключателя револьвера или индексирующего
соленоида)
1003 Неизвестный инструмент (TOOL)

Причина: запрошенный инструмент не существует (был
запрограммирован Т, больший, чем мест на диске револьвера)
Последствия: Останов автоматического цикла
Способ устранения: Проверьте, что технологическая программа не
содержит синтаксических ошибок и опечаток

Причина: После выключения электрооборудования, при включении,
необходимо проверить рабочее состояние концевика двери.
Последствия: Предупреждающее аварийное сообщение
Способ устранения: Необходимо произвести операцию открытия и
закрытия двери.
Примечание: Если сообщение остается, значит, конечный
выключатель двери работает не корректно. Не выдает сигнал
закрытия или постоянно выдает сигнал закрытия
- 22 -
1004 Аварийное сообщение привода разгрузчика
Причина: показывает аварийное состояние привода разгрузчика или
потеря параметров из-за сбоя батареи
1005 Револьверная головка не зажата

Причина: Револьверная головка не зажата должным образом.
Возможно, неисправность конечного выключателя, механические
затруднения при зажиме / разжиме.
Способ устранения: Установите револьверную головку в режим
работы MDI, (если не получится с первой попытки, попробуйте
повторить, вызвав инструмент, находящийся далеко от текущей
позиции)
сервисной службой Biglia. Сообщение может появиться вместе с
«1002 Инструмент не найден»
1007 Станок выключен
Причина: вспомогательные цепи станка выключены
Последствия: станок в состоянии аварийного выключения
Способ устранения: Включите вспомогательные цепи, нажав на
кнопку POWER ON
Примечание: Появление только одного этого сообщения
показывает, что станок был выключен сознательно (к примеру,
оператор нажал на кнопку аварийного отключения); появление
одновременно с другим сообщением означает отключение из-за
неисправности.
Если станок оснащен податчиком прутка, необходимо проверить
также и аварийную кнопку податчика (можно установить заглушку)
1008 Аварийное сообщение податчика прутка

Причина: Неисправность податчика прутка (к примеру,
недостаточное давление масла) или он выключен.
Последствие: останов автоматического цикла
Способ устранения: Проверьте подключение податчика прутка,
давление масла и переключите его в автоматический режим.
Примечание: Каждый тип податчика прутка имеет собственные
характеристики, поэтому обращайтесь к инструкциям
производителя
- 23 -
1009 Недостаточно смазки
Причина: Цикл смазки не был произведен, как следует по одной из
следующих причин:
- низкий уровень масла в баке смазочного агрегата
- утечка масла в установке смазки
- воздух в установке смазки.
Последствие: Останов автоматического цикла
Способ устранения: Проверьте уровень смазки, при необходимости
дополните маслом указанного типа.
Установите и устраните утечку, удалите воздух из установки,
управляя вручную насосом. Если появится масло, проверьте работу
насоса, реле давления и поплавка.
1010 Открыта защитная дверь

Причина: Была нажата кнопка CYCLE START в автоматическом
режиме при открытых передних защитных дверях (со стороны
оператора) (станки без автоматической двери)
Способ устранения: Закройте двери.
Примечание: Данное сообщение появляется также, если во время
вращения шпинделя, не приходит сигнал о блокировке двери на
магните. Проверьте, что предохранительный язычок как следует
входит в концевой выключатель, без заклинивания.
1011 Температура гидростанции

Причина: Сработал магнитно-термический выключатель,
защищающий двигатель масляного электронасоса
Последствие: Станок в состоянии аварийного выключения
Способ устранения: Включите автомат (обозначенный QF3) в
электрошкафу.
Проверьте, что двигатель вращается свободно
Проверьте температуру двигателя
1012 Температура насос СОЖ

защищающий двигатель электронасоса СОЖ.
Способ устранения: Включите автомат (обозначенный QF4) в
электрошкафу.
Примечание: Если станок оснащен дополнительным насосом,
проверьте также и его автомат (обозначен QF9)
- 24 -
1013 Температура транспортер
защищающий двигатель транспортера деталей.
Способ устранения: Включите автомат (обозначенный QF5 или
QF10) в электрошкафу.
Механически разблокируйте транспортер (удалите стружку или
механические предметы)

Причина: попытка вращения шпинделя с разжатой цангой или
кулачками
Способ устранения: зажмите цангу или кулачки
Примечание: В некоторых случаях может возникнуть необходимость
разрешения вращения шпинделя с незажатой деталью: можно
ввести в MDI команду М24 (разжим цанги) до команды на вращение
шпинделя.
1015 Аварийное сообщение шпинделя

Причина: привод шпинделя неисправен
Способ устранения: не выключая главного выключателя станка,
откройте электрошкаф (удерживая нажатой кнопку Разблокировка
двери) и считайте на светящемся дисплее модуля
идентификационный код ошибки (к примеру, AL12)
Обратитесь к руководству Fanuc по приводам для получения более
подробной информации о неисправности
Для удаления данного аварийного сообщения необходимо
выключить станок через главный выключатель, подождать ок 15
секунд, прежде, чем включить его заново.
Примечание: Если неисправность повторяется, свяжитесь с
сервисом Biglia
1016 Задняя бабка на выбеге

Причина: Задняя бабка прошла стандартную позицию вперед и
конечный выключатель передней позиции: это могло произойти из-
за неверной загрузки или укороченной детали
Способ устранения: проверьте заднюю бабку и длину детали; если
сообщение появляется без причины, переустановите флажок
концевика переднего положения задней бабки.
Примечание: Только некоторые типы задних бабок оснащены
данной дополнительной защитой.
- 25 -
1017 Выполнение М-команды не завершено
Причина: М-команда не была выполнена за заданное время.
Последствие: Останов автоматического цикла с аварийным
сообщением.
Способ устранения: проверьте, не ожидает ли выполняемая
функция ответа от конечного выключателя, который, возможно, не
был приведен в действие. Команда не была выполнена, поскольку
исполнительный блок не работает.
1017 Давление воздуха не достаточно
Причина: давление воздуха низкое по отношению к настройке реле
давления
Последствие: Останов автоматического цикла в HOLD
Способ устранения: Проверьте давление в пневмоустановке и, при
необходимости, отрегулируйте реле давления
1018 Достигнуто количество обработанных деталей

Причина: Обработано заданное количество деталей
Последствие: Останов цикла на кадре М90
Способ устранения: Сбросьте и установите счетчик деталей на ноль
Примечание: Чтобы его отключить, установите заданное количество
деталей на 0
1021 Сбой реле давления смазки

Причина: установка смазки постоянно остается под давлением или
реле давления неисправно. Некорректная работа смазки
Способ устранения: Замените реле давления. Проверьте выпускной
клапан насоса установки смазки

Причина: Предварительно заданное время цикла превышено
Способ устранения: Установите на 100% оба переключателя S и F.
Увеличьте заданное время. Станок ждет сигнала от внешнего
исполнительного блока.
1028 Температура приводы

Причина: Сработал один из магнитно-термических выключателей,
защищающих электронику приводов или вентиляторов двигателей
Последствие: Останов станка в HOLD
Способ устранения: Включите автоматы (Обозначенные QF301 –
302 – 303 – 304)
- 26 -
1030 Низкое давление гидравлики
Причина: Давление масла слишком низкое по сравнению с
настройкой реле давления
Последствие: Останов станка в HOLD
Способ устранения: Проверьте на манометре общее давление
гидроустановки. Проверьте, нет ли утечек масла. Проверьте
корректную работу всасывающего фильтра насоса. Проверьте
настройку реле SP14
1031 Ось Y не зажата

Причина: Сбой зажима оси Y (контролируемой реле давления)
Последствие: Аварийное сообщение
Способ устранения: Проверьте повреждения трубопроводов,
настройку реле давления, работу зажимающего устройства.
1038 Задняя бабка не зажата

Причина: Попытка вращения шпинделя с деталью, не зажатой в
задней бабке.
Данное аварийное сообщение появляется, только если был
выбран зажим детали задней бабкой (третья позиция на панели
оператора в позиции „AVIAM“ = ON – активна педаль задней
бабки)
Способ устранения: Переместите заднюю бабку вперед и
отрегулируйте датчик.
Примечание: у В1000 с автоматически перемещающейся задней
бабкой данное сообщение возникает при попытке переместить
заднюю бабку вперед с не блокированном на направляющих
суппорте. Проверьте давление зажима (в МDI задайте М50 и
проверьте реле давления SP13)
1040 Цанга на вылете
Причина: цанга или кулачки патрона перешли за стандартную
позицию зажима детали, гидроцилиндр достиг датчика перебега:
причиной может быть неверная загрузка или деталь с меньшим
диаметром.
Способ устранения: Проверьте диаметр детали, если
неисправность повторится без причины, отрегулируйте датчик
перебега на пиноли.
Примечание: Только некоторые типы станков оснащены данной
дополнительной защитой, при настройке четвертой позиции
панели оператора „Концевик Цанги» на ON-AVIAM
- 27 -
1042 Аварийное сообщение приводные инструменты
Причина: Привод шпинделя работает некорректно
откройте электрошкаф (удерживая нажатой кнопку
Разблокировка двери) и считайте на светящемся дисплее модуля
Обратитесь к руководству Fanuc по приводам для получения
более подробной информации о неисправности
1043 Не произведена смена ступеней передач

Причина: смена ступеней передач шпинделя не была
произведена в течение 10сек (максимально допустимое время)
Способ устранения: Повторите смену передач в режиме MDI
сервисом Biglia (возможно поврежден конечный выключатель
смены передач или блокировка исполнительного механизма
сцепления)
Причина: Привод двигателя работает не корректно.
Последствие: Последствие: Останов автоматического цикла
откройте электрошкаф (удерживая нажатой кнопку
Разблокировка двери) и считайте на светящемся дисплее модуля
Обратитесь к руководству Fanuc по приводам для получения
более подробной информации о неисправности
Причина: После выключения электрооборудования, при
включении, необходимо проверить состояние концевика двери.
Последствия: Предупреждающее аварийное сообщение
Способ устранения: Необходимо открыть и закрыть двери.
Примечание: Если сообщение остается, значит, конечный
выключатель двери работает не корректно. Не выдает сигнал
закрытия или постоянно выдает сигнал закрытия
- 28 -
1049 Разрыв ремня инструмента
Причина: во время вращения приводного инструмента датчик
обнаружил разрыв приводного ремня
Последствие: останов станка с аварийный сообщением
Способ устранения: Проверьте состояние ремня. Проверьте работу
датчика, при необходимости подстройте его.
Примечание: Проверьте, что заданная скорость вращения не
превышает 50об.
1050 Не завершено выполнение М-функции

Причина: М-команда не была выполнена за заданное время.
Последствие: Останов автоматического цикла с аварийным
сообщением.
Способ устранения: проверьте, не ожидает ли выполняемая
функция ответа от конечного выключателя, который, возможно, не
был приведен в действие. Команда не была выполнена, поскольку
исполнительный блок не работает
1051 Строб-сигнал револьверной головки неисправен
Причина: во время вращения револьверной головки был обнаружен
сбой энкодера, сигнализирующего о позиции.
Последствие: Останов вращения с аварийным сообщением
Способ устранения: Попробуйте вызвать другие позиции, если
сообщение повторяется, проверьте и замените энкодер револьвера
Примечание: Позиции и строб-сигналы револьверной головки могут
быть проверены в диагностике по адресу, указанному на
электросхеме
1052 Разрыв ремня инструментов
Причина: во время вращения приводного инструмента датчик
обнаружил разрыв приводного ремня
Последствие: останов станка с аварийный сообщением
Способ устранения: Проверьте состояние ремня. Проверьте работу
датчика, при необходимости подстройте его.
Примечание: Проверьте, что заданная скорость вращения не
превышает 50об.
1053 Превышена требуемая позиция

Причина: Во время позиционирования револьверной головки на
вызванную позицию, было установлено превышение позиции.
Причиной может быть превышенная скорость вращения или
неисправность энкодера.
Способ устранения: Снизьте скорость вращения через снижение
давления. Замените энкодер.
Примечание: Позиции и строб-сигналы револьверной головки могут
быть проверены в диагностике по адресу, указанному на
электросхеме
- 29 -
1056 Приводной инструмент не ориентирован
Причина: Поступила команда на вращение шпинделя, в то время как
приводные инструменты не ориентированы должным образом
Конечный выключатель, ответственный за сигнал ориентировки не
настроен или неисправен
Последствие: Останов станка в Hold
Способ устранения: выберите MDI, задайте М75 и попробуйте заново
Проверьте конечный выключатель ориентации инструмента
1057 Давление фиксации задней бабки недостаточно

Причина: Давление на задней бабке ниже, чем установленное на реле
давления
Последствие: Останов с аварийным сообщением
Способ устранения: Проверьте давление задней бабки, при
необходимости отрегулируйте его. Настройте реле давления
1057 Сбой концевого выключателя разгрузчика

Причина: Во время выполнения команды на перемещение
разгрузчика, было обнаружено одновременное срабатывание обоих
концевых выключателей
Способ устранения: Проверьте концевые выключатели
1058 Давление цанги вне диапазона

Причина: в программе введено значение давления цинги вне
диапазона допустимых значений, определенных через параметр.
Последствие: Аварийное сообщение
Способ устранения: Произведите сброс и введите значение в
допустимых пределах
1059 Сбой установки СОЖ

Причина: во время работы насоса СОЖ, была прервана подача СОЖ
на инструмент. Не хватает СОЖ, фильтр засорился, насос не
работает, порвался или засорился шланг
Способ устранения: Проверьте наличие СОЖ в баке, состояние
фильтра СОЖ, целостность шлангов
1059 Давление цанги недостаточно

Причина: Низкое давление в цилиндре, управляющем зажимом цанги.
Способ устранения: Проверьте манометр давления цанги и настройку
реле давления, установленного на гидроустановке.
- 30 -
1060 Температура охлаждения электрошпинделя
Причина: Сработал магнитно-термический выключатель защиты
охлаждения электрошпинделя
Способ устранения: Проверьте потребление тока холодильного
устройства и включите автомат
1060 Сбой СОЖ слева (головка 1)

Причина: Во время работы насоса СОЖ была прервана подача
СОЖ на инструмент. Не хватает СОЖ, фильтр засорился, насос не
1061 Деталь не зажата

диаметром.
дополнительной защитой, при настройке четвертой позиции панели
оператора „Концевик Цанги» на ON-AVIAM
1061 Сбой охлаждения электрошпинделя

Причина: Поступил сигнал о некорректной работе охлаждающего
устройства электрошпинделя.
Способ устранения: Проверьте уровень жидкости в баке
охлаждающего устройства, при необходимости – долейте,
проверьте, нет ли засорения
Примечание: обратитесь к руководству по эксплуатации к
охлаждающему устройству.
1062 Ось В не в позиции
Причина: Попытка переместить противошпиндель вперед (по оси)
или назад (вне оси) или опустить разгрузчик, в то время, как оси В
была не в позиции (В0 / В-200)
Последствие: Останов автоматического цикла – противошпиндель
не перемещается
Способ устранения: Позиционируйте противошпиндель между В0 и
В-200)
- 31 -
1063 Не найдена опора
Причина: Во время поддержки детали при помощи оси В и
активности функции М201, приспособление для поддержки не было
найдено в ожидаемой позиции
Способ устранения: проверьте длину детали, убедитесь, что не
сместилась позиция
1067 Аварийное сообщение привод револьвера
Причина: указывает на аварийное состояние привода индексации
револьверной головки или на потерю параметров из-за
неисправности батареи
1068 Давление воздуха недостаточно
Причина: давление воздуха низкое по отношению к настройке реле
давления
Способ устранения: Проверьте давление в пневмоустановке и, при
необходимости, отрегулируйте реле давления
1081 Аварийное сообщение привод револьвера 2
Причина: указывает на аварийное состояние привода индексации
револьверной головки (головка 2) или на потерю параметров из-за
неисправности батареи
1081 Ошибка четности энкодер револьверной головки 2

Причина: Сигналы, приходящие от внутренних сенсоров
револьверной головки некорректны
Способ устранения: Перевести револьверную головку в режим MDI
сервисной службой Biglia (возможно, неисправность энкодера)
1082 Инструмент (TOOL) не найден 2
Причина: Смена инструмента не завершена должным образом в
течение 5сек (максимально допустимое время)
Способ устранения: Убедитесь, что револьверная головка может
вращаться свободно, не задевая частей станка.
Переведите револьверную головку в режим MDI
сервисной службой Biglia (возможно, неисправность энкодера и/или
концевого выключателя револьвера или индексирующего
соленоида)
- 32 -
1083 Неизвестный инструмент (TOOL) 2
Причина: запрошенный инструмент не существует (был
запрограммирован Т, больший, чем мест на диске револьвера)
Последствия: Останов автоматического цикла
Способ устранения: Проверьте, что технологическая программа не
содержит синтаксических ошибок и опечаток
1085 Револьвер не зажат 2

Причина: Револьверная головка не зажата должным образом.
Возможно, неисправность конечного выключателя, механические
затруднения при зажиме / разжиме.
Способ устранения: Установите револьверную головку в режим
работы MDI, (если не получится с первой попытки, попробуйте
повторить, вызвав инструмент, находящийся далеко от текущей
позиции)
сервисной службой Biglia. Сообщение может появиться вместе с
«1002 Инструмент не найден»
1090 Защитная дверь открыта 2
Причина: Была нажата кнопка CYCLE START в автоматическом
режиме при открытых передних защитных дверях (со стороны
оператора) (станки без автоматической двери)
Способ устранения: Закройте двери.
Примечание: Данное сообщение появляется также, если во время
вращения шпинделя, не приходит сигнал о блокировке двери на
магните. Проверьте, что предохранительный язычок как следует
входит в концевой выключатель, без заклинивания.
1094 Цанга противошпинделя разжата
Причина: попытка вращения противошпинделя с разжатой цангой
или кулачками
шпинделя.
1094 Цанга разжата револьверная головка 2
Причина: попытка вращения шпинделя с разжатой цангой или
кулачками
шпинделя.
- 33 -
откройте электрошкаф (удерживая нажатой кнопку Разблокировка
двери) и считайте на светящемся дисплее модуля
1095 Аварийное сообщение шпиндель 2
откройте электрошкаф (удерживая нажатой кнопку Разблок двери) и
считайте на дисплее модуля идентификац код ошибки (н-р, AL12)
1098 Заданное кол-во обработанных деталей достигнуто,
головка 2
Причина: Обработано заданное количество деталей
Последствие: Останов цикла на кадре М90
Способ устранения: Сбросьте и установите счетчик деталей на ноль
Примечание: Чтобы его отключить, установите заданное количество
деталей на 0
1122 Аварийное сообщение приводные инструменты головка 2

Причина: Привод шпинделя работает некорректно
откройте электрошкаф (удерживая нажатой кнопку Разблок. двери),
считайте на дисплее модуля идентифик код ошибки (н-р, AL12)
- 34 -
- 35 -
1139 Давление цанги противошпинделя недостаточно
Причина: Низкое давление в цилиндре, управляющем зажимом
цанги.
Способ устранения: Проверьте реле давления, установленного на
гидроустановке, относящейся к противошпинделю
1140 Сбой СОЖ головка 2

Причина: Во время работы насоса СОЖ была прервана подача
СОЖ на инструмент. Не хватает СОЖ, фильтр засорился, насос не
1141 Деталь не зажата Головка 2

диаметром.
1141 Деталь не зажата противошпиндель

диаметром.
- 36 -
7. Обзор рабочих сообщений
2000 Потеряна согласованность револьверной головки

2000 Низкий заряд батареи привода револьверной головки 1
2006 Револьверная головка разблокирована
2019 Обнулитель внизу
2020 Шпиндель вращается
2022 Предел 1 оси… инструмент №…
2024 Предел стойкости инструмента
2026 Автоматическое выключение
2027 Превышен предел усилия оси В
2027 Превышен предел усилия оси Z
2029 Конец дублирующей группы
2031 Не введен номер позиции револьверной головки
2032 Конец прутка
2033 Обнуление осей
2035 Ножное управление цанги
2036 Ножное управление задней бабки
2037 Батарея разряжена
2039 Неисправен концевой выключатель точки нуля
2041 Шпиндель заблокирован
2044 Тест по воздуху
2045 Транспортер стружки заблокирован
2046 Аварийное сообщение загрузчик
2048 Перебег оси Х+/ Y
2050 Перебег оси X- / Y
2052 Строб сигнал револьверная головка = 0
2054 Нажать кнопку Reset
2055 Низкий уровень смазки
- 37 -
2057 Превышен предел усилия оси Х
2058 Выбег оси В / Z2
2062 Загрязнен фильтр масла
2063 Превышен предел усилия оси Х1
2064 Ось Y не в позиции нуля
2064 Превышен предел усилия оси Z1
2065 Останов от податчика прутка
2066 Низкий заряд батареи привод револьверной головки
2070 Низкий заряд батареи привод разгрузчика
2080 Потеряна согласованность револьверной головки Головка 2
2080 Низкий заряд батареи привод револьверной головки 2
2086 Револьверная головка разжата Головка 2
2099 Обнулитель внизу головка 2
2100 Шпиндель во вращении головка 2
2102 Предел 1 оси… инструмент №… Головка 2
2104 Предел стойкости инструмента Головка 2
2109 Конец дублирующей группы Головка 2
2111 Не введен номер позиции револьверной головки 2
2113 Обнуление осей головка 2
2114 Разжата цанга противошпинделя
2114 Разжата цанга головка 2
2119 Неисправен датчик обнуления правой оси
2126 Аварийное сообщение правого загрузчика
2132 Строб-сигнал револьверной головки 2 = 0
- 38 -
7.1. Детализованное описание рабочих сообщений серии
«2000»
2000 Потеряна согласованность револьверной головки
Причина: Позиция револьверной головки не соответствует
последнему запрограммированному в NC номером Т
Способ устранения: Переведите револьверную головку в
необходимую позицию в режиме MDI.
Примечание: Если ошибка повторится, свяжитесь с сервисом BIGLIA
(возможно, неисправность энкодера и / или концевика револьвера)
2000 Низкий заряд батареи привода револьверной головки 1
Причина: Необходимо заменить батарею, питающую энкодер
двигателя индексации револьверной головки, поскольку ее
напряжение низкое
Отошел кожух энкодера со стороны двигателя или привода.
Последствие: останов с сообщением
аварийного сообщения, на основании номера, следуйте инструкциям в
приложении (1)
2006 Револьверная головка разблокирована
Причина: револьверная головка не зажата должным образом.
Способ устранения: Поверните револьверную головку в MDI (иногда
устранить ошибку с первого раза не удается, необходимо повторить
попытку с вызовом номера Т, удаленного от текущей позиции)
(возможно, неисправность концевика «револьвер заблокирован»)
2019 Обнулитель внизу

Причина: Попытка вращения шпинделя с обнулителем впереди.
Последствие: Шпиндель не вращается
Способ устранения: отвод обнулителя назад.
Примечание: убедитесь в том, что конечный выключатель
«обнулитель вверху» работает и установлен верно.
2020 Шпиндель вращается

Причина: Попытка опускания обнулителя с вращающ. шпинделем
Последствие: Обнулитель не перемещается
Способ устранения: Останов шпинделя

Причина: Превышен первый предел усилия указанной оси с
инструментом №… (от 1 до 12)
Последствие: станок останавливается в конце цикла.
Устранение: Сбросьте ошибку. Увеличьте значение предела, если
инструмент еще в хорошем состоянии. Замените инструмент, если он
изношен. Изменились параметры реза после автоматического
«обучения». Припуск или материал отличаются от того, на котором
было произведено «обучение».
- 39 -
Причина: Превышен второй предел усилия указанной оси с
Последствие: станок останавливается немедленно с инструментом в
детали.
инструмент еще в хорошем состоянии. Замените инструмент, если
он изношен. Изменились параметры реза после автоматического
2024 Предел стойкости инструмента

Причина: Использован последний доступный инструмент.
Способ устранения: Замените режущие пластинки. Сбросьте
таблицу инструментов. При использовании переменной #1005 можно
остановить цикл.

Причина: Предварительно заданное время цикла было превышено.
Способ устранения: Останов автоматического цикла в HOLD
Установите на 100% оба процентуальных маховика S и F. Увеличьте
предварительно заданное время. Станок останавливается в
ожидании сигнала от внешнего исполнительного блока.
2026 Автоматическое выключение

Причина: Если станок долгое время остается без движения с
аварийным сообщением или с сообщениями 2022 и 2023, можно
выбрать выключение центральной гидростанции и питания по
прошествии запрограммированного времени.
Данная функция выбирается с панели оператора
2027 Превышен предел усилия оси В

Причина: С активной функцией М78 мощность, потребляемая по G1
(работа) оси В превысила заданное значение.
Способ устранения: Устраните причину потребления большой
мощности. Задайте большее значение.
Примечание: Функция М79 отключает контроль по М78
- 40 -
(работа) оси Z превысила заданное значение.
мощности. Задайте большее значение.
2029 Конец дублирующей группы

Причина: Сообщение появляется после выполнения первой детали
новым инструментом из новой группы.
Способ устранения: Если в программе используется переменная
#1006 можно остановить цикл
2031 Не введен номер позиции револьверной головки

Причина: Не был введен номер позиции револьверной головки в
данные диагностики станка
Способ устранения: введите значение
2032 Конец прутка

Причина: в податчиках прутка без магазина данное сообщение
сигнализирует конец прутка. (N.B. только если запрограммировано
М52 и с разжатой цангой)
Последствие: Останов автоматического цикла (только с разжатой
цангой)
Способ устранения: Необходимо произвести загрузку нового прутка
вручную
2033 Обнуление осей
Причина: была нажата кнопка «Цикл старт» без предварительного
обнуления осей. Была начата операция обнуления инструмента при
помощи устройства обнуления без предварительного обнуления
осей. (N.B. сообщение появляется также после графической
симуляции с выключенными осями)
Способ устранения: Обнулите все оси

Причина: была нажата кнопка ручного вращения шпинделя с
разжатыми кулачками или цангой.
Последствие: невозможность вращения шпинделя
Способ устранения: Нажмите на кнопку останова шпинделя,
зажмите цангу или кулачки, возобновите вращение шпинделя
- 41 -
2035 Ножное управление цанги
Причина: Сообщение появляется при включении для напоминания
об установленном типе системы зажима.
Примечание: Выбрать данную настройку можно с панели оператора
2-й позиции „PZ/CT“
2036 Ножное управление задней бабки

Причина: Сообщение появляется при включении для напоминания
об установленном типе системы зажима.
Данная система необходима для обработки валов, зажатых между
передним шлеппером и задней бабкой
Примечание: Выбрать данную настройку можно с панели оператора
2-й позиции „PZ/CT“
2037 Батарея разряжена

Причина: Батарея ЧПУ близка к минимальному уровню заряда и
требует замены.
Способ устранения: Замените батарею
Примечание: Замену необходимо производить с включенным ЧПУ,
иначе будут утеряны параметры станка и все программы обработки
2039 Неисправен концевой выключатель точки нуля

Причина: Во время поиска точки нуля станка, при отпускании
концевого выключателя, контакт не сработал либо концевой
выключатель заблокирован механически
Способ устранения: проверьте конечный выключатель
2041 Шпиндель заблокирован

Причина: Попытка вращения шпинделя кнопками вручную, в то
время, как он был заблокирован дисковым тормозом.
Способ устранения: До начала вращения шпинделя вручную при
помощи кнопок, разблокируйте его в режиме MDI
2044 Тест по воздуху

Причина: Сообщение появляется, когда в автоматическом режиме
производится попытка теста по воздуху в ускоренном режиме „Dry-
Run“
- 42 -
2045 Транспортер стружки заблокирован
Причина: Транспортер стружки заблокирован (обычно из-за
скопления стружки)
Способ устранения: выберите режим работы JOG, поверните
переключатель, инвертирующий направление транспортера стружки
и запустите транспортер нажатием кнопки.
Избегайте причин, могущих привести к блокировке (скопление
стружки, попадание деталей или ключей) и установить
переключатель в первоначальное положение
2046 Аварийное сообщение загрузчик

Причина: Внешний загрузчик выдает аварийное сообщение
Способ устранения: Поиск причины, которая могла вызвать
неисправность загрузчика
2048 Перебег оси Х+/ Y

Причина: Позиция оси Y препятствует перемещению оси Х+ в
позитивном направлении.
Перемещение оси Y влечет за собой перемещение оси Х+,
превышающее установленные ограничения
Способ устранения: Переместитесь в противоположном направлении
2050 Перебег оси X- / Y

Причина: Позиция оси Y препятствует перемещению оси Х- в
негативном направлении.
Перемещение оси Y влечет за собой перемещение оси Х-,
превышающее установленные ограничения
Способ устранения: Переместитесь в противоположном направлении
2052 Строб сигнал револьверная головка = 0

Причина: Во время вращения револьверной головки обнаружилась
неисправность энкодера контроля позиции.
аварийное сообщение появится вновь, проверьте и замените
энкодер револьверной головки.
Примечание: Позиции и строб сигналы револьверной головки могут
быть проверены через диагностику по соответствующему адресу, как
указано на электросхеме.
2054 Нажать кнопку Reset

Причина: Индикация необходимости нажатия кнопки Reset
Способ устранения: Нажмите кнопку Reset
- 43 -
2055 Низкий уровень смазки
Причина: Уровень масла установки смазки ниже минимального
уровня.
Способ устранения: Долейте масло в бак смазки
2057 Превышен предел усилия оси Х

(работа) оси Х превысила заданное значение.
мощности.
Задайте большее значение.

(работа) оси Z превысила заданное значение.
мощности.
2058 Выбег оси В / Z2

Причина: Произведена попытка перемещения оси В / Z2 за
заданные пределы
Способ устранения: Переместите оси в противоположном
направлении в режиме JOG
2062 Загрязнен фильтр масла
Причина: Сработал датчик на масляном фильтре
Способ устранения: Замените фильтр или прочистите
фильтрэлемент

(работа) оси Х1 превысила заданное значение.
мощности.
- 44 -
2064 Ось Y не в позиции нуля
Причина: Ось Y не в нулевой позиции во время касания
устройством для настройки инструмента, в ручном режиме.
Способ устранения: Переместите ось Y в нулевую позицию.

(работа) оси Z1 превысила заданное значение.
мощности.
2065 Останов от податчика прутка

Причина: Попытка вращения шпинделя без разрешающего сигнала
от податчика прутка.
Последствие: Блокировка вращения шпинделя
Способ устранения: Проверьте корректность работы податчика
прутка
2066 Низкий заряд батареи привод револьверной головки

Причина: батарея, питающая энкодер двигателя индексации
револьверной головки, требует замены, поскольку ее напряжение
слишком низкое.
2070 Низкий заряд батареи привод разгрузчика
Причина: батарея, питающая энкодер двигателя разгрузчика, требует
замены, поскольку ее напряжение слишком низкое.
2080 Потеряна согласованность револьвера Головка 2

Причина: Позиция револьверной головки не соответствует последнему
запрограммированному в NC номером Т
Способ устранения: Переведите револьверную головку в
необходимую позицию в режиме MDI.
(возможно, неисправность энкодера и / или концевика револьвера)
- 45 -
2080 Низкий заряд батареи привод револьверной головки 2
Причина: батарея, питающая энкодер двигателя индексации
револьверной головки, требует замены, поскольку ее напряжение
слишком низкое.
2086 Револьверная головка разжата Головка 2

Причина: револьверная головка не зажата должным образом.
Способ устранения: Поверните револьверную головку в MDI (иногда
устранить ошибку с первого раза не удается, необходимо повторить
попытку с вызовом номера Т, удаленного от текущей позиции)
(возможно, неисправность концевика «револьвер заблокирован»)
2099 Обнулитель внизу головка 2

Причина: Попытка вращения шпинделя с обнулителем впереди.
Последствие: Шпиндель не вращается
Способ устранения: отвод обнулителя назад.
Примечание: убедитесь в том, что конечный выключатель работает и
установлен верно.
2100 Шпиндель во вращении головка 2

Причина: Попытка опускания обнулителя с вращающ. шпинделем
Последствие: Обнулитель не перемещается
Способ устранения: Останов шпинделя

Причина: Превышен первый предел усилия указанной оси с
Последствие: станок останавливается в конце цикла.
инструмент еще в хорошем состоянии. Замените инструмент, если он
изношен. Изменились параметры реза после автоматического
- 46 -
Причина: Превышен второй предел усилия указанной оси с
Последствие: станок останавливается немедленно с инструментом в
детали.
инструмент еще в хорошем состоянии. Замените инструмент, если
он изношен. Изменились параметры реза после автоматического
2104 Предел стойкости инструмента Головка 2

Причина: Использован последний доступный инструмент.
Способ устранения: Замените режущие пластинки. Сбросьте
таблицу инструментов. При использовании переменной #1005 можно
остановить цикл.
2109 Конец дублирующей группы Головка 2

Причина: Сообщение появляется после выполнения первой детали
новым инструментом из новой группы.
Способ устранения: Если в программе используется переменная
#1006 можно остановить цикл
2111 Не введен номер позиции револьверной головки 2

Причина: Не был введен номер позиции револьверной головки в
данные диагностики станка
Способ устранения: введите значение
2113 Обнуление осей головка 2

Причина: была нажата кнопка «Цикл старт» без предварительного
обнуления осей. Была начата операция обнуления инструмента при
помощи устройства обнуления без предварительного обнуления
осей. (N.B. сообщение появляется также после графической
симуляции с выключенными осями)
Способ устранения: Обнулите все оси
2114 Разжата цанга противошпинделя

- 47 -
2114 Разжата цанга головка 2
2119 Неисправен датчик обнуления правой оси

Причина: Во время поиска точки нуля станка, при отпускании
концевого выключателя, контакт не сработал либо концевой
выключатель заблокирован механически
Способ устранения: проверьте конечный выключатель
2126 Аварийное сообщение правого загрузчика

Причина: Внешний загрузчик выдает аварийное сообщение
Способ устранения: Поиск причины, которая могла вызвать
неисправность загрузчика
2132 Строб-сигнал револьверной головки 2 = 0

Причина: Во время вращения револьверной головки обнаружилась
неисправность энкодера контроля позиции.
аварийное сообщение появится вновь, проверьте и замените
энкодер револьверной головки.
Примечание: Позиции и строб сигналы револьверной головки могут
быть проверены через диагностику по соответствующему адресу, как
указано на электросхеме.

(работа) оси Х2 превысила заданное значение.
мощности.

(работа) оси Z2 превысила заданное значение.
мощности.
- 48 -
8. Аварийные сообщения от макросов Biglia
8.1. От G131 (Поддержка детали задней бабкой)

Аварийное сообщение на экране Причина и способ устранения
3004 LIMIT D HIGHER THAN A-2 Изменить значение D или параметр 1826/В
3001 B -AXIS MIS POSITIONING Позиционирование оси В превысило заданное в D
значение: деталь сместилась во время обработки
8.2. От G183 (Цикл сверления по этапам)

3005 EXCESSIVE REPETITION Цикл предусматривает более 18 разгрузок:
измените значения D (1-я глубина) и А (мин
глубина)
3006 B VALUE IS HIGHER THAN -C- Измените программу
3007 C VALUE IS HIGHER THAN -I- Измените программу
3008 A VALUE IS HIGHER THAN -D- Измените программу
3009 K VALUE IS HIGHER THAN -0- Измените программу
8.3. От контроля оси В для сверления (SBS)

3001 LIMIT 1 AXIS LOAD Износ инструмента или предел 1 слишком близко
к значению A.SET. Замените инструмент в случае
износа или увеличьте значение предела 1 (см
примечание)
3002 LIMIT 2 AXIS LOAD Слом инструмента или предел 2 слишком близко
к значению А.SET. Замените сверло или
пластинки в случае износа или увеличьте
значение предела 2 (см примечание)
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте также 4 таймера 8, 9, 10, 11
- 49 -
9. Аварийные сообщения от револьверных головок и разгрузчика с
электронной механизацией
Данный раздел описывает процедуру, необходимую для выявления повреждений в
случае аварии. После выявления повреждений, установления причины, необходимо
принять соответствующие меры по их устранению, опираясь на нужное описание
данного руководства. Прежде всего, проверьте светодиодную индикацию на приводах в
электрошкафу и номер аварийного сообщения, индицируемого на числовом управлении
(РММ), см параграф 11 [MSG], установите причину и примите соответствующие
контрмеры.
Номер Тип аварийного сообщения
От 000 до 299 Аварийное сообщение по программе или настройке
От 300 до 399 аварийное сообщение кодировщика импульсов
От 400 до 499 Серво аварийное сообщение
От 500 до 599 Аварийное сообщение по выбегу
_ _ Аварийное сообщение системы или соединения
9.1. Аварийное сообщение по программе или настройке (аварийные сообщения PS)
№ Индика- Описание
сообщ. ция
ЧПУ LED
000 Причина: Был установлен параметр, требующий выключения
Способ устранения: выключите, потом действуйте
011 Причина: Установленная величина подачи ноль

Способ устранения: Проверьте значение параметра, установленного
через командный код
013 Причина: Установленная величина подачи (макс. скорость) – ноль
Способ устранения: Проверьте значение параметра №043,
указывающего максимальную скорость подач, которую можно задать
070 Причина: Выделены более 32 кадров для запоминания в буферной
памяти
Способ устранения: Уменьшите количество выделенных кадров до
32
085 Причина: ввод из интерфейса считывания/перфорирования,
спровоцировал ошибку по превышению возможности (overrun),
паритетности или распределения
Способ устранения: Исправьте скорость передачи (скорость
передачи одной линии) блока входа/выхода (всегда 4800) или другие
настройки
086 Причина: ввод из интерфейса считывания/перфорирования,
содержит сигнал готовности к работе блока ввода/вывода (DR),
настроенного на «выключено»
Способ устранения: включите блок считывания / перфорирования.
Проверьте соединения проводов
087 Причина: после прерывания ввода из интерфейса
считывания/перфорирования, ввод знаков не останавливается даже,
если были введены 10 знаков.
Способ устранения: Проверьте соединения проводов
- 50 -
сообщ. ция
ЧПУ LED
090 Причина: Настройка позиции реферирования не может быть
выполнена в стандартном режиме.
Способ устранения: Сместите инструмент по направлению возврата
в позицию реферирования в режиме прерывистой подачи (JOG) на
скорости, при которой превышается 128 по ошибке
позиционирования сервоустройства. После этого укажите другую
настройку позиции реферирования.
093 Причина: Возврат с первой на третью позицию реферирования не
может быть произведен, поскольку позиция реферирования еще не
определена.
Способ устранения: введите позицию реферирования.
224 Причина: Позиция реферирования еще не определена. Это
происходит, только когда бит ZRTN в параметре №001 установлен
на 0.
Способ устранения: введите позицию реферирования
250 Причина: Данные ввода 1 недействительны
Способ устранения: Проверьте данные ввода 1, указанные через
командный код
251 Причина: Данные ввода 2 недействительны
Способ устранения: Проверьте данные ввода 2, указанные через
командный код
254 Причина: функциональный код или режим недействительны
Способ устранения: проверьте команду, определенную через
функциональный код. Проверьте режим.
255 Причина: Операция не может быть активирована, поскольку
установлен ошибочный режим или производится выполнение кадра.
Способ устранения: Проверьте режим. Проверьте, не выполняется
ли кадр.
290 Причина: Сигнал переключения интерфейса (DRC) был переключен
во время выполнения кадра
Способ устранения: Переключайте сигнал после того, как
прекратилось выполнение кадра
291 Причина: скорость осевого перемещения, определенная от внешнего
импульса превысила верхний предел. Это происходит только когда
бит EPEXA параметра №001 установлен на 1
Способ устранения: Проверьте скорость, определенную от внешнего
импульса.
Проверьте увеличение внешнего импульса (параметры №062 и 063)
292 Причина: Была обнаружена ошибка checksum памяти, питающейся
от батареи.
Способ устранения: Параметры обнулены, введите параметры
заново. Если данная ошибка появится вновь, замените блок.
- 51 -
9.2. Аварийное сообщение кодирующего устройства импульсов
сообщ. ция
ЧПУ LED
300 Причина: Обнаружена ошибка передачи (DTER) последовательного
импульсного кодирующего устройства.
Способ устранения: Проверьте цельность сигнального кабеля
Если кабель в порядке, неисправность необходимо искать в
импульсном кодирующем устройстве.
Выключите. Если при повторном включении аварийное сообщение
повторится, замените последовательное импульсное кодирующее
устройство и двигатель.
301 Причина: Обнаружена ошибка передачи (CRCER)
последовательного импульсного кодирующего устройства.
импульсном кодирующем устройстве или сервоустройстве. Данная
ошибка могла быть также спровоцирована внешним сбоем. См главу
по уменьшению помех в «Соединении»
302 Причина: Обнаружена ошибка передачи (STBER) последовательного
импульсного кодирующего устройства.
импульсном кодирующем устройстве или сервоустройстве. Данная
ошибка могла быть также спровоцирована внешним сбоем. См главу
по уменьшению помех в «Соединении»
303 Причина: обнаружено разъединение LED (LDAL) в
последовательном импульсном кодирующем устройстве.
Способ устранения: Выключите. Если аварийный сигнал останется
после повторного включения, замените двигатель.
304 Причина: обнаружено аварийное сообщение из-за нерегулярных
импульсов (PMAL) в последовательном импульсном кодирующем
устройстве.
после повторного включения, замените двигатель.
305 Причина: обнаружен сбой счета (CMAL) в последовательном
импульсном кодирующем устройстве
после повторного включения, замените двигатель. Если сообщение
не повторится, возобновите функцию с возврата на позицию
референции.
306 Причина: Перегрев двигателя (OHAL)
Способ устранения: Данное аварийное сообщение появляется, когда
перегревается усилитель, провоцируя срабатывание термостата.
Возможные причины: значительное увеличение температуры
окружающей среды и жесткие условия работы. Определите причину.
Отключите питание на прим 10 минут, сбросьте аварийное
выключение, если аварийное сообщение возникнет вновь, замените
усилитель.
- 52 -
сообщ. ция
ЧПУ LED
308 Причина: аварийное сообщение от фазы программного обеспечения
(SPHAL).
Способ устранения: Выключить. Данное аварийное сообщение
может быть вызвано помехами
319 Причина: во время использования абсолютного кодирующего
устройства, двигатель не успел выполнить более одного оборота
после первого включения
Способ устранения: Дайте двигателю повернуться более, чем на
один оборот в режиме прерывистой подачи (JOG), далее выключите
и продолжите работу.
350 Причина: низкое напряжение батареи абсолютного кодирующего
устройства
Способ устранения: замените батарею. Возобновите работу с
возврата на позицию реферирования
351 Причина: низкое напряжение батареи абсолютного кодирующего
устройства (предупреждение)
Способ устранения: замените батарею.
- 53 -
9.3. Серво аварийные сообщения
сообщ. ция
ЧПУ LED
400 Причина: Перегрев серводвигателя (предвиденное значение)
Способ устранения: Выключите, включите через некоторое время.
Возможные причины – слишком высокая частота
разгона/торможения
401 Причина: Отключился сигнал «готов» сервоусилителя (DRDY)
403 Причина: перегрев ребер воздушного охлаждения (сигнал от

аппаратного обеспечения)
Способ устранения: слишком высокая нагрузка на двигатель.
Перепроверьте условия нагрузки.
404 Причина: перегрев блока регенеративного разряда
Способ устранения: данное сообщение появляется, если средняя
энергия регенеративного разряда слишком высока (пример: при
слишком высокой частоте разгона/торможения)
Когда сопротивления регенеративного разряда не используется,
проверьте монтаж виртуального разъема на разъеме СХ11-6
Когда сопротивление регенеративного разряда используется:
1. Возможно, слишком высока средняя энергия регенеративного
разряда. Уменьшите частоту разгона/торможения
2. Возможно, линия термостата отдельного блока
регенеративного разряда не подключена должным образом.
Проверьте подключение
3. Возможно неисправен термостат отдельного блока
регенеративного разряда.
Отсоедините отдельный блок регенеративного разряда, проверьте
термостат. Если термостат открыт, несмотря на то, что отдельный
блок регенеративного разряда холодный, замените блок
регенеративного разряда.
Если ни одна из трех причин не могла вызвать аварийное
сообщение, замените сервоусилитель.
405 Причина: Ошибка при возврате в позицию реферирования
Способ устранения: Повторите возврат в позицию реферирования
410 Причина: ошибка позиции сервопривода в условии останова больше,
чем значение, установленное в параметре №110
Способ устранения: Определите механическую причину большой
ошибки позиции. Если механическая причина не будет найдена,
введите большее значение в параметр.
- 54 -
сообщ. ция
ЧПУ LED
411 Причина: ошибка позиции сервопривода во время перемещения
больше, чем значение, установленное в параметре №182
Способ устранения: Определите механическую причину большой
ошибки позиции. Если механическая причина не будет найдена,
выберите один из следующих способов устранения:
- введите большее значение в параметр
- введите меньшую скорость подач
- увеличьте временные константы.
412 Причина: Ошибка перегрузки по току
Способ устранения: Данное аварийное сообщение появляется, если
ток в главной цепи слишком высок
1. Проверьте, указано ли в параметре №30 действительное
количество двигателей, если да, переходите к п. 2
2. Проверьте, введены ли стандартные значения в параметры
управления тока сервопривода.
Верное функционирование управления тока возможно только, когда
стандартные значения введены в следующие параметры: № 70, 71,
72, 78, 79, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90.
3. Отсоедините силовую линию от разъема усилителя. После
этого снимите аварийное выключение.
- если аварийное сообщение остается, замените усилитель.
- если аварийное сообщение о перегрузке по току больше не
появляется, переходите к п. 4
4. Отсоедините силовую линию от разъема усилителя. Проверьте
изоляцию между землей и фазами U, V и W. Если изоляция в
порядке, переходите к пункту 5. Если происходит короткое
замыкание, отсоедините силовую линию от разъема двигателя.
Проверьте изоляцию между землей и фазами U, V и W двигателя.
Если происходит короткое замыкание между землей и фазами U, V и
W двигателя, замените двигатель. Если сопротивление в порядке,
замените силовой кабель.
5. Присоедините силовой кабель.
Понаблюдайте за формой волны тока двигателя (IR, IS) при
ускорении или торможении двигателя.
См описание управления током двигателя в приложении Е
«Контрольная панель сервоприводов». Если волна тока двигателя
(IR, IS) не стандартная синусоидальная, замените усилитель.
6. Если ни один из пунктов с 1 по 4 не может являться причиной
аварийного сообщения, неисправными могут быть кодирующее
устройство, кабель цепи управления или аппаратное обеспечение
внутри NC
- 55 -
сообщ. ция
ЧПУ LED
413 Причина: Аварийное сообщение о перенапряжении соединения
постоянного тока
Способ устранения: данное сообщение появляется при слишком
высоком напряжении постоянного тока мощности главной цепи.
1. Напряжение питания для динамической мощности может
превышать номинальное значение. Проверьте напряжение.
Если напряжение слишком высокое, уменьшите его до
подходящего уровня.
2. Блок регенеративного разряда может быть подключен
неверно. Проверьте подключение.
3. Сопротивление блока регенеративного разряда может
отходить от нормы. Отсоедините отдельный блок
регенеративного разряда, далее проверьте сопротивление.
Если сопротивление не в пределах +20% предустановленного
сопротивления, замените отдельный блок регенеративного
разряда.
Если причины с 1 по 3 не могли вызвать аварийное сообщение,
замените сервоусилитель.
414 Причина: Аварийное сообщение низкого напряжения соединения
постоянного тока.
Способ устранения: данное сообщение появляется при слишком
низком напряжении постоянного тока мощности главной цепи.
1. Может быть выключен выключатель внешней цепи. Проверьте
выключатель цепи.
2. Напряжение питания для динамической мощности может быть
ниже номинального значения. Проверьте напряжение. Если
напряжение слишком низкое, увеличьте его до подходящего
уровня.
3. Внешний магнитный контактор может быть подключен
неверно. Проверьте подключение.
Если причины с 1 по 3 не могли вызвать аварийное сообщение,
замените сервоусилитель.
417 Причина: параметр задан неверно.
Способ устранения: Проверьте следующие параметры:
№30: верно ли введен тип указанного двигателя?
№31: верно ли направление вращения указанного двигателя?
№106: Знаменатель количества импульсов на оборот двигателя - 0?
№108: емкость счетчика референции равна 0 или негативна?
418 Причина: Аварийное сообщение DO
Способ устранения: Замените сервоусилитель
423 Причина: указанная скорость превышает 32767000 единиц

измерения в секунду
Способ устранения: Проверьте настройки CMR и скорость
- 56 -
сообщ. ция
ЧПУ LED
425 Причина: Вентилятор охлаждения остановился
Способ устранения: Данное аварийное сообщение появляется, когда
двигатель вентилятора, встроенного в сервоусилителе, неисправен.
1. Проверьте, что вентилятор не загрязнен инородными телами.
2. проверьте, что силовой разъем вентилятора подключен
должным образом.
3. замените вентилятор или сервоустройство
9.4. Аварийные сообщения по выбегу

сообщ. ция
ЧПУ LED
500 Причина: Пройден конечный выключатель в позитивном
направлении
Способ устранения: Проверьте правильность подключения
ограничений хода *+ОТ и *-ОТ. Проверьте правильность команды на
перемещение. Сместите инструмент в обратном направлении в
режиме JOG, произведите сброс
501 Причина: Пройден конечный выключатель в негативном
направлении
Способ устранения: Проверьте правильность подключения
ограничений хода *+ОТ и *-ОТ. Проверьте правильность команды на
510 Причина: Пройден программный конечный выключатель в
позитивном направлении
Способ устранения: Проверьте правильность введенных значений в
параметрах №142 и 143. Проверьте правильность команды на
511 Причина: Пройден программный конечный выключатель в
негативном направлении
Способ устранения: Проверьте правильность введенных значений в
параметрах №142 и 143. Проверьте правильность команды на
- 57 -
9.5. Аварийное сообщение системы
сообщ. ция
ЧПУ LED
__ Причина: Обнаружена ошибка в тесте считывания/записывания RAM
при включении.
Способ устранения: замените блок
__ Причина: обнаружена ошибка управления ввода данных памяти,
питающейся от батареи
Способ устранения: выключите и включите заново
Далее введите параметры повторно
Если аварийное сообщение повторяется, замените блок
__ Причина: аварийное сообщение передачи данных в память,
питающейся от батареи
__ Причина: аварийное сообщение контрольного устройства (watchdog)
Способ устранения: Выключите и выключите заново. Если
аварийное сообщение повторяется, замените блок
__ Причина: аварийное сообщение контрольной суммы (checksum) для
ROM управляющих программ
__ Причина: аварийное сообщение контрольной суммы (checksum) для
ROM, встроенной в CPU
__ Причина: Обнаружена ошибка в управляющей цепи.
- 58 -
9.6. Аварийное сообщение соединения Входы/Выходы (I/O)
сообщ. ция
ЧПУ LED
__ Причина: Обнаружена ошибка соединения I/O FANUC. Выключился
блок, подключенный к линии.
Способ устранения: Выключите все блоки, подключенные к линии.
Далее включите сначала ведомые устройства (slave), потом
ведущее устройство (master)
9.7. На дисплее не горят никакие светодиоды.
сообщ. ция
ЧПУ LED
__ Причина: Цепь управления не работает должным образом
Способ устранения: 1. Проверьте напряжение питания управления
24VDC.
2. Проверьте, не сгорел ли предохранитель сервоустройства. Если
предохранитель сгорел, необходимо его заменить, согласно
процедуре, описанной в разделе 3 «Замена предохранителя»
Если пункты 1 и 2 не могли вызвать неисправность, замените
сервоусилитель
- 59 -
10. Процедура замены батарей
10.1. Для ЧПУ Серии „i“

Приобретите новую батарею [заказной код: А02В-0200-К102 (обозначение GE FANUC:
A98L-0031-0012)]
ПРОЦЕДУРА:
1. Откройте крышку корпуса числового управления, чтобы получить доступ к его
дальней зоне. (Батареи установлены за монитором ЧПУ, см рисунок)
2. Убедитесь, что до выключения ЧПУ было включено в течение нескольких минут.
3. Снимите старую батарею блока управления (см рисунок внизу)
Отсоедините кабель батареи и выньте батарею из корпуса.
4. Вставьте новую батарею и присоедините кабель; (не оставляйте ЧПУ без новой
батареи дольше 30мин)
Корпус батареи
разъем
литиевая батарея
ВНИМАНИЕ: Использование любой другой батареи, кроме рекомендованной, может

стать причиной взрыва самой батареи. Рекомендуется использовать оригинальные
батареи согласно спецификации (А02В-0200-К102)
ПРИМЕЧАНИЕ: старые батареи должны быть помещены в специальные контейнеры

для дифференцированной утилизации.
- 60 -
10.2. Для приводов серии «Beta“ (револьверная головка)
ВНИМАНИЕ: Данная операция должна выполняться специально подготовленным

персоналом.
При появлении сообщения:

2000 Низкий заряд батареи привода револьверной головки
необходимо заменить батарею привода, управляющего вращением револьверной
головки.
ВНИМАНИЕ: Не выключайте ЧПУ после появления сообщения 2000, это приведет к

потере позиции револьверной головки.
Процедура замены:
Приобретите новую батарею (заказной номер: А06В-6093-К001)
ПОРЯДОК РАБОТЫ:
1. Откройте электрошкаф, не отключая напряжения
2. Снимите крышку батареи, которая находится под приводом для типа SVU20 или
сбоку для типа SVU40/80. Необходимо приложить небольшое усилие сбоку для
разъединения фиксаторов крышки.
батарея крышка
Привод „Beta“ типа SVU-20 Привод „Beta“ тип SVU-40, SVU-80

3. Выньте старую батарею привода
4. Вставьте новую батарею, присоединив ее к разъему СХ5Х или СХ5Y
5. Установите на место крышку батареи
ВНИМАНИЕ: Присоединение батареи должно быть выполнено к разъемам привода

СХ5Х или СХ5Y
ПРИМЕЧАНИЕ: старые батареи должны быть помещены в специальные контейнеры

для дифференцированной утилизации.
- 61 -
11. Процедура переключения фаз электрической револьверной головки в
позиции один
Данная процедура производится в следующих случаях:
• Отсоединение и присоединение кабеля энкодера револьверной головки
• Появилось аварийное сообщение от батареи привода револьверной головки, в
сопровождении аварийного сообщения «1001 Аварийное сообщение привода
револьверной головки» на ЧПУ и в присутствии сообщения 2000 Низкий заряд
батареи привода револьверной головки
• Если была выключена и включена электроподстанция с появлением сообщения
2000 Низкий заряд батареи привода револьверной головки, без
предшествовавшей замены батареи
ПОРЯДОК РАБОТЫ:
1. При первом включении ЧПУ необходимо разрешить запись параметров, см главу
13 и установите „ЗАПИСЬ ПАРАМЕТРОВ = 1“
2. Выберите страницу, относящуюся к параметрам револьверной головки: РММ –
Вывод на экран Power motion manager – глава 12.
Если станок оснащен двумя револьверными головками, необходимо выбрать вывод на
экран данных нужной головки, следуя инструкциям из параграфа 12.2 – Вывод на экран
данных для нескольких головок
3. Выберите параметр 11, впишите значение 00000000 и нажмите кнопку (14)
(ввод)
4. Выключите и снова включите ЧПУ
- 62 -
5. Выберите страницу, касающуюся параметров револьверной головки РММ,
выберите параметр 11, впишите значение 00000010 и нажмите кнопку (14)
(ввод)
6. Выключите и включите ЧПУ станка

7. Закройте дверь и выберете ручной режим, нажав на кнопку (45)
„JOG“
8. При закрытой двери, нажмите на кнопку вращения револьверной
головки (76) (необходимо нажать на кнопку, по крайней мере, 2раза),

если головка приводная. Первая команда необходима для ориентации
приводного инструмента, в то время как вторая – для вращения
револьверной головки.
9. Переместитесь пошагово при помощи кнопки (75) «+» на одну
позицию и нажимайте импульсно кнопку для вращения револьверной
головки (76) (Проследите, чтобы вращение и зажим производились
без сбоев).
10. Операция п. 9 повторяется несколько раз, вращая в том же
направлении, пока не будет достигнута позиция 1 (один) револьверной
головки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы позиция 1 (один) была та, которая позиция 1

указана меткой на диске, а не та, которая видна на индикаторе
позиций (73) , поскольку она может не соответствовать текущей
позиции.
- 63 -
11. Достигнув позиции 1 (один), выберите страницу, относящуюся к параметрам
револьверной головки РММ;
выберите параметр 11, впишите значение 10000011 и нажмите на кнопку (14) (ввод)
12. Включите и выключите ЧПУ станка

ПРИМЕЧАНИЕ: Если работа была произведена верно, на индикаторе
позиций (73) , должен появиться номер 1
13. Заблокируйте запись параметров «ЗАПИСЬ ПАРАМЕТРОВ = 0»,
см стр 106 параграфа 5.1. – визуализация и настройка параметров в
«Руководстве оператора BIGLIA»
- 64 -
12. Визуализация Power motion manager
12.1. Визуализация для одной револьверной головки
ПОРЯДОК РАБОТЫ
1. Выберите на ЧПУ кнопку (25) (system)
2. Нажмите функциональную клавишу несколько раз, пока не появится
программная клавиша РММ
3. После нажатия на программную клавишу РММ появится:
POS: Индицирует текущую позицию
SYSTEM: Информация о системе
MSG: Список аварийных / рабочих сообщений
4. После нажатия на функциональную клавишу SYSTEM, появится:
5. Нажмите на функциональную клавишу PARAM для индикации следующего списка

параметров:
6. Используйте кнопки со стрелками (6) для смещения курсора на желаемый

параметр
- 65 -
12.2. Визуализация для нескольких револьверных головок
1. Выберите головку 1, нажав на кнопку (54)
2. Выберите на ЧПУ кнопку (25) (system)
3. Нажмите функциональную клавишу несколько раз, пока не появится
программная клавиша РММ
4. После нажатия на программную клавишу РММ появится:
POS: Индицирует текущую позицию
SYSTEM: Информация о системе
MSG: Список аварийных / рабочих сообщений
5. Нажмите на функциональную клавишу , пока не появится следующая маска,

далее, выбирая при помощи функциональных клавиш ,
индицируйте группу
6. Следующий рисунок демонстрирует, как выглядит страница с индикацией

последовательно 3 групп.
1-я группа: верхняя револьверная головка 1
2-я группа: нижняя револьверная головка 2
3-я группа: разгрузчик
- 66 -
7. Выбрав нужную группу, нажмите на функциональную клавишу , появится
следующее изображение:
8. После нажатия на функциональную клавишу SYSTEM, появится:
9. Нажмите на функциональную клавишу PARAM для индикации следующего списка

параметров:
10. Используйте кнопки со стрелками (6) для смещения курсора на желаемый

параметр
- 67 -
13. Процедура установки параметров
1. Нажмите на кнопку (41) “MDI“
2. Переключатель (36) в положение „ENABLE/EDIT“
3. Нажмите на кнопку (23)
4. Нажмите на функциональную клавишу PARAM
5. Нажмите на функциональную клавишу PREPRA, должна появиться маска:
ЗАПИСЬ ПАРАМЕТРОВ = 0 (0: запрещена; 1: разрешена)
6. Нажмите на кнопки для перелистывания страниц (7) или , пока не появится
нужная маска
Пример маски:
- 68 -

Biglia-CNC Maintenance Manual Fanuc 18i - 21i

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Biglia-CNC Maintenance Manual Fanuc 18i - 21i

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство по

• Аварийные сообщения и сообщения об ошибках

ЧПУ FANUC 18i – 21i

Выпуск: М.М. 03 Дата: …01.09.03 Код: …Т140-00125-IM01

1. Служба технической поддержки и поставки запчастей (ИТАЛИЯ) стр 5

2. Служба технической поддержки и поставки запчастей (ЕВРОПА и другие континенты)

3. Нормы безопасности стр 7

4. Профилактическое обслуживание стр 8

5. Инструкции по распознаванию аварийных сообщений стр 18

6. Обзор аварийных сообщений стр 19

7. Обзор рабочих сообщений стр 37

8. Аварийные сообщения от макросов Biglia стр 49

9. Аварийные сообщения от револьверных головок и разгрузчика с электронной

10. Процедура замены батарей стр 60

11. Процедура переключения фаз электрической револьверной головки в позиции один

12. Визуализация Power motion manager стр 65

13. Процедура установки параметров стр 68

Мы убедительно просим Вас тщательно прочесть данное руководство и следовать ему,

Номер заказа от:

Контактное лицо для возможных разъяснений

• Прошу Вас направить в наш адрес запасные части для станка:

• В соответствии с приведенным ниже списком:

• на следующих условиях (после согласования с фирмой Biglia):

Дата: Подпись (разборчиво)

1.1. Техническая поддержка

Общество по оказанию послепродажной технической поддержки

Данный сервис осуществляется в полном объеме стороны техническими специалистами

1.2. Помощь в заказе запчастей

-Код и название запчасти:

За подробностями обращайтесь к нашему персоналу

Каждая дилерская компания имеет штат технических специалистов по механике

Токарные станки Biglia спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы

Персонал, которому поручено техобслуживание станка, должен быть

Сервисный персонал, кроме собственных профессиональных качеств,

Если необходимо произвести проверку компонентов в движении, держитесь в стороне

Поскольку все компоненты, которыми оснащен станок Biglia, соответствуют критериям

Правильное техобслуживание является определяющим фактором для большей

В ниже изложенных описаниях указана периодичность проверок, место проверки и

Если во время проверок и контролей обнаружится необходимость ремонта или замены

Для наилучшего и наиболее простого техобслуживания тщательно выполняйте

• Проверка уровня масла центральной гидростанции

• Проверка манометра центральной гидростанции

• Проверка возможных утечек масла или СОЖ

• Проверка пневмосистемы (по манометру)

• Проверка уровня масла центральной смазки

• Чистка рабочей зоны станка

• Контейнер сбора отработанной смазки направляющих.

• Чистка направляющей раздвижной двери.

• Бак сбора СОЖ или стружки за цилиндром шпинделя

• Проверка и замена защитных покрытий направляющих

• Восстановление масла в гидростанции для смазки осей

• Микровыключатель передней двери

• Микровыключатель на концевом выключателе на гидроцилиндре

• Слив масла из цилиндра патрона

• Ремни двигателя шпинделя

• Фильтр для СОЖ инструментов.

• Чистка фильтра пневмоустановки.

• Работа панели оператора

• Чистка фильтра бака смазки направляющих

• Чистка или замена фильтры электрошкафа.

• Чистка клавиатуры ЧПУ и панели оператора

• Жидкостный радиатор охлаждения шпинделя

• Центральная установка для смазки направляющих: общая проверка.

• Геометрия револьверной головки