Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Легковые автомобили
Кузов и оборудование
123456789
r
Состояние: 01/01
!"§$%&
amb
Содержание...................................................................................................................................................................................................................1
Внешний осмотр автомобиля ......................................................................................................................................................................................3
Салон.........................................................................................................................................................................................................................4
Моторный отсек ........................................................................................................................................................................................................6
Багажный отсек.........................................................................................................................................................................................................6
Автомобиль в целом ................................................................................................................................................................................................6
Тип 463 MOPF 2000 ......................................................................................................................................................................................................6
Общие сведения.......................................................................................................................................................................................................6
Кузов ..........................................................................................................................................................................................................................6
Рама...........................................................................................................................................................................................................................6
Остекление кузова....................................................................................................................................................................................................6
Антенны.....................................................................................................................................................................................................................6
Сдвигаемая и поднимаемая панель крыши (люк) .................................................................................................................................................6
Электрооборудование..............................................................................................................................................................................................6
Телефон ....................................................................................................................................................................................................................6
TeleAid и Telediagnose..............................................................................................................................................................................................6
Система голосового управления.............................................................................................................................................................................6
Салон.........................................................................................................................................................................................................................6
Двери .........................................................................................................................................................................................................................6
Сиденья .....................................................................................................................................................................................................................6
Задние сиденья ........................................................................................................................................................................................................6
Системы удержания пассажиров ............................................................................................................................................................................6
Ремни безопасности.................................................................................................................................................................................................6
Датчик занятости сиденья и детского сиденья ......................................................................................................................................................6
Задание 2 P Перед модернизацией (MOPF 2000) аккумуляторная батарея располагалась либо в моторном
отсеке, либо в багажном отделении.
Задание 6 P Вы хотите отбуксировать автомобиль и для этого хотите включить нейтраль (положение
"N") в раздаточной коробке.
Какие условия должны при этом быть соблюдены?
Задание 1 Где находятся места для подключения внешней аккумуляторной батареи для пуска двигателя?
G 400 CDI
G 320 и G 500
Задание 3 Как изменилась блокировка крышки капота на G 400 CDI (MOPF 2000) по сравнению с моделью
G 300 TD?
G 320 и G 500
Задание 6 P Для устранения мелких повреждений лакокрасочного покрытия Вам нужен карандаш с
соответствующим номером краски.
Где на автомобиле Вы найдете номер краски? Запишите его!
Место расположения
Компонент в моторном отсеке в моторном отсеке
моторный щит крыло
справа слева
электромагнитные клапаны блокировки
дифференциалов
гидравлический блок ABS
расширительный бачок системы
блокировки дифференциалов
бачок омывателя
бачок гидроусилителя рулевого
управления
контрольное окно климатической
установки
расширительный бачок системы
охлаждения
автономный отопитель (опция)
электродвигатель стеклоочистителя
ветрового стекла
Задание 2 Где находится электродвигатель привода сдвигаемой и поднимаемой панели крыши (люка)?
радио (AM/FM)
ТВ
Tele-Aid
Задание 6 P Вам необходимо разблокировать лючок топливного бака вручную. Используйте Руководство
по эксплуатации автомобиля для получения дополнительной информации.
Где находится ручная разблокировка?
Как происходит отключение системы помощи при парковке при буксировке прицепа?
Задание 9 Где находится блок клапанов (приточной и вытяжной вентиляции) топливной системы
Задание 1 Какие внешние отличия имеет модель после обновления 2000 года по сравнению с G500 "Classic"?
Назовите отличия!
Варианты кузовов
Автомобиль после модернизации (MOPF 2000) выпускается в уже известных вариантах исполнения кузовов в сочетании с новыми бензиновыми
и дизельными двигателями.
Габаритные размеры
По сравнению с предшествующей моделью габаритные размеры остались неизменными, могут отличаться лишь при наличии некоторых опций,
размеры салона изменились для увеличения комфорта.
Обзор модификаций
WDB 46 3 2 4 1 1 Х 899999
код производителя
внедорожный автомобиль
2 = бензиновый двигатель
3 = дизельный двигатель
0, 2, 4, 6, 7, 9 = база 2400 мм
1, 3, 5, 8 = база 2850 мм
Х = завод в г. Грац
Номер кузова
46 3 8 2 2 1 Х
внедорожный автомобиль
Х = завод в г. Грац
Коррозия
Антикоррозионная защита сохранилась на уровне предыдущей модели. Наружные панели кузова оцинкованы, днище обработано ПВХ-
антикоррозионным составом. Скрытые полости обработаны консервантом, так же, как и внутренние поверхности и фальцы (сгибы металла) в
дверях. Гнутые внутренние полости рамы автомобиля также обработаны изнутри консервантом.
Окраска
Автомобили серийно окрашиваются в следующие цвета:
MB 9 143 "белоснежный"
MB 1 693 "бежевый известняк", металлик
MB 5 941 "синий арагонит", металлик
MB 5 359 "синий танзанит", металлик
MB 6 891 "зеленый александрит", металлик
MB 9 189 "черный изумруд", металлик
MB 9 197 "черный обсидиан", металлик
Для ветрового стекла используется многослойное стекло ("триплекс"), для остальных - однослойное травмобезопасное. Серийно
устанавливаются теплоизолирующие стекла с зеленой тонировкой.
Ветровое стекло
Ветровое стекло и его уплотнительная рамка вклеены в проем кузова. В качестве опции может быть заказано стекло с электрообогревом. На
внутренней поверхности стекла в районе зеркала заднего вида наклеены датчик наружной освещенности и датчик дождя. Следующим
отличительным признаком автомобилей типа 463 MOPF 2000 является антенна в правой нижней части стекла, отвечающая за систему
центральной блокировки замков, на нижней кромке стекла. Из соображений внешнего вида по низу кромки ветрового стекла нанесено
затемнение шириной ок. 20 мм.
При снятии ветрового стекла, необходимо вырезать его с уплотнителем при помощи электроножа. В качестве запасной части стекло
поставляется вместе с приклеенной пластиной для установки датчиков дождя и освещенности.
Датчик освещенности для автоматического включения света фар (см. также Руководство по эксплуатации) устанавливается серийно. Если
водитель устанавливает положение "Auto" на переключателе наружного освещения, то в следующих ситуациях происходит автоматическое
включение габаритных фонарей и ближнего света фар (и соответственно, последующее выключение):
y при условиях недостаточной освещенности,
y при проезде туннеля,
y при дожде или снегопаде,
y при этом не происходит включение наружного освещения при тумане!
Отдельные источники света, такие как уличное освещение, отражение света от мокрого дорожного покрытия, свет фар других автомобилей не
оказывают влияние на состояние наружного освещения.
Сигнал датчика дождя используется для регулировки периода работы стеклоочистителей.
Управление
Управление люком подробно описано в Руководстве по эксплуатации Выключатель находится
в потолочной панели управления (DBE).
Юстировка люка
Механическое закрывание
Нарушение работоспособности
Устройство
В качестве опции возможно заказать сдвигаемую и поднимаемую панель крыши ("люк") с
электроприводом и комфортным управлением при помощи собственного выключателя и
дистанционного управления с ключа-передатчика. Электродвигатель привода люка имеет
предохранительное отключение в крайних положениях люка.
При нарушениях работоспособности электропривода панель крыши может быть закрыта
механически, вручную при помощи ключа из комплекта бортового инструмента.
3 штифт
4 ключ
5 направление вращения
Место расположения
блок предохранителей передняя консоль, слева сбоку
блок предохранителей, реле и бокс блоков
пространство для ног переднего пассажира
управления
блок предохранителей, реле и бокс блоков
средняя консоль, сбоку справа
управления
пространство для ног задних пассажиров,
аккумуляторная батарея
сзади средней консоли
пространство для ног задних пассажиров,
блок предварительных предохранителей
сзади средней консоли
сзади брызговика левого заднего колеса в
блоки управления и реле
багажном отсеке
диагностический разъем пространство для ног водителя, слева сбоку
N36
Расположение компонентов
Место установки мобильного телефона - средняя
консоль, перчаточный ящик. Микрофон для
системы "свободные руки" установлен слева в
передней части обивки крыши.
В качестве опции возможно заказать:
y встроенный телефон D2B с интегрированной
системой аварийного вызова и функциями GSM
y мобильный телефон D2B (Nokia 6210)
y подготовку к установке мобильного телефона с
системой "свободные руки" (без Nokia 6210)
Систему голосового управления возможно
установить в сочетании с встроенным телефоном,
включая систему аварийного вызова, мобильным
телефоном и с подготовкой под установку
мобильного телефона
Указание:
Имеется два типа телефонов:
y встроенный, который невозможно использовать
отдельно, только в автомобиле
y мобильный, который в случае необходимости
можно взять с собой из автомобиля
A2 радио RD
A34 телефонная трубка
A35 приемно-передающий блок телефона
A40/3 COMAND
B25 микрофон системы "свободные руки"
При модернизации 2000 года в сочетании с встроенным телефоном на автомобили типа 463 стала устанавливаться известная по другим типам
система аварийного вызова TeleAid. Данная система активна, если ключ в замке зажигания находится в положении 1 или 2. Если нет связи с
телефонной сетью, то аварийного вызова не происходит.
Блок управления TeleAid при распознавании аварии по сигналам с датчиков срабатывания подушек безопасности или датчика опрокидывания
автоматически посылает через сеть GSM телеграмму, в которой указывает положение автомобиля и состояние автомобиля.
Данная телеграмма принимается центром службы спасения. В первую очередь производится попытка связаться с водителем по мобильному
телефону для выяснения обстоятельств и тяжести последствий происшествия. В случае необходимости на место происшествия оперативно
выезжает бригада службы спасения.
Аварийный вызов можно произвести вручную путем нажатия на выключатель (S93/3), находящийся в потолочной панели управления, в случае,
например, если Вы стали свидетелем аварии.
Функция аварийного вызова работает в том случае, если в блок управления установлена SIM-карта. Если ее нет, то в качестве индикации ошибки
горит светодиод в выключателе (S93/3), и на комбинации приборов появляется сообщение "Notruf-SOS-Werkstatt aufsuchen".
SIM-карта на заводе устанавливается в блок управления TeleAid. Приведение системы в рабочее состояние разрешается производить только
авторизованным станциям ДаймлерКрайслер.
Для обеспечения аварийного питания в течение определенного промежутка времени в случае отключения основного в результате аварии, в блок
управления TeleAid установлена дополнительная батарея. Она не является аккумулятором и не подлежит, таким образом, подзарядке.
Ручная активация
Нажать на крышку (1), она откинется, затем
коротко нажать на кнопку (2).
Контрольная лампа в кнопке моргает, из
динамиков аудиосистемы выдается
голосовое подтверждение того, что
аварийный вызов распознан и будет
передан аварийной службе. Далее
ожидайте телефонного звонка службы
спасения.
По окончании аварийного вызова закройте
крышку.
Контрольная лампа продолжает моргать до окончания всей процедуры аварийного вызова. Как только начинается аварийный вызов, телефон
переходит в режим громкоговорящей связи ("свободные руки") и остается в этом режиме до окончания разговора со службой спасения. В это
время ведение других разговоров по телефону невозможно.
Теледиагностика
В качестве новшества на автомобилях типа 463 MOPF 2000 впервые
реализована функция теледиагностики.
Данная функция позволяет связаться с сервисным центром
Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz Customer Assistance Center, MB-CAC)
при каких-либо неисправностях автомобиля, при возникновении на
комбинации приборов сообщений о неисправностях или
возникновении других технических вопросов.
На телефонной трубке пользователя (А34) имеется специальная
кнопка (1), при нажатии которой на операторский пульт MB-CAC
отсылается вызов-телеграмма (SMS-сообщение).
При этом при помощи GPS определяются координаты автомобиля и
передаются в САС. Кроме того, передаются другие важные данные,
необходимые для скорейшего решения проблемы или ответа на
вопрос, а именно: модель, год выпуска, установленный двигатель, а
также пробег, температура двигателя, напряжение аккумуляторной
батареи, выводимые на комбинации приборов сообщения о
неисправностях и предупреждения.
Через некоторое время после поступления вызова автоматически
устанавливается телефонная связь между CAC и водителем, и, в
случае необходимости, если нет возможности решить вопрос на
месте, САС организует либо выезд соответствующей аварийной
сервисной службы, либо доставку автомобиля на станцию.
Для пользования данной сервисной функцией необходимо
подключить ее в САС.
Конструкция дверей потерпела небольшую модернизацию за счет Дополнительная пленка наклеена изнутри под обивкой двери для
установки дополнительных кронштейнов. Механическая детская защиты от проникновения воды. Место установки блока управления
блокировка в задних боковых дверях и двери багажника осталась без двери (N69/1) было изменено. Электродвигатель центральной
изменений. Дверь водителя имеет дополнительное отверстие в блокировки (M14/6) отвечает за блокировку и разблокировку замков
районе ручки двери для инфракрасного приемника системы дверей.
центральной блокировки.
Устройство
Для того, чтобы обеспечить высокий комфорт при небольшой высоте
сиденья, был применен конструктивный принцип подпружиненного
сиденья. Для этого в передней части рамы подушки сиденья
установлен механизм, допускающий качание подушки, а в задней -
спиральные пружины. Электродвигатели регулировки положения и
блок управления сиденьем установлены на его неподвижном
основании. Ограничители продольного перемещения подушки (1)
вмонтированы в направляющие на опорном основании сиденья.
Место установки упорных пружин перед демонтажем необходимо
промаркировать!
Управление
Мультиконтурная спинка сиденья имеет 5 воздушных полостей,
каждая из которых может менять свой объем независимо от
остальных. Наполнение воздухом происходит при помощи
электрического воздушного насоса, выпуск воздуха производится
через клапаны над переключателями управления.
Управление
Задние сиденья не имеют электрорегулировок. Регулировки производятся вручную механически.
Управление задними сиденьями подробно описано в Руководстве по эксплуатации. Ознакомьтесь с ним!
Устройство
Заднее сиденье в зависимости от модификации автомобиля
разделено в пропорции 1/3 к 2/3 или 1/2 к 1/2. Задние сиденья
оснащены тремя подголовниками и все три места оборудованы
ремнями безопасности.
Для складывания задних сидений необходимо, в первую очередь,
сложить вперед их спинки. Затем, после разблокировки
дополнительных фиксаторов, возможно откинуть подушку вместе со
спинкой вперед.
Система безопасности на
автомобилях G-класса после
модернизации включает в себя
подушки безопасности водителя и
переднего пассажира.
В открытом состоянии
В закрытом состоянии
Задание 8 Можно ли при помощи Star Diagnose перепрограммировать способ разблокировки - глобальная -
селективная?
D да
E нет
Проведите перепрограммирование!
Опишите последовательность Ваших действий!
Задание 9 P Система центральной блокировки при помощи инфракрасного сигнала (IFZ) не работает.
Как можно закрыть автомобиль?
Задание 11 Запишите особенности зеркал модели 463 MOPF 2000 по сравнению с автомобилем-
предшественником!
Задание 4 P Обтекатель на передней кромке проема люка полностью не складывается - панель люка при
закрывании упирается в него.
Проведите необходимые регулировки!
датчик освещенности
блок управления сиденья переднего
пассажира
1 коническая чашка
2 ограничитель
3 фиксатор
4 газовый упор
5 пластина
6 алюминиевый запорный клин
7 пластмассовый запорный клин
8 болт с конической головкой
9 шайба
10 подкладка
Рама
"Старая" рама "Новая" рама
Задание 2 Какие основные отличия и изменения Вы можете отметить на раме автомобиля после
модернизации по сравнению с автомобилем-предшественником?
дополнительные изменения на
G 400 CDI
Ветровое стекло
Задание 3 На что необходимо обратить внимание при снятии и установке ветрового стекла?
Датчик освещенности
» ... Staff must in future assume the role of personal knowledge managers, who actively
take responsibility for their own qualification ... « Jürgen E. Schrempp
Global Training.
The finest automotive learning