МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)»

ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Кафедра «Логистические транспортные системы и технологии»

ТЕТРАДЬ
ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ
по дисциплине

«УПРАВЛЕНИЕ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТОЙ»

для студентов

ИНСТИТУТА УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

(ИУИТ)
и

ИНСТИТУТА ЭКОНОМИКИ И ФИНАНСОВ

(ИЭФ)

Москва 2019 г

1
Каширцева Т.И., Коновалов В.Л., Щелкунова И.В. Управление грузовой и
коммерческой работой: Тетрадь лабораторных работ. - М.: РУТ (МИИТ),
2019. - 59 с.

Тетрадь лабораторных работ по дисциплине «Управление грузовой и

коммерческой работой» предназначена для проведения лабораторных работ в
аудиториях и на производственных объектах, с целью изучения
технологических процессов, происходящих при приеме и выдаче грузов на
железнодорожных станциях.

2
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1
ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ, ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И
СОГЛАСОВАНИЯ ЗАЯВКИ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ

Цель работы - изучение порядка заполнения и представления

документа, который позволяет заявить грузоотправителю о своих намерениях
об участии в перевозке груза.
В данной работе студенты должны ознакомиться с технологией
заполнения заявки (форма ГУ - 12) и сроками её подачи перевозчику.
Порядок заполнения заявки приведён в "Правилах приема заявок на
перевозку грузов железнодорожным транспортом" и в пособии для
лабораторных работ.
Заявка является важнейшим средством организации перевозки грузов,
в ней конкретизируется задание и определяются показатели,
обеспечивающие разовую перевозку.
Основные данные при заполнении бланка заявки студенты берут из
таблицы П 1.1 пособия для выполнения лабораторных работ в соответствии
со своим вариантом. Недостающую для полного заполнения формы ГУ - 12
информацию студенты получают из иных источников под руководством
преподавателя.
Исходные данные:
Перевозка грузов повагонной отправкой
Станция отправления
Грузоотправитель и его адрес
Грузополучатель и его адрес
Станция назначения
Наименование груза
Масса груза, загруженного в вагон, т
Масса груза, предъявленного к перевозке, т
Род вагона и его грузподъемность, т

Студент __________________

Преподаватель____________

3
 Рисунок 1.1 – Форма заявки ГУ -12.

Рисунок 1.2 – Форма заявки ГУ -12. Оборотная сторона.

4
5
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2
ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ,
ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Цель работы - изучение порядка заполнения перевозочных документов,

используемых на железнодорожном транспорте при перевозке различных
видов грузов, предъявляемых для перевозки железнодорожным транспортом.
В данной работе студенты должны ознакомиться с технологией
заполнения комплекта перевозочных документов, этапами выполнения
данной процедуры.
Порядок заполнения комплекта перевозочных документов приведен в
сборнике правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте и
пособии для лабораторных работ .
После изучения функций каждого бланка, входящего в состав
комплекта перевозочных документов, в осуществлении процесса перевозки
груза, выполнение которых должно помогать участникам перевозочного
процесса, последовательности и технологии заполнения перевозочных
документов, студенты приступают к непосредственному заполнению
бланков, представленных в данной лабораторной тетради (вариант задается
преподавателем). Варианты представлены в пособии для лабораторных
работ (приложение 2).

Исходные данные:
Перевозка грузов повагонной отправкой
Станция отправления_______________________________________________
Грузоотправитель и его адрес________________________________________
Грузополучатель и его адрес ________________________________________
Станция назначения ________________________________________________
Наименование груза ___________________________________________ ____
Масса груза (грузового места)________________________________________
Размеры грузового места _________________________________________
Код по ЕТСНГ __________ Тарифный класс груза ________ МВН _____
Род вагона __________, грузоподъемность _________, число осей ________.
Число вагонов в отправке__________, Скорость _____________

Выполнение данной лабораторной работы осуществляется в два этапа:

- на первом этапе в соответствующие бланки заносится информация,
которой обладает грузоотправитель;

6
 - на втором этапе продолжается заполнение рассматриваемых бланков
путём внесения информации перевозчиком (эта часть должна быть
заполнена в последнюю очередь, после выполнения всего курса
лабораторных работ).

Для заметок и расчетов:

Студент __________________

Преподаватель____________

7
8
9
10
11
12
13
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №3

ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ПО ПРИЕМУ И ВЫДАЧЕ ПОВАГОННЫХ И

МЕЛКИХ ОТПРАВОК ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Цель работы - изучить технологию работы по приему, погрузке,

выгрузке и выдаче тарно-штучных грузов на складе станции.

Исходные данные (из лабораторной работы № 1,2):

Наименование груза __________________________________________

Размеры грузового места __________________________________________
Масса грузового места_____________________________________
Станция отправления_______________________________________________
Грузоотправитель и его адрес________________________________________
Грузополучатель и его адрес ________________________________________
Станция назначения _______________________________________________

Рисунок 3.1 - Транспортная маркировка грузового места

14
 Основные надписи:

Дополнительные надписи:

Железнодорожная маркировка:

Информационные надписи:

Манипуляционные знаки:

Наименование операций Время, мин

№ Исполнитель
и их продолжительность (мин)
15 30 45

1. Проверка визы на накладной 1 Приемосдатчик

Комплексная
2. Укладка груза с автомобиля в склад 25 механизированная
бригада
Проверка груза, упаковки и
3. отправительской маркировки, 25 Приемосдатчик
нанесённой на грузовое место
4. грузоотправителем
Запись в «Книгу приема груза к 8 Приемосдатчик
отправлению»
Нанесение железнодорожной
5. 2 Приемосдатчик
маркировки на груз

6. Оформление накладной 2 Приемосдатчик

Пересылка накладной агентам

7. СФТО (пневмопочта - 0.25 мин за 4/20 Приемосдатчик
каждые 100 м плюс 2 мин )

Общее время

Рисунок 3.2 - Технологический график приема груза к перевозке

15
 Время, мин
Наименование операции и их до начала
№ Исполнитель при погрузке
продолжительность (мин) погрузки
10 20 20 40 60 80 100
1. Предварительное составление
вагонного листа Приемосдатчик
2
2. Ознакомление комплексных
механизированных бригад с Приемосдатчик
порядком работы 10

3. Подача и расстановка вагонов Машинист

10 локомотива,
составитель
4. Коммерческий осмотр вагона
Приемосдатчик
1

5. Погрузка в вагоны Комплексная

механизированн
80 ая бригада

6. Уведомление дежурного по
станции (маневрового Приемосдатчик
диспетчера) о готовности 3
вагонов к уборке
7. Закрытие дверей, наложение Комплексная
закруток и пломбирование механизированн
вагонов (навешивание ЗПУ) 10 ая бригада,
приемосдатчик

8. Запись в вагонные листы

сведений о вагонах, ЗПУ и Приемосдатчик
окончании погрузки 5

9. Окончательное оформление
документов Приемосдатчик
5

10 Пересылка документов
агентам СФТО (пневмопочта -
4 Приемосдатчик
0.25 мин за каждые 100 м /
плюс 2 мин ) 20
11 Уборка вагонов Машинист
локомотива,
10 составитель

Общее время

Рисунок 3.3 -Технологический график загрузки вагонов на складе станции

16
 Время, мин
Наименование операции и их до начала при выгрузке
№ Исполнитель выгрузки
продолжительность (мин)
10 20 20 40 60 80 100
1. Получение вагонных листов 4/ Приемосдатчик
из СТЦ 20
2. Ознакомление комплексных
механизированных бригад с Приемосдатчик
порядком работы 10

3. Подача и расстановка Машинист

вагонов локомотива,
10 составитель

4. Коммерческий осмотр 1
Приемосдатчик
вагона
5. Выгрузка и укладка грузов в 90 Комплексная
склад механизированна
я бригада

6. Проверка груза и упаковки 90 Приемосдатчик

7. Запись в Книгу выгрузки

Приемосдатчик
грузов 7
8. Уведомление дежурного по
станции (маневрового Приемосдатчик
диспетчера) о готовности 3
вагонов к уборке
9. Очистка вагонов и закрытие Комплексная
дверей 15 механизированна
я бригада
10 Разметка вагонных листов и 4 /
отсылка их в товарную Приемосдатчик
контору 20

11 Маркировка выгруженного 4 Приемосдатчик

груза
12 Уборка вагонов 10 Машинист
локомотива,
составитель

Общее время

Рисунок 3.4 - Технологический график выгрузки грузов из вагонов в склад

17
 Нанести маркировку по прибытию на грузы, перевозимые:

а) повагонными отправками

б) мелкими отправками

Наименование операций и их Время, мин

№ Исполнитель
продолжительность (мин) 10 20 30 40

1. Проверка накладной 1 Приемосдатчик

2. Погрузка груза на Комплексная

автомобиль механизированная
20 бригада

3. Проверка 20 Приемосдатчик
выдаваемого груза

4. Проверка, остатка 20 Приемосдатчик

груза в складе

5. Оформление
накладной и отметка в
«Книге выгрузки 2 Приемосдатчик
грузов»

Общее время

Рисунок 3.5 - Технологический график выдачи груза из склада станции

Студент __________________

Преподаватель ____________

18
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4
ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ
РАБОТ С ОДНОРОДНЫМИ ТАРНО-ШТУЧНЫМИ ГРУЗАМИ

Цель работы - изучение особенностей и технологии работы

транспортно-складских объектов, специализирующихся на переработке
тарно-штучных грузов, предъявляемых для перевозки железнодорожным
транспортом.
В данной работе студенты должны ознакомиться с технологией
выполнения погрузочно-разгрузочных работ заданными средствами
механизации (изображенными на рисунке 4.1), используемыми для
переработки тарно-штучных грузов.

Рисунок 4.1 - Схема механизации переработки тарно-штучных грузов с

использованием электропогрузчика

После изучения технологии выполнения погрузочно – разгрузочных

работ (ПРР) в соответствии с заданным преподавателем вариантом (таблица
П.4.1-УМП), необходимо в графическом виде изобразить
последовательность выполнения всех технологических операций.
Исходные данные:
Расстояние перемещения электропогрузчика, м
Скорость перемещения ЭП с грузом, м/сек
Высота подъёма (опускания) груза, м
Скорость подъёма каретки ЭП без груза, м/сек
Время отъезда назад и разворота, с. (ЭП- 900 и 1800)
Время укладки груза в штабель, вагон, автомобиль, сек
Количество груза, перемещаемого погрузчиком за цикл Qгр (т/цикл)
Количество груза, загружаемого в вагон Qгр в (т/вагон)
Количество груза, загружаемого в автомобиль Qгр а (т/авто)
19
Годовой объем переработки: Qпергод ,тыс.т/год
Доля прибывающих грузов в общем объёме переработки
Доля отправляемых грузов в общем объёме переработки

В первом случае (на рисунке 4.2) строится несовмещенный технологический

график работы заданного электропогрузчика, когда все операции
выполняются последовательно друг за другом.
С целью улучшения использования средств механизации и повышения
производительности труда механизаторов необходимо построить (на рисунке
4.2) второй график. Этот график должен учитывать возможные совмещения в
ходе выполнения ряда операций цикла.
После построения графиков рассчитываются:
- коэффициент совмещения операций в цикле работы погрузчика:

(4.
с н
φ = Тц /Тц = 1)

Qтех- техническая производительность ПРМ при переработке тарно-

штучных грузов, т/час;
Qтех =
Qсм - сменная производительность ПРМ, т/см;
Qсм =
По «ЕНВ» (таблица П.4.2. - УМП) необходимо найти норму выработки за
смену Нвыр, произвести сравнение с результатами расчета Qсм и сделать
вывод об эффективности использования крана.

Вывод:

Далее рассчитывается продолжительность погрузки - выгрузки

железнодорожного вагона и автомобиля (мин):
Tгрв= (мин)

Tгра= (мин)

20
 Наименование операций Время, с График
№
цикла 20 40 60 80 100
1. Захват, подъем груза, наклон рамы назад

(t1)
2. Отъезд назад и разворот (t2)

3. Передвижение погрузчика с грузом в

склад (t3)

4. Установка рамы в вертикальное

положение (t4)

5. Подъем (опускание) груза (t5)

6. Укладка груза (t6)

7. Отклонения рамы грузоподъёмника назад

(t7)
8 Подъем (опускание) вил в транспортное
положение (t8)
9. Отъезд назад и разворот (t9)

10. Возврат к следующей партии груза (t10)

Общая продолжительность цикла:

а) не совмещенный Тцн =

б) совмещенный Тцс=

Рисунок 4.2 - Технологический график переработки тарно-штучных

грузов с использованием электропогрузчика

21
 Для заданного объема переработки грузов (таблица П.4.3.) необходимо
рассчитать минимальное количество машин:

Z= (шт.)

Для склада по переработке тарно-штучных грузов в соответствии с

заданным объёмом повагонных отправок (таблицы П.4.3. - П. 4.4. – УМП)
определить численность приемосдатчиков:

КПР = (чел.)

Студент __________________

Преподаватель ____________

22
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №5

ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ТОВАРНЫХ ВЕСОВ, ТЕХНОЛОГИИ

ВЗВЕШИВАНИЯ ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Цель работы - изучить устройство товарных весов и технологию

взвешивания грузов, произвести необходимые расчеты.

Изучив технологию взвешивания, необходимо рассчитать пропускную

способность товарных весов и их количество на складе.

1–

2–

3–

4–

5–

6–

7–

8–

9–

10 –

11 –

12 –

Рисунок 5.1 - Схема товарных весов РП-100 ЦД 24

23
 Исходные данные

Годовой объем грузов ,требующих взвешивания, Qгод=

Грузоподъемность товарных весов, Qв=
Коэффициент использования весов по грузоподъемности, α=
Характеристика взвешиваемых грузов
Способ взвешивания
Состав ремонтной бригады, nбр=

Исходные данные представлены в табл. П. 5.1.- 5.2. - УМП, трудоемкость

выполнения и количество ремонтов для товарных весов приведены в таблице
5.1.

Таблица 5.1 - Трудоемкость выполнения и количество ремонтов для товарных

весов

Среднее количество
Трудоемкость,
Виды ремонтов ремонтов, приходящееся на
чел.-дн.
год
Средний кср=6 аСР=0,5
Текущий кт=2 аТ=0,5
Поверочный кп=1 аП=3,0

Весы обслуживает бригада в составе водителя погрузчика и грузчиков

nгр =с нормой времени согласно ЕНВ, Нвр= чел-ч/т.

Расчеты

Расчет пропускной способности товарных весов (т/сут) производится по

формуле:

Pв=α·Qв·T/tв,=

Время работы весов в сутки рассчитывается по формуле:

Т = Tр - (nсм*tсм +tрем) =

tрем= (Kтат+ Ксраср + Кп, ап) tрд/ 365nбр=

24
 Студенты находят затрату времени на взвешивание (при погрузке-
выгрузке) одной партии груза по формуле:

tв = β*Нвр*α*Qв/nгр

tв =

Далее определяют потребное количество весов по формуле:

Zв= Qгод· Кн/ 365·Рв

Zв=

Студент __________________

Преподаватель ____________

25
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №6
ТЕХНОЛОГИЯ ПЛОБИРОВАНИЯ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ

В целях предотвращения проникновения посторонних лиц в грузовые

помещения вагонов, контейнеров и обеспечения сохранности перевозимых
грузов применяются запорно-пломбировочные устройства (ЗПУ). Запорно-
пломбировочные устройства (контрольные элементы, совмещенные в единой
конструкции с блокирующими устройствами) не должны допускать
возможности снятия их с вагона, контейнера без нарушения целостности,
либо несанкционированного проникновения внутрь вагона, контейнера.
Применение ЗПУ должно производиться на исправные запорные устройства
вагонов, контейнеров.
С целью приобретения навыков понимания знаков, нанесённых на
ЗПУ, студентам необходимо изучить основные типы ЗПУ, используемые при
перевозке грузов железнодорожным транспортом, которые указаны в
таблице П.6.1, и детально знакомятся с ЗПУ «ЛаВР – Гарант М»,
представленным на рисунке П.6.1.

4
2

Обратная сторона пломбы 1

5
6

Рисунок 6.1 -Запорно-пломбировочное устройство «ЛаВР-Гарант»

Привести обозначения элементов ЗПУ «ЛаВР – Гарант»:

1– 4-
2– 5-
3- 6-

26
После детального знакомства с ЗПУ (их назначением и устройством) в
соответствии с заданным вариантом № (таблица П.6.3.) необходимо
рассчитать количество ЗПУ, потребное для пломбирования вагонов,
загруженных на станции. Для определения количества ЗПУ используется
следующая формула:

nзпу=∑ N i∗¿ ,
i=1

nзпу=

В завершение лабораторной работы студенту необходимо заполнить бланк

вагонного листа формы ГУ-38а.

27
Рисунок 6.2 – Вагонный лист

28
 Рисунок 6.3 – Вагонный лист. Оборотная сторона

Студент __________________

Преподаватель ____________

29
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 7
ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА
КОНТЕЙНЕРНОМ ТЕРМИНАЛЕ

Цель работы - изучение особенностей и технологии работы

транспортного терминала, специализирующегося на переработке
крупнотоннажных контейнеров
В данной работе студенты должны ознакомиться с технологией
выполнения погрузочно-разгрузочных работ различными средствами
механизации (изображенными на рисунках 7.1, 7.3), используемыми для
переработки крупнотоннажных контейнеров.
После изучения технологии выполнения погрузочно – разгрузочных
работ (ПРР), необходимо в графическом виде изобразить
последовательность выполнения всех технологических операций (вариант №
задается преподавателем – таблицы П.7.1 и П.7.2. - УМП). В первом случае
(на рисунке 7.2) строится несовмещённый технологический график работы
заданного козлового крана, когда все операции выполняются
последовательно друг за другом.
С целью улучшения использования средств механизации и повышения
производительности труда механизаторов необходимо построить (на рисунке
7.2.) второй график. Этот график должен учитывать возможные совмещения
в ходе выполнения ряда операций цикла. На рисунке 7.4 строятся
аналогичные графики работы фронтального погрузчика (ричстакера)
необходимые данные приведены в таблице П.7.4.

Рисунок 7.1 - Схема механизации погрузочно-разгрузочных работ

с использованием козловых кранов
30
Исходные данные:
Грузоподъемность крана, т
Пролет крана, м
Вылет консоли, м
Высота подъема, м
Скорость, м/с:
подъема
Передвижения тележки
Передвижения крана
Масса крана, т
Высота подъема:
минимальная, м
средняя, м
Длина перемещения, м:
- тележки крана
- крана
Время захвата контейнера, с
- площадка
- вагон

- автомобиль
Время освобождения
контейнера, с
- площадка
- вагон
- автомобиль

Козловые краны (КК-20 и КК-32М) для работы с крупнотоннажными

контейнерами оборудованы специальным грузозахватными устройством -
спредером.

31
 Время, с График
№ Наименование операций цикла
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
1 Захват контейнера

2 Подъем контейнера

3 Передвижение тележки

4 Передвижение крана

5 Опускание контейнера
6 Освобождение контейнера
32

7 Подъем спредера

8 Передвижение тележки
9 Передвижение крана

Опускание спредера для

10
захвата контейнера
Общая продолжительность цикла:
а) не совмещенный Тц с =
б) совмещенный Тц с =
Рисунок 7.2 - Технологические (не совмещенный и совмещенный) графики работы козлового крана (вариант № )
 После построения графиков рассчитываются следующие показатели
работы козлового крана:
- коэффициент совмещения операций в цикле:

φ=

- техническая производительность при переработке контейнеров

(конт/час):

Nтех =

- сменная производительность (конт/см):

Nсм =

По «ЕНВ» (табл. П.7.3. - УМП) необходимо найти норму выработки за

смену Нвыр, произвести сравнение с результатами расчета Nсм и сделать
вывод об эффективности использования крана.

Вывод:

Далее рассчитывается продолжительность погрузки выгрузки

железнодорожного вагона и автомобиля (мин):
Tгрв=, (мин)

Tгра=, (мин)

Определяется потребность в средствах механизации, т.е.

рассчитывается необходимое количество козловых кранов(Z):

Z = (шт.)

33
 27т 13200

41т 27т

41т 27т 14т

41т 27т 14т

41т 27т 14т

1800 3850 6400 8200

Рисунок 7.3 - Схема механизации погрузочно-разгрузочных работ с

использованием фронтального погрузчика грузоподъемностью 45т типа
«Валмет»

Исходные данные:

Высота подъема, м:
минимальная
средняя
Скорость подъёма каретки с грузом, м/с
Расстояние перемещения погрузчика, м:
Скорость перемещения погрузчика, м/с:
Продолжительность захвата контейнера с.
Отъезд назад и разворот, с.
Продолжительность освобождения контейнера, с.
Укладка контейнера, с.

Годовой объем переработки:

Nпергод, тыс. конт./год
Количество контейнеров,загружаемых в ПС :
а) в вагон
20 – ти футовые контейнеры
40 – ка футовые контейнеры
б) в автомобиль
20 – ти футовые контейнеры
40 – ка футовые контейнеры

34
№ График
Наименование Время, с
30 60 90 120150 180 210
операций цикла
1.
Захват контейнера

2. Подъем контейнера

3. Отъезд назад и разворот

4. Передвижение
погрузчика

5. Опускание и установка
контейнера
6. Освобождение
контейнера

7. Подъем захватного
устройства
8. Отъезд назад и разворот

9. Возврат к следующему
контейнеру
10. Опускание захватного
устройства для захвата
контейнера
Общая продолжительность цикла:
а) не совмещенный Тцн=
б) совмещенный Тсс=

Рисунок 7.4 - Технологический график работы фронтального погрузчика с

крупнотоннажными контейнерами

После построения графиков рассчитываются следующие показатели

работы погрузчика:

φ- коэффициент совмещения операций в цикле:

35
 φ=

Nтех - техническая производительность , (конт/час)

Nтех =

Далее рассчитывается продолжительность погрузки выгрузки

железнодорожного вагона и автомобиля (мин):
Tгрв=, (мин)

Tгра=, (мин)
Определяется потребность в средствах механизации, т.е.
рассчитывается необходимое количество козловых кранов(Z)

Z = (шт.)

Студент __________________

Преподаватель ____________

36
37
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 8
ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С КОНТЕЙНЕРАМИ НА МЕСТАХ
ОБЩЕГО И НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Цель работы: изучение технологии выполнения операций, связанных с

переработкой контейнеров на местах общего и необщего пользования.
При выполнении данной лабораторной работы студенту необходимо
изучить технологию выполнения коммерческих операций, выполняемых при
прибытии, приеме-выдаче, завозе-вывозе и отправлении контейнера.
Материалы, необходимые для изучения особенностей технологии
работы с контейнерами, приводятся в пособии к лабораторным работам. В
ходе изучения указанных материалов и используя данные, приведённые в
данной лабораторной тетради на рисунках 8.1., 8.2 и в таблице
П.8.1.пособия, студенты в графическом виде изображают соответствующие
технологические процессы.
Исходные данные:
Продолжительность коммерческого осмотра, мин
Количество вагонов (ФП) в подаче
Состав подачи:
40ф __________________ 60ф ______________ 80ф ______________________

Продолжительность (погрузки, выгрузки контейнера, мин): 20 и

40 футов___________________________________________________________
Количество 20 и 40 футовых контейнеров ввозимых или вывозимых одним
автомобилем_______________________________________________________

Студент __________________

Преподаватель ____________

38
 № Наименование операций и их продолжительность (мин) Исполнитель Время, мин
2 3 4
1

100

120

740

160

180
20

40

60

80
1
Прибытие вагонов с гружеными контейнерами на станцию 5 Локомотивная бригада
2
Пересылка вагонного листа и перевозочных документов в СТЦ, а 4/20 Локомотивная бригада,
затем агентам СФТО работник станции
3
Информирование грузополучателя о фактическом времени 3 Агент СФТО
прибытия контейнера в его адрес и предполагаемом времени
завоза контейнера на склад грузополучателя
4
Оформление заказа на услуги по прибытию и счета на оплату 5 Агент СФТО
5
Раскредитование перевозочных документов 5 Агент СФТО
6
Подготовка вагонов и контейнеров к подаче на грузовой фронт Машинист маневрового
8
3

(контейнерную площадку) 20 локомотива, составитель

7
Получение вагонных листов 4/20 Приемосдатчик
8
Ознакомление комплексных механизированных бригад с Приемосдатчик
порядком работы 5
9
Подача и расстановка вагонов на грузовом фронте (контейнерной Машинист маневрового
площадке) 10 локомотива, составитель
10
Коммерческий осмотр вагона(ов) и контейнера(ов) Приемосдатчик
11
Выгрузка контейнеров на контейнерную площадку Машинист крана (водитель
погрузчика)
12
Проверка контейнеров и ЗПУ Приемосдатчик
13
Запись в Книгу выгрузки контейнеров (форма ГУ-44к) 7 Приемосдатчик
14
Уведомление дежурного по станции (маневрового диспетчера) о 3 Приемосдатчик
готовности вагонов к уборке
15
Разметка вагонных листов и отсылка их агентам СФТО 4/20 Приемосдатчик
16
Уборка вагонов с контейнерной площадки Машинист маневрового
10 локомотива, составитель
17
Оформление железнодорожной накладной на вывоз, пропуска 8 Агент СФТО
формы ГУ – 43, приемо–сдаточного акта формы КЭУ – 16.
Рисунок 8.1 -Технологический график работы с контейнером, прибывшим в груженом состоянии и отправляемым в
порожнем состоянии
 18
Получение у агента СФТО железнодорожной накладной, пропуска 3 Водитель-экспедитор
формы ГУ– 43, приемо–сдаточного акта формы КЭУ – 16.
19
Заезд автомобиля за контейнером(ами) 5 Водитель-экспедитор
20
Проверка накладной и приемосдаточного акта формы КЭУ-16 2 Приемосдатчик
21
Ознакомление комплексных механизированных бригад с 5 Приемосдатчик
порядком работы
22
Погрузка контейнера(ов) с площадки на автомобиль Машинист крана (водитель
погрузчика)
23
Проверка контейнера(ов) и ЗПУ 5 Приемосдатчик
24
Оформление сведений о времени вывоза контейнера во всех 2 Приемосдатчик
экземплярах приемо-сдаточного акта КЭУ-16
25
Отметка в «Книге выгрузки контейнеров» сведений о выдаче 2 Приемосдатчик
контейнера , ввод информации в АСУ
26
Выдача документов водителю-экспедитору 2 Приемосдатчик
39

27
Пересылка экземпляра приемо-сдаточного акта КЭУ-16 4/20 Приемосдатчик
агентам СФТО
28
Выезд с территории станции автотранспорта с груженым 7 Водитель- экспедитор,
контейнером(ами), изъятие пропуска формы ГУ – 43 работник охраны
29
Передвижение автомобиля с контейнером(ами) до склада 60 Водитель- экспедитор
грузополучателя
30
Выгрузка груза из контейнера(ов) на складе грузополучателя 60 Работники грузополучателя
31
Выезд со склада грузополучателя автотранспорта с 7 Водитель- экспедитор
порожним(и) контейнером(ами)
32
Передвижение автомобиля с порожним(и) контейнером(и) от 45 Водитель- экспедитор
склада грузополучателя до станции
33
Проверка приемо – сдаточного акта формы КЭУ – 16, въезд на 4 Водитель- экспедитор,
территорию станции автотранспорта с порожним(и) работник охраны
контейнером(ами)
34
Проверка исправности контейнера(ов) в техническом и 2 Приемосдатчик
коммерческом отношении, сверка номера(ов) контейнера(ов),
типоразмера, указанных в документах с фактическим наличием
Продолжение рисунка 8.1. - Технологический график работы с контейнером, прибывшим в груженом состоянии и отправляемым в порожнем
 состоянии

35
Ознакомление комплексных механизированных бригад с 5 Приемосдатчик
порядком работы
35
Выгрузка контейнера(ов) с автомобиля на площадку Машинист крана (водитель
погрузчика
36
Проверка контейнера(ов) 5 Приемосдатчик
37
Ввод в АСУ данных о контейнере(ах), времени завоза в 3 Приемосдатчик
реальном времени
38
Подача и расстановка вагонов на грузовом фронте (контейнерной 10 Машинист маневрового
площадке) локомотива, составитель
39
Ознакомление комплексных механизированных бригад с 5 Приемосдатчик
40

порядком работы
40
Погрузка контейнера(ов) с площадки в вагон Машинист крана (водитель
погрузчика)
41
Запись в Книгу приема контейнера к отправлению 3 Приемосдатчик
(форма ГУ – 34к).
42
Уведомление дежурного по станции (маневрового диспетчера) о 3 Приемосдатчик
готовности вагонов к уборке
43
Запись в вагонные листы сведений о вагонах, окончании 5 Приемосдатчик
погрузки
44
Окончательное оформление документов 5 Приемосдатчик
45
Пересылка документов агентам СФТО (пневмопочта - 0.25 мин 4/20 Приемосдатчик
за каждые 100 м плюс 2 мин)
46
Уборка вагонов с грузового фронта (контейнерной площадки) 10 Машинист маневрового
локомотива, составитель
Всего

Продолжение рисунка 8.1. - Технологический график работы с контейнером, прибывшим в груженом состоянии и
отправляемым в порожнем состоянии
№
Наименование операций Исполнитель Время, мин
и их продолжительность (мин)
1
2 3 4

100

120

140

160

180
20

40

60

80
1
Подача и расстановка вагонов на грузовом фронте (контейнерной 10 Машинист маневрового
площадке) локомотива, составитель
2
Ознакомление комплексных механизированных бригад с 5 Приемосдатчик
порядком работы
3
Коммерческий осмотр вагона(ов) и контейнера(ов) Приемосдатчик
4
Выгрузка контейнеров из вагонов на контейнерную площадку Комплексная
механизированная бригада
5
Проверка контейнеров Приемосдатчик
6
Запись в Книгу выгрузки контейнеров 7 Приемосдатчик
7
Уведомление дежурного по станции (маневрового диспетчера) о 3 Приемосдатчик
готовности вагонов к уборке
8
Разметка вагонных листов и отсылка их агентам СФТО 4/2 Приемосдатчик
0
9
Уборка вагонов с грузового фронта (контейнерной площадки) 10 Машинист маневрового
локомотива, составитель
 Рисунок 8.2 - Технологический график работы с контейнером, прибывшим в порожнем состоянии и отправляемым в
груженом состоянии

10
Въезд на станцию порожнего грузового автотранспорта (для 7 Водитель- экспедитор,
получения контейнера(ов) под загрузку) работник охраны
11
Проверка накладной 1 Приемосдатчик
12 Выделение грузоотправителю исправного в техническом и коммерческом 2 Приемосдатчик
отношении порожнего(их) контейнера(ов) в соответствии с типоразмером(и)
контейнера(ов), указанным(и) в накладной.
13
Ввод в АСУ информации о выделенном порожнем(их) контейнере(ах) – дата, 3 Приемосдатчик
время вывоза (проставляется в реальном режиме), номер транспортного
пропуска, выданного на воротах, код грузоотправителя, экспедитора, номер
автомобиля.
14
Проставление в железнодорожной накладной в графе «Отметки 1 Приемосдатчик
железной дороги» штампа о годности контейнера(ов) под погрузку.
15
Формирование на порожний(е) контейнер(ы) пропуска 3 Приемосдатчик
ГУ-43 и наряда КЭУ -16
42

16
Ознакомление комплексных механизированных бригад с порядком работы 5 Приемосдатчик
17 Машинист крана (водитель
Погрузка порожнего(их) контейнера(ов) с площадки на автомобиль
погрузчика)
18
Проверка контейнера(ов) 5 Приемосдатчик
19
Оформление железнодорожной накладной, пропуска формы ГУ – 43, 3 Приемосдатчик
 приемо–сдаточного акта формы КЭУ – 16.
20
Отметка в «Книге выгрузки контейнеров», ввод информации в АСУ 2 Приемосдатчик
21
Выезд с территории станции автотранспорта с порожним(и) 7 Водитель- экспедитор,
контейнером(и), изъятие пропуска формы ГУ – 43 работник охраны
22
Передвижение автомобиля с контейнером(и) до склада 45 Водитель- экспедитор
грузополучателя
23
Определение пригодности контейнера(ов) для перевозки конкретного груза. 3 Грузоотправитель
24
Загрузка груза в контейнер(ы) на складе грузоотправителя, 60 Работники
навешивание ЗПУ грузоотправителя
25
Выезд со склада грузоотправителя автотранспорта с груженым(и) 5 Водитель- экспедитор
контейнером(и)
26
Передвижение автомобиля с контейнером от склада грузополучателя до 60 Водитель- экспедитор
станции
Продолжение рисунка 8.2 - Технологический график работы с контейнером, прибывшим в порожнем состоянии и
отправляемым в груженом состоянии

27
Проверка завизированной железнодорожной накладной и 2 работник охраны
приемо – сдаточного акта формы КЭУ – 16
28
Въезд на территорию станции автотранспорта с груженым(и) 7 Водитель- экспедитор
контейнером(ами)
29
Проверка исправности контейнера(ов) в техническом и коммерческом 3 Приемосдатчик
отношении, отсутствия перегруза контейнера, сверка номера(ов)
контейнера(ов), типоразмера, номера(ов) ЗПУ, указанных в накладной с
фактическим наличием, проставление даты завоза с обратной стороны
железнодорожной накладной, личной подписи, координат расположения
контейнера(ов) после приёма на площадку.
30
Ввод в АСУ данных о контейнере(ах), времени завоза в реальном 3 Приемосдатчик
времени
31
Передача комплекта перевозочного документа, приемо-сдаточного акта 4/20 Приемосдатчик
формы КЭУ-16 агенту СФТО
32
Проверка правильности заполнения перевозочных документов, ввод 3 Агент СФТО
данных с бумажного носителя в программу АС «ЭТРАН».
 33
Проставление в графе «Календарные штемпели, документальное оформление 1 Агент СФТО
43

приема груза к перевозке» оборотной стороны оригинала накладной,

дорожной ведомости, а также на лицевой стороне корешка дорожной
ведомости и квитанции о приеме груза календарного штемпеля.
34
Передача оригинала накладной и дорожной ведомости приемосдатчику 4/20 Агент СФТО
для последующих операций
35
Выдача квитанции о приеме груза грузоотправителю.(водителю -экспедитор) 1 Агент СФТО
36
Отправление корешка дорожной ведомости в ГТЦФТО. 1 Агент СФТО
37
Ознакомление комплексных механизированных бригад с порядком работы 5 Приемосдатчик
38
Ввод в АСУ даты и времени начала загрузки. 3 Приемосдатчик
39
Выгрузка контейнера(ов) с автомобиля на контейнерную площадку Машинист крана
(водитель погрузчика)

Продолжение рисунка 8.2 - Технологический график работы с контейнером, прибывшим в порожнем состоянии и
отправляемым в груженом состоянии

40
Проверка контейнера(ов) 5 Приемосдатчик
41
Ввод в АСУ следующих сведений: 4 Приемосдатчик
дата и время окончания загрузки контейнера(ов),сведения о ЗПУ,
место размещения контейнера(ов) после загрузки (координаты
расположения на площадке),наименование получателя, отправителя,
количество загруженных мест, наименование груза, тоннаж
загруженного в контейнер(ы) груза.
42
Внесение вручную сведений о времени окончания загрузки в приемо- 3 Приемосдатчик,
сдаточный акт КЭУ-16, заверение акта подписями приемосдатчика и грузоотправитель
грузоотправителя.
43
Проставление в накладной в графе 1 «Контейнер по настоящей 2 Приемосдатчик
44

накладной принят» отметки и указание в этой же графе координат

расположения контейнера на площадке.
44
Подача и расстановка вагонов на грузовом фронте 10 Машинист маневрового
(контейнерной площадке) локомотива, составитель
45
Ознакомление комплексных механизированных бригад с порядком 5 Приемосдатчик
работы
46
Погрузка контейнера(ов) с площадки в вагон Машинист крана
(водитель погрузчика)
47
Запись в Книгу приема контейнера(ов) к отправлению 2 Приемосдатчик
(форма ГУ – 34к).
48
Уведомление дежурного по станции (маневрового диспетчера) о 3 Приемосдатчик
готовности вагонов к уборке
49
Запись в вагонные листы сведений о вагонах, окончании погрузки 5 Приемосдатчик
50
Окончательное оформление документов 5 Приемосдатчик
51
Передача перевозочных документов в СТЦ 4/20 Приемосдатчик
( Книга передачи - ГУ -48)
52
Уборка вагонов с грузового фронта (контейнерной площадки) 10 Машинист маневрового
локомотива, составитель
Всего
Продолжение рисунка 8.2 - Технологический график работы с контейнером, прибывшим в порожнем состоянии и отправляемым в груженом состоянии
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №9
ИЗУЧЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ В
ПРОЦЕССЕСДАЧИ, ПОГРУЗКИ, ВЫГРУЗКИ И ПРИЁМА ВАГОНОВ
НА МЕСТАХ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Цель выполнения работы – изучение технологии выполнения операций,

связанных с погрузкой выгрузкой вагонов на местах необщего пользования.
Работа выполняется в помещении учебной лаборатории кафедры, а
также в процессе самостоятельной работы студентов
Подвижной состав, подаваемый перевозчиком под погрузку, должен
отвечать требованиям безопасности движения и сохранности груза. В связи с
этим Устав, ст.20 обязывает подавать под погрузку вагоны и контейнеры
исправные, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза
и мусора, а в необходимых случаях – промытые и продезинфицированные.
Каждый подаваемый под погрузку вагон на станциях осматривают в
техническом и коммерческом отношениях.
Пригодность подвижного состава для перевозки данного груза в
коммерческом отношении определяется: вагонов – отправителем или
перевозчиком в зависимости от того, чьими средствами производится погрузка;
контейнеров, цистерн и бункерных полувагонов – отправителем во всех
случаях.
После изучения технологии выполнения операций, выполняемых с
вагонами на местах необщего пользования в соответствии с заданным
вариантом (таблица П.9.1.), необходимо в графическом виде на рисунках 9.1.
и 9.2 изобразить последовательность выполнения всех технологических
операций, а затем рассчитать продолжительность нахождения вагонов на
грузовом фронте. В первом случае (рисунок 9.1) при обслуживании
железнодорожных путей необщего пользования локомотивом перевозчика , а во
втором случае (рисунок 9.2) при обслуживании железнодорожных путей
необщего пользования локомотивом, не принадлежащим перевозчику. Затем
необходимо заполнить памятку приемосдатчика формы ГУ-45 (рисунок 9.3).
Исходные данные:
Расстояние подачи – уборки, км
Скорость движения, км/час
Количество вагонов в подаче
Расстановка (сборка) вагонов, мин
Продолжительность грузовой операции, мин
Студент __________________
Преподаватель ____________
47
 Время, мин
Наименование операции и их до начала Продолжитель - После
№ Исполнитель
продолжительность (мин) ПРР ность ПРР ПРР
10 20 30 60 90 120 10
1. Предварительное 150150120150 100
Приемосдатчик
составление вагонного ПНП
листа 2

2. Ознакомление
комплексных механизи- 10 Приемосдатчик
рованных бригад ПНП с ПНП
порядком работы
3. Подача и расстановка Машинист
вагонов на грузовом локомотива,
фронте составитель
4. Приём - сдача вагонов Приемосдатчик
на грузовом фронте, перевозчика,
оформление ГУ-45 Приемосдатчик
ПНП
5. Грузовая операция с Комплексная
вагонами механизирован-
ная бригада ПНП
6. Уведомление дежурного Приемосдатчик
по станции (маневрового 3 перевозчика,
диспетчера) о готовности Приемосдатчик
вагонов к уборке ПНП
7. Закрытие дверей, Комплексная
наложение закруток и 10 механизированная
пломбирование вагонов бригада ПНП,
приемосдатчик
ПНП
8. Запись в вагонные листы
сведений о вагонах, ЗПУ 5 Приемосдатчик
и окончании погрузки ПНП

9. Приём - сдача вагонов Приемосдатчик

на грузовом фронте, перевозчика,
оформление ГУ-45 Приемосдатчик
ПНП
10. Уборка вагонов Машинист
локомотива,
составитель

Общее время

Рисунок 9.1 -Технологический график обработки вагонов на грузовом

фронте ПНП, обслуживаемом локомотивом перевозчика

Тгрп = ∑ ti =
i

48
 Время, мин
Наименование операции и их до начала Продолжитель - По
№ Исполнитель
продолжительность (мин) ПРР ность ПРР сле
10 20 30 60 90 120 ПР
1. Предварительное 150150120150 100 10
Приемосдатчик
составление вагонного листа
ПНП
2
2. Ознакомление комплексных
механизированных бригад 10 Приемосдатчик
ПНПс порядком работы ПНП

3. Подача вагонов на Машинист

выставочные пути локомотива,
составитель
4. Приём - сдача вагонов на Приемосдатчик
выставочных путях, перевозчика,
оформление ГУ-45 Приемосдатчик
ПНП
5 Перестановка вагонов с Машинист
выставочных путей и локомотива и
расстановка вагонов на составитель
грузовом фронте ГО,ГП
6. Грузовая операция с Комплексная
вагонами механизирован-
ная бригада ПНП
7. Уведомление дежурного по
станции (маневрового 3 Приемосдатчик
диспетчера) о готовности ПНП
вагонов к уборке
8. Закрытие дверей, наложение Комплексная
закруток и пломбирование 10 механизированная
вагонов бригада,
приемосдатчик
9. Запись в вагонные листы
сведений о вагонах, ЗПУ и 5 Приемосдатчик
окончании погрузки ПНП

10. Перестановка вагонов на Машинист

выставочные пути с локомотива и
грузового фронта составитель ПНП
11. Приём - сдача вагонов на Приемосдатчик
выставочных путях, ПНП и
оформление ГУ-45 Приемосдатчик
перевозчика
12 Уборка вагонов с Машинист
выставочных путей локомотива,
составитель
Общее время

Рисунок 9.2 - Технологический график обработки вагонов на грузовом

фронте ПНП, обслуживаемом локомотивом, не принадлежащим
перевозчику.

49
 n

Тгр = ∑ ti =
в
i

50
 Станция ___________ Форма ГУ-45
______________ ж.д.

ПАМЯТКА ПРИЕМОСДАТЧИКА N _____

на подачу и уборку вагонов (ненужное зачеркнуть)

Наименование клиента _____________________________ Место подачи ________________________________________________

расстояние подачи в оба конца _______ км
подача производилась локомотивом ___________________________________________________________________________________

N Гр. Принад- Время выполнения операции: Задержка окончания Колич. Вид Код Примечание
вагона опера- лежност день-месяц, часы-минуты груз. операции взвешива про- переадре-
ция ь подача / уведомление уборка время: N акта - мыв- совки /
вагона передача о завершении гр. час. ГУ-23 ний ки отказа
на операции / мин.
48

выставочный возврат на выст.

путь путь
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Маневровая работа с _______ по _______

Станция затребования локомотива __________________________________
Вагон принял ___________________ Вагон сдал ______________________
Сдал приемосдатчик ж.д. ________ Принял приемосдатчик ж.д. _______
Памятка проведена по ведомости подачи и уборки N _____
Товарный кассир (агент станции) __________________________________

Рисунок 9.3 – Памятка приемосдатчика

 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №10
ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ВАГОННЫХ ВЕСОВ, ТЕХНОЛОГИИ
ВЗВЕШИВАНИЯ ПОВАГОННЫХ ОТПРАВОК

Цель работы - изучить устройство вагонных весов и технологию

взвешивания вагонов; произвести необходимые расчеты и анализ
результатов взвешивания.
Необходимо изучить устройство вагонных весов (рисунок 10.1), а
затем рассчитать пропускную способность вагонных весов и в
соответствии с заданным вариантом определить их необходимое
количество на станции.

1-

2-

3-

4-

5-

6-

Рисунок 10.1 - Схема вагонных весов

Исходные данные:

Годовой объем (количество) вагонов, требующих взвешивания М=

Грузоподъемность весов
Средний состав группы вагонов, подаваемой на весы nваг=
Технологический перерыв между взвешиванием групп tтех=
Доля вагонов, взвешиваемых с расцепкой α1=
Доля вагонов, взвешиваемых без расцепки α2=
Время взвешивания вагонов с расцепкой t1=
Время взвешивания вагонов без расцепки t2=
Состав ремонтной бригады nБР=

52
 Исходные данные представлены в таблицах П. 10.1.- 10.2. – УМП, виды,
трудоемкость и количество ремонтов вагонных весов, выполняемых в год,
указаны в таблице 10.1.

Таблица 10.1 -Виды, трудоемкость и количество ремонтов вагонных

весов
Среднее количество
Виды ремонтов Трудоемкость, чел-дн. ремонтов, приходящееся на
год
Средний Кср=40 аCP=0,5
Текущий Кт=20 аT=0,5
Поверочный Кп=4 аП=3,0

Расчеты

N=Т·nваг·60/tваг, =

Т =Tр - (nсм*tсм + tр) =

tваг=(α1t1+α2t2)·nваг+tтех, =

ZВ= М·КН /365·N =

Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах перед

отправлением (масса тары принимается по трафарету).
Исходные данные:
Наименование груза _______________________________________
Расстояние, км ____________________________________________
Масса вагона на станции погрузки, т/ваг брутто ________ тара ______
Техническая норма загрузки вагона, т/ваг _________________________
Масса вагона на станции выгрузки, т/ваг __________________________

Таблица 10.2 - Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах

на станции отправления
Наименование груза Результаты взвешивания, т
Ртех, т Ргр. т
брутто тара нетто

Вывод

53
 Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах по прибытию
(масса тары принимается по трафарету).

Таблица 10.3 - Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах на

станции назначения
Вес нетто Разность
Результаты
Наименование груза при веса
взвешивания, т
отправлении нетто, т
брутто тара нетто т,

Вывод

Исходные данные для расчетов, которые необходимо выполнить в

таблицах 10.2. – 10.3, представлены в таблице П.10.3 – УМП.
Расчеты:

Студент __________________

Преподаватель ____________

54
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №11
ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ, ПЕРЕРАБАТЫВАЕМЫХ
НА ГРУЗОВОМ ТЕРМИНАЛЕ СТАНЦИИ. АНАЛИЗ СРОКОВ
ХРАНЕНИЯ

Цель данной работы - установить фактические сроки хранения грузов

на складах и их влияние на перерабатывающую способность склада.
Исходные данные для выполнения работы студенты получают путём
преобразования данных выборки (табл. П.11.1 УМП), произведённой по
книгам приёма груза к отправлению (форма ГУ - 34) и книгам выгрузки
(форма ГУ - 44). Полученные статистические данные заносятся в табл11.1.
Таблица 11.1- Исходные данные для определения сроков хранения грузов
на складе (Вариант № , наименование груза )
п/п Дата Дата Срок хранения, сут.
Ввоза груза Выгрузки Погрузки Вывоза груза
1 2 3 4 5 6
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
55
 Статистический ряд случайной величины, полученной на основе
данных таблицы 11.1, разбивается на интервалы группирования.
Величина интервала группирования определяется по формуле (11.1):

Xmax− Xmin (11.1)

I = 1+ 3 ,2 lgn

где xmax, xmin - максимальное и минимальное значение случайной

величины (срок хранения груза на складе);
n - общее число наблюдений.

Далее, требуется заполнить таблицу 11.2. Столбец 1 «Разряды»: от

минимального значения срока хранения до максимального, прибавляя
значение интервала группирования, среднее арифметическое разрядов
(столбец 2). Количество раз, которое величина срока хранения встречается
в каждом интервале (столбец 3), и по формулам, приведенным в
заголовках столбцов, столбцы 4 и 5.
Таблица 11.2 - Характеристики распределения сроков хранения
грузов на складе
Разряды Среднее Частота Частость _
(xi - xi+I) значение (ni) ( xi* Pi)
разрядов ni
(Pi = n i )
_ ∑
xi
1 2 3 4 5

∑ ni ∑ Pi = 1 ∑ x i∗P i

М[x] = ∑ x i∗P i = (11.2.)

56
 Далее, исходя из нормативного срока хранения груза на складе и
фактического, рассчитанного согласно данным таблицы 11.2, студент
определяет перерабатывающую способность склада по площади по
формуле (11.3)
Fck∗ƍ
Пск = Kдоп∗tхр∗(1−ἀн) , т/сут (11.3)

Пск =

В заключение лабораторной работы необходимо для грузополучателя,

имеющего наибольший срок хранения груза на складе, определить
величину сборов за хранение этого груза.

Выводы:

Студент __________________

Преподаватель ____________

57
 ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №12
ТЕХНОЛОГИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ТАРИФА ЗА
ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА, СБОРОВ НА СТАНЦИЯХ ПОГРУЗКИ И
ВЫГРУЗКИ

Приступая к выполнению работы, студент должен изучить содержание

тарифных руководств, порядок таксировки, правила исчисления сроков
доставки грузов и заполнения перевозочных документов.
12.1. Перевозка грузов повагонной отправкой
Схема перевозки:
Путь необщего пользования( ПНП) –Путь необщего пользования( ПНП)
Груз погружен и выгружен средствами грузовладельцев.
Наименование груза и его масса (вариант № )_________________________
Код по ЕТСНГ _____________________________________________________
Тарифный класс груза_______________МВН __________________________
Род вагона грузоподъемность число осей _______________________________
12.1.1.Определение тарифного расстояния
Ст. О

ТП-1 ТП-2

ТП-3 ТП-4

Ст. Н

Тарифное расстояние:

12.1.2. Расчет срока доставки груза

Срок доставки:

Т дост=¿

58
 12.1.3. Расчет провозной платы при перевозке в собственном вагоне

А) Расчет провозной платы при перевозке груза в собственном вагоне.

Станция отправления: дорога:

Параграфы:
Страна отправления:
Станция назначения: дорога:
Параграфы:
Страна назначения:
Код груза ЕТСНГ и наименование:
Тарифный класс груза:
Вес груза в одном вагоне, т:
Расчетный вес, т:
Мин. весовая норма, т:
Вид отправки: Груженые вагоны под выгрузку
Скорость:
Род подвижного средства:
Принадлежность: Собственник:
Страна собственница:
Количество вагонов в отправке:
Количество осей:
За 1 т
Страна Расстояние Пр-т Пров.Пл Охрана НДС Итого Валюта
10-01
RUB
RUB

Подробности расчета:
Перевозка по территории России
П=( П ❑+У )∙ К 2 ∙ К 3 ∙ К 4 ∙ К 5 ∙ К инд

Схема -
Базовая ставка за перевозку грузов в собственных вагонах RUB

59
 Для изменения платы на расстояние км ___________
К1 Для изменения платы на расстояние км ___________
Сравнение величин изменения платы _______________________________
Величина увеличения платы при отправке из 1 вагона (У) RUB
К 2Коэффициент для грузов класса
К 3Коэффициент на перевозку с участием Калининградской ж.д.

К 4 Коэффициент для грузов класса позиции ЕТСНГ

К 5Поправочный коэффициент

К индКоэффициент индексации

Итого: Провозная плата RUB

Договорной сбор за сменное сопровождение и охрану (≈ 10%) RUB
НДС: RUB
Итого с учетом НДС: RUB
Стоимость перевозки с НДС [ ( П + ОХР)НДС ] RUB
Итого за тонну RUB

Б) Расчет провозной платы при перевозке порожнего вагона.

Станция отправления: дорога:

Параграфы:
Страна отправления:
Станция назначения: дорога:
Параграфы:
Страна назначения:
Код груза ЕТСНГи наименование:
Тарифный класс груза:
Вид отправки: Порожние вагоны под погрузку
Скорость:
Род подвижного средства:
Принадлежность: Собственник:
Страна собственница:
60
Количество вагонов в отправке:
Количество осей:
Страна Расстояни Пр-т Пров.пл Итого с НДС Итого Валюта
е 10-01 без
НДС
RUB
RUB

Подробности расчета
Перевозка по территории России
Схема -
Ставка за пробег вагонов в порожнем состоянии RUB
Для изменения платы на расстояние км ___________
К1 Для изменения платы на расстояние км ___________
Сравнение величин изменения платы _______________________________
Величина увеличения платы при отправке 1 вагона (У) RUB
К индКоэффициент индексации

Итого: Провозная плата RUB

Стоимость перевозки без НДС RUB
НДС RUB
Стоимость перевозки с НДС RUB

В) Расчет провозной платы за перевозку собственных универсальных

крупнотоннажных контейнеров (КТК) в собственных вагонах.

Станция отправления: дорога:

Страна отправления:
Станция назначения: дорога:
Страна назначения:
 Отправка
 Контейнерная__________________________________
 Одиночные контейнеры _________________________
 Скорость______________________________________
61
 Груз
 Код ЕТСНГ ____________________________________
 Наименование груза _____________________________
 Тарифный класс ________________________________
 Род подвижного состава и контейнера
 Контейнер _____________________________________
 Количество контейнеров _________________________
 Принадлежность ________________________________
 Собственник ___________________________________
 Вес груза в контейнере ___________________________
 Тип платформы _________________________________
 Количество платформ ____________________________
 Принадлежность платформ _______________________
 Собственник платформ ___________________________
 Возврат порожних вагонов/контейнеров учитывать/не учитывать
 Дополнительно
 Контейнерный поезд _____________________________
 Под таможенным контролем ______________________
 Воинские перевозки _____________________________
 Сопровождение
 С сопровождением/без сопровождения
 Охрана
 Количество контейнеров в охраняемой группе________
Страна Расстояние Прейск- Пров.пл Охрана Итого НДС Итого Валю
т без НДС та
10-01
RUB
RUB
Таблица 12.3 – Расчет провозной платы за перевозку груза
Подробности расчета
62
Перевозка по территории России
 Схема 94 Перевозка грузов в собственных универсальных контейнерах
гр
(Т к )_______________________________________________________RUB
 Коэффициент на перевозку собственных КТК в собственных вагонах

( К гр =0 , 85 , К пор =0 , 6 )__________________________________________RUB
 Дополнительный коэффициент при перевозке контейнеров полными

комплектами на вагон ( К доп =0 , 76 ) ______________________________RUB

 Коэффициент на внутренние перевозки груженых универсальных КТК

( К внут =0 , 937 )________________________________________________RUB

 Коэффициент индексации ( К инд =3 ,532 )__________________________RUB

соб
Итого: провозная плата ( П к )____________________________RUB
соб
НДС (20%) от П к _______________________________RUB
Провозная плата с НДС___________________________RUB
соб
Договорной сбор за сменное сопровождение и охрану (¿ 10 % от П к ),
(сбор)_________________________________________________________RUB
Договорной сбор за сменное сопровождение и охрану с учетом НДС
(20%)_________________________________________________________RUB
соб
Итого: ( П к +НДС) + (сбор + НДС)_____________________________ RUB
В общем виде провозная плата за перевозку собственного КТК в
приватном вагоне исчисляется как произведение ставки по схеме №94 с
учетем коэффициентов:

П соб гр
к =Т к ⋅К гр⋅К ф⋅К доп⋅К инд

Т дост=

Студент __________
Преподаватель ____________
63
 ТЕТРАДЬ
ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

По дисциплине

«Управление грузовой и коммерческой работой»

Подписано к печати Формат 60 х 84 1/8

Усл. печ. л. Тираж экз.
Изд. № Заказ№

127994, Москва , ул. Образцова, 9, стр. 9

64