IM345ru. Монтаж EHDCL-3000. v08 PDF

ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ
ГРУЗОВОЙ ПОДЪЁМНИК
EH/DCL-3000
ОГЛАВЛЕНИЕ:
1. Инструменты и оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 1

2. Проверка шахты подъемника и план места работ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 2
3. Установка направляющих и элементов привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 4
4. Гидравлическое соединение цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 14
5. Гидравлическая силовая установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 16
6. Электрическая установка машинного помещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 17
7. Монтаж пола подъемника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 19
8. Монтаж боковых ограждений платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 23
9. Электрическая установка платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 42
10. Пуско-наладочные работы для монтажа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 46
11. Установка шахтных дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 49
12. Устройства удержания на точной остановке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 61
13. Электрическая установка шахты подъемника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 62
14. Знаки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 77
15. Электрическая регулировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 79
16. Регулировка гидросистемы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 83
17. Вводе в эксплуатацию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 86
Прилагаемые документы:
- Установочный чертёж
- Контрольные проверки при вводе в эксплуатацию (PS-300)
IM-345ru
Версия 08
29/07/19
IM-345ru
Версия 08
Грузовой Подъёмник EH/DCL-3000 Cтраница 1
1. ИНСТРУМЕНТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
Средства индивидуальной защиты
- Каска
- Защитные очки
- Перчатки
- Защитная обувь
- Страховочный трос для высотных работ (монтаж направляющих)
Инструменты и оборудование
- Леса и оборудование для высотных работ

- Подъемное оборудование грузоподъемностью 1500 кг
- Перфоратор с несколькими бурами для бетона
- Шлифовальный станок с грубозернистым металлическим диском
- Гибкий полиэстеровый трос с петлями одинаковой длины грузоподъемностью 1500 кг (2 штуки)
- Хомут
- Отвес (2 штуки)
- Уровень
- Квадратный профиль
- Полный комплект гаечных ключей с открытым зевом или ключей для круглых гаек
- Полный комплект гаечных ключей с храповиком ?''
- Накидной гаечный ключ с храповиком №13
- Раздвижной ключ 16'', 2 штуки
- Полный комплект шестигранных ключей
- Полный комплект торцевых ключей
- Кусачки
- Полный комплект отверток
- Молоток
- Нейлоновый молоток
- Ножовочная пила с лезвием для резки металла
- Набор напильников
- Динамометрический ключ диапазона 20-100 Нм
- Ременной ключ (цилиндр из 2 частей)
- Рым-болт штыревой M12 (для цилиндра £ Ø60 и 2 детали)
- Рым-болт штыревой M16 (для цилиндра > 80 и 2 детали)
- Тонкая наждачная бумага (для цилиндра из 2 частей)
IM-345ru
Версия 08
Грузовой Подъёмник EH/DCL-3000 Страница 2
2. ПРОВЕРКА ШАХТЫ ПОДЪЕМНИКА И ПЛАН МЕСТА РАБОТ
1) Установите подходящие защитные приспособления во избежание доступа к шахте с каждой посадочной площадки.
2) Проверьте следующее:
- Шахта может использоваться только для приведения в действие лифта. Она должна быть полностью закрыта
стенами, полом и крышей. Покрытие должно быть ровным, без выступов и с углом наклона менее 1/1000.
- Шахта должна постоянно проветриваться через верхний отдел с минимальной поверхностью поперечного сечения
шахты 2,5%.
- Стены для крепления направляющих, должны быть из бетона или из металла с профилирующими планками,
отрегулированными в соответствии с положением скоб, и способными выдержать нагрузки, указанные в
установочных чертежах.
- Кабина должна быть водонепроницаемой для предотвращения возможного попадания воды, а ее пол должен быть
ровным и гладким.
3) Убедитесь в наличии крюка или металлического бруса в центре потолка, способного выдержать нагрузку 1500 кг,
установленного параллельно стене с закрепленными направляющими и вертикально над цилиндром. На крюке
должна быть указана максимальная нагрузка.
4) Убедитесь, что размеры шахты совпадают с размерами, указанными в установочном плане. При обнаружении
значительных отличий между размерами, указанными на чертежах, и фактическими размерами, свяжитесь с отделом
послепродажного обслуживания. Помните, что лифт может допускать отклонение около 100 мм при F (приямок) + R
(высота подъёма).
(Верхний этаж) (Hu)
Высота до потолка
шахты лифта
Высота подъёма (R)
Глубина приямка (F)
IM-345ru
Версия 08
5) Для использования лифта необходимо закрытое машинное помещение. Доступ к машинному помещению имеет
только авторизованный персонал, а дверь в это помещение должна быть с замком, позволяющим открывать дверь
изнутри без ключа. Рабочие зоны, указанные на установочном чертеже, должны быть свободны. В машинном
помещении следует обеспечить постоянное освещение, гарантирующее минимум 200 лк на уровне пола. Машинное
помещение должно быть проветриваемым и способным выводить генерируемое тепло, так чтобы температура
помещения сохранялась на уровне +5 ºC - +40 ºC.
6) Поместите грузик отвеса люков в полу на посадочных площадках, учитывая, что они должны быть выровнены с
внутренней поверхностью стен так, чтобы образовалась ровная поверхность без выступов по всей длине хода.
7) Поместите направляющие в приямке в соответствии со спецификациями, приложенными к установочным чертежам,

соблюдая расстояние между лифтом и шахтой (DL на боковых поверхностях без загрузки и 25 мм на стороне
погрузки). Ось направляющей должна располагаться параллельно отвесу двери, если направляющие расположены
по бокам, или перпендикулярно, если направляющие расположены напротив.
8) Отметьте положение направляющей от стены согласно спецификациям, приложенным к установочному чертежу,

соблюдая расстояние между подъемником и шахтой (DL на сторонах без загрузки, 25 мм на сторонах с нагрузкой, и
DC со стороны направляющей). Учитывайте возможный наклон стены при регулировке креплений направляющих.
9) Поместите ось двери в кабине, учитывая ширину шахты, необходимую для установки рам дверей (см. установочный
чертеж).
направляющих
= = = =
Положение
DC
280 с боковыми стенами
Глубина шахты подъемника (D)

200 без боковых стен
Ось Отвес двери

направляющей
DL
Ось двери
25
Ось двери
25
Ширина шахты подъемника (C)
DL между 25 и 35 без боковой защиты DC между 250 и 500 без боковых стен
равный или выше 100 с поручнями, боковыми между 330 и 580 с боковыми стенами или кабиной
стенами или кабиной
IM-345ru
Версия 08
3. УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩИХ И ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДА

Направляющие могут поставляться из 1, 2, 3 или 4 секций.
Кроме того, для высоких пробегов (> 12 м) и подвески на кабелях могут

поставляться системы подвески с соотношением 4:1, которые всегда
будут состоять из 4 секций.
Далее мы схематически покажем, как будет выглядеть каждый тип

направляющей.
1 секция 2 секция 3 секция 4 секция Соотношение 4:1

IM-345ru
Версия 08
3.1. Установка направляющих

1) Установите скобы для крепления направляющей на
соответствующих поперечных балках Прикрутите скобу для
крепления на стену к скобе для крепления направляющей, но не
затягивайте место соединения.
2) Вставьте нижнюю секцию направляющей в шахту и расположите
его по отметкам на приямке.
3) Установите направляющую вертикально параллельно стене.
4) Просверлите стену с помощью пластины верхних крепежей в
качестве основы и закрепите их с учетом крутящего момента
затяжки 35 Нм.
5) Установите направляющую вертикально в перпендикулярном
направлении к направляющей и затяните болты, соединяющие
верхнюю скобу для крепления к стене и скобу для крепления
направляющей с учетом крутящего момента затяжки 75 Нм.
6) Завершите установку остальных крепежей.
7) Установите блокирующее устройство с левой стороны
Монтаж на поперечине
M12x35 болт
Крепление
Гайка для балки “U” M12

Пружинная шайба p/M12
M12 гайка
Нижняя секция
75 Nm
Монтаж под поперечиной
75 Nm
Спец.крепёж
M10x120
M12x35 болт
Гайка для балки “U” M12
Пружинная шайба p/M12

Отметка положения
M12 гайка направляющей
Отметка оси
IM-345ru
Версия 08
255 (Соотношение 4:1)

M12x35 болт
75 Nm
Спец.крепёж M10x120
135
плоская шайба p/M12
35 Nm Пружинная шайба p/M12
M12 гайка
£ 2000
Крепление к стене
Пружинная шайба
M14 гайка
Блокирующе
е устройство M14x55 болт
IM-345ru
Версия 08
8) Для направляющих в двух секциях установите крепежные скобы

на верхнюю секцию.
9) Привинтите соединительные плиты выступа и средней части к
соответствующей секции.
10) Введите в шахту следующую секцию направляющей и
расположите ее на нижней, используя соединение (штырево-
гнездовое) направляющей Т45.
75
11) Привинтите, не затягивая, соединительные плиты к опоре
цилиндра. Для случая с соотношением 4:1, привинтите
соединительные плиты к опоре цилиндра.
12) Установите верхнюю секцию вертикально параллельно стене.
13) Просверлите стену с помощью пластины верхних крепежей в
качестве основы и закрепите их.
14)Установите верхнюю секцию перпендикулярно направляющей и
затяните болты, фиксирующие соединительные плиты и верхние
скобы.
15) авершите установку остальных креплений.
16)Повторите процесс в остальными секциями.
Винт M12x30 и Выровняйте
£ 2000
шайба гровер направляющие пазы
Крепление к стене
Крепление
Винт M12x20 и
шайба гровер
Верхняя секция
направляющей 255 (Соотношение 4:1)
Винты M12x40
365
Шайба гровер
для M12
Гайка M12
Монтаж для соотношения 4:1

IM-345ru
Версия 08
3.2. Монтаж цилиндра (направляющие из 3 или 4 секций)
1) Вставьте цилиндр или нижнюю часть цилиндра в случае его

разделения на две части, в шахту. Для этого подвесьте их с
помощью крана к потолку и затем подведите к месту
размещения на установочном основании или на опоре, как
показано на рисунке.
2) Установите фланец цилиндра.
3) Прикрепите нижний край цилиндра к опоре.
Два подвешенные
стропа из полиэстера
Гайка M16
для M16
Фланец цилиндра
Винт M10x25
IM-345ru
Версия 08
4) При опции использования цилиндра из 2 деталей введите в шахту верхнюю часть цилиндра с установленной опорной
деталью поршня и обоприте.
Два подвешенные
стропа из полиэстера
Опорная деталь поршня

Шахта
IM-345ru
Версия 08
5) Прикрутите рым-болт M12 или M16 к верхнему концу поршня, извлеките его из кожуха и прикрутите к нижней части
поршня, используя ленточный ключ. После сборки удалите возможные заусенцы, используя мелкую наждачную бумагу.
6) Демонтируйте опорную деталь поршня и введите верхнюю секцию кожуха цилиндра в поршень. Затем соедините его с
нижней секцией с помощью 4 винтов M18 и шайбы гровер.
Рым-болт штыревой
Верхняя часть оболочки
Винт с цил.
головкой M18
Верхняя часть поршня
для M18
Ленточный ключ Тонкая наждачная

бумага для удаления
возможных заусениц
Уплотнительное кольцо
Нижняя часть оболочки
Ленточный ключ
Нижняя часть поршня
7) Установите фланец верхней части цилиндра.

8) Закрепите головку шкивов к краю поршня цилиндра.
Головка шкивов
Винт M10X16
IM-345ru
Версия 08
3.3. Монтаж подвесных элементов

3.3.1. Кабельный подвес с соотношением 2:1
1) Поднимите каркас, чтобы расположить укрепляющие детали на 155 ниже уровня нижнего этажа.
2) Прикрепите кабели к каркасу так, чтобы середина кабелей совпадала с кабельным каналом каркаса. Закрепите 3
держателя кабелей, уделяя внимание их направлению и разделению.
3) Пропустите края кабелей через шкивы, следуя указанной траектории.
4) Прикрепите оба края каждого кабеля к терминалам, расположенным на опоре цилиндра.
5) Натяните терминалы кабелей таким образом, чтобы без движения каркаса терминалы подвесных кабелей могли
опираться на упор платы, с страховочные кабели оставались в 70 мм от плиты. Эти страховочные кабели не должны
выдерживать нагрузку во время работы лифта.
Шкивы
Держатели кабелей
Терминал кабеля
Плита основания
Терминал
Терминал подвесного
страховочного кабеля
кабеля
Упор
70
Подвесной кабель
Страховочный кабель
без нагрузки.
Только натяжение пружины
Держатель кабеля
Каркас
Держатель
кабеля
50
155
50
Кабельный Кабельный
канал Половина канал
кабеля
IM-345ru
Версия 08
3.3.2. Подвешивание на цепях

2) Закрепите один из концов цепей к терминалам, расположенным на направляющей.
3) Протяните другие концы через шестерни дифференциальной головки.
4) Прикрепите цепи к каркасу.
5) Натяните терминалы цепи таким образом, чтобы, без движения каркаса, терминалы могли опираться на упор
поперечины.
6) Прикрепите один из концов кабелей к кабельному каналу каркаса, используя 3 держателя кабелей, уделяя внимание
их направлению и разделению.
7) Протяните другие концы через шкивы
дифференциальной головки.
8) Прикрепите их к терминалам, расположенным на Шкивы
опоре цилиндра.
9) Натяните терминалы кабелей таким образом, чтобы
они расположились в 70 мм от плиты. Эти кабели
являются страховочными в случае разрыва подвесных
кабелей, поэтому важно, чтобы на них не приходилась
нагрузка во время работы лифта.
Терминал цепи
Подвесная поперечина
Упор
Шайба без нагрузки Только
натяжение пружины
Гайки для
натягивания цепей
70
Каркас
50
50 Терминал
Держатель страховочного
кабеля кабеля
155
Кабельный
канал
Кабельный
канал
IM-345ru
Версия 08
3.3.2. Подвешивание на цепях

2) Закрепите один из концов цепей к терминалам, расположенным на направляющей.
3) Протяните другие концы через шестерни дифференциальной головки.
4) Прикрепите цепи к каркасу.
5) Натяните терминалы цепи таким образом, чтобы, без движения каркаса, терминалы могли опираться на упор
поперечины.
6) Прикрепите один из концов кабелей к кабельному каналу каркаса, используя 3 держателя кабелей, уделяя внимание
их направлению и разделению.
7) Протяните другие концы через шкивы
дифференциальной головки.
8) Прикрепите их к терминалам, расположенным на Шкивы
опоре цилиндра.
9) Натяните терминалы кабелей таким образом, чтобы
они расположились в 70 мм от плиты. Эти кабели
являются страховочными в случае разрыва подвесных
кабелей, поэтому важно, чтобы на них не приходилась
нагрузка во время работы лифта.
Терминал цепи
Подвесная поперечина
Упор
Шайба без нагрузки Только
натяжение пружины
Гайки для
натягивания цепей
70
Каркас
50
50 Терминал
Держатель страховочного
кабеля кабеля
155
Кабельный
канал
Кабельный
канал
IM-345ru
Версия 08
4. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ
1) Удалите винт подачи масла в цилиндр и подключите предохранительные клапаны. Соедините их друг с другом с
помощью стальной трубы ø6. Проведите эту трубу вокруг шахты. Не проводите трубу по дну приямка.
Заглушка отверстия Жесткая труба ø6

для подачи масла в цилиндр
Разрывной клапан
Его можно установить в
любом положении
2) При опции соотношения 4:1, подключите жесткую трубу к клапану ловителя и прикрепите ее к поперечине
Жесткая труба
Крепление жесткой трубы

IM-345ru
Версия 08
3) Закрепите один конец соединительного шланга цилиндра к предохранительному клапану или к концу жёсткой
стальной трубы при подвеске 4:1, а другой конец – к соединительному блоку.
4) Соедините основной шланг с выходом соединительного блока и подайте другой конец в машинное помещение.
Соединительный шланг цилиндра
Соединительный
блок
Основной шланг
5) Закрепите все шланги с помощью стяжных колец через каждые два с половиной метра (максимум), избегая участков
подъема и опускания шлангов, чтобы избежать накопления воздушных пузырьков.
Жесткая труба в центральной части (опционально)

Для длинных трубопроводов не рекомендуется, использовать гибкие трубы на всем их протяжении, поскольку это
вызывает движение кабины при изменении нагрузки по причине расширения труб из-за увеличения давления. Чтобы
избежать этого эффекта, рекомендуется расположить жесткую трубу в центральной части, между машинным
помещением и шахтой, оставив гибкие трубы в машинном помещении и в шахте лифта.
Чтобы гарантировать соединение жесткой трубы, следуйте указанному ниже процессу:
1) Отрежьте трубу точно под угольник, используя ножовку.
2) Удалите внутренние и наружные заусеницы.
3) Очистите трубу внутри, используя ткань, которая не разлохматится.
4) Установите гайку и кольцо, как указано, при этом режущая кромка кольца должна быть направлена к концу трубы.
Смажьте кольцо.
5) Закрутите гайку вручную с максимальным усилием, одновременно прижимая трубу ко дну фитинга. Затем зажмите
гайку с помощью ключа на один с половиной оборот, убедившись, что труба не проворачивается.
6) Отвинтите гайку и убедитесь, что кольцо вставлено должным образом.
7) Окончательно затяните место соединения.
Гайка
Кольцо
Соединительная муфта
Проверьте
глубину
посадки
IM-345ru
Версия 08
5. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
1) Установите гидравлическую силовую установку в машинном помещении.

2) Установите запорный ключ на выходе каждого клапанного блока.
3) Соедините шланг с выходом силовой установки.
4) Убедитесь, что емкость силовой установки не содержит пыли и влаги, и заполните ее. Избегайте образования
пузырей во время заливки масла.
Гидравлическая силовая установка Гидравлическая силовая установка

с 1 электронасосом в сборе с 2 электронасосами в сборе
Запорный Запорный
ключ ключ
Масло
Гидравлическая
силовая установка
IM-345ru
Версия 08
6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА МАШИННОГО ПОМЕЩЕНИЯ

6.1. Гидравлическая силовая установка
Трехфазный двигатель Вариант трехфазного двигателя YD запуск (двигатель 1)
PE N L1 L2 L3 U1 V1 W1 U2 V2 W2 PE N L1 L2 L3 U1 V1 W1 X1 Y1 Z1
PE N L1 L2 L3 U1 V1 W1 U2 V2 W2 PE N L1 L2 L3 U1 V1 W1 X1 Y1 Z1
M1 M2 M1
3 3 3
D-соединение двигателя
Питание 230 В, двигатель 230/400 В
Питание 400 В, двигатель 400/692 В Соединение двигателя YD запуск
U1 V1 W1
U1 V1 W1 Мотор для
выравнивания
W2 U2 V2
(по заказу) W2 U2 V2
Y-соединение двигателя Z1 X1 Y1
Питание 400 В, двигатель 230/400 В
U1 V1 W1
W2 U2 V2
Электроклапаны и датчик давления
Плата MEH3/Q+ или MEH3/AD-Q+ Плата MEH3 (электрическая панель)

(электрическая панель)
101 102 111 112 113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208
R77 POT1
C70 R82
1
R78
R95
J11
C71 C72 C74

Q11
131 132 1 J12 2 E B
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 271 272 273
2
R72
R73
R74
U11 U12
131
132
113
112
114
113
115
116
111
114
Электроклапан
E2
выравнивания Спусковой Пусковой
Датчик E1 EYD
SP Спусковой электроклапан электроклапан
давления E1
электроклапан
С мотором выравнивания Без мотора Возможность запуска YD

(по заказу) выравнивния
IM-345ru
Версия 08
6.2. Питание силовой цепи и цепи управления
Питание 3~208В или 3~230В Питание 3/N~400В или 3/N~480В
PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 PE N L1 L2 L3 U1 V1 W1
PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 PE N L1 L2 L3 U1 V1
N
L1 L1
L2 L2
L3 L3
Внимание! В случае 3~400 В или 3~480 В

необходимо соединить нулевую точку с
питанием цепи питания. Никогда не
используйте фазу вместо нулевой точки, так
как цепь может повредиться.
6.3. Питание осветительной цепи

295
296
297
298
291
292
12
11
12
11
L
Питание
N
IM-345ru
Версия 08
7. МОНТАЖ ПОЛА ПОДЪЕМНИКА
1) Установите опорные балки на боковые стороны каркаса, расположив их на опорах.
Опорные балки
Опоры
Каркас
Опоры
IM-345ru
Версия 08
2) Привинтите балки, используя винты с шестиугольной головкой М16x40, гайки и шайбы гровер.
3) Для подъемников с устройствами удержания установите их в гнездах, предусмотренных для этого в каркасе,
используя винты с шестиугольной головкой M10x25 и шайбы AET. Устройства удержания являются механическими
устройствами, созданными для предотвращения отклонения уровня платформы от горизонтали во время погрузки и
разгрузки.
Опорные балки
Электрические
устройства
удержания
Каркас
Электрические
удержания
Винт M10x25
Винт M10x25
и шайба AET
Гайка AET
Винт M16x40
Гайка M16
P/M16
IM-345ru
Версия 08
3) Поместите пол платформы на опорные балки, таким образом, чтобы крепёжная пластина кабеля управления
находилась рядом с направляющими стойками. Пол может поставляться 1 или 2 частями. Для установки частей
используйте трос с достаточным сопротивлением. Закрепите его на плоском металлическом брусе, расположенном
на нижней поверхности пола. Вес каждой части указан.
4) Закрепите пол болтами, ориентируя его относительно посадочной площадки и закрепите. В случае с полом,
состоящим из 2 частей, соедините части болтом, гайкой и пружинной шайбой.
5) Закрепите нижнюю часть пола к опорным балкам.
Опорная балка
Пол
Вес пола
XX
XK
g.
Крепежная
пластина
кабеля
управления Болт M12x40
Болт M12x40
Пружинная шайба M12 Шайба балки “AU 12”
Гайка M12
Гайка M12
Пружинная шайба M12

IM-345ru
Версия 08
7) Проверьте наклон пола, используя ватерпас. Если пол не является горизонтальным, то можно выполнить небольшую
настройку путем следующих операций.
8) Ослабьте крепежные винты верхних колес каркаса, не извлекая их, и ослабьте контргайки регулировочных винтов.
9) Зажимая или ослабляя регулировочные винты с помощью шестигранного ключа №3 отрегулируйте наклон;
зажимайте винты, чтобы поднять край пола и ослабляйте, чтобы опустить его. Регулировка винтов должна быть
одинаковой на обоих колесах рамы.
10) Зажмите крепежные винты колес рамы и контргайки регулировочных винтов.
Контргайка Крепежные винты

колеса
Регулировочные
винты
Каркас
Ватерпас
11) Убедитесь, что расстояние между профилем направляющей и колесом боковой направляющей равняется между 10
и 18 мм.
Если расстояние превышает 18 мм, то можете образоваться помеха между направляющим колесом и головкой
шкива, а если расстояние меньше 10 мм, то нельзя гарантировать качение колеса по профилю.
Нижняя гайка 2 Нижняя гайка 1
12) В случае необходимости отрегулируйте положение
колеса. Чтобы освободить колесо, ослабьте нижнюю гайку Боковое колесо
2, поддерживая положение колеса с помощью
шестигранного винта №10 на конце оси. Отрегулируйте
положение нижней гайки 1, чтобы установить колесо в
10÷18
нужное положение, пока без затягивания гайки, и вновь
закрепите положение путем регулировки нижней гайки 2.
Отрегулируйте колесо выступа профиля направляющей,
используя шестигранный ключ. В заключение, зажмите
нижние гайки, поддерживая положение оси колеса с
помощью шестигранного винта. Профиль направляющей
IM-345ru
Версия 08
8. МОНТАЖ БОКОВЫХ ОГРАЖДЕНИЙ ПЛАТФОРМЫ

Боковая защита предназначена для ограничения контура пола платформы, для предотвращения падения грузов при
движении ,а также людей при загрузке/разгрузке. Установка боковой защиты необходима там, где расстояние между
платформой и шахтой превышает 35 мм. Со стороны направляющих стоек боковая защита устанавливается всегда.
8.1. Поручни (по заказу)
1) Убедитесь, что расстояние между стеной железнодорожных и не менее 100мм на сторону, на которой монтируется
ограждение.
2) Закрепите болтами кронштейн для установки разъёма панели ревизии к краю пола у левой боковой поверхности
3) Прикрепите защитную металлическую пластину колонны к каркасу самонарезающими винтами, предварительно

подключив проверочный кабель.
4) Приварите поручни к полу платформы. Ширина поручня 30 мм от края платформы.
5) Сварите боковые соединения поручней
2 5x20 >100
kg
00
30
Z4 nx40(150)
5 nx40(150)
Поручень
Панель защиты направляющей
Самонарезающий винт M6x15
Кабель для панели ревизии
Болт M6x20 Кронштейн для установки

разъёма панели ревизии
IM-345ru
Версия 08
8.2. Боковые стены или кабина (по заказу)
Боковые стенки выполнены из металлических панелей, прикрепленных к полу и соединенных между собой, и укрепленных
в верхней части набором труб. Кабины состоят из похожего набора металлических панелей, прикрепленных к полу и
соединенных между собой, и набора потолочных модулей в верхней части.
8.2.1. Установка и последовательность монтажа

Далее представлена последовательность монтажа панелей, в зависимости от количества входов, с указанием каждого
типа панелей. Затем описывается процесс монтажа лифта с боковой левосторонней загрузкой.
Обычная передняя загрузка
Правая крепежная панель

Левая крепежная панель Обычная левосторонняя загрузка
Стандартная панель
Правая угловая панель
Центральная Смотровая Левая угловая панель

панель панель
Левая
входная панель
Центральная панель, правая половина

Правая входная
панель Центральная панель, левая половина
IM-345ru
Версия 08
Обычная правая сторона загрузка
Двусторонняя боковая загрузка
Двусторонняя загрузка на 90
IM-345ru
Версия 08
Двусторонняя загрузка на 90
Трехсторонняя загрузка
IM-345ru
Версия 08
8.2.2. Монтаж панелей

1) Поместите все болты по периметру пола, оставив их незакрученными приблизительно на 10 мм для установки панелей.
2) Поместите все болты M6x15 на боковой поверхности левой входной панели, оставив зазор приблизительно 5 мм для
облегчения монтажа следующей панели.
3) Установите левую входную панель на болты пола, под прямым углом и затяните болты.
~5
30
~1
0
Левая входная
панель
Болт M6x15 Болт M8x20

IM-345ru
Версия 08
4) Поставьте следующую панель, прикрепив ее к болту пола, и придвиньте ее к уже установленной панели. Затяните болт
M6x15 с помощью гаечного ключа 1/2”, насадки 255 мм и ключа 10 мм; потяните панель на себя для облегчения доступа.
Эта процедура установки проводится и для следующей панели. Смотровая панель устанавливается напротив ролика.
0
25
Ролик
Потянуть панель
Гаечный ключ 1/2”, насадка 255 мм

и ключ 10 мм
Стандартная
или смотровая
панель
IM-345ru
Версия 08
5) Крепежная скоба кабины устанавливается в верхней части несущей рамы справа от смотровой панели. Используйте
болты M10x30. Установите правую и левую крепежную панель и прикрепите их болтами к несущей раме. Оставьте болт
правой крепежной панели ослабленным. Установите болты с предельной прочностью M5x35 на полотнах крепежной
панели и оставьте зазор в 10 мм без затягивания.
Правая крепежная
панель
Болт предельной
прочности M5x35
Крепежная скоба
кабины
Винт предельной
прочности M5x35
Крепежная скоба
кабины
Болты M8x20. Не
затягивайте болты на
Оставить зазор
~ 10 мм правой крепежной
Смотровая панели
панель
Левая крепёжная
Болт M10x30
панельl
Левая крепежная
панель
IM-345ru
Версия 08
6) После установки следующей смотровой панели отрегулируйте расстояние между крепежной панелью так, чтобы
обеспечить достаточное пространство для центральной панели, вставляемой во всю длину; затем затяните болты
M8x20 для прикрепления правой крепежной панели к крепежной скобе кабины.
7) Установите опору для центральной панели на полу. Опора должна свободно входить для дальнейшей установки
центральной панели.
Ширина
центральной Смотровая панель
панели
Опора центральной
панели
IM-345ru
Версия 08
8) Установите стандартные панели до центра платформы, где необходимо установить две центральные панели; ширина
этих центральных панелей может отличаться от стандартных панелей. Сначала установите левую центральную
панель, а затем правую центральную панель.
Центральная панель,
левая половина
Центральная панель,
правая половина
IM-345ru
Версия 08
9) Разместите правую угловую панель, а затем установите угловую крепежную скобу для сборки левой угловой панели.
Правая концевая Угловая крепежная Болт M6x15

панель скоба
~5
IM-345ru
Версия 08
10) Поместите левую угловую панель под прямым углом к полу и прикрутите его к полу болтами. Продолжайте установку
остальных панелей, пока все стороны не будут закончены.
Левая угловая панель

IM-345ru
Версия 08
8.2.3. Монтаж труб
Верхние трубы
Далее описывается процедура монтажа верхних укрепляющих труб, которые поставляются для варианта с установкой
боковых стен.
1) Установите верхние трубы в задней части и на боковых сторонах платформы, привинтив их к панелям винтами M8x20. Не
зажимайте винты M8x20 трубы, расположенной в задней части, до установки укрепляющих деталей.
Болт M8x20
Труба в глубине
Правая
верхняя труба
Левая верхняя
труба
IM-345ru
Версия 08
2) Для односторонней или на 180º посадки,поперечную трубу со стороны посадки с помощью угловой арматуры так, чтобы
осталось расстояние 270 мм. На платформе глубиной более 3000 мм устанавливаются центральные усиливающие
трубы. Угловая арматура также служит для усиления углов. Затяните болт на верхней трубе в глубине.
Центральная труба
(для глубины более 3000)
Верхняя входная труба
0
27
3) Для загрузки под углом 90º верхнюю диагональную трубу с помощью крепежных накладок. Установите угловую арматуру
верхней трубы в углах.
Угловая арматура
Верхняя диагональная
труба
Болт M8x20 Крепежная

накладка
27
0 0
27
IM-345ru
Версия 08
Защитные бамперные трубы

1) Установите трубы на боковые стороны и заднюю часть, закрепив их с помощью винтов M8x20. Следует принимать во
внимание, что верхние трубы со стороны колонны оставляют свободной центральную панель, и что трубы на задней
части кабины устанавливаются в последнюю очередь.
2) Привинтите скошенные заглушки боковых труб к панелям, используя винты ULS M8x25 и плоские шайбы.
Бамперная
труба (по заказу)
Болт M8x20
Винт ULS12x30 и плоская шайба

Расклепывающаяся
гайка
IM-345ru
Версия 08
8.2.4. Монтаж потолочных модулей
Далее описывается процедура монтажа потолочных модулей, которые поставляются для варианта с установкой кабины.
1) Поместите винты M8x20 по бокам конечного (для одного входа) или переднего модуля (для двух входов), не затягивая их
до конца.
2) Установите потолочный модуль, введя винты в верхние щелевые отверстия панелей.
Винты M8x20 Конечный модуль

IM-345ru
Версия 08
3) Продолжайте устанавливать потолочные модули, начиная с задней части, соединяя их между собой винтами M16x15
и гайками. Следует принимать во внимание положение модулей светильников, чтобы гарантировать равномерное
освещение.
Стандартный модуль
Винты M6x15 и гайка

IM-345ru
Версия 08
4) Установите модули, прилегающие к колонне.
5) Прикрепите крепежные угловые детали модуля светильника на прилегающие модули с помощью винтов M6x15.
6) Установите модуль светильника, подвесив его на крепежных угловых деталях с помощью винтов M6x15.
7) Зажмите винты, прикрепляющие модуль светильника к угловым деталям, и затем прикрепите его к прилегающим
модулям с помощью винтов M6x15 и гаек, и к панелям, используя винты M8x20.
Винт M6x15
Крепежная угловая деталь центрального модуля
Модуль светильника
5mm
Винт M6x15
5mm
Винт M6x15
Винт M6x15
IM-345ru
Версия 08
8) Установите остальные потолочные модули до переднего модуля, принимая во внимание, что центральные модули
могут иметь различные размеры. Повторите процесс монтажа для второй колонны.
9) Подсоедините кабели к светильникам, проведя их позади панели регистрации, и закрепите на высоте окна
регистрации с помощью клеящегося фланца.
g
0k
150ERS.
2P
Передний модуль
g
0k
150ERS.
2P
IM-345ru
Версия 08
8.2.5. Монтаж центральной панели

1) Перед монтажом центральной панели подключите кабель проверки к разъему пола. Установите центральную панель
с помощью отверток, введя их в предназначенные для этого отверстия, с опорой на нижнюю защиту. Затем, нажимая
на нижнюю часть указанной панели в направлении каркаса, продолжайте опускать ее до установки на опорном
каркасе. Прикрепите центральную панель к крепежным панелям с помощью предварительно установленных винтов
ULS M5x35.
2) После установки боковых стен или кабины и защиты, поднимите платформу с помощью контактора, и активируйте
блокировочное устройство, чтобы затянуть все нижние винтовые соединения из приямка. Центральная панель
Центральная
панель
kg
00
30
Кабель
панели
ревизии
Опорная скоба
Нижняя
труба
Накидной гаечный
ключ с храповиком № 13
IM-345ru
Версия 08
9. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ПЛАТФОРМЫ
1) Закрепите соединительную коробку на днище пола.
2) Прикрепите болтами пластмассовые крепежи для кабеля полу.
XX
XK
g.
Гайка M3
Соединительная
Винт M3x10
коробка
Пластмассовое Фланцевые болты

крепление для M6x10
кабеля
IM-345ru
Версия 08
3) Прикрепите кабель управления к днищу пола с помощью пластмассовых креплений и крепёжных пластин. Крепление
кабеля к стенам шахты будет производиться после пуска платформы.
4) Закрепите кабель кнопочной панели ревизии на днище пола с помощью крепежных тросов для кабелей.
XX
XK
g.
Кабель управления
Полиамидный
крепежный трос
кабеля
Крепежная пластина Крепления

Фланцевый болт для кабеля
для кабеля
M6x20
Кабель панели
ревизии
IM-345ru
Версия 08
5) В платформах с упорами подключите кабели к устройствам и проведите их в соединительную коробку.
XX
XK
g.
Упоры
Соединительная
коробка
+ +
KAR KAR Соединительная
KAR KAR
коробка
- -
Полиамидный Крепежный трос
крепежный трос кабеля
кабеля Кабель упора
IM-345ru
Версия 08
6) В случае использования опций «выдвижной кулачок» или «освещение кабины» подключите кабели и проведите их в
соединительную коробку.
7) Подключите все соединители к соединительной коробке.
Распределительная коробка без устройств удержания
Выдвижной кулачок
JC4
374
JC4
373
2 1
(по заказу)
351 352 361 362 363 364 365 366 367 368 371 372
JC2
JC3
MEH3/PL V01.1
Электрическая
JC2
панель
1J100 2
JC1
Выдвижной
1 J103 3
1 J101 3
341 342
J103
JC1
Освещение кулачок (по заказу)
J101 1 J102 12
кабины (по заказу)
Соединитель панели
ревизии
J102
Упоры
Упоры
J113
J112
J113
J112
Распределительная коробка с
устройствами удержания
2 2 1 J123 4 1 J122 J121 1 Выдвижной кулачок

(по заказу)
JC4
3 1 2 1 2 1 3 1 2 1 2 1
J113 J112 J111 J113 J112 J111
373 374
AD4 AD3
JC4
320 322 331 332
JC2
371 372
JC3
JC6
351 352 361 362 363 364 365 366 367 368
NC
W3 310 311 312 320 321 322
JC2
JC5
панель
MEH3/PL-AD V01.0
JC1
V3
341 342
U3
JC1
AD1 1 2 AD2
JC6
J111 J112 J113 J111 J112 J113

1 2 1 2 1 3 1 2 1 2 1 3
J101 J102 1 J103 3

1 3 1 12
J103
Освещение кабины
(по заказу)
Выдвижной кулачок
J102
J112
J113
J112
J113
(по заказу)
Упоры Соединитель ПУпоры
панели ревизии
IM-345ru
Версия 08
10. ПУСКО-НАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ МОНТАЖА

10.1. Защитные последовательные перемычки
1) Для установки элементов шахты подъемника,он может использоваться в качестве рабочей платформы. Для этого
подключите следующие элементы:
- Энергоблок и гидравлическую силовую установку (6.1)
- Электрическая проводка пола платформы (9)
2) Подключите кабель управления к электрической панели и используйте указанные перемычки для отключения
защитных устройств.
101 102 111 112 113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228 230 231 232 233 234 235 236 237 238
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 260 261 270 271 272 273 274 275 276 277 278 NC 280 281 282 283 361 362 363 364 365 366 367 368 369 NC 371 372 373 374
362
364
361
365
366
367
368
371
372
373
374
363
Перемычки
W2
U2
V2
12
11
291
292
295
296
297
298
320
322
331
332
341
342
351
352
332
331
342
351
352
320
322
341
Кабель управления
Конфигурация проводов и
соединителей может меняться в
зависимости от опций платформы.
Внимание! При использовании этих перемычек единственная мера безопасности – кнопка СТОП панели
ревизии, Следующие защитные устройства работать не будут:
- Контакты и замки дверей
- кнопка СТОП приямка
- Верхний концевой выключатель
- Контакт блокирующего устройства
- Контроль ослабления тросов/цепей

IM-345ru
Версия 08
3) Подключите панель ревизии к соединителю на центральной панели или к панеле защиты стойки, в зависимости от
наличия или отсутствия на платформе боковых стенок. Расположите соединители так, чтобы пазы совпадали и
поверните крепежное кольцо.
kg
00
30
Крепежное
кольцо
Соединитель
защитной Панель ревизии
панели стойки Подключить Отключить
10.2. Регулировка электрических элементов
Прямой пуск
4 4
3.5 3.5
3
2.5 2.5
STOP START STOP START
I1 I2
4 4
3.5 3.5
3
2.5 2.5
Прерыватель цепи двигателя 1. Прерыватель цепи двигателя 2 (по заказу).

Настройте на номинальный ток Настройте на номинальный ток мотор
двигателя выравнивания
IM-345ru
Версия 08
Запуск Y-D
Тепловое реле Замедляющее реле
L1 L2 L3
1L1 3L2 5L3 A1
28
K14
RT1 4 6
2 8
21
M 0 10
M-O
24
26 A-O
A
95 96
18 A2
2T1 4T2 6T3
T1 T2 T3
Настроить время работы

4 6
двигателя в режиме Y.
0
2 8
10
Переключение Y на D
21
производится при
24
26
Настроить на фазный ток двигателя стабилизации частоты

(Iфазный = Iноминальный / 1,7) вращения двигателя.
10.3. Продувка цилиндра.
1) Снимите крышку гидравлической силовой установки и

медленно поднимайте платформу к верхнему уровню; Продувочный
убедитесь, что насос не всасывает воздух. Добавьте масло в болт
емкость при необходимости.
2) Поднимите платформу на высоту приблизительно полуметра

и оставьте цилиндры в таком положении на час.
3) Ослабьте все продувочные болты, пока масло без пузырьков

не польется из отверстия, затем закройте отверстие. Эту
операцию следует проводить на каждом цилиндре
поочерёдно.
IM-345ru
Версия 08
11. УСТАНОВКА ШАХТНЫХ ДВЕРЕЙ

Двери должны иметь замок с электрическим управлением и электрическое устройство для закрывания шахтной двери.
Используйте платформу для размещения дверей на каждом доступе в шахту.
Монтаж дверей от компании Hidral состоит из следующих шагов.
11.1. Одностворчатые двери

1) Убедитесь в наличии пространства, достаточного для установки двери.
2) Установите верхние скобы на дверную перемычку с помощью фланцевых болтов M8x20. Также установите ручку на
створке с помощью фланцевых болтов M8x20.
3) Установите дверь в шахте и поместите ее, как указано в установочном плане.
4) Установите дверь по отвесу и выровняйте ее для крепления к стене шахты цементным раствором на боковых
поверхностях и на пороге, а также скобами в верхней части.
³ PL + 220
Фланцевый болт M8x20
Верхняя скоба
³ HL + 120
140
Ручка двери
Фланцевый болт
M8x20
Нижние скобы
60
IM-345ru
Версия 08
5) Отрегулируйте высоту створки для предотвращения царапания

пола. Для этого ослабьте верхний болт петли, служащей в
качестве контргайки с помощью шестигранного ключа №6.
Отрегулируйте высоту, затянув или ослабив нижний болт (для Верхний болт
подъема или опускания двери, соответственно) с помощью
шестигранного ключа № 5. Затяните верхний болт и вставьте
заглушки.
Заглушки
Нижний болт
6) При необходимости регулировки тормоза створки затяните или

ослабьте ось устройства с помощью шестигранного ключа № 3
(для повышения или уменьшения тормозящего усилия,
соответственно).
7) Убедитесь, что корпус задвижки расположен лицевой стороной к

защелке замка. При необходимости отрегулируйте положение
корпуса задвижки с помощью ключа № 4.
8) Удостоверьтесь, что контактный мост должным образом входит в

замок. Если это не так, то отрегулируйте его положение.
Контактный рычаг
Корпус задвижки
IM-345ru
Версия 08
11.2. Двухстворчатые двери

1) Убедитесь в наличии пространства, достаточного для установки двери.
2) Снимите крышки перемычек двери.
3) Соберите боковины рамы, перемычку и порог на полу с помощью болтов M8x20 и шайб AET 8.4 для монтажа рамы
двери. Не затягивайте болты. Также установите верхние скобы на перемычку с помощью фланцевых болтов M8x20.
³ PL + 220
Верхняя скоба
³ HL + 145
Перемычка 140
60
Замыкающая
пластина перемычки
Левая часть
рамы
Винт
с цилиндрической
головкой M8x20
Нижние скобы
Порог Правая часть рамы Положение скобы

IM-345ru
Версия 08
4) Вставьте створки в раму и прикрепите их болтами M8x20 и шайбами AET 8.4 к петлям.
5) Отрегулируйте центральный зазор между створками перед полным затягиванием всех болтов, используемых при
монтаже рамы.
6) Установите ручки на створки с помощью фланцевых болтов M8x20.
Ручка Винт с цилиндрической

Фланцевый Петля
³5
болт M8x20
³5
7) Поднимите дверь и установите ее в свободное

пространство шахты. Поместите ее так, как
показано в установочном плане.
8) Выровняйте дверь; после выравнивания

закрепите дверь в шахте с помощью
цементного раствора на боковинах и нижней
части, а также с помощью креплений на
верхней части.
IM-345ru
Версия 08
9) Отрегулируйте высоту створки для предотвращения царапания

пола. Для этого ослабьте верхний болт петли, служащей в
качестве контргайки с помощью шестигранного ключа №6.
Отрегулируйте высоту, затянув или ослабив нижний болт (для
подъема или опускания двери, соответственно) с помощью Верхний болт
шестигранного ключа № 5. Затяните верхний болт и вставьте
заглушки.
Заглушки
Нижний болт
10) При необходимости регулировки тормоза створки затяните или

ослабьте ось устройства с помощью шестигранного ключа № 3
(для повышения или уменьшения тормозящего усилия,
соответственно).
Гнездо язычка
11) Отрегулируйте положение гнезда с помощью шестигранного

Контактный мост
ключа № 4 для того, чтобы язычок падал при закрывании левой створки
двери.
12) Отрегулируйте положение контактного моста левой створки и

блокировочный привод, для центровки соответствующих
отверстий замка.
Блокировочный контакт
закрыт
13) Отрегулируйте глубину моста и блокировочного привода,

убедившись, что при закрытии двери блокировочный контакт
также замыкается.
Контактный мост
правой створки
14) Отрегулируйте положение и глубину контактного моста правой
створки.
IM-345ru
Версия 08
11.3. Створчатая раздвижная дверь

Далее описывается процесс монтажа створчатой раздвижной двери. На рисунке показана левая дверь с одним
полотном. Для дверей с двумя полотнами процесс монтажа является похожим. Ниже указываются различия в процессе
выполнения этих работ. Основное различие в том, что дверь с одним полотном имеет один косяк для открывания и
другой - для закрывания двери, и направляющие, ведущие в одну сторону. Двери с двумя полотнами имеют 2 косяка для
открывания и направляющие, ведущие в обе стороны.
1) Убедиться, что отверстия соответствуют размеру двери и располагают соответствующими выборками пазов для
вставок.
³P
L+
31
0
Выборка пазов
для вставок
70
³ HL + 250
70
130
IM-345ru
Версия 08
2) Снять крышки перемычки и крышку косяка для закрывания.
3) Собрать на полу раму в сборе: перемычка, косяки и порог, используя винты с цилиндр. головкой M8x16 и плоские
шайбы. Прикрепить верхние фиксирующие крепления двери к перемычке винтами с кольцом M8x12, и нижние - к
нижней части косяков гайками М10 и шайбами. В случае автоматической двери с одним полотном, для доступа к
соединению между косяком для закрывания и перемычной, возможно, потребуется предварительно разобрать
моторизированную часть. Проявить осторожность, чтобы не повредить соединения, ведущие к двигателю.
Косяк для открывания
Гайка М10
Нижнее фикс. Перемычка

крепление
Косяк для Крышка перемычки

открывания
Верхнее фикс.
крепление
Винт с кольцом M8x12
Винт с цилиндр.
Нижние вставки
Крышка косяка закрыв.
Порог
Косяк для закрыв.
Плоская шайба
IM-345ru
Версия 08
4) Поднять раму двери и поместить ее в отверстие, как показано на чертеже установки. С помощью анкерных креплений
M8x60 закрепить нижние соединения двери.
5) Использовать ватерпас для выравнивания горизонтальной и вертикальной рамы двери. Отрегулировать нижние
соединения, чтобы гарантировать выравнивание верхней направляющей перемычки и вертикальное положение
рамы.
6) С помощью анкерных креплений M8x60 закрепить верхние фиксирующие соединения двери. Не закреплять вставки
цементным раствором, т.к. впоследствии может понадобиться выравнять дверь для правильного перемещения
створок вдоль направляющих.
Верхнее фикс.
крепление
Анкер. крепление M8x60
Перемычка Вставка
Jamba apertura
Косяк для закрыв. Анкер. крепление M8x60
Вставка
Вставка
Вставка
Анкер. крепление M8x60
Нижнее фикс. крепление

IM-345ru
Версия 08
7) Установите блок верхней направляющей, привинтив его к концу изгиба верхней направляющей с помощью
соединения направляющих и двух винтов с шестиуг. головкой. M6x10 и плоская шайба.
8) Установите блок нижней направляющей, выроняв его по отношению к верхней.
9) Прикрепить обе направляющие, верхнюю и нижнюю, к стене с помощью угольников, поставляемых с анкерными
креплениями M8x60. Следует убедиться в правильности нивелирования и выравнивания между верхними и нижними
направляющими, чтобы гарантировать плавное движение двери.
10) Установить блок концевого упора, привинтив его к нижней и верхней направляющим с помощью винтов с шестиуг.
головкой M6x40, плоской шайбы и гайки.
Примечание: для дверей с двумя полотнами повторить шаги 7-10 для направляющей с другой стороны.
Винт с шестиуг. головкой M6x40 Перемычка

Смыкание
и плоская шайба направл
Блок верхней направл.

Смыкание
направл
Изгиб верхней направл.

Винт с шестиуг. головкой
Анкер. крепление M8x60 M6x40
Гайка M6
Винт с кольцом M8x16
и плоская шайба
Крепление
Блок конц. упора
Гайка M8 и
плоская шайба
Блок конц. упора
Блок нижней направл.
Блок нижней направл. Блок конц. упора

Крепление
Гайка M6
Зенкован. винт M8x20 и плоская
шайба
Блок порога
Винт с шестиуг. головкой

M6x40
Гайка M8 и
плоская шайба
IM-345ru
Версия 08
11) Перед установкой створок, которые образуют полотно двери, следует снять участок верхней алюминиевой
направляющей, удалив соответствующие винты. Для дверей с одним полотном этот участок направляющей
расположен на стороне закрывания, а для дверей с двумя полотнами - в центре.
12) Поставляемые створки образуют различные варианты наборов. Концевые створки имеют ролики на обоих концах, а
створки для закрывания имеют одну из тележек с роликами в верхней части. Двери с двумя полотнами имеют по 2
концевые и 2 закрывающиеся створки, тем временем как двери с одним полотном имеют по одной створке каждого
типа. Остальные наборы створок являются промежуточными. Ввести наборы створок в направляющие, начиная с
концевых створок, затем - промежуточные, и затем - для закрывания. Для дверей в двумя полотнами повторить
процесс для левого и правого полотна.
13) Соединить между собой различные наборы створок. Для этого следует разобрать верхний ролик концевой створки,
соединить оба набора створок и затем завинтить ролик.
Блок концевых
Перемычка Верхний ролик створок
Зенкован. винт
M6x30
Блок промежут.
створок
Разборная направл.
Верхний ролик
Блок створок для Перемычка
закрыв.
Вставка створки
для закрыв.
Блок промежут.
створок
Блок концевых створок

Блок створок для закрыв.
IM-345ru
Версия 08
14) Вновь вставить участок верхней алюминиевой направляющей, который был предварительно снят для введения
частей створок.
15) Убедиться, что верхние и нижние ролики створок имеют достаточный зазор по отношению к направляющим, чтобы
гарантировать плавное движение двери и движение по кривой. Если нет, то следует провести нивелировку рамы,
воздействуя на гайки M10 нижних креплений. Чтобы проверить правильность нивелировки, следует разобрать
нижнюю кривую и проследить как входит нижнее колесо концевой створки в направляющую отверстия. Благодаря
выравниванию рамы достигается ее центровка.
Концевая створка
Вставка
Вставка
Отв. нижней
Нижнее фикс. = =
крепление
16) После правильно выполненного нивелирования, следует закрепить боковые или нижние вставки отверстия двери
цементным раствором.
17) Автоматические двери с одним полотном, и ручные и автоматические двери с двумя полотнами снабжены зубчатым
ремнем, расположенным на перемычке. Прикрепить тележку створки для закрывания к крепежной детали ремня с
помощью зенкованных винтов M6x16.
Зубчатый ремень Крепление ремня
Зенкован. винт M6x16
Тележка створки
для закрыв.
IM-345ru
Версия 08
18) Установить дополнительную деталь из листового железа на пороговый набор, привинтив ее к боковым косякам с
помощью винтов с цилиндр. головкой M8x20 и плоской шайбы.
Косяк для
Доп. деталь порога
открывания
Блок порога
Винт с цилиндр. головкой

M8x20 и плоская шайба

Косяк для закрыв.
Блок порога Винт с цилиндр. головкой
M8x20 и плоская шайба
19) Отрегулировать с помощью шестигранного ключа №4 положение гнезда защелки таким образом, чтобы оно
находилось точно напротив защелки закрывания.
Перемычка Шестигр. ключ №4
Опора гнезда защелки
Крышка перемычки
Гнездо защелки
20) В случае необходимости можно отрегулироваться высоту расположения гнезда защелки, подняв или опустив опору.
Гнездо защелки Опора гнезда защелки
21) Установить на свое место предварительно размонтированные крышки перемычки и створку для закрывания.
IM-345ru
Версия 08
12. УСТРОЙСТВА УДЕРЖАНИЯ НА ТОЧНОЙ ОСТАНОВКЕ (по заказу)

Устройство удержания на точной остановке – это механические устройства, используемые для предотвращения
возникновения разницы между уровнем пола и платформы во время загрузки/разгрузке. Они состоят из выдвижных
штоков устанавливаемых на опорах, приваренных к направляющей. Порядок установки и крепления этих опор:
1) Остановите платформу на первой остановке с помощью панели ревизии так, чтобы она была на одном уровне с
порогом этажной двери.
2) Демонтируйте защиту колонны или центральной панели.
3) Сделайте отметку на выступе направляющей на уровне пола.
4) Поднимите платформу до максимального уровня в шахте.
5) Расположите опору в 355 мм от отметки, нанесенной на направляющей, поворачивая стержень с помощью

шестигранного ключа. В случае уменьшенного приямка положение достигается путем привинчивания вкладышей
размером 5 мм.
6) Повторите процесс на каждой остановке.
Направляющая Отметка Пол Уровень этажа
Устройства удержания
Отметка
Отметка
355
355
Зенкованный винт M8x20 или M8x35
Зажать контргайку
Установить нужные вкладыши
Шестигр. ключ №8
IM-345ru
Версия 08
13. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ШАХТЫ ПОДЪЕМНИКА

Электрическая проводка шахты подъемника поставляется предварительно собранной: в комплект входят пучки кабелей
с соединителями, а также рукава электропроводки, а все электрические элементы поставляются подключенными к
соединителям на конце кабелей.
13.1. Крепление кабеля управления
1) Закрепите кабель управления к стене шахты приблизительно на

середине длины хода с помощью крепления кабеля.
Крепление
кабеля
Резьбовой
стержень M8x60
kg
00
30
~R/2
IM-345ru
Версия 08
13.2. Освещение шахты подъемника (по заказу)
1) Установите лампы на стене шахты в два вертикальных ряда, отделенных друг от друга для правильного освещения
шахты.
2) Для платформ без кабины установите освещение на высоте 2800 мм над каждым уровнем посадки так, чтобы оно
было над боковой защитой и освещало платформу по время посадки и высадки. Если расстояние между
посадочными площадками более 3 м, установите промежуточное освещение на равном расстоянии от ламп
посадочных площадок.
3) Установите выключатель в шахте рядом с доступом в шахту.
4) Подключите выключатель в электрической панели.
Лампа
295
296
297
291
292
12
11
Электрическая панель
2800
Выключатель
Выключатель освещения освещения шахты
шахты
AH
<500
Освещение шахты
Уровень
посадки
IM-345ru
Версия 08
13.3. Рукава электропроводки и пучки кабелей

1) Установите рукава электропроводки вертикально на стене шахты рядом с направляющей; просверлите отверстия ø5
в кирпичных стенах и отверстия ø6 в бетонных стенах. Используйте крепление для стен (3 штуки на рукав
электропроводки). Установите рукава электропроводки до электрического щита и гидравлической силовой установки.
2) Протяните пучки внутрь рукава электропроводки по направлению к электрической панели и привяжите их к
креплениям рукавов электропроводки.
3) Кабели элементов управления крепятся к шахте с помощью тех же креплений для стен. Они крепятся к шахте в
точках, расположенных рядом с самим элементом, и в других точках перед вводом в рукав электропроводки. Все
соединения осуществляются внутри рукава электропроводки.
Кабели элементов
управления
Рукав электропроводки
Пучок
Отверстие KF
Крепление
для стен
Трос
Многоточечный
соединитель
Последовательный
соединитель
панель
IM-345ru
Версия 08
13.4. Конечные выключатели и блокирующее устройство

Верхний концевой выключатель
1) Установите механизмы конечного выключателя в верхней части с обеих сторон несущей рамы с помощью двух болтов
для крепления ролика.
2) Закрепите верхний концевой выключатель KF на левой стороне направляющей на такой высоте, чтобы он включался
до того, как цилиндр дойдет до конца своего хода.
KF
Направляющая
Механизм
конечного Несущая рама
выключателя
Остановочные конечные выключатели без упоров

1) Установите конечные выключатели остановки KS и KI на левой стороне направляющей так, чтобы они приводились в
действие при нахождении платформы на уровне остановки. Конечный выключатель KS может использоваться для
регулировки остановочного положения при подъеме, а KI – для регулировки остановочного положения при спуске.
Необходимо отличать монтаж конечного выключателя для верхнего уровня (соединитель помечен как «FCN») от
монтажа выключателя для промежуточных остановок («FC1») и для нижней остановки («FC0»), так как
электропроводка в этих случаях отличается.
2) Установите выключатели выравнивания KRS и KRI на правой стороне направляющей так, чтобы их механизмы
находились между этими контактами, не приводя их в действие при остановке платформы. Отрегулируйте
положение контактов KRS и KRI в соответствии с желаемой приемлемой разницей в уровне. Учитывайте инерцию
или сдвиг после выравнивания.
3) Расположите контакт зоны отпирания дверей KSC так, чтобы он активировался при нахождении платформы на
уровне посадки (только для платформ с электрическими замками).
KS
KRS
KSC
KRI
KI
IM-345ru
Версия 08
Концевые выключатели с упорами
Подъёмники с устройствами удержания на точной остановке останавливаются в 50 мм над уровнем посадки, раздвигают
выдвижные штоки и опускаются на пониженной скорости до опор. При спуске последовательность обратная: подъем на
пониженной скорости до высоты 50 мм над посадочным уровнем, втягивание штоков и переход к выбранному
остановочному уровню. Расположите конечные выключатели, как описано ниже.
1) Установите остановочные конечные выключатели KS и KI на левой стороне направляющей так, чтобы они
приводились в действие при расположении платформы в 50 мм над уровнем посадки. При нахождении платформы
на уровне посадки KI остается активированным, а KS выключается. Конечный выключатель KS используется для
регулировки уровня, на котором платформа останавливается для втягивания штоков подъёме при начале движения и
для раздвигания штоков перед остановкой на этаже. Необходимо отличать монтаж конечного выключателя для
верхнего уровня (соединитель помечен как «FCN») от монтажа выключателя для промежуточных остановок («FC1») и
для нижней остановки («FC0»), так как электропроводка в этих случаях отличается.
2) Установите контакт KZS с правой стороны направляющей так, чтобы он приводился в действие при нахождении
платформы на уровне посадки.
3) Расположите контакт зоны отпирания дверей KSC так, чтобы он включился при нахождении платформы на уровне
посадки (только для платформ с электрическими замками).
KZS
Уровень
посадки
KS
KI
KSC
50
IM-345ru
Версия 08
Остановочные конечные выключатели, верхний конечный выключатель и блокирующее устройство
Верхний конечный
выключатель
KF
1
KF
3
FCN
1 2 3 4 6
KS
Остановочные конечные
FC1 выключатели. Один
Комплект на остановку. KI
1 2 3 4 6
FC0
1 2 3 4 6
KB
1
БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ
3
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ
Пучок кабелей остановочного

ЗЕЛЕНЫЙ
КРАСНЫЙ
КРАСНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
СЕРЫЙ
СИНИЙ
конечного выключателя
Конечный выключатель
207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224
блокирующего устройства; один
выключатель на колонну
Плата MEH3
207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228
KB
261 271 272 273 274 275 276 277 278 280 281 282 283 361 362 363
панель
IM-345ru
Версия 08
Конечные выключатели без упоров
Конечные выключатели зоны

выравнивания (KRS, KRI) и отпирания
(KSC). Один комплект на остановку.
Только для
электрического
замка
FC2
KRS
KSC
Соединительный кабель
BC контакта открывания замка
(только для нижнего уровня)
KRI
KCA
KCA
В случае с остановками с
ФИОЛЕТОВЫЙ
двойными входами соедините

КРАСНЫЙ
КРАСНЫЙ
ЖЕЛТЫЙ
ЧЕРНЫЙ
замок второй двери

СИНИЙ
СИНИЙ
параллельно с помощью
соответствующих кабелей
230 231 232 235 236 237 238

Пучок кабелей конечного
выключателя выравнивания/
электрического замка
BC
замка. (Только для
электрического замка).
Один кабель на остановку.
BC
Плата MEH3
230 231 232 233 234 235 236 237 238
363 364 365 366 367368 369 371 372 373 374 панель
Примечание: в случае раздвижных дверей, замки поставляются
уже с кабелями. См. подключение в пункте 13.6
IM-345ru
Версия 08
Конечные выключатели с упорами
Конечные выключатели безопасности

(KZS) и отпирания (KSC). Один
комплект на остановку.
FC2
KZS
KSC
Только для
контакта открывания
BC замка (только для нижнего замка
уровня)
KCA
KCA
В случае с остановками с
двойными входами соедините
КРАСНЫЙ
КРАСНЫЙ
замок второй двери

ЧЕРНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
СИНИЙ
СИНИЙ
параллельно с помощью
соответствующих кабелей
233 234 235 236 237 238

Пучок кабелей конечного
выключателя упоров /
BC
электрического замка
Плата MEH3
BC
233 234 235 236 237 238

замка. (Только для
Электрическая электрического замка). Один
367 368 369 371 372 373 374
панель кабель на остановку.
Примечание: в случае раздвижных дверей, замки поставляются

уже с кабелями. См. подключение в пункте 13.6
IM-345ru
Версия 08
Схема соединения
101 102 111 112 113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228 230 231 232 233 234 235 236 237 238
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 270 271 272 273 274 275 276 277 278 NC 280 281 282 283 361 362 363 364 365 366 367 368 369 NC 371 372 373 374
230
231
232
233
234
235
236
237
238
8 остановок
207
208
210
215
216
217
218
221
222
223
224
225
226
227
228
211
KRI KRI KRI KZS KZS KZS

KI5(NA)
KI4(NA)
KI5(NA)
KI6(NA)
KI7(NA)
KRS KRS KRS Конечный выключатель

с упорами
Конечный
Конечный выключатель без упоров выключатель зоны
отпирания
KSC1 KSC2 KSC8

Остановочный
KI1 KI2 KI8
конечный
выключатель
KCA
BC1 BC2 BC8
KS1 KS2 KS8
Катушка
замка Контакт открывания
замка. Нижний
уровень
KB KF
Конечный выключатель Верхний конечный

блокирующего выключатель
2 остановок 3 остановок 4 остановок
207
208
221
207
208
221
217
217
210
210
215
215
211
218
223
224
211
218
223
224
216
216
222
222
207
208
221
217
210
215
211
218
216
222
KS2(NC)
KI1(NC)
KI1(NA)
KI2(NA)
KS3(NC)
KS4(NC)
KI1(NC)
KI1(NC)
KI1(NA)
KI2(NA)
KI3(NA)
KI4(NA)
KI1(NA)
KI2(NA)
KI3(NA)
5 остановок 6 остановок 7 остановок

207
208
210
215
216
217
218
221
222
223
224
225
226
227
228
211
207
208
210
215
216
217
218
221
222
223
224
225
226
227
228
211
207
208
210
215
216
217
218
221
222
223
224
225
226
227
228
211
KS7(NC)
KI1(NC)
KI1(NA)
KI2(NA)
KI3(NA)
KI4(NA)
KI5(NA)
KI6(NA)
KI7(NA)
KS6(NC)
KI1(NC)
KI1(NA)
KI2(NA)
KI3(NA)
KI4(NA)
KI5(NA)
KI6(NA)
KS5(NC)
KI1(NC)
KI1(NA)
KI2(NA)
KI3(NA)
KI4(NA)
KI5(NA)
IM-345ru
Версия 08
13.5. Конечный выключатель для контроля ослабления тросов / цепей
1) Установите контакты контроля KA с помощью винтов Механизм

M4x35. конечного
выключателя
2) Отрегулируйте механизм конечного выключателя так,
чтобы он касался предохранительного контактного кольца
KA при полном сжатии пружины.
3) Затяните зажим предохранительного кабеля так, чтобы

пружина сжалась на 70 мм. Перед блокированием зажима
корпусом убедитесь, что дальнейшее сжатие пружины
возможно.
Пружина
KA
70
70
Кожух
трубы
Тросовая подвеска Цепная подвеска

Предохранительный кабель
с разъемом
101 102 111 112 113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228 230 231 232 233 234 235 236 237 238
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 270 271 272 273 274 275 276 277 278 NC 280 281 282 283 361 362 363 364 365 366 367 368 369 NC 371 372 373 374
205
206
Плата MEH3
(Электрическая панель)
205
206
KA KA
IM-345ru
Версия 08
13.6. Двери
Для одностворчатых дверей
KP
KP KC
Серый
Коричневый
KP Желто-зеленый
KP KC
KC
Черный
KC
Синий
Для двухстворчатых дверей Электрический

замок Gervall 96
KP
KC
KP
Желто-зеленый
Коричневый
Серый
KC Синий
KP
Черный
KP KC
ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
KP
KP KC
СЕРЫЙ
СЕРЫЙ
СИНИЙ
СИНИЙ
201 202 203 204 Электрический Контакт

замок Gervall 96 Gervall 105
Пучок кабелей
двери На остановках с двойным
доступом установите гнездовой
112 102 112 112 112 114 112 116 201 202 203 204
соединитель в пучке кабелей
Плата MEH3
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257
панель
IM-345ru
Версия 08
Раздвижные двери
1) Подключить разъемы дверей KP и KC к соответствующим разъемам кабельного жгута дверей, и разъем замка к
разъему BC, соответствующий кабельному жгуту замка.
2) Подключить шланг замка к разъему, расположенному на притолоке раздвижной двери.
Притолока
KP
KP
KC
KP
BC
KCA
KC
KC
BC
BC
На остановках с двойным выходом выполнить

параллельное подключение замка второй двери к
поставляемым кабелям
ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
Кабельны
й жгут
двери
КРАСНЫЙ
КРАСНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
СИНИЙ
СИНИЙ
СЕРЫЙ
СЕРЫЙ
СИНИЙ
СИНИЙ
233 234 235 236 237 238

201 202 203 204
Кабельный жгут F.C.

стабилизация или
удержание / Электрический На остановках с двойным
замок выходом установить в
кабельном жгуте поставляемые
гнездовые разъемы
113 114 115 116 201 202 203 204 230 231 232 233 234 235 236 237 238
Плата MEH3
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 Электрическая
коробка
IM-345ru
Версия 08
Схема соединения Плата MEH3
112 102 112 112 112 114 112 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228 230 231 232 233 234 235 236 237 238
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 270 271 272 273 274 275 276 277 278 NC 280 281 282 283 361 362 363 364 365 366 367 368 369 NC 371 372 373 374
201 202 203 204
Запирающие
контакты
KC KC KC
Контакты закрывания
двери
KP KP KP
Заземление
IM-345ru
Версия 08
13.7 Этажная панель управления и кнопка СТОП приямка
BOT1
2
BOT2
1
0
I
0
Этажная панель: одна

панель на доступ.
Примечание: На
остановках с двойным
доступом установите
гнездовой соединитель
в пучке кабелей
STOP
Кабельный
жгут кнопочных
панелей
Кнопка СТОП приямка.
Кабельный Прикрепите ее к стене

жгут кнопочных шахты рядом с доступом
КРАСНЫЙ
ЧЕРНЫЙ
индикаторов к нижнему этажу.

СЕРЫЙ
СЕРЫЙ
241 242
250 251 252 253 254 260 261 270 271 272 273 274
291 292
Плата MEH3
113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 270 271 272 273 274 275 Электрическая
панель
291
292
12
11
IM-345ru
Версия 08
Схема электрических соединений

101 102 111 112 113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228 230 231 232 233 234 235 236 237 238
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 270 271 272 273 274 275 276 277 278 NC 280 281 282 283 361 362 363 364 365 366 367 368 369 NC 371 372 373 374
241
242
250
251
252
253
254
255
256
257
258
250
251
252
P8
P3
P4
P5
P6
P7
P2
P1
P2
Кнопки вызова
3 остановок P1
и отправки
250
251
252
253
254
СТОП приямка
KSF
P1
P2
P3
4 остановок 5 остановок 6 остановок 7 остановок

250
251
252
253
254
255
256
257
258
250
251
252
253
254
255
256
257
258
250
251
252
253
254
255
256
257
258
250
251
252
253
254
P1
P2
P3
P4
P1
P2
P3
P4
P5
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
101 102 111 112 113 114 115 116 201 202 203 204 205 206 207 208 210 211 215 216 217 218 221 222 223 224 225 226 227 228 230 231 232 233 234 235 236 237 238
241 242 250 251 252 253 254 255 256 257 258 NC 260 261 270 271 272 273 274 275 276 277 278 NC 280 281 282 283 361 362 363 364 365 366 367 368 369 NC 371 372 373 374
260
261
270
271
272
273
274
275
276
277
278
260
261
270
271
272
LP3
LP4
LP5
LP6
LP7
LP1
LP2
LP1 LP2 LP8
260
261
270
271
272
273
274
Световой сигнал присутствия
LO LO LO
Световой сигнал ЗАНЯТО
LP1
LP2
LP3
4 остановок 5 остановок 6 остановок 7 остановок

260
261
270
271
272
273
274
275
276
277
278
260
261
270
271
272
273
274
275
276
277
278
260
261
270
271
272
273
274
275
276
277
278
260
261
270
271
272
273
274
LP1
LP2
LP3
LP4
LP5
LP1
LP2
LP3
LP4
LP5
LP6
LP1
LP2
LP3
LP4
LP5
LP6
LP7
LP1
LP2
LP3
LP4
IM-345ru
Версия 08
14. ЗНАКИ
1) Поместите знак блокирующего устройства на лицевую Activ
traba ar
jar bloqu
bajo eo
la platapara
form
a
поверхность направляющей, рядом с блокирующим

Set
work block
undeing devic
r the
e to
platfo
rm
устройством.
Activ
traba ar
jar bloqu
bajo eo
la platapara
form
a
A
trab ctivar
ajar bloq Set
work block
undeing devic
bajo ue r the
e to
la plo para
platfo
rm
ataf
orm
a
Set
wor bloc
k un king
der devi
the ce
plat to
form
Обозначение
блокирующего
2) Установите знак «Проход воспрещен» на двери на каждом этаже.
Знак «Проход
воспрещен»
0 kg
300
IM-345ru
Версия 08
3) В подъемниках с вариантом кабины установите знак запрещения наступать на крышу рядом с местом расположения
выхода. В случае двух выходов, расположенных на 180 , разместите знак рядом с каждым из них.
Знак «Запрещено наступать»
g
0k
150ERS.
2P
IM-345ru
Версия 08
15. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА

15.1. Панель ревизии
Отсоедините панель ревизии от платформы и подсоедините ее к электрической панели таким образом, чтобы вывести
платформу из режима ревизии и переключить ее на нормальный рабочий режим. Кнопочную панель следует оставить
внутри, подсоединённой к электрической панели.
панель
F1 6A J9
MEH3 v08.2
RS
RESET RESET
VAR
R64 F5 2.5A
RD RAR RF1
C64 D41
R63 RB
MEH3/AD-Q+ V01.0
1
C63
J11
R62
2
C62
1
R66 R72
Q14
E B
R74 R77
C71 D67 D64 D62 D68 D73
J12
C61 RK RAS RLQ2 RQ1 RQ2

R79 R80
D39
C70
1
R82 R83
RAF
Панель ревизии
6
R86 R87 R71
15.2. Избыточное давление при перевесе без упоров
Подъемник оснащен устройством обнаружения перегрузки платформы за счёт датчика, контролирующего давление в
гидроцепи. Величину устанавливающую избыточное давление необходимо нормализовать с помощью электрической
панели, используя потенциометр:
1) Загрузите платформу на номинальную грузоподъёмность.
2) На электрической панели поверните рукоять потенциометра обнаружения избыточного давления «P.Q+» до упора
против часовой стрелки; убедитесь, что светодиод загорелся.
3) Медленно поворачивайте потенциометр по часовой стрелке, пока не погаснет светодиод.
4) Загрузите платформу на 25 % больше номинальной грузоподъёмности, при этом устройство, установленное под
платформой(зуммер), должно издавать непрерывный звук, а подъемник не реагировать на вызовы. Если какое-либо
из этих условий не выполняется, медленно поверните потенциометр против часовой стрелки до загорания
светодиода и вновь проверьте выполнение обоих условий.
P.Q+
P.Q+
+
LD1
POT1
Потенциометр и светодиод
обнаружения избыточного
давления
IM-345ru
Версия 08
15.3. Давление в устройствах перегруза и упорах (по заказу)

Подъемники с упорами включает датчик давления для измерения давления в гидравлической цепи. На основе
показателей давления подъёмника определяет: имеет ли место перегруз платформы, находится ли платформа на
упорах и падение давления в гидроцепи при нахождении подъёмника на упорах.
При нормальной работе при прибытии подъемника на этаж,он должен останавливаться в 50 мм над нужной остановкой,
после чего упоры выдвигаются и подъемник медленно опускается на установленные на направляющих опоры. Чтобы
определить, установлена ли платформа на опоры, система анализирует давление (оно должно быть ниже давления
незагруженной платформы). Этот процесс выполняется датчиком давления и потенциометром, который обеспечивает
регулировку давления, по которому определяется, положение подъемника. Потенциометр отмечен буквами «P.AP». Во
избежание опустошения цилиндров в случае течи из гидравлической цепи, подъемник подаёт в них масло если
давление падает ниже определённой величины. Это обеспечивается другим потенциометром, который называется
потенциометром минимального давления («PMIN»).
Минимальное давление должно быть выше давления ослабленния тросов/цепей; это означает, что
«регулировка минимального давления в цилиндрах» должна быть выполнена заранее (см. раздел «Регулировка
гидравлической системы»).
Регулировка обеих величин выполняется следующим образом:
1) При любом положении платформы, кроме нижней посадочной площадки, поверните потенциометр «P.AP» по часовой
стрелке до упора, а потенциометр «P.MIN» - против часовой стрелке до упора.
2) Отправьте ненагруженную платформу на нижнюю площадку. Платформа должна остановиться примерно в 50 мм над
уровнем площадки и выдвинуть упоры.
3) Если платформа не опускается на опоры направляющих стоек , медленно поверните потенциометр «P.AP» против
часовой стрелки до выключения светодиода. Теперь платформа опустится на опоры; в этот момент должен снова
загореться светодиод «P.AP».
4) Нажмите на кнопку ручного спуска платформы до стабилизации давления, а затем медленно поверните
потенциометр «P.MIN» по часовой стрелке до загорания соответствующего светодиода. При его загорании
включается моторь, в гидросистему поступает масло; при этом давление быстро становится выше значения,
заданного на потенциометре «P.MIN», а светодиод вновь гаснет. Минимальное давление и давление при нахождении
поддерживаемой платформы на упорах будут отрегулированы.
минимального давления
Потенциометр и
светодиод избыточных
нагрузок P.Q+ P.MIN P.AP
+ + +
LD1 LD2 LD3
P.Q+ P.MIN P.AP
POT1 POT2 POT3
платформы на упорах
IM-345ru
Версия 08
Для платформ с устройством удержания на точной остановке перегруз определяются в момент, когда платформа уже
поднялась с опор направляющих,но еще не убрала упоры. При обнаружении перегруза платформы раздастся звуковой
сигнал, и платформа снова опустится на опоры. Для регулировки избыточного давления выполните следующие
действия:
1) Отправьте платформу на нижнюю площадку и поверните потенциометр « P.Q+» по часовой стрелке до упора. В таком
положении перегруз не обнаруживается.
2) Загрузите платформу на нижней площадке до номинальной грузоподъёмности и отправьте ее на более высокий

уровень.
3) До того, как платформа достигнет остановки, нажмите на кнопку «Стоп», расположенную на панели ревизии которая
находится на щите управления.
4) На щите управления медленно поверните потенциометр перегрузок против часовой стрелки до загорания
светодиодного индикатора, после чего слегка поверните его по часовой стрелке, пока индикатор не погаснет вновь.
Перегрузка отрегулирована.
5) Освободите кнопку «Стоп» на панели ревизии и вызовите платформу на нижнюю площадку.
6) Загрузите подъёмник на 125% номинальной грузоподъёмности, и убедитесь в том, что перегруз обнаружен :
отправьте платформу на более высокую площадку и убедитесь в том, что платформа не реагирует на вызовы,
оставаясь на месте, и раздается звуковой сигнал. Если этого не происходит, повторите процедуру регулировки
потенциометра более внимательно.
7) Если платформа не поднимается, отрегулируйте клапан избыточного давления (см. раздел «Регулировка
гидравлической системы»).
15.4. Максимальное время движения
Данная функция ограничивает время работы двигателя. Дополнительно она защищает кулачок, который втянут при
движении платформы.
Установите время примерно на 10 секунд больше времени, необходимого платформе для прохождения расстояния
между двумя крайними точками.
Если по истечении установленного времени платформа не достигает назначенной площадки, испытание должно быть
прервано.
Плата MEH3 (электрическая панель)
R1
Минимум Максимум
Регулировочный потенциометр
для максимального времени
движения (40 сек. До 7 мин.)
IM-345ru
Версия 08
15.5. Освещение шахты (по заказу)

В случае открытой платформы (без кабины) освещение шахты может использоваться для освещения платформы во
время погрузки и разгрузки, если освещения площадки для этого недостаточно. Освещение шахты включается, когда
рычаг переключателя в шахте находится в положении «on», а дверь подъемника открыта. При отсутствии
необходимости в загорании света при открытии двери подъемника реле активации освещения на панели следует
удалить.
RAH
om onR
24V DC
Удалить в случае отсутствия

необходимости в освещении
шахты при открытой двери
15.6. Освещение кабины (по заказу)

Время освещения кабины можно регулировать с помощью реле; при этом необходимо ввести необходимые параметры
(от 0 до 12 минуты).
Время устанавливается с помощью главного регулятора.
RTA
1m
RTA
1m
3 4 5 67
2 8 3 4 5 67
1 9 1
2 8
9
10
10 11
12
11
12 D
TIME
Главный
TIME
регулятор
IM-345ru
Версия 08
16. РЕГУЛИРОВКА ГИДРОСИСТЕМЫ
16.1. Описание клапанов
Винт D: Управление перепускным клапаном (минимальное

рабочее давление) НЕ КРУТИТЬ
Винт B: Управление ускорением Электроклапан

подъема пуска Y-D (опция)
Винт A: Управление клапаном сброса Винт G: Управление минимальным

давления (максимальное давлением в цилиндре
давление) (ручной спуск)
Ключ защиты
манометра
150
160
100
bar
50
0
Датчик давления
Винт C: Управление
Чрезвычайная манер вниз
скоростью спуска
Emergency lowering
ВНИМАНИЕ
CAUTION
Винт E: Управление
Электроклапан ускорением спуска
спуска
К цилиндру
Кнопка ручного
спуска
16.2. Управление установкой
Уровень
этажа . 1
Не регулируется
Точка 1: Сигнал отсоединения двигателя,

остановка происходит внезапно в
Не регулируется зависимости от нагрузки и скорости. Не
регулируется.
C
Точка 2: Сигнал отсоединения электроклапана
спуска. Плавность остановки можно
отрегулировать с помощью винта E.
2 . B Переключение на треугольник D
Пуск
Уровень
E переключением
Включить прибл. 2 секунды в Y
этажа со Y на D
EVD ДВИГАТЕЛЬ Y-D

IM-345ru
Версия 08
16.3. Гидравлическая цепь
Группа клапанов AH-1VS
6 G
5
p Разъединительный
E 7 I
клапан
8
Запорный ключ
4
1
C
D
AH-1VS
A 9
B
Только с вариантом
повторного
M M выравнивания при
медленной
скорости или наличии
устройств удержания
1 Односторонний клапан A Настройка клапана сброса давления (максимальное давление)

2 Перепускной клапан B Настройка ускорения подъема
3 Клапан сброса давления C Настройка скорости спуска
4 Клапан спуска D Настройка минимального рабочего давления
5 Электроклапан спуска E Настройка замедления спуска
6 Клапан спуска вручную G Настройка минимального давления в цилиндре
7 Клапан минимального давления в цилиндре
8 Transductor de presiónЭлектроклапан пуска
9 переключением со звезды на треугольник
(по заказу)
IM-345ru
Версия 08
16.4. Регулировка клапанов
1) ослабьте гайку
3) затяните гайку
Внимание: Если подъемник не
после регулировки
двигается вверх, убедитесь,
2) поверните вправо что клапан сброса давления
для затягивания не действует.
2) поверните влево
для ослабления
Регулировка ускорения подъема (винт B).

1) Загрузите платформу на половину номинальной грузоподъёмностии.
2) При затягивании винта B пуск становится более плавным. Если винт В затянут полностью, подъемник не будет
работать.
Регулировка скорости спуска (винт C).

1) Загрузите платформу на половину номинальной грузоподъёмностии. Замерить время, необходимое для спуска
подъемника от верхней остановки до нижней.
2) Если скорость выше требуемой, затяните винт C; если ниже – ослабьте его.
3) Если при ослаблении винта С скорость не увеличивается, затяните винт Е, а затем опять отрегулируйте скорость
винтом С.
Регулировка замедления спуска (винт E).

1) Загрузите платформу на половину номинальной грузоподъёмностии.
2) При затягивании винта Е остановка становится более плавной.
Регулировка минимального давления в цилиндре (винт G)

1) Поднимите платформу выше блокирующих устройств и активировать их. Опускайте платформу до ее опирания на
блокирующие устройства, с помощью кнопки ручного спуска.
2) Отсоедините питание подъемника.
3) Затяните винт G до упора.
4) Удерживая кнопку ручного спуска, ослабляйте винт G до тех пор, пока цилиндр не начнет опускаться. В этот момент
затяните винт на один полный оборот для завершения регулировки.
5) Подсоедините электропитание и поднимайте платформу до тех пор, пока она не перестанет опираться на
блокирующие устройства.
6) Снова нажмите на кнопку ручного спуска и убедитесь, что цилиндр не опускается после опускания платформы на
опору.
16.5. Контроль
Считывание показаний датчика давления
1) Показания датчика давления можно снять в любой момент, ослабив ключ манометра.
2) Для обеспечения защиты и корректного функционирования датчика давления ключ должен быть закрыт (затянут до
упора).
IM-345ru
Версия 08
Клапан спуска давления
1) Загрузите платформу на 100% номинальной грузоподъёмности.
2) Откройте предохранительный ключ датчика давления и снимите его показания (давление при полной нагрузке).
3) Закройте предохранительный ключ.
4) Начните поднимать платформу и после достижения равномерного хода еще раз снимите показания датчика
давления (рабочее давление).
5) Эта величина должна в 1,3-1,4 раза превышать давление полной нагрузки.
6) Если это условие не выполняется, затяните винт A для повышения и ослабьте его для понижения рабочего давления.
Разрывной клапан
1) Загрузите платформу на 100% номинальной грузоподъёмности.
2) Отправьте платформу на верхний уровень.
3) Отметьте длину винта С, ослабьте этот винт на несколько оборотов для достижения скорости спуска, равной 130%
расчетной скорости.
4) Отправить платформу вниз. Разрывной клапан должен сработать.
5) Если он не срабатывает, затяните регулирующий винт разрывного клапана и повторяйте операцию, пока разрывной
клапан не сработает.
6) Если разрывной клапан срабатывает до достижения указанной скорости (130%), ослабьте регулирующий винт
разрывного клапана и повторите все с пункта 4.
7) Для разблокировки разрывного клапана отправьте платформу вверх.
8) После проверки работы разрывного клапана верните винт в исходное положение.
Повернуть влево для увеличения

давления срабатывания
Повернуть вправо для уменьшения

давления срабатывания
17. ВВОДЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Проведите заключительные проверки и испытания лифта, указанные в документе ввода в эксплуатацию, и

зарегистрируйте полученные результаты.
ПРИМЕЧАНИЯ
ПРИМЕЧАНИЯ
Hidral, S.A.
P. I. PARSI, Calle 7, 3
41016 SEVILLA - SPAIN
Tlfno.: +34 95 451 45 00 Fax: +34 95 467 76 33
www.hidral.com

IM345ru. Монтаж EHDCL-3000. v08 PDF

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

IM345ru. Монтаж EHDCL-3000. v08 PDF

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ

1. Инструменты и оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Страница 1

Средства индивидуальной защиты

- Леса и оборудование для высотных работ

2. ПРОВЕРКА ШАХТЫ ПОДЪЕМНИКА И ПЛАН МЕСТА РАБОТ

7) Поместите направляющие в приямке в соответствии со спецификациями, приложенными к установочным чертежам,

8) Отметьте положение направляющей от стены согласно спецификациям, приложенным к установочному чертежу,

Глубина шахты подъемника (D)

Ось Отвес двери

Ширина шахты подъемника (C)

3. УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩИХ И ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДА

Кроме того, для высоких пробегов (> 12 м) и подвески на кабелях могут

Далее мы схематически покажем, как будет выглядеть каждый тип

1 секция 2 секция 3 секция 4 секция Соотношение 4:1

3.1. Установка направляющих

Гайка для балки “U” M12

Монтаж под поперечиной

Гайка для балки “U” M12

Пружинная шайба p/M12

255 (Соотношение 4:1)

35 Nm Пружинная шайба p/M12

8) Для направляющих в двух секциях установите крепежные скобы

Монтаж для соотношения 4:1

3.2. Монтаж цилиндра (направляющие из 3 или 4 секций)

1) Вставьте цилиндр или нижнюю часть цилиндра в случае его

Опорная деталь поршня

Верхняя часть оболочки

Ленточный ключ Тонкая наждачная

Нижняя часть поршня

7) Установите фланец верхней части цилиндра.

3.3. Монтаж подвесных элементов

3.3.2. Подвешивание на цепях

3.3.2. Подвешивание на цепях

Заглушка отверстия Жесткая труба ø6

Крепление жесткой трубы

Соединительный шланг цилиндра

Жесткая труба в центральной части (опционально)

5. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

1) Установите гидравлическую силовую установку в машинном помещении.

Гидравлическая силовая установка Гидравлическая силовая установка

6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА МАШИННОГО ПОМЕЩЕНИЯ

Трехфазный двигатель Вариант трехфазного двигателя YD запуск (двигатель 1)

Электроклапаны и датчик давления

Плата MEH3/Q+ или MEH3/AD-Q+ Плата MEH3 (электрическая панель)

C71 C72 C74

С мотором выравнивания Без мотора Возможность запуска YD

6.2. Питание силовой цепи и цепи управления

Питание 3~208В или 3~230В Питание 3/N~400В или 3/N~480В

Внимание! В случае 3~400 В или 3~480 В

6.3. Питание осветительной цепи

7. МОНТАЖ ПОЛА ПОДЪЕМНИКА

1) Установите опорные балки на боковые стороны каркаса, расположив их на опорах.

5) Закрепите нижнюю часть пола к опорным балкам.

Пружинная шайба M12 Шайба балки “AU 12”

Пружинная шайба M12

10) Зажмите крепежные винты колес рамы и контргайки регулировочных винтов.

Контргайка Крепежные винты

8. МОНТАЖ БОКОВЫХ ОГРАЖДЕНИЙ ПЛАТФОРМЫ

8.1. Поручни (по заказу)

3) Прикрепите защитную металлическую пластину колонны к каркасу самонарезающими винтами, предварительно

4) Приварите поручни к полу платформы. Ширина поручня 30 мм от края платформы.

5) Сварите боковые соединения поручней

Панель защиты направляющей