Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
VOLVO
TAD 1640/1641/1642 GE
1
Èíôîðìàöèÿ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
Âíèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå ýòó ãëàâó. Ýòî âàæíî äëÿ Âàøåé áåçîïàñíîñòè.  ãëàâå îïèñàíî, êàê ïðåäñòàâëåíà
èíôîðìàöèÿ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè â ðóêîâîäñòâå è íà ïðîäóêòå. Â íåé òàêæå äàåòñÿ ââåäåíèå â îñíîâíûå
ïðàâèëà òåõíèêè áåçîïàñíîñòè ïðè ýêñïëóàòàöèè äâèãàòåëÿ è óõîäå çà íèì.
Ïåðåä îçíàêîìëåíèåì ñ ðóêîâîäñòâîì ïðîâåðüòå, ïîëó÷èëè ëè Âû íóæíîå ðóêîâîäñòâî. Åñëè ðóêîâîäñòâî íå
ñîîòâåòñòâóåò íàçíà÷åíèþ, îáðàòèòåñü ê ñâîåìó äèëåðó êîìïàíèè Volvo Penta.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ! Ñèìâîë èñïîëüçóåòñÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðèâëå÷ü âíèìàíèå ê âàæíîé èíôîðìàöèè,
äëÿ îáëåã÷åíèÿ ðàáî÷åãî
ïðîöåññà èëè ýêñïëóàòàöèè.
2
Èíôîðìàöèÿ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
3
Èíôîðìàöèÿ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
4
Èíôîðìàöèÿ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè
Ýëåêòðîñâàðêà
Ñíèìèòå ïîëîæèòåëüíûé è îòðèöàòåëüíûé êàáåëè ñ
Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè. Ýòî îòêëþ÷èò âñå êàáåëè,
ñîåäèíåííûå ñ ãåíåðàòîðîì.
Ïðè ïîèñêå óòå÷åê âñåãäà çàùèùàéòå ðóêè.
Æèäêîñòè, ïðîòåêàþùèå ïîä äàâëåíèåì, ìîãóò ëåãêî Îòñîåäèíèòå îáà ðàçúåìà áëîêà óïðàâëåíèÿ
ïîïàñòü íà òåëî è âûçâàòü ñåðüåçíóþ òðàâìó. äâèãàòåëåì.
Ñóùåñòâóåò îïàñíîñòü çàðàæåíèÿ êðîâè
(ñåïòèöåìèÿ). Âñåãäà ïîäêëþ÷àéòå çàæèì çàçåìëåíèÿ ñâàðî÷íîãî
àïïàðàòà ê ïðèâàðèâàåìîìó êîìïîíåíòó êàê ìîæíî
Âñåãäà çàêðûâàéòå ãåíåðàòîð, åñëè îí íàõîäèòñÿ ïîä áëèæå ê ìåñòó ñâàðêè. Íèêîãäà íå ïðèñîåäèíÿéòå
òîïëèâíûìè ôèëüòðàìè. Ïðîëèâ òîïëèâà ìîæåò çàæèì ê äâèãàòåëþ, èíà÷å òîê ìîæåò ïðîéòè ÷åðåç
ïîâðåäèòü ãåíåðàòîð. ïîäøèïíèê.
Ïîñëå îêîí÷àíèÿ ñâàðêè: Âñåãäà ïîäñîåäèíÿéòå
êàáåëè ê ãåíåðàòîðó è ðàçúåìû ê áëîêó óïðàâëåíèÿ
äâèãàòåëåì ïåðåä ïîäñîåäèíåíèåì íà ìåñòî êàáåëåé
àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè.
5
Ââåäåíèå
Ýòî ðóêîâîäñòâî ïîäãîòîâëåíî ñ öåëüþ èñïîëüçîâàíèÿ Âàìè íàèëó÷øèõ âîçìîæíîñòåé ïðîìûøëåííîãî
äâèãàòåëÿ Volvo Penta. Îíî ñîäåðæèò èíôîðìàöèþ, íåîáõîäèìóþ äëÿ áåçîïàñíîé è ïðàâèëüíîé ýêñïëóàòàöèè è
òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ äâèãàòåëÿ. Ïðî÷èòàéòå âíèìàòåëüíî ðóêîâîäñòâî ïåðåä çàïóñêîì äâèãàòåëÿ, ÷òîáû
óçíàòü î òîì, êàê áåçîïàñíî îáðàùàòüñÿ ñ äâèãàòåëåì, ñðåäñòâàìè óïðàâëåíèÿ è äðóãèì îáîðóäîâàíèåì.
ÂÀÆÍÎ! Ýòî ðóêîâîäñòâî îïèñûâàåò äâèãàòåëü è îáîðóäîâàíèå, ïîñòàâëÿåìîå êîìïàíèåé Volvo Penta. Â
íåêîòîðûõ âàðèàíòàõ ìîãóò áûòü èçìåíåíèÿ âî âíåøíåì âèäå è ðàáîòå ñðåäñòâ óïðàâëåíèÿ è ïðèáîðîâ. Â
ýòèõ ñëó÷àÿõ îáðàùàéòåñü ê ðóêîâîäñòâó äëÿ ñîîòâåòñòâóþùåãî ïðèëîæåíèÿ.
6
Ââåäåíèå
Ñåðòèôèöèðîâàííûå äâèãàòåëè
Åñëè Âû îáëàäàåòå äâèãàòåëåì,
ñåðòèôèöèðîâàííûì ïî âûáðîñàì, êîòîðûé
Äâèãàòåëü íåëüçÿ ïðåîáðàçîâûâàòü èëè
ìîäèôèöèðîâàòü, çà èñêëþ÷åíèåì òîãî
èñïîëüçóåòñÿ â ðåãèîíå, ãäå íîðìû âûõëîïíûõ ãàçîâ âñïîìîãàòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è êîìïëåêòîâ
ðåãóëèðóþòñÿ çàêîíîì, òî âàæíî çíàòü ñëåäóþùåå: äëÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, êîòîðûå
Ñåðòèôèêàöèÿ îçíà÷àåò, ÷òî ýòîò òèï äâèãàòåëÿ áûë êîìïàíèÿ Volvo Penta ðàçðàáîòàëà äëÿ
ïðîâåðåí è óòâåðæäåí ñîîòâåòñòâóþùèì îðãàíîì. äâèãàòåëÿ.
Èçãîòîâèòåëü äâèãàòåëÿ ãàðàíòèðóåò, ÷òî âñå
äâèãàòåëè îäíîãî òèïà ýêâèâàëåíòíû
Íåëüçÿ äåëàòü èçìåíåíèÿ â óñòàíîâêå âûõëîïíîé
òðóáû è âîçäóøíûõ âïóñêíûõ êàíàëîâ.
ñåðòèôèöèðîâàííîìó äâèãàòåëþ.
Ýòî ïðåäúÿâëÿåò îñîáûå òðåáîâàíèÿ ê óõîäó è
Ëèöà, íå èìåþùèå íà òî ïðàâî, íå äîëæíû
ðàçðóøàòü óïëîòíåíèÿ.
òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ Âàøåãî äâèãàòåëÿ, à
èìåííî: Â ðóêîâîäñòâå äàåòñÿ îáùàÿ ðåêîìåíäàöèÿ ïî
ýêñïëóàòàöèè, óõîäó è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ.
Äîëæíû ñîáëþäàòüñÿ èíòåðâàëû îáñëóæèâàíèÿ,
ðåêîìåíäîâàííûå êîìïàíèåé Volvo Penta. ÂÀÆÍÎ! Çàäåðæêà èëè íåïîëíûé óõîä/
Ìîæíî èñïîëüçîâàòü òîëüêî îðèãèíàëüíûå
çàïàñíûå ÷àñòè, ïðîèçâåäåííûå êîìïàíèåé Volvo
òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, à òàêæå
èñïîëüçîâàíèå íåîðèãèíàëüíûõ çàïàñíûõ÷àñòåé
Penta. îçíà÷àåò, ÷òî êîìïàíèÿ AB Volvo Penta ïîñëå
ýòîãî íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà ãàðàíòèþ
Îáñëóæèâàíèå èíæåêöèîííûõ íàñîñîâ, íàñòðîéêà
íàñîñîâ è ôîðñóíîê âñåãäà äîëæíû âûïîëíÿòüñÿ
ñîáëþäåíèÿ òðåáîâàíèé ñåðòèôèöèðîâàííîé
âåðñèè.
â àâòîðèçîâàííîì ñåðâèñíîì öåíòðå êîìïàíèè
Volvo Penta. Óùåðá, òåëåñíûå ïîâðåæäåíèÿ è/èëè çàòðàòû,
âûòåêàþùèå èç âûøåñêàçàííîãî,
íå áóäóò êîìïåíñèðîâàòüñÿ êîìïàíèåé Volvo Penta.
Ãàðàíòèÿ
Âàø íîâûé ïðîìûøëåííûé äâèãàòåëü Volvo Penta èìååò îãðàíè÷åííóþ ãàðàíòèþ íà óñëîâèÿõ è ïðè
âûïîëíåíèè èíñòðóêöèé, ïðèâåäåííûõ â Êíèãå ãàðàíòèéíîãî îáñëóæèâàíèÿ.
Ñëåäóåò ó÷èòûâàòü, ÷òî îòâåòñòâåííîñòü êîìïàíèè AB Volvo Penta îãðàíè÷èâàåòñÿ ñïåöèôèêàöèåé,
ïðèâåäåííîé â Êíèãå ãàðàíòèéíîãî îáñëóæèâàíèÿ. Ïðî÷èòàéòå åå âíèìàòåëüíî ñðàçó æå ïîñëå
ïîëó÷åíèÿ. Îíà ñîäåðæèò âàæíóþ èíôîðìàöèþ î êàðòî÷êàõ íà ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå,
èíòåðâàëàõ îáñëóæèâàíèÿ, òåõíè÷åñêîì îáñëóæèâàíèè, êîòîðóþ âëàäåëåö îáÿçàí çíàòü, ïðîâåðÿòü è
âûïîëíÿòü.  ïðîòèâíîì ñëó÷àå êîìïàíèÿ AB Volvo Penta ìîæåò ïîëíîñòüþ èëè ÷àñòè÷íî îòêàçàòüñÿ îò
îáÿçàòåëüñòâ, ñâÿçàííûõ ñ ãàðàíòèåé.
Îáðàùàéòåñü ê ñâîåìó äèëåðó êîìïàíèè Volvo Penta â ñëó÷àå, åñëè Âû íå ïîëó÷èëè Êíèãó
ãàðàíòèéíîãî îáñëóæèâàíèÿ èëè êîïèþ ïîêóïàòåëÿ êàðòî÷êè íà ãàðàíòèéíîå îáñëóæèâàíèå.
7
Ââåäåíèå
Ìàðêè TAD1640GE, TAD1641GE, TAD1642GE, TAD 1641VE è TAD1642VE ÿâëÿþòñÿ ïðîìûøëåííûìè 6-
öèëèíäðîâûìè äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè, ñ ïàðàëëåëüíûìè öèëèíäðàìè è ïðÿìûì âïðûñêîì.
Âñå äâèãàòåëè èìåþò ýëåêòðîííóþ ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ òîïëèâîì (EMS 2), òóðáîêîìïðåññîð, ïðîìåæóòî÷íûé
îõëàäèòåëü, ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ ñ òåðìîñòàòè÷åñêèì óïðàâëåíèåì, à òàêæå ýëåêòðîííóþ ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ
ñêîðîñòüþ.
Òåõíè÷åñêîå îïèñàíèå
Äâèãàòåëü è áëîê äâèãàòåëÿ öåíòðèôóãèðîâàíèåì è âîäîîòäåëèòåëü
Áëîê äâèãàòåëÿ è ãîëîâêà öèëèíäðà èçãîòîâëåíû Ñìàçî÷íàÿ ñèñòåìà
èç ëåãèðîâàííîãî ÷óãóíà
Âîäÿíîé ìàñëîîõëàäèòåëü
Êîëåíâàë ñ ñåìüþ ïîäøèïíèêàìè,
Ìàñëÿíûé íàñîñ ñ ïðèâîäîì
èçãîòîâëåííûé ìåòîäîì âûñîêî÷àñòîòíîé
çàêàëêè Äâà ïîëíîïîòî÷íûõ ôèëüòðà è öåíòðèôóãàëüíûé
ïåðåïóñêíîé ôèëüòð
Ñìåííûå ñìàçûâàåìûå ãèëüçû öèëèíäðîâ
Ñèñòåìà òóðáîíàãíåòàíèÿ
Ëèòûå àëþìèíèåâûå ïîðøíè ñ ìàñëÿíûì
îõëàæäåíèåì Òóðáîêîìïðåññîð
Òðè ïîðøíåâûõ êîëüöà, ñ êëèíîâèäíûì âåðõíèì Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
êîëüöîì
Ðàäèàòîð ñ ðàñøèðèòåëüíûì áà÷êîì
Ðàñïðåäâàë âåðõíåãî ðàñïîëîæåíèÿ ñ ñåìüþ
Âîçäóøíûé ïðîìåæóòî÷íûé îõëàäèòåëü
ïîäøèïíèêàìè, èçãîòîâëåííûé ìåòîäîì
âûñîêî÷àñòîòíîé çàêàëêè Âîäÿíîé íàñîñ ñ ðåìåííûì ïðèâîäîì
×åòûðå êëàïàíà íà öèëèíäð Ïîðøíåâîé òåðìîñòàò
Ñúåìíûå ñåäëà êëàïàíîâ è íàïðàâëÿþùèå Ýëåêòðè÷åñêàÿ ñèñòåìà
âòóëêè êëàïàíîâ
Ýëåêòðè÷åñêàÿ ñèñòåìà ñ íàïðÿæåíèåì ïèòàíèÿ
Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà 24 Â
Ìèêðîïðîöåññîðíûé áëîê óïðàâëåíèÿ ïîäà÷åé Ãåíåðàòîð ñ äàò÷èêîì çàðÿäêè
òîïëèâà (EMS 2)
80 A (â ñïåöèàëüíîì èñïîëíåíèè 110 A)
Òîïëèâîïîäêà÷èâàþùèé íàñîñ ñ ïðèâîäîì
Äîïîëíèòåëüíûé îñòàíîâ, óñòàíîâëåííûé íà
Ðàñïîëîæåííûå ïî öåíòðó íàñîñû-ôîðñóíêè ñ äâèãàòåëå (AUX STOP)
òîïëèâíûìè êëàïàíàìè ñ ýëåêòðîìàãíèòíûì
óïðàâëåíèåì
Òîïëèâíûé ôèëüòð òîíêîé î÷èñòêè
8
Ââåäåíèå
9
Ââåäåíèå
Èäåíòèôèêàöèîííûå íîìåðà
Ðàñïîëîæåíèå ôèðìåííûõ òàáëè÷åê
äâèãàòåëÿ
Íà òàáëè÷êå âûøå
óêàçûâàåòñÿ:
1 Ìàðêèðîâêà äâèãàòåëÿ
2 Çàâîäñêîé íîìåð
3 Íîìåð ñïåöèôèêàöèè
10
Ââåäåíèå
EMS 2
EMS 2 (Engine Management System) ÿâëÿåòñÿ ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé ñî èíòåðôåéñîì CAN (Controller Area
Network) äëÿ óïðàâëåíèÿ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì. Ñèñòåìà ðàçðàáîòàíà êîìïàíèåé Volvo Penta è âêëþ÷àåò
ôóíêöèþ êîíòðîëÿ òîïëèâà è äèàãíîñòèêè.
äâèãàòåëü ñòàðòåðà
ãëàâíîå ðåëå
ðåëå ïîäîãðåâà
Èíôîðìàöèÿ, ïîëó÷àåìàÿ îò äàò÷èêîâ, îáåñïå÷èâàåò
òî÷íûå äàííûå î òåêóùèõ ðàáî÷èõ óñëîâèÿõ; íà
îñíîâå ýòèõ äàííûõ ïðîöåññîð â áëîêå óïðàâëåíèÿ
âû÷èñëÿåò òî÷íûé îáúåì âïðûñêà òîïëèâà,
ïðîâåðÿåò ñîñòîÿíèå äâèãàòåëÿ, è ò.ä.
11
Ïðèáîðû
DCU (Display Control Unit áëîê óïðàâëåíèÿ äèñïëååì)
1 2 3 4
10 9 8 7 6
12
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
Îñìîòð äâèãàòåëÿ è åãî îòäåëåíèÿ ïåðåä çàïóñêîì äîëæåí âîéòè â ïîâñåäíåâíóþ ïðèâû÷êó. Ýòî ïîìîæåò Âàì
áûñòðî îáíàðóæèòü âîçìîæíóþ íåïîëàäêó èëè ñèòóàöèþ, êîòîðàÿ ïðîèçîøëà èëè ìîæåò ïðîèçîéòè. Óáåäèòåñü
òàêæå, ÷òî âñå ïðèáîðû è ñðåäñòâà âûâîäà ïðåäóïðåäèòåëüíîé èíôîðìàöèè ïîñëå çàïóñêà ïîêàçûâàþò
íîðìàëüíûå çíà÷åíèÿ.
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Íèêîãäà íå èñïîëüçóéòå ðàñïûëèòåëü èëè àíàëîãè÷íûå ïðîäóêòû êàê ñðåäñòâî äëÿ
îáëåã÷åíèÿ çàïóñêà äâèãàòåëÿ. Îïàñíîñòü âçðûâà!
Ïåðåä ïóñêîì
Ïðîâåðüòå, ÷òîáû óðîâåíü ìàñëà íàõîäèëñÿ
ìåæäó îòìåòêàìè MAX è MIN. Îáðàòèòåñü ê ãëàâå
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, ñìàçî÷íàÿ
ñèñòåìà:
13
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
10 6
14
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
15
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
Íèêîãäà íå èñïîëüçóéòå
ðàñïûëèòåëü äëÿ çàïóñêà
äâèãàòåëÿ
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Íèêîãäà íå èñïîëüçóéòå
ðàñïûëèòåëü èëè àíàëîãè÷íûå ïðîäóêòû êàê
ñðåäñòâî äëÿ îáëåã÷åíèÿ çàïóñêà äâèãàòåëÿ. Ýòî
ìîæåò âûçâàòü âçðûâ âî âïóñêíîì êîëëåêòîðå.
Ìîæíîòàêæå ïîëó÷èòü òðàâìó.
Çàïóñê ñ ïîìîùüþ
âñïîìîãàòåëüíûõ
àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Àêêóìóëÿòîðíûå áàòàðåè
(îñîáåííî âñïîìîãàòåëüíûå) ñîäåðæàò âîäîðîä,
êîòîðûå ÿâëÿåòñÿ âçðûâîîïàñíûì âåùåñòâîì
âûñîêîé ñòåïåíè â ñìåñè ñ âîçäóõîì.
Äîñòàòî÷íî èñêðû, êîòîðàÿ ìîæåò âîçíèêíóòü
ïðè íåïðàâèëüíîì ïîäñîåäèíåíèè
âñïîìîãàòåëüíûõ àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé,
÷òîáû àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ âçîðâàëàñü è
âûçâàëà ïîâðåæäåíèÿ.
16
Ïðèíöèï äåéñòâèÿ
Ïðàâèëüíûé ñïîñîá ýêñïëóàòàöèè äâèãàòåëÿ ÿâëÿåòñÿ î÷åíü âàæíûì êàê äëÿ ýêîíîìèè òîïëèâà, òàê è äëÿ åãî
ñðîêà ñëóæáû. Âñåãäà äàâàéòå äâèãàòåëþ ïðîãðåòüñÿ íî íîðìàëüíîé ðàáî÷åé òåìïåðàòóðû ïåðåä òåì, êàê íà÷àòü
ðàáîòàòü íà ïîëíîé ìîùíîñòè. Èçáåãàéòå ðåçêîãî îòêðûòèÿ äðîññåëüíîé çàñëîíêè è ðàáîòû íà âûñîêèõ ÷àñòîòàõ
âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ.
17
Îñòàíîâ äâèãàòåëÿ
Ïðè áîëåå äëèòåëüíûõ ïåðåðûâàõ â ðàáîòå äâèãàòåëü íóæíî ïðîãðåâàòü íå ìåíåå îäíîãî ðàçà â äâå íåäåëè. Ýòî
ïðåäîòâðàòèò îáðàçîâàíèåêîððîçèè â äâèãàòåëå. Åñëè ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî äâèãàòåëü íå áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ â
òå÷åíèå äâóõ ìåñÿöåâ èëè áîëåå äëèòåëüíîå âðåìÿ, òî åãî íóæíî çàêîíñåðâèðîâàòü: Îáðàòèòåñü ê ãëàâå
Êîíñåðâàöèÿ.
ÂÀÆÍÎ! Åñëè ñóùåñòâóåò ðèñê çàìåðçàíèÿ, òî îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü â ñèñòåìå îõëàæäåíèÿ äîëæíà
èìåòü äîñòàòî÷íóþ çàùèòó îò çàìåðçàíèÿ. Îáðàòèòåñü ê ãëàâå Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, ñèñòåìà
îõëàæäåíèÿ. Ñëàáî çàðÿæåííàÿ àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ ìîæåò çàìåðçíóòü è ðàçîðâàòüñÿ.
Ïåðåä îñòàíîâîì
Ïåðåä îñòàíîâîì äàéòå äâèãàòåëþ ïðîðàáîòàòü
íåñêîëüêî ìèíóò áåç íàãðóçêè. Ýòî ïîçâîëèò
âûðîâíÿòüñÿ òåìïåðàòóðå âíóòðè äâèãàòåëÿ,
èçáåæàòü ïîñëåäóþùåãî âñêèïàíèÿ è â òî æå âðåìÿ
íåñêîëüêî îõëàäèòü òóðáîêîìïðåññîð. Ýòî îáåñïå÷èò
äëèòåëüíûé ñðîê ñëóæáû äâèãàòåëÿ áåç ñáîåâ.
Îñòàíîâ
Îòêëþ÷èòå ñöåïëåíèå (åñëè âîçìîæíî).
Ïîñëå îñòàíîâà
Ïðîâåðüòå äâèãàòåëü è îòñåê äâèãàòåëÿ íà
íàëè÷èå óòå÷åê.
Äîïîëíèòåëüíûé îñòàíîâ
Âñïîìîãàòåëüíîå óñòðîéñòâî îñòàíîâà (AUX STOP)
ðàñïîëîæåíî íà ïðàâîé ñòîðîíå äâèãàòåëÿ íàä
áëîêîì óïðàâëåíèÿ, ñì. Ðàñïîëîæåíèå êîìïîíåíòîâ.
18
Ïîèñê íåèñïðàâíîñòåé
 íèæåïðèâåäåííîé òàáëèöå îïèñàí ðÿä ñèìïòîìîâ è âîçìîæíûõ ïðè÷èí íåèñïðàâíîñòåé äâèãàòåëÿ. Âñåãäà
îáðàùàéòåñü ê ñâîåìó äèëåðó êîìïàíèè Volvo Penta ïðè âîçíèêíîâåíèè ïðîáëåìû, êîòîðóþ Âû ñàìè íå ìîæåòå
ðåøèòü.
19
Ôóíêöèÿ äèàãíîñòèêè
Ôóíêöèÿ äèàãíîñòèêè êîíòðîëèðóåò è ïðîâåðÿåò, ÷òîáû ñèñòåìà EMS 2 ðàáîòàëà íîðìàëüíî.
Ôóíêöèÿ äèàãíîñòèêè âûïîëíÿåò ñëåäóþùèå çàäà÷è:
Ýêñïëóàòàöèÿ
Îäíîâðåìåííî ñ ýòèì èíôîðìàöèÿ î íåèñïðàâíîñòè
Ïðè îáíàðóæåíèè íåèñïðàâíîñòè ñèñòåìîé
ñîõðàíèòñÿ â ïàìÿòè áëîêà óïðàâëåíèÿ. Êàê òîëüêî
äèàãíîñòèêè îíà âûðàáàòûâàåò îäèí èëè áîëåå êîäîâ
íåèñïðàâíîñòü îáðàáîòàíà, à çàæèãàíèå âûêëþ÷åíî
íåèñïðàâíîñòè, êîòîðûå ïðåäñòàâëÿþòñÿ îäíèì èç
è çàòåì âêëþ÷åíî, êîä íåèñïðàâíîñòè ïåðåñòàåò áûòü
ñëåäóþùèõ ñïîñîáîâ:
àêòèâíûì.
- Â âèäå òåêñòà íà ïðèáîðíîé ïàíåëè (DCU - Display
DCU - êîä íåèñïðàâíîñòè ïîêàçûâàåòñÿ
Control unit - áëîê óïðàâëåíèÿ äèñïëååì).
ïàññèâíûì
- Äèàãíîñòè÷åñêîé ëàìïîé íà ïðèáîðíîé ïàíåëè
CIU - äèàãíîñòè÷åñêàÿ ëàìïà îòêëþ÷àåòñÿ
(CIU - Control Interface Unit - áëîê óïðàâëåíèÿ
 áëîêå óïðàâëåíèÿ ñîõðàíÿåòñÿ èíôîðìàöèÿ êàê îá ñâÿçüþ)
èñïðàâëåííûõ (ïàññèâíûõ), òàê è îá íåèñïðàâëåííûõ
- Ñ ïîìîùüþ ñðåäñòâà VODIA. Èíôîðìàöèÿ ïî
(àêòèâíûõ) íåèñïðàâíîñòÿõ.
ðàáîòå ñ VODIA ïðèâåäåíà â ðóêîâîäñòâå
Äëÿ ïîëó÷åíèÿ èíôîðìàöèè î êîäàõ íåèñïðàâíîñòè, ïîëüçîâàòåëÿ VODIA
ñì. ãëàâó Ýêñïëóàòàöèÿ íà ñòð. 36.
Åñëè ñèñòåìà ïîêàçûâàåò, ÷òî óñòàíîâëåí êîä
Âñå êîäû íåèñïðàâíîñòåé ñ èíôîðìàöèåé î íåèñïðàâíîñòè:
íåèñïðàâíîñòè, åå ïðè÷èíå è âîçìîæíûõ ìåðàõ ïî åå
1. Ñíèæàåòñÿ ÷àñòîòà âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ äî
óñòðàíåíèþ ïðèâåäåíû â ãëàâå Êîäû
õîëîñòîãî õîäà/äâèãàòåëü îñòàíàâëèâàåòñÿ.
íåèñïðàâíîñòåé.
2. Äëÿ DCU: ñ÷èòûâàåòñÿ, êàêîé êîä íåèñïðàâíîñòè
ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ: Óêàçàííûå ìèãàþùèå êîäû áûë óñòàíîâëåí ÷åðåç ïðèáîðíóþ ïàíåëü, ñì.
äåéñòâèòåëüíû òîëüêî ïðè èñïîëüçîâàíèè Volvo Penta ðàçäåë Ñ÷èòûâàíèå êîäîâ íåèñïðàâíîñòè ÷åðåç
CIU. áëîê óïðàâëåíèÿ äèñïëååì (DCU).
èëè
Äëÿ CIU: íàæìèòå êíîïêó äèàãíîñòèêè è ñ÷èòàéòå
ìèãàþùèé îò äèàãíîñòè÷åñêîé ëàìïû êîä
íåèñïðàâíîñòè, ñì. ðàçäåë Ñ÷èòûâàíèå êîäîâ
íåèñïðàâíîñòè ÷åðåç äèàãíîñòè÷åñêóþ ëàìïó íà
ïðèáîðíîé ïàíåëè (CIU).
3. Íàéäèòå êîä íåèñïðàâíîñòè â ïåðå÷íå êîäîâ
íåèñïðàâíîñòåé è âûïîëíèòå íåîáõîäèìûå
äåéñòâèÿ.
20
Ôóíêöèÿ äèàãíîñòèêè
21
Ãðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ
Îáùèå ñâåäåíèÿ
Äâèãàòåëü Volvo Penta è åãî îáîðóäîâàíèå ðàññ÷èòàíû íà ìàêñèìàëüíî íàäåæíóþ ðàáîòó è äëèòåëüíûé ñðîê
ñëóæáû. Îí ñïðîåêòèðîâàí òàê, ÷òîáû îáåñïå÷èâàòü ìèíèìàëüíîå âîçäåéñòâèå íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Åñëè
âûïîëíÿåòñÿ ïðîôèëàêòè÷åñêîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå â ñîîòâåòñòâèè ñ ãðàôèêîì òåõíè÷åñêîãî
îáñëóæèâàíèÿ, è åñëè èñïîëüçóþòñÿ îðèãèíàëüíûå çàïàñíûå ÷àñòè Volvo Penta, òî ýòè êà÷åñòâà ñîõðàíÿþòñÿ è
ìîæíî èçáåæàòü âîçíèêíîâåíèÿ èçëèøíèõ íåèñïðàâíîñòåé.
Òîïëèâíûéôèëüòð/ïåðåïóñêíîé
Ìàñëÿíûé ôèëüòð, çàìåíà ............................................. ñòð. 29
2)
22
Ãðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ
Êàæäûå 12 ìåñÿöà
Êàæäûå 24 ìåñÿöà
Âñòàâêè âîçäóøíîãî ôèëüòðà, ïðîâåðêà/çàìåíà ................................................ ñòð. 26
23
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ýòà ãëàâà îïèñûâàåò âûïîëíåíèå îïðåäåëåííûõ ðåãëàìåíòíûõ ðàáîò ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ. Ïåðåä
íà÷àëîì ðàáîòû âíèìàòåëüíî èõ ïðî÷èòàéòå. Âðåìåíà âûïîëíåíèÿ îïðåäåëåííûõ ðàáîò ïî òåõíè÷åñêîìó
îáñëóæèâàíèþ ïðèâåäåíû â ïðåäûäóùåé ãëàâå: Ãðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ
Îáùàÿ ïðîâåðêà
Îñìîòð äâèãàòåëÿ è åãî îòäåëåíèÿ ïåðåä çàïóñêîì è
ïîñëå ðàáîòû, êîãäà äâèãàòåëü îñòàíîâëåí äîëæåí
âîéòè â ïîâñåäíåâíóþ ïðèâû÷êó. Ýòî ïîìîæåò Âàì
áûñòðî îáíàðóæèòü âîçìîæíóþ íåïîëàäêó èëè
ñèòóàöèþ, êîòîðàÿ ïðîèçîøëà èëè ìîæåò ïðîèçîéòè.
Îñîáåííî òùàòåëüíî îáðàùàéòå âíèìàíèå íà óòå÷êó
ìàñëà, òîïëèâà è îõëàæäàþùåé æèäêîñòè,
îñëàáëåííûå áîëòû, èçíîøåííûå èëè ïëîõî
íàòÿíóòûå ïðèâîäíûå ðåìíè, îñëàáëåííûå
ñîåäèíåíèÿ, ïîâðåæäåííûå øëàíãè è ýëåêòðè÷åñêèå
êàáåëè. Ýòà ïðîâåðêà çàíèìàåò òîëüêî íåñêîëüêî
ìèíóò è ìîæåò ïðåäîòâðàòèòü ñåðüåçíûå
íåèñïðàâíîñòè è äîðîãîñòîÿùèå ðåìîíòû.
Çàðÿäíûé âîçäóõîïðîâîä,
ïðîâåðêà íà óòå÷êó
Ïðîâåðüòå ñîñòîÿíèå çàðÿäíûõ âîçäóõîïðîâîäîâ,
øëàíãîâûõ ñîåäèíåíèé è
ñîñòîÿíèå çàæèìîâ íà íàëè÷èå òðåùèí è äðóãèõ
ïîâðåæäåíèé. Ïðè íåîáõîäèìîñòè çàìåíèòå.
24
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
25
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ïðîâåðêà/çàìåíà âîçäóøíîãî
ôèëüòðà.
Äâèãàòåëü îáîðóäîâàí ýëåêòðîííîé èíäèêàöèåé
ñîñòîÿíèÿ âîçäóøíîãî ôèëüòðà.
Áëîê óïðàâëåíèÿ âûäàåò ñèãíàë, î êîòîðîì
ñîîáùàåòñÿ ïðåäóïðåæäåíèåì íà ïðèáîðíîé ïàíåëè.
Ïðåäóïðåæäåíèå ñâèäåòåëüñòâóåò î ïåðåïàäå
äàâëåíèÿ â âîçäóøíîì ôèëüòðå, ÷òî òðåáóåò
ïðîâåðêè ôèëüòðà è âîçìîæíî, åãî çàìåíû.
26
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ñìàçî÷íàÿ ñèñòåìà
Èíòåðâàëû çàìåíû ìàñëà ìîãóò ìåíÿòüñÿ îò 50 äî 600 ÷àñîâ â çàâèñèìîñòè îò ìàðêè ìàñëà è ñîäåðæàíèÿ ñåðû â
òîïëèâå. Íóæíî ïîìíèòü, ÷òî èíòåðâàëû çàìåíû ìàñëà íèêîãäà íå äîëæíû ïðåâûøàòü ïåðèîä 12 ÷àñîâ.
Åñëè Âû ïðåäïî÷èòàåòå áîëåå äëèòåëüíûå èíòåðâàëû ïî ñðàâíåíèþ èíòåðâàëàìè, ïðèâåäåííûìè â òàáëèöå
íèæå, ñîñòîÿíèå ìàñëà äîëæíî ïðîâåðÿòüñÿ èçãîòîâèòåëåì ìàñëà ïóòåì åãî ðåãóëÿðíîãî òåñòèðîâàíèÿ.
VDS-3 600÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ 300 ÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ 150 t÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ
VDS-2 è ACEA: E7 2)
VDS-2 è ACEA: E5 2)
VDS-2 è Global DHD-1 2)
VDS-2 è API: CI-4 2)
VDS-2 è API: CH-4 2)
VDS è ACEA: E3 2) 400 ÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ 200÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ 100 ÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ
ACEA: E7, E5, E4 200 ÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ 100 ÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ 50 ÷àñîâ èëè 12 ìåñÿöåâ
API: CI-4, CH-4, CG-4
Ñìàçî÷íûé ìàòåðèàë äîëæåí óäîâëåòâîðÿòü îáåèì òðåáîâàíèÿì. Äëÿ íååâðîïåéñêèõ ñòðàí, API: Âìåñòî ACEA ìîæíî
2)
Âÿçêîñòü
Âûáèðàéòå âÿçêîñòü èç ñîñåäíåé òàáëèöû, ñ ó÷åòîì
ñîîòâåòñòâóþùåé íåïðåðûâíîé òåìïåðàòóðû
îêðóæàþùåé ñðåäû.
* * Îòíîñèòñÿ ê ñèíòåòè÷åñêèì èëè ïîëóñèíòåòè÷åñêèì
ìàñëàì.
27
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
28
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ìàñëÿíûé ôèëüòð/ïåðåïóñêíîé
ôèëüòð, çàìåíà
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Ãîðÿ÷åå ìàñëî è ãîðÿ÷èå
ïîâåðõíîñòè ìîãóò âûçâàòü îæîãè.
29
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Îõëàæäàþùàÿ ñèñòåìà
Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ îáåñïå÷èâàåò ðàáîòó äâèøàòåëÿ ïðè ïðàâèëüíîé òåìïåðàòóðå. Ýòî ñèñòåìà çàêðûòîé
öèðêóëÿöèè. Îíà âñåãäà äîëæíà áûòü çàïîëíåíà ñìåñüþ ñîñòîÿùåé èç, êàê ìèíèìóì, 40 % êîíöåíòðèðîâàííîé
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè è 60 % âîäû äëÿ çàùèòû îò âíóòðåííåé êîððîçèè, êàâèòàöèè è ðàçðóøåíèé,
ïðîèñõîäÿùèõ èç-çà çàìåðçàíèÿ.
Ðåêîìåíäóåòñÿ èñïîëüçîâàòü Volvo Penta Coolant, Ready Mixed, èëè Volvo Penta Coolant
(êîíöåíòðèðîâàííûé) â ñìåñè ñ äèñòèëèðîâàííîé âîäîé, â ñîîòâåòñòâèè ñî ñïåöèôèêàöèåé, ñì Ñìåøèâàíèå.
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè. Ðàçðåøåíà ê ïðèìåíåíèþ è îäîáðåíà Volvo Penta îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü òîëüêî
òàêîãî êà÷åñòâà.
Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü äîëæíà ñîäåðæàòü ýòèëåí ãëèêîëü õîðîøåãî êà÷åñòâà, ñîîòâåòñòâóþùàÿ õèìè÷åñêàÿ
êîíöåíòðàöèÿ êîòîðîãî îáåñïå÷èâàåò äîëæíóþ çàùèòó äâèãàòåëÿ. Çàïðåùàåòñÿ èñïîëüçîâàíèå
àíòèêîððîçèéíîé äîáàâêè â äâèãàòåëÿõ Volvo Penta. Íèêîãäà íå èñïîëüçóéòå ïðîñòî âîäó â êà÷åñòâå
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè.
ÂÀÆÍÎ! Îõëàäèòåëü, ïðàâèëüíîé êîíñèñòåíòíîñòè, íåîáõîäèìî èñïîëüçîâàòü âåñü ãîä. Îíà èñïîëüçóåòñÿ
äàæå â ñëó÷àÿõ, êîãäà îòñóòñòâóåò óãðîçà çàìåðçàíèÿ, äëÿ ãàðàíòèè òîãî, ÷òî äâèãàòåëü èìååò íàäëåæàùóþ
çàùèòó îò êîððîçèè.
Áóäóùèå íåïîëàäêè äâèãàòåëÿ ìîãóò áûòü ïðèçíàíû íå ãàðàíòèéíûìè, åñëè èñïîëüçîâàëàñü íåíàäëåæàùàÿ
îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü, èëè íå ñîáëþäàëèñü óêàçàíèÿ ïî ñìåøèâàíèþ îõëàæäàþùåé æèäêîñòè.
ÏÐÈÌÅ×ÀÍÈÅ: Àíòèêîððîçèéíûå êîìïîíåíòû ñî âðåìåíåì ñòàíîâÿòñÿ ìåíåå ýôôåêòèâíûìè, ÷òî çíà÷èò, ÷òî
òðåáóåòñÿ çàìåíà æèäêîñòè, ñì. Ñõåìà îáñëóæèâàíèÿ. Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ äîëæíà áûòü ïðîìûòà ïðè ñìåíå
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè, ñì. Ïðîìûâ îõëàæäàþùåé. ñèñòåìû.
30
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ñìåøèâàíèå:
40 % Volvo Penta Coolant (êîíöåíòðèðîâàííàÿ
æèäêîñòü)
60 % âîäà
Ïîäîáíàÿ êîíöåíòðàöèÿ çàùèùàåò äâèãàòåëü îò
âíóòðåííåé êîððîçèè, êàâèòàöèîííîãî ðàçðóøåíèÿ è
çàìåðçàíèÿ äî -28 °C (18°F). (Èñïîëüçîâàíèå 60 %
ãëèêîëÿ ïîíèæàåò òåìïåðàòóðó çàìåðçàíèÿ äî -54 °C
(65°F)). Íèêîãäà íå ñìåøèâàéòå áîëåå 60 %
êîíöåíòðàòà (Volvo Penta Coolant) â îõëàæäàþùåé
æèäêîñòè, ýòî óìåíüøèò ýôôåêò îõëàæäåíèÿ è
óâåëè÷èò ðèñê ïåðåãðåâà äâèãàòåëÿ, è óìåíüøèò
çàùèòó îò ìîðîçà.
Êà÷åñòâî âîäû
ASTM D4985:
Îáùåå êîëè÷åñòâî òâåðäûõ ÷àñòèö ....... < 340 ÷/ìëí
Îáùàÿ æåñòêîñòü: .................................. < 9.5° dH
Õëîðèäû ................................................... < 40 ÷/ìëí
Ñóëüôàò ................................................... < 100 ÷/ìëí
Çíà÷åíèå pH ............................................. 5,5 9
Îêñèä êðåìíèÿ
(â ñîîòâåòñòâèè ñ. ASTM D859) .............. < 20 ìã. SiO2/ë.
Æåëåçî
(â ñîîòâåòñòâèè ñ. ASTM D1068) ............ < 0,10 ÷/ìëí
Ìàðãàíöû
(â ñîîòâåòñòâèè ñ. ASTM D858) .............. < 0,05 ÷/ìëí
Ïðîâîäèìîñòü
(â ñîîòâåòñòâèè ñ. ASTM D1125) ............ < 500 µS/ñì
Ñîäåðæàíèå îðãàíè÷åñêèõ âåùåñòâ,
CODMn (â ñîîòâåòñòâèè ñ ISO8467) ......... < 15 ìã. KMnO4/ë.
31
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü,
ïðîâåðêà
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Íå îòêðûâàéòå ïðîáêó
íàëèâíîé ãîðëîâèíû (1) ïðè òåïëîì äâèãàòåëå,
êðîìå èñêëþ÷èòåëüíûõ îáñòîÿòåëüñòâ. Ïðè ýòîì
ìîæåò ðàçáðûçãàòüñÿ ïàð èëè ãîðÿ÷àÿ æèäêîñòü.
32
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
33
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ïðîìåæóòî÷íûé îõëàäèòåëü.
Íàðóæíàÿ î÷èñòêà
×òîáû èìåòü äîñòóï ê ðàäèàòîðó, ïðè íåîáõîäèìîñòè
ñíèìèòå çàùèòíûå îãðàæäåíèÿ.
Î÷èùàéòå ðàäèàòîð ñ ïîìîùüþ âîäû è ìÿãêîãî
ìîþùåãî ñðåäñòâà. Èñïîëüçóéòå ìÿãêóþ ùåòêó.
Ñëåäèòå çà òåì, ÷òîáû íå ïîâðåäèòü ðåøåòêó-
ðàäèàòîðà. Ïîñòàâüòå íà ìåñòî êîìïîíåíòû
ðàäèàòîðà.
34
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Îïàñíîñòü ïîæàðà. Ðàáîòà ñ òîïëèâíîé ñèñòåìîé äîëæíà âûïîëíÿòüñÿ ïðè õîëîäíîì
äâèãàòåëå. Ïðîëèâû òîïëèâà íà ãîðÿ÷èå ïîâåðõíîñòè èëè ýëåêòðè÷åñêèå êîìïîíåíòû ìîãóò ïðèâåñòè ê
ïîæàðó. Õðàíèòå òêàíè, ïðîïèòàííûå òîïëèâîì òàê, ÷òîáû íå áûëî ðèñêà âîñïëàìåíåíèÿ.
Ñïåöèôèêàöèÿ íà òîïëèâî
Òîïëèâî äîëæíî êàê ìèíèìóì ñîîòâåòñòâîâàòü
íàöèîíàëüíûì è ìåæäóíàðîäíûìñòàíäàðòàì äëÿ
ñåðèéíî âûïóñêàåìîãî òîïëèâà, êàê íàïðèìåð:
EN590 (ñ àäàïòàöèåé ê íàöèîíàëüíûì òðåáîâàíèÿì
ïî çàùèòå îêðóæàþùåé ñðåäû è íèçêèì
òåìïåðàòóðàì)
ASTM D 975 ¹ 1 - D è 2 - D.
JIS KK 2204
Ñîäåðæàíèå ñåðû: Ñîîòâåòñòâèå òðåáîâàíèÿì
çàêîíîäàòåëüñòâà â êàæäîé ñòðàíå. Åñëè ñîäåðæàíèå-
ñåðû ïðåâûøàåò 0,5 ïðîöåíòà ïî ìàññå, òî èíòåðâàë
çàìåíû ìàñëà íóæíî èçìåíèòü. Ñì. ðàçäåë
Ñìàçî÷íàÿ ñèñòåìà .
Òîïëèâî ñ ÷ðåçâû÷àéíî íèçêèì ñîäåðæàíèåì ñåðû
(ãîðîäñêîå äèçåëüíîå òîïëèâî â Øâåöèè è
Ôèíëÿíäèè) ìîæåò âûçâàòü ïîòåðþ ìîùíîñòè äî 5%
è ïîâûøåíèå ðàñõîäà òîïëèâà ïðèáëèçèòåëüíî íà 2
3 %.
35
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Òîïëèâíûé ôèëüòð
ïðåäâàðèòåëüíîé î÷èñòêè,
çàìåíà
1. Îòêðåïèòå êàáåëü îò äàò÷èêà âîäîîòäåëèòåëÿ.
2. Ñíèìèòå ôèëüòð ñ âîäîîòäåëèòåëåì ñ
êðîíøòåéíà. Ñîáåðèòå ïðîëèòîå òîïëèâî â
ñáîðíóþ åìêîñòü.
3. Ñíèìèòå íèæíþþ ÷àñòü âîäîîòäåëèòåëÿ ñ
ôèëüòðà.
4. Î÷èñòèòå íèæíþþ ÷àñòü âîäîîòäåëèòåëÿ ñ
ïîìîùüþ ìÿãêîé òêàíè. Ïðîâåðüòå, ÷òîáû
ñëèâíîå îòâåðñòèå â íèæíåé ÷àñòè íå áûëî
çàáèòî.
5. Óñòàíîâèòå íîâîå óïëîòíåíèå íà íèæíþþ ÷àñòü è
ñìàæüòå óïëîòíåíèå äèçòîïëèâîì. Óñòàíîâèòå íà
ìåñòî íèæíþþ ÷àñòü ôèëüòðà.
6. Ñìàæüòå óïëîòíåíèå äèçòîïëèâîì. Çàâèí÷èâàéòå
ôèëüòð íà êðîíøòåéíå ðóêîé äî òåõ ïîð, ïîêà
ðåçèíîâîå óïëîòíåíèå íå êîñíåòñÿ ñîïðÿãàåìîé
ïîâåðõíîñòè. Çàòåì çàòÿíèòå ôèëüòð åùå íà ïîë-
îáîðîòà, íå áîëüøå.
7. Ïîäñîåäèíèòå êàáåëü ê äàò÷èêó âîäîîòäåëèòåëÿ.
8. Ïðè íåîáõîäèìîñòè ïðîâåíòèëèðóéòå òîïëèâíóþ
ñèñòåìó, îáðàòèòåñü ê ðàçäåëó Òîïëèâíàÿ
ñèñòåìà, âåíòèëÿöèÿ.
36
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
37
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ýëåêòðè÷åñêàÿ ñèñòåìà
Äâèãàòåëü îñíàùåí 2-ïîëþñíîé ýëåêòðè÷åñêîé ñèñòåìîé è ãåíåðàòîðîì. Ñèñòåìíîå íàïðÿæåíèå ðàâíî 24V.
Ãëàâíûé âûêëþ÷àòåëü
Ãëàâíûå âûêëþ÷àòåëè íèêîãäà íåëüçÿ îòêëþ÷àòü äî
îñòàíîâà äâèãàòåëÿ. Åñëè ïðè ðàáîòàþùåì
äâèãàòåëå öåïü ìåæäó ãåíåðàòîðîì è àêêóìóëÿòîðîì
îòêëþ÷åíà, òî ãåíåðàòîð è ýëåêòðîíèêà ìîãóò áûòü
ïîâðåæäåíû. Ïî ýòîé æå ïðè÷èíå öåïè çàðÿäêè
íèêîãäà íåëüçÿ ïåðåïîäñîåäèíÿòü ïðè ðàáîòàþùåì
äâèãàòåëå.
Àâòîìàòè÷åñêèé âûêëþ÷àòåëü
Äâèãàòåëü îñíàùåí àâòîìàòè÷åñêèì âûêëþ÷àòåëåì
íà 10 A, êîòîðûé îòêëþ÷àåò ïèòàíèå ïðè ïåðåãðóçêå.
Àâòîìàòè÷åñêèé âûêëþ÷àòåëü íàõîäèòñÿ ñ ëåâîé
ñòîðîíû äâèãàòåëÿ, ñì. ðàçäåë Ðàñïîëîæåíèå
êîìïîíåíòîâ.
Ïðèìå÷àíèå. Äâèãàòåëü îñòàíàâëèâàåòñÿ, åñëè
ïðåäîõðàíèòåëü îòêëþ÷àåòñÿ.
Åñëè àâòîìàòè÷åñêèé âûêëþ÷àòåëü ÷àñòî
îòêëþ÷àåòñÿ, òî íóæíî îáðàòèòüñÿ â àâòîðèçîâàííûé
ñåðâèñíûé öåíòð êîìïàíèè Volvo Penta äëÿ àíàëèçà
ïðè÷èíû ïåðåãðóçêè.
Ýëåêòðè÷åñêèå ñîåäèíåíèÿ
Ïðîâåðüòå, ÷òîáû âñå ýëåêòðè÷åñêèå ñîåäèíåíèÿ
áûëè ñóõèìè, íå èìåëè îêèñëåíèé è áûëè íàäåæíî
çàêðåïëåíû. Ïðè íåîáõîäèìîñòè ðàñïûëèòå íà ýòè
ñîåäèíåíèÿ âîäîîòòàëêèâàþùåå ñðåäñòâî
(óíèâåðñàëüíîå ìàñëî Volvo Penta).
38
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Áàòàðåÿ. Òåõíè÷åñêîå
îáñëóæèâàíèå
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Îïàñíîñòü ïîæàðà è
âçðûâà. Íèêîãäà íå äîïóñêàéòå âîçìîæíîãî
âîçäåéñòâèÿ íà àêêóìóëÿòîðû îòêðûòîãî
ïëàìåíè èëè èñêð.
Ïîäêëþ÷åíèå è îòñîåäèíåíèå
Ïðè ïîäêëþ÷åíèè ñíà÷àëà ïîäñîåäèíèòå êðàñíûé (+)
êàáåëü ê ïîëþñó + àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåå. Çàòåì
ïîäñîåäèíèòå êàáåëü - (÷åðíûé) ê ïîëþñó -
àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè
Ïðè îòñîåäèíåíèè àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé
îòñîåäèíèòå ñíà÷àëà êàáåëü - (÷åðíûé), à çàòåì
êàáåëü + (êðàñíûé).
Î÷èñòêà
Àêêóìóëÿòîðû äîëæíû ñîäåðæàòüñÿ ñóõèìè è
÷èñòûìè. Çàãðÿçíåíèÿ è îêèñëåíèå íà àêêóìóëÿòîðàõ
è êëåììàõ ïîëþñîâ àêêóìóëÿòîðà ìîãóò âûçâàòü
ïàðàçèòíûå òîêè, ïàäåíèå íàïðÿæåíèÿ è ðàçðÿäêó,
îñîáåííî ïðè âëàæíîé ïîãîäå. Î÷èñòèòå îêèñëåíèå ñ
ïîëþñîâ è êëåìì àêêóìóëÿòîðîâ ñ ïîìîùüþ ìåäíîé
ùåòêè. Çàòÿíèòå íàäåæíî êëåììû è ñìàæüòå èõ
ñìàçêîé äëÿ êëåìì èëè âàçåëèíîì.
Çàëèâêà
Óðîâåíü ýëåêòðîëèòà äîëæåí áûòü íà 5-10 ìì âûøå
óðîâíÿ àêêóìóëÿòîðíûõ ïëàñòèí. Ïðè íåîáõîäèìîñòè
äîëåéòå äèñòèëëèðîâàííóþ âîäó : Ïîñëå çàëèâêè
àêêóìóëÿòîðíóþ áàòàðåþ íóæíî çàðÿæàòü íå ìåíåå
30 ìèíóò ïðè ðàáîòàþùåì íà õîëîñòîì õîäó
äâèãàòåëå. ÂÍÈÌÀÍÈÅ! Íåêîòîðûå íå òðåáóþùèå
òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ àêêóìóëÿòîðíûå áàòàðåè
èìåþò ñïåöèàëüíûå èíñòðóêöèè, êîòîðûå íóæíî
ñîáëþäàòü.
39
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Àêêóìóëÿòîðíûå áàòàðåè,
çàðÿäêà
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Îïàñíîñòü âçðûâà! Ïðè
çàðÿäêå àêêóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé âûäåëÿåòñÿ
âîäîðîä. Â ðåçóëüòàòå îáðàçóåòñÿ
âçðûâîîïàñíàÿ ñìåñü ñ âîçäóõîì. Êîðîòêîå
çàìûêàíèå, îòêðûòîå ïëàìÿ èëè èñêðà ìîãóò
âûçâàòü ñèëüíûé âçðûâ. Îáåñïå÷èâàéòå
õîðîøóþ âåíòèëÿöèþ.
40
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Ðàñïîëîæåíèå êîìïîíåíòîâ
41
Êîíñåðâàöèÿ
Åñëè äâèãàòåëü è äðóãîå îáîðóäîâàíèå íå èñïîëüçóþòñÿ â òå÷åíèå äâóõ ìåñÿöåâ è áîëåå, òî èõ íóæíî
çàêîíñåðâèðîâàòü, ÷òîáû ïðåäîòâðàòèòü ïîâðåæäåíèÿ. Êîíñåðâàöèþ âàæíî âûïîëíÿòü ïðàâèëüíûì îáðàçîì,
íè÷åãî ïðè ýòîì íå çàáûâ. Ïîýòîìó ìû ñîñòàâèëè êîíòðîëüíûé ëèñòîê íàèáîëåå âàæíûõ ìîìåíòîâ ïî
êîíñåðâàöèè.
Ïåðåä êîíñåðâàöèåé äâèãàòåëÿ íà äëèòåëüíîå âðåìÿ àâòîðèçîâàííûé ñåðâèñíûé öåíòð êîìïàíèè Volvo Penta
äîëæíà åãî ïðîâåðèòü. Ïîñëå èñïðàâëåíèÿ îáíàðóæåííûõ íåèñïðàâíîñòåé è äåôåêòîâ îáîðóäîâàíèÿ, äâèãàòåëü
áóäåò ãîòîâ ê ñëåäóþùåìó çàïóñêó.
ÂÀÆÍÎ! Ïîìíèòå ñëåäóþùåå ïðè ìîéêå àïïàðàòîì âûñîêîãî äàâëåíèÿ: Íèêîãäà íå íàïðàâëÿéòå ñòðóþ
âîäû íà óïëîòíåíèÿ èëè ýëåêòðè÷åñêèå êîìïîíåíòû.
Êîíñåðâàöèÿ
Ñòîÿíêà äî 8 ìåñÿöåâ:
Çàìåíèòå ìàñëî è ìàñëÿíûé ôèëüòð íà
äâèãàòåëå, çàòåì ïðîãðåéòå åãî.
Ñòîÿíêà ñâûøå 8 ìåñÿöåâ:
Çàêîíñåðâèðóéòå ñèñòåìó ñìàçêè è òîïëèâíóþ
ñèñòåìó ìàñëîì äëÿ êîíñåðâàöèè. Îáðàòèòåñü ê
èíñòðóêöèè íà ñëåäóþùåé ñòðàíèöå.
42
Êîíñåðâàöèÿ
Ñíÿòèå ñ êîíñåðâàöèè
Ñíèìèòå âñå ïîêðûòèÿ ñ äâèãàòåëÿ, âîçäóøíîãî
ôèëüòðà è âûõëîïíîé òðóáû.
Çàêðîéòå ñëèâíûå êðàíû è ïîñòàâüòå ñëèâíûå
ïðîáêè.
43
Êîíñåðâàöèÿ
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ! Ïåðåä íà÷àëîì ðàáîòû âíèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå ðåêîìåíäàöèè ïî òåõíèêå
áåçîïàñíîñòè ïðè ðàáîòàõ ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ è óõîäó çà äâèãàòåëåì, îïèñàííûå â ãëàâå
Èíôîðìàöèÿ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè.
Code 1.1 Íåèñïðàâíîñòè îòñóòñòâóþò PID 111, Code 2.3 Äàò÷èê óðîâíÿ îõëàæäàþùåé
æèäêîñòè
Àêòèâíûå íåèñïðàâíîñòè îòñóòñòâóþò.
Ïðè÷èíà:
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå
PID 97, Code 2.1 Âîäà â òîïëèâå íàïðÿæåíèå (+).
Íåèñïðàâíûé äàò÷èê.
Ïðè÷èíà:
Ðåàêöèÿ:
Âîäà â òîïëèâå.
Îòñóòñòâóþò.
Ðåàêöèÿ:
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ.
Óáåäèòåñü â îòñóòñòâèè ïîâðåæäåíèé êàáåëÿ
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
äàò÷èêà óðîâíÿ îõëàæäàþùåé æèäêîñòè.
Îïîðîæíèòü òîïëèâíûé ôèëüòð ïðåäâàðèòåëüíîé
Ïðîâåðüòå ðàáîòó äàò÷èêà óðîâíÿ îõëàæäàþùåé
î÷èñòêè.
æèäêîñòè.
PID 111, Code 2.2 Óðîâåíü îõëàæäàþùåé Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå íà ðàçúåìàõ 23
æèäêîñòè è 10 âåðõíåãî êàáåëüíîãî ðàçúåìà (A) ê áëîêó
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì.
Ïðè÷èíà:
Íèçêèé óðîâåíü îõëàæäàþùåé æèäêîñòè. SID21, Code 2.4 Äàò÷èê ñêîðîñòè âðàùåíèÿ,
ìàõîâèê
Ðåàêöèÿ:
Ïðè÷èíà:
Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ.
Îòñóòñòâóåò ñèãíàë
Äâèãàòåëè VE: Áëîê óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì
îãðàíè÷èâàåò âûõîäíóþ ìîùíîñòü (åñëè Íåñîîòâåòñòâóþùàÿ íîðìå ÷àñòîòà.
ñðåäñòâîì äèàãíîñòèêè VODIA áûëà îòêëþ÷åíà
Íåóñòîé÷èâûé ñèãíàë îò äàò÷èêà.
çàùèòà).
Íåèñïðàâíûé äàò÷èê.
Äâèãàòåëè GE: Äâèãàòåëü îñòàíàâëèâàåòñÿ (åñëè
ñðåäñòâîì äèàãíîñòèêè VODIA áûëà îòêëþ÷åíà Ðåàêöèÿ:
çàùèòà).
Äâèãàòåëü òÿæåëî çàïóñòèòü è îí ðàáîòàåò
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: íåóñòîé÷èâî.
Ïðîâåðüòå óðîâåíü îõëàæäàþùåé æèäêîñòè. Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Ïðîâåðüòå ðàáîòó äàò÷èêà óðîâíÿ îõëàæäàþùåé Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè êîíòàêòà
æèäêîñòè. äàò÷èêà.
44
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
SID22, Code 2.5 Äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ, PPID 132, Code 2.8 Ïîòåíöèîìåòð RPM
øåñòåðíÿ ðàñïðåäâàëà ïîäñîåäèíåí ê CIU
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Îòñóòñòâóåò ñèãíàë Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè
îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå.
Íåñîîòâåòñòâóþùàÿ íîðìå ÷àñòîòà.
Ïîòåíöèîìåòð íåèñïðàâåí.
Íåèñïðàâíûé äàò÷èê.
Ðåàêöèÿ:
Ðåàêöèÿ:
Äâèãàòåëè VE: Äâèãàòåëü ïåðåõîäèò â ðåæèì
Çàïóñê äâèãàòåëÿ çàíèìàåò áîëüøå âðåìåíè, ÷åì
õîëîñòîãî õîäà.
îáû÷íî. Âî âðåìÿ ðàáîòû äâèãàòåëü
ôóíêöèîíèðóåò íîðìàëüíî. Ïðè îòïóñêàíèè è íàæàòèè ïåäàëè àêñåëåðàòîðà,
äâèãàòåëü ìîæåò ïåðåéòè ê ðàáîòå ÷åðåç êîíòàêò
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
õîëîñòîãî õîäà.
Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè êîíòàêòà
Äâèãàòåëè GE: ×àñòîòà âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ íå
äàò÷èêà ñêîðîñòè.
èçìåíÿåòñÿ.
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
äàò÷èêó ÷àñòîòû âðàùåíèÿ.
Óáåäèòåñü, ÷òî äàò÷èê ÷àñòîòû âðàùåíèÿ áûë Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü ïîäêëþ÷åíèÿ
ïðàâèëüíî óñòàíîâëåí â âåðõíåé êðûøêå ùèòà ïîòåíöèîìåòðà.
ðàñïðåäåëèòåëüíûõ øåñòåðåí. Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
Ïðîâåðüòå ðàáîòó äàò÷èêà ÷àñòîòû âðàùåíèÿ. ïîòåíöèîìåòðó.
Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå íà ðàçúåìàõ 45 Ïðîâåðüòå ðàáîòó ïîòåíöèîìåòðà.
è 46 âåðõíåãî êàáåëüíîãî ðàçúåìà (A) ê áëîêó
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì. PID 97, Code 2.9 Èíäèêàòîð âîäû â òîïëèâå
45
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
PID 105, Code 3.2 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû PID106/102, Code 3.4 Äàò÷èê äàâëåíèÿ íàääóâà
çàðÿäíîãî âîçäóõà Ïðè÷èíà:
Ïðè÷èíà: Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå.
îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå. Îáðûâ.
Îáðûâ. Ðåàêöèÿ:
Ðåàêöèÿ: Ïðè óñêîðåíèè èëè íàãðóæåíèè äâèãàòåëÿ
Îòñóòñòâóþò. ïîâûøàåòñÿ óðîâåíü âûáðîñîâ.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
äàò÷èêó òåìïåðàòóðû çàðÿäíîãî âîçäóõà. äàò÷èêó äàâëåíèÿ çàðÿäíîãî âîçäóõà.
PID 110, Code 3.3 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû PID106/102, Code 3.5 Äàò÷èê äàâëåíèÿ íàääóâà
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè Ïðè÷èíà:
Ïðè÷èíà: Ñëèøêîì âûñîêîå äàâëåíèå íàääóâà
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè Ðåàêöèÿ:
îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå.
Äâèãàòåëè VE: Áëîê óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì
Îáðûâ. îãðàíè÷èâàåò âûõîäíóþ ìîùíîñòü (åñëè
Ðåàêöèÿ: ñðåäñòâîì äèàãíîñòèêè VODIA áûëà îòêëþ÷åíà
çàùèòà).
Ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâ òàêæå âêëþ÷àåòñÿ, êîãäà
äâèãàòåëü ãîðÿ÷èé. Äâèãàòåëè GE: Äâèãàòåëü îñòàíàâëèâàåòñÿ (åñëè
ñðåäñòâîì äèàãíîñòèêè VODIA áûëà îòêëþ÷åíà
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: çàùèòà).
Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè êîíòàêòà Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
äàò÷èêà òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé æèäêîñòè.
Ïðîâåðüòå ðàáîòó òóðáîêîìïðåññîðà.
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
äàò÷èêó òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé æèäêîñòè. Ïðîâåðüòå ðàáîòó äàò÷èêà äàâëåíèÿ çàðÿäíîãî
âîçäóõà.
Óáåäèòåñü, ÷òî äàò÷èê òåìïåðàòóðû
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè áûë ïðàâèëüíî Ïðîâåðêà êîëè÷åñòâà òîïëèâà/íàñîñ ôîðñóíêà.
óñòàíîâëåí.
46
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
PID 94, Code 3.6 Äàò÷èê äàâëåíèÿ òîïëèâà PID 158, Code 3.9 Íàïðÿæåíèå àêêóìóëÿòîðíîé
áàòàðåè
Ïðè÷èíà:
Ïðè÷èíà:
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè
îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå. Íåèñïðàâåí ãåíåðàòîð.
Óáåäèòåñü, ÷òî
Ðåàêöèÿ:
íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê êëþ÷ó çàæèãàíèÿ.
Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
47
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
PPID 6, Code 5.3 Âõîä îñòàíîâà CIU PID 107, Code 5.6 Äàò÷èê âîçäóøíîãî ôèëüòðà
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà îòðèöàòåëüíîå Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè
íàïðÿæåíèå (-). îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå.
Îáðûâ. Îáðûâ.
Ñëèøêîì äîëãàÿ àêòèâàöèÿ. Ðåàêöèÿ:
Ðåàêöèÿ: Îòñóòñòâóåò
Äâèãàòåëü ìîæíî îñòàíîâèòü òîëüêî ñ ïîìîùüþ Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
äîïîëíèòåëüíîãî îñòàíîâà (AUX STOP) íà
Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè êîíòàêòà
äâèãàòåëå.
äàò÷èêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà.
Äâèãàòåëü îñòàíàâëèâàåòñÿ. Êîä íåèñïðàâíîñòè Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
âûâîäèòñÿ â òå÷åíèå 40 ñåêóíä, è â òå÷åíèå ýòîãî
äàò÷èêó âîçäóøíîãî ôèëüòðà.
âðåìåíè äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñÿ. Ïðè
âêëþ÷åííîì êîäå íåèñïðàâíîñòè, äâèãàòåëü Óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè äàò÷èêà
ìîæíî çàïóñòèòü, íî íåëüçÿ îñòàíîâèòü. âîçäóøíîãî ôèëüòðà.
48
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
PID 98, Code 5.9 Äàò÷èê óðîâíÿ ìàñëà PID 105, Code 6.2 Òåìïåðàòóðà çàðÿäíîãî
Ïðè÷èíà:
âîçäóõà
Ðåàêöèÿ: Ðåàêöèÿ:
Ïðîâåðüòå ñèñòåìó îõëàæäåíèÿ íà ïîïàäàíèå â SID 231, Code 6.4 Êàíàë äàííûõ (CAN), CIU
íåå âîçäóõà.
Ïðè÷èíà:
Ïðîâåðüòå êðûøêó ñ ïðåäîõðàíèòåëüíûì
êëàïàíîì íà ðàñøèðèòåëüíîì áà÷êå. Íåèñïðàâíûé êàíàë äàííûõ (CAN), CIU.
49
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
SID 231, Code 6.5 Êàíàë äàííûõ (CAN), EMS 2 PPID 8, Code 6.8 Äàò÷èê äàâëåíèÿ îõëàæäåíèÿ
Ïðè÷èíà:
ïîðøíÿ
50
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
SID 1, Code 7.1 Íàñîñ-ôîðñóíêà, öèëèíäð #1 SID 2, Code 7,2 Íàñîñ-ôîðñóíêà, öèëèíäð #2
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Íåèñïðàâíîñòü ýëåêòðè÷åñêîãî õàðàêòåðà. Íåèñïðàâíîñòü ýëåêòðè÷åñêîãî õàðàêòåðà.
Íåèñïðàâíîñòü êîìïðåññèè èëè íàñîñà-ôîðñóíêè. Íåèñïðàâíîñòü êîìïðåññèè èëè íàñîñà-ôîðñóíêè.
Ðåàêöèÿ: Ðåàêöèÿ:
Äâèãàòåëü ðàáîòàåò íà 5 öèëèíäðàõ. Äâèãàòåëü ðàáîòàåò íà 5 öèëèíäðàõ.
Ïîâûøåííûé øóì. Ïîâûøåííûé øóì.
Óõóäøåíèå õàðàêòåðèñòèê. Óõóäøåíèå õàðàêòåðèñòèê.
Íàðóøåíèå áàëàíñèðîâêè öèëèíäðà -> Íåðîâíàÿ Íàðóøåíèå áàëàíñèðîâêè öèëèíäðà -> Íåðîâíàÿ
ðàáîòà ïðè ìàëûõ îáîðîòàõ è íàãðóçêå. ðàáîòà ïðè ìàëûõ îáîðîòàõ è íàãðóçêå.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
íàñîñàì-ôîðñóíêàì. íàñîñàì-ôîðñóíêàì.
Âûïîëíèòå òåñò êîìïðåññèè è ïðîâåðüòå öèëèíäð Âûïîëíèòå òåñò êîìïðåññèè è ïðîâåðüòå öèëèíäð
#1. #2.
51
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
SID 4, Code 7,4 Íàñîñ-ôîðñóíêà, öèëèíäð #4 SID 6, Code 7,6 Íàñîñ-ôîðñóíêà, öèëèíäð #6
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Íåèñïðàâíîñòü ýëåêòðè÷åñêîãî õàðàêòåðà. Íåèñïðàâíîñòü ýëåêòðè÷åñêîãî õàðàêòåðà.
Íåèñïðàâíîñòü êîìïðåññèè èëè íàñîñà-ôîðñóíêè. Íåèñïðàâíîñòü êîìïðåññèè èëè íàñîñà-ôîðñóíêè.
Ðåàêöèÿ: Ðåàêöèÿ:
Äâèãàòåëü ðàáîòàåò íà 5 öèëèíäðàõ. Äâèãàòåëü ðàáîòàåò íà 5 öèëèíäðàõ.
Ïîâûøåííûé øóì. Ïîâûøåííûé øóì.
Óõóäøåíèå õàðàêòåðèñòèê. Óõóäøåíèå õàðàêòåðèñòèê.
Íàðóøåíèå áàëàíñèðîâêè öèëèíäðà -> Íåðîâíàÿ Íàðóøåíèå áàëàíñèðîâêè öèëèíäðà -> Íåðîâíàÿ
ðàáîòà ïðè ìàëûõ îáîðîòàõ è íàãðóçêå. ðàáîòà ïðè ìàëûõ îáîðîòàõ è íàãðóçêå.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
íàñîñàì-ôîðñóíêàì. íàñîñàì-ôîðñóíêàì.
Âûïîëíèòå òåñò êîìïðåññèè è ïðîâåðüòå öèëèíäð Âûïîëíèòå òåñò êîìïðåññèè è ïðîâåðüòå öèëèíäð
#4. #6.
SID 5, Code 7,5 Íàñîñ-ôîðñóíêà, öèëèíäð #5 PID 153, Code 7.7 Äàâëåíèå âåíòèëÿöèè êàðòåðà
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Íåèñïðàâíîñòü ýëåêòðè÷åñêîãî õàðàêòåðà. Ñëèøêîì âûñîêîå äàâëåíèå âåíòèëÿöèè êàðòåðà
äâèãàòåëÿ.
Íåèñïðàâíîñòü êîìïðåññèè èëè íàñîñà-ôîðñóíêè.
Ðåàêöèÿ:
Ðåàêöèÿ:
Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ.
Äâèãàòåëü ðàáîòàåò íà 5 öèëèíäðàõ.
Äâèãàòåëü îñòàíîâëåí.
Ïîâûøåííûé øóì.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Óõóäøåíèå õàðàêòåðèñòèê.
Ïðîâåðüòå, íå çàáèòà ëè âåíòèëÿöèÿ êàðòåðà.
Íàðóøåíèå áàëàíñèðîâêè öèëèíäðà -> Íåðîâíàÿ
ðàáîòà ïðè ìàëûõ îáîðîòàõ è íàãðóçêå. Ïðîâåðüòå ãèëüçó öèëèíäðà, ïîðøåíü è
ïîðøíåâûå êîëüöà íà íàëè÷èå èçíîñà èëè
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
ïîâðåæäåíèé.
Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå â ãíåçäå 48
âåðõíåãî êàáåëüíîãî ðàçúåìà (A) ê áëîêó
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì.
52
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
PID 153, Code 7.8 Äàò÷èê äàâëåíèÿ âåíòèëÿöèè SID250, Code 9.2 Íåèñïðàâíûé êàíàë äàííûõ
êàðòåðà äâèãàòåëÿ (J1708/J1587)
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè Íåèñïðàâíîñòü êàíàëà äàííûõ.
îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå.
Ðåàêöèÿ:
Îáðûâ.
Àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ.
Ðåàêöèÿ:
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Îòñóòñòâóþò.
Óáåäèòåñü, ÷òî 8-êîíòàêòíûé ðàçúåì íå
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: ïîâðåæäåí.
Óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè êîíòàêòà Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè
äàò÷èêà äàâëåíèÿ âåíòèëÿöèè êàðòåðà. ìåæäó CIU/DCU è áëîêîì óïðàâëåíèÿ
äâèãàòåëåì.
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
äàò÷èêó äàâëåíèÿ âåíòèëÿöèè êàðòåðà. Ïðîâåðüòå, íå ïîâðåæäåíû ëè êîíòàêòû ãíåçä 22
è 37 íà CIU.
Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè äàò÷èêà
äàâëåíèÿ âåíòèëÿöèè êàðòåðà. Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå íà ðàçúåìàõ 33
è 34 âåðõíåãî êàáåëüíîãî ðàçúåìà (A) ê áëîêó
Ïðîâåðüòå ðàáîòó äàò÷èêà äàâëåíèÿ âåíòèëÿöèè
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì.
êàðòåðà.
Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå íà ãíåçäà 28 SID232, Code 9.3 Ýëåêòðîïèòàíèå ê äàò÷èêó
íèæíåãî êàáåëüíîãî ñîåäèíèòåëÿ (B) ê ìîäóëþ
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì. Ïðè÷èíà:
Êîðîòêîå çàìûêàíèå.
PID 172, Code 7.9 Äàò÷èê òåìïåðàòóðû âîçäóõà,
Íåèñïðàâíîñòü äàò÷èêîâ äàâëåíèÿ ìàñëà è/èëè
âõîä
äàâëåíèÿ çàðÿäíîãî âîçäóõà.
Ïðè÷èíà:
Ðåàêöèÿ:
Êîðîòêîå çàìûêàíèå íà ïîëîæèòåëüíîå (+) èëè
Íåâåðíûå çíà÷åíèÿ äàò÷èêîâ äàâëåíèÿ ìàñëà è
îòðèöàòåëüíîå (-) íàïðÿæåíèå.
äàâëåíèÿ çàðÿäíîãî âîçäóõà.
Îáðûâ.
Êîä íåèñïðàâíîñòè äëÿ äàò÷èêîâ äàâëåíèÿ ìàñëà
Ðåàêöèÿ: è äàâëåíèÿ çàðÿäíîãî âîçäóõà.
Îòñóòñòâóþò. Ìàëàÿ âûõîäíàÿ ìîùíîñòü.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ: Ïðèáîð ïîêàçûâàåò íóëåâûå äàâëåíèÿ ìàñëà è
íàääóâà.
Ïðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè êîíòàêòà
äàò÷èêà òåìïåðàòóðû âîçäóõà. Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê Óáåäèòåñü, ÷òî íå ïîâðåæäåí æãóò ïðîâîäêè ê
äàò÷èêó òåìïåðàòóðû âîçäóõà. äàò÷èêàì äàâëåíèÿ ìàñëà è äàâëåíèÿ çàðÿäíîãî
Óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîñòè óñòàíîâêè äàò÷èêà âîçäóõà.
òåìïåðàòóðû âîçäóõà. Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå â ãíåçäå 7
Ïðîâåðüòå ðàáîòó äàò÷èêà òåìïåðàòóðû âîçäóõà. âåðõíåãî êàáåëüíîãî ðàçúåìà (A) ê áëîêó
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì.
Ïðîâåðüòå êîíòàêòíîå äàâëåíèå íà ãíåçäå 29
âåðõíåãî êàáåëüíîãî ðàçúåìà (A) ê áëîêó Ïðîâåðüòå äàò÷èêè äàâëåíèÿ ìàñëà è äàâëåíèÿ
óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì. çàðÿäíîãî âîçäóõà.
53
Êîäû íåèñïðàâíîñòåé
SID 254, Code 9.8 Íåèñïðàâíîñòü áëîêà SID 253, Code 9.9 Ïàìÿòü íàáîðà äàííûõ
óïðàâëåíèÿ, CIU EEPROM
Ïðè÷èíà: Ïðè÷èíà:
Íåèñïðàâíîñòü EEPROM, CIU. Âíóòðåííÿÿ íåèñïðàâíîñòü áëîêà óïðàâëåíèÿ
Ôëýø-ïàìÿòü, íåèñïðàâíîñòü CIU. Íåïîëàäêè â ïðîãðàììíîì îáåñïå÷åíèè.
Íåèñïðàâíîñòü â áëîêå óïðàâëåíèÿ, CIU Ðåàêöèÿ:
Ðåàêöèÿ: Äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñÿ.
CIU âîçâðàùàåòñÿ ê çàâîäñêèì íàñòðîéêàì. Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Äâèãàòåëü ìîæåò ðàáîòàòü íà õîëîñòîì õîäó. Ïåðåïðîãðàììèðîâàòü áëîê óïðàâëåíèÿ. Åñëè
íåèñïðàâíîñòü îñòàåòñÿ, çàìåíèòü áëîê
Çàïóñê äâèãàòåëÿ íåâîçìîæåí.
óïðàâëåíèÿ.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Çàìåíèòå áëîê óïðàâëåíèÿ CIU.
SID 254, Code 9.9 Áëîê óïðàâëåíèÿ EMS
Ïðè÷èíà:
SID 240, Code 9.9 Ñáîé ïàìÿòè â EMS
Âíóòðåííÿÿ íåèñïðàâíîñòü áëîêà óïðàâëåíèÿ.
Ïðè÷èíà:
Ðåàêöèÿ:
Ñáîé ïàìÿòè â ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì
Ïåðåáîè çàæèãàíèÿ äâèãàòåëÿ.
(EMS).
Äâèãàòåëü íå çàïóñêàåòñÿ.
Ðåàêöèÿ:
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Äâèãàòåëü ìîæåò íå çàïóñêàòüñÿ.
Çàìåíèòå áëîê óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì.
Ìåðû ïî èñïðàâëåíèþ:
Çàìåíèòå áëîê óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì.
54
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
Îáùèå ñâåäåíèÿ
Îáîçíà÷åíèå òèïà TAD1640GE TAD1641GE TAD1642GE TAD1641VE TAD1642VE
Áñéèìüò êõëßíäñùí 6 6 6 6 6
55
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
Ñìàçî÷íàÿ ñèñòåìà
Ìàñëî
Îáúåì çàìåíû, âêëþ÷àÿ çàìåíó ôèëüòðà ............. 48 ëèòðîâ (12,6 ãàëëîíîâ ÑØÀ)
Ìàñëÿíûé ôèëüòð
Ïîëíîïîòî÷íûé ôèëüòð ........................................... 2
Ïåðåïóñêíîé ôèëüòð ................................................ 1
Ìàñëÿíûé íàñîñ
Òèï ............................................................................ Ìåõ.ïðèâîä
56
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà
Ïèòàþùèé íàñîñ
Matartryck vid 600 îá/ìèí .............................................. ìèí 100 êÏà (14,5 psi)
Äàâëåíèå ïîäà÷è ïðè 1200 îá/ìèí .............................. ìèí 300 êÏà (43,5 psi)
Äàâëåíèå ïîäà÷è ïðè ïîëíîé íàãðóçêå ....................... ìèí 300 êÏà (43,5 psi)
Ïåðåïóñêíîé êëàïàí
Äàâëåíèå ïðè îòêðûòèè ................................................ 400-550 êÏà (58-80 psi)
Ñïåöèôèêàöèÿ íà òîïëèâî
57
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
Òèï ................................................................................. Ïîä äàâëåíèåì, ãåðìåòè÷íàÿ
Êðûøêà ñ ïðåäîõðàíèòåëüíûì êëàïàíîì, ìàêñ.
äàâëåíèå îòêðûòèÿ ....................................................... 75 êÏà (11 psi)
Òåðìîñòàò
Êîëè÷åñòâî .................................................................... 1 øò.
Òåìïåðàòóðà îòêðûòèÿ .................................................. 86° C (187° F)
Ýëåêòðè÷åñêàÿ ñèñòåìà
Ãåíåðàòîð
íàïðÿæåíèå/ìàêñ. ïëîòíîñòü òîêà ............................. 28Â / 80À
ïðèáë. ìîùíîñòü ........................................................ 2200Âò
Àëüòåðíàòèâíîå ãåíåðèðóþùåå îáîðóäîâàíèå
(äîïîëíèòåëüíûé âàðèàíò): ..........................................
íàïðÿæåíèå/ìàêñ. ïëîòíîñòü òîêà ............................. 28Â/110À
ïðèáë. ìîùíîñòü ........................................................ 2800Âò
58
Ïðèìå÷àíèÿ
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
Ïðèìå÷àíèÿ
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
...........................................................................................................................................................................................
✂
Yes please,
I would like an operator’s manual in English at no charge.
Post or fax this coupon to: Publication number: 7745140
42200/615001/155099900192
Document & Distribution Center Name
Order Department
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg Address
Sweden
Fax: +46 31 545 772
Orders can also be placed via
the Internet:
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon Country
Please note that this offer is valid for 12 months from the date of delivery
of the engine, after this it is subject to availability.
✂
Ja danke,
ich will kostenlos eine Betriebsanleitung in deutscher Sprache erhalten.
Schicken Sie den Coupon Publikationsnummer: 7746103
42200/615001/155099900192
per Post oder als Fax an: Name
Document & Distribution Center
Order Department
ARU2, Dept. 64620 Anschrift
SE-405 08 Göteborg
Schweden
Fax: +46 31 545 772
Die Bestellung kann auch über
das Internet erfolgen:
http://www.volvopenta.com/ Land
manual/coupon
Bitte beachten Sie, dass das Angebot für die Dauer von 12 Monaten ab dem
Lieferdatum des Motors gilt, danach nur noch bis zum Aufbrauchen des Lager-
bestandes.
✂
Oui merci,
Envoyez ou faxez le bon de Je souhaite recevoir un manuel d’instructions gratuit en français.
commande à: Numéro de publication: 7746104
42200/615001/155099900192
42200/615001/155099900192
Order Department Nombre
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg
Suecia Dirección
Fax: +46 31 545 772
El pedido puede hacerse tam-
bién por internet:
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon
País
✂
Sì, grazie,
Spedire il tagliando per posta o desidero ricevere gratuitamente un manuale d’istruzioni in lingua italiana.
per fax a: Public. No.: 7746106
42200/615001/155099900192
Document & Distribution Center Nome e Cognome
Order Department
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg Indirizzo
Svezia
Fax: +46 31 545 772
L’ordinazione può essere fatta
anche su Internet:
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon Paese
Notare che la validità dell’offerta è garantita solo per 12 mesi dalla consegna del
motore, dopodiché si procederà fino ad esaurimento scorte.
✂
Ja tack,
Posta eller faxa kupongen till: jag vill kostnadsfritt ha en instruktionsbok på svenska.
Dokument & Distribution center Publikationsnummer: 7746101
42200/615001/155099900192
Ordermottagningen Namn
ARU2, Avd. 64620
SE-405 08 Göteborg
Sverige Adress
Fax: +46 31 545 772
Beställningen kan även göras
via internet:
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon
Land
42200/615001/155099900192
Order Department Naam
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg
Zweden Adres
Fax: +46 31 545 772
U kunt ook bestellen via
internet:
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon
Land
✂
Kyllä kiitos,
Postita tai faksaa kuponki haluan suomenkielisen ohjekirjan veloituksetta.
osoitteella: Julkaisunumero: 7746107
42200/615001/155099900192
Document & Distribution Center Nimi
Order Department
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg Osoite
Ruotsi
Fax: +46 31 545 772
Tilauksen voi tehdä myös
Internetissä:
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon Maa
✂
Sim, obrigado(a)!
Envie o talão pelo correio ou Gostaria de receber gratuitamente um manual de instruções em português.
um fax para: Número de publicação: 7746109
42200/615001/155099900192
Notar que a oferta é válida por um período de 12 meses a partir da data de entre-
ga do motor. Depois desse período, a oferta é válida consoante a disponibilidade.
Íáé, ✂
Èá Þèåëá Ýíá áíôßôõðï ôïõ åã÷åéñéäßïõ ÷ñÞóçò óôçí áããëéêÞ ãëþóóá ÷ùñßò
êáìéÜ ÷ñÝùóç.
Ôá÷õäñïìÞóôå áõôü ôï êïõðüíé
Áñéèìüò Ýêäïóçò: 7746110
óôçí ðáñáêÜôù äéåýèõíóç Þ
42200/615001/155099900192
óôåßëôå ôï ìå öáî óôïí ¼íïìá
ðáñáêÜôù áñéèìü öáî:
Document & Distribution Center
Äéåýèõíóç
Order Department
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg
Sweden
Fax: +46 31 545 772
✂
Äà, ïîæàëóéñòà,
Îòïðàâüòå ýòîò òàëîí ß áû õîòåë èìåòü áåñïëàòíîå ðóêîâîäñòâî îïåðàòîðà íà ðóññêîì ÿçûêå.
ïî÷òîé èëè ôàêñîì íà Íîìåð èçäàíèÿ: 7746112
42200/615001/155099900192
èìÿ: Èìÿ
Document & Distribution Center
Order Department Àäðåñ
ARU2, Dept. 64620
SE-405 08 Göteborg
Sweden
Fax: +46 31 545 772
http://www.volvopenta.com/
manual/coupon Ê Âàøåìó ñâåäåíèþ, ýòî ïðåäëîæåíèå äåéñòâèòåëüíî â òå÷åíèå 12
ìåñÿöåâ îò äàòû ïîñòàâêè äâèãàòåëÿ; â äàëüíåéøåì îíî çàâèñèò îò
íàëè÷èÿ.
64
7746112 Russian 06-2005