Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
в вою
ЕВГЕНИЙ ЧИРВFI
Москва
«ЯУЗА»
«ЭКСМО»
2009
ББК 63.3(0)
Ч-64
Чирва Е. В .
Ч-64 Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 1 Евгений
Чи рва. - М.: Яуза, Эксмо, 2009. -464 с.- (Подводные
лодки в бою).
ISВN 978-5-699-32603-7
Балтика 1939-1945
6
Подводная война на Балти ке. 1939-1945 ------
7
6 .
-.. .. ...
....... . . ..., ------
Евгени й Чирва
8
Подводная война на Балтике. 1939-1945 ---- · �· ф ·
t
9
i · -§ ·· . ·r ----
Евгений Чирва
10
Подводная война на Балти ке. 1939-1945-:-.-----
,··· · ·· · ..
.
i
11
с·+ -
'$ ------
Евгений Чирва
12
Подводная война на Балтике. 1939 -1945 ------ te· ·:!f§ · . i
13
1 {-6''-·rp --
--- Евгений Чирва
14
Подводная война на Балтике. 1939-1945 ------
�·········
морские коммуни кации были прикрыты от ударов совет
ского флота.
Действия советских подводных лодок оказались еще
менее эффектив н ы м и . На выполнение задач по блокаде
финского побережья влияли неизученность района, от
сутствие карт и необычайно суровые погодные условия .
Боевое управление лодками имело ряд серьезных не
достатков. В одной и той же операции действиями лодок
руководили две командные и нстанции - заместитель
командующего КБФ из Таллина и штаб флота из Крон
штадта. Случалось так, что командир лодки получал рас
поряжени я , которые п рямо противоречили друг другу.
Заместитель командующего КБФ не имел документов
индивидуальной ш ифросвязи и не знал условных сигна
лов, поэтому не мог получать донесения с подводных ло
док, даваемые этими шифрами в адрес штаба флота. По
этому все приказания заместитель командующего флотом
должен был передавать через Кронштадт и донесения
получать также через Кронштадт, следствием чего стала
перегрузка средств связи и длительность передачи при
казов и донесений, На начальном периоде войны нега
тив н ы м фактом-стал частый выход подводных лодок в
эфир. В начале декабря « Щ-3 1 7» за пять первых ночей
нахождения на позиции работала на передачу 38 раз, из
н их 14 раз в первую ночь п ребывания в заданном районе.
Естественно, эти переговоры не прошли незамеченными
для п ротивника и раскрывали районы действия подвод
ных лодок. Серьезны м недостатком являлась первона
чальная нарезка позиций для подводных лодок. Они бы
ли слишко м тесны и не всегда учитывали маршруты дви
жения непри_я :rельских судов . Лишь спустя месяц после
начала военных действий позиции были расширены , что
обеспечивало большую свободу маневра и скрытность
действий подводных лодок. Не была на высоте и подго
товка личного состава. Репрессии конца 1 930-х годов не
обошли стороной и балтийский подплав. Были арестова-
15
------ Евгений Чирва
16
Подводная война на Балти ке. 1939-1945 ------
т···jь·- 1
БАЛТИКА, 1 94 1. ШОК
В день нападения Германии на СССР подводные лод
ки Краснознаменного Балтийского флота насчитывали
69 единиц и были сведены в 3 бригады и отдельный учеб
н ы й дивизион при учебном отряде подводного плавания.
1 -я бригада предназначалась для обслуживания южной и
центральной части Балтийского моря , 2-я бригада - для
обслуживания Финского и Ботнического заливов, в учеб
ную бригаду входили все строящиеся и капитально ре
монтирующиеся подводные лодки. Субмарины базиро
вались по всему советскому балтийскому побережью,
включая территорию только что вошедших в состав СССР
Прибалтийских республик и арендованную у финнов ВМБ
Хан ко.
1 -я бригада подводных лодок (командир Герой Совет
ского Союза капитан 1 -го ранга Египко Н Л.) включала в
себя четыре дивизиона. 1 -й дивизион ( командир Герой
Советского Союза капитан 3-го ранга Трипольский А . В . )
незадолго д о начала в о й н ы б ы л переведен из Либавы в
Усть-Двинск и включал в себя 9 подводных лодок IX и IХ
бис серии ( «С-1 », «С-3», «С-4» , «С-5», «С-6,,, «С-7», «С-8»
и «С-9») с плавбазой «Смольный». Две подводные лодки
( «С- 1 » и «С-3») 1 -го дивизиона на момент начала войны
ремонтировались в Либаве, а «С-7» находилась в дозоре
в И рбенском проливе. 2-й дивизион ( командир капитан
3 - го ранга Червинский В .А. ) с базированием также на
Усть-Двинск состоял из трех подводных лодок IХ-бис се
рии («С- 1 0» , «С- 1 0 1 » и «С- 1 02») и плавбазы «Иртыш». На
Либаву бази ровалось два дивизиона - 3-й ( командир
капитан 3-го ранга Аверочкин А. К. ) и 4-й ( командир капи-
17
• т····+- а ------ Евгений Чирва
18
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ г· *>т •
19
С г·jfj--)7 -------
Евгений Чирва
20
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 ••• 7 t
21
.
• т+
t
------ Ев гений Чирва
22
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
,.·ffi·т а
27 июля 1941 года «С-102» (командир Иванов Б.И.) вы
шла на позицию в Рижский залив. На борту подводной
лодки в качестве обеспечивающего находился коман
дир 2-го дивизиона капитан 2-го ранга Червинский В.д.
12 июля в районе южнее мыса Колкасрагс «С- 102» един
ственный раз обнаружила противника. Это были корабли
десантного соединения «Балтика». Малые глубины и при
крытие конвоя с воздуха помешали командиру лодки вый
ти в атаку. Тем не менее по возвращении лодки на базу
ее командир был снят с должности.
«К-3» под командованием капитан-лейтенанта Мало
феева К.И. 27 июля вышла в район западнее острова
Борнхольм с задачей постановки мин. 1 августа подвод
ная лодка достигла указанного района и, выполнив зада
чу, 8 августа благополучно вернулась на базу. По возвра
щении в Таллин при вскрытии минных цистерн обнару
жилось, что ни одна мина из труб не вышла, несмотря на
то, что все приборы внутри лодки показывали обратное.
Подобные описания первых боевых походов характер
ны для большинства подводных лодок КБФ в начальный
период войны.
К переброске на Север предназначались также «С-7»,
«С-8», «С-9», «С-12», «С-13» и «Л-3», но с выходом нем
цев к Неве в конце августа переход по внутренним путям
стал невозможен. Граничащий с самоубийством прорыв
лодок через Датские проливы тоже вскоре отставили,
понимая невозможность его проведения. (При проходе
пролива Зунд глубина узкого фарватера составляла 8-9 м,
поэтому подводным лодкам предстояло несколько часов
идти в надводном положении, не имея возможности ми
новать линии противолодочного дозора противника.)
6 сентября подводные силы КБФ были реорганизова
ны. Все имеющиеся подводные лодки были сведены в
одну бригаду (командир капитан 1-го ранга Египко Н . П .,
с 27 сентября - капитан 2-го ранга Трипольский А.В.).
1-й дивизион (командир капитан 2-го ранга Триполь-
23
е Т* ------ Евгений Чирва
24
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
25
3 г·+ .. . $Т ------
Евгений Чирва
26
,···
БАЛТИКА, 1 942
По замечанию Ю. Майстера: «На основании плохих ре
зультатов использования русских подводных лодок в
предыдущем году немцы очень низко расценивали их
возможности в 1942 году. Однако переговоры между не
мецкими и финскими инстанциями, имевшие место 12 мар
та 1942 года, обозначили некоторое расхождение мне
ний по этому вопросу . Немцы полагали, что им удается
заблокировать Финский заilив с помощью мин и охотни
ков за подводными лодками, а финньi считали эти меры
недостаточными и стремились уговорить немцев поста
вить там сетевое заграждение. Но в 1942 году ни в Фин
ляндии, ни в Германии не имелось подходящего для это
го сетей».
27
г·•· т ------ Евгений Чирва
28
Подводная война на Балти ке. 1939-1 945 ------
29
е г·+··· ------ Евгений Чирва
30
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
31
*
Г 'Ф ------ Евгений Чир ва
32
*
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
,. J а
БАЛТИКА, 1 943
Активные действия советских субмарин на Балтике в
1942 году заставили противника принять меры к недопу
щению прорыва подводных лодок КБФ на коммуникации
подвоза стратегических материалов и сырья. Для этого
было решено герметично закрыть выход из Финского за-
34
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------
2. 35
i -г�--§ ---'$ --
-- Евгений Чирва
36
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------ , ·· * . •
37
·
i г • ·· г ------- Евгений Чирва
38
Подводная война на Балтике. 1 939- 1 945 ------
39
------ Ев гений Чирва
П одводн ы е л одки в бо ю .
Хрон ики балтий с к ого подплава
41
с 3 · ffi . , ------ Евгений Чирва
42
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
43
· ···· ф ··· ,
·
------
Евгений Чирва
44
Подв одная война на Балтике. 1 939-1945 ------ ФГ ф· i
45
С . --•г·-- '& ------
Евгений Чирва
46
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ----- · ( ·-з§ · · 6
ки «Д-2», участни ки Великой Отечественной войны:
ГЛ. Я купчик, Н . И . Купи н , В .А. Дудки н , К. И . Радианов,
С.С. Шахов и Б . П . Гущин .
Сегодня на борту «Д-2» открыта музейная экспозиция .
4 боевых nохода:
23.09. 1 942-07. 1 1 . 1 942.
02. 1 0 . 1 944-30. 1 0. 1 944.
1 2 . 1 2. 1 944-20 . 0 1 . 1 945 .
20 .04. 1 945- 1 8 . 05 . 1 945 .
П роизвела 1 2 торnедных атак с выnуском 1 9 торnед.
В результате nотоnлен 1 трансnорт в 4090 брт. («Я кобус
Фрицен» , 1 4. 1 0. 1 942) и nоврежден 1 железнодорожный
nаром в 2972 брт. ( «Дойчланд», 1 9. 1 0. 1 942) .
Л- 1 «ЛЕНИНЕЦ» 11 СЕРИЯ
Головная лодка 1 1 серии . Заложена 6 сентября 1 929 года
на заводе N!! 1 89 ( Балтийский завод) в Ленинграде. Заво
дской номер 1 95 . 28 февраля 1 93 1 года nодводная лодка
сnущена на воду и 22 (по другим данным, 29-го) октября
1 933 года nод командованием Булавинца Александра
Григорьевича встуnила в строй и вошла в состав Красно
знаменного Балтийского флота.
Текст закладной доски гласил: «Закладка этой nодвод
ной лодки n роизведена на 1 2- м году Октябрьской рево
люции. Этот год был годом наnряжения всех сил nролетар
ского государства в целях осуществления грандиозного
nлана индустриализаци и . В этом году была утверждена
nятилетка социалистического строительства, разверну
ты работы по строительству Магнитогорского, Кузнецко
го, Тельбесского металлургических заводов, величайше
го в м и ре Сталинградского тракторного завода и многих
других.
Этот год был годом nродолжения nоnыток буржуазных
государств втян уть нас в войну на Дальнем Востоке и по-
47
е . - · ?tt · · к
------ Евгений Чирва
48
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ ' jfp т 1
В 1 944 году лодка поднята аварий но-спасательной
службой КБФ, но восстанавл ивать ее не стали , и 7 июля
1 945 года «Л - 1 ,, исключена из состава флота. В 1 949 году
ее сдали на сло м .
В советеко-финляндскую войну - 1 боевой поход:
30. 1 1 . 1 939- 1 4. 1 2. 1 939.
П обед нет.
49
, г ±· ··г ------- Евгений Чирва
50
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------ ' ·+гт ,
Лодка находилась в ремонте
на заводе NQ 1 96, и ее готов
ность на 1 и юля 1 94 1 года со
ставляла 83,2%. Вскоре ре
монт был закончен , и 6 сентяб
ря 1 94 1 года «Л-2» перечисле
на во 2-й дивизион ПЛ КБФ.
1 3 ноября 1 94 1 года лодка
вышла из Кронштадта с пол
ным грузом мин для минных
постановок в Данцигской бух
те в составе 4-го конвоя на
Ханко ( эсминцы «Суровый» и
«Гордый», минзаг «Урал», 3 траль
щика, 6 катеров) .
В ночь с 1 3 на 1 4 ноября
1 94 1 года у острова Кери ко
Штурман •Л-2» поэт Алексей
рабли попал и в плотное мин Ле бедев. Поги б вместе с
ное поле ( загражден ие D-46, кора блем.
выставленное минным загра-
дителем « Кайзер» ) . На мины попали эсминцы «Гордый»,
<<Суровый», тральщик <<Т-206», охотник << МО-30 1 » . «Л-2»
подорвалась сразу на двух дон н ых минах, но осталась
на плаву. П роходившие м и м о корабли конвоя участия в
спасении л юдей не п ри н и мали . С лодки удалось спа
стись только мотористу Щербине, электри ку Бойкову и
радисту Кваснову, котор ые успели перебраться на эс
м и нец «Суров ы й » во время случайного сближения кор
мовых оконечностей двух кораблей. В момент гибели
<<Сурового» о н и были сняты с корабля вместе с экипа
жем эсм и н ца.
Утром <<Л-2» наткнулась на третью м ину и погибла со
всем оставшимся экипажем. В месте с подлодкой погиб
штурман <<Л-2», известный поэт Алексей Лебедев.
1 боевой поход:
1 3. 1 1 . 1 94 1 - из похода не вернулась.
51
------ Евгений Чирва
«Л - 3 » « ФРУНЗОВЕЦ » 11 СЕРИЯ
Подводная лодка «Л-3» заложена 6 сентября 1929 года
на заводе N2 189 ( Балтийский завод) в Ленинграде. Строи
тельный номер 197. Спущена на воду 8 августа 1931 года,
5 ноября 1933 года вступила в строй и 9 ноября 1933 го
да под командованием Пышнова Александра Александ
ровича вошла в состав Морских сил Балтийского моря.
1 5 августа 1934 года, когда субмарина стояла в базе,
в третьей группе аккумуляторных батарей «Л-3» произо
шел пожар, вызванный замыканием элементов бугелем
низкорасположенного трубопровода системы вентиляции.
Только своевременные и правильные действия команди
ра корабля Пышнова и инженера-механика В.В. Матвее
ва предотвратили серьезные последствия.
В ноябре 1939-го «Л-3» встала на заводе N!! 196 в Ле
нинграде на капитальный ремонт и модернизацию. В де-
52
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------
11 * J 1
53
е г +·· ... , ------ Евгений Чирва
54
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ vst · · + ·; а
сире по три торпедных катера, вышли из Таллина и под
эскортом тральщиков взяли курс в Балтийское море.
В районе мыса Ристна подводная лодка пошла самостоя
тел ьно. Целью второго похода «Л-3» являлась Данциг
ская бухта, где подводная лодка должна была выставить
мин ное заграждение.
Утром 19 сентября севернее мыса Брюстерорт субма
рина выставила 20 мин прямо в кильватер немецких траль
щико в . Вечером этого же дня в направлении минного за
граждения на «Л-3» услышали сильный взрыв, а спустя
40 минут взрывы глубинных бомб. Так как упоминающий
ся в качестве м и н н о го успеха «Л-3» финский транс
порт « Цисиль>> ( 1 847 брт. ) , скорее всего, погиб 23 авгу
ста 1 941 года на германской мине, причина взрывов пока
неясна. По германским данным, это заграждение было
случайно обнаружено в апреле 1 942 года. Продолжая ос
таваться в Данцигской бухте, «Л-3» приступила к поиску
объектов для торпедной атаки , но таковых обнаружено
не было, зато сама субмарина стала объектом охоты,
24 июля подвергшись безрезультатной атаке вражеского
самолета.
27 июля «Л-3» получила приказ о возвращени и в базу.
Вечером этого же дня подводная лодка была обнаружена
немецким и тральщиками из состава 3 1 -й флотили и , ко
торые всю ночь п реследовали субмарину. От разрывов
глубинных бомб на «Л-3» разошлись швы топливной цис
терны , нарушилась расклинка батарей, аккумуляторную
яму начало заливать соляром . Оторвавшись от пресле
дования, днем 30 июля «Л-3,. в районе мыса Ристна была
встречена советским и тральщиками и под их эскортом
сопровождена в Триги. На переходе подводная лодка се
ла на мель и повредила рул и . 3 1 и юля «Л-3» прибыла в
Талли н , откуда в сопровождении тральщиков и минного
заградителя « Марти» перешла в Кронштадт.
После небольшого ремонта в сентябре «Л-3» стали го
товить к прорыву на Север через Датские проливы, но, к
55
. с • ·. ------- Евгений Чирва
56
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
mt ф j1
57
е c ffi . f ------ Евгений Чирва
58
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
,, -• . . .
противника , в ночь на 9 сентября «Л-3>> прибыла на Ла
венсари, откуда перешла в Кронштадт.
Командование высоко оценило результаты последне
го похода «Л-3>> . - Весь. ее экипаж был отмечен правитель
ственными награда м и . За. короткий п ромежуток между
паходам и корабль посетили п исатели Александр Фадеев
и Всеволод В ишневски й , поэтесса Ольга Берггольц.
Уже 27 октября 1 942 года ••Л-3» снова выходит в море.
29 октября корабль п риступил к п реодолению противо
лодочного рубежа п ротивника . Вечером следующих су
ток при форсировани и заграждения «Юминда>> подвод
ная лодка подорвалась на мине. К счастью, взрыв, п ро
изошедши й в 30 метрах выше над лодкой , не нанес ей
существенн ых повреждений, только в корпусе в районе
1 5- го ш пангоута образовалась вмятина. Вечером 1 нояб
ря ••Л -3» вышла из Финского залива. На следующий день
в 6 м илях южнее маяка Утё подводная лодка выставила
м инную банку из 1 О м и н , на которой подорвался транс
порт <<ГинденбурГ>> (7888 брт. ) , перевозивший из Данцига
в Финляндию 1 000 ( по другим данным, 2000) советских
военнопленных. Кроме них на борту судна находились
1 9 1 охранник, 36 автомобилей и другое военное имущест
во. П р и взрыве 1 5 человек, в том числе 6 пленных, погиб
л и·. Еще 1 3 пленных было ранено в ходе подавления бун
та , котор ы й вспыхнул после подрыва судна. <<Гинден
бург» держался на плаву, но попытка спасти пароход не
увенчалась успехом , и он затонул между островами Кор
по и Нагу 1 9 ноября.
Еще одну банку из 7 мин ••Л -3» выставила 5 ноября в
1 4 м илях северо-западнее маяка Н идден . Возможно,
здесь нашли свой конец вышедшие из Данцига и п ропав
шие без вести транспорты << Грундзее>> ( 866 брт. ) , шед
ш и й 6 февраля 1 943 в Либаву, и ••Тристан>> ( 1 766 брт. ) ,
5 февраля 1 943 г. шедший в Мемель. Часто упоминаемый
в качестве м инного успеха <<Л -3>> германский транспорт
«Диршау» (762 брт . ) пропал .без вести 2 декабря 1 942 го-
59
------ Евгений Чирва
60
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ Ф( )§· Тi
61
е q·+· ·· ,. ------ Евгений Чирва
62
·
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ а( +· Т t
63
с сiйГ т ------ Евге н ий Чир ва
64
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 -----
, · ·· j§ · - .
боевого состава и переквалифицирована в учебную под
водную лодку, а 2 1 мая 1 956 года разоружена и пере
формирована в учебно-тренировочную станцию по борь
бе за живучесть «УТС-28».
1 5 февраля 1 97 1 года станция исключена из состава
ВМФ СССР и сдана на разборку. Рубка субмарины была
установлена у штаба бригады подплава в Лиепае. После
развала СССР и ухода Российской Армии из Прибалтики
рубка «Л-3» эвакуирована и в 1 995 году установлена у
мемориала на Поклонной горе в Москве.
7 боевых походов :
22.06 . 1 94 1 -05.07. 1 94 1 .
1 5 .07. 1 94 1 -3 1 . 07. 1 94 1 .
09.08 . 1 942- 1 0. 09 . 1 942.
27. 1 0. 1 942- 1 8 . 1 1 . 1 942.
0 1 . 1 0. 1 944- 1 6. 1 1 . 1 944.
23.0 1 . 1 945-08 .02 . 1 945.
23.03 . 1 945-25.04. 1 945.
1 6 торпедных атак с выпуском 46 торпед. Достоверно
потоплено 2 судна общим водоизмещением в 1 0 743 брт.
«К.Ф. Л ил ьевальш» в 55 1 3 брт. ( 1 8 . 08 . 1 942) и «Гойя» в
5230 брт. ( 1 7.04. 1 945). Результативность двух атак ( 1 5. 1 0.
1 944 и 3 1 . 0 1 . 1 945) нуждается в уточнени и . 1 1 минных по
становок ( выставлено 1 22 м и н ы ) , на которых, возможно,
погибли 9 судов общим водоизмещением в 1 5 488 или
1 5 423 брт. и повреждено 1 судно в 1 634 брт. «Кайя»
( 1 876 брт. , 0 1 . 1 0. 1 94 1 ) , «Уно» (430 брт. , 22. 1 1 . 1 94 1 ) ,
«Эгерау» ( 1 1 42 брт. , 26 . 1 1 . 1 94 1 ) , «Ф.Бомке», бывший
«Флидервеен» ( 2 1 0 брт. , 25.09. 1 942), « Вальтер» ( 1 77 брт . ,
28 .08. 1 942), «Тристан» ( 1 766 и л и 1 70 1 брт. , 05.02. 1 943 ) ,
«Грундзее» (866 брт. , 06.02 . 1 943) , «Гинденбург» (7880 брт.,
1 9. 1 1 . 1 942), «Генри Л ютгенс» ( 1 1 4 1 брт. , 29.0 1 . 1 945) ,
поврежден : «Альберт Лео Шлагеттер» ( 1 634 брт. ,
1 4 . 1 1 . 1 944) . Всего «Л-3» потоплено 1 1 судов ( 26 231 или
26 1 66 брт . ) , 1 судно повреждено.
66
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
з· 67
------ Евгений Чирва
Щ-302.
68
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ , ..... • •·
69
е ··- · ffi ·т ------ Евгений Чирва
70
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
, - •·г •
старш и й лейтенант (впоследствии капитан-лейтенант,
капитан 3-го ранга) Травкин И ван Васильевич.
Начало Великой Отечественной войны подводная лод
ка встретила в составе учебной бригады ПЛ и стояла у
заводской стенки, проводя ш вартовые испытания . Сте
пень технической готовности корабля составляла 90%.
6 сентября 1 94 1 года она вошла в состав 3-го дивизиона
ПЛ , но смена аккумуляторной батареи и необходимость
подготовки экипажа не позволили ей выйти в море в
1 94 1 году.
1 942 год стал годом активных действи й «Щ-303» на
ком муникациях противника. В ночь на 22 июня подводная
лодка перешла из Ленинграда в Кронштадт. На переходе
субмарина подверглась сильному, но безрезультатному
обстрелу береговой артиллерии противника.
4 и юля « Щ-303» вышла в первый боевой поход ( пози
ция N!! 6 - район остров Утё - мыс Ристна). На борту
субмарины в качестве обеспечивающего в море вы
шел командир 3 - го дивизиона ПЛ капитан 2-го ранга
Г.д. Гольдберг.
Без особых прикл ючений, если не считать кратковре
менную посадку на мель, « Щ-303» форсировала заграж
дение «Зееигель». Затем несколько дней подводная лод
ка не могла п роизвести зарядку батарей - вражеский
противолодочный рубеж был достаточно плотен. 1 О июля
« Щ-303» атаковали сторожевые катера, а следующей но
чью два самолета противника. К счастью, сброшенные
ими бомбы хотя и упали в 1 5 метрах от подводной лодки,
но не нанесли ей каких-либо повреждени й .
1 2 июля у маяка П орккалан- Каллбода субмарина об
наружила одиночный транспорт-лесовоз и с дистанции
1 5 кабельтовых выпустила по нему две торпеды. Через
одну м инуту после выхода торпед на «Щ-303» услышали
взрыв и посчитали судно потопленным, однако данных
по результатам этой атаки у противника нет. Вскоре поя
вившиеся сторожевые катера начали длительное пре-
71
с. * г ------- Ев гений Чирва
72
• .. •
Подводная война на Балтик е. 1 939-1 945 ------
1
73
t С ffi .... ТФ ----
Евгений Чирва
74
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ---- J ф ·· а
75
+ ·· 1 •
i .- --
--
Евгений Чирва
76
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
77
1 с·ев ·) . --
-- Ев гений Чирва
78
· i
( •·
. .
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
79
i d5 t
------ Евгений Чирва
80
Подводная война на Балти ке . 1 939- 1945 ------
sь· т а
объяснить тем , что ее командир принял решение соблю
дать радиомолчание или на «Щ-304>• вышла из строя ра
диоаппаратура. На подводной лодке погибло 42 человека.
2 боевых похода:
09. 06 . 1 942-30.06 . 1 942.
27. 1 0 . 1 942 - из похода не вернулась.
По меньшей мере 2 безрезультатные торпедные атаки
( выпущено 3 торпеды) .
П- 1 «ПРАВДА» I V СЕРИЯ
Заложена 2 1 мая 1 93 1 года на заводе N2 1 89 ( Балтийский
завод) в Ленинграде. Строительный номер 2 1 8 . Спущена
на воду 30 я н варя 1 934 года. 9 и юня 1 936 года субмари
на вступила в строй и 23 и юля 1 936 года вошла в состав
КраснознаменноГо Балтийского флота.
Уже в ходе строительства выявлена масса недостат
ков подводных лодок этого п роекта, которые исключали
их боевое использование. Служила в качестве учебной,
готовя кадры для подводного флота.
С декабря 1 937 по 6 ноября 1 939 года субмарина про
шла капремонт.
В ноябре 1 940 года вместе со своими сиетершипами
« П -2» и «П-3» подводная лодка совершила групповое
плавание по Балтийскому морю с заходом в Таллин, Ри
гу, Л ибаву.
22 июня 1 94 1 года « П - 1 » встретила под командова
н ием капитан-лейтенанта Логинова И вана И вановича в
составе отдельного учебного дивизиона ПЛ в Ораниен
бауме.
В сентябре 1 94. 1 года субмар и ну решили привлечь
для снабжения гарнизона Хан ко . 9 сентября 1 94 1 года
« П- 1 » вышла из Кронштадта, и мея на борту 1 9,6 тонны
груза ( продовольствие, боепри пасы , медикаменты ) . По
ход п редполагалось совершить в надводном положении
со скоростью 1 8 узлов. До Гогланда « П - 1 " шла в сопро-
81
ь т * ·а ------ Евгений Чирва
82
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------ * · ffi·г а
вича в составе Отдельного учебного дивизиона ПЛ в Ора
ниенбауме. В сентябре 1 94 1 года ее решили п ривлечь в
качестве транспортной для снабжения гарнизона Ханко,
но после гибели « П - 1 » решение отменили.
25 ноября 1 94 1 года « П-2» вышла в Нарвский залив
для артобстрела береговых объектов, но в районе остро
ва Большой Тютерс из-за дополнительного груза снаря
дов и неправильных действий командира подводной лод
ки и команди ра БЧ-5 не смогла удифферентоваться и
погрузилась с дифферентом 25-28 градусов на нос. В ре
зультате прол и ва электролита началось выделение хло
ра и вышла из строя часть механизмов. При всплытии
« П -2» подверглась атаке самолета противника. Сброшен
ные им две бомбы взорвались в 5 метрах от левого борта
субмарины, ранив одного человека. Подводная лодка по
лучила 4 осколочные пробоины в легком корпусе у рубки.
«П-2» легла на обратный курс. При возвращении корабль
подвергся безрезультатному обстрелу береговой артил
лерии противника .
. В конце декабря 1 94 1 года подводная лодка достави
ла из Кронштадта в блокадный Ленинград 700 тонн соля
ра, Несмотря на камуфляжную окраску и .движеt�ие в по
зиционном положении, «П-2» была обстреляна берего
вой артиллерией противника из района Петергоф -
Стрельна, в результате чего получила 1 4 пробои н в лег
ком корпусе.
4 апреля 1 942 года на стоянке у моста лейтенанта
Ш мидта в Ленинграде субмарина получила легкие оско
лочные повреждения от близких разрывов авиабомб.
1 мая 1 942 года « П-2» была поставлена на консерва
ци ю . 28 и юля 1 942 года командиром корабля назначен
капитан-лейтенант Лошкарев Лев АлександровиЧ, а 9 ап
реля 1 943 года - капитан 3-го ранга Морозов Павел
Александрович. 28 и юля 1 942 года лодка выведена из
кампани и , штаt закрыт.
1 О августа 1 944 года « П -2» выведена из боевого со-
83
------ Ев гений Чирва
84
Подводная война на Балтике. 1939-1 945 -----
85
* т ± ·· , ------ Евгений Чирва
86
Подводная- война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
т ··· й г а
сторожевым кораблем « Виско», который сбросил на нее
2 глубинные бомбы. Сторожевик дал оповещение по
флоту, и на перехват вышли финские субмарины «Вете
хинен» и «Ику Турсо». Ночью 5 ноября во время заряд
ки аккумуляторных батарей северо-восточнее Симпнаса
« Щ-305» была безрезультатно атакована двумя торпеда
ми с « Ветехинена». Поняв, что торпеды прошли мимо, ко
мандир « Ветехинена» А. Лейко пошел на таран.
В результате столкновения « Щ-305» сразу затонула со
всем экипажем в точке 60°03 30 с.ш.j 1 9° 1 2 50 в.д. <<Ве
техинен», получ и в серьезные повреждения , отправилась
в ремонт.
2 боевых похода:
25.06 . 1 94 1 -07.07. 1 94 1 .
1 7. 1 0. 1 942 - из похода не вернулась.
87
еТ • ·· , ------- Ев гений Чирва
88
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ ,· * га
регу. Этот случай стал еще одним пунктом в обвинении
командира «Щ-308».
20 октября 1 94 1 года военный трибунал КБФ рассмот
рел дело командира «Щ-308» А.Ф. Маркелова и пригово
рил его к расстрелу. К счастью, приговор не был приве
ден в исполнение. Очевидно, п ройдя через штрафбат,
бывший командир подводной лодки был восстановлен в
зван и и . 1 3 марта 1 945 года уже капитан 3-го ранга Алек
сандр Филиппович Маркелов был назначен командиром
1 2- го дивизиона катеров-тральщиков КБФ.
Зиму 1 94 1 /42 года << Щ-308>> п ростояла в Ленинграде .
1 4 февраля стоящая в ремонте подводная лодка получи
ла дополн ительные повреждения от разорвавшегося ря
дом артиллерийского снаряда. В апреле 1 942 года на
<< Щ-308» назначили нового командира. Им стал Автома
нов И ван Васильевич ( ранее командовал << М-79» ) .
1 9 и юля 1 942 года << Щ-308» перешла в Кронштадт, а
23 и юля вышла на позицию в район банки Штольпе к вос
току от П омеранекой бухты , однако по п рибытии лодки
на Лавенсари обнаружилось, что корабль к паходу не го
тов. Субмарина имела отрицательную плавучесть в 4 тон
н ы , к тому же из-за слабой подготовки личного состава
на переходе << Щ-308» повредила кормовые горизонталь
ные рул и . Лодку вернули в Кронштадт, и 22 июля 1 942 го
да капитан-лейтенант Автоманов был снят с должности ,
а на его место назначен капитан 3-го ранга Кастылев Лев
Н и колаевич ( ранее командовал << М-7 1 » и <<М-77» ) .
1 5 сентября 1 942 года << Щ-308» в паре с <<С-9» в охра
нении трал ьщиков и малых охотни ков вышла из Крон
штадта на Лавенсари , откуда 1 8 сентября вышла в бое
вой поход. 22 сентября лодка заняла позицию в районе
острова Утё. 20 октября 1 942 Года командир лодки доло
жил по ради о , что лодкой уничтожено 3 транспорта про
тивника общим водоизмещением 1 6 000 тонн, но <<Щ-308»
и меет поврежден и я и п росит <<добро» на возвращение.
Начальник штаба бригады ПЛ капитан 1 -го ранга Л .А. Кур
н иков в двух радиограммах приказал << Щ-308» возвра-
89
------ Евгений Чирва
90
Подводная война на Балти ке . 1939-1 945 ------ 1 * 1
91
1 c ·ffi · ·= -------
Евгений Чирва
92
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
93
·г
s с +· · ------ Евгений Чирва
94
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
, ... i6i ·· ·· .. •
« Щ-307».
95
------ Евгений Чирва
96
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
·
•lllil:il····
· . .... .
. ...
этого «Треска» сумела отличиться двумя атаками . Пер
вая от 21 октября успеха не принесла - лодку в момент
залпа выбросило на поверхность; транспорт, заметив
субмарину, сумел уклониться от торпед. Зато 26 октября
двухторпедны м залпом « Щ-307•• отправлен на дно фин
ский транспорт «Бетти Х•• ( 2477 брт.) с грузом серного
колчедана для Швеци и . На судне погибло 1 2 человек.
Транспорт затонул в точке 59°54" с.ш. 1 1 9°54" в.д. Благо
получно уйдя от преследования кораблей эскорта про
тивника, сбросивших на подводную лодку 1 О глубинных
бомб, которые не п ричинили <<Щ-307•• никакого вреда,
вечером 26 октября <<Треска•• подверглась атаке <<Ику Тур
со••, причем пять часов назад <<Щ-307•• сама могла атако
вать <<И ку Турсо•• и <<Ветехинен••, которые командир <<Трес
ки•• посчитал за шведские и от атаки отказался . Обнару
жив советскую подводную лодку, финская субмарина
открыла по ней артогонь из 20-мм автомата, сделав
50 выстрелов. Огонь ослепил самих финских комендо
ров, а <<Щ-307•• благополучно скрылась в темноте. 27 ок
тября около 1 .00 <<Ику Турсо•• вновь обнаружила <<Треску••
по шуму дизелей. На этот раз <<Щ-307•• была атакована
двумя торпедами и артогнем. <<Треска» вовремя обнару
жила противника и , уклонившись от торпед, произвела
срочное погружение, финны же посчитали советскую под
водную лодку потопленной, указывая в качестве жертвы
<<Щ-308».
28 октября 1 942 года <<Щ-307•• начала возвращение на
базу, куда прибыла 6 ноября. По результатам похода
лодке засчитали потопление одного транспорта и трех
малых вспомогательных судов противника.
В 1 943 году лодка в море не выходила.
24 февраля 1 944 года командиром корабля назначен
капитан-лейтенант Калинин Михаил Степанович, до это
го служивший помощником командира на «Щ-303». В июле
1 944 года «Щ-307» совершила один учебный выход в Ла
дожское озеро.
98
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ · ' j§ Т &
на лодке видели или слышали попадания торпед, в зару
бежных источниках подтверждения успешности атак
«Щ-307>> не обнаружено.
На сегодняшний день в некоторых источниках призна
етсЯ с некоторой долей сомнениЯ потопление подводной
лодкой « Щ-307» 3 ноября 1 944 года транспорта «Скрун
да>> ( 2 1 4 1 брт) , героя таллинекого перехода 1 941 года,
который немцы якобы сумели поднять и ввести в строй
своего флота.
Следующий выход «Щ-307>> состоялся 4 января 1 945 го
да. Из-за сильного шторма на позицию юга-западнее
Либавы лодка прибыла только 9 января. В этот же день
подводная лодка п ровела атаку на транспорт, следую
щий в составе конвоя. По заявлению командира, он ви
дел гибель транспорта; сигнальщики сторожевика «V-31 7» ·
из состава конвоя зафиксировали безрезультатную ата
ку. (Некоторые советские источники называют жертвой
атаки транспорт «Марие Фердинанд>> в 1 757 брт.) Сторо
жевик за два часа сбросил на подводную лодку 70 Глу
бинных бомб, но успеха не добился. 1 6 января «Щ-307>>
вновь провела атаку по конвою противника. В результа
те попадания торпеды транспорт « Генриетта Шульце>>
( 1 923 брт) загорелся и утром следующего дня затонул на
мелководье. В некоторых .источниках жертвой этой атаки
называется транспорт « Штайнбург» ( 1 31 9 брт), погибший
в районе Л ибавы на мине 1 7 января 1 945 года.
1 7 января во время доливки аккумуляторов на под
·
4" 99
j г·-···· "-'ф ------ Евгений Чирва
1 00
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
101
------ Ев гений Чир ва
1 02
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
, · ·+ ·· · : а
ствии капитана 3-го ранга) Кабо Исаака Соломоновича в
составе 6-го дивизиона 2-й бригады ПЛ КБФ.
На рассвете 22 июня « Щ-309» вместе с другими под·
лодками дивизиона вернулась в Таллин с учений. Уже ве
чером следующего дня «Щ-309» вышла-на позицию к Сток
гольмским шхерам и 25 июня заняла указанный район.
К сожалению, подготовка командира и экипажа корабля
оставляла желать лучшего. Кабо, переоценивая силы ПЛО
противника, действовал слишком осторожно. Обнаружив
в районе маяка Хувудшер транспорт, стоящий на якоре,
он отказался от атаки, когда же днем 2 июля на горизон
те обнаруж:ились дым и мачты, торпедисты , готовившие
торпедный аппарат к залпу, заполнили кольцевой зазор
забортной водой, и подводная лодка, получив отрица
тельную плавучесть, провалилась на глубину. Возмож
ность атаковать была утеряна. 1 О июля «Щ-309» была ото
звана на базу и вечером следующего дня самостоятель
но п рибыла в бухту Кихелькона, а оттуда перешла в Крон
штадт.
В следующий боевой поход «Щ-309» вышла только
27 сентября. Командование опасалось прорыва немец
ких кораблей к Ленинграду. До 1 7 октября «Щ-309» нахо
дилась в районе острова Малый Тютерс ( позиция N2 2),
но кораблей противника встречено не было, и подводная
лодка вернулась на базу.
После небольшага межпахадового ремонта 8 ноября
субмарина вновь вышла в море. На этот раз - в составе
конвоя, следовавшего на Ханко. До 1 5 ноября «Щ-309»
находилась в устье Финского залива у маяка Богшер,
прикрывая эвакуацию военно-марекой базы, затем пере
местилась в район между Виндавай и Либавой ( позиция
N2 2 ) , где патрулировала до вечера 23 ноября. Не обна
ружив целей , достойных торпеды, «Щ-309» вернулась к
острову Гогланд, где из-за отсутствия эскорта была вы
нуждена задержаться на 1 О дней. За это время ледовая
обстановка значительно ухудшилась. 7 декабря субмари-
1 03
1 -- + · - ь7 ------- Евгений Чирва
1 04
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ ·1 +· 1
1 05
i - · · + · · ф ----
Евгений Чирва
1 06
Подводная война на Балти ке . 1 939-1945 ------ те · · "jft i
1 07
------ Евгений Чирва
1 08
Подводная война на Балтике. 1939-1 945 ----- •г -·й· - . t
1 09
t ·'·ffi ·-Тз' ------ Евгений Чирва
1 10
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ " · ·н t
111
е . ·· + ------ Евгений Чирва
1 12
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------
, ·· · • ··· : .
рубочного л юка излишним давлением, создавшимся из
за некачественно п роведенного ремонта магистралей
высокого давления, командира с силой выбросило нару
жу. При этом он сильно ударился головой о кремальеру
рубочного люка. Если бы не новая меховая шапка, пода
ренная Я рошевичу командиром дивизиона Червинским ,
поход м о г бы закончиться , так и н е начавшись. Через не
сколько часов «Щ-3 1 0» подверглась атаке сторожевых
катеров п ротивника, сбросивших на лодку 7 глубинных
бомб. Благополучно уйдя от преследования, лодка про
должила движение и в ночь на 28 сентября начала патру
лирование в районе маяка Иерисгафт. Спустя сутки
«Щ-3 1 0» представилась возможность открыть боевой
счет. В 20 милях юга-западнее банки Штольпе подвод
ная лодка атаковала одиночный транспорт, оцененный
командиром субмарины в 1 0 000 тонн. Первая из выпу
щенных торпед через три минуты после пуска сошла с
курса и начала описывать циркуляцию. Очевидно, в ходе
бомбардировки « Щ-3 1 0» 22 сентября взрывом одной из
глуt5 инных бомб был поврежден гироскоп торпеды. Под
водной лодке удалось увернуться и повторить атаку. (По
свидетельству бывшего штурмана <<Щ- 3 1 0» Г.М. Егорова,
торпеда начала циркулировать в ходе второй атаки, и
первый залп состоял из двух торпед. ) Судно было потоп
лено только с третьей ( по другим данным, с четвертой)
попытки . Им оказался транспорт <<Франц Рудольф» в
1 4 1 9 брт.
Спустя сутки подводной лодке представился шанс уве
личить свой боевой счет, но четыре атаки проведенные
.•
1 13
i (-· -)7 --
-- Евгений Чирва
1 14
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
1 15
i с•г-·· --
-- Евгений Чирва
1 16
------
, ··· · т ·
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945
1 17
------ Евгений Чирва
118
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 19
' . ... , ------ Евгений Чирва
1 20
Ппдводная война на Балти ке; 1 939-1 945 ------
1 21
s т ·ffi ·· т ------ Евгений Чирва
1 22
Подводная война на Балти ке, 1 939-1 945 ------ 7$ -·- Тi
1 23
6 ' фj· 'jJr ---- Евгений Чирва
124
Подводная война на Балтике. -1939-1 945 ------ ф< -·йг} i
позиция N!! 4). С конвоем на Ханко подводная лодка дош
ла до острова Кери и далее продолжила движение само
стоятельно. Вечером 1 2 ноября «Щ-3 1 1 » прибыла в рай
он маяка Хоборг. 1 5 ноября у маяка Каппельудден «Кумжа»
обнаружила ходовые огни, а затем одиночный транспорт.
Лодка четырежды ( ! ) атаковала его, выпустив в общей
сложности пять торпед, но все они либо прошли мимо,
либо утонули сразу после выстрела. (Первые две и пятая
торпеды были типа «53-27», третья и четвертая типа
«45-36». ) «Щ-3 1 1 » открыла по транспорту артиллерий
ский огонь (выпущено 20 45-мм снарядов), но спустя четы
ре минуты лодка попала под обстрел шведской берего
вой батареи, и ей пришлось погрузиться. По наблюдени
ям командира субмарины атакованное судно выброси
лось на берег, но ни п ротивник, ни нейтральная Швеция
не комментируют этот эпизод. 1 7 ноября во время штор
ма у подводной лодки оказались повреждены кормовые
горизонтальные рули, и «Щ-3 1 1 » вынуждена была вер
нуться на базу.
В кон це ноября подводная лодка перешла в Ленин
град, где встала на ремонт на заводе N!! 1 94. Тогда же на
«Щ-3 1 1 » сменился командир. Им стал капитан 3-го ранга
Пудяков Анисим Антонович. Весной 1 942 года в резуль
тате артобстрела подводная лодка получила поврежде
ния, что задержало ее ввод в строй.
В следующий боевой поход в район между островами
Готланд и Эланд ( южная часть позиции N2 1 1 ) ссЩ-3 1 1 »
вышла только 1 О октября 1 942 года. В полночь 1 2 октяб
ря на Восточном Гогландеком плесе подводная лодка по
грузилась, и больше ее никто не видел. На связь «Кумжа»
также не выходила. По наиболее распространенной вер
сии 1 5 октября в районе Порккала лодку атаковали глу
бинными бомбами и потопили финские сторожевые ка
тера «VMV- 1 3» и «VMV- 1 5». По другим данным , «Щ-3 1 1 »
пьгибла в результате атаки этих же катеров в районе юж
нее острова Тайкерсаари вечером 1 2 октября 1 942 года,
1 25
±7- ffi ·-. f7 --
-- Евгений Чир ва
М- 7 1 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 марта 1 934 года на заводе N!! 1 98 ( и м . Мар
ти) в Николаеве под стапельным номером 289. Секциями
по железной дороге подводная лодка перевезена на за
вод N!! 1 90 (им. Жданова) в Ленинград; где п роизводlil
лась ее окончательная сборка.
31 декабря 1 934 года <<М -7 1 " спущена на воду и 24 ав
густа 1 935 года вступИла в строй. 1 3 сентября 1 935 года
корабль под командованием Арефьева И вана Проi<офье-
1 26
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------ •( •
. .Тi
вича вошел в состав Краснознаменного Балтийского
флота.
Начало «Зимней» войны «М-71 » встретила под коман
дованием старшего лейтенанта Костылева Льва Нико
лаевича ( командовал кораблем с июля 1 938) в составе
24-го дивизиона 3-й бригады ПЛ. С -началом боевых дей
ствий <<М-71 ,, вышла в указанный район для прикрытия
десанта на острова Сейскари, Лавенсари, Большой Тю
терс и Гогланд ( позиция N!! 5). Вечером подводная лодка
уходила в южную часть Финского залива для зарядки ак
кумуляторов. Несмотря на восьмибалльный шторм , под
водная лодка упорно держалась на позиции. Невозмож
ность определиться привела к тому, что «М-71 ,, была сне
сена штормом к финским шхерам, где в ночь на 4 декабря
она села на камни. Точное место было потеряно настоль
ко, что командир и штурман предположили, что субмари
на находится у эстонского побережья в районе Мухувяй
на. Самостоятельно снявшись с камней, «М-71 ,, до утра
простояла на якоре у побережья противника, но даЖе с
наступлением дня точное место посадки на мель не было
установлено. Подводная лодка взяла курс на северо-вос
ток и только вечером определилась по маяку Тахкуна,
имея несвязку в 50 миль. Ночью 5 декабря «М-7 1 » прибы
ла в Палдиски. Повреждения субмарины были настолько
велики, что она была направлена на ремонт в Кронштадт
и в боевых действиях больше участия не принимала.
Великая Отечественная война застала «М-71 » на ка
питальном ремонте на заводе « Тосмаре>> в Либаве. Суб
марина входила в состав 4-го дивизиона 1 -й бригады ПЛ.
Командовал кораблем капитан-лейтенант Л . Н . Костылев.
С началом боевых действий командир субмарины был
отправлен командованием обеспечивать поход «М-79».
На вопрос Костылева: «д как быть с моей М -71 ?>> коман
дир дивизиона капитан-лейтенант С . И . Матвеев ответил:
«Если что случится, то мы подорвем ее».
Вечером 23 июня 1 94 1 года подводная лодка взорва-
1 27
------ Евгений Чирва
М- 72 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 марта 1 934 года на заводе N!! 1 98 ( и м . Мар
ти) в Николаеве под заводским номером 288 . Секциями
по железной дороге подводная лодка перевезена на за
вод N!! 1 90 в Ленинград, где производилась ее оконча
тельная сборка. 23 декабря 1 934 года «М-72» спущена на
воду и 1 3 сентября 1 935 года под командованием Завья
лова Николая Григорьевича вошла в состав Краснозна
менного Балтийского флота.
В советеко-финляндской войне корабль п ринял уча
стие в составе 23-го дивизиона 3-й бригады ПЛ КБФ. Ко
мандовал подводной лодкой старший лейтенант Кулыгин
Николай Николаевич . 5 декабря 1 939 года дивизион пе
ребазировался из Ораниенбаума в Палдиски ( Балтий
ский порт), и уже через три дня субмарина вышла на по
зицию в район Калбодагрунд ( позиция N2 1 ). Вечером
при зарядке аккумуляторной батареи прогорел газовый
коллектор дизеля, и субмарина вынуждена была вернуть
ся в Палдиски , но 9 декабря она вновь вышла к Калбодаг
рунду. 1 5 декабря на подводной лодке произошел пожар
главного электромотора, и 1 6 декабря «М-72» вернулась
на базу, чтобы встать на аварийный ремонт.
Третий поход в этот же район в конце декабря прошел
для лодки с тем же результатом. На позиции разыгрался
шторм. От ударов волн на подводной лодке в положении
«на погружение» заклинены кормовые горизонтальные
1 28
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
, . ,• . ,
рули. Субмарина вынуждена была укрыться в бухте Хара
лахт и в ночь на 30 декабря начала возвращение в базу.
1 2 января 1 940 года «М-72» вышла в район Хельсинки.
К вечеру 1 5 января ветер усилился до 5-6 баллов. Волна
захлестывала люк рубки. На подводной лодке вышел из
строя гирокомпас, магнитный компас выбило из накто
уза. По возвращении в базу лодка попала в крупнобитый
лед и войти в Палдиски смогла только с помощью ледоко
ла. Поход в сложных ледовых условиях достался «М-72»
дорогой ценой : от напора льда лодка имела вмятины в
ограждении рубки, у нее нарушилась герметичность тор
педных аппаратов, а форштевень был свернут в сторону.
22 июня 1 94 1 года встретила в составе 9-го дивизио
на учебной бригады ПЛ на ремонте в Кронштадте. (По
некоторым данным , лодка встала в ремонт с поднятием
на стенку в ре�льтате подрыв� на мине 28 июня 1 941 года.)
-в авгус:ге 1 94 1 .rода_р.е монт кМ-72•• nрекращен , а лод
ка законсервирована. 2 декабря 1 944 года корабль разо
ружен и сдан на слом .
В советеко-финляндскую войну «М -72•• совершила
4 боевых похода:
08. 1 2. 1 939-09. 1 2. 1 939.
09. 1 2 . 1 939- 1 6. 1 2. 1 939.
25. 1 2. 1 939-30. 1 2. 1 939.
1 2. 0 1 . 1 940- 1 8 . 0 1 . 1 940.
В торпедные атаки не выходила.
М- 73 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 марта 1 934 года на заводе N!! 1 98 (им. Мар
ти) в Николаеве под строительным номером 291 . Сек
циями по железной дороге подводная лодка перевезена
на завод N!! 1 90 в Ленинград, где производилась ее окон
чательная сборка. 5 января 1 935 года «М-73•• спущена на
воду и 1 3 сентября 1 935 года вошла в состав Краснозна
менного Балтийского флота.
1 30
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ ф +> . а
М- 75 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 марта 1 934 года на заводе N!! 1 98 (им. Мар
ти) в Николаеве под стапельным номером 292. Секциями
по железной дороге подводная лодка перевезена на за-
s· 181
• ·: · · · ·· р ------ Евгений Чирва
1 32
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ----- rt1 •·· * · $
М- 76 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 марта 1 934 года на заводе NQ 1 98 (им. Мар
ти) в Николаеве под стапельным номером 293 . Секциями
по железной дороге подводная лодка перевезена на за
вод NQ 1 90 в Ленинград, где производилась ее оконча
тельная сборка. 8 февраля 1 935 года «М-76» спущена на
воду и 1 3 сентября 1 935 года вошла в состав Краснозна-
- меннаго Балтийского флота.
К моменту начала советеко-финляндской войны под
водная лодка находилась под командованием лейтенан
та Жаворонкова Г.А. в составе 24-го дивизиона 3-й бри
гады ПЛ КБФ в Таллине. В декабре 1 939 года подводная
лодка произвела три безрезультатных выхода на пози
ции в Финском заливе. В ходе первого выхода подводная
лодка патрули ровала район Порккалан-Каллбода ( пози
ция NQ 1 ), второй и третий - у Бенгтшера (позиция NQ 5).
В октябре - декабре 1 940 года «М-76•• командовал
Л . П . Федоров.
22 июня 1 941 года подводная лодка встретила в со
ставе 9-го дивизиона учебной бригады ПЛ на ремонте в
Кронштадте. В августе 1 941 года ремонт прекращен, лод-
1 33
1 + р ---- Евгений Чирва
М- 77 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 марта 1 934 года на заводе N!! 1 96 (Новое
Адмиралтейство) в Ленинграде. Строительный номер 6 1 /
294. 2 1 марта 1 936 года спущена н а воду. 2 5 июня 1 936
года лодка вошла в состав Краснознаменного Балтий
ского флота. По другим данным, подводная лодка зало
жена на заводе N!! 1 98 (им. Марти) в Николаеве, в 1 935 году
в разобранном виде по железной дороге перевезена на
завод N!! 1 94 <<Судомех» в Ленинграде, где была спущена
на воду.
Начало советеко-финляндской войны <<М-77>> встрети
ла под командованием старшего лейтенанта Чемоданова
Александра Ефремовича в составе 23-го дивизиона 3-й
бригады ПЛ КБФ в Ораниенбауме. Учитывая отсутствие
резерва подводных лодок в западных базах, что сильно
усложнило вопрос о замене субмари н , покинувших пози
цию вследствие полученных повреждений, командова
ние приняло решение о перебазировании 23-го дивизио
на в Палдиски .
5 декабря 1 939 года «М-77>> бросила якорь в новой ба
зе. В ночь на 8 декабря подводная лодка вышла в район
Юсеаре (позиция N!! 4), но через несколько часов вынуж
дена была вернуться : было необходимо снять часть твер
дого балласта, так как при пол ностью п родутой урав
нительной цистерне субмарина и мела отрицательную
плавучесть. Сняв балласт, в ночь на 1 О декабря <<М-77» на-
1 34
. .
------
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ., . .. .
1 35
. .
�.,
....111
..... . . . --
-- Евгений Чирва
1 36
'•....illl8
Подводная война на Балти ке. 1 9 39 - 1 9 45 ------ •llil
. . c.
1 37
е · · ffi · т ------ Ев гений Чирва
М- 78 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 20 марта 1 934 года на заводе N!! 1 96 «Суда
мех» в Ленинграде. Строительный номер 62/301 . 2 1 мар
та 1 936 года подводная лодка спущена на воду и 25 и юня
1 936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийско
го флота. По другим источникам , «М-78» заложена на за
воде N!! 1 98 (им. Марти) в Николаеве, в 1 935 году по же
лезной дороге перевезена на завод N!! 1 94 в Ленинграде,
где спущена на воду и достроена.
Начало советеко-финляндской войны « М -78» встрети
ла под командованием старшего лейтенанта Афонина
Валентина Дмитриевича в составе 24-го дивизиона 2-й
бригады ПЛ КБФ в Таллине. Уже утром 30 ноября 1 939 го
да подводная лодка заняла указанный район в западной
части Финского залива у Юсеаре ( позиция N!! 4) с зада
чей прикрытия Ханко. Все светлое время суток подвод
ная лодка осуществляла патрулирование района, нахо
дясь под водой . С наступлением темноты она отходила в
среднюю часть залива, где в надводном положении осу
ществляла зарядку батарей . 1 декабря на юга-восточных
подходах к Ханко подводная лодка обнаружила большое
минное заграждение противника, о чем не замедлила
донести командованию. Противник встречен не был, и
1 38
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------
• • ••• •
3 декабря «М-78» благополучно вернулась на базу, чтобы
спустя два дня ненадолго снова выйти в этот район.
Следующий выход на позицию проходил в тяжелых
погодных условиях. Подводной лодке предстояло дейст
вовать в районе ПорккЭлан-Каллбода (позиция NQ 1 ). 1 8 де
кабря ветер развил волну 6�7 балл.ов. Лодка не могла
держаться в указанном районе и укрылась от шторма в
бухте Какумеэ-Лахт, расположенной к западу от Таллина.
1 9-го лодка вновь вышла на позицию, но шторм усилил
ся , и она снова укрылась в бухте и скоро получила разре
шение вернуться на базу.
2 января 1 940 года, находясь на позиции в районе
маяка Каллбода ( позиция NQ 1 ), «М-78>> попала в 9-балль
ный шторм, от которого ей пришлось укрыться в бухте
Хара-Лахт. 4 января при 5-балльном ветре подводная
лодка сильно обмерзла, поэтому погружение занимало
от 1 0 до 1 8 минут. Через два дня при всплытии, о льдину
был погнут перископ, и « М-78>> вынуждена была вернуть
ся на базу.
До конца января 1 940 года подводная лодка просто
яла в аварийном ремонте.
22 и юня 1 941 года «М-78» встретила под командова
нием старшего лейтенанта Шевченко Дмитрия Леонтье
вича, который принял лодку только в мае 1 941 года в со
ставе 4-го дивизиона 1 -й бригады ПЛ КБФ в Либаве.
В этот же день из-за угрозы захвата города в паре с
« М -77» покинула Либаву и направилась в Усть-Двинск.
Старшим на борту « М-78>> был командир 4-го дивизиона
ПЛ капитан-лейтенант Матвеев Степан Ионович . Соглас
но инструкции лодки шли в надводном положении, но на
лет авиации противника заставил лодки идти под водой.
Вскоре батареи «М-78>> разрядились, и она была вынуж
дена всплыть, чтобы стать жертвой атаки немецкой суб
марины « U - 1 44>> ( командир Гердт фон Миттельштадт).
<<М -78» погибла со всем экипажем в 15 человек в тоЧке с
координатами 57°28 с . ш ./ 2 1 ° 1 7 в.д. , став первой под-
1 39
------ Евгений Чирва
М- 79 V/-БИС СЕРИЯ
Заложена 25 августа 1 934 года на заводе NQ 1 98 (им. Мар
ти) в Николаеве под стапельным номером 302. 1 5 сен
тября 1 935 года подводная лодка спущена на воду, а за
тем перевезена по железной дороге в Ленинград, где
1 О октября 1 936 года вошла в состав Краснознаменного
Балтийского флота.
В сентябре 1 938 года «М-79>> под командованием стар
шего лейтенанта Ф . И . Иванцова чуть не стала причиной
международного конфликта, когда в нейтральных водах
ее попытался таранить финский броненосец береговой
обороны «Вайнемяйнен>>. Лодка еле успела погрузиться,
а данный случай лег в копилку взаимных обид, выливших
ся в ноябре 1 939 года в советеко-финляндскую войну.
Начало «зимней>> войны подводная лодка встретила
под командо_ванием капитан-лейтенанта Афанасьева В. К.
в составе 24-го дивизиона 3-й бригады ПЛ КБФ в Талли
не. С момента открытия боевых действий подводные
лодки активно приалекались к несению боевого дежурст
ва в Финском заливе, но уже в начале декабря 1 939 года
«М-79>> встала на ремонт.
22 июня 1 941 года лодка встретила под командовани-
1 40
Подводная война на Балти ке. 1939-1 945 ------ . (···+ · ...
141
3 . + Р ------ Ев гений Чирва
1 42
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ ,. • ··..... i
143
е ± • · ------- Евгений Чирва
1 44
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ 1 •. - .
/
1 45
------ Евгений Чирва
1 46
Подводная война на Бал ти ке . 1 939-1 945 ------
С- 1 IX СЕРИЯ
Заложена 25 декабря 1 934 на заводе N!:! 1 89 ( Балтийский
завод) в Ленинграде под заводским номером 266 и ли
терным обозначением « Н - 1 » . 8 августа 1 935 года подвод
н�я лодка спущена на воду и 23 сентября 1 936-го под ко
мандованием Косьмина Дмитрия Михайловича вошла в
строй Краснознаменного Балтийского флота. 20 октября
1 937 субмарина получила литерное обозначение «С-1 " .
Советеко-финляндскую войну подводная лодка встре
тила под командованием капитан-лейтенанта Триполь
ского Александра ВладимИровича в составе 1 3-го диви
зиона 1 -й бригады ПЛ КБФ и базировалась на Таллин.
30 ноября 1 939 года «С- 1 " была в боевом дозоре в
устье Финского залива. Получив сигнал «Факел» о начале
боевых действий против Финляндии, командир субмари
ны не понял его смысла, так как на корабле не было таб
лицы условных сигналов, которую по недоразумению
просто не получили на базе. Для него обстановка прояс
нилась лишь на второй день войны с получением опера
тивной сводки штаба КБФ. Утром 1 декабря <<С- 1 ,, чуть бы
ло не стала жертвой орудий крейсера <<Киров», вышед-
1 47
·,
ь т ffi · ------ Евгени й Чирва
1 48
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 49
•••Ifi·•*l·l···- ------
Евгений Чирва
С-3 IX СЕРИЯ
Заложена 25 апреля 1 935 года на заводе N2 1 89 ( Балтий
ский завод) в Ленинграде под строительны м номером
268 и литерным обозначением «Н-З». 30 апреля 1 936 го
Щl, пощюдная ло.q.к;а .Qыла, GПУЩ�Н9. .Н?_.вод�, 20 qкт.яр(:»:!
1 937 года она получила обозначение «С-3», и 1 3 июля
1 938 года вошла в состав Краснознаменного Балтийско
го флота.
Советеко-финляндскую войну подводная лодка встре
тила под командованием капитан-лейтенанта Малофее
ва К. И. в составе 1 3-го дивизиона 1 -й бригады ПЛ КБФ.
30 ноября 1 939 года согласно сигналу о начале боевых
действий «Факел» подводная лодка заняла позицию у
южного входа 13 залив Кальмарзунд ( пози ция N2 1 9) . За
время патрулирования <<С-З>> обнаружено усиленное дви
жение немецких транспортов и нескольких шведских
тральщиков. Кроме этого никаких движений в этом рай
оне не наблюдалось. 8 декабря 1 939 года, не добившись
результатов, лодка вернулась на базу.
Второй выход ·н а позицию юга-западнее Аландских
островов «С-3» делает в середине декабря 1 939 года
(позиция N!! 7). 1 7 декабря вне зоны объявленной блока
ды артиллерией подводной лодки обстреляны герман
ские параходы << Гильхаузен" и «Линнас». По одному из
них субмарина выпустила 48 45-мм снарядов, но ни один
из них не попал в цель. Свои действия командир лодки
объяснил тем, что принял германский транспорт за фин
ский лесовоз на том основании, что труба и мостик судна
были расположены на корме. Следует отметить, что аль
бомов силуэтов транспортов в штабах соединений под
водных лодок не имелось и их изучению не уделялось
достаточного внимания. Оба парахода сумели уйти. Во
время нахождения на позиции подводная лодка несколь
ко раз встречала канонерские лодки типа « Карьяла» И
«Уусимаа» и наблюдала полеты самолетов противника.
1 50
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------
151
. - + · , ------ Евгений Чирва
С-4 /Х-БИС СЕРИЯ
Заложена 3 января 1 936 года на заводе N2 1 89 ( Балтий
ский завод) в Ленинграде под стапельным номером 277
как «Н-4». 1 7 сентября 1 936 года подводная лодка спу
щ� !:l� на воду, 20 окт�бря � 9З7 -го, кора�ль эолуч �.rу 9.§<?;
значение «С-4». В июле 1 938 года командиром подвод,
ной лодки назначен капитан-лейтенант Абросимов Дмит
рий Сергеевич. 27 ноября 1 939 года «С-4» вошла в состав
Краснознаменного Балтийского флота.
Советеко-финляндскую войну «С-4» встретила под ко
мандованием капитан-лейтенанта Абросимова Д. С. в со
ставе 1 6-го дивизиона ПЛ КБФ. В течение января 1 940 го
да подводная лодка несла дозор у Либавы . В свой второй
поход «С-4» вышла 30 января 1 940 года. Действия под
водной лодки не были связаны с задачей блокады Фин
ляндии. Субмарина вела разведку и наблюдение за швед
ским флотом. Пробыв в указанном районе несколько дней ,
подводная лодка была вскоре отозвана на базу. Почти
весь обратный путь субмарина следовала во льдах. Око
ло двух суток она шла самостоятельно, но в конце кон цов
все-таки оказалась затертой льдами. Из ледового плена
субмарину вызволила канонерская лодка « Красное Зна
мя», которая привела ее в Либаву. 6 февраля 1 940 года
<<С-4» возвратилась на базу. От сжатия и ударов о льдины
на субмарине разошлась обшивка в носовой части с обо
их бортов, а легкий корпус в нескольких местах сгофри
ровался. После этого выходы подводных лодок на пози
ции из-за ледовой обстановки были отменены.
22 июня 1 941 года «С-4» встретила в составе 1 -го ди
визиона 1 -й бригады ПЛ КБФ. Подводной лодкой все
так же командовал Д.С. Абросимов. Уже утром 23 и юня
1 941 года лодка вышла из Усть-Двинска в район Мемеля
(позиция N2 4). Вечером 27 июня «С-4» обнаружила неиз
вестную подводную лодку и начала выход в атаку. К сча
стью, вскоре в цели опознали «Л-3», которая возвраща
лась с минной постановки. Атаковать обнаруженные траль-
1 52
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
,· · · · ·· .
щики проти вника командир «С-4» не стал из-за их малой
осадки . Не добившись резул ьтатов, 1 0 июля лодка вер
нулась в бухту Триги , а затем ушла в Крон штадт на пла
новый ремонт.
В следующий поход в район Мемеля ( позиция NQ 4)
«С-4» вы шла 6 августа из Таллина. Подводная лодка дер
жалась у маяка Паппензее у берега; чтобы выявить курсы
движения транспортов п ротивника. Днем 1 О августа в
30 мил ях южнее Либавы она двумя торпедами атаковала
танкер из состава кон воя . Через 3 минуты после пуска
торпед на подводной лодке услышали два взрыва. После
пуска торпед лодку выбросило на поверхность, и она под
верглась преследован и ю кораблей эскорта. После при
нятия балласта субмарина провалилась на глубину 1 8 мет
ров . Катера 1 0 часов бомбили лодку (сброшено 33 глу
бинных бомб ы ) , от чего она получила значительные по
вреждения (от сотрясен ия кры шки входных люков про
пустили воду, погасло освещен ие, повреждена обшивка
цистерн главного балласта NQNQ 1 -5 , обломано огражде
ние горизонтальных рулей, в ряде мест деформирован
прочный корпус). После того как катера ушли, «С-4» всплы
ла. У носа и кормы подводной лодки обнаружены буи с
постоя нным освещением . Видимо, противник, посчитав
подводную лодку потопленной, выставил буи, чтобы позд
нее обследовать затонувший корабль. Днем 1 7 августа
«С-4» у мыса Ристна встречена кораблями эскорта и со
провождена ими в Талли н . По поводу объекта атаки «С-4»
1 0 августа существуют значительные разночтения. По
давля ю щее ч исло источнико в называют жертвой атаки
«С-4>> бывший латвийский танкер « Кайя>> (3223 брт.), дру
гие указывают, что это судно водоизмещением 244 брт.
погибло 2 октября 1 941 года в районе Мемеля на мине,
выставленной подводной лодкой «Л-3>> .
28-29 августа 1 941 года «С-4>> в составе отряда глав
ных сил КБФ совершила прорыв из Талл ина в Крон
штадт. После двухмесячного ремонта вечером 19 октяб-
1 53
е е • ·- , ------ Евгений Чирва
1 54
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 55
4 . 6 'р --
-- Евгений Чирва
1 56
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
( · ······ •
ее . Днем севернее маяка Стило «С-4>• атаковала одиноч
ный транспорт. Одна торпеда, имеющая неконтактный
.
взрыватель, взорвалась n реждевременно, не дойдя до
цел и , вторая из-за неисправности крышки торпедного
аппарата не вышла вовсе. Сnустя полчаса «С-4» вышла в
атаку no другому одиночно идущему судну, но транспорт
уклонился от выпущен н ых торпед. Обе атаки Противник
оставляет без комментариев. Утром 1 3 октября в 24 ми
лях северо-западнее маяка Стило «С-4>> атаковала оди
ночно идущий танкер . Экипажу подводной лодки пред
ставилась возможность наблюдать попадание торпед и
гибель судна. На этот раз на дно ушел танкер «Терра••
( 1 533 брт . ) , затонувши й � точке 54"58 с. ш./1 8° 1 9 в.д. Че
рез трое суток в точке 55°00 с.ш./1 9°00 в .д. «С-4•• вышла
в атаку на одиночный транспорт. К сожалению, торпеди
сты , не дождавшись команды « Пли•• , выпустили три тор
педы по команде «Товсь••. Торпеды вышли до прихода
цели на угол упреждения , и судно ушло невредимым . Ут
ром 20 октября севернее маяка Стило в точке 54°58 с.ш./
1 7°52 в.д. подводная лодка снова атаковала транспорт,
который командир оценил в 8000 тонн . «С-4>• атаковала
из надводного положения. Вскоре после пуска торпед
наблюдалось попадание и гибель судна. Германская сто
рона не комменти рует атаку, но, возможно, на этот раз
жертвой торпед «С-4•• стал рыболовный траулер «Зол
линг•• ( 260 брт . ) , который, по официал ьным данным, не
вернулся с рыбной ловли 22 октября 1 944 года. Так как
боезапас был израсходован , подводная лодка начала
возвращение на базу и 23 октября прибыла в Хельсинки .
В свой последн ий поход «С-4•• отправилась 24 ноября
1 944 года . На базу она не вернулась. 1 4 декабря в 1 3 ми
лях западнее маяка Акменрагс субмарина атаковала кон
вой и согласно докладу командира повредила транспорт .
, из его состава. Возможно, был неудачно атакован мин
ный заградитель «Амерланд» . До конца месяца в атаки
подводная [Юдка больше не выходила , зато сама не-
1 57
3 { .• '7 ------ Евгений Чирва
1 58
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 59
ег ·+ ч ------ Евгений Чирва
1 60
'lli····••
·
·· ·· · · ·
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------ wlilll •
С- 7 /Х-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 4 декабря 1 936 года на заводе N2 1 1 2 ( Крас
ное Сормово) в Горьком ( Н ижний Новгород) nод стапель
ным номером 236 и литерным обозначением « Н -7» . 5 ап
реля 1 937 года подводная лодка спущена на воду. 20 ок
тября 1 937 года корабль получил литерное обозначение
«С-7». 30 июня 1 940 года субмарина вступила в строй и
23 июля 1 940 года вошла в состав 1 -го дивизиона 1 -й
бригады ПЛ Краснознаменного Балтийского флота.
1 62
Подводная война на Балти ке. 1 939-1945 ------
в· 163
------ Евгений Чирва
1 64
Подводная в ойна на Балтике . 1 939-1 945 ------
1 65
i -- § ·ь · ------ Евгений Чирва
1 66
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 67
------ Евгений Чирва
1 68
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 69
& • ·ffi {$ --
-- Евгений Чирва
170
Подводная война на Балтике . 1 939-1945 ----
. · . 11
•iiJ
{• · ·-;·
·
·111 ••-�.--.···!il
:· 8
&
171
t r · · + -- '$ ------ Евгений Чирва
водной лодки в море. Вечером 3 1 октября «С-9» покину
ла Кронштадт с задачей ведения дозора у острова Эре на ·
подходах к Ханко с целью прикрытия эвакуации базы с
последующим действием в Аландском море и Ботниче
ском заливе ( позиция NQ 7). Утром 7 ноября при нахожде
нии на грунте во время шторма подводная лодка удара
ми о камни повредила лопасти п равого в инта, верти
кальные и горизонтальные рули были заклинены. Через
несколько часов при безграмотном всплытии (лодка всплы
ла кормой к волне в 9-балльный шторм) смыло за борт
командира Рогачевского, вахтенного офицера М илова
нава и сигнальщика Дрохина (по данным В , Правдюка -
рулевого И ванчука). Масса воды, попавшая в лодку через
открытый рубочный люк, придала субмарине отрицаtель
ную плавучесть, и она чуть не погибла, провалившись на
глубину 56 м. К счастью, люк удалось задраить. Через 10 ми
нут лодка всплыла, но обнаружить смытых волной людей
не удалось. В отсутствие командира в командование лод
кой вступил его помощник старши й лейтенант Дьяков.
9 ноября «С-9» начала возвращение на базу, и 1 3 ноября
благополучно прибыла в Кронштадт. Больше в 1 94 1 году
лодка в море не выходила. Первую военную зиму она
провела в Ленинграде, где 1 6 декабря получила осколоч
ные повреждения корпуса в результате артобстрела.
1 4 января 1 942 года командовать «С-9» назначен ка
питан-лейтенант ( затем капитан 3-го ранга) М ыльников
Александр И ванович.
1 2 августа 1 942 года лодка вышла к острову Лавенса
ри для подготовки к прорыву на Балтику ( позиция NQ 8 в
Ботническом заливе), но из-за отсутствия сил обеспече
ния выхода и обнаруженной неисправности гирокомпаса
была вынуждена задержаться. Днем подводная лодка ле
жала на грунте и только ночью всплывала для п роветри
вания отсеков. Вечером 1 9 августа при всплытии «С-9»
попала в противолодочную сеть и от взрыва подрывного
патрона получила повреждения ряда п риборов и меха-
1 72
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ . ( "iйС ··· . а
н измов 5 - го и 6 - го отсеков, что заставило ее в ночь на
23 августа вернуться в Кронштадт для ремонта.
1 8 сентября «С-9» вышла с Лавенсари на позицию в
северной части Ботнического залива (позициЯ N!! 7). Но
чью 1 9 сентября лодка обнаружила два финских сторо
жевых катера, и командир принял решение таранить их.
Катера сумели уклониться от стол кновения . Только сроч
ное погружение спасло лодку от гибели . В пути «С-9» два
жды встречала финские подводные лодки, но оба раза
отказывалась от атаки , считая их советскими. 23 сентяб
ря «С-9>> прибыла в назначенный район в Ботническом
зали ве. Днем 27 сентября у маяка Норршер лодка атако
вала конвой. Через 1 3 секунд после выпуска торпеды на
субмарине услышали взрыв большой силы. При погруже
нии «С-9» была протаранена транспортом, шедшим вто
рым в колонне. От удара погнут меч эвукопроводной свя
зи, сорваны носовые антенные стойки и пила сетепроре
зателя . Через час после атаки командир смог наблюдать
ее результат - горящий танкер. Посчитав его уничтожен
н ы м , подводная лодка покинула место боя. Результатом
атаки «С-9» стало повреждение танкера << Миттельмеер»
(6370 брт.), перевозившего 850 тонн авиабензина для нужд
5 - го воздушного флота. П отеряв 42 тонны горючего, тан
кер был отбуксирован в Васу и впоследствии восстанов
лен . В некоторых источн и ках ре;зультат этой атаки оцени
вается иначе - потоплена голландская шхуна <<Анна В» в
290 брт. (ее записала на свой счет «С- 1 3» 1 7 сентября
1 942 года) , а л одку таранил « Миттельмеер», который сам
в результате этого получил повреждения .
В ночь на 28 сентября <<С-9» перешла к Кристине, где
уже вечером неудачно атакует торпедами, а затем рас
стреливает артиллерией германский параход <<Хёрнум» в
1 467 брт. ( в ы пущено 1 7 1 00-мм снарядов). П осле двух
попаданий транспорт загорелся , но сумел своими сила
ми л иквидировать пожар и уйти. (В ряде источников по-
1 73
t q···§ -,
- ' --
---'- Евгений Чирва
1 74
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 -----
г ·-ptr · :t
С- 1 0 /Х-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 0 и юня 1 937 года на заводе N!! 1 1 2 (Красное
Сормово) в Горьком (Нижний Новгород) под стапельным но
мером 242 и л итерным обозначением « Н - 1 0>>. 20 октября
1 937 года подводная лодка получила обозначение «С- 1 0».
20 апреля 1 938 года корабль спущен на воду и 25 декаб
ря 1 940 года вступил в строй. 3 1 декабря 1 940 года «С- 1 0>>
вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.
Начало Великой Отечественной войны «С-1 О>> встре
тила под командованием капитана 3-го ранга Бакунина
Бориса Константиновича ( командир с сентября 1 939 го
да) в составе 2-го дивизиона 1 -й бригады ПЛ КБФ в Усть
Двинске.
23 июня вышла в боевой поход для действий в север
ной части Данцигской бухты. На переходе «С- 1 О>> подвер
глась безрезультатной атаке немецкой субмарины «U- 1 40>>.
(24 июня она выпустила по «С- 1 0>> 2 торпеды . ) 24 июня
1 75
t * :р ---- Ев ге ний Чирва
С- 1 1 /Х-БИС СЕРИЯ
Заложена 25 октября 1 937 года на заводе NQ 1 1 2 ( Крас
ное Сормово) в Горьком ( Нижний Н овгород) под стапель
ным номером 245. 20 апреля 1 938 года подводная лодка
спущена на воду. К 22 июня <<С- 1 1 ,, находилась в Крон
штадте, где п роходила швартовые испытани я . Степень
технической готовности корабля составляла 98%.
1 76
Подводная во йна на Балтике. 1 939-1 945 ------
, - · · ···: с
Начало Великой Отечественной войны подводная лод
ка встретила под командованием капитан-лейтенанта Се
реды Анатолия М ихайловича в составе учебной бригады
ПЛ в Кронштадте . 27 и юня 1 94 1 года <<С- 1 1 " вступила в
строй и 30 июня 1 94 1 - го вошла в состав Краснознамен
ного Балтийского флота. Со вступлением в строй под
водная лодка перешла в операти вное подчи нение ко
мандира 1 - й бригады ПЛ КБФ.
1 3 и юля субмарина вышла на позицию в район Меме
ля ( позиция N!! 4 ) . На борту лодки в качестве обеспечи
вающего находился командир 1 4- го дивизиона ПЛ капи
тан 3-го ранга Тузов И ван Н иколаевич. Крейсерство про
шло безрезультатно. Заявление о торпедировании <<С- 1 1 "
немецкого корабля не соответствует действительности .
В советской л итературе приводятся разные наименова
ния объекта << nервой удачной атаки балтийских подвод
нико в»: сетепрорыватель <<N!! 1 1 •• , прорыватель минных за
граждений <<N!! 1 1 •• , судно минной разведки «Шифф- 1 1 •• ,
военный транспорт <<КТ- 1 1 •• (это судно немцы потеряли
на Средиземном море в 1 943 году ) . Водоизмещение
судна также приводится разное (от 1 784 брт. до порядка
5000 тон н ) .
2 августа, возвращаясь с позиции, в проливе Соэла
Вяйн в районе маяка Тоффи «С- 1 1 " подорвалась на дон
ной мине заграждения « Кобурr>• , выставленного герман
ски м и торпедны м и катерами 2-й флотили и . Субмарина
затонула на 1 1 - метровой глубине. С поверхности воды
сопровождавшие лодку катера подобрали тело комдива
и тяжелораненых командира и механ ика, которые умер
л и , не п риходя в сознание. В шестом отсеке лодки в жи
вых остались главный старшина М илютин и краснофлот
цы Биденко и Гординский , а в кормовом седьмом - стар
ший торпедист Никишкин, комендор Зиновьев, электрики
Мазнин и Мареев. Л юдя м из шестого отсека в седьмой
перебраться не удалось, и они погибл и . Спустя 6 часов
после подрыва лодки троим морякам из 7 - го отсека уда-
177
i ( -+ . tr ---- Евгений Чирва
С- 12 /Х-БИС СЕРИЯ
Заложена 25 октября 1 937 года на заводе N!! 1 1 2 ( Крас
ное Сормово) в Горьком ( Н ижн и й Н овгород) под строи
тельным номером 246. 20 апреля 1 940 года подводная
лодка спущена на воду, 24 и юл я 1 94 1 года вступила в
строй и 30 и юля 1 94 1 года вошла в состав Краснозна
меннаго Балтийского флота.
Начало Великой Отечественной войны «С- 1 2» встре
тила под командованием Тураева Василия Адриановича
в составе Учебной бригады ПЛ в Кронштадте. Подводная
лодка готовилась к ходовым испытаниям. Степень техни
ческой готовности корабля составляла 90% . 30 августа
1 94 1 года лодка включена в состав 1 -го дивизиона 1 -й
бригады ПЛ КБФ. В августе подводную лодку готовили к
переходу на Север, но в сентябре, после того как немцы
блокировали Ленинград, переход отменили, а «С- 1 2» вер
нули в боеготовое состояние. Так как корабль не п рошел
всех положенных испытани й , «С- 1 2» не принимала уча
стия в начальном периоде войны и первую военную зиму
провела в Ленинграде. 1 1 декабря при стоянке у Дворцо
вого моста в 1 5 метрах от левого борта лодки разорвался
артиллерийский снаряд. Осколки п робили обшивку цис
терны главного балласта N!! 2 и п еребили трубу венти
ляции.
В свой первый боевой поход «С- 1 2>> вышла только
178
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 79
------ Евгений Чирва
1 80
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
, - ·• т а
ку. Вечером 8 октября у маяка Ужава подводная лодка пы
талась атаковать одиночно идущий транспорт, но боцман
не сумел удержать корабль на перископной глубине и
«утопил» лодку. Момент для торпедного залпа был упущен.
Успех п ри шел только 21 октября, когда «С- 1 2» атако
вала конвой, который, по оценке командира лодки, состо
ял из трех транспортов и четырех кораблей эскорта. (По
данным противника, в сgстав конвоя входили транспорты
«Сабине Ховальд» в 5956 брт. , «Бремерхафен» в 5355 брт.,
« Нойденфельс» в 7838 брт. , спасательное судно «Петер
Вессель» и бывшее голландское «Алькаид» в 5483 брт. , в
охранени и сторожевиков «Vp-3 1 0» , «Vp-3 1 1 » и «Vp-3 1 3>>) .
Две одиночные торпеды поразили транспорт «Сабине
Ховальд» , перевозивший отпускников из Финляндии в
рейх. П ротивник не наблюдал след торпеды, но сразу на
чал профилактическое бомбометание. Спасательное суд
но п риGтупило к буксировке поврежден ного транспорта.
Вскоре охранение конвоя было усилено подошедшими
тральщикам и . Немцы сумели спасти и отремонтировать
поврежден ное судно, и оно погибло на мине в Северном
море 1 1 мая 1 944 года.
27 октября «С- 1 2» вновь сопутствовал успех. У м ыса
Стей норт подводная лодка атаковала конвой, состоящий
из транспортов « Мар-дель-Плата», «Мальгаш» , « Горди
ас» , «Ариадна», госпитального судна « Рюген», спасатель
ного судна « П етер Вессель» и буксира « Капеллэ» . Су
да охраняли сторожевые корабли «V- 1 707», «V- 1 708»,
«Vp-303», «Vp-304», «Vp-305» и «Vp-3 1 1 " · Торпеда попала
в корму транспорта « М ал ьгаш» (6903 брт . ) , перевозив
шего отпускников вермахта из Финлянди и . Поврежден
н ы й параход немцы пытались буксировать, но оно село
на грунт в 2 , 5 мили от Л ибавы . Через месяц судно было
поднято и сумело пережить войну, погибнув у берегов
Сомали в 1 967 году, находясь под греческим флагом. Гер
манские сторожевики контратаковали лодку, сбросив на
нее 44 глубинные бомбы.
181
i Гф ··'У --
-- Евгений Чирва
1 82
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ d' . + ··· r t
С- 1 3 /Х-БИС СЕРИЯ
Заложена 1 9 октября 1 938 года на заводе N!! 1 1 2 (Крас
ное Сормово) в Горьком ( Н ижний Новгород) под заво
дским номером 263 . 25 апреля 1 939 года подводная лод
ка спущена на воду, и 1 1 июня 1 94 1 года «С- 1 3•• начала
переход на Балтику по Марии некой водной системе в Ле
нинград. 22 и юня подводная лодка встретила под коман
дован ием старшего лейтенанта Маланченко Петра Пет
ровича в составе учебной бригады ПЛ. Начало войны за
стало корабль в городе Вознесенье. 25 июня подводная
лодка прибыла в Ленинград.
До 3 1 и юля подводная лодка проходила ходовые ис
п ытания и только 1 4 августа 1 94 1 года вошла в состав
Краснознаменного Балтийского флота. 30 августа <<С - 1 3»
включена в состав 1 - го дивизиона 1 -й бригады ПЛ КБФ.
Подводную лодку п редполагалось перебазировать на Се
вер, для чего в первую половину сентября «С- 1 3» прошла
докование. Субмарина была готова к переходу, когда нем
цы блокировали Ленинград с суш и , и субмарина оста
лась на Балтике.
Благополучно перезимовав первую блокадную зиму в
Ленинграде, в свой первый боевой поход на позицию в
Ботническом заливе ( позиция N!! 8) «С- 1 3» вышла 2 сен
тября 1 942 года. Советские подводные лодки в этот рай
он в 1 942 году еще не п роникал и . Обеспечивающим в
море вышел командир 1 -го дивизиона ПЛ капитан 2-го
ранга Юнаков Евгений Гаврилович. До точки погружения
«С- 1 3» сопровождали тральщики и сторожевые катера.
В 2.30 эскорт оставил лодку, и она продолжила движение
самостоятельно. Вечером 3 сентября произошла первая
встреча с врагом. Подводная лодка дважды обнаружива
лась сторожевым катером п ротивника, который сбросил
на нее 7 глубинных бомб. В ночь на 8 сентября «С-1 3» за
вершила форсирование Ф инского зал ива, и вечером
следующих суток вышла в Аландское море. Днем 1 1 сен
тября подводная лодка была в Ботническом заливе.
1 83
i Г-·· · .... УТ --
-- Евгений Чирва
1 84
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ а( ·+· Т i
1 85
------ Евгений Чирва
1 86
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ $' .•
. · Т. i
1 87
6 (-+ - ·тг ---- Евгений Чирва
1 88
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ с· ·+· ·т i
1 89
.. l···:lil
t8llil?ilil.·llffi
.. .
· "'lliiii
P•
l --------�-. Ев гений Чирва
4 боевых похода:
02.09. 1 942- 1 9. 1 0 . 1 942.
0 1 . 1 0. 1 944- 1 1 . 1 1 . 1 944.
1 1 .0 1 . 1 945- 1 5.02 . 1 945.
20.04 . 1 945-23.05 . 1 945.
Подводной лодкой потоплено 5 транспортов: «Гера>>
( 1 379 брт. , 1 1 .09. 1 942), «Юсси Х» (2325 брт. , 1 1 . 09. 1 942),
«Анна В» (290 брт. , 1 7 .09. 1 942), « В ил ьгельм Густлов»
(25 484 брт. , 30.0 1 . 1 945), «Штойбен» ( 1 4 660 брт. , 1 0.02.
1 945). Суммарный тоннаж всех потопленных судов со
ставляет 44 1 38 брт. - первый результат среди подвод
ных лодок Советского Союза.
«Щ-3 1 7» Х СЕРИЯ
Заложена 23 июля 1 934 года на заводе NQ 1 94 (им. Мар
ти) в Ленинграде. Строительный номер 295. 24 сентября
1 935 года подводная лодка спущена на воду и 1 ноября
1 936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийско
го флота. В апреле 1 936 года в честь подводной лодки
типа «Барс» Балтийского флота корабль п редполагалось
назвать ••Волк>>. (За время боевых действий в ходе 1 Ми�
ровой войны эта подводная лодка пqд командованием
старшего леЙтенанта' И . В . Мессера 1 -ro одерЖаriа 4 по
беды, суммарный тоннаж потопленных судов составляет
9629 брт.)
В феврале 1 938 года командиром «Щ�3 1 7» назначен
старший лейтенант (затем капитан-лейтенант, капитан
3-го ранга) Андронов Алексей Герасимович. Под его фор
мальным началом подводная лоДка приняла участие в
советеко-финляндской войне, но из-За болезни коман
дира фактически кораблем командовал командир 1 7 -го
дивизиона ПЛ (куда входила и «Щ-3 1 7» ) , капитан 3-го
ранга Егоров В .А. Еще днем 29 ноября 1 939 года подвод
ная лодка вышла в район южнее острова Утё ( позиция
NQ 6) и уже утром следующего дня п рИступила ·к патрули -
1 90
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ q( · ·· ·;- i
рованию. За все время нахождения на позиции «Щ-31 7»
не встретила ни одного судна, так как район действия
подводной лодки располагался в стороне от маршрутов,
использовавшихся финскими судами . К тому же органи
зация связи оставляла желать лучшего:. на каждую ра
диограмму необходимо было . передавать квитанцию.
Только в течение первой ночи нахождения на позиции
«Щ-3 1 7» выходила в эфир 1 4 раз. Вечером 3 декабря под
водная лодка при всплытии получила большой крен, в ре
зультате чего из баков в значительном количестве рас
плескалея электролит, и аккумуляторная батарея вышла
из строя. Спустя сутки получил повреждения левый глав
ный электромотор. «Щ-31 7>> вынуждена была вернуться в
Талли н , куда она п рибыла 5 декабря , сразу встав на ре
монт.
1 9 декабря подводная лодка снова вышла в море. На
этот раз « Щ-3 1 7» п редстояло, форсировав Южный Квар
кен , занять район у порта Раума в Ботническом заливе
( позиция N!! 1 3) . П ри форсировании п ролива днем 21 де
кабря подводная лодка села на мель, обнажив над водой
рубку. Командир, отдраив люк рубки, осмотрелся. Опре
делив свое точное место (3 кбт юга-западнее маяка Мар
кет), лодка самостоятельно снялась с камней и продол
жила движение. «Щ-3 1 7>> еще дважды садилась на камни,
но благополучно вышла из п ролива, не получив повреж
дений. П роведя 1 4 суток на позиции, подводная лодка не
обнаружила ни одного транспорта. �я определения
своего точного места 28 декабря •• Щ-3 1 7» подходила к
шведскому берегу в районе маяков Агэ, Больсэ и Финн
трундет, где в пределах территориальных вод Швеции на
блюдала движение оди ноч н ых судов. 3 января в связи с
израсходованием топлива и существен н ы м ухудшением
погодных условий •• Щ-3 1 7>> была отозвана на базу. П ри
возвращении утром 5 января подводная лодка обнаружи
ла конвой под эскортом шведских м иноносцев. «Щ- 3 1 7»
начала выход в атаку, но выскочила на камн и , и от пуска
191
------ Евгений Чир ва
1 92
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ ···•.•
·-·· . · ···-
1
1 94
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
7. .1 95
• .. · ·• · м- ------ Евгений Чирва
Щ-3 1 8 Х СЕРИЯ
Заложена 23 и юля 1 934 года на заводе NQ 1 94 в Ленин
граде под строительным номером 294. 1 1 августа 1 935 го
да подводная лодка была спущена на воду, 1 2 августа
1 936 года вступила в строй и 30 августа вошла в состав
Краснознаменного Балrийского флота. В апреле 1 936 го
да подводную лодку п редполагалось назвать «Тур» в честь
балтийской субмарины типа << Барс•• ( вступила в строй в
августе 1 9 1 7 года) .
Начало советеко-финляндской войн ы «Щ-3 1 8» встре
тила в составе 1 7- го дивизиона 2-й бригады ПЛ с баз и
'
рованием на Таллин. Подводной лодкой командовал стар
ший лейтенант Куликов Ни колай Н и колаевич. Вечером
28 ноября 1 939 года подводная лодка вышла на дозорную
позицию в устье Финского залива с задачей наблюдения
за шведским флотом. С началом развертывания КБФ для
действий п роти в Финляндии 30 ноября « Щ-3 1 8» была
отозвана в Талли н и зачислена в оперативный резерв ко
мандования.
Снова в море подводная лодка в ышла поздно ночью
4 декабря и через полтора дня прибыла в указанный рай
он в проливе Южный Кваркен ( п ози ция NQ 1 1 ). На пути
следования на позицию около 24 часов 5 декабря в рай
оне маяка Богшер она встретилась и разошлась с под
водной лодкой «Щ-324>•, находившейся на позиции NQ 8.
1 96
Подводная война на Балтике. 1939-1 945 ----�- i;j *
•
1 97
*
ffi ··· в ------ Евгений Чир ва
1 98
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
r ·· ·· ±· · с
1 99
.....
...
..
.. .
..,
.. ------
Е вгени й Чир ва
200
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------ + .. •
201
3 . .. 6 . '7 --
-- Евгений Ч ирва
202
П одводная война на Балтике. 1 939- 1945 ------ ..........
.- - .
203
------ Евгени й Чирва
Щ-3 19 Х СЕРИЯ
Заложена 3 1 декабря 1 934 года на заводе NQ 1 94 в Ле
нинграде под строительн ы м номером 367 . 15 февраля
1 935 года подводная лодка спущена на воду и 29 ноября
1 936-го вступила в строй . В апреле 1 936 года корабль
предполагалось назвать « Кашалот,, в честь подводной
.
лодки типа << Нарвал ;, Черноморского' фЛота постройки
1 9 1 6 года . (За время боевых действий в ходе Первой ми
ровой войны эта подводная лодка под командованием
старшего лейтенанта П . К. Столицы одержала 44 победы ,
тоннаж только трех потопленных судов составляет 974 брт.)
1 1 декабря 1 936 года «Щ-3 1 9" вошла в соотав Краснозна
менного Балтийского флота.
Начало советеко-финляндской войны подводная лод
ка встретила под командованием кап итан-лейтенанта
Агаш ина Ни колая Сидоровича в составе 2 - й бри гады
1 7 - го дивизиона подводных лодок в Талли не. Уже вече
ром 29 ноября « Щ-3 1 9» ушла на позицию NQ 1 1 , располо
женную в южной части Кваркена. Прибыв в указанный
район , подводная лодка обнаружила интенсив ное движе
ние немецких и шведских транспортов , по 1 0-20 паро
ходов в сутки . Ш веды формировали конвои, состоящие
из 2-6 транспортов под охраной военных кораблей и са
молетов. Финские корабли и суда в зоне действия под
водной лодки не показывались. В ынужденный действо
вать по п ризовому п раву, Агаш ин не рискнул атаковать
цели , идущие под нейтральными флагами.
В ночь на 4 декабря «Щ-3 1 9» в надводном положении
форсировала Южный Кваркен и заняла район у порта Кри
стина (позиция NQ 1 2) . Небольшой размер позиции не по
зволил подводной лодке эффективно п роводить поиск су
дов. Лишь однажды «Щ-3 1 9» обнаружила цель, но не смог
ла атаковать из-за невыгодного курсового угла.
Топливо на подводной лодке было на исходе. 1 0 де
кабря «Щ-3 1 9» покинула позицию и направилась на базу.
Южный Кваркен форсировалея днем в подводном поло-
204
Подводная война на Балтике. 1 939- 1 945 ------
205
t С ffi - ТЬ ---- Е в гени й Чирва
Щ-320 Х СЕРИЯ
Заложена 3 1 декабря 1 934 года на заводе N!! 1 94 в Ле
нинграде под стапельным номером 368 . 1 2 февраля ( по
другим данным - 1 5) 1 935 года подводная лодка спуще
на на воду, 29 ноября 1 936 года вступила в строй и 1 1 де
кабря 1 936-го вошла в состав Краснознаменного Бал
тийского флота. В апреле 1 936 года подводную · лодку
предполагалось назвать « Рысь>> .
Начало советеко-финляндской вой ны « Щ-320>> встре
тила под командованием капитан-лейтенанта Мартемья
нова Т. Г. в составе 1 7-го дивизиона 2-й бригады ПЛ КБФ.
Уже в ночь на 29 ноября 1 939 года она покинула рейд
Таллина и направилась к южны м поДходам к Стокгольм-
206
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ .
...........
.. .
207
е - 6 1
------- Евген и й Чирва
208
Подводная вой на н а Балти ке . 1 939-1 945 ----
•ii1811±
l
1i ..
· . ...
полагать, что вина в происшедшем лежит на флагман
ских связистах.
Утром 25 октября << Щ-320» благополучно вернулась в
Кронштадт и сразу же перешла в Ленинград для ремонта.
Экипаж субмарины считался одним из самых боегото
вых в бригаде ПЛ Балтийского флота, поэтому кам панию
1 942 года . « Щr�20» начала в составе подводных .лодок
первого эшелона, выходивших на коммуникации против
н ика . Уже в ночь на 1 4 и юня « Щ-320» пришла на Лавенса
ри. На переходе подводная лодка подверглась атаке 3 са
молетов противника, так как в нарушение указаний коман
дования субмарина осуществляла переход в надводном
положении. От близких разрывов -6емб « Щ-320» лолучи
ла незначительные повреждения приборов и механиз
мов. Вырубились предохранители централ ьной распре
делительной станции, вышли из строя вертикальный руль
и гирокомпас. Для исправления повреждений подводной
лодке пришлось некоторое время пролежать на грунте .
В этот же день субмарина вышла на позицию в район Ме
мель - Либава ( позиция N!! 8).
Днем 16 июня на рейде острова Макилуото восточнее
маяка Порккалан- Каллбода подводная лодка обнаружила
группу судов противника, стоящих на якоре. Для выхода
в атаку ей предстояло сложное маневрирование по изви
листому фарватеру между камнями. С дистанции 1 2 кбт
субмарина выпустила по одному из транспортов две тор
педы и через 1 , 5 м инуты услышала взрыв. Подняв пери
скоп, командир « Щ-320» увидел тонущий транспорт. На
самом деле одна из вы пущенных торпед взорвалась, не
дойдя до цели, ударившись о подводные камни, а плавба
зе катеров-тральщиков «MRS- 1 2» (бывший параход «Нюрн
берг» в 5635 брт.) повезло дважды , так как 1 5 июня ее уже
атаковала «Щ-304>• .
Спустя час противник обнаружил подводную лодку и
начал охоту, сбросив 24 глубинных бомбы. Почти трое
суток субмарина не могла как следует произвести заряде
ку батарей, уходя от преследования то самолетов, то ка-
209
,; * tt ------ Евгений Чирва
210
Подводная война на Балти ке . 1 939- 1 945 -----
t · · i§ т a
мандир, ни экипаж подводной лодки так и не узнали. 1 ок
тября 1 942 года « Щ-320» вышла на позиl..\и ю в район к за
паду от острова Борнхольм ( позиция N!! 1 ). В течение по
хода « Щ-320» на связь так и не вышла, и дальнейшая ее
судьба неизвестна. П редположительно, подводная лодка
погибла 3- 1 0 октября 1 942 года на мине. Некоторые ис
точники указывают, что « Щ-320» подорвалась на п.паваю
щей мине в районе зарядки аккумуляторов к северо-за
паду от острова Вайндло 3 октября 1 942 года. Возможно,
что субмарину потопили германские корабли ПЛО вече
ром 3 октября у острова Гогланд (вышедшая одновре
менно с « Щ-320» подводная лодка «Щ-303•• слышала в
этом направлении .взрывы глубинных бомб ) . Иногда ука
зывается , что подводная лодка стала жертвой торпеды
финской подводной лодки « И ку Турсо» в районе о-ва Утё
27 октября 1 942 года, что не соответствует действитель
ности . На « Щ-320» погибл9 37 человек.
В советеко-финляндскую войну 2 боевых похода:
29. 1 1 . 1 939-08 . 1 2. 1 939.
09.0 1 . 1 940-23 . 0 1 . 1 940.
В Великую Отечественную войну 4 боевых похода:
03 . 08 . 1 94 1 - 1 8 . 08 . 1 941 .
20.09. 1 94 1 -25 . 1 0 . 1 941 .
1 3. 06 . 1 942-28.07. 1 942.
0 1 . 1 0 . 1 942 - из похода не вернулась
4 торпедные атаки (выпущено 7 торпед). В результате
потоплен танкер <<Анна Катрин Фритцен» (677 брт. , 05 .07.
1 942 ) . П о официальным данным советской стороны,
<< Щ-320» потоплено 3 судна противника суммарным во
доизмещением 1 О 095 брт.
Щ-322 Х СЕРИЯ
Заложена 3 1 декабря 1 934 года на заводе N!! 1 1 2 ( Крас
ное Сормово) в Горьком ( ныне Н ижний Новгород) под
строительным номером 550/6. 1 О апреля 1 935 года под-
21 1
• т +· ·г ------ Евгений Чирва
212
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
, . •. . е
213
••.•
-
�.·
•. ..... -------
Евген и й Чирва
214
Подводная война на Балтике. 1 939- 1 945 ------
215
···��·lli•
·-·
•• --
--- Евген ий Чирва
216
------
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 1 •. •
Щ -323 Х СЕРИЯ
Заложена 3 1 декабря 1 934 года на заводе NQ 1 1 2 ( Крас
ное Сормово) в Горьком ( Н ижний Новгород). Заводской
номер 550/7. 1 О апреля 1 935 года лодка спущена на во
ду. 3 ноября 1 936 года «Щ-323» вошла состав Краснозна
менного Балтийского флота. -:; г:. :
«Щ-323».
217
с · /6 1
------ Евгений Ч ирва
218
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------ . .
... . ......
..... .
- . .
219
е 6 ' --------,- Евгений Чи р ва
220
Подводная в ойна на Балтике. 1 939- 1 945 ------
, ·· ± г •
Балтийском море. Головной шла «Щ-406», за ней <<Щ-323».
У выхода из о гражденной части М орского канала на
<< Щ-406» вышел из строя гирокомпас. Не задерживая пе
рехода всей группы лодок, капитан 2-го ранга В .А. Поле
щук , ш едший старш и м в группе п одводных лодок на
<< Щ-406 » , п р и казал << Щ-323» занять место в голове ко
лон н ы . В условиях плохой видимости, из-за ошибки счИс
ления своего места ( показания тахометра при работе
электродвигателей принимались за обороты винта под
дизелями) и отсутствия в назначенном месте судна-кон
тролера << Щ-323» проскочила точку поворота протрален
ного фарватера почти на полмили, подорвалась на дон
ной мине и затонула - на поверхности осталась лишь
тумба перископа. Катер, следовавший рядом с << Щ-323» ,
п одобрал из воды трех тяжелораненых. Еще пятеро, в
том ч исле и командир лодки капитан 2-го ранга Андро
нов, которые находились в момент взрыва на мостике,
погибли .
Корпус лодки был сильно разруше н , н о люди и з кон
цевых отсеков ( 1 6 человек) остались живы. Перейдя в 7-й
отсек, моряки начали подготовку к выходу из аварийной
лодки через торпедны й ап парат. Первым вышел наверх
главный старшина Дмитрий Трубин. Разведав обстанов
ку, он вернулся на лодку, по_сле чего люди один за другим
начали выходить из подводной лодки . К этому времени
рассвело, видимость улучш илась. Немцы , заметив пла
вающих в воде л юдей, открыли артиллерийский огонь.
К вечеру подошедшие катера спасли двух человек, про
державшихся под обстрелом врага в ледяной воде шест
надцать часов.
В 1 944 году << Щ-323,, была поднята, но в строй ее не
вводили и вскоре сдали на слом .
В советеко-финляндской войне 2 боевых похода:
.07. 1 2. 1 939-2 1 . 1 2 . 1 939.
04 . 0 1 . 1 940- 1 5 . 0 1 . 1 940.
1 безрезультатная торпедная атака с выпуском 1 тор-
221
с т •·· : ------ Евгени й Чирва
Щ-324 Х СЕРИЯ
Заложена 3 1 декабря 1 934 года на заводе NQ 1 1 2 ( Красное
Сормово) в Горьком ( Н ижний Новгород) под стапельным
.
номером 550/8. 1 о ап реля 1 935 г�дсi подводная лодка
спущена на воду, 31 октября 1 936 года вступила в строй и
4 ноября 1 936 года вошла в состав Краснознаменного
Балтийского флота.
К началу советеко-финляндской вой н ы « Щ-324» нахо
дилась под командованием капитана 3 - го ранга Коняева
Анатол ия М ихайловича в составе 22-го дивизиона 2-й
бригады подводных лодок КБФ.
Вечером 28 ноября подводная лодка вышла на дозор
ную позицию к маяку Дигшер. С началом боевых дейст
вий «Щ-324» было приказана вернуться в Таллин и быть в
оперативном резерве командования. 4 декабря подвод
ная лодка вновь вы шла в море. В п е р в ы й же ден ь п ре
бывания н а позиции ( пози ция NQ 8 ) у знака Фесторнэ
«Щ-324» обнаружила в перископ на расстоянии 3-4 кбт
неизвестную субмарину в надводном положе н и и . П ред
полагая о присутствиИ в этом районе «С- 1 ,, , командир от
казался от атаки и донес об этом в штаб флота. После то
го как было выяснено, что «С- 1 " находится в Ботническом
заливе, стало ясно, что неизвестная подводная лодка
принадлежит противнику. 9 декабря , днем , «Щ-324» вновь
обнаружила неприятельскую субмарину, которая была
опознана как подводная лодка типа «Ветехинен». Во вре-
222
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ---- .•. 1111#
1•
•11 1·81.. ....
.
223
3 . ± : ------ Евгени й Чирва
224
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------ , · + .. •
226
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
8' 227
i
·· ·+г ·-. ------ Евгений Ч ирва
228
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ , · + ... •
229
i · · ffi ···, ------ Евгений Чирва
230
Подводная война на Балтике. 1 939- 1 945 ------
, · ·· · ·
ко от берега, лишь изредка подвсплывая под перископ.
Единственная встреча с противником произошла при воз
вращении на базу, когда в ночь на 2 августа в проливе
Соэловяйн «Щ-406>> обнаружила германскую «U- 1 44». Под
водные лодки уклонились друг от друга погружением, и
утром 2 августа « Щ-406» благополучно прибыла в Триги.
5 августа подводная лодка перешла в Кронштадт, а за
тем в Ленинград.
Здесь « Щ-406» ждала смена командира. Подводя ито
ги ее первого похода, командование учло слабую подго
товку экипажа подводной лодки. В сентябре 1 94 1 года
командиром « Щ-406» назначен капитан-лейтенант (впо
следствии капитан 3-го ранга, капитан 2-го ранга) Оси
пов Евгений Я ковлевич.
Первую блокадную зиму « Щ-406» провела в Ленин
граде, начав кам панию 1 942 года в составе первого эше
лона подводных лодок, выходивших на коммуникации про
тивника . 1 4 июня подводная лодка перешла в Кронштадт,
вечером 2 1 июня на Лавенсари , откуда в ночь на 24 июня
в ы шла на позицию в район Стокгольма ( позиция N!! 5 ) .
Форсируя Финский залив, в ночь на 2 5 июня п р и укло
нени и от сторожевых кораблей противника << Щ-406» не
сколько раз ударялась о грунт, повредив в носовой части
легкий корпус, а затем в районе банки Калбодагрунд под
верглась атаке самолета. Бомбы взорвались неподалеку.
На подводной лодке вышло из строя управление верти
кальными и горизонтальными рулям и , и нарушилась изо
ляция аккумуляторной батареи , повреждены перископы.
Впрочем , один из перископов быстро исправил штур
манский электрик старшина 2-й статьи Лапшонков. Для
устранения повреждений субмарина была вынуждена
лечь на грунт. Наконец, 28 июня, подводная лодка завер
шила форсирование Финского залива и спустя двое су
ток заняла указанн ы й район. Тогда же <<Щ-406» получила
приказ включить в зону своих действий район позиции
N!! 4 ( Н орчёпингская бухта) .
231
• .. · ± t
------- Евгений Чирва
232
Подводная вой на на Балти ке . 1 939-1 945 ------ ..
.
............
233
• • г ------ Евгений Чирва
234
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
••• • • •
н ы стало шведское судно « Бенгт Стуре•• (872 брт. ) , кото
рое доставило в Дан циг железную руду и возвращалось в
Ш вецию с грузом угл я . Капитан парахода Стурр·е Хед
берг, первый штурман Ион -Арне Вальтер, второй штур
ман Пер-Ивар-Альфред Каппели , механик Густав Рус
л и нд, матрос Н ильс Фрик, кок Зекиль Телин и буфетчица
Кетти- Мария фон Хам м взяты на борт подводной лодки.
Остал ьные члены экипажа потопленного судна (8 чело
век) погибл и .
Последню ю оставшуюся торпеду « Щ-406•• использо
вала для атаки, которая п роизошла вечером 1 ноября в
8 м илях севернее маяка Риксгафт. Финский параход «Аг
несс•• в 2983 брт. с грузом кокса пошел ко дну. Вместе с
судно м погибли 4 человека.
Оставш ись без торпед, « Щ-406•• начала возвращение
на базу. П роисшествий, за исключением двух случаев ка
сания минрепов при прохождении мин ного заграждения
« Зееигель••, не было. 7 ноября « Щ-406•• прибыла на Ла
венсари, где передала плен н ых коменданту Островного
района. Дальнейшие следы ш ведов теряются. Известно,
что до декабря 1 942 года они допрашивались разведот
делом флота. По данным И . Г. Устименко, их видел в ла
гере для воен нопленных N!! 7099 под Карагандой финн
Хейно Й оента.
Вечером 1 О ноября « Щ-406•• прибыла в Ленинград для
ремонта и зимней стоянки. К концу апреля 1 943 года ко
рабль был подготовлен к боевому походу. В ночь на 1 мая
« Щ-406•• совместно с << Щ-323» начала переход в Крон
штадт. У выхода огражден ной части Морского канала на
<< Щ-406•• , которая шла головной, вышел из строя гиро
компас. Подводн ые лодки поменялись местами . Вскоре
<< Щ-323» подорвалась на неконтактной мине и затонула.
« Щ-406» прибыла в Кронштадт. В ночь на 25 мая субма
рина перешла на Лавенсари для выхода на позицию, рас
положенную в северной части Данцигской бухты. 29 мая
235
С .. .. * '&
. . . ------
Евгений Чирва
·
тральщики и сторожевые катера п роводили « Щ- 406>> до
точки погружения на Восточном Гогландеком плесе.
Где и когда погибла « Щ-406» - неизвестно. 1 июня на
подходе к Нарген- Поркалаудскому п ротиволодочному
рубежу авиационной разведкой была обнаружена и ата
кована советская подводная лодка. Ее атаковали фин
ский минный заградитель «Риилахти» и германский са
молет «Арадо- 1 96». После сбрас ы вания глубинных бомб
с лодки началось и нтенсивное выделение сол я ра и воз
душных пузырей, на поверхности воды появились облом
ки дерева. П ротивник проелушивал взрывы на самой
лодке. Масляное пятно в этом месте держалось несколь
ко дней. В этот же день в районе острова Вайндло гер
манская авиация и корабли 24- й десантной флотилии
бомбили подводную лодку, наблюдая п ризнаки ее веро
ятной гибел и . В этот период силы ПЛО п ротивника п ро
вели ряд атак по находившимся в этом районе кроме «Щ-
406>> подводны м лодкам « Щ-303>> и « Щ-408». В полне ве
роятно, подводная лодка погибла на м инах, количество
которых в Финском зал и ве насчитывало более 20 000
штук. По вызывающим сомнен ия данным А. Ш ирокорада,
подводная лодка поднята противником 1 1 октября 1 943
года. На борту « Щ-406» в ее последнем п оходе находи
лось 39 человек.
4 боевых похода:
1 3.07. 1 941 -02.08 . 1 94 1 .
1 6.06. 1 942-09. 08. 1 942.
21 . 1 0 . 1 942-07. 1 1 . 1 942.
29 .05 . 1 943 - из похода не вернулась
Провела 1 2 торпедных атак с в ыпуском 1 8 торпед. По
официальным данн ы м , потопила 5 судов ( 1 1 660 брт. ). По
подтвержденным данным, потопила 2 судна (3855 брт. ) :
«Бенгт Стуре>> ( 872 брт . , 29. 1 0 . 1 942), «Агнесс>> ( 2983 брт . ,
0 1 . 1 1 . 1 942). Шхуна «Фидес>> ( 545 брт . , 08.07. 1 942) по
вреждена. Результаты трех атак (07.07 . 1 942, 25.07 . 1 942
и 26 . 1 0. 1 942) нуждаются в подтверждении.
236
Подводн ая война н а Балти ке . 1 939-1945 ------
1
•· · . .. •
237
i - -- * · - fi ---- Евгений Чирва
вреждений « Щ-407» не получила, поэтому было решено
продолжить движение.
Днем 2 1 августа подводная л одка завершила форси
рование Финского залива. Утром 23 августа « Щ-407» по
дошла к острову Готланд для определения своего места.
Здесь-то и выяснилась неисправность перископов - бом
бардировка не п рошла даром . Видимо, не желая повто
рения истории с первым походом « Щ - 3 1 8••, когда под
водная лодка из-за посадки на мель вынуждена была
вернуться на базу через 1 1 Часов после в ыхода, Афанась
ев принял решение п родолжить патрул и рование. Коман
дование поддержало решение команди ра, п р и казав
атаковать п ротивника ночью из надводного положения.
25 августа у м ыса Акменрагс «Щ-407•• приступила к пат
рулированию указанного района. В ночь на 27 августа
подводная лодка перешла к маяку Ужава. Цель не заста
вила себя ждать. Утром 27 августа подводная л одка из
надводного положения п ровела две атаки по тральщику
противника. Обнаружив подводную лодку, трал ьщик, на
деле оказавшийся судном-ловушкой «Schiff-47 » , открыл
артиллерийский огонь. Подводная л одка получила не
сколько Попадани й , сорвало антенну УКВ , получили по
вреждения тумбы перископов. « Щ-407•• погрузилась, по
сле чего неприятель пять часов п реследовал подводную
лодку, сбросив на нее 40 глубинных бомб.
Получив наглядный урок действий сил вражеского ПЛО,
командир «Щ-407» начал действовать более осторожно.
Теперь, встречая корабли п роти вн ика, подводная лодка
стремилась уклониться от н их.
22 сентября «Щ-407» получила <<добро» на возвраще
ние и в ночь на 24 сентября п риступила к форсированию
Финского залива . Днем 25 сентября при п рохождении
минного заграждения « Юм и нда•• <<Щ-407•• подорвалась
на претиватральной трубке КА мины ЕМС. Взры в , про
изошедший в момент, когда субмарина шла в подводном
положении, произошел в 30 метрах над << Щ-407•• , в ре-
238
Подводная война на Балтике . 1 939-1945 ------
239
t ·
· * Г · ----
·
Евгений Чирва
240
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ С ф $
241
+ Евгений Чирва
.• - '7 ------
242
Подводная война на Балтике. 1 939-1945 ----- ж' · * Та
243
3Т di . . УР --
-- Евгений Чирва
244
Подводная война на Балтике . 1 939-1945 ------
1..llliJIII·8&
••11± .
.
245
* ( ·· · ., ------ Евгений Чирва
246
Подводн ая война н а Балти ке. 1939-1 945 ------
� ·· · · . . .
ная лодка ударялась о кам н и и подводные скал ы , бук
вально переползая через каменн ые гряды . Движения ко
раблей и наличия л ьда в шхерах « М -90» не обнаружила.
С ухудшением видимости 1 7 декабря 1 939 года подвод
ная лодка ушла на базу.
В начале я н варя 1 940 года « М-90» выходила в море с
задачей ведения разведки в районе юга-западнее Ханко.
У острова Морговланд подводная л одка встретила лед,
дальше идти не смогла и вынуждена была вернуться .
В начале 1 940 года << М -90» под командованием стар
шего лейтенанта П .д. Сидоренко стала участницей инте
ресного эксперимента. Особенности Балтийского мор
ского театра, образование ледового покрова с ноября
декабря по март-апрель существенно затрудняли бое
вую подготовку подводников. В ходе советеко-финлянд
ской войны подводным лодкам КБФ пришлось действо
вать в условиях ледостава. Было решено провести опыты
подледного плавания и поставить перед промышленно
стью вопрос о конструировании устройства для пробива
ния л ьда.
Еще до начала советеко-финляндской войны старший
лейтенант А. В. Лепешкин п редложил «прибор для наблю
ден и я с подводной лодки из-подо льда». 1 7 февраля
1 940 года Главн ы й военный совет В МФ заслушал изо
бретателя и одобрил конструкцию прибора. Для его ис
п ытан и й под п редседательством командира 3-й бригады
ПЛ КБФ капитана 2-го ранга Н . И . Виноградова была соз
дана комиссия , а сам п рибор смонтирован на специаль
но выделенной для этого <<М -90».
Работы по переоборудованию подводной лодки про
изводились на заводе N!! 1 96 под руководством команди
ра БЧ-5 << М -90» Н . И . Колушенкова. На тумбе перископа
был установлен гидравлический бур, который представ
лял собой перевернутый <<вверх ногами>> крыльчатый
двигатель Форт-Ш найдера. Создавая струю воды, он без
труда размывал во л ьду отверстие, что позволяло коман-
247
•elllli
Г•i ЙI.·-··.....,
. -------
Евгени й Чирва
248
Подводная война н а Балти ке. 1939-1 945 ------
·,- .• ...
нов принял «Щ-305») . С началом блокады Ленинграда путь
на Каспийское море оказался закрыт, а подводная лодка
фактически законсервирована.
30 апреля 1 942 года « М -90» пострадала от авианале
та. В результате близких разрывов пяти авиабомб оскол
ками в трех местах был пробит прочный корпус. Погиб ра
бочий завода и тяжело ранен матрос. 23 октября 1 942 го
да « М -90•• вновь спущена на воду.
1 4 апреля 1 943 года временно исполнять обязанности
командира корабля поручено лейтенанту Березину Ми
хаилу И вановичу, а 29 мая 1 943 года в командование «М-
90» вступил старши й лейтенант ( впоследствии капитан
лейтенант) Русси н Юрий Сергеевич . В ночь на 30 июня
подводная лодка перешла из Лен инграда в Кронштадт.
29 сентября 1 943 года « М -90» после более чем двух
летнего перерь1ва вновь вы шла в боевой поход. Утром
1 октября субмарина была уже в указанном районе - у
маяка Тийскери. 3 октября командир отказался от атаки
отряда кораблей п ротивника - п репятствие создавала
каменная гряда. В ночь на 5 октября с « М -90" на остров
Хамншер высажен разведчик, при этом подводная лодка
повредила киль, кратковременно сев на мель.
В ночь на 7 октября « М -90» перешла в район западнее
острова Гогланд, где утром следующего дня не смогла
выйти в атаку на тральщики п роти вника . Вечером сле
дующего дня в районе Катка - Хел ьсинки субмарина все
таки атаковала вражеский конвой. « М -90» выпустила две
торпеды по десантной барже противника. На подводной
лодке слышал и взрыв. В некоторых источниках даже ука
зывается жертва « М -90» - быстроходная десантная бар
жа << F- 2 1 2» ( 220 брт. ) , но противник успех нашей подвод
ной лодки не подтверждает.
Израсходовав торпеды , << М � 90» начала возвращение
на базу. Южнее острова Гогланд она подверглась пре
следован и ю сил ПЛО п ротивн ика, но, несмотря на это,
благополучно вернулась в Кронштадт.
249
ll._ll.81•
•s•·•*__ -----
Евгений Чирва
250
Подводная вой на на Балти ке. 1 939-1945 ----- С' -··· - . i
251
------ Евгений Чирва
252
Подводн ая война на Балти ке. 1 939-1945 ------
253
i с ffi - tr ---- Евгени й Чирва
254
Подводная война на Балти ке. 1939-1945 ------
· · --:..
,- - ·
говой обороны Балтийского района ( БОБР) генерал-май
ора береговой службы А . Б . Елисеева. 1 9 июля п редан
ные подводные лодки п рибыл и в Триги, и уже 2 1 июля
« М -95» в ышла в м оре для .несения дозора в районе ост
рова Рухну. Вечером того же дня при срочном погруже
нии из-за дефекта ·конструкции клапана газаотвода на
лодке залило дизель, и ей пришлось вернуться.
3 1 июля «М-95>> вышла в район Усть-Двинска, но встреч
с корабл я м и п ротив н и ка не и мела. Из-за минной опас
ности ( ми н ы были в ыставлен ы советской авиацией и
сторожевыми кораблями) подводная лодка имела указа
ние не подходить к берегу ближе чем на 5 миль. Не до
бившись успеха, утром 6 августа «М-95>> вернулась в Куй-
васте, где , постоянно подвергаясь налетам немецкой
авиации ( отражено о коло 40 авианалетов) , п ростояла
до 1 2 августа.
1 3 августа « М -95>> перешла в Талли н . К концу августа
1 94 1 года положение войск, оборонявших эстонскую сто
л и цу, стало критически м , поэтому в Ставке п риняли ре
шение об эвакуации частей и кораблей флота, обороняв
ших базу. В ходе п рорыва флота из Таллина в Кронштадт
«М-95>> была включена в состав отряда прикрытия, и
30 августа благополучно завершила переход.
Опасаясь п рорыва гитлеровского флота к Ленингра
ду, советское командование выделило часть подводных
лодок для развертывания на подступах к Кронштадту. Ве
чером 1 0 октября « М -95>> в ышла в Нарвский залив ( пози- ·
255
------ Евгений Чирва
256
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------
: " . .
258
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
г· 65 · а
g· 259
• . .. <± г ------ Евгений Чирва
260
Подводная война на Балтике. 1 939-1945 ------
т . й· " с
28.08 . 1 943-03 . 09 . 1 943 .
22.06 . 1 944-29 .06. 1 944.
07 .09 . 1 944 - из похода не вернулась.
1 безуспешная торпедная атака с выпуском 1 торпеды .
261
е · · d;; · · : ------- Евгени й Чи рва
262
Подводная война на Балтике. 1 939- 194 5 ------ w·il'lllli
l ±
l. .....
Вечером 1 7 октября 1 94 1 года « М -97•• снова вышла в
море для действи й на коммуникации Таллин - Хельсин
ки. Еще на Кронштадтском рейде субмарина столкнулась
с буксирным катером и повредила форштевень, что не
помешало ей продолжить поход. П роникнув в Таллин
скую бухту, утром 24 октября у Екаринентальского створа
«М -97•• атакует судно п ротивника , и хотя на субмарине
слышали взрыв, атакованное « М - 97•• немецкое судно
«Хохенхёрн•• благополучно прибыло в место назначения.
В этот же день подводная лодка имела еще один контакт
с п ротивнико м , но из-за большой дистанции не атакова
ла. Последнюю оставшуюся торпеду « М -97» выпустила
днем 25 октября в 7 м илях южнее плавучего мая ка Хель
синки. Атакованный караван судов под прикрытием авиа
ции потерь не понес. В связи с израсходованием боеза
паса « М -97» 27 октября вернулась в Крон штадт, а в нояб
ре 1 94 1 года перешла в Ленинград для зимней стоянки и
ремонта.
1 4 января 1 942 года на подводной лодке сменился ко
мандир . Вместо капитана 3-го ранга М ыльникова, при
нявшего <<С-9», на « М -97» пришел капитан-лейтенант Дья
ков Н и колай Васильевич .
1 4 февраля << М -97» , пришвартованная у моста Строи
телей в Ленинграде , получила повреждения при артобст
реле. Попадание снаряда при шлось на рубку и прочный
корпус в районе 37 -го шпан гоута. Подводная лодка полу
чила 44 осколочные п робоины в надстройке и 96 в ограж
дении рубки.
27 мая 1 942 года отремонтированная субмарина са
мостоятельно перешла из Ленин града в Крон штадт , а
28 мая - к острову Лавенсари, откуда на следующий
день вышла к Восточному Гогландекому плесу с задачей
разведки п ротиволодочной обороны противника. Для за
рядки аккумуляторов субмарина оставляла позицию и
приходила на Лавенсари. 4 июня << М -97» произвела раз
ведку острова Гогланд, но дальнейшее патрулирование
263
е ± r ------ Евген и й Ч ирва
264
Подводная во йна на Балти ке. 1 939-1 945 ------ ·-······
прошла в Либаве текущий ремонт и поэтому числилась в
оргпериоде.
1 9 и юля 1 94 1 года « М -98>> п рибыла в Триги , откуда
около 00.00 часов 2 1 июля вышла для несения дозора се
вера-западнее м ыса Ристна ( п озиция NQ 9 ) . Подводная
лодка шла в паре со своим сиетершипом « М -94>> под эс
кортом катеров-тральщиков. Пройдя Соэло-Вяйн, эскорт
оставил подводные лодки , и они продолжили движение
самостоятельно. Около 8 часов в районе маяка Кыпу
« М - 94>> была потоплена торпедой с немецкой субмарины
«U- 1 40>> . « М -98» счастливо избежала попадани я , после
чего п риняла участие в спасении части экипажа своей
менее счастливой подруги.
Види мо, гибель « М -94>, п роизвела сильное впечатле
ние на командира « М -98,, Беззубикова. Большую часть
времени патрулирования на позиции лодка лежала на
грунте, и лишь ночью на короткое время она всплывала
на поверхность для вентиляции отсеков . В конце концов
в оптическую систему перископа просочилась вода , и
« М -98>> н ичего не оставалось, как вернуться на базу, куда
она прибыла 26 июля.
Результат похода не удовлетворил командование. Ко
мандир подводной лодки получил строгий выговор с пре
дупреждением, если подобный случай повторится, то он
будет предан суду военного трибунала, что, учитывая об
становку того времени, означало расстрел .
В конце июля 1 94 1 года М 98 п ришла в Талл ин, где
« - >>
прошла докование.
28 августа советские войска покинули столицу Эсто
нии. « М -98>> входила в Отряд п рикрытия. В районе остро
ва Аэгна подводная лодка покинула караван и направи
лась на позицию в район восточнее маяка Порккалан
Каллбода с задачей при крытия перехода кораблей и су
дов . До 2 сентября субмарина находилась на позиции, но
встреч с п ротивником не имела и 4 сентября самостоя
тельно вернулась в Кронштадт.
265
...........
. Евгений Чи рва
. . -------
266
Подводная война на Балтике. 1 939-1945 ------ f
• •
28.09. 1 94 1 -09. 1 0 . 1 94 1 .
1 2 . 1 1 . 1 94 1 - из похода не вернулась.
В торпедные атаки не выходила.
267
••<····
· ffi · lliii•
··•··• --
--- Евген и й Чирва
2 боевых похода:
22.06 . 1 941 -23 . 06 . 1 94 1 .
24.06. 1 941 - из похода не вернулась.
В торпедные атаки не выходила .
268
Подводная война на Балтике. 1939-1945------ •llil'8 l. .l.
. ·111i-
+ . . ...
.
269
•·····
·+ · ....
· •·•
· ------
Евгений Ч ирва
270
Подводная во йна на Балтике . 1 939-1 945 ------ •lil811± a
11i 8..
8
де бомбежки командир корабля и его помощник погибли,
1 член экипажа подводной лодки был ранен . Потеряв ко
мандира, подводная лодка вернулась в Лен инград.
21 июля в командование « М - 1 02» вступил капитан
лейтенант ( впоследствии капитан 3-го ранга) Лесковой
Николай Степанович .
28 августа « М - 1 02» вышла в первый поход с новым ко
мандиром . Утром в обеспечени и тральщиков она пере
шла к Лавенсари, а вечером п рибыла на позицию в сред
ней части Нарвского залива. В ночь на 3 сентября под
водная лодка п роизвела высадку разведгруппы на остров
Большой Тютерс. За время похода субмарина не раз об
наруживала корабли п ротивника , но по разным причинам
не атаковала. Вечером 8 сентября « М - 1 02» начала воз
вращение на базу и утром следующего дня прибыла в бух
ту Норре-Кап пельлахт. В ночь на 1 1 сентября в обеспече
нии тральщиков и торпедных катеров она перешла в Крон
штадт, где прошла докование.
В ночь на 30 сентября << М - 1 02» вновь вышла в боевой
поход. После выхода в точку погружения для дал ьнейше
го перехода в район Западного Гогландекого плеса на
подводной лодке выя вилась неисп равность муфты << Ба
маг», и она вынуждена была вернуться на Лавенсари. По
сле исправления повреждений в ночь на 2 октября « М -
1 0 2 » наконец вышла на позици ю. Утром 3 октября под
водная лодка подорвалась на антенной мине и получила
достаточно серьезные повреждения - вы шел из строя
периско п , магн итн ый компас, п рочный корпус в районе
28-37-го шпан гоутов получил деформации. Вышедшие
из строя гирокомпас и эхолот были отремонти рованы на
месте силами личного состава. Подводная лодка про
должила поход и утром 4 октября п рибыла в указанный
район, расположенный между островами Большой и Ма
лый Тютерс.
Из-за неисправности перископа <<М - 1 02» вынуждена
была п роизводить поиск п ротивника в ночное время в
27 1
. ···
... ·-- -------
Е в г ений Чирва
272
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------ •lii81111±
1 1 .......
. .
273
• • ------ Евгений Чирва
М- 1 03 Х/1 СЕРИЯ
Заложена 3 1 мая 1 940 года на заводе NQ 1 96 в Ленингра
де под заводским номером 1 37. 1 2 октября 1 940 года под
водная лодка была спущена на воду, 5 декабря 1 940 года
вступила в строй и 1 9 декабря 1 940 года вошла в состав
Краснознаменного Балти йского .флота.
Начало Великой Отечественной войны « М - 1 03» встре
тила под командованием капитан-лейтенанта Нечкина
Вадима Дмитриевича {принял лодку в октябре 1 940 года)
в составе 8-го дивизиона 2-й бригады ПЛ на Ханко. 4 ию
ля подводная лодка перешла в Палдиски, откуда вечером
6 июля в паре с « М -97» вышла в дозор { район северо-за
паднее мыса Ристна; позиция NQ 9 ) . Переход лодок обес
печивали тральщики и сторожевые катера. На меридиане
274
Подводная война н а Балтике . 1939-1945 ------
t . +· . а
275
• 1 + ' : Евген и й Ч ирва
------
276
Подводная война на Балти ке . 1939-1945 ------
' . fЬ· · *
277
• + · , -�------ Е в гений Чирва
тон н . Малая осадка цели стала для нее спасительным
фактором . Торпеды прошли под судно м . П ротивник не
комменти рует факт атаки. 2 1 ноября «Л-2 1 " перешла в
район банки Штольпе, где в 2 , 5 милях от берега в точке
54°51 с . ш ./ 1 7°58 7 в .д. выставила одной банкой 1 6 мин
( минньrй и нтервал 90 м, углубление 2 , 5 м ) . Семнадцатая
мина из левой трубы не вышла, так как скоба соединения
минрепа с якорем попала под рол ик минного устройства.
Вытолкнуть мину и закрыть крышку минной трубы не уда
лось. Теперь застрявшая мина п редставляла угрозу для
самой лодки, поэтому командир решил возвращаться на
базу. Через полчаса после того, как постановка была за
вершена, в нап равлении минного заграждения на под
водной лодке слышали сильный взрыв . Заграждение бы
ло вытралено 1 -4 .декабря кораблями 26-й флотилии
тральщиков и 2-й охранно-сторожевой флотил ии немцев
после того, как на нем погибли датский транспорт <<Элие»
( 1 873 брт. , подорвался 24 ноября ) , возможно, герман
ское судно <<Эберхард» (75 1 брт. , погиб 22 декабря) и по
врежден германский транспорт <<Эйхберг>> ( 1 923 брт. ,
23 ноября } . На обратном пути утром 24 ноября в 1 8 милях
западнее маяка Халльекук (северная оконечность Гог
ланда) «Л-21 ,, потопила шведское судно <<Ганза>> (493 брт. ),
принадлежавшее пароходству <<АБ Готланд'' и шедшее из
Ньюнесхамна в Висбю. Из трех выпущен ных торпед две
попали в цель. Судно разломилось и моментально пошло
ко дну. Из 85 пассажиров и членов эки пажа удалось спа
стись лишь двоим . Проходивший мимо шведский вспомо
гательный крейсер <<NQ 4>> (<<Bapl(1a>>) не принял мер к спа
сению терпящих бедствие и, опасаясь повторной атаки
подводной лодки , п редпочел уйт и . Неожиданно обнару
жив еще один корабль, субмарина погрузилась и также
покинула место катастрофы . Уже на подходе к маяку Че
карсэрн , где подводную лодку ждал <<БТЩ-21 7 >> , чтобы со
проводить ее в Турку, по вине личного состава при спус
ке людей из ходовой рубки в результате случайного каса-
278
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ •-1111±
1·1· -�-
0
279
••·11 . ...
...
· .. --
-- Евгений Чирва
280
Подводная война на Балти ке . 1939-1 945 ------
1 * .. .
В ночь на 24 марта в точке 55° 1 0 6 с . ш . / 1 7°36 в .д. «Л-
21 >> тремя торпедами из надводного положения произве
ла атаку по танкеру из состава кон воя. Через три минуты
на субмарине усл ы шали два взрыва и набл юдал и боль
шую шапку дыма. По немецким дан н ы м , атакованный
конвой, лидировавшийся эскортным кораблем «F-8>>, по
терь не понес. Подводная лодка уклонилась от преследо
ван ия и на большой скорости покинула место боевого
столкновения. Часто упоминающиеся в качестве жертвы
этой атаки « Л - 2 1 >> буксир «Эрн и>> благополучно пережил
войну, а буксир «Эмил ь>> н икогда не существовал .
Днем 25 марта подводная лодка в точке 55° 1 1 с. ш ./
1 7°06 8 в.д. атаковала транспорт из состава конвоя .
Вскоре после пуска торпед на подводной лодке были
слышны взрывы и наблюдалось судно с дифферентом на
корму. По германским данным, конвой , лидировавшийся
торпедоловом «TS-4>> , потерь не понес. После атаки ко
рабли эскорта до утра 26 марта безрезультатно пресле
довали субмарину. «Л -21 ,, сумела уйти и в ночь на 27 мар
та начала возвращение на базу. Днем 29 марта «Л-21 "
прибыла в Турку.
В апреле 1 945 года подводная лодка встала в док для
проведения межпахадового ремонта. Здесь ее встрети
ло известие об окончании войны в Европе.
С 1 8 мая по 1 6 июня 1 945 года «Л - 2 1 >> патрулировала в
районе южнее острова Борнхольм. На этом война для
нее закончилась.
29 декабря 1 955 года субмарина исключена из соста-
ва ВМФ в связи с разоружением и сдачей на слом.
3 боевых похода:
1 0 . 1 1 . 1 944-26 . 1 1 . 1 944.
28 . 1 1 . 1 944-26. 1 2 . 1 944.
05.03 . 1 945-29 .03 . 1 945 .
7 торпедных атак с вы пуском ·2 1 торпеды . Еще две
торпеды потеря н ы при несанкцион ированном пуске .
Потоплен ы судно « Ганза>> (493 брт . , 24. 1 1 . 1 944) и СКР
281
.....
. ....�.
- . . ------
Евген и й Ч ирва
282
П одводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
1 *. .
водная лодка перешла в Кронштадт. На переходе кара
ван подвергся артобстрелу. Так как «Молотов» в ходе
артобстрела получиf! 4 попадания снарядов и вынужден
был остаться в Крон штадте , п роводку Подводной лодки
во л ьдах осуществлял один « Ермак» . При переходе на
Лавенсари сила ветра достигла 7-8 баллов. Лед напол
зал на подводную лодку. Обшивка легкого корпуса оказа
лась порванной во многих местах, дал и течь некоторые
цистерн ы , орудийные платформы были сдвинуты с мест.
Под тяжестью л ьда, достигавшего на верхней палубе
трехметровой в ысот ы , увелич илась осадка подводной
лодк и . Вечером 22 декабря конвой п рибыл на Лавенса
ри, где экипажи « К-5 1 » и ледокола приступили к устране
нию повреждений на подводной лодке, вызванных сжа
тиями льда. Ледовый покров уже достиг занятого против
н и ком острова Гогланд, и 27 декабря Приказом коман
дующего флотом поход был отменен . В ночь на 30 декаб
ря подводная лодка перешла в Ленинград для ремонта.
В я н варе 1 942 года в командование кораблем вступил
капитан 3-го ранга ( впоследствии капитан 2-го ранга) Ан
дронов Алексей Герасимович.
24 апреля во время стоянки подводной лодки у Охтин
ского моста на берегу ljевы она была повреждена близ
кими разрывами двух 1 50-мм снарядов. « К-5 1 " получила
1 1 п робоин в п рочном корпусе и боевой рубке , в том чис
ле 4 пробоины находились на уровне ватерли ни и . Были
повреждены трубопроводы заполнения цистерн главного
балласта, в центральный пост начала поступать вода. Один
человек из эки пажа подводной лодки был убит. В июле
1 942 года командиром « К-52>> был назначен капитан -лей
тенант Ш монав Н и колай Ефимович , которого 22 апреля
1 943 года сменил капитан· 2-го ранга Дроздов Владимир
Александрович.
17 ноября 1 943 года подводная лодка офи циально
вступ ила в строй и 20 декабря официально принята фло
том и вошла в состав 2-го дивизиона ПЛ КБФ. Экипаж
283
i се !z
------ Евгени й Ч ирва
284
Подводная война на Балти ке. 1939-1 945 ------ •1 ф Гt
285
е г+ t
------ Евген и й Чирва
286
··........
Подводная война на Балтике. 1 939-1 94 5 ------ --··· . ..
287
···---
•·,·· -------
Евген и й Ч ирва
288
Подводная война на Балтике. 1939-1 945 ------
. ......
•lilllll±
l .
. ..
ных лодок, но при переходе из Ленинграда в Кронштадт в
ночь на 2 1 октября она столкнулась с рейдовым катером
«Гироскоп•• и получила незначительные повреждения.
1 О ноября подводная лодка вернулась в Ленинград для
зимней стоянки .
В 1 943 году п ротивник достаточно надежно перекрыл
Финский залив для проникновения советских подводных
лодок в открытую часть Балтики . С конца апреля 1 943 го
да « К-52» находилась в полной боеготовности , но после
того как из пяти подводных лодок, посланных форсиро
вать Финский зал и в , вернулась лишь одна, поход отме
нил и .
1 4 марта 1 944 года командиром «К-52•• назначен ка
питан 3 - го ранга Травкин И ван Васильевич . Подводная
лодка перешла в Кронштадт. В начале сентября финны
были в ынужден ы запросить перемирия, после чего вы
ход советских подводных лодок на позиции стал возмо
жен ч ерез ф и нские шхерные фарвате р ы . 30 октября
« К-52>> прибыла в Хел ьсинки, откуда 1 0 ноября через про
лив Юнгфрундзунд в ышла в юга- восточную часть Бал
тийского моря . Подводной лодке предстояло действовать
во взаимодействии с авиацией в районе севернее маяка
Хела ( позиция NQ 5 ) . Обеспечивать поход в море вышел
бывший командир субмари н ы командир 2-го дивизиона
ПЛ капитан 2-го ранга Е.Г. Шулаков.
В ночь на 1 2 ноября в 25 милях севернее маяка Висбю
«К-52» безуспешно атаковала ш ведский транспорт, шед
ший из Висбю в Стокгол ьм . Опознав судно, командир от
дальнейшей атаки отказался . Спустя сутки подводная лод
ка п риступила к патрулировани ю указанного ей района.
В течение 1 3-- 1 5 ноября подводная лодка имела ряд
контактов с силами ПЛО. Вечером 1 5 ноября при всплы
тии южнее острова Готланд командир субмарины был
сброшен штормовой волной с мостика в центральный
пост. От удара о палубу капитан 3-го ранга Травкин сло
мал руку и получил травму черепа. Второй набежавшей
290
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------ •llll Ii · I··
tiiiiЙ · ·•
· ._
8
10" 291
i
... .
-- '7
.. --
--
Евгений Чирва
292
Подводная война на Балтике. 1939-1945 ------
'•·lli±
•llil ·
· .....
.
тирует данный эпизод. Вечером «К-52» преследовали два
сторожевых корабля п ротивника, безрезультатно сбро
сив на нее 48 глубинных бомб.
Вечером 22 апреля « К-52» восточнее банки Штольпе
атаковала одиночный транспорт, но обе выпущенные тор
педы п рошли м и мо цел и . Из-за уменьшения видимости
командир от повторной атаки отказался. Данные о цел и
отсутствуют. Возможно, атака была не замечена против
ником .
Днем 24 апреля подводная лодка, находясь на пери
скоп ной гяубине, несколько раз обнаруживалась и под
вергалась бомбардировкам самолетов противника, кото
рые сбросили на субмарину в общей сложности 95 бомб .
В ночь на 25 апреля «К-52>> обнаружила конвой про
тивника , шедши й в Дан цигскую бухту, который состоял
из трех транспорт� в при шести кораблях эскорта. Под
водная лодка произвела две атаки по транспортам. В пер
вом случае наблюдалось три взрыва и пожар на одном из
судов , во втором случае зафиксирован промах. Подвод
ная лодка п реследованию не подвергалась. Проти вник
не комменти рует факт атаки своего конвоя , произошед
ший в месте с координатами 55° 1 4 2 с. ш./1 Г53 в.д.
Утром 25 апреля при перезарядке торпедных аппара
тов « К- 52>> была атакована тремя бомбардировщиками
J u -88, которые обстреляли подводную лодку пушечно
пулеметным огнем и сбросили 6 бомб, от разрывов кото
рых междубортные топливные цистерны лодки начали про
пускать соляр. В течение дня 26 апреля подводная лодка
имела еще ряд контактов с самолетами противника. В ночь
на 27 апреля восточнее банки Штольпе «К-52" обнаружи
ла конвой и атаковала транспорт из его состава. Первые
три торпеды из-за поворота конвоя прошли мимо цел и.
Подводная лодка повторила атаку и через две минуты на
блюдала взрыв на транспорте. Противник не комменти
рует атаку. Возможно, атаке подвергся кон вой , шедший
с рейда у острова Хель в Свинемюнде, включавший в свой
293
, --- ·· · · · ·, ----- ----- Евге н ий Чирва
294
Подводная война на Балти ке. 1 939 - 1 945 ------ tliil'·l ····
.· .....
· . .
295
it .. / ф( ···:т --
--- ----
Евгений Чирва
296
Подводная война на Балтике . 1 939-1945 ------
,. -• .. ...
Утром 30 апреля « К-53» снова вышла в боевой поход.
К этому времени Третий рейх п рактически прекратил
свое существование, а его фюрер застрелился в бункере
Рейхсканцелярии. Подходила к кон цу битва за Берлин.
Днем 4 мая подводная лодка п риступила к патрулирова
нию назначенного района восточнее банки Штольпе ( по
зиция NQ 4) . Вечером 6 мая «К-53» атаковала судно из со
става конвоя , но п ромахнулась. Вечером 7 мая подвод
ная лодка сменила район патрулирования ( позиция между
Либавой и островом Готланд), но и там успеха не доби
лась. П осле окончания боевых действий «К-53» перешла
в район бухты Ханэ, где вечером 1 3 мая у острова Утклип
пан обнаружила брошенн ы й экипажем сторожевой ка
тер . ( Возможно, он при надлежал флотилии охраны гава
ней . ) Четыре снаряда 1 00-мм орудия решили судьбу ко
рабл я . В связи с окончанием боевых действий 24 мая «К-
53•• прибыла в Хельсинки. Н а этом ее участие в войне за
вершилось.
9 и юня 1 949 года подводная лодка получила обозна
чение «Б-7». 1 1 сентября 1 954 года субмарина выведе
на из боевого состава, разоружена и переформирована
в плавучую зарядовую станцию « ПЗС- 53•• , а 25 августа
1 956 года в учебно-трени ро вочную станцию «УТС-7•• .
1 1 февраля 1 960 года корпус подводной лодки был сдан
на разборку.
3 боевых похода:
23 . 1 1 . 1 944- 1 6 . 1 2 . 1 944.
04. 03. 1 945-02. 04. 1 945.
30 . 04. 1 945-24.05 . 1 945.
4 торпедные атаки с вы пуском 1 1 торпед, 1 артилле
рийская атака.
Потоплен транспорт « Маргаретта Корде•• ( 1 9 1 2 брт . ,
1 7 .03 . 1 945 ) и 1 корабль ( 1 3 .05. 1 945 ) . Резул ьтат одной
атаки ( 1 0. 1 2 . 1 944) не известен.
297
С . ffi ... ) --
-- Евгений Чирва
К- 55 XIV СЕРИИ
Заложена 29 апреля ( п о другим дан н ы м , 29 февра
ля) 1 937 года на заводе N2 1 89 ( Балтийский завод) в Ле
нинграде. Заводской номер 289. Корабль п редназначал
ся для Тихоокеанского флота.
7 февраля 1 941 года подводная лодка спущена на во
ду. Из-за задержек поставок некоторых технических средств
Pl систем вооружения корабль застрял у достроечной стен
ки, и на 1 июля 1 941 года степень его готовности состав
ляла 61 ,4%. Начало Великой Отечественной войны под
водная лодка встретила в составе учебного дивизиона
ПЛ (с 6 сентября 1 941 года - дивизион строящихся и ка
питально ремонтирующихся ПЛ ) .
2 5 декабря 1 944 года субмарина была принята о т п ро
мышленности и зачислена во 2-й ди визион бригады ПЛ
Краснознаменного Балтийского флота. 5 марта 1 945 го
да «К-55» вошла в состав КБФ.
Участия в боевых действиях подводная лодка не п ри
нимала и до конца войны находилась в оргпериоде.
В годы войны кораблем командовал и : капитан 3-го
ранга Кабо Исаак Соломонович (25.02 . 1 943-3 1 . 05. 1 943 ) ;
капитан 3-го ранга Юнаков Евгений Гаврилович (20.08.
1 943- 1 0.02. 1 944 ) ; капитан 3-го ранга Л омтев Геор
гий Александрович ( ВРИО 1 0.02. 1 944-20.04. 1 944) ; капи
тан 2-го ранга Момот Н и колай Онуфриевич (с 20 .04.
1 944) .
298
.
Подводная война на Балти ке . 1 939-1945 ------ . .....
...... .
. .
.
К- 56 XIV СЕРИЯ
Заложена 1 7 октября 1 937 года на заводе NQ 1 89 в Ленин
граде под стапельным номером 289. 29 декабря 1 940 го
да корабль спущен на воду. К началу вой ны подводная
лодка находилась в достройке. Степень ее технической
готовности ·составляла на 1 июля 1 94 1 года 86,8%. 22 июня
1 941 года « К-56» встретила под командованием капитана
3 - го ранга Гольдберга Григория Алексеевича в составе
учебной бригады ПЛ (с сентября 1 94 1 -го в дивизионе
строя щихся и капитально ремонти рующихся ПЛ).
В первую блокадную зиму подводная лодка оказала
неоценимую услугу Ленинграду и его жителям. 1 О ян варя
1 942 года остановились насосы централ ьной водопро
водной станции города. Без воды оказались город и его
хлебозаводы. Стоящей возле насосной станции «К-56»
было п риказана дать воду хотя бы для хлебозаводов. Мо
рякам подводной лодки пришлось решить сложную тех
ническую задачу. Спустя 22 часа дизели лодки погнали
воду в напорную баш н ю , · а еще через 60 часов силами
подводников были пущены дизели самой станции.
В мае командиром подводной лодки стал капитан 2-го
ранга П опов И ван Петрович . 29 ноября 1 942 года « К-56»
вступила в строй и вошла в состав КБФ. К середине мая
1 943 года « К-56» была в готовности к выходу на позицию,
но, так как подводные лодки , вышедшие раньше , так и не
сумели п реодолеть п роти володочный рубеж, поход от-
299
• · · + · ., ------- Евгений Чирва
300
Подводная вой на на Балти ке . 1 939- 1 945 ------
• ·· ....
куда подводная лодка направилась в Кронштадт, где вста
ла на доковый ремонт.
Утром 1 7 декабря состоялся второй выход субмарины
на вражеские коммуникаци и . Подводной лодке пред
стояло действовать в районе Кольберга ( позиция N2 7).
Учитывая неудачи первого похода, на борту подводной
лодки в качестве обеспечивающих выШли в море коман
дир 2-го дивизиона ПЛ капитан 2-го ранга Е. Г. Шулаков и
флагманский штурман бригады капитан 3-го ранга Ча
лов. На следующий день на « К-56» выявлено просачива
ние саляра в аккумуляторную я му из-за трещины в топ
ли вной цистерне. Ремонт, п роведенный в Крон штадте ,
был ненадлежащего качества. Днем 20 декабря подвод
ная лодка п рибыла в назначенный район.
Утром 23 декабря северо-западнее маяка Штольпе
мюнде « К-56» атаковала одиночно идущий транспорт. Че
рез минуту после пуска торпед с подводной лодки на
бл юдали сильный взры в и гибель судна в точке 54°57 8
с . ш./1 6° 1 0 в.д. Противник оставляет данную атаку «К-56»
без комментариев. Вечером 25 декабря подводная лодка
западнее банки Штольпе обнаружила конвой . n ервые
три вьtпущенные торпеды из-за внезапного изменения
курса цели ушли «В мщюко » . Субмарина продолжила
п реследование и через два с половиной часа в точке
55° 1 3 2 с . ш .j 1 6°57 в .д. повторила атаку. На этот раз
торпеды нашли цель. На дно отправился транспорт «Бал
тенланд» в 3038 брт. (бывший параход «Валдона» лат
вийского пароходства, захваченный немцами в первый
ден ь вой н ы ) . Продолжая п реследование конвоя , «К-56>>
через 1 2 минут выпустила две торпеды по танкеру, но он
сумел уклониться . Попытка сблизиться и уничтожить суд
но артиллерией не удалась. Подводная лодка была обна
ружена и отогнана сторожевым кораблем , сбросившим
без особого успеха 6 глуби нных бомб.
Днем 29 декабря эсминец «Z-5» и миноносец «Т-35» ,
п роводившие учения по бомбометанию в Померанекой
30 1
------- Евгений Чирва
302
Подводная война на Балти ке . 1 939- 1 945 ------ ··.....
·-··
303
t ·· ф · '7 --
-- Евге н ий Чирва
304
Подводная во й на на Балти ке . 1 939-1 945 ------
,· ±Ге
отряда Балтийского флота (ДОТ ) . Под командованием
А. Н . Бахтина подводная лодка принимала участие в обо
роне П етрограда. В конце декабря 1 9 1 8 года штаб Бал
тийского флота на основании личного указания Л .Д. Троц
кого разработал печал ьно известн ый план набеговой
операции кораблей ДОТа на Ревель. 23 декабря «Панте
ра» в ы шла из Кронштадта с целью ведения разведки на
подходах к Ревел ю . С помощью ледокола подводной
лодке с бол ь ш и м трудом удалось выйти на чистую воду.
Поход п роходил в крайне тяжелых метеорологических
условиях. На море шел шторм . Компас и пеленгатор на
мостике обледенели настолько, что штурман не мог оп
ределить местонахождение корабл я . Перископы также
обледенел и , что искл ючало их использование в подвод
ном положени и . Под тяжестью л ьда оборвалась антенна,
и подводная лодка лишилась связи. В этих условиях «Пан
тера» не с могла выполнить поставленной задачи и 26 де
кабря вернулась в Кронштадт. По возвращении А. Н . Бах
тин докладывал: «С обледенелыми люками, которые нужно
расхаживать и разогревать перед погружением , бездей
ствующим радиотелеграфом , ненадежными торпедными
аппаратами , замерзающим и перископами и нестреляю
щим и пушками лодка делается совершенно бессильной
при встрече с неприятелем, не будучи в состоянии не толь
ко атаковать его , но даже своевременно погрузиться .
Движущиеся ледя ные поля делают паходы окончательно
невозможными».
13 мая 1 9 1 9 года с территории Эстонии начала насту
пление на Петроград армия Юденича. С моря ее помер
живал флот Антанты , больши нство кораблей которого
при надлежало Вел икобритани и . 23 и юля «Пантера» вы
шла из Крон штадта с задачей скрытно п роникнуть в Ко
порский зал и в и атаковать находящиеся там английские
корабли . П рибыв в указанный район « Пантера» двумя
торпедами пыталась поразить две подводные лодки про
тивника, но ни одна из в ы пущен ных торпед не попала в
305
. .
- · ... ••
. 11
..._..... ---- Евгений Чирва
306
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
, . •. . с
н и ко в . УкЛоняясь от контратаки п ротивника, « Пантера»
п робыла под водой 28 часов, п ройдя 75 миль, что я вля
лось рекордом для подводн ых лодок этого типа в то вре
м я . За эту атаку командир лодки А. Н . Бахтин был удосто
ен ордена Красного Знамени , а 1 8 членов экипажа имен
ными часам и .
Летом 1 922 года « Пантеру» посетили П редседатель
В Ц И К М . И . Кал и н и н и делегаты 1 1 1 Конгресса Коминтер
на. В 1 920 и 1 924 годах лодка вставала на капремонт, а
в 1 933� 1 935 годах на ней проведена модернизаци я .
С июня 1 938 года по декабрь 1 939-го субмариной коман
довал М . С . Бойко. 1 О ян варя 1 940 года «Б-2» выведена из
боевого состава и переквалифици рована в опытовую
подводную лодку.
22 июня 1 94 1 года « Б-2» встретила в составе учебного
отряда подплава. По некоторым дан н ы м , в конце июля
1 94 1 года лодка под командованием капитан-лейтенанта
Быховского Израиля Адольфовича ( командовал «Б-2» до
1 8 февраля 1 942 года) выходила на позицию в районе
Котка. По возвращении из похода « Б- 2 » , стол кнувшись с
подводной лодкой « П -3 » , нанесла ей значительные по
врежде н и я , из-за которых последняя была вынуждена
встать на ремонт.
С 1 9 февраля по август 1 942 года кораблем командо
вал капитан -лейтенант ( п о другим дан н ы м - старший
лейтенант) Лошкарев Лев Александрович.
8 августа 1 942 года « Б- 2 » законсервирована и сдана в
Крон штадтский военный порт на долговременное хране
ние, но 7 мая 1 943 года она была разоружена и перефор
м ирована в плавучую зарядовую стан цию (с 1 6 мая 1 949
года « П ЗС- 1 " ) и возвращена в бригаду подплава. До кон
ца в о й н ы о н а обеспечи вала базирование подводных ло
док КБФ в Л е н и нграде и Кронштадте . В качестве ПЗС
· лодка п рослужила до 22 и юля 1 955 года, когда она была
исключена из сп исков и 1 8 августа того же года сдана на
разборку.
307
$т -rfj ·- ·, ------ Евгений Чирва
«КАЛЕВ>> (KALEV)
Заложена в мае (по другим дан н ы м - 1 июля) 1 935 года
на судоверфи «Vikers Armstroпg Ld» в Барроу ( Вели ко
британи я ) по заказу Эстонской республи к и . 7 .и юля 1 936
года корабль был спущен на воду, и 1 2 марта 1 937 года
вступил в строй. В мае 1 937 года « Калев» вошел в состав
Эстонского флота. 1 9 августа 1 940 года с вхожден ием
Эстонии в состав СССР подводная лодка была включена
в состав Краснознаменного Балтийского флота.
3 октября 1 940 года командиром лодки назначен стар
ший лейтенант (затем капитан-лейтенант) Н ы ров Борис
Алексеевич. Под его командованием лодка встретила 22
июня 1 94 1 года. « Калев» находился в составе 3-го диви
зиона 1 - й бригады ПЛ в Л ибаве. 23 и ю ня 1 94 1 года « Ка
лев>>, «Лембит>> и «С-7>> в сопровождении тральщика « Фу
гас>> и двух кат.еров типа « МО>> покинули осажден н ы й го
род. 4 июля « Калев>> прибыл в Кронштадт, где встал на
ремрнт, который п родлился до начала августа 1 94 1 года.
В свой первый боевой поход подводная лодка вы шла
8 августа 1 94 1 года. Вечером 1 1 августа « Калев>> п рибыл
ПЛ « Калев».
308
Подводная во йна н а Балти ке . 1 939- 1 945 ---- ' llll±
•ill l.li ........
в назначен н ы й район ( мыс Овизи - маяк Ужава, позиция
NQ 20 ) . 1 3 августа западнее м ызы Сарнате, юга-западнее
'
маяка Ужава, субмар ина п роизвела ми н ную постановку.
( Поставлено 1 0 м и н в трех м и н н ых банках по 3, 3 и 4 ми
н ы с и нтервалом 60 и углублением 30 метров . ) По дан
н ы м М . М орозова, м и н ы были выставлены в 5 милях мо
ристее указанного района, в стороне от судоходного фар
ватера, поэтому заграждение не и мело успеха. Во мно
гих источниках указано, что на м и нах « Kimeвa» погибли
26 сентября 1 94 1 года танкер «Мозель l» (796 брт . ) и 7 но
ября 1 94 1 года транспорт «Фрауенбург>> ( 2 1 1 1 брт. ) . Воз
можно, эти суда затонули в районе В и ндав ы , подорвав
шись на дон н ых неконтактных ми нах, выставленных не
мецкими торпедны м и катерами 3-й катерной флотил ии в
ночь на 22 и ю н я 1 94 1 года ( выставлено всего 6 м и н ) . Ес
ли эти суда все-таки погибли на минах « Калена>> , то по
количеству м и н на цель это была бы самая эффективная
м и нная постановка подводной лодки ВМФ СССР в Вели
кую Отечественную войну.
1 8 августа лодка обнаружила конвой противника, но вый
ти в атаку из-за п ротиводействия сил эскорта не смогла.
ПЛ «Калев».
309
tт *
··
------ Евгений Чирва
«ЛЕМБИТ>> («LEMBIT>>)
Заложена в мае 1 935 года на судоверфи «Vikers Armst
rong Ld•• в Барроу ( Великобритания) по заказу Эстонской
республики . 7 июля 1 936 года подводная лодка спущена
на воду. Крестной матерью корабля являлась супруга эс
тонского посла в Вели кобритании Алиса Ш м идт. Имя
310
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
1 * ..
ПЛ « Калев» и ПЛ «Лембит».
31 1
t ·ф )7 -------
Евге ний Чирва
312
i
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------
1 •• "
313
•••*
· · lllli
······ tlf ------ Евгений Чирва
314
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------
315
...-•..811•
..... --
-- Евгени й Ч и рва
316
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------ Г -· ·; i
с
317
--
•-·* !•
········· --
Евгений Чирва
318
Подводная война на Балтике. 1 939- 1 945 ------ ···-·
·-·· •
319
. -- * I ------- Евгени й Чирва
320
Подводная война н а Балтике. 1 939-1 945 ------
г •. .. с
исключено . Немецкая субмарина должна была действо
вать в районе острова Осмусаар и уже 1 2 декабря 1 944 го
да была объявлена погибшей . Возможно, она погибла на
советской мине передовой минной позици и , выставлен
ной летом 1 94 1 года, л ибо в результате аварии. Вероят
нее всего, идя в подводном положении, «Лембит» столк
нулся с корпусрм затонувшего судна:
1 5 декабря подводная лодка п рибыла в Турку, откуда
на следующий день перешла в Хел ьсинки , где прошла
доковый ремонт. 6 марта 1 945 года Указом П резидиума
Верховного Совета СССР подводная лодка «Лембит» бы
ла награждена орденом Красного Знамени.
В следующий боевой поход «Лембит» вышел 23 марта
1 945 года. Его путь лежал в район восточнее банки Штоль
пе ( позиция·NQ 4j. До -нечер-а --25 -марта -ттодводная·лодка
шла во л ьдах в сопровождении ледокола <<Сису•• . При
проводке субмарина получила легкие повреждения кор
пуса и дейдвудных сальников, в результате чего в трюм
5-го отсека начала поступать вода, создающая диффе
рентующий момент. В ы йдя в точку погружения , подвод
ная л одка продолжила движение самостоятельно и вече
ром 28 марта прибыла на позицию. Днем 30 марта «Лем
бит» выставил м и н ное заграждение в 1 О милях северо
восточ нее мая ка Риксгафт (5 банок по 4 м и н ы , минный
интервал 50 м, углубление 2 , 5 м). Через два часа после
постановки мин в направлении минного заграждения бы
ли услышаны шум винтов, а затем три сильных взрыва.
Еще один взрыв в районе заграждения на подводной
лодке слы шал и 2 апрел я . П ричину этих взрывов объяс
нить непросто , так как подтвержденных дан ных об успе
хе этой постановки нет. Возможно, на этих минах погиб
25 апреля германский сторожевик <<Vs-343•• , пропавший
без вести в этом районе. Заявленные в качестве минных
успехов ••Л ембита•• сторожевик «Vs - 1 О 1 4•• погиб на бри
танской мине 1 8 марта 1 945 года, сторожевик «Vs-30 1 »
потоплен советской авиацией в районе П иллау 1 9 марта
322
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 -----
,,. 323
i r· · ffi ·т ------ Евгений Чирва
324
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ т . ffi · . е
325
------ Евгений Чирва
«РОНИС» («RONIS>>)
Подводная лодка « Ronis» ( «Тюлень») заказана п равитель
ством Латвийской Республики во Франци и . Корабль за
ложен в 1 925 году на судоверфи «Ateliers et Chantiers de
la Loire>> в Нанте (Франци я ) . 6 октября 1 926 года субма
рина спущена на воду, в 1 927 году вступила в строй и во
шла в состав флота Латвийской Республики.
После вхождения Латви и в состав СССР 1 9 августа
1 940 года подводная лодка вошла в состав советского
ПЛ «РОНИС•.
326
Подводная в ойна на Балти ке. 1 939- 1 945 ------
-
- r
......
ПЛ «РОНИС».
327
. * 'r ------ Евгений Чирва
«СПИДОЛА» («SPIDOLA»)
Постройка подводной лодки «Spidola» заказана п рави
тельством Латвийской Республики во Франци и . Субма
рина заложена в 1 925 году на судоверфи <<Ateliers et
Chantiers de la Loire» в Н анте. 1 и юля 1 926 года корабль
был спущен на воду и в 1 927 году вошел в состав флота
Латвийской Республики. После вхождения Латвии в со
став СССР 1 9 августа 1 940 года на подводной лодке под
няли советский Военно- марекой флаг и вкл ючили ее в
состав Краснознаменного Балтийского флота с сохране
нием п режнего имени ( изменения коснул ись только на
писания - латиницу сменила кирилл и ца ) .
2 2 и юня 1 941 года <<Сn идола" встретила под командо
ванием старшего лейтенанта Бойцова Вячеслава И вано
вича в составе 3-го дивизиона 1 -й бригады ПЛ КБФ и на
ходилась в военной гавани Л ибавского порта, готовясь к
проведению капитального ремонта на заводе <<Тосмаре».
(По другим дан н ы м , на подводной лодке плани ровалось
провести средний ремонт. ) В л юбом случае, по свиде-
328
Подводная война на Балтик е . 1 939-1 945 ------
•• •
329
• .. • г ------ Евгений Чирва
М-400 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА
С ЕДИНЫМ ДВИГА ТЕЛЕМ
330
11 ......
ПодводнаЯ война на Балтике. 1 939 - 1 945------ •-1111± . .. ..
. .. •
331
3 . · + .. '$ ------ Евгений Чирва
старшего лейтенанта Н и колая Константи новича М охова
приступил к швартовым испытаниям.
Как всегда, освоение новой техники п редполаrает воз
никновение нештатных ситуаций. Первая из них п роизош
ла при первой погрузке жидкого кислорода. Экипаж, не
имея опыта, начал п риемку так же , как обыч но принима
ются топливо или пресная вода. Стоящую на п и рсе авто�
цистерну с жидким кислородом с помощью резинового
шланга п рисоедин ил и к погрузочной воронке на nалубе и
запустили насос. При этом шланг бt:>IЛ свободно опущен в
воронку. После того, как кислород пошел по шлангу, про
изошел взрыв, в результате чего в легком корпусе под
водной лодки образовалась трещина длиной около мет
ра. В районе выхода трубы вентиляции цистерны в п роч
ном корпусе также была обнаружена трещина. После
консультации со специалистом по глубокому холоду в ы
яснилось, что шланг с цистерной необходимо соединять
герметично . Для п редохранения от попадания жидкого
кислорода на участки корпуса лодки район клапанов вен
тиляции цистерн защитили накладны м и латунн ы м и лис
тами.
25 октября 1 938 года на мелководье вблизи Петерго
фа начались ходовые испытания «С.92». 1 2 ноября ( по
другим данным, 1 1 -го) 1 938 года во время работы дизеля
по замкнутому циклу при повышении частоты вращения и
соответственном увеличении подачи кислорода произо
шел взрыв в дизельном отсеке с выбросом большого
языка пламени. Спустя несколько секунд произошло еще
три взрыва. Начавшийся пожар удалось потушить сила
ми личного состава. К счастью , н икто не пострадал ,
Несмотря на аварию, экипаж до конца навигации про
должал наладку энергоустановки, но устранение недос
татков требовало большого объема работ.
В 1 939 году работы по РЕДО были nереданы из ЦКБ- 1 8 ·
в ЦН И И -45 ( ЦН И И и м . академика А . Н . Крылова ) . Одно
временно туда же была переведена группа конструкта-
332
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------
,... -• . . .
ров во главе с С .А. Базилевским. С появлением проекта
единого двигателя В.С. Дмитриевского, который считал
'
ся более перспективным, и началом постройки подвод
ной лодки « М - 40 1 " ( проект 95) работы по доводке РЕДО
пошли по «остаточному» принципу.
В начале 1 940 года на «С.92» п роизошли изменения .
М охов был- назначен командиром 9-го ( «малюточного»)
дивизиона подводных лодок КБФ. Субмарину принял под
свое начало капитан-лейтенант Н и колай Иванович Кар
ташев.
25 сентября 1 940 гdда приказом наркома ВМФ кораб
л ю наконец-то приеваили обозначение «Р- 1 До этого "·
333
* · · • ·· ------ Евгений Чирва
. tf 2 �Е �
•S
�= �= �1 2!. ! ..
:в
:! j
; 1� 1 -
3i 1;
s
1z
i Е�
•
.. ... 1
� i! i 1;
11
ф
..
J
��
i1
�
ii � - �· :к!: Ё �
i
Место
;g 1� 1
1:
!. :11
ID - с .. 8 !g � :! 2 с .
.. с:
��
s
....
! 1; �
i
...
!
с
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1 0. 1 2. 1 939
около У о-ва Раума С- 1
Три паль-
ОТР ТР п 1Т
ТР •Боль-
3324 брт промах 1
1 7.00 ский хайм •
1 0 . 1 2. 1 939 23.35 Финский залив Щ- 322 Полещук ОТР ТР, 1 0000 т н 1Т 6-7 ТР •Рейнбек• 2804 брт ( +)
ТР •Хельга
1 2. 1 2. 1 939. 03.50 Финский залив Щ-322 Полещук ОТР ТР н 1Т 3-4 2 1 8 1 брт промах
Бёге•
около ?
Коняев 7-8
Аfю
17. 1 2 . 1 939 у о-ва Щ-324 2 ТР ТР п 1Т ? промах 3
1 5.00
после
17. 1 2. 1 939 у о-ва Щ-324 Коняев 2 ТР ТР п 1Т 6-7 ? ? промах 4
1 5.00 дбо
около у о- ва маяха
29. 1 2. 1 939 Щ-31 1 Вершинин ОТР ТР, 4000 н 1Т 7-8 ТР •Вильпас• П5 брт ( +)
05.45 Норршер
,---l!
судами. В результате контратаки от взрыва собственной глубинной бомбы погиб СКР «Аура 1 1 • (550 тон н ) .
ii:2
.. ' .. :1
о:;
; 1 �11
с
Е
р1
СЕ �� �
.. - с
1
.i � , � ! :1 3_
..
.. ...
= :.� 1 3.
�i :0:
i i� ..
.. :0: li
11 з ..
!.i
� � 1 !"' Е
"' ..
&
��
..
i:; i1 f ..
Место :0:
:0:
CQ
е :0: •
l !! li:l 13 1! � l
•
... :! .. :1
-·
al .!. с с; ! !g� с .. :z: co
!.
с
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ПЛ ; Вете-
28.06. 1 941 утро у Оренгрунда Щ-305 КО'Iетков пл пл n 1Т ? - промах
хинен •
-
1 9.07. 1 941 - у Паланги С-1 1 Середа - ТР, 5000 т ? 2Т ? nромах 1
1 2 3 4 5 в 7 в 9 10 11 12 13 14
кон. 1 тн,
10.08. 1 94 1 1 3.� 30 миль юж. Либавы С-4 Абросимов 1 ТР, 2 ВСУ, ТН, 3000 т п 2Т б ? ? ? 2
3 ТЩ, неск. СКА
пл пл
58°58 0 С.Ш./
10.08. 1 94 1 22. 1 2 Щ-307 Петров н 2Т 3 ПЛ •U- 1 44• - (+)
2 1 °24 5 в.д.
-
устье Данцигской
08. 1 941 С-5 Бащенко ОТР ТР, ? т п 1 -2 ? ? ? промах
бухты
*
- - - - - КРЛ •Лейп-
28.09. 1 941 у Виндавы Щ-3 1 9 Агашин 2Т промах
ЦИГ•
*
- - - - - - -
29.09. 1 941 Щ-31 9 Агашин ТЩ •М-151• промах
58° 1 3 с.ш./
1 5. 1 0. 1 941 06. 1 0 Щ-323 Иванцов ОТР ТР, 5000 т н 1Т 3 ? ? промах
1 7°32 в.д.
Екатеринтальекий ТР •Хо·
24. 1 0 . 1 94 1 09. 1 7 М -97 Мыльников ОТР ТР, 5000 т п 1Т ? -
промах
створ хенхёрн•
--
58°41 3 С.Ш./
30. 1 0. 1 94 1 1 6.00 Щ-323 Иванцов ОТР. ТР, 4-5000 т п 1Т 5 ? ? промах
1 7°24 3 . в.д.
··---
58° 1 5 С.Ш./
03. 1 1 . 1 941 1 9.05 Щ-323 Иванцов ОТР ТР, 5-7000 т п 1Т 9 ? ? промах
1 7°30 в.д.
57°55 С.Ш./
05. 1 1 . 1 941 1 3.26 Щ-323 Иванцов ОТР. ТН, 1 2000 т п 1Т 5 ? ? ? 5
1 7°20 в.д.
1 - ---- ----- -
---·- г--
1 2 3 4 5 1 6 7 8 9 10 11 12 13 14
'
ТР, 7-8000
1 5. 1 1 . 1 941 04.43 р-н маяка Эландсрев Щ-3 1 1 Сидоренко ОТР н 2Т 2-2"5 ? ? nромах 6
т
-- -· ··-
1--
ТР, 7-8000
1 5. 1 1 . 1 941 05.07 р-н маяка Эландсрев Щ-31 1 Сидоренко Повторная атака н 1Т 2 ? ? nромах 7
т
ТР, 7-8000
1 5. 1 1 . 1 941 05.23 р-н маяка Эландсрев Щ-31 1 Сидоренко Повторная атака н 1Т 2 ? ? промах 8
т
--
1--- ---
1---
ТР, 7-8000
1 5 . 1 1 . 1 941 05.38 р-н маяка Эландсрев Щ-3 1 1 Сидоренко Повторная атака н 1Т 3 ? ? промах 9
т ·'
2513
ОТР
59°21 с.ш./ - - - -
1 6.06. 1 942 06.05 Щ-317 Мохов ТР •Арго• (+ )
20° 14 в.д. брт.
-------·
около - - - -
1 6.06. 1 942 у о-ва Богшер Щ-31 7 Мохов ОТР ТР •Ула• промах
1 2.00
- - - - -
ТР •Гале- -
ОН•
0 1 .07. 1 942 1 1 .40 севернее о-ва Эланд Щ-31 7 Мохов промах
- - - - -
Галеас -
04.07.1942 у маяка Смюгехук Щ-31 7 Мохов промах
•Фортуна•
ТР •Анна
55°28 8 С.Ш./ Вишнев- КОН. 1 ТН, бП
05.07. 1 942 1 1 . 51 Щ-320 тн, 8000 т п 2Т 3-4 Катрин (+)
20°58 5 в.д. с кий 2 ТЩ брт.
Фритцен•
западнее о - ва Гот-
09.07. 1 942 1 6 . 1 7 С-7 Лисин ОТР. ТР ? т п 2Т 12 ТР ;нореr• промах
ланда
ю. -восточнее маяка
1 2.07. 1 942 00.43 Щ-303 Травкин ОТР. ТР 6-7000 т н 2Т 15 ? ? ? 15
Порккалан-Каллбода
14.07. 1 942 1 2.23 западнее о-ва Готланд С-7 Лисин ОТР. ТР, ? брт. п 1Т 4 ? ? промах
КОН. 17 ТР, 2
14.07. 1 942 14.38 западнее о-ва Готланд С-7 Лисин ТР, ? брт. п 1Т 10 ? ? промах
ЭМ, 2 СКР.
-
--г---г-------- -----г-··-
----- --
1-·
1 6.07. 1 942 1 3.29 р-н маяка Ахменрагс Щ-320
Вишнев-
ский
l
КОН. 1 ТР, 2 мtб ТР, 8000 т п 2Т 10
ТР •Гуд-
рун•
промах .
1 9.07. 1 942 1 8.35 у о-ва Утё Щ-303 Травкин КОН. 5 ТР, 4 ТЩ ТР, ? т п 1Т 25-35 ? ? промах
-- -
1
----- _.. --··-- ·--
�
- -- --
�
1 3 миль зап. Мари- КОН. 2 ТР,
22.07. 1 942 13.30 Щ-406 Осипов ТР, 7000 т п 2Т 1 ТР •Беле• промах
VJ
енкамна 4 СКА
---·-----
t 1 2
С-4
5 6 7
п
9
2Т
10
7
11
q
12
?
13
промах
14
17
Т Р •Элен 1 938
27.07. 1 942 08.45 южнее Виндавы С-7 Лисин ОТР. ТР, ? т п 2Т 10 промах
Ларсен• брт.
ТР •По- 682
05.08 . 1 942 1 0. 1 5 у Виндавы С-7 Лисин ОТР ТР, 1 000 т н 1Т 6 промах
хьянлахти• брт.
дфае:ъев
27.08.1 942 03.39 Ужава - Либава Щ-407 тщ тщ н 1Т 8 •Шифф-47• промах
в. к.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Афанасьев
27.08 . 1 942 03.48 Ужава - Либава Щ-407 тщ тщ н 1Т 3 •Шифф-47• nромах
в.к.
ТР •Фрей•
южнее Аландских КОН. 2 ТР,
30.08 . 1 942 1 0 . 1 6 Щ-309 кабо ТР, 6000 т n 1Т 8 и ТР •Суо· nромах
О· ВОВ 4 СКА
мен Пуки•
Повторная атака ?
01 .09. 1 942 1 7.32 западнее Борнхольма Л-3 Грищенко ТР, 1 0000 т n 4Т 1 2- 1 5 ? ? 21
28.09.1942 19.55 у Кристина С-9 Мыльников ОТР ТР, 9758 т п 1Т 4 ТР 1467 промах
•хернум•
-- брт.
ТР 1467 п
28.09.1942 20.17 у Кристина С-9 Мыльников ОТР ТР, 9758 т н 1Т 3 • ернум• брт. ромах
х --
-----+--1- -- ---1
20 миль ю.-з. банки Щ-310 Ярошевич
29.09. 1942 04.38 Штольпе ОТР ТР, 10000 т н 2Т 6 - 8 ТРРудольф
•Франц 1419 промах
---'--L--___J- _J._----L_- -_[ __
• i брт. L_ L____j
'--- ---'--
--'- ---
-- _ ------- _______ ____ ___
J
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
29.09.1942 04.41 20 миль ю. -заnаднее Щ-310 Ярошевич Повторная атака ТР, 10000 т н 1Т 5 ТР •Франц 1419 промах 24
банки Штольnе \
Рудольф• брт.
29.09.1942 04.49 20 миль ю. -заnаднее Щ-310 Ярошевич Повторная атака ТР, 10000 т н 1Т 2 ТР •Франц 1419
банки Штольпе Рудgльф• брт. (+)
-
ТР «Анне-
30.09.1942 00.28 35 миль с. -заnаднее
'
� --- ------
(..)
·т.
� 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1. 1 12
-
f----·
КОН. 2 ТР,
(Х)
05.10 1942 02.56 у маяка Паппензее С-12 Тураев КОН . 2 ММ, ТР, 8000 т н 2Т 3 ? ? промах
1 ТР
-
18 миль
06.10.1942 06.17 ю.-западн С-12 Тураев ОТР н 1Т РТ, •Ви-
промах
ее Мемеля - 4
КИНГ•
- РТ •Ви-
06. 10.1942 06.23 Мемель - Виндава С-12 Тураев ОТР н 1Т КИНГ•
промах 26
РТ •Ви-
06.10.1942 06.26 Мемель - Виндава С-12 Тураев ОТР - н 1Т КИНГ>
промах 26
РТ сВи-
06.10.1942 06.32 Мемель - Виндава - С-12 Тураев 1
ОТР - н 1Т КИНГ•
промах 26
---
1-------
07. 10.1942 1 1 .04 ю. -западнее Истада Д-2 Линдберг ОТР ТР, ? т п 1Т 7
.i '
' ? ? про-
·-·
мах,
07.10.1942 15.22 ю.10-западн
миль
-- ----
"_
08. 10.1942 22.22 сев. маяка Рюген- Д-2 Линдберг ОТР ТР, ? т н 1Т 2 ТР •Гун· промах
вальд нар•
--
1 2 з 4 5 6 7 8 9 10 >1 1 12 13 14
1 1 .10.1942 00 .47 ю. ·в. маяка Смюгехук д·2 Линдберг ОТР ТР, ? т н 1Т 3 ? ? промах 27
г-- -- -
Г --- -
ТР •Ори·
·--'-
1 1 .10.1942 12.26 59°58 С.Ш./ Щ-307 Момот КОН. 3 Тр, ТР, 7000 т 15 ент• и ТР
19°39 в.д. 3 ТЩ, 4 СКА п 2Т
•ХиддеН· промах
зее•
14.10.1942 10.39 ю.-вост. маяка Смю· д·2 Линдберг ОТР ТР, ? т 1Т 4 ? ? 28
гехук
п промах
14.10.1942 1 б .33 ю.·вост. маяка Смю· Д·2 Линдберг ОТР ТР, 8.000 т 1Т 4 •Якобус 4.090 29
Фритцен• брт.
ТР
гехук (+)
п
19.10.1942 -
южн. о·ва Утё Щ·308 Костылев - - -
? ? •Шифф-47• мах
про .
20.10.1942 15.26 с-эап. о-ва Готланд Щ-303 Травкин ОТР ТР, 8000 т п 2Т 12 ? ? ? 32
-
КОН . 3 ТР,
о
21 .10. 1942 18.12 у маяка Паппенэее С-12 Тураев 1 СКР, 1 ТЩ, друrой ТР п 1Т 16 ? ? промах
2 СКА
25. 10.1942 -
южн. о-ва Утё Щ-306 Смоляр кон. ? ? ? ? ? ? промах .
26.10.1942 12.07 59°54 Щ-307 Момот КОН. 5 ТР, ТР, 10000 т п 2Т 6 ТР •Бети 2478
19°36 в.д. 4 СКР Х• брт. (+)
c.w./
26. 10. 1 942 22.37 р-н маяка Брюсте- Щ-406 Осипов Повторая атака ТР, 12000 т н 2Т 5 ? ? ПрОМах
рорт
КОН. 5 ТР,
56°51 8 C.W./
27.10.1942 14.36 20°59 1 в.д. С-12 Тураев 2 ТЩ, 1 СКР, ТР,10000
15000 и п 1+1 4 ТР •Маль- 6903
raw• брт.
=
35
2 СКА т
28. 10.1942 16.08 у маяка Стило Щ-406 Осипов ОТР ТР, ? т п 1Т 6 ТР •Ти- промах
ланд•
-
ТР •Бенгт 872
28.10.1942 23.19 у маяка Стило Щ-406 Осипов ОТР ТР, 8000 т н 2Т 6 Стуре• брт. промах
ТР •Бенгт 872
29.10.1942 00.00 у маяка Стило Щ-406 Осипов Повторная атака ТР, 8000 т н 1Т 4 Стуре• брт. промах
29.10.194 00.30 54°58 Щ-406 Осипов Повторная атака ТР, 8000 т н 1Т 3"5 872
17°26 в.д. Стуре• брт. (+),
c.w./ ТР •Бенгт
,-----------г
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
---- !---
8 миль севернее мая- 2983
0 1 . 1 1 . 1 942 1 8.45 Щ-406 Осиnов ОТР ТР, 8000 т n 1Т 4 ТР •дгнес•
брт. (+),
ка Риксгафт
-----г--- -------- -
с-заnаднее '.
02. 1 1 . 1 942 21 .47 Щ-303 Травкин ОТР ТР, ? т н 2Т 15 ? ? nромах
о-ва Готланд
"
§'�'
с-заnаднее КОН. 2 ТР,
23.42 Щ-303 Травкин ТР, 1 5000 т н 3Т 10 ? ? ? 36
о-ва Готпанд 2 СКР
--- !-- -
1 . 1 942 00.07 ю.-заnаднее Мемеля Л-3 Грищенко мм мм н 2Т 4,.5 ? ? nромах
- - - - -
ТР •Эль- 467
06. 1 1 . 1 942 у м-ка Штольnемюнде Щ-305 Смоляр (+ ) 37
бинг IX• брт.
М3 •Руот- .
1 2. 1 1 . 1 942 17.45 устье Финского залива Щ-305 Смоляр - - n ? ? промах
синсапми•
- - n ? ?
МЗ •Руот- .
1 2. 1 1 . 1 942 1 9.50 устье Финского заnива Щ-305 Смоляр промах
синсалми•
----г--'--------- -�-
1 3. 1 1 . 1 942 02.27 устье Финского заnива Щ-305 Смопяр - - n ? ?
МЗ •Руот-
nромах .
синсалми•
МЗ •Руот- .
1 3. 1 1 . 1 942 04.45 устье Финского заnива Щ-305 Смоляр - - n ? ? nромах
синсалми•
- - - - С-9 - - - - - - ...
н. 08. 1 943 -- Мыльников - 1Т
-----г--- - ·- г--
--
(..V
- кон. 1 БДБ,
(.Л
08. 1 0 . 1 943 1 8.51 Хельсинки - Котка М-90 Руссин БДБ n 2Т ? ? ? nромах 38
2 СКА
___j_
(,.) 1
U1 2 3 4 5 6 7 в 9 10 н 12 13 14
1\.)
5 миль западнее о-ва ТЩ типа
14. 1 0 . 1 943 02.06 М-102 Лесковой тщ н 2Т 8 тЩ •М-30• промах
Тютерс •М- 1 • '
'
35 миль западнее Ли-
05. 1 0. 1 944 05. 1 2 Щ-407 Бочаров ОТР ТР, 7000 т н 2Т 5 ТР •Леда• nромах 39
бавы
25 миль
07. 1 0 . 1 944 1 5.20 10. -восточнее маяка Щ-407 Бочаров ОТР ТР, 2000 т н 1Т 6-7 ? ? промах 41
Хоборг
Зе,млечер-
6 миль западнее мая- 400
08. 1 0 . 1 944 01 . 1 2 Щ-310 Богарад СКР СКР н 2Т 6-7 палка ·Баг- (+),
ка Ужава : брт.
гер-3•
f�
09.10.1944 05.10 55°08 c.w.j
18°42 в.д. С-13 Маринеско Повторная атака ТР, 5000 т н 1Т 1 "5 РТ •Зиг-
фрид• брт. nромак
563
12.10.1944 14.30 севернее маяка Стило С-4 Кnюшкин ОТР ТР, 9000 т п 2Т 12 ? ? промак
13.10.1944 02.18 45 миль южнее о-ва
Эланда
Лембит Матия
вич
се- ОТР ТР, 5000 т н 2Т 7 ТР •Хильма
Лоу•
2414 промак
брт.
13. 10.1944 02.26 55°20 С.Ш./
15°20 в.д. Лембит Матиясе-
вич Повторная атака ТР, 5000 т н 2Т 7 ТР •Хильма
Лоу•
2414
брт. (+)
13.10.1944 05.35 24 мили с. -западнее С-4 Кnюшкин
маяка Стило ОТР. ТН, 12000 т н 2Т 4 ТН •Терра• 1533. (+)
брт
10 миль
3
Л-3
1 5
Коновалов
6
ОТР
7
ТР, 5000 т
8
н ;,+�
9
Т
" f"
10
-2"5
" ? ? ?
;;'
45
;
15.10.1944 01 .00 Эланда
f---·-· -
45 миль южнее о-ва Лембит Матиясе- ТЩ или РТ ТЩ или РТ н
·
1Т
--
б
.
-1-- - ·
промах
-1- -· ·- -f---4б-
вич ? ?
15. 1 0.1944 01 .05 435 миль южнее о-ва Лембит Матиясе- Повторная атака ТЩ или РТ н 1Т 5 1 ---
-
-t
?
�
? ?
-
-�
�
12 миль
15.10.1944 1 22.57 1 с.-эападнее маяка Щ-3 18 1 Лошкарев ОТР БДБ 2Т 4"5 ? промах
?
Паппензее
+-----+-
1 б. 10.1 944 1 03.02 1 55°00 С-4 Клюшкин ОТР ТР, 15· 3Т б 47
19°00 в.д. 18000 т
С.Ш ./
--+---+--+- +---+--�--
КОН на якоре. 4
1б. 10.1944 1 1б.44 1 у Виндавы 1 1
Щ-307 Калинин ТР, 1 ТН, 2 СКР, 1 ТР, 8000 т п 4Т 17- 18 ? 1 промах 1 48
5 С�. 1 ПМШ
ОО.. О±
.
1
1 т:� �:�J
+---t--t--- ---f---+---
20.10 1944 06.1б С-4 Клюшкин ОТР ТР, 8000 т н 2Т 7 ? 1 ? (+)
--
49
1---
25.1 1944 1 07.38 1 1 1 миль эап. Мемеля Л-3 Коновалов КОН. 2ТР ТР, бООО т п 3Т 1 ' ?
J
-г-·
Коновалов КОН . 2 ТР 1
·-
29. 1 0. 1 944 02.42 у маяка АКменрагс Щ-307 капинин КОН. 1 ТР, 1 СКР ТР, 1 0000 т н 2Т 4 ? ? ? 51
29. 1 0. 1 944 22.27 17 миль 10JКНее ЛИбавы Щ-3 1 8 Лошкарев КОН. 3 ТР, 3 СКР ТР, 9000 т н 3Т 4-5 ? ? промах
10 миль
03.1 1 . 1 944 2 1 .57 с.-западнее маяка Ах· Щ-307 капИнин КОН. 3 ТР, 2 СКР ТР, 5000 т н 2Т 16 ? ? ? 52
менрагс
ТР, 300-400
1 2. 1 1 . 1944 0 1 .42 25 миль сев. Висбю К-52 Травкин ОТР н 2Т 4-5 ? ? промах 54
т
1 2. 1 1 . 1 944 21 . 1 0 16 миль зап. Виндавы Щ-309 ВеТ'IИНКИН КОН. 2 ТР, 1 СКА ТР, 4000 т н 2Т -
? ? промах
40 миль
Могилев· ТР, 1 000·
1 7. 1 1 . 1944 03.55 с.-западнее маяка Л-21 ОТР н 3Т 2-3 РТ или ТЩ ? промах
ский 1 500 т
Стило
� 8 миль с.-заладнее
(11
21 . 1 1 . 1 944 1 7.24 Щ-309 ВеNинкин ЭМ ЭМ ЭМ п 2Т 12 ? ? промах
(11
маяка Сырве
-
UJ
ел 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1 8° 10
С.Ш./
в.д.
Л-21 Могилев-
ский
ОТР
ТР,
т
н 3Т 8-9 ТР •Ганэа•
брт. (+)
---
К-51 1Т 4 55
-271��-���-
восточнее о-ва Борн-
Дроздов ОТР РТ н ? ? nромах
хольм
1---·----- !'-- -·--
f---
28. 1 1 . 1944 1 03.25 ТР, 5 -
-
- --
с.-восточнее банки
К-51 Дроздов ОТР н 2Т 6 - - nромах 56
Е
Шrольnе 6000 т
- -
194;1 � 39 55°05
16°00
С.Ш./
К-51 1Т 5 -
j
Дроздов Повторная атака н ,.. промах 56
в.д.
- --
--
-- -- - --
К-51 КОН. 1 ТР, 3Т 4
������t��- 54
29. 1 1 . 1944 20.10
у Кольберга
К-51
Дроздон
1 СКР
--
ТР, 6000 т
--
н ?
?
? nромах
-
1 29. 1 1 . 1944 20.25 у Кольберга К-51 Дроздов Повторная атака ТР, 6000 т н 2Т 3 ? ? промах
Е �}-
,
.. �
Бочаров ОТР на якоре n 2Т (+)
�"'��j;.�l·
5000 т бург• брт.
��
1 СКР, 2 СКА
Ярошевич н ? ? nромах
т
-· - -,.---·---'-- --'-----'----
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
9 миль
05. 12.1944 06.55 Щ-407 Бочаров ОТР ТР, ? т н 3Т 4 ? ? nромах
ю.-эаnаднее· Пиллау
23. 1 2 . 1 944 08.43 54"578 С.Ш./1 6°10 в.д. К-56 Поnов ОТР ТР, 8000 т н 3Т 8 ? ? ? 62
КОН. 2 ТР,
25. 1 2. 1 944 22. 17 эаn. банки Штольnе К-56 Поnов 2 ТН, 2 СКР, ТР, 1 0000 т н 3Т 8 ? ? nромах
1 СКА
ТР •Венер- 1046
ТР, 6ооо т
55°39 9 С.Ш./
29. 1 2. 1 944 21 .46 К-56 Поnов ОТР н 3Т 8 (+) 64
1 5°03 1 в.д. сборг• брт.
КОН. 1 ТР, ? ?
02.01 . 1 945 01 .28 ю.-эаn. Либавы Щ-31 0 Богарад ТР, ? т н 2Т 6 промах
1 СКА
КОН. 1 ТР, ? ?
03.01 . 1 945 06. 1 9 ? Д-2 Линдберг ТР ? т н 2Т 6 nромах
1 СКР
КОН. 3 ТР,
16.01 . 1 945 17.45 севернее п-ава Хель Щ-407 Бочаров ТР, ? т п 4Т 16 ? ? nромах
1 СКР, 1 СКА.
�- ----- �
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ТР •Ген-
56°19 4 с.ш./ КОН. 3 ТР, 3 1 923 =
1 6.01 . 1 945 21 .45 Щ-307 Кглинин ТР, 6000 т н 4Т 5 риета 67
20°22 6 в.д. СКР брт.
Шульте•
--г·
рейд Рюrенвальде- ТР •Ви- 2.028
28.0 1 . 1 945 23. 1 0 К-51 Дроздов ОТР ТР, 1 0000 т н 4Т 13 (+)
мюнде борг• брт.
ТР •Виль-
55"00 4 с.ш./ ТР, 1 8- 25484
30.01 . 1 945 23.08 С- 1 3 Маринеско кон. н 4Т 12 гельм Густ- (+) 68
1 7°41 5 в.д. 20000 т 1 ЛОВ•
брт.
----
ТР, 3000 т
57"16 5 С.Ш./
3 1 .01 . 1 945 06.28 Л-3 Коновалов КОН. н 3Т 9 ? ? ? 69
21 °07 2 в.д.
КОН. 2 ТР, 1
3 1 .01 . 1 945 21 .43 у Виндавы Л-3 Коновалов ? н 3Т 8 ? ? промах
СКР
мм «Т-36·
55°00 С.Ш./
04.02. 1 945 1 2. 1 1 Л-3 Коновалов 2 ЭМ ЭМ п 3Т 10 1780 т промах
20°20 в.д.
06.02.1945 22.38 Померанская бухта К-51 Дроздов ОТР ТР, ? брт. н 4Т 10 ? ? промах 71
VJ
с.л
CD
06.02 . 1 945 23.24 Померанская бухта К-51 Дроздов Повторная атака ТР, ? бр тt н 2Т 4 ? ? промах 71
VJ 1 2 3 4 5 8 7 8 9 10 11 12 13 14
(j)
о
ТР •Гене-
55° 1 8 С.Ш./ КРЛ типа •ЭМ· 14660
1 0.02 . 1 945 02.50 С- 1 3 Маринеско КРЛ н 2Т 10 рап Штой· (+)
1 6°38 5 в.д. ден•, 2 ММ брт.
бен•
КОН. 1 ТР,
24.02.1945 23.42 у Либавы Щ-309 Ветчинкин ТР, 8000 т н 3Т 10 ? ? промах
2 СКР, 3 СКА
КОН. 4 ТР,
26.02 . 1 945 23. 1 5 у Либавы Щ-309 Ветчинкии ТР, 8000 т н 2Т 12 ? ? промах
4 СКР, 4 СКА
26.02. 1 945 23.25 у Либавы Щ-309 Ветчинкии Повторная атака ТР, 8000 т н 2Т 9 ? ? промах
КОН. 1 ТР,
04.03. 1 945 22.07 55°14 с.ш../16007 в.д. К-52 Травкин ТР, 5000 т н 3Т 8 ? ? ? 75
1 СКР
-
КОН. 2 ТР,
56°18 5 С.Ш./
05.03. 1 945 23.39 Щ-303 Игнатьев 1 ММ, 1 СКР, ТР, ? т н 2Т 8-9 ? ? промах
1 9°56 в.д.
1 СКА
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
07.03.1 945 02.21 р-н банки Штольnе К-52 Травкин Повторная атака мм н 2Т 7 ? ? nромах п
55°163 с.ш.f
08.03. 1 945 01 .04 К-52 Травкин ОТР ТР, 4000 т н 3Т 7-8 ? ? ? 78
1 6°07 в.д.
ТР •Марга-
КОН. 1 ТР, 1912
17.03. 1 945 1 8 . 1 2 сев. Кольберга К-53 Ярошевич
2 ТЩ, 1 СКР
ТР, 6000 т n 3Т 5 репа
брт. (+)
�орде•
КОН. 5 ТР,
Могилев-
1 8.03.1 945 23.05 данцигская бухта Л-21 1 ММ, 2 ТЩ, ТР, ? т н 3Т 7 ? ? промах
ский
5 СКР
1 2.04. 1 945 0 1 . 1 5
56°20 С.Ш./
Щ-3 1 0 Богорад КОН. 1 ТР,
ТР, ? т н 2Т 8 ? ? промах
20° 1 7 6 в.д. 2 СКР, 1 ТЩ.
1 9.04. 1945 00.40 Данцигская бухта Л-3 Коновалов Повторная атака ТР, 8000 т н 3Т 10 ? ? ? 83
восточнее банки
22.04.1 945 20.48 К-52 Травкин ОТР ТР, 3-4000 т п 2Т 10 ? ? промах
Штольпе
КОН. 2 СКР,
24.04. 1 945 03.42 у Пиллау Щ-309 Ветчинки н СКР н 2Т 8 ? ? промах
3 БДБ, 2 СКА.
55°39 9 С.Ш./
27.04. 1 945 0 1 .49 К-52 Травкин Повторная атака ТР, 7000 т н зт 12 ? ? ? 86
1 8°04 4 в.д.
КОН. 1 НСУ,
(,.)
ф 06.05.1 945 1 7.54 севернее Кольберга К-53 Ярошевич НСУ п зт 12 ? ? промах 87
(,.)
1 ММ, 1 СКР
..
-l·ll l·.......
•llllilllldhii
. . ----- Евгений Чирва
П редположительно.
Несанкционированный пуск из кормовых торпедных апnаратов по
вине личного состава.
*** Торпеда пущена с целью разрушения n ротиволодочной сети.
1 . Возможно, атакован nорыватель м и н н ых заграждений (Speerb
recher) N2 1 1 (бывший nароход «Бельграно• ) , который зафикси
ровал торпедный след, nрошедший в 30 м за кормой.
2 . Результат атаки не известен. По официальным советским данным ,
потоплен ТН «Кайя• (3223 брт . ) .
3. Через 2 минуты после пуска торпеды на подводной лодке услышан
глухой взрыв. Сгiустя 1 7 минут в nерископ наблюдалось тонущее
судно, вокруг которого крутились катера и шлюпки. Зарубежных
данных нет.
4. По данным д. Платонова, n редположительно потоплен ТР «Паула
Фаульбаумс• в 1 855 брт.
5. С подводной лодки в перископ наблюдалось попадание торпеды в
кормовую часть цел и . Через полторы минуты судно затонуло. За
рубежных данных нет.
6. Торпеды с установкой глубины 3 м прошли под целью и взорвались
на берегу. Зарубежных данных нет.
·
7. Торпеда утонула.
8. Торпеда ушла влево. Зарубежных данных нет.
9. След торпеды не наблюдался . Взрыва не было.
1 0. Атака произведена по остову советского ТР «Шауляй • , потоплен
ного германской авиацией 29.08 . 1 94 1 .
1 1 . В разных источниках дата и время атак разное: 0 1 .45. и 1 1 .5 1 .
1 6 июня,
1 2 . Первая торпеда не вышла из торпедного апnарата, след второй
не наблюдался; вероятно, она затонула на пути к цели .
1 3 . Через 1 минуту после пуска торпеды на подводной лодке слышали
взрыв. Зарубежных данных нет.
1 4. Торпеда не вышла из торпедного аппарата.
1 5. Через 1 минуту после пуска торпед во время погружения на под
водной лодке услышан взрыв. Зарубежных данных нет.
1 6 . Поврежденное судно сумело сохранить ход и прибыть в nорт на
значения.
1 7. Одна торпеда nрошла nеред носом трансnорта, вторая не вышла
из торпедного ап nарата.
1 8 . После пуска торпед на подв_одной лодке услышано 2 взрыва. За
рубежных данных нет.
1 9. Возможно, атаке подверглось другое судно. По словам команди
ра, он видел в перископ гибель судна.
20. После nуска торпед на подводной лодке наблюдали попадание
торпед и пожары на 2 ТР. Зарубежных данных нет.
364
Подводная война на Балти ке . 1 939- 1 945 -------
г .•. .•
2 1 . После nуска торnед на nодводной лодке были слышны 3 взрыва.
В 1 7.44. командир лодки набл юдал в nерискоn носовую часть
трансnорта и второй трансnорт без хода. Зарубежных данных нет.
22. Во время буксировки судно затонуло в точке 59°55 с.ш./1 9°54 в.д.
23 . Командир nодводной лодки наблюдал в nерискоn nогружение од
ного трансnорта, второй горел. Поврежденный в результате ата
ки ТР «Финнланд• затонул утром 1 5 сентября в точке 59°36 8
с . ш ./2 1 ° 1 4 5 в.д. В июле 1 943 года он был nоднят и вновь введен
в строй.
24. Вы nущенная торnеда начала оnисывать циркуляцию.
25. Через м инуту nосле nуска торnед на nодводной лодке слышали
взрыв. Зарубежных данных нет.
26. Торnеды либо тонули, либо n роходили nод целью.
27. Зарубежных данных нет.
28. Из-за ошибки рулевого-горизонтальщика в момент залnа ПЛ уш
ла на глубину. Зарубежных данных нет.
29. Трансnорт «Якобус Фритцен• затонул в точке: 55° 1 1 с.ш./1 3°39 в.д.
30. Через 1 м инуту 36 секунд с nодводной лодки наблюдали большой
взрыв, столб огня и дыма. В момент nогружения экиnаж nодвод
ной лодки слышал взрыв второй торnеды. Зарубежных данных
нет.
3 1 . В феврале 1 943 года судно восстановлено.
32. Через 2 ми нуты на nодводной лодке слышны два взрыва. Зару
бежных данных нет.
33. «Сабине Ховальд• отбуксирован в Мемель и nозднее отремонти
рован.
34. Одна торnеда з.адела за срез торnедного апnарата и затонула,
вторая поnала в цель, nосле чего на nодводной лодке услышан
сильный взрыв, а nозднее набл юдался сильный крен судна на
nравый борт. Зарубежных данных нет.
35. «Мальгаш• nосле 5 часов буксировки сел на грунт в 2,5 мили у вхо
да в аванnорт Либавы. Позднее отремонтирован и введен в
строй.
36. На nодводной лодке услышано 2 взрыва, а верхняя вахта наблю
дала nоражение цели . Объект атаки неизвестен. Зарубежных
данных нет.
37. Возможно, nричина гибели судна не имеет отношения к атаке
nодводной лодки .
3 8 . В некоторых источниках жертва атаки БДБ «F- 2 1 2" ( 220 т ) .
39. Первая торпеда, оснащенная НВС, взорвалась, nройдя всего 250 м .
От второй судно сумело уклониться.
40. После nуска торnед с nодводной лодки наблюдалось поражение
цели и гибель судна. Зарубежных данных нет. ( П отоnлено УС
«Нордштерн• в 1 1 27 брт . )
365
• . --+ -- , ------- Евгени й Чирва
366
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 ------- .....
......
. .
367
• ф ---
·& ------
Евген и й Чирва
��� lil t
о
:; Jil� �!
.. о о о
i
r:: r::
l! i s1и i 1
i :S ! -ё 1
��
: •
Jt
"'
Jl Jt J
...
JJ
•
:t i
Дата Место
ТР •Хельга
1 2. 1 2. 1 939 днем Финский залив Щ-322 Полещук ТР 4-45 мм 2 1 8 1 брт. - 1
Бёге•
ю.-заладнее ТР •Гильхау- =
1 7. 1 2. 1 939 днем С-3 Малофеев ТР 45-мм 2
Апандских о-вов зен•
ю.-западнее
1 7. 1 2. 1 939 днем С-3 Малофеев ТР 48-45 мм 30- 1 0 кбт ТР •Пиннас• - 3
Апандских О·ВОВ
у маяка Норр-
29. 1 2 . 1 939 04.48-05.44 Щ-31 1 Вершинин ТР, 4000 т 140-45 мм 20 кбт ТР •Вильпас• П5 брт. =
шер
у маяка Зюйдо-
(..)
О) 05.01 . 1 940 1 5.29-16.34 Щ-3 1 1 Вершинин ТР, 2500 т 1 27-45 мм 1 · 1 "5 кбт ТР •Фенрис• 484 брт. (+)
стбропен
<О
VJ 1. После попадания четырех снарядов установлена принадлежность судна Германи и . Обстрел прекращен.
;:3 2. Судно легко повреждено осколками снарядов.
3. Ни один снаряд не попал в цел ь.
4. Вероятно, атаковано германское судно «Зигфрид" , либо финское «Сигрид" ( 1 224 брт. ) . О степени и характере по
вреждений судна данных нет.
l i" о
H .. '
l! i G � ..
I s а � � 8 �
с
�о�
с
..
..
..
� ..
u
..
s
.. ... u >С
=.. �о
z
!. ...
..1 с:
с z
..
� .. s
с:1 ..!
s :11 z
�& gS CO� ,. 'е- t' i t' � ь
1
Место
si
Дата
:r
s� l · s ..
:1 .. s t s о :r , � , .. :1
8_ 8
ra .!. .. � 3! с: = .
�
«11
1
:�� ... �! :! ...
с u
� ..
��� � a. E i±: � ---
s
...
с:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 5. 1 1 . 1 941 05.53-05.57
р-н маяка
Эландсрев
Щ-31 1 Сидоренко ТР, 7-8000 т 20--45 мм 3,5 кбт ? ? ; 1
ТР •Похьянлах-
05.08 . 1 942 1 0.21 - 1 1 .57 р·н Виндавы С-7 Лисин ТР, 1 000 т 380-45 мм от 6 кбт
ТИ •
682 брт. (+) 3
1
1 1 .09. 1 942 23.25-23.34
60°56 С.Ш./
1 9°06 в.д.
С- 1 3 Маланченко ТР, 1 0000 т 1 3- 1 00 мм - ТР •Гера• 1 379 брт. ; 4
1
1 2 3 4 5 б 7 8 9 10 11 12
60°23 с.ш./ - =
1 8.09. 1 942 00.2 1 -01 .30 С-13 Маланченко ТР, 3000 т 24- 1 00 мм ПМШ •Анна В• 290 брт. 5
2 1 ° 1 0 в.д.
1 8 миль
-
06. 1 0 . 1 942 06.37 ю.-западнее С- 1 2 Тураев ТР - РТ •Викинг• 7
Мемеля
39- 1 00 ММ, =
РТ •Зигфрид•
55°08 с.ш./ ТР, 5000 т - 563 брт. 8
09. 1 0. 1 944 05.45-06.02 С- 1 3 Маринеско
1 8°42 в.д. 1 5-45 мм
--
f--·
с. -восточнее
28. 1 1 . 1 944 04.01 -04.50. банки Штоль- К-51 Дроздов ТР, 5-6000 т 144-100 мм 1 0-3 кбт ? ? (+) 9
пе
--f-·
36 миль с. -за·
0 1 . 1 2. 1 944 07.52 -08.02 ладнее Коль- К-51 Дроздов ТР, 8000 т 31 - 1 00 мм 4 -2 кбт ? ? (+) 10
берга
МИННЫЕ ПОСТАНОВКИ
. 1
!
=
о
"'
s .,
s
1 1
11
1!! :Е "'
"'
>S �
�i1
..
Дата по-
� Ком
Район � g 1 .,
.. 1 :в • �
7
1 � � "' а.
андмр
�i i�
:Е
�=
1 s
становкм постаноекм
1 z Е "'
� i .. � ...
..
а.
-
..
' 1
:Е i . >о :Е :E s с
l2-_l 3
1
1
6 7 ! 9
1
1
4 5 8
_ 1__
__
1 Могил_ев- 1 1 60-90 1 !
�:��j ��1
01 . 1 2 . 1 939 1 Л - 1 у Нюхамна 20 2 - 6"14
f
-
i1 скии 1
1
i
1
Грищенко 1 у Мемеля 1 �-� j
4 -5,5, 5, 5 · 3
1
'
60
1
�
.
J1
11 .
Дан циrская
1. 1 9 .07.1 94 1
-
Л -3 ри щенко
,
1 бухта у м . 20
1 2-3, 17 \ЛИ
8 по 2_�3 3 ,5
1
1
1�--�1-- 1 Брюстерорт
1
1
75
1
1
�-- _ _J__J__
372
Подводная вой на на Балти ке . 1939-1 945 -------
' ф Гс
1 2 3 4 5 6 7 8 9
у Овизи в
1 2.08. 1941 l<алев Ныров 10 3-3,3,4 3 60 3
районе Ужавы
17.08.1941
•Лем-
Полещук севернее 20 5-4,4,4,4,4 2,5 75 4
бит• маяка Дрt(она
•Jleм- Матиясе-
05. 1 1 . 1 94 1 у Биорке 20 5-4,4,4,4,4 2,5 60 5
бит• вич
южнее Трел-
25.08. 1 942 Л-3 Грищенко 6 в линию 2,5 60 6
леборга
30.03. 1 945
·Лем- Матиясе-
бит• вич
у Риксгафта 20 5-4,4,4,4,4 1 2"5 5О 19
373
• г + · ·ь ------- Евгений Чирва
г. ТН «Уно• (430 брт.) и 26 ноября 1 941 г. ТР «Эгерау• ( 1 . 1 42 брт.). По
следний, по некоторым данным, пропал без вести между Готенха
феном и Мемелем 1 9-20 ноября 1 94 1 года. Заявленные в каче
стве минных успехов «Л-3» ТР «Хенни• в 764 брт. (погиб 1 9 ноября
1 94 1 г. в точке 55 1 3 с . ш ./21 02 в.д. ) , РТ « Гюнтер• в 1 37 брт. (по
гиб 8 октября 1 94 1 г. восточнее острова Готланд на минах заграж
дения «Вартбург• ) , ТР «Поллюкс• в 5 1 8 брт. ( по данным Ю. Рове
ра, погиб на британской донной мине в р�йоне Ростока) не могут
считаться в качестве таковых.
2 . Заявленный в качестве жертвы заграждения ТР «Цисиль• ( 1 847 брт.)
погиб в районе Кольберга 23 августа 1 94 1 года. Само заграждение
было обнаружено и вытралено немцами в конце апреля 1 942 года.
3. Мины поставлены западнее мызы Сарнате, юга-западнее маяка
Ужава. Указываемые в качестве успеха минной постановки погиб
шие 26 сентября 1 94 1 года ТН «Мозель l• (352 брт . ) и 7 ноября
1 94 1 года ТР «Фрауенбург• ( 2 1 1 1 брт . ) на самом деле погибли на
донных неконтактных минах, выставленных в ночь на 22 июня
1 94 1 года германскими торпедными катерами 3-й флотилии.
Входивший в состав эстонского пароходства ТР «Эстиранд•
(4444 брт . ) погиб 24 августа 1 94 1 года в результате налета гер
манской авиации у острова Прангли.
4. Заграждение было выставлено в 1 3 ,5- 1 5 милях севернее маяка
Аркана в стороне от судоходного фарватера. Указываемые в ка
честве жертв этой постановки ТР «Ш ванек• ( 2 1 94 брт . ) погиб 1 7 но
ября на плавающих минах, сорванных с германского заграждения
у Кольберга, шведский ТР «Вольрат Там• (5787 брт . ) погиб в Се
верном море на английских минах, паром «Штарке• поврежден
26 февраля 1 942 года в районе Засница.
5. Мины выставлены у южного входа в пролив Бьеркзунд, где в сен
тябре 1 94 1 года ставили мины советские торпедные и стороже
вые катера (углубление 1 , 8 м ) . Возможно, на минах «Лембита• по
дорвался и погиб финский ТЩ «П 9 рккала•, но вероятнее всего он
стал жертвой мин катеров. Указываемый в качестве успехов мин
ной постановки катерный тральщик «Куха-3• погиб 3 ноября, то
есть за два дня до постановки мин «Лембитом••, а минзаг « Паукку•
погиб в шторм в Выборжском заливе 1 4 ноября 1 94 1 года.
б. М и н ы выставлены в точке 55°08 7 с . ш . / 1 3°05 5 в .д. Якорь седь
мой мины из трубы не вышел, и в течение получаса мина буксиро
валась подводной лодкой.
7. Минные банки были установлены в точках 55°06 4 с . ш . / 1 3° 1 8 8
в.д. и 55°06 3 с . ш ./ 1 3° 1 9 в.д. На этих минах погибли П М Ш «Ф.
Бомке• в 2 1 0 брт. (бывшая голландская «Флидервеен•. Затонула
25 сентября 1 942 в точке 55°25 с . ш . / 1 2°50 в.д. В июле 1 943 под-
374
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------- ..
.. ...... .
... .••
•
375
•.. * t
------- Евгений Чирва
376
Подводная война на Балтик е. 1 939-1 945 -------
,·
ф Гt
погиб 23 марта 1 945 года у Либавы на минах, выставленных со
ветской авиацией, сторожевик «Vs- 1 1 2" затонул 1 О апреля 1 945
года в Кильекай бухте.
1 9. Заграждение выставлено в 1 О милях северо-восточнее Риксгаф
та между точками 54°54 7 c . w .; 1 8° 1 9 4 в.д. и 54°57 4 с . ш . ;
1 8 °20 в . д . Заявленные в качестве успеха постановки С К Р «Vs-
1 0 1 4" погиб 1 8 марта 1 945 года на британской донной мине в точ
ке с координатами 56°00 с . ш . / 1 0°49 в.д. , СКР «Vs-30 1 " потоплен
советской авиацией в районе П иллау 1 9 марта 1 945 года . Воз
можно, на этих минэх погиб пропавший без вести у Риксгафта
25 апреля 1 945 года СКР «Vs-343".
ПО ГИ Б Ш И Е КОРАБЛИ
Дата
гибели
Тиn 1 Наименова-
Государ-
ственна11 Водомз-
1 на11
1
Подвод- Командир При-
nодводной меча-
корабn11 нме nрмнад- мещенме
корабл11 лодка лодки ние
ле*Ность
22. 1 0. 1 941
тн «УНО• Швеция 430 брт. Л-3 Грищенко
сЛемб
28. 1 1 . 1 941 тщ сflоjжкала• Финпяндия Матиясевич 2
ИТ•
1 766 или
05.02. 1 943 ТР сТристан• Германия Л-3 Грищенко
1701 брт.
ок. 1 00
23. 1 0. 1 944 ТР •Пионер-5• Германия •Лембит• Матиясевич
брт.
Могилев·
24. 1 1 . 1 944 ТР •Элие• Дания 1 873 брт. Л-21
СХИЙ
377
·······....
•llllil··• --
--- Евгений Чирва
Г
осудар·
Водоиэ·
Дата Подвод· Командир Прм -
Тиn Наименова- С111енН311
гибели на • nодводной меча-
корабп• нне nринад- мещение
кораб11• /10Д1СЭ IIOДIQI нне
1М!J1010СТЬ
1
Могилев-
22. 1 2. 1 944 ТР •Эберхард• Германия 751 брт. Л-21 5
ский
•Генри Лют- !
29.01 . 1945 ТР
гене•
Германия 1 1 41 брт. Л-3 1 Коновалов 11
1 1
-----l
Могилев- 1
СКИЙ 1
14.03.1945 Мц •Т-3• Германия Л-21
� i
� '
Могилев- !
1
1 4.03. 1 945 - 5· Германия Л-21
ский
1
��� 1
-
1 ПЛ •U �
•
Германия Л-21
Могилев-
ский
!
1
i 945 СКР •Vs-343• ! Германия
1
•Лембит• Матиясевич 5 1
1. По другим данным, пропал без вести 1 9-20. 1 1 . 1 94 1 , между Го
тенхафеном и Мемелем.
2. Возможно, погиб на минах, выставленных советскими ТКА.
3. Бывшая голландская «Флидервеен » , в июле 1 943 года поднята и
введена в строй.
4. Судно окончательно затонуло 19 ноября 1 942 года.
5. Возможно, судно погибло по другой причине.
ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОРАБЛИ
1
1 Государст- Командир
Наименова- венна• nри- Водоиз- Подводнаw
1
Тиn
Дата nодводноii
кораб11• ние HaдJIBJI(· мещение IIOДII8
IIOДIQI
НОСП.
•Альберт Лео i
1 4. 1 0. 1 944 УС Германия 1 634 брт. •Л-3• Коновалов
Шлагепер•
i
24. 1 1 . 1944 СКР •Vs-302· · Германия •Лембит• Матиясевич
1
L __
ЭМ •Z-43• Германия •Л-21 • Могилевский
378
сс МНИМ Ы Е» ПОБЕДЫ
-
Тип Тоннаж
Национальная 1
Дата его rибе- Подводная лодка , о у-
ли по совет- 1 жмем которой по со-
р Действительная дата, причина
ским источни- 1 ветским источникам
Название судна принадпежность
судна судна и место гибели судна
судна
кам 1 было потоплено судно
1 2 3 4 5
J 6 7
•Холланд• !
=t=
ТР 91 1 брт. Германия Щ-320 Погибло в районе Кольберга на германской мине
( •Марианн• )
---·
ТР •Гюнтер• 1 337 брт. Германия Л-3 08. 1 0. 1 941 . немецкая мина восточнее о-ва Готланд
--
ТР
ТР
•Фрауенбург•
•Вольрат Там•
21 1 1 брт. Германия
1 1 . 1 941
1
1
•Калев•
•Лембит•
07. 1 1 . 1 941 . на германской мине в районе Виндавы
1
5787 брт. Швеция
i ""'"'.:
----- ·-
-·-----
мз •Паукку• Финляндия •Лембит• 14. 1 1 . 1 94 1 . погиб в шторм в Выборгском заливе
ТР •Шванек• 2194 брт. Германия 1 1 . 1 941 17. 1 1 . 1941 . на плавающей мине у Кольберга
ТР •Рейн• 2600 брт. Германия 25 06.1942. Щ-317 06.08 . 1 944. у Сен-Мало (Франция )
ТР •диршау• 762 брт. Германия Л-3, •Лембит• Пропал без вести 02. 1 2 . 1 942. у Брюстерорта
ТР •Хелене• 1 850 брт. Финляндия 14.08. 1 942. М - 96 1 3.08 . 1 942. на британской мине у о-еа Рюген
•SAT-5•
mБ Германия 1 4.08. 1 942. М-96 Пережила войну
( •Хелене• )
4660 брт.
•Меркатор• 0 1 . 1 2. 1 939. ошибочная атака ПЛ •U-3 1 • в Бискай-
ТР Германия 26. 1 0 . 1 942. Щ-406
ском заливе
ТР
•Марме
Ферди- 1 757 брт. Германия Л-3 1 4.0 1 . 1 943. на мине у Либавы
Bj
нанд•
------!
Подорвалась у о. Борнхольм на бритаиской донной :
пл •U-416• Германия Л-3 авнационн� мине 30.03. 1 943, но не затонула.
дена в строи
r� �I-U�J�
4
==r 5
:... р. "'""" .
п �L- ' ·
г
ермания
'
nем,ит
"'-"""'
-.
1944 г. Сдана�на слом
'"''"
-
УС =1 -�;;�терн• 1 1 27 бр;-- Гер�ния 06.10.1944 Щ-3�О 06.1 0.1944: торпеды �Л • Щ-40_7-
· -------j
�- __
1 тн 1 •талатта• 3145 брт. германия 12 1 0 1944 С4 Не погибал, после войны передан по репарациям
Великобритании
1
· · •
,
·-- -
;--· Германия
� Судно подор�ось на мине и
� .ка�: :��.: - 320 бр 14.10.1 944 �-31 О сировки в раионе паланги
r---
1
---------- -- --1--- -----·
�-- �- l _:���ьма Лоу• _!414 б�� Германия 16.10. 1 944 Щ-307 -�?-1944. торпеды ПЛ •Лембит•
-
_ _
__ __
1
��-1�!�:(���·)
ТР •Нина• 1371 брт. Норвегия 26.10.1944 Д-2 27.10.1944. на британской мине у Орхуса
L
7412 6�;--�--;: рмания 29.10.1944 Щ-318 29.10.1944. британская мина у острова Р-;г�
± --+
•
1
1
мц l •Т-34• J Германия 20_1 1 _ 1 944 Л-3 Место гибели корабля отлично от места минной
постановки
+
:;::��
, �:: ---�
г-�-р-, ---:-Шта;;�г• 1319 брт. Германия 16.01.1 945 Щ-307 17.0��- мина у Либавы
��=r���:ч: ;� :::�;�::::ы
--·
именем не-существоsало -j
1' ТР .1 •Герит Фритцен • 176 1 6рт. Ге рмания 01 _ 03_ 1945 К-52 12.03.1945. судно потоплено авиациеи. КБФ север·
(".)
( •Бахус•) н ее косы
- Хель
-- - -'---
00
- - -�-----
- - ------'
- -
- --'---
(.о)
(Х) 1 2 3 4 5 6 7
1\)
1 1 .03. 1945. потоплен советской авиацией северо-
ТР •Борбек• 6002 брт. Германия 08.03. 1 945 Щ-303
восточнее косы Хель
•М-31 38•
тщ 1 1 2 брт. Германия 23.03.1945 Л-3 Мины, выставленные у Либавы советской авиацией
(ci<FК-182•)
383
tlllli
-.-...
........,
- Евгений Ч ирва
-- --------'-
384
., .
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 -------
ffi гс
проливе Соэла Вяйн. Погибло 4б членов экипажа. Три человека
сумели выйти из лодки через торпедны й аппарат. По некото
рым источникам, считается погибшей от торпеды немецкой ПЛ
« U- 1 40•. Поднята в 1 957 году. Останки части экипажа похоронены
в Риге.
Конец августа 1 94 1 . «С-б» ( командир капитан-лейтенант Н . Н . Кулы
гин ) . Пропала без вести. Возможно, погибла на мине в Финском
заливе или потоплена авиацией 30 августа 1 94 1 года в бухте Тага
лахт (на западном побережье острова Саарема). Возможной при
чиной гибели подводной лодки могла стать ошибка личного со
става (вновь назначенный командиром на «С-б• капитан-лейте
нант Кулыгин ранее командовал « Малютками•). В некоторых
источниках дата гибели лодки - 2 1 августа 1 94 1 года. Погибло
49 ( или 4 1 ) человек.
28.08 . 1 94 1 . «Щ-30 1 » « Щука• (командир капитан-лейтенант И . В . Гра
чев). Подорвалась на мине при прорыве из Таллина в Кронштадт в
районе мыса Юминда. Затонула после снятия части экипажа. Ми
ны выставлены ПЛ «Весихиси• либо минными заградителями
«Риилахти� и « Руотсинсалми•; по данным советской стороны, по
до рвалась на плавающей мине. Вместе с лодкой погибло 22 (по
некоторым данным - 33) человека.
28.08. 1 94 1 . «С-5• (командир капитан 3-го ранга А.д. Бащенко) . По
дорвалась на мине при прорыве из Таллина в Кронштадт в районе
острова Вайндло при следовании в составе Отряда Главных Сил.
Спасено 9 ( по другим данным, 5 или 1 0) человек, в том числе ко
мандир 1 -й бригады ПЛ КБФ Н . Г. Египко. На подводной лодке по
гибло 35 человек, в том числе почти весь штаб 1 - й бригады ПЛ
КБФ.
25-28 .08 . 1 94 1 . « М - 1 03• ( командир старший лейтенант Г .д. Жаво
ронков). Погибла на мине в 8 милях севернее острова Вормси со
всем экипажем ( 2 1 человек). В 1 999 году обнаружена на дне.
09- 1 0 .09. 1 94 1 . « П - 1 • « Правда• ( командир капитан-лейтенант И.А.
Логинов). Пропала без вести . Вероятно , подорвалась на мине за
паднее острова Гогланд. Погибло 54 человека.
09. 1 94 1 . «Щ-3 1 9• (командир капитан-лейтенант Н . С . Агашин). Про
пала без вести. 1 9 сентября вышла в боевой поход на позицию к
Л ибаве, но о прорыве на Балтику не донесла. Вероятно, погибла
на мине в Финском заливе или в районе Либавы в конце сентября
1 94 1 года. Погибло 37 человек. По некоторым данным, дата гибе
ли ЛОДКИ - 29.09. 1 94 1 .
23.09 . 1 94 1 . « М -74• (на момент гибели находилась на консервации).
Потоплена при налете немецкой авиации у выхода из средней га
вани Кронштадта. В 1 942 году поднята и сдана на хранение, но
2 декабря 1 944 года отправлена на разборку.
386
Подводная война на Балти ке . 1 939-1945 ------
rt ±;т а
лучив повреждения от подрыва и не имея возможности погру
жаться, была добита финским самолетом. Погибло 14 человек.
1 2.07.1 942. •Щ-3 1 7• (командир капитан-лейтенант Н.К. Мохов). По
топлена глубинными бомбами шведского эсминца «Стокгольм•
севернее острова Эланд. Найдена на грунте точки с координата
ми 57"52 с.ш./1 6"55 в.д. в 1 999 году. До последнего времени счи
талось, что лодка подорвалась на мине и была добита глубинны
-
ми бомбами минного заградителя «Руотсинсалми•, сторожево
го катера •VMV-6• (по другим данным - •VMV- 1 6•) и финского
самолета в районе Калбодагрунда 1 5 .07. 1 942. Погибло 42 чело
века.
1 1 .09. 1 942. •М-97• ( командир капитан-лейтенант Н.В. Дьяков) . По
дорвалась на мине заграждения • Насхорн• юга-западнее Пор
ккалан-Каллбода. Весь экипаж ( 1 9 человек) погиб. В 1 997 году
обнаружена на грунте в точке с координатами 59"50 с.ш./24"30
в.д. До последнего времени считалось, что лодка потоплена
1 5.08. 1 942. сторожевым катером «VMV-5• к северу от Суурсаари
или погибла на мине 1 4- 1 5.08 . 1 942 у острова Лавенсари.
03-06 . 1 0 . 1 942. «Щ-320• (командир капитан 3-го ранга И.М. Вишнев
ский). Пропала без вести. Возможно, подорвалась на мине в Фин
ском заливе или потоплена германскими кораблями ПЛО вече
ром 3 октября у острова Гогланд. Иногда указывается, что под
водная лодка стала жертвой торпеды финской подводной лодки
•Ику Турсо• в районе Утё 27 октября 1 942 года, что не соответст
вует действительности. Погибло 37 человек.
1 1 - 1 3 . 1 0. 1 942. •Щ-302• •Окунь• ( командир капитан-лейтенант
В.Д. Нечкин) . Подорвалась на мине заграждения «3ееигель• се
вернее острова Суур Тутрсаари. Предположительно осталась на
плаву и 1 4. 1 0 . 1 942 г. была добита финской авиацией. Погибло
37 человек.
1 5. 1 0 . 1 942. «Щ-3 1 1 » «Кумжа» (командир капитан 3-го ранга д.С. Пу
дяков). Потоплена финскими сторожевыми катерами •VMV- 13• и
· «VMV- 1 5» у Порккала или ими же 1 2. 1 0. 1 942 южнее острова Тай
керсаари. Погибло 38 человек. Есть пленные.
21 . 1 0 . 1 942. <<С-7» (командир капитан 3-го ранга С.П. Лисин) торпеди
рована ПЛ «Весихииси» (командир капитан-лейтенант О. Айтола)
в 1 0- 1 5 милях севернее маяка Содерарм в Аландском море.
Спасено 4 человека, в том числе командир. В 1 993 году найдена в
точке с координатами 59"50 7 с.ш./1 9"32 2 в.д. и обследована на
глубине 30-40 м шведскими водолазами.
1 0 . 1 942. «Щ-308» •Семга» (командир капитан 3-го ранга Л.Н. Касты
лев). Пропала без вести. Возможно, стала жертвой торпед фин
ской субмарины «Ику Турсо• (командир капитан-лейтенант
Е. Паккола) на переходе к проливу Серда-Кваркен у острова Утё
387
--------.,..- Евгений Чирва
27 октября 1 942 года либо была потоплена ударом п ротиволодоч
ного корабля « Шифф-47• 1 9 октября 1 942 года в районе Утё. Мог
ла погибнуть на пути домой от полученных повреждений в резуль
тате этого удара. Возможно, уничтожена у острова Тайкесаари
глубинными бомбами и артогнем финского сторожевого катера
«VMV-2• 20 октября 1 942 года. Не исключен подрыв подлодки на
мине заграждения « Насхорн•, «Юминда• или «Зееигель•. Весь
экипаж лодки (40 человек) погиб.
После 29. 1 0 . 1 942. «Щ-304• «Комсомолец• (командир капитан 3 - го
ранга Я . П . Афанасьев). Пропала без вести со всем экипажем
(42 человека). Вероятно, погибла на мине в Финском заливе.
05. 1 1 . 1 942. •Щ-305• «Линь• ( командир капитан 3-го ранга Д. М. Сазо
нов). Таранена финской ПЛ « Ветехинен• (командир капитан-лей
тенант О . Лей ко) северо-восточнее Симпнаса в Аландском море.
1 2- 1 6. 1 1 . 1 942. «Щ-306· «Пикша• (командир капитан-лейтенант
Н. И. С моляр). Пропала без вести . Предположительно подорвалась
на мине в Финском заливе. Погибло 40 человек ( весь экипаж ) .
0 1 .0q.1 943. «Щ-323• (командир капитан 2-го ранга д.Г. Андронов ).
Подорвалась на донной мине в Морском канале Ленинграда. По
гибло 40, спасено 5 человек. В 1 944 году поднята и сдана на слом.
23 .05. 1 943. «Щ-408• ( командир капитан-лейтенант П . С. Кузьмин).
После длительного преследования потоплена группой финских
кораблей, включающей в себя минные заградители «Риилахти• и
«Руотсинсалми• и авиацией в районе маяка Вайндло. По совет
ской версии, вынуждена была всплыть и вступить в артиллерий
ский бой с пятью немецкими сторожевыми катерами. Погиб 4 1 че
ловек.
0 1 .06 . 1 943. «Щ-406• ( командир капитан 3-го ранга Е.д. Осипов ).
Пропала без вести. Возможно, потоплена огнем финского минно
го заградителя «Риилахти• и немецкого самолета «Арадо - 1 96•
или позднее подорвалась на мине. Погибло 39 человек.
После 0 1 .08. 1 943. «С- 1 2• (командир капитан 3-го ранга А.д. Бащен
ко). Пропала без вести . Возможно, погибла на минном загражде
нии «Насхорн• севернее острова Найссар или подорвалась на
мине заграждения «Вальросс•. Погибло 45 человек.
После 1 2 .08. 1 943. «С-9• ( командир капитан 3-го ранга А.И. Мыльни
ков). Пропала без вести . Возможно, погибла на минном заграж
дении «Насхорн• в районе банки Негрунд- Намси 1 4- 1 5 августа
1 943 года или стала жертвой атаки финского эскортного корабля
«Виско• северо-восточнее острова Кери 1 5 августа 1 943 года.
Погибло 45 человек.
07-09 . 09 . 1 944. «М -96• ( командир капитан-лейтенант Н . И . Карта
шев). Пропала без вести. Вероятно, подорвалась на мине заграж
дения «Зееигель• в Нарвском заливе. Погибло 22 человека.
388
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ------
, . .• ···· ·
06.01 . 1 945. «С-4• (командир каnитан 3-го ранга А.д. Клюшкин). Тара
нена немецким миноносцем " Т-33• у маяка Брюстерорт в Данциг
ской бухте или в ночь на 4 января nогибла со всем экиnажем
(48 человек) в результате случайного столкновения с минонос
цем «Т-З» в точке 51 "56 с.ш./1 9"39 в.д.
КОМАНДИРЫ ПЛ КБФ
Капитан-лейтенант.
Образование: Закавказская подготовительная военная школа
( 1 930), Военно-морское училище ( 1 934) .
Карьера: командир БЧ-2-3 « Щ-302» ( 1 936- 1 938). Одновре
менно помощник командира корабля и командир БЧ-2-3 « П - 1 »
389
с jfj --- Т ' ------ Евгений Чирва
( 1 938) , помощник командира •Щ-307•, командир •М-77• (4 июля
1 938 - 1 0 февраля 1 939), •Щ-3 1 9• ( 1 0 февраля 1 939 - октябрь
1 94 1 ) . Участник советеко-финляндской и Великой Отечествен
ной войны. В качестве командира подводной лодки произвел
3 боевых похода. Пропал без вести вместе со своим кораблем.
Возможно, выполнил 2 безуспешные торпедные атаки (утром
28 сентЯбря соединение кораблей противника, куда входили
крейсера •Эмден• и «Лейпциг•, зафиксировали атаку подводной
лодки, на следующий день безуспешной атаке подверглась груп
па германских тральщиков •М- 1 5 1 » и « М-203»).
Награжден орденом.
390
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 -------
· г ·-;§ ·т i
Автомонов Иван Васильевич
( 18 декабря 1904- ?)
391
1 - · ffi - -,_ · ---- Евгений Ч ирва
да «Щ-323», идущая из Ленинграда в Кронштадт, подорвалась на
донной мине и затонула. Командир, в момент взрыва находив
шийся на мостике, погиб.
И з дворян. Беспартийный.
После окончания Морского корпуса в 1 9 1 4 году вахтенный
начальник эсминца «Донской казак». Слушатель Учебного отряда
392
Подводная война на Балтике. 19 39 - 1945------- •••.11
*1·8-lli
. -it
nодnлава. В 1 9 1 5 году nолучил назначение на nодводную лодку
« Кайман» вахтен н ы м начальником . С 1 9 1 6 года в той же долж
ности на подводной лодке « Волк». Участник боевых nоходов.
В 1 91 7 -м - старший офицер, ВРИД командира, командир ПЛ «Волк»
(с 8 декабря 1 9 1 7) . В ноябре 1 9 1 8 года nринял nод свое коман
дование nодводную лодку «Пантера». 31 августа 1 9 1 9-го «Панте
ра» под командованием Бахтина потопила британский эсминец
«ВИТТОРИЯ».
31 мая 1 92 1 года назначен командиром nодводной лодки
«Форель», 26 августа 1 92 1 года принял под свое командование
nодводную лодку «Тур» , одновременно являясь начальником ди
визиона nодводных лодок и командиром трансnорта «Тосно». То
гда же заведовал nодводным классом nри Военно-марекой ака
дем и и .
После занятия ряда командных и преподавательских должно
стей и окончания Военно-марекой академии в 1 926 году уволен в
заnас по сокращению штатов, а затем арестован по обвинению в
контрреволюционной деятельности и осужден . В 1 929 году Бах
тин досрочно освобожден из заключения и уехал во Владиво
сток, где умер от туберкулеза. Похоронен в С . - П етербурге.
Награжден орденами Св. Станислава 1 1 1 ст. с мечами и бантом
( 1 9 1 5), Св. Анны IV ст. с надписью «За храбрость» ( 1 91 6) , Св. Ан
ны 1 1 1 ст. с мечами и бантом ( 1 9 1 6 ) , Красного Знамени ( 1 9 1 9, ото
бран 1 927), nрисвоено звание «Герой труда» ( 1 922 ) .
393
i с-§ ,.
- --- Евгений Чиреа
--
394
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ $' ·+ · г &
395
а г ± · · ···, ------ Евгений Чирва
лись торпеды, которые могли взорваться, командир «С-8• не ре
шился идти на таран.
По возвращении из похода Бойко был отдан под суд военного
трибунала и расстрелян.
Старший лейтенант.
Образование: Военно-морское училище ( 1 937) , Специальные
курсы командного состава ( 1 939).
Карьера: командир БЧ-2-3 <<Л -3• ( 1 937- 1 93 8 ) , помощник ко
мандира «П-3• ( 1 939- 1 94 1 ) , командир ПЛ «Сnидола• (с 1 3 мая
1 941 г . ) . Участник обороны Либавы. После подрыва подводной
лодки ушел на сухопутный фронт, был ранен. По одним данным,
погиб при эвакуации на судне « Виениба», по другим - умер, на
ходясь в плену.
396
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------- ..
.......
.....
. ......j
)••.
397
а c ·ffi · ; ------ Евгений Чирва
вреждено. ( Всего 1 259 брт. ) 7 февраля 1 940 года ему присвоено
звание Героя Советского Союза.
В 1 942 году окончил Военно-морскую академию. Принимал
участие в Великой Отечественной войне. С 1 946 года на препо
давательской работе. В 1 964 году в звании капитан 1 -го ранга вы
шел в запас.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Зна
мени, орденом Отечественной войны 11 степени, орденом Крас
ной Звезды, медалями.
398
Подводная война на Балтике. 1939-1 945 ------ ФС ··йг} 6
399
------- Евгений Чирва
400
Подводн ая вой н а н а Балти ке. 1 939-1 945 ------- •iiiiiiiЙI·I·Iii-t
Грачев Иван Васильевич
(2 1 ноября 1909 - 13 июня 1942)
402
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------- 1 •. ? •
1 4. 403
. . • ·· , ------- Евгений Чир ва
404
Подводная вой на на Балти ке. 1 939- 1 945 ------- •' ф е
405
I....
ii Й
sllliiiii
• .
.
Г.,
lillli --
--- Евген ий Чи рва
406
------
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 •liii1···
·
-·.
·.. е
. ...
С 1 963 года он занимает должность начальника Штаба Северно
го флота. С 1 967 года - заместитель Главкома ВМФ по боевой
подготовке. В 1 973 году Г. М. Егорову присвоено звание адмира
ла флота. В 1 972- 1 977 годах он командует Северным флотом,
после чего становится начальником Главного штаба, первым за
местителем Главкома ВМФ. 27 октября 1 978 года за большой
вклад в дело повышения обороноспособности страны адмиралу
флота Егорову Г . М . присвоено звание Героя Советского Союза.
С 1 98 1 года председатель ДОСААФ СССР.
Кандидат в члены ЦК КПСС 1 976- 1 98 1 и 1 988- 1 99 1 гг. Де
путат Верховного Совета СССР 9-го и 1 1 -го созывов. Член Пре
зидиума Верховного Совета СССР с 1 984 г.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской
Революци и , тремя орденами Красного Знамени , тремя ордена
ми Отечественной войны 1 степени, орденом Красной Звезды ,
медалями, иностранными орденами .
Автор книги воспоминаний «Фарватерами флотской службы"
( Москва, 1 985).
407
··•
•·····
= . •llllr --
--- Евге н ий Чи р ва
Старший лейтенант.
После окончания Военно-мерекого училища в 1 937 году на
значен штурманом на nодводную лодку • М - 88 » , а в 1 938 году
флагманским штурманом 26-го дивизиона П Л . 1 6 июля 1 939 го
да, nосле оконЧания сп·ецкурсов командно'г о состава nри УЧеб
ном отряде nодплава им. Кирова, Жаворонков nринял командо
вание nодводной лодкой • М -76», на которой участвоал в совет
еко-финляндской войне, сделав в качестве командира три боевых
nохода. В ноябре 1 940 года он назначен штурманом только что
встуnившей в строй • М - 1 03», на которой в звании старшего лей
тенанта встретил начало Великой Отечественной войны. 31 июля
он nринял nод командование •М- 1 03», но в конце августа 1 94 1 го
да nропал без вести вместе со своим кораблем.
В 1 999 году nодводная лодка старшего лейтенанта Жаворон
кова найдена на дне в районе Таллина в 8 милях севернее остро
ва Вормси.
408
·
Подводн ая война н а Балтике. 1 939-1 945 ------ --···· ·
· ·•
:
409
•slllllili11±8.8lil• -------
Евгений Чирва
410
·
.
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 ------ --�·....· ..
41 1
*8•·j'•
•lllili111 -----
Евгений Ч ир ва
412
·
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945------ --��·.....
. · .
Капитан-лейтенант.
Образование: Военно-морское училище ( 1 936).
Карьера: командир БЧ- 1 • М-80" ( 1 936- 1 937), флагманский
· штурман 24-го дивизиона 3 - й бригады ПЛ КБФ ( 1 937- 1 938),
командир • М - 80» (22 июля 1 938 - 13 октября 1 939), •М-72"
( 1 3 октября 1 939 - 7 декабря 1 940) , •С-6» (7 декабря 1 940 -
23 декабря 1 940), <<С- 1 04» (23 декабря 1 940 - 23 июля 1 941 ) ,
•С-6» ( 2 3 июля 1 94 1 - август 1 94 1 г. ) . В атаки н а корабли и суда
противника не выходил . Погиб вместе с ПЛ.
Награжден орденом.
413
.....
......,•
� .. -------
Евгений Чирва
414
·· · · ··•
··��
1 939 - 1945 ------- ·-·lll
Подводная война на Балти ке .
·a
s
уничтожен артиллерией ( всего - 9 1 64 брт . ) . Кроме того, лод
кой под командованием Лисина был поврежден 1 транспорт
( 1 938 брт . ) .
2 1 октября 1 942 года «С-7» была потоплена финской П Л «Ве
сихииси» , но четыре человека во главе с командиром были спа
сены и попали в плен. 23 октября 1 942 года Лисину было при
своено звание Героя Советского Союза, но тогда в Москве не
знали о .его пленении.
19 сентября 1 944 года Финляндия вышла из войны, и Лисин
был передан советской стороне. До января 1 945 года он нахо
дился в спецлагере Н КВД, но, к счастью, все обвинения в его ад
рес были сняты, он восстановлен в воинском звании капитана
3 - го ранга и направлен старшим преподавателем Курсов офи
церского состава в Учебный отряд подплава ТОФа.
С ноября 1 945 г. Лисин назначается командиром дивизиона
ПЛ ТОФа. С декабря 1 947 года он на штабной (до марта 1 948 г.)
и преподавательской работе. 26 мая 1 955 года ему присвоено
звание капитана 1 -го ранга. С сентября 1 970 года С . П . Лисин в
отставке.
Награжден двумя орденами Ленина ( 1 942, 1 956), орденом Крас
ного Знамени ( 1 95 1 ), орденом Красной Звезды ( 1 946) , медаля
ми, в том числе: «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда».
415
s .*
•llllil..l....., -----
Ев гений Ч ирва
41 6
Подводная война на Балт ике. 1 939- 1 945 ---- --·
·· . ......
· .
417
.........
..
�. . . .. -------
Е в гений Чи рва
418
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ----
••iiЙ
I.·•·•··· -
: $
41 9
I.·•·•8
ii Ф
sllliiiii . .· ..., -----
Евгений Чир ва
420
Подводная война на Балти ке. 1 9 3 9- 1 945 ------ tllii8 ···
PЙ
ii 11 ·· ·····
· 118
0
421
.......
.
. - - ••
. -.� -------
Евгений Чи р ва
422
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 -------
. ••••
•lilllllll±
l
« М -76». В этой должности капитан-лейтенант Мохов встретил
начало Великой Отечественной войны. Подводные лодки находи
лись в ремонте, а в августе 1 941 года их поставили на консерва
цию. Дивизион был расформирован.
В январе 1 942 года Мохов получает в командование «Щ-3 1 7» .
9 июня 1 942 года лодка впервые под его командованием вышла в
боевой поход, но обратно на базу не вернулась. Последн ий по
ход « Щ - 3 1 7•• и его командира оказался достаточно результати
вен. За 36 суток Мохов провел как минимум 5 торпедных атак
( в ы пущено 1 О торпед) , в результате чего потоплено три транс
порта общим водоизмещением 5878 брт. ( по разным данным ,
суммарное водоизмещение потопленных судов колеблется от
6080 до 1 0 997 брт . ) и одно судно (2405 брт.) повреждено.
В 1 942 году Н .К. Мохов награжден орденом Ленина ( посмертно) .
423
.....
..•••
. -------
Евгений Чирва
424
П одводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ------ ·'·· . .... ......
. .
425
[ + t
------- Евген ий Чи рва
426
Подводная война на Балти ке . 1 939-1 945 -------
,· · · ···· · ·
1 7 ноября 1 938 года Н . И . Петрову присвоено звание капитан
лейтенанта.
В апреле 1 940 года назначен помощником командира на
подводную лодку « Щ-307», а с января 1 941 года Н . И . Петров при
нял эту лодку в качестве командира.
Командуя « Щ-307••, каnитан-лейтенант Петров встретил нача
ло Великой Отечественной войны, в ходе которой совершил один
боевой поход продолжительностью 21 сутки, произведя 1 0 авгу
ста 1 94 1 года 1 торпедную атаку, в результате которой на дно по
шла немецкая подводная лодка «U- 1 44». Это была первая реаль
но подтвержденная победа балтийских подводников.
В начале октября 1 941 года Н . И . Петров был арестован и Во
енным трибуналом Л ВО 22 октября 1 94 1 года осужден на 10 лет
лишения свободы по печально известной 58-й статье . Тогда же
он был уволен из ВМФ. Умер, находясь в заключении. 1 7 января
1 975 года приговор в отношении Н . И . Петрова отменен и уголов
ное дело прекращено.
427
I·I·II
•sllilii1118Й · · •• ----- Е вгений Чирва
мэндуя подводной лодкой «Минога» на Каспийском море. В 1 920
году в качестве командира «АГ -23» воевал против Врангеля. По
сле окончания Гражданской войны командовал дивизионом под
водных лодок на Черном море, одновременно будучи команди
ром «АГ-25». С ноября 1 921 года командир подводной лодки «Волк••,
а с марта 1 923 года - начальник действующей группы судов ди
визиона подводных лодок Балтийского моря , затем команди р
-, · -
- ·
2-го дивизиона подводных лодок.
В 1 924 году арестован. Будучи заключенным, погиб во время
кораблекрушения на Белом море , успев организовать спасение
экипажа.
По характеристике начальника отдельного дивизиона под
водных лодок Балтийского моря Зубарева: «Очень способный,
знающий, энергичный , дисциплинированный и настойчивый на
чальник. Крайне самолюбив. Плохо умеет владеть собой и поэто
му, обидевшись на замечание, перестает на время работать < . . . >
В обращении с комсоставом зачастую очень груб. Наоборот, эта
грубая манера почти не проявляется при обращении с командо й .
Требует постоянной узды" .
Прототип Рыжего Антона Сарре в повести писателя - марини
ста С. Колбасьева «Туман».
Награжден орденом Св. Станислава 3 степени с мечами и бан
том ( 1 9 1 6) , зачислен в списки героев строительства Красного
Балтийского флота ( 1 923).
428
Подводная война на Балти ке. 1939-1 945 -------
1 • .•
лодка пропала без вести со всем экипажем 1 2- 1 5 октября 1 942 го
да. Точные обстоятельства ее гибели до сих пор неизвестны. В ка
честве командира в торпедные атаки не выходил.
Награжден двумя орденами Красной Звезды ( 1 940, 1 94 1 ) .
429
I·I·..
•lllli1118Й - .,iil. .,
. -----
Евгений Чи р ва
430
Подводная война на Балтике. 1 9 3 9 - 1 945------ -····11
±111 ·8. ......
,
43 1
.-
•llliiiiIIIIIiif
ii Ф -----
Евге ний Чи р ва
Грузин. Капитан-лейтенант.
Образование: Военно-марекое училище ( 1 936), Курсы команд
ного состава при Учебном отряде подводного плавания ( 1 939).
Карьера: штурман «Щ-32 1 >> ( 1 936- 1 938), штурман « Щ-3 1 4»
( 1 938), помощник командира « Щ-309» ( 1 938- 1 939). Участник
советеко-финляндской войны, помощник командира « Щ-324»
( 1 939- 1 940). 4 июля 1 940 года назначен командиром « Щ-324».
Под его командованием подводная лодка совершила 2 боевых
похода, но не атаковала. Пропал без вести со своим кораблем в
ноябре 1 94 1 года.
Награжден орденом Красного Знамени ( 1 940) .
432
Подводная война на .Балтике. 1 93 9- 1 945------ --·11
+1..
. .......
,
Травкин Иван Васильевич
(30 августа 1908 - 14 июня 1 985)
434
Подводная война на Балтике. l·l····...
1 939 - 1 945 ------- •lilllll-
dh; .
1 5" 435
------ Евгений Чирва
436
Подводная война на Балти ке. 1 9 39 -1 945 ------ -�.····
·····l.ili•
ail
тенанта встретил начало Великой Отечественной войны. 23 июня
·1 94 1 года на переходе из Либавы в Усть-Двинск экипаж «М-77»
стал свидетелем гибели подводной лодки «М-78». Возможно, по
этому в первом же боевом паходе Хлюпин проявил пассивность,
за что в конце августа 1 941 года был отстранен от командования
подводной лодкой и направлен командиром роты морской пехо
ты на сухопутный фронт. Пропал без вести в боях под ЛенL1нградом.
437
- · · - -..
tт ь ------- Евгений Чирва
438
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------ .
·
.......
. •• · ·18
· ·•• С
439
1 + 1
------- Евrений Чир ва
440
Подводt<ая война t<a Балтике. 1 939- 1945 ----- •lliill·ll··
·l · ·······181
« U - 1 49» закончилось. В середине июля вместо нее против совет
ского флота на Балтике действовала « U - 1 39».
Третья победа немецких подводников на Балтике произошла
спустя почти месяц после нападения Германии на СССР. На этот
раз отличилась «U- 1 40» ( командир капитан-лейтенант Ганс Юр
ген Хейльригель). В первые дни войны она находилась на пози
ции у побережья Курляндии между Либавой и Мемелем . Единст
венный контакт с советским кораблем состоялся 24 июня, когда
немцы неудачно двумя торпедами атаковали «С- 1 О>> . Фронт стре
мительно откатывался на восток, и вскоре присутствие субмари
ны в этом районе теряло всякий смысл . 30 июня она была ото
звана на базу, но спустя неделю вновь вышла в море. На этот раз
подводной лодке предстояло действовать на западных подходах
к Ирбенскому проливу. Обнаружив там отсутствие целей, субма
рина вскоре была переразвернута на подходах к Соэлавяйну.
Здесь немецким подводникам скучать не пришлось, но первые кон
такты с советскими подлодками удачи не принесл и . Атаковать
цель так и не удалось. Только вечером 20 июля « U - 1 40>> выпусти
ла две торпеды по возвращающейся из похода «С-9>>. Первая
торпеда взорвалась от удара о берег, от второй, выпущенной спус
тя 1 1 м инут, советская подводная лодка сумела уклониться. Ут
ром 2 1 июля немцам сопутствовал успех. Торпеда « U - 1 40>> пора
зила <<М -94>> . К счастью для части советского экипажа, подводная
лодка затонула не сразу и 1 1 моряков сумели спастись. Шедшая
в паре с ••М-94>> ••М-98>> счастливо избежала гибел и . Вторая тор
педа, выпущенная с ••U - 1 40», прошла мимо. Спустя сутки немец
кая подводная лодка была перенацелена для действий в районе
острова Готска-Санде н , где в ночь на 23 июля немцы имели кон
•• -
такт с подводной лодкой типа ••Щ>>. ( Вероятно, Щ 322 либо ••Щ- >>
44 1
l•
ffi
•lllililll
c ·· .....j
.. . }lil. -----
Ев гений Чир ва
442
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 -------
t ' • ··•· ·••
443
ie •· ----- Евгений Чирва
l'l··ll·•••
«ii
...iiilllll-
444
Подводная война на Балтике. 1 939-1945 ----- . ( . ..•. · ·· .. t
ПЛ «Весикко».
445
t ......
•...-
. . ... --------�-- Евгений Чирва
446
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 ----
...·•··•t
...... . . .
447
• ф ·· т -------
Евгений Чирва
448
Подводная война на Балтике . 1 939-1 945 -------
t ±Та
штурман Гюнтер Ридель, второй штурман Герман Дирике, млад
ш и й старшина Гейнц Фензен, санитар Гейнц Штюпель и матрос
Рудольф Шарнке.
В ходе допроса пленных выяснилось, что на погибшей под
водной лодке можно найти много интересного. Практически сра
зу было принято решение о подъеме «U-250», после чего группа
специалистов аварийно-спасательной службы флота под руко
водством капитана 3-го ранга д. Разуваева приступила к делу.
Подводная лодка лежала на скалистой отмели на глубине 33 мет
ра. Судоподъемные работы производились ночью, так как про
тивник всячески препятствовал работе водолазов, обстреливая
место гибели субмарины с юго-западного берега Выборгского
залива. В ночь на 1 сентября немцы предприняли еще одну по
пытку уничтожить корпус подводной лодки глубинными бомбами
со « ш нельботов», но ничего не добились, потеряв на мине тор
педный катер «S-80».
14 сентября 1 944 года «U-250» была поднята и отбуксирована
в Кронштадт, где поставлена в док. Ожидание богатых трофеев
оправдалось. В ходе осмотра отсеков подводной лодки на ней,
кроме различных судовых документов, шифров, кодов, была об
наружена шифровальная машинка «Энигма- М » , но самое глав
ное - в наши руки попали новейшие самонаводящиеся акусти
ческие торпеды «Т-5» с эксплуатационными инструкциями. После
того как торпеды были извлечены из подводной лодки и подняты
на стенку дока, началось их доскональное изучение. Новые не
мецкие торпеды представляли интерес не только для советского
командования. 30 ноября 1 944 года премьер-министр Велико
британии У . Черчилль обратился с посланием к И . В . Сталину:
. . •
« Адмиралтейство п росило меня обратиться к Вам за помощью
по небольшому, но важному делу. Советский Военно- Морской
флот информировал Адмиралтейство о том, что в захваченной . . .
подводной лодке были обнаружены две германские акустиче
ские торпеды Т -5 . . . Изучение образца торпеды Т-5 было бы край
не ценным . . . Адмирал дрчер просил советские военно-морские
власти , чтобы одна из двух торпед была немедленно предостав
лена для изучения и практического испытания в Соединенном
Королевстве . . . » Торпеду англичанам не передал и , но предоста
вили необходимые документы и возможность изучить ее на мес
те. Эта тема затрагивалась еще в переписке глав двух стран 14 и
23 декабря 1 944 года.
6 ноября 1 944 года приказом наркома ВМФ была создана ко
миссия под председательством капитана 1 -го ранга М . д. Рудниц
кого, на которую была возложена работа по изучению трофея.
Советскую сторону интересовали как вопросы внедрения в СССР
449
t .lii •
i•
•llll •-....
.•
.. . -----
Евгений Чирва
450
Подводная вой н а на Балтике . 1 939-1 945 ----
......
.....ililllt
. . . . .
451
i :· ·· · · -, ------- Евгений Чирва
452
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 -------
, ±Jа
было похоронено. « U-676•• в своем последнем походе действова
ла между Утё и Ханко. Последний -раз субмарина выходила на
связь 1 2 февраля 1 945 года, и больше донесений с подводной
лодки не поступало.
Из остальных немецких подводных лодок, действовавших
против КБФ в 1 94 1 - 1 945 годах, - « U - 1 39», «U- 1 40», «U- 1 42»,
« U - 290», « U-370?•, ••U -475», ••U - 7 1 7 » , ••U-748» и ••U- 1 1 93» - затоп
лены собственными экипажами в победном мае 1 945 года. <<U - 1 45»,
« U - 1 49», « U -48 1 » и ••U-637» сдались союзникам и были затоплены
ими у берегов Шотландии в ходе операции ••дедлайт» осенью то
го же года. Жертвами союзного оружия стали только три ••бал
тийские» субмарины. ••U -242» подорвалась на мине и погибла со
всем экипажем в канале Св. Георга 5 апреля 1 945 года. П ример
но в это же время в Атлантике ••U - 1 001 » была потоnлена глубин
ными бомбами британских фрегатов ••Фитцрой» и «Байрон», а
« U-348» погибла в Гамбурге в результате налета британской
авиации 30 марта 1.945 года.
453
tт #! ··· м ------- Евгений Чирва
454
.. .
-
Подводная война на Балти ке. 1 939- 1 945 ----- .
- ,......
. ...11••а
с
455
8·..••
•1111iilfl±
.. ----- Евген ий Чи р за
456
Подводная война на Балтике. 1 939-1 945 -----
....
.. 1111±
1-·81···•· ct
этому ни на ход, ни на исход войны «С- 1 3» своей атакой 30 янва
ря 1 945 года повлиять не могла.
Говоря о гибели на борту лайнера генералов и других высших
партийных чинов в количестве нескольких десятков, современ
ные мифатворцы не называют ни одного имени, ни одной долж
ности. В то же время гибель семьи партийного функционера
нельзя отнести к фактору, влияющему на положение на фронте.
Не вписываются в рамки карателей и убийц добровольные по
мощницы флота - связистки, секретари и т.д. Мы вполне допус
кае м , что на борту «Вильгельма Густлова» находились лица, от
ветственные за преступления нацистского режима, но, чтобы вы
вести тараканов, никто не сжигает дом.
Исходя из вышеизложенного, ни о какой морской блокаде Бри
тании не может быть и речи. Говоря о памятнике А. Маринеско в
Портсмуте, никто из рассказывающих о нем не приводит изобра
жение этого скульптурного шедевра. Казалось бы, что проще!
Для поиска фотографии вполне подойдет Интернет, но фото па
мятника нет. Не потому ли, что нет самого памятника?
Что касается объявления траура, признания командира «С- 1 3"
личным врагом Гитлера и казни лиц, ответственных за безопас
ность лайнера и .его пассажиров, то командир 2-го батальона 2-го
Учебного дивизиона подплава Вильгельм Цан, капитан «Виль
гельма Густлова>> Ф. Петерсен и командир сил охранения ВМБ
Готенхафен, откуда лайнер вышел в свой последний рейс, кор
веттен-капитан Вольфанг Леонхардт благополучно пережили
войну ( В . Цан, например, умер своей смертью в возрасте 66 лет
1 4 ноября 1 976 года) . Никто из ближайшего окружения Гитлера
не вспоминает о резкой реакции фюрера на гибель « Густлова»,
хотя известие о катастрофе, скорее всего, стало известно ему
уже на следующий день. Возможно, населению Германии и не
сказали о гибели судна.
Любой тоталитарный режим не любит признаваться в своих
промахах и ошибках. Ему всегда нужны хорошие новости. Ката
строфу немцев в Сталинграде невозможно было обойти молча
нием , поэтому был объявлен траур и предприняты попытки обер
нуть беду на благо с призывами о сплочении нации, тотальной
войне. Германская пропаганда сумела преподнести массовую
сдачу в плен солдат 6 - й армии во главе со своим командующим
как ее геройскую гибель в бою. О катастрофе «Вильгельма Густ
лова>> население Германии узнало в искаженном виде спустя
две-три недели из сообщений шведского радио. Тем более, если
траур был объявлен, почему военная пропаганда ни СССР, ни со
юзников не воепользовалась таким удобным событием? Объяв
ление траура в положении, в котором оказалась Германия в кон-
457
е 1
··, -------'- Евгений Чирва
458
Подводная война на Балти ке. 1 939-1 945 ------
459
с с ffi · к ------- Евгений Чирва
461
1 .111.. •- .���-
8
lllll.-lfl 116 . 11 -----
Ев гений Чирва