MOTORUL D2066 LF / D2676 LF

ДВИГАТЕЛЬ D2066 LF / D2676 LF

КЛАПАННЫЕ ИГРЫ
1. Регулировочный винт впускного клапана.
2. ContrapiuliŃă
3. Контргайка стопора EVB.
4. Регулировочный винт EVB.
5. ContrapiuliŃă
6. Болты регулировки выпускного клапана.

Проверяйте прогретый двигатель, насколько это

возможно, рукой • Заглушите двигатель.
• Сложите кабину.

Монтаж ротатора двигателя

• Снимите крышку корпуса маховика.
• Установите ротатор двигателя, код MAN
80.99626-6008
В этом случае маховик можно заблокировать
болтом в нужном положении через отверстия 2
и 3.
• Используйте ключ с трещоткой, код MAN
80.99627-0001.

Снятие крышки головки блока цилиндров

Примечание:
Крепежные винты 3 снимаются только с крышки
головки блока цилиндров с демпфирующими
элементами и распорными втулками 2.

• Ослабьте крепежный винт 3

• Снимите крышку головки блока цилиндров 2
вместе с прокладкой.
1. Приведение двигателя в положение
регулировки
• Проверните двигатель с помощью устройства.
80.99626-6008 и ключ 80.99627-0001, пока коромысла не заблокируются
• Также проверьте, если необходимо, отрегулируйте свободные коромысла в соответствии со следующей
таблицей.

1 5 3 6 2 4
Обслуживание коромысел на
цилиндре:

Коромысла натяжителя,
проверьте / отрегулируйте по 6 2 4 1 5 3
цилиндру:
 WAN 74 (5.) 1.01 - 1 MOTORUL D2066 LF / D2676 LF

Проверка зазора впускного клапана

• Вставьте рейку 3 0,5 мм между шаровым

упором 1 и мостом клапана 2.
Если зазор клапана между сферическим
хвостовиком и осью клапана не составляет
0,5 мм, его необходимо отрегулировать.

Проверка зазора выпускного клапана

• Нажмите на ось клапана 2 несколько раз,
чтобы удалить масло из поршня 4 EVB.
• Вставьте рейку 3 0,8 мм между сферическим
хвостовиком 1 и мостом клапана 2.
Если зазор клапана между шаровой опорой 1 и
осью клапана 2 не составляет 0,8 мм, его
необходимо отрегулировать.

Проверка регулировочного размера поршней

EVB
• Осторожно нажмите на мостик клапана 1.
• Вставьте рейку 2 0,6 мм между
регулировочным винтом 3 и мостом клапана 1.
Если зазор клапана между контр-винтом
регулировочного винта 3 и осью клапана 2 не
равен 0,6 мм, его необходимо отрегулировать.

Регулировка клапанных зазоров

Инструменты для регулировки

Используйте следующие инструменты для

регулировки клапанов / поршней EVB:
Динамометрический ключ MAN код
08.06450-0006
Ключ регулировки клапана SW 14, код MAN
08.06455-0029
Ключ регулировки клапана SW 21 код MAN
08.06455-0030
Шестигранный ключ cod MAN
08.06125-9035
1.01 - 2 WAN 74 (5.)
 MOTORUL D2066 LF / D2676 LF

R Регулировка зазора впускного

клапана
Проверните двигатель с помощью
устройства
80.99626-6008 и ключ 80.99627-0001,
пока коромысла не заблокируются
• Ослабьте контргайку 2 на впускном
клапане.
• Поворачивайте регулировочный
винт 1 до тех пор, пока рычаг 5
размером 0,5 мм не войдет между
сферическим хвостовиком 3 и мостом
клапана 4.
• Затягивайте регулировочный винт 1
до тех пор, пока рычаг 5 (0,5 мм) не
сможет перемещаться с небольшим
сопротивлением между шаровым
упором 3 и мостом клапана 4.
• Удерживая винт 1, затяните
контргайку 2 моментом 45 Нм.
• Проверьте настройку еще раз.

Слив моторного масла из оси клапана

Опасность неправильной регулировки
зазора клапана

Должна быть возможность полностью

вставить поршень EVB 4 в ось клапана
3.

Ослабьте контргайку 2
регулировочного винта 1 и
выкручивайте ее, пока она не отойдет.
Затягивая регулировочный винт 1,
несколько раз нажмите на ось клапана
3, чтобы слить моторное масло из
поршня 4 EVB.

Регулировка зазора выпускного

клапана
Проверните двигатель с помощью
устройства
80.99626-6008 и ключ 80.99627-0001
до
рокеры попадают на перекресток
(см. таблицу на страницах 1.01 - 1)
Вставив регулировочный винт 2, опустите шток клапана 4 до точки давления и зафиксируйте его в этом
положении с помощью регулировочного винта 1 контропоры EVB.
Снимите шариковый винт 2 с шариковым упором до тех пор, пока ползун 3 (0,8 мм) не сможет перемещаться с
низким сопротивлением между шариковым упором и мостом клапана 4.
Удерживая винт 2, затяните контргайку с моментом 45 Нм. Проверьте настройку еще раз

Reglarea jocului pistoanelor EVB

При ввинчивании регулировочного винта мост клапана не должен перемещать сливной клапан.

• Ослабьте регулировочный винт 1 в упоре EVB до тех пор, пока не войдет ползун 3 0,6 мм.
• Затяните регулировочный винт 1 с помощью вставки 3 0,6 мм, пока мост клапана не окажется на упоре,
положение, которое выделяется за счет сопротивления
• Затяните контргайку 2 до 45 Нм.
• Снимите лезвие 3

Установка крышки ГБЦ

Подсказка:
Крепежные винты 3 снимаются только с крышки головки блока цилиндров с демпфирующими элементами и
распорными втулками.

• Проверьте затяжку прокладки крышки головки блока цилиндров.

2, при необходимости заменить
• Установите крышку головки блока цилиндров 2 и вставьте крепежные винты 3.
• Затяните стопорные болты 2 крышки головки блока цилиндров 3 с моментом 11 Нм.

Разборка устройства поворота двигателя

• Отвинтите моталку двигателя.
• Прикрепите крышку к корпусу маховика винтами и затяните ее.
• Опустите кабину