Вы находитесь на странице: 1из 27
Адрес: 423800, Российская Федерация, Республика Татарстан, Набережные

Адрес: 423800, Российская Федерация, Республика Татарстан, Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона, Промзона, Производственный проезд, 45, офис 214 т.: (8552) 315-381, 368-098; факс: (8552) 53-64-02; моб.: +7-919-629-42-84, сайт: kamaregion.ru; e-mail: kamaregion@mail.ru

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА КП ZF 6S1000

Инструкция по применению

г. Набережные Челны

2013г.

Инструкция содержит описание применения специальных инструментов и приспособлений для ремонта коробки передач мод. ZF 6S1000. Предназначена для персонала, занимающегося техническим обслуживанием и ремонтом грузовых автомобилей.

2

1. ВВЕДЕНИЕ

Специальный инструмент и приспособления предназначены для

качественной разборки и сборки отдельных узлов и агрегатов при ремонте и

техническом обслуживании грузовых автомобилей в условиях автотранспортных,

ремонтных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей.

Перед началом работы со съемниками и приспособлениями необходимо

изучить настоящую инструкцию и пройти инструктаж по технике безопасности

выполнения сборочно-разборочных работ.

Инструкция предназначена для персонала, занимающегося техническим

обслуживанием и ремонтом КП.

2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОМПЛЕКТАХ

Специнструмент и приспособления поставляются комплектом, а также

отдельными наименованиями.

Полный перечень специнструмента, входящего в комплект приведен в

таблице 1.

Для качественной разборки – сборки коробки передач ZF 6S1000

применяются, кроме указанного в таблицах специнструмента:

1. Фен промышленный, потребляемая мощность 2000 Вт (максимально).

Температура на выходе сопла 50°С…650°С.;

2. Кантователь ЛПН-077.00.000-07 (адаптер для КП входит в комплект)

3. СЪЕМНИКИ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 6S1000

Таблица 1

п/п

Номер изделия

Наименование

Стр.

3

1

1 БРК6522.09.000 Съемник с 3 - мя комплектами захватов для снятия

БРК6522.09.000

Съемник с 3-мя комплектами захватов для снятия роликоподшипников, их внутренних и наружных колец, зубчатых шестерен и фланцев

11,

(И801.04.000)

20

2

2 БКП Приспособление для демонтажа вторичного вала 11

БКП

Приспособление для демонтажа вторичного вала

11

6S1000.01.000

3

3 БКП Приспособление подъемное для пакета валов 14

БКП

Приспособление подъемное для пакета валов

14

6S1000.04.000

4

4 БКП Приспособление для демонтажа каретки синхронизатора 5/6

БКП

Приспособление для демонтажа каретки синхронизатора 5/6 передачи

17

6S1000.06.000

5

5 БКП Приспособление для демонтажа шестерни 4 передачи и каретки

БКП

Приспособление для демонтажа шестерни 4 передачи и каретки синхронизатора 3/4 передачи

18

6S1000.07.000

6

6 БКП Оправка для допрессовки подшипника шарикового 0735.330.801 ф.SKF

БКП

Оправка для допрессовки подшипника шарикового 0735.330.801 ф.SKF первичного вала

22

6S1000.09.000

7

7 БКП Приспособление для снятия внутренних колец подшипников

БКП

Приспособление для снятия внутренних колец подшипников 0735.371.994 (33209) ф.FAG и 0735.372.217 ф.SKF промежуточного вала

15

6S1000.10.000

8

8 БКП Оправка для установки манжеты WTB 80x100x10 в крышку выходного

БКП

Оправка для установки манжеты WTB 80x100x10 в крышку выходного фланца

23

6S1000.11.000

4

9

9 БКП Приспособление для допрессовки вторичного вала 25

БКП

Приспособление для допрессовки вторичного вала

25

S1000.12.000

10

10 БКП Оправка для установки манжеты 48х65х7 ф.CFW (0734.319.782) первичного

БКП

Оправка для установки манжеты 48х65х7 ф.CFW (0734.319.782) первичного вала

22

6S1000.13.001

11

11 БКП Оправка для монтажа подшипника (022790) 0735.330.799 ф.SKF вторичного

БКП

Оправка для монтажа подшипника (022790) 0735.330.799 ф.SKF вторичного вала

21

6S1000.14.001

12

12 БКП Втулка защитная на первичный вал при установке картера

БКП

Втулка защитная на первичный вал при установке картера сцепления

23

6S1000.15.001

13

13 БКП Оправка для запрессовки наружных колец подшипников 0735.371.994

БКП

Оправка для запрессовки наружных колец подшипников 0735.371.994 (33209) ф.FAG и 0735.372.217 ф. SKF промежуточного вала

21

6S1000.16.001

14

14 БКП Оправка для демонтажа подшипника вторичного вала из заднего

БКП

Оправка для демонтажа подшипника вторичного вала из заднего картера

17

6S1000.17.001

15

15 БРК6522.10.002 Ручка к оправкам 16,21

БРК6522.10.002

Ручка к оправкам

16,21

22,23

16

16 БКП Ручка к оправкам 21,

БКП

Ручка к оправкам

21,

6S1310.01.000

24

17

17 БКП Фиксатор штоков вилок переключения передач 13

БКП

Фиксатор штоков вилок переключения передач

13

6S1000.18.001

18

18 БКП Приспособление для демонтажа наружного 16

БКП

Приспособление для демонтажа наружного

16

6S1000.19.000

кольца подшипника роликового конического

 

0735.371.994

5

     

промежуточного вала со стороны картера сцепления

 

19

19 БКП Приспособление для нагрева внутренней обоймы подшипника ф.SKF

БКП

Приспособление для нагрева внутренней обоймы подшипника ф.SKF 0735.330.801 перед установкой его на первичный вал

 

6S1000.20.000

20

20 БКП Приспособление для нагрева внутренней обоймы подшипника ф.SKF

БКП

Приспособление для нагрева внутренней обоймы подшипника ф.SKF 0735.330.799 (8813356) , предварительно подсобранного в задний картер, перед установкой вторичного вала

25

6S1000.21.000

21

21 БКП Оправка для монтажа манжеты и втулки штока механизма

БКП

Оправка для монтажа манжеты и втулки штока механизма переключения передач

26

6S1000.22.001

22

22 БКП Направляющая для предохранения манжеты штока механизма

БКП

Направляющая для предохранения манжеты штока механизма переключения передач

27

6S1000.23.001

23

23 БКП Упор для предохранения торца вторичного вала 11

БКП

Упор для предохранения торца вторичного вала

11

6S1000.24.001

24

24 БКП Направляющая М8 для сборки механизма переключения передач 29

БКП

Направляющая М8 для сборки механизма переключения передач

29

6S1000.25.001

25

25 БКП Оправка для запрессовки подшипника ф.SKF 0735.330.801 первичного

БКП

Оправка для запрессовки подшипника ф.SKF 0735.330.801 первичного вала в картер сцепления

24

6S1000.26.001

26

26 БКП Приспособление для монтажа выходного фланца вторичного вала

БКП

Приспособление для монтажа выходного фланца вторичного вала

27

6S1000.27.000

6

27

27 БКП Приспособление для установки пакета валов и штоков вилок

БКП

Приспособление для установки пакета валов и штоков вилок переключения передач

15,

6S1000.28.00

25

28

28 1х56 138 564 Рым - болты для снятия и установки картера сцепления

1х56 138 564

Рым-болты для снятия и установки картера сцепления (резьба

13

М106gх30)

с

 

капроновым

канатом

29

29 БКП Рычаг для переключения привода коробки передач 28

БКП

Рычаг для переключения привода коробки передач

28

6S1000.29.00

30

30 St1 Направляющие стержни для установки картера сцепления на

St1

Направляющие стержни для установки картера сцепления на задний картер. М10х170 (3 шт)

27

7

8

8

9

9

РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Установить коробку передач на кантователь ЛПН-077.00.000-07 поз.1 через адаптер ЛПН-094.00.000 поз.2 (Рисунок 1).

ЛПН - 094.00.000 поз.2 (Рисунок 1). а) б) вид снизу Рисунок 1.

а)

ЛПН - 094.00.000 поз.2 (Рисунок 1). а) б) вид снизу Рисунок 1. Установка

б) вид снизу

Рисунок 1. Установка КП на стенде 1 – Кантователь ЛПН-077.00.000-07; 2 – Адаптер ЛПН-094.00.000; 3 – Коробка перемены передач мод.6S1000

Коробка крепится к адаптеру стенда нижней частью. На рисунке 1 места крепления показаны стрелками.

Демонтировать трубопроводы и механизм переключения передач (см. Рисунок 2).

передач (см. Рисунок 2). Рисунок 2. Демонтаж механизма

Рисунок 2. Демонтаж механизма переключения передач 1 – Коробка перемены передач мод.6S1000; 2 – Механизм переключения передач БРК6522.09.000 (или И801.04.000) Съемник фланца крепления карданного вала, подшипников и шестерен.

10

Рисунок 3. Демонтаж фланца (установка съемника) 1 – Захват

Рисунок 3. Демонтаж фланца (установка съемника) 1 – Захват (короткий); 2 – Болт; 3 – Винт; 4 – Упор для предохранения торца вторичного вала БКП 6S1000.24.001; 5 – Траверса; 6 – Фланец

Для демонтажа фланца 6 (Рисунок 3) заведите лапы захватов 1 за край

фланца и зафиксируйте болтами 2.Винт 3 через наконечник 4 уприте в торец вала,

и вворачивайте его в траверсу 5 до полного снятия фланца.

БКП 6S1000.01.000 Приспособление для демонтажа вторичного вала

для демонтажа вторичного вала Рисунок 4. Установка

Рисунок 4. Установка приспособления для демонтажа вторичного вала 1 – ЛПН-077.00.000-07 Кантователь складной; 2 – Адаптер ЛПН-094.00.000; 3 – БКП 6S1000.01.000 Приспособление для демонтажа вторичного вала; 4 – Вал вторичный

Для выпрессовки вторичного вала, установите приспособление как

показано на рисунке 4 (места крепления приспособления показаны на рисунке стрелками). Выверните болты крепления заднего картера и картера сцепления (кроме 4-х) (см. Рисунок 5). Выбить 2 штифта до границы разъема заднего картера

и картера сцепления.

11

Рисунок 5. Демонтаж заднего картера 1 – Картер сцепления коробки

Рисунок 5. Демонтаж заднего картера 1 – Картер сцепления коробки передач; 2 – Задний картер; 3 – Болты крепления

Разверните коробку передач на 180 ° (см. Рисунок 7). Выверните 8 шарнирных болтов (см. Рисунок 6). Установите фиксатор штоков вилок переключения передач и выверните болт 2 фиксатора (см. Рисунок 8) . Выверните оставшиеся 4 болта крепления. Установите 2 рым-болта (см. Рисунок 9), снимите картер сцепления коробки. При необходимости разъединить картер сцепления и картер задний, используйте мягкий ударный инструмент.

мягкий ударный инструмент. Рисунок 6. Отворачивание

Рисунок 6. Отворачивание шарнирных болтов 1 – Картер коробки передач; 2 – Крышка картера; 3 – Болты шарнирные

картера; 3 – Болты шарнирные Рисунок 7. Установка КП на стенде

Рисунок 7. Установка КП на стенде 1 – Кантователь ЛПН-077.00.000-07; 2 – Адаптер ЛПН-094.00.000; 3 – Коробка перемены передач мод.6S1000

12

БКП 6S1000.18.000 Фиксатор штоков вилок переключения передач

вилок переключения передач а) б) Рисунок 8. Установка

а)

вилок переключения передач а) б) Рисунок 8. Установка фиксатора

б)

Рисунок 8. Установка фиксатора штоков вилок переключения передач 1 – Штоки вилок переключения передач; 2 – Фиксатор штоков вилок переключения передач БКП 6S1000.18.000

переключения передач БКП 6S1000.18.000 Рисунок 9. Снятие картера

Рисунок 9. Снятие картера сцепления коробки 1 – Коробка передач мод.6S1000; 2 – Рым – болты (крюки) 1х56 136 564 (М10)

Установите приспособление подъемное для пакета валов (см. Рисунок 10), для чего, снимите с вторичного вала 1 подшипник с роликами. На вторичный вал 1 установите разрезную втулку (цангу) 3 приспособления, на шток вилки переключения передач установите держатель 4 и затяните стопорным винтом 6. Затяните болт – держатель 5 промежуточного вала 2 . Затяните стяжной болт 7 (М затяжки болта – 8 кгс (80 Нм)).

13

БКП 6S1000.04.000 Приспособление подъемное для пакета валов

подъемное для пакета валов Рисунок 10. Установка

Рисунок 10. Установка приспособления подъемного для пакета валов 1 – Вторичный вал; 2 – Промежуточный вал; 3 – Втулка разрезная; 4 – Держатель штока вилки переключения передач; 5 – Болт – держатель промежуточного вала; 6 – Винт стопорный; 7 – Стяжной болт

Выпрессуйте пакет валов при помощи приспособления БКП 6S1000.01.000, установленного ранее. Предварительно вынуть ось шестерни заднего хода, и выведя шестерню из зацепления (см. Рисунок 11), демонтировать опору штоков вилок (см. Рисунок 13).

штоков вилок (см. Рисунок 13). а) б) Рисунок 11. Демонтаж оси
штоков вилок (см. Рисунок 13). а) б) Рисунок 11. Демонтаж оси

а)

б) Рисунок 11. Демонтаж оси шестерни заднего хода

1 – Крышка картера; 2 – Ось шестерни заднего хода; 3 – Шестерня заднего хода

а)

хода; 3 – Шестерня заднего хода а) б) Рисунок 12. Выворачивание
хода; 3 – Шестерня заднего хода а) б) Рисунок 12. Выворачивание

б) Рисунок 12. Выворачивание шарнирных болтов из заднего картера 1 – Задний картер; 2 – Болт шарнирный

Задний картер; 2 – Болт шарнирный Рисунок 13.Демонтаж опоры штоков

Рисунок 13.Демонтаж опоры штоков вилок включения передач 1 – Картер задний; 2 – Шток вилки переключения передач; 3 – Опора штоков вилок включения передач Вторичный 1 и промежуточный валы 2, а так же штоки вилок переключения передач вынуть из картера коробки передач при помощи крана. Установите пакет валов в приспособление БКП 6S1000.28.000.

14

а) б) Рисунок 14. Выпрессовка пакета валов 1 – Пакет валов и штоков
а) б) Рисунок 14. Выпрессовка пакета валов 1 – Пакет валов и штоков

а)

б) Рисунок 14. Выпрессовка пакета валов

1

– Пакет валов и штоков вилок переключения передач; 2 – Вал вторичный;

3

– Приспособление для демонтажа вторичного вала БКП 6S1000.01.000;

4

– Приспособление подъемное для пакета валов БКП 6S1000.04.000;

5 – Приспособление для установки пакета валов и штоков вилок переключения передач БКП 6S1000.28.000

Разобрать пакет валов и штоков вилок переключения передач. Рассоединить

валы.

БКП 6S1000.10.000 Приспособление для снятия внутренних колец подшипников 0735.371.994 (33209) ф.FAG и 0735.372.217 ф.SKF промежуточного вала

1

0735.372.217 ф.SKF промежуточного вала 1 а) б) Рисунок 15. Установка
0735.372.217 ф.SKF промежуточного вала 1 а) б) Рисунок 15. Установка

а)

б) Рисунок 15. Установка приспособления для снятия внутренних колец

– Вал промежуточный; 2 – Внутреннее кольцо подшипника; 3 – Кольцо разрезное (полукольца); 4 – Запорное кольцо

(полукольца); 4 – Запорное кольцо Рисунок 16. Снятие внутреннего

Рисунок 16. Снятие внутреннего кольца подшипника

1

– Промежуточный вал;

4

– БКП 6S1000.10.000 Приспособление для

снятия внутренних колец подшипников; (5 – Захват; 6 – Стопорный винт; 7 – Траверса; 8 – Винт) – Съемник фланцев, подшипников и шестерен И801.04.000

Для выпрессовки внутреннего кольца подшипника промежуточного вала, установите разрезное кольцо (два полукольца) 3 на ролики внутреннего кольца подшипника 2. Установите кольцо запорное 4. Заведите лапы захватов 5

15

приспособления И801.04.000 за буртики разрезного кольца 3 (лапы расположите по месту разреза кольца) и зафиксируйте стопорными винтами 6. Винт 8 через наконечник уприте в торец вала 1, и вворачивайте его в траверсу 7 до полного снятия кольца подшипника вместе с сепаратором и роликами.

БКП 6S1000.19.000 Приспособление для демонтажа наружного кольца подшипника роликового конического 0735.371.994 промежуточного вала со стороны картера сцепления

Для выпрессовки наружного кольца подшипника промежуточного вала, установите в кольцо подшипника цангу 2 и зафиксируйте её втулкой конусной 3 в наружном кольце подшипника 1. Установите остальные части приспособления БКП 6S1000.19.000. В отверстия цанги 2 вставьте болт 4, пропустив его через втулку 5 на направляющей винта 6. Траверсу 8 приспособления установите на картер коробки 9. Вворачивая винт 7 в траверсу 8, выпрессуйте наружное кольцо подшипника.

наружное кольцо подшипника. а) б) Рисунок 17. Установка
наружное кольцо подшипника. а) б) Рисунок 17. Установка

а)

б) Рисунок 17. Установка приспособления для демонтажа наружного

кольца подшипника промежуточного вала

1 –Наружное кольцо подшипника; 2 – Цанга; 3 – Втулка конусная;

4 – Болт; 5 – Втулка; 6 – Направляющая винта; 7 – Винт; 8 – Траверса; 9 – Картер коробки передач

БКП 6S1000.17.001 Оправка для демонтажа подшипника вторичного вала из заднего картера

вала из заднего картера Рисунок 18. Демонтаж подшипника

Рисунок 18. Демонтаж подшипника вторичного вала из заднего картера

1 – БКП 6S1000.17.001 Оправка для демонтажа подшипника вторичного вала из заднего картера; 2 – Задний картер

Для демонтажа подшипника вторичного вала из заднего картера, установите оправку на подшипник как показано на рисунке 18 и выпрессуйте подшипник.

16

БКП 6S1000.06.000 Приспособление для демонтажа каретки синхронизатора 5/6 передачи

синхронизатора 5/6 передачи а) б) Рисунок 19. Демонтаж каретки

а)

синхронизатора 5/6 передачи а) б) Рисунок 19. Демонтаж каретки

б)

синхронизатора 5/6 передачи а) б) Рисунок 19. Демонтаж каретки

Рисунок 19. Демонтаж каретки синхронизатора 5/6 передачи 1 –Каретка синхронизатора 5/6 передачи; 2 – Кольцо блокирующее синхронизатора; 3 – Конусное кольцо синхронизатора; 4 – Разрезное кольцо приспособления; 5 – Стопорное кольцо приспособления; 6 – Стопорный винт; (7 – Захват; 8 – Болт; 9 –Траверса; 10 - Винт) – Съемник фланцев, подшипников и шестерен И801.04.000 в)

Для демонтажа каретки синхронизатора 5/6 передачи установите приспособления БКП 6S1000.06.000. Стопорное кольцо 5 приспособления провести через вторичный вал и наложить на косозубую шестерню. Разрезное кольцо 4 поместить внутренним буртиком между конусным 3 и блокирующим кольцами 2 синхронизатора. Одеть стопорное кольцо 5 и закрепить стопорным винтом 6. Заведите лапы захватов 7 приспособления И801.04.000 за стопорное кольцо приспособления (лапы расположите по месту разреза кольца) и зафиксируйте болтами 8. Винт 10 через наконечник уприте в торец вала, и вворачивайте его в траверсу 9 до полного снятия каретки синхронизатора.

17

БКП 6S1000.07.000 Приспособление для демонтажа шестерни 4 передачи и каретки синхронизатора 3/4 передачи а)

синхронизатора 3/4 передачи а) б) Рисунок 20. Демонтаж шестерни 4-
синхронизатора 3/4 передачи а) б) Рисунок 20. Демонтаж шестерни 4-
синхронизатора 3/4 передачи а) б) Рисунок 20. Демонтаж шестерни 4-

б)

Рисунок 20. Демонтаж шестерни 4-той передачи

1 – Кольцо конусное синхронизатора;

2 – Кольцо блокирующее синхронизатора; 3

– Разрезное кольцо приспособления; 4 – Стопорное кольцо приспособления; 5 – Стопорный винт; (6 – Захват; 7 – Винт стопорный; 8 – Траверса; 9 – Винт) – Съемник фланцев, подшипников и шестерен

И801.04.000

в) Для демонтажа каретки синхронизатора 4 передачи установите приспособления БКП 6S1000.07.000. Стопорное кольцо 4 приспособления провести через вторичный вал и наложить на косозубую шестерню. Разрезное кольцо 3 поместить внутренним буртиком между конусным 1 и блокирующим кольцами 2 синхронизатора 3/4-той передачи. Одеть стопорное кольцо 4 и закрепить стопорным винтом 5. Заведите лапы захватов 6 приспособления БРК6522.09.000 за стопорное кольцо приспособления, и зафиксируйте винтами стопорными 7. Винт 9 через наконечник уприте в торец вала, вворачивая его в траверсу снимите со вторичного вала косозубую шестерню 4-той передачи, вместе с кольцом конусным и игольчатым подшипником.

8

и игольчатым подшипником. 8 Рисунок 21. Демонтаж каретки

Рисунок 21. Демонтаж каретки синхронизатора 3/4 передачи а)

1 – Конусное кольцо синхронизатора;

18

2 – Кольцо блокирующее синхронизатора; 3 – Разрезное кольцо

2 – Кольцо блокирующее синхронизатора; 3 – Разрезное кольцо приспособления; 4 – Стопорное кольцо приспособления; 5 – Стопорный винт; (6 – Захват; 7 – Винт стопорный; 8 – Траверса; 9 – Винт) – Съемник фланцев, подшипников и шестерен И801.04.000

б)

Для демонтажа каретки синхронизатора 3/4 передачи установите приспособления БКП 6S1000.06.000. Стопорное кольцо 4 приспособления провести через вторичный вал и наложить на косозубую шестерню. Разрезное кольцо 3 поместить внутренним буртиком между муфтой 1 и блокирующим кольцом 2 синхронизатора 4-той передачи. Одеть стопорное кольцо 4 и закрепить стопорным винтом 5. Заведите лапы захватов 6 приспособления БРК6522.09.000 за стопорное кольцо 4, и зафиксируйте винтами стопорными 7. Винт 9 через наконечник уприте в торец вала, вворачивая его в траверсу 8 снимите со вторичного вала каретку синхронизатора.

Развернуть вторичный вал на 180 °. БРК6522.09.000 Съемник с 3-мя комплектами захватов для снятия роликоподшипников, их внутренних и наружных колец, зубчатых шестерен и

фланцев

зубчатых шестерен и фланцев б) а) Рисунок 22. Демонтаж
зубчатых шестерен и фланцев б) а) Рисунок 22. Демонтаж

б)

а) Рисунок 22. Демонтаж скользящей муфты 1 ̶Вторичный вал; 2 – Скользящая муфта; 3 – Захват; 4 – Стопорный винт; 5 – Винт; 6 – Наконечник; 7 - Траверса

Винт; 6 – Наконечник; 7 - Траверса Рисунок 23. Демонтаж блока

Рисунок 23. Демонтаж блока шестерен 3 – Захват; 8 – Блок шестерен

19

Для демонтажа скользящей муфты (Рисунок 21), установите съемник БРК6522.09.000 как показано на рисунке: заведите лапы захватов 3 приспособления БРК6522.09.000 за буртик скользящей муфты 2 и зафиксируйте винтами стопорными 4. Винт 5 через наконечник 6 уприте в торец вала 1, вворачивая его в траверсу 7 снимите со вторичного вала скользящую муфту.

Для демонтажа блока шестерен, установите съемник БРК6522.09.000 как показано на рисунке 22, заведя лапы 3 приспособления за косозубую шестерню.

Остальное как на рисунке 19,

и спрессуйте блок.

СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

БКП 6S1000.16.001 Оправка для запрессовки наружных колец подшипников 0735.371.994 (33209) ф.FAG и 0735.372.217 промежуточного вала

ф.FAG и 0735.372.217 промежуточного вала Рисунок 1. Запрессовка наружного

Рисунок 1. Запрессовка наружного кольца подшипника промежуточного вала

1 – БКП 6S1000.16.001 Оправка для запрессовки наружных колец подшипников

промежуточного вала; 2 – Ручка к оправкам БКП 6S1000.01.000; 3 – Наружное кольцо подшипника

Для запрессовки наружного кольца подшипника промежуточного вала в картер (крышку картера), установите оправку 1 с ручкой 2 как показано на рисунке 1, и запрессуйте кольцо.

БКП 6S1000.14.001 Оправка для монтажа подшипника (022790) 0735.330.799 ф.SKF вторичного вала

(022790) 0735.330.799 ф.SKF вторичного вала Рисунок 2. Установка подшипника

Рисунок 2. Установка подшипника вторичного вала в крышку картера

1 – Крышка картера; 2 – БКП 6S1000.14.001 Оправка для монтажа подшипника (022790) 0735.330.799 ф.SKF вторичного вала; 3 – Ручка к оправкам БРК

6522.10.002

20

Для запрессовки подшипника вторичного вала в крышку картера 1, установите оправку 2 с ручкой 3 как показано на рисунке 2, и запрессуйте подшипник. БКП 6S1000.09.000 Оправка для допрессовки подшипника шарикового 0735.330.801 ф.SKF первичного вала

0735.330.801 ф.SKF первичного вала б) а) Рисунок 3. Допрессовка
0735.330.801 ф.SKF первичного вала б) а) Рисунок 3. Допрессовка

б) а) Рисунок 3. Допрессовка подшипника шарикового 0735.330.801 ф.SKF первичного вала 1 – Вал первичный; 2 – Подшипник шариковый; 3 – БКП 6S1000.09.000 Оправка для допрессовки подшипника шарикового 0735.330.801 ф.SKF первичного вала

Для допрессовки подшипника шарикового 0735.330.801 ф.SKF первичного вала, установите оправку как показано на рисунке 3 и допрессуйте подшипник до полной посадки на вал.

БКП 6S1000.13.001 Оправка для установки манжеты 48х65х7 ф.CFW (0734.319.782) первичного вала

ф.CFW (0734.319.782) первичного вала б) а) Рисунок 4. Установка манжеты
ф.CFW (0734.319.782) первичного вала б) а) Рисунок 4. Установка манжеты

б) а) Рисунок 4. Установка манжеты первичного вала 1 – Крышка картера; 2 – Манжета первичного вала; 3 – БКП 6S1000.13.001

Оправка для установки манжеты первичного вала; 4 – Ручка к оправкам БРК

6522.10.002

Для установки манжеты первичного вала в крышку картера, установите оправку 3 с ручкой 4 как показано на рисунке 4, и запрессуйте манжету в крышку.

21

БКП 6S1000.11.000 Оправка для установки манжеты WTB 80x100x10 в крышку выходного фланца

80x100x10 в крышку выходного фланца б) а) Рисунок 5. Установка манжеты
80x100x10 в крышку выходного фланца б) а) Рисунок 5. Установка манжеты

б) а) Рисунок 5. Установка манжеты в крышку выходного фланца

1 – Выходной фланец; 2 – Манжета; 3 – БКП 6S1000.11.000 Оправка для установки манжеты WTB 80x100x10 в крышку выходного фланца; 4 – Ручка к оправкам БРК

6522.10.002

Для установки манжеты в крышку выходного фланца, установите оправку 3с ручкой 4 как показано на рисунке 5, и запрессуйте манжету в крышку.

БКП 6S1000.15.001 Втулка защитная на первичный вал при установке картера сцепления

при установке картера сцепления а) б) Рисунок 6. Установка втулки

а)

установке картера сцепления а) б) Рисунок 6. Установка втулки

б)

Рисунок 6. Установка втулки защитной на первичный вал 1 – Картер; 2 – Вал первичный; 3 – БКП 6S1000.15.001 Втулка защитная на первичный вал при установке картера сцепления

при установке картера сцепления Рисунок 7. Установка первичного

Рисунок 7. Установка первичного вала в картер При монтаже первичного вала в картер коробки, установите на вал втулку защитную как показано на рисунке 6 и установите вал (см. Рисунок 7).

22

БКП S1000.26.001 Оправка для запрессовки подшипника ф.SKF 0735.330.801 первичного вала в картер сцепления

вала в картер сцепления б) а) Рисунок 8. Запрессовка
вала в картер сцепления б) а) Рисунок 8. Запрессовка

б) а) Рисунок 8. Запрессовка подшипника первичного вала в картер сцепления

1 – Картер сцепления; 2 – Первичный вал; 3 – Подшипник ф.SKF 0735.330.801; 4 – Оправка для запрессовки подшипника ф.SKF 0735.330.801 первичного вала в картер сцепления БКП 6S1000.26.001; 5 – Ручка к оправкам БКП 9S1310.01.002

Для запрессовки подшипника ф.SKF 0735.330.801 первичного вала в картер сцепления, установите оправку с рукояткой БКП 9S1310.01.002 на подшипник, как показано на рисунке 8 – а и запрессуйте подшипник (см. Рисунок 8 – б).

Для монтажа пакета валов ( вторичного и промежуточного) в картер коробки передач, соберите пакет, установив его в приспособлении БКП 6S1000.28.000. Установите приспособление подъемное для пакета валов БКП 6S1000.04.000 (см. Рисунок 9). На вторичный вал 1 установите разрезную втулку 3 приспособления, на шток вилки переключения передач установите держатель 4 и затяните стопорным винтом 6.Затяните болт –держатель 5 промежуточного вала 2. Затяните стяжной болт 7 (болт 1 шт) ( М затяжки болта – 8 кгс (80 Нм)).

( М затяжки болта – 8 кгс (80 Нм)). Рисунок 9. Установка

Рисунок 9. Установка приспособления подъемного для пакета валов 1 – Вторичный вал; 2 – Промежуточный вал; 3 – Втулка разрезная; 4 – Держатель штока вилки переключения передач; 5 – Болт – держатель промежуточного вала;

6 – Винт стопорный; 7 – Стяжной болт

Пакет валов снять с приспособления при помощи крана. Вверните в торец вторичного вала винт приспособления для допрессовки вторичного вала БКП

6S1000.12.000.

23

а) б) Рисунок 10. Установка приспособления для допрессовки

а)

а) б) Рисунок 10. Установка приспособления для допрессовки

б)

Рисунок 10. Установка приспособления для допрессовки вторичного вала БКП

6S1000.12.000.

1 – Пакет валов; 2 – Вал вторичный; 3 – Приспособление для подъема пакета

валов БКП 6S1000.04.000; 4 – Приспособление для установки пакета валов и штоков вилок переключения передач БКП 6S1000.28.000; 5 – Винт

приспособления БКП 6S1000.12.000

БКП 6S1000.21.000 Приспособление для нагрева внутренней обоймы подшипника ф.SKF 0735.330.799 (881-3356) , предварительно подсобранного в задний картер, перед установкой вторичного вала

Перед установкой пакета валов в картер коробки необходимо нагреть внутреннюю обойму подшипника. Установить, предварительно нагретое приспособление БКП 6S1000.21.000 и нагреть внутреннюю обойму подшипника (см. Рисунок 11), предварительно подсобранного в задний картер, перед установкой вторичного вала.

установкой вторичного вала. Рисунок 11. Установка

Рисунок 11. Установка приспособления и нагрев внутренней обоймы подшипника

1 – Картер; 2 – Пакет валов; 3 – Вал вторичный; 4 – БКП 6S1000.21.000

Приспособление для нагрева внутренней обоймы подшипника ф.SKF 0735.330.799 (881-3356); 5 – Подшипник ф.SKF 0735.330.799 (881-3356)

БКП 6S1000.12.000 Приспособление для допрессовки вторичного вала

Установить пакет валов в картер коробки передач. Установить на вторичном валу приспособление для допрессовки вторичного вала БКП 6S1000.12.000 (см. Рисунок 12-а). Допрессовать вторичный вал до полной посадки во внутренней обойме подшипника в гнезде картера коробки передач (см. Рисунок

12-б).

24

а) б) Рисунок 12. Установка приспособления БКП 6S1000.12.000 и допрессовка
а) б) Рисунок 12. Установка приспособления БКП 6S1000.12.000 и допрессовка

а) б) Рисунок 12. Установка приспособления БКП 6S1000.12.000 и допрессовка вторичного вала

1 – Задний картер коробки передач; 2 – Вал вторичный; 3 – Приспособление для допрессовки вторичного вала БКП 6S1000.12.000

Для сборки картера сцепления коробки передач, установить направляющие стержни St1 (3 штуки) (см. Рисунок 13-а). Установить картер сцепления (см. Рисунок 13-б).

сцепления (см. Рисунок 13 - б). б) а) Рисунок 13. Установка картера
сцепления (см. Рисунок 13 - б). б) а) Рисунок 13. Установка картера

б) а) Рисунок 13. Установка картера сцепления 1 – Картер сцепления; 2 – Направляющие стержни St1; 3 – Задний картер

БКП 6S1000.22.001 Оправка для монтажа манжеты и втулки штока механизма переключения передач

Для монтажа манжеты и втулки штока механизма переключения передач, установить оправку БКП 6S1000.22.001 и запрессовать манжету и втулку в механизм переключения передач.

в механизм переключения передач. Рисунок 14. Оправка для монтажа

Рисунок 14. Оправка для монтажа манжеты и втулки штока механизма переключения передач

1 – Механизм переключения передач; 2 – Оправка для монтажа манжеты и втулки штока механизма переключения передач БКП 6S1000.22.001

25

БКП 6S1000.23.001 Направляющая для предохранения манжеты штока механизма переключения передач

Для предотвращения повреждения манжеты штока переключения передач, на шейку вала управления переключением передач установить направляющую БКП 6S1000.23.001. Надеть крышку картера механизма переключения передач с новым уплотнением на вал управления переключением передач и установить в картер механизма переключения.

в картер механизма переключения. б) а) Рисунок 15. Установка крышки
в картер механизма переключения. б) а) Рисунок 15. Установка крышки

б)

а) Рисунок 15. Установка крышки механизма переключения передач

1 – Картер механизма переключения передач; 2 – Крышка картера механизма

переключения передач; 3 – Вал управления (шток) механизма переключения передач; 4 – БКП 6S1000.23.001 Направляющая для предохранения манжеты

штока переключения передач

БКП 6S1000.27.001 Приспособление для монтажа выходного фланца

для монтажа выходного фланца вторичного вала а) Рисунок 16.
для монтажа выходного фланца вторичного вала а) Рисунок 16.

вторичного вала а) Рисунок 16. Монтаж выходного фланца

Для монтажа выходного фланца, установите приспособление на вторичном валу (см. Рисунок 16) и запрессуйте фланец.

б)

1 – Фланец выходной; 2 – БКП 6S1000.27.001 Приспособление для монтажа

выходного фланца вторичного вала Для установки механизма переключения передач, удалить фиксатор штоков вилок переключения передач БКП 6S1000.18.001 и установить механизм выбора передач (см. Рисунок 17). Установить две направляющие М8 для сборки

26

механизма переключения передач БКП 6S1000.25.001 и установить собранный механизм переключения передач на картер коробки (см. Рисунок 18).

на картер коробки (см. Рисунок 18). а) б) Рисунок 17. Установка

а)

картер коробки (см. Рисунок 18). а) б) Рисунок 17. Установка механизма

б) Рисунок 17. Установка механизма выбора передач

1 – Штоки вилок переключения передач; 2 – Фиксатор штоков вилок переключения передач БКП 6S1000.18.000; 3 – Механизм выбора передач

3 – Механизм выбора передач а) б) Рисунок 18. Установка
3 – Механизм выбора передач а) б) Рисунок 18. Установка

а)

б) Рисунок 18. Установка механизма переключения передач

1 – Коробка передач; 2 – Направляющие М8 для сборки механизма переключения передач БКП 6S1000.25.001; 3 – Механизм переключения передач в сборе

Для проверки работоспособности механизма переключения передач, установить рычаг для переключения привода коробки передач БКП 6S1000.29.000 (см. Рисунок 19). Переключая передачи, определить работоспособность механизма.

работоспособность механизма. Рисунок 19. Установка рычага для

Рисунок 19. Установка рычага для переключения передач

1 – Коробка передач; 2 – Рычаг для переключения привода коробки передач БКП

6S1000.29.000

27