Вы находитесь на странице: 1из 8

00:04-03

Издание 1
ru

Хранение шасси

1 585 675 ©Scania CV AB 1997


Хранение шасси

Содержание
Что надо помнить 3
Изменение материалов 3

Коррозия 4
Факторы окружающей среды 4
Защита от коррозии после доставки 5

Действия, которые нужно предпринимать 6


Хранение в течение 6 месяцев 6
Должно повторяться каждые 3 месяца 7
Хранение в течение более 6 месяцев 7
Автоматическая коробка передач 8

2 00:04-03 ©Scania CV AB 1995


Хранение

Что надо помнить


Данные инструкции должны применяться при хранении автомобиля или шасси в период от
нескольких месяцев до двух лет. Для хранения в течение более длительного периода времени,
должна выполняться полная консервация.

Во время хранения необходимо предпринимать меры безопасности по предотвращению


повреждения шасси и конструкции кузова. При хранении шасси подвергается воздействию ряда
факторов, которые должны приниматься во внимание.

Аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи имеют ограниченный срок годности при хранении. Они могут быстро
разряжаться в теплой окружающей среде. Если температура хранения составляет 20ºС,
аккумуляторные батареи должны подзаряжаться каждые три месяца, или если плотность
электролита падает ниже 1.24.

Изменение материала
 Основной проблемой во время хранения является коррозия. Большинство металлических
деталей будет подвергаться коррозии, если они не имеют соответствующей защиты.
 Определенные добавки в масло и т.д. могут окисляться. Однако, эта проблема меняется в
зависимости от типа масла.
 Материалы из ткани или резиновые изделия могут высыхать.
 Аккумуляторные батареи могут разряжаться.

Детали, находящиеся под нагрузкой, такие как шины, пружины энергоаккумуляторов и


тормозные барабаны, могут терять свою форму.

00:04-03 ©Scania CV AB 1995 3


Хранение

4 00:04-03 ©Scania CV AB 1995


Коррозия

Коррозия
Для возникновения коррозии, должны присутствовать и кислород и вода. Воздух состоит из
кислорода и воды в газообразной форме. Теплый воздух удерживает больше воды, чем холодный
воздух. По мере охлаждения теплого воздуха, вода конденсируется.

Коррозия является электрохимической реакцией между материалом и окружающим воздухом.


Слово коррозия обычно применяется к металлам, но так же может применяться и к пластику,
краскам, резине и т.д. Понятие ржавчины применяется к коррозии чугуна и стали.

Сочетание конденсации и атмосферного загрязнения в значительной степени увеличивает степень


коррозии. Это означает важность расположения открытых пространств хранения. В тропическом
климате, степень коррозии невелика, а в промышленных зонах с повышенной влажностью и
высокими уровнями атмосферного загрязнения, она выше.

Факторы окружающей среды


Климат

Коррозия и прочие изменения материала варьируются в зависимости от климата, в котором


применяется хранение шасси.

Температура имеет особенное значение там, где относительная влажность находится в диапазоне
между 65% и 85%. Относительная влажность воздуха изменяется с температурой.

Относительная влажность, составляющая 55% и выше, в сочетании с температурой, повышает


уровни атмосферного загрязнения, значительно увеличивает степень коррозии. Кроме того,
повышается рост фунгицидов и микроорганизмов.

00:04-03 ©Scania CV AB 1995 5


Хранение 6 месяцев

Действия, которые нужно предпринимать

Хранение в течение 6 месяцев


Дополнительные действия для хранения используемых грузовых автомобилей

Инструкции по защите от коррозии и покраске можно найти в буклетах 00-04:01 и 00-04:02.


1. Тщательно почистить автомобиль.
2. Заменить моторное масло.
3. Смазать шасси и проверить уровни масла и смазки.
4. Усилить защиту кабины от коррозии.
5. Усилить защиту рамы шасси от коррозии. Применять распылитель или нанести кистью,
особенно по краям, углам и болтовым соединениям.
6. Оцинкованные детали требуют дополнительной защиты от коррозии.
7. Выполнить защиту соединений в блоке плавких предохранителей от коррозии.
8. Пройтись по всем поврежденным покрашенным участкам.

Хранение
1 Завести двигатель и подождать, пока он не достигнет температуры, как минимум 80ºС.
2 Стравить давление из рессиверов.
3 Залить топливо в баки для предотвращения конденсации и заменить топливный фильтр.
4 Снять аккумуляторные батареи или отсоединить отрицательный провод. Убедиться, что
аккумуляторные батареи полностью заряжены (не применяется к сухим аккумуляторным
батареям).
5 Закрыть окна и двери. Закрыть воздухозаборник вентиляционной системы.
6 По возможности, осуществлять хранение в зоне, защищенной от попадания воды и прямых
солнечных лучей, желательно в помещении.
7 Если не имеется возможности хранить шасси вне доступа солнечных лучей, закрыть шины и
пластиковые части светлой краской.
8 Смазать соединительную вилку между регулятором суммарной величины воздушных зазоров
и тормозной камерой.

6 00:04-03 ©Scania CV AB 1995


Хранение 3 месяца

Должно повторяться каждые три месяца


(Каждые шесть месяцев, если шасси хранится в обогреваемом, сухом месте).

1 Завести двигатель и прогреть его до температуры минимум 80ºС.


2 Установить двигатель на стенд. Включить передачу и дать возможность трансмиссии
поработать до прогрева.
3 Включить и отключить несколько раз устройство блокировки дифференциала.
4 Для автомобилей с подъемником вспомогательной оси: Поднять и опустить подъемник
вспомогательной оси.
5 Поставить опоры под автомобиль: Провернуть передние колеса несколько раз до их
положения полной блокировки.
6 Несколько раз нажать педаль тормоза.
7 Несколько раз нажать педаль сцепления.
8 Включить кондиционирование воздуха.
9 Несколько раз провернуть передние колеса и колеса вспомогательной оси.
10 Поднять и опустить кабину.
11 Проверить все системы, работающие от электропитания.
12 Аккумуляторы, не нуждающиеся в обслуживании. Они всегда должны заряжаться каждые 3
месяца. Смотри раздел «Аккумуляторные батареи».
13 Проверить шасси на предмет повреждения от ржавчины. Если имеются, удалить их.

Хранение в течение 6 месяцев


1 Установить автомобиль на стенд. Автомобили с пневмоподвеской должны иметь опору
между рамой шасси и балкой моста.
2 Произвести дополнительную защиту от коррозии. Использовать распылитель или нанести
при помощи кисти, особенно по краям, углам и болтовым соединениям.
3 Открутить разъемные болты в камере стояночного тормоза.

ВНИМАНИЕ!

Стояночный тормоз больше не функционирует.


Автомобиль не имеет рабочего тормоза, так
как в тормозной системе нет давления.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! Установить табличку на рулевом колесе о том, что автомобиль


не имеет рабочего тормоза.

00:04-03 ©Scania CV AB 1995 7


8 00:04-03 ©Scania CV AB 1995

Вам также может понравиться