Вы находитесь на странице: 1из 22

00:16-10/1

Выпуск 2 ru

Инструкции по техническому
обслуживанию

Серии P, R и Т

Группа 0

143 463

© Scania CV AB 2007, Sweden


Содержание

Содержание
Изменения по сравнению с предыдущим
изданием ........................................................................ 3

Раздел "Безопасность" ......................................................................................... 4


Транспортные средства с пневматической
подвеской....................................................................... 4
Меры безопасности..................................................... 4

0 Общие положения Бланк технического обслуживания......................... 5


0-01 Смазка шасси ..................................................... 7
0-02 Комплект инструментов ................................ 22

© Scania CV AB 2007, Sweden


2 00:16-10/1
Изменения

Изменения по сравнению с предыдущим изданием


• Новая схема смазки для точек смазки 6x2Z, 8x2Z

• Новый рисунок буксирного крюка.

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 3
Раздел "Безопасность"

Раздел
"Безопасность"

Дополнительную информацию по
безопасности можно найти в Руководстве по
ремонту, разделе "Безопасность" и
противопожарная защита на станциях
технического обслуживания, группа
техдокументации 00.

Автомобили с
пневматической
подвеской
Обязательно устанавливайте под раму
автомобилей с пневматической подвеской
страховочные подставки, т.к. в противном
случае автомобиль может резко опуститься
при снижении давления в пневмобаллонах.
Не выполняйте работы под автомобилем,
опирающемся только на домкрат. Следуйте
инструкциям, данным в Руководстве по
ремонту, разделе "Подъем и установка
автомобилей на опоры.

Меры безопасности
• Используйте страховочный упор
кабины при работе под поднятой
кабиной.

• Используйте надежные и подходящие по


размеру стойки, распорки и фиксаторы
со стандартными запорными
устройствами.

• Опоры и подставки должны быть


прочными.
00_0268

• Подъемные устройства должны быть


проверены и одобрены к
использованию.

© Scania CV AB 2007, Sweden


4 00:16-10/1
Общие положения

0 Общие положения

Бланк технического обслуживания


В разделе Группа 0 содержатся следующие отчеты о проверках:

• Регламент технического обслуживания - Введение

• ТО D

• ТО R

• ТО S

• ТО M

• ТО L

• ТО X

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 5
Общие положения

Во время проверки
При необходимости сделайте копии бланков.
1
1 Заполните данные на клиента.

2 Отметьте крестиком пункт выполняемой


проверки в колонке Проверка. Также
запишите значения,
где это необходимо, например, толщину
тормозной колодки.

3 Внесите свои замечания в поле в нижней


части бланка для соответствующего
обслуживания. Примеры замечаний 2
включают в себя номера пунктов
проверки, предлагаемые действия и 13 10

другие комментарии.
Anmärkningar

100257

© Scania CV AB 2007, Sweden


6 00:16-10/1
Смазка шасси

0-01 Смазка шасси

Кабина
Используйте подходящие смазочные
материалы, например, на основе
минерального сырья и без силикона.
Смазывайте экономно и удалите избыток
смазочного материала.

Последовательность смазки:

• Петли и защелки облицовки радиатора

• Замок опоры кабины

• Ограничитель открывания двери

• Дверные петли

• Защелка вещевого отделения

• Защелка капота (автомобили серии Т)

Шасси
При выполнении обслуживания ТО-M и
ТО-L и перед смазочными операциями
выполните проверки карданных валов и
управляемых мостов на наличие зазоров.

Используйте универсальную смазку для


точек смазки шасси, подшипников колес и
подшипников балансира.

Марка смазки, см. буклет 00:16-15 "Топливо,


смазки и эксплуатационные жидкости".

Примечание: При смазке консистентной


смазкой убедитесь в том, что смазка
выдавлена из-под наружных колец
подшипников. Это обеспечивает
правильность смазки узла.

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 7
Смазка шасси

Точки смазки

1 1
1 1

2 2 2 2
3 3 3 3
4 4 4 4
18 6
6 1
1 2 6
2 6
3 3
4 4
8
8
7 7
6
6
7 9 9

149 681
См. раздел Шасси
1 Палец рессоры
2 Тормозной рычаг с регулятором (применимо к барабанным тормозам).
3 Разжимной вал (применимо к барабанным тормозам).
4 Подшипник шкворня (с поднятым передним мостом), две точки для смазки
6 Рессорная серьга, две точки для смазки
7 Карданные шарниры (некоторые требуют технического обслуживания).
8 Опорный подшипник
9 Подвижное соединение
18 Рулевая сошка

© Scania CV AB 2007, Sweden


8 00:16-10/1
Смазка шасси

Точки для смазки 4x4 Z, 6x6 Z

1 1
2 2
3 3
4 4
15 15
7 6
6 9

7
7
9
149 682

См. раздел Шасси


1 Палец рессоры
2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
4 Подшипник шкворня (с поднятым передним мостом), две точки для смазки
6 Рессорная серьга, две точки для смазки
7 Карданный шарнир
9 Подвижное соединение
15 Шарнир полуоси (AMD 900).

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 9
Смазка шасси

Точки для смазки 4x2A/B

2 2

3 3

00_1526
См. раздел Шасси
2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
7 Карданный шарнир

© Scania CV AB 2007, Sweden


10 00:16-10/1
Смазка шасси

Точки для смазки 4x2Z, 4x4Z

1 1

2 2

3 3

6 6

100 809

См. раздел Шасси


1 Палец рессоры
2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
6 Рессорная серьга, две точки для смазки
7 Карданный шарнир

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 11
Смазка шасси

Точки для смазки 6x2A/B, 8x2A/B

2 2
3 3

3
3
2
2

00_1525

См. раздел Шасси


2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
7 Карданный шарнир

© Scania CV AB 2007, Sweden


12 00:16-10/1
Смазка шасси

Точки для смазки 6x2Z, 8x2Z

1 1
7

3 3

2 2

6
6

10
10

3
3 2
2
150 174

11 12
См. раздел Шасси
1 Палец рессоры
2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
6 Рессорная серьга, три точки для смазки
7 Карданный шарнир
10 Балансир, две точки для смазки
11 Балансирный вал
12 Гидравлический поршень, две точки для смазки

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 13
Смазка шасси

Точки для смазки 6x4Z, 6x6Z, 8x4Z, 8x8Z

2 2

3 3

17 17

7
2 2

3 3
100741

См. раздел Шасси


2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
7 Карданный шарнир
9 Подвижное соединение
17 Подшипник балансира

© Scania CV AB 2007, Sweden


14 00:16-10/1
Смазка шасси

Точки для смазки 6x4A/B, 8x2A/B

2 2

3 3

2 2

3 3
100740

См. раздел Шасси


2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
7 Карданный шарнир
9 Подвижное соединение

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 15
Смазка шасси

Точки для смазки 6x2/4 A/B, 8x2/4 A/B

7
18
2 2

3 3

4 4

2 2

3 3
104 865

См. раздел Шасси


1 Палец рессоры
2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
4 Подшипник шкворня (с поднятым мостом)
7 Карданный шарнир
9 Подвижное соединение
18 Рулевая сошка*
* Может быть несколько рулевых сошек в зависимости от расстояния от оси.

© Scania CV AB 2007, Sweden


16 00:16-10/1
Смазка шасси

Точки для смазывания 6x2*4 A/B, 8x2*6 A/B

2 2

3 3

4
4

2 2

3 3
104 866

См. раздел Шасси


2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
4 Подшипник шкворня (с поднятым мостом), две точки для смазки
7 Карданный шарнир
9 Подвижное соединение

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 17
Смазка шасси

Точки для смазки 8x4*4 A/B

2 2

3 3

2 2

3 3

4
4

2 2
3 3
117 728

См. раздел Шасси


2 Тормозной рычаг с регулятором
3 Разжимной вал
4 Подшипник шкворня (с поднятым мостом), две точки для смазки
7 Карданный шарнир
9 Подвижное соединение

© Scania CV AB 2007, Sweden


18 00:16-10/1
Смазка шасси

Точки для смазки, опорно-сцепное


устройство

Очистите поверхность опорно-сцепного


устройства и проверьте его на наличие
износа перед нанесением смазки. См.
инструкции по техническому
обслуживанию, основная группа 16-19.

См. раздел Шасси

Примечание: Смажьте поверхность

104 912
опорно-сцепного устройства смазкой,
способной выдерживать высокое
давление, например ЕР с дисульфидом
молибдена (MoS2) или смазкой с
добавлением графита.

ВНИМАНИЕ! Смажьте опорно-сцепное


устройство с тефлоновым покрытием
после его очистки с нанесением очень
тонкого слоя смазки.

Точки для смазки, буксирный крюк

Смажьте жидкой смазкой.

Примечание: Никогда не используйте


консистентную смазку из-за ее вязкой
консистентности. 150 320

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 19
Смазка шасси

Система автоматической смазки


шасси, ACL

Проверка системы смазки


Марки смазки, см. буклет 00:16-15 "Топливо,
смазки и эксплуатационные жидкости".

Действия по п.п. 1-4 применимы только при


незаполненной системе смазки.

1 Заполните систему, подсоединив шланг к


выпускному штуцеру насоса. Подсоедините
шприц к шлангу и заправьте систему.

100295
2 Убедитесь в том, что смазка из
перепускного клапана не выходит
наружу, и что штырьковый индикатор
подвижен.

100299
Штырьковый индикатор расположен в
правой части основного
распределительного блока.

3 Заполняйте систему до тех пор, пока


смазка через точки для смазки шасси не
выйдет наружу. Это гарантирует
хорошую смазку.

4 Закончите заполнение системы смазки.

5 Присоедините шприц для смазки к


штуцеру смазочного резервуара.
100300

© Scania CV AB 2007, Sweden


20 00:16-10/1
Смазка шасси

6 Заполните смазочный резервуар смазкой.

7 Отсоедините шприц для смазки.

8 Запустите насос вручную, запустив


двигатель и нажав кнопку за
пластмассовой крышкой в корпусе под
смазочным резервуаром.

149 698
9 Насос начнет работать. Обойдите вокруг
шасси и проверьте, нет ли протечек в
системе.

10 Выполните дорожное испытание и


убедитесь в том, что ни один из шлангов
не касается движущихся частей и не будет
поврежден.

11 Произведите смазку других точек, таких


как карданные шарниры и подвижные
соединения с помощью смазочного
шприца.

© Scania CV AB 2007, Sweden


00:16-10/1 21
Комплект инструментов

0-02 Комплект инструментов


Состав комплекта инструментов может варьироваться в зависимости от типа
автомобиля.

3
1 7

5
2 8

10 136 259

1 Лампы и предохранители
2 Отвертка с тремя наконечниками
3 Домкрат с адаптером
4 Рукоятка для домкрата, баллонный гаечный ключ и устройство подъема кабины
Колесный диск
5 Баллонный гаечный ключ
6 Опора для баллонного гаечного ключа
Спицевое колесо
7 Стопорный инструмент
8 Съемник
9 Рукоятка баллонного гаечного ключа
10 Баллонный гаечный ключ

© Scania CV AB 2007, Sweden


22 00:16-10/1

Вам также может понравиться