Scribd Logo
Загрузить

Добро пожаловать в Scribd!

  • Итог1

    Загружено:

    lineage two
    45 просмотров839 страниц

    Авторское право

    © © All Rights Reserved

    Доступные форматы

    PDF, TXT или читайте онлайн в Scribd

    Этот документ был вам полезен?

    Это неприемлемый материал?

    Пожаловаться на этот документ

    Авторское право:

    © All Rights Reserved
    Скачайте в формате PDF, TXT или читайте онлайн в Scribd
    Отметить как неприемлемый контент
    45 просмотров839 страниц

    Итог1

    Загружено:

    lineage two

    Авторское право:

    © All Rights Reserved
    Скачайте в формате PDF, TXT или читайте онлайн в Scribd
    Отметить как неприемлемый контент
    из 839

    &EY'1B(A)I.

    РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    Стра
    СОДЕРЖА 1/6

    СтраницаНет.
    00 Основные описания
    01 Предисловие М46623-ОО-01 а-00
    02 Спецификация двигателя М46623-ОО-02а-ОО
    М46623-ОО-02Ь-ОО
    03 Направление вращения М46623-ОО-03а-ОО
    04 Внешний вид и вид в М46623-ОО-04а-ОО
    разрезе 05 Термины и М46623-ОО-05а-ОО
    символы М46623-ОО-06а-ОО
    06 Меры предосторожности при обслуживании М46623-ОО-07 а-00
    07 Меры предосторожности перед М46623-ОО-08а-ОО
    техническим и сервисным обслуживанием 08
    Значения настроек защитных устройств
    Хранение объемов смазочного масла и охлаждающей М46623-ОО-09а-ОО
    воды
    Значения настройки давления и М46623-ОО-1 Оа-00
    температуры 09 Значения регулировки М46623-ОО-11 а-00
    сборки М46623-ОО-13а-ОО
    Зазор и пределы износа основных деталей М46623-ОО-14а-ОО
    10 ТаИе моментов затяжки основных болтов и гаек
    11 Основные размеры и масса для разборки и
    обслуживания 13 Перевод единиц СИ ТаЫе М46623-ОО-21 а-00
    14 символов на схемах трубопроводов и инструментах М46623-ОО-22а-ОО
    М46623-ОО-23а-ОО
    00 Операция М46623-ОО-24а-ОО
    21 Оперативная подготовка М46623-ОО-33а-ОО
    22 Начиная
    М46623-ОО-41 а-00
    23 Бег
    24 Остановка
    33 Лист данных
    М46623-ОО-51 а-00
    00 Устранение неполадок и меры противодействия М46623-ОО-52а-ОО
    М46623-ОО-53а-ОО
    00 Топливо, смазочное масло и охлаждающая вода М46623-ОО-54а-ОО
    51 Количественные критерии М46623-ОО-55а-ОО
    мазута 52 Расчет CCAI М46623-ОО-56а-ОО
    53 Критерии качества смесевого мазута М46623-ОО-58а-ОО
    54 Свойства мазута на входе в двигатель М46623-ОО-59а-ОО
    55 Как узнать температуру нагрева мазута 56 Как узнать М46623-ОО-60а-ОО
    вязкость смешанной нефти М46623-ОО-62а-ОО
    58 Выбор смазочного масла М46623-ОО-63а-ОО
    59 Выбор смазочного масла
    60 Список марок смазочного
    масла М46623-ОО-91 а-
    62 Критерии охлаждения пресной воды 00М46623-ОО-92а-
    63 Выбор и контроль ингибитора коррозии ОО М46623-ОО-
    93а-ОО
    00 Измерение эффективности бега
    91 Меры предосторожности при измерении
    эффективности и элементы измерения 92 Измерение
    эффективности бега
    93 Измерение Мах. Давление сгорания

    УдНМдР
    6EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО
    Стра
    СОДЕРЖА 2/6

    охлаждения
    пресной и
    01 Блок цилиндров и гильза цилиндра забортной
    01 Контур водой) 04
    02 Капитальный ремонт блока Капитальный
    цилиндров 03 Капитальный ремонт
    ремонт гильзы цилиндра выпускного
    ■ Список деталей блока цилиндров коллектора
    Блок цилиндров и Mitsubishi
    гильза Боковая Exhaust
    крышка цилиндра Gas
    Боковая крышка цилиндра Turbocharg
    (предохранительный клапан) er Модель
    Боковая крышка цилиндра МЕТ18SRC
    (предохранительный клапан) Руководств
    Коробка передач о по
    Масляное эксплуатац
    уплотнение (SFW) ии 05
    Крышка корпуса Процедура
    насоса сапуна промывки
    11 Головка блока цилиндров и аксессуары нагнетател
    01 Контур я
    02 Капитальный ремонт головки блока цилиндров турбокомпр
    03 Капитальный ремонт впускных/выпускных клапанов ессора
    04 Капитальный ремонт седла ■ Список
    деталей
    впускного/выпускного клапана 05 Капитальный интеркулера
    ремонт направляющей впускного/выпускного ■ Список
    клапана деталей
    06 Капитальный ремонт перемычки и направляющей интеркулера
    впускного/выпускного клапана 07 Капитальный ремонт (двойная
    поворотного механизма клапана система
    08 Регулировка зазора головки впускного/выпускного охлаждения
    клапана 09 Капитальный ремонт втулки сопла пресной
    ■ Список деталей головки блока цилиндров водой и
    Крышка цилиндра морской
    Рычаг клапана в сборе и водой)
    клапан индикатора ■ Перечень
    крышки
    деталей
    14 Распределительный механизм, распределительный вал и трубки реле
    впускной / выпускной поворотный рычаг давления
    01 Контур наддува и
    02 Капитальный ремонт манометра
    зубчатого колеса 03
    Обслуживание
    распределительного вала
    04 Обслуживание впускного/выпускного поворотного рычага
    ■ Список запчастей старой шестерни
    ■ Список деталей распределительного вала
    18 Воздушный охладитель, выпускной коллектор и турбонагнетатель
    01 Внешний вид выпускного
    коллектора 02 Внешний вид
    воздухоохладителя
    03 Устройство нагрева наддувочного воздуха (опция)
    03 Регулировка температуры наддувочного воздуха (двойная система

    2008.8.20р ЯНМАР
    СтраницаНет.
    6EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО
    М46623-01-01а-00М46623-О1-02а-ОО М46623-О1-03а-ОО Стра
    СОДЕРЖА 2/6
    М46623-01-51 а-00 М46623-01-52а-ОО М46623-01-53а-ОО М46623-01-53Ь-ОО
    М46623-01-54а-ООМ46623-О1-56а-ОО М46623-01-57а-ОО М46623-01-58а-ОО

    М46623-11-О 1а-00 М46623-11-02а-ОО М46623-11-03а-ОО М46623-11-04а-ОО


    М46623-11-05а-ОО М46623-11-06а-ОО М46623-11-07а-00 М46623-11-08а-ОО
    М46623-11-09а-00

    М46623-11-51а-ОО М46623-11-52а-ОО М46623-11-53а-ОО

    М46623-14-О 1а-00 М46623-14-02а-00 М46623-14-03а-ОО М46623-08-04а-ОО


    М46623-14-51 а-00 М46623-14-52а-ОО

    М46623-18-О 1а-00 М46623-18-02а-ОО М46623-18-03а-ОО М46623-18-03Ь-ОО


    М46623-18-04а-ОО Тз-ЭМ18-0004 М46623-18-05а-ОО М46623- 18-51 а-00 М46623-
    18-51Ь-00 М46623-18-55а-ОО

    2008.8.20р ЯНМАР
    &E'Y'IB(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯ
    Стра
    СОДЕРЖА
    3/6

    Страница №

    (Сеточ
    ■ Перечень деталей трубы ка
    выхлопного газа Коллектор ВЫХО
    выхлопного газа Крышка ДИТ)
    коллектора выхлопного газа (
    Изоляционное покрытие к
    выпускной трубы л
    выхлопного газа а
    Внутренние детали п
    турбины (МЕТ18) а
    Вентилятор и турбинная н
    шайба Воздуховод
    (МЕТ18) р
    Инструменты для воздуходувки и мойки турбин е
    г
    21 Коренной подшипник и коленчатый вал
    у
    01 Контур
    л
    02 Капитальный ремонт
    и
    коренного подшипника 03
    р
    Капитальный ремонт
    о
    коленчатого вала
    в
    04 Измерение прогиба коленчатого вала
    а
    ■ Список деталей основного металла н
    ■ Список деталей коленчатого вала&Маховик и
    ■ Список деталей маховика я
    22 Поршень и шатуны
    01 Контур д
    02 Капитальный ремонт поршней, поршней и шатунов а
    ■ Список деталей поршня и шатуна в
    л
    30 Система смазки е
    01 Контур н
    02 Капитальный ремонт масляного насоса и
    03 Регулировка и проверка клапана регулирования я
    давления 04 Регулировка и проверка термостатов
    06 Капитальный ремонт фильтра -
    смазочного масла 08 Капитальный
    ремонт маслоохладителя 09 Очистка т
    перепускного фильтра смазочного у
    масла р
    09 Капитальный ремонт перепускного фильтра смазочного масла (FM200DS б
    Туре) и
    ■ Список деталей масляного насоса н
    ■ Список деталей насоса для заливки смазочного масла а
    ■ Список деталей охладителя смазочного масла )
    ■ Список деталей охладителя смазочного масла (двойная система
    охлаждения пресной водой и морской водой) (
    ■ Список деталей клапана регулирования давления смазочного масла з
    ■ Список деталей фильтра смазочного масла а
    ■ Перечень деталей перепускного фильтра смазочного масла (FM200DS п
    Туре) о
    ■ Список деталей термостата смазочного масла л
    ■ Перечень деталей системы н
    трубопроводов смазочного масла е
    (насос - охладитель) н
    2008.8.20р УдНМдР
    ие)
    &E'Y'IB(A)I..
    Трубка реле давления LO и манометрЭКСПЛУАТАЦИЯ
    М46623-18-57 а-00
    ■ Список деталей щупа
    ■ Перечень деталей трубопровода смазочного масла (смазка шестерни М46623-18-59а-ОО
    Стра
    М46623-18-61а-00
    топливного насоса) СОДЕРЖА М46623-18-64а-ОО
    3/6
    ■ Перечень деталей трубопровода смазочного масла (генератора)
    М46623-18-66а-ОО
    М46623-18-68а-ОО
    М46623-18-69а-ОО
    М46623-18- ?Оа-00

    М46623-21-01 а-
    00 М46623-21-
    02а-ОО М46623-
    21-03а-ОО
    М46623-21-04а-
    ОО М46623-21-51
    а-00 М46623-21-
    52а-ОО М46623-
    21-53а- ООО

    М46623-22-01а-00
    М46623-22-02а-
    ОО М46623-22-
    51а-00

    М46623-30-О1а-00
    М46623-30-02а-ОО
    М46623-30-03а-ОО
    М46623-30-04а-ОО
    М46623-30-06а-ОО
    М46623 30-08а-ОО
    М46623-30-09а-ОО
    М46623- 30-09Ь-
    ОО М46623-30-
    51а-00 М46623-30-
    52а-ОО М46623-
    30-53а-ОО
    М46623-30-53Ь-ОО
    М46623-30-54а-ОО
    М46623-30-56а-ОО
    М46623-30 -56Ь-
    ОО М46623-30-
    57а-00

    М46623-30-58а-ОО
    М46623-30-59а-ОО
    М46623-30-60а-ОО
    М46623-30-61а-00
    М46623-30-62а-ОО
    М46623-30-70а-ОО
    М46623-30-80а-ОО
    М46623 -30-90а-
    ОО

    2008.8.20р УдНМдР
    &E"Y'1B(A)I.. РУКОВОДСТВО ПО
    Стра
    СОДЕРЖА 4/6
    04 Капитальны
    й ремонт
    топливного
    40 Система водяного охлаждения насоса
    01 Схема (Два насоса охлаждающей воды установлены на цилиндре высокого
    Ыосk) 01 Схема (Двойная система охлаждения пресной и забортной давления
    водой) 05 Р
    02 Капитальный ремонт насоса охлаждающей воды (пресной воды) егули
    03 Капитальный ремонт термостатического клапана охлаждающей ровка
    воды рубашки охлаждения 04 Устройство двухступенчатого объе
    контроля температуры охлаждающей воды рубашки охлаждения ма
    05 Проверка и замена антикоррозионного топл
    цинка (двойная система охлаждения ивно
    пресной и морской водой) й
    06 Процедура химической очистки форс
    (Двойная система охлаждения пресной и морской водой) унки
    ■ Перечень деталей системы (темп
    трубопроводов охлаждающей воды ерату
    Насос охлаждающей воды ры
    (высокотемпературная вода) Насос выхл
    охлаждающей воды опны
    (низкотемпературная вода) Термостат х
    (высокотемпературная вода) газов
    Термостат (высокотемпературная ) 06
    вода) Регу
    Трубка сбора охлаждающей лиро
    воды Переключающий клапан вка
    (высокотемпературная вода) моме
    Переключающий клапан нта
    (низкотемпературная вода) впры
    Байпасный клапан (низкотемпературная вода: морская вода) (ручное ска
    управление) топл
    (Двойная система охлаждения пресной ива
    водой с морской водой) 07 Регу
    Трубопровод охлаждающей воды (Высокотемпературная вода) лиро
    (Насос - I/С - Brock) Трубопровод охлаждающей воды вка
    (Низкотемпературная вода) (Насос - I/С - Охладитель LO) расх
    Трубопровод охлаждающей воды (Низкотемпературная вода: ода
    морская вода) смаз
    (Вход двигателя - I/С - LO Cooler)(Двойная система охлаждения очно
    пресной водой с морской водой)
    го
    Трубка охлаждающей воды (LO Cooler OUT)
    масл
    Труба охлаждающей воды (Низкотемпературная вода: морская вода)
    а на
    (Охладитель смазочного масла ВЫХОДИТ)(Двойная система
    охлаждения пресной водой с морской водой) шест
    Выход охлаждающей воды / входная труба ерню
    Выход охлаждающей воды/впускная труба(Двойная система охлаждения ТНВ
    пресной водой с морской водой) Д
    Трубка слива охлаждающей воды (цилиндр) (для
    Вентиляционная трубка (воздухоохладитель) и трубка для двиг
    слива воды (камера нагнетаемого воздуха) Реле давления и ател
    манометр я,
    Труба охлаждающей воды (байпас и теплый воздух) испо
    льзу
    50 Система подачи топлива
    ющег
    01 Контур
    о
    02 Капитальный ремонт насоса
    тяже
    подачи топлива 03 Регулировка
    лое
    давления топлива
    2008.8.20р УдНМдЯ
    &E"Y'1B(A)I.. РУКОВОДСТВО ПО
    Стра
    СОДЕРЖА 4/6
    дизельное топливо)
    08 Капитальный ремонт привода ТНВД СтраницаНет.
    09 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка давления
    впрыска М46623-40-01а-00
    1О Капитальный ремонт масляного фильтра М46623-40-01Ь-00
    11 Техническое обслуживание и осмотр топливного бака уплотнения М46623-40-02а-
    ■ Список деталей топливной форсунки ОО М46623-40-
    ■ Список деталей насоса подачи топлива (MDO) 03а-ОО М46623-
    ■ Список деталей насоса подачи топлива (HFO) 40-04а-00
    ■ Список деталей топливного насоса высокого давления (MDO)
    ■ Список деталей топливного насоса высокого давления (HFO) М46623-40-05а-00
    ■ Список деталей кронштейна топливного насоса высокого давления
    М46623-40-06а-ОО

    М46623-40-51а-00
    М46623-40-52а-
    ОО М46623-40-
    53а-00 М46623-
    40-54а-ОО
    М46623-40-55а-
    ОО М46623-40-
    56а-ОО М46623-
    40-57 а-00
    М46623-40-57Ь-
    ОО

    М46623-40-59а-00
    М46623-40-61а-00
    М46623-40-61Ь-00

    М46623-40-62а-00
    М46623-40-62Ь-ОО

    М46623-40-63а-00
    М46623-40-63Ь-
    ООМ46623-40-64а-
    00 М46623-40-65а-
    ОО М46623-40-
    66а-ОО М46623-
    40-70а-ОО

    М46623-50-О 1а-00
    М46623-50-02а-ОО
    М46623-50-03а-00
    М46623-50-04а-ОО
    М46623-50-05а-ОО
    М46623-50-06а-ОО
    М46623-50-07 а- 00

    М46623-50-08а-ОО
    М46623-50-09а-00
    М46623-50-1Оа-00
    М46623-50-11а-00
    М46623-50-51а-00
    М46623-50-52а-ОО
    М46623-50-53а-ОО
    2008.8.20р УдНМдЯ
    &E"Y'1B(A)I.. РУКОВОДСТВО ПО
    Стра
    СОДЕРЖА 4/6
    М46623 -50-54а-ОО М46623-50-55а-ОО М46623-50-56а-00

    2008.8.20р УдНМдЯ
    &EY'1B(A)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО..
    Стра
    СОДЕРЖА 5/6

    Страница №

    ■ Список деталей топливопровода 06


    Обслужива
    ■ Список деталей топливного фильтра (MDO) ние
    ■ Список деталей топливного фильтра (HFO) манометра
    ■ Список деталей клапана регулирования давления топлива и перепускного
    топливного бака 65
    ■ Список деталей аккумулятора специальных
    ■ Список деталей магистральной трубы для мазута приспособлен
    ■ Список деталей топливопровода (MDO) (вход/выход питательного насоса) ий
    ■ Перечень деталей топливопровода (HFO) (вход/выход питательного 03 Техниче
    насоса) ское
    ■ Список деталей топливопровода (MDO) (Фильтр — магистральный обслужи
    вание
    трубопровод) электро
    ■ Перечень деталей топливопровода (HFO) (Фильтр — магистральный магнитн
    трубопровод) ого
    ■ Перечень деталей топливопровода (основной трубопровод — обратный датчика
    клапан клапана регулирования давления) 04 Т
    ■ Перечень деталей переливной топливной трубки (корпус топливного е
    насоса) х
    ■ Перечень деталей трубы для устранения утечки мазута н
    ■ Список деталей дренажной трубы&Трубка перелива топливного масла и
    (выход двигателя) ч
    ■ Перечень деталей переливной топливной трубки от топливной форсунки е
    (HFO) с
    ■ Перечень деталей переливной топливной трубки от топливной форсунки к
    (MDO) (выход двигателя) о
    ■ Список деталей сливной трубы топливного фильтра (MDO) е
    ■ Список деталей сливной трубы топливного фильтра (HFO)
    о
    60 Губернатор и Губернаторское снаряжение б
    01 Контур
    с
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР СЕРИИ NZ (МОДЕЛИ NZ61/NZ115) л
    РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
    у
    02 Капитальный ремонт звена регулятора
    ж
    (регулятор Новой Зеландии) 02 Капитальный и
    ремонт звена регулятора (говернор PSG) 03 в
    Капитальный ремонт узла привода регулятора а
    ■ Список деталей гидравлического регулятора н
    ■ Список деталей приводного устройства гидравлического регулятора и
    (Новая Зеландия) е
    ■ Список деталей приводного устройства гидравлического регулятора (PSG-
    1) с
    ■ Список деталей приводного устройства гидравлического регулятора (PSG- е
    2) л
    ■ Список деталей двигателя регулятора (с концевым выключателем) е
    ■ Список деталей двигателя регулятора (без концевого выключателя) к
    ■ Список деталей реле скорости т
    ■ Список деталей системы отключения подачи топлива (ограничитель о
    подачи топлива и остановка двигателя) р
    ■ Список деталей регулятора связи н
    ■ Список деталей ручки пуска/остановки о
    ■ Список деталей Link A'ssy (губернатор Новой Зеландии) г
    ■ Список деталей Link A'ssy (губернатор PSG) о
    63 Контрольно-защитные устройства
    2008.11.27р УдНМдР
    переключателя положения управления 05
    М46623-50-57а-00
    Техническое обслуживание поворотного
    М46623-50-58а-ОО
    переключателя
    М46623-50-59а-ОО
    06 Техническое обслуживание блокировочного
    М46623-50-60а-ОО
    выключателя рычага пуска/останова 08 Техническое
    М46623-50-61а-00
    обслуживание электромагнитного запорного клапана
    М46623-50-70а-ОО
    09 Обслуживание воздушного фильтра
    М46623-50-71а-ОО
    12 Техническое обслуживание воздушного поршня управления подачей
    М46623 -50-72а-
    топлива и остановочного воздушного поршня 17 Техническое
    ОО М46623-50-
    обслуживание поплавкового выключателя топлива
    73а-ОО М46623-
    ■ Перечень деталей трубопровода управляющего воздуха (переключающий
    клапан охлаждающей воды) 50-74а-ОО
    ■ Перечень деталей трубы управляющего воздуха (топливная отсечка) М46623-50-75а-ОО
    М46623-50-76а-ОО
    М46623-50-77а-00
    М46623-50-78а-ОО
    М46623- 50-79а-
    ОО М46623-50-
    80а-ОО М46623-
    50-81а-00 М46623-
    50-82а-ОО

    М46623-60-О 1а-00
    0БНЗ6-G00100
    М46623-60-02а-ОО
    М46623-60-02Ь-ОО
    М46623-60-03а-
    ООМ46623-60-51а-
    00 М46623-60-52а-
    ОО М46623-60-
    52б-ОО М46623-
    60-52с-ОО
    М46623-60-53а-ОО
    М46623-60-54а-ОО
    М46623-60-55а-ОО
    М46623 -60-56а-
    ОО М46623-60-
    57а-ОО М46623-
    60-58а-ОО
    М46623-60-59а-ОО
    М46623-60-59Ь-ОО

    М46623-63-06а-ОО

    М46623-65-03а-ОО
    М46623-65-04а-ОО
    М46623-65-05а-ОО
    М46623-65-06а-ОО
    М46623-65-08а-ОО
    М46623-65-09а-ОО
    М46623-65-12а-ОО
    М46623 -65-17а-00
    М46623-65-51а-00
    М46623-65-52а-ОО

    2008.11.27р УдНМдР
    6E'Y"1B(A)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО.
    Стра
    СОДЕРЖА 6/6

    Страница №

    ■ Список деталей регулирующего воздушного соединения М46623-65-53а-ОО


    ■ Перечень деталей регулирующего воздушного соединения М46623-65-54а-ОО
    (высокотемпературная вода) М46623-65-55а-ОО
    ■ Перечень деталей регулирующего воздушного соединения М46623-65-56а-ОО
    (низкотемпературная вода) М46623-65-61 а-00
    ■ Перечень деталей узла управления воздушным потоком (2
    соединения) (высокая/низкая температура воды) М46623-65-62а-ОО
    ■ Перечень деталей переключателя рабочего места М46623-65-63а-ОО
    М46623-65-64а-ОО
    ■ Список деталей пускового переключателя М46623-65-71а-ОО
    ■ Список деталей магнитного датчика М46623-65-72а-ОО
    ■ Список деталей панели приборов М46623-65-73а-ОО
    ■ Список деталей кронштейна (реле давления) М46623-65-74а-ОО
    ■ Перечень деталей реле давления и контрольного клапана (3 М46623 -65-75а-
    соединения) (LO) ОО М46623-65-
    ■ Список деталей реле давления&Контрольный клапан (нагнетательный 76а-ОО М46623-
    воздух&Охлаждающая вода) 65-77а-00 М46623-
    ■ Перечень деталей реле давления и контрольного клапана (пусковой 65-78а-ОО
    воздух М46623-65-79а-ОО
    ■ Перечень деталей реле давления и контрольного клапана М46623-65-80а-ОО
    (управление Аiг)
    ■ Перечень деталей реле давления и контрольного клапана (мазут)
    М46623-70-01а-00
    ■ Список деталей переключателя температуры
    М46623-70-02а-
    ■ Перечень деталей резистора СМР
    ОО 04578001
    ■ Перечень запчастей разветвителя Вох
    ■ Список деталей термометра
    04579728
    70 Пусковая воздушная система и пневматический двигатель М46623-70-51а-00
    01 Обзор основных компонентов 02 М46623-70-52а-
    Капитальный ремонт ОО
    пневматического двигателя
    РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
    М46623-92-О1а-00
    для ТУРБИННЫХ СТАРТЕРОВ СЕРИИ 150Т(Р)
    М46623-92-02а-ОО 1
    Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию пускового '-,/

    реле серии SRV125F М46623-92-03а-ОО


    ■ Список деталей воздушного стартера М46623-92-51 а-00
    ■ Список деталей пусковой воздушной трубы М46623-92-52а-ОО
    М46623-92-61а-00
    92 Гидравлический домкрат М46623-92-62а-ОО
    01 Схема основных компонентов М46623-92-63а-ОО
    02 Как пользоваться
    гидравлическими инструментами
    03 Используемое местоположение и способ установки
    ■ Список деталей гидравлического насоса и гидравлического домкрата
    (головка цилиндра)
    ■ Список деталей гидравлического насоса и гидравлического домкрата
    (коренной подшипник Сар)
    ■ Список деталей стандартных инструментов
    ■ Список деталей маслосливного патрубка
    ■ Список деталей специального инструмента

    Всемирная сервисная сеть Yanmar

    2008.11.27р УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Предис ица
    00-01а-00
    ловие 1/4

    ( Т_h_a_n_k_y_o_u_f_o_r_p_u_r_ch_a_s_i_n_g_a_Y._'A_N_M_A_R_D_i_es_e_l_E_n_g_i_n_e_.- )

    1. Предисловие
    Настоящее Руководство по эксплуатации было подготовлено для безопасного и эффективного
    использования двигателя. Внимательно прочтите данное руководство по эксплуатации и полностью
    усвойте меры предосторожности и меры предосторожности, касающиеся эксплуатации, проверки и
    обслуживания, прежде чем использовать этот двигатель.

    (1) Храните данное Руководство по эксплуатации в четко обозначенном месте, доступном для
    оператора, чтобы он мог обратиться к нему в любое время.
    (2) Текст и иллюстрации данного Руководства по эксплуатации могут частично не
    соответствовать двигателям некоторых спецификаций.
    Для таких двигателей см. Спецификации двигателя и окончательные чертежи, которые мы
    предоставили вам отдельно.
    Также обратите внимание, что использованные детали и описание этого двигателя в данном
    Руководстве по эксплуатации были изменены без предварительного уведомления
    пользователя в целях улучшения качества и характеристик двигателя или в целях
    безопасности.
    (3) Для следующих устройств см. соответствующие руководства по эксплуатации,
    прилагаемые отдельно. Вложения специальных спецификаций.
    (4) В данном руководстве числовые значения основаны на системе СИ (Международная система единиц).
    (5) Запасные части должны быть нашими оригинальными или указанными деталями. Закажите
    деталь у ближайшего агента по продажам или сервисному обслуживанию запчастей Yanmar.
    При заказе детали четко указывайте номер страницы, до которой детали описаны, Название
    детали (описание детали) и ДетальНет.,а также модель и серийный номер
    производителяНет.двигателя.
    (6) Если вы потеряли или повредили настоящее Руководство по эксплуатации, или если у вас
    есть какие-либо вопросы и советы, свяжитесь с нами или с ближайшим торговым или
    сервисным агентом (указанным в списке сервисных сетей «Всемирная сервисная сеть
    YANMAR», приложенном к данному руководству).
    (7) лфвы передаете этот двигатель, также передайте это руководство по эксплуатации,
    окончательные чертежи и протокол заводских испытаний вместе с двигателем следующему
    владельцу.
    (8) Если вы используете этот двигатель для применения или в условиях эксплуатации, отличных
    от указанных, или если вы обращаетесь с ним не в соответствии с данным Руководством по
    эксплуатации, это может привести к аварии или поломке. Пожалуйста, свяжитесь с нами или
    ближайшим торговым или сервисным агентом, прежде чем изменять какие-либо технические
    данные двигателя или модифицировать двигатель после его доставки.
    Никогда не модифицируйте двигатель, не посоветовавшись с нами.
    (9) Если вы обнаружите какие-либо непонятные места или у вас возникнут какие-либо сомнения,
    не стесняйтесь обращаться к нам или к ближайшему торговому или сервисному агенту
    (указанному в списке сервисной сети «Всемирная сервисная сеть YANMAR», приложенном к
    данному руководству).

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Предис ица
    00-01а-00
    ловие 2/4

    ( Ф_o_r_.s_a_f_e_u_s_e_o_f_y_o_u_r_e_n_g_i_n_e_. )

    Обязательно соблюдайте отмеченные знаком ОПАСНОСТИ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и


    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ, описанные в данном Руководстве. Что касается безопасности, то они
    являются особенно важными частями инструкций.

    • Ниже показаны знаки безопасности, используемые для обозначения предостережения в данном Руководстве
    по эксплуатации и
    • этикетки безопасности, прикрепленные к этому изделию, и поясняет их значение.

    1& ОПАСНОСТЬ]Это указывает на то, что опасность возможной смерти или серьезной
    травмы очень велика, если не соблюдаются надлежащие меры

    [ффи предосторожности.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ] Это указывает на то, что существует опасность смерти или


    серьезной травмы в случае несоблюдения надлежащих мер

    \& предосторожности.

    ОСТОРОЖНОСТЬ]lt указывает на то, что существует вероятность получения травмы или


    серьезного
    повреждение двигателя при несоблюдении рекомендаций по
    безопасному обращению или надлежащих мер предосторожности.

    • Где размещены предупреждающие знаки, показано на стр. 00-06.

    • Предостережения с префиксом U в данном руководстве по эксплуатации особенно важны для


    безопасного обращения с данным изделием. Несоблюдение этого предостережения может
    привести к ухудшению характеристик или поломке/аварии данного продукта. Поэтому
    обязательно соблюдайте пункты.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные Нет. Стран
    00 описания ица
    00-01а-00
    Предисловие 3/4

    2. Как читать руководство


    Прочтите данное руководство, обращаясь к следующим описаниям.
    (10) Данное руководство составлено в соответствии со списком на странице "СОДЕРЖАНИЕ".
    (11) Каждая глава имеет номер каждой страницы и организована в соответствии со спецификациями каждого
    пользователя.

    2-1.Заголовок

    с
    6 Y18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ М4бб2З 1---®
    {)
    '"
    '
    РУКОВОДСТВО Нет.
    Цилиндр 8/ск& Цилиндр Uner Стра
    ница

    Е Ф г
    018914-ООЕ

    Отмеченные пункты имеют следующие пояснения.


    ®Модель двигателя
    ®МодельНет.двигателя
    ©Код группы
    @Group паштет
    ®Название главы
    ®ГлаваНет.
    СвоеобразныйНет.каждой главы для каждой
    спецификации @ Серийная страницаНет.главы

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Предис ца
    00-01а-00
    ловие 4/4

    2-2. Как читать список запчастей


    Прочтите список деталей в этом руководстве, обращаясь к следующим пунктам.
    (1) Иллюстрация и ссылочное количество деталей показаны на первой странице.
    (2) В таЫе записываются наименование и артикул деталей, соответствующий номеру на первой
    странице.
    (3) Пояснения к каждому пункту в таблице следующие.

    у')/ ".± фф!Jфф/Дж, фф,если Нет. Страни


    01 'У 1) 1( :ф □ ';/?-f±fm ца
    01-51 а-
    Список деталей блока цилиндров 00 2/4

    л л л
    И ИJ ;т- !Bi§1*
    л л IJJj( фир
    !Bi§116 Наименовани
    л Уровен 51' Деталь №
    е
    Кол- ма
    во
    л ь 0заказ Примеча
    и ния
    Нет
    1 1 746623-0101 1; :,, · 1□')? В СБОРЕ БЛОК В СБОРЕ, 1
    ЦИЛИНДР
    2 2 х 146623-01010 1/ 1)'./'J.'7ГJ': Дж'Дж БЛОК, ЦИЛИНДР 1
    3 3 х 146623-02030 :1-'J.Jl,.:f-\''Y:1("'-л САР, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ 1
    ОСНОВА
    х
    018915-ООХ
    4 3 146623-02050 :1-жж.)1,=\'--\1'У:1 САР, МЕТАЛЛ 6
    5 3 146673-02070 ;f-11,1-(:1-'Дж.Jl,.:f-\''Y :1 БОЛТ, МЕТАЛЛ. 14
    6 3 146673-02080 -лж-,(i-;';f-JI,1- БОЛТ, БОКОВОЙ 14

    Ж) Название
    Заголовок – это название группы, наиболее тесно связанной с каждой главой. Некоторые части,
    относящиеся к другой главе, также находятся в списке, так как их нельзя отделить от основной
    группы.
    ® Нет.
    Номер прикреплен к иллюстрации на первой странице
    ®Уровень
    Номинальные родительско-дочерние отношения частей
    1 :Родительские детали
    (сборочные детали) 2 :
    Дочерние детали включены в
    "1"
    3: Чилдчастьсвключатьдян "2", Гранд ребенокчастьсянсроксоф "111
    @Заказ
    Части, отмеченные х в этом изделии не могут поставляться сами по себе, так как они не могут
    II II

    обрабатываться отдельно от верхнего компонента.


    ®Деталь №
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Закажите деталь по этому номеру.
    ®йВ
    японское имя
    фНазвание
    детали
    Английское
    название
    ®О'ти
    Количество деталей на один двигатель

    ЯНМАР
    &E,,,'18(A)I.. ОПЕРАЦИЯ М4б62З
    Основные описания Й Нет. Стран
    00 Спецификация двигателя ица
    ОО-02а-ОО
    1/2

    1. Спецификация двигателя
    Моде Един 6EY18L
    ль ица
    Туре --- Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель с
    водяным охлаждением.
    Система сгорания --- Непосредственный впрыск

    Количество цилиндров --- 6

    Цилиндр мм ф180

    Гладить мм 280

    Общий рабочий объем --- 42,75


    цилиндра
    Коэффициент сжатия --- 15,7
    кВт 400 450 500 550 615
    Номинальная мощность
    кВтэ 360 400 450 500 560

    Номинальная скорость мип-1 720 / 750

    Направление вращения --- Против часовой стрелки, если смотреть со стороны


    коленчатого вала маховика
    Рабочая сторона --- Слева, если смотреть со стороны маховика

    градус стрельбы --- 1-4-2-6-3-5-1

    Система наддува --- Выхлопной газ (турбокомпрессор) с воздушным


    охладителем
    Пресноводный&Двойная система охлаждения со
    Система охлаждения --- смешиванием пресной воды / Пресная
    вода&Двойная система охлаждения морской водой
    (опция)
    Принудительная смазка
    Система смазки --- (системное масло также используется в
    качестве смазочного масла
    турбокомпрессора) (системное масло
    также используется в качестве
    смазочного масла коромысла)
    Система смазочного масла --- Common Bed Incorporated Sump

    Система запуска --- Запуск пневматического двигателя

    Полная мм
    длина
    Размеры
    Общая мм - См. окончательный чертеж
    ширина
    Общая мм
    высота
    Масса (двигателя отдельно) кг
    &E,,,'18(A)I.. ОПЕРАЦИЯ М4б62З
    Й

    2008.8.20р ЯНМАР
    &EY"18(aJI.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Спецификация двигателя ица
    ОО-02а-ОО
    2/2

    2. Типы аксессуаров и насадок


    Аксессуар/ Туре Примечания
    Приложение
    Нагнетатель Турбина выхлопных газов с
    воздушным охлаждением
    Охладитель Пластинчатый оребренный
    наддувочного воздуха многотрубный
    Губернатор Гидравлический

    ТНВД Бош Независимо от цилиндра

    Топливный инжектор Неохлаждаемый


    перфорированный
    Люб. масляный насос Механизм Встроенный клапан регулировки
    давления
    Люб. масляный Низкоребристая с автоматическим клапаном
    радиатор многотрубная труба контроля температуры
    Люб. масляный фильтр Сетчатый элемент из Автоматическая обратная
    полиэстера промывка
    Люб. перепускной центробежный Опция Спец.
    масляный фильтр
    Насос охлаждающей центробежный Боковой кожух цилиндра
    воды
    Пусковой Турбльне Сжатый воздух
    пневмодвигатель
    &EY"18(aJI.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З

    УдНМдР
    &E'Y'1B(Jl)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Спецификация двигателя ица
    ОО-02Ь-ОО
    1/2

    1. Спецификация двигателя
    Моде Един 6ЭЙ18АЛ
    ль ица
    Туре --- Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель с
    водяным охлаждением.
    Система сгорания --- Непосредственный впрыск

    Количество цилиндров --- 6

    Диаметр цилиндра мм ф180

    Гладить мм 280

    Общий рабочий объем цилиндра --- 42,75

    Коэффициент сжатия --- 15,7


    кВт 455 500 550 615 660 680 745 800
    Номинальная мощность
    кВтэ 400 450 500 580 600 620 680 750

    Номинальная скорость мип-1 900/1000

    Направление вращения --- Против часовой стрелки, если смотреть со стороны


    коленчатого вала маховика
    Рабочая сторона --- Слева, если смотреть со стороны маховика

    Порядок стрельбы --- 1-4-2-6-3-5-1

    Система наддува --- Выхлопной газ (турбокомпрессор) с воздушным


    охладителем
    Двойная система охлаждения для смешивания
    Система охлаждения ---
    пресной и пресной воды / Двойная система
    охлаждения для пресной и морской воды (опция)
    Принудительная смазка
    Система смазки --- (системное масло также используется в
    качестве смазочного масла для
    турбокомпрессора) (системное масло
    также используется в качестве
    смазочного масла для коромысла)
    Система смазочного масла --- Common Bed Incorporated Sump

    Система запуска --- Запуск пневматического двигателя


    -
    Полная длина мм

    Размеры Общая мм - См. окончательный чертеж


    ширина
    Общая мм
    высота
    Масса (двигателя отдельно) кг
    &E'Y'1B(Jl)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    2008.8.20р УдНМдР
    &E'Y"1B(A)I... ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Спецификация двигателя ица
    ОО-02Ь-ОО
    2/2

    2. Типы аксессуаров и насадок


    Аксессуар/ Туре Примечания
    Приложение
    Нагнетатель Газовая турбина с
    воздушным охлаждением
    Охладитель Пластинчатый оребренный
    наддувочного воздуха многотрубный
    Губернатор Гидравлический

    ТНВД Бош независимый цилиндр рег.

    Топливный инжектор Неохлаждаемый


    перфорированный
    Люб. масляный насос Механизм Встроенный клапан регулировки
    давления
    Люб. масляный Низкоребристая с автоматическим клапаном
    радиатор многотрубная труба контроля температуры
    Люб. масляный фильтр Сетчатый элемент из Автоматическая обратная
    полиэстера промывка
    Люб. перепускной центробежный Опция Спец.
    масляный фильтр
    Насос охлаждающей центробежный Боковой кожух цилиндра
    воды
    Пусковой Турбина Сжатый воздух
    пневмодвигатель
    &E'Y"1B(A)I... ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Направление вращения ОО-ОЗа-00
    ица

    1/1

    Направление вращения против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика.

    Маховик

    Вид с этой
    стороны

    017729-0лЭ

    УдНМдР
    &EY1B(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Внешний вид и вид в разрезе ица
    ОО-04а-ОО
    1/3

    1. Внешний вид
    1-1. Рабочая сторона (сторона топливного насоса)

    Температура охлаждающей воды регулирующий клапан

    Турбокомпрессор

    Гидравлический регулятор

    Топливный фильтр

    Клапан регулировки давления топлива

    Воздушный двигатель
    017505-ООЕ

    1-2. Нерабочая сторона (сторона выпускного коллектора)

    Фильтр смазочного масла (автоматическая обратная


    промывка)
    Температура смазочного масла
    Распределительная коробка регулирующий клапан

    охладитель воздуха

    Насос охлаждающей

    Клапан регулировки давления смазочного масла


    воды Насос подачи
    Охладитель смазочного масла
    топлива

    Насос смазочного масла


    ЯНМАР
    017506-ООЕ

    &EY1B(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Внешний вид и вид в разрезе ица
    ОО-04а-00
    2/3

    2. Вид в разрезе
    2-1. Продольный вид в разрезе

    Рис. 0-04-1 Вид в разрезе

    3 4

    19
    18 -"
    \,.. ./
    17

    16

    9 111О 019600-ООХ

    Не Наименование Не Наименование
    т. т.
    1 Цилиндрический блок 11 Болт основного подшипника
    2 Крышка цилиндра 12 Основной подшипник
    3 Всасывающий клапан 13 Упорный подшипник
    4 Выхлопной клапан 14 Маховик
    5 Защитное кольцо 15 Кольцевая шестерня
    6 Втулка цилиндра 16 Кривошипная шестерня
    7 Поршневой палец 17 старое снаряжение
    8 Коленчатый вал 18 Кулачковая шестерня
    9 Балансировочный вес 19 Коробка передач
    10 Сар коренного подшипника 20 Клапан впрыска топлива

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Внешний вид и вид в разрезе ица
    ОО-04а-ОО
    3/3

    3. Поперечное сечение

    Коромысло

    Клапанный
    Выхлопной коллектор
    мост Клапан

    впрыска топлива

    ТНВДВыхлопной
    Поршневое
    клапан

    ([)
    .
    .
    кольцо

    Бустерная

    камера

    Поршень
    Вал поворотного
    кулака Проход
    (впускной&выхл охлаждающе
    оп) й воды

    Канал смазочного масла

    Цилиндр
    Шатун Сальник
    Ёоск
    коренного
    Коленчат подшипника

    ый вал Противовес

    ©
    Сторонаболт Болт коренного подшипника
    .

    Общая кровать

    ЯНМАР

    □ о □
    017504-ООЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Срок&Знаки символов ица
    ОО-05а-ОО
    1/1

    1) Основные термины, используемые в данном руководстве по


    эксплуатации, определяются следующим образом: Передняя
    часть двигателя: часть, противоположная торцу маховика.
    Задняя часть двигателя: Деталь со стороны маховика
    Операциясторона: левая сторона, если смотреть со стороны маховика (со стороны
    топливного насоса) Нерабочая сторона: правая сторона, если смотреть со стороны
    маховика (со стороны выпускного коллектора) CW вращение: вращение по
    часовой стрелке, если смотреть со стороны маховика конец
    Вращение против часовой стрелки: вращение против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика
    конец
    Номер цилиндра: Назначается в порядке возрастания от ближайшего к маховику цилиндра. конец

    Маховик
    :··----,
    .._.
    Машиначто1 :
    _1 ,ясводить
    я
    машинун д, !
    Сторона 019604-ООЕ

    2) Следующие символы используются на табличках по технике безопасности, приведенных в данном


    Руководстве по эксплуатации и размещенных на двигателе.
    (1) Предупреждающие знаки и сигнальные слова

    [&ОПАСНО Это указывает на то, что опасность возможной смерти или


    серьезной травмы очень велика, если не соблюдаются
    надлежащие меры предосторожности.

    СТЬ][&ВНИ lt указывает на то, что существует опасность смерти или


    серьезной травмыпри несоблюдении надлежащих мер

    МАНИЕ]
    предосторожности.

    lt указывает на возможность получения травмы или серьезного

    [&ВНИМАН
    повреждения двигателя, когда совет по безопасному
    обращению илине соблюдаются надлежащие меры
    предосторожности.

    ИЕ] lt указывает на предостережение при


    несоблюдение которого может привести к ухудшению
    обращении,

    характеристик или поломке/аварии данного изделия.

    (2) Знаки
    символов (а)
    Предупреждающ
    ие знаки

    ВниманиеОсторожно Осторожно
    опвзрыввращающийся часть масло высокого давления
    я)' ЯНМАР
    нт1.
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ М4662З
    Осторожно
    Осторожно с

    ж
    высокая
    огнем
    температура (Ь)

    [д
    Другое См. другую страницу или
    -
    Предупре главу данного руководства по
    Осторожно
    ждение об эксплуатации или другой
    воздух документ.
    опасном
    высокого
    шуме давления

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при ица
    ОО-06а-ОО
    обслуживании 1/6

    1. Основные меры предосторожности

    Строгое соблюдение правил безопасности

    • При эксплуатации епгипе или обслуживании его по техническому состоянию соблюдайте


    правила техники безопасности, меры предосторожности по технике безопасности и порядок
    проведения работ.
    • При выполнении совместной работы работайте по заранее
    установленным признакам.

    Способ подготовки к работе


    (1) По виду требуемой работы
    (2) Даже созерцать и рассматривать
    (3) Даже хорошо понимать
    (4) Определите наиболее подходящий способ работы

    е надевайте испачканную маслом рабочую одежду,

    [+
    потому что она может загореться.
    • Weaрсредства защиты, такие как каска, защитные очки,
    защитная обувь, защитная маска, защитная перчатка, САФЕТДФИРСТ ]
    страховочный трос и т. д., в зависимости от характера
    требуемой работы.
    (1) Безопасность
    превыше всех работ.
    (2) Безопасность важнее
    любых других
    обязанностей.
    (3) Нет необходимости
    говорить, что
    «Безопасность
    превыше всего»
    означает, что
    • Когданработая с двигателем, используйте указанные безопасность важнее
    эффективности
    инструменты для двигателя. Используйте приспособления
    работы.
    или инструменты, подходящие для конкретной работы,
    11'Г), (4) Безопасность –
    поскольку использование неподходящего инструмента основа
    ЧЖ,: может привести к травме.
    У эффективности
    работы. Безопасность
    • р никогда не
    за противоречит
    щ эффективности
    ит работы.
    на
    я
    о
    д
    е
    ж
    д
    а
    рг
    ор
    ег
    .
    Н
    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    • Во время работы не прыгайте с двигателя.


    • Для работы установите рабочую подставку, подогнанную под размер вашей епгипе, чтобы
    обеспечить хорошую опору. Не работайте на опасном месте.

    УдНМдР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при ица
    ОО-06а-ОО
    обслуживании 2/6

    (&cäUTION]
    Без изменений,
    й
    • Если вы хотите модифицировать свой двигатель, заранее
    проконсультируйтесь с нами или ближайшим к вам агентом по
    продажам или обслуживанию. Yanmar не несет ответственности за
    аварию, приведшую к травмам или смерти, или за поломку
    двигателя в результате несанкционированной модификации.
    • Ваш двигатель и его предохранительные устройства
    опломбированы в целях безопасности. Не ломайте и не
    вмешивайтесь в печать неосмотрительно.

    [&
    • Если уплотнение отсутствует, немедленно свяжитесь с нами или с
    ближайшим торговым или сервисным агентом, чтобы обеспечить
    РУКИ ПРОЧЬ!
    надлежащую первоначальную настройку.

    [& ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ] Соблюдайте меры


    предосторожности для обеспечения безопасности.

    Проверка

    • Убедитесь, что все предохранительные устройства вашего двигателя настроены нормально.


    • Неправильное использование защитного устройства может привести к серьезной аварии с
    травмами или смертью.
    • Своевременно ремонтировать крышку вращающейся части, теплозащитный кожух выхлопной
    трубы, защитный кожух зоны нагрева и т.п. при обнаружении повреждений.
    [ffiВНИМАНИ Во время работы ваша рука, тело или одежда могут быть захвачены
    вращающейся частью, что может привести к травме.

    (&осторожность]
    Будьте осторожны при обращении с пятнами высокой

    - Возьми саге, чтобы не обжечься. -


    • Во время работы и сразу после остановки двигателя прогревается весь двигатель. Берите
    саге, чтобы не обжечься.
    [фикция)• При замене охлаждающей воды, смазочного масла или фильтра сразу после
    · остановлен, приступайте к работе только после того, как температура понизится.
    • Не прикасайтесь к высокотемпературным участкам, таким как выхлопная труба
    или кран указателя давления двигателя, большими руками.
    фЩр1 •Не прикасайтесь руками к подогревателю и нагретым участкам топливной системы.
    • Так как индикатор давления нагревается, ОБЯЗАТЕЛЬНО надевайте перчатки
    при снятии показаний.
    • Если вы откроете радиатор или резервуар для пресной воды, пар или горячая
    вода могут вырваться наружу, что может привести к ожогам.
    • Остановите двигатель и подождите, пока температура не упадет. Затем
    ВдНМдА
    оберните сальник тканью и медленно ослабьте его, чтобы сбросить внутреннее
    давление. После этого снимите сар.
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при ица
    ОО-06а-ОО
    обслуживании 3/6

    (Л! ПАНГЕР)
    Будьте осторожны при обращении с
    &
    • лфесли огонь подносится близко к топливу и/или смазочному маслу, существует

    [д
    [ffiОПАСНОСТ
    вероятность возгорания.
    (В частности, топливо легко воспламеняется и опасно.)
    • Строго запрещается возгорание в месте установки двигателя (машинном
    отделении).
    • Проверить наличие утечек топлива и смазочного масла. При обнаружении
    дефекта отремонтируйте его и вытрите вытекшее топливо или смазочное
    масло.
    • Храните горючее и смазочное масло в специально отведенном месте и не
    позволяйте никому, кроме заинтересованных лиц, обращаться с ними.
    НЕТКУРЕНИЕ c

    Хорошо проветривайте.

    • Выхлопные газы, выбрасываемые двигателем, опасны. Хорошо проветривайте помещение, чтобы предотвратить
    • Если выхлопные газы ведут, немедленно устраните газовую интоксикацию.

    такую утечку на выхлопной трубе.


    • Хорошо проветрите место установки двигателя в
    помещении (и/или машинное отделение).
    • Примите во внимание, что в помещении не хватает
    воздуха (кислорода), потому что турбонагнетатель
    всасывает в себя большой объем воздуха.
    воздух.
    [ЗиСОПАСНОСТЬр ] •Во время зарядки аккумулятора существует • Вдыхание выхлопных газов очень
    опасность опасно. При работе в помещении
    воспламеняется из-за образования достаточно проветривать помещение.
    газообразного водорода.

    Установка огнетушителя и аптечки

    н
    ОГНЕТУШИТЕЛЬ
    • установитьаогнетушитель противавозможного огня, и проверьте,
    как его использовать.
    • Закрепите место для хранения аптечки и установите ее там.
    • Зафиксируйте действия, которые необходимо предпринять в
    случае возникновения пожара или аварии.
    • Подготовьте средства связи с учреждением неотложной
    медицинской помощи, таким как больница скорой помощи, и
    запишите его номер телефона. [=== АПТЕЧКА

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при ица
    ОО-06а-ОО
    обслуживании 4/6

    2. Подъем двигателяПроцедуры

    [LWäRNING 1 ------------------------

    лордртопредотвратитьтнесчастный случай,Ье конечното


    исполнятьостроумиечасйеследованиегинструкцияскогданлифтингйеген.набор
    • Выберите трос и скобу с достаточной грузоподъемностью, чтобы поднять генераторную установку.
    • Правильно отрегулируйте длину провода, чтобы генераторная установка не наклонялась при подъеме.
    • Поместите деревянные блокираторы и т.п. в места, где провод контактирует с генераторной установкой или
    приводимым оборудованием.
    • Выберите такой прокладочный материал, который не будет поврежден и не будет снят во
    время подъема, после чего прикрепите его, не допуская повреждения его контактов с
    двигателем или приводимой машиной.
    • Не входите под поднятую генераторную установку.

    Общий постельный комплект


    1) При подъеме двигателя и генератора поднимайте подъемные приспособления, установленные на общий пол станины,
    (см. рис. ниже).
    2) Во избежание контакта троса с двигателем используйте грузоподъемные весы, как показано ниже.

    МИН.1050

    более 3,5 м

    Масса генераторной
    установки
    ~750 кВтэ: 11400 кг

    УдНМдА
    018037-ООЕ
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4вв2з
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при ица
    ОО-06а-ОО
    обслуживании 5/6

    3. Расположение этикеток безопасности


    На этой странице показано, где размещены предупреждающие знаки
    для безопасного использования этого двигателя. Внимательно
    прочитайте предостережения, указанные на этикетках безопасности,
    чтобы предотвратить несчастные случаи.
    Если какой-либо предупреждающий знак испачкан, поврежден или утерян, отправьте его
    ближайшему торговому или сервисному агенту Yanmar (указанному в списке сервисной сети
    «Международный сервис YANMAR», приложенному к данному руководству), четко указав номер
    детали и разместив его.

    2
    (Обложка

    017752-ООЕ

    Нет. ЧастьНет. Деталь Описание Кол


    -во
    ф 141616-07200 Знак безопасности, предупреждение о 1
    взрыве
    141616-07210 Табличка безопасности, предупреждение 1
    о вращающихся частях
    ® 141616-07220 Знак безопасности, 2
    высокотемпературный. осторожность
    @ 141616-07230 Знак безопасности, осторожность при 2
    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4вв2з
    обращении

    ® 141616-07240 Знак безопасности, осторожность при 2


    обращении
    ® 146673-07230 Этикетка безопасности, высокий пресс. 1
    воздушная осторожность
    (к) 146673-92740 Этикетка безопасности, высокий пресс. 1
    нефть осторожность

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при ица
    ОО-06а-ОО
    обслуживании 6/6

    4. Этикетки безопасности

    ф
    А ен,.
    -гл=ф А
    е
    -г
    н,.
    л=ф А ОСТОРОЖ
    ё

    д
    ПРЕДУПР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    ЕЖДЕНИЕ НОСТЬ

    ,,J\llь!Шl!11h•..•,1,11,

    ·•<!>ли,и!'-от,ИЧ:'1' 111>!: jШ. Ж\


    • 14'.1!: , 1 О Я- Л:tit.;:l'ё'( 1::.!!Р, •Z,t.Jr.ac:-
    rdllillllltt..:l'ё'l'".!!1', •'тfi >!:, bl ii\:tilf il;IJ;l:9
    0
    1"1:tё'a:,rall\tltJ•i!ob
    · ;т)i:Jn;XЛl:J;IJltiJ<.I;IJ ;l:9, • Открытые движущиеся
    части
    ac,,
    • Не ореп 10мин. после • Горячая
    остановки
    • Сап · причинять вред
    поверхность

    @
    А АОСТОРОЖНОС
    @«itl!IФlll<IJ\L'i;J:, 'J;;:i:ic;:"i,;)!jL't=t=<т=,'),J'E;,'т; ил\с © Перед началом эксплуатации
    убедитесь, что вы понимаете
    !яfm'!';f;",;,;.1,<1т-,-r:<т=;;,,. инструкции в руководстве по
    @111!1!\!Jll!IJ;'!'J: ( i;\/v1ё'o;:i:fct;i,;L' (т="!;Л'. эксплуатации.
    · i\'1-:,t=lll<Ji\L'i;J:, л.t'il;\ICRl !ofl/1fi!fca,;,,i:1,<il;') ;;, ©Несоблюдение инструкций
    -. руководства по эксплуатации
    может привести к серьезным
    · lll<Ji\!Jl8JJ1!f'!'J: (ифтжж.,,ё IJ!j!;l,-r:1,,;:,;:"j;l;)!j (т =
    травмам.
    "!;,,. ©Перед запуском двигателя проверьте
    · lll<IJ\!Jl8Jlf!Jl.!F'J;;:i:t!;IJ,1J<fi! t,t=Ji1ётl;J:, i1!t± ::"'1X зону вокруг двигателя на предмет
    <т=;;,,. безопасности людей и имущества.
    ©Никогда не прикасайтесь к открытым
    @М!ililJ;;iJlcf;J:, «itlJ!I/IJ[!!IO)).-\S)!jJ.O)'J;;:i:fit l,"С(т=-,;с,. движущимся частям во время работы.
    @'77ДжО)j,'ff1,ил; ЖЖ ;J!>iiФl;J:,л!!л>ииил!
    0 Вы можете быть ранены.
    lci!Jlt,,t.;:L,J:';iCl,"C © Надевайте перчатки при проверке во
    ( т = "!; Л'. время или сразу после работы. Вы
    @-l"ltl:'Фt;ctt,.il;'.I. ;J!,iiФJl.!F"itl!i .tl:i!i IC,!';j[Ejj!III<#, можете обжечься.
    ©Убедитесь, что во время работы не
    ;;\lii«ltt.i:l:'«ltl!IJi\i '!',<>1!!1'1:l;J:, f-!,'!'Jli)jj l,"С<т="!;Л,. происходит утечки топлива. Утечки
    @:l{!J(O)j,'ft,,il; LJ" ii<iiФ, llil:\Ol,'l§'t;/:'l,,;:,O)lli\:\OIIoi:tilJ<t;L,J: топлива могут привести к возгоранию.
    ';Ji\il,"С(т = "!; с,; © При разборке фильтров
    @;J;,iiфJl.!F«itl!lл .tl:i!iЖК, 4>;:: л,$Фл;;'!'т;';1!!1ётл;J:, остерегайтесь разбрызгивания
    ,Jei±iCJ:LJl,!;;]i!O);;itj;l.1,<тфДжл,,-l"lt/:'O)j,'ft1,1,<il; горячего масла из-за остаточного
    давления.
    LJэеТ 0 Вы можете обжечься. Сначала сбросьте
    !i'e !At:f-5?">!:ll!,'J,l±:IJ'!'1,11i<l--CIJ,;:,jj'-,-C( tё"!;L\ давление, ослабив заглушку

    ® А5тОСТОРО (Дж)
    А;!ОСТОРО

    i8
    ЖНОСТЬ
    ЖНОСТЬ
    , Масло

    • ro\EE'e:,'J<\,•fHI\O) t,,il,IJ,
    • Я-М • jfi l1fll .
    EEf,;'e:jrtl
    !jl]М(O).::t,
    " • {'fg/1:-1-
    если,\f.);'_J{;f
    ilfflO);::: с,
    • ВОЗДУХ ВЫСОКОГО
    • Носите защитные
    ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ очки во время
    работы.

    ЯНМАА
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности перед ица
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 1/12

    1. Меры предосторожности перед техническим обслуживанием

    Индикация предупреждений при проверке и


    б
    • При проверке и/или техническом обслуживании двигателя вывесить уведомлениеоп

    предупреждающее табло для предотвращения опасности.


    • Стремитесь к безопасности, поддерживая тесный контакт с [& ВЫПУСК!
    К
    заинтересованными сторонами.

    [&
    • Стремитесь предотвратить возникновение опасности, например,
    запретив посторонним лицам входить в место установки двигателя яN РАБОТАЕТ
    (и/или в машинное отделение).

    сразу после остановки

    • Не открывайте боковую крышку картера не менее 1О минут после остановки


    двигателя. В противном случае попадание наружного воздуха может привести к

    l&cдuт10NJ Берите саге, чтобы не обжечься.


    • Сразу после остановки двигателя весь двигатель прогревается. Поэтому
    принимайте саге, чтобы не обжечься.
    Примите меры, чтобы ваши руки, тело и одежда не соприкасались с
    турбонагнетателем, выпускным коллектором, выхлопной трубой и двигателем в
    целом.
    • Если вы пытаетесь слить масло, пока двигатель еще горячий, примите меры, чтобы
    не обжечься брызгами масла.
    • Если вы разберете систему водяного охлаждения, когда двигатель еще горячий,
    пар или горячая вода могут выйти наружу, что может привести к ожогам.
    • Подождите, пока двигатель не остынет, затем оберните разборную часть тканью

    ЯНМАР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности перед ица
    ОО-07а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 2/12

    Подготовка перед работой

    • Поскольку рабочая зона будет испачкана, приведите ее в порядок.


    • Подготовьте приспособления для двигателя и инструменты, готовые к использованию.
    • Подготовьте масло, оригинальные детали, макулатуру, проволоку и т. д. в
    соответствии с характером предстоящей работы.
    • Закрепите верстак по высоте двигателя.

    Использовать стандарт запрета на проводное горе

    Отключение
    провода х
    Носить

    Кинк

    трансформац

    х
    замечаниеshap crumЫeremakaЬle коррозия
    ия

    Концевая

    х
    кореньп артограничитель сжатия поврежден
    часть
    ненормаль 019783-ООЕ

    ная

    ЯНМАА
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности перед ица
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживаниеми обслуживание 3/12

    [& ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ]Апнесчастный случайтмаузаниматьряф


    всейфуправилосаренеттпоследовал.
    2. Меры предосторожности при техническом обслуживании

    Проверить в ходе
    б
    • При совместной работе стремитесь к устранению возможной ,,
    опасности, сохраняя бдительность к окружающим.
    • Такой аксессуар, оторвавшийся в работе, привяжите к стойке или
    РУКОВОДСТ
    месту, чтобы он не упал. ВО ПО
    • Для работы на высоте наденьте страховочный пояс или страховочный ЭКСПЛУАТ
    АЦИИ
    трос.
    • В зависимости от условий работы надевайте защитные
    приспособления.
    • Будьте осторожны с масляными пятнами или заляпанными
    • Немедленно вытрите или вытрите пролитое топливо или масло, потому что, если их оставить в
    покое, это опасно, так как может привести к скольжению.
    • Заранее подготовьте коробку для размещения снятых деталей, чтобы они не потерялись и не
    повредились.
    • При необходимости нанесите установочные метки перед разборкой двигателя, чтобы вы могли
    собрать его в правильной последовательности.

    Использование

    • Используйте указанные инструменты для двигателя, чтобы предотвратить повреждение


    соответствующих болтов и гаек двигателя.
    • Работая с тяжелым предметом, следуйте инструкциям стропальщика.
    • Перед использованием эксклюзивных инструментов проверьте работу этих инструментов.
    • Тщательно проверьте наличие повреждений резинового шланга и соединений гидравлических
    домкратов.

    [&
    Меры

    • При таких работах сварочным, электроинструментом и


    [ЗиС,ОПАСНОСТЬ ]
    мясорубка, будьте осторожны искрообразование.
    Поскольку существует вероятность
    возгорания, старайтесь не оставлять
    горючие вещества, такие как топливо,
    смазочное масло и использованную
    макулатуру, в рабочей зоне.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности перед ица
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 4/12

    [& ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ] Соблюдайте меры предосторожности для обеспечения безопасности.

    [ffiОПАСНОСТЬ]

    Меры предосторожности при проверке


    й
    • Перед началом работы отключите электропитание. В противном случае может
    произойти пожар или вы
    [Zi'S,DäNGER]
    может получить удар током.
    • При проверке аккумуляторной системы ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите заземление.
    (-) Терминал. В противном случае отрицательная клемма может быть закорочена
    по ошибке, что приведет к возгоранию.
    • Попадание сильнокислотного электролита батареи на кожу или в глаза вызовет
    воспаление. Если электролит батареи попал на кожу или в глаза, немедленно
    промойте его пресной водой и обратитесь к врачу.

    Меры предосторожности при

    • Поскольку органический растворитель обладает высокой летучестью, может газифицироваться и


    поглощаться рабочим через его дыхание при испарении, при работе с ним следует уделять
    особое внимание вентиляции.
    • Так как высококонцентрированный органический растворитель обладает свойством растворять
    • При работе с таким растворителем обязательно надевайте

    [&ВЭАрПРОТЕКТОРС ]

    3. Меры предосторожности при завершении технического обслуживания

    Проверка окончания

    • Проверьте, были ли отсоединенные детали установлены на указанные места


    в общем количестве.
    • Проверьте, заменены ли поврежденные детали на исправные.
    • Вернуть использованные инструменты, грузоподъемное оборудование, крюк,
    костер и т.п. на прежнее место хранения.
    • Удалите топливо и масло из места установки двигателя (и/или машинного
    отделения).
    • Содержите место установки двигателя (и/или машинное отделение) в
    порядке и порядке, чтобы оно не мешало повседневной работе.
    • Перед запуском двигателя проверьте различные детали на наличие
    неисправностей. Вернитесь к 3-2. Меры предосторожности при
    КЕР
    эксплуатации, (1) Перед запуском двигателя.
    • Выполните прогон под нагрузкой и убедитесь, что производительность не
    отличается от той, которая существовала до технического обслуживания.
    Вернитесь к 3-2. Меры предосторожности при эксплуатации, (2) во время
    б

    УдНМдА
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    Основные описания Нет. Стран


    00 Меры предосторожности перед ица
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 5/12

    4. Меры предосторожности при техническом обслуживании


    Чтобы всегда использовать двигатель в исправном состоянии, во избежание поломок необходима его
    проверка. Срок проверки не может быть установлен без разбора, на него влияет применение
    двигателя, условия эксплуатации, качество топлива и масла. масло б/у, и ежедневное обращение
    обстоятельство.

    6------------
    • Следующие этапы проверки показывают стандартную частоту проверки. Выполните
    первоначальный ремонт по этим контрольным таблицам. Затем, на основании полученной
    проверки (износ, коррозия, нагарообразование, накопление шлама и др.), составьте наиболее
    экономичный график проверки, подходящий для вашего двигателя, и со второй проверки
    соблюдайте указанный график.
    • Что касается элементов, частота проверки которых показана по накопленным часам работы и
    количеству дней, запланируйте проверку на более раннее время.

    ТаЫе 1. ТаЫе Текущих Проверок Технического Обслуживания

    Характер
    Проверка работы
    Ежемесячно
    Ежедневно Ежене
    (или 300 ~ 500
    дельн
    часов)
    о
    Стартовый воздушный бак Проверка давления Осушение
    Проверка и смазка
    Губернатор Государственная
    системы сцепления
    проверка объема
    масла
    Проверьте

    -
    Е положение весов
    ф ТНВД стойки
    (/)

    *1 Проверьте объем
    >,
    (/)

    6 смазки
    ф шестерни.
    :::,
    ЛЛ Масляный фильтр Осушение Обратная промывка Капитальный ремонт
    (Выкл.)
    болт Проверка на
    регулировки ослабление
    момента контргаек
    впрыска

    -
    Е Люб.
    ф
    Проверка объема
    (/)
    масляный бак
    >, масла
    (/) (общая
    6 кровать)
    ..Q
    :::,
    ...Д *2 Луб. фильтр Капитальный ремонт
    ж
    перепуска масла

    Проверить
    Насос охлаждающей воды
    наличие утечек из
    механического
    уплотнения
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    * 1 Для мазута Спец.
    * 2 варианта

    2008.3.12Р УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Меры предосторожности перед ца
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 6/12

    Характер
    работы
    Проверка
    Ежемесячно
    Ежедневно Еженедельно
    (или 300 -
    S00 часов)
    Промывка перед
    Турбокомпрессор фильтром

    Мойка воздуходувки

    Электр Убедитесь, что


    ическа электропроводка
    Пусково я надежно закреплена
    й провод
    пневмод ка
    вигател
    ь Убедитесь в
    Воздушны отсутствии утечек
    е трубы воздуха из воздушной
    трубы и соединения.

    с:
    +-' Каждый Проверьте
    Е
    ...
    ф
    манометр неисправную
    ::я индикацию
    +-'
    11)

    Проверьте
    -с: Каждый термометр
    неисправную
    индикацию
    Проверьте затяжку
    Внешний вид двигателя
    болтов и гаек

    Каждая система труб Проверить на утечку


    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Меры предосторожности перед ца
    ОО-О?а-00
    техническим обслуживанием и ремонтом 7/12

    ТаЫе 2. Проверка ТаЫе для двигателя, использующего судовое дизельное топливо (MDO) (1/3)

    6------------------...
    Звездочка (*), указанная в следующих таблицах, относится к времени первоначальной проверки после
    первоначального запуска или замены детали. Выполняйте проверку со второго раза и далее на
    обычной частоте.
    -
    Периодичность
    проверки и
    обслуживания
    (часы)
    о
    о о о о
    > Деталь до Ве о о о о о
    о Проверено
    Характер
    службы
    1.{')_ 1.{')
    Н
    о
    о с:
    ир я
    о
    с:
    1 я
    1 и' 1 Н
    о
    о
    о
    о 1 о 1
    о_ о о о
    Н о о о
    5 5 о а,.:_я о
    о <О
    о о 5 ....:
    5
    Е Е
    ....: >- ....:
    С"') ф >- С"')
    >-
    1 1.{')
    Н

    Топливный Проверка и регулировка чертежа 1500 ~ 1-й раз: 500 ~800


    2000
    инжектор часов

    Проверка и регулировка зазора головки клапана о


    "О
    ф
    113 Проверка пружины клапана о
    ..с Проверка разборки и проверки поворотного механизма если
    Л..
    ф клапана необходимо
    о
    "О
    с:
    >, Крышка Разборка, проверка и очистка
    (.) цилиндра
    Измельчение сук./экх. седло клапана о
    Очистка от накипи и гидравлические испытания о
    водяной камеры
    Замена уплотнения штока о
    (всасывающий/всасывающий клапан)
    Проверка цил. усилие затяжки болта с головкой * о
    Извлечение, очистка, проверка и измерение поршня о
    Поршень Проверка и измерение поршневых колец о
    Проверка и измерение поршневого пальца о
    Проверка и измерение металла поршневого пальца о
    Проверка и измерение металла шатунной шейки о
    Шатун
    Проверка угла затяжки шатунного болта о
    Замена шатунных болтов 20 000 часов.
    внутренний диам. проверка, очистка и измерение о
    цил. вкладыш
    о
    (/)
    т Вытяжка, проверка и очистка части водяной рубашки
    113
    а ..
    О) Измерение наружного диаметра шатунной шейки. и о
    с: журнал
    · ;; коленчатый вал
    о2 Измерение и регулировка отклонения о
    о о
    Л..

    "ро Разборка, проверка и измерение металла


    "2
    Основной Проверить усилие затяжки болтов крепления коренных о
    подшипник подшипников.
    Проверить момент затяжки бокового болта о
    Проверка кулачкового и роликового подшипников о
    распределитель
    Разборка и проверка толкателя топливного насоса о
    о
    ный вал Разборка, проверка и измерение поворотного рычага
    УдНМдР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности перед ица
    ОО-О?а-00
    техническим обслуживанием и ремонтом 8/12

    ТаЫе 2. Проверка ТаЫе для двигателя, использующего судовое дизельное топливо (MDO) (2/3)

    Цикл проверки
    обслуживания
    (часы)
    С)
    С)

    ..,.,
    С) С) С)
    С)
    С) С)
    С)
    С) С)
    си
    о>
    Деталь 1.Л С)

    "1'
    1.Л_ С) си
    Характер службы 1 Н
    до Ве 1 1 С) 1
    С) С)
    Провере С) С) С)
    С) С) С)
    о_ С) С)

    о "о'
    С)
    а:я С)

    о...: со
    С)
    "<т"
    но -

    о о
    о о ...: >- ...:
    Е Е >- "1" >-
    "" "" Н
    1.Л

    о
    (/)
    т:: Проверка зубчатого подшипника и люфта
    Ро
    (л Люб.
    О)
    с: масляный
    ·: ;;:
    о насос и насос Разборка, проверка и измерение подшипника о
    ,._ холодной
    о воды,
    ·Р Проверка момента затяжки вала на о
    приводящий
    о промежуточну редукторе
    ю шестерню.
    Е
    .ф....
    Замена гидравлической жидкости * о
    (/)
    >,
    Губернатор
    Разборка и проверка о
    сп
    >
    о
    (0,
    Привод
    регулятора
    Разборка и проверка зубчатого подшипника и о
    9
    подшипника
    Е Проверка момента впрыска о 1-й раз: 300 - 500
    ..ф...
    (/)
    >,
    ТНВД
    Проверка дефлектора и замена о
    сп
    о
    Разборка, очистка и проверка о
    ф
    Насос подачи
    Разборка и проверка о
    ::
    т1ы топлива Замена сальника о
    Люб. масло
    Изменение (в зависимости от результатов
    анализа недвижимости) о
    Люб. Разборка, проверка, очистка и о
    масляный гидравлические испытания
    радиатор

    Е ческий
    Термостати
    Разборка, проверка и очистка о
    .ф....(/)
    >, клапан
    сп Разборка, проверка и измерение о
    о Люб.
    .Q масляный
    ::1
    Разборка и проверка прес. рег. клапан &
    предохранительный клапан о
    ..J насос
    Нажимать.
    регулирующий
    Разборка, проверка и очистка о
    клапан
    Проверка фильтрующей свечи о каждые 4 года.
    Замена фильтрующей свечи (О) каждые 6 лет.
    Люб.
    масляный Проверка вращения о червячная
    передача,
    фильтр
    турбина,
    промывочный
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    рукав

    Замена уплотнительного кольца На капитальном


    ремонте

    2008.2.20Р ЯНМАР

    УдНМдР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Меры предосторожности перед ица
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 9/12

    ТаЫе 2. Проверка ТаЫе для двигателя, использующего судовое дизельное топливо (MDO) (3/3)
    Цикл проверки
    обслуживания
    (часы)

    о о
    о о о о
    о
    > Ц')_ Ц')
    о с5 о
    с5
    яв Деталь до Ве Характер службы Н-
    Л!)
    л л л Н
    л л
    ля Проверено о о о
    о о о о
    о о о о
    ет о о:С о
    "сио' "о""
    _
    ся о...: <О
    о ...: >- о
    си Е >- РЕЗЮ ....:
    Е РЕЗЮ
    МЕ)
    >-
    РЕЗЮ
    МЕ)
    МЕ) л Ц')

    Термостатический Разборка, проверка&уборка о


    Е клапан
    о
    ф

    я Насос охлаждающей
    Разборка, проверка&измерение
    (е)
    ф воды Замена механического уплотнения о
    р Охладитель пресной
    с Разборка, проверка, о
    о воды очистка&гидравлическое испытание
    О)
    с:: Охлаждающ Изменять
    оо ая вода (в зависимости от результатов анализа о
    (.)
    (пресная недвижимости)
    вода)
    Детали
    охлаждения
    Проверка антикоррозийного о
    цинка&замена
    морской
    водой

    - о
    Е Пусковой Разберите и очистите воздушный фильтр
    ф
    00
    >. пневмодвигатель
    С /)
    ,._ ФОуправление&стоп
    <(
    воздушный поршень
    Замена уплотнительного кольца о
    Турбокомпрессор Разборка&уборка о
    ,._ Разборка, проверка,
    о
    -о
    Охладитель
    ф
    .с: очистка&гидравлическое испытание
    наддувочного
    воздуха
    Тахометр двигателя Калибровка индикации о
    Аварийный Проверка срабатывания о
    переключатель
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Меры предосторожности перед ца
    ОО-О?а-00
    техническим обслуживанием и ремонтом 10/12

    ТаЫе 3. Проверка ТаЫе для двигателя, работающего на мазуте (1/3)

    6------------
    Звездочка (*), указанная в следующих примечаниях, относится к времени первоначальной проверки
    после первоначального запуска или замены детали. Выполняйте проверку со второго раза и далее на
    обычной частоте.

    Периодичность
    проверки и
    обслуживания
    (часы)
    С)

    > Деталь до Ве
    С) С)

    о
    С) С) С)
    С) С)
    Характер С) С)
    1.О С) си С)

    Проверено LO_
    с:
    "1'
    С)

    службы У')
    1 я
    1 1 С)
    Н
    С)
    С)
    С)
    С) С) С)
    С) 1
    со
    "о
    о_ С) С)
    С)

    о о
    С)

    о
    С)
    С)
    <Д
    о
    "
    ..;

    Е
    ..;
    >,
    >,
    С") о
    ..;
    С")
    о 1
    Н
    >,
    Е 1.О
    <О

    1500 -
    Топливный Проверка на вытяжку&корректирование 2000
    1-й раз: 500-800
    инжектор часов

    Проверять&регулировка зазора головки клапана о


    ,: Дж
    рф о Проверка пружины клапана о
    ..с Проверка разборки&проверка поворотного механизма если
    Л.
    ф
    клапана необходимо
    о
    ,:J
    .С
    >, Крышка Разборка, проверка&уборка
    цилиндра
    о
    (_)
    Измельчение сук./экх. седло клапана

    Очистка накипи&гидравлическое испытание


    о
    водяной от
    камеры
    Замена уплотнения штока
    (всасывающий/всасывающий клапан)
    о
    Проверка цил. усилие затяжки болта с головкой * о
    Вычерчивание, очистка, проверка&измерение поршня о
    Поршень Проверять&измерение поршневых колец о
    Проверять&измерение поршневого пальца о
    Проверять&измерение металла поршневого пальца о
    Шатун
    Проверять&измерение металла шатунной шейки о
    Проверка угла затяжки шатунного болта о
    Замена шатунных болтов 20 000 часов.
    внутренний диам. проверка, чистка&измерение о
    цил. вкладыш
    о
    (/)
    т: Выписка, проверка&очистка части водяной рубашки
    :ро
    а.. Измерение наружного диаметра шатунной о
    О>
    с:
    коленчатый вал шейки.&журнал
    ·; ;:
    о2 Измерение&регулировка прогиба о
    о
    'р
    Л.
    Разборка, проверка металла&измерение о
    о' 2
    Основной Проверка усилия затяжки болтов крепления коренных о
    подшипник подшипников.
    Проверить момент затяжки бокового болта о
    Проверка камеры&роликовый подшипник о
    распределитель
    Разборка&проверка толкателя бензонасоса о
    о
    Разборка, проверка&измерение поворотного кулака
    о УдНМдР
    ный вал
    Вытяжка коленчатого вала&проверка
    подшипника&измерение
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Проверка зубчатого подшипника&обратная реакция о
    Распределитель Разборка промежуточной о
    ная шестерня шестерни&проверять&измерение подшипника
    Проверка момента затяжки вала промежуточной о
    шестерни

    ЯНМАР
    &EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Меры предосторожности перед ца
    00-О?а-ОО
    техническим 11/12
    обслуживанием&Обслуживание

    ТаЫе 3. Проверка ТаЫе для двигателя, работающего на мазуте (2/3)


    Цикл проверки
    обслуживания
    (часы)
    о
    о о о о
    о о о
    о
    > Часть до Ве
    Характер службы
    1.О_ 1.О
    Н
    о
    л.0-
    си
    л
    си
    Н
    i5 Проверено л л л о л
    о о
    о о о о
    о_ о о 0:,- о
    Н
    о о о ...: о -.я" ф

    си си ...: >- оЛ..


    Е Е >- м ...:
    >-
    м м л 1.О
    Н

    о
    р-
    тн Проверка зубчатого подшипника и люфта
    со Люб.
    В..
    масляный
    о
    О)

    ст:о· :: насос
    насос и Разборка, проверка и измерение подшипника

    .... холодной
    о воды,
    'со'
    Проверка момента затяжки вала на о
    приводящий редукторе
    промежуточн
    ую
    шестерню.
    Е Замена гидравлической жидкости * о
    .ф..., Губернатор
    р-н
    >, Разборка и проверка о
    (/)

    >о
    с,
    Привод
    регулятора
    Разборка и проверка зубчатого подшипника и о
    подшипника
    Проверка момента впрыска о 1-й раз: 300 - 500

    Е
    ТНВД
    Проверка дефлектора и замена о о

    ж
    .ф..., Разборка, очистка и проверка
    р-
    н
    >,
    Насос подачи
    Разборка и проверка о
    1.,,. (/)

    о топлива Замена сальника о


    г ф
    ::,
    у_
    Горшок с Проверка заполнения этиленгликолем
    манометрическ Замена этиленгликоля
    им
    о
    о
    уплотнением
    Аккумулятор Замена аккумулятора о Вариант

    Люб. масло
    Изменение (в зависимости от результатов
    анализа недвижимости) о
    Люб. Разборка, проверка, очистка и о
    масляный гидравлические испытания
    радиатор
    Е Термостатиче
    .ф..., ский клапан
    Разборка, проверка и очистка о
    о
    р-
    н Разборка, проверка и измерение
    >,
    (/)
    Люб.
    о масляный
    Разборка и проверка прес. рег. клапан и
    предохранительный клапан о
    .ci насос
    ::,
    ....Д
    ж Нажимать.
    регулированиек
    Разборка, проверка и очистка о
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    лапан

    Проверка фильтрующей свечи о каждые 2 года.


    Замена фильтрующей свечи (О) каждые 4 года.
    Люб.
    масляный Проверка вращения о червячный
    редуктор, турбина,
    фильтр промывочный
    рукав
    Замена уплотнительного кольца На капитальном
    ремонте

    200
    8.2.
    20Р УдНМдР
    &EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Меры предосторожности перед ца
    00-О?а-ОО
    техническим обслуживанием и ремонтом 12/12

    ТаЫе 3. Проверка ТаЫе для двигателя, работающего на мазуте (3/3)


    Цикл проверки
    обслуживания
    (часы)

    о о о
    о о о о
    о о
    > Лт)
    о си

    "л '
    Лт)_
    с
    Деталь до Ве Характер службы ц-я
    л
    яв л л
    и

    ля Проверено
    Н
    о о
    о о о о л
    о о со
    "о "о"""
    о
    етс о
    я
    _
    о о оо
    со
    "
    ...:
    о ...:
    >,
    >,
    С") о
    Е
    С")
    о л ...:
    >,
    Е Н Лт)

    о
    С")

    -
    Термостатический Разборка, проверка&уборка
    Е клапан
    ф

    >,
    рн Разборка, проверка&измерение о
    . ..
    (ф)
    ф
    Насос охлаждающей
    воды Замена механического уплотнения о
    Охладитель пресной Разборка, проверка, о
    О)
    воды очистка&гидравлическое испытание
    .С
    оо Охлаждающ
    (.)
    ая вода
    Изменять
    {зависит от результатов анализа свойств) о
    (пресная
    вода)
    Морская вода
    охлаждающие
    Проверка антикоррозийного о
    цинка&замена
    детали

    -
    Е Пусковой
    ф
    р-н пневмодвигатель
    >,
    Разберите и очистите воздушный фильтр о
    . ..
    (е)
    <(
    ФОуправление&стоп
    воздушный поршень
    Замена уплотнительного кольца о
    Турбокомпрессор Разборка&уборка о
    ... Разборка, проверка,
    о
    -о
    Охладитель
    ф
    .с: очистка&гидравлическое испытание
    наддувочного
    воздуха
    Тахометр двигателя Калибровка индикации о
    Аварийный Проверка срабатывания о
    переключатель
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    УдНМдА
    &EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Значения настроек защитного устройства
    (Хранение объемов смазочного масла&Давление ица
    охлаждающей воды&Значения настройки ОО-08а-ОО
    температуры) 1/1

    1. Значения настроек защитного устройства

    эле Един Значение Аварийная остановка


    мен ица настройки Значение параметра
    т будильника
    Давление смазочного масла МРа 0,34 0,29
    двигателя
    Температура
    охлаждающей воды
    ос 95 100
    (пресной воды)
    112 -115% от
    Превышение скорости вращения мип-1 - номинальной
    скорости

    2. Хранение объемов смазочного масла и охлаждающей воды


    [Единица:
    Вопрос]
    эле Удерживающи Примеча
    мен й объем ния
    т
    Двигатель
    35
    (включая внутреннюю часть охладителя,
    ё5
    О) фильтр и трубопровод)
    с:
    :;::: Маслобак (общая кровать) 1000
    ctl
    (.)
    ·;::
    .Q Туре NZ61 1,3
    ::я
    ...Д Губернатор
    ж
    Туре ПСЖ 2.0

    Рубашка цилиндра (пресная вода) 90


    ;,:
    О)
    ."="
    оо Масляный радиатор (в комплекте
    55
    т) воздушный охладитель)
    (пресная вода)

    3. Значения настройки давления и температуры


    эле Значение Примечания
    мен настройки
    т
    Давление подачи топлива 0,55 - 0,65 Тяжелое жидкое топливо
    (HFO)
    Максимальное давление сгорания (Pmax)
    * См. Протоколы заводских
    испытаний.
    ...
    :::J
    фрж)
    рж)
    Люб. давление масла МРа 0,40 - 0,45
    Давление охлаждающей воды в линии 0,15 - 0,40
    11.
    охлаждения Uacket)
    Давление охлаждающей воды (линия 0,15-0,40
    охлаждения охладителя)
    Начально 1Стартовый воздушный бак 2,94 Нижний предел: 1,18
    е 1После декомпрессии 0,7 -1,0 На входе в
    давление пневмодвигатель
    воздуха
    Температура охлаждающей воды на 85±4
    выходе из двигателя
    Температура на входе в Ниже38
    УдНМдР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    ...
    ф
    :::J
    воздухоохладитель охлаждающей воды

    ...
    ф
    ф
    Температура масла на входе в
    двигатель (на выходе из ос
    50-65
    В..
    Е охладителя)
    Температура выхлопа
    (на выходе из каждого цилиндра) * Обратитесь к записям
    магазина
    Пробный.

    Температура на входе в
    турбонагнетатель выхлопных газов.
    * См. Протоколы заводских
    испытаний.

    *
    Примечание: (1) Числовое значение является стандартным значением. Примечания различаются в
    зависимости от спецификации.
    (2) Для звезды(указанный выше, обратитесь к Записям о заводских испытаниях и введите
    полученное значение здесь
    потому что он варьируется в зависимости от спецификации и мощности двигателя.
    &EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Страни
    00 Сборка Регулировочные значения ца
    Зазор и пределы износа основных ОО-09а-ОО
    деталей 1/6

    1. Значения регулировки сборки

    эле Значение Примеча


    мен настройки ния
    т
    Верхний зазор поршня (А) мм 2.0±0,2
    ф
    > Открытый (до ТО.С.) 50
    град
    я::::
    о Закрыть (после В.О.С) . 50
    т5
    ::J
    (е)
    Зазор головки клапана (В) мм 0,3 в холодном состоянии
    ф
    > Открытый (до В.О.С) 48
    град
    1и5 Закрыть (после ТО.С) . 30
    : : Дж
    р..с::
    о
    ф >< Зазор головки клапана (В) мм 0,6 в холодном состоянии
    ты ш
    я :: ::
    ро
    ро
    л ..

    о
    ф
    .J : ! 1
    .., 1 · ;
    '
    . ---
    О)
    т

    Дж .
    Ея::::
    Ф

    Отрегулируйте В
    после установки
    на ноль

    015417-ООХ

    016156-ООЕ

    *
    ТНВД начинает подавать (до Т.О.С) См. Протоколы заводских
    град
    . испытаний.

    УдНМдР
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стра
    00 Сборка Регулировочные значения ница
    Зазор и пределы износа основных ОО-09а-ОО
    деталей 2/6

    2. ЗАЗОРЫ И ПРЕДЕЛЫ ИЗНОСА БОЛЬШОЙ


    ЧАСТИ (единица измерения: мм)
    DimensionSt'd Мах. Применение
    СборкаВр Допустим
    элемент Эскиз Лимит
    Норма Толерант емя ый зазор
    часте
    льный ность й
    внутренний диам. А1=0,075
    верхних частей +0,029 ~0,139 А1=0,25
    А1 +0,1
    цилиндров о
    Внешний Ф246 -0,075
    цилиндрадиам.
    верхняя часть
    1 - 0,110
    -0,2

    гильзы внутренний
    1
    '-----'
    +0,029 +0,13

    диам. цилиндра
    средняя часть 1
    А2 о А2=0,020
    А2=0,2
    Ф222 ~0,094
    Внешний диам. 1
    -0,020
    -0,13
    1

    средней части 0,065


    гильзы цилиндра
    Л..
    в +0,029
    ф
    ,§ внутренний диам. о В=О.015 +0,13
    нижней части
    цилиндра
    ф
    Л..
    1 Ф218 ~0,088 В=О.2
    "О Внешний диам. 017645-ООХ
    -0,015
    .!: -0,13
    >, нижней части 0,059
    (.)
    гильзы цилиндра

    ЛОДЖ
    об
    ф
    Л.. 2.0 ±0,20 С=1,8 ~ 2,2 С=2,5 -
    "О Оформление Тора
    .!:
    >,
    (.) внутренний диам. ф178Ф17 ±0,05 +0,8
    D=0,905
    цил. верхняя часть -
    ±0,02 ~1,045 -

    ИД
    вкладыша 7.025
    внутренний диам.
    защиты \'л JJJJ,,J,,,
    "
    --..;

    кольцо ----Н ,....,


    Ф
    Л: +0,4
    внутренний диам. Н ,Е +0,030 отклонен
    изцилиндр /
    :
    ф180
    о Е=О,093
    Е=О,3
    иеизнос
    нижняя часть вкладыша 017646-ООХ
    ~0,153 0,2

    Внешний диам. часть


    ф179.892 ±0,015 -0,2
    юбки поршня

    (/)
    О>
    Радиальная
    ±0,15 - -
    *
    ·;::
    толщина. поршневых F=6,5
    об
    с'i5 колец, №1 ~ №2
    ..
    с
    .9
    (/)
    'i5..
    с
    Ф=5, ±0,25 - - 4.7
    Радиальная
    а: толщина. масляного 017647-ООХ
    0
    кольца

    УдНМдА
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Страниц
    00 Сборка Регулировочные значения а
    Зазор и пределы износа основных ОО-09а-ОО
    деталей 3/6

    (единица измерения: мм)


    Измерение Стандарт Мах.Раз
    ный Лимит
    эле Эскиз решитьК исполь
    Нормал Толерант зазор лиренс зовани
    мен Время
    т ьный ность сборки я
    детале
    й
    Ширина -0,065
    №1Г=0, -0,2
    поршневого -0,085 №1
    кольца №1 4,5 110
    ~ 0,155 Г=0,4
    Ширина поршневого +0,070
    кольца +0,3
    +0,045
    канавка, №1
    Ширина -0,010
    Дж №2Г=0,055 -0,2
    -0,030

    7
    (/) поршневого -Г №2
    О)
    4.0 ~ 0,100
    ·;:: кольца. №2 Г=0,4
    об Ширина поршневого +0,070
    с +0,3

    это
    ·5. кольца +0,045
    паз, №2

    - с
    о(/)
    ·5. Ширина масляного
    .со кольца 1111 11
    н
    6,0
    -0,010
    -0,030 Н=О.030
    Н=О,4
    -0,2
    ~ 0,065

    рДж
    +0,035
    а:
    (/)
    Ширина канавки 111111 +0,3
    +0,020
    маслосъемного кольца
    внутренний диам. из +0,100
    1 1 +0,17
    металла поршневого +0,080 J=0,080
    J=0,25
    пальца ~
    Внешний диам. к о
    -0,013
    0,113
    -0,05
    017648-ООХ ф75
    поршневого пальца
    внутренний диам. +0,045
    +0,15
    отверстия поршневого +0,030 К=О.030
    К=О.15
    пальца ~ 0,058

    Внешний диам.
    о -0,15
    -0,013
    поршневого пальца

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стра
    00 Сборка Регулировочные значения ница
    Зазоры и пределы веса основных ОО-09а-ОО
    деталей 4/6

    внутренний диам. +0,145

    я
    1

    л +0,2
    0,080

    _j (
    подшипника шатунной
    шейки
    Л=0,080
    ф145 Л=0,25
    ~0,170
    о деформ
    Внешний диам.
    шатунной шейки
    _9_
    --
    - 1---

    1 -- -0,025
    ационны
    й износ
    0,1

    - : -Н
    017649-ООХ

    внутренний диам. +0,189


    +0,2
    основных подшипников +0,120
    "="Ро ф180
    М=О.120
    М=О,25 отклонен
    Дж::
    рл Внешний диам.
    -
    "="==
    '
    о ~0,214 иеизнос
    шатунного вала 1
    ф -0,025 0,1
    0,1
    . ..
    1 ::
    ()ро
    --ф-- -
    т
    1
    '
    ---- -

    Ширина опорной ' -0,140


    1 -0,4
    части основного я1 -0,200 Н=0,140
    подшипника 80 Н=0,5
    017650-ООХ
    ~0,230
    Ширина журнала +0,030

    А
    базовой детали о +0,35

    См. 21-04 Измерение


    Отклонение - - прогиба, 3) Допустить прогиб.
    -Н-
    017651-ООХ

    УдНМдА
    ЯНМАР
    &EYIO(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Основные описания Нет. Страниц
    00 Сборка Регулировочные значения а
    Зазор и пределы износа основных ОО-09а-ОО
    деталей 5/6

    (единица измерения: мм)


    Измерение St'dВремя Мах.Раз Лимит
    эле Эскиз сборки решитьК испол
    Нормаль Толерант лиренс ьзова
    мен
    т ный ность ния
    детал
    ей
    - -

    р-
    Внешний диам. -0,060
    -0,32
    впускного клапана .н ""
    -0,080 R1=0,060
    ,, ф14 R1=0,32
    внутренний диам. опрося В +0,024 ~0,104
    впускного клапана
    "' с
    ф о +0,26
    гид ,.
    Д

    ..
    Хром -0,058 Хромированн
    Внешний
    покрытие
    я -0,078
    -0,32
    диам. [ -0,068
    ыйR2=0,05 R2=0,32
    8
    выпускного нимоник (] Д ( ф14 -0,088 ~0,102
    -0,35
    клапана р : нимоник

    )к gk +0,024 R3=0,068 R3=0,35


    внутренний диам.
    направляющая ф о ~0,112 +0,28
    Е выпускного клапана 017652-ООХ
    .!О
    Ро внутренний диам. +0,080
    с
    ..с клапана +0,18
    +0,060
    (.)
    ф мост S=0,014
    ф16 S=0,2
    ф Внешний диам. +0,046 ~0,052
    > направляющая +0,028 -0,18
    моста клапана
    Толщина поля дюйма/
    ех. часть тарельчатого Т=4,7 ±0,1 - - 4.3
    клапана
    Ширина в./ех.
    седло клапана
    ты У= ±0,2 - - 5.4

    Диаметр ин./экс. т
    контактная часть
    V=ф57 ±0,1 - - ф58
    017653-ООХ

    седла клапана

    -
    Внешний диам. вала -0,009
    коромысел
    л -------------------------'
    - ф36
    -0,034
    Ж=0,029
    Ж=0,25
    -0,1

    ~0,119
    внутренний диам. 1-- '- ••• °'' +0,085
    +0,22
    втулки коромысел +0,020

    +0,03
    внутренний диам. +0,01 +0,2
    поворотного рычага Х=О.010
    ф40 Х=О.2
    Внешний диам. оси о ~0,069
    � -0,1
    поворотного рычага 017655-ООХ -0,039
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стра
    00 Сборка Регулировочные значения ница
    Зазор и пределы износа основных ОО-09а-ОО
    деталей 6/6

    (единица измерения: мм)


    DimensionSt'd Мах. Применение
    Время Разреши Лимит
    элемент Эскиз сборки тьКлире
    Норма Толерант частей
    нс
    льный ность
    Внешний диам. У=О,072
    опорной части г -0,072 У=О,3
    -0,17
    распределительного ф120 -0,107
    вала
    1У. - - ~0,197
    --
    лг +0,090
    внутренний диам. +0,17
    подшипника
    1
    о
    опорной части - -0,15
    распределительного
    вала
    4=Толщина
    распределительного
    вала
    ctl -
    -
    ---- --- ---- -
    .с: исходная часть -0,20 Z=0,200
    - 6 Z=0,5

    ил
    (/)
    Е Ширина корпуса +0,11 ~0,310
    ctl
    0,05
    -
    () упорного кольца -
    распределительного -0,072
    вала -0,17
    017656-ООХ -0,107 а=О,072
    ф120 а=О.3
    Внешний диам. +0,090 ~0,197
    +0,17
    промежуточной о
    части
    -0,040
    распределительного -
    ф30 -0,053 Ь=О,040
    ~0,074 Ь=О.2
    вала +о0,02
    1
    ' +0,15
    внутренний диам.
    подшипника
    промежуточной части
    распределительного
    л
    вала
    Внешний диам. луб.
    вал масляного насоса
    внутренний диам. луб.
    масло
    а. втулка вала насоса с € -
    Е
    а внутренний диам.
    =
    -1--- --- --- •
    1
    ::т---
    Ф72
    +о0,04
    6 с=О.200 с=О,3
    -
    ·о. корпуса насоса
    я

    ~0,296
    .р
    и
    Внешний диам.
    л----------
    .....
    •
    все
    н-:
    - 1
    -0,200
    -0,250 -
    = +0,046
    я
    ...
    Дж
    шестерни насоса
    6
    д
    л о д=0,060
    д=0,18
    -

    ~0,136
    017657-ООХ

    -- :р'
    -0,060
    Ширина корпуса
    -0,090
    -

    а насоса ... е
    -
    -
    0,13
    .
    Ширина шестерни ,
    =я насоса
    (л_
    ..
    Внешний диам.
    ф
    бобышки ------Ъ:,;11..
    +-'
    насоса --jj
    с
    ctl
    внутрен диам. него вала насоса насоса
    \Ф=·
    О)
    ний
    .!:
    оо а. диам. УдНМдР
    внутрен диаметра втулки вала
    () корпуса
    Внешний
    &EYIO(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    е=О,78
    ·Н- Ф94 0 е=1,60
    +0,69
    ? 0,65 ~0, +1,0
    870
    !}
    017658-ООХ

    -0,020
    -0,041 -0,1
    Ф25 Ь=О.2
    +о0,02 +0,1
    1 Ь=О,02
    0
    ~0,
    062
    Е
    = ?-Г +0,025 -
    я
    (л
    внутренний диам.
    т Ф48 о с=О,080
    _ корпуса насоса
    =-<1
    -
    "О
    ф

    ЛЛВнешний
    ф
    диам. я 1
    -0,080 ~0,130
    шестерни насоса
    1

    -0,105
    -
    ф
    с
    кр,
    =я
    +0,018 д=0,1~0,2 -
    о
    ЛЛШирина корпуса
    насоса
    л 12
    -0,016
    -0,034
    (Жидкостьпакет-
    инг 0,02)
    -
    -
    Ширина шестерни 017659-ООХ

    насоса

    ЯНМАА
    &EY18(А)Л РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 ТаЫе моментов затяжки основных болтов и ица
    00-1Оа-00
    гаек 1/3

    [LwäRNING1--------------------------
    Затяните основные болты в соответствии с указанными процедурами.
    Неправильная затяжка может привести к травме или повреждению устройства. Будьте осторожны.

    6------------
    (1) Если не указано иное, нанесите смазочное масло на резьбу и поверхность подшипника, а
    (2) затем затяните
    Над частями со болт
    звездочкой (
    *
    или гайку.
    вНа следующих записях ставится метка спички. Однако,
    при затягивании любой из этих деталей не ориентируйтесь на метку соответствия, а
    затягивайте ее до указанного крутящего момента, указанного угла затяжки или указанного
    гидравлического давления.

    1. Зажимной болт гидравлического давления


    Лицом к
    Удельное
    Диаметр лицуШирин
    Деталь Описание гидравлическое Примеча
    винта х а
    давление ния
    шаг болта/гайки
    МРа
    (мм)
    *Гайка крепления головки блока М33 х 2,0 Кругл 58,8±0,5

    *
    цилиндров
    ый

    Затяжная гайка коренного М33 х 2,0 Кругл 58,8±0,5


    подшипника ый

    2. Угловые зажимные болты

    6------------
    (1) Перед затяжкой шатунного болта нанесите смазку Protec на его опорную поверхность и
    смазочное масло на его резьбу.
    (2) Затяните болт до момента затяжки посадки, затем доверните его на указанный угол.

    Места Указанны
    Межфланцев
    Диаметр для йУгол
    Деталь Описание ая ширина Примеча
    винта х сидения затяжки
    болтовой ния
    Шаг Момент (град.)
    гайки (мм)
    затяжки
    Нм

    * Болт шатуна М25 х 1,5 32 49 120+3


    -О

    Зажимной болт противовеса М24 х 2,0 32 49 80+3


    -О

    УдНМдА
    &E'Y:''l&!A)Я.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 ТаЫе моментов затяжки основных болтов и ица
    00-1Оа-00
    гаек 2/3

    3. Прочие основные болты (затяжка с моментом затяжки)

    6------------
    (1) Перед затяжкой болта крепления маховика или втулки форсунки клапана впрыска топлива
    нанесите смазку Protec на их резьбу и опорную поверхность.
    (2) Перед затяжкой гайки крепления распределительного вала нанесите на ее резьбу и опорную
    поверхность ингибитор заедания (Three-Bond 191О или аналог).
    (3) Части, помеченные звездочкой (*) в следующем тексте, снабжены эксклюзивным
    инструментом соответственно.
    (4) Обязательно затяните деталь динамометрическим ключом до указанного крутящего момента.

    Диаметр Межфланцев ЗатяжкаК


    Деталь ая ширина рутящи Примечания
    винта Х болта/гайки й
    Описание
    шаг (мм) момент
    Нм
    гайка затяжки крана индикатора М12Х1,75 19 59 ~ 69
    Зажимной болт стойки оси коромысла М16 х 1,5 24 186 ~ 206
    М22 х 1,5 157 ~ 167 Движок,
    *Втулка форсунки клапана впрыска топлива 2 канавки использующий MDO
    М30 Х 1,5 245 ~ 265 Двигатель на
    тяжелом топливе
    Гайка крепления кожуха клапана впрыска М10 х 1,5 17 39 ~ 44
    топлива
    * Гайка корпуса клапана впрыска топлива М28 Х 1,5 27 167 ~ 176
    * Контргайка регулировки давления впрыска
    М33 Х 1,5 41 47 ~ 51
    клапана впрыска топлива
    *Болт крепления 6
    М8 Х 1,25 20
    топливопровода (со (шестигранн
    стороны головки ая головка)
    цилиндров)
    *Болт крепления 8
    М10 Х 1,5 69
    топливопровода (со (шестигранн
    стороны насоса) ая головка)
    *Гайка крепления топливного насоса высокого М12 Х 1,75 19 74 ~ 83
    давления
    Зажимной болт корпуса уравнительного 8
    М10 Х 1,5 54 ~ 59
    клапана ТНВД (шестигранн
    ая головка)
    8
    Болт крепления корпуса топливного насоса М10 х 1,5 54 ~ 59
    (шестигранн
    высокого давления ая головка)
    Защита топливного насоса высокого давления М20 Х 1,5 27 49 ~ 59
    Болт регулировки угла опережения впрыска М22 х 1,5 30 196 ~ 245
    топлива Стопорная гайка
    Соединительная гайка распределительного М12 х 1,25 17 88 ~ 98 U-образная гайка
    вала
    Затяжка вместе с
    Зажимной болт кулачковой шестерни М14Х1,5 19 137 ~ 157
    ведущим диском
    тахометра
    болт крепления вала второй шестерни М16 х 1,5 24 170 ~ 180
    Гайка крепления крыльчатки насоса М16 Х 1,5 24 93 ~ 103 Левый винт
    охлаждающей воды
    круглая
    *Рабочее колесо насоса охлаждающей воды М22 Х 2,5 206 ~ 220 Левый винт
    розетка 4
    [бронза] точки
    круглая
    *Рабочее колесо насоса охлаждающей воды М22 х 2,5 290 ~ 310 Левый винт
    розетка 4
    [Чугун] точки
    Гайка крепления ведущей шестерни насоса М24 Х 2,0 36 235 ~ 255
    охлаждающей воды
    Боковой болт коренного подшипника М22 Х 1,5 32 343 ~ 382
    Болт крепления маховика М20 Х 1,5 24 520 ~ 580
    болт крепления выпускного коллектора М12Х1,75 19 59 ~ 69
    Зажимной болт выхлопного компенсатора М12 Х 1,75 19 59 ~ 69
    Гайка затяжки ведущей шестерни насоса М24 Х 2,0 36 157 ~ 177
    смазочного масла
    Зажимной болт вала поворотного рычага М16 х 1,5 24 118 ~ 137

    2008.12.04р УдНМдА

    УдНМдА
    &EYIB(A)L
    &E'Y:''l&!A)Я.. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З
    М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 ТаЫе моментов затяжки основного ица
    00-1Оа-00
    болта&Орехи 3/3

    4. Общие болты

    6-------------------,.
    (1) Затяните все болты, кроме основных, в соответствии со следующей таблицей.
    (2) Затяните деталь, зажимная часть которой изготовлена из алюминия, затяните ее до 80%
    крутящего момента, указанного на следующем рисунке.
    (3) Следующее значение применимо только к болтам, часть которыхНет.(11-значное число),
    указанное в прилагаемом перечне деталей, состоит из 2 на первом месте и 2, 5 или 6 на
    пятом месте.

    1) Стандартные значения крутящего момента


    Диаметр Межфланцевая Момент затяжки
    винта ширина
    х болта/гайки Нм
    Шаг (мм) (мм)
    М6 х 1,0 10 10 - 12

    М8 х 1,25 13 24-27

    М10Х1,5 17 44-54

    М12 х 1,75 19 78- 98

    М14 х 1,5 22 123 - 152

    М16Х1,5 24 206 - 245

    М16 х 2,0 24 206 - 245

    2) Стандартные значения крутящего момента

    Диаметр Межфланцевая Момент затяжки


    винта Внешний диам.
    ширина
    Нм трубы
    х болта/гайки
    (мм)
    Шаг (мм) (мм)
    М8 х 1,25 14 17 - 20 3

    М12 х 1,25 17 25- 34 6

    М14Х1,5 19 39-49 8

    М16Х1,5 22 49-59 10

    М18 х 1,5 24 69-78 12

    М20 х 1,5 27 88- 98 15

    М22 х 1,5 30 147 - 196 18


    ЯНМАР
    &EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО М4бб2З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Основные размеры и масса для разборки и ица
    ОО-11а-ОО
    обслуживания 1/2

    1. Пространство для разборки и технического обслуживания [единица измерения: мм]

    Демонтаж на сторону эксплуатации

    Поршень цил.Лайнер цил. Голова


    Сборная труба
    выхода Центр
    цилиндра
    охлаждающей
    воды

    Exh. Многообразие
    1

    1
    --
    '

    о 1.()

    1JJY

    J
    .........
    1.() .....

    ..... .....

    ?1,',
    распределительный валЦентр я
    коленчатый валЦентр я Токарный
    Ваг т---1490--

    Демонтаж до передней части Разборка до задней части

    : .Н....
    о
    -
    -
    --------- 1------
    гс 1

    1 ------

    Н Турбокомпрессор Н
    Н

    -- -- л_
    т--
    ф

    _J
    Распределительный

    678
    1111

    вал (разделенный

    на две части) Насос

    охлаждающей воды

    ЯНМАР
    Насос подачи топлива
    707 --я 1
    № 6 цил. Центр
    ---1374 ,
    (При вычерчивании одного Ыоск: 1998 г.) ; 017660-ООЕ
    &EY18(А)Л
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО
    РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    М4бб2З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Основные размеры и масса для разборки и ица
    ОО-11а-ОО
    обслуживания 2/2

    2. Масса основных частей

    &cäUTION т-------------...

    )
    (1 При подъеме детали используйте грузоподъемное устройство и крюк, способные выдержать
    вес детали.
    )
    (2 При разборке некоторых частей, обозначенных звездочкой (*) и следующих ниже условиях,
    используйте прилагаемый специальный инструмент.

    [Единица измерения: кг]


    Деталь Описание масса Примечания

    * Крышка цилиндра 105

    * Поршень и шатун в сборе. 42

    * Втулка цилиндра 40

    * Охладитель воздуха 300 включая кожух

    Люб. масляный радиатор 106

    Турбокомпрессор 140

    Насос подачи топлива 16

    Люб. масляный насос 25

    Насос охлаждающей воды 35

    Воздушный двигатель 18

    Распределительный вал (раздельный на 41 х 2


    два)
    Ведущая шестерня распределительного 17
    вала
    Промежуточная шестерня в сборе. 20

    * Крышка выпускного коллектора 45

    * Подшипник подшипник 22

    Апти-маховик епд редуктор 73

    Цилиндр 1604

    коленчатый вал 852 Включите недостающий вес

    Маховик 738 Включая зубчатый венец

    ЯНМАР
    2008.4.17р УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 51 Перевод единиц ТаЫе 00-13а-ОО
    ица

    1/1

    Значения преобразования между международной системой единиц (СИ) и метрической системой единиц
    показаны ниже:

    1) Власть
    Пример
    Н кгс
    преобразования
    1 0.101972 1N=0,101972 кгс
    1кгс=9,80665Н
    9,80665 1

    2) Момент силы, крутящий момент

    Н·м кгс • м

    1 0.101972

    9,80665 1

    3) Давление

    Ра кгс/см2 mAq мм
    рт.ст.
    1 1.0197 Х 10-5 1.0197 Х10-4 7.501Х1 0-3

    9,80665Х104 1 1.0000 Х10 7.356Х102

    9,80665Х103 1.0000 х 1о-4 1 7.356Х10

    1,3332Х102 1,3595 Х 1о-3 1,3595х10-2 1

    4) Работа, Епеггу

    кВт•ч Дж ккал кгс•м

    1 3,6Х106 8.600Х102 3,671Х105

    2,778хо-7 1 2,389Х10-4 1.0197х10-1

    1,163Х1 0-3 4.186Х103 1 4.269Х1 02

    2,724Х1 0-6 9,80665 2,343Х10-3 1

    5) Эффективность работы, Мощность

    кВт PS

    1 1,3596

    0,7355 1

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Основные описания Нет. Стран
    00 Знаки символов на схеме ица
    ОО-14а-ОО
    трубопровода&инструменты 1/1

    Символьные метки на схеме трубопровода и инструментах

    инструменты Клапа Детали


    ны трубопровода
    РД Насос р¾ перчаточный клапан - Фланцевый фитинг
    тт-
    Плунжерный насос Игольчатый вентиль -н Выключить клапан

    --0-Ручной насос !J Угловой клапан -111-- Очковый фланец

    (м)-Мотор й Буферный клапан -о- Соединение

    Фильтр N<] Шлюзовый клапан р Босс

    Центробежный фильтр [¾ Винтовой обратный -Ф- отверстие


    клапан
    АВТО
    Автоматический фильтр Поворотный обратный _л_ Температурный шов
    обратной промывки клапан

    □ . Цилиндр с пористым
    пластинчатым фильтром
    Поршневой клапан Ж"В
    \.
    Гибкая трубная муфта

    Измеритель и Трехходовой Во Уплотнительный горшок


    датчики поршневой клапан
    пр
    ос
    0 Термометр !ХХ] Петух
    д
    1 Петлевое уплотнение

    0 Манометр трехходовой петух [> Редуктор

    @ Дифференциальный
    манометр
    г) (j Клапан
    автоматического
    регулирования
    р Вентиляционная труба

    давления
    0: Сигнал масла
    Автоматическа
    я темп.
    регулирующий
    е
    _Е]_ Пластина безопасности

    клапан
    я Уровнемер с заделкой Д Предохранительный Аккумулятор

    ж: клапан

    Д
    ж
    @ Реле давления Соленоидный клапан ............... Капиллярная трубка

    @ Переключатель К] Редукционный клапан РЕЗ Медная трубка


    температуры давления АТЬ
    @ Поплавковый Двойной обратный СТПГ
    Труба из
    углеродистой
    выключатель клапан стали для
    напорной трубы
    @ Дифференциальное Клапан регулировки СТКМ
    Труба из углеродистой
    стали
    давление SW скорости для трубки высокого
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    давления

    @ Передатчик давления О} Клапан регулировки


    расхода СТС Машинная
    конструкционная
    труба из
    углеродистой
    стали
    @ Температура ОД Наружный диаметр трубы
    сопротивления датчик
    @ Термопара ИДЕ Внутренний диаметр
    НТИ трубы
    ФИК
    АТО
    Р
    Примечания:
    Возвратный клапан (перчаточный клапан, угловой клапан и игольчатый клапан) показывает, что
    клапан постоянно закрыт.
    : Открыт постоянно
    : Закрыт постоянно
    018921-ООЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Оперативная подготовка ица
    00-21а-00
    1/5

    Перед первоначальным пуском двигателя после его установки или перед его повторным запуском
    после капитального ремонта или длительной остановки в достаточной мере выполните
    следующий осмотр и подготовку к работе, а также ежедневный осмотр и подготовку к работе, и
    убедитесь в отсутствии ненормальностей и завершена оперативная подготовка.
    (1) Убедитесь, что деталь или инструмент не остались в картере.
    (2) Проверьте, не затянута ли часть горшка.
    (3) Если вы разобрали клапанный механизм, проверьте зазор головки впускного/выпускного
    клапана.

    [Ш00-09 Регулировка всасывания/выдоха. Зазор клапана


    (4) Включите насос подкачки смазочного масла и включите краны указателей давления всех
    цилиндров. При вращении маховика убедитесь, что смазочное масло капает с каждой части
    осей коромысел клапанов, поршневых пальцев, шатунов, коренных подшипников и
    поворотных рычагов.
    (5) Выпустите воздух из фильтра смазочного масла.
    (6) Выпустите воздух из масляного фильтра и впускного патрубка ТНВД

    1. Превращение

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1 ------------------
    ------

    Будьте осторожны, чтобы ваше тело не касалось движущихся частей при вращении маховика.
    (Никогда не кладите руку в картер.)

    Обратитесь к следующему разделу, чтобы узнать о процедурах поворота.

    W 00-08 Поворотное устройство


    6------------
    Установите поворотный механизм в положение ВЫКЛЮЧЕНИЕ ШЕСТЕРНИ и установите
    стопор в канавку. Затяните установочный болт и установите стопорную планку.
    Если поворотный механизм не находится в положении «ПЕРЕДАЧА ВЫКЛЮЧЕНА», переключатель
    включения/выключения поворотного механизма срабатывает, чтобы запретить запуск.
    (дополнительная спецификация)

    2. Система смазочного масла


    Трубопроводные части системы смазочного масла окаймлены желтым покрытием.

    1) Осмотр и подача масла в маслоотстойник


    (1) Орепите сливной клапан, кран или пробку следующих масляных картеров и устройств; и слейте
    дренаж.
    ф Масляный радиатор и масляный фильтр
    ® Масляный картер регулятора
    Долейте смазочное масло до верхней отметки указателя уровня масла или щупа в каждом
    маслоотстойнике; Вручную смажьте необходимые детали.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4бб23
    Операция Нет. Стран
    00 Оперативная подготовка ица
    ОО-21а-00
    2/5

    Рис. 00-21-1 Точки ручной смазки

    :Вручную смажьте звено регулятора:


    :и устройство управления
    (обведеныточки) : Соединит
    ель Рычаг управления выходом правительства
    -------------------------- 1

    1-й вал рычага


    Датчик уровня масла

    Снимите верхнюю крышку и


    подайте масло на 2-3 мм
    выше центра указателя

    Губернатор

    ОсушатьЗатыкать 017661-ООЕ

    (2) Проверить свойства смазочного масла; и если он сильно загрязнен или испорчен, замените его.

    ж 00-59 Контроль на луб. Масло

    2) Заливка смазочного масла


    В этом двигателе используется система непрерывной подкачки с помощью насоса с электроприводом.

    • Держите питание управления моторным подкачивающим насосом этого двигателя всегда


    включенным.
    • Выключать указанный источник питания при длительной остановке корабля, а также при
    простое и техническом обслуживании энергоустановки.

    После прекращения заливки в течение двух часовили дольше, выполняйте заправку примерно на 20 минут
    или дольше.
    1 Давление всасывания: 0,02 ~ О,20МРа

    3) Кровотечение воздухом Lub. Масляный радиатор

    6---------------------
    •иф ануофйеследованиегэлементсвозникает,
    начинатьйедвигательепослерСидингайгтудамйесмазка.ойл кулер,действоватьподкачивающий
    насос.
    • После прекращения заливки на два часа или дольше.
    • После разборки и очистки смазки. масляный фильтр.
    • После замены смаз. масла или демонтаж частей трубопроводов системы смазочного масла.

    Процедуры подачи воздуха


    (1) Включите подкачивающий насос.
    (2) Откройте воздушный клапан смазки. масляный радиатор.
    (3) Выпустите воздух, а затем закройте воздушный клапан.
    • Если вы не можете управлять подкачивающим насосом с электроприводом, включите его
    на 3 секунды пять раз.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    После пуска двигателя необходимо снова выполнить сброс воздуха.

    ЯНМАР
    ГЕЙ'ИБКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Оперативная подготовка ица
    00-21а-00
    3/5

    3. Топливная система
    Трубопроводы топливной системы окаймлены красным покрытием..
    (1) Слейте топливо из топливного бака и топливного фильтра.
    (2) Подайте мазут в топливный бак и проверьте количество мазута. Затем откройте или закройте
    каждый клапан в соответствии с условиями эксплуатации.
    (3) Выпустить воздух из топливной системы.
    (4) Вы используете двигатель, работающий на судовом дизельном топливе (MFO), со
    спецификацией запуска/остановки, включаете нагреватель трубопровода мазута (HFO) и
    продолжаете нагревать HF,O. пока его вязкость не станет нормальной.

    6------------
    лфтыиспользуйте двигатель, работающий на тяжелом топливе (HFO) со спецификациями
    запуска/остановки, убедитесь, что температура (вязкость) топлива на входе в двигатель
    соответствует требованиям.

    Вт 00-54 Свойства мазута на входе в двигатель


    После установки двигателя, длительной остановки или капитального ремонта двигателя удалите
    воздух из топливной системы, выполнив следующие действия.

    (1) Орепите перепускной клапан топливного


    Рис. 00-21-2 Топливный насос
    насоса. (Полностью поверните ручку байпаса
    против часовой стрелки.)
    (2) Откройте воздушный кран масляного фильтра для
    выпуска воздуха. Пробка для выпуска воздуха
    (3) Ослабьте воздушные заглушки на топливном
    насосе высокого давления. (два места)
    (4) Ослабьте воздушную пробку топливопровода на
    Ёеed.
    (5) Закройте перепускной клапан.
    (Полностью поверните ручку байпаса по часовой
    стрелке.)

    Вт 50-02 Капитальный ремонт насоса подачи топлива


    &Регулировка давления 017747-ООЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Оперативная подготовка ица
    00-21а-00
    4/5

    4. Система водяного охлаждения

    Детали трубопроводов системы пресной воды окантованы люепокрытием, а системы забортной воды
    окаймлены гепепом.
    (1) Осмотрите бак охлаждающей воды и проверьте, не загрязнена ли охлаждающая вода. Если
    охлаждающая вода сильно загрязнена, замените ее.
    (2) Подайте охлаждающую воду до верхнего предела указателя уровня воды и добавьте необходимое
    количество ингибитора ржавчины.

    [Вт 00-63 Марки ржавчиныИнгибиторДобавление количества

    (3) Ореп и закройте каждый клапан системы трубопроводов охлаждающей воды в соответствии с
    условиями эксплуатации.

    6------------
    После замены гильзы цилиндра или извлечения ее для обслуживания снимите боковую крышку
    цилиндра и убедитесь, что внутрь цилиндра не поступает вода.

    5. Система наддува воздуха


    Оверните сливной кран следующей точки, чтобы слить воздух.

    Рис. 00-21-3 Кран слива наддувочного воздуха

    УдНМдР
    ГЕЙ'ИБКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО М4662З
    ЯНМАА
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Оперативная подготовка ица
    00-21а-00
    5/5

    6. Стартовая воздушная система


    Детали трубопроводов системы пускового воздуха окантованы белой обмазкой.

    (1) Слейте пусковой воздушный резервуар.


    (2) Убедитесь, что пневматическое давление в ресивере достаточно высокое для запуска двигателя
    (2,16МРа и выше).
    (3) Убедитесь, что давление после декомпрессии находится в пределах 0,7~1.ОМРа. (если находится
    за пределами
    диапазоне, отрегулируйте давление с помощью редукционного клапана, установленного на входе
    пневматического двигателя.)

    7. Контрольно-защитные устройства
    1) Губернатор
    (1) Переведите рычаг старт-стоп из положения RUN в положение STOP и наоборот, и убедитесь, что
    рейка ТНВД, 1-й вал рычага тяги регулятора и разъем двигаются плавно.
    (2) Убедитесь, что стрелка вала управления скоростью регулятора показывает градуировку от 1 до 2.

    6------------
    После замены или обслуживания регулятора и/или топливного насоса высокого давления
    проверьте правильность соединения рычажного механизма.

    W 60-02 Капитальный ремонт звена


    регулятора
    2) Защитные устройства
    (1) Убедитесь, что поворотный механизм находится в положении GEAR OUT.
    (2) Установить силовые выключатели устройств защиты и сигнализации в положение ВКЛ.

    6 -------------------
    -
    Если выключатели питания не установлены в положение ON, устройства защиты и

    сигнализации не срабатывают. ()(3) Подтвердить операция.

    ВДНМд
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Начина ица
    ОО-22а-ОО
    я 1/3

    Этот двигатель запускается с помощью пневматического двигателя.


    Нажмите кнопку СТАРТ. Затем электромагнитный клапан пилотного воздуха, непосредственно
    прикрепленный к пневматическому двигателю, отключит питание аккумулятора для запуска двигателя.

    Запустите двигатель после

    +
    • Проверьте, нет ли по опе вокруг двигателя.
    • Если кто-то обнаружен возле двигателя, дайте ему знак, что двигатель будет ]
    запущен. Только после этого начинайте. БЕЗОПАСНОС
    • Проверьте вместимость топлива, масла, воздуха и т. д. ..
    • Обязательно отсоединяйте поворотное устройство после запуска
    двигателя и держите его в фиксированном месте корпуса.
    • Перед пуском двигателя отключите питание устройства защиты двигателя.
    • После остановки двигателя на длительное время или после обслуживания двигателя
    обязательно запустите двигатель со стороны двигателя.
    • Если скорость вращения возрастает очень быстро или если вы слышите обычный звук или дым,
    немедленно установите рычаг запуска/остановки в положение STOP, чтобы остановить

    Проверка после запуска


    1
    • Проверьте, являются ли значения давления каждого прибора/панели манометра нормальными.
    • Проверьте, нет ли необычного звука и чрезмерного нагрева.
    • Проверить наличие утечек топлива, масла, воздуха и т. д. и при обнаружении утечек оперативно
    устранить.
    • За исключением экстренных случаев прикладывать нагрузку после прогрева

    &осторожность 1 -------------------
    -----

    Во время запуска не приближайте лицо к пневматическому двигателю. Пыль, прилипшая к


    выпускному отверстию пневматического двигателя, может попасть в глаза, что может привести к
    травме.

    1) Процедуры запуска воздуха

    6------------
    лаЕсли в цилиндры попало большое количество топлива, охлаждающей воды или смазочного
    масла, может произойти 11 гидравлический удар II.
    Выполните продувку воздухом, выполнив следующие процедуры, и убедитесь в отсутствии
    отклонений от нормы. Затем запустите двигатель с помощью панели сигнализации на стороне
    двигателя.
    • Установите селекторный переключатель ДВИГАТЕЛЬ/ДИСТАНЦИОННОЕ управление в положение
    ДВИГАТЕЛЬ.
    • Орепите краны указателей давления всех цилиндров.
    • Установите рычаг пуска/остановки в положение STOP.
    • Удерживайте переключатель СТАРТ в нажатом состоянии в течение 2–3 секунд, чтобы запустить
    подачу воздуха.
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З

    УдНМдР

    ВДНМд
    &EY1B(J\)I. QPERATIQNРУЧНОЙ..: М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Начина ица
    ОО-22а-ОО
    я 2/3

    2) Процедуры запуска
    Запустите двигатель, выполнив следующие процедуры.
    (1) Убедитесь, что поворотный механизм находится в положении ПЕРЕДАЧА ВЫКЛЮЧЕНА.
    (2) Убедитесь, что кран индикатора давления закрыт.
    (3) Установите переключатель селектора управления в положение ДВИГАТЕЛЬ или
    ДИСТАНЦИОННОЕ, соответствующее выбранной панели управления.
    (4) Установите рычаг пуска/остановки в положение РАБОТА.
    (5) Убедитесь, что стрелка вала управления скоростью регулятора указывает положение обычной
    работы (номинальная скорость).
    (6) Откройте клапан ресивера пускового воздуха и управляющий воздушный клапан.
    (7) Удерживайте кнопку СТАРТ в нажатом состоянии в течение 2-3 секунд и убедитесь, что
    зажигание включено. Только после этого отпустите переключатель.

    Рис. 00-22-1 Процедура запуска

    Пусковой

    017936-ООЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Начина ица
    ОО-22а-ОО
    я 3/3

    3) Корректирующие действия, которые необходимо предпринять в случае неудачного запуска

    &cäUTION г-----

    1
    -
    й
    едвигателье не могуЬеправильноу начал,разжигатьт горениеГа сянйегриппе
    можетЬевоспламененный, в результате взрыва. Поэтому перед повторным запуском двигателя
    выполните продувку воздухом, чтобы выпустить газ из системы выпуска отработавших газов.
    • Если двигатель не может быть запущен в течение 30 секунд, необходимо запустить его снова
    после остановки стартера для охлаждения более чем на 2,5 минуты.
    В случае отсутствия времени охлаждения при непрерывной езде стартер может выйти из
    строя из-за перегрева и т.п.

    Убедитесь, что маховик полностью остановился, а затем нажмите кнопку СТАРТ.

    4) Запуск двигателя при наличии контролируемого источника.


    Если заряд батареи выключателя СТАРТ разрядился (в случае чрезвычайной ситуации), нажмите
    кнопку ручного управления пневматическим двигателем, чтобы запустить двигатель.
    Верните кнопку в исходное положение сразу после запуска двигателя.

    Рис. 00-22-2 Ручной переключатель пневматического двигателя

    Вид с А-----

    017917-ООЕ

    6------------
    Используйте ручной переключатель запуска только в экстренных случаях, так как в этом случае
    пневматический двигатель может чрезмерно вращаться, так как модуль управления не работает.

    5) Проверки должны быть сделаны сразу после запуска


    Проверьте следующие элементы. Если обнаружена неисправность, остановите двигатель и
    отремонтируйте его.
    (1) Значение, указанное индикатором давления на датчике рапе!.
    (2) Течь из каждого трубопровода.
    (3) Необычный звук и ненормальное выделение тепла каждой частью.

    2008.10.24Р ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З

    Операция Нет. Стран


    00 Бег. ица
    ОО-2За-ОО
    1/2

    Во время пробежки

    • Продолжайте следить за давлением и температурой или проверьте наличие необычного звука


    и аномального перегрева.
    • Проверьте, полностью ли двигатель показывает свои надлежащие характеристики, и запишите
    результаты проверки. (Обратитесь к Записям заводских испытаний, затем запишите

    [&WäRNING1 Будьте осторожны, чтобы не попасть во вращающуюся часть.


    • Никогда не позволяйте своим рукам, телу и одежде соприкасаться или
    приближаться к какой-либо вращающейся части.
    • Никогда не прикасайтесь к движущимся частям.

    [ffiВНИМАНИЕ 1 Будьте осторожны, чтобы не обжечься.


    • Во время работы и сразу после остановки двигателя прогревается весь двигатель.

    1
    Поэтому принимайте саге, чтобы не обжечься.
    • Примите меры, чтобы ваши руки, поди и одежда не соприкасались с
    турбонагнетателем, выпускным коллектором, выхлопной трубой и/или двигателем

    Будьте осторожны, чтобы не потерять слух.

    [д
    [&WäRNING1
    • Надевайте наушники в машинном отделении во время работы, так как это может

    fficВНИМАНИЕ 1 -------------------
    -

    н
    и
    Д атьанднемедленноупослерйедвигателье
    авливаться,неверприкосновениечасйеследованиегчастьсостроумиечасбареРуки.
    В противном случае вы можете обжечься.
    • Турбокомпрессор, система выхлопных труб, система наддувочного воздуха, индикаторный кран
    • Дымоход и воронка
    o Во время работы никогда не прикасайтесь к движущимся частям. В противном случае вы
    можете быть зажаты и получить травму. о Примите во внимание, что в помещении не
    хватает воздуха (кислорода), потому что турбокомпрессор всасывает
    большой объем воздуха.

    Держите регулирующий воздушный клапан открытым во время работы.


    Если вы ее закроете, защитные устройства не сработают.

    ВАНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Бег ица
    ОО-2За-ОО
    2/2

    6------------
    Критическая скорость, которая может вызвать крутильную вибрацию, находится в пределах
    нормального диапазона скоростей вращения, быстро избегайте ее.

    (1) Запустите двигатель примерно на 10 минут при низкой нагрузке, чтобы прогреть его.
    (2) Если вы продолжаете работать двигатель с малой нагрузкой более трех часов, соблюдайте
    следующие коэффициенты нагрузки, в противном случае ухудшается сгорание и становится
    сильное загрязнение камеры сгорания, выхлопной трубы, турбонагнетателя и т.д.

    Если в качестве топлива используется судовое дизельное топливо (MDO), запустите двигатель с
    коэффициентом нагрузки 15% или выше.

    (3) В случае высокой влажности это не является отклонением от нормы, хотя при конденсации влаги
    в воздухе может образовываться значительный дренаж.
    В этом случае запустите двигатель, оставив открытым сливной кран охладителя
    наддувочного воздуха.
    (4) Измерьте ходовые качества в течение дня и запишите данные измерений.

    [Ш] 00-92 Измерение беговых качеств

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Остановка ица
    ОО-24а-ОО
    1/3

    При остановке двигателя

    • Не останавливайте двигатель одновременно с отключением нагрузки.


    • За исключением экстренных случаев, после отключения нагрузки двигатель должен работать без
    нагрузки.
    • Держите двигатель готовым к запуску.
    • Своевременно ремонтируйте точки, которые вышли из строя во время пробега.
    • Не прикасайтесь к боковой крышке картера в течение как минимум 10 минут после
    остановки двигателя.
    [it,DäNGER ] двигатель. В противном случае попадание наружного воздуха может привести к
    взрыву.

    [ффи ОСТОРОЖНОСТЬ] Берите саге, чтобы не обжечься.


    • Сразу после остановки двигателя весь двигатель прогревается. Поэтому возьмите
    Саге, чтобы не обжечься.

    фит11т
    турбонаддувом.
    Примите меры, чтобы ваши руки, тело и одежда не соприкасались с

    11 наддув, выпускной коллектор, выхлопная труба и двигатель в целом.


    • Если вы пытаетесь слить масло, пока двигатель еще горячий, примите меры, чтобы
    не обжечься брызгами масла.

    1. Остановка вНормальныйБег
    За исключением экстренных случаев, остановите двигатель, выполнив следующие действия:
    1) Подготовка к остановке
    (1) Выполняйте без нагрузки около 1Оминут.
    (2) Если вы используете двигатель, работающий на морском дизельном топливе (MDO), в
    соответствии со спецификациями пуска/останова, переключите жидкое топливо с тяжелого
    дизельного топлива (HDO) на MDO, чтобы предотвратить застой тяжелого топлива в топливных
    трубах, топливных насосах высокого давления, когда остановка двигателя.

    В качестве справки: перед остановкой двигателя дайте двигателю поработать на судовом


    дизельном топливе (MDO) более 15 минут. Однако, поскольку требуемое время зависит от
    нагрузки, прикладываемой при переключении на жидкое топливо, и пропускной способности
    трубопроводов на судне, проконсультируйтесь с верфью, где был установлен двигатель.

    2) Остановка операции
    (1) Установите рычаг пуска/остановки в положение STOP.
    (2) Запустите насос заливки смазочного масла на 15 или более минут для поршня и турбонагнетателя.
    (3) Откройте кран указателя давления и выполните подачу воздуха для выпуска воздуха из камер
    сгорания.
    (4) Орепите или закройте клапаны каждой системы в соответствии с условиями остановки.

    Если охлаждающая вода может замерзнуть в холодную погоду или перед длительной
    остановкой, слейте охлаждающую воду со стороны рубашки цилиндра и со стороны охладителя.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Остановка ица
    ОО-24а-ОО
    2/3

    2. Экстренная остановка
    Если возникает одна из следующих проблем, немедленно установите рычаг пуска/остановки в положение STOP, чтобы
    остановить двигатель.

    6------------
    лфдвигатель не останавливается путем установки рычага пуска/остановки в положение СТОП или
    нажатием на переключатель СТОП закрыть впускной клапан мазута.

    (1) Сработал один из следующих сигналов тревоги.


    • Выраженный перепад давления смаз. масло
    • Выраженное повышение температуры смазочного масла
    • Выразительный подъем температуры охлаждающей воды
    eOverspeed
    (2) Раздался необычный звук.
    (3) Тепло выделяется необычно из части
    (4) Дым выходит из подшипника или другой движущейся части.
    (5) Трубка мазута, смаз. неисправна система масла или водяного охлаждения.
    (6) Подача охлаждающей воды прекращена, и немедленно подать ее невозможно.
    (7) Установочный винт или болт подвижной части ослаблен или сломан.
    (8) В смазочном масле смешана влага.
    (9) Давление воздуха наддува упало, а температура выхлопных газов чрезмерно
    возросла. (10) Заклинило рейку ТНВД.

    3. Утилизация после аварийной остановки


    При ремонте двигателя или выяснении причин поломки соблюдайте следующие пункты:

    ffiwarПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ1 -------------- ,.
    Не прикасайтесь к боковой крышке картера не менее 1О минут после остановки двигателя.
    Попадание свежего воздуха в двигатель может вызвать воспламенение масляного тумана, что
    приведет к взрыву.

    УдНМдА
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Операция Нет. Стран
    00 Остановка ица
    ОО-24а-ОО
    3/3

    6----------------------
    Если вы остановили двигатель, когда он работал на мазуте (HFO), немедленно разрядите
    HFO из мазутных трубопроводов и топливных насосов высокого давления и вытеснить их
    судовым дизельным топливом (MDO). Если остаточное тяжелое дизельное топливо охлаждается
    и его вязкость повышается, повторный запуск двигателя становится невозможным.
    (1) Установите переключающие клапаны жидкого топлива на входе и выходе двигателя в положение для
    судового дизельного топлива (MDO).
    (2) Откройте перепускной клапан топливного насоса.
    (3) Откройте сливной кран масляного фильтра и сливной кран магистральной топливной магистрали.
    (4) Поверните маховик, чтобы выпустить тяжелое дизельное топливо из трубок впрыска
    топлива и клапанов впрыска топлива. (Установите рычаг пуска/остановки в положение RUN
    и поверните маховик под состоянием впрыска топлива.)

    Рис. 00-24-1 Точки слива тяжелого топлива

    т-----тНормальный
    "ЗАКРЫ

    017662-ООЕ
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    УдНМдР

    УдНМдА
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Производительнос Нет. Стран
    00 ть двигателя ица
    00-ЗЗа-ОО
    Техническая спецификация 1/2

    МН
    Инженерная англ.Нет.Е/# Горючее
    модель
    Кинемати
    Тур Т/С Турбо. С/# ка
    Вязкость
    Бренд Вязкость (SEA) Удельный вес
    смазочного
    масла

    Нагрузка 1/4 1/2 3/4 4/4 11/1О


    Комнатная температура. ос
    Данные
    Время
    Общее количество часов работы н
    №1 ос
    цилинд
    р
    Головка №2 ос
    цилиндра цилинд
    на выходе р
    Exh. Газ
    №3 ос
    цилинд
    р

    №4 ос
    цилинд
    р
    №5 ос
    цилинд
    р
    ....
    ф
    ::::,
    №6 ос
    +-'
    цилинд
    .с.о.
    ф р
    о..
    Е вход ос
    Т/с
    Выход ос
    Вход двигателя ос
    Выход двигателя ос
    №1 ос
    цилинд
    р
    Выход №2 ос
    Охлаж цилиндра цилинд
    дающа р
    я вода №3 ос
    цилинд
    р
    №4 ос
    цилинд
    р
    №5 ос
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    цилинд
    р
    №6 ос
    цилинд
    р
    Люб. Вход масляного ос
    радиатора
    Вход воздушного ос
    охладителя
    Выход ос
    воздухоохладителя
    Вход охладителя LO ос
    Люб. Масло
    Вход двигателя ос
    BoostAir Вход цилиндра ос
    Горючее Вход двигателя ос

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Производительность двигателя Нет. Стран
    00 Техническая спецификация ица
    ОО-ЗЗа-00
    2/2

    Нагрузка 1/4 1/2 3/4 4/4 11/10


    №1 МРа
    цилинд
    р
    №2 МРа
    Pмакс. цилинд
    р
    №3 МРа
    цилиндр
    :::я
    (/)
    (/)
    №4 МРа
    В.. цилиндр
    №5 МРа
    цилинд
    р
    №6 МРа
    цилиндр
    Лаб двигателя Масло МРа
    Турбо. Люб. Масло МРа
    Повышение воздуха МРа
    Водяное охлаждение рубашки МРа
    Охладитель охлаждающей воды МРа
    Горючее МРа

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Нет. Стран
    00 Устранение неполадок&Контрмеры ица
    ОО-41а-ОО
    1/4

    Причины аномалий и неприятностей многообразны, и они вытекают из сложных факторов.


    Выявляя изменения в рабочих характеристиках и обращаясь к записям о датах техобслуживания и
    обслуживания, а также к истории замены деталей, определите причину на ранней стадии и примите
    надлежащие контрмеры
    1. Стартовый сбой
    1) маховик не проворачивается
    Причи Контрмера
    на
    (1) Недостаточное начальное давление воздуха Заполните пусковой ресивер воздухом.
    (2) Неисправность пневматического двигателя
    1. Падение напряжения батареи Зарядите аккумулятор.
    пневматического двигателя 2. Нажмите кнопку ручного запуска, чтобы запустить
    Неисправность управляющего двигатель.Установите рычаг пуска/остановки в
    электромагнитного клапана положение RUN.
    пневматического двигателя.
    (3) Сработал переключатель Прогрейте двигатель.
    включения/выключения. (Рычаг
    пуска/остановки установлен в положение Проверьте и отремонтируйте поршень и
    STOP) гильзу цилиндра или замените их.
    (4) Слишком высокая вязкость смазочного масла Проверьте и отремонтируйте
    (5) Захват подвижной части соответствующий коренной подшипник или
    1. Заедание поршня и гильзы цилиндра распределительный вал или подшипник
    распределительного вала или замените его.
    2. Заклинивание коренного подшипника и/или
    подшипника распределительного вала

    2) Маховик провернулся, но зажигание не произошло


    Причи Контрмера
    на
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    (1) Топливо не подается под давлением в ТНВД 1.
    Топливный бак пуст Подайте топливо в топливный бак.
    2. Засорение топливопровода (неправильное открытие и Проверьте состояние открытия и закрытия
    закрытие каждого клапана) каждого клапана.
    3. Засорение масляного
    фильтра 4. Отказ Очистите фильтр.
    топливного насоса 5. Проверить и отремонтировать насос.
    Попадание воздуха через Проверьте и отремонтируйте каждое
    каждое соединение соединение, затем выпустите воздух.
    (2) Неисправность остановки воздушного поршня Проверьте и отремонтируйте воздушный
    (3) Дефект топливного насоса высокого давления поршень.
    1. Заедание плунжера и направляющей плунжера
    Проверьте и отремонтируйте плунжер или
    2. Износ или заедание направляющей плунжера направляющую плунжера или замените их.
    3. неправильная сборка (отклонение меток спички) Замените поршень.
    (4) Дефект клапана впрыска Капитальный ремонт и проверка насоса.
    топлива 1. Залипание или
    заедание иглы. 2. Поломка Проверьте и отремонтируйте иглу или
    пружины форсунки. 3. Падение замените ее. Замените пружину форсунки.
    давления впрыска топлива. Регулируйте давление.
    4,0 л утечка из форсунки чрезмерная Проверьте и очистите сопрягаемые
    поверхности форсунки и корпуса или
    замените форсунку.
    5. Поломка или неправильный зажим топливопровода
    высокого давления Замените топливопровод высокого давления или
    (5) Неисправность регулятора (ослабленное звено исправьте крепление.Проверьте и
    регулятора и изношенные шлицы) отремонтируйте регулятор или замените его.
    (6) Плохая герметичность впускного/выпускного клапана
    1. Нет зазора в головке впускного/выпускного Отрегулируйте зазор головки
    клапана 2.Залипание впускного/выпускного клапана. Притрите или замените
    клапана клапан.
    3.Повреждение седла впускного/выпускного клапана Отшлифуйте или замените седло клапана.
    (7) Слишком низкое цетановое число топлива Используйте высококачественное жидкое
    топливо.

    УдНМдР

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Нет. Стран
    00 Устранение неполадок и меры ица
    00-41а-00
    противодействия 2/4

    2. Скорость вращения самопроизвольно упала


    Причи Контрмера
    на
    (1) Засорение масляного фильтра Очистите фильтр.
    (2) Заедание подвижной части (поршень, коренной Проверьте и отремонтируйте
    подшипник или турбокомпрессор) соответствующую движущуюся часть или
    замените ее.
    (3) Смешение воздуха в системе топливопровода Проверьте и отремонтируйте систему
    топливопровода, а затем удалите воздух.
    (4) Содержание влаги в мазуте Слейте воду из фильтра, бака и т. д.
    (5) Дефект топливного насоса высокого давления Проверьте и отремонтируйте насос или
    (6) Дефект клапана впрыска топлива замените его. Проверьте и отрегулируйте
    (7) Основная функция губернатора клапан или замените его.
    Проверьте и отрегулируйте регулятор или
    замените его.

    3. Выход каждого цилиндра неравномерен. (Дисперсия максимального давления сгорания и


    температуры выхлопных газов велика среди цилиндров.)
    Причи Контрмера
    на
    (1) Смешение воздуха в системе топливопровода Проверьте и отремонтируйте систему
    топливопровода, а затем удалите воздух.
    (2) Содержание влаги в мазуте Слейте воду из фильтра, бака и т. д.
    (3) Объем впрыска топлива неравномерен по
    цилиндрам 1. Неравномерное положение реек Проверьте положение реек топливного
    ТНВД насоса высокого давления, затем
    отрегулируйте его.
    2. Заедание или износ плунжера ТНВД 3. Дефект Проверьте и отремонтируйте поршень
    клапана впрыска топлива или замените его. Проверьте и
    4. Ослабление или повреждение топливопровода отремонтируйте клапан или замените
    5. Заедание впускного/выпускного клапана или его. Проверьте и отремонтируйте трубу
    повреждение седла впускного/выпускного клапана или замените ее.
    6. Повреждение топливного кулачка или повреждение Проверьте и отремонтируйте
    впускного/выпускного кулачка соответствующий клапан или седло клапана
    или замените его.
    Проверьте топливный кулачок или кулачок
    впуска/выпуска, затем отремонтируйте или
    замените его.

    4. Плохой цвет выхлопных газов


    Причи Контрмера
    на
    (1) неправильный момент впрыска Проверьте и отрегулируйте время.
    (2) Дефект клапана впрыска топлива (падение давления Проверьте клапан, затем отрегулируйте
    впрыска топлива, заедание форсунки) давление или замените его.
    (3) Дефект топливного насоса высокого давления Проверьте насос, затем отремонтируйте его
    или замените
    соответствующий клапан сек.
    (4) неправильная регулировка зазора головки Отрегулируйте или исправьте зазор или
    впускного/выпускного клапана или повреждение седла замените соответствующую секцию клапана.
    впускного/выпускного клапана
    (5) Заедание впускного/выпускного клапана Капитальный ремонт впускного/выпускного
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    клапана, а затем
    исправь это.
    (6) Повреждение впускного/выпускного кулачка Замените распределительный вал.
    (7) Дефект турбонагнетателя
    1.Обрастание нижнего или турбинного борта Капитальный ремонт и промывка
    турбокомпрессора / Олив.
    (8) Загрязнение охладителя наддувочного воздуха Ремонт и очистка воздухоохладителя.
    (слишком высокая температура наддувочного воздуха)
    (9) Нехватка мазута Используйте высококачественное жидкое
    топливо.
    (1О)Перегрузка Уменьшите нагрузку.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    Нет. Стран
    00 Устранение неполадок&Контрмеры ица
    00-41а-00
    3/4

    5. Давление смазочного масла упало ниже заданного давления.


    Причи Контрмера
    на
    (1) Ослабление крепления трубки смазочного масла и Проверьте и отремонтируйте трубку
    цилиндра Пробка масляного отверстия смазочного масла и каждую пробку
    масляного отверстия.
    (2) Засорение фильтра смазочного масла Осмотрите и очистите сетчатый фильтр.
    (3) Чрезмерный зазор подшипника коленчатого вала Проверьте зазор, затем замените металл.
    (4) Заедание клапана регулировки давления смазочного Проверьте клапан и болт, затем
    масла или ослабление регулировочного болта отремонтируйте или отрегулируйте
    (5) Залипание предохранительного клапана смазочного соответствующую деталь.
    масла Проверьте клапан и болт, затем
    (6) Слишком высокая температура отремонтируйте его.
    смазочного масла 1. Недостаток
    объема охлаждающей воды 2. Проверьте насос охлаждающей воды.
    Загрязнение охладителя Проверьте кулер, затем перетащите и
    смазочного масла почистите его. Проверьте поршневые кольца
    3. Чрезмерное подтекание (утечка газа) в картер 4. и гильзу цилиндра.
    Залипание поршня термостатического клапана Проверьте поршень и элемент, затем
    смазочного масла или дефект отремонтируйте или замените
    его стихия соответствующую деталь.
    (7) В насосе смазочного масла подсос воздуха (недостаток Долейте смазочное масло.
    объема смазочного масла)

    6. Необычные звуки головок (произошли стуки) во время работы


    Причи Контрмера
    на
    (1) Чрезмерный зазор подшипника коленчатого вала Проверьте зазор, затем замените
    распределительного вала соответствующий подшипник.

    (2) Ослабленные болты Проверьте шатун и болты, затем подтяните


    1. Болты шатуна болты или замените их.
    Проверьте болты, затем подтяните их или
    2. Болты крепления маховика замените.
    Проверьте зазор и болт, затем
    (3) l неправильная регулировка зазора головки отрегулируйте зазор.
    впускного/выпускного клапана или ослаблен болт Проверьте время, затем отрегулируйте его.
    (4) l неправильная регулировка момента впрыска топлива
    (5) Чрезмерный объем впрыска Проверьте и отремонтируйте насос или
    топлива 1. Неисправность ТНВД замените его. Проверьте и
    2. Дефект топливной форсунки отремонтируйте форсунку, затем
    (6) Увеличение люфта шестерни или износ подшипника отрегулируйте ее. Проверьте и
    шестерни
    отрегулируйте шестерню или ее
    подшипник, или
    замени это.

    7. Температура охлаждающей воды слишком высокая


    Причи Контрмера
    на
    (1) Нехватка объема охлаждающей воды Проверьте и отремонтируйте насос
    (2) Заедание или неисправность термостатического охлаждающей воды.
    клапана охлаждающей воды Проверьте или замените термостатический
    клапан.
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    ВАНМАР

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Нет. Стран
    00 Устранение неполадок и меры ица
    ОО-41а-ОО
    противодействия 4/4

    8. Температура выхлопа всех цилиндров слишком высока


    Причи Контрмера
    на
    (1) Слишком высокая температура наддувочного воздуха
    1. Слишком высокая температура охлаждающей воды в Проверьте систему охлаждающей воды и
    охладителе наддувочного воздуха понизьте температуру охлаждающей воды
    до указанного диапазона.
    Проверьте и отремонтируйте насос
    2. Недостаток объема охлаждающей воды в охлаждающей воды. Капитальный ремонт и
    охладителе наддувочного воздуха 3. Загрязнение мойка кулера.
    охладителя наддувочного воздуха (со стороны Проверяйте и обслуживайте вентиляционное
    охлаждающей воды и со стороны воздуха) 4. Слишком оборудование машинного отделения.
    высокая температура внутри моторного отсека
    Промойте фильтр.
    (2) Слишком низкое давление Капитальный ремонт и мойка кулера.
    наддувочного воздуха 1. Промойте нижнюю сторону или
    Засорение фильтра отремонтируйте и промойте
    турбонагнетателя. турбокомпрессор или замените его.
    2. Засорение охладителя наддувочного воздуха (со Проверьте и очистите выпускной коллектор и
    стороны воздуха) выхлопную трубу.
    3. Загрязнение турбокомпрессора (турбинная сторона и Проверяйте и обслуживайте вентиляционное
    нижняя сторона) или его повреждение оборудование машинного отделения.
    4. Повышение противодавления на По результатам анализа свойств при
    необходимости заменить мазут.
    выпускном канале 5. В машинном Уменьшите нагрузку.

    отделении создается отрицательное

    давление.

    (З) Неподходящие свойства мазута

    (4) Перегрузка

    9. Двигатель внезапно остановился


    Причи Контрмера
    на
    (1) Включено защитное
    устройство 1. Превышение ] Проверьте переключатель, затем
    скорости отремонтируйте неисправную деталь.
    2. Падение давления смазочного масла при необходимости замените
    соответствующие часть.
    3. Чрезмерное повышение температуры охлаждающей
    воды
    (2) Губернатор или губернаторское снаряжение Проверьте регулятор и шестерню
    регулятора, затем отремонтируйте или
    (З) Топливный бак пустой замените соответствующую деталь.
    (4) Подмешивание воздуха в топливную систему Пополнить запасы топлива.
    (5) Засорение масляного фильтра Выпустите воздух из фильтра и
    (6) Заедание блокирующей детали (поршень, коренной маслопровода. Пересмотрите и очистите
    подшипник, подшипник шатуна, распределительный фильтр.
    механизм и т. д.) Проверьте и отремонтируйте

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    соответствующую деталь или замените ее.

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Мазут, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Критерии качества мазута ица
    ОО-51а-ОО
    1/1

    Свойства мазута применительно к этой эпгипе показаны на следующей таблице.


    Свойства жидкого топлива неопределенны и широко варьируются; при этом они влияют на такие
    факторы, как плавность хода двигателя, межсервисный интервал и срок службы деталей.
    Следовательно, может возникнуть необходимость изменить технические характеристики топлива или
    добавить насадку в соответствии с применяемым мазутом.

    Количественные критерии мазута

    КачествоКритерии
    Топливо прямого --- 200сек.Ма 1500 сек. 3500 сек. 7000 сек.
    горения сло Масло Масло Масло
    3~8
    при 50 °С мм2/с < 30 < 180 < 380 < 700
    Вязкость
    RWNo.1 при сек. 37 ~ 58 < 200 < 1500 < 3500 < 7000
    100°F
    Удельный вес
    < 0,86 < 0,991 < 0,991 < 0,991 < 0,991
    при 15/4 °С
    точка возгорания ос > 60 > 60 > 60 > 60 > 60
    масса.
    Остаточный < 0,7 <10 < 15 < 18 < 22
    %
    углерод
    масса.
    серный концепт < 1,0 < 3,5 <5 <5 <5
    Критиче %
    ское масса.
    Ясень концепция --- < 0,10 < 0,10 < 0,15 < 0,20
    значени %
    е
    Защита от влаги об.% < 0,1 < 0,5 < 1,0 < 1,0 < 1,0
    свойств
    а Ванадий часте --- < 150 < 300 < 500 < 600
    й на
    милли
    он
    натрий часте --- < 30 < 40 < 100 < 200
    й на
    милли
    он
    Алюминий часте --- < 30 < 30 < 30 < 30
    й на
    милли
    он
    (Цетановое
    Дизельный > 30 > 25 > 20 >15
    число
    индекс
    >45)
    ИС DMBorDMA 10 юаней RME25 РМГ35 RMH55
    О
    Критерии качества
    CIMAC --- СИМАК CIMACЕ25 CIMACG35 CIMACН55
    эквивалентного мазута 810
    БС --- (М4) (М6) (М7) М9
    И
    JIS МДО ИФО HFO (тяжелое жидкое
    топливо)
    Примечание: MDO = судовое дизельное топливо; IFO = промежуточное жидкое топливо

    "Используйте HFO с CCAI (индекс воспламеняемости) ниже 850 в качестве стандарта. (Однако,
    пожалуйста, обратите внимание, что указанное значение было рассчитано на основе данных о
    прошлых операциях, и что это значение может варьироваться в зависимости от качества топлива в

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    будущем.) Использование тяжелого дизельного топлива с индексом CCAI выше 850 приведет к
    неправильному сгоранию и ухудшению цвета выхлопных газов. Если такое использование неизбежно,
    поднимите температуру всасываемого воздуха. Это в некоторой степени улучшит сгорание.
    температуры, так как это повлияет на температуру выхлопных газов и другие характеристики
    двигателя.

    Что такое КЦАИ?


    CCAIрасшифровывается как индекс ароматичности, который показывает индекс
    воспламеняемости.
    Показатель, учитывающий взаимосвязь содержания ароматических соединений в мазуте и
    воспламеняющей способности, используется для получения степени ароматичности по
    отношению к свойствам мазута. Чем больше значение CCAI, тем больше задержка
    й В й

    ЯНМАА
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Топливо/масло, смазочное маслои охлаждение воды Нет. Страни
    00 Расчет CCAI ца
    ОО-52а-ОО
    1/1

    CCAI"="Д- 81 -141 · логлог (В+0,85)


    Д:Денситукг/м3 @ 15°С,В:Вискозитумм2 /С @ 50°С

    В Д CCAI
    1 800 800

    820 810
    860
    820
    2
    860
    830
    Чем меньше
    880 CCAI, тем лучше
    840 характеристики
    воспламенения и
    900
    850
    Чем больше
    CCAI, тем ниже
    860 эффективность
    стрельбы.
    Это затруднит
    870 нормальную

    880

    1000
    890

    1020
    900
    1040
    910

    920

    930
    ООО
    50000
    [ Пример]
    Получение ССАВ тяжелого дизельного топлива вязкостью 380 сСт при 50°С и
    плотностью 985 кг/м3 при 15°С из таблицы выше:
    Проведите линию от вязкости (V) 380 сСт до плотности (D) 985 и продлите линию
    до столбца CCAI. Топливо CCAI в данном примере имеет маркировку 846.

    018922-ООЕ

    УдНМдР
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Топливо/масло, смазочное Нет. Стран
    00 масло&Охлаждающая вода ица
    ОО-53а-ОО
    Критерии качества смесевого мазута 1/1

    В случае использования высоковязкого мазута на Окончании с судовым дизельным топливом для


    снижения вязкости мазута, в дополнение к указанному выше случаю прямого сжигания мазута для его
    предварительной подготовки, применяют коэффициент Окончания, приведенный ниже. tаЫе основано
    на критериях качества готового мазута, а не на критериях вязкости.

    При отгрузке мазута различного происхождения возможно выделение шлама, что приводит к
    засорению мазутных фильтров и заеданию ТНВД и ТНВД. Обратите внимание на это.

    Топливо 200 сек. нефтяной 1500 сек. нефтяной 3500 сек. нефтяной
    смешанное эквивалент эквивалент эквивалент
    ИСО 10 юаней RME25 РМГ35
    Критерии
    качестваопэкви CIMAC CIMAC В10 CIMAC Е25 CIMAC G35
    валентное
    жидкое БСИ (М4) (М6) (М7)
    топливо
    прямого
    сжигания
    MDO: HFO (масло на 1500
    сек.)60: 40
    MDO: HFO (масло на 3500 MDO: HFO (масло на 3500
    Соотношение
    сек.)70:30 сек.)40: 60
    смешивания (%)
    MDO: HFO (масло на 7000 MDO: HFO (масло на 7000
    с)60: 40 с)30:70
    Примечание: MDO = судовое дизельное топливо; HFO = тяжелое жидкое топливо

    Вязкость после окончания: W 00-56 Как узнать вязкость

    УдНМдР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Мазут, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Свойства мазута на входе в двигатель ица
    ОО-54а-ОО
    1/1

    Примеси, содержащиеся в мазуте (HFO), могут привести к повреждению топливных насосов высокого
    давления и клапанов высокого давления, чрезмерному износу гильз цилиндров и ухудшению
    состояния выпускных клапанов и седел клапанов. Таким образом, максимально увеличьте
    эффективность очистки системы предварительной обработки, а также подайте подогретое жидкое
    топливо, чтобы оно имело надлежащее давление и вязкость.

    6-------------
    Остаточное масло установки каталитического крекинга иногда используют для получения
    промышленного дешевого высоковязкого мазута. В этом остаточном масле остаются мелкие
    частицы кремнезема и оксида алюминия, которые являются катализаторами для этого
    устройства.
    Недорогой высоковязкий мазут, в котором используются эти основы, вызовет ненормальный износ поршневых
    колец, цилиндров.
    трубопроводы, топливные насосы высокого давления, топливные клапаны и т. д.
    Поэтому используйте недорогой высоковязкий мазут с содержанием менее 0,03вес.% золы,
    минимальное содержание кремния и алюминия и удаление всех частиц, превышающих 3-
    5J1минимальный размер, используя аппарат для обработки FO.
    кстати, содержание влаги должно поддерживаться на уровне менее 0,2 об. %.

    (1) Рекомендовать свойства мазута (HFO) на входе в двигатель

    Содержание влаги Менее 0,2 об.%


    Содержание твердых Менее 20 частей
    частиц на миллион
    Размер каталитической Менее 5J1м
    частицы FFC

    (2) Рекомендуемая вязкость и давление мазута (HFO) на входе в двигатель

    Рекомендуемая вязкость Рекомендуемое


    Горючее
    на входе в двигатель давление
    МРа
    200 сек. 0,20 - 0,25
    масло
    1500 сек. 11 - 14 мм2/с 0,40 - 0,45
    масло (RW №1 55 - 65 сек.)
    3500 сек. 0,45 - 0,50
    масло
    7000 сек. 0,65 - 0,70
    масло
    МДО 3 - 8 мм2/с 0,50 - 0,55

    Температура нагрева: Вт00-55 Как узнать температуру нагрева мазута

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Мазут, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Как узнать температуру нагрева мазута ица
    ОО-55а-ОО
    1/1

    Пример: В случае определения температуры нагрева 700 мм2/с (при 50 °С) мазута
    Найдите точку пересечения CD, соответствующую вязкости 700 мм2/с и температуре 50 °С на
    линии ®, обозначающей зависимость вязкость-температура 700 мм2/с (при 50 °С) мазута.
    На этой линии ® отметьте точку, соответствующую рекомендуемой вязкости на входе в
    двигатель, а затем проведите из этой точки перпендикуляр ® к оси абсцисс (ось x).
    Пересечение этого перпендикуляра с осью x указывает требуемую температуру нагрева.
    (В данном случае температура 150 °С.)

    п
    -200000
    А 100'F
    т
    с ECJ
    Ат50'С

    '" '
    100000
    50000
    000 0
    20000 500

    ]
    10000'
    RWНет.1 100 футов по Фаренгейту
    ( 7000 с o1 '
    ( 3500 с o1
    5000' -
    (70м0м2
    2000 г.'
    .... ' 3000
    ( 1500 с o 1 являетс
    1000
    ...... '--
    1000
    .... я)(380
    ф
    ....
    500 ' ,>ОК
    500 мм'is)
    300
    200 ( 18м0м 2/с)

    ' 100
    300 если6'Q "llJ . 75
    я ?J½
    ( 200 сек 1 }- 200
    ......
    Г'-
    - 16';-"
    "()]_,,,,,..
    ' ......
    ®, 50
    40

    ......'
    если Q '?;>"'½1'..;,..._, 30:
    ''?;>"'½ 1'-..
    -
    100
    90
    80 20
    о 70
    "'
    В)
    ·60- --- '1///.,/, Рекомендуемая вязкость ,,.
    11 ....
    //"/./, //,' /// '/,'
    '/,'В/
    ....... ....
    '/ ,,,,. , ,. .. ..
    /
    --л
    ты::- ·---- р,, на входе в
    двигатель '/,- Z/, ,'/,,//,'//,1//,р//-р,;; ½,//, прие
    м1//./,
    Вт,Г//,
    ----
    оо 50 ' ' ' '10.0
    ..... 9. О
    '- р--
    .... ' 1'-'
    8. О
    - 7. О
    го
    ..... р-
    ;;:: 40
    р---
    '
    6.О тЕ
    ....
    е::' .....
    ..... р-- 5.О Е
    >, >,
    -
    + -'
    ·- 36 4.
    +-'
    ....
    "оо ' О "оо'
    ·-"' "'
    > >
    ® 3.
    32 О

    2. О
    30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
    1
    100"F(37,8°С) Температура( с
    0 Температура FO на входе в
    ) двигатель 018923-ООЕ

    6----------------
    (1) Подготовьте правильную вязкостно-температурную диаграмму в соответствии со свойствами
    мазута, существующими на момент его поставки вам.
    Если линия вязкость-температура, соответствующая вашему применяемому мазуту, не
    показана, введите вязкость и температуру применяемого мазута на приведенной выше
    диаграмме, пункт от точки пересечения введенных данных, проведите линию параллельно
    УдНМдР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    ближайшей нарисованной линии. Линия вязкость-температура, и соответственно узнать
    температуру нагрева.
    (2) Установите температуру нагрева топлива таким образом, чтобы вязкость жидкого топлива на
    входе в двигатель составляла от 11 до 14 сСт (от 55 до 65 с), чтобы обеспечить некоторое
    снижение температуры в системе трубопроводов.

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Топливо/масло, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Как узнать вязкость смешанного масла ица
    ОО-56а-ОО
    1/1

    Пример: В случае определения вязкости Окончания (RW №1 при 100°F) 7000-сек. тяжелое жидкое топливо
    (HFO) с (RW №1 при 100°F) 40 сек. морское масло (MDO) при конечном соотношении 70:30.
    На левой оси Y (ось ординат), соответствующей 100% HFO, найдите точку®соответствующий
    вязкость (7000 с) HFO; на правой оси Y, соответствующей 100% MDO, точка®соответствующей
    вязкости (40 сек.) МДО Теперь проведите прямую линию®связать обе расположенные точки.
    Затем найдите точку(Джей-Джейна оси абсцисс (ось абсцисс) и провести перпендикулярГ)с
    точки(Джей-Джейк начерченной прямой®,пересекающиеся в точке @ . Наконец, нарисуйте
    горизонтальную линию(2)от найденной таким образом точки пересечения@ до левой оси Y
    узнать вязкость отработанного масла. (В данном случае вязкость при 100°F составляет около 550 сек.)

    Некачественное топливо 0i1


    ()
    RW № 1 при 100 се
    'F (7 000 сек. к900
    0 '
    ( 3, 500 сек. 5000
    -ннн
    ' '
    (сСт)
    .....

    ""' ""
    3000
    2000 г.
    .... -400
    1500
    1000 --.. с 150
    700 ' /

    ( 550 сек. (2)


    кредитован
    Вязкость 500
    '!'-."< /®
    ""'
    после
    ие
    ь 300 .....
    ' -50
    ( 240 сек.
    Вяскоси 200
    ',
    '.....
    меня после
    150 ""..-..,
    ькредитовани ..".. '-.
    е
    100
    """"- -20
    80
    "' '"
    '
    60

    50
    ' '
    ['-

    '/
    ф МД.О.
    вязкость

    -
    40 сек.

    -
    40 о
    В)
    о
    В)
    (/) (/)

    ®
    с, с,
    с, с,
    с,
    с.
    ЖК
    о

    -
    zЗ,
    В)
    (/)

    с;:-
    ь
    с,
    :с::. 35 с, с,
    :з
    о р-- ф
    с: я с: я
    В)у.: у.:
    з:' (/)
    +о-:',-
    (/)

    :Я:
    В)
    :Я: +-' м'
    ,_
    .. .. о
    Н
    >, -. :::, -. :::, Н
    са,_
    с, с с,
    ·+-(/)-' С"'J В)
    а:,
    '<т'
    ""
    "'
    о
    (у ёёй с: с: "
    '
    Дж
    (/)
    я я
    с:
    я с:
    я

    "' "" ""


    > Е>
    3
    Морской дизель 0i I М. Д. О. 102030405060708090100
    О
    ------t:=r::=t=:c::t=::r::=t=::::c:::i=:c:::1 =+=:: :r==i=:c::1t=I=t::::::J==1
    Тяжелое топливо 0iя Н. 90 80 70605040302010
    Ф. О. 100

    УдНМдР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Соотношение
    смешивания(%) 018924-ООЕ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Топливо/масло, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Список марок смазочных масел ица
    ОО-60а-ОО
    1/1

    API Service Grade СЕ или CD/SAE #30, эквивалент 40.


    промежуточное Тяжелое жидкое
    Спец. мазута. Судовое жидкое топливо топливо HFO=(RW №1 при
    Oivision дизельное масло
    1.FO=(RW №1 при 100°F) 100°F)
    (содержание М.ОО 200 сек. Масло 1 500 с/3 500 с/7 000 с, масло
    серы%) ( <1.0) ( <3.5) ( <5.0)
    Общее базовое
    9 ~ 15 16 ~ 25 30 ~ 42
    число (Т.В.N)

    YANMAR MARINE
    ЯНМАР
    SUPER OIL 30, 40
    --- ---
    МОРСКОЕ МАСЛО МОРСКОЕ МАСЛО
    ИДЕМИЦ МОРСКОЕ МАСЛО OAPHNE MV30, 40 OAPHNE SA30, 40
    У КОСАН OAPHNE SX30, 40 МОРСКОЕ МАСЛО МОРСКОЕ МАСЛО
    OAPHNE SW30, 40 OAPHNE SH40

    МОБИЛЬ ГАРО 312,412 МОБИЛЬ ГАРО М330, 430


    ЭКСОН МОБИЛЬНЫЙ ГАРО 312 412
    МОБИЛ МОБИЛЬ ГАРО М330, 430 МОБИЛЬ ГАРО М340, 440

    МКЛ 30, 40
    КАСТРОЛ ТЛХ Плюс 203, 204 КАСТРОЛ ТЛХ Плюс 303, 304
    КАСТРОЛ КАСТРОЛ МНР 153, 154
    КАСТРОЛ ТЛХ Плюс 303, 304 КАСТРОЛ ТЛХ Плюс 403, 404
    СИМАКС ЭКСТРА 30, 40

    ОЭЛО 3000 МОРСКОЙ 30, 40


    МОРСКОЕ МАСЛО ОЭЛО
    Chevron Tsxaco МОРСКОЕ МАСЛО OELO 2000 ОЭЛО 3400 МОРСКОЙ 30, 40
    1ООО 30, 40
    (FAMM, Caltex) 30, 40 ТАРО 30 ОР 30, 40
    ТАРО 12 ХО 30, 40
    ТАРО 20 ОР 30, 40 ТАРО 40 XL 30, 40
    ТАРО 16 ХО 30, 40
    КИГНУС КИГНУС МАРИН ОХ 30, 40 КИГНУС МАРИН ОХ 330, 340 ---
    МАСЛО
    КОСМО МОРСКОЙ СУПЕР КОСМО КОСМО
    КОСМИЧЕСКО
    Е МАСЛО 30,40 МОРСКОЙ МОРСКОЙ
    3025,4025 3040,4040
    АРГИНСКАЯ ПОЧВА 30, 40 АРГИНА Т ОЙЛ 30, 40
    ОБОЛОЧКА МАСЛО ГАОИНИИ 30, 40
    РИМУРА ФБ МАСЛО 30, 40 АРГИНА Х ОЙЛ 30, 40

    ЭНЕРГЕТИКА ДЖОМО МАРИН 0-13, 14 ДЖОМО МАРИН 0-23, 24 ДЖОМО МАРИН 0-33, 34
    ЯПОНИИ
    ВСЕГО Лубмарин ДЖОЙЗОЛА М3015, 4015 АУРЕЛИЯ XL3030, 4030 АУРЕЛИЯ XL3040, 4040

    ФУДЗИ КОСАН ФУККОЛ МОРСКОЙ 312 412 ФУККОЛ МОРСКОЙ 320, 420 ФУККОЛ МОРСКОЙ 330, 430

    ВР ENERGOL
    BRITISH ВР ЭНЕРГОЛ IC-HFX 303, 304
    ВР ЭНЕРГОЛ ОС3-153, 154
    PETROLEUM IC-HFX 203, 204 ВР ENERGOL
    IC-HFX 403, 404

    НИППОН ОИЛ МОРСКОЙ Т103, 104 МОРСКОЙ Т203, 204 МОРСКОЕ ТЗО3, 304

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Топливо/масло, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Выбор смазочного масла ица
    ОО-59а-ОО
    1/1

    fficВНИМАНИЕ 1 ----------------------------..
    G) В случае обращения со смазочным маслом внутри двигателя сразу после остановки двигателя
    будьте осторожны, чтобы не обжечься.
    ® Если есть вероятность попадания смазочного масла в глаза или прилипания к
    коже во время работы с
    смазочного масла, наденьте защитные очки, такие как защитные очки и резиновые перчатки.
    ® Если смазочное масло попадет в глаза или прилипнет к коже, это может
    вызвать воспаление. В таком случае промойте пораженный участок
    чистой водой и при необходимости обратитесь к врачу.
    @ Способ утилизации отработанного масла предусмотрен законом. Утилизируйте отработанное
    масло надлежащим образом в соответствии с действующим законодательством. В случае,
    если вы не знаете, что делать, обратитесь по этому вопросу к поставщику смазочного масла и
    утилизируйте отработанное масло соответствующим образом.

    1. Критерии контроля
    Провести имущественный анализ lub. масла, используемого каждые 500 часов работы двигателя, и
    замените или долейте смазку. масло в соответствии с критериями контроля, изложенными в
    следующей таблице.
    элемент Единица Критерии контроля Критическая ценность
    использования
    Температура вспышки ос >180 140
    (метод РМ)
    Изменение вязкости мм2/с(40°С) В новом масле±15% Ньюойл±25%
    Содержание влаги об.% < 0,1 0,2
    н-пентан в растворимых
    масс.% < 1,5 2.0
    веществах (метод
    А)
    Толуол нерастворимое
    вещество масс.% < 1,5 2.0
    (метод А)
    Разница между н-
    пентаном и масс.% - < 0,5
    толуолом
    нерешаемые
    вопросы
    ХКИ НСЮ4 ХКИ НСЮ4
    д
    д метод метод метод метод
    МДО 3.0 6,0 1,0 4.0
    Общее базовое мгКОН/г 200-сек.масло 5,0 10,0 3.0 7,0
    число 1500 сек. масло
    12,0 18,0 10,0 15,0
    3500 сек. масло
    масло на 7000 12,0 18,0 10,0 15,0
    сек.

    2. Критерии замены масла


    Поскольку критерии замены масла различаются в зависимости от условий использования двигателя,
    пример критериев может быть изложен следующим образом, хотя они не могут быть установлены
    единообразно на основе одного лишь использованного времени.
    (1) Спроси у своего луба. поставщик масла для анализа смазки. масла и, таким образом,
    определить, можно ли в дальнейшем использовать масло постоянно или нет.

    6-------------
    УдНМдР
    Проба 500 се луб. масло хотя бы из сливной пробки луб. масляный фильтр сразу после
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    остановки двигателя для проведения анализа смаз. масло.

    (2) Приобретите набор для выборочного тестирования, чтобы узнать оставшееся общее щелочное
    число, степень загрязнения, чистоту, диспергирующие свойства смазки. используемое масло и т.
    д. в качестве простого критерия, максимально используйте такой набор для выборочного
    тестирования.
    (3) Если какой-либо из вышеупомянутых критериев невозможен, замените весь объем смазки. масло
    новым примерно через 1500 часов работы в случае постоянного удержания объема масла в 1 л.
    /кВт путем доливки нового масла.

    В.дНМ.дR
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Мазут, смазочное масло& Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Список марок смазочных масел ица
    ОО-60а-ОО
    1/1

    API Service Grade СЕ или эквивалент CD / SAE #30, 40.


    промежуточное жидкое Тяжелое жидкое
    Спец. мазута. Судовое топливо топливо HFO=(RW №1 при
    Подразделе дизельное
    1.FO=(RW №1 при 100°F) 100°F)
    ние топливо МДО 200 сек. Масло 1 500 с/3 500 с/7 000 с, масло
    (содержание ( <1.0) ( <3.5)
    серы%) ( <5.0)
    Общая
    9 ~ 15 16 ~ 25 30 ~ 42
    базаНомер(Т.Б
    Н)
    YANMAR MARINE
    ЯНМАР
    SUPER OIL 30, 40
    ---

    ИДЕМИЦ DAPHNE MARINE OIL SWЗ0, 40 DAPHNE MARINE OIL SA30, 40


    DAPHNE MARINE OIL SX30, 40
    У КОСАН DAPHNE MARINE OIL МВЗО, 40 DAPHNE MARINE OIL SH40

    МКЛ 30, 40
    КАСТРОЛ ТЛХ Плюс 203, 204 CASTROL TLX Plus 303, 304
    КАСТРОЛ КАСТРОЛ МНР 153, 154
    КАСТРОЛ ТЛХ Плюс 303, 304 CASTROL TLX Plus 403 404
    СИМАКС ЭКСТРА 30, 40

    БРИТИШ ВР ENERGOL IC-HFX303, 304


    ВР ЭНЕРГОЛ ОС3-153, 154 ВР ЭНЕРГОЛ IC-HFX 203, 204
    ПЕТРОЛЕУМ ВР ENERGOL IC-HFX403, 404

    ДЕЛО 3000 МОРСКОЙ 30, 40


    Шеврон ДЕЛО 1ООО МАРИН 30, 40 ДЕЛО 2000 МОРСКОЙ 30, 40 ДЕЛО 3400 МОРСКОЙ 30, 40
    (КАЛТЕКС,ТЕХА ТАРО 12XD 30, 40 ТАРО 20 ДП30, 40 ТАРО 30 ДП30, 40
    СО) ТАРО 40 XL30, 40

    КОСМОЙЛЬ КОСМО МОРСКОЙ СУПЕР 30, КОСМО МОРСКОЙ 3025, 4025 КОСМО МОРСКОЙ 3040, 4040
    40
    ФУДЗИ КОСАН ФУККОЛ МОРСКОЙ 312 412 ФУККОЛ МОРСКОЙ 320, 420 ФУККОЛ МОРСКОЙ 330, 430

    МОБИЛЬ ГАРД 312,412 МОБИЛЬ ГАРД М330, М430


    ЭКСОН МОБИЛ МОБИЛЬНЫЙ САД 312 412
    МОБИЛ ГАРД М330, М430 МОБИЛЬГАРД М340, М440

    КИГНУС КИГНУС МАРИН DX 30, 40 КИГНУС МАРИН DX 330, 340 ---


    МАСЛО
    ЭНЕРГЕ
    ДЖОМО МАРИН Д-13, 14 ДЖОМО МАРИН Д-23, 24 ДЖОМО МАРИН Д-33, 34
    ТИКА
    ЯПОНИ
    И
    ОБЩИЙ
    ДИСОЛА М3015, М4015 АУРЕЛИЯ XL3030, XL4030 АУРЕЛИЯ XL3040, XL4040
    Лубмарин

    НИППОН ОИЛ МОРСКОЙ Т103, Т104 МОРСКОЙ Т203, Т204 МОРСКОЙ Т303, Т304

    АРГИНСКАЯ ПОЧВА 30, 40 АРГИНА Т ОЙЛ 30, 40


    ОБОЛОЧКА МАСЛО ГАДИНИИ 30, 40
    РИМУЛА ФБ МАСЛО 30, 40 АРГИНА Х ОЙЛ 30, 40
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    2008.5.1Р ВДНМдЯ
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Мазут, смазочное Нет. Стран
    00 масло&Охлаждающая вода ица
    ОО-62а-ОО
    Критерии охлаждения пресной воды 1/1

    (1) Используйте чистую воду (дистиллированную воду) или водопроводную воду.


    (2) Используйте воду, имеющую свойства, указанные в следующей таблице.

    Рекомендуемое качество воды 6------------...


    рН298К (25 °С) 6,3 ~ 8,0 Не используйте жесткую воду.
    лфиспользуется жесткая вода, накипь
    Общая жесткость (СаСО3) < 100 частей прилипает к водяным камерам, таким как
    на миллион головка цилиндра и водяная рубашка
    < 100 частей цилиндра, и может вызвать перегрев.
    Ион хлора(с1-)концентрация
    на миллион Обратите особое внимание на это.

    М щелочность 30 ~ 100
    частей на
    миллион
    Ион аммония (NH4+)сапе. < 0,05 частей
    на миллион
    Сульфат ион (So 4 < 100 частей

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Топливо, смазочное масло/&Охлаждающая вода Нет. Стран
    00 Выбор и контроль ингибитора коррозии ица
    ОО-63а-ОО
    1/1

    (1) Добавляйте в охлаждающую пресную воду ингибитор коррозии, так как использование пресной
    воды вызывает падение прочности деталей и охлаждающий эффект за счет коррозии водяной
    камеры и налипания накипи.
    (2) Выберите ингибитор коррозии, который не оказывает неблагоприятного воздействия на детали
    системы охлаждающей воды, поскольку в системе охлаждающей воды двигателя используются
    детали из чугуна, углеродистой стали, латуни и бронзы.

    • В случае, если в системе охлаждающей воды используются алюминиевые материалы,


    проконсультируйтесь с поставщиком ингибитора коррозии, поскольку в этом случае следует
    использовать другой тип ингибитора коррозии.
    • Что касается добавления количества и контроля концентрации ингибитора коррозии, а также
    добавления и обращения с дополнительным регулятором, соблюдайте критерии, установленные
    поставщиком ингибитора коррозии.
    • В случае когда концентрацию ингибитора коррозии невозможно контролировать ежегодно

    fficВНИМАНИЕ
    ФНе сбрасывайте охлаждающую воду, в которую был добавлен ингибитор коррозии,
    непосредственно в океан или реку. Поскольку метод обработки отработанного раствора
    предусмотрен законом, такая жидкость должна обрабатываться в соответствии с
    инструкциями, данными поставщиком ингибитора коррозии.
    (2)Не смешивайте ингибиторы коррозии разных марок. (В случае, когда смешивание различных
    марок ингибиторов коррозии неизбежно, проконсультируйтесь с поставщиками ингибиторов
    коррозии.
    ®Ингибитор коррозии - химическое средство для очистки технической воды; не используйте его в
    линии питьевой воды.
    @При обращении надевайте мужские перчатки и марлевую маску, чтобы избежать прямого
    контакта с руками или другими частями тела.
    (3) Рекомендуемые марки ингибиторов коррозии
    Марки ингибиторов коррозии, применяемые в спецификации закрытого контура системы водяного
    охлаждения, показаны на следующей таблице.
    Брен Поставщик Брен Постав
    д д щик
    Роял Кавирустон
    Антикоррозийный Yanmar Sangyo Со., Ltd.
    * Королевская заморозка Дизельная защита UNITOR & Taiho
    NB Industries Co., Ltd.
    Поликрин1 -109 Рокор НБ
    Курита Уотер Индастриз Жидкость
    Поликрин1 -175 Лтд. Налкул 2000
    * Курилекс Л - 501 * Нафлит 9 - 111 НАЛКО Япония Со.,
    Неос ПН-106С Налфлит 9 - 108 Лтд.
    Неос Со., ООО
    Неос ПН - 106 Юнипрот РС - 200
    Ниппон Юка Когё Со., Лтд.
    Привет-моль L - 10 Юнипрот РС - 300
    Тайхо Индастриз Ко.,
    Хай-мол АМ - 5 Лтд. Шадан К Оцука Кемикал Ко., Лтд.
    * Ольгард С-601 Органо Ко, ООО Ликвид ВТ ASHLAND JAPAN Co.,
    Ltd.
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З

    • В случае, если система водяного охлаждения имеет закрытый контур, проконсультируйтесь с


    поставщиком ингибитора коррозии, поскольку концентрация ингибитора коррозии некоторых
    марок снижается раньше.
    • Обратите внимание, что ингибитор коррозии, который действует как антифриз, имеет низкую
    теплопроводность и может перегреваться во время работы под нагрузкой.
    • В случае, если в системе водяного охлаждения используются алюминиевые материалы,
    используйте ингибитор коррозии марки отмеченной выше звездочкой

    УдНМдР
    &EY1B(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ М4662З
    Измерение эффективности бега Нет. Стран
    00 Меры предосторожности при измерении ица
    ОО-91а-ОО
    производительности и элементов измерения 1/1

    1. Меры предосторожности при измерении производительности


    1) Меры предосторожности во время бега
    Примите во внимание следующие вопросы во время бега.

    * Продолжайте следить за давлением и


    *
    температурой или проверяйте наличие
    необычного звука и ненормального
    перегрева.
    Проверьте, полностью ли двигатель показывает свою работоспособность, и запишите
    результаты проверки. (Обратитесь к Записям заводских испытаний, затем запишите
    результаты в журнал двигателя.)

    [&ПРЕДУПРЕ Следите за тем, чтобы не попасть во вращающуюся часть.


    ЖДЕНИЕJ • Никогда не позволяйте своим рукам, телу и одежде соприкасаться или
    приближаться к какой-либо вращающейся части.

    Возьми саге, чтобы слух не приблизился.


    1
    • Во время работы устанавливайте защитные устройства в машинном отделении, так как они
    Л\ПРЕДУПРЕ могут привести к потере слуха.
    ЖДЕНИЕ 1

    [д
    ж]
    Возьмите саге, чтобы не сгореть.
    • Во время работы и сразу после остановки двигателя прогревается весь
    двигатель. Поэтому принимайте саге, чтобы не обжечься.

    [Л\ОСТОРОЖНОН
    1

    2) Меры предосторожности при измерении производительности


    При измерении производительности сравните показания с соответствующими значениями,
    указанными в протоколах заводских испытаний или протоколах испытаний при передаче, и, если
    обнаружено, что они ненормальны, откажитесь от регулировки или обслуживания.

    6------------
    Обратитесь к следующим пунктам, так как характеристики двигателя зависят от комнатной
    температуры, температуры воды, условий нагрузки и т. д.
    (1) Разброс максимального давления сгорания (Pmax) между цилиндрами является нормальным,
    если он находится в пределах 0,SMPa.
    • Pmax может значительно возрасти в зависимости от свойств мазута. Однако в любом случае
    запускайте двигатель, чтобы Pmax не превышало 19МРа.
    • Связь между Pmax и температурой воздуха наддува.
    Если температура в помещении повышается, Pmax падает; и наоборот, если комнатная
    температура падает, Pmax возрастает. Наблюдается тенденция Pmax 0,1МРа на фоне
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    изменения комнатной температуры на 3 °С.
    (2) Температура отработавших газов относится к соответствующей температуре, зарегистрированной при
    испытании передачи.
    • Разброс температуры отработавших газов на выходе из соответствующего цилиндра
    считается нормальным, если он находится в пределах 40 °С.
    Даже если эта температура окажется неравномерной среди цилиндров, нет необходимости принудительно
    пересматривать это значение.
    неравномерность, если объем впрыска топлива и Pmax оказались одинаковыми по цилиндрам.
    • Связь между температурой в помещении и температурой выхлопных газов
    Температура выхлопных газов изменяется примерно в два раза быстрее, чем температура в
    помещении. Тем не менее, используйте двигатель в пределах предельных значений, поддерживая
    хорошее обслуживание двигателя и т. д. и снижая нагрузку, поскольку загрязнение
    турбокомпрессора и всасывающего/выпускного каналов, давление выхлопных газов, свойства
    жидкого топлива и т. д. могут повлиять на это соотношение. .

    ВАНМАР
    Измерение эффективности бега Нет. Стран
    00 Измерение эффективности бега ица
    ОО-92а-ОО
    1/2

    1. Измерение эффективности бега


    Проверяйте и записывайте следующие характеристики двигателя один раз в день при постоянной нагрузке.
    Ф внутренний макс. давление сгорания (Pmax) (Каждый цилиндр)
    (2) Температура выхлопных газов (на выходе из каждого цилиндра)
    ® Температура выхлопных газов
    (вход турбокомпрессора) @
    Температура выхлопных газов
    (выход турбокомпрессора)
    ® Луб. температура масла (впуск охладителя)
    ® Луб. температура масла (на входе в двигатель)
    ∎ Температура охлаждающей воды (на входе в двигатель)
    ® Температура охлаждающей воды (на выходе из двигателя)
    ® Температура охлаждающей воды (на выходе воздухоохладителя)
    @) Температура охлаждающей воды (вход воздухоохладителя)
    ® Температура охлаждающей воды (Вход воздухоохладителя: высокая температура
    CW)
    ® Температура охлаждающей воды (на выходе из охладителя смазочного масла)
    @) Температура воздуха (на
    входе в воздухоохладитель) @
    Температура воздуха (на входе в
    двигатель)
    @ Каждое давление, указанное на панели манометра
    @ Комнатная температура
    &EYIB(A)L
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО
    ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    М4662З
    Измерение эффективности бега Нет. Стран
    00 Измерение эффективности бега ОО-92а-ОО
    ица

    2/2

    2. Измерение эффективности бега

    Рис. 00-92-1 Точки подтверждения ходовых качеств

    Рабочая сторона
    (сторона топливного

    Нерабочая
    сторона (сторона

    017750-ООХ

    13

    УдНМдА
    ЯНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Измерение эффективности бега Нет. Стран
    00 Измерение Мах. Давление сгорания ица
    ОО-93а-ОО
    1/1

    1. Измерение Мах. Давление сгорания

    &cäUTION 1 -----------------------------..

    • При измерении надевайте перчатки, так как индикатор давления нагревается.


    • Возьмите горшок с шалфеем, чтобы сжечь его, так как петухи-индикаторы становятся горячими при работе.

    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты.

    Нет. Эксклюзивное описание ЧастьНет.


    инструмента
    Г) Ручка поворотного крана индикатора 153605-92360
    давления
    ® Индикатор давления 137600-93751

    Рис. 00-93-1 Pмакс. Процедуры измерения

    ·--- - - Поворотная рукоятка в

    Клап

    017665-ООЕ

    © 1Д

    (2) Очистите клапан крана индикатора давления с помощью поворотной рукоятки крана
    ж

    индикатора давления G), и слегка раскрутите клапан два-три раза. (Для предотвращения
    попадания пыли и инородных тел в индикатор давления)
    (3) Прикрепите индикатор давления®,и закрыть выпускной клапан® .
    (4) Обязательно полностью откройте (не закрывайте наполовину) клапан крана индикатора
    давления с помощью рукоятки для поворота и закройте кран индикатора, когда давление станет
    максимальным.
    (5) После считывания Pmax откройте выпускной клапан индикатора давления.
    (6) Отсоедините индикатор давления, когда на его игле появится О МРа.
    (Если кран индикатора давления трудно ослабить, используйте поворотную рукоятку.)

    6------------
    (1) Если дисперсия Pmax между цилиндрами превышает 0,5Мра, отрегулируйте ее временем
    впрыска в пределах 1°.
    (2) Если Pmax превысит свое предельное значение, отрегулируйте время впрыска, проверяя
    форму по форме.
    Цилиндрический блок&Втулка
    цилиндра

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Цилиндрический блок&Втулка цилиндра Нет. Стран
    01 Контур ица
    01-01а-00
    1/1

    1. Цилиндр
    Цилиндр Ыоск изготовлен из чугуна, а коренные подшипники подвесного типа.
    Он имеет конструкцию с двойными стенками, которая может эффективно выдерживать очень высокие давления
    сгорания.
    В цилиндре Ыоск находятся корпус кулачка, камера наддува, каналы для охлаждающей воды и смазочного
    масла.
    Это эффективно не только для минимизации внешних трубопроводов (для упрощения внешнего вида),
    но и для облегчения обслуживания, осмотра и обращения с двигателем.

    Рис. 01-01-1 Цилиндр Ыоск

    2. Втулка цилиндра
    Гильза цилиндра представляет собой мокрую гильзу и изготовлена из специального чугуна,
    обладающего повышенными износостойкими характеристиками. Фланец гильзы представляет собой
    высокопрочную конструкцию с толстыми стенками, способными выдерживать высокое давление
    горения, а внутренняя поверхность гильзы имеет шлифованную поверхность.
    На верхнем конце футеровки установлено противополировочное кольцо для предотвращения
    образования нагара и, таким образом, предотвращения износа футеровки.

    Рис. 01-01-2 Гильза цилиндра

    Противополировоч

    ное кольцо -- Гильза

    цилиндра --

    Поршень-----

    017916-ООЕ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ М4662З
    Цилиндрический блок& Втулка цилиндра Нет. Стран
    01 Капитальный ремонт блока ица
    01-02а-ОО
    цилиндров 1/1

    Обслуживание
    За исключением некоторых особых случаев, таких как прогоревший коленчатый вал, цилиндр Ыоск
    обычно не нужно снимать.
    Когда головка цилиндра, поршень, гильза цилиндра и т. д. сняты, выполните следующие проверки и
    обслуживание:

    1) Проверка и обслуживание
    (1) Проверьте, не ослаблены ли болты головки блока цилиндров и зажимные болты коренного подшипника.

    • При замене болта с поврежденной резьбой.


    Нанесите противозадирный состав (спрей Low Call от Sumitomo Metal Mining или аналогичный)
    на резьбовую часть шпильки и установите новый болт.

    Крутящий момент шпильки: 196+гН•м 1


    1

    • Установите уплотнительное кольцо на шпильку и нанесите белую краску.

    Рис. 01-02-1 Контрольные точки блока цилиндров

    (2) Очистите камеру нагнетаемого воздуха. Если антикоррозионная краска, нанесенная на


    внутреннюю поверхность, стерлась, перекрасьте ее. (Ероху смоляная краска: Hi-Pon 50 от Nippon
    Paint или эквивалент)
    (3) Очистите водяную рубашку и отверстия гильзы цилиндра в цилиндре Ёоск и проверьте на наличие
    коррозии.

    Если какой-либо из коренных подшипников сгорел, измерьте размер отверстия в коренном


    подшипнике. Прямолинейность: 0,03 мм или менее отклонения на 1 мм длины
    Круглость: 0,02 мм или менее
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО УдНМдР
    М4662З

    УдНМдР
    Цилиндрический блок& Нет. Стран
    01 Втулка цилиндра ица
    О1-03а-ОО
    Капитальный ремонт гильзы цилиндра 1/4

    Втулка цилиндра
    • Периодически измеряйте внутренний диаметр гильзы цилиндра, поскольку степень износа
    внутренней поверхности гильзы цилиндра варьируется в зависимости от уровня контроля
    используемого смазочного масла, системы охлаждения.
    температура воды и нормальная рабочая нагрузка.

    Измерить внутренний диаметр гильзы цилиндра, пока она еще находится в


    цилиндре Ыоск, и с помощью приспособления для измерения положения
    (Р/№ 4211 002930)
    • Периодически снимайте гильзу цилиндра и проверяйте ее на наличие коррозии, поскольку
    охлаждающая вода может вызвать коррозию водяной рубашки гильзы цилиндра и вызвать
    коррозию внешней поверхности гильзы цилиндра.

    1) Подготовка к разборке
    (1) Подготовьте следующие специальные инструменты:
    Не Описание специального ЧастьНет.
    т. инструмента
    ф Распорка 139653-92040

    ® Устройство для снятия 146673-9201 О


    верхнего вкладыша
    ® Болт 137655-92030
    @ Шайба 22137-240000

    ® Орех 26732-240002

    ® Устройство для снятия 146663-92020


    нижнего вкладыша
    (к) Орех 26732-240002

    ® Стопорная гайка 26772-240002

    (2) При снятии гильзы цилиндра накройте коленчатый вал листом или защитной тканью, чтобы на
    него не попала вода или посторонний материал.
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    Цилиндр 8/ск& Втулка цилиндра Нет. Стра


    01 Капитальный ремонт гильзы цилиндра ница
    01-03а-ОО
    2/4

    2) Разборка
    Снимите гильзу цилиндра следующим образом:
    (1) Прикрепите специальные инструменты в порядке возрастания номера на чертеже, показанном на
    рис. 01-03-1. Прикрепите вышеупомянутое устройство для снятия верхнего вкладыша.Фи нижнее
    съемное устройство®таким образом, чтобы их соответствующие ступенчатые части были
    обращены к стороне внутреннего диаметра гильзы цилиндра, а нижнее съемное устройство
    ® в направлении коленчатого вала.

    Рис. 01-03-1 Процедуры извлечения гильзы цилиндра

    ®
    @

    г---'11:=:iНrt® -
    ф

    ..JIL_JJl-т---11--т-Ш._лу....:11"'--ф

    017669-ООЕ

    (2) Отрегулируйте болт 3 так, чтобы он выступал ниже нижней части нижнего съемника 6 примерно
    на 60 мм. Зафиксируйте болт®с контргайкой @ .
    (3) Поддерживая гильзу цилиндра, чтобы она не касалась цилиндра, затяните гайку® .
    (4) Установите гильзу цилиндра в ступенчатую часть на нижней стороне верхнего съемника.Ф,и заблокировать
    цилиндр
    der liner с вытягивающими инструментами.
    (5) Прикрепите проволоку горе к верхнему съемному устройствуФ,и поднимите гильзу цилиндра.

    ВАНМАР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Цилиндрический блок& Нет. Стра
    01 Втулка цилиндра ница
    Капитальный ремонт гильзы цилиндра 01-03а-ОО
    3/4

    3) Проверка и обслуживание

    6------------
    Не используйте наждачную бумагу, проволочную щетку или другие царапающие предметы при
    очистке внешней поверхности гильзы цилиндра. В противном случае термообработанный слой на
    поверхности будет удален, что приведет к ржавчине и коррозии.

    (1) Если измеренный внутренний диаметр гильзы цилиндра превышает предел износа или если
    измеренное значение, вероятно, достигнет предела износа до следующего цикла обслуживания,
    замените гильзу цилиндра.
    (2) Проверьте наличие признаков задиров, полос или коррозии на поверхности скольжения гильзы цилиндра.
    (3) Выполните проверку окраски закругленной части буртика гильзы цилиндра на наличие трещин.
    (4) Проверить на предмет коррозии и износа часть гильзы цилиндра, сопрягаемую с цилиндром Ыоск.

    4) повторная сборка
    (1) Замените уплотнительные кольца гильзы цилиндра. Нанесите смазочное масло или силиконовое
    масло на новые уплотнительные кольца и установите их. Затем устраните скручивание
    уплотнительных колец.

    6------------
    Перед установкой уплотнительных колец растяните их, чтобы проверить, не образовались ли на
    их поверхности трещины из-за изменений температуры или влажности, которые могли возникнуть
    во время хранения.

    (2) Непосредственно перед установкой гильзы цилиндра нанесите жидкую прокладку на силиконовой
    основе (Three-Bond 1211 или аналог) на верхнюю часть цилиндра Ыоск. Также нанесите
    смазочное масло на сопрягаемые поверхности гильзы цилиндра и Ыоск.

    Рис. 01-03-2 Жидкостное уплотнение и точки смазки

    Жидкая упаковка

    Смазочное масло

    Смазочное масло 017670-ООЕ

    ЯНМАР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Цилиндр 8/ск& Втулка цилиндра Нет. Стра
    01 Капитальный ремонт гильзы ница
    01-ОЗа-ОО
    цилиндра 4/4

    (3) Прикрепите специальные инструменты(2) -®к гильзе цилиндра. Затем совместите нулевую метку
    на гильзе цилиндра с кернением на цилиндре Ыосk. Установите гильзу цилиндра в цилиндр Ёоск.
    (Не используйте прокладку ф при установке вкладыша.)

    Рис. 1-03-3 Блок цилиндров и установочная метка на гильзе

    II С)
    .' 11

    010508-ООЕ

    6------------
    После капитального ремонта или обслуживания гильзы цилиндра проверьте наличие утечек воды
    вокруг уплотнительных колец при заполнении водяного бака охлаждающей водой и при пробном
    пуске двигателя.

    УдНМдР
    &EYIB(A)L tjtm]JfX!.& BA=!= ОперацияРуководство М4662З
    У!J/ 9'Ё1 $ 9 / Если! JJ! Jli Нет. Страни
    01 ') -:1□ ':Я? &7 т ца

    Список деталей блока цилиндров&Лайнер 01-51а-00


    1/4

    6
    5
    3 6-----
    0 38
    §-----8
    3 41--в 37
    39ч,!
    � 12
    11
    5
    ®----4 9

    1О

    \ \2
    3
    -
    61
    52

    т-
    29 о
    1

    ,, .,/

    "
    4

    7
    52 (1)

    17 18 4

    &77,( *,(
    -)1"-
    {ПljОРРОС!ТЕ
    СТОРОНА
    МАХОВИКА (1

    ЯНМАР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    019453-ООХ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ШОО!&t& ОперацияРуково М4662З
    '1/!J''Ef.tff!Jff!M?,ffl Нет. Страни
    01 ')';/-:/ □:1?&7,,( Т 01-51а-ОО
    ца
    Список деталей блока цилиндров&Лайнер 2/4

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    tfj л,;я\ т-1 ИВ §1* -11Кол- фи
    Нет ffBi§1 ;f1Ji Наименование во
    } Зака ЧастьНет. льт
    Урове з А в р
    нь Примеч
    ания
    1 1 746623-01560 1/') :,, ·:::,- □ ': Дж? БЛОК, ЦИЛИНДР 1 1
    2 2 х 146623-01010 1/'):,, ·:я□': Дж? БЛОК, ЦИЛИНДР 1 1
    3 2 146673-01200 ;f-Jt,т- (СУлл..•:;т-:' B0LT, ГОЛОВКА 24 24
    ЦИЛИНДРОВ
    4 2 146673-01212 т •:;т- (л..•:;т-:'. ='f-младший! ГАЙКА С ГОЛОВКОЙ 14 14
    •:;1
    5 2 146673-01212 т-•:;т-("-'Уя-:-. ='f-.Jr.1•:11 ГАЙКА С ГОЛОВКОЙ 24 24
    6 2 146673-01280 *::ят-рж PR0TECT0R 24 24
    7 2 146623-01400 "-1:;7(L или -r -51) - КРЫШКА, Л/0 1 1
    ГАЛЕРЕЯ
    8 2 147676-01410 CWv>51Jt.J:,,(1 4 Р/РЕ,ПОДКЛЮЧИТЬ. 14 12 12
    9 2 146674-01440 cwv:,,51Jt.J:,,(7.5 Р/РЕ, СОЕД. 7. 5 18 18
    10 2 139653-01590 ржя ::J ;f-JL,т- ШПИЛЬКА 24 24
    11 2 146673-01720 РЛО [.;,:,,71]iJ-J-1' Р/ЕСЕ, RL0 6 6
    C0NNECT.
    12 2 152633-01810 о1):,,1' 0-КОЛЬЦО 6 6
    13 2 147673-01850 "-1:;J7:,,1/ (CW'Y'71J ФЛАНЕЦ, ЗАКРЫТЬ 2 2
    14 2 138673-01990 л\':J='f-:,, ПРОКЛАДКА, 0/Л 2 2
    ПОДДОНА
    15 2 х 146623-02030 ;( Jt,='f-.Jr.t•:J:1(-л САР, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ 1 1
    ОСНОВА
    16 2 х 146623-02050 ;( Jt,='f-.Jr! ': Дждж' САР, МЕТАЛЛ 6 6
    17 2 146673-02070 ,R;t,т-(;( JL,.:\=-Jr!': J 1 B0LT,МЕТАЛЛ САР 14 14
    18 2 146673-02080 -lf1дж-:';f-Jt,т-А B0LT, СТОРОНА А 14 14
    19 2 146673-11950 j'71'(1/'):,, ·л..': Джя-: ПРОБКА, ГОЛОВКА 7 7
    ЦИЛИНДРОВ
    20 2 146673-11960 л\':J='f-:,,(j'71' УПЛОТНЕНИЕ, 7 7
    ЗАГЛУШКА
    21 2 23221-400001 ::::i;"(:,,7-5:,,1/ 4О"-11/ ФЛАНЕЦ, 40 1 1
    22 2 23414-120000 л\';Я;\=-:,,(хДж1 2Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 1 1
    12Х1.О
    23 2 23414-170000 л\';Я;\=-:,,(х}1 7Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 1 1
    17Х1.О

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ;flØJJ&t&mBJJ:!= Операция М4662З
    24 2 23414-200000 /\';1;\=-:,,(xJ 2QX1. 0 ПРОКЛАДКА 20 Х 1,0 7 7
    25 2 23414-210000 /\ 1 Дж _:\:-:,, (хДж 21Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 21 Х 1. 1 1
    О
    Дж _:\:-:,, (х} 2 1 Х 1. 0
    26 2 23414-210000 ПРОКЛАДКА, 21 Х 1. 2 2
    /\
    1

    О
    27 2 23428-440000 "="4 4х1. 5 ПРОКЛАДКА, 44 Х 1 1
    1,5
    28 2 23875-010000 * j'71'Р О 1 ЗАГЛУШКА, R01 6 6
    29 2 23875-030000 * °171'Р О 3 ЗАГЛУШКА, R03 7 7
    30 2 23884-120002 6:т.1?171'12 ПРОБКА, 12 1 1

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ШОО!&t& ОперацияРуково М4662З
    1/'),/-ЁИлiJ/IiJ/I Нет. Страни
    01 �ИЖ';_1 -:fр:Дж': Дж?&7.{Т ца
    Список деталей блока 01-51а-00
    3/4
    цилиндров&Лайнер

    1±1 л.; т- ффБ -11Кол- {FM


    ffB ;ffJi Наименование во
    Нет я\.) 1· ЧастьНет. Примеча
    Урове Заказ А в ния
    нь
    31 2 23887-200002 6fJ'J-J7I-J'20 ЗАТЫКАТЬ,20 7 7
    32 2 23894-030002 6fJ'J-J71j'г3/8 ЗАГЛУШКА, Г3/8 2 2
    33 2 23894-040002 6fJ'J-J71j'Г 1/2 ЗАГЛУШКА, Г1/2 1 1
    34 2 23894-040002 6fJ'J-J71j'G 1/2 ЗАГЛУШКА, Г1/2 2 2
    35 2 24311-000090 О1)'.,!lj'1 А Р 9. О УПАКОВКА,Р 9,0 6 6
    36 2 24311-000280 О1)'.,11-й1 А Р 2 8. О УПАКОВКА,Р 28,0 24 24
    37 2 24316-000210 О1)'.,11дж'4 Д Р 2 1 . О УПАКОВКА,Р 21,0 30 30
    38 2 24316-000240 О')'.,11дж'4 Д Р 2 4. О УПАКОВКА,Р 24,0 30 30
    39 2 24316-000350 О')'.,11дж'4 Д Р З 5. О УПАКОВКА,Р 35,0 12 12
    40 2 24321-000650 О')'.,11дж'1 А Г 6 5. О УПАКОВКА, Г65,0 2 2
    41 2 24550-031150 я,:''711':J1/::J..З 1х1 5 НЕСУЩИЙ,31Х15 12 12
    42 2 26206-120252 ;f-JL,1- 12х25 B0LT,12Х25 8 8
    43 2 26206.:..120302 ;f-JL,1- 12х3 О B0LT,12Х30 2 2
    44 2 26232-160402 'JIJ;к;М(;Джи'Дж;Джи')1 ШПИЛЬКА, 2 2
    6х 4 О B0LT16Х40
    45 2 26232-160452 'JIJ ;f,JI,,1- ШПИЛЬКА, B0LT16Х45 12 12
    (;дзи');дзи')16Х45

    46 2 26232-160602 '7IJ ;f,M(;Джи');Джи')1 ШПИЛЬКА, 1 1


    6х 6 О B0LT16Х60
    47 2 26232-162002 '7IJ ;f,Jl,,J-(я\я')я\я')16X2QQ ШПИЛЬКА, 1 1
    B0LT16Х200
    48 2 26232-162102 '7IJ ;f,Ji,,1-(i\i')i\i') 1 6 Х ШПИЛЬКА, 1 1
    21 0 B0LT16Х210
    49 2 26706-120002 -т•:;1- 1 2 ОРЕХ,12 24 24
    50 2 26732-160002 (*'J1 6
    -j-'У1- ОРЕХ,16 5 5
    51 2 26732-160002 -т•:;1-(*'J1 б ОРЕХ,16 12 12
    52 2 146673-02420 -}'Y1/::J..(fJ.Ь.1/-\771- ВТУЛКА, РАСПРЕДВАЛ 7 7
    53 1 746623-01900 1/1)':/'J..'71-tА СС У ВКЛАДКА В СБОРЕ, 6 6
    ЦИЛИНДР
    54 2 х 146623-01150 т
    1/') ':/'Дж..'7 1 ВКЛАДКА, ЦИЛИНДР 6 6
    55 2 146673-01291 Дж.,.Рк(1/1)'.,l'J..'71-т УПАКОВКА, ЦИЛИНДР. 6 6
    ЛАЙНЕР

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ;flØJJ&t&mBJJ:!= Операция М4662З
    56 2 146613-01301 т
    71 =я'.Ь.,1 'Д ='ф-':/ УПЛОТНЕНИЕ, РЕЗИНА 6 6
    57 1 146623-01120 - ЗАЩИТНОЕ КОЛЬЦО 6 6
    J□т'Дж1/3':/1Дж':/'Дж
    "
    58 1 146644-01340 •:; Р К Т = 1. О УПЛОТНЕНИЕ, 6 6
    ГОЛОВКАТ=1.О
    59 1 146644-01330 •:; ПРОКЛАДКА,Т=О. 8 6 6 (1)
    РКТ=О8.
    60 1 146644-01350 л\'; -, •;J:t-:.t*Т=1. 2сус ПРОКЛАДКА 6 6 (1)
    61 1 146623-02410 л7л1-'7'7(tJЬ.1/-f71- МЕТАЛЛ, САМ ТЯГА 1 1

    УдНМдР
    &EY18(А)Л
    &EYIB(A)L ШОО!&t&
    l?lJJfX1& BJI.ОперацияРуково
    Операция Руководство М4662З
    М4662З
    �жж- i1/Ji1JJ ii Нет. Страни
    01 Дж -:,,,ИЖ"-:ф □ •:Дж ? & 7 -1 -J-
    -:.,,1 ца
    Список деталей блока цилиндров&Лайнер
    01-51а-00
    4/4

    тф: L,,X.Jl,, т-1 ffB ˆi @ Кол- мсд


    {fВ ::g;ffji Наименование во
    я Урове Заказ ЧастьНет. Примечан
    Нет нь А в ия
    62 1 22212-080000 ''*-ift]';r,. 8 СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА,8 6 6
    63 1 26206-080252 ;f-Jt,1--8х2 5 Б0ЛТ, 8 Х 25 6 6

    УдНМдР
    &EYIB(A)L млннф&БА=!= М4662З
    У !Дж 9' Ёf1;9/fff!J,JJJ#f Нет. Страни
    01 1 Дж1f«г,с,т:: ца
    О1-52а-ОО
    Список деталей боковой крышки цилиндра 1/2

    Бi.771 '*1'-Jt"-
    fJlljOPPOS I TE SI
    DE МАХОВИКА

    ;:т;иб[.;
    БЕЗ МАСЛА
    2 829

    *о 1' -
    7 7, ( JL,-!Jllj
    МАХОВИКСТОРОНА 45
    019454-ООХ

    УдНМдР
    &EY1B(A)L UJ!OOJ&i&BA ОперацияРуково М4662З
    ;:,,,U З:: 9/J/J/JJl,если Нет. Страни
    01 1) ,«гс, ж::: ца
    Список деталей боковой крышки цилиндра 01-52а-ОО
    2/2

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    Ят!:J 1,,1'\JI, ;т-9' $ :j: я Кол- я
    $ ::g;#)i Наименование во
    Нет Урове Заказ ЧастьНет. Примеча
    нь А в ния

    1 1 146673-01381 1/ 1)':/1/')?"'ДжИЖ. (АСЫ КРЫШКА В СБОРЕ, 10 10


    ЦИЛИНДР. СТОРОНА
    2 2 х 146673-01401 1/1)/ к.•«Джей? КРЫШКА, СТОРОНА 10 10
    ")жж. ЦИЛИНДРА
    3 2 146673-01411 л\'Y=t-':/(СУл')?«J1J. ПРОКЛАДКА, БОКОВАЯ 10 10
    КРЫШКА
    4 1 22137-160000 -если:t,j;j'-(ти'=т-1 6 ШАЙБА, 16 40 40
    5 1 26152-160352 *Джи,1--(*')1 6х3 5 БОЛТ, 16 Х 35 20 20
    6 1 26232-160352 Я ::: ШПИЛЬКА,БОЛТ 16 Х 20 20
    Дж;\;Н(;к;');к;')16х35 35
    7 1 26732-160002 т-·.:11--(*'J1 6 ОРЕХ, 16 20 20
    8 1 146623-01820 / \ 'У=т-/ ь.
    (7Дж :!.(-- УПЛОТНЕНИЕ, КРЫШКА 1 1
    ¾;«Джей1Дж. ПЕРЕДАЧИ
    9 1 146623-01840 "'JIJ. (t.JЬ.:!.(--¾; КРЫШКА, ПЕРЕДАЧА 1 1
    САМ
    10 1 22137-120000 -еслиты-1"- (:tJ'=т- 1 2 ШАЙБА, 12 6 6
    11 1 26206-120502 *Джи,1--1 2х5 О БОЛТ, 12 Х 50 2 2
    12 1 26206-121002 *Джи,1--1 2х1 О О БОЛТ, 12 Х 100 4 4
    13 1 146673-01610 «ДЖИЖ.(?'7=t-1/'Y КРЫШКА, ВОЗДУШНАЯ 3 3
    КАМЕРА
    14 1 146673-01620 л\'Y=t-':/(?'7=t-1/'Y"'J1J. УПАКОВКА, 3 3
    ВОЗДУШНАЯ КРЫШКА
    15 1 26206-120252 *Джл,Я--1 2х2 5 БОЛТ, 12 Х 25 18 18
    16 1 146673-01750 тДжЬ.1/'Г«Джей1Дж. КРЫШКА, САМ ВОХ 3 3
    17 1 146673-01760 / \'У=т-/ ПРОКЛАДКА, КРЫШКА 3 3
    (7Дж ь.1/'У«Дж САМВОХ
    ей1Дж.
    18 1 22137-160000 -если:t,j;j'-( jj'::\7-1 6 ШАЙБА, 16 18 18
    19 1 26152-160652 *Джи,1--(*')16х6 5 БОЛТ, 16 Х 65 12 12
    20 1 26232-160652 Я ::: Дж;\;Н(;j;'J;j;'J16х65 ШПИЛЬКА, БОЛТ 16 Х 6 6
    65
    21 1 26732-160002 т'У1--(*'J1 6 ОРЕХ, 16 6 6
    22 1 146623-01600 «Джей1Дж. КРЫШКА 1 1
    23 1 24311-000600 ОИЖ'.,llj'1 А Р 6 О. О УПАКОВКА, Р 60. О 1 1
    24 1 26206-120252 *Джл,Я--1 2х2 5 БОЛТ, 12 Х 25 4 4
    УдНМдР
    25 1 146623-39630 ::J/\';,/")7';/ ФЛАНЕЦ ОВАЛЬНЫЙ 1 1
    &EYIB(A)L млннф&БА=!= М4662З
    26 1 23428-510000 :::]/\ '., л/ \1;Дж,:\:-'.,я 5 1 х 1.5 ПРОКЛАДКА, 51 Х 1. 1 1
    5
    27 1 26152-160502 *Джл,Я--(*')1 6х5 О БОЛТ, 16 Х 50 2 2
    28 1 23221-490001 :::]/\'.,1)7'.,1-у49"-1:.т ФЛАНЕЦ, 49 1 1
    29 1 23428-510000 :::]/\'.,IJ\';J,:\:-'.,I5 1х1. 5 ПРОКЛАДКА, 51 Х 1 1
    1,5
    30 1 26152-160402 *Джи,1--(*'J1 6х4О БОЛТ, 16 Х 40 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L fOOl&!& BJl=I= Операция Руководство М4662З
    '1/')_:,,;9''3:{$$/f$/JJ!J Нет. Страни
    01 �гДж «1J,S,t=<rJ rJ-:,,Jv:1) ца
    О1-СЗа-00
    Список деталей боковой крышки цилиндра 1/2
    (предохранительный клапан)

    00

    о о
    оО
    о
    о

    о
    оо о

    о
    'о
    о

    о
    '

    фи ил]
    СТОРОНА

    &_77-1 *-{
    -
    Jt,iil]ПРОТИВОПОЛ
    ОЖНАЯ СТОРОНА

    019455-ООХ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ШОО и Операция М4662З
    '1/!J 9''.Е#йПДПил,если Нет. Страни
    01 :.., -fllJ,5,f.:( -7
    1) 1) 1) / ДЛ,) ца
    01-СЗа-ОО
    Части Lяул Суя яндерСяде Кавер (Re Iяэф ва я
    2/2
    ве)

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    Дж [11'\)1, ;t-1 фл'Б =I= я Кол- есл
    Урове Заказ ав :g;ff)i Наименование во
    ил ЧастьНет. иМ
    ли нь А в Примеча
    Нет ния
    ') ':./IJ..'J? '"Дж1Дж.
    1 1 146673-01391 КРЫШКА В СБОРЕ, 2 2
    (АС У
    СТОРОНА ЦИЛИНДРОВ
    2 2 х 146673-01431 1/1)'.,,!'Дж..'}? 7 'Дж.(1) 1 )-7 КРЫШКА, СТОРОНА 2 2
    ЦИЛИНДРА
    3 2 146673-01411 л\';И.:\=-'.,,!(СУ Л'J?7'J. ПРОКЛАДКА, БОКОВАЯ 2 2
    КРЫШКА
    llJJ!Jll
    4 1 142613-03541 1,'У.:\=-':./(1) 1 )- '"ДжВ ПРОКЛАДКА, КЛАПАН 2 2
    5 1 153623-03750 1) 1 )- ") /\)л,дж' смр КЛАПАН В СБОРЕ, 2 2
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    6 2 153623-03500 /\)t,j' -ф- ? СЕДЛО, КЛАПАН 2 2
    7 3 х 153623-03510 /\JL,j' -f-*':./1J.1 B0DY, СЕДЛО 2 2
    КЛАПАНА
    8 3 153623-03520 /\Jt,j' -f,-1\';l.:f':,/ УПЛОТНЕНИЕ, СЕДЛО 2 2
    КЛАПАНА
    9 2 153623-03530 ') ')- ") /\)1,,дж' КЛАПАН, 2 2
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    10 2 153623-03540 7)/\-(1)1)-'"Jl\)l,,j' КРЫШКА, 2 2
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    11 2 138613-03550 -"':./1\;j"- ПРУЖИНА, 2 2
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    12 2 153623-03550 л-"--ij-('J1Ж- -; ,,11,,7' РАСПОРКА, 12 12
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    13 2 22212-080000 ''* -если:jj;j"- 8 ШАЙБА, 8 12 12
    14 2 26206-080302 *Джл,ф-8хЗ О Б0ЛТ, 8 Х 30 12 12
    15 1 22137-160000 -если:jj;j"- (:фи.:\=-16 ШАЙБА, 16 8 8
    16 1 23414-080000 л\';/:ф'.,,!(xJI,,8Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 8 Х 12 12
    1,0
    17 1 26152-160352 *JI,,1-- (*'J1 6 х 3 5 Б0ЛТ, 16 Х 35 4 4
    18 1 26232-160352 'JIJ#Н(*'/*'/ 1 6хз5 ШПИЛЬКА,B0LT 16 Х 4 4
    35
    19 1 26450-080252 6Л177Тиф-11,,т-сх2 5 БОЛТ, 8 Х 25 12 12
    20 1 26732-160002 т'Ут- (*'J, б ОРЕХ, 16 4 4
    У
    д
    Н
    М
    д
    Р

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ШОО и B :!= ОперацияРуководство
    &EYIB(A)L ;flP:l)JfXf& Операция М4662З
    М4662З
    1/!J./9''.E/$$/Jl!ff,fl,iff Нет. Страни
    01 яДж -fllj,5,ф."="(яДжяДж - -;} Дж '\)л,'":Дж ) ца
    О1-5ЗЬ-ОО
    (фи:}я\) 1/2
    Список деталей боковой крышки цилиндра
    (предохранительный клапан)

    ЭКСПЛУАТ

    СТОРОНА

    &«Джей7,( 5
    *,(-JL,-fПI]
    ПРОТИВОПОЛОЖНА

    019456-ООХ
    '1/ЖЖ'Ё#ff!Jй/J,Jl, Нет. Страни
    01 � 1Дж ,«1ДжС,е= ( -7 1( СП ) (ФДФ&)
    1Дж 1Дж ца
    01-5ЗЬ-ОО
    Список деталей боковой крышки цилиндра 2/2
    (предохранительный клапан)
    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    1±\ ;t-9• tfB l1= я Кол- есл
    Нет
    л,,
    л'\) л, Заказ ЧастьНет.
    iv Наименование во
    иМ
    Уров А в Примечан
    ень
    ия
    1 1 146674-01401 -у1)'../ИЖ..«Джей? 7ИЖ.(А С КРЫШКА В СБОРЕ, 2 2
    У СТОРОНА ЦИЛИНДРОВ
    2 2 х 146674-01411 1/1)'.,;9•')?79(1) 1) -7 КРЫШКА, СТОРОНА 2 2
    ЦИЛИНДРА
    3 2 146673-01411 !\'У-:\=-'./(СУ Л'J?71J. ПРОКЛАДКА, БОКОВАЯ 2 2
    КРЫШКА
    4 1 146673-03760 л\'J-:\=-'.,/(1)1)-71\)1,,j' ПРОКЛАДКА, 2 2
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    5 1 146673-03770 1)1)-71\)l,,,j' КЛАПАН, 2 2 (1)
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    5А 1 146673-03870 * (
    1) 1) -7 /\)1,,дж' КЛАПАН,
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    2 2 (2)

    6 1 22137-160000 -lf:tJ jj'-:\=-1 6 СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА, 8 8


    16
    7 1 22190-080003 -y-Jl,,GJ'Yy-\7 (xJl, 8 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 8 8
    8
    8 1 22217-080000 ''* -lftJ';t-8 ШАЙБА, 8 8 8
    9 1 26152-160352 *
    ;r-Jl,, 1-- ( 'Дж 16х 35 Б0ЛТ, 16Х35 4 4
    10 1 26206-080552 ,ФЖ[;,1--8х5 5 Б0ЛТ, 8Х55 8 8
    11 1 26232-160352 ')I:::J ;\;M(*')*')16Х35 ШПИЛЬКА,БОЛТ 16Х35 4 4
    12 1 26706-080002 т'У1--в ГАЙКА, 8 8 8
    13 1 26732-160002 т'УI--(*'J1 б ОРЕХ, 16 4 4
    (1)ЛР
    (2)АВ,БВ,НК,CR,КР,ГЛ,НК::::я ? т,(, рянетданных,НВ

    д;1№1".11.1i

    УдНМдА
    &EY18(А)Л ОО!&т& БА• Операция М4662З

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л :fllilfXt&mв.д:S Операция РуководствоМ4662З
    Нет. Страни
    01 :r- Jт-л ца
    Список деталей коробки передач 01-54а-00
    1/2

    ;-кончик7J<,г-
    :.,дж'7

    19

    13

    *4
    511Jш lf.J::;1-р-я-:-,р-:.,7'1±м
    .&7 74 -JL,jlj ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
    9 ПИТАТЕЛЬНЫЙ НАСОС
    ПРОТИВОПОЛОЖНА
    Я СТОРОНА СПЕЦИФ.
    МАХОВИКА
    16

    019457-ООХ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tillfXt& BA Операция М4662З

    Нет. Страни
    01 -vJт-л ца
    Список деталей коробки передач 01-54а-ОО
    2/2

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    джи [/1\)1, т- ИВ Ыi Кол- II!п
    т ± J Урове 1· ЧастьНет.
    iv ::g Наименование во Примечан
    Нет нь Заказ А в ия
    1 1 146623-01500 ='f--'r.117"-л КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 1 1
    2 1 138613-01590 ;:т-:.i'Y-=t-"1:::я'Jт: "/ ШТИФТ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ 2 2
    М12Х28
    3 1 23414-120000 ,,•;,,;\:-:; (xJL,1 2х1.о ПРОКЛАДКА, 12 Х 1 1
    1,0
    4 1 23414-300000 J"\'Y::\=-:t("xJI,3 ОХ 1. О ПРОКЛАДКА 30 Х 1,0 1 1
    'чlJli;Ji 5 1 23887-120002 6iJ?-J71j' 1 2 ПРОБКА, 12 1 1
    6 1 23887-300002 6tJIJ-J71j'30 ПРОБКА, 30 1 1
    7 1 24316-000850 О1):_tlj'4 Д Р 8 5. О УПАКОВКА, Р 85,0 1 1
    8 1 24326-000300 О1):_tlj'4 ДГ 3 О. О УПЛОТНЕНИЕ, G 30. О 1 1
    9 1 26206-120252 ;fJ[;1-1 2х2 5 Б0ЛТ, 12 Х 25 15 15
    10 1 26206-121052 ;fJ[;1-12Х105 Б0ЛТ, 12 Х 105 1 1
    11 1 26206-121102 ;fJ[;1-12Х110 Б0ЛТ, 12 Х 110 2 2
    12 1 26206-121202 ;fJ[;1-1 2х1 2 О Б0ЛТ, 12 Х 120 2 2
    13 1 26206-121552 ;fJ[;1-12х1 5 5 B0LT,12 Х 155 3 3
    14 1 26706-120002 t-·Y1-1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    15 1 146623-01880 "1 J7:;:i(ФОДж-,-Р ГЛУХОЙ ФЛАНЕЦ 1 1
    (ПОДАЧА F0
    16 1 26206-120252 ;fJ[;1-12х2 5 БОЛТ, 12 Х 25 5 5
    17 1 146673-01530 71(т1;t: л1если- КРЫШКА НАСОС 1 1

    УдНМдР
    &EYIB(A)L OOJf:Rt&mBJ.I:!= ОперацияРуков М4662З

    *;(
    У'.J 9'Ё иДж/фfflJ,§2#ф Нет. Страни
    01 jdJt}.J1.Дж ( ;( -JL,-fllJ) ца
    О1-56а-ОО
    :,7 Oi I Герметизация (SFW) 1/2
    Список
    деталей

    7
    *-1 -Jl,{ЖЖ
    7 7.-(
    МАХОВИКСТОРОНА 019458-ООХ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L P:l)J&f&mBA:!= Операция Руководство М4662З
    �!J -'I ff!fi!/JJ1'il Нет. Страни
    01 iEЬi;JJЖЖ (77 .-f*.-f-Jt.,iJШ) ца
    Список деталейизОй яУплотнение О1-56а-ОО
    2/2
    (SFW)

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    джи т-
    1,1'\Jl, ИБ II я Кол- II
    т: я: Урове · ЧастьНет.
    iv ;Мi Наименование во Примеч
    \
    Нет
    нь Зака А в ания
    з
    1 1 146623-01550 79- (771*1Jt, jj'? C0VER(SFW 1 1
    2 2 х 146623-01560 79-(771*1 Jt, jj'? C0VER(SFW 1 1
    3 2 26911-100102 f--;(;;/'-1/(t710Х10 ВИНТ, 10 Х 10 1 1
    4 1 22340-100252 1',(:::я7т::; (;/-:я1 О х 2 5 ПИН, 10 Х 25 2 2
    5 1 26206-120302 ;f-Jt,1--1 2х3 О Б0ЛТ, 12 Х 30 22 22
    6 1 26706-100002 т'У1--1о ГАЙКА, 10 2 2
    7 1 146623-01440 77'7ИЖ УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    8 2 х 146623-01480 77'7 ДЖ УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    9 2 26911-100102 f--;(;;/'-1/(т7 1Ох1О ВИНТ, 10 Х 10 2 2
    10 1 146623-01490 /\'/ / ПРОКЛАДКА 1 1
    11 1 22137-100000 -lfH* СН 1 о ШАЙБА, 10 8 8
    12 1 22340-100252 1',(:::J')t:/(.:т-:я1Ох25 ПИН, 10 Х 25 2 2
    13 1 26206-100252 ;f-Jt,1--1Ох2 5 Б0ЛТ, 10 Х 25 8 8
    14 1 26706-100002 т•:;1--1о ГАЙКА, 1 О 2 2

    УдНМдЯ
    &EYIB(A)L НТ& Операция М4662З
    '1/!J./9'ЁИлf/Jff!JJg Нет. Страни
    01 л т--!В 01-57а-ОО
    ца

    Список деталей дыхательной трубы 1/2

    &7"?-1*1'-Jl,-fllj
    ПРОТИВОПОЛОЖ
    НАЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    ftt ;E!=Jf±
    C-МАСЛО СПЕЦИФ.

    12

    11
    019459-ООХ

    УдНМдР
    &EY1B(A)L IIJ&t.& BA• Операция Руководство М4бб2з
    ';/ИЖ 5!".Е 9P9Pi?,#l Нет. Страни
    01 л ф--. я!• ца
    Список деталей дыхательной трубы
    О1-57а-00
    2/2

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    t±\ я,;rZJI, ;т-9' ффБ * @]Кол- мсд
    Нет Урове
    фф Наименование во
    Заказ ЧастьНет. Б Примечан
    нь А в ия
    1 1 146623-03110 :;!'1)--lf(5 О А БРИЗЕР (БОА 1 1
    2 1 146623-01700 l\':J:f-/(tJJ..,. ПРОКЛАДКА, САМ 1 1
    3 1 23414-170000 ,,•.:.,_:\:-:,,(xJI,1 7х1.о ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1
    1,0
    4 1 23637-040032 7л?l'Y1;f";/?l1В 3/8 соек,3/8 1 1
    5 1 26206-120302 ;f-JL,1-1 2х3 О БОЛТ, 12 Х 30 4 4
    6 1 146623-03320 -v/tJ/C::л tx:t- ТРУБКА, СЛИВ 1 1
    ТУМАНА
    7 1 23297-100081 tJ:,,t-;(tJ-j-1'A10Х8 ЗАЖИМ, 10 Х 8 1 1
    8 1 26206-080162 ;f-JL,1-8х1 6 БОЛТ. 8 Х 16 1 1
    9 1 146623-03300 v/tJ/C::л tx:t- ТРУБКА. СЛИВ ТУМАНА 1 1
    10 1 23297-100081 тДж:.-l-;(tJ-j-1'А 1Ох8 ЗАЖИМ, 10 Х 8 1 1
    11 1 26206-080162 ;fJ1-8х1 6 БОЛТ. 8 Х 16 1 1
    12 1 26706-080002 т •:;1-8 ГАЙКА, 8 1 1

    УдНМдР
    &EYIB(A)L f!OOJ&t.&mBJJ ОперацияРуково М4662З
    ;,; !J/ 51''.ЕИлiJ/IiJ/IJlJJJf Нет. Страни
    01 �• Дж:.,,fllJ!fk $1, :.,:1 1.)1 { ца
    О1-58а-ОО
    Список деталей крышки корпуса 1/2
    насоса

    26
    27

    27

    я
    '

    13 6

    18
    --15
    .8
    - 17

    12

    Бi,"7'5,{*4-Jl,,-
    fRI]ПРОТИВОПОЛ
    ОЖНАЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    019460-ООХ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L тл л&БДЖИ:!=
    Руководство по эксплуатации М4662З
    1/!J;,,,-9''з::Илl!/fiJ!J если Нет. Страни
    01 � 1) iJJ$я , ;ф"е Дж .'JJ / ­ ца
    01-58а-ОО
    Список деталей крышки корпуса насоса 2/2

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ

    т±! 1.,1\JI, ;т-9· гв =т= иль Кол- есл


    Нет Урове Заказ
    гв :г Наименование во
    Деталь № иМ
    нь А в Примеча
    ния
    1 1 146623-07400 :л,,(1,/ (-\1/х- ЭТИКЕТКА, ЯНМАР 1 1
    2 1 146623-09090 -ij-;f--т- (Ф О РtJ1,- ПОДДЕРЖКА, КРЫШКА 1 1
    НАСОСА
    3 2 х 146623-09100 -ij-;f--т- (Ф О ОПОРА, КРЫШКА 1 1
    Р7Дж/\- НАСОСА
    4 2 х 146673-09140 рж:::] :151'2о ПРОБКА, 20 2 2
    5 1 146673-09100 711\-Аг') я(J:., -\7 Р •у КРЫШКА ВЕРХНЯЯ А 1 1
    6 1 146623-09110 7]/\-8'7I(J:., -\7 Р •'} КРЫШКА, В ВЕРХНЯЯ 1 1
    7 1 146623-09120 7 Дж/\- (Ф О Р•.:.,rjI КРЫШКА, КОРПУС 1 1
    НАСОСА ВВЕРХ
    8 1 146673-09130 -lj-;f-'-t-(FOP 7:J/\-'JI SUPP0RT, КРЫШКА 4 4
    ВЕРХНЯЯ
    9 1 146673-09150 'YfJ(ФОПtJ1,- KN0B 4 4
    10 1 146673-09170 fJ /'Y тif-Jt,т- М 1 6 B0LT, СОЕДИНЕНИЕ 5 5
    ТРУБ М16
    11 1 146673-09200 711\-А(J :., -\7 Р КРЫШКА, ВЕРХНЯЯ А 1 1
    •'}
    12 1 146623-09210 7]/\-в (J:., -\7р ·'} КРЫШКА, НИЖНЯЯ 1 1
    13 1 146673-09250 :: т11?1(F О Р 7:J/\- ПЛАСТИНА, 4 4
    ФИКСИРОВАННАЯ
    14 1 153672-59980 -)1,'7''}:,,-\1-1 6х1. 6 ШАЙБА 5 5
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    16Х1.2
    15 1 22272-000070 т-ПЖ Е КОЛЬЦО, 7 4 4
    16 1 26206-080102 ;f-Jl,т- 8х1 О БОЛТ, 8 Х 10 7 7
    17 1 26206-100202 ;f-Jl,т- 1 Ох2 О БОЛТ, 10 Х 20 8 8
    18 1 26553-040202 t/\::J;J',1/ (t7t4Х20 ВИНТ, 4 Х 20 8 8
    19 1 26573-040252 -lj-7:::J;J',1/ (t7t4Х25 ВИНТ, 4 Х 25 4 4
    20 1 26716-040002 Т'Ут- 4 ОРЕХ, 4 4 4
    21 1 146623-09060 «Джей? j';t;t,(А КРЫШКА А, БОКОВАЯ 1 1
    (О ПВ
    22 1 146623-09070 «Джей? j';t;t,(В КРЫШКА B, БОКОВАЯ 1 1
    (ОФВ
    23 1 26206-120252 ,j{Jl,т-1 2х2 5 B0LT, 12 Х 25 3 3
    VдNMдR
    24 1 26206-120402 ,j{Jl,т- 1 2х4 О B0LT, 12 Х 40 2 2М4662З
    &EYIB(A)L f!OOJ&t.&mBJJ ОперацияРуково
    25 1 26706-120002 т-•:;т- 1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    26 1 146623-09080 'J?7';t;t,((СФВ КРЫШКА,БОКОВАЯ 1 1
    27 1 26206-120252 ;f-Jl,т- 1 2х2 5 B0LT, 12 Х 25 3 3

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ М4662З
    Сай/индер голова&аксессуары Нет. Стра
    11 Контур ница
    11-01а-ОО
    1/1

    1. Крышка цилиндра
    Каждая головка блока цилиндров с водяным охлаждением устанавливается на четыре шпильки
    головки блока цилиндров, ввернутые в цилиндр Ыоск. Для затягивания и ослабления гайки на
    шпильке головки блока цилиндров используется специальный гидравлический домкрат.

    Рис. 11-01-1 Головка цилиндра

    017512-ООХ

    2. Выпускные и впускные клапаны


    Всего на каждый цилиндр приходится по четыре впускных и выпускных клапана. Седла выпускных
    клапанов имеют водяное охлаждение. Впускные и выпускные клапаны расположены попарно, а
    системы наддува и выпуска воздуха расположены на одной рабочей стороне, что упрощает доступ
    для обслуживания и осмотра распределительного вала и ТНВД.

    Рис. 11-01-2 Головка блока цилиндров, вид в разрезе

    VдNMдR
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка Нет. Стра
    11 цилиндра&Аксессуары Jts ница
    Капитальный ремонт 11-02а-ОО
    1/9
    головки блока цилиндров

    Если на поверхности головки блока цилиндров, подвергающейся воздействию дымовых газов,


    скапливается углерод, он препятствует сгоранию. Или, если на линии охлаждающей воды
    образовалась накипь, она будет препятствовать эффекту охлаждения. Также трещина может
    возникнуть на поверхности сгорания головки блока цилиндров при неравномерной тепловой нагрузке
    во время работы двигателя. Следовательно, головка блока цилиндров периодически подвергается
    капитальному ремонту (при этом аксессуары снимаются и проверяются).

    1) Подготовка к разборке
    Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты;
    (1) Гидравлический насос &гидравлический домкратОдин комплект

    Схема гидравлического домкрата WJ 92-01


    (2) Инструмент для подъема головки цилиндра

    Не Эксклюзивное описание ЧастьНет.


    т инструмента
    ф Корпус подъемного 146673-9231 О
    инструмента
    ® Сар нутв 146673-92320

    ® Гайка 26620-160002

    @ Болт 26116-160452

    2) Процедуры обращения с гидравлическим домкратом


    Используйте гидравлический домкрат при ослаблении или затягивании гаек крепления головки
    блока цилиндров. Кроме того, одновременно ослабьте или затяните четыре крепления головки
    цилиндров на каждый цилиндр.

    6------------
    лвыйегидравлическая жидкость вытекает во время использования гидравлического домкрата,
    жидкость может брызнуть под высоким давлением, что может привести к травме. Поэтому обязательно
    соблюдайте следующие меры предосторожности:
    • Не используйте гидравлический домкрат с резиновым шлангом, имеющим течь или участок с утечкой
    масла.
    • Не кладите и не роняйте тяжелые предметы на резиновый домик.
    • Не держитесь за резиновый шланг. Не приближайте лицо к домкрату или ветке во время работы.

    Используйте следующие специальные инструменты для ослабления и затягивания каждой гайки.

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндра&аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт головки ница
    11-02а-ОО
    блока цилиндров 2/9

    [ЭксклюзивИнструменты] Рис. 11-02-1 Процедуры обращения с гидравлическим домкратом

    Не Эксклюзивное описание Ко
    т инструмента л-
    во
    ф Гидравлический насос 1 В Филиал
    --------7
    (2) Соединительный элемент 1 /
    /
    ® Манометрический демпфер 1 ®/ /
    ,/
    @ Манометр 1 /
    /
    Резиновый шланг, длина 3 1 ,/
    ® /
    м /
    /
    ® Ветвь 1 /
    /,

    ф Резиновый домик длиной 1 4 ,/


    1I1ll[JJD
    м.
    ® Квадратный локоть 2

    ® Муфта с наружной резьбой 4


    @) Муфта с внутренней 4
    резьбой
    ® Гидравлический домкрат 4

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    [Общие инструменты]
    017678-00J

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндраАксессуары Нет. Стра
    11 JTS ница
    Капитальный ремонт 11-02а-ОО
    3/9
    головки блока цилиндров

    [Использование]
    (1) При сборке гидравлического домкрата обязательно используйте уплотнительную ленту на
    резьбовой части, чтобы не было течи.
    (2) Соедините гидравлический насос и ответвление резиновым шлангом длиной 3 м.
    (3) Подсоедините к ветке два резиновых домика длиной 1 м.
    (4) Используйте гидравлический насос, расположенный горизонтально.
    (5) Для работы гидронасоса используйте его, открыв воздушный клапан.
    (6) При первом использовании гидравлического домкрата резиновый кожух заполняется
    гидравлической жидкостью. Поэтому, когда гидравлическое давление будет повышаться,
    ослабьте вентиляционную пробку гидравлического насоса, а затем, проверяя объем масла,
    долейте гидравлическую жидкость.
    (7) Если гидравлический домкрат не работает, несмотря на то, что гидравлическое давление
    поднялось до указанного значения, причиной могут быть ослабленные пары.
    Ослабьте предохранительный клапан гидравлического насоса, чтобы снизить гидравлическое
    давление, а затем проверьте соединение пар.

    Рис. 11-02-1 Процедуры обращения с гидравлическим домкратом [Процедуры установки головки цилиндров]

    Выемка Распорка Выемка


    017679-00J

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4бб2З
    Крышка цилиндраАксессуары JTS Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт ница
    11-02а-ОО
    головки блока цилиндров 4/9

    [Процедура работы]
    (1) Очистите область вокруг стяжных гаек головки блока цилиндров.

    • При разборке нанесите установочную метку на болт и гайку.


    • Затяните каждую стяжную гайку рукояткой до упора.

    (2) Прикрепите распорку.

    6----------------------
    Прикрепите прокладку так, чтобы выемка прокладки была обращена к соседней головке.

    (3) Прикрепите гидравлический домкрат к болту головки блока цилиндров и завинтите домкрат до упора в
    проставку.

    6------------
    Убедитесь, что между поршнем гидродомкрата и внешней поверхностью
    корпус домкрата.

    (4) Соппест гидравлического домкрата, патрубка и гидронасоса с резиновым шлангом (муфтами).


    (5) Ослабьте гидравлический домкрат на 1/2 оборота из положения прилипания к прокладке.

    6----------------------
    Обязательно проверьте, что паз на посадочной поверхности проставки не соприкасается с соседним
    цилиндром.
    индер голова. В противном случае проставка и головка блока цилиндров будут повреждены, так как
    не будет достигнуто точное усилие затяжки. Или затем увеличьте гидравлическое давление.

    (6) Закройте предохранительный клапан гидравлического насоса и нажмите на рычаг насоса, чтобы
    поднять гидравлическое давление до указанного значения.
    Заданное гидравлическое давление: 58,8 ± 0,5 МПа

    (7) Вставьте ручку в отверстия гайки через отверстие распорки, а затем поверните гайку.

    • При разборке ослабьте гайку, провернув ее через семь или восемь отверстий.
    • При разборке ослабьте гайку, провернув ее через семь или восемь отверстий.

    & ОСТОРОЖНОН 1 -------------------------------------------------------------------------------------------- --..

    • 1-йенюттоЬе удаленный могпотЬетурпедостроумиечаснасеофйеручка, медленно


    подниматьйегидравлысдавление,и затем поверните гайку.
    Гидравлическое давление не должно превышать 63,7 МПа.
    •При затяжке проверяйте, не повреждена ли резьбовая часть гайки и не плохо ли закреплены
    муфты в случае, когда число оборотов гаек мало.

    (8) Постепенно откройте предохранительный клапан гидравлического насоса, чтобы снизить гидравлическое
    давление до нуля.
    (9) Завинтите гидравлический домкрат до упора в прокладку, а затем слейте гидравлическую
    жидкость из домкрата. (1О)Отсоедините резиновый шланг гидродомкрата, патрубок и гидронасос.
    (11) Снимите гидравлический домкрат и прокладку.

    УдНМдА
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4бб2З
    Крышка Нет. Стра
    11 цилиндра&аксессуары ница
    Капитальный ремонт головки блока 11-02а-ОО
    5/9
    цилиндров

    6------------
    • При разборке проверьте, не ослаблены ли болты после снятия стяжных гаек.
    •При сборке проверьте, чтобы установочные метки на гайках и болтах совпадали.

    [Техническое обслуживание гидравлического домкрата]


    (1) Во избежание ржавления смажьте гидравлический домкрат смазочным маслом и сохраните его.
    (2) Обработайте каждую стяжку, чтобы не допустить попадания в нее посторонних предметов, а затем
    сохраните ее.
    (3) Что касается масла, подаваемого из гидравлического насоса, используйте гидравлическую жидкость с
    классом вязкости ISO VG32.

    ТаЫе марок гидравлических жидкостей (Класс вязкости: ISO VG32)

    ПОСТАВЩИК [ Общая
    Бренд
    гидравликажидкость
    ]Износостойкая
    гидравлическая жидкость
    Теллус Масло С32
    ОБОЛОЧКА
    Теллус Ойл 32
    Супер Хайленд 32
    НИППОН ОИЛ
    Супер Хиланд V32
    Космо Эпоха ES32
    КОСМИЧЕСКОЕ
    МАСЛО Космо Гидро AW32

    ЭНЕРГЕТИКА Джомо Гидракс 32


    ЯПОНИИ
    Джомо Гидракс ES32
    ВСЕГО Лубмарин
    Гидравлическая жидкость Daphne 32
    ИДЕМИЦУ КОСАН
    Дафна Супер Гидро 32А
    DTE Oil Light, Unipower 32
    ЭКСОН МОБИЛ
    Масло DTE 24 Unipower SQ32

    3) Разборка
    Разберите головку блока цилиндров в соответствии со следующими процедурами.
    (1) Закройте каждый клапан входа и выхода охлаждающей воды и слейте охлаждающую воду из рубашки
    цилиндра.
    (2) Отсоедините крышку выпускного коллектора.
    С помощью болта с проушиной (Р/№ 26620-160002) поднимите крышку выпускного коллектора.
    (3) Снимите выпускной коллектор.
    (4) Отсоедините следующую трубу и принадлежности от головки блока цилиндров.
    Перепускная масляная трубка, трубка смазочного масла ТНВД, соединительная трубка охлаждающей
    воды, кран индикатора давления, соединение топливопровода, накидная гайка топливопровода и
    трубка впрыска топлива.
    (5) Отсоедините капот и снимите опору вала коромысел, защиту впускного/выпускного клапана и толкатель.
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4бб2З
    (6) Снимите гайку крепления топливной форсунки.
    (7) Снимите защитный чехол болта цилиндра.
    (8) С помощью гидравлического домкрата отверните гайку крепления головки блока цилиндров.

    ЯНМАР
    &EY18(А)
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК
    ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4бб2З
    М4662З
    Сай/индер головаАксессуары JTS Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт головки блока ница
    11-02а-ОО
    цилиндров 6/9

    Рис. 11-02-2 Процедуры разборки головки цилиндров

    Защита впускного/выпускного клапана

    Соединительная труба
    Пьедестал вала охлаждающей воды
    коромысел
    ''.--1 ' ,-;

    : р -- 1Д:
    / : 1

    !
    ':_-.д:_

    Трубка
    перелива Индикатор давленияПетух 017676-ООЕ

    мазута

    (9) Закрепите инструмент для подъема головки блока цилиндров на зажимном болте топливной форсунки, и
    головка блока цилиндров должна находиться прямо вверх.

    6------------
    е
    в
    с
    О
    у
    т тугонйе сарнют (2)тонастолько, чтобы тело ф не стало рахитичным.
    О При подъеме головки блока цилиндров будьте осторожны, чтобы не повредить резьбовую часть
    болта головки блока цилиндров, крепящегося к гидравлическому домкрату.

    Рис. 11-02-3 Процедуры подъема головки цилиндров

    (1

    '1
    1'

    Зажимной болт

    топливной форсунки

    017784-ООЕ

    ЯНМАР
    Крышка цилиндраи другие аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт головки блока ница
    11-02а-ОО
    цилиндров 7/9

    (10) Снятие топливной форсунки


    Удалить саргайки, накидную гайку 3 и болт@ от приспособления для подъема
    головки блока цилиндров. Затем прикрепите эксклюзивный инструмент для
    извлечения топливного клапана и вытащите инжектор.

    Не Эксклюзивное описание ЧастьНет.


    т. инструмента

    ® Вытяжной болт 146673-92330

    ® Орех 26732-160002

    Присоедините корпус подъемного приспособления Ф и выдвижной болт ® к


    кожуху топливной форсунки. Затяните гайку ®, чтобы снять защиту топливной
    форсунки.

    Рис. 11-02-4 Процедуры извлечения топливной форсунки

    Топливный инжектор
    Сторожить

    017677-ООЕ

    Для технического обслуживания топливной форсунки (разборка, проверка, регулировка давления


    впрыска топлива) см.:

    Вт50-09 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка давления впрыска

    ЯНМАР
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Крышка цилиндра&/тс аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт головки блока ница
    11-02а-ОО
    цилиндров 8/9

    4) Проверка и обслуживание

    6------------
    •Сняв головку блока цилиндров, накройте цилиндр, чтобы посторонние предметы не попали в
    камеру наддува.
    •Чтобы не повредить резьбовую часть болта ГБЦ, закройте ее защитной трубкой.
    •Не используйте никакие газовые горелки для устранения нагара на поверхности
    сгорания и на выпускном отверстии.
    Незакрепленное седло выпускного клапана и изношенное уплотнительное кольцо могут вызвать утечку
    воды.

    (1) Проверьте состояние нагара в камере сгорания, а также на всасывающем и выпускном патрубках
    (для справки при определении периодичности последующего обслуживания).
    После очистки тщательно проверьте на наличие трещин и коррозии.
    (2) Проверьте состояние накипи в части водяной рубашки. В зависимости от качества воды большое
    количество накипи оседает даже в части водяной рубашки двигателя с охлаждением пресной
    водой. Поэтому не реже одного раза в два года очищайте часть водяной рубашки с помощью
    средства для удаления накипи и т. д. (Например, Unicon 146, продаваемый YANMAR, может
    удалить накипь из части водяной рубашки без капитального ремонта головки блока цилиндров
    при остановленном двигателе.)
    (3) Особенно тщательно проверьте на наличие дефектов и посторонних включений раструбную и
    цапфовую часть посадочной поверхности головки блока цилиндров. Если эта часть имеет
    дефекты или загрязнена посторонними веществами, во время работы происходит срабатывание.
    (4) Проводите гидравлическое испытание не реже одного раза в два года и проверяйте, не
    протекает ли вода из сопряженной части седла выпускного клапана.
    Кроме того, если головка блока цилиндровперегрелся из-за неисправности системы водяного охлаждения,
    провести гидравлическое испытание,
    1 Испытательное давление: 0,7 МПа

    5) повторная сборка
    Соберите головку блока цилиндров в последовательности, обратной разборке, обращая внимание на
    следующие моменты:

    Рис. 11-02-5 Положение узла соединительного воздуховода охлаждающей воды

    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    Крышка цилиндраи другие Нет. Стра


    11 аксессуары ница
    Капитальный ремонт головки блока 11-02а-ОО
    9/9
    цилиндров

    6------------
    • Замените каждое уплотнение и уплотнительное кольцо на новые. Если вы не можете избежать
    повторного использования упаковки или уплотнения, достаточно проверить ее на наличие
    дефектов, деформации и износа перед использованием.
    • Нанесите смазочное масло на впускной и выпускной клапаны, установите те же шплинты,
    которые использовались при разборке, на соответствующие клапаны, и установите их, при этом
    не повредив кромку уплотнения штока направляющей клапана.
    • Если используется набивка головки того же размера, что и ранее, верхний зазор становится
    стандартным значением и не требует особой регулировки.
    • Проверьте на наличие посторонних предметов во впускном и выпускном каналах головки
    цилиндров, верхней части поршня и камере наддува цилиндра Шоск, а также в головке
    цилиндра.
    • При установке головки блока цилиндров на гильзу цилиндра возьмитесь за кастрюлю, чтобы
    разрушить резьбовую часть болта головки блока цилиндров.
    • Нанесите консистентную смазку или смазочное масло на резьбовую часть болтов крепления
    головки блока цилиндров гидравлического домкрата, чтобы предотвратить появление ржавчины
    на резьбовой части.
    • Нанесите смазочное масло на затяжку головки. После затяжки закройте их защитными
    колпачками.

    После установки головки блока цилиндров отрегулируйте зазоры впускных/выпускных клапанов.

    [Ш 00-09 Клапаны регулировки сборки / Пределы зазоров и


    износа основных деталей

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Сай/индер головаи другие аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт ница
    11-03а-ОО
    впускных/выпускных клапанов 1/4

    1. Процедура разборки
    Перед разборкой впускных/выпускных клапанов отсоедините поворотный механизм клапана, шплинт и
    пружину клапана.
    1) Отсоедините поворотный механизм клапана, шплинт и пружину клапана.

    Не Эксклюзивное описание ЧастьНет.


    т. инструмента
    Г) Корпус подъемного 146673-9231О
    инструмента
    ® Вытягивающий инструмент В 146673-92320

    ® Гайка16 26732-160002

    @ Инструмент для сжатия 141616-92330


    клапанной пружины
    ® Поддержка ручки 146673-92360

    ® Ручка 139653-92340

    ф Распорный болт 146673-92350

    ® Гайка12 26706-120002

    Рис. 11-03-1 Процедуры снятия/установки поворотного устройства клапана

    +-----®

    Пружина клапана

    вращателя клапана

    Зажимной
    болт 018926-ООЕ

    топливной
    форсунки

    (1) Заблокируйте корпус инструмента для подъема головки блока цилиндров.Г)к зажимному болту
    топливного клапана с помощью вытягивателя ® и прикрепите специальный инструмент®-®как
    показано на рис. 11-03-1.
    Затем поверните рукоятку ®, чтобы удерживать вращатель клапана и пружину клапана, и выньте
    шплинт.
    (2) Затем поверните рукоятку назад, ослабьте сжатие пружины клапана, отсоедините специальные
    инструменты и выньте вращатель клапана и пружину клапана.

    Кстати, при разборке клапанной пружины и поворотного механизма без снятия головки блока
    цилиндров поршень установить в положение Т.D.С. на такте сжатия, а затем выполните
    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    вышеуказанную работу.

    6--------------------------
    --------------------------
    ..
    Два шплинта используются для блокировки каждого впускного/выпускного клапана. Храните и
    используйте их парами. При разборке используйте их попарно и для одного и того же клапана.
    (Если они не обслуживаются парой, шток клапана может быть поврежден из-за плохого контакта
    шплинта.)

    УдНМдР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Крышка цилиндраи другие аксессуары Нет. Страни
    11 Капитальный ремонт ца
    11-ОЗа-ОО
    впускных/выпускных клапанов 2/4

    2) Разборка впускного/выпускного клапана


    Старайтесь не перепутать впускной и выпускной клапаны, так как они внешне похожи, но сделаны из
    разных материалов. Опознавательный знак нанесен соответствующим образом.

    6------------
    Стараясь не повредить кромку уплотнения штока направляющей впускного/выпускного клапана,
    снимите впускной и выпускной клапаны соответственно.

    Рис. 11-03-2 Маркировка на впускном и выпускном клапане

    Дата изготовления
    ....---Маркировка
    впускной клапан; 1Н37С12С1

    Выхлопной клапан ; 180АНЗЕ


    (Нимоник) Дата производство

    017681-ООЕ

    2. элемент для проверки


    (1) Проверьте впускной и выпускной клапаны на наличие серной кислотной коррозии и погнутых
    штоков. Измерьте размеры. Если зазор между штоком клапана и соответствующей
    направляющей клапана превышает предел износа, замените либо клапан, либо направляющую
    клапана, в зависимости от того, что изношено больше всего.

    W 00-09 Зазоры и пределы износа основных


    деталей
    (2) Проверьте головку клапана на наличие высокотемпературной коррозии.

    6------------
    После тщательной проверки откорректируйте часть наконечника тарелки клапана, поскольку, если
    она станет слишком тонкой, на ней могут образоваться сколы, и осколки могут попасть в камеру
    сгорания и турбокомпрессор, вызвав серьезные вторичные повреждения. (Тем не менее, не
    шлифуйте сторону поверхности сгорания части тарельчатого клапана для этой коррекции.)

    (3) Убедитесь, что на седло клапана не давит уголь и сажа. Судя по тому, что найдено, возможно,
    вам придется отшлифовать поверхность сиденья.
    (4) Измерьте размеры седла клапана. Если седло достигло предела износа, замените его.

    W 00-09 Зазоры и пределы износа основных


    деталей
    (5) Проверьте наличие трещин и коррозии в пружинах клапанов.
    ЯНМАА
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндраи другие аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт ница
    11-03а-ОО
    впускных/выпускных клапанов 3/4

    3. притирка впускных/выпускных клапанов


    (1) Выполняйте первоначальную притирку клапанов раньше, чем обычно, как указано в [00-07 Меры
    предосторожности перед техническим и сервисным обслуживанием] в ТаЫе периодических
    проверок. Оцените ситуацию, а затем определите подходящий интервал для последующего
    обслуживания.
    (2) Проверьте зазор между направляющей клапана и штоком, замените соответствующую деталь, а
    затем притрите клапан.

    W 00-09 Зазори пределы износа основных деталей


    (3) Выполните притирку клапана в соответствии с процедурой на рис. 11-03-3.
    (4) Нанесите необходимое количество шлифовальной пасты на клапан, подлежащий шлифовке, и
    тщательно отшлифуйте клапан с помощью указанного шлифовального инструмента. Наконец,
    шлифовка должна быть сделана с маслом.

    Рис. 11-03-3 Процедуры притирки впускного/выпускного клапана

    Шаг 2: Затяните гайку на 1/4


    оборота.
    Шаг 6: Затяните гайку на 3/4
    оборота.

    Шаг 1: Освободите орех


    Шаг 7: Полностью затяните гайку (на 3/4 после ее посадки).

    Шаг 3: Затяните болты

    Шаг 5
    Затянитеболты Впуск/выдох. Инструмент для шлифовки клапанов

    Держатель В

    017694-ООЕ
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндраи другие аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт ница
    11-ОЗа-ОО
    впускных/выпускных клапанов 4/4

    (5) Если дефект на торце впускного или выпускного клапана настолько глубокий, что его необходимо
    исправить притиркой, приточите клапан под углом, показанным на рисунке справа. Затачивайте
    до тех пор, пока кромка седла клапана не соприкоснется с клапаном.

    Рис. 11-03-4 Угол расположения клапанов и седла впускного и выпускного клапанов

    яСедло впускного клапана 1

    1Седло выпускного клапана 1

    017682-ООЕ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндра&аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт седла ница
    11-04а-ОО
    впускного/выпускного клапана 1/2

    Седло всасывающего/выпускного клапана крепится к головке блока цилиндров с помощью горячей


    посадки, а седло выпускного клапана является термоусаживаемым с охлаждением.

    1) Проверка и обслуживание

    6------------
    Не используйте газовую горелку для удаления нагара, прилипшего к поверхности сгорания или
    выпускному отверстию. В противном случае седло выпускного клапана может разболтаться или
    уплотнительные кольца могут испортиться, что приведет к утечке воды.

    (1) Проверьте количество Ыов-ю и углеродного грунтаРис. 11-04-1 Исправление седла клапана (черновая обработка)
    в седло клапана. Исходя из того, что вы
    видите, отшлифуйте сиденье. Так как сателлит
    наплавлен на торец седла клапана, если
    дефект на нем такой глубокий, исправьте его с
    помощью грубой корректирующей фрезы
    седла (шлифовальной машинкой), а затем
    отшлифуйте седло клапана. (Обрезчик
    сиденья доступен в качестве опции.)

    (2) Проверьте наличие утечек воды в районе седла выпускного клапана. (При обнаружении утечки воды
    замените седло клапана.)
    (3) Измерьте контактный диаметр седла клапана. Если измерение превышает предел износа,
    замените седло клапана новым.

    Вт00-07Распродажа Пределы износа основных деталей


    &

    2) Замена седла клапана клапана. Если седло выпускного клапана


    снимается с трудом из-за установленных
    Замените седло клапана в нем уплотнительных колец, приварите к
    следующим образом: седлу клапана железную пластину. Затем
    выбейте седло клапана с помощью
    (1) Снятие седла клапана
    круглого стержня, пропущенного через
    Нарастить окружность торца седла клапана с
    направляющую клапана.
    помощью электродуговой сварки. Этот
    материал используется для снятия седла
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Рис. 11-04-2 Процедуры коррекции седла клапана

    железная пластина

    Возраст Сварка

    Седло клапана

    017684-ООЕ
    о

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндра&аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт седла ница
    11-04а-ОО
    впускного/выпускного клапана 2/2

    (2) установка седла клапана


    ∎ Проверьте отверстие для вставки седла клапана в головку блока цилиндров на наличие
    дефектов, ударов и заусенцев. Также осмотрите внешний край седла клапана. Если
    проблемы найдены, исправьте их.
    (2) Измерьте диаметр нового седла клапана и отверстия седла клапана. Подтвердите, что
    будет посадка с натягом.

    [интерференционные значения для клапанаСиденье](Единица измерения: мм)


    седло впускного 0,045~0,095
    клапана
    0,039~0,072 (59Фчасть)
    Седло выпускного
    клапана 0,069~0,102 (67Фчасть)

    ® Нагреть всю головку блока цилиндров до 40–60 °С. Нагрев следует


    производить с помощью пароочистителя.
    @ Затем охладите седло клапана жидким углекислым газом. Если жидкой двуокиси углерода нет,
    замочитеклапан"
    'п
    осадить в смесь, состоящую из небольшого куска (10 кг) сухого льда и спирта (1,5 л) на 1 час или более.

    6-----------------
    Охладите седло выпускного клапана с установленными в нем уплотнительными кольцами.
    Не используйте жидкий азот. В противном случае уплотнительные кольца затвердеют и
    сломаются при вставке седла клапана в головку блока цилиндров.

    Рис. 11-04-3 Процедуры установки седла выпускного клапана

    Непосредственно перед тем, как вставить


    седло выпускного клапана в его отверстие
    в головке цилиндров, нанесите на Противосудорож
    отверстие в головке противозадирную ный
    ингибитор
    жидкость (спрей) и герметик на (спрей)
    силиконовой основе (Three-Bond 1211 или

    ЖидкостьУпаковка 017685-ООЕ

    ® Используя впускной клапан Рис. 11-04-4 Процедуры установки седла клапана


    (или выпускной клапан) в ВСТАВ
    качестве направляющей, ЛЯТЬ

    быстро вставьте седло


    клапана в его отверстие в
    головке блока цилиндров.

    017686-ООЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    Примите меры, чтобы не перекосить седло


    клапана. Приложите нагрузку к седлу
    клапана на одну-две минуты, чтобы
    избежать недостаточной вставки в

    6-------------------..
    После замены седла выпускного клапана обязательно проведите гидравлическое испытание, чтобы
    убедиться в отсутствии утечек воды.
    между сопрягаемыми частями.
    Испытательное давление: 0,7 МПа (7 кгс/см2)
    1

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Сай! Индер Голова&аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт направляющей ница
    11-05а-ОО
    впускного/выпускного клапана 1/1

    Направляющие впускного и выпускного клапанов были запрессованы, вставлены и установлены вместе с


    уплотнением штока.
    1) Проверка и обслуживание
    (1) Измерьте зазор между направляющей Рис. 11-05-1 Процедуры снятия направляющей клапана
    клапана и штоком клапана. Если измерение
    превышает предел износа, замените
    направляющую клапана или клапан.
    (2) Заменяйте уплотнение штока каждый раз при
    обслуживании клапанов. Сдвоенный стержень

    2) Снятие направляющей клапана


    Снимите направляющую клапана, постукивая по
    ней со стороны клапана ступенчатой планкой в ХАНМЕР
    два шага.

    3) установка направляющей клапана


    Охладите направляющую клапана в жидком азоте
    или жидком диоксиде углерода, а затем
    запрессуйте ее.

    Интерференция: 0,001 ~ 0,035 мм 017687-ООЕ

    При запрессовке направляющей клапана держите ее за фланцевую часть.

    4) установка уплотнения штока


    Установите уплотнение штока с помощью приспособления, чтобы не повредить кромку уплотнения штока.

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Сай/индер голова&аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт моста и направляющей ница
    11-06а-ОО
    впускного/выпускного клапана 1/1

    Направляющая перемычки клапана впрессована в головку блока цилиндров. Если двигатель


    эксплуатируется с чрезмерным зазором между перемычкой клапанов и направляющей перемычки
    клапанов, перемычка клапанов может опуститься при работе клапанов, что приведет к нарушению
    работы клапанов, неравномерному износу направляющих клапанов.

    1) Проверка и обслуживание
    лфзазор между мостом клапана и направляющей моста клапана превышает предел износа, замените
    либо мост клапана, либо направляющую клапана, в зависимости от того, что изношено больше.

    2) Замена направляющей моста клапана


    Охладите направляющую перемычки клапана жидким азотом или жидким углекислым газом. Затем
    запрессуйте его в головку блока цилиндров.

    Рис. 11-06-1 Головка блока цилиндров в разрезе (со стороны выпускного клапана)

    Клапанный

    @
    о

    + .

    017689-ООЕ

    УдНМдР
    &EY18(А)Л РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    М4662З
    Крышка цилиндраи другие аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт поворотного ница
    11-О?а-ОО
    механизма клапана 1/1

    Неправильное вращение поворотного устройства клапана приведет к попаданию углерода в седло


    клапана, что вызовет появление течи в седле и повлияет на срок службы клапана и седла клапана.
    Поэтому периодически проверяйте и проверяйте капитальный ремонт поворотного механизма
    клапана.

    Для снятия вращателя клапанов без разборки головки блока цилиндров установите поршень в
    положение Т.D.С. на такте сжатия, а затем снимите поворотный механизм клапана.

    W 11-03 Капитальный ремонт


    впускных/выпускных клапанов
    1) Проверка и обслуживание
    Снимите стопорное кольцо и проверьте каждую часть. Если какая-либо из следующих частей окажется
    неисправной, замените ее.

    Рис. 11-07-1 Вращатель


    ljJJjл:я:г клапана

    в
    Направление вращения я _J

    Тело

    с
    Обувь

    Весенняя

    стопорное кольцо

    Спиральная пружина
    Раздел 1-1
    , sssssssssssssssss
    Мяч

    РазделС-С 017690-ООЕ

    •Износ (в канавке корпуса) или коррозия тарельчатой пружины


    •Износ (деформация) или коррозия шара
    •Изношенная или сломанная спиральная пружина
    •Износ канавки корпуса

    2) установка
    ∎ Установите винтовые пружины, шарики и тарельчатую пружину в правильном направлении.
    ® После их установки проверьте зазор А.
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Крышка цилиндра&аксессуары Нет. Стра
    11 Регулировка зазора головки ница
    11-08а-ОО
    впускного/выпускного клапана 1/1

    Отрегулируйте зазор головки впускного/выпускного клапана следующим образом, так как клапанный
    механизм этого двигателя рассчитан на использование двух впускных (или выпускных) клапанов с
    помощью Т-образной перемычки клапанов. Эта перемычка будет деформирована и вызовет
    ненормальный износ направляющей перемычки клапана и/или направляющей клапана, если она не
    отрегулирована для одновременной работы двух клапанов:

    (1) Подготовьте следующие специальные инструменты:

    Описание специального ЧастьНет.


    инструмента
    Щуп толщиной 0,3 мм (впускной) 28312 - 300750

    Щуп толщиной 0,4 мм (выхлоп) 28312 - 400750

    Рис. 11-08-1 Процедура регулировки зазора головки клапана

    Клапанный мост

    ---+1-" -JВ..--Направляющая перемычки клапанов

    Направляющая клапана
    017691-ООЕ

    (2) Поверните маховик, чтобы привести соответствующий цилиндр вТО.С.на такте сжатия.

    6------------------...
    Не путайте это положение с верхним перекрытием клапана.

    (3) Ослабьте стопорные гайки®&@, а затем ослабьте регулировочный винт коромыслафи


    регулировочный винт моста клапана®.
    (4) Нажмите на центр перемычки клапана сверху так, чтобы зазор®становится нулем. Постепенно
    затяните регулировочный винт перемычки клапана.®так что клиренс®становится нулем. После
    регулировки зафиксируйте регулировочный винт®так, чтобы он не мог провернуться, и надежно
    затяните стопорную гайку@.
    (5) Вставьте щуп в зазор©между регулировочным винтом коромыслаCDи мост клапана, и постепенно
    затяните регулировочный винт коромыслаCDдо тех пор, пока зазор не станет достаточно узким, чтобы
    можно было плавно вставить щуп. Затем зафиксируйте регулировочный винтCD ,и затяните
    стопорную гайку® .
    (6) После надежной затяжки стопорной гайки®,убедитесь, что щуп все еще может быть вставлен и
    выдвинут плавно.

    6------------------...
    Зазор тарелки всасывающего и выпускного клапанов различен. Будьте осторожны, чтобы не
    перепутать зазор одного клапана с зазором другого.
    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Зазор головки клапана: 1Ш] 00-09 ТаЫе стандартных регулировок двигателя

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Сай/индер голова&аксессуары Нет. Стра
    11 Капитальный ремонт втулки сопла ница
    11-09а-ОО
    1/1

    1) Разборка втулки сопла


    Гильза форсунки ввернута в головку блока цилиндров. Разбирайте втулку форсунки один раз в четыре
    года с помощью специального инструмента, проверяйте наличие коррозии со стороны водяной камеры
    и очищайте ее.

    Не Эксклюзивное описание Деталь №


    т. инструмента
    ф Инструмент для демонтажа 146673-92250
    втулки сопла

    Рис. 11-09-1 Процедуры разборки втулки сопла

    2) повторная сборка
    Затяните с указанным крутящим моментом с помощью специального инструмента, учитывая следующее.

    [W 00-10 ТаЫе моментов затяжки основных болтов и гаек


    6------------
    • Замените набивку и уплотнительное кольцо новыми.
    \JJji.!J
    •При установке втулки сопла нанесите смазку Protec на резьбовую часть и посадочную
    поверхность сальника и затяните их с указанным крутящим моментом.
    •После их включения проведитегидравлическое испытание.
    1 Испытательное давление: 0,7 МПа

    УдНМдР
    &EYIB(A)L Операция М4662З
    '1/') 9''''=>'f.''JIJJ!J Нет. Страни
    11 ')':./':J ца
    Список деталейцилиндриндер голова
    11-51а-ОО
    1/3

    1-"'1----- 22
    34
    39
    &---26
    33
    " 1-" 25
    22 0------37 .
    26--- е 20 A-AfJ!Джрим
    РАЗРЕЗ А-А
    24 46
    3 6 ---- е 19

    25--1 35
    21

    4 8------1'>1
    4г--®
    47

    75-1'*-{-J!,-/И.1]
    СО СТОРОНЫ

    019461-ООХ

    ЯНМАР
    &EYIB(AJL f!OOJ&i& BA:!= ОперацияРуково м4вв2з
    жж.:,,,,··л.о/f.'d!JДж,иль Нет. Страни
    11 ') ':./ А.,': Дж ца
    Список деталейцилиндриндер голова
    11-51а-ОО
    2/3

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ

    сил 1.,1'\)I, ;t-1· 00:1= @] Кол- ил\1


    :g-в :g;ffji Наименование во
    ±\ Урове Заказ ЧастьНет. Примеча
    Нет нь А в ния
    1 1 746623-11100 'У1)'./1J..л..''Jя''АSSУ ГОЛОВКА В СБОРЕ, 6 6
    ЦИЛИНДР
    2 2 х 746623-11110 'У')'.,/1Дж..л..'Уя'' ГОЛОВКА В СБОРЕ, 6 6
    ЦИЛИНДР
    3 3 х 146623-11030 'У')'.,/IJ'л..'Уя'' ГОЛОВКА, ЦИЛИНДР 6 6
    4 3 146673-11701 /\)л, дж'"У - 1--(сты с СЕДЛО, ВПУСКНОЙ 12 12
    КЛАПАН
    Дж. Джи:) Я
    5 3 146673-11090 I\JL,j''Y-1--(ЕХН СЕДЛО, КЛАПАН 12 12
    6 3 146603-11810 о -1) > 1' 0-КОЛЬЦО 12 12
    7 3 146673-11810 оИЖ'.,/лж'( Ех н"У-1-- 0-КОЛЬЦО (ЕХН. 12 12
    V.SEAT
    8 3 146623-11651 ; «JL,л1Дж -дж' ВТУЛКА, ТОПЛИВНЫЙ 6 6
    КЛАПАН
    9 3 24326-000400 О1)'../лж'4 ДГ 4 О . О 0-КОЛЬЦО 4D G-40.0 12 12
    10 3 147643-11870 л\':J=t-'./(/;(JL,л1)-j' ПРОКЛАДКА 6 6
    11 3 146673-11950 -J 7 ЖЖ' С 'У 'Дж '.,л жж.'' ЗАТЫКАТЬ 48 48
    л..'У я''
    12 3 146673-11960 л\':J=t-'./("'J=jlj' ПРОКЛАДКА, ЗАГЛУШКА 48 48
    13 3 23876-100000 ;r- -J=jlj'Р 1 О ЗАГЛУШКА, R10 18 18
    14 3 23876-030000 ;r- -J=jlj'Р О 3 ЗАГЛУШКА, R03 24 24
    15 3 23876-020000 ;r- -J=jlj'Р О 2 ЗАГЛУШКА, R02 36 36
    16 3 23876-010000 ;r- -J=jlj'Р О 1 ЗАГЛУШКА, R01 36 36
    17 2 146673-11720 =\=-.l'7=t-"'./1 2 О КЛАПАН, ВСАСЫВАНИЕ 12 12
    18 2 146673-11170 ,,1=\=-"'./ (т1=Е=-'У? КЛАПАН, ВЫПУСКНОЙ 12 12
    19 2 141616-11171 l\)l,'jjj'1 (SUC/ ЕХН НАПРАВЛЯЮЩАЯ 24 24
    КЛАПАНА
    20 2 146670-11620 ООО "У-Жт",с1 4ст УПЛОТНЕНИЕ, ШТОК 12 12
    КЛАПАНА
    21 2 146670-11630 лтЬ.'У-J1,,(14-=Ev1 УПЛОТНЕНИЕ, ШТОК 12 12
    КЛАПАНА
    22 2 27310-140001 J'Y1-(лтл....)14 27=1 СОТТЕР 14 24 24
    НАБОР
    23 3 х 27310-140000 ::i•:;1J.Слтд1 4 СОТТЕР 48 48
    24 2 145610-11121 л\)L,j'л"'JI) ' llj'(я {) ПРУЖИНА (А) КЛАПАН 24 24

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L n!Jl&t& BJ)• ОперацияРуков М4бб2З
    1/ Ж ./ 9'''' о/f-''f! Я&,я! Нет. Страни
    Ж
    11 •) л..,:;� ца
    Список изцилиндрин Голова
    11-51а-ОО
    3/3
    деталей дер

    §!т±! [..,1\)1, ;t-1 :г:в -11Кол- есл


    Нет Урове Заказ :g:в ;ffJi Наименование во
    ЧастьНет. иМ
    нь А в Примеча
    ния
    31 3 146623-11940 :::PJ.:\=-.l'J(i:l-т-1' ШАР, СТАЛЬ 144 144
    32 2 146673-11550 ·"j'') •:;1/Джей Джей1 - НАПРАВЛЯЮЩАЯ МОСТА 12 12
    33 2 133670-54310 '; я:::я;fJ!,1-М 1 0Х4 5 ШПИЛЬКА 12 12
    34 2 26706-100002 т•:;1-1о ГАЙКА М10 12 12
    35 2 146673-11370 ')Я:::]ВТ(/\':,;Г]':,;'J.'1 ШПИЛЬКА B0LT 6 6
    36 2 26732-160002 т-•:;1-(*'J1 б ГАЙКА М16 6 6
    37 2 137600-53091 л \ ':J"=" (х ЖЛ, ПРОКЛАДКА 6 6
    38 2 146673-11880 ;:t-lj-I-{1'(ФО :,, ФИКСАТОР, F0. 6 6
    КЛАПАН
    39 2 26450-100302 6i.J?7tif-J!,I- 1охзо Б0ЛТ М10 Х 30 12 12
    40 2 23894-040002 6 тДж? -J=J1я ЗАГЛУШКА PF1/2, 6 6
    Р Ф 1/2 НЕХ.
    41 2 23414-210000 "="(-;gJt,2 1 УПЛОТНЕНИЕ 21 Х 1, 6 6
    РД.
    42 2 24326-000400 О1)':,;fj'4 ДГ 4О. О 0-КОЛЬЦО 4D G-40.0 6 6
    43 2 146673-11602 л\':J=f-':/( 1/1) ':,;'J'.ВНЕ УПЛОТНЕНИЕ, ЦИЛИНДР 6 6
    0 ВПУСК
    44 2 26212-120352 '7I::::J;j{J!,1-12Х35 ШПИЛЬКА B0LT, М12 12 12
    Х 35
    45 2 26706-120002 т•:11-1 2 ГАЙКА М12 12 12
    46 2 146673-11750 -tz•:JJ'?т: СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ 6 6
    ШТЫРЬ
    47 2 26216-120652 '7 я :::: J;fJ!,1-1 2х6 5 ШПИЛЬКА М12 Х 65 С 6 6
    ПОКРЫТИЕМ
    48 2 146673-15300 ';Я::::Дж ВТ ШПИЛЬКА ВТ. 6 6
    49 2 26706-120002 т•:;т-1 2 ГАЙКА М12 6 6
    50 2 26706-100002 т-•:Jт-1 О ГАЙКА М10 6 6
    &EY1B(A)L n!Jl&t& BJ)• ОперацияРуков М4бб2З

    УдНМдА
    &EY18(А)Л tl/Юlf:Rt& ОперацияРуково М4662З
    '1/'):,,,,--"'о/ф.''9/Дж, эт,1€
    -.ш.г.& - ,5,t=
    Нет. Страни
    11 ца
    11-52а-ОО
    Список деталей рычага клапана в сборе.&капот 1/3

    35------,@
    36 ©
    37---ж"

    31

    33

    3,, ,

    18-----,

    1О

    23

    / 7,( *,(-J!;{ lj
    МАХОВИКСТОРОНА 019462-ООХ

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L IIJ&t& BA=!= Операция м4вв2з
    -;,!J 51''л. :,:;f.''ff/J, если Нет. Страни
    11 #JJa-&#JJa,S,t:: ца
    Список деталей рычага клапана в 11-52а-ОО

    сборе.&капот
    2/3

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    Дж! л.;f\)I, ;t-1 fl'B bliia} -11Кол- есл
    Урове Заказ Деталь № фл' Наименование во
    Я±! иМ
    Б
    Нет нь А в Примечан
    ия
    1 1 746673-11140 Л.'.,/ГЖ'./1/?IJ..11/? КРОНШТЕЙН В СБОРЕ 6 6
    2 2 146673-11400 Л./7 (СУК)1/? РЫЧАГ КОРОМЫСЛА В 6 6
    СБОРЕ
    3 3 х 146673-11200 Л.'./ГЖ'./(СУК 6 6
    4 3 146673-11420 "J'':J1/:::J... КУСТ 6 6
    5 3 х 27225-040060 '77:::] 7°71'4Х6 ЗАГЛУШКА 4 Х 6 12 12
    6 3 х 139653-11390 л.'.,/ г;'./7т п::р- ФИКСАТОР 6 6
    7 3 146673-11230 т3?-tz1::r-1/ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 6 6
    ВИНТ В СБОРЕ
    8 3 х 137676-11351 ":,,'7:,,3r;7fjj'* (п11Дж ФИКСАТОР 6 6
    9 3 26692-140002 f--;(-j-':JI--M14 СКАЛЬНАЯ ГАЙКА М14 6 6
    10 2 146673-11410 Л./7 (ЕХН)1/? РЫЧАГ КОРОМЫСЛА В 6 6
    СБОРЕ
    11 3 х 146673-11210 л.'.,/ГЖ'./(ЕХН 6 6
    12 3 146673-11420 ·J'':J1/л КУСТ 6 6
    13 3 х 27225-040060 '77:::] 7°71'4Х6 ЗАТЫКАТЬ4Х 6 12 12
    14 3 х 139653-11390 л./г;'./7т·Ji'::r- ФИКСАТОР 6 6
    15 3 146673-11230 т3?-tz1::r-1/ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 6 6
    ВИНТ В СБОРЕ
    16 3 х 137676-11351 f\:,,'7:,,3r;7f:fi:t-(жж,(1) ФИКСАТОР 6 6
    17 3 26692-140002 т--;(-т':J1--м1 4 СКАЛЬНАЯ ГАЙКА М14 6 6
    18 2 146673-11260 1--')': Дж7Ж.·1 (л.'./г; './ КРОНШТЕЙН (V. ROC. 6 6
    ARM
    19 2 146673-11270 1/-\'J1--(f\:,,r;I:,,)смр ВАЛ 6 6
    20 3 х 146673-11250 1/-\?"J1--(л.'.,/г;/ 6 6
    21 3 х 27225-060080 '77 ::: J 7°-51'6х8 ЗАГЛУШКА 6 Х 8 6 6
    22 2 22242-000360 f--;(ГJC(1/?36 стопорное кольцо 12 12
    36(S)
    23 1 146673-11520 /\)[,")'j'I)':J1/ ? МОСТ СОМР. КЛАПАН 12 12
    24 2 х 146673-11510 /\)1,j'j'I)':J1/ БРяГДЕВ СБОРЕ,КЛАПАН 12 12
    25 3 х 146673-11500 /\)1,j'j'I)':J1/ 12 12
    26 3 х 139653-11530 л.'./::t1/3'77тп::r- ФИКСАТОР 12 12
    У.дНМ.дR
    &EYIB(A)L IIJ&t& BA=!= Операция м4вв2з
    27 3 х 139653-11540 1'\ '.,/;,t-ij- Если ф*Дж ФИКСАТОР 12 12
    28 2 139653-11580 л./;,t-ifiт3'7-лз1'-т- ВИНТ 12 12
    29 2 26692-140002 т--;(-т':J1--м1 4 СКАЛЬНАЯ ГАЙКА М14 12 12
    30 1 146673-11360 ;fJ!,1--(Л./'7/? 9·1 БОЛТ 6 6

    У.дНМ.дR
    &EYIB(A)L ШOOJ&j& Операция М4бб2З
    �!J�-·А.о/ф.''$/Джифзиф Нет. Страни
    11 JМ & JМ ,S,t= ца
    Список деталей рычага клапана в сборе.&капот 11-52а-ОО
    3/3

    Джи [,,X.Jl, ;т-9' йВ * иль есл


    $ ;f1/i Наименование Кол- и М
    л ± Урове Заказ ЧастьНет.
    Дж нь во Примеча
    Нет А в ния
    31 1 146673-11300 */*'Yt- КАПОТ 6 6
    32 2 х 146673-11290 */*'Ут- 6 6
    33 2 146673-11280 р к(*/*'У т- ПРОКЛАДКА, КАПОТ 6 6
    34 1 153605-11431 •y-jJ�(л. /J/ ?7'Дж. РУЧКА 6 6
    35 1 22137-200000 -!ф:tJ;t,. (:tJ.:\:-2 О ШАЙБА 20, 6 6
    ПОЛИРОВАННАЯ
    36 1 22190-200003 -J 'J•;J-\1(хДжСПК) 20 УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 6 6
    ШАЙБА 20
    37 1 22242-000200 ф-;UJС(1/?2 0 ЗАЖИМ 20 6 6

    ЯНМАР
    ' &EYIB(A)L ШШII&t&БА: я= Руководство по М4662З

    Нет. Страни
    11 f;J±flmt ца
    11-СЗа-ОО
    Список деталей индикаторного клапана 1/2

    : 4
    ----з

    о
    о о
    оо
    о

    &/7,( *,(-JL,-fj!IJ
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 019463-ООХ

    УдНМдР
    &EYIB(A)L ШУДЖ&!& Операция М4бб2З

    Нет. Страни
    11 ца
    Список деталей индикаторного клапана 11-5За-ОО
    2/2

    А : 6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    тл л, ;т- · ИВ * я Кол- мсд
    ИБ ;ffJi Наименование во
    :я tl'\JI, Заказ ЧастьНет. Примечан
    Нет Урове А в ия
    нь
    1 1 746673-15104 1'/:.i?"-9:::з'У? ? ИНДИКАТОРсоекВ 6 6
    СБОРЕ
    2 2 х 146673-15291 ;т;:, 1(4:, 7- J';/?) соек ТЕЛО( 1 нет 6 6
    данныхяСАТОР)
    3 2 153605-15310 /*'J(1/ :.i'т-жж. ШТОК КЛАПАНА, 6 6
    ИНДИКАТОР
    4 2 153623-15320 :,,7:,,-j-,{ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, 6 6
    КЛАПАН
    5 2 153623-15250 IJ'Y?т'YI-
    \ * * СТОПОРНАЯ ГАЙКА 6 6
    6 2 194151-47760 -lj-7/ -!фтДж' 1 ШАЙБА 12 6 6
    2
    7 1 23414-120000 , 'Ю.:ф-:.-(х11,1 2 ПРОКЛАДКА 12, 6 6
    КРУГЛАЯ
    8 1 138613-15170 "-1:,,7ИЖ. ЗАГЛУШКА 6 6
    &EYIB(A)L ШУДЖ&!& Операция М4бб2З

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Зубчатая передача, распределительный вали Нет. Стра
    14 впускной/выпускной поворотный рычаг ница
    Контур 14-01а-ОО
    1/1

    1) Распределительная шестерня Рис. 14-01-1 Зубчатая передача


    Зубчатая передача находится внутри корпуса
    редуктора, противоположной стороне Губернатор ДрайвМеханизм
    маховика. Шестерня на коленчатом валу Кулачковая шестерня
    напрямую приводит в движение масляный
    насос и шестерню привода топливного
    насоса, а кулачковую шестерню через
    промежуточные шестерни А и В. Привод
    регулятора также снабжен кулачковым
    механизмом. Старшая шестерня А приводит в
    движение шестерни двух видов насосов Шестерня насоса
    охлаждающей воды (высокотемпературной и охлаждающей воды
    низкотемпературной стороны). Пожалуйста, (высокотемпературная
    сторона)
    обратитесь к Рисунку 14-02-1 для получения
    подробной информации о расположении
    каждой зубчатой передачи.

    Люб. Масляный насосМеханизм Шестерня насоса подачи мазута


    018215-ООЕ

    2) распределительный вал Рис. 14-01-2 Распределительный вал


    Распределительный вал имеет три лепестка
    кулачковой формы: впускной кулачок,
    выпускной кулачок и кулачок топливного
    насоса. Кулачки и опорные поверхности
    подвергаются индукционной закалке для
    повышения износостойкости. Кулачковый вал
    разделен на две части с разрывами между
    цилиндрами №3 и №4. Высокоточные болты
    фиксируют каждую деталь. Это уменьшает
    расстояние, необходимое для извлечения
    деталей, и упрощает разборку и сборку.

    Рис. 14-01-3 Клапанный механизм

    3) Рабочий механизм клапана


    В рабочем механизме клапана используется
    система поворотного рычага.
    В приводе клапана используется система
    поворотного рычага. Конструкция системы
    поворотного рычага проста с подвижной
    частью в направляющих толкателя. Это
    способствует уменьшению инерционной
    массы клапанного механизма и улучшению
    динамических характеристик.
    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4бб2З
    Тайминг Геэр, Cэмшэфт&Интэке/ Вытяжной поворотный Нет. Стра
    14 рычаг ница
    Капитальный ремонт механизма 14-02а-ОО
    1/3
    газораспределения

    Даже при условии нормальной эксплуатации происходит износ шестерен. Это может вызвать
    стирание, выщипывание и волосяные трещины на поверхности зуба.
    Кроме того, поскольку износ связан с шумом и вибрацией, периодически проверяйте люфт шестерен и
    контакт поверхностей зубьев.
    При разборке распределительных шестерен измерьте люфт шестерен, если измерение превышает
    допустимое значение, замените соответствующую шестерню подшипника новой.

    (1) Снимите насос охлаждающей воды, насос подачи топлива, смазку. масляный насос и масляный
    фильтр (вместе с его креплением).
    (2) Снимите коробку передач.

    & ОСТОРОЖНОСТЬ 1---------------

    Поднимите коробку передач с помощью горе. Если редуктор упадет, может произойти авария.

    Поскольку редуктор позиционируется двумя выбивными штифтами, для его снятия поддомкратьте болтами
    М12.

    Установочная метка выбита сбоку кривошипной шестерни, промежуточной шестерни А,


    промежуточной шестерни В и кулачковой шестерни. При сборке газораспределительного
    №1 ( №6) ВОС

    Рис. 14-02-1 Метки совмещения зубчатого колеса

    Коническая шестерня Установить отметку


    привода регулятора (конец
    распределительного вала со
    стороны маховика)

    Шестерня насоса
    охлаждающей воды
    Шестерня насоса (высокая тетр. сторона)
    охлаждающей воды
    (сторона низкого тетр.)

    Кривошипная шестерня

    Люб. Шестерня масляного насоса Шестерня насоса подачи мазута

    018460-ООЕ
    ЯНМАР
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Зубчатая передача, распределительный вали Нет. Стра
    14 впускной/выпускной поворотный рычаг ница
    Капитальный ремонт механизма 14-02а-00
    2/3
    газораспределения

    1) Процедуры разборки старой шестерни


    Рис. 14-02-2 Процедуры разборки средней шестерни
    Снимите промежуточные шестерни в соответствии со
    следующей процедурой.
    (1) После снятия стопорной пластины промежуточная старая шестерня В
    шестерня А · В отсоединяется комплектом.
    (2) Проверка и обслуживание
    Проверьте на заедание и неравномерный износ
    подшипника промежуточной шестерни и
    монтажного вала и измерьте размеры. Если зазор
    подшипника превышает допустимый клапан,
    Тарелк
    замените подшипник или монтажный вал. а

    1#
    \;\ ))1\
    :JI 018464-ООЕ

    2) Кулачков
    ая
    шестерня
    Разберите (или соберите) кулачковую шестерню в следующей последовательности со снятой крышкой
    корпуса распределительной шестерни и трубкой для вытягивания тумана.
    (1) Снимите кулачковую шестерню через окно корпуса распределительного механизма с рабочей стороны.
    (2) Процедуры зажима кулачковой шестерни
    О При затяжке стяжного болта кулачкового механизма нанесите ингибитор заедания (Three-Bond
    191О или его аналог) на опорную поверхность и резьбовую часть болта, после чего затяните
    болт с заданным моментом.
    Рис. 14-02-3 Процедуры разборки кулачковой шестерни

    Губернатор

    Зажимной болт
    конической шестерни
    привода регулятора
    Коническая шестерня
    привода регулятора
    старая
    шестерня В ГубернаторВо
    дитель

    Зажимной болт конической


    шестерни регулятора привода

    Кулачковая шестерня

    2007.11.22р УдНМдР
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Кривошипная шестерня

    018463-ООЕ

    2007.11.22р УдНМдР
    &EY18(А) РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Зубчатая передача, распределительный вали Нет. Стра
    14 впускной/выпускной поворотный рычаг ница
    Капитальный ремонт механизма 14-02а-ОО
    3/3
    газораспределения

    3) Кривошипная шестерня
    (1) Чтобы облегчить снятие кривошипной шестерни, просверлите отверстие под нижней частью
    шестерни и вставьте долото в это отверстие. Это ослабит фитинг, и шестерню можно будет легко
    снять.

    Рис. 14-02-4 Процедуры снятия кривошипно-шатунного механизма

    Кривошипн
    просверленное отверстие ая просверле
    шестерня нное Молоток

    ◊
    отверстие

    Крэнквал 018927-ООЕ

    6-------------------------
    ----------...
    Собирая шестерню, используйте прямой штифт для
    фиксации. Отсоедините прямой штифт после сборки.

    (2) Отсоединенную кривошипную шестерню нельзя использовать повторно.


    (3) Перед включением кривошипно-шатунного механизма поместите его в масляную ванну и
    прогрейте ванну до примерно 150-190 °С, оставьте шестерню в ванне примерно на 60 минут, а
    затем выньте ее из ванны.
    После этого быстро вставьте кривошипную шестерню в коленчатый вал.
    Не нагревайте кривошип горелкой и т.п., иначе температура чрезмерно повысится, что изменит
    структуру материала и снизит его прочность. Вместо этого для этой цели рекомендуется
    использовать масляную ванну.

    2007.11.22р УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Зубчатая передача, распределительный вал&прием/ Нет. Стра
    14 Выхлопной поворотный рычаг ница
    Обслуживание 14-ОЗа-ОО
    1/2
    распределительного вала

    Распределительный вал имеет три лепестка кулачковой формы: впускной кулачок, выпускной кулачок
    и кулачок топливного насоса. Кулачки и опорные поверхности подвергаются индукционной закалке для
    повышения износостойкости. Распределительный вал разделен на две части с перерывами между
    цилиндрами №3 и №4. Высокоточные болты фиксируют каждую деталь. Если на месте установки
    двигателя недостаточно места для извлечения распределительного вала в виде одной детали,
    разъедините его по разъемам, а затем вытащите две части из двигателя. Вытяните
    распределительный вал вперед (сторона, противоположная маховику).

    1) Разборка
    Разберите распределительный вал следующим образом:
    (1) Снимите крышку головки блока цилиндров, затем коромысла, опоры вала и толкатели.
    (2) Отсоедините соединение топливопровода. Затем снимите ТНВД и привод ТНВД.
    (3) Снимите впускной и выпускной маятники.
    (([ДД Для получения подробной информации об их удалении см.:

    WJ14-04 Обслуживание впускного и выпускного поворотных рычагов


    (4) Отсоедините регулятор и блок привода регулятора со стороны маховика, а также коническую
    шестерню привода регулятора.
    (5) Снимите шестерню распределительного вала с противоположной стороны маховика.
    (6) Снимите упорный подшипник распределительного вала.
    (7) Вытяните распределительный вал.

    Рис. 14-03-1 Соединительная часть кулачкового вала

    017765-ООЕ

    2) Проверка&обслуживание
    (1) Проверьте на наличие дефектов и чрезмерного износа кулачок топливного насоса, впускной и выпускной
    кулачки и подшипники.
    (2) Измерьте размеры опорных частей и подшипников распределительного вала и проверьте зазор
    между каждым подшипником и валом.

    2007.11.22р УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Зубчатая передача, распределительный вал&прием/ Нет. Стра
    14 Выхлопной поворотный рычаг ница
    Обслуживание 14-03а-00
    2/2
    распределительного вала

    (3) Для замены подшипника распределительного вала необходим пресс-штуцер.

    6--------------...
    При установке подшипника на распределительный вал устанавливайте подшипник так, чтобы его
    стык был обращен вверх, а его смазочное отверстие совпадало со смазочным отверстием в
    распределительном валу. Затем вдавите его в нужное положение.

    Рис. 14-03-2 Процедура запрессовки втулки подшипника распределительного вала

    Инструмент для вставкиРаспредвал Втулка


    подшипника (с подшипником куст)

    Инструмент для вставкиВGuide


    (без подшипникавтулка)Гидравлический домкрат вставкаИнструмент 017766-ООЕ

    3) повторная сборка
    Соберите распределительный вал в последовательности, обратной разборке, обращая внимание на
    следующие моменты:
    (1) Убедитесь, что на соединительных поверхностях распределительных валов нет посторонних
    предметов или смазочного масла. Затем совместите выемку с просверленным отверстием, чтобы
    собрать распределительный вал.
    (2) Затягивайте U-образные гайки муфты только после нанесения противозадирного состава {Three-
    Bond 191О или эквивалентного) на резьбовые части и опорные поверхности.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Зубчатая передача, распределительный вал&Jntake/ Нет. Стра
    14 Выхлопной поворотный рычаг ница
    Обслуживание впускного/выпускного 14-04а-ОО
    1/1
    поворотного рычага

    Клапанный механизм принудительно смазывает роликовые штифты с помощью системы поворотного рычага.

    1) Разборка
    Снимите опору вала коромысел и толкатели и разберите узел поворотного рычага следующим образом:
    (1) Снимите крышку корпуса кулачка. Ослабьте зажимные болты вала поворотного рычага и снимите
    вал вместе с рычагом как комплект.
    (2) Снимите стопорные кольца с вала рычага с помощью плоскогубцев (Р/#28190-000020). Затем
    снимите поворотные рычаги и проставки.

    Рис. 14-04-1 Процедуры разборки поворотного рычага

    Толкатель
    Сук.

    Ро Сресег Поворотный

    Кронштейн
    толкателя

    Ролик

    017767-ООЕ 017826-ООЕ

    2) Проверка&обслуживание
    (1) Посмотрите, плавно ли вращается ролик или заедает, ищите дефекты на внешней кромке и
    неравномерный контакт с роликом. (При обнаружении какого-либо дефекта замените поворотный
    рычаг новым в сборе.)
    (2) Проверьте тряску седла толкателя вала поворотного рычага. Измерьте размеры оси поворотного рычага
    и
    ! ![; подшипник вала поворотного кулака. Если какое-либо из измерений превышает предел износа, замените ось
    поворотного рычага.
    или поворотный кулак.

    3) повторная сборка
    Соберите впускной/выпускной поворотный рычаг в сборе, действуя в обратном порядке, как при его
    разборке.
    (1) Проверьте наличие деформированных или отсутствующих хомутов в отверстиях для зажимных болтов
    вала поворотного рычага.
    (2) Установите вал поворотного рычага так, чтобы установочная метка «R» располагалась справа.
    Закрутите зажимные болты с установочной меткой «R» с правой стороны и установочной меткой
    «L» с левой стороны.

    6-------------------..
    Не допускайте ошибок при установке. Если он установлен неправильно, канал смазочного масла
    будет заблокирован, а вал рычага и роликовые штифты сгорят.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    (3) После установки опоры вала коромысел отрегулируйте зазор головки впускного/выпускного
    клапана. Для получения подробной информации о процедурах регулировки см.:

    W 11-08 Регулировка зазора головки


    впускного/выпускного клапана

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L 00:l&f&БЖ.И Руководство по М4662З

    Нет. Страни
    14 7-1 ДЛ, ца
    Список запчастей старой шестерни 14-51а-ОО
    1/2

    * 1' -
    & 7 '7 4
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА
    ИЗМАХОВИК 019464-ООХ

    УдНМдА
    &EY18(А)Л Ш)J&f& В..Д:!= ОперацияРуководство М4662З

    Нет. Страни
    14 7,,{ )л, ца
    Список запчастей старой шестерни 14-51а-00
    2/2

    А : 6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    ПВ §'Иi @]Кол- II
    Дж!л: vl'\Jt, ;:j-- ·
    л:Дж Урове Заказ ЧастьНет.
    пв Наименование во Примеча
    Нет нь А в ния
    1 1 146623-14530 т-1J 'Y7 1'.1(71я,:;1; КРОНШТЕЙН, 1 1
    ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ
    2 1 146623-14540 7]"--!j-I1�(tJL,,71 ПЛАСТИНА, САМ 1 1
    'С ХОЛОСТОЙ ХОД
    П
    3 1 146623-14550 ;\:-\7смР (тДж.1.,,71 я- ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ, 1 1
    :СП САМ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ
    4 2 х 146623-14510 -\7А(fJ.1.,,71'СП ШЕСТЕРНЯ, САМ 1 1
    ХОЛОСТОЙ А
    5 2 х 146623-14520 -\78("ч.Ь.71 '}[; ШЕСТЕРНЯ, САМ 1 1
    ХОЛОСТОЙ В
    6 2 146623-14580 -;J•y :::i. КУСТ 1 1
    7 2 х 22312-060060 л..1::::я7т" 6х6 ПИН, 6 Х 6 1 1
    8 1 26152-161302 если.Джвт-(*'J1 6х1з Б0ЛТ, 16 Х 130 4 4
    о

    УдНМдР
    &EYIB(A)L OOJfSH&БА:!= Руководство по эксплуатации
    М4662З
    Нет. Страни
    14 -jJ д. -'{'7
    '"" ца
    Список деталей распределительного вала 14-52а-ОО
    1/2

    27

    24

    11

    *-1-Jl"-fP.1]
    &77,(
    ОРРОС!ТЕ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    019465-ООХ

    УдНМдР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L л&!& Операция м4вв2з

    14
    -jJ .ь. -'(1? ф.. Нет. Страниц
    а
    Список деталей распределительного вала 14-52а-ОО
    2/2

    А :6ЕУ18Л В : 6ЕУ18АЛ
    jitfj v"J т- ffB i% иль есл
    {§В :g Наименование Кол- и М
    Нет Уровен 1 ЧастьНет.
    ь Заказ во Примечан
    А в ия
    1 1 751623-14950 tJЬ.. 7т-А ССУ РАСПРЕДВАЛ В 1 1
    СБОРЕ
    2 2 146623-14110 tJЬ.. 7т-(О ЧМ РАСПРЕДВАЛ, 0FW 1 1
    3 2 146623-14120 tJЬ.. 7т-(S FW РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫ 1 1
    Й ВАЛ, SFW
    Аф 4 2 141616-14730 ')- Икс*Джт.,т- Б0ЛТ, РАЗВЕРТКА 8 8
    фи
    т 5 2 26356-120002 U-j-•:;т-(*'J1 2 У-ГАЙКА, 12 8 8
    ЧIл!Дж.!:
    11 6 1 146623-14100 (tJЬ.. 7т- МЕХАНИЗМ,РАСПРЕДВАЛ 1 1
    7 1 146623-14170 ЛИ\Т? 'г;=\:-\1(7 2 О МЕХАНИЗМ,G0V.DRIVE 1
    8 1 146623-14160 t:J,,t-1]'г;=\:-\1(9 О О МЕХАНИЗМ,ГОВ.ДРАЙ 1
    В
    9 1 146623-14810 *ДжЛ,т- (тДж ь.. B0LT,САМ МЕХАНИЗМ 8 8
    10 1 22312-120250 Л..4::::J'Jt:°/12Х25 ПРИКОЛОТЬ, 12 Х 25 1 1
    11 1 26138-120252 'Yl\;f-)(*')12Х25 B0LT, 12 Х 25 4 4
    12 1 746673-14571 1'-"':Jt-В СБОРЕ ТАРРЕТ В СБОРЕ 6 6
    13 2 146673-14250 *ДжЛ,т-(л1 /г/7-Д. B0LT, ПОВОРОТНЫЙ 6 6
    РЫЧАГ
    14 2 146673-14271 1/-\17 (л1/'/7-Ь.. ВАЛ, ПОВОРОТНЫЙ 6 6
    РЫЧАГ
    15 3 х 146673-1427А 1/-\17 (л1/'/7-Ь.. ВАЛ, ПОВОРОТНЫЙ 6 6
    РЫЧАГ
    16 3 х 24190-100001 ::::J'J .l'J5/16 МЯЧ, 5/16 6 6
    17 2 146673-14302 л1/'/7-Ь.. РЫЧАГ, ПОВОРОТ 12 12
    18 3 х 139653-14210 11"' •:;т-- т- СИДЕНЬЕ, ТАРРЕТ 12 12
    19 3 146673-14210 ИЖ-7(л,(/lj'7- РОЛИК,ПОВОРОТНЫ 12 12
    Д. Й РЫЧАГ
    20 3 146673-14241 т:/ (11-"'Ут-1::J-7 PIN, ТАРРЕТ R0LLER 12 12
    21 3 х 146673-14260 л1/'/7-Ь.. РЫЧАГ, ПОВОРОТ 12 12
    22 3 х 137600-14270 т-;Ч, ВИНТ 12 12
    23 3 х 24190-080001 ::::J'J .l'J1/4 ШАР, 1/4 24 24
    24 2 22242-000400 t-;(rJ С (? 4О КОЛЬЦО, 40 24 24
    25 2 24550-018120 51 год}'Y1/.J.1 8х1 2 ПОДШИПНИК, 18 Х 12 12 12
    26 2 26152-160452 *ДжЛ,т-(*'J1 6х4 5 Б0ЛТ, 16 Х 45 6 6
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    27 1 146673-14550 :т•:; .:я..жж •:; -(смр R0D В СБОРЕ, 12 12


    НАЖИМ
    28 2 х 146673-14400 :т•:;.лжж •:;т- R0D, НАЖМИТЕ 12 12
    29 2 х 139653-14410 1/- '7I(1 'Y 1/.J.□'Д- СИДЕНЬЕ,НАЖМИТЕ 12 12
    R0D ВЕРХНИЙ
    30 2 х 139653-14420 1/-1/?I (1 'Y 1/.J.□'Д- СИДЕНЬЕ, НАЖМИТЕ 12 12
    R0D L0WER

    У
    д
    Н
    М
    д
    Я
    &EYIB(A)L л&!& Операция м4вв2з
    Воздушный охладитель, выпускной коллектори Нет. Стран
    18 турбокомпрессор ица
    18-01а-ОО
    Схема выпускного коллектора 1/1

    Воздухоохладитель оснащен двумя охлаждающими сердечниками,


    установленными пластинчато-ребристым трубчатым типом. Корпус
    воздухоохладителя имеет компактную конструкцию для использования в
    качестве опоры для турбокомпрессора.
    Сальник воздухоохладителя можно вытащить вместе с двигателем, оснащенным
    воздухоохладителем, и собрать его. Турбокомпрессор представляет собой высокопроизводительную
    радиальную модель МЕТ с воздушным охлаждением, а смазка и охлаждение подшипника
    турбонагнетателя осуществляется системой принудительной смазки смазочным маслом двигателя.

    Рис. 18-01-1 Турбокомпрессор и воздушный охладитель

    Охладите

    Выхлопной

    017698-ООЕ
    &EY18(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    УдНМдР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4бб2З
    Воздушный охладитель, выпускной коллектори Нет. Стран
    18 турбокомпрессор ица
    18-02а-ОО
    Схема воздухоохладителя 1/2

    Воздухоохладитель оснащен двумя охлаждающими сердечниками, установленными пластинчато-


    трубного типа, а корпус воздухоохладителя предназначен для работы в качестве опоры
    турбокомпрессора.
    При обслуживании воздухоохладителя извлеките сердечник с его корпусом, установленным в втулке.

    Рис. 18-02-1 Воздухоохладитель

    [ Сторона операции)
    Охлаждающая
    вода НА ВЫХОДЕ
    (высокотемпературная сторона) СогеА

    Охлаждающая вода ВХ.

    Тело

    Бак

    Бак

    Во

    Саге В
    ·· (Низкотемпературная сторона)
    Охлаждающая водаВНЕ 011,96-оос

    1) Разборка
    Разберите воздухоохладитель следующим образом:
    (1) Снимите трубку охлаждающей воды и перепускной клапан.
    (2) Отсоедините бак и буровую установку с обеих сторон.
    (3) Вытащите затвор толкателя. (Вытяните сальник А в сторону эксплуатации, а сальник В — в
    сторону эксплуатации.)

    гa_s_s_o_f_c_o_re-is_1_5-kg-e-ac_h ]

    2) Проверка и обслуживание.
    (1) Промойте воздушную сторону (пластину) паром или смочите ее чистящей жидкостью. Продуйте
    его сжатым воздухом и, наконец, промойте водой.

    6--------------...
    Подходящей очищающей жидкостью является следующий
    продукт или его эквиваленты. Neos Со., ООО : Neos Опе-1
    Курита Уотер Лпдастрис ООО, : Емосоп 1Е-55

    VдNMдR
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной коллектори Нет. Стран
    18 турбокомпрессор ица
    18-02а-ОО
    Схема воздухоохладителя 2/2

    (2) Снимите водяные крышки на саже и очистите внутреннюю часть трубок. Расчешите их щеткой на
    длинной ручке.
    (3) Проверьте покрытие на внутренней поверхности воздуховода наддува и ресивера. Если
    покрытие отслоилось, отремонтируйте его.
    (4) Проверьте, не забиты ли сливные отверстия.

    3) повторная сборка
    Соберите воздухоохладитель в последовательности, обратной разборке, обращая внимание на
    следующие моменты.
    (1) Замените прокладки и уплотнительное кольцо на новые.
    (2) Установите метку «О» на краю сердечника в пробитое отверстие на корпусе. (Оба мудреца А и В.)

    Рис. 18-02-2 Повторная сборка сердцевины воздухоохладителя

    При сборке выровняйте комплект


    метка «О» на соге охладителя и
    отверстие корпуса охладителя.
    018928-ООЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной Нет. Стран
    18 коллектори турбокомпрессор ица
    18-ОЗа-ОО
    Устройство нагрева 1/3
    наддувочного воздуха (опция)

    Этот двигатель может быть оснащен устройством подогрева наддувочного воздуха (специальная
    спецификация), что может привести к длительной работе с малой нагрузкой на низкокачественной
    сырой нефти.
    Это устройство повышает температуру наддувочного воздуха, размещая его в охлаждающей входной
    секции воздухоохладителя на низкотемпературной стороне и перехватывая поток охлаждающей воды
    на низкотемпературной стороне, которая течет к воздухоохладителю.

    1. Операция
    (1) Поршень на водяной стороне охлаждающей жидкости перемещается вверх и вниз с помощью
    управляющего воздуха посредством ВКЛ-ВЫКЛ электромагнитного клапана через воздушный
    поршень, и это устройство перехватывает охлаждающую воду с низкой температуры, которая
    течет к воздухоохладителю, и регулирует температуру наддувочного воздуха. .
    (2) Рабочее состояние этого устройства можно подтвердить, измерив длину стержня, выходящего в
    верхнюю часть устройства (не более"Л"на рисунке).

    Ро
    Соотношение между «L» и рабочим состоянием почти указано ниже.

    Поток низкотемпературной
    Длина L Рабочее состояние Загруженный
    охлаждающей воды на
    двигатель
    стороне
    28мм Есть платное отопление. Проходит весь Высокая
    воздухоохладитель. нагрузка

    Рис. 18-03-1 Нормальное рабочее состояние

    Ширина по плоскости 8 мм

    Крышка цилиндра Аiг

    Болт стяжки головки цилиндров


    0')/? Поршень
    Кольцо О

    .!], 'ты'
    Выход Впуск охлаждающей воды (низкийТемп.) 018913-ООЕ

    охлаждающей
    воды
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной Нет. Стран
    18 коллектор/d&Турбокомпрессор ица
    18-ОЗа-ОО
    Устройство нагрева наддувочного воздуха 2/3
    (опция)

    Рис. 18-03-2 При подогреве температуры наддувочного воздуха

    Ширина по плоскости 8 мм

    -3, 'О'
    Выход Охлаждающая водавход 018929-ООЕ

    охлаждающей воды

    2. Умение обращаться
    Пожалуйста, поверните вал более чем на один оборот вокруг вала по часовой стрелке около недели с
    помощью гаечного ключа (ширина поперек плоской поверхности; 2 мм), чтобы заранее предотвратить
    заедание воздушного поршня и водяного поршня охлаждающей жидкости в этом устройстве.

    Рис. 18-03-3

    018462-ООХ
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    УдНМдР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной Нет. Стран
    18 коллектор&Турбокомпрессор ица
    18-03а-ОО
    Устройство нагрева наддувочного воздуха 3/3
    (опция)

    3. Разборка и обслуживание
    1) Разборка
    Пожалуйста, разберите его в соответствии со следующей процедурой.
    (1) Шланг рабочего воздуха отсоединен.
    (2) Снимите крышку воздушного цилиндра. Обратите внимание, что воздушный поршень
    выбрасывается за счет усилия пружины в это время достаточно.
    (3) Болт крепления воздушного цилиндра ослабляется, и цилиндр вытягивается с валом и поршнем
    со стороны воды охлаждающей жидкости.
    (4) Снимается верхняя и нижняя часть гайки вала, извлекаются поршень, воздушный поршень и
    пружина.
    2) Проверка технического обслуживания
    (1) Очищают посадочную часть на верхней и нижней сторонах поршня, проверяют наличие
    дефектной части удара и дефектного места и т.д.
    (2) Проверьте, есть ли аномальный износ на поршневой окраине или нет.
    (3) Проверьте состояние износа воздушного поршня внутри.
    Место аномального износа корректируется наждачной бумагой.
    3) Повторная сборка и примечания
    Соберите его в последовательности, обратной разборке, обращая внимание на следующие моменты:
    (1) Пожалуйста, замените все уплотнительные кольца, сальник и уплотнительную шайбу новыми.
    (2) Нанесите аэрозольную смазку ("Pro. G480 МР" производства Taihou Industry Co. Ltd. или
    аналогичную) на воздушный поршень и зону скольжения вала.
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной Нет. Стран
    18 коллектори турбокомпрессор ица
    Регулировка температуры воздуха наддува 18-ОЗЬ-ОО
    {пресная вода&двойная система охлаждения
    1/2
    морской водой)

    1. В соответствии со спецификацией охлаждения двухконтурных систем охлаждения, контур


    забортной воды (низкотемпературная вода) оснащен ручным перепускным клапаном охлаждающей
    воды.
    Ручка этого перепускного клапана обычно находится в положении «ОТКРЫТО», и забортная вода
    поступает в воздухоохладитель и охлаждает воздухоохладитель. Снова возвращается к
    перепускному клапану, после чего охлаждает охладитель смазочного масла и поступает в сторону
    выхода забортной воды.
    Для улучшения сгорания топлива и контроля коррозии камеры сгорания при температуре
    наддувочного воздуха менее 40 °С необходимо поднять температуру наддувочного воздуха до 40
    °С - 60 °С.
    Морская вода проходит через перепускной клапан и поступает непосредственно в охладитель
    смазочного масла, поворачивая ручку перепускного клапана в положение «ЗАКРЫТО». В
    результате количество забортной воды, поступающей в воздухоохладитель, уменьшается, а
    температура наддувочного воздуха может быть повышена до 40°С.°с-60°с .

    Рис. 18-03-4 Байпасный клапан для воздухоохладителя

    Байпасный клапан

    /
    ,р-
    1\.. -----

    'С
    Смазочное масло

    ---
    1

    {!,
    Выхо
    д(пресная
    ) вход
    (пресная

    0241.07-ООЕ
    СЭ ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    2008.8.20р УдНМдР
    6E'Y'IB(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной коллектори Нет. Стран
    18 турбокомпрессор ица
    Регулировка температуры 18-ОЗЬ-ОО
    2/2
    воздуха наддува
    (пресная вода&двойная система охлаждения
    морской водой)

    2. Когда влажность вдыхаемой атмосферы высокая, это не является отклонением от нормы, хотя
    может быть вызвано большое количество выделений.
    В этом случае откройте сливной кран камеры наддува и воздухоохладителя во время работы.

    Рис. 18-03-5 Расположение сливного крана воздухоохладителя

    Сливной кран камеры наддува

    Дренажная труба воздухоохладителя

    Сливной кран
    воздушного 024108~00Е

    охладителя
    СЭ ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК М4662З

    2008.8.20р ЯНМАА
    &EY18(А)Л РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    М4662З
    Воздушный охладитель, выпускной Нет. Стран
    18 коллектори турбокомпрессор ица
    18-04а-ОО
    Капитальный ремонт выпускного коллектора 1/1

    1) Разборка

    fficВНИМАНИЕ г-------
    Подняв крышку выпускного коллектора с помощью подъемного болта с проушиной (Р/№ 26610-
    100002) и шпинделя или подобного, снимите крышку.

    Разберите выпускной коллектор, проверяя, не ослаблены ли люнет и зажимные болты.

    Рис. 18-04-1 Выпускной коллектор и компенсатор

    люнет

    Выхлопной коллектор

    017697-ООЕ

    6-------------
    Соблюдайте осторожность, чтобы не перепутать болты из нержавеющей стали и вставки
    выпускного коллектора, шарнира и дюбеля с болтами из другого материала для зажима этих
    деталей.

    2) повторная сборка
    (1) Нанесите ингибитор заедания на каждый болт или вставьте и затяните его.
    (2) Проверив клеймо, выбитое на фланце монтажного стыка, установите его в заводском
    направлении в соответствии с клеймом.

    Рис. 18-04-2 Метка выхлопного компенсатора

    Расстояние между полками ехрапского стыка 85 мм. При установке расширительного патрубка в
    выпускном коллекторе увеличьте расширительный патрубок на 5 мм и установите его на 90 мм.
    Если поперечный шарнир установлен в обратном направлении, углерод застревает в разрыве, что
    приводит к сокращению периода механического соединения.

    VдNMдR
    ЗАКЛЮЧИТЕЛ
    ЬНЫЙ ПЛАН
    Номер корпуса: •ЕТирЬв

    Номер двигателя:

    Турбокомпрессор Митсубльши
    МЕТ18SRC. Инструкция по
    эксплуатации.

    Серийный номер :

    МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.

    Тз-ЭМ18-0004
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Содерж

    Содержание

    Секция 1 Основы турбокомпрессора

    \IJ:,JY Раздел 2 Операция

    Раздел 3 Обслуживание

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Раздел 5 Инспекция компонентов

    Раздел 6 Прикрепленные диаграммы и таЕс

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    Руководство по
    ДжМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 0-1 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Содерж

    Значения предупредительных символов

    Указывает на элементы, за которыми следует внимательно следить, чтобы


    предотвратить проблемы.

    указывает, чтонельзя прикасаться к турбонагнетателю из-за


    высокой температуры.

    Руководство по
    ,ш\,_МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 0-2 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    Раздел1МЕТ Турбокомпрессор Основы

    1. Введение

    2. Структура турбокомпрессора

    3. Правильное обращение

    Руководство по
    4 МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 1-1 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    1. Введение
    Поскольку турбонагнетатель работает автоматически за счет энергии, содержащейся в выхлопных газах
    двигателя, при нормальной работе двигателя он обычно не требует каких-либо специальных манипуляций.
    Однако турбокомпрессор играет важную роль в подаче воздуха для горения в двигатель, и поэтому важно
    поддерживать его производительность, чтобы обеспечить производительность и надежность самого
    двигателя.
    Турбокомпрессор представляет собой турбомашину с высокоскоростным ротором. Следовательно, из-за
    огромной энергии вращения ротора во время работы неправильное обращение может привести к
    существенному повреждению оборудования, а также к возможности травмирования человека.
    Это руководство предназначено для того, чтобы дать пользователям представление о конструкции
    турбокомпрессора МЕТsublshi МЕТ, соответствующих процедурах технического обслуживания и планах
    действий в случае неисправности датчика. Соответственно, данное руководство всегда должно находиться
    в легкодоступном месте вблизи турбокомпрессора. Кроме того, весь персонал, имеющий отношение к
    двигателю, к которому присоединен турбонагнетатель, должен внимательно изучить данное руководство и
    понять его содержание. Если содержание требует дополнительных разъяснений, направляйте запросы
    следующим образом, указывая серийный номер соответствующего турбокомпрессора.

    Техническая поддержка:

    Секция проектирования
    нагнетателей, 1 отдел морских
    разработок
    Верфи Нагасаки, Mitsublshi Heavy Indirtries, Ltd. Тел.:
    +81-(0)95-821-2145
    Факс: +81-(0)95-821-22/9
    Электронная почта: ATRR999(mmhi.cojQ
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    Руководство по
    ,J'fhМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 1-2 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    2. Структура турбокомпрессора

    2.1 Энергия выхлопных газов и сжатие воздуха


    Турбокомпрессор представляет собой устройство, использующее энергию, содержащуюся в выхлопных
    газах двигателя, для производства сжатого воздуха, который возвращается в двигатель для использования
    при сгорании топлива. Таким образом, турбокомпрессор состоит из турбины для преобразования энергии
    выхлопных газов в движущую силу и воздушного компрессора, приводимого в движение этой силой.
    Отработавшие газы, выбрасываемые двигателем, направляются в газоподводящий кожух турбонагнетателя
    (20) и, расширяясь и ускоряясь с помощью соплового кольца (22), вступают в контакт с решеткой радиатора
    (69). Это служит для эффективного преобразования энергии во вращательную движущую силу.
    Радиальная решетка и крыльчатка компрессора расположены на обоих концах ротора, а движущая сила
    турбины непосредственно приводит в движение крыльчатку компрессора. Когда крыльчатка компрессора
    вращается, наружный воздух направляется через глушитель (50) к крыльчатке (66) и ускоряется до высокой
    скорости и давления. Высокий уровень энергии, содержащийся в воздухе, выходящем из крыльчатки,
    восстанавливается в виде давления, когда он проходит через диффузор (45). Затем, пройдя через улитку
    (48), воздух с необходимым давлением и расходом подается в двигатель.
    'ИЖ
    Соотношение, состоящее из а) энергии, получаемой за счет наддува окружающего воздуха, деленной на Ь)
    ЖИ!)!
    потери энергии при прохождении выхлопных газов через турбину турбонагнетателя, называется КПД
    турбонагнетателя и является основным показателем его производительности. Загрязнение и износ,
    влияющие на старение турбины и компрессора, вызывают снижение эффективности, и эти факторы могут
    привести к невозможности подачи в двигатель воздуха с требуемым давлением и расходом. Поэтому важно
    проводить периодическое техническое обслуживание турбокомпрессора, чтобы поддерживать его рабочие
    характеристики.

    2.2 Подшипники и смазка


    В процессе работы ротор вращается с очень высокой скоростью, а поддерживающие его подшипники
    специально разработаны для предотвращения возникновения вредных вибраций. В частности, вибрация
    подавляется за счет подшипников скольжения особой внутренней формы.
    (70), которые поддерживают массу ротора, а также за счет слоя смазки, образующегося между периферией
    опорного подшипника и корпусом.
    Давление выхлопных газов и воздуха, воздействующие на радиальную турбину 10 и рабочее колесо
    компрессора, создают усилие на ротор в осевом направлении (упор), которому противодействуют упорные
    подшипники (71, 73).
    Смазка подается к турбокомпрессору извне при заданном давлении и температуре. Двигатели обычно
    оснащены приборами для контроля давления и температуры смазки турбонагнетателя, а также
    устройствами для защиты турбонагнетателя в случае возникновения неисправностей. Для получения более
    подробной информации обратитесь к руководству по двигателю.

    2.3 Смазочные и выхлопные газовые уплотнения


    Масляные лабиринты (3/) и лабиринтное уплотнение (325) используются для герметизации смазочного
    масла, чтобы предотвратить утечку из турбонагнетателя, а лабиринтное уплотнение (325) используется для
    герметизации отработавших газов внутри дисков турбины. Уплотнительный воздух также направляется из
    спирали, чтобы предотвратить утечку масла и газа из дисков турбины во время нормальной работы.
    В периоды низкой нагрузки на двигатель спираль может подвергаться отрицательному давлению из-за
    подсоса воздуха со стороны двигателя. Это создает отрицательное давление в воздушных каналах для
    упомянутого выше уплотняющего воздуха.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    Руководство по
    ),..MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. 1-3 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    3. Правильное обращение

    3.1 Модификация турбокомпрессора и изменения в спецификациях


    Турбокомпрессор, о котором идет речь в данном руководстве, был настроен таким образом, чтобы
    обеспечить оптимальную производительность двигателя, к которому он прикреплен. Соответственно,
    любая модификация или изменение технических характеристик может негативно сказаться не только на
    работе турбокомпрессора, но и на работе и надежности самого двигателя. По этой причине мы
    настоятельно не рекомендуем такие действия без одобрения MHI. Если и когда винты от основного блока
    турбокомпрессора используются для крепления других компонентов, или когда другие компоненты
    приварены к основному блоку турбокомпрессора, обязательно сначала проконсультируйтесь с MHI.
    Запрещается использовать с турбонагнетателем никакие детали или компоненты, кроме оригинальных деталей,
    поставляемых MHI.

    3.2 Разборка и повторная сборка


    Для лиц, имеющих опыт разборки крупногабаритного оборудования общего назначения,
    специальной подготовки не требуется. Для таких лиц внимательного прочтения данного руководства

    .& должно быть достаточно, чтобы облегчить разборку и повторную сборку турбокомпрессора. Однако
    процессы разборки и повторной сборки требуют опасных
    операции, такие как подвешивание тяжелых предметов. Операторы должны обладать навыками и знаниями,
    необходимыми для безопасного выполнения этих операций, и операции должны выполняться под
    надлежащим контролем безопасности. MHI берет на себя ответственность за травмы и/или повреждение
    турбокомпрессора и периферийного оборудования в случае несчастных случаев, произошедших во время
    разборки и повторной сборки турбокомпрессора.

    3.3 Допустимая температура и скорость турбонагнетателя


    Допустимая температура и частота вращения турбонагнетателя (об/мин) указаны на основной заводской табличке
    (см. рис. 1-1). Эти
    л.,.значения не превышаются при нормальной работе. Тем не менее, особое внимание требуется в следующих
    случаях:
    ЛУобстоятельствах, так как допустимые значения могут быть превышены, что может привести к серьезным
    повреждениям или несчастным случаям.
    1. Возникновение помпажа турбонагнетателя (явление, при котором обратный поток воздуха от
    компрессора сопровождается прерывистым громким шумом)

    1Л.
    2. Утечка или воздух и/или выхлопной газ о о
    3. Чрезмерная энергия выхлопных газов из-за СЕРИЙНЫЙ МФГ. 1

    неравномерного сгорания в двигателе


    ВЫХЛОП MITSUBISHI
    (например, возгорание в системе продувки). -ГАЗОВЫЙ
    или ресивер выхлопных газов) ТУРБОКОМПЕНСАТОР
    Т ВР,...:Е=-..:.::М=ЕТ.:. .....::==:::::....--,
    СПЕЦ.

    --
    ::=====:
    МАХ. ПРОДОЛЖ. --
    СКОРОСТЬ МАХ. КОНТ.
    ХЕВИ
    о о

    Рис. 1-1 Турбокомпрессорглавное название

    3.4 Сервис и ремонт


    Как указано в приложениях (раздел 6, подраздел 6), авторизованные MHl компании по обслуживанию
    турбокомпрессоров расположены по всему миру. В состав этих организаций входят инженеры, обладающие
    навыками и знаниями, необходимыми для технического обслуживания турбокомпрессора, описанного в
    данном руководстве. Если при разборке и повторной сборке возникнут какие-либо трудности, можно также
    обратиться к этим сервисным компаниям.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 1 МЕТ Турбокомпрессор.

    Руководство по
    Нт,,MITSUBISИ HEAVY INDUSTRIES, LTD. 1-4 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 2

    Раздел2Операция

    1. Безопасность во время работы

    2. Проверка до и после запуска

    Руководство по
    ДжMITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. 2-1 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 2

    1. Безопасность во время работы


    Скорость вращения крыльчатки компрессора и турбинного колеса турбонагнетателя превышает скорость
    звука, а связанная с этим энергия очень велика. Соответственно, следует избегать стояния в зоне,
    указанной ниже, если для этого нет особой причины. При подходе к турбокомпрессору для выполнения
    замеров, осмотра и т. д. эти действия должны быть выполнены в минимально возможное время.

    & Не стойте в этом возрасте.


    Также в воздухозаборник глушителя всасывается большое количество воздуха и в случае резкого помпажа
    возможен обратный поток воздуха высокого давления из глушителя. В таких случаях близость к глушителю
    может привести к потере равновесия и серьезной травме; поэтому требуется особая осторожность.
    Приближаясь к турбокомпрессору, следует следить за тем, чтобы ручки и другие мелкие предметы,
    находящиеся рядом с человеком, не были засосаны внутрь. Такие предметы либо нельзя носить с собой,
    либо их следует прочно закреплять веревкой или шнуром, чтобы они не попали в турбокомпрессор.
    Уровень шума вблизи турбокомпрессора высок, поэтому при приближении следует использовать беруши
    или другое подходящее защитное снаряжение.

    (я Улитка турбонагнетателя и боковой кожух турбины горячие, и к ним нельзя прикасаться без защиты.
    · Детали турбокомпрессора остаются горячими в период после остановки двигателя; поэтому sage также
    следует взять здесь.
    По разным причинам возможна утечка выхлопных газов из трубопровода выхлопных газов,
    подсоединенного к турбокомпрессору, или из основного блока турбокомпрессора. В таких случаях
    существует риск того, что турбонагнетатель будет всасывать выхлопные газы через глушитель, в
    результате чего в двигатель будет подаваться недостаточное количество воздуха, а температура
    крыльчатки компрессора повысится, что приведет к повреждению компрессора. материал колеса и, в
    конечном итоге, поломка колеса компрессора и других частей турбокомпрессора. Кроме того, длительное
    вдыхание выхлопных газов может вызвать проблемы со здоровьем.
    Соответственно, если в районе турбокомпрессора ощущается запах выхлопных газов, следует подтвердить
    источник утечки и как можно скорее заглушить двигатель для принятия соответствующих мер.
    11\.В случае утечки смазочного масла из смазочного трубопровода, подсоединенного к турбонагнетателю, особенно в
    Л,.Увпускных трубопроводов высокого давления существует риск воспламенения и возгорания из-за выброса
    смазки. В случае возникновения такой утечки двигатель следует немедленно остановить и принять меры по
    устранению утечки.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 2
    Руководство по
    ),.MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. 2-2 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 2

    2. Проверка до и после запуска

    & 2.1 Перед запуском


    Обязательно выполните следующую проверку и другие перечисленные шаги.

    1 предмет проверки Содержание проверки Примечания

    Давление масла на Давление масла на манометре двигателя в


    1 См. ТаЫе 2-1
    входе в смазку пределах нормы?

    Температура масла Температура масла на боковом указателе


    2 См. ТаЫе 2-1
    на входе в смазку двигателя в пределах указанного значения?

    3 Воздушный фильтр Повреждение воздушного фильтра или


    очевидная блокировка?
    Турбокомпрессор
    4 Любая утечка масла?
    снизу

    Впускной и выпускной
    5 Любая утечка масла?
    трубопровод для
    смазки

    6 Термостойкая Есть ли шелушение или другие повреждения?


    обшивка

    7 Масляный фильтр Любое аномальное повышение


    дифференциального давления?

    &
    1
    2.2 После запуска

    предмет проверки Содержание проверки Примечания

    Давление масла Давление масла на манометре двигателя в


    1 См. ТаЫе 2-1
    на входе в смазку пределах нормы?

    Температура Температура масла на боковом указателе


    2 См. ТаЫе 2-2
    масла на входе в двигателя в пределах указанного значения?
    смазку
    Выхлопной газ,
    3 Нет ли выхлопных газов или утечки воздуха?
    воздуховод

    Турбокомпрессор
    4 Любая утечка масла?
    снизу

    Основной блок
    5 Любая ненормальная вибрация или шум?
    турбокомпрессор
    а
    Температур Есть ли существенная разница по сравнению с
    6
    а прошлыми значениями измерений при
    выхлопных аналогичной нагрузке двигателя?
    газов
    Продувочное Есть ли существенная разница по сравнению с
    7
    давление прошлыми значениями измерений при

    Руководство по
    ш МИЦУБИСНИ ИЕАВУ ИНДАСТРИЗ, 2-3 эксплуатации
    ЛТД.
    MET18SRC
    МЕТ18СРЦ Тз-ЭМ18-0004
    Тз-ЭМ18-0004

    Раздел
    Раздел 2
    2 Эксплуатация

    ТаЫе 2-1 Нормы утилизации смазочного масла

    Мин. Стандарт Мах.

    Давление масла на входе МРа 0,06 0,06~0,15 0,20


    (На высоте центра 0,6 0,6~1,5 2.0
    турбокомпрессора)кг/см2 0,6 О.6~1.45 1,95
    мешок
    Температура масла на входе 0в смазку,С
    25 55~60 78

    Температура масла на Свыходе


    смазочного материала, 0
    - - 90

    Время подачи масла после остановки 10 - -


    двигателя, мин.

    Примечание. Информацию о свойствах смазочного масла см. в руководстве по двигателю.

    Руководство по
    Н МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 2-4 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел З Техническое

    РазделЗТехническое обслуживание

    1. Мониторинг рабочего состояния турбокомпрессора

    2. Интервалы капитального ремонта турбокомпрессора

    3. Очистка компрессора и турбины во время работы

    Руководство по
    � МИЦУБИСИ ИЕАВУ ИНДАСТРИЗ, 3-1 эксплуатации
    ЛТД.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 3 Техническое

    1. Мониторинг рабочего состояния турбокомпрессора


    Температура, давление и и т. д., относящиеся к турбонагнетателю, должны
    регистрироваться через регулярные промежутки времени в соответствии с инструкциями по ведению таких
    записей, установленными изготовителем двигателя или независимо пользователем. Эти записи важны для
    определения нормального рабочего состояния турбокомпрессора. В частности, изменения давления
    продувочного воздуха, характеристик турбонагнетателя и температуры выхлопных газов отражают
    изменения в работе турбонагнетателя и должны периодически измеряться и регистрироваться.

    CD Мощность двигателя ® температура воздуха

    ® Скорость турбонагнетателя (к) Температура газа на входе в турбину


    ® сброс давления воздуха ® Температура газа на выходе из турбины

    ® Давление масла на входе в ® Температура масла на входе в


    турбонагнетатель турбокомпрессор
    ® Температура воздуха в машинном @ Температура масла на выходе из
    отделении турбонагнетателя

    2. Интервалы капитального ремонта турбокомпрессора


    Турбокомпрессоры со временем претерпевают
    следующие изменения. Износ вала ротора и
    подшипников.
    Засорение радиальной турбины, сопла, воздушного фильтра и т. д.
    Износ радиальной турбины, сопла, газового и масляного лабиринтов.
    Среди этих элементов прогресс износа подшипников не очевиден из-за таких факторов, как работа
    двигателя, и нет никакого способа точно подтвердить это, кроме осмотра подшипников. Если износ
    подшипника достигает точки заклинивания, ротор турбонагнетателя и другие компоненты будут серьезно
    повреждены.
    Поскольку износ подшипников происходит в основном из-за включения загрязняющих веществ в смазочное
    масло, влияние системы подачи смазочного материала на срок службы подшипников является
    существенным.
    Масляный фильтр следует периодически проверять и очищать.

    Рекомендуемые интервалы капитального ремонта турбокомпрессора см. в


    ТаЕ 3-1. При капитальном ремонте турбокомпрессора проверьте
    допустимый уровень измерений. Кроме того, проверьте каждую часть на
    наличие беспорядка (см. главу v)
    Замените расходные материалы (уплотнительное кольцо, шайбу и т. д.) на новые.

    р начальный На и после секунды


    у
    30 мкмсетка <8000 часов
    ф <8000~12000 часов
    .9 с (Автоматический фильтр (после запуска)
    с '6> обратной промывки)
    оф с
    Е
    Е· ссо
    о <5000 часов
    (.) 50 мкмсетка <8000 часов
    (после запуска)

    3. Очистка компрессора и турбины во время работы


    Турбокомпрессоры МЕТ могут подвергаться промывке водой со стороны компрессора и/или сухой очистке со
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел З Техническое

    стороны турбины. Процедуры очистки см. в Разделе 7.


    Промывку водой со стороны компрессора и/или сухую чистку со стороны турбины всегда следует выполнять при
    заданном давлении продувочного воздуха.

    Руководство по
    ,),,,,,_MITSUBISИ HEAVY INDUSTRIES, LTD. 3-2 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Раздел4Разборка и Повторная сборка

    1. Разборка

    2. Повторная сборка

    Руководство по
    а\дMITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES,ООО 4-1 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    48

    482

    481
    455
    45

    ""473 Зазор(А) между


    воздухозаборником гид
    и рабочее колесо
    Рис. 4-1 Процедура снятия стороны компрессора

    21

    304

    Зазор (V) между


    корпусом входа газа
    Рис. 4-2 Процедура снятия стороны турбины и турбинное колесо

    Руководство по
    .w\.МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 4-2 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    1. Разборка

    1.1 Удалениеглушитель (см. рис. 4-1)


    Снимите гайку (502), которая соединяла глушитель (50) со спиралью (48), и болты для пластины (481).
    Затем снимите глушитель. Закрепите снятый глушитель в безопасном месте, чтобы предотвратить его
    падение или перекатывание.

    1.2 Снятие воздухозаборникаруководство (см. Рис.4-1)


    Перед снятием сальника воздухозаборника (47) обязательно измерьте зазор (А) между направляющей
    воздухозаборника и крыльчаткой.
    Снимите винт (473) и, медленно поворачивая подъемный винт (Т-'1J), ввернув его в резьбовое отверстие во
    фланце воздухозаборника, снимите воздухозаборник.

    Ро Соблюдайте осторожность, чтобы направляющая воздухозаборника не соприкасалась с крыльчаткой..

    1.3 Удалениепрокрутить (см. Рис.4-1)


    Ввинтите !-tült в резьбовое отверстие на свитке и медленно поднимите с помощью проволочного
    крепления. Затем снимите V-Ьа;1,1(39Э) и прокрутите(48). Если и когда свиток не удаляется легко,
    Нюп r,il Ьу липкий t1gpnper и rerlove Ню scroli.

    1.4 Удалениедиффузор (см. рис. 4-1)


    После удаления винта (455) снимите диффузор (45).

    1.5 Снятие кожуха входа газа(См. рис. 4-2)


    Перед снятием кожуха впуска газа (20) обязательно измерьте зазор (w) между кожухом впуска газа и
    турбинным колесом.

    Прикрепите скользящее устройство (T-76) к кожуху впуска газа (20) и медленно поднимите. После снимите
    гайку (304) и
    ввашер(2·1},снять кожух ввода газа с подъемным устройством (Т-121)

    Поднимите кожух впуска газа с обеих сторон на одинаковую глубину подъема так, чтобы кожух

    впуска газа не наклонялся. Удалите ограждение (309).

    1.6 Снятие сопла(См. рис. 4-2)


    Открутив болт (225), снимите форсунку (22) .
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка


    Руководство по
    е\_МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ,ООО, 4-3
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Метка соответствия для рабочего колеса

    Метка совпадения для гайки

    66

    67 68

    67
    Подтверждение отметки матча

    Рис. 4-3 Процедура снятия рабочего колеса

    30

    60
    63
    361

    64

    37 дюймов 'о
    363

    б 3.)72 F1'г 4-4


    • Процедура для вала

    325
    ?ОТ

    Упорный подшипник (со стороны компрессора)

    Рис.4-5Процедура снятия подшипников и лабиринта упаковки

    Руководство по
    АМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 4-4 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    1.7 Удалениерабочее колесо (см. Рис.4-3)

    Перед снятием стопорной гайки (67) измерьте полученное значение расстояния S от края гайки до
    конца вала, а также значение прогиба конца вала ротора и осевого зазора, которые будут полезны в
    качестве справочных при ремонте. -сборка.

    Удостоверьтесь, что подгонка рабочего колеса (66) и стопорная гайка (67) соответствуют друг другу.
    Если они не совпадают, запишите относительное расположение метки совмещения между рабочим
    колесом и стопорной гайкой (67) (движение по окружности гайки вала)

    Удерживая турбинное колесо (69), снимите стопорную гайку (67) с помощью

    гаечного ключа. Снимите шайбу (68).

    Присоедините штуцеры для снятия рабочего колеса (Т-23, Т-45) к бобышке рабочего колеса
    с помощью болта (Т-13) . Удерживая одной рукой крыльчатку, другой рукой медленно
    повернуть рукоятку (Т-23) и вытащить крыльчатку.

    После извлечения крыльчатки используйте ленту, чтобы тонко закрыть резьбовую часть вала

    ротора для защиты. Храните крыльчатку горизонтально в безопасном месте.

    1.8 Удалениеротор(см. Рис4-4)

    Снимите болт (372) и маслораспределитель (37) . Если маслораспределитель не снимается легко,


    медленно поворачивая подъемный болт (372), чтобы ввинтить его в резьбовое отверстие
    маслораспределителя, снимите маслораспределитель.

    Снимите втулку (64). Если и когда она не снимается легко, вверните болт (М4) в резьбовое отверстие
    и вытащите втулку.

    Сняв болт (363), вкрутите тот же болт (363) в резьбовое отверстие в опоре. Лиф! с подшипников.
    Упорный подшипник со стороны компрессора крепится к опоре (361).

    Снимите упорное кольцо (63).

    Удерживая ротор (63) руками, переместите его в безопасное место для хранения.

    1.9 Снятие упорного подшипника (компрессорсторона)(см. рис. 4-5)

    С помощью шестигранного ключа (шестигранный ключ, шестигранный ключ) снимите шестигранный


    болт (733), а затем вверните тот же болт (733) в резьбовое отверстие в упорных подшипниках со
    стороны компрессора. Поднимите подшипники.

    2.0 Снятие упорного подшипника (со стороны турбины), опорного подшипника,лабиринты (см. рис. 4-5)

    С помощью шестигранного гаечного ключа (шестигранный ключ, шестигранный ключ) снимите


    соединительную муфту (713), а затем вверните тот же болт (713) в резьбовое отверстие в упорных
    подшипниках со стороны турбины. Поднимите подшипники.

    Снимите подшипник скольжения со стороны компрессора (?ОС).

    После снятия болта{321) и шайбы (323) вверните болт (М8) в резьбовое отверстие лабиринтного
    уплотнения (325). Поднимите подшипники.

    Снимите уплотнение (357) . Затем снимите боковой опорный подшипник турбины (?ОТ).
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Руководство по
    ЛМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ,ООО эксплуатации
    4-5
    МЭТ18СРЦЦ-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    mJvt-- С mJvt-- в
    БОЛТ БОЛТ

    Противозадирное
    средство
    j:j\!1-;J-(!jj.JJ:название
    Смазка
    )) название

    Рис. 4-6. Места нанесения противозадирных средств. агент

    Руководство по
    ж\.MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. 4-6 эксплуатации
    МЕТ18СРЦ Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    2. Повторная сборка

    Обратитесь к Разделу 5 для процедур проверки деталей после разборки.

    Порядок повторной сборки в основном обратный порядку разборки, но есть моменты, заслуживающие
    осторожности. Ошибки при повторной сборке, использование компонентов, отличных от оригинальных
    деталей MHI, а также использование изношенных деталей могут привести не только к снижению
    производительности турбокомпрессора, но и к авариям, приведшим к травмам человека. Поскольку
    процедуры проверки деталей перечислены в Разделе 5, пожалуйста, используйте этот раздел в качестве
    справочного материала при определении того, можно ли использовать детали повторно или нет.

    Перед началом работ по повторной сборке обязательно внимательно прочитайте этот подраздел и уясните
    его содержание. В случае, если какие-либо пункты неясны, приостановите работу и свяжитесь с MHI или
    авторизованным сервисным центром для подтверждения.

    2.1 Замена изношенных деталей


    Замените все шайбы с шипами, уплотнительные кольца, прокладки на новые. НЕ используйте эти детали
    повторно.

    2.2 Покрытие противозадирным средством


    Покройте места, указанные на рис. 4-6, противозадирным средством. Предметы, указанные ниже,
    соответствуют возрасту.

    противосудорожное средство Место


    нанесения

    МОЛИКОТЕ1102GASCOCK GREASE Э, Ф, Ч

    МОЛИКОТЕ1ООО ПАСТА А, Б, С, Д,
    Г

    2.3 Повторная сборка подшипника


    Перед установкой любого из подшипников в турбокомпрессор используйте сжатый воздух и т. д. после
    очистки, чтобы полностью удалить всю грязь и другие посторонние вещества с металлических
    поверхностей и пазов брикета.

    Перед установкой любого из подшипников обязательно слегка смажьте их

    смазкой.. Вставляя подшипники, используйте чистые голые руки; не

    используйте перчатки и т. д.

    2.4 !установка ротора


    После установки подшипников скольжения со стороны компрессора, упорных подшипников со стороны
    турбины, подшипников скольжения со стороны турбины, лабиринтного уплотнения, вставьте вал
    ротора в опору. В это время убедитесь, что защитная трубка вала ротора все еще прикреплена.

    Соблюдайте осторожность, чтобы вал ротора не коснулся ребра лабиринта.

    2.5 !вставка поддержки


    Вставив вал ротора в опору, вставьте ось ротора сзади через упорную втулку. А затем прикрепите
    опору.
    Руководство по
    Л,МтЦУБИШИ HE.AVY INDUSTRIES,ООО, 4-7 эксплуатации
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Метка совпадения

    66

    Рис.4-7Процедура подтверждения зацепления между рабочим колесом и кулачковой муфтой рукав

    Метка совпадения

    инжир4-8Процедура крепления рабочее колесо

    Рис.4-9Размер "S"Рис 4-10Процедура измерения ротора отклонение

    а МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО,


    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    4-8 Ин
    ст
    ру
    кц
    ия
    по
    эк
    сп
    лу
    ат
    ац
    ии
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    2.6 Установкарабочее колесо (см. рис. 4-7)


    Вставив втулку в вал ротора, прикрепите

    маслораспределитель. Вставьте рабочее колесо в вал ротора.

    Маркировка согласования выгравирована на валу ротора, втулке и рабочем колесе. Отрегулируйте


    положение втулки, вала ротора и крыльчатки так, чтобы эти установочные метки совпадали.

    2.7 Креплениерабочее колесо (см. рис. 4-8,Таблица4-1)


    Если крыльчатка недостаточно закреплена, это может привести к повреждению крыльчатки.
    Обязательно закрепите крыльчатку в соответствии с данным подразделом.

    Здесь убедитесь, что крыльчатка имеет комнатную температуру. Затяжка при высокой
    температуре может привести к ослаблению во время работы.

    Когда крыльчатка полностью вставлена рукой, наденьте шайбу (68), навинтите гайку вала (67) на
    конец вала, слегка поверните гаечный ключ рукой. И сделайте положение, в котором гайка вала
    перестанет вращаться, как положение «О» для затягивания.

    Заново сделайте предварительную метку совмещения примерно на градусы поворота (круговое


    движение) рабочего колеса и шайбы в качестве эталона.

    Затяните гайку вала с помощью гаечного ключа до положения совпадающих меток рабочего колеса и
    шайбы.

    Ослабьте гайку вала один раз и убедитесь, что предварительная метка совмещения гайки вала в
    положении «О» затяжки и метки совмещения рабочего колеса и шайбы примерно на градусы
    поворота (движение по окружности).

    После подтверждения совмещения меток полностью затяните гаечным ключом до угла поворота
    гайки вала в градусах (движение по окружности).

    Если угол поворота гайки вала (движение по окружности) изменился, повторите вышеуказанный
    процесс.

    Измерьте расстояние между краем гайки 67 и концом вала, используя штангенциркуль или
    штангенциркуль.глубиномер и сравните значение со значением, полученным до разборки. (См.
    рис. 4-9)
    Таблица 4-1
    спецификация угол поворота гайки круговое движение
    рабочего вала
    колеса
    1 серия 93° 26мм

    е8!!11i!!l8 ЧА ;л;я!1 я
    Се 0

    2.8 Процедура измерения отклонения ротора (см. рис. 4-10)


    После закрепления крыльчатки проверните вал ротора рукой в обратном направлении и убедитесь,
    что он вращается плавно и без какого-либо контактного шума.

    Затем измерьте отклонение конца вала ротора с помощью циферблатного индикатора. Отклонение
    на 0,05 мм или более указывает на наличие посторонних предметов на контактных поверхностях
    рабочего колеса, втулки, упорного кольца и/или вала ротора, вызывающих наклон вала ротора. Снова
    снимите крыльчатку и проверьте отмеченные выше контактные поверхности. Повторно измерьте
    отклонение конца вала ротора перед креплением рабочего колеса.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Инструкция по
    АMITSUBISHI HEAVY INDUSTR.IES,ООО, 4-9 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    2.9 Измерение осевого зазора ротора (см. рис. 4-11)

    Убедившись в отклонении вала, приложите циферблатный индикатор в осевом направлении и измерьте


    осевое перемещение A\ ротора при нажатии рукой (т. е. осевой зазор). Убедитесь, что зазор такой же, как и до
    разборки ЛУ. Упорный зазор обычно должен быть в диапазоне 0,10-0,16 мм. В случае, если
    вне этого диапазона, снимите крыльчатку и убедитесь в отсутствии посторонних предметов на контактных
    поверхностях крыльчатки, втулки, упорного кольца и/или вала ротора. Пожалуйста, проконсультируйтесь с
    MHI в случаях, когда значение осевого зазора не может быть получено в указанном диапазоне.

    Толкатьоформ
    ление
    5:;У-1" 1т -
    Н

    --("р>)
    Если-';}

    Рис. 4-11 Процедура измерения тяги оформление

    Измерение соответствующего зазора

    &. После установки кожуха воздуховода. Измерьте зазор A между концами лопаток рабочего колеса и зазор между
    концами турбинного колеса.
    w. Допустимые значения см. в таблице зазоров в разделе 6..

    10

    )аМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ,ООО 4-


    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 4 Разборка и повторная сборка

    Инструкция по эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    Раздел5Осмотр деталей и Уборка

    1. Подшипники

    2. Вал ротора

    3. Рабочее колесо компрессора

    4. Радиальная турбина

    5. Сопло

    6. Глушитель

    7. Другие части

    Инструкция по
    5-1
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    1. Подшипники
    Износ подшипника происходит по мере того, как металл подшипника истирается посторонними
    частицами в смазочном масле. Практически не происходит износа подшипника, когда слой смазки
    чрезвычайно толстый по сравнению с размером посторонних частиц, но износ происходит быстро,
    когда размер частиц примерно такой же, как у смазочной пленки.
    В тех случаях, когда в качестве смазки для турбонагнетателя используется системное масло двигателя, со
    стороны двигателя устанавливается подходящий смазочный фильтр для удаления повреждающих частиц.
    Однако более мелкие частицы невозможно полностью удалить, и они вызывают износ подшипников.
    Соответственно, поддержание смазочного масла двигателя в хорошем состоянии важно с точки
    зрения подшипников турбонагнетателя. Для получения более подробной информации обратитесь к
    руководству по двигателю.

    1.1 Упорные подшипники


    Упорные подшипники конического типа, состоящие из конической части и плоской части. Масло
    втягивается в клиновидное отверстие, образованное между упорным кольцом и конической частью
    подшипников, посредством вращательного действия упорного кольца, создавая таким образом
    давление масла, поддерживающее осевую нагрузку. Когда упорные подшипники изнашиваются,
    коэффициент, занимаемый плоской частью, увеличивается.
    Предельный срок службы упорных подшипников следующий:
    Длина конической части: Длина плоской части = 2:1 (сторона компрессора на рисунке ниже)
    Длина конической части: длина плоской части = 1:1 (со стороны турбины на рисунке ниже)
    Однако, даже если соотношение еще не достигло 2:1 (сторона C) и 1,1 (сторона T), подшипники следует
    заменить, когда ожидается, что соотношение достигнет 2:1 (сторона C) и 1,1 (сторона T). ) до следующей
    проверки.
    Что касается процедуры проверки соотношения конической части и плоской части, см. рис. 5-1.

    Поворот роторанаправление Направление вращения ротора

    2
    Сроки
    замены

    Предельн
    ый срок

    срок службы

    Инструкция по
    5-2
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    Компрессорбоковая турбина сторона

    Инструкция по
    5-3
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    1 2 3 4
    Слегка и равномерно Слегка приложите Поверните опорную Снимите базовую
    покрасьте базовую цветную сторону к плиту в одном пластину и
    пластину свинцовым подтвердите перенос
    металлической направлении, чтобы
    красных чернил,
    суриком. поверхности свинцово-красный чтобы определить
    подшипников. краска коснулась необходимость
    упорных подшипников. замены.

    Направление опорной плитынаправление вращения опорной плиты вращение

    Коническийземля Плоская земля Коническая

    0
    АА АА
    IIiiiiiiiiiiiiiiiCorriiiiiiiiiiiiiiiectiiiiiiiiiiiiiiiilл И л:ииииииииилл --с
    ктииииииилл
    1---рроэ---

    Рис. 5-1 Процедура проверкиконическое: соотношение плоской части

    Любое видимое отслоение или растрескивание металлической поверхности упорного подшипника также
    указывает на необходимость замены.

    Инструкция по
    5-4
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    2.2 Подшипники скольжения


    После снятия ротора вставьте его в подшипники скольжения и с помощью циферблатного индикатора
    измерьте зазор между внутренней поверхностью подшипников скольжения и валом ротора, при этом
    верхняя сторона внутренней поверхности должна быть обращена к валу. Сравните результаты измерений с
    таблицей стандартных зазоров, представленной в Разделе 6. Кроме того, не прикрепляйте циферблатный
    индикатор к ротору при выполнении измерения (поскольку на валу ротора будет сохраняться магнитная
    сила).
    Если зазор больше допустимого значения, необходимо проверить, не изношены ли вал ротора и/или
    подшипники скольжения. Пожалуйста, обратитесь к подразделу 2 ниже, чтобы определить, изношен ли вал
    ротора.
    Если подтвердится, что вал ротора не изношен, а зазор больше допустимого значения, подшипники
    скольжения следует заменить новыми.

    Рис. 5-2 Процедура измерения зазора между подшипниками скольжения и валом ротора

    яСтукприколотьл
    Штифт для блокировки расположен на подшипниках скольжения. Если ширина пальца изношена на 2 мм и
    более или если он поврежден, подшипники скольжения следует заменить новыми.

    )•!J? :..я

    Скользящая поверхность
    Рис. 5-3 Подшипник скольжения Выбивной штифт

    Инструкция по
    5-5
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    2. Вал ротора
    Та часть вала ротора, которая скользит по подшипникам скольжения, называется опорной частью, и
    сторона вала также подвержена износу.
    Внимательное наблюдение за валом ротора покажет ширину скольжения относительно подшипников
    скольжения. Износ цапфовой части вала определяют путем измерения диаметров скользящих частей
    цапфы и площадей снаружи (С и Т).
    Если внешний диаметр подвижной части как минимум на 0,02 мм меньше диаметра прилегающей внешней
    поверхности, обратитесь в MHI.
    Обратите внимание, что диаметр центральной части вала на момент изготовления немного меньше
    диаметра цапфы.

    Af11iThl
    lll.l!LY

    Рис. 5-4 Подтверждение наружных диаметров вала ротора и цапфы

    3. Рабочее колесо компрессора

    3.1 осмотр
    Убедитесь, что на обратной стороне кулачковой муфты нет никаких отклонений, таких как трещины.
    Настоятельно рекомендуется провести контрольный осмотр задней стороны крыльчатки компрессора, а
    также всех поверхностей лопаток. При обнаружении каких-либо дефектов крыльчатку следует заменить на
    новую.
    Легкий контакт между кончиками лопастей крыльчатки и направляющей воздухозаборника (такой, что
    проявляется металлический блеск) не является проблемой, и крыльчатку можно продолжать использовать.
    Однако, если контакт приводит к образованию заусенцев на кончиках лезвий, обратитесь в MHI.
    В случае, если передние кромки лопастей рабочего колеса вмяты от столкновения с посторонним
    предметом, обратите внимание на расположение и размер и свяжитесь с MHI для консультации.

    3.2 Уборка
    Рабочее колесо изготовлено из жаропрочного алюминиевого сплава. Очистку следует выполнять мягким
    предметом, например, губкой, удаляя поверхностную грязь керосином или теплой водой. НЕ используйте
    проволочную щетку или любой подобный твердый предмет.
    При использовании имеющегося в продаже чистящего средства обязательно убедитесь, что оно не окажет
    отрицательного воздействия на алюминиевый материал.

    Инструкция по
    5-6
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    4. Радиальная турбина

    4.1 Осмотр радиальной турбины


    Бывает, что лопатка радиальной турбины изнашивается из-за столкновения продуктов сгорания,
    содержащихся в отработавших газах. Замените лезвие, если износ основания лезвия на входе выхлопных
    газов превышает половину толщины лезвия.
    Нет никаких проблем с точки зрения прочности, даже несмотря на то, что лопасть в целом изношена от
    основания лопасти до линии острия, и ее можно использовать постоянно, если не возникнут какие-либо
    проблемы с производительностью, такие как температура выхлопных газов.

    Линии подсказок

    Корень

    Рис. 5-5 Нормы замены по причине радиального износа лопаток турбины

    4.2 Радиальная очистка лопаток турбины


    Твердые нагары на радиальных лопатках турбины не только снижают производительность, но и являются
    причиной помпажа, вибрации вала и повреждения подшипников из-за дисбаланса.
    Для очистки окуните лопатку радиальной турбины в подходящую емкость, наполненную теплой водой,
    чтобы удалить отложенную накипь. Добавление имеющегося в продаже моющего средства является
    эффективным, но следует убедиться, что используемое чистящее средство не вызовет коррозии вала
    ротора или материалов лопаток турбины. Важно удалять накипь равномерно.
    Достаточно высушите после очистки и покройте антикоррозийным маслом для защиты от ржавчины в
    течение периода восстановления. Даже в тех случаях, когда нагар твердый и его трудно удалить, НЕ
    используйте долото или аналогичный инструмент.
    Соблюдайте достаточную осторожность, чтобы теплая вода не попала на кожу.

    4.3 Аномалии радиальных лопаток турбины

    Если и когда наблюдаются следующие отклонения, прекратите использование и немедленно обратитесь в MHI.
    • Чрезмерный контакт линии конца лопатки радиальной турбины
    • Вмятины от столкновения лопаток радиальной турбины с посторонним предметом

    Инструкция по
    5-7
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    5. Сопло

    5.1 Осмотр сопла


    Точно так же, как и в случае с радиальной лопаткой турбины, лопатка сопла может изнашиваться на
    задней кромке из-за столкновения продуктов сгорания, содержащихся в отработавших газах. Если какая-
    либо часть лопасти повреждена, как показано на рис. 5-6, замените форсунку.
    Если передняя кромка имеет вмятины, вызванные столкновением с посторонними предметами, или задняя
    кромка изгибается, замените форсунку.

    Части поврежденылегко АА
    Рис. 5-6 Участки износа лопасти
    форсунки

    5.2 Очистка сопла


    Чтобы очистить насадку, опустите ее в емкость с теплой водой. Избегайте очистки с помощью зубила или
    молотка. Это может деформировать лопатку сопла и вызвать помпаж или снижение производительности.
    Обратите особое внимание, чтобы теплая вода не попала на кожу. Достаточно высушите после очистки и
    нанесите антикоррозийное масло для защиты от ржавчины в период восстановления.

    6. Глушитель

    6.1 Осмотр глушителя


    Как показано на рис. 5-7, воздушный фильтр и перфорированная пластина снимаются с глушителя, чтобы
    извлечь элемент по четвертям.
    Замените элемент, если он имеет расслоение
    или дефекты. Замените перфорированную
    пластину, если она повреждена.
    Если воздушный фильтр сломан, замените его.

    Инструкция по
    5-8
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    Перфорирован

    Элемент

    Случ

    Возду

    Рис. 5-7 Демонтаж глушителя

    6.2 Очистка глушителя


    Снимите элемент и очистите внутреннюю часть корпуса с помощью сжатого воздуха или сухой ткани, чтобы
    удалить грязь. Таким же образом очистите перфорированную пластину.
    Для очистки элемента используйте губку или мягкий предмет, смоченный керосином или теплой водой, чтобы
    стереть загрязнения с поверхности. Никогда не используйте твердые предметы, такие как проволочные румяна.

    6.3 Очистка воздушного фильтра


    Растворите чистящее средство в теплой воде и слегка промойте руками после замачивания фильтра
    на2-3часы. Не следует использовать стиральную машину и т.п., так как это может повредить волокна.

    Будьте осторожны, чтобы не тереть фильтр слишком сильно ни щеткой, ни другими фильтрами.
    После стирки высушите его перед повторным использованием, поместив в затененное
    место с хорошей циркуляцией воздуха. Эффективность сбора грязи может снизиться, если

    фильтр используется до полного высыхания.

    Инструкция по
    5-9
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    Рис. 5-8 Способ очистки фильтра глушителя

    7. Другие части

    7.1 Упорный воротник


    Замените упорное кольцо, если царапины заметны. Незначительные царапины должны быть аккуратно
    обработаны алундовым белым шлифовальным бруском #800 для повторного использования.

    7.2 Маслометатель, лабиринтная насадка


    Замените эти детали, если контакт с ребрами является серьезным.

    7.3 уплотнительное кольцо


    Не используйте повторно уплотнительное кольцо, а замените его.

    7.4 Упаковка
    Не используйте упаковку повторно, а замените ее.

    7.5 Стопорная шайба


    Пожалуйста, замените на новый, насколько это возможно.

    Инструкция по
    5-10
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 5 Проверка и очистка деталей

    Инструкция по
    5-11
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    Раздел6Прилагаемые схемы и Столы

    1. Турбокомпрессор Поиск и устранение неисправностей

    2. Таблица зазоров

    3.Схемы поперечного сечения и номера деталей

    4. Номера деталей и названия

    5. Контактная информация ОМС

    6. Авторизованные сервисные организации MET Turbocharger

    П МЫШЛЕННОСТЬ
    Р , ООО.
    е МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ
    О
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    И
    6-1 н
    с
    т
    р
    у
    к
    ц
    и
    я

    п
    о

    э
    к
    с
    п
    л
    у
    а
    т
    а
    ц
    и
    и
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    1. Турбокомпрессор Поиск и устранение неисправностей

    Проблема Немедленное Причи Средств


    действие на о
    Загрязнение воздушного Снимите и очистите воздушный
    фильтра фильтр.
    Загрязнение со стороны Капитальный ремонт и очистка
    турбины стороны турбины
    Снижайте скорость до нагрузки, Замените лопатки турбины
    при которой помпаж повреждение износа
    (проконсультируйтесь с MHI)
    Помпаж прекращается. Загрязнение Обратитесь к руководству по
    1 воздухоохладителя двигателю
    компрессор При необходимости откройте
    а смотровое отверстие Решетка для защиты от
    Обратитесь к руководству по
    воздухоохладителя, чтобы выхлопных газов
    блокада двигателю
    остановить помпаж (будьте
    Проблема с топливным См. руководство по двигателю
    осторожны с повышенной насосом
    температурой выхлопных Котел на выхлопных газах
    газов). загрязнение См. руководство по эксплуатации
    судна.
    Проблема с циркуляцией
    Проверить работу циркуляционного
    воздуха в моторном отсеке
    вентилятора

    Чрезмерное давление
    Отрегулируйте давление масла на
    смазки на входе
    отверстии и т. д.
    Убедитесь в отсутствии Убедитесь, что крыльчатка
    ненормальной вибрации. Свободное рабочее колесо
    закреплена
    Утечка масла Если это так, уменьшите при заданном давлении
    2 Залипание вакуумного Капитальный ремонт вакуумного
    из основного скорость до нагрузки, при
    прерывателя прерывателя
    блока которой вибрация снижается, и Повреждение масляного
    лабиринта
    немедленно отремонтируйте Капитальный ремонт
    турбонагнетатель. Повреждение подшипника турбокомпрессора, проверка
    Блокировка воздушного деталей и очистка каналов
    канала Sealinq
    Подтвердите размер трубки
    Проблема с трубкой
    возврата масла
    возврата масла
    Убедитесь, что промежуточные
    клапаны закрыты.
    Ненормаль Снизьте скорость до нагрузки, Повреждение радиальной
    ная при которой снижается Капитальный ремонт
    3 лопатки турбины и/или
    вибрация вибрация, и как можно скорее турбокомпрессора
    крыльчатки компрессора
    и/или шум произведите капитальный
    от основного ремонт турбонагнетателя. Повреждение подшипника• 1 Снимите ротор и осмотрите
    блока насколько это возможно. подшипники.
    Если и давление продувочного Ненормальное сгорание в
    воздуха, и температура двигателе, например Остановите двигатель и проверьте в
    Ненормаль выхлопных газов высокие, или возгорание продувочного соответствии с руководством по
    но высокая если температура выхлопных воздуха или выхлопных двигателю.
    скорость газов ненормально высока, газов.
    турбонагнет уменьшите нагрузку на получатель
    4
    ателя. двигатель и как можно скорее Определите место утечки
    Значительная утечка
    Скорость проверьте турбонагнетатель и продувочного воздуха и
    продувочного воздуха
    увеличиваетс двигатель. выполните
    я независимо Не приближайтесь к контрмеры
    от нагрузки на турбокомпрессору.
    двигатель. Если давление продувочного
    Подтвердите число оборотов в
    воздуха и температура
    минуту по частоте сигнала
    отработавших газов в норме, Аномалия с тахометром
    тахометра в распределительной
    уменьшите нагрузку на
    коробке рядом с
    двигатель и проверьте
    турбокомпрессором. Определите
    выходной сигнал
    тахометр турбокомпрессора. проблемную точку и замените
    деталь(и).
    Турбокомпрессор
    Высокая Уменьшите нагрузку двигателя Капитальный ремонт
    внутренний
    5 температур до точки, при которой двигатель загрязнение турбокомпрессора и его очистка
    а достигает допустимой
    Аномальное сгорание Остановите двигатель и проверьте в
    выхлопных температуры, и осмотрите двигатель соответствии
    газов двигатель. к инструкции по эксплуатации
    двигателя.
    Засорение остатками
    Невозможност сгорания на концах лопаток Чистая сторона турбины
    6 ь запуска Осмотрите турбокомпрессор радиальной турбины
    турбокомпрес
    сора Повреждение подшипника Снимите ротор и осмотрите
    подшипники.
    Если проблема не решена с помощью действий, рекомендованных в таблице выше, или если капитальный
    ремонт турбокомпрессора выполнить невозможно, обратитесь в MHI.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    Инструкция по
    АМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-2 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    2. Таблица зазоров

    MET18SRC
    Т ДИЗАЙН ПРЕДЕЛ
    А 0,30~0,60 0,70
    Б 0,30~0,50 0,60
    Е -- Ф 0,07~0,12 0,15
    г 0 --
    ЧАС 0,10~0,16 --

    В 0,30~0,60 0,70
    ж 0,30~0,50 0,60

    • Примечание: Упорный зазор H является стандартным зазором при


    замене упорных подшипников, а не значением, которое показывает
    ограничение использования упорного подшипника из-за износа.

    ·Примечание::::г 5 :::г 1-- я ЧАС я'я ;з5 :::Z 1-- фильлд ж ; Дж БО Дж все!естья·-р:-36 ИО,
    :::Z5 :::Z 1-- фильлО) орех
    :1: 0)т.:�ОЖ ;'ксимв·яа5иоа:это1uо

    ) ,_MITSUBISHI
    . HEAVY
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    INDU.STRIES, LTD,
    Инструкция по
    6-3 эксплуатации
    ► ре
    зю
    ме
    (/)
    CD с:
    м

    -
    () ,,- Дж

    аene
    "Вя", 55 481 48 306308 399 ен
    я ::,

    en
    00
    (/)
    CD ::0
    (")
    С ?; ()
    -
    m
    о·
    Дл
    837 833 833 834 .-+ н

    ="
    ви :J ::р
    СД
    т\) а.
    : 0
    Ди"

    ;"
    копия
    ол
    50

    ="
    ...
    ,(
    г 0о5·
    г со
    3

    ..я... 871 (/)


    т\) Дл
    ::,
    В
    / 3 а.
    я en С"
    cii"
    (/)
    т\)
    м :J
    5 а.
    фу 7Д
    тов ж
    т:; т\)
    ;::::я..
    п
    г
    С
    3
    6д. --46 -= У.!-
    --
    С"
    CD
    а,
    я en
    .я:,..

    Я\.)

    801 80 802
    803
    :: с
    :я с: А
    .
    Бо
    ль
    но
    й
    :D:я
    С:
    А
    С
    а
    э
    503 501
    502 6
    м 0
    0
    .... с
    .j>.

    00

    (
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    5. Схемы поперечного сечения и номера деталей (2/2) — периферия пьедестала

    Я')
    Я{)
    Я')

    <(
    я
    <(

    Я')

    "

    Инструкция по
    Н МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-5 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО,
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    4. Номера деталей и названия


    Деталь Наимено Деталь Наимено
    № вание № вание
    106 Болт 50 Глушитель
    14 Пластина для дыхания 501 Проволочная губка
    141 Болт 502 Орех
    20 Корпус входа газа 503 Шпилька
    204 Шпилька 55 Воздушный фильтр
    21 Стопорная пластина 561 Болт
    22 Сопло 563 Проволочная губка
    225 Болт 60 Вал ротора
    226 Упаковка 63 Упорный воротник
    30 Подшипник пьедестал 64 Рукав
    303 Проволочная губка 66 Рабочее колесо
    304 Орех 67 Стопорная гайка
    306 0-кольцо 68 Шайба
    308 Пружинный штифт (69) Радиальная турбина
    309 Упаковка 70 Опорный подшипник
    321 Болт 71 Упорный подшипник (со
    стороны турбины)
    323 Шайба 713 Болт с внутренним
    шестигранником
    325 Лабиринтная упаковка 714 Проволочная губка
    353 Пружинный штифт 73 Упорный подшипник (со
    стороны вентилятора)
    357 Упаковка 733 Болт с внутренним
    шестигранником
    361 Опора (сторона 734 Проволочная губка
    воздуходувки)
    362 0-кольцо 80 Фланец
    363 Болт 801 Упаковка
    364 Проволочная губка 802 Проволочная губка
    37 Масляный лабиринт (со 803 Болт
    стороны турбины)
    371 Проволочная губка 833 Упаковка
    372 Болт 834 Фланец
    373 0-кольцо 835 Болт
    391 Затыкать 836 Проволочная губка
    392 Упаковка 837 Фланец
    399 V-диапазон 871 Упаковка
    403 Фирменная табличка 872 Болт
    404 Номерной знак 873 Проволочная губка
    405 Винт 874 Вакуумный прерыватель
    45 Диффузор 885 Пружинный штифт
    455 Винт
    47 Направляющая
    воздухозаборника
    472 0-кольцо
    473 Винт
    475 Пружинный штифт
    48 Прокрутить
    481 Тарелка
    482 Болт
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    483 Проволочная губка

    Инструкция по
    АМицубиси Хэви Индастриз. ООО 6-6 эксплуатации
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    7. Контактная информация ОМС

    Оценка запасных частей и


    заказы Техническая поддержка

    • Mitsubishi Heavy Indirtries, Ltd. Верфь


    • Mitsubishi Heavy Indirtries, Ltd.
    и машиностроительный завод
    Верфь и машиностроительный
    Нагасаки1-1 Акуноура-мати, Нагасаки 850-
    завод Нагасаки6-12 Сайваи-мати
    8610 Япония
    Нагасаки 850-0046 Япония

    Отдел машиностроения Отдел


    Отдел проектирования морской
    морского оборудования
    техники Отдел проектирования
    ТЕЛ. 095-828-6070, 7094
    турбокомпрессоров
    ФАКС 095-828-6174
    ТЕЛ 095-821-2145

    ФАКС 095-821-2279
    • MHI Marine Engineering Co., Ltd.
    Электронная почта :ATRS999@mhi.co.jp
    12F, Шин-Тамачи корп.
    5-34-6 Шиба, Минато-ку Токио 108-0014
    Япония • Turbo Marine Consult ApS
    Strandgaards Alie 68, DK-3600 Frederikssund,
    ТЕЛ. 03-3798-5941
    Дания
    ФАКС 03-3798-5943
    ТЕЛ/ФАКС +45-4738-6501

    Электронная почта :mail@turbomarine.dk


    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    Инструкция по
    а\.МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-7 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    6. Авторизованный сервис MET Организации


    Turbocharger
    Ла Мекканика Турбо Дизель Срл
    16126ГенуяПорто PIVA02789780109 Калата Гадда, Италия
    Европа Тел.: +39-010-246-1111, телефакс: +39-010-246-1144
    Турбо Блоуер Сервис Б.В.
    НДИ Шри.
    Nieuwe Waterwegstraat 17, 3115 HE (Schiedam), Роттердам,
    Via Donegani, 2, 57122 Ливорно, Италия
    Нидерланды
    Тел.: +39-0586-211030, телефакс: +39-0586-895531
    Тел.: +31-10-426-7383, телефакс: +31-10-473-3050
    электронная почта:gpe@ndi-srl.com
    электронная почта:info@turbo.nл

    Vlaardingen Oost Sheepsreparatie bv TRS Rollo Бельгия NV


    Schiedamsedijk 2, 3134 KK Vlaardingen, Нидерланды Мастерская по ремонту турбокомпрессоров
    Тел.: +31-10-434-2744, телефакс: +31-10-434-0887 Noorderlaan 181, 2030 Антверпен, Бельгия
    электронная почта:info@vlaardinqen-oost-shiprepair.nл Тел.: +32-3-543-8502, телефакс: +32-3-544-7254

    Fuji Trading (Marine) BV Роттердам ТУРБОТЕХНИКИ, ООО


    Sluisjesdijk 109, 3087 AE Роттердам, Нидерланды 2, llias & Tripoleos St., 18863 Perama, Пирей, Греция
    Тел.: +31-10-4298833, телефакс: +31-10-4295227 ТЕЛ: +30 210 40 02585
    электронная почта:info@fujitradinq.nл ФАКС +30 210 40 14214
    www.турботехники. ком
    Дизель Марин Интернэшнл (Европа)
    Б.В.Botterweg 65, 8042 PA Zwolle, Нидерланды
    Тел.: +31-38-421-3828, телефакс: +31-38-421-
    3847
    Азия
    Веб-сайт:www.dmiglobal.com 1'filHт± Это± ООО Шукоша.

    Нехейс&Ван Ден Берг Б.В.


    -l;llllj!,lil.af•ilHUtlllTKaizu-machi, lsahaya-city, Nagasaki-pref.
    Япония Тел.: 0957-26-3082, телефакс 0957-26-1199
    Пастористраат 1, Пернис Рт. Гавань № 2820, Роттердам, Нидерланды
    Тел.: +31-10-4381100, телефакс: +31-10-4381997 ,р-- я- 1)1Дж -7 Я;,,"="7');,, ям Порт-РелиефИнжиниринг
    Тел: 045-773-0202, телефакс: 045-773-0204
    Турбо-Техник Репаратур-Верфт ГмбХ&Ко.
    Ганновер, сэр. 11, 26384 Вильгельмсхафен, Германия pg?J--:z ');,,Вт,т;) Naigai Marine Co., тел:
    Тел.: +49-4421-3078-0, телефакс: +49-4421-305086 078-651-5732, телефакс: 078-652-5739
    электронная почта:info@turbotechnik.com
    Коломбо Верфь ООО
    Ниппон Дизель Сервис ГмбХ POBox 906, Коломбо, Шри-Ланка
    Hermann-Blohm-Str.1, 20457 Гамбург, Германия Тел.: +94-1-522461, 422542, телефакс: +94-1-446441
    Тел.: +49-40-311323, телефакс: +49-40-311598
    Веб-сайт:www.nds-intl.com Jonghap Maritime Engineering Inc.
    188-38, Dongsam-Dong, Yongdo-ku Pusan, 606-080, Южная Корея
    МК Дизель Инжиниринг ГмбХ Тел.: +82-51-403-2381, телефакс: +82-51-403-2409
    с/о Блом&Voss Repair GmbH, Hermann-Blohm-Strasse 2, 20457
    Гамбург, Германия Дэу Марин Ко., Лтд.
    Тел.: +49-40-3119-2253/2846, телефакс: +49-40-3119-3438 RM.901, Namgang Bldg, 32-2, Mukyo-dong, Chung-ku, Сеул, Южная
    электронная почта:mkdiesel@kddnet.de Корея
    Тел.: +82-2-771-6233, телефакс: +82-2-771-6231
    Дизель Сервис А/С
    Marnarveien 5, Postboks 144, 4505 Manda!, Норвегия Кемклен Техник Сервисес Лтд.
    Тел.: +47-38265144, телефакс: +47-38263061 17-й этаж Eaat Town Building, GPO Box 378. Гонконг Тел.:
    +852-2861-2812, телефакс: +852-24333138
    Пи Джей Дизель Инжиниринг А/С
    Skudehavnsvej 14 DK-2100 Копенгаген0,Дания Бригантина Сервисиз Лимитед
    Тел.: +45-39-29-15-53, телефакс: +45-39-27-10-54 48 Wang Lok Street, Yuen Long lndirtrial Estate, Новые территории,
    Веб-сайт:www.pjdiesel.dk Гонконг
    Тел.: +852-2473-7900, телефакс: +852-2478-7592
    Нафси СА
    Свободная зона ремонтной базы Perama OLP Голтен Сингапур Пте. ООО
    POBox 92507, GR-188 63 Perama, Пирей, Греция № 6A Benoi Road, Сингапур 629881, Сингапур
    Тел.: +30-10-441-0211, телефакс: +30-10-441-4330 Тел.: +65-8615220, телефакс: +65-8611037
    электронная почта:techsales@qoltens.com.sg
    Турбированный,я. &К. Параскевопулос С.А.
    Акти Миаули Сэр. 67, GR-185 37 Пирей, Греция Fuji Horiguchi Engineering Pte. ООО
    Тел.: +30-10-4510039, телефакс: +30-10-4529821 Blk 11, Pioneer Road North #01-66, Сингапур 628462, Сингапур
    электронная почта:turbomed@otenet.gr Тел.: +65-6863-6368, телефакс: +65-6863-8310
    электронная почта:info@fujifhe.com
    Reparaciones Maritimas Espanolas, SAMuelle
    del Navio, б/н (E), 11201 Альхесирас, Испания Turbo Exchange Service Pte
    Тел.: +34-956-671900, телефакс: +34-956- Ltd.No49 Gui Drive, Сингапур
    671910 629495 ТЕЛ.: +65 6897 8297
    ФАКС +65 6897 8298
    ООО "ГТС Турбо Дизель Сервис"
    www.турбообмен. ком. сг
    Айдынтепе Мах. Г-50 Ск. Гемдок Сан. Sitesi No:10 Тузла, Стамбул, Турция
    Тел.: +90-216-392-1686/1082, телефакс: +90-216-392-1067 Такнас Инжиниринг (Пте) Лтд.
    электронная почта:turbintr@superonline.com Блк.6. 102, Пандан Луп, Джуронг, Сингапур 0512, Сингапур
    Тел.: +65-7775856, телефакс: +65-7796711
    ООО «Марин Турбо Инжиниринг»
    Abbey House, Abbey Street Priory Trading Estate, Birkenhead CH41
    5JU,Великобритания
    Тел.: +44-151-647-8141, телефакс: +44-151-666-2143
    электронная почта:service@marineturbo.co.uk
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    Инструкция по
    АМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-8 эксплуатации
    ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ООО.
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    ООО "Металок-Марин Пте" Тел.: +1-414-562-2000, телефакс: +1-414-265-1000


    182 Pandan Loop, Сингапур 128373, Сингапур
    Тел.: +65-7777651, 774-8593, телефакс: +65-778-1092, 774-8592 Toei Engineering USA, Inc.
    6310 Winfree DR, Хьюстон, Техас, 77087, США
    Тру-Марин Пте Лтд. Тел.: +1-713-641-1915, телефакс: +1-713-641-2717
    35 Tuas Basin Link Сингапур 638769, Сингапур
    Тел.: +65-6861-8398, телефакс: +65-6862-1181 КГЛ Индиртрис Лтд.
    электронная почта: 10111 River Drive Richmond BC V6X 1Z2, Канада
    Тел.: +1-604-244-7565, телефакс: +1-604-244-7675
    PTDok&Паркапалан Коджа Бахан (Персеро)
    Джалан Панамбанган, Пелабулан 1, Тарджунг Приок, Джакарта ХВ Рамберг Инк.
    14310,Индонезия 37 Van Dyke Street Бруклин, Нью-Йорк 11231, США
    Тел.: +62-21-49-1127, телефакс: +62-21-49-2071 Тел.: +1-718-625-3960, +1-732-946-2543,
    Факс: +1-718-875-1239, +1-718-694-0861

    Такнас Тайланд Ко, Лтд.


    14/79 MU7 Bangtarad, Pakkred Nonthabri 10220, Фудзи Трейдинг (Америка) Инк.
    Таиланд Тел.: +66-2-962-6263, телефакс: +66-2-962- 11836 Canon Blvd, Suite 300, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, 23606, США
    6264 Тел.: +1-757-873-4110, телефакс: +1-757-873-4123
    электронная почта:fta@fujitradinq-us.com
    Toei Engineering Singapore Pte. ООО
    Jurong Point PO Box145 Singapore 916405, Singapore Марин Тех Индиртрис Лтд.
    Тел.: +65-6268-9277, телефакс: +65-6261-7371 12628, 82-я авеню, Суррей, Британская Колумбия, V3W 3G1, Канада
    Тел.: +1-604-507-0880, телефакс: +1-604-507-0881
    Веб-сайт:www.marine-tech.com
    Polestar Marine Engineering Pte. ООО
    3 Tuas Avenue, Сингапур 638975, Сингапур
    Тел.: +65-863-0822, телефакс: +65-863-0688 Южная Америка
    Cura!,AO Drydock Company, Inc.
    Полестар Инжиниринг Ко. Лтд. Dokweg 1, Koningsplein z/m Willemstad, Curai;:ao, Нидерландские
    186-3, Dong Sam-Dong, Young Do-Ku, Пусан, Южная Антильские острова
    Корея Тел.: +82-51-414-5514-6, телефакс: +82-51-414- Тел.: +599-9-733-0000, -0271, телефакс: +599-9-736-5580, -737-9950
    5517
    Кромвель&Сиа СА
    Daikai Engineering Pte. ООО Калифорния 733, 1168 Буэнос-Айрес, Аргентина
    15 Joo Yee Road, Singapore 619200, Singapore Тел.: +54-11-4301-4124-5, телефакс: +54-11-4302-7407
    Тел.: +65-268-6595, телефакс: +65-261-2725
    Асмарская судостроительная и доковая
    Голтенс Малайзия Сдн. Бхд. компанияАльтамирано 1015 PO BOX 150-V,
    Нет.4АДжалан Тун Мохд, Фуад 1, Таман Тун Доктор Исмаил, 60000 Куала- Вальпараисо, Чили Тел.: +56-32-259427, телефакс:
    Лумпур,Малайзия +56-32-214032
    Тел.: +60-3-7725-8203~4, телефакс: +60-3-7725-8135
    электронная почта:navion@tm.net.my Metalock do Brasil Ltda.
    Rua Vlsconde do Rio Branco 20/26, 11013-030, Сантос, SP, Бразилия
    Шан Мао Инжиниринг Лтд. Тел.: +55-13-3222-4686, телефакс: +55-13-3222-4088
    5F-1 № 363 Чунг Хва 2-й. San Min Dist., Гаосюн, Тайвань электронная почта:santos@metalock.com.br
    Тел.: +886-7-321-9755, телефакс: +886-7-321-9756
    Турбоген
    Лугонес 1851/55, RA-1430 Буэнос-Айрес, Аргентина
    Океания Тел.: +54-11-4521-5667, телефакс: +54-11-4521-8283
    электронная почта:turboqenruffa@arnet.com.ar
    Компания Dynamic Turbocharger Service Pty. Ltd.
    50 King Street, Airport West, Victoria 3042, Australia
    Тел.: +61-3-9338-7422, телефакс: +61-3-9330-3904 Африка
    MAN B&W Diesel Australia Pty. Ltd. Маджестик Инжиниринг СС
    396 Lane Cove Road, North Ryde NSW 2133, Australia 186 Evabs Road, Гленвуд Дурбан 4001, Южная Африка
    Тел.: +61-2-8874-0728, телефакс: +61-2-9889-5337 Тел.: +27-31-205-1041, телефакс: +27-31-205-0417

    Северная Америка Средний Восток


    Голтенс- Нью-Йорк Корп. Голтенс Ко. Лтд. Филиал в Дубае
    160 Van Brunt Street, Бруклин, Нью-Йорк 11231, США Судовая док-станция Al Jadaf, почтовый ящик 2811, Дубай, ОАЭ
    Тел.: +1-718-855-7200, телефакс: +1-718-855-4471 Тел:: +971-4-324-1642, телефакс: +971-4-324-1019
    электронная почта:newyork@qoltens.com
    Нико Интернэшнл ОАЭ
    Голтен Сервис Ко Инк Майами Почтовый ящик 12068, Дубай, ОАЭ
    2323 NE Майами Корт, Майами, Флорида 33137, США Тел.: +971-4-338-2135, телефакс: +971-4-338-1832
    Тел.: +1-305-576-4410, телефакс: +1-305-576-3827 Веб-сайт:www.nico-uae.com
    электронная почта:Майами@goltens.com

    Голтен Марин Ко. Инк. Калифорния


    322-330 Broad Avenue, Уилмингтон, Калифорния 90744, США
    Тел.: +1-310-549-2550, телефакс: +1-310-549-1350
    электронная почта:goltenca@pacbell.neт

    Динамическая Инжиниринг Инк.


    1270 Frances Street, Ванкувер, Британская Колумбия, V6A 1Z5, Канада
    Тел.: +1-604-253-4427, телефакс: +1-604-253-3553

    Компания по обработке на месте

    Инструкция по
    у+.аМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-9
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    1929 N. Buffum St., Милуоки, Висконсин 53212, США

    Инструкция по
    у+.аМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-9
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 6 Прилагаемые диаграммы и

    Инструкция по
    ты\..МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 6-10
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    Раздел7 Процедуры очистки


    компрессора и турбины во время
    Операция

    1. Процедура сухой чистки турбины

    2. Процедура промывки компрессора водой


    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    Инструкция по
    }'ЯMITSUBISHI HEAVY INDU.STRIES, LTD, 7-1 эксплуатации
    MET1BSRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    1. Процедура сухой чистки турбины

    1.1 Введение
    В дизельных двигателях все чаще используется низкосортное топливо, и возникают проблемы с загрязнением
    сопла турбины и движущихся лопаток остатками сгорания, а также более твердыми отложениями.
    Внедрение сухой очистки в процесс очистки рекомендуется как подходящее средство очистки турбины для
    неохлаждаемых турбокомпрессоров MET, разработанных с учетом этих обстоятельств.

    1.2 Обзор метода сухой чистки со стороны турбины


    В методе сухой очистки твердые, но мягкие частицы вводятся перед турбиной и ускоряются с помощью
    выхлопных газов. Сила удара служит для удаления отложений с сопла турбины, радиальных лопаток
    турбины и т.п.

    Во время очистки нет необходимости снижать нагрузку на двигатель. Кроме того, отсутствуют тепловые
    удары по кожухам выхлопных каналов.
    Поскольку очистка стороны турбины предназначена для предотвращения накопления радиального загрязнения
    турбины, ее следует выполнять периодически.

    1.3 Устройство для сухой чистки


    1.3.1 Обзор устройства

    На рис. 7.1 представлен общий вид установки для очистки от твердых частиц.

    1.3.2 Чистящая среда

    (1) Тип чистящего средства:


    Скорлупа грецкого ореха
    Диаметр: 1,7–2,4 мм (морская зернистость № 10)
    Примечание. Молотую скорлупу грецкого ореха можно приобрести у Hikawa Marine Co., Ltd.

    (2) Количество чистящего средства, которое необходимо использовать

    В Таблице 7.1 показаны начальные рекомендуемые объемы для первой очистки в зависимости
    от модели турбокомпрессора. Поскольку чрезмерное количество может привести к помпажу,
    соответствующее значение следует определять в зависимости от состояния/состояния
    двигателя.

    Таблица 7-1 Производительность оборудования


    для очистки от твердых частиц

    18СРЦ
    Количество твердого
    чистящего средства 0,05~0,1

    Инструкция по
    а\MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, I.TD, 7-2
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    1.4 Процедура очистки


    1.4.1 Интервал очистки

    Первоначально очистку следует производить не реже одного раза в 100 часов. Впоследствии интервал
    следует увеличить или уменьшить в соответствии с такими параметрами производительности, как
    температура выхлопных газов, давление продувочного воздуха и частота вращения турбонагнетателя.

    1.4.2 Частота вращения турбокомпрессора во время очистки

    В следующей таблице указаны предельные значения давления воздуха и температуры на входе


    в турбину во время очистки. Если фактические значения выше при нормальной нагрузке, то
    нагрузку следует уменьшить.

    Таблица 7.2 Давление воздуха и температура на входе в турбину во время очистки

    MET18SRC

    Давление воздуха 0,1~0,15


    (МПа)
    Входной
    510°C или ниже
    патрубок
    турбины

    1.4.3 Процедура очистки (см. рис. 7.1)

    Выполните очистку в следующей процедуре.

    1) Откройте вентили и дайте воздуху поступать в течение 0,5-1 минуты для охлаждения
    оборудования в следующей последовательности.

    Клапан® КлапанCD
    2) Закройте вентили в следующей последовательности.

    д® Клапан[1]Клапан ®
    3) Поместите указанное количество твердой чистящей среды для

    растений в бак@. Убедитесь, что крышка бака установлена на

    место@.

    4) Откройте клапаны в следующей последовательности и дайте воздуху пройти, чтобы ввести


    чистящую среду.

    КлапанCD Клапан®
    5) Закройте вентили в следующей
    последовательности. Клапан®

    КлапанCD

    Инструкция по
    .Джм.МИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 7-3
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    Кепка
    (Вход чистящего средства)

    Служебный воздух

    Корпус входа газа 4-9 кг/с]


    0,4-0,9МПа
    [4-9 бар

    Рис. 7.1 Внешний вид твердой системы очистки

    1.4.4 Повторить очистку

    Если характеристики двигателя быстро меняются при введении чистящего средства, например, при
    сильном помпаже, попробуйте выполнить очистку, используя примерно половину рекомендуемого
    количества чистящего средства, указанного в Таблице 7.1. Убедившись в отсутствии внезапных
    изменений характеристик двигателя, повторите процесс очистки.

    После завершения очистки и при условии отсутствия улучшения показателей производительности,


    таких как температура выхлопных газов, давление продувочного воздуха и частота вращения
    турбонагнетателя, повторите процедуру, описанную выше. Если после нескольких повторений
    изменений не наблюдается, необходимо провести капитальный ремонт и обычную очистку.

    Инструкция по
    а\МИЦУБИСИТЯЖЕЛЫЙПРОМЫШЛЕНН 7-4
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    2. Процедура промывки компрессора водой


    Если из-за различных условий двигателя из-за сильного загрязнения со стороны компрессора трудно
    поддерживать производительность до следующего запланированного капитального ремонта, выполните
    описанную ниже процедуру промывки водой со стороны компрессора.

    2.1 Процедура промывки водой


    Соблюдайте процедуру, представленную в таблице 7.3, для промывки водой со стороны компрессора. (См.
    рис. 7-2.)

    1) Откройте сливной кран выпускного воздуховода промежуточного охладителя.

    2) Налейте 0,25 литра воды в шланг для воздуходувки и присоедините к

    3) воздуходувке. Промойте водой в течение примерно 20-40 секунд.

    4) Если показания манометра не вернутся, повторите промывку водой через 10 минут. После

    5) промывки водой проведите операцию загрузки не менее 1 (одного) часа.

    11.1.Я"ж 6) Если давление воздуха не восстанавливается даже после выполнения описанной выше промывки,

    тщательно очистите обе стороны вентилятора и турбины.

    --------
    Таблица 7-3 Давление воздуха и подача воды во время мойки
    водой

    MET18SRC

    Давление воздуха 0,03~0,07


    (МПа)
    Запас воды (литр) 0,25

    \jJJI:В -Одно касаниесвязь/

    ' Вентилятор

    Рис. 7-2 Устройство промывки водой на стороне компрессора

    Инструкция по
    АМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 7-5
    MET18SRC Тз-ЭМ18-0004

    Раздел 7 Процедуры очистки компрессора и турбины во время работы

    Инструкция по
    АМИЦУБИСИ ТЯЖЕЛАЯ 7-6
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    M46623
    Воздушный охладитель, выпускной Нет. Стран
    18 коллектор&Турбокомпрессор ица
    18-05-00
    Процедура промывки вентилятора 1/1
    турбокомпрессора

    Если нагнетатель турбонагнетателя загрязнится, температура выхлопных газов может повыситься, а


    срок службы топливных форсунок и выпускных клапанов может сократиться. Слишком поздняя
    промывка воздуходувки дает меньший эффект, чем своевременная промывка. Поэтому периодически
    промывайте нагнетатель и проверяйте давление наддува до и после его промывки.

    6------------
    )
    (1 Мойте воздуходувку во время работы при температуре около 30~40% от полной загрузки.
    Продолжайте пробежку под нагрузкой не менее 10~через 15 мин после промывки
    вентилятора.
    () Если давление наддува не восстанавливается даже после промывки нагнетателя,
    2
    отремонтируйте турбокомпрессор и очистите его.
    ) Одна только пресная вода не эффективна для очистки воздуходувки. Используйте
    (3
    чистящую жидкость (P/#137616-18400) для промывки вентилятора.
    ) Не мойте его непосредственно перед остановкой работы. Может образоваться коррозия.
    (4

    Рис. 18-05-1 Процедура промывки нагнетателя турбонагнетателя

    Пробка заливной горловины

    \Кепка
    Ручной
    насос

    (1ffi)
    019605-00Э

    1) Процедуры стирки
    (1) Дайте двигателю поработать на 30 ~ 40 % от полной нагрузки.
    (2) Откройте сливной кран на канале наддувочного воздуха.
    (3) Всасывайте отмеренное количество очищающей жидкости в ручной насос. (около 0,25В)
    (4) Подсоедините ручной насос к пробке заливной горловины и закачивайте чистящую жидкость в
    течение 20–40 секунд.
    (5) Добавьте такое же количество пресной воды, как описано выше.
    (6) Повторите шаги с (3) по (5) три или четыре раза.
    (7) Если давление наддува не восстанавливается, повторите процедуру промывки еще раз, выждав
    10 или более минут.
    (8) После промывки воздуходувки закройте сливной кран и наденьте колпачок на заливную пробку.
    (9) После стирки продолжайте работу под нагрузкой не менее 10–15 мин.
    ВАНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L OOJfX!&fillBJl!: Руководство по эксплуатации


    M46623
    Нет. Страни
    18 �ti.>t'M.IB ца
    Список деталей интеркулера 18-51а-00
    1/2

    11

    13 & 7 74 * 4- Дж Л, ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    7
    5
    5
    7

    3
    7
    6
    7

    2
    я,
    019843-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlli t& BJl!= Операция Руководство M46623
    Нет. Страни
    18 гарантированная победаii.>tN.lu ца
    Список деталей интеркулера 18-51-00
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    .5ил 1.,1'\)1, ;тф ффБ я Кол- есл


    $ Наименование во
    ли Урове Зака ффи: иМ
    Нет нь з Деталь № А Б Примеч
    ания
    1 1 146623-18150 И7?-5 ЦМП ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА 1 1
    2 2 146623-18090 ::J7(1 9-? - дж,1. 5 П) ОСНОВНОЙ КОМП, 2 2
    1.5P
    3 2 146623-18110 17-'./ 1/(я/ С) КОРПУС (1/С) 1 1
    4 2 146623-18600 'J?7'J.А(I7?-5) БОКОВАЯ КРЫШКА А 1 1
    5 2 146623-18610 «Джей? 7'Дж.Б БОКОВАЯ КРЫШКА В 2 2
    (И7?-5)
    6 2 146623-18620 «Джей?7'Дж.С (I7?- БОКОВАЯ КРЫШКА С 1 1
    5)
    7 2 24326-001900 ОИЖ'.11/4 ДГ 1 9 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, G190.0 6 6
    8 1 146623-18650 ,,,.:.,.:\=-'.I( I / CВНЕ) ПРОКЛАДКА (ВХ/ВЫХ.) 1 1
    9 1 146623-18130 *
    -ij-;f--ХТ/С) ПОДДЕРЖКА (Т/С) 1 1
    10 1 26156-160402 ;КЖИ,т-( 'J1 6 х 4 0 БОЛТ, 16 Х 40 2 2
    11 1 26156-161152 ;f-Jl,ЧАС*'J1 6Икс1 1 БОЛТ, 16 Х 115 2 2
    5
    12 1 26206-120502 ;КЖИ,Я-1 2Икс5 0 БОЛТ, 12 Х 50 2 2
    13 1 146623-18310 'j]1,-(я/ С) КРЫШКА(1/С) 1 1
    14 1 22137-100000 -!f-jj';j'-(-Н=т-1 0 ШАЙБА, 10 5 5
    15 1 26206-100162 ;КЖИ,Я-1 0Икс1 6 БОЛТ, 10 Х 16 5 5

    ЯНМАР
    tlliJJ3tm
    - < •* 2 - тт )
    6EY1B(А)И.. ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    18 Партс Лис т из Инте охладитель ца
    (Двойная система охлаждения пресной водой с 18-51б-00
    1/2
    морской водой)

    IBft
    ПРЕДЫДУ
    Й

    025848-00X

    2008.8.20р ЯНМАР
    &EY'1B(A)I.. fl JfX:f& ОперацияРуково M46623

    ф ф< •*2 -
    Па рт с Список оф Инте охладитель
    тт ) Нет. Страни
    18 ца
    18-51б-00
    (Двойная система охлаждения пресной водой с
    2/2
    морской водой)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    tfjL,/{.Jl, ;j-- ffBa1:ffi: II Кол- есл


    Нет Уров 'Дж.' ffBa1::3;¥fr, Наименование во
    Деталь № иМ
    ень Заказ А Б Примечан
    ия
    1 1 146623-18160 I7?-'7 CM P ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА 1 1
    (ЮЗ
    2 2 146623-18090 :::J7(1'.l'J.-'J-'5,1. 5 П) ОСНОВНОЙ КОМП, 1. 2 2
    5P
    3 2 146623-18111 младший- 1/:;1ж (я/ КОРПУС (I/C) 1 1
    С)
    4 2 146623-18610 'J?71J.Б(I7?-'7) БОКОВАЯ КРЫШКА В 1 1
    \IJ!.1J'
    5 2 146623-18620 «Джей?71Дж.С(Я?? БОКОВАЯ КРЫШКА С 1 1
    -7)
    'J?71J.A
    6 2 146623-18630 (Я 71)-7,·f'-{1)1ф ф- )
    БОКОВАЯ КРЫШКА А 1 1

    «Джей?71Дж.Д
    7 2 146623-18640 (I7?-7,:t.JI1/)
    БОКОВАЯ КРЫШКА D 1 1

    8 2 24326-001900 0)1'./1дж'4 ДГ 1 9 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, G190.0 6 6


    9 1 146623-18650 ,,,;.,;\:-:;( Я/ С ВЫХОД) ПРОКЛАДКА (ВХ/ВЫХ.) 1 1
    10 1\ 146623-18130 -!fi°f--ХТ/С) ПОДДЕРЖИВАТЬ(Т/С) 1 1
    11 1 26156-160402 *Jt,H*'J16х40 БОЛТ, 16 Х 40 2 2
    12 1 26156-161152 *Джл, (*'J1 6 х 1 15 БОЛТ, 16 Х 115 2 2
    13 1 26206-120502 i°f-Jl, 1 2Икс50 БОЛТ, 12 Х 50 2 2
    14 1 146623-18311 ф.11,-(я/ С) КРЫШКА(1/С) 1 1
    14-1 1 146623-18312 :ти,,-(я/ С) КРЫШКА(1/С) 1 1
    15 1 146623-18320 1)';17 'Дж.'1IC КРЫШКА ПОДДЕРЖКА (1/C 2 2
    КРЫШКА
    J ( IJ Й

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L т.\tP.lll&t.&:maA:e: Операция M46623

    Нет. Стран
    ii.J±iJА,( ':Я"Т<;&J±7.Джэто<; ица
    18
    Перечень деталей трубы реле давления наддува&Манометр 18-55а-00
    1/2

    «Джей7-1*-{-JL,-
    f,ijlj 1
    019466-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L Пл)Juit&БДЖИ:!= M46623

    Нет. Страни
    18 J±:t.JA-1'':Я-r'I&J±:t.Jit'I ца
    Список деталей трубы реле давления LO&Манометр 18-55а-ОО
    2/2

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    tfj L,/\JL, ;t-1· ХБ ффи: 1 Кол- 1иф
    Нет Урове Заказ ffB :: г;f1Ji Наименование во
    Деталь № фи
    нь А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-12310 7' Д1Дж3? SW7J/(-t".J.'°Jt" ТРУБА, ПОВЫШЕНИЕ 1 1
    2 1 152623-91200 -lj-,r--1--А(7'Y717J/ ОПОРА, ТРУБА А 2 2
    3 1 152623-91210 -lj-if--1--Б(7'Y717J/ ОПОРА, ТРУБА А 2 2
    4 1 26116-060252 ,r-JL,1-- 6х25 БОЛТ, 6 Х 25 1 1
    5 1 26716-060002 f-'Y1--6 ГАЙКА, 6 1 1
    6 1 146623-12320 .:\=-.J.'7.:\=-7'Y)13?71iJ/ ТРУБКА, ВПУСКНОЙ 1 1
    ДАТЧИК
    7 1 146623-12330 -Еслиесли-- 1-- ПОДДЕРЖИВАТЬ 1 1
    Б 1 153605-91760 -!ff--1--А (7'Y'T, { 7J / 3 ПОДДЕРЖКА А 4 4
    9 1 153605-91770 -!ff--1--В (7'Y'T,{ 7J / 3 ПОДДЕРЖКА Б 4 4
    10 1 23414-120000 /'\'Y=t/(x'JL, 1 2 x 1, 0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    1,0
    11 1 26116-060302 ,r-JL,1--6х30 БОЛТ, 6 Х 30 3 3
    12 1 26116-060352 ,r-JL,1--6х35 БОЛТ, 6 Х 35 1 1
    13 1 26206-120202 ,r-JL,1--12x20 БОЛТ, 12 Х 20 1 1
    14 1 26716-060002 -J-'Y1--6 ГАЙКА, 6 4 4
    15 1 43600-030772 "="-)1,/'\)1,7 КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л tlmlml!& ОперацияРуково M46623
    Нет. Стран
    18 =-*-СПт-: 18-57а-00
    ица
    Список деталей коллектора выхлопных газов 1/2

    8 8

    ":;Я74 *-{
    -Jl,ffllj
    7 СО СТОРОНЫ МАХОВИКА
    9 019467-00X

    Ю.АНМ.АР
    &EYIB(Все OOm:ct&fillB Операция M46623

    Нет. Страни
    18 "';( =-*-JvЯ-! 18-57а-ОО
    ца
    Список деталей коллектора выхлопных газов 2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    1±1 1,.,1'\) т- ффБ я Кол- есл
    фф Наименование во
    Нет Урове 1· ффл: иМ
    Б
    нь Заказ Деталь № А Б Примеча
    ния
    1 1 146673-13510 11,(:tx:;li-JНЕТ. 2, 3, 5, 6 ПАТРУБОК, ВЫПУСКНОЙ 2 2
    2 1 146673-13520 /\,f;\:- .:.*-J -НЕТ. 1, 4 ПАТРУБОК, ВЫПУСКНОЙ 2 2
    3 1 146673-13120 /\4=т-v .1"7?фДж / ТРУБКА, 1 1
    ВЫПУСК.СОЕД.
    4 1 146673-13210 ,,•.:; /("'Yf-:' 0 UT ПРОКЛАДКА, 6 6
    НАРУЖНАЯ ГОЛОВКА
    5 1 147673-13230 -лф;ф--Я-(/\-{;\:- ПОДДЕРЖКА, 6 6
    t..,:,,7?7.J/ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБА
    6 1 147673-13250 fj'7-J7'.:J1-- ПРОКЛАДКА 9 9
    7 1 147673-13400 ;fJЯ-М 1 2Икс4 57 ) Т БОЛТ, M12 X 45 32 32
    8 1 147673-13900 '1//'1/.l?'Y.:¥T (EXH СИЛЬФОН, ВЫПУСКНОЙ 4 4
    9 1 26203-120302 ;f-JL,1--12Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 24 24
    10 1 26703-120002 -t'Y1--12 ОРЕХ,12 36 36
    11 1 45521-013670 ;fJЯ-М 1 2Икс5 07 ) Т БОЛТ,М12 Х 50 4 4
    12 1 146623-13140 /\1=тв/7?фл/ ТРУБКА, 1 1
    ВЫПУСК.СОЕД.
    13 2 Икс 146623-13130 /\1=тв/7?фл/ ТРУБКА 1 1
    СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ
    14 2 146623-13850 р/77-.х'Y1-- МАТ, СТЕКЛО 1 1
    15 1 133154-13400 ;f-JL,1--М1 0Икс4 0 БОЛТ, M10 X 40 12 12
    16 1 146670-13400 fj JT"JЯ-(-т:':.,В ПРОКЛАДКА(Т/С ВХОД 2 2
    17 1 26703-100002 -t'Y1--1о ГАЙКА, 10 12 12

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tlmllfXt&
    *
    ОперацияРуково M46623

    18
    !JIян яфф $J&I
    "=" 'iJ, -
    Нет.
    18-59а-00
    Страни
    ца
    Список деталей крышки выпускного коллектора 1/2

    019468-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlmJJ&t&fillBJt!: Руководство по M46623
    горит11 J}JJ{1, если Нет. Страни
    18 =-*-СПя::tJ, - ца
    Список деталей крышки выпускного
    18-59а-00
    2/2
    коллектора
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ

    Дж Л;л'и. т- gBirbffl: II Кол- фи


    gBirb Наименование во
    ил Йл, 1· Деталь № фф
    ли Урове Заказ А Б и
    Нет нь Примеча
    ния
    1 1 146623-13270 н,,-(/\1.:\=-x-=-*СПФ КРЫШКА, ВЫПУСКНОЙ 1 1
    ПАТРУБОК
    2 1 146623-13370 -лфф-- 1- (/\1.:\=- ПОДДЕРЖКА, ЭКСП. 4 4
    n,,- КРЫШКА
    3 1 22137-100000 -lf:tJ;j'- (-Х.:\=-1 0 · ШАЙБА, 10 Б Б
    4 1 22137-120000 -lfjj';j'-( jj'.:\=-1 2 ШАЙБА, 12 Б Б
    5 1 22137-120000 -lfjj';j'-( jj'.:\=-1 2 ШАЙБА, 12 4 4
    6 1 26206-100202 если-JI,Я-1 0Икс БОЛТ, 10 Х 20 Б Б
    20
    7 1 26206-120252 i°f-Jl,Я-1 2Икс 25 БОЛТ, 12 Х 25 Б Б
    Б 1 26206-120502 i°f-Jt,Я-1 2Х50 БОЛТ, 12 Х 50 4 4
    9 1 26610-100002 71 'i°f-Jl,Я-1 0 БОЛТ С ПРОУШИНОЙ 10 2 2

    ЯНМАР
    &EY18(Все OOJJXt& BJj Операция Руководство M46623
    Стран
    н : 1:1□•
    Нет.
    18 ица
    18-61а-00
    Список деталей выпускной трубы выхлопных 1/2
    газов

    лр 15
    16

    18
    1
    4
    7

    1
    3
    3
    6

    &7'5,{*,{-JL,i,ijl]
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 019608-00X

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L lill"Xt&БЖЛ:С Руководство по M46623

    Нет. Страни
    18 северо-запад□� 18-61а-ОО
    ца
    Список деталей выпускной трубы выхлопных газов 2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    ЮИ:\ 1.,1'\)1, ;tj' У я@]Кол- {FM
    ффБ ффФ Наименование во
    Нет Урове Заказ ффи: Примечан
    нь Деталь № А Б ия
    1 1 146623-18760 /\4.:fL,,.1"7?;fJ:;(2 5 0 А ТРУБКА ВЫХЛОПНАЯ 1 1 (1)
    250A
    2 2 Икс 146623-18780 /\4_;\:-L,,:;7?;fJ:;(2 5 0 A ТРУБКА ВЫХЛОПНАЯ 1 1 (1)
    250A
    3 2 146623-18860 р/77-.х':J1-- МАТ, СТЕКЛО 1 1 (1)

    4 1 146623-18770 /\4.:fl.,,/7?7J/(3 0 0 A ТРУБКА ВЫХЛОПНАЯ 1 1 (2)


    300A
    5 2 Икс 146623-18790 /\4.:fL,,/7?7J/(3 0 0 A ТРУБКА ВЫХЛОПНАЯ 1 1 (2)
    300A
    6 2 146623-18870 /17А7?': Дж1-- МАТ, СТЕКЛО 1 1 (2)
    7 1 146670-18600 l\'Y-=t-/(T/ COUT ПРОКЛАДКА 1 1
    8 1 23414-140000 /'\':,l_:\:-:.,(-;'Jl,1 4Икс1. 0 ПРОКЛАДКА,14X1,0 1 1
    9 1 23414-210000 /'\':,l_:\:-:.,(-;,Jl,21Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 21 X 1. 4 4
    0
    10 1 23414-250000 J'\':,l;\:-:.,(-;,Jl,2 5Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 25 Х 1 1
    1,0
    11 1 23884-140002 6iJ?-J71-j' 1 4 ЗАТЫКАТЬ,14 1 1
    12 1 23884-250002 67Дж?-J71-j'2 5 ПРОБКА, 25 1 1
    13 1 23894-040002 6tJ1J-J71-j'Г 1/2 ПРОБКА, G 1/2 4 4
    14 1 26203-100302 ;"f-Jl,1--1 0Икс3 0 БОЛТ, 10 Х 30 12 12
    15 1 23970-250001 :; J.?'Y:\'2f(EXH 2 5 0 A СИЛЬФОН, 250А 1 1 (1)

    16 1 23970-300001 :; J.?'Y:\'2f(EXH 3 0 0 A СИЛЬФОН, 300А 1 1 (2)


    17 1 26111-200702 ;f-Jl,1--20х70 БОЛТ, 20 Х 70 12 12
    18 1 26711-200002 -t': J1--2 0 ОРЕХ, 20 12 12
    м250Асм
    (2) 300Асм

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L м!P.llll"Xt.&БЖл:а:Руководство по M46623

    Нет. Страни
    18 !Jn!kiim ца
    18-64а-00
    Список деталей изоляционного покрытия 1/2

    /- ---у---- ---:я- --
    -------------------- -- - --- ---
    6

    Кусочек
    1
    --

    НЕТ. 1 CY LO)JJ.
    ТОЛЬКО ЗА НЕТ. 1
    ЦИЛ.
    3

    АфЖ,я;Дж! Т/ СlJt;f
    ПРОСМОТР С А БфДж,я;Дж! 'ii:ffBЧАСТЬИЗТБ
    ПРОСМОТР ИЗ Б ПРОМЫВКАяNG DEV I
    CE.
    019469-00X

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L tl001Uit&БА:С Руководство по M46623

    Нет. Страни
    18 IJJ:i!k•m ца
    Список деталей изоляционного покрытия 18-64а-00
    2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    3il±J л.; л\) -/{-lj ффБ я@]Кол- есл
    Заказ
    фф Наименование во
    Нет я,
    ффи:
    Б иМ
    Уров Деталь № А Б Примеча
    ень
    ния
    1 1 146623-13860 ;l{rj:hт7?(Т/ЦИН КРЫШКА. ОГНЕСТОЙКИЙ 1 1
    2 1 146623-13870 ;f-rj;iJtJ? (Т/С ВЫХ. КРЫШКА, 1 1
    ОГНЕЗАЩИТНАЯ
    3 1 146623-13880 ;l{rj:t.Jt7? ("':J КРЫШКА, 1 1
    'ВЫХОД ОГНЕЗАЩИТНАЯ
    4 1 146623-13890 ;!;?:/Jt7?(ТИЦт:; 3'7,Б КРЫШКА, 1 1
    ОГНЕЗАЩИТНАЯ
    5 1 146623-13910 ;!;?:/Jt7?(ТИЦт:; 3'7,А КРЫШКА, 1 1
    ОГНЕЗАЩИТНАЯ
    6 1 146623-13920 ;l{rj:ht7?(Я / КИН КРЫШКА, 1 1
    ОГНЕЗАЩИТНАЯ

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tllilfXt&mBA:5 ОперацияРуководство M46623
    III'ii'тДж/Дж,ф!, Нет. Страни
    18 �-1::;.т,(;.tt-1'\-':J (МЕТ18) ца

    Список деталей внутренних деталей турбины 18-66а-00


    1/4
    (MET18)

    49 5042 41 1 3 1 4 31
    51
    4 727470 707172
    73 73
    45

    75
    78
    34

    76
    77

    68
    69
    АА
    48 46
    47

    19

    17

    636 4
    65 52
    21

    29
    30

    -\7>х-:::я-t-:'fflll Hfl:gfl f;J::jfil .7._;-,,;;?f::J::-:,-C ;b t.:clb, jfil O)iN,H: ::я-т,:',


    :5<.f;l:: * W,] L,F"9 ;bit ( f::L'o
    В поле кода Yanmar отмеченные * детали изменяются из-за турбонагнетателя.
    Характеристики. Пожалуйста, проверьте код сборки и производствочисло. 019607-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lilfXT&MB"=" Руководство по M46623
    J1Hn'Э*iJJIJl,* Нет. Страни
    18 ,-я= ,( Т л -': Дж (МЕТ18) ца
    Список деталей внутренних деталей турбины 18-66а-00
    2/4
    (MET18)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    ]itJj л.; ;t-1· ffBiSMi ii!J& Кол- ил
    Нет ffBifii;¥1J; Наименование во
    л'\JI, Заказ Деталь № ии
    Уров А Б ли
    ень
    Примечан
    ия
    1 2 X18SR106 ;f-JL,т- БОЛТ 12 12
    2 2 X18SR14 ,,:,T:,1'7'v-т- ПРОБИВНАЯ ПЛАСТИНА 1 1
    3 2 X18SR141 ;f-JL,т- БОЛТ 4 4
    4 2 * -Jj':7-.,{1)1'77-:,1' КОЖУХ ВХОДА ГАЗА 1 1
    5 2 X18SR204 '7I:::J ;f-JL,f- СТАД БОЛТ 12 12
    6 2 X18SR21 ;;J--ij-я ,{ ФИКСАТОР 2 2
    7 2 * Дж;(JI., СОПЛО 1 1
    8 2 X18SR225 ;f-JL,т- БОЛТ 2 2
    9 2 X18SR226 л"\' Y =f- УПАКОВКА 2 2
    10 2 X18SR30 ? 7 7 дюймов1я 1 ОПОРА ПОДШИПНИКА 1 1
    11 2 X18SR303 я \ ;jvlf -Jj' ;Джей ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 12 12
    12 2 X18SR304 т-'Йт- ОРЕХ 12 12
    13 2 X18SR306 0 -Я):,1' 0-КОЛЬЦО 1 1
    14 2 X18SR308 7-.j'IJ:,1'т":, ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ 1 1
    15 2 X18SR309 л "\' Y =t- УПАКОВКА 1 1
    16 2 X18SR321 ;f-JL,т- БОЛТ 4 4
    17 2 X18SR323 -!f jj';z- СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА 2 2
    18 2 * 71:::' 1) Ал \"=" ЛАБИРИНТНАЯ 1 1
    УПАКОВКА
    19 2 X18SR353 7-.дж'1):,1'т", ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ 1 1
    20 2 X18SR357 л '\'Y=t- УПАКОВКА 1 1
    21 2 X18SR361 -ij-;f- -т-(дж'р:Дж7-Jj'р:Дж) ПОДДЕРЖКА, 1 1
    ВОЗДУХОДУВКА
    22 2 X18SR362 0 -1):,1' 0-КОЛЬЦО 1 1
    23 2 X18SR363 ;f-Ji.,т- БОЛТ 5 5
    24 2 X18SR364 ,,;z--!fjj';z- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 5 5
    25 2 * 71'55т:')1/А(:;llJ7jj'IJ) НЕФТЯНОЙ ЛАБИРИНТ 1 1
    26 2 X18SR371 ,,;z--!f-Jj';z- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 4 4
    27 2 X18SR372 ;f-JL,т- БОЛТ 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lilfXT&MB"=" Руководство по M46623
    28 2 X18SR373 0 -1):,1' 0-КОЛЬЦО 1 1
    29 2 X18SR391 7''71' ЗАТЫКАТЬ 1 1
    30 2 X18SR392 л \ 'Y=t- УПАКОВКА 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllil&t& BA ОперацияРуково M46623

    1/тффф я! / я, эт,если Нет. Страни


    18 �-1:: -t-, -': J(МЕТ18) ца
    Список деталей внутренних деталей турбины 18-66а-00
    3/4
    (MET18)

    .ltl:l L,/\Jl, ;tj' ffB.fliffl: II Кол- iiffi


    !Бифли ;f1Ji Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № Примеча
    нь А Б ния

    31 2 X18SR399 В-,,:;я,: V-диапазон 1 1


    32 2 X18SR403 ;t--k"1v-Я- ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА 1 1
    33 2 X18SR404 *
    j-:;1,-"1v-Я- НОМЕРНОЙ ЗНАК 1 1
    34 2 X18SR405 :>
    ::::я ВИНТ 4 4
    35 2 * *
    -f17.:t.-lf ДЕФУЗЕР 1 1
    36 2 X18SR455 ::::я :> ВИНТ 2 2
    37 2 * 'Jr'):!f:7:;-,-17- :;lj' КОРПУС 1 1
    38 2 X18SR472 0 - '):;lj' 0-ЛИНГ 2 2
    39 2 X18SR473 ::J *- :) ВИНТ 2 2
    40 2 X18SR475 Аj'IJ>1'1:::":; ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ 1 1
    41 2 X18SR48 г');('У ПРОКРУТКА 1 1
    42 2 X18SR481 "1в-т- ТАРЕЛКА 4 4
    43 2 X18SR482 ,R;t,Я- БОЛТ 3 3
    44 2 X18SR483 я\;т- -Еслиты;т- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 3 3
    45 2 X18SR50 3/::f- ГЛУШИТЕЛЬ 1 1
    46 2 X18SR501 я\;t--lf ты;т- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 6 6
    47 2 X18SR502 Т'Й Я- ОРЕХ 6 6
    48 2 X18SR503 ?I::::J ,RJt,1- СТАД БОЛТ 6 6
    49 2 X18SR55 I771Дж, 1! ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 1 1
    50 2 X18SR561 ;RJt,Я- БОЛТ 4 4
    51 2 X18SR563 я\*-Еслиты;т- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 4 4
    52 2 * 0-11:.и? ВАЛ РОТОРА 1 1
    53 2 * A7A 1-fJ':7- УПОРНОЕ ОБЕДЬЕ 1 1
    54 2 * А1Дж - :я РУКАВ 1 1
    55 2 * "*1'wx МЕХАНИЗМ 1 1
    56 2 * :.я?3 j-'yЯ- ОРЕХ 1 1
    57 2 * -lf:tJ;t- СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА 1 1
    58 2 * 3:.i7Дл,11 -Я::':; РАДИАЛЬНАЯ ТУРБИНА 1 1
    59 2 X18SR70 т3:.я? р'J17 ОПОРА ПОДШИПНИКА 2 2
    60 2 X18SR71 .7-'7.7-:i??7(jt::,,7j''J) УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК 1 1
    61 2 X18SR713 о'Дфдж? 71 БОЛТ 4 4
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllil&t& BA ОперацияРуково M46623
    дюйм'i::f-iRJt,Я-

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л OOKXt.&БЖИ=!= Руководство по
    *
    M46623

    Джей Джейф Джи [ 1ЛФФ 1/JJ1,ii Нет. Страни


    18 �- Я:: ,( Т1'\-':J
    (МЕТ18) ца
    Список деталей внутренних деталей турбины 18-66а-00
    4/4

    л± я, т-1 ффБ я есл


    :гб :г Наименование Кол
    л IX.JI, Заказ Деталь № иМ
    -во
    Нет Урове Примеча
    нь А Б ния
    62 2 X18SR714 я\;jvlfтф ;т- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 4 4
    63 2 ::Z'J::Z?'7?"C:iJJ7ti''7) УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК 1 1
    64 2 X18SR733 ИЖ'Д:тл-? 7t-'1:\=-;f- БОЛТ 4 4
    Jt,т-
    65 2 X18SR734 ;т--еслиfj';т-
    я'\ ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 4 4
    66 2 X18SR80 "77/:} ФЛАНЕЦ 1 1
    67 2 X18SR801 л \ 'Y ::f- УПАКОВКА 1 1
    68 2 X18SR802 ,,;t--!ftJ;t- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 2 2
    69 2 X18SR803 ;ф-;т,т- БОЛТ 2 2
    70 2 X18SR8833 л \ 'Y ::f- УПАКОВКА 2 2
    71 2 X18SR834 "77 /:} ФЛАНЕЦ 1 1
    72 2 X18SR835 ;f-Jt,т- БОЛТ 4 4
    73 2 X18SR836 ,,;t--!ft.f ;t- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 4 4
    74 2 X18SR837 "77:; ФЛАНЕЦ 1 1
    75 2 X18SR871 J"\ 'Y ::f- УПАКОВКА 1 1
    76 2 X18SR872 ;f-Jt,т- БОЛТ 2 2
    77 2 X18SR873 ,,;t--!ft.f;t- ПРОВОЛОЧНАЯ ГУБКА 2 2
    78 2 X18SR874 ,,:\=-.:i...b.:яv-:tJ- ВАКУУМНЫЙ 1 1
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
    79 2 X18SR885 .7.7' ') >1'Я:: ШПИЛЬНЫЙ ШТИФТ 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ffilfXt.& BJli= Операция M46623
    !JItJff$ тДж/ИДжл, Нет. Страни
    18 -::J□? &-1::- ца

    Список деталей воздуходувки&Турбинная мойка 18-68а-00


    1/2

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ

    &77 4*-1-JL,{ijlj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    019844-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L m?t&rulBJHI ОперацияРуков M46623
    горитпихта'IiiJп эт, Нет. Страни
    18 :1□'J&- я=':..,jljfфл ца
    Список деталей воздуходувки&Турбинная мойка 18-68а-00
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    tfj л,,X.JI ;t-1· !B ffl: илиJ&Кол iiffi
    Нет Заказ !Б Наименование -во
    , Деталь № Примеча
    Урове А Б ния
    нь
    1 1 153602-92950 -J51л ЗАТЫКАТЬ 1 1
    2 1 23010-018000 *-;з,,:.,я-:1 8 ЗАЖИМ, ШЛАНГ 18 1 1
    3 1 153603-18910 .iZf-'Y""i1/31:.,1--(;t;z СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ЗАЩЕЛКА
    4 1 23163-060007 ::::..•y-JJ р 3/ 4 НИППЕЛЬ, 3/4 1 1
    П
    5 1 23414-270000 /"\'Y;:\=-:.,( J 2 7Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 27 Х 1 1
    1,0
    6 1 43570-019620 'J7'YHR 3/ 4- RC 3/ 4 ГНЕЗДО, R3/4XRC3/4 1 1
    7 1 43600-028930 Т т :., 3 7:::Дж rji]"":.,:::i ПЕТУХ, МЫТЬ. ТЕРМ 1 1
    .1?
    1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lilDH&fillBJI:!= Операция M46623

    Нет. Стран
    18 Я.7? " (МЕТ18) ица
    Список деталей воздуховода (MET18) 18-69а-00
    1/2

    J5i.77-( *,(-JL,ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 019470-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L lilfX!& B}Jit Операция M46623

    Нет. Страни
    18 я 7?(МЕТ18) 1-- ца
    Список деталей воздуховода (MET18) 18-69а-ОО
    2/2

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    t±l л.; тф фл'Б я Кол- II
    л\) л, фл'Б :: gj Наименование во
    Нет Заказ ффл: Примеча
    Урове Деталь № А Б ния
    нь
    1 1 146625-18040 $1-т:':.,МЕТ 1 8 ТУРБИНА МЕТ18 1 (1)

    1А 1 146625-18240 $1-т:':.,МЕТ 1 8 ТУРБИНА МЕТ18 1 (2)


    2 1 146623-18010 $1-т:':.,МЕТ 1 8 ТУРБИНА МЕТ18 1 (1)

    2А 1 146623-18210 $1-т:':.,МЕТ 1 8 ТУРБяНЕМЕТ18 1 (2)


    3 1 146623-18360 я 71ф'JHT/C ВНЕ) ВОЗДУХОВОД (Т/П 1 1
    ВЫХОД)
    4 1 146623-18950 fi'"JJT''JХТ/ С ВЫХОД) ПРОКЛАДКА (Т/П 1 1
    ВЫХ.)
    5 1 147673-18221 ,,,yt,:.,(:;J'IJ?0 UT УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    ПРОДУВКА
    6 1 23897-030002 6 н 'Й" 151фГ 3/8 ПРОБКА, G 3/8 1 1
    7 1 23414-170000 l\'J;\:-:,t()л,1 7Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1
    1,0
    8 1 26206-100402 ;f-Jl,Я-10х40 БОЛТ, 10 Х 40 6 6
    9 1 26706-100002 -J-'Y1-1о ГАЙКА, 10 6 6
    C1) я iUHf±
    (2) А;Ebf±

    ЯНМАР
    &EYIB(Все OOJ&t&fillBA:e Операция M46623
    I/I1тр'/фф*tJ/1,:fl,ff! Нет. Страни
    18 □?& -с ffl
    18-?0а-00
    ца
    Список деталей воздуходувки&Инструменты для 1/2
    мойки турбин

    я-15
    "Q
    � 16

    17

    14

    е-
    21
    22

    020283-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L т.\tnlJJfXt& BJH!: Операция
    *
    M46623

    гориттг .i/f ,f!,Если Нет. Страни


    18 :я□?&- т:::' ;фм ца
    Список деталей воздуходувки&Инструменты
    18-?0а-00
    2/2

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    Джи L,l'\Jl, ;t-1 :gjl ffi: ffi II


    gB ::g;ffji Наименование Кол
    л±л Урове Заказ Деталь № Примеча
    Нет нь -во ния
    А Б
    1 1 153602-92900 :ио«Джт!/ 3 '7'JДжей БЫЛ 1 1
    Ти ОНрООНяТ,ВОЗДУХОДУВ
    КА
    2 2 153602-92910 :.t1Дж· (1 1J IJ1!1/3 '7 ШПРИЦ 1 1
    3 2 153602-92920 *-;z.::.•;,1;1, (R1 /4 НИППЕЛЬ 1/4 1 1
    ffl) 4 2 23000-016000 *-.::Z?1)•y"j1 6 ЗАЖИМ 16 1 1
    5 2 23091-090650 71-,0/Т 9Х650 ТРУБА 9 Х 650 1 1
    6 2 23010-018000 *-Ал\/-18 ЗАЖИМ 18 1 1
    7 2 153602-92930 ') >,-•;,1-- РАЗЪЕМ 1 1
    8 1 153603-18850 1!/ 3'7 /? БАК, ШАЙБА МЕТ 1 1
    (ВСТРЕТИЛ
    9 2 Икс 153603-1885А ПМГ 125А ТРУБА, СГП 125А 1 1
    10 2 Икс 153603-1885Б СТПГ370 15А ТРУБА, СТПГ 370 1 1
    15А
    11 2 Икс 153603-18860 v1/.J.'7--fj- 5Икс2 (1/2 РЕДУКТОР, 5 X 2 1 1
    1/2
    12 2 Икс 153603-18870 2*'7'Y.:¥-f (Т1!1/3 '7 СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ДВУХСТОРОННЕЕ
    13 1 153603-18880 7'Дж.(Т1!/ 3'7 КРЫШКА, ШАЙБА 1 1
    14 1 153603-18910 ;zj-•;,1 31/1--(7]-.::Z СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ЗАЩЕЛКА
    15 1 146670-18390 1/*'Дж (8 ДРОССЕЛЬ 1 1
    16 1 23161-100607 "'}';11/лр1 х3/ 4 ВТУЛКА, R 1 X 3/4 1 1
    17 1 23163 060007 'Y"1JI 3/ 4 НИППЕЛЬ R 3/4 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра
    21 Контур ница
    21-01а-00
    1/1

    Коленчатый вал изготовлен из кованой углеродистой стали. Диаметры штифта и шейки подвергаются
    индукционной закалке, а затем полируются.
    Вибрация двигателя контролируется размещением балансировочных грузов на каждом рычаге.
    Крышка коренных подшипников прочно крепится к блоку цилиндров двумя болтами коренных
    подшипников и двумя боковыми болтами. Болт коренного подшипника затягивается с помощью
    гидравлического давления, прилагаемого к специальному инструменту.
    Коренной подшипник и подшипник шатуна изготовлены из алюминия.

    Рис. 21-01-1 Схема коренных подшипников и коленчатого вала

    '·Ul,!,iY

    Основной

    я
    я

    А -;
    0
    Крышка

    Боковой

    БалаочеВесMaia Beaciag Болл

    ® 017715-0лЭ

    ЯНМАР
    &EYIS(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 1/8

    Балансировочные грузы добавлены к коленчатому валу в каждом рычаге.


    Форма балансировочного груза различна в зависимости от рабочей скорости машины, приводимой в
    движение двигателем. Металлическая крышка коренного подшипника подвешена под блоком
    цилиндров и закреплена двумя стяжными болтами. Затяжные гайки настраиваются на указанное
    гидравлическое давление, а два боковых болта затягиваются с указанным крутящим моментом.

    Боковые болты
    Крышки коренных подшипников 1-7 снабжены боковыми болтами.
    Номера подшипников указаны на крышках коренных подшипников, стяжных гайках и боковых
    болтах

    Рис. 21-02-1 Номера коренных подшипников

    Цилиндр №№6 №5 №4 №3 №2 №1

    т т тт т т

    ◆ ♦♦♦♦♦♦
    № крышки коренного подшипника №7 №6 №5 №4 №3 №2 №1
    Штампованный знакиз На стороне операции №71 №61 №51 №41 №31 №21 №11
    Затяжная гайка&Боковой болт На нерабочей стороне №72 №62 №52 №42 №32 №22 №12
    017770-00Э

    1. Главный подшипник
    Крышки коренных подшипников нельзя снять через боковую крышку цилиндра. Проверьте или замените
    металлический коренной подшипник с рабочей стороны в соответствии со следующими процедурами:

    1) Подготовка к разборке
    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты:
    [Для гидравлического насоса&тип гидравлического домкрата]

    Вт92-02 Как пользоваться гидравлическими инструментами


    [Приспособление для извлечения крышки главного подшипника]

    Нет. Эксклюзивное Деталь №


    описание инструмента
    CD Тело 146673-92100

    Сг) Крепежный болт 26206-100602


    (М10Икс60)
    ® Вытяжной болт 26206-121554

    @ Орех 26706-120002

    [Крышка главного подшипника, удерживающая навесное оборудование]

    Нет. Эксклюзивное Деталь №


    описание инструмента
    @ Болт 146673-92120

    ВАНМАР
    @ Круглая гайка 146673-92110

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 2/8

    [Верхнее приспособление для отсоединения/присоединения металла]

    Не Эксклюзивное описание Деталь №


    т. инструмента
    Верхний
    (!) металлический
    146673-92970
    отсоединяющий/при
    крепляющий штифт
    Верхний
    @ металлический 146673-92950
    вставной
    инструмент

    (2) Чтобы облегчить работу по проверке или замене, установите поршень рядом с разбираемым
    коренным подшипником в положение примерно 120° перед ВМТ.

    2) Разборка
    (1) Установите гидравлический домкрат и соедините его с

    гидравлическим насосом.. Вытяните резиновый шланг в

    направлении, облегчающем работу.

    Рис. 21-02-2 Процедуры установки гидравлического домкрата

    ! я 120°
    ,,,II' j/'-T:
    IIIя 1р·г ,я' 1\\
    qj
    ян
    ф
    1,
    с: я_
    т::..;:-:р" .>-
    я-ти
    ,1я
    iii,.ii д"--т ,,'\
    1II 1 , Дж.\ --,.i----,w1 !я1

    . J2::) ,\- nf\ \r_ ,\\l=!Jl


    я

    ':: л\'Я.,',я/.... :II': •

    -У),,.------ _J- : -------' '

    :--т------------------------'-1-1-'!:
    СторонаБолтсайд
    -- Болт

    ' 017771-00Э

    iWJ 92-02 Как


    пользоваться
    гидравлическими
    инструментами
    (2) Снимите боковые болты с основного подшипника, подлежащего разборке.
    (3) Ослабьте зажимные гайки крышек коренных подшипников, подав гидравлическое давление на
    гидравлический домкрат.

    Если крышка коренного подшипника не может быть выдвинута из-за собственного веса:
    0Ослабьте боковые болты соседних крышек коренных подшипников.
    0Ослабьте стягивающие гайки крышки коренных подшипников на два-три оборота, ЯНМАР
    а затем
    вытащите крышку коренных подшипников с помощью инструментов для вытягивания.
    Блокировка корпуса вытягивающего инструментаCDк болтам крышек коренных подшипников с
    помощью болтов(З).Затем прикрутите болт@ к крышке коренного подшипника и поверните
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 3/8

    (4) Отверните гайки крепления крышек коренных подшипников и прикрепите приспособление,


    удерживающее крышки коренных подшипников, к зажимным болтам крышек коренных
    подшипников.

    Рис. 21-02-3 Процедуры извлечения крышек коренных подшипников

    &ОСТОРОЖНОСТЬ,

    Не снимайте обе стяжные гайки одновременно. В противном случае крышка коренного


    подшипника может упасть, что приведет к травме.

    Навинтите каждую круглую гайку @ на соответствующий крепежный болт ®, чтобы зафиксировать


    фиксирующий болт с помощью соответствующего зажимного болта крышки коренного подшипника.
    Отрегулируйте положение круглых гаек, чтобы они удерживали крышку коренного подшипника.

    Рис. 21-02-4 Процедуры удерживания крышек коренных подшипников

    5
    017773-00Х

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-ОО
    подшипника 4/8

    (5) Снимите нижний металлический подшипник.


    (6) Снимите верхний металл.

    Установите соединительный/съемный штифт(Дж)к смазочному отверстию коленчатого вала с


    нерабочей стороны (так, чтобы головка монтажного/съёмного штифта лежала по внешней
    периферии коленчатого вала). Медленно поверните маховик в направлении вращения двигателя
    й б
    Разборка и сборка крышки подшипника No.O

    Упорные металлы установлены как спереди, так и сзади опорной части (№ O) крышки коренного
    подшипника.
    • Сначала снимите насос смазочного масла и боковой болт с нерабочей стороны, а затем
    снимите крышку подшипника № О таким же образом как и крышки упорного подшипника № 1 №

    Рис. 21-02-5 Процедуры вытягивания металла

    Выемка(собачка) Выемка (собачка)


    017774-00Э

    3) Проверка и обслуживание
    Тщательно проверяйте и обслуживайте металлические коренные подшипники. Если зазор между
    коленчатым валом и металлами коренных подшипников становится слишком большим, давление
    смазочного масла падает, что приводит к выгоранию металлов и увеличению деформации коленчатого
    вала, что может привести к серьезным авариям, таким как поломка коленчатого вала.
    (1) Проверьте на сопрягаемые и посаженные поверхности крышки коренного подшипника с блоком
    цилиндров и на наличие следов ударов и дефектов.
    (2) Проверьте наличие следов ударов на сопрягаемой поверхности и задней части металла коренных
    подшипников, а также проверьте наличие дефектов, задиров и вкраплений инородных тел на их
    поверхности скольжения.

    6------------
    о
    н
    Д
    п равильныйзаднюю и срезанную поверхность любого коренного подшипника или упорного металла,
    потому что такой корректирующий ремонт изменяет зазор между металлом и коленчатым валом.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 5/8

    Рис. 21-02-6 Состояние упорной металлической посадки

    (3) Проверьте, не ослаблены ли зажимные болты крышек коренных подшипников.

    5
    Студдингкрутящий момент:196+4 Н · м

    (4) Измерьте зазор между коленчатым валом и металлом.


    CD Точный метод измерения зазора состоит в том, чтобы снять коленчатый
    вал, а затем измерить его внешний диаметр и внутренний диаметр крышки
    коренного подшипника.
    ® Чтобы получить зазор, не снимая коленчатый вал, поместите и
    диаметром около 0,5 мм. подводящий трос на поверхности
    скольжения нижнего металла коренного подшипника (по внешней
    периферии коленчатого вала для предотвращения соскальзывания
    подводящего троса со смазкой и т. д.), затянуть гайки крепления
    крышек коренных подшипников до заданного гидравлического
    давления, вынуть подводящий трос , а затем измерьте его толщину.
    По этой толщине можно определить зазор между коленчатым валом и
    металлом.
    (5) Если зазор превышает максимально допустимое значение из-за износа металла, замените его
    новым.

    6------------
    При замене металла обязательно заменяйте верхний и нижний металлы парой.

    Если коленчатый вал чрезмерно изношен (неравномерно изношен), замените металлы на металлы
    меньшего размера.
    Также необходимо доработать коленчатый вал, отполировав его, чтобы он подходил к новым
    малоразмерным металлам.

    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра


    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 6/8

    <Тяга металлов>
    (1) Проверьте на износ и выгорание.
    (2) Если зазор превышает максимально допустимое значение из-за износа, замените верхний и
    нижний металлы попарно.

    Рис. 21-02-7 Процедуры измерения осевого


    зазора

    Коленчатый вал

    Вперед

    Циферблатный индикаторBacl<ward

    / ТолкатьМеталл 017775-00Э

    CDЗакрепите подставку циферблатного индикатора на блоке цилиндров. Поместите циферблатный


    индикатор в контакт с коленчатым валом. Затем переместите коленчатый вал вперед, чтобы
    установить показания датчика на ноль.
    ®Переместите коленчатый вал назад. Затем прочтите значение, указанное манометром. Указанное
    значение является осевым зазором.

    (3) При включении упорных металлов обратите внимание на следующие моменты:

    6------------
    CDВставьте каждый из верхних и нижних металлов передней и задней частей в соответствующие
    бывшие точки, не путая один за другой.
    ®Включите верхний металл, совместив его печатную часть со стороной блока цилиндров и
    сдвинув ее вдоль коленчатого вала.
    @ Вставьте нижний металл, совместив его канавку со стороной коленчатого вала.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 7/8

    4) Установка коренных подшипников


    Соберите коренные подшипники в следующей последовательности:
    (1) Поверните маховик, чтобы опустить масляное отверстие в коленчатом валу ниже центра
    коленчатого вала.
    (2) Направив собачку верхнего металла в сторону нерабочей стороны, вставить верхний металл
    вдоль коленчатого вала.

    Рис. 21-02-8 Процедуры включения верхнего металла

    яРабочая сторона яЗакругленный конец яНерабочая сторона я

    ДжлП??
    Ступенчатый конец

    яя
    Ма;, Б,г.Кепка @'-.._ Собачья дыра
    Зажимной болт

    019367-00Э

    Расположите верхний металлический элемент в направлении вперед-назад так, чтобы его собачка
    совпала с отверстием в блоке цилиндров.

    (3) Прикрепите верхний металлический вставной инструмент @ к крышке коренного подшипника (от
    которой отсоединен нижний металлический элемент).

    Прикрепите навесное оборудование, совместив его один изогнутый конец с внешней периферией
    зажимного болта крышки коренного подшипника на рабочей стороне и совместив другой
    ступенчатый конец с внутренней периферией (со стороны отверстия для собачки) крышки

    (4) Вставьте соединительный/съемный штифт(Дж_)к смазочному отверстию коленчатого вала на

    Поместите головку металлического соединительного/съемного штифта вдоль и в тесном контакте


    с внешней периферией коленчатого вала с соответствующей смазкой, чтобы не допустить
    нерабочей ф
    стороне.
    (5) Затяните круглые гайки®крышки коренного подшипника, удерживающей приспособление, до тех
    пор, пока приспособление для вставки верхнего металла @ не коснется задней части верхнего

    ЯНМАР
    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    металла.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт основного ница
    21-02а-00
    подшипника 8/8

    (6) Медленно поверните маховик в направлении, обратном направлению вращения двигателя.

    6------------
    Убедитесь, что сторона собачки верхнего металла соприкасается со стороной металлического
    приспособления для вставки. Если они не соприкасаются, собачка не входит в отверстие собачки.

    (7) Когда металлическая собачка окажется на одной линии с отверстием в блоке цилиндров,
    продолжайте поворачивать маховик до тех пор, пока металлический конец не совместится с
    концом блока цилиндров.
    (8) Ослабьте круговые гайки @, чтобы опустить крышку коренного подшипника. Снимите металлический
    штифт крепления/отсоединения (J).
    и металлический вставной инструмент@ . Затем включите нижний металл.
    (9) Затяните круглые гайки@и снимите удерживающие болты @ . Затем установите гайки крепления
    крышек коренных подшипников.

    [ВНИМАНИЕ ----------------------------------------------------------------- --..

    Установите стяжные гайки с одной стороны за один раз. Когда крышка коренного подшипника
    падает под собственным весом, есть опасение, что вы можете получить травму.

    (10}Затягивайте гайки до тех пор, пока крышка коренного подшипника не соприкоснется с блоком
    цилиндров.

    ,,...---6-----------
    Если боковые болты коренных подшипников, примыкающих к коренным подшипникам,
    участвующим в разборке, были ослаблены, сначала затяните боковой болт на нерабочей стороне,
    а затем на рабочей стороне до указанного момента затяжки.

    (11) Затяните боковой болт на нерабочей стороне до половины указанного крутящего момента.
    (Заранее снимите болт на рабочей стороне.)
    (12) Вручную затяните боковой болт на рабочей стороне до упора.
    (13) Затяните гайки крепления крышек коренных подшипников до указанного
    гидравлического давления. (14) Затяните боковой болт на нерабочей стороне
    до указанного крутящего момента. (15) Затяните боковой болт на рабочей
    стороне до указанного крутящего момента.

    [W 00-10 Таблица моментов затяжки основных болтов и


    гаек
    6------------
    После установки коренного подшипника измерьте прогиб коленчатого вала.

    W 21-04 Измерение прогиба коленчатого


    вала

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А) ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра
    21 Капитальный ремонт коленчатого ница
    21-03а-00
    вала 1/1

    Коленчатый вал требует тщательной проверки и измерения, потому что он может сломаться или
    сгореть, если вы продолжите работать при следующих состояниях коленчатого вала:

    CDНеравномерный износ коленчатого вала


    ® Чрезмерный зазор между коленчатым валом и металлом коренного
    подшипника из-за износа коленчатого вала @ Работа с превышением
    допустимой величины прогиба коленчатого вала
    b Работа в критической области скорости вращения при крутильных колебаниях.

    1) Процедуры разборки
    В любом случае снятия коленчатого вала вниз путем подъема двигателя или снятия коленчатого вала
    вверх путем переворачивания двигателя наденьте трос на части шатунной шейки № 2 и 5 и снимите
    коленчатый вал вертикально. (Инструмент для подъема двигателя доступен опционально.)

    2) Проверка&измерение
    (1) Проверьте наличие дефектов, неправильного контакта и ненормального износа подшипников.
    (2) Окрасьте закругленную часть шатунов.
    (3) Проверьте, не ослаблены ли зажимные болты противовеса.
    (4) Измерьте размеры подшипников и проверьте их на неравномерный износ.
    (5) Измерение прогиба коленчатого вала
    Процедуры измерения см. в следующих разделах:

    iWJ 21-04 Измерение прогиба коленчатого


    вала
    Рис. 21-03-1 Точки измерения детали подшипника коленчатого вала

    017777-00X

    6------------
    яабурнуто фйе коленчатый валм е д в е ж о н о к гч а с т ь ,неттто л ько уйе исправлениеи замена
    основного подшипника или упорных металлов, но также проверьте наличие волосяных трещин путем
    измерения поверхностной твердости и магнитной дефектоскопии.

    Твердость поверхности Должно быть HS 65 ~ 85.


    коленчатого вала
    трещина в волосах Не должен быть обнаружен.

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Измерение прогиба коленчатого вала ница
    21-04а-00
    1/4

    Если отклонение коленчатого вала становится слишком большим, коленчатый вал может сломаться, что
    приведет к аварии. Следовательно, вы должны периодически измерять прогиб коленчатого вала.

    6------------
    (1) Измерьте деформацию коленчатого вала при холодном двигателе.
    (2) Всякий раз, когда вы снимали или затягивали установочные (анкерные) болты двигателя,
    болты крепления общей станины или зажимные болты ведомой машины (например,
    генератора), измеряйте прогиб коленчатого вала.
    (3) Переместите наконечник индикатора отклонения и убедитесь, что стрелка циферблатного индикатора
    возвращается в исходное положение.

    1) Процедура измерения прогиба


    (1) Соберите следующие специальные инструменты.
    llJJ;Д Описание специального Деталь №
    жи инструмента
    Датчик отклонения 42111-000040
    Зеркало датчика прогиба 42111-001420

    (2) Откройте краны указателей давления на всех цилиндрах.


    (3) Поверните маховик, чтобы привести его в положение EB, которое находится
    на 30 градусов после НМТ. (4) Подсоедините датчик отклонения и установите
    стрелку циферблатного датчика на ноль.

    Рис. 21-04-1 Положение для крепления измерителя


    прогиба

    D = диаметр коленчатого вала:


    Датчик отклонения 180 мм L"="Ширина по рукам:
    г3мм
    017778-00Э

    (5) Медленно поверните маховик в направлении вращения двигателя, снимите и запишите показания
    индикатора часового типа в положениях Е, Р, Е и РВ.

    Рис. 21-04-2 Положения для измерения прогиба

    п послерВМТ
    : (со
    стороны
    EB : 30° после НМТ (отсчет измерения) и ТНВД) PB:
    (со стороны д 30° перед
    выпускного коллектора) T : вперед доВМТ
    0 т НМТ (со
    (со стороны выпускного коллектора) T: и стороны
    ТНВД)
    0

    верхняя мертвая точка (ВМТ)

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623

    Положение
    датчика
    отклонения
    (когда шатунный
    штифт
    п

    \
    находится в
    положении EB)

    ПБ Б ЭБ
    шатунный штифтПозиция 017779-00Э

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра
    21 Измерение прогиба коленчатого вала ница
    21-04а-00
    2/4

    2) Критерии результатов измерения прогиба


    Соотношение между значением прогиба (показаниями циферблатного индикатора) в каждом
    измеренном положении с эталоном в положении PB и коленчатым валом показано в таблице ниже.

    Рис. 21-04-3
    Показания + -
    циферблатного
    индикатора

    коленчатый вал
    017780-00X 017781-00X

    (расширение (конструкция
    ниже) ниже)

    (1) Если прогиб увеличивается при каждом периодическом измерении, это, вероятно, вызвано
    износом коленчатого вала и/или коренных подшипников. Если прогиб внезапно увеличивается
    только в одном цилиндре, вы должны подозревать, что соответствующий коренной подшипник
    ненормально изношен. В этих случаях проверьте соответствующие детали.
    (2) Поскольку измеренное отклонение при горячем двигателе будет в значительной степени
    зависеть от температуры двигателя во время измерения, на него нельзя полагаться.
    Однако, согласно результатам наших испытаний, это отклонение составляет примерно от 2/10
    000 до 3/10 000.Иксход (построение ниже).

    3) Допустимый прогиб

    6----------------------
    (1) Для систем прямого соединения, таких как®&© ,нормальный прогиб для цилиндра №1 -
    сужение снизу.
    (2) Для систем прямого соединения, таких как®,отрегулируйте прогиб цилиндра № 1, пока он не
    расширится ниже, потому что повышение температуры подшипников двигателя во время
    работы больше, чем в подшипниках генератора. Таким образом, центр коленчатого вала
    станет сравнительно выше.

    Таблица: Допустимый прогибзначения [Единица измерения: 11100 мм] Примечание: "S" означает гладить
    №1 цил.
    Система
    Система Ведомая машина Т-ПБ/ЭБ ЧП №2 ~ 6 цил.
    установки
    соединения
    (направлен (направлен
    ие) ие)
    Генератор, -5,6 ~ +2,8 ± 2,8 ± 2,8
    Прямой
    ®(Прямая связь) одна сторона
    (стациона
    ( -2С~1С
    ) ( ± 1С
    ( ±110с 000 )
    )
    подшипника 10 000 10 000
    рный)
    Генератор, ± 2,8 ±2,8 ± 2,8
    Прямой
    ®(Прямая связь) обе стороны
    подшипника
    (стациона
    рный) ( +1с
    10 000 ) ( ±1 с
    10 000 ) ( ±110с 000 )

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    -5,6 ~ +2,8 ± 2,8 ± 2,8
    Насос и Прямой
    ©(гибкая муфта) компрессор (стациона
    рный)
    ( 000 ) (
    -2С ~ 1С 10
    ±1 с
    10 000 ) ( ±110с000 )

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Основной подшипники коленчатый вал Нет. Стра
    21 Измерение прогиба коленчатого вала ница
    21-04а-00
    3/4

    Рис. 21-04-4 Система прямого соединения приводимой машины

    Пневматическая
    муфта и гибкая
    муфта

    ®--

    017782-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Основной подшипник&коленчатый вал Нет. Стра
    21 Измерение прогиба коленчатого вала ница
    21-04а-00
    4/4

    4) Коррекция прогиба
    Если прогиб коленчатого вала превышает допустимую величину, откорректируйте прогиб путем
    перераспределения установочных прокладок и центров валов двигателя и ведомой машины (или
    наружных подшипников).
    CDУбедитесь, что значения прогиба коленчатого вала для цилиндров № 2 ~ 6 находятся в пределах
    спецификации.
    (2) Снимите промежуточную пластину с зоны гибкой муфты. @
    Измерьте расстояние между поверхностями (L) прямой муфты.
    @ Установите циферблатный индикатор на эластичную муфту и измерьте прогиб на лицевой
    стороне и внешней окружности, поворачивая муфту.

    Рис. 21-04-5 Центрирующие точки

    .+-/ -- Стрелочный индикатор


    Маховик Б

    Сторона ведомой машины


    (муфта, насос, генератор
    и т. д.)

    Гибкая муфта

    018779-00Е

    @ После завершения работ с (1) по (4) положите промежуточную доску и установите болты развертки.

    Технические
    характеристик : Менее 0,2 мм (стрелочный индикатор
    Прогиб по внешней окружности: менее 0,10 мм (стрелочный индикатор в точке B)
    Предполагая, что упругая муфта, установленная непосредственно в маховике, или одноопорный
    генератор возвышается над двигателем на 0,2 мм, в прогибе, защемленном маховиком.

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L t.ltr ОперацияРуков M46623
    Страни
    21 ;Л-(;( 1fСП Нет.
    ца
    Список деталей основного металла 21-51а-00
    1/2

    J5i.7"7-1*-{- 4
    14
    J!,iJlljОБРАТНАЯ
    71 7
    СТОРОНАМАХОВ
    ИКА

    019471-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlli t& Операция M46623

    21
    ;л -< ;л�)Я.,
    Нет. Страни
    ца
    Список деталей основного металла 21-51а-00
    2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    J!tl:l vl'\Jt, т- $.fli:ffi: -фл {FM
    ffB.fii ;¥1Ji Наименование Кол- Примеча
    Нет Урове 1· Деталь №
    нь Заказ во ния
    А Б
    1 1 146673-02351 ;(-{:,t;(?ZJL,? ГЛАВНЫЙ МЕТАЛЛ В 7 7
    СБОРЕ
    2 2 Икс 146673-02101 ;(-{:,t;(?ZJL,(?! МАТАЛ, ГЛАВНЫЙ 7 7
    НИЖНИЙ
    3 2 Икс 146673-02111 ;(-{ :,t;(?1ДЛ,(';Я МАТАЛ, ГЛАВНЫЙ 7 7
    ВЕРХНИЙ
    4 1 146673-02371 ;(.7;(.ф-;(?ZJL,? УПОРНАЯ 2 2
    МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ
    СБОРЕ
    5 2 Икс 146673-02151 А5Ат- ;(?1ДЛ,( ?1 МЕТАЛЛ, УПОРНАЯ 2 2
    НИЖНЯЯ
    6 2 Икс 146673-02161 А5Ат- ;(?1ДЛ,(«II МЕТАЛЛ, УПОРНАЯ 2 2
    ВЕРХНЯЯ
    7 1 22312-060120 A..-{:::J')t:°:,t6Икс1 2 ПРИКОЛОТЬ, 6 х 12 4 4
    8 1 146673-02340 ;( 1 :..,;( 9ДЖИ,СМ ПУСО. 4 ГЛАВНЫЙ МЕТАЛЛ В 7 7 (1)
    СБОРЕ
    9 2 Икс 146673-02250 ;(,(:..,;(9Jt, (:;9нас0. 4 7 7
    10 2 Икс 146673-02260 ;(,(:,_,;(9Jt,(';ЯСША 0,4 7 7
    11 1 146673-02330 ;( 1:..,;( 9JI, CM P US O. 8 ГЛАВНЫЙ МЕТАЛЛ В 7 7 (2)
    СБОРЕ
    12 2 ·ИК 146673-02270 ;(,(:..,;(9Jt, (:;9нас0. 8 7 7
    С
    13 2 Икс 146673-02280 ;( 1 :..,;( 9ДЖИ,(«IIСША О. 8 7 7
    14 1 146673-02381 АДЖА р ;(1Джт,СМ ПОСО. УПОРНАЯ 2 2 (3)
    4 МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ASY
    0,4
    15 2 Икс 146673-02171 AJAr)1Jl, (:;1 OS 0,4 2 2
    16 2 Икс 146673-02181 АЯ рф 1Jl,('JIОС 0.4 2 2
    17 1 146673-02391 АДЖА р ;(9ДЖИ,СМ ПОСО. УПОРНАЯ 2 2 (4)
    6 МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ASY
    0. 6
    18 2 Икс 146673-02191 АЯ rf1Jl, (:;1 ОС 0.6 2 2
    19 2 Икс 146673-02201 AJArf1Jl,('JIОС 0.6 2 2
    (1)7:.,
    i--lf-1' ;((Н/С=О.4)$.fli
    (2) 7:., ·--it-1:ИКС'(U/S=0.8) ffB.fii
    ЯНМАР
    &EY1B(A)L t.ltr ОперацияРуков M46623
    (3):;iJ--1,--lj--{ ;;:((0/S=0.4) ffB.fii
    (4):;iJ--1,--lj--{:ИКС'(0/S=0.6) ffB.fii

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl001fXt&БЖИ Руководство по M46623
    Нет. Страни
    21 ?7 ? -'{'7 т--&7 7,( *,(-JL, ца
    Список деталей коленчатого 21-52а-00
    1/3
    вала&Маховик

    19
    37
    15
    33
    16
    34

    Дж:; НЕТ. ::я<:1: 3XM10(t?;LJ: tf;JJW!l!)ffl)


    1 л.,
    2 л.,
    11 л.,
    20 ;(:фЖЖ
    21 ;(:фЖЖ
    30 ;(:фЖЖ
    019845-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Вс lilfXt& BJti= ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    21 ? 7 ':./?�-т?Джо-& ? 7-{ *-1-ЖЛ, ца
    Список деталей коленчатого вала&Маховик 21-52а-00
    2/3

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    .§itfj л; т-1 $ Ми я Кол- {иф
    Нет фл'Б :: г Наименование во
    л'\Jl, Зака Деталь № фи
    Уров з А Б Примеч
    ень ания
    1 1 746623-21700 ? 7'.Я?1/i'"J1--В СБОРЕ КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ 1 (1)

    2 1 746623-21710 ?'5'.1?1/i'"JI-- В КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ 1 (1)


    СБОРЕ
    3 2 Икс 146623-21010 ? 7":/?1/-т.'71-- КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 1 1
    4 2 Икс 142613-21050 □'ДiJ IJ7 -t'Y -::\=-t,.;t;t-:.i ВИНТ 6 6
    5 2 146623-21210 ;\:1A('J7'.1?1/17 r Z =6 8 ШЕСТЕРНЯ А, 1 1
    КОЛЕНВАЛ
    6 2 146623-21220 11B('Jj'.1?1/17 r Z =5 6 ШЕСТЕРНЯ B, 1 1
    КОЛЕНВАЛ
    7 2 Икс 146673-21112 /\7 /A?I1HN18 С ВЕС, БАЛАНС 12
    8 2 Икс 146676-21101 л\7/А?I1HN18 Д ВЕС, БАЛАНС 12
    9 2 146673-21132 если- БОЛТ, 24 24
    JL,гл\7/A'JI11-- БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ
    10 2 22312-160300 -"4:::J'Jt:°":/16х30 ПИН, 16 х 30 12 12
    11 1 746623-21720 ?7'.1?1/i'"JI-- СБОРЕ КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ 1 1 (2)
    13 2 Икс 146623-21010 ?7":/?1/ 71-- КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 1 1
    14 2 Икс 142613-21050 □'Y iJ? 7-t'Y"="1--;т:З-:.я ВИНТ 6 6
    15 2 146623-21210 f1A('J7'.l?1/17r Z=68 ШЕСТЕРНЯ А, 1 1
    КОЛЕНВАЛ
    16 2 146623-21220 f1B(?7'.l?1/17r Z=56 ШЕСТЕРНЯ B, 1 1
    КОЛЕНВАЛ
    17 2 Икс 146673-21121 л\7/A?I1HN18 Д МЫяВГТ,БАЛАНС 12 12
    18 2 146673-21132 если-JL,л--(1\7',,;;z')I- БОЛТ, 24 24
    {1-- БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ
    19 2 22312-160300 -"4:::J'Jt:°":/16х30 ПИН, 16 х 30 12 12
    20 1 746623-21730 ?7'.1?1/i'"JI-- СБОРЕ КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ 1 (3)
    21 1 746623-21740 ?7'.1?1/i'"JI-- СБОРЕ КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ 1 (3)
    22 2 Икс 146623-21040 ?7'.1?1/ 71-- КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 1 1
    23 2 Икс 142613-21050 □'ДiJ IJ7 -t'Y -::\=-t,.;t;t-:.i ВИНТ 6 6
    24 2 146623-21210 ;\:1А ('J7'.Я?1/17г Z = 6 ШЕСТЕРНЯ А, 1 1
    8 КОЛЕНВАЛ
    25 2 146623-21220 ;\:1Б ('J7'.l'J1/17г Z = 5 6 ШЕСТЕРНЯ B, 1 1
    КОЛЕНВАЛ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl001fXt&БЖИ Руководство по M46623
    26 2 Икс 146673-21112 1,7 /А?I1HN18 С МЫяВГТ,БАЛАНС 12
    27 2 Икс 146676-21101 /\7/A?I1HN18 Б МЫяВГТ,БАЛАНС 12
    28 2 146673-21132 если-JL,Хт, 5 БОЛТ, 24 24
    лет'.Я;з'ЯЯ-{1-- БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ
    29 2 22312-160300 -"4:::J'Jt:°":/16х30 ПИН, 16 х 30 12 12
    30 1 746623-21750 ? 7'.Я?1/i'"J1--В СБОРЕ КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ 1 1 (4)
    31 2 Икс 146623-21040 ?7":/?1/ 7 1-- КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllilmi&fillBJ.I:!= ОперацияРуководство M46623

    21 'J7 ':/? -:Jт--&-:J7-ф *-<-Jv Нет. Страни


    ца
    Список деталей коленчатого вала&Маховик 21-52а-00
    3/3

    Дж! v"Jt, т- ffB1 МИ II Кол- есл


    л:л Урове ·
    ffBaH5;¥1/i Наименование во
    Деталь № и М#
    л нь Заказ А Б Примеча
    Нет ния
    32 2 Икс 142613-21050 □'Тл? 7 -t"'Y =t-л--)(;j',:; ВИНТ 6 6
    33 2 146623-21210 f-\1A('J""J'.J'J-\17 Z =6 8 ШЕСТЕРНЯ А, 1 1
    КОЛЕНВАЛ
    34 2 146623-21220 f-\1B('J""J'.J'J-\17 Z =5 6 ШЕСТЕРНЯ B, 1 1
    КОЛЕНВАЛ
    35 2 Икс 146673-21121 л\7/А'/I1'ХН1 8 Д МЫяВГТ,БАЛАНС 12 12
    36 2 146673-21132 ;f-Jt,H1'i7 /AfJI.,{1-- БОЛТ, 24 24
    БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ
    ГРУЗ
    37 2 22312-160300 "'-1::Jrjl::::,t16х30 ПИН, 16 х 30 12 12
    38 1 146623-21340 ПВ(9 4 4Икс20 5 МАХОВИК,944X205 1 1
    39 1 152673-21500 ;f-JL,1-- (:;,7,{*1-ДжЛ, БОЛТ, МАХОВИК 16 16
    40 1 146673-21600 ИЖ /Если=фт! ШЕСТЕРНЯ, РУЧКА 1 1
    41 1 22312-160500 "'-1::Jrjl::::,t16х50 ПИН, 16 х 50 1 1
    42 1 22451-120000 'Д';ЯЯ)-лз/ 1 . 2 ПРОВОД, 1. 2 1 1
    43 1 26232-200652 '7I:J;f-Jt,Н*'Дж*')2 0Икс6 ШПИЛЬКА 20 X 65 20 20
    5
    44 1 26356-200002 ты-т-'ДЧАС*'J2о ЛИ-ОРЕХ, 20 20 20
    (1) fflJ=!i"-ffll]X.71)/ 'ffl
    (2) fflфилиджи, ijl] X.71)/ 'ffl
    (3)-Джил!i11= J=!i"-ffll]X.7 1)/ 'ffl

    (4) -Джил!if1= фиджи, ijlJX.7 )/ 'ffl


    1

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л ml1fXt& BJ.I. ОперацияРуково M46623

    77 -1' *-1'-J синица Нет. Страни


    ца
    21
    Список деталей маховика 21-53а-00
    1/2

    00о
    0

    0 0
    8 О
    0
    00
    о 0
    8
    0
    0

    2 019472-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L mllfXt&B Операция M46623

    Нет. Страни
    :, 7 .-f*..f-Jvt ти
    21 ца
    Список деталей маховика 21-53а-00
    2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    tfj vX:Jt, т- gBiPAffl:{% я Кол- iiffi
    gBiPA Наименование во
    Нет Урове 1· Деталь № Примеч
    нь Зака А Б ания
    з
    1 1 146623-07310 (7'71 *1-JL, УКАЗАТЕЛЬ, МАХОВИК 1
    2 1 26206-080122 ;i{Jl,Я-8Икс1 2 БОЛТ, 8 Х 12 2

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршни&Соединительные Нет. Стра
    22 стержни ница
    Контур 22-01а-00
    1/1

    1. Поршни и поршневые кольца


    Поршень представляет собой тонкий цельный самостоятельный предмет из ковкого чугуна. Система
    коктейльного шейкера используется для охлаждения верхней части. Поршень охлаждается смазочным
    маслом, подаваемым через отверстие в шатуне. Комплект поршневых колец состоит из трех колец.
    Есть два компрессионных кольца и одно маслосъемное кольцо. Каждое кольцо имеет хромированное
    покрытие на скользящей поверхности.

    Рис. 22-01-1 Поршневая конструкция&Типы поршневых колец

    Охлаждающая камера

    4 )Поверхность ствола (внутренняя резка)


    Т7 Коническое лицо

    Скошенный с расширителем катушки


    018575-00Э

    2. Шатуны и подшипники
    Шатун изготовлен из кованой углеродистой стали. Большой конец шатуна разделен наискосок, а
    поверхности соединения входят в зубчатое соединение.
    Шатунные болты представляют собой болты с шестигранной головкой и затягиваются методом
    угловой затяжки для получения стабильной осевой силы.
    Подшипник шатуна представляет собой разъемный подшипник, состоящий из алюминиевого сплава со
    стальной опорной пластиной. Малый концевой подшипник представляет собой втулку из свинцовистой
    бронзы со стальной опорной пластиной. Втулка имеет превосходные характеристики приработки и
    долговечности.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршни&Соединительные стержни Нет. Стра
    22 Капитальный ремонт поршней, поршней и ница
    22-02а-00
    шатунов 1/7

    1. Поршень и шатун
    Частота проверки вытягивания поршня варьируется в зависимости от ежедневного технического
    обслуживания, особенно контроля смазочного масла и нагрузки (перегрузки и чрезмерно низкой
    нагрузки). Следовательно, надзиратель должен определить правильную частоту. Однако
    первоначальный капитальный ремонт и проверка должны быть выполнены во время, указанное в
    главе 00-07. С этого момента определите график последующих проверок в соответствии с
    результатами проверки при капитальном ремонте, увеличением прорыва газов и увеличением
    расхода смазочного масла. Когда расход смазочного масла удвоится по сравнению с первоначальным
    значением, капитально отремонтируйте и очистите поршень, замените поршневые кольца.

    1-1. Поршень&Поршневой палец


    1) Подготовка к разборке
    Подготовьте следующие
    специальные инструменты:

    [Для разборки болта шатуна]

    Эксклюзивное описание Деталь №


    инструмента
    Торцевой ключ для болта шатуна 146673 - 92850
    Ручка 138987 - 92760
    Стопорная гайка 239653 - 92770

    [Для разборки защитного кольца]

    Не Эксклюзивное описание Деталь №


    т. инструмента

    CD Выдвижная пластина, защитное 147673 - 92060


    кольцо
    Верхнее приспособление для 147673 - 92010
    вытягивания вкладыша
    @ Распорка 139653 - 92040

    Рым-болт, подъем поршня 26610 - 120002

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршнии соединительные стержни Нет. Стра
    22 Капитальный ремонт поршней, поршней и ница
    22-02а-00
    шатунов 2/7

    2) Вытяжка поршня

    fficВНИМАНИЕ 1 -------------------
    ---
    Пока вы вытягиваете или вставляете поршень, коленчатый вал может самопроизвольно
    проворачиваться из-за дисбаланса. Это опасно. Надежно заблокируйте маховик, чтобы
    коленчатый вал не проворачивался. Убедившись, что коленчатый вал не проворачивается
    самопроизвольно, приступайте к работе.

    (1) Установите поршень в положение от 80 до 90° перед ВМТ.


    (2) Поместите инструмент для извлечения защитного кольцаCDна поршне.

    6------------
    Поместите инструмент так, чтобы его внешний конус был обращен к поршню, и не допускайте его
    контакта с гильзой цилиндра.

    Рис. 22-02-1 Процедуры извлечения защитного


    кольца

    Гайка крепления головки цилиндра

    конусность
    018577-00Э

    (3) Установите верхнее приспособление для вытягивания вкладыша.вг)и прокладку@ в блоке


    цилиндров, как показано на рис. 7-18. После этого зафиксируйте инструменты гайкой стяжки
    головки блока цилиндров.
    (4) Поверните маховик и снимите защитное кольцо.
    (5) Снимите инструменты для демонтажа и защитное кольцо.
    (6) Удалите нагар с верхней части гильзы цилиндра.
    (7) Установите поршень в положение около 30° после ВМТ.
    (8) Ослабьте болты шатуна с помощью специального инструмента для разборки, затем снимите
    болты и металлический колпачок.
    (9) Вверните подъемный болт с проушиной в поршень и
    поднимите его на 20–30 мм. (10) Снимите верхний
    металлический элемент и вытащите поршень.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    6------------
    Следите за тем, чтобы шатун не соприкасался с коленчатым валом или гильзой цилиндра.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршнии соединительные стержни Нет. Стра
    22 Капитальный ремонт поршней, поршней и ница
    22-02а-00
    шатунов 3/7

    3) Снятие поршневого пальца и поршневых колец


    (1) Снимите стопорные кольца поршневого пальца с помощью плоскогубцев (P/# 28190 - 000130).

    & ОСТОРОЖНОСТЬ 1------------------------

    -----------------------------...

    Обратите внимание, что стопорное кольцо выпрыгивает, вызывая травму, если кончик
    плоскогубцев выходит из паза стопорного кольца во время снятия стопорного кольца.

    (2) Вытащите поршневой палец, удерживая шатун.


    (3) Сделайте две петли из проволоки, а затем снимите с них поршневое кольцо.

    fficВНИМАНИЕ 1-----------------------
    tfIT1'h. ------------------------------...
    '{1, IV'
    Наденьте перчатки, потому что углы колец будут иметь острые края, что может привести к травме
    после длительного бега.

    6------------
    Будьте осторожны, чтобы не расширить срез кольца более чем на 40–50 мм; в противном случае
    кольцо может сломаться.

    4) Проверка и обслуживание
    Проверьте состояние нагара на поршне и степень износа различных деталей. Ссылайтесь на эти
    результаты проверки при принятии решения о последующем графике проверок.

    6-------------
    яуборкапоршня, не обрабатывайте наждачной бумагой юбку поршня, на которую
    нанесено специальное покрытие. (Рекомендуется промыть поршень средством для удаления нагара, таким
    как Unicon 146 и Neas.)

    (1) Проверьте контакт юбки поршня с отверстием Рис. 22-02-2


    поршня.
    (2) Проверьте поршень с помощью WPenetrate Test.!1
    на наличие трещин на его верхней поверхности и Испытание на
    проникновение
    кольцевой канавке (снаружи и внутри). на наличие
    (3) Снимите крышку камеры охлаждения поршня и трещин на
    проверьте наличие накипи. поршне
    (4) Измерьте размеры различных частей поршня и
    поршневого пальца.
    (5) По возможности заменить поршневые кольца на
    новые с учетом времени до следующего
    обслуживания.
    (6) Если поршень заменяется новым, нанесите на
    новый поршень ту же установочную метку, что и
    на предыдущий. 018578-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Поршнии соединительные стержни Нет. Стра
    22 Капитальный ремонт поршней, поршней и ница
    22-02а-00
    шатунов 4/7

    5) Включение поршня Рис. 22-02-3 Процедуры включения поршня


    Вставьте поршень в последовательности, обратной
    рисунку.
    при выходе, обращая внимание на следующие Штамп "НАСОС" Маркировка на
    моменты: кольце
    (1) Установите перфорированную крышку камеры
    поршня на сторону штампа «СТОРОНА 1 КОЛЬЦО

    .(Фа))
    НАСОСА» верхней части поршня (рабочая
    сторона), нанесите на болты подходящее я = г::::я2 КОЛЬЦО
    средство для фиксации винтов (Tokyo Three-
    Bond Screw Lock № 1 или его эквивалент) и
    Открытие стопорного /Э МАСЛЯНОЕ
    кольца · КОЛЬЦО
    затяните их, чтобы зафиксировать крышку.
    (2) Вставьте стопорное кольцо поршневого пальца
    отверстием вниз.
    (3) Вставьте поршневые кольца так, чтобы их
    отмеченные стороны были обращены вверх, а
    их разрезы были смещены на 120°
    относительно разрезов соседних колец.
    Установ

    Соединение
    катушки

    018579-00J

    6------------
    Покрытие канавки поршневого кольца отремонтированного поршня.
    Если канавка верхнего кольца поршня была отремонтирована с помощью хромированного покрытия, не
    используйте трехстороннее хромированное верхнее кольцо.

    (4) Вставьте маслосъемное кольцо, сместив его спиральное соединение на 180° относительно разреза.
    (5) Вставьте поршень и шатун, совместив их установочные метки друг с другом.

    6------------------..
    Не наносите смазочное масло на заднюю часть металла шатунной шейки.

    ЯНМАР
    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршнии соединительные стержни Нет. Стра
    22 Капитальный ремонт поршней, поршней и ница
    22-02а-00
    шатунов 5/7

    (6) Нанесите смазочное масло на поршень, гильзу Рис. 22-02-4 Процедуры повторной сборки
    цилиндра и коленчатый вал. поршня
    (7) Установите направляющую для вставки поршня
    (P/# 147673 - 92140) и установите поршень.
    (Ударяя по поршню полимерным молотком,
    опустите поршень.)
    (8) Совместите установочные метки на крышке Руководство по установке поршня
    шатуна и шатуне, установите крышку. Затяните
    болты шатуна.

    6------
    Если вы повторно поставили установочную метку
    на болте шатуна, не перепутайте новую 018580-00Э

    установочную метку с предыдущей установочной


    меткой.

    [П1-4. Болт шатуна

    1-2. Шатун
    1) Проверка и обслуживание
    (1) Проверьте контакт и люфт в посадке металлов поршневого пальца.
    (2) Измерьте внутренний диаметр металлического поршневого пальца. Если измерение превышает
    предельное значение использования, замените металл поршневого пальца. Удалите металл
    поршневого пальца, либо выбив его молотком через сдвоенный металл, либо вытянув его с
    помощью пресса, чтобы не повредить отверстие для вставки металла.
    Чтобы вставить металл поршневого пальца, совместите смазочные отверстия и запрессуйте
    металл. После запрессовки измерьте внутренний диаметр металла.

    [W 00-09 Зазори пределы износа основных деталей


    (3) Проверьте наличие трещин и износа на сопрягаемой поверхности зубцов большой головки шатуна.

    6 ------------------
    --
    Если произошел гидроудар или
    обнаружено сильное прогорание
    поршня, измерьте изгиб и наклон
    шатуна, покрасьте его на наличие
    трещин.

    Критерии простой проверки на изгиб


    Вытащите металл поршневого пальца, отсоедините пробку масляного отверстия на маленьком
    конце и попытайтесь вставить 10-мм штифт. вставьте стержень или длинное сверло в это
    отверстие и поверните стержень или сверло.
    Если шатун погнут стержень или сверло не могут быть вставлены или могут быть вставлены но не

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршнии соединительные стержни Нет. Стра
    22 Капитальный ремонт поршней, ница
    22-02а-00
    поршни&Соединительные стержни 6/7

    1-3. Шатун штифт металлический


    1) Проверка и обслуживание

    Обязательно замените верхнюю и нижнюю металлические шатунные шейки парой.

    (1) Проверьте контакт на задней и сопрягаемой Рис. 22-02-5 Точки измерения толщины металла
    поверхности каждого металла, а также
    проверьте наличие кривошипов, заеданий и
    застрявших посторонних предметов на прибл. 40ммА
    поверхности скольжения каждого металла.
    (2) Вставьте металлы шатунной шейки в шатун и
    затяните болты шатуна на указанный угол.
    Затем измерьте внутренний диаметр металлов.
    Если измерение превышает предельное прибл.
    значение использования, замените металлы. 40 мм

    W 00-10 Таблица
    основных моментов 018582-00Э

    затяжки
    Болты и гайки

    W 00-09 Зазор и
    пределы износа
    основных
    Части

    (3) Измерьте толщину верхнего и нижнего металла. Если разница между размерами ® и©
    а размеры®&@ составляют 0,04 мм и более, замените металлы.
    (4) При врезке металлов в шатун очищайте их, чтобы не допустить вгрызания посторонних
    предметов. Кроме того, не наносите смазочное масло на заднюю часть металлов.

    1-4. Болт шатуна


    1) Проверка и обслуживание
    (1) Проверка наличия следов удара и выщипывания на опорной поверхности и резьбовой части
    каждого болта. Если обнаружен какой-либо дефект, исправьте его.

    6------------
    (2) При разборке шатуна обязательно перештампуйте установочную метку, выбитую на каждом
    шатунном болте непосредственно перед отгрузкой из нашего цеха, потому что момент затяжки
    болта меняется в зависимости от приживаемости резьбовой части болта и опорной
    поверхности и сопрягаемая поверхность с зазубринами на большом конце.

    (3) Чтобы предотвратить поломку болтов из-за усталости, заменяйте их каждые 20 000 часов, даже
    если их внешний вид нормальный.

    2) Процедуры сборки
    (1) Обязательно вставьте болты в соответствующие предыдущие положения. ЯНМАР
    (2) Перед затягиванием болтов нанесите смазочное масло на обрабатываемую деталь и смазку
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Protec на поверхность подшипника.
    (3) Постепенно затяните верхний и нижний болты в три приема (примерно на 40°, 80° и 120°),
    совместив установленную метку с точкой B на шатуне.
    • Следите за тем, чтобы отклонение между установочной меткой болта и установочной меткой
    шатуна не превышало 2 мм в направлении затяжки болта.

    ВАНМАА
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Поршнии соединительные стержни Нет. Страни
    22 Капитальный ремонт поршней, поршней и ца
    22-02а-00
    шатунов 7/7

    3) Процедуры штамповки установочных меток для болтов


    Шатунные болты затягиваются на указанный угол. На шатуне выбиты метки, указывающие заданный
    угол (120°) (в двух точках®&@).

    6------------
    Отметьте установочную метку на каждом болте в соответствии со следующими процедурами при
    условии, что металлические шатунные шейки не оборудованы.

    (1) Нанесите смазочное масло и консистентную смазку Protec на каждый болт и вручную закрутите его
    в гнездо.
    (2) С помощью динамометрического ключа затяните болт с моментом посадки.

    6------------
    После замены болтов шатуна или шатуна повторите затяжку болтов примерно на 90 футов и
    ослабление их три или четыре раза, чтобы болты и шатун прижились друг к другу.

    ДжПосадочный момент: 49 Н·м Дж

    (3) Отметьте временную установочную метку сбоку Рис. 22-02-6 Метки болтов шатуна
    на буртике болта, совместив ее с установочной
    меткой в точке ® на шатуне.
    (4) Постепенно затяните верхний и нижний болты в Временная
    три приема (примерно на 40°, 80° и 120°),
    совместив установленную метку с точкой @ на
    шатуне.
    (5) Отметьте установочную метку сбоку на буртике
    болта, совместив ее с установочной меткой в
    точке @ на шатуне.

    После замены болтов шатуна и шатуна отштампуйте


    тот же номер цилиндра, номер болта и т. д., что и на
    предыдущих. «SetMark

    я я ставлю

    018581-00Э

    ЯНМАР
    GEY18(A)т P.IJIDlt&БЖДЖил M46623
    Нет. Страни
    22 Я::;;(.т-- &ilftf ца
    Список деталей поршня&Шатун 22-51а-00
    1/3

    23
    27---------
    30
    18

    019846-0lX

    2008.9.30р ВАНМАР
    &E'Y"'IB(A)I.. tl IDtt& B)Jj!: ОперацияРуково M46623

    22 т::А т-- :..,&,lfitf Нет. Страни


    ца
    Список деталей поршня&Шатун 22-51а-00
    2/3

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    глу [.;/\JI, ;т-1' ффБ Ми я@я iiffi
    ffB :: г;f1Ji Наименование Кол-во
    пый Урове Заказ Деталь № Примеча
    Нет нь А Б ния

    1 1 746623-22010 t°Ai--:.,В СБОРЕ ПОРШЕНЬ В СБОРЕ 6 6


    2 2 Икс 146623-22060 т'АЯ--:.,(* ПОРШЕНЬ 6 6
    3 2 146603-22850 79(H::\=--V?:.t'Y/(JJ127т КРЫШКА, КАМЕРА/ОТВЕРСТИЕ<Д12 6 6
    4 2 146673-22850 7 9 (л.11::\=-"f?1/ /7tt1/ КРЫШКА,
    /
    1
    6 6
    КАМЕРА/ЗАГЛУШКА
    5 2 138613-23290 .::t-'S.i3 '7-fj-71\;t- ШАЙБА, БЕЛЬВИЛЬ 24 24
    если1
    111\ 6 2 26206-080122 *JI.,1--8Икс12 БОЛТ,8 Х 12 24 24
    Бол
    ьно 7 2 Икс 26911-100122 л--;(.:Z-1/(t51x12 ВИНТ, 10 Х 12 12 12
    й]::/
    8 1 746673-22501 t°A1--:.,1):.,еслиНАБОР КОМПЛЕКТ КОЛЬЦ, 6 6
    ПОРШЕНЬ
    9 2 146673-22130 т'А1--:.,1)>?''( НО .1 КОЛЬЦО, ВЕРХНИЙ 6 6
    ПОРШЕНЬ
    10 2 146673-22140 т'А1--:.,1Дж>?''( НО .2 КОЛЬЦО, ПОРШЕНЬ 2- 6 6
    Й
    11 2 146673-22180 :t1 JI.,'):.,r/(1/? КОЛЬЦО, МАСЛО 6 6
    12 3 Икс 146673-22160 : т 1 Дж,1J > ?'' (НЕТ О.3 КОЛЬЦО МАСЛЯНОЕ 6 6
    N0.3
    13 3 Икс 146673-22170 :::J1J[.,I .A/ /?t' ЭСПАНДЕР, КАТУШКА 6 6
    14 3 146673-22310 т'А1--:.,т':.,1/? ПОРШНЕВОЙ ШТИФТ 6 6
    15 1 Икс 146673-22300 т'А1--:.,т':., ПОРШНЕВОЙ ШТИФТ 6 6
    16 2 Икс 146673-22320 7-;)'5i-:;e:tJ:., ШТИФТ, ПОРШЕНЬ 6 6
    17 2 22252-000750 л--;£17С(7-j-75 ТРУБКА, МАСЛЯНАЯ 6 6
    ЗАПОРНАЯ
    18 1 746673-23021 :::i;t-?f1:;Q' •yВ КОЛЬЦО, 75 12 12
    СБОРЕ
    19 1 Икс 146673-23021 :::i.::t- 1J -=r1 :.,1'□ •.:,,я-: ШТОК В СБОРЕ, 6 6
    СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ
    20 2 Икс 146673-23130 t°A я--:.,т':.,;(11Дж.И., ШТОК, 6 6
    СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ
    21 2 Икс 142613-21050 i:l'Y7.l?7f-'Yл--;(.:Z-1/ МЕТАЛЛ, ПОРШНЕВОЙ 6 6
    ПАЛЬЦ
    22 2 146673-23220 □'Д-*JI.,Я-- ВИНТ 6 6
    23 2 146673-23380 ?7:.,1}t:::.,;(-9Jt, CMP БОЛТ, ШАТУН 12 12
    24 2 Икс 146673-23360 1)7:.,1}t°:.,;(9JL,(rjI ШАТУН 6 6
    МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ
    25 3 Икс 146673-23370 ? 5:.,1)т':.,;е11мл.,(1/9 МЕТАЛЛ, ШТИФТ 6 6
    РУКОЯТКИ ВВЕРХ
    &EYIB(Все t!OOlf t&БЖЛ:С M46623
    26 3 146673-23120 t°A я--:.,т':.,;(11Дж.И., МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ, 6 6 (1)
    ШАТУННАЯ ПАЛКА LW
    27 2 146673-23460 77:,,7т::,,;(9JЦМП США 0,4 ПОРШЕНЬ 6 6 (2)
    МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ
    28 1 Икс 146673-23420 ? 5:.,1)т".,;£11Дж.И., МЕТАЛЛ, РОЛИК 6 6
    29 2 Икс 146673-23430 1)5:.,1]t°:.,;(9JL, МЕТАЛЛ, ШАТУН 6 6
    30 2 146673-23470 77:,,71:':,,;(9/СМР США 0,8 ШАТУН 6 6 (3)
    МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ

    200
    8.9.
    30р ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623

    Нет. Страни
    22 т::А1-.. &iltt• ца
    Список деталей поршня&Шатун 22-51а-00
    3/3

    1:1:л т-
    vX:Jv GB ffi -IIКол- есл
    $ :gj;ffji Наименование во
    Нет Урове л Деталь № иМ
    нь Зака А Б Примеч
    з ания
    31 1 Икс 146673-23440 ?7 ?т: /;£9СО; МЕТАЛЛ, РОЛИК 6 6
    en imm
    (2)7 1т·- -+J-4-ИКС.(U/S=0.4)$
    (3)7 ·- -+J-4-X. (U/S=0,8) ГБ

    ЯНМАР
    &EYIB(Все t!OOlf t&БЖЛ:С M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Контур ница
    30-01а-00
    1/1

    1. Смазочная система Qil


    Масляная система состоит из масляного насоса, масляного радиатора, термостатов, основного
    масляного фильтра и регулятора давления масла. Система мокрого поддона, встроенная в общую
    кровать, является стандартной.
    Смазочное масло, подаваемое масляным насосом, проходит через масляный радиатор, масляный
    фильтр и главную магистраль к скользящим частям двигателя и турбонагнетателя для их смазки.
    Смазочное масло, протекающее через коренной подшипник и шатун, охлаждает поршень.

    Рис. 30-01-1 Схема контура смазочного масла

    ГУБЕРНАТ

    ТНВД НАСОС

    50А
    СТПГ ОБЩАЯ КРОВАТЬ *65А
    20АСТПГ РЕЗЕРВУА +----->"----------
    р,".;\_*40А , --====- : LO.OVER FLOW
    \l::YT.0.11,J"CE,.------;,,------ "=" я ВЫХОД

    @-ci\url:ff-----e:----ttL дж@СИГНАЛИЗАЦИЯ УРОВНЯ


    017727-00Э

    2. Схема основных компонентов


    Насос смазочного масла представляет собой шестеренчатый метод и приводится в движение
    шестерней.
    Маслоохладитель представляет собой блочную конструкцию многотрубного типа, оснащенную
    термостатом воскового типа и перепускным каналом.
    Основной фильтр смазочного масла постоянно самоочищается и работает автоматически. Он не

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    требует внешнего источника питания. Он оснащен индикатором перепада давления, поэтому можно
    наблюдать за загрязнением фильтра.
    Регулятор давления смазочного масла поршневого типа и расположен на масляном основном масляном
    фильтре.
    Смазочный маслоподкачивающий насос представляет собой шестеренчатый способ, который
    приводится в действие электродвигателем, расположенным на общей станине.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    Смазка ОНСистема Нет. Стра


    30 Капитальный ремонт масляного ница
    30-02а-00
    насоса 1/1

    1. Разборка
    (1) Отсоедините всасывающую и напорную трубы от масляного насоса, затем снимите насос.
    (2) Снимите шестерню привода насоса и крышку корпуса насоса и отсоедините шестерню насоса.

    6------------
    Поскольку шестерня насоса и вал были спрессованы, закрепите ведущую шестерню, когда будете
    ослаблять гайку.

    Рис. 30-02-1 Разборка масляного насоса

    Водить

    Это)
    Шестерня(ведомая)Шестерня(привод)Корпус
    018574-00Э

    2. Проверка
    (1) Проверьте на наличие повреждений или чрезмерного износа зубья шестерни насоса.
    (2) Проверьте наличие повреждений или обгоревших боковых поверхностей на шестернях насоса и
    корпусе.
    (3) Проверьте валы и втулки насоса на наличие пригоревших участков или чрезмерного износа.
    (4) Измерьте радиальный и боковой зазор между шестерней насоса и корпусом.
    (5) Измерьте боковой зазор между крышкой и корпусом.
    (6) Проверьте наличие повреждений и люфтов в зубьях ведущей шестерни и креплении.

    WJ00-09 Зазор и пределы износа основных деталей


    3. Сборка
    Соберите масляный насос в последовательности, обратной разборке.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Страни
    30 Регулировка и капитальный ремонт клапана ца
    30-03а-00
    регулирования давления 1/2

    1. Регулировка давления смазочного масла


    Если давление смазочного масла выходит за пределы указанного диапазона, отрегулируйте его
    следующим образом.

    (1) Перед регулировкой давления смазочного масла сначала очистите фильтр смазочного масла.
    (2) Запустите двигатель, а затем отрегулируйте давление масла до указанного значения только
    после того, как температура масла стабилизируется.

    ЛЛОСТОРОЖНОСТЬ!----------------
    --------------

    (1) Отсоедините колпачковую гайкуCDи ослабить стопорную гайку(2).


    (2) Регулировка давления завинчиванием регулировочного болта®внутрь или наружу.
    • По часовой стрелке: давление увеличивается.
    • Против часовой стрелки: Давление уменьшается.
    (3) Затяните стопорную гайку и надежно установите колпачковую гайку после регулировки.

    Рис. 30-03-1 Клапан регулировки давления

    CD

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Регулировка и капитальный ремонт клапана ница
    30-03а-00
    регулирования давления 2/2

    2. Разборка
    (1) Ослабьте регулировочный болт после отсоединения накидной гайки и ослабьте контргайку.
    (2) Снимите крышку@ и выньте пружину®и клапан @ .

    6----------------------
    Будьте осторожны с пружиной, которая выходит из клапана регулировки давления при разборке и может
    причинить вам
    рана.
    Разберите клапан регулировки давления, предварительно ослабив болт регулировки давления.

    3. Проверка и обслуживание
    (1) Проверьте наличие повреждений клапана и седла клапана.
    (2) Проверьте плавность хода клапана.
    (3) Проверьте разрыв и эластичность пружины и замените ее новой, если она не сохранила
    достаточной эластичности для регулирования давления масла. (Высота без пружины =185 мм)

    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    Система смазочного масла Нет. Стра


    30 Регулировка и проверка термостатов ница
    30-04а-00
    1/2

    1. Регулировка температуры смазочного масла


    Автоматический термостат настроен таким образом, что температура смазочного масла на входе в
    двигатель поддерживается на уровне 50 ~ 65°C. Если температура смазочного масла выходит за
    пределы этого диапазона, проверьте и отрегулируйте ее следующим образом.

    Рис. 30-04-1 Процедуры регулировки смазочного масла

    Поршень Элемент

    017920-00Э

    (1) Ослабьте накидную гайку G) и измерьте размер «А», который представляет собой длину
    штриховой линии от конца крышки до верха регулировочного болта@ , затем ослабьте
    контргайку.(2)немного.
    (2) Вверните регулировочный болт в направлении, указанном стрелкой на
    индикаторной пластине. (Стандартная длина A составляет 15 мм.)
    • По часовой стрелке: температура будет снижаться.
    • Против часовой стрелки: температура увеличится.
    (3) После завершения регулировки надежно затяните стопорную гайку и установите накидную гайку.

    6-----------------.
    Бол Если температура не падает даже после выполнения описанной выше регулировки,
    ьной подозревайте, что охладитель смазочного масла загрязнен, поршень заедает, неисправный
    !Я;ll элемент или какая-то другая причина. Найдите причину и устраните проблему.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Регулировка и проверка термостатов ница
    30-04а-00
    2/2

    2. Проверка и обслуживание
    Проверьте термостат в соответствии со следующими процедурами после остановки двигателя и выпуска
    смазочного масла из маслоохладителя.
    (1) Снимите крышку и убедитесь, что поршень движется плавно. (Если поршень заедает или заедает,
    отремонтируйте его.)
    (2) Снимите элемент (установите вместе с поршнем).
    (3) Погрузите элемент в холодную воду, а затем в теплую воду на 3–5 минут соответственно и
    измерьте подъем 8 на шпинделе элемента.

    Рис. 30-04-2 Процедуры проверки


    элемента
    Поднимите шпиндель элемента (нормальная часть)
    Проверка
    температуры Лифт (8)
    воды
    Элемент Шпиндель
    Холодная вода
    5±0,1 мм
    30°сили менее
    Теплая вода Это
    более 35 мм
    60°сили
    017921-
    00Э
    больше

    (4) Если подъем шпинделя элемента не соответствует показанным выше клапанам, замените элемент новым.
    (5) При сборке отрегулируйте размер «А» до значения, измеренного в описанной выше процедуре.

    ЯНМАР
    &E'Y''IB(A)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт фильтра ница
    30-06а-00
    смазочного масла 1/6

    1. Схема конструкции масляного фильтра


    Этот фильтр относится к типу 6.46 с обратной промывкой. Элемент изготовлен из нити из
    полиэфирной смолы, сплетенной в форме полого цилиндра. Многие из этих элементов установлены
    столбиками в корпусе фильтра. Смазочное масло проходит изнутри наружу элемента и фильтруется
    нитью. Любая грязь, скапливающаяся внутри элемента, выталкивается в масляный поддон через
    отверстие в промывочном канале, которое соответствует отверстию в элементе. Элементы
    сбрасываются раз в десять секунд. Промывочный канал вращается, поэтому операция фильтрации с
    обратной промывкой выполняется непрерывно при работающем двигателе.
    Промывочный рукав приводится в движение турбинным колесом, которое получает энергию от
    смазочного масла, поступающего в фильтр. Высокая скорость турбинного колеса снижается
    червячной передачей до скорости, необходимой для поворота промывочного канала.
    Скорость промывочного канала значительно снижается от вращения турбинного колеса до 1/200 или
    меньше с помощью червячной передачи. Он совершает один полный оборот каждые десять секунд.
    Как можно понять из описания выше, поддерживать этот фильтр очень просто.

    Рис. 30-06-1 Фильтр

    Давление Различное
    ВентиляцияЗатыкать Петух КонтактИндикатор
    Пету
    х

    Слить маслоКастрюля 022776-00Э

    018908-00Х
    &E'Y''IB(A)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО M46623
    2008.1.30р ЯНМАР
    &EY'IB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт фильтра ница
    30-06а-00
    смазочного масла 2/6

    2. Регулярная проверка технического обслуживания


    Фильтр представляет собой автоматический фильтр с обратной промывкой, поэтому обычно нет
    необходимости заменять фильтрующий элемент. Тем не менее, проверяйте следующие пункты при
    ежедневном запуске двигателя.
    (1) Проверьте контактный индикатор перепада давления
    Красный сегмент диска указывает величину перепада давления. Красная часть обычно не видна.
    Если красная часть становится видимой, проверьте фильтрующий элемент.

    Рис. 30-06-2 Контактный индикатор перепада давления

    018827-00Х

    (2) Проверьте вращение промывочного канала


    Убедитесь, что вал промывочного канала вращается, посмотрев через смотровое стекло в центре
    крышки.
    (3) Проверьте фильтр и соединения на наличие утечек.
    Пожалуйста, убедитесь, что ни одно из соединений или уплотненных частей фильтра не протекает.

    3. Проверка и очистка фильтрующих элементов


    Когда появляется предупреждение о перепаде давления или становится видна красная часть,
    проверьте и очистите фильтрующий элемент следующим образом.
    G) Откройте обходную линию
    (г)Закройте запорные вентили на входе и выходе из
    фильтра. @ Теперь слейте масло из фильтра через
    сливную пробку.
    @Снимите крышку(2). ,, ,
    @Вытащите весь фильтрующий элемент, включая промывочный канал (3) и шестерню (15), из
    корпуса. Убедитесь, что открытая шестерня (15) не повреждена.
    @ Снимите верхнюю крышку (9).
    (Дж)Теперь фильтрующие элементы (7) можно вытолкнуть снизу или вытащить сверху.
    @Поместите фильтрующие элементы (7) в раствор холодного очистителя BOLL CLEAN 2000 максимум на 24
    часа.
    ®После погружения фильтрующих элементов (7) используйте распылитель сжатого воздуха
    высокого давления, чтобы очистить их снаружи внутрь.
    Максимальное давление 6,0 МПа можно использовать при расстоянии чистящего сопла не ближе 20
    см от фильтрующих элементов. В противном случае сетка может быть повреждена. Горячая вода
    под высоким давлением более эффективна для очистки элементов, чем сжатый воздух.
    ®Перед установкой на место всего фильтрующего элемента необходимо проверить легкость хода
    промывочного устройства.
    Неисправные фильтрующие элементы (7) нельзя использовать повторно.
    ®Теперь вставьте весь фильтрующий элемент в корпус. При небольшом повороте промывочного
    вала (10) шестерня (15) вдавливается в ведущую шестерню редуктора (13).

    ЯНМАР
    &EY'IB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    ®При капитальном ремонте рекомендуется заменить все статические уплотнения.
    @Соберите крышку. Также замените уплотнительное кольцо (66).

    ЯНМАР
    &EY'IB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт фильтра ница
    30-06а-00
    смазочного масла 3/6

    4. Источники неисправностей и устранение


    Проблем Причи Причины и корректирующие действия.
    а на
    Слишком высокая Подождите, пока двигатель нормально нагреется, и
    вязкость проверьте еще раз.
    Большой объем грязи Убедитесь, что байпасная лечебная установка работает.
    Засорены Очистите элементы.
    фильтрующие
    элементы
    Проверьте устройства регулирования расхода на выходе и
    Объем промывки
    слишком мал линиях отвода шлама на предмет засорения.
    Повышени
    е Заклинило турбину. Удалите любой материал, застрявший
    дифферен между турбиной и стеной.
    циальног
    Неисправен редуктор.
    о
    Проверьте легкость движения.
    давления
    При необходимости замените
    Конец вала не редуктор.
    поворачивается Промывочный канал
    забит. Удалите любые
    посторонние предметы.
    Рабочее давление AE 0,2 МПа.
    Поработайте в течение длительного времени при более
    высоком давлении (0,5~0,6 МПа), чтобы устранить
    закупорку.
    Количество масла слишком мало / долить масло

    5. ПЕРЕЧЕНЬ ВНУТРЕННИХ ЧАСТЕЙ ФИЛЬТРА


    Список внутренних частей фильтра находится
    на следующей странице. Пожалуйста,
    обращайтесь к нему при замене деталей.

    {ффи)

    ЯНМАР
    ж
    0
    АА 35,69
    35, 693, 6 _399 30, 31

    Д
    410 р
    -
    §
    : :я
    о·
    0 ::Дж"
    <
    (Д
    (Q
    0
    :::::р:::.:
    с:
    тыС/)
    66
    "=--·.......
    :::: , СД

    •-
    71
    сс :3
    с"оТ·л :::::р
    (Д
    л 0
    ж
    е-- 0
    я

    С
    А
    О')
    жя С'

    --·
    ()
    II'с: ты

    ?,
    г (Дж)
    (Дж)

    ::::,
    (Дж)
    (Д

    43 ,,- копи
    я
    :::я

    '-16
    0
    -·
    26
    -"Т·1
    ::;:
    (Д

    45
    11 г
    (,)0
    0
    14 я
    0

    яа
    0)
    41 Ол
    я
    47 0

    я: а
    0
    77
    "У
    Ол
    -0)-
    с(Д

    ( )
    6E¥'1B(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт фильтра смазочного ница
    30-06а-00
    масла 5/6

    Рис. 30-06-4 Список деталей


    ТИП: 6.46DN50
    Нет. НАИМЕНОВАНИЕ КОЛ- ПАРЕТ Нет. ЯНМАРКОД
    ВО
    1 КОРПУС 1 6530062
    2 КРЫШКА 1 6430014
    3 ПРОМЫВНОЙ КАНАЛ 1 6552684
    4 СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ 1 5150029
    ТРУБА
    5 СЕТЧАТАЯ ПЛАСТИНА 1 5152587
    (НИЖНЯЯ)
    6 РЕЗИНОВАЯ ПЛАСТИНА 1 5152588
    (ВЕРХНЯЯ)
    7 ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА 19 1348493 146623-35400
    8 СИТО 1 5706574
    8 ПЕРФОРИРОВАННАЯ 1 7108817
    ПЛИТА
    9 КРЫШКА 1 5110055
    10 ПРОМЫВНОЙ КАНАЛ ВАЛ 1 5309685
    11 КОРПУС ТУРБИНЫ 1 6858809
    12 ФЛАНЦЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ 1 5300077
    13 МЕХАНИЗМ 1 2709131
    14 КРЫЛО ТУРБИНЫ С WH 1 2784401
    15 ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА 1 2705519
    16 КУСТ 1 5300723
    17 КУСТ 1 5060722
    22 НАЖИМНАЯ ПРУЖИНА 1 2310058
    ГЛУБОКИЙ
    23 2 2703599
    ШАРИКОВЫЙ
    ПОДШИПНИК
    ДАВЛЕНИЕ
    24 1 0550035
    РАЗНОЕ.КОНТАКТНЫЙ
    ИНДИКАТОР
    25 ВИНТ 1 2000257
    26 ПРИКОЛОТЬ 1 2301130
    27 ПРУЖИНА ПРЯМАЯ 1 2300010
    28 3WAYCOCK 1 2560008
    28 ЗАТЫКАТЬ 1 2000187
    28 ДВОЙНОЙ НИППЕЛЬ 1 2564886
    28 УГЛОВОЙ МЯЧ ПЕТУХ 1 2560063
    30 ШПИЛЬКА 8 2009095
    31 ОРЕХ 8 2100006
    34 ЗАТЫКАТЬ 1 2000194
    35 ЗАТЫКАТЬ 4 2000187
    36 БОЛТ 2 2000132
    2008.12.04р ЯНМАР
    6E¥'1B(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    37 БОЛТ 6 2000142
    38 БОЛТ 3 2000130

    2008.12.04р ЯНМАР
    &E¥'1B(A)I,;, ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Страни
    30 Капитальный ремонт фильтра смазочного ца
    30-06а-00
    масла 6/6

    Нет НАИМЕНОВАНИЕ КОЛ- ПАРЕТ Нет. ЯНМАРКОД


    . ВО
    39 ГАЙКА С ПРОУШИНОЙ 2 2000036
    40 БОЛТ 1 2000197
    41 ШПИЛЬКА 1 2003658
    42 БОЛТ 2 2000122
    43 БОЛТ 4 2000154
    44 БОЛТ 2 2000122
    45 БОЛТ 3 2000121
    46 ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО 3 2200235
    47 ДИСК 1 5008712
    48 СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА 1 2200007
    55 СОЕДИНЕНИЕ 2 2500025
    56 СОЕДИНЕНИЕ 2 2500025
    57 ТРУБКА 1 7300002
    60 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 1 3035134 146623-35410
    КОЛЬЦО
    61 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 1 3040109 146623-35420
    КОЛЬЦО
    62 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 2 3040108 146623-35430
    КОЛЬЦО
    63 ПРОКЛАДКА 38 3030012 146623-35440
    65 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 1 3031743 132659-35560
    КОЛЬЦО
    66 О-РИ НГ 1 3040115 132659-35550
    68 ПРОКЛАДКА 1 3290012
    69 ПРОКЛАДКА 4 3270002
    70 ПРОКЛАДКА 1 3332814
    71 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 1 3048235
    КОЛЬЦО
    75 ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО 3 2209799
    76 БОЛТ 3 2000122
    77 ОРЕХ 1 2100047
    79 БОЛТ 1 2000115
    80 ЭТИКЕТКА "В" 1 9400997
    80 ЭТИКЕТКА "ВНЕ" 1 9407569
    80 ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА 1 9402913
    81 УКАЗАТЕЛЬНАЯ ВТУЛКА 1 3520007
    81 ВЕСНА 1 2300060
    82 НАТЯЖНОЕ КОЛЬЦО 1 5209684
    83 СМОТРОВОЕ СТЕКЛО 1 4707080

    2008.12.04р ЯНМАР
    &EYIB(Вс РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт охладителя ница
    30-08а-00
    смазочного масла 1/2

    1. Разборка
    (1) Слейте смазочное масло из охладителя смазочного масла.
    (2) Снимите масляный фильтр с масляного радиатора.
    (3) Снимите боковые крышки с впускного и выпускного отверстий охлаждающей воды.
    (4) Вытяните узел трубопровода охлаждающей воды.

    Рис. 30-08-1 Разборка охладителя смазочного масла (сторона впуска смазочного масла)

    уплотнительное кольцо

    - - с Л,::,.,Крышка (сторона выхода)


    ...................Смазочное масло

    ,:i>, охлаждающая вода

    ,Джт' 1
    0 Оценка

    , С;
    >-р-- ------\ )_,:: ---
    /

    Труба охлаждающей воды

    018881-00Е

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт охладителя ница
    30-08а-00
    смазочного масла 2/2

    2. Проверка и обслуживание
    (1) Очистите трубы на стороне охлаждающей воды и на стороне смазочного масла узла охлаждающей
    трубы.
    • Удаление накипи в трубе со стороны охлаждающей воды
    • Очистите трубу со стороны смазочного масла с помощью средства для очистки от шлама, такого
    как «Neas». Также подходит очистка паром.
    (2) Замените уплотнительное кольцо на боковых крышках входа и выхода охлаждающей воды новыми.

    Рис. 30-08-2 Очистка охлаждающей трубки

    \
    Кисть (опция)

    018880-00Э

    3. Сборка
    Соберите охладитель смазочного масла, действуя в обратной последовательности, как при его
    разборке, обращая особое внимание на следующий момент.
    • Совместите метку «0» на узле трубы охлаждения с меткой на корпусе кулера при установке узла
    трубы и корпуса.

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    M46623
    Система Нет. Стра
    30 смазочного масла ница
    Очистка перепускного фильтра смазочного 30-09а-00
    1/2
    масла

    Система смазочного масла оснащена центробежным байпасным фильтром в дополнение к


    автоматическому фильтру с обратной промывкой.
    Во время работы держите открытым кран на выходе насоса смазочного масла, чтобы смазочное масло
    могло течь через
    сито регулярно. Если с байпасным фильтром возникла какая-либо проблема, закройте кран, чтобы
    остановить поток масла.

    ффи ОСТОРОЖНОН е---------

    Остановите двигатель перед очисткой перепускного фильтра.


    Если вы разберете перепускной фильтр во время работы, масляный туман может сдуться, что
    может привести к ожогу

    1) Разборка&уборка
    Разберите и очистите перепускной фильтр смазочного масла в соответствии со следующими
    процедурами:
    ffl)
    Рис. 30-09-1 Процедуры разборки байпасного фильтра типа
    GF-2

    В)

    @
    ®
    CD
    @

    шпинд

    Тело

    Сопло

    Несущ

    (fffiD
    Машинное маслоВыход 019871-00Э

    (1) Ослабьте стяжную гайкуCDкрышки корпуса® , а затем снимите крышку® .


    (2) Снимите ротор в сборе (шпиндель, кожух ротора@ и корпус ротора@ ).
    (3) Заблокируйте секцию сопла узла ротора.

    6 --------------------
    ...
    При блокировке секции сопла следите за тем, чтобы не повредить отверстие сопла и подшипник шпинделя.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Очистка перепускного фильтра ница
    30-09а-00
    смазочного масла 2/2

    (4) Ослабьте зажимную гайку крышки ротора@ , а затем снимите крышку ротора@ .
    (5) Полностью удалите осадок, прилипший к ротору® и внутренней части крышки ротора@ , а затем
    промойте их.

    6---------------------
    Полностью удалите осадок. В противном случае остаточный шлам может вызвать дисбаланс
    вращения, что приведет к повреждению подшипника.

    (6) Проверить на наличие дефектов подшипники кузова и крышки кузова.

    2) Сборка
    Соберите перепускной фильтр смазочного масла в последовательности, обратной разборке, обратите
    внимание на следующие моменты:

    6---------------------
    (1) Перед установкой крышки ротора проверьте на предмет засорения сопла и повреждения отверстия
    сопла.
    (2) Установите крышку корпуса после установки узла в корпус и убедитесь, что он вращается
    плавно.

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Система смазочного масла Нет. Страни
    30 Капитальный ремонт перепускного фильтра смазочного _б- оо ца
    30 09
    масла (тип FM200DS) 1/3

    fficВНИМАНИЕ ф--------

    Остановите двигатель перед очисткой перепускного фильтра. Если вы разберете перепускной


    фильтр при работающем двигателе, масляный туман может выйти наружу, и вы можете обжечься
    горячим маслом

    Этот центробежный байпасный фильтр FM200DS следует очищать через регулярные промежутки
    времени, следя за тем, чтобы толщина отложений грязи внутри ротора не превышала примерно 35
    мм.
    Эта операция обычно выполняется после определенного периода эксплуатации и может сочетаться
    с другими процедурами технического обслуживания.

    1. Процедура технического обслуживания


    (1) Остановите подачу масла в центрифугу, остановив двигатель и установив запорный клапан в
    Кф положение «Сервис». И закройте шаровой кран, расположенный на маслопроводе.
    Прежде чем продолжить, убедитесь, что центрифуга полностью остановилась (наблюдайте через
    ф]) смотровое стекло).

    Рис. 30-09-1 Байпасный фильтр FM200DS


    Смотровое стекло

    ; ,Джн я
    "яя
    cuY'
    -•.

    Нл(
    оп Н"

    ты
    ..иль 1

    1.В

    023206-00Э

    2008.5.1Р ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Система смазочного масла Нет. Стра
    30 Капитальный ремонт перепускного фильтра смазочного _ б-оо ница
    30 09
    масла (тип FM200DS) 2/3

    Рис. 30-09-2 Байпасный фильтр типа


    FM200
    Смотровое стекло

    ¢=J
    ЛУБ. ВЫПУСК МАСЛА
    Колесо

    Д
    ' 20

    ВПУСК

    Нет. ИМЯ Нет ИМЯ


    .
    1 Сборка кузова 11 Крышка ротора
    2 Крышка в сборе 12 Стенд Трубка
    3 Крышка фильтра 13 уплотнительное кольцо
    4 Подшипник 14 Бумажная вставка
    5 Смотровое стекло 15 Гайка крышки ротора
    6 Кольцо безопасности 16 Нижний опорный подшипник
    7 Винт с шестигранной головкой 17 Ленточный зажим
    8 Сборка ротора 18 уплотнительное кольцо
    9 Корпус ротора 19 Приводная трубка
    10 Сопло 20 Клапан в сборе
    023207-00Э

    2008.5.1Р ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Система смазочного масла Нет. Страни
    30 Капитальный ремонт перепускного фильтра смазочного _ бу09 ца
    30
    масла (тип FM200DS) 3/3

    (2) Снимите хомут, ослабив 2 болта хомута, и аккуратно снимите крышку фильтра с корпуса
    фильтра.
    (3) Ослабьте 3 винта с внутренним шестигранником, удерживающие предохранительное кольцо, и
    поверните против часовой стрелки, чтобы снять.
    (4) Дайте маслу стечь из узла ротора. Этому можно помочь, слегка приподняв ротор, чтобы в него
    попал воздух.
    Вытащите узел ротора вверх из корпуса фильтра. Ротор следует снимать и заменять с
    осторожностью, чтобы убедиться, что нижний опорный подшипник, колесо Пельтона и приводная
    труба в сборе не повреждены.
    (5) Закрепите узел ротора и отверните гайку крышки
    ротора. Это отделит крышку ротора от корпуса ротора.
    (6) Удалите отложения шлама с внутренней стороны крышки ротора с помощью шпателя. Очистите
    компоненты ротора с помощью подходящей чистящей жидкости и выбросьте бумажную вставку.
    Убедитесь, что все компоненты ротора (включая четыре сопла, расположенные в корпусе ротора)
    тщательно очищены и свободны от мусора.
    (7) Осмотрите уплотнительное кольцо узла ротора на наличие повреждений и при необходимости
    замените его.
    (8) Вставьте новую бумажную вставку в корпус ротора и найдите опорную трубку в корпусе ротора.
    (9) Соберите ротор, надвинув крышку ротора на бумажную вставку в корпусе ротора и затянув гайку
    крышки ротора с крутящим моментом 20 Нм (или вручную + 1/3 оборота).
    (10) Осмотрите нижний опорный подшипник в корпусе фильтра на наличие признаков повреждения
    или износа и при необходимости замените.
    (11)Соберите узел ротора в корпус фильтра, следя за тем, чтобы нижний опорный подшипник,
    колесо Пельтона и приводная труба в сборе не были повреждены.
    (12) Установите на место предохранительное кольцо и затяните 3 винта, чтобы закрепить кольцо.
    (13) Осмотрите уплотнительное кольцо корпуса центрифуги и шариковый подшипник в крышке
    фильтра на наличие признаков износа или повреждения и при необходимости замените.
    (14) Установите на место крышку фильтра, убедившись, что выступ на верхней части ротора плавно
    входит в шарикоподшипник, расположенный в крышке фильтра. Плотно сдвиньте крышку вниз,
    установив ее на фланце корпуса фильтра.
    (15) Замените ленточный хомут и затяните оба болта моментом 6 Нм. Обратите внимание, что
    ленточный зажим должен быть надежно закреплен во время работы центрифуги.
    (16) Перезапустите двигатель и/или убедитесь, что запорный клапан сбоку центрифуги находится в
    положении «ВКЛ». Следите за тем, чтобы ротор центрифуги вращался через смотровое стекло в
    крышке фильтра. Если ротор не вращается, убедитесь, что крышка фильтра правильно
    установлена на корпусе фильтра, шарикоподшипник свободно вращается и что ленточные
    зажимные болты затянуты с правильным моментом затяжки равномерно.
    (17) При работающей центрифуге проверьте все соединения на наличие утечек и чрезмерных
    вибраций. При необходимости примите меры по исправлению положения.
    Действие по техническому обслуживанию
    Каждый интервал замены масла:
    • Очистите узел ротора/замените бумажную вставку (6893315001).
    • Осмотрите корпус центрифуги&Уплотнительные кольца корпуса ротора. Замените, если он
    поврежден.
    • Проверьте уплотнительное кольцо запорного клапана на наличие утечек и при необходимости
    замените.
    • Осмотрите подшипники ротора на предмет износа и при необходимости замените.
    • Осмотрите центрифугу в сборе и установку и при необходимости примите меры по исправлению
    положения.
    Капитальный ремонт двигателя:
    • Замените или отремонтируйте узел центрифуги.

    2008.5.1Р ЯНМАР
    &EY18(А)Л flillfX!.& BJl:S Операция Руководство M46623

    Нет. Страни
    30 ;flJ;iUai;Я(:1 ца
    Список деталей смазочного насоса Oi I 30-51а-00
    1/2

    21

    &77 ,(*,(-JL.,-fllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    20

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    019847-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L P:lll&!& BJli= Операция Руководство M46623

    Нет. Страни
    30 фдж;тим:1 ца
    Список деталей смазочного насоса Oi I 30-51а-00
    2/2

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    тф: [.;Я\} ;т-9' itB II Кол- есл


    ifB.fli Наименование во
    я Урове Заказ 'Приве иМ
    Нет нь т А Б Примечан
    Деталь № ия
    1 1 746623-32100 ЛО;р-:.,дж' НАСОС В СБОРЕ, 1 1 (1)
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    1А 1 746623-32110 ЛО;r-:.,j' НАСОС В СБОРЕ, 1 (2)
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    2 2 Икс 146623-32021 *:.,?11(LOP CMP КОРПУС, НАСОС Л/0 1 1
    В СБОРЕ
    3 3 Икс 146623-32011 *:.,?11(LOP КОРПУС, НАСОС Л/0 1 1
    4 3 Икс 146673-32130 7'':Я1/:::Ж... КУСТ 2 2
    5 3 Икс 24550-014120 ф-:'7,{1':В1/:В..1 4Икс1 ПОДШИПНИК, 14 Х 12 2 2
    2
    6 2 Икс 146623-32070 7?1(LOP CMP КРЫШКА В СБОРЕ, 1 1
    НАСОС Л/0
    7 3 Икс 146623-32080 7?1(ЛОП КРЫШКА, НАСОС 1 1
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    8 3 Икс 146673-32130 7', г1/:::Ж... КУСТ 2 2
    9 2 Икс 146623-32151 ЛОП.:¥"'7(? ф-:'7 ШЕСТЕРНЯ, НАСОС 1 1
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    10 3 Икс 146623-32110 ЛОП.:¥"'7Z"="1 0 ШЕСТЕРНЯ(МАСЛЯНЫЙ 1 1
    НАСОС)
    11 3 Икс 146623-32120 :)?(?F'7 ВАЛ ПРИВОДНОЙ 1 1
    12 2 Икс 146623-32180 Ло П.:¥"'7(т:? F'7 ШЕСТЕРНЯ, НАСОС 1 1
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    13 3 Икс 146623-32110 ЛОП.:¥"'7Z"="1 0 ШЕСТЕРНЯ(МАСЛЯНЫЙ 1 1
    НАСОС)
    14 3 Икс 146623-32170 :)?Кт:F'7 ВАЛ 1 1
    15 2 Икс 26206-120402 ;fJ!;ф-1 2Икс4 0 БОЛТ, 12 Х 40 4 4
    16 2 26772-240002 т-;£Т'ДЧАС*'J2 4 ОРЕХОВАЯ, 24 1 1
    17 2 146623-32210 .:¥"'7 (ЛОпZ"="2 9 ШЕСТЕРНЯ, НАСОС 1 1 (1)
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    17А 2 146623-32220 .:¥"'7 (ЛОпZ"="3 1 ШЕСТЕРНЯ, НАСОС 1 (2)
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА
    18 1 22340-100282 l'v( ::J'J i:::(я 1QX28 ПИН, 10 х 28 1 1
    19 1 24311-000600 О1Дж'.,;lj'1АП 6 0. 0 УПАКОВКА, СТР 60. 1 1
    0
    20 1 26206-120302 ;fJ!;ф-1 2Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 8 8
    ЯНМАР
    21 1 26796-100002 тфт-'Йт-1 0 ГАЙКА, 10 1 1
    22 1 746623-32200 LQ7:,,{!".,;,,.z:,, В ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ 1 1
    СБОРЕ КЛАПАН В СБОРЕ
    23 2 Икс 128633-32400 *'.,;1(7'_,;{!''_,;/'\'_,;)1 КОРПУС, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    24 2 128633-32410 Я'\/ КЛАПАН 1 1
    25 2 146623-32420 1,;:t-(LO7>t±':.,"':.,) ВЕСНА 1 1
    26 2 128633-32430 7?1Т ЗАТВОР 1 1
    27 2 128633-32450 Т3 '7-1!1,,:., СМ П SH IM КОМПЛЕКТ, 1 1
    РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
    (1) 6EY1 SAL:900M I N-1f±
    (2) 6EY1 SAL:100M I N-1 f±

    ЯНМАР
    &EYIB(Все OOlfX!& BJJ:S ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    30 fljffl'jfb:f7,( � ;К :ф ца
    Перечень деталей смазочного насоса Oi I 30-52а-00
    1/2

    6
    91 6

    14107

    A-Alfiiii'ii B- Bfiii'ii
    РАЗДЕЛ АА РАЗДЕЛ 8-8
    Б

    ,&:77-{*-{-Jl.,{ijlj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    :::i-=e::.,X:•;;
    ОБЩАЯ КРОВАТЬ

    019848-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllil&!&fillBJf!= Операция M46623
    Нет. Страни
    30 H'll;это;д:т:,,р с � ?" :1 ца
    Перечень деталей смазочного насоса Oi I 30-52а-00
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    Джи я,;rZ) т-1 тбифли% II Кол- есл
    л: л: я, tBiflif1F Наименование во
    Заказ Я иМ
    я Урове Деталь № А Б Примеча
    Нет нь ния
    1 1 46130-058780 ЛО1'71:;?'t-9ilti1 ПОДДЕРЖКА, 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    2 2 40000-017580 'р-/'.,/'ф КОРПУС НАСОСА 1 1
    3 2 40000-017590 =т-5л""Джв-к РАМА ДВИГАТЕЛЯ 1 1
    4 2 40000-017620 я-:71 ""} -\1""Дж ф- ПРИВОДНОЙ ВАЛ 1 1
    5 2 40000-017630 71'ЖЛ, -\' 7ф- ХОЛОСТОЙ ВАЛ 1 1
    6 2 40000-013210 7J':ФДЖ1) '_,/lj' СВЯЗЬ 1 1
    7 2 40000-013220 7'./-t±''./"''./ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ 1 1
    КЛАПАН
    8 2 40000-013240 /\;jl. -lj-я ПРУЖИННАЯ КРЫШКА 1 1
    9 2 40000-013260 "=" КЛЮЧ 1 1
    10 2 40000-013271 7'./-ти''./ "' './я\;жл. САФ. ВАЛ.ПРУЖИНА 1 1
    11 2 40000-013290 "="я-:JL,"'7ИЖ'./lj' ИГОЛЬЧАТЫЙ 4 4
    ПОДШИПНИК
    12 2 40000-013300 ;j-;-Jl,f\]IJ:;J6204 ДДУ ПОДШИПНИК 1 1
    13 2 40000-013311 it1Ji,:;-Ji,ТК 204011 САЛЬНИК 1 1
    14 2 24321-000350 ОИЖ'_, / лж'Г 3 5. 0 0-КОЛЬЦО G35.0 1 1
    15 2 24321-001250 0ИЖ'_, / лж'Г 1 2 5. 0 0-КОЛЬЦО G125.0 1 1
    16 2 40000-017600 "-1"::J7Я::''./ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ШТИФТ 2 2
    17 1 26206-120202 ;f-JL,ф-М 1 2Икс3 0 БОЛТ М12 Х30 4 4

    ВАНМАР
    &EYIS(A)L tlliJXt.&fillBJJ Операция Руководство M46623

    30 :м
    '1 ;м;fj-t!JB Нет. Страни
    ца
    Список деталей смазочного охладителя Oi I 30-53а-00
    1/2

    19

    20
    13
    18

    15 т1
    11 2

    774*4-Jl,ffllj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА
    19

    019849-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlliJ&t&B Операция Руководство
    M46623

    ирлджяэто: M.IU
    Нет. Страни
    30 ца
    Список деталей смазочного охладителя Oi I 30-53а-ОО
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    jEtl:l 1,,1'\JI, т-1 '€ITTi§1фф: II Кол- ил
    'll'Bi§1 ;¥fF Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № ли
    нь А Б Примечан
    ия
    1 1 746623-33111 ЛО 'J-7 В СБОРЕ LO ОХЛАДИТЕЛЬ В 1 1
    СБОРЕ
    2 2 146623-33040 */?l1'(LO'J-7) КОРПУС (РАДИАТОР 1 1
    СМАЗОЧНОГО МАСЛА)
    3 2 146623-33050 'J?l (LOC) ОБЛОЖКА (ЖУРНАЛ) 3 3
    4 2 146623-33060 /\';t;\:-/( ЛОК) ПАКЕТяНг(БРЕВНО) 3 3
    5 2 146623-33180 'J?'J?l (LO 'J-7) КРЫШКА (LO COOLER) 2 2
    6 2 146673-33190 ЛО 'J-7-j'J/CMP СЕРДЕЧНИК В СБОРЕ, 1 1
    LO.COOLER
    7 3 Икс 146673-33200 f-.i-11/- НЛО'J-7 СИДЕНЬЕ, ТРУБКА 2 2
    ОХЛАДИТЕЛЯ
    8 3 Икс 146673-33230 1/1;\:-"f?tJ:.,(ЛО'J-7 ТРУБКА, Л/0 95 95
    ОХЛАДИТЕЛЬ
    9 3 Икс 146673-33320 'J7-lz1'?1(LO 'J-7 ПЛАСТИНА, 13 13
    ПЕРЕГОРОДКА
    ОХЛАДИТЕЛЬ
    10 3 Икс 146673-33330 tJ'J1\/('J7-lz1?1 ПЛИТА, КВАДРАТНАЯ 28 28
    11 2 23414-120000 /\';.t;\:-:.,(xJI,1 2Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 2 2
    12X1,0
    (ф 12 2 23414-170000 /\';.t;\:-:.,(xJI,1 7Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 17 Х 5 5
    1,0
    Ю) ПРОКЛАДКА, 21 Х
    13 2 23414-210000 l\';.t;\:-:.,(x)Я,2 1Икс1. 0 2 2
    1,0
    14 2 23875-120000 -;r- -J7r/ R 1 2 ЗАТЫКАТЬ, R12 2 2
    15 2 23884-120002 6tJ'J-J7r/ 1 2 ЗАТЫКАТЬ, 12 2 2
    16 2 23894-030002 6 тДж 'J -J7 1фг3/8 ЗАТЫКАТЬ, Г 3/8 2 2
    17 2 23897-030002 6tJ'J-J71j'г3/8 ЗАТЫКАТЬ, Г 3/8 3 3
    18 2 23897-040002 6tJ'J-J7lj'Г 1/2 ЗАТЫКАТЬ, Г 1/2 2 2
    19 2 24311-001800 01Дж:., ф1 АП 180. 0
    1
    ПАКЕТ!НГ, P180.0 2 2

    ЯНМАР
    &EY18(А)I. тл IX! & BJHI Операция

    • мЧасть*сЛи•ул.<офл•уб*ри2кати•нг*Оя я тКотОлер>
    Мануал M46623
    Нет. Страни
    30 ца
    (Двойная система охлаждения пресной водой с 30-53б-00
    1/2
    морской водой)

    2008.8.20р ЯНМАР
    6Е'¥"1Б(А)У fl llif& ijJHI Операция Руководство
    * В<••*2 -* фр )
    M46623

    Нет. Страни
    30 Список деталей смазочного охладителя Oi I ца
    (Двойная система охлаждения пресной водой 30-53б-00
    2/2
    с морской водой)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    т:л 1.,,/\JI, ;т- · ффБ илУ Кол- есл
    ffB :: г Наименование & во
    :л Урове Заказ ффи: иМ
    Нет нь Деталь № А Б Примечан
    ия
    1 1 746623-33120 LO?-'5 (i.J1A13? LO В СБОРЕ 1 1
    ОХЛАДИТЕ
    ЛЬ
    2 2 146623-33041 *:,t1f,{(LO?-7) ТЕЛО МАСЛЯНЫЙ 1 1
    (СМАЗКА РАДИАТОР)
    3 2 146623-33050 'J1!(LOC) КРЫШКА (LOC) 3 3
    4 2 146623-33060 /\•;.,_:\:-:,t(ЛОС) УПАКОВКА (LOC) 3 3
    5 2 146683-33240 в1"="-\'?71:,т CMP ПИ ПЭ (ЧМП) 1 1

    2 146623-33660
    'J?"'J5 БОКОВАЯ КРЫШКА 2
    10 (LO ?-3,71-фА-ф)
    2
    (ЛУБОя лКУЛЕР)
    146623-33670
    'J?"'J5 БОКОВАЯ КРЫШКА
    11 2 (LO?-3,71-фА-ф)
    2 2
    (ЛУБОя лКУЛЕР)
    12 2 23414-120000 ,,·.:.t-=t-/CxJv12Икс1.о ПРОКЛАДКА, 2 2
    12X1,0
    13 2 23414-170000 ,,·.:.t-=t-/(xJv17Икс1.о ПРОКЛАДКА, 17 Х 5 5
    1,0
    14 2 23414-210000 l\'.:J-=t-/(x)I,21Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 21 Х 2 2
    1,0
    15 2 23875-120000 .:т- :131'Р 1 2 ЗАТЫКАТЬ, R12 2 2
    я.'111!! 16 2 23884-120002 671?:151'1 2 ЗАТЫКАТЬ, 12 2 2
    17 2 23894-030002 671?:151'Г 3/8 ЗАТЫКАТЬ 3/8 2 2
    , г
    18 2 23897-030002 671?:151'Г 3/8 ЗАТЫКАТЬ 3/8 3 3
    , г
    19 2 23897-040002 671?:151'Г 1/2 ЗАГЛУШКА 1/2 2 2
    ,G
    20 2 24311-001800 О 1) :;1· 1 А п180. 0 УПАКОВКА, P180.0 2 2
    21 2 26206-100222 иФДЖИ,ф--1 0Икс2 2 БОЛТ, 10 х 22 18 18
    22 2 26206-120302 ;f-JL,ф--1 2Икс3 0 БОЛТ, 12 х 30 12 12
    23 1 24311-000600 ОИЖ1'1 АР6 0. 0 УПАКОВКА, Р 60,0 3 3
    24 1 24321-000600 о1Дж1-1 АГ6 0. 0 УПАКОВКА, Г 60,0 2 2
    25 1 24321-000700 0ИЖ:;1/ 1 АГ70. 0 УПАКОВКА, Г 70,0 1 1
    26 1 26216-120352 ?I::J ;f-Jl,f-12Икс3 5 ШПИЛЬКА.Б 12 х 35 8 8
    ОЛТ
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl l&}.& BJI:!= Операция Руководство M46623

    Нет. Стран
    30 ф:i9ffi'jfll J±4т ица
    Список деталей клапана регулирования давления 30-54а-00
    смазочного масла 1/2

    "774*4-JL,-ffllj
    СО СТОРОНЫ

    13

    0198S0 00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L т!Ол&т&BJll= Руководство по M46623

    Нет. Страни
    30 flHff iEbUJJ±# ца
    Список деталей смазочного клапана Oi I, регулирующего 30-54а-ОО
    давление 2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    си! я.;
    :л:л /\Jl,
    ;т-9'
    Заказ
    *
    ffBi летать
    Деталь №
    ffBifii :г;¥1Ji Наименование
    @]
    во
    Кол- есл
    иМ
    Нет Урове А Б Примеча
    нь ния
    1 1 747673-34020 ЛО-=f3rj7•y,..Z/ КЛАПАН В СБОРЕ, 1 1
    УПРАВЛЕНИЕ
    2 2 Икс 147673-34010 *:,, 1(LO-=r3?7'Y/\:,, КОРПУС, 1 1
    РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
    3 2 139653-34030 "'/ КЛАПАН, УПРАВЛЕНИЕ 1 1
    4 2 139653-34040 "'/''* ПРУЖИНА, КЛАПАН 1 1
    5 2 139653-34060 ''*'77" ФИКСАТОР, ПРУЖИНА 1 1
    6 2 139653-34070 /\*;:,J--lj-I ФИКСАТОР, ПРУЖИНА 1 1
    7 2 139653-34080 l\'Y=t-/ УПАКОВКА 1 1
    8 2 139653-34090 "7?от-•Y1-- ГАЙКА, НАКЛАДКА 1 1
    9 2 138613-34100 -=f3'71!4;f-Jl,1-- БОЛТ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 1 1
    10 2 23414-160000 Я\'/_:\:-:,,(ДЖИ,1 6Икс1. ПРОКЛАДКА, 16 X 1. 2 2
    0 O
    11 2 26206-100252 ;f-Jl,р-1 0Икс25 БОЛТ, 10 х 25 2 2
    12 2 26772-160002 1--;Cf-•yH * 'J1 6 ОРЕХ, 16 1 1
    13 1 147673-34020 ,,•;.,_:\:-:,,(LO 73'77';1 В УПЛОТНЕНИЕ, КЛАПАН 1 1
    14 1 26206-120302 ;f-Jt,р-1 2Икс30 БОЛТ, 12 х 30 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(Все т!OOll"Xt& Операция M46623

    Нет. Страни
    30 ;flJ ;это5Эб л ца
    Список деталей смазочного фильтра Oi I 30-56а-00
    1/2

    ЙДЖИНМДЖИР
    &EYIB(A)L tl001f:5Ct.&БЖ.И Руководство по M46623

    фДЖfflя .:.л Нет. Страни


    30 ца
    Список деталей смазкиОй яситечко 30-56а-00
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ


    5il±I [..,/'\JI, т- fl'Bi§Mi% -ii II
    fi:B ::g;ff)i Наименование Кол- Примеча
    Нет Уров 1· Деталь №
    ень Заказ во ния
    А Б
    1 1 146623-35050 А т..,-j- (АВТОБ&К) ФИЛЬТР, АВТО 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L t\t001Uit&бакалавр M46623

    Нет. Страни
    30 . fjjit;Eb-lf-А11 ,:.,Я-- ца
    Список деталей смазочного термостата Oi I 30-57а-00
    1/2

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L tllilJXt& BJt!= Операция Руководство M46623

    Нет. Страни
    30 фл)flUEb-tt-.:e:А11, "" ца
    Список деталей смазкиОй яТермостат 30-57а-00
    2/2

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    Дж! л.; т- 'OO&Hii% @ Кол- iiffi


    ГБ: г Наименование во
    лли л'\)И., 'ф Деталь № Примеча
    Нет Уров Заказ А Б ния
    ень
    1 1 747673-38010 ЛО-!f-=E.7-9'').рКАК СЫ ТЕРМОСТАТ В СБОРЕ, 1 1
    LO.
    2 2 Икс 147673-38100 */91(LO-!f-=E.7-9'Др КОРПУС, ТЕРМОСТАТ 1 1
    3 2 141616-38110 Я::Ат- / ПОРШЕНЬ 1 1
    4 2 141616-38120 7'Дж. КРЫШКА 1 1
    5 2 141616-38130 'ф37-121;f-Jt,т- БОЛТ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 1 1
    6 2 141616-38140 ''* ''* ВЕСНА 1 1
    7 2 141616-38150 Я/А1 ВЕСНА 1 1
    8 2 141616-38210 I[..,;£/ f- ЭЛЕМЕНТ 1 1
    9 2 141616-38260 ;( 1Я\/(ЛО-!f-=E.7- ЭТИКЕТКА, ТЕРМОСТАТ 1 1
    9'Год
    10 2 137600-64260 :ти/-если ПРОСТАВКА 1 1
    11 2 137900-91451 /\-7] -.7,'J1)л- 1 ) Я'\'')р ЗАКЛЕПКА, ПАРКОВКА 3 3
    12 2 139653-34090 7? 1::Jt-'Yт- ГАЙКА, НАКЛАДКА 1 1
    J3 2 22272-000100 f-;('JE10 КОЛЬЦО, 10 1 1
    14 2 23414-160000 /\'').:f (xJI,1 6Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 16 Х 2 2
    1,0
    15 2 24321-000650 01) /лж'1 АГ6 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 65,0 1 1
    16 2 26206-100252 ;f-JL,ф-1 0Икс25 БОЛТ, 10 Х 25 4 4
    17 2 26772-160002 t--;£t-'YH * 'J1 6 ОРЕХ, 16 1 1
    18 1 26206-120302 ;f-JL,ф-12Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lilfX!& BA:S Операция РуководствоM46623
    i&JJ-HJf/J*,фф/жизнь'еслиJJJI&t Нет. Страни
    30 :flJffliEb';< ✓ :т- ? -7) ца

    Перечень деталей смазочной трубы Oi I (насос- 30-58а-00


    1/2
    охладитель)

    6
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА
    :::] -'Е;.., •;., t,:'
    ОБЩАЯ КРОВАТЬ

    ЯНМАА
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L tlOOnt& BJHI Операция РуководствоM46623


    /!lVI/dJ*$/ilfc1§.иллll, если Нет. Страни
    30 flJ;it;Eb<;( :ф-?-7) ца
    Перечень деталей смазочной трубы Oi I (насос- 30-58а-ОО
    охладитель) 2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    тф: в 11, ;r-11' '00.соответ @] Кол- есл
    ffB.fit:г;¥ff, Наименование во
    я Урове Заказ ствоватьffl: иМ
    Нет нь я% А Б Примеча
    Деталь № ния
    1 1 146623-39110 ЛО:tJ:;(LOP1 1 )1ж'е-) ТРУБКА СМАЗОЧНОГО 1 1
    МАСЛА
    2 1 152673-39160 "=" ПРОКЛАДКА 1 1
    3 1 26206-120302 ;f-JL,т-12Икс30 БОЛТ, 12 х 30 3 3
    4 1 26206-120452 ;f-JL,ф-12Икс4 5 БОЛТ, 12 х 45 4 4
    5 1 26706-120002 -r';Jт-1 2 ГАЙКА, 12 4 4
    6 1 43400-003170 "=" ПРОКЛАДКА 1 1
    7 1 146623-39400 LO :tJ:;(LOP - LOC) ТРУБА (LOP-LOC) 1 1
    8 1 24311-000600 01Дж:_;Если1 ОД 6 0. 0 УПАКОВКА, П 60.0 1 1
    9 1 26206-120302 ;f-JL,ф-12Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 6 6
    10 1 26206-120852 ;f-JL,ф-12Икс85 БОЛТ, 12 Х 85 1 1
    11 1 43400-003170 "=" ПРОКЛАДКА 1 1

    1li.lли

    ль)

    ВАНМАР
    &EYIB(Все tlOOlfXf& BA=i= ОперацияРуководство M46623
    я / Джиили/dJ$ft/flfc1Eff!J,fl,#! Нет. Страни
    30 flJfltid:I ( л,0U Т) ца

    Перечень деталей смазочной трубы Oi I (фильтр на 30-59а-00


    1/2
    выходе)

    77 ,( *,(-J!,-ffllj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    2 5
    10
    8

    6М6,,
    7 019855-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L ;фильм)Jft&mBA:S
    Руководство по эксплуатации M46623

    *
    /!Jt;J;'ф / Дж ltfli!fc'если9/1, эт,иль
    ff'llnt:Eb ( л,оUT)
    Нет. Страни
    ца
    30
    30-59а-ОО
    Список деталей смазкиОй яТрубка (фильтр НАРУЖУ) 2/2

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    Дж л,/1\J1 ;т ффБ я Кол- ил
    , ф ffB ;ffJi Наименование во
    ил ффл: ли
    ли Уров Заказ Деталь № А Б Примеча
    Нет ень ния
    1 1 146623-39420 ЛО7Дж':.ЯА (:::я"="0 UT) ТРУБА А (ВЫХОД 1 1
    ФИЛЬТРА)
    2 1 146623-39430 ЛО7Дж':.ЯБ (:::я"="0 UT) ТРУБА B (ВЫХОД 1 1
    ФИЛЬТРА)
    3 1 146683-39281 -lj-;ф--т--Я!'Дт- КОМПЛЕКТ ПОДДЕРЖКИ 1 1
    4 2 Икс 146683-39271 -ж-;ф--т-20Х 1 ОПОРА, 20X1 2 2
    5 1 146678-39771 -!ff--Привет:;.:\=- ПОДДЕРЖИВАТЬ 1 1
    ор'.;l.1tJ-:,;
    6 1 23414-250000 l 'Y.:f':.l( Jl,2 5Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 25 Х 4 4
    1,0
    7 1 23857-200000 :tJ 'Д=т'..:;-;f-JL,т- 20 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 2 2
    20
    8 1 26206-120202 ;f-JL,т-12Икс20 БОЛТ, 12 Х 20 1 1
    9 1 26206-120552 ;f-Jl,т-12Икс5 5 БОЛТ, 12 Х 55 1 1
    10 1 26706-120002 Т'Й т-12 ГАЙКА, 12 1 1

    A1n11\
    41.\!!В

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlP.IJll"Xi& BA• Операция M46623
    , 'Джи'/1!ди*;fi/tlfc'Эй!Мл,если Нет. Страни
    30 фл)jljd3.(iJJJ± - -1:: ) ца
    30-60а-00
    Перечень деталей смазочного масла в трубе (клапан 1/3
    регулирования давления)~турбина)

    23

    14

    30
    26
    32
    п
    !2o;

    ' 2018

    * 0,{- )
    _& :;7 '7,{ л, ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    019856-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tt\!001&!.& Операция M46623
    //EVHидентификатор!,f;/lictJf.iPt:f?,i! Нет. Страни
    30 ifllffl';Eb';(филффлл± --1:) ца
    30-60а-00
    Перечень деталей смазочного маслопровода (клапан 2/3
    регулирования давления) турбина) ~
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    !Ч [..,1'1.JI, ;т- · ффБ II Кол- есл


    $ ;Ми Наименование во
    АС Урове Заказ Деталь № иМ
    Нет нь А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-39280 LO ;fJ:,,(TICf3t;7';/\:,, ТРУБКА СМАЗОЧНОГО 1 1
    МАСЛА
    2 1 41634-000262 'f3'J1!4-"/*/ КОРПУС, 1 1
    4 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
    КЛАПАН
    3 1 125310-34031 "':., КЛАПАН, УПРАВЛЕНИЕ 1 1
    4 1 146623-34210 6tJ?1'5IJ'М 181'1.:,,1,.:т- ШЕСТИГРАННАЯ 1 1
    ЗАГЛУШКА M18
    5 1 138613-52580 ,.z:.,,,;:t- ПРУЖИНА, L46 10RD. 1 1
    6 1 24311-000200 01):.,-1··1 АП 2 0. 0 УПАКОВКА, П 20,0 1 1
    7 1 146623-39290 �1) '1?" • 1(LO f 3 t;7';/\:,,) СКОБКА 1 1
    8 1 23857-100000 фдж:.,•y f-;f-JL,Я-1 0 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 2 2
    10
    9 1 23414-160000 /\';J;\=-:.,(xJI,1 6Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 16 Х 4 4
    1,0
    10 1 23414-180000 J\';l;\=-:.,(xДЖИ,1 8Икс1. ПРОКЛАДКА, 18 Х 1 1
    0 1,0
    11 1 26206-080452 ;f-Jt,Я-8Икс 45 БОЛТ, 8 Х 45 2 2
    12 1 26206-120452 ;f-Jt,Я-1 2Х45 БОЛТ, 12 Х 45 1 1
    13 1 146623-39250 LOi.J:.,A(T/C IN) ПИ ПЭ А(Т/СВ) 1 1
    14 1 146623-39270 LOi.J:.,B(T/C IN) ПИ ПЭ Б(Т/СВ) 1 1
    15 1 146673-39211 -ij-;f--Я-1 5Икс1 см п ПОДДЕРЖИВАТЬ 1 1
    16 2 Икс 146673-39201 -lj-,r--Я-1 5Икс1 ОПОРА, 15 Х 1 2 2
    17 1 146623-39950 фж:.,'Дf-;f-Jt,я- (7 ) БОЛТ ШАРОВОГО 1 1
    СОЕДИНЕНИЯ(7)
    18 1 23414-200000 /'\';l;\=-:.,(xJI,2 0Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 20 Х 5 5
    1,0
    19 1 23414-280000 l\';l;\=-:.,(xJI,2 8Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 28 Х 2 2
    1,0
    20 1 23831-150000 .1=.71'":.,1 5 СОЮЗНАЯ, 15 1 1
    21 1 23857-150000 тДж:.,'Дf-;f-Jt,1-1 5 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    15
    22 1 23857-220000 тДж:.,'Дf-;f-Jt,Я-2 2 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    22
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tt\!001&!.& Операция M46623
    23 1 26206-100302 ,r-Jl,Я-1 0Икс3 0 БОЛТ, 10 Х 30 2 2
    24 1 26206-120402 ,r-Jl,Я-12Икс4 0 БОЛТ, 12 Х 40 1 1
    25 1 146670-39240 :::i,,:.,1,•y_:\:-:., ПРОКЛАДКА 1 1
    26 1 146623-39300 LO :tJ:.,(T / C OUT) ТРУБКА(Т/СВНЕ) 1 1
    27 1 146623-39330 77:.,-:,i(T/С ВНЕ) ФЛАНЕЦ 1 1
    28 1 23428-510000 :::1Jt.1J\';I;:\=-:.,5 1Икс1. 5 ПРОКЛАДКА, 51 Х 1 1
    1,5
    29 1 24326-000500 01):.,Jj'4 ДГ 5 0. 0 ПАКЕТ! НГ, Г 50. 0 1 1
    30 1 24326-000600 01):.,lj'4 ДГ 6 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 60,0 1 1

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ffltP.IJll"Xt& BJI:!= Операция M46623
    1 7JW'l'Eb$/жизнь'!ff.больной&, Нет. Страни
    30 мультяшный(заполнитьJJ±#- -1::.,) ца
    Перечень деталей смазочной трубы Oi I (клапан 30-60а-00
    3/3
    регулирования давления ~ турбина)

    тф: л, ;t-1 =тм м= :g:B ;ffr, Наименование


    fflКол-
    во
    II
    я л'\JI, Заказ Деталь № Примеча
    Нет Уров А Б ния
    ень
    31 1 26156-160402 ;RJl,H * 'J1 6Икс4 0 БОЛТ, 16 х 40 2 2
    32 1 26206-120302 ,RJl, 1 2Икс30 БОЛТ, 12 х 30 2 2

    ЯНМАР
    &EY1B(ВсеL т!OOJJXt&mBJf!: Операция РуководствоM46623
    /&7/Ч!Эб$/tlfc'ifтДж/Дж,фф,фф! Нет. Страни
    30 irlHit;Eb'; С-:17-1С Если ) ца
    30-61а-00
    Список деталей смазочной трубы Oi I (заполнение) 1/2

    0
    J5i."77-(*-(-Jl.,-f,ijlj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    14
    8

    ::я-'Е;..,;-{ •;.,т-:'
    ОБЩАЯ КРОВАТЬ
    019857-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllil&t& Операция M46623
    /эт;В,;'ди*!синицаложь'if.iJJJ1' Нет. Страни
    30 ирллиит: м (-:17-'ф �':/Если) ца
    Список деталей смазочной трубы Oi I (заполнение) 30-61а-00
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    л± vl\Jt, т- ffB Ми ifelij& Кол- iiffi


    фф Наименование во
    л Урове л Деталь № Б Примеча
    Нет нь Заказ А Б ния
    1 1 146623-39661 ЛО"151'$.'_,11-j'-}J'..,Я ТРУБА (LO PRIM I NG) 1 1
    2 1 146623-39641 -\'? '..,! ОБРАТНЫЙ КЛАПАН 1 1
    3 1 146623-39680 /\',:J=t-'..,! УПАКОВКА 1 1
    4 1 26206-120252 ;'f-Jl,Я-12Икс25 БОЛТ, 12 Х 25 2 2
    5 1 43711-102300 ЛО7Дж-:..,(1'71 - ТРУБА.КОНТР. НАСОС 1 1
    :..,1дж'п ВХ.
    6 1 43711-102310 ЛОjJ-:..,(1'7,{ -:..,lj'п ТРУБКА.КОНТР. 1 1
    НАСОСА ВЫХ.
    7 1 22137-080000 -ЕслитДж';;к'$.тДж'=\=-8 ШАЙБА, 8 2 2
    8 1 22137-120000 -ЕслитДж';т- ('$.тДж'=\=-1 ШАЙБА, 12 4 4
    2
    9 1 22137-120000 -ЕслитДж';т- ('$.тДж'=\=-1 ШАЙБА, 12 8 8
    2
    10 1 23281-025031 7 в'Й?°A7J'Y"'J 2 5 S МУФТА, 25S 1 1
    11 1 23438-032000 /'\':,J;\:-:.,5 к 3 2 х 1, 5 ПРОКЛАДКА, 32 Х 1 1
    1,5
    12 1 23438-040000 /\',:Я;\:-:.,5 К 40X1,5 ПРОКЛАДКА, 40 Х 2 2
    1,5
    13 1 26206-120252 ;'f-Jl,Я-12Икс25 БОЛТ, 12 Х 25 8 8
    14 1 26206-120352 ;'f-Jl,Я-12Икс35 БОЛТ, 12 Х 35 4 4
    I. !·Я!' 15 1 26464-025000 U;f-Jt,т-(Е25 ЛИ-БОЛТ, 25 1 1
    )
    16 1 26706-080002 f-'Yт-8 ГАЙКА, 8 2 2
    17 1 26706-120002 т-'Йт-1 2 ГАЙКА, 12 4 4

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L OOnt& BJ:I:!= ОперацияРуков M46623
    /&Jf'#'fdl;f./tifctffт!п&,ит Нет. Страни
    30 фджIIUEbJ±А-1'': Дж"Т<;&J±:ударять'; ца
    Список деталей трубы реле давления LO&Манометр 30-62а-00
    1/2

    75-1'*-{-J!,{!l_ij
    СО СТОРОНЫ
    6

    7 7°
    8 019860-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L т.\tOOl&t& BA:5 Операция M46623
    /&7;',:,;'dJ*,f;/tlfi116.и/я, эт,если Нет. Страни
    30 ;fl)jffjfBJ±A-1'':Я"Т &J±: хит ца
    Список деталей трубы реле давления LO&Манометр 30-62а-00
    2/2

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ


    джиф 1,,/\Jl, тф ффБ II Кол- ИФМ:
    :л:дж Урове ffB ;¥1Ji Наименование во
    Заказ ффл: 1с
    Нет нь Деталь № А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-39800 7 •:;1Дж3? ТРУБКА,СМАЗ. МАСЛО 1 1
    sw:tJ:..,(Lo
    2 1 153605-39460 'ДЖ'ТИф-М 2 0- М 1 2 РАЗЪЕМ, M20XM12 1 1
    3 1 23414-120000 л\':J;:\:-:.,(х'ДЖИ,1 2Икс1. ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    0 1,0
    4 1 23414-200000 l\':J;:\:-:..,(x'Jl,2 0Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 20 Х 1 1
    1,0
    5 1 43600-030772 "="'jl.,/\)1.,7' КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1
    6 1 146623-39240 Л О7 ':J)13?71 '7.л:.., ТРУБКА, ДАВЛЕНИЕ 1 1
    Л/0
    7 1 23414-120000 л\':J;:\:-:.,(х'ДЖИ,1 2Икс1. ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    0 1,0
    8 1 43600-030772 "="'J1.,J\)1.,7' КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1
    &EYIB(A)L т.\tOOl&t& BA:5 Операция M46623

    Ю.АНМ.АР
    &EYIB(A)L ;f!OOJJJii& Операция M46623

    Нет. Страни
    30 ;Эб• ца
    Список деталей щупа 30-?0а-00
    1/2

    :J-'E:...,I'{,;.,
    ОБЩАЯ КРОВАТЬ

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 019851-00X

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L li]U{!,& BJl!= Операция M46623

    Нет. Страни
    30 ;мтф ца
    Список деталей щупа 30-?0а-00
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1SAL

    с!л [..,l'\)l, ;t-1 !Бифлиffl: II iiffi


    !Bifli ;ff]i Наименование Кол Примеча
    ли Уров Заказ Деталь №
    Нет ень -во ния
    А Б
    1 1 41632-011090 '7/.l;f-'7 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩИП 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllllfXt& Операция M46623
    л&7ДХ/д! $Jti!fclgff!J,Jl, Страни
    мк•=*>
    Нет.
    30 ца
    30-80а-00
    Список деталей смазочного маслопровода I {Смазка шестерни топливного 1/2
    насоса высокого давления}

    &774 *-1'-Jl,iij
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ

    8
    60

    4 1!!J
    5 ------- е
    7
    13
    2---------1
    5
    3

    12 019858-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllill"Xt& BJHI Операция M46623

    Нет. Страни

    ,-- "="* )
    30 /&VI;'Эль! утлфкl§JfIJl , ца
    30-80а-ОО
    Перечень деталей смазочной трубы Oi I (смазка шестерни топливного насоса
    высокого давления) 2/2

    А:6EY18L Б : 6EY1 БАЛ

    т t,,l'\Jv -ж;- ффБ II Кол- есл


    ффБ: г;f1F Наименование во
    т Урове лж ффл: иМ
    и нь Заказ Деталь № А Б Примеча
    Нет ния
    1 1 147643-39621 Дж.')3'Если 3?-1!1Я'\:.,СМ КЛАПАН В СБОРЕ, 6 6
    П УПРАВЛЕНИЕ
    2 2 125310-39411 .:я..1):: ПиДжей'ф3?- КЛАПАН, УПРАВЛЕНИЕ 6 6
    1!1:.,
    3 2 125310-39420 7-?0t-'Yт-(;('77) ГАЙКА, ЗАГЛУШКА 6 6
    4 2 147643-39600 *:., ,( (Дж.1) 37ф3'7-!!1 В КОРПУС, 6 6
    РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
    КЛАПАН
    5 2 23414-060000 l\';l;\=-:.,(xДЖИ,6Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 6 Х 12 12
    1,0
    6 2 24311-000090 01):.,lj'1 ОД 9. 0 УПАКОВКА, П 9.0 6 6
    7 2 26716-060002 т-•;; Я-6 ГАЙКА, 6 6 6
    8 1 23414-120000 ,,•;;;\=-:.,(xJv1 ПРОКЛАДКА, 12 Х 12 12
    2Икс1.о 1,0
    9 1 146673-39795 ЛО:б:., (т'.=.;:t-:., ТРУБКА СМАЗОЧНОГО 6 6
    МАСЛА
    9А 2 Икс 146673-3979А /\4 "1(/\.';I --п ТРУБКА, НАПОРНЫЙ 6 6
    НАСОС
    9Б 2 134673-39790 :б:.,•;;.:¥'р(ф-37-Я!1В СОЕДИНЕНИЕ, 6 6
    ТРУБНЫЙ КЛАПАН
    9С 2 146673-39803 •;;:¥'р(т'.=.;:t-:., СОЕДИНЕНИЕ, 6 6
    ШЕСТЕРНЯ
    10 1 26557-060082 -j-,..Z:::J;t--:}(+7T6Икс8 ВИНТ, 6 Х 8 6 6
    11 1 23414-060000 l\';l;\=-:.,(xДЖИ,6Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 6 Х 6 6
    1,0
    12 1 23857-060000 :б:.,•;;:¥f-;f-Jl,Я-6 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 6 6
    6
    13 1 23414-120000 ,,,;;;\=-:.,(xJv1 ПРОКЛАДКА, 12 Х 12 12
    2Икс1.о 1,0

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlli!l"Xf& BJI. Операция M46623
    /&'Джифф'/Эб*,f.ltlfc'Eff/J,fl,$t Нет. Страни
    30 г•ffl;m<;(§!11UI) ца
    Перечень деталей смазочной маслопроводной трубы 30-90а-00
    1/2
    (генератора)

    (к

    774*1'- J!, {ijlj


    СО СТОРОНЫ

    019859-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tllil&t& BA Операция M46623
    /!1Vl1!Eb*,ffltlfc'l!ffПт:f1, Нет. Страни
    30 ир5fUEb ffii(ffltl) 30-90а-ОО
    ца
    Перечень деталей смазочной маслопроводной 2/2
    трубы (генератора)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    tfj 1,,/\JI, --J;-'j ффБ Ил& Кол- 1 пм


    ффБ :: Б Наименование во
    Нет Урове Заказ ффи: Примечан
    нь Деталь № А Б ия
    1 1 146623-39880 LO :tJ:.,(GEN) ТРУБА (ОБЩАЯ) 1 1
    2 1 146623-39870 -!j-;f--т- ПОДДЕРЖИВАТЬ 1 1
    3 1 23857-120000 :tJ:.,,.:.,:¥.:;-,r-Jl,I- 1 2 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    12
    4 1 23414-180000 /\'_:.I_:\:-:;(;>ДЖИ,1 2Икс1. ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    0 1,0
    5 1 26206-080122 ;f-Jl,т-8Икс1 2 БОЛТ, 8 Х 12 1 1
    6 1 26206-120402 ,r-Jl,т-12Икс40 БОЛТ, 12 Х 40 1 1
    7 1 26706-120002 -r'Йт-1 2 ГАЙКА, 12 1 1
    8 1 151605-39540 -лф;ф--ф-12Икс1 ОПОРА, 12 Х 1 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Страни
    40 Контур ца
    (На блоке цилиндров установлены два насоса охлаждающей 40-01а-00
    воды) 1/2

    1. Контур
    Система водяного охлаждения двигателя разделена на два контура: один высокотемпературный
    контур для охлаждения гильзы и головки цилиндров, а другой низкотемпературный контур для
    охлаждения воздухоохладителя, охладителя гетеродина и другого вспомогательного оборудования.

    Рис. 40-01-1 Схема системы водяного охлаждения

    ОТВЕРСТИЕ(025
    )

    *15А@ \!
    -AiR-VENT----=-----1i:ki1 ----
    л
    ВЫСОКАЯ ТЕМП.НАСОС я

    017728- МЭ

    (Примечания)
    Это стандартная схема системы.
    Детали каждой конструкции были описаны до окончательного чертежа.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Контур ница
    (На блоке цилиндров установлены два насоса 40-01а-00
    охлаждающей воды) 2/2

    2. Низкотемпературная боковая система водяного охлаждения


    Система водяного охлаждения низкотемпературной стороны охлаждается пресной водой по маршруту,
    показанному пунктирной линией на приведенной выше диаграмме. В низкотемпературной боковой
    водяной системе охлаждающая вода, подаваемая под давлением установленным на двигателе
    насосом охлаждающей воды, охлаждает охладитель наддувочного воздуха и охладитель гетеродина.
    В случае двойной системы охлаждения со смешиванием пресной воды низкотемпературная
    охлаждающая вода возвращается в охладитель охлаждающей свежей воды после соединения с
    высокотемпературной охлаждающей водой, которая проходит через клапан регулирования
    температуры.
    Кроме смесителя системы охлаждения выходят сразу за пределы двигателя после охлаждения LO кулера.

    3. Высокотемпературная боковая система водяного охлаждения


    Система водяного охлаждения высокотемпературной стороны представляет собой охлажденную
    пресную воду, показанную сплошной линией на приведенной выше системной диаграмме. В
    высокотемпературной боковой водяной системе охлаждающая вода, которая под давлением подается
    насосом охлаждающей воды, установленным на двигателе, охлаждает блок цилиндров, гильзу
    цилиндра и головку цилиндра после охлаждения охладителя наддувочного воздуха. Далее
    охлаждающая вода через водяной коллектор поступает к терморегулирующему клапану и разделяется
    на два потока. Один возвращается к насосу охлаждающей воды, а другой – к охладителю свежей
    воды.

    4. Насос охлаждающей воды


    Оба насоса охлаждения пресной воды представляют собой центробежные спиральные насосы и
    приводятся в действие двигателем.

    5. Клапан регулирования температуры охлаждающей воды


    Клапан регулирования температуры охлаждающей воды использует восковые гранулы прямого
    действия, что снижает количество утечек. Клапан поддерживает температуру на выходе из двигателя
    на постоянном уровне.
    Кроме того, в зависимости от технических характеристик (мощности и т. д.) используется
    двухступенчатое оборудование для контроля температуры, чтобы уменьшить тепловую нагрузку,
    возникающую в диапазоне высоких нагрузок двигателя.
    Настройка температуры: 85 ± 4 °C (стандарт одноступенчатого
    регулирования температуры) Настройка температуры: 60 ± 4 °C
    (спецификация двухступенчатого регулирования температуры)

    ЯНМАР
    6E¥"18(A)I.... РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Контур ница
    (Двойная система охлаждения пресной и 40-01б-00
    морской водой) 1/2

    1. Контур
    Система водяного охлаждения двигателя разделена на два контура, один из которых представляет
    собой высокотемпературный контур (сторона пресной воды) для охлаждения гильзы цилиндра и
    головки блока цилиндров, а другой — низкотемпературный контур (сторона забортной воды) для
    охлаждения воздухоохладителя и охладителя смазочного масла. .

    Рис. 40-01-2 Система водяного охлаждения

    * р ----------
    т:кДж ,*
    я !
    РАСШИРИТЕЛЬНЫ
    ,(КОРПУС ФИТИНГj!
    II
    я ]
    *-ты

    "=""
    =-я
    А "=".
    l(jjl11/ ' """" '
    =
    "
    -< С •
    .

    *1 л
    ®

    ТЕРМОСВя
    }-----
    1'
    я
    я

    @)[>(:Джи
    я

    1
    *15А
    L.......CA...:..IR=V-EN-T----..+.Я 1р---+--Э ----- '

    I
    I

    ВЫСОКИЙ ТЭНПФВ НАСОС!

    я
    я

    л Л_ -

    5
    @ Н АТЕРВХОД И ВЫХОД
    ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ
    ТРЕВОГИ
    ПРЕСНАЯ ВОДА 024106-00Х
    МОРСКАЯ ВОДА

    (Примечания)
    1) Это стандартная схема системы.
    2) Детали каждой конструкции были описаны до окончательного чертежа.
    3) Маркировка труб и фитингов*на этой диаграмме не поставляются YANMAR.

    2008.8.20р ЯНМАР
    6E¥18(А)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Контур ница
    (Двойная система охлаждения пресной и морской 40-01б-00
    водой) 2/2

    2. Система пресной воды (высокотемпературная вода)


    Сплошная линия на системной диаграмме рис. 40-01-2 показывает пресноводную систему. Пресная
    вода принудительно подается насосом пресной воды, установленным в двигателе, проходит в блок
    цилиндров после охлаждения воздухоохладителя и охлаждает гильзу цилиндра и головку блока
    цилиндров. После этого пресная вода проходит через водяной коллектор и термостатом разделяется
    на два потока: один возвращается в насос пресной воды, а другой возвращается в охладитель
    пресной воды (корпусной штуцер).

    3. Морская вода (низкотемпературная вода) Система


    Пунктирной линией системной диаграммы на рис. 40-01-2 показана система забортной воды.
    Морская вода принудительно подается насосом забортной воды и охлаждает следующее оборудование в
    списке заказа: воздухоохладитель, охладитель смазочного масла, охладитель пресной воды. Затем он
    выгружается за борт.

    4. Насос охлаждающей воды


    Насос промывочной воды представляет собой центробежный спиральный насос, его оснащает
    двигатель, а приводит в движение зубчатая передача. Насос забортной воды установлен на
    корпусе и представляет собой насос с электродвигателем.

    5. Термостат охлаждающей воды


    Термостат установлен на стороне выхода с использованием воска прямого действия с небольшими
    утечками и контролирует температуру пресной воды на стороне выхода двигателя.
    Принят метод двухступенчатого термостата, чтобы сделать термостат до низкой температуры, чтобы
    попытаться уменьшить тепловую нагрузку в области высокой нагрузки в соответствии со
    спецификацией (выход).

    W 40-03a Капитальный ремонт


    термостатического клапана охлаждающей воды
    рубашки цилиндра
    Двухступенчатое устройство контроля
    температуры охлаждающей воды рубашки
    охлаждения W 40-04a
    Значение настройки температуры: 85 см3 ± 4 (одноступенчатый контроль температуры)
    60 см3 ± 4 (двухступенчатый контроль температуры)

    2008.8.20р Ю.АНМ.АА
    &EM'IB(.)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Капитальный ремонт насоса охлаждающей воды ница
    40-02а-00
    (пресной воды) 1/2

    Насос охлаждающей воды представляет собой центробежный насос. Единственная разница между
    высокотемпературной водяной стороной и низкотемпературной водяной стороной заключается в
    направлении входа и выхода охлаждающей воды.
    Рабочее колесо крепится к валу посредством затяжки болтов.

    6---------------------
    -------------..
    Обратите внимание, что резьба рабочего колеса и резьба стяжной гайки рабочего колеса перепутаны.
    При разборке/сборке насоса охлаждающей воды следите за направлением ослабления/затяжки.

    1. Разборка
    Разберите насос охлаждающей воды в последовательности, указанной на рис. 40-02-1.
    Снимите рабочее колесо 5 с помощью специального специального инструмента (P/#
    146673-92751).

    Рис. 40-02-1 ОхлаждениеводаНасос

    Рабочее колесо
    Процедура присоединения/отсоединения

    Корпус

    Эксклюзивная
    установка инструмента

    л'/-
    Разборка
    д -4 "=" Э
    'iR:---rl;r== :'rb -@
    ® , }
    '·-е-,,

    '-..,)'---®
    ----Г)
    Направление
    установки
    018251-00Э

    Снимите шарикоподшипники @ и ®, запрессованные на вал @, вместе с валом.

    2. Проверка и обслуживание
    (1) Измерьте зазор®между рабочим колесом@ и корпусом. Если измерение превышает допустимое
    значение, замените ту часть, которая больше изношена.
    (2) При необходимости замените механическое уплотнение@и сальник @ .
    Не меняйте направление деталей при их установке.

    2008.12.04р ЯНМАР
    (3) Заменяйте шарикоподшипник каждые 8 000–10 000 часов, даже если он выглядит хорошо..
    &EM'IB(.)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    При запрессовке шарикоподшипника на вал прикладывайте нагрузку к внутреннему кольцу
    подшипника.

    2008.12.04р ЯНМАР
    &E"Y"IB(Все. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Капитальный ремонт насоса охлаждающей ница
    40-02а-00
    воды (пресной воды) 2/2

    3. Сборка
    Соберите насос охлаждающей воды, действуя в обратной последовательности, как при его разборке,
    обращая внимание на следующие моменты.
    (1) При установке вала следите за тем, чтобы не образовалась трещина на кромке сальника.
    (2) Затяните крыльчатку@ , гайку крепления крыльчатки@ и гайку ведущей шестерни (J) с указанным
    моментом.

    Наименов Крутящий
    ание момент (Нм)
    Рабочее колесо (бронза) 206 ~ 220
    Рабочее колесо (чугун) 290 ~ 310
    Гайка крепления рабочего 93 ~ 103
    колеса
    Гайка ведущей шестерни 235 ~ 255

    2008.12.04р ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Капитальный ремонт термостатического клапана ница
    40-03а-00
    охлаждающей воды рубашки цилиндра 1/3

    На рубашку цилиндра был установлен автоматический термостатический клапан для повышения


    температуры охлаждающей жидкости рубашки цилиндра через короткое время после запуска
    двигателя и поддержания температуры в надлежащем диапазоне во время пробега.
    В этом двигателе есть спецификация одноступенчатого контроля температуры и спецификация
    двухступенчатого контроля температуры. Спецификация одноступенчатого регулирования
    температуры поддерживает постоянную температуру (85 °C) температуры охлаждающей воды на
    выходе независимо от нагрузки. Двухступенчатая регулировка температуры по спецификации
    обеспечивает контроль до 85 °C при низкой нагрузке и контроль температуры до 60 °C при высокой
    нагрузке.
    Когда двигатель работает с малой нагрузкой или количество теплового излучения велико, температура
    охлаждающей воды
    естественно падает. Но проблемы серной коррозии не существует, поскольку температура
    охлаждающей воды на выходе из двигателя поддерживается выше 75°С.
    Переберите и проверьте термостаты в соответствии со следующими процедурами.

    Рис. 40-03-1 Процедуры разборки термостатов


    А
    ,1!!IV Коллектор охлаждающей воды

    CWБайпасный термостатПереключающий
    клапан Сборка

    ффи)

    1. Разборка термостата
    (1) Закройте все клапаны на входе и выходе системы охлаждающей воды, а затем слейте
    охлаждающую воду из кожуха цилиндра.
    (2) Снимите коллектор охлаждающей воды, перепускную трубу и корпус термостатического клапана.
    (3) Снимите корпус термостата и выньте термостаты.
    (4) Проверьте заданную температуру термостата.

    6------------
    [Ильосторожно, чтобы не уронитьтермостат. ]

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Капитальный ремонт термостатического клапана ница
    40-03а-00
    охлаждающей воды рубашки цилиндра 2/3

    Спецификация Спецификация
    одноступенчатого контроля двухступенчатого контроля
    температуры. температуры.
    55°С ~2 шт.
    Температура открытия (Для стороны настройки
    клапана и количество 79°С ~2 шт. низкой температуры)
    термостатов 79°С ~2 шт.
    (Для стороны настройки
    высокой температуры)

    Рис. 40-03-2 Положение установки


    термостата

    яСпецификация одноступенчатого яСпецификация двухступенчатого контроля температуры.я


    контроля температуры.я

    --
    55°C Установка x 2

    от
    Крышка
    от головки блока

    79°C Установка x 2

    79°C Установка x 2

    отверстиеТарелка 018932-00Э

    Диафрагма
    к внешнему двигателю

    & ОСТОРОЖНОН 1 ---------------------


    -
    При повторной сборке термостатов вы должны установить его в положение, показанное на
    рисунке выше. Если эти термостаты вышли из строя, невозможно правильно контролировать
    температуру циркулирующей воды.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Капитальный ремонт термостатического клапана ница
    40-03а-00
    охлаждающей воды рубашки цилиндра 3/3

    2. Проверка термостата
    (1) Проверьте термостат на наличие сломанной пружины или посторонних предметов на поверхности
    седла клапана.
    (2) Опустите чувствительную часть термостата в холодную/горячую воду на 2–3 минуты и
    измерьте подъем клапана®.

    Подъем клапана термостата (нормальная часть)


    Проверка температуры Вид термостата Лифт Примечания
    воды ®
    Холодная вода 30 °C или 55°С ,79°С 46,5 мм
    менее
    Горячая вода от 95 °C до 79°С Более 55,5 Установка высокой
    100 °C температуры
    мм
    Горячая вода от 70°C до 55°С Настройка низкой
    75°C температуры

    (3) Если подъем клапана термостата неудовлетворителен, замените его на новый.

    Рис. 40-03-3 Процедуры проверки подъема клапана

    Отметка температуры открытия клапана


    Клапан

    018889-00Е

    3. Сборка элементов термостатического клапана


    Соберите термостат в обратном порядке, чтобы разобрать его.

    \л]я
    ;ВД
    ж)

    ЯНМАР
    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Двухступенчатое устройство контроля температуры ница
    40-04а-00
    охлаждающей воды рубашки охлаждения 1/2

    В случае двухступенчатого регулирования температуры охлаждающей воды в рубашке


    предусмотрены термостат и переключающий клапан.
    Рабочее состояние переключающего клапана можно подтвердить размером L на рисунке.

    Размер L Рабочее состояние

    28мм Срабатывает термостат 85°С.

    8мм Срабатывает термостат 60°С.

    Вращайте вал по часовой стрелке один раз в неделю, чтобы заранее предотвратить агглютинацию
    клапана.

    Рис. 40-04-1 Переключающий клапан

    018461-00X

    Рис. 40-04-2 Управление высокой температурой охлаждающей воды

    Поршень

    ¢:яНизкая темп. Вход ХВ

    Воздушный поршень

    Весна
    ¢:яот высокой темп. CW
    термостат

    -0-CWВыход 018912-0лЭ

    6 -------------------
    -.
    2007.11.22р ВАНМАР
    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    При сборке нанесите аэрозольную смазку (TAIHOU INDUSTRIAL Ltd. "Pro SG480 MP" или ее
    аналог) на воздушный поршень и на зону скольжения вала.

    2007.11.22р ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Двухступенчатое устройство контроля температуры ница
    40-04а-00
    охлаждающей воды рубашки охлаждения 2/2

    [Функция управления]

    Когда нагрузка генератора превышает заданную нагрузку изменения температуры, электромагнитный


    клапан возбуждается по сигналу платы управления главного генератора, и управляющий воздух
    подается к воздушному поршню регулирующего клапана.
    В результате поршень должен работать на валу, открывать входную часть низкотемпературной
    охлаждающей воды и поддерживать температуру охлаждающей воды на выходе из двигателя на
    уровне 60 °C.

    Нагрузка настройки изменения


    температуры Частота
    вращения двигателя: 900
    мин-1
    Мощность двигателя Генераторная нагрузка, в которой
    установлено изменение температуры
    660 кВт или 680 кВт 75%±5%
    Спец.
    745 кВт или 800 кВт 65%±5%
    Спец.

    Частота вращения двигателя: 720 мин-1


    Мощность двигателя Генераторная нагрузка, в которой
    установлено изменение температуры
    550 кВт или 615 кВт 75%±5%
    Спец.

    Если изменение температуры охлаждающей воды происходит часто, измените установленную


    нагрузку сигнала нагрузки с платы основного генератора и отрегулируйте ее.

    6------------
    Отрегулируйте изменение нагрузки в пределах ± 5% от стандартной установленной нагрузки.

    2007.11.22R ЯНМАР
    &E¥'18(.A)I.. QPERA"FIQN MANI.JAL.. M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Проверка и замена антикоррозионного ница
    цинка 40-0Са-00
    (Двойная система охлаждения пресной и морской 1/1
    водой)

    В случае двухконтурной системы охлаждения с пресной и морской водой антикоррозионные цинковые


    покрытия установлены на радиаторе смазочного масла и трубопроводе забортной воды.
    Проверьте их в соответствии со следующими процедурами:

    еВ случае, если такой антикоррозионный цинк израсходован более чем на 70% от состояния,
    сохраняемого новым изделием, его заменяют новым.

    Размер антикоррозийных цинков (новая статья)


    Тип Тип
    фланца штекера
    (/JD (мм) 40 23

    Д (мм) 80 80

    еВ случае постоянного использования такого антикоррозионного цинка, удалите оксидный слой с


    поверхности цинка, чтобы обнажить металлическую текстуру.

    6-----------------..,.
    После проверки и замены антикоррозийного цинка проверьте, нет ли утечки воды из фланца и
    заглушки.

    Рис. 40-05 Расположение антикоррозионного цинка

    Охладитель смазочного масла

    [Тип фланца] [Тип фланца B]


    Гайка ----...
    (!'J

    Фланец----..---"§

    Прокла
    Прокладка дка

    Прокладка- Прокладка
    сА,
    =-Е ----

    -.1,-
    1--
    л я л
    Антикоррозийный цинк B
    [Зат
    В
    ыкатьТип]
    Выхо
    ЖЖ
    Д
    д (пресная Вход Д
    вода) (пресная
    вода) Антикоррозийный цинк Антикоррозийный цинк

    024105-00Э

    2008.8.20R ЯНМАР
    &E'¥':18(A)I.. 0PERA"l"ION M46623
    Система водяного охлаждения Нет. Стра
    40 Процедура химической очистки ница
    (Двойная система охлаждения пресной и 40-06а-00
    морской водой) 1/1

    Бортовой проход забортной воды этого двигателя оборудован двумя сиденьями для химической очистки.
    Со стороны прохода забортной воды, включая воздухоохладитель, охладитель смазочного масла и
    перепускной клапан, можно промывать, не отсоединяя каждую деталь, путем химической очистки с
    помощью этих посадочных мест.
    Однако шланги, насос и другие товары, необходимые для химической очистки, не входят в стандартную
    комплектацию этого двигателя.

    1) Процедуры химической очистки


    (1) Закройте вход забортной воды и выпускной клапан,
    расположенный на борту. И перехватить боковой проход с
    морской водой.
    (2) Снимите две круглые крышки сиденья для химической очистки, подсоедините шланг и
    прокачайте чистящую жидкость с помощью насоса.
    (3) После завершения очистки слейте чистящую жидкость и установите круглые крышки, как раньше.

    fficВНИМАНИЕ е-----------

    CDНе сбрасывайте чистящую жидкость прямо в океан или реку. Поскольку метод обработки
    сточных вод предусмотрен законом, такая жидкость должна обрабатываться в соответствии с
    инструкциями, предоставленными поставщиком химикатов.
    ®При работе с химической чистящей жидкостью надевайте резиновую перчатку и марлевую маску,
    чтобы избежать прямого контакта с руками или другой кожей в соответствии с руководством
    производителя.
    @ Промойте его пресной водой, если он случайно коснется кожи или попадет в глаза. Обратитесь
    ра о а ос е ро а ос а е с а о а

    Рис. 40-06 Процедура химической очистки

    Выхо
    д (пресная
    вода) Вход
    (пресная
    024113-00Э
    вода)

    2008.8.20р ВАНМАР
    &EY1B!Jl)I.. tllilllt& BJHI Операция Руководство M46623
    1и1П7}( $/tl!c'если.и/Дж&, Нет. Страни
    40 11171<�-:ф(iljjg,J() ца
    40-51а-00
    Перечень деталей насоса охлаждающей воды 1/3
    (высокотемпературная вода)

    019861-00Х

    2008.12.04р ЯНМАА
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &E'¥1B(A)I.. тллл!Dtf& BJJ:I= Операция


    Руководство M46623

    ялл *
    Нет. Страни
    'fli!J7}(*,ftltlfcл.илт!J Дж л, иль
    40 � ( ; 71<) ца
    Перечень деталей насоса охлаждающей воды 40-51а-00
    2/3
    (высокотемпературная вода)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    .5i!±l 1,1x:,1, ;т- · GB ffi: 11U&Кол- 11
    gB ::g;ff)i Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № Примечан
    нь А Б ия
    1 1 746623-42030 CW;f-/-J(F C. H НАСОС В СБОРЕ, 1 1
    ВОДЯНОЙ H
    2 2 Икс 146673-42240 'Т-/ 1ф(КВ.;f-/-J КОРПУС, CW. НАСОС 1 1
    3 2 146623-42230 1--1)'Д'Т 9·1 СКОБКА 1 1
    4 2 146674-42220 '1/-'7 РАБОЧЕЕ КОЛЕСО 1 1
    5 2 146673-42210 "'171-- ВАЛ 1 1
    6 2 136600-42040 Вопрос1)/Если 0-КОЛЬЦО 1 1
    8 2 148620-42330 Дж.:tJ"=":tJДж,-Джл, УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    МЕХАНИЧЕСКОЕ
    9 2 24423-355511 ;t,(Jt,:;-JHC35 55 11 УПЛОТНЕНИЕ ТС 1 1
    355511, МАСЛЯНОЕ
    10 2 24101-063074 Я'\71)/Если 6 3 07 НЕСУЩИЙ 1 1
    11 2 24102-062074 Я'\71):.,•'.f(6 2 07ДУ) ПОДШИПНИК 1 1
    12 2 22252-000800 Я--/.?С(7t- 8 0 стопорное кольцо 1 1
    80
    13 2 146673-42200 1--:1-т-•:;Хьюесли-/- ОРЕХ 1 1
    J
    14 2 22133-160000 -ЕслитДж.;т-( :Уф:\=-1 6 ШАЙБА 16 1 1
    15 2 22512-070320 7I-!f-=\=-- 7Икс3 2 КЛЮЧ 7 Х 32 1 1
    16 2 26732-240002 т•ГH;t;'J2 4 26736/\ ГАЙКА М24 .1 1
    17 2 22137-240000 -!f:;ljq:;/j-=\=-2 4 ШАЙБА 24, 1 1
    ПОЛИРОВАННАЯ
    18 2 26116-120302 ;i{Jl,1--1 2Икс3 0 БОЛТ M12X 30 С 4 4
    ПОКРЫТИЕМ
    19 2 26116-120552 ;i{Jl,е-- 1 2Икс5 5 БОЛТ M12X 55 С 3 3
    ПОКРЫТИЕМ
    20 2 26116-120852 ;i{Jl,е-- 12Икс85 БОЛТ M12X 85 С 1 1
    ПОКРЫТИЕМ
    21 2 23414-130000 , •:;-=\=-/(xJt,1 3 ПРОКЛАДКА 13, 5 5
    КРУГЛАЯ
    22 2 23897-020002 6tJ1]-J51j'ПФ 1/4 ЗАГЛУШКА G1/4, 5 5
    ШЕСТИГР.
    23 1 146623-42410 .:¥-в (CWП. З "="2 4 ШЕСТЕРНЯ ВОДЯНОГО 1
    2008.12.04р ВАНМАР
    НАСОСА Z=24
    24 1 146623-42400 .:¥-V(CWP. Z "="2 6 ШЕСТЕРНЯ ВОДЯНОГО 1
    НАСОСА Z=26
    25 1 146673-42481 1:1/7:;:1.1•:;iJ:;(cw-п ТРУБА, ОБНАРУЖЕНИЕ 1 1
    УТЕЧКИ.
    26 2 Икс 146673-4248А :i:1.17:;:1.1•:;iJ:;(cw-п ТРУБА, ОБНАРУЖЕНИЕ 1 1
    УТЕЧКИ.
    27 2 23341-080000 :tJ/'Y-=¥-=r8 - 1 4 СТЫК, 8-14 1 1
    28 1 23414-140000 /',1;:\:-:.,( Jl,14Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 14 Х 2 2
    1,0
    29 1 23854-080000 :tJ/'Y.:¥-=r;f-Jt,1-- 8 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 8 1 1
    30 1 24316-000750 01):.,если4 ДП75. 0 УПАКОВКА, СТР 75.0 1 1

    2008.12.04р ВАНМАР
    &EY1B(ВсеL ffl!OOJf }& BJl:i= Операция Руководство M46623
    ,,"fj-Jp7/( f;/flfc1Eff!Ja'?i* Нет. Страни
    40 >fj-Нью-Джерси*если(:1(джидж; ]j() ца
    Перечень деталей насоса охлаждающей воды 40-51а-00
    3/3
    (высокотемпературная вода)

    глу [/1\Jl, т-1 :gfl ffi:


    я Кол- {жф
    :gfl ;ff)я Наименование во
    пый Урове Зака Деталь № фи
    Нет нь з А Б Примеч
    ания
    31 1 26206-120302 ;f-Jl,Я-12Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 5 5
    32 1 26216-120302 ржя:::J;f-JL,Я-12Икс30 ШПИЛЬКА, БОЛТ 12 X 2 2
    30
    33 1 26706-120002 -t'YЯ-1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    ЯНМАР
    &EYIB(A)Я... tlliJIR!& BJlil Операция Руководство M46623
    l-fi'hJ7J<*Htifc'еслиДж/1&,$€ Нет. Страни
    40 >fjtp]j< -;Дж(это;.171<) ца
    40-52а-00
    Список деталей насоса охлаждающей воды 1/3
    (низкотемпературная вода)

    019862-00X

    2008.12.04р ВАНМАР
    &E'¥'1B!A)I..
    Руководство фл IDtf и БЖФ
    M46623
    Операция

    *
    -fi1P .7к !tltlfc'!фф IP, эт,;ф Нет. Страни
    40 >fj-!1]7J<;f( -:1(II; 7л<) ца
    40-52а-ОО
    Список деталей насоса охлаждающей воды 2/3

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    т± л,!I\Jl т- ffb :ffi: II Кол- есл


    ffB ;Ми Наименование во
    Дж ,
    я
    1 Деталь № иМ
    Нет Урове Заказ А Б Примеча
    нь ния
    1 1 746623-42040 CWесли->1(Ф К.л НАСОС В СБОРЕ, 1 1
    ВОДЯНОЙ Л
    2 2 Икс 146673-42240 'Т-1/':./1ф(CW.,r-':./7° КОРПУС.CW. НАСОС 1 1
    3 2 146623-42240 ф-Я)':J7lj.°,{ СКОБКА 1 1
    4 2 146674-42220 1':./'7 РАБОЧЕЕ КОЛЕСО 1 1
    5 2 146673-42210 1/-V 'J т- ВАЛ 1 1
    6 2 136600-42040 0')':,/lj' 0-КОЛЬЦО 1 1
    8 2 148620-42330 ;( :tJ=-:тиJl,1/-Дж, УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    МЕХАНИЧЕСКОЕ
    9 2 24423-355511 -/;,{Ji,:;-Ji,TC 35 55 11 УПЛОТНЕНИЕ ТС 1 1
    355511, МАСЛЯНОЕ
    10 2 24101-063074 71)':,/lj'630 7 НЕСУЩИЙ 1 1
    11 2 24102-062074 -" 71) ::,,1 '( 6 2 0 7ДУ) ПОДШИПНИК 1 1
    12 2 22252-000800 т-ПЖС(7j- 80 стопорное кольцо 1 1
    80
    13 2 146673-42200 f-;(j-':J t-(CW,r-':./7° ОРЕХ 1 1
    22133-160000 -тфДжей Джей;jq ШАЙБА 16 1 1
    14 2
    :tJ�16
    15 2 22512-070320 'JI-tf-;\:-- 7Икс32 КЛЮЧ 7X 32 1 1
    16 2 26732-240002 т'ЙН*'/24267361\ ГАЙКА М24 1 1
    17 2 22137-240000 -тф:tJ.::t- ( ти'24 ШАЙБА 24, 1 1
    ПОЛИРОВАННАЯ
    18 2 26116-120302 ;f-JL, т-12Икс30 БОЛТ M12X 30 С 4 4
    ПОКРЫТИЕМ
    19 2 26116-120552 ;f-JL,ф- 12Икс5 5 БОЛТ M12X 55 С 3 3
    ПОКРЫТИЕМ
    20 2 26116-120852 ;f-JL,ф- 12Икс85 БОЛТ M12X 85 С 1 1
    ПОКРЫТИЕМ
    21 2 23414-130000 ,,,:; ':./(xJt,1 3 ПРОКЛАДКА 13, 5 5
    КРУГЛАЯ
    22 2 23897-020002 6:1?:171'ПФ 1/4 ЗАГЛУШКА G1/4, 5 5
    ШЕСТИГР.
    23 1 146623-42410 -\7(CWP. Z =2 4 ЗУБЧ.ВОДЯНОЙ НАСОС 1
    Z=24
    24 1 146623-42400 -\7(CWP. Z=2 6 ЗУБЧ.ВОДЯНОЙ НАСОС 1
    Z=26
    25 1 146673-42481 i:1.t7:;:,,1'Y:b:;(cw- P ТРУБА, ОБНАРУЖЕНИЕ 1 1
    УТЕЧКИ.
    26 2 Икс 146673-4248А i:1.t7:;:;1•y;1J:;(cw- P ТРУБА, ОБНАРУЖЕНИЕ 1 1
    УТЕЧКИ.
    27 2 23341-080000 :tJ':./':J .::;-s-14 СОЕДИНЕНИЕ, 8-14 1 1
    28 1 23414-140000 /\',:J=t-::,,(;>Jl,1 4Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 14 Х 2 2
    1,0
    29 1 23854-080000 :tJ':./':J .::;-;f-;t,т-8 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    8
    30 1 24316-000750 01)::,,1'4 ДП75.0 УПАКОВКА, Р 75,0 1 1

    2008.12.04р ЯНМАР
    &EVIB(A)L Уилольф:Rt&БЖли=
    Руководство по эксплуатации
    ,:fi P7.k*fi.ltlfc'еслитДж/IJldf Нет. M46623
    Страни
    40 >fj-N,JJJ<;К "':Я <II;.171<) ца
    '

    Список деталей насоса охлаждающей воды 40-52а-00


    3/3

    дж! vl\Jt, -ж;- ХБ ффи: II Кол- 1 пм


    Уров лж если Наименование во
    тл: Деталь № б Примеча
    л ень Заказ А Б ния
    Нет
    31 1 26206-120302 ;f-JL,1--1 2Икс3 0 БОЛТ, 12 х 30 5 5
    32 1 26216-120302 ';Я::J;f-Jt,1--1 2Икс3 0 ШПИЛЬКА.БОЛТ 12 х 30 2 2
    33 1 26706-120002 -t'Y1--1 2 ГАЙКА, 12 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(Все lilJX!&fillBJJ:S Операция Мануал M46623

    )ti-$P7,1(*,f.ltlfcеслифф/мл,1€ Нет. Страни


    40 }?j-il]JJ<-lf--=EА ': Джт,.(jij;Jl7J<) ца
    40-53а-00
    Список деталей термостата (высокотемпературная 1/2
    вода)

    @
    ,'
    ,'

    &751'*-{-JL,ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖН
    АЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    019863-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L fl!W:Qx!&i5lBJ.l=i= ОперацияРуководство M46623

    А,
    'fi-Jp;_,k!lilfc'!11/л,:фи, если Нет. Страни
    40 itall7J<-lf-=E ':Я (jg;.17.I<) ца
    Список деталей термостата (высокотемпературная 40-53а-00
    2/2
    вода)

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ


    л vl\Jt, ;т- · флБ :ffl: II Кол- 1иф
    Уров Зака фл' Наименование во
    л Деталь № фи
    Б
    и ень з А Б Примеч
    Нет ания
    1 1 146623-48010 7-;<.(CW-lf-t;<.•:, т-) КОРПУС(ТЕРМОСТАТ) 1
    2 1 146623-48360 -lj--tА?Я•:,1--(5 5 ) ТЕРМОСТАТ(55) 2
    3 1 146623-48400 -lj--tА,z•:,1--(7 9 ) ТЕРМОСТАТ(79) 2
    4 1 144626-48450 - СП(-lj--tА?1'Дт- УПЛОТНЕНИЕ, 4
    ТЕРМОСТАТ
    5 1 146623-48900 7 (-lf-t;<.•:, т-'7-;<.) КРЫШКА(ТЕРМОСТАТ) 1
    6 1 126683-49140 ПК УПАКОВКА 1
    7 1 23414-130000 ,,,;.,;\:-/(-;,Jv1 3Икс1.о ПРОКЛАДКА, 13 Х 1
    1,0
    8 1 23894-020002 6 иж? "151фГ 1/4 ПРОБКА, G 1/4 1
    9 1 26206-100202 ;"f{Jvф-1 0Икс2 0 БОЛТ, 10 Х 20 4

    ВАНМАР
    &EYIB(Все :fllilfXt&mBA:e: Операция Руководство M46623
    lfi P7X*,f..ltlfc'lffДж/Джт:Джт,лф Нет. Страни
    40 >fj-N, яJJ<-ij--=EA ':Я1--( иль5.171<) ца
    Список деталей термостата (высокотемпературная
    40-54а-00
    1/2
    вода)

    2
    3

    & 7 74 * 1' -
    ОБРАТНАЯ СТОРОНА
    JL, ffllj

    МАХОВИКА

    019864-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllil&t&a5lBJH!: ОперацияРуководство M46623
    ,:-ффifJ7/($,ft/tlfcеслиIP,эт,£{ Нет. Страни
    40 JtN.171<-ff-=EА ': Джт-- (illfffi.71<) ца
    Список деталей термостата (высокотемпературная
    40-54а-ОО
    2/2
    вода)

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ


    j!tfj т-
    vl\Jt, ффБ @lil&Кол- ил
    ффБ:г;f1F Наименование во
    Нет Урове 'Дж.' ффл: ли
    нь Заказ Деталь № А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-48020 1-7,(CW"t-H1'Y .11':;) КОРПУС(ТЕРМОСТАТ) 1
    2 1 146623-48400 -lj---=EA?Я''JЧАС7 9) ТЕРМОСТАТ(79) 2
    3 1 144626-48450 -JL,(-lj---=EA?!'Дт- УПЛОТНЕНИЕ, 2
    ТЕРМОСТАТ
    4 1 146623-48900 Дж (-lf- А': Джт-"ТА) КРЫШКА(ТЕРМОСТАТ) 1
    5 1 126683-49140 ПК УПАКОВКА 1
    6 1 23414-130000 /\','./-=t-/( Jl, 1 3Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 13 Х 1
    1,0
    7 1 23894-020002 6 тДж 1Дж'1'51лГ 1/4 ПРОБКА, G 1/4 1
    8 1 26206-100202 ;f-JL,ф-1 0Икс2 0 БОЛТ, 10 Х 20 4
    9 1 146623-49390 CW7Дж:;('j;:;f3'71\:;- ТРУБКА (CW THERMO- 1
    1□•y'J) BLK)
    10 1 146623-49430 если-1) 1 ?я ( 50) ОТВЕРСТИЕ(50) 1
    11 1 23428-620000 ::J/\//\','./-=t-/ 6 2Икс1. 5 ПРОКЛАДКА, 62 Х 1
    1,5
    12 1 23428-620000 ::J/\//\','./-=t-/ 6 2Икс1. 5 ПРОКЛАДКА, 62 Х 2
    1,5
    13 1 26116-160352 ;f-JL, t- 1 6Икс3 5 БОЛТ,16 х 35 2
    1т1р
    р) 14 1 26206-120302 ;f-JL,ф-12Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 2
    11.1\!.11
    >

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L т!OOJX!& БА Операция Руководство M46623
    l-fi1!J7}(*$/tlfc'если.и/М1, Нет. Страни
    40 }fj-N,IJJ<.�<; ца

    Перечень деталей трубы для сбора охлаждающей 40-ССа-00


    1/2
    воды

    т2
    &77-1*-1-Jl., ffl]
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 019865-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tl!OOJuif&БЖ) Руководство по эксплуатации
    M46623
    'ффиP7.k или лфт!ф/фДж/мл, Нет. Страни
    40 WJJ<- фф 40-55а-ОО
    ца
    Перечень деталей трубы для сбора охлаждающей 2/2
    воды
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ
    т:л л;X.Jl т- ффБ @ Кол- {FM
    ффБ::г;ff Наименование во
    :л , · ффи: Примеча
    Нет Урове Заказ Деталь № А Б ния
    нь
    1 1 146673-49342 CW1/::я.rr::S•'rtr.-1А Pl PE ASSY, 1 1
    COLLECT.A
    2 1 146673-49351 CW1/::irr::JrrJJ'.-ЯБ Pl PE ASSY, 1 1
    СОБЕРИТЕ. Б
    3 1 146623-49371 CW1/:::Lr'J-:::J.'r'Jt:J'.-ЯС Pl PE В СБОРЕ, 1 1
    СБОР.C
    4 1 146673-49361 CWt;:,,7?7.1:,,(I\';ВНЕ ТРУБКА, С/В 6 6
    НАРУЖНУЮ ГОЛОВКУ
    5 1 146673-49410 л\'Y;\:-'.-1(CW УПАКОВКА, ХОЛ.ВОДА 2 2
    6 1 146673-11950 "J7лж'(1/')'.-11яр--,_:.,- ПРОБКА, ГОЛОВКА 1 1
    ЦИЛИНДРОВ
    7 1 146673-11960 л\'_:.J;\:-',,,; ("J7лж' УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    ЗАГЛУШКА
    8 1 146673-13331 1/-\71'-'ДтДжЯ\- КРЫШКА, 6 6
    ТЕПЛОСТОЙКАЯ
    9 1 23428-360000 :::J/\ / / \ 'Y-=т- 3 6Икс1.5 ПРОКЛАДКА, 36 Х 12 12
    1,5
    10 1 23894-030002 6 i:J 'J"J71фГ 3/8 ПРОБКА, G 3/8 1 1
    11 1 23414-170000 ,,,y-=t-:,,(xJv17Икс1.о ПРОКЛАДКА, 17 1 1
    Х1.0
    12 1 23894-040002 6i:J'J"J7lj'Г 1/2 ПРОБКА, G 1/2 3 3
    13 1 23414-210000 ,,,y-=t-:,,(xJv 21Икс1.о ПРОКЛАДКА, 21 Х 3 3
    1,0
    14
    15
    1
    1
    26206-100252
    26206-100352
    *'"
    *'Л,т-
    10
    т 10
    Икс2
    Икс3
    5
    5
    БОЛТ, 10 Х 25
    БОЛТ, 10 Х 35
    4
    4
    4
    4
    16 1 26206-120302 *'Л,т-1 2 Икс3 0
    БОЛТ, 12 Х 30 12 12
    17 1 26206-120352 *'Л,т-1 2 Икс3 5
    БОЛТ, 12 Х 35 4 4
    18 1 26706-100002 Т'Й т-1 0 ГАЙКА, 10 4 4
    19 1 24326-000750 01) :,,1ф4 ДГ 7 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 75,0 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlOOlfXt&БЖИ. Руководство по эксплуатации
    M46623
    ,:fi$P7.К Ми!фк'лфф Дж/Дж, эт,
    аII.71<)
    Нет. Страни
    40 ;tN.JJJ<-t,J fi1r < ца

    Перечень деталей переключающего клапана 40-56а-00


    1/2
    (высокотемпературная вода)

    15

    (1)

    & 77-{*,{ -
    JL,{ijljПРОТИВОПОЛОЖ
    НАЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    ЯНМАР
    019866-00X
    ГЕЙИБ(А)Л ffl!P:lJJJXt&mBJJ:E: Операция Руководство M46623

    ,:-ффесли J7}( HTC1ЭJJJJт1т Нет. Страни


    40 Jt JJ< ттca:.171<) ца
    Перечень деталей переключающего клапана 40-56а-ОО
    2/2
    ( )
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    Jltl:l 1,,1'\)I, ;т- $ :ffi; II Кол- {Фм


    фф :: г Наименование во
    Нет Урове 5' Деталь № Примеча
    нь Заказ А Б ния
    1 1 746623-49111 Н по часовой КЛАПАН ОТО 1 1
    стрелке1, J1,: я
    2 2 146623-49790 я7-й1) 'Дж.*7'Дж. КРЫШКА (ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ЦИЛИНДР)
    3 2 146623-49810 я7-уИЖ":,Я'Дж.* ВОЗДУШНЫЙ ЦИЛИНДР 1 1
    4 2 146623-49820 I7t:A 1'":/(CWV) ВОЗДУШНЫЙ ПОРШЕНЬ 1 1
    5 2 146623-49830 -Y-\771'А (КВВ) ВАЛ А 1 1
    6 2 Икс 146623-49890 *":/'J.1(Ч по часовой КОРПУС (КЛАПАН 1 1
    стрелке1,J1,·J) HCW)
    7 2 146623-49920 т:А 1'":/(CWV) ПОРШЕНЬ 1 1
    8 2 146623-49960 /\*(по часовой ВЕСНА 1 1
    стрелкеI\Jl,7)
    9 2 146623-49980 n1 (КВВ) ГУ И ДЭ (CWV) 1 1
    10 2 22190-120003 -Jl,'J'Y-\7( Jl,1 2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    12
    11 2 24311-000100 01Дж'..,11ф 1 АП 1 0. 0 УПАКОВКА, П 10. 0 1 1
    12 2 24311-000400 ОИЖ'..,11-й'1 ОД 4 0. 0 УПАКОВКА, П 40.0 1 1
    13 2 24316-000200 0ИЖ'..,11-й'4 ДП 2 0. 0 УПАКОВКА, П 20,0 2 2
    14 2 24316-000750 ОИЖ'..,11-й'4 ДП 7 5. 0 УПАКОВКА, СТР 75.0 1 1
    15 2 24321-000850 01Дж'..,11ф 1 ПВ 8 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 85,0 1
    м) 1
    16 2 26116-060222 *Джи,1'6Икс2 2 БОЛТ, 6 Х 22 4 4
    17 2 26206-100252 *Джи,1'1 0Икс25 БОЛТ, 10 Х 25 4 4
    18 2 26696-120002 1'ff-';1H * 'J1 2 ГАЙКА, 12 1 1
    19 2 26703-120002 Т';/1'1 2 ГАЙКА, 12 1 1
    20 2 44100-018310 l\';l=\=-":/(T1-Y=I7 УПАКОВКА, 1 1
    ОСТАНОВКА
    21 1 146623-49430 1/*1)-{'J. ( 5 Вопрос) ИЛИ ЕСЛИ Я CE(50) 1 1
    22 1 23428-620000 ::J/'\',.//\';l:f-',./6 2Икс1. 5 ПРОКЛАДКА, 62 Х 2 2
    1,5
    23 1 24326-000550 01Дж'..,11-й'4 ДГ 5 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 55,0 1 1
    1

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ffl!P.llmli&fillBJll= Операция Руководство M46623
    "1i P 7X* M lfctf f /Jt:J2#1f Нет. Страни
    40 )t!l]JJ<фи # (ii; ЖЖ<) ца
    Список деталей переключающего клапана 40-57а-00
    1/2
    (низкотемпературная вода)

    ,'
    0---11
    20
    ®----1 8
    @------1 0
    4
    1tf;J;ll_7]<t;JJ}i#л.,f±
    15
    БЕЗ 0--12
    НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОГО
    КЛАПАНА CW 7--------,
    25

    19,---

    22
    13

    22

    21

    т::?
    &77 4 *4-Jl,-ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 019867-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlliml и BJI Операция Руководство M46623

    ,,Jp7.f<*,f.!t!JcWiJP!lJ!f Нет. Страни


    40 >ftN.1,J<фи (боль\71<) ца
    Список деталей переключающего клапана 40-Ша-00
    2/2
    (низкотемпературная вода)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    Джи [11"\Jl, ;т- ffBifliфф: иль!J& {FM


    ffBifli:3 Наименование Кол-во
    л±л Урове 11' Деталь № Примеча
    Нет нь Заказ А Б ния

    1 1 746623-49251 л по часовой ЖХВ КЛАПАН 1 1


    стрелке/\Jt,:;7'
    2 2 146623-49790 я7-й1)'..,11/ "Дж'Дж. КРЫШКА (ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ЦИЛИНДР)
    3 2 146623-49810 я7-й1)'..,;'J.* ВОЗДУШНЫЙ ЦИЛИНДР 1 1
    4 2 146623-49820 I7t°Aл-'..,;(CWV) ВОЗДУШНЫЙ ПОРШЕНЬ 1 1
    d17f:1r\
    Бол
    5 2 146623-49830 -Y""'7'71-A(CWV) ВАЛ А 1 1
    6 2 Икс 146623-49900 *'..,;'J.1(L CW /\JI.,"":)') КОРПУС (КЛАПАН 1 1
    LCW)
    7 2 146623-49920 t°Aл-'..,;(CWV) ПОРШЕНЬ 1 1
    8 2 146623-49960 !\';{-(CW I\Jt,j') ВЕСНА 1 1
    9 2 146623-49980 если1-( КВВ) РУКОВОДСТВО(CWV) 1 1
    10 2 22190-120003 "1/-Дж.И.,ИЖ';/"1/"'7(;>JI,1 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    2 12
    11 2 24311-000100 01Дж'../1ф1 АП 1 0. 0 УПАКОВКА, П 10. 0 1 1
    12 2 24311-000400 01Дж',./lj'1 ОД 4 0. 0 УПАКОВКА, СТР 40. 1 1
    0
    13 2 24316-000200 0ИЖ',./lj'4 ДП 2 0. 0 УПАКОВКА, П 20,0 2 2
    14 2 24316-000750 01)',./lj'4 ДП 7 5. 0 УПАКОВКА, СТР 75. 1 1
    0
    15 2 24321-000850 01)',./lj'1 ПВ 8 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 85. 1 1
    0
    16 2 26116-060222 ;f-JL,Я-6Икс2 2 БОЛТ, 6 х 22 4 4
    17 2 26206-100252 ;f-JL,Я-1 0Икс25 БОЛТ, 10 Х 25 4 4
    18 2 26696-120002 1---ff"'YH * 'J1 2 ГАЙКА, 12 1 1
    19 2 26703-120002 Т'ЙЯ-1 2 ГАЙКА, 12 1 1
    20 2 44100-018310 /'\';/=t-'..,;(7,{ 1/37 УПАКОВКА, 1 1
    ОСТАНОВКА
    21 1 148660-49280 /'\•y; \:-S,(я/КИ Н ПРОКЛАДКА, I/C ВХ. 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(A)I. tililffltl& BJJ. Операция Руководство M46623
    'frhJ7./( f;/flfc'Et!PJ1,ft Нет. Страни
    40 >tN.IJJ<'f,{.-f,.,А#c-0u11JJ< : aJJ<> c=1=-11.1> cма*2JMf>tN.ltt> ца
    Перечень деталей перепускного клапана 40-57б-00
    (низкотемпературная вода: морская вода) (ручное 1/2
    управление) (двойная система охлаждения с пресной водой
    и морской водой)

    2008.8.20р ЯНМАР
    &E¥1BfA)U liJIXf& l:IJ:fi= Операция Руководство M46623
    *iP7.k*$/tlfB1iflJff,fl,если Нет. Страни
    40 JtiM.17J<tf1{,(, A# (ii;.i7J< :571<)(-=¥-ii.I) (571<2;iiU1f1tiM.ltt ) ца
    Перечень деталей перепускного клапана 40-57б-ОО
    (низкотемпературная вода: морская вода) (ручное 2/2
    управление) (двойная система охлаждения с пресной
    водой и морской водой)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    Джи л.; ;;j"-j' ффБ i@I Кол- {FM


    ffB :: г;f1Ji Наименование во
    лли л'\JI, Заказ ффл: Примечан
    Нет Урове Деталь № А Б ия
    нь
    1 1 746623-49260 J\4l'\A-"/(1/.i'ри) ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН 1 1
    2 2 147673-39130 J'\•;.,.:\=-:,t(:;,7:,t УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    (ФЛАНЕЦ)
    4 2 146623-49170 7JJ\-(l\11,;v--::.,)SW КРЫШКА (БАЙПАСНЫЙ 1 1
    КЛАПАН)
    Джл л 5 2 141616-49280 /\/-Jl, РУЧКА 1 1
    и,:ли
    я 6 2 146603-49283 CW 1,-{ 1'\А-":,t БАЙПАСНЫЙ КЛАПАН 1 1
    (CW)
    7 2 136610-66410 ":,т-Джт,1--;е-т-•;.,1-- КОНТРГАЙКА (РУЧКА) 1 1
    8 2 22137-140000 -если:tJ*( II'=\=-1 4 ШАЙБА, 14 1 1
    9 2 22137-220000 -если:tl'*( :tJ.:\=-2 2 ШАЙБА, 22 1 1
    10 2 22417-320200 ?1)Я::°/3. 2Икс20 ШПИЛЬКА 3. 2 X 20 1 1
    11 2 22522-050160 /\ :,tlf': Дж:!ф--5Икс1 6 ВУДРАФ КЛЮЧ 1 1
    12 2 23414-330000 /\';/=т/(xJI,33X1,0 ПРОКЛАДКА, 33 Х 1 1
    1,0
    13 2 24311-000240 0'):., ij1 АП 2 4. 0 УПАКОВКА, П 24.0 1 1
    14 2 26206 120302 РЖЛ 1 12И 3 0 БОЛТ 12 Х 30 3 3

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlP.IJlfXt&БА•
    M46623
    Руководство по эксплуатации

    *
    'фи'ЖЖЖ7./( $/т!!E'!ffДж/Дж, эт,
    >?i'M.171<'; ( jg,J<) ( :.,:1-IC-:1Кл,:,? )
    Нет. Страни
    40 ца
    40-59а-00
    ЧастиЛиул.трубопровода охлаждающей воды 1/2

    6
    *
    & :Дж 7 -1 -1-ДжЛ, ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    019868-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tllil&t.& BJl!= Операция Руководство M46623
    'ffЯпония7.f<$, фут/фlJBфф!ltfJДж,иль Нет. Страни
    40 это!ll7J< (ii;ll7J<) ( :.,:1- ца
    Я/С- 7'□·:1?) 40-59а-ОО
    2/2
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды
    (высокотемпературная вода) (насос 1/С Брок) ~ ~
    А:6EY18L Б : 6EY1 БАЛ
    джи L,l'\JI, ;т HBd1ffi: ф Кол- фи
    ffBd1:g;ff)i Наименование во
    тл: Урове ф Деталь № Примеч
    л нь Зака А Б ания
    Нет з
    1 1 147676-49470 !\") ':./(CW1/.J..rjj'rj ПРОКЛАДКА 1 1
    2 1 146673-49560 l\';J ':,;(CWP - 0 UT УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    ОТКАЧИВАНИЕ
    3 1 146623-49840 HCWi.J':./(IC IN) ТРУБКА (ВХОД IC 1 1
    HCW)
    4 1 23414-170000 / ';J':,;('xJI,1 7Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1
    1,0
    5 1 23894-030002 6:;IJ']-;/71-j' G 3/8 ПРОБКА, G 3/8 1 1
    6 1 26206-120302 7F} я,ф-1 2Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 5 5
    7 1 147676-49470 л\';J':,;(CW1/.l!J j'rj ПРОКЛАДКА 1 1
    8 1 146673-49560 l\';J':/(CWP - 0 UT УПЛОТНЕНИЕ, 2 2
    ОТКАЧИВАНИЕ
    9 1 146623-49850 HCW;/J':/(ICOUT) ТРУБКА (ВЫХОД IC 1 1
    HCW)
    10 1 146623-49860 CW ;/J':/ С:я□"Дж?В) ТРУБКА(БЛОКИРОВКА) 1 1
    11 1 23414-170000 /'Y':/('xJI,17Икс1.0 ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1
    1,0
    12 1 23894-030002 6:;IJ']-;/71-j' G 3/8 ПРОБКА, G 3/8 1 1
    13 1 24326-000800 01Дж ':.,т1ф4 ДГ 80. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 80,0 1 1
    14 1 26206-120302 7ФДЖИ,ф-1 2Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 2 2
    15 1 26206-121002 i"ФДЖИ,ф-1 2Икс100 БОЛТ, 12 Х 100 3 3
    16 1 26706-120002 -J-'Yф-1 2 ГАЙКА, 12 3 3
    17 1 43600-015400 1\.9=fя';J'J :!f- 'J1/6 5 КЛАПАН ДРОССЕЛЬНЫЙ 1 1
    65

    Вт)

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L P.IJJfX!.&:БД]: я = Руководство по эксплуатации
    M46623
    этояР7.кHllfctJffiJJJ&, Нет. Стран
    40 :&11'1<';(i1-Ug7J<) ( :т-1/С-llJ1Jttm ица
    :MJS) 40-61а-00
    1/2
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды
    (низкотемпературная вода) (насос~1/С~ Л. 0. Кулер)

    5 4

    Я
    *,{-Jl,,ffllj
    &77 4
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА
    019869-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ffltOOJf:rct& BJHI Операция РуководствоM46623
    яп7.к*,f.!lifc'/ фф /Дж/Джлл,#Я Нет. Страни
    40 tii!ll7J<'lf (il5Jm7J<) ( :т-1/С-flJ;f;flltii!llll) ца
    Частьс Лист изК о о я я нгВодарТруба 40-61а-ОО
    2/2
    (Низкотемпературная вода) (Насос~ я/С .... л. 0.Ку
    Иер)

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    tfj vl\Jv ;t-1· fl'Bifli:ffl:i% 1@ Кол- фь
    Нет Урове Заказ фл'Бифли Наименование во
    Деталь № фф
    ;Ми и
    нь А Б
    Примечан
    ия
    1 1 146673-49560 ,,,у:.,(ЦВП - 0 UT УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    ОТКАЧИВАНИЕ
    2 1 147673-49570 л'\'Й:.,А (И/С=f1ф = ф- УПАКОВКА, 1/C.OUT 1 1
    A
    3 1 146623-49600 Лкв:tJ:.,(ICIN) ТРУБА (LCW IC IN) 1 1
    4 1 23414-210000 !\',:! :.,(;>)в2 1Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 21 Х 1 1
    1,0
    5 1 23894-040002 6;/Jf]""j=jl-j'Г 1/2 ПРОБКА, G 1/2 1 1
    6 1 26206-120302 ;f-JL,ф-12Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 3 3
    7 1 26206-120452 ;f-JL,ф-12Икс4 5 БОЛТ, 12 Х 45 4 4
    8 1 26706-120002 Т'Йф-12 ГАЙКА, 12 4 4
    9 1 147673-49570 л\'Ы:.,А (И/С=f1ф = ф- ПАКЕТ! NG, 2 2
    1/C.ВЫХОД A
    10 1 146623-49610 LCW:h:.-(LOCIN) ТРУБА (LCW LDC IN) 1 1
    11 1 23414-170000 /\',:! :.,(;>)в1 7Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1
    1,0
    12 1 23894-030002 6 :tJ?-J=:,1-j'г3/8 ЗАТЫКАТЬ,Г 3/8 1 1
    13 1 26206-120302 ;f-JL,ф-12Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 4 4
    14 1 26206-120452 ;f-JL,ф-12Икс4 5 БОЛТ, 12 Х 45 4 4
    15 1 26706-120002 Т'Йф-12 ГАЙКА, 12 4 4

    ЯНМАР
    6EY18(А)И.. tllilXti BJJ:;: Операция Руководство M46623
    ,,'f; .7./(*,f./tlfc'1ff$/Джфф,если Нет. Страни
    )t,11],kl (fi;l,k: ffij,k) ceOOJ..CJ~ I/C~l:it;ib)t,11111) ( ffi,k2 M,'t:MJ.f± •)
    40 Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды ца
    (Низкотемпературная вода: морская вода) (Вход 40-61б-00
    двигателя ~ 1/C ~Л.0. Охладитель) (двойная система 1/2
    охлаждения пресной морской водой)

    025851-00X

    2008.8.20р ЯНМАА
    &E'Y''IB(.A)I.. fl IDtt& BlJ Операция Руководство M46623
    >f;Jp7}($,ftffifctffff!lJ1,если Нет. Страни
    Jti!J7.l<я(fi;.17.1<:ffiM<) (ltl..Ml~ 1/С ~l>крышка!Jti!JH)Часто ца
    40 7.1<2ittLtilltт ) 40-61б-00
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды 2/2
    (Низкотемпературная вода: морская вода) (Вход двигателя ~
    1/C~Л.0. Кулер) (свежийвода морская водадвойная система
    охлаждения)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    тэ vl\JI,;т-9' 'lfB ffl:


    'lfB Наименование
    II 1 пм
    Не Урове Заказ Деталь № Кол Примеча
    т нь -во ния
    А Б
    1 1 146623-49300 LCW7J/(ICIN)ZN ТРУБКА(ICIN)ZN 1 1
    2 1 147673-49570 л"\'Y=t- А( Я/С=f'f=f ПАКЕТ! NG, 1 1
    1/C.ВЫХОД A
    3 1 23438-025000 /\';J=t"/ 5 К 2 5Икс1. 5 ПРОКЛАДКА, 25 Х 1 1
    1,5
    4 1 26206-100352 ,f{J[;1--1 0Икс3 5 БОЛТ, 10 Х 35 4 4
    5 1 26206-120452 ,f{J[;1--12Икс4 5 БОЛТ, 12 Х 45 4 4
    6 1 26706-100002 ТИ--1 0 ГАЙКА, 10 4 4
    7 1 26706-120002 -t'YI--1 2 ГАЙКА, 12 4 4
    8 1 43310-006580 ти,,-(25 А)ЗН;I-•;;:\=- БУХТАр(25А)(ГАЛЬВАНИЗИНГ) 1 1
    LCW7J/(I/C ЛОГ) пяпЕ ( я СЛОК)(ГАЛЬВАН
    9 1 146623-49310 ZN;I-•;;:\=- И ЗИНГ) 1 1

    10 1 147673-49570 л"\'Й=т- А (I/С=f1ф=f ПАКЕТ! NG, 1 1


    1/C.ВЫХОД A
    11 1 147673-49570 л \ 'й=т- А ( яIC=f1ф = ф ПАКЕТ! NG, 1 1
    1/C.ВЫХОД A
    12 1 26206-120302 ,f{J[;1--1 2Х 30 БОЛТ, 12 Х 30 2 2
    13 1 26206-120352 ,f{J[;1--12 х 35 БОЛТ, 12 Х 35 2 2
    14 1 26206-120452 ,f{J[;1--12х45 БОЛТ, 12 Х 45 4 4
    15 1 26706-120002 f-'YI--1 2 ГАЙКА, 12 4 4
    16 1 123210-09310 PK(,t{'"J 3?7I:,t ПРОКЛАДКА 1 1
    17 1 146683-18730 17?''(гНр-1Дж'Д737 ЗАТЫКАТЬ 1 1
    18 1 23414-280000 l\'Y=t-/( JI,2 8 х 1,0 ПРОКЛАДКА, 28 Х 1 1
    1,0
    ,f{rj 3?7I:,t
    19 1 27210-230800 ЗИН (ГАЙКА 23 X 80 1 1
    (Ви 23x80

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L tlliJXJ& BA:!= ОперацияРуководство M46623
    l-tiiP7.k МЛФ'iff.ifJ&, Нет. Страни
    40 itill7l<.(jlllJ;iUdl?-7 ВНЕ) ца
    40-62а-00
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды 1/2
    (LO Cooler OUT)

    "- 11.1/

    7"74*-(-Jl.,{ijlj
    СО СТОРОНЫ

    3
    2
    3
    6 3

    7 6 020219-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllfflJJ&t& BJl!= ОперацияРуководство M46623
    рв-Jp7/(*!tltlfiJ10.i/J,f,* Нет. Страни
    40 }?jN,171<';(irlJntiEb?-7ВНЕ) ца
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды 40-62а-00
    2/2
    (LO Cooler OUT)
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    -5!1:1:л [..11'\JI, ;t- · $ :ffl: II Кол- iiffi


    ффБ;f1F Наименование во
    Нет Урове Пор Деталь № Примечан
    нь ядо А Б ия
    к
    1 1 146623-49620 LCW:tJ:t (LOC OUT) ТРУБА (ВЫХОД LCW) 1 1
    2 1 146673-49471 :.nf-1)1? я (6 5 А ПЛАСТИНА 1 1
    ДРОССЕЛЬНАЯ 65A
    3 1 147673-49570 l\'Y.:\=-:tА УПАКОВКА, 1/C.OUT A 3 3
    (И/Сфуфф
    4 1 23414-170000 ,,,.:,_:\:-:; (xJt,1 7Икс1.о ПРОКЛАДКА, 17 1 1
    Х1.0
    5 1 23894-030002 6 -ЖЖ'Ж -Ж51фг3/8 ЗАТЫКАТЬ,Г 3/8 1 1
    6 1 26206-120302 ;f-JL,1--12Икс3 0 БОЛТ,12 х 30 6 6
    7 1 26206-120952 ;f-JL,1--12Икс9 5 БОЛТ, 12 Х 95 2 2

    ЯНМАР
    &E¥'18(A)I. л IX!& BA• Операция Руководство M46623

    40
    *
    "фяп 7./< !t/llfc'!ffДж/1, фут,если
    *Вт < *: а * ) с м -ж □) < Вт•в*е2р:Мсеа Нет. Страни
    ца
    Часть с Ли стиз Соо ли нг Втел рПипе( лой
    тваттер)) 40-62б-00
    1/2

    2008.8.20р ЯНМАР
    6E"¥'1B(.A)I.. tl lfXJ& BJ:f• Операция Руководство M46623
    'fiJP7.K%,f./t!Jc1Е фф!J,:эт, Нет. Страни
    40
    *•< *: *> с м
    Часть с ля стиз CooI янг
    ффВт□> см * 2
    Пипе ца Ва тэ р
    тт >
    :морежпосле )
    40-62б-ОО
    2/2
    Вода (низкая Темп.
    (Охладитель смазочного масла ВЫХОД) (Свежийвода морская водадвойная
    система охлаждения)

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL

    !±l [11\)1, ;т-9' :г:Б * II 1illi


    $ :g;ff)i Наименование Кол
    Нет Урове Заказ Деталь № Примеча
    -во
    нь ния
    А Б
    л по часовой ТРУБА А (ВЫХОД)
    1 1 146623-49620 стрелкетДж'.ЯА (ГАЛЬВАНИЗАЦИЯ) 1 1
    (LOC OUT) ЗНи-";
    CWтДж'.ЯБ пяпЕB(ВЫХОД)
    2 1 146623-49330 1 1
    (LOC OUT) ZNя-"J (ГАЛЬВАН И
    ЗИНГ)
    3 1 146623-49340 -lj-if-- т-А ( по ОПОРА А (ТРУБА (ПО 1 1
    часовой стрелке7Дж>) ПО ЧАСОВОЙ
    СТРЕЛКЕ))
    4 1 146623-49350 -лж-если--т-Б ОПОРА B (ТРУБА (ПО 1 1
    (CWfJ>) ПО ЧАСОВОЙ
    СТРЕЛКЕ))
    5 1 146673-49560 ,,,;; '.,; ( КВП - 0 UT УПАКОВКА (CWP 1 1
    ВНЕШНЯЯ)
    6 1 146673-49560 ,,,;; '.,; ( КВП - 0 UT УПАКОВКА (CWP 1 1
    ВНЕШНЯЯ)
    7 1 23438-025000 /\';J'.,;5K25X1. 5 ПРОКЛАДКА, 25 Х 1 1
    1,5
    8 1 26206-100182 ,!{JI,т-1 0Икс1 8 БОЛТ,10 х 18 2 2
    9 1 26206-100352 ,!{JI,т-1 0Икс35 БОЛТ, 10 Х 35 4 4
    10 1 20206-120452 ,!{JI,т-12Икс45 БОЛТ, 12 Х 45 3 3
    11 1 26206-120452 ,!{JI,т-12Икс45 БОЛТ, 12 Х 45 3 3
    12 1 26706-100002 -j-•;;т-1 0 ГАЙКА, 10 4 4
    13 1 26706-120002 -j- ';)т-1 2 ГАЙКА, 12 3 3
    14 1 26706-120002 -j- ';)т-1 2 ГАЙКА, 12 3 3
    15 1 43310-006580 tJ1,-(2 5 А) ЗНя-•;; ПОКРЫТИЕ (ЦИНКОВКА) 1 1
    16 1 147673-01850 "177'.I(CW'Y?rJ ФЛАНЕЦ 1 1
    17 1 138673-01990 Я\•;J=t-':./ УПАКОВКА 1 1
    18 1 26206-120252 ;f{Jl,ф-12Икс25 БОЛТ, 12 Х 25 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L 0010it.& BJl:i= ОперацияРуководство M46623
    фяP7.k $/tlfclJ!tJJJ, фут, #f Нет. Страни
    40 >? я болен'1<Вашингтона1 Вт ца

    Перечень деталей выпускной/впускной трубы 40-63а-00


    1/2
    охлаждающей воды

    &77-{*-{-JL,,fllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА

    4
    5

    9 3

    ДВИГАТЕЛ

    "
    полныйл±л1:::J
    ДВИГАТЕЛЬВНЕ 020220-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Все т.\tOOJ&t&mBA ОперацияРуководство M46623
    'fi1P7.к*$/tlfcффф.ifJ, эт, Нет. Страни
    40 ;т;М,171<Вашингтон□<; ца
    40-63а-ОО
    Перечень деталей выпускной/впускной трубы 2/2
    охлаждающей воды
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    Джи я.; л'\) т- ффБаМИ II Кол- мсд


    ффБ :f5 Наименование во
    т±л я, 1· Деталь № Примеча
    Нет Урове Заказ А Б ния
    нь
    1 1 146623-49750 CW7Дж';.,Я(CW) Pl PE (ХО) 2 2
    2 1 146623-49760 cw-=f-'1'JJJ'=fiJ';..Я ТРУБА РЕ (CW I NOUT) 1 1
    3 1 138613-49220 л\',;л:ф-';.,я УПАКОВКА 2 2
    4 1 146623-49550 1 •;,;:\=-:,,(CW I НЕТ) УПАКОВКА (CW INOUT) 1 1
    5 1 26116-160402 ;f-JL, 16х40 БОЛТ, 16 Х 40 4 4
    6 1 26116-161102 ;f-JL, 16Х110 БОЛТ, 16 Х 110 4 4
    7 1 26116-161902 ;f-JL, 16х190 БОЛТ, 16 Х 190 4 4
    8 1 26212-160352 '7I:::Дж ДЖИ, 16 Икс ШПИЛЬКА,БОЛТ 16 Х 2 2
    35 35
    9 1 26716-160002 -t'Y 16 ОРЕХ, 16 2 2

    ЯНМАР
    &EY"IB(A)I.. tllill'if& BJli: Операция Руководство M46623
    'фл П7.к*,f;/tlfi!13'фф!J, эт,#ф Нет. Страни
    40 *WACW(ма*2-тт•) ца
    Перечень деталей выпускной/впускной трубы охлаждающей 40-63б-00
    воды
    (Двойная система охлаждения пресной водой с морской 1/2
    водой)

    ;re,7J<t,i-!Pf±
    ОХЛАЖДЕНИЕ ПРЕСНОЙ/МОРСКОЙ ВОДОЙ

    &,7 7,{ * 1' - Jl.,-f!llj


    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    ;ffiJJ<t,i'!Pf±
    ОХЛАЖДЕНИЕ ПРЕСНОЙ/МОРСКОЙ
    ВОДОЙ
    "
    l'MH±m
    ДВИГАТЕЛЬ ВНЕ

    025853-00Х

    2008.8.20р ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &E¥18(A)Я... fflliJlfX:ti BJli!: Операция Руководство M46623


    'fl1JJ7.k f.ltifc'ff$/я, эт,если Нет. Страни
    40 Вт * Вашингтон□ (ма*2Вт ца
    ) Перечень деталей 40-63б-00
    выпускной/впускной трубы охлаждающей воды 2/2
    (двойная система охлаждения пресной и
    морской водой)

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ


    сил боль ;т-1' если б @ Кол- {жф
    ной, если б Наименование во
    ±! Заказ :ffi: фи
    Нет Уров :г Примеча
    ень
    Деталь № А Б
    ния
    2 1 146623-49760 CW=f11)1/ =fтДж/ ТРУБКА (ПО ЧАСОВОЙ 1 1
    СВЯЗИ)
    тДж?77/ 1/ l "\'Y -=t-
    3 1 138613-49220 (-J-1'719 2)
    УПАКОВКА 2 2

    4 1 146623-49550 ,,,:,;\:-_:t(CW I НЕТ) УПАКОВКА (CW 1 1


    INOUT)
    5 1 26116-160402 ,F)l,ф-1 6Икс4 0 БОЛТ,16 х 40 4 4
    7 1 26116-161902 ,F)l,ф-1 6Икс1 9 0 БОЛТ, 16 Х 190 4 4
    8 1 26212-160352 7я::J;f-Jt,ф-1 6Икс3 5 ШПИЛЬКА,БОЛТ 16 Х 2 2
    35
    9 1 26716-160002 f-'Yт-1 6 ОРЕХ, 16 2 2
    10 1 146623-49770 CWtl( 6 5 А ) Pl PE (ХО) 2 2
    11 1 26116-16952 ,ФИЛ,ф-1 6Икс9 5 БОЛТ, 16 Х 95 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(Все OOlfXt&БЖл!= Руководство по эксплуатации M46623
    *
    фил7/( $/боль?'!фф ff/It: J2 #ф
    Дж:.,71<,;
    Нет. Страни
    40 1 ца
    40-64а-00
    Перечень деталей сливной трубы охлаждающей 1/2

    4
    * ,{ -)
    ? '7,{ 1,-fflj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    3
    2

    020221-00Х

    ВАНМАР
    �') 71<-
    &EYIB(A)L т111!ил&т&Б Руководство по эксплуатации
    M46623

    >fl1p7t*iltlfclffфДж!Дж Нет. Страница


    40
    40-64а-00 2/2
    Перечень деталей дренажной трубы

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    т:л л.; т-1' ftB ffi: я@я II


    ftB Наименование Кол-во
    :л л'\) л, Заказ Деталь № Примеча
    Нет Урове А Б ния
    нь
    1 1 146623-49651 '):.,11• Топор=t-:tJ:., ТРУБКА (ЦИЛИНДР, 1 1
    ПО ЧАСОВОЙ
    СТРЕЛКЕ)
    2 1 23297-100121 -JJ :.,t-;( -JJt1/ А 1х12 ЗАЖИМ, .1 OX 12 1 1
    3 1 26206-120122 ;"f-Jl,Я-12Икс1 2 БОЛТ, 12 Х 12 1 1
    4 1 43600-026420 ;f--Jl,/\Jl,j'(3/8 КЛАПАН, ШАРОВОЙ 1 1
    (1ID PT3/8

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L t!OOnt.&fillBJl=i= ОперацияРуководство M46623

    *
    'fi1P7.К Хфвера!т!/ф, эт,$ т Нет. Страни
    40 ?-7I7W&*w ца
    Список деталей вентиляционной трубы (воздухоохладитель)&Водосточная 40-65а-00
    1/2

    6
    5

    0
    ,&77 -1*-1-JL,-ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    22

    13

    15 Я}

    020222-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L LFXT&BJLS Операция Руководство M46623
    Jp;1}(* ,ft/tlfcеслиff!JJl, если Нет. Страни
    40 � ? - 7И7W&W ца
    Список деталей вентиляционной трубы (воздухоохладитель)&Водосточная
    40-65а-ОО
    2/2
    труба (камера нагнетаемого воздуха)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    тф [..,...ZJI, т-1' $ Ми -@]Кол- iiffi
    $ ;ff]i Наименование во
    :л Уров Заказ Деталь № Примеча
    Нет ень А Б ния

    1 1 146623-49660 I7:X ;/J:,,(Я/ С::irjt:,,) PI PE(I/C, ВОЗДУХ) 1 1


    2 1 146623-49670 я 7 :Х=f-7.J (Я/ С) ТРУБКА(I/C, 1 1
    ВОЗДУХ)
    3 1 152623-91200 -lj-;r--т-А(7'Y'71iJ'../ ОПОРА, ТРУБА А 2 2
    4 1 23414-120000 l\'Y.::\=-'../(;>JI,12Х1.0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 4 4
    1,0
    5 1 23414-130000 l\'Y.::\=-'../(;>JI,13Х 1.0 ПРОКЛАДКА, 13 Х 2 2
    1,0
    6 1 23637-040021 77,9'Y1*:,, 1А1/4 ПЕТУХ, 1/4 2 2
    7 1 23854-060000 :tJ/'Y =¥T;РЖ!,т-6 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 6 2 2
    8 1 26116-060202 ;РЖ!,ф- 6Икс2 0 БОЛТ, 6 Х 20 1 1
    9 1 26716-060002 -J-'Yт-6 ГАЙКА, 6 1 1
    10 1 43730-014240 7 В-_,с:tJ-j-lj'(6Икс2 ФИТИНГ, ЗАЖИМ 6X2 1 1
    11 1 146623-49680 - v'../x::\=-iJ '../ (1 /в) ДРЕНАЖНАЯ ТРУБА(I/C) 1 1
    12 1 146623-49690 'L,'../x.::\=-7.1'../ (?'7.::\=- 'Y) ДРЕНАЖНАЯ ТРУБА 1 1
    (SUC)
    13 1 146623-49700 я,:VX =f-7.J ДРЕНАЖНАЯ ТРУБА 1 1
    14 1 146623-49710 -!j-,R-т- (-v/7.J/) ПОДДЕРЖКА(СЛИВ) 1 1
    15 1 23297-080121 71'.,/ф-;ф-71-ДЖИ- ЗАЖИМ, 8 X 12 1 1
    /А8х12
    16 1 23414-120000 l\'Y.::\=-'../(;>JI,12Х1.0 ПРОКЛАДКА, 12 6 6
    Х1.О
    17 1 23414-130000 Я\'Д.::\=- '../ ( х JI,1 3 х 1 .0 ПРОКЛАДКА, 13 Х 2 2
    1,0
    18 1 23414-140000 /\'Y.::\=-:,t(;>Jl,14Х1.0 ПРОКЛАДКА, 14 Х 2 2
    1,0
    19 1 23637-040021 77,9'Y1*:,,J1А1/4 ПЕТУХ,1/4 2 2
    20 1 23854-060000 :тДж Д=¥ТiRJ1,т- 6
    1
    БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 6 3 3
    21 1 23854-080000 :tJ/'Y = ¥T ;R11,т-8 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    8
    22 1 26206-120552 ;РЖ!,е- 1 2Икс5 5 БОЛТ, 12 Х 55 1 1

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L т!OOJ&i&BA Операция Руководство M46623
    Jt;hJ7.к*,f..ltlfc'еслиtJ!M1,Jt Нет. Страни
    40 М, я,J(J± тДж А,(':Дж "Т '; &J± тДжэто'; ца
    Список деталей реле давления&Манометр
    40-66а-00
    1/2

    "75,1*--(-JL,ffll]
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    13

    ДЛЯ СЛЕПЫХ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L тллил и т и минет) Операция
    Руководство M46623
    'fli /J7.k*!rltlfc1/фJ/JJl, если Нет. Страни
    40 }ти!]7J<J± тДж;;<. -1' ':я 'Т &J± тДжэто ца
    Список деталей реле давления&Манометр
    40-66а-ОО
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL

    ффБ 1@Кол-
    л вл'\J ;к-- ·
    ffBifli ;f1Ji Наименование есл
    л в Заказ ифлиффи во иМ
    и Урове Деталь № А Б Примечан
    Нет нь ия
    1 1 146623-49250 7' :1 3?SWiJ'./ (HCW
    1
    ) ТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 1 1
    ВОДЫ
    2 1 153605-49920 -lj-,r- -ф-6 х 1 ОПОРА, 6X1 2 2
    3 1 152623-91200 -ij-;f--т-А(7':J'T17J'.Я ОПОРА, ТРУБА А 2 2
    (ес 4 1 152623-91210 -ij-;f--т-Б(7'Y'T17J'.Я ОПОРА, ТРУБА А 2 2
    ли 5 1 26116-060252 ,r-Jl,т-6х25 БОЛТ, 6 Х 25 1 1
    D 6 1 26206-120302 ,r-Jl,ф-1 2 х 3 0 БОЛТ, 12 Х 30 1 1
    7 1 26716-060002 -Дж-':Джт-6 ГАЙКА, 6 1 1
    8 1 146623-49260 7' :11) 3 ? SWiJ'./ (LCW ТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ 1 1
    ВОДЫ
    9 1 146623-49220 CW7''J7-{tJ:,,(:::irj;t:,,.7--{ ТРУБКА, МАНОМЕТР 1 1
    10 1 23414-120000 1,':,J;\=,'.,;(;>JI., 12x1,0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    1,0
    11 1 43600-030772 "="-ф-:'JI,/ \JI, j' КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1
    12 1 146623-49210 CW7''J7-{tJ:,,(f-{;t:,,.7--{ ТРУБКА, МАНОМЕТР 1 1
    13 1 146623-49230 CW7''J7-{tJ:,,(f-{;t:,,.7-,{ ТРУБКА, МАНОМЕТР 1 1
    14 1 153605-49920 -lj-;f- -ф-6 х 1 ОПОРА, 6 Х 1 2 2
    :,J;\=, '.,;(;> JI., 12X 1, 0
    15 1 23414-120000 /\
    1
    ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    1,0
    16 1 23824 060001 !f jj J 6 ГАЙКА НАКЛАДКА 6 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tt!tmJJXt& BJti= Операция M46623
    Jf11/л7/(, ftltlfi!'эт'фф!JДж,£ я Нет. Страни
    40 >?i'N.171<'; (1 ,(л'\А&Бл ) ца
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды 40-?0а-00
    1/2
    (обводной&Теплый воздух)

    7 10

    &
    *-{-Jt,-f,ijlj
    &77-{
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ 019870-0DX

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L OOluit&mBJH§ Руководство по M46623
    '<ф;Джп7/(*,f./tlfiJ111Дж/Дж, эт,£ф Нет. Страни
    40 Н, 17,1(� (Я .-(рт .&Пф ) ца
    Перечень деталей трубопровода охлаждающей воды 40-?0а-ОО
    2/2
    (обводной&Теплый воздух)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    t±l т.,I\J т-1' !В фф: Ил& Кол- II
    !Б:f5 ффф Наименование во
    Нет v Заказ Деталь № Примеча
    Урове А Б ния
    нь
    1 1 146623-49380 CW7.Дж/(1\1л'\А) ТРУБКА (ПРЯМОЙ 1 1
    БАЙПАС)
    2 1 148620-49380 ПК(я /С --+j---=E: ПРОКЛАДКА 1 1
    3 1 146623-49470 ;;J-1)'""Дж1А ( по часовой ОТВЕРСТИЕ 1 1
    стрелке1,11,А)
    4 1 146623-49560 л\':J=f-/(CW1,1л'\А) УПЛОТНЕНИЕ (CW 2 2
    BYPASS)
    5 1 26206-101002 ;f-JL,1--1 0Икс1 0 0 БОЛТ, 10 Х 100 4 4
    6 1 26206-120302 ;f-JL,1--12Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 4 4
    7 1 146623-49990 CW7J/(1J../:!f.-) пяЧП,CW(HTW) 1 1
    8 1 146673-49891 ;т1)71 А-;>ДЛ, 3 ОТВЕРСТИЕ, 3 1 1
    9 1 23428-310000 :J/\//\'Y-=t-/ 3 1 x 1,5 ПРОКЛАДКА, 31 Х 1,5 2 2
    10 1 26206-120302 ;f-JL,1--1 2Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 30 1 1

    А ,
    я Дж I
    HJ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Контур ница
    50-01а-00
    1/2

    1. Топливная система
    Для этого двигателя доступны две спецификации мазута (судовое дизельное топливо и мазут).
    Пожалуйста, обратитесь к схеме топливной системы, нарисованной вашим изготовителем, для
    получения подробной информации о секции подачи в системе мазута. Здесь описан топливный контур
    со стороны двигателя.
    Топливная система двигателя состоит из части, куда подается топливо, части, где впрыскивается
    жидкое топливо под высоким давлением, части, где происходит возврат масла, и части трубопровода,
    и они соединены.

    Рис. 50-01-1 Топливная система

    р-··----Т·-----------л ----------- ИНЖЕКЦИОННЫЙ КЛАПАН

    .
    -------:;,..--j --ip ----------127,2x3,9
    ••
    !..
    № 6ЦИЛ. 11 № 1 ЦИЛИНДР.

    я
    ФОИНЛЕ {HFO)
    I
    I
    СТПГ
    ЗАПЕЧАТАТЬ ГОРШОК я • ИНЖЕКЦИОНН
    I
    I
    I
    I
    ЫЙ НАСОС
    Я'

    !Я'
    я 1Qx3,6 SCM
    • ФО СТ,ИН

    я я 1Qx2.0STS370
    Я:
    @--J:IN-----------E----: я1sx2

    ·
    я
    1Qx2.0 STS370
    'ДилНПО
    '
    11- 1·
    1сн
    • ci •
    ю .:
    1 0 я I
    II-'
    *25А 11:я:я . 27,2x3,9
    - --Ф-.О- -. я-Н-л-ET- (-М- .D--.О- .)- ----'-лС.9-
    ---
    • С-Т-пг - т-, я
    кт•:оя я
    , r-··-··-··f··-··-··-··-1,··-··-··-··
    • лу.:. 27,2x3,9
    L-------t+Ec-+t-<
    I
    I
    • СТПГ ФО яя
    КОРМИТЬНАСОС я
    л _ я11-
    1:::,
    -,:Я
    я
    I

    :ты .:
    I

    !
    я <н л

    т,
    q
    ®
    ,,
    о
    ты
    .
    , 1-
    11-
    ИВ
    я -'
    , 1-
    :::,

    ,
    10
    -,:,
    <010
    018034-00Э

    (Примечания)
    Это стандартная схема системы.
    Детали каждой конструкции описаны на чертеже.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Контур ница
    50-01а-00
    2/2

    2. Контур
    2-1. ТНВД
    ТНВД представляет собой ТНВД высокого давления 147 МПа для обеспечения высокого давления
    и кратковременного впрыска топлива.
    Чтобы свести к минимуму влияние деформации, вызванной высоким давлением, цилиндр
    плунжера закрыт сверху и прочно прикреплен к топливному насосу высокого давления.
    Изобарический клапан собран для предотвращения кавитации внутри системы впрыска топлива.
    Чтобы вызвать заедание рейки управления подачей топлива и неблагоприятное воздействие на
    плунжер из-за утечки мазута из цилиндра плунжера, предусмотрена обратная магистраль утечек
    масла для принудительного сброса утечек масла. Кроме того, для смазки нижней скользящей
    части топливного насоса высокого давления используется система смазки втулки шестерни, в
    которую смазочное масло, отводимое от системы двигателя, попадает во втулку шестерни.
    Эта система также предназначена для предотвращения заедания рейки управления подачей
    топлива и других проблем с ТНВД.

    2-2. Топливоинжектор "'/'


    Инжектор жидкого топлива имеет конструкцию, в которой масса движущихся частей сведена к
    минимуму для малой инерции. Реакция игольчатого клапана хорошая, характеристики впрыска
    улучшаются. Применяется форсунка с расположенными в шахматном порядке инжекционными
    отверстиями. По сравнению с обычной форсункой этот тип форсунки имеет отверстия для
    впрыска меньшего диаметра и большее количество отверстий для впрыска. Форсунки
    расположены так, что топливо может впрыскиваться в камеру сгорания под двумя углами.
    Меньшие отверстия впрыска играют важную роль в ускорении поступления воздуха в топливную
    форсунку для более эффективного использования воздуха. Затем улучшается дымность
    выхлопных газов. Увеличение отверстий для впрыска сократило период впрыска топлива.

    2-3. Трубка впрыска топлива


    Трубка впрыска топлива проходит через боковую стенку головки блока цилиндров и соединяется с
    топливной форсункой. Эта труба изготовлена из кованой высокоуглеродистой стали, а
    просверленное отверстие в трубе используется для прохода мазута. Таким образом, эта труба
    имеет достаточную прочность против высокого давления.
    Оба конца соединения имеют коническую герметичную структуру, что улучшает герметизирующие
    характеристики.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Топливная Нет. Стра
    50 система ница
    Капитальный ремонт насоса подачи мазута 50-02а-00
    1/2

    Насос подачи мазута представляет собой шестеренчатый насос, шестерня насоса со стороны приводного
    вала соединена со шлицем.

    1) Разборка
    Разберите насос в последовательности, указанной на рис. 50-02-1.

    Рис. 50-02-1 Насос подачи топлива

    Г)

    Масляное уплотнение,

    Спла Корпус

    (1) Снимите подшипники (!)&@ которые запрессовываются на приводной вал@ вместе с валом.
    (2) При замене сальника снимите стопорное кольцо®и вытяните уплотнение в сторону ведущей
    шестерни@.

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт насоса подачи мазута ница
    50-02а-00
    2/2

    2) Проверка и обслуживание
    (1) Проверьте контакт шлицевой части ведущего вала® и шестерни насоса@. Если зазор (люфт)
    слишком велик, замените любую деталь, которая изношена больше, чем другая.

    Вт 00-09 Зазоры и пределы износа основных деталей

    (2) Проверьте части ведущего вала ®, соприкасающиеся с его сальником @ и@ .Затем, если износ
    значительный, замените вал.
    (3) При необходимости замените сальники.
    Сальник @ и @ - это разные детали. Не ошибитесь в их включении положения и направления.

    (4) Заменяйте шарикоподшипники каждые 8 000–10 000 часов, даже если их внешний вид не имеет
    отклонений от нормы. При запрессовке шарикоподшипника на вал прикладывайте нагрузку к

    внутреннему кольцу подшипника.

    (5) Перепускной клапан 10 выполняет также функцию предохранительного клапана насоса подачи мазута. Во
    время работы держитев '·-
    'перепускной клапан закрыт.
    • Ручка полностью затянута по часовой стрелке.

    Рис. 50-02-2 Байпасный клапан@)

    Левая рукаthreadHandle Вал Ручка

    Затыкать Весна Поршень0-кольцоГайка 018887-00Э

    (6) Снимите заглушку и проверьте работу поршня.

    (7) Если топливо вытекает из части оси рукоятки, замените уплотнительное кольцо.

    3) Сборка
    Соберите насос подачи топлива в последовательности, обратной разборке, обратите внимание на
    следующие моменты.
    (1) При установке вала будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальников @ и @ .
    (2) Нанесите тонкий и равномерный слой жидкой прокладки (Three-Bond TB1201 или аналог) на
    сопрягаемые поверхности крышки насоса 11 и корпуса насоса.
    (Толщина набивки после зажима должна быть не более 0,02 мм.)
    (3) Совместите отверстие проставки@ под сальник с переливным маслоотводным отверстием корпуса.
    (4) Замените изогнутую шайбуCDновым каждый раз при разборке топливного насоса.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Регулировка давления топлива ница
    50-03а-00
    1/3

    1. Регулировка давления топлива


    Клапан регулировки давления топлива установлен на конце возвратного маслопровода.

    Рис. 50-03-1 Оборудованная точка клапана регулирования


    давления

    Датчик давления топлива

    ,.,./-----7
    !

    < :·
    :! '---- )

    -- ---
    • ·, .... ------ ',, ; -- -

    Клапан регулирования давления топлива

    017922-008

    Когда давление подачи топлива в двигатель выходит за пределы спецификации, отрегулируйте его в
    соответствии со следующей процедурой.
    [W 00-08 Значения настроек защитного устройства

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Регулировка давления топлива ница
    50-03а-00
    2/3

    Рис. 50-03-2 Клапан регулировки давления топлива

    КрышкаГайка
    Регулировочный
    винт Стопорная
    Уплотнительн
    гайка
    ая шайба Держатель

    клапана
    Уплотнител
    Пружинный
    ьная шайба
    регулирующий

    0
    клапан

    Вход мазута

    0
    Выход мазута
    018934-00Э

    6 --------------------
    • Перед регулировкой давления топлива сначала очистите топливный фильтр.
    • Отрегулируйте давление топлива, принимая во внимание давление напора.

    (1) Снимите колпачковую гайку и ослабьте стопорную гайку.


    (2) Поверните винт регулировки давления следующим образом:
    • По часовой стрелкеДавление рост.
    •Против часовой стрелкиДавление капли.
    (3) После регулировки давления топлива затяните контргайку и надежно затяните накидную гайку.

    2. Разборка
    (1) Снимите накидную гайку, ослабьте контргайку и ослабьте регулировочный винт.
    (2) Снимите держатель клапана, выньте пружину клапана и клапан.

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная Нет. Стра
    50 система ница
    Регулировка давления топлива 50-03а-00
    3/3

    3. Проверка и обслуживание
    (1) Проверьте наличие повреждений клапана и седла клапана.
    (2) Проверьте плавность хода клапана.
    (3) Есть небольшая дырочка¢1,5 мм в нижней части регулирующего клапана, который используется
    для спец. мазута. Проверьте, не блокирует ли отверстие.
    (Клапан для судового дизельного топлива не имеет отверстий.)
    (4) Проверьте обрыв и эластичность пружины. И замените его новым, если он не сохранил
    достаточную эластичность для регулирования давления масла.

    4. Сборка
    (1) Соберите клапан регулировки давления топлива в последовательности, обратной разборке.
    CDКлапан регулирования давления отличается в зависимости от спецификации. Соберите его
    правильно.
    Спецификация Наличие маленькой дырки (¢1,5
    мм)
    Спецификация Есть дыра
    судового
    дизельного
    топлива.
    Спецификация Без отверстия
    мазута.
    ®Пружина клапана различается соответственно в зависимости от спецификации судового
    дизельного топлива, 1500 секунд или спецификаций для монотоплива и 3500~7000 секунд.
    Обратите внимание на то, чтобы не ошибиться при сборке.
    @ Замените каждую уплотнительную шайбу новой.

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливного ница
    50-04а-00
    насоса высокого давления 1/4

    Топливный насос высокого давления сделан очень точно, потому что, если он выйдет из строя, это
    отрицательно скажется на сгорании и работе регулятора. Поэтому обратите внимание на обращение,
    разборку и сборку.

    1. Разборка
    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты.
    Эксклюзивное описание Деталь №
    инструмента
    Торцевой ключ Со стороны маховика 146673-92560
    для монтажа Со стороны 146673-92570
    насоса антимаховика
    Шестигранный ключ (8 мм) 28150-080000
    Шестигранный ключ (6 мм) 28150-060000

    0 (2) Затем снимите ТНВД в следующей последовательности:


    Снимите соединение трубки впрыска топлива, переливную масляную трубку, впускную масляную трубку,
    выпускную масляную трубку и шестерню.
    смазка маслопровод (только спецификация HFO).

    Рис. 50-04-1 Процедуры снятия топливного насоса высокого давления

    Соединение трубы впрыска топлива

    Вход мазута Piре

    Выход мазута Piре

    Затяжная

    Переливное маслоТрубка 019398-00Э

    (3) С помощью специального торцевого ключа ослабьте стяжные гайки топливного насоса высокого
    давления, чтобы снять насос.
    (4) Разберите ТНВД, обращая внимание на следующие моменты:

    • Обязательно обращайтесь с поршнем@ и цилиндром@ как с парой.


    • При снятии корпуса клапана выравнивания давления @ следите за тем, чтобы не потерять
    детали клапана выравнивания давления.@ . ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливного насоса ница
    50-04а-00
    высокого давления 2/4

    Рис. 50-04-2 Процедуры разборки топливного насоса высокого


    давления

    ®
    -++----@

    1011;::::=-

    (дж])
    (дж]) 26206-120454
    !Л---я--БаррелОйлДыра
    [l4-------;::;;a""""'t=t--:я.<я 26206-120952
    146673-92900
    --==-+---*
    .---@

    @
    (!)

    Корпус @
    насоса -1. "":'-ф.:'и _с!'.'_RW-1 "="
    -Al++---+--@
    @
    ® 26706-120002
    Г)

    :я.<я:0- 018867-00Э

    кольцо

    (5) Разберите ТНВД в порядке возрастания цифр, указанных на рис. 50-04-2.

    & ОСТОРОЖНОСТЬ 1 ----------------------


    --
    При извлечении стопорного кольца 1 из канавки оберните его тканью или чем-либо подобным, чтобы
    стопорное кольцо не выскочило и не причинило вам травму.

    2. Проверка и обслуживание топливного насоса высокого давления


    (1) Тщательно вымойте каждую деталь и позаботьтесь о том, чтобы она не заржавела.
    (2) Проверьте, не сломана ли пружина клапана выравнивания давления Ao13.
    (3) Убедитесь, что сопрягаемые поверхности корпуса клапана выравнивания давления Ao12 и
    цилиндра Ao16 не имеют прорыва топлива.
    (4) Очистите смазочное отверстие цилиндра и смазочное отверстие шестерни корпуса насоса.
    (5) Если наконечник дефлектора A610 помят коррозией, замените его.
    (6) Замените каждое уплотнительное кольцо новым.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливного насоса ница
    50-04а-00
    высокого давления 3/4

    3. Сборка
    Соберите ТНВД в последовательности, обратной разборке, обратите внимание на следующий
    момент.
    (1) После установки каждого уплотнительного кольца убедитесь, что оно не деформировано.
    (2) Нанесите смазочное масло на ствол и нанесите его на корпус.
    (3) Включите части клапана выравнивания давления 13 в порядке возрастания номеров, показанных
    на рис. 50-04-3.

    Рис. 50-04-3 Последовательность включения деталей клапана выравнивания давления

    (Дж
    )
    ®
    (больной} @

    @
    @

    ®
    018868-00X

    CD
    (4) Равномерно затяните стяжной болт ствола@ и стяжной болт корпуса клапана выравнивания
    давления@ в три этапа до указанного крутящего момента.
    Вт 00-10 Таблица моментов затяжки основных болтов Орехи &

    (5) Совместите установленные метки стойки®,шестерня(Дж)и поршень@ .

    Рис. 50-04-4 Установочные метки на рейке, шестерне и плунжере

    Плунжер (маркированный перфоратором)

    Шестерня (паз с насечкой)

    Шестерня
    (красная метка на дне)

    018466-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливного насоса ница
    50-04а-00
    высокого давления 4/4

    (6) При установке стопорного кольцаCD,нажмите на направляющую плунжера (2),


    проверяядвигатьсярейки®, чтобы не допустить, чтобы шестерня(Дж)быть поврежденным
    буртиком плунжера@ .
    (7) Совместите отверстие стопорного кольца с выемкой на корпусе.

    Рис. 50-04-5 Процедура установки стопорного кольца

    стопорное кольцо
    Выемка на корпусе

    (8) После сборки топливного насоса высокого давления убедитесь, что рейкадвижетсяплавно.

    ВАНМА
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Регулировка объема топливной форсунки (температуры ница
    50-05а-00
    выхлопных газов) 1/1

    Регулировка объема впрыска топлива (рейка)

    6------------
    (1) Если разница температур отработавших газов между цилиндрами превышает 40 °C с недавно
    обслуживаемой топливной форсункой, отрегулируйте рейку для соответствующего ТНВД.
    (2) Держите разницу между регулировками рейки для всех цилиндров в пределах одной градуированной отметки
    на указателе.

    Рис. 50-05-1 Процедуры регулирования объема впрыска топлива (A)

    00

    Топливный насос высокого давления

    017919-00Э

    (1) Ослабьте стопорную гайку(2).


    (2) Поверните регулировочный винт стойкиCDследующее:
    • По часовой стрелкеДля увеличения объема впрыска (температура выхлопных газов рост)
    • Против часовой .......... Куменьшить объем впрыска (падение температуры выхлопных газов)
    больной) (3) Затяните контргайку.

    Рис. 50-05-2 Процедуры регулирования объема впрыска топлива


    (B)

    Указат

    ЯНМАР
    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Регулировка момента впрыска топлива ница
    50-06а-00
    1/2

    Если необходимо отрегулировать момент впрыска топлива, основывайте регулировки на данных,


    записанных во время работы под нагрузкой. После сбора данных остановите двигатель и
    отрегулируйте синхронизацию следующим образом:

    1. Процедуры проверки момента впрыска топлива.


    (1) Поверните маховик, чтобы совместить метку на корпусе ТНВД с меткой на направляющей плунжера.
    (2) Шкала на указателе, на которую указывает указатель маховика, показывает текущее время
    впрыска топлива. (Указатель маховика от 0° до +30° вокруг ВМТ имеет градуировку 2°, а за
    пределами этого диапазона метки располагаются через каждые 5°.)

    2. Регулировка момента впрыска

    [&ОСТОРОЖНОСТЬ],----
    -----------
    Не приближайте пальцы к стопорной гайке или маслозащитной пластине при вращении маховика. В
    противном случае вы можете защемить пальцы и получить травму.

    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты:


    Эксклюзивное описание Деталь №
    инструмента
    Односторонний ключ (M24) для 138603-92510
    регулировочного болта
    Двусторонний ключ 28110-220240
    Поворотный стержень 137600-92910

    Рис. 50-06-1 Процедуры регулировки момента впрыска топлива

    Впрыск топливаНасос Завершенная линия

    --1_.,..----i--;---t ---------------- CD
    ------т---+--+®
    ,--- ,,

    Нефтяной щитТарелка 018253-00Э

    '
    (2) Поверните маховик так, чтобы регулировочный болтCDнаходится в самом нижнем положении.
    (3) Ослабьте стопорную гайкуСг).
    (4) Поверните маховик в направлении вращения двигателя так, чтобы указатель на маховике
    совпал с меткой момента впрыска (на указателе маховика) для регулируемого цилиндра.

    Увеличьте время впрыска:Pmax


    повышается. Задержать
    P ВАНМАР
    &EYIB(Вс ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Регулировка момента впрыска ница
    50-06а-00
    топлива 2/2

    (5) Поверните регулировочный болт, чтобы совместить линию, отмеченную на корпусе насоса, с линией на
    направляющей плунжера.
    (6) Поверните маховик, чтобы установить регулировочный болт в самую нижнюю точку.
    (7) Затяните стопорную гайку. (Удерживайте регулировочный болт гаечным ключом, чтобы он не
    проворачивался при затяжке контргайки.)

    6------------
    После регулировки момента впрыска поверните маховик в направлении вращения двигателя.
    Когда регулировочные болты находятся в крайнем верхнем положении, подтолкните пластину
    маслозащитного щитка еще выше, чтобы убедиться, что остается припуск на ход насоса. (Также
    используйте заливку топливного насоса.)

    Рис. 50-06-2 Инструмент для заливки топливного насоса


    высокого давления

    Толкатель

    -
    Г)Заправочный
    я

    РычагПоддерживать 018254-00Э

    Нет Эксклюзивное описание Деталь №


    . инструмента
    CD Заправочный рычаг 146623-92920
    ® Поддержка рычага 146623-92930

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная Не Стра
    50 Регулировка расхода смазочного масла шестерни ТНВД
    (для двигателя, использующего тяжелое дизельное 50-0?а-00 1/1

    Втулка шестерни топливного насоса высокого давления двигателя, работающего на мазуте


    (эквивалентно 3500-секундному или 7000-секундному жидкому топливу), смазывается смазочным
    маслом. Отрегулируйте объем подачи смазочного масла в соответствии со следующими процедурами:

    6------------
    (1) Сначала запустите двигатель, а затем отрегулируйте объем подачи смазочного масла, когда
    температура смазочного масла станет от 55 до 65°С.°с.
    (2) Отрегулируйте объем потока смазочного масла так, чтобы смазка составляла 1 каплю за 10–12 секунд.

    Рис. 50-07-1 Процедуры регулировки расхода смазочного масла

    Клапан регулирования
    расхода масла
    ®

    Место смазки

    018465-00Э

    (1) Снимите колпачковую гайкуCDот клапана регулировки расхода смазочного масла и ослабьте
    контргайку®.
    (2) Полностью завинтите регулировочный винт расхода смазочного масла@ .
    (3) Снимите заглушку @ со стороны ТНВД, чтобы проверить объем потока смазочного масла.
    (4) Постепенно ослабляя (поворачивая против часовой стрелки) регулировочный винт, объем
    потока смазочного масла становится указанным.
    (5) Когда объем потока смазочного масла станет указанным, надежно затяните контргайку ® , накидную
    гайкуCD
    и подключи@.
    (6) Откройте заглушку @ через 30 минут после регулировки количества капель и снова измерьте
    количество капель.
    (7) Затяните заглушку @ обязательно после подтверждения количества капель.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт привода ТНВД ница
    50-08а-00
    1/1

    В приводе топливного насоса высокого давления используется система роликовых толкателей, которая
    принудительно смазывает штифт ролика. Кроме того, на корпусе насоса предусмотрено отверстие для
    смазки внешней периферии ролика.
    1) Разборка
    Снимите топливный насос высокого давления, а затем установочный болт. После этого снимите
    привод с цилиндра и разберите его в порядке возрастания цифр, указанных на рис. 50-08-1.

    Рис. 50-08-1 Последовательность разборки привода насоса

    Г)

    уплот

    Позициониров

    Направля
    (лицом к рабочей
    Север
    Приводно
    уплот

    Цилиндричес

    Роли

    Установить
    ТопливоКэм 018255-00Э

    2) Проверка&обслуживание
    (1) Проверьте наличие одностороннего контакта и дефектов на внешней периферии ролика.
    (2) Проверьте, плавно ли вращается ролик.
    (3) Продуйте воздухом масляное отверстие в корпусе, чтобы проверить, не засорилось ли оно.
    (4) Замените все уплотнительные кольца, показанные на рис. 50-08-1, новыми.

    3) Сборка
    Соберите привод топливного насоса высокого давления, обращая внимание на следующие моменты:
    (1) Совместите установочную метку «О» на корпусе с меткой на толкателе @.
    (2) Вставьте крышку масляного щита@ так, чтобы ее вырез был обращен к рабочей стороне.
    (3) Полностью закрутите болт регулировки угла опережения впрыска.Сг) ,и включить его в положение.
    (4) После установки ТНВД отрегулируйте момент впрыска до указанного момента.
    (5) Процедуры регулировки момента впрыска см. в следующих разделах:

    W 50-06 Регулировка момента впрыска


    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    топлива

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка ница
    50-09а-00
    давления впрыска 1/5

    Неправильное обслуживание клапана впрыска топлива сильно влияет на сгорание и выход топлива.
    Однако, как правило, трудно указать частоту обслуживания, которая зависит, например, от
    используемого топлива и эксплуатационной нагрузки. Поэтому определите правильную частоту
    обслуживания, основываясь, например, на изменениях температуры выхлопных газов и цвета
    выхлопных газов.

    1. Снимите топливную форсунку


    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты.

    Нет Эксклюзивное описание Деталь №


    . инструмента
    (к) Инструмент для извлечения 146673-92340
    корпуса топливной форсунки
    Вытяжной болт 146673-92330
    @ Орех 26732-160002
    Шестигранный ключ (M8) 28150-080000
    Шестигранный ключ (M6) 28150-060000

    Рис. 50-09-1 Процедуры извлечения топливной форсунки

    @
    Пьедестал вала CD
    коромысел
    ®
    Затяжная гайка топливной форсунки
    @

    @ Гильза форсунки

    защиты топливной

    форсунки

    Гайка корпусаУпаковка 017754-00Э

    &ОСТОРОЖНОСТЬ 1 ---------------------- ­

    <Предотвратите попадание вытекшего из топливной форсунки масла в гильзу цилиндра>


    Прежде чем топливная форсунка выскользнет, снимите болт В (см. рис. 50-09-4) соединительной муфты.
    Утечка масла в топливной форсунке может быть исчерпана, если это произойдет. Кроме того,
    продувка сжатым воздухом может эффективно удалить утечку масла.

    (2) Снимите стяжные болты @ соединения топливопровода @ с помощью шестигранного


    ключа. (Также снимите болты со стороны топливного насоса высокого давления.)
    (3) Ослабьте колпачковую гайку топливопровода(!) и снимите его вместе с топливопроводом.
    (4) Снимите гайку крепления топливной форсунки.

    ЯНМАР
    6-------------.....
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    Обращайтесь с впрыскивающей трубкой с осторожностью, поскольку утечка масла происходит,


    если сферическая поверхность на любом конце впрыскивающей трубки имеет дефекты.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка ница
    50-09а-00
    давления впрыска 2/5

    (5) Закрутить выдвижной болт(2)в защиту топливной форсунки.


    (6) Прикрепите корпус вытягивающего инструментаCD.
    (7) Затяните гайку 3, чтобы вытащить топливную форсунку.
    (8) Вытяните уплотнение гайки картера. (Его можно вытянуть вместе с топливной форсункой.)

    2. Разборка и чистка топливной форсунки


    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты:

    Эксклюзивное описание Деталь №


    инструмента
    Головка для гайки корпуса 146673-92260
    Односторонний ключ (M41) для регулировки 146673-92270
    давления
    Шестигранный ключ (M8) 28150-080000

    (2) Чистый углерод прилип к внешней части форсунки, а затем разбирает топливную форсунку.
    (Замачивание сопла в растворе для удаления нагара или исходном растворе крезола облегчает
    удаление нагара.)
    (3) Сначала снимите защиту топливной форсунки, а затем последовательно разберите клапан в
    порядке возрастания номеров, указанных на рис. 50-09-2.

    Рис. 50-09-2 Последовательность разборки топливной форсунки

    Защита топливной
    Защита топливной форсунки
    форсунки Держатель
    топливной форсунки

    Держатель топливной форсунки

    017755-00Э 017756-00Э

    (4) Проверять&обслуживание различных деталей


    • Проверьте на наличие коррозии серной кислоты на периферии форсунки.@.Если обнаружена
    заметная коррозия, замените сопло новым.
    • Если клапан форсунки заклинил или не двигается плавно, замените его новым.
    • Когда ступенчатый износ «А» зазора клапана r@ превышает 0,15 мм, замените его новым.
    • Замените гайку корпуса @ и уплотнительные кольца держателя топливной форсунки на новые
    соответственно.
    • Рекомендуется держать запасные части форсунки, исходя из того, что ее средний срок
    службы составляет около 2500 часов.
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    ЯНМАА
    &EY1B(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    ГорючееСистема Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка ница
    50-09а-00
    давления впрыска 3/5

    (5) Соберите топливную форсунку в последовательности, обратной разборке, обратите внимание на


    следующие пункты:)g:

    6-------------------..
    (1) Не ошибитесь в направлении установки седла пружины@, башмака пружины@ и направляющей
    башмака пружины@.
    (2) Затяните гайку корпуса с указанным крутящим моментом, используя специальную головку. Чрезмерно
    затягивая его ма
    привести к неисправности сопла и поломке прямого штифта.

    W 00-10 Таблица моментов затяжки


    основных болтов и гаек.

    3. Проверка впрыска и регулировка давления впрыска


    Проведите тест впрыска с помощью тестера форсунок и отрегулируйте давление впрыска в
    соответствии со следующими пунктами.

    & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕг 1 ------------------------------------------------------------------------------------------ --..


    При работе с тестером форсунок соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания на
    какую-либо часть тела брызг из форсунки. Если вы обрызгаете свое тело топливом, вы получите
    серьезные травмы, потому что давление впрыска очень высокое, 34 МПа.

    (1) Подготовьте следующие эксклюзивные инструменты:

    Эксклюзивное описание Деталь №


    инструмента
    Тестер форсунок 737600-93110
    Нагнетательная трубка для тестера 141616-93420
    форсунок
    Односторонний ключ (M41) для регулировки 146673-92270
    давления
    Головка для гайки корпуса 146673-92260

    Двусторонний ключ (M41ИксМ46) 28110-410460

    Рис. 50-09-3 Проверка впрыска и процедуры регулирования давления впрыска

    Инжекционная труба для соплаТестер ,

    Головка для гайки корпуса

    Тестер форсунок

    017925-00Э
    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка ница
    50-09а-00
    давления впрыска 4/5

    .(2) Подсоедините форсунку к прибору для проверки форсунок. Установите инжектор вниз.
    (3) Медленно перемещая рукоятку тестера, отрегулируйте завинчивание гайки регулировки давления.
    CDдля достижения заданного давления впрыска.
    (4) Быстро воздействуйте на рукоятку тестера (со скоростью два-три движения в секунду) и
    проверьте состояние распылителя. Если в это время рукоятка тестера работает медленно,
    топливо вытекает после нажатия на рукоятку, и вы можете ошибочно решить, что форсунка
    неисправна. Поэтому обратите внимание на это требование.
    (5) Замените такую забитую форсунку или форсунку, которая дает полосы впрыска, на новую.

    6------------------------
    ----------...
    (1) При замене форсунки снимите гайку корпуса при ослабленном состоянии гайки регулировки
    давления. Если гайка корпуса будет ослаблена при высоком давлении впрыска, может быть
    повреждена рабочая поверхность форсунки, прокладки и прямого штифта.
    (2) Затяните гайку корпуса с указанным крутящим моментом с использованием специальной муфты.
    (3) Обратите внимание на то, что чрезмерное зажатие гайки корпуса деформирует форсунку и
    может привести к заклиниванию форсунки и повреждению прямого штифта.

    (6) Форсунка может использоваться постоянно, если маслонепроницаемость седла поддерживает


    давление на 2,0 МПа ниже указанного давления впрыска и позволяет жидкому топливу вытекать
    из наконечника форсунки до такой степени.
    (7) Когда проверка впрыска и регулировка давления впрыска завершены, затяните контргайку 2 с
    помощью специального одностороннего ключа. (Чтобы регулировочная гайка 1 не
    проворачивалась вместе с контргайкой, законтрите ее двусторонним ключом.)

    4. Установка форсунки
    После очистки топливной форсунки и регулировки давления впрыска топлива переустановите
    топливную форсунку, соблюдая следующее. (См. рис. 50-09-1.)

    6 --------------------.
    (1) Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кончик втулки форсунки, когда она проходит через
    монтажное отверстие топливной форсунки.
    (2) Замените уплотнение гайки картера на новое.
    (3) Сначала затяните накидную гайку@ на трубке впрыска топлива, а затем накидную гайку топливной
    форсунки.
    (4) Не меняйте направление установки, так как сферические шайбы используются в
    топливопроводе, соединяющем зажимные болты со стороны топливного насоса высокого
    давления.
    (5) Затяните стяжные болты на стыке топливопровода со стороны головки блока цилиндров, а
    затем поочередно затяните со стороны топливного насоса. Пройдите назад и вперед два или
    три раза, постепенно затягивая.
    Ю.АНМ.АР
    &EYIB(Все РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт топливной форсунки и регулировка ница
    50-09а-00
    давления впрыска 5/5

    5. Проверка утечки масла


    Во время пробега сразу после обслуживания топливной форсунки проверьте, не вытекает ли масло из
    переливной трубки.
    ® : Негерметичная часть маслоотвода топливопровода и соединение
    топливопровода.
    ® : Утечка масла из зазора форсунки.

    Рис. 50-09-4 Детали маслоотвода с утечкой

    Соединение трубы впрыска топлива

    017924-00Э
    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623

    Топливная Нет. Стра


    50 система ница
    Капитальный ремонт масляного фильтра 50-10а-00
    1/3

    1. Очистка масляного фильтра


    Топливный фильтр ручной обратной промывки, двухпереходный, элементы его - проволочные с
    насечками. (Для использования тяжелого топлива он имеет теплоизоляционный кожух.)
    При пробеге мазут проходит через обе стороны (оба элемента) этого фильтра.

    fficВНИМАНИЕ е---------
    Будьте осторожны, чтобы не обжечься, прикоснувшись к этому фильтру, поскольку он
    нагревается до высокой температуры во время работы на мазуте (HFO).

    6----------------.,.
    (1) Если фильтр заметно загрязнен, обороты двигателя могут уменьшиться, так как давление
    топлива падает, когда используется одна сторона этого фильтра. Поэтому при очистке
    фильтра проверяйте давление топлива.
    (2) На рукоятке переключения предусмотрена установочная выемка. При продувке или разборке
    наклоните рукоятку, чтобы совместить выемку с выбивным штифтом.

    1) Обратная промывка (продувка)


    Промойте обе стороны этого фильтра по одной за раз в соответствии со следующими процедурами:
    (1) Откройте сливной кранCD.
    (2) Удерживайте рукоятку переключения в положении ЛЕВАЯ (или ПРАВАЯ) ПРОДУВКА в течение
    1–2 секунд, а затем верните ее в положение ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЕ СТОРОНА.
    (3) Повторите описанный выше шаг (2) три или четыре раза.
    (4) Закройте сливной кран.

    Рис. 50-10-1 Процедуры очистки масляного фильтра

    ОБЕ СТОРОНА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

    рука,
    1llJ:J/

    ид

    ЛЕВЫЙ ОБДУВ ,,,

    CD

    018890-00Э

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКОВ M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт масляного фильтра ница
    50-10а-00
    2/3

    Рис. 50-10-2 Процедуры очистки масляного фильтра (спецификация


    HFO)

    ОБЕ СТОРОНА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

    ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННОЕ ПОКРЫТИЕ

    СЛЕВА РАЗБОРКА·

    Г) 018891-00Е

    2) Разборка и очистка
    При разборке этого фильтра во время цикла делайте это с одной стороны фильтра за раз в соответствии
    со следующими процедурами:
    (1) Наклоните ручку переключения(2)в ЛЕВОЕ (или ВПРАВО) положение РАЗБОРКА.
    (2) Откройте вентиляционный кран@ .
    (3) Откройте сливной кранCDкслить мазут.
    (4) Снимите круглую гайку@.
    (5) Удалите element@ и очистите его.

    [W 2. Очистка фильтрующего элемента


    (6) Очистите внутреннюю часть корпуса фильтра.

    3) Установка
    Установите фильтрующий элемент в обратной последовательности, как при его разборке. Обратите внимание
    на следующую пинту.

    6------------
    (1) При переводе рукоятки в положение ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБЕИХ СТОРОН перемещайте ее
    медленно. Если его слишком быстро переместить в положение ОБАЯ СТОРОНА
    ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, давление масла может упасть до того, как фильтр заполнится топливом.
    (2) Откройте вентиляционный кран, чтобы выпустить воздух.

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Капитальный ремонт масляного фильтра ница
    50-10а-00
    3/3

    2. Очистка фильтрующего элемента


    Очистите фильтрующий элемент типа Notch-wire следующим образом:

    Рис. 50-10-3 Процедура очистки проволочного элемента с


    вырезом

    Т \
    8/6(/ ДжТрубаКок

    � Расплющите примерно до 1 мм.

    018905-00Э

    (1) Замочите элемент в жидкости для очистки светлых масел, чтобы размягчить шлам, прилипший к
    поверхности. Затем очистите его металлической щеткой.
    (2) Подготовьте сопло, как показано на рисунке выше, и распылите сжатый воздух под давлением от
    0,3 до 0,5 МПа изнутри элемента.
    (3) Поместите свет внутрь элемента, чтобы убедиться, что грязь и посторонние вещества удалены.
    (4) Проверьте наличие дефектов, обрыва проволоки, коррозии и т.п. на поверхности элемента.

    ffl)

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКОВ M46623
    Топливная система Нет. Стра
    50 Техническое обслуживание и осмотр бака ница
    50-11а-00
    уплотнения топливного масла 1/1

    1. Уплотнительный бачок Процедуры обслуживания (для спецификации HFO)


    На входе манометра топлива двигателя, работающего на мазуте (эквивалентно мазуту с выдержкой
    1500 с или выше), установлен уплотнительный бак, чтобы манометр не показывал нормальное
    давление, поскольку мазут затвердевает, когда мазут затвердевает. масло остается введенным в
    трубку Бурдона внутри манометра, и температура мазута падает.

    Рис. 50-11-1 Процедуры обслуживания уплотнительного бака

    ®
    л
    я

    1
    0

    (1) Снимите заглушку фильтраCDи пробка воздухоотводчика ® .


    (2) Залейте этиленгликоль из блока фильтров, он переливается через пробку воздухоотводчика.
    (3) Когда уплотнительный бак заполнится этиленгликолем, надежно затяните пробки.CD&® .

    2. Уход за уплотнительным горшком

    6------------
    Вязкость мазута увеличивается с понижением температуры. Манометр не работает нормально,
    когда мазут попадает в трубку Бурдона манометра при падении температуры. Поэтому обычно
    заполняйте уплотнительный бак и трубопровод этиленгликолем.

    (1) Периодически (примерно каждые 2 месяца) ослабляйте пробку® и проверяйте, не


    переливается ли мазут.
    (2) Заменяйте этиленгликоли примерно каждый год.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ll'Xt& BJH!= Операция M46623
    Нет. Стран
    50 • $1-IIJIM 4т ица
    50-51а-00
    Список деталей топливной 1/2
    форсунки

    0------6

    12
    :="
    0 -11
    @ 10
    §
    :
    Б 9
    ?

    15
    14
    16
    14

    Б-,
    С)5 --------

    &_Дж7-{ *,(-JL,-ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА
    020229-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlOOlfXt&бакалавр M46623
    ff!J,fl,если Нет. Страни
    50 $1-II.IM1т ца
    50-51а-ОО
    Список деталей топливной форсунки 2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    !itl:l л, л"\ ;t-1· ффБ я Кол- iiffi
    $ ::2;;ff]i Наименование во
    Нет л, Заказ ффи: Примеча
    Урове Деталь № А Б ния
    нь
    1 1 746623-53100 ФЯ /1/-\71'\ /КАК СЫ КЛАПАН В СБОРЕ, 6 6
    ВПРЫСК
    2 2 146623-53000 я;(JI,,CMP КЛАПАН В СБОРЕ, 6 6
    ВПРЫСК
    3 3 Икс 159676-53010 я;;('JL,1,JL,j' КЛАПАН, ФОРСУНКА 6 6
    4 3 Икс 146623-53040 я;;('JL,;fff 1 КОРПУС, СОПЛО 6 6
    5 2 128633-11880 0 ИЖ'.-Я'/ (/;(JL,A IJ --:J' 0-КОЛЬЦО, ВТУЛКА 6 6
    6 2 151673-51381 Вопрос1)":,/Если 0-КОЛЬЦО 6 6
    7 2 146673-53080 я;;('JI,,ф-1)':117-t'Yф- ГАЙКА, ФОРСУНКА 6 6
    8 2 146673-53101 я;;('JL,*Jv · ДЕРЖАТЕЛЬ, ФОРСУНКА 6 6
    9 2 146623-53120 ср(/ ;;('JI,, '* ВЕСНА 6 6
    10 2 146623-53130 :.я3'Jj'1 'J17 ФИКСАТОР, ПРУЖИНА 6 6
    11 2 146673-53150 J-1'\--lf(ф-3?-lz1-f"'Yф- ПРОСТАВКА 6 6
    12 2 146673-53160 -жж'.,(я,:(л\*')7" ГИД 6 6
    13 2 146673-53170 Т37-т!1-т'Йф- ГАЙКА 12 12
    РЕГУЛИРОВОЧНАЯ
    14 2 138613-53200 "-1 :::J'Джи::/ ШТЫРЬ, ПАРАЛЛ. 24 24
    15 2 146673-53210 сп- ф-(/;;('JI,, СИДЕНЬЕ, ПРУЖИНА 6 6
    16 2 146673-53230 ,,Ji,, j';zф-'Дj';z"'--lj- ПРОСТАВКА 6 6
    17 2 146673-53900 ОIJ":.,/j'(стр. 42 0-КОЛЬЦО P42 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(Все UIOOlJXt&mBJI:!= ОперацияРуководство M46623
    тДж/с, фл,; с Нет. Стран
    50 $1-7,<- :1(Ам:; м) ица
    Список деталей насоса подачи топлива (MDO) 50-52а-00
    1/3

    38
    30

    36
    т
    2

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L lilfXt& BJf!= Операция M46623

    Нет. Страни
    50 .$1-7-< - я-:-;ф( :1 (А JEb) ца
    50-52а-ОО
    Список деталей насоса подачи топлива 2/3
    (MDO)
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ
    @Кол-
    tJj л.;я\ т-1 11
    фф Наименование II
    Нет }
    Заказ долл во Примеча
    Урове аров Б
    А Б ния
    нь Деталь №
    1 1 746623-52040 ФО "J,<-i,:,r-/1 НАСОС ПОДАЧИ ФО 1 1
    2 2 146673-52130 .:¥"'7 (.1'7 -'7FOFP ШЕСТЕРНЯ, ПРИВОД 1 1
    ПОДАЧИ НАСОСА
    3 2 151605-52140 ·J'•:J1/:J.. КУСТ 4 4
    4 2 146623-52210 *:,,'.$11(ФО71- -п КОРПУС, ПОДАЮЩИЙ 1 1
    НАСОС
    ([И 5 2 146623-52230 "'77f- (FOFP'J-'7 ВАЛ, ПРИВОД НАСОСА 1 1
    ДЕ 6 2 146673-52240 "'7(?я,: rjФ ИЗ П ШЕСТЕРНЯ, ПРИВОД 1 1
    НТ ПОДАЧИ НАСОСА
    "Дж5З (ФОФП /,1я,.7.В КРЫШКА, ПОДАЮЩИЙ
    ИФ 7 2 146623-52250
    НАСОС
    1 1

    ИК 8 2 746673-52350 7''JIJ3'Jф-3?-т!1 ":,, КЛАПАН В СБОРЕ, 1 1


    АТ РЕГУЛИРОВКА.
    ОР 9 3 132310-34100 /\/-,1., РУЧКА 1 1
    10 3 137600-52490 л'\':J=f-/ УПАКОВКА 1 1
    11 3 146673-52590 6"h'J1=jlj'(FO J1-f- ПРОБКА, ТОПЛИВНОЕ 1 1
    МАСЛО
    12 3 146673-52600 "/ (ФО 7>1:±'/"/ КЛАПАН, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    13 3 139654-52901 ,,1 /\,Ал'\/*/1 КОРПУС, ПЕРЕПУСКНОЙ 1 1
    КЛАПАН
    14 3 139654-52921 /'\/если-? ШТОК, КЛАПАН 1 1
    15 3 23414-100000 л\'.1:\=-/(xJ 10X1,0 ПРОКЛАДКА, 10 Х 1 1
    1,0
    16 3 23414-180000 л\'.1:\=-/(xJ 18X1,0 ПРОКЛАДКА, 18 Х 1 1
    1,0
    17 3 23897-010002 6 tJ 'J 1 =j1фГ 1/8 ПРОБКА, G 1/8 1 1
    18 3 24316-000140 ОИЖ/lj'4 ДП1 4. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1
    14.0
    19 3 26206-080452 ;f-JL, f- 8 X 4 5 БОЛТ, 8 Х 45 4 4
    20 3 26716-060002 -Ж-•:;ф- 6 ГАЙКА, 6 1 1
    21 3 41652-000811 л'\';J=f-/*-lj-я САЛЬНИК, НАБИВКА 1 1
    22 3 42221 003540 F 0 1 ( /\ 7 ;( (1 (IIJ ЭТИКЕТКА 1 1
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L timllfXt& BJl=i= ОперацияРуков M46623

    50 .ф:т.
    7 -< - Я-!' :1 ( А fflJEb )
    Список деталей насоса подачи топлива (M.0.0.)
    Нет.

    50-52а-ОО
    Страни
    ца
    3/3

    J!tl:l Дж.;,.ZJ т-1 ffB ffi:{% II Кол- есл


    I, фф Наименование во
    Нет Заказ Деталь № иМ
    Урове Б
    А Б Примеча
    нь ния
    31 2 23876-060000 .:Z- 7°'71'РО 6 ЗАГЛУШКА, R06 2 2
    32 2 24101-062054 "7')'./1'6 2 0 5 ПОДШИПНИК, 6205 1 1
    НТН
    33 2 24101-063054 "7')'./1'6 3 0 5 ПОДШИПНИК, 6305 1 1
    НТН
    34 2 24411-204007 1/-)1.,SC204007 УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    SC204007
    35 2 26206-100252 ;f-JL,1--1 0Икс25 БОЛТ, 10 Х 25 6 6
    36 1 146623-52100 "'1(ФО"Дж-я-я-:'п) ШЕСТЕРНЯ, ПОДАЮЩИЙ 1 1
    НАСОС
    37 1 146623-52220 "Дж'Дж.(FOFP ФЛАНЕЦ 1 1
    38 1 122310-83410 р-; •:;1/"" (1/'Дж. •:;=т- СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА 1 1
    39 1 22512-070200 "JI-Если-_:\:--7Икс20 КЛЮЧ, 7 Х 20 1 1
    40 1 24326-000400 01):;1'4 ДГ 4 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 40,0 1 1
    41 1 26206-120252 ;f-Jl,1--12Икс25 БОЛТ, 12 Х 25 2 2
    42 1 26206-120302 ;f-Jl,1--12Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 5 5
    43 1 26772-200002 !--;tt-•:;1--С*'J20 ОРЕХ, 20 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L P:liltxt.&fillBJH!: Руководство по M46623

    Нет. Стран
    50 $1-7 "'- я-: :1(я!JUEb) ица
    50-53а-00
    Список деталей насоса подачи топлива (HFO) 1/3

    &_Дж7,( *1'-жл, жж
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА

    30

    36

    51

    3 23 29

    ,33
    -·32
    34 28
    32425

    6
    3

    35 020228-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L тлОО!&!&БА:С Руководство по M46623

    Нет. Страни
    50 .$1-7.,р- :1 ( iiftjfb) ца
    Список деталей насоса подачи топлива (HFO) 50-53а-00
    2/3

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ

    .5!1:1:л vl\J ;т-л 'OOifiiffi: @ Кол- {FM


    gBifii Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № Примеча
    нь А Б ния

    1 1 746623-52050 ФО 71- -;f-/j' НАСОС ПОДАЧИ ФО 1 1


    2 2 146673-52130 -\7(?Фр:,Ф ИЗ П МЕХАНИЗМ,ПРИВОД 1 1
    ПОДАЧИ НАСОСА
    3 2 151605-52140 "j•:; :i КУСТ 4 4
    4 2 146623-52210 *:;1Z1 (FO"J1-Фп ТЕЛО,ПИТАТЕЛЬНЫЙ 1 1
    НАСОС
    5 2 146623-52230 :.t-\'"J f- (FOFP?Ф.:Я ВАЛ, ПРИВОД НАСОСА 1 1
    6 2 146673-52240 -\7(?Фр:,FOFP ШЕСТЕРНЯ, ПРИВОД 1 1
    ПОДАЧИ НАСОСА
    7 2 146623-52250 "J?Z (FOFP /\4I\AV КРЫШКА, ПОДАЮЩИЙ 1 1
    НАСОС
    8 2 746673-52350 7': Дж1)3 ?Т3'J1!4 /'\:,, КЛАПАН В СБОРЕ 1 1
    РЕГУЛИРОВАТЬ.
    9 3 132310-34100 /\/ Ф11., РУЧКА 1 1
    10 3 137600-52490 Я\'Д-=\=-/ УПАКОВКА 1 1
    11 3 146673-52590 6 тДж 'J1 =J1дж'(FO"J1- ПРОБКА, ТОПЛИВНОЕ 1 1
    f- МАСЛО
    12 3 146673-52600 Я(/ (ФО 7/-t±'/I'(/ КЛАПАН, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    13 3 139654-52901 1\11,;<.1(/*/ 1 КОРПУС, ПЕРЕПУСКНОЙ 1 1
    КЛАПАН
    14 3 139654-52921 Я( /если-'7 ШТОК, КЛАПАН 1 1
    15 3 23414-100000 л\',:т;\:-:.,(х"Дж1 0Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 10 Х 1 1
    1,0
    16 3 23414-180000 л\'/-=т" (Икс )1 8Икс1 . 0 ПРОКЛАДКА, 18 Х 1 1
    1,0
    17 3 23897-010002 6fJ1]j'51-j'Г 1/8 ПРОБКА, G 1/8 1 1
    18 3 24316-000140 01Дж:.,lj'4ДП1 4. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1
    14.0
    19 3 26206-080452 ;f-JL, f-8Икс4 5 БОЛТ, 8 Х 45 4 4
    20 3 26716-060002 -j-•yф-6 ГАЙКА, 6 1 1
    21 3 41652-000811 l\'Y-=\=-/;;f--!jI САЛЬНИК, НАБИВКА 1 1
    22 3 42221-003540 F0/\4/\7,;(4/\/(я ЭТИКЕТКА 1 1
    23 3 43255-000032 7/-t±'/"/l\-1'- ПРУЖИНА, 1 1
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L тлОО!&!&БА:С Руководство по M46623
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    24 2 141646-52660 ;t--(JL, -JL, (TCN УПЛОТНЕНИЕ, МАСЛО 1 1
    TCN
    25 2 141646-52710 ;<. --!j-(;t1 )(., -)(., ПРОСТАВКА, САЛЬНИК 1 1
    26 2 137903-52740 f- :i•Y;£1Я\/ ЭТИКЕТКА, ПОСТАВКА 2 2
    (И'Д
    ж)
    27 2 137900-91451 ,,-tJ-A'J1)1-IJX:•yф- ЗАКЛЕПКА, ПАРКОВКА 4 4
    28 2 22252-000400 f-;('JC(7-J- 40 КОЛЬЦО, 40 1 1
    29 2 22252-000620 ф-;£'Джей-Си КОЛЬЦО, 62 1 1
    (7-J- 6 2
    30 2 22312-060200 A.4:::J'JI::/6х20 ПИН, 6 х 20 2 2

    ВАНМАР
    я
    &EYIB(A)L lilfXt& BA• Операция M46623
    ff/J,:fld.f Нет. Страни
    50 .$!-?-(- ;1(:.,:1 (iiftjfb) ца
    50-53а-ОО
    Список деталей насоса подачи топлива (HFO) 3/3

    тф: vl\J т-1 $.§1:ffl: я@я II


    Уров ffB.§1::г;f1Ji Наименование Кол-во
    я Заказ Деталь № Примеча
    Нет ень А Б ния
    31 2 23876-060000 7(-:)""j=jlfР 0 6 ЗАГЛУШКА, R06 2 2
    32 2 24101-062054 "'7 ')';/ж'62 05 ПОДШИПНИК, 6205 1 1
    НТН
    33 2 24101-063054 "'7 ИЖ°';/lj'6 305 ПОДШИПНИК, 6305 1 1
    НТН
    "Й-ДЖИ.,
    34 2 24411-204007 УПЛОТНЕНИЕ, 1 1
    СК 204007
    SC204007
    35 2 26206-100252 ;"ф-JI.," 10Икс25 БОЛТ, 10 Х 25 6 6
    36 1 146623-52100 -V (ФО7 1-я-:П ) ШЕСТЕРНЯ, ПОДАЮЩИЙ 1 1
    НАСОС
    37 1 122310-83410 ') 'Й'YV ('Y;z'Д=т- СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА 1 1
    38 1 22512-070200 ""JI-if-=t--7Икс2 0 КЛЮЧ, 7 Х 20 1 1
    39 1 26206-120302 ;"ф-JI.," 12Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 5 5
    40 1 26772-200002 ") Cf-'Y"(*'J20 ОРЕХ, 20 1 1
    41 1 746673-59351 Ф 01,1' л"\.°АВ БАЙПАС В СБОРЕ 1 1
    42 2 Икс 146673-59741 *':/;з1(1,1'ЯВ 1 1
    43 2 135310-34030 'f31J-l!-1"'':/ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 1 1
    КЛАПАН
    44 2 151605-52580 А-Ж')':/лж' ВЕСНА 1 1
    45 2 135410-84281 'f31J-1!1'7(-:) РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 1 1
    ВИНТ
    46 2 141644-59860 "' ':/ ;;f--lj-я ФИКСАТОР, КЛАПАН 1 1
    47 2 135410-84301 7'J1::Jt"'Y" КОЛПАЧКОВАЯ ГАЙКА 1 1
    48 2 26796-080002 ")С Т'Й"8 КОНТРГАЙКА М 8 1 1
    49 2 153672-59950 - ?1 1-(711/SPCJ1 22 УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 1 1
    ШАЙБА 22S. <Ф>
    50 2 153672-59970 - ?1 1-(711/SPCJ1 20 УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 1 1
    ШАЙБА 20S.<F>
    51 1 24326-000400 01)',,;lj4 ДГ 4 0. 0 0-КОЛЬЦО 4D G-40.0 1 1
    52 1 26206-120302 если-JI.,"М12Икс30 БОЛТ M12X 30 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(Все :fllimlt&БЖл!= Руководство по M46623

    Нет. Страни
    50 .$1-1111'1° -:J( А:м}дл ) ца
    50-54а-00
    Список деталей топливного насоса высокого 1/3
    давления (M.0.0.)

    19

    17
    18
    15
    16
    24
    21=:===я
    22
    20==:о
    23
    7
    47
    51
    11--я
    6

    13 50
    14

    (1

    27
    46
    3 49

    020224-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L 001fXt& BA:i= Операция M46623

    Нет. Страни
    50 горит -:J(А:;Эб) ца
    50-54а-ОО
    Список деталей топливного насоса высокого 2/3
    давления (MDO)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    Дж L,l'\JI, ;t-1 ффБ II Кол- {FM


    ил Урове Заказ фл'Бифли:г;ffJi Наименование во
    ифлиffl:я% Примеча
    ли нь Деталь № А Б ния
    Нет
    1 1 746623-51200 ФО7:; -\1;тт.11(А.Дж.. НАСОС В СБОРЕ, 6 6
    МАСЛЯНЫЙ
    2 2 Икс 146623-51010 *:,.,9,{(ФОП КОРПУС, ТОПЛИВНЫЙ 6 6
    НАСОС
    3 2 146623-51200 п&Б СМ П ПЛУНЖЕР В СБОРЕ 6 6
    4 3 Икс 146623-51210 Я\[...,ДЖИ, ЦИЛИНДР, ПЛУНЖЕР 6 6
    А
    Джл 5 3 Икс 146623-51230 -:;/7 /1/-\7 ПОРШЕНЬ 6 6
    6 2 146673-51170 1/-я--(1?/1/-\1 СИДЕНЬЕ, ПРУЖИНА 6 6
    7 2 151673-51170 ''* (1=J /1/-\1 ПРУЖИНА, ПЛУНЖЕР 6 6
    8 2 151673-51180 ''*?'7 АС-1=J :,.,1/-\1 ФИКСАТОР, 6 6
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A
    9 2 146673-51191 'ч'-т(1'5:;:}-\1-fl1 - ФИКСАТОР, 6 6
    НАПРАВЛЯЮЩАЯ
    10 2 151673-51201 -;/7:,.,1/-\7-Jj,{ - НАПРАВЛЯЮЩАЯ, 6 6
    ПЛУНЖЕР
    11 2 151673-51250 ;F-11,1--(1,vJl,x'J'J-;( БОЛТ, СТВОЛ 6 6
    12 2 153605-51250 л"\';I=\=-:,.,(ФИК ПРОКЛАДКА 6 6
    13 2 146673-51261 ·f7v?9 ДЕФЛЕКТОР 12 12
    14 2 159646-51271 0'):,.,1-j' 0-КОЛЬЦО 12 12
    15 2 146623-51300 l--'°'.77';1.,.;::,., CMP КЛАПАН В СБОРЕ, 6 6
    ПОДАЧА
    16 3 146673-51310 Т1).,.;: 1) я'\JI,дж' КЛАПАН, ПОДАЧА 6 6
    17 3 146673-51320 ·ф1).,.;: 1 )А1--';II\ ПРОБКА, ПОДАЧА 6 6
    18 3 146673-51331 сп (Т1).,.;: 1) я'\JI,дж' ВЕСНА, ДОСТАВКА 6 6
    19 3 146623-51340 *:,.,9,{(1--?7';1.,.;::,., КОРПУС, КЛАПАН 6 6
    20 3 146673-51350 1/л.. ПРОКЛАДКА 6 6
    21 3 146673-51360 1/- 1-- (1)9- /я'\JI,"Джей" СИДЕНЬЕ,КЛАПАН 6 6
    22 3 146673-51370 СП (1)9- /я'\JI,"Джей" ПРУЖИНА, КЛАПАН 6 6
    23 3 146673-51801 7J?l):,.,lf КОЛЬЦО 6 6
    24 3 24190-060003 :::я?=\=-.Дж..?3/16 МЯЧ, 3/16 6 6
    25 2 146673-51502 7'.!Я? СТОЙКА, УПРАВЛЕНИЕ 6 6
    " i !
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tiOOlfSit.&mBJl!= ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    50 •$1-llllt* (АJDL) ца
    50-54а-ОО
    Список деталей топливного насоса высокого 3/3
    давления (MDO)

    t±l 1,1'\Jl, т- ффб II Кол- iiffi


    ffB ;ffF Наименование во
    Нет Урове · ффи Примечан
    нь Заказ Деталь № А Б ия
    31 3 Икс 138688-51600 1/л.0,3 ШИМ Т=0,3 6 6
    32 3 Икс 138688-51610 1/л.0. 5 ШИМ Т=О. 5 6 6
    33 3 Икс 138688-51620 1/л.0,8 ШИМ Т=О. 8 6 6
    34 3 Икс 138688-51630 1/л.1. 5 Ш ВМ Т=1,5 6 6
    35 2 146673-51730 1/1//\/ УКАЗАТЕЛЬ 6 6
    36 2 146673-51740 7.Дж:.,-если ПРОСТАВКА 6 6
    37 2 146673-51812 Вопрос1):,tlj' 0-КОЛЬЦО 6 6
    38 2 146673-51821 0'):.,1-/ 0-КОЛЬЦО 6 6
    39 2 146673-51831 0'):.,1ф 0-КОЛЬЦО 6 6
    40 2 Икс 124220-51890 1) •/ ЗАКЛЕПКА 12 12
    41 2 134672-51890 1 л:.,1,1Дж:.,1-/ КОЛЬЦО, ДЕМПФЕРНОЕ 6 6
    42 2 137600-51901 'J'J=t-:X;\:-;f-J1, БОЛТ, ВОЗДУХООТВОД 6 6
    43 2 Икс 146623-51910 :1-1,,:., ЯРЛЫК, ТОПЛИВНЫЙ 6 6
    НАСОС
    44 2 129100-52200 7.)/\- КРЫШКА 6 6
    45 2 22190-080006 1/-Jl,'J')1/-\7 (::ix JI, 8 ШАЙБА, МОРСКАЯ 8 6 6
    46 2 22190-160006 1/- Jl,'J'Д1/"'ф(::ixJl, 1 6 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 12 12
    16
    47 2 22312-060120 "1 :::J7Я::/6Икс1 2 ПИН, 6 х 12 12 12
    (х Jl, 1 2Икс1. 0
    48 2 23415-120000 / \ ) _:\:- :,,
    1
    ПРОКЛАДКА, 12 Х 12 12
    1,0
    49 2 23831-100000 .:i..=.;;t-:.,1 0 СОЮЗНАЯ, 10 12 12
    50 2 23887-120002 6 fJ 'J -J51ф 1 2 ПРОБКА, 12 12 12
    51 2 26450-100402 67.л?7-f"f-Jt, 1 0Икс4 0 БОЛТ, 10 Х 40 36 36
    52 2 26450-100502 67.л?7-f"f-Jt, 1 0Икс5 0 БОЛТ, 10 Х 50 36 36
    53 2 26557-060102 71'\::J-1',(t7T6Икс1 0 ВИНТ, 6 Х 10 12 12
    54 2 26577-060162 -fj-7::J;т,(t7-f" 6Икс1 6 ВИНТ, 6 Х 16 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lil&t& BJLS Операция Руководство M46623
    ff!Jtfldf Нет. Страни
    50 •$1-1111'1" "':1 (iI.tfUEb) ца
    50-55а-00
    Список деталей топливного насоса высокого 1/3
    давления (HFO)

    19

    17
    18
    15
    16
    24
    21:===я
    22
    20:=:=
    о
    23 7
    47 я-51

    13 50
    14

    (1
    37--®
    41

    39------0
    3
    27
    46
    3 49

    с-@

    53

    020225-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlliJfXt&fillB =!: ОперацияРуководство M46623
    iJ/J,fl,li Нет. Страни
    50 $1-llllt/:1 ( этофутовя ) ца
    50-55а-00
    Список деталей топливного насоса высокого 2/3
    давления (HFO)
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ
    jitfj [.;/'\JI, ;t- · 'lfB :ffl: я@я 1 пм
    Нет Урове 'lfB Наименование Кол-во
    Пор Деталь № Примеча
    нь ядо А Б ния
    к
    1 1 746623-51100 FO"J/-Vf-/1 (CJ. НАСОС В СБОРЕ, 6 6
    МАСЛЯНЫЙ
    2 2 Икс 146623-51010 *: дз, {(ФОП КОРПУС, ТОПЛИВНЫЙ 6 6
    НАСОС
    3 2 146623-51100 п&Б СМ П ПЛУНЖЕР В СБОРЕ 6 6
    4 3 Икс 146623-51110 я \ вДж.И., ЦИЛИНДР, ПЛУНЖЕР 6 6
    5 3 Икс 146623-51130 "15:.,:}-v ПОРШЕНЬ 6 6
    6 2 146673-51170 ';,'- 1- (15:.,:}-\"7 СИДЕНЬЕ, ПРУЖИНА 6 6
    7 2 151673-51170 /\;j'-("15:.,:}-\"7 ПРУЖИНА, ПЛУНЖЕР 6 6
    8 2 151673-51180 л\1'-'77А(-J5:.,:}-\"7 ФИКСАТОР, 6 6
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A
    9 2 146673-51191 1J7 - -J-(1'7/:>-vH1р' ФИКСАТОР, 6 6
    НАПРАВЛЯЮЩАЯ
    10 2 151673-51201 "15:.,:}-vti'1т,:' НАПРАВЛЯЮЩАЯ, 6 6
    ПЛУНЖЕР
    11 2 151673-51250 если-Джи.,т- БОЛТ, СТВОЛ 6 6
    (,'вДж.И.,р:Дж'Jр';(
    12 2 153605-51250 л\',:J;:\:-:.,(ФИК ПРОКЛАДКА 6 6
    13 2 146673-51261 =f7v? ДЕФЛЕКТОР 12 12
    14 2 159646-51271 0 ') :.,lj' 0-КОЛЬЦО 12 12
    15 2 146623-51300 л-'77':J-":., СМ П КЛАПАН В СБОРЕ, 6 6
    ПОДАЧА
    16 3 146673-51310 ·=f'1)-" 1) я\JI.,·"J' КЛАПАН, ПОДАЧА 6 6
    17 3 146673-51320 ·ф1)-" 1 )АЯ-':JI\ ПРОБКА, ПОДАЧА 6 6
    18 3 146673-51331 сп (=f')"'')/\JI., j' ВЕСНА, ДОСТАВКА 6 6
    19 3 146623-51340 * 1 (л-'7 7 ':J-" КОРПУС, КЛАПАН 6 6
    20 3 146673-51350 ':/к ПРОКЛАДКА 6 6
    21 3 146673-51360 ';,'- я- (') - /\ JL,j' СИДЕНЬЕ,КЛАПАН 6 6
    22 3 146673-51370 сп('J - / \ JL,j' ПРУЖИНА, КЛАПАН 6 6
    23 3 146673-51801 7Дж1J'):.,1]" КОЛЬЦО 6 6
    24 3 24190-060003 :::J'7-=t-.l'73/16 МЯЧ 3/16 6 6
    25 2 146673-51502 7':J? СТОЙКА, УПРАВЛЕНИЕ 6 6
    ЯНМАР
    26 2 146673-51510 т::.=.;t:., ШЕСТЕРНЯ 6 6
    27 2 151673-51550 если-Джи.,1- ('7 •:;1Дж? БОЛТ, СТОПОР СТОЙКИ 6 6
    ,;р';(
    28 2 138688-51570 ':/A CMP КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК 6 6
    29 3 Икс 138688-51580 ':/ко.1 ШИМ Т=О. 1 6 6
    30 3 Икс 138688-51590 ':/ко.2 ШИМ Т=0,2 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl!OOml!& BJJ:!= ОперацияРуково M46623
    ff!J,fl,#Jt Нет. Страни
    50 • $1-llli, если ;_,"':ф(iifUEb) ца
    Список деталей топливного насоса высокого 50-55а-00
    3/3
    давления (HFO)

    и в т- :gBifli:ffi:{½ я Кол- есл


    Джи ffBifli Наименование во
    л 1· Деталь № иМ
    и , Заказ А Б Примеча
    Нет Уров
    ния
    ень
    31 3 Икс 138688-51600 1/.б.о.3 ШИМ Т=0,3 6 6
    32 3 Икс 138688-51610 1/.б.О.5 ПРОКЛАДКА Т=0,5 6 6
    33 3 Икс 138688-51620 1/.б.0. 8 ШИМ Т=О. 8 6 6
    34 3 Икс 138688-51630 1/.б.1. 5 ШИМ Т=1. 5 6 6
    35 2 146673-51730 1/ л\'..,я УКАЗАТЕЛЬ 6 6
    36 2 146673-51740 "h>если ПРОСТАВКА 6 6
    37 2 146673-51812 0')'..,llj' 0-КОЛЬЦО 6 6
    38 2 146673-51821 0')'..,llj' 0-КОЛЬЦО 6 6
    39 2 146673-51831 ВопросИЖ'.,ти-/ 0-КОЛЬЦО 6 6
    40 2 124220-51890 ')•;,1-- ЗАКЛЕПКА 12 12
    41 2 134672-51890 • /'\1)'..,11ф КОЛЬЦО, ДЕМПФЕРНОЕ 6 6
    42 2 137600-51901 ?7:ф:Икс;:\:-;f-JL,1-- БОЛТ, ВОЗДУХООТВОД 6 6
    43 2 Икс 146623-51900 :;.11,:., ЯРЛЫК, ТОПЛИВНЫЙ 6 6
    НАСОС
    44 2 129100-52200 7)/\- КРЫШКА 6 6
    45 2 22190-080006 :;-Jl,'J';l:,,-\1(:::J ;' JI, 8 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 6 6
    8
    46 2 22190-160006 -Jl,'J•;J-\' (:::J x'JI, 1 6 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 12 12
    16
    47 2 22312-060120 "'-4:::J7т:'..,т6Икс1 2 ПИН, 6 х 12 12 12
    48 2 23415-120000 я \';/;\:- (x'JI, 12X1.0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 12 12
    1,0
    49 2 23831-100000 .:i...=.;t:.,10 СОЮЗНАЯ, 10 12 12
    50 2 23887-120002 6"ч?-J71j'1 2 ПРОБКА, 12 12 12
    51 2 26450-100402 6 иж?Ттиф-Джи,�1 БОЛТ, 10 Х 40 36 36
    0Икс4 0
    52 2 26450-100502 6f.J?7tf-Ji, 10X50 БОЛТ, 10 Х 50 36 36
    53 2 26557-060102 t :::J;t, (t7t6 х 1 0 ВИНТ, 6 Х 10 12 12
    54 2 26577-060162 -lj-7:::J;t, (t7t 6 X 1 6 ВИНТ, 6 Х 16 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlP.IJlfXt& BJHI Операция M46623

    Нет. Страни
    50 •$1-ИДДЖИМ:11Ули'1" ца
    50-56а-00
    Список деталей кронштейна топливного насоса 1/2
    высокого давления

    1 э------
    11---@
    13-----<

    1----19

    •>---------12
    �') 9 дюймов:я□•;;?
    ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ

    020226-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(Все ;fl J&J& ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    50 • $1-IJJtA, если :.,:1nиг ца
    50-56а-ОО
    Список деталей кронштейна топливного насоса 2/2
    высокого давления
    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    5!1:1:л L,,l'\Jl, -f;-'i ffBa1ffi: II Кол- ил
    ffBa146:М; Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № ьф
    нь А Б ф
    Примеча
    ния
    1 1 746673-54014 ФОПт- 1)'Д-'7?1''1 КРОНШТЕЙН, FO. 6 6
    НАСОС
    2 2 146673-54012 т-1Дж')'75!"4 (Фо7:., -\7п MTG.КРОНШТЕЙН, 6 6
    F.0.НАСОС
    3 3 Икс 27221-040050 'J7::J 'J7-7''4X5 ЗАГЛУШКА 4 Х 5 24 24
    4 2 746673-54501 fJ.X..')'1--.□- 7 -КОМП. ТОЛКАТЕЛЬ, 6 6
    РОЛИКОВЫЙ КОМП.
    5 3 Икс 146673-54102 жж.Я'{•')1--(ФО 'Дж:.,1/-fп ТАППЕТ, F0. НАСОС 6 6
    6 3 Икс 153623-54111 Вопрос-7 (?l/'{':Jт- РОЛИК 6 6
    7 3 Икс 146673-54120 1:::.,(?1-"''Yt-0-5 ШТИФТ, ТОЛКАТЕЛЬ 6 6
    РОЛИК
    8 3 Икс 138613-54270 ::J03';f-;(.::t-:.i ВИНТ 6 6
    9 2 151605-54200 ф-3'7-!!1-т,:.и(lj.l'{•'j1-- ВИНТ, РЕГУЛИРОВКА 6 6
    ТОЛКАЧА
    10 2 26782-220002 -t'Yт- М 2 2 ГАЙКА М22 6 6
    11 2 146674-54220 7-:)'7::'f-lJ НЕФТЯНОЙ ЩИТ 6 6
    12 2 22351-040010 Дж..11):.,jt::.,4. 0 АИкс10 ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ 6 6
    4X10
    13 2 24321-000350 О1)',,11дж'1АГ3 5. 0 0-КОЛЬЦО 1A G-35.0 6 6
    14 2 146673-54030 ')лж.(ФОП1--1)''J'T11- КРЫШКА, КРЕПЛЕНИЕ 6 6
    •1 НАСОСА
    15 2 26557-060082 j-1'{:::J-1'-1/ (+7Т 6Икс8 ВИНТ М6 Х 8 12 12
    16 2 22137-060000 -!ф:tJ.::t- (-Jj:!f6 ШАЙБА 6, 12 12
    ПОЛИРОВАННАЯ
    17 1 24550-010100 '51"J'''J1/:::J...1 0Икс1 0 БУШ 10 Х 10, СУХОЙ 6 6
    18 1 26206-080302 *JI.,ф-8 х 3 0 БОЛТ М8 Х 30 6 6
    19 1 24321-000800 01)',,llj'1АГ8 0. 0 0-КОЛЬЦО 1A G-80.0 6 6
    20 1 24311-000110 01)',,llj'1АП1 1.0 0-КОЛЬЦО 1A P-11.0 6 6
    21 1 146673-54040 "-1:::я7т:':.,(ФОП11,•1 ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ШТИФТ 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllilfXt& BA Операция M46623

    Нет. Стран
    50 11$1-ПИМ'; ица
    50-57а-00
    Список деталей топливной форсунки 1/2

    12

    ля' ,
    1

    (@Y 11

    .&77 -1 *-{-JL,ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА
    9

    020233-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(Все tlmllfxt и Операция M46623

    Нет. Страни
    50 11,11'1"'; ца
    50-57а-00
    Список деталей топливной 2/2
    форсунки
    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ

    тл лейте т- ХБ ffl: я {FM


    $ ;f1]i Наименование Кол Примеча
    :л нант 1· Деталь №
    -во
    Нет ZJI., Заказ ния
    Уров А Б
    ень
    1 1 146673-59062 ::я'77'YfJ'../'Y:!ff- СОЕДИНЕНИЕ, 6 6
    НАПОРНАЯ ТРУБА
    2 2 Икс 146673-5906А ::я77'ДтДж'../'Д:!ff- СОЕДИНЕНИЕ, 6 6
    НАПОРНАЯ ТРУБА
    3 2 Икс 26979-060062 6'ч?7T ;(*6Икс6 ВИНТ, 6 Х 6 6 6
    4 2 Икс 27221-030080 7'ф::J дж'7?''3Икс8 ЗАГЛУШКА, 3 Х 8 12 12
    5 1 26450-100452 6'fJ?7tif-JI., 10X45 БОЛТ, 10 Х 45 12 12
    6 1 146673-59240 .Дж..'7;(:;-!ftJ'.:t-(М 1 ШАЙБА, M10 12 12
    0
    7 1 146673-59250 Ж'\'Й'../ УПАКОВКА 6 6
    8 1 146673-59020 Ж'\'Й'../ УПАКОВКА 6 6
    9 1 26450-080402 6'fJ1Дж7f-if-JI.,�8Икс4 0 БОЛТ, 8 Х 40 12 12
    10 1 146673-59201 ::J/\'.,/77/ ФЛАНЕЦ ОВАЛЬНЫЙ 6 6
    11 1 146673-59180 7?t:lt'H (FO 7:,,:.,-\7;/J:,, ОРЕХ,ИНЖЕКЦИОННАЯ 6 6
    ТРУБА
    12 1 146673-59230 ФО7'../ r\"'tJ'../ ТРУБКА, ВПРЫСК 6 6
    ТОПЛИВА
    13 1 146673-59220 Ж'\'Й'../ УПАКОВКА 6 6

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl lfsit& BJl!= ОперацияРуководство M46623

    Нет. Страни
    50 11$1-:::J1 долларфф (Аджеб ) ца
    50-58а-00
    Список деталей топливного фильтра (MDO) 1/2

    т2
    &774*-{-JL,ffll]
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    оо
    0
    0
    0 2
    0
    0

    ' -- Дж

    7
    6
    4

    11

    !¥4AВопрос !¥4ф±м
    ВПУСК ТОПЛИВА ВЫПУСК ТОПЛИВА
    020230-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lil&f&mBJ.I. ОперацияРуков M46623

    Нет. Страни
    50 $1-::J- (А ДД: я) ца
    Список деталей топливного фильтра (MDO) 50-58а-00
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    JHl:l 1,,/\Jl, ;тф !l'Bffl: II Кол- есл
    !l'B :ffli Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № иМ
    нь А Б Примеча
    ния
    1 1 146673-55170 ФО71ДЛ, 1!КАК И ( 4 2 ФИЛЬТР, ТОПЛИВНЫЙ 1 1
    2 2 137600-55260 Это,. ЭЛЕМЕНТ, ТОПЛИВНОЕ 2 2
    МАСЛО
    3 2 137600-55900 "="(::я'А?) УПАКОВКА 1 1
    4 2 137600-55910 л\':J,:\=-:.,(7-А) УПАКОВКА, КОРОБКА 2 2
    5 2 137600-55920 i,•:;,:\=-:.,(?rj,:\=-:X::\=-) УПЛОТНЕНИЕ, AP13-R 2 2
    6 2 137600-55930 л\':J,:\=-:.,(Это,.) УПАКОВКА 2 2
    7 1 146623-55750 1J•;J7'1(ФОДж: КРОНШТЕЙН(FO 1 1
    е)МОО ФИЛЬТР)A
    8 1 23428-230000 :l/t.11'\'J:f/2 3Икс1. 5 ПРОКЛАДКА, 23 X 1 1
    1, 5
    9 1 23428-260000 :J/\//\'J:f/2 6Икс1,5 ПРОКЛАДКА, 26 X 1 1
    1, 5
    10 1 26206-120252 ;f{Jl,т-1 2Икс2 5 БОЛТ,12 х 25 4 4
    11 1 26212-100302 7Я:J *Jl,т-1 0Икс3 0 ШПИЛЬКА, БОЛТ 10 X 2 2
    30
    12 1 26212-100502 7я:::J*Джи,ф-1 0Икс5 0 ШПИЛЬКА, БОЛТ 10 X 2 2
    50
    13 1 26716-100002 ::ijj' j-•:;t-10 ГАЙКА, 10 4 4
    14 1 42511-000720 ФО ::i ;:\=-7·}5rj7 ПОДДОН, ТОПЛИВНЫЙ 1 1
    ФИЛЬТР

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L тлмлл и т Операция

    • :::1
    M46623
    Нет. Страни
    50 с <ittfiJm) ца
    50-59а-00
    Список деталей топливного фильтра (HFO) 1/3

    &77-{ *-{ -JL,-


    ffl.ljПРОТИВОПОЛОЖНА
    Я СТОРОНА МАХОВИКА

    24

    кт
    1
    7 8

    9
    10
    11

    2
    22

    3629 31
    020231-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(Вс lill"Xt& BJI ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    50 $1-::1$, если ( iifUEb) ца
    50-59а-00
    Список деталей топливного фильтра 2/3
    (HFO)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    джи я, X.JI, ;т-9' ffB II II Кол- есл
    тх ffB ;ff!i Наименование во
    Урове Заказ Деталь № иМ
    Нет нь А Б Примечан
    ия
    1 1 146673-55220 ФО::я:;.:\7-(ЭФ 3 5*я]-:; СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР, 1 1
    ТОПЛИВНОЕ МАСЛО
    2 2 146673-55230 FO :::J 1/-=tILn( :.,Я- ЭЛЕМЕНТ, ФИЛЬТР 2 2
    3 2 146673-55240 -Я!:.,?Я -о'Дф-:' РОД, ЦЕНТР 2 2
    4 2 146673-55351 1 •у_:\=-:.,(FO :::i 1/-=t- ПРОКЛАДКА, ФИЛЬТР 2 2
    00 5 2 146673-55361 , •у_:\=-:., ПРОКЛАДКА 2 2
    6 2 146673-55370 я7х; \=—1'\Jl,дж' КЛАПАН, 2 2
    ВОЗДУХООТВОДЧИК
    7 2 146673-55380 f-:'t,,:.,:::i'Y? КРАН, СЛИВ 3/8 1 1
    8 2 146673-55390 =.'Y:1ДЖИ, сосок 1 1
    9 2 146673-55600 J'\;t--!f:H.::t- ШАЙБА, ПРУЖИНА 4 4
    10 2 146673-55610 6-JJ?-J-'YЯ-(М1 2 ГАЙКА, М12 4 4
    11 2 146673-55620 А?л'Д*Джи,Я-(М1 2 ШПИЛЬКА, M12 4 4
    12 2 146673-55630 U-J-'YЯ-(М1 0 ГАЙКА, М10 2 2
    13 2 146673-55640 А?л'Д*Джи,Я-(М1 0 ШПИЛЬКА, M10 2 2
    14 2 146673-55660 ;Я-,{;'\:., ЭТИКЕТКА 1 1
    15 2 146673-55670 7='{-:_,lj' ОТСТАВАНИЕ 1 1
    16 2 146673-55680 A-=f-Jl,*-Jl, ШАР, СТАЛЬ 1 1
    17 2 146673-55690 А:1'):.,lj' ВЕСНА, ЩЕТКА 1 1
    18 2 146673-55710 /\ / f-:'Jl, 1/? РУКОЯТКА В СБОРЕ 1 1
    19 3 Икс 146673-55700 ///f-:'Jl, РУЧКА, ФИЛЬТР F/0 1 1
    3 Икс 22351-050040 .7.1 >1'т 5.0 АИкс4 0 ПИН, 5.0AX 40 1 1
    20
    1
    )

    21 2 24316-000210 01):_tlj'4 ДП 2 1. 0 УПАКОВКА, П 21.0 1 1


    22 2 24316-000350 01):_tlj'4 ДП 3 5. 0 УПАКОВКА, СТР 35.0 1 1
    23 2 24326-001050 0'):_t1дж'4 ДГ 1 0 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, G105.0 4 4
    24 1 146623-55850 л-1Дж'Y7 ?1.1' КРОНШТЕЙН (FO 1 1
    (FO::i:A-) ФИЛЬТР)
    25 1 146623-55860 r'J7-if7(FO :::J1/-=t- МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН 1 1
    (FO ФИЛЬТР
    26 1 146623-55870 A1'Y-=f-если(FO :::J1/- ФИТИНГ, 1 1
    =t- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl!OOl&t.&БЖт• Руководство по M46623
    т!/ф,ф Нет. Страни
    50 /,
    1&$1-::я- ( iitUdl) 50-59а-00
    ца
    Части Список Фильтр (HFO) 3/3
    топлива

    jltf:j л, ;t-1 ффБифлиф II Кол- II


    ffB.fli;f1F Наименование во
    Нет л'\Jl, Заказ фи Примечан
    Урове Деталь № А Б ия
    нь
    31 1 23887-140002 6 iJ 1J1 71ф 1 4 ПРОБКА, 14 1 1
    32 1 23897-040002 6 иж? 1 71ф Г 1/2 ПРОБКА, G 1/2 2 2
    33 1 24326-000450 01)'..11/ 4 ДГ 4 5.0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 45,0 2 2
    34 1 26206-120282 ;f-Jt,1--1 2Икс2 8 БОЛТ, 12 Х 28 4 4
    35 1 26212-120802 'JI:::J;f-Jt,1--12Икс80 ШПИЛЬКА, БОЛТ 12 X 4 4
    80
    36 1 26706-120002 -r'Й1--1 2 ГАЙКА, 12 4 4
    37 1 43400-004250 / '\': J = т- ПРОКЛАДКА 2 2

    ЯНМАР
    &ГЛАЗА(Все tt\tlilfX}& BJJ:S ОперацияРуководство M46623
    ff!JJl,ff! Нет. Страни
    50 .$!-заполнить]J± &iijfll11':./? ца
    Список деталей клапана регулирования давления топлива&Перелив 50-60а-00
    1/3
    топливного бака

    ф,,
    Дж.си.774 *4-JL,-
    ffllj
    МАХОВИКА

    А:м:;@1±
    МДО СПЕЦ.

    @-9 @-9
    ©--24 6 ®---6
    ®--1 0 ®--10
    л--5 !--5
    1
    1Б
    1 1--4Б
    1-4\
    А Е}-3А
    в}---3

    1121А 1 2 А'
    13 11

    020232- 00Х

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L тл л&т& В ОперацияРуков M46623
    iJ!JJldf Нет. Страни
    50 11'31-iJJJ± &илиUEb11 ? ца
    Список деталей клапана регулирования давления топлива&Перелив 50-60а-ОО
    2/3
    топливного бака
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    Ти L;l'ZJI, ;t- · ффн, я!ЭИКол II


    ffna1:g Наименование -во
    :! Урове Пор Мичига Примеча
    Нет нь ядо ния
    н А Б
    к Деталь №
    1 1 746623-59330 FOfl'77'Yt{:,;ASSY (Cl НАЖИМАТЬ. 1 1 (1)
    РЕГУЛИРУЮЩИЙ
    ВЕНТИЛЬ
    1А 1 746623-59340 FOfl'77'Yt{:,;ASSY (Bl НАЖИМАТЬ. 1 1 (2)
    РЕГУЛИРУЮЩИЙ
    ВЕНТИЛЬ
    1Б 1 746623-59350 FOfl'77'Yt{:;ASSY (Al НАЖИМАТЬ. 1 1 (3)
    РЕГУЛИРУЮЩИЙ
    ВЕНТИЛЬ
    2 2 Икс 146623-59740 * :,,51-1('ф-377'YI {:,, КОРПУС, 1 1
    РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
    3 2 141646-59940 'ф- 3'J7,г,..;:/ КЛАПАН, УПРАВЛЕНИЕ 1 1 (4)
    3А 2 135310-34030 'f-3?-l:!1'/'\/ КЛАПАН, УПРАВЛЕНИЕ 1 1 (3)
    4 2 41660-003020 V/'7'Y7J/l\-1'-(СГ ПРУЖИНА, 1 1 (1)
    СОЕДИНИТЕЛЬ SG
    4А 2 137600-66540 ''* ВЕСНА 1 1 (2)
    4Б 2 151605-52580 ''* ВЕСНА 1 1 (3)
    5 2 135410-84281 'f-3?-l:!1'-:t- ВИНТ, 1 1
    РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
    6 2 141644-59860 Я'\/;;т-лфя ФИКСАТОР, КЛАПАН 1 1
    7 2 153672-59950 1/-/1,'J'Y1/-\'1Д "="2 2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    D=22
    8 2 153672-59970 :;-Jl,'J'Y:;-\7- 20X1. 2 ШАЙБА, 1 1
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 20 X
    1,2
    9 2 135410-84301 7?о-т-•.:н- ГАЙКА, НАКЛАДКА 1 1
    10 2 26796-080002 Я-;(-т-'Д1-8 ГАЙКА, 8 1 1
    11 1 23887-200002 6:tJ?"151'20 ПРОБКА, 20 1 1 (4)
    11А 1 23887-200002 6:fJ?"151'20 ПРОБКА, 20 2 2 (3)
    12 1 153672-59970 :;-JI,')'Д:;-\1-2 0 х 1, 2 ШАЙБА, 1 1 (4)
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 20 X
    1,2
    12А 1 153672-59970 :;-JI,')'Д:;-\1-2 0Икс1. 2 ШАЙБА, 2 2 (3)
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 20 X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L тл л&т& В ОперацияРуков M46623
    1,2
    13 1 26206-120302 ;f-Jl,Я-12Икс30 БОЛТ, 12 Х 30 2 2
    14 1 26206-120652 ;f-Jl,Я-1 2Икс65 БОЛТ, 12 Х 65 2 2
    15 1 146623-59130 ФО IJ'J.151/? FO УТЕЧКА БАК 1 1
    16 1 23897-040002 6:fJ?-J51'G1/2 ПРОБКА, G 1/2 1 1
    17 1 153672-59950 1/-Jl,'J'Y1/-\" D "="2 2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    D=22
    18 1 24326-000700 ОИЖ:,,lj'4 ДГ 7 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 70,0 1 1
    19 1 24326-000850 0ИЖ:,,lj'4 ДГ 8 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 85,0 1 1
    20 1 26206-120282 ;f-Jl,Я-12Икс2 8 БОЛТ, 12 Х 28 2 2
    21 1 26216-120302 7я:::JфДж,Я-12Икс3 0 ШПИЛЬКА 12 X 30 2 2
    22 1 26706-120002 -f"'YЯ-1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    23 1 43230-014360 J'\'Y::f/ (7IJ-I-ЮЗ ПРОКЛАДКА, 1 1
    ПОПЛАВКОВЫЙ
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L 001&!.& БДЖ!= Операция M46623
    ff/hfl,i!f Нет. Страни
    так • $1-fillJJ±#&IUEb':/? ца

    Список деталей клапана регулирования давления 50-60а-00


    3/3
    топлива&Перелив топливного бака

    .§ил 1,;X.J1, ;t-1· футб ми II!!&Кол II


    ффБ Наименование -во
    ли Урове Заказ Деталь № Примеча
    Нет нь А Б ния
    24 1 43230-014440 -lftJ.t,Т =3 (JD-Т ШАЙБА, ПОПЛАВКОВЫЙ 1 1
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
    25 1 46111-018771 JD- .7.,(')f(ФО□')л ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1
    ПОПЛАВКОВЫЙ
    в1) itHt;mi± c3500, 1000 тДж>;m)
    c2) itt1:vm1± c1500,1>;m)
    (3) А ;ми±
    4) ittJVeii± (1500, 3500, 7000 м)

    ЯНМАА
    &EYIB(Все t!tlillX!& BJli= ОперацияРуководство M46623

    Когда. Страни
    50 7 .:i..bv- ца
    50-61а-0
    Список деталей аккумулятора 1/2

    020247-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L tlOOJ&t&БЖли=Руководство по эксплуатации
    M46623
    Когда. Страни
    50 7:f-::ikv-, ца
    50-61а-0
    Список деталей 2/2
    аккумулятора
    А:6EY18LB: 6ЭЙ18АЛ

    сил т,,,.ZJI ;т- · ффБифлифф: и т. д. iiffi


    , ффБифли::г;f1Ji Наименование Кол- Примечан
    ±л Заказ Деталь №
    Ког Уров во ия
    да ень А Б
    1 1 146676-5 7,:\:-.J...bv-?Z- (FO АККУМУЛЯТОР 1 1

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L ffl!OOni&fillBJI:!= Операция Руководство M46623
    т!/JJldf Когда. Страни
    50 •т:гм 50-?0а-0
    ца
    Список деталей топливной магистрали I 1/2

    1
    4

    10
    7

    :::::::::::::::::::::
    "-., 1999 .

    9
    3

    ИЖ:.дт:7'□ •:;?
    ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ БЛОК

    &_77,{*,{-
    JL,{!l,ljПРОТИВОПО
    ЛОЖНАЯ СТОРОНА 020234-00Х

    МАХОВИКА

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ;flP:IJlfXf& BJli= ОперацияРуководство M46623
    ff!JJl,J! Когда. Страни
    50 .$!-,Eb±:'Я 50-?0а-ОО
    ца
    Список деталей топливной магистрали I 2/2

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ

    1:1:1 л.;.- ;т-9· ffl ffi: II Кол- {FM


    ффБ ::3 Наименование во
    Ког ZJI, Заказ Деталь № Примечан
    да Урове А Б ия
    нь
    1 1 146623-5 Ф 0.17.1/ ТРУБКА ТОПЛИВНАЯ 1 1
    МАГИСТРАЛЬНАЯ
    2 1 146623-5 ФО -=Е 1)7.л/ ТРУБКА, ВОЗВРАТ 1 1
    ТОПЛИВА
    3 1 146623-5 FO jJ:, (1/.J.7J:.,-;f-:,1 ТРУБКА, ТОПЛИВНАЯ 6 6
    4 1 146623-5 FQjJ:, _(;f-:,1-0UT ТРУБКА, ТОПЛИВНАЯ 6 6
    нем
    ног 5 1 146623-5 -лф;ф--т-А(ФО .1-jJ:, ОПОРА, ГЛАВНАЯ 6 6
    о ТРУБА
    6 1 146623-5 -lfif--ф..С ( 2 7 . 2Икс2 ПОДДЕРЖКА, 27. 2 6 6
    Х
    7 1 153672-59930 -Jl,"J'Y-\7-1 4 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 2 2
    8 1 153672-59980 1/-Jl,'7'Y1/-\1-16Икс1 .6 ШАЙБА, 12 12
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 16

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tt\tOOlfXt&mBA:!= ОперацияРуководствол M46623
    тДж/ДжДж!Дж Когда. Стран
    50 • $1-jfb'ff (А я)(7-1'- :1.и\.□/ тли□) ица
    50-71а-0
    Перечень деталей топливопровода I (MDO) (вход/выход 1/2
    питательного насоса)

    ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН

    МАРШИРО
    ГЕЙИБ(Все :fllil&t&mBJllt ОперацияРуководство M46623
    ff!JJl,lf Когда. Страни
    50 ;м;; <А мим) <:1-<- f-!iff:.,?'.i\.□/ Вт □) ца
    50-71а-0
    Перечень деталей топливопровода I (M.0.0.) (впуск/выпуск 2/2
    питательного насоса)
    А:6EY18L B : 6EY1 КОМНАТА
    л л,;I\JI, :;j--9 ффБифлиffi:- илалКо есл
    ffB.fti:g Наименование л-во
    л Уров Заказ l% иМ
    и ень Деталь № А Б Примеча
    Ког ния
    да
    1 1 146623-5 ФОТЖ:; (FOFPВ ТРУБКА,FO (FOFP IN) 1 1
    2 1 146623-5 FO ;/J:,, (FOFP OUT) ТРУБКА, FO(FOFP 1 1
    A1/1'7J. OUT)MDO
    3 1 153672-59900 1/-Jl,'J'Y1/-\1Икс1,2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    8X1. 2
    4 1 153672-59930 1/-Ji,IJ'Y:,t-\"- ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    5 1 23428-2 :::1/\//\'Y 2 6Икс1.5 ПРОКЛАДКА, 26 Х 1 1
    6 1 23887-080002 6tJ'J-J5'/ ЗАТЫКАТЬ, 1 1
    7 1 23887-140002 6 тДж'J-J51/ 1 4 ЗАТЫКАТЬ, 1 1
    8 1 24326-000400 ОИЖ :;'/4 ДГ 4 0,0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 40,0 2 2
    9 1 26206-1 *ДА,1--12Икс3 0 БОЛТ, 12 Х 4 4

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L Pl)J:Ri&mBJ.1:e: Руководство по эксплуатации M46623
    фп, эт, Когда. Стран
    50 1&$HEb';i (iifl;Eb) (7- : .А.□/ ица

    1:ти□)
    50-72а-0
    1/2
    Перечень деталей топливопровода (HFO) (вход/выход
    питательного насоса)

    А:ффи:;В А.□
    МДО В

    \
    *411':./?;-,,,.
    К ТОПЛИВНОМУ БАКУ

    020236-00Х

    МАРШИРО
    ГЕЙИБ(Все OOJ&t& BA Операция Руководство M46623
    1/1,:фл,если Когда. Страни
    50 $1-;d:I';(iiJUd:I) (7 -1-! :т А□/ Вт□) ца
    50-72а-0
    Перечень деталей топливопровода (HFO) (вход/выход 2/2
    питательного насоса)
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ
    Дж!т л, л'\) ;т-9' ффБ { Кол- {Я
    л, ffB ;ffJi Наименование во
    !:Я Заказ ффи: Примеча
    Ког Урове Деталь № А Б ния
    да нь
    1 1 146623-5 ФО7Дж:; (FOFP=fл'=е) ТРУБКА, FO (FOFP 1 1
    OUT)
    2 1 146623-5 ФО71:;(1,,{,,;..=fл'=е) ТРУБКА, ВТ 1 1
    (БАЙПАСНЫЙ ВЫХОД)
    3 1 146623-5 FO:tJ:,t(FOFP IN ТРУБА, FO (FOFP 1 1
    IN)
    4 1 146623-5 -lt;r-- (ФО7.1:, т) ПОДДЕРЖКА (FO 1 1
    ТРУБЫ)
    5 1 24326-000400 01):;lj'4 ДГ0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 40,0 3 3
    6 1 26206-1 ;р-JI., 1 2Икс30 БОЛТ, 12 Х 6 6
    7 1 146623-5 FO:tJ:,t(:J:,,;\:-В ЧЕТЫРЕ ТРУБЫ 1 1
    (ФИЛЬТР В
    8 1 24326-000450 01):;lj'4 ДГ0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 45,0 1 1

    ВАНМАР
    &EYIB(Все т.\тллл&т& БА Операция
    Руководство M46623

    iJJM1dl Когда. Страни


    50 $1-iEb (А JEb) (::J С-) ца
    Перечень деталей топливопровода I (MD 0.) 50-73а-0
    1/2
    (Фильтр — основной трубопровод)

    т
    2

    020237-00Х

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tlOOmt!& BJJ:!= Операция Руководство M46623

    ff/ltf!Jif Когда. Страни


    50 11'3!-;Эб'; (А Джал) (:::J S-±:W) ца
    Список запчастей топливаОй яТруба (MD 0.) 50-73а-ОО
    2/2
    (Фильтр ~ Основная труба)

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    Ср.т! [..,Я\) т- фл'Б Кол- {FM
    фл'Б: ffli Наименование во
    :l Урове · Деталь № Примеча
    Ког нь Заказ А Б ния
    да
    1 1 146623-5 ФО-ЖЖ:;А(::это ТРУБКА ТОПЛИВНАЯ.A 1 1
    внутри:,,)МОО
    1А 2 Икс 146623-5 "="'7';/=¥ф- ДВУХСТОРОННЕЕ 1 1
    СОЕДИНЕНИЕ
    2 1 146623-5 ФОн:,,Б(::это P.S.яЧП, 1999 .ЭТО 1 1
    внутри:,,)МОО БЫЛОлОя л, 1999 . Б
    3 1 146623-5 7[..,t-:;(25X1 ПОДДЕРЖИВАТЬ 4 4
    4 1 146623-5 71,,т-:;( 25Х2 ПОДДЕРЖИВАТЬ 2 2
    5 1 146623-5 :/37:::f,L,. РЕЗИНА 4 4
    6 1 146623-5 ij-;j-;-( ФО:::яА-- ПОДДЕРЖКА ДЛЯ ТРУБ 1 1
    :.и.1тДж:,,
    7 1 146673-5 фдж:.,7';/Я\}[.,-:)' КЛАПАН, ДАТЧИК 1 1
    ДАВЛЕНИЯ
    8 1 153672-59940 -J[.,IJ';/ -\7-28 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    9 1 139653-91170 т!.';Я'/?:ТЕсли СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    10 1 23428-2 :::л/т ,11;! .::\=-:_t 2 3 Икс 1. . . . .5 ПРОКЛАДКА, 23 Х 1 1
    11 1 23831-220000 .:i.=.;iJ-:.,2 2 СОЮЗ, 22 1 1
    12 1 26206-100152 ;fJ[.,ф-1ВопросХ 1 5 БОЛТ, 10 Х 1 1
    13 1 26216-1 'JI:::Jя[\)ф-1 0Икс1 2 0 ШПИЛЬКА 10X120 4 4
    14 1 26706-100002 -f"'Йт-1о ГАЙКА, 1 О 4 4
    15 1 42130-014082 7 Дж 3? 71 ( 1. . . . .6 МПа ДАТЧИК, ПРЕСС. 1. 6
    11
    / 1 1
    МПа
    16 1 43400-005640 , •;; :,,Т=1 0 (Г 1/4 ПРОКЛАДКА, Т=1,0 1 1
    G1/4

    МАРШИРО
    &EYIB(Все tllil&t& BJ.I:!= Операция РуководствоM46623
    .ifftlJJft Когда. Страни
    та !11$1-iEb'lf (iiRiEb) (::J tt-:±'lf) ца
    50-74а-0
    к Список деталей топливопровода I (HF 0.)
    (Фильтр — основной трубопровод)
    1/2

    &-:771'*1'-Jt.,•filJ
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА

    9 '' (j@ ,,
    18 7
    ®1 -- с
    т-
    ©-----2

    1 51 3
    19
    14{(':1)

    2 020238-00Х

    МАРШИРО
    &EY1B(A)L l'!IJJ&t& BA Операция Руководство M46623
    9/J,fl,jf Когда. Страни
    та • $1-ИББ(iiJUEb) (:::J U-± ) ца
    50-74а-0
    к Список деталей топливопровода I (HF 0.)
    (Фильтр~ОсновнойТрубка)
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 БАЛ

    Де v/\Jt, ;т- ффБ я Кол- есл


    фф Наименование во
    ле Урове · ффи: иМ
    Заказ Б
    га нь Деталь № А Б Примеча
    ци ния
    я
    Ко
    гд
    а
    1 1 146623-5 ФО:,А(:::это PI PE, МАЗУТ, А 1 1
    внутри:,,)
    2 1 146623-5 ФО :, 1999 . (:::Дж/=t-- P.S.яЧП, 1999 .ЭТО 1 1
    1/ J. Zl) БЫЛОлОя л
    2А 2 Икс 146623-5 =-*?';,t f- ДВУХСТОРОННЕЕ 1 1
    СОЕДИНЕНИЕ
    3 1 146623-5 "ДжЛд ;(25X1 ПОДДЕРЖИВАТЬ 4 4
    4 1 146623-5 ") :';(25х2 ПОДДЕРЖИВАТЬ 2 2
    5 1 146623-5 :tJ:,т-у37::я.б. РЕЗИНА 4 4
    6 1 146623-5 -fj-;j-;-(ФО:::это ПОДДЕРЖКА ДЛЯ ТРУБ 1 1
    внутри:,,
    7 1 153672-59940 -жЖ!,?';,t:r\1- 28 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    8 1 23831-220000 .1=.;i-:_.t2 2 СОЮЗ, 22 1 1
    9 1 24326-000450 ОИЖ /лж'4 ГД 4 5 . 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 45,0 1 1
    10 1 26206-100152 ;f-Jt, f-1 0Икс1 5 БОЛТ, 10 Х 2 2
    11 1 26216-1 ')я:::J;f-Jt,1 0 Икс1 2 0 ШПИЛЬКА, БОЛТ 10 X 4 4
    120
    12 1 26706-100002 т-•;,,ф-1 0 ОРЕХ, 4 4
    13 1 146673-5 *:..t?l1(-y-Jt,;f-•;,tf- КОРПУС, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    14 1 153672-59850 -у-ЧТО,?';,т-у-\1-2 7 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    15 1 146673-5 /'\';,т;\:-:,т(-y-Jt,;f-•;,t f- ПРОКЛАДКА, 1 1
    УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ
    ГОРШОК
    16 1 146673-5 7.1:..t7';,tl\)!,j' КЛАПАН, ДАТЧИК 1 1
    ДАВЛЕНИЯ
    17 1 146673-5 т-1':tJ/( 'Д-Jt,;f-•;,,f- ТРУБКА ВНУТРЕННЯЯ 1 1
    18 1 139653-91170 т! ' ')Я'/1Дж 7.1Т 'ф СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    19 1 23875-010000 -:z- -J5r/РО 1 ЗАГЛУШКА, R01 2 2
    20 1 23897-060002 6:fJ'J-J51j'Г 3/4 ЗАГЛУШКА, G 3/4 1 1
    21 1 26206-080502 ;f-Jt, f-8Икс5 0 БОЛТ, 8X50 4 4
    МАРШИРО
    22 1 43400-005640 ,,,yt-:,,T=1 0 (Г 1/4 ПРОКЛАДКА, Т=1,0 2 2
    G1/4
    23 1 42130-014082 7 1 1Дж 3? 'р1 ( 1 . . . . .6 ДАТЧИК, ПРЕСС. 1. 6 1 1
    МП/ А
    МПа

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tllilfXt& B :!= Операция Руководство M46623
    тДж/л, фл, Когда. Стран
    50 11$Ulb (:!: -UJJ±1, Дж) ица
    Список деталей топливной трубы I (главная труба).~Возврат 50-75а-0
    1/2
    клапана регулирования давления)

    &_774*4-JL,{ijlj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА

    020239-00Х

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tlli!Dlt& BJ). Операция РуководствоM46623
    9/JJl, если Когда. Страни
    50 $!-;Эб(±:- фф #1,)) ца
    50-75а-0
    Перечень деталей топливопровода I (основной трубопровод ~
    2/2
    обратный клапан регулирования давления)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    .это [..IX.JI, ;тф :g-ffi: я@я есл


    $ ;¥1Вода Наименование Кол-во
    ±! Урове Заказ Деталь № иМ
    Ког нь А Б Примеча
    да ния
    1 1 146623-5 ФО 7л (:; .i7J -f 3'77 'Г ФО ТРУБА 1 1
    2 1 24326-000300 01)'../JJ'4 ДГ 3 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 30,0 1 1
    3 1 26206-1 ;f-JL,Я-1 0Икс4 5 БОЛТ, 10 Х 2 2
    4 1 146623-5 FO-JJ:; (f3'77'YW-ВНЕ ТРУБКА, ВЫПУСК FOV 1 1
    5 1 146623-5 -lf;ф--Я-(Фо=fJJ'=f-tJ'../ ПОДДЕРЖКА ДЛЯ ТРУБ 1 1
    6 1 24326-000400 01)'../JJ'4 ДГ 4 0,0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 40,0 1 1
    7 1 26206-1 ;f-JL,Я-12Икс20 БОЛТ,12 х 2 2
    8 1 26206-1 ;f-JI.,Я-12Икс25 БОЛТ, 12 Х 2 2

    ВАНМАР
    &EYIB(Все tlP:lllfXt&mBJll= Операция Руководство M46623

    ffftfld!f Когда. Страни


    50 - (- ) ца
    Список переполнен Топливо Труб (Топл Насо Случа 50-76а-0
    1/2
    деталей ия Oi I ка иво с й)

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    020240-00Х

    МАРШИРО
    &EYIB(Все ffltlilf!Ct.&:БЖИ Руководство по эксплуатации
    M46623
    IJP, fl, если Когда. Страни
    -(-- ) ца
    50 Насо
    Список Перелив мазута Трубк Случа 50-76а-0

    деталей с
    а ( Топливо й)
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY1 БАЛ

    5ил т-
    л,,/\Jl $ фф: @]Кол- iiffi
    фф :: г Наименование во
    ±л , 1· Деталь № Примеча
    Ког Уров Заказ А Б ния
    да ень

    1 1 146623-5 FO 0'7.J..:h:., A (S FW ТРУБКА, УТЕЧКА 1 1


    ТОПЛИВА
    2 1 146623-5 FO 0'7.J..:h:., B (S FW ТРУБКА, УТЕЧКА 1 1
    ТОПЛИВА
    3 1 146623-5 ФО i:1'7..J..fJ:;(0 ПВ ТРУБКА, УТЕЧКА 1 1
    ТОПЛИВА
    4 1 146673-09180 фдж:.,,y.=¥Tif-Jt,Я-М 1 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    6 ТРУБ M16
    5 1 146673-09180 :час:.,,y.=¥Tif-Jt,Я-М 1 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    6 ТРУБ M16
    6 1 127695-5 А"'--lj- ( ,(7]Я\ ПРОСТАВКА, КРЫШКА 1 1
    ТАЙМЕРА
    7 1 152696-5 -Еслиесли--ЧАС!'ДЯ- КОМПЛЕКТ ПОДДЕРЖКИ 4 4
    8 2 Икс 152696-5 -lj-,r--Я-1 0Икс1 ПОДДЕРЖКА, 1 OX1 8 8
    9 1 152672-5 -ij-;f- -1- (27-1!'ДЯ- ПОДДЕРЖИВАТЬ 1 1
    10 2 Икс 152672-5 -ij-;f- -я- (1 0х7Дж, ПОДДЕРЖИВАТЬ, 2 2
    11 1 153672-59980 1/-J1,IJ'Y1/-\7- 16X1. 6 ШАЙБА, 2 2
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    фф 16X1.2
    12 1 153672-59980 ШАЙБА, 3 3
    и) 1/-J1,IJ'Y1/-\7- 16X1. 6
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    16X1.2
    13 1 23831-100000 .i=-:.,1 0 СОЮЗНАЯ, 10 1 1
    14 1 26206-080352 ;f-Jl,Я-8х3 БОЛТ, 8X35 1 1
    15 1 26206-120352 ;f-Jl,Я-12 х3 5 БОЛТ, 12 Х 4 4
    Ю.АНМ.АР
    &EYIB(A)L flP:l]JfX!.&БЖли= Руководство по эксплуатации M46623

    Когда. Страни
    50 $1-iih Вт ца
    50-77а-0
    Перечень деталей топливной трубы утечки масла 1/2
    I

    &77-1'*-{-JL,ffllj
    ОБРАТНАЯ СТОРОНА
    ИЗМАХОВИК
    8
    6 020241-00Х

    НЕБЕСНЫ
    Й
    &EYIB(A)L tlOOJ&f& BJti= Операция Руководство M46623

    - в W
    Когда. Страни
    50 ца
    Перечень деталей топливной трубы утечки 50-77а-0
    масла I 2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ

    J!t±l 1,,1'\JI, ;t-1 {ffl ffl= -IIКол- {иф


    ffB :3;¥1Вода Наименование во
    Ког Урове Заказ Деталь № фи
    да нь А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-5 ФОв?.J.'7/1/.J.';17.л/А ТРУБКА ПЕРЕП. А 6 6
    2 1 146623-5 ТРУБКА,
    ФОвry.17:..,:,,.1';1:/J:., 1 1
    ПЕРЕПОЛНЕНИЕ
    3 1 153672-59920 "Y-Jl,'7 'Y"Y'f-1 2Икс1 . ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 12 12
    2 12X1 2
    .. 4 1 153672-59920 "Y-)1,'7 'Y"Y'f-1 2Икс1 . ШАЙБА, 12 12
    2 УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    .ятДж1Дж1'
    12X1.2
    ::::::: 5 1 153672-59980 "Y-)1,'7 'Y"Y'f-1 6Икс1 . ШАЙБА, 1
    тл 1
    : : : :л1Д) 6 УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    16X1.2

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L тлОО !.& БА:!= Операция Руководство M46623
    !/мл, Когда. Страни
    50 v- & - (- МВт□ ) ца
    Список деталей дренажной трубы&Трубка перелива топливного 50-78а-0
    1/2
    масла (выход двигателя)

    &77-1 *-{ -JL.,


    ffl]ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ
    СТОРОНА МАХОВИКА

    т--2
    7

    13
    50-----7

    0 ----- 7

    1 8: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 3

    10 ;71- р',ф-/1 лO]IJ@'Вода!J,f-/1)-


    !±
    OOt±JD • БЕЗ ПОДАЧИ НАСОСА СПЕЦИФ
    ДВИГАТЕЛЬ ВНЕ

    OOt±JD
    ДВИГАТЕЛЬ
    я
    Дж 020242-00Х

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tl lfXt& BJli= Операция Руководство M46623

    ff!J, фл, лфф Когда. Страни


    50 -&(- ТУАЛЕТ) ца
    Список деталей дренажной трубы&Перелив топливной трубки Oi 50-78а-0
    2/2
    I (выпускной патрубок двигателя)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ

    тл !.; ;т-9' ffB я= Ил& Кол- iiffi


    ффБ: г Наименование во
    :л ДЖИ, Заказ Деталь № Примеча
    Ког Урове А Б ния
    да нь
    1 1 146623-5 ФО ТРУБКА, СЛИВ
    t-:v:..-.x;\:-;tJ:.., 1 1
    ТОПЛИВА
    2 1 141646-5 *:..-9( t-:v:..-::::i'Y? КОРПУС, СЛИВНОЙ 1 1
    КРАН
    3 1 141646-5 ":..,;-f{rj (т,:v:..-::::i 'И? ДОРОЖНЫЙ, СЛИВНОЙ 1 1
    КРАН
    4 1 141646-5 =t--\1'Y-ft-' 'Д т- ГАЙКА, ЧАП 1 1
    5 1 146623-5 =-*".7'Y:¥f-( СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    1.;:.,наш ДВУХСТОРОННЕЕ
    6 1 153672-59970 -Jl,'7 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :Дж-\1-
    1
    ШАЙБА, 2 2
    20X1. . . . УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    .2 20X1.2
    7 1 153672-59970 -J1,'7':J -\1-20Х1. 2 ШАЙБА, 3 3
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    20X1.2
    8 1 22451-060000 'Д'.:>'1)-т!:..,0 .6 ПРОВОД, 0,6 1 1
    9 1 24316-000100 01):.,рф4 ДП 1 0. 0 УПАКОВКА, П 10.0 1 1
    10 1 42221-012780 ::1-11,:..,( 3'7 '"'-4 ЭТИКЕТКА 1 1
    11 1 146623-5 1,11(ФО 71- · ТРУБА, СЛИВ FOFP 1 1
    Пр:л?.Дж.
    11А 2 Икс 146623-5 77:;(r:1'7.J./?ВНЕ ФЛАНЕЦ, ВЫПУСК 1 1
    БАКА
    12 1 146623-5 ФОr:l?.J.7.J:.,(71-- P.S. ТРУБА, СЛИВ FOFP 1 1
    13 1 153672-59920 -J1,'7':J -\1-12x1 2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 2 2
    12 X
    14 1 23414-1 л\';J;\:-:.,(Джи,14X1 0 ПРОКЛАДКА, 14 Х 1 1
    15 1 23831-080000 .:i..=.;;j-:.., СОЮЗНАЯ, 8 1 1
    16 1 23857-060000 :т.Дж:.. :., 1999 . Ю.:¥Т ;-f{Jt,
    1
    БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    1999 . т- 6
    17 1 146623-5 ФО7Дж:; (р:л?.Дж.:;j ТРУБКА, ВЫПУСК
    ВНЕ БАКА

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tllilfXt& BA:i= Операция РуководствоM46623
    тДж/мл, фф Когда. Страни
    50 $1- ;mljd:I<; (iif(jd3) ца
    50-79а-0
    Перечень деталей переливной топливной трубки I от топливной 1/2
    форсунки (HFO)

    2 5

    Джм

    .& .&77..-(*1'-JL,-ffllj
    ОБРАТНАЯ СТОРОНА
    ИЗМАХОВИК 020243-00Х

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tt\tlil&t& B Операция Руководство M46623
    ff/J,fl,если Когда. Страни
    так $1-iiJEб фф ( IIIUEб ) ца
    Перечень деталей переливной топливной трубки от топливной 50-79а-0
    2/2
    форсунки (HFO)
    А:6EY18L B : 6EY1 КОМНАТА
    tfj т-
    [.;/\JI, fflhrHffi:{% я Кол- iiffi
    ТБ:f1F Наименование во
    Ког Урове '/ Деталь № Примеч
    да нь Зака А Б ания
    з
    1 1 146673-5 F0 ,.;::.,i:irj.1:/]:., A (H F0 ТРУБКА ПЕРЕП. А 6 6
    1А 2 180210-5 T 'Y='ff- СОЕДИНЕНИЕ 6 6
    1Б 2 Икс 146673-5967А SPCC6Икс0. 7 ТРУБА, SPCC 6 X 6 6
    1G 2 Икс 146673-5967Б SPCC6Икс0. 7 ТРУБА, SPCC 6 X 6 6
    1D 2 Икс 146673-5967С SPCC6Икс0. 7 ТРУБА, SPCC 6 X 6 6
    1Э 2 23311-060001 31/1--6 СОЕДИНЕНИЕ, 6 6
    1э 2 23341-060000 тДж •:J='ff- СОЕДИНЕНИЕ, 6-12 12 12
    т 6-12
    1G 2 23821-060001 =t--3⁄4!'Y-1-J-•:J1--6 ГАЙКА, ГЛАВА 6 6
    2 1 153672-59920 1/-Jl,'J'Y1/-\1- 12x1. 2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 24 24
    12 X
    3 1 153672-59920 -Jl,'71 -\1-1 2Икс1. 2 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 6 6
    12 X
    4 1 23831-060000 .1=.;т/ СОЮЗ, 6 6
    5 1 23857-060000 тДж •:;='ff-iRJL,1--6 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 12 12
    6 1 146623-5 ФО □'7.:L'Y ='ff- СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ПЕРЕЛИВ
    7 1 147683-5 тДж/ •:;='ff-iRJL,1-- БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    ТРУБ
    8 1 141646-5 тДж/ •:;='ff-iRJL,1-- БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    ТРУБ
    9 1 153672-59980 1/-)1,'7'Y-\1-1 6 х ШАЙБА, 4 4
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 16
    X
    10 1 23871-010000 *-J51фрО1 ЗАГЛУШКА, R01 1 1

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L IIIJJit&B :e Операция Руководство M46623
    tJJI,ff,#f Когда. Страни
    та .$1-:ltiiUdlи (А Jdl)(ffl!IHti Кл ) ца
    50-B0a-0
    к Перечень деталей переливной топливной масляной трубки от топливной форсунки
    (MDO) (выпускной патрубок двигателя)
    1/2

    &77-1 *-1-Jt,-
    f,ijljПРОТИВОПОЛОЖ
    НАЯ СТОРОНА

    10
    3

    "="
    т
    л'М!л±ли:л
    ДВИГАТЕЛЬВНЕ 020244-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L tl JJXt.&: БА Операция Руководство M46623
    9/It:f?,ср. Когда. Страни
    50 '41tiUEbff (Амим) (ltP:IJW□) 50-80а-0
    ца
    Перечень деталей переливной топливной масляной трубки от топливной форсунки 2/2
    (MDO) (выпускной патрубок двигателя)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    джи л,,X.Jl т-1 ГБ я Кол- {ил
    ГБ Наименование во
    т: , Заказ Деталь № ли
    тл Урове А Б Примечан
    Ког нь ия
    да
    1 1 146623-5 F0Дж:;A (F0 x.:;i:irj.1 ТРУБКА, УТЕЧКА 1 1
    ТОПЛИВА
    2 1 146623-5 F0'JJ:;B (F0X-:;1Jrj.1 ТРУБКА, УТЕЧКА 1 1
    ТОПЛИВА
    3 1 146623-5 -ij-;f--ф- ( ФОИЖ'JJ.ZJ:,, ПОДДЕРЖКА ДЛЯ ТРУБ 1 1
    4 1 152672-5 -lj-;f- - f- (271! ';/ф- ПОДДЕРЖИВАТЬ 2 2
    5 2 Икс 152672-5 -lf;ф-- ф- (1 0ИксДж, ПОДДЕРЖИВАТЬ, 4 4
    6 1 132654-5 ф-? .177:,,1/(М 1 6) ФЛАНЕЦ, 1 1
    СПЕЦИАЛЬНЫЙ M16
    7 1 153672-59930 1/-Jl,IJ';/1/-\7-1 4 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 2 2
    8 1 153672-59980 1/-Jl,'J'Y1/-\1- 16X1. 6 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    16X1 2
    9 1 153672-59980 1/1-Дж, 'Дж1Y1/-\1-16Х1. 6 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    16X1 2
    10 1 146673-9 f-?1/.J..;f-JL,f-(М 12 БОЛТ, M12 2 2
    11 1 23297-100081 tJ:,;f-;,(iJ-J-1'A1 Фx8 ЗАЖИМ, 10 Х 1 1
    12 1 23831-100000 .1=.:;t:,,1 0 СОЮЗНАЯ, 10 1 1
    13 1 23851-080000 7.1:,,'Д:¥f-;f-JL, f- БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    14 1 23887-160002 6t.J?-J71j'16 ЗАТЫКАТЬ,16 1 1
    15 1 26116-060302 ;f-JL, f-6х30 БОЛТ,6 х 2 2
    16 1 26206-080122 ;f-JL, f-8 х1 2 БОЛТ,8 х 12 1 1
    17 1 26206-1 ;f-JL, f-1 2 х 2 0 БОЛТ,12 х 2 2
    18 1 26716-060002 t-'Y f- ОРЕХ, 2 2

    МАРШИРО
    &EY1B(A)L li!D?t& BJll: Операция Руководствол M46623

    Когда. Страни
    50 ::J- В п (А:м;м) ца
    50-81а-0
    Перечень деталей Сливная трубка топливного 1/2
    фильтра (M.0.0.)

    &771 '*1'-JL,-f,ijl]
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА

    020245- 00Х

    МАРШИРО
    ГЕЙИБ(А)Л до?ллл&т&БЖ.л:С
    Руководство по эксплуатации M46623
    iJP, fl, ii Когда. Страни
    50 •t:1-::J$Ив,v;.,tl ffli(Ам:; м) ца
    50-81а-ОО
    Перечень деталей сливной трубы топливного фильтра 2/2
    (MDO)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    Де [.;l'ZJL, ;;т- · РБ ффи: IIКол- {FM
    Урове Заказ $ Наименование во Примеча
    ле Деталь №
    га нь А Б ния
    ци
    я
    Ког
    да
    1 1 146683-5 ::J:\=-0'7.J.7J /(10-;;J-) ТРУБКА, 1 1
    ПЕРЕПОЛНЕНИЕ
    1А 2 Икс 146683-5958А ,,1:t1oxTo. 7 ТРУБКА, 10 ХТО.7 1 1
    1Б 2 23314-100001 31: д- СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    1С 2 23638-100000 31:.tl- (::i'Y? ДЖОяNT, 1999 .10 1 1
    1D 2 23639-100000 7 ?□1"'YЯ-(::Джей?О ОРЕХ, 1 1
    1Э 2 23824-100001 =f--\''Y:ft-'Y1-1 0 ГАЙКА, ЧАП 1 1
    2 1 146623-5 ФО::J=t-: 7' □-;t 7 ;i:J :.., ТРУБКА, FO(ПРОДУВ 1 1
    3 1 153672-59980 -Ji,'J'Y -\1- 16X1 6 ШАЙБА, 1 1
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 16 X
    4 1 23297-100081 7J/l-;(t.Jj-•1'A10х8 ЗАЖИМ, 10 Х 1 1
    5 1 23831-100000 .:i...=;;t :.t СОЮЗНАЯ, 10 1 1
    6 1 26206-080122 ;"f-Jl,Я-8Икс1 2 БОЛТ, 8X12 1 1

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tlff!Jll'X!&fillBJ.l:i= Операция Мануал M46623
    ff!J,:f1,tf Когда. Страни
    50 $1-:::я$Ill v:.,tl '; (iltUEb) ца
    50-82а-0
    Перечень деталей сливной трубы топливного 1/2
    фильтра (HFO)

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА

    020246-00Х

    МАРШИРО
    &EYIB(A)L tllilfXt&БДЖИ:!=
    Руководство по эксплуатации M46623

    • :::J
    .если,эт,если
    Когда. Страни
    50 v:.,fJi <этоRiEb)
    $In
    ца
    Перечень деталей сливной трубы топливного 50-82а-0
    2/2
    фильтра (HFO)
    А : 6EY18L Б : 6EY1 БАЛ
    Де л.; л\} ;t- · fl'B ffi: ffi есл
    я, fl'B :g;ffji Наименование Кол
    ле Пор Деталь № иМ
    га Урове ядо -во Примеча
    ци нь к А Б ния
    я
    Ког
    да
    1 1 146623-5 ФО1:J')J.;iJ:,,(J:;f'77-lj-7 PI PE, FO (УТЕЧКА 1 1
    0 2 1 146623-5 FO ::J",,1.:\=-:i1J-;t7;/J:., ТРУБКА, FO 1 1
    l.fi.!Y (ПРОДУВ.
    3 1 153672-59980 :;-Ji,'J'.1:;-\1-16Х1. 6 ШАЙБА, 1 1
    УПЛОТНЕНИЕИкс1,2
    4 1 23297-100081 tJ'../1--/.trtrfA10х8 ЗАЖИМ, 10Икс8 1 1
    5 1 23831-100000 .1=-t:.,1 0 СОЮЗНАЯ, 10 1 1
    6 1 26206-080102 ;f-Jl,ф--8Икс1 0 БОЛТ, 8Икс10 1 1
    7 1 43551-000161 .1=.;t:., ПТ3/8X 2 СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    PT3/8Икс12

    МАРШИРО
    &EYIB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Губернатори снаряжение губернатора Когда. Стра
    60 Контур ница
    60-01а-0
    1/1

    Для этого двигателя используется гидравлический регулятор типа NZ.


    Этот регулятор представляет собой высокопроизводительный регулятор переменной скорости.
    Так как гидравлическая жидкость полностью содержится внутри регулятора, при установке регулятора
    на двигатель нет необходимости в установке трубопровода и дополнительного резервуара. Это очень
    компактная конструкция.
    Регулятор приводится в действие конической шестерней, установленной на кулачковом механизме двигателя.

    В комплект поставки входит следующий пульт дистанционного управления.

    Тип контроллера , Схема работы

    Когда двигатель работает, винт установки скорости


    перемещается вертикально, и это движение изменяет нагрузку
    Контроллер двигателя на пружину регулятора скорости, изменяя скорость двигателя.
    регулятора Частоту вращения двигателя также можно изменить вручную,
    повернув ручку синхронизатора.

    Пожалуйста, обратитесь к отдельному «РУКОВОДСТВУ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО


    РЕГУЛЯТОРА NZ SERVICE» для получения подробной информации о конструкции, эксплуатации,
    техническом обслуживании, ремонте и регулировке гидравлического регулятора и контроллера типа NZ.

    МАРШИРО
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР СЕРИИ NZ

    я МОДЕЛЬ NZ61/NZ115 я

    я РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ я

    Обязательно прочтите данное Руководство по


    эксплуатации, чтобы безопасно и правильно
    использовать данное изделие.
    Даже после прочтения сохраните его бережно,
    объяснив всему заинтересованному
    персоналу, где он хранится, чтобы оператор,

    ЯНМАр С0.....1ООО. . . . .
    я1.BCНет. . . . .я0БНЗ6-Г00100 я
    2008.7.4р
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    ПРЕДИСЛОВИЕ ЯМАР ГУБЕРНАТОР Новой


    Зеландии

    ПРЕДИСЛОВИЕ

    В данном Руководстве по обслуживанию описываются процедуры сборки, технического


    обслуживания и разборки гидравлического регулятора и контроллера модели NZ61/NZ115.
    Внимательно прочтите это руководство, чтобы правильно использовать регулятор.

    • Храните это Руководство под присмотром в четко обозначенном месте, доступном для оператора,
    чтобы он мог обратиться к нему в любое время.

    • Текст и толкования данного Руководства могут частично не соответствовать реальному изделию в


    зависимости от его технических характеристик.
    Также обратите внимание, что используемые детали могут быть изменены для улучшения
    качества и производительности или по соображениям безопасности этого продукта.

    • Используйте наши оригинальные детали или указанные детали в качестве запасных частей.
    Закажите деталь у ближайшего агента по продажам или у агента по продаже запчастей YANMAR.
    При заказе детали четко указывайте название детали (описание детали), номер детали, название
    двигателя, модель регулятора и серийный номер.

    • Если вы потеряли или повредили это Руководство, или если у вас есть какие-либо вопросы и
    советы, не стесняйтесь обращаться к нам или к ближайшему торговому или сервисному агенту
    (указанному в списке сервисной сети «YANMER Worldwide Service», приложенном к Руководству
    по эксплуатации двигателя).

    • Меры предосторожности

    • Анетепрефиксдостроумиечасйе[ & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ] ор [ &


    ОСТОРОЖНОН] отметкаянэтос Руководствоявляется очень
    важной частью текста, особенно с точки зрения безопасности, поскольку указывает на
    возможность
    Qfil) травмы или серьезное повреждение продукта, когда не соблюдаются рекомендации по обращению
    или надлежащие меры предосторожности.
    мычал. Таким образом, обязательно следуйте такой заметке.

    • Анитемпрефиксдостроумиечасв 6 отметкаянэтос Руководствояс оченьважныйтдлярхэндлингоф апродукт.


    Анеудачникек
    Обратите внимание, что такой элемент может привести к ухудшению производительности или
    неисправности этого продукта. Поэтому обязательно соблюдайте такой пункт.

    • Элемент с префиксом ВтЗнак в данном Руководстве указывает на главу, раздел, пункт,


    страницу или документ, на который делается ссылка.
    ПРЕДИСЛОВИЕ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    ПАМЯТКА
    СОДЕРЖАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    СОДЕРЖАНИЕ

    Страница
    ПРЕДИСЛОВИЕ

    ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯОПИСАНИЕ1-1 .................................................................................


    1-1. Технические характеристикиГубернатор1-1 ...........................................................................
    1-2. ГидравлическийМасло1-1 .........................................................................................................
    1-3. Предостережения по обращению сГубернатор1-1 .................................................................

    ГЛАВА 2. ОПИСАНИЕСТРОИТЕЛЬСТВО ........................................................................................ 2-1


    2-1. Функция майораЧасти 2-1 .........................................................................................................
    2-2. Операция губернатора................................................. ......................................, 2-3 ..............
    2-3. Регулировка падения скоростиМеханизм2-4 ..........................................................................
    2-4. компенсаторМеханизм2-5 .........................................................................................................

    ГЛАВА 3. ОБСЛУЖИВАНИЕОСМОТР3-1 ..............................................................................................


    3-1. ЕжедневноОсмотр3-1 ................................................................................................................
    3-2. Замена гидравликиМасло3-1 ....................................................................................................
    3-3. Удаление воздуха из гидравлического маслаПрохождение3-2 ............................................
    3-4. Падение скоростиРегулировка3-3 ............................................................................................
    3-5. Регулировка иглыКлапан 3-3 ....................................................................................................
    3-6. Предостережения в началеВыполнить3-4 ..............................................................................
    3-7.Устранение неполадок 3-6 .........................................................................................................
    3-8. Критерии для деталейЗамена3-8 .............................................................................................

    ГЛАВА 4. ДИСТАНЦИОННОЕКОНТРОЛЛЕР. .................................................................................. 4-1


    4-1. МоторКонтроллер4-2 .................................................................................................................
    4-2. ПневматическийКонтроллер4-4................................................................................................
    4-3. ПроволокаКонтроллер4-7 .........................................................................................................

    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКАГУБЕРНАТОР.............................................................................. 5-1


    5-1. Предостережения вРазборка/сборка 5-1 .................................................................................
    5-2. РазвитиеГубернатор5-2 ............................................................................................................
    5-3. РазборкаГубернатор5-4 ............................................................................................................
    5-4. Проверка различныхЧасти 5-9 .................................................................................................
    5-5. СборкаГубернатор5-12 ..............................................................................................................
    5-6. Сервисные данные вОбслуживание5-14 .................................................................................
    СОДЕРЖАНИЕ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    ПАМЯТКА
    ГЛАВА 1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    ГЛАВА 1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

    1-1. Технические характеристики губернатора


    Технические характеристики регуляторов моделей NZ61 и NZ115 следующие:

    NZ61
    Модель губернатора Единица NZ115
    (А) (Б)

    Губернаторский контролирующий Н·м(кгс·м) 5,9 (0,6) 9,8 (1,0)


    орган (работа выполнена)
    Крутящий момент выходного вала Н·м(кгс·м) 9,8 (1,0) 11,8 14,7(1,5)
    (1,2)
    Давление гидравлического масла МПа (кгс/см2) 1,18(12) 1,47(15) 1,47(15)

    Диаметр силового поршня мм 17,6/25 18,6/27


    (малый/большой)
    Установка диапазона регулировки % 0~10
    падения скорости
    Сухая масса кг Около
    5,5
    (A): для модели двигателя 6N160 и
    6N165. (B): для модели двигателя
    6N18 и 6N21.
    Разрез регулятора и номенклатура его основных частей показаны на рис. 1-1.

    1-2. Гидравлическое масло 1-3. Предостережения по обращению с


    губернатором
    (1) Корпус этого регулятора содержит камеру
    масляного картера, и, таким образом, (1) Не устанавливайте регулятор и не
    регулятор может использовать эквивалент обращайтесь с ним таким образом, чтобы
    системного масла для двигателя в к валу шестерни, валу управления
    качестве гидравлического масла скоростью и конечным валам прилагалась
    регулятора. сила или удары.
    В противном случае валы могут погнуться,
    &ОСТОРОЖН а уплотнения или внутренние детали могут
    ОСТЬ ----------- ­ быть повреждены.
    Не используйте синтетическое масло в
    качестве гидравлического масла для (2) При креплении регулятора к двигателю
    этого регулятора. При его использовании прикрепите регулятор к его приводному
    б устройству под собственным весом
    (2) Правильно используйте гидравлическое регулятора, устанавливая шлицы вала-
    масло в соответствии с температурой шестерни, и равномерно затяните стяжные
    масла регулятора при нормальной работе. гайки.
    Температура масла гидр. Вязкость
    масла
    Ниже 50°C САЕ20
    Между 50°C и 70°C SAE30
    Между 70°C и 80°C SAE40

    1-2
    ГЛАВА 1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    Номенклатура основных частей губернатора

    /..::: : ---------- -0 ,
    ------:-: ------------------------я :--_-_-_-_-_-_-_-_-_-,-
    '
    ''
    ''
    я

    Регулятор падения

    Терминал

    Контроль скоростиВал Терминальный вал

    Плавающий рычаг

    Силовой поршень

    Корпус
    Губернатор Вес

    Губернатор Спринг

    Втулка пилотного клапана

    Основание

    игольчатого

    клапана

    Передаточный вал
    024659--00Е

    Рис. 1-1

    1-1 (объем: 2
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ

    В этой главе описаны функции основных частей, из которых состоит регулятор, и принцип его
    работы.

    2-1. Функция основных частей


    Плавающий Регулятор
    рычаг
    Вал управления Терминальны

    Силовой

    Губернатор Компенсаторный

    Пружина
    компенсатора

    Клапан регулирования Поршень

    Пилотный

    Шестеренч
    024660-

    Рис. 2-1

    (1) Передато весны и открытие или закрытие правительства


    чный вал
    вертикально в соответствии с изменением
    Являясь входным валом для регулятора,
    сжимающей нагрузки.
    зубчатый вал служит шестерней для привода
    гидравлического масляного насоса.
    А
    \llil0Y
    (2) Втулка пилотного клапана
    Часть, входящая в зацепление с валом
    шестерни, образует шестерню
    гидравлического масляного насоса, узел
    грузила установлен на верхней части, а
    управляющий клапан установлен на
    внутренней части. Кроме того, в этой втулке
    предусмотрено отверстие для прохода
    гидравлического масла к силовому поршню.

    (3) Вес губернатора


    Вращаясь вместе с втулкой управляющего
    клапана в соответствии с вращением вала
    редуктора, регулирующий груз перемещает
    управляющий клапан вертикально в
    соответствии с изменением частоты вращения
    двигателя.

    (4) Пилотный клапан


    Пружина регулятора встроена в верхнюю
    часть пилотного клапана и перемещается
    2-2
    ош ГЛАВА 2. ПЛАН
    влическое КОНСТРУКЦИИ
    масло, которое течет к
    ЯНМАР ГУБЕРНАТОР
    ибо нижней части силового поршня, когда
    чны управляющая площадка в центральной
    й части открывает или закрывает
    вес. отверстие для прохода
    В гидравлического масла во втулке
    е пилотного клапана.
    р
    т (5) Плавающий рычаг
    и Связанный с валом управления
    к скоростью через пружинную вилку и
    а вилку, плавающий рычаг соединен с
    л силовым поршнем через регулятор
    ь наклона и концевое плечо.
    н
    о (6) Силовой поршень
    е
    Соотношение площадей опорной
    поверхности гидравлического масла
    п
    верхней и нижней частей силового
    е
    поршня составляет 1 : 2, а силовой
    р
    поршень приводится в действие в
    е
    вертикальном направлении за счет
    м
    подачи гидравлического масла из
    е
    центрального отверстия втулки
    щ
    управляющего клапана или сброса
    е
    масла.
    н
    Кроме того, пружина компенсатора и
    и
    шток компенсатора встроены во
    е
    внутреннюю часть поршня.
    п
    и
    л
    о
    т
    н
    о
    г
    о

    к
    л
    а
    п
    а
    н
    а

    р
    е
    г
    у
    л
    и
    р
    у
    е
    т

    г
    и
    д
    р
    а
    2-1 (объем: 6
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    (7) Терминал
    Сцепляется с силовым поршнем
    направляющим рычагом. концевой рычаг
    передает движение силового поршня на
    топливный насос высокого давления через
    рычажный механизм. Регулятор наклона для
    регулировки падения скорости также
    установлен на этом рычаге.

    (8) Регулятор падения


    Регулятор наклона, встроенный в клеммную
    колодку, изменяет падение скорости,
    регулируя его монтажное положение.

    Втсек. 2-3. Механизм регулировки падения скорости


    (9) Игольчатый вентиль
    Игольчатый клапан регулирует эффект
    компенсатора, регулируя давление
    гидравлического масла в корпусе
    компенсатора и нижнем корпусе пилотного
    клапана.

    Втсек. 2-4. Компенсаторный механизм


    (10) Клапан регулирования давления
    Он регулирует гидравлическое масло,
    подаваемое из гидравлического масляного
    насоса, до заданного давления.

    2-2
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    2-2. Операция губернатора 2) Устойчивый бег


    При стабильном состоянии нагрузки двигателя
    Рис. 2-2показывает системную схему сжимающая сила пружины регулятора
    работыгубернатор. уравновешивается центробежной силой веса
    Уравновешивая силу сжатия пружины регулятора, управляющая площадка
    регулятора с центробежной силой веса закрывает управляющий порт, а силовой
    регулятора, регулятор работает для поршень занимает фиксированное положение
    поддержания объема впрыска топлива, для задания вращения двигателя.
    соответствующего нагрузке двигателя.
    3) Увеличение нагрузки
    1) Начиная С увеличением нагрузки обороты двигателя
    Вес регулятора закрывается пружиной падают, а центробежная сила веса
    регулятора, а управляющая площадка регулятора, закрывающего его, уменьшается.
    пилотного клапана расположена под портом Площадка управления смещается ниже порта
    управления. При запуске двигателя управления, гидравлическое масло
    гидравлическое масло одновременно направляется в нижнюю часть силового
    подается в верхнюю и нижнюю части силового поршня, чтобы сместить его вверх (в
    поршня. Поскольку соотношение площадей направлении увеличения количества топлива).
    опорной поверхности гидравлического масла Когда силовой поршень смещается вверх,
    верхней и нижней частей силового поршня пружина регулятора также тянется вверх через
    составляет 1 : 2, силовой поршень смещается регулятор наклона и плавающий рычаг,
    вверх (в сторону увеличения количества которые встроены в концевой рычаг, и
    топлива) для облегчения запуска. управляющая площадка закрывает порт
    управления для увеличения скорости в
    соответствии с увеличением нагрузки. и таким
    образом поддерживать равновесие.

    Пад
    я
    ать я

    •
    я

    КонтрольЗемля
    Фал

    ,---- I
    1 I
    I
    яДи ч.я
    ,
    I
    Привет-прес.
    I
    I I
    I
    I
    I
    я
    : Дж
    I
    I
    I

    '
    я я
    II

    -_-_-_-_-_-_--:::_ _::--- - Я-- - - - - --_:

    02•1661-00Э

    2-3
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР
    Рис. 2-2

    2-4
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    4) Нагрузка уменьшается
    В отличие от работы при увеличении нагрузки,
    управляющая площадка смещается над
    управляющим портом. Гидравлическое масло
    вытекает из нижней части силового поршня, и
    силовой поршень смещается вниз (в сторону
    уменьшения топлива).

    2-3. Механизм регулировки падения скорости


    Регулятор
    Этот механизм предназначен для Установ
    регулировки падения скорости и может
    устанавливать любое падение скорости в

    Соотношение рычагов (L1/L2) плавающего


    рычага изменяется за счет изменения
    положения регулятора статического режима,
    Вал управления Регулятор
    также изменяется установленная нагрузка
    (усилие сжатия) пружины регулятора, и,
    следовательно, изменяется статическая
    характеристика скорости.

    Соотношение между установленными


    положениями регулятора статизма и
    статизмом скорости становится следующим:

    Градуиров
    ка 0..-..12
    регулятора
    наклона
    Падение
    скорости Уменьшается ◄►Увеличи Губернатор

    (вариация) вает

    024662-00Е
    ПРИМЕЧАНИЕ: Шкала установки регулятора
    статического режима не означает, что Рис. 2-
    она указывает значение статического 3
    режима (вариации).
    Нагрузка(%)

    • Перманентвари.ати.на НН
    2-Н Икс 100 (о, о')
    "=" 100

    Он показывает в процентах разницу между 0


    заданной скоростью (N2) после увеличения
    скорости при отключенной нагрузке (0%) и об/мин
    скоростью (N) при 100% нагрузке. (для частоты)

    • Время стабилизации
    Это время, необходимое для достижения
    заданной скорости с момента отключения
    нагрузки.

    Время стабилизации
    • Мгновенная вариация =NN х 100 (%)
    024663-00Э

    Он показывает в процентах разницу между


    самой высокой скоростью (N1) на пути к
    стабильной скорости при отключении
    нагрузки (0 %) и скоростью (N) на 100 %. Рис. 2-4

    2-5
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    2-4. Компенсаторный механизм

    Этот механизм состоит из верхней и


    нижней пружин компенсатора и поршня
    компенсатора, встроенных в силовой
    поршень, а также из игольчатого клапана.
    Кроме того, корпус компенсатора соединен
    с нижним корпусом управляющего клапана
    маслопроводом гидросистемы, а через
    игольчатый клапан они выведены в
    маслосборник.
    При изменении направления вращения
    двигателя или колебаниях нагрузки
    двигателя этот механизм стабилизирует
    работу регулятора за счет минимального
    • При изменении настройки вращения колебаниях нагрузки. Более
    двигателя или колебаний нагрузки силовой того, если открыть слишком
    поршень работает для изменения объема широко, вращение двигателя
    впрыска топлива. становится неустойчивым.
    При этом поршень компенсатора также
    работает одновременно, но в корпусе
    компенсатора временно создается
    давление. Это давление действует в
    направлении, обратном движению силового
    поршня и управляющего клапана, и, таким
    образом, способствует раннему
    восстановлению устойчивого состояния.

    Настройка семян Рост Уронить

    Колебания Увеличи Снижать


    нагрузки вать ся

    .lJ.
    Пилотный Пад Рост
    клапан ать
    Силовой Рост Падать
    поршень
    Компенсатор
    Положи Отрицат
    CasePilot
    тельное ельное
    нижний корпус
    давлени давлени
    клапана
    е е
    Компенсатор Нижнее Сжатие
    ная пружина сжатие верхней
    пружины пружины

    • Величина положительного или


    отрицательного давления в корпусе
    компенсатора и нижнем корпусе пилотного
    клапана может варьироваться в
    зависимости от открытия игольчатого
    клапана и требует соответствующей
    регулировки открытия.

    ВтГлава 3, разд. 3-5. Регулировка игольчатого


    клапана
    Если игольчатый клапан закрыт слишком
    плотно, регулятор становится тупым, а
    реакция двигателя задерживается при
    2-6
    а

    .l-----l+l-<1-----1---Силовой
    поршень
    ГЛАВА 2. ПЛАН КОНСТРУКЦИИ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    Пилотный клапан

    Нижний корпус
    024664--Q0E

    Рис. 2-5

    2-7
    ГЛАВА 2. ОПИСАНИЕСТРОИТЕЛЬСТВО ЯНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    ПАМЯТКА

    2-6
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

    В этой главе описываются плановые проверки технического обслуживания, базовая регулировка и


    поиск и устранение неисправностей регулятора.

    3-1. Ежедневный осмотр


    1) Осмотр перед началом Масло
    Маслян
    (1) Раз в день проверяйте уровень масла по
    масломеру. Нормальный уровень масла –
    это уровень на 2–3 мм выше центра
    указателя уровня масла.
    • В случае, если уровень масла не
    соответствует норме, проверьте, нет ли
    утечки масла.
    (2) Проверьте ослабление болтов и гаек
    различных деталей, а также наличие
    неисправности рычажного механизма,
    соединяющего регулятор с ТНВД.

    2) Осмотр во время пробега


    (1) Измерьте температуру корпуса регулятора
    с помощью термометра.
    Температура стабилизируется, если
    двигатель работает в течение 30-40 минут.
    • Если температура поднимется выше
    80°C, возникнет аномалия. Таким
    образом, сделайте проверку.
    (2) Проверьте наличие ненормального шума.

    3-2. Замена гидравлического


    масла
    Замените гидравлическое масло сначала
    через 1000 часов или через три месяца, а Рис. 3-
    затем через 3000 часов или каждые шесть 1
    0 '' месяцев на новое масло.
    Объем масла для достижения заданного
    уровня масла составляет около 1,3 литра.

    fficВНИМАНИЕ 1 ----- ­
    При замене гидравлического масла
    установите рычаг пуска/останова
    двигателя в положение СТОП D, чтобы не
    запустить двигатель по ошибке.

    3-7(Объем: 8
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    CDОтсоедините сливные пробки и игольчатый


    клапан от основания регулятора, чтобы
    слить гидравлическое масло.

    Отсоединяйте игольчатый клапан только


    после проверки его настройки, на сколько
    оборотов его положение открыто из
    полностью закрытого состояния.

    (2) Снимите крышку и проверьте, не


    скапливается ли шлам в масляном поддоне
    регулятора.
    @ Установите сливные пробки и игольчатый
    клапан, залейте новое гидравлическое
    масло и установите крышку.

    6-----------... Игольчатый
    При замене гидравлического масла 024666-00Э

    обязательно стравите воздух. Рис. 3-2

    Ручка

    3-3. Удаление воздуха из канала Ручка


    гидравлического масла
    Выпустите воздух из канала гидравлического
    масла в соответствии со следующей
    процедурой:
    (1) Установите игольчатый клапан в полностью
    открытое положение (три оборота назад из
    полностью закрытого состояния).
    (2) Поверните ручку управления, чтобы
    установить указатель вала управления МОТОРКОНТРАЛЛЕРПЕНУМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЛЕР
    скоростью с делением СКОРОСТИ на 0, и
    запустите двигатель.
    (3) Запустите двигатель на низких оборотах,
    чтобы он не гудел или не гудел, и дайте
    ему поработать еще примерно 30 секунд.

    Не запускайте двигатель в диапазоне


    Ручка
    крутильных колебаний критической
    частоты вращения
    (4) Медленно закройте игольчатый клапан,
    чтобы установить его в указанное
    положение.
    • В случае недостаточного отбора
    воздуха охоту можно не прекращать. В
    этом случае снова откройте игольчатый
    клапан, чтобы разрешить колебание.
    • При смене губернатора; обслуживание
    или ремонт, отрегулируйте игольчатый
    клапан.

    Втсек. 3-5. Регулировка игольчатого Игольчатый


    вентиль 024667-00Э

    клапана Рис. 3-
    (5) Если уровень масла падает, заправьте 3
    регулятор гидравлическим маслом.

    3-2
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    3-4. Регулировка падения


    скорости
    Отрегулируйте падение скорости, чтобы Регулятор
    изменить его в соответствии со следующей
    процедурой:
    (1) Снимите крышку (контроллера) и измените
    заданное положение регулятора наклона.
    • Поскольку шкала регулятора смещается
    в"О"
    направление, падение скорости
    уменьшается.
    • Поскольку шкала регулятора смещается в
    "1О"направлении, падение скорости
    увеличивается.
    (2) Установите крышку, запустите двигатель и,
    024668-00Э
    измеряя падение скорости, изменяйте
    положение регулятора угла наклона, пока Рис. 3-
    не будет достигнуто заданное значение 4
    падения скорости.
    • Каждый раз при изменении
    установленного положения регулятора
    наклона заново регулируйте игольчатый (2) Установите игольчатый клапан в
    клапан. максимально открытое положение в
    пределах диапазона, в котором двигатель
    может работать с постоянной скоростью.
    3-5. Регулировка игольчатого • В случае привода генератора установите
    игольчатый клапан на номинальные
    клапана обороты двигателя.
    Игольчатый клапан служит для регулировки • Например, в случае главного судового
    характеристик срабатывания регулятора. При двигателя или привода насоса
    правильной регулировке игольчатого клапана установите игольчатый клапан в
    двигатель поддерживает объем впрыска состояние минимальной скорости
    топлива после изменения нагрузки с двигателя в пределах его нормального
    минимальными колебаниями оборотов и рабочего диапазона.
    временем.
    Игольчатый клапан был отрегулирован для
    6-----------
    индивидуального соответствия двигателю. В Если игольчатый клапан закрыт
    следующих случаях игольчатый клапан слишком плотно, регулятор
    необходимо отрегулировать: становится тупым и реакция
    • В случае замены или обслуживания двигателя на изменение нагрузки
    регулятора. задерживается.
    • В случае капитального ремонта
    регулятора (разборка и ремонт).
    • При изменении вязкости
    гидравлического масла.
    • В случае изменения тяги, соединяющей
    регулятор с топливным насосом.
    • В случае изменения установленного
    положения регулятора наклона.

    (1) После удаления воздуха из регулятора и


    настройки регулятора наклона запустите
    двигатель и регулятор до тех пор, пока они
    не перейдут в обычное рабочее состояние.
    • Когда двигатель работает на холостом
    ходу в течение 30-40 минут, вязкость
    гидравлического масла стабилизируется
    в обычном рабочем состоянии.

    3-3
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    3-6. Предостережения при начальном запуске


    При доставке вашего двигателя из нашего магазина регулятор был отрегулирован и заправлен
    гидравлическим маслом. Однако в случае замены, обслуживания или ремонта регулятора при
    первом запуске обратите внимание на следующие моменты:

    1) Установка губернатора
    При установке регулятора со шлицами вала-
    шестерни устанавливайте регулятор под
    собственным весом.

    2) Подача масла
    (1) Залейте в регулятор новое гидравлическое
    масло до уровня на 2–3 мм выше центра
    указателя уровня масла.
    (2) Переместите регулятор вертикально, пока
    клеммный рычаг не станет тяжелым, и
    стравите воздух из силового поршня и
    канала гидравлического масла.
    (3) Если уровень масла падает, долейте гидравлическое масло.
    до указанного уровня Рис. 3-5
    масла.

    3) Подключение связи

    & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1--------


    Проверьте, есть ли связь, которая соединяет регулятор
    Выходной рычаг
    с топливным насосом установлен
    правильно.
    Плохое соединение рычажного механизма
    может быть связано с резким вращением
    двигателя.

    (1) Установите рычаг запуска/остановки


    двигателя в положение STOP.
    (2) Установите выходной рычаг на конечный
    вал регулятора и подсоедините рычажный
    механизм.
    (3) Полностью поверните концевой вал по
    шкале FUEL."О"направлении и надежно
    затяните зажимной болт выходного
    рычага. Рис. 3-
    • Указатель конечного вала должен 6
    указывать"О".
    • Рейка ТНВД должна находиться в
    положении запрета впрыска.
    (4) Переведите рычаг пуска/остановки
    двигателя в положение RUN, а затем
    проверьте, легко ли перемещается
    выходной рычаг, когда он перемещается из
    положения RUN."О"до "8" оконечной
    градуировки вала.

    3-4
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    4) Настройка падения скорости


    Поскольку шкала регулятора наклона нового
    или отремонтированного регулятора была
    установлена на «5», временно установите
    регулятор наклона, сверяясь с прежним
    регулятором или шкалой регулятора перед
    ремонтом.

    5) Настройка контроллера
    Поверните ручку управления, чтобы
    установить указатель вала регулятора
    скорости на шкале СКОРОСТИ «О».

    6) Запустите двигатель в соответствии


    с инструкцией по эксплуатации

    &
    двигателя.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1--------

    Обязательно запустите двигатель со


    стороны двигателя и подготовьте его к
    немедленной остановке.
    В случае резкого прекращения вращения
    существует вероятность повреждения
    двигателя или аварии, которая может
    привести к травмам или смерти.

    7) Регулировка регулятора наклона и


    игольчатого клапана.
    Отрегулируйте регулятор наклона и

    игольчатый клапан. Втсек. 3-4.

    Регулировка падения скорости Вт


    сек.
    3-5. Регулировка игольчатого клапана

    3-5
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    3-7. Поиск неисправностей


    Неисправность регулятора обычно проявляется изменением оборотов двигателя, но предсказать
    всевозможные неисправности практически невозможно.
    В этой главе описываются самые общие проблемы губернатора.
    Колебание скорости и неудовлетворительное управление вызваны либо неисправностью на стороне
    двигателя, либо неисправностью регулятора или контроллера.

    Так как в регуляторе используется большое количество прецизионных деталей и существует


    опасность перегрузки двигателя при неправильной установке деталей или неправильной
    настройке, не ремонтируйте регулятор в полевых условиях, а обратитесь к ближайшему
    торговому агенту или агенту по обслуживанию (см. в списке сервисной сети «YAN MAR
    Worldwide Service» приложенном к настоящему Руководству по эксплуатации двигателя) для
    Природа Вероятная Контрмеры в
    неприят причина отношении
    ностей Сторона Сторона Губернатора/Конт
    двигателя губернатора/контроллера ролера
    Двигатель • Нагрузка в колебаниях • Игольчатый клапан открыт • Регулировка игольчатого
    вращение • Давление подачи слишком широко клапана
    периодичес топлива слишком
    ки высокое (или • Силовой поршень застрял или • Капитальный ремонт или
    колебалось вышел из строя обслуживание
    слишком низкое)
    (охота) • Неравномерное • Пилотный клапан вышел из • Капитальный ремонт или
    сгорание строя обслуживание
    • Засорился масляный • Утечка масла внутри регулятора • Сервисное обслуживание
    фильтр (замена изношенных
    • Воздух попал в мазут деталей)
    • Стойка
    топливного • Износ наконечника груза • Замена груза регулятора в
    насоса высокого регулятора (лицом, сборе.
    давления вышла контактирующим с упорной
    из строя шайбой)
    • Рычажный • поршень компенсатора вышел • Обслуживание
    механизм из строя
    перекручен или • Канал гидравлического масла • Капитальный ремонт
    сильно компенсационного механизма
    встряхнут забит
    • Рычажный механизм
    неправильно
    подсоединен (в
    случае, если
    регулятор
    отсоединен от
    двигателя)
    Вращател • Двигатель перегружен • Игольчатый клапан закрыт • Регулировка игольчатого
    ьное • Масляный фильтр слишком туго клапана
    восстанов загрязнен или забит
    ление • поршень компенсатора застрял • Капитальный ремонт или
    • Заклинило рейку обслуживание
    отставало ТНВД
    от • Связь застряла • Игольчатый клапан забит • Очистка игольчатого клапана
    колебания
    нагрузки
    • Канал гидравлического масла • Капитальный ремонт
    двигателя
    или компенсационного механизма
    реакция на забит
    изменение • Давление гидравлического • Сервисное обслуживание
    засорения масла упало (Боковой зазор (замена изношенных
    гидравлического масляного деталей)
    насоса
    • Клапан регулировки давления • Капитальный ремонт
    заедает

    [Контроллер двигателя]
    3-6
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР
    • Пробуксовало фрикционное • Регулировка шайб
    сцепление фрикционной муфты
    [Пневматический контроллер]
    • Утечка воздуха из диафрагмы • Устранение утечки или
    замена диафрагмы
    • толкатель вышел из строя • Коррекция толкателя

    [Проводной пульт
    дистанционного управления] • Коррекция муфты
    • Зазор проволочной муфты провода
    слишком большой дистанционного
    управления
    [Пропустить операцию]
    • Вал регулятора скорости • Обслуживание
    погнут или неисправен
    • Выходной вал вышел из строя • Обслуживание

    3-7
    ГЛАВА 3. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    Природа Вероятная Контрмеры в отношении


    неприят причина Губернатора/Контролера
    ностей Сторона Сторона
    двигателя губернатора/контроллера
    Стойка • Слишком большой • Губернатор плохо установлен • Исправление крепления
    топливног люфт шестерни (Шестерня и шлицевая муфта регулятора
    о насоса системы привода плохо отцентрованы)
    высокого регулятора
    давления • Под влиянием • Вес регулятора вышел из строя • Замена груза регулятора в
    часто крутильных сборе.
    смещаетс колебаний
    я
    (покачивани
    е)
    Нет • Шлиц приводного • Силовой поршень застрял • Капитальный ремонт
    выходного устройства [давление масла регулятора не
    сигнала от регулятора производится]
    регулятора износился • Клапан регулировки давления • Капитальный ремонт или
    (выходной • Связь застряла застрял или поврежден замена
    рычаг не • Ослаблен зажимной • Боковой зазор шестерни • Капитальный ремонт или
    может болт выходного насоса слишком велик техническое обслуживание
    быть (замена изношенных
    рычага
    перемещен
    деталей)
    )
    Гидравлич • Повреждено сальниковое • Замена сальника или вала
    еское уплотнение или изношен редуктора
    масло вал-шестерня
    регулятора
    уменьшило
    сь

    3-8
    ГЛАВА 3. ОБСЛУЖИВАНИЕОСМОТР ЯНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    3-8. Критерии замены деталей


    При замене деталей регулятора соблюдайте следующие критерии:
    Номера, указанные ниже, относятся к соответствующим номерам, указанным в Разработке, Рис. 5-1.

    Интервал замены Деталь Нет. Кол


    Описание -во
    Каждая разборка, от 2 до 3 УПАКОВКА, регулятор mtg. 5 1
    лет. или каждые 10 000
    УПАКОВКА, регулятор mtg. 6 1
    часов.
    УПАКОВКА, пресс. заглушка регулирующего 42-6 1
    клапана
    УПЛОТНЕНИЕ, основание с болтом 51 3
    УПЛОТНЕНИЕ, стопорный болт 52 1
    УПЛОТНЕНИЕ, сливная пробка 53 2
    УПЛОТНЕНИЕ, клапан регулировки давления 55 1
    ПРОВОД, плавающий рычаг 22 2
    ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ, вилка 49 1
    ШПЛИНТ 50 4
    САЛЬНИК, основание 3 1
    КОЛЬЦО, компенсационная втулка 34 2
    КОЛЬЦО, основание 35 1
    КОЛЬЦО, игольчатый клапан 36 1

    Каждые 5 лет. или 20 000 ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ВАЛ 4 1


    часов.
    ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК 7 1
    УПОРНАЯ ШАЙБА 8 1
    ШТИФТ НАПРАВЛЯЮЩЕГО РЫЧАГА 12 2
    САЛЬНИК, конечный вал/вал управления 16 4
    скоростью
    ПЛАВАЮЩИЙ РЫЧАГ 21 1
    ДАТЧИК МАСЛА 26 1
    ВЕС РЕГУЛЯТОРА В СБОРЕ. 43 1
    КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. 42 1
    ПРИМЕЧАНИЯ;
    (1) Замените также детали, отличные от вышеупомянутых, на новые, если износ, дефекты,
    ржавчина и т. д. обнаружены в результате капитального осмотра.
    (2) Как правило, те детали, которые использовались более 8 лет или 40 000 часов, заменяются
    узлом регулятора.

    3-8
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ ЯНМАИИ ГУБЕРНАТОР

    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ

    Один из трех типов удаленных контроллеров, доступных для дистанционного управления


    регулятором, устанавливается на регулятор серии NZ в соответствии с указанной спецификацией.
    (Рис. 4-1показывает внешний вид регуляторов, оснащенных соответствующими пультами
    дистанционного управления.) В этой главе описывается работа и техническое обслуживание
    соответствующих пультов дистанционного управления.

    я КОНТРОЛЛЕР я ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРОВОДНОЙ

    На валу регулятора скорости


    установлен рычаг, а
    дистанционное управление

    : л.:Й
    1

    024671-00Э

    Рис. 4-1

    4-9(Объем: 8
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    4-1. Контроллер двигателя


    Изменяя сжатие пружины регулятора
    вращением мотора, контроллер мотора
    БЕЗ ОГРАНИЧИТЕЛЯ я
    устанавливает регулятор на любую скорость Ручной валШестерняРуководство ручка
    двигателя. Оборудованный двигатель управления валом
    представляет собой реверсивный однофазный
    двигатель.
    В случае ручного регулирования скорости
    регулируйте ее с помощью ручки управления.
    Кроме того, контроллер двигателя такой
    спецификации оснащен концевым
    выключателем для электрической установки
    верхнего и нижнего пределов частоты
    вращения двигателя.

    1) Регулировка скорости

    • Двигатель вращается, пока нажимается


    переключатель установки скорости на МоторРедуктор
    стороне пульта дистанционного МеханизмЗаглушка для ремня
    управления. Это вращение тормозится Винт шпинделя
    головкой редуктора, передается на вилку Коническа
    регулятора через фрикционную муфту,
    мотор-редуктор, конический редуктор и
    винт шпинделя и изменяет сжатие пружины
    регулятора для регулирования частоты
    вращения двигателя.

    1 МОИОР 1 ---- Дж,


    1 1 _Т,
    КОНТРИлРУЧКА ГОЛОВКА Вил

    МЕХАНИЗМАяКОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ!
    РУЧНОЙ ВАЛ FRIC +ION '---------

    (6 1 - '---------------- ля ТрД
    СОУPL , ,- --- -- -- ----

    г
    024672-00Э
    яНГ --

    МОТОРМЕХАНИЗМ ◄ ► Рис. 4-
    2
    РУКОВОДСТВОВАЛ
    я МЕХАНИЗМ
    КОНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА • В случае ручного регулирования поворот
    ручки управления приводит в зацепление
    я шестерню ручного вала с шестерней
    ВИНТ ШПИНДЕЛЯ
    двигателя, так что вращение передается на
    я регулятор тем же путем, что и в случае
    ГУБЕРНАТОР
    настройки двигателя (дистанционное
    управление). Кроме того, при повороте ручки
    управления при дистанционном управлении
    (вращении двигателя) фрикцион
    фрикционной муфты проскальзывает, не
    оказывая отрицательного воздействия на
    редуктор и двигатель.

    4-2
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    2) Регулировка концевого выключателя

    Концевой выключатель срабатывает Регулировочный болт концевого


    посредством смещения, основанного на выключателя

    винтовом действии ограничителя, встроенного


    в ручной вал. Регулировкой положения
    концевого выключателя путем смещения
    ограничителя поворотом ручки управления

    &
    устанавливаются верхний и нижний пределы
    частоты вращения двигателя.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1 -- ­
    При работе с этой регулировкой либо
    отключите питание, либо закройте
    конденсатор изолятором.
    Если вы случайно прикоснетесь к нему, есть возможность
    Нижний Переключатель
    поражения электрическим током или
    возгорания, вызванного коротким

    • Ослабьте регулировочные болты концевого


    выключателя и сдвиньте концевой
    выключатель в направлении удлиненного
    отверстия направляющей концевого
    выключателя, чтобы отрегулировать
    положение выключателя.

    024673-00Э

    Рис. 4-3

    3) Электрическое подключение контроллера мотора


    НОМИНАЛЬНА ПРИМЕНИМЫЙ
    Подсоедините контроллер мотора, как Черный: 100-115 В
    показано на рис. 4-4, так как мотор переменного тока 2,5µF
    представляет собой однофазный мотор с
    двумя типами напряжения: 110 В и 220 В. t-'-'-'-;c.;.;..."'<>-r-::::1>-r----r--nАкк., - - - - - - -
    Если смотреть со стороны редуктора, 'ЯНабор скорости1
    направление вращения двигателя по ,. 1Выключатель
    1
    л
    отношению к вращению двигателя '-==--r<>--r-=:t>-+---4{1 дек.,. 1-- - - - - -
    следующее:
    • При ускорении: по часовой стрелке Конденсатор
    • При замедлении: против часовой стрелки

    Рис. 4-4

    4-3
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    4-2. Пневматический контроллер


    Сжатый воздух заданного давления подается в
    Ручка
    контроллер дистанционно.
    Давление воздуха, воздействующего на
    диафрагму, передается на пружину регулятора
    через поршень и шпиндель для изменения
    оборотов двигателя. Обороты двигателя
    можно изменить так же, как и на сжатом
    воздухе, поворачивая ручку управления.

    024675-00Э

    Рис. 4-5

    1) Обслуживание контроллера

    Заменяйте уплотнительное кольцо 22 и


    диафрагму 7 крышки контроллера 6
    новыми каждые два года или каждые 10
    000 часов даже если они не повреждены
    При разборке пневматического контроллера
    см. Развертку на рис. 4-10 и следующие
    процедуры: 24
    Цифра в кружке, добавленная к описанию
    детали, появляющейся в последующем тексте,
    относится к соответствующей цифре,
    указанной на Рис. 4-10, Разработка.
    (1) Отсоедините впускной патрубок сжатого
    воздуха, ослабьте рукоятку
    замка15контроллера, а также ослабить
    ручку управления3пока не повернется
    слегка. Рис. 4-6
    (2) Ослабьте зажимные болты24и
    установочные винты26шапки6с помощью
    гаечного ключа и крестообразной отвертки
    и снимите крышку.

    4-4
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    (3) Выньте узел диафрагмы и снимите седло


    пружины 13 и пружины 11 и 12.

    Диафрагма в сборе.

    т
    13

    12

    11

    (4) Слегка вставьте по ширине лыски


    наконечника толкателя 8 в тиски, ослабьте
    гайку 27, затем выньте верхнюю пластину
    18, диафрагму 7 и поршень 17.

    На этом разборка основных частей 0


    024677-00Э
    пневморегулятора заканчивается.
    Разбирайте другие части, когда и если это Рис. 4-7
    б

    27----®
    --19

    0--
    2) Соберите пневматический контроллер в
    последовательности, обратной Q--7
    0-17
    вышеупомянутым процедурам разборки.

    В этом подразделе изложены меры

    е
    предосторожности, которые следует
    принимать при сборе.
    (1) Включите соответствующие детали о-18 ---
    (детали, обозначенные звездочками на
    рис. 4-10) при покрытии следующих мест
    дисульфидом молибдена: С...._
    • Внешняя периферия регулировочного винта 14, -- 024678-00Х

    • Обе стороны седла пружины 13 и Рис. 4-8


    • (10 мм¢) часть стержня толкателя 8.

    (2) При установке диафрагмы обратите


    внимание на следующие моменты: Не затягивайте его чрезмерно

    • Покройте основную тканевую сторону я Кепка


    диафрагмы дисульфидом молибдена.
    • Параллельно ширине лысок наконечника
    толкателя с плавающим рычагом
    регулятора нор, а затем установите
    диафрагму на цилиндр 5. Основа Тканевая сторона (с
    • Установить выступ на внешней покрытием из дисульфида
    периферии диафрагмы в паз цилиндра 5. молибдена)
    • Убедившись, что диафрагма не
    перекручена и не смята, затяните
    колпачок 6.
    • Не затягивайте гайку 27 слишком сильно.
    Параллельно этой
    грани с плавающим
    рычагом

    Рис. 4-9

    4-5
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    Разработка и номенклатура пневматического контроллера

    Д -,
    11
    ж: 24
    :: 28

    9
    30
    кт:, 13* 19----® я

    10=1 5

    27
    Дж
    ®I
    6
    --
    ,_/

    7 18

    11*
    23
    16
    8*
    21--@) 4 я

    cJ

    л _ 024680-00Э

    *ПРИМЕЧАНИЕ. Включите эту деталь при покрытии ее ингибитором заедания

    Рис.4-10

    Нет. Деталь Описание Кол Нет Деталь Описание Кол


    -во . -во
    1 БОЛТ, макс. ограничение вращения 1 17 Pl СТОН 1
    2 ГАЙКА, стопорная 1 18 ПЛИТА верхняя 1
    3 РУЧКА, управление 1 19 ШАЙБА, пружинная 8
    4 КРЫШКА 1 20 ПИН, пружина 1
    5 ЦИЛИНДР 1 21 ПРОКЛАДКА. медь 1
    6 КЕПКА 1 22 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
    7 ДИАФРАГМА 1 23 БОЛТ M6x20, буртик 4
    8 РОД, толкни 1 24 БОЛТ M6x95 2
    9 РЕГУЛИРОВКА, пружина 1 25 ВИНТ M6x16 3
    10 ГАЙКА, стопорная 1 26 ВИНТ M6x25 2
    11 ПРУЖИНА, диафрагма (внешняя) 1 27 NUTM6 1
    12 ПРУЖИНА, диафрагма (внутренняя) 1 28 СОЕДИНЕНИЕ, поворотная труба 1
    13 СИДЕНЬЕ. весна 2 29 БОЛТ, соединение труб 1
    14 SCRLW, настроить 1 30 ПРОКЛАДКА 2
    15 РУЧКА, замок 1
    16 ПЛВГ, наполнитель 1

    4-6
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВАНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    4-3. Проводной контроллер


    С помощью рычага, прикрепленного к валу
    управления скоростью регулятора, проводной
    Вал управления
    регулятор регулирует вращение двигателя. Ручка
    Кроме того, поворот ручки управления также
    может изменять скорость двигателя так же, как
    и трос управления.

    024681--00E

    Рис. 4-11
    Разработка и номенклатура проводного контроллера

    4---1

    024682 -ох

    Рис. 4-12

    Нет Деталь Описание Кол Нет. Деталь Описание Кол


    . -во -во
    1 РАЗМЫВАТЕЛЬ В СБОРЕ, 1 7 ВИНТ, отрегулировать 1
    заправочное отверстие
    комбинированное
    2 ПРОКЛАДКА, резина 1 8 ВИНТ, направляющая 1
    3 ГАЙКА, стопорная 1 9 ГАЙКА, стопорная 1
    4 БОЛТ, макс. ограничение вращения 1 10 ПИН, пружина 1
    5 КРЫШКА 1 11 ПРОКЛАДКА 1

    4-7
    РУЧКА, управление 1 12 БОЛТ 4
    6
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДУ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    4-
    ГЛАВА 4. ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЯНМАР ГУБЕРНАТОР
    Новой Зеландии

    ПАМЯТКА

    4-9
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА&ПОВТОРНАЯ СБОРКАГУБЕРНАТОР ЯНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА&ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГУБЕРНАТОРА

    5-1. Меры предосторожности при разборке/сборке


    (1) Не разбирайте регулятор без необходимости, за исключением случаев специального ремонта.
    (2) В случае ремонта подготовьте запасные части заранее.
    (3) Перед разборкой зафиксируйте работу регулятора и его регулировочных точек. Сравнение
    регулировочных значений до и после разборки позволяет легко найти причину неисправности.
    • Падение скорости
    • Градуировка регулятора наклона
    • Регулировочное значение игольчатого клапана
    • Градуировка указателя конечного вала
    • Градация указателя вала управления скоростью
    • Иметь рычажный механизм для соединения конечного вала с ТНВД, отмеченный установленной
    меткой.
    (4) При снятии регулятора и после его снятия следите за тем, чтобы не ударить конечный вал, вал
    регулятора скорости и вал шестерни. (Такой удар может вызвать изгиб вала, отклонение
    положения втулки вала или повреждение внутренних деталей.)
    (5) После снятия регулятора накройте его, чтобы пыль и посторонние предметы не попали в
    привод регулятора.
    (6) Перед разборкой регулятора очистите его снаружи от налипшей пыли и т.п.
    (7) Содержите в чистоте рабочий стол для разборки и используйте чистое легкое масло в качестве
    очищающей жидкости.
    (8) Для разборки и сборки регулятора необходимы следующие инструменты:

    Описание инструмента Применен Ссылка № на рис.


    ие 5-1
    Для снятия и установки крышки
    Гаечный ключ (ширина 10 мм по
    (контроллера)
    фиатам)
    Гаечный ключ (ширина ключа 12 Для снятия и установки стопорного 25
    мм) болта
    Гаечный ключ (ширина 17 мм по Для отсоединения и присоединения 54, 42-3
    фиатам) штекеров
    Для снятия и установки клапана
    Гаечный ключ (ширина 24 мм по 42
    регулировки давления
    фиатам)
    Плоскогубцы или клещи Для вытягивания шплинта и проволоки 50, 22

    Отвертка крестовая Для регулировки регулятора наклона 60

    Отвертка, лезвие Для регулировки игольчатого клапана 41

    Шестнадцатеричный гаечный
    Для отсоединения и присоединения 57
    ключ
    основания
    (ширина под ключ 5 мм)
    Шестнадцатеричный гаечный Для отсоединения и присоединения
    61
    ключ установочного винта клеммной
    (ширина 3 мм по фиатам) колодки
    Экстрактор (3.8cx50 мм) Для вытягивания штифта пружины вилки 49

    (9) При разборке обязательно замените шплинты, пружинные штифты, проволоку, медные
    прокладки и другие прокладки на соответствующие новые.
    Обратитесь к Главе 3 для периодической замены деталей.

    ВтГлава 3, разд. 3-8. Критерии замены


    4- деталей
    5-1(Объем: 18 страниц)
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА&ПОВТОРНАЯ СБОРКАГУБЕРНАТОР ЯНМАР ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    5-2. Развитие губернатора

    18

    10
    9

    40

    , у, г
    6

    ,-: я

    я я
    32 года
    о

    23 59 5838
    1 я
    я

    ------- 30
    " я
    4- - я _: :_,
    ---------29
    33
    35 -46

    2 )л--р -- 34

    51

    57

    024683-00X

    Рис. 5-1

    5-2
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА&ПОВТОРНАЯ СБОРКАГУБЕРНАТОР ВАНМАР ГУБЕРНАТОР Новой


    Зеландии

    Список деталей регулятора

    Нет. Деталь Описание Кол Нет. Деталь Описание Кол


    -во -во
    1 КОРПУС 1 36 КОЛЬЦО, игольчатый клапан 1
    2 БАЗА 1 37 ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА 1
    3 ТЮЛЕНЬ. масло 1 38 НАЗВАНИЕ ТАБЛИЧКИ, боковой вал 1
    4 ВАЛ, шестерня 1 39 НАЗВАНИЕ PLAT&R, боковой вал 1
    5 ПРОКЛАДКА, основание 1 40 КЛАПАН В СБОРЕ, пилотный 1
    6 ПРОКЛАДКА, крышка 1 40-1 ВТУЛКА, пилотный клапан (1)
    7 ПОДШИПНИК, упорный 1 40-2 КЛАПАН, пилотный (1)
    8 ШАЙБА, упорная 1 41 КЛАПАН, игла 1
    9 ВЕСНА, губернатор 1 42 КЛАПАН, регулирование давления 1
    10 ВИЛКА пружинная 1 42-1 ТЕЛО (1)
    11 РЫЧАГ, направляющая 2 42-2 ПОРШЕНЬ (1)
    12 ШТИФТ, направляющий рычаг 2 42-3 ЗАТЫКАТЬ (1)
    13 АРМ, терминал 1 42-4 ВЕСНА (1)
    14 ВАЛ, клемма/выход 2 42-5 ПРИКОЛОТЬ (1)
    15 РЕГУЛЯТОР, падение 1 42-6 ПРОКЛАДКА (1)
    16 Тюлений жир 4 43 ВЕС В СБОРЕ, регулятор 1
    17 КУСТ 4 44 ШАЙБА, регулятор наклона 1
    18 ВАЛ, регулятор скорости 1 45 ШАЙБА, регулятор наклона зубчатый 1
    19 ВОРОТНИК 2 46 КОЛЬЦО нижней пружинной защелки 1
    компенсатора
    20 ВИЛКА 1 47 PIN-код, конус концевого рычага 2
    21 РЫЧАГ, плавающий 1 48 ШТИФТ, поршень компенсатора 1
    22 ПРОВОЛОКА 2 49 PIN-код, пружина вилки 1
    23 УКАЗАТЕЛЬ 4 50 Шплинт, шплинт направляющего рычага 4
    24 ВЕСНА 1 51 ПРОКЛАДКА, основание с болтом 3
    25 ПРОБКА 1 52 ПРОКЛАДКА, стопорный болт 1
    26 ДАТЧИК, масло 1 53 ПРОКЛАДКА, сливная пробка 2
    27 ВТУЛКА, компенсатор 1 54 ЗАГЛУШКА, слив 2
    28 ПОРШЕНЬ, компенсатор 1 55 ПРОКЛАДКА, клапан регулировки 1
    давления
    29 ПРУЖИНА, компенсатор нижний 1 56 ПОДШИПНИК, игольчатый 1
    30 ТЯГА, компенсатор 1 57 БОЛТ, с шестигранной головкой. разъем 3
    31 ПРУЖИНА компенсатора верхняя 1 58 ВИНТ, указатель 2
    32 ПОРШЕНЬ, мощность 1 59 ГАЙКА, указатель 2
    33 ПРОСТАВКА, нижняя пружина 2 60 ВИНТ, регулятор наклона 1
    компенсатора
    34 КОЛЬЦО, компенсационная втулка 2 61 УСТАНОВОЧНЫЙ ВИНТ, шестигранник 2
    концевого рычага. разъем
    35 КОЛЬЦО, основание 1

    5-3
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКАГУБЕРНАТОР ЯНМАИИ ГУБЕРНАТОР Новой
    Зеландии

    5-3. Демонтаж губернатора


    При разборке (или сборке) регулятора обратитесь к рис. 5-1, «Разработка регулятора» и
    выполните следующие процедуры:

    Цифра в кружке, указанная на рисунке в этой главе или добавленная к описанию детали,
    появляющемуся в последующем тексте, относится к соответствующей цифре, приведенной
    вРис. 5-1,«Развитие Губернатора».

    р,,
    1) Ключом с размером лыска 10 мм ослабьте
    четыре болта крепления крышки и
    снимите их вместе с прокладкой.6.
    2) Переверните регулятор вверх дном, чтобы
    слить гидравлическое масло. 22 !
    3) Снимите сливную пробку со стороны
    масломера с основания.2,и вставьте
    основание в стойку тисков для фиксации.
    я
    '-'<'-'-"''--"'
    я..-р-,_-... ,.-,..._
    я
    1'

    4) Выпрямите плоскогубцами одну сторону


    двух проводов22
    которые соединяют плавающий рычаг 21.

    6----------...
    Замените провода 22 новыми при сборке
    регулятора.
    024684-00X

    Рис. 5-
    2

    5) Держа пружинную вилку10,выньте говер и


    пружину9вместе с пилотным клапаном40-

    т
    2.

    6----------... 10

    (1) Не снимая пружинную вилку и пружину


    регулятора с пилотного клапана,
    смочите их в чистом дизтопливе.
    (2) При снятии пилотного клапана следите
    за тем, чтобы не потерять упорный
    подшипник.7и упорная шайба8что
    может выпасть вместе.

    024685-00Х

    Рис. 5-3

    5-4
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    6) Вытащите шплинты ·50от штифтов


    направляющих рычагов12которые
    50
    соединяют клеммную колодку13с силовым
    поршнем32,и снимите направляющие 11
    рычаги11и штифты направляющих
    рычагов12.

    6 ----
    -
    •Поскольку два вертикально
    расположенных шплинта выдвигаются по
    одному, направляющие рычаги и штифты
    направляющих рычагов можно снять. 32

    024686-00X

    Инжир.
    5-4

    7) Снять губернатора с вице-трибуны,


    ®
    я
    '

    помощью
    поместите регулятор вверх ногами и с
    '

    шестигранный ключ шириной 5 мм


    поперек граней, отсоедините стяжные
    болты 57
    от базы 2.

    6-----------..
    При переворачивании регулятора следите
    за тем, чтобы не потерять упорный
    подшипник 7 и упорную шайбу 8, если они
    все еще остаются внутри узла груза
    регулятора.

    ВтРис. 5-10.
    Инжир.
    5-5

    8) Коснитесь стороны
    основания2пластиковым молотком (или
    киянкой) и по мере отсоединения от
    корпуса1,поднимите основание прямо
    вверх, чтобы снять его.
    После снятия основания отсоедините
    игольчатый клапан 41 от основания с
    помощью плоской отвертки.

    Рис. 5-
    5-5
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР
    6

    5-6
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    9) Снимите втулку пилотного клапана40-1и


    вал шестерни4от корпуса и основания
    соответственно.

    6-----------..
    Временно соберите снятую втулку
    пилотного клапана с уже снятым пилотным
    клапаном и смочите их в чистом
    дизтопливе.

    024689-C0X

    Рис. 5-
    7
    10) Вдавите силовой поршень под верхнюю
    часть регулятора и снимите этот поршень
    вместе с втулкой компенсатора.27.

    6- ---------
    Не разбирайте компенсатор, пока поршень 28
    компенсатора не28работает
    неравномерно.

    024690-00Х

    Рис. 5-8

    11) Используя съемник, вытащите пружинный штифт


    49внутри регулятора и снимите вал
    регулятора скорости 18, кольцо 19, вилку
    20 и пружину 24. 24 '\

    6 ---- ----
    "''"--
    В
    - -р
    О -------49

    • Вытяните вал управления скоростью как -


    указатель23остался целым на валу
    •При вытягивании пружинного штифта 1
    обратите внимание, чтобы вал
    регулятора скорости не погнулся.
    •Будьте осторожны, чтобы не повредить
    сопрягаемые поверхности корпуса и
    основания. 0)

    024691-00X

    Рис. 5-9

    5-6
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    12) Откручиваем стопорный болт25,и


    снимите узел груза регулятора43.
    Если упорный подшипник 7 и упорная
    шайба 8 остались внутри узла, выньте их
    т
    из него.

    024692-00X

    Инжир.5-10

    13) Разборка узла концевого вала

    6 ----- 61
    Не разбирайте узел концевого вала, если
    только конечный вал не работает плавно
    или его части не должны быть заменены.

    При замене частей узла концевого вала


    разберите этот узел в соответствии со
    13
    следующими процедурами:
    6114
    (1) Поверните клеммную
    колодку13наполовину и забейте сторону
    меньшего диаметра конического штифта
    молотком.47удалить его.
    (2) С помощью шестигранного ключа
    (имеющего3мм ширины под ключ),
    отвинтите установочные винты61.
    (3) Вытяните концевые валы14,и снимите
    клеммную колодку.

    6 ----
    -
    024693-00Х

    Инжир.5
    При замене валов и рычага обязательно -11
    чтобы заменить их в комплекте, так как
    они расточены вместе.

    5-7
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    14) С помощью гаечного ключа (с шириной


    ключа 24 мм) снимите блок клапана
    регулировки давления.42.

    На этом разборка основных частей регулятора


    закончилась. Разбирайте другие части, когда и
    если это необходимо.

    024694-00Х

    Рис. 5-12

    5-8
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАИИ ГУБЕРНАТОР

    5-4. Проверка различных деталей


    1) Чистый
    • Очистите (вымойте) разобранные детали в чистой чистящей жидкости (легкое масло).
    • Во время очистки следите за тем, чтобы не оставить следов ударов, в частности, на пилотном
    клапане, втулке пилотного клапана, силовом поршне. игольчатый подшипник, упорная шайба и
    т.д.
    • Либо протрите очищенные детали чистой тканью, либо продуйте их сухим воздухом, чтобы высушить.
    • Проверьте чистоту отверстий для прохода гидравлического масла в основании и корпусе.

    2) Проверка деталей
    • Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений и ржавчины; и в случае обнаружения
    дефекта исправьте или замените такую деталь.
    • Стрелки на следующих рисунках относятся к контрольным точкам.

    (1) База
    Замените те зубчатые валы и втулки
    управляющих клапанов, которые имеют
    царапины, дефекты скольжения или
    следы от ударов на посадочных частях
    шестерен, на новые.

    024695-00X

    Рис. 5-
    13
    (2) Корпус
    • Замените те зубчатые валы и втулки
    управляющих клапанов, у которых есть
    изъян на скользящей части шестерни,
    или поршень силового поршня и втулки
    управляющих клапанов, у которых есть
    изъяны в монтажном отверстии, на
    новые.
    • Замените эти концевые валы и скорость
    управляющий вал, подшипниковые
    втулки 17 которого вращаются неплотно
    или изнашиваются корпусом в сборе.

    Рис. 5-
    14

    5-9
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    (3) Шестерня и втулка управляющего


    клапанаЗамените зубчатый вал,
    контактная часть сальника которого
    изношена как ступенчатая или шлицевая Втулка пилотного
    часть которого повреждена, а также
    втулку управляющего клапана с дефектом
    наружного диаметра (18 ммц) на новый.
    Кроме того, замените на новые и те части
    зуба, поверхность которых имеет
    дефекты.

    6 ----
    Проверьте также, не изношено ли Передато
    шлицевое отверстие на стороне
    приводного устройства регулятора.

    Рис. 5-15

    (4) Вес регулятора в сборе компенсационного поршня вызывает рывки,


    чрезмерное падение частоты вращения или
    • Проверьте, плавно ли
    плохие условия работы двигателя.
    перемещается вес регулятора.
    • Проверьте поверхность скольжения с
    упорной шайбой в концевой части груза.
    Если ширина подшипника больше 1 мм,
    замените его грузом в сборе.
    • Убедитесь, что фитинг с втулкой
    пилотного клапана гладкий.
    • Если есть след удара, заусенец и т.п.,
    исправьте такую деталь.

    (5) Силовой поршень и поршень-


    компенсаторВключить силовой поршень
    (в состоянии включения поршня
    компенсатора28и втулка
    компенсатора27)в корпусе и проверьте,
    работает ли силовой поршень
    вертикально под собственным весом.
    Обмен булавкой(48)для нового при
    обслуживании. При повторном
    использовании разрушающегося штифта
    штифт выскальзывает. Если работа
    силового поршня и поршня компенсатора
    неровная и не улучшается даже после их
    очистки, замените силовой поршень и
    шток компенсатора.30.

    6 ---
    -
    Плохая работа силового поршня и

    5-10
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    Вес губернатора

    Втулка пилотного

    024698-

    Рис.
    5-16

    Рис.
    5-17

    5-11
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    (6) Направляющие рычаги и вал


    управления скоростьюЗаменить
    направляющие рычаги11и концевой
    рычаг13из которых 8 mmcp отверстие или
    штифты направляющего рычага12есть
    или стираются с новыми.
    Кроме того, замените обнаруженный
    погнутый вал 18 регулятора скорости или
    изношенные опорные части вала или
    втулки 17 на новые.

    Рис. 5-18

    (7) Клапан регулировки давления


    Отсоедините заглушку 42-3, выньте пружину
    42-4, и проверьте плавность хода поршня
    42-2. Если его работа окажется хлипкой или
    чрезмерно оттянутой, исправьте или
    замените его.

    6 -----
    Включите поршень с отверстием на его
    конце, расположенном сзади.

    024701-00Х

    Рис. 5-19

    5-12
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    5-5. Повторное собрание губернатора


    • Соберите регулятор в последовательности,
    обратной вышеупомянутым процедурам
    разборки.
    • В этом подразделе изложены
    предостережения, которые следует
    принимать в отношении губернатора.
    • Замените уплотнительные кольца, шплинты,
    пружинные штифты и прокладки на новые, не
    используйте их снова.

    1) Сальник и игольчатый подшипник


    3
    (1) При запрессовке сальника3,будьте
    осторожны с установочной ориентацией (в Канал
    которой не ошибитесь). Игольчатый гидравличе
    подшипник р: .ILll -- ского
    (2) При запрессовке игольчатого
    подшипника56,
    поместите его на конец монтажного
    отверстия сальника.

    6 --- 024702-

    -
    Рис. 5-20

    Если игольчатый подшипник запрессован


    слишком сильно, это заблокирует канал
    гидравлического масла.

    2) Включение концевых валов


    В случае, когда концевые валы разбираются
    или заменяются новыми, монтируйте их в
    соответствии со следующими процедурами:
    (1) При забивании конусных
    штифтов47,держите клеммную
    колодку13вручную и будьте осторожны,
    чтобы не ударить пресс втулки,
    прикрепленный к корпусу.

    Рис. 5-21

    (2) После вбивания конусных штифтов


    загерметизируйте четыре точки вокруг
    отверстий для конических штифтов.

    6 ----
    -
    лентарвбивание штифта и
    герметизация выполнены
    при сильном усилии концевые валы 14
    могут погнуться и привести к их Рис. 5-22
    неисправности, поэтому обратите на это
    внимание.

    5-13
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    3) Включение вилки
    При соединении вилки 20 с валом регулятора
    скорости 18 вставьте пружинный штифт 49
    18 49 20
    ступенчатой чашкой вилки вверх.

    024705-00Х

    Рис. 5-23

    4) Предотвращение выскальзывания
    проводов
    После включения двух проводов для
    соединения вилки 20 с плавающим рычагом
    21, а также с пружинной вилкой 10, согните
    концы этих проводов, чтобы предотвратить их
    соскальзывание.

    6 ---
    -
    Согните около 10 мм прямой части
    проводов на 20-30 градусов. Скруглите
    изгиб до наименьшего возможного
    радиуса.
    Если угол изгиба или закругление Рис. 5-24
    большой, это может привести к
    неисправности плавающего рычага.

    5) Регистрация базы
    При установке основания 2 затягивайте болты
    57 равномерно только после того, как
    убедитесь, что зубчатый вал 4 можно слегка
    провернуть рукой.

    6 ----
    -
    лШестеренный вал нельзя слегка
    провернуть вручную, обратите внимание,
    что это может повредить шестерню
    гидравлического масляного насоса,
    основание и т. д.

    Рис. 5-
    25

    5-14
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    5-6. Сервисные данные в сервисе


    В данном разделе изложены корректирующие (подтверждающие) пункты на испытательном стенде
    при обслуживании регулятора следующим образом:
    • Установите следующие параметры, установив регулятор наклона на деление 5.
    (Обратите внимание, чтобы регулятор наклона не соприкасался со стороной плавающего рычага.)
    • Выполните следующие регулировки (кроме № 10 и № 11) при полностью открытом игольчатом
    клапане (установите положение открытия на 3 оборота назад от полностью закрытого
    положения).

    Нет Эле Суть/Процедуры Примечания


    . мент
    1 Гидравлическое масло • САЕ#30
    • Объем масла: прим. 1,3 л.
    • Температура масла: от 55 до 65°C
    2 Установка губернатора • Следя за тем, чтобы центр вала-шестерни не
    отклонялся от центра приводной стойки, равномерно
    затяните стяжные гайки.
    • Прикрепите крышку (контроллера) и установите ручку
    управления.
    распустился полностью.
    3 Удаление воздуха из линии • Скорость регулятора: 1000 ±10 мин-1 (об/мин)
    гидравлического масла • Вращайте вал управления скоростью для приведения
    в действие силового поршня на полный ход более
    десяти раз.
    4 Обкатка • Переведите регулятор в состояние № 3 на 20 минут
    и убедитесь, что гидравлическое масло не вытекло.
    течет наружу.
    (Убедитесь, что уровень масла на масломере не
    изменился.)
    5 Установка указателя • Скорость регулятора: 1000 ± 10 мин-1(об/мин)
    конечного вала в • Поверните вал регулятора скорости в направлении
    положение "0" замедления (в направлении СКОРОСТИ «0»).
    • Установите указатель конечного вала на ТОПЛИВО.
    положение «0» и затяните винт указателя
    6 Проверка диапазона • Скорость регулятора: 600 ± 10 мин-1(об/мин)
    вращения концевых • Когда вал управления скоростью в+и-направлении,
    валов конечный вал должен быстро вращаться и работать
    во всем диапазоне ТОПЛИВА. [Модель
    вручение дипломов. Энген]
    NZ61: Градуировка ТОПЛИВА «Oto 7» (от 0 до 35 [6N160,6N165]
    град.) [6N18,6N21]
    NZ61: Градуировка ТОПЛИВА от 0 до 8 (от 0 до 40
    градусов)
    NZ115: Градуировка ТОПЛИВА «Oto 10» (от 0 до 40
    град.)

    5-14
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАР ГУБЕРНАТОР

    Нет Эле Суть/Процедуры Примечания


    . мен
    т
    7 Измерение рабочего • Скорость регулятора: 600 ± 10 мин-1(об/мин)
    момента концевых валов • Длина рычага: 200 мм
    • Измерьте с помощью пружинного балансира силу Рис_ 5-
    реакции рычага при повороте концевых валов на 26Рабочий
    одно
    Модель Указанное +и - направления.
    деление в ТОПЛИВНОЙ Рабочий крутящий
    губерн давление крутящий момент = сила
    атора МПа (кгс/см2) момент Н•м реакции
    (кгс•м) Н(кгс)x0,2 (м)
    Больше чем [Модель
    NZ61 1,18(12)
    9,8 (1,0) Engen]
    Больше [6N160,6N165]
    NZ61 1,47(15) [6N18,6N21]
    11,8 (1,2)
    Б 14 7

    Если рабочий крутящий момент не соответствует


    значению, проверьте следующие детали и
    исправьте или замените их.

    CDКлапан регулировки давления заедает.


    ®Зазор силового поршня и корпуса слишком
    большой.
    @ Слишком большой зазор силового поршня и (5
    мм<р) штока компенсатора.
    @ Слишком большой боковой зазор шестерни
    насоса гидравлического масла.
    @ Посторонний предмет в обратном клапане.
    ®Зазор между втулкой и корпусом пилотного
    клапана (18 мм<р) слишком велик.
    8 Позиционная установка Скорость регулятора: 2000 ± 10 мин-1(об/мин)
    указатель вала управления • Поверните ручку управления и установите
    скоростью указатель конечного вала на следующую
    градуировку ТОПЛИВО: [Модель
    Энгена]
    NZ61: ТОПЛИВО "6"
    [6Н160,6Н165]
    NZ61: ТОПЛИВО "7"
    [6Н18,6Н21]
    NZ115: ТОПЛИВО "9"
    • Установите указатель вала регулятора
    скорости на следующую шкалу СКОРОСТИ и
    [Модель
    затяните винт указателя: NZ61: СКОРОСТЬ "8" Энгена]
    NZ61: СКОРОСТЬ "10" [6Н160,6Н165]
    NZ115: СКОРОСТЬ "10" [6Н18,6Н21]

    9 Проверка положения "О" • Уменьшите скорость регулятора из состояния № 8,


    указателя вала чтобы указатель конечного вала принял
    регулятора скорости следующую шкалу ТОПЛИВО: [Модель
    NZ61: ТОПЛИВО "6" Энгена]
    NZ61: ТОПЛИВО "7" [6Н160,6Н165]
    NZ115: ТОПЛИВО "9" [6Н18,6Н21]
    • Проверьте скорость, когда указатель вала
    регулятора скорости показывает СКОРОСТЬ."О"
    NZ61: от 500 до 700 мин-1(об/мин)

    я
    NZ115: от 400 до 600 мин-1 (об/мин)
    Шоулдйегубернаторр скорость бегатьиз
    вышеперечисленного

    диапазон, проверьте следующие детали.

    CDПроверка градуировки регулятора наклона.


    ®Позиционная установка указателя вала управления
    скоростью.
    @ Включение губернатора весной.
    @ Вес регулятора в сборе.

    5-15
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ВАНМАИИ ГУБЕРНАТОР

    Нет. Эле Суть/Процедуры Примечания


    мен
    т
    10 Проверка наличия или • Скорость регулятора: 1000 ± 10 мин-1(об/мин)
    отсутствия подсоса • Установите указатель конечного вала на
    гидравлического масла ТОПЛИВО «4». (Отрегулируйте этот
    высокого давления в параметр, повернув ручку управления.) Рис.5-27
    корпус компенсатора • При переводе игольчатого клапана в полностью
    закрытое состояние из полностью открытого
    состояния концевые валы не должны
    поворачиваться в сторону ТОПЛИВА."О"не более
    чем на один градус.
    я Шоулдйеконечная станциял валытурн болеетхан 1степень,
    проверять я
    следующие части. и исправьте или замените их.
    CDПовреждение уплотнительных колец втулки
    компенсатора или попадание пыли в канавки
    уплотнительных колец, наличие или отсутствие или
    дефект.
    ®Зазор втулки управляющего клапана (18 мм) и
    скользящей части основания слишком велик.
    @Дефект на сопрягаемых поверхностях основания и
    корпуса или вгрызание посторонних предметов.
    @(0,3 мм3 и 0,8 мм3) выпускные отверстия
    игольчатого клапана забиты.
    @ (3 mmcp) выходное отверстие основания забито.
    @Зазор между штоком компенсатора и втулкой
    компенсатора (5 ммcp) слишком велик.
    11 Проверка • Градуировка указателя конечного вала:
    работоспособности ТОПЛИВО "2". (Отрегулируйте это,
    против тряски повернув ручку управления.)
    • Игольчатый клапан: один оборот назад из полностью
    закрытого положения. Рис. 5-28
    • Скорость губернатора: 600. 1000. 1500 и 2000 мин-
    1(об/мин).

    • Угол отклонения концевых валов должен быть в


    пределах 0,4
    я Шоулдй еангл ийскийеофотклонениенп р е в о с х о д и т ь
    д0 . 4степень, проверять я
    следующие детали и исправьте или замените их.
    CDЗазор между силовым поршнем и корпусом слишком
    велик.
    ®Шток компенсатора вышел из строя.
    @Площадка управления управляющим клапаном
    повреждена.
    @Пружина регулятора установлена неправильно.
    @Покачивание вилки. Пружинная вилка и
    соединительная часть плавающего рычага слишком
    велики.
    @Боковой зазор вала управления скоростью и
    концевых валов слишком велик.

    5-16
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    Процедуры проверки рабочего крутящего Процедуры проверки производительности против


    момента терминального вала тряски

    -
    Ри звон циферблата град
    Гауг д: в пределах
    Дэффектнугол:Витин0,4
    - ТОПЛИВО-Реж. -- --

    ТОПЛИВО 1
    024708-00Э

    Рис. 5-26
    ТОПЛИВО 2 024858-

    Рис. 5-28

    Процедуры проверки наличия или отсутствия


    притока гидравлического масла под высоким
    давлением в корпус компенсатора

    ЧтениеdialControl Ручка
    калибр: в пределах 0,35мм -угол смещения:

    ТОПЛИВО 4 024857-008

    Рис. 5-27

    5-17
    ГЛАВА 5. РАЗБОРКА И СБОРКА ГУБЕРНАТОРА ЯНМАР ГУБЕРНАТОР

    ПАМЯТКА

    5-18
    Новая
    ЗеландияГидравлический
    регулятор серииМодель
    NZ&I/NZll5
    РУКОВОДСТВО ПО
    ОБСЛУЖИВАНИЮ

    ЯНМАРCD.JI.TD.
    1-я редакция: июнь 1997
    г. 1-я редакция: июль
    2002 г. 2-я редакция:
    июль 2005 г. 2-я
    редакция: июль 2008 г.

    , Выпущено: Подразделение прецизионного оборудования


    Отдел эксплуатации энергосистем
    и
    Отдел обеспечения качества,
    Подразделение по производству продукции
    большой мощности Yanmar Co., Ltd.
    Под редакцией: Yanmar Technical Service Co., Ltd.

    я1.BCНет.я0BNZ6-G001оо я
    2008.7.4р
    &EY'IB(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО M46623
    Губернатор&Губернаторское снаряжение Нет. Стран
    60 Капитальный ремонт ссылки губернатора ица
    60_02а-оо
    (губернатор Новой Зеландии) 1/2

    Регулировка рычажного механизма регулятора.

    1.1В случае двигателя с регулятором типа NZ


    1) Поверните ручку пуска/останова в положение STOP и отрегулируйте регулировочные винты шкалы
    рейки для топливных насосов высокого давления всех цилиндров так, чтобы деление рейки было от
    «8» до «9» на шкале в каждом случае. (В это время также убедитесь, что рычаг № 1 можно
    перемещать легким прикосновением.)

    Рис. 60-02-1 Связь регулятора (регулятор типа


    NZ)

    Топливный насос Вал рычага №1 Губернатор Ручка пуска/остановки


    высокого
    давления

    Соединител

    018873-00Э

    2) Отрегулируйте стяжной болт на рычаге № 2 так, чтобы расстояние между центром вала рычага № 1
    и центром соединительной тяги составляло около 100 мм. Затем подсоедините соединительную
    тягу к рычагу регулятора.

    Рис. 60-02-2 Уставка ссылки

    Губернаторский рычаг

    Соединительный болт

    Стопорн

    ый болт Выходной вал

    регулятора

    1-й вал рычагаЦентр 018ил75-00Э


    &EY'IB(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО M46623

    2008.11.27р ЯНМАР
    &EY''IB(A)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО M46623
    Губернатори снаряжение губернатора Нет. Стран
    60 ица
    Капитальный ремонт губернатора Линка 60_02а-оу
    (губернатор Новой Зеландии) 212

    Рис. 60-02-3 Регулировка рычага управления

    Старт/СтопHandleTerminal Shaft (конец выхода регулятора Вал)

    Топливо
    Уменьшается е :
    -- --1 -
    янскладка
    . ...

    019872-00Э

    3) Вставьте отвертку с плоским лезвием в клеммный вал (конец выходного вала регулятора) и
    поверните этот вал до упора в сторону УМЕНЬШЕНИЯ подачи топлива, чтобы установить указатель
    на градуировку."О".
    Затем поверните выходной вал в сторону УВЕЛИЧЕНИЯ топлива на одно деление, чтобы
    установить указатель на «1». Закрепите рычаг регулятора на выходном валу регулятора, зажав
    стопорный болт.
    4) Убедитесь, что в соединениях регулятора нет перекручивания.
    5) Переместите рукоятку пуска/остановки в положение RUN, а затем в положение STOP. Убедитесь,
    что показания градуированной рейки находятся на шкале от «8» до «9» для каждого ТНВД.
    Положение СТОП: Это положение ручки пуска/останова соответствует положению ТНВД, когда при
    вращении маховика от форсунок ничего не слышно.
    &EY''IB(A)I. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКО M46623
    2008.11.27р ЯНМАА
    &EY'18tA)Я РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Губернатори снаряжение губернатора Нет. Стран
    60 Капитальный ремонт губернатора Link ица
    60-02б-00
    (губернатор PSG) 1/2

    Регулировка рычажного механизма регулятора.

    1.1В случае двигателя, оборудованного регулятором типа PSG


    1) Поверните ручку пуска/останова в положение STOP и отрегулируйте регулировочные винты шкалы
    рейки для топливных насосов высокого давления всех цилиндров так, чтобы деление рейки было от
    «8» до «9» на шкале в каждом случае. (В это время также убедитесь, что рычаг № 1 можно
    перемещать легким прикосновением.)

    Рис. 60-02-1 Связь регулятора (регулятор типа


    PSG)

    Губернат

    Топливный насос Вал рычага №1

    ! я

    я
    Регулировочные винты Соединитель 026087-

    2) Отрегулируйте стяжной болт на рычаге № 2 так, чтобы расстояние между центром вала рычага № 1
    и центром соединительной тяги составляло около 100 мм. Затем подсоедините соединительную
    тягу к рычагу регулятора.

    Рис. 60-02-2 Уставка ссылки

    Стопорный болт

    2008.11.27 ЯНМАР
    &EY'18tA)Я РУКОВОДСТВО ПО M46623

    ГубернаторРы

    1-й центр вала

    026089-00Б

    2008.11.27 ЯНМАР
    &EYIB(A)I.. ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Губернатори снаряжение губернатора Нет. Страни
    60 Капитальный ремонт губернатора Link ца
    60-02б-00
    (губернатор PSG) 2/2

    Рис. 60-02-3 Регулировка рычага управления

    я
    Терминальный вал
    (Конец выходного вала я 1010
    регулятора)

    '---
    я я
    Снижаться:

    nrtci топ :.-. --- ---: U


    : !
    я

    -•• <-'"•••.•••-.. я
    \__,,/

    026088-00Э

    3) Вставьте отвертку с плоским лезвием в клеммный вал (конец выходного вала регулятора) и
    поверните этот вал до упора в сторону УМЕНЬШЕНИЯ подачи топлива, чтобы установить указатель
    на градуировку «О».
    Затем поверните выходной вал в сторону УВЕЛИЧЕНИЯ топлива на одно деление, чтобы
    установить указатель на «1». Закрепите рычаг регулятора на выходном валу регулятора, зажав
    стопорный болт.
    4) Убедитесь, что в соединениях регулятора нет перекручивания.
    5) Переместите рукоятку пуска/остановки в положение RUN, а затем в положение STOP. Убедитесь,
    что показания градуированной рейки находятся на шкале от «8» до «9» для каждого ТНВД.
    Положение СТОП: Это положение ручки пуска/останова соответствует положению ТНВД, когда при
    вращении маховика от форсунок ничего не слышно.

    2008.11.27 Ю.АНМ.АР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Губернатор&Губернаторское снаряжение Нет. Стран
    60 Капитальный ремонт привода ица
    60-03а-00
    регулятора 1/2

    1. Разборка губернатора
    Перед разборкой блока привода регулятора снимите регулятор.

    6------------------...
    • Перед снятием регулятора запишите регулировку скорости и состояние каждой точки регулировки.
    • При снятии регулятора не ударяйте по концевому валу, валу управления скоростью, валу
    шестерни и т. д.
    •Обратите внимание, чтобы шлицы вала ведущей шестерни не вышли из строя при снятии
    регулятора, и вынимайте их вертикально.

    2. Капитальный ремонт привода регулятора


    Шестерня регулятора приводится в действие через коническую шестерню со стороны шестерни
    ® '
    распределительного вала. Шестерня регулятора приводит в движение регулятор
    ни через шлицевое соединение.
    '
    1) Разборка
    (1) Вытащите блок привода с запланированным шариковым подшипником и конической шестерней наверху.
    (2) Поместите блок привода на безопасный рабочий стол и разберите блок привода в возрастающей
    последовательности цифр, показанных на рис. 60-03-1.
    (3) СвободныйнйеГеарзатягиватьгнют,анд удалятьйечастьс @черезты @ тойебытьлГеар сторона.
    (4) Снимите стопорное кольцо(!)с помощью плоскогубцев. Снимите шлицевое соединение со стороны
    конической шестерни.

    Рис. 60-03-1 Последовательность разборки привода регулятора NZ

    Губернатор

    Затяжная гайка
    Регулировочная
    пластина крепления
    регулятора

    уплот
    @)
    нительное ®
    кольцоШлицев
    @
    ое соединение
    В)
    Коническая передача ;-t;aJ'-F!,l-----=j-::J@ -
    п::---+1@
    @
    @
    ®
    CD
    ЯНМАР
    0
    1

    &EYIB(A)L
    8
    5
    7
    3
    ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    -
    0
    0
    Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Губернатор&Губернаторское снаряжение Нет. Стран
    60 Капитальный ремонт привода регулятора ица
    60-03а-00
    2/2

    2) Проверка и обслуживание
    (1) Проверьте контакт поверхности зуба конической шестерни.
    (2) Проверьте контакт и ступенчатый износ шлицев ведущего вала.
    Совместите шлицы приводного вала со шлицами регулятора и убедитесь, что тряска не является
    чрезмерной.
    (3) Заменяйте шарикоподшипники каждые 8 000–10 000 часов, даже если их внешний вид не имеет отклонений
    от нормы.

    6-------------------..
    При установке шарикоподшипника(к)&@)к ведущему валу, запрессуйте их, прикладывая нагрузку к
    внутреннему кольцу подшипников.

    3) Сборка
    (1) Соберите узел привода в последовательности, обратной разборке.
    (2) Замените уплотнительные кольца новыми.
    (3) Установите шестерню регулятора и проверьте люфт конической шестерни.
    Для регулировки люфта отрегулируйте толщину регулировочной шайбы под креплением

    регулятора. Регулировка толщины прокладки

    Номер детали Толщина прокладки


    (мм)
    148019-66210 0,1
    148016-66220 03

    Вт00-09 Значения регулировки сборки / зазор и пределы износа основных деталей


    Люфт конической шестерни:

    6-------------------..
    При установке регулятора следите за тем, чтобы вал регулятора и шлицевая муфта не были обращены друг к
    другу.

    ЯНМАР
    &EYIB(Все IIJXt и BJtS Операция Руководство M46623

    Нет. Страниц
    60 ;мJ±: фл,тт- 60-51а-00
    а
    Список деталей гидравлического 1/5
    регулятора

    22
    27\8 6
    (Д 26")
    32
    88_р86
    34С: --------
    26
    \88
    34С: -------- / 4670
    ,/\16
    42
    2 18
    \19
    18
    19
    7
    28

    н
    16

    47

    т
    8670 12
    82
    26")' 83
    е(:45
    11 --- я
    88
    44
    86 30 51 ._,
    26
    88
    8--с:=::
    т}-5 65

    (9-31
    @--4 80 6 65
    52
    31 64 49
    я 78
    '774*-{-JL,iijlj �
    СО СТОРОНЫ ,П-82 64
    МАХОВИКА 6
    (1)

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ti00lfXt&BJ1$ Руководство по эксплуатации
    M46623
    lJJJ,:fl,если Нет. Страниц
    60 jfbJ±.fl, т- а
    60-51а-00
    Список деталей гидравлического 2/5
    регулятора
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    Дж [/1'\Jl, ;т $ :ffi; II Кол- iiffi


    ffB :g;ff)i Наименование во
    илл Уровен ф Деталь № Примеча
    и ь Заказ А Б ния
    Нет
    1 1 758510-61460 ГОВ*/91 В ГУБЕРНАТОР АССЫ 1 1
    СБОРЕ
    2 2 Икс 158512-61010 IV)-:) /lj' КОРПУС 1 1
    3 2 Икс 158510-61020 Х:-А СКОБКА 1 1
    4 2 158510-61030 ;;J-1}л,1/-)л, ТЮЛЕНЬ. 01 л 1 1
    5 2 158510-61040 =¥-\"''Y-\"17т- ВАЛ 1 1
    6 2 158510-61061 ПК (Х:-А УПАКОВКА 1 1
    7 2 158510-61071 ПК (1v')-:)/lj' УПАКОВКА, КОРПУС 1 1
    8 2 758510-61180 7')/lj'&.:\=- ''7')/ НЕСУЩИЙ&РАСА 1 1
    9 3 Икс 158510-61180 "="';т,Х:7') 1· НЕСУЩИЙ 1 1
    10 3 Икс 158510-61190 -=т-F'7ИЖ / РАСА 1 1
    11 2 158510-61310 сп(ti'1,-t ВЕСНА, 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    12 2 158510-61320 А °11Дж lj ' 7 ;;J-- ? ВИЛКА, ПРУЖИНА 1 1
    13 2 158512-61330 Н1 ·v1,- РЫЧАГ, 2 2
    НАПРАВЛЯЮЩАЯ
    14 2 158510-61340 т: (жж'1ФVI\- ПРИКОЛОТЬ 2 2
    н 15 2 158512-61351 9-"$.-j-Джт,7-к 1 1
    \1i]:) РУКА, ТЕРМИНАЛ
    16 2 158510-61360 ?Я-"$.-т;т,"Д-\"'7т- ВАЛ, ТЕРМИНАЛ 2 2
    17 2 158510-61370 ФДжт,-'17-:J-\"1А?Я РЕГУЛЯТОР, ДВЕРЬ 1 1
    18 2 158510-61380 ;;J-1}л,1/-Дж, ТЮЛЕНИЙ ЖИР 4 4
    19 2 158510-61390 ·},у1/::л.. КУСТ 4 4
    20 2 158510-61400 :::я/ т-□-J1,1/-\"'7т- ВАЛ, УПРАВЛЕНИЕ 1 1
    21 2 158512-61400 ;Я,,(Я\/ ЭТИКЕТКА 1 1
    22 2 158510-61410 fJ5- ВОРОТНИК 2 2
    23 2 158510-61420 7:т-? ВИЛКА 1 1
    24 2 158512-61430 7□-f-1 лж'vi\- РЫЧАГ 1 1
    25 2 158510-61440 ?1-\"' ПРОВОЛОКА 2 2
    26 2 158510-61450 если-1/?Я УКАЗАТЕЛЬ 4 4
    27 2 158510-61460 СП(::J t- EJ- Jl, 1/ -177 t- ВЕСНА 1 1

    ВАНМАР
    &EYIB(Все Утлиф: Rt& BJH!: Операция
    Руководство M46623
    tJ/J,fJt{ Нет. Страниц
    60 i&U±fl1{-j- а
    Список деталей гидравлического 60-51а-ОО
    3/5
    регулятора

    /:lj vl\JI, ;т- · :тм -IIКол- мсд


    'ltB ;ffJi Наименование во
    Нет Уровен Заказ ффи= Примечан
    ь Деталь № А Б ия

    31 2 158510-61620 Q 1) '_,/lj' 0-КОЛЬЦО 1 1


    32 2 158510-61680 1,'Jt:A & СИЛОВОЙ 1 1
    Дж/1'\CMP ПОРШЕНЬ&КОМП
    33 3 Икс 158510-61510 :::я'./"''./-l!-?11:::.AЯ--'./ ПОРШЕНЬ, 1 1
    КОМПЕНСАТОР
    34 3 158510-61591 0 ') '.,/lj' 0-КОЛЬЦО 2 2
    35 3 Икс 158510-61690 1,?-l:::.AЯ--'./CMP СИЛОВОЙ ПОРШЕНЬ 1 1
    В СБОРЕ
    36 4 Икс 158510-61700 :::J './"''./-Я!- ВТУЛКА, 1 1
    ?Я·Дж•:Дж1/л КОМПЕНСАТОР
    37 4 Икс 158510-61730 :::i './"''./-Я!-?Ял:::Дж'Дя-: ШТОК, КОМПЕНСАТОР 1 1
    38 4 Икс 158510-61740 /\Я)-л:::.А 1-- ПОРШЕНЬ,ВЛАСТЬ 1 1
    39 3 158510-61720 07-СП (:::Дж:.,
    ПРУЖИНА, 1 1
    :rt!- КОМПЕНСАТОР
    40 3 158510-61750 7':)1"\Сп (:::Дж:., :.,-tz- ПРУЖИНА, 1 1
    КОМПЕНСАТОР
    41 3 158510-61780 А" - если(:::я'./"''./- РАСПОРКА, 1 1
    Я!- КОМПЕНСАТОР
    42 3 158510-61790 Я:: ПРИКОЛОТЬ 1 1
    43 3 22252-000120 1--;(? С (7-J- 1 2 КОЛЬЦО, 12 1 1
    44 2 158510-61850 "="фя 'Д'Дж л \} л,- КОРПУС, КЛАПАН 4 4
    :ф'Т-.А
    45 2 158510-61860 х>ri-:Jt:'./ ПРИКОЛОТЬ 4 4
    46 2 158512-61930 1/-\17л--;(11,'.,/(л ЯРЛЫК, ВАЛ L 1 1
    47 2 158512-61940 1/-\17л--;(11,'.,/(Р ЯРЛЫК, ВАЛ R 1 1
    48 2 158510-61990 j]l)"J')l(*'./?11 КРЫШКА 1 1
    49 2 158510-66080 1,11:::J'Дл--1,JL,j'СМ П КЛАПАН В СБОРЕ, 1 1
    ПИЛОТНЫЙ
    50 3 158510-66130 1,1 л:::J'Y 1-- В- КУСТ 1 1
    :f'Y1/'./IJ'
    51 3 158510-66220 1,1 л:::J'Y 1--1,Jt,"J' КЛАПАН, ПИЛОТ 1 1
    52 2 158510-66700 "="- -}л,J \}л,дж' КЛАПАН, 1 1
    ИГОЛЬЧАТЫЙ
    53 2 158510-66801 =f3'77'Y"''./CMP КЛАПАН В СБОРЕ, 1 1
    ЯНМАР
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬН
    ЫЙ
    54 3 158510-66810 ,Р-f1(=f3 ряд 7'Д-':., ТЕЛО 1 1
    55 3 158510-66820 1:::-А 1-- './ ПОРШЕНЬ 1 1
    56 3 158510-66831 СП (=f31J7'Y-"'./ ПРУЖИНА, КЛАПАН 1 1
    57 3 158510-66841 -J51ф(=f3'77'Y-"'./ ПРОБКА, КЛАПАН 1 1
    58 3 22351-030012 А1 1
    Дж 1т: / 3. ОАХ12 ПИН, 3.0AX 12 1 1
    59 3 23414-100000 "="(xJI,10х1.0 ПРОКЛАДКА, 10 Х 1 1
    1,0
    60 2 158510-66930 jj1,-j-rjI11-- CMP ВЕС В СБОРЕ, 1 1
    РЕГУЛЯТОР
    61 3 158510-66200 ;ij'1,t?I1-ж-;ф-- CMP ПОДДЕРЖКА В 1 1
    СБОРЕ

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllll&t& Операция M46623
    9/фрфл,* Нет. Страниц
    60 ;д:11±фля<-т- а
    Список деталей гидравлического 60-51а-ОО
    4/5
    регулятора

    tfj т-
    [..,/\JI, $5б:ffl: II Кол- фл
    ffBiib ;ffJi Наименование во
    Нет Уровен 1 Деталь № Примеча
    ь Заказ А Б ния
    62 4 Икс 158510-66240 -ij-;f--т-(tJ'1,-j-'7I,{т- ПОДДЕРЖКА, ВЕС 1 1
    63 4 Икс 158510-66410 -jf1,-j-'7I-{т- ВЕС, ГУБЕРНАТОР 2 2
    64 4 158510-66420 л:::",,т(-jj'I\T'JI-{т- ПРИКОЛОТЬ 2 2
    65 4 158510-66430 "=" J1.,,--:7'):,тр/ НЕСУЩИЙ 4 4
    66 3 Икс 158510-66250 ,--:-А(7fl\T'JI-{т- КРОНШТЕЙН, ВЕС 1 1
    67 3 Икс 158510-66280 СП (-jj'/\7')I-{т- ПРУЖИНА, ВЕС 1 1
    68 3 158510-66460 если--Jt,,--:7'):,тр/ НЕСУЩИЙ 1 1
    69 3 Икс 158510-66480 7)/\-(-jj'/\T')I-{т-. МЫяВГТ,ГУБЕРНАТОР 1 1
    70 2 102210-07990 т::' 3 'Дж ЗАКЛЕПКА 8 8
    71 2 22117-050000 -lf-jj'_;t,.(:::JИксДж.И., 5 ШАЙБА, 5 1 1
    72 2 22222-050000 /\ 'Г=t--lfты;т,.А 5 ШАЙБА, 5 1 1
    73 2 22322-040250 -j'--1'\l:::",,t4Икс25 ПИН, 4 х 25 2 2
    74 2 22351-040018 7-.11):,,ljt::,,4.0АХ 1 8 ПИН, 4.0AX 18 1 1
    75 2 22417-200160 ?1)Я::":,т2.0Икс16 ПИН, 2,0 х 16 4 4
    76 2 23414-060000 Я\'.;/;:\:-/(;>JI, 6Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 6 Х 3 3
    1,0
    77 2 23414-080000 л\'Ю.::\7-/(;>JI., 8Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 8 Х 1 1
    1,0
    78 2 23414-120000 л\'Й /(;> JI, 12X 1, 0 ПРОКЛАДКА, 2 2
    12X1,0
    79 2 23414-180023 !\'Д (: JxJI, 1 8 X 1, 0 ПРОКЛАДКА, 18 Х 1 1
    1,0
    80 2 23887-120002 67J?""i5'/1 2 ПРОБКА, 12 2 2
    81 1 24162-182412 "="-Джи, (С 1 8 2 4 1 2 ИГЛА, 182412 1 1
    82 1 24190-080002 =т-.Дж..'Дж 1/4
    :::Дж 'Дж МЯЧ. 1/4 7 7
    83 1 24190-090003 :::J'J=t-.l'J 9/32 МЯЧ, 9/32 4 4
    84 1 26106-060102 'YI\iFJI.,т-6Икс10 БОЛТ, 6 Х 10 4 4
    85 1 26450-060252 6 7.л? 7-j-;f-Ji, f- 6Икс25 БОЛТ, 6 Х 25 3 3
    86 1 26557-040202 т/\:J-1"-1/ (t7t 4X20 ВИНТ, 4 Х 20 4 4
    87 1 26557-050102 t/\:J-1"-1/ (t7t 5Х 1 0 ВИНТ, 5 Х 10 1 1
    88 1 26757-040002 f-;(-j-•yт-4 ОРЕХ, 4 4 4
    89 1 26979-050062 6:tJ?7f-f-;(-1'-1/ 5X6 ВИНТ, 5 Х 6 2 2
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllll&t& Операция M46623
    69 3 Икс 158510-66480 ZJ/\-(ff1,jr;I-{т- ВЕС, ГУБЕРНАТОР 1 1
    70 2 102210-07990 t::'3'J ЗАКЛЕПКА 8 8
    71 2 22117-050000 -ЕслиtJ;t,. (:::JИксДж.И., 5 ШАЙБА, 5 1 1

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L tlOOlfXt& ОперацияРуков M46623

    Нет. Страниц
    60 jfbJ±:фи, т- а
    60-51а-00
    Список деталей гидравлического 5/5
    регулятора

    Jll±l л,,X.Jl, т- ффБ II iiffi::i!s


    ffB ;ffJi Наименование Кол Примеча
    Нет Уров 1· ффи:
    ень Деталь № -во ния
    Заказ
    А Б
    72 2 22222-050000 J\'Y -lfjj;j'-А 5 ШАЙБА, 5 1 1
    73 2 22322-040250 7-ж\т::., 4Икс2 5 ПРИКОЛОТЬ,4 х 25 2 2
    74 2 22351-040018 А11)>1т:::;4. 0 АИкс1 8 ПРИКОЛОТЬ,4.0AX 8 1 1
    75 2 22417-200160 ?1)Я:::.,2.0 Икс1 6 ПРИКОЛОТЬ,2,0 х 4 4
    16

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)И. tlliJfXt& B}Ji!= Операция M46623
    тДж/чфл,фф
    ■больной Страниц
    Нет.
    60 НZ JEbJ±,флТ р а
    60-52а-00
    Список деталей приводного устройства 1/2
    гидравлического регулятора (Новая Зеландия)

    ; '
    "----
    Г)

    В,--.·--24
    8 13
    25
    0-----21

    77' *,{ -JL,{ijl]


    СО СТОРОНЫ

    2008. 11. 18с& Ю.АНМ.АА


    &E¥18(Jl)Я... м)JfXJlQJ: JW Руководство по эксплуатации M46623
    .i/f,fl,!ff
    ;d:IJ±fl, т- ■11.Дж
    Нет. Страниц
    60 НZ а
    60-52а-ОО
    Список деталей приводного устройства 2/2
    гидравлического регулятора (Новая Зеландия)
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ

    т:л: боль т- ГБ ffl: -@]Кол- есл


    л ной,
    Деталь №
    $ :gj;ff)i Наименование во
    л иМ
    Нет Уровен Заказ А Б Примечан
    ь ия
    1 1 146623-01661 jj/\Tф-1) ':J'7lj.",{ ПОДДЕРЖКА, 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    2 1 146623-01940 79 (jj'1,-tт-1)'Y'T9.1 КРЫШКА, ПРАВ. 1 1
    ПОДДЕРЖИВАТЬ
    3 1 126616-49441 ПК(FW?-5IN ПРОКЛАДКА, ВХОД 1 1
    ОХЛАДИТЕЛЯ
    4 1 24311-000180 01)'.11ф1 АП 1 8. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1
    18.0
    5 1 24321-000500 01) '.лж'1 ПВ 50. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 1 1
    50,0
    6 1 24321-001800 0 1 ) '.,;lj' 1 АГ 1 8 0, 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 1 1
    180. 0
    7 1 26206-080142 ,F}l,т-8 х1 4 БОЛТ, 8 Х 14 4 4
    8 1 26206-120702 ,F}l,т- 12 х7 0 БОЛТ, 12 Х 70 4 4
    9 1 26206-120902 ,F}l,т- 12Икс9 0 БОЛТ, 12 Х 90 2 2
    10 1 26206-121402 ,F}l,т- 12 х1 40 БОЛТ, 12 Х 140 2 2
    11 1 146623-61091 ты1\Т т- ')'Д'Т 9•1 КРОНШТЕЙН, 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    12 1 146623-61110 ? ? ? (jj';,t- ВАЛ, ПРИВОД 1 1
    РЕГУЛЯТОРА
    13 1 142613-61120 тДж>лф ПРОСТАВКА 1 1
    14 1 146623-61130 я'\ я'\}л,.:¥-\7(720 КОНИЧЕСКАЯ 1
    об/мин
    ПЕРЕДАЧА
    15 1 146623-61120 l'\l'\Jt,.:¥-\1(90 0 р PM КОНИЧЕСКАЯ 1
    ПЕРЕДАЧА
    16 1 148016-66200 'f3?-1!1к ПРОКЛАДКА, 1 1
    РЕГУЛИРОВОЧНАЯ
    17 2 Икс 148016-66210 'f3'7-lz1:.tkТ=О. 1 ШИМ, Т=О. 1 2 2
    18 2 Икс 148016-66220 f-3'7-i:!1:.tk Т=О. 3 ШИМ, Т=0,3 1 1
    19 1 22117-100000 -lfjj'*(:::JИксДж,10 ШАЙБА, 10 4 4
    20 1 22117-120000 -lfjj'* (:::JИксДж,12 ШАЙБА, 12 1 1
    21 1 22252-000520 т-ПЖС(7т-5 2 РИНГ, 52 1 1
    22 1 22417-320320 т'Джей1)1::::.,3. ПИН, 3,2 х 32 1 1
    2х32
    23 1 22512-050200 7I-lf-.:\=--5Икс20 КЛЮЧ, 5 Х 20 1 1
    24 1 24101-060054 Я'\71):.,1ф6 005 МЕДВЕДЬ! НГ, 6005 1 1
    НТН
    25 1 24101-062054 Я'\71):.,лж' 6 20 5 ПОДШИПНИК, 6205 1 1
    НТН
    26 1 24321-000750 01)'.,;lj'1ПВ 7 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 1 1
    75,0
    27 1 26212-100602 '7I::J если{Jl,f- ШПИЛЬКА, БОЛТ 10 4 4
    10х60 X 60
    28 1 26716-100002 :::ijj'9-J-•Yt- 10 ГАЙКА, 10 4 4
    29 1 26831-120002 '/'')=ff-'')т-(*')12 ГАЙКА, 12 1
    30 1 26871-120002 i'Y:!ft'Yт-(*'Т?1 2 ГАЙКА, 12 1
    31 1 43400-004020 т.и1\Тт-1)'Д7я = т- /
    1
    / ПРОКЛАДКА, 1 1
    РЕГУЛЯТОР

    2008. 11.18 ЯНМАР


    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    ГЕЙИБ(А)И.. тл JfXJ и ОперацияРуково M46623

    ff/JJl,li Нет. Страни


    60 псгUEbJ±fl,т-Ульб -1 ца
    60-52б-00
    Список деталей приводного устройства 1/2
    гидравлического регулятора (PSG-1)

    ,--11
    е--12
    @)--
    13
    @---14

    е -- 1с
    ЭЖ--19
    е--20
    0-----21

    $:==;!J-22
    25

    751 '*-{-JL,i .IJ


    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА
    026064-·00X
    ГЕЙИБ(А)И.. тл JfXJ и ОперацияРуково M46623
    2008. 11.18 Ю.АНМ.АА
    &EYIB(A)I.. tl JfX!& E}J:fiZ ОперацияРуково M46623
    iJPll, Нет. Страни
    60 пс г ;fbJ±fl1{t-Ulb il:-1 ца
    Список деталей приводного устройства гидравлического 60-52б-00
    2/2
    регулятора (PSG-1)
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ
    тл: л.; ;t- · ffB ffl:i% - мсд
    л'\) л, ffB :: г;ффр, Наименование флКол Примеча
    J Пор Деталь №
    Нет Урове ядо -во ния
    нь к А Б
    1 1 146623-01670 тф,,- ПОДДЕРЖКА, 1 1
    т"1Дж•:;младши ГУБЕРНАТОР
    й l1
    2 1 146623-01940 711-(т./'1,т- КРЫШКА, ПРАВ. 1 1
    "')':J71J.•1 ПОДДЕРЖИВАТЬ
    3 1 126616-49441 ПК(FW?-5IN ПРОКЛАДКА, ВХОД 1 1
    ОХЛАДИТЕЛЯ
    4 1 24311-000180 01)',./lj'1 АП 1 8. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1
    18.0
    5 1 24321-000500 0)1>11 ПВ 5 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 50,0 1 1
    6 1 24321-001800 0 1 АГ 1 8 0. 0
    1)',./lj'
    УПАКОВКА. Г 180,0 1 1
    7 1 26206-080142 ;f-JI, "8Икс1 4 БОЛТ, 8 Х 14 4 4
    8 1 26206-120702 ;f-JI, " 1 2Икс7 0 БОЛТ, 12 Х 70 4 4
    9 1 26206-120902 ;f-JI, " 1 2Икс9 0 БОЛТ, 12 Х 90 2 2
    10 1 26206-121402 ;f-;1, " 12X140 БОЛТ, 12 Х 140 2 2
    11 1 22417-320320 ры')т::.- 3. ПИН, 3,2 х 32 1 1
    2х32
    12 1 26871-140002 �'/'Yт'Й (*'Это? 1 ОРЕХ, 14 1 1
    4
    13 1 22137-140000 -Если фдж ' *( фдж' =т- ШАЙБА, 14 1 1
    14
    14 1 138603-61760 '}? «Джей? 5- МЕХАНИЗМ 1 1
    ·,{"/JI,
    15 1 22512-050160 7I-если-=t-- КЛЮЧ, 5 х 16 1 1
    5х16
    16 1 146623-61160 jj'1\-j- -\77"(ПСЖ ВАЛ, ГУБЕРНАТОР, 1 1
    ПСЖ
    17 1 22512-050200 7I-если-=t-- КЛЮЧ. 5 х 20 1 1
    5х20
    18 1 24101-060054 рЗ7') ":/1ф6 0 0 5 МЕДВЕДЬ!НГ, 6005 1 1
    НТН
    19 1 146603-61120 ДжейДжей:.,-если ПРОСТАВКА 1 1
    20 1 24101-062054 "'7 '):.,1-j'6 2 0 5 ПОДШИПНИК, 6205 1 1
    НТН
    21 1 22252-000520 ";( 17 С (7-J- 5 2 РИНГ, 52 1 1
    22 1 148016-66200 Ф-3?-1!1 .Л.. ПРОКЛАДКА, 1 1
    РЕГУЛИРОВОЧНАЯ
    &EYIB(A)I.. tl JfX!& E}J:fiZ ОперацияРуково M46623
    23 2 Икс 148016-66210 ф-37-1!1:;кТ=0.1 ШИМ, Т=О. 1 2 2
    24 2 Икс 148016-66220 ф-37-1!1:;кТ=0,3 ШИМ, Т=0,3 1 1
    25 1 146623-61080 п, т')'Й'ТИДЖ.'1(ПС Г КРОНШТЕЙН, 1 1
    ГУБЕРНАТОР. ПСЖ
    26 1 24321-000750 01)'../JJ'1 ПВ 7 5. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 75,0 1 1
    27 1 146623-61130 l'\l'\Jl,\:-\7 ( 7 2 0р вечера КОНИЧЕСКАЯ 1
    ПЕРЕДАЧА
    28 1 146623-61120 l'\l'\Jl,\:-\7 ( 9 0 0р вечера КОНИЧЕСКАЯ 1
    ПЕРЕДАЧА
    29 1 22117-120000 -iffJ;j'-(::ixСО, 1 2 ШАЙБА, 12 1 1
    30 1 26871-120002 '/'Y t'Y(*'/т?12 ГАЙКА, 12 1
    26831-120002
    Y тД (*'/ 1 2
    31 1 ОРЕХ. 12 1
    '/
    11

    32 1 22417-320320 ры')т::.,3. 2х32 ПИН, 3,2 х 32 1 1

    2008. 11.18 ЯНМАР


    &EY'18(A)I.. flmllfXi&gRBJH!t Руководство по M46623
    tJJI,ff,#!€ Нет. Стран
    60 псг iEbJ±:fl, t-•lb E:-2 ица
    Список деталей приводного устройства гидравлического 60-52с-00
    1/3
    регулятора (PSG-2)

    Эль 2
    @ 3
    е 4
    @ 5

    6
    7

    8 -"

    е
    0
    ,.. /..

    9 10
    0 11
    31 12--С

    е---
    23
    я

    -:;я '7 - -1' -


    СО СТОРОНЫ

    026592-00Х

    2008. 11.18 ЯНМАА


    &E'Y'IB(A)I.. ffl JfX ОперацияРуково M46623
    IPi?dl Нет. Страни
    60 ПСЖIHEбл.±этл Тллиб --2 ца
    Список деталей приводного устройства гидравлического 60-52с-00
    2/3
    регулятора (PSG-2)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    Дж v т-1 ффБифи :ffl: {Я Кол- {Фм
    ил Джт, Заказ ffB.fli:г:#Джи Наименование во
    Деталь № Примеча
    ли Урове А Б ния
    Нет нь
    1 1 22301-050280 7-/\т:/(р"Дж1) 5 х 2 8 ПИН, 5 х 28 1 1
    2 1 41100-000980 7-.«Джей51'./':J:!f-=j- СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ШЛИЦЕВОЕ
    3 1 41121-000820 Т :7'5 ::\=-)11 ДИСК 1 1
    4 1 24104-060044 А.7ИЖ',/1-j'6 0 0 4ЖЖ ЖЖ ПОДШИПНИК, 6004UU 1 1
    5 1 146673-61300 ;r,(J1,1/-JI, TB203508 УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    МАСЛЯНОЕ TB203508
    6 1 41121-000982 ? ИЖ? ВАЛ ПРИВОДА 1 1
    7 1 22512-050140 "'JI-Если-=\=-- КЛЮЧ, 5 Х 14 1 1
    5х14
    8 1 24316-000420 01Дж1·4 ДП 4 2. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1
    42.0
    9 1 41121-000840 7Дж'./-Если ПРОСТАВКА 1 1
    10 1 24101-060044 А_7ИЖ', / ж' 6004 ПОДШИПНИК, 6004 1 1
    11 1 22252-000420 1--;И.р"ДжС (7-J- 4 2 КОЛЬЦО, 42 1 1
    12 1 41121-000802 т=;,1,lj'Jvx(;т':J) МЕХАНИЗМ 1 1
    13 1 22137-120000 -Еслити'*(:::ff=\=- 1 ШАЙБА, 12 1 1
    2
    14 1 26871-120002 ят'Й (*'Jт?1 2 ГАЙКА, 12 1 1
    15 1 22417-320250 р"Дж1)т:/ 3.2 х 2 5 ПИН, 3,2 х 25 1 1
    16 1 141616-61250 /'\':J::\=-'./ ПРОКЛАДКА 1 1
    17 1 146673-61800 л--1)':J7 ·1 (:ffl\T КРОНШТЕЙН, 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    18 1 141616-61301 J'\':J::\=-'./ ПРОКЛАДКА 1 1
    19 1 146603-61810 «ДЖИЖ.( jj'1, -J- l-- )' .'.17
    1
    КРЫШКА, ПРАВ. 1 1
    IJ..1 УСТАНАВЛИВАТЬ
    20 1 26206-080142 ;'fJ[;ф-8Икс1 4 БОЛТ, 8 Х 14 4 4
    21 1 22322-060280 =r-1,t:::'./ 6х28 ПИН, 6 х 28 2 2
    22 1 26212-100452 7я::::Дж;r-Jl, 10х45 ШПИЛЬКА, БОЛТ 10 X 1
    45
    23 1 26716-100002 =itJ9-J-':JI-- 10 ГАЙКА, 1 О 4 4
    24 1 146673-61840 /'\':J::\=-'./('79 ПРОКЛАДКА, КРЫШКА 1 1
    25 1 146673-61830 «ДЖИЖ.(УДАРЯТЬ1-- КРЫШКА, ПРАВ. 1 1
    ')'.'./71J.''1 УСТАНАВЛИВАТЬ
    2008. 11. ВАНМАР
    &E'Y'IB(A)I.. ffl JfX ОперацияРуково M46623
    26 1 26206-080142 ;'fJ[;ф-8Икс1 4 БОЛТ, 8 Х 14 4 4
    27 1 26212-080352 ржЯ :: Дж;f-JL, 8 ШПИЛЬКА, БОЛТ 8 X 4 4
    х35 35
    28
    29
    1
    1
    22212-080000
    26706-080002 ''*': Дж
    -j-
    -если:tJ;;j'.. 8
    1-- 8
    ШАЙБА, 8
    ГАЙКА, 8
    4
    4
    4
    4
    30 1 146623-61070 7Я.= я"=";РЖЛ,,1-- ШПИЛЬКА 3 3
    31 1 138613-39470 7?□-J-' Y I-- ГАЙКА, НАКЛАДКА 2 2

    2008. 11. ВАНМАР


    &EYIB(A)I. фл ПИН и БЖ) Операция Руководство M46623
    ф!!Итл, Нет. Страни
    60 псг;EIU±фл1 {t-Ulb5W -2 ца
    Список деталей приводного устройства 60-52с-00
    3/3
    гидравлического регулятора (PSG-2)

    j!tf:l л, ;т- еслиBi§MIH { Кол- фь


    еслиB :g;¥f)i Наименование во
    Нет л'\JI, ' % фф
    Уров Заказ Деталь № А Б и
    ень Примеча
    ния
    32 1 23414-200000 "="(xJI, 2 0Х 1.0 ПРОКЛАДКА. 20 х 4 4
    1,0
    33 1 23414-140000 "="(xJI,14Х1.0 ПРОКЛАДКА. 14 х 2 2
    1,0
    34 1 146673-39010 iJ/'Д.:¥'."'рiFJvт-- БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    35 1 146673-61860 L07J/( /?jj,,t ТРУБКА СМАЗОЧНОГО 1 1
    МАСЛА
    36 2 Икс 146673-6186А ::я-y_:\:--Т'Y.:¥'."'r ТРУБКА, ФИЛЬТР- 1 1
    СОЕДИНЕНИЕ
    37 2 Икс 146673-6186Б ::я-у_:\:-- Т'Д.:¥Т ТРУБКА, ФИЛЬТР- 1 1
    СОЕДИНЕНИЕ
    38 2 Икс 146673-6186К Т'Y.:¥'."'r-'Jfl\T ТАЙП, СОВМЕСТНЫЙ 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    39 2 Икс 23341-080000 iJ/'Y.:¥'."'r 8-14 СОЕДИНЕНИЕ. 8-14 1 1
    40 2 Икс 43511-000490 iJ/'Y.:¥'."'r8 СОЕДИНЕНИЕ,8 2 2
    41 2 Икс 43580-009090 3iF?'YТ 8х8х8 СОЕДИНЕНИЕ, 3- 1 1
    ХОДОВОЕ
    42 1 146673-39020 .:i...::.:;it/ СОЮЗ 1 1
    43 1 139653-61870 :::J'Y7:: (SGWGOV ЭКРАН, SGW 1 1
    ГУБЕРНАТОР
    44 1 146673-61880 :::J'Y7:: (ПСЖjj/\T ЭКРАН. ГУБЕРНАТОР 1 1
    ПСЖ
    45 1 23414-300000 "="(х JI, 3 0Х 1.0 ПРОКЛАДКА, 30 2 2
    Х1.О
    46 1 26206-080202 iFJvт-- 8х20 БОЛТ, 8 Х 20 6 6
    47 1 26557-040122 tl'\:::J:j',-:i (t7t4 х 12 ВИНТ, 4 Х 12 4 4
    48 1 45441-090180 ..:Л;(/7",ж«Дж / дж. КРЫШКА. УРОВЕНЬ 1 1
    МАСЛА
    49 1 146603-61180 ..:Л;(/7",ж ДАТЧИК УРОВНЯ 1 1
    МАСЛА
    50 1 146603-61190 л\'Й,:\:-/(..:Л;(/7"-f ПРОКЛАДКА, ДАТЧИК 1 1
    МАСЛА
    51 1 41121-001010 т--ИЖ'Д'Т/ j .., {-Ж?«Дж / КРЫШКА 1 1
    дж.
    52 1 41121-000940 .1;(':/'71 /\':/'Д-\11 ПЛАСТИНА, УРОВЕНЬ 1 1
    МАСЛА
    2008. 11. ЯНМАР
    53 1 26557-040062 f-1'\:::J:j',-:i (+7t4 х 6 ВИНТ, 4 Х 6 2 2
    54 1 141616-61290 л\'Й,:\:-/ ПРОКЛАДКА 1 1
    55 1 23897-030002 67J'J17lj' г 3/8 ПРОБКА, G 3/8 1 1
    56 1 23414-170000 ,,,у;\=-:.,(xJI,17Х1.0 ПРОКЛАДКА. 17 х 1 1
    1,0

    2008. 11. ЯНМАР


    л
    &EYIB(A)L ttl!OOlfXt& BJf!= ОперацияМануал M46623
    т!(ф&, Нет. Страни
    60 фля{ Т =Э:- ( 1) �
    ':я А.-(' : Я 'Т1тдж- ) ца
    60-53а-00
    Список деталей двигателя регулятора (с концевым 1/4
    выключателем)

    57

    1
    2

    ®-10
    я-
    9}
    ЯНМАР
    тся
    7

    020250-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllint& Операция M46623
    до, Нет. Страни
    60 (- (!#) ца
    Список деталей двигателя регулятора (с 60-53а-00
    2/4
    концевым выключателем)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    Jlt±l vl'\JL- т- ффБ илелКо есл
    ffB :g;¥f)i Наименование л-во
    Нет Урове '.'л Деталь № иМ
    нь Заказ А Б Примеча
    ния
    1 1 758510-64004 :H1,tt-См Р ( 1 1 0 В ГОВ. МОТОР, 1 1 (1)
    ГИДР.МАСЛО
    2 1 758510-64093 :n1,tt-СМ Р ( 2 2 0 В ГОВ. МОТОР, 1 1 (2)
    ГИДР.МАСЛО
    3 2 158510-64252 Я-'ДЖ'Й'Т ·1 СКОБКА 1 1
    4 2 158510-64260 н,,- КРЫШКА 1 1
    5 2 158510-64271 ф-':/1,':/ (ti'1,-t=E- ПЛАСТИНА, ВЕРХ 1 1
    6 2 158510-64280 л\'Y::\=-':/(1-)1'Д'Т ·1 ПРОКЛАДКА 1 1
    7 2 158510-64320 ti1 ф-:'А?1)я- СМ П ВИНТОВОЙ КОМП, 1 1
    НАПРАВЛЯЮЩАЯ
    8 3 158510-64290 ты1т,:'А? 1 ) .л -
    ВИНТ, НАПРАВЛЯЮЩАЯ 1 1
    9 3 158510-64300 В:':/ я,:;[;А?1)1 - ВИНТ, ПОРШЕНЬ 1 1
    10 2 22137-160000 -!фjj';j'-( ти'::\=-1 6 ШАЙБА 16, 1 1
    ПОЛИРОВАННАЯ
    11 2 158510-64310 н-lj-/\лж'Wx Z"="3 3 МЕХАНИЗМ 1 1
    12 2 158510-64600 -; )1 ИЖ3 ':/fJ'Д 11Дж':/1-J' СВЯЗЬ 1 1
    13 3 158510-64330 :¥-\"т'5Z"="6 0tJ-!j-Z"="3 3 ШЕСТЕРНЯ, РЕГУЛЯТОР 1 1
    МОТОР
    14 3 158510-64340 ИЖ
    -; 1) 3/7]'Д 11):,;lj' МУФТА ТРЕНИЯ 1 1
    15 3 158510-64350 ?Я,( 7'?'Д1/-\7 ШАЙБА, ВОЛНА 2 2
    16 3 22242-000160 ф--;(?С (:)?16 стопорное кольцо 1 1
    16
    17 3 158510-64360 .Л,.CMP ПРОКЛАДКА CMP 1 1
    18 4 158510-64550 1/А2. о ШИМ 2.0 1 1
    19 4 158510-64560 1/к о.4 ШИМ 0,4 1 1
    20 4 158510-64370 1/А о.5 ШИМ 0,5 1 1
    21 4 158510-64380 1/А0.3 ШИМ 0,3 1 1
    22 4 158510-64390 1/к о.2 ШИМ 0,2 1 1
    23 2 26979-050062 6Mt·H ;(;t,:i 5X6 5X51\ ВИНТ 2 2
    24 2 158510-64400 .:\='.-\1(х: .J.7J -> 7J ) z=3о ШЕСТЕРНЯ, РУЧНОЙ 1 1
    ВАЛ
    25 2 158510-64410 Икс.=.17J[;1/-\7"ДжЯ- ВАЛ.РУЧНОЙ 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllint& Операция M46623
    26 2 158510-64420 7''Y1/л А БУШ А 1 1
    27 2 158510-64430 7''Y1/л В БУШ Б 1 1
    28 2 158q10-64440 -!фjj;j'- СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА 1 1
    29 2 158510-67400 ::я ':/ХДЖ -Дж[;/7' РУЧКА, УПРАВЛЕНИЕ 1 1
    30 2 22351-030020 ;..1 ):,,J t:::,,3. 0 А x20
    1
    ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ 3 1 1
    X 20

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L т!UilfX!& ОперацияРуково M46623
    фпг, Нет. Страни
    60 fl1{t-=e- ( 1) � ':я т--А-1' ':l"Ti'1") ца
    Список деталей двигателя регулятора (с концевым 60-53а-00
    3/4
    выключателем)

    т л; т- ффБиСУИ @Я Кол- {FM


    :gB :g;f1)i Наименование во Примеча
    э л'\JI, фф Деталь №
    ния
    Нет Урове Заказ А Б
    нь
    31 2 158510-67450 ;L{J\.';,/(::i':./Hl-Jl,/j' ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА, 1 1
    ПРОДОЛЖ. РУЧКА
    32 2 158510-64450 ?'7':./-JА ЗАЖИМ А 2 2
    33 2 26716-060002 -J-':Ят- 6 ГАЙКА 6 2 2
    34 2 158510-64460 ?'7':./-JБ ЗАЖИМ Б 1 1
    35 2 26557-030062 71'\:J-1'-:i (+7T 3Икс6 ВИНТ М 3 Х 6 1 1
    36 2 26106-060142 •:;,,мДж1,т-6Икс14 БОЛТ M 6 X 14 С 4 4
    ПОКРЫТИЕМ
    37 2 26106-060202 ':JJ\.mJI,т- 6Икс20 БОЛТ M 6 X 20 С 2 2
    ПОКРЫТИЕМ
    38 2 26106-060952 ':J J'\mJI,т- 6Икс95 БОЛТ M 6 X 95 С 1 1
    ПОКРЫТИЕМ
    39 2 26106-060122 ':J1\.mJ1,т- М 6Икс12 БОЛТ M 6 X 12 С 2 2
    ПОКРЫТИЕМ
    40 2 26107-050122 ':JJ\mJI,ф-5Икс12 БОЛТ M 5 X 12 С 5 5
    ПОКРЫТИЕМ
    41 2 26450-060502 мЖИ,т- М 6Икс5 0 БОЛТ М 6 Х 50 1 1
    42 2 22212-060000 ''*-Если#*6 ПРУЖИННАЯ ШАЙБА 6 1 1
    43 2 22117-060000 -Если#*(:::ixJI,6 ШАЙБА 6 1 1
    44 2 158510-64510 :::Дж/-ф'';./-lj- КОНДЕНСАТОР 1 1 (1)

    45 2 46150-053630 :::i ':./-f':/-lj- КОНДЕНСАТОР 1 1 (2)


    46 2 26557-030102 tl'\:J,1",i (-0 3 0 122"- ВИНТ М 3 Х 10 1 1
    47 2 158510-64470 Ат-•:;,,- (Ал::':/я-:J1, СТОПОР, ШПИНДЕЛЬ 1 1
    48 2 26716-080002 -t': Jт- 8 ГАЙКА М 8 1 1
    49 2 105300-66520 *:.я(«Дж?'"ф3?-1!1 ВИНТ 1 1
    50 2 26756-060002 т- ;(-j-':Ят- 6 КОНТРГАЙКА 6 1 1
    51 2 23887-080002 6 тДж 'J -J'71л ЗАГЛУШКА 8 1 1
    8
    52 2 23414-080012 I\ ':J-=f,':/(:::Jх СО,8 ПРОКЛАДКА 8 1 1
    53 2 158510-64750 -:¥-\?"'-':Ji-:1/150 ГОЛОВКА ШЕСТЕРНЯ 1 1
    1/150
    54 2 158510-64591 7]I\T=f-91 1 0В МОТОР, РЕГУЛЯТОР 1 1 (1)
    110В
    55 2 158510-64691 7]I\T=f-92 20В МОТОР, РЕГУЛЯТОР 1 1 (2)
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L т!UilfX!& ОперацияРуково M46623
    220В
    56 2 158510-64650 -;-':Я1/::Дж... КУСТ 1 1
    57 2 158510-64571 ,!{JI,т- БОЛТ 4 4
    58 2 46150-060070 Т/1!/1'7/я-: ( 1 5 С МЕТАЛЛ, 1 1
    ЭЛЕКТР.ПРОВОД
    59 2 158510-64060 Джмладший;.1''Jf
    1 ФИТИНГ, КОНЦЕВОЙ 2 2
    р1Дж''JlrtJt!J' ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
    60 2 158510-64110 -j-,..Z:::i*:,iМ 2 ВИНТ М2 4 4
    61 2 158510-64080 1 Дж •:;т-А1':J"fн1 - НАПРАВЛЯЮЩАЯ, 1 1
    КОНЦЕВОЙ
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L т\т л&т& Операция M46623
    ff!Jtflt Нет. Страни
    60 jj1 -t-=e-,(1Дж�•:,т--А-1'•:,7,fq-) 60-53а-ОО
    ца
    Список деталей двигателя регулятора (с концевым 4/4
    выключателем)

    t±l 1.,1'\JI, ;j--f ХБ ффи: II Кол- {FM


    llB Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № Примеча
    нь А Б ния
    62 2 158510-64070 ') '.1/?1 ОГРАНИЧИТЕЛЬ 1 1
    63 2 158510-64050 1) '.1/ I- А'1'.1/7 КОНЦЕВОЙ 2 2
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
    64 2 158510-64100 л::Дж'.1/7.л? ;f-JL, I- М 4 БОЛТ M4, ШЕСТИГР. 4 4
    65 2 22117-040000 -!f:tJ'.t-(::ixJL, 4 ШАЙБА 4 4 4
    66 2 22217-040000 ,,;j'--!fjj';j'-4 ПРУЖИННАЯ ШАЙБА 4 4
    4
    67 2 158510-64610 -yy1t'1 УСТАНАВЛИВАТЬ 1 1
    68 2 158510-64640 ?Я'Д;з·1 БЛОК, ТЕРМИНАЛ 1 1
    69 2 26450-060162 6 :tJ? Yf';f-JL, I-Икс1 6 БОЛТ М 6 Х 16 1 1
    70 2 26557-030122 tl'\::J1'-1/ (t7t 3Икс1 2 ВИНТ М 3 Х 12 4 4
    71 1 46150-062630 ИксJL,jj,z?Я 'Д ТЕРМИНАЛ 2 2
    72 1 46150-062660 ИксДжЛ,ДжДж,З?Я ТЕРМИНАЛ 1 1
    'Д
    73 1 46150-062640 т 7н';з;з 'Д ТЕРМИНАЛ 2 2
    74 1 46150-062650 ::i.::i'-? Я')-j' РУКАВ 2 2
    (1) AC110V.FF.I
    (2) AC220V.FF.I

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlOOJ&f& ОперацияРуков M46623
    1/J,:fldf Нет. Страни
    60 fl1{-t=e:-(1)С':Я!---А-1'':J-=fftл,) ца
    Список деталей двигателя регулятора (без 60-54а-00
    1/4
    концевого выключателя)

    37
    39---у

    52

    :к
    44
    43

    254
    В я 31
    41-------® 4
    4
    5

    24

    OJi-
    1
    2
    3 6 ---- ф 50
    о+--51

    J-36
    4

    ®-10
    я---9}
    я 7
    020251-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Все тилл&ф& Операция M46623
    ff/J,fl,если Нет. Страни
    60 fl1 -t-=e:-,(') ': я1--А{': J"Tffiл,) ца
    Список деталей двигателя регулятора (без 60-54а-00
    2/4
    концевого выключателя)

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    tfj т-
    [..,,.ZJI, 'OOaMi II Кол- {FM
    Нет Урове 1· ffBa?i Наименование во
    Деталь № Примеча
    нь Заказ А Б ния
    1 1 758510-64254 ti'l\t=c-ЦМР (110 В ГОВ. МОТОР, 1 1 (1)
    ГИДР.МАСЛО
    2 1 758510-64343 fj'1\t=E-СМ Р ( 2 2 0 В ГОВ. МОТОР, 1 1 (2)
    ГИДР.МАСЛО
    3 2 158510-64252 т- )1 'Дфр 1я 1 СКОБКА 1 1
    4 2 158510-64260 jJ/\- КРЫШКА 1 1
    ®
    .,
    я 5 2 158510-64271 9'../1,'./(tJ,,j-=c:-9 ПЛАСТИНА, ВЕРХ 1 1
    6 2 158510-64280 /\'';/ './( ф-ИЖ'';/79•4 ПРОКЛАДКА 1 1
    7 2 158510-64320 tJ1 -А?1Джи- СМР ВИНТОВОЙ КОМП, 1 1
    НАПРАВЛЯЮЩАЯ
    8 3 158510-64290 ·jj'1 -А?1).я- ВИНТ, НАПРАВЛЯЮЩАЯ 1 1
    9 3 158510-64300 В''./т,:Джл, А? ').я- ВИНТ, ПОРШЕНЬ 1 1
    10 2 22137-160000 -lfjj';t-( jj'16 ШАЙБА 16, 1 1
    ПОЛИРОВАННАЯ
    11 2 158510-64310 iJ -lj-/\1фJl,"x Z"="3 3 МЕХАНИЗМ 1 1
    12 2 158510-64600 7«Джей? :-- СВЯЗЬ 1 1
    3:ди•:;11Дж'../1'
    13 3 158510-64330 :¥-\'т7г"="6офр!фг"="3 3 ШЕСТЕРНЯ, РЕГУЛЯТОР 1 1
    МОТОР
    14 3 158510-64340 7')?:,13 './iJ •:;1 ):.,lj
    1 МУФТА ТРЕНИЯ 1 1
    15 3 158510-64350 7я4 -}? ': Дж:,1-\1 ШАЙБА, ВОЛНА 2 2
    16 3 22242-000160 f-;£?С(:}?16 стопорное кольцо 1 1
    16
    17 3 158510-64360 1/.б.CMP ПРОКЛАДКА CMP 1 1
    18 4 158510-64550 1/.б.2.0 ШИМ 2.0 1 1
    19 4 158510-64560 1/.б.0,4 ШИМ 0,4 1 1
    20 4 158510-64370 1/.б.0,5 ШИМ 0,5 1 1
    21 4 158510-64380 1/.б.0,3 ШИМ 0,3 1 1
    22 4 158510-64390 1/.б.0,2 ШИМ 0,2 1 1
    23 2 158510-64400 :¥-\1(x:.J.7/r\17) Z =3 0 ШЕСТЕРНЯ, РУЧНОЙ 1 1
    ВАЛ
    24 2 158510-64410 Икс.::..17Jl,1/-\'17ф- ВАЛ, РУЧНОЙ 1 1
    25 2 158510-64420 ·-:J•:J1/ lА БУШ А 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L :fOOlfXt&БА• Руководство по M46623
    Нет. Страни
    60 фл1<- (В! - ) ца
    Части Список Мотор (без Концевой 60-54а-00
    3/4
    губернаторов выключатель)

    5!1:1: тф
    [//'\JI, ффБ я@я iiffi
    Урове Заказ ffB ;ffF Наименование Кол-во
    л ффл: Примеча
    Нет нь Деталь № А Б ния
    31 2 158510-64450 ?7'..1-JА ЗАЖИМ А 2 2
    32 2 26716-060002 -J-'Дт-6 ГАЙКА 6 2 2
    33 2 158510-64460 IJ=j'..1-JБ ЗАЖИМ Б 1 1
    34 2 26557-030062 -j-/{:::J;j'-:} (+7-j- 3X6 ВИНТ М 3 Х 6 1 1
    35 2 26106-060142 'YI\;f-JL,т-6 х 1 4 БОЛТ M 6 X 14 С 4 4
    ПОКРЫТИЕМ
    36 2 26106-060202 'Д1\;f-JL,т-6 х 2 0 БОЛТ M 6 X 20 С 2 2
    ПОКРЫТИЕМ
    37 2 26106-060952 'YI\;f-JL,т-6Икс9 5 БОЛТ M 6 X 95 С 1 1
    ПОКРЫТИЕМ
    38 2 26106-060122 'YI\;f-JL,т-М 6Икс1 2 БОЛТ M 6 X 12 С 2 2
    ПОКРЫТИЕМ
    39 2 26107-050122 'Д1\;f-JL,т-5Икс1 2 БОЛТ M 5 X 12 С 5 5
    ПОКРЫТИЕМ
    40 2 26450-060502 ;f-JL,т-М 6Икс5 0 БОЛТ М 6 Х 50 1 1
    41 2 22212-060000 1,;z--iftj;z-6 ПРУЖИННАЯ ШАЙБА 6 1 1
    42 2 22117-060000 -еслиfj;z-(:::ixДж.И., 6 ШАЙБА 6 1 1
    43 2 158510-64510 :::i'.,;-f'.,;"ij- КОНДЕНСАТОР 1 1 (1)
    44 2 46150-053630 :::i'.,;-f'.,;-lj- КОНДЕНСАТОР 1 1 (2)
    45 2 26557-030102 tl'{:::i;t-(-030122" ВИНТ М 3 Х 10 1 1
    46 2 158510-64470 .7.t-'YI\-(.7.t:'..li-:Jl, СТОПОР, ШПИНДЕЛЬ 1 1
    47 2 26716-080002 -J-'Yт-8 ГАЙКА М 8 1 1
    48 2 105300-66520 :=t-:.i(«Дж?i-:-f-3'71!1 ВИНТ 1 1
    49 2 26756-060002 т- ;(-J-'Дт-6 КОНТРГАЙКА 6 1 1
    50 2 23887-080002 6-JJIJ-J=jlf8 ЗАГЛУШКА 8 1 1
    51 2 23414-080012 l'\'Y=t-'..I(:::ixДж.И., 8 ПРОКЛАДКА 8 1 1
    лет
    52 2 158510-64500 .:¥ если-'Y?.7. 1/900 КОРОБКА 1/900, 1 1
    ШЕСТЕРНЯ
    53 2 158510-64591 7]1\-)-=E-,Z1 1 0 В МОТОР, РЕГУЛЯТОР 1 1 (1)
    110В
    54 2 158510-64691 7]1\-)-t-,Z2 20 В МОТОР, РЕГУЛЯТОР 1 1 (2)
    220В
    55 2 158510-64650 -:J'Д1/::я КУСТ 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L :fOOlfXt&БА• Руководство по M46623
    56 2 158510-64571 ;f-JL,т- БОЛТ 4 4
    57 2 46150-060070 f'..lt!'..11'7'..I'(15 С МЕТАЛЛ, ЭЛЕКТ. 1 1
    ПРОВОЛОКА
    58 2 158510-64610 :,1:},i·1 УСТАНАВЛИВАТЬ 1 1
    59 2 158510-64640 ,z'..1:,1,i·1 БЛОК, ТЕРМИНАЛ 1 1
    60 2 26450-060162 6;/J?7-j-;f-JL,f- 6X16 БОЛТ М 6 Х 16 1 1
    61 2 26557-030122 7/'\::J1',(t7T 3Икс1 2 ВИНТ М 3 Х 12 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(Все т!OOJ&t& BJf!= ОперацияРуководство M46623
    lJ/JJldf Нет. Страни
    60 jj1{-t=e:-,(1)�':Я1--А-1'':J7'fflH.,) ца
    Список деталей двигателя регулятора (без 60-54а-00
    4/4
    концевого выключателя)

    б 1,,/'\JI, ;т-1' !B ffl: -@]Кол- {ffii


    $ :g;ff); Наименование во
    о Урове Заказ Деталь № Примеча
    л нь А Б ния
    ь
    н
    о
    й
    Нет
    62 2 26979-050062 6;/J?t'Y�., д,5Икс6 ВИНТ 2 2
    5Икс51\
    63 1 46150-062630 Jl,jj' :., ТЕРМИНАЛ 2 2
    64 1 46150-062660 Jl,jj' :., ТЕРМИНАЛ 1 1
    65 1 46150-062640 t7jj':., ТЕРМИНАЛ 2 2
    66 1 46150-062650 :::] -1'-?фА1)-::ф РУКАВ 2 2
    (1)AC110VJ¥.I
    (2)AC220VJ¥.I

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tllilDH& BA:B Операция РуководствоM46623
    Нет. Страни
    60 Ал::- • Джв ца
    Список деталей реле скорости 60-55а-00
    1/2

    1
    2
    3
    4

    t±IL >E'.f@( 00ми н-1) >E'.*@liiiiJ&Н


    Пре фф * Set Va I ue (англ. оминальная
    дм Деталь № Скорость ми н-1) скорость
    ет 14 13 12 (ми н-1)
    но
    ме
    р.
    1 46111-045280 125 200 825 720
    2 46150-045290 125 200 860 750
    3 46150-045300 125 200 1030 900
    4 46150-045310 125 200 1140 1000
    020252-00Х

    ЯНМАР
    &EY18(А)Л т!Ол&т& БДЖИ ОперацияРуководство M46623

    Нет. Страни
    60 АЯ::- Джв ф!1 ца
    60-55а-00
    Список деталей реле скорости 2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ


    .ltf: т-9' ффБ я@J
    л;
    ffB :g:ff)i Наименование 1иф
    я л'\Jl, Заказ ффл: Кол-во
    фи
    Нет Урове Деталь № А Б Примеча
    нь ния
    1 1 46111-045280 Ал::-т,:'IJЛ,,- РЕЛЕ СКОРОСТИ 1
    2 1 46111-045290 АЯ::-т,:' IJЛ,,- РЕЛЕ СКОРОСТИ 1
    3 1 46111-045300 АЯ::-т,:' IJЛ,,- РЕЛЕ СКОРОСТИ 1
    4 1 46111-045310 АЯ::- я-:ИЖЛ,,- РЕЛЕ СКОРОСТИ 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L Uimll&t& BJ:l!: ОперацияРуководство M46623

    Нет. Страни
    60 •• :tJ':Я т- (ффи!J!Джи..фф.э ца
    Части Спис из Топл - то ) Остана 60-56а-00
    1/2
    ок иво Рез (лимит вливат
    ать топлива&Двигатель ься)

    1аО -
    ,4
    13-- @
    -----------------
    а-- @л
    Лу
    15

    10

    ,---@
    1а---Q
    1,й 2 9-+-------------1

    10

    2
    ри! --
    30 !$i1
    312 8 ------- iJJi

    20
    10

    16 25

    23

    т2
    &7'71' *1'-Jt,-f,ijij
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    ЯНМАР
    020253-00Х

    ЯНМАР
    &EY1B(ВсеL tf:U l&t&B ОперацияРуково M46623

    11т4:tJ ':я 1--(тфДжра.. фф.ЛИ:. )


    Нет. Страни
    60 ца
    60-56а-ОО
    Перечень деталей системы отключения подачи 2/2
    топлива (ограничение подачи
    топлива)&Остановка двигателя)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    !:л: [;,.ZJl, ;;т- · ffffl: илУ&Кол II
    Урове Заказ ff; ff) я Наименование -во
    л Деталь № Примеча
    Нет нь А Б ния
    1 1 746623-65030 ФОJJ'Y (-l!1i:t, f1:; ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ 1 1
    СОЛЕНОИД В СБОРЕ,
    FO CUT
    2 2 146623-65050 я 7 -:,,1Дж :, т •(ф-1- ВОЗДУШНЫЙ ЦИЛИНДР, 1 1
    :,,3') СТОП
    3 2 146623-65060 я 7:;1Дж/•(1!1''7/3'7 ВОЗДУШНЫЙ ЦИЛИНДР, 1 1
    ОГРАНИЧЕНИЕ
    4 2 146623-65070 я 7:;1Дж/1/tJ1, -('7:;IJ КРЫШКА, ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ЦИЛИНДР
    5 2 146623-65200 I7i:::"Ал--:,t79(x'I КРЫШКА, ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ПОРШЕНЬ
    6 2 146623-65400 -lj-'rj;f-rj(I7i:::"А1--:,т ШТОК, ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ПОРШЕНЬ
    7 2 134673-66420 ,,.::t-(t,,:,t7'.:,,:tJ:., ПРУЖИНА, 1 1
    СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ
    ТРУБА
    8 2 22190-100001 :;-Jl,IJ'Y:;-\7(t'Y1 0 ШАЙБА, УПЛОТНЕНИЕ 1 1
    10
    9 2 22322-040220 7-/"\i:::",t 4X22 ПИН, 4 х 22 1 1
    10 2 24311-000400 01) /1ф1 ОД 4 0. 0 УПАКОВКА, П 40.0 3 3
    11 2 26116-060162 ;f-JL,1--6Икс1 6 БОЛТ, 6 Х 16 4 4
    12 2 26116-060802 *Джл,1--6 х 8 0 БОЛТ, 6 Х 80 4 4
    13 2 26696-100002 1--;(f-'Y 1--(*'J1 0 ГАЙКА, 10 1 1
    14 2 44100-002370 Т37-121*л,1-- БОЛТ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ 1 1
    15 2 44100-004260 И7-т:А1--/(-l!1Jf:,t) ПОРШЕНЬ, ВОЗДУХ 1 1
    16 2 44100-004270 И7-т:А1--/(-:,,-\7 •/) ПОРШЕНЬ, ВОЗДУХ 1 1
    17 2 44100-009960 I7i:::"А1--:,т ПОРШЕНЬ, ВОЗДУХ 1 1
    /"=" (ф-1";/3 7
    18 2 44100-018310 УПАКОВКА, 2 2
    /\
    1

    ОСТАНОВКА
    19 2 44112-000170 -lj- -7*737:tJ'7 - ОШЕЙНИК, РАБОЧИЙ 1 1
    ШТАНГ
    20 1 146623-65260 -!j-;i{-1--А(I7t:A1--:,т ОПОРА, ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ПОРШЕНЬ
    21 1 146623-65310 -!j-;i{-1--Б (I7т:А1--:,т ОПОРА, ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ЯНМАР
    &EY1B(ВсеL tf:U l&t&B ОперацияРуково M46623
    ПОРШЕНЬ
    22 1 159616-23570 -lj-71,.::t- ПРУЖИНА, 1 1
    КОНИЧЕСКАЯ
    23 1 26206-100182 *ДжЛ,Я--1 0Икс1 8 БОЛТ, 10 Х 18 4 4
    24 1 26206-120202 *ДжЛ,Я--12 х 20 БОЛТ, 12 Х 20 1 1
    25 1 26206-120352 *ДжЛ,Я--12 х 3 5 БОЛТ, 12 Х 35 2 2
    26 1 26706-120002 f-'YI--1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    27 1 26796-100002 1--;(f-'Y 1--1 0 ГАЙКА, 10 1 1
    28 1 44112-000440 1,,,,-3 rj:tJ-j--=E/ ФяТ
    Т
    яНГ,РЫЧАГ 1 1
    29 1 46116-011340 3*'7·ф'/1/"'/ 3-ХОДОВОЙ 3 3
    МАГНИТНЫЙ КЛАПАН
    30 1 22212-040000 я\-1'-Если:tJ'.::j'-4 ШАЙБА, 4 12 12
    31 1 26557-040142 t,.Z:J1',1/ (t7t 4Икс1 4 ВИНТ, 4 Х 14 12 12

    ЯНМАР
    &EYIB(Все OOJ&t&B :i= ОперацияРуково M46623
    фф/мл, Нет. Стран
    60 UHL иль ица
    Список деталей регулятора связи 60-57а-00
    1/3

    *
    &7 7- 1-1-JL,-ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНА
    Я СТОРОНА
    МАХОВИКА

    33

    17\
    4 15

    34

    29

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tllil&i& ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    60 филффлил - ца
    Список деталей регулятора связи 60-57а-00
    2/3

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ


    ]itJ:j л.;I\JI ;t-1 ффБ -фл и
    Нет Заказ ffB :f5;ffli Наименование Кол-
    , ффи: л
    Урове Деталь № во и
    нь А Б и
    л
    и
    Примеча
    ния
    1 1 137600-51540 1,;т-(-=f:3?1!41/? ПРУЖИНА, ВАЛ 6 6
    2 . 1 137600-51560 ': Дж='ff- (-=f:3'J1!11/? СОЕДИНЕНИЕ 6 6
    3 1 135210-61090 7'11:,t:3 ?-Jx1Дж ВЕСТИ 1 1
    4 1 146673-65090 ви,-(I71:::А1-:,т РЫЧАГ, ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    ПОРШЕНЬ
    5 1 153605-66480 л::Дж': Джя,: я/ - СОЕДИНЕНИЕ, КОНЕЦ 1 1
    1/ :3 4 /Я- ШТОКА
    6 1 146673-66530 ;f-Jt,я- ( 7': Дж?7-\1А БОЛТ, РЕГУЛИРОВКА 6 6
    дюй я- СТОЙКИ
    мов
    7 1 146623-66610 NO2 vi\- РЫЧАГ, 2-Й 1 1
    8 1 146623-66700 НЕТ 1вл\-1/? ВАЛ, 1-Й РЫЧАГ 1 1
    9 1 137600-66750 л\;i'-7':J?1/?� КРЮК В СБОРЕ, КРЮК 1 1
    10 2 Икс 120210-66150 v=lf lr 9-:; 3? 7-11Дж'.Я'/ ВЕСНА 1 1
    11 2 Икс 120210-66160 л\;я'-')7 ФИКСАТОР, ПРУЖИНА 1 1
    12 2 Икс 120210-66170 3 i1 '.1171 1 1
    1,t11'.I
    13 2 Икс 137600-66830 л\;i'-7':J? КРЮК, ПРУЖИНА 1 1
    14 2 Икс 139653-66831 ви,-:3г;1,;т- ПРУЖИНА, РЫЧАГ 1 1
    15 1 146673-:66770 1/? 'Дж'7 1я 1 СТОЙКА, ПОДШИПНИК 2 2
    16 1 139653-66780 1,;т-№ 1ви,- ВЕСНА, НЕТ. 1 РЫЧАГ 6 6
    17 1 146673-66780 НЕТ 11/? '/71\:::J ДЕЛО №. 1 ПОДШИПНИК 1 1
    18 1 141616-66790 :яТ 41Ж т-1ф(№ 1 1.;,,- ЧАСТЬ, КРЕПЛЕНИЕ 6 6
    19 1 141616-66801 1СТ ви,- РЫЧАГ, 1-Й 6 6
    20 1 139653-66810 vi,-7-=rtJ;t- ФИКСАТОР, РЫЧАГ 6 6
    21 1 141616-66820 ФО -т!-{1-/:,тви,- РЫЧАГ, 1 1
    ОГРАНИЧИТЕЛЬ F/0
    22 1 138613-66840 -=f:3?-t!1;i'-1/ ВИНТ, 1 1
    РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
    23 1 139653-66840 7]7- ВОРОТНИК 7 7
    ЯНМАР
    &EYIB(Все tllil&i& ОперацияРуково M46623
    24 1 146673-66851 :fv-t- ci,;r-7':J? ПЛАСТИНА, 1 1
    ПРУЖИННЫЙ КРЮК
    25 1 146673-66860 Ал-':J1,- ПРОБКА 1 1
    26 1 22137-200000 -!ф:;fj';j'-(:;fj'=f- 20 ШАЙБА, 20 6 6
    27 1 22212-060000 я\;j'- -!ф:;fj';j'- 6 ШАЙБА, 6 6 6
    28 1 22312-060250 /\.4:::J')l::::,t 6Икс2 5 ПИН, 6 х 25 6 6
    29 1 22322-050300 7-1"\л::::,т 5Икс3 0 ПИН, 5 х 30 1 1
    30 1 22322-050300 7-1"\л::::,т 5Икс3 0 ПИН, 5 х 30 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ;fl&!& BJH!= ОперацияРуков M46623
    Нет. Страни
    60 ИХи-11: ца
    Список деталей регулятора связи 60-57а-00
    3/3

    t±l л, т- ffB II Кол- {Фм


    ффБ Наименование во
    Нет л'\JI, 1· иль Примеча
    Урове Заказ Деталь № А Б ния
    нь
    31 1 22351-050030 .7,11):.,JI::':.,5. 0 АИкс3 0 ПИН, 5. ОА Х 30 14 14
    32 1 22451-100100 ''J'ДИЖ-л!:;1. 0Икс1 0 0 ПРОВОД, 1,0 Х 100 1 1
    33 1 24550-020200 т,:'7,(:7'•') .J..2 0Икс20 ПОДШИПНИК, 20 Х 3 3
    20
    34 1 26206-080352 ,ФСИ,ф-8Икс35 БОЛТ, 8 Х 35 2 2
    35 1 26206-120252 ,ФСИ,ф-1 2Икс2 5 БОЛТ, 12 Х 25 4 4
    36 1 26557-060122 tl'\::J;j'-1/ (t7t 6Икс1 2 ВИНТ, 6 Х 12 6 6
    37 1 26706-080002 -Дж-''Джт- 8 ГАЙКА, 8 2 2
    38 1 26756-060002 t-;<-J-•Yt- 6 ГАЙКА, 6 6 6
    39 1 26796-080002 t-;< t-'Y t- 8 ГАЙКА, 8 1 1
    40 1 26796-100002 т-;( т-'Дт-1 0 ГАЙКА, 10 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L UIOOlfXt& Операция M46623
    Нет. Страни
    60 ,ф$/\ я,:ДЛ, ца
    Список деталей ручки пуска/остановки 60-58а-00
    1/2

    7 4

    у
    3

    10
    2017 9\

    "

    2
    15
    191 8

    77,( *,(-JL,-ffllj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    020255-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L mliJ&!& Операция M46623

    Нет. Страни
    60 §!f$1\ ДЛ, ца
    Список деталей ручки пуска/остановки 60-58а-00
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ

    си! ± 1,,/\Jl, ;т '€1'Bifli:ffl: II Кол- {FM


    Урове и '€1'Бифли Наименование во Примеча
    я Деталь №
    Нет нь Заказ А Б ния
    1 1 139653-66050 /\'Y"f,(/\:,tr'Jt,A CMP РУЧКА, СТАРТ/СТОП А 1 1
    2 2 Икс 139653-66253 ,,,:;=;-1/\/ 'Дж.Л., РУЧКА, ПУСК/СТОП 1 1
    3 2 139653-66261 ,,,:;=;-1/\/ -,т,-с;-7 ВАЛ, СТАРТ/СТОП 1 1
    4 2 138613-66270 л\':JT1Я\/ 'Джл,': РУЧКА, РУЧКА 1 1
    JT
    5 2 139653-66280 /\ ,:;=;-1/\/ 'Джл': КОГОТЬ, РУЧКА 1 1
    Дж;(
    6 2 Икс 137600-66300 /\":,,! 'JL,t:°":,,! ШТИФТ, РУЧКА 1 1
    7 2 130140-66540 /\;:т- ВЕСНА 1 1
    8 1 146623-66190 -!ф;р-- (1\:,тr'Jt,7,.,('Yf
    ПОДДЕРЖКА, 1 1
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
    9 1 141616-66220 1, ,y=;-11,-:,,;р'ДжЛ,;е151 ПЛАСТИНА, ПРОБКА 1 1
    10 1 137600-66230 ;( ;f-JL, БОЛТ, СТОПОРНЫЙ 2 2
    11 1 146623-66230 ') ':J'r151 (;(11\":,,I КРОНШТЕЙН, 1 1
    ЭТИКЕТКА
    12 1 141616-66340 ""J'•y ::i (1\'Y-f1' ВТУЛКА, РУЧКА 1 1
    1,:,,р'Джт,
    13 1 146623-66380 1,•у=;-,(Я\'./r'Jt,-!j-;f-- КРОНШТЕЙН, РУЧКА 1 1
    14 1 24550-020200 р'7,(7',г ::i2 0Икс2 0 ПОДШИПНИК, 20 Х 1 1
    20
    15 1 26116-050082 ;f-JL, 5х8 БОЛТ, 5 Х 8 2 2
    16 1 26116-060102 *л, 6Икс1 0 БОЛТ, 6 Х 10 2 2
    17
    18
    1
    1
    26206-120352
    26557-040352
    *л, 1 2Икс3 5

    t/\:J;t, (t7t 4Икс3 5 ВИНТ, 4 Х 35


    БОЛТ, 12 Х 35 2
    2
    2
    2
    19 1 46130-000110 1?1::JA1':J'f ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, МИКРО 1 1
    20
    21
    1
    1
    26206-120302
    26716-040002
    *л,
    -Дж-':Дж 4
    1 2Икс3 5 БОЛТ, 12 Х 30
    ОРЕХ, 4
    2
    2
    2
    2

    ЯНМАР
    6EY18(Все.. fl Jf3Vt& Операция M46623
    Нет. Страни
    60 Новая Зеландия тф, т-31Н ца
    60-59а-00
    Список деталей Link A'ssy (NZ GONERNOR) 1/2

    13

    \
    /

    2008. 11.18 ЯНМАР


    &E'¥':1B(ВсеL. фл горит и BJJ: 9 Операция
    Руководство M46623
    9/J,fldf Нет. Страни
    60 Нг :fl, 1-ilM• ца
    60-59а-ОО
    Список деталей Link A'ssy (NZ GONERNOR) 2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    5!/ф л, т-1 $ - @] Кол- фи
    !Б ;г;ffJi Наименование во
    дж л'\JI, Заказ Деталь № фф
    Нет Урове А Б и
    нь Примеча
    ния
    1 1 147673-61650 -=f-3'7'J?я..,,,- РЫЧАГ, ГУБЕРНАТОР 1 1
    2 1 146673-66390 1/-\1"71--(:::я*? ВАЛ, СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    3 1 146623-66400 л,/7"'Д7Дж/ ТРУБКА, СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    4 1 137900-66420 Lt/'r'Y:tJ/7.1 7- ОШЕЙНИК, 1 1
    СОЕДИНИТЕЛЬ
    5 1 146673-66430 ''* (Lt/'r'Y7.l/ ПРУЖИНА, 1 1
    СОЕДИНИТЕЛЬ
    6 1 138613-66440 л/'r'Y7Дж:rt-'Д1-- ГАЙКА, СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    7 1 132310-66590 Lt / 'r'Y: tl / л:::°/ ШТЫРЬ, РАЗЪЕМ 1 1
    8 1 22137-080000 -еслити'*( ::tJ':f- 8 ШАЙБА, 8 1 1
    -еслиjJ.*
    9 1 22212-080000 ''* 8 ШАЙБА, 8 1 1
    10 1 22351-040016 .7.11J:.;1't':,; 4_0AX16 ПИН, 4.0AX 16 1 1
    11 1 22417-320200 ИЖ')Я:/ 3. 2х20 ПИН, 3,2 х 20 1 1
    12 1 26206-080202 *ДжЛ,1-- 8х20 БОЛТ, 8 Х 20 1 1
    13 1 26206-100302 *ДжЛ,1-- 1 0Х 3 0 БОЛТ, 10 Х 30 1 1
    2008. 11. 18с& ВАНМАР
    &E'¥'1B(A)I.. полный Xt & BJHI Операция
    Руководство M46623

    Нет. Страни
    60 .PS г фл, т-илта # ца
    60-59б-00
    Список деталей Link A'ssy (PSG GOVERNOR) 1/2

    77-{ *-{-Jt,iRI]
    СТОРОНА

    026082-00X

    2008. 11. ЯНМАР


    6E"Y'1B(A)I. llifflV}i B IJ: Операция Руководство M46623

    Нет. Страни
    60 PSг :fi, -j-jl - ца
    60-59б-00
    Список деталей Link A'ssy (PSG GOVERNOR) 2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    3!1±1 i.;rZJI, ;t-$1' ffB ffl я Кол- и
    ffB :: f6;f1Ji Наименование во
    Нет Урове Заказ Деталь № л
    нь А Б и
    и
    л
    и
    Примеча
    ния
    1 1 26206-080252 иФИЛ,1-- 8х25 БОЛТ, 8 Х 25 1 1
    2
    3
    1
    1
    22212-080000
    146623-66410 ''* -ЕслиtJ';j',
    'f=l'J'J-?v1\-(ПСЖ
    8 ШАЙБА, 8
    РЫЧАГ, ГУБЕРНАТОР
    1
    1
    1
    1
    4 1 132310-66590 * :tJ:.,,
    ( Я:::.,,
    в:.,,'Т'Й ШТЫРЬ, РАЗЪЕМ 1 1
    5 1 22137-080000 -ЕслитДж' тДж'=f- 8 ШАЙБА, 8 1 1
    6 1 22417-320200 'JИЖт:/ 3.2х20 ПИН, 3. 2 х 20 1 1
    7 1 151695-66390 v:.,,'T'Y:tJ:.,,:}? ВАЛ, СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    8 1 138613-66440 в:.,,17'Д:tJ:.,,-j-'Д1-- ГАЙКА, СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    9 1 138613-66431 ''* ПРУЖИНА,
    СОЕДИНИТЕЛЬ
    1 1

    10 1 137900-66420 v:.,,'T'Y:tJ:.,,:ти5- ОШЕЙНИК, 1 1


    СОЕДИНИТЕЛЬ
    11 1 22351-040016 ::Z11):;,JI:':;4. 0 АИкс1 6 ПИН, 4.0AX 16 1 1
    12 1 146623-66401 в 'T'Y :tJ:.,, ТРУБКА 1 1
    СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ
    13 1 26206-100302 иФИЛ,1-- 1 0Икс3 0 БОЛТ, 10 Х 30 1 1
    14 1 26796-100002 1--;£-J- 'Й1-- 10 ГАЙКА, 10 1 1

    2008.11.18 ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ M46623
    Контрольи защитные устройства Нет. Стра
    63 Техническое обслуживание манометра ница
    63-06а-00
    1/2

    1) Манометр с глицерином
    Водный раствор глицерина запечатан в манометре, установленном на панели манометра, чтобы
    предотвратить износ зубчатого и рычажного механизма внутри манометра.
    Обращайтесь с манометром, соблюдая следующие пункты:
    (1) При снятии панели манометра или манометра для его обслуживания резиновый колпачок
    манометра должен быть направлен вверх.
    (2) Всегда поддерживайте герметизирующую жидкость на указанном уровне.

    Рис. 63-06-1 УровеньизМанометр Уплотнительная жидкость

    Резиновая крышка

    Максимальный уровень жидкости@= 18 мм

    Высшая жидкостьуровень @"="25~26мм 014473-00Э

    (3) В случае загрязнения уплотняющей жидкости или падения ее уровня снимите резиновый
    колпачок и замените уплотняющую жидкость или пополните манометр ее уплотняющей
    жидкостью. Уплотнительная жидкость (номер по каталогу 42111-002800) доступна
    дополнительно.
    (4) Когда манометр заменяется новым, используйте его после того, как срежете пупок резинового
    колпачка, чтобы открыть вентиляционное отверстие для манометра.
    (Если манометр не снабжен открытым вентиляционным отверстием, индикация выходит из строя.)

    Q[1, 2) Регулировка главного клапана отбора давления


    Проверьте и отрегулируйте работу игольчатого клапана, установленного на трубопроводной части
    преобразователя давления, чтобы предотвратить повреждение или неисправность манометра и
    преобразователя давления, которые подвержены пульсациям.
    • Главный клапан давления топлива: открыть на 1/4 оборота от полностью закрытого положения.
    • Главный клапан другого давления: Откройте один оборот из полностью закрытого положения.

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Контрольи защитные устройства Нет. Стра
    63 Техническое обслуживание манометра ница
    63-06а-00
    2/2

    3) Регулировка дистанционной индикации давления


    В случае дистанционной индикации давления был оборудован датчик давления. Если
    необходимо отрегулировать индикацию на удаленной стороне, выполните настройку в
    соответствии со следующей процедурой:

    (Процедуры регулировки)
    (1) Снимите верхнюю крышку с преобразователя давления.
    (2) Слегка прижмите маленькую отвертку (с головкой диаметром 2 мм) к регулировочному винту
    ZERO или SPAN и поверните винт по мере необходимости.
    • При повороте винта по часовой стрелке показанный клапан изменится, как показано стрелкой
    на следующих графиках.

    Рис. 63-06-2 Регулировка датчика давления

    Отвертка
    Верхняя крышка

    Передатчик давления

    111111111

    Соединитель

    яz Регулировка EROя регулировка СП АН я


    мА мА

    /1/
    20 20
    Текущий Текущий

    4 4
    О По ·пП'кгс/ см2 Оп'П кгс/ см2
    Давление Давление

    014474-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКОВ M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание ница
    65-03а-00
    электромагнитного датчика 1/1

    Этот датчик представляет собой датчик, используемый для определения скорости вращения двигателя.
    Он установлен возле внешней кромки зубчатого венца маховика.

    1) Регулировка монтажных размеров


    При установке или замене звукоснимателя обязательно отрегулируйте зазор.

    6------------
    Если зазор отрегулирован плохо, реальная частота вращения двигателя может не определяться,
    и защитное устройство (от превышения скорости) может не сработать.

    • Отрегулируйте винт звукоснимателя так, чтобы зазор между наконечником звукоснимателя и


    внешним краем зубчатого венца составлял 1,4–2,1 мм. (Ввинтите наконечник звукоснимателя
    так, чтобы он касался внешней кромки зубчатого венца, а затем поверните его назад на 1–1,5
    оборота.)
    • Надежно затяните стопорную гайку.

    Рис. 65-03-1 Процедуры монтажа электромагнитного датчика

    1,4~2,1 мм
    Электромагнитный датчик

    Стопорная гайка

    /
    0 /

    /
    И Кольцевая шестерня маховика
    019738-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУКОВ M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание переключателя ница
    65-04а-00
    выбора положения управления 1/1

    1) Схема конструкции
    Этот переключатель находится рядом с рукояткой пуска/останова двигателя (в зависимости от
    комплектации он устанавливается на панели управления). Он выбирает управление либо от
    двигателя, либо от пульта дистанционного управления (автоматический режим), и результат выбора
    отправляется в диспетчерскую с помощью электрического сигнала (сигнал ВКЛ/ВЫКЛ). Этот
    электрический сигнал является одним из начальных условий для последовательности
    автоматического запуска (запуска с помощью дистанционного управления). Когда выбрано управление
    от двигателя, команда запуска не будет отправлена со стороны дистанционного управления.
    • Этот переключатель имеет максимальную контактную мощность 8 А при 24 В постоянного тока.
    • Команда остановки и защитное устройство работают независимо от положения этого переключателя.

    Рис. 65-04-1 Переключатель выбора положения управления

    ИмяТарелка СелекторВыключатель Случай

    Штекер разъема ГДМ

    Крышка
    0 я О [---рн:

    ДжЛ--
    я я Джи: я
    ,!!
    ГДМСоединитель 018885-00Э

    2) Порядок работы

    Перед обслуживанием или проверкой двигателя обязательно установите этот


    переключатель в положение двигателя. Когда двигатель готов к запуску, этот
    переключатель должен быть установлен в сторону дистанционного управления
    • Проверка производительности должна проводиться один раз в год.

    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    - &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623

    Специальные вложения Нет. Стра


    65 Техническое обслуживание поворотного ница
    65-05а-00
    переключателя 1/1

    Этот переключатель встроен в крышку маховика. Он разработан таким образом, чтобы предотвратить
    автоматический или дистанционный запуск во время вращения двигателя.
    Сигнал ВКЛ/ВЫКЛ от этого переключателя используется как одно из условий запуска в схемах
    автоматического и дистанционного запуска двигателя. Следовательно, когда барашковый болт
    закрывает окно подтверждения FIC, цепь размыкается и двигатель не может быть запущен ни
    автоматически, ни дистанционно.
    Поскольку этот переключатель включается, когда часть ролика нажата, используются только клеммы
    COM и NO. Терминал NC не судится.
    Проводите тест производительности на этом коммутаторе один раз в три месяца.

    Рис. 65-05-1 Поворотный переключатель

    А
    'lJ;[JI

    Крышка

    Крыльча
    тый болт

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание блокировочного ница
    65-06а-00
    выключателя рычага пуска/останова 1/2

    [Переключатель блокировки рукоятки пуска/останова]


    Этот переключатель установлен под рукояткой пуск/стоп. Переключатель блокировки рукоятки
    пуска/останова ® определяет, остановлен ли двигатель с помощью рукоятки пуска/останова CD
    (топливо не впрыскивается), и если
    dle находится в положении запуска дистанционного управления (автоматический запуск) или в стадии
    запуска двигателя. Он посылает электрический сигнал (сигнал ВКЛ/ВЫКЛ) в комнату удаленного
    контроля, который указывает, позволяет ли состояние двигателя впрыск топлива.
    Этот электрический сигнал включен в качестве одного из условий запуска в пусковую цепь для
    последовательности автоматического запуска. Поэтому, если рукоятка пуска/останова CD находится в
    положении остановки двигателя, никакая команда запуска не может быть подана.
    направляется в двигатель, предотвращая ненужный расход пускового воздуха, а также служит
    превентивной мерой против случайного автоматического запуска при проведении технического
    обслуживания или проверок.
    Чтобы двигатель был готов к пуску, рукоятка пуска/останова CD должна находиться в положении
    дистанционного пуска.
    Переключатель блокировки рукоятки пуска/останова ® представляет собой микропереключатель.
    Когда рукоятка пуска/останова CD находится в положении остановки двигателя, привод@ нажат,
    контакты COM-NO замкнуты (ON), а контакты COM-NC
    открыты (ВЫКЛ.). Когда рукоятка пуска/останова CD находится в положении дистанционного пуска (не в
    положении остановки двигателя).
    Привод @ возвращается в исходное состояние, контакты COM-NO размыкаются, а контакты COM-NC
    замыкаются.
    • Используются только клеммы COM и NC.
    • Клемма NO не используется.
    • Контакты в этом переключателе рассчитаны на SA при 24 В постоянного тока.
    Кроме того, даже если двигатель остановлен, ложная тревога не будет отправлена из-за функции этого
    переключателя.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание блокировочного ница
    65-06а-00
    выключателя рычага пуска/останова 2/2

    1. Проверка и обслуживание
    (1) Проводите тест производительности один раз в три месяца.
    (2) Если по какой-либо причине необходимо переустановить микропереключатель, закрепите его так,
    чтобы расстояние A (на которое привод@ нажимается при перемещении рукоятки
    пуска/останова)CD)составляет от 2 мм до 5 мм.
    Если этот размер установлен неправильно, этот переключатель не будет работать или может быть
    поврежден. Таким образом, следует соблюдать осторожность.

    Рис. 65-06-1 Изображение блокировочного переключателя рукоятки пуска/останова

    CDРучка пуска/остановки
    (БЕГАТЬ)

    я
    (ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ) я

    копия::::::::::: -
    --j я

    @Привод
    ррр я
    ------------·············'---

    018871-00Е

    &ОСТОРОЖНОН 1-----------------------------
    --------------------------...
    Как во время работы, так и в режиме готовности к пуску ни в коем случае нельзя прикасаться к
    активатору @ на этом микропереключателе.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание ница
    65-08а-00
    электромагнитного запорного клапана 1/2

    1) Схема конструкции
    Этот клапан открывается и закрывается электрически для подачи и выпуска рабочего воздуха. Когда
    подается электричество, соленоид CD поднимает плунжер, открывая порт «А» и закрывая порт «В»
    одновременно. Таким образом, управляющий воздух, подаваемый из части «2», останавливается в
    порту «А» и подается в канал воздуха останова двигателя.
    тонна через часть «1». Когда электричество отключено, соленоид CD освобождается и поршень нажимается
    вниз под действием пружины @ , закрывая порт «А» и открывая порт «В». Таким образом,
    перекрывается рабочий воздух, который подавался из части «1» к воздушному поршню для остановки
    двигателя. При этом рабочий воздух из порта «А» выбрасывается через часть «0» в атмосферу через
    порт «Б».

    Рис. 65-08-1 Электромагнитный запорный клапан

    Апорт 01as9a-oos

    6-----------------------
    -----------..
    • Для этого электромагнитного клапана требуется 24 В постоянного тока и 0,38 А тока (непрерывный
    номинал).
    еЕсли напряжение изменяется, следите за тем, чтобы напряжение оставалось в пределах от -10 до +15 %
    от номинального напряжения.

    2) Обслуживание
    Этот электромагнитный клапан не требует специального обслуживания или осмотра. Однако для того,
    чтобы магнитный клапан оставался в хорошем состоянии и работал долгое время, лучше всего
    проводить периодический осмотр один или два раза в год.

    6------------
    При удалении электромагнитного клапана из системы или проведении технического
    обслуживания обязательно отключите питание, слейте жидкость и сбросьте давление воздуха.

    (1) Разборка
    Разберите клапан следующим образом.

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    CD Снимите гайку на корпусе катушки и отсоедините соленоид от основного корпуса.
    Когда узел центральной трубы (4) снят, внутренние части корпуса клапана можно легко
    разобрать по порядку.
    @ Будьте очень осторожны, чтобы не повредить детали при разборке клапана.

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Специальные вложения Нет. Страни
    65 Техническое обслуживание ца
    65-08а-00
    электромагнитного запорного клапана 2/2

    (2) Проверка
    Проверьте следующие элементы.
    CDУбедитесь, что фактическое напряжение совпадает с напряжением, указанным для катушки.
    ® Проверьте катушку на наличие повреждений.
    Если измерено следующее сопротивление постоянному
    току, катушка в норме. Катушка 24 В постоянного тока: 45
    Ом
    @ Проверьте, не попала ли уплотнительная лента или другой материал в клапан или отверстие и не
    закупорили их.
    @ Проверьте наличие масляного тумана или масла в клапане.
    @ Проверьте на наличие дефектов и чрезмерного износа седло подвижной части (плунжер: ® ).
    @ Проверьте, нет ли сломанной пружины или постоянной усталости пружины.

    (3) Сборка
    CDТщательно очистите детали, которые будут использоваться повторно.
    ® Затяните трубку сердечника с крутящим моментом 30 Нм.
    @ Плотно затяните гайку на корпусе
    катушки. @ После повторной сборки
    проверьте следующее.
    • Клапан нормально работает при минимальном и максимальном рабочем давлении?
    • Имеются ли какие-либо внутренние утечки, когда соленоид не поднимает поршень?

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Обслуживание воздушного фильтра ница
    65-09а-00
    1/1

    Воздушный фильтр для пускового воздуха крепится к воздухозаборнику двигателя.

    1. Очищайте воздушный фильтр раз в три месяца


    2. При разборке и очистке воздушного фильтра соблюдайте следующие пункты.
    (1) Перед разборкой и очисткой воздушного фильтра закройте главный вентиль на трубе
    пускового воздуха. (2) Медленно ослабьте пробку для сброса воздуха, чтобы сбросить
    остаточное давление.
    (3) Не ослабляйте основную крышку, чтобы сбросить давление.

    Рис. 65-09-1 Детальный видВоздухФильтр

    Д
    Основной

    Элемен

    Кепка

    Пробка сброса воздуха

    0
    018869-00Е

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Обслуживание поршня управления подачей топлива и поршня ница
    65-12а-00
    останова 1/4

    На приведенном ниже рисунке компонент @ представляет собой время запуска воздушного поршня
    управления подачей топлива; компонент@, стопорный воздушный поршень.

    Рис. 65-12-1 Воздушный поршень управления подачей топлива и останавливающий воздушный поршень

    CD

    ФО

    т
    +
    (Д

    ФО снижено

    018876-00Э

    1. Время пуска Управление подачей топлива Воздушный поршень


    Воздушный поршень управления подачей топлива в момент пуска предназначен для дросселирования
    объема впрыска топлива с целью сделать увеличение частоты вращения двигателя менее резким при
    автоматическом или дистанционном пуске двигателя. На рис. 65-12-1 показано состояние двигателя в
    состоянии покоя; На рис. 65-12-2 показано состояние управления подачей топлива во время запуска
    двигателя.
    Функция этого воздушного поршня заключается в следующем: поскольку соленоид пускового воздуха
    срабатывает по команде запуска,
    управляющий воздух (0,6 ~ 1,0 МПа) проходит через клапан регулировки скорости и поступает в
    крышку воздушного цилиндра® из впускной части воздушного цилиндра CD для перемещения поршня
    управляющего воздуха управления подачей топлива @, а также поршня тормозного воздуха @, и
    сдвинуть вправо шток @, соединенный с последним поршнем, чтобы переместить рычаг @ и,
    следовательно, переместить твэл, закрепленный на валу первого рычага (J) . Таким образом, объем
    впрыскиваемого топлива уменьшается.
    Поскольку управляющий воздух выбрасывается в атмосферу из соленоида пускового воздуха
    одновременно с завершением пуска, пружина® толкает воздушные поршни@ и @влево вслед за
    истечением управляющего воздуха. Следовательно, контроль топлива снимается, и состояние до
    работы восстанавливается.

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Обслуживание поршня управления подачей топлива и поршня ница
    65-12а-00
    останова 2/4

    Рис. 65-12-2 Время запуска Воздушный поршень управления подачей топлива

    Регулировочный винт

    018877-00Е

    Регулировка регулировочного винта® позволяет регулировать объем впрыска топлива.


    Однако, поскольку этот винт был правильно отрегулирован перед отправкой с нашего завода, не
    регулируйте его, за исключением случаев, когда такая регулировка особенно необходима.
    В случае, когда эта регулировка особенно необходима, поскольку зазор «а» между регулировочным
    винтом ® и стопорным поршнем @ увеличивается путем поворота этого винта, объем впрыска топлива
    увеличивается; по мере уменьшения зазора «а» объем впрыска уменьшается.
    Если зазор "а" увеличен слишком сильно, управление моментом начала впрыска топлива становится
    невозможным. С другой стороны, если зазор «а» слишком сильно уменьшить, двигатель вообще не
    запустится. Таким образом, уделите большое внимание этой настройке.

    2. Остановка воздушного поршня


    Тормозной воздушный поршень предназначен для прекращения подачи мазута для остановки
    двигателя в случае автоматической или дистанционной остановки двигателя.
    На рис. 65-12-3 показано состояние при остановленном двигателе. Функция этого воздушного поршня
    заключается в следующем: Управляющий воздух (0,6 ~ 1,0 МПа), подаваемый через стопорный
    соленоид, поступает в воздушный цилиндр@ из входной части воздушного цилиндра @) и смещает
    стопорный воздушный поршень @ вправо. Шток @, связанный с указанным воздушным поршнем,
    приводит в движение рычаг®, который, в свою очередь, перемещает топливный стержень,
    закрепленный на валу первого рычага (J).
    Следовательно, впрыск топлива прекращается, и двигатель останавливается.
    Если через 40 ~ 60 секунд подача управляющего воздуха перекрывается, воздух, оставшийся внутри
    воздушного цилиндра@, выбрасывается в атмосферу через стопорный соленоид, а пружина @
    толкает воздушный поршень @ назад. Следовательно, состояние до остановки восстанавливается.
    Шкала рейки топливного насоса с шагом около 4~5 мм для состояния отсутствия впрыска топлива
    регулируется с помощью этой накидной гайки® и контргайки@ . Однако, поскольку эти весы были
    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    должным образом отрегулированы перед отправкой с нашего завода, не регулируйте их без
    необходимости.
    В случае, если эта регулировка становится необходимой, выполните ее, обращая внимание на следующее:

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Специальные вложения Нет. ,Страни
    65 Обслуживание поршня управления подачей топлива и поршня ца
    65-12а-00
    останова 3/4

    Потому что, если эта шкала рейки слишком мала, рычаг @ смещается вправо при отключении подачи
    топлива и сталкивается с втулкой шестерни топливного насоса, вызывая плохую работу (при
    неправильной настройке полная нагрузка может не работать). с другой стороны, если шкалу рейки
    взять слишком далеко, то ход стопорного воздушного поршня, передаваемый на рычаг С, становится
    меньше, и, следовательно, двигатель не может быть остановлен этим воздушным поршнем. Поэтому
    обратите внимание на вышеперечисленные вопросы.
    Чтобы проверить поршень подачи воздуха для управления подачей топлива и поршень подачи
    воздуха для останова, подайте управляющий воздух и убедитесь в перемещении рычага.@ .
    Проводите проверку производительности обоих поршней один раз в три месяца.

    Рис. 65-12-3 Остановка пневматического поршня

    @ (Дж) 018878-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Обслуживание поршня управления подачей топлива и поршня ница
    65-12а-00
    останова 4/4

    1) Разборка
    Разберите воздушный поршень в порядке возрастания номеров, указанных на рис. 65-12-4.

    Рис. 65-12-4 Пневматический поршень

    яСистема безопасности, останавливающая воздушный поршень я яУправление подачей топлива и остановка двигателя Воздушный
    поршень я

    Регулировочны
    Г)

    Регулировочны

    018879-00Е

    2) Сборка
    Соберите воздушный поршень в последовательности, обратной разборке.
    • Вставьте поршень, нанеся на его скользящую часть смазочное масло или литиевую смазку.
    • Замените уплотнительное кольцо новым.

    Проводите такой тест производительности один раз в три месяца.


    • Подайте управляющий воздух в каждый воздушный поршень и подтвердите движение
    регулировочной гайки поршня влажного воздуха.

    ЯНМАР
    &EYIB(Вс РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание ница
    65-1?а-00
    поплавкового выключателя топлива 1/2

    Поплавковый выключатель размыкает нормально замкнутые контакты (контакт B) при повышении


    уровня топлива в баке. Поскольку положение этого поплавкового выключателя было установлено при
    поставке с завода, нет необходимости разбирать, регулировать или обслуживать его. Поплавок
    упадет, если снять стопор под поплавком. Поэтому не удаляйте его.

    1. Принцип действия
    Когда магнит, встроенный в поплавок, проходит через зону обнаружения геркона, поплавковый
    выключатель активируется.

    Рис. 65-17-1 Принцип работы поплавкового выключателя

    ты
    111) Магнит
    .

    Пла

    ватьГеркон
    018713-00Э

    2. Рабочий уровень масла

    Рис. 65-17-2 Уровень масла при работе поплавкового выключателя

    Тип контакта: ВЫКЛ, когда поплавок высокий

    Фло * :Операция меняется на


    противоположную, когда
    поплавок опускается.
    Пробка

    018714-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯРУК M46623
    Специальные вложения Нет. Стра
    65 Техническое обслуживание ница
    65-1?а-00
    поплавкового выключателя топлива 2/2

    3. Примечания по обращению
    Не ударяйте поплавковый выключатель и не обращайтесь с ним небрежно. Это может привести к неисправности.
    1) Примечания и указания по длительному хранению запасных частей
    a. Храните его в помещении, чтобы он не подвергался воздействию прямых солнечных лучей, дождя
    или ветра. (Запечатайте его в пластиковый или подобный контейнер.)
    b. Не кладите его прямо на пол. Положите его на палитру для хранения.
    c. Не снимайте крышку корпуса выключателя до тех пор, пока на приборе не будет установлен
    поплавковый выключатель и не подключены провода.
    d. Регулярно проводите визуальный осмотр (примерно каждые шесть месяцев).
    2) Примечания по вводу в эксплуатацию
    При использовании поплавкового выключателя после длительного хранения:
    a. Проверьте болты и винты на предмет ослабления.
    b. Измерьте сопротивление изоляции микропереключателя и убедитесь, что оно составляет 10 МОм или
    более.

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ;flP:l)JJa&fillBJl!: Операция Руководство M46623
    9/И&,фф! Нет. Стран
    65 -(*W#) 65-51а-00
    ица
    Перечень деталей управляющей воздушной трубы 1/2
    (переключающий клапан охлаждающей воды)

    <у1) 6
    ?ф::ф□•:Д 4

    15

    020258-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L t\t JXt&B}J. Операция M46623
    .i/I,fl,если Нет. Страни
    65 -(*В) ца
    Перечень деталей управляющей воздушной трубы 65-51а-00
    2/2
    (переключающий клапан охлаждающей воды)

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ

    л 1,.,/\Jl, т-1 fl'Bifliffl: II Кол- есл


    фл'Б Наименование во
    л Урове Заказ Деталь № иМ
    ифли
    и нь А Б Примеча
    Нет ния
    1 1 146623-73550 I7t.J/A (HCWV) ТРУБКА, ВОЗДУХ 1
    A(HCWV)
    2 1 146623-73560 I7t.J/ B ТРУБКА ВОЗДУШНАЯ 1
    (Большой B(HCWV)
    грузовик)
    3 1 23414-120000 Дж 'Й-=т- (;'JI, 1 2Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 4
    1,0
    4 1 23854-060000 тДж/'.:J=f7;RJ(;1--6 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 2
    6
    5 1 146623-73570 I7t.J/A (L CWV) ТРУБКА, ВОЗДУХ 1 1
    A(LCWV)
    6 1 146623-73580 I7t.J/ B ТРУБКА, ВОЗДУХ 1 1
    (LCWV) B(LCWV)
    7 1 146623-73530 -ij-;f--ф--(I7т.Дж/) ПОДДЕРЖКА 1 1
    (ВОЗДУШНАЯ ТРУБА)
    8 1 152623-91200 -lj-,r--Я--А(7'Y71тДж ОПОРА, ТРУБА А 4 4
    9 1 23414-120000 Дж 'Й-=т- ("?JI, 12X 1. 0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 4 4
    1,0
    10 1 23854-060000 тДж/'Y=fT*Jv1--6 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 6 2 2
    11 1 26116-060202 ;РЖ(;1--6х20 БОЛТ, 6 Х 20 2 2
    12 1 26206-080142 ;Р;т;1--8 х1 4 БОЛТ, 8 Х 14 1 1
    13 1 26206-100152 ;РЖ(;1--10Икс1 5 БОЛТ, 10 Х 15 1 1
    14 1 26716-060002 -t-'Y1--6 ГАЙКА, 6 1 1
    15 1 43730-007730 7в ;((6ИксДж(;Икс2 ЗАЖИМ, 6 X 2 1 1
    &EYIB(A)L t\t JXt&B}J. Операция M46623

    ВАНМАР
    ••т.1
    ГЕЙИБ(А)Л
    т!фф,фл,лиф
    :t=IOOJf-sif& Операция M46623
    Страни
    65
    фифл=гг<;( Нет.
    ца
    :1 )
    65-52а-00
    Перечень деталей управляющей воздушной 1/2
    трубы (топливная отсечка)

    020259-00Х

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(Все т!OOJ&t& BA_.. ОперацияРуководство M46623

    Нет. Страни
    65 ffl=ggji, ('4i.J':Ят-,.) ца
    Перечень деталей управляющей воздушной трубы 65-52а-00
    2/2
    (топливная отсечка)
    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ
    !это 1/1:\Дж ;t-1 ffB ffl:{½ II Кол- есл
    Заказ ффБ 46 Наименование во
    ±! и, Деталь № иМ
    Нет Урове А Б Примеча
    нь ния
    1 1 146623-73400 I7h:;(ф-11/п'J'J-lf ТРУБКА, УПРАВЛЯЮЩИЙ 1 1
    ВОЗДУХ
    2 1 23414-140000 / ';/.:f/(°x/1,14Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 14 Х 8 8
    1,0
    3 1 23854-080000 -JJ:.,,;.,;:¥7,FJl,1--8 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 4 4
    8

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlOOJXf&fillBA Операция M46623
    Нет. Страни
    65 tlfl= ffi.-=J=. ца
    Список деталей регулирующего воздушного 65-53а-00
    1/2
    соединения

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 020260-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L млл и т и Операция M46623
    9/Ж,эт,ффл Нет. Страни
    65 фифл=гарантированная победаii.ti-=¥ ца
    Список деталей регулирующего воздушного 65-53а-00
    2/2
    соединения
    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    j!tfj 1,,/\Jl, ;т- · Bi§Ml II Кол- II
    Нет Урове Заказ $ :f5;ff]i Наименование во
    Деталь № Примеча
    нь А Б ния
    1 1 146623-73620 'J'J-!fI7 V/7?':J=fT СОЕДИНЕНИЕ (КОНТ. 1
    ВОЗДУХ)
    2 1 153605-59920 .1=.t:;М 1 6- ПТ 3/8 СОЕДИНЕНИЕ, M16-PT 1
    3/8
    3 1 23102-100034 ?1:я (Р, 10-р 3/8 ФИТИНГ, 10-R 3/8 1
    4 1 23414-120000 1,,у,:\:-:;(xJt,1 2Икс1.о ПРОКЛАДКА, 12 Х 2
    1,0
    5 1 23414-160000 1,•y_:\:-:;(xJt,1 6Икс1.о ПРОКЛАДКА, 16 Х 1
    1,0
    6 1 23884-120002 6tJ?-J71j' 1 2 ПРОБКА, 12 2
    7 1 26206-120502 ,Ф/1,ф-1 2Икс5 0 БОЛТ, 12 Х 50 2
    8 1 43600-016270 *1/::я -$1 xti'-$1 :,, КЛАПАН, ШАРОВОЙ 1
    ЗАПОРНЫЙ

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L ТлОлДХ.и БДЖХ!: Операция
    Руководство M46623
    ff!J,fl,#f Нет. Стран
    65 ttfl=• <1илттм #><ай.171<> ица
    65-54а-00
    Перечень деталей регулирующего воздушного 1/2
    соединения (высокотемпературная вода)

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 020261-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L OOJ&t&B:5 Руководство по M46623
    .ifJJl, Нет. Страни
    65 t1fl= ii.t1-:¥<1;мама:1р><ил.71<> ца
    Перечень деталей регулирующего воздушного 65-54а-00
    2/2
    соединения (высокотемпературная вода)
    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ
    дж!т 1,,/\Jl, ;т ффб я@л iiffi
    дж:д Урове ф $:3:М, Наименование Кол-во
    ффи Примеч
    ж Зака ания
    нь Деталь № А Б
    Нет з
    1 1 146623-73630 'Jrj-!jI71,,/7? ':л Т СОЕДИНЕНИЕ (КОНТ. 1
    ВОЗДУХ)
    2 1 153605-59920 .1.::.;т:.,М 1 6 - ПТ 3/8 СОЕДИНЕНИЕ, М16- 1
    ПТ3/8
    3 1 22212-040000 ''*-lfjj'* 4 ШАЙБА, 4 4
    4 1 23102-100034 ?,(:J(R1'-1/ 10- R 3/8 ФлТТяНГ,10-р3/8 1
    5 1 23414-120000 "="(x'Jl,12Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 12 2
    Х1.0
    6 1 23414-160000 "="(xJI,16Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 16 Х 1
    1,0
    7 1 23884-120002 67J?-J71-j'1 2 ПРОБКА, 12 2
    8 1 26206-120502 ;f-JL, "1 2Икс5 0 БОЛТ, 12 Х 50 2
    9 1 26557-040142 7/\::J-1',1/(t7-j- 4 X 1 4 ВИНТ, 4 Х 14 4
    10 1 43600-016270 *,у::я КЛАПАН, ШАРОВОЙ 1
    11х:ти',з.,.з:., ЗАПОРНЫЙ
    11 1 46116-011340 3;f-rj·ф'/1/""/ 3-ХОДОВОЙ 1
    МАГНИТНЫЙ КЛАПАН

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L :fl001f:sH&mBA ОперацияРуков M46623
    тДж/hf1df Нет. Стран
    65 tifl= ti.-.:f. (151tlil#)({i;l&JJ<) ица
    65-55а-00
    Перечень деталей регулирующего воздушного 1/2
    соединения (низкотемпературная вода)

    &77,(*,(-Jl.,-llllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 020262-00Х

    ВАНМА
    &EYIB(A)L tlOOlfXt&БЖли= M46623
    .i/1,эт, Нет. Страни
    65 fifl=g;g -.:f (1ильфлил ) (ииииЖЖ<) ца
    Перечень деталей регулирующего воздушного 65-55а-00
    2/2
    соединения (низкотемпературная вода)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    .ltl:! 1,,1\JI, ;t-1 !В фф: я@я есл


    !Б:#Ф Наименование Кол-во
    Нет Урове Заказ Деталь № иМ
    нь А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-73640 ')rj-lj-I7 В/7? 'Y:¥-f СОЕДИНЕНИЕ (КОНТ. 1
    ВОЗДУХ)
    2 1 153605-59920 .1=.т:.,М 16- ПТ 3/8 СОЕДИНЕНИЕ, М16- 1
    ПТ3/8
    3 1 22212-040000 ''* -!f;:tj;t- 4 ШАЙБА, 4 4
    4 1 23102-100034 ?1::J(Р-1'-1/ 10-Р 3/8 ФИТИНГ, 10-R 3/8 1
    5 1 23414-120000 /\';Я;\:-/(х/1,1 2 х 1,0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 2
    1,0
    6 1 23414-160000 /\';Я;\:-/(х/1,16Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 16 Х 1
    1,0
    7 1 23884-120002 6 -ДжейДжей? -J'71я 1 ПРОБКА, 12 2
    2
    8 1 26206-120502 ;f-JL,ф-1 2Икс5 0 БОЛТ, 12 Х 50 2
    9 1 26557-040142 t/\:J;t-1/ (t7t4Х 1 4 ВИНТ, 4 Х 14 4
    10 1 43600-016270 1"-1/::J xtJ / КЛАПАН, ШАРОВОЙ 1
    ЗАПОРНЫЙ
    11 1 46116-011340 3если-?-f/1/ / 3-ХОДОВОЙ 1
    МАГНИТНЫЙ КЛАПАН

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlmJJflit&filiB ОперацияРуково M46623
    .i!Ml,fff Нет. Стран
    65 ffl= -=¥- (2ллтиил ) (II;.IJJ<&11- ица
    65-56а-00
    У.ИЖЖ<) 1/2
    Перечень деталей узла управления воздушным потоком (2 соединения)
    (высокая/низкая температура воды)

    ,&".774*4-Jl.,-fJllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 020263-00Х

    ЯНМАР
    ГЕЙИБ(А)Л flP:l)Jfj!_& BJli= ОперацияРуководство M46623
    .iP,fl,#! Нет. Страни
    65 ffl=ggfi.a < 2 ,11:м ) < или.fffi.71< &ити.fffi.71< ) ца
    Перечень деталей узла управления воздушным потоком (2 65-56а-00
    2/2
    соединения) (высокая/низкая температура воды)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    1:1:л t,,l'\Jv ;т-9' 'ffb ffi: i@I Кол- Фи


    'ffB :f5:ffli Наименование во
    Нет Урове Зака Деталь № лл
    нь з А Б и
    Примеч
    ания
    1 1 146623-73650 'J'7-ifI7v/7?'Ю.:¥Т ДЖОяНТ(КОНТВОЗДУХ) 1
    2 1 153605-59920 .1=.;,J-:,,М 1 6 - ПТ 3/8 СОЕДИНЕНИЕ, М16- 1
    ПТ3/8
    3 1 22212-040000 ''* -lf:ти*4 ШАЙБА, 4 8
    4 1 23102-100034 ?1:::J(Р:.\'- 10-Р 3/8 ФИТИНГ, 10-R 3/8 1
    5 1 23414-120000 ,,,y;\:-:,, (xJv1 2 х 1.о ПРОКЛАДКА, 12 Х 2
    1,0
    6 1 23414-160000 ,,,y;\:-:,, (xJv16х1.о ПРОКЛАДКА, 16 1
    Х1.0
    7 1 23884-120002 6tJ'J"'J7lj'1 2 ПРОБКА, 12 2
    8 1 26206-120502 ;'f-Jl,Я-1 2Икс5 0 БОЛТ, 12 Х 50 2
    9 1 26557-040142 71'\::J;t',:_i(t7-f" 4Икс1 4 ВИНТ, 4 Х 14 8
    10 1 43600-016270 *1/::я -$1х·ff-$1:., КЛАПАН, ШАРОВОЙ 1
    ЗАПОРНЫЙ
    11 1 46116-011340 3,Fr;-f:.,1/:., 3-ХОДОВОЙ 2
    МАГНИТНЫЙ КЛАПАН

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlOOlf:R &fillBJlE: ОперацияМануал M46623

    Нет. Страни
    65 ffl=tlPLRWФИА ':Я=f- ца
    65-61а-00
    Перечень деталей переключателя рабочего места 1/2

    5
    3

    6 3

    '
    4
    5
    \---. /

    7'7 ,{*,{-Jl.,{ijlj
    СО СТОРОНЫ
    МАХОВИКА

    020264 00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(Все tllil&t&fillB_ij.S: ОперацияРуков M46623
    .iJJ,fl,если Нет. Страни
    65 tlfl=tlpJri1.JfiA ,(': Дж=f- ца
    Перечень деталей переключателя рабочего места 65-61а-00
    2/2

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    tfj [,, т-1 !13, Мффи: II Кол- iiffi
    НВ Наименование во
    Нет ДЖИ,
    Заказ Деталь № Примеча
    Урове
    А Б ния
    нь
    1 1 46150-051410 iJISW (GDM::J;/'-?
    ;\: 1) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
    2 1 146623-74110 *(
    -lj-;f{-т- ПОДДЕРЖИВАТЬ 1 1
    3 1 22137-080000 -еслиtJ'tJ' :!ф-8 ШАЙБА, 8 4 4
    4
    5
    1
    1
    22217-080000
    26206-080182
    ''*-!фтДж'*
    ;f{Jl,Я-8Икс1 8
    8 ШАЙБА, 8
    БОЛТ, 8 Х 18
    2
    4
    2
    4
    6 1 26706-080002 -J-• ут-с ГАЙКА, 8 2 2
    7 1 41411-000300 ;f{rj1/:.,j'k АБСОРБЕР, ШОК 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlOOnt.& BA• ОперацияРуково M46623
    Нет. Страни
    65 11.J;c_. .-(':Я=f ца
    65-62а-00
    Список деталей пускового переключателя 1/2

    75 ,{ *,{-JL,,f,ijlj
    СО СТОРОНЫ

    020266-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlOOJIXt&БА:!= Руководство по M46623

    Нет. Страни
    65 jlgl1JA.,(':Я=f- ца
    Список деталей пускового переключателя 65-62а-00
    2/2

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    J!lfj i.;l'\JI, ;t-1 ффБ -@]Кол- iiffi
    ффБ: г Наименование во
    Нет Урове Заказ ффи: Примеча
    нь Деталь № А Б ния

    1 1 46150-051600 т-'7SW (GDM :::i;t-?j ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1


    СТАРТЕР
    2 1 22137-080000 -!f:tJ.::t-("$,jj';t-8 ШАЙБА, 8 2 2
    3 1 22217-080000 ''* -!fjj';j'-8 ШАЙБА, 8 2 2
    4 1 26206-080162 iFJl,Я-8Икс1 6 БОЛТ, 8 Х 16 2 2
    5 1 41411-000300 iF'7�::f .б. АБСОРБЕР, ШОК 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl lf:Rt& Операция M46623

    65 • м1:: •:1'77 •:1-:J


    Нет.

    65-63а-00
    Страни
    ца
    Список деталей магнитного датчика 1/2

    75-1*-1-JL,fli]
    СО СТОРОНЫ

    020267-Q0X

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ttl!OOnt& BJIW: Руководство по M46623
    iJJJ,fl,если Страни
    • м1:::':Я'J7':Я-:1
    Нет.
    65 ца
    Список деталей магнитного датчика 65-63а-00
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    Джи [.;/\JI, т- !В фф: II Кол- есл


    B ::g;ff)i Наименование во
    л: л: Урове л Деталь № иМ
    л нь Заказ А Б Примеча
    Нет ния
    1 1 46150-070480 xlf'-:r-=f':J? 'r:.':J?7':J1 ПОДБОРЩИК, МАГНИТ 1 1
    2 1 23414-160000 л\':J=t"/(xJI,16X 1. 0 ПРОКЛАДКА, 16 Х 1 1
    1,0
    3 1 45511-006890 T'YI-(5/8-18УНФ ГАЙКА, 5/8-18UNF 1 1
    4 1 46150-070480 xlf'-:r-=f':J? 'r:.':J?7':J1 ПОДБОРЩИК, МАГНИТ 1 1 (1)

    5 1 23414-160000 л\'Y=t"/(xJI,1 6 х 1, 0 ПРОКЛАДКА, 16 Х 1 1 (1)


    1,0
    6 1 45511-006890 T'YI-(5/8-18 УНФ ГАЙКА, 5/8-18UNF 1 1 (1)

    7 1 146623-86140 -lfесли--я- ('р::.': Дж?7 ПОДДЕРЖКА (PICKUP) 1 1


    ':J"1)
    8 1 26206-120202 ;f-Jl,Я-1 2Икс2 0 БОЛТ, 12 Х 20 2 2

    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EY1B(A)L :flmll&t& БА=!: ОперацияРуково M46623

    Нет. Страни
    65 я+ты 65-64а-00
    ца
    Список деталей панели приборов 1/3

    13
    14

    32

    7? -( *-(-JL,i,ijlj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    020277-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(Все taoojfx! & bjls ОперацияРуково M46623
    9/I,:fld.f Нет. Страни
    65 ttSfj ца
    65-64а-00
    Список деталей панели приборов 2/3

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    j!tf:j л, ;t-1 ffBifliffi: II Кол- {FM
    ffifii::г;f1]i Наименование во
    Нет л'\JI, Заказ Деталь № Примеча
    Урове А Б ния
    нь
    1 1 146623-91010 младший-{
    )
    =f- " 1 'Yfr1 ОПОРА, 1 1
    ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ
    ПАНЕЛЬ
    2 1 146623-91160 е) я\-(71=\=- КРЫШКА, 1 1
    ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ
    ПАНЕЛЬ
    3 1 146623-91190 -lj-,r--"(7-{ :fl\/ ОПОРА, 1 1
    ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ
    ПАНЕЛЬ
    4 1 146623-91830 7'Y71tJ/ ТРУБКА, ДАТЧИК 1 1
    (.:ф.:Ж..'7.: ДАВЛЕНИЯ
    ф
    5 1 146623-91840 7 'Y7 17Дж (L0 ТРУБКА, ДАТЧИК 1 1
    ДАВЛЕНИЯ
    6 1 146623-91850 7'Y71tJ/( CW ТРУБКА, ДАТЧИК 2 2
    ДАВЛЕНИЯ
    7 1 122117-39150 л \'Ю.:ф (ИксДж.И., УПАКОВКА 4 4
    8 1 22117-060000 -!ffJ*(::JИксДж.И.,6 ШАЙБА, 6 8 8
    9 1 22137-100000 -Если:;lj'* (:;/j'.:f1 0 СТИРАЛЬНАЯ 8 8
    МАШИНА,10
    10 1 22212-040000 я\;j',-Если:;/j';j',4 СТИРАЛЬНАЯ 12 12
    МАШИНА,4
    11 1 22212-100000 ''*-lf:;lj'* 10 ШАЙБА, 10 8 8
    12 1 23414-100000 1 •у;:\=-:;(xJI,1x1.о ПРОКЛАДКА, 10 Х 4 4
    1,0
    13 1 26116-060252 ;'f-Jl, " 6Икс25 БОЛТ, 6 Х 25 8 8
    14 1 26557-040122 -j-1'\::J.:j",(т7т ВИНТ, 4 Х 12 12 12
    4Икс1 2
    15 1 26706-100002 ф-'Й"1 0 ГАЙКА, 1 О 8 8
    16 1 26717-040002 ф-'Й"4 ОРЕХ, 4 12 12
    17 1 28886-040000 7'; 1)3?'r1' (1 1Джт 1Дж:; 0.4 МП ДАТЧИК 1 1 (1)
    ДАВЛЕНИЯ.0,4МПА
    18 1 28886-060000 7'; 1) 3?'71 (11Джт 1Дж / 0.6 Мп ДАТЧИК, ПРЕСС. 0,6 2 2 (2)
    МПа
    19 1 28886-104045 7'Д 1) 3?'r1' (11 )-1! 1):;1. ОМП ДАТЧИК, ПРЕСС. 1,0 1 1 (3)
    МПа

    ЯНМАР
    &EYIB(Все taoojfx! & bjls ОперацияРуково M46623
    20 1 41411-001641 ;f-rj /:::i'k M 1 0 АБСОРБЕР, 4 4
    АМОРТИЗАТОР M10
    21 1 43550-002730 .:i.-=-;t/ СОЮЗ 4 4
    22 1 43600-006951 61). 1)л,,-3r'.7=--т,,:; КЛАПАН, СЛИВ 4 4
    23 1 45511-005210 ";<ф-'Й" ОРЕХ 4 4
    24 1 46150-028280 ·Ф'>т!/1''5/т,:'15 САЛЬНИК, ПРОВОД 15 1 1
    25 2 46150-028340 1'-5/Ф ф'Yfr ЗАТЯНИТЕ, САЛЬНИК 1 1
    26 2 46150-028400 ·1-5 Ф*/ 1 ТЕЛО, ЖЕЛЕЗА 1 1
    27 2 46150-028460 1'-5 / т,:'□ 'Y'Jf-'Y" ГАЙКА, ЗАМОК 1 1
    САЛЬНИКА
    28 2 46150-028520 1'-5/t,:'-lf:;lj'* ШАЙБА, САЛЬНИК 1 1
    29 2 46150-028580 1'-5/т,:'1,'Д=f- (ф- УПЛОТНЕНИЕ, САЛЬНИК 1 1
    тДж ВНУТРЕННИЙ
    30 2 46150-028640 1'-5/т,:'1,'Д=f- УПЛОТНЕНИЕ, САЛЬНИК 1 1
    ("Дж ВНЕШНИЙ
    "

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L Ui мл!& B Операция M46623

    Нет. Страни
    65 его ца
    Список деталей панели приборов 65-64а-00
    3/3

    .ltll 1,,/\Jl, т- 'lfB ffl: II Кол- II


    $ ::g;ffr, Наименование во
    Нет Уров 1· Деталь № Примеча
    ень Заказ А Б ния
    31 1 146623-91120 ')'Й'Т ·-1('Т-1'::\=- КРОНШТЕЙН, 1 1
    ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
    32 1 146623-91240 ·:::Jб. РЕЗИНА 2 2
    33 1 22137-160000 -еслиты* (::tJ'::\=- 16 ШАЙБА, 16 4 4
    34 1 22212-160000 ''*-iffj* 16 ШАЙБА, 16 4 4
    35 1 26152-160352 i°f-Jl, (*')1 6Икс3 5 БОЛТ, 16 Х 35 4 4
    36 1 146623-91780 -f:,t::\=- ::\=-:tJ ,{"=":,т'Т-1' ТАХОМЕТР 1 1
    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
    (1) ФФ.I
    (2) i ;lffi.71< & ;lffi.7J<J¥.I
    C3) ;OO 5timm

    ЯНМАР
    &EY1B(A)L UUll&t.& ОперацияРуков M46623

    Нет. Страни
    65 июлья"¢ти (J±ДжейДжейА-1'':Я"Т) ца
    65-71а-00
    Список деталей кронштейна (реле 1/2
    давления)

    0
    0

    {к
    {к) 2
    ({)

    7'71'*1'-JL,-flli]
    МАХОВИКСТОРОНА 020268-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlOOJ&t&БЖИ Руководство по M46623

    Нет. Страни
    65 mHt(л±.1JA-1': Дж"Т) ца
    Список деталей кронштейна (реле давления) 65-71а-00
    2/2

    А:6EY18L B : 6EY1 САЛ

    .5it:l:l [11\Jl, ;тф если б -фл 1FM


    еслиB ;ffJi Наименование Кол- Примеча
    Нет Уров Заказ ffl:
    ень Деталь № во ния
    А Б
    1 1 146623-86010 т- IJ'Д71 год СКОБКА 1 1
    (пSW
    2 1 138673-01990 "=" ПРОКЛАДКА, 1 1
    МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН
    3 1 26206-120252 7F)л.,ф-12Икс25 БОЛТ, 12 Х 25 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tt\!ffalfXt& BA:S Операция Мануал M46623
    $/ДжДжл, Нет. Страни
    65 J±jJA.-f':J=f&TA л)1,:1(3,1)OffJffljdl) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан (3 65-72а-00
    1/2
    соединения) (LO)

    ttt.J i @IfJif;-J"lt
    ПЕРЕДАТЧИК,
    НАЖМИТЕ.

    8А

    7 7,( *,(-JL,i,ijlj
    МАХОВИКСТОРОНА 020269-00X

    ЯНМАР
    &EYIB(Все lilfX!& БЖИ. Операция Руководство M46623
    .ifftfl, если Нет. Страни
    65 ff.iJA.;f': Дж=f&-рАt,.1{JL,:1 (3ii)( ;flljjitjfli) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан (3 65-72а-00
    2/2
    соединения) (LO)

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL

    л vl'\Jt, ;т г МИ -@]Кол- ил
    gi§1::f5 Наименование во
    л Урове ф Деталь № ли
    и нь Заказ А Б Примеча
    Нет ния
    1 1 46150-052940 ф-7-..1\Jv:1(31.,,:., КЛАПАН, ТЕСТ 3 1 1
    2 1 43600-030772 "="J1;1,11;:t КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 3 3
    3 1 23414-120000 /\ 1 Дж _::\:-:., (;>JI,12Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 12 6 6
    Х1.0
    4 1 23414-130000 Дж\'Дж-т" (;'JI, 13X ПРОКЛАДКА, 13 Х 3 3
    1,0 1,0
    5 1 23897-020002 6tJ'J-J71j'Г 1/4 ПРОБКА, G 1/4 3 3
    6 1 26450-050402 6h'J?j-if-JI,�5Икс4 0 БОЛТ, 5 Х 40 4 4
    7 1 46111-045460 7'11)3 ? СВт (0.30-0. 33 МПа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1 (1)
    ДАВЛЕНИЕ
    8 1 46111-045430 7';1)3?ЮВ (0,35-0,38 МПа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1 (2)
    ДАВЛЕНИЕ
    8А 1 46150-063430 7'Y 1) 3?/\'Д '.Я:\=- ( 1.0 МП А ПЕРЕДАТЧИК, 1 1 (2)
    НАЖМИТЕ
    9 1 46111-045470 7';1)3? СВт (0. 02-0.04 МПА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1 (3)
    ДАВЛЕНИЕ
    (1) ;IU 5wiflt.J:l:l
    (2) ;M5i5w!Ulxm
    С3);M5ifwj''7-1 :.,•я

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ШЕРСТЬ&}&mBJli=
    ОперацияРуководство M46623
    тр/ж, фл, ффф Нет. Страни
    65 Ж±т.Я-1'': Дж= г&ТАт--, СП:1<М&7J<ffl) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан 65-73а-00
    1/2
    (нагнетательный воздух&Охлаждающая вода)

    6
    4
    5

    тыЯ- 3
    ©----3

    2
    Дж J±:tJ i Jf:iti-;j"lt
    ПЕРЕДАТЧИК,

    бакалавр

    ©-----3

    Д
    5

    * ,(-
    7 7, (
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА
    Jl,{ijlj

    020270-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(Все ОперацияРуков M46623
    .iJJ,::fl, & & Нет. Страни
    65 J±тДжА,f':ЯТ&ТА л--1<СП"":J( &)tN.17.f<ffl) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан 65-73а-00
    2/2
    (нагнетательный воздух&Охлаждающая вода)

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ

    .5!1±1 [..,/\JI., ;j--9' !B ffi:% -фл 1иф


    ффБ Наименование Кол- фи
    Нет Урове Заказ Деталь №
    нь во Примеча
    ния
    А Б
    1 1 46150-052410 =;-7,.",,;1.,'j (1Лт:; КЛАПАН, ТЕСТ 1 3 3
    2 1 43600-030772 "="-,1.,,,;1.,7· КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 3 3
    3 1 23414-120000 л\'й:ф(х/1.,12Х 1.0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 6 6
    1,0
    4 1 23414-130000 J\'Y:f(xJI.,13Х 1.0 ПРОКЛАДКА, 13 Х 3 3
    1,0
    5 1 23897-020002 6 тДж 'Дж" 151фГ 1/4 ПРОБКА, G 1/4 3 3
    6 1 26450-050402 6 fJ'J7-j-;f{JI.," 5Икс4 0 БОЛТ, 5 Х 40 6 6
    7 1 46150-063450 7':Я)13'J/\':Я>=Ф· ПЕРЕДАТЧИК, 1 1 (1)
    НАЖМИТЕ
    8 1 46111-045440 7'Y1J3? ЮЗ (0,13-0,15 МПа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1 (2)
    ДАВЛЕНИЕ
    ЮАР 1 46150-063440 7'Y1) 3? /\'; '.;f (0,6 МПа ПЕРЕДАТЧИК, 1 1 (2)
    НАЖМИТЕ
    9 1 46111-045440 7';1)3? ЮЗ (0,13-0,15 МПа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1 (3)
    ДАВЛЕНИЕ
    (1) мм
    (2) J.ffil.7.км
    (3) 1- J.ffil.7.км

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlf!lJJJXt& BA:!= ОперацияРуково M46623
    $/I&, Нет. Страни
    65 Дж±.:тДжА-1'':Я'Ти ТПf,-1{JL,:1(11.J ffl) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан 65-74а-00
    1/2
    (пусковой воздух)

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 020271-00X

    ЯНМАА
    &EYIB(Все tlmll&t& BJI:!= Операция Руководство M46623
    .i/IJiJ#f Нет. Страни
    65 л.±7.JA-1'': JT&T.A ..., СП:1(j{tlt.Jgg м) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан 65-74а-00
    2/2
    (пусковой воздух)
    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    .il±l [.;/\JI., ;т-1' ффБ ифлифф: 1илКо есл
    'tfBifli::г Наименование л-во
    Нет Урове Заказ Деталь № иМ
    нь А Б Примеча
    ния
    1 1 46150-052410 =т-7-.т-1,11.,7'(1В/ КЛАПАН, ТЕСТ 1 1 1
    2 1 43600-030772 "="}l.,J'\Jl.,j' КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1
    3 1 23414-120000 л';/-=т/("xJI.,1 2 х 1,0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    1,0
    4 1 23414-130000 л 'Y-=t/("xJI.,1 3Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 13 Х 1 1
    1,0
    5 1 23897-020002 6 тДж 'J -J7 1фГ 1/4 ПРОБКА, G 1/4 1 1
    6 1 26450-050402 67.l?Thf-JL,т-5Икс4 0 БОЛТ, 5 Х 40 2 2
    7 1 46111-045450 Y,YIJ3?SW(0,80-0,89 МПа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1
    ДАВЛЕНИЕ
    8 1 146623-73220 7'и' 1Дж: Я? SW'fJ":я ТРУБКА, НАЖИМНОЙ 1 1
    (:;«Джи?) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
    9 1 23297-080121 7.l/f-;(t.Jf-1'A8х12 ЗАЖИМ, 8 X 12 1 1
    10 1 23414-140000 л 'Y-=t/("xJI.,1 4Икс1. 0 ПРОКЛАДКА, 14 X 2 2
    1. 0
    11 1 23854-080000 тДж/'Y.:¥=t;RJL,т-8 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 1 1
    8

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlP.lJll"Xt&БЖЛ:С Руководство по M46623
    .i/I,:f1d.f Нет. Страни
    65 J±:t.JA.-ф ТА
    ':Дж "="ф & /{)в :1( ца
    тифл"=" м) 65-75а-00
    1/2
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан
    (управляющий воздух)

    &77-1*-{-JL,-f,ijlj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ 020272-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L OOJX!& BA• Операция M46623
    /JJJ,фл,#л Нет. Страни
    65 1±.t.JA':Я7 & .::;-Аt -- ца
    65-75а-ОО
    1 Дж:я(фифл=ффл) 2/2
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан
    (управляющий воздух)

    А : 6EY1 БЛ Б : 6EY1 БАЛ


    сит [.;/'\JI, ;т- ffB :ffl:i% ффБ Наименование
    II Кол- 1 пм
    Урове $!' во Примеч
    ф: я Деталь №
    Нет нь Зака А Б ания
    з
    1 1 146623-73420 7'YIJ3? SWiJ':.I(')ryifI7) ТРУБКА,ВОЗДУХ (ВХОД 1 1
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
    2 1 146623-86300 яДж ;!7
    1
    ',( (') Рий-И7SW) СКОБКА 1 1
    3 1 46150-052410 .::;-7-.1--,,11.,::f (1Л,:,т КЛАПАН, ТЕСТ 1 1 1
    4 1 43600-030772 "="')1.,/\)1.,j' КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1
    5 1 23414-120000 l\'Y.:\=-:,t(xJI,12Х1.0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 4 4
    1,0
    6 1 23414-130000 l\'Y.:\=-:,t(xJI,13X 1. 0 ПРОКЛАДКА, 13 1 1
    Х1.О
    7 1 23854-060000 :tJ :,t'Y:¥.::;-;f-Jt,1-- 6 БОЛТ, СОЕДИНЕНИЕ 6 1 1
    8 1 23897-020002 67,1"15!-J' G 1/4 ПРОБКА, G 1/4 1 1
    9 1 26206-120202 ;j{JL,Дж--1 2Икс20 БОЛТ, 12 Х 20 2 2
    10 1 26450-050402 6;iJ?Y-hf-JI,1--5 х4 0 БОЛТ, 5 Х 40 2 2
    11 1 46111-045480 7'YIJ3?ЮЗ(0,60-0,69 МПа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1 1
    ДАВЛЕНИЕ

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L UIOOl&t& BJH!: ОперацияРуково M46623
    .i/I&ilk Нет. Страни
    65 Ж±ЗЯ-1'':Я'Т&ТА t--1{Jt,::1(f.&$1-jfbffl) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный 65-76а-00
    1/2
    клапан (мазут)

    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ
    020273-00Х

    ЯНМАА
    &EYIB(A)L 001&!.&БЖИ Руководство по M46623
    9/ftfl, если Нет. Страни
    65 1±.iJA-1'': Дж7 &ТАt,-1{Jv:1 ($1-jl:bffl) ца
    Список деталей реле давления&Контрольный клапан 65-76а-00
    2/2
    (топливный Oi I)
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ

    Ти i.;l'\Jl, ;t-1 ффб ®I Кол- iFM::i!s


    ffB ;ffJi Наименование во
    :! Урове Заказ ффи Примеча
    Нет нь Деталь № А Б ния
    1 1 46150-052410 ТА t-1,;t,j'(1В/ КЛАПАН, ТЕСТ 1 1 1
    2 1 43600-030772 "=" -}l,/\}l,j' КЛАПАН, ИГОЛЬЧАТЫЙ 1 1
    .1-=f/ (;>'J1, 12X 1, 0
    3 1 23414-120000
    /\
    1
    ПРОКЛАДКА, 12 Х 2 2
    1,0
    .1-=f/ (;>'Jl, 1 3 X 1, 0
    4 1 23414-130000 /\
    1
    ПРОКЛАДКА, 13 Х 1 1
    1,0
    5 1 23897-020002 6-JJIJ-:/=jl-j'Г 1/4 ПРОБКА, G 1/4 1 1
    6 1 26450-050402 6 7.J?7f-;f{Jl,Я-5Икс4 0 БОЛТ, 5 Х 40 2 2
    7 1 46150-068600 j";JIJ3?/\';:;:A-(СМП-МС2 ПЕРЕДАТЧИК, 1 1
    НАЖМИТЕ

    А
    u1:iv
    1

    ЯНМАР
    &EYIB(Все OOl&i&BJH!: ОперацияРуков M46623
    Нет. Страни
    65 Дж Джи;;(.,(':Я7 ца
    65-77а-00
    Список деталей переключателя 1/2
    температуры

    75-{*-{-JL,i,ijlj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    23------------ Дж

    т::? 0
    &75-{*-{-JL,-ffllj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНАМАХОВИК 020274-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlmllfXt& ОперацияРуков M46623

    Нет. Страни
    65 ;МиЖИА-1'':Я7 ца
    Список деталей переключателя 65-77а-00
    2/2
    температуры

    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    /:lj т- '
    vl'\Jt, ffl3ифли:ффи Ил& Кол- есл
    !Бифли Наименование во
    Нет Урове Зака : и М
    нь з Деталь № А Б Примеч
    ания
    1 1 46111-042261 ;;т/ф-:'.::Z1'Y=f(7 5С РЕЛЕ. ТЕРМО. 75С 1 1 (1)
    2 1 46111-042301 ;;т/т-:'.::Z1'Y=f(9 5 С РЕЛЕ. ТЕРМО. 95С 1 1 (2)
    ;;т/т-:'.::Z 1'Y = f
    3 1 46111-042311 РЕЛЕ. ТЕРМО. 100С 1 1 (3)
    (100С

    (1);илрл!5i;Элл м
    в2) ;1,11<мр+ -1-в- -Д)
    С3) ;1,11<мр+ -1-в- -А. Б)

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tlP:lllJX}&БА• Руководство по M46623
    Нет. Стран
    65 ffllJ;_Яfl} Джи: ица
    Список деталей резистора CMP 65-78а-00
    1/2

    я
    12
    13

    я
    14 --+-

    -'
    15
    16
    17 "<t'

    <(

    0
    11 0
    <( "' ,-..

    /±IL- Рмиллиффи: ![J({-t{i'l_fi: илиили


    Пре А л
    дм Деталь № Положение Примечания
    ет установки
    но
    ме
    р.
    1 46150-051750 100 1800 №11/1)'./'J.•,.._,;;, !№1 цил.Голова
    2 46150-051760 100 2000 №21/1) './ •'J. ,-._, ;;Ф! №2 цил.Голова
    г. ;ил!_jfj;ил);я\!_т!Уфифт
    3 46150-051770 100 2300 № 31/1Дж'./'Дж..'"'•;;Ф!№ 3 СайЯ.Голова а.11 '.i[iKJПТ Р-СКRes
    4 46150-051780 100 2500 № 41/1Дж'./'J..,.._-;;Фя№ 4 цил.Голова i star (High Temp.) MEI
    5 46150-051790 100 2800 № 51/1) './'Дж..'"'•;; ,!№ 5 Сай И.Голова YO ELECTRIC Co. LTD.
    6 46150-051800 100 3000 № 61/1Дж'./'Дж.',-._,;;,я№ 6 цил. Голова Тип: ПТР-СК
    7 46150-050221 100 3700 т!фикил я('Дж.-1:::.,}dJ)яExh.
    Соединительная труба(Т/С In)
    8 46150-053950 100 4500 тМК"''./ Ф(lltl:l□) я Exh.Gas Bend (Eng. Out)
    12 46150-072220 100 1800 Л.0.'J-'7!Л.0. Кулер
    fj:Jip7.k 1gC (i'§i;Jil\7.kffllj)
    13 46150-072230 100 2800 Вода Ко11Труба C (вода H/T)
    tii:JiP7.k i(,r- ./ 1А□)(ftt;.il!.7.kffllj) j[;i\!./этjfflj;i\!_т!Уфифуто
    14 46150-072240 100 2500 в
    Насос CW водопровода (л/тводы) а)ли[фПТ РМRes i
    020275-D0X

    ЯНМАР
    &EY1B(ВсеL mtnr&fillBA Операция Руководство M46623
    .ifJ,f, Нет. Страни
    65 жж; фим ца
    Список деталей резистора CMP 65-78а-00
    2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ

    л 1.,1'\)1, т- ффБесли:ffl: II Кол- iiffi


    !Б ифи::г;ffJi Наименование во
    л Урове 9· Деталь № Примеча
    и нь Зака А Б ния
    Нет з
    1 1 46150-051750 1?t:,T1::J'791 (/\1;\=- РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 ЦИЛИНДР
    №1
    2 1 46150-051760 1?;;т:,74 :::я РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 №2
    79 года1 (/\1"=" ЦИЛИНДР
    3 1 46150-051770 1/?если",,,74' :::я РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 №3
    79 года1 (/\4"=" ЦИЛИНДР
    4 1 46150-051780 '.l?t:,,-r1::J'791(/\1;\=- РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 №4
    ЦИЛИНДР
    5 1 46150-051790 1/?if",74::J'J91 (/\4-f РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 № 5 ЦИЛ
    6 1 46150-051800 1?t:,-r1:::i'791 (/\1"=" РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 № 6 ЦИЛ
    7 1 46150-050221 1?t:,,T1:::я".191 (/\1"=" РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 Вход
    Т/С
    8 1 46150-053950 1?t:,,T1:::i".191(/\1-f РЕЗИСТОР, ВЫПУСКНОЙ 1 1 Выход
    Т/С
    9 1 138667-91400 ф- 1Дж 'Д 7 тДжТ1' ( 'Дж ? iJ- КРОНШТЕЙН, 6 6
    :,, МОНТАЖНЫЙ
    10 1 23414-210000 / ')/.:f/(xJl,21 Х1. 0 ПРОКЛАДКА, 21 Х 6 6
    1,0
    11 1 146673-91920 ".1:t.JtJ?(:;J-:,H!:,,-!f КРЫШКА, 1 1
    ОГНЕЗАЩИТНАЯ
    12 1 46150-072220 ;;J- :,,--Я!:,,-ij- ДАТЧИК, 1 1 Л.0.
    ТЕМПЕРАТУРА
    13 1 46150-072230 если :,,-Я!:,,-ij- ДАТЧИК, 1 1 ч/т
    ТЕМПЕРАТУРА
    14 1 46150-072240 если :,, --Я!:,,-ij- ДАТЧИК, 1 1 Л/Т
    ТЕМПЕРАТУРА
    15 1 46150-072250 ;;J- :,,--Я!:,t-ij- ДАТЧИК, 1 1 1/СВне
    ТЕМПЕРАТУРА
    16 1 46150-072260 ;;J- :,,--Я!:,,-иж- ДАТЧИК, 1 1 F. 0.
    ТЕМПЕРАТУРА Темп.
    17 1 46150-072270 если :,, --Я!:,,-ij- ДАТЧИК, 1 1 H/T CW.
    ТЕМПЕРАТУРА

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tl!P.IJI&t.&БА:С Руководство по M46623

    Нет. Страни
    65 т!Мффи ца
    65-79а-00
    Список деталей распределительной коробки 1/2

    7? -{ *-{-младший, @.lj
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА

    020276-00Х

    Ю.АНМ.АА
    &EYIB(A)L tlmilfxt & BJHI Операция M46623

    Нет. Страни
    65 фи ффи ца
    65-79а-ОО
    Список деталей распределительной коробки 2/2

    А : 6EY18L Б : 6EY1 САЛ


    с!л л,т..- т- ХБ :ffl: ффи мсд
    ХБ: г Наименование Кол-во
    ли ЗЖЛ, · Деталь № Примеч
    Нет Урове Зака А Б ания
    нь з
    1 1 46150-072280 1 1 2 P -l!'Y'/?l\:::J СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ 1 1
    КОРОБКА, 112P
    2 1 146623-86150 т-1)'Т1 (Дж/ Б СКОБКА 2 2
    3 1 26206-120202 *JI.,ф-1 2Икс2 0 БОЛТ, 12 Х 20 4 4
    4 1 26706-100002 -t'Yт-1 0 ГАЙКА, 10 8 8
    5 1 41411-001641 i"f-'JY/:::i'.b.М 1 0 АБСОРБЕР, 4 4
    АМОРТИЗАТОР M10
    6 1 46150-052460 -ж-;ф--т- (Дж/Б) С ПОДДЕРЖИВАТЬ 2 2
    7 1 26206-100252 если-JI.,ф-1 0Икс2 5 БОЛТ, 10 Х 25 4 4

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ;flP:l)Jf:Rt&БЖл!= Руководство по эксплуатации
    M46623
    Стран
    65
    •а
    я.а нДжя:,;3т.-
    я
    а
    :.1- Нет.
    ица
    65-80а-00
    Список деталей термометра 1/2

    9
    7 12

    @---2 ИА\10
    13

    11
    @--- 14
    с

    15
    18

    22

    21
    @)---19

    Б-17
    @---16

    020278-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tlOOlfXt&БЖ]=я: Руководство по M46623
    ff!J,:fl,#l Нет. Страни
    65 я мДжи:,,ая
    'В .:: ..Л ца
    Список деталей термометра 65-80а-ОО
    2/2

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    я@я
    с!тф вл'\J ;t-1 'll'B ffl: iiffi
    Заказ 'll'B ::2i;f1Ji Наименование Кол-во
    :я в Деталь № Примеча
    Нет Уров А Б ния
    ень
    1 1 28551-030300 ;;j-:.,я,: 1711 0 0 (С ТЕРМОМЕТР, 100 4 4 (1)

    2 1 23414-170500 ,,,;1;:\=-:,;(хJв 1 7 х о. 5 ПРОКЛАДКА, 17 Х 4 4 (1)


    0,5
    3 1 23414-170250 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 1 7Иксо. 2 ПРОКЛАДКА, 17 Х 8 8 (1)
    5 0,25
    4 1 42130-012860 л:ti'1';t:,; '7-{(100' ТЕРМОМЕТР, Л 100С 3 3 (2)
    tfff11I
    \JI]я[) 5 1 23414-170500 ,,,;1;:\=-:,;(xJv 17 xo. 5 ПРОКЛАДКА, 17 Х 3 3 (2)
    0,5
    6 1 23414-170250 л\'й=т- (х)в1 7 х 0,2 5 ПРОКЛАДКА, 17 Х 6 6 (2)
    0,25
    7 1 28572-500115 Дж\1=т"если/'7,( ТЕРМОМЕТР, 500 6 6 (3)
    :tJ?5 0 0
    8 1 23414-210000 ,,,;1.:\=-:,;(хJв 21 х1. о ПРОКЛАДКА, 21 Х 6 6 · (3)
    1,0
    9 1 28551-030500 ;т:., '171100 (С ТЕРМОМЕТР, 100 2 2 (4)
    10 1 23414-170500 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 17 xo. 5 ПРОКЛАДКА, 17 Х 2 2 (4)
    0,5
    · 11 1 23414-170250 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 1 7Иксо. 2 ПРОКЛАДКА, 17 Х 4 4 (4)
    5 0,25
    12 1 146673-91310 ;т:.,'171120'С С ТЕРМОМЕТР, 120C S 1 1 (5)
    13 1 23414-170500 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 17 xo. 5 ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1 (5)
    0,5
    14 1 23414-170250 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 1 7Иксо. 2 ПРОКЛАДКА, 17 Х 2 2 (5)
    5 0,25
    15 1 28571-620075 /\1.:\=-;t:,; Ф.<r1:fJ?6 2 о ТЕРМОМЕТР, 620 2 2 (6)
    16 1 23414-210000 ,,,y.:\=-:,;(xJv21x1. o ПРОКЛАДКА, 21 Х 4 4 (6)
    1,0
    17 1 147673-91910 ;f-rj:t:Jt"J?(;т:., '171 КРЫШКА, 1 1 (6)
    ОГНЕЗАЩИТНАЯ
    18 1 28552-030301 ;т:., ,1712 0 0 (Вт ТЕРМОМЕТР, 200 1 1 (7)
    19 1 23414-170500 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 17 xo. 5 ПРОКЛАДКА, 17 Х 1 1 (7)
    0,5
    20 1 23414-170250 ,,,;1.:\=-:,;(xJv 1 7Иксо. 2 ПРОКЛАДКА, 17 Х 2 2 (7)
    5 0,25
    21 1 159666-91301 1-=t--f1''ф;;f- :., ,171 ТЕРМОМЕТР, 1 1 (8)
    ВЫПУСКНОЙ
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tlOOlfXt&БЖ]=я: Руководство по M46623

    22 ттл±я
    1 □(1{@1 ) (6)HF51- ,,,;1.:\=-:,;(хJв 21 х1. о
    23414-210000 ПРОКЛАДКА, 21 Х 1 1 (8)
    1::::'/AD (1 -фл) 1,0
    (7) ;!Я{ илА□(1я @ я )
    м; (8) t F ttl±I□(1я @ я )
    тдП
    лл< 1Дж/51.А□c1 @), iMsулыбка □c1 @), ;Ms sm iM5 ;m?- 5 А□с1@),
    i
    t
    r
    n
    t
    7
    J
    <
    4
    /
    5
    !
    ?

    1
    ±
    1
    □
    с
    1
    @
    )
    (2)
    4/ 5!? - 5 1±1□(1я@я ),;fffi.71< 4/51? - 5 .А.□(1я@я ),1g5_g71< 4/51? - 5.А.□(1я @ я )
    (3)
    tlF
    ffi
    l±I
    D
    (6{
    @1)
    (4)
    :M7
    1< ;М;м?- 5 1±1□( 11@1 ), 1g5_g7J<1'/5!?-5AD (1я @ я )
    (
    5
    )
    !
    P
    7
    1
    <
    1
    Д
    ж
    /
    5
    1
    ·
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Стартовая воздушная Нет. Стра
    70 система&Пневматический ница
    двигатель 70-01а-00
    1/3
    Схема основных компонентов

    1. Контур
    Пневматическая система двигателя состоит из пусковой воздушной системы, которая запускает
    двигатель, воздушной системы, которая регулирует количество впрыскиваемого топлива при запуске
    двигателя (она также останавливает двигатель), и предохранительной/управляющей воздушной
    системы, которая управляет двигателем. скорость с помощью регулятора. Для запуска двигателя
    используется пневмодвигатель. Давление сжатого воздуха (максимальное давление: 2,9 МПа),
    используемого для запуска двигателя, снижается до 1,0 МПа с помощью регулятора давления, а затем
    подается на пневмодвигатель.
    Сжатый воздух подается через систему безопасности/управления воздухом из внутреннего резервуара
    со сжатым воздухом для привода воздушного поршня под давлением 0,7–1,0 МПа.

    6------------
    G) В самой нижней части трубопровода между воздушным резервуаром и пневматическим
    двигателем установите сливной клапан или дренажное устройство автоматического выхлопа.
    (2) Подайте сухой воздух в управляющий воздух.

    Рис. 70-01-1 Схема системы пускового/управляющего воздуха

    0 . я
    :,
    т)
    я

    <'?
    Икс
    <О

    ,
    яПУСКНОЙ МАГНИТНЫЙ КЛАПАН
    я, С РУЧНОЙ КНОПКОЙ
    ......1.

    ВОЗДУШНЫЙ ПОРШЕНЬ
    ДЛЯ ДВИГ. СТОП И Ф.О.
    ОГРАНИЧЕНИЕ
    FOR FO.LIMIT
    ДЛЯ ОСТАНОВКИ
    FOR STOP (КОНТРОЛЬ)
    ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ
    (БЕЗОПАСНОСТЬ) ДЛЯ ЗАПУСКА

    11-
    ,-,1 В
    т ,••1ж_-,
    я
    ,_ -'
    0::
    !я'г0::
    -
    <( я:.
    оо
    о:
    -'
    ,•г_
    ,0

    :
    .Я- ,1
    <(,о::
    Кл
    · оZ LOI
    9o
    (Примечания) А3

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Ол 773л ООЕ

    Это стандартная схема системы.


    Детали каждой конструкции были описаны до окончательного чертежа.

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Стартовая воздушная системаи воздушный двигатель Нет. Стра
    70 Схема основных компонентов ница
    70-01а-00
    2/3

    2. Пусковое устройство
    Пусковое устройство представляет собой пневматический двигатель турбинного типа, который
    приводит в движение зубчатый венец через шестерню для вращения двигателя. Релейный клапан,
    пусковой клапан и регулятор давления встроены в пневматический двигатель.

    Рис. 70-01-2 Пневмодвигатель

    Манометр

    Электромагнитный клапан

    018011-00Э

    3. Процесс запуска двигателя с пневмодвигателем


    Когда пусковой электромагнитный клапан открывается, воздух поступает в корпус привода
    пневматического двигателя.
    В результате ведущая шестерня выдвигается и входит в зацепление с зубчатым венцом. Когда
    ведущая шестерня полностью входит в зацепление с зубчатым венцом, воздух поступает в главный
    контур, турбина вращается, а ведущая шестерня вращает двигатель.
    При достижении заданной частоты вращения двигателя (125 об/мин) клапан перекрывается и ведущая
    шестерня выходит из зацепления с зубчатым венцом.

    В аварийной ситуации можно запустить двигатель, нажав кнопку ручного управления пневмодвигателем.

    W 00-22 Запуск

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Стартовая воздушная система&Пневматический Нет. Стра
    70 двигатель ница
    Схема основных компонентов 70-01а-00
    3/3

    4. Устройство безопасности/управления
    Система безопасности/управления состоит из регулятора, рукоятки пуска/останова, топливного насоса
    высокого давления, воздушного поршня и связанного с ним рычажного механизма. Рычажный
    механизм сцепляет эти части с валом рычага и другими движущимися частями.
    При запуске двигателя воздушный поршень воздействует на рычаг блокировки, соединенный с валом
    управления впрыском топлива (1-й вал рычага), который регулирует объем впрыска топлива. Он также
    отключает впрыск топлива, когда двигатель должен совершить аварийную остановку. Обычно ручка
    запуска/остановки используется для остановки двигателя.

    Рис. 70-01-3 Схема работы пневматического двигателя

    Соленоидный
    Манометр

    Основная
    Воздушный порт (пилотный
    вход)
    р±=J от редукционного
    клапана

    Воздушный порт

    Шестерня Релейный

    ----
    018043-00Э

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО M46623
    Стартовая воздушная системаи воздушный двигатель Нет. Стра
    70 Капитальный ремонт ница
    70-02а-00
    пневматического двигателя 1/1

    В этом двигателе используется пневматический двигатель с турбинным приводом, а


    его корпус привода является предварительно зацепленным. Номер модели
    150TJF88R54-300.
    Этот пневмодвигатель создает крутящий момент до 342 Н·м при начальном давлении воздуха 1,0 МПа.
    Обратитесь к объяснению в этом руководстве (в разделе 00-22a-00) для получения подробной
    информации о том, как двигатель обычно запускается. Описание процедуры капитального ремонта
    пневматического двигателя см. в руководстве производителя пневматического двигателя
    (РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СЕРИИ 150T{ )P
    ТУРБИННЫХ СТАРТЕРОВJ]
    и fРуководство по эксплуатации и техническому обслуживанию релейного клапана стартера серии SRV
    125FJI, входящее в комплект поставки этого двигателя.

    Руководство включено:
    РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТУРБИННЫХ СТАРТЕРОВ
    СЕРИИ 150T{ )PJ]
    fРуководство по эксплуатации и техническому обслуживанию релейного клапана стартера серии SRV
    125FJI

    ЯНМАР
    04578001
    Форма
    P7520Из
    дание 1
    Октябрь 2001 г.

    РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


    для
    ТУРБИННЫЕ СТАРТЕРЫ СЕРИИ 150T{)P

    (Вл. TP1906)

    А_ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
    ПРИЛОЖЕНА. ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО ПЕРЕД
    НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАРТЕРА.
    НЕСОБЛЮДЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
    ТРАВМАМ.

    • В целях безопасности, максимальной • Следует соблюдать осторожность при работе


    производительности и максимальной этого (стартера) на газе из-за опасности
    долговечности деталей не используйте возгорания, взрыва или вдыхания. После
    пускатели серии 150T при давлении, сборки стартера всегда проверяйте его в
    превышающем номинальное значение, соответствии с процедурами, изложенными в
    указанное на паспортной табличке. данном руководстве. Никогда не
    Используйте линии подачи устанавливайте повторно собранный стартер,
    соответствующего размера, как указано в который не был проверен в соответствии с
    инструкциях по установке в данном процедурами, описанными в данном
    руководстве. руководстве.
    • Всегда отключайте подачу воздуха или газа • Используйте этот стартер, только если он
    и отсоединяйте шланг подачи воздуха или правильно установлен на двигателе.
    газа перед установкой, снятием или • Не смазывайте стартеры
    регулировкой каких-либо принадлежностей легковоспламеняющимися или летучими
    на этом стартере или перед выполнением жидкостями, такими как керосин или
    любого обслуживания этого стартера. топливо для реактивных двигателей.
    • Пускатели серии 150T предназначены для • В целях личной безопасности не
    работы на газе. Они не полностью удаляйте этикетки. Замените все
    герметичны при динамической работе, так поврежденные этикетки.
    как выхлопные газы должны • Используйте только
    вентилироваться или отводиться по рекомендованные аксессуары
    трубопроводу, и существует вероятность Ingersoll-Rand.
    утечки вокруг выходного вала при вращении.

    УВЕДОМЛЕНИЕ
    Использование неоригинальных запасных частей Ingersoll-Rand может привести к угрозе безопасности,
    снижению производительности стартера, увеличению объема технического обслуживания и аннулированию
    всех гарантий.
    Компания Ingersoll-Rand не несет ответственности за модификации пускателей заказчиком для
    приложений, по которым компания Ingersoll-Rand не консультировалась.
    Ремонт должен производиться только авторизованным обученным персоналом. Обратитесь в ближайший
    авторизованный сервисный центр Ingersoll-Rand.
    Конкретные данные испытаний, если применимо, можно найти в разделе «Специальные инструкции» данного
    руководства.
    Ответственность за предоставление оператору информации, содержащейся в данном руководстве, лежит
    на работодателе.

    Направляйте все сообщения в ближайший офис


    Ingersoll-Rand или к дистрибьютору.
    © Ingersoll-Rand Company 2001
    (!jj)Ингерзолфлан
    Напечатано в США. д.
    ------
    ПРЕДУПРЕЖДЕ
    НИЕгСИМВОЛлИДЕНТИФИКАЦИЯ------

    0 •
    ПРЕДУПРЕЖД ПРЕДУПРЕЖД
    ЕНИЕ ЕНИЕ
    Всегда надевайте
    б
    Прочтите это
    руководство перед
    ПРЕДУПРЕЖДЕН
    ИЕ
    Всегда надевайте
    средства защиты
    органов слуха при
    работе с этим
    инструментом.

    ДАННЫЕ ШЕСТЕРНИ

    Код
    Количес Пусто ДП/МОД ПД
    Пен Вращен ОД
    тво дюймы мм дюймы мм
    шестерни
    зубов
    й сил ие
    ьва
    ния
    51 13 14 8/10 1,75 44,45 20° П/Л 1,75 44,45
    53 12 13 8/10 1,625 41,28 20° П/Л 2 50,8
    54 11 12 6/8 2 50,8 20° П/Л 2.250 57,15
    Доступны другие модели. Обратитесь к представителю Ingersoll-Rand.

    2
    КАК ЗАКАЗАТЬ СТАРТЕР

    СТАРТЕР------15----'0Т Дж пЕ р 54- 2 0

    МОТОР' --------

    ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАЯВЛЕН ------ '

    МЕХАНИЗМСООТНОШЕНИЕ

    ОРИ.Е ЖИЛЬЕ ,

    ВРАЩЕНИЕ _,

    -
    ШЕСТЕРНЯКОД_.

    ОРИЕНТАЦИЯ :::УСТ' ---


    ВОДИТЬ МАШИНУКОРПУС,

    £МИУТ
    я
    я

    ф/1(сн,о)
    [(Он.ас)
    ] 4X R (Z.875)
    [(87,94)]

    (Z.455)
    2Х (0"30") [(112,38)
    )

    (черт. TP1907)

    3
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    ¢
    1,285)
    (5,750)[(32,64)][(21,34)]
    с я я в.8"40)
    [(146 .0 5)] ВХОД УПРАВЛ. ВОЗДУХОМ
    ДОПОЛНИ 1/4-18 NPT
    ТЕЛЬНЫЙ яяДж "
    ВПУСКНОЙ
    ФЛАНЕЦКОМП
    ЛЕКТ
    ПЕРЕХОДНИК
    ОВ
    1-РП/Н$ЦОО-К164
    л1059051 лДж

    4ВИНТЫ
    16-14 июляУНК-3АТХО

    JX¢ (т.250)
    -с .000)-
    я
    [(31,75)) (13. 632) 4
    (5.7S0)---1
    [С144.Операционные системы)] [(346.25)) [С)}
    т-------(12,382)-----_-;и..и....-т,1. 101. 60 :j
    25
    1--(3,668)- [(314,50)] 3X(,-440) (,625)
    [(93.1а)][(11. 16)][(15.аа)] ........
    -(3,550)-- '"" 0
    я
    H'T1 ,..,....... [(90. 17)] ,,,,--
    ·1
    ""="
    .j::,. я
    (1750)
    [(44,45)] Я--
    ll=l'\'.д ф рн
    :
    я
    iw------ti........at:..._J_J я -

    . -. ........... это-· U=::::l::::::::::::¾--itl:_ :::: -··- гДж 6


    я
    1/4-18ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ
    ИЗМЕРЕНИЯ
    ДАВЛЕНИЯ NPT а)
    лт:::=±::::::::¾--H..LI-_J_.,I) (1.776)- -lo--4-- -- ·2'3'83)]
    ¢ (4510)- Пт [(45.12)] ТРАИ ЭЛЬ

    [С1 ·--a::-- '-¢ (3,622)


    114,55)](1,017)- L-(6.407)--------i [(н.оо)]
    [(2с.а2)] я [(162,74))

    ..т....... ,л..,.о t1/ 1 _8(.7 1 3) _

    А-------+--¢(3060) НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ
    Z·l 11/2 NPT ВЫПУСКНОЙ ДЕФЛЕКТОР
    ВНЕШН. [(сущ.12)] lR P/N ST500-A735 I
    10594885)

    (Черт. TP1908)
    ( (\ )
    -

    ТИПОВАЯ УСТАНОВКА НА
    АВТОМОБИЛЕ
    -12 ВОЛЬТ

    * КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ


    SMB-6181BRASSI f21ВЕСТИСТООПЕРАТОРЫ *
    SOLENOIДКЛАПАНЗАПУСКВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, 1
    *150BMP-J051B
    f4ШЛАНГ { 1/4"
    'я
    I '
    ПРИМЕЧАНИЕ: "ОПТЛОНАлКОНТР ОЛК,
    ПРИ я,7RCUIТИСПОЛЬЗОВАНИЕЭЛЕКТРИЧЕС
    ПРИМЕНЕНИИ КИЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ
    МОКРОГО КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН И
    СЦЕПЛЕНИЯ
    ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПАНЕЛИ,"
    ОТВЕРСТИЯ №4
    ШЛАНГя1/4"1
    УПРАВЛЕНИЯ, л:лОС::СД ДАТЧИКВОЗДУХА
    РАСПОЛОЖЕННЫ * И50БМП-И064Л
    Е ВЫШЕ

    -!JIC ,,37' АДАПТЕР


    ЦЕНТР СТАРТЕРА JIC 37-ФУТОВЫЙ ПОДАЧА ВОЗДУХАОТ
    ПЕРЕХОДНИК 1/4" NPT
    дж'*SS350- ORY (/)
    MC4 ОБРАТНЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИ
    КЛАПАН
    Й ТОРМОЗНОЙ
    БАК

    ШЛАНГ 11/4":с
    я Т.\
    Дж/4 НП
    - *1508MP·
    1056 ,,..:та,....
    Вт
    :11 лл -
    -
    -'т
    .. РЕСИВЕР
    ВОЗДУХА ::j
    11/4" NPT, ВПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ KLT
    *ST500-KJ66 РЕЛЕ
    КЛАПАН ОСУШАТЬКЛАПАН
    * СРВ125Т Дж/2"ТРУ
    1/2 дюйма
    БКА NPT
    * J508MP-1067
    л"л!"rl>--------- ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ 1/4" NPT
    ПОРТ. РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ НЕ
    ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ МАКС.,
    НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ
    УКАЗАНО НА ЗАВОДСКОЙ
    ПРИМЕЧАНИ ТАБЛИЧКЕ СТАРТЕРА,
    Е:
    ИСПОЛЬЗУЙ
    ТЕ ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ NPT
    ГЕРМЕТИК
    НА ВСЕЙ
    ТРУБЕ
    СОЕДИНЕНИЯ
    ,
    ХАУСТ
    ОТРАЖАТЕЛЬ *ИНГЕРЗОЛЛ-РЭНД НОМЕР
    * СМБ-441 *СТ500·А735 ДЕТАЛИ

    (Черт. TP1909)
    ТИПОВАЯ СТАЦИОНАРНАЯ УСТАНОВКА
    КЛАПАН RELi
    EF
    УСТАНОВЛЕН #4ШЛАНГ ял/4" л КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ
    НА 15 PSI * SMB-618 ИБРАСС/AlRl
    ПРЕВЫШЕ ДАТЧИК SMBG-618
    НАСТРОЙКИ ИХРОМ/GASI
    РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА-
    *ISOBMP-1O64L
    ДЛЯ ВОЗДУХАl'\V!ТОЛЬКО
    ДЛЯ РАБОТЫ НА ГАЗЕ
    ВЫХОД
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО JIC 37• 1/4" НП,Т.
    КЛАПАНА ДОЛЖЕН БЫТЬ АДАПТЕР
    *SS35O-MC4
    ПОДКЛЮЧЕН К А
    БЕЗОПАСНОЕ МЕСТО f4ШЛАНГ I 1/4"1
    ПОДАЧА
    ВЫСОКОГО
    ДАВЛЕНИЯ л1/4"ШЛАНГ
    CJ)
    КОМПЛЕКТ
    ФЛАНЦА .....
    РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ
    *СЦОО-Кл66
    РЕЛЕ КЛАПАН l 1/4"
    !;:
    * СРВ!25 ::я
    я
    О'
    И
    (УСТАНОВИТЕ РЕГУЛЯТОР ТАК,
    ЧТОБЫ ДАВЛЕНИЕ В ОТКРЫТОМ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ
    КЛАПАНЕ, ИЗМЕРЕННОЕ НА ДАВЛЕНИЯ 1/4" NPT. РАБОЧЕЕ
    ВХОДЕ СТАРТЕРА, НЕ ДАВЛЕНИЕ НЕ ДОЛЖНО
    ПРЕВЫШАЛО МАКСИМАЛЬНОЕ ПРЕВЫШАТЬ МАКСИМАЛЬНОЕ
    РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ, НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ,
    УКАЗАННОЕ НА СТАРТЕРЕ. УКАЗАНО НА ЗАВОДСКОЙ
    СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ТАБЛИЧКЕ СТАРТЕРА.
    ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫПУСКНОЙ КАНАЛ 2" NPT••
    ВОЗДУХ ИЛИ ГАЗ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗУЙТ
    ДАВЛЕНИЕ ПОДАЧИ ПРЕВЫШАЕТ Е ГЕРМЕТИК
    НОМИНАЛЬНОЕ НАСТРОЙКИ НА ВСЕХ
    СТАРТЕРА СОЕДИНЕНИ
    ЯХ ТРУБ.
    * СМБ-441 **ДЛЯ РАБОТЫ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ НЕОБХОДИМО
    ОТВОДИТЬ ГЛАВНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБОПРОВОД
    СТАРТЕРА.
    * ИНГЕРЗОЛЛ-РЭНД НОМЕР ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КОРПУСА ПРИВОДА
    СНИМИТЕ ЗАГЛУШКУ КОРПУСА ПРИВОДА И ЗАМЕНИТЕ ЕЕ
    ДЕТАЛИ ПОДХОДЯЩЕЙ ТРУБКОЙ LJNE,
    ТРУБКА ДОЛЖНА ВЫВОДИТЬСЯ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ
    И НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ СОЕДИНЕНА С ДРУГИМИ
    ВЫПУСКНЫМИ ЛИНИЯМИ, КОТОРЫЕ
    МОЖЕТ ПРИВЕСТИ ПРОТИВОДАВЛЕНИЕ НА
    ВЕНТИЛЯЦИОННОМ ВЕНТИЛЯЦИОННОМ КОРПУСЕ ПРИВОДА.
    (Черт. TP1910)

    (
    ВВОД СТАРТЕРА В
    ЭКСПЛУАТАЦИЮ
    расходы и задержки.На всех резьбовых
    МОНТАЖ
    соединениях по всей системе используйте герметик
    Всегда проверяйте правильность установки
    Ingersoll-Rand № SMB-441, незатвердевающий № 2
    пневматического стартера. Для достижения
    Pennatex или Loctite,* Герметик для труб. После
    максимальной производительности прочитайте это
    того, как все соединения выполнены, проверьте
    руководство перед установкой или эксплуатацией
    каждое соединение мыльным пузырем. В линиях
    стартеров с турбинным приводом серии 150T.
    подачи воздуха не должно быть утечек. Малейшая
    утечка приведет к потере давления в системе за
    Общая информация одну ночь.
    l.Настоятельно рекомендуется, чтобы на всех
    * Зарегистрированная торговая марка Loctite Corporation
    автомобильных установках и на стационарных
    двигателях, подверженных вибрации,
    использовать шланги указанного диаметра
    вместо жестких трубных соединений со
    стартером. Вибрация автомобиля и двигателя
    вскоре ослабит жесткие соединения труб, в то
    время как шланги будут поглощать вибрацию, а
    соединения останутся герметичными.
    2. Стартер предназначен для фланцевого или
    резьбового монтажа на входе. Для установки
    требуется дополнительный комплект
    фланцевого монтажа. Перед установкой все
    трубопроводы, шланги и клапаны должны быть
    чистыми. Убедитесь, что во время установки на
    входе стартера не было грязи и посторонних
    материалов.
    3. При фактическом монтаже стартера
    можетбытьЛучше всего иметь под рукой конец
    шланга для подключения к стартеру.
    4. Конструкция двигателя часто требует, чтобы
    стартербытьустановлен снизу в очень тесных
    помещениях, и хотя до двух отверстий для
    крепежных болтов легко добраться, третье часто
    менее доступно. Для установки стартера
    потребуются следующие инструменты: обычный
    ключ с трещоткой, торцевые головки,
    универсальный шарнир, удлинитель торцевой
    головки и накидной ключ с одним или двумя
    концами.
    5. Эффективность Air Starter может быть
    значительно снижена из-за неправильного
    подключения. Шланги меньшего диаметра, чем
    рекомендуемые, уменьшат объем воздуха,
    подаваемого к двигателю, а использование
    переходников для отвода воздуха в выпускном
    отверстии ограничит выхлоп, вызывая
    противодавление в двигателе, что приведет к
    снижению производительности. Количество
    тройников, колен и длина линии подачи
    должныбытьсведены к минимуму. Используйте
    шланг или трубу 1-1/4 дюйма для линий подачи
    длиной до 15 футов (4,6 м); используйте шланг
    или трубу 1-1/2 дюйма, если длина линии
    подачи превышает 15 футов (4,6 м).
    6. Утечка в любом из соединений линий подачи
    воздуха означает, что системаосушатьночь и
    придетсябытьповторное давление в
    следующемутрокиспользованиедругое
    транспортное средство или
    компрессор.Делатьтвой
    соединения пузырчатые, чтобы избежать
    ненужного
    элементы: ST900-266-24 для трубы 1-1/2", ST900-
    Всегда прокладывайте линию подачи воздуха
    266-32 для трубы 2", ST-266-32F
    сбоку или сверху ресивера, а не снизу или рядом
    для фланца 2 дюйма, ST900-266-48 для
    с ней. Влага из воздуха скапливается на дне
    фланца 3 дюйма и ST900-266-64 для
    ресивера, что приводит к повреждению, что
    трубопровода 4 дюйма.
    может привести к выходу из строя клапанов.
    Периодически открывайте кран на дне Ориентация стартера
    аквариума, чтобы слить воду.
    7. Всякий раз, когда для работы стартера Рекомендуется для начинающих ht! заказаны в
    используется опасный газ, не должно быть правильной ориентации для ваших конкретных
    утечек во впускном или выпускном требований к монтажу.
    трубопроводе или в любых других Однако если для установки необходимо
    соединениях стартера.Всевыбросы должны переориентировать стартер, действуйте следующим
    быть отведены вбезопасныйобласть. образом: .
    8. По возможности всегда устанавливайте I. См. размерную иллюстрацию на стр. 3и4и
    пневматический стартер так, чтобы выпускное обратите внимание, что корпус привода может быть
    отверстие было направлено вниз. Это поможет расположенв любом из восемнадцати радиальных
    предотвратить скопление водывстартер. положений относительно корпуса редуктора.
    9. Мы рекомендуем установку «радой руки» для Выпускное отверстие (корпус двигателя) может
    аварийного повышения давления в системе. быть расположено в любом из четырех
    Чтобы «радостная рука» оставалась чистой и радиальных положений относительнокорпус
    свободной отгрязьа для защиты от повреждений редуктора и воздухозаборник (корпус
    вторая «радостная рука», закрытая трубной двигателя
    заглушкой, можетбытьстыкуется с ним, или Обложка) можетбытьнаходится влюбойодин из
    можно использовать защитный кронштейн четырех радиальных
    «гладкая рука». положения относительно выпускного отверстия.
    I 0. Рекомендуется установить сетчатый фильтр на
    2. Изучите требования к креплению двигателя и
    входной линии для каждого стартера. Ингерсолл-
    определите требуемую ориентацию кожуха
    Рейн! предлагает 5 сетчатых фильтров: ST900-267-
    24 для линий 1-1/2", ST900-267-32 и ST900-267- привода относительно картера
    32F для линий 2", ST900-267-48 редуктора.Есликорпус привода необходимо
    для 3-дюймовых линий и ST900-267-64 для 4- переориентировать, снимите девять винтов с
    дюймовых линий. Эти сетчатые фильтры 300 головкой под ключ и поверните корпус привода
    меш обеспечивают фильтрацию 50 микрон и в нужное положение. Отделение корпуса
    предлагают значительную защиту от привода от корпуса редуктора не требуется.
    загрязнений линии подачи, которые могут Переустановите
    повредить компоненты турбины. Сменные

    7
    Винты с головкой под ключ корпуса привода и 6. Прикрепите этикетку с инструкциями по
    затяните их с усилием 100 дюйм-фунт. пусковому устройству (TA-STR-100) к панели
    (13Нм) крутящий момент. управления, расположенной рядом с
    3. После того, как корпус привода правильно регулирующим клапаном пускового устройства.
    сориентирован относительно корпуса редуктора, 7. Установите манометр (lS0BMP-l064) на панели
    определите, будет ли впускное отверстие удобно управления или рядом с ней. Он должен быть
    расположено для установки шланга.Еслиодин или расположен там, где он хорошо виден оператору.
    оба этих элемента должны быть 8. Подсоедините управляющий клапан стартера к
    переориентированы, с помощью гаечного ключа ускорительному клапану с помощью шланга 1/4
    9/16 дюйма отвинтите четыре винта с головкой дюйма. Установите тройник на этой линии с
    под ключ с крышкой корпуса двигателя и коротким шлангом подачи к манометру.
    поверните корпус двигателя и/или крышку
    корпуса двигателя в нужное положение.

    12В соленоидКлапан(150BMP-1051B) или соленоид


    УВЕДОМЛЕН
    соответствующего напряжения надежно и, желательно,
    ИЕ
    в вертикальном положении вдали от любой
    Не отделяйте корпус двигателя от корпуса концентрации тепла, вибрации или загрязнения.
    промежуточной шестерни, поскольку смазка Подсоедините провода к пусковому выключателю
    шестернимасловоляПотерянный. оператора, который должен располагаться на
    приборной доске или панели управления.
    Установите на место болты крышки корпуса
    двигателя и поочередно затяните их с моментом
    затяжки 25 фут-фунтов (34 Нм) с шагом 10 фут-
    фунтов (14 Нм).

    Монтаж стартера

    1. Изучите соответствующие схемы трубопроводов


    на страницах5и 6 и установите, как указано.
    2. Резервуар воздушного ресивера для установки
    стартера должен иметь номинальное рабочее
    давление, равное или превышающее
    максимальное давление, при котором будет
    работать стартер.
    3. При подключении стартера к ресиверу, который
    уже находится в эксплуатации, перед установкой
    стартера сбросьте давление воздуха в баке.

    ПРЕДУПРЕ
    ЖДЕНИЕ
    Кровотечениеот давления воздуха через клапан
    или кран. Не снимайте пробку с бака, пока бак
    находится под давлением.

    Слейте всю воду, которая могла скопиться на дне


    бака.
    4. С помощью короткого патрубка 1-1/4 дюйма
    установите релейный клапан стартера SRV125 на
    конец приемного бака, как показано на схеме
    трубопроводов.

    УВЕДОМЛЕ
    НИЕ

    ДелатьУбедитесь, что соединение выполнено


    на входной сторонеРелеКлапан обозначен
    словом «IN»; литье на корпусе клапана.

    5. Для пневматических установок установите


    клапан управления стартером (SMB-618) на
    приборную панель (для автомобильных
    установок) или другую подходящую панель (для
    стационарных установок). Также доступна
    дополнительная схема управления,
    использующая электромагнитный
    регулирующий клапан и переключатель на
    панели. Установите
    14. Для моделей с предварительным зацеплением
    УВЕДОМЛЕНИЕ
    подсоедините шланг диаметром 1/4 дюйма со
    Убедитесь, что шланг подсоединен к стороны нагнетания (с маркировкой «DEL»)
    стороне подачи (обозначенной «SUP») управляющего клапана стартера или соленоидного
    управляющего клапана стартера. клапана к отверстию «IN» на корпусе привода
    стартера.
    9. Чтобы определить точную длину
    необходимого воздушного шланга УВЕДОМЛЕНИЕ
    диаметром 1/4 дюйма, протяните кусок
    сверхмощного шланга или любую другую Непреднамеренное приложение давления
    гибкую трубку того же диаметра от воздуха к порту «ВЫХОД» приведет к
    ускорительного клапана на ресивере к месту неисправности привода
    запуска стартера на двигателе. (шестерня).воляотказаться не получится). В
    10. Прикрепите 1/4 "воздухшланг к выпускной этом случае ослабьте болты корпуса привода
    стороне релейного клапана и пропустите (44), чтобы удалить воздух из корпуса
    шланг через раму и т. д. до конечного редуктора (19). Также ослабьте заглушки
    положения в месте запуска. корпуса
    11. На этом этапе определите, целесообразно (4) и (49) для вентиляции двигателя.
    или целесообразно ли подсоединять шланг к
    15. Установите шланг диаметром 1/4 дюйма от
    стартеру до или после фактической
    порта «OUT» на корпусе привода стартера к
    установки стартера. В некоторых случаях
    небольшой части трубы с резьбой в верхней
    может возникнуть необходимость
    части релейного клапана стартера или
    подсоединить шланг к стартеру перед
    электромагнитного клапана.
    монтажом.
    16. Если выхлоп должен быть отведен, подсоедините
    12. ЕслиЕсли возможно, обильно смажьте зубья
    зубчатого венца вязкой трансмиссионной соответствующий трубопровод к выпускному
    смазкой хорошего качества. отверстию на корпусе двигателя.
    Этотволяпомогают увеличить срок службы 17. Создайте давление во всей системе запуска и
    зубчатого венца и шестерни стартера. проверьте каждое соединение с помощью
    13. Переместите стартер на место и установите теста с мыльным пузырем. Не должно быть
    его на кожух маховика. Затяните крепежные утечек в линиях подачи воздуха или других
    болты моментом 100 фут-фунтов (136 Нм). соединениях.

    8
    СЕКЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
    5. Захватывая деталь в тиски, всегда используйте
    кожу.покрытые или покрытые медью губки
    А, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ тисков для защиты поверхности детали и
    Всегда надевайте защитные очки при работе предотвращения деформации. Особенно это
    или обслуживании этого стартера. Всегда касается резьбовых элементов.
    отключайте подачу воздуха или газа и
    отсоединяйте шланг подачи воздуха или газа
    перед установкой, снятием или регулировкой
    любого дополнительного оборудования на
    этом стартере или перед выполнением любого
    технического обслуживания этого стартера.
    СМАЗКА
    Каждый раз, когда стартер серии 150T разбирается для
    технического обслуживания или ремонта, требуется
    повторная смазка основных компонентов. В следующем
    списке перечислены смазочные материалы,
    необходимые при техническом обслуживании стартера.
    Дополнительные сведения о задаче, которую вы
    пытаетесь выполнить, см. в соответствующем разделе.

    ДляВсе модели

    I. Смажьте все уплотнительные кольца смазкой


    для уплотнительных колец перед сборкой.
    2. Заполните картер промежуточного редуктора (12)
    55 мл (1,9
    жидких унций) трансмиссионного масла 80W90.
    Не перелей.
    3. Смажьте задний подшипник двигателя через заливную
    пробку.
    (7) с 7 мл (0,24 жидких унции) гипоидного
    трансмиссионного масла 80W90.
    Не перелей.
    4. Приблизительно 0,24 кг (8 жидких унций)
    консистентной смазки Ingersoll-Rand № II
    требуется для смазывания шестерен в редукторе
    со смещением.
    5. Корпус привода и компоненты смазываются
    консистентной смазкой Ingersoll-Rand № 11
    при сборке. Подробности смотрите в
    инструкциях по сборке.

    -РАЗБОРКА СТАРТЕРА-
    Общая информация
    1. Всегда отмечайте соседние детали на крышке
    впускного отверстия (3),Корпус двигателя (6),
    корпус редуктора (12), корпус редуктора со
    смещением
    (19) и корпус привода (41), чтобы эти элементы
    могли располагаться в одном и том же
    относительном положении при повторной сборке
    стартера.
    2. Не разбирать. стартер дальше, чем это
    необходимо для замены изношенной или
    поврежденной детали.
    3. Не снимайте никакие детали, которые
    запрессованы в или наузла, за исключением
    случаев, когда удаление этой детали необходимо
    для замены или ремонта.
    4. Всегда имейте при себе полный комплект
    уплотнений и уплотнительных колец.рукой
    перед началом любого ремонта стартера .ISOT.
    Никогда не используйте повторно старые
    уплотнения или прокладки.
    упрощается, если стартер можно расположить на
    6. Не снимайте игольчатый подшипник с
    рабочем столе вертикально, опираясь на опорный
    прессовой пихты, если у вас нет под рукой
    фланец двигателя.
    нового игольчатого подшипника.длямонтаж.
    6. Снимите узел двигателя (8), взявшись за
    Игольчатые подшипники всегда
    шестерню двигателя (9) и вытащив узел
    повреждаются в процессе снятия.
    двигателя из корпуса двигателя. Если при снятии
    блока двигателя возникают трудности, поместите
    Разборка крышки корпуса, двигателя в сборе
    двигатель и корпус на подходящую опору,
    и корпуса двигателя
    которая позволит выпасть блоку двигателя из
    корпуса. Вставьте подходящий пробойник с
    л. Еслизамена двигателя в сборе(8),снимите две плоским дном диаметром примерно 3/16" в
    заглушки корпуса(49)и слить масло из маслоналивное отверстие на задней части
    редуктора перед началом разборки стартера. корпуса двигателя. Слегка постучите по
    Осмотрите намагниченную часть корпуса пробойнику молотком, чтобы выбить узел
    Заглушка двигателя из корпуса. Важно соблюдать
    (49) для металлических частиц. Очень мелкие выравнивание. перфоратора с двигателем во
    металлические частицы являются нормальным время этой операции.Также важно предохранить
    явлением. Удалите частицы и переустановите двигатель от неожиданного выпадения из
    заглушки. Повторите для двух других корпуса.
    заглушек. Крупные частицы или сколы 7. УдалятьвКорпус промежуточной передачи (12)
    являются признаком проблемы. При осторожно
    обнаружении разберите корпус редуктора и постукивая по его окружности пластиковым
    осмотрите. молотком или киянкой вверх, чтобы извлечь
    2. С помощью накидного ключа SAE 9/16 дюйма его из кожуха Offset <5eai.
    или гаечного ключа отвинтите и передвиньте 8. В случае, если рама планетарной передачи (14)
    четыре (4) винта с головкой под ключ (I) и удерживается корпусом смещенной шестерни, ее
    шайбы (2) в сборе стартера. необходимо снять отдельно. Поместите две
    3. Снимите крышку впускного отверстия (3) с подходящие монтировки на противоположной
    корпуса двигателя (6).
    стороне между рамой шестерни и корпусом
    4. Снимите сливную пробку с масляного бачка
    шестерни со смещением. Используя равное
    заднего подшипника двигателя и слейте
    усилие, осторожно поднимите раму зубчатой
    масло.
    передачи из картера смещенной шестерни.
    5. Удерживая корпус промежуточной шестерни
    Возможно, придется несколько раз перемещать
    (12), снимите корпус двигателя, постукивая
    монтировки по окружности, чтобы выполнить
    поэтона выпускном отверстии пластиковым
    молотком или киянкой. Эта операция задачу.

    9
    Разборка корпуса смещения шестерни После разборки стартера очистите все детали для осмотра.

    1. Установите корпус редуктора и корпус привода 1. Удалите всю грязь, смазку и т. д. с привода стартера и
    вертикально на верстак корпусом привода (41) уплотненных подшипников.Не мойте эти детали
    вверх. керосином или другим растворителем, так как это
    2. Снимите винты с головкой под ключ (44) и разбавит и загрязнит любую запечатанную смазку
    снимите корпус привода, ведущую шестерню и на весь срок службы.
    стартер.
    3. 1. Вверните винт с головкой под ключ 5/16"-18 в
    резьбовое отверстие в картере смещенной
    шестерни и выбейте шайбу для выталкивания
    подшипника. Это вытолкнет задний подшипник
    приводного вала из корпуса смещенной
    шестерни.

    Разборка корпуса привода

    Я. Когда блок корпуса привода лежит на верстаке,


    возьмитесь за ведущую шестерню (24) и
    вытащите собранный приводной вал (32) из
    привода стартера (36).
    2. Если ведущую шестерню необходимо снять с
    ведущего вала, установите ведущую шестерню на
    стол оправочного пресса и выдавите ведущую
    шестерню из ведущей шестерни. Снимите
    шпонку ведущей шестерни (33).
    3. Установите приводной вал в сборе концом
    подшипника вверх во втулку, которая
    соприкасается со втулкой приводного вала (31), и
    выдавите приводной вал из отверстия переднего
    подшипника приводного вала (25).
    4. Расположите корпус привода (41) вертикально,
    взявшись за
    крышку корпуса эксцентрика (27) в губках тисков
    с медным покрытием. Ударьте по нижней стороне
    монтажного фланца кожуха привода мягким
    молотком, чтобы отделить кожух привода от
    крышки корпуса редуктора. Снимите корпус
    привода. Узел поршня и стартерный привод,
    вероятно, останутся с корпусом привода;
    убедитесь, что они не падают на пол.
    5. Не снимайте сальник ведущего вала (30) с картера
    смещенной шестерни, если в этом нет крайней
    необходимости и у вас под рукой нет нового
    уплотнения. Печать всегда уничтожается в
    процессе удаления. Если необходимо снять
    уплотнение, нажмите на него с крышки корпуса
    редуктора.
    6. Вытащите поршень (38) и стартер (36) из корпуса
    привода. Снимите возвратную пружину поршня
    (40).
    7. Снимите фиксатор кольца переключения (34) и
    прокладку кольца переключения (35) с малого
    отверстия поршня.
    8. Сдвиньте поршень вперед к ведущей шестерне,
    пока две половины кольца переключения (37) не
    освободятся. Сдвиньте поршень с привода
    стартера.
    9. Не снимайте подшипник привода (25) с корпуса
    привода, если у вас нет под рукой нового
    подшипника. Подшипник всегда разрушается в
    процессе снятия.Еслиподшипник должен быть
    удален, нажмитеэтоиз корпуса привода.

    Очистка деталей
    2. Промойте все детали, кроме пускового штампованный конец игольчатого подшипника
    привода или любого уплотненного при установке игольчатого подшипника в
    подшипника, в чистом керосине или углубление с помощью направляющей оправки.
    другом растворителе.Сухойдетали Использование плоской оправки или установка
    сжатым воздухом. подшипника неправильным концом вперед
    может сломать корпус или заблокировать иглы
    Проверка деталей от вращения.

    1. Выбросьте все уплотнительные кольца и Сборка ведущей шестерни


    прокладки. Их нельзя использовать
    повторно. l. Если сальник ведущего вала (30) был снят с
    2. Проверьте все сальники. Если они кажутся крышки корпуса редуктора (27), вдавите новое
    изношенными или деформированными, уплотнение так, чтобы внутренние кромки
    снимите их с родительского элемента и уплотнения были обращены к выемке для
    выбросьте.Утилизируйте все сальники, переднего подшипника ведущего вала.
    снятые при разборке стартера. (25).
    · 3.Проверьте все игольчатые подшипники. 2. Нанесите тонкий слой смазки на основе
    Утилизируйте любой игольчатый молибдена на приводной вал (32) и отверстие
    подшипник, который был выдавлен из переднего подшипника приводного вала и
    родительского элемента во время разборки втулку приводного вала (31).
    стартера. Снимите и выбросьте любой
    другой игольчатый подшипник, который
    выглядит изношенным,
    деформированным, имеет ослабленные
    иглы или не работает.
    свободно.
    4. Проверьте все шарикоподшипники. Они
    должны работать свободно, без каких-
    либо шероховатостей или заеданий.
    Утилизируйте любой подшипник, на
    котором есть признаки износа.

    -----
    СБОРКА--
    ---
    Основные инструкции

    Я. Всегда нажимайте навнутреннийкольцо


    шарикового подшипника при установке
    подшипника на вал.
    2. Всегда нажимайте навнешнийкольцо
    шарикового подшипника при запрессовке
    подшипника в гнездо подшипника.
    3. Всякий раз, захватывая стартер или деталь
    в тиски, всегда используйте губки тисков с
    кожаным или медным покрытием. Будьте
    особенно осторожны с резьбовыми
    деталями, валами или корпусами.
    4. За исключением подшипников, всегда
    очищайте каждую деталь и протирайте
    каждую деталь тонким слоем масла
    перед установкой.
    5. Проверьте каждый подшипник на
    шероховатость.Еслиоткрытый
    подшипник долженбытьочистить,
    тщательно вымыть в
    подходящим моющим раствором и протрите
    чистой тканью. Закрытые или
    экранированные подшипники никогда
    нельзя чистить. Работажиртщательно в
    каждый открытый подшипник перед
    установкой.
    6. Нанесите слой смазки для уплотнительных
    колец на все уплотнительные кольца перед
    окончательной сборкой.
    7. Если не указано иное, всегда нажимайте на
    3. Надавите на буртик приводного вала, скошенным сначала большого диаметра, вниз над стартерным
    концом вперед, на конец приводного вала со приводом.
    шпоночным пазом, пока он не упрется в буртик 2. Поместите две половинки кольца переключения
    шлицев. (37) в широкий канал на верхнем конце поршня.
    4. Вдавите передний подшипник приводного вала в 3. Наденьте прокладку кольца переключения (35) на
    шпоночный паз. кольцо переключения и установите фиксатор кольца
    конец приводного вала, пока он не сядет на втулку переключения (34) в канавку в бобышке поршня.
    приводного вала.
    5. Установите шпонку ведущей шестерни (33) в
    шпоночный паз на
    Приводной вал.
    6. Надавите на ведущую шестерню (24), сначала
    длинную ступицу, на приводной вал, пока она
    не коснется переднего подшипника приводного
    вала.

    Сборка коробки передач

    I. Положите корпус редуктора (19) на стол так, чтобы


    сторона корпуса привода, сторона с двенадцатью
    (12) отверстиями, была обращена к вверх.
    2. Поместите шайбу для выталкивания
    подшипника (21) в выемку подшипника.
    3. Вдавите задний подшипник ведущего вала (22)
    нештампованным концом вперед в выемку
    подшипника до тех пор, пока задняя поверхность
    подшипника не окажется на одном уровне с
    поверхностью выемки подшипника. Нанесите
    немного смазки Ingersoll-Rand Bearing Grease № 11
    между роликами подшипника.
    4. Нанесите тонкий слой консистентной смазки на
    антикоррозийную шайбу ведущей шестерни (23)
    и поместите шайбу на кромку выемки
    подшипника в картере редуктора.
    5. Нанесите около 0,24 кг (8 унций) смазки Ingersoll-
    Rand No. 11 на собранную ведущую шестерню (24)
    и ведущий вал (32), следя за тем, чтобы смазка
    попала между всеми зубьями шестерни, шлицами
    и поверхностями подшипников.
    6. Вставьте собранную ведущую шестерню и вал
    коротким концом ступицы вперед в корпус
    редуктора так, чтобы короткая ступица вошла в
    задний подшипник ведущего вала.
    7. Смочите уплотнительное кольцо крышки
    редуктора (29) и уплотнительное кольцо поршня
    (28) смазкой для уплотнительных колец и
    установите их в соответствующие канавки на
    крышке картера редуктора (27).
    8. Поместите прокладку (26) на поверхность
    картера.
    9. Установите прокладку (26) на картер редуктора
    и сдвиньте собранную крышку редуктора,
    выемкой подшипника вперед, вниз по
    приводному валу, пока она не сядет на корпус
    редуктора. Важно: Проверьте внутреннюю
    кромку смазочного кольца приводного вала,
    чтобы убедиться, что она не отгибается наружу к
    концу приводного вала.Еслионо вывернулось
    наружу, вы должны переустановить крышку
    корпуса редуктора, используя остроконечный
    инструмент, чтобы повернуть край уплотнения в
    правильном направлении.

    Сборка поршня

    1. Установите пусковой привод (36) на верстак


    концом шестерни вниз. Поместите поршень (38).
    4. Смочите уплотнительное кольцо поршня отметкой на корпусе редуктора.
    (39)сСмазать кольцо 0 и установить его в канавку 9. Установите винты с головкой под ключ (44) и
    на поршне. стопорные шайбы (45) и затяните винты с
    головкой до 100 дюймов фунта (13 Нм) крутящего
    момента.
    Сборка корпуса привода
    Сборка картера промежуточной передачи
    I. Если подшипник корпуса привода (42) был снят,
    корпус привода (41) в вертикальном
    I. Расположите собранный корпус привода и корпус
    положении и вставьте новый подшипник
    редуктора на столе или приспособлении таким
    корпуса привода, открытым концом вперед, в образом, чтобы открытый конец корпуса редуктора
    корпус привода, пока закрытый конец был направлен вверх, а шестерня – вниз.
    подшипника не окажется на одном уровне с 2. Смажьте уплотнительные кольца картера
    поверхностью корпуса привода. Нанесите на редуктора (11, 13) тонким слоем смазки для
    подшипник немного смазки Ingersoll-Rand № уплотнительных колец и поместите их в
    11. канавки в отверстии подшипника картера
    2. Нанесите тонкий слой смазки Ingersoll-Rand редуктора.
    Bearing Grease No. 11 на отверстие корпуса 3. При необходимости вставьте подшипники
    привода. зубчатой рамы (15, 16) в зубчатую раму (14).
    3. Установите корпус привода на его узкий конец Задний подшипник (15) обычно
    и вставьте седло возвратной пружины малым запрессовывается первым. Будьте осторожны,
    отверстием вперед в отверстие корпуса чтобы нажать наВНУТРЕННИЙизнос этих
    привода. подшипников при запрессовке их на вал.
    4. Установите возвратную пружину поршня 4. Поместите смещенную зубчатую шестерню (17)
    (40) в корпус привода так, чтобы она на вал узла зубчатой рамы (14).
    вошла в расточку возвратной пружины. 5. Установите фиксатор шестерни ротора (18) в
    5. Смочите поршень снаружи смазкой для канавку на валу ротора, следя за тем, чтобы не
    уплотнительных колец и вставьте собранный слишком растянуть кольцо при установке его на
    поршень и стартерный привод концом шестерни вал. Убедитесь, что фиксатор шестерни роторав
    вперед в корпус привода. полной меревставлен в канавку, прежде чем
    6. Нанесите тонкий слой смазки для переходить к следующему шагу.
    подшипников Ingersoll-Rand No. 11 на 6. Расположите узел рамы зубчатого колеса (14),
    поверхность приводного вала (32). поместив наружное кольцо малого подшипника в
    7. Осторожно возьмите собранный корпус привода гнездо подшипника в картере смещенного
    и установите его на собранный двигатель и
    зубчатого колеса (19). Во время этой операции
    корпус редуктора так, чтобы приводной вал
    необходимо соблюдать осторожность, чтобы не
    прошел через привод стартера и вошел в
    повредить уплотнительное кольцо в картере
    отверстие подшипника корпуса привода.
    смещенной шестерни.
    8. Расположите корпус привода так, чтобы
    отметка, сделанная перед разборкой, совпала с

    II
    7. Смажьте уплотнительные кольца картера 5. Протрите/очистите поверхность прокладки
    промежуточной передачи.(11,13)со смазкой для на задней части корпуса двигателя.
    уплотнительных колец и установите на картер Поместите прокладку крышки впускного
    промежуточного редуктора. отверстия двигателя (5) на корпус
    8. Установите последнюю коробку передач на двигателя.
    смещенную коробку передач, убедившись, что 6. Установите крышку впускного отверстия (3) на
    метки на обеих коробках передач совмещены. корпус двигателя, убедившись, что метки на
    9. Установите сливные пробки (49) в картер крышке впускного отверстия совмещены с
    промежуточного редуктора. метками на корпусе двигателя. Будьте
    10. Заполните корпус промежуточного редуктора осторожны, чтобы не нарушить выравнивание
    через открытое прокладки крышки впускного отверстия при
    открытый конец, с 55 мл (1,9 жидких унций) установке крышки впускного отверстия.
    трансмиссионного масла 80W90. Не перелей. 7. Установите винты с головкой корпуса
    двигателя/впускной крышки(1)
    Сборка корпуса двигателя и стопорные шайбы (2). Затяните винты с
    головкой до крутящего момента 25 фут-
    1. Перед установкой узла двигателя (8) смажьте фунтов (34 Нм).
    уплотнительные кольца узла двигателя и
    внутреннюю часть отверстия корпуса двигателя Процедура испытаний и проверок
    смазкой для уплотнительных колец. Позиция
    Корпус двигателя с основным отверстием в 1. Храповое сцепление:Поверните ведущую
    вертикальном положении. Осторожно вставьте шестерню (36) вручную в направлении вращения
    двигатель в сборе вниз в корпус так, чтобы вал с стартера. Сцепление должно плавно щелкать с
    редуктором был направлен наружу. Важно легким щелчком.
    вставить двигатель в сборе как можно более 2. Двигатель и редуктор бесплатно:Поверните
    прямо, чтобы не порезать уплотнительное ведущую шестерню (36) против направления
    кольцо. При правильной установке в корпус вращения стартера. Ведущая шестерня
    двигателя передний выпускной канал в корпусе должнаживотрукой.
    должен быть полностью виден. 3. Зацепление шестерни:Подайте воздух под
    2. Присоедините зубчатую шестерню (9) к валу давлением 50 фунтов на кв. дюйм (3,4 бар) на
    двигателя. Установите стопорное кольцо входной порт зацепления. Ведущая шестерня (36)
    шестерни (10). Будьте осторожны, чтобы не должна двигаться наружу, а воздух должен
    расширить стопорное кольцо шестерни больше, выходить из порта «ВЫХОД». Повторите
    чем необходимо, чтобы установить его на вал. несколько раз, чтобы убедиться в правильной
    Убедитесь, что стопорное кольцо полностью работе. Заглушите порт «ВЫХОД» и подайте
    вошло в канавку. давление 150 фунтов на кв. дюйм (10,3 бар) на
    3. Установите корпус двигателя в сборе на порт «ВХОД». Проверьте и убедитесь, что
    собранный корпус смещенной шестерни и воздух или газ не выходят.
    корпус привода, убедившись, что метки на 4. Двигательное действие:Закрепите стартер в
    корпусе промежуточной шестерни совмещены с тисках и подайте давление 90 фунтов на кв.
    метками на корпусе двигателя в сборе. дюйм (6,2 бар) с помощью линии подачи 3/8
    4. Заполните резервуар для жидкости в задней части дюйма (9 мм) на вход двигателя. Стартер
    корпуса двигателя 7 мл (0,24 жидкой унции) должен работать плавно и в направлении,
    гипоидного трансмиссионного масла 80W90. Не указанном на паспортной табличке. Фаска на
    перелей. Оберните заливную пробку тефлоновой шестерне зубы должныбытьна задней кромке
    лентой и установите в корпус двигателя. Затяните зубьев шестерни.
    с крутящим моментом от 5 до 10 ft-lb (от 6,8 до 5. Уплотнения корпуса двигателя и
    13,6 Нм). редуктора:Заткните выхлоп и медленно подайте
    давление 20 фунтов на кв. дюйм (1,4 бар) на
    входе двигателя. Погрузите стартер на 30 секунд
    в негорючую жидкость, образующую пузырьки.
    Если стартер правильно загерметизирован,
    пузырьков не будет.
    12
    а
    ',- @

    -
    ж

    (Черт. TP1911)
    ......
    0)

    .0....

    -
    ;:С
    0

    /\
    я

    \.. .
    я

    ., г
    ..,

    1р- --------

    14
    §
    3

    НОМЕР ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАКАЗА НОМЕР ДЕТАЛИ ДЛЯ ЗАКАЗА

    + +
    Колпачковый винт ............................ 107-25 26 Гаскет. , , ........ ,., ............... JS0BMP-284
    2 Шайба, замок ................................ Д02-504 27 Крышка, коробка передач ....................... 150BMP-378X
    3 Входная крышка ................................ СТ500-202 28 О-ринг. , ...... , ..............., , ..... 150BMP-604
    4 Затыкать ................................ РОХ-377 29 0-кольцо, .................................,........ JS0BMP-607
    5 Прокладка .................................. СТС00-283 30 Тюлень ............ , ... , .....,......... IS0BMP-271
    6 Корпус двигателя ............................ СТ500-40 31 Воротник., .............................. l0BM-30
    7 ПипеЗатыкать· 1/8Н П Т............, ......... Р2-227 32 Вал ............................ 150BMP-8-2
    8 Мотор в сборе, правый ....................... ST599R-A53 (для 33 Кеу.......................,........ lOBM-610
    .
    .. . . . . . . . . . ' .................... l50TLP.... ,Правая 34 Кольцо,Сохранение, .......................................... . lOBMP-606
    моторСборка,л ЧАС................., ... . сторонагниль.) Кольцо ........................... , . , .. IOBMP-602
    . . ..
    . ..... .... .... . . .. . . .... .. . . ST599L-A53 (для 35 Bendix Drive — правый индекс 1ОлБМП-299-1 (для
    Мотор в сборе, правый ....................... 150TLP .... , LH гниль.) 36 ..................
    .' .............................. ST544R-A53 (для .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .. ...Э88Р54-.. Модели)
    ИОИ БМП-299-3 (для
    _. Двигатель в сборе, левый ....................... ИОТМП., .Правая Бендикс Драйв•Правая сторонаИндекс ... , ,
    ул. сторонагниль.) ............ ...E88R53-..

    Шестерня, Шестерня .......................


    ST544L-A53 (для ... . . . . . . . . . . . . . . . ' ........' .... Модели) JO!BMP-
    !50TMP ...... ЛГ гниль.) 37 Кольцо переключения ..............,............ 705-1 IS0BMP-703
    Кольцо стопорное ........................
    9 СТС00-319 38 Пистон -О-рингТипе ................, .., . 150BMP-337
    Уплотнительное кольцо
    10 СЦ00-18 39 Уплотнительное кольцо поршня J0IBMP-700-1
    ..................................
    все СС800-152 40 ....................... л С0БМП-300-
    Корпус редуктора в сборе .....................
    л2 STS00-A37 41 Возвратная пружина ......................... 88 МЛ50К-318
    Уплотнительное кольцо
    13 .................................. 325-46 иен 42 ДрайвеХаузенг.. , ...................... ГСППС-2
    14 Сборка зубчатой рамы .................... СТ500-Ая08Б 43 Подшипник игольчатого ролика л0БМ-744
    15 СЦ00-23 44 ......,............ лОБМ-67
    Несущий,Мяч, .................................................... .
    16 Несущий,Б а л л..................., , , , .. . СЦ00-105 45 Трубная заглушка ................................,.. СТ500-К
    17 JS0BME-17 46 Винт с шестигранной головкой 166
    Шестерня ................................
    л8 СЦ00-69 ........................ (дополнительное
    Кольцо,Ретенинг............,...,., . , .. .
    19 !0BM-X37 47 Шайба,Ло к к, ......, .................. оборудование)
    ГеарКасе.............• .............. Комплект фланцев -я-1/4"Трубка ..... , ............
    20 325-29 иен ST500-A735
    21
    Уплотнительное кольцо .................
    ,.........,, ....................................................... !0БМ-25 48 . .... .
    . . . . . . . . . . . . '. ' ....' ... (Дополнительное
    22 ДефлекторрСборкау.............., ...... оборудование)
    Стиральная машина ............................... лОБМ-399 49
    .... . . . ' .......' .........' ...... СЦ00-137
    23 Подшипник, игла ........................ !0BM-15 * Уплотнительное кольцо лС0Т-29
    24 Стиральная машина 150БМЭ-9
    ('") - Не показано
    Соединенные Штаты Латинская Америка Азия/Тихий океан
    Служба поддержки клиентов IR ESS / Ingersoll-Rand - Подразделение
    распределительный центр Латинской Америки Австралия
    а/я 618 730 Северо-Запад 107 Авеню Ингерсолл-Рэнд Австралия.
    510 Хестер Драйв Улица 300 Ltd 1 Хартнетт Драйв
    Белый дом, Теннесси Майами, Флорида 33172 PMB 2, Carrum Downs BC, Vic., 3201
    37188 США Телефон: (305) 559-0500 Seaford, Victoria 3198
    Телефон: (888) СТАРТ-ЭЙР Факс: (305) 222-0864 Австралия
    Факс: (615) 672-0801 Телефон: (61) 3 9554 1600
    Бразилия Факс: (61) 3 9554 1611
    Канада Ingersoll-Rand do Brasil Ltda.
    Штаб-квартира по Подразделение инструментов и Индия
    маркетингу/продажам/обслуживани подъемников Ingersoll Rand Wadco Tools Ltd.
    ю Средний. Доктор Кардосо де Мейо 37-A, Зона 4
    Ingersoll-Rand Canada Inc. 51 1855 г. Промышленная зона
    Worcestor Road Toronto, cj. 152-04548-005 Сан-Паулу, г.
    Ontario M9W 4K2 Телефон: Сахибабад Газиабад 201
    СП
    (416) 213-4500 010 (UP) Индия
    Бразилия
    Факс: (416) 213-4510 Телефон: (0120) 477-1001/2/3/4
    Телефон: (55) 11 3049-8900 Факс: (0120) 477-1005
    Факс:(55) 113846-4985
    Европа/ Ближний Восток/
    АфрикаIngersoll-Rand Tool & Япония
    Чили Ингерсолл-Рэнд Япония,
    Hoist Division Zone du Chene Ингерсолл-Рэнд Чили
    Sorcier ООО ЛС корп. 2F
    Нуэва Тахамар 555, 15 эт. 1-1-17 Ками-Осаки
    БП62 Лас-Кондес,
    78346 Les Clayes sous Bois Синагава-ку, Токио
    Сантьяго, Чили 141-0020
    Cedex Франция Телефон: (56) 2 339-7939
    Телефон: +33-0130 07 6939 Япония
    Факс: (56) 2 339-7940 Телефон: (81) 3-5420-3392
    Факс:+33-0130 076980
    Факс:(81) 3-5420-9116
    Мексика
    Распределительный центр Ingersoll- INGERSOLL-RAND, SA de CV
    Rand Swan Lane Корея
    бул. Центро Промышленный № 11. Ингерсолл-Рэнд T&H
    Хиндли Грин Полковник Индастриал Пуэнте де # 395-43, Согё-Дон, Мапо-Ку
    Уиган Вигас. 54070 Тланепантла, Эдо. де
    Ланкашир WN2 4EZ Сеул, Корея 121-210
    Мехико Телефон: (82) 2 330 8090/1
    Англия Мексика
    Телефон: +44 (0) 1942 257131 Факс: (82) 2 31415893
    Телефон: (52) 8 503-6627
    Факс:+44 (0) 1942 526255 Факс: (52) 5 565-3072

    Венесуэла
    Компания Ингерсолл-Рэнд
    Centro Professional Eurobuilding
    Piso 6 - Oficina 6-B
    Чуао, Каракас
    Телефон: (58) 2 924-737
    Факс: (58) 2 993-9276
    (!jj)
    Форма Р7648
    Издание 1
    август 2004 г.
    CCN 04579728

    Руководство по эксплуатации и
    техническому обслуживаниюдля
    Серия СРВ125Ф
    Релейный клапан стартера

    УВЕДОМЛЕНИЕ
    Клапаны реле стартера серии SRV125F предназначены для управления потоком жидкости в сочетании с
    системами пневматического запуска.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    • ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИЛОЖЕНА- СОХРАНИТЕ ЭТИ
    ИНСТРУКЦИИ.
    • Прочтите и усвойте данное руководство перед эксплуатацией клапана.
    • Несоблюдение следующих предупреждений может привести к травме.

    ВВОД КЛАПАНА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

    Всегда устанавливайте, эксплуатируйте, сообщениямкБлижайший офис или


    проверяйте и обслуживайте данное изделие в дистрибьютор Ingersoll-Rand.
    соответствии со всеми применимыми стандартами © Компания Ингерсолл-Рэнд, 2004 г.
    и нормами (местными, государственными, Напечатано в США-.A
    национальными, федеральными и т. д.).
    Всегда используйте чистый, сухой воздух под
    давлением, не превышающим номинальное
    давление, указанное на клапане.
    Не используйте поврежденные, изношенные или
    изношенные воздушные шланги и фитинги.
    • Всегдаповернутьвыключите воздух и отсоедините
    воздушный шланг перед установкой, снятием или
    регулировкой любого аксессуара на этом клапане
    или перед выполнением любого обслуживания
    этого клапана или аксессуара.
    Не смазывайте клапан легковоспламеняющимися
    или летучими жидкостями, такими как керосин,
    дизельное топливо или топливо для реактивных
    двигателей, используйте только рекомендованные
    смазочные материалы.
    Клапаны серии SRV125F не предназначены для
    работы во взрывоопасных средах.

    Обратитесь ко всем
    Не удаляйте этикетки, замените поврежденные
    этикетки. Используйте этот клапан только в том
    случае, если он правильно установлен в системе
    пневматического запуска.
    Всегда сбрасывайте давление воздуха, прежде чем
    пытаться снять релейный клапан стартера с ресивера
    или перед тем, как пытаться выполнить какое-либо
    обслуживание релейного клапана стартера.
    Никогда не пытайтесь снять стопорное кольцо (12) с
    нижней стороны релейного клапана стартера до тех
    пор, пока давление воздуха не стравится. Если снять
    стопорное кольцо при наличии давления в ресивере,
    внутренние детали релейного клапана стартера
    будут выброшены со значительной силой.
    Используйте только рекомендованные аксессуары
    Ingersoll-Rand.

    (IIJ)Ингерсолл-Рэнд.
    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КЛАПАНА

    Этот продукт не предназначен для работы во Не используйте этот продукт для целей,
    взрывоопасных средах, в том числе вызванных отличных от рекомендованных.
    дымом и пылью, или рядом с Эксплуатируйте данное изделие только в том
    легковоспламеняющимися материалами. случае, если оно правильно установлено в
    Этот продукт не изолирован от поражения системе пневматического запуска.
    электрическим током. Никогда не используйте Используйте только рекомендованные аксессуары
    поврежденный или неисправный продукт или Ingersoll-Rand.
    аксессуар.
    Не модифицируйте этот продукт, устройства
    безопасности или аксессуары.

    УВЕДОМЛЕНИЕ
    Использование запасных частей, отличных от оригинальных Ingersoll-Rand, может привести к угрозе
    безопасности, снижению производительности стартера и увеличению объема технического обслуживания, а
    также может привести к аннулированию всех гарантий.
    Ремонт должен производиться только авторизованным обученным персоналом. Обратитесь в ближайший
    авторизованный сервисный центр Ingersoll-Rand.
    Ингерсолл-Рэндне несет ответственности за модификацию пускателей заказчиком для приложений, в которых
    компания Ingersoll-Rand не участвовала.
    проконсультировался.
    Ответственность за передачу оператору информации, содержащейся в данном руководстве, лежит на работодателе.

    ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИМВОЛ ИДЕНТИФИКАЦИЯ

    С)
    ПРЕДУПРЕЖД ПРЕДУПРЕЖ ПРЕДУПРЕЖДЕ

    &
    ЕНИЕ ДЕНИЕ НИЕ
    Это предупреждающий символ
    безопасности. Прочтите это руководство Всегда надевайте защитные очки
    Он используется, чтобы перед эксплуатацией Starter. при работе или обслуживании
    предупредить вас о этого пускателя.
    потенциальной опасности

    А
    АПРЕДУПРЕ
    @
    ПРЕДУПРЕЖД ПРЕДУПРЕЖ
    ЕНИЕ ЖДЕНИЕ ДЕНИЕ
    Всегда надевайте средства Всегда отключайте подачу
    защиты органов слуха при Не используйте воздуха, сбрасывайте давление
    работе с этим стартером. поврежденные, изношенные воздуха и отсоединяйте шланг
    или изношенные воздушные подачи воздуха перед установкой,

    2 P7648 Издание 1
    СБОРОЧНЫЙ ВИД И СПИСОК ДЕТАЛЕЙ

    181
    (черт. TP2184)

    9 При заказе используйте соответствующий номер детали

    1 Корпус клапана ....................... СРВ125Ф-40 10 Концевая заглушка СРВИС0-338


    ............................
    2 Трубная заглушка (требуется 2) ГАЭС-2 11 Уплотнительное кольцо торцевой 327-143
    .............. заглушки ....... иен*
    3 Уплотнительное кольцо верхнего СРВИС0-210* 12 Стопорное кольцо..········......... СРВИС0-340*
    поршня .......
    4 Поршень ...................................... СРВИС0-246 13 Предупреждающая этикетка. 04333274
    ....................
    5 Бампер. ......................... СРВИС0-339*
    6 Уплотнительное кольцо поршня СРВИС0- + Комплект для тюнинга. СРВ150-ТК3
    ...................... 211* ......................
    7 О-рингСтойка.................... СРВ150-33* + Герметик для труб. ...................... СМБ-441
    8 Весна ........................... СРВ!S0-250 + Смазка .................................. СРВ-GR55*
    9 Торцевая заглушка 0-кольцо СРВИС0-67*
    ....................
    * Обозначает детали, доступные в
    наборе для настройки.
    + Элементы не показаны

    Версия P7648я 3
    ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    п
    ,,.
    ,, А<· ,,>. . . . .
    ............. ;>
    я .> '
    Н
    р
    Т
    п

    181
    (черт. TP2212)

    9 При заказе используйте

    соответствующий номер детали

    я{,,!. л :tfr{:Jt:1Ильф :;.'·.J,g\\qt>-J !1-tJ tfjJJ& f


    'L lt(fff,!t§( р::я:
    Соленоид и монтажное оборудование- Позицияя Аппаратное обеспечение пилотного порта- Позиция2
    А соленоид L90° Локоть с функцией Push to Lock. . . . . . . ..ЭЛ90-4М4ДОТ
    12 Вольт, ПионерСоединения150BMP-Al051C
    12 вольт, проводВедет!50БМП-1051Б ....... Колено M90° с JIC 37°. . . . . . . . . . . ..ЭЛ90-4М437М
    12 вольт, проводВедет!50БМП-2451Б .......
    Левый и правый порт Live Air- Позиция 3 и 4
    Колено N90° с функцией Push to Lock. . . . . . . ..ЭЛ90-4М4ДОТ
    B Колено 90° с Push toЗамокEL90-4M4DOT ...........
    C Кронштейн крепления соленоида............. 0T Соединение с Push................................................... кЗамок!50ТМП-
    МРТ4М4.........................................................................
    И50ТМП-2451 Д Крепежный
    Клапан Шредера. . . . . . . . . . . . . . . . . . ..04333654
    винт соленоида (2)........... Y133-105C
    Е Винт крепления соленоида Шайба(2)..... ЙИ17-110
    Q1/4" Трубная заглушка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..ГСППС-2
    Ф Винт монтажного кронштейна соленоида (2)....150ТМП-
    128 г Шайба монтажного кронштейна соленоида (2)... Y!4- RTFitingwith 1/4" NPT.... ..
    516C . . . . . .. СРВИ25Ф-188
    ЧАС Колено 90° с Push toЗамок ..................................... ЭЛ90-4М4ДОТ + Манометр.................... СРВИ25Ф-1064
    Соединительный шланг...................... Оборудование вторичного впускного порта — положение5
    лС0ТМП-125 С Обратный клапан ....................... СТ400-1056
    Дж Колено 90° с Push toЗамокEL90-4M4DOT ........... Т Затыкать ............................. СРВл25Ф-
    К Соединительный шланг...................... !S0TMP- ты Комплект фланцев 1-1/4" 34 СТ500-
    125 ................................ Кл66
    (+)Предметы не Показано
    Информацию о кодировании положения см. на чертеже I0554749.
    4 P7648 Издание 1
    ВВОД РЕЛЕ СТАРТЕРА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

    _ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1. Поместите уплотнительное кольцо, поставляемое с


    фланцевым фитингом, в канавку на релейном
    Всегда надевайте защитные очки при выполнении
    клапане стартера.
    любого технического обслуживания этого клапана.
    2. Установите релейный клапан стартера на бак с помощью
    фланцевого узла ST500-K166. Стрелка потока воздуха
    должна указывать на стартер.
    3. Проверьте уплотнительное кольцо, чтобы убедиться, что
    1. Очиститьвоздухлинию, канавку под уплотнительное оно правильно установлено в канавке, чтобы
    кольцо и уплотнительные поверхности, чтобы предотвратить порезы.
    убедиться, что на них нет посторонних материалов. 4. Вставьте две половинки зажима внутрь до упора.
    2. Гарантироватьчтоостается достаточно места для снятия 5. Затяните четыре фланцевых болта попеременно с
    и обслуживания крутящим моментом 35–45 фут-фунтов (47–61
    этотклапан. Нм).
    3. Убедитесь, что воздушная линия правильно выровнена 6. Подсоедините воздушный шланг со стороны выхода
    и закреплена, чтобы избежать натяжения соединений. 3-ходового регулирующего клапана с нормальной
    4. Не затягивайте соединения воздушной линии вентиляцией к маленькому резьбовому отверстию в
    слишком сильно.
    верхней части релейного клапана стартера.
    5. Все релейные клапаны стартера должны быть
    Используйте уплотнитель SMB-441 Ingersoll-Rand на
    установлены с клапаном в вертикальном положении.
    наружной резьбе.

    УВЕДОМЛЕНИЕ
    Этот релейный клапан стартера специально
    разработан и изготовлен компанией Ingersoll-
    Rand для использования в установках стартера.
    Установите его в соответствии со следующими
    инструкциями.

    Версия P76481 5
    ОБСЛУЖИВАНИЕ

    л
    ПРЕДУПРЕ Разборка релейного клапана стартера
    ЖДЕНИЕ 1. Сбросьте давление воздуха.
    2. Зажмите релейный клапан стартера в тисках
    Всегда надевайте защитные очки при смазке или стопорным кольцом (12) вверх.
    обслуживании релейного клапана стартера. Всегда 3. Аккуратно снимите стопорное кольцо. Торцевая
    сбрасывайте давление воздуха перед смазкой или заглушка (10) должна выскочить. Если это не так,
    выполнением любого обслуживания релейного клапана слегка постучите по корпусу клапана (I) мягким
    стартера. молотком, пока торцевая заглушка не выскочит.
    4. Снимите торцевую заглушку, пружину (8) и узел поршня (4).
    5. Снимите и выбросьте все использованные
    уплотнительные кольца и бампер (5).
    Периодически смазывайте релейный клапан стартера 6. Очистите все остальные детали в чистом подходящем
    следующим образом: чистящем растворе в хорошо проветриваемом
    1. Сбросьте давление воздуха. помещении.
    2. Отсоедините шланг № 4 от бака на порте подачи
    управляющего воздуха рядом с нижней частью Сборка релейного клапана стартера
    релейного клапана стартера напротив впускного Я.Используя смазку для уплотнительных колец, смажьте и
    отверстия для воздуха.Вв некоторых установках этот ¼" установите новое уплотнительное кольцо поршня (6) и
    NPT будет заглушен. новое уплотнительное кольцо верхнего поршня (3) на
    3. Удалите заглушку. Впрысните примерно 1 унцию (30 поршень (4).
    см3) масла I OW в релейный клапан стартера через
    отверстие для заглушки шланга.
    4. Снова подсоедините шланг или переустановите УВЕДО
    заглушку. МЛЕНИ
    Е
    УВЕДОМЛЕН
    Уплотнительное кольцо верхнего поршня (3) немного
    ИЕ больше в диаметре, чем уплотнительное кольцо торцевой
    заглушки (9).
    Комплект для настройки № SRV150-TK3 доступен для
    2. Переверните поршень и установите новый бампер (5).
    обслуживания релейного клапана стартера. Этот набор
    3. Используя смазку для уплотнительных колец, смажьте
    для настройки включает в себя все уплотнительные
    и установите новое уплотнительное кольцо торцевой
    кольца (3,6,9,11), бампер (5), фиксатор уплотнительного
    заглушки (11) и новое уплотнительное кольцо торцевой
    кольца(7), стопорное кольцо торцевой заглушки (12) и
    заглушки (9) на торцевую заглушку (I 0).
    смазку.
    4. Смажьте нижнее маленькое отверстие корпуса клапана
    (1) смазкой для уплотнительных колец.
    5. Вставьте узел поршня в корпус клапана, пока
    уплотнительное кольцо поршня (6) не сядет на
    скошенную поверхность.
    6. Установите фиксатор уплотнительного кольца (7) с
    большим отверстием над уплотнительным кольцом
    поршня.
    7. Поместите поршневую пружину (8) на поршень.
    8. Поместите узел торцевой заглушки на поршневую пружину.
    9. Удерживая узел торцевой заглушки прессом,
    установите стопорное кольцо торцевой заглушки (12).
    6 P7648 Издание
    1
    ПРИМЕЧАНИЯ

    Версия P76481 7
    СЕРВИСЕЦЕНТРЫ,

    ·- · 1•8{}(}.866•5457

    Интернет:www.irtools.com/techdocume
    nts
    Соединенные Штаты Азия/Тихий океан
    Латинская Америка
    Служба поддержки клиентов IR Ingersoll-Rand – Австралия
    ESS / распределительный центр Латиноамериканское Ингерсолл-Рэнд Австралия.
    а/я 618 подразделение Ltd 1 Хартнетт Драйв
    510 Хестер Драйв 730 Северо-Запад 107 Авеню PMB 2, Британская Колумбия Каррум
    Белый дом, Теннесси Улица 300 Даунс, Виктория,
    37188 США Майами, Флорида 33172 3201
    Телефон: (888) СТАРТ-ЭЙР Телефон: (305) 559-0500 Сифорд, Виктория 3198
    Факс: (615) 672-0801 Факс: (305) 222-0864 Австралия
    Телефон: (61) 3 9554 1600
    Канада Бразилия Факс: (61) 3 9554 1611
    Штаб-квартира по Ingersoll-Rand do Brasil Ltda.
    маркетингу/продажам/обслуживани Подразделение инструментов Индия
    ю Ingersoll-Rand Canada Inc. и подъемников Ingersoll Rand Wadco Tools Ltd.
    51 Worcestor Road Средний. Доктор Кардосо де Мейо 37-A, Зона 4
    Торонто, Онтарио M9W 1855 г. Промышленная зона
    4K2 Телефон: (416) 213- cj. 152-04548-005 Сан-Паулу, ИП Сахибабад Газиабад
    4500 Бразилия 201 010 (UP) Индия
    Факс: (416) 213-4510 Телефон: (55) 11 3049-8900 Телефон: (0120) 477-1001/2/3/4
    Факс: (55) 113846-4985 Факс: (0120) 477-1005
    Европа/ Ближний Восток/
    АфрикаIngersoll-Rand Tool & Hoist Чили Япония
    Division Zone du Chene Sorcier Ingersoll-Rand Chile Ингерсолл-Рэнд Япония,
    БП62 Nueva Tajamar 555, 15 эт. ООО ЛС корп. 2F
    78346 Les Clayes sous Bois Cedex Лас-Кондес, Сантьяго 1-1-17 Ками-Осаки
    Франция Чили Синагава-ку, Токио
    Телефон: +33-0130 07 6939 Телефон: (56) 2 339-7939 141-0020
    Факс: +33-0130 076980 Факс: (56) 2 339-7940 Япония
    Телефон: (81) 3-5420-3392
    Распределительный центр Ingersoll- Мексика Факс: (81) 3-5420-9116
    Rand Swan Lane INGERSOLL-RAND, SA de CV
    Хиндли Грин бул. Центро Промышленный № 11. Корея
    Уиган Полковник Индастриал Пуэнте де Ингерсолл-Рэнд T&H
    Ланкашир WN2 4EZ Вигас. 54070 Тланепантла, Эдо. де # 395-43, Согё-Дон, Мапо-Ку
    Мехико Сеул, Корея 121-210
    Англия
    Мексика Телефон: (82) 2 330 8090/1
    Телефон: +44 (0) 1942 257131
    Факс: +44 (0) 1942 526255 Телефон: (52) 8 503-6627 Факс: (82) 2 31415893
    Факс: (52) 5 565-3072

    Венесуэла
    Компания Ингерсолл-Рэнд
    Centro Professional Eurobuilding
    Piso 6- Oficina 6-B
    Чуао, Каракас
    Телефон: (58) 2 924-
    737
    Факс: (58) 2 993-9276
    &EYIB(A)L tlffal&t&БЖФ!=
    Руководство по эксплуатации M46623

    Нет. Страни
    70 I7A- 70-51а-00
    ца
    Список деталей воздушного стартера 1/2

    7
    5

    1
    11

    77-{ *--f'-JL, ffl]


    МАХОВИКСТОРОНА 020265-00Х

    ВАНМАА
    &EYIB(Все tllill"Xt&BJ.I Операция Руководство M46623

    Нет. Страниц
    70 И7А1л-11 а
    Список деталей воздушного 70-51а-00
    2/2
    стартера
    А:6EY18L Б : 6EY18AL

    тф: [..,/'\JI, т- ффБ если iiffi


    ffB :g;f1Ji Наименование ты&Кол-
    я Уровен ' ффи: Примечан
    Нет ь Заказ Деталь № во ия
    А Б
    1 1 146623-77060 И77.9-9(ИР-150Т Al R СТАРТЕР, IR 1 1
    150T
    2 1 22212-160000 Я\* -lf:;lj'*1 6 ШАЙБА, 16 3 3
    3 1 26232-160352 '7л:::Дж;РМ(*')*') 16x35 ШПИЛЬКА, БОЛТ 16 3 3
    ll1ln\ X 35
    1•11л[Д
    ж 4 1 26732-160002 -j-•:JЯ-(*'J1 6 ОРЕХ, 16 3 3
    5 1 146623-77150 Я-1)''Джей'Т1я, {(Я77-.')л- ОПОРА, 1 1
    ')л
    ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
    СТАРТЕР
    6 1 22312-160300 l'vf::J'")I::/16X3Q ПИН, 16 х 30 2 2
    7 1 26152-160452 ;f-JL,Я-(*'J1 6 х 4 5 БОЛТ, 16 Х 45 4 4
    8 1 146623-77200 -!j-;f--1-(I7 - ПОДДЕРЖКА 1 1
    (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
    ДВИГАТЕЛЬ
    9 1 146623-77210 н -lf;f-JL,Я-М 1 2 РАСПОРНЫЙ БОЛТ, 2 2
    M12
    10 1 146623-77220 -lj-,r--1-(I7 - ПОДДЕРЖКА 1 1
    (ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
    ДВИГАТЕЛЬ
    11 1 26206-120352 ;f-JL,Я-12Икс35 БОЛТ, 12 Х 35 2 2
    12 1 26206-120352 ;f-JL,Я-12Икс35 БОЛТ, 12 Х 35 2 2
    13 1 26706-120002 -j-•:JЯ-1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    14 1 26706-120002 -j-•:JЯ-1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    Я
    Н
    М
    А
    Р
    &EYIB(A)L tlOOJXt&fillBJt Руководство по эксплуатации

    11.Ж -
    M46623
    Нет. Страниц
    70 а
    70-52а-00
    Список деталей пусковой воздушной трубы 1/3

    м- 5 о
    о,;------- 3

    е 51
    52
    6

    6--17
    0----------1 8

    .----33

    из --- 34
    31

    л6
    35

    39
    .,

    38

    43

    47
    0
    77,{ 7",{ - JL,-ffllj 46
    СО СТОРОНЫ МАХОВИКА 020257-00Х

    ВАНМАР
    &EYIB(Все тилилф т& BJLS Операция
    Руководство M46623
    JJJJJidl Нет. Страниц
    70 М:ллб а
    70-52а-00
    Список деталей пусковой воздушной трубы 2/3

    А:6EY18L Б : 6EY1 БАЛ


    джи л, т- ffB ffi; II Кол- ил
    тф: л'\JI, Деталь №
    $ ;ff]; Наименование во
    \
    1 ли
    Уровен Заказ А Б Примечан
    Нет ь ия
    1 1 146623-73050 I71'\:,tт,:'(;(.9-9В AIR BEND, СТАРТЕР 1 1
    ВКЛ.
    2 1 24311-000390 01):,т1Дж1 АП 3 9. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1·
    39.0
    3 1 26206-100282 ;'f-JL,ф-1 0Икс2 8 БОЛТ, 10 Х 28 4 4
    4 1 23884-140002 6tJ'J-J71j'1 4 ЗАТЫКАТЬ, 14 1 1
    5 1 153672-59930 -JL,IJ'Y -\'7- 1 4 ШАЙБА, 1 1
    УПЛОТНЕНИЕ 14
    6 1 83255-103312 7.rl±'"'( 14К КЛАПАН В СБОРЕ, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫ
    Й
    7 2 43255-000090 7 1!- "/'*111 КОРПУС, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫ
    Й КЛАПАН
    8 2 43255-103021 "'(В 7 1!-"' КЛАПАН, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫ
    Й КЛАПАН
    9 2 24190-100001 :::J?;:\:-..J.?5/16 МЯЧ, 5/16 1 1
    10 2 43255-000020 7 1!-Я'\ / / \* ПРУЖИНА, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    КЛАПАН
    11 2 43255-103050 ,,;:t-rj7 ( 11 ОБУВЬ, ВЕСНА 1 1
    12 2 43255-103060 /\;:t-'77(?Я ФИКСАТОР, 1 1
    ПРУЖИНА
    13 2 43255-103071 1,;:t-;;t-lj-I ФИКСАТОР, 1 1
    ПРУЖИНА
    14 2 2.6206-080252 ;'f-JL,ф-8Икс2 5 БОЛТ, 8 Х 25 1 1
    15 2 26796-080002 т-;<Т 'Йт-8 ГАЙКА, 8 1 1
    16 2 43255-103080 7 1!"' ;:\:--\7'Y-J КОЛПАЧОК, КЛАПАН 1 1
    17 1 146623-73240 t,:'rj'J rj;:\:-tJ/ ТРУБКА, ВОЗДУХ 1 1
    ЗАПУСКА
    18 1 24321-000400 01):,tlj'1 ПВ 4 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 1 1
    40,0
    19 1 146623-73270 7-.-Ж')'Йт- 7 7:} ФЛАНЕЦ, РАЗЪЕМ 1 1
    20 1 26206-100302 ;'f-JL,ф-1 0Икс3 0 БОЛТ, 10 Х 30 4 4
    21 1 44100-555543 lf:,t7'')1'\:,t (')1) - 7 :,,,:\:- КЛАПАН, 1 1
    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
    22 2 44100-555850 =f-3?7'.1/J\;t- КОНТРОЛЛЕР, 1 1
    ПРУЖИНА
    23 2 44100-555860 11*1-\'177.б. 'J ДИАФРАГМА В 1 1
    СБОРЕ
    24 2 44100-555990 о') 1-,п5 0-КОЛЬЦО, P5 1 1
    25 2 44100-555950 /\JL,':i 'J КЛАПАН В СБОРЕ 1 1
    26 2 44100-555880 я\)Я.,дж' .... ф- СЕДЛО, КЛАПАН 1 1
    27 2 44100-555890 0')/lj' 0-КОЛЬЦО 1 1
    28 2 44100-555900 0')/lj'П 4 8 0-КОЛЬЦО, P48 1 1
    29 2 44100-555910 7-.f-1.,,-j- ФИЛЬТР 1 1
    30 2 44100-555920 /'\//\* ПРУЖИНА, КЛАПАН 1 1

    ВАНМАР
    &EYIB(Все U\tOOJ&!& BJf!: Операция Руководство M46623
    фф / яфф,i1f Нет. Страниц
    70 �111ффи'.<; а
    70-52а-00
    Список деталей пусковой воздушной трубы 3/3

    JHl:l [.,,/\JI, ;тф $ифлиffl:я% II Кол- iiffi


    ffB.fli ;ffJi Наименование во
    Нет Уровен Заказ Деталь № Примечан
    ь ия
    А Б
    31 2 44100-555930 -;}=jлж' ЗАТЫКАТЬ 1 1
    32 2 44100-555940 0')'../ИЖ' 0-КОЛЬЦО 1 1
    33 1 147673-73630 .1=.;,j-:_., (R 1XM42 СОЕДИНЕНИЕ, R1 X 1 1
    M42
    34 1 136600-73060 л\'Y=t-'../ УПАКОВКА 1 1
    35 1 146673-73810 'Y=ff-(Я7:tJ '../ СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ВОЗДУШНАЯ ТРУБА
    36 1 146673-73881 75'../-:.i'Y=t- ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1 1
    I771ДЖИ, С ФЛАНЦЕМ
    37 2 Икс 146673-73840 I771)l, *'../91 КОРПУС, 1 1
    ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
    38 2 146673-73870 :J -=t-IL,,J:;1-, (I7i:-,Z ЭЛЕМЕНТ, 1 1
    ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ
    ДВИГАТЕЛЬ
    39 2 146673-73851 7 (I771Jl,9 КРЫШКА, 1 1
    ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
    40 2 24311-000490 01Дж'../'J*1 ОП 4 9. 0 УПЛОТНЕНИЕ, СТР 1 1
    49.0
    41 2 146673-73930 -;}=jlj'(I771)v9 ПРОБКА, 1 1
    ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
    42 2 23414-120000 л\'.1-=t-'../(;'JI,12X 1. 0 ПРОКЛАДКА, 12 Х 1 1
    1,0
    43 1 146623-73660 -lj-,r--Я-А (ВОЗДУХВ ОПОРА, ВПУСК 1 1
    ВОЗДУХА
    44 1 146623-73670 -!j-;f--Я-Б (ВОЗДУХВ ОПОРА, ВПУСК 1 1
    ВОЗДУХА
    45 1 26206-120202 ;f-JI,Я-12Икс20 БОЛТ, 12 Х 20 2 2
    46 1 26206-100222 ;f-JI,Я-1 0Икс2 2 БОЛТ, 10 Х 22 2 2
    47 1 26206-120352 ;f-JI,Я-1 2 х 3 5 БОЛТ, 12 Х 35 2 2
    48 1 26706-120002 "t'YЯ-1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    49 1 146673-91430 7'Й')3?'71 МАНОМЕТРИЧЕСКОЕ 1 1
    ДАВЛЕНИЕ
    50 1 139653-91170 ф:!.'Д'/?:tJ-тIJ' СОЕДИНИТЕЛЬ 1 1
    51 1 147673-73290 .1=.;т:;(М 14-М 12 СОЕДИНЕНИЕ, M14- 1 1
    M12
    52 1 153672-59920 -JVJ'.1 -\1-1 2х 1.2 ШАЙБА, 1 1
    УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ
    12X1.2
    53 1 43400-005640 l'\'Y -=t- T = 1,0 (G 1/4 ПРОКЛАДКА, Т=1,0 1 1
    G1/4
    54 1 146623-73270 7-.-Ж')'ДЯ-77'../-:.я ФЛАНЕЦ, РАЗЪЕМ 1 1 54
    55 1 24321-000400 01Дж'../1ф1ПВ 4 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 1 1 55
    40,0

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
    M46623
    Гидравлически Нет. Стран
    92 й домкрат ица
    92-01а-00
    Схема основных компонентов 1/2

    Гидравлический домкрат используется для ослабления или затягивания гаек головки цилиндров и гаек крышек
    коренных подшипников.
    Он одновременно ослабляет или затягивает четыре гайки на каждой головке цилиндров или две гайки на каждом
    коренном подшипнике.

    fficВНИМАНИЕ т-----------
    ИтегидравлысгриппдутечкаспокаейегидравлысЖаккясво время использования жидкость может
    брызнуть под высоким давлением, что может привести к серьезной травме. Поэтому обязательно
    соблюдайте следующие меры предосторожности:
    • Не используйте гидравлический домкрат с резиновым шлангом, имеющим дефекты или негерметичным.
    • Не кладите и не роняйте тяжелые предметы на резиновый шланг.
    • Не тяните за резиновый шланг. Не приближайте лицо к домкрату или тройнику-отводу, пока
    домкрат находится под давлением.

    1) Специальные инструменты
    Специальные инструменты, относящиеся к гидравлическому домкрату, и количество инструментов,
    используемых во время работы, указаны в следующей таблице.

    Количество инструментов,
    Нет. Описание специального Деталь № используемых во время работы
    инструмента Для Для
    головки блока основного
    цилиндров подшипни
    ка
    CD Гидравлический насос 146673-92200 1
    (2) Приспособление для манометра 146673-92210 1

    ® Манометрический демпфер 153605-92481 1


    @ Манометр 153625-92801 1
    @ Резиновый шланг (3 м) 153625-92760 1
    @ Филиал Тройник 146673-92240 1
    (Д Резиновый шланг (1м) 153625-92750 4 4
    ж)
    @ Колено 90° 151605-92740 4 4

    @ Муфта (папа) 153625-92770 4 4


    @) Муфта (женская) 153625-92780 4 4

    ® Сборка гидравлического домкрата 146673-92613 4 2

    C Распорка 146673-92481 4 2
    W
    @ Поворотная ручка 146673-9251 0 1 1
    ВАНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Гидравлический домкрат Нет. Стран
    92 Схема основных компонентов ица
    92-01а-00
    2/2

    2) Отношения частей

    Рис. 92-01-1 Процедура соединения гидравлического домкрата с насосом

    В отделение

    \
    Пробка
    ОблегчениеКлапан CD вентиляционн
    ого отверстия

    р
    Кры
    Поршень
    шка
    Опорное
    болта
    "-.... кольцо

    основного

    корпуса
    1!4---р ---- 0-кольцо

    Запасное кольцо---

    018576-00Э
    ЯНМАР
    &EY18(А)Л ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Гидравлически Нет. Стран
    92 й домкрат ица
    92-02а-00
    Как использовать гидравлические инструменты 1/1

    1) Функция гидравлических инструментов


    Гидравлический насос, гидравлический домкрат и сопутствующие гидравлические инструменты представляют
    собой специальные инструменты, используемые для ослабления гаек головки цилиндров и гаек крышек
    коренных подшипников, чтобы разобрать эти элементы. Эти инструменты также используются для затягивания
    гаек до указанного крутящего момента при их повторной сборке.

    2) Как пользоваться гидравлическими инструментами


    (1) При сборке гидравлических инструментов обязательно используйте тефлоновую ленту на резьбе, чтобы
    не было утечек.
    (2) Подсоедините гидронасос к первому гидродомкрату с помощью резинового шланга длиной 3 м.
    Подсоедините первый гидродомкрат к следующему с помощью резинового шланга длиной 1 м.
    (3) Закройте все муфты, не соединенные с гидравлическим домкратом, пылезащитными колпачками. (Для гаек
    крышек коренных подшипников.)
    (4) В гидравлическом насосе используется гидравлическая жидкость ISO VG32.

    Таблица гидравлических жидкостей по брендам (вязкость: ISO VG32)

    ПОСТАВЩИК Бренд [ Общая гидравликажидкость]


    Износостойкая гидравлическая
    жидкость
    Теллус Масло C32
    ШОУ ОБОЛОЧКА
    Теллус Ойл 32

    Супер Хайленд 32
    НИППОН ОИЛ
    Супер Хиланд V32

    Космо Эпоха ES32


    КОСМИЧЕСКОЕ
    МАСЛО Космо Гидро AW32

    ЯПОНСКИЙ Джомо Гидракс 32


    ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ
    Джомо Гидракс ES32
    ЭЛЬФ
    ВСЕГО Лубмарин
    Гидравлическая жидкость Daphne 32
    ИДЕМИЦУ КОСАН
    Дафна Супер Гидро 32А
    DTE Oil Light, Unipower 32
    ЭКСОН МОБИЛ
    Масло DTE 24, Unipower SQ32

    (5) Установите гидравлический насос горизонтально, чтобы использовать его.


    (6) Откройте воздушный клапан, чтобы включить гидравлический насос.
    (7) При первом использовании гидравлического домкрата резиновый шланг заполняется гидравлической
    жидкостью. Поэтому, когда гидравлическое давление начинает расти, проверьте уровень масла в
    гидравлическом насосе, а затем при необходимости долейте гидравлическую жидкость.
    (8) Если гидравлический домкрат не работает, несмотря на то, что гидравлическое давление поднялось до
    заданного значения, это происходит из-за ослабленных муфт. Откройте предохранительный клапан на
    гидравлическом насосе, чтобы сбросить гидравлическое давление. Затем проверьте соединение на всех
    соединителях.

    3) Хранение гидравлического домкрата


    (1) Для предотвращения ржавчины нанесите на гидравлический домкрат тонкий слой смазочного масла и храните
    его в защищенном месте.
    (2) Наденьте колпачок на каждую муфту при их хранении.
    ЯНМАР
    &EYIB(A)L ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО M46623
    Гидравлически Нет. Стран
    92 й домкрат ица
    92-03а-00
    Используемое местоположение и метод 1/1
    установки

    1) Используемое местоположение
    Гидравлический насос, гидравлический домкрат и соответствующие гидравлические инструменты
    представляют собой специальные инструменты, используемые для ослабления гаек на следующих двух частях
    при разборке двигателя. Эти инструменты также используются для затяжки гаек до указанного давления масла
    при сборке двигателя.
    (1) Гайки головки цилиндров.
    (2) Гайки крышек коренных подшипников.

    2) Способ установки и порядок работы


    Метод установки гидравлического насоса, гидравлического домкрата и соответствующих гидравлических
    инструментов был описан в предыдущем разделе (Глава 92-01). Поскольку подробности обращения с каждым
    элементом описаны в соответствующей главе, обращайтесь к этим главам.
    Глава, в которой описаны эти элементы, показана ниже.
    (1) Гайки головки блока цилиндров

    Вт См. главу «11-02 Капитальный ремонт головок цилиндров».

    (2) Гайка крышки коренного подшипника.

    Вт См. главу «21-02 Капитальный ремонт коренных подшипников».


    ЯНМАР
    Перевод: английский - русский - www.onlinedoctranslator.com

    &EYIB(A)L P:IJJ&t& BA:S ОперацияРуководство M46623


    9/мл,#! Нет. Страни
    92 ff1& фф( в,н - ца
    ••) 92-51а-00
    1/2
    ЧастиЛиулица ГидрауяясНасос&гидрауя яc Джек (Сай
    Iяпод головой)

    13

    ----'----------0

    2
    т *-{-
    &77-1

    ЯНМАР
    JL,,f,ijlj
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА
    МАХОВИКА

    020280-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L t!Uill'Xi& BA=i= Операция РуководствоM46623
    .i!Jii, если Нет. Страни
    92 ff1& ff,(,M·9fi ца
    ) 92-51а-00
    2/2
    ЧастиЛиулица ГидрауяясНасос и гидравлика
    IясДжек(CyIяпод головой)

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ

    Ти л,,X.Jl ;tj' ffB!iMi я@я II


    ffBifli Наименование Кол-во
    :! , Заказ Деталь № Примеча
    Нет Урове А Б ния
    нь
    1 1 146673-92200 ..17'ЙиФ/:1 НАСОС, 1 1
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
    2 1 146673-92210 1) 'Y'T:nt'l (7'Y')3? КРОНШТЕЙН, 1 1
    МОНТАЖНЫЙ
    3 1 146673-92220 -;}=7/=f ВЕТВЬ 1 1
    4 1 153605-92481 1-f-lj.·//\ ДЕМПФЕР, ДАТЧИК 1 1
    5 2 153605-92460 /\'/.:ф/ ПРОКЛАДКА 2 2
    6 1 151605-92740 Джей Джей?IJl,;f- (ФМ Л- КОЛЕНО, ФМЛ-3/8 2 2 (1)
    3/8
    7 1 153625-92750 ::fb*-.A ( 7 0 0 кг ШЛАНГ, РЕЗИНОВЫЙ 4 4
    700 КГ
    8 1 153625-92760 ::fb*-A (7 0 0 кг ШЛАНГ, РЕЗИНОВЫЙ 1 1
    700 КГ
    9 1 153625-92770 71".7-:n'.Y1'7-(С-1 МУФТА, S-1H 4 4
    ЧА
    С
    10 1 153625-92801 7':11) 3??"1 (100 МПа МАНОМЕТРИЧЕСКОЕ 1 1
    ДАВЛЕНИЕ
    11 1 146673-92481 7]/-Если(.л7'.Y - СПЕЙСЕР, ХЁ.ДЖЕК 4 4
    \7'.Y.:f
    12 1 146673-92510 IJ.-=-/'f;\/т,:'Дж.Л., РУЧКА, ПОВОРОТНАЯ 1 1
    13 1 146673-92613 .:t.7'.Y -\7'.Y.:f CM P ДОМКРАТ, 4 4
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
    14 2 146673-92520 7)/\-(.л7'.Y -\7'.Y.:f КРЫШКА, HYO.JACK 4 4
    15 2 Икс 146673-92622 */IJ.1(.:t.7'.Y -\7'.Y.:f КУЗОВ, 4 4
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
    ДОМКРАТ
    16 2 146673-92633 т:".7-/ (.:t.7'.Y -\7'Y.:f ПОРШЕНЬ, ГИД. ДЖЕК 4 4
    17 2 24321-000500 01)/Если 1 АГ50. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 50,0 4 4
    18 2 24321-000900 01)'.11ф1 ПВ 9 0. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 90,0 4 4
    19 2 24375-000500 л\ Д?7''Дж1 1 )'..л'ф Т2 г 50
    1
    КОЛЬЦО ОПОРНОЕ T2 4 4
    G 50
    20 2 24375-000900 , 1 •:,,') 7 •:,,11)'..l'fТ2 г КОЛЬЦО ОПОРНОЕ T2 4 4
    90 G 90

    ВАНМАР
    21 2 26116-040062 ;f-JL, р-4Икс6 БОЛТ, 4 Х 6 16 16
    22 1 153625-92780 j._;zjJ•:J1'7-(С-1 Р МУФТА, R 4 4

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L tlfmlfXt& BJti= Операция Руководство M46623
    9/Дж, фут, фи Нет. Страни
    92 imJiif\ 1&nbJI-\1': Дж(;еДж,-\1': Дж1:Qlitj" • ца
    92-52а-00
    11 ) 1/2
    Список деталей гидравлического насоса&Hydrau I ic Jack
    (крышка коренного подшипника)

    *,{-Jl,{ijlj
    &77'1
    ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ СТОРОНА МАХОВИКА

    12
    11
    13
    13
    2 2-------r=---'-i
    9-------+--
    6 ,'----',о,.....,.L .. 21

    020281-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tli JfS{t& BJlg Операция Руководство M46623

    iJ/Iiit* Нет. Страни


    92 nbff :.,1&idU± -\1•:J.:\=- ( ;t J!l.:\=--\1•:1111Xit ца
    ·ffll=я) 92-52а-00
    2/2
    Список деталей гидравлического насоса&Гидравлический домкрат
    (крышка коренного подшипника)

    А:6EY18L Б : 6EY18AL
    ДЖУ л, ;т ффБ я Кол- есл
    ffB ;ffJi Наименование во
    И:! л'\JI, ф ффл: иМ
    Нет Урове Заказ Деталь № А Б Примечан
    нь ия
    1 1 146673-92200 .Дж..7•y;f-:..,j' НАСОС, 1 1
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
    2 1 146673-92210 ф-1Дж"А?":ht-1'(7'.'.I') 3? КРОНШТЕЙН, 1 1
    МОНТАЖНЫЙ
    3 1 146673-92220 "=":..,=г ВЕТВЬ 1 1
    4 1 153605-92481 Jf-1/'J.·:..,,, ДЕМПФЕР, ДАТЧИК 1 1
    5 2 153605-92460 /\';I;\=-:.., ПРОКЛАДКА 2 2
    6 1 151605-92'740 :час?IJl,;J{(ФМ Л - 3/8 КОЛЕНО, ФМЛ-3/8 2 2
    7 1 153625-92750 ::ik*-A (700 кг ШЛАНГ, РЕЗИНОВЫЙ 4 4 (1)
    700 КГ
    8 1 153625-92760 ::fк*-А ( 7 0 0 кг ШЛАНГ, РЕЗИНОВЫЙ 1 1
    700 КГ
    9 1 153625-92770 7J""А:ч'.'.11'5-(С-1 Н МУФТА, S-1H 4 4 (1)

    10 1 153625-92801 7'11)3?71 год(1 0 0 МПа МАНОМЕТРИЧЕСКОЕ 1 1


    ДАВЛЕНИЕ
    11 1 146673-92481 тДж>+ф(.Дж..7'Y1/- ПРОСТАВКА, ГИД. 4 4 (1)
    \1'Y.:\=- ДЖЕК
    12 1 146673-92510 'Дж.-=.:..,1j'J,:..,я-:11, РУЧКА, ПОВОРОТНАЯ 1 1
    13 1 146673-92613 ти,,-
    .Дж..7'Y1/-\1'Y.:\=-СМ П ДОМКРАТ,
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
    4 4 (1)

    14 2 146673-92520 (.Дж..7'Y1/- КРЫШКА, ГИД. ДЖЕК 4 4 (1)


    \1'Y.:\=-
    15 2 Икс 146673-92622 *:..,111(.J..7'.'./1/-\7'Y=t- КУЗОВ, 4 4 (1)
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
    ДОМКРАТ
    16 2 146673-92633 т"Аф-:..,(.J..7'Д1/-\7'Д=т- ПОРШЕНЬ, ГИД. ДЖЕК 4 4 (1)

    17 2 24321-000500 01):..,1·1АГ 50. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 50,0 4 4 (1)

    18 2 24321-000900 01)'..11'1АГ 90. 0 УПЛОТНЕНИЕ, Г 90,0 4 4 (1)

    19 2 24375-000500 t\'J 'J 7'J11)'..l!-JТ 2 Г 5 0 КОЛЬЦО ОПОРНОЕ T2 4 4 (1)


    G 50
    20 2 24375-000900 л\'Джей'Дж7'
    )
    111 '..1 1/ Т2 Г 9 0 КОЛЬЦО ОПОРНОЕ T2 4 4 (1)
    G 90
    21 2 26116-040062 ;f{Jl,ф-4Икс6 БОЛТ, 4 Х 6 16 16 (1)

    ЯНМАР
    22 1 153625-92780 :IA:h'.'.11'5-(С-1 Р МУФТА, R 4 4 (1)

    ЯНМАР
    &EYIB(Все tlOOJDH& BJHI ОперацияРуководство M46623

    Нет. Стран
    92 ММФФЛА ица
    92-61а-00
    Список деталей стандартных 1/4
    инструментов

    4
    26

    14

    ЧАС:'' 0--80

    эф-,,
    85

    65

    /
    6667686970

    о•

    71

    "'
    72
    73

    Дж-
    7
    Я•

    я
    020279~00 И
    YJ.INMJ.IR
    &EYIB(Все WOOJ&i&BJHI ОперацияРуководство M46623
    iJP, фл, фф! Нет. Страни
    92 ИИМfflДжи! 92-61а-ОО
    ца
    Список деталей стандартных 2/4
    инструментов
    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ
    J!l±l vl\Jt, ;т-1' !B ffl: илУ&Кол есл
    'a'B: г Наименование -во
    Нет Урове Заказ Деталь № иМ
    нь А Б Примеча
    ния
    1 1 746623-92020 .:\=-7.1/3171' ИНСТРУМЕНТ В СБОРЕ, 1 1
    ДВИГАТЕЛЬ
    2 2 146673-92010 х.:\=-11"1/TL (7,(j- '?I СНЯТИЕ, ПОДКЛАДКА 1 1
    ВЕРХНЯЯ
    3 2 146663-92020 х.:\=-9,1/TL (7,(к- 1/9 СНЯТИЕ, НИЖНЯЯ 1 1
    ПОДКЛАДКА
    4 2 146673-92030 х.:\=-9':;3'71' А (П1Дж:,,? УДАЛИТЕЛЬ, ЗАЩИТНОЕ 1 1
    КОЛЬЦО A
    5 2 139653-92040 -f1A/jl Ат:' -А ШТ, РАССТОЯНИЕ 2 2
    6 2 146673-92100 х.:\=-9,1/3р:i1·(.:\=--\1'Y1 УДАЛИТЕЛЬ, 1 1
    КОЛПАЧОК
    7 2 146673-92110 -J ':ти1-=я17Я-)'А ИНСТРУМЕНТ, 2 2
    КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
    А
    8 2 146673-92120 -Дж' :tJ1-=я17Я-)'Б ИНСТРУМЕНТ, 2 2
    КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
    B
    9 2 146623-92140 л:::.Аф,,:,,'jry=..1ry3ryl-j ' ИНСТРУМЕНТ, ВСТАВКА 1 1
    ПОРШНЯ
    10 2 146613-92250 l\-1- ВЕСНА 1 1
    (l\}L,"°J'A1)71Джи!
    11 2 146673-92250 7 7.11 ТЛ(А IJ-j ' ИНСТРУМЕНТ, 1 1
    КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
    ВТУЛКИ
    12 2 146673-92260 'Дж'р'ИЯ--(ФО-" ГНЕЗДО, КЛАПАН F/0 1 1
    13 2 146673-92270 n9?=f.AJ\T(ФОЯ(:,, КЛЮЧ, КЛАПАН F/0 1 1
    14 2 146673-92310 х.:\=-9"TL А ("'-';/Ф УДАЛИТЕЛЬ, ГОЛОВКА 1 1
    А
    15 2 146673-92320 х.:\=-9"TL В ("'-';/ - УДАЛИТЕЛЬ, ГОЛОВКА 2 2
    B
    16 2 141616-92330 =f-\1?9"•;,, TL(Я( я\-1' СНЯТИЕ, ПРУЖИНА 1 1
    КЛАПАНА
    17 2 146673-92330 !JI-=!;f-JL,1-- ШПИЛЬКА 1 1
    18 2 139653-92340 ,, ФЙт, РУЧКА, ВЛВ.СП. УДАЛ. 1 1
    19 2 146673-92340 х.:\=-9":;TL C (FOi\:,, УДАЛИТЕЛЬ, КЛАПАН 1 1
    F/1
    ВАНМАР
    20 2 146673-92350 :tJ/-!ф;f-JL,1-- БОЛТ, ПРОКЛАДКА 1 1
    21 2 146673-92360 ')ry9"•yTL (!\JL,j' ИНСТРУМЕНТ, 1 1
    ВЫТЯЖНОЙ КЛАПАН
    22 2 153605-92360 Т/\:,,ФЙт,(1>:)Т-9 РУЧКА, ИНДИКАТОР 1 1
    23 2 138603-92510 :t.J9'J'TAI\T2 4 КЛЮЧ, 24 1 1
    24 2 146673-92560 если- КЛЮЧ, КОРОБКА A 1 1
    ';1?.A.AI\TА(ФОП FOP
    25 2 146673-92570 ;f-•;,,I].А.АИ\ТБ (ФОП КЛЮЧ, КОРОБКА B 1 1
    FOP
    26 2 146673-92700 А1)7ИЖ-Я!3171-й ИНСТРУМЕНТ, 1 1
    ПРИТРОЙНЫЙ
    27 3 146673-92710 /\:;;t-lj-I (.7.1) 7 ?1!3 '7? ФИКСАТОР, КЛАПАН 2 2
    28 3 Икс 146673-92720 *:,,9,((А1) 7 1J -t!3 '?1' КОРПУС, ПРИТРОЙНЫЙ 1 1
    ИНСТРУМЕНТ
    29 3 22137-060000 -!фtJ'.:t- (:tJ.:\=-6 ШАЙБА, 6 4 4
    30 3 26111-161302 ;f-JL,ф-1 6Икс1 3 0 БОЛТ, 16 Х 130 1 1

    ВАНМАР
    &EYIB(A)L OOJ&t& BA:!= Операция Руководство M46623

    Нет. Страни
    92 UIMfflA ца
    Список деталей стандартных инструментов 92-61а-00
    3/4

    т:т vf\Jt, ;t-1!' флБ :ffl: {Я Кол- {жф


    Урове Заказ $ :3;ff)i Наименование во
    л Деталь № фи
    Нет нь А Б Примеча
    ния
    31 3 26116-060102 ;f{Jl,"6Х 1 0 БОЛТ, 6 Х 10 4 4
    32 3 26712-160002 ф-'Й"1 6 ОРЕХ, 16 1 1
    33 3 26751-160002 ";(f-'Y" 16 ОРЕХ, 16 1 1
    34 2 146673-92750 1'./1°{7 :Я- ИНСТРУМЕНТ, РАБОЧЕЕ 1 1
    "Y17"р'Дж'ф КОЛЕСО
    35 2 147873-92750 7-.-:!f-xJf-1/(о. 6) ИЗМЕРИТЕЛЬ, ТОЛЩИНА 1 1
    0,60
    36 3 Икс 147873-07150 :/- 1Я\'./(7-.-:!f-xJ-/-1/) ЭТИКЕТКА 1 1
    37 3 Икс 28312-600750 'J..=fxlf-:J0. 60X75 ДАТЧИК, 0,60 X 75 1 1
    38 3 Икс 28322-020000 1)'.,/lj'(7,.=f-xJf-1/ КОЛЬЦО, ДАТЧИК 1 1
    39 2 139653-92770 ":л-*1/ ВИНТ 1 1
    40 2 142613-92810 7-.711/'./IJ'Т /\'./я,:11., РУЧКА, РАЗДВИЖНАЯ 1 1
    41 2 146673-92850 если бы?ААИ\Т(3 2 КЛЮЧ, ЯЩИК 32 1 1
    42 2 146673-92900 -J7'./ "'1'Jr'J?(,y3rj'j НАСАДКА, ПЛУНЖЕР 1 1
    30
    43 2 146623-92910 "171"$.'.,/lj'TL ИНСТРУМЕНТ, 1 1
    ГРУНТОВКА
    44 3 146623-92920 "171"$.'.,/lj'TL (А ИНСТРУМЕНТ, 1 1
    ГРУНТОВКА А .
    45 3 146623-92930 "171"$.'./ЕслиTL(С ИНСТРУМЕНТ, 1 1
    ГРУНТОВКА C
    46 3 141616-92941 "171"$.'.,/lj'TL(Б) ИНСТРУМЕНТ, 2 2
    ГРУНТОВКА B
    47 3 141616-92950 71-- 1)'.,/lj' КОЛЬЦО 1 1
    48 2 146673-92950 ;(J1, ЗАМЕНА, МЕТАЛЛ 1 1
    'J'J"=".:я..р'Джей3р
    'Джейлж'
    49 2 146673-92970 х-:!f-1 ШТИФТ, УДАЛИТЕЛЬ 1 1
    3р'Джейт:''./(:Я-СП
    50 2 22137-240000 -!ftJ::t- ("$.:tJ-:!f-2 4 ШАЙБА, 24 1 1
    51 2 26116-160452 ,F)l,"16х45 БОЛТ, 16 Х 45 1 1
    52 2 26206-100602 ;f{Jl, "1 0 х 6 0 БОЛТ, 10 Х 60 2 2
    53 2 26206-120454 ;f{JL, "1 2Икс45 БОЛТ, 12 Х 45 1 1
    54 2 26206-120952 *Дж," 12Икс 95 БОЛТ, 12 Х 95 2 2

    ЯНМАР
    55 2 26206-121554 ;f{Jl, "1 2Икс1 5 5 БОЛТ, 12 Х 155 1 1
    56 2 26610-120002 71 ;f{JL, "1 2 БОЛТ С ПРОУШИНОЙ 2 2
    12
    57 2 26620-160002 71f-'Y"16 ГАЙКА, ПРОУШИНА 16 1 1
    58 2 26706-120002 ф-'Й"1 2 ГАЙКА, 12 2 2
    59 2 26732-160002 ф-'Й"(*'J1 6 ОРЕХ, 16 1 1
    60 2 26732-240002 ф-'Й"(*'J24 ОРЕХОВАЯ, 24 2 2
    61 2 26772-240002 ":1-"f-'Y" (*'J2 4 ОРЕХОВАЯ, 24 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ffltlilfXt&fillBJli= Операция Руководство M46623

    Нет. Страни
    92 УлллффлА ца
    Список деталей стандартных 92-61а-00
    4/4
    инструментов

    л± л,, т- · фл'фф я@]Кол 1иф


    фл ': г; ffji Наименование -во
    л л'\Jl, Зака и фи
    Нет Урове з Деталь № А Б Примеч
    нь ания
    62 2 28110-100130 АИ\Т1 0Икс1 3 ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ,10 х 1 1
    13
    63 2 28110-170190 АИ\Т1 7Икс1 9 КЛЮЧ, 17 Х 19 1 1
    64 2 28110-220240 АИ\Т2 2Икс2 4 КЛЮЧ, 22 Х 24 1 1
    65 2 28110-270300 АИ\Т2 7Икс30 КЛЮЧ, 27 Х 30 1 1
    66 2 28110-320360 АИ\Т3 2Икс36 КЛЮЧ, 32 Х 36 1 1
    67 2 28110-410460 АИ\Т4 1Икс46 КЛЮЧ, 41 Х 46 1 1
    68 2 28120-002000 -=E::.,_:\=-1,,:.,-,:-20 0 КЛЮЧ, 200 1 1
    69 2 28130-061000 - '7,(/\ 6Икс10 0 ВОДИТЕЛЬ, 6 Х 100 1 1
    70 2 28140-081000 +'7, (/\8Икс10 0 ВОДИТЕЛЬ, 8 Х 100 1 1
    71 2 28150-040000 6:тж?если-?АИ\Т4 ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ,БАР 1 1
    4
    72 2 28150-050000 6:tJ?i"f-?AI\T 5 КЛЮЧ, СТЕРЖЕНЬ 5 1 1
    73 2 28150-060000 6:tJ?if-?AI\T6 КЛЮЧ, СТЕРЖЕНЬ 6 1 1
    74 2 28150-080000 6:tJ?if-?AI\T8 КЛЮЧ, СТЕРЖЕНЬ 8 1 1
    75 2 28160-170190 ;( :;/j.::j'-1,,:_,T1 7Икс1 9 КЛЮЧ, 17 Х 19 1 1
    76 2 28190-000020 1511 (ф-? 11СТ-2 КЛЕЩИ, СТ-2 1 1
    77 2 28190-000130 1511 (ф- ?1 )11 РТ-3 КЛЕЩИ, РТ-3 1 1
    78 2 28210-000070 :::i:.,,,rj:., -(3?::\=-';I::\=- СОЕДИНЕНИЕ, 1 1
    ПРИТРОЙКА
    79 2 28210-000130 7·:J5 -тДж-1/ ( - ОЙЛЕР 1 1
    т::':.,тДж
    80 2 28210-000140 7-;J7-tJ-1/ ОЙЛЕР 1 1
    81 2 28312-300750 Дж..:!fxlf-:)0. 30x75 ДАТЧИК, 0,30 X 75 1 1
    82 3 Икс 28322-020000 1) :.,1-/(A.:\=-xff-:.i КОЛЬЦО, ДАТЧИК 1 1
    83 2 42111-001850 'Д'Т'; яф-2 4 РОЗЕТКА, 24 1 1
    84 2 42112-002740 Jv?v>r:l'7'J7'1(36 ГОЛОВКА МОМЕНТНАЯ 1 1
    WRE 36
    85 2 42112-007291 37-7''1\:::J ЯЩИК, ИНСТРУМЕНТ 1 1
    86 1 137655-92030 51'-tx.:\=- ·1/i"f-Jt, f- БОЛТ, ВЫДВИЖНОЙ 1 1
    ВТУЛКА
    87 1 152633-92251 ф-Jt,? л,:.,7(50 н.м. КЛЮЧ, 50 Н.М 1 1

    ЯНМАР
    88 1 142613-92740 'J'Т'; яф- РАЗЪЕМ 1 1
    89 1 138987-92760 АИ\Т/\/т,26 РУКОЯТКА, КЛЮЧ НА 1 1
    26
    90 1 146673-92790 I=t-AT/1/3 :.,,,- БАР, УДЛИНИТЕЛЬ 1 1
    91 1 137600-92910 �-=.:.,-7''1\- БАР, ПОВОРОТНЫЙ 1 1
    92 1 42112-002930 I=t-AT/1/3 :.,,,- БАР, УДЛИНИТЕЛЬ 1 1

    ЯНМАР
    &EYIB(Все ffl!OIJlJXt&mBA ОперацияРуководство M46623

    Нет. Страни
    92 рт.Дил(ifll5itid3:::JII) ца
    92-62а-00
    Список деталей дренажного поддона Oi I 1/2

    ЯНМАР
    &EYIB(Все OOlfXt&mBJti= Операция Руководство M46623
    ff!J,fl,Jf Нет. Страни
    92 :Yt рт.он ( полный;т :Эб ::J $, я) ца
    Список деталей дренажного поддона Oi I 92-62а-00
    2/2

    А : 6EY1 СЛ Б : 6EY1 САЛ


    j!tJj vl\Jv ;t-1 '€fB ffi:i% я@я есл
    Нет Уров Заказ '€fB ;¥1Ji Наименование Кол-во
    Деталь № иМ
    ень А Б Примеча
    ния
    1 1 146623-92360 rj7-lj-7(LO:::J .:\=- СЛИВ.МАСЛЯНЫЙ 1 1
    ПОДДОН
    2 1 26206-080122 ;f-Jl,е-- 8Икс1 2 БОЛТ, 8 Х 12 2 2

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L lilDH& BJt!= ОперацияРуководство M46623
    тДж/ДжДжлд! Нет. Страни
    92 О)ffl!fflА ца
    92-63а-00
    Список деталей специального 1/2
    инструмента

    ETH I LENE
    4 GLYCOL
    3 I')'l,,:,?'•J -Jv 5

    'п
    8
    6

    10
    14 020284-00Х

    ЯНМАР
    &EYIB(A)L tl001fXt&mBJHI ОперацияРуководство M46623

    Нет. Страни
    92 -т0)-ftgffl� ца
    Список деталей 92-63а-00
    2/2
    специального инструмента
    А : 6EY18L Б : 6EY18AL
    л т-
    [..,Я\) 'B'BJMi II Кол- есл
    ГБ ::gffii Наименование
    л Урове 1· Деталь № во иМ
    и нь Заказ А Б Примеча
    Нет ния
    1 1 146673-92980 НАБОР КЛЮЧЕВЫХ
    6 ::tJ?,t{rjА, тт!'Д1-- 1 1
    КЛЮЧЕЙ
    2 1 146674-92050 ;зтк:,,-Дж'J7=..173'71' ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ 1 1
    ВСТАВКИ
    3 1 147673-93753 :,,7'Y.:\=-25МПа ИНДИКАТОР 1 1
    4 1 28210-000010 'JfJ1/1,1JC*J1, ··•y_:\=- ОЧИСТИТЕЛЬ, 1 1
    НАКОНЕЧНИК ФОРСУНКИ
    5 1 41650-003380 Если-[...;:,t1'1J:::J-Jl, ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ 1 1
    6 1 42111-000040 -f"Джv?:,,3>'Я-1/ ИЗМЕРИТЕЛЬ 1 1
    ОТКЛОНЕНИЯ
    7 1 42111-000850 ,!{7-'f-1/ C::t.JJt,x-) ДАТЧИК ОТВЕРСТИЯ 1 1
    8 1 42111-000901 A-=tx-'1-1/5х-1 ТОЛЩИНОМЕР 1 1
    9 1 42111-001050 'J1--х-1?□;( - МИКРОМЕТР 1 1
    10 1 42111-001250 'Jfr'Y1--(32) л'р'Й32 1 1
    11 1 42111-001280 ЛО ?-7:;tJ:.,7'5-у ТРУБНАЯ ЩЕТКА, 1 1
    LO.COOLER
    12 1 42111-001290 ЛО ?-7:;tJ:.,7'5-у ТРУБНАЯ ЩЕТКА, 1 1
    LO.COOLER
    13 1 42111-001420 -f"Jv? 3>'l-1/::5 ЗЕРКАЛО, ДАТЧИК 1 1
    14 1 42111-001850 'Jfr'Y1-- 2 4 РОЗЕТКА 24 1 1
    15 1 42111-001980 1:.,-если,{·x1?□;(-11 МИКРОМЕТР, ВНУТРИ 1 1
    16 1 42111-003940 х -1?□;( - МИКРОМЕТР 1 1
    17 1 42111-003990 -J-1'111f-'J?=t13 r'J1' ИЗМЕРЕНИЕ 1 1
    ВНУТРЕННЕГО
    ОТВЕРСТИЯ
    18 1 42112-000860 L0?-5v1ft?n/xf11/37? ЗАМЕНА 1 1
    19 1 42112-004791 Дж? [..,Т(7 5 0 Н. М
    1-- ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ 1 1

    ЯНМАР

    Вам также может понравиться