ISSN 2410-700X МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» # 5-1 / 2023

3. ГОСТ 31311-2022. Приборы отопительные. Общие технические условия. ФГБУ «РСТ», 2022. 16 с.
4. Bašta, J.: Otopné plochy. Praha: Ediční středisko ČVUT, 2001. - 328 s.
5. Рекомендации по применению стальных панельных радиаторов «PRADO» (редакция 6.0). ОАО «НИТИ
«Прогресс». Ижевск, 2020. 61 с. https://www.sanline.ru/wp-content/uploads/2020/06/Rekomendacii-po-
primeneniju-stalnyh-panelnyh-radiatorov-Prado.pdf (доступ: 19.03.2023).
6. СП 60.13330.2020. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. М. Минстрой России, 2020.
150 с.
© Карпова Ю.А., 2023

УДК 62
Морозова Л.Д.
Студент
СПбГУГА
Санкт-Петербург, Россия
Соколов О.А.
Кандидат технических наук
и.о. заведующего кафедрой
СПбГУГА
Санкт-Петербург, Россия

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Аннотация
В статье рассматриваются бортовая система электроснабжения летательных аппаратов, ее
структура, принципы работы и значение для осуществления безопасных полётов.
Ключевые слова
Бортовая система электроснабжения летательного аппарата, аварийное питание, приборы,
безопасность, источники питания, распределительные системы, нагрузки.

Введение
В летательных аппаратах бортовая система электроснабжения является одной из наиболее важных
систем, так как она обеспечивает электропитание всего бортового оборудования и авионики. В этой статье
мы рассмотрим основные компоненты бортовой системы электроснабжения, ее работу в полете,
процедуры ремонта и технического обслуживания, а также проблемы и вызовы, связанные с этой
системой.
Основная задача бортовой системы электроснабжения – обеспечение надежного и безопасного
функционирования летательного аппарата во время полета. Она также должна обеспечивать
оптимальное использование энергии и управление энергопотреблением на борту.
Разработка бортовой системы электроснабжения – это сложный и многопрофильный процесс,
включающий в себя множество технологий и методов. При проектировании бортовой системы
электроснабжения необходимо учитывать множество факторов, таких как вес и габариты, эффективность
использования энергии, надежность и безопасность.
В данной статье мы также мы коснулись важной темы аварийных ситуаций и рассмотрели способы

26
 ISSN 2410-700X МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» # 5-1 / 2023

обеспечения электропитания в случае отключения основных источников питания. Бортовая система

электроснабжения играет решающую роль в безопасности полета, поэтому ее надежность и
эффективность являются приоритетными задачами для инженеров и конструкторов летательных
аппаратов
Основные компоненты бортовой системы электроснабжения
Бортовая система электроснабжения летательного аппарата состоит из нескольких компонентов,
включая генераторы, аккумуляторы, трансформаторы, распределительные щиты, инверторы и резервные
источники электропитания.
Генераторы являются основным источником электроэнергии в летательном аппарате и обычно
используются в сочетании с турбинными двигателями. Они работают на высоких частотах и производят
переменный ток.
Аккумуляторы предназначены для хранения энергии, которая может быть использована в тех
случаях, когда генераторы не могут обеспечить необходимое электропитание, например, во время взлета
и посадки.
Трансформаторы используются для преобразования высокого напряжения, производимого
генераторами, в более низкое напряжение, которое может быть использовано для питания различных
систем и оборудования на борту.
Распределительные щиты предназначены для распространения электроэнергии по всей системе
электроснабжения летательного аппарата. Они обычно размещаются на борту самолета и могут быть
настроены для автоматического переключения между источниками электропитания.
Инверторы используются для преобразования постоянного тока в переменный ток, который может
быть использован для питания систем и оборудования на борту.
Резервные источники электропитания могут быть использованы в тех случаях, когда генераторы не
могут обеспечить необходимое электропитание, например, при его отказе или во время аварийной
ситуации.
Источники питания в бортовой системе электроснабжения
Аккумуляторные батареи являются наиболее распространенным типом источника питания в
бортовых системах электроснабжения. Они позволяют сохранять энергию, которая может использоваться
в случае отказа других источников питания. Генераторы переменного и постоянного тока также широко
используются в бортовых системах электроснабжения. Они создают электрическую энергию, которая
затем распределяется по всему летательному аппарату. Генераторы переменного тока используются в
основном для питания электроники, а генераторы постоянного тока - для питания мощных
электродвигателей и других устройств.
В последнее время появилось множество новых технологий, которые могут значительно улучшить
бортовую систему электроснабжения. Высокоэффективные источники питания могут уменьшить
потребление энергии и увеличить продолжительность полета. Интеллектуальные системы управления
энергией позволяют распределять энергию наиболее оптимальным способом, что может привести к
снижению нагрузки на источники питания и повышению надежности бортовой системы
электроснабжения.
Современные технологии в бортовой системе электроснабжения
Микроконтроллеры – это маленькие компьютеры, которые могут использоваться для управления и
мониторинга бортовой системы электроснабжения. Сенсоры позволяют собирать данные о состоянии
источников питания и других систем на борту летательного аппарата. Эти данные могут использоваться
для улучшения производительности и надежности бортовой системы электроснабжения.
Высокоэффективные источники питания используются для уменьшения потребления энергии и
увеличения продолжительности полета. Эти источники питания могут быть выполнены как в виде

27
 ISSN 2410-700X МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» # 5-1 / 2023

традиционных батарей, так и с использованием более современных технологий.

Работа бортовой системы электроснабжения в полете
Во время полета бортовая система электроснабжения обеспечивает питание всего бортового
оборудования и авионики, включая системы управления полетом, световые приборы, системы
безопасности, системы коммуникации и другие системы. При этом система должна работать надежно и
обеспечивать стабильное электропитание даже в условиях высоких нагрузок и экстремальных температур.
Работа бортовой системы энергоснабжения в аварийных ситуациях
Бортовая система энергоснабжения должна быть способна обеспечивать электропитание на борту
летательного аппарата в любых ситуациях, включая аварийные. В аварийных ситуациях, когда основные
источники питания могут быть повреждены или отключены, на борту летательного аппарата должны быть
резервные источники питания, которые обеспечат работу необходимых систем: систем связи, навигации
и т.д.
Одним из ключевых элементов резервной системы питания являются аккумуляторы. Эти устройства
могут обеспечить энергопитание на некоторое время после отключения основного источника питания. В
зависимости от конфигурации летательного аппарата, может быть установлено несколько независимых
систем резервного питания, каждая из которых обеспечивает энергопитание для определенных систем на
борту летательного аппарата.
Кроме того, эти системы могут автоматически отключать неиспользуемые системы на борту
летательного аппарата, чтобы снизить потребление энергии и продлить время работы резервной системы
питания.
В целом, работа бортовой системы энергоснабжения в аварийных ситуациях является необходимой
для безопасности полета. Поэтому, при разработке летательных аппаратов и бортовых систем
энергоснабжения, необходимо учитывать возможность аварийных ситуаций и обеспечивать достаточный
запас энергии для работы критически важных систем на борту.
Ремонт и техническое обслуживание бортовой системы электроснабжения
Как и любая другая система на борту летательного аппарата, бортовая система электроснабжения
должна регулярно проходить процедуры технического обслуживания и ремонта. Это позволяет
обеспечить надежную работу системы и предотвратить ее возможные сбои и отказы.
В процессе технического обслуживания и ремонта бортовой системы электроснабжения проводятся
следующие процедуры:
• Проверка состояния генераторов, аккумуляторов, трансформаторов и других компонентов
системы;
• Замена неисправных компонентов и проводов;
• Проверка настройки распределительных щитов и переключателей;
• Проверка аварийных и резервных источников электропитания;
• Проверка электрической изоляции и заземления;
Проблемы и вызовы, связанные с бортовой системой электроснабжения
Бортовая система электроснабжения является сложной и чувствительной системой, которая может
столкнуться со множеством проблем. Некоторые из них включают:
• Перегрузки и перенапряжения, которые могут привести к сбоям в работе системы;
• Обрывы и короткое замыкание проводов, которые могут привести к отказу системы;
• Неисправности генераторов, аккумуляторов и других компонентов системы, которые могут
привести к отказу электроснабжения;
• Инфракрасные помехи и электромагнитные воздействия, которые могут повлиять на работу
системы и вызвать сбои в ее функционировании.
В связи с этим, разработка и совершенствование бортовых систем электроснабжения остается

28
 ISSN 2410-700X МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» # 5-1 / 2023

актуальной задачей для инженеров и специалистов в авиационной индустрии. Необходимо учитывать и

устранять все возможные проблемы и вызовы, чтобы обеспечить надежную работу системы и
безопасность полетов.
Заключение
Бортовая система электроснабжения является важной составной частью любого летательного
аппарата. Она обеспечивает питание всего бортового оборудования и систем, включая системы
управления полетом, безопасности и коммуникации. Надежная работа системы является критически
важной для безопасности полетов, и поэтому регулярное техническое обслуживание и ремонт системы
являются необходимыми процедурами.
Несмотря на то, что бортовая система электроснабжения является сложной и чувствительной
системой, ее разработка и совершенствование продолжаются, чтобы обеспечить надежность и
безопасность полетов.
Список использованной литературы:
1. Системы электроснабжения современных самолетов гражданской авиации. Источник:
https://studfile.net/preview/9456242/page:3/ (дата обращения: 27.04.2023)
2. Анализ состояния и тенденции развития авиационных систем электроснабжения// Молодой ученый –
2019 г. — № 40 (278). — С. 19-21. Источник: https://moluch.ru/archive/278/62848/ (дата обращения:
27.04.2023)
3. The Aircraft Electrical System – An Overview. Источник: https://aerotoolbox.com/aircraft-electrical-system/
(дата обращения: 27.04.2023)
4. Aircraft Electrical Systems. Источник: https://skybrary.aero/articles/aircraft-electrical-systems (дата
обращения: 27.04.2023)
©Морозова Л.Д., Соколов О.А., 2023

УДК 62
Фирстов Д.А.
Студент
СПбГУГА
Санкт-Петербург, Россия
Соколов О.А.
Кандидат технических наук
и.о. заведующего кафедрой
СПбГУГА
Санкт-Петербург, Россия

КУРСО-ГЛИССАДНАЯ СИСТЕМА ЗАХОДА САМОЛЕТА НА ПОСАДКУ (ILS)

Аннотация
В статье рассматривается система захода на посадку самолета по приборам(инструментальная),
принцип действия, различные категории, а также ограничениями и возможные альтернативы в будущем.

Ключевые слова.
Курсо-глиссадная система, посадка, антенны, самолет, радиомаяки, авиация.

29