VP-09086-EL-004-008-03 Start and Stop

ПУСК — ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ — ОСТАНОВ
РЕЗЕРВИРОВАННОГО ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО

ПИТАНИЯ (ИБП) типа PDW / PEW
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Клавиши пуска, переключения и останова
2. Пуск ИБП
3. Переключение с нормального на байпасный режим
4. Переключение с байпасного на нормальный режим
5. Переключение на ручной байпас
6. Переключение с ручного байпаса в нормальный режим
7. Останов Системы
В этой главе содержится вся необходимая информация по управлению

установкой после монтажа и ввода в эксплуатацию.
См. также инструкция 7RA9075RU «Размещение - монтаж» и
«Ввод в эксплуатацию».
99-11-19 mp 07-05-30 mp 09-08-11 mp 09-09-15 mp

99-11-19 Ca 07-05-30 MDR 09-08-11 MDR 09-09-15 MDR
99-11-19 07-05-30 09-08-11 09-09-15
7RA9119RU -
-
-
7RA9119RU 4 1/7
1. КЛАВИШИ ПУСКА, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И ОСТАНОВА
.................... S1 клавиша «ВКЛ. Систему» для включения установки
S2 клавиша «ОТКЛ.» для отключения установки (при нажатии

.................... одновременно с S1)
.................... Рабочие параметры
...... Клавиши для выбора рабочих параметров
.................... Активация (включение) команды или режима

Мы оставляем за собой все права на данный документ и на содержащуюся в нем информацию.
.................... Отмена (отключение) команды или режима

Воспроизведение, использование или раскрытие третьей стороне строго запрещено.
© Авторские права принадлежат компании GUTOR Electronic LLC
2. ПУСК ИБП
Если для Системы разрешен «Автостарт», то она автоматически запускается

через 60 секунд после того, как сеть выпрямителя включена и находится в
пределах допуска.
ВСЕ ИБП, ВХОДЯЩИЕ В СОСТАВ РЕЗЕРВИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ, ВКЛЮЧАЮТСЯ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, СОГЛАСНО СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ:
1. Включите сетевое питание выпрямителя. Дисплей покажет: .
Через 10 секунд изображение на дисплее сменится на: .
2. Нажмите клавишу S1 «Вкл. Систему» на панели управления. Дисплей покажет:
3. Подключите аккумуляторную батарею.
4. Проверьте напряжение батареи. Для этого нажмите клавишу .
5. Убедитесь, что выходное напряжение инвертора находится в пределах допуска. Для
На основании: 7RA9119RU Обозн. Клиента: -

-
ГУТОР Электроник ЛЛС -
Q 630.016RU4
by Schneider E l e c t r i c Веттинген / Швейцария Изм. Лист

7RA9119RU 4 2/7
этого нажмите клавишу .
6. Включите сетевое питание байпаса.
7. Подождите 10 секунд, затем нажимайте клавишу , пока не погаснут все
светодиоды на Панели индикации тревог.
Теперь все ИБП, входящие в Систему бесперебойного питания,

включены.
3. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С НОРМАЛЬНОГО НА БАЙПАСНЫЙ РЕЖИМ

1. Переключите один ИБП в составе резервированной Системы в байпасный режим

посредством клавиатуры. Нажмите клавишу , затем или до
появления на дисплее . Для включения байпасного режима
нажмите . Если сеть байпаса находится в пределах допуска, то Система
переключается в байпасный режим, горит зеленый светодиод 9 «Сеть байпаса в

норме» и желтый светодиод 6 «Синхронизация», дисплеи всех ИБП показывают:
Все ИБП Системы переходят на байпасный режим, если до этого они

работали в нормальном режиме.
Теперь нагрузка питается от сети байпаса.
Если во время работы Системы в байпасном режиме произойдет сбой сети байпаса, то
Система автоматически переключится в нормальный режим, если сеть выпрямителя в норме,
иначе в режим работы от батареи, если батарея подключена и имеет напряжение в пределах
допуска.
В зависимости от настроек Системы может иметь место кратковременное

пропадание выходного напряжения.

-
Q 630.016RU4

7RA9119RU 4 3/7
4. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С БАЙПАСНОГО НА НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ

1. Переключите один ИБП в составе резервированной Системы в нормальный режим
появления на дисплее . Нажмите . Система
переключится в нормальный режим, и дисплеи всех ИБП покажут:

НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ
.
НАГРУЗКА : . .%
Все ИБП переходят в нормальный режим, если до этого они работали в

байпасном режиме.
Теперь потребители питаются от инверторов в параллельном

резервированном режиме с распределением нагрузки.

5. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА РУЧНОЙ БАЙПАС
!
ВНИМАНИЕ
Никогда не включайте ручной байпас, если Система находится в
нормальном режиме работы !!!
1. Переключите один ИБП в составе резервированной Системы в байпасный режим
появления на дисплее . Для включения байпасного режима
нажмите . Если сеть байпаса находится в пределах допуска, то Система
переключается в байпасный режим, горит зеленый светодиод 9 «Сеть байпаса в

норме» и желтый светодиод 6 «Синхронизация», дисплеи всех ИБП показывают:
Все ИБП переходят на байпасный режим, если до этого они работали в

нормальном режиме.

-
Q 630.016RU4

7RA9119RU 4 4/7
Для установок с 2-х позиционным ручным байпасным переключателем
необходимо выполнить п. 2 и 2б).

необходимо выполнить п. 2a), 2б) и 2в).
2. Перед тем, как перевести ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение

«BYPASS», убедитесь, что статические переключатели «EN» всех ИБП, входящих в
резервированную Систему, включены (зеленый светодиод 10 «Питание нагрузки
через EN» должен гореть). Только после этого переведите ручной переключатель(-ли)
байпаса Q050 в положение «BYPASS» включится зеленый светодиод 11
«Ручной байпас».
2a) Перед тем, как перевести ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение
«ТЕSТ», убедитесь, что статические переключатели «EN» всех ИБП, входящих в
через переключатель EN» должен гореть).
Только после этого переведите ручной переключатель байпаса Q050 в положение

«ТЕSТ» включится зеленый светодиод 11 «Ручной байпас».

2б) Отключите все ИБП путем одновременного нажатия клавиш S1 «ВКЛ. Систему» и S2
«ОТКЛ.» на панелях управления. ИБП переходят в режим готовности. Все
дисплеи показывают: .
2в) Переведите ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение «Байпас»

горит зеленый светодиод 11 „MANUAL BYPASS“ / «Ручной байпас».
Теперь нагрузка питается непосредственно от сети байпаса.
!
ВНИМАНИЕ
В случае сбоя сети байпаса питание потребителей будет нарушено !!!

-
Q 630.016RU4

7RA9119RU 4 5/7
6. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С РУЧНОГО БАЙПАСА В НОРМАЛЬНЫЙ

РЕЖИМ РАБОТЫ
1. Нажмите клавишу S1 «Вкл. Систему» на панели управления каждого ИБП Системы.
Дисплеи всех ИБП покажут: .

необходимо выполнить п. 2б), 2в), 2г).

необходимо выполнить п. 2a), 2б), 2в), 2г).
2a) Переведите ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение «ТЕSТ».

Горит зеленый светодиод 9 «Сеть байпаса в норме» и желтый светодиод 6
«Синхронизация».
2б) Убедитесь, что зеленый светодиод 9 «Сеть байпаса в норме» и желтый светодиод 6
«Синхронизация» светятся на всех ИБП резервированной Системы. Затем
переключите один ИБП в байпасный режим посредством клавиатуры. Нажмите клавишу
, затем или до появления на дисплее .
Для включения байпасного режима нажмите . Если сеть байпаса находится в
пределах допуска, то Система переключается в байпасный режим, горит зеленый

светодиод 9 «Сеть байпаса в норме» и желтый светодиод 6 «Синхронизация», дисплеи
всех ИБП показывают: .
Все ИБП Системы переходят на байпасный режим, если до этого они

работали в нормальном режиме.
2в) Перед тем, как перевести ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение
«AUTO», убедитесь, что статические переключатели «EN» всех ИБП, входящих в
через EN» должен гореть). Только после этого переведите ручной переключатель(-ли)
байпаса Q050 в положение «AUTO». Зеленый светодиод 11 «Ручной байпас»
на всех панелях управления гаснет.
2г) Переключите ИБП, который был переведен в байпасный режим в п. 2б) выше, в
нормальный режим посредством клавиатуры. Нажмите клавишу , затем
или до появления на дисплее . Нажмите .
Система переключится в нормальный режим, и дисплеи всех ИБП покажут:

НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ
.
НАГРУЗКА : . .%

-
Q 630.016RU4

7RA9119RU 4 6/7
Все ИБП переходят в нормальный режим, если до этого они работали в
байпасном режиме.
Теперь потребители питаются от инверторов в параллельном

7. ОСТАНОВ СИСТЕМЫ
ВСЕ ИБП, ВХОДЯЩИЕ В СОСТАВ РЕЗЕРВИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ, ОТКЛЮЧАЮТСЯ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, СОГЛАСНО СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ:
Убедитесь, что пользователи всех потребителей, питающихся от ИБП,

проинформированы перед выполнением следующих шагов и отключением
установки.
После выполнения описанных ниже шагов, спустя время, необходимое для
!
разряда блока конденсаторов, установка будет обесточена, за исключением
некоторых компонентов.
ВНИМАНИЕ
НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫХОДЕ НЕ БУДЕТ !!!
Помните, что батарея и сетевые вводы выпрямителя и байпаса все
ещё подключены.
Вводные клеммы находятся под опасным напряжением !
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ИЗ НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ

1. Отключите питание байпаса.
2. Нажмите вместе клавиши S1 «ВКЛ. Систему» и S2 «ОТКЛ.» на панели управления для
отключения Системы. На всех дисплеях появится: .
3. Отсоедините аккумуляторные батареи.

4. Отключите вводы выпрямителей.
Примерно через 30 секунд все показания дисплея погаснут.
Система бесперебойного питания отключена все светодиодные

индикаторы гаснут.

-
Q 630.016RU4

7RA9119RU 4 7/7
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
резервированного ИБП типа PEW/PDW
со статическими переключателями EN, одним 3-х
позиционным ручным переключателем байпаса,
2 батареями и 1 общим вводом байпаса
СОДЕРЖАНИЕ
1. Подготовительные работы на установке при отключенном напряжении
2. Пуско-наладка системы ИБП
3. Обесточивание одного ИБП
4. Повторный ввод в эксплуатацию одного ИБП
Примечания по терминологии:
• далее по тексту для упрощения изложения используется термин
«Автомат», который следует считать синонимом термина
«Автоматический выключатель»
• в контексте документации по источникам бесперебойного питания
GUTOR вместо термина «Аккумуляторная батарея» могут
использоваться термины «Аккумулятор» и «Батарея»
• при описании состояний защитно-коммутационных аппаратов
являются синонимами следующие термины: «Замкнут» = «Включен»,
«Разомкнут» = «Выключен». В тех случаях, когда аппарат отключен
защитой (расцепителем), такое состояние (Tripped) оговаривается
отдельно.
11-03-30 mp
11-03-30 HJP
11-03-30
7RA9130RU -
-
-
4A-1100475001/20RU 1 1 / 10
НАЧАЛЬНЫЕ ПОДГОТОВИТЕЛЬНО-КОНТРОЛЬНЫЕ РАБОТЫ

ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА ДВА ОСНОВНЫХ ЭТАПА:
♦ работы на установке с отключенным напряжением
♦ работы на установке с включенным напряжением
Перед началом подготовительно-контрольных работ внимательно

прочтите всю главу.
ОДНОЛИНЕЙНАЯ СХЕМА
см. приложение к этой главе или «Однолинейную схему»
ИНДИКАЦИЯ РАБОЧИХ СОСТОЯНИЙ / ИНДИКАЦИЯ ТРЕВОГ /

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Подробное описание:
см. описание 7RA9076RU «Дисплей и установка параметров» и
4A-1100475001/20RU «Элементы управления и индикации — 7RA9077RU»
Для поиска возможных неисправностей:
см. описание 4A-1100475001/20RU «Устранение неисправностей — 7RA9093RU»
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
14 Вкл
16 Вкл ДИСПЛЕЙ
DISPLAY
by Schneider
15 Откл. 17 Откл.
1
3
2 ТРЕВОГА
12 7 8 9
Вкл
4
Откл.
6 13 4 5 6
5
7 9 1 2 3
10
EN 11
18
C
Вкл
Откл.
19
Мнемосхема Клавиши управления Дисплейный блок

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 2 / 10
СХЕМА ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ (ДЛЯ ОБОИХ ИБП )
EN EN
1. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ НА УСТАНОВКЕ ПРИ

ОТКЛЮЧЕННОМ НАПРЯЖЕНИИ
Перед подключением сети, аккумуляторной батареи и нагрузки необходимо выполнить
следующие работы.
1. Убедиться, что все шкафы надежно заземлены.
2. Проверить затяжку всех клемм.
3. Убедиться, что все платы правильно смонтированы, и все разъемы плотно вставлены.
4. Проверить все промежуточные соединения и подключения согласно «Схемы

подключений».
5. Проверить типоразмеры внешних предохранителей.
6. Если внутрь шкафов вложены пакеты с влагопоглощающим средством, удалить их.
Убедитесь в отсутствии влаги внутри шкафов Системы. В случае

обнаружения конденсата следует оставить оборудование на 24 часа в
сухом и теплом помещении с открытыми передними дверями для
просушки.

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 3 / 10
ПОДГОТОВКА ИБП К ВКЛЮЧЕНИЮ:
a) БАЙПАС / РАСПРЕДУСТРОЙСТВО / ВЫХОД
• Автомат на вводе байпаса ......................................... Q090 разомкнут
• Выключатель-разъединитель сети байпаса ИБП 1.. Q092 разомкнут
• Выключатель-разъединитель сети байпаса ИБП 1.. Q093 разомкнут
• Разъединитель «надежной шины» ИБП 1................. Q094 разомкнут
• Разъединитель «надежной шины» ИБП 2................. Q095 замкнут
• Ручной байпасный переключатель ........................... Q050 в положении
...................................................................................... «BYPASS» / «Байпас»
• Выходной автомат ...................................................... Q100 разомкнут

• Автоматы распредустройства .................................... Q101-Q1xx разомкнуты
• Разъединитель на выходе ШOT ................................ Q150 разомкнут
• Разъединитель на входе ШPOT................................. Q200 разомкнут
• Автоматы распредустройства .................................... Q201-Q2xx разомкнуты
• Потребители ................................................................ обесточены

в) ИБП 1 (система A)
•
Автомат на входе выпрямителя................................. Q001 разомкнут

• Автомат аккумулятора ................................................ Q005 разомкнут
г) ИБП 2 (система B)
• Автомат на входе выпрямителя................................. Q001 разомкнут
• Автомат аккумулятора ................................................ Q005 разомкнут
2. ПУСКО-НАЛАДКА СИСТЕМЫ ИБП

Ввод в эксплуатацию производится в следующем порядке:
1. Провести подготовку согласно Разделу 1.
2. Подать напряжение на вводы выпрямителей обоих ИБП (согласно «Схеме

подключений»), проверить фазировку и напряжение.
3. Подать напряжение на вводы байпаса (согласно «Схеме подключений») и проверить

напряжение.
4. Включить автомат на вводе байпаса Q090.
Питание на «надежную шину» подается через замкнутый

автоматический выключатель на вводе байпаса Q090 и ручной
байпасный переключатель Q050.
Следующие работы проводятся сначала на ИБП 2

5. Включить автомат на вводе выпрямителя Q001. Дисплей показывает:
. Через 10 секунд текст на дисплее меняется на «Готовность к

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 4 / 10
работе»: .
Если ИБП запрограммирован на автоматический пуск «AUTOSTART» (см.

«Технические данные») и сеть выпрямителя находится в рабочем диапазоне, то ИБП
автоматически запускается через 60 секунд. Горят зеленые светодиоды 14, 16,
1 и 11, а также красные светодиоды 13 и 19.
6. Нажать клавишу S3 «LAMP TEST» / «Проверка ламп» и убедиться, что горят все
светодиоды индикации рабочих состояний и предупредительной сигнализации.
7. Включить ИБП клавишей S1 «SYSTEM ON» / «Систему ВКЛ.» лицевой панели включить
ИБП (если этого уже не произошло автоматически). Дисплей показывает:
, «Нормальный режим работы. Нагрузка».
Дополнительно загораются зеленые светодиоды 2 и 5 (а также 7, при условии, что

выходное напряжение инвертора в норме).

8. Проверить выходное напряжение выпрямителя нажатием клавиши .

9. Включить автомат аккумулятора Q005. Дополнительно загорается зеленый

светодиод 12, а красный светодиод 13 гаснет.
10. Проверить ток батареи нажатием клавиши .
11. Проверить, находится ли выходное напряжение инвертора, в заданном диапазоне
нажатием клавиши . Должен загореться зеленый светодиод 7 «INV. VOLTAGE
O.K.» / «Напряжение инвертора в норме».
12. Выключить сеть выпрямителя размыканием силового выключателя на входе

выпрямителя Q001. ИБП переходит в батарейный режим работы.
13. Проверить, горит ли зеленый светодиод 4 «Батарейный режим» и красный светодиод

15. При этом зеленый светодиод 12 продолжает гореть, а светодиоды 14, 1 и 2 гаснут.
Красный светодиод «Батарейный режим» в области предупредительной сигнализации
загорается с задержкой в 30 секунд, дисплей показывает «Батарейный режим. Время»:
. «Время> … min» будет отображаться только в том случае,
если установлен «Расширенный монитор батареи» («Advanced Battery monitor»).
14. Включить силовой выключатель на входе выпрямителя Q001.

Проверить переключение ИБП на нормальный режим работы. Гаснут зеленый 4
и красный 15 светодиоды, горят зеленые светодиоды 14, 16, 12, 1, 2, 5, 7 и 11.
15. Замкнуть разъединитель байпаса ИБП 2 Q093.
16. Перевести ручной байпасный переключатель Q050 в положение «Тест».

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 5 / 10
17. Проверить, горит ли желтый светодиод 6 «Синхронизация» (сеть байпаса должна быть
под напряжением и в пределах допуска — на это указывает зеленый светодиод 9 «Сеть
байпаса в норме»).
18. Переключить ИБП в байпасный режим посредством клавиатуры. Для этого нажать
клавишу , затем нажимать клавиши курсора или до появления
на дисплее надписи «Байпасный режим»: , после чего нажать
. Если сеть байпаса находится в пределах допуска, то горит зеленый светодиод
9 «Сеть байпаса в норме» и желтый светодиод 6 «Синхронизация». Дисплей
показывает «Байпасный режим»: . Должен гореть зеленый

светодиод 10 «Питание нагрузки через EN». Зеленый светодиод 5 гаснет.

19. Переключить ИБП в нормальный режим посредством клавиатуры. Для этого нажать
клавишу , затем нажимать клавиши курсора или до появления
на дисплее надписи «Байпасный режим»: , после чего нажать
. На дисплее высвечивается «Нормальный режим. Нагрузка»:
. Проверить, загорелся ли зеленый светодиод 5 «Инвертор в
работе». Продолжают гореть зеленые светодиоды 7 и 9, а также желтый светодиод 6.

Зеленый светодиод 10 «Питание нагрузки через EN» гаснет.
20. Квитировать предупредительные сигналы нажатием клавиши .
Красный светодиод «Ручной байпас ВКЛ» в области предупредительной сигнализации

продолжает гореть, указывая на положение ручного байпасного переключателя Q050.
Функции ИБП 2 проверены. Теперь можно проводить пуско-наладочные

работы на другом ИБП.
21. Выключить ИБП 2. Для этого одновременно нажать клавишу S1 «Систему ВКЛ.» и S2
«ВЫКЛ.» на передней панели Гаснут зеленые светодиоды 2, 5 и 7. ИБП
2 переходит в режим ожидания, а дисплей ИБП2 показывает:

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 6 / 10
«Надежная шина» по-прежнему питается через ручной байпас Q050,

который находится в положении «TEST».
Повторить шаги с 5 по 20 для ИБП 1.
Шаг 16: Замкнуть разъединитель байпаса Q092 вместо Q093.

Шаг 17: Ручной переключатель байпаса Q050 уже установлен в положение
«TEST»
22. Включить ИБП 2 клавишей S1 «SYSTEM ON». ИБП переходит в нормальный режим
работы. Горят зеленые светодиоды 14, 16, 12, 1, 2, 5, 7 и 11.
23. Убедиться, что на панелях обоих ИБП горит желтый светодиод 6 «SYNCHRONOUS» /
«Синхронизация» (сеть байпаса должна быть в пределах допуска — на это указывает
свечение зеленого светодиода 9 «Сеть байпаса в норме»).
24. Включить разъединитель «надежной шины» Q094 агрегата ИБП 1.
25. Переключить ИБП 1 на байпасный режим работы посредством клавиатуры (как описано
выше). Оба ИБП переходят на байпасный режим.
26. Убедиться, что на обоих ИБП горят зеленые светодиоды 9 «BYPASS MAINS O.K.» /
«Сеть байпаса в норме» и 10 «Нагрузка через EN». При этом зеленый светодиод 5
«Инвертор в работе» погашен, и оба дисплея показывают: .
27. Перед тем, как поставить ручной переключатель байпаса Q050 в положение «AUTO»,
убедитесь, что статический переключатель EN обоих ИБП включен (зеленый
светодиод 10 «Нагрузка через EN» должен светиться). После этого перевести ручной
переключатель байпаса Q050 в положение «AUTO» зеленый светодиод 11
гаснет.
28. Переключить ИБП 1 в нормальный режим работы посредством клавиатуры (как

описано выше). Оба ИБП теперь находятся в нормальном режиме работы, статические
переключатели EN выключены.
29. Проверить на обоих ИБП, что зеленые светодиоды 5 «Инвертор в работе» и 7

«Напряжение инвертора в норме» горят, а оба дисплея показывают:
30. Квитировать предупредительные сигналы нажатием клавиши .
31. Убедиться, что ИБП работает правильно, предупредительные сигналы отсутствуют.
«Надежная шина» находится под напряжением.

Горят следующие светодиоды: зеленые 14, 16, 12, 1, 2, 5, 7 и 9,
желтый 6.

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 7 / 10
32. Включить выходной силовой выключатель Q100. Гаснет красный светодиод 19,
загорается зеленый светодиод 18.
33. Включить автоматы Q101-Q1xx в распредустройстве.
34. Включить выходной силовой выключатель Q150 (ШOT) .
35. Включить выходной силовой выключатель Q200 (ШPOT).
36. Включить автоматы Q201-Q2xx в распредустройстве.
Все потребители теперь питаются от обоих ИБП в параллельном

Выходные клеммы находятся под опасным для

жизни напряжением !!!
37. Квитировать имеющиеся предупредительные сигналы на обоих ИБП, удерживая

клавишу до тех пор, пока все красные светодиоды не погаснут. Звуковой сигнал
сбросить клавишей .
38. Очистить архив предупреждений («alarm stack») обоих ИБП. Для этого одновременно
нажать и . Дисплеи показывают «Ввести пароль»:
. Ввести пароль «920701», и архив предупреждений будет
очищен. Дисплеи показывают «Архив предупреждений очищен»:
. Для возврата в индикацию рабочих состояний выждать 20
секунд или нажать . Оба дисплея показывают «Нормальный режим. Нагрузка»:

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 8 / 10
3. ОБЕСТОЧИВАНИЕ ОДНОГО ИБП

С помощью этих инструкций один из ИБП может быть переведен в полностью
обесточенное (изолированное) состояние. При этом потребители питаются от другого
ИБП.
! Перед отключением одного из ИБП убедитесь, что другой ИБП работает

исправно, и предупредительные сигналы отсутствуют.
Нижеследующие указания относятся к ИБП, который должен быть обесточен (в данном

случае - ИБП 2):
1. Отключить ИБП 2 одновременным нажатием на клавиши S1 «SYSTEM ON» / «Систему

ВКЛ.» и S2 «OFF» / «ВЫКЛ.». Потребители полностью питаются от другого ИБП (ИБП
1), а ИБП 2 переходит в режим ожидания. Его дисплей показывает:
. Гаснут зеленые светодиоды 2 и 5 — желтый

светодиод 6 и зеленый светодиод 7 продолжают гореть.
2. Отключить автомат аккумуляторной батареи Q005. Гаснет зеленый светодиод

12, горит красный светодиод 13.
3. Разомкнуть силовой выключатель на вводе выпрямителя Q001. Гаснут зеленые

светодиоды 14 и 1.
4. Разомкнуть силовой выключатель на вводе байпаса Q090.
5. Разомкнуть разъединитель байпаса Q093 и разъединитель «надежной шины» Q095.
Спустя некоторое время, когда блок конденсаторов постоянного тока

разрядится, ИБП становится обесточен, за исключением некоторых
компонентов.
Учтите, что сеть выпрямителя, сеть байпаса и батарея

находятся под напряжением !
На соединительных клеммах присутствует опасное для жизни
напряжение!!!
4. ПОВТОРНЫЙ ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ОДНОГО ИБП

Здесь описывается порядок повторного включения второго ИБП после его
перевода в обесточенное состояние (здесь ИБП 2).

-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 9 / 10
ПЕРЕД ПОВТОРНЫМ ВВОДОМ В РАБОТУ НЕОБХОДИМО ПРОВЕРИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ
УСЛОВИЯ:
Первый модуль системы (ИБП 1) работает исправно, допустимы только
следующие предупредительные сигналы:
N° 13 «No parallel communication» (Нет параллельной связи) и
N° 59 «No Redundancy operation» (Работа без резервирования)
• Силового выключателя на входе выпрямителя ....................... Q001 разомкнут

• Разъединитель байпаса.............................................................. Q093 разомкнут
• Разъединитель «надежной шины»............................................. Q095 разомкнут
• Автомат аккумулятора................................................................. Q005 разомкнут
• Ручной байпасный переключатель ........................................... Q050 в положении
........................................................................................................ «AUTO» / «Автомат»
Внимательно проверьте вышеуказанные условия перед началом следующей

процедуры:
1. Замкнуть разъединитель байпаса Q093. ИБП 2 переходит в режим ожидания, и

дисплей показывает .
2. Включить силовой выключатель на входе выпрямителя Q001.

Если ИБП запрограммирован на автоматический пуск «AUTOSTART» (см.
«Технические данные») и сеть выпрямителя в норме, то ИБП будет запущен
автоматически через 60 секунд. Горят зеленые светодиоды 14, 16, 18, 1, 9,
желтый светодиод 6 и красные светодиоды 13 и 19.
3. Включить ИБП 2 (если этого уже не произошло автоматически) клавишей S1 «Систему

ВКЛ». ИБП запускается в нормальном режиме работы, и оба дисплея
показывают «Нормальный режим. Нагрузка»: . Горят
зеленые светодиоды 2, 5 и 7.
4. Проверить выходное напряжение выпрямителя нажатием клавиши .
Напряжение должно быть в пределах допуска.
5. Включить автомат аккумулятора Q005. Дополнительно загорается зеленый

светодиод 12. Красный светодиод 13 гаснет.
6. Квитировать предупредительные сигналы клавишей .
7. Убедиться в том, что ИБП работает исправно, предупредительных сигналов нет.
8. Включить разъединитель «надежной шины» Q095.
Потребители снова питаются от обоих ИБП в параллельном


-
Q 630.016RU4

4A-1100475001/20RU 1 10 / 10

VP-09086-EL-004-008-03 Start and Stop

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

VP-09086-EL-004-008-03 Start and Stop

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

ПУСК — ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ — ОСТАНОВ

РЕЗЕРВИРОВАННОГО ИСТОЧНИК БЕСПЕРЕБОЙНОГО

В этой главе содержится вся необходимая информация по управлению

99-11-19 mp 07-05-30 mp 09-08-11 mp 09-09-15 mp

1. КЛАВИШИ ПУСКА, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И ОСТАНОВА

.................... S1 клавиша «ВКЛ. Систему» для включения установки

S2 клавиша «ОТКЛ.» для отключения установки (при нажатии

.................... Рабочие параметры

...... Клавиши для выбора рабочих параметров

.................... Активация (включение) команды или режима

.................... Отмена (отключение) команды или режима

Если для Системы разрешен «Автостарт», то она автоматически запускается

ВСЕ ИБП, ВХОДЯЩИЕ В СОСТАВ РЕЗЕРВИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ, ВКЛЮЧАЮТСЯ

1. Включите сетевое питание выпрямителя. Дисплей покажет: .

Через 10 секунд изображение на дисплее сменится на: .

2. Нажмите клавишу S1 «Вкл. Систему» на панели управления. Дисплей покажет:

3. Подключите аккумуляторную батарею.

4. Проверьте напряжение батареи. Для этого нажмите клавишу .

5. Убедитесь, что выходное напряжение инвертора находится в пределах допуска. Для

На основании: 7RA9119RU Обозн. Клиента: -

by Schneider E l e c t r i c Веттинген / Швейцария Изм. Лист

этого нажмите клавишу .

6. Включите сетевое питание байпаса.

7. Подождите 10 секунд, затем нажимайте клавишу , пока не погаснут все

светодиоды на Панели индикации тревог.

Теперь все ИБП, входящие в Систему бесперебойного питания,

3. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С НОРМАЛЬНОГО НА БАЙПАСНЫЙ РЕЖИМ

1. Переключите один ИБП в составе резервированной Системы в байпасный режим

посредством клавиатуры. Нажмите клавишу , затем или до

появления на дисплее . Для включения байпасного режима

нажмите . Если сеть байпаса находится в пределах допуска, то Система

переключается в байпасный режим, горит зеленый светодиод 9 «Сеть байпаса в

Все ИБП Системы переходят на байпасный режим, если до этого они

Теперь нагрузка питается от сети байпаса.

В зависимости от настроек Системы может иметь место кратковременное

На основании: 7RA9119RU Обозн. Клиента: -

by Schneider E l e c t r i c Веттинген / Швейцария Изм. Лист

4. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С БАЙПАСНОГО НА НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ

посредством клавиатуры. Нажмите клавишу , затем или до

появления на дисплее . Нажмите . Система

переключится в нормальный режим, и дисплеи всех ИБП покажут:

Все ИБП переходят в нормальный режим, если до этого они работали в

Теперь потребители питаются от инверторов в параллельном

резервированном режиме с распределением нагрузки.

5. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА РУЧНОЙ БАЙПАС

1. Переключите один ИБП в составе резервированной Системы в байпасный режим

посредством клавиатуры. Нажмите клавишу , затем или до

появления на дисплее . Для включения байпасного режима

нажмите . Если сеть байпаса находится в пределах допуска, то Система

переключается в байпасный режим, горит зеленый светодиод 9 «Сеть байпаса в

Все ИБП переходят на байпасный режим, если до этого они работали в

На основании: 7RA9119RU Обозн. Клиента: -

by Schneider E l e c t r i c Веттинген / Швейцария Изм. Лист

Для установок с 3-х позиционным ручным байпасным переключателем

2. Перед тем, как перевести ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение

Только после этого переведите ручной переключатель байпаса Q050 в положение

«ТЕSТ» включится зеленый светодиод 11 «Ручной байпас».

2в) Переведите ручной переключатель(-ли) байпаса Q050 в положение «Байпас»

Теперь нагрузка питается непосредственно от сети байпаса.

На основании: 7RA9119RU Обозн. Клиента: -

by Schneider E l e c t r i c Веттинген / Швейцария Изм. Лист

6. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С РУЧНОГО БАЙПАСА В НОРМАЛЬНЫЙ

Дисплеи всех ИБП покажут: .

Для установок с 2-х позиционным ручным байпасным переключателем