Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
024 РЭ
Руководство по
эксплуатации
Уважаемый покупатель!
Благодарим Вас за покупку преобразователя частоты АТ24 линии UB, произведенного
Корпорацией Триол. Мы уверены, что эксплуатация нашего оборудования принесет Вам
положительные эмоции, а также значительную пользу и экономию средств.
Преобразователь частоты серии Триол АТ24 линии UB (далее ПЧ, преобразователь)
является надежным выбором для применения в насосах, вентиляторах, насосных
станциях или компрессорах. Он обеспечивает высокую гибкость в отношении места
установки, а также набор самых широких интеллектуальных и функциональных
возможностей.
Мы хотим также напомнить, что приобретенный Вами преобразователь представляет
собой сложное электротехническое изделие, неправильная и неграмотная эксплуатация
которого может привести к выходу его из строя.
Поэтому мы рекомендуем Вам, перед началом эксплуатации ПЧ ознакомиться с
настоящим «Руководством по эксплуатации» и обращать внимание на указанные
примечания и предупреждения.
Определения
Датчик РТС — датчик тепловой защиты двигателя (терморезистивный элемент с
возрастанием сопротивления при нагревании).
U/F — характеристика отношения выходного напряжения к выходной частоте
преобразователя частоты.
RTC — микросхема реального времени.
Udmin — минимальное рабочее напряжение звена постоянного тока (ЗПТ).
Udmax — максимальное рабочее напряжение звена постоянного тока (ЗПТ).
Ud — напряжение звена постоянного тока.
Ud тек — текущее значение напряжения звена постоянного тока.
Uвх — напряжение питающей сети.
Iвых. — выходной ток преобразователя частоты.
Fмакс — максимальная частота выходного напряжения преобразователя частоты.
Fмин — минимальная частота выходного напряжения преобразователя частоты.
Fзапрет — запрещенная частота вращения двигателя (обеспечивает защиту от
механического резонанса системы).
cos Fi — выходная реактивная мощность преобразователя частоты.
Задания
Аналоговое задание — сигнал, подаваемый на аналоговые входы, может представлять
собой напряжение или ток.
Задание по шине — сигнал поступает через интерфейсный блок Triol ANET. Дискретное
задание — сигнал, подаваемый на цифровые (дискретные) входы.
Релейные выходы:
Преобразователь частоты имеет 2 программируемых релейных выхода.
Авария
Состояние, вводимое в аварийной ситуации, когда преобразователь частоты
осуществляет защиту собственных устройств и требует физического вмешательства,
например, при возникновении короткого замыкания на его выходе. Отключение с
блокировкой может быть отменено выключением сети питания, устранением причины
неисправности и повторным подключением ПЧ. Перезапуск не допускается до тех пор,
пока состояние «Авария» не будет отменено выполнением функции сброса или, в
некоторых случаях, посредством запрограммированного автоматического сброса.
АПВ
Автоматическое повторное включение — функция повторного запуска преобразователя
частоты после сбоев питающей сети, аварии максимальной выходной частоты, аварии
минимальной выходной частоты, аварии перегруза двигателя. Настройка данной функции
осуществляется 37 группой параметров.
Планирование монтажа.
Выбор кабелей
Проверка монтажа
АТ24-К75-***-UB**
АТ24-1K5-***-UB**
АТ24-2К2-***-UB**
АТ24-4К0-***-UB**
+ -
АТ24-5К5-***-UB**
АТ24-7К5-***-UB**
АТ24-11К-***-UB**
АТ24-15К-***-UB**
АТ24-18К-***-UB**
АТ24-22К-***-UB** +(1) -
АТ24-30К-***-UB**
АТ24-37К-***-UB**
АТ24-45К-***-UB** +(1) -
АТ24-55К-***-UB**
Фильтр радиопомех.
Стандарт на электромагнитную совместимость изделий (EN 61800-3: 2004) содержит
конкретные требования по ЭМС преобразователей частоты (испытываются вместе с
двигателем и кабелем) в странах ЕС. На промышленное и бытовое оборудование и
системы, содержащие компоненты преобразователя, распространяются такие стандарты
ЭМС, как EN 55011 или EN 61000-6-3/4. Приводные блоки, отвечающие требованиям
стандарта EN 61800-3, всегда соответствуют сопоставимым категориям стандартов
EN 55011 и EN 61000-6 3/4, но не наоборот. Стандарты EN 55011 и EN 61000-6-3/4 не
Рекомендации по монтажу:
• если для преобразователя также устанавливается внешний фильтр ЭМС,
сетевой дроссель подключается между источником питания и фильтром ЭМС;
• для оптимальной работы дросселя преобразователь частоты и дроссель
желательно устанавливать на одной проводящей поверхности;
• для обеспечения наибольшей эффективности кабель между преобразователем
частоты и дросселем должен быть как можно короче.
Кабели управления должны быть проложены таким образом, чтобы свести к минимуму
негативное воздействие наводимых помех, для обеспечения этого соблюдайте
следующие рекомендации:
1. Преобразователь частоты
Проверка электрической прочности или сопротивления изоляции (например, с
помощью мегомметра или высоким напряжением) различных компонентов
преобразователя частоты ЗАПРЕЩЕНА, поскольку это может привести к его
повреждению или выходу из строя. Проверка электрической прочности и сопротивления
изоляции ПЧ проведена специалистами Корпорации Триол на заводе-изготовителе.
2. Кабель питания
Желательно перед подключением кабеля питания (сетевого) к преобразователю
частоты и к сети провести проверку его изоляции в соответствии с требованиями местных
норм и правил.
Наименование
Назначение клеммы и описание
клеммы
AO1, AO2
Клемма аналогового выхода AO2
Выходной диапазон: напряжение (0~10В)/ сила тока 0~20 мA
Электромагнитный контактор:
• Контактор не обязателен при применении ПЧ, но его необходимо применять при
использовании автоматического включения после выключения питания, а также
при применение внешних тормозных блоков;
• электромагнитный контактор не должен использоваться в качестве устройства
включения и выключения;
Дроссель звена постоянного тока:
• Для снижения гармонических искажений в сети, установите внешний дроссель
звена постоянного тока;
ЭМС-фильтр:
• Для уменьшения гармонических искажений производимых преобразователем и
для исключения влияния на коммуникационное оборудование, расположеное
рядом.
Преобразователь частоты АТ24:
• входные силовые клеммы R, S, T не имеют порядка фаз и могут изменяться и
подключаться произвольным образом;
• клеммы подключения двигателя U, V, W. Если направление вращения электро-
двигателя отличается от необходимого, Вы можете изменить его поменяв две
выходные фазы местами;
• выходные клеммы U, V, W не должны подключаться к сети переменного тока
во избежание повреждения преобразователя частоты;
• заземляющая клемма должна быть подключена к заземлению
Выходной фильтр:
• Для снижения нагрузки на обмотки двигателя или при наличии длинной
кабельной линии, используйте выходной фильтр (du/dt или синусный фильтр)
Двигатель:
• Используйте трехфазный асинхронный двигатель соответствующей мощности.
• При использовании нескольких двигателей с одним ПЧ, учитывайте, что сово-
купная мощность двигателей должна быть не больше мощности преобра-
зователя частоты.
• Не устанавливайте конденсатор коррекции мощности между ПЧ и двигателем.
• ПЧ и двигатель должны быть надежно заземлены.
3. Заземляющая клемма должна быть подключена к заземлению. Для 220В третий тип
заземления, для 380В специальное заземление.
• Заземляющие провода должны соответствовать требованиям заземления и
должны быть как можно более короткими.
• Заземление не должно производиться вместе с другими приборами с высокой
нагрузкой. Они должны заземляться отдельно.
• В случае одновременного заземления нескольких преобразователей частоты не
создавайте заземлительную цепь.
Схема заземления нескольких приводов указана на рисунке 5.18
Кабели управления должны быть проложены таким образом, чтобы свести к минимуму
негативное воздействие наводимых помех. Для обеспечения этого соблюдайте
следующие рекомендации:
На рисунке 5.32 показано, как изменить направление вращения двигателя (вид с торца
вала двигателя).
1: Панель потенциометра
2: Аналоговый VCI
3: Аналоговый CCI
Установите частоту через входную аналоговую клемму.
ПЧ серии АТ24 предлагает 2 два вида аналоговых входа в стандартной конфигурации,
в которой VCI равно +10В-10В входное напряжение; CCI равно 0~10В/0-20 мA входа.
Выбор типа управления аналоговым входом ток/ напряжение осуществляется с помощью
джампера J1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда выбрано значение CCI 0~20 мA- 20 мA соответствует 5В.
100,0% аналогового входа соответствует максимальной частоте аналогового входа
(код функции F0.09).
-100,0% соответствует максимальной частоте в реверсе (функциональный код F0.09).
5: Простой PLC
Преобразователь будет работать как простой PLC при выборе данного метода.
Необходимо установить параметр группы F9 для определения данной частоты,
направления вращения и времени разгона/торможения. Изучите раздел - F9 Группа
простой PLC и мультиступенчатое управление скоростью.
6: Многоступенчатая скорость
Данный преобразователь частоты будет работать в режиме многоступенчатой скорости
при выборе данного параметра.
Эталонная частота определятся группами F5 и F9. Если F0.03 установлена не в
режиме многоступенчатой скорости, тогда многоступенчатое задание будет иметь
меньший приоритет, чем остальные.
7: PID управление
Данный режим управления контролируется ПИД-регулятором при выборе этого
параметра. Необходимо установить группу FD. Частота вращения является результатом
изменения в ПИД-регулирования. Детальное описание в группе FD.
8: Удаленное управление
Управление преобразователем производится с помощью подачи цифровых команд по
сети Modbus .
Это верхний предел частоты и он будет меньше или равным максимальной выходной
частоте.
Это нижний предел выходной частоты ПЧ. Данный параметр выбирается кодом
функции F2.14. Если установки частоты ниже нижнего предела, преобразователь начнет
работу, остановится на нижнем пределе частоты. Максимальная выходная частота
≥Верхний предел частоты ≥Нижний предел частоты.
0: секунда
1: 0,1 секунды
0: Нет действий
1: ПЧ возвращает все параметры к заводским установкам
2: ПЧ очищает все ошибочные записи
Данный код функции возвращается к 0 автоматически по завершению операции.
0: Нет действия.
1: Полные настройки параметров. Введите правильные параметры с таблички
двигателя (F1.01-F1.05) и не присоединяйте никакую нагрузку к двигателю до завершения
автонастройки. Убедитесь что двигатель находится в статичном режиме. В противном
случае параметры, определенные автонастройкой, будут неверны.
Установите правильное время разгона и сброса (F0.13 и F0.14) в соответствии с
мощностью двигателя до начала автонастройки. В противном случае это может вызвать
превышение силы тока и напряжения во время автонастройки.
Установите F1.11 на 1 затем нажмите «Ввод» , индикатор покажет «Готовность» и
замигает, нажмите «Старт» для начала автонастройки, дисплей покажет «-TUN» и
«-TUN-1», светодиод «Старт/Настр» будет мигать. ,По завершению автонастройки на
дисплее отобразится «END». Когда «TUN» начнет мигать, нажмите «Прог» для выхода из
параметров автонастройки. Нажатие кнопки «Стоп» во время автонастройки остановит
данную процедуру.
ПРИМЕЧАНИЕ: Автонастройка может управляться только с пульта. F1.11 вернется к 0
после завершения автонастройки.
2: Статическая автонастройка
При статической автонастройке нет необходимости разъединять двигатель и нагрузку.
Введите параметры двигателя с таблички (F1.01-F1.05), после автонастройки она
0: Замедление до остановки
Когда действует команда стоп, ПЧ уменьшает выходную частоту в соответствии с
F2.05 и заданным временем замедления, ПЧ останавливается, когда частота упадет до 0.
1: Остановка по инерции
Когда применяется данная команда, ПЧ немедленно блокирует выход. Остановка
двигателя производится благодаря механической инерции.
Этот код функции используется для задания состояния, при котором установ- ленная
частота меньше чем нижний предел частоты.
0: Вращение на нижнем пределе частоты.
1: Остановка.
2: Ожидание: ПЧ остановится по инерции, когда рабочая частота меньше, чем нижний
предел частоты. Когда установленная частота снова становится выше или равной
нижнему пределу частоты, ПЧ начнет работу автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ: данная функция работает только когда нижний предел частоты выше 0.
Пропорциональное 0-100
F3.03
усиление ASR Kp2 [ 25 ]
Интегральное 0,01-10,00с
F3.04
время ASR K2 [ 1,00с]
Переключаемая F3.02-F0.09
F3.05
точка ASR 2 [10,00Гц]
0: Пульт (F3.09)
1 : VCI
2: CCI
3. DI
4. Многоступенчатая скорость
5. Цифровое задание крутящего момента по протоколу ModBus
1~5: Крутящий момент верен, что определяет установки источника крутящего момента.
Когда установки крутящего момента имеют знак минус, двигатель будет реверсировать.
В режиме управления скоростью выходной крутящий момент соответствует моменту
нагрузки автоматически, но ограничен F3.07. Если нагрузка будет выше заданного
верхнего предела крутящего момента, выходной крутящий момент ПЧ будет ограничен и
скорость двигателя будет изменяться автоматически.
В режиме управления крутящим моментом ПЧ будет задавать выходной крутящий
момент при заданной команды, но выходная частота будет ограничена верхним или
нижним пределом. Когда установленный крутящий момент выше моменте нагрузки,
выходная частота ПЧ повысится до верхнего предела частоты. Если установленный
крутящий момент ниже крутящего момента нагрузки, выходная частота преобразователя
уменьшится до нижнего предела частоты. Если выходная частота преобразователя
ограничена, выходной крутящий момент будет отличаться от заданного крутящего
момента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Управление скоростью и крутящим моментом может быть переключено
использованием многофункциональных входных клемм. 1-5: 100% соответствует
двойному номинальному току преобразователя. Когда инвертор замедляется до
остановки, режим управления крутящим моментом автоматически переключается в
режим контроля скорости.
0. Пульт (F0.08)
1. VCI
2. CCI
3. 3: DI
4 Многоступенчатая скорость
Эта группа кодов функций верна для управления V/F при F0.01=0.
Усиление крутящего момента имеет место, когда выходная частота меньше чем срез
частоты крутящего момента (F4.02). Усиление крутящего момента может улучшить
производительность крутящего момента при управлении V/F на низкой скорости.
Значение усиления крутящего момента должно быть определено нагрузкой. Чем выше
нагрузка, тем выше значение. Если усиление слишком большое, двигатель будет
работать с перегрузкой. КПД двигателя уменьшается при увеличении тока ПЧ и
увеличении нагрева двигателя.
Если усиление крутящего момента установлено на 0,0%, преобразователь будет
находиться в режиме автоматического усиления крутящего момента.
Точка среза крутящего момента. Усиление происходит ниже заданной частоты. При
превышении данная функция отключается.
0: Выключено
1: Включено
При малой нагрузке ПЧ данная функция уменьшает выходное напряжение
преобразователя и сохраняет энергию через определение текущей нагрузки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Данная функция особенно эффективна для вентиляторов и насосов.
13 Переключение между X и Y
Переключение между Y и
15
X+Y
Многоступенчатое
16
переключение скорости 1 16 скоростей могут быть реализованы
Многоступенчатое комбинацией этих четырех клемм.
17
переключение скорости 2 Примечание: многоступенчатое задание
Многоступенчатое скорости 1 в низком положении, много-
18
переключение скорости 3 ступенчатое задание скорости 4 в высоком
Многоступенчатое положении.
19
переключение скорости 4
Защитная функция выбора нескольких
Пауза многоступенчатой скоростей клеммы. Сохранить терминала,
20
скорости сохранить заданную величину для
поддержание в текущем состоянии.
4 группы времени ускорения/замедления
Выбор времени
21 могут быть выбраны комбинацией этих двух
ускорения/замедления 1
клемм.
Выбор времени
22
ускорения/замедления 2
Установите время фильтра клеммы ВКЛ-ВЫКЛ (FWD, REV, X1-X4), и терминала DI. При
сильных помехах необходимо увеличить данную функцию для предотвращения
неправильной работы.
K: Кнопка FWD/REV
SB1: Кнопка старта
SB2: Кнопка стоп (NC)
X1 многофункциональная входная клемма для установки функции трехпроводного
режима управления
3: трехпроводной режим управления 2:
X1: Разрешающая клемма
SB1. Кнопка вращения вперед
SB2: Кнопка стоп (NC)
SB3: Кнопка реверса
Выбор типа аналового выхода (напряжение/ток) для АО1 производится перемычкой J2,
для AO2 - перемычкой J3.
Высокоскоростной импульсный выход DO имеет диапазон работы от 0 кГц до 50,0 кГц.
Относительное значения указаны в следующей таблице:
будет выполняться Нажмите для проверки. Если бит равен 0, данный параметр не
будет отображен. При выборе кода функции вы должны преобразовать бинарный код в
шестнадцатеричный и затем ввести этот функциональный код.
Содержимое дисплея, соответствующее каждому биту F7.03 описано в таблице 6.70.
Информационный
F7.10 Версия программы
параметр
Номинальная мощность 0-3000кВт [Зависит от
F7.11
ПЧ модели]
Номинальная сила тока 0,0-6000A
F7.12
ПЧ [Зависит от модели]
Эти параметры записывают три последних типа ошибки. 0 означает отсутствие ошибок,
1-25 означает 25 ошибок. Для подробностей обратитесь к анализу ошибок.
Данные значения показываются как десятичные. Это значение записывает все цифровые
статусы входных клемм в текущие неисправности. Последователь- ность каждого бита, как
показано ниже:
0: Режим PWM 1, это нормальный режим PWM, при низкой частоте акустический шум
низкий, при высокой частоте - выше.
1: Режим PWM 2, в этом режиме шум двигателя низкий, но температура двигателя
растет быстро. Во избежание перегрева, частоту PWM нужно снизить.
2: Режим PWM 3, в этом режиме шум двигателя высокий, но данный режим более
эффективный для предотвращения вибраций.
0: Секунды
1: Минуты
Данный параметр определяет единицу измерения времени PLC .
0: Выключено
1: Включено
Данная защита определяет алгоритм работы при обрыве входной либо выходной фазы
ПЧ (аварийный останов/игнорирование).
0: Включено
1: Отключено при постоянной скорости
Автоограничение тока используется для ограничения тока преобразователя меньшего?
чем определенного FA.08 в реальном времени. Поэтому преобразователь не отключится
из-за срабатывания заoиты от превышения тока. Данная функция особенно полезна для
случаев с большой инерционной нагрузкой или постепенного изменения нагрузки.
FA.08 является процентом от номинальной силы тока преобразователя.
FA.09 определяет степень уменьшения выходной частоты, когда эта функция активна.
Если FA.08 слишком маленькая, может случится ошибка перегрузки. Если она слишком
0: Не определяется.
1: Определение превышения момента во время работы. Затем продолжение работы.
2: Определение превышения момента во время работы. Затем предупреждение и
остановка.
3: Определение превышения момента во время равномерного вращения. Затем
продолжение работы.
4: Определение превышения момента во время равномерного вращения. Затем
предупреждение (E-25) и остановка.
Этот параметр означает, что промежуток времени, когда привод получает данные и
отправил их ведущему. Если ответ задержки короче, чем время обработки данных, тогда
время задержки ответа - это время системы обработки. Если ответ задержки больше, чем
время обработки данных. Затем после того, как система работы с данными ждет до
достижения времени задержки ответа для отправки данных на ведущее устройство.
Когда код функции установлен 0.0с параметр превышения времени связи неверен.
Когда код функции имеет верное значение, если время между двумя соединениями
превышает превышение связи система выдает сообщение: “ошибка связи” (E-15)".
В общем, установите данный параметр как неверный. Установите данный параметр в
продолжительной связи для контроля состояния связи.
Управление PID обычный метод в процессе управления такой как контроль потока,
давления и температуры. Его принцип заключается в определении разницы между
предустановленным значением и значением обратной связи,с последующим
высчитыванием выходной частоты преобразователя в соответствии с пропорциональным
усилением, интегральным и дифференциальным времени Смотрите рисунок 6.29.
0: Пульт 1:VCI
2: CCI
3: DI
4: Ступенчатый
5: Цифровые команды по ModBus
0: VCI
1: CCI
2: VCI+CCI
3: DI
4: Ступенчатый
Данный параметр используется для выбора источника обратной связи PID. Данный
канал и канал обратной связи могут не совпадать. В противном случае PID не может
управлять эффективно.
Оптимизирует отклик настройкой этих параметров во время работы под реаль- ной
нагрузкой.
Настройка управления PID:
Используйте следующие действия для активации управления PID и затем настройте
их, контролируя обратную связь.
Включить управление PID (F0.03=6)
• Увеличить пропорциональное усиление (Kp) как можно больше без создания
осцилляций.
• Уменьшить интегральное время (T1) как можно сильнее без создания
осцилляций.
• Увеличить дифференциальное время (Td) как можно больше без создания
осцилляций.
Произведение точных настроек:
Вначале установите индивидуальные параметры управления PID, а затем выполните
точную настройку:
• Уменьшение перерегулирования;
Eсли возникает перерегулирование, сократите дифференциальное время и
продлите интегральное время;
• быстро стабилизирующееся управление статусом;
для быстрой стабилизации условий управления, даже если возникает
перерегулирование, сократите интегральное время и измените
дифференциальную составляющую;
• долгозатухающий колебательный процесс.
Если колебания возникают в течении более длинного цикла, чем установки
интегрального времени, это значит, что интегральная операция превышена.
Колебания будут уменьшены при изменении интегрального времени;
• быстрозатухающий колебательный процесс.
Если колебательный цикл короткий и колебания возникают в течении цикла,
приблизительно в то же время что и установки дифференциального времени, это
значит что дифференциальная составляющая увеличена. Колебания будут
уменьшены при уменьшении дифференциальной составляющей. Если колебания
не могут быть уменьшены даже при дифференциальной составляющей равной 0,
тогда необходимо уменьшить пропорциональное усиление или увеличить-
первичную задержку времени PID.
1 Неправильная
1.Проверить нагрузку
нагрузка
Превышение тока 2.Проверить входное
2.Напряжение сети
E-03 при постоянной питание
слишком мало
работе 3.Выбрать ПЧ большей
3.Мощность ПЧ
мощности
слишком мала.
E-21 Резерв
1.Обратная связь 1.Проверить сигнальные
ПИД-регулятора провода ПИД-
Ошибка обратной выключена регулятора
E-22 связи 2.Отсутствует источник 2.Проверить источник
ПИД-регулятора обратной связи обратной связи ПИД-
ПИД-регулятора регулятора
E-23 Резерв
E-24 Резерв
1.Разгон слишком 1.Увеличить время
быстрый разгона
2.Перезагрузка 2.Избегать повторного
Превышение двигателя старта после остановки.
максимально 3 Напряжение 3. Проверить
E-25 допустимого источника питания напряжение источника
крутящего слишком низкое питания
момента 4.Слишком большая 4.Выбрать ПЧ большей
нагрузка мощности
5. Настроить FA.11 на
правильное значение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
8.1. Интерфейсы
8.2. Коммуникационные режимы
8.3. Формат протокола
8.4. Функция протокола
8.5. Проверка CRC
8.6. Пример
8.6.1 Командый код « 03H(0000 0011).
8.6.2. Командный код 06H
8.6.3. Командный код 08H (0000 1000) для проверки
Диапазон коммуникационных
установок
(-10000-10000).
Примечание: коммуникаци-
онные установки являются
процентом относительного
значения (-100.00%~100.00%).
2000H Если они устанолвены как Запись/чтение
источник частоты, то
значением является процент от
макисмальной частоты. Если
значение ПИД-регулятора
(значение предустановок или
Коммуника-
обратной связи), то значением
ционные
является процент от PID.
установки Установки PID
2001H Диапазон 0-1000. Запись/чтение
1000 означает 100.0%
Обратная связь
2002 H PID Диапазон 0-1000. Запись/чтение
1000 означает 100.0%
Установки значения момента
2003H Диапазон -1000-1000 Запись/чтение
1000 означает 100.0%
Установка значения верхнего
предела частоты
2004 H Запись/чтение
(0-Fmax)
Предустановленное R
3008H
значение ПИД-регулятора
Значение обратной связи R
3009H
ПИД-регулятора
300AH Статус входной клеммы R
Статус параметра Статус выходной клеммы R
300BH
3013H Резерв R
3014H Вход внешнего счетчика R
Установка крутящего R
3015H
момента
3016H Код устройства R
0x12: E-15
0x13: E-14
0x14: E-20
Адрес инфор- 0x15: E-17
мации ошибки 5000H 0x16: E-22 R
преобразователя 0x17: резерв
0x18: резерв
0x19: E-25
Если команда читает тип ПЧ (данные адреса 0x3016), содержание значения в ответном
сообщении является код устройства:
Старшие 8 бит, кода устройства являются типом ПЧ, а младшие 8 бит, кода устройства
являются подтипом ПЧ.
Если произошел сбой операции, ПЧ ответит сообщением о невыполнении команды и
код ошибки. Ошибка команды (команда • 0x80). Код ошибки указывает причину ошибки,
см. таблицу ниже.
Примечание:
• между фреймами промежуток должен быть не менее 3,5 байтов. В противном
случае сообщение будет отменено;
• изменяйте параметры группы PC с помощью связи с осторожностью. В про-
тивном случае это может вызвать прерывание связи;
• в том же самом фрейме, если промежуток между двумя следующими байтами
более 1,5 байтов, последний байт будет рассматриваться как начало
следующего сообщения, так что связь может быть нарушена.
START T1-T2-T3-T4
ADDR 01H
CMD 03 H
Byte number 04 H
Data high bit of address 0004H 13H
Data low bit of address 0004H 88H
Data high bit of address 0005H 13H
Data low bit of address 0005H 88 H
CRC CHK low bit 73 H
CRC CHK high bit CBH
END T1-T2-T3-T4
START T1-T2-T3-T4
ADDR 02 H
CMD 06 H
High bit of writing data address 00 H
Low bit of writing data address 06 H
High bit of data content 13H
Low bit of data content 88 H
CRC CHK low bit 64 H
CRC CHK high bit AEH
END T1-T2-T3-T4
END T1-T2-T3-T4
START T1-T2-T3-T4
ADDR 01H
CMD 08 H
High byte of sub-function code 00 H
Low byte of sub-function code 00 H
High byte of data content 12H
Low byte of data content ABH
Low byte of CRC ADH
High byte of CRC 14H
END T1-T2-T3-T4
END T1-T2-T3-T4
Источник 0:VCI
F0.04 команды 1:CCI 0-2 0 O 4.
частоты Y 2:DI
0:Максимальная
Команда шкалы частота
F0.05 0-1 0 O 5.
частоты Y 1:Команда частоты
X
0: X
1: Y
Выбор команды 2: X+Y
F0.06 0-3 0 O 6.
частоты 3.X-Y
4: Макс (X и Y)
5:Mин (X,Y)
0:Верно. Сохраняет
значение
ВВЕРХ/ВНИЗ при
отключении питания
1:Верно. Не
сохраняет значение
Установки пульта и ВВЕРХ/ВНИЗ при
F0.07 терминала отключении питания 0-3 0 O 7.
ВВЕРХ/ВНИЗ 2: Неверно
3: Верно во время
работы.
Очищается при
остановке
0.00-F0.09
Несущая частота
F0.08 (максимальная 0,00-F0.09 50,00Гц O 8.
пульта
частота)
Максимальная 10.00~400,00Гц 10.00~
F0.09 50,00 Гц 9.
частота 400,00 Гц
F0.11-F0.09
Верхний предел F0.11-
F0.10 (максимальная 50.00Гц O 10.
частоты F0.09
частота)
Время задержки
F2.02 0.0-50.Oс 0.0-50.0 0.0с 32.
стартовой частоты
Торможение
постоянным
F2.03 0.0-150.0% 0.0-150.0 0.0% 33.
током перед
пуском
Интегральное 0.01-
F3.01 0.01-10.00с 0.50s O 50.
время ASR K1 10.00
Переключаемая 0.00-
F3.02 0.00Гц-F3.05 5.00Гц O 51.
точка ASR 1 F3.05
Пропорциональное
F3.03 0-100 0-100 25 O 52.
усиление ASR Kp2
Интегральное
F3.04 0.01-10.00с 0.01-10.00 1.00s O 53.
время ASR K2
F3.02~F0.09
Переключаемая F3.02-
F3.05 (максимальная 10.00Гц O 54.
точка ASR 2 F0.0 9
частота)
Компенсация
F3.06 Скольжения 50.0%~200.0% 50-200 100% O 55.
Скоростью VC
0:Пульт
(соответствует
F3.09)
1 VCI
2:CCI
3:DI
Источник 4:Многоступен-
управления чатая скорость
F3.08 0-5 0 O 57.
крутящим 5:Удаленная связь
моментом (1-5: 100%
соответствует 2-
кратому
номинальному току
преобразователя)
-200.0%-200.0%
Установки пульта -200.0-
F3.09 (номинальный ток 50.0% O 58.
крутящего момента 200.0
преобразователя)
0: Пульт (F0.08)
1: VCI
2: CCI
3: DI
Источник 4:Многоступен-
F3.10 настроек верхней чатая 0-5 0 O 59.
частоты 5:Удаленная связь
(1-4: 100%
соответствует
максимальной
частоте)
0.0%-100.0%
(номинального
F4.04 Напряжение V/F 1 0.0-100.0 00.0% О 64.
напряжения
двигателя)
F4.05 Частота V/F 2 F4.03~F4.07 F4.03-F4.07 00.00Гц О 65.
0.0%-100.0%
(номинального
F4.06 Напряжение V/F 2 0.0-100.0 00.0% О 66.
напряжения
двигателя)
F4.05-F1.02
F4.07 Частота V/F 3 (номинальной F4.05-F2.02 00.00Гц o 67.
частоты двиг.)
0:Рабочая
частота
Выбор функции 1:Опорная
F6.04 0~11 0 O 103.
AO1 частота
2:Скорость
вращения
3: Выходной ток
4:Выходное
Выбор функции
F6.05 напряжение 0~11 0 O 104.
AO2
5:Выходная
мощность
6:Выходной
момент
Выбор функции 7:Напряжение VCI
F6.06 0-11 0 o 105.
DO 8:Напряжение/
сила тока CCI
9: Частота DI
Нижний
F6.07 0.0%-100.0% 0.0-100.0 0.0% o 106.
предел A01
Нижний предел
F6.08 соответствую- 0.00В-10.00В 0.00-10.00 0.00v o 107.
щего выхода A01
Верхний
F6.09 0.0%-100.0% 0.0-100.0 100.0% o 108.
предел A01
Верхний предел
F6.10 соответствую- 0.00В-10.00В 0.00-10.00 10.00v o 109.
щего выхода A01
Нижний предел
F6.11 0.0-100.0% 0.0-100.0 0.0% o 110.
АО2
O-OXFFFF
BIT0: опорная
частота
BIT1: напряжение
шины
постоянного тока
BIT2: статус
входной клеммы
BIT3:статус
выходной клеммы
BIT4:предуста-
новки PID
Остановить выбор BIT5:обратная
F7.05 рабочего связь PID 0-0XFFFF 0×00FF O 123.
состояния дисплея BIT6: VCI
BIT7: CCI
BIT8: частота DI
BIT9: номер шага
PLC или
многоступенчатый
BIT10: Значение
установки
крутящего
момента
BIT11- BIT15:
Зарезервировано
Суммарное время
F7.13 0~65535ч • 131.
работы
Суммарное время
F7.14 0~65535ч • 132.
включения
Информацион-
Ошибка статуса Отсутст-
F7.22 ный параметр Отсутствует • 140.
выходной клеммы вует
Мультишаговая
F9.04 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 174.
скорость 1
Время работы
F9.05 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 175.
1-го шага
Многошаговая
F9.06 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 176.
скорость 2
Время работы
F9.07 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 177.
2-го шага
Многошаговая
F9.08 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 178.
скорость 3
Время работы
F9.09 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 179.
3-го шага
Многошаговая
F9.10 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 180.
скорость 4
Время работы
F9.11 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 181.
4-го шага
Многошаговая
F9.12 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 182.
скорость 5
Время работы
F9.13 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 183.
5-го шага
Многошаговая
F9.14 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 184.
скорость 6
Время работы
F9.15 0.0~6553.5s(h) 0.0~6553.5 0.0s O 185.
6-го шага
Многошаговая
F9.16 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 186.
скорость 7
Время работы
F9.17 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 187.
7-го шага
Многошаговая
F9.18 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 188.
скорость 8
Время работы
F9.19 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 189.
8-го шага
Многошаговая
F9.20 -100.0-100.0% -100.0-100.0 0.0% O 190.
скорость 9
Время работы
F9.21 0.0-6553.5s(h) 0.0-6553.5 0.0s O 191.
9-го шага
0: Выключено
1:Стандартный
двигатель
(с малой
компенсацией
Защита двигателя
FA.02 скорости). 0-2 2 210.
от перегрузки
2:Двигатель с
изменяемой
частотой (без
компенсации
низкой частоты).
20,0%–120,0%
Ток защиты
(номинальной
FA.03 перегрузки 20,0–120.0 100.0% О 211.
силы тока
двигателя
двигателя)
70.0.0-110.0%
Порог свободного (стандартное
FA.04 70.0-110.0 80.0% О 212.
расцепления напряжение
шины)
Уменьшить
0.00-F0.09
значение
FA.05 (максимальная 0.00-F0.09 0.00H2/S O 213.
свободного
частота)
расцепления
Защита от 0: Выключено
FA.06 0~1 1 O 214.
опрокидывания 1: Включено
110~150
Точка защиты от
FA.07 110~150% (220В 120% O 215.
опрокидывания
серии)
110~150
(380В 130%
серии)
Порог
FA.08 автоматического 50-200% 50-200 120.0% O 216.
ограничения тока
0: Пульт 1:VCI
Выбор источника 2: CCI
FD.00 предустановок 3: DI 0-5 0 O 159.
PID 4: Многошаговый
5: Коммуникация
Предустановки
FD.01 0.0%-100.0% 0,0-100,0 0.0% o 160.
пульта PID
0: VCI
1: CCI
Выбор источника
FD.02 2: VCI+CCI 0-3 0 o 161.
обратной связи PID
3: DI
4: Коммуникация
Характеристики 0:Положительный
FD.03 0-1 0 o 162.
выхода PID 1:Отрицательный
Пропорциональное 0.00-
FD.04 0.00-100.00 0.10s 163.
усиление (Kp) 100.00
Интегральное
FD.05 0.01-10.00с 0.01-10.00 0.10s 164.
время (T1)
Дифференциальное
FD.06 0.00-10.00s 0.00-10.00 0.00s 165.
время (Td)
0.00-
FD.07 Пробный цикл (T) 0.01 -100.00с 0.10s 166.
100.00
Определяемое
FD.09 значение потери 0.0-100.0% 0.0-100.0% 0.0% O 168.
обратной свзяи
Время определения
0.0-
FD.10 потери обратной 0.0-3600.0с 1.0с O 169.
3600.0
связи
0-макс.
Переход в спящий
FD.11 значение
режим 170
0 частоты