Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Дело 33-20100 - 2017. Определение суда апелляционной инстанции. документ - обезличенная копия
Дело 33-20100 - 2017. Определение суда апелляционной инстанции. документ - обезличенная копия
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
восстановительного ремонта.
Согласно окончательному выводу эксперта, при обстоятельствах ДТП,
имевшего место 23.08.2015, стоимость восстановительного ремонта в соответствии с
Единой методикой, утвержденной положением Центрального банка РФ №432-П от
19.09.2014, с учетом износа транспортного средства, составила * руб.
В соответствии с п.1 ст.931 ГК РФ, по договору страхования риска
ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда
жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск
ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая
ответственность может быть возложена.
Согласно п.2 ст.927 ГК РФ, в случаях, когда законом на указанных в нем лиц
возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или
имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими
лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование),
страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с
правилами настоящей главы.
Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено
обязательное страхование имущественных интересов, связанных с риском
гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам,
возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу
потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской
Федерации (ОСАГО).
В силу пункта 6 статьи 12.1 Закона об ОСАГО, судебная экспертиза
транспортного средства, назначаемая в соответствии с законодательством
Российской Федерации в целях определения размера страхового возмещения
потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного
средства в рамках договора обязательного страхования, проводится в соответствии с
единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в
отношении поврежденного транспортного средства, утверждаемой Банком России, и
с учетом положений настоящей статьи.
Вместе с тем, принимая во внимание то обстоятельство, что договор
дополнительного страхования гражданской ответственности, являющийся
основанием возникших между сторонами по данному спору правоотношений, не
подпадает под действие Закона об ОСАГО, при определении размера страховой
выплаты необходимо исходить из условий такого договора, определяющих размер
страхового возмещения.
В силу п.1 ст.943 ГК РФ, условия, на которых заключается договор
страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования
соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком
либо объединением страховщиков (правилах страхования).
Согласно пункту 11.2.1 Правил добровольного страхования гражданской
ответственности владельцев транспортных средств АО «Либерти Страхование»,
расходы по возмещению вреда имуществу физического лица при повреждении
имущества определяются в размере восстановительных расходов в соответствии с
оценкой независимой экспертизы. Восстановительные расходы оплачиваются
исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен (л.д.219).
Таким образом, при определении размера ущерба, подлежащего возмещению,
суду следовало руководствоваться названными условиями страхования, а именно –
исходить из средних сложившихся в соответствующем регионе цен.
Вместе с тем, в акте проведенной по делу судебной экспертизы, на которых
4
суд основывал свои выводы, экспертом указано, что размер ущерба им был
определен исходя из Единой методики определения размера расходов на
восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства,
утверждённой Банком России 19.09.2014 № 432-П.
В соответствии с чч.1, 2 ст.79 ГПК РФ, при возникновении в процессе
рассмотрения дела вопросов, требующих специальных знаний в различных областях
науки, техники, искусства, ремесла, суд назначает экспертизу. Проведение
экспертизы может быть поручено судебно-экспертному учреждению, конкретному
эксперту или нескольким экспертам. Каждая из сторон и другие лица, участвующие
в деле, вправе представить суду вопросы, подлежащие разрешению при проведении
экспертизы.
Из материалов дела следует, что в процессе рассмотрения настоящего
гражданского дела ответчиком было заявлено ходатайство о проведении
товароведческой экспертизы, в обоснование чего указано, что ранее представленное
истцом экспертное заключение содержит завышенную среднюю стоимость норма-
часа и запасных частей для данного региона (л.д.134-135). При этом сомнений
относительно объема повреждений, имеющих отношение к рассматриваемому ДТП,
ответчиком не высказывалось.
Согласно определению Измайловского районного суда г. Москвы от
24.05.2016 о назначении экспертизы, на разрешение эксперта судом был поставлен
вопрос: какова действительная стоимость восстановительного ремонта с учетом
износа автомашины марки BMW 520I, 2012 года выпуска, идентификационный
номер (VIN) *, государственный регистрационный знак *, принадлежащего на
момент ДТП истцу, вследствие причинения транспортному средству технических
повреждений в результате ДТП, имевшего место 23.08.2015 года, а также с учетом
средней стоимости нормо-часа в экономическом регионе в соответствие с Единой
методикой, утвержденной Положением Центрального банка РФ №432-П от
19.09.2014? (л.д.138-139).
В ходе проведения исследования экспертом было заявлено ходатайство о
предоставлении копии административного материала по рассматриваемому ДТП,
мотивированное тем, что в процессе изучения материалов дела исследуемого
автомобиля BMW 520i анализ выявленных повреждений поставил под сомнение
возможность образования всего массива зафиксированных повреждений в
результате рассматриваемого ДТП, в связи с чем возникли дополнительные и
уточняющие вопросы по характеру повреждений и причинно-следственной связи
(л.д.142).
Из материалов дела, а также вводной части заключения эксперта следует, что
до окончания его составления запрошенный у суда материал представлен не был
(л.д.152).
Таким образом, проводя исследование, эксперт вышел за рамки
поставленного перед ним вопроса, который на содержал указания на возможность
образования повреждений в результате ДТП, на механизм их образования, равно как
перед экспертом не ставилось задачи проведения реконструкции и ситуационного
анализа механизма ДТП, которые относятся к предмету трасологической, а не
товароведческой (оценочной) экспертизы.
Кроме того, из исследовательской части заключения следует, что экспертом
фактически дана правовая оценка действиям истца в условиях ДТП на предмет их
несоответствия тактике управления транспортным средством, что выходит за
пределы его полномочий.
Председательствующий:
Судьи: