Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
И С БЛИНОВ
СПРАВОЧНИК ТЕХНОЛОГА
МЕХАНО-СБОРОЧНОГО ЦЕХА
СУДОРЕМОНТНОГО ЗАВОДА
Издание четвертое,
переработанное и дополненное
Издательство «Транспорт»
Москва — 1969
УДК 629.12 004 67 006 3 621 757 (083)
Стр
Стр.
Химический состав припоев . . , , , . 121
Рекомендуемые флюсы . 122
Неметаллические материалы, применяемые в судостроении и
судоремонте 124
Основные сведения о неметаллических материалах . . 124
Антифрикционные свойства пластмасс, рекомендуе-
мых для изготовления узлов трения . . . . 139
Физические и механические свойства неметаллических
материалов . 141
Прокладочные материалы 146
Характеристика прокладочных материалов и область
их применения 146
Уплотняемая среда и рекомендуемый материал про-
кладок . 151
Сальниковые набивки . 15&
Классификация сальниковых набивок и их характери-
стика . . . 153
Стандартные мягкие сальниковые набивки 156
Область применения стандартных мягких сальнико-
вых набивок . . 157
Рекомендуемые рецепты набивки «Термопласт» . 158
Сплавы, рекомендуемые для изготовления уплотняю-
щих металлических полуколец треугольного сечения 158
Испытание материалов , . . . 159
Поковки стальные 159
Отливки стальные 161
Поковки и штамповки из цветных сплавов 163
Отливки из цветных сплавов . 164
Неметаллические материалы 165
Пропорциональные цилиндрические образцы для испы-
тания металлов на растяжение и определения: о~в.р; С7Т;
<Т0 > 2 ; 8; \|) . .167
Сравнительные величины относительных удлинений
85 и 510 в процентах 168
Образец для определения ударной вязкости (тип 1) 168
Образец для испытания на изгиб серого чугуна . 168
Правило испытания металлов на твердость по Роквеллу 168
Правило испытания металлов на твердость по Бринеллю 169
Соотношение чисел твердости сталей, полученных раз-
личными методами 170
Г л а в а 3 Т Е Р М И Ч Е С К А Я ОБРАБОТКА
Г л а в а 4. Д О П У С К И И П О С А Д К И . ЧИСТОТА
ПОВЕРХНОСТИ
Допуски и посадки 212
Основные понятия и определения 212
Посадки и условные обозначения полей допусков для
отверстий и валов различных классов точности диа
метром от 1 до 10 000 мм . . 213
Посадки в системе отверстия, принятые в судовом
машиностроении 215
Посадки в системе вала, допускаемые к применению
в судовом машиностроении и судоремонте . . . 216
Применение посадок в судовом машиностроении и судоремонте 216
Посадки с натягом " 216
Посадки переходные 218
Посадки с зазором 218
Примеры применения посадок системы отверстия . . 219
Таблицы допусков и посадок в системе отверстия . . . . 234
Посадки с натягом. Классы точности: 2 и 2а. Предель
ные отклонения 234
Посадки с натягом. Классы точности: 2, 2а и 3 Натяги 235
Посадки переходные. 2-й класс точности. Предельные
отклонения 236
Посадки переходные. Классы точности: 2, 2а и 3 На-
тяги 237
Посадки с зазором. 2-й класс точности. Предельные
отклонения 238
Посадки с зазором. Классы точности: 2 и комбиниро-
ванные (2; 3) Зазоры . 240
Посадки с зазором. 3-й класс точности. Предельные
отклонения и зазоры. Комбинированные классы точ
ности (3; 4), Зазоры . . . . . . . . 241
Посадки с зазором 4-й и 5-й классы точности Предель-
ные отклонения и зазоры 242
Оглавление
Стр
Система вала. 2-й, 3-й и 4-й классы точности Посадки пере-
ходные и с зазором. Предельные отклонения . . . 244
Допуски свободных размеров 245
Допуски свободных размеров в судовом машинострое-
нии и судоремонте 245
7-й, 8-й и 9-й классы точности. Предельные отклонения 246
Допуски и посадки по DIN и ISA, встречающиеся при ремонте
судов 248
Допуски и посадки по DIN Система отверстия Пре-
дельные отклонения, мк 248
Допуски и посадки по ISA. Система отверстия. Пре-
дельные отклонения 250
Чистота поверхности 254
Общие понятия и определения 254
Классификация чистоты поверхности по среднему
арифметическому отклонению профиля Ra и высоте
неровностей Rz . 255
Рекомендуемые классы чистоты для поверхностей ос-
новных деталей судового машиностроения . . . . 255
Минимальные з н а ч е н и я классов чистоты поверхностей
для обеспечения классов точности и посадок в системе
отверстия (ориентировочные данные) 259
Классы чистоты и классы точности, получаемые при
различных видах обработки металлов и сплавов . . 260
Классы чистоты и классы точности, получаемые при
различных видах обработки неметаллических мате-
риалов (пластмасс) 262
Посадки подшипников качения 262
Выбор подшипниковых посадок для посадки шарико- и
роликоподшипников в корпус 263
Шероховатость посадочных поверхностей под подшип-
ники качения 265
Выбор подшипниковых посадок для посадки шарико- и
роликоподшипников на валы 266
Натяги и зазоры посадок подшипников качения классов
точности Н, П и В на вал и в корпус, мк 268
Допустимое биение заплечиков валов и отверстий кор-
пусов, имеющих контакте подшипником качения, мм 270
Обозначение на чертежах предельных отклонений формы и
расположения поверхностей 270
Стр
Профиль, элементы и размеры трубной резьбы 281
Профиль, элементы и размеры конической дюймовой резьбы
с углом профиля 60 282
Профиль, элементы и размеры трубной конической резьбы с
углом профиля 55° 283
Резьба трапецеидальная одноходовая 284
Профиль трапецеидальной резьбы 284
Элементы профиля резьбы в зависимости от шага (раз-
меры в мм) 284
Сводная таблица диаметра и шага трапецеидальной ~^
резьбы (все размеры в мм) 285
Таблица для подсчета номинальных размеров сред-
него, внутреннего и наружного диаметра трапеце-
идальной резьбы (все размеры в мм) . . . . 286
Иностранная резьба, встречающаяся при ремонте судов . . 287
Германская мелкая дюймовая резьба системы Витворта 287
Американская нормализованная резьба
(U S SI ) 290
Новая британская нормальная мелкая резьба (В S.F.) 292
Выход резьбы, сбеги, недорезы, проточки и фаски для резьбы
разных типов 293
Метрическая наружная резьба (размеры в мм) . 293
Метрическая внутренняя резьба (размеры в мм) . . 294
Трубная цилиндрическая наружная резьба (размеры
в мм) 296
Трубная цилиндрическая внутренняя резьба (размеры
в мм) 297
Трубная и дюймовая коническая резьба (размеры в мм) 298
Болты с шестигранной головкой 300
Сводная таблица болтов повышенной точности с ше-
стигранной головкой, применяемых в судостроении 300
Размеры для болтов с нормальной головкой, мм . 301
Размеры для болтов с уменьшенной головкой, мм 303
Размеры для болтов с уменьшенной головкой с дна
метром резьбы более 48 мм 304
Шпильки нормальной точности для деталей с резьбовы-
ми отверстиями с диаметром резьбы от 5 до 160 мм . . . 305
Винты по металлу 307
Сводная таблица винтов по металлу исполнения II 307
Основные размеры винтов по металлу с потайной
(ГОСТ 1490—62) и полупотайной (ГОСТ 1475—62)
головками, мм 309
Основные размеры винтов по металлу с п о л у к р у г л о й
(ГОСТ 1489—62) и цилиндрической (ГОСТ
1491 — 62) головками, мм 310
Гайки шестигранные 310
Сводная таблица шестигранных гаек повышенной точ-
ности . . . . 310
Размеры шестигранных гаек повышенной и нормальной
точности, мм 313
Оглавление
Сгр
Размеры шестигранных 1аек повышенной точности с
уменьшенными размерами «под ключ» (S) . . . 316
Г а й к и с дюймовой резьбой 318
Шайбы чистые (размеры в мм) . . . . 318
Шпоночные соединения . . . . 319
Допуски и посадки шпоночных соединений 319
Предельные отклонения специальных шпоночных
посадок, чк , 321
Размеры сечений клиновых шпонок и пазов, чм 321
Размеры сечений призматических шпонок и пазов, мм 323
Размеры сегментных шпонок и пазов, мм 324
Штунерно торцовое соединение труб 326
Выбор материала и типа штуцерно-торцового соедине-
ния ч зависимости от проводимой среды 326
Условные давления Ру, допускаемые для различных
типов штуцерно-торцовых соединений 327
Конструкция и основные размеры штуцерно торцовых
соединений внахлестку, чм 327
Констрл кция и размеры отдельных деталей штуцерно
торцового соединения внахлестку, мм 329
Материап детален штуцерно торцовых соединений 332
Основные технические требования к штуцерно-торцо
вым соединениям 332
Г л а в а 6 М Е Х А Н И Ч Е С К А Я ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙ
Способы закрепления обрабатываемых деталей на токарном
сгаьке 333
Отверстия центровые с углом 60° (размеры в мм) . 334
Методы обработки наружных цилиндрических поверхностей
(валов) различных классов точности 335
Методы обработки внутренних цилиндрических поверхностей
(отверстий) различных классов точности . 336
Формулы для определения диаметров обточки и расточки под
квадрат и шестигранник . 338
Обработка кон\сов . 338
Конусы и определение их элементов . . . . 338
Формулы для настройки станка п р и обработке конусов 339
Значения нормальной конусности и нормального
уклона, применяемых в судовом машиностроении 340
Конусы инструментов . . . . . 342
Конусность наружных и внутренних конусов . . . . 342
Наружные конусы без л а п к и 343
Наружные кон>сы с лапкой . , 344
Внутренние конусы (гнезда) . . . . . . . . 345
Нарезание резьбы на токарном станке 345
Подбор сменных зубчатых колес 345
Диаметры сгер/кней аст под м е т р и ч е с к \ ю и трапеце
идальную резьбу 347
Диаметры стержней dCT под дюймовую (цияиндриче
скую и коническую) и трубную (цилиндрическою и
коническою) резьбу ." 349
10 - Оглавление
Стр
Диаметры отверстий 4 ОТВ под метрическую и трапеце-
идальную резьбу 350
Диаметр сверла dCB для отверстия под метрическую
резьбу 351
Диаметр отверстий dOTB и диаметры сверл dCB для отвер-
стий под цилиндрическую дюймовую и трубную
резьбу . ' 351
Диаметры сверл dCB под дюймовую и трубную кониче-
скую резьбу 352
Количество проходов при наречении резьбы резцом
из быстрорежущей стали 352
Технологическая последовательность изготовления пружин
сжатия 353
Комплекты дисковых модульных фрез для нарезания некорри-
гированных цилиндрических прямозубых колес . . . 355
Шлифовальные круги 356
Наименование, обозначение и область применения об
разивного материала кругов . . . 356
Зернистость шлифовальных кругов 357
Рекомендуемая зернистость круга в зависимости от
требуемой чистоты поверхности 357
Связки шлифовальных кругов 358
Твердость круга 358
Наименование, обозначение и область применения
основных типов шлифовальных кругов . . . 359
Выбор шлифовального круга при комбинированном
шлифовании 360
Шлифовальные шкурки 362
Типы шлифовальных шкурок . . ' 362
Абразивный материал 362
Зернистость 362
Рекомендуемая зернистость шкурок в зависимости
от требуемой обработки поверхности 363
Притирка . . . 363
Классификация паст ГОИ . . . 363
Рекомендуемыг смазочно-охлаждающие жидкости 364
Припуски на механическую обработку . . . 365
Припуски на механическую обработку отливок из серо-
го и модифицированного чугуна I I I класса точности
(все размеры в м и) . 365
Припуски на м е х а н и ч е с к у ю обработку сложных сталь-
ных отливок III класса точности (все размеры в мм) 366
Допустимые отклонения на размеры стальных и чу
гунных отливок I I I класса точности (все размеры
в мм) . . . 367
Припуски на м е х а н и ч е с к о ю обработку отливок из
оловянных бронз, получаемых в песчаных формах
(все размеры в мм) . . . . . . . . 367
Припуски на механическ} ю обработку отливок из
безоловянных бронз и латуней, получаемых в пес-
чаных формах (все размеры в мм) 368
Оглавление
Стр.
Припуски на механическую обработку отливок из алю-
миния и алюминиевых сплавов, получаемых в пес-
чаных формах (все размеры в мм) 368
Припуски на механическую обработку отливок из
цветных сплавов, получаемых в металлических фор-
мах или кокилях (все размеры в мм) 369
Припуски на механическую обработку поковок кругло-
го и прямоугольного сечения при L > 1.5D или L >
> 1,5 В и А < 1,5В (все размеры в мм) 369
Припуски на механическую обработку сплошных по-
ковок' цилиндров (при Н < 1.5D), кубиков, брусков,
пластин (при Н < В; А < 1,5В) дисков (при
Н < 0,5£>); все размеры в мм 370
Припуски на механическую обработку поковок, из-
готовляемых в подкладных штампах на молотах
(все размеры в мм) 371
Припуски на механическую обработку деталей (валов)
из проката (все размеры в мм) 371
Припуски по длине на разделку пруткового материала
(все размеры в мм) 373
Припуски на чистовое обтачивание и подрезку (все раз-
меры в мм) 373
Припуски на тонкое (алмазное) обтачивание деталей
(все размеры в мм) 374
Припуски на шлифование валов (все размеры в мм) 374
Припуски на различные операции обработки отверстий
(все размеры в мм) 375
Припуски на тонкое (алмазное) растачивание отверстий
(все размеры в мм) 376
Припуски на шабрение отверстий (все размеры в мм) 376
Припуски на шлифование отверстия (все размеры в мм) 377
Припуски на чистовое фрезерование и строгание пло-
скостей после черновой обработки или торцовое шли-
фование плоскостей после чистовой обработки (все
размеры в мм) 377
Припуски на шабрение плоскостей (все размеры в мм) 378
Припуски на шлифование после хромирования для
класса валов (все размеры в ли) 378
Припуски на шлифование после хромирования для
класса втулок (все размеры в мм) 378
Припуски для снятия цементационного слоя (все раз-
меры в мм) 378
Стр.
Рекомендации по выбору степени точности зубчатых
и червячных передач в зависимости от общих экс-
плуатационных данных 382
Примеры применения зубчатых и червячных передач 384
Рекомендации по выбору степени точности по нормам
контакта зубчатых и червячных передач в зависи-
мости от условии работы 385
Рекомендации по выбору норм бокового зазора в зуб-
чатых и червячных передачах 386
Цилиндрические зубчатые передачи 387
Наружное зацепление 387
Внутреннее зацепление 387
Формулы для геометрического расчета некорригирован
ных и высотно-корригированных колес наружною
и внутреннего зацепления 388
Формулы для определения размеров зубьев цилиндри-
ческих колес 392
Длина общей нормали некорригированных цилиндри-
ческих колес с углом зацепления а0 = 20° при мо-
дуле т = 1 395
Значения коэффициента приведения Q для косозубых
и шевронных колес при а оя =20° 396
Размеры зубьев некорригиро >энных колес по хорде
делительной окружности 397
Значение эвольвентной функции К= \пи а = tga — a
в зависимости от угла a 398
Расшифровка цилиндрических зубчатых колес 399
Характеристика распространенных систем зубчатых
зацеплений 400
Число зубьев х. охватываемых при измерении общей
нормали 401
Основной шаг tu и шаг по делительной окружности
t в зависимости от модуля т (питча DP) и угл* за-
цепления а0, мм 403
Расшифровка прямозубых колес 404
Прямозубые некорригированные конические зубчатые колеса
с углом между осями 90° 406
Формулы для геометрического расчета 407
Методика определения основных параметров прямо-
зубого некорригированного конического зубчатого
колеса с углом между оеями 909 409
Червячные передачи 410
Формулы д л я геометрического расчета . . . . . . . 4 1 0
Стандартные значения m s и q для редукторов чер-
вячных передач 412
Углы подъема винтовой линии "kg в зависимости от q и
числа заходов червяка г ч 41 &
Типы червяков . . . 413
Определение основных параметров червячной пере-
дачи 414
Оглавление 13
Стр.
Допуски зубчатых и червячных передач 415
Комплексы показателей точности зубчатых и червяч
ных передач приведенные в справочнике . . . . 415
Допуски по нормам кинематической точности цилин
дрических колес . . 417
Допуски по нормам плавности работы цилиндрических
колес . . . . 418
Гарантированный боковой зазор и отклонения меж
центрового расстояния в цилиндрических передачах 419
Наименьшее отклонение длины общей нормали A M L и
допуск на длину общей нормали &L при а0 = 20° 420
Наименьшее отклонение толщины зуба A M S X и допуск
на толщину зуба 6SX цилиндрических колес при
«о = 20* 423
Допуски по нормам кинематической точности и плав
пости работы конических колес 426
Гарантированный боковой зазор и отклонения меж
осевого угла в конических передачах . 427
Наименьшее утонение зуба A B S и допуск на толщину
зуба 6S для конических колес при а0 = 20° . . . . 428
Нормы точности червяков 430
Нормы точности червячных колес 431
Гарантированный боковой чазор и отклонения меж
осевого расстояния в силовых червячных передачах 433
Наименьшее утонение витка червяка при контроле на
базе рабочей оси . . . . . . . . 434
Допуск на толщину витка червяка при контроле на
базе рабочей оси . . 436
Нормы контакта зубьев в зубчатых и червячных пере
дачах и чистота обработки 436
Стр.
Ходовые испытания 458
Испытания судовых машин, механизмов всех типов, трубопро-
водов, арматуры котлов и деталей валопроводов на проч-
ность и герметичность 458
Указания по проведению испытаний 458
Гидравлические испытания механизмов 459
Гидравлические испытания теплообменных аппаратов 461
Испытание воздухохранителей на прочность и герме-
тичность 461
Испытание гидравлических и пневматических приводов '62
Гидравлические испытания трубопроводов 462
Гидравлические испытания арматуры 465
Испытание деталей валопровода 466
Консервация изделий 466
Материалы, применяемые для подготовки к консерва-
ции и расконсервации 466
Материалы, применяемые для консервации 466
Область применения консервационных смазок . . . . 466
Подготовка узлов и деталей к консервации 468
Методика консервации 468
Методика расконсервации . 469
Основные правила техники безопасности 470
Применение быстротвердеющих составов для установки судо-
вых механизмов на фундамент 470
Состав БКД 471
Состав ФМВ 471
Расчет количества компонентов пластмассы . . . . 472
Технология подготовки фундамента, приготовления
БКД и установки механизма 472
Правила техники безопасности 473
Диаметры сверл для сверления «на проход» отверстий под
болты, винты ш п и л ь к и , з а к л е п к и и шплинты 474
Классификация и область применения шабрения 475
Спосогы сделки т р е щ и н 475
Заделка трещин с помощью гужонов (штифтов) . . 475
Заделка трещин с помощью электросварки 476
Заделка т р е щ и н с помощью эпоксидных составов . . 476
Применение холода при соединении деталей 477
Стр
Разъемная 486
Неразъемная 486
Муфты соелинительные 486
Втулки рабочих цилиндров 487
Четырехтактного двига!еля 487
Двухтактного двигателя . . . . 487
Наибольший допустимый износ втулок рабочих ци-
линдров . . . . 488
Набивочная коробка штока ДВС двойного действия . . • 490
Поршни рабочих цилиндров 491
Поршень и палец бескрейцкопфного двигателя . . .491
Поршень крейцкопфного двигателя . . . . . . 491
Наибольший допустимый износ поршней рабочих
цилиндров, мм • 492
Наибольший допустимый износ шеек поршнегого
пальца (цапфы крейцкопфа), мм 492
Диаметральные монтажные зазоры между поршнем и ци-
линдром, мм 493
ДВС простого действия 493
ДВС двойного действия 493
Штоки поршневые 494
Телескопические устройства (узлы) 495
Крейцкопфы и ползуны 496
Дпусгоронние 496
Односторонние . . - 497
Монтажные и предельно допустимые зазоры между паралле-
лями и ползунами, мм 498
Шатуны . . . " . . . . 498
Бескрейцкопфного двигателя 498
Крейцкопфного двигателя ' 498
Диаметральные зазоры в головных п о д ш и п н и к а х , V.M . 499
Подшипник рамовый 500
Диаметральные зазоры в рамовых и мотылевых под-
шипниках, мм * 501
Нормализованные размеры смазочных канавок и холодиль-
ников подшипников, валов, цапф и ползунов крейцкопфов 50]
Размеры канавок подшипников (подпятников) и длина
холодильников, мм . . 501
Профили холодильников подшипников, мм 502
К а н а в к и ползунов крейцкопфос (профиль 17) . . . 503
Размеры канавок валов и цапф, мм 503
Р1атунный болт 503
Коленчатый вал 504
Наибольший допустимый износ шеек коленчатого вала,
мм 506
Номограмма для определения предельно допустимых
раскапов коленчатого вала . . . . . . 507
Сводные таблицы зазоров в основных узлах серийных ди
зелей 508
Материалы, рекомендуемые для изготовления основных де-
^ талей ДВС . , 518
16 Оглавление
Стр
Стр
Г л а в а 1 1 . КОМПРЕССОРЫ И НАСОСЫ
Стр.
Испытания чугунных поршневых колец . , , 569
Основные размеры чугунного поршневого кольца, мм . . . 570
Тепловые зазоры и чистота поверхности поршневых колец
ДВС и компрессоров 571
Монтажные зазоры в стыке замка, мм 572
Монтажные зазоры Л в канавке поршня, мм . . . . 573
Наибольший допустимый износ поршневых колец
двигателей, компрессоров и продувочных насосов, мм 573
Тепловые зазоры и чистота поверхности поршневых колец
паровых машин и золотников 574
Монтажные зазоры в стыке замка, мм 575
Наибольший допустимый износ уплотняющих колец
золотников, мм 575
Наибольший допустимый износ поршневых колец, мм 576
Поршневые кольца топливных и водяных насосов, изготовля-
емые из неметаллических материалов (размеры и зазоры),
мм , 576
Стр.
Центровка валов по получуфтам при помощи стрелок 605
Нормы центровки валов по полумуфтам, мм . . . 606
Зубчатая передача 607
Центровка зубчатой передачи по свинцовым оттискам 607
Нормы центровки осей передачи 608
Доводка зубчатого зацепления под нагрузкой . . . . 610
Обкатка зубчатого зацепления на пасте ГОИ . . . . 610
Зубчатое колесо редуктора , 611
Гидромуфта , 612
Наиболее распространенные виды износа зубьев 613
Вибрация турбоагрегатов и балансировка роторов 614
Нормы для оценки вибрации турбин 614
Признаки и причины вибрации 615
Область применения статической и динамической
балансировки и допустимый небаланс 619
Допустимое смещение центра тяжести при балансировке 620
Статическая балансировка на призмах 621
Динамическая балансировка 623
Материалы, рекомендуемые для изготовления основных де-
талей паровых турбин и зубчатых передач 629
Мастика для уплотнения разъемов турбин 636
Смазки резьбы крепежа, подверженного действию высокой
температуры 636
Стр.
Дейдвудная труба , 649
Номограмма для определения диаметральных зазоров
установочных Ку и предельно допустимых К п р в
подшипниках дейдвуда и кронштейнах, мм . . . . 651
Гребной винт 651
Материал гребных винтов для морских судов в зависи-
мости от класса судна . . . . 652
Чистота поверхностей гребных винтов в зависимости
о т класса и диаметра винта . . . . . . . . 653
Допуски на отклонения размеров и параметров греб-
ного винта 654
Гидропрессовый способ насадки и съема гребного
винта 656
Технология насадки винта на вал 659
Г л а в а 13
СУДОВЫЕ ПАРОВЫЕ ТУРБИНЫ
И ТУРБОЗУБЧАТЫЕ АГРЕГАТЫ
Турбина
Редуктор
Активная турбина
Продолжение
Обозна Вспомога
Зазоры чение ГТЗА тельные
турбины
Реактивная турбина
Ротор
Радиальные зазоры, мм
Т а б л и ц а 295
Осевые зазоры, мм
Т а б л и ц а 296
Зазоры
Ступени
Ротор турбины
Бортовое смещение
£
. п-вл •
2 ^ Рас'тачка корпуса
Смещение оси ротора относительно оси расточек под уплотне-
ния допускается:
При монтаже Не более 0,05 мм
При ревизии турбины, подшипники ко-
торой имеют опорные вкладыши на ре-
гулируемых колодках » » 0,10 мм
584 Судовые паровые турбины и турбозубчатые агрегаты
Лопаточный аппарат
1
ытМЗМ.мшейог
J
•' ' ' Зазор 0,05
0-0,10
1
Зазор 0,2 3азор 0,1-0,35
Натяг 0,15-0,25 '-Зазор 0,25-0,35
7/,
Типовые вамки
Расклепать
Лопаточный аппарат 587
Величина
Высота лопатки отклонения X
До 200 0,5
201—300 0,6
301—400 0,7
401—500 0,8
Свыше 500 Не более 1 ,0
ной длине дуги одного или двух пакетов. Натяг лопатки на ленте
(не более 0,03 мм) осуществлять за счет снятия припуска с нижнего
торца лопатки. Запрещаются шлифование, полирование или опи-
ловка посадочных плоскостей ленты;
е) допустимое отклонение в количестве лопаток на диске не
должно превышать 2% их проектного числа;
ж) при наличии проволочного бандажа последний вставлять
по ходу набора лопаток. Свисание проволоки, выступающей из па-
кета, должно быть не более двух ее диаметров;
з) перед установкой замка расклинить лопатки, подогнать при-
замковые лопатки, обеспечив их свисание над замковым колодцем
на 2—3 мм;
и) просечку отверстий в бандаже под шипы лопаток произ-
Т а б л и ц а 300 водить по шаблону, снятому с места;
к) бандажная лента должна плот-
Толщина Высота шипа но прилегать к торцам лопаток. Посад-
бяндтжа, ка ленты на
мм "жомлйк шипы перед расклепкой
' Л
Натяг 9,01-ЦОЗ
0,00001 -1>ст 1
где Я — величина натяга, мм;
а — радиальный зазор, необходимый при насадке и равный
0,10—0,15 мм;
£>ьТ — диаметр отверстия атупицы, мм.
При нагреве диски горелками или паяльными лампами как при
насадке его на вал, так и при снятии С вала нагрев начинать с ло-
паток, постепенно перенося его к отупицв. Нагрев вести с двух сто-
рон интенсивно, но равномерно.
Диафрагмы 591
Диафрагмы
Диафрагма, Диафрагма Крепление диафраг-
без иипифтоО со штифтами мы В крышке
*>
Шпоночное соединение
диафрагмы
Лабиринтовые уплотнения
594 Судовые паровые турбины и турбозубчатые агрегаты
0,5-ОЛ
Угольные уплотнения
1. Диаметральные зазоры а в кольцах угольных уплотнений
указаны в табл. 303.
Зазоры в промежуточных кольцах должны равномерно возра-
стать от минимального значения для наружного кольца до макси-
мального — для внутреннего.
2. Внутреннюю цилиндрическую поверхность угольного кольца
подогнать на краску по калибру с диаметром, равным диаметру
шейки ротора плюс зазор а.
3. Восстановление зазора а в уплотнении производится за счет
шабровки торцов угольных сегментов с последующей подгонкой
диаметра по калибру.
4. Остаточная деформация и коррозия пружин угольных уплот-
нении не допускается.
20»
596 Судовые паровые турбины и турбозубчатыа агрегаты
Зазор а
Опорные подшипники
Т а б л и ц а 304
Устано Устано
Диаметр d вочный Предельно Диаметр d вочный Предельно
шейки масляный ДОПУСТИМЫЙ шейки масляный допустимый
валя зазор а зазор • вала зазор а зазор а
f
*фальшвалу с диаметром шеек
аф = (d + Ъ) — 0,03 мм,
где а — диаметр шейки ротора, мм\
б — масляный зазор во вкладыше, мм
Точность шабровки: 10—12 пятен на квадрат 25x25 мм на
,нижнем вкладыше и 8—10 пятен — на верхнем. При собранном
подшипнике фальшвал должен туго проворачиватьей во вкладышах.
7. Разница минимальных масляных зазоров по носовому и
кормовому подшипникам турбины допускается до 0,04 мм, шестерен
редуктора — не более 0,02 мм.
8. Установка фольги в разъемы вкладышей либо в крышки не
, допускается.
|| 9. Зазор в масляных уплотнениях подшипников в(г) = 0,15 -н
Ч- 0,25 мм на сторону
Упорный подшипник
Масляныг зазоры в упорных подшипниках турбин,
редукторов и валопрозодов, ми
Таблица 306
Мощность Установоч Предельно
турбоагрега 1 1ОДШИГНИК ный масляный Допуск допусти-
та, л с зазор мый зазор
Блок, регулирования
602 Судовые паровые турбины и турбозубчатыё агрегаты
Быстрозапорный клапан
Соединительные муфты
Кулачковая /1ла,
604 Судовые паровые турбины и турбозубча'гые*
Жесткая
Стрелкам Ч
Нов
Стрелка N V
рения р% 5» Е
S
Величина
li S
S
Величина
излома,
(- с<
О м Is 0
смещения ,
жл
Н о]
0К
е- л
и« 0
Продолжение
Смещение Излом
S
Место изме 1
<М я ш
ц г
si5
в.* 1%
Е
S
Величина OJ<2 Величина
рения
н«
О и
ья
О X
>,
0
смещения,
мм
О.^*
н я
и* 1
Н- Л
и*
излома,
ЛШ
Правый
борт «in ат £а„ *Ш *2П 2&2п
Левый £ап— 1ал 2*п->А
борт Й1Л а2л Е«л 4 *1Л *2Я £*л 2D
При монтаже:
смещение 0,02 0,03 0,05 0,05
0,05 0,10 0,10 0,15
При эксплуатации:
смещение 0,05 0,10 0,15 0,15
излом на 1 м 0.10 0.20 0.20 0.20
П р и м е ч а н и е Указанными нормами пользоваться в случае
отсутствия данных завода-изготовителя; для каждой конкретной
конструкции следует учитывать тепловые деформации опор и смеще-
ние шеек валов под действием усилий в передаче и в результате подъ
ема на масляном клине.
Зубчатая передача 607
Зубчатая передача
1. Сопряженные зубья шестерен и колес маркировать; сборк\
производить по маркам.
2. Забоины, резкие натиры и наклепы на зубьях не допускаются,
они должны быть запилены личным напильником либо сняты ша-
ибером.
3. Концы зубьев должны иметь скосы с целью их разгрузки
4. Нормы контакта в передаче:
по высоте зуба — не менее 60% на передний и задний ход;
по длине зуба — не менее 90% на передний ход и 70% на задний ход
П р и м е ч а н и е . Под 100%-ным контактом вдоль длины зуба
понимается равномерное распределение контактных пятен длиной не
менее 10—15 мм при наличии отдельных неконтактирующих участ
ков длиной не более 5 мм.
5. Для проверки контакта зацепления работающей передачи
по натирам рекомендуется обмеднить несколько зубьев на шестерне
и колесе (4—6 групп зубьев на равных расстояниях по окружности)
следующим составом, г:
Непараллельность х (в мм на I м)
при монтаже Не более 0,05
» эксплуатации » » 0,1
Перекос у (в мм на 1 м)
при монтаже Не более 0,03
» эксплуатации » » 0,1
При проверке центровки зацепления по свинцовым оттискам
без прижима валов необходимо замерять величины отжима валов
при помощи индикаторов и вносить соответствующие поправки в
величину х
Пример проверки центровки передачи
по свинцовым оттискам
Таблица 309
Носовой полушевр н Кормовой потушеврон
/ = 0 5 м 1 -= 0 5 м
Показатели
Нос Корма Нос Корма
А, а, л. \ «. А, в. л. в.
№ 1 0,19 0, 0 0,20 0,20 0,^2 0,32 0,25 0,21
Толщина
ОТТИСКОВ № 2 0,18| 0,о1 0,22 0,19 0,15 0, 3 0,24 J O , 22
Зубчатая передача 609
Продолжение
Носовой полушеврон Кормовой полушеврон
1 =0 5 м 1 = 0,5 м
Показатели
Нос Корма Нос Корма
А, в, А, \ В, А, в, А. В4
Гидромуфта
SL.
Таблица 310
Вспомогательные турбомеханизмы
До 3000 0,02 0,04 0,06
5000 0,01 0,02 0,05
8000 0,01 0,02 0,04
12000 0,005 0,01 0,03
Вибрация турбоагрегатов и балансировка ротороб 615
Продолжение
Место и характерные признаки
вибрации Вероятные причины вибрации
Продолжение
Продолжение
В. Нарушение балансировки од
ной из шестерен или колеса.
Г. Неправильная центровка ва-
лов редуктора
Допусти-
Наименование дета Число оборо- Вид балан- мое сме
щение
с Вес, кг центра
ли, узла тов в^инуту сировки
тяжести,
мк
S
Допусти
мое сме-
Наименование дета Число оборо Вид балан щение
Вес, KB центра
С ли узла тов в м и н у т у сирорки
с тяжести,
мк
?
8 Шестерни I сту- 1500—10000 20—700 Динами- По кри-
пени ГТЗА в сбо- ческая вой 2
ре; шестерни вспо-
могательных тур-
бомеханизмов в
сборе
;;;К^ ?ff Si
h
iiiTrNv
7
Ц Ь ~ \I ~'%,
«7? \5l J Л 1W1Sfl3llo L
П тыс 0 6/ми.н
Л, гпь/t ad/пин
Вибрация турбоагрегатов и балансировка роторов 621
"^
п Вес груза 38 45 38 23 15 23
i 2 3 4 5 6 l груза Q
еазвертна окружности
Величину балансирующего груза определяют по формуле
ливается в точке 2.
Для оценки результатов балансировки
после установки уравновешивающего груза повторяют вторую опера-
цию балансировки и строят кривую. Полуразность максимального и
минимального грузов даст вес остаточной неуравновешенной массы,
а произведение веса на радиус приложения грузов — остаточный не-
баланс. Результаты небаланса оценивают путем сравнения этой ве-
личины с допустимым небалансом по табл. 312.
Пример. Вес балансируемого ротора турбонасоса G = 120 кг;
число оборотов п = 6000 об/мин; проверка грузом, выводящим
ротор из состояния покоя, на радиусе R = 250 мм дала следую-
щие результаты Л ма нс = 33 г; ЛМИн = 27 г. Оценить результаты
балансировки.
Р е ш е н и е . Вес неуравновешенной массы Q = 0,5 (Лмакс~-
ЛМин) = 0,5(33-27) = З г .
Остаточный небаланс
[<2Я1ост = 3 • 250 = 750 г-мм.
Допустимое смещение центра тяжести по кривой 4
Ро = 6,5 мк „
Допустимый небаланс
[<2Я]Доп = Ро • G = 6,5 • 120 = 780 г-мм
TO
Так как [QR]0cT < [QR]non- результаты балансировки удов-
летворительные.
Динамическая балансировка
Bu.6ft
л, /Г
14,8(1—A 4 )
б) длина труб
/ = 86,бУ~/? см,
в приведенных формулах:
Р — вес ротора, приходящийся на одну опору, кг',
f — прогиб балки посередине, см\
26
k » 1 — —т где б — толщина трубы, см
Трубы применять стальные с пределом текучести не ниже
22 кГ/мм?
При расчете станка задаются прогибом / или резонансным чи-
слом оборотов ге кр , которые связаны зависимостью
300
Обычно принимают f = 0,3 -=- 1,0 см, при этом лкр = 550 -т-
-т- 300 об/мин Чем больше гскр, тем выше точность балансировки.
П о д г о т о в к а с т а н к а Выставить балки горизонтально
DO уровню, допустимый наклон — не более 10 мм на 1 м
Уложить ротор на подшипники и выставить его за счет про-
кладок по уровню с наклоном не более 5 мм на расстоянии между
балками.
21 Зак. 2316
626 Судовые паровые турбины и турбозубчатые агрегаты
Б а л а н с и р о в к а ротора с п о м о щ ь ю времен-
н ы х г р у з о в . Разделить крайние диски ротора по окружности
на 6 равных частей и разметить места делений мелом.
Первой балансируют ту сторону ротора, амплитуда колебаний
которой была больше.
Рассчитать величину пробного груза по формуле
Р П р = 1.2Да 0 г,
где Д — чувствительность станка, г/0,01 мм; обычно
Д = (0,25-7- 1,0) г/0,01 мм;
аа — двойная амплитуда колебаний балки до балансировки,
сотые доли мм.
Установить пробный груз (обычно пластилин) в точке № 1,
разогнать ротор на 100—150 об/мин выше резонансного числа обо-
ротов, отпустить домкрат и замерить амплитуду колебаний балки
на резонансных числах оборотов. Затем, переставляя груз поочеред-
но в точки № 2, 3, 4, 5 и 6, аналогичным образом определить ампли-
туду колебаний балки для каждой из этих точек Пготооить график
изменения амплитуды в зависимости от положения прошого груза.
Место уста-
Раздерткц окружности новки. Валан-
груза
Вибрация турбоагрегатов и балансировка роторов 627
aa— <•
Х = Р вр
mn—ab
=я вр
mn—ab R '
Лопаточный аппарат
Продолжение
е
Сопловой сегмент цельно- t < 250 С Бр. АМц9-2Л
литой
t < 350° С 20
Корпуса сопловых сегмен-
тов, направляющих аппа-
ратов и ди фрагм сварных t < 480° С 15ХМ, 20ХМ*"
и наборных
t = 480-f-560° С 15Х1М1Ф*'
t = 2504-400° 25Л
Уплотнения
Обоймы
Лабиринтовые,
фрагменные
Продолжение
Гребци, зачеканен-
Лабиринтовые, кэнцевые и диафрагменные
Обоймы — СЧ21-40
Втулки, насаживае-
мые на вал — 2X13
Парозащитные и — 35
маслоотбойные коль
ца на валу
Маслозащитные — Л62, Л68
кольца статора
Муфты соединительные
Продолжение
Пальцы — 35ХМ
Пластины — 60С2А
Болты — 35ХМ
Шпонка — 45
Подмипники опорные
Обойма сферическая 45
Сухарь — Ст 5
Подшипники упорные
Продолжение
Упорные штифты — 45
Детали регулирования
регулятору ЗОХМА
Шестерня червяч- — Бр. ОФ10-1;
ная Бр. АМц9-2
Продолжение
П о д п я т н и к сферический — Бр АЖ9 4
Червяк синхронизатора — 35
Парораспределение
(быстрозапорные, маневровые и сопловые к л а п а н ы )
Продолжение
Ступица 30
сварные
Детали
Лопатки, ч а ш и 15
Кольцо опоражни- — 35
вающее
*' Стали специальные поставляются по техническим условиям
*2 Применяется также биметаллическая проволока (75% ^- сталь 25% — мед-
н а я оболочка)
^Специальная модификация.
" Нейтильбер
21В*
636 Судовые паровые турбины и турбозубчатые агрегаты
Глицерин 46
Дисульфидмолибден 54
ЛИТЕРАТУРА *
1 А р х а н г е л ь с к и й Б А Пластические массы. Спра-
вочное пособие по применению пластических масс в судостроении
и в смежных областях техники. Л., Судпромгиз, 1961
2 Б а у м а н Н. Я и д р Технология турбостроения. Изд. 4-е
перераб М , «Металлургия», 1966
3 Г у л я е в А П. Металловедение. Изд. 4-е, М., Оборонгиз-
1963
4 Д о л м а т о в с к и й Г. А. Справочник технолога по об-
работке металлов резанием. М., Машгиз, 1962.
5 Д о б р о в о л ь с к и й В. А. и др. Детали машин. Киев.
Машгиз 1956.
6 3 а и ц С И Техноло! ия ремонта вспомогательных турбо-
механизмов М., Судпромгиз, 1962
7 Ж и р и ц к и и Р. С. Конструкция и расчет на прочность
деталей паровых турбин. М -Л., Госэнергоиздат, 1955.
8. З н а м е н с к и й А. П Справочник металлиста Изд 6-е
т 1, II, Машгиз, 1933.
9. И н д е н б а у м B . C . и С л у ч а е в М. А. Ревизия и ре-
монт паровых турбин к о м м у н а л ь н ы х электростанций. М., Изд-во
МКХ РСФСР, 1954
10 К у д р я в ц е в В. Н Зубчатые передачи М.-Л., Машгиз
1957.
11 К а м е н и ч н ы и И. С Краткий справочник технолога-
термиста Москва — Киев, Машгиз, 1963.
12 К о л е с н и к Н В Статическая и динамическая баланси-
ровка. М — Л., Машгиз, 1954
1 3 Л а к е д е м о н с к и й А . В , Х р я п и н В . Е Справоч
ник паяльщика Изд 3-е, М., «Машиностроение», 1967.
14 Л а х т и н Ю. М. Металловедение и термическая об
работка М , «Металлургия», 1964.
15. Л у к о в ц е в А. А. Ремонт заводского оборудования. Сверд-
ловск, Машгиз, 1952.
16. М о л о ч е к В. А. Ремонт паровых турбин. М.-Л., Гос-
энергоиздат, 1946.
17. М и х а и л о в - М и х е е в П. Б. Справочник по метал-
лическим материалам турбино- и моторостроения. М.— Л , Машгиз,
1961.
18 М о р о з о в М. Я., С о к о л о в Л. И. Ремонт судовых
устройств и палубных механизмов. М., «Транспорт», 1964.
19. М я г к о в В. Д Краткий справочник конструктора
М — Л., Машгиз, 1962.
20. П е р е к р е с т о в С. Е. Монтаж судовых двигателей и
валопроводов на стапеле. Судпромгиз, 1952
21 С и ч и к о в М Ф Металлы в турбостроении. М., Машгиз,
" 1954.
22 С а м о х о ц к и й А. И. Технология термической обра-
ботки металлов М , Маипиз, 1962
Редактор 3 Д. Лапина
Переплет х у д о ж н и к а А. С. Завьялова
Технический редактор Е. А. Тихонова
Корректоры: Г Г. Тимофеева, Л. П. Уэлова
Сдано в набор 21/V — 1968 г.
Подписано к печати 3/IV—1969 г.
Т —06207 Бумага типографская № 2
Формат 84х108 1 /з2— 10,625 бум л ,
21,?5 печ. л., 35,7 усл. п. л , 38,37 уч -изд л
Изд. № 1—2—1/10 № 207. Т и р а ж 20000 экз
3<ак тип 2316 Цена 1 р. 92 к. Переплет 18 к.
Издательство «Транспорт», Москва, Б 174,
Басманный т у п и к , 6а
Московская типография № 4
Главнолиграфпрома
Комитета по печати при Совете Министров СССР
Б. Переяславская, 46
КОМИТЕТ ПО ПЕЧАТИ ПРИ СОВЕТЕ
МИНИСТРОВ СССР
Издательство „Транспорт"
ИМЕЮТСЯ В ПРОДАЖЕ КНИГИ: