1)Готлиб Вильгельм Даймлер(17 марта 1834— 6 марта 1900,) — немецкий инженер, конструктор и

промышленник. 
Совместно с Вильгельмом Майбахом Даймлер разработал один из первых автомобилей и несколько
типов бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
2)В 1863 году начал работать на фабрике «Брудерхауз» в Ройтлингене. Здесь Даймлер
познакомился с девятнадцатилетним Вильгельмом Майбахом, способным инженером, который стал
его деловым партнером на всю оставшуюся жизнь. 
3)В 1880 году Даймлер и Майбах покинули Deutz-AG и начали совместную работу. В 1882 году они
переехали в Штутгарт, где в пригороде Каннштатт купили дом и пристроили к нему лабораторию. 
Именно Даймлер и Майбах решили, что топливом для их двигателя должен быть продукт
перегонки нефти ,был выбран наиболее легко воспламеняемый бензин. 
Мотоцикл Даймлера 1885 года 
4)В конце 1885 года Даймлер и Майбах сконструировали свой первый двигатель. В 1885 году ими
был также придуман карбюратор. В августе 1885 Даймлер запатентовал первый мотоцикл
(«Reitwagen»), установив небольшой двигатель на деревянную раму с деревянными же колесами. В
ноябре 1885 года в Германии состоялся заезд, Пауль Даймлер, сын Готлиба Даймлера проехал на
нём 3 км вдоль реки Неккар, развив скорость 12 км/ч с ДВС 1886 года 
5))8 марта 1886 года Даймлер и Майбах привезли к дому карету, сказав соседям, что это —
подарок госпоже Даймлер на день рождения. На эту карету Майбах установил двигатель
мощностью 1,5 л.с. и ременную передачу к колесам. Таким образом был создан первый
четырёхколесный самодвижущийся (со скоростью 16 км/ч) экипаж. 
6)В 1887 году Даймлер и Майбах сделали и испытали также лодочный мотор. Двигатели для лодок
были главной продукцией фирмы Даймлера в течение нескольких лет. 
7)10 августа 1888 года совершил первый полет воздушный шар, приводимый в движение
двигателем внутреннего сгорания Даймлера. 
8)Автомобиль Даймлера 
В 1889 году Даймлер и Майбах построили свой первый автомобиль — больше похожий на карету
без лошади. Этот автомобиль был представлен в октябре 1889 на парижской выставке. 
9)В 1890 году Даймлер организовал компанию Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) по производству
небольших, мощных двигателей для использования на земле, в небесах и на море.
Этот лозунг стал основой для знаменитой трехконечной звезды — логотипа современной компании
Mercedes-Benz. 28 ноября 1890 года DMG была преобразована в акционерное общество. 11
февраля 1891 года Майбах вышел из состава акционерного общества и продолжал работу
отдельно. В 1983 году Даймлер тоже покинул компанию.
10)В конце 1885 года Даймлер и Майбах сконструировали свой первый двигатель. В 1885 году ими
был также придуман карбюратор.
В конце 1885 года Даймлер и Майбах сконструировали свой первый двигатель. В 1885 году ими
был также придуман карбюратор.
11)В 1894 году Майбах, Даймлер и его сын Пауль построили третий двигатель «Феникс».
12)В 1894 году лицензию на двигатель и на бренд «Даймлер» купил английский предприниматель
Ф. Симмс. Сперва эта компания продавала в Англии автомобили фирмы DMG. До 1950 года
автомобили для британской королевской семьи изготавливались только фирмой «Даймлер». В 1960
году компания «Даймлер» слилась с компанией Jaguar.
13) В 1895 году DMG выпустила свой 1000-й двигатель, а 6 марта 1900 года Готтлиб Даймлер умер
и был похоронен на местном кладбище Уфф-Кирххоф.