Pentru a crește randamentul produselor petroliere ușoare (fracții care fierb până la 350 °C: benzine, keroseni,
turbine cu gaz, motorină și carburanți pentru avioane) și pentru a îmbunătăți calitatea fracțiilor și a
produselor obținute în timpul distilării, este utilizat pe scară largă H secundar. Acesta din urmă include :
procese de prelucrare distructivă a materiilor prime grele și reziduale (cracare catalitică, hidrocracare,
viscozărire, cocsificare, dezasfaltare, demetalizare); procese care îmbunătățesc calitatea combustibililor și
uleiurilor (reformare catalitică, alchilare izobutan cu olefine, izomerizare a parafinei, hidrotratare etc.);
procese de prelucrare a gazelor petroliere (aromatizare, oligomerizare etc.); procedee de producere a
uleiurilor, parafinelor, aditivilor, bitumurilor etc. speciale. tipuri de produse petroliere, precum și
petrochimice. si chimic. materii prime (piroliza, gazeificarea reziduurilor petroliere, hidrodealchilarea
fracțiilor petroliere, deparafinarea). Mai jos este o descriere a principalului procesele de rafinare a petrolului.
Атмосферная перегонка
Назначение – отбор светлых нефтяных фракций: бензиновой, керосиновой и дизельных. Перегон-
ка осуществляется на установках АТ (атмосферных трубчатых). Выход составляет 45–60%. Остаток
атмосферной перегонки – мазут. Процесс заключается в разделении нагретой в печи нефти на отд.
фракции в ректификационной колонне – цилиндрич. вертикальном аппарате, снабжённом кон-
тактными устройствами (тарелками), через которые пары́ движутся вверх, а жидкость – вниз; ко-
личество тарелок 20–40. В нижнюю часть колонны подводится тепло, с верхней части тепло отво-
дится, поэтому темп-ра в нижней части аппарата выше. Бензиновая фракция в виде паров отво-
дится сверху колонны и конденсируется в холодильнике, пары́ керосиновой и дизельных фракций
выводятся по высоте колонны, мазут в жидком состоянии откачивается с нижней части колонны.
Distilare atmosferică
Scop - selectarea fracțiunilor de ulei ușor: benzină, kerosen și motorină. Distilarea se realizează pe unități AT
(tubulare atmosferice). Randamentul este de 45-60%. Restul distilării atmosferice este păcură. Procesul
constă în separarea în părți a uleiului încălzit în cuptor. fracții în coloana de distilare – cilindrice. un aparat
vertical echipat cu dispozitive de contact (plăci) prin care vaporii se deplasează în sus și lichidul se deplasează
în jos; număr de plăci 20–40. Căldura este furnizată în partea inferioară a coloanei, căldura este îndepărtată
din partea superioară, astfel încât temperatura în partea inferioară a aparatului este mai mare. Fracția de
benzină sub formă de vapori este evacuată din partea superioară a coloanei și se condensează în frigider,
vaporii de kerosen și fracțiile de motorină sunt îndepărtați de-a lungul înălțimii coloanei, păcură în stare
lichidă este pompată din partea de jos. a coloanei.
Каталитический риформинг (платформинг)
Назначение – превращение низкооктановых бензиновых фракций атмосферной перегонки в высокоок-
тановый (октановое число до 92–100) бензин или индивидуальные ароматич. углеводороды. Процесс ве-
дётся в присутствии водорода на высокоселективном катализаторе состава Al–Pt–Re. Выход высокоокта-
нового компонента бензина достигает 90–95% от массы переработанного сырья. В качестве побочного
продукта образуется водород, который используется на др. установках НПЗ. Мощность установок рифор-
минга – от 300 до 1000 тыс. т и более сырья в год. Оптимальным сырьём для получения высокооктанового
бензина является бензиновая фракция с интервалами кипения 85–180 °C. Каталитич. риформинг узких
бензиновых фракций позволяет получать индивидуальные ароматич. углеводороды (бензол, толуол) и
сольвенты (смеси ксилолов). Сырьё перед использованием подвергается предварит. гидроочистке для уда-
ления сернистых и азотистых соединений, даже в незначит. количествах необратимо отравляющих ката-
лизатор. Установки платформинга могут быть с периодич. и непрерывной регенерацией катализатора. В
России в осн. применяются отеч. установки с периодич. регенерацией, созданные ООО «Ленгипронефте-
хим», но в 2000-х гг. в городах Кстово и Ярославль введены технологически более эффективные установ-
ки зарубежных фирм с непрерывной регенерацией катализаторов. Процесс осуществляется при темп-ре
490–540 °C и давлении 2,0–5,0 МПа (0,5–1,2 МПа на установках с непрерывной регенерацией). Осн. реак-
ции платформинга сильно эндотермические, поэтому процесс ведётся последовательно в каскаде из 3–4
отд. реакторов с возрастающим объёмом загрузки катализатора, перед вводом в каждый из реакторов
продукты нагреваются в трубчатых печах. На установках с непрерывной регенерацией катализатор после-
довательно движется по реакторам, расположенным друг над другом, затем подаётся в регенератор, после
чего возвращается в процесс.
Гидроочистка дистиллятов
Назначение – очистка бензиновых, керосиновых и дизельных фракций, а также вакуумного газойля от
сернистых и азотсодержащих соединений. Роль процесса возрастает на совр. этапе в связи с ужесточением
требований к содержанию серы в топливах. На установки гидроочистки могут подаваться дистилляты
вторичного происхождения с установок крекинга или коксования, в таком случае идёт также гидрирова-
ние олефинов. Мощность установок составляет от 600 до 3000 тыс. т в год. Выбор схемы процесса гидро-
очистки зависит от требуемого уровня качества продукта и от существующих на НПЗ технологич. пото-
ков. Сырьё, смешанное с водородсодержащим газом, нагревается в печи до 280–340 °C и под давлением до
5,0 МПа поступает в реактор. Реакция идёт на катализаторах состава Al–Ni–Co–MoAl–Ni–Co–Mo, при
этом происходит превращение сернистых и азотсодержащих соединений в сероводород и аммиак, а так-
же гидрирование олефинов. В процессе за счёт термич. разложения образуется 1,5–2% низкооктанового
бензина, а при гидроочистке вакуумного газойля также 6–8% дизельной фракции. Смесь продуктов отво-
дится из реактора, отделяется в сепараторе высокого давления от водородсодержащего газа, который по-
ступает на циркуляционный компрессор. Далее отделяются углеводородные газы, и продукт поступает в
ректификационную колонну, из которой откачивается гидрогенизат – очищенная фракция. Содержание
серы в очищенной дизельной фракции может снизиться с 1,0% до 0,005–0,03%. Газы процесса подверга-
ются очистке с целью извлечения сероводорода, который поступает на произ-во серы или серной кисло-
ты.
Hidrotratarea distilatelor
Scop - purificarea fracțiilor de benzină, kerosen și motorină, precum și motorină în vid din compușii de sulf și
azot. Rolul procesului crește în modern. etapă datorată înăspririi cerințelor privind conținutul de sulf din
combustibili. Instalațiile de hidrotratare pot fi alimentate cu distilate reciclate de la instalațiile de cracare sau
cocsificare, caz în care olefinele sunt și ele hidrogenate. Capacitatea instalațiilor este de la 600 la 3000 mii tone
pe an. Alegerea schemei procesului de hidrotratare depinde de nivelul cerut de calitate a produsului și de
tehnologiile disponibile la rafinărie. cursuri. Materia primă amestecată cu gaz care conține hidrogen este
încălzită într-un cuptor la 280–340 °C și intră în reactor la o presiune de până la 5,0 MPa. Reacția are loc pe
catalizatori din compoziția Al–Ni–Co–Mo, cu conversia compușilor care conțin sulf și azot în hidrogen sulfurat
și amoniac, precum și hidrogenarea olefinelor. În proces din cauza termică descompunere, se formează 1,5–2%
din benzina cu octan scăzut, iar în timpul hidrotratării motorinei în vid, de asemenea, 6–8% din fracția de
motorină. Amestecul de produse este extras din reactor, separat într-un separator de înaltă presiune de gazul
care conține hidrogen, care intră în compresorul de circulație. În plus, gazele de hidrocarburi sunt separate, iar
produsul intră în coloana de distilare, din care este pompat produsul hidrogenat - fracția purificată. Conținutul
de sulf din fracția de motorină rafinată poate fi redus de la 1,0% la 0,005-0,03%. Gazele procesului sunt curățate
pentru a extrage hidrogenul sulfurat, care este furnizat pentru producerea de sulf sau acid sulfuric.
Каталитический крекинг
Важнейший процесс Н., существенно влияющий на эффективность НПЗ в целом. Назначение – полу-
чение высококачественного компонента автомобильных бензинов с октановым числом по исследова-
тельскому методу 91–93, выход которого составляет от 50 до 55% в зависимости от используемого сы-
рья, применяемой технологии и режима. Дополнит. продуктами процесса являются лёгкий газойль
(компонент дизельных, ракетных и печных топлив) и тяжёлый газойль (компонент мазутов, сырьё
для произ-ва сажи, высококачественного игольчатого кокса). При каталитич. крекинге также образу-
ется значит. количество газа, богатого пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракциями, яв-
ляющимися сырьём для произ-ва метил-трет-бутилового и диизопропилового эфиров, алкилата, др.
ценных высокооктановых компонентов моторного топлива, а также полипропилена. Для увеличения
их ресурсов сформировалось новое направление применения каталитич. крекинга – при жёстких ре-
жимах и на спец. катализаторах. Процесс осуществляется в реакторно-регенераторном блоке, вклю-
чающем реактор, в котором протекают реакции крекинга, и регенератор катализатора; для циркуля-
ции катализатора реактор и регенератор связаны трубопроводами (линиями пневмотранспорта). Сы-
рьё (темп-ра окончания кипения 500–580 °C) в смеси с микросферич. катализатором движется по
лифт-реактору вверх и подвергается при 500–520 °C крекингу – разложению углеводородов, входящих
в его состав, в течение 2–4 с. Продукты крекинга поступают в расположенный сверху лифт-реактора
сепаратор, в котором завершаются химич. реакции и происходит отделение катализатора. Катализа-
тор отводится из нижней части сепаратора и самотёком поступает в регенератор, где при темп-ре до
700 °C осуществляется выжиг образующегося в ходе крекинга кокса. После этого восстановленный ка-
тализатор возвращается на узел ввода сырья. Давление в реакторно-регенераторном блоке не более 0,5
МПа. Отделённые от катализатора продукты крекинга выводятся из сепаратора, охлаждаются и посту-
пают на ректификацию. Мощность совр. установок в ср. 1,5–2,5 млн. т/год; на заводах ведущих миро-
вых компаний есть установки мощностью 4,0 млн. т/год и более. Наиболее удачная отеч. технология
(создана в Грозненском нефтяном НИИ, Всерос. НИИ по переработке нефти, Ин-те нефтехимич. син-
теза им. А. В. Топчиева РАН, Ин-те нефтехимич. процессов им. Ю. Г. Мамедалиева Нац. АН Азербайджа-
на) используется на установках Г-43-107 мощностью 2 млн. т/год в Уфе, Омске, Москве, Нижнекамске,
а также на заводах Казахстана, Азербайджана, Украины, Литвы и Болгарии.
cracare catalitică
Cel mai important proces de N., care afectează semnificativ eficiența rafinăriei în ansamblu. Scopul este de a
obține o componentă de înaltă calitate a benzinelor de motor, cu un octan de 91–93 conform metodei de
cercetare, al cărei randament este de la 50 la 55%, în funcție de materiile prime utilizate, tehnologia și regimul
utilizat. . Adiţional Produsele procesului sunt motorina ușoară (o componentă a motorinei, rachete și
combustibili pentru cuptoare) și motorină grea (o componentă a păcurelor, materie primă pentru producția de
funingine, cocs de înaltă calitate). Cu catalitic se formeaza si cracarea medie. cantitatea de gaz bogat în fracții
propan-propilenă și butan-butilenă, care sunt materii prime pentru producerea de metil terț-butil și eteri
diizopropilici, alchilat și alte componente valoroase de combustibil pentru motor cu octan ridicat, precum și
polipropilenă. Pentru a le spori resursele, s-a format o nouă direcție de utilizare a cataliticului. fisurare - in
conditii severe si pe special. catalizatori. Procesul se desfășoară într-un bloc reactor-regenerator, care include un
reactor în care au loc reacții de cracare și un regenerator de catalizator; pentru circulația catalizatorului,
reactorul și regeneratorul sunt conectate prin conducte (linii de transport pneumatice).
Materii prime (temperatura de sfârșit de fierbere 500–580 °C) amestecate cu microsferice Catalizatorul se
deplasează în sus de-a lungul reactorului de ridicare și suferă cracare la 500–520 °C, adică descompunerea
hidrocarburilor incluse în compoziția sa, timp de 2–4 s. Produsele de cracare intră în separatorul situat deasupra
reactorului ascensorului, în care sunt completate produsele chimice. are loc reacția și separarea catalizatorului.
Catalizatorul este evacuat din partea inferioară a separatorului și curge prin gravitație în regenerator, unde, la o
temperatură de până la 700 °C, cocsul format în timpul cracării este ars. După aceea, catalizatorul recuperat este
returnat la unitatea de intrare a materiei prime. Presiunea din unitatea reactor-regenerator nu este mai mare de
0,5 MPa. Produsele de cracare separate de catalizator sunt îndepărtate din separator, răcite și alimentate la
rectificare. Puterea modernului instalatii miercuri. 1,5–2,5 milioane tone/an; fabricile companiilor lider din lume
au fabrici cu o capacitate de 4,0 milioane tone/an și mai mult. Cel mai de succes tată. tehnologia (creată la
Institutul de Cercetare a Petrolului Groznîi, Institutul de Cercetări All-Russian pentru Rafinarea Petrolului,
Institutul de Sinteză Petrochimică numită după A. V. Topchiev RAS, Institutul de Procese Petrochimice numit după
Academia Națională de Științe Yu. G. Mamedaliev din Azerbaidjan) este utilizată pe instalații G-43-107 cu o
capacitate de 2 milioane tone/an în Ufa, Omsk, Moscova, Nijnekamsk, precum și la uzinele din Kazahstan,
Azerbaidjan, Ucraina, Lituania și Bulgaria.
Гидрокрекинг
Назначение – получение высококачественных керосиновых и дизельных дистиллятов. Гидрокрекин-
гом считается процесс крекинга в присутствии водорода, когда деструкции подвергается более 10% сы-
рья; при деструкции менее 10% сырья процесс называется гидроочисткой, при 10–50%-ной деструкции
– лёгким гидрокрекингом, при деструкции более 50% – гидрокрекингом под давлением. В совр. миро-
вой Н. наиболее актуальной и сложной проблемой является гидрокрекинг нефтяных остатков – гудро-
нов и мазутов, содержание которых в нефтях большинства месторождений составляет 20–55%. Наряду
с крекингом сырья, в присутствии водорода происходит обессеривание продуктов, насыщение олефи-
нов и ароматич. соединений, что обусловливает высокие эксплуатац. и экологич. характеристики полу-
чаемых топлив. Получаемая бензиновая фракция имеет невысокое октановое число. Установки гидро-
крекинга обычно строятся большой единичной мощности – 3–4 млн. т перерабатываемого сырья в год.
Технологич. схемы принципиально схожи с установками гидроочистки: сырьё, смешанное с водородсо-
держащим газом, нагревается в печи и поступает в реактор со стационарным слоем катализатора. Жид-
кие продукты реакции отделяются от газов в сепараторе и поступают на ректификацию. Реакции гид-
рокрекинга протекают с выделением теплоты, регулирование теплового баланса осуществляется пода-
чей в зону реакции холодного водородсодержащего газа. При лёгком гидрокрекинге для получения ма-
лосернистого вакуумного газойля процесс ведётся при давлении до 8,0 МПа и темп-ре ок. 350 °C в одном
реакторе. Для макс. выхода светлых продуктов процесс осуществляется в двух реакторах; в этом случае
давление поднимают до 20,0 МПа, а при гидрокрекинге мазута и гудрона – выше 30,0 МПа. Темп-ра
процесса соответственно варьируется от 380 до 450 °C и выше. В России процесс гидрокрекинга реализо-
ван только с нач. 2000-х гг. на НПЗ в Перми, Ярославле, Уфе, ООО ПО «Киришинефтеоргсинтез».
Hidrocracare
Scopul este obținerea de distilate de kerosen și motorină de înaltă calitate. Hidrocracarea este procesul de cracare
in prezenta hidrogenului, cand mai mult de 10% din materia prima sufera degradare; cu distrugerea a mai puțin de
10% din materia primă, procesul se numește hidrotratare, cu distrugere 10–50% - hidrocracare ușoară, cu
distrugerea a mai mult de 50% - hidrocracare sub presiune. În modern În industria petrolieră mondială, cea mai
urgentă și complexă problemă este hidrocracarea reziduurilor petroliere - gudronii și păcurele, al căror conținut
în uleiurile din majoritatea câmpurilor este de 20–55%. Odată cu cracarea materiilor prime, în prezența
hidrogenului, produsele sunt desulfurate, olefinele și aromaticele sunt saturate. compuși, ceea ce duce la
performanțe ridicate. si ecologice caracteristicile combustibililor rezultați. Fracția de benzină rezultată are un
număr octanic scăzut. Unitățile de hidrocracare sunt de obicei construite cu o capacitate unitară mare - 3-4
milioane de tone de materii prime procesate pe an. Tehnologic schemele sunt fundamental similare cu unitățile de
hidrotratare: materia primă amestecată cu gaz care conține hidrogen este încălzită într-un cuptor și intră în
reactor cu un pat fix de catalizator. Produșii de reacție lichizi sunt separați de gazele din separator și alimentați la
rectificare. Reacțiile de hidrocracare continuă cu eliberarea de căldură, echilibrul termic este controlat prin
furnizarea de gaz rece care conține hidrogen în zona de reacție. Cu hidrocracare ușoară, pentru a obține motorină
sub vid cu conținut scăzut de sulf, procesul se realizează la o presiune de până la 8,0 MPa și o temperatură de cca.
350 °C într-un reactor. Pentru max. producția de produse ușoare procesul se desfășoară în două reactoare; în acest
caz, presiunea este ridicată la 20,0 MPa, iar în cazul hidrocracării păcurului și gudronului, aceasta este peste 30,0
MPa. Temperatura procesului variază în consecință de la 380 la 450 °C și mai mult. În Rusia, procesul de
hidrocracare a fost implementat doar de la început. anii 2000 la rafinăriile din Perm, Yaroslavl, Ufa, OOO PO
Kirishinefteorgsintez.
Каталитическая изомеризация
Назначение – повышение октанового числа низкооктановых бензиновых фракций. Сырьём изомери-
зации являются лёгкие бензиновые фракции с темп-рой окончания кипения 62 °C или 85 °C. Повы-
шение октанового числа достигается за счёт структурной изомеризации н-парафинов в парафины
разветвлённого строения. Различают высокотемпературную (360–440 °C), среднетемпературную
(230–280 °C) и низкотемпературную (120–260 °C) изомеризацию. Наибольшее распространение полу-
чили процессы низкотемпературной и среднетемпературной изомеризации. Все разновидности про-
цесса каталитич. изомеризации осуществляются в одном реакторе при давлении до 3,5 МПа. Как пра-
вило, риформинг и изомеризация объединяются в единый комплекс по произ-ву высокооктановых
бензинов.
izomerizarea catalitică
Scopul este de a crește numărul octanic al fracțiilor de benzină cu un octan scăzut. Materia primă pentru
izomerizare este fracțiile ușoare de benzină cu o temperatură finală de fierbere de 62 °C sau 85 °C. O creștere a
cifrei octanice se realizează datorită izomerizării structurale a n-parafinelor în parafine ramificate. Există
izomerizare la temperatură ridicată (360–440 °C), temperatură medie (230–280 °C) și temperatură scăzută
(120–260 °C). Procesele de izomerizare la temperatură joasă și medie sunt cele mai utilizate. Toate variantele
procesului catalitic. izomerizările sunt efectuate într-un reactor la o presiune de până la 3,5 MPa. De regulă,
reformarea și izomerizarea sunt combinate într-un singur complex pentru producerea de benzine cu octan
ridicat.
Există, de asemenea, dezvoltări experimentale ale companiilor străine care folosesc catalizatori eterogene -
procesele FBA, Alchilenă, AlkyClean. Tehnologiile propuse, însă, nu sunt lipsite de dezavantaje, deoarece sunt
introduși aditivi chimic agresivi și nesiguri pentru mediu pentru a menține activitatea constantă a catalizatorilor
eterogene utilizați (superacizi: clorură de aluminiu în procesul Alchilen, acid trifluormetansulfonic CF3SO2OH în
procesul FBA).