GP-150 Omr A

РУКОВОДСТВО ОПЕРАТОРА
НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА GPS
модель GP-150
Pub. No. ORU-44400-A
DATE OF ISSUE: JUN. 2006
ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ
• Данное руководство предназначено для использования носителями английского
языка.
• Никакая часть настоящего руководства не может быть скопирована или
воспроизведена без письменного разрешения.
• Если данное руководство утеряно или пришло в негодность, свяжитесь со своим
дилером на предмет замены.
• Содержание данного руководства и характеристики оборудования могут
изменяться без предварительного уведомления.
• Примеры экранных изображений (или иллюстрации), приведенные в настоящем
руководстве, могут не соответствовать тому, что Вы увидите на своем дисплее.
Наблюдаемое Вами изображение зависит от конфигурации Вашей системы и
установок оборудования.
• Компания FURUNO не несет ответственности за повреждения, вызванные
неправильным использованием или модификацией оборудования не имеющим
полномочий агентом или третьей стороной.
• Храните настоящее руководство в удобном месте для обращений в будущем.
i
ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не вскрывайте оборудование. Используйте штатные предохранители.
Данное оборудование использует Использование нештатного предохранителя
высокое напряжение, которое может может привести к пожару или повреждению
вызвать шок, ожог или привести к оборудования.
смерти. Внутри оборудования должен
работать только квалифицированный
персонал. Ни на одно навигационное средство (включая
данный прибор) во время плавания вашего
Не разбирайте и не модифицируйте судна нельзя полагаться как на
оборудование. исключительное.
Это может привести к пожару, электрическому

Судоводитель несет ответственность за проверку
шоку или серьезной травме.
позиции судна при помощи всех имеющихся в
его распоряжении средств. Электронные
Если внутрь оборудования попала вода или средства навигации предназначены в помощь
посторонний предмет, или из оборудования судоводителю, но не заменяют его.
пошел дым или показалось пламя,
немедленно отключите питание на
Использование авторулевого совместно с
распределительном щите.
данным прибором для автоматического
Продолжение использования оборудования ведения судна в точку назначения не устраняет
может привести к пожару, электрическому шоку необходимость несения вахты.
или серьезной травме.
Во избежание столкновения или посадки на мель
всегда несите бдительную вахту.
Этикетка с ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕМ
ii
5.4 Определение Дальности и Направления
СОДЕРЖАНИЕ между Двумя Точками 5-7
6. НАСТРОЙКА РАЗЛИЧНЫХ ДИСПЛЕЕВ

ПРЕДИСЛОВИЕ iv 6.1 Выбор Данных, Выводимых на
Дисплей Данных 6-1
КОНФИГУРАЦИЯ СИСТЕМЫ v 6.2 Выбор Формата Позиции 6-2
6.3 Демонстрационный Дисплей 6-4
1. ОБЗОР ПРОЦЕДУРЫ РАБОТЫ
1.1 Органы Управления 1-1 7. ТРЕВОГИ
1.2 Включение и Выключение Питания 1-2 7.1 Тревога Прибытия, Якорной Стоянки 7-1
1.3 Регулировка Яркости и Контрастности 7.2 Тревога Ошибки Отклонения от Курса 7-2
Дисплея 1-3 7.3 Тревога Скорости Судна 7-3
1.4 Выбор Режима Дисплея 1-3 7.4 Тревога "Дистанция Пути" 7-3
1.5 Иконки 1-6 7.5 Тревога Температуры Воды 7-4
7.6 Тревога Глубины 7-4
2. ПУТЬ 7.7 Тревога DGPS 7-4
2.1 Растяжение/Сжатие Дисплея 2-1
2.2 Выбор Ориентации Дисплея 2-1 8. НАСТРОЙКИ МЕНЮ
2.3 Смещение Курсора 2-1 8.1 Меню GPS 8-1
2.4 Смещение Изображения 2-2 8.2 Выбор Единиц Измерения 8-4
2.5 Центрирование Позиции Курсора 2-2 8.3 Размер и Яркость Меток и Знаков 8-5
2.6 Центрирование Позиции 8.4 Настройки для Подключения
Собственного Судна 2-2 Навигационной Системы 8-6
2.7 Остановка/Запуск Построения и 8.5 Прием Данных от ПК 8-8
Записи Пути 2-2 8.6 Настройка WAAS/DGPS 8-10
2.8 Стирание Пути 2-3 8.7 Вывод Дисплеев Состояния GPS 8-12
2.9 Выбор Интервала Построения Пути 2-4
2.10 Распределение Памяти 2-5 9. ОБСЛУЖИВАНИЕ И
2.11 Выбор Метода Отсчета Направлений 2-6
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9.1 Очистка Памяти 9-1
3. МЕТКИ 9.2 Профилактическое Обслуживание 9-2
3.1 Ввод/Стирание Меток 3-1 9.3 Сообщения об Ошибках 9-2
3.2 Выбор Формы Метки 3-2 9.4 Поиск Неисправностей 9-4
3.3 Соединение Меток 9.5 Диагностические Тесты 9-5
(выбор линии соединения меток) 3-2
3.4 Ввод Метки События 3-3 ПРИЛОЖЕНИЕ
3.5 Выбор Формы Метки События 3-3 Структура Меню А-1
3.6 Ввод Метки МОВ 3-4 Цифровой Интерфейс
(МЭК 61162-1 Редакция 2 (2000-07)) А-4
4. ПЛАНИРОВАНИЕ НАВИГАЦИИ Часовые Пояса А-21
4.1 Регистрация Маршрутных Точек 4-1 Список Картографических Систем А-22
4.2 Редактирование Маршрутных Точек 4-5 Цепочки Loran C А-23
4.3 Удаление Маршрутных Точек 4-5 Цепочки Decca А-24
4.4 Регистрация Маршрутов 4-6
4.5 Удаление Маршрутных Точек ХАРАКТЕРИСТИКИ SP-1
на Маршруте 4-7
4.6 Замена Маршрутных Точек Предметный Указатель Index-1
на Маршруте 4-7
4.7 Удаление Маршрутов 4-8
5. ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ
5.1 Установка Пункта Назначения 5-1
5.2 Отмена Пункта Назначения 5-5
5.3 Стирание Маршрутных Точек (флажков)
Маршрута 5-6
iii
Основные особенности GP-150:
ПРЕДИСЛОВИЕ • Исчерпывающие дисплеи навигационных
данных
Обращение к Владельцам GP-150 • Хранение 999 маршрутных точек и 30
маршрутов
Поздравляем Вас с выбором Навигационной
системы GPS FURUNO GP-150. Мы уверены, что • Тревоги: Прибытия, Якорной Стоянки,
Вы поймете, почему имя FURUNO стало Ошибки Отклонения от Курса, Скорости
синонимом качества и надежности. Судна, Температуры Воды, Глубины и
Пройденной Дистанции
В течение вот уже более 50 лет фирма FURUNO • Функция "Человек за Бортом" записывает
Electric Company пользуется во всем мире позицию судна в момент падения человека за
завидной репутацией производителя передового борт и дает непрерывно корректирующиеся
и надежного морского электронного пеленг и дистанцию на точку падения
оборудования. Этому стремлению к
превосходству способствует наша обширная • Возможности DGPS – с комплектом
всемирная сеть агентов и дилеров. встраиваемого приемника DGPS или при
получении данных коррекции DGPS от
Ваша навигационная система разработана и внешнего приемника маяков DGPS
сконструирована таким образом, чтобы • Управление работой через систему меню
соответствовать жестким требованиям работы в
морских условиях. Однако, ни одно устройство • Яркий жидкокристаллический дисплей
не может выполнять свои функции, если оно размером 122 х 92 мм с температурной
неправильно установлено или обслуживается. компенсацией тона и регулировкой яркости
Пожалуйста, внимательно прочитайте и • Потребление питания не более 10 Вт
придерживайтесь рекомендуемых процедур по • Возможность подключения авторулевого
использованию и обслуживанию. (факультативно) с выдачей данных для
Мы будем очень признательны, получив от Вас, управления рулем в авторулевой
конечного пользователя, информацию о том, • Цифровой дисплей температуры воды и
достигли ли мы своих целей. глубины в случае подключения эхолота (со
входом NMEA)
Благодарим Вас за выбор и приобретение
оборудования фирмы FURUNO. • Память на 2,000 точек для хранения пути и
меток
• Дисплей "автострада" дает изображение в
Особенности перспективе
• Возможность указания позиции по широте и
Навигационная система GPS FURUNO GP-150 долготе или LOP (Loran или Decca)
это полностью интегральный приемник GPS и
• Четыре разъема для подключения
видеоплоттер, состоящий из дисплейного блока и
антенны. Высокочувствительный GPS-приемник факультативного оборудования: два – МЭК
одновременно отслеживает до 8-ми спутников. 8- 61162-1/NMEA 0183 (Ввод/Вывод), один –
каскадный фильтр Кальмана обеспечивает выход МЭК 61162-1/NMEA 0183 (или лаг), и
оптимальную точность определения один – DGPS для персонального компьютера
местоположения судна, курса и скорости. (Ввод/Вывод)
• Полное соответствие следующим правилам:
В большинстве случаев, для определения позиции IMO MSC. 112(73) и IEC 61108-1.
оператору требуется только включить питание.
Номер Программы
2051518-01.хх (Январь 2006)
iv
КОНФИГУРАЦИЯ СИСТЕМЫ
Антенный Блок GPA-018S*
Антенный Блок GPA-019S* Антенный Блок GPA-017S**
РЛС, Эхолот,
Авторулевой и т.п.
Дисплейный Блок
Приемник Маяков
DGPS
12-24 В пост. тока
GR-80**
*: со встроенным приемником маяков

**: без встроенного приемника маяков
КАТЕГОРИЯ БЛОКОВ
Блок Категория
АНТЕННЫЙ БЛОК Для открытого пространства
ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК Для защищенного помещения
v
Данная страница намеренно оставлена пустой.
vi
1.1 Описание Органов Управления
Курсорные клавиши
Смещают изображение и
курсор.
Открывает/закрывает меню; Выбирает ориентацию дисплея;

завершает текущее действие. регистрирует выборы в меню.
Выбирает режим дисплея. Впечатывает метку события в

позицию судна; помечает
позицию падения человека за
борт.
Регистрирует маршрутные Устанавливает назначение.
точки и маршруты.
Впечатывает метку в Включает/выключает запись и

изображение. построение пути судна.
Растягивает диапазон Уменьшает диапазон

изображения. изображения.
Центрирует позицию Включает/выключает курсор.

судна/позицию курсора.
Регулирует контрастность и Удаляет маршрутные точки и

яркость изображения; метки; удаляет неверные
изменяет широту/долготу данные; отключает звуковую
координат. сигнализацию.
Включает/выключает питание.
Рисунок 1-1 Панель управления
1-1
1.2 Включение и Выключение После включения питания происходит

следующее:
Питания
Спустя 12 секунд после включения питания на
дисплее появляется точная позиция (по широте и
GP-150 требуется примерно 90 секунд после долготе).
первоначального включения, чтобы определить
свое местоположение. Впоследствии, это будет Если позицию определить не удается, в окне
обычно занимать около 20 секунд. состояния приемника GPS появляется "NO FIX".
Если значение PDOP (Снижение Точности
Включение питания Позиции) в режиме 3D превышает 6 или
значение HDOP (Горизонтальное Снижение
Нажмите клавишу POWER. Точности) в режиме 2D превышает 4, появляется
Прибор произведен проверку правильности "DOP", чтобы указать на ненормальную
работы PROGRAM MEMORY, SRAM и батареи обсервацию и индикация позиции не
и укажет на дисплее результаты. Если прибор обновляется.
имеет встроенный приемник маяков DGPS, в Если сигнал спутника принимается нормально,
нижней части дисплея появится сообщение появляется одно из приведенных в Таблице 1-1
"BEACON RCVR INSTALLED". Прибор начнет сообщений, в зависимости от установок
работу в последнем использовавшемся режиме оборудования и состояния приемника GPS.
дисплея.
Таблица 1-1 Индикация приемника GPS
Индикация Значение
2D 2D
3D 3D
D2D Дифференциальный 2D
D3D Дифференциальный 3D
W2D WAAS 2 D
W3D WAAS 3D
Примечание 1: Если значение PDOP в режиме

Состояние
Спустя приема GPS
3D превышает 6, метод
несколько секунд определения позиции
автоматически меняется на 2D.
Примечание 2: Если дисплей находится в
демонстрационном режиме, на
дисплее появляется иконка
"DEMO". Чтобы вернуться в
нормальный режим, выключите
питание и включите его,
одновременно нажав клавишу
NU/CU ENT.
Выключение питания
Нажмите клавишу POWER.
Когда Вы включите прибор в следующий раз, он
начнет работу в последнем использовавшемся
Рисунок 1-2 Изображение на дисплее после режиме дисплея.
включения питания
1-2
1.3 Регулировка Яркости и 1.4 Выбор Режима Дисплея

Контрастности Дисплея 1) Нажмите клавишу DISPLAY SEL. Появится
дисплей, представленный на Рисунке 1-4.
1) Нажмите клавишу TONE. Появится
дисплей, представленный на Рисунке 1-3.
* Указывается текущий выбор картографической

системы.
Рисунок 1-3 Экран для регулировки яркости и
контрастности дисплея Рисунок 1-4 Экран для выбора режима дисплея
2) Чтобы отрегулировать контрастность, 2) Чтобы выбрать режим дисплея, нажмите

нажмите ◄ или ►. Справа от "►" указаны клавишу DISPLAY SEL, ▲ или ▼. (При
текущая установка и диапазон установки (0- нажатии клавиши DISPLAY SEL режим
31). дисплея изменяется в нижеприведенной
последовательности.) Появится выбранный
3) Чтобы отрегулировать яркость, нажмите ▲
режим дисплея.
или ▼. Справа от "▲" указаны текущая
установка и диапазон установки (0-7).
Примечание 1: Начните работу с курсорными
клавишами не позже 10 секунд с
момента нажатия клавиши
TONE. В противном случае, Примеры дисплеев для каждого из режимов
экран для регулировки приведены на рисунках на последующих
контрастности и яркости нескольких страницах.
исчезнет с экрана.
Примечание 2: Если дисплей выключен с
минимальной установкой
контрастности, то при
последующем включении экран
будет пустым. Если это
произошло, непрерывно
нажимайте клавишу TONE,
чтобы отрегулировать
контрастность.
1-3
Дисплей Плоттер 1 Дисплей Плоттер 2

Позиция курсора или данные Пеленг с собственного Если курсор выключен, появляется позиция судна
маяка, если курсор включен судна на маршрутную
точку назначения
Достовер-
Путь собст- Линия ность RAIM* Состояние
венного судна курса приема GPS
Метка собст- Диапазон Дистанция для
венного судна тревоги достоверности
RAIM
Маршрутная
точка
Рисунок 1-6 Дисплей Плоттер 2

Горизонт.
диапазон Ширина Сетка
курса
Курс относительно Дисплей Автострада
Курс Курсор Дистанция от грунта
собственного
судна до курсора Пеленг с собственного судна на
маршрутную точку назначения
Пеленг с собственного Курс относительно грунта
судна на курсор Позиция
*: О функции RAIM смотрите на странице 8-1.
Рисунок 1-5 Дисплей Плоттер 1
Метка собственного Скорость относительно

Метка Севера судна грунта
Дистанция от собственного судна
Шкала ошибки до маршрутной точки назначения
отклонения от курса
Рисунок 1-7 Дисплей Автострада
1-4
Навигационный Дисплей 2) Авторулевой подключен,

автоматический режим
1) Авторулевой не подключен
Измеритель ошибки Пеленг с собственного
отклонения от курса судна на маршрутную
точку назначения Скорость относительно
Номер Шкала грунта
маршрутной
направлений Скорость в Точку
точки назначения
Назначения
Режим Auto Направление

движения Угол перекладки руля
P: Левый борт
S: Правый борт
Пройденная
Расчетное Время дистанций
Прибытия (15-го, Время Рисунок 1-9 Навигационный дисплей,
Перехода (3 дня
23:45)
17 часов 45 минут) авторулевой подключен, автоматический режим
Индикация ошибки Дистанция от собственного
Шкала ошибки отклонения от курса судна до маршрутной точки
отклонения от курса назначения
2) Авторулевой подключен, отличный от

Маршрутная
точка автоматического режим (ручной,
навигационный и т.п.)
Рисунок 1-8 Навигационный дисплей,

авторулевой не подключен
Man: Ручной режим Направление Угол
Nav: Навигационный движения перекладки
режим руля Установленный
Иное: - - - авторулевым
курс
Рисунок 1-10 Навигационный дисплей,

авторулевой подключен, установлен режим,
отличный от автоматического
1-5
Дисплей Данных
Настройка определяемых пользователем окон
рассматривается в Главе 6. Иконку ZOOM можно
вывести на экран нажатием клавиши CURSOR
ON/OFF.
Позиция по широте и
долготе или LOP
U: UTC
Дата и время J: JST
определения позиции S: Судовое
Курсор
Следующая маршрутная
точка назначения
Выбранные Выбранные Текущая маршрутная
пользователем пользователем точка назначения,
данные №1 данные №4
Выбранные
Выбранные пользователем
пользователем данные №3
данные №2
Окно данных, определенное

пользователем
Рисунок 1-11 Режим дисплея данных
*: пока идет расчет позиции после включения

питания, присутствует "- -". Если произошла
ошибка определения позиции, индикация
останавливается.
1.5 Иконки
Чтобы привлечь Ваше внимание к состоянию
оборудования, на дисплее появляются различные
иконки.
Используется смещение позиции Ш/Д.
Запись пути отключена.
Нарушена установка тревоги.
Метка Севера.
Демонстрационный режим.
1-6
2. ПУТЬ 2.3 Смещение Курсора
Перемещение курсора осуществляется
курсорными клавишами.
2.1 Растяжение/Сжатие
1) Чтобы включить курсор, нажмите клавишу
Дисплея CURSOR ON/OFF.
2) Действуйте курсорными клавишами.
Растянуть или сжать изображение в дисплеях
Плоттер 1 и Плоттер 2 Вы сможете с помощью Курсор движется в направлении нажатой
клавиш ZOOM IN и ZOOM OUT. Выбор курсорной клавиши. Когда курсор достигает
горизонтального диапазона возможен среди: границы дисплея, изображение смещается в
0.25, 0.5, 1, 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128 и 192 противоположном направлении.
навигационные мили для дисплеев Плоттер 1 и
Автострада, и 0.36, 0.71, 1.42, 2.84, 5.69, 11.38, Данные и состояние курсора
22.76, 45.51, 91.02, 182.04 и 273.07
навигационные мили для дисплея Плоттер 2. Состояние курсора определяет, какие данные
будут показаны на дисплее.
Клавиша ZOOM I] растягивает изображение, а
клавиша ZOOM OUT сжимает его. При каждом Курсор включен, данные курсора
нажатии клавиши zoom диапазон дисплея В верхней части дисплея приводится позиция
появляется в центре экрана примерно на три курсора по широте и долготе или LOP (в
секунды. зависимости от настройки меню). В дисплее
Плоттер 1, с правой стороны дисплея,
указываются пеленг и дистанция от собственного
2.2 Выбор Ориентации Дисплея судна до курсора.
Позиция курсора
Выбор ориентации изображения в дисплеях Метка курсора по широте и долготе
Плоттер 1, Плоттер 2 и Автострада осуществляет-
ся при помощи клавиши NU/CU ENT. Возможны
две ориентации изображения: Север и Курс.
Ориентация дисплея "Север"

Если изображение дисплея ориентировано по
Северу, истинный Север (0º) расположен в
верхней части дисплея. Собственное судно
движется по экрану дисплея с истинной
скоростью в истинном движении. Береговые
массивы неподвижны.
Ориентация дисплея "Курс" Курсор

Дистанция от собственного
Точка назначения установлена судна до курсора
Пеленг на курсор из
Точка назначения – в верхней части дисплея, позиции собственного судна
метка Севера ( ) расположена у левой стороны
дисплея. Рисунок 2-1 Данные, показываемые при
Точка назначения не установлена включенном курсоре
Курс судна ориентирован в верхнюю часть

дисплея в момент выбора данного режима. Метка
Севера расположена у левой стороны дисплея.
2-1
2. ПУТЬ
Курсор выключен 2.5 Центрирование Позиции

На дисплее указаны позиция судна (по широте и Курсора
долготе или LOP), скорость и курс.
Метка собственного Позиция собственного судна CURSOR ON/OFF.
судна по широте и долготе
2) При помощи курсорных клавиш поместите
курсор в нужном месте.
3) Нажмите клавишу CENTER.
2.6 Центрирование Позиции

Собственного Судна
1) Нажмите клавишу CURSOR ON/OFF,
чтобы отключить курсор.
2) Нажмите клавишу CENTER.
Примечание: Когда позиция собственного
судна достигает границы экрана,
изображение смещается, чтобы
Курс поместить позицию собственного
Скорость судна в центр экрана.
Рисунок 2-2 Данные, показываемые при

выключенном курсоре
2.7 Остановка/Запуск
Построения и Записи Пути
2.4 Смещение Изображения GP-150 хранит 2,000 точек пути и меток. Когда
Смещение изображение при помощи клавиши память переполняется, старая часть пути
CURSOR ON/OFF возможно в режимах дисплея стирается, чтобы освободить место для новой. По
Плоттер 1 и Плоттер 2. Когда собственное судно этой причине, Вы, возможно, захотите сохранить
выходит за границы изображения, оно память, когда вернетесь в порт или стоите на
автоматически возвращается в центр экрана. якоре.
1) Нажмите клавишу CURSOR ON/OFF, Процедура

чтобы отключить курсор.
2) Действуйте курсорными клавишами. Чтобы остановить/начать запись и построение
Изображение будет смещаться в пути, нажмите клавишу PLOT ON/OFF.
направлении нажатой курсорной клавиши.
Если построение возобновлено
В центре дисплея появится (примерно на три
секунды) сообщение "Resuming track plot"
("Возобновление построения пути").
Если построение остановлено

В центре дисплея появится (примерно на три
секунды) сообщение "Stopping track plot"
("Остановка построения пути"), а с левой
стороны дисплея появится иконка .
(В режимах дисплея Навигационный и Дисплей
Данных иконка не появляется.)
2-2
2. ПУТЬ
Иконка "Hold"
2.8 Стирание Пути
(появляется в случае
остановки записи пути) Путь, хранящийся в памяти и присутствующий
на экране, можно стереть.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Стертый путь невозможно восстановить. Будьте
абсолютно уверены, прежде чем стереть весь путь.
1) Нажмите клавишу MENU ESC. Появится

меню MAIN MENU.
Запись
остановлена.
Эта часть пути

на дисплее Собственное судно
не появляется
Запись пути
возобновлена
Путь судна,
когда остановлена
запись пути Рисунок 2-4 Меню MAIN
Запись пути
остановлена 2) Нажмите клавишу 3, чтобы выбрать ERASE
TRACK/MARK.
Рисунок 2-3 В случае остановки построения
путь не изображается и не записывается
Рисунок 2-5 Меню ERASE TRACK/MARK

3) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать
Erase Track.
4) Нажмите клавишу ►, чтобы выбрать Yes.
Появится сообщение, представленное на
Рисунке 2-6.
2-3
2. ПУТЬ

Track Rec.
4) Нажмите клавишу ◄, чтобы выбрать Time.
5) Четырьмя цифрами введите интервал
построения. Например, чтобы ввести 30
секунд, нажмите 0, 0, 3, 0.
Рисунок 2-6 Запрос на стирание пути, метки 6) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
7) Нажмите клавишу MENU ESC.
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
Интервал построения по
расстоянию
2.9 Выбор Интервала
Диапазон установки интервала построения по
Построения Пути расстоянию – от 0.01 до 99.99 навигационных
Интервал построения одновременно определяет миль. Чтобы произвести построение всего пути,
точность реконструкции пути на экране дисплея введите 00.00.
и время записи пути. Короткий интервал 1) Нажмите клавишу MENU ESC.
обеспечивает более точную реконструкцию 2) Нажмите клавишу 2, чтобы открыть меню
пройденного пути, однако, сокращает общее TRACK/MARK SETUP.
время записи пути. Интервал построения можно 3) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать
выбрать по времени или по расстоянию. Track Rec.
Интервал по расстоянию имеет то преимущество, 4) Нажмите клавишу ►, чтобы выбрать
что запись пути при стоянке судна на якоре не Distance.
производится. 5) Введите интервал построения. Например,
чтобы ввести 0.1 навигационной мили,
Интервал построения по времени нажмите 0, 0, 0, 1.
Диапазон установки интервала построения по 7) Нажмите клавишу MENU ESC.
времени – от 00 до 60 минут.
2) Нажмите клавишу 2, чтобы открыть меню
TRACK/MARK SETUP.
Рисунок 2-7 Меню TRACK/MARK SETUP
2-4
2. ПУТЬ
2.10 Распределение Памяти 3) Нажмите клавишу 1, чтобы открыть меню

PLOTTER SETUP.
Объем памяти составляет 2,000 точек пути и
меток и может быть распределен, как Вам нужно.
По умолчанию, память распределена по 1,000
точек для пути и для меток.
В случае изменения установки распределения памяти
все данные стираются, даже если будут повторно
введено предыдущее значение.
Например, чтобы отвести 1,500 точек под запись

пути и 500 точек под метки, сделайте
следующее:
1) Нажмите клавишу MENU ESC. Рисунок 2-9 PLOTTER SETUP
2) Нажмите клавишу 9, чтобы открыть меню
SYSTEM SETTING. 4) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать
Memory Apportion.
5) Четырьмя точками введите количество точек
для хранения пути. Например, чтобы
хранить 1,500 точек пути, нажмите 1, 5, 0, 0.
6) Нажмите клавишу NU/CU ENT, либо ▲ или
▼. Вы получите запрос подтвердить
стирание всех данных.
Рисунок 2-10
Рисунок 2-8 Меню SYSTEM SETTINGS
2-5
2. ПУТЬ
2.11 Выбор Метода Отсчета Ввод магнитного склонения

Направлений Магнитный полюс Земли не совпадает с
географическим северным полюсом. Этим
Курс судна и направление на маршрутную точку вызвано различие в направлении на истинный и
могут выражаться истинным или магнитным магнитный северные полюса. Это различие
направлением. Магнитное направление – это называется магнитным склонением, которое
истинное плюс (или минус) магнитное склонение изменяется с изменением точки наблюдения на
Земли. Земле. Магнитное склонение можно вводить
автоматически или вручную.
Показ истинного или магнитного
направления 2) Нажмите клавишу 9, чтобы открыть меню
Установка по умолчанию дает магнитные SYSTEM SETTING.
направления. 3) Нажмите клавишу 1, чтобы открыть меню
PLOTTER SETUP.
1) Нажмите клавишу MENU ESC. 4) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать
2) Нажмите клавишу 9, чтобы открыть меню Mag Variation.
SYSTEM SETTING. 5) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы выбрать
3) Нажмите клавишу 1, чтобы открыть меню Auto или Man. В случае выбора
PLOTTER SETUP. автоматического ввода в скобках появится
4) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать текущее склонение.
Bearing Ref. 6) В случае ручного ввода, двумя цифрами
5) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы выбрать введите магнитное склонение, определив его
True или Mag. по навигационной карте(00-99º). Например,
6) Нажмите клавишу NU/CU ENT, ▲ или ▼. если величина склонения 10º, нажмите 1, 0.
7) Нажмите клавишу MENU ESC. 7) Если необходимо, нажмите клавишу для
смены координат с восточных на западные
или наоборот.
2-6
Стирание меток
3. МЕТКИ
3.1 Ввод/Стирание Меток В меню ERASE MARK стираются все метки, включая
метки события и метку МОВ. Будьте абсолютно
Метки можно впечатывать в дисплеи Плоттер 1 и уверены, хотите ли Вы стереть все метки; стертые
Плоттер 2. Вы можете впечатать метку одной из метки восстановить невозможно.
13-ти форм в любом месте. Более того, метки
можно соединять линиями, чтобы обозначить
Выборочное стирание меток
расположение сетей и т.д.
1) Поместите курсор на метку, которую Вы
Примечание 1: Если память меток исчерпана,
хотите стереть.
ни одну метку нельзя ввести.
2) Нажмите клавишу CLEAR.
Если это произошло, раздается
звуковая сигнализация и на
дисплее на три секунды
Стирание всех меток
появляется нижеприведенное 1) Нажмите клавишу MENU ESC и 3, чтобы
сообщение, чтобы привлечь открыть меню ERASE TRACK/MARK.
Ваше внимание. Чтобы ввести
метку, когда память меток
полна, сотрите ненужные метки.
Рисунок 3-1
Ввод меток
В позиции собственного судна Рисунок 3-2 Меню ERASE TRACK/MARK
1) Нажмите клавишу CURSOR ON/OFF, 2) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать

чтобы отключить курсор. Erase Mark.
2) Нажмите клавишу MARK. 3) Нажмите клавишу ►, чтобы выбрать Yes.
В перекрестие курсора
CURSOR ON/OFF.
2) Действуя курсорными клавишами,
поместите курсор в место, где Вы хотите
установить метку. Выберите нужную форму
метки. Смотрите раздел 3.2. Рисунок 3-3
3) Нажмите клавишу MARK.
3-1
3. МЕТКИ
3.2 Выбор Формы Метки 3.3 Соединение Меток (выбор

Имеется 13 форм метки. Выбор формы
линии соединения меток)
осуществляется следующим образом:
Для обозначения установленных сетей, рыбных
1) Нажмите клавишу MENU ESC и, чтобы мест и т.д. метки можно соединять линиями.
открыть меню TRACK/MARK SETUP. Имеется три типа соединительных линий и
установка "i", запрещающая соединение линий.
1) Нажмите клавишу MENU ESC и 2.
Mark Line.
3) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы выбрать
нужную соединяющую метки линию,
отличную от "i".
Рисунок 3-4 Меню TRACK/MARK SETUP

Mark Shape.
нужную форму метки.
Следующая введенная метка будет впечатана в
изображение с выбранной здесь формой.
3-2
3. МЕТКИ
3.4 Ввод Метки События 3.5 Выбор Формы Метки

Метками события можно обозначать любую
События
важную текущую позицию; например, рыбное
Для меток события имеются 10 форм. Выбор
место. Метки события могут быть сохранены как
формы метки события производится следующим
обычные метки и прибор будет автоматически
образом.
нумеровать их от 01 до 99.
1) Нажмите клавишу MENU ESC и 2, чтобы
Примечание 1: Если память меток исчерпана,
открыть меню TRACK/MARK SETUP.
ни одну метку события нельзя
ввести. Если это произошло,
Event Mark.
раздается звуковая сигнализация
и на дисплее на три секунды
нужную форму метки события.
появляется нижеприведенное
сообщение, чтобы привлечь
Ваше внимание. Чтобы ввести
метку события, когда память Следующая введенная метка события будет
меток полна, сотрите ненужные впечатана в изображение с выбранной здесь
метки события. формой.
Рисунок 3-5
Ввод меток события

1) Нажмите клавишу EVENT MOB не дольше
трех секунд. Позиция в момент нажатия
клавиши сохраняется как позиция события.
Рисунок 3-6
Как стереть метки события, смотрите "3.1

Ввод/Стирание Меток".
3-3
3. МЕТКИ
3.6 Ввод Метки МОВ 2) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Если

используется дисплей Автострада,
Навигационный или дисплей Данных, они
Метка МОВ обозначает позицию падения
автоматически сменятся на дисплей Плоттер.
человека за борт. Чтобы отметить позицию
падения человека за борт, нажмите клавишу Примечание: Вы можете отменить позицию
EVENT MOB более трех секунд. При нажатии МОВ как позицию назначения,
клавиши позиция в момент нажатия если на шаге 2 нажмете клавишу
автоматически становится точкой назначения. MENU ESC вместо клавиши
Более того, текущий режим дисплея заменяется NU/CU ENT. Обратите внимание,
на режим дисплея Плоттер 1, если был выбран что метка МОВ сохранится на
отличный от плоттера дисплей. дисплее.
Можно ввести только одну метку МОВ, каждый
раз, когда Вы вводите метку МОВ, предыдущая Стирание метки МОВ
метка МОВ и данные и ее позиции затираются.
Чтобы стереть метку МОВ, вы должны сначала
1) Нажмите клавишу EVENT MOB не менее, отменить ее, как маршрутную точку GOTO, а
чем на три секунды. затем стереть все метки.
В позиции МОВ вводится метка МОВ ("М") 1) Нажмите клавишу GOTO.
и появляется сообщение, представленное на 2) Нажмите клавишу 5, чтобы выбрать Cancel.
Рисунке 3-7 сообщение. 3) Вы получите запрос на отмену GOTO;
нажмите клавишу NU/CU ENT.
4) Нажмите клавишу MENU ESC и 3, чтобы
вызвать меню ERASE TRACK/MARK.
5) Нажмите ▼, чтобы выбрать Erase Mark.
6) Нажмите ►, чтобы выбрать Yes.
Рисунок 3-7
3-4
Если использовался режим дисплея
4. ПЛАНИРОВАНИЕ Автострада, Навигационный или дисплей
Данных, он сменится на режим Плоттер 2.
НАВИГАЦИИ 3) При помощи курсорных клавиш поместите
курсор в место, в которое Вы хотите
установить маршрутную точку.
4.1 Регистрация Маршрутных
Точек
Появится окно, аналогичное приведенному
В навигационной терминологии маршрутной на Рисунке 4-3. В первой и второй строках
точкой называется конкретное место рейса, появятся позиция маршрутной точки и дата
которое может быть начальным, промежуточным и время регистрации. Маршрутным точкам
или конечным (пунктом назначения). автоматически присваивается наименьший
свободный номер маршрутной точки, и этот
GP-150 может хранить 999 маршрутных точек,
номер появляется в третьей строке. Однако,
пронумерованных от 001 до 999. Маршрутные
Вы можете присвоить другой номер. Если
точки можно регистрировать четырьмя
маршрутная точка разделяет одинаковую
способами:
позицию с меткой, позиция метки и дата и
• курсором время ввода регистрируются как данные
• позицией МОВ или позицией события маршрутной точки.
• вводом в позицию собственного судна Если память маршрутных точек исчерпана,
• указанием пеленга и дистанции относительно строка с номером маршрутной точки в окне
позиции, и будет пустой. В этом случае, маршрутную
• через список маршрутных точек. точку ввести невозможно, пока не удалить
другую маршрутную точку или не
Регистрация маршрутных точек осуществить запись поверх нее.
курсором Чтобы присвоить номер маршрутной точке,
1) Нажмите клавишу WPT RTE. Появится переходите на шаг 5. Если Вы не хотите
меню Waypoint/Route. менять номер маршрутной точки,
переходите на шаг 6, чтобы выбрать форму
маршрутной точки и ввести комментарий.
Рисунок 4-1 Меню Waypoint/Route Рисунок 4-3

2) Нажмите 1, чтобы выбрать Cursor. Появится
следующий дисплей. 5) Тремя цифрами введите номер маршрутной
точки (001-999).
Рисунок 4-2
4-1
4. ПЛАНИРОВАНИЕ НАВИГАЦИИ
6) Чтобы выбрать форму маршрутной точки, 10) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
нажмите ▼. Появится следующий дисплей.
Управление вернется в последний
использовавшийся режим дисплея.
Если введенный на шаге 5 номер
маршрутной точки уже существует,
появится сообщение, приведенное на
Рисунке 4-4, если маршрутная точка
Рисунок 4-4 Экран выбора формы метки является частью текущего назначения или
маршрутной точки маршрута, или частью маршрута. Если Вы
подтверждаете запись новых данных
7) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы выбрать маршрутной точки поверх старых, нажмите
форму метки. клавишу NU/CU ENT. Чтобы изменить
8) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Появится номер маршрутной точки, нажмите клавишу
дисплей, приведенный на Рисунке 4-5. MENU/ESC.
1-ая строка
Рисунок 4-5 Экран ввода комментария к

маршрутной точке
9) Вы можете ввести комментарий, как Эта маршрутная точка является точкой назначения
Эта маршрутная точка является частью
показано в нижеприведенной процедуре, или зарегистрированного маршрута
пропустить ее и перейти на шаг 10 для Эта маршрутная точка является частью выбранного
завершения. Комментарий может содержать маршрута
до 12-ти алфавитно-цифровых знаков.
Рисунок 4-6
c Выберите алфавитно-цифровой знак при
помощи курсорных клавиш.
Примечание: Если Вы не ввели номер
d Нажмите клавишу NU/CU ENT. маршрутной точки, на три секунды
Выбранный знак появится в строке появится сообщение "Enter
COMMENT. waypoint number" ("Введите номер
маршрутной точки").
♦ Чтобы создать пробел, выберите "_".
♦ Цифровые данные можно вводить
напрямую, нажимая цифровые
клавиши.
♦ Чтобы удалить неверно введенные
данные, нажмите клавишу CLEAR.
e Чтобы завершить комментарий,
повторите шаги 1 и 2.
f Выберите ENTER и нажмите клавишу
NU/CU ENT.
4-2
Регистрация маршрутных точек по Регистрация маршрутных точек по

позиции МОВ/позиции события позиции собственного судна
Позицию МОВ или позицию события можно
Примечание: Если данные о позиции
зарегистрировать в качестве маршрутной точки.
отсутствуют, Вы не сможете зарегистрировать
Метки события нумеруются от 01 до 99; 01 –
маршрутную точку в позиции собственного судна.
самая последняя метка события.
Раздастся звуковая сигнализация и появится
Примечание: Вы не сможете зарегистрировать следующее сообщение.
позицию МОВ или позицию
события, если позиция МОВ или
позиции события не сохранены.
Чтобы Вас предупредить,
раздастся звуковая сигнализация и
на три секунды появится
сообщение, приведенное на Рисунок 4-9
Рисунке 4-7.
1) Нажмите клавишу WPT/RTE.
2) Нажмите 3, чтобы выбрать Own Ship Position.
3) Выполните шаги с 5 по 11 процедуры
"Регистрация маршрутных точек курсором"
на странице 4-1.
Регистрация маршрутных точек

Рисунок 4-7 указанием пеленга и дистанции
относительно позиции
2) Нажмите клавишу 2, чтобы выбрать Данный метод удобен при вводе маршрутной
MOB/Event Position. Появится дисплей, точки при помощи указания пеленга и дистанции
относительно ранее зарегистрированной
приведенный на Рисунке 4-8. маршрутной точки.
Пеленг и дистанция до позиции рассчитываются в
соответствии с методом плавания (локсодромия
или дуга большого круга), выбранным в меню
PLOTTER SETUP. Единицу измерения дистанции
вы можете выбрать в меню UNIT SETUP.
2) Нажмите клавишу 4, чтобы вызвать дисплей
R/B to Position.
Рисунок 4-8
3) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы вывести

на дисплей позицию МОВ или позицию
события для регистрации в качестве
маршрутной точки.
5) Выполните шаги с 5 по 11 процедуры
"Регистрация маршрутных точек курсором"
на странице 4-1. Дисплей R/B Position
3) Введите маршрутную точку (000-999),
относительно которой отсчитывать пеленг и
дистанцию. (000 – позиция собственного
судна.)
4-3
Примечание: Вы можете также ввести позицию,

оставив номер маршрутной точки пустым.
4) Введите пеленг и дистанцию, которые вы

хотите использовать для расчета позиции
новой маршрутной точки.
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Теперь
дисплей будет выглядеть примерно так, как
представлено ниже.
Рисунок 4-10
номер маршрутной точки.
5) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы ввести
позицию. Теперь дисплей должен выглядеть
примерно так, как показано на Рисунке 4-11.
6) Если необходимо, измените номер
маршрутной точки и добавьте комментарий.
Как ввести комментарий, рассказано на стр.
4-2.
7) Нажмите клавишу CU/NU ENT, чтобы
закончить.
Примечание: Если номер маршрутной точки,

введенный на шаге 6), - номер существующей
маршрутной точки, являющейся частью
зарегистрированного маршрута, частью Рисунок 4-11
выбранного в данный момент маршрута, или 6) Введите широту и долготу. Например, чтобы
номер маршрутной точки GOTO, появится запрос ввести 34º12.345' N 135º23.456' E, нажмите;
подтвердить запись поверх данных
существующей маршрутной точки. Чтобы
осуществить запись поверх существующих
данных или отменить действие, следуйте Чтобы сменить N на S или E на W, нажмите
инструкциям. клавишу .
7) Нажмите клавишу ▼.
Регистрация маршрутных точек 8) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы выбрать
через список маршрутных точек метку.
1) Нажмите клавишу WPT/RTE. 10) Введите комментарий.
2) Нажмите клавишу 5, чтобы открыть список 11) Дважды нажмите клавишу NU/CU ENT.
маршрутных точек.
3) Нажмите клавишу , чтобы выбрать Снова появится список маршрутных точек. В
формат позиции; широта и долгота или LOP. списке появится позиция маршрутной точки
и дата и время ввода маршрутной точки.
12) Чтобы ввести через список маршрутных
точек другую маршрутную точку, вернитесь
на шаг 4.
13) Чтобы закончить, нажмите клавишу MENU
ESC.
4-4
4.2 Редактирование 4.3 Удаление Маршрутных

Маршрутных Точек Точек
1) Нажмите клавиши WPT/RTE и 5. Удаление маршрутных точек
маршрутную точку для редактирования.
курсором
3) Нажмите клавишу ►. 1) Поместите курсор на маршрутную точку,
4) Введите комментарий к маршрутной точке. которую Вы хотите уничтожить.
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Если 2) Нажмите клавишу CLEAR.
маршрутная точка в текущий момент
выбрана точкой назначения, является частью Удаление маршрутных точек через
маршрута, или входит в маршрут,
выбранный в качестве назначения, появится
список маршрутных точек
сообщение, приведенное на Рисунке 4-12. 1) Нажмите клавиши WPT/RTE и 5.
маршрутную точку, которую Вы хотите
1-ая строка удалить.
3) Нажмите клавишу CLEAR. Если
выбрана точкой назначения, является частью
маршрута, или входит в маршрут,
выбранный в качестве назначения, появится
сообщение, приведенное на Рисунке 4-13.
1-ая строка
Эта маршрутная точка является точкой назначения

Эта маршрутная точка является частью
зарегистрированного маршрута
Эта маршрутная точка является частью выбранного
маршрута
Рисунок 4-12

Маршрутная точка и ее данные будет Эта маршрутная точка является точкой назначения
уничтожена. В соответствии с "4.1 Эта маршрутная точка является частью
Регистрация Маршрутных Точек" введите зарегистрированного маршрута
новые данные. Эта маршрутная точка является частью выбранного
маршрута
Рисунок 4-13
Примечание: В случае очистки памяти
Плоттера будут одновременно уничтожены
все метки маршрутных точек (а также - и все
другие метки) и их данные. Подробности
смотрите на странице 9-1.
Примечание: Чтобы отменить стирание,
вместо клавиши NU/CU ENT нажмите
клавишу MENU ESC. Появится список
маршрутных точек.
4-5
4.4 Регистрация Маршрутов

Во многих случаях, переход из одного места в Экран
другое включает несколько смен курса, требуя редактирования
маршрута
последовательность точек (маршрутных точек),
которые Вы будете проходить, одну за другой.
Последовательность маршрутных точек, ведущая
Список
к окончательному месту назначения, называется маршрутных
маршрутом. GP-150 может автоматически точек
переходить к следующей маршрутной точке на
маршруте, так что Вам не нужно будет
последовательно менять маршрутную точку Примечания
Use: Используется
места назначения. Fwd: Прохождение маршрутных точек в прямом порядке
GP-150 может хранить 30 маршрутов, а каждый Rvs: Прохождение маршрутных точек в обратном порядке
маршрут может содержать до 30 маршрутных
точек. Маршруты можно регистрировать, Рисунок 4-15 Экран редактирования маршрута
находясь в режиме дисплея Плоттер 1 или 5) Если требуется, нажмите клавишу ▲, чтобы
Плоттер 2. ввести скорость для расчета времени
перехода.
Регистрация маршрутов 6) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы выбрать
1) Нажмите клавишу WPT/RTE. Auto или Man.
2) Нажмите клавишу 6, чтобы выбрать Route Auto: Для расчета времени перехода
Planning. Появится список маршрутов. применяется текущая средняя
скорость.
Manual: Для расчета времени перехода
применяется введенное значение
скорости. Введите скорость и
нажмите ▼.
Маршрутные точки маршрута можно
регистрировать двумя способами: прямым
вводом номера маршрутной точки или через
экран редактирования маршрута. Следуйте
нижеприведенной процедуре c или d.
c Прямой ввод номера маршрутной точки

Примечания
Use: Используется 7) Тремя цифрами введите номер маршрутной
Fwd: Прохождение маршрутных точек в прямом точки. Курсор переместится в окно "Skip".
порядке Процедура пропуска маршрутной точки
Rvs: Прохождение маршрутных точек в приведена на странице 5-5. Сейчас же,
обратном порядке переходите на следующий шаг.
8) Нажмите ▼, чтобы продолжить. Если
Рисунок 4-14 Список маршрутов
введенная на шаге 7 маршрутная точка не
3) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать существует, Вы получите сообщение, что
номер маршрута. данная маршрутная точка не существует и
4) Нажмите клавишу ►. ввод отменен.
Появится окно планирования маршрута/ 9) Повторяя шаги 7 и 8, введите другие
списка маршрутных точек, как представлено маршрутные точки.
на Рисунке 4-15. Окно списка маршрутных 10) Нажмите клавишу MENU ESC, чтобы
точек содержит список позиций и данных для закончить.
каждой зарегистрированной маршрутной
точки. Для пустых маршрутных точек
позиция и данные не приводятся.
4-6
d Использование ранее зарегистрированных 4.6 Замена Маршрутных Точек

маршрутных точек
на Маршруте
Вводите маршрутные точки в порядке их
прохождения, а не в порядке номеров 1) Нажмите клавиши WPT/RTE и 6, чтобы
маршрутных точек. открыть список маршрутов.
7) Нажмите . Негатив на маршрутной точке
маршрут.
на экране планирования маршрута исчезнет. 3) Нажмите клавишу ►, чтобы открыть экран
8) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать редактирования маршрута.
номер маршрутной точки. 4) В экране редактирования маршрута
поместите курсор на номер маршрутной
9) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Выбранный
точки, которую требуется заменить.
номер маршрутной точки появится на экране
5) Введите номер новой маршрутной точки.
редактирования маршрута. Показания
6) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Появится
дальности и времени перехода в первую
приведенное на Рисунке 4-16 сообщение.
введенную маршрутную точку пустые.
10) Чтобы ввести другие маршрутные точки
маршрута, повторите шаги 8 и 9.
11) Нажмите клавишу MENU ESC, чтобы
закончить.
Примечание: Чтобы вернуться в экран
Рисунок 4-16
редактирования маршрута,
нажмите .
8) Дважды нажмите клавишу MENU ESC.
4.5 Удаление Маршрутных

Точек на Маршруте
1) Нажмите клавиши WPT/RTE и 6, чтобы
открыть список маршрутов.
маршрут.
3) Нажмите клавишу ►, чтобы открыть экран
редактирования маршрута.
4) Выберите маршрутную точку, которую
хотите уничтожить.
5) Нажмите клавишу CLEAR.
7) Повторите шаги с 4-го по 6-й, чтобы
продолжить уничтожение маршрутных
точек.
8) Нажмите клавишу MENU ESC. Маршрут
изменится, чтобы отразить внесенные Вами
изменения.
4-7
4.7 Удаление Маршрутов

1) Нажмите клавиши WPT/RTE и 6, чтобы
открыть список маршрутов.
маршрут, который следует удалить.
3) Нажмите клавишу CLEAR. Если маршрут
используется в данный момент, появится
1-ая строка
Данный маршрут используется.
Рисунок 4-17

4-8
2) Нажмите 1, чтобы выбрать Cursor. Появится
5. ПУНКТ дисплей, приведенный на Рисунке 5-3.
НАЗНАЧЕНИЯ
5.1 Установка Пункта
Назначения Рисунок 5-3
Установить маршрутную точку пункта Если используется дисплей Автострада,
назначения можно четырьмя способами: Навигационный или дисплей Данных,
автоматически будет выбран дисплей
• курсором
Плоттер 2.
• позицией МОВ или позицией события
• маршрутной точкой, и 3) Поместите курсор в точку, которую Вы
• маршрутом. хотите видеть пунктом назначения.
Примечание: В случае установки пункта Примечание: Чтобы отменить выбор, нажмите
назначения предыдущее клавишу CLEAR.
назначение отменяется.
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT, чтобы
закончить. Управление вернется в режим
Установка пункта назначения дисплея, использовавшийся Вами до начала
курсором установки пункта назначения. Пунктирная
При помощи курсора Вы можете установить линия соединит собственное судно и пункт
назначение, состоящее из 30 точек. Если будут назначения, помеченный флажком, как
введены все 30 точек, GP-150 автоматически показано на Рисунке 5-4.
запретит дальнейший ввод.
Установка одиночного назначения
1) Нажмите клавишу GOTO. Появится меню,
приведенное на Рисунке 5-2.
Рисунок 5-2 Меню GOTO setting
5-1
Метка
флажок
Рисунок 5-6
Рисунок 5-4 Одиночное назначение,
установленное курсором Маршрутные точки не имеют номеров,
однако, Вы можете присвоить им номера,
Установка многократного назначения выполнив нижеприведенную процедуру.
1) Нажмите клавиши GOTO и 1. c Нажмите WPT RTE и 6, чтобы открыть

2) Поместите курсор в месте, где Вы хотите список маршрутов.
расположить маршрутную точку. d Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать
3) Нажмите клавишу NU/CU ENT. номер введенного маршрута.
4) Повторите шаги 2 и 3, чтобы ввести другие e Нажмите ►.
точки. Маршрутные точки соединяются f Тремя цифрами введите номер
линией. маршрутной точки.
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT, чтобы g Нажмите ▼. Если номер маршрутной
закончить. Появится дисплей ввода номера точки уже существует, появится
маршрута, приведенный на Рисунке 5-5. сообщение, представленное на Рисунке
Если номер маршрута не появился, или Вы 5-7.
хотите изменить представленный номер
маршрута, переходите на шаг 6, чтобы
ввести номер маршрута. Чтобы
зарегистрировать маршрут под указанным
номером, переходите на шаг 8.
Рисунок 5-7
h Нажмите клавишу NU/CU ENT.
Введенная здесь маршрутная точка
заменит ранее введенную маршрутную
точку.
Рисунок 5-5
Примечание: Чтобы отменить замену
6) Введите номер маршрута. маршрутной точки, нажмите на шаге h
7) Нажмите клавишу NU/CU ENT. клавишу MENU ESC.
Маршрутные точки помечаются флажками и
i Повторите шаги f и g, чтобы ввести
соединяются пунктирной линией.
номера других маршрутных точек.
j Дважды нажмите клавишу MENU ESC,
Если введенный номер маршрута уже
чтобы закончить.
существует, появится сообщение,
приведенное на Рисунке 5-6. Если пункт назначения отменен, пунктирные
линии стираются, но флажки остаются на экране.
5-2
Установка пункта назначения по Установка пункта назначения через

позиции МОВ или позиции события список маршрутных точек
Примечание: Данную операцию невозможно Примечание: Чтобы маршрутную точку можно
выполнить, если отсутствует было установить в качестве
позиция МОВ или позиция пункта назначения, она должна
события. Чтобы известить Вас о существовать. Если маршрутная
том, что позиция МОВ или точка не существует, подается
позиция события отсутствует, звуковой сигнал и появляется
подается звуковой сигнал и сообщение, приведенное на
появляется сообщение, Рисунке 5-10.
Рисунок 5-10
Рисунок 5-8 Маршрутную точку пункта назначения можно
установить через список маршрутных точек
1) Нажмите клавишу GOTO.
двумя способами:
2) Нажмите клавишу 2, чтобы выбрать
MOB/Event Position. Появится дисплей, • Вводом номера маршрутной точки, и
приведенный на Рисунке 5-9. • Выбором маршрутной точки курсором
2) Нажмите клавишу 3, чтобы открыть Список
Маршрутных Точек.
Рисунок 5-9
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать позицию
МОВ или позицию события. Сначала
появится позиция МОВ. Чтобы выбрать
позицию события, нажмите ►. Если
выбранная позиция находится в границах Здесь можно ввести номер маршрутной
текущего диапазона изображения, курсор точки, если эта строка представлена в
отметит позицию. (В дисплеях Автострада, негативе.
Навигационный и дисплей Данных курсор
отсутствует.) Рисунок 5-11 Список маршрутных точек
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. В
выбранной позиции появится флажок, если Установите пункт назначения, следуя процедуре
она находится в границах текущего c или d на следующей странице.
диапазона изображения. Пунктирная линия
соединит собственное судно и позицию
МОВ или позицию события.
Если пункт назначения отменен, пунктирные
линии стираются, но флажки остаются на экране.
5-3
c Установка пункта назначения по Здесь можно ввести номер маршрута, если эта
номеру маршрутной точки строка представлена в негативе.
3) Тремя цифрами введите номер маршрутной

точки. Отменить ввод можно нажатием
клавиши CLEAR.
Позиция собственного судна становится
начальной точкой, пунктирная линия соединяет
ее и выбранную маршрутную точку.
d Установка пункта назначения выбором

маршрутной точки
3) Нажмите . Каждое нажатие клавиши
попеременно разрешает ручной ввод номера
маршрутной точки и выбор номера Рисунок 5-13 Список маршрутов
маршрутной точки курсором (через окно
маршрутных точек). c Вводом номера маршрута
4) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать
маршрутную точку. 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT. направление следования маршрутных точек
маршрута; прямое или обратное.
Позиция собственного судна становится 4) Введите номер маршрута.
начальной точкой, пунктирная линия соединяет 5) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
ее и выбранную маршрутную точку.
Текущая позиция становится начальной точкой.
Сплошная линия соединяет начальную точку и
Установка маршрута в качестве первую маршрутную точку маршрута, а
пункта назначения пунктирная линия соединяет все остальные
Примечание: Чтобы маршрут можно было точки маршрута.
установить в качестве пункта
назначения, он должна d Выбором маршрута
существовать. Если Вы ввели 3) Нажмите . Каждое нажатие клавиши
маршрут, который не существует, попеременно разрешает ручной ввод номера
подается звуковой сигнал и маршрута и выбор номера маршрута (через
появляется сообщение, окно маршрута).
приведенное на Рисунке 5-12. 4) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать маршрут.
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать
направление следования маршрутных точек
маршрута; прямое или обратное.
Текущая позиция становится начальной точкой.
Рисунок 5-12 Сплошная линия соединяет начальную точку и
первую маршрутную точку маршрута, а
Маршрут в качестве пункта назначения можно пунктирная линия соединяет все остальные
установить через список маршрутов двумя точки маршрута.
способами:
• Вводом номера маршрута, и
• Выбором маршрута.
2) Нажмите клавишу 4, чтобы открыть Список
Маршрутов. Затем, следуйте процедуре c
или d в соседней колонке.
5-4
Пропуск маршрутных точек 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать

маршрутную точку маршрута, которую
маршрута следует пропустить.
Вы можете пропускать маршрутные точки 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы сместить курсор
маршрута, указав рядом с номером маршрутной вправо от номера маршрутной точки.
точки в списке маршрутов "DI" ("запрет"). 4) Нажмите , чтобы сменить "EN"
Используя в качестве примера Рисунок 5-4, Ваше (Разрешено) на "DI" (Запрет).
судно, направленное в данный момент в сторону 5) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
маршрутной точки 04, вынуждено изменить курс
Чтобы восстановить маршрутную точку,
и направиться в маршрутную точку 03. В таком
выберите ее в списке маршрутов и нажмите
случае, Вы должны пропустить маршрутную
, чтобы сменить "DI" (Запрет) на "EN"
точку 04.
(Разрешено).
5.2 Отмена Пункта Назначения

Новый курс 2) Нажмите клавишу 5, чтобы выбрать Cancel.
Появится сообщение, приведенное на
Рисунке 5-16.
Рисунок 5-14
1) Нажмите клавиши WPT RTE и 6, чтобы
Рисунок 5-16
открыть список маршрутов. При помощи
курсорных клавиш маршрут. 3) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
"EN" означает, что
маршрутная точка разрешена.
Чтобы пропустить маршрутную
точку, укажите здесь "DI".
Рисунка 5-15 Список маршрутов
5-5
5.3 Стирание Маршрутных Если стерты флажки

Точек (флажков) Маршрута Если стерта исходная маршрутная точка, то
исходной точкой становится маршрутная точка,
1) Поместите курсор на флажок, который расположенная перед ней. Если перед исходной
хотите стереть. маршрутной точкой нет маршрутных точек, то
2) Нажмите клавишу CLEAR. Если исходной точкой становится текущая позиция.
выбрана точкой назначения, является частью
зарегистрированного маршрута, или входит Маршрутная точка назначения
Удалена
в маршрут, которым Вы следуете в
настоящее время, появится сообщение,
приведенное на Рисунке 5-17. Стартовая Курс
точка
Собственное
судно
Рисунок 5-17
Примечание: В случае очистки памяти Плоттера
Маршрутная точка назначения
или памяти Плоттера и GPS будут
одновременно стерты все флажки.
Подробности смотрите на
странице 9-1.
Рисунок 5-18 Маршрут, реорганизованный после

стирания флажка
Если стерта точка назначения, назначением

становится маршрутная точка, следующая за ней.
Если за стертой точкой назначения нет
маршрутных точек, происходит отмена
маршрута.
5-6
5.4 Определение Дальности и Процедура Расчета

Направления между Двумя Вы можете определить дальность и направление
между двумя точками, указанными двумя
Точками маршрутными точками или двумя позициями по
широте и долготе.
Выбор метода расчета курса
1) Нажмите MENU ESC и 5. Появится меню
плавания MANUAL CALCULATION.
Дальность и направление в пункт назначения
рассчитываются двумя способами: по дуге
Большого Круга или по Линии Локсодромии.
Однако, ошибка отклонения от курса
рассчитывается только по линии локсодромии.
Большой Круг: Курсовая линия, рассчитанная
по дуге большого круга, дает кратчайший курс
между двумя точками на поверхности Земли.
(Воображаемая нить, протянутая между двумя
точками по поверхности Земли.) Однако, данный
курс требует частой смены направления
движения, чтобы точно следовать курсу.
Локсодромия: Курсовая линия, рассчитанная по Рисунок 5-20 Меню MANUAL CALCULATION
локсодромии, представляет собой прямую 2) Выберите две точки одним из
линию, прочерченную между двумя точками на нижеприведенных способов.
навигационной карте. Данный курс не требует
частой смены направления движения, однако, не Позиции по широте и долготе
является наикратчайшим, поскольку следует по 1) Нажмите ▼.
кривизне Земли. 2) Если необходимо, переключите широту
1) Нажмите MENU ESC, 9 и 1, чтобы открыть с Северной на Южную или наоборот.
меню PLOTTER SETUP. 3) Введите широту.
4) Если необходимо, переключите долготу
с Восточной на Западную или наоборот.
5) Введите долготу.
6) Нажмите ▼.
7) Повторите шаги 2-5, чтобы ввести
другую точку.
Маршрутные точки
1) Введите номер первой маршрутной
точки (001-999). (Номер 000
зарезервирован для позиции
собственного судна.)
2) Дважды нажмите ▼.
3) Введите номер второй маршрутной
точки (001-999).
Рисунок 5-19 Меню PLOTTER SETUP (Продолжение на следующей странице)
Calculation.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать R.L
(Rhumb Line) или G.C (Great Circle).
5-7
4) Нажмите ▼, чтобы переместить курсор в

строку Trial Speed.
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Auto или
Man. Auto использует в расчетах времени
перехода среднее значение скорости судна.
6) Если Вы выбрали Man, введите скорость.
На дисплее появятся дальность, направление и
время перехода между двумя точками. Если
введены неверные данные или введенных
данных недостаточно, раздастся звуковая
сигнализация и появится сообщение
"INCOMPLETE DATA". Если данные содержат
ошибку, вместо результатов расчета появятся "*"
и все девятки.
5-8
•
6. НАСТРОЙКА •
Скорость относительно воды (STW)
Время перехода в маршрутную точку (TTG)
РАЗЛИЧНЫХ •
•
Расчетное время прибытия по маршруту
Общая протяженность маршрута (RT.DIST)*
ДИСПЛЕЕВ •
•
Пройденное расстояние (TRIP)
Время в пути (TRIP TM)
• Температура воды (W.TMP)#, и
• Скорость в пункт назначения (VTD)*
6.1 Выбор Данных, Выводимых
на Дисплей Данных *ALT: Приводится только в режиме определения
позиции 3D.
Пользователь может самостоятельно выбрать, *RT.DIST: Протяженность маршрута из текущей
какие данные выводить на четыре области позиции до конечной точки назначения. Появля-
дисплея данных. ется при следовании по зарегистрированному
маршруту или созданному курсором маршруту.
*VTD: При следовании по маршруту, рядом с
индикацией появляется плюс или минус, чтобы
указать, в каком направлении проходится
маршрут.
# Требуется внешний датчик
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 1, чтобы

открыть меню PLOTTER SETUP.
Выбранные Выбранные
пользователем пользователем
данные №1 данные №4
Выбранные
Выбранные
пользователем данные №3
данные №2
Окно данных, определенное
Рисунок 6-1 Дисплей данных

Пользователь может осуществлять выбор из
следующего набора данных:
• Высота (ALT)*
• Усредненный курс (AVG COG) Рисунок 6-2 Меню PLOTTER SETUP
• Средняя скорость (AVG SOG) 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать один из
• Курс (COG) четырех "User defined" (#1, #2, #3, #4).
• Ошибка Курса (dCOG) 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать
• Ошибка Отклонения от Курса (XTE) выводимые на экран данные.
• Глубина (W.DPT)# 4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Чтобы
• Дрейф (DFT) выбрать данные, выводимые в другие окна
• Расчетное время прибытия в маршрутную данных, повторите шаги 2 и 3.
точку (ETA) 5) Нажмите клавишу MENU ESC.
• Направление движения (HDG)
• Дальность до маршрутной точки (RNG)
• Пеленг на маршрутную точку (BRG)
• Время перехода по маршруту (RT.TTG)
• Течение (SET)
• Скорость относительно грунта (SOG)
6-1
6.2 Выбор Формата Позиции c Для LOP Loran

Позиция может указываться по широте и 6) Нажмите ▼, чтобы выбрать LC Chain.
долготе, LOP систем Loran C или Decca; 7) Введите код GRI согласно списку цепочек
устанавливаемым по умолчанию является Loran C, приведенному в Приложении.
формат широта/долгота. Например, если код GRI – 9970, нажмите 9,
9, 7, 0.
8) Введите пару вторичного кода согласно
Выбор формата позиции (Ш/Д или списку цепочек Loran C, приведенному в
LOP) Приложении.
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 8, чтобы 9) Нажмите ▼.
открыть меню LOP SETUP. 10) Введите значение коррекции.
11) Если необходимо, нажмите , чтобы
сменить плюс на минус или наоборот.
d Для LOP Decca

6) Нажмите ▼, чтобы выбрать DE Chain.
7) Введите номер цепочки Decca согласно
списку цепочек Decca, приведенному в
Приложении. Например, для европейской
цепочки нажмите 0, 1.
8) Введите пару дорожек Decca. Red, 1; Green
2, и Purple 3.
9) Нажмите ▼.
Рисунок 6-3 Меню LOP SETUP 10) Введите значение коррекции дорожки.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Pos 11) Если необходимо, нажмите , чтобы
Display. сменить плюс на минус или наоборот.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Lat/Long 12) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
или LOP. 13) Нажмите клавишу MENU ESC.
Показ LOP
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 8.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Pos
Display.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать LOP.
4) Нажмите ▼, чтобы выбрать LOP Display.
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать LC
(Loran C) или DE (Decca).
В зависимости от выбора, сделанного на шаге 5,

следуйте процедуре c или d в соседней
колонке.
6-2
Регистрация маршрутных точек с

5) Чтобы разрешить расчеты, введите LOP1 и
применением LOP LOP2.
1) Нажмите WPT RTE и 5. 6) Нажмите ▼, чтобы рассчитать линии
2) Нажмите , чтобы показать LOP. положения. Пока идет расчет, в скобках
появляется "Calculating". После завершения
расчетов надпись "Calculating" заменяется
реальными линиями положения.
Если преобразование завершилось неудачей,
на три секунды появляется сообщение
"Failed in Conversion". Нажмите клавишу
CLEAR и повторно введите LOP1 и LOP2.
7) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать метку.
9) Если необходимо, введите комментарий.
10) Дважды нажмите клавишу NU/CU ENT.
Появятся данные маршрутной точки и дата и
время регистрации.
Рисунок 6-4 Дисплей LOP в списке маршрутных

точек
3) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать номер
маршрутной точки.
4) Нажмите ◄ или ►. Ваш дисплей должен
выглядеть примерно как один из
приведенных на Рисунке 6-5.
Экран ввода Loran C LOP
Экран ввода Decca LOP
Рисунок 6-5 Экраны ввода LOP
6-3
6.3 Демонстрационный Дисплей Примечание: Если в демонстрационном

режиме произвести очистку
Демонстрационный дисплей обеспечивает памяти, оборудование начнет
имитацию работы данного прибора. Собственное работу в нормальном режиме.
судно движется с выбранной скоростью курсом
на восемь (по циферблату часов), стартуя из
введенной позиции. Все органы управления
действуют; Вы можете менять курс, вводить
метки и т.д.
1) Включите питание, одновременно нажав
клавишу NU/CU ENT. После появления
результатов проверки появится меню
Simulation Mode.
Рисунок 6-6 Меню Режима имитации

2) Введите широту исходной позиции.
сменить широту с северной на южную или
наоборот.
4) Введите долготу.
сменить долготу с восточной на западную
6) Нажмите клавишу ▼.
7) Введите скорость.
8) Нажмите клавишу NU/CU ENT, чтобы
запустить режим имитации.
В режимах дисплея Плоттер 1, 2 и
Автострада появится иконка . Все органы
управления работают.
Примечание: Чтобы вернуться в
нормальный режим,
выключите питание и
включите его, одновременно
нажав клавишу NU/CU ENT.
6-4
7. ТРЕВОГИ 2) Нажмите 4, чтобы открыть меню ALARM
SETTINGS.
Имеется семь состояний тревоги, которые
генерируют звуковую и визуальную
сигнализации.
Если установка тревоги нарушается, раздается
звуковая сигнализация и на дисплее появляется
название сработавшей тревоги. Иконка тревоги
появляется, также в дисплеях Плоттер 1, Плоттер
2 и Автострада.
Рисунок 7-3 Меню ALARM SETTINGS,

Сообщение тревоги
страница 1/2
Arrival/Anchor.
4) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Arr.
Иконка
тревоги 5) Нажмите ▼, чтобы выбрать Alarm Range.
6) Введите диапазон тревоги (0.001-9.999 нм).
Нажать
Когда Ваше судно приблизится к маршрутной
точке на установленную здесь дистанцию,
раздастся зуммер и появится сообщение "Arrival
Чтобы закрыть окно, нажмите CLEAR.
alarm!". Вы можете отключить звуковую
Рисунок 7-1 Расположение сообщений тревог и сигнализацию нажатием клавиши CLEAR.
иконки тревоги Чтобы стереть визуальную сигнализацию, снова
нажмите клавишу CLEAR.
7.1 Тревога Прибытия, Для отмены тревоги выберите Off на шаге 5.
Якорной Стоянки
Тревога Прибытия
Тревога прибытия информирует Вас, что Ваше
судно приближается к маршрутной точке
назначения. Область, определяющая зону
тревоги, представляет собой круг, к которому Вы
приближаетесь извне. Тревога подается, когда
Ваше судно войдет в круг.
Установка
тревоги
Точка
Позиция назначения
собственног
о судна : Диапазон тревоги
Рисунок 7-2 Как работает тревога прибытия
7-1
7. ТРЕВОГИ
Тревога Якорной Стоянки 7.2 Тревога Ошибки

Тревога якорной стоянки предупреждает Вас, что Отклонения от Курса
Ваше судно движется, когда оно должно стоять
на месте. Тревога ХТЕ предупреждает Вас, что Ваше
судно отклонилось от назначенного курса.
Установка Позиция
тревоги собственного
судна Стартовая Маршрутная
:Диапазон тревоги Позиция Установка точка
маршрутная собственного судна тревоги
Маршрутная точка назначения
точка
назначения
: Диапазон тревоги
Рисунок 7-5 Как работает тревога ХТЕ

Рисунок 7-4 Как работает тревога якорной
1) Нажмите клавиши MENU ESC и 4.
стоянки
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать XTE.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать On.
Перед установкой тревоги якорной стоянки, в
4) Нажмите ▼, чтобы выбрать Alarm Range.
соответствии с Главой 5 установите текущую
5) Введите диапазон тревоги (0.001-9.999 нм).
позицию в качестве маршрутной точки
назначения.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Когда Ваше судно сойдет с назначенного курса
Arrival/Anchor. на установленную здесь дистанцию, раздастся
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Anc. зуммер и появятся сообщение "Cross track error
4) Нажмите ▼, чтобы выбрать Alarm Range. alarm!". Вы можете отключить звуковую
5) Введите диапазон тревоги (0.001-9.999 нм). сигнализацию нажатием клавиши CLEAR.
6) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Чтобы стереть визуальную сигнализацию, снова
7) Нажмите клавишу MENU ESC. нажмите клавишу CLEAR.
Когда Ваше судно сдрейфует больше, чем на Для отмены тревоги выберите Off на шаге 3.
установленную здесь дистанцию, раздастся
зуммер и появятся сообщение "Anchor alarm!".
Вы можете отключить звуковую сигнализацию
нажатием клавиши CLEAR. Чтобы стереть
визуальную сигнализацию, снова нажмите
клавишу CLEAR.
Для отмены тревоги выберите Off на шаге 3.
7-2
7. ТРЕВОГИ
7.3 Тревога Скорости Судна 7.4 Тревога "Дистанция Пути"

Тревога Скорости подается в том случае, если Данная тревога предупреждает о том, что Ваше
скорость судна становится ниже или выше (или в судно прошло дистанцию, превышающую
пределах) установленного диапазона тревоги. установленное значение тревоги "дистанции
пути".
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Ship 1) Нажмите клавиши MENU ESC и 4.
Speed. 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Next
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать In (или Page. Появится меню, представленное на
Over). Рисунке 7-6.
In: Тревога подается, если скорость
находится в пределах установленного
диапазона.
Over: Тревога подается, если скорость выше
или ниже установленного диапазона.
4) Нажмите ▼, чтобы выбрать Speed Range.
5) Введите нижний предел скорости.
6) Введите верхний предел скорости.
Если скорость судна становится выше или ниже
(или в пределах) установленного диапазона
тревоги, подается звуковая сигнализация и
Рисунок 7-6 Меню ALARM SETTINGS,
появляется сообщение "Speed alarm". Вы можете
страница 2/2
отключить звуковую сигнализацию нажатием
клавиши CLEAR. Чтобы стереть визуальную 3) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Trip.
сигнализацию, снова нажмите клавишу CLEAR. 4) Если необходимо, нажмите CLEAR, чтобы
сбросить дистанцию пути и истекшее время
Для отмены тревоги выберите Off на шаге 3. пути (смотрите страницу 6-1).
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать On.
6) Нажмите ▼, чтобы выбрать Trip Range.
7) Введите дистанцию.
Когда Ваше судно пройдет дистанцию, которая

превысит установленное значение, раздастся
зуммер и появятся сообщение "Trip alarm!". Вы
можете отключить звуковую сигнализацию
визуальную сигнализацию, снова нажмите
Для отмены тревоги выберите Off на шаге 5.
7-3
7. ТРЕВОГИ
7.5 Тревога Температуры Воды 7.6 Тревога Глубины

Тревога температуры воды подается в том Тревога глубины подается в том случае, если
случае, если температура воды становится выше глубина становится выше или ниже (или в
или ниже (или в пределах) установленного пределах) установленного диапазона тревоги.
диапазона тревоги. Данная тревога требует Данная тревога требует подключения
сигнала о температуре воды от внешнего видеоэхолота.
оборудования.
1) Нажмите клавиши MENU ESC и 4. 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Depth.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Water 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать In (или
Temp. Over).
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать In (или 4) Нажмите ▼, чтобы выбрать Depth Range.
Over). 5) Введите нижнее значение глубины.
4) Нажмите ▼, чтобы выбрать Temp. Range. 6) Введите верхнее значение глубины.
5) Введите нижнее значение температуры. 7) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
6) Введите верхнее значение температуры. 8) Нажмите клавишу MENU ESC.
Если глубина становится выше или ниже (или в
пределах) установленного диапазона, подается
Если температура воды становится выше или звуковая сигнализация и появляется сообщение
ниже (или в пределах) установленного "Depth alarm". Вы можете отключить звуковую
диапазона, подается звуковая сигнализация и сигнализацию нажатием клавиши CLEAR.
появляется сообщение "Water temp alarm". Вы Чтобы стереть визуальную сигнализацию, снова
можете отключить звуковую сигнализацию нажмите клавишу CLEAR.
визуальную сигнализацию, снова нажмите Для отмены тревоги выберите Off на шаге 3.
Для отмены тревоги выберите Off на шаге 3. 7.7 Тревога WAAS/DGPS

Данная тревога предупреждает Вас звуковой
сигнализацией о потере сигнала WAAS/DGPS.
Ниже показано, как установить или отключить
данную тревогу.
WAAS/DGPS.
3) Нажмите ◄, чтобы выбрать On, или ►,
чтобы выбрать Off.
7-4
заметно на высоких скоростях хода. Нормальная
8. НАСТРОЙКИ установка - "0"; в случае значительного разброса
показаний увеличьте это значение.
МЕНЮ GPS smoothing, speed (Сглаживание
скорости)
8.1 Меню GPS В процессе определения позиции вектор
скорости судна (величина и направление)
Описание меню определяется непосредственно по принимаемому
Fix mode (Режим определения позиции) сигналу спутника GPS. Первичные данные о
скорости могут произвольно изменяться в
Имеются два режима определения позиции: 2D зависимости от условий приема и других
или 2/3D. Режим 2D обеспечивает двухмерное факторов. Вы можете уменьшить эти случайные
определение позиций (только широта и долгота) изменения, увеличив степень сглаживания. Как и
и используется при наличии трех спутников в в случае сглаживания широты и долготы, чем
поле зрения приемника GPS. выше степень сглаживания скорости и курса, тем
Режим 2/3D автоматически переключается более плавные будут изменения. Однако, если
между двумерным и трехмерным определением установка слишком велика, возрастает
позиции, в зависимости от количества спутников запаздывание изменений скорости и курса. Для
(три или четыре) в поле зрения приемника GPS. отсутствия сглаживания введите "0". Для
большинства случаев подходит "5".
ANT Height (Высота антенны)
Speed average (Усреднение скорости)
Ввод высоты антенного блока над уровнем моря
(000-999 футов, 000-304 м). Установка по Расчет ETA, TTG и т.д. базируется на значении
умолчанию – 16 футов. средней скорости судна за указанный период.
Значение по умолчанию - одна минута.
Disable satellite (Запрет спутника)
RAIM function/RAIM accuracy (Функция
Каждый спутник GPS в передаваемом им
Альманахе сообщает номера ненормальных
RAIM/Точность RAIM)
спутников. Используя эту информацию, RAIM (Мониторинг Целостности Автономного
приемник GPS автоматически устраняет любой Приемника) – это диагностическая функция,
неисправный спутник из расписания спутников которая тестирует точность сигнала GPS. Чтобы
GPS. Однако, иногда Альманах может не использовать функцию RAIM, введите в меню
содержать этой информации. В этом случае, Вы GPS SETUP 2/2 дистанцию (от собственного
можете вручную запретить использование судна, в метрах), для которой вы хотите знать
неисправного спутника в меню GPS SETUP. достоверность позиции. Приемник оценивает
достоверность позиции, используя значение
GPS smoothing, position (Сглаживание дистанции и обнаруженную ошибку спутника, и
позиции) указывает (при условии, что функция RAIM
Если DOP (Понижение Точности, индекс активна) в верхнем правом углу экрана результат
точности определения позиции) или условия в виде трех уровней доверия к позиции. Эти
приема неблагоприятны, определения GPS могут уровни следующие:
иметь значительный разброс, даже когда судно SAFE: Нормальный сигнал GPS. Точность
неподвижно. Этот разброс можно уменьшить позиции удовлетворяет установленному
благодаря сглаживанию первичных GPS- значению.
определений. Возможна установка в диапазоне CAUTION: Точность RAIM рассчитать
от 0 до 9. Чем выше значение, тем больше невозможно. (Необходимы сигналы более чем
сглаживаются первичные данные, однако пяти спутников GPS.) Точность позиции не
слишком высокие значения увеличивают время удовлетворяет установленному значению.
запаздывания показаний изменяющихся UNSAFE: Ненормальный сигнал GPS,
значений широты и долготы. Это особенно следовательно, точность позиции ненадежна.
Обратите внимание, что GP-150 не исключает
ненормальные сигналы автоматически.
8-1
8. НАСТРОЙКИ МЕНЮ
Geodetic datum (Картографическая Выбор режима определения позиции

система)
Выбор используемой Вами системы карт. открыть меню GPS SETUP.
Непосредственно можно выбрать WGS-84
(стандартная система карт для GPS) и NAD 27.
Для других систем выберите "OTHER" и введите
номер по списку картографических систем,
приведенному в Приложении.
Для использования данных о позиции в ECDIS
(Электронная Картографическая Навигационная
Информационная Система), включите питание
при одновременно нажатой клавише [0]. Этим вы
запретите доступ к меню Geodetic Datum. После
этого, в меню Geodetic Datum появится
предупреждение "Cannot be changed", как на
Рисунке 8-2 на следующей странице. Для Рисунок 8-1 Меню GPS SETUP, страница 1/2
прекращения использования ECDIS включите 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Fix mode.
питание при одновременно нажатой клавише [0]. 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать нужный
режим определения позиции.
Position offset (Смещение позиции)
4) Нажмите ▼, чтобы изменить другие
Для компенсации разницы между позицией GPS установки, или нажмите MENU ESC, чтобы
и позицией по карте Вы можете добавить зарегистрировать установки и выйти.
смещение к позиции, выработанной встроенным
приемником GPS. Запрет спутников
Time difference (Разница времени) 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 6.
Система GPS использует время UTC. Если Вы 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Disable
предпочитаете использовать местное время, satellite.
введите разницу времени в часах между местным 3) Двумя цифрами (01-32) введите номер
временем и UTC. Используйте клавиши [+] и [-] спутника. Можно ввести три номера
для ввода более позднего или более раннего по спутника.
отношению к UTC времени, соответственно. 4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Если введен
неправильный номер, раздастся звуковой
Position (Позиция) сигнал.
При выполнении холодного запуска, когда в 5) Нажмите клавишу MENU ESC.
памяти отсутствует информация о спутниках, Примечание: Чтобы разрешить использование
процесс определения позиции может занять всех запрещенных спутников, нажмите на шаге 3
некоторое время. Чтобы ускорить определение клавишу CLEAR. Все номера спутников в строке
позиции, введите приблизительную позицию. Disable satellite будут стерты.
Ввод сглаживания позиции GPS

2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Posn.
3) Тремя цифрами введите фактор сглаживания
(0000-9999).
8-2
Ввод сглаживания скорости GPS 4) Нажмите клавишу NU/CU ENT.

2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Spd.
3) Тремя цифрами введите фактор сглаживания
Ввод картографической системы
(0000-9999). 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 6.
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Geodetic
5) Нажмите клавишу MENU ESC. Datum на странице 2/2.
Ввод усреднения скорости используемую систему карт. Если она
отличается от WGS-84 или NAD-27,
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 6. выберите OTHER и введите номер системы
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Speed карт (001-173) в соответствии со списком
Average. картографических систем, приведенным в
3) Двумя цифрами введите фактор сглаживания Приложении.
(0000-9999). 4) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. 5) Нажмите клавишу MENU ESC.
Ввод смещения позиции
Выбор функции RAIM
Если Вы не знаете, карту какого типа Вы
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 6. используете, позиция GPS может быть
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать RAIM неправильной. Определите разницу в позиции,
Function на странице 2/2. когда Ваше судно стоит у пирса, и введите ее в
меню GPS SETUP, чтобы получить правильную
позицию.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Posn
Offset на странице 2/2.
изменить широту с северной на южную или
наоборот.
4) Введите коррекцию широты.
изменить долготу с восточной на западную
Рисунок 8-2 Меню GPS SETUP, страница 2/2 6) Введите коррекцию долготы.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать нужную 8) Нажмите клавишу MENU ESC.
функцию RAIM. В случае использования смещения позиции
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. используется иконка .
Ввод разницы времени
Ввод точности RAIM 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 6.
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 6. 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Time Diff
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать RAIM на странице 2/2.
Accuracy на странице 2/2. 3) Введите разницу времени (-14:00 ÷ +14:00).
3) Введите дистанцию, для которой Вы хотите 4) Нажмите , чтобы изменить плюс на
знать Точность RAIM (1 - 999 м). минус или наоборот.
Примечание: Единица измерения – только 5) Нажмите клавишу MENU ESC.
метры.
8-3
Ввод позиции Единица измерения глубины

После установки прибора Вы можете ввести 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 2.
позицию, чтобы сократить время для 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Unit of
определения позиции. (Если не ввести позицию, Depth.
это займет около двух минут.) 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать единицу;
meter, feet или fathom.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Posn на
странице 2/2.
изменить широту с северной на южную или Единица измерения температуры
наоборот. Введите широту. 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 2.
4) Если необходимо, нажмите , чтобы 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Unit of
изменить долготу с восточной на западную Temp.
или наоборот. Введите долготу. 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать единицу;
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Centigrade или Fahrenheit.
6) Нажмите клавишу MENU ESC. 4) Нажмите клавиши NU/CU ENT и MENU
ESC.
8.2 Выбор Единиц Измерения
Единица измерения высоты
Единица измерения дистанции Возможно только в режиме 3D.
Дистанция может выражаться в навигационных 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 2.
милях, километрах или сухопутных милях, как 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Unit of
показано ниже. Altitude.
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 2. 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать единицу.
Появится меню UNIT SETUP. 4) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
Рисунок 8-3 Меню UNIT SETUP

2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Unit of
Distance.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать единицу;
nm, km или sm.
8-4
8.3 Размер и Яркость Меток и Размер метки маршрутной точки

Знаков Размер метки маршрутной точки можно выбрать
большим или маленьким.
Меню DISPLAY SETUP позволяет Вам выбрать
размер и яркость различных меток. Большая метка маршрутной точки
Без иконки С иконкой
Тон сетки
Сетка может изображаться светлым или темным
тоном, либо вообще отсутствовать.
Появится меню DISPLAY SETUP. Маленькая метка маршрутной точки
Рисунок 8-5 Размер метки маршрутной точки

2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Waypoint
Size.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Large
или Small.
Рисунок 8-4 Меню DISPLAY SETUP 4) Нажмите клавиши NU/CU ENT и MENU
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Grid. ESC.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать яркость.
4) Нажмите клавиши NU/CU ENT и MENU Размер курсора
ESC. Размер курсора можно выбрать большим или
маленьким.
Тон курсовой линии
Большой курсор Малый курсор
Курсовая линия может изображаться светлым
или темным тоном, либо вообще отсутствовать.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Course
Bar.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать яркость. Рисунок 8-6 Размер курсора
5) Нажмите клавишу MENU ESC. 1) Нажмите клавиши MENU ESC и 1.
2) Нажмите ▲ или ▼ для выбора Cursor Size.
Тон метки времени 3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Large
или Small.
Метка времени может изображаться светлым или 4) Нажмите клавишу NU/CU ENT.
темным тоном, либо вообще отсутствовать. 5) Нажмите клавишу MENU ESC.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Time Усреднение Скорости/Направления
Mark. течения
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать яркость.
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Ввод значения для сглаживания данных скорости
5) Нажмите клавишу MENU ESC. и направления течения. Чем больше значение,
тем больше степень сглаживания данных.
8-5
Увеличение знаков
Размер индикации позиции или определенных 8.4 Настройки для
пользователем областей дисплея можно Подключения
увеличить в дисплее Данных.
Навигационной Системы
1) В дисплее Данных с обычными (не
увеличенными) знаками нажмите клавишу Помимо основной функции указания позиции,
CURSOR ON/OFF, чтобы включить иконку GP-150 может выдавать различные данные во
лупы. внешнее оборудование. Прежде, чем выводить
2) При помощи курсорных клавиш выберите данные во внешнее оборудование, необходимо
данные в окне, которые необходимо определить, какие данные требуются внешнему
увеличить. оборудованию. Для обеспечения правильного
3) Нажмите клавишу ZOOM IN. вывода данных выводите только необходимые
Для переключения размера знаков с данные.
увеличенного на нормальный, на шаге 3 нажмите Все данные, передаваемые морским
клавишу ZOOM OUT. электронным оборудованием, предваряются
Позиция двумя кодовыми знаками, называемыми
заголовок. Для успешной передачи и приема
данных, передающее и принимающее
оборудование должны использовать одинаковые
заголовки. GP-150 передает данные с
применением GP (заголовок GPS), однако, может
передавать данные с использованием заголовка
Loran (LC) или Decca (DE).
Поскольку заголовок GP присущ относительно
новым системам, оборудование некоторых
ранних моделей может не распознавать его.
Определенное Иконка лупы Настройка выхода DATA 1

окно дисплея 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 3.
Появится меню DATA 1, 3 OUTPUT SETUP.
Показанные здесь установки являются установками

Рисунок 8-7 Как увеличить индикации в дисплее по умолчанию.
данных Эта строка появляется только когда
внутренней перемычкой выбрано LOG
Рисунок 8-8 Меню DATA 1, 3 OUTPUT SETUP
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Data Fmt.
8-6
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать NMEA Настройка выхода DATA 2

0183 (V1.5 or V2.0) или IEC 61162-1.
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Негативом 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 4.
будет выделен Talker ID. Появится меню DATA 2 OUTPUT SETUP.
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать GP, LC
или DE.
7) Введите интервал передачи для каждого
выводимого предложения данных в строке 1.
Интервал передачи возможен следующий:
00, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 10, 15, 20, 30, 60 и
90 (секунд).
9) Введите интервал передачи для каждого
выводимого предложения данных в строках
со 2-ой по 5-ю. После установки каждой
строки нажимайте клавишу NU/CU ENT.
Более подробную информацию об интервале
передачи смотрите в руководстве по установке. Показанные здесь установки являются установками по
Однако, настройки, произведенные умолчанию.
специалистом по установке оборудования,
Рисунок 8-9 Меню DATA 2 OUTPUT SETUP
следует изменять только при крайней
необходимости. 2) Следуйте процедуре настройки выхода
DATA 1.
BWC предназначено для навигации по дуге
большого круга, а BWR – для навигации по
линии локсодромии. Настройка выхода DATA 3
Общий объем выводимых данных указывается в Разъем DATA 3 может выводить данные в
третьей строке в процентном соотношении. Для формате IEC 61162-1/NMEA 0183 или импульсы
наилучших результатов общий объем вывода не лага. (Подробности смотрите в Руководстве по
должен превышать 90%; чтобы уменьшить объем Установке.) Для NMEA 0183, IEC 61162-1
данные ниже 90% увеличьте интервал передачи выводимые данные такие же, как для выхода
для менее важных данных. DATA 1.
Если внешнее оборудование не может Для вывода импульсов лага выберите 200 или
показывать правильные данные, поступающие от 400 импульсов в секунду, в зависимости от
GP-150, следует уменьшить скорость. подключенного прибора.
Например, для Индикатора Температуры TI-20 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 3.
следует понизить скорость работы ниже 60%. 2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать DATA 3.
Log Pulse.
количество импульсов внешнего
оборудования; 200ppm или 400ppm.
4) Дважды нажмите клавишу NU/CU ENT.
8-7
Настройка NMEA для выхода DATA 4 8.5 Прием Данных от

Порт DATA 4 служит для подключения к Персонального Компьютера
персональному компьютеру, приемнику DGPS
или оборудованию YEOMAN. Загрузка Данных Маршрутных
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 5. Точек/Маршрутов
Появится меню DATA 4 I/O SETUP (1/2).
Данные Маршрутных Точек и Маршрутов можно
загружать из персонального компьютера через
разъем DATA 4.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Level.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать уровень
внешнего оборудования; RS232C или RS422.
5) Нажмите ►, чтобы выбрать Com.
6) Нажмите ▼, чтобы выбрать To Next Page.
Появится меню DATA 4 I/O SETUP.
Появляется только если используется внешний

приемник DGPS.
Рисунок 8-10 Меню DATA 4 I/O SETUP (1/2)

3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать уровень
внешнего оборудования; RS232C или RS422.
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Out.
Появится меню DATA 4 I/O SETUP (2/2).

7) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Baud
Rate.
8) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать скорость
передачи; 4800bps, 9600bps или 19200bps.
10) Нажмите ◄, чтобы выбрать WPT/RTE.
11) Нажмите ▼, чтобы выбрать Command.
Опция Stop в одной строке с Command будет
выделена негативом.
12) Нажмите ►, чтобы выбрать Start. Появится

7) Выполните процедуру "Настройка выхода
DATA 1" с шага 2.
Рисунок 8-13
8-8
13) Нажмите клавишу NU/CU ENT. На время 2) Чтобы завершить загрузку, нажмите
загрузки данных появится сообщение, клавишу NU/CU ENT. Курсор переместится
приведенное на Рисунке 8-14. на Stop.
3) Чтобы начать загрузку, выберите Start.
Загрузка данных маршрутных

точек из оборудования YEOMAN
1) Выполните шаги с 1-го по 9-й процедуры
Рисунок 8-14
"Загрузка данных маяков".
14) Установите компьютер для вывода данных. 2) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать WPT.
Когда данные будут загружены, курсор 3) Нажмите ►, чтобы выбрать Command.
переместится на Stop. 4) Нажмите ►, чтобы выбрать Start. Появится
15) Нажмите клавишу MENU ESC. После сообщение, приведенное на Рисунке 8-18.
успешной загрузки данных появится
Рисунок 8-18
5) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Появится
Рисунок 8-15
Если данные не загрузились, появится
Рисунок 8-19
6) Подготовьте YEOMAN для вывода данных.
Рисунок 8-16
Когда данные будут загружены, курсор
автоматически переместится на "Stop".
Остановка загрузки данных
Маршрутные точки будут загружены в
1) Нажмите клавишу MENU ESC. Появится пустые области. Если область маршрутных
приведенное на Рисунке 8-17 сообщение. точек будет переполнена, появится
Рисунок 8-17
Рисунок 8-20
7) После загрузки данных нажмите клавиши
NU/CU ENT и MENU ESC. Появится
В сообщении будет приведено количество
нормальных и ненормальных маршрутных
точек.
8-9
12) Сохраните данные в компьютере.

13) Нажмите клавишу MENU ESC. Когда
данные будут сохранены, курсор
автоматически переместится на Stop.
Рисунок 8-21
8) Дважды нажмите клавишу MENU ESC. 8.6 Настройка WAAS/DGPS
Сохранение данных в персональном Данное меню используется для настройки WAAS
или когда к GP-150 подключен приемник маяков
компьютере DGPS GR-80. Установка по умолчанию – "GPS".
Данные маршрутных точек и маршрутов можно
сохранить в персональном компьютере. WAAS
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 5. 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 7, чтобы
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Level. открыть меню WAAS/DGPS SETUP.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать уровень;
RS232C или RS422.
4) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Опция
"Data" выделена негативом.
5) Нажмите ►, чтобы выбрать Com.
7) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Baud
Rate.
передачи; 4800bps, 9600bps или 19200bps.
9) Нажмите ▼, чтобы выбрать Command (под
строкой Save Data). Опция Stop в одной
строке с Command будет выделена
негативом. Рисунок 8-24 Меню WAAS/DGPS SETUP
10) Нажмите ►, чтобы выбрать Start. Появится
сообщение, приведенное на Рисунке 8-22. 2) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать WAAS
или AUTO.
3) Нажмите ▼, чтобы выбрать WAAS SERCH,
4) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Auto или
Man.
Рисунок 8-22
11) Нажмите клавишу NU/CU ENT. На время
сохранения данных появится сообщение,
Рисунок 8-23
8-10
DGPS Справка
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 7, чтобы 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 7, чтобы
открыть меню WAAS/DGPS SETUP. открыть меню DGPS SETUP.
2) Установите DGPS MODE On.
Если выбрано "MAN",
появляется частота. 3) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать DGPS
Station.
4) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Man.
5) Введите четырехзначный ID-номер.
Сбросить ввод Вы сможете клавишей
CLEAR. Если введен неправильный номер,
раздастся звуковой сигнал и на три секунды
появится сообщение "INVALID ID".
Если ID-номер отсутствует, нажмите
7) Четырьмя цифрами введите частоту (283.5
кГц – 325.0 кГц).
8) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Опция
Рисунок 8-26 "Baud Rate" будет выделена негативом.
9) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать; 25, 50,
2) Нажмите ▼, чтобы выбрать DGPS Station. 100 или 200bps.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать Auto или 10) Нажмите клавишу MENU ESC.
Man.
В случае выбора автоматического поиска,
GP-150 начнет автоматический поиск Установка внешнего приемника
опорной станции DGPS. маяков DGPS
В случае выбора автоматического поиска, Если к разъему DATA 4 подключен внешний
выберите частоту опорной станции DGPS и приемник маяков DGPS, произведите настройку
выберите ее скорость передачи. GP-150 в соответствии с характеристиками
подключенного приемника маяков DGPS.
3) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать уровень;
RS232C или RS422.
5) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать DGPS.
6) Нажмите τ, чтобы выбрать To Next Page.
8-11
Здесь появляются номер, пеленг и угол возвышения всех

спутников в поле зрения приемника GPS. Используемые при
расчетах позиции спутники взяты в сплошной кружок;
спутники, не используемые в расчетах, взяты в пунктирный
кружок.
Распределение Состояние
спутников Дата и время определения
определения позиции позиции GPS
Рисунок 8-27 Меню DATA 4 I/O SETUP

"DGPS" (2/2)
7) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать First Bit.
8) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать первый
разряд; MSB или LSB. Спутники, чей номер взят в кружок,
9) Нажмите ▼, чтобы выбрать Parity. используются в расчетах позиции Значение DOP
10) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать разряд Уровень приема сигнала
(Если уровень сигнала превышает 35, он
четности; EVEN, ODD или NONE. используется в определении позиции.)
11) Нажмите ▼, чтобы выбрать Stop Bit. *: Данная индикация появляется в режиме WAAS.
12) Нажмите ◄ или ►, чтобы выбрать разряд МОНИТОР СПУТНИКОВ
остановки; 1 или 2.
13) Нажмите ▼, чтобы выбрать Baud Rate.
передачи; 4800 или 9600.
8.7 Вывод Дисплеев Состояния

GPS
Три дисплея состояния GPS приводят
информацию о GPS:
Данные DGPS и состояние Данные станции
• Монитор спутников, показывающий приема станции DGPS DGPS
положение спутников GPS МОНИТОР ПРИЕМНИКА МАЯКОВ
• Монитор приемника маяков,
показывающий информацию о станциях
маяков DGPS
• Монитор сообщений станций маяков
DGPS, показывающий сообщения, принятые
от станций маяков
Чтобы вывести на экран дисплеи состояния GPS;

1) Нажмите MENU ESC и 7.
2) Нажмите , чтобы открыть нужный Вам СООБЩЕНИЕ СТАНЦИИ
монитор GPS.
Нажмите клавишу MENU ESC, чтобы выйти.
Возврат в МОНИТОР
СПУТНИКОВ
8-12
Очистка памяти GPS
9. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Память GPS хранит информацию GPS, включая
И ПОИСК Альманах. Если Вы очищаете память GPS,
стирается вся информация GPS.
НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 9 и 9, чтобы
открыть меню CLEAR MEMORY.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Clear
9.1 Очистка Памяти GPS.
3) Нажмите ►, чтобы выбрать Yes. Появится
GP-150 имеет две памяти: память GPS и память следующее сообщение.
плоттера.
Очистка памяти плоттера

Память плоттера содержит пройденный путь и
данные меток. Когда Вы очищаете память
плоттера, весь путь и метки очищаются и
восстанавливаются все соответствующие Рисунок 9-3
установки по умолчанию.
открыть меню CLEAR MEMORY. Очистка памяти GPS и памяти
плоттера
Чтобы очистить памяти GPS и плоттера;
открыть меню CLEAR MEMORY.
2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Clear All.
Рисунок 9-1 Меню CLEAR MEMORY

2) Нажмите ▲ или ▼, чтобы выбрать Clear
Plotter.
Рисунок 9-4
следующее сообщение.
Примечание: После очистки памятей GPS и

плоттера, оборудование может
"зависнуть". Чтобы восстановить
нормальную работу, выключите и
Рисунок 9-2 снова включите питание.
9-1
9. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9.2 Профилактическое 9.3 Сообщения об Ошибках

Обслуживание На дисплее появляются сообщения об ошибках,
чтобы привлечь Ваше внимание к возможной
Для поддержания характеристик в хорошем
неисправности.
состоянии, необходимо регулярное
техобслуживание. Чтобы содержать
оборудование в хорошем рабочем состоянии,
ежемесячно проверяйте нижеперечисленные
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
пункты. Не снимайте крышку дисплейного блока. Внутри
имеется высокое напряжение.
Антенный блок Если оборудование работает неправильно, свяжитесь
со своим дилером.
Проверяйте надежно ли затянуты болты
крепления.
Ошибка GPS
Антенный кабель Если сигнал GPS внезапно потерян и в течение
Проверяйте антенный разъем одной минуты не удается рассчитать позицию,
на предмет надежности появляется приведенное на Рисунке 9-5
подключения, наличие сообщение.
коррозии, отсутствие
повреждений и герметичность.
Кабель питания
Проверяйте надежность подключения.
Рисунок 9-5 Сообщение об ошибке GPS
Терминал заземления Данное сообщение может появиться в том
Проверяйте надежность подключения и случае, если между приемником GPS и
отсутствие коррозии. спутником имеется какой-то мешающий объект
(например, мачта), либо отсоединился антенный
Предохранитель кабель.
Предохранитель 2А (Тип: FGBO-A 2A AC125V, Нажмите клавишу CLEAR, чтобы отключить

Код № 000-549-062) на кабеле питания защищает звуковую сигнализацию. Если клавишу CLEAR
оборудование от перенапряжения и не нажать, каждые три минуты будут раздаваться
неисправности оборудования. Если несколько звуковых сигналов ("бипов").
предохранитель перегорел, перед тем, как его
заменить, выясните причину его перегорания. Ошибка DOP
Если после замены предохранитель перегорел
Если значение PDOP превышает 6 в режиме 3D,
снова, пригласите сервисного специалиста.
или значение HDOP превышает 4 в режиме 2D,
возникает данная ошибка и появляется
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ следующая индикация.
Используйте в кабеле питания только

предохранитель номиналом 2А.
Использование нештатного предохранителя может
привести к пожару.
Рисунок 9-6 Сообщение об ошибке DOP
9-2
Нажмите клавишу CLEAR, чтобы отключить

звуковую сигнализацию. Если клавишу CLEAR
не нажать, каждые три минуты будут раздаваться
несколько звуковых сигналов ("бипов").
Ошибка DGPS
Если данные DGPS содержат ошибку, или
станция DGPS испытывает проблемы с
трансляцией, появляется приведенное на Рисунке
9-7 сообщение.
Рисунок 9-7 Сообщение об ошибке DGPS
Сообщение об ошибке
самотестирования
Если тест самопроверки (проводимый при
включении питания) обнаруживает ошибку
оборудования, появляется приведенное на
Рисунке 9-8 сообщение.
Рисунок 9-8 Сообщение об ошибке

самотестирования
Если появилось сообщение об ошибке
самотестирования, свяжитесь со своим дилером
для получения консультации.
9-3
9.4 Поиск Неисправностей

В представленной ниже таблице приведены процедуры поиска неисправностей, которым Вы можете
следовать, чтобы восстановить нормальную работу. Если восстановить нормальную работу не удалось,
запросите консультацию у своего дилера.
Таблица 9-1 Таблица поиска неисправностей
Если... Тогда...
Вы не можете включить • проверьте надежность подключения разъема питания.
питание
• проверьте, не выключено бортовое питание.
• проверьте, не перегорел ли предохранитель.
невозможно определить • проверьте надежность подключения и герметичность антенного
позицию кабеля.
• проверьте, не запрещен ли рабочий спутник: MENU ESC, 9, 6
позиция неправильная • проверьте, правильно ли введена картографическая система: MENU
ESC, 9, 6
• внесите коррекцию позиции к позиции GPS: MENU ESC, 9, 6
невозможно передать данные • проверьте, правильно ли выбран формат данных: MENU ESC 9-3, 9-
во внешнее оборудование 4, 9-5. Подробности смотрите в руководстве по установке.
• возможно, интервал передачи установлен равным "0". Выберите
правильный интервал:
MENU ESC 9-3, 9-4, 9-5
• Подробности смотрите в руководстве по установке.
• Проверьте соответствующие установки внешнего оборудования.
• Проверьте соединения:
GP-150 внешнее оборудование
TD-A RD-A
TD-B RD-B
9-4
9.5 Диагностические Тесты Справа от GPS и BEACON появится ОК,

если эти приборы в порядке; если
обнаружена неисправность, появится NG и
Проверка памяти и схем 16-тиричное число.
Ввода/Вывода Каждый раз, когда будет появляться NG или
16-тиричное число, связывайтесь со своим
1) Нажмите клавиши MENU ESC и 8, чтобы
дилером для консультации.
открыть меню SELF TESTS.
DATA 1 PORT, DATA 2 PORT и DATA 4
PORT укажут результаты проверки
интерфейса связи. Для выполнения проверки
этих портов требуется специальный
тестовый разъем. Если тестовый разъем при
проведении теста отсутствовал, результат
будет NG.
4) Нажмите клавишу MENU ESC, чтобы
выйти.
Примечание: Срок службы встроенной батареи
приблизительно 5 лет.
Рисунок 9-9 Меню SELF TESTS Наименование Тип № Кода
Примечание: Номер версии программы, Lithium CR2450-F2ST2L 000-144-941
приведенный в виде "хх",
обозначает небольшие изменения
и может изменяться, если Проверка клавиатуры
изготовитель сочтет это
необходимым. 1) Нажмите клавиши MENU ESC, 8 и 2, чтобы
открыть меню KEYBOARD TEST.
2) Нажмите 1.
Рисунок 9-10 Дисплей MEMORY, I/O PORT TEST Рисунок 9-11 Экран KEYBOARD TEST
3) После завершения проверки нажмите 2) Нажимайте клавиши по очереди, одна за

клавишу MENU ESC, чтобы выйти и другой. Если клавиша нормальная,
вернуться в меню Self Test. (Если не нажать соответствующее ей место на экране
клавишу, проверка будет продолжаться.) загорается противоположным цветом.
3) Чтобы завершить проверку клавиатуры,
Справа от PROGRAM, SRAM и Internal трижды нажмите клавишу CLEAR.
Battery появится ОК, если эти приборы в Управление вернется в меню SELF TESTS.
порядке; если обнаружена неисправность, 4) Нажмите клавишу MENU ESC.
появится NG (Неудовлетворительно).
9-5
Проверка дисплея Автоматическое тестирование

1) Нажмите клавиши MENU ESC, 8 и 3, чтобы Данная функция непрерывно выполняет все
вызвать испытательные таблицы. тесты самопроверки.
2) Чтобы изменить тестовую картинку,
1) Нажмите клавиши MENU ESC, 8 и 4. Тесты
нажмите клавишу MENU ESC. Каждое
самопроверки будут производиться
нажатие клавиши выводит на экран одну из
непрерывно в порядке: проверка памяти,
приведенных на Рисунке 9-12
проверка Ввода/Вывода, проверка
испытательных таблиц.
клавиатуры и испытательные таблицы.
2) Чтобы остановить проверку, нажмите
клавишу MENU ESC.
Рисунок 9-12 Испытательные таблицы 1 и 2
9-6
СТРУКТУРА МЕНЮ
Главное меню
AP-1
ПРИЛОЖЕНИЕ
AP-2
*: Указывается одно, в зависимости от типа

используемого приемника маяков.
AP-3
Цифровой Интерфейс
(МЭК 61162-1 Редакция 2 (2000-07))
Предложения Вывода канала 1, 2, 3, 4 (DATA 1, DATA 2, DATA 3, DATA 4)

AAM, APB, BOD, BWC, BWR, BWW, GBS, GGA, GLL, GNS, RMB, RMC, VTG, WCV,
VDR, WPL, XTE, ZDA, RTE, DTM
Предложения Ввода канала 1 (DATA 1, DATA 2, DATA 4)

DBT, DPT, HDG, HDT, MTW, TLL, VBW, VHW
Интервал передачи
Все предложения выводятся с выбранным интервалом (00-90 сек).
Нагрузочные требования к стороне приема
Изоляция: Оптопара
Входной импеданс: 470 Ом
Наибольшее напряжение: ±15 В
Порог: 3 мА (в случае подключения в качестве передатчика оборудования FURUNO)
Передача данных
Данные передаются в последовательной асинхронной форме в соответствии со
стандартом, установленным пунктом 2.1 МЭК 61162-1. Первый разряд – стартовый, за
ним следуют разряды данных.
Используются следующие параметры:
Темп передачи: 4800

Разряды данных: 8 (D7 = 0), проверки четности нет
Стоповые разряды: 1
AP-4
Электрические схемы
Порт DATA 1 (выход)
Нагрузочная способность: Не более 15 мА
Порт DATA 1 (вход)
Нагрузочные требования
AP-5

Порт DATA 2 (вход)
Нагрузочные требования
AP-6

Порт DATA 4
Сигнал IN/OUT выбирается в меню среди возможных вариантов IEC 61162-1, NMEA
Ver. 1.5/2.0, ввод/вывод ПК и сигнал DGPS.
Описание предложений
AAM – Тревога прибытия в маршрутную точку
1. Статус: А = осуществлен вход в круг прибытия

2. Статус: А = пройден перпендикуляр к маршрутной точке
3. Радиус круга прибытия, навигационные мили
4. ID маршрутной точки
5. Контрольная сумма
AP-7
АРВ – Предложение данных авторулевого
1. Статус: А = данные достоверны, V = LORAN-C, мигает или предупреждение SNR

V = флаг общего предупреждения для других навигационных систем, когда
надежное определение позиции невозможно.
2. Статус: А = ОК или не используется
V = LORAN-C флаг предупреждения блокировки цикла
3. Величина ХТЕ (Ошибки поперечного отклонения от курса)
4. Направление для перекладки руля, Влево/Вправо
5. Единицы измерения ХТЕ, навигационные мили
6. Статус: А = осуществлен вход в круг прибытия
V = круг прибытия не пройден
7. Статус: А = пройден перпендикуляр к маршрутной точке
V = перпендикуляр не пройден
8. Направление от исходной точки в пункт назначения, магнитное/истинное
9. ID маршрутной точки пункта назначения
10. Направление из текущей позиции в пункт назначения, магнитное/истинное
11. Направление для перехода в маршрутную точку пункта назначения,
магнитное/истинное
12. Индикатор Режима (см. Примечание)
ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор Режима Системы позиционирования:

А = Автономный режим
D = Дифференциальный режим
S = Режим Имитации
N = Данные недостоверны
AP-8
BOD – Направление, от исходной точки в пункт назначения
1. Направление, истинные градусы

2. Направление, магнитные градусы
3. ID маршрутной точки пункта назначения
4. ID исходной маршрутной точки
BWC – Пеленг и дистанция на маршрутную точку – большой круг
Контрольная сумма
Индикатор Режима
(см. Примечание 1)
ID Маршрутной Точки*
Дистанция, навигационные мили
Пеленг, градусы магнитные*
Пеленг, градусы истинные
Долгота позиции Маршрутной Точки, В/З*
Широта позиции Маршрутной Точки, С/Ю*
Время (UTC) обсервации*
*: Не используется
ПРИМЕЧАНИЕ 1: Индикатор Режима Системы позиционирования:

Поле индикатора Режима не должно быть нулевым.
AP-9
BWR – Пеленг и дистанция на маршрутную точку – локсодромия
1. Время (UTC) обсервации

2. Широта позиции Маршрутной Точки, С/Ю
3. Долгота позиции Маршрутной Точки, В/З
4. Пеленг, градусы истинные
5. Пеленг, градусы магнитные
6. Дистанция, навигационные мили
7. ID Маршрутной Точки
8. Индикатор Режима (см. Примечание)

BWW – Пеленг из маршрутной точки на маршрутную точку
1. Пеленг, градусы истинные

2. Пеленг, градусы магнитные
3. ID маршрутной точки "TO"
4. ID маршрутной точки "FROM"
AP-10
DBT – Глубина под преобразователем
1. Глубина, футы
2. Глубина, метры
3. Глубина, сажени
DPT - Глубина
1. Глубина относительно преобразователя, метры

2. Смещение от преобразователя, метры (см. Примечания 1 и 2)
3. Максимальная используемая шкала диапазона
ПРИМЕЧАНИЕ 1: "Положительное" = расстояние от преобразователя до

поверхности воды.
"Отрицательное" = расстояние от преобразователя до киля.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: По правилам МЭК, смещение должно быть всегда учтено, чтобы
получить глубину относительно киля.
AP-11
DTM – Картографическая система
1. Местная система картографии W84 – WGS84

W72 – WGS72
S85 – SGS85
P90 – PE90
999 – Определено пользователем
Код системы картографии МГО
2. Код подразделения местной системы картографии
3. Смещение широты, минуты, N/S
4. Смещение долготы, минуты, E/W
5. Смещение высоты, метры
6. Контрольная система картографии W84 – WGS84
W72 – WGS72
S85 – SGS85
P90 – PE90
GBS – обнаружение неисправности спутника GPS
1. Время UTC обсервации GGA, дополненной этим предложением

2. Предполагаемая ошибка по широте
3. Предполагаемая ошибка по долготе
4. Предполагаемая ошибка по высоте
5. Наиболее вероятный неисправный спутник
6. Вероятность пропуска обнаружения для наиболее вероятного неисправного
спутника
7. Предполагаемое смещение на наиболее вероятном неисправном спутнике
8. Стандартная девиация смещения
AP-12
GGA – Данные определения местоположения Глобальной системы

позиционирования (GPS)
1. Время (UTC) позиции

2. Широта, С/Ю
3. Долгота, В/З
4. Индикатор качества GPS (0: счисление невозможно или недостоверно, 1: GPS, 2:
дифференциальный GPS, 8: Демонстрационный режим)
5. Количество используемых спутников, 00-12, может быть различное, в
зависимости от количества обозреваемых спутников
6. Горизонтальное понижение точности
7. Высота антенны выше/ниже среднего уровня моря, м
8. Геоидальное разделение, м
9. Возраст данных дифференциального GPS
10. ID опорной дифференциальной станции, 0000-1023
GLL – Географическая позиция – широта/долгота
4. Статус: А=данные достоверны, V=данные недостоверны
5. Индикатор Режима (см. примечание)

А = Автономный
D = Дифференциальный
S = Имитатор
Поле индикатора Режима дополняет поле Статуса. В поле Статуса должно быть
установлено значение V=данные недостоверны для всех Режимов Работы, кроме
А=Автономный и D=Дифференциальный. Поля индикатора Режима системы
позиционирования и Статуса не должны быть нулевыми полями.
AP-13
GNS – данные определения позиции GNSS

4. Индикатор Режима
5. Количество используемых спутников, 00-99
6. HDOP
7. Высота антенны, метры, относительно среднего уровня моря (геоид)
8. Геоидальное разделение
9. Возраст дифференциальных данных
10. ID опорной дифференциальной станции
HDG – Направление движения, девиация и склонение
1. Направление движения от магнитного датчика, градусы

2. Магнитная девиация, градусы В/З
3. Магнитное склонение, градусы В/З
HDT – Направление движения, истинное
1. Направление движения, истинные градусы

MTW – Температура воды
1. Температура, градусы Цельсия

AP-14
RMB – Рекомендуемый минимум навигационной информации
1. Статус (A = данные достоверны, V = предупреждение навигационному

приемнику)
2. Ошибка отклонения от курса (см. примечание 2), навигационные мили
3. Направление перекладки руля, Влево/Вправо
4. ID Исходной маршрутной точки
5. ID Маршрутной точки назначения
6. Широта Маршрутной точки назначения, С/Ю
7. Долгота Маршрутной точки назначения, В/З
8. Дистанция до точки назначения (см. примечание 1), навигационные мили
9. Пеленг на точку назначения, градусы истинные
10. Скорость приближения к назначению, узлов
11. Статус Прибытия: А = круг прибытия пересечен или пройден перпендикулярно
12. Индикатор Режима (см. примечание 3)
ПРИМЕЧАНИЯ
1 Если дистанция до назначения превышает 999.9 навигационных миль,
указывается 999.9.
2 Если ошибка отклонения от курса превышает 9.99 навигационных миль,
указывается 9.99.
3 Индикатор Режима Системы позиционирования:

AP-15
RMC – Рекомендуемый минимум данных, характерный для GPS/TRANSIT

2. Статус (A = данные достоверны, V = предупреждение навигационному
приемнику)
5. Скорость относительно грунта, узлы
6. Курс относительно земли, градусы истинные
7. Дата: дд/мм/гг
8. Магнитное склонение, градусы В/З
ПРИМЕЧАНИЕ Индикатор Режима Системы позиционирования:

RTE - Маршруты
1. Общее количество переданных сообщений

2. Номер сообщения
3. Режим сообщения:
с= полный маршрут, все маршрутные точки
w= рабочий маршрут, первая в списке маршрутная точка – точка "FROM",
вторая – точка "TO" и оставшийся сброс маршрута
4. Идентификатор маршрута
5. Идентификатор маршрутной точки
6. Идентификатор маршрутной точки "n"
AP-16
TLL – Широта и долгота цели
1. Номер цели, 00-99

4. Название цели
5. Время (UTC) данных
6. Статус цели (см. примечание)
7. Опорная цель=R, в противном случае пусто
ПРИМЕЧАНИЕ – Статус цели

L = утрата, сопровождаемая цель потеряна
Q = очередь, цель в процессе захвата
Т = сопровождение
VBW – Двойная скорость относительно грунта/относительно воды
1. Продольная скорость относительно воды, узлов

2. Поперечная скорость относительно воды, узлов
3. Статус: скорость относительно воды, А = данные достоверны V = данные
недостоверны
4. Продольная скорость относительно грунта, узлов
5. Поперечная скорость относительно грунта, узлов
6. Статус: скорость относительно грунта, А = данные достоверны V = данные
недостоверны
7. Поперечная скорость кормы относительно воды, узлов
8. Статус: скорость кормы относительно воды, А = данные достоверны V =
данные недостоверны
9. Поперечная скорость кормы относительно грунта, узлов
10. Статус: скорость кормы относительно грунта, А = данные достоверны V =
данные недостоверны
AP-17
VDR – Скорость и направление течения
1. Направление, истинные градусы

2. Направление, магнитные градусы
3. Скорость течения, узлы
VHW – Скорость и направление движения относительно воды
1. Направление движения, истинные градусы

2. Направление движения, магнитные градусы
3. Скорость, узлы
4. Скорость, км/ч
VTG – Курс относительно грунта и скорость относительно грунта
1. Курс относительно грунта, градусы истинные

2. Курс относительно грунта, градусы магнитные
3. Скорость относительно грунта, узлы
4. Скорость относительно грунта, км/ч

AP-18
WCV – Скорость приближения к маршрутной точке
1. Компонента скорости, узлы

3. Индикатор режима (см. примечание)

WPL – Положение маршрутной точки
1. Широта маршрутной точки, С/Ю

2. Долгота маршрутной точки, В/З
AP-19
XTE – Ошибка отклонения от курса, измеренная
1. Статус: А = данные достоверны,

V = LORAN-C, мигает или предупреждение SNR
V = флаг общего предупреждения или другие навигационные системы,
когда надежное определение позиции невозможно.
2. Статус: А = данные достоверны,
V = LORAN-C флаг предупреждения блокировки цикла
3. Величина ошибки отклонения от курса
4. Направление для управления, Влево/Вправо
5. Единицы измерения, навигационные мили
6. Индикатор режима (см. примечание)

ZDA – Время и дата
1. Время (UTC)
2. День (UTC), 01 – 31
3. Месяц (UTC), 01 – 12
4. Год (UTC)
5. Часы местной зоны, от 00 до ±13 часов
6. Минуты местной зоны, от 00 до +59
AP-20
ЧАСОВЫЕ ПОЯСА
AP-21
Список Картографических Систем
AP-22
Цепочки Loran C
AP-23
Цепочки Decca
AP-24
Перечень Элементов
Данное оборудование содержит сложные модули, в отношении которых не практикуется диагностика
неисправностей и ремонт на уровне компонентов (IMO A.694(17)/8.3.1). Используется очень мало
дискретных компонентов. Компания FURUNO Electric Co., Ltd. считает, что идентификация этих
компонентов не должна осуществляться в судовых условиях; по этой причине, они не перечислены в
настоящем руководстве. Основные модули можно определить по фотографиям расположения элементов,
приведенным на следующей странице.
Модель GP-150
FURUNO Блок
ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК GP-150
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕКТРОЭЛЕМЕНТОВ
Сентябрь 2005 Blk.No.
СИМВОЛ ТИП
ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК GP-150 № Кода

ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА
004-401-410
20P8148, PNL 004-401-960
20P8192, NP
000-150-957-12
БЛОК
000-143-249
20S0395, GN-8096
08S0334, GR-7000A (факультативный)
000-151-235
ЖКИ
20S0394, EW50379FDW
AP-25
Расположение Элементов
Дисплейный блок
Дисплейный блок, крышка снята, GR-7000A установлен
AP-26
GP-150/Dual
FURUNO
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ GPS

GP-150/Dual
1 ПРИЕМНИК GPS
1.1 Частота приема 1575.42 МГц
1.2 Код Сопровождения Код С/А
1.3 Количество Каналов GPS: 12 параллельных каналов, сопровождение 12-ти спутников
1.4 Метод Определения Позиции All in view, 8-каскадный фильтр Кальмана
1.5 Точность
GPS: примерно 10 м (2drms)
DGPS: примерно 5 м (2drms)
WAAS: примерно 3 м (2drms)
1.6 Точность Определения Скорости 0.2 узла (не более 10 узлов), 2% от скорости судна (более 10 узлов)
1.7 Точность Определения Курса ±3º (1 ÷ 17 узлов), ±1º (более 17 узлов)
1.8 Время Определения Позиции Теплый старт: 12 секунд, Холодный старт: 90 секунд
1.9 Скорость Сопровождения 999 узлов
1.10 Интервал Обновления Позиции 1 секунда
1.11 Индикация целостности Safe (безопасно), Unsafe (небезопасно), Caution (предупреждение)
1.12 Приемник Маяков (встраиваемый, факультативный)
Частотный Диапазон 283.5 ÷ 325.0 кГц
Скорость Передачи 50, 100, 200 бит/с; автоматический или ручной выбор
2 ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК
2.1 Дисплей ЖКИ Монохромный ЖКИ 122 х 92 мм, матрица 320 х 240 точек
2.2 Режимы дисплея Плоттер 1 ("Север"), Плоттер 2 ("Курс"), Автострада,
Навигационный, Данные
2.3 Проекция Меркаторская
2.4 Дисплей Прокладки Пути
Масштаб 0.02 ÷ 320 нм, 14 ступеней
Ограничения по Широте Между 85º Северной и 85º Южной
Интервал Прокладки По времени: от 0 до 60 мин 00 сек или по дистанции от 0 до 99.99
нм, см или км, либо остановка
2.5 Объем Памяти
Пути и Метки 2,000 точек
Маршрутные Точки 999 точек с комментариями (12 знаков) для каждой
Маршруты 30 (содержащих каждый по 30 точек)и 1 упрощенный маршрут
2.6 Тревоги Прибытия и якорной стоянки, Ошибка Отклонения от Курса,
Скорости, Дистанции Пути*, Температуры Воды*, Глубины*
*: требуется внешний датчик
2.7 Информация о Спутниках Номер спутника, Пеленг, Возвышение, Уровень сигнала, DOP,
Статус
E4440S01A-M
SP-1 060207
GP-150/Dual
FURUNO
3 ИНТЕРФЕЙС
3.1 Количество портов 4
3.2 Формат данных IEC 61162-1 (JUL-2000)/NMEA 0183 Ver1.5/2.0
Вводимые данные (DATA 1 и 2*) AGFPA, DBT, DPT, MTW, TLL,
HDG**, HDM**, HDT**, VBW**, VHW**
(DATA 3) MOB от внешнего устройства (замыкание контактов)
(DATA 4) Данные коррекции DGPS в формате RTCM SC-104 V2.0,
Данные маршрутных точек, загружаемые из плоттера YEOMAN,
Данные маршрутных точек или навигационная информация от
обычного ПК
Выводимые данные AAM, APA, APB, BOD, BWC, BWR, BWW, DTM, GBS, GGA, GLL, GNS,
RMB, RMC, Rnn, RTE, VTG, WCV, WNC, WNR, WPL, XTE, ZDA (или
LOGOUT – в зависимости от положения перемычки для Порта 3), Вывод
данных маршрутных точек в обычный компьютер (только DATA 4)
*GP-150-Dual: Порт DATA 2 используется для соединения системы.
**: Только GP-150
4 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ
4.1 Дисплейный Блок 12-24 В пост. тока, 0.8-0.4 А (со встроенным приемником маяков)
4.2 Выпрямитель (PR-62, 100/110-115/220/230 В переем. тока, 1 фаза, 50/60 Гц
факультативный)
5 РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ
5.1 Рабочая Температура
Антенный Блок -25ºС ÷ +70ºС
Дисплейный Блок -15ºС ÷ +55ºС
5.2 Относительная Влажность 95% при 40ºС
5.3 Водостойкость (МЭК 60529)
Антенный Блок IPX6
Дисплейный Блок IPX5 (USCG CFR-46)
5.4 Вибрация • 2Гц ÷ 5Гц и до 13.2Гц с амплитудой ±1 мм ±10% (максимальное
(МЭК 60945 Ред. 4) ускорение 7 м/с2 на частоте 13.2Гц);
• 13.2Гц ÷ 100Гц с постоянным максимальным ускорением 7 м/с2
6 ЦВЕТ ПОКРЫТИЯ
6.1 Антенный Блок N9.5 (белый)
6.2 Дисплейный Блок N3.0
E4440S01A-M
SP-2 060207
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
IN-1
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
IN-2
FURUNO ELECTRIC CO., LTD.
9-52 Ashihara-Cho, Nishinomiya City, 662-8580, Hyogo, Japan
Tel: +81 798-65-2111 Fax: +81 798-65-4200
Pub NO. DOC-859
0560
Declaration of conformity
We FURUNO ELECTRIC CO., LTD.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Manufacturer)
9-52 Ashihara-Cho, Nishinomiya City, 662-8580, Hyogo, Japan

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Address)
hereby declare under our sole responsibility that the product
GPS navigator Types: GP-150 and GP-150-DUAL consisting of Display unit (GP-150 or GP-
150-DUAL), Antenna unit (GPA-017S, GPA-018S or GPA-019S), Interface unit (IF-2500 for GP-
150-DUAL) and GPS/beacon distributor (MS-GB2 for GP-150-DUAL)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Model names, type numbers)
to which this declaration relates conforms to the following standard(s) or normative document(s)
IMO Resolution Test standard

IMO Resolution A.819(19) EN 61108-1: 1996-06 (IEC 61108-1 1st edition: 1996-06)
IMO Resolution MSC.112(73) EN 61108-1: 2003-07 (IEC 61108-1 2nd edition: 2003-07)
IMO Resolution A.694(17) EN 60945: 1997-01 (IEC 60945 3rd edition: 1996-11)
EN 60945: 2002 (IEC 60945 4th edition: 2002-08)
EN 61162-1: 2000-07 (IEC 61162-1 2nd edition: 2000-07)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(title and/or number and date of issue of the standard(s) or other normative document(s))
For assessment, see

• EC type-examination (Module B) certificate No: 06212001/AA/00; USCG Approval No:
165.130/EC0560/06212001 of 19 January 2006 issued by Telefication BV, The Netherlands
• Production Quality System (Module D) certificate No. P 112 of 20 May 2005 issued b y
Telefication BV, The Netherlands
• Test reports 99383230 of 2 July 2003 issued by Telefication BV, The Netherlands
• Test Reports No. FLI 12-03-014 of 12 June 2003, FLI 12-02-040 of 29 August 2003, FLI 12-
03-065 of 19 December 2003 and FLI 12-05-047 of 26 October 2005 prepared by Furuno
Labotech International Co., Ltd., Nishinomiya, Japan
This declaration is issued according to the provisions of European Council Directive 96/98/EC on
marine equipment modified by the Commission Directive 2002/75/EC.
On behalf of Furuno Electric Co., Ltd.
Hiroaki Komatsu
Nishinomiya City, Japan Manager,
January 24, 2006 International Rules and Regulations
----------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------
(Place and date of issue) (name and signature or equivalent marking of authorized person)

GP-150 Omr A

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

GP-150 Omr A

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

РУКОВОДСТВО ОПЕРАТОРА

НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА GPS

Это может привести к пожару, электрическому

6. НАСТРОЙКА РАЗЛИЧНЫХ ДИСПЛЕЕВ

Антенный Блок GPA-018S*

Антенный Блок GPA-019S* Антенный Блок GPA-017S**

*: со встроенным приемником маяков

Открывает/закрывает меню; Выбирает ориентацию дисплея;

Выбирает режим дисплея. Впечатывает метку события в

Впечатывает метку в Включает/выключает запись и

Растягивает диапазон Уменьшает диапазон

Центрирует позицию Включает/выключает курсор.

Регулирует контрастность и Удаляет маршрутные точки и

Рисунок 1-1 Панель управления

1.2 Включение и Выключение После включения питания происходит

Примечание 1: Если значение PDOP в режиме

1.3 Регулировка Яркости и 1.4 Выбор Режима Дисплея

* Указывается текущий выбор картографической

2) Чтобы отрегулировать контрастность, 2) Чтобы выбрать режим дисплея, нажмите

Дисплей Плоттер 1 Дисплей Плоттер 2

Рисунок 1-6 Дисплей Плоттер 2

*: О функции RAIM смотрите на странице 8-1.

Рисунок 1-5 Дисплей Плоттер 1

Метка собственного Скорость относительно

Рисунок 1-7 Дисплей Автострада

Навигационный Дисплей 2) Авторулевой подключен,

Режим Auto Направление

2) Авторулевой подключен, отличный от

Рисунок 1-8 Навигационный дисплей,

Рисунок 1-10 Навигационный дисплей,

Окно данных, определенное

Рисунок 1-11 Режим дисплея данных

*: пока идет расчет позиции после включения

Ориентация дисплея "Север"

Ориентация дисплея "Курс" Курсор

Курс судна ориентирован в верхнюю часть

Курсор выключен 2.5 Центрирование Позиции

2.6 Центрирование Позиции

Рисунок 2-2 Данные, показываемые при

1) Нажмите клавишу CURSOR ON/OFF, Процедура

Если построение остановлено

1) Нажмите клавишу MENU ESC. Появится

Эта часть пути

Рисунок 2-5 Меню ERASE TRACK/MARK

3) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать

Рисунок 2-7 Меню TRACK/MARK SETUP

2.10 Распределение Памяти 3) Нажмите клавишу 1, чтобы открыть меню

Например, чтобы отвести 1,500 точек под запись

2.11 Выбор Метода Отсчета Ввод магнитного склонения

1) Нажмите клавишу CURSOR ON/OFF, 2) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать

3.2 Выбор Формы Метки 3.3 Соединение Меток (выбор

Рисунок 3-4 Меню TRACK/MARK SETUP

2) Нажмите клавишу ▲ или ▼, чтобы выбрать

3.4 Ввод Метки События 3.5 Выбор Формы Метки

Ввод меток события

Как стереть метки события, смотрите "3.1

3.6 Ввод Метки МОВ 2) Нажмите клавишу NU/CU ENT. Если

Рисунок 4-1 Меню Waypoint/Route Рисунок 4-3

Рисунок 4-5 Экран ввода комментария к

Регистрация маршрутных точек по Регистрация маршрутных точек по

Регистрация маршрутных точек

3) Нажмите клавишу ◄ или ►, чтобы вывести

Примечание: Вы можете также ввести позицию,