Азотирование – процесс многоцелевого назначения, с помо уменьшают растягивающие
щью которого упрочняются металлы и сплавы, конструкционные, напряжения от внешней нагруз инструментальные, коррозионностойкие и жаропрочные стали. ки. Максимальная величина сжи Получающиеся при азотировании покрытия, состоящие из по мающих напряжений (до 400М верхностной нитридной зоны и зоны внутреннего азотирования, Па) находится в поверхностной обеспечивают широкий диапазон физико-механических характе нитридной зоне на глубине не ристик азотированных деталей. Каждая зона выполняет опреде более 20 мкм. В зоне внутренне ленные служебные функции. Конкретные условия эксплуатации го азотирования сжимающие требуют создания диффузионного слоя с развитием определен напряжения составляют всего ных фазовых или структурных составляющих, которые опреде 100-200МПа. Однако, несмотря ляют работоспособность изделий в данных рабочих условиях. на меньшую величину остаточ Отсюда возникает потребность получения азотированных слоев ных напряжений, основной вклад с разной структурой, придающей поверхности строго определен в повышение предела выносли ные свойства. вости дает именно зона внутрен него азотирования из-за СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЗНОСУ ТРУЩЕЙСЯ ПОВЕРХНОСТИ большей ее протяженности по глубине. Для изготовления пар трения используются как твердые, так и мяг Состояние поверхности деталей оказывает решающее влияние на кие материалы и покрытия. Для открытых пар трения (зубчатые колеса их прочность при циклических нагрузках. Сопротивление металла цик и т.д.) применяют детали с высокой твердостью взаимодействующих лической усталости по всей глубине определяется в основном отсут поверхностей. Для закрытых пар трения (подшипники скольжения и ствием повреждений тонкого поверхностного слоя. Поверхностное т.д.) – одна из контактирующих поверхностей обычно мягкая, обеспе упрочнение снижает вероятность образования и развития микротре чивающая высокую приработку зоны контакта и износостойкость. Для щин и повышает сопротивление усталостному разрушению. закрытых пар желательно сосредоточить трение в тонком поверхност ном слое, обладающем сверхпластичностью и отсутствием наклепа КОНТАКТНАЯ ВЫНОСЛИВОСТЬ при многократной пластической деформации. Для защиты поверхно сти трения от разрушения необходимо образование поверхностных Азотирование изделий – один из методов повышения предела кон пленок из твердых растворов кислорода или окислов. тактной выносливости, связано такое упрочнение поверхности с об Теплофизические свойства разованием в азотированном слое остаточных напряжений сжатия. поверхностного слоя должны При повторном местном действии высокого удельного давления на по на начальной стадии прира верхности металла может возникать нарушение, характерное для кон ботки исключить схватывания тактной усталости. Начальная стадия развития контактной усталости сопрягаемых поверхностей за такая же, как и при усталости детали в целом. Возникающие усталост счет низкой теплопроводности ные нарушения поверхности могут стать критическими и явиться нача зоны трения, а на более лом усталостного излома. Сопротивление контактной усталости азоти поздних стадиях уменьшить рованного слоя ниже цементированного, но выше получаемой при по вероятность возникновения верхностной индукционной за температурных вспышек за калке. Кратковременное газовое счет большой теплоемкости азотирование не дает необходи поверхностного слоя. мой контактной прочности. Уве Одним из основных факто личение длительности процесса ров, обеспечивающим макси азотирования и, соответственно, мальную износостойкость тру толщины азотированного слоя щейся поверхности, являются способствует увеличению кон пластичность поверхностной зоны, имеющей пониженную прочность тактной выносливости. Контакт на сдвиг. Однако если на поверхности при азотировании формируются ная выносливость поверхности высокоазотистые соединения, имеющие низкую пластичность, тогда может быть повышена нитроце это может приводить к выкрашиванию поверхностного слоя и разви ментацией с последующей за тию усталостных процессов при упругом деформировании. калкой по всему сечению на мар Азотированный слой может обладать очень высокой износостойко тенсит. Распределение напряже стью, в несколько раз превышающей износостойкость закаленных вы ний в цилиндрических телах, сокоуглеродистых и цементированных сталей. Износостойкость азоти прижатых друг к другу, таково, рованного слоя полностью определяется химическим составом метал что максимальная контактная на ла и режимом химико-термической обработки. грузка приходится не на поверхности, а на некоторой глубине под по верхностью. Причем глубокие усталостные лунки образуются из тре СОПРОТИВЛЕНИЕ УСТАЛОСТНОМУ РАЗРУШЕНИЮ щин, возникающих под поверхностью в зоне максимальных контактных В условиях симметричного или асимметричного изгиба по по напряжений. Высокий уровень контактной выносливости поверхности перечному сечению детали возникает градиент напряжений, максимум деталей определяется только химико-термической обработкой, созда которых приходится на поверхностные зоны. В условиях переменно ющей зону внутреннего азотирования из азотистого мартенсита. действующих растягивающих и сжимающих напряжений свойства по верхности изделий являются одним из главных факторов, обеспечива КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ ющих сопротивление металла усталостному разрушению. При цикли Зона внутреннего азотирования в общем случае за счет обедне ческих нагрузках накопление повреждений происходит преимуще ния твердого раствора легирующими элементами при выделении ственно в поверхностных слоях. Трещины усталости, как правило, воз упрочняющих фаз снижает сопротивление химической коррозии. Со никают на поверхности под влиянием растягивающих напряжений. По здание гетерофазной структуры приводит к образованию множества верхностные слои начинают деформироваться раньше, чем сердцеви гальванических пар, что снижает к тому же сопротивление электрохи на, и вызвано это интенсивным накоплением дислокаций. После до мической коррозии. В общем случае азотирование может ослабить со стижения критической плотности дислокаций начинают образовывать противление коррозии легированных сталей, если не использовать ся и развиваться микротрещины. Усталостные трещины, получившие специальные режимы химико-термической обработки, повышающие развитие в поверхностных зонах, приводят в дальнейшем к излому. коррозионную стойкость. Повышение усталостной прочности металла при азотировании Для использования азотированных деталей в коррозионных и объясняется возникновением остаточных напряжений сжатия, которые окислительных средах при повышенных температурах необходимо по лучить на поверхности диффузионный слой с развитой нитридной зо мирование и рост центров рекристаллизации. В целом повышение жа ной, которая блокирует движение атомов кислорода в глубь, замедляя ропрочности тугоплавких металлов связано со стабилизирующим дей тем самым процессы коррозии. Нитридный слой, обладая высокой ствием нитридов. Нитриды увеличивают сопротивление ползучести и коррозионной стойкостью на воздухе, в атмосфере с высокой влажно препятствуют перемещению дислокаций. Жаропрочность значительно стью, а также при повышенной температуре (до 500°С) повышает тем повышается с увеличением концентрации легирующих элементов, самым коррозионную стойкость деталей. Нитриды металлов более способствующих активному образованию нитридов. стойки против окисления по сравнению с металлами. Еще лучшими за Повышение жаропрочности зависит от типа формирующейся зоны щитными свойствами обладают многофазные нитридные покрытия. внутреннего азотирования. Формирование зоны внутреннего азотиро Азотирование можно использовать для повышения сопротивления вания полностью определяется режимом химико-термической обра коррозии технического железа и углеродистых малолегированных ста ботки, если этот режим подобран и настроен на создание диффу лей, находящихся в атмосферных условиях и в пресной воде. зионного слоя, способствующего повышению жаропрочности метал лов. ЖАРОПРОЧНОСТЬ ТУГОПЛАВКИХ МЕТАЛЛОВ Азотирование поверхности позволяет, кроме повышения прочно Любые детали имеют определенный ресурс работы, который сти в обычных условиях при температуре окружающей среды, уве определяется: или стойкостью к износу, или сопротивлением личить жаропрочность тугоплавких металлов и сплавов, т.е., иными усталостному разрушению, или контактной выносливостью. По словами, увеличить прочность металла при более высокой температу вышение срока службы оборудования является важнейшим кон ре. Повышение жаропрочности курентным преимуществом любого производителя, поэтому при азотировании обеспечива предприятия применяют самые современные технологии для ется образовавшимся покрыти упрочнения поверхности. Азотирование позволяет значительно ем, которое препятствует дви улучшить прочностные характеристики деталей, если соблюдена жению и выходу дислокаций на технология и правильно заданы режимы термообработки. поверхность. Основное сопро Процесс азотирования позволяет создавать покрытия с тивление высокотемпературной разными свойствами. Для его проведения необходимы специаль пластической деформации азо ные электропечи, позволяющие выполнить требуемую химико- тированных сплавов тугоплав термическую обработку. Такие электропечи выпускает ООО ких металлов обеспечивает «УРАЛЭЛЕКТРОПЕЧЬ» г.Екатеринбург. Эти печи комплектуются зона внутреннего азотирования. термоконтроллерами для ведения нагрева, оборудованием для При азотировании сплавов мо создания и перемешивания печной атмосферы, а также прибора либдена, ниобия, ванадия и не ми контроля состояния газовой среды. Оснащение электропечей которых других металлов повы таким оборудованием позволяет сделать процесс азотирования шается температура начала ре управляемым и дает возможность получать требуемые физико- кристаллизации на 200-300 гра механические свойства азотированного слоя. дусов. Повышение температуры рекристаллизации объясняется тем, что атомы азота, находящиеся в твердом растворе, задерживают фор
Большой универсальный справочник лекарственных препаратов. Более 5000 современных средств и аналогов (Bol'shoj universal'nyj spravochnik lekarstvennyh preparatov. Bolee 5000 sovremennyh sredstv i analogov)