Вы находитесь на странице: 1из 25

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ


ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«УЛЬЯНОВСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ИМЕНИ ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ Б. П. БУГАЕВА»

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ
И РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА

Методические рекомендации
по изучению дисциплины

Рекомендовано
редакционно-издательским советом института

Ульяновск 2023
УДК [332.12 : 913] (075.8)
ББК У04я7 + Д890я7
Э40
Экономическая география и региональная экономика : методические реко-
мендации по изучению дисциплины / составители : А. Ш. Айзатуллова,
Л. Н. Галимова. – Ульяновск : УИ ГА, 2023. – 25 с.

Содержат рекомендации по изучению дисциплины, вопросы к семинарским


занятиям, методические указания по выполнению контрольной работы, при-
мерные тестовые задания, задания для самостоятельной работы и список реко-
мендуемой литературы.
Разработаны в соответствии с основной профессиональной образовательной
программой направления подготовки 25.03.03 Аэронавигация.
Предназначены для обучающихся очной и заочной форм обучения профиля
подготовки 25.03.03_05 Организация и обеспечение бизнес-процессов на воз-
душном транспорте.
УДК [332.12 : 913] (075.8)
ББК У04я7 + Д890я7

ОГЛАВЛЕНИЕ
Общие сведения .................................................................................................3
Содержание дисциплины и методические рекомендации по ее изучению ....5
Методические указания по выполнению контрольных работ
для обучающихся по заочной форме обучения ..............................................20
Рекомендуемая литература ..............................................................................23
Библиографический список .............................................................................24

© ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации


имени Главного маршала авиации Б. П. Бугаева», 2023
2
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Цель изучения дисциплины – формирование у обучающихся системы зна-


ний об общих закономерностях и особенностях экономико-географического
взаимодействия, функционирования и развития транспортных систем и про-
странственной структуры хозяйства России и стран мира на различных терри-
ториальных уровнях от глобального до национального.
Задачи:
– выявление и изучение закономерностей и факторов, определяющих
территориальные различия транспорта в системе пространственной структуры
хозяйства;
– изучение вопросов влияния на транспорт природных условий, природ-
но-географической среды;
– изучение особенностей размещения и функционирования различных
видов транспорта;
– анализ пространственной структуры транспортных сетей; исследование
развития и функционирования транспортных систем различных регионов и
стран;
– изучение транспорта, как составляющей производственной и социаль-
ной инфраструктуры.
В результате изучения дисциплины обучающиеся должны:
знать:
– структуру транспортной системы Российской Федерации, междуна-
родного транспорта, место воздушного транспорта в мировой экономике и
транспортной системе в целом;
– рынки воздушных перевозок по регионам мира, особенности их форми-
рования и развития, место аэропортов и авиакомпаний в структуре воздушного
транспорта, принципы организации и эксплуатации воздушных линий, эконо-
мическую целесообразность освоения новых сегментов рынка и коммерческие
особенности их эксплуатации;
– тенденции и прогнозы развития воздушного транспорта по регионам
мира, стран Содружества Независимых Государств (СНГ) и Российской Феде-
рации;
уметь:
– определять географическое положение аэропортов мира по их между-
народным кодам;
3
– пользоваться справочной литературой и документацией по вопросам
скорости воздушных судов, их коммерческой вместимости, видам предостав-
ляемых услуг как в аэропортах, так и на борту ВС;
– использовать передовой опыт в практике отечественных авиаперевоз-
чиков и аэропортов;
– исследовать тенденции формирования потоков пассажиров, грузов,
почты;
– использовать методологии прогнозирования авиаперевозок;
владеть:
– навыками выявления особенностей населения, ресурсообеспеченности
и развития хозяйства страны и отдельных ее регионов для более успешного
управления людскими и производственными ресурсами страны;
– навыками оценки возможности воздействия различных факторов на
функционирование воздушного транспорта; методами анализа современного
размещения производительных сил и своего региона;
– навыками адекватной оценки изменения экономических процессов в
авиатранспортной отрасли;
– навыками самостоятельного поиска и обработки информационного ма-
териала, основных источников и литературы, осуществлять процесс подготов-
ки докладов и сообщений.
Дисциплина «Экономическая география и региональная экономика» отно-
сится к дисциплинам по выбору части, формируемой участниками образова-
тельных отношений блока 1 учебного плана. Изучается на очной форме обуче-
ния в 1-м семестре и на заочной форме обучения в 3-м семестре. Форма кон-
троля: на очной форме обучения – зачет, на заочной форме обучения – кон-
трольная работа и зачет.

Курсы
1 2 Всего часов
Объем дисциплины
Семестры (ЗЕ)
1 2 3 4
Контактная работа (по учебным
28 / 6
занятиям) всего: 28 / – –/6
(0,77 / 0,16)
из них:
12 / 2
лекции (Л) 12 / – –/2
(0,33 / 0,05)
практические (семинарские) за- 16 / 4
16 / – –/4
нятия (ПЗ) (0,44 / 0,11)
4
Окончание табл.
Курсы
1 2 Всего часов
Объем дисциплины
Семестры (ЗЕ)
1 2 3 4
80 / 98
Самостоятельная работа 80 /– – / 98
(2,22 / 2,72)
+/4
Контроль (формы контроля): +/– –/4
(+ / 0,11)
– зачеты +/– –/+ +/+
– контрольные работы –/– –/+ –/+
Трудоемкость дисциплины (модуля) в том числе:
– часы 108 / – – / 108 108 / 108
– зачетные единицы 3/– –/3 3/3

СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ


РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЕЕ ИЗУЧЕНИЮ

Тема 1. Основные теоретические концепции


в экономической географии

Учение об экономико-географическом положении и учение о географиче-


ском разделении труда. Учение о территориально-производственном комплек-
се. Концепция экономического районирования. Эволюция этапов становления
и развития экономико-географической науки. Хорологическая концепция. Ре-
гиональная парадигма. Пространственно-аналитическая парадигма (позити-
визм) и радикальная география (гуманизм).
Рекомендуемая литература: [1, с. 6], [2, с. 4, 6.], [3, с. 9, 39], [4, с. 3].

Методические рекомендации
Изучить основные научно-теоретические концепции в экономической гео-
графии. Раскрыть основные понятия терминологии дисциплины (производи-
тельные силы, производство, экономическая география, регионалистика, реги-
он, территория). Раскрыть сущность, причины и факторы развития междуна-
родного разделения труда. Исследовать методы, применяемые в исследованиях
экономической географии и регионалистики. Освоить пространственно-
аналитическую парадигму. Проанализировать важнейшие исторические этапы
5
географического разделения труда. Охарактеризовать интеграционные эконо-
мические группировки и мировые города.

План семинарских (практических) занятий


1. Учение об экономико-географическом положении и учение о географи-
ческом разделении труда.
2. Учение о территориально-производственном комплексе. Концепция эко-
номического районирования.
3. Эволюция этапов становления и развития экономико-географической
науки. Хорологическая концепция.
4. Региональная парадигма. Пространственно-аналитическая парадигма (по-
зитивизм) и радикальная география (гуманизм)

Контрольные вопросы
1. Каково содержание понятия «географическое разделение труда»?
2. Какие факторы влияют на характер и уровень развития географического
разделения труда?
3. Охарактеризуйте развитие всемирного разделения труда и всемирного
хозяйства в эпоху научно-технической революции.
4. Как Н. Н. Баранский называл географическое разделение труда?
5. Назовите учение о территориально-производственном комплексе.
6. В чем заключается концепция экономического районирования?
7. Какова эволюция этапов становления и развития экономико-
географической науки?
8. В чем суть хорологической концепции?
9. Что такое региональная парадигма, пространственно-аналитическая па-
радигма (позитивизм) и радикальная география (гуманизм)?
10. Какие методы применяют в исследованиях регионалистики?

Тема 2. Факторы размещения территориальной


организации общества

Фактор территории. Фактор экономико-географического положения. При-


родно-ресурсный фактор. Транспортный фактор. Фактор трудовых ресурсов.
Фактор территориальной концентрации (плотности). Фактор наукоемкости.
6
Экологический фактор. География мировой промышленности (регионы нефте-
добычи, переработки, производства, цветной металлургии, глинозем, алюми-
ний). Факторы и особенности развития отраслей.
Рекомендуемая литература: [1, с. 16, 50], [2, с.6, 7 ], [3, с. 54, 155], [4,
с. 17–22, 33].

Методические рекомендации
Раскрыть значение фактора, выявить виды факторов и отметить их влияние
на организацию общества. Изучить основные особенности экономических, по-
литических, социальных, природных и наукоемких факторов. Определить
принципы размещения производства. Обратить внимание на ресурсообеспе-
ченность как основы хозяйственного развития территории.

План семинарских (практических) занятий


1. Фактор территории. Фактор экономико-географического положения.
2. Природно-ресурсный фактор.
3. Транспортный фактор.
4. Фактор трудовых ресурсов. Факторы и особенности развития отраслей.
5. Фактор территориальной концентрации (плотности). Фактор наукоемкости.
6. Экологический фактор.
7. География мировой промышленности (регионы нефтедобычи, переработ-
ки, производства, цветной металлургии, глинозем, алюминий).

Контрольные вопросы
1. Охарактеризуйте природно-ресурсный, территориальный, экономико-
географический, экологический, транспортный, трудовой факторы.
2. Укажите на карте географию мировой промышленности (регионы нефтедо-
бычи, переработки, производства, цветной металлургии, глинозем, алюминий).
3. Каковы основные закономерности размещения производительных сил?
4. Назовите факторы и принципы размещения производства и производи-
тельных сил.
5. Изобразите в схеме отраслевую структуру экономики России.
6. Охарактеризуйте понятие «ресурсы».
7. Какова роль природных ресурсов в жизни общества?

7
8. Приведите экономическую, экологическую и природную классификации
ресурсов.
9. Укажите на карте минеральные, земельные, водные, лесные ресурсы и
назовите особенности их размещения и потребления в России.

Тема 3. Население и трудовые ресурсы


Население как основа формирования трудовых ресурсов страны. Трудовые
ресурсы как важнейший комплексный фактор организации хозяйства. Терри-
ториальные проблемы трудообеспеченности и занятости трудовых ресурсов.
Проблема занятости в условиях современного состояния экономики. Мигра-
ция. Понятие «миграция населения». Межконтинентальные миграции – анализ
и прогноз. Влияние социально-экономических изменений на миграцию. Ана-
лиз прогнозных оценок численности мирового населения. Урбанизация, город
и городские агломерации. Различие городских и сельских поселений.
Рекомендуемая литература: [1, с. 46], [2, с. 12], [3, с. 75, 86], [4, с. 33].

Методические рекомендации
Определить численность населения, охарактеризовать структуру и динами-
ку населения, проанализировать процессы естественного и миграционного
движения населения. Изучить понятие миграции, причины и условия межкон-
тинентальной миграции. Определить категории трудовых ресурсов как факто-
ры организации хозяйства.
Выявить показатели, характеризующие рынок труда. Изучить проблемы и
перспективы занятости в условиях современного состояния экономики, демо-
графические процессы, происходившие в России. Получить представление о
социальном составе общества России.

План семинарских (практических) занятий


1. Население как основа формирования трудовых ресурсов страны. Трудо-
вые ресурсы как важнейший комплексный фактор организации хозяйства.
2. Территориальные проблемы трудообеспеченности и занятости трудовых
ресурсов.
3. Проблема занятости в условиях современного состояния экономики.
4. Миграция. Понятие «миграция населения».

8
5. Межконтинентальные миграции – анализ и прогноз. Влияние социально-
экономических изменений на миграцию.
6. Анализ прогнозных оценок численности мирового населения.
7. Урбанизация, город и городские агломерации. Различие городских и
сельских поселений.

Контрольные вопросы
1. Почему население является основой формирования трудовых ресурсов го-
сударства?
2. В чем суть трудовых ресурсов как важнейшего комплексного фактора ор-
ганизации хозяйства?
3. Назовите территориальные проблемы трудообеспеченности и занятости
трудовых ресурсов.
4. В чем проблема занятости в условиях современного состояния экономики?

Тема 4. Транспорт как объект экономико-географического изучения

Роль транспорта в территориальной организации общества. Основные эта-


пы формирования транспортной системы. Особенности транспорта. Функции
транспорта в территориальных системах. Цели, задачи экономической геогра-
фии транспорта на современном этапе формирования. Факторы размещения
территориальных транспортных систем. Экономическое районирование и
транспортные связи. Факторы, влияющие на размещение и развитие террито-
риальных транспортных систем. Основные тенденции развития экономической
географии транспорта на современном этапе формирования.
Рекомендуемая литература: [2, с. 9], [3, с. 106].

Методические рекомендации
Раскрыть роль транспорта в территориальной организации общества. Обо-
значить основные этапы формирования транспортной системы. Изучить осо-
бенности и функции транспорта в территориальных системах. Определить це-
ли, задачи экономической географии транспорта на современном этапе форми-
рования. Рассмотреть факторы, влияющие на размещение и развитие террито-
риальных транспортных систем. Проанализировать экономическое райониро-
вание и транспортные связи. Определить основные тенденции развития эконо-
мической географии транспорта на современном этапе формирования.
9
План семинарских (практических) занятий
1. Роль транспорта в территориальной организации общества.
2. Основные этапы формирования транспортной системы.
3. Особенности транспорта. Функции транспорта в территориальных системах.
4. Цели, задачи экономической географии транспорта на современном этапе
формирования.
5. Факторы размещения территориальных транспортных систем.
6. Экономическое районирование и транспортные связи.
7. Факторы, влияющие на размещение и развитие территориальных транс-
портных систем.
8. Основные тенденции развития экономической географии транспорта на
современном этапе формирования.

Контрольные вопросы
1. Какова роль транспорта в межрайонных и международных связях России?
2. Опишите структуру транспортного комплекса.
3. В чем заключается ведущая роль железнодорожного транспорта в единой
транспортной системе страны?
4. В чем заключается возрастающая роль трубопроводного транспорта, его
международное значение?
5. Каково значение морского транспорта во внешнеторговых перевозках, его
роль в северных и восточных районах страны?
6. Каковы особенности размещения автомобильного транспорта, его особая
роль?
7. Какова роль речного транспорта в восточных районах страны?
8. В чем преимущество пассажирского воздушного вида транспорта?

Тема 5. Основные транспортные системы мира

Виды и общая экономическая характеристика транспорта. Краткая демо-


графическая характеристика РФ и отраслей национальной экономики по ре-
гионам. Железнодорожный транспорт. Воздушный транспорт. Автомобильно-
дорожный транспорт. Водный транспорт. Трубопроводный транспорт. Место,
структура, основные показатели работы и перспективы развития. Мировая
транспортная система. Международный сравнительный анализ. Основные
10
проблемы формирования и развития мировой транспортной системы. Транс-
портные коридоры и магистральные виды транспорта. Технико-экономические
показатели работы транспорта. Транспортная доступность территории. Транс-
портная освоенность территории. Перспективы развития транспортной отрас-
ли в России и в мире. Единая транспортная система. Структура перевозок по
видам транспорта в мировой транспортной системы. Основные направления
комплексного развития транспортной системы РФ.
Рекомендуемая литература: [3, с. 75, 86].

Методические рекомендации
Рассмотреть экономические характеристики мировой транспортной систе-
мы и всех видов транспорта. Обозначить место, структуру, основные показате-
ли работы и перспективы развития транспортной системы, проанализировать
их. Определить основные проблемы формирования и развития мировой транс-
портной системы. Рассмотреть транспортные коммуникации различных видов
транспорта, обеспечивающие транспортировку грузов между различными
странами как транспортные коридоры и магистральные виды транспорта, тех-
нико-экономические показатели, транспортную доступность и освоенность
территории. Определить перспективы развития транспортной отрасли и основ-
ные направления комплексного развития в России и в мире как единой транс-
портной системы.

План семинарских (практических) занятий


1. Виды и общая экономическая характеристика транспорта. Железнодо-
рожный транспорт. Воздушный транспорт. Автомобильно-дорожный транс-
порт. Водный транспорт. Трубопроводный транспорт.
2. Мировая транспортная система. Место, структура, основные показатели
работы и перспективы развития транспортной системы. Международный срав-
нительный анализ.
3. Основные проблемы формирования и развития мировой транспортной
системы.
4. Транспортные коридоры и магистральные виды транспорта.
5. Технико-экономические показатели работы транспорта.
6. Транспортная доступность территории.
7. Транспортная освоенность территории.
11
8. Перспективы развития транспортной отрасли в России и в мире. Единая
транспортная система.
9. Структура перевозок по видам транспорта в мировой транспортной сис-
темы.
10. Основные направления комплексного развития транспортной системы
Российской Федерации.

Контрольные вопросы
1. Перечислите основные транспортные системы мира.
2. Дайте общую характеристику мировой транспортной системе по:
– протяженности сети;
– густоте сети;
– уровню электрификации;
– грузообороту;
– пассажирообороту.
3. В чем заключается важная составляющая транспорта как хозяйственного
комплекса России?
4. Укажите на карте сформировавшуюся географию направлений.

Тема 6. Особенности территориальной транспортной системы


Центральной России, Санкт-Петербургского транспортного
узла, Поволжья, Урала, Западной Сибири, Дальнего Востока

Влияние экономико-географического положения, природных, исторических


и социально-экономических факторов на развитие транспортной сети района.
Значение и функции транспорта в обеспечении перевозок и формировании и
развитии территориальной транспортной системы. Главные радиальные и
кольцевые дороги. Крупнейшие транспортные узлы. Особенности транспорта
района и главные направления.
Рекомендуемая литература: [2, с. 19], [3, с. 187, 229], [4].

Методические рекомендации
Выявить факторы экономико-географического положения, природные, исто-
рические и социально-экономические факторы, оказывающие влияние на разви-
тие транспортной сети района. Изучить функции транспорта в обеспечении
12
перевозок и в формировании и развитии территориальной транспортной систе-
мы. Рассмотреть крупнейшие транспортные узлы, главные радиальные, кольце-
вые дороги, а также особенности транспорта района и главные направления.

План семинарских (практических) занятий


1. Влияние экономико-географического положения, природных, историче-
ских и социально-экономических факторов на развитие транспортной сети
района.
2. Значение и функции транспорта в обеспечении перевозок и в формирова-
нии и развитии территориальной транспортной системы.
3. Главные радиальные и кольцевые дороги.
4. Крупнейшие транспортные узлы.
5. Особенности транспорта района и главные направления.

Контрольные вопросы
1. Дайте в виде таблицы характеристику Западной экономической зоне Рос-
сии: ресурсный потенциал, население, транспортные условия, размещение
производительных сил.
2. Дайте в виде таблицы характеристику Восточной экономической зоне Рос-
сии: ресурсный потенциал, население, транспортные условия, размещение
производительных сил.

Тема 7. Региональная структура воздушного транспорта России

Административно-территориальное и региональное деление РФ. Организа-


ция регулирования деятельности воздушного транспорта России. Парк воз-
душных судов, их краткие технико-экономические и стоимостные характери-
стики, сравнительные характеристики зарубежных воздушных судов. Общие
тенденции развития авиаперевозок воздушного транспорта России. Принципы
регионально-территориального регулирования воздушного транспорта России.
Межрегиональное и территориальное регулирование деятельности воздушного
транспорта России. Региональные управления Федеральной службы воздушно-
го транспорта (ФСВТ) России, структура и территориальные границы полно-
мочий, взаимодействие с государственными органами и предприятиями систе-
мы воздушного транспорта. Значение и роль в использовании знаний в области
организации бизнес-процессов на воздушном транспорте.

13
Рекомендуемая литература: [1, с. 22], [3, С. 187, 229], [4]

Методические рекомендации
Определить административно-территориальное и региональное деление
структуры воздушного транспорта РФ. Изучить организацию регулирования
деятельности воздушного транспорта России. Проанализировать парк воздуш-
ных судов, технико-экономические, стоимостные и сравнительные данные за-
рубежных воздушных судов. Определить общие тенденции развития авиапере-
возок воздушного транспорта России, рассмотреть межрегиональное и терри-
ториальное регулирование деятельности воздушного транспорта России. Изу-
чить принципы регионально-территориального регулирования воздушного
транспорта России и структуру регионального управления ФСВТ России, тер-
риториальные границы полномочий, взаимодействие с государственными ор-
ганами и предприятиями системы воздушного транспорта.

План семинарских (практических) занятий


1. Административно-территориальное и региональное деление РФ.
2. Организация регулирования деятельности воздушного транспорта России.
3. Парк воздушных судов, их краткие технико-экономические и стоимостные
характеристики, сравнительные характеристики зарубежных воздушных судов.
4. Общие тенденции развития авиаперевозок воздушного транспорта России.
5. Межрегиональное и территориальное регулирование деятельности воз-
душного транспорта России. Принципы регионально-территориального регу-
лирования воздушного транспорта России.
6. Региональные управления ФСВТ России, структура и территориальные
границы полномочий, взаимодействие с государственными органами и пред-
приятиями системы воздушного транспорта.
7. Значение и роль в использовании знаний в области организации бизнес-
процессов на воздушном транспорте.

Контрольные вопросы
1. Опишите воздушную транспортную систему РФ.
2. Перечислите правовые нормы агентств, аэропортов и других организаций
и предприятий по отношению к перевозчику, обеспечивающему воздушный
транспорт.
14
3. Перечислите услуги, включаемые в функциональную деятельность
агентств воздушных сообщений.
4. Как производится продажа и бронирование грузовых перевозок?
5. Дайте определение понятию «консолидация грузов».
6. Приведите примеры дополнительных услуг: размещение экипажей в гос-
тинице; предоставление трансфера (аэропорт – гостиница).
7. В чем суть обеспечения потребностей граждан и экономики воздушной
транспортной системы?
8. Каковы значение и роль организации бизнес-процессов на воздушном
транспорте?

Тема 8. Ведущие авиакомпании Российской Федерации.


Экономико-географическая характеристика

Основные производственные и экономические показатели. Сравнительная


экономическая характеристика ведущих авиаперевозчиков России («Аэро-
флот,» Utair и др.) Российские авиакомпании, осуществляющие международ-
ные перевозки. География аэропортов России, экономическая характеристика.
Аэропорты РФ, сертифицированные по категориям Международной организа-
ции гражданской авиации (ICAO). Аэропорты федерального значения, аэро-
порты РФ, допущенные к обслуживанию международных перевозок. Краткая
сравнительная характеристика производственно-экономических показателей
аэропортов России. Общая структура авиаперевозчиков России, их региональ-
ное расположение и рынки перевозок. Основные производственные и эконо-
мические показатели. Управляющие, операционные, поддерживающие виды
бизнес-процесса на воздушном транспорте.
Рекомендуемая литература: [2, с. 12].

Методические рекомендации
Изучить основные производственные и экономические показатели, эконо-
мические характеристики ведущих авиаперевозчиков России («Аэрофлот»,
Utair и др.). Рассмотреть российские авиакомпании, осуществляющие между-
народные перевозки, географию аэропортов России, их экономические харак-
теристики. Изучить сведения об аэропортах РФ федерального значения, сертифи-
цированных по категориям ICAO, допущенных к обслуживанию международных
15
перевозок. Дать краткую сравнительную характеристику производственно-
экономическим показателям аэропортов России. Изучить общую структуру
авиаперевозчиков России, их региональное расположение, рынки перевозок,
основные производственные и экономические показатели. Обозначить управ-
ляющие, операционные, поддерживающие виды бизнес-процесса на воздуш-
ном транспорте.

План семинарских (практических) занятий


1. Основные производственные и экономические показатели.
2. Сравнительная экономическая характеристика ведущих авиаперевозчи-
ков России («Аэрофлот», Utair и др.)
3. Российские авиакомпании, осуществляющие международные перевозки.
География аэропортов России, экономическая характеристика.
4. Аэропорты РФ, сертифицированные по категориям ICAO. Аэропорты
федерального значения, аэропорты РФ, допущенные к обслуживанию между-
народных перевозок. Краткая сравнительная характеристика производственно-
экономических показателей аэропортов России.
5. Общая структура авиаперевозчиков России, их региональное расположе-
ние и рынки перевозок. Основные производственные и экономические показа-
тели.
6. Управляющие, операционные, поддерживающие виды бизнес-процесса
на воздушном транспорте.

Контрольные вопросы
1. Опишите ведущие авиакомпании России, дайте им характеристику и ука-
жите их роль в воздушных перевозках.
2. Проанализируйте количество пассажиров российских авиакомпаний.
3. Как определить уровень рейтинга авиакомпаний?
4. Какова роль собственника и руководства авиакомпаний?
5. Что такое дочерние авиакомпании?
6. Что такое маршрутная сеть?
7. Дайте характеристику финансовым показателям.
8. Перечислите основные виды бизнес-процесса на воздушном транспорте.

16
Тема 9. Структура воздушных линий Российской Федерации

Международные авиалинии РФ. Авиалинии федерального значения. Меж-


региональные авиалинии. Региональные и местные авиалинии. Перспективы
развития воздушного транспорта России. Федеральная экономическая полити-
ка в области воздушного транспорта. Формирование новых экономических от-
ношений на воздушном транспорте РФ. Политика ФСВТ в формировании ре-
гиональных авиакомпаний, развития аэропортов, сегментирования рынков с
целью повышения экономической эффективности и организации бизнес-
процессов воздушного транспорта России.
Рекомендуемая литература: [1, с. 103], [3, с. 75, 86, 137].

Методические рекомендации
Изучить международные авиалинии РФ, межрегиональные авиалинии фе-
дерального значения, обозначить на карте региональные и местные авиалинии.
Определить перспективы развития воздушного транспорта России, охарак-
теризовать федеральную экономическую политику в области воздушного
транспорта. Выявить основания формирования новых экономических отноше-
ний на воздушном транспорте РФ. Определить политику ФСВТ в формирова-
нии региональных авиакомпаний, развитии аэропортов, сегментировании рын-
ков с целью повышения экономической эффективности и организации бизнес-
процессов воздушного транспорта России.

План семинарских (практических) занятий


1. Международные авиалинии РФ.
2. Авиалинии федерального значения.
3. Межрегиональные авиалинии.
4. Региональные и местные авиалинии.
5. Перспективы развития воздушного транспорта России.
6. Федеральная экономическая политика в области воздушного транспорта.
7. Формирование новых экономических отношений на воздушном транс-
порте РФ.
8. Политика ФСВТ в формировании региональных авиакомпаний, развитии
аэропортов, сегментировании рынков с целью повышения экономической эф-
фективности и организации бизнес-процессов воздушного транспорта России.
17
Контрольные вопросы
1. Какова структура воздушного пространства? Приведите классификацию.
2. Каким образом происходит установление и использование структуры воз-
душного пространства?
3. Раскройте понятие «эшелонирование».
4. Перечислите правила пересечения государственной границы РФ.
5. Приведите примеры планирования и координирования использования
воздушного пространства.
6. В чем заключаются особенности запрещения или ограничения использо-
вания воздушного пространства?
7. Как проходит контроль за соблюдением требований настоящих Феде-
ральных правил?
8. Опишите политику развития аэропортов в части организации и обеспече-
ния бизнес-процессов воздушного транспорта России.

Тема 10. Экономические аспекты развития


мирового воздушного транспорта

Мировая экономика и воздушный транспорт. Валовой внутренний продукт.


Распределение энергоносителей по регионам мира. Валютные рынки, инфля-
ция. Развитие торговли. Туризм. Состояние мирового воздушного транспорта
по оценкам ICAO и Международной ассоциации воздушного транспорта
(IATA). Карта статистических регионов ICAO. Рынок Северной Атлантики.
Центральный и южно-атлантический рынок. Европейско-Ближневосточный
рынок. Тихоокеанский рынок. Транстихоокеанский рынок. Западная Европа –
Дальний восток и др. Аэропорты мира. География, экономические характери-
стики. Международные коды аэропортов. Объемы движения через аэропорты.
Финансовое положение аэропортов. Крупные проекты современных аэропортов,
их краткая характеристика. Сравнительная производственно-экономическая
характеристика ведущих аэропортов мира. Краткая характеристика ведущих
международных авиаперевозчиков. Формы собственности, альянсы и сотруд-
ничество. Парк воздушных судов. Сравнительная характеристика производст-
венно-экономических показателей ведущих авиакомпаний мира. Анализ инве-
стиционных рынков, инвестиционных предложений и проектов на предприятиях

18
воздушного транспорта. Прогнозы ICAO и тенденции развития мирового воз-
душного транспорта до 2030 г. Транспортная стратегия РФ до 2030 г.
Рекомендуемая литература: [1, с. 79, 121], [2, с. 27, 32], [3, с. 75, 86, 137].

Методические рекомендации
Охарактеризовать мировую экономику и воздушный транспорт. Определить
валовой внутренний продукт. Установить статистику распределения энергоно-
сителей по регионам мира, валютные рынки, инфляцию. Определить роль раз-
вития торговли и туризма. Изучить состояние мирового воздушного транспор-
та по оценкам ICAO и IATA, найти на карте статистические регионы ICAO.
Охарактеризовать рынки Северной Атлантики, Центральный и южно-
атлантический, Европейско-Ближневосточный, Тихоокеанский, Транстихооке-
анский, Западной Европы – Дальнего востока др. Изучить аэропорты мира, их
географию, экономические характеристики, объемы движения, финансовое по-
ложение. Проанализировать крупные проекты современных аэропортов, дать
краткую сравнительную производственно-экономическую характеристику ве-
дущим аэропортам мира. Изучить международные коды аэропортов. Дать
краткую характеристику ведущим международным авиаперевозчикам, формам
собственности, альянсам и сотрудничеству, а также парку воздушных судов.
Проанализировать производственно-экономические показатели ведущих авиа-
компаний мира, выполнить анализ инвестиционных рынков, предложений и
проектов на предприятиях воздушного транспорта. Выявить прогнозы ICAO и
тенденции развития мирового воздушного транспорта до 2030 г., а также
транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 г.

План семинарских (практических) занятий


1. Мировая экономика и воздушный транспорт. Валовой внутренний про-
дукт. Распределение энергоносителей по регионам мира. Валютные рынки,
инфляция. Развитие торговли. Туризм.
2. Состояние мирового воздушного транспорта по оценкам ICAO и IATA.
Карта статистических регионов ICAO.
3. Рынок Северной Атлантики. Центральный и южно-атлантический рынок.
Европейско-Ближневосточный рынок. Тихоокеанский рынок. Транстихоокеан-
ский рынок. Западная Европа – Дальний восток и др.

19
4. Аэропорты мира. География, экономические характеристики. Междуна-
родные коды аэропортов. Объемы движения через аэропорты. Финансовое по-
ложение аэропортов. Крупные проекты современных аэропортов, их краткая
характеристика. Сравнительная производственно-экономическая характери-
стика ведущих аэропортов мира.
5. Краткая характеристика ведущих международных авиаперевозчиков.
Формы собственности, альянсы и сотрудничество. Парк воздушных судов.
6. Сравнительная характеристика производственно-экономических показа-
телей ведущих авиакомпаний мира.
7. Анализ инвестиционных рынков, инвестиционных предложений и проек-
тов на предприятиях воздушного транспорта.
8. Прогнозы ICAO и тенденции развития мирового воздушного транспорта
до 2030 г. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 г.

Контрольные вопросы
1. Каково место России в мировом объеме внешней торговли?
2. Каковы особенности внешней торговли и внешнеторговой политики России?
3. Охарактеризуйте внешнеторговый оборот России и приведите структуру
экспорта и импорта.
4. Назовите главных торговых партнеров России.
5. Проанализируйте инвестиционные рынки, предложения и проекты на
предприятиях воздушного транспорта.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ЗАОЧНОЙ ФОРМЕ ОБУЧЕНИЯ

Контрольная работа – разновидность самостоятельной работы обучаю-


щихся. Приступая к выполнению контрольной работы, уместно обратиться
сначала к энциклопедической литературе, чтобы получить представление о на-
правлении поисков. Затем необходимо составить план работы. После этого не-
обходимо перейти к изучению литературы по теме, делая нужные выписки.
При этом обязательно стоит использовать новейшую литературу по теме (мо-
нографии, статьи). Затем необходимо написать черновой текст, перечитать его

20
и внести нужные стилистические правки. Стиль изложения должен быть научным.
Предполагается использование в работе специальных терминов. Обязательны
выводы, которые должны логически вытекать из основной части работы. Не
допускается плагиат, т. е. использование чужого текста без ссылки на автора.
Структура контрольной работы:
– титульный лист;
– оглавление (следует после титульного листа);
– основная часть;
– список использованной литературы (библиография).
Оглавление – это перечень всех составных частей работы с указанием номе-
ров страниц, на которых находится их начало. Указываются также страницы, на
которых размещается начало каждого параграфа основной части и заключения.
Основная часть состоит из введения, двух–трех параграфов, заключения (в
заключении должны быть сделаны выводы по теме).
Требования к оформлению контрольной работы :
– выполняется на бумаге формата A4 с соблюдением полей: левое –
30 мм, правое – 10 мм, верхнее и нижнее – по 20 мм;
– объем – 12–15 страниц;
– каждому параграфу присваивается порядковый номер, который обозна-
чается арабской цифрой;
– нумерация страниц сквозная (номера проставляются, начиная с введе-
ния – стр. 3);
– цитаты следует оформлять с помощью ссылки на источник информа-
ции. В скобках в тексте работы (после цитаты) указываются порядковый номер
источника в списке использованной литературы и номера страниц. Пример: [1,
с. 10].

Темы контрольных работ

1. Влияние транспортного фактора на размещение производительных сил.


2. Транспортная инфраструктура и ее структурно-функциональные особен-
ности.
3. Основные железнодорожные магистрали и их роль в осуществлении пе-
ревозок.

21
4. Экономико-географические особенности географии транспортных пунктов
и узлов.
5. Влияние природных условий на различные виды транспорта.
6. Экологические проблемы транспортного комплекса.
7. Новые факторы и условия развития транспортной инфраструктуры.
8. Транспортная инфраструктура и реализация ресурсного потенциала тер-
ритории.
9. Роль транспорта в социальном развитии общества.
10. Взаимодействие и конкуренция различных видов транспорта.
11. Экономические показатели и их особенности на различных видах транс-
порта.
12. Грузовые и пассажирские тарифы в международном сообщении.
13. Транспорт как отрасль материального производства и важнейшая состав-
ляющая инфраструктуры.
14. Транспорт как материально-техническая основа формирования и развития
территориального (географического) разделения труда.
15. Экономико-географические факторы в формировании величины перевозок
и их структуры.
16. Экономико-географические особенности географии пассажирских и гру-
зовых перевозок.
17. Современный этап развития транспортной системы мира.
18. Транспорт как главная инфраструктурная отрасль мирового хозяйства.
19. История становления и современный этап развития мировой транспортной
системы.
20. Влияние научно-технического прогресса на развитие транспорта мира.
21. Мировой морской флот и его основные характеристики.
22. Мировые морские порты и их роль в развитии прибрежных регионов.
23. География морского судоходства и морского судостроения мира.
24. Международные морские каналы и проливы.
25. Международное географическое разделение труда и транспортное освоение
Мирового океана.
26. Транспортные коридоры между Восточной и Западной Европой.
27. Мировые воздушные пути. Крупнейшие аэропорты мира.
28. География трубопроводного транспорта мира.

22
29. Основные проблемы и перспективы использования мирового электронного
транспорта.
30. География электронного транспорта мира.
31. Роль железнодорожного транспорта в транспортной системе мира и России.
32. География железнодорожного транспорта и железнодорожного машино-
строения РФ и стран СНГ.
33. Автомобильная промышленность России и стран ближнего зарубежья.
34. География морского транспорта и морского судостроения России и
стран СНГ.
35. География внутреннего водного транспорта и речного судостроения РФ и
стран СНГ.
36. География трубопроводного транспорта РФ и стран СНГ.
37. География воздушного транспорта и авиационной промышленности РФ и
стран СНГ.
38. География электронного транспорта России и стран СНГ.
39. Пути сообщения Дальнего Востока: историческое развитие и современное
состояние.
40. Типы экономических районов и развитие транспортной сети России.
41. Единая транспортная система России.
42. Единая транспортная система России и СНГ.
43. Основные направления комплексного развития транспортной системы
Российской Федерации.
44. Значение и роль организации бизнес-процессов на воздушном транспорте.
45. Современная политика развития аэропортов в части организации и обес-
печения бизнес-процессов воздушного транспорта России.
46. Инвестиционные предложения и проекты на предприятиях воздушного
транспорта в России.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

Основная
1. Корабельников, И. С. Экономическая география и регионалистика : учеб-
ное пособие / И. С. Корабельников. – Волгоград : Волгоградский ГАУ, 2018. –
188 с. – Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. –
23
URL: https://e.lanbook.com/book/119930 (дата обращения: 04.09.2022). – Режим
доступа: для авториз. пользователей.
Дополнительная
2. Региональная экономика : учебное пособие / составитель Р. Н. Романи-
нец. – Донецк : ДОНАУИГС, 2018. – 154 с. – Текст : электронный // Лань: элек-
тронно-библиотечная система. – URL: https://e.lanbook.com/book/215066 (дата
обращения: 04.09.2022). – Режим доступа: для авториз. пользователей.
3. Котова, Е. А. Регионалистика. Роль транспорта в размещении обществен-
ного производства : учебное пособие / Е. А. Котова, С. Г. Бондарь. – Санкт-
Петербург : ПГУПС, 2021. – 42 с. – Текст : электронный // Лань : электронно-
библиотечная система. – URL: https://e.lanbook.com/book/264614 (дата обраще-
ния: 04.09.2022). – Режим доступа: для авториз. пользователей.
4. Руднева, Л. Н. Региональная экономика (в схемах и таблицах) : учебное
пособие / Л. Н. Руднева. – Тюмень : ТюмГНГУ, 2016. – 272 с. – Текст : элек-
тронный // Лань : электронно-библиотечная система. – URL:
https://e.lanbook.com/book/94945 (дата обращения: 04.09.2022). – Режим досту-
па: для авториз. пользователей.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Корабельников, И. С. Экономическая география и регионалистика : учеб-


ное пособие / И. С. Корабельников. – Волгоград : Волгоградский ГАУ, 2018. –
188 с. – Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. –
URL: https://e.lanbook.com/book/119930 (дата обращения: 04.09.2022). – Режим
доступа: для авториз. пользователей.

24
Методические рекомендации
по изучению дисциплины

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ
И РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА

Составители:
АЙЗАТУЛЛОВА
АЛСУ ШАМИЛЕВНА
ГАЛИМОВА
ЛИЛИЯ НАДИПОВНА

Редактор Е. А. Нестерова
Компьютерная верстка Н. П. Красильникова

Подписано в печать 27.09.2023. Формат 6090/16. Бумага офсетная.


Печать офсетная. Усл. печ. л. 1,56.
Тираж 10 экз. Заказ № 438.
РИО и типография УИ ГА. 432071, г. Ульяновск, ул. Можайского, 8/8
25

Вам также может понравиться