eLearn - Печатать все страницы Page 1 of 5

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 2 of 5

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ОПИСАНИЕ

Система охлаждения двигателя содержит два вентилятора, работа которых регулируется блоком управления двигателем (ECU) в
соответствии с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости. Один из двух вентиляторов охлаждения двигателя
используется на низкой скорости: для ограничения подаваемой на вентилятор мощности к цепи подключено нагрузочное
сопротивление. Для высокой скорости охлаждения двигателя используются оба вентилятора. Включением второго вентилятора
управляет специальное реле. Вся система охлаждения двигателя защищена специальными реле и, кроме того, двумя плавкими
предохранителями, размещенными в монтажном блоке предохранителей моторного отсека.

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 3 of 5

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Блок управления двигателем (ECU) M010 получает данные о температуре охлаждающей жидкости двигателя от соответствующего
датчика K036 через контакты 85 84 и 86 85 разъема B. На основе входных данных и заложенных ранее параметров блок управления
двигателем (ECU) M010 определяет, какую из скоростей вентиляторов N011 и N012, низкую или высокую, необходимо включить для
охлаждения двигателя. Блок управления включает низкую скорость вентилятора N012 только через контакт 20 разъема A. Для этого
блок управления подает нулевое напряжение "массы" на обмотку управляющего реле T06. Напряжение подводится к вентилятору N012
через нагрузочное сопротивление O010, которое уменьшает ток. Блок управления двигателем (ECU) M010 управляет включением
высокой скорости обоих вентиляторов N011 и N012 через контакт 19 разъема A. Блок управления подает нулевое напряжение "массы"
на обмотку реле T07, и вентилятор N012 запитывается непосредственно от аккумуляторной батареи. Одновременно в реле J028
замыкается внутренний контакт питания дополнительного вентилятора N011. Цепи питания высокой и низкой скорости защищены
предохранителями F07 и F06 соответственно размещенными в монтажном блоке предохранителей моторного отсека B001.

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 4 of 5

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Код элемента Описание К описанию монтажа

B001 МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 5,505A
B099 ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ -
C045 "МАССА" ВЕНТИЛЯТОРА -
D004 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ДВИГАТЕЛЬ -
D009 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/РАДИАТОР -
J028 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -
K036 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ -
M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU) -
N011 ЭЛЕКТРОМОТОР ВЕНТИЛЯТОРА -
N012 ЭЛЕКТРОМОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ - 2 1080E
O010 НАГРУЗОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ - 1 -

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 5 of 5

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Код элемента Описание К описанию монтажа

B001 МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 5,505A
B099 ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ -
C045 "МАССА" ВЕНТИЛЯТОРА -
D004 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ДВИГАТЕЛЬ -
D009 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/РАДИАТОР -
J028 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -
K036 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ -
M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU) -
N011 ЭЛЕКТРОМОТОР ВЕНТИЛЯТОРА -
N012 ЭЛЕКТРОМОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ - 2 1080E
O010 НАГРУЗОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ - 1 -

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019