eLearn - Печатать все страницы Page 1 of 5

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ

БАТАРЕИ

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 2 of 5

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ -

ОПИСАНИЕ

Цепь зажигания и подзарядки включает в себя аккумуляторную батарею, стартер и генератор.

Аккумуляторная батарея (12) - малообслуживаемого типа.

Стартер состоит из электродвигателя постоянного тока, питаемого от аккумуляторной батареи и электромагнита включения
(втягивающего реле).

При повороте ключа зажигания до упора (AVV) на обмотки электромотора подается ток и возникающие при этом электромагнитные силы
используются для проворота шестерни стартера. Одновременно с этим включается электромагнит, который вводит шестерню в
зацепление с зубчатым венцом маховика, что приводит к провороту коленчатого вала.

Генератор заряжает аккумуляторную батарею при нормальном вращении двигателя.

Вал генератора (ротор) проворачивается коленчатым валом с помощью ременной передачи. При прохождении постоянного тока
возбуждения по обмотке ротора создается магнитное поле, благодаря которому в неподвижной обмотке (статоре) возникает переменный
ток.

Выпрямительный диодный мост на выходе генератора преобразует переменный ток в постоянный, который используется для
подзарядки аккумуляторной батареи.

Регулятор напряжения, также установленный в генераторе, поддерживает напряжение электропитания на постоянном уровне (14 В),
независимо от изменений нагрузки и оборотов двигателя.

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 3 of 5

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ -

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Цепь (50) подает питание от аккумуляторной батареи через контакт 3 разъема A замка зажигания H001. При повороте ключа зажигания
до упора (AVV) возбуждается обмотка электромагнита электромотора стартера A020.

Кроме того, электромотор стартера также получает питание напрямую от батареи A001.

Постоянный ток от генератора A010 (контакт B+) подается для подзарядки на батарею A001. Когда генератор не вырабатывает
напряжение и таким образом не заряжает батарею, контакт D+ панели приборов E050 - контакт 3 разъема A - получает сигнал "массы"
для включения контрольной лампы низкого тока подзаряда батареи.

При работающем двигателе напряжение на этом контакте равно 12 В, и контрольная лампа не горит.

Вся система защищена предохранителями F70 и F72, расположенными в монтажном блоке предохранителей аккумуляторной батареи
B099, и предохранителями F03 и F16, расположенными в монтажном блоке предохранителей двигателя B001.

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 4 of 5

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ -

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Код элемента Описание К описанию монтажа

A001 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ -
A010 ГЕНЕРАТОР
A020 СТАРТЕР
B001 МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
B002 МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ -
B099 ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ -
C003 "МАССА" АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА КУЗОВЕ -
C040 "МАССА" ДВИГАТЕЛЯ -
D001 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ -
D007 РАЗЪЕМ ГЕНЕРАТОРА -
D097 ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ -
E050 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
H001 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU) -
-

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019
eLearn - Печатать все страницы Page 5 of 5

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ -

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Код элемента Описание К описанию монтажа

A001 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ -
A010 ГЕНЕРАТОР
A020 СТАРТЕР
B001 МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
B002 МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ -
B099 ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ -
C003 "МАССА" АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА КУЗОВЕ -
C040 "МАССА" ДВИГАТЕЛЯ -
D001 РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ/ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ -
D007 РАЗЪЕМ ГЕНЕРАТОРА -
D097 ШУНТИРУЮЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ -
E050 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
H001 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECU) -
-

file://C:\eLearn\Web\tempschprint.html 17/08/2019