ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Group Academy
Department
04.03.2020
Полный привод
Схема подключаемого полного привода

2 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Полный привод
Поколения межосевой муфты

3 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода

Механика

Гидравлика Электрика

4 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Муфта Haldex I

5 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Муфта Haldex II

1 - Винт крепления (50 Нм)

2 - Муфта Haldex с блоком управления
3 - Уплотнительное кольцо перед
установкой следует смазать маслом для
муфты Haldex
4 - Главная передача

6 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Муфта Haldex II
Дифференциал Блок управления
привода 4x4 J492

Ведомая шестерня Многодисковое

сцепление
Ведущая шестерня

уплотнение

7 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Муфта Haldex II

9 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Муфта Haldex II

10 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I/II
Гидравлическая система
Внутренние диски Наружные диски Нажимные ролики

Рабочий поршень
Наружный
насосный поршень
Внутренний
насосный поршень

Гидравлические
каналы

11 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I/II
Привод поршней

Нажимной ролик рабочего поршня

Нажимной ролик наружного насосного поршня
Нажимной ролик внутреннего насосного поршня

12 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I/II
Поршни и многодисковое сцепление
Многодисковое сцепление Гидравлический узел

Кулачковая
шайба

Нажимная пластина

Наружный диск Поршень привода

Внутренний диск Наружный насосный поршень
Внутренний насосный поршень

13 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I
Гидравлическая схема
Нажимные ролики Клапана давления
Предохранительный клапан

Управляющий
клапан

Регулятор

Аккумулятор
давления

Впускные
Насосные поршни Электрический
клапана
масляный насос

Приводной поршень Сетка

14 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I
Гидравлическая схема

15 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex II
Гидравлическая схема

16 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex II
Гидравлическая схема

17 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I/II
Электрическая часть

18 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I
Датчик температуры муфты
“Haldex” G271

19 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex II
Датчик давления и температуры масла (G437)

20 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV
Конструкция

Аккумулятор давления

Фрикционный узел

Масляный фильтр

Насос V181

Электромагнитный
клапан
Управления N373 Блок управления

21 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV
Муфта Haldex IV- с дифференциалом

Ведущая шестерня главной

передачи задней оси

Фрикционный узел
муфты Haldex
Дифференциал
задней оси

Масляный резервуар
муфты Haldex
Приводной вал Блок управления

22 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV
Гидравлическая схема
Приводной поршень Электромагнитный
клапан N373

Обратный
масляный канал
Канал давления

Блок управления

Насос V181
Многодисковое сцепление
Аккумулятор давления Фильтр Сетка
Масляный резервуар

23 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV
Гидравлический насос
Вход масла Выход давления масла

К аккумулятору
Корпус цилиндра
Шариковый
подшипник
Ось
Возвратная
пружина

Поршень
Масло из резервуара

24 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Электрогидравлическая муфта V-ого поколения

25 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Электрогидравлическая муфта V-ого поколения

26 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Электрогидравлическая муфта V-ого поколения
Рабочий поршень
Многодисковое
Предохранительный
сцепление
клапан

Насос V181

Маслопровод к
рабочему поршню

Резервуар насоса

Центробежный регулятор
Наклонная шайба
Поршневой насос с Центробежный рычаг
центробежным регулятором

27 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта полного привода V поколения
Поршневой насос с интегрированным центробежным регулятором

Центробежный рычаг Подача давления

Поршневой насос

Наклонная шайба
Вал электро-
двигателя V181
Забор масла

Центробежный клапан Масляный резервуар

28 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта полного привода V поколения
Принцип работы центробежного клапана

Фрикционы разряжение
Рабочий низкое высокое
поршень

Центробежный Клапан
регулятор
Центробежный
рычаг Шаровый клапан

Поршневой насос Шаровый клапан

закрывается
Насосg Haldex
V181
Ось
Повышенные
центробежного
обороты
регулятора

Масляный
резервуар

29 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта полного привода V поколения
Принцип работы центробежного клапана

Unterdruck
Разряжение низкое kein Druck
высокое durchfließendes Öl

Открытый
клапан Давление
понижается

Центробеж- Центробежный
ный регулятор при
регулятор пониженных
при оборотах
высоких
оборотах

30 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта полного привода V поколения
Сливные и заливные отверстия

Заливная пробка
и контрольное
Блок управления J492 отверстие муфты

Фланец к карданному валу

Заливная пробка и
контрольное
Сливная пробка муфты отверстие осевого
редуктора
Сливная
пробка осевого
редуктора
Насос муфты Haldex V181

Установить новую сливную пробку и

Отверстие контроля течи затянуть с моментом 38 Нм.
сальника осевого редуктора Установить новую заливную пробку и
затянуть с моментом 15 Нм.

31 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта полного привода V поколения
Меры предосторожности при обслуживании

Контрольное и
заливное отверстие
муфты

Контрольное и
заливное отверстие
дифференциала

Сливной винт заднего

дифференциала
Не откручивать!!!
Сливной винт
муфты Haldex

32 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Ограничения на буксировку и испытания

Давление в системе отсутствует Состояние с отсутствием давления требуется,

Если двигатель не работает, а если:
зажигание включено, то блок
управления все равно активен, но Автомобиль
рабочее давление не создается. буксируется На тормозном стенде
Если напряжение на
электромагнитный клапан не
подается, то подача масла к
приводному поршню прекращается
и масло по обратному каналу
поступает в резервуар.

Учитывайте тот факт, что шайба Белльвилля создает небольшой крутящий момент, при
транспортировке не превышайте скорость 50 км/ч и расстояние и 50 км при буксировке с
погруженной передней осью.

33 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I/II

34 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex I/II

35 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV/V
Распределение крутящего момента

36 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV/V
Распределение крутящего момента

37 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV/V
Распределение крутящего момента

38 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Муфта Haldex IV/V
Распределение крутящего момента

39 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

Межосевая муфта полного привода
Сравнение поколений и регламент
Haldex Clutch Поколение I Поколение II Поколение IV Поколение IV Поколение V

Применение в Octavia I Octavia II Octavia II с Octavia II, Superb Octavia III,

а/м Škoda 2009МГ, Superb II с 2010 МГ, Yeti Yeti FL
II

Порог при провороте при провороте при запуске при запуске при запуске
активации около 45° около 20° двигателя двигателя двигателя

Замена масла 30 000* 60 000 60 000 каждые 3 года каждые 3 года

Замена 60 000** не меняется не меняется не меняется отсутствует

фильтра

* или каждые 2 года при QG1 и QG2

** а/м с бензиновыми двигателями каждые 60 000 км или 4 года,
с дизельными двигателями каждые 100 000 км или 4 года

41 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019

49 Copyright ŠKODA AUTO Russia, 2019