Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Scopul lucrării:
a. [grupele ITA] - Analiza proceselor şi ciclului de lucru al motoarelor termice Otto și Diesel
(trasarea diagramei P-V a ciclului de lucru);
b. [grupele IM, MIFSC] - Analiza proceselor şi ciclului de lucru al compresorului cu piston
(trasarea diagramei P-V a ciclului de lucru);
c. [grupele CUTM] - Trasarea diagramei P-V a ciclului Carnot conform cu principiile studiate la
curs.
Rechizite: Trasarea diagramelor P-V va fi efectuată cu ajutorul aplicației interactive GeoGebra care
poate fi accesată la adresa: https://www.geogebra.org/m/KAZHEN8c
Vizualizarea funcționării unui sistem termodinamic conform ciclului motor Carnot este
prezentată la adresa:
http://galileoandeinstein.phys.virginia.edu/more_stuff/Applets/carnot_cycle/carnot_cycle.html
Fig. 1. Schema sistemului termodinamic și diagrama de lucru P-V a ciclului motor Carnot.
1. Considerații teoretice
Explicați procesele care au loc în ciclul de lucru Carnot.
1
Expuneți definițiile noțiunilor de mai jos cu ajutorul literaturii de specialitate și a dicționarelor:
Рабочий цикл – Это последовательность процессов в тепловом двигателе, включая сжатие,
нагрев, расширение и охлаждение рабочего вещества, который преобразует тепловую энергию
в механическую.
Полезная вещь – Это объект, который приносит пользу или является полезным для человека в
каком-то контексте.
Рабочий агент – Это вещество или среда, используемые в тепловых или холодильных системах
для передачи тепла и выполнения работы.
Урожай- Это собранная продукция сельского хозяйства в определенный сезон, такая как зерно,
фрукты или овощи.
2. Metodă de lucru
Trasați diagramele ciclurilor de lucru conform variantei cu ajutorul aplicației interactive
GeoGebra. Vor fi trasate câte două diagrame, după caz, pentru gaze de tip monoatomic și biatomic.
Aspectul diagramelor trebuie să corespundă cu exemplele prezentate în figurile de mai jos.
Diagramele elaborate vor fi capturate cu ajutorul aplicației foarfece (Snipping Tool) din
meniul Start și se vor introduce în locul diagramelor din figurile cu exemple. Toate figurile (exemple)
umează să fie șterse și înlocuite cu figurile proprii, elaborate conform variantei și grupei. Totodată,
figurile trebuie redenumite și numerotate conform ordinii. La final se vor formula concluzii în baza
rezultatelor și răspunsurilor la întrebările de verificare.
2
Fig. 2. Modele demonstrative ale diagramelor P-V ale ciclului de lucru Otto și Diesel.
Exemplu Figura 2. Diagrama P-V a ciclului de lucru ideal al motorului termic Diesel.
Figura 2. Diagramele P-V comparative ale ciclului de lucru ideal (ex Otto sau
Diesel): a) gaz monoatomic; b) gaz diatomic.
3
Exemplu Figura 3. Diagrama P-V a ciclului de lucru ideal al compresorului
1. În ce circumstanţe lucrul net din cadrul ciclului este pozitiv sau negativ?
2. Dacă setați toate procesele la presiune sau volum constant, Care este valoarea lucrului
net realizat? Ce reprezintă aria umbrită a diagramei?
3. În ce loc pe grafic este temperatura cea mai mare şi unde este cea mai mică?
4. Care este efectul schimbării numărului de moli de gaz?
5. Ce efecte apar dacă se schimbă tipul gazului (monatomic sau diatomic)?
Concluzii:
В этой темя я узнал, что термодинамические циклы и процессы являются ключевыми
понятиями в изучении работы тепловых двигателей и холодильных систем. Чистая работа в
цикле может быть положительной при преобразовании тепловой энергии в механическую
работу или отрицательной в случае некоторых холодильных циклов. При постоянном давлении
ценность проделанной работы зависит от изменения объема, а при постоянном объеме работа
равна нулю. Затененная область на диаграмме может представлять работу или тепловые
потери. Самая высокая температура обычно соответствует процессу поступления тепла, а
самая низкая – отведения тепла. Изменение количества молей газа влияет на объем, давление и
температуру, а различия между одноатомными и диатомическими газами могут вызывать
разные эффекты в термодинамических процессах.
Variante de lucru
Varianta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Lucrul
cicluri
26
10
12
14
16
18
20
22
24
28
30
32
34
36
38
40
42
44
Otto si
Diesel, kJ
Lucrul
cicluri
-26
-10
-12
-14
-16
-18
-20
-22
-24
-28
-30
-32
-34
-36
-38
-40
-42
-44
compreso
r, kJ
Lucrul
ciclul
10
11
12
13
2
Carnot,
kJ