10 – 16 ДЕКАБРЯ 2012 № 49 (831)

БУМ ЗАГОВОР
МИКРОФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОТИВ
МОЖЕТ РУССКОГО
ЗАКОНЧИТЬСЯ АСБЕСТА
стр.56 стр.68

АМЕРИКАНСКИЙ
БЮДЖЕТ:
ФИСКАЛЬНЫЙ
ОБРЫВ
стр.76
 рынка вредные виды этого минерала, но и резко
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

ограничила потребление его безопасного собра-

та — хризотила. Драма в том, что крупнейший
производитель этого сырья — Россия

Содержание ПОЛИТИКА
ИСПЫТАНИЕ ОБРЫВОМ 76

ПОВЕСТКА ДНЯ 4
разное
О ГОДОВЩИНЕ МОСКОВСКИХ МИТИНГОВ 14
ТЕМА НЕДЕЛИ
редакционная статья 17
ПРЕДЕЛЫ СПРОСА НА ПРОБКИ
В ИНФРАСТРУКТУРНОМ ПЛЕНУ 19
Критическая ситуация на федеральной авто-
мобильной трассе Москва—Санкт-Петербург с
перманентными заторами будет продолжаться
еще как минимум пять лет. Только к 2019 году
на этом направлении для пассажиров и грузов
должны появиться альтернативы. Для других
проблемных дорог России альтернатив пока нет
видно вовсе
РУССКИЙ БИЗНЕС
ХРУПКИЙ МИР В НОРИЛЬСКЕ 24
Приход Романа Абрамовича в «Норникель» по-
ложит конец конфликту акционеров. А также
откроет дорогу к созданию крупного горно-
металлургического холдинга
НЕ ЛЕЧИТЬ, А ЗАРАБАТЫВАТЬ 26
Государство начинает передавать клиники в кон-
цессию. Без установления адекватных тарифов в
здравоохранении и улучшения законодательной
базы это может привести к сокращению госрасхо-
ОБЛОЖКА:СЕРГЕЙ ЖЕГЛО
С ТОЛКОМ, НО БЕЗ АМБИЦИЙ 44
В отличие от «Силовых машин», сделавших став-
ку на новый завод и решения «под ключ», Ураль-
ский турбинный завод в условиях роста спроса
избирает эволюционно-оборонительную страте-
гию: снижает издержки за счет модернизации
станочного парка
ЛЮДИ, КОТОРЫЕ НЕ ЛЮБЯТ РОБОТОВ 48
Российский фондовый рынок стал излишне меха-
нистичным, здесь превалирует индексная роботи-
зированная торговля, поиск инвестиционных идей
не в чести, считают партнеры инвестиционного
фонда Parus Capital Андрей Муравьев и Борис
Синегубко. Но в ближайшие годы они ждут кар-
динального изменения ситуации
МЕЖДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС
ПУЗЫРЬ ДЛЯ СЕМИ МИЛЛИОНОВ 54
Гонконгским властям не удается справиться со
спекулятивным спросом на недвижимость — уже
самую дорогую в мире
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ
МИКРОФИНАНСЫ НА ГРЕБНЕ ВОЛНЫ 56
Бум микрофинансирования на исходе — его
вот-вот остановят изменения в регулировании,
конкуренция с банками и огромные риски
СМЕРТЬ ГОРОДОВ 60
У северокавказской миграции в Москву две причи-
ны. Первая — аграрная перенаселенность региона.
Выборы президента не положили конец острой
конфронтации в американской политике. Сло-
жившийся расклад сил практически исключает
масштабные компромиссы по самым принципи-
альным вопросам
ФАРАОН НАВСЕГДА 78
Надежды на возможность демократического раз-
вития Египта после свержения Хосни Мубарака не
оправдались. Оказалось, что арабская революция
может производить только диктаторов
СЛУЧАЙ В ПУТИ (ЗИМНЯЯ СКАЗКА) 80
КУЛЬТУРА
ЗВУК В ЦВЕТЕ 82
Норвегия готовится отпраздновать 150-летие Эд-
варда Мунка — художника, написавшего одну
из самых знаменитых картин в истории челове-
чества
«Лаборатория современной оперы» покажет «Сле-
пых». Московский международный дом музыки:
Игорь Бутман и «музыкальная сенсация». Вслед
за частными фондами и культурными хабами к
поддержке современного искусства и молодых
художников присоединяются государственные
структуры 86
ЭКОНОМИЯ НА СТРАСТЯХ 87
В Мариинском театре прошла премьера «Дона
Карлоса» Верди. Спектакль вышел темным по ко-
лориту, невнятным по режиссерскому решению и
весьма сомнительным по качеству исполнения
КНИГИ 88

дов на медицину и уменьшению доли бесплатных Вторая: большинство городов на Северном Кав-
медуслуг казе, да и в других регионах России не способны HI-END 90

обеспечить занятость вчерашних сельских жите-

НЕОСВОЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ 30
У российских логистических компаний появился
шанс увеличить свое присутствие на рынке. Свя-
зано это с их более гибкой ценовой политикой и
c тем, что в условиях кризиса западные произ-
водители товаров стали экономить на логисти-
ческих затратах
МЫ ЖДАЛИ ЭТОГО ДВАДЦАТЬ ЛЕТ 36
Впервые с советских времен в России построен
крупный и технологически сложный машино-
строительный завод: «Силовые машины» возвели
лей — макроэкономическая и институциональная
среда в стране блокирует развитие городской им-
портозамещающей трудоемкой промышленности
НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ
«ЛЕФТ, ЛЕФТ, ОУПЕН» 64
Общаться с компьютером становится все проще.
Вместо клавиатуры и мыши уже сейчас достаточ-
но речи и жеста, а в будущем, возможно, хватит
и мысли. Только, по мнению специалистов, это
может привести к потере здоровья и деградации ИНДИКАТОРЫ 124

«в чистом поле» новое предприятие по выпуску нашего интеллекта

турбин. Убедительный довод для тех, кто до сих ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 93

пор думает, что инновационно емкий технологи- СТРАСТИ ПО АСБЕСТУ 68

ческий трансфер можно организовать только в Развернувшаяся с конца 1970-х годов антиасбе-
на улице правды
партнерстве с иностранцами стовая кампания не только выкинула с мирового НАКОНЕЦ-ТО Я НАШЕЛ ВРЕМЯ И МЕСТО 128
ЛЮДИ НОМЕРА
АЛЕКСЕЙ МАЙШЕВ
ПРОГНОЗЫ НОМЕРА
В ближайшие годы большинство
микрофинансовых организаций
столкнутся с высокой конкурен-
цией и огромной просрочкой.
В итоге микрофинансовый подъем
сменится волной банкротств и за-
крытий. Отрасль ожидает рост, но
не за счет увеличения количества
компаний, а за счет укрупнения
ведущих игроков.
56
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
БОРИС СИНЕГУБКО
«Раньше за проведение IPO мы могли рассчитывать на 5–7 про- СМОТРИТЕ «ЭКСПЕРТ-ТВ» ON
DEMAND НА EXPERT.RU ИЛИ В
центов от объема сделки. Теперь это часто меньше одного про-
ТЕЛЕВИЗИОННОМ ЭФИРЕ
цента. Если раньше по сделкам на бирже мы брали с клиентов
комиссию 40 базисных пунктов, да еще могли заработать на
разнице цен в спросе и предложении на ту или иную бумагу,
то теперь комиссия здесь 10 базисных пунктов. А если клиент
еще и пользуется терминалом прямого доступа, то комиссия
может быть совсем мизерной — 2–3 базисных пункта». 48
АНДРЕЙ ГОЛЬМ
Ток-шоу «Демократия». Политики
«В прошлом году Россия ратифицировала Роттердамскую и политологи подводят итоги года
конвенцию, которая содержит перечень химических веществ, протестов в России.
в основном пестицидов, запрещенных к использованию в http://expert.ru/2012/12/5/
мире. Европейцы пытались включить в список хризотил, но demokratiya/
им не удалось. И поскольку теперь все решения о расширении
списка будут приниматься на основе консенсуса, сделать это
им, видимо, и не удастся».
68
ВИКТОР ИШАЕВ
«Развитие Дальнего Востока должно основываться на мощных
инвестициях на базе государственно-частного партнерства,
а также на реализации крупных проектов, которые должны
стать точками роста экономики. Кроме того, для бизнеса и
для дальневосточников здесь должны быть созданы особые
условия». «Угол зрения с Александром
Приваловым». Юрий Саакян, гене-
94 ральный директор Института про-
блем естественных монополий, о
том, почему у нас строится непо-
зволительно мало железных
дорог.
http://expert.ru/2012/12/5/ugol-
zreniya/
КОНСТАНТИН БАТЫНКОВ
«Разговор Pro». Аркадий
Войналович, генеральный дирек-
При переходе на голосовой интер- Перспективы у отечественного тор компании «Деловой профиль
фейс человек может лишиться такой логистического рынка огромные: Консалтинг», о том, чего ждут
высшей психической функции, как доля аутсорсинга логистики в собственники и топ-менеджеры
письменная речь: отпадет необходи- России составляет пока только от бизнес-консультантов в совре-
мость в освоении орфографии, фо- 25–30%, в то время как на За- менных условиях.
нетического состава слова. Кроме паде — 50–60%. А объем всего http://expert.ru/2012/12/5/
того, голосовой ввод требует навыка логистического рынка оценивается razgovor-pro/
качественного стилистического по- в 60 млрд долларов.
строения предложений, что многим
людям будет даваться нелегко.
ТАКЖЕ НА САЙТЕ EXPERT.RU —
64 30 КРУГЛОСУТОЧНОЕ
ОНЛАЙН-ВЕЩАНИЕ «ЭКСПЕРТ-ТВ»
 4 ПОВЕС Т КА ДН Я
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
коротко
Рождаемость: впервые в плюсе
В России по итогам года наблюдается
естественный прирост населения, как
и предполагал «Эксперт» (см. «Мало кто
верил, но это случилось», № 40 за этот
год). Произошло это впервые почти за
четверть века. В осенние месяцы демо-
графические показатели у нас обычно
ухудшаются, но на этот раз случилось
иначе: за октябрь естественный прирост
составил 10,2 тыс. человек. В целом по
году прирост чисто символический —
790 человек, тем не менее еще несколько
лет назад значительная часть демогра-
фов категорически отрицала возмож-
ность такого явления и даже не пред-
полагала улучшения демографических
показателей (см. график). По сравнению
с прошлым годом рождаемость и при-
рост населения заметно сократились
только в двух регионах — Чечне и Ингу-
шетии, то есть там, где эти показатели
традиционно самые высокие. ■ в открытые ПИФы чуть больше 10 млн
Коррупция:
двадцать лет в одной главе
Глава комитета Госдумы по безопасности
и противодействию коррупции Ирина
Яровая предложила ввести в Уголовный
кодекс отдельную главу, посвященную
всем видам коррупционных деяний.
Кроме существующих сейчас составов
— получение и дача взятки, служебный
подлог, злоупотребление полномочия-
ми — туда должны войти новые статьи
о нарушениях при выполнении муници-
пального и государственного заказов,
оборонного заказа, хищении госсредств.
«Ответственность за эти преступления
должна быть выше, чем за экономиче-
ские преступления, — отметила Яровая.
— Для них должен появиться нижний
порог, а санкция увеличена до 20 лет ли-
шения свободы». ■ нии). В IBM отметили, что ранее пользо-
Налоги: не «лошади», а «кубики»
Транспортный налог, исходящий из объема двигате-
ля, более прогрессивен
Минфин предложил с 2014 года взимать
с автовладельцев транспортный налог,
привязав его ставку не к мощности, а
к объему двигателя. «Взимание налога
исходя из объема двигателя будет спо-
собствовать модернизации парка ав-
тотранспорта, — пояснил заместитель
министра финансов РФ Сергей Шата-
лов. — Потому что “кубики” в этом плане
более прогрессивны. Старые автомобили
с большим объемом двигателей имеют
меньшую мощность, чем современные
автомобили с меньшим объемом двига-
теля». Правда, за несколько дней до этого
Владимир Путин высказался за отмену
транспортного налога вообще. «Нужно
стремиться, чтобы все перевести в акциз
и уходить от транспортного налога», —
заявил глава государства.
Инвестиции:
деньги возвращаются в ПИФы
В ноябре после долгого перерыва объ-
ем средств, привлеченных в открытые
ПИФы, оказался больше, чем выведен-
ных: по данным Национальной лиги
управляющих, в прошлом месяце чистый
приток в эти фонды составил 145,7 млн
рублей. Последний раз чистый приток
средств фиксировался в августе про-
шлого года — тогда пайщики принесли
рублей. А за последующие пятнадцать
месяцев из этих фондов было выведено
около 15 млрд рублей. ■ лении будут достигнуты коммерческие
IT: IBM анализирует QIWI
Российский оператор электронных пла-
тежей компания QIWI заключила с IBM
соглашение об анализе данных о поль-
зователях ее платежных терминалов.
С помощью аналитической системы IBM
SPSS будут созданы профили их поведе-
ния и выяснены потребительские пред-
почтения, что позволит оптимизировать
услуги и привлечь таргетированную
рекламу. Система будет опробована на
10 тыс. терминалов и в случае положи-
тельного результата распространена на
всю сеть QIWI в России (более 100 тыс.
терминалов, более 80 млн уникальных
пользователей, по данным самой компа-
вавшаяся спросом исключительно в на-
учной среде программа SPSS в последнее
время все чаще используется бизнесом
для обработки информации о клиентах
ради улучшения бизнес-процессов, при-
влечения новых клиентов и внедрения
новых востребованных продуктов. ■
Венчуры: прибыльная волна
AP
АЛЕКСЕЙ МАЙШЕВ
Сергей Белоусов поставил на квантовые вычисления
Сооснователь инвестфонда Runa Capital
Сергей Белоусов с партнерами запу-
стил новый венчурный фонд Quantum
■ Wave Fund для вложений в проекты,
связанные с разработками веществ и
устройств, работающих на квантовоме-
ханических принципах. Горизонт фонда
— десять лет. Первоначальный объем
инвестиций составил 30 млн долларов
при возможном увеличении до 100 млн
долларов. Это первый случай в мировой
практике, когда для инвестиций выбра-
на область квантовых вычислений, ведь
большинство исследований в ней пока
находится на начальной стадии. Однако
Сергей Белоусов, уже поддерживающий
исследования в Российском квантовом
центре, по всей видимости, уверен, что
в течение десятилетия на этом направ-
результаты. В работу фонда вовлечены
ученые из ведущих мировых универси-
тетов и квантовых центров. ■
Банки: розницу под нож
Американский банк Citigroup объявил
о сокращении 11 тыс. рабочих мест по
всему миру (4% всех занятых в банке).
 6 ПОВЕС Т КА ДН Я К ОРОТК О
Эта мера должна повысить производи-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
тельность труда, в основном рабочие
места, попадающие под сокращение,
концентрируются в банковской розни-
це, обслуживающей частных клиентов.
За счет этого банк надеется получить
экономию в 1 млрд долларов в год. Банк
также планирует значительно сократить
свое присутствие на розничных рынках в
Пакистане, Парагвае, Румынии, Турции
и Уругвае. Будут закрыты все филиалы
банка в Греции и Испании. Вместо этого
банк сконцентрируется на 150 городах
мира, в которых наиболее велик потен-
циал роста розничного банкинга. Все
эти решения были объявлены спустя
всего два месяца после неожиданной
отставки Викрама Пандита, бывшего
главы Citigroup, которого сменил на этом
посту Майкл Корбат.
Северная Корея:
Ким теряет доверие
Лидер Северной Кореи боится военного мятежа
К местам проживания главы КНДР Ким
Чен Ына и правительственным зданиям
стянуто в целом около 100 единиц тяже-
лой военной техники, на всех публич-
ных мероприятиях лидера сопровождает
многочисленная охрана, вооруженная
автоматами и ручными гранатами, сооб-
щают южнокорейские СМИ. Ким Чен Ын
опасается военного переворота или даже
восстания. Опасения, по-видимому, вы-
званы тем, что части политической эли-
ты КНДР не нравится излишне репрес-
сивная политика лидера. Кроме того,
сообщается, что офицеры недовольны
назначением на должность начальника
Главного политического бюро Корейской
народной армии вице-маршала Чхве Рён
Хэ, не имеющего военного опыта. При
этом он начал назначать на ключевые
посты членов Социалистического союза
молодежи, откуда пришел сам. Между
тем ожидаемый в декабре запуск балли-
стической ракеты должен, судя по всему,
помочь Ким Чен Ыну вернуть доверие
военных. ■ 2013 года, а его ориентировочный бюд-
Новый год: снова ирония судьбы
РИА НОВОСТИ
■ 105-го дня рождения, в Рио-де-Жанейро
Опросы показывают: россияне любят готовить ново-
годний стол под «Иронию судьбы»
Почти три четверти (74%) россиян не
смогут обойтись без привычных коме-
дий в грядущие праздники, сообщает
Romir Movie Research. При этом 83%
опрошенных назвали многолетнего ли-
дера предновогоднего телеэфира, ряза-
новскую «Иронию судьбы», непремен-
ным атрибутом Нового года. На втором
месте по популярности «Чародеи» (40%),
на третьем — «Иван Васильевич меняет
профессию». Правда, при этом 30% ре-
спондентов объясняют свою привязан-
ность к старым фильмам тем, что под них
хорошо резать новогодние салаты. ■ ма, на итальянском курорте Равелло.
Америка: работает лучше
По данным американского минтруда, в
третьем квартале 2012 года производи-
тельность труда в США (рабочие места
за исключением сельского хозяйства)
выросла на 2,9% в годовом пересчете.
АР
Этот прирост оказался самым высоким
с 2010 года. Повышение производитель-
ности труда американцев означает, что
компании находят способы повышать
эффективность существующих сотруд-
ников, а не нанимать новых (безрабо-
тица сохранилась на уровне 7,9%). Ра-
стущая производительность позволила
американской экономике ускориться.
Так, в третьем квартале ВВП США вырос
на 2,7% в годовом пересчете. В целом за
2012 год, как ожидается, экономический
рост составит 2,1%. Улучшение ситуации
в экономике привело и к повышению ин-
декса потребительской уверенности — в
ноябре он вырос до 73,7, самого высокого
уровня с февраля 2008 года. ■
Наука: аудит
По заказу Минобрнау ки компани я
PricewaterhouseCoopers проведет оценку
эффективности работы научных орга-
низаций и ученых. Как сообщают «Из-
вестия», всероссийский научный аудит
планируют провести до середины лета
жет составит 90 млн рублей. PwC возь-
мется за создание системы комплексной
оценки, учитывающей публикации, ре-
гистрацию интеллектуальной собствен-
ности, получения грантовой и другой
финансовой поддержки, участие в при-
кладных научных разработках и другие
параметры. Напомним, что в ноябре
Минобр уже объявил результаты оценки
эффективности деятельности вузов, ко-
торые были подвергнуты резкой критике
в экспертном сообществе. ■
Потери: умер Оскар Нимейер
5 декабря, не дожив десяти дней до своего
скончался гуру мировой архитектуры
Оскар Нимейер. Его называли послед-
ним из крупных мастеров классического
модернизма, а сам он говорил, что не
любит прямые углы и жесткие негну-
щиеся линии, предпочитая чувственные
формы, напоминающие горы, облака,
изгибы рек и тело любимой женщины.
Исходя из этих принципов построены и
все главные общественные здания Бра-
зилиа, включая президентский дворец
Алворада и Комплекс Национального
конгресса, а также постройки XXI века
— музей в Куритибе в виде глаза, к ко-
торому ведет «танцующий» пандус, и
концертный зал, вырастающий из хол-
В 1988 году Нимейер стал лауреатом
самой престижной архитектурной на-
грады — Притцкеровской премии, ко-
торую он получил за строительство
кафедрального собора Пресвятой Девы
Марии в Бразилиа, опоры которого из-
гибаются, словно воздевая руки к небу.
Его постройки признаны классикой ми-
ровой архитектуры, а Бразилиа включен
в список Всемирного наследия ЮНЕСКО
наравне с самыми значимыми памятни-
ками прошлого. ■
АР
 8 ПОВЕС Т КА ДН Я
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Ходоки у Медведева
В телеинтервью охотно говорили о конце света, а вот сфера ответственности премьера — экономический рост,
формирование инфраструктуры, реформы образования и здравоохранения — никого не волновала
ять телекана лов — Первый,
« Р о с с и я », Н Т В, « Р е н -Т В »,
П «Дождь» — взяли интервью у
премьер-министра Дмитрия
Медведева. Тематика интервью удив-
ляет: участники нашли время погово-
рить о запрете гей-пропаганды, но не
вспомнили об экономическом росте,
инфраструктуре, реформах образова-
ния и здравоохранения, хотя все это,
казалось бы, прямо входит в сферу от-
ветственности главы правительства.
Без огонька откатав обязательную про-
грамму — пенсии и бюджет, задав по-
ложенные вопросы и не вдаваясь в ню-
ансы, журналисты перешли к тому, что
их действительно волнует. Сначала об-
суждали дело Сердюкова, борьбу с кор-
рупцией и громкие телеразоблачения.
О последних журналисты рассуждали,
как о погоде, то есть о явлении, никак
не зависящем от редакционной поли-
тики их собственных телеканалов. Во-
прос «что происходит?» — речь шла о
телеразоблачениях вкупе с уголовными
делами — был адресован тележурнали-
стами премьеру, а не наоборот. Мед-
ведев в ответе упирал на презумпцию
невиновности. Потом перешли к зако-
нодательству о некоммерческих орга-
низациях, о митингах, об интернете и
о госизмене. Свернули к недавней ини-
циативе премьера повысить штраф за
пьяное вождение до 500 тыс. рублей и к
теме «нулевого промилле». Сделали не-
большое отступление к закону о борьбе с
курением — с заходом корреспондентки
АР
Доклад по истории
онд развития граж данского
общества во главе с Констан-
Ф тином Костиным, бывшим
ру ководите лем у прав лени я
внутренней политики президентской
администрации, подготовил док лад
«Новая протестная волна: мифы и ре-
альность». Получилась объемная и со-
лидная публикация. Там есть данные о
числе митингов с декабря прошлого года
по сентябрь нынешнего, результаты со-
цопросов, материалы фокус-групп, про-
веденных среди участников протеста.
Изучается риторика протеста — анализ
Протест перестал быть модным трендом
Первого канала Ирады Зейналовой: «А
вот я сама курю». Вернулись к НКО и
митингам. Поговорили о прошедших по-
литических реформах, осенних выборах
и судьбе партийной системы. Об обыске
у документалиста Павла Костомарова
и снова о митингах. О Pussy Riot — куда
же без них? О расследовании покушения
на журналиста Олега Кашина. О зако-
нодательном запрете гей-пропаганды —
главный редактор «Дождя» Михаил Зы-
гарь задал этот вопрос и потом комично
отбивался от реакции Медведева: «По
всей вероятности, для вашего канала это
вопрос актуальный». Под занавес были
обсуждены слухи про конец света.
Мы не знаем, согласовывались ли во-
просы и желала ли пресс-служба пре-
мьера, который не исключает своего
возвращения к должности президента,
чтобы интервью было построено вокруг
политической тематики. Для телезри-
теля же это выглядело как встреча
группы ходоков от медийной тусовки
со вторым лицом государства — жанр
по-своему любопытный, но никак не
рассчитанный на общенациональный
интерес. ■
словаря лидеров, говоривших с трибу-
ны. Изучено, как менялся от митинга к
митингу возраст протестующих, их со-
циальное положение, уровень образо-
вания, политические взгляды, уровень
доходов. Как выясняется, протест по-
степенно молодел — за счет роста доли
людей среднего возраста при небольшом
снижении доли молодежи и более замет-
ном снижении доли пожилых людей,
— медленно беднел и снижал уровень
своего образования. Пусть в целом это
и были люди с хорошим образованием
и средними доходами. Статистически
▲
РИА НОВОСТИ
10 ПОВЕС Т КА ДН Я

заметно и полевение протеста, хотя билизация. Превосходство Владимира гипотеза выглядит сомнительной. Дело в
▲
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

большинство в нем все же составляли
либералы.
По мнению авторов доклада, дело об-
стояло таким образом, что в декабре в
политику пришли слои населения, ранее
ею не интересовавшиеся, — те самые об-
разованные москвичи со средними дохо-
дами. Они не увидели в Думе политиков,
которые бы их представляли, и вышли на
улицу. В докладе опровергается мнение,
что в уходящем году Россия пережила
невиданную волну протеста: многоты-
сячные московские митинги были новым
явлением, а вот число протестных акций
по стране было в разы ниже, чем в неко-
торые из прошлых лет. Вообще, Болотная
описывается как явление исключительно
столичное, практически не затронувшее,
не зажегшее остальную страну.
Авторы доклада уверенно утверждают:
протестная волна схлынула, чему есть
и внешние, и внутренние причины. Мо-
сковские митинги так и не привели к
зримым результатам. Лидеры вызывают
разочарование. Их революционная рито-
рика не отвечает запросам участников
уличных акций. Выборы прошли, про-
шла и вызванная ими политическая мо-
Путина над лидерами оппозиции про-
явлено и на акциях в его поддержку (ав-
торы доклада утверждают, что в таких
акциях приняли участие в общей слож-
ности 770 тыс. человек), и на президент-
ских выборах. Кризис легитимности вла-
сти преодолен, политические реформы
состоялись. К тому же протест перестал
быть модным трендом, и люди рассчи-
тывают решать возникающие проблемы
в рамках существующей политической
системы, а не путем ее слома.
Сильная сторона доклада в том, что о
московских протестах еще не писали
так подробно и всесторонне, хотя нельзя
сомневаться, что очень многие захотят
оспорить предложенные выводы. Сторо-
на не столь сильная заключается в том,
что протесты уже стали достоянием
истории, и их затухание было очевидно
еще летом. Надо отметить настойчи-
вость и чуждость конъюнктурным со-
ображениям авторов, все-таки доведших
до конца работу по теме, пик публичного
интереса к которой давно позади. Вышел
такой памятник московским протестам
— скорее монография по истории, чем
экспертный продукт на горячую тему. ■
том, что «Газпром» уже давно отпускает
газ электростанциям точно по такой же
цене — равной минимальному тарифу
ФСТ. Монополия не планировала менять
своих подходов к ценообразованию, тем
более сомнительно, чтобы она сделала это
в отношении своей «дочки». В нынешних
условиях, когда производственные планы
«Газпрома» заметно обгоняют прогнози-
руемый спрос на газ, непонятно, как мо-
нополия позволила «убежать» крупному и
полностью контролируемому клиенту.
По-видимому, у сделки не столько эко-
номическая, сколько политическая по-
доплека. «НоваТЭК» сегодня в фаворе у
властей, компания вынашивает планы
кратного увеличения добычи; в послед-
ние годы она выкупила у «Газпрома»
несколько привлекательных активов и
переманила ряд клиентов. Правда, месяц
назад завидного клиента, энергокомпа-
нию «Интер РАО», у самого «НоваТЭКа»
увела «Роснефть», также развивающая
газодобычу, так что нынешняя сделка
позволит независимому игроку ком-
пенсировать потери и обеспечить свою
производственную программу твердыми
контрактами. ■

Кидают даже свои

азпром» лишился контрактов на
поставку газа компании «Мосэ-
«Г нерго», последняя будет поку-
пать топливо у «НоваТЭКа».
Это крупнейший договор на поставку
природного газа, заключенный «НоваТЭ-
Ком». Ведущий независимый газодобыт-
чик поставит 27 млрд кубометров энер-
гоносителя в 2013–2015 годах, сумма
контракта составит 121 млрд рублей.
Самое интересное, что «Мосэнерго»
фактически подконтрольно «Газпрому».
Прежде государственная монополия це-
ликом обеспечивала нужды одного из
главных потребителей углеводородно-
го топлива, теперь 40% потребностей
«Мосэнерго» будет закрывать прямой
конкурент «Газпрома».
На газовом рынке неохотно раскрывают
ценовые условия контрактов, но в «Мо-
сэнерго» сообщили, что газ будет заку-
паться по самой низкой цене, которую
допускает вилка тарифов, ежегодно уста-
навливаемая Федеральной службой по та-
рифам. (Сейчас для Московского региона
минимальная оптовая цена газа составля-
ет 3,5 тыс. рублей за тысячу кубометров, с
середины следующего года она возрастет
на 15% — таков стандартный темп индек-
АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВ

сации.) Ссылка на минимальный тариф

заставила некоторых аналитиков пред-
положить, что «Мосэнерго» привлекли
более выгодные условия закупок, но эта Отапливать Москву теперь будут газом «НоваТЭКа»
12
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ПОВЕС Т КА ДН Я

Нет экономии конца

инистр финансов Британии налогооблагаемой базы. Как надеются в
Джордж Осборн, выступая в
М парламенте с осенним отчетом
о состоянии госфинансов, при-
правительстве, это позволит ускорить
рост в частном секторе экономики, ко-
торый сможет создавать новые рабочие
знал, что коалиционное правительство места. А они понадобятся: продолжаю-
консерваторов и либерал-демократов не щиеся сокращения в госсекторе означа-
смогло добиться поставленных задач ют дальнейший рост безработицы.
по сокращению дефицита бюджета и Эд Боллз, теневой министр финансов
госдолга. Поэтому меры экономии гос- от лейбористов, подверг критике пла-
средств, которые будут включать в себя ны Осборна. «После двух с половиной
сокращение госрасходов и повышение лет затягивания поясов мы все видим
налогов, продлятся до 2018 года. истинный масштаб провала экономи-
При этом Осборн заявил, что «Британия ческой политики правительства», —
находится на правильном пути», поэ- заявил он. По оценкам Боллза, сред-
тому смены экономической политики няя семья с двумя детьми и со средним тые экономики, где ставка была сделана
кабинета не требуется. «Поворот назад уровнем доходов сегодня живет значи- на восстановление роста, а не эконо-
сейчас приведет к катастрофе», — от- тельно хуже, чем до прихода к власти мию бюджетов, уже вышли на докри-
метил министр финансов. нынешнего правительства в мае 2010 зисный уровень ВВП, а вот Британия
Согласно данным правительственно- года. Он напомнил, что другие разви- по-прежнему отстает. ■
го Бюро бюджетной ответственности,
госдолг Британии (в отношении к ВВП)
начнет снижаться лишь в 2015/16 фи- Не стало Василия Белова
нансовом году, то есть после следующих
парламентских выборов, которые прой-
дут в мае 2015-го. Эти оценки предпо-
лагают, что в 2012 году ВВП Британии
сократится на 0,1%, а в 2013-м рост со-
ставит всего 1,2% (еще весной предпо-
лагался рост в 2%).
Рейтинговое агентство Fitch заявило,
что неспособность британского прави-
тельства добиться заявленных целей
сокращения долга ставит под вопрос
экономическую политику кабинета.
И означает, что нынешний кредитный
рейтинг Британии А А А может быть
пересмотрен в сторону понижения.
Агентство отметило, что бюджетный
дефицит в 2012–2013 году снизится
лишь благодаря доходам от продажи
лицензий на мобильную связь 4G на
сумму 5,6 млрд долларов.

Продолжающийся режим экономии
госрасходов означает, что миллионы
британцев потеряют налоговые льготы
и социальные пособия и столкнутся с
повышением налогов. Так, налоговая
ставка в 40% будет применена к допол-
нительным 400 тыс. работников. К 2015
году, году выборов, средний британец
будет платить налогов на 180 долла-
ров в месяц больше, чем сегодня. При
этом министерство финансов решило
не вводить предложенный либдемами
налог на дорогую недвижимость (от
которого пострадали бы сторонники
консерваторов).
Впрочем, Осборн также заявил о сни-
жении налогов для бизнеса. Налог на
прибыль в апреле 2014 года снизится до
21%. А малый бизнес сможет ежегодно
инвестировать до 403 тыс. долларов сво-
их доходов, которые будут вычитаться из
мер Василий Иванович Белов.
Большой русский писатель,
У один из родоначальников «де-
ревенской прозы», автор «Плот-
ницких рассказов», «Привычного дела»,
«Вологодских бухтин», «Канунов», «Года
великого перелома», энциклопедическо-
го «Лада»…
Человек невероятно противоречивый:
член вологодского обкома КПСС, лау-
реат госпремий, орденоносец. И одно-
временно — «антисоветчик», по сути,
разоблачивший советский колхозный
строй. Летописец русской деревни, чей
хребет был надломлен «великим перело-
мом». Певец крестьянской цивилизации,
сначала раскулаченной, бесправной,
беспаспортной, а потом двинувшей «на
асфальт» и исчезнувшей, подобно граду
Китежу. Писатель очень тонкий, неко-
торым образом — элитарный: «народ», о
АР
котором он писал, его не оценил. Может
быть, потому, что стеснялся сам себя,
своего «бывшего» языка и того прежне-
го, не городского быта. Оценила его ин-
теллигенция. Для многих книги Василия
Белова стали радостью и откровением, а
чужая и незнакомая деревенская жизнь
— близкой и интересной.
Многие уже сказали, что со смертью
Шукшина, Распутина, Белова кончилась
эпоха. Что ж, пожалуй, так оно и есть.
И, как писал прежде другой летописец,
Мельников-Печерский, «не видать греш-
ным людям славного Китежа. Скрылся он
чудесно, Божьим повеленьем». И Ивана
Африкановича мы уже не встретим. Все
канули в Вечность…
Василий Белов родился в селе Тимониха
в 1932 году. Там же и похоронен. Родился,
когда деревня еще была, а умер, когда ее,
как и тысяч других, не стало. ■
14
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РАЗНОЕ
Александр Привалов
О годовщине московских митингов
текстах, появившихся к го-
довщине белоленточных про-
В тестов, особенно впечатлила
мемуарная часть. Люди спо-
рят, кто кому накануне собы-
тий звонил, кто куда ходил и с
кем пил виски, в очевидной уверенности,
что общими усилиями пишут важней-
шую главу в будущий учебник истории.
Они ошибаются: в учебники не попадёт
ни одна из конкурирующих версий, кто
первым сказал «Э!» накануне пятого или,
там, двенадцатого декабря прошлого года.
Потому что историю пишут победители.
Вот большевики победили — и три чет-
верти века мучили «ни в чём не повинных
ребят» подробностями передвижения сво-
их вождей (то с Троцким, то без Троцкого)
в тёмной октябрьской ночи. Никому из
нынешних мемуаристов победы не видать
— и изучать их (хоть с Немцовым, хоть без
Немцова) прошлогодние твиты и фейсбуч-
ные посты ребятам не придётся никогда.
Левый активист Удальцов заявляет:
«Сколько бы себя власть ни убаюкивала
разговорами о том, что протест исчез,
это не так», — и странно было бы с ним
спорить. Не исчез и вполне может вновь
стать очень заметным. Но ни самому
Удальцову, ни прочим ораторам давеш-
них митингов шанса возглавить серьёзное
движение больше не представится: их не
дают дважды. Год назад шанс был. После
митинга на Болотной власть так явно ото-
ропела, что даже свежеотставленный от
неё Кудрин, который ни по биографии,
ни по характеру никак не Данко, какое-
то время считал разумным ходить к бело-
ленточным вождям пробоваться на роль
посредника между ними и властью. Но
тогда же шанс и кончился: поголовно от-
быв на длиннющие новогодние каникулы,
вожди эти безоговорочно доказали: что
делать с неожиданным энтузиазмом «рас-
серженных горожан», они не знают — и
значит, ничего внятного сделать с ним
не смогут. Это потом и подтвердилось
до буковки. Немудрено, что сегодня тот
же Кудрин, требуя от власти «покончить
с конфронтационной риторикой в отно-
шении “рассерженного меньшинства”»,
всё-таки не зовёт её вступить в переговоры
с Координационным советом оппозиции.
Такой призыв уже просто не выговарива-
ется: представительность и договороспо-
собность КС слишком известны.
А ведь энтузиазм в Москве и правда был
большой. Болотная площадь всех удивила,
многих обрадовала — и породила пропасть
надежд. Мало в чём согласные друг с дру-
гом люди чуть не дословно совпадали тогда
в тирадах о пробудившемся обществе, о
гражданах, возвращающихся в политику,
и т. п.; почему надежды эти — ладно, основ-
ная их часть — так быстро и бесследно
ушли в песок, не совсем понятно. Всецело
поддерживающий протестантов социолог
Гудков объясняет незадачу так: «Главные
проблемы не во власти сейчас. Проблема в
той части общества, которая хочет перемен.
Отсутствие ясной повестки дня, програм-
мы действий и отсутствие компетентных
людей, которые могут сформулировать, по-
ставить эти вопросы». Объяснение тем бо-
лее сильное, что протестующих и сами они,
и даже многие сторонние наблюдатели зо-
вут то продвинутыми, то креативными, то
ещё как-то в этом духе. Неужели же в целом
креативном классе так-таки и не сыскать
горстки компетентных людей? Думаю, что
дело всё же несколько сложнее.
О левой и о националистической части
оппозиционеров разговор отдельный, но у
либерально-демократической их части с
определением «ясной повестки дня» были
вполне объективные затруднения. И ска-
тывание экономики в рецессию, и нарас-
тающие инфраструктурные проблемы, и
деградация медицины и образования у
всех на виду. Но как либералам предлагать
на общеизвестных направлениях реши-
тельные перемены, если и в действующей
власти всеми этими сферами заправляют
их единомышленники? В ключевых для
либеральной оппозиции медийных очагах
и замшелый монетаризм, и безоглядное
фритредерство, и бюджетный фетишизм,
и ускоренный ввоз в Россию возможно
большего числа гастарбайтеров, и про-
чие радости местного извода либеральной
политики круглосуточно подаются как
равночтимые лики единственно верного
учения; люди из власти, это учение жёстко
реализующие здесь и сейчас, трактуются с
предельным уважением. Носители таких
взглядов на плакатах могли бы написать
разве что какие-нибудь либертарианские
свирепости в духе «рынок всё расставит по
местам, а быдло само во всём виновато»,
что едва ли вело бы к успеху. Вот и выхо-
дит, что конкретной повестки дня либера-
лы просто не могут себе позволить, отчего
и довольствовались, если угодно, мета-
повесткой: независимые суды да честные
выборы. Кто бы спорил, вещи это хорошие,
но без конкретного гарнира широкую пу-
блику волнующие редко и недолго, в чём
все мы в очередной раз и убедились.
Во множестве юбилейных речей ска-
зано, что белоленточное движение «по-
меняло Россию». Не знаю — может, и по-
меняло. Только не очень ясно, что именно
зародилось — или пошло на спад — после
московских митингов. Поднялись проте-
сты? Да нет — скорее наоборот. По данным
Фонда развития гражданского общества,
за девять месяцев 2010 года по всей России
прошло всемеро больше массовых акций,
чем за такой же отрезок времени после Бо-
лотной: 33350 акций против 4456. Власть
стала прислушиваться к голосу общества?
Да тоже вроде не очень — во всяком слу-
чае, пока. С помощью всех этих открытых
правительств да общественных советов
начальство готово услышать в точности
тех же самых людей, которых и раньше
слушало: привычных своих советчиков, —
и по-прежнему не слышит никого другого.
Не любить власть стало модно? Вот это,
похоже, правда: в каких-то кругах даже
очень модно. Зато в других кругах подроб-
но освещаемые торжества разума в стане
оппозиции возродили моду на поддержку
власти — и равнодействующая двух мод
как-то не очевидна. Посмотрим ещё.
В прошлом декабре до креативного
класса, по-видимому, начало доходить,
что бум нулевых, когда многое в России
(начиная с их личного благосостояния) не-
остановимо росло, кончился не на время,
а навсегда. Что устройство жизни в стране
— как экономической, так и политической
жизни, — более или менее годившееся во
времена бума, уже не годится и должно
быть изменено. Теперь белоленточникам
хорошо бы признать, что для адекватного
переустройства жизни недостаточно хо-
дить по бульварам с простыми лозунгами,
а власти — что недостаточно и принимать
законы, препятствующие таким хождени-
ям. За год ни те ни другая до таких при-
знаний не дозрели. ■
16

Генеральный директор Александр Привалов

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

Корпоративный и инвестиционный консалтинг: Финансовый директор Андрей Болдин

Директор по инвестициям Виктор Суворов
Коммерческий директор Артем Дрыгант
компания «Минфин» Заместитель генерального директора
по дистрибуции и продажам Юрий Мухтаров
Директор по подписке Ольга Кулешова
Правовая поддержка: Директор розничного распространения
Александр Цыганов
Директор по региональному развитию
консалтинговая группа «Частное право Н» Павел Маркарян
Директор по маркетингу Иван Давыдов
Директор по производству Борис Каган
ИТ-директор Евгений Мальцев
Директор по рекламе Мария Грекова
Главный редактор Валерий Фадеев Дирекция рекламы Люся Аракелян, Анастасия Вагурина,
Первый заместитель главного редактора Татьяна Гурова Мария Гурова, Елена Другуш, Ольга Киселева, Антонина
Заместители главного редактора Павел Быков, Александр Ивантер, Дан Медовников Корушенкова, Эльмира Латфуллина, Виктория Паник,
Елена Самохина, Ирина Сапожникова, Елена Селина,
Научные редакторы Дмитрий Гришанков, Александр Привалов Владимир Сопронкин (дизайнер), Максим Ховрин
Выпускающий редактор Гелена Сает (дизайнер), Оксана Хромова
Арт-директор Сергей Жегло Координатор группы региональной рекламы
Евгения Чернышова
Ответственный секретарь Ася Аракелян
Директор по отраслевым, региональным и
Редакторы отделов Павел Быков (мировая экономика), Ольга Власова (мировая политика), Николай Силаев международным проектам Сергей Маслов
(политика), Лина Калянина (конъюнктура), Олег Краснов (культура), Вера Краснова (менеджмент), Бренд-менеджер Ирина Постникова
Дан Медовников (инновации), Евгения Обухова (экономика), Дмитрий Сиваков (промышленность), Пресс-секретарь Вероника Простякова
Административный директор Валерия Гулимова
Алексей Хазбиев (инфраструктурные отрасли) /
Обозреватели Александр Баулин, Андрей Виньков, Александр Механик, Максим Рубченко, Илья Ступин / И. о. директора по персоналу Диана Гурова
Специальные корреспонденты Елена Борисова, Ирик Имамутдинов,
Аналитический блок медиахолдинга «Эксперт»
Ирина В. Кириченко, Галина Костина, Геворг Мирзаян, Лилия Москаленко, Тигран Оганесян, Евгений Огородников,
(495) 225-3444
Ольга Рубан, Иван Рубанов, Алексей Щукин / Генеральный директор Дмитрий Гришанков
Корреспонденты Андрей Горбунов, Софья Инкижинова, Станислав Кувалдин, Сергей Кудияров, Василий Лебедев, Рейтинговое агентство «Эксперт РА»
Наталья Литвинова, Надежда Мерешко, Петр Михальчук, Ирина Осипова, Виталий Сараев, Дмитрий Яковенко / (www.raexpert.ru)
Исследования и консультации
Собственные корреспонденты Марк Завадский (Пекин), Александр Кокшаров (Лондон), Сергей Сумленный Дмитрий Кабалинский
(Берлин) / Информационная служба Оксана Мулина, Татьяна Садикова / Рейтинговая служба Павел Самиев
Креативный директор Кирилл Рубцов / Организация мероприятий Лариса Кращенко
Общественные связи Надежда Ларгина
Старший дизайнер Петр Каневский / Дизайнер Александр Козлов / Инфографика Людмила Кадилова /
Аналитический центр «Эксперт»
Художники Константин Батынков, Сергей Калинин / Директор фотослужбы Александр Сидоров / Директор Андрей Градецкий
Фоторедактор Ника Зиангирова / Фотокорреспондент Олег Сердечников /
Производственно-издательский отдел Владимир Котов (руководитель), Андрей Коробко, Лариса Сон, «Эксперт Online»
Главный редактор Дмитрий Авдиенко
Михаил Стрельцов / Сканирование Сергей Бирюков, Константин Кудрявцев / Директор по продаже цифровых медиа
Верстка Алла Ильичева, Наталья Стародубова, Людмила Хлопкова, Петр Кузьмин (дизайнер) / Владимир Дудницкий
Литературное редактирование Инна Сретенская, Анна Шафран /
Корректура Наталья Богачева, Ольга Венцковская, Любовь Федецкая /
«Эксперт-ТВ»
www.tv.expert.ru
Ассистент ответственного секретаря Елена Платонова / (495) 651 6550, факс (495) 651 6552
Отдел информационных технологий Александр Базанов / Генеральный директор Фируз Каримов
«Эксперт-Авто» Алексей Грамматчиков (редактор) / Директор Дирекции информационных программ
Николай Ульянов
При подготовке блоков новостей использованы материалы агентств: АК&М, «Интерфакс», «МФД-Инфоцентр», «Прайм-ТАСС»,
«Росбизнесконсалтинг», «Финмаркет», Associated Press. Тираж сертифицирован Национальной тиражной службой / Региональные и зарубежные приложения
Tелефон отдела рекламы журнала «Эксперт»: (495) 510 5645 / Шеф-редактор Александр Сычев
Размещение рекламы в региональных изданиях журнала «Эксперт»: (495) 789 4465 /
Размещение рекламы на сайте: (495) 755 8396 / «Эксперт Северо-Запад» (Санкт-Петербург)
Группа по работе с промпредприятиями: (495) 637 9472, факс: (495) 637 9473 / (812) 712 0949
Адрес редакции: 125866 Москва, ул. Правды, д. 24 (НГК), 6-й этаж / Для писем: 127137 Москва а/я 33. E-mail: Генеральный директор Андрей Шамрай
ask@expert.ru / Адрес web-сайта: www.expert.ru / Секретариат редакции — (495) 789 4465, факс (495) 228 0078, Главный редактор Дмитрий Глумсков
главный редактор, генеральный директор, арт-директор, заместители главного редактора, научный редактор. Отделы Директор по рекламе Оксана Боровкова
редакции: экономики, политики, международный, компаний и менеджмента, конъюнктуры, инноваций, культуры и общества, «Эксперт Урал» (Екатеринбург)
информационная служба, промышленности, редакция региональных приложений, верстка, рерайт, машбюро, фотоархив, (343) 345 0342; (343) 345 0372
художники, печать — (495) 789 4465. Административные отделы: маркетинга, кадров, юридический — (495) 789 4465 Генеральный директор, руководитель аналитического
информационных технологий — (495) 228 0080, бухгалтерия — (495) 609 6625 /По вопросам подписки — центра Дмитрий Толмачев
8 800 200 80 10 (бесплатная линия для жителей РФ) или (495) 789 4465, доб. 1393. e-mail:podpiska@expert.ru. О случаях Главный редактор Ирина Перечнева
отказа в приеме подписки, отсутствии в продаже журнала «Эксперт», нарушениях сроков доставки, о других недостатках в «Эксперт Сибирь» (Новосибирск)
нашей работе звоните, пожалуйста, по бесплатному телефону 8 800 200 8010. (383) 363 2335
Генеральный директор Марина Богомягкова
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях и сообщениях Главный редактор Александр Попов
информационных агентств. Редакция не предоставляет справочной информации. Перепечатка материалов из журнала «Эксперт Казахстан» (Алма-Ата)
«Эксперт» только по согласованию с редакцией. Подписной индекс по каталогу Агентства «Роспечать» 72550. Учредитель ЗАО (727) 296 5570; (727) 295 2833
«Медиахолдинг “Эксперт”». Зарегистрировано в Россвязькомнадзоре РФ, ПИ № ФС77-35211 от 06 февраля 2009 г. Генеральный директор/главный редактор
Издатель ЗАО «Группа “Эксперт”». ISSN: 1812-1896 Ердос Тулегенов
«Эксперт Юг» (Ростов-на-Дону)
Отпечатано в Oy ScanWeb Ab, Korjalankatu 27, 45100, Kouvola, Finland и ООО ИД «Вояж», 630048 Новосибирск,
(863) 201 1831
ул. Немировича-Данченко, д. 104. Тираж 92 000 экз.
Генеральный директор Марина Золотухина
Цена свободная. © ЗАО «Группа “Эксперт”», 2012 г.
Главный редактор Владимир Козлов
 ТЕМА НЕДЕЛИ 17

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Редакционная статья
Пределы спроса на пробки

громная пробка на федеральной трассе «Россия» стала образовываться в

обеденное время пятницы 30 ноября. Ее длина, по разным оценкам, до-

О стигала до 200 км в обоих направлениях. В снежном плену оказалось не

менее 10 тыс. автомобилей. Затор рассосался только на четвертый день, в
понедельник.
Некоторые СМИ быстро растиражировали мнение об исключительном
и апокалиптическом характере случившегося. Между тем широко обсуждавшийся на
прошлой неделе транспортный коллапс на трассе М10 далеко не самая крупная авто-
мобильная пробка не только в мировой истории, но даже в истории отечественной.
Китайцы, например, уверены, что самая длинная автомобильная пробка в мире зафик-
сирована в 2010 году на трассе Пекин—Тибет. Ее длина достигла 260 км, а рассосалась
пробка только через двенадцать дней. Французы готовы поспорить, утверждая, что 31
июля 2004 года на трассе А7 длина пробки составила 350 км (треть всей протяженности
Франции). А в России, по-видимому, не побитый пока рекорд был поставлен 3 февраля
2005 года (трасса Ростов—Москва, протяженность пробки 300 км). Впрочем, недавняя
пробка на М10 дала еще один повод поговорить о причинах одного из самых главных
бичей цивилизованного мира.
Пробки на трассах и в городах давно привлекают внимание ученых из самых разных
областей. Но работающей «теории пробок», несмотря на многочисленные усилия, так и
не создано. Главная загвоздка для всех разрабатываемых моделей состоит в сложности
учета «хаотических» факторов (аварий, снегопадов, перебоев в электросетях etc.), кото-
рые зачастую приводят к срабатыванию пресловутого эффекта бабочки — спонтанного
возникновения серьезных проблем благодаря быстрому разрастанию незначительных,
казалось бы, исходных флуктуаций. Иными словами, транспортным чиновникам в их
титанической борьбе с пробками по большей части приходится ограничиваться чисто
эмпирическими данными и исходить из локальной специфики автомобильного движе-
ния на тех или иных участках дорог.
Экономисты, в свою очередь, относятся к пробкам как к классическому проявлению
проблемы общедоступных ресурсов: поскольку автодороги по большей части бесплат-
ные, у водителей не возникает экономических стимулов добровольно ограничивать
их использование. С точки зрения чистой экономики проблема пробок — следствие
регулярно возникающего локального дисбаланса между спросом и предложением,
переизбытка общего количества движущихся автомобилей над реальной пропускной
способностью автодорог.
Причем рост предложения проблемы не решает. Как показало исследование, проведен-
ное в 2011 году учеными из Университета Торонто и Лондонской школы экономики, кото-
рые проанализировали статистические данные о состоянии американской транспортной
системы за последние двадцать лет, увеличение протяженности и ширины автострад и
городских дорог США было практически нивелировано ростом количества километро-
часов, проведенных за рулем водителями различных транспортных средств.
Нам кажется, есть фундаментальная причина этого явления. И кроется она отнюдь
не в сфере новых транспортных развязок, подстраивающегося под трафик светофорного
режима или синергетики. Современный человек, как это ни странно прозвучит, не просто
смирился с транспортными заторами, но и, благодаря современным информационным
технологиям и культурным стереотипам, неплохо себя в них чувствует. Автомобиль
превратился для него одновременно и в офис, и в центр развлечения на колесах. Радио,
ТВ, широкополосный интернет, социальные сети — все это доступно, и совсем неважно,
где вы при этом сидите. Стоп-сигналы ползущей впереди машины кажутся более вирту-
альными, чем чат в «Одноклассниках» или электронная переписка с деловым партнером.
Пробки стали образом жизни миллионов. Можно сказать, что есть мощный «спрос на
пробки», порожденный технологиями и стилем работы и потребления. И пока мы этот
спрос предъявляем, они будут, потому что без них мы не сможем проводить ежедневно
РИА НОВОСТИ

хотя бы несколько часов привычным для нас образом. Правда, стоять в пробках сутками
мы тоже пока не готовы. ■
РИА НОВОСТИ
 ПРОБКИ ТЕМА НЕДЕЛИ 19

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Андрей Виньков
В инфраструктурном плену
Критическая ситуация на федеральной автомобильной трассе Москва—Санкт-Петербург с перманентными
заторами будет продолжаться еще как минимум пять лет. Только к 2019 году на этом направлении для
пассажиров и грузов должны появиться альтернативы. Для других проблемных дорог России альтернатив пока
нет видно вовсе

какой-то момент у мен я

да же возник ла мыс ль о

«В кон це с в е т а. К а з а ло с ь,
мы никогда не вырвемс я
из этого плена». «Еды нет,
топ ливо за кан чиваетс я.
Люди не видят никакой помощи, ко-
торую якобы оказывают. Состояние
водителей близко к психологическому
срыву». Так очевидцы описывают ав-
томобильную пробку, которая скова-
ла движение на трассе М10 Москва—
Санкт-Петербу рг (трасса «Росси я»).
Сильный снегопад в пятницу 30 ноя-
бря 2012 года полностью парализовал
движение на ней почти на трое суток.
Д лина пробки достигла, по разным
оценкам, от 130 до 200 километров.
Один водитель легковушки в прямом
эфире радиостанции рассказа л, что
семь километров пути в районе Торж-
ка он ехал больше суток.
Кто-то бросал машину и шел пешком.
«За сутки я преодолела путь в 30 кило-
метров пешком, — писала в блоге другая
участница движения, — перед глазами
промелькнула вся жизнь, я думала толь-
ко о родных, что они где-то там дале-
ко, а я тут совсем одна и так далеко от
дома, что у меня ничего нет, я просто
могу замерзнуть, и никто не позаботит-
ся о нашем спасении». Кто-то видел, как
человек медленно умирал от отсутствия
инсулина, молил о помощи и сам под-
ходил к гаишникам, и люди подходили
и просили проводить его до аптеки или
вызвать скорую... Скорая приехала через
12 часов...
Первое время сбором воды и еды
для водителей, застрявших в пробке на
трассе «Россия», занимались волонте-
ры, потом подключилось МЧС. Но там,
где машины стояли в лесу, еду привози-
ли коммерсанты по ценам в десять раз
выше реальных рыночных.
Лишь в ночь на понедельник заторы
в Тверской, Московской и Новгородской
областях рассосались и обстановка на
трассе «Россия» нормализовалась. До-
рога стала функционировать в штатном
режиме. Если можно назвать штатным
режим, когда предельная пропускная
РИА НОВОСТИ

способность почти всех участков авто-

дороги уже превышена.
20
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ТЕМА НЕДЕЛИ ПРОБКИ

дителей к зиме, лысая резина. И если

Нет сомнений, что пробка на шоссе Москва—Санкт- остановился, то уже на маленький подъ-
ем не может подняться, — делился в
СМИ начальник ФКУ управления дороги
Петербург была запрограммирована давно. Кардиналь- “Россия” Дмитрий Волков. — Возника-
ет пробка, машины поддавливают друг
друга, транспортные средства не дают
ного решения проблемы М10 в ближайшие годы не места для маневра, а длина большегру-
зов составляет 20−25 метров — ширина
дороги не позволяет развернуть маши-
предвидится. Возможно, специальным ведомствам те- ну в другую сторону. Мы сделали самое
сложное, что можно сделать. Водители,
которые начинают объезжать поток,
перь придется изредка проводить совместные учения еще больше ухудшают проблему и не
дают возможности подойти ни ГИБДД,
ни дорожным службам. Подобраться не-
возможно из-за сугробов...»
по ликвидации «очагов возгорания» пробок «Согласно предписанию ГИБДД, мы
Это не первый и, к сожалению, не Федеральная автодорога «Россия» должны убрать снег в течение четырех
пос ледний пример многосу точного находится в ведении Федера льного часов после того, как закончится сне-
стояния в заторе на российской авто- дорожного агентства (Росавтодора). гопад. В процессе, когда снег идет, мы
магистра ли. Отсу тствие политиче- Непосредственно трассой М10 занима- только посыпаем дорогу противоголо-
ской воли в вопросах интенсификации ется подведомственная Росавтодору ледными материалами, — объяснял
эффективного строительства транс- организация — Федеральное казенное журналистам Андрей Косинов, гене-
портной инфраструкту ры все чаще учреждение (ФКУ) управления дороги ральный директор ДЭП-75, понесшего
становится фактором социального на- «Россия». Это же ФКУ выступает заказ- основную нагрузку по разбору заторов
пряжения. Государство обязано взять чиком, который по конкурсу выбирает на трассе (см. карту-схему 1. — “Экс-
ситуацию в транспортной сфере под подрядчиков, обслуживающих трассу. перт”). — Мы старались исправно уби-
особый контроль. Именно подрядчики должны убирать рать дорогу, но когда выпадает двухме-
дорогу от снега или мусора, а также вы- сячная норма осадков, это непросто. Но
В поисках козлов отпущения полнять ремонтные работы. мы делали все возможное».
Не прошло и суток с тех пор, как разобра- В Главном управлении МВД по Твер- Впрочем, как говорят эксперты, если
ли затор, образовавшийся на автостраде ской области сообщили, что проблемы бы была возможность слаженной орга-
«Россия», как стали искать виноватых. на трассе М10 «Россия» возникли в том низации работ трех служб, дорожников,
В середине прошлой недели Генпрокура- числе из-за того, что дорожное полот- МЧС и ГИБДД, если бы оперативно уда-
тура начала проверку дорожных служб, но было расчищено не до конца. В Ро- лось закрыть движение на проблемных
закрепленных за трассой М10. «По ре- савтодоре заверяют, что вверенные им участках трассы примерно на час, разре-
зультатам проверочных мероприятий подрядчики приступили к уборке трас- шив и регулируя лишь реверсивное дви-
будет дана оценка эффективности при- сы М10 сразу после начала снегопада и жение, то не было бы никаких проблем
нятых Федеральным дорожным агент- сделали все возможное. Всего за дорогой почистить проблемные участки. Много-
ством мер по предотвращению и устра- закреплено 129 единиц снегоуборочной суточной пробки удалось бы избежать.
нению нарушений прав участников техники. Но на линии работала лишь Действительно ли кто-то побоялся взять
дорожного движения в период неблаго- половина машин, остальная техника не на себя ответственность либо просто не
приятных климатических условий», — могла выйти на линию из-за огромных понял критичности ситуации — пусть
сообщила официальный представитель заторов. «Причина пробки проста до теперь разбираются компетентные ор-
Генпрокуратуры Марина Гриднева. банальности: неподготовленность во- ганы. Однако ни у кого из опрошенных

нами экспертов нет сомнений, что ситу-
ация была запрограммирована уже дав-
но и кардинального решения проблемы
М10 в ближайшие годы не предвидится.
Возможно, специальным ведомствам
теперь придется изредка проводить со-
вместные учения по ликвидации «оча-
гов возгорания» пробок.
Виноват еще «Сапсан»
О том, что действующая автомагистраль
«Россия» перегружена в два-три раза, в
ФГУ «Дороги России» рассказывали еще
восемь лет назад, в 2004 году. Тогда чи-
новники дорожного ведомства пугали
рассказами о том, что на этой семисот-
километровой трассе можно провести
10–12 часов. Теперь мы знаем, что это
не предел.
В 2004 году уровень загрузки относи-
тельно предельной пропускной суточ-
ной интенсивности движения транспор-
та на трассе «Россия» составлял 70–83%
(см. таблицу). В соответствии с россий-
ским СНиПом пропускная способность
четырех полос дороги Москва—Санкт-
Петербург составляет в среднем 40 тыс.
автомобилей в сутки. Предполагалось,
Интенсивность движения по автостраде Москва Санкт-Петербург уже в несколько раз превышает нормативы
что пропускная способности на этих
участках должна исчерпаться в 2006–
2010 годах. Что и произошло.
А в 2009 году ситуация усугубилась
еще одним обстоятельством: ОАО РЖД
запустило движение пассажирского
высокоскоростного поезда «Сапсан».
На сегодня между Москвой и Санкт-
Петербургом курсирует семь пар та-
ких поездов. Из-за того, что «Сапсаны»
ПРОБКИ ТЕМА НЕДЕЛИ 21
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
ИТАР-ТАСС
были пущены по «старым» путям, дви-
жение практически всех грузовых со-
ставов по основной части Октябрьской
железной дороги прекратилось. Грузы
пошли по северо-восточному полигону
(через Вологду и Ярославль). Для мно-
гих грузоотправителей такой вариант
оказался менее эффективным: време-
ни в пути больше; а из-за того, что рас-
стояние увеличилось, выросли и тари-
фы на перевозку. К тому же оказалось,
что для импортеров условия растамо-
живания грузов на железнодорожных
постах несколько дороже, чем на авто-
мобильных. В результате, по информа-
ции Минтранса, с железнодорожного
полигона Москва—Санкт-Петербург на
автомагистраль ушло порядка 20–22%
грузов. По нашим оценкам, это озна-
чает, что на всем протяжении трассы
Москва—Санкт-Петербург должно было
появиться дополнительно 3,5–7 тыс.
грузовиков в сутки. Сейчас в некоторые
дни интенсивность движения на трассе
М10 на отдельных участках составляет
135 тыс. автомобилей и более. А доля
грузового транспорта в потоке машин
выросла на 40%.
22
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ТЕМА НЕДЕЛИ ПРОБКИ
Дорого, долго и пока не всё
Как говорят в дорожных службах, су-
ществующая практика увеличения про-
пускной способности трассы «Россия»
и совершенствования транспортно-
эксплуатационного состояния за счет
проведения ремонта и расширения ло-
кальных участков полностью себя исчер-
пала. Оно и понятно: почти треть (160
км) общей протяженности автомаги-
страли проходит по улично-дорожной
сети населенных пунктов. Вопрос о
строительстве дублера трассы просто
не мог не возникнуть.
В 2004 году российский президент
принял решение о строительстве но-
вой скоростной платной автодороги
Москва—Санкт-Петербург. Характерная
особенность — она идет в обход всех на-
селенных пунктов. Расчетная скорость
движения по скоростной платной авто-
дороге — 150 км/час.
В 2005 году было выпущено соот-
ветствующее распоряжение правитель-
ства. Было обещано закончить строи-
тельство одного из участков (до 58-го
километра) к 2008 году. Заканчивается
2012-й, но ничего пока не готово. И из
того, что запроектировано и строится, в
работе лишь три участка (см. карту -схе-
му 1). Строят концессионеры: на участ-
ке ближе к Москве — Северо-западная
концессионная компания (группа Vinci,
Франция), на участке в обход Вышнего
Волочка — ОАО «Мостотрест». Пресс-
секретарь государственной компании
«Автодор» (эта структура курирует кон-
цессионные стройки) Екатерина Ва-
ренова уверяет, что в самом «горячем»
месте, под Вышним Волочком, строи-
тельство идет опережающими темпа-
ми. «За десять месяцев этого года уже
проложено 70 километров дорожного
полотна, сделаны мосты и переходы для
животных, кое-где местами уже лежит
асфальт. Мы ускоряемся — хотим сдать
дорогу на год раньше, к 2018 году», —
заявляет она.
«Сложная дорожная ситуация на М10
сохранится, пока все участки концесси-
онного строительства новой платной
трассы М11 не сомкнутся», — считают
в Минтрансе. А пока, по мнению пред-
ставителей министерства, главная за-
дача — ликвидировать «бутылочные
горлышки». Нужно расширить въезды и
выезды из Москвы и Санкт-Петербурга,
сделать качественные объезды вокруг
транзитных городов. «Это совсем дру-
гой порядок инвестиций, но это подъ-
Из-за того что «Сапсаны»
были пущены по «старым»
железнодорожным путям,
движение практически
всех грузовых составов
по Октябрьской желез-
ной дороги прекратилось.
Грузы пошли по северо-
восточному полигону. Для
многих грузоотправителей
такой вариант оказал-
ся менее эффективным.
В результате на М10 ушло
20–22% грузов
емные деньги», — говорят там. Дей-
ствительно, бюджет на строительство
автодороги Москва—Санкт-Петербург
колоссальный. Но раздражают даже
не его размеры, а то, что он постоян-
но растет. Если в 2004 году ориенти-
ровочная стоимость всей трассы М11
оценивалась в 6 млрд долларов, то в
2011-м она оценивалась уже в 15 млрд.
Это при том, что проекты и расчеты по
некоторым участкам еще до сих пор не
проводились. Одним словом, конца и
края этому не самому сложному в ис-
полнении проекту не видно.
С 1 января 2011 года в стране зарабо-
тал Федеральный целевой бюджетный
дорожный фонд и целевые дорожные
фонды субъектов РФ. Они призваны
аккумулировать целевые средства, на-
правляемые на содержание и строитель-
ство дорог. Одним из источников попол-
нения дорожных фондов должно было
стать повышение акцизов на бензин,
топливо и моторные масла. В 2011–2013
годах предполагалось повысить ставки
акцизов на нефтепродукты на 1 рубль
ежегодно в расчете на 1 литр подакциз-
ной продукции. Но недавно выяснилось,
что источники финансирования фондов,
которые зависят от акцизов на бензин,
 ПРОБКИ ТЕМА НЕДЕЛИ 23

будут уменьшаться при повышении ка-

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Трасса М10 «Россия» уже в 2004 году работала на пределе своих возможностей
чества бензина до стандартов «Евро-4» и
Участок дороги Интенсивность движе- Уровень загрузки относи-
«Евро-5». «Решить эту проблему нельзя
ния (автомобилей в тельно предельной суточной
без привлечения нефтегазовых денег
сутки) интенсивности движения (%)
из бюджета, средств Резервного фонда.
МКАД—Зеленоград 117 000 79
Это единственная форма строительства
дорог, — убежден Андрей Белоусов, Зеленоград—Солнечногорск 80 000 76
министр экономического развития РФ. Солнечногорск—Клин 60 000 76
— Другие источники финансирования Клин—Тверь 50 000 74
очень ограничены из-за низкой окупае- Тверь—Торжок 40 000 73
мости таких проектов». Торжок—Тосно 15 000 83
Тосно—Санкт-Петербург 60 000 70
Россия подождет
Между тем ситуация на других феде- Источник: ФГУ «Дороги России», 2004 г.
ральных трассах страны не менее напря- пускной способности, образуя много- ный объем перевозок грузов осущест-
женная. Вот лишь несколько сообщений часовые заторы. На некоторых участ- вляется другими видами транспорта —
из дорожной сводки. ках там тоже хотят сделать платное по железной дороге и по воде. Очевидно,
Декабрь 2009 года. На федеральной движение (см. график). что эту проблему необходимо решать в
автотрассе М4 «Дон» в Ростовской об- Специалисты приводят такие цифры. комплексе. В том числе задействуя во-
ласти после обильных снегопадов сот- С превышением нормативной загрузки дные речные маршруты и работая с та-
ни машин встали в многокилометровой эксплуатируется 13 тыс. километров рифообразованием на железной дороге.
пробке. Местные власти советовали ав- дорог, особенно на подходах к круп- Сейчас железные дороги перевозят, по
томобилистам повременить с поездками, нейшим городам, что составляет почти большому счету, только сырьевые про-
вносились корректировки в расписание 29% протяженности сети. Расчеты до- дукты, а это неправильно.
междугородних маршрутов автобусов, рожников показали, что до 2008–2010 Наконец, одним из ключевых и, по
отменялись плановые рейсы. В восьми годов пропускная способность долж- мнению многих, самым правильным и
муниципальных районах области был на была быть полностью исчерпана перспективным направлением решения
введен режим чрезвычайной ситуации. (то есть продолжительность заторов проблемы будет строительство отдель-
Январь 2012 года. Затор на трассе будет превышать 3–5 часов в сутки) на ной железнодорожной ветки для высоко-
Саратов—Волгоград. Около 300 грузо- участках МКАД—Одинцово на дороге скоростного пассажирского движения, в
виков застряли в многочасовой пробке. М1 «Беларусь», МКАД—Зеленоград на том числе на полигоне Москва—Санкт-
Еще более жуткие истории рассказы- дороге М10 «Россия», МКАД—Пушкино Петербург. ■
вают про трассу М5 Челябинск—Уфа— на дороге М8
Самара. (Ее еще называют «дорогой «Холмогоры».
смерти».) Горная дорога с постоянны- «У нас уже есть
ми подъемами, спусками, резкими по- реальные отказы
воротами. Каждый год здесь гибнут от инвестици-
десятки человек. Водитель груженой онных проектов
фуры запросто может простоять целую в пищевой про-
неделю в пробке на этой трассе. И в по- мышленности из-
следние годы пробки возникают все за того, что нельзя
чаще и чаще. довезти продукты
По территории России проходит 25 питания в срок до
магистральных дорог. Кроме того, есть места потребле-
107 прочих дорог федерального подчи- ния», — заявляет
нения. При этом протяженность всех Андрей Белоусов.
федеральных дорог общего пользова- Он напоминает,
ния на начало 2010 года составила 50,1 что в СССР ежегод-
тыс. километров. Это чуть более 5% но вводилось от 10
общей протяженности дорожной сети. до 12 тыс. киломе-
Однако на них приходится более 40% тров дорог обще-
всех пассажирских и грузовых пере- го пользования, в
возок. Но эти магистрали исчерпали 90-е годы — до 6–7
свою проп уск н у ю способнос ть. На тыс., а на сегодня
федеральных дорогах интенсивность — всего 2 тыс. ки-
движения достигает сотни тысяч ав- лометров в год.
томобилей в сутки и более. Так, на го- Впрочем, стро-
ловном участке дороги «Холмогоры» ите льство дорог
интенсивность движения достигает тоже не панацея.
114 тыс. автомобилей в сутки, дорог К а к пок а зы вае т
«Урал» и «Дон» — 90–95 тыс., «Украи- история с М10, за-
на» — 80 тыс. автомобилей в сутки. груженность авто-
(см. карту-схему 2). Уже сегодня зна- дорог может быть
чительная часть федеральных и основ- слишком велика в
ных территориальных дорог работает том числе потому,
в режиме перегрузки на пределе про- ч то не дос таточ-
24
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС М Е ТА Л Л У Р Г И Я
Евгения Обухова, Евгений Огородников
Хрупкий мир в Норильске
Приход Романа Абрамовича в «Норникель» положит конец конфликту акционеров. А также откроет дорогу
к созданию крупного горно-металлургического холдинга
ИТАР-ТАСС
Владелец Millhouse Capital Роман Абрамович по-
лучит 22% «Норникеля» — 7,3% в собственность,
остальное в управление
illhouse Capital предприни-
мателя Романа Абрамовича
M приобретет 7,3% акций ГМК
«Норильский никель» и вы-
ступит арбитром в затянув-
шемся споре между двумя
другими акционерами компании — «Ру-
салом» и «Интерросом».
По данным аналитиков Sberbank CIB,
цена пакета составит 2,2 млрд долларов,
или 152 доллара за акцию. Продавцом
7,3-процентного пакета выступит сам
«Норникель», на «дочках» которого сейчас
числится 17,3% акций. Со стороны старых
акционеров жертва достаточно серьезная —
сам ГМК год назад покупал сопоставимый
пакет акций по 306 долларов за бумагу. На
это пришлось пойти, чтобы заинтересовать
Абрамовича — в надежде, что он разрешит
затянувшийся спор акционеров.
Однако приобретенного пакета для это-
го недостаточно, поэтому «Русал» и «Ин-
террос» отдадут в управление Абрамовичу
еще по 7,3% акций (см. график 1). В резуль-
тате голосующая доля «Русала» опустится
ниже блокирующей (до 17,8%), но зато ГМК
обязуется направлять на дивиденды 50%
чистой прибыли по МСФО (предполагает-
ся, что «Норникель» выплатит в виде диви-
дендов 9–10 млрд долларов в ближайшие
три года). Для сравнения: раньше «Норни-
РИА НОВОСТИ
Глава «Интерроса» Владимир Потанин и владелец «Русала» Олег Дерипаска (справа) помирились, но не договори-
лись о главном — о развитии «Норникеля»
кель» платил 20–25% от чистой прибыли
по МСФО (по итогам 2011 года, например,
это около 1,2 млрд долларов).
Ниже блокирующей (20,8%) окажется
голосующая доля и у «Интерроса», но зато
директором ГМК будет назначен владелец
этой компании Владимир Потанин. От-
метим, что доли «Русала», Millhouse и «Ин-
терроса» все-таки вырастут — после того
как ГМК погасит свои квазиказначейские
акции (см. график 2). Эти бумаги играли
важную роль в корпоративном конфлик-
те внутри ГМК. В 2009–2011 годах «Нор-
никель» несколько раз выкупал бумаги с
открытого рынка. Эти акции оседали на
балансах «дочек» ГМК и становились для
менеджмента компании инструментом
влияния. И хотя по российским законам
это допустимо, в структурах с высоким
качеством корпоративного управления та-
кого быть не должно — иначе разрушается
стоимость компании, и одни акционеры
получают возможность играть против
других. Теперь эта проблема решена, как
и многие другие спорные вопросы.
Невозобновление конфликтов должны
гарантировать штрафные санкции: если
один из трех участников соглашения на-
рушит договоренности, другие акционеры
могут выкупить у него 7,5% акций «Норни-
келя» с дисконтом 25% к средневзвешен-
РИА НОВОСТИ
ной цене бумаги на Московской бирже.
Альтернативный вариант — сторона-
нарушитель должна продать 1,875% ак-
ций «Норникеля» за символическую цену
в один доллар. Таковы предварительные
условия, означающие перемирие между
«Русалом» и «Интерросом» в длящемся уже
четыре года конфликте.
Не договорились
Весной 2008 года экс-партнер Владими-
ра Потанина Михаил Прохоров продал
свою долю (25% плюс одна акция) в ГМК
«Норильский никель» компании «Русал».
Взамен Прохоров получил 7 млрд долла-
ров и 14% акций «Русала». После сделки
акционеры и менеджмент «Русала» пред-
приняли попытку начать переговоры об
объединении с ГМК. Однако с группой
«Интеррос» договориться не удалось, и в
дальнейшем разгорелся серьезный кон-
фликт. Споры возникли вокруг состава со-
вета директоров, постов его председателя
и генерального директора «Норникеля».
В борьбу между акционерами вступил
и сам ГМК. Компания выкупила с рынка
приличный пакет своих акций — 17,3%.
Затем пакет перешел в управление менед-
жмента, который был подконтролен группе
«Интеррос» (Так и возникли те самые ква-
зиказначейские акции).

Российские предприниматели смогут конкурировать с мировыми гигантами, только объединившись
Компания
BHP Billiton
Vale
RioTinto
ГМК «Норникель»
«Металлоинвест»**
«Русал»
«Евраз»**
Суммарные показатели российских лидеров**
*За последние 12 месяцев. **Расчетные данные. Источники: данные компаний, finance.yahoo.com, расчеты журнала «Эксперт»
В течение всего этого времени враж-
дующие акционеры ГМК обменивались
предложениями о выкупе долей друг друга
— цена блокпакета ГМК варьировалась
от 8,75 до 17 млрд долларов. Однако и тут
договориться ни разу не удалось. В конце
концов дошло до суда: «Русал» подал иск
к «Интерросу» в Лондонский арбитраж,
обвинив холдинг Потанина в нарушении
договоренностей.
Суть разногласий сводилась к перспек-
тивам развития «Норникеля». ГМК — ве-
дущий мировой производитель никеля и
палладия, входит в число крупнейших по
меди, платине, кобальту, родию и платине.
С точки зрения действующего менеджмен-
та, основная задача — «сохранение пози-
ции компании как производителя никеля
с самой низкой себестоимостью и рост
объемов производства как на площадках
в РФ, так и за рубежом», пояснили в ГМК.
У «Русала» было другое видение. Эта
компания — мировой лидер в произ-
водстве алюминия. Недостаток у пред-
приятии, по сути, один: оно привязано
к одному металлу. «Кризис это хорошо
показал, — отметил генеральный дирек-
тор “Русала” Олег Дерипаска (см. “Спор
о мировом лидерстве” в “Эксперте” № 35
за 2010 год). — От падения потребитель-
ского спроса больше других пострадали
строительная и автомобильная отрасли,
то есть именно те, которые потребляют
больше всего алюминия. Между тем по
М Е ТА Л Л У Р Г И Я
Выручка (млрд долл.)* EBITDA
(млрд долл.)*
Мировые лидеры
72,2 33
46,8 21,4
56,8 22,2
Российские лидеры
12,7 5,9
9 3,2
11,1 1,1
15,2 2,5
48 12,7
другим цветным металлам — никелю,
меди, кобальту — ситуация была не столь
критичной». Подобная аргументация ак-
туальна и сегодня.
Диверсификация бизнесов в цветной
металлургии — шаг логичный. На базе
двух компаний можно было создать горно-
металлургический холдинг, который мог
бы конкурировать с такими конгломе-
ратами, как RioTinto и BHP Billiton, хотя
бы на рынке цветной металлургии. Со-
хранение существующих позиций или
создание крупневшей в мире компании
горной металлургии — две совершенно
разные стратегии, два разных отношения
к финансовым потокам и действующему
менеджменту.
Поскольку договориться о путях раз-
вития «Норникеля» за четыре года акцио-
нерам так и не удалось, пришлось привле-
кать еще одного участника — арбитром
выступил Роман Абрамович.
Мегаслияние
Вхождение Абрамовича в капитал ГМК, ко-
нечно, нельзя считать абсолютной гаран-
тией от конфликтов между акционерами,
даже несмотря на прописанные штрафы.
Однако изменения в акционерном капи-
тале ГМК открывают путь к более серьез-
ным свершениям. Интерес в ГМК есть не
только у «Русала» и «Интерроса», но еще и
у группы «Металлоинвест». Параллельно
с объединением «Русала» и «Норникеля»
РУССКИЙ БИЗНЕС 25
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Чистая прибыль Капитализация
(млрд долл.)* (млрд долл.)
15,4 193
11,6 92
4,1 96
4,6 31,8
2,6 н. д.
–1,1 7,4
–0,1 5,2
6 60
обсуждалась тема слияния ГМК и «Ме-
таллоинвеста», одного из крупнейших в
мире производителей железной руды и
ведущего производителя стали в России.
Есть интерес к черной металлургии и у
нового акционера Романа Абрамовича
(напомним, ему принадлежит 35% «Ев-
раза»). Приход Абрамовича в ГМК может
стать катализатором создания в России
крупнейшего в мире горнорудного кон-
гломерата. Подобные монстры — тренд
последних десятилетий. К примеру, у
BHP Billiton добрый десяток направлений
деятельности, включая производство ни-
келя, меди, марганца, стали, нефти, газа,
алмазов, алюминия, его инвестпрограмма
на 2010–2015 годы — 80 млрд долларов,
или по 16 млрд долларов в год. Тягаться
с таким конгломератом российские ком-
пании не могут, какие бы высокие места
они ни занимали в своих рыночных ни-
шах. Например, самая богатая в России
горнорудная компания «Норильский ни-
кель» до 2025 года намерена потратить
37 млрд долларов на инвестиции (обой-
дясь собственными средствами), или по
2,65 млрд долларов в год. Сумма крупная,
но явно недостаточная для масштабных
проектов по освоению залежей Восточной
Сибири или Крайнего Севера, а проекты в
горной металлургии становятся все доро-
же, и реализация комплексного освоения
ресурсов под силу лишь очень большим
структурам. «Реализация проектов как в
области расширения сырьевой базы, так
и в наращивании производства металлов,
расширении продуктовой линейки носит,
как правило, масштабный характер, а зна-
чит, требует серьезных инвестиций, кото-
рые в состоянии привлечь только крупные
компании, — сказали “Эксперту” в “Руса-
ле”. — Кроме того, масштаб дает возмож-
ность обеспечить присутствие на самых
стратегически важных рынках не только в
плане доступа к сырью, но и в плане сбыта.
Сегодня это одно из ключевых конкурент-
ных преимуществ». Если сложить активы
ГМК, «Русала», «Евраза» и «Металлоинве-
ста», получится мегакомпания с выручкой
около 50 млрд долларов. А этого уже до-
статочно для конкуренции с мировыми
гигантами. ■
26
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС З Д РА В О О Х РА Н Е Н И Е
Лилия Москаленко
Не лечить, а зарабатывать
Государство начинает передавать клиники в концессию. Без установления адекватных тарифов
в здравоохранении и улучшения законодательной базы это может привести к сокращению госрасходов
на медицину и уменьшению доли бесплатных медуслуг
равительство Москвы ищет
частных инвесторов для
П 63-й городской больницы.
Чиновники объявили кон-
курс на заключение кон-
цессионного соглашения на
право реконструкции и предоставления
медицинских услуг одним из старейших
в столице лечебно-профилактических
учреждений. 63-я больница на улице Ду-
рова давно нуждается в реконструкции,
изношенность ее фондов — более 80 про-
центов. Власти Москвы решили перепро-
филировать больницу в высокотехноло-
гичный лечебно-диагностический центр
с позитронно-эмиссионной томографией
(ПЭТ) и эндоваскулярной хирургией. При
центре также планируются перинаталь-
ное и реабилитационное отделения.
Превратить советскую больницу в та-
кой центр должен частный инвестор, с ко-
торым будет заключено концессионное
соглашение сроком на 49 лет. По плану,
первые четыре года отведены на рекон-
струкцию зданий. Затем концессионер
должен обеспечить современное оснаще-
По расчетам столичных властей, концессионер должен вложить в реконструкцию 63-й горбольницы 4,5 млрд рублей
ние комплекса и приступить к его даль-
нейшей эксплуатации.
Город выдвигает инвестору довольно
жесткие финансовые условия. «За право
заключения концессионного соглаше-
ния концессионер должен будет запла-
тить муниципалитету как минимум один
миллиард рублей. Это условие выхода на
рынок многопрофильной медицины»,
— рассказывает Светлана Ганеева, ди-
ректор Городского агентства управления
инвестициями. Непосредственно же в
реконструкцию 63-й больницы концес-
сионеру придется вложить не менее 4,5
млрд рублей.
«По условиям конкурса концессионер
будет предоставлять от 20 до 40 процен-
тов от общего количества медицинских
услуг по тарифам ОМС», — говорит Мак-
сим Решетников, руководитель департа-
мента экономической политики и разви-
тия Москвы. Потенциальные инвесторы
станут известны в начале следующего
года. По словам г-жи Ганеевой, это могут
быть иностранные и российские частные
клиники.
АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВ
Частники эффективнее
Реконструкция 63-й городской больни-
цы — первый частно-государственный
проект в сфере здравоохранения. Если
он окажется удачным, за ним последуют
другие. Реформа здравоохранения, на-
чатая три года назад, требует масштаб-
ной модернизации ЛПУ, большая часть
которых построена еще в 1960-е годы.
Ситуация критическая даже в богатой
столице. «Здравоохранение в Москве
недофинансировано в три раза с точки
зрения необходимых стандартов оказа-
ния медицинской помощи», — говорит
Давид Мелик-Гусейнов, директор Цен-
тра социальной экономики. В регионах
уровень недофинансирования еще на по-
рядок выше. Однако государственные
расходы на медицину в ближайшие годы
не вырастут, несмотря на неоднократные
просьбы министра здравоохранения Ве-
роники Скворцовой увеличить долю
расходов на отечественную медицину
с нынешних 3,2% ВВП до 4–5%. Более
того, скорее всего, эта доля уменьшится
до 2,6% — как того настойчиво требу-

ет Минфин. Чтобы завершить реформу
здравоохранения, государству необхо-
димо искать новые пути финансиро-
вания, прежде всего — сотрудничая с
бизнесом.
К тому же частно-государственное
партнерство — тренд градостроитель-
ной политики Сергея Собянина. Как
отметил один из чиновников московско-
го правительства на недавнем форуме
Urban Forum, благополучие столичного
бюджета, обеспечивавшееся в прежние
годы операциями с недвижимостью, по-
зволяло властям расслабиться и не искать
финансовых альтернатив пополнения
бюджета, что привело к упадку транс-
портной, жилищной, образовательной
и, особенно, медицинской инфраструк-
туры. Сегодня правительство Москвы
разрабатывает несколько пилотных про-
ектов финансирования социальной сфе-
ры. «Город мог бы выпустить, например,
облигации под меньшие проценты, чем
частные структуры, и продолжать модер-
низировать лечебно-профилактические
учреждения, — рассуждает Светлана Га-
неева, — однако у такого способа финан-
сирования есть минусы. Прежде всего
они связаны с высокими рисками и низ-
кой эффективностью государственного
финансирования».
Неэффективное, нецелевое использо-
вание бюджетных средств в медицине
давно на слуху. В последние годы откры-
ты десятки многопрофильных центров,
которые практически не посещаются, а
на дорогостоящем оборудовании неко-
му работать (см. «Посмотрите в глаза па-
циенту» в «Эксперте» № 9 за 2012 год).
Государственные больницы и поликли-
ники не особенно задумываются об эф-
фективности, издержках. Сказали заку-
пить ПЭТ-установки — закупили, даже не
представляя, сколько ПЭТ-исследований
в день нужно. К тому же дорогое обору-
дование быстро устаревает. Потому оно
должно как можно скорее окупиться,
то есть его надо эффективно использо-
вать. Проблема и в отсутствии единого
подхода в госфинансировании. Нанятые
для реконструкции ЛПУ строительные
организации не думают о том, как будет
эксплуатироваться здание. Никто не про-
считывает, как новая операционная будет
соответствовать больнице.
У бизнесмена, в отличие от чиновников
и администрации больниц, есть понима-
ние стоимости денег. «Представителям
частной медицины гораздо проще управ-
лять денежными потоками. Они, напри-
мер, могут оперативно увеличить финан-
сирование строки в бюджете, связанной
с оплатой труда врачей, или, наоборот,
увеличить расходы на лекарства либо
технологии», — соглашается г-н Мелик-
Гусейнов.
З Д РА В О О Х РА Н Е Н И Е
Х а р а к т е р н о, ч т о д л я ч а с т н о -
государственного финансирования
были выбраны многопрофильные кли-
ники. Столичные поликлиники финан-
сируются бюджетом более или менее
нормально, узкоспециализированные
же клиники (стоматологические, уро-
гинекологические) — как правило,
частные. А вот многопрофильные ЛПУ,
стационары — в упадке. Бизнес они не
интересуют, поскольку требуют милли-
ардных инвестиций, окупающихся деся-
тилетиями. Не случайно многопрофиль-
ных частных клиник в России — раз-два
и обчелся, а те, что есть, сложились на
базе ведомственных или государственных
ЛПУ — как «Медси», например. Между тем
именно многопрофильные центры — ко-
стяк системы здравоохранения.
Столичные власти разрабатывали про-
ект частного партнерства, взяв за основу
модель концессионной медицины в Вели-
кобритании. Эта страна — прародитель-
ница подобных схем финансирования, и
к тому же она имеет сходную с россий-
ской систему здравоохранения — с пре-
обладанием государственного участия.
«Английские власти не боятся заключать
длительные концессионные договоры, —
говорит Светлана Ганеева, — разумеется,
у них этот процесс настроен более тонко,
чем в России. Так, например, местные вла-
сти заключают отдельные соглашения с
ЛПУ, со строительными организациями».
В Росси пока подразумевается участие в
ГЧП только концессионера, который мо-
жет на разные виды работ привлекать
профильных подрядчиков.
Не больше семи тысяч в год
Концессионная медицина выгодна и част-
ным клиникам — она позволяет им по-
высить доходность за счет расширения
спектра услуг, войти в наиболее емкую
отрасль здравоохранения — многопро-
фильную медицину, высокотехнологич-
ные диагностические услуги. К тому же в
63-й больнице будут развиваться самые
рентабельные направления: например,
родовспоможение, доходность которого,
судя по примеру успешной сети «Мать и
дитя», составляет 50 и более процентов. Да
и медицинский рынок неплохо растет —
на 12–15 процентов в год, он практически
нечувствителен к кризисам экономики.
Однако у медицинского частно-
государственного партнерства есть и
риски. Они связаны прежде всего с зе-
мельным законодательством, которое
пока игнорирует существование таких
совместных форм финансирования.
Невозможность получить право соб-
ственности на строящийся объект, на
земельный участок может оттолкнуть
инвесторов, нуждающихся в залоговых
средствах, без которых они не могут
РУССКИЙ БИЗНЕС 27
получить дополнительный кредит. Не
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
закреплены сегодня законодательно и
обязательства каждой из сторон согла-
шения: по идее, эти обязательства не
должны меняться на протяжении всего
срока инвестиционной аренды. Таким
образом, концессионер в России несет
высокие риски. Риски эти под силу толь-
ко очень крупной и очень сильной ком-
пании, а таких на нашем медицинском
рынке немного. Проект больше подходит
иностранным сетям клиник с огромны-
ми оборотами и залоговыми средствами.
Тем более что городские власти оценили
вход в этот проект в 1 млрд рублей — сум-
му в медицинском сообществе считают
чрезвычайно завышенной.
Препятствием для развития концесси-
онной медицины в России могут быть и
низкие тарифы в здравоохранении, не со-
ответствующие рыночным реалиям: если
исходить из этих тарифов, стоимость бес-
платного медицинского обслуживания
на одного человека сегодня составляет 7
тыс. рублей в год. «Разве можно провести
операцию, лечить больного в стационаре
за эти деньги? Очевидно, что, оказав по-
мощь на эту скромную сумму, концессио-
нер будет активно наращивать платные
услуги», — считает Игорь Долгополов,
заведующий отделением транспланта-
ции костного мозга НИИ детской онко-
логии и гематологии. Причем услуги не
всегда сугубо медицинские. Так, в новом
центре теоретически могут появиться
гостиница для родственников стацио-
нарных больных, бассейн и проч. В итоге
доля обычных, необходимых услуг ОМС
начнет резко сокращаться, что приведет к
дефициту и росту очередей. Пока тарифы
на медуслуги в России не станут адекват-
ными, здравоохранение будет все больше
коммерциализироваться, а концессион-
ные больницы окажутся недоступны
большинству пациентов.
У медиков есть большие сомнения, что
на российском рынке удастся найти тако-
го инвестора: фактически все издержки
и риски ложатся на его плечи. Только за
участие в концессии и реконструкцию
больницы он должен заплатить более 5,5
млрд рублей в течение четырех лет плюс
затраты на оснащение клиники. Спрог-
нозировать сегодня будущий денежный
поток и отдачу инвестиций в условиях
отсутствия развитого рынка платных
больничных услуг чрезвычайно сложно.
Скорее, инвестора можно привлечь на
более мягких финансовых условиях, но
городские власти пока не готовы риско-
вать. Они не имеют опыта в заключении
концессионных договоров, опасаются, что
объект уйдет из сферы здравоохранения,
и потому стремятся привлечь исключи-
тельно надежного и платежеспособного
партнера. ■
30
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЫНОК
Надежда Мерешко
Неосвоенная территория
У российских логистических компаний появился шанс увеличить свое присутствие на рынке. Связано это с
их более гибкой ценовой политикой и c тем, что в условиях кризиса западные производители товаров стали
экономить на логистических затратах
ынешний декабрь, судя по
всему, не принесет ожи-
Н даемого предпразднично-
го оживления не только
розничному рынку, но и
обслуживающим его логи-
стическим операторам, которые говорят
о двукратном снижении темпов роста
логистического рынка по сравнению с
прошлым годом. Связано это как с наме-
тившимся снижением импорта товаров
в Россию, так и с политикой западных
производителей, массово сокращающих
свои издержки на доставку. Впрочем, эта
ситуация может сыграть на руку отече-
ственным логистическим компаниям,
которые в последние годы пытаются
конкурировать с мультинациональны-
ми профессиональными логистами — у
российских операторов появляется шанс
предложить торгово-производственным
компаниям адекватный по цене и каче-
РИА НОВОСТИ
Цена на комплексную логистику в России в полтора-
два раза выше, чем за рубежом
ству пакет логистических услуг. Тем
более что в последнее время спрос на
такие услуги активно растет и со сторо-
ны российских компаний. Перспективы
же у этого рынка огромные: доля аут-
сорсинга логистики в России составляет
пока только 25–30%, в то время как на
Западе — 50–60%. А объем всего логи-
стического рынка оценивается в 60 млрд
долларов.
Потенциал роста российского логи-
стического рынка можно оценить и по
последнему рейтингу Всемирного банка,
согласно которому по уровню логисти-
ческого развития Россия занимает 95-е
место среди 155 участников. (Рейтинг
отражает работу таможенных органов,
состояние инфраструктуры, качество ло-
гистического обслуживания, скорость и
стоимость доставки, наличие задержек
при транспортировке и возможность от-
слеживать грузы.)
Два логистических лагеря
Зарождение в России логистического
рынка связано с приходом сюда запад-
ных компаний — производителей и ри-
тейлеров, которые нуждались в профес-
сиональных логистических услугах. Эти
услуги им стали оказывать мультинаци-
ональные операторы. Передавая на аут-
сорсинг перемещение грузов, складские
и таможенные операции, иностранные
торгово-производственные компании
автоматически получали привычное
качество обслуживания и защиту от ри-
сков, как и в развитых странах, и имели
возможность сосредоточиться на своей
основной деятельности, ограничившись
небольшим штатом логистов для контро-
ля за работой привлеченного оператора.
Наиболее заинтересованы в профессио-
нальной логистике крупные холдинги в
таких отраслях, как автомобилестрое-
ние, фармацевтика, химическая и пи-
щевая отрасль, рынок FMCG (товары
повседневного спроса), DIY (товары для
ремонта и строительства) и, конечно,
оптовые и розничные торговые сети.
«На сегодня состав основных игроков
на логистическом рынке сложился, и они
практически те же самые, что и в Европе.
Эти гиганты первыми пришли на рос-
сийский рынок, активно его развивают и
удерживают свою долю», — говорит и. о.
коммерческого директора глобальной
логистической компании Itella Logistics
Яна Бураева. В числе таких компаний
DHL, Schenker Logistics (принадлежит
основному железнодорожному операто-
ру Германии компании Deutsche Bahn),
швейцарские Panalpina и Kühne+Nagel,
французские DPD, FM Logistic и Gefco (ее
до конца этого года намерены приобре-
сти РЖД), датская Maersk, специалисты
в области экспресс-доставки UPS и ТNT
(в настоящее время готовятся к слия-
нию) и компания с финскими корнями
Itella Logistics, которая четыре года на-
зад приобрела российскую Националь-
ную логистическую компанию. Наибо-
лее заметный российский игрок — STS
Logistics, в 2009 году он объединился с
Русской логистической службой и сейчас
через американский инвестфонд Great
Circle Fund контролируется Alfa Capital
Partners.

Перечисленные компании — экспер-
ты в области предоставления 3Pl-услуг,
то есть всего комплекса логистики, ко-
торый может включать в себя транспорт-
ные, складские, таможенно-брокерские
услуги и др.
«Суммарная доля рынка, занимае-
мая топ-20 логистических компаний, не
превышает 20 процентов. То есть доля
лидеров — всего несколько процентов.
Логистических компаний очень много,
а крупных игроков мало», — отмечает
коммерческий директор STS Logistics
Сергей Верещагин.
Сегодня на отечественном рынке рабо-
тает около 3,8 тыс. компаний, предостав-
ляющих транспортно-экспедиторские
ус луги. Подавляющее большинство
российских логистических операторов,
несмотря на заявления о готовности
предоставить весь пакет логистики, не
имеют сопоставимых с европейскими
масштабов работы и спектра предла-
гаемых услуг. В числе динамично раз-
вивающихся российских логистических
компаний, способных предоставить
комплексные услуги, — нижегородская
«Алиди», работающая в 21 регионе РФ и
в Белоруссии (ведущее направление биз-
неса — складская логистика); казанская
«С-Лоджистик», имеющая складские
площади в крупных городах Поволжья;
уральская «Кинетика» и многие другие.
Среди московских операторов можно
отметить компании «Молком» (общий
объем складских площадей класса А и
В — 120 тыс. кв. м), «Центр внедрения
“Протек”» (дистрибутор фармацевтиче-
ских препаратов и товаров для красоты
и здоровья, 160 тыс. кв. м складских пло-
щадей), «Максилог» (филиалы в Брянске,
Казани, Краснодаре и Санкт-Петербурге,
а также представительства в США, Евро-
пе и Юго-Восточной Азии; одно из силь-
ных направлений бизнеса — таможенно-
брокерские услуги) и «Смарт Лоджистик
Групп», созданную корпорацией «Еди-
ная международная сеть таможенных
складов». В числе компаний, предостав-
ляющих услуги по грузоперевозкам, —
екатеринбургская автотранспортная
«Лорри» с объемом продаж в прошлом
году 2,3 млрд рублей, московская «Тра-
ско», которая имеет более 200 единиц
автопоездов (транспортных средств, со-
стоящих из автомобиля-тягача и при-
цепа или полуприцепа).
В основном российские компании
предоставляют так называемые 2PL-
услуги — одно из звеньев логистиче-
ской цепочки. В конкурентной борьбе за
крупных клиентов транснациональные
и российские логистические компании
практически не пересекаются. Россий-
ские компании в большей степени име-
ют дело с отечественными производи-
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЫНОК
телями и розницей либо выступают в
качестве агентов международных опе-
раторов по отдельным проектам или в
отдельных регионах.
Причина того, что в России предо-
ставлением услуг логистики занимает-
ся столь большое количество игроков,
кроется в низком пороге входа в этот
бизнес и в отсутствии жесткой необхо-
димости иметь собственные активы.
Экспедиторские компании, доставляю-
щие груз каким-либо видом транспорта,
занимаются в основном субподрядом,
то есть тесно работают с владельцем
этого вида транспорта. Компаниям,
специализирующимся на таможенных
услугах, необходима лишь таможенная
лицензия, для чего нужна банковская
гарантия на 50 млн рублей. Складскому
сервису аренда склада среднего размера,
стеллажей и техники может обойтись в
5–10 млн рублей. «Поскольку порог входа
низкий и, как многие считают, техноло-
гической сложности в работе нет, многие
идут в логистику. Трудности начинаются
уже в процессе работы, на этапе коор-
динации всех операций», — говорит г-н
Верещагин.
Наличие же у логистического опера-
тора собственных складов и транспорта
не всегда преимущество. С одной сторо-
ны, такие активы повышают надежность
компании и независимость от тарифной
политики арендодателей и перевозчи-
ков. FM Logistic, например, предпочитает
наращивать активы и строить собствен-
ные склады. Но, с другой стороны, если
собственные мощности полностью не
загружены, издержки на обслуживание
этих активов резко возрастают. Кроме
того, время, затраченное на строитель-
ство склада, замедляет работу, поэтому
быстрая субаренда выгоднее.
Рассматривая все варианты ведения
бизнеса, многие транснациональные
операторы останавливаются на «золотой
середине». У Itella Logistics, например,
собственные складские площади со-
РУССКИЙ БИЗНЕС 31
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
ставляют 30%, а автотранспорт — 40%.
Остальное арендуется. А многие россий-
ские транспортно-экспедиторские ком-
пании не имеют никаких собственных
активов и используют субподряд.
Логистика полностью
и по частям
Доля 3Pl-услуг на российском рынке не
превышает 22% (в развитых странах —
около 60%). В основном они востребо-
ваны западными производителями и
поставщиками товаров. Это позволяет
им исключить долгий процесс изучения
российского законодательства и уста-
новления связей с различными госорга-
нами и бизнес-структурами.
Впрочем, спрос на комплексную ло-
гистику со стороны крупных иностран-
ных клиентов, по мнению экспертов,
расти в ближайшее время не будет. Эта
тенденция начинает просматриваться
уже сейчас. Так, складские площади
Itella Logistics в высокий сезон, который
в логистике приходится на конец авгу-
ста — декабрь, обычно заполняются на
30–40% интенсивнее, но в этом году объ-
ем хранения не превышает 20%. «Рынок
логистических услуг рос примерно на 15
процентов в год. В этом году статистики
нет, но по ощущениям рынок вырос на
5–7 процентов, не больше», — полагает
Сергей Верещагин.
Спад связан с банковским кризисом в
Европе, более умеренным спросом на то-
вары, а также введением в сентябре это-
го года в России утилизационных сборов
на технику. Все это повлияло на общую
динамику импорта в Россию, суммарный
объем которого за девять месяцев этого
года в стоимостном выражении увели-
чился лишь на очень скромные 2%.
Сокращение импорта связано и с тем,
что основные клиенты операторов все
больше локализуют свое производство
в России.
В следующем году органический рост
бизнеса иностранных клиентов операто-
32
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЫНОК
ров уменьшится, а издержки на логисти-
ку будут сокращаться. «Из-за плохих тен-
денций в Европе экономия на логистике
в ближайшем году идет номером один у
всех клиентов. Даже впереди качества
сервиса и комплекса услуг», — уверены
в Itella Logistics, где провели опрос поряд-
ка 60 своих основных клиентов. Многие
компании уже набирают штат сотруд-
ников — специалистов оптимизации
логистических издержек и перераспре-
деления объемов между несколькими
игроками.
Увеличения спроса на комплексные
услуги логистические операторы ожи-
дают теперь со стороны среднего бизне-
са и российских клиентов. «Российские
компании начинают правильно считать
коммерческую выгоду от передачи на
аутсорсинг. В случае экспресс-доставки,
например, необходимо принимать в рас-
чет множество факторов, в числе которых
возможность сократить сроки хранения
товаров, увеличить денежный оборот.
Кроме того, компаниям в этом случае
нет необходимости реинвестировать
в замену и поддержание собственного
транспортного парка и содержание скла-
да», — отмечает директор по продажам
DHL Express Анна Клинскова.
Ожидаемый экспертами рост спроса
на 3PL со стороны средних компаний
связан с тем, что собственный опыт в
логистике у них не наработан, а аутсор-
синг позволяет им оптимизировать цепь
поставок и наладить работу по постав-
кам и отгрузкам.
Российские компании пока только
начинают активно осваивать логисти-
ческий рынок. В основном они предпочи-
тают либо иметь собственную логистику
(сказывается привычка полагаться на
свои силы и держать все под контролем),
либо заказывать у профессиональных
логистов какие-то отдельные звенья ло-
гистической цепочки. «Российские ком-
пании больше ориентированы на соб-
ственную логистику, стараясь держать
все под собственным контролем. Если
они и пользуются аутсорсингом, напри-
мер в области складских услуг, то, как
правило, это не склады высшего класса
А. Из-за меньших объемов продаж, чем
у западных компаний, они предпочита-
ют экономить на всем», — говорит Яна
Бураева из Itella Logistics.
Причина, по которой российские про-
изводители предпочитают заниматься
логистикой самостоятельно, связана с
недостаточным развитием логистиче-
ского рынка и охватом логистически-
ми операторами регионов. Например,
для мясоперерабатывающей компании
«Царицыно» необходимым условием
является специальный транспорт для
перевозки замороженных и охлажден-
ных продуктов и складские площади с
определенным температурным режи-
мом в регионах страны. «Рынок логисти-
ческих услуг находится в процессе раз-
вития, и необходимого уровня качества
услуг в регионах пока нет. Поэтому пока
производственные компании решают во-
просы логистики самостоятельно. Это
позволяет в том числе избежать рисков
неисполнения заявок и обеспечить сроки
доставки, которые для свиноводческой
отрасли достаточно жесткие. Пока мы
вынуждены строить собственные скла-
ды и содержать собственный транспорт,
арендуя лишь 15–30 процентов из обще-
го объема. Если бы рынок был развит, мы
с удовольствием отдали бы логистику на
аутсорсинг», — говорит генеральный ди-
ректор «Царицыно» Юрий Ковалев.
Полагается на собственные силы и
один из ведущих операторов алкогольно-
го рынка в России компания «Кристалл-
Лефортово», у которой есть логистиче-
ский комплекс и более 100 грузовых
автомобилей.
Впрочем, на рынке уже достаточно
компаний, которые более оптимистич-
но смотрят на развитие логистического
рынка. «Логистические услуги становят-
ся все более клиенториентированными,
— считает начальник отдела логистики
компании “Очаково” Светлана Садов-
никова. — Сегодня отечественные ло-
гистические операторы вполне соответ-
ствуют мировому уровню оснащения и
развития в своей отрасли и эффективно
конкурируют с иностранными логисти-
ческими операторами на внутрироссий-
ском рынке. Основное их преимущество
— умение работать в условиях неопре-
деленности товарооборота, изменчи-
вой бизнес-среды, быстрой адаптации
бизнес-процессов под запросы клиента,
гибкая ценовая политика». Сейчас «Оча-
ково» полностью отдает на аутсорсинг
часть логистики — грузоперевозки ав-
томобильным транспортом.
Часть своей логистики отдала на аут-
сорсинг и группа компаний «Danone-
Юнимилк», которая до недавнего вре-
мени полагалась только на собственные

силы. Сейчас около 20% логистики
компании обеспечиваетс я си лами
привлеченных операторов. Директор
по логистике и поставкам ГК «Danone-
Юнимилк» Павел Исаев подчеркивает,
что российский логистический рынок
только начинает развиваться и круп-
ных российских игроков, готовых пре-
доставить весь спектр услуг, пока нет.
«В России компании специализируются
на каком-то конкретном городе или ре-
гионе и предоставляют только часть воз-
можных услуг — транспортные, брокер-
ские, складские, таможенные. При этом
крупным зарубежным игрокам трудно
конкурировать с местными компаниями
в силу незнания местных реалий, слабо
развитой инфраструктуры и отсутствия
административного ресурса, который в
нашей стране имеет большое значение»,
— полагает г-н Исаев.
У продуктового ритейла существуют
трудности с подбором складских площа-
дей, способных обеспечивать различ-
ные температурные режимы хранения
и соответствовать всем требованиям к
помещениям, подъездным путям и рас-
положению. Дефицит таких площадей
ведет к удорожанию арендной платы.
«Естественно, в этих условиях компа-
ния испытывает некоторый недостаток
в собственных складских площадях, и
развитие этого направления — один из
приоритетов развития логистики и Х5 в
целом. В настоящее время доля собствен-
ных складских площадей у Х5 менее 30
процентов от находящихся в эксплуа-
тации. Еще порядка одной пятой — это
склады 3PL-операторов, остальное арен-
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЫНОК
да», — рассказывает директор по стра-
тегическому управлению транспортом
X5 Retail Group Александр Дьяконов.
Директор по логистике Х5 Retail Group
Игорь Сотников добавляет: «Говорить о
массовом переходе на услуги складского
аутсорсинга и сокращении или отказе от
собственной логистики пока преждевре-
менно. Сказывается и дефицит операто-
ров складского аутсорсинга, складской
недвижимости, да и в российских реали-
ях развитие собственной логистики еще
имеет огромный потенциал и скрытые
резервы». Развитие рынка транспортно-
го аутсорсинга даже в Москве и Санкт-
Петербурге не всегда отвечает требова-
ниям заказчика как в количественном,
так и в качественном обеспечении ло-
гистических услуг. Особенно трудная
ситуация с логистическим аутсорсингом
для продуктового ритейла складывается
на Урале и в Татарстане. В числе недо-
статков г-н Сотников отметил нехватку
качественного складского аутсорсинга,
отсутствие возможности у транспортно-
экспедиторских компаний инвестиро-
вать в реструктуризацию своего бизнеса
и в повышение компетенции, высокую
стоимость, возможное невыполнение
аутсорсером обязательств в полном
объеме, недостаточный географический
охват, а также отсутствие однозначно
трактуемой законодательной базы по
взаимоотношениям грузовладельца и
логистического оператора.
Гораздо больше, чем продуктовый
ритейл, на аутсорсинг логистики ори-
ентированы розничные сети по продаже
электроники и бытовой техники. Так, у
РУССКИЙ БИЗНЕС 33
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
компании «М.Видео» логистика полно-
стью выполняется профессиональными
логистическими операторами, крупней-
шие из которых — Itella Logistics и «Али-
ди». При выборе оператора компания
руководствуется размером компании,
широтой спектра услуг и ее активно-
стью по внедрению новых технологий.
«Уровень российских и зарубежных
компаний, работающих сегодня на
российском рынке, на наш взгляд, со-
поставим. Возможно, это связано с тем,
что зарубежные бренды не слишком ак-
тивны в переносе и использовании в РФ
своих передовых технологий, в то вре-
мя как российские операторы активно
развиваются в эту сторону», — говорит
руководитель управления по связям с
общественностью «М.Видео» Антон
Пантелеев.
Плата за логистику
Преимущества отечественных логисти-
ческих операторов выражаются и в более
гибкой ценовой политике. Как правило,
стоимость услуг у западных операторов
заметно выше, чем у российских. «Наши
клиенты заинтересованы в полной про-
зрачности ценообразования. Мы платим
все налоги и зарплаты сотрудникам, не
используем серых схем. За счет этого
наши тарифы могут быть выше, чем у
других компаний. Но наших клиентов,
которым важно работать с надежным
партнером, это устраивает», — отмечает
г-жа Бураева.
Однако на фоне предстоящей жест-
кой экономии на логистике торгово-
промышленные компании начинают
34 РУССКИЙ БИЗНЕС ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЫНОК
чаще обращаться к менее крупным
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
российским операторам с более гибкой
тарифной политикой. «Прослеживается
тренд отказа клиентов от услуг западных
экспедиторов в пользу отечественных.
Основная причина в том, что западные
компании, приходя на российский ло-
гистический рынок, пытаются играть
по привычным для них европейским
правилам, то есть ориентироваться на
построение долгосрочных партнерских
отношений с клиентами, на оказание
им спектра качественных логистических
услуг. Стоимость услуг при таком подхо-
де, как правило, выше, чем у российских
операторов, которые чаще ориентирова-
ны на краткосрочные, годовые контрак-
ты, и, чтобы заполучить клиента, пред-
лагают более низкие цены», — говорит
генеральный директор старейшей рос-
сийской транспортно-экспедиторской
компании «Совтрансавтоэкспедиция»
Леонид Шляпников.
Впрочем, вне зависимости от выбо-
ра оператора конечная стоимость логи-
стических услуг в России выше, чем за
рубежом. Среднемировой показатель
логистических издержек в ВВП — око-
ло 11%, а в России — больше 20%. Здесь
сказывается целый ряд факторов. «У нас
ниже обеспеченность складами и выше
себестоимость их строительства. Не-
обходимо учитывать холодную зиму,
снеговую нагрузку, обеспечивать тер-
моизоляцию, что во многих странах не
обязательно. Услуги по хранению из-за
этого у нас в полтора-два раза выше, чем
в Европе или США. У нас аренда склада
стоит около 90 евро, а, например, в Гер-
мании — 55–60 евро», — рассказывает
Сергей Верещагин из STS Logistics.
На складах при этом востребовано
большое количество дополнительных ра-
бот. «Такого количества операций, кото-
рые мы оказываем на наших складских
терминалах, в Европе не наблюдается.
Эти операции формируются требования-
ми торгового законодательства и ритей-
леров по определенной маркировке и со-
ртировке товаров. В наших терминалах
под потолком на километровых мезони-
нах сотни женщин целыми днями сидят
и выполняют ручные манипуляции, на-
клеивая стикеры, формируя наборы. Это
сумасшедшие деньги, но клиент готов
платить, поскольку товары необходимо
продавать», — говорит Яна Бураева.
Выше и стоимость таможенных услуг.
«У нас таможенная декларация может
стоить 400–500 евро, в то время как в
Европе — 50–70. Это связано с тем, что
у нас один декларант в день может де-
лать одну-две декларации, а в Европе, в
силу автоматизации и упрощения неко-
торых процедур, один декларант может
делать десятки деклараций в день. Соот-
ветственно себестоимость и стоимость
одной декларации ниже», — отмечает
Сергей Верещагин.
Из-за неразвитости транспортной ин-
фраструктуры и автомобильных пробок,
не позволяющих объехать большое коли-
чество точек доставки, выше и цена вну-
тригородских перевозок. Сопоставимы
по цене лишь услуги по грузообработке
на складах и межрегиональные доставки
полными машинами.
В издержках на логистику находит
свое отражение и факт распределения
грузопотоков в стране. «Грузопотоки
идут с запада России на восток. При этом
Москва и Санкт-Петербург — крупные
логистические, дистрибуционные цен-
тры, туда приходят консолидированные
партии грузов и оттуда уходят в другие
города России. Но практически ничего
не отправляется обратно. Поэтому цена
отправки выше, чем в Европе», — гово-
рит Анна Клинскова.
Не упустить своего
Бизнес молодых российских логистиче-
ских компаний растет пока низкими тем-
пами. Сейчас составить конкуренцию за-
падным операторам, по единодушному
мнению иностранных компаний, может
лишь STS Logistics.
После слияния с Русской логисти-
ческой службой комплекс предостав-
ляемых STS Logistics услуг увеличился
в два раза. Сейчас компания осущест-
вляет перевозки любых типов грузов
автомобильным, железнодорожным,
морским и авиационным транспортом,
а также проектные негабаритные пере-
возки, таможенное оформление грузов,
складские услуги со всеми видами тер-
минальной обработки товаров, тамо-
женный и логистический консалтинг,
страхование и аудит. Сеть представи-
тельств STS Logistics покрывает Россию
(28 офисов и 18 складов класса А и В) и
СНГ, а также ряд городов США, Евро-
пы, Японии и Китая. В прошлом году
для управления компанией был при-
влечен иностранный топ-менеджмент:
должность генера льного директора
занял выходец из крупной логистиче-
ской компании немец Марк Бреннай-
зер. Предыдущий глава компании Ру-
стам Юлдашев возглавил «дочку» STS
Logistics — STS Asia, центральный офис
которой расположен в Гонконге, а пред-
ставительства — в Шанхае, Гуанчжоу и
Урумчи. В течение трех лет STS Asia от-
кроет еще 11 представительств в стра-
нах Юго-Восточной Азии — в Китае,
Вьетнаме, Тайване, Индонезии, Синга-
пуре и др. Компания отчитывается по
МСФО с 2008 года, а в следующем году
намерена провести IPO, что позволит
привлечь дополнительный капитал.
Пока же результаты своей финансовой
деятельности STS Logistics, будучи ЗАО,
не раскрывает. По различным данным,
ее оборот может составлять более 300
млн долларов, а среди клиентов наи-
более крупные отечественные и ино-
странные компании: Pepsi, «Ашан»,
Volvo, «Лада», Unilever и др.
Вскоре появится еще один влиятель-
ный российский игрок — благодаря
крупной сделке, которую готовят «Рос-
сийские железные дороги». Железнодо-
рожная монополия намерена приобре-
сти у PSA Peugeot Citroen 75% крупного
европейского 3Pl-оператора компанию
Gefco. Сделку планируют закрыть до
конца этого года, ее сумма — 800 млн
евро. «Приобретение Gefco, имеющей
многолетний опыт предоставления ин-
тегрированных логистических решений
вместе с инфраструктурными активами
и клиентской базой, дает РЖД уникаль-
ную возможность для развития логи-
стического бизнеса в России в сжатые
сроки», — пояснил «Эксперту» источник
в РЖД в кулуарах международного же-
лезнодорожного форума, прошедшего в
ноябре в Астане.
По мнению руководителя департа-
мента исследований железнодорож-
ного транспорта Института проблем
естественных монополий Владимира
Савчука, покупка Gefco обеспечит РЖД
выход на глобальный рынок. В част-
ности, эта сделка будет иметь важное
значение при реализации другого круп-
ного проекта, нацеленного на увеличе-
ние транзитных грузопотоков из Китая
в Европу по железной дороге, который
хотят реализовать РЖД. Речь идет о соз-
дании совместно с Белоруссией и Ка-
захстаном объединенной транспортно-
логистической компании (ОТЛК). Эта
компания, в частности, сможет обслу-
живать транспортные потоки клиентов
Gefco, которые сейчас активно инвести-
руют в строительство производственных
мощностей в Западном Китае (напри-
мер, Volkswagen в провинции Синьцзян).
Предполагается, что потенциально до
25% продаж ОТЛК будет осуществляться
через Gefco.
В своем решении развивать логи-
стическое направление бизнеса РЖД
руководствуются успешным опытом
создания мощных логистических под-
разделений зарубежных коллег. С этой
целью в 2002 году Немецкие железные
дороги (Deutsche Bahn) приобре ли
логистического оператора Stinnes, а
Французские железные дороги (SNCF)
в 2008 году — 57% акций Geodis. Эти
сделки позволили национальным пере-
возчикам трансформироваться в гло-
бальные транспортно-экспедиторские
холдинги. ■
36
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ

Ирик Имамутдинов, Василий Лебедев, Дмитрий Сиваков

Мы ждали этого двадцать лет
Впервые с советских времен в России построен крупный и технологически сложный машиностроительный
завод: «Силовые машины» возвели «в чистом поле» новое предприятие по выпуску турбин. Убедительный довод
для тех, кто до сих пор думает, что инновационно емкий технологический трансфер можно организовать только
в партнерстве с иностранцами

ы как-то привыкли к тому, что проедаем старый

советский задел. Построенные во времена СССР

М сотни и тысячи заводов и фабрик, которые не

обанкротились, не развалились и не перепрофи-
лировались, приобрели новых хозяев, большая
часть из них худо-бедно вписалась в рынок, мно-
гие модернизировались, а некоторые даже выпускают новую
продукцию. Но, согласитесь, жить в чужом доме и ремонтиро-
вать его не то же самое, что построить новый. И дело не только
в гордости за то, что мы можем возводить новые заводы, что у
нас есть деньги — это ведь еще и рост глобальной конкуренто-
способности. Одно дело закрывать свой рынок протекционист-
скими мерами и петь песню о национальных производителях,
совсем другое — чувствовать себя свободно на конкурентном
поле хотя бы своего рынка. Но чтобы противостоять глобаль-
ным мировым игрокам, надо как минимум иметь адекват-
ную производственную базу. И такую базу латанием дыр на
советских производствах не создашь. Только новый завод с
самым современным оборудованием дает уверенность: теперь
в конкурентной борьбе все начинает зависеть от нас самих,
он нашего опыта, компетенций, напора, целеустремленности,
ума и таланта. Но новый крупный завод — дорогое удоволь-
ствие, это как минимум сотни миллионов, а часто и милли-
арды долларов. Оборудование в основном импортное, да и
продается оно в Россию, как правило, с большой наценкой.
В общем, окупаемость таких вложений для российского
бизнеса перестает измеряться привычными двумя-тремя
годами. И тот, кто идет на такой шаг, говорит всей стране:
он здесь надолго, это его дело и его страна.
Поэтому-то мы так внимательно следим за теми,
кто готов, не скупясь, пускать на благое дело зара-
ботанные миллиарды. И последние годы давали
нам немало поводов для гордости. Вот появил-
ся первый в новой России нефтеперерабаты-
вающий завод (ТАНЕКО в Татарстане, проект
местной властвующей элиты). Вот наконец
национальным капиталом построен пер-
вый цементный завод («ЛСР-цемент»
в Сланцах Ленинградской области,
входит в одноименную группу биз-
несмена Андрея Молчанова). Вот
возведена первая домна (на принад-
лежащем Владимиру Лисину Но-
волипецком меткомбинате). Станы-
5000, трубные и алюминиевые заводы,
ГЭС, птицефабрики и свинокомплексы
— все это у нас появляется с завидной регу-
лярностью. В этом году был запущен в Тихвине
первый машиностроительный завод по выпуску
железнодорожных вагонов нового поколения. И вот
еще одно событие: только что за 240 млн долларов построено
ИГОРЬ РОДИН

предприятие по производству энергетического оборудования.

Оно возведено на окраине Санкт-Петербурга принадлежащей
Игорь Костин, генеральный директор ОАО «Силовые машины» Алексею Мордашову компанией «Силовые машины».

Правда, говорить о возрождении российского энергома-
шиностроения пока рано. Интрига с этим заводом вышла
непростая. Дело в том, что одно время у нас вместо развития
национальных игроков превалировала идея технологическо-
го трансфера в партнерстве с крупными мировыми лидерами.
Проще говоря, сдача рынка в обмен на технологии и произ-
водство на территории России. Так, например, произошло в
автопроме. Так, видимо, должно было произойти и в энерге-
тическом машиностроении, когда лет семь назад началась
процедура продажи акций «Силовых машин» германскому
концерну Siеmens. Но в отличие от легковых автомобилей,
где даже АвтоВАЗ не отличался особыми успехами, в про-
изводстве турбин у России были сопоставимые с мировы-
ми игроками (Siеmens, Alstom, General Electric) продукты и
компетенции. Слава богу, от затеи отказались, и у «Силовых
машин» появился российский стратегический акционер. Од-
нако идея создания партнерств с иностранцами не умерла,
ведь компетенциями по производству части востребованной
рынком продукции «Силовые машины» либо не обладали (ти-
хоходные паровые турбины для атомной отрасли в советские
времена производили на харьковском «Турбоатоме»), либо
компетенции эти были утрачены за два с лишним десятка лет
(газотурбинные технологии). И все же судьбы российского
энергетического машиностроения стали решаться не в подко-
верных спорах, а конкретными делами в «боевых» действиях.
Только о делах их инициаторы предпочитали особенно не
распространяться.
Расстановка сил на этом фронте, сформировавшемся к
2007–2008 годам, сложилась такая. С одной стороны, это был
Алексей Мордашов, который поставил перед «Силовыми ма-
шинами» задачу ликвидировать лакуны в бизнесе компании,
вывести ее на новый уровень конкуренции и который для до-
стижения этой цели уже потратил порядка 700 млн долларов.
С другой стороны, это был Сергей Кириенко, возглавивший
«Росатом», который вознамерился создать собственного про-
изводителя турбин в альянсе с Alstom. Наконец, был второй
производитель турбин в России — принадлежащий Виктору
Вексельбергу Уральский турбиностроительный завод. УТЗ не
стал вмешиваться в глобальные разборки, а сосредоточился
на обслуживании нескольких сотен турбин, поставленных
покупателям еще в советское время.
Так получилось, что пару недель назад карты раскрыли
сразу две стороны. Компания «Ротэк», управляющая УТЗ, пре-
доставила журналистам возможность увидеть модернизиро-
ванное производство и побеседовать со своими ключевыми
топ-менеджерами (см. «С толком, но без амбиций» на стр. 44).
А генеральный директор «Силовых машин» Игорь Костин дал
нашему журналу развернутое интервью — первое за пять лет
управления компанией.
— «Силовые машины» ведь этот новый завод фактиче-
ски под заказы «Росатома» строили?
— Совершенно верно.
— При этом у вас не было твердых заказов?
— Собственно под новый завод мы их не получали. Дело в
том, что мы строили производство с расчетом на то, что смо-
жем делать здесь турбины по тихоходной технологии. Но при
этом установленное оборудование позволяет производить и
быстроходные турбины, а также паровые турбины для тепло-
вой генерации большой мощности — 500 и 600 мегаватт. Более
того, станки настолько универсальные, что мы можем здесь
обрабатывать крупные части гидротурбин. Хотя, конечно, из-
начально производственная программа первой очереди пред-
приятия рассчитана на изготовление двух быстроходных и
двух тихоходных паровых турбин мощностью до 1800 мегаватт
каждая, а также четырех генераторов такой же мощности.
ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ РУССКИЙ БИЗНЕС 37
— А в чем принципиальная разница между тихоходными
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
и быстроходными турбинами для АЭС?
— Основная разница — в количестве оборотов вала ротора.
Быстроходная технология — это 3000, а тихоходная — 1500
оборотов в минуту. Поскольку лопатки тихоходной турбины
несколько длиннее, под два метра, корпус тихоходной турби-
ны объемнее и тяжелее. Но все технические характеристики
практически одинаковые: КПД, ремонтопригодность, период
службы. Мы исторически специализируемся на быстроходных
агрегатах. Такая турбина имеет меньший вес и, соответствен-
но, за счет меньшего веса — меньшую себестоимость.
— Правильно ли мы понимаем, что быстроходные
турбины уже подобрались к пределу своей мощности —
1200–1300 мегаватт, а вот тихоходную турбину можно
сделать существенно большей мощности, 1600 мегаватт
или даже больше?
— Если говорить о мощности 1600 или 1800 мегаватт, то в
мире нет таких быстроходных турбин. В «Росатоме», напри-
мер, в основном планируют строить блоки с максимальной
мощностью порядка 1200 мегаватт. Для этой мощности нам
достаточно быстроходной турбины, которую мы спроектиро-
вали. В то же время существуют перспективы по увеличению
единичной мощности реактора, поэтому мы спроектировали
новый завод с возможностью производить турбины мощно-
стью до 1800 мегаватт по тихоходной технологии. То есть мы
полностью готовы, если потребуется, производить тихоходные
турбины для «Росатома».
— «Силовые машины» проиграли тендер по второй оче-
реди Тяньваньской АЭС, турбинный блок нам не достался
из-за того, что у нас нет медленных турбин?
— Насколько я понимаю, основная причина нашего про-
игрыша — это требования к локализации. КНР настаивает
на том, чтобы поставщик оборудования имел локализацию
в стране. Из-за неготовности к такой локализации мы, к со-
жалению, остались без заказа в Китае.
— На примере Китая видно, что у вас начинают воз-
никать трудности со сбытом быстроходных турбин для
АЭС, вашего ключевого экспортного продукта. По тихо-
ходным же турбинам у вас даже референций нет, соот-
ветственно, за рубежом такую непроверенную турбину
никто не купит. Получается, у вас один вариант для сбы-
та подобных турбин — «Росатом». Только после того,
как он сделает закупку и начнет эксплуатацию, можно
ожидать экспортных контрактов. Какие вообще есть
потенциальные контракты по тихоходным турбинам
от «Росатома»?
— Это контракт по проектируемой Нижегородской АЭС или
Курской АЭС, где подразумевается использование тихоходной
турбины. Мы собираемся активно участвовать в тендере. Для
нас он крайне важен, поскольку позволит получить референ-
цию на нашу новую тихоходную турбину.
Не все в руках «Росатома»
— Тогда возникает вопрос с инициативами «Росатома»,
который пытается создать свое собственное производ-
ство тихоходных турбин…
— «Росатом» исповедует, как я это понимаю, принцип раз-
вития конкуренции. Мы это приветствуем на самом деле —
иначе мы, как монополист, могли бы быть уверены в том,
что все заказы будут наши, и, соответственно, перестали бы
двигаться вперед. Я уже пять лет на должности генерального
директора «Силовых машин». И все пять лет мы слышим о том,
что Alstom совместно с «Атомэнергомашем» (машинострои-
тельный дивизион «Росатома». — «Эксперт») создает новое
совместное производство в России. Предполагались разные
конфигурации, в разных долях, с участием, может быть, даже
38
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ
ИГОРЬ РОДИН
ИГОРЬ РОДИН
третьих активов и так далее. Последняя информация — о
том, что они до конца года планируют выбрать площадку под
строительство. Мы относимся к этому с пониманием, ждем,
готовимся к конкуренции, но тем не менее наш новый завод
вы уже видели, и мы можем показать окончательный проект
турбины и генератора. А они — нет.
— В отличие от «Силовых машин» у СП Alstom и «Ато-
мэнергомаша» уже есть твердый контракт с «Росато-
мом» на закупку тихоходных агрегатов. Мы имеем в
виду строящуюся Балтийскую АЭС в Калининградской
области. Но ведь если эта станция будет строиться
по плану, то СП просто не успеет произвести для нее
турбину в России?
— Похоже, что так. Сначала предполагалось, что поставка
первой турбины для Балтийской АЭС произойдет в 2014 году.
И мы, кстати, были к этому готовы с запуском нашего нового
завода, под этот контракт и подстраивались. Сейчас же сроки
сдвинуты на 2015-й. Теперь давайте прикинем, успеют ли они.
Во-первых, нужно два — два с половиной года, чтобы постро-
ить производство, спроектировать и получить документацию
Несмотря на то что новый завод «Силовых машин» и снаружи, и изнутри выглядит
как обычный склад, это в высшей степени высокотехнологичное производство.
Здесь могут производить автоматизированную вертикальную сварку роторов —
этой технологии позавидовали бы даже Siemens и Alstom
на турбину. А потом нужно больше года, чтобы произвести
саму турбину. Сейчас конец 2012-го, так что, на мой взгляд,
даже 2015 год чересчур оптимистичный вариант. Поэтому я
думаю, что достаточно большой процент оборудования для
Балтийской станции будет произведен не в России, а за гра-
ницей, локализация получится минимальная.
— А там сложилась традиционная схема: сначала они
будут развивать сборку импортных турбин и только по-
том — локализацию?
— Контракт, подписанный СП Alstom и «Атомэнергомашем»
по Балтийской АЭС, не подразумевает полную локализацию
на данном этапе. Изначально называли 80 процентов, а сей-
час уже говорят о 50. На деле будет еще меньше. Мы же, воз-
вращаясь к нашему проекту, предполагаем 100-процентную
локализацию. То есть вся турбина и весь генератор будут
производиться здесь.
Более того, не могу не похвастаться: в рамках нового за-
вода мы реализовали технологию сварных роторов. Мы за-
купили абсолютно уникальные установки для сварки, сами
поставщики говорят, что такого набора оборудования нет ни
у Siemens, ни у Alstom. Сегодня мы можем сваривать сегменты
ротора, причем этот ротор может быть даже полым. То есть
нам не нужно покупать большие поковки и так далее. Мы
покупаем их частями, а это, кстати, абсолютно другие цены.
Причем они могут быть даже из разных марок стали. То есть
мы можем купить дорогие ответственные марки стали там,
40 РУССКИЙ БИЗНЕС ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
где это необходимо — по центру ротора, и другие марки стали
на конце, и при этом ротор может быть полым. Это меньшие
весогабаритные характеристики и себестоимость, больший
срок службы, ну и меньшая цена, естественно.
— Если у вас так все хорошо и даже цены вы готовы
снижать, как объяснить тогда действия «Росатома»?
Они что, банально хотят опустить цену ниже нижнего
предела? Или у них есть еще какая-то иная мотивация?
— Они говорят, что развивают конкуренцию между произ-
водителями. Правда, нужно сказать, что во многих странах
приоритет отдается отечественным, местным производите-
лям. Вряд ли во Франции крупный тендер на атомное обо-
рудование может выиграть Siemens, а в Германии Alstom.
И наверное, это правильно. Безусловно, должна быть про-
зрачная экономика, понятное ценообразование, конкурент-
ная цена. Но производить-то должен местный игрок, а не
иностранцы.
— Совсем недавно прозвучало заявление «Росатома»: го-
скорпорация готова выкупить харьковский завод «Турбоа-
том» у правительства Украины, если он будет продавать-
ся. А ведь это единственный ваш серьезный конкурент на
всем постсоветском пространстве. Будете с «Росатомом»
конкурировать за этот актив?
— Однозначно. Мы оцениваем «Турбоатом» как крепкое
предприятие с приличными оборотами. Они производят по-
рядка 2 гигаватт турбин в год, годовая выручка у них порядка
150–180 миллионов долларов. При этом, подчеркну, «Турбоа-
том» отличается от «Силовых машин»: он имеет компетенцию
только по производству турбин. У них есть недозагруженные
мощности, мы отдаем им часть заказов неответственной про-
дукции по кооперации, они устраивают нас по цене. Кстати,
мы уже входим в число акционеров «Турбоатома». У нас более 5
процентов, и мы внимательно смотрим на развитие ситуации
по приватизации этого актива.
— Рассмотрим гипотетический вариант: конкурс объ-
явлен, но выигрывает его «Росатом». В этом случае ваш
ключевой заказчик оказывается одновременно и постав-
щиком для самого себя. Вы ведь ему тогда вообще не нужны
будете?
— Это не так. Я считаю, что в любом случае все будет зави-
сеть от объемов заказа от «Росатома». Во-первых, еще недавно
он декларировал в Дорожной карте приобретение двух, трех,
четырех блоков в год. Во-вторых, многое будут определять
технические параметры оборудования, его себестоимость, это
тоже важные вещи. В-третьих, по словам самих росатомовцев,
даже несмотря на попытку создания СП с компанией Alstom,
им тоже ведь нужна конкуренция. То есть в стране должно
быть место под солнцем не только для этого СП и «Турбоато-
ма», но и для «Силовых машин».
В общем, им будет сложно вводить по три-четыре блока в
год, это все-таки очень большой объем. Так что определенный
сегмент рынка мы надеемся сохранить даже в этой непростой
ситуации.
Туманные пути трансфера технологий
— В России сейчас строится довольно много парогазовых
установок (ПГУ), одним из элементов которых являются
газовые турбины. Правильно ли мы понимаем, что русские
окончательно сдали рынок газовых турбин? Или, по край-
ней мере, поставили крест на разработке собственных
газовых турбин большой мощности?
— Мы изучаем ситуацию на мировых рынках энергома-
шиностроительного оборудования: сегодня рынок газовых
турбин сильно сжимается во всем мире. Если раньше на
десятилетнюю перспективу этот сегмент составлял 30 и
даже 40 процентов всей генерации (атом, пар, газ, гидро-,
альтернативная электроэнергетика), то сейчас говорят о
10–15 процентах от всего мирового рынка, который видит-
ся на ближайшие десять лет. Это огромный сдвиг, похоже,
газотурбинная тематика перестает быть доминирующей.
Все это замещается тепловой (угольные блоки), гидро- и
возобновляемой энергетикой. Следующий вопрос: насколь-
ко велик рынок газовых турбин? Вот по России у меня от-
вет — не знаю. Как я понимаю, это сильно зависит от двух
вещей: от стоимости природного газа и стоимости турбин.
Замечу, что сейчас технологии позволяют достигать доста-
точно высоких КПД (45–47 процентов) на паровых турбинах,
работающих на суперсверхкритических параметрах пара.
Это не то чтобы сопоставимо с газовыми турбинами, но с
учетом относительно невысокой стоимости угля паровые
турбины совершенно точно становятся разумной альтер-
нативой газовым.
Поэтому мы рассуждали так: мы исторически неплохо вы-
глядели в паровой тематике, в гидротематике, в атомной тема-
тике. Но, к сожалению, за последние 20–30 лет сильно отстали
по газовому направлению. У нас не было собственного продук-
та, все, что мы имели в последние 15 лет, это лицензионный
договор с компанией Siemens на не самые последние модели
газовой турбины. Поэтому мы для себя приняли решение: в
производстве газовых турбин мощностью более 60 мегаватт
создаем СП с Siemens. В этом предприятии наша доля — 35
процентов. Siemens передал туда лицензию на конкуренто-
способный продукт, причем по последней версии. И, что очень
важно для нас, теперь «Силовые машины» — приоритетный
поставщик паровых турбин и генератора в комплекте с газовой
турбиной от Siemens для парогазовых установок. С покупкой
«Красного котельщика» мы планируем поставлять туда еще и
котлы-утилизаторы для ПГУ. Вот так в рамках данного СП мы
договорились с Siemens совместно оперировать на российском
рынке и на рынке стран СНГ.
Мы не ушли с рынка газовых турбин, мы просто перефор-
матировали наши отношения с немецким партнером, сдела-
ли их оптимальными. И при этом остались приоритетным
поставщиком комплектного оборудования за исключением,
собственно говоря, газовых турбин для ПГУ. При этом я не
исключаю пересмотра данного формата в среднесрочной
перспективе.
— Нам не до конца понятна ваша стратегия. «Силовые
машины» — признанный игрок мирового рынка. Но в каких-
то сегментах у компании отсутствовали собственные
наработки: по тихоходным турбинам, гидротурбинам
малой мощности, газотурбинам. Можно было создать гло-
бальное СП с одним из мировых лидеров, с тем же Siemens.
Или попытаться лакуны заполнить самостоятельно. По-
лучается, что по одному направлению (газовая турбина)
42 РУССКИЙ БИЗНЕС ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Большой процент оборудо-
вания для Балтийской АЭС
будет произведен не в Рос-
сии, а за границей, локали-
зация будет минимальной
вы пошли по первому пути, по другому (тихоходная тур-
бина) — по второму.
— Наша стратегия эволюционировала следующим обра-
зом. В 2007 году, когда мы пришли на «Силовые машины»,
мы поняли, что энергетическое машиностроение достаточно
консервативная отрасль. И даже проблемы с финансирова-
нием, получением заказов, которые были 10–15–20 лет, к
счастью, несильно повлияли на инженерно-конструкторский
потенциал компании. Мы по-прежнему можем производить
гидротурбины, конкурентоспособные по КПД, техническим
параметрам, цене. Это подтверждают реализованные нами
проекты не только в России, но и в Западной Европе, США,
Канаде и так далее. В паровой тематике наблюдается не-
большое отставание. Но мы стараемся за счет инвестиций в
НИОКР, за счет инвестиций в производство это отставание (я
имею в виду отсутствие на 2008 год тихоходнотурбинной ли-
нейки и турбины, рассчитанной на суперсверхкритические
параметры пара) ликвидировать. Сейчас эти продукты уже
созданы. Мы просто ждем референтного тендера, где бы мы
могли данный проект реализовать и получить референцию,
а затем активно идти на мировые рынки. По газу, к сожале-
нию, пришли к выводу: несмотря на то что Ленинградский
металлический завод (ЛМЗ, ключевое предприятие «Сило-
вых машин». — «Эксперт») в свое время был пионером по
созданию 100-мегаваттной газовой турбины, мы за 30 лет
утратили компетенции. Более того, иностранные игроки
за счет больших финансовых вложений, в первую очередь
государственных, создали продукт, который сложно вос-
произвести. Это будет и дорого, и долго. Тот же Siemens на
разработку газовой турбины на 340 мегаватт потратил сотни
миллионов евро.
— Тогда почему же вы не пошли по другому пути: грубо
говоря, вы отдаете крупному мировому игроку часть рын-
ка, но получаете доступ ко всем его технологиям по всем
направлениям. И соответственно, сразу делаете рывок.
— Во-первых, судя по нашей практике, ни один крупный
мировой игрок никогда не идет на подобное партнерство. Как
правило, задача такого игрока в лучшем случае сделать про-
изводственный хаб на площадке партнера. Я, честно говоря,
не верю во всеобъемлющую кооперацию с крупным игроком.
Если вдруг она состоится по каким-то причинам, не думаю,
что «Силовые машины» в ее рамках смогли бы получить по-
тенциал для своего развития.
Во-вторых, я не помню ни одного случая, когда иностран-
ный партнер, получив даже мажоритарный пакет в рамках со-
вместного предприятия, делал бы в России 100-процентную
локализацию. Этого нет ни у GE, ни у Alstom и «Атомэнер-
гомаша». 100-процентной локализации нет нигде, даже в
Китае.
Решение под ключ
— Помимо создания новых продуктов, таких как тихо-
ходные турбины, вы активно идете в нетрадиционные для
себя бизнесы — купили, например, производителя котлов
«ЭМАльянс». С чем это связано?
— Это был следующий шаг после создания новых линеек
продукции. Все больше покупателей ориентируются на ре-
шения «под ключ». Им не интересно заниматься отдельно
покупкой оборудования, отдельно инжинирингом, увязывать
все это самостоятельно, и мы решили стать также комплект-
ным поставщиком продукции. Любая комплектная поставка
подразумевает помимо инжиниринга и проектных решений
еще и достаточно широкую номенклатуру продукции. Со-
ответственно, в рамках этой стратегии за 315 миллионов
долларов мы купили «ЭМАльянс», производителя котельного
оборудования. Затем мы создали СП с Toshiba по производ-
ству трансформаторов и строим сейчас завод, инвестиции в
который составляют порядка 5 миллиардов рублей. Сейчас
ведем разговор о покупке инжиниринговых компаний или
о сотрудничестве с одной из таких компаний. Так что в бли-
жайшей перспективе мы выйдем на возможность поставки
комплектного решения всего, за исключением строительных
работ. Стройка это не наша компетенция.
— Логичным шагом после создания новой продуктовой
линейки и решений «под ключ» стало бы развитие сервисно-
го направления бизнеса. Джек Уэлч, 20 лет возглавлявший
General Electric, признался в своей книге, что для компании
обслуживать энергетическое оборудование оказалось ин-
тереснее и выгоднее, чем его поставлять. Как с этим об-
стоит дело у «Силовых машин»? Это ведь важно и в плане
безопасности: вон рвануло на Саяно-Шушенской ГЭС, где
какие-то непонятные деятели вели ремонт.
— Что касается сервиса, Джек Уэлч абсолютно прав, и опыт
GE говорит о том, что сервис является высокорентабельным
бизнесом. Более того, газовую турбину можно порой и бес-
платно отдать, получив при этом долголетний сервисный
контракт. То есть прибыльность по сервису в таких компани-
ях, как GE и Siemens, сопоставима с получением прибыли от
продажи новой газовой турбины. Поэтому мы считаем, что
сервис — дело очень перспективное, это общемировая прак-
тика, и мы активно пытаемся идти в сторону долгосрочных
сервисных соглашений.
— А что препятствует, позиция заказчиков?
— В том числе. Если заказчик говорит, что он не готов на
долгосрочное партнерство с нами, мы уважаем его позицию.
Иногда требуется только консультирование, какой-то ремонт
плановый или внеплановый произвести, какие-то решения,
связанные с улучшением эффективности и производитель-
ности блока. Но долгосрочное сервисное соглашение для нас,
конечно же, самый удобный способ общения. Мы ведь в этом
случае даем гарантии на работу оборудования. Мы берем
обслуживание и весь ремонт на себя, заказчик получает га-
рантированный ресурс, увеличение производительности. Мне
кажется, это та ситуация, когда выигрывают все.
— Так все-таки есть у вас долгосрочные контракты с
«Русгидро» или нет?
— Пока нет. Но сейчас мы совместно с «Русгидро» достаточ-
но активно работаем над этим и надеемся на положительный
результат. ■
44
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 РУССКИЙ БИЗНЕС ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ
Иван Рубанов
С толком, но без амбиций
В отличие от «Силовых машин», сделавших ставку на новый завод и решения «под ключ»,
Уральский турбинный завод в условиях роста спроса избирает
эволюционно-оборонительную стратегию: снижает издержки за счет модернизации
станочного парка
отечественному машино-
строению мы относимся с
К особой нежностью. Нефть
и газ — «наше всё», но хо-
чется чего-то большего с
точки зрения добавленной
стоимости. «Эксперт» недавно писал о
структурных проблемах отечественной
экономики, когда непроизводственная
деятельность подменяет реальный биз-
нес. Главный пример — торговля, раз-
росшаяся до размера обрабатывающей
промышленности (см. «Мы ничего не
производим», № 47 за 2012 год). Маши-
ностроение что-то вроде вершины эко-
номики. Именно эта отрасль производит
средства производства, необходимые
для экономического роста, а кроме того,
делает самый инновационный продукт
с самой высокой добавленной стоимо-
стью. В России ценить машиностроение
приходится и по другой причине. С со-
ветских времен до наших дней дожило
не так много заводов, которые могут по-
хвастаться какими-то достижениями.
Пару недель назад нам выпал шанс
посмотреть, в каком состоянии находит-
ся и чем живет Уральский турбинный
завод (УТЗ). Он производит основное
оборудование для электростанций и
Современные автоматизированные станки, такие как на этом фото, позволят делать турбины дешевле и, главное, быстрее
по этой продукции является игроком
номер два — после «Силовых машин».
Долгие годы ничего позитивного о нем
слышно не было, ровно до тех пор, пока
в стране резко не набрали силу новое
строительство и модернизация генери-
рующих энергомощностей. Теперь же
предприятие может наслаждаться ро-
стом заказов, обеспеченных проводимой
энергореформой.
Конечный владелец Уральского тур-
бинного — известный магнат Виктор
Вексельберг, завод входит в его хол-
динг «Ренова». Вексельберг — личность
в российском бизнесе неоднозначная.
Он известен как искусный торговец и
перетасовщик активов, который не
прочь поучаствовать в создании моно-
полек — то в химии, то в металлургии.
Не самый полезный для национальной
экономики бизнес, о чем, бывало, мы и
писали. При этом, однако, это один из
немногих бизнесменов волны 1990-х,
который не ограничился минералами
и торговлей и не побоялся взяться за
машиностроительный бизнес. Акции
УТЗ структуры Вексельберга скупили в
2003–2005 годах, очевидно, с прицелом
на ближайшее будущее. В самом конце
1990-х в РАО ЕЭС была создана рабочая
ИВАН РУБАНОВ
группа по демонтажу энергомонополии,
а в 2001-м премьер-министр Михаил Ка-
сьянов подписал постановление «О ре-
формировании электроэнергетики РФ».
Тогда еще процесс шел очень медленно,
но чутье магнату наверняка подсказы-
вало: инвестиционная постперестроеч-
ная пауза в энергетике не может быть
вечной, уральский производитель тур-
бин должен оказаться на гребне волны
нового спроса. Так оно и произошло. Но
для этого стратегу пришлось изрядно по-
работать над выстраиванием очередного
переплетения активов.
В 2006–2007 годах «Ренова» вошла
в состав мажоритарных акционеров
и фактически перехватила контроль
над двумя крупными швейцарскими
машиностроительными холдингами
— Oerlicon (44,7%) и Sulzer (31%). Пер-
вый среди прочего специализируется
на производстве электротехнического
оборудования, второй — на сервисном
обслуживании турбин, оба известны
своими инновационными и маркетин-
говыми компетенциями. Кроме того,
Вексельберг стал владельцем крупных
генерирующих активов, объединенных
в холдинг КЭС. Правда, о сильной вер-
тикальной интеграции говорить не при-

ходится: КЭС далеко не главный потре-
битель продукции УТЗ. Для завода более
значима интеграция горизонтальная,
кооперация с швейцарцами и трансферт
компетенций из Европы. В рамках такой
кооперации «Ренова» уже создала специ-
альную надстроечную структуру ЗАО
«Ротек», которая является управляющей
компанией УТЗ, занимается стратеги-
ческим планированием, маркетингом
и продвижением энергомашинострои-
тельной продукции, трансфертом в Рос-
сию зарубежных технологий и опыта.
Судьба у УТЗ самая типичная: размер
средний, оборудование старое, предпри-
ятие находится в неформальной столице
российского машиностроения — Екате-
ринбурге. Однако хорошая конъюнктура
дает заводу шанс выпутаться из сетей
советских стандартов и войти в рынок
с новым лицом и новой стратегией. По-
смотрим, как он с этим справляется.
Выжившие
Наше знакомство с владельцами УТЗ,
можно сказать, начинается прямо в
аэропорту Екатеринбурга Кольцово. Он
тоже принадлежит «Ренове», как и го-
стиница, мимо которой мы проходим.
В автобусе речь заходит о «Вексельбур-
ге» — Академическом микрорайоне
уральской столицы, который достраи-
вает федеральная строительная компа-
ния, входящая в состав той же «Реновы».
Прибыв, тут же бежим знакомиться с
топ-менеджерами УТЗ и его аффилиро-
ванных структур — люди они далеко не
пожилые, прессы немного смущаются,
но на все вопросы исправно отвечают и в
целом производят весьма благоприятное
впечатление. Никаких тебе слез про не-
счастную долю и «государство, которое
не поддерживает».
Менеджеры быстро обрисовывают по-
ложение своего бизнеса. УТЗ специали-
зируется на производстве турбин сред-
ней и малой мощности. Основной конек
— паросиловые установки преимуще-
ственно для теплоцентралей (ТЭЦ), вы-
дающих тепло и электричество в боль-
шинстве российских городов, например
в Москве. Во времена СССР Уральский
турбинный представлял собой огром-
ный многопрофильный завод с десятком
тысяч работников, его продукция по-
ставлялась по всему Советскому Союзу
и в страны СЭВ. Потом непрофильные
куски отвалились, само предприятие
резко снизило обороты, но все же вы-
жило. Помимо машин и оборудования у
него оказался еще один серьезный актив
— около 800 турбин УТЗ по всему СССР
и в странах соцлагеря.
Предприятие быстро наращивает обо-
роты, в нынешнем году благодаря акти-
визации инвестиционного процесса в
ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ
электроэнергетике (см. график 1) выпуск
продукции увеличится приблизительно
вдвое (см. график 2). Сейчас мощности
завода загружены на 70–80%. На пике,
в советские времена, УТЗ ежегодно про-
изводил по два десятка турбин общей
мощностью порядка 2,5 ГВт. По итогам
2012 года производство, хотя и окажется
в полтора раза меньше этих показате-
лей, все же будет максимальным за по-
следние два десятилетия. В ближайшие
годы обороты предприятия возрастут
еще в полтора раза. Нам доказывают, что
эти ожидания не из разряда радужных
фантазий. В энергомашиностроении
длинный производственный цикл, так
что предприятие оформляет заказы за-
годя и точно представляет свою загрузку
на полтора-два года. Из слов исполни-
тельного директора ЗАО «Ротек» Ивана
Панасюка становится ясно, что заказы
на 2013 год у компании уже полностью
проавансированы, а на 2014 год — опла-
чены наполовину.
В России у предприятия, по большому
счету, только один соперник — Ленин-
градский машиностроительный завод,
который входит в концерн «Силовые
машины». По размеру он гораздо боль-
ше, но его деятельность пересекается
с уральцами не особенно сильно, пря-
мая конкуренция — только в сегменте
средних по размеру паросиловых тур-
бин мощностью 150–300 МВт. Зато да-
вят западные производители, которые
несколько опережают по техническим
показателям оборудования, а также ки-
тайцы, которые уступают в качестве, но
сильно выигрывают по цене.
Есть и другой момент, связанный с
технологическими изменениями в энер-
гетике. Теперь на рынке в чести парога-
зовые, или комбинированные, установки
(ПГУ). Их КПД превышает 60%, в то вре-
мя как у лучших паросиловых установок
он не больше 37–38%. Паросиловая уста-
новка тоже входит в состав ПГУ, но толь-
ко как ее часть, причем второстепенная.
Она нужна, чтобы утилизировать тепло
отходящих газов газовой турбины, ра-
ботающей на углеводородном топливе.
Котлы УТЗ не делает, а газовые турби-
ны производит только маломощные, для
обычных промпредприятий. Это сужа-
ет возможности для победы в тендерах
на современных энергетических ново-
стройках, как и долю в общих затратах
на оборудование, на которую УТЗ может
претендовать в случае победы.
Приветы из прошлого
Интерьер главного корпуса УТЗ самый
что ни на есть типичный для советского
завода. Высоченные потолки с широки-
ми пролетами и корпуса огромных стан-
ков с потускневшей зеленой краской, по
РУССКИЙ БИЗНЕС 45
сторонам ютятся горки стружки и го-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
товых изделий, то тут то там лежат ги-
гантские заготовки. Мрачноватая обста-
новка местами прерывается светлыми
островками из нового оборудования, к
концу экскурсии они постепенно разрас-
таются до цеха, укомплектованного про-
мышленными роботами: тут уже светло
и чисто, а главное, тихо — можно пого-
ворить с руководством в неформальной
обстановке.
Как выясняется, почти все детали тур-
бин на предприятии сейчас изготавли-
вают самостоятельно. Хотя ядро бизнеса
гораздо уже — это производство лопаток
и других ключевых частей турбины, про-
точного оборудования, корпусов. «Само-
достаточная модель производства это
наследие советского прошлого, — гово-
рит один из менеджеров завода. — Хотим
постепенно двигаться к западной моде-
ли, наращивать кооперацию и закупку
компонентов. Вот сейчас отдельные кор-
пусные детали мы начали закупать у ки-
тайцев. Это выгодно, они делают дешево
и качественно».
Развитие основного турбостроитель-
ного бизнеса компания связывает с по-
степенной заменой станочного парка.
С 2011-го по 2013 год в техническое пе-
ревооружение УТЗ планирует вложить
800 млн рублей. Инвестпрограмма на
80% финансируется за счет предпри-
ятия, так что проблем с привлечени-
ем средств нет, половина намеченной
суммы уже освоена. Эффект уже можно
оценить чисто внешне. Нам показыва-
ют новый токарно-карусельный станок
чешской Škoda, рабочая часть у этого
компактного агрегата сама обегает все
углы огромной корпусной заготовки (см.
фото). Метрах в пятидесяти от нее стоит
ретропрототип, там инструмент закре-
плен неподвижно, а огромная заготовка
весом в несколько десятков тонн сама
крутится возле него на платформе. Эко-
номия на электричестве и трудозатратах
очевидна. «Но это даже не самое главное,
— замечает главный конструктор заво-
да Алексей Култышев. — Раньше заказ
на запчасти мы делали по полгода, а с
новым оборудованием сможем за пол-
тора месяца отработать. Сроки в нашем
бизнесе становятся фактором все более
критическим».
Однако на заводе есть заботы и по-
важнее модернизации. По крайней мере,
для директора по производству Аркадия
Козырева главное узкое место лежит в
другой плоскости. Сделавший карьеру
на заводе 34-летний Козырев обрисо-
вывает грустную картину. «Нынешняя
система образования не в состоянии по-
ставить нам кадры нужного качества,
— рассказывает он. — Приходит стажер
после ПТУ, выясняется, что он банально
46 РУССКИЙ БИЗНЕС ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИЕ
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
чертеж прочитать не может. Мы пытаем-
ся развивать институт наставничества,
ставим молодого ученика к опытному
мастеру, чтоб смотрел и учился». У кол-
лег Козырева выясняем, что с мастера-
ми свои сложности; у них нет большого
желания готовить себе потенциальную
замену, да и вообще есть презрение к но-
вому поколению «барыг и рвачей», так
что механизм работает с трудом. «Прихо-
дилось к каждому индивидуальный под-
ход искать, — рассказывает Козырев. —
Помню, когда я был начальником цеха,
долго бегал за одним своим подчинен-
ным, старым мастером-фрезеровщиком,
все спрашивал его: что да как, а может,
так сделать? Уже со временем, когда он
понял, насколько мне это небезразлич-
но, только тогда и раскрылся».
Когда революция лучше
эволюции
Наша финальная цель — расспросить
менеджеров о стратегии бизнеса. После
того как мы услышали про Sulzer, «Ро-
тек» и иностранных партнеров, закра-
лось подозрение: уж не будет ли завод
развиваться в чисто производственной
плоскости, отдав научные и конструк-
торские компетенции иностранцам?
«Нет, — категорично отвечает Иван Па-
насюк, — это для нас тоже основной биз-
нес, без инноваций и конструкторских
доработок нас быстро сметут с рынка».
В то же время технологии развития
паросиловых турбин достигли своего по-
толка. Модернизация и использование
современных моделей паровых турбин
дает совсем немного, КПД возрастет на
1–2%, энергия теряется с теплом, ухо-
дящим через градирни и вместе с отхо-
дящими газами. Это принципиальная
проблема установок, которая решается
только их заменой на комбинированные
агрегаты — ПГУ. Поле для инновацион-
ного развития и качественного роста у
УТЗ с его специализацией на паросило-
вых установках остается ограниченным.
Реакция предприятия на эту ситуацию
выглядит следующим образом.
В планах завода, как и раньше, обслу-
живать домашний рынок, то есть потре-
бителей в России, странах СНГ и других
традиционных странах-покупателях
(вроде Монголии, куда недавно отпра-
вили одну из установок). В общем, ра-
ботать там, где уже есть налаженные
отношения и стоят турбины завода,
но достраиваются новые энергоблоки.
У нас сложилось впечатление, что менед-
жмент ожидает спада инвестиционной
активности в отрасли после 2015 года,
когда у предприятий уже не будет обя-
зательств перед государством выполнять
договоры на поставку мощности. Они
рассчитывают на заметное увеличение
веса сопутствующих услуг, связанных с
уже произведенным оборудованием.
Ставка опять-таки делается на огром-
ный парк поставленных за десятилетия
турбин, значительная часть которых
сильно изношена или даже выработа-
ла свой ресурс (около 200 установок,
см. график 3). Во-первых, компания
продвигает пакет услуг по долгосроч-
ному сервисному обслуживанию уже
поставленного оборудования. В планах
— создание на мощностях завода СП с
Sulzer — оно займется обслуживани-
ем мощных газовых турбин, которые
сам завод не производит. Во-вторых,
УТЗ предлагает комплексную услугу
по капремонту или модернизации ста-
рых установок с увеличением мощно-
сти (от 10 до 16%), КПД (от 1,5 до 2%)
и, главное, ресурса установок. (Чтобы
избежать значительных капзатрат, за-
частую энергокомпаниям выгоднее от-
ремонтировать старую паросиловую
установку, чем заменить ее на новую
ПГУ, которая плохо вписывается в ста-
рые станции.) Капремонт и модерниза-
цию такого сложного энергетического
оборудования можно проводить только
после согласования с производителем;
менеджеры завода намекают, что такое
правило действовало и раньше, но по-
сле аварии на Саяно-Шушенской ГЭС «к
нему стали относиться серьезно».
Такую стратегию предприятия мы бы
назвали оборонительно-эволюционной.
По большому счету, она зиждется на ста-
рых успехах компании и не предполагает
агрессивного захвата новых рыночных
ниш, активной борьбы с конкурентами.
То есть никаких прорывов ни в техноло-
гической, ни в продуктовой сфере ждать
от УТЗ не стоит. Признаться, нам хотелось
бы, чтобы компания совершила большее.
Но, кажется, этого невозможно достичь
без серьезного вливания финансовых
и менеджерских ресурсов, усиления
инженерно-инновационных компетен-
ций и агрессивного наступления на не-
привычные для компании рынки — по-
ставки комплекса оборудования для
ПГУ, развитие производства установок
для промпредприятий. Дело это довольно
рискованное, ведь конкуренция в этих
сегментах значительная, как и наше от-
ставание от зарубежных производителей.
Но что поделать, до сих пор все бизнесы
Виктора Вексельберга отличались уме-
ренными инвестиционными вложениями
с минимальным риском и относительно
быстрой окупаемостью. ■
АЛЕКСЕЙ МАЙШЕВ
Андрей Виньков
Люди, которые не любят роботов
Российский фондовый рынок стал излишне механистичным, здесь превалирует индексная роботизированная
торговля, поиск инвестиционных идей не в чести, считают партнеры инвестиционного фонда Parus Capital
Андрей Муравьев и Борис Синегубко. Но в ближайшие годы они ждут кардинального изменения ситуации
орис Синегубко — весьма уважаемый на российском
рынке инвестиционный банкир, один из немногих,
Б кто хорошо разбирается и фанатично работает с
низколиквидными бумагами и акциями второго
и третьего эшелонов. Проработав семнадцать лет в
банке UBS, несколько месяцев назад он неожиданно
для всех покинул банк и стал соучредителем хедж-фонда Parus
Capital. Сейчас фонд обладает активами в размере 50 млн дол-
ларов; по утверждениям его совладельцев, у Parus Capital есть
мандаты от близких друзей и знакомых, а также собственные
средства на стороне еще примерно на 150 млн долларов.
Партнер Синегубко в новом бизнесе и основатель фонда —
предприниматель Андрей Муравьев. Восемь лет назад он был
соучредителем и президентом холдинга «Сибирский цемент».
Под началом Муравьева удалось объединить ранее разрозненные
цементные заводы в Сибири, привести в порядок их финансы и
вывести акции объединенной структуры на биржу. К 2008 году
компания вышла на второе место по объему выпуска цемента в
России и стала одной из самых эффективных в отрасли (маржи-
нальная доходность по EBITDA доходила до 53% в год). Крупная,
динамично растущая компания, доминирующая на региональ-
ных рынках, тут же была замечена инвесторами. Очень быстро
ее акции стали расти в цене и в какой-то момент капитализа-
ция «Сибирского цемента» с выручкой всего в 745 млн долларов
подскочила до невероятных 5,7 млрд долларов. На тот момент,
Активные инвесторы с длинными деньгами: бывший президент «Сибирского цемента»
Андрей Муравьев, он же основатель хедж-фонда Parus Capital…
с учетом всех мультипликаторов, это была, наверное, самая
дорогая цементная компания в мире. В 2008 году «Сибирский
цемент» выиграл тендер итальянской компании Italcementi на
приобретение ее турецких цементных активов — компании
Set Group, по мощности сопоставимой с самим «Сибцементом».
Турецкие заводы должны были быть куплены за 600 млн евро,
после чего был заключен контракт на покупку и уплачен за-
даток. Но разразившийся глобальный экономический кризис
внес в ту сделку коррективы, и основной акционер компании
Олег Шарыкин решил ее отменить. На этом фоне у партнеров
возникли разногласия, и Муравьев был вынужден покинуть
президентский пост и продать свои акции (около 12,5%), по на-
шим оценкам, не менее чем за 150 млн долларов. После этого он
создал свою фирму Parus Group Ltd., под вывеской которой стал
инвестировать в агробизнес, в IT-сектор, в недвижимость и даже
строить новые заводы (по производству минеральной воды, по
восстановлению шин для карьерных самосвалов).
На первый взгляд кажется, что инвестиционный банкир Си-
негубко просто «прислонился» к деньгам бизнесмена Муравьева,
а тот лишь нанял квалифицированного управляющего в свой
денежный фонд. На самом же деле оба — равноправные пар-
тнеры. Муравьев действительно заинтересован в управлении
своими ликвидными активами (акциями и деньгами). Однако
появление Синегубко придало этому направлению интересов
фундаментальный характер. «Сам я не являюсь профессиональ-

АЛЕКСЕЙ МАЙШЕВ
…и экс-глава брокерского подразделения банка UBS в России Борис Синегубко, ставший
равноправным партнером фонда
ным спекулянтом. Я люблю стартапы, люблю выращивать бизне-
сы, — рассказывает Андрей Муравьев, — Но с приходом Бориса
наш хедж-фонд становится не просто инструментом управления
персональной ликвидностью, а вполне реальным бизнесом, свя-
занным с профессиональными и, главное, весьма доходными
спекуляциями на фондовом рынке». Дело в том, что фонд ори-
ентирован на российские ценные бумаги. А они сейчас очень
дешевы из-за временного отсутствия интереса к ним у портфель-
ных иностранных инвесторов. И обкатка этой идеи человеком,
который долгие годы был лицом российского подразделения
швейцарского инвестбанка UBS, весьма симптоматична. Как
выясняется, смена приоритетов Бориса Синегубко — отражение
фундаментальных сдвигов в инвестбанковской деятельности.
На два базисных пункта не проживешь
— Почему после стольких лет работы в UBS вы решили уйти
из брокерского бизнеса? Такой старожил фондового рынка,
как вы, мог бы давно сколотить команду и создать новый
Brunswick или новую «Тройку Диалог». Почему же вы решили
стать партнером не самого большого хедж-фонда?
Борис Синегубко: Долгие годы меня действительно не поки-
дала идея создать новый Brunswick (пионер и крупнейший игрок
российского фондового рынка в 2004 году перешел под контроль
UBS. — «Эксперт») и начать сначала. Но тот фундаментальный
брокерской кризис и кризис инвестиционно-банковской сферы
в целом, который мы все сейчас наблюдаем, в конечном счете
привел меня к мысли, что делать этого пока не стоит. Ведь этот
бизнес из высокодоходного превратился в низкомаржинальный.
ФОНДОВЫЙ РЫНОК РУССКИЙ БИЗНЕС 49
На российский фондовый рынок приходят все новые и новые
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
западные игроки, открываются новые инвестиционные компа-
нии, государство стало активно участвовать в инвестиционно-
банковской деятельности. Одним словом, конкуренция в нашем
бизнесе серьезно возросла. Свои услуги в России предоставляют
уже как минимум десять крупных инвестиционных банков.
А десять — это уже много. Именно потому, что игроков много и
они хоть как-то пытаются зайти на наш рынок, многие делают
работу бесплатно, лишь бы попасть в высшую лигу.
В моем родном брокерском бизнесе обстановка еще хуже.
Брокеров отодвигают от реальной торговли все дальше и даль-
ше. Там теперь программные трейды, индексные фонды и
direct execution (услуга прямого доступа клиента на биржу,
когда ему ставят терминал где угодно и он сам может совер-
шать сделки. — «Эксперт»). Все это привело к тому, что комис-
сионные в нашем бизнесе сильно упали.
Раньше за проведение IPO мы могли рассчитывать на 5–7
процентов от объема сделки. Теперь это часто меньше одного
процента. Если раньше по сделкам на бирже мы брали с клиен-
тов комиссию 40 базисных пунктов (базисный пункт — одна
сотая доля процента. — «Эксперт»), да еще могли заработать
на разнице цен в спросе и предложении на ту или иную бума-
гу, то теперь комиссия здесь составляет 10 базисных пунктов.
А если клиент еще и пользуется терминалом прямого доступа,
то комиссия может быть совсем мизерной — 2–3 базисных пун-
кта. Брокерские услуги потеряли свой статус эксклюзивности.
Произошла коммодитизация отрасли, брокеры сейчас просто
конкурируют друг с другом по цене. Для большинства клиен-
тов в одночасье стало важно best execution (лучшее исполнение
по цене) заказа на бирже, все остальное — неважно.
Вдобавок ко всему в последние годы нарастают тенденции
машинной торговли. Доминирование фондов, инвестирующих
в фондовые индексы, стало почти тотальным. Никто не ищет от-
дельные уникальные истории и недооцененные бумаги. Раньше
90 процентов брокеров активно управляли пакетами акций,
искали какие-то кейсы, какие-то точки роста, а оставшиеся
10 процентов, беря маленькую плату за свои услуги, просто
покупали акции по индексу. Теперь же все ровно наоборот: 90
процентов денег идет в индексные фонды и лишь 10 процентов
остается в активном управлении. В какой-то момент индекс стал
побеждать активных управляющих. Оказалось, что они хуже
управляли вашими деньгами, чем индексные фонды. И масса
инвесторов отвернулась от управляющих. Но это же абсурд.
Получается, что ты можешь купить любую дрянную бумажку,
внести ее в индекс, и люди будут ее покупать. Сколько стоят те
же акции «Газпрома», какое у него P/E (отношение капитали-
зации к чистой прибыли. — «Эксперт»), какие у него дивиден-
ды, сейчас мало кого интересует. Девяносто пять процентов
объема торговли на фондовом рынке выполняется роботами
или людьми, которым плевать на то, каковы инвестиционные
мультипликаторы той или иной компании.
Отсюда и исход из нашего бизнеса. Раньше банковская от-
расль привлекала лучшие головы. Здесь платили больше всех.
А теперь эти лучшие люди уходят. Уходят в правительство, в
частные корпорации, в госсектор. Либо, как мы, делают свой
бизнес.
— Еще мошенничают. Вон, один за другим возникают
скандалы по поводу финансовых махинаций в крупных
инвестбанках…
Б. С.: Инвестиционные банки собрали лучшие головы на рын-
ке. Им очень хорошо платили за очень хорошую работу. Эти люди
привыкли к определенному жизненному стилю. И вдруг по при-
чине той самой коммодитизации отрасли оказалось, что теперь
за эту работу не платят. Даже если ты хорошо сработал. Раньше
ты мог зарабатывать миллионы, а теперь в банк приходит какой-
нибудь европейский регулятор и говорит: максимальный бонус
50 РУССКИЙ БИЗНЕС ФОНДОВЫЙ РЫНОК
— 150 тысяч долларов за год. И все. Или этот бонус у тебя может
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
быть больше, но весь бумагами банка, которые ты не можешь
продать в течение десяти лет. И более того, если в следующем
году банк деньги потеряет, то мы у тебя эти бумаги заберем. В та-
ких условиях брать на себя лишний риск, чтобы заработать, люди
не хотят, потому что тебе все равно за это не приплатят. Люди в
инвестиционных банках перестают мыслить как бизнесмены и
начинают мыслить как чиновники. В этой ситуации, когда под
чьим-то управлением в банке находятся колоссальные средства,
неудивительно, что у кого-то возникает соблазн использовать
их в личных целях.
— Андрей, вы для публики новый человек в этом бизнесе.
Как собираетесь выживать в такой «неблагоприятной»
среде?
Андрей Муравьев: Как верно отметил Борис, сейчас ситуа-
ция на фондовом рынке такая, что большая часть объемов тор-
говли ценными бумагами совершается теми, кому плевать на
то, какова истинная стоимость акций той или иной компании.
Соответственно, есть очень большие возможности для остав-
шихся активных инвесторов, которые могут найти недооценен-
ную компанию, установить рабочий контакт с менеджментом,
разобраться в бизнес-модели, определить потенциал роста и
понять стратегию выхода из данного проекта. Естественно, для
всего этого необходимо иметь длинные деньги.
— И такие умные люди с длинными деньгами — это вы?
А. М.: Я бы назвал нас активными инвесторами с длинными
деньгами. Мы собираемся вкладывать деньги в людей, а не в
цифры на экране. Вначале мы оцениваем менеджмент с точки зре-
ния личных амбиций, порядочности и стратегического видения
развития бизнеса, которым они управляют. И только потом при-
нимаем решение о вхождении в акционерный капитал той или
иной компании. При этом мы следим и понимаем, куда движется
корпоративная Россия. И инвестируем в соответствии с этим
пониманием. Эта стратегия помогала нам «бить» рынок на про-
тяжении последних нескольких лет. Если в 2008 году Parus Capital
начинался с 30 миллионов долларов, то сейчас его активы — 50
миллионов долларов, и это без притока внешнего капитала. Наши
активы три года подряд прирастают значительно быстрее рынка.
В этом году мы идем с «привесом» в 19 процентов годовых.
Рано или поздно индексный рынок вырастет до критиче-
ских размеров. Там останутся переоцененные — непонятно по
каким причинам — бумаги. Пузырь начнет сдуваться, и люди
потеряют большие деньги. Психология участников рынка
начнет работать в нашу пользу.
— И когда, по-вашему, это произойдет?
Б. С.: Это уже начинает происходить. Мои друзья, управ-
ляющие долгоиграющими европейскими фондами, уже ездят
по миру и пересказывают наши истории про какие-нибудь
бумаги второго эшелона из России.
— Например?
Б. С.: Есть, скажем, такая небольшая компания в Пермском
крае — «Горнозаводскцемент», мы хорошо знаем ее владельцев и
менеджмент. Завод в полном порядке, долгов нет, все кризисные
годы стабильно платит высокие дивиденды. Сейчас дивидендная
доходность компании — выше 10 процентов, а отрасль на подъ-
еме. Мы надеемся, что прибыль компании вырастет в этом году
в три раза. К этим людям у нас есть доверие, если будет продажа
бизнеса стратегу в ближайшие три-пять лет, то миноритарии не
будут обижены, а акции на рынке, на наш взгляд, сейчас мини-
мум в два раза ниже справедливой цены. Плохо ли?
— Наверное, были и провальные инвестиции? На чем по-
горели за последнее время?
А. М.: Наша боль — «Мечел». Это тот самый случай, когда
мы отошли от своей стратегии вкладывать в людей и в по-
нимание компании. Сделали инвестицию, основываясь на
техническом анализе бумаги. Это урок для нас.
— Как вы вообще можете смотреть на эти малолик-
видные бумаги, когда на нашем российском рынке «голубые
фишки» такие дешевые? Капитализация «Газпрома», к
примеру, — всего три чистые прибыли…
А. М.: А одно другому не мешает. Мы «голубыми фишками»
тоже спекулируем. Например, в этом году мы покупали бу-
маги «Транснефти» и «Роснефти». Но в отличие от индексных
фондов и роботов мы покупаем акции тех компаний, которые
хорошо знаем. У нас же хедж-фонд, а не клуб по интересам.
Это не то, что мы закупили акции какого-нибудь заводика
и сидим ждем, пока он вырастет. Нет, конечно. У нас есть по-
стоянный контакт с менеджментом той или иной компании,
акции которой мы покупаем. Мы знаем, что у них происходит,
мы понимаем, какая у них инвестиционная программа, мы
даже стараемся участвовать в ее управлении через совет ди-
ректоров, куда иногда номинируемся.
Б. С.: Я хотел бы обратить внимание: мы не стремимся быть
инсайдерами, особенно в какой-нибудь ликвидной публичной
компании. Мы не стремимся войти в совет директоров «Газ-
прома» или «Норильского никеля». Но мы готовы работать
над корпоративным управлением таких компаний, о которых
никто ничего не знает, где надо активно работать с собствен-
ником, с менеджментом. Их кто-то же должен образовывать,
готовить к общению с финансовым рынком.
Там, где не ступала нога инвестбанка
— А ваш фонд Parus Capital открыт дл я внешни х
инвесторов?
А. М.: Фонд Parus Capital я создал в 2008 году, чтобы управ-
лять своей собственной ликвидностью, когда ушел из «Сибир-
ского цемента». В него я вложил часть средств, которые выру-
чил от продажи акций. Я и до этого инвестировал в фондовый
рынок, в высоколиквидные финансовые инструменты, и так
получалось, что давно назревал вопрос об институциализи-
ровании этого вида деятельности, чтобы в будущем на этой
основе мог бы получиться полноценный бизнес по управлению
капиталом. Но когда я познакомился с Борисом, который помог
мне создать полноформатный хедж-фонд, я увидел в этом деле
большие перспективы. Познакомились же мы, когда создавал-
ся «Сибирский цемент» и его вели на IPO, в связи с чем очень
плотно взаимодействовали с UBS.
Б. С.: Я посоветовал тогда Андрею сразу создать настоящий
хедж-фонд с prime brokerage (предоставление клиентам инве-
стиционного фонда максимально возможного перечня услуг и
сервисов, вплоть до аренды офиса и его обустройства. — «Экс-
перт»), с известным международным администратором, с ауди-
том, с тем, чтобы этот фонд имел правильный инструментарий.
Сразу создавалась такая структура, чтобы когда-нибудь привле-
кать деньги извне, чтобы у нее был track-record (подтвержденная
история фактических финансовых показателей и достижений.
— «Эксперт»), чтобы был аудит, чтобы компания регулирова-
лась в рамках английского права. И я рад, что Андрей это все
организовал. Я был брокером, который обслуживал в том числе
и этот фонд. А теперь я сам стал его пайщиком, партнером.
А. М.: Пока мы не привлекаем сторонних инвесторов, сейчас
в нем только наши личные деньги. Но в перспективе мы начнем
привлекать и чужие средства. Но будем делать это осторожно. Мы
будем привлекать средства у друзей и долгосрочных партнеров,
которые готовы к долгосрочным инвестициям. На таком вола-
тильном и безобразном рынке, как сейчас, нам «попрыгунчиков»
не надо, у нас все-таки личные деньги в фонд вложены...
— Андрей, все-таки создание хедж-фонда не слишком
простое дело. Производственными инвестициями занять-
ся не пытались?
А. М.: После моего выхода из акционерного капитала «Си-
бирского цемента» я встал перед непростым выбором: как

сохранить и преумножить свой капитал. И выбрал несколько
стратегических направлений инвестирования.
Я начал скупать сельскохозяйственные земли на Юге России.
Это один из немногих активов, который защищает от инфляци-
онных рисков. Цена на землю падает только в двух случаях: ког-
да война или когда какие-нибудь волнения. Проанализировав
мировые цены на сельхозпродукцию и сельхозугодья, я понял,
что российская пашня значительно недооценена по сравнению
с зарубежной. В 2009 году я создал агрохолдинг Parus Agro
Group. Сегодня это вертикально интегрированная компания,
специализирующаяся на растениеводстве, с земельным банком
около 95 тысяч гектаров пашни в России (в Краснодарском
крае) и на Украине. В структуру компании входят торговые и
логистические компании и элеваторные мощности (290 тысяч
тонн единовременного хранения). Оказалось, что это высоко-
рентабельный бизнес. Средняя рентабельность по EBITDA агро-
бизнеса на Кубани составляет около 40 процентов.
Я инвестирую в IT-сектор. В августе 2008 года я стал акцио-
нером и членом совета директоров компании QIWI. Сейчас
эта компания готовится разместить акции на американской
бирже NASDAQ.
Я также построил компанию и завод по добыче и розливу ми-
неральной воды и напитков на Кавказе (минеральная вода «Сла-
вяновская», Ессентуки). Это современный итальянский завод со
своими скважинами, с минералопроводами и так далее.
Еще у меня есть завод по ремонту и восстановлению круп-
ногабаритных шин в Кузбассе.
Я активно вкладываю деньги в строительство и девелоп-
мент — жилья, коттеджных поселков и торговых центров.
— В новейшей истории российского фондового рынка
было много инвесткомпаний, специализировавшихся на
низколиквидных ценных бумагах. Например, «Антанта
капитал», «ЦентрИнвест» и другие. И где они теперь?
Сейчас в инвестбанках люди не берут на себя лишний
риск, чтобы заработать. Им за это не приплатят. И по-
АЛЕКСЕЙ МАЙШЕВ
тому они перестают мыслить как бизнесмены
А. М.: Это все были брокеры второго эшелона. Кому-то же
надо было скупать акции у народа. Так как акции были под-
няты «с земли», отпала и надобность в этих брокерах. В бро-
керском бизнесе смогли выжить только крупные акулы.
Б. С.: Зато теперь выяснилось, что крупные банки не по-
крывают огромное количество тех бумаг, которые теперь об-
ращаются на бирже, благодаря тому, что когда-то их подняли
«с земли». Даже самые большие аналитические отделы в ВТБ
и Сбербанке покрывают очень мало компаний. Это, кстати, к
проблеме коммодитизации нашего инвестиционного бизнеса.
Аналитикам же нужно, чтобы за них проголосовали в Extel или
в Institutional Investor (ренкинги сотрудников инвестицион-
ных компаний, составляемые компаниями Thomson Reuters и
Institutional Investor. — «Эксперт»). А у кого самый большой вес
среди тех, кто оценивает этих людей? У огромных инвестици-
онных фондов, таких как Capital, Fidelity, J. P. Morgan, Blackrock
и им подобных. А им не интересен какой-нибудь заборострои-
тельный комбинат в городе Томске. Им нужно, чтобы аналитик
рассказал что-нибудь новенькое про «Роснефть». Аналитик,
если займет более высокую позицию в этом рейтинге, получит
более высокую зарплату или найдет другую работу, где ему еще
больше заплатят.
И в этом смысле для нашего фонда открываются ши-
карные возможности в заборостроении. (Смеется.) Мы не
гнушаемся копаться в этих кейсах, не слишком привлека-
тельных для аналитиков больших банков.
ФОНДОВЫЙ РЫНОК РУССКИЙ БИЗНЕС 51
Почему русские акции не в цене
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
— Борис, у вас большой бэкграунд в общении с западными
институциональными инвесторами. Скажите, а какое у
них сейчас отношение к России и российскому фондовому
рынку?
Б. С.: Россия сейчас очень непопулярна. За последние двад-
цать лет не было периода, когда отношение было хуже. Вроде
бы объективных предпосылок для этого нет: у нас в стране
очень неплохие показатели в экономике, сбалансированный
бюджет, падающая инфляция, падающие процентные ставки,
стабильная валюта. Происходит множество положительных
изменений, но они игнорируются.
Вот, к примеру, в стране законодательно вводят «бюджетное
правило»: расходы бюджета будут привязаны к средним ценам
на нефть за последние пять лет, что позволит планировать
государству долгосрочные траты. Думаете, инвесторы это
хвалят? Россия в августе вступила во Всемирную торговую ор-
ганизацию. Инвесторы это просто проигнорировали. В стране
ввели политику плавающего валютного курса, которая отра-
жает мельчайшие колебания платежного баланса. Ноль реак-
ции. Запустили изменения в советах директоров госкомпаний
— там стали появляться независимые директора. Понятно, что
там, может быть, не все независимые, но это финансисты, люди
современно мыслящие и с современным образованием. Совсем
не те, что были два-три года назад. И вот уже эти госкомпании
начинают платить дивиденды. Думаете, это отразилось на
приросте фондовых индексов? Отнюдь.
В мировом масштабе это все прекрасные новости. Но ими
мои зарубежные собеседники не интересуются. Все дело в
проблеме коррупции. Вот, на конференции инвестбанка «ВТБ
Капитал» глава китайской инвестиционной корпорации объ-
ясняет, почему в Китае рост ВВП составляет 8 процентов, а в
России — 3–4 процента. Потому что там инвестиции в инфра-
АЛЕКСЕЙ МАЙШЕВ
структуру — 10 процентов ВВП, а у нас — 2 процента. Потому
что если ты начнешь строить эту дорогу, то она тебе обойдется
в три раза дороже, чем на самом деле стоит, и Министерство
финансов говорит: «Нет, мы на это денег не дадим. У вас не
готовы институты, которые эту инфраструктуру эффективно
смогут строить». А почему они не готовы? Потому что боятся,
что разворуют. Коррупция стала главным препятствием для
развития страны, инвестиционное сообщество — и западное,
и российское — недовольно тем, как мало сейчас делается для
того, чтобы эту ситуацию изменить. Вот в этом, как мне кажет-
ся, ключевая претензия к власти, которая сформировалась у
инвесторов за последние годы.
— Неужели положительных изменений в управлении
госимуществом совсем не происходит?
Б. С.: Почему же. Вот, например, государство в опреде-
ленный момент решило получать, и справедливо, больше
дивидендов от госкомпаний. Хрестоматийный пример:
на протяжении пятнадцати лет относительно небольшая
компания «Вьетсовпетро» (СП, которое занимается добы-
чей нефти на шельфе Вьетнама) ежегодно выплачивала в
нашу казну больше дивидендов, чем «Газпром», «Роснефть»,
«Транснефть», Сбербанк, ФСК, «Русгидро», ВТБ и другие
вместе взятые. Нонсенс! В какой-то момент экономический
блок правительства решил эту ситуацию исправить. Кстати,
мы эту тенденцию вовремя уловили и вложились в бумаги
«Транснефти» и других госкомпаний. ■
54
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 МЕЖ ДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС К И ТА Й
Марк Завадский
Пузырь для семи миллионов
Гонконгским властям не удается справиться со спекулятивным спросом на недвижимость — уже самую дорогую
в мире
В пересчете на квадратный метр парковочное место в центре Гонконга уже дороже жилья
а прошлой неделе в Гонкон-
ге был поставлен рекорд,
Н достойный Книги рекордов
Гиннесса. Одно парковочное
место в престижном жилом
комплексе ушло за 640 тыс.
долларов США, что превышает среднюю
цену отдельного жилого дома в Америке.
«От него мне всего двадцать шагов до
квартиры», — объяснил свою покупку
новый владелец. В пересчете на квадрат-
ный метр парковочное место в центре
Гонконга уже дороже жилья в отдален-
ных районах города.
Резкий рост стоимости парковочных
мест (притом что в целом в Гонконге по
меркам мегаполиса очень мало автовла-
дельцев) показывает, что город сохраняет
спекулятивную привлекательность для
поставив заплатку в одном месте, го-
родские власти не уследили за другим
— инвесторы стали массово скупать
коммерческую недвижимость, начав
с офисов и магазинов и к осени дойдя
до парковочных мест. По большинству
показателей Гонконг сегодня вплотную
приблизился к состоянию осени 1997
года — тогда спустя всего несколько
месяцев пузырь гонконгской недвижи-
мости лопнул, и, чтобы забраться на
прежнюю высоту, городу понадобилось
целых пятнадцать лет.
Новый глава
Проблемы с недвижимостью нынешне-
му главе Гонконга Лян Чжэньину (он
вступил в должность лишь 1 июля этого
года) достались от прежнего — Дональда
Цанга. С 2009 года цены на квартиры
выросли в среднем более чем в два раза.
Согласно данным Savills, к 2012 году
Гонконг вышел на первое место в мире
по стоимости недвижимости, обогнав
своих традиционных конкурентов Токио
и Сингапур.
Справедливости ради отметим, что
высокие цены на квартиры имеют объ-
ективную экономическую основу. В ме-
гаполисе ограничена площадь под жи-
АЛЕКСАНДР ИВАНЮК
лую застройку, 60% территории анклава
приходится на национальные парки, где
строить запрещено. Кроме того, гонконг-
цы готовы много платить за возможность
в отдаленных районах города
жить в центре или как можно ближе к
иностранных инвесторов. Во-первых, в нему (рационально объяснить это слож-
Гонконг идут деньги из материкового Ки- но, учитывая удобство и доступность об-
тая — состоятельные китайцы выводят
их из страны все активнее. Во-вторых,
Гонконг «страдает» от низких процент-
щественного транспорта и практически
полное отсутствие автомобильных про-
бок, но ситуация именно такова).
ных ставок в США — инвесторы ищут Впрочем, в последние годы рост цен
более выгодные варианты для вложе- был вызван прежде всего спекулятив-
ний, и Гонконг, с его жесткой привязкой ным спросом. Вплоть до 2010 года по-
курса местной валюты к американско- купка дорогой квартиры в Гонконге да-
му доллару, выглядит вполне удачным вала право на получение здесь вида на
вариантом. жительство, этим пользовались богатые
С 2010 года гонконгские власти пы- китайцы, которым хотелось обзавестись
таются остановить рост цен на недви- «запасным аэродромом» неподалеку от
жимость, вводя одну заградительную КНР. Под давлением недовольной мест-
меру за другой, и определенные резуль- ной общественности гонконгские власти
таты есть: во второй половине этого отменили это правило, но покупателей с
года рост цен замедлился, правда, уже материка это не остановило — квартира
после того, как гонконгские квартиры в Гонконге все равно казалась им более
стали самыми дорогими в мире. Но, надежным вложением средств, чем не-

движимость на материке или инвести-
ции в фондовый рынок.
За последние два года местные власти
неоднократно увеличивали размер го-
спошлины на покупку квартир, а также
пошли на повышение требований к ипо-
теке. Наконец, в ноябре был введен 15-
процентный сбор со стоимости квартиры
для всех корпоративных покупателей и
частных лиц, не являющихся постоянны-
ми резидентами Гонконга. Это вызвало
возмущение многих иностранцев, про-
живших в городе по четыре-пять лет (по-
стоянный вид на жительство дается по-
сле семи), но в результате рынок жилой
недвижимости действительно просел.
«Сегодня я вижу на рынке только посто-
янных резидентов города, которые ищут
жилье для себя, инвестиционным спеку-
лянтам жилье больше не интересно», —
говорит сотрудник одной из гонконгских
риэлтерских компаний. В ноябре было
продано чуть больше 500 квартир, в два
раза меньше, чем в октябре. В последние
два месяца сократилось и число выдан-
ных ипотечных кредитов (на 30%).
Правда, сдувания пузыря аналитики
пока не ожидают, объясняя это в первую
очередь монетарной политикой США.
«Победа Обамы на выборах означает по-
беду печатного станка, США будут печа-
тать доллары, одновременно удерживая
минимальные процентные ставки, а зна-
чит, инвесторы будут продолжать искать
возможности для инвестиций в активы,
стоимость которых привязана к курсу
американской валюты. В следующем году
мы ожидаем роста цен на недвижимость
на пять процентов, а возможно, рост про-
должится и в последующие годы, вплоть
до 2015-го, если нынешняя финансовая
политика США останется неизменной», —
утверждает аналитик Bocom International
Альфред Ло.
Последний паркинг
Если цены на квартиры в Гонконге с 2009
года выросли в 2,1 раза, то цены на ком-
мерческую недвижимость — в 2,5 раза.
Государство довольно долго не вмешива-
лось в ситуацию на этом рынке, несмотря
на возмущение арендаторов, вынужден-
ных платить на десятки процентов боль-
ше при каждом продлении контрактов
с владельцами зданий. Дело доходит до
курьезов. Недавно знаменитый француз-
ский кулинарный справочник Michelin
опубликовал свой рейтинг 2013 года, в
котором звезды получили несколько гон-
конгских ресторанов. «Я лучше отказался
бы от этой звезды, боюсь, что по этому
поводу мне поднимут аренду еще выше,
тогда мне придется закрыться», — рас-
сказал гонконгским СМИ владелец одно-
звездочного семейного ресторана Pang
Pak Kitchen Панг Пак Шеунг.
Последними под атакой спекулян-
тов пали парковочные места, которые в
Гонконге часто продаются или сдаются
отдельно от квартир и на которые не дей-
ствовали введенные властями ограниче-
ния. За последние три месяца цены на них
выросли на 30%, а отдельные лоты стоят
дороже квартир. При этом на более чем
семимиллионное население Гонконга
приходится лишь 478 тыс. частных авто-
мобилей при 450 тыс. парковочных мест
для них. Инвесторы как могут пытаются
вложить свои долларовые активы, кото-
рые теряют в стоимости при нынешних
процентных ставках в США. В 2011 году
Гонконг занимал третье место в мире по
стоимости парковки, уступая Лондону
и Цюриху и обгоняя Токио. Вполне воз-
можно, что по итогам 2012 года город
поднимется в рейтинге вверх на одну-две
позиции.
Между Гонконгом и Китаем
Казалось бы, инвестиционная привле-
кательность Гонконга должна только
радовать городские власти, но в реаль-
ности приток спекулятивного капитала
подрывает позиции города как делового
центра и места для жизни. В рейтинге
перспективных объектов для инвести-
ций в недвижимость PWC Гонконг за
два года опустился с 4-го места на 12-е.
В новом рейтинге Mercer’s 2012 Quality
of Living Index, опубликованном 4 дека-
бря, Гонконг оказался на 70-м месте (для
сравнения: Сингапур — на 25-м).
«Офисы в Гонконге сегодня одни из
самых дорогих в Азии, это мешает появ-
лению новых инновационных бизнесов,
К И ТА Й МЕЖ ДУНАРОДНЫЙ БИЗНЕС 55
которые выбирают другие места», — го-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
ворит профессор экономики Гонконгско-
го университета Питер Лим.
Новому гонконгскому руководству
придется каким-то образом решать эту
проблему уже в следующем году. Первые
полгода правления Лян Чжэньина прош-
ли не слишком удачно. В отличие от ка-
дрового бюрократа Дональда Цанга, на-
чавшего работать еще при британцах,
бизнесмен Лян всегда был тесно связан с
КНР. Его оппоненты даже говорили, что
в 1980-х он тайно вступил в компартию
— сам Лян это всегда опровергал. Одной
из первых мер нового градоначальни-
ка было введение в начальных школах
классов «патриотического воспитания»,
в которых юных гонконгцев учили, как
надо любить свою китайскую родину-
мать. Нововведение вызвало бурное
возмущение родителей, тысячи людей
несколько дней выступали на площади
перед зданием администрации, и Лян
Чжэньин был вынужден пойти на по-
пятную. От курса не то чтобы совсем
отказались, но решили отложить до
лучших времен. В ноябре представите-
ли китайских властей в Гонконге вновь
заговорили о введении в анклаве ответ-
ственности за измену родине — в по-
следний раз такие попытки были в 2003
году, и закончились они после того, как
сотни тысяч местных жителей вышли на
акцию протеста.
Очевидно, в Китае не знают, как решать
гонконгскую загадку. Согласно основно-
му закону Гонконга, принятому перед его
возвращением в юрисдикцию КНР, китай-
ские власти должны обеспечить проведе-
ние прямых выборов главы города (сейчас
они проходят по сложной схеме, которая
фактически позволяет Пекину контроли-
ровать их исход). Более того, основной за-
кон описывает существование Гонконга
лишь до 2049 года, что будет с городом
после этого — не знает никто.
Именно поэтому Китай пытается зало-
жить нужную для себя основу уже сегодня
— в 2049 году нынешним первоклассни-
кам будет по сорок лет. Ну а в краткосроч-
ной перспективе Лян Чжэньину необходи-
мо убедить гонконгцев, что он действует
в их интересах. Для этого ему нужно сде-
лать жилье вновь доступным для местного
среднего класса, желательно не обрушив
при этом рынок недвижимости.
■ Гонконг
56
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ КРЕДИТОВАНИЕ

Дмитрий Яковенко
Микрофинансы на гребне волны
Бум микрофинансирования на исходе — его вот-вот остановят изменения в регулировании, конкуренция
с банками и огромные риски

ИГОРЬ ШАПОШНИКОВ

икрофинансирование се-
годня — настоящий хит.
М Его популярность начала
расти в январе прошлого
года, когда в силу вступил
закон «О микрофинансо-
вой деятельности». Рамки, которые он
очертил для микрофинансовых орга-
низаций (МФО), оказались настолько
комфортными, что рынок небольших,
но дорогостоящих кредитов стал расти
как на дрожжах. Сегодня происходящее
напоминает банковский бум первой по-
ловины 1990-х. За два года число МФО в
реестре Федеральной службы по финан-
совым рынкам перевалило за две тыся-
чи. В интернете возмущения по поводу
грабительских процентов, под которые
МФО выдают займы, соседствуют с вос-
торженными отзывами новоиспеченных
мини-банкиров, решивших попробовать
себя на ниве микрокредитования («се-
рых» микрофинансистов, по оценкам
участников рынка, столько же, сколько
и официальных).
Впечатляет и динамика портфеля
МФО: за два года рост почти двукратный,
с 27 млрд до 42 млрд рублей (см. график
1). Конечно, это даже рядом не стоит с
кредитным портфелем российских бан-
ков — за девять месяцев 2012 года за-
долженность одних только физлиц перед
ними выросла на 1,84 трлн рублей. Одна-
ко стоит учитывать, что максимальный
размер займа, который может выдать
МФО, составляет всего 1 млн рублей, а
кредитование, как правило, происходит
более мелкими порциями: в среднем
МФО выдают 20–30 тыс. рублей по по-
требительским займам и не более 400
тыс. предпринимателям.
Кредит соседней улице
Считается, что микрофинансирова-
ние появилось около сорока лет назад
в Бангладеш, когда экономист Мухам-
мед Юнус одолжил 27 долларов жен-
ской общине, зарабатывавшей на жизнь
плетением бамбуковых кресел. По ана-
логичной схеме микрофинансирование
развивалось и в других странах, в том
числе в России, куда идея небольших
займов на развитие своего дела при-
шла в начале 2000-х. Первыми спрос
на микрокредиты предъявили мелкие
предприниматели, не имевшие на тот
момент доступа к банковским услу-
гам. Отметим, что банки до сих пор не
могут дотянуться до малого бизнеса:
во-первых, оставляет желать лучшего
их проникновение на региональные
рынки, во-вторых, Центральный банк
считает кредиты небольшим предприя-
тиям чересчур рисковыми. «Если, к при-
меру, банк выдает трехлетний кредит
мелкому предпринимателю, ему при-
КРЕДИТОВАНИЕ
ходится формировать большой резерв,
— рассказывает Михаил Матовников,
генеральный директор ЦЭА “Интер-
факс”. — В результате все три года банк
несет убытки и, только восстановив ре-
зерв, получает какой-то доход. Таким
образом, выдавать кредиты по двести
миллионов рублей — это наши банки
умеют, а работать с мелким бизнесом
типа торговцев на базаре — для них это
непрестижно и неудобно». Получает-
ся, что микрофинансовые организации
для частных предпринимателей — на-
стоящее спасение. К тому же и закон
«О микрофинансовой деятельности»
не накладывает на работу МФО особых
ограничений: в отличие от тех же бан-
ков им не нужно формировать резервы
под возможные потери, а сдавать от-
четность в ФСФР они начали только с
января нынешнего года.
Сегодня, по оценкам экспертов, на
российском рынке порядка 700 МФО за-
нимаются кредитованием малого пред-
принимательства. Их можно разделить
на три сегмента, в зависимости от стои-
мости микрозаймов. К первой группе от-
носится около 300 региональных фондов
микрофинансирования. Они создаются
при участии местных властей и поддер-
живают малый бизнес за счет денег, выде-
ляемых Минэкономразвития. Их ставки
— самые скромные на рынке — состав-
ляют порядка 9–12% годовых. Второй сег-
мент — МФО, работающие по програм-
мам МСП-банка, у них ставки порядка
15–17%. Третья группа — частные МФО,
лишенные доступа к дешевым ресурсам,
поэтому ставки у них могут доходить до
50%. При этом благодаря влиянию ре-
гиональных МФО и МСП-банка средняя
ставка по микрокредитам предпринима-
телям в последнее время снижается и в
третьем квартале 2012 года составляет
26% (см. график 2). «У государственных
МФО деньги очень дешевые, и они до-
стаются предприятиям с низкой рента-
бельностью: это производство, сельское
хозяйство, строительство,— рассказыва-
ет Михаил Мамута, президент Россий-
ского микрофинансового центра. — Что
касается частных МФО, то их деньги по-
лезны торговле, сфере услуг, небольшому
рентабельному производству».
Кредитуют МФО и стартапы. «С на-
чинающими предпринимателями, как
правило, работают небольшие локаль-
ные МФО. Нетрудно представить себе
ситуацию, когда владелец МФО живет
на одной улице, а начинающий предпри-
ниматель — на соседней. И решение о
выдаче кредита принимается на осно-
вании неформальных факторов», — рас-
сказывает Антон Картуесов, ведущий
эксперт отдела рейтингов кредитных
институтов «Эксперт РА».
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ 57
По пути «Русского стандарта»
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
МФО принято отождествлять с дорогими
необеспеченными потребительскими
займами. Однако такие кредиты воз-
никли задолго до того, как ими заинте-
ресовались микрофинансисты. «Ниша,
которую сейчас занимают МФО, вы-
дающие потребкредиты, была открыта
банком “Русский стандарт” еще в 2000
году, — напоминает Михаил Матов-
ников. — Действовавший тогда закон
“О банках и банковской деятельности”
определял кредитные операции как ис-
ключительную компетенцию банков.
Это означает, что любой гражданин, ре-
шивший выдавать кредиты, не будучи
банком или кредитным кооперативом,
занимался незаконным предпринима-
тельством. Конечно, были МФО, которые
кредитовали физлиц, но работали они
под риском закрытия». Принятие закона
«О микрофинансировании» послужило
для МФО спусковым крючком — они
массово ринулись осваивать рынок по-
требительского кредитования. И сегод-
ня уже трудно найти микрофинансовую
организацию, в портфеле которой нет
потребительских кредитов.
Особым спросом у россиян пользуют-
ся сверхкороткие кредиты на несколько
тысяч рублей. Это так называемые Pay
Day Loans (PDL), или займы «до зарпла-
ты». Название полностью отражает идео-
логию таких кредитов. Деньги человеку
нужны здесь и сейчас. Он приходит в
офис микрофинансовой организации,
через пятнадцать минут получает кре-
дит и довольный уходит. Стоят такие за-
ймы дорого — средняя ставка составляет
примерно 2% в день. Это почти 700% го-
довых. Однако, несмотря на дороговизну,
займы «до зарплаты» очень популярны
именно из-за своего удобства: оформ-
ляются быстро, требуют минимум до-
кументов. «Конечно, можно оформить в
банке кредитную карту, — размышляет
Михаил Мамута. — Это похожий про-
дукт, но условия допуска к нему более
жесткие, более сложная система начис-
ления процентов. И этот момент удоб-
ства зачастую оказывается решающим».
К тому же займы «до зарплаты» и кредит-
ные карты — это все-таки разные вещи.
Поэтому, например, в Англии человек,
имеющий карту, при определенных усло-
виях пользуется PDL.
Тем не менее эксперты полагают, что
в абсолютном выражении до сих пор
основную часть микрозаймов получают
именно предприниматели. «Необходи-
мо учитывать, что разделение на пред-
принимателей и потребителей весьма
условно, — говорит Павел Сигал, прези-
дент УК “Центр микрофинансирования”.
— Часто предпринимателям удобнее
брать займы как физлицам. По сути это
58
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ КРЕДИТОВАНИЕ
С начинающими предпри-
нимателями работают не-
большие МФО. Нередко
владелец МФО живет на
одной улице, а начинаю-
щий предприниматель —
на соседней
те же 50–150 тысяч, но человек тратит
их не на потребление, а вкладывает в
свое дело».
Горькая жизнь МФО
На первый взгляд микрофинансирова-
ние — сверхдоходный бизнес, который
к тому же просто организовать. У меня
есть лишний миллион — сейчас я его
кредитами по десять тысяч раздам под
большие проценты. «Уверен, что многие
пришедшие в бизнес именно так его и
воспринимают», — говорит Павел Си-
гал. На деле же жизнь микрофинансиста
оказывается не такой уж и сладкой. Даже
крупные компании, созданные пять-
десять лет назад, не видят потенциала
для снижения своих ставок, а это значит,
что высокая маржа МФО — иллюзия.
Из каких слагаемых формируется
ставка? Во-первых, фондирование. При-
влекать средства у населения микрофи-
нансистам пока что не с руки — по закону
минимальный размер вклада физиче-
ского лица равняется 1,5 млн рублей.
С одной стороны, это позволяет МФО ра-
ботать в менее зарегулированном поле,
чем банкам, с другой — подкинуть денег
им могут или знакомые учредителей,
или люди, расценивающие свой вклад
как инвестицию в молодой и непонят-
ный рынок. Так что МФО приходится
довольствоваться в основном дороги-
ми банковскими кредитами и другими
займами (см. график 3). Так, компания
«Домашние деньги», один из лидеров на
рынке потребительского микрокредито-
вания, в мае нынешнего года выпустила
облигации с доходностью 19% по первым
двум купонам. Сегодня их бумаги торгу-
ются на вторичном рынке с доходностью
выше 25%. Так что, возможно, по сле-
дующим купонам компании придется
платить больше, чем сейчас.
Вторая составляющая ставки — высо-
кие риски микрофинансового бизнеса.
МФО дают кредиты людям с подпор-
ченной кредитной историей или вовсе
без таковой. Соответственно, потери по
выданным кредитам у них на порядок
выше, чем у банков. Размер просрочен-
ной задолженности и его влияние на
ставку сильно разнится от компании к
компании. Например, в PDL-компании
«МигКредит» (максимальный кредит 25
тыс. рублей, максимальный срок 20 не-
дель) в среднем доля проблемных креди-
тов составляет 22%. В УК «Микрофинан-
совый центр» просрочку больше одного
дня по направлению займов «до зарпла-
ты» оценивают всего в 5%. «Домашние
деньги» закладывают в стоимость своих
займов «до зарплаты» вероятность по-
терь по четверти портфеля. А аналити-
ки «Эксперт РА» оценивают просрочку
МФО в 30–40%.
Крупнейшие МФО уже начали актив-
но работать с рисками, опровергая общее
мнение, что кредит у микрофинансистов
может получить любой человек с улицы.
«Мы отказываем мошенникам — тем, кто
изначально не собирается возвращать
ИГОРЬ ШАПОШНИКОВ
заем, — рассказывает Динара Юнусова,
заместитель генерального директора по
развитию бизнеса компании “МигКре-
дит”. — Распознавание мошенников —
сегодня уже отлично налаженный тех-
нологический процесс. Потенциальный
заемщик проходит визуальную оценку в
офисе компании или на встрече с финан-
совым консультантом».
Правда, полагаться на стандартный
для экспресс-кредитования скоринг
МФО пока рановато. Рынок еще молод
и не успел накопить достаточного коли-
чества данных, отмечает Павел Сигал
из УК «Центр микрофинансирования».
Он также считает, что успешными бу-
дут те МФО, которые сделают ставку на
персональное взаимодействие клиента
и менеджера. Отсюда еще одно, третье
слагаемое высокой ставки. Речь идет об
операционных затратах. «Попробуйте
выдать один кредит на миллиард ру-
блей или миллион кредитов по тысяче
и сравните затраты, — предлагает Ми-
хаил Мамута. — Микрофинансирование
— достаточно затратное дело. Удельные
затраты существенно выше, чем по об-
служиванию более крупных кредитов».
Предупреждать надо
Несмотря на закон «О микрофинансовой
деятельности», контроль над МФО до сих
пор толком не налажен. Новые игроки
на рынке возникают каждый день, а у
ФСФР попросту не хватает сотрудников,
чтобы за ними следить. «В условиях со-

временного регулирования МФО каж-
дый продавец булочек считает, что он
может заняться микрофинансировани-
ем, и это создает нездоровую атмосферу
на рынке, в результате чего возникают
некоторые проблемные моменты, в том
числе с потенциальными заемщиками»,
— отмечает Андрей Бахвалов, главный
исполнительный директор компании
«Домашние деньги».
Впрочем, торговцы булочками порой
бывают весьма амбициозными и успе-
вают организовать серьезный бизнес.
Напомним, что в начале года разгорел-
ся скандал вокруг «Почты России», раз-
местившей в своих отделениях объяв-
ления о выдаче займов «до зарплаты»,
годовые ставки по которым доходили
до 2600%. Займы выдавала компания
«Мини-Займ Экспресс». Ее отношения с
«Почтой России» ограничивались лишь
агентским договором на оказание ре-
кламных услуг, однако общественности
этого оказалось достаточно, чтобы раз-
вернуть настоящую информационную
войну против «Почты России», а заодно
и микрозаймов.
На самом деле в западных странах, где
кредитование «до зарплаты» и возникло,
существует четкое деление на микрофи-
нансовый бизнес (просто небольшие по
размеру займы) и PDL-рынок. В России
же все смешалось в одну кучу. Поэтому
ключевые МФО сегодня предлагают на-
вести на рынке порядок с целью восста-
новить доверие к своему бизнесу. Одна
из инициатив — введение итальянской
модели регулирования процентной
ставки. «Логика такая: все кредиторы
(банки, МФО, кредитные кооперативы,
ломбарды) должны раскрывать ставку
по всем своим продуктам в сравнении со
среднерыночной, которую рассчитыва-
ют ЦБ и ФСФР по всем видам кредитных
продуктов. И если стоимость кредита
или займа превышает среднюю по рынку
больше чем на 50 процентов, это должно
быть доведено до сведения заемщика до
КРЕДИТОВАНИЕ
подписания договора. Например, так:
информируем вас, что среднерыноч-
ная ставка по аналогичному продукту
15 процентов, мы кредитуем вас под
25 процентов. Если заемщик ищет вы-
годные условия, он разворачивается и
уходит. Таким образом будут отсекаться
нерыночные предложения», — поясняет
Михаил Мамута.
Банки так не смогут
Есть еще одна тенденция, которая мо-
жет в перспективе оказать влияние на
рынок микрокредитования. Дело в том,
что в последнее время банки все актив-
нее возвращаются в сегмент экспресс-
кредитования. Ужесточение резервных
и нормативных требований ЦБ в отно-
шении корпоративного кредитования
сделало розницу наиболее доходным
рынком для кредитных учреждений.
Кроме того, потребители, в отличие от
компаний, почти не реагируют на пло-
хую конъюнктуру и готовы занимать и
тратить докризисными темпами.
Недавно Национальное бюро кре-
дитных историй опубликовало отчет о
совпадении запросов от МФО и банков.
Они пересекаются на четверть. С одной
стороны, это значит, что к лиенты у
МФО и у банков пока что разные, а с
другой — что ниша, занимаемая МФО,
все больше привлекает банковский
сектор. При этом на стороне банков
большая ресурсная база, развитая ин-
фраструкту ра. «Развитие дистанци-
онного банковского обс лу живания,
снижающего затраты банков, — это
серьезная угроза МФО, которая будет
приводить к маргинализации их биз-
неса», — рассуждает Сергей Иванов,
президент Русского торгового банка.
Но все же риски микрофинансирова-
ния банкам, скованным нормативами
ЦБ, могут оказаться не по зубам. «Банк
де-факто должен опираться на данные
из бюро кредитных историй, — гово-
рит Павел Сигал. — Если у заемщика
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ 59
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
какие-то проблемы в кредитной исто-
рии, в МФО его, скорее всего, все-таки
обслужат, а вот для банка это будет
веским доводом отказать. Я думаю,
что восемь или даже девять из десяти
наших клиентов не смогут получить
кредит в банке при всем его желании
— если, конечно, этот банк хочет со-
блюсти нормативы. С этой точки зре-
ния банки физически не могут выда-
вать кредиты с такой скоростью, как
МФО. А если выдают — я бы не хотел
быть акционером такого банка».
Что же касается перспектив микро-
финансирования, то, как ожидают экс-
перты, в ближайшие годы большинство
организаций столкну тся с высокой
конкуренцией и огромной просрочкой.
В итоге микрофинансовый подъем сме-
нится волной банкротств и закрытий.
«Несмотря на то что на сегодня в реестр
ФСФР внесено более 2100 компаний,
лишь пять-шесть крупнейших игро-
ков контролируют более 50 процентов
рынка, — говорит Лора Файнзильберг,
председатель правления “МигКредита”.
— В ближайшие годы мы ожидаем зна-
чительного снижения количества МФО.
Отрасль ожидает рост, но не за счет уве-
личения количества компаний, а за счет
укрупнения ведущих игроков».
Те МФО, которые столкнутся с боль-
шими потерями, но закрываться не захо-
тят, ждет судьба крошечных кредитных
центров «для своих». «Такой бизнес, ко-
нечно, никогда не окупит инфраструк-
туру, риск-менеджмент, председателя
правления, главного казначея, но при
этом может существовать сколь угодно
долго, — считает Михаил Матовников.
— Несмотря на небольшой размер, вы-
живаемость МФО выше, чем у банков.
Нетрудно представить ситуацию, когда
владелец МФО еще и занимает руково-
дящую должность в каком-нибудь бан-
ке, где и получает основную зарплату.
А МФО для него — небольшая прибавка
к доходам». ■
60
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ СЕВЕРНЫЙ К АВК АЗ

Николай Силаев, Денис Соколов*

Смерть городов**
У северокавказской миграции в Москву две причины. Первая — аграрная перенаселенность региона. Вторая:
большинство городов на Северном Кавказе, да и в других регионах России не способны обеспечить занятость
вчерашних сельских жителей — макроэкономическая и институциональная среда в стране блокирует развитие
городской импортозамещающей трудоемкой промышленности

ИТАР-ТАСС
Кабардино-Балкарии и Да- управлении. Во-вторых, и это главное, В ходе земельной реформы придется
гестане власти заговори- без развитого института собственности выбирать — громить (или выкупать)

В ли о земельной реформе.
В начале 1990-х введения
частной собственности на
на землю невозможно создать эффек-
тивное сельское хозяйство.
Проблема в том, что земельный во-
образовавшиеся полулегальные «лати-
фундии» и раздавать землю крестьянам,
удерживая население в сельской мест-
земли сельхозназначения в прос на Северном Кавказе не просто ности, либо узаконивать сложившееся
республиках побоялись, но двадцать лет экономический, но еще и демографи- на некоторых территориях безземелье
спустя стало понятно, что без привати- ческий, и политический. И дело не крестьян и готовиться к мощной волне
зации не обойтись. Как не обойтись без только в так называемых этнических миграции сельского населения в круп-
разграничения муниципальных, регио- землях, из-за которых происходят или ные города. Сегодня все идет к растяну-
нальных и федеральных полномочий по могут произойти конфликты: Северный тому во времени второму варианту.
земельно-правовому регулированию. Кавказ — это регион с незавершенной Таким образом, и земельная рефор-
Во-первых, есть требования Земельного урбанизацией и явными признаками ма, и модернизация сельского хозяйства
кодекса и закона 131-ФЗ о местном само- аграрного перенаселения. на Северном Кавказе упираются в два
ограничения: перенаселенность сель-
*Руководитель Центра социально-экономических исследований регионов RAMCOM. ской местности и неразвитость городов
**Статья подготовлена в рамках исследовательского проекта «Очаги экономического в регионе и в стране, за исключением,
развития на Северном Кавказе: факторы роста, ограничения и проблемы мультипли- конечно, Москвы. Речь идет не о малом
кации» при использовании средств гранта, предоставленного Институтом обще- количестве кафе, салонов красоты, фир-
ственного проектирования в соответствии с распоряжением Президента Российской менных магазинов бытовой техники и
Федерации от 02 марта 2011 года № 127–рп. бутиков, торгующих импортом, — с

этим все в порядке. Под неразвитостью
городов здесь подразумевается неспо-
собность самим производить рыночные
товары — одежду, обувь, электронику,
канцелярские товары, торговое обору-
дование, мебель, посуду и так далее.
Именно через стагнацию городов в ре-
гионах земельная реформа на Северном
Кавказе связана с уровнем и качеством
потребления импорта чиновничеством
и «креативным классом» в Москве. А за-
одно и с антикавказскими настроения-
ми классов не столь креативных.
Земельная реформа +
модернизация =
огораживание?
Глава Кабардино-Балкарии Арсен Ка-
ноков на волне политического кризиса,
вызванного арестами среди его ближай-
шего окружения и проявившегося пер-
вой за долгое время «нетехнической»
отставкой правительства, осенью пред-
ложил в качестве концепции земельной
реформы гибрид паевой приватизации,
сорванной в 1992 году, и сохранения зе-
мельных участков за «эффективными
собственниками». В любом случае это
шаг вперед и какая-то ясность после
20-летнего «латентного» перераспре-
деления земельной собственности в
республике. Гибридную концепцию в
конце октября принял Общественный
совет при главе КБР. Кто и как будет
определять эффективность собствен-
ника — пока не разглашается; что надо
сделать, чтобы волки были сыты, а овцы
целы, тоже непонятно. В 1990-х на одно-
го пайщика в республике в среднем
приходилось 1,9 гектара пашни. Если
изъять из подушевого или посемейно-
го распределения земли, находящиеся
сегодня в аренде у нескольких квази-
латифундистов и их клиентелы, надел
простого пайщика еще сократится. Учи-
тывая отсутствие у населения оборот-
ных средств, невозможность организо-
вать правильный севооборот, проблемы
с доступом на рынки сбыта у мелких
производителей и высокую себестои-
мость продукции, произведенной на
клочках земли без техники и техно-
логии, нетрудно предсказать, что паи
будут перераспределены на вторичном
рынке и земля перейдет под контроль
тех же крупных собственников, кото-
рые уже, по замыслу республиканских
реформаторов, «эффективно» распоря-
жаются условной половиной пригодных
для сельского хозяйства земель.
Кроме того, при формировании част-
ной собственности произойдет то, ради
чего с точки зрения государственных
интересов и интересов бизнеса реформа
и проводится: начнется модернизация
сельского хозяйства. А значит, урожаи
СЕВЕРНЫЙ К АВК АЗ
вырастут, трудозатраты снизятся, что
создаст проблемы в другой сфере. По-
требность в рабочих руках в сельской
местности еще сократится. Это каса-
ется и горных, и равнинных селений.
Механизация в полеводстве на рав-
нине сокращает количество занятых
работников практически на порядок.
Применение современных технологий
(электронные пастухи, например) при
выпасе овец и крупного рогатого скота
на горных пастбищах вроде Безенги или
Верхней Балкарии сокращает потенци-
альную занятость в горном животно-
водстве в тех же объемах — в 5–10 раз.
В результате модернизации вырастет
демографическое давление на города.
Еще сложнее обстоит дело с земель-
ной реформой в Дагестане. Курс на
формирование частной собственности
объявлен в послании к Народному со-
бранию президента республики Ма-
гомедсалама Магомедова еще летом
2012 года. Затем земельный вопрос не-
однократно обсуждался на заседаниях
республиканского правительства. Но
дальше попыток организовать инвен-
таризацию земель и их пользователей
дагестанские чиновники пока не пош-
ли. И это вполне объяснимо. Малозе-
мелье в Дагестане еще более острое,
чем в Кабардино-Балкарии. Разговор
идет не о 10 гектарах, как, скажем, в
Ставрополье, на пай, ни о 1,5–2 гекта-
рах пашни, как в Кабардино-Балкарии
или Карачаево-Черкесии, а о 20, 30, 50
сотках, которые можно выделить по-
тенциальным пайщикам. Дагестанцев
земельные наделы в Ставрополье оше-
ломляют, покупка паев здесь выглядит
редкой удачей в сравнении с тем, что
достается на родине. «Когда я эту ко-
шару покупал… шла дележка паев, на
одного члена колхоза или совхоза здесь
выходило 18 гектаров на пай. А у нас в
селе Новогагатли 35 соток… Вместе с
покойным отцом, вместе с родителями
имеем 10 гектаров земли… от совхоза…
Есть гектар виноградника. А здесь по
18 гектаров на одного пайщика — вот
и считай разницу», — рассказывает да-
гестанский предприниматель о своих
операциях с землей в Ставропольском
крае и в Хасавюртовском районе.
Формирование частной собственно-
сти на землю в Дагестане особенно дра-
матичным обещает стать на равнине.
В горах сразу после ликвидации колхо-
зов прошла «локальная реституция», и
по факту частная собственность суще-
ствует. Кроме того, из горных аулов идет
отток населения на равнину. А вот на
равнине — там, куда горцы переселя-
ются на свои кутаны, где зимние паст-
бища горных колхозов, расположенные
на исторических территориях компакт-
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ 61
ного проживания кумыков, русских и
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
ногайцев, — идея приватизации земли
заведомо конфликтна. С протестами
сразу выступили представители кумы-
ков: приватизация должна коснуться в
первую очередь их «этнических земель».
В результате формирования в Дагестане
частной собственности на землю с уче-
том сегодняшней системы расселения
«кумыкские земли» исчезнут. Лидеры
кумыков категорически против: 1 де-
кабря 2012 года в Махачкале прошел
форум по вопросу о частной собствен-
ности на земли сельхозназначения, на
котором «большинство собравшихся вы-
сказалось за возврат земель коренным
сельским обществам, исконным хозяе-
вам земли». Только после этого можно
думать «о целесообразности введения
частной собственности на землю», счи-
тают участники форума.
Даже если сельские жители получат
компенсации за свои небольшие участ-
ки, эти компенсации будут быстро про-
едены. И, как показывает опыт выплат
за затопленные сады и домовладения,
например в Унцукульском районе Да-
гестана, велики риски злоупотребле-
ний при распределении денег, а значит
— тотальной криминализации сферы
земельной собственности.
Процессы, которым даст старт земель-
ная реформа, не уникальны для нашего
Северного Кавказа. Промышленная ре-
волюция в Англии начиналась с так на-
зываемого огораживания, насильствен-
ного выселения крестьян с их земель и
из их деревень. В Англии, правда, все
кончилось хорошо — на основе произ-
водства сукна из шерсти овец, вытес-
нивших людей, была создана городская
промышленность. Потомки крестьян,
выну ж денных покину ть пастбища,
смогли найти себе работу в городах. Мы
же переживаем период, когда городская
промышленность — не только на Север-
ном Кавказе, а во всей стране — продол-
жает разрушаться. Поэтому прекрасное
«потом» в случае с Северным Кавказом
наступит не скоро.
Из всего сказанного очевидно: ни
Кабардино-Балкария, ни Дагестан не
могут на своей территории самостоя-
тельно, без институциональной и орга-
низационной, вплоть до организации и
сопровождения миграционных потоков
в другие регионы РФ, поддержки про-
вести земельную реформу.
Во-первых, обе республики перена-
селены, точнее, перенаселены для су-
ществующих систем хозяйствования
и их актуальной эффективности. Это
перенаселение — основная причина
достаточно интенсивной миграции
выходцев из северокавказских респу-
блик в большие города РФ, особенно
62 ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ СЕВЕРНЫЙ К АВК АЗ
в Москву; кумыков и ногайцев — на
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Север; дагестанцев, особенно даргин-
цев, — на территорию Ставропольского
края и Ростовской области. Модерни-
зация сельского хозяйства вытесняет
старожильческое население и в этих
прилегающих к густонаселенным ре-
спубликам регионах России — оста-
ются только чудом выжившие ферме-
ры и крупные предприятия внешних
инвесторов. А переселенцы приходят с
новым хозяйственным укладом: овце-
водством на непригодных для пашни
землях, стойловым животноводством
на местных кормах, огородничеством,
ориентированным на удаленные рынки
больших городов. Диверсификация по-
зволяет мигрантам выходить и на зер-
новой рынок, скупая паи и становясь
фермерами по примеру старожилов.
Во-вторых, ни в Кабардино-Балкарии,
ни в Дагестане нет достаточно разви-
тых городских экономик, которые мо-
гут дать работу еще очень многочис-
ленной и плохо образованной сельской
молодежи.
В какой-то степени может помочь за-
вершение приватизации земли в Став-
ропольском крае, но скорее — как сти-
мул развития городов региона за счет
притока капитала, вырученного от про-
дажи земельных паев.
Драйверы развития
Значение городской мелкой и средней,
максимально диверсифицированной
промышленности для благополучного
завершения реформирования сельско-
го хозяйства, на наш взгляд, недооце-
нено. Джейн Джекобс, крупнейший
специа лист по градостроительному
проектированию и новой урбанисти-
ке, в книге «Города и богатство наций»
так формулирует суть экономического
развития городов: «…пять мощных сил,
возникающих в процессе замещения го-
родского импорта, — рынки, рабочие
места, перенесенное производство,
технологии и капитал — преобразуют
города и ближайшую округу, а затем
и регион».
Кавказские города — одни из не-
многих в России, где производство то-
варов, замещающих импортные, как-то
налажено и сохраняется, несмотря на
давление импорта. Лидерами являются
Махачкала с Хасавюртом и зона Кавказ-
ских Минеральных Вод. Производство
шерстяных изделий, текстиля, обуви,
одежды, в том числе меховых изделий,
в этих городах внесли свой значитель-
ный вклад в стабилизацию социально-
экономической ситуации в регионе в
целом. Количество созданных этими
городскими экономиками рабочих мест
исчисляется сотнями тысяч.
Махачкала обслуживает внутренний
рынок Республики Дагестан, который,
словно таможенными тарифами, закрыт
сложностью организации защиты соб-
ственности и контрактов от чрезмер-
ного доминирования импорта и может
быть оценен в несколько сотен милли-
ардов рублей. В итоге свежее мясо (бара-
нина, говядина и птица) и мясопродук-
ты, овощи и фрукты (в сезон), текстиль,
одежда, обувь, часть стройматериалов
(кирпич и природный камень) произ-
водятся на месте. Это создает, наряду
с торговлей и транспортом, довольно
большое количество рабочих мест.
Кроме того, Махачкала и Хасавюрт —
мощные центры «челночного» импорта.
Неудивительно, что столица Дагестана
— самый быстрорастущий за счет ми-
грации из сельских районов республи-
ки город Северного Кавказа.
Махачкала и Хасавюрт как рынки
оказываются центрами притяжения для
части Ставропольского края (фуражная
и продуктовая пшеница), Ростовской об-
ласти (скот на мясо и откорм; коопера-
ция обувщиков), для Астрахани (рынок
сбыта мелкого «челночного» импорта) и
Калмыкии (скот на мясо и откорм).
При этом на сложные, капиталоем- деральные розничные сети — «Магнит»,
кие и высокотехнологичные произ- «М.Видео», «Эльдорадо», радикально
водства существуют очень серьезные потеснившие местную мелкую розни-
ограничения. Неразвитость институтов цу. Хотя Нальчик — железнодорожный
собственности и невозможность извне тупик, магистраль проходит севернее,
обеспечить выполнение обязательств через Прохладный, он мог бы извлечь
оказываются запретительными для ин- выгоду из своего географического по-
вестиций в оборудование и технологии, ложения. КБР — первая северокавказ-
не позволяют применять современные ская республика на трассе «Кавказ» и
методы управления. Результат — отток теоретически могла бы стать воротами
капитала из городов, причем эта утечка в регион. Однако, во-первых, сейчас есть
превосходит приток бюджетных денег, автотрасса в обход города, а во-вторых,
преимущественно обеспечивающих вы- до подлинных ворот, Пятигорска с его
сокий уровень потребления элит. знаменитыми рынками, всего сотня ки-
Даже такая развитая махачкалин- лометров. Нальчикский рынок «Дубки»
ская отрасль, как производство обуви, в разы меньше пятигорских «Лиры» и
вынуждена пользоваться капиталом по- «Людмилы», и большая часть продавае-
ставщиков сырья и комплектующих из мой на нем продукции — завозной шир-
Ростова-на-Дону и не может полностью потреб. Он обслуживает лишь малую
импортировать технологии. Наладку и часть товарного потока, идущего в Чеч-
ремонт оборудования тоже часто осу- ню или Ингушетию. Оптовая торговля в
ществляют приезжие специалисты. республике ориентирована на импорт.
Нальчик можно рассматривать как В советские времена Нальчик был од-
своего рода антипод Махачкалы. Сто- ним из центров цехового производства
лица Кабардино-Балкарии невелика по одежды и обуви, сосредоточенного в ми-
численности населения — 266 тыс. че- крорайоне «Еврейская колонка». В на-
ловек, считая подчиненные городской чале 1990-х цеховики эмигрировали.
администрации сельские пригороды, Остались мелкие швейные производ-
численность населения республики в ства, поставляющие дешевый трикотаж
три раза меньше, чем в Дагестане, и это не столько на рынки Нальчика, сколько
накладывает понятные ограничения по на оптовые рынки Москвы.
емкости рынка. Кабардино-Балкария Нальчик принимает население из
имеет свои особенности делового оборо- сел, которое замещает его прежних
та, но в совокупности они, в отличие от жителей, уезжающих в Москву, Петер-
Дагестана, не столь значительны, чтобы бург или за границу. Велика и суточная
обеспечить защиту внутреннего рынка. маятниковая миграция из сел в города:
В последние годы в Нальчик пришли фе- только общественным транспортом в го-

РИА НОВОСТИ
Северокавказская легкая промышленность имеет
свою историю
род каждый день приезжают по 10 тыс.
человек. Бывшие крестьяне заняты или
торговлей, или охраной, или извозом.
Из строительства их вытесняют узбеки
и вьетнамцы, а городская промышлен-
ность слишком слаба, чтобы обеспечить
рабочими местами сельских жителей.
Они едут дальше — в столицы или на
Урал и в Сибирь.
Одна из причин такого положения
дел — локальный аналог нефти, водка.
Водочное производство долго и неоспо-
римо доминировало в экономике КБР.
Сверхприбыли от водки и бюджетные
ресурсы обеспечивали элите и ее кли-
ентским сетям высокий уровень по-
требления и не создавали стимула для
инвестиций в другие отрасли. Эти ин-
вестиции появились только в последние
годы, когда большинство спиртзаводов
в КБР лишились лицензий. Водочные
капиталы пошли в сельское хозяйство, а
точнее, в создание «латифундий». Имен-
но большие структуры получают раз-
нообразные субсидии и льготные кре-
диты, которые выделяет государство на
развитие АПК. Рост крупных аграрных
компаний ведет к вытеснению мелких
арендаторов, которые вместе с членами
семей оказываются на московском или
питерском рынках труда.
Что хорошо для Москвы
Если говорить о стране в целом, деше-
вый импорт, стабильный курс рубля,
стандарты потребления, сформиро-
СЕВЕРНЫЙ К АВК АЗ
ванные за десятилетие высоких цен
на углеводороды, приводят к тому, что
импортозамещающа я промыш лен-
ность в российских городах не может
развиться. Даже наоборот, она посте-
пенно сворачивается: так, например,
почти на 50% сократилось производство
обуви в Ростове-на-Дону, за редкими
исключениями свернуто производство
одежды, бытовой техники (остались в
основном перенесенные из-за рубежа
сборочные производства), инструменты
отечественного производства заменены
китайскими и так далее. Города стагни-
руют, за исключением нескольких «оа-
зисов», где традиции теневого рынка,
дешевая рабочая сила и защищенные
— по разным причинам — внутренние
городские рынки, как в Махачкале, по-
зволили сформировать хоть какую-то
живую и креативную производствен-
ную сеть. Для существования конкурен-
тоспособных предприятий необходимо,
чтобы их были тысячи в одном городе,
конк у риру ющих, сотрудничающих
между собой, переманивающих друг у
друга работников, постоянно внедряю-
щих инновации в совершенно разных
сферах: в поставках материалов и ком-
плектующих, в упрощении или услож-
нении технологии, в совершенство-
вании товаров и услуг, в маркетинге.
Такие предприятия создают сотни ты-
сяч рабочих мест. В отличие от привле-
ченных производств, вроде сборки авто-
мобилей или «высокотехнологичного»
цеха по сборке стиральных машин, на
которых работает пара сотен рабочих,
остающихся на улице после закрытия
или переноса таких предприятий. Про-
блема моногородов — именно от «пере-
несенной» промышленности.
При этом «оазисы», такие как Махач-
кала, и Пятигорск, и Ростов-на-Дону,
сталкиваются с серьезными пробле-
мами, как то: дешевые и качественные
импортные товары, с которыми невоз-
можно или очень сложно конкурировать
в существующей институциональной и
макроэкономической ситуации; переток
капитала в бизнес импортеров (Обувной
союз, например, значительно эффектив-
нее защищает интересы импортеров,
чем интересы производителей); стабиль-
но высокий курс национальной валюты
при прозрачной таможне; высокая цена
труда при практически разрушенных
рынках и системе воспроизводства ква-
лифицированной рабочей силы.
На этом фоне Москва, как главная
площадка обмена сырьевых денег на
импортные товары и услуги, становит-
ся практически единственным центром
притяжения и внутренних, и внешних
мигрантов. Региональные центры со-
храняют свою притягательность толь-
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ 63
ко в тех секторах, где они являются
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
удаленными «представительствами»
той же Москвы (региональные адми-
нистрации, федеральные ведомства и
офисы межрегиональных и глобальных
корпораций).
Для того чтобы создавать условия для
московского «креативного класса», не-
обходимы — кроме стабильного курса
рубля, качественных и сравнительно не-
дорогих импортных товаров в магазинах
и комфортной городской среды — еще
образование и здравоохранение. А их,
конечно, тоже легче импортировать, чем
создавать. Но это централизованные ин-
вестиции, субсидии или трансферты,
ничего не привносящие в экономику
умирающих российских городов.
Получается, что интересы Москвы
дважды противоречат интересам раз-
вития городов России.
Первое: столичные горожане заин-
тересованы в дешевом и качественном
импорте товаров и услуг при стабиль-
ном курсе рубля. Городские региональ-
ные экономики нуждаются в поддержке
таможенными тарифами и ослаблении
рубля, чтобы наладить замещение им-
порта. Если этого не происходит, то
перемещенные производства, новые ра-
бочие места на них, приток капитала и
технологий и наши рынки, растущие на
нефтедолларах, — все это эквивалентно
производству импорта на нашей терри-
тории, и только.
Второе: Москва притягивает людей.
И с деньгами, и ищущих, где заработать,
где получить образование, просто среду
для общения. В регионах — и в селе, и
даже в городах — остается все меньше
активных, амбициозных, квалифициро-
ванных жителей, способных построить
экономику и городскую среду.
«То, что хорошо для Москвы, хорошо
и для России», — пишет в «Ведомостях»
в статье «Gorod Project: Москва для креа-
тивного класса» ректор Российской ака-
демии народного хозяйства и госслужбы
Владимир Мау. В условиях, когда «инве-
стиционные, бюджетные и человеческие
ресурсы ограничены», причем все жест-
че ограничены, этот тезис не оставляет
шансов на экономическое и социальное
развитие ни городам, ни селам в регио-
нах России. Кроме перспективы пере-
езда в Москву как личной стратегии, в
Москву, которая в итоге победила всю
страну «в конкурентной борьбе за лидер-
ство». Хотелось бы верить, что в конце
концов Москва сама придет в регионы —
со своим «креативным классом» и капи-
талами. Но пока Москва не может прий-
ти даже в свою собственную область или
в Ленинградскую. А «креативный класс»
предпочитает не Владикавказ и Иркутск,
а Лондон и Брюссель. ■
64
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ IT

Александр Баулин
«Лефт, лефт, оупен»
Общаться с компьютером становится все проще. Вместо клавиатуры и мыши уже сейчас достаточно речи
и жеста, а в будущем, возможно, хватит и мысли. Только, по мнению специалистов, это может привести
к потере здоровья и деградации нашего интеллекта

КОНСТАНТИН БАТЫНКОВ

момента создания первого
компьютера прослеживает-
С ся тенденция к упрощению
интерфейса взаимодействия
с ним. Сначала информация
вводилась в компьютеры
переключателями, а «общение» велось
в машинных кодах, известных узкому
кругу программистов. Переход на пер-
фокарты, а затем на привычные нам
устройства ввода — клавиатуру и мышь
— позволил упростить и интерфейсы
взаимодействия. Программировать на
первых персональных компьютерах
было способно большинство техниче-
ски подкованных людей, а уж с играми
справлялись и далекие от техники поль-
зователи. Правда, чтобы запустить игру,
требовалось выучить десяток-другой ко-
манд, понимать, что такое дерево ката-
логов... или звать на помощь знакомого,
сведущего в IT.
Современный компьютер не требует
от владельца специальных навыков, ин-
терфейс, особенно сенсорный, позволя-
ет достаточно просто найти и запустить
необходимое приложение. Но для на-
писания постов в соцсети по-прежнему
требуется знать раскладку клавиатуры,
так что некоторым приходится долго на-
бивать текст двумя пальцами. Облегчат
их участь голосовые интерфейсы, кото-
рые все шире применяются в различных
устройствах. Возможность просто на-
диктовать текст уже доступна многим.
А если голосовой ввод невозможен, оста-
ется развести руками. Или помахать,
или описать круг — это зависит от того,
какую команду вы хотите дать системе
управления жестами, которые нередко
бывают реализованы в технике, управ-
ляемой голосом.
Отдать приказ голосом или жестом
просто, но современный уровень тех-
ники позволяет не задумываться даже
над произношением. Ведутся работы
по управлению взглядом, а уж самое
прямое общение между человеком и
компьютером — чтение мыслей. Точ-
нее, управление мыслью, которое на
текущем технологическом уровне уже
можно реализовать даже с помощью не-
дорогих устройств. К чему ведет такое
стремление предоставить самый про-
стой способ ввода? Не упрощается ли
пользователь одновременно с усложне-
нием машины?
Легкое исчезновение
клавиатуры
Начало 2000-х. «Лефт, лефт, оупен».
Курсор скачет по иконкам и послушно
открывает указанную программу. От-
лично — голосовой ввод работает на
КПК. Поход на кухню и попытка проде-
монстрировать возможности голосового
ввода расставляют точки над i — даже
шум льющейся воды нарушает работу
системы распознавания. Приходится
вернуться к вводу с сенсорного экрана.
Собственно, сам ввод с экрана был
большим шагом если не к естественным
интерфейсам, то к упрощению взаимо-
действия с компьютером. Выучить рас-
кладку клавиатуры удается не каждому
взрослому, а разблокировать экран и за-
пустить нужное приложение под силу
даже ребенку. При переходе от обычных
телефонов к смартфонам, на которых
надо отобразить не просто набираемый
номер, а результат действия разнообраз-
ных программ, сенсорный дисплей ока-
зался как нельзя кстати. Зачем утяже-
лять телефон клавиатурой и занимать
кнопками место, когда все действия
можно выполнить с экрана? Когда нужно
— часть сенсорного экрана показывает
клавиатуру, когда клавиатура не нужна
— она исчезает. Так что распространение
мобильных технологий ускорило переход
на сенсорные экраны. Знаковым в этом
плане стал выход очередной «настоль-
ной» операционной системы Microsoft —
компания оптимизировала Windows 8
под работу с сенсорным интерфейсом.
Несмотря на внешнее однообразие,
сенсорные дисплеи продолжают разви-
ваться. Так, емкостные технологии по-
зволили ввести технологию multitouch
(распознавание нескольких одновремен-
ных касаний) — это тоже шаг к более
естественным интерфейсам. Стало воз-
можным менять размер графических эле-
ментов, например фотографий, сдвигая
и раздвигая пальцы — вполне соответ-
ствует естественным движениям. Тех-
нологии Swype и ХТ9 дают пользователю
возможность просто скользнуть пальцем
по буквам экранной клавиатуры, а систе-
ма потом сама соберет из них слово или
предложит возможные альтернативы —
получается быстрее, чем набирать текст
вручную. К нынешней зиме Sony Mobile
научила свой смартфон Xperia Sola «ви-
деть» палец в нескольких сантиметрах
от экрана, так что телефоном можно
управлять даже в шерстяных перчатках.
Еще более масштабно «подглядывание»
экрана реализовано в Samsung SUR40
— 40-дюймовой панели со встроенным
компьютером, созданной по технологии
Microsoft PixelSense. Экран распознает
одновременно до 50 касаний — можно
работать впятером. А слой инфракрас-
ных датчиков умеет снимать предметы,
помещенные на поверхность SUR40. При-
чем программа сама пытается догадать-
ся, чего хотел пользователь, начиная по-
иск похожих фотографий в сети. Пока это
скорее высокотехнологичная игрушка,
но уже доступная бизнес-пользователям,
а не просто экспонат в музее.
IT НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ 65
Четче ругайтесь
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Если переход на сенсорный интерфейс
обусловлен стремлением упростить вза-
имодействие с электроникой, сделать его
более «человеческим» (ткнул пальцем —
сработало), то еще более естественным
выглядит стремление производителей
освоить голосовое управление. Пожа-
луй, самая известная программа распо-
знавания — Siri, но есть аналогичные
функции в смартфонах со всеми самыми
популярными ОС: Android, Blackberry,
Windows Phone. В целом они позволя-
ют надиктовывать текст для заметок и
SMS, запросы на поисковых страницах,
искать адрес ближайшей кофейни, про-
гноз погоды, билеты и т. п. Фактически
мы перешли на устные приказы слуге от
указаний записочками.
По сравнению с системами голосового
распознавания десятилетней давности
разница разительная — не надо долго
учить систему своему произношению,
теперь она не сбивается от малейшего
шума (но сильный по-прежнему не лю-
бит). Хотя до идеального распознавания
еще далеко — надо старательно выгова-
ривать отдельные слова, и ошибки все
равно случаются. Но качество «перевода»
у разных программ сопоставимое. Объ-
яснение этому простое: сейчас можно не
тратить ресурсы на разработку собствен-
ных алгоритмов, а использовать готовые
решения. Например, библиотека Ndev
компании Nuance просто встраивается
в программу, и качество распознава-
ния будет высоким. По неофициальным
данным, алгоритмы этой компании ис-
пользует Apple в Siri. Известно также,
что алгоритмы распознавания Nuance
Communication используются в телевизо-
рах Samsung и в новых автомобилях Ford.
Машины пока не тронутся с места по ва-
шему повелению, но их медиасистема
готова к вам прислушаться. Что касается
телевизора, то он допускает управление
не только исходным меню — в ноябре
была анонсирована возможность голо-
сового управления приложением Play,
позволяющим проигрывать фильмы из
интернет-кинотеатра. Так что произ-
водитель может расширять запас слов,
который понимает телевизор, и вполне
возможно, что в будущем мы сможем об-
ходиться без пульта.
По мнению Виталия Юрченко, со-
трудника компании Nuance, принципи-
альных проблем в распознавании языков
нет: «Если уж удалось справиться с таки-
ми сложными языками, как финский или
китайский, в котором значение имеет
даже тон, то и с другими языками про-
блем не будет». Для наиболее распростра-
ненных языков (включая русский) раз-
работаны акустические модели, которые
облегчают процесс распознавания и в ре-
66 НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ IT

позже нейроинтерфейсы (возможно, с

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

дополнительной техникой типа очков)

вытеснят остальные способы ввода».

Помахать компьютеру ручкой

Если уж мы сравнили голосовое распозна-
вание с устными приказами, то управле-
ние жестами даже аналогий не требует.
Вполне естественно кивком согласиться
на предложенный фужер с шампанским
или взмахом руки показать направление,
в котором удалился разыскиваемый кол-
лега. Проще всего оказалось снимать же-
сты на камеру и распознавать их. Именно
так поступил Microsoft, создавая игровую
приставку Kinect. Геймер может управ-
лять игровым процессом, двигая рука-
ми и ногами. Оператор «Билайн» также
реализовал ТВ-приставку на базе Xbox,
которой через Kinect можно управлять
голосом и жестами, а также надиктовы-
Google разработал прототип очков, управляемых взглядом вать сообщения в Twitter. Скорее всего,
именно их совместное использование
будет востребовано. Если провести ана-
Очки, управляемые взглядом логию, то голос — это «клавиатура» для
длинных текстов, а жесты — это «мышка»
згляните, что мы делаем: надо посмотреть на экран, провести пальцем до нужного объекта для быстрых действий в меню опций.

В или произнести команду. Есть путь короче. Компания Google представила прототип очков,
которые управляются взглядом. В очки вмонтирован прозрачный ЖК-дисплей, благодаря
которому пользователь видит так называемую дополненную реальность. Например, обложка
Наиболее показательно сочетание
управления голосом и жестами реализо-
вано в телевизорах Samsung с функцией
книги, которую вы взяли с полки в гостях, будет распознана, и вам предложат приобрести ее в интернет- Smart Interaction. Голосовое управление
магазине; а проходя мимо кафе, вы сможете узнать цены, отзывы о нем и даже то, находятся ли там не работает, когда вокруг слишком гром-
сейчас ваши друзья. ко, а если мы смотрим концерт или бое-
Управление взглядом стоит несколько особняком в естественных интерфейсах. Конечно, можно вик? Искать пульт? И тут поможет управ-
указать взглядом, «стрельнуть глазками», но обычно это из области «тонких чувств», полунамеков, а ление жестами. Камеры, встроенные в
не полноценного общения людей. Вызывает вопрос способность глаз работать в таком режиме целый телевизор, отслеживают жесты пользо-
день. Кроме того, непонятна степень готовности этой технологии: пока существует только прототипы вателя, позволяя переключать каналы.
очков Google, да и не ясно, можно ли запустить их в производство. ■ По цене телевизоры с технологиями рас-
познавания голоса и жестов сопостави-
зультате дают возможность распознавать текста и другие нюансы, влияющие на мы с моделями без таких возможностей,
голос на смартфоне (навигаторе, телеви- смысл. Кроме того, в ее рамках будет но с теми же диагональю и качеством
зоре и т. п.) без подключения к сети. разработана система интеллектуально- матрицы, так что себестоимость новых
Современная тенденция в голосовых го поиска, который ищет ответы не по технологий не так уж высока. Другое
интерфейсах — работа над понимани- ключевым словам, а по общему смыслу дело, что производители реализовывают
ем «смысла» сказанного. О разумности вопроса. Более того, она нацелена на из- их только в старших линейках, повышая
компьютера речи опять-таки не идет, влечение новых фактов, связей между их привлекательность.
но современные алгоритмы вполне спо- объектами поиска или мониторинга, а Ес ли говорить о чисто жестовом
собны из произвольной фразы извлечь также на определение авторства текстов. управлении, то пока это скорее экспери-
информацию, необходимую данной про- Еще один путь улучшения распознава- ментальные решения. Например, Kinect
грамме или сервису. Именно системами ния — добавить анализ мимики. Ведь применяется не только для игр — подраз-
голосового распознавания, а не только когда мы видим движение губ собесед- деление Microsoft Research создает с его
качеством «перевода» звуков в слова ника, то лучше понимаем его. помощью решения в медицине и других
определяется ценность сервиса. Хорошо, Профессор Александр Рыжов, препо- сферах. Так, в больнице общего профиля
когда есть контекст и билетному сервису даватель МГУ и школы IT-менеджмента штата Массачусетс разработана техноло-
надо выловить только даты путешествия РАНХиГС при президенте РФ, специа- гия обследования на рак толстой киш-
и название пункта прилета. А если за- лизирующийся на системах с нечеткой ки. В системе VCViewer врач получает
прос задан так: «Куда-нибудь в теплые логикой, которые используются для рас- возможность управлять изображением
страны»? В этом направлении ведутся познавания звуков и образов, считает: органа жестами, не отвлекаясь от паци-
масштабные работы. В частности, рос- «В распознавании есть проблемы, ког- ента. Решения такого типа менее мас-
сийская компания ABBYY разрабатывает да много “дикторов” и много “команд”. совые, но они затрагивают важнейшую
лингвистическую платформу Compreno. В большинстве же ситуаций количество область — здоровье людей. Из развлека-
Теоретически такая система должна обе- команд очень ограничено (не будете же тельных решений отметим возможность
спечить перевод, анализ и понимание вы обсуждать с телевизором или чайни- создавать с помощью Kinect трехмерные
текстов на естественных языках. От ком проблемы мироздания?), количество изображения объектов. А в проекте Light
обычного перевода это будет отличать- “дикторов” — тоже (семья). Я думаю, ско- Space пользователь видит картинку из
ся тем, что будут учитываться характер ро голос и жесты заменят пульты, чуть трехмерных объектов, а камера Kinect

позволяет взаимодействовать с ними:
двигать, переносить. Кроме игр такие
решения могут быть применены, напри-
мер, в дизайне.
Материальное усилие мысли
Касание пальцем, жесты, проговарива-
ние... а нужны ли нам посредники меж-
ду мозгом и компьютером? Билл Гейтс
предрекал, что нейроинтерфейсы при-
дут в нашу жизнь и мы будем общаться
с компьютером напрямую. Уже имею-
щиеся устройства свидетельствуют, что
это реально, но, похоже, на пути внедре-
ния нейроинтерфейсов есть и серьезные
проблемы.
К счастью, все обойдется без щупов,
воткнутых в затылок. (Хотя брат и сестра
Вачовски, возможно, рассчитывали на па-
тентные отчисления и расстроятся.) Не-
сколько лет подряд на CeBIT демонстри-
руется установка, в которой обычный
электроэнцефалограф (медицинский
прибор, измеряющий токи в нейронах
головного мозга) соединен с компьюте-
ром, на экране которого пользователь
выбирает букву, которую хочет ввести.
Основное применение таких приборов
— изучение работы мозга пациентов, вы-
явление патологий, но его также можно
приспособить для печати небольших до-
кументов и несложных игр на компьюте-
ре для парализованных больных.
Упрощенные версии энцефалографа
превратились в игровые манипулято-
ры. Они выглядят как головной обруч,
который при подключении к компьюте-
ру позволяет управлять играми силой
мысли. Точность их невелика и большого
распространения они пока не получили.
Но российские ученые, образовавшие
стартап NeuroG, считают, что, «обучив»
прибор, введя в него типичные энцефа-
лограммы тысяч испытуемых, можно бу-
дет достигнуть приемлемых результатов
даже на недорогой (100–300 долларов)
игровой приставке. Возможности совре-
менных нейроинтерфейсов прокоммен-
тировал Евгений Марченко, участник
проекта NeuroG: «Насколько я знаю, у
реально действующих систем скорость
ввода информации невелика, редко пре-
вышает 30 бит в минуту (“да” или “нет”
каждые две секунды). Это примерно
соответствует одной букве каждые 10
секунд. Думаю, даже в самых быстрых
экспериментах не преодолен рубеж 100
бит в минуту, скорость ввода еще зави-
сит от процента ошибочно введенных
символов — исследователи обычно удер-
живают ее в определенных пределах (20,
10, 5 процентов и меньше) исходя из по-
ставленной задачи». По мнению Евгения
Марченко, значительное влияние на точ-
ность и скорость нейроинтерфейса ока-
зывает время обучения: «Как правило,
Недорогой игровой манипулятор позволяет играть в компьютерные игры силой мысли
его стараются сделать как можно мень-
ше, что существенно ограничивает ско-
рость передачи данных. Предполагаю,
что при достаточно долгом обучении
(возможно, несколько лет) без смены па-
радигмы даже с помощью современных
“бюджетных” систем скорость можно до-
вести до 300 бит в минуту». Что касается
игр (а для более широкого применения
мы можем перевести это в ориентацию
в объемном пространстве), то, по словам
Марченко, игровые нейроманипуляторы
вполне справляются с платформенными
играми, требующими четырех степеней
свободы. А вот в полноценные шутеры
(где требуется перемещаться по объ-
емным помещениям, стрелять, сменять
оружие) играть «мыслью» могут только
единицы.
На рынке нейроинтерфейсов затишье
— те же игровые нейроманипуляторы
EPOC и NIA не снискали популярности,
новые продукты почти не появляются.
Евгений Марченко считает, что энтузи-
азм угас потому, что не удалось решить
вопрос с ходу, слишком мала скорость
нейроинтерфейсов, достигаемая при
коротком обучении. Но при этом он
отмечает, что такие организации, как
DARPA, продолжают вкладывать боль-
шие средства в новые исследования в
этой области.
Стрем ление к естественным ин-
терфейсам понятно — хочется более
комфортно общаться с компьютером,
однако не каждая приятная вещь по-
лезна. Так и переход на все более «че-
ловеческие» методы общения с ком-
пьютером может таить опасность для
пользователя.
Мария Баулина, доцент кафедры
клинической и специальной психоло-
гии Московского городского педагоги-
ческого университета, предположила:
IT НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ 67
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
«При переходе на голосовой интерфейс
человек может лишиться такой высшей
психической функции, как письменная
речь: отпадет необходимость в освоении
орфографии, фонетического состава сло-
ва. Кроме того, голосовой ввод требует
навыка качественного стилистического
построения предложений, что многим
людям дается нелегко. Придется посто-
янно корректировать текст, а делать это
гораздо проще, печатая на клавиатуре.
Поэтому такое преимущество голосо-
вого ввода, как быстрота, может ниве-
лироваться. Что касается нейроинтер-
фейсов, то пользователям будет трудно
пользоваться им длительное время, так
как постоянное удерживание в фокусе
внимания отдельных букв или слов по-
требует больших энергозатрат организ-
ма. Традиционный же способ печати
выполняется преимущественно за счет
автоматизированных навыков, которые
обеспечиваются фоновой активностью
нейронов.
Считается, что нейроинтерфейс мо-
жет стать спасением для инвалидов.
Однако именно они будут испытывать
самые большие сложности при использо-
вании этого метода, поскольку зачастую
им сложнее концентрировать внимание,
чем здоровым людям». Кроме того, Ма-
рия Баулина высказала предположение,
что у пользователей могут возникнуть
проблемы со здоровьем из-за гиподи-
намии: появление жировых отложений
на внутренних органах, снижение то-
нуса мышц, адаптивных возможностей
сердечно-сосудистой системы. Многие
офисные сотрудники и так часто стра-
дают от лишнего веса и недостатка дви-
жения, а при активной работе мозга по-
требность в пище усилится, в то время
как физическая активность снизится до
минимума. ■
68
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ М И Н Е РА Л Ы
Алексей Хазбиев
Страсти по асбесту
Развернувшаяся с конца 1970-х годов антиасбестовая кампания не только выкинула с мирового рынка вредные
виды этого минерала, но и резко ограничила потребление его безопасного собрата — хризотила. Драма в том,
что крупнейший производитель этого сырья — Россия
ирокомасштабная антиасбестовая кампания, раз-
вернутая в странах Запада, — образцовый пример
Ш умышленной технологической дискредитации
целого класса «неугодных» промышленных про-
дуктов при помощи искусного манипулирования
общественным сознанием. Подобные кампании в
последние годы проводились сразу против нескольких техно-
логий. Можно вспомнить фреон, ГМО, тепловую энергетику,
тефлоновую посуду. Во всех этих весьма схожих по сценарию
случаях использовалась тактика тотальной дискредитации не
только отдельных производителей или выпускаемой ими про-
дукции, но и самих технологических основ ее производства
или применяемых базовых материалов. А в случае с асбестом
его противники пошли еще дальше — на прямой подлог.
Как известно, в природе существует два больших семейства
асбестовых минералов, достаточно сильно отличающихся друг
от друга по химическому составу, технологическим свойствам
и степени воздействия на организм человека: серпентиниты
и амфиболы. Но в коммерческом и бытовом использовании
они формально объединяются под общим названием «ас-
бест». С начала прошлого столетия различные виды асбеста
активно использовались при изготовлении разнообразных
промышленных товаров, включая изоляционные материалы,
жаропрочные и стойкие к химическому воздействию панели,
кровельные и черепичные покрытия, прокладки автомобиль-
ных тормозов и т. п.
Но уже к середине XX века ученые-медики пришли к выводу,
что асбестовые волокна оказывают очень вредное воздействие
на здоровье людей. Точнее, повышенная опасность исходит от
асбестовых волокон семейства амфиболов — крокидолита (го-
лубого асбеста), амозита (коричневого асбеста) и некоторых
других. Под воздействием множества медицинских отчетов,
четко продемонстрировавших повышенный риск развития
ряда онкологических заболеваний при вдыхании амфиболо-
вых волокон, и началась мировая антиасбестовая кампания.
Но под горячую руку противников асбеста попал и главный
представитель второго семейства этих минералов — хризотил
(он же белый асбест). И, что немаловажно, именно на хризотил
приходилось более 90% всего асбеста, который добывался и
перерабатывался на протяжении всей промышленной истории
ХХ века.
Несмотря на большое количество научных публикаций, убе-
дительно свидетельствующих о безвредности хризотила для
человека при условии соблюдения стандартных санитарно-
технологических норм на производстве, и благодаря усилиям
мощнейшего антиасбестового лобби в массовом обществен-
ном сознании на Западе устойчиво закрепился поистине демо-
нический образ асбеста, причем без всякого различия между
его видами и формами.
О том, к чему привела эта кампания, о ее вреде для россий-
ской экономики и о перспективах хризотилового производства
мы беседуем с руководителем крупнейшего мирового произво-
дителя хризотила гендиректором «Оренбургских минералов»
Андреем Гольмом.
— Какое давление оказывается на производителей хри-
зотила сейчас? В чем оно заключается?
— Есть ряд директив Всемирного банка, которые не реко-
мендуют выдавать ссуды компаниям, так или иначе связан-
ным с производством хризотила или продуктов из него, да
и просто открывать им расчетные счета. Из-за этого в свое
время компания Komatsu не продала нам и «Ураласбесту»
оборудование, в частности грузовики. Есть также ряд огра-
ничений на транспортировку. Например, некоторые желез-
нодорожные операторы и транспортные компании до кризиса
отказывались перевозить наши грузы. Правда, когда кризис
стал разрастаться и у них резко упал грузопоток, они свою по-
зицию изменили, хотя ясно, что это временно: когда ситуация
улучшится, они опять введут запреты. Но самый действенный
рычаг давления — порты. Если европейцы запретят нам ис-
пользовать их портовую инфраструктуру, то нам придется соз-
давать собственные транспортные компании и возить грузы
через Дальний Восток.
— А какова официальная позиция России в отношении
использования хризотила?
— В прошлом году Россия ратифицировала Роттердамскую
конвенцию, которая содержит перечень химических веществ,
в основном пестицидов, запрещенных к использованию в
мире. Европейцы пытались включить в список хризотил, но
им не удалось. И поскольку теперь все решения о расширении
списка будут приниматься на основе консенсуса, сделать это
им, видимо, и не удастся. Именно поэтому они начали борьбу
с нами в своих портах.
Что касается России, то после ратификации конвенции
президент Владимир Путин прямо заявил, что мы не должны
притеснять отечественных производителей на международ-
ных рынках, особенно под надуманными предлогами. Такую
позицию разделяют и наши чиновники, ответственные за
здравоохранение. В России утвержден перечень из трех ты-
сяч видов содержащей хризотил продукции, разрешенных к
использованию.
— А предлоги действительно надуманные?
— В перечне опасных веществ Международного агент-
ства по исследованию рака (МАИР) Всемирной организа-
ции здравоохранения есть бензин, алкоголь, табак, соле-
ная рыба, древесная пыль и многие другие канцерогены,
с которыми мы сталкиваемся изо дня в день. Эти вещества
оказывают химическое или физическое воздействие на
организм человека и повышают вероятность возникнове-
ния злокачественных образований. Но опасность, которую
канцерогены несут людям, не всегда оборачивается забо-
леванием. Организм здорового человека может серьезно
пострадать, если опасное вещество в определенных дозах
воздействовало на него длительное время. В противном
случае воздействие канцерогена незначительное. Но если
соленая рыба серьезных опасений по поводу здоровья не
вызывает, то к природным минералам под объединенным
названием «асбест» — канцерогенам той же группы — от-
ношение более настороженное.
 М И Н Е РА Л Ы НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ 69

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

Под руководством Андрея Гольма «Оренбургские минералы» за последние десять лет увеличили производство хризотила почти в два раза
70
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ М И Н Е РА Л Ы
Кому это выгодно
аиболее влиятельная антиасбестовая группа, прямо заинтересован-
Н ная в полном уничтожении этой промышленной отрасли, сформиро-
валась в США еще в 1970-е. Ее неформальными участниками стали
многочисленные юридические фирмы, занимавшиеся судебными
исками против различных промышленных компаний — добытчиков и пере-
работчиков асбеста. В скором времени вся эта искусственно нагнетавшаяся
судебная истерия вылилась в колоссальную финансовую аферу, поскольку по-
давляющее большинство новых компенсационных требований подавалось уже
не реальными пострадавшими, а «виртуальными жертвами», не имевшими на
самом деле практически никакого отношения к асбестовой индустрии.
Так, уже к началу XXI века количество исков о компенсации «вреда от
асбеста» только в США перевалило за 700 тыс. (причем, согласно некоторым
оценкам, совсем скоро можно ожидать, что их число достигнет 3 млн).
А что такое асбест? Торговое название группы волокнистых
минералов — амфиболов и хризотила. Несмотря на схожие
свойства, эти разновидности асбеста имеют абсолютно раз-
ный химический состав и минералогическую структуру. Они
даже цветом различаются: амфиболовые волокна крокидолита
голубые, а хризотила — белые. Хризотил — это гидросиликат
магния. Его волокна мягкие и эластичные, в кислотной среде
они легко растворяются за счет молекул магния и выводятся
из организма максимум через две недели, не представляя
опасности для жизни и здоровья. А вот у амфибола волокна
острые как иголки, и они, напротив, устойчивы к растворению
в кислой среде, поэтому накапливаются в легких и вызывают
тяжелые заболевания, в том числе онкологические. Период
распада амфиболов — более года. Исторически сложилось так,
что Европа в основном использовала амфибол, а Россия — хри-
зотил. Это и стало одной из причин такого чувствительного
отношения европейцев к этой проблеме и попытки запретить
использование всех видов асбеста, в том числе хризотила. Но
хризотил — это природный минерал, он содержится в двух
третях поверхности земной коры и никакой опасности сам по
себе не представляет. Например, наш город Ясный занимает
первое место по рождаемости в Оренбургской области. Если
же говорить об онкологических заболеваниях, то мы на фоне
страны никак не выделяемся. Но чиновники МАИР и ВОЗ
этого не замечают.
— Несмотря на запрет, некоторые европейские страны,
те же Франция и Великобритания, все равно использу-
ют асбест. Например, для термической защиты реак-
Страны Юго-Восточной Азии — самые
крупные мировые потребители хризотила.
В Индонезии за последние годы его по-
требление выросло более чем в три раза!
То же самое в Индии и Китае. Уже сейчас
Китай потребляет около 500 тысяч тонн
хризотила, и в дальнейшем потребность
в нем обязательно будет расти
Еще одна очень мощная сила, активно участвующая в международной
антиасбестовой кампании, — обширная армия лицензированных строитель-
ных подрядчиков, специализирующихся на удалении «ужасного» асбеста из
зданий и сооружений. Этот сверхприбыльный бизнес особенно широкий
размах приобрел опять-таки в США, а также в Великобритании. Благодаря
поддержке властей ушлые стройподрядчики получили возможность зала-
мывать астрономические цены за свое ремесло, заставляя многочисленных
домовладельцев и руководителей различных организаций (школ, больниц,
церквей) платить обязательную дань за свою работу по ликвидации асбест-
содержащих материалов, которых зачастую не было и в помине в зданиях,
подвергавшихся «экологической очистке». По оценкам экспертов, суммарные
издержки по асбестоликвидационным мероприятиям только в США составили
порядка 200 млрд долларов. ■
торов атомных подводных лодок, авианосцев. Кстати,
точно так же поступают и США, хотя там асбест не
запрещен.
— Ну еще бы кто-нибудь попытался американцам что-то
запретить! Они тут же пришлют авианосец, и все проблемы
исчезнут сами собой.
— А кто же все-таки начал мировую антиасбестовую
кампанию? Кому она выгодна?
— Во-первых, строительным и инвестиционным компа-
ниям. А во-вторых — юристам. Для них это вообще очень
удобная тема — они могут взять деньги и с государства, и с
компаний.
На мой взгляд, дискриминация асбеста — обычный биз-
нес. Раньше в Европе из него делали практически все — на-
польную и облицовочную плитку, внутренние стеновые
панели, перекрытия, звукоизоляцию, ванны, туалеты, ис-
пользовали как насыпной утеплитель. Эту огромную нишу
решили захватить местные компании. Но для этого нужно
было выбить оттуда нас, что они и сделали. А поскольку
механизм уже раскручен, пошли дальше. В Англии очень
многие фермеры используют шифер. А им хотят навязать
заменители. Из-за этого возникают всевозможные пробле-
мы. Например, металлическая кровля нагревается в жару,
грохочет, и свиньи чувствуют себя некомфортно. То же самое
с рубероидом: он издает неприятный запах, и животные на-
чинают нервничать. Тем не менее английские власти пыта-
ются законодательно обязать фермеров заменить шиферную
кровлю. В масштабах всей страны на это уйдет порядка 800
миллиардов фунтов.
— За последнее десятилетие «Оренбургские минералы»
увеличили выпуск хризотила вдвое и стали крупнейшим
мировым производителем этого сырья, опередив прежне-
го лидера отрасли — «Ураласбест». И все это произошло
на фоне мощнейшей антиасбестовой кампании. Как вам
удался такой рывок?
— А нам просто деваться было некуда. «Ураласбест» в по-
следнее время активно диверсифицировал свой бизнес. Сейчас
это крупнейший российский производитель щебня и один из
крупнейших игроков на рынке теплоизоляционных материа-
лов. В отличие от нас он находится в гораздо более благоприят-
ном экономически регионе. У нас вокруг голая степь — что-то
делать здесь непросто, и мы вынуждены агрессивно развивать
основное производство. Мы постоянно инвестируем в новое
оборудование, в горный комплекс, открываем новые рынки,
ездим по разным странам, демпингуем. И это дает результат.
В этом году мы выпустим где-то 560–570 тысяч тонн хризотила
— это будет исторический рекорд за все время существования
нашего предприятия.

— Но мировая конъюнктура на вашем рынке не слишком
удачна. Европа хризотил практически не потребляет, в
России и СНГ спрос падает…
— Зато растет рынок в Юго-Восточной Азии. Еще несколько
лет назад его не было. А сейчас страны ЮВА — самые крупные
мировые потребители хризотила. В Индонезии за последние
годы его потребление выросло более чем в три раза! То же
самое в Индии и Китае. Уже сейчас Китай потребляет около
500 тысяч тонн хризотила, и в дальнейшем потребность в
нем обязательно будет расти. Раньше Индия импортировала
около 200 тысяч тонн хризотила, а сейчас — уже 400 тысяч.
И в долгосрочной перспективе экспорт в Индию как минимум
удвоится. Каждые десять лет население там увеличивается
на 100 миллионов человек. А это эквивалентно потреблению
примерно 100 тысяч тонн хризотила. Кроме того, в Индии в
ближайшие несколько лет порядка 100 миллионов человек
перейдут из категории очень бедных в категорию очень не-
богатых. И всем им нужна будет крыша над головой, а значит,
вырастет потребление шифера и, соответственно, хризотила.
И не только потому, что шифер — это товар для бедных. В жар-
ком и влажном климате его просто нечем заменить. Любой
металл там гниет и разрушается за два-три года, а шифер
может спокойно лежать по тридцать-сорок лет, ему ничего не
будет. Поэтому наша главная ставка — на страны Азии. В этом
году мы начинаем впервые отгружать продукцию в Бангла-
деш — пока всего 10 тысяч тонн. Это очень небогатая страна,
но с населением больше России, и, по логике, потребление
шифера там вырастет до 200 тысяч тонн в ближайшее время.
Будет расти Бирма, некоторые латиноамериканские страны,
Африка. Там люди только начинают выбираться из трущоб, и
им нужна любая крыша.
В целом мировой рынок хризотила в этом году вырастет
примерно до 2,3 миллиона тонн. И каждый следующий год
будет расти где-то на пять процентов.
— А в чем причина обвального падения спроса на хри-
зотил в России? С начала века его потребление снизилось
более чем в два раза — с 450 тысяч до 180 тысяч тонн.
— Если страна богатеет, то рано или поздно она откажется
от хризотила. Почти 75 процентов всего добываемого в мире
хризотила идет на производство шифера, еще около 20 — на
выпуск труб и облицовочных панелей. Все эти изделия, несмо-
тря на ряд преимуществ, по большому счету, не несут какой-то
перспективной эстетической или экологической нагрузки. За
редким исключением они все одинаковы. Кстати, это и стало
одной из причин отказа Европы от хризотила как продукта, а
потом и вовсе его запрета.
В России ситуация несколько иная. Если в Индии средняя
зарплата сейчас около 100 долларов, в Бангладеш — 80, в
М И Н Е РА Л Ы НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ 71
Африке — 30, то у нас она уже вплотную приблизилась к
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
тысяче долларов. И большинство наших соотечественников,
строящих себе дом, все чаще приобретают более дорогие и
модные кровельные материалы — ту же металлочерепицу.
Им не важно, что она гремит, когда нагревается, что служит
недолго, дороже стоит и прочее. Она красивая. Так что рост
доходов населения, безусловно, сыграл свою роль. Но не менее
важная причина сокращения внутреннего потребления —
стагнация сельского хозяйства. В России основные потреби-
тели шифера — это агропромышленные компании, население
районных центров, деревень. У нас курятники, свинарники,
пункты приема зерна в советское время перекрывались ши-
фером. А сейчас сельское хозяйство в упадке, почти все мясо
импортное, коровники заброшены. Строительство на селе
фактически прекратилось. Население в деревнях стабильно
сокращается двадцать лет. Хотя еще в восьмидесятые между
городом и деревней сохранялся паритет. Народ продолжа-
ет уезжать в город, а там рынок для шифера совсем неболь-
шой. Умирает не столько продукт, сколько ниша, где он был
востребован.
— Ситуацию можно изменить? Как стимулировать
внутреннее потребление хризотила?
— Если говорить о шифере, то российским предприятиям,
конечно, необходимо внедрять современные технологии, де-
лать принципиально новые модные продукты, прежде всего
крашеный шифер. И конкурировать не только ценой, но и
дизайном, сервисом и прочим. Мы построили у себя в Ясном
опытное производство таких изделий, чтобы отработать тех-
нологию, понять перспективы ее тиражирования. Только на
различные согласования и разрешения ушло почти три года.
Но мы хотим, чтобы подобные заводы строились в других
регионах, поближе к конечному потребителю. Наше дело —
запустить пилотный проект, показать интересный бизнес.
Недорогая линия стоит всего два-три миллиона долларов и
окупается достаточно быстро. Для какого-нибудь предпри-
нимателя, торгующего строительными материалами и имею-
щего собственную сеть сбыта, не такие уж и большие деньги.
Я знаю, что есть российские предприниматели, интересую-
щиеся подобными проектами и пытающиеся их реализовать.
Мы готовы им помочь, поделиться технологиями, привлечь
партнеров. Надеемся, что в самом ближайшем будущем они
смогут выйти на рынок.
— Помимо опытного производства шифера вы реализуе-
те еще один проект — «Экономный дом». Начали строить
поселок для сотрудников своего комбината. Это тоже по-
пытка повысить внутреннее потребление хризотила?
— Действительно, сейчас мы отрабатываем технологию
каркасного малоэтажного строительства. Хотим, чтобы все
было быстро, дешево и технологично. Себестоимость строи-
тельства дома где-то около 1,2 миллиона рублей. Именно за
столько мы и продаем их своим сотрудникам. Более того, вы-
даем им ипотечные кредиты. Никакой рентабельности у нас
здесь нет. Но предлагаемая нам технология, может быть, и по-
зволяет возводить дома дешево, но не быстро и не технологич-
но. На строительство с отделкой уходит около двух месяцев, а
наша цель — сократить срок до недели. Мы хотим изменить
технологию, сделать все, как в конструкторе «Лего».
— Зачем это вам?
— Мысль очень простая: если политическое руководство
страны решит развивать всю Россию, а не только отдельные
регионы, то наш продукт будет очень востребован. Государ-
ству это выгодно. Быстро и дешево строить дома реально очень
трудно. А человек, имеющий собственный дом, по-настоящему
становится патриотом. Он более уравновешенный, спокой-
ный, более счастливый, наконец. У него есть свой участок
земли, который он обязательно будет развивать.
72
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ М И Н Е РА Л Ы
Разведанные запасы хризотила в основном контуре Киембаевского месторождения оцениваются в 13 млн тонн, что при нынешних темпах добычи хватит примерно на 23 года
работы
— В каких регионах вы намерены тиражировать эту
технологию?
— Во всех, что находятся дальше ста километров от Мо-
сквы: в Саратовской, Рязанской, Тульской, Волгоградской,
Воронежской, Тамбовской и других областях. На Москву или
Подмосковье мы не надеемся. Там инфраструктура отнимает
почти половину стоимости самого дома. Совсем не важно, из
какого материала его строить, важна цена проведения газа,
электричества, воды и прочего.
Мы планируем искать партнеров, агитировать их, помогать
им находить инвестиции, знакомить с технологиями, чтобы
они начали развивать этот бизнес. Наша задача — дать им
все возможности для успешного старта, потому что сами мы
объять необъятное не можем.
— Если все эти проекты удастся реализовать, насколько
увеличится внутреннее потребление хризотила?
— Думаю, вдвое, где-то до 300 тысяч тонн.
— Давайте вернемся к мировому раскладу. В этом году
Канада, один из крупнейших мировых производителей хри-
зотила, практически полностью свернула производство.
Правительство провинции Квебек отказалось выделить
56 миллионов долларов местным производителям, из-за
чего они оказались на грани краха. Как это повлияет на
ваши позиции на рынке?
— Мы делаем все возможное, чтобы канадские произво-
дители как можно быстрее возобновили работу. Мы провели
переговоры с рядом инвесторов, и у меня есть все основания
полагать, что кредит будет выделен в самое ближайшее время.
Этот год Канада, наверное, пропустит, но в следующем она
будет производить порядка 10–15 тысяч тонн хризотила.
— Честно говоря, ваша позиция вызывает недоумение.
Зачем вы помогаете конкурентам?
— Может, это странно, но мы не конкуренты. Мы понимаем,
что мы, производители хризотила, должны быть обязательно
вместе, всячески помогать друг другу. Не стоит забывать, что
канадские производители хризотила долгое время практиче-
ски в одиночку противостояли разрастанию антиасбестовой
кампании. У них находятся самые крупные мировые место-
рождения хризотила. Там уникальные по своим качествам во-
локна. Фактически канадский хризотил — лучший в мире.
— Ну и что, что лучший? Вы вполне могли бы воспользо-
ваться ситуацией и вытеснить их с рынка…
— Мы и так работаем в три смены на пределе возможностей.
Если вы помните, то еще двадцать пять лет назад мировое
производство хризотила было почти в три раза больше, чем
сейчас: свыше шести миллионов тонн в год! Но уже тридцать
лет против асбеста ведется тотальная война. И если мы не бу-
дем помогать друг другу, то нас всех поодиночке очень быстро
прикончат. Поэтому мы оказываем друг другу помощь в техно-
логиях, в области безопасности, медицины, в исследованиях
и прочем. Это позволяет сокращать издержки и удерживать
мировые цены на наш товар на минимальном уровне. Если
эта цепочка порвется, то вся мировая индустрия хризотила
развалится.
— Но если Канада уйдет с рынка, то цены, наоборот,
вырастут. Разве вам это невыгодно?
— Цены не вырастут. Сейчас средняя мировая цена хри-
зотила за тонну — около 500 долларов. И я не думаю, что она
существенно изменится. На китайском рынке цены немно-
го упали, а в Латинской Америке, наоборот, чуть подросли.
Это связано прежде всего с ростом расходов на упаковку и
транспортировку. Из Европы нет хорошего трафика грузов в
Латинскую Америку, поэтому контейнеры туда идут пустые,
и расходы увеличиваются.
Если мы позволим мировым ценам вырасти, то тут же нат-
кнемся на ограничение спроса. Наша продукция сразу станет
гораздо менее интересной по сравнению с заменителями, и
нас просто вытолкнут с рынка. Производители строймате-
74 НАУК А И ТЕХНОЛОГИИ М И Н Е РА Л Ы
риалов, работающие с заменителями, никакого пресса не ис-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
пытывают. Они запросто могут прийти в любой европейский
банк и получить кредит на двадцать лет под два процента
годовых только под тем предлогом, что хотят победить асбест
экономическими методами. А учитывая, что по себестоимости
хризотил уже практически сравнялся с заменителями, шансов
выиграть в этой конкурентной борьбе у нас не будет. Так что
дорожать мы не можем.
— Запасов Киембаевского месторождения хризотила,
которое вы осваиваете, при нынешних темпах добычи
хватит еще на пару десятков лет. А что потом?
— Месторождение у нас действительно не самое богатое.
У «Ураласбеста» запасов лет на сто. Примерно столько же у
«Костанайских минералов». А у нас всего лет на двадцать-
тридцать. Но это только в разведанном контуре. Мы уже про-
водили разведочное бурение на глубину два километра. И оно
показало, что хризотил в руде есть, причем его содержание в
два-три раза выше, чем у поверхности. Думаю, лет через пят-
надцать перед нами станет выбор: либо осваивать соседний
участок и разрабатывать законтурные запасы рудника, либо
построить шахту и перейти на подземный способ добычи.
Именно так в свое время поступили канадцы. Надо сказать,
экономика получается достаточно интересная: вскрышу де-
лать не надо, а руда гораздо богаче.
— Какова стратегия «Оренбургских минералов»?
— Если говорить об основном производстве, то наша цель
— 600 тысяч тонн хризотила в год. Мы должны обеспечить
потребителю максимальную добавленную стоимость нашего
продукта при аналогичной с конкурентами цене. Поэтому мы
бросили все силы на повышение экономической эффектив-
ности, на снижение затрат. Мы же не можем, как энергетики,
повышать цены на 15 процентов каждый год. А раз так, то у
нас должна быть отличная обогатительная фабрика, самые
современные дробилки, лучшая сервисная компания и так
далее. Мы вложили в модернизацию производства около двух
миллиардов рублей и намерены продолжать инвестировать
каждый год примерно по 400 миллионов. Но мы не должны
и не будем концентрироваться исключительно на производ-
стве хризотила. Мы хотим развиваться как многопрофильная
диверсифицированная горная компания и в конечном счете
стать своего рода локальным «Газпромом», с которым работа-
ют банки и потребители.
— А в каком направлении будет идти диверсификация?
— На базе производственной площадки нашего предпри-
ятия мы намерены создать промышленный кластер. Один из
Еще двадцать пять лет назад мировое
производство хризотила было почти в
три раза больше, чем сейчас: свыше ше-
сти миллионов тонн в год! Но уже трид-
цать лет против асбеста ведется тоталь-
ная война. И если мы не будем помогать
друг другу, то нас всех поодиночке очень
быстро прикончат
проектов, который сейчас рассматривается, — производство
эмульсионных взрывчатых веществ. Что бы там ни говори-
ли, но Россия — ресурсная страна, и объемы горных работ
здесь будут расти. А вот выпуск современных промышленных
взрывчатых материалов у нас сравнительно небольшой. Во
всяком случае, значительно меньше требуемого. Мы собира-
емся наладить на базе нашего ремонтно-механического завода
производство мини-комплексов, которые будут выпускать
невзрывчатые компоненты взрывчатых материалов. Кроме
того, мы собираемся наладить производство иных продуктов
из накопленных отходов. Здесь два направления: магний и
магнезиальные цементы. Последние используются металлур-
гами при футеровке печей. Сейчас мы проводим активные ис-
следования, изучаем новые израильские технологии, думаю,
скоро выйдем на проекты.
— Несколько лет назад ставку на магний сделал «Уралас-
бест». Но из-за гигантского роста производства этого ме-
талла в Китае мировые цены на магний упали в несколько
раз, и тот же «Ураласбест» вынужден был переключиться
на щебень.
— Скорее всего, мы сможем наладить на комбинате произ-
водство щебня, равное по мощности хризотилу, как это уда-
лось «Ураласбесту». Дело в том, что у них немного другая руда.
У нас на вскрышных породах серпентинит довольно мягкий, а
у них породы базальтовые. Из них они делают утеплительные
материалы, щебень прекрасного качества и прочее. Мы это
делать не можем. В то же время у нас за несколько десятков
лет работы комбината скопился почти миллиард тонн отходов
горной массы. Содержание магния в ней где-то 38–39 про-
центов. Но пока нет хорошей технологии, которая позволила
бы нам добывать магний из отвалов. Сам магний в десять раз
дороже хризотила. И если мы будем производить магний по
цене доллар за килограмм, то будем очень конкурентоспо-
собными даже по сравнению с китайскими предприятиями.
Китайцы используют так называемую грязную технологию.
Они выплавляют магний из исходных материалов в простом
нагреваемом котле. Но этот метод неэкологичный, нам так
делать непозволительно.
— А стандартная технология выпуска магния — из кар-
наллитов — вам не подходит?
— В карналлитах магния — около 18 процентов. И сей-
час во всем мире усилия брошены на выпуск искусственных
карналлитов. Но мы считаем, что для нас это лишнее, у нас
содержание магния вдвое больше. Нужно разработать только
новую технологию. Мы уже начали консультации с нашими
партнерами из израильского технологического института
«Технион». Думаю, скоро станет ясно, сможем мы или нет. Но
побороться, как видите, есть за что.
Мы должны, условно говоря, иметь в запасе восемь-десять
небольших проработанных проектов, связанных с ресурсной
базой нашего региона, с горным бизнесом, которые позволят
нам удвоить объем бизнеса, который сейчас есть на комби-
нате. Это не только магний и промышленные взрывчатые
материалы, а еще и горная операторская деятельность, обо-
гащение каолиновых руд и многое другое. Наша страховка
своего рода.
С асбестом может произойти все, что угодно. Но опять-таки
мы понимаем, что даже при самом неблагоприятном сцена-
рии развития событий за один вечер наш основной бизнес не
свернется. У нас будет в запасе по крайней мере еще лет пять с
момента принятия решения о запрете асбеста, которые уйдут
на оформление множества необходимых в связи с этим доку-
ментов. А за это время мы что-нибудь придумаем, хороших
идей у нас предостаточно.
■ В подготовке материала принимал участие
Тигран Оганесян
76
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ПОЛИТИК А США

Николай Пахомов
Испытание обрывом
Выборы президента не положили конец острой конфронтации в американской политике. Сложившийся расклад
сил практически исключает масштабные компромиссы по самым принципиальным вопросам

ока специалисты спорят,

нас кол ько тя же л ые по -

П следствия может иметь для

американской и мировой
экономики так называе-
мый фиска льный обрыв,
американские СМИ и политики в один
голос заверяют обывателей, что обрыв
станет катастрофой. Такая постановка
вопроса вынуждает республиканцев и
демократов продемонстрировать готов-
ность забыть о разногласиях и пойти на
компромиссы ради спасения страны.
Однако оснований считать подобные
компромиссы вероятными пока мало —
основные параметры современной по-
литической системы США исключают
их практически полностью.

Время пришло
О фискальном обрыве «Эксперт» уже
писал (см., например, «Нестрашный
обрыв», № 47 за этот год). Тем време-
нем экономисты, финансисты и пред-
приниматели продолжают интересно и

аргументированно спорить о том, будет
ли обрыв, если он случится, таким уж
большим бедствием — или, возможно,
именно он позволит Соединенным Шта-
там победить государственный долг, в
долгосрочной перспективе ставящий
под сомнение жизнеспособность аме-
риканской экономики, да и государства
в целом. Однако в публичном простран-
стве доминирует точка зрения, что об-
рыв станет катастрофой: рост налогов
сократит покупательную способность
населения и инвестиции; сокращение
государственных расходов приведет к
росту безработицы и негативно скажет-
ся на государственных программах, не-
обходимых для развития экономики.
Вопрос ставится и политически. Су-
ществует как минимум общественный
консенсус относительно того, что обрыв
плох, следовательно, политики должны
найти возможность его избежать. Если
они не сумеют этого сделать, то весь
мир увидит, что Америка неуправляема.
В этом случае снижение высшего кредит-
ного рейтинга США S&P может оказаться
цветочками. Ясно, что такая постановка
вопроса, особенно если учесть, что с ней
согласны и республиканцы, и демокра-
Здравомыслящие республиканцы не успели забыть о результате выборов и на лобовое столкновение с Обамой не
идут, однако реальных стимулов для сотрудничества с президентом-демократом у них немного
ты, задает для американских полити-
ков очень высокую планку — сегодня в
Америке постоянно говорят, что настало
время принимать непростые решения,
определяющие будущее страны.
Таким образом, угроза фискального
обрыва, даже если она преувеличена,
оказываетс я серьезнейшим стим у-
лом определить основные параметры
социально-экономического развития
США, одновременно вспомнив, что
такое сотрудничество республикан-
цев и демократов. Но беда в том, что
американские политики перестали со-
трудничать не из-за какой-то личной
неприязни друг к другу или вдруг пораз-
ившего их опасного вируса — современ-
ный раскол в американской политике
имеет фундаментальные объективные
причины.
Расходы не по средствам
Сегодня американские политики оказы-
ваются под постоянным наблюдением
— многочисленные каналы кабельного
телевидения должны чем-то заполнять
эфир, например обильной и не всегда
AP
качественной информацией о позициях
политиков по различным вопросам на-
логообложения и социального обеспече-
ния. И почти любую попытку пойти на
уступки ради достижения компромисса
какая-то часть избирателей воспринима-
ет как предательство. Особенно это за-
метно в вопросах сокращения расходов.
Речь сегодня идет не просто о необхо-
димости более осторожного выделения
средств на те или иные государственные
программы. Реформирования требует
вся социальная система, а сокращению
могут подлежать крупнейшие статьи
госрасходов, дающие работу многим
бюджетникам.
Во время предвыборной кампании
Барак Обама атаковал Митта Ромни и
республиканцев за готовность сократить
социальные обязательства государства,
но выборы миновали, и сегодня трудно
отрицать, что реформа всех социальных
программ неизбежна. Особенно это оче-
видно, если оценивать программы по со-
отношению расходов и результата — при
зачастую рекордных расходах на соци-
алку американские образование, меди-

цина и система социально-пенсионного
обеспечения, согласно различным иссле-
дованиям, раз за разом демонстрируют
весьма умеренные результаты на фоне
не только развитых, но и некоторых раз-
вивающихся стран.
Однако ясны и причины, по которым
эти реформы в США традиционно назы-
вают третьим рельсом политики: любой
политик, соглашающийся на реформы,
рискует вызвать недовольство избира-
телей. Пенсионеры традиционно актив-
но участвуют в политической жизни;
страховые, фармацевтические и меди-
цинские компании, получающие милли-
ардные прибыли благодаря гигантским
программам государственного медицин-
ского страхования для малоимущих и
пенсионеров, имеют достаточно денег на
лоббистские кампании, разрушающие
любые планы реформ, направленных
на изменение статус-кво. Неопределен-
ности добавляет принятая при Обаме
программа общей реформы системы
здравоохранения.
Если говорить о сокращении расходов,
то над политиками особенно грозно на-
висает громада ВПК. Дело не только в том,
что и оборонка способна нанять хороших
лоббистов и сократить пожертвования в
избирательные фонды наиболее реши-
тельным политикам-реформаторам. Со-
трудники предприятий ВПК сами по себе
составляют значительную силу, пойти
против которой американские полити-
ки не решаются. В этом смысле показа-
тельно, что американцы, подлежащие
увольнению в случае автоматического
сокращения бюджетных расходов на обе-
спечение безопасности, не получили в
законодательно установленный срок
уведомлений о грядущем в новом году
увольнении.
Ситуация получилась трагикомиче-
ская. Логика вроде бы понятна: мало кто
в Вашингтоне верит, что серьезнейшее
сокращение бюджета, решение о кото-
ром было принято в августе прошлого
года с целью поднятия потолка госзаим-
ствований, действительно произойдет.
Но тем не менее Америка претендует на
статус правового государства — закон о
сокращении никто пока не отменил, уве-
домления об увольнениях должны были
разослать. В реальности все объясняется
простейшими политическими мотивами
— рассылка уведомлений должна была
произойти прямо перед президентскими
выборами, многие работники предприя-
тий ВПК проживают в Виргинии, одном
из немногих американских штатов, от
результата голосования в которых за-
висел исход выборов. Понятно, что Бе-
лый дом не мог допустить подобной рас-
сылки, способной увеличить поддержку
Митта Ромни.
Против налогов
Если так трудно сокращать расходы, то,
казалось бы, американским политикам
следует искать компромисс вокруг по-
вышения налогов. Ясно, что никто не
любит отдавать заработанное государ-
ству. Однако в теории решения в рамках
демократической политической систе-
мы принимаются по воле большинства
граждан, следовательно, поднимать на-
лог нужно самому богатому меньшин-
ству. В реальности же все обстоит иначе.
Наиболее богатые американцы умело
используют особенности американской
политической системы для того, чтобы
не допустить повышения своих налогов.
Значительную помощь в этом им оказы-
вают политические неправительствен-
ные организации, прежде всего уже
вошедшая в историю США как одна из
самых влиятельных политических сил
современности организация «Американ-
цы за налоговую реформу».
Ее основатель и президент Гровер
Норквист сегодня, пожалуй, входит в
десятку наиболее прозорливых и влия-
тельных деятелей Вашингтона. Вся его
карьера убеждает в том, что особенно-
сти современной американской поли-
тической системы, которые Норквист
мастерски использует, практически
полностью исключают компромисс двух
партий, необходимый для удержания на
краю фискального обрыва. Прежде всего
влияние Норквиста базируется на его
понимании не только нужд не желаю-
щих платить налоги миллиардеров, но и
особенностей рядовых республиканских
активистов.
Пожертвования богачей идут на про-
ведение кампаний с участием рядовых
республиканцев для оказания давления
на конгрессменов, большинство которых
подписали предложенное Норквистом
обязательство не повышать налогов.
Если они не выполнят это обещание, то
«Американцы за налоговую реформу»
и другие похожие организации сумеют
организовать голосование против этих
политиков на праймериз, в которых уча-
ствуют главным образом те же самые ра-
дикальные республиканские активисты.
Трудно найти более яркий пример де-
структивного проявления особенностей
американской политической системы
(праймериз, двухпартийность) в совре-
менных условиях (кабельное телевиде-
ние, социальные сети для мобилизации
активистов).
На краю обрыва
Норквиста не нужно демонизировать,
помимо его хватает как прореспубликан-
ских организаций, выступающих против
повышения налогов, так и сторонников
демократов, твердо уверенных, что бо-
США ПОЛИТИК А 77
лее зажиточные сограждане должны
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
платить за блага для малоимущих. Но
опасность фискального обрыва сегодня
очевидна — все большее число полити-
ков из обеих партий допускают возмож-
ность смягчения своих традиционных
позиций, несмотря на громкие протесты
избирателей.
Авторитетные республиканские се-
наторы говорят, что не будут жертво-
вать благополучием страны ради со-
блюдения антиналоговых обязательств
Норквиста, некоторые республиканские
конгрессмены-новички и вовсе не соби-
раются подписывать этих обязательств;
демократы аккуратно рассуждают о ре-
форме социальной системы. Пока коман-
да президента предлагает договаривать-
ся на следующих принципах: сохранение
существующих льготных ставок нало-
гообложения для всех американцев с
общим годовым доходом ниже 250 тыс.
долларов (иногда говорят даже о доходе
ниже 1 млн) при одновременном начале
реформы пенсионной системы, напри-
мер, повышении возраста пенсионеров,
получающих бесплатную медицинскую
помощь, с 65 до 67 лет.
Здравомыслящие республиканцы не
успели забыть о результате президент-
ских выборов и на лобовое столкновение
с Обамой не идут. Тем более что, если
не делать вообще ничего в главной для
них налоговой сфере, налоги вырастут
для всех — и для среднего класса, и для
миллиардеров. Однако реальных стиму-
лов для сотрудничества у них не много.
Недаром некоторые республиканцы, на-
пример, говорят: мы, конечно, нарушим
обещание, данное Норквисту, но только
в случае, если демократы согласятся на
серьезное реформирование пенсионной
системы. При этом едва ли демократы
пойдут на такой шаг.
Впрочем, даже если компромисс будет
достигнут, он не решит двух принципи-
альных проблем, стоящих перед амери-
канским обществом. Во-первых, полити-
ческая система устроена таким образом,
что нынешние конгрессмены будут на-
казаны за этот компромисс — активисты
двух партий обеспечат на следующих
выборах победу политиков, более внима-
тельных к требованиям радикалов. Во-
вторых, что еще важнее, пока нет принци-
пиального ответа на вопрос о дальнейшей
судьбе социального государства в США,
да и на Западе в целом. Советский Союз
исчез, идеологическая угроза для капи-
тализма миновала, западные бизнесмены
находят непритязательных работников
в Китае и развивающихся странах. За-
чем же тогда нужны пенсионная систе-
ма, доступное образование, медицина и
многочисленные социальные выплаты в
существующем сегодня объеме? ■
78
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ПОЛИТИК А ЕГИПЕТ
Геворг Мирзаян
Фараон навсегда
Надежды на возможность демократического развития Египта после свержения Хосни Мубарака не оправдались.
Оказалось, что арабская революция может производить только диктаторов
аселение Египта постепенно
осознает, что по итогам ре-
Н волюции оно сменило одних
диктаторов на других. Разни-
ца между ними лишь в том,
что первые носили смокинги,
а вторые — бороды. Емкой метафорой для
понимания этого процесса может стать
цитата из интервью президента Мухам-
меда Мурси журналу, где он совсем по
другому поводу вспомнил финал одного
старого фильма из цикла «Планета обе-
зьян»: «Я помню, чем все кончилось. За-
кованный в цепи большой ученый рабо-
тал на большую обезьяну, которая была
главой верховного суда, кажется… Он
говорил обезьяне: “Не забывай, что ты —
обезьяна. Не заставляй меня делать эту
грязную работу”. А большая обезьяна ему
отвечала: “Ты — человек, и ты сам это с
собой сделал”».
Желая исправить ошибку и сделать
на этот раз все как надо, толпы снова и
снова выходят на Тахрир, громят принад-
лежащие правящей партии объекты, идут
стенка на стенку со сторонниками нынеш-
него режима, осаждают президентский
дворец и вынуждают главу государства
Протестующие не видят разницы между Мухаммедом Мурси и Хосни Мубараком
бежать из своей резиденции. Однако по
существу они ничего изменить не могут.
Настоящего лидера калибра Хомейни или
Ататюрка, способного на смену государ-
ственной парадигмы, в Египте нет.
Опять фараон
Свергнув Хосни Мубарака, египтяне го-
ворили, что наконец избавились от «по-
следнего фараона» (понятие «фараон» в
Египте тождественно слову «диктатор»).
Однако не прошло и полугода после новых
президентских выборов, как выяснилось,
что новый, демократически избранный
президент Египта Мухаммед Мурси тоже
является достойным кандидатом для это-
го титула.
Когда в августе он взял под контроль
законодательную власть, народ особо не
возражал. Нижняя палата парламента
был распущена не им, а военной хунтой,
взявшей на себя законодательные полно-
мочия. Поскольку саму хунту распустил
Мухаммед Мурси, то было логично, что
до избрания нового парламента (которое
будет не скоро) его функции будут возло-
жены на президента. Ну и, в конце концов,
это было в какой-то мере справедливо — в
ASMAA WAGUIH/REUTERS
нижней палате парламента большинство
было именно у «Братьев-мусульман», ко-
торых представляет Мурси.
Проект же новой конституции (рефе-
рендум по ней назначен на 15 декабря)
уже вызвал ропот со стороны светских сил.
Мало того, что в ее тексте шариат указан
как основной источник законодательства
в стране, так она еще и предполагает мас-
штабную люстрацию. Согласно проекту
конституции, бывшим высокопостав-
ленным функционерам Национально-
демократической партии (в том числе
депутатам парламента) запрещено зани-
маться политикой в течение десяти лет,
а также баллотироваться на пост главы
государства и в законодательные органы
власти. Очевидно, что таким образом Мур-
си отсекает от власти основных тяжелове-
сов светской элиты страны и закрепляет
за исламистскими силами (прежде всего
за «Братьями-мусульманами») ведущие
позиции в стране.
Последней же каплей, вызвавшей
взрыв, стало принятие президентом 22
ноября ряда поправок в конституционную
декларацию (временная замена конститу-
ции страны), которые серьезно ограничи-

вали влияние судебной власти на процесс
принятия решений. По сути, в отсутствие
избранной нижней палаты парламента
президентский закон мог быть отменен
только судом, однако, согласно новому
указу, президент может издавать «любые
декреты, направленные на защиту рево-
люции», которые при этом не могут быть
оспорены в суде. Кроме того, суд лишают
права распускать верхнюю палату парла-
мента и Конституционную ассамблею.
Естественно, Мухаммед Мурси заявил, что
концентрация власти в его руках — дело
временное, что взял он эту власть лишь
для того, чтобы обеспечить мирную и
спокойную ее передачу в руки избранно-
го парламента. Однако де-факто в глазах
египтян он стал новым фараоном.
В предвкушении второго шанса
Неудивительно, что действия президен-
та вызвали масштабные акции протеста.
Общество, по сути, оказалось расколото на
две части. По всему Каиру разбросаны бар-
рикады — на Тахрире, у президентского
дворца, перед Каирским университетом,
внутри Каирского университета. Вышед-
шая на улицы Каира двухсоттысячная тол-
па требовала от президента прекратить
узурпацию власти. В крупнейших городах
страны прошли массовые столкновения
протестующих с соратниками Мухаммеда
Мурси из рядов «Братьев», в результате
чего по состоянию на вечер 6 декабря не-
сколько протестующих погибло, а более
300 человек получили ранения. Больших
жертв удалось избежать лишь потому, что
не было серьезных столкновений между
полицией и демонстрантами. Глава пре-
зидентской канцелярии Мухаммед Рифаа
Тахтауи пояснил, что президент законо-
дательно запретил органам безопасности
применять силу по отношению к проте-
стующим. По другим же данным, сама
полиция не горела желанием применять
силу к протестующим. Дошло до того, что
толпа пошла на штурм президентского
дворца. Здание она не взяла, однако Мур-
си его предусмотрительно все же покинул.
Штаб-квартирам «Братьев-мусульман» в
ряде городов страны повезло меньше — их
взяли штурмом и сожгли.
Значимость протестам придает тот
факт, что к ним присоединился ряд свет-
ских институтов страны. Так, Высший су-
дебный совет Египта назвал принятые 22
ноября поправки «беспрецедентным уда-
ром по независимости судебной системы
и ее решений» и приостановил работу всех
судебных инстанций (кроме Конституци-
онного суда). Судей поддержали журнали-
сты — абсолютное большинство СМИ при-
няло решение игнорировать президента
на страницах прессы или в эфире, а ряд
газет и телеканалов вообще приостановил
свою работу. «Это наш долг — заявить про-
тест против “Братьев-мусульман”, которые
попирают права и свободы египетского
народа», — заявил член правления Союза
журналистов Египта Гамаль Фахми.
К протестующим перебежали даже не-
которые президентские советники, кото-
рые в знак несогласия с политикой Мурси
подали в отставку. «Я приняла этот пост,
чтобы быть полезной стране, но когда
стало ясно, что президент не нуждается в
советах своих помощников, я поняла, что
мое дальнейшее присутствие там бессмыс-
ленно», — заявила одна из них, публицист
Саркина Фуад.
Почувствовав, куда подул ветер, про-
тест светских сил поспешили возглавить
светские политики, бездарно проиграв-
шие «Братьям-мусульманам» на прези-
дентских и особенно на парламентских
выборах. Они не стали повторять своих
ошибок и сразу же консолидировали уси-
лия, организовав Фронт по спасению роди-
ны. В руководство фронта вошли бывший
генеральный секретарь Лиги арабских го-
сударств, ныне глава партии «Египетский
конгресс» Амр Муса, бывший глава МАГА-
ТЭ, а ныне руководитель партии «Консти-
туция» Мухаммед аль-Барадей, а также
бывший претендент на пост президента
Хамдин Сабахи. Они сразу же начали
упирать на то, что «Братья-мусульмане» не
делали революцию, а попросту ее украли.
И что украденное надо вернуть тем, кто
в конце января — начале февраля 2012
года стоял на Тахрире, то есть светским
силам.
В отставку не пустят
Однако амбиции некоторых светских по-
литиков, скорее всего, ни к чему не при-
ведут. Слишком много сил как внутри
страны, так и вне ее заинтересованы в
том, чтобы Мухаммед Мурси и «Братья»
сохранили власть в Египте.
Так, всем очевидно, что абсолютное
большинство египетских избирателей —
исламисты. Страна, где абсолютное боль-
шинство населения выступает за введение
норм шариата в уголовный кодекс, может
быть светской лишь при диктатуре. В усло-
виях же демократии свержение Мухамме-
да Мурси пассионарным светским мень-
шинством приведет лишь к консолидации
исламистского электората вокруг куда
более радикальных исламистских сил —
салафитов, за которыми стоит Саудовская
Аравия. Это понимают как бывшие пред-
ставители режима Мубарака, имеющие
все основания желать сведения счетов с
исламистами, так и западные государства,
не потерявшие надежду на либерализацию
страны. Именно поэтому жесткие заявле-
ния «со стороны США, Европы и всех тех,
кого волнует человеческое достоинство»,
на что так надеялся Аль-Барадей, после-
довали лишь от тех западных политиков,
ЕГИПЕТ ПОЛИТИК А 79
которые не имеют веса в реальном про-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
цессе принятия решений. В частности, от
спикера Европарламента Мартина Шуль-
ца, который призвал Евросоюз не одобрять
«государственный переворот», разорвать
все политические и экономические связи
с Египтом и не восстанавливать их до тех
пор, «пока в нем не воцарится демократия».
Запад лишь требует от Мухаммеда Мурси
и «Братьев» воздержаться от перегибов и
восстановить статус-кво.
И, по всей видимости, исламисты этот
призыв услышали. Так, совет улемов важ-
нейшего религиозного института стра-
ны — университета Аль-Азхар — призвал
власти «приостановить действие Консти-
туционной декларации… и начать на-
циональный диалог, к которому должен
немедленно призвать президент страны.
В диалоге должны будут участвовать все
национальные силы без исключения», —
заявил совет улемов университета. Пре-
зидент уже отменил свой запрет судьям
оспаривать его решения. Что касается про-
екта конституции, то Мухаммед Мурси
призывает толпу уйти с улиц и высказать
свое отношение к нему на голосовании
15 декабря. «Позвольте каждому, кто со-
гласен и кто против, пойти на референ-
дум и высказать свое мнение», — просит
Мурси. «Протестами египетский кризис не
разрешить, — вторит ему вице-президент
страны Махмуд Мекки. — Разногласия
преодолеваются не толпами, а на избира-
тельных участках». Вице-президент также
заявил, что до проведения референдума
власти могут «скорректировать» неко-
торые положения проекта конституции.
В свою очередь, судебный корпус пошел
на компромисс и согласился отправить
на избирательные участки наблюдателей
(без этого, согласно законам страны, рефе-
рендум мог бы лишиться легитимности).
Впрочем, даже если нынешний консти-
туционный кризис в Египте завершится
примирением сторон, неприятный осадок
все равно останется. Египет долгое время
позиционировался как глобальный де-
мократический эксперимент, итог кото-
рого дал бы ответ на вопрос, «возможна
ли демократизация и экономическая мо-
дернизация в арабской стране, в которой
нет сверхдоходов от нефти». И нынешний
конституционный кризис показал, что
эксперимент, по всей видимости, окон-
чился провалом. Даже имея широкую
поддержку населения, лидеры делают все
возможное для максимальной узурпации
власти. Арабская улица еще раз доказала,
что даже после веяний весны не может
выражать свой протест иным способом,
кроме как манифестациями и погрома-
ми. Даже если осознает, что следствием
этих погромов станет лишь дальнейшее
ухудшение социально-экономической си-
туации в стране. ■
80
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ПОЛИТИК А ПОЭЗИЯ
Идут белые снеги,
Как написал поэт.
Ни джипу, ни телеге
Проезду больше нет.
В сугробах этих топких
Весь автопарк завяз.
Стоят смиренно в пробках
«Феррари» и «КамАЗ».
Здесь под свинцовым небом
Деревья без листвы,
Заваленные снегом
Некошеные рвы.
И бойкие нацмены
В трактирах вдоль дорог
В пять раз подняли цены
На каждый пирожок.
В заторе возле рощи,
Устав жать на сигнал,
Бывалый дальнобойщик
Угрюмо замерзал.
Уже не грели валенки,
Текла слеза из глаз,
Он диктовал напарнику
Последний свой наказ.
Чтоб помнил только доброе,
Чтоб ни попомнил зла,
Сказал жене, чтоб в доллары
Рубли перевела.
Всеволод Емелин
Случай в пути
(Зимняя сказка)
Водитель, замерзая, Там леденцы блестящие,
Склонился на панель. Солдаты с офицерами,
Вдруг слышит дар Валдая, И елочка с висящими
Звенящий сквозь метель. На ней коррупционерами.
По Русской по равнине,
Что исходил Христос, Там для всего народа
На «Ладе» на «Калине» Указы и декреты,
К ним едет Дед Мороз. Там новые свободы
И новые запреты.
В окно он постучится, Там ангелочек сахарный,
Покажет, что привез, Там газировки литр,
И ватной рукавицей Там выбор губернаторов
Смахнет кристаллы слез. Через надежный фильтр.
Нальет горячий супчик Такие горизонты,
И рюмку первача, Такая благодать.
Даст заячий тулупчик Скажи, какой резон-то
Со своего плеча. В степи-то замерзать?
Он ватной бородою В глаза уже полощет
Махнет: «Привет, дружок!» Невиданный рассвет.
И весело откроет Не спи же, дальнобойщик,
Весь в звездах свой мешок. Как призывал поэт.
В мешке у Дед Мороза Не спи же, дальнобойщик,
Игрушки и шары, Таких, как ты, с утра
Все сны там и все грезы Болотная ждет площадь,
Российской детворы. Поклонная гора.
Там есть из шоколада Не спи, а то замерзнешь
Фигурки всех зверей В Торжке или в Клину.
И громкие петарды Ты вечности заложник
Бросать во вратарей. У времени в плену.
82
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 К У Л ЬТ У Р А ИСКУССТВО
Ирина Осипова
Звук в цвете
Норвегия готовится отпраздновать 150-летие Эдварда Мунка — художника, написавшего одну из самых
знаменитых картин в истории человечества
двард Мунк для многих сегод-
ня — художник единственной
Э картины. Его «Крик» — один
из самых узнаваемых и расти-
ражированных образов в ми-
ровой истории искусства, а с
мая этого года еще и самое дорогое произ-
ведение искусства, когда-либо проданное
на аукционных торгах. 120 млн долларов,
заплаченные за картину американским
финансистом Леоном Блэком, еще больше
подогрели популярность работы. Сейчас
она выставлена в нью-йоркском МОМА, в
состав совета директоров которого входит
бизнесмен, и это тоже можно считать ча-
стью юбилейной программы. В 2013 году
Мунку исполняется 150, а «Крику» — 120
лет. Праздновать двойной юбилей начи-
нают загодя — масштабная программа
торжеств стартует в день рождения ху-
дожника за год до 150-летия. Нетипичный
случай для мировой практики, но очень
уж число красивое — 12.12.12.
Гордость нации
Для Норвегии, страны, не избалованной
фигурами мирового масштаба, Мунк —
предмет особой национальной гордо-
сти. С тем же почтением здесь относятся
разве что к драматургу Генрику Ибсе-
MUNCH MUSEUM / MUNCH ELLINGSEN GROUP/BONO
Вампир. 1895
ну. С Мунком они были знакомы, хотя
и не были дружны (Ибсен на тридцать
с лишним лет старше), к тому же Мунк
писал, что видит себя в драматических
героях соотечественника, а его декора-
ции к «Привидениям» в постановке не-
мецкого режиссера Макса Рейнхардта
в свое время наделали немало шуму.
В центре юбилейных торжеств — боль-
шая выставка, состоящая более чем из 250
работ и последовательно раскрывающая
все периоды, жанры и излюбленные темы
художника (откроется 2 июня). Наследие
Мунка, завещанное им муниципалитету
Осло (а это около тысячи живописных
 ИСКУССТВО К У Л ЬТ У Р А 83

полотен, 4,5 тыс. рисунков и 15 тыс. пе- женным мастерам. Кажется, даже вен- сюжетах убитых горем родственников

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
чатных листов), хранится в двух собра- ская «климтомания» (Климт на год стар- у постели умирающего. Роман с Туллой
ниях — Музее Мунка и Национальном ше Мунка) не может с ним сравниться. (Матильдой) Ларсен, дочерью богатого
музее искусств, архитектуры и дизайна. норвежского виноторговца закончился
Доверить столь лакомую выставку кому- Успех и смех, любовь и кровь ссорой, во время которой она нечаянно
то одному не смогли, пришлось поде- Драматические события жизни и связан- прострелила ему руку, и Мунк начинает
лить ее на две части — ранний период, ные с ними переживания Эдварда Мунка рифмовать «любовь» и «кровь». Вот у него
работы с 1880-го по 1903 год, включая выплескивались на холст — это было кре- «Разлука», где женская фигура удаляет-
реконструкцию «Фриза жизни» в том до художника. Экспрессионизм, провоз- ся, как белый призрак в развевающихся
составе, который сам Мунк выбрал для вестником и родоначальником которого одеждах, оставляя мужчину страдать
выставки Сецессиона в 1902 году в Бер- он является, ценит драму личности и ду- на переднем плане, прижимая к сердцу
лине, покажут в Национальной галерее. шевный эксгибиционизм. Попробуйте уга- руку, контуры которой нарочито выделе-
Вторая часть — работы с 1904-го по 1944
год — будет выставлена в Музее Мунка.
Но это хоть и главное, но далеко не един-
ственное событие. 12 декабря, с началом
официального Года Мунка, в тур по Нор-
вегии отправится «Автопортрет с сигаре-
той», купленный Национальной галереей
у самого художника еще при его жизни.
Проехав через семь городов, он вернется
в столицу как раз к юбилейной выставке.
В Музее Мунка уже сейчас проходит мас-
штабная выставка The Modern Eye («Со-
временный взгляд»), показанная перед
этим в Париже, Франкфурте и Лондоне.
Издан альбом детских рисунков худож-
ника. Впервые откроется для посеще-
ния его мастерская в Хвитстене. Свое-
го Мунка выставят все, у кого он есть: и
MUNCH MUSEUM / MUNCH ELLINGSEN GROUP/BONO

MUNCH MUSEUM / MUNCH ELLINGSEN GROUP/BONO

Автопортрет в роли Марата. 1908–1909 Автопортрет с сигаретой. 1895

галерея Thiel в Стокгольме, и Кунстха- дать настроение молодых Ренуара и Моне, ны кроваво-красной краской. А вот «Вам-
ус в Цюрихе, и Музей Ибсена в Осло, и писавших «Лягушатню». Оба — нищие и пир» — многократно повторенный сюжет,
частные коллекционеры. В Нью-Йорке непризнанные, Моне подумывает о самоу- живописный вариант которого издалека
в «Скандинавском доме» сопоставят ли- бийстве, но на холстах — солнечный свет, можно принять за нежный поцелуй. И на-
тографии Мунка с шелкографиями Энди блики на воде и знаменитая французская конец, та же рифма читается в алом ним-
Уорхола, выполненными по мотивам из- joie de vivre, радость жизни, в чистом виде. бе вызывающе эротичной «Мадонны».
вестных работ норвежского художника. От «Крика» Мунка «Лягушатню» отделяет Мунк был успешен — с юности он посто-
Лондонскую Трафальгарскую площадь четверть века, и за это время для европей- янно выставлялся, сначала в Норвегии, а
украсят репродукции. Исполнение по- ского искусства стало важным не столь- потом и по всей Европе; он много путеше-
священных Мунку музыкальных про- ко произвести впечатление (impression), ствовал, изучая классическое наследие и
изведений и перформансов пройдет сколько выразить себя (expression). Мунку современные течения в Париже, Риме и
по всему миру от Осло до Вашингтона было всего пять лет, когда умерла его мать, Флоренции, подолгу жил во Франции и
— словом, из юбилея сделали праздник а следом и сестра. И хотя сам он прожил 80 Германии. Пара громких скандалов во-
такой насыщенности и такого масштаба, лет, тема болезни и смерти часто встреча- круг его выставок, освистанных прессой,
какие не снились многим более заслу- ется в его работах, особенно в щемящих сделали ему отличную рекламу, у него
84 К У Л ЬТ У Р А ИСКУССТВО

были свои коллекционеры, заказчики и

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

покровители. Мунку не было и тридца-

ти, когда Национальная галерея впервые
купила для своей коллекции его карти-
ну «Ночь в Ницце». И следом вышел пер-
вый искусствоведческий труд о работах
Мунка, среди авторов которого были
польский писатель-модернист Станислав
Пшибышевский и немецкий арт-критик
Юлиус Мейер-Грефе, много писавший
об импрессионистах и приложивший
руку к популяризации Ван Гога. Прижиз-
ненная ретроспектива Мунка в Нацио-
нальной галерее сравнима по масштабу
с той, что намечена на следующий год.
И несмотря на внешний успех, как резуль-
тат постоянного стремления вывернуть
душу наизнанку и выплеснуть на холст,
были в его жизни пристрастие к алкоголю,
нервное расстройство и лечение в клинике.
Главным учителем Мунка был Кристи-
ан Крог, известный художник-реалист.
Ранние работы выполнены под его вли-
янием, но реализм не подходил для вы-
ражения сильных эмоций. Путешествия
по Европе, последняя выставка импрес-
сионистов в Париже, знакомство с твор-
чеством Сера, Ван Гога и Тулуз-Лотрека
дали толчок к экспериментам — в рабо-
тах Мунка можно встретить чистый им-
прессионизм («Улица Лафайет», 1891, На-
циональный музей) и синтетизм Гогена
MUNCH MUSEUM / MUNCH ELLINGSEN GROUP/BONO

и понт-авенской школы с упрощенными

формами и локальными цветами («Но-
вый снег на аллее», 1906, Музей Мунка).
В мягких текучих линиях одних фигур
слышатся отголоски ар-нуво, в других уга-
дывается влияние Мане и примитивистов.
Его ранние выступления сопровождали
жестокие насмешки публики и прессы.
Крик. 1910 В первой же персональной выставке 26-лет-
него художника критики увидели «изоби-
лие наглости и недостаток самокритики».
А выставку в Берлине, к участию в которой
Мунк был приглашен, Союзу художников
пришлось закрыть через неделю. Но Мунк
не расстраивался. «Я никогда еще не про-
водил время с таким удовольствием — не-
вероятно, что столь невинная вещь, как
живопись, может стать причиной такого
возмущения», — писал он родственникам
из Берлина. Он увидел рекламные возмож-
ности скандала и тут же заключил кон-
тракт с арт-дилером Эдуардом Шульте на
показ выставки в Кельне и Дюссельдор-
фе. А когда выставка вернулась в Берлин,
MUNCH MUSEUM / MUNCH ELLINGSEN GROUP/BONO

Мунк, хоть и не продал ни одной работы,

Смерть Марата. 1907
неплохо заработал на билетах — все хоте-
ли увидеть «оскорбление искусства», как
называли выставку в прессе. Значительно
позже, в 1912 году, когда мнение и публи-
ки, и прессы изменится, он получит при-
глашение участвовать в выставке в Кельне,
где его работы повесят рядом с полотнами
Ван Гога, Пикассо и Сезанна, и, ошелом-
ленный, он напишет: «Все самые яркие
 ИСКУССТВО К У Л ЬТ У Р А 85

вещи, созданные в Европе, собраны здесь.

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
На их фоне я — бледный классицист».
К началу 1900-х Мунк известен и всеми
признан. К этому времени уже созданы все
ключевые работы — «Крик», «Мадонна»,
«Вампир», «Меланхолия» и другие, хотя к
отдельным образам он возвращается снова
и снова. Последующие десятилетия он жи-
вет по большей части в Норвегии, пишет
портреты, в том числе заказные, расписы-
вает большой зал университета и шоколад-
ную фабрику Freia в Осло, готовит проект
росписей ратуши. Он увлекается гравю-
рами на дереве и камне, воспроизводит
собственные образы, и они оказываются
не менее выразительны, чем живописные
работы, — упрощение линий и форм лишь
усиливает эмоциональный эффект. Кроме
того, гравюры позволяли более смелые экс-
перименты — и без того фраппировавшая
почтенную публику «Мадонна» в печатном
варианте дополнена рамкой с изображени-
ем сперматозоидов. Занимает его и став-
шая модной фотография — еще в 1902 году
он покупает первую камеру и с тех пор до-
вольно много снимает.

Как появляются шедевры

В фильме «Афера Томаса Крауна» есть мо-
мент, где экскурсовод, отчаявшись объ-
яснить детям, в чем заключается красота

MUNCH MUSEUM / MUNCH ELLINGSEN GROUP/BONO

работ импрессионистов, говорит: «Посмо-
трите, эта картина стоит сто миллионов
долларов», и группа замирает перед полот-
ном. В такой же ситуации может оказаться
зритель перед «Криком» Мунка. Кажется,
что среди его работ есть и более интерес-
ные, и более впечатляющие. Что делает
картину общепризнанным шедевром —
удачный пиар, своевременный скандал
или кража (как было с «Моной Лизой»)
или все же реальные художественные до-
стоинства, — риторический вопрос, на
который еще никто не дал однозначного
ответа. Но в истории «Крика» было всего
понемногу (за последние двадцать лет его
крали дважды, но быстро возвращали на
место). В отличие от таких известных
работ, как «Впечатление. Восход солнца»
Клода Моне или кубистические «Авиньон-
ские девушки» Пабло Пикассо, «Крик»
Эдварда Мунка стал не просто символом
или точкой отсчета нового направления
в искусстве, но его квинтэссенцией. Экс-
прессионизм — это и есть крик. Ужас,
боль, страх и другие сильные эмоции,
выраженные средствами живописи. «Экс-
прессионизм — это “искусство кричать”»,
— пишет один из современных истори-
ков искусства Валерий Турчин. В начале
XIX века знаменитый немецкий философ
Артур Шопенгауэр заявлял, что главное
ограничение силы экспрессии произве-
дения искусства — это невозможность
воспроизвести крик. Но Мунку удалось с
помощью деформированных линий, света
и цвета передать ощущение звука, изобра-
зить экзистенциальный ужас современ-
ного цивилизованного человека. Иссле-
дователи более позднего времени видели
в «Крике» предвестие всех бед XX века.
С 1893-го по 1910 год Мунк написал четы-
ре варианта композиции, которая изна-
чально называлась «Крик природы». Сам
он так описывал историю ее создания:
«Я шел вдоль дороги с двумя друзьями.
Солнце садилось. Небо стало кроваво-
красным. И я почувствовал дыхание
Меланхолии. Я остановился, смертельно
уставший. Над иссиня-черным фьордом и
городом повисли кровавые языки пламе-
ни. Мои друзья ушли. Я остался позади,
дрожащий от Беспокойства. Я почувство-
вал ужасный Крик Природы». «Крик» был
задуман как центральная часть «Фриза
жизни» — большого цикла, который, по
замыслу Мунка, должен был стать «по-
эмой о любви, беспокойстве и смерти»,
«объяснить жизнь и ее значение и помочь
другим прояснить их жизни». В него вхо-
дят «Вампир», «Ревность», «Сфинкс и Ме-
Улица Лафайет. 1891
ланхолия», «Девушка и Смерть» — всего
более двадцати работ, их состав посто-
янно менялся, а над основными образа-
ми Мунк работал на протяжении 30 лет.
Один из вариантов «Крика» хранится в На-
циональном музее, два других — в Музее
Мунка и еще один — в частной коллек-
ции. До мая этого года он принадлежал
норвежскому бизнесмену Петеру Олсену,
отец которого с конца 1920-х годов жил по
соседству с Мунком в Хвитстене и активно
покупал его работы, а во время Второй
мировой войны буквально спас 74 работы
Мунка от нацистов, по мнению которых,
экспрессионизм стоило отнести к «деге-
неративному» искусству. Торги Sotheby’s
стартовали с 40 млн долларов, за 12 минут
цена поднялась почти в три раза, и напи-
санный пастелью «Крик» установил новый
рекорд в 120 млн долларов, обогнав в цене
портрет одной из муз Пикассо и бронзово-
го «Шагающего человека» Джакометти.
Невозможно даже предположить, какое
произведение искусства сможет обогнать
его на следующих торгах. ■
86 К У Л ЬТ У Р А
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Новые оперные
На сцене Московского академиче-
ского музыкального театра имени
Станиславского и Немировича-
Данченко 12 и 13 декабря пройдут
премьерные показы оперного спектакля
«Слепые» Леры Ауэрбах, созданного в
рамках проекта «Лаборатория совре-
менной оперы».
«Лаборатория» — проект поддерж-
ки молодых композиторов, музыкантов,
режиссеров, дирижеров и исполните-
лей, затеянный режиссером Василием
Бархатовым с командой единомышлен-
ников с целью показать «современное
лицо российской оперы». Первый спек-
такль проекта — опера «Франциск»
Сергея Невского — состоялся на сцене
Большого театра в середине сентября.
«Слепые» — четвертая и последняя
Соул feat. джаз
Знаменитый саксофонист Игорь
Бутман и его Московский джазо-
вый оркестр 25 декабря на сцене
Светлановского зала Московского
ЕВГЕНИЙ КИРИЛЛОВ
оперная премьера «Лаборатории» в
этом году.
В основу либретто легла одноимен-
ная драма бельгийского символиста
Мориса Метерлинка о душевных мета-
ниях, безрезультатных поисках счастья
и любви, которая наряду с «Принцессой
Мален» принесла автору мировую сла-
ву. Режиссером-постановщиком оперы
выступил 24-летний выпускник ГИТИСа
Дмитрий Белянушкин. По его замыс-
лу, «Слепые» вместе со сценической
версией вокального цикла «Песни у
колодца» Лены Лангер (выпускница
Московской консерватории) составят
театральную дилогию. За дирижерский
пульт встанет главный дирижер «Новой
оперы» Феликс Коробов.
■ Олег Краснов
АРХИВ ПРЕСС-СЛУЖБЫ
Международного дома музыки высту-
пят с австралийской певицей Фантине.
Концерт станет первым появлением в
столице «музыкальной сенсации» —
инди-рок и соул-исполнительницы из
Сиднея, имеющей русские корни.
Музыкальная карьера 28-летней
Фантине (полное имя — Фантине
Мария Притула) началась в 2010
году: она стала автором песен и вока-
листкой австралийской группы Space
Invadas, с которой объехала весь
континент. В следующем году вышло
два успешных сингла — «Eleven» и
«Perfect Strangers», последний был
спродюсирован знаменитым Джей-
соном Коксом, продюсером группы
В искусство бодрым шагом
Яна Сметанина. Проект «Мысли в дороге». 2012
Вслед за многочисленными част-
ными фондами и культурными ха-
бами к поддержке современного
искусства и молодых художников
все активнее присоединяются госу-
дарственные структуры. Причем они
не делают сборные выставки из из-
вестных работ или скучные фотопро-
екты в советском духе, а продюсируют
новые произведения, объединенные
заданной приглашенным куратором те-
мой. Более того, даже «подумывают
о создании корпоративной коллекции
на основе проведенных выставочных
проектов».
Именно по такому пути пошла Госу-
дарственная транспортная лизинговая
компания, открывающая 13 декабря
выставку «Путь-дорога» в галерее ph_
Manometr в центре дизайна Artplay.
Куратор выставки Михаил Сидлин при-
гласил шесть российских художников,
работающих в разных жанрах, пофан-
тазировать на обозначенную заглави-
ем тему. «Концептуальные рамки вы-
ставки — как раз между этими двумя
определениями в их метафизическом
понимании. Путь — понятие высокого
стиля, связанное с философской реф-
лексией нашего пребывания в бренном
мире, — говорит Сидлин. — Дорога
Gorillaz. Синглы Фантине, как и ее
совместные выступления с Дэйвом
Стюартом из Eurythmics, Стиви Никс
и Эрикой Баду, были тепло приняты
музыкальной критикой, а саму певицу
окрестили «надеждой соула».
Сейчас Фантине работает над пер-
вым сольным альбомом и вместе с
Бутманом и его оркестром репетирует
джазовую рождественскую програм-
му, которая и будет представлена в
ММДМ.
■ Олеся Ханцевич
АРХИВ ПРЕСС-СЛУЖБЫ
— слово более простое, взятое из
обычной жизни. Прежде всего то на-
правление, в котором мы движемся.
Это может быть забитое машинами
шоссе, а может быть тропинка в осен-
нем лесу, а может — движение к
своей мечте».
В непривычном для себя жанре
выступает один из самых известных
и именитых участников проекта —
фотограф Сергей Братков: на сей раз
со свойственной ему иронией автор
делает не фото, а скульптурную ин-
сталляцию — «Красный барон».
Инсталляцию «Pray on my knees!!!»,
соединяющую абстрактную живопись
с фотографией, предлагает Евгения
Мальцева. Серии работ представят
Глеб Косоруков (фото из проекта
«Золотое кольцо») и Яна Сметанина
(комикс-графика проекта «Мысли
в дороге»). Интерактивный объект
создаст Дмитрий Каварга: шаговый
тренажер, соединенный с «домом», в
комнатах которого находятся предме-
ты искусства, всплывающие на экране
перед идущим. А перформанс Лизы
Морозовой «Исподнее» на открытии
проекта в экспозиции будет представ-
лен в форме видео.
■ Олег Краснов

Гюляра Садых-заде
Экономия на страстях
В Мариинском театре прошла премьера «Дона Карлоса» Верди. Спектакль вышел темным по колориту,
невнятным по режиссерскому решению и весьма сомнительным по качеству исполнения
омантики в опере Верди
— хоть отбавляй. Страсти
Р к ип ят, смертоу бийс тво,
поножовщина, интриги…
Однако спектакль получил-
ся ску чным, статичным,
драматургически вялым и неизобрета-
тельным по части сценографии. Поче-
му? Ведь музыкальный материал захва-
тывает, выписанные в опере характеры
рельефны, драматизм зашкаливает, а
темы актуальны и сегодня. Остается
одно: приглашенная в Мариинку ко-
манда итальянских постановщиков ли-
шена как креатива, так и воображения.
Tempus fugit, aeternitas manet — «Вре-
мя течет, вечность неизменна». Латин-
ское изречение проступает на стене
перед началом спектакля как девиз, но
в спектакле он никак не отрефлекси-
рован. Робкое поползновение режис-
сера Джорджо Барберио Корсетти при-
дать трактовке оперы многомерность,
видимость фи лософского осмыс ле-
ния, так и осталось лишь намерением.
Верди недвусмысленно артикулирует в
своем монументальном опусе, слепленном
по калькам «большой французской опе-
ры», тираноборческие и антиклерикаль-
ные мотивы. Наглядно демонстрирует, к
какому изуверству и произволу приводит
сращение церкви и государства: один ин-
ститут власти покрывает и поддерживает
другой, и вместе два жернова властной
машины перемалывают личность в труху.
Сговор Великого инквизитора и коро-
ля Филиппа в ночной тиши приводит
к гибели двух положительных героев:
романтика-идеалиста Карлоса и расчетли-
вого политика «новой формации» маркиза
Ди Позы. В опере пылают костры инкви-
зиции, а в финале авторитет церкви в кри-
тический момент народного бунта под-
пирает ослабевшую королевскую власть.
Впрочем, этой весьма актуальной про-
блемой содержание «Дона Карлоса» не
исчерпывается. Как всякий шедевр, он
многослоен, в нем несколько сюжетных
пластов, как в романе. Одна линия —
дружба Карлоса и Родриго, маркиза Ди
Поза. Другая связана с запретной любо-
вью Карлоса к мачехе, юной королеве
Елизавете. Третья — чисто политическая:
связь Карлоса с фландрскими бунтарями-
гёзами. Есть и четвертая — сложные
взаимоотношения отца и сына, короля
Филиппа и принца. Каждая из этих линий
может быть акцентирована, выпячена
— зависит от мировоззрения режиссера,
его чуткости к вызовам времени, его цен-
ностной пирамиды. Можно выбрать иной
путь: увлечься «историзмом», создать яр-
кое театральное зрелище, вписать в него
мощные характеры, показать их в раз-
витии, в драматическом столкновении
— материала предостаточно. Но в новой
постановке нет ни одного, ни другого, ни
третьего. Из достоинств — исторические
костюмы, подражающие моде испанского
двора XVI века, грамотно сконструиро-
ванные художницей Анджелой Бушеми.
Украшают спектакль и видеоинсталля-
ции дизайнера Луки Аттилии: колышут-
ся пышные серебристые кроны деревьев
в Фонтенбло, взмывают ввысь силуэты
душ грешников, зажаренных на кострах
инквизиции. Встают в ряд множащиеся
изображения Дона Карлоса (Виктор Лу-
О П Е РА К У Л ЬТ У Р А 87
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
НАТАЛЬЯ РАЗИНА
цюк), смотрит с экрана лицо юной короле-
вы (партию Елизаветы весьма трогательно
исполнила Виктория Ястребова). Что же
до режиссуры, то ее в спектакле просто
нет: беспомощную разводку персонажей,
которые все больше стоят, а если и пере-
двигаются, то вне всякой логики, режиссу-
рой в полном смысле слова назвать нельзя.
Главный элемент сценографии — большой
фанерный прямоугольник. В первом акте
это условная «стена дома», монастырь Сан-
Джусто, на фронтоне которого и высвечено
пресловутое изречение. На самом деле —
доска-доской, ни объема, ни декора, лишь в
окнах мелькает смутное видео. Та же доска,
уложенная на сцену под углом в 30 граду-
сов и «сбрызнутая» зелеными разводами
света, изображает сад в покоях королевы.
Она же появляется в сцене аутодафе: окна
превращены в люки, откуда вылезают чу-
мазые грешники, ожидающие казни на
костре, — немного, человек пять. Их ше-
ствия, пылающих костров, пышных про-
цессий королевского двора — ничего это-
го в спектакле нет. Эффектная массовая
сцена, которая, по мысли автора, должна
стать смысловой и зрелищной кульми-
нацией оперы, лишь слегка обозначена:
дюжина монахов нестройно проходит по
авансцене и вновь застывает. Это даже
не иллюстрация, это просто халтура.
За пультом стоял Валерий Гергиев. Зрите-
ли ожидали, что он воспламенит оркестр,
воодушевит певцов, придаст исполнению
страстность, музыкой завуалирует недо-
статки режиссуры. И этого, увы, не прои-
зошло: в вечер премьеры Гергиев почему-
то тяготел к неоправданно замедленным
темпам. ■
88
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 КНИГИ
Александр Механик
Оборонка перед войной
Советская военная промышленность прошла путь от разрозненных
предприятий к военно-промышленному комплексу, опираясь на который
Советский Союз смог выиграть войну
Подготовка СССР к войне — один из наи-
более обсуждаемых вопросов советской
истории. И мнения высказываются самые
противоречивые. Одни историки не жа-
леют лестных эпитетов для оценки степе-
ни подготовки и талантов «эффективного
менеджера». Другие упрекают советское
руководство в полной неспособности ор-
ганизовать подготовку промышленности
к войне, в результате чего Красная армия
в первый год оказалась в значительной
мере обезоруженной и потребовалась
помощь союзников, чтобы восполнить
провалы нашей промышленности. Книга
Соколова объясняет, что истина, как и
следовало ожидать, где-то посередине.
Хотя Советский Союз просуществовал
всего немногим более 70 лет, он пережил
несколько эпох, каждая из которых су-
щественно, можно даже сказать принци-
пиально, отличалась от другой. Первый
период — Гражданская война. И в это
время военная промышленность, до-
ставшаяся новому режиму в наследство
от царской России, переживала разруху,
которая преодолевалась чрезвычайны-
ми методами. Именно тогда зародилось
административно-командная система, в
дальнейшем ставшая основой советской
экономики, хотя в определенном смысле
эта система основывалась на опыте во-
енной Германии. Разница заключалась в
том, что в Германии оставался государ-
ственный аппарат, привыкший к герман-
скому Ordnung, а в России его зачастую
приходилось создавать заново, причем из
кадров, не имевших опыта государствен-
ного и промышленного управления.
Но вот закончилась война, и перед ра-
зоренной страной встал вопрос, какую
промышленность развивать в первую оче-
редь и как это делать. Тем более что руко-
водство страны решило перейти к НЭПу,
который, строго говоря, предполагал от-
каз от административно-командной си-
стемы. Однако в военно-промышленной
среде сразу решили, что тут НЭП не под-
ходит, что военную промышленность
нужно обособить от остального народ-
ного хозяйства. Возникла борьба двух
концепций: традиционной российской
— обособленного военпрома — и аме-
риканской, согласно которой мирная
промышленность строится так, чтобы в
случае войны легко перейти на военное
производство. Довольно скоро стало ясно,
что американская модель не годится из-
за слабости нашей экономики. Советский
Союз, находившийся в международной
изоляции, нуждался в самодостаточной
военной промышленности, которой у
него не было.
Пока выбирали модель развития,
Сталин решил покончить с НЭПом. Вся
страна переходила на рельсы директив-
ного планирования. С одной стороны,
это позволило концентрироваться на тех
направлениях развития экономики, ко-
торые были необходимы для ускоренного
развития, то есть на тяжелой и военной
промышленности. С другой — разработ-
ка рациональных планов сталкивалась
с неразрешимой проблемой масштабов
планирования, усугубляемой стилем тог-
дашнего руководства. Руководство счи-
тало, что, опираясь на террор, можно за-
ставить людей совершать невозможное.
Возникла чудовищная и необъяснимая
с позиций сегодняшнего дня амальга-
ма энтузиазма, террора и «дисциплины
страха». Репрессии поочередно обруши-
вались то на старых специалистов, ко-
торых обвиняли во вредительстве (хотя
на самом деле это был трезвый подход
знающих людей), то на новых выдви-
женцев, которых тоже обвиняли во
вредительстве (хотя зачастую это было
неумение или неспособность выполнять
нереальные планы). Или просто речь шла
о недостатке образования, причем и у
начальников, и у ИТР, и у рабочих. В октя-
бре 1937 года арестовали наркома обо-
ронной промышленности Рухимовича и
практически весь руководящий состав
Наркомата оборонной промышленности,
многих директоров заводов, начальни-
ков цехов и отделов. Арестовали видных
конструкторов, ученых, организаторов
производства. Именно в эти годы были
созданы шарашки, где работали остав-
шиеся уцелевшие специалисты. Мы
помним о судьбе Туполева, Королева и
многих других.
Удивительно, но в этом хаосе плани-
рования и террора промышленность, в
том числе военная, росла гигантскими
темпами, хотя и не так быстро, как объ-
являлось. Как замечает автор, произошел
переход от разрозненной военной про-
мышленности, которая была характерна
для первого периода советской власти, к
военно-промышленному комплексу, при
всей своей недостаточной сбалансирован-
ности уже обладавшему чертами единого
механизма. Соколов самым подробным
образом, в цифрах и деталях, показывает,
как росло производство всех видов во-
оружений — боеприпасов, артиллерии,
танков, авиации, флота, технических
средств; какие проблемы вставали перед
конструкторами, производственниками
и экономистами. Две первые пятилетки
оказались действительно ударными, но
подобный механизм управления страной
не мог быть эффективным долго. Третья
пятилетка, предшествовавшая войне,
оказалась провальной. Вместо заплани-
рованных 20–25% годового роста темпы
упали до 3–4%.
Подводя итоги, автор считает нужным
отметить, что, во-первых, вопреки рас-
пространенному сейчас мнению руко-
водство страны своими специфическими
методами сделало для подготовки к войне
все, на что оно было способно. А других
методов оно не знало. В связи с этим Соко-
лов замечает, что не признавать роль Ста-
лина в этих усилиях глупо, но и считать
его эффективным менеджером неумест-
но. Третья пятилетка показала истинную
цену этого менеджмента. Кроме того, ав-
тор уверен, что советское руководство
не могло иметь агрессивных замыслов,
в которых его часто теперь подозревают,
поскольку понимало, насколько наша
оборонная промышленность уступа-
ет промышленности потенциального
противника.
■ Соколов А. К. От военпрома в ВПК: со-
ветская военная промышленность. 1917
— июнь 1941 гг. — М.: Новый хронограф,
2012. — 527 с. Тираж 750 экз.

НАУЧНЫЕ ТЕОРИИ
Ротвейлер
Дарвина
Докинз Ричард. Самое грандиозное шоу
на Земле: доказательства эволюции. —
М.: Corpus, Астрель, 2012 — 496 с. Тираж
5000 экз.
Автор — популяризатор эволюционного
учения, по специальности этолог, широко
известен благодаря книге «Эгоистичный
ген».
Много лет сохраняется странная ситуа-
ция: очевидное для любого биолога поня-
тие — эволюция — подвергается критике
со стороны непрофессионалов, которые в
нее «не верят». И Докинз берется рассказы-
вать истории, для биологов азбучные. Не
прояснять тонкости эволюционного уче-
ния, а обосновывать сам факт эволюции.
Он не становится в высокомерную позу,
отрицая сомнения профанов, а устраивает
шоу: «Вы не верите в эволюцию? Ну хо-
рошо, я вам покажу… » Конечно, в книге
отражены собственные взгляды автора,
он излагает дело так, будто живые формы
представляют собой «бесконечно покор-
ную глину» в руках естественного отбора.
Представление об эволюции как о процессе
плавном, очень медленном, готовом дви-
нуться в любом направлении, — особое
теоретическое направление, к которому
принадлежит Докинз. Но это уже тонко-
сти, оттенки понимания эволюционной
теории, о которых спорят специалисты, а
задача книги — доказать, что эволюция на
самом деле существует. И эту задачу автор
решил блестяще.
Книга буквально набита превосходны-
ми примерами эволюции. Они описаны
кратко, захватывающе, ясно. Тут орхидеи
и их опылители с длинными хоботками,
рыбы и павлины, породы собак и бабочки,
слоны, ящерицы, розы, лисы, куры… Все
изложено риторически очень красиво, во
множестве логических форм. Как гипоте-
зы, предсказания, объяснения, опровер-
жения, подтверждения, мысленные экспе-
рименты, эксперименты с искусственной
эволюцией… Биологию сейчас можно из-
ложить почти дедуктивно, можно пред-
ставить как науку «логическую», но в этой
книге Докинз показывает «мясо» биоло-
гии, бесчисленное количество примеров,
каждый из которых — целый мир сложных
взаимоотношений и зависимостей.
■ Георгий Любарский
ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТВА
За пределами
1812 года
Безотосный Виктор. Все сражения русской
армии 1804–1814 гг. Россия против Напо-
леона. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — 672 с.
Тираж 3100 экз.
В российской современной популярной
истории из всего периода так называе-
мых Наполеоновских войн акцент дела-
ется на 1812 год. Возможно, потому, что
происходившее до этого сложно исполь-
зовать для патриотического воспитания.
Ведь, несмотря на героизм отдельных
частей, это цепь поражений российских
войск из-за решений верховного коман-
дования. А заграничный поход 1813–1814
гг. под влиянием Льва Толстого воспри-
нимается как ненужное продолжение
Отечественной войны…
Книга позволяет заполнить лакуны
знаний. Например, узнать, как амбиции
Александра I привели к недооценке про-
тивника в кампаниях, предшествовавших
1812 году. И наоборот, подробный анализ
заграничного похода русской армии и ее
участия в ключевых сражениях помогает
читателю по-новому понять его значи-
мость и для отечественной, и для мировой
истории. Историк показывает масштабы
сражений: по количеству людей, прямо и
косвенно в них задействованных, им не
было равных до Первой мировой. А за-
кончился этот период попыткой создать
условия для устойчивого мира и выходом
Российской империи на ведущую роль в
европейской политике.
Впрочем, и о событиях 1812 года автор
рассказывает немало интересного. И раз-
венчивает мифы. Один из основных — о
превентивном характере войны со сторо-
ны Наполеона. На самом деле французский
император действовал, исходя из своей
собственной стратегии. Он пытался выну-
дить Александра напасть первым, чтобы,
используя превосходство в собственных
силах (около 600 тыс. солдат при численно-
сти русских войск в западных округах 230
тыс. человек на все три армии), повторить
Ульм и Аустерлиц. Когда же стало ясно,
что русские не собираются переходить
границу, маленький капрал решил взять
инициативу в свои руки и перешел к актив-
ным действиям. Но именно это обернулось
стратегической победой России.
■ Кирилл Кириченко
КНИГИ 89
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
История горькой
любви
Видгоф Леонид. «Но люблю мою курву-
Москву»: Осип Мандельштам: поэт и го-
род. — М.: Астрель, 2012. — 703, [1] с.: илл.
Тираж 2500 экз.
Книга литературоведа и знатока Москвы
Леонида Видгофа гораздо шире вынесен-
ной в название парадигмы «поэт и город».
Скорее, масштаб разнопланового исследо-
вания отражает подзаголовок — «Книга-
экскурсия». Координаты заданы: подобно
тому, как хорошая экскурсия затрагивает
разные события и эпохи, соотнося их с те-
мой разговора, этот подробнейший труд
предлагает путешествие по адресам ман-
дельштамовской Москвы. По стихам (не
только самого Мандельштама, но и тех
поэтов, которые вызвали к жизни многие
его строки), по самым трудным годам исто-
рии страны и, конечно, по городу, который
открывает читателю «горожанин и друг
горожан».
Чуть больше двух десятилетий из 48 лет
жизни Осипа Мандельштама, 1916–1938-й
за вычетом воронежской ссылки, — мо-
сковские годы поэта показаны на «исто-
рическом и городском фоне». Хроники рас-
сказывают не только о событиях масштаба
конца Гражданской войны или конфликта
с Японией, но и о бытовых — иногда за-
бавных, порой трагикомических — при-
метах эпохи вроде частушек о переполнен-
ном трамвае. Не менее интересны другие
черты времени — план квартиры «брата
Шуры», где жили десять семей, фото Ильфа
«Лодки на Москве-реке», беглые строки из
записей Мандельштама: «табаки на двори-
ке торчали как восклицательные знаки».
Сегодня такую Москву не то что увидеть,
представить сложно, но, не представив,
наверное, невозможно понять дух этого
города «с великовозрастной колокольней»
и в то же время — с «халтурными стенами /
Московского злого жилья» в стихах поэта.
В каком-то смысле автору книги удалось
«склеить двух столетий позвонки».
Москва Мандельштама предстает и
«лапчатой — как гусыня», и «мировым го-
родом, как Париж, Лондон», и «буддийской,
яркой и прекрасной». «Книга-экскурсия»
позволяет выбрать ту, что ближе каждому
читателю, и совершить прогулку — как
минимум воображаемую.
■ Анна Шафран
90 ПОТРЕБЛЕНИЕ HI-END
Мануфактура Audemars Piguet из швейцарской деревни
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

Ле-Брассю стоит в первом ряду великих часовых марок.

Их Royal Oak, придуманные сорок лет назад легендар-
ным часовым дизайнером Джеральдом Джентой, стали
одними из самых знаменитых часов XX века и долгое время
затмевали все прочее, выходившее под маркой Audemars
Piguet. Но у порные швейцарцы, д ля которых работает
их собственное — и одно из лучших в индустрии — кон-
структорское бюро Renaud & Papi, продолжали создавать
новые линии и сумели избавиться от репутации марки
одной модели. Millenary, появившаяся в 1996 году, как раз
и стала одной из таких ударных линий — и с точки зре-
ния конструкции, и с точки зрения дизайна. В 2005 году
Audemars Piguet начала сотрудничать с Maserati, и модель
Millenary MC12 стала самым впечатляющим результатом
этого союза.
MC12, названные в честь болида Maserati, с турбийоном,
функциями хронографа и запаса хода — это, безусловно,
образцовые автомобильные часы, одни из лучших, если не
лучшие в этом жанре. Горизонтальный овальный корпус,
смещенный от центра циферблат, открытые взгляду мосты
из анодированного алюминия, сапфировая задняя крышка,
корпус и складная застежка AP из платины 950-й пробы
— все создает ощущение рафинированной силы и стреми-
тельности. Всего выпущено 150 штук Millenary MC12.

Ermenegildo Zegna был од- есть и другие подходящие это-

ним из первых люксовых
костюмных брендов, по-
явившихся в Москве. Это
было в 1997 году, и вот в честь
пятнадцатилетия специально
для московского бутика в Тре-
тьяковском проезде сделана
юбилейная коллекция смо-
кингов из легендарной ткани
Trofeo. Их всего 20 штук, но
кроме смокингов в коллекции
му торжественному случаю
вещи: графитовый камербанд,
шелковый галстук-бабочка и
серебряные запонки. Ну и, ко-
нечно, необходимая для black
tie обувь — лакированные туф-
ли с юбилейным логотипом.
Учитывая приближающуюся
череду бесконечных празд-
ников, коллекция выглядит
вполне актуальной.

Когда-то давным-давно глав-
ным переносным носителем
информации была дискета,
на которой помещалось 1,3
мегабайта. Сейчас, когда флеш-
ки размером 1 гигабайт (то есть
в тысячу раз более вместимые)
выглядят безнадежно устарев-
шими, в это трудно поверить.
Зато теперь легко поверить в то,
что флешка, которую и не най-
дешь сразу в кармане, может
вмещать 32 или даже 64 гига-
байта. Это все уже давно про-
дается. И вот в конце 2012 года
взят еще один рубеж: компания
Kingston Digital выпустила в
продажу флешку вместимостью
128 гигабайт — это в сто тысяч
раз больше, чем помещалось на
той самой дискетке.
Флешка, котора я называ-
ется Kingston DataTraveler
Workspace, благодаря серти-
фицированной поддержке
функции Windows To Go может
переносить не только инфор-
мацию, но и всю программ-
ную среду. Или, проще гово-
ря, на ней можно разместить
полноценн у ю версию ОС
Windows 8. Скорость переда-
чи данных соответствует всем
требованиям и даже превос-
ходит их. Все это очень важно,
полезно и революционно для
кучи всяких разных специали-
стов, работающих удаленно.
Но дело не только в них. Сам
факт того, что у вас в кармане,
где-то рядом с ключами и за-
жигалкой, лежит маленькая
штуковина, в которой может
поместиться едва ли не вся
мировая литература, впечат-
ляет уже сам по себе.
HI-END
Ки лиан Хеннеси любит
просчитанные эффекты,
и его новая коллекция не
исключение. Называется
она In The Garden of Good &
Evil by Kilian («В саду добра и
зла»). Как явствует из назва-
ния, тема грехопадения и со-
блазна, которую парфюмерия
так или иначе эксплуатирует
уже лет сто, стала концепту-
альным центром коллекции.
Отсюда и названия ароматов
— In the City of Sin («В городе
Как и за всеми успешными
нишевыми проектами в со-
временной косметике, за
маркой Sepai стоит персо-
нальный энтузиазм ее созда-
телей. В данном случае Паолы
Гульотты и Роксаны Чанг, при-
думавших эти высокотехноло-
гичные средства ухода за кожей.
Идея была в том, чтобы создать
продукцию, отвечающую всем
сегодняшним требованиям:
ничего аллергенного, никаких
продуктов нефтехимии, ни-
каких раздражающих консер-
вантов и сенсибилизирующих
веществ. При этом они должны
быть достаточно универсальны
и удобны. Основой линии для
лица стала формула, способная
минимизировать химические и
экологические процессы старе-
ния кожи, — RMI5 (интеллек-
ПОТРЕБЛЕНИЕ 91
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
греха»), Forbidden Games («За-
прещенные игры») и Good Girl
Gone Bad («Хорошая девочка
стала плохой»), и сила их зву-
чания, и змея, обвивающая
их белоснежные футляры.
Головокружительно сладкий
цветочный Good Girl Gone Bad
с ударной дозой белых цве-
тов, прежде всего туберозы;
томный фруктовый Forbidden
Games с мадагаскарской ва-
нилью, медом и опопанаксом;
острый пряно-древесный In
the City of Sin с ладаном, ке-
дром и пачулями. Кроме стра-
сти к эмблемам и звучным
названиям в этой коллекции
реализовалась и страсть Ки-
лиана к вечерним женским
сумочкам — содержимое фут-
ляра вынимается, и они легко
превращаются в маленькие
клатчи, в которые идеально
вписывается айфон.
туальное молекулярное вос-
становление). Линия для тела
сделана по принципу, который
сегодня считается суперпередо-
вым: к базовому крему исходя
из собственных потребностей
можно добавить от одного
до трех концентрированных
средств в специальных шпри-
цах. Этих шприцев восемь, и в
них самые разные возможности
— от v6.5 Lifting для подтяги-
вания кожи до v6.8 TanProlong
для сохранения загара. То, что
выглядит как математический
ребус, на деле оказывается со-
временной и действенной си-
стемой ухода за лицом и телом.
Причем не только женским
— первым московским поку-
пателем волшебных кремов и
шприцев Sepai оказался самый
обычный мужчина.
АЛЕКСАНДР ЗАБРИН, МИТЯ АЛЕШКОВСКИЙ, АЛЕКСЕЙ Г УЛЯЕВ, СЕРГЕЙ КРЕСТОВ, ЕЛЕНА КУЗНЕЦОВА; RUSSIAN LOOK; FRANCO PECCHIO, MAARTEN, PAATA VARDANASHVILI, ALESSIO, JIMG, БОРИС БАРТЕЛС, СЕРГЕЙ ЖАВСКИЙ/FLICKR.COM

ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

При поддержке
94
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
Александр Чертков
Поменять модель развития
Чтобы Дальний Восток развивался эффективно, необходимо создать условия для привлечения больших
инвестиций в промышленность, устранить энергетическую и транспортную изолированность региона и
создать комфортные условия жизни
опросами развития гигантского российско-
го региона — Дальнего Востока и Забайкалья
В теперь занимается специально созданное ми-
нистерство, которое возглавил Виктор Ишаев,
полномочный представитель президента России
в Дальневосточном федеральном округе. Сейчас
его ведомство готовит проект государственной программы
социально-экономического развития региона на период до
2025 года. О том, какие положения должны быть зафикси-
рованы в этом документе, министр по развитию Дальнего
Востока рассказал «Эксперту».
— Виктор Иванович, президент Российской Федерации
Владимир Путин поставил вам четкую задачу: в первом
квартале 2013 года разработать и внести в правитель-
ство проект госпрограммы социально-экономического
развития Дальнего Востока и Байкальского региона до
2025 года. Как идет работа над проектом?
— Для нашего коллектива разработка программы раз-
вития региона не новая задача. Еще в 1992 году на заседа-
нии межрегиональной ассоциации «Дальний Восток и За-
байкалье» руководители субъектов Российской Федерации
решили разработать программу развития Дальнего Востока
и Забайкалья. Ее приняли в 1996 году. Объемы финансирова-
ния, выделяемые из федерального бюджета на реализацию
мероприятий программы, были недостаточны и составляли
не более одного миллиарда рублей на 13 субъектов, участво-
вавших в ней. Коренные изменения произошли в 2006 году
после заседания Совета безопасности Российской Федерации
под председательством президента. Финансирование про-
граммы было увеличено в десятки раз.
Сегодня глава государства поставил задачу дальнейшего
развития Дальнего Востока, которая предусматривает смену
модели развития с «догоняющей» на «опережающую», пре-
вращение его в современный, конкурентоспособный регион
с мощной экономикой, с созданием комфортных, сравнимых
Для обеспечения опережающего разви-
тия Дальнего Востока на его террито-
рию необходимо ежегодно привлекать
из внебюджетных источников не менее
600–800 млрд рублей инвестиций
со среднероссийскими условий жизни населения. Именно
поэтому должна быть разработана государственная про-
грамма, целевые показатели которой обеспечат ускоренное
развитие макрорегиона.
Минвостокразвития России также займется разработкой
новой Федеральной целевой программы развития региона
и проекта Федерального закона «О развитии Дальнего Вос-
тока». В нем мы хотим предусмотреть механизмы создания
особых условий с целью ускоренного развития территории.
За дача непроста я, но у нас наработана серьезна я
информационно-аналитическая база, издан ряд научных
работ. Уверен, с этими задачами мы справимся.
— Дальний Восток всегда развивался под патронажем
государства. И хотя времена были разные, но во все эпохи
— и при Столыпине, и при Брежневе — идеология движения
на восток была сходной. На каких позициях основывается
эта идеология сейчас?
— Развитие Дальнего Востока должно основываться на
мощных инвестициях на базе государственно-частного пар-
тнерства, а также на реализации крупных проектов, которые
должны стать точками роста экономики. Кроме того, для
бизнеса и для дальневосточников здесь должны быть созданы
особые условия.
Реалии таковы, что без развития Дальнего Востока невоз-
можно представить дальнейшее движение России.
Центром экономической жизни становятся страны АТР,
европейские рынки практически рухнули, и в этой ситуации
России следует повернуться лицом к Тихоокеанскому ма-
крорегиону. Мы должны стремиться к тому, чтобы Дальний
Восток стал фасадом России в АТР, превратился в конкурен-
тоспособный регион с диверсифицированной экономикой,
структура которой будет ориентирована на выпуск продук-
ции с высокой добавленной стоимостью.
— Это потребует значительных средств. У вашей
команды уже есть идеи по привлечению в регион новых
инвестиций?
— По оценкам экспертов, для обеспечения опережающего
развития Дальнего Востока на его территорию необходимо
ежегодно привлекать из внебюджетных источников не менее
600–800 миллиардов рублей инвестиций.
Сумма государственных ассигнований, как показывает
опыт, только на реализацию ФЦП «Экономическое и социаль-
ное развитие Дальнего Востока и Забайкалья», входящей в
госпрограмму, должна быть не менее 100 миллиардов рублей
ежегодно.
Льготы и преференции для экономики Дальнего Востока
необходимо утвердить законодательным путем. Приемлемы
любые механизмы, которые могут дать развитие Дальнему
Востоку. Если этого не делать, мы можем потерять значи-
тельно больше.
В частности, мы предлагаем новый подход к ставкам на-
лога на добычу полезных ископаемых. Учитывая слабо раз-
витую инфраструктуру, нужно либо обнулить ставки НДПИ,
либо ввести их дифференциацию.
 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 95

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

Огромному региону нужны крупные прорывные проекты, хорошая транспортная сеть, объединенная в единую систему страны энергетика и люди, которые хотят здесь жить.
Эти проблемы предстоит решать министру по развитию Дальнего Востока Виктору Ишаеву
96 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
Говорить о конкурентоспособности экономики Дальнего
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Востока сегодня сложно — высокие транспортные и энерге-
тические тарифы губят экономику. Считаю необходимым
обеспечить субсидирование из федерального бюджета пред-
приятиям и населению затрат на энергетические и транс-
портные тарифы до достижения ими среднероссийского
уровня.
Мы предлагаем также создать специальные условия об-
разования на территории Дальнего Востока особых эконо-
мических зон, предусматривающие в том числе возмож-
ность их резидентам осуществлять производственную
деятельность по добыче и переработке полезных ископае-
мых. Стоимость кредитных ресурсов не должна превышать
ставки рефинансирования, установленной Центральным
банком России.
В законе мы хотим предусмотреть установление повы-
шенных районных коэффициентов и северных надбавок к
заработной плате, пенсиям, стипендиям и иным выплатам
гражданам, проживающим на территории дальневосточ-
ных субъектов Российской Федерации. Да, сегодня доходы
дальневосточников выше, чем в среднем доходы россиян.
Однако покупательная способность ниже из-за высоких цен
и тарифов.
— Какие инвестиционные проекты, на ваш взгляд, бу-
дут реализованы в ближайшем будущем? Как они инте-
грируются в госпрограмму?
— Составной частью государственной программы ста-
нут ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего
Востока и Забайкалья» и ФЦП «Социально-экономическое
развитие Курильских островов Сахалинской области». Сюда
войдут также программы регионального развития и инве-
стиционные проекты с участием Фонда развития Дальнего
Востока и Байкальского региона.
Перечень проектов, финансирование которых может идти
из внебюджетных источников, уже подготовлен. В первую
очередь речь идет об инфраструктурных проектах, ведь биз-
нес не придет на пустое место, где строительство дороги к
месторождению в пять раз дороже его освоения.
Считаю, что опорная сеть железных дорог в регионе долж-
на включать четыре составляющие. Необходимо модернизи-
ровать Транссиб и порты, на которые выходит магистраль.
Строительство второго пути БАМа увеличит пропускную
способность магистрали до 110 миллионов тонн в год. По
сути, ее можно назвать БАМ-2. Речь также идет о строитель-
стве мостового или тоннельного перехода на остров Сахалин.
Это усилит геополитическое положение России на Дальнем
Говорить о конкурентоспособности эко-
номики Дальнего Востока сегодня слож-
но — высокие транспортные и энергети-
ческие тарифы губят экономику
Востоке. И наконец, выход на Транссиб должна получить
Транскорейская магистраль.
Существующую сеть автомагистралей необходимо до-
полнить трассой Большой Невер—Якутск, далее выходящей
на Магадан и затем, двумя ответвлениями, на Камчатку и
Чукотку. Нужен и выход Якутии к морю через Аяно-Майский
район Хабаровского края.
У нас есть мощная программа по развитию морской транс-
портной инфраструктуры — это Северный морской путь с
хабом в Петропавловске-Камчатском. Задача важная. Во-
первых, это обозначит наши права на освоение шельфа Север-
ного Ледовитого океана. Во-вторых, постоянная навигация
вдоль российских берегов, как утверждают японцы, — наи-
лучший способ доставки грузов в Европу. Северным путем
перевозки обойдутся на 40 процентов дешевле, чем по желез-
ной дороге. Для российской стороны программа выгодна и
экономически не слишком затратна.
Немаловажная задача — развитие трубопроводной си-
стемы. А далее — нефте- и газохимии. В городе Находка
Приморского края должен быть построен гигантский не-
фтехимический комплекс. В Амурской и Сахалинской об-
ластях — нефтеперерабатывающие заводы. В следующем
году начнется строительство газопровода из Якутии. На его
маршруте — Ковыктинское, Чаяндинское, Вилюйское ме-
сторождения. Проложим трубы, значит, будут развиваться
и месторождения.
Следующий элемент — газопровод с Сахалина. Его строи-
тельство уже практически завершено. Оба газопровода в
районе Хабаровска соединятся и создадут единую опорную
сеть. Трубы придут и на предприятия по сжижению газа
и его химической переработке. Считаю, что должна быть
построена и транскорейская газовая магистраль в Южную
Корею через Северную.
Параллельно мы будем увеличивать добычу ресурсов
— нефти, газа, угля, драгоценных и редкоземельных ме-
таллов.
Еще один серьезный вопрос — создание единой энер-
госистемы региона. На Камчатке, Сахалине, Чукотке, в
Магадане и Якутии (за исключением юга) — выделенная
энергетика. Объединены только Амурская и Еврейская
автономная области, Хабаровский и Приморский края.
Конечно, такая система не может работать стабильно, и
в изолированных энергорайонах приходится содержать
лишние мощности.
Точкой роста экономики региона станет также метал-
лургический кластер на базе железных и титановых руд в
Амурской и Еврейской автономной областях.
— Госпрограмма социально-экономического развития
Дальнего Востока и Байкальского региона рассчитана до
2025 года. Насколько реален такой срок планирования в
условиях нестабильной мировой экономики? Можно ли
заглянуть за горизонт обозначенного года?
— Сегодня Дальний Восток отстает в своем развитии из-за
несбалансированности усилий всех уровней власти. Мы от-
мечаем отсутствие целевых индикаторов развития, недоста-
точный уровень финансирования, несопоставимо высокий
уровень затрат, упрощенную структуру экономики, низкий
уровень конкурентоспособности.
Думая о будущем, мы планируем обеспечить региону опе-
режающее, по сравнению со среднероссийскими темпами,
социально-экономическое развитие. По нашим подсчетам,
прирост валового регионального продукта Дальневосточ-
ного федерального округа должен составлять не менее 8–10
процентов в год. Это даст толчок для развития всей нацио-
нальной экономики.
■ Хабаровск

Марина Кравченко
Инфраструктурный каркас региона
Дальнейший рост Дальнего Востока упирается в слабое развитие транспортных путей
режде окраинный Дальний
Восток в последнее время
П оказался в центре внима-
ния — здесь воплощаются
масштабные проекты, сюда
пошли огромные госинве-
стиции. Иностранные и отечественные
предприниматели тоже вкладываются
в экономику региона.
Кто инвестирует в
Дальний Восток
Самый крупный инвестор — Нидерлан-
ды, около 48% всех вложений в регион:
если в 2010 году королевство вложило
в Да льний Восток около 40% обще-
го объема иностранных инвестиций
(почти 3 млрд долларов), то в 2011-м
— 47% (4,7 млрд долларов). Вложения
в проект «Сахалин-2», который реали-
зуется в соответствии с соглашением
о разделе продукции, осуществляет
С железными дорогами в одну колею Дальний Восток не поднять
дочерняя структура компании Shell,
мирового лидера по производству сжи-
женного газа.
Дополняют список лидеров — ин-
весторов в российский Дальний Вос-
ток, тоже за счет участия в шельфовых
проектах, Кипр, Великобритания, Япо-
ния, Багамские острова, Индия. В про-
екте «Сахалин-1», оператором которо-
го выступает американский концерн
ExxonMobil (его доля составляет 30%),
участвуют такие иностранные бизнес-
структуры, как индийская ONGC (20%)
и японская Sodeco (30%). Отметим, что
«Сахалин-1» считается одним из круп-
нейших отечественных проектов по
привлечению прямых инвестиций.
Из общего объема иностранных вло-
жений в 2011 году, а это 9,9 млрд долла-
ров, в сферу добычи полезных ископае-
мых привлечено 9,2 млрд (93,4%). Из
них 7 млрд вложено в добычу нефти на
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 97
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
ИТАР-ТАСС
Сахалине; остальные средства распре-
делены преимущественно между Еврей-
ской автономной и Амурской областями,
Приморским краем. Наиболее интерес-
ны инвесторам добыча драгметаллов
(золото, серебро, платиноиды), а также
железных руд открытым способом.
Весьма незначительными выглядят
суммы инвестиций в оптовую и рознич-
ную торговлю, обрабатывающие произ-
водства и сельское хозяйство. И едва ли
целесообразно говорить, что в ближай-
шие годы в сырьевом сценарии развития
Дальнего Востока произойдут резкие
перемены, полагает заведующий сек-
тором экономик стран Восточной Азии
Института экономических исследова-
ний ДВО РАН Денис Суслов: «Проекты
в ресурсном и энергетическом секторе
долгоиграющие, для них характерна
инерционность. Соглашение о разделе
продукции распространяется до 2020–
98
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
2025 года. Поэтому пять-десять лет не
срок для серьезных изменений».
Что же будет после обозначенного ру-
бежа? Руководитель представительства
НП «Горнопромышленники России» в
ДФО Юрий Бакулин предупреждает:
«Нельзя забывать, что запасы минераль-
ных ресурсов исчерпаемы, невозобнов-
ляемы и в значительной мере незаме-
нимы. Сырье закончится, неизвестно
только когда. Но оно тем быстрее ис-
черпывается, чем ниже на него цена».
По некоторым данным, при полном
обеспечении внутреннего потребле-
ния и экспорта многие наши полезные
ископаемые при существующих разве-
данных объемах могут закончиться к
2015–2025 году. «Мы уже в цейтноте,
время упущено», — оценивает Бауклин
ситуацию в отрасли.
Несмотря на постоянные слухи о
китайской экспансии в регион, объем
инвестиций КНР на Дальнем Востоке
невелик. Денис Суслов отмечает: «При
общем объеме инвестиций в Дальний
Восток почти в 10 миллиардов долла-
ров на Китай из этой суммы приходится
всего около 70 миллионов». Здесь рост
инвестактивности китайского бизнеса
пока очень слаб: с 2009 года его доля в
общем объеме иностранных инвестиций
в регион увеличилась с 0,5 до 0,7%.
Китай охотно торгует,
но не инвестирует
При этом, по данным Дальневосточного
таможенного управления, наряду с Япо-
нией и Республикой Корея КНР — основ-
ной торговый партнер дальневосточных
регионов России. В 2011 году в Россию из
Китая ввезено продукции более чем на 7
млн долларов, за 10 месяцев нынешнего
года — на 6,5 млн. По объемам экспорта
(показатели дальневосточных таможен-
ников) Китай стоит на третьем месте, ли-
дируют здесь Япония и Южная Корея.
Данные таможни демонстрируют
ресурсную направленность дальнево-
сточной экономики: минеральных про-
дуктов через пункты пропуска Дальне-
восточного таможенного управления
(ДВТУ) в 2011 году отправлено на 12,5
млрд долларов, за 9 месяцев 2012 года
— на 11,5 млрд, из них 11,2 млрд —
топливно-энергетические продукты.
При этом продукции химической про-
мышленности экспортировано всего
лишь на 63 млн долларов в прошлом
году и на 57 млн в нынешнем. В свою
очередь, больше всего импортировано,

по данным ДВТУ, продуктов химперера-
ботки (1,8 млрд долларов в 2011 году, 1,7
млрд — за 9 месяцев 2012-го), продуктов
питания и сельскохозяйственных това-
ров (соответственно, 1,2 млрд и около 1
млрд долларов).
Инвестиционные декларации Китая
относительно российского Дальнего
Востока остаются по большей части на
бумаге. Программа сотрудничества меж-
ду российскими регионами Дальнего
Востока и Восточной Сибири и Северо-
Востока КНР, принятая несколько лет
назад, не дала ожидаемого эффекта.
Правда, в 2012 году вялотекущая
ситуация получила новый импульс в
связи с созданием действующей бизнес-
структуры — совместного фонда, учре-
дителями которого ста ли дочерняя
структура Внешэкономбанка, Россий-
ский фонд прямых инвестиций, и China
Investment Corporation. Объем совмест-
ных инвестиций определен в 2–4 млрд
долларов с минимальной планкой для
одного проекта 25 млн долларов.
Транспортный узел
Д ля привлечения большего объема
прямых инвестиций и ускорения более
пропорционального развития макро-
региона ему необходимы надежные и
мощные транспортные пути, которые
связали бы его с другими территориями
страны и внешним миром. Создание ин-
фраструктурного каркаса российского
Дальнего Востока — глобальный про-
ект, в котором важны как результат, так
и сам процесс. Именно реализация не-
скольких проектов федерального значе-
ния позволила региону в первую волну
мирового кризиса продемонстрировать
положительную динамику — в числе
немногих федеральных округов в стра-
не. Это произошло за счет инвестиций
в строительство для саммита АТЭС в
Приморском крае, а также благодаря
прок ладке нефтепровода Восточная
Сибирь — Тихий океан и газопровода
Саха лин—Хабаровск—Вла дивосток.
По мере продвижения строительства
этих трубопроводов положительные
показатели мигрировали из региона в
регион.
Сегодня в самом разгаре реализация
шельфовых проектов на Дальнем Восто-
ке. На ноябрьском совещании по вопро-
сам газификации в Дальневосточном
федеральном округе замминистра Рос-
сийской Федерации по развитию Дальне-
го Востока Дмитрий Шелехов сообщил,
что в обустройство Чаяндинского нефте-
газоконденсатного месторождения пла-
нируется вложить 430 млрд рублей, а в
строительство магистрального газопро-
вода Якутия—Хабаровск—Владивосток
— 770 млрд рублей.
Грандиозным проектом стал саммит
АТЭС. Благодаря ему наконец сбылась
мечта объединить Владивосток с остро-
вом Русский. Столь дорогостоящий и
технически сложный вариант был реа-
лизован в короткие сроки. Дальнейшие
планы дальневосточных властей пред-
полагают осуществление давней идеи
— соединить остров Сахалин с матери-
ком железнодорожным мостом через
Татарский пролив. И если изначально
предпроектные работы по нему были
запланированы на 2015 год, то депутаты
Сахалинской области добились перено-
са этой фазы на 2013-й. Впрочем, вопрос
финансирования этой стадии пока не
решен. «Дело очень серьезное. Нужно
запроектировать и построить 450 кило-
метров нового пути по тайге и чистому
полю. При хорошем раскладе это можно
реализовать лет за десять», — говорит
заместитель главного инженера ОАО
«Дальгипротранс» («дочка» «Росжелдор-
проекта») Владимир Кохан.
В целом объем к апиталовложений
в развитие Дальневосточной железной
дороги за годы работы в составе ОАО
РЖ Д превысил 177 млрд рублей. Но
железнодорожникам ну жны су ммы
еще значительнее, чтобы осуществить
два проекта: так называемый БАМ-2 и
увеличение пропускной способности
Транссиба. «Сейчас усиливают БАМ,
идет восстановление износившихся за
сорок лет железнодорожных мощно-
стей. Меняют опорные конструкции мо-
стов, модифицируют верхнюю путевую
часть. Хочется, чтобы через два-три года
от Тайшета до Совгавани пулей проле-
тали поезда весом шесть тысяч тонн»,
— говорит Владимир Кохан.
Сегодня пропускная мощность БАМа
составляет 10–12 млн тонн грузов в год.
К 2016 году на участке Комсомольск—
Совгавань ее планируется увеличить
до 36 млн тонн, а к 2020 году — до 55
млн тонн. Но это при наличии должно-
го финансирования. Стоимость толь-
ко участка Хани—Совгавань проекта
БАМ-2 оценивается в 900 млрд рублей.
Кроме того, необходимо серьезно уси-
лить Транссиб. Первый этап увеличения
его пропускной способности на участ-
ке Комсомольск-на-Амуре—Совгавань,
рассчитанный на 2008–2016 годы, оце-
нивается в 59 млрд рублей. «Сегодня по
Транссибу еще можно пустить 90 мил-
лионов тонн в год, но к 2016-му надо
хотя бы 120 миллионов тонн», — говорит
Кохан. А вот на второй этап, с 2016-го по
2020 год, еще даже нет паспорта объекта
и других основных документов, поэтому
объемы финансирования неизвестны.
По некоторым оценкам, обустройство
современного Транссиба потребует как
минимум 350 млрд рублей.
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 99
С одной стороны, знакомые с ситуа-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
цией специалисты называют широко
обсуждаемые проекты развития Транс-
сиба и БАМ-2 «пока всего лишь обе-
щаниями». С другой — все понимают,
что инфраструктурные проекты в паре
с разработкой месторождений могут
стать одним из элементов антикризис-
ной программы на Дальнем Востоке.
Пос ле модернизации су ществу ю-
щих железнодорожных магистралей
и строительства новой можно будет
говорить о проекте создания железно-
дорожного соединения России с Аля-
ской, от которого в РЖД никак не мо-
гут отказаться. Политическое решение
принято, в финансировании примут
участие несколько государств. Сегодня
стоимость строительства километра
этой же лезной дороги оцениваетс я
в 210–220 млн рублей. Однако не ис-
к лючено, что на территории А ляски
стоимость окажется вдвое выше в свя-
зи с удаленностью и климатическими
особенностями территории.
Очевидно, что развитие железно-
дорожных магистралей должно идти
параллельно с модернизацией и строи-
тельством морских портов. ДВЖД об-
служивает 20 морских портов разного
уровня и четыре специализированные
перевалочные базы. Транзитному ре-
гиону требуются дополнительные, со-
временные перегрузочные мощности.
В будущем они появятся в том числе
за счет реализации проекта портовой
особой экономической зоны в Совга-
вани Хабаровского края, который пока
притормаживает.
На сегодня планы развития Даль-
него Востока подкреплены решением
российского правительства о продле-
нии до 2018 года целевой программы
«Социально-экономическое развитие
Дальнего Востока и Забайкалья», ко-
тора я завершаетс я в 2013 году. Ми-
нистр по развитию Дальнего Востока
Виктор Ишаев, в частности, сказал:
«Д ля развития инфрастру кт у ры мы
ставили задачу привлекать порядка
100 миллиардов рублей федеральных
средств ежегодно. Для нас важно, что-
бы эти деньги приходили, потому что
опережающее развитие инфраструк-
туры, в первую очередь транспортной,
— основа успешного развития тако-
го мощного субрегиона, как Дальний
Восток».
Для решения вопроса привлечения
инвестиций в развитие Дальнего Восто-
ка министерство направило в Фонд раз-
вития Дальнего Востока и Забайкалья
(«дочка» ВЭБа) предложения принять
участие в проектах, имеющих межре-
гиональное значение.
■ Хабаровск
100
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Марина Костюшкина
Большие возможности большого региона
«На Дальнем Востоке много точек роста, в становлении которых есть простор для деятельности», — считает
Евгений Титов, председатель Дальневосточного банка ОАО «Сбербанк России»

бербанк России — один из крупнейших участ-

ников инвестпроектов регионального и феде-

-С рального значения, реализуемых на территории

Дальнего Востока. Что было наиболее важным
в минувшем году?
— Безусловно, подготовка к саммиту АТЭС во
Владивостоке. Дальневосточный банк стал одним из кредиторов
строек. Через наш банк финансировались стратегически важные
для столицы Приморья объекты: мост через бухту Золотой Рог,
международный пассажирский терминал аэропорта Владиво-
сток, автомагистрали от аэропорта до центра города и другие. Из
общего объема инвестиций 47 миллиардов рублей — контракты,
сопровождаемые Сбербанком России.
Сбербанк, обладая мощной ресурсной базой, сегодня может
участвовать в самых амбициозных проектах, предлагая привле-
кательные условия инвестиционного кредитования. Например,
сегодня максимальный срок вложений в инвестпроект в Сбер-
банке — 15 лет. Такой временной горизонт превышает среднюю
потребность рынка: длинные деньги обычно используются не
более десяти лет, а в целом практика показывает, что средний
срок реализации проектов — около двух лет.
Компаниям, участвующим в исполнении государственных
заказов, мы предлагаем возможности частичного авансирования
и выплаты основного долга после оплаты выполненных работ.
Таким образом мы даем необходимые оборотные средства пред-
приятиям.
В настоящее время Дальневосточный банк Сбербанка России
оказывает поддержку 700 инвестиционным проектам. На нашу
долю приходится половина всего кредитного портфеля региона.
В 2012 году общий портфель длинных кредитов у нас превысил
35 миллиардов рублей.
— То есть потребительская активность высока. Не опас-
но ли это в нынешней ситуации? Помнится, после кредит-
ного бума в 2008 году у части заемщиков возникли проблемы
с выплатой ссуд.
— Кризис научил многому. И прежде всего умению объек-
тивно оценивать финансовые возможности. Доля проблемных
и просроченных кредитов в ссудном портфеле нашего банка
снижается. У экономики региона, уверен, будет дополнительный
антикризисный «якорь». Сегодня формируется госпрограмма
развития Дальнего Востока до 2025 года, и Сбербанк готов под-
держать финансирование ключевых проектов. Как справедливо
отметил в недавнем интервью журналу «Эксперт» министр по
развитию Дальнего Востока, полномочный представитель пре-
зидента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ива-
нович Ишаев, большие проекты — это мультипликаторы роста.
Параллельно с их реализацией в регионе начинает развиваться
малый и средний бизнес. Я уверен, частный бизнес обладает
большим потенциалом, и если государство создаст действующую
инфраструктуру, то бизнес станет настоящим драйвером дальне-
восточной экономики. На Дальнем Востоке 98 процентов наших
клиентов — это именно субъекты малого предпринимательства.
Остаток срочной задолженности по кредитам для малого бизнеса
здесь превышает 19 миллиардов рублей. С начала года мы вы-
Евгений Титов, председатель Дальневосточного банка ОАО «Сбербанк России»
дали более пяти тысяч кредитов малому бизнесу более чем на
13 миллиардов рублей. Рост составил 140 процентов.
— Чем, на ваш взгляд, обусловлена такая позитивная ди-
намика? Популярностью новых кредитных продуктов Сбер-
банка?
— Не только. Хотя высокий рейтинг по продажам держит неце-
левой беззалоговый кредит «Доверие», который просто перевернул
представление многих предпринимателей о кредитовании.
Но сегодня мы предлагаем клиентам не продукт как таковой,
а эффективные решения для бизнеса. Стараемся понимать стра-
тегию клиента, планировать объем сотрудничества, находить
точки роста бизнеса и разные возможности их финансирования.
Недавно Владивосток вошел в число 12 городов России, которые
участвуют в банковской программе «Бизнес-старт». По этой про-
грамме Сбербанк предоставляет кредиты на открытие бизнеса по
одному из готовых решений франчайзинговых компаний. Особый
интерес представляет принципиально новый проект Сбербанка
«Деловая среда». Войдя в интерактивную виртуальную «Деловую
среду», клиент попадает в сферу ведения реального бизнеса, а это
участие в сетевом профессиональном сообществе, работа с гос-
структурами, новые идеи, новые контакты, новые возможности.
На мой взгляд, на Дальнем Востоке потенциал бизнеса даже
выше среднероссийского за счет близости к прогрессивным тех-
нологиям государств АТР. Сбербанк нацелен на то, чтобы реа-
лизовывать масштабные идеи, уже апробированные в странах
Юго-Восточной Азии. С одной стороны, это хеджирование ри-
сков, с другой — понятен уровень развития, ясно, куда двигаться.
Многие перспективные проекты мы обсуждали как раз во время
саммита АТЭС. Так, компания «Акваресурс» представила высо-
котехнологичный проект строительства современного порта,
специализирующегося на перевалке сыпучих грузов в Находке.
Аналоги есть в Южной Корее.
Другой пример — ЗАО «Пасифик Марин» планирует строить на
дальневосточных верфях ОАО «Объединенная судостроительная

корпорация» большой морозильный рыболовецкий траулер. Судна
такого типа на российском Дальнем Востоке пока нет. Стоимость
проекта — 3,5 миллиарда рублей.
В ходе рабочей встречи с президентом ОАО ОСК Андреем Дьяч-
ковым и генеральным директором ОАО «Дальневосточный центр
судостроения» Игорем Борботом мы обсуждали перспективы
судостроительного комплекса в городе Большой Камень.
— Каковы приоритеты инвестиционной деятельности
Сбербанка в Дальневосточном регионе?
— Инфраструктурные проекты, в том числе по газификации
и развитию электроэнергетики, добыча природных ресурсов, —
это все, безусловно, приоритет. Наш банк много лет финансирует
строительство новых и реконструкцию действующих дорог,
мостовых переходов. В их числе также федеральные трассы
Хабаровск—Владивосток и Амур—Чита, Хабаровск—Лидога—
Ванино, автодороги Селихино—Николаевск-на-Амуре.
В 2012 году банк продолжил финансировать освоение золо-
торудных месторождений Маломыр (100 миллионов долларов),
Пионер (70 миллионов долларов на текущую деятельность). Для
группы компаний «Петропавловск» Сбербанк открыл кредитные
линии на 5 миллиардов рублей на освоение крупнейшего в Амур-
ской области месторождения Албын.
Отмечу, что Дальневосточный банк Сбербанка России активно
участвует также в финансировании крупных инвестпроектов с
использованием лизинговых схем. Всего в 2012 году профинан-
сировано таких сделок более чем на 2 миллиарда рублей.
— Что нового в традиционном для Сбербанка секторе —
социальных проектах?
— Действительно, социальная инфраструктура — один из на-
ших приоритетов. Более 5 миллиардов рублей Сбербанк инвести-
ровал в строительство объектов социальной сферы в Хабаровском
крае и Амурской области. В том числе на проект газификации
Хабаровска банк выделил 6 миллиардов рублей. В 2012 году мы
финансировали большой проект строительства малоэтажного
жилья в городе Тында Амурской области.
Большая и интересная работа проведена на Сахалине.
Физкультурно-оздоровительный комплекс «Арена-Сити» —
это совместный проект правительства Сахалинской области,
бизнес-структур и Дальневосточного Сбербанка. До конца 2012
года здесь будут введены в эксплуатацию семь новых детских
садов более чем на тысячу мест. Это уникальный для нас проект,
поскольку Сбербанк выступает в качестве кредитора строи-
тельных работ, по сути являясь прямым инвестором. Такой
механизм финансирования применяется впервые в России,
сейчас обсуждается вопрос его внедрения в широкую практику.
О возможной реализации подобного проекта на территории
Амурской области мы говорили с ее губернатором Олегом Ни-
колаевичем Кожемяко.
На Сахалине по такому принципу в ближайшее время будет
построено хирургическое отделение областной больницы — на
это потребуется около 8 миллиардов рублей.
При поддержке Сбербанка в Сахалинской области появился
крупнейший на Дальнем Востоке торгово-развлекательный ком-
плекс «Сити-Молл». Есть потребность в реализации подобных
объектов и в других регионах. Компания «Русские интегриро-
ванные курорты» представила проект многофункционального
развлекательного комплекса в бухте Муравьиной Приморского
края. Проект, предусматривающий возведение восьмиэтажного
отеля с аквапарком, центром скай-дайвинга, парковкой для авто-
мобилей оценивается в 3,5 миллиарда рублей.
— Насколько широки интересы Сбербанка в жилищном
секторе?
— В нашем портфеле разные проекты, от бюджетных до элит-
ных. При этом банк и финансирует само строительство, и уча-
ствует в ипотечном кредитовании. Ни для кого не секрет, что у
нас одна из самых дешевых ипотек.
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 101
Много проектов по освоению рынков Хабаровского и При-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
морского краев у лидера — «Дальспецстроя». Приморье вообще
выходит на колоссальные объемы строительства жилья. Напри-
мер, компания «Далта-Восток-1» намерена реализовать проект
«Солнечная долина», предполагающий комплексную застройку
около 400 гектаров вблизи поселка Трудовое под Владивостоком.
В новом микрорайоне возведут 600 тысяч квадратных метров
жилья, обеспеченного социальной инфраструктурой. Большие
возможности откроет в Амурской области проект космодрома
Восточный, вокруг которого неизбежно закрутятся смежные
проекты.
— Вы переформатируете офисы банка. К чему вы стреми-
тесь?
— Да, действительно, Дальневосточный Сбербанк перефор-
матировал порядка 40 процентов своей сети. И это не только
дизайн, но и актуальные технологические и маркетинговые
решения. Наша цель — квалифицированное, быстрое и ком-
фортное обслуживание клиентов. Реализуя программу пере-
форматирования сети, мы не просто меняем вывески и цвет сто-
ек, а создаем пространство, где клиентам максимально удобно
получать консультации и приобретать банковские продукты.
Наши переформатированные офисы — это продуманная пла-
нировка, высокотехнологичная «начинка» и высокий уровень
сервиса. У нас должно быть самое высокое качество и не должно
быть очередей.
Сегодня банк использует несколько типовых форматов. Здесь
учтены как собственный положительный опыт Сбербанка в этой
сфере, так и лучшие мировые практики. К примеру, во Владиво-
стоке в сентябре этого года мы открыли офис «Молодежный» в
кампусе Дальневосточного федерального университета на остро-
ве Русский. В оснащении офиса использовали самые современные
технологии, разработанные с участием корейских партнеров,
компании «Наутилус Хью Сонг», — они только появляются в АТР.
Этот проект был пилотным и стал одной из достопримечательно-
стей медиацентра саммита АТЭС. На коллегии Сбербанка принято
решение о создании молодежных офисов в городах с крупными
образовательными центрами.
Центры развития бизнеса — это еще один формат, позволяю-
щий Сбербанку вести прямой диалог с предпринимателями.
На территории обслуживания Дальневосточного Сбербанка
созданы и эффективно работают три таких центра. Обслужи-
вание предпринимательского сообщества в новом формате
хорошо зарекомендовало себя во Владивостоке, Благовещен-
ске, Южно-Сахалинске. В ближайшее время Дальневосточный
Сбербанк планирует открытие нового флагманского офиса в
Хабаровске.
Это будет самый грандиозный проект Сбербанка в 2012 году
в столице Дальневосточного федерального округа. Офис общей
площадью 2000 квадратных метров займет два этажа. Здесь в
комфортных условиях представители бизнеса региона смогут
получить все виды банковских продуктов и услуг.
— Какую роль вы прочите финансовым институтам на
Дальнем Востоке в связи с программой его развития?
— Наши общие с коллегами задачи — обеспечить бизнесу
доступность и простоту использования финансовых ресурсов,
чтобы он мог стать драйвером развития экономики. Одна из
наших стратегических задач — предоставлять бизнесу полный
пакет услуг, в том числе образовательный сервис, консал-
тинг.
Отмечу, что я испытываю гордость за клиентов Сбербанка
— промышленников и предпринимателей, которые, несмотря
на дефицит кадровых ресурсов, запускают новые производства.
Именно благодаря этим людям региональная экономика вырвет-
ся вперед за счет высоких технологий, а не сырьевых отраслей.
И Сбербанк сделает все от него зависящее, чтобы приблизить это
время. ■
102
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
Александр Чертков
Богатство, которое пора брать
Магаданская область намерена к 2025 году удвоить свой валовой региональный продукт.
Для этого у нее есть мощная база и желание. Нужны ответственные инвесторы
агаданская область входит
в десятку российских регио-
М нов по запасам и разнообра-
зию минеральных ресурсов.
Прежде всего, конечно, это
«золотой» регион, один из
немногих в мире, где остались значи-
тельные залежи золота. Здесь сосредо-
точено более 11% россыпного и 15% руд-
ного золота страны, а также около 50%
серебра. С 1928 года, со времени начала
промышленной добычи, из недр региона
извлечено более 3 тыс. тонн золота и
около 8 тыс. тонн серебра.
Помимо драгоценных металлов реги-
он богат нефтью и газом, бурым углем
и торфом, медью, молибденом, оловом
и вольфрамом, габбро-базальтовыми
породами, цеолитами, баритом и строи-
тельными материалами, минеральными
водами, лечебными грязями и многим
другим. В ходе геологических изыска-
ний выявлено несколько крупных ме-
Золотодобыча — одна из базовых отраслей Магаданской области
сторож дений и большое количество
рудопроявлений цветных металлов, в
том числе меди, молибдена и вольфра-
ма. Ороекская металлогеническая зона
— наиболее значительная подобная на-
ходка в северной части области. Общий
ресурс Ороекской зоны оценивается в
11 млн тонн меди, 16,5 тыс. тонн сере-
бра, 550 тыс. тонн свинца и 700 тыс.
тонн цинка.
В Примагаданском секторе Охотско-
го моря обнаружены нефть и газ. Про-
гнозные ресурсы углеводородного сы-
рья оцениваются примерно в 4,5 млрд
тонн условных углеводородов. Близость
береговой линии создает благоприят-
ные условия для строительства сопут-
ствующей инфраструктуры поставки
углеводородов на внутренние и внеш-
ние рынки.
Естественно, для ускоренного ком-
плексного социально-экономического
развития региона были определены три
PHOTOXPRESS.RU
основных направления: золотодобыва-
ющая отрасль (разработка крупных и
средних рудных месторождений золо-
та и серебра и сохранение россыпной
золотодобычи на уровне 10–12 тонн в
год), добыча и переработка топливно-
энергетических ресурсов и, наконец,
освоение месторождений цветных и
черных металлов и неметаллических
полезных ископаемых.
Точки ускоренного роста
Самые масштабные инвестиционные
проекты, которые должны дать средства
для радикального изменения экономи-
ки региона, безусловно, связаны с раз-
работкой полезных ископаемых. Пре-
жде всего это освоение Яно-Колымской
золоторудной провинции, расположен-
ной в Магаданской области и соседней
Якутии. В провинцию входит 14 место-
рождений, 9 из них — в Магаданской
области. По прогнозам, запасы золота

Яно-Колымской провинции превышают
4,7 тыс. тонн, в частности 1184,3 тонны
сконцентрировано на Наталкинском
месторождении. Ввод в эксплуатацию
этого месторождения должен состоять-
ся уже в наступающем году, а в 2014-м
здесь планируется добывать более 13
тонн золота в год. В 2018 году объемы
добычи будут доведены до 30 тонн, а в
2023-м — до 60 тонн.
На территории области расположены
два крупных месторождения бурого угля
— Мелководнинское и Ланковское. Уже
разведанные запасы только для карьер-
ной добычи составляют 124 млн тонн, а
прогнозные ресурсы обоих месторожде-
ний оцениваются в 2,8 млрд тонн.
Примагаданские бурые угли — весь-
ма необычное сырье. Они пригодны для
глубокой промышленной переработки в
продукты с высокой добавленной стои-
мостью. Из них можно получать энерге-
тический газ, автомобильный бензин и
дизельное топливо, битумы, углеводо-
родные сорбенты, а также высококаче-
ственное брикетное топливо и гуматы
(удобрения) для сельского хозяйства.
Глубокая переработка бурых углей —
совершенно новый для Магаданской об-
ласти вид деятельности.
Переговоры по проекту использова-
ния примагаданских бурых углей ве-
лись, в частности, с представителями
крупнейшей угольной компании Южной
Кореи Korea Coal Corporation. «Сегодня в
Республике Корея растет интерес к до-
быче угля. Это связано со стремлением
после аварии на АЭС в Японии разви-
вать неатомную энергетику», — сказал
губернатор Магаданской области Ни-
колай Дудов.
Освоение же нефтегазовых место-
рождений на шельфе Охотского моря
(ближайшие по времени — Магадан-1
и Магадан-2; инвестиции в их разработ-
ку и введение в эксплуатацию оцени-
ваются в 416,5 млрд рублей) не только
окончательно решит топливные про-
блемы региона, но и превратит его в
экспортера углеводородов. В прошлом
году «Роснефть» получила первые три
участка недр для геологической развед-
ки и последующей добычи углеводоро-
дов. Первая скважина должна появиться
здесь в 2016 году.
Следует упомянуть также проект осво-
ения Ороекских залежей меди и строи-
тельства медеплавильного завода. Для
его осуществления, с учетом создания
транспортной и энергетической инфра-
структуры, нужно более 32 млрд рублей.
Проведенные геолого-экономические
расчеты показали, что освоение этих
залежей высокорентабельно.
Но кроме сырьевых проектов в ре-
гионе есть перспективные сельскохо-
зяйственные, в частности развитие
рыбоводства. Активно продвигается и
проект строительства международного
туристического центра на озере Джека
Лондона в Ягоднинском районе. Здесь
можно будет заняться охотой, рыбалкой,
горными и водными лыжами, альпиниз-
мом, парапланеризмом, подводным пла-
ванием, сходить в поход. В конце концов,
просто выспаться и подышать чистым
лесным воздухом.
Комплектующие успеха
По расчетам, осуществление намечен-
ных проектов должно обеспечить Ма-
гаданской области до 2025 года рост
валового регионального продукта в
сопоставимых ценах в 2,1 раза, про-
мышленного производства — в 3,5 раза,
продукции сельского хозяйства — в 1,6,
оборота розничной торговли — в 3,8,
платных услуг населению — в 2,7, инве-
стиций в основной капитал в промыш-
ленности — до 17,4 раза.
Но для достижения поставленных
целей нужно выполнить еще несколько
условий. Прежде всего — в ближайшие
десять лет обеспечить прогнозируемый
двукратный рост энергопотребления в
регионе. Одним из проектов, призван-
ных решить эту задачу, станет строи-
тельство Усть-Среднеканской ГЭС мощ-
ностью 570 МВт. Ввод первого пускового
комплекса ГЭС мощностью 168 МВт за-
планирован на четвертый квартал ны-
нешнего года.
Далее необходимо преодолеть транс-
портную изолированность региона и
перспективных месторождений. Обе-
спечит это один из крупнейших про-
ектов в этой области — строительство
федера льной автодороги Колыма—
О м с у к ч а н — О м о л о н — Би л и б и н о —
Комсомольский—Анадырь. Эта дорога
завершит формирование нового авто-
транспортного коридора, соединяющего
дальневосточные территории и Восточ-
ную Сибирь.
Продолжается реконструкция феде-
ральной автодороги «Колыма», кото-
рая связывает Магаданскую область и
Якутию. Для северо-восточных районов
Якутии эта трасса — единственный вы-
ход к Охотскому морю.
Осуществляется реконструкция ав-
томобильной дороги Палатка—Кулу—
Нексикан, к которой примыкают до-
роги, ведущие к золотосеребряным
рудным месторождениям и угольным
разрезам. Трасса чрезвычайно важна
для разработки объектов, входящих
в Яно-Колымскую золоторудную про-
винцию.
Общий объем финансирования реа-
лизуемых инфраструктурных проектов
в рамках федеральной целевой програм-
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 103
мы «Экономическое и социальное раз-
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
витие Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года» и федеральной
целевой программы «Развитие транс-
портной системы России (2010–2015
годы)» — около 70 млрд рублей. В 2011
году было освоено порядка 7 млрд ру-
блей, в нынешнем бюджетном году
предусмотрены инвестиции в размере
10,5 млрд рублей.
Очень важно создание нового имид-
жа региона. Здесь задействованы все
возможные средства. Магаданская об-
ласть проводит так называемые роуд-
шоу и знакомит потенциальных инве-
сторов с регионом. Одно из последних
таких мероприятий — презентация ин-
вестиционных возможностей области
в Южной Корее, откуда магаданская
делегация привезла соглашение с ком-
панией Kukdong Jeyen, которая готова
создать на Колыме производство анти-
фризов и специальных автомобильных
смазок.
Гости недавно прошедшего во Вла-
дивостоке саммита АТЭС тоже смогли
познакомиться с крупнейшими инве-
стиционными проектами Магаданской
области в горнодобывающей отрасли и
энергетике.
С 2008 года Магаданская область —
член Ассоциации региональных адми-
нистраций стран Юго-Восточной Азии и
координатор подкомиссии этой между-
народной организации по разработке и
регулированию в области добычи полез-
ных ископаемых. В августе этого года в
Магадане прошло очередное заседание
подкомиссии.
И наконец, в области создана бла-
гоприятная инвестиционная система,
состоящая из набора правовых актов,
налоговых льгот, преференций и само-
го внимательного отношения к инве-
сторам со стороны соответствующих
государственных структур региона.
«Мы стремимся привлечь заинтересо-
ванных инвесторов, поэтому уделяем
внимание созданию благоприятного
инвестиционного климата и условий
для ведения бизнеса. Примером этому
может служить, в частности, создание
в Магаданской области особой эконо-
мической зоны, которая предоставляет
своим участникам льготный налоговый
режим и статус свободной таможенной
зоны, — говорит губернатор Николай
Дудов. — Мы всегда готовы оказывать
помощь ответственным отечественным
и зарубежным инвесторам».
В результате предпринимаемых уси-
лий с 2008-го по 2011 год объем инвести-
ций в основной капитал Магаданской
области вырос в сопоставимой оценке
почти в два раза, а иностранных инве-
стиций — в 22,6 раза. ■
104
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Андрей Кудисов
Сделайте как в «Ростелекоме»
В 2011 году в телекоммуникационной сфере России произошло знаковое событие: на базе холдинга
«Связьинвест» была создана национальная телекоммуникационная компания ОАО «Ростелеком»

восточных регионах страны компанию представ-

ляет макрорегиональный филиал «Ростелеком

В — Дальний Восток», в котором работает около

13 тыс. человек. «Ростелеком — Дальний Восток»
охватывает регионы, занимающие 32% терри-
тории России, где со средней плотностью 1,2 че-
ловека на 1 кв. км проживает 4,5% населения страны. Об
изменениях и достижениях в сфере развития связи и телеком-
муникационных услуг рассказал вице-президент — директор
макрорегионального филиала Андрей Балаценко.

— Что для вас «Ростелеком — Дальний Восток» вчера

и сегодня?
— Если совсем коротко — небо и земля. До объединения
ситуация на рынке услуг связи была такой, что подразделе-
ния холдинга «Связьинвест», на базе которого был образован
«Ростелеком», зачастую конкурировали между собой. Причем
эта конкуренция порой была деструктивной. И это не шло
на пользу ни самим компаниям, ни клиентам, ни главному
акционеру — государству. После объединения положение
стало меняться в лучшую сторону: сказался синергетический
эффект. Объединение привело и к формированию более чет-
кой производственной политики большой компании. Сегодня
эту политику можно сформулировать так: всё, всегда, везде.
Иначе говоря, «Ростелеком» — это компания, где любой кли-
ент, корпоративный или частный, может получить весь ком-
плекс телекоммуникационных услуг современных стандартов.
И клиенты это ценят.
В качестве иллюстрации приведу нашу статистику в секторе
b2c (оказание услуг физлицам. — «Эксперт»). Наша рыночная
доля в предоставлении услуг обычной телефонной связи сегод-
ня составляет 86 процентов. Это более 1,4 миллиона абонентов
на Дальнем Востоке. Мы занимаем 57 процентов на рынке
услуг по предоставлению широкополосного доступа в интер-
нет, а это ни много ни мало более 600 тысяч домохозяйств.
Треть рынка услуг по предоставлению платного телевидения,
или почти 300 тысяч абонентов, — это тоже мы.
— «Ростелеком — Дальний Восток» — одна из немногих
компаний, участвовавших в подготовке Владивостока
к проведению саммита АТЭС за счет собственных, а не
бюджетных ресурсов. Это было политическое решение
или четко просчитанные стратегические инвестиции в
развитие бизнеса?
— Для нас этот проект был уникальным. Во-первых, мы
приняли принципиальное решение отказаться от использо-
вания бюджетных средств. Предварительные оценки объема
инвестиций, необходимых для формирования полноценной
телекоммуникационной инфраструктуры на острове Русский, Вице-президент — директор макрорегионального филиала «Ростелеком —
Дальний Восток» Андрей Балаценко
составили порядка 110 миллионов рублей. И мы решили, что
вполне потянем такие вложения. Однако только по мере реали- уникальный опыт в развитии бизнеса: всего за два года мы
зации проекта пришло полное понимание всей его сложности построили на Русском сеть связи практически с нуля, по-
и перспективности, что привело к увеличению первоначально скольку до начала строительства почти ничего из телекомму-
запланированных инвестиций более чем в два с половиной никационной инфраструктуры, кроме военных объектов, на
раза — до 280 миллионов рублей. Во-вторых, мы получили острове не было. Наконец, уникальность проекта заключалась

в самой конфигурации сети и количестве объектов, которые
нужны было подключить. Помимо собственно кампуса ДВФУ
с его конференц-залами, стадионами, учебными и жилыми
корпусами «Ростелеком» обеспечил широкополосным досту-
пом в интернет и высококачественной телефонной связью
фактически небольшой город: океанариум, медицинский
центр, пожарную часть, полицейские участки и другие служ-
бы — всего около 100 объектов. Для этого мы проложили 137
километров линий волоконно-оптической связи, установили
на сети системы пропуска трафика со скоростью до 40 гигабит
в секунду, что обеспечивает полноценную работу 25 тысяч
портов широкополосного доступа в интернет. Установлено
450 точек доступа, обеспечивающих полное покрытие кампуса
ДВФУ беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi.
Так что мощностей телекоммуникационной сети, созданной
«Ростелекомом» на острове Русский, достаточно для полноцен-
ной работы с тремя китами современных информационных
технологий — видео, данными и голосом.
— Не было опасений, что не осилите такой сложный во
всех отношениях — технически, организационно, финан-
сово — проект по срокам?
— Вы знаете, нет. Прежде всего потому, что в «Ростелеко-
ме» работает коллектив профессионалов, которым по плечу
решение любых задач. Поверьте на слово человеку, прорабо-
тавшему в компании более двадцати пяти лет. А если моего
слова недостаточно, приведу пример с организацией видео-
наблюдения на избирательных участках в ходе последних
выборов президента РФ. Когда председатель правительства
Владимир Путин поставил такую задачу, подавляющее боль-
шинство экспертов и специалистов говорили, что решить ее
менее чем за три месяца в масштабах России нереально. Но
«Ростелеком» это сделал. В кратчайшие сроки мы создали
систему, аналогов которой нет ни в нашей стране, ни в мире.
Мы доказали всем, и прежде всего самим себе, что нам под
силу любые задачи. Я горжусь тем, что работаю в такой ком-
пании, с такими людьми.
— У «Ростелеком — Дальний Восток» есть серьезное
конкурентное преимущество перед коллегами из других
регионов — это Дальневосточный федеральный универси-
тет. Как вы намерены реализовать это преимущество и
ждете ли каких-то серьезных, прежде всего технологиче-
ских, прорывов от сотрудничества с ДВФУ?
— Безус ловно, на ли чие та кого мощ ного нау чно -
образовательного центра, как Дальневосточный федеральный
университет, можно и нужно рассматривать как серьезное
конкурентное преимущество. Особенно если учесть, что даль-
невосточная инженерная школа всегда была на передовых
позициях по многим направлениям. Другое дело, что ни мы
сами, ни наши коллеги из ДВФУ, наверное, до конца еще не
осознали тех возможностей и перспектив, которые может
открыть тесное сотрудничество. Нужно время, чтобы опреде-
лить приоритеты в совместной работе. Но в том, что такая
работа будет организована, сомневаться не приходится. Могу
предположить, что начнется она совсем скоро и прежде всего
будет связана с эксплуатацией построенной нами для ДВФУ
телекоммуникационной сети: по мере развития университета
будут меняться и потребности. А это значит, что будет вестись
и поиск решений, в том числе инновационных, позволяющих
с минимальными издержками успевать за изменением по-
требностей.
— «Ростелеком — Дальний Восток» сегодня — это ком-
пания, больше работающая для бизнеса (b2b) или для кон-
кретного клиента (b2c)? Какое направление для вас наи-
более выгодно и насколько удается найти оптимальный
баланс между деловой и социальной составляющей вашего
непростого бизнеса?
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 105
— Исторически сложилось так, что «Ростелеком» всегда
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
предоставлял услуги телефонии — местной, междугородной,
международной. То есть был в большей степени оператором
услуги. Сегодня мы работаем над тем, чтобы стать оператором
клиента, предоставляя полный комплекс услуг, которые ему
необходимы. И надо признать, что сегодня сектор b2b демон-
стрирует весьма неплохую динамику, поэтому здесь наши по-
казатели несколько отличаются от приведенных выше. Так, в
корпоративном секторе в предоставлении услуг обычной теле-
фонии у нас меньшая доля, составляющая 60 процентов рынка.
Зато по обеспечению широкополосного доступа в интернет
показатели выше, чем в работе с клиентами — физическими
лицами. Рыночная доля услуг по предоставлению платного ТВ
в сфере b2b практически схожа с b2c. Если проанализировать
все эти цифры, становится понятно, что корпоративный сек-
тор, что называется, наверстывает упущенное, подключаясь
к тем возможностям, которые сегодня предоставляет «Росте-
леком — Дальний Восток». Безусловно, свои нюансы есть в
работе и с частными, и с корпоративными клиентами. Но это
вовсе не значит, что какая-то категория наших клиентов на-
ходится в привилегированном положении. Повторюсь, наша
стратегическая задача — предоставить любому клиенту мак-
симум необходимых ему услуг связи, всегда, везде и в полном
объеме. В том числе мобильных услуг.
В этом году, например, получила новое развитие дочерняя
компания «Ростелекома» ЗАО АКОС, предоставляющая услуги
мобильной связи в Приморском крае. Уже в сентябре сотовым
абонентам «Ростелекома» стал доступен федеральный пакет
тарифов и услуг. До конца года планируем запустить сеть мо-
бильной связи третьего поколения 3G, строительство которой
сейчас активно ведется.
Кстати, АКОС за последние полтора года сделал большой
скачок в своем развитии, значительно расширив территорию
покрытия сети, увеличив почти в два раза количество базовых
станций.
— А планирует ли «Ростелеком — Дальний Восток» раз-
вивать на базе своего сотового оператора связь четверто-
го поколения стандарта LTE?
— Есть хорошая русская поговорка, весьма подходящая
к данной ситуации: «Поспешай, не торопясь». Для работы в
стандарте LTE у нас есть все необходимое: частоты, лицензии.
Мы просчитывали возможность запуска этого стандарта перед
саммитом АТЭС. Однако в силу ряда технологических особен-
ностей LTE и маркетинговой реальности мы решили пока отка-
заться от этой затеи. Во-первых, этот стандарт ориентирован
на передачу данных и в нем отсутствует привычная передача
голоса. То есть передавать-то его можно, но для общения
нужны специальные устройства и программы. Насыщенность
рынка подобными гаджетами, контентом для них и программ-
ным обеспечением пока невелика, что напрямую влияет на
экономику: сроки окупаемости разворачиваемых сетей, та-
рифы и так далее. Во-вторых, на рынке уже есть операторы,
предлагающие услуги связи в этом стандарте. И, наверное,
было бы правильным оценить достоинства и недостатки в экс-
плуатации сетей LTE, еще раз посчитать все плюсы и минусы,
чтобы вернуться к этой теме.
— Каким вы хотите видеть «Ростелеком — Дальний
Восток» завтра?
— Наверное, идеальным воплощением того, что хочется
сделать, стала бы формулировка, звучащая из уст клиента.
Причем не обязательно нашего клиента. И формулировка
такая: «Сделайте мне так, как в “Ростелекоме”!» И если те,
кому необходимо получить современные высококачественные
телекоммуникационные услуги, станут говорить именно так
— значит, мы на верном пути.
■ Владивосток
106
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Вадим Пономарев
Энергетическое объединение
Энергосистема Дальнего Востока представляет собой лоскутное одеяло из множества автономных
энергосистем. И пока они не «сшиты» между собой и не соединены с единой энергосистемой страны, все
попытки внести что-то новое в экономику макрорегиона обречены на провал

ак показал саммит АТЭС, про-

шедший в начале сентября

К во Владивостоке, торгово-
экономические взаимоотно-
шения России со странами
Азиатско-Тихоокеанского
региона (АТР) начинают играть все боль-
шую роль в жизни нашей страны. В пер-
спективе товарооборот со странами АТР
может достичь половины внешнеторго-
вого оборота России. Этот макрорегион,
например, уже стал одним из важнейших
потребителей российской нефти, постав-
ки российского сжиженного природного
газа (СПГ) в Японию могут в ближайшие
АЛЕКСАНДР ИВАНЮК

пять лет закрыть до 30% потребностей

этой страны в газе, а Китай уже является
крупнейшим покупателем российского
угля. Однако для того, чтобы в полной
мере воспользоваться преимуществами
своего географического положения и
богатством запасов полезных ископае-
мых, России необходимо преодолеть ряд
инфраструктурных проблем, которые
десятилетиями копились на российском
Дальнем Востоке. Одна из них — разо-
рванность объединенной энергосистемы
(ОЭС) этого макрорегиона и отсутствие
ее связи с Единой национальной электри-
ческой сетью (ЕНЭС).
Мост между Востоком
и Западом
ОЭС Востока сегодня, по сути, состоит
только из энергосистем Хабаровского
края, Амурской области и Приморья.
На остальной территории Дальнего Вос-
тока энергоснабжение осуществляется в
изолированных системах, где стоимость
электроэнергии, выработанной на уста-
ревших дизель-генераторах, превышает
30 рублей за киловатт-час. При этом даже
в таком усеченном виде дальневосточная
объединенная энергосистема не имеет
связи с единой электрической сетью
остальной части страны. Стык ОЭС Вос-
тока и ОЭС Сибири — подстанции 220
кВ «Могоча» и «Хани» в Забайкальском
крае. С востока к ним подходят две воз-
душные линии электропередачи 220 кВ,
протянутые вдоль Транссиба и БАМа.
С запада электроэнергия идет от сибир-
ских электростанций. Но состыковаться
эти два потока электроэнергии не могут,
Энергетическая система Дальнего Востока пока представляет собой несколько разрозненных подсистем, не
соединенных между собой и не имеющих выхода на Единую национальную электрическую сеть
поскольку у них разные частоты. В итоге
в Забайкалье, например, мощности элек-
тростанций не хватает для того, чтобы
запитать новые горнометаллургические
предприятия, а в Амурской области ги-
дроэнергетики вынуждены вхолостую
пропускать воду — потребности этого
региона в мощности не превышают 1,5
ГВт, в то время как установленная мощ-
ность электростанций Амурской области
составляет почти 4 ГВт. «Развитие сете-
вой инфраструктуры Дальневосточного
федерального округа и строительство
межсистемных линий электропередачи
жизненно необходимы для обеспечения
параллельной работы ОЭС Сибири и ОЭС
Востока, а также сокращения до миниму-
ма существования изолированных узлов
в самом округе», — убежден первый зам-
председателя комитета Госдумы по энер-
гетике Юрий Липатов.
Чтобы соединить энергосистему Вос-
тока с единой энергосистемой страны,
осенью прошлого года на подстанции 220
кВ «Могоча» в Забайкальском крае Феде-
ральная сетевая компания (ФСК) начала
строительство вставки постоянного тока
(ВПТ) на базе статического компенсато-
ра реактивной мощности отечественной
разработки, по ряду показателей пре-
восходящей зарубежные аналоги. Кроме
того, в процессе реконструкции подстан-
ции стоимостью почти 3 млрд рублей на
ней будут установлены четыре новых
трансформатора 220 кВ суммарной мощ-
ностью 640 МВА, что увеличит мощность
«Могочи» более чем в два раза.
Сдача ВПТ в эксплуатацию в конце
этого года позволит ликвидировать де-
фицит 200 МВт мощности забайкаль-
ской энергосистемы за счет притока в
нее электроэнергии с Дальнего Востока
и начать полноценное освоение одного из
крупнейших в мире месторождений меди
— Удоканского. «В Забайкалье должна
быть создана развитая надежная сетевая
инфраструктура, которая в дальнейшем
не только позволит обеспечить стабиль-
ное энергоснабжение территориально-
промышленного комплекса и других
потребителей региона, но и будет спо-
собствовать объединению энергозон»,
— заявил председатель правления ФСК
Олег Бударгин.
Поэтому следующий этап развития
связей между ОЭС Востока и ЕНЭС —
строительство ВПТ на подстанции 220 кВ
«Хани» в Забайкалье, которая позволит
увеличить переток электроэнергии меж-
ду системами до 400 МВт и откроет путь
для дальневосточного электричества в за-
падную часть БАМа. Если заглянуть еще
дальше, то укрепление связи между ОЭС
Востока и ОЭС Сибири могло бы стать
прообразом межгосударственных энер-
гомостов, по которым электроэнергия,
выработанная в Азии, могла бы переда-
ваться в энергодефицитную Европу.

Китайский маршрут
С 2009 года российская электроэнергия,
выработанная на Дальнем Востоке, уже
начала понемногу экспортироваться в
Китай. И весной этого года Восточная
энергетическая компания (ВЭК, входит
в госэнергохолдинг «Интер РАО») подпи-
сала долгосрочный контракт с Государ-
ственной электросетевой корпорацией
(ГЭК) Китая на поставку 100 млрд кВт·ч
электроэнергии, вырабатываемой на
приамурских электростанциях, в тече-
ние 25 лет. «Новый контракт на экспорт
электроэнергии наиболее крупный по
объемам поставок и самый долговремен-
ный за всю историю отношений компа-
нии с китайскими партнерами. Таким
образом, создается хорошая основа для
дальнейшей реализации достигнутых ра-
нее договоренностей, заключающихся
в поэтапном доведении общего объема
экспорта российской электроэнергии в
Китай до 60 миллиардов киловатт-часов»,
— отмечает генеральный директор ВЭК
Михаил Шашмурин.
Однако существующие еще с совет-
ских времен между Амурской областью
и провинцией Хэйлунцзян межгосудар-
ственные линии электропередачи 110
кВ (Благовещенская—Хэйхэ) и 220 кВ
(Благовещенская—Айгунь) могут еже-
годно пропускать чуть более 1 млрд кВт·ч
электроэнергии. Поэтому ВЭК и ФСК за
последние несколько лет построили вы-
соковольтные линии напряжением 500
кВ и длиной 152 км от подстанции 500 кВ
«Амурская» до границы с Китаем и спец-
переход для этой новой магистральной
линии электропередачи протяженностью
1280 м через Амур, которые позволили
уже в этом году увеличить объем про-
даваемого в Китай российского электри-
чества до 2,6 млрд кВт·ч.
Дальнейшее увеличение объема меж-
государственного транзита связано со
строительством ВЛ 500 кВ длиной 350 км,
соединяющей подстанцию «Амурская» с
одной из главных дальневосточных элек-
тростанций — Зейской ГЭС, и с создани-
ем в регионе новых генераторов электри-
чества. По расчетам, сделанным еще при
РАО «ЕЭС России», для того чтобы обе-
спечить ежегодный экспорт в Китай 60
млрд кВт·ч российской электроэнергии, в
приграничной зоне нужно построить еще
10,8 ГВт новых генерирующих мощно-
стей и более 3 тыс. км сетей переменного
и постоянного тока разного напряжения.
Крупнейший отечественный частный
энергохолдинг «Евросибэнерго» Олега
Дерипаски, например, вместе с китай-
ской гидроэнергетической корпорацией
China Yangtze Power Company уже рас-
сматривает проекты строительства двух
ГЭС в Красноярском и Забайкальском
краях совокупной мощностью свыше 2
ГВт, электроэнергия которых по трассам
Алтай—Урумчи, Забайкальск—Шеньян и
Благовещенск—Шеньян могла бы посту-
пать в пиковые часы в Китай. На 800 МВт
готов увеличить мощность своих ГЭС в
приграничной зоне с Китаем и государ-
ственный энергохолдинг «Русгидро».
Заштопать одеяло
Прокладка экспортных маршрутов для
дальневосточной электроэнергии за ру-
беж и соединение ЕЭС Востока с ЕНЭС не
отменяют задачи связать в единое целое
саму дальневосточную энергосистему.
ФСК, например, за последние три года уже
инвестировала около 80 млрд рублей в
повышение надежности и развитие маги-
стральных электросетей на Дальнем Вос-
токе. Еще 60 млрд рублей в ближайшую
трехлетку она направит на объединение с
ЕНЭС юга Якутии и организацию электро-
снабжения разработки Эльгинского уголь-
ного месторождения, усиление энергосвя-
зи Камчатки, окончание модернизации
энергосистемы Приморья.
«Дальневосточная энергетическая
управляющая компания» (ДВЭУК) в бли-
жайшие два года должна достроить в За-
падной Якутии линию электропередачи
220 кВ протяженностью 1,5 тыс. км и сто-
имостью более 36 млрд рублей от посел-
ка Чернышевского, где стоит Вилюйская
ГЭС-1, через Мирный и Ленск до поселка
Пеледуй, расположенного неподалеку от
границы Якутии с Иркутской областью.
Каскад из трех ГЭС на реке Вилюй мощ-
ностью почти 1 ГВт в советское время по-
строили с большим запасом. Поэтому его
электроэнергия по новой ЛЭП будет пи-
тать три нефтеперекачивающие станции
нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий
океан, нефтеперерабатывающий завод в
Ленске и разработчиков золоторудных и
железорудных месторождений Якутии.
В нынешнем году эта линия получи-
ла продолжение. На принципах частно-
государственного партнерства будет
построена ЛЭП 220 кВ от Пеледуя через
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 107
Чертово Корыто и Сухой Лог до Мамакана
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
(Иркутская область). Участок Пеледуй—
Чертово Корыто—Сухой Лог строит «По-
люс Золото» для энергоснабжения своих
золотодобывающих предприятий в Бо-
дайбинском районе Иркутской области.
Участок от Сухого Лога до Мамакана стро-
ит ДВУЭК на федеральные деньги. Общая
стоимость проекта, который был заявлен
на Петербургском экономическом фору-
ме, — 19 млрд рублей (в эту сумму входит
строительство 435 км ЛЭП и сооружение
двух новых подстанций — 220/110/6 кВ
«Чертово Корыто» и 220/110/35/6 кВ «Ма-
макан»). Основное значение этого проек-
та в том, что в 2016 году он должен связать
западный изолированный энергорайон
Якутии вместе с каскадом Вилюйских
ГЭС с Единой национальной электриче-
ской сетью, которая сейчас заканчива-
ется на подходе к Якутии — в иркутском
Мамакане.
И этот же проект вызвал к жизни про-
ект строительства «энергетического
кольца» напряжением 220 кВ и протяжен-
ностью 620 км, по которому «Газпром»
и «Сургутнефтегаз» могли бы питать в
Якутии свои промыслы на Чаяндинском
и Талаканском нефтегазовых месторож-
дениях за счет недорогой электроэнергии
от того же каскада Вилюйских ГЭС. С дру-
гой стороны, эти компании все равно бу-
дут вынуждены строить свои электро-
станции, чтобы утилизировать на них
попутный нефтяной газ. Поэтому новая
ЛЭП поможет им поставлять излишки
электроэнергии, вырабатываемой на соб-
ственных станциях, в единую сеть.
«Специфика месторождений нефти и
газа на западе Якутии предполагает на-
личие значительных объемов попутного
газа, который в соответствии с проектны-
ми решениями будет использоваться для
создания источников генерации тепловой
и электрической энергии в зоне место-
рождений. Однако очень важно, чтобы
эти источники были интегрированы в
энергосистему Якутии, а в среднесроч-
ной перспективе и в ЕНЭС. Такой подход
позволит решить сразу две задачи: обе-
спечение высокой надежности энергос-
набжения добывающих предприятий за
счет использования внешних источни-
ков энергии, а также надежного электро-
снабжения энергодефицитных районов
за счет выдачи избыточных мощностей
данных источников генерации», — под-
черкивает один из инициаторов этой
идеи, первый заместитель генерального
директора ДВЭУК Дмитрий Селютин.
Проект строительства линии электропе-
редачи 220 кВ Мирный—Чаяндинское
НГКМ—Талаканское НГКМ—Пеледуй,
как и в случае с «Полюс Золотом», пред-
полагается осуществить на принципах
частно-государственного партнерства. ■
108
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Вадим Пономарев
Космическое притяжение
Строительство нового космодрома Восточный в Амурской области может стать одним из прорывных
направлений развития Дальнего Востока. Федеральные инвестиции оживят строительную и транспортную
индустрию макрорегиона, а также рынок труда, сам же Восточный станет ядром нового федерального научно-
исследовательского кластера
же сейчас ясно, что денег на
строительство нового рос-

У сийского космодрома Вос-

точный в Амурской области
будет потрачено больше, чем
было вложено в подготовку
и проведение саммита АТЭС во Влади-
востоке нынешней осенью. До 2020 года
на эти цели из всех источников будет вы-
делено почти 500 млрд рублей. Причем
как минимум треть этих средств освоят
местные строительные подрядчики.
В дальнейшем Восточный станет мощ-
ным источником научно-технического
развития Да льнего Востока, ядром
нового федера льного нау чно-
исследовательского кластера, который
сможет генерировать новые идеи меж-
дународного уровня и воплощать их на
территории макрорегиона. Однако для
этого в Москве сначала нужно получить
ответы на несколько важных вопросов,
главный из которых — какие ракеты бу-
дут летать с нового космодрома.

Мощный центр

Идея строительства космодрома на
Дальнем Востоке не нова. Она родилась
сразу после распада СССР, когда самый
мощный советский космодром Байко-
нур, пригодный для запусков тяжелых
ракет, остался на территории Казахста-
на. Поэтому в 1994 году российское госу-
дарство решило создать на базе 27-й ди-
визии РВСН в Амурской области новый
космодром — универсальный стартовый
комплекс для пусков ракет всех классов.
Но проект под названием «Космодром
Свободный» не пошел и пять лет назад
был закрыт, хотя с использованием его
наземной инфраструктуры было про-
изведено пять успешных пусков легких
ракет, в том числе четыре — в интере-
сах сотрудничества с США, Израилем и
Швецией.
Космодром Восточный, решение о
создании которого было принято в 2007
году, в какой-то степени является право-
преемником Свободного. Он разместит-
ся на территории общей площадью около
700 кв. км. Здесь будет построено поряд-
ка 1,6 тыс. новых объектов, в том числе
системы внешнего электроснабжения,
дороги, а также жилой поселок, рассчи-
Скоро с космодрома Восточный в Амурской области будут взлетать космические ракеты. Правда, пока не понятно,
какие именно
танный на 30 тыс. жителей. Вложения
государства в этот проект, по мнению
вице-премьера Дмитрия Рогозина, срав-
нимы по масштабности с первым совет-
ским перспективным планом развития
электрификации России — ГОЭЛРО. «Мы
рассчитываем, что та красота, которой
отличается природа Дальнего Востока,
плюс вложения, которые сделаны госу-
дарством в создание этого мощнейшего
объекта (а по масштабам это сравнимо с
советским проектом ГОЭЛРО), — все это
привлечет сюда население. Таким обра-
зом, Россия будет более сбалансирована
— будет развиваться не только европей-
ская, но и восточная часть страны», —
заявил г-н Рогозин минувшим летом во
время своего визита на стройплощадку
космодрома.
До 2020 года в строительство ново-
го российского космодрома должно
быть вложено 492 млрд рублей (в ценах
2010 года). Осваивать их, по заверени-
ям Дмитрия Рогозина, будет не только
РИА НОВОСТИ
Федеральное агентство специального
строительства, но и дальневосточные
строители. «Конечно, принимать уча-
стие в строительстве космодрома будут
организации со всего Дальнего Востока.
Но присутствие нашей области долж-
но быть ощутимо, ведь космодром дает
Приамурью налоги и рабочие места»,
— сказал губернатор Амурской области
Олег Кожемяко.
Эти слова уже подтверждаются прак-
тикой. Из 2,5 тыс. человек, которые сей-
час в круглосуточном режиме работают
на стройке в Углегорске, треть — амур-
чане. «Это единственный космодром,
где с момента проектных изысканий ис-
пользуется местный производственный
потенциал: проект энергоснабжения,
геодезические работы делали амурчане,
задействован также ряд строительных
организаций. Мы надеемся и дальше
расширять сотрудничество, в том числе
в сфере машиностроения», — отмечает
заместитель председателя правитель-

ства Амурской области, министр по
строительству космодрома Восточный
Константин Чмаров.
Не остаются в стороне и научные
учреждения Дальнего Востока. Благо-
вещенский педагогический универ-
ситет (БГПУ), например, с 2009 года
ведет исследовательские и изыскатель-
ские работы по изучению ландшафтно-
геохимической ситуации в пределах
территории будущего космодрома для
организации научно обоснованной си-
стемы экологического мониторинга.
«В этом году начата дополнительная
подготовка третьекурсников: готовят-
ся двое специалистов-географов и трое
специалистов-химиков для экологиче-
ской службы космодрома Восточный.
Студенты будут изучать применительно
к условиям природы космодрома основ-
ные методы анализа состояния окру-
жающей среды. Будущему космодрому
потребуются еще выпускники амурских
вузов различных специальностей. В том
числе тех, по которым осуществляет
подготовку и БГПУ», — подчеркивает
начальник отдела организации науч-
ной деятельности университета Игорь
Алексеев.
В дальнейшем, по словам Константина
Чмарова, на базе Амурского госунивер-
ситета, Дальневосточного аграрного го-
суниверситета, Амурской медицинской
госакадемии, научно-исследовательских
учреждений РАН, РАМН и РАСХН пла-
нируется создать Амурский технико-
внедренческий центр, обеспечивающий
инновационные потребности региональ-
ного машиностроения, приборострое-
ния и космических технологий. Амур-
ский госуниверситет (АмГУ) уже начал
подготовку первых 50 специалистов по
аэрокосмической специальности с по-
следующим их обучением и получением
дипломов в Московском авиационном
институте и Южно-Уральском государ-
ственном университете (Челябинск). На
базе АмГУ открыт также космический
научно-образовательный центр.
Трудности старта
Стартовый и технический комплексы
космодрома, по словам заместителя на-
чальника ГУСС «Дальспецстрой» при
Спецстрое России Павла Буяновского,
должны быть сданы под пусконаладку в
2014 году. За год до этого должно завер-
шиться строительство основных зданий,
сооружений, сетей и коммуникаций.
«Я удовлетворен ходом строительства.
Самое главное, что мы развернули эту
стройку. Ее пик должен прийтись на ко-
нец следующего года, и если такими тем-
пами пойдем, то в 2015 году отсюда будет
запущен первый космический аппарат»,
— оценил ход работ на Восточном в на-
чале ноября руководитель Роскосмоса
Владимир Поповкин.
Однако четкого ответа на вопрос, ка-
кие ракеты-носители в конечном счете
будут стартовать с Восточного, нет до
сих пор. Сейчас большинство запусков
космических аппаратов наша страна
производит с космодрома Байконур, ко-
торый с 1994 года мы арендуем у Казах-
стана. В 2011 году с этого космодрома
было произведено 24 из 32 запусков кос-
мических аппаратов, выполненных Рос-
сией. Еще семь стартов пришлось на во-
енный космодром Плесецк, и один был
осуществлен из позиционного района
РВСН. Ежегодно Россия платит Казах-
стану 115 млн долларов арендной пла-
ты за Байконур, еще примерно 200 млн
долларов, как в свое время подсчитал
заместитель председателя Националь-
ного космического агентства Казахста-
на Мейрбек Молдабеков, Роскосмос
ежегодно тратит на поддержание в экс-
плуатационном состоянии объектов
Байконура и жизнедеятельности космо-
дрома. Плюс расходы на медицинское
обслуживание жителей 70-тысячного
города, половину которых сейчас со-
ставляют граждане Казахстана, на их
образование, в том числе высшее, по
российским стандартам и т. д.
Поэтому концепция создания кос-
модрома Восточный в первую очередь
предусматривала использование его как
стартовой площадки для тяжелых ра-
кет, которые Россия сейчас вынуждена
запускать только с Байконура. «Союз»,
например, можно запускать и с казах-
станской территории, и из Плесецка, и из
Французской Гвианы. Легкие «Рокоты» и
«Космосы» — тоже из Плесецка (сейчас
речь идет только о гражданских запу-
сках). А вот тяжелый «Протон» можно
запускать только с Байконура. Поэтому
еще до начала строительства Восточно-
го, в 2010 году, Роскосмос провел кон-
курс среди отечественных разработчи-
ков ракет-носителей на новую тяжелую
ракету, базой для которой должен стать
космодром Восточный. Его выиграл
производитель самых известных и на-
дежных ракет среднего класса — «ЦСКБ-
Прогресс» (Самара) в кооперации с РКК
«Энергия» (Королев) и ГРЦ им. В. П. Ма-
кеева (Миасс).
По условиям тендера, в 2015 году
это трио должно было начать летно-
констру кторские испытания новой
ракеты-носителя, а спустя три года но-
вая российская тяжелая ракета «Русь-М»
грузоподъемностью 23,5 т (с перспекти-
вой увеличения до 100 т) должна была
выполнить первый рейс из Амурской
области. Однако осенью 2011 года Со-
вет безопасности России утвердил пред-
ложение нового руководства Роскосмоса
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК 109
о прекращении работ по «Руси». Взамен
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
предложили модульную (грузоподъем-
ностью от 1,5 до 23 т) ракету «Ангара»,
которую конкурент «ЦСКБ-Прогресс» —
ГКНПЦ им. М. В. Хруничева — безуспеш-
но пытается запустить в космос с 2005
года. Ее старт переносился восемь или
девять раз. Последняя объявленная дата
запуска самой легкой версии «Ангары»
— 2013 год.
Кроме того, запуск с Восточного тя-
желой ее версии — «Ангара-5» — ста-
вит Россию в двусмысленное положение
перед казахстанскими партнерами. Еще
в 2004 году хруничевцы договорились
с ними об организации полетов «Ан-
гары-5» с Байконура. Российские ра-
кетостроители собирались делать это
на внебюджетные деньги, а Казахстан
— вложить до 2 млрд долларов бюджет-
ных средств в строительство стартово-
го стола для «Ангары» под названием
«Байтерек». Сейчас власти Казахстана
продлили России аренду Байконура до
2050 года, но так, похоже, и не получили
прямого ответа на вопрос, когда «Анга-
ра» полетит с «Байтерека». Если Россия
пропишет «Ангару-5» в Восточном, то
запуск ее из Казахстана становится не
совсем понятной идеей.
Масла в огонь в этой истории недавно
подлил и новый губернатор Самарской
области Николай Меркушкин. Он зая-
вил, что намерен сделать все возможное,
чтобы реабилитировать РН «Русь-М».
«Вопрос с этой ракетой было запрещено
поднимать некоторыми людьми, но я
настоял на своем. По моей личной до-
говоренности предприятия Самарской
области, в том числе “ЦСКБ-Прогресс”,
посетил вице-премьер Дмитрий Рого-
зин. Он высоко оценил проводимую на
этих заводах работу и решил разобрать-
ся, что это за ракета — “Русь-М”. Не ис-
ключено, что Самарская область сможет
работать над ней», — сказал недавно в
беседе с журналистами самарский гу-
бернатор. Сам же «ЦСКБ-Прогресс» хоть
и старается не комментировать ситуа-
цию противостояния между «Русью-М»
и тяжелыми версиями «Ангары», по-
прежнему, судя по информации на сай-
те компании, продолжает работать над
проектом «Создание ракеты-носителя
среднего к ласса повышенной грузо-
подъемности». Хотя «Русью» ее уже не
называет. Поэтому сейчас на космодроме
Восточный, по информации Центра экс-
плуатации объектов наземной космиче-
ской инфраструктуры, строят стартовый
стол все для того же «Союза-2» средне-
го класса, который делается в Самаре.
О сроках строительства стартового стола
для тяжелой ракеты-носителя, будь то
«Русь-М» или «Ангара-5», пока ничего не
известно. ■
110
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
Андрей Кудисов
«ТТК-Сахалин»: от материка не отстаем
Пять лет назад для пользователей телекоммуникационных услуг острова Сахалин начался новый отсчет
времени — завершилось строительство подводной оптоволоконной кабельной системы HSCS
ротяженность HSCS (Hokkaido — Sakhalin Cable
System, кабельная система Хоккайдо—Сахалин)
П — 570 км. Проект реализовали один из крупней-
ших российских операторов компания ТТК и япон-
ская NTT Communications. О том, что изменилось
за минувшие пять лет, мы беседуем с генеральным
директором «ТТК-Сахалин» Олегом Корячкиным.
— Что компания успела сделать за эти годы?
— «ТТК-Сахалин» была создана в 2001 году. Мы первыми на
острове стали активно строить и эксплуатировать современ-
ные оптоволоконные сети. Запущенная в 2007 году подводная
линия связи позволила нам выйти на качественно новый уро-
вень предоставления телекоммуникационных услуг. Сегодня
наша компания — признанный лидер на этом рынке Сахалина,
нашими услугами на базе единой магистральной сети связи
ТТК пользуются государственные и коммерческие структуры,
а также жители острова. За эти годы мы построили и ввели
в эксплуатацию более 1200 километров оптоволоконных ли-
ний связи. Первоначально наши технические возможности
позволяли эксплуатировать сети с пропускной способностью
2,5 гигабит в секунду, а сегодня, за счет развития сети и модер-
низации оборудования, этот показатель увеличился в четыре
раза — до 10 гигабит в секунду. И это не предел.
— В этом году «ТТК-Сахалин» вышла с услугой широко-
полосного доступа в интернет в новые города на остро-
ве. Как развивается розничный бизнес компании? Каковы
ваши планы относительно развития сети, тарифной
политики?
— Действительно, в 2012 году «ТТК-Сахалин» помимо ак-
тивной работы в Южно-Сахалинске, Холмске и Томари начала
предоставлять услуги широкополосного доступа в интернет в
Невельске и Корсакове. Сетями ТТК в этих городах уже охваче-
но порядка 80 процентов многоэтажных жилых зданий. Кроме
того, региональные власти активно строят новое жилье, а это
дополнительные возможности развития наших телекоммуника-
ционных сетей и увеличения числа абонентов. На протяжении
последних лет наша розничная абонентская база ежегодно уве-
личивается в несколько раз. В 2012 году динамика сохранится,
поскольку уже в октябре число абонентов «ТТК-Сахалин» вырос-
ло в два раза по сравнению с 2011 годом. Благодаря используе-
мым технологиям и большим запасам ресурсов сети мы имеем
возможность оперативно реагировать на запросы рынка и опти-
мизировать наши тарифы. За этот год они снизились более чем
на 50 процентов. Одна из главных задач сегодня — предоставить
абонентам еще более высокие скорости доступа в интернет. Сей-
час максимальная скорость передачи данных на безлимитных
тарифах «ТТК-Сахалин» — 7 мегабит в секунду, а ночью в два
раза больше. Мы стараемся не отставать от материка.
— Недавно ТТК запустила в Южно-Сахалинске услугу
кабельного телевидения. Расскажите, пожалуйста, об
этом подробнее. Какие еще дополнительные сервисы и услу-
ги предлагает или планирует предложить «ТТК-Сахалин»
своим абонентам?
Генеральный директор «ТТК-Сахалин» Олег Корячкин
— Осень нынешнего года выдалась довольно насыщенной в
плане развития новых сервисов для наших клиентов. В ноябре
мы запустили в областном центре услугу кабельного телевиде-
ния. Абоненты «ТТК-Сахалин» могут смотреть 60 телеканалов
с высоким качеством сигнала, четкой, ясной и насыщенной
цветами картинкой, не зависящей от внешних факторов. Сигнал
кабельного телевидения от ТТК распространяется централизо-
ванно в цифровом качестве по магистральной сети компании. До
телевизора абонента сигнал передается по отдельному медному
кабелю. Таким образом, кабельное телевидение более доступно
нашим абонентам, чем цифровое, поскольку не требуется специ-
ального оборудования. Кроме того, недавно в тестовом режиме
был запущен интернет-портал ТТК Okno.ru с всевозможными
развлекательными сервисами и видеоконтентом. Развитие до-
полнительных сервисов и повышение качества предоставляемых
услуг — один из приоритетов деятельности «ТТК-Сахалин».
— В начале этого года «Ростелеком» ввел в эксплуата-
цию подводный оптоволоконный кабель, который соединил
Сахалин с материком. Как это сказалось на работе вашей
компании?
— Заметных изменений после ввода в эксплуатацию вто-
рой подводной оптоволоконной линии связи не произошло,
на доходах это никак не отразилось. Услуги «ТТК-Сахалин»
по-прежнему высоко востребованы на рынке телекоммуни-
кационных услуг острова.
— Какие задачи поставлены перед компанией на 2013
год?
— Наша основная задача — развитие розничного бизнеса:
предоставление и повышение качества услуг широкополос-
ного доступа в интернет, кабельного ТВ и других сервисов,
увеличение абонентской базы. В 2013 году мы намерены
существенно расширить географию своего присутствия на
острове. Мы планируем построить и начать коммерческую
эксплуатацию городских сетей связи еще в пяти районных
центрах острова. ■
 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ 111

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Евгений Бортник
Главное — демография и кадры
Большие инвестиционные проекты, развитая транспортная система и высокое качество жизни —
необходимые условия решения острых социально-экономических проблем Сахалина и всего Дальнего
Востока России

убернатор Сахалинской обла-

сти Александр Хорошавин

Г рассказал о том, что делается

и что необходимо его регио-
ну для более качественного и
уверенного развития.

— Близится Новый год, и по тради-

ции принято подводить итоги уходя-
щего года. Как вы его оцениваете?
— Для сахалинцев и курильчан 2012
год во многих отношениях стал особен-
ным как в части важных общественно-
политических событий федерального и
регионального масштаба, так и с точки
зрения принятых ключевых решений в
экономике и социальной сфере. Среди них
особняком стоят широкое празднование
65-летия Сахалинской области, выборы
главы государства и нового состава Са-
халинской областной думы, проведение
Дней Сахалинской области в Государ-
ственной думе, принятие трехлетнего
бюджета, решение о выделении федераль-
ных средств на строительство первой оче-
реди Сахалинской ГРЭС-2 и так далее.
Несмотря на всевозможные прогнозы
и предсказания на тему «конца света» в
Сахалинской области в 2012 году ника-
ких катастроф, слава богу, не произошло,
и я надеюсь, что их и не будет. Регион
стабильно развивался, мы поступательно
реализовывали все намеченные планы и
по ряду макроэкономических показате-
лей (оценка Министерства регионального
развития России) занимаем лидирующие
позиции в стране, в том числе по валовому
региональному продукту, исполнению об- Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин убежден, что на востоке России должен появиться мощ-
ный комплекс нефтегазохимии
ластного консолидированного бюджета,
низкому уровню безработицы, доходам — В решении каких вопросов регион и, самое главное, в решении серьезней-
людей и так далее. заручился поддержкой федеральных ших вопросов. Они касаются дальнейшей
Конкретные цифры пока называть не властей? реализации Курильской программы,
буду, год еще не закончен, и по традиции — Внимание к Сахалинской области развития устойчивого транспортного со-
итоги социально-экономического разви- со стороны руководства страны не только общения с материком, включая органи-
тия мы подведем в феврале. Но хочу подчер- не ослабевает, но и растет. Этим летом, в зацию мостового перехода через пролив
кнуть, что весь объем запланированных начале июля, уже в четвертый раз к нам Невельского, строительства Сахалинской
социальных обязательств правительство на острова приезжал председатель прави- ГРЭС-2, Центра зимних видов спорта, раз-
Сахалинской области выполнило. Это ка- тельства Дмитрий Медведев. Затем в Сочи вития рыболовства и новой отрасли —
сается и повышения зарплат работникам состоялась встреча делегации сахалин- марикультуры.
бюджетной сферы, и выплат различных по- цев с президентом России Владимиром Уверен, что в целом развитие Дальнего
собий льготным категориям островитян, и Путиным. Востока России, включая Сахалинскую
ввода в эксплуатацию социального жилья, Оба эти мероприятия стали знаковы- область, теперь пойдет более быстрыми
ремонта и строительства объектов здраво- ми для нас не только в плане поддержки темпами с учетом того, что усилия феде-
охранения, образования, спорта и других. и внимания к Сахалинской области, но рального центра и регионов будут кон-
112
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ
солидироваться созданным в этом году
Министерством по развитию Дальнего
Востока, и благодаря тем решениям, ко-
торые были приняты на декабрьском за-
седании президиума Госсовета.
— Могли бы вы подробнее рассказать,
о чем говорил президент с дальнево-
сточными губернаторами и все ли они
разделяют общее видение проблем?
— Главнейшая для нас задача — ста-
билизация демографической ситуации,
закрепление людей на местах и привлече-
ние на Дальний Восток дополнительных
высококвалифицированных кадров. Ее
можно решить с помощью создания при-
влекательных условий для жизни людей,
как минимум сопоставимых с условиями
в европейской части страны.
Возможности здесь есть как по линии
прямого участия государства в реализа-
ции государственных программ развития
Дальнего Востока, так и в сфере интегра-
ции со странами Азиатско-Тихоокеанского
региона. Ключевой фактор повышения
конкурентоспособности Сахалинской об-
ласти, всего Дальнего Востока заключает-
ся, по нашему мнению, в построении меж-
региональной интеграции. В том числе
на основе реализации проектов общего-
сударственного масштаба, включающих
в себя снятие инфраструктурных огра-
ничений, непременное развитие пере-
рабатывающих и высокотехнологичных
производств с высокой добавленной стои-
мостью, проведение институциональных
изменений, направленных на улучшение
инвестиционного климата, стимулирова-
ние деловой активности и диверсифика-
цию региональной экономики.
— Какие проекты, на ваш взгляд, спо-
собны вытянуть экономику Дальнего
Востока и повысить ее конкурентоспо-
собность?
— Речь идет о реализации мегапро-
ектов, таких как нефтегазовые проекты
«Сахалин», формирование нового центра
нефтегазодобычи в Якутии, освоение
Эльгинского угольного месторождения,
развитие БАМа, строительство мостово-
го перехода на Сахалин. Для островного
региона предельно важно продолжить
реализацию и наполнить новым содер-
жанием ФЦП «Социально-экономическое
развитие Курильских островов».
Сегодня государство реализует в Вос-
точной Сибири и на Дальнем Востоке про-
грамму единой системы добычи, транс-
портировки газа и газоснабжения за счет
ресурсов Якутии, Восточной Сибири, Са-
халина. На наш взгляд, возможно, ее не-
обходимо откорректировать, но конечная
цель остается неизменной — на востоке
России должен появиться мощный ком-
плекс нефтегазохимии. Считаю, что Са-
халин должен по праву занять достойное
место в этом процессе.
— Какие другие проблемы, по вашему
мнению, сегодня сдерживают развитие
Дальнего Востока, в том числе Сахалин-
ской области?
— В современных условиях в мире на
первое место выходит продовольственная
проблема. Сахалин и ряд других дальне-
восточных регионов — это рыбный край.
Поэтому в рыбохозяйственном комплексе
сегодня важно сформировать полноцен-
ный кластер — от искусственного воспро-
изводства до продвижения качественной
продукции под известными брендами, в
первую очередь на внутреннем, но также и
на зарубежных рынках. Дальневосточные
рыбаки ждут принятия поправок к закону
Сахалин обустраивает свою жизнь
о рыболовстве, а также нового закона об
аквакультуре, что даст толчок к созданию
марикультуры — новой для Приморья и
Сахалина отрасли. Остальное бизнес сде-
лает — и уже делает — сам.
Кроме того, особого внимания за-
служивает проблема несовершенства
транспортной инфраструктуры. В случае
с Сахалинской областью это граничит с
транспортной изоляцией. А ведь хорошая
дорога в общем смысле служит не для от-
ъезда, а для свободного передвижения и
комфортного существования людей. По на-
шему мнению, роль государства в ближай-
шее десятилетие — и на уровне регионов
Дальнего Востока, и на уровне федерации
— заключается в создании региональных
транспортных магистралей, качество ко-
торых не ниже среднероссийского. Важно
также стабильное и доступное воздушное
сообщение, как магистральное, так и меж-
и внутрирегиональное.
Поэтому мы добиваемся передачи всех
аэропортовых активов Сахалина из феде-
ральной собственности в региональную.
Для нас это важно еще и потому, что в на-
стоящее время мы совместно с компанией
«Аэрофлот» формируем на базе авиаком-
пании САТ дальневосточного авиапере-
возчика.
Мы также рассчитываем, что в готовя-
щейся дальневосточной государственной
программе найдут отражение вопросы
энергетической инфраструктуры, строи-
тельства сейсмоустойчивого жилья (эту
работу надо обязательно продолжить), мо-
дернизации ЖКХ, решения социальных
проблем. Убежден, что все это изменит
демографическую ситуацию на Дальнем
Востоке к лучшему.
■ Южно-Сахалинск
 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ 113

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Геннадий Емельянов
Шаг на Сахалин, шаг в Японию
Географическое положение острова Сахалин — постоянный источник соблазна. Протянувшийся почти на
тысячу километров с севера на юг вдоль Тихоокеанского побережья он представляет собой естественный
мост между Россией и Японией

т Большой земли остров

отделяет полоска морской

О воды — пролив Невельского.

В самом узком месте между
материковым мысом Лаза-
рева и островным мысом По-
гиби его ширина составляет всего семь
километров.
А с самой южной оконечности Саха-
лина — мыса Крильон — в хорошую по-
году без бинокля можно рассмотреть в
туманной дымке на горизонте неясные
очертания земли. Это Хоккайдо, самый
северный из островов Японского архи-
пелага. Япония, страна с мощнейшей
экономикой, находится в 41 километре
от Сахалина.

Сначала — мост на материк

Это соседство уже не первое столетие
дразнит воображение людей со страте-
гическим мышлением, заставляет их
выдвигать идею о соединении матери-
ка с Сахалином железной дорогой с по-
мощью моста, дамбы или тоннеля. А в
перспективе, возможно, перебросить
рельсы и через пролив Лаперуза до Хок-
кайдо. Конечно, поезд до Японии пока
еще фантастика. Но первая часть этой
идеи — мост на Сахалин — уже значится
в актуальных планах развития Дальнего
Востока.
Сегодня выход России в Тихий океан
ограничен несколькими портами При-
морья и Хабаровского края. Владиво-
сток, Находка и Ванино — три круп-
ных транспортных узла — напрямик
связаны с Транссибирской железной
дорогой и Байкало-Амурской магистра-
лью. На первый взгляд открываются
большие возможности для транзитных
грузовых перевозок из стран Азиатско-
Тихоокеанского региона в Европу и об-
ратно.
Однако сегодня обща я проблема Грузовая связь Сахалина с материком пока полностью возложена на морской транспорт. Однако в недалеком
будущем эту зависимость нарушит мост через пролив Невельского
крупных транспортных узлов Дальнего
Востока — их недостаточная грузопро- му как минимум на несколько месяцев в ностей экономики российского Дальнего
пускная способность. Долгие простои году прекращают свою работу. Востока и наших соседей по АТР, которые
судов в портах в ожидании погрузки Модернизация портов Владивостока, нуждаются в наиболее коротком пути в
или разгрузки давно уже стали притчей Находки и Ванино, их припортовых ком- Европу.
во языцех. Прочие порты материковой муникаций, а также железной дороги Получается, что актуальную про-
части Дальнего Востока либо не могут проблему недостаточной пропускной блему, сдерживающую развитие целого
принимать и обрабатывать крупнотон- способности не решит. Она всегда будет ряда стран и регионов, можно решить
нажные корабли, либо замерзают, поэто- отставать от быстрорастущих потреб- кардинальным образом, создав новые
114 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
ворота России на Дальнем Востоке. Где
они должны находиться? Ответ один:
на Сахалине.
Сегодня на юге острова действуют
два крупных незамерзающих порта —
Холмск и Корсаков. Они связаны с желез-
ной дорогой. Оба порта в первую очередь
обеспечивают потребности Сахалинской
области, но их возможности используют-
ся лишь частично. Для того чтобы они
начали работать на полную мощность в
интересах нашей страны и ее партнеров
по АТР, следует реализовать идею сто-
летней давности, которая становится все
более актуальной.
От Невельского до наших дней
Соединить Сахалин с материком пер-
вым предложил еще в XIX веке исследо-
ватель Дальнего Востока Геннадий Не-
вельской, чьим именем назван пролив
между островом и Большой землей. В
начале XX века был выдвинут уже вполне
конкретный проект создания в проли-
ве дамбы, оборудованной шлюзами, и
морского порта. Но до реализации дело
не дошло.
Сначала снабжение Сахалина и при-
ем обратных грузов велись через порты
Приморского края, где заканчивалась
Транссибирская железнодорожная ма-
гистраль. Во время Великой Отечествен-
ной войны железную дорогу проложили
к побережью Татарского пролива, где
начал строиться и расширяться морской
торговый порт Ванино. Транспортная
схема между материком и островом ста-
ла гораздо эффективнее.
К послевоенному периоду относится
наиболее реальная попытка соединить
остров с материком. В мае 1953 года Совет
Министров СССР принял постановление
о начале строительства железнодорож-
ной линии между Комсомольском-на-
Амуре и станцией Победино на Саха-
лине. Подводный тоннель должен был
связать мыс Лазарева с мысом Погиби.
В кратчайшие сроки были выполне-
ны немалые объемы работ. На материке
железнодорожное полотно протянулось
на 120 километров по правому берегу
Амура до станции Черный Мыс. На мысе
Лазарева прорыли ствол шахты, в про-
ливе насыпали искусственный остров.
Однако стройку не завершили — умер
Сталин. Работы сразу же остановили.
Бурный послевоенный рост экономи-
ки Дальнего Востока требовал укрепле-
ния транспортного сообщения острова
с материком. Решением стало открытие
в 1973 году регулярной паромной пере-
правы на линии Ванино—Холмск. Но-
ваторское для того времени решение о
перевозке морем не грузов, ранее шед-
ших по железной дороге, а собственно
железнодорожных вагонов, позволило
максимально упростить процесс пере-
возки, сократить сроки и сделать его
удобным для грузовладельцев.
Впрочем, переправа не была избав-
лена от типичных проблем морского
транспорта. Частые в этом регионе
штормы заставляют паромы отстаивать-
ся в портах в ожидании благоприятной
погоды, оставляя экономику острова на
осадном положении. Сказывается и из-
нос паромов.
Сегодня паромная переправа исчер-
пала свои возможности. Обеспечить
стабильное сообщение между островом
и материком ей не под силу. Сегодня рас-
сматривается вопрос о модернизации
переправы. Однако это дорого и лишь
слегка снизит остроту транспортной
проблемы Сахалина. А вот проблема ин-
теграции экономики России в АТР так и
не будет решена.
Ответом на вызов времени станет
строительство железнодорожной ли-
нии протяженностью 582 километра от
станции Селихино в Хабаровском крае
до станции Ныш на Сахалине с сооруже-
нием железнодорожного перехода через
пролив Невельского. Только реализация
такого проекта, считают специалисты и
эксперты, обеспечит устойчивое транс-
портное сообщение между Сахалином и
материком. Это, наверное, важнейшая
социально-экономическая и геополи-
тическая задача сегодняшней России
на Дальнем Востоке. Ее актуальность
определяется тремя факторами.
Первый — состояние паромной пере-
правы Ванино—Холмск, технические
возможности которой практически
исчерпаны. Проектный институт же-
лезнодорожного транспорта Гипро-
трансТЭИ, филиал ОАО РЖД, уже раз-
работал «Обоснование инвестиций в
строительство железнодорожной линии
материк — остров Сахалин с тоннель-
ным (мостовым) переходом через про-
лив Невельского и развития (модерни-
зации) железнодорожной сети острова
Сахалин». Этот проект внесен в страте-
гические программные документы, по-
священные социально-экономическому
развитию Дальнего Востока и Байкаль-
ского региона на период до 2025 года и
развитию железнодорожного транспор-
та в Российской Федерации до 2030 года.
В подпрограмме «Железнодорожный
транспорт» федеральной целевой про-
граммы «Развитие транспортной систе-
мы Российской Федерации (2010–2015
годы)» предусмотрено начало финанси-

Даже при наличии моста суда не останутся без работы
рования проектных работ в 2015 году.
Срок реализации проекта — 2015–2030
годы. Правда, по мнению многих анали-
тиков, к реализации проекта надо при-
ступать как можно быстрее.
Предполагается, что уже к 2015 году
потребность в перевозках грузов между
Сахалином и материком возрастет до
6,8 млн тонн, а к 2025 году — до 9,2 млн
тонн. При этом предполагается, что наи-
большие объемы грузов будут следовать
на материк — соответственно 4,5 и 6,2
млн тонн. Прогнозируемый рост грузо-
потока в основном связан с развитием
экономики Сахалинской области, демон-
стрирующей сегодня неплохие темпы
роста. В первую очередь речь идет об
увеличении сбыта угля, добываемого в
Углегорском районе, и необходимости
завоза на остров грузов для строитель-
ства новых крупных объектов электро-
энергетики и перерабатывающей про-
мышленности.
Второй весомый фактор — ускорение
социально-экономического развития
острова и высокая инвестиционная ак-
тивность на территории Сахалинской об-
ласти. Регион на глазах становится круп-
нейшей в России и в Северо-Восточной
Азии добывающей нефтегазовой терри-
торией, привлекательной для ведущих
зарубежных корпораций.
И третий важный момент — создание
транспортного перехода между Сахали-
ном и материком открывает колоссаль-
ные перспективы для России и всех стран
АТР, нуждающихся в быстром и дешевом
транспортном сообщении с Европой.
Заманчив он и для Японии. Появление
железнодорожного сообщения между Са-
халином и материком сразу же заставит
смахнуть пыль с полуфантастических
планов связать Японию с российским
островом. Еще в 1988 году между остро-
вами Хоккайдо и Хонсю был построен
54-километровый, самый длинный в
мире, подводный тоннель «Сэйкан». Так
что прямая транспортная связь между
Японией и Россией — задача, техниче-
ски вполне осуществимая.
В результате Япония получит прямой
доступ к железнодорожной транспортной
инфраструктуре Евразии, а наша страна
— немалые финансовые и политические
дивиденды за возможность сквозного
транзита грузов через свою территорию.
Все — «за»
Недавно, отвечая на вопросы представи-
телей российских и зарубежных СМИ на
пресс-конференции, которая проходила
в московском офисе РИА «Новости», пол-
пред президента России в ДФО, министр
по развитию Дальнего Востока Виктор
Ишаев еще раз заявил о необходимости
строительства железной дороги и моста,
которые свяжут Сахалин с материком.
«Обязательно нужно строить мостовой
переход на Сахалин. Это прекрасный
проект», — сказал он.
«В случае реализации проекта, это бу-
дет не просто ниточка, которая связывает
Сахалин и материк, а настоящий канат.
Существенно вырастут грузопотоки в обе
стороны, а на Сахалине при этом заметно
снизятся цены», — считает губернатор
Сахалинской области Александр Хо-
рошавин. «Идея строительства моста
между Сахалином и материком имеет
право на существование. Она бы самым
существенным образом изменила жизнь
на Сахалине, — заявил в ходе визита на
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ 115
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Сахалин в июле этого года председатель
правительства Дмитрий Медведев.
В ноябре 2012 года депутаты Госдумы
поддержали предложение властей остров-
ного региона ускорить начало строи-
тельства перехода между Сахалином и
материком. Этот вопрос обсуждался на
заседании думского комитета по транс-
порту. «Об этом мы говорим уже на про-
тяжении нескольких лет. Маленькими
шажками государство приближается к ре-
ализации этого глобального проекта. Мы
поддержали инициативу правительства
Сахалинской области и выступили с ини-
циативой продолжить обсуждение этого
вопроса, в том числе с Министерством
транспорта, для того чтобы по возможно-
сти передвинуть начало финансирования
проекта с 2015 года на 2013-й», — отметил
заместитель руководителя комитета по
транспорту Госдумы Сергей Тен.
Министр экономического развития
Сахалинской области Сергей Карпенко,
говоря об итогах заседания, подчеркнул,
что депутаты не только безусловно под-
держали необходимость налаживания
сообщения между Сахалином и мате-
риком, но и положительно восприняли
предложение сахалинских властей об
организации транспортного перехода
между островом и Японией. Сахалин при
этом сможет выступать как транзитная
территория. В ближайшее время будет
проведена научно-исследовательская
работа именно по вопросу организации
транспортной связи России с Японией
через территорию Сахалина. Конечным
результатом этой работы будет техниче-
ское задание на разработку проектной
документации.
■ Южно-Сахалинск
116
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ

Вадим Горбунов
«Век газа» на Сахалине
Углеводороды на Сахалине добывают уже без малого сто лет, однако до последнего времени вопрос о
газификации острова если и поднимался, то разве что в плане благих пожеланий

ще в прошлом веке нача-

лась газификация северных

Е муниципальных образова-
ний Сахалина. Однако к на-
стоящему времени газифи-
цированы только Охинский
и Ногликский районы, расположенные
вблизи крупных газовых месторожде-
ний. Юг острова — Анивский район и
частично Южно-Сахалинск — получа-
ют газ с небольших месторождений,
расположенных в Анивском районе, и
о серьезной газификации еще в начале
2000-х речи здесь не шло. В 2008 году
уровень газификации области состав-
лял 8,1%.
Коренным образом ситуация изме-
нилась с началом реализации нефте-
газовых проектов на шельфе острова,
прежде всего это «Сахалин-2», в ходе
которого бы ли построены трансса-
ха линские нефтегазопроводы, и на
юг Сахалина пришел «большой газ».
В первую очередь он предназначался
для нужд завода сжиженного природ-
ного газа (СПГ) в поселке Пригородном
Корсаковского района. Однако регио-
нальные власти вели активную работу
с правительством РФ и «Газпромом» по
газификации области.
В 2006 году правительство Сахалин-
ской области и «Газпром» заключили
соглашение и договор о газификации.
В 2012 году с «Газпромом» подписан бес-
срочный договор. Специалисты компа-
нии провели большую исследователь-
скую и проектную работу по разработке
Генеральной схемы газификации и газос-
набжения Сахалинской области, которая
закончена в 2008 году. В 2009-м офици-
ально утверждена областная целевая
программа «Газификация Сахалинской «Большой газ» стремительно преображает жизнь Сахалина: бюджет острова заметно потяжелел, и сегодня стало
возможным газифицировать населенные пункты, заняться повышением комфортности жизни в регионе
области до 2010 года и на перспективу
до 2020 года». перспективами разработки газовых ме- го населенного пункта. Словом, можно
«Эта работа была внешне незамет- сторождений и потребностями завода сказать, что строительство — это самое
ной, — говорит руководитель област- СПГ, разработать генеральные схемы простое. Основные усилия и органам
ного агентства газификации и развития газификации и опять-таки увязать их с исполнительной власти, и органам мест-
инфраструктуры Сахалинской области генеральными планами развития посе- ного самоуправления, и проектировщи-
Вера Тихоньких. — Но, оглядываясь лений, а эти генпланы появились совсем кам пришлось приложить на подгото-
назад, начинаешь понимать, какой боль- недавно. Пришлось наводить порядок в вительном этапе. Только после этого
шой путь мы прошли. Нам пришлось существовавшей системе газификации, процесс пошел».
сделать баланс газа как по области в поскольку она велась неорганизован- В результате намеченных программой
целом, так и по отдельным муници- но, без расчета потребностей и объемов мероприятий будет газифицировано 18
пальным образованиям, увязать все с газа, перспектив развития того или ино- муниципальных образований Сахалин-

ской области. К 2020 году планируется
обеспечить газом около 100 тыс. человек,
в настоящее время не имеющих центра-
лизованного теплоснабжения и горяче-
го водоснабжения. Кроме газификации
существующих объектов газоснабжени-
ем планируется охватить районы вновь
вводимого жилья как одноэтажной, так
и многоэтажной застройки. Програм-
мой определено, что на природный газ
будет переведено около 200 отопитель-
ных котельных региона. Планируется
построить тысячи километров внутри-
поселковых газораспределительных се-
тей в городских населенных пунктах и
в сельской местности, магистральных
газопроводов-отводов и межпоселковых
газораспределительных газопроводов.
Проектирование и строительство
газопроводов-отводов и ГРС, а также
межпоселковых газопроводов на тер-
ритории муниципальных образований
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ 117
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
области выполняет в рамках своей ин-
вестиционной программы «Газпром».
Все остальное — задача правительства
Сахалинской области.
Первым реа льным и решающим
шагом в деле газификации области
с та л п ус к га зорас п ре де л и т е л ьной
станции «Да льнее» в окрестностях
Южно-Сахалинска в марте 2011 года.
Значимость этого события трудно пе-
реоценить. Вместе с губернатором об-
118 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ
ласти Александром Хорошавиным на
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
пусковую кнопку нажал Владимир Пу-
тин, бывший тогда премьер-министром
страны.
Газ с ГРС «Дальнее» в первую очередь
пошел на Южно-Сахалинскую ТЭЦ-1.
И теперь здесь не просто переводят
угольные котлы на новое экологичное
топливо, здесь совместными действия-
ми правительства области, РАО «ЕЭС
Востока» и ОАО «Сахалинэнерго» созда-
ется принципиально новая энергетика
Сахалина.
В нынешнем год у на Юж но-
Сахалинской ТЭЦ-1 был введен в эксплу-
атацию так называемый 5-й энергоблок,
оборудованный двумя газотурбинными
энергоблоками компании General Electric
общей мощностью 91,2 МВт. Заканчи-
вается строительство 4-го энергоблока
мощностью уже 139 МВт. Его запуск за-
планирован на 2013 год.
Ввод энергоблоков максимально сни-
зит дефицит электрической мощности
и увеличит маневренность станции, а
также повысит надежность энергоснаб-
жения области и позволит энергетикам
выйти на качественно новый уровень
эксплуатации.
Однако только ГРС «Дальнее» и га-
зопроводом на Южно-Саха линскую
ТЭЦ-1 дело не ограничилось. «Газпром»
уже построил межпоселковый газопро-
вод от ГРС до планировочного района
Ново-Александровск Южно-Сахалинска,
благодаря чему началась массовая га-
зификация производственного, комму-
нального и бытового сектора севера об-
ластного центра.
Кроме того, окончено проектирование
межпоселкового газопровода до сел Клю-
чи и Санаторное, отвода от газопровода
проекта «Сахалин-3» и ГРС «Ноглики»,
межпоселкового газопровода до поселка
Ноглики с подключением Ногликской
газовой электрической станции, меж-
поселкового газопровода до села Ныш
Ногликского района.
В целом в ходе исполнения первой
пятилетней программы «Газпром» уже
вложил в газификацию Сахалинской об-
ласти около 2 млрд рублей.
Со своей стороны большую работу
провело правительство области. С 2008
года в мероприятия по газификации из
регионального бюджета вложено более
1 млрд рублей.
Одним из наиболее важных меро-
приятий стало соединение газопровода
Анивских месторождений ГРС Троиц-
кое — Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 с меж-
поселковым газопроводом «Газпрома»
до Ново-Александровска, что дало воз-
можность объединить существовавшую
ранее и новую газотранспортные систе-
мы. В дальнейшем это позволит перей-
ти к активной газификации островной
столицы.
Если говорить конкретно, то сейчас в
городском округе строится две газовые
котельные, переведены или переводят-
ся на газ сельхозпредприятия — ГУСП
«Совхоз “Тепличный”», «Совхоз “Комсо-
молец”», птицефабрика «Островная», а
также, в соответствии с графиком син-
хронизации, прочие потребители, в том
числе частные домовладения, счет кото-
рых идет уже на сотни.
За счет областного и местных бюд-
жетов гражданам оказывается матери-
альная помощь при подготовке частных
домов к приему газа — люди платят лишь
30% стоимости работ, а для льготных
категорий населения муниципального
образования «Городской округ город
Южно-Сахалинск» эти работы выпол-
няются бесплатно.
И естественно, газ приходит в ново-
стройки, которых в городе становится
все больше. 14 ноября в планировочном
районе Луговое подключили к газу пер-
вый новый многоквартирный дом в об-
ластном центре — современное газовое
оборудование в 24 квартирах позволит
обеспечить тепло, горячую воду и при-
готовление пищи. В квартирах установ-
лены специальные датчики, которые
срабатывают при пожаре, а также сиг-
нализаторы, предупреждающие об утеч-
ке газа. Помимо удобства собственни-
ки квартир получат еще значительную
экономию по стоимости коммунальных
услуг, а также возможность самостоя-
тельно регулировать включение и от-
ключение отопления и горячего водо-
снабжения.
Но это только начало
За счет средств областного бюджета
уже выполнено проектирование вну-
трипоселковых систем газоснабжения
в Ногликском (включая строительство
мини-ТЭЦ в селе Ныш) и Тымовском
районах.
В свою очередь, «Газпром» в текущем
году продолжает проектирование меж-
поселковых газопроводов в Тымовском
районе, а также начинает проектиро-
вание межпоселковых газопроводов,
обеспечивающих газоснабжение Южно-
Сахалинска по кольцевой схеме, — это
крайне важный объект, который должен
обеспечить надежное газоснабжение
крупнейшего города Сахалинской об-
ласти. Исходные данные уже собраны,
посчитаны нагрузки, определено дав-
ление, начинается сложная работа по
землеотводам.
Как уже было сказано, газификация
осуществляется согласно долгосрочной
целевой программе, в соответствии с
ежегодными планами «Газпрома» и пя-
тилетней программой, утвержденной
в начале 2011 года. Работы идут нарас-
тающими темпами. В частности, на
реализацию программы только в 2013
году «Газпром» предполагает направить
уже 1,4 млрд рублей, финансирование
мероприятий из областного бюджета
составит 380 млн рублей.
В 2013 году планируется завершить
газификацию Южно-Сахалинской ТЭЦ-
1, а также перевод Ногликской газовой
электрической станции на газ с «Са-
халина-3», продолжить газификацию
областного центра, а также населен-
ных пунктов Ключи, Санаторное, Ныш.
В 2014 –2015 годах газ придет в села
Березняки, Старорусское, Кировское,
Красная Тымь, Зональное, Ясное, по-
селок Тымовское. В 2015-м начнется
газификация Макаровского и Долин-
ского районов.
Это программа только ближайшего
пятилетия. Дальше газификация будет
разворачиваться по всем направле-
ниям. Уже сейчас компании «Газпром
промгаз», «Газпром трансгаз Томск» и
правительство Сахалинской области со-
вместно разрабатывают программу по
переводу автомобильного транспорта
и сельскохозяйственной техники Саха-
линской области на газомоторное топли-
во на 2014–2020 годы.
Как говорит Вера Тихоньких, пока
речь идет о программе совместных дей-
ствий. Непосредственно автозаправоч-
ные газовые компрессорные станции
будет строить «Газпром» за счет своих
средств. Задача области — подготовить
парк автотехники для первоначальной
загрузки станций: помочь муниципа-
литетам и сельхозпредприятиям при-
обрести соответствующие машины. По
проекту ожидается, что к 2020 году в
области будет действовать десять ме-
тановых заправок и три передвижных
заправщика. Таким образом, газомо-
торным топливом будет обеспечен весь
остров.
Другой проект реализует еще одна
компания — «Востокспецгаз». В районе
ГРС «Дальнее» планируется построить
завод по производству сжатого газа. Не
исключено, что он вступит в строй к кон-
цу следующего года. Первоначальная его
мощность оценивается в 50 млн кубо-
метров с ростом до 110 млн кубометров
газа в год. Этот газ будет использоваться
в котельных и мини-электростанциях
тех населенных пунктов, куда тянуть
газопроводы экономически нецелесоо-
бразно. В том числе рассматривается воз-
можность его поставки на Курильские
острова, откуда уже поступают запросы
о готовности завода для поставки газа в
2015 году.
■ Южно-Сахалинск

Вадим Горбунов
Дети — без очереди
В Сахалинской области ускоренными темпами идет создание дошкольных учреждений
числе первых указов Вла-
димира Путина, изданных
В сразу после вступления в
президентскую должность
7 мая 2012 года, было пору-
чение правительству разра-
ботать меры для ликвидации очередей
в детских садах к 2016 году. К этому сро-
ку необходимо будет обеспечить 100-
процентную доступность дошкольного
образования для детей в возрасте от трех
до семи лет. Сроки поставлены очень
жесткие, однако в Министерстве обра-
зования Сахалинской области уверены,
что справятся.
Дело в том, что активная работа по ре-
шению очень острой проблемы нехват-
ки мест в детских садах началась давно.
В частности, с прошлого года реализу-
ется долгосрочная целевая программа
«Обеспечение доступности дошкольно-
го образования в Сахалинской области
Новые и реконструированные детские сады появляются в городах и поселках региона
на 2011–2015 годы», разработанная по
специальному поручению губернатора
А лександра Хорошавина. Согласно
этой программе, до 2016 года на Саха-
лине и Курилах планируется открыть
свыше 7,5 тыс. дополнительных мест для
дошкольников.
Если говорить более предметно, то
на островах должно быть построено 28
новых детских садов, проведена рекон-
струкция под детские сады трех зда-
ний, занятых сейчас другими учрежде-
ниями, капитально отремонтированы
8 перепрофилированных дошкольных
образовательных учреждений. Допол-
нительные группы появятся после капи-
тального ремонта в функционирующих
детских садах и общеобразовательных
школах, будет построено четыре ком-
плекса «Школа — детский сад».
В прошлом году в области было вве-
дено 1415 новых детсадовских мест.
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ 119
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
В планах 2012 года — открыть еще 2060
дополнительных мест для дошколят. Уже
введено 845 мест. После проведения ка-
питального ремонта возвращены в си-
стему дошкольного образования ранее
перепрофилированные детские сады в
Южно-Сахалинске, Шахтерске, селе Вос-
кресеновка Тымовского района, откры-
лось десять дополнительных групп для
дошкольников в детских садах и шко-
лах. В нынешнем году начинается строи-
тельство 7 зданий детсадов на 1240 мест,
которые вступят в строй в следующие
годы; в результате расширения в ходе
капремонта дошкольных учреждений в
2013 году появится еще 1630 мест. И так
по каждому году — вплоть до 2016-го.
Кроме того, по словам референта Ми-
нистерства образования области Елены
Бабиной, сейчас в завершающей стадии
разработки новая долгосрочная целевая
программа, предусматривающая строи-
120
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ
тельство до 2020 года 32 новых школ, в
том числе 9 образовательных учрежде-
ний «Школа — детский сад».
«Конечно, все было непросто, — го-
ворит замминистра образования обла-
сти Галина Пивень. — Естественно, в
первую очередь встал вопрос: где взять
средства на реализацию программы? Ее
общая стоимость на пять лет — 11,5 мил-
лиарда рублей. Если деньги на капиталь-
ные ремонты удалось изыскать в област-
ном и местных бюджетах, то как быть с
дорогостоящим строительством новых
зданий? Областное правительство пошло
неординарным путем. Была достигнута
договоренность со строительными ком-
паниями, с банками о начале работ с от-
срочкой платежа. Этому способствовало
и то, что бюджет сегодня принимается
на три года вперед — область достаточ-
но точно знает свои будущие доходы, а
стало быть, может дать гарантию сво-
евременного выполнения запланиро-
ванных бюджетных расходов. Словом,
появилась возможность строить садики
на заемные средства с отсрочкой оплаты.
Например, за строительство, начатое в
2011 году, бюджет отдаст 30 процентов в
2013 году, остальное — в 2014-м. Это вы-
годно всем: и людям, которые уже завтра
смогут отдать ребенка в детский сад, и
строительным компаниям, получившим
фронт работ. Насколько я знаю, такая
форма финансирования строительства
в других регионах страны практически
не применяется…»
Промежуточный итог: если на начало
действия программы в очереди на полу-
чение мест в детских садах стояло более
14 тыс. детей в возрасте до семи лет, то на
конец нынешнего года их осталось чуть
более 11 тыс. (посещают детские сады
свыше 24 тыс. ребят).
«В приведенных цифрах есть разноч-
тение: в очереди стояли 14 тысяч ма-
лышей, а программой предусмотрено
создание только 7,5 тысячи новых мест.
Казалось бы, как можно говорить о вы-
полнении поставленной президентом
задачи? Во-первых, родители ставят в
очередь детей с самого рождения, а услу-
гами детских садов пользуются, как пра-
вило, с двух-трех лет, о чем и говорится в
президентском указе, — поясняет Гали-
на Пивень. — Поэтому сегодня дефицит
мест в детских садах гораздо меньше,
чем очередь. Лишь около 2 тысяч малы-
шей в возрасте от трех до семи лет не
имеют возможности посещать детские
сады. Правда, их “подпирает” бум рож-
даемости, поэтому программа работает
“на вырост”. Во-вторых, как показала
практика, во многих муниципальных
образованиях нет системного подхода к
ведению очереди в дошкольные учреж-
дения. Один и тот же ребенок может
стоять в очереди в несколько детсадов.
В связи с этим сейчас в регионе запущена
единая областная электронная очередь
— информационно-аналитическая си-
стема учета детей дошкольного возраста
по каждому муниципалитету».
Впрочем, в министерстве образова-
ния Сахалинской области не скрывают,
что речь идет об областных показате-
лях, конкретика по каждому району,
а тем более населенному пункту мо-
жет сильно отличаться. Например, в
некоторых селах строить детские сады
просто нецелесообразно. Школьников
из них возят автобусами, а для детей са-
довского возраста будут создаваться не-
большие семейные группы присмотра,
временного пребывания, частные дет-
ские сады. В этом году была предостав-
лена из областного бюджета субсидия в
размере 1,4 млн рублей на осуществле-
ние деятельности субъектов малого и
среднего предпринимательства в сфере
оказания услуг дошкольного образова-
ния и содержания детей дошкольного
возраста. В результате четыре пред-
принимателя уже организовали груп-
пы временного пребывания, которые
посещает 61 малыш.
Еще одной альтернативной формой
стало субсидирование малоимущих оди-
ноких матерей, чьи дети не посещают
детские сады. С 1 января 2013 года они
будут ежемесячно получать 9,5 тыс. ру-
блей на каждого ребенка.
Организация новых детсадов обо-
стряет дефицит кадров. Во все времена
воспитатели детских садов получали
меньше школьных учителей, а потому
сформировать новые профессиональные
коллективы, когда педагогов вообще не
хватает, непросто. Для решения пробле-
мы в Сахалинской области педагогиче-
ским работникам дошкольных образо-
вательных учреждений выплачиваются
специальные надбавки. В будущем году
планируется довести их среднюю за-
работную плату до средней зарплаты в
сфере общего образования в области —
свыше 33 тыс. рублей.
■ Южно-Сахалинск

Геннадий Емельянов
Спрос на инженера
В Южно-Сахалинске открылся Технический нефтегазовый институт. Созданный на базе местного
университета, он должен решить острую проблему нехватки специалистов с инженерным образованием
Новый нефтегазовый институт на Сахалине будет готовить кадры для быстро развивающейся отрасли, а возможно, и для нового центра нефтехимии на Дальнем Востоке, за
создание которого выступают сахалинские власти
дин из ключевых инвесто-
ров будущего института —
О компания «Эксон Нефтегаз
Лимитед», оператор проек-
та добычи углеводородов
на шельфе острова. Нефтя-
ники на первом этапе вложили в новый
вуз 5 млн долларов. Председатель сове-
та директоров компании Джим Флад
отметил, что эти средства направле-
ны на поддержку научно-технической
базы в лабораториях университета, ко-
торый стал базовым для технического
нефтегазового института, а также на
покупку оборудования для лаборато-
рий геологической и аналитической
химии и д ля развития технических
программ.
Интерес нефтяников к высшему об-
разованию саха линцев не с лу чаен.
Иностранные компании — ведущие
игроки мирового нефтегазового рынка,
в конце 1990-х пришедшие на Сахалин
для участия в проектах добычи угле-
водородов «Сахалин-1» и «Сахалин-2»,
столкнулись здесь с крайне серьезной
кадровой проблемой. Требовалось мас-
штабное строительство инфраструкту-
ры, а на острове не было достаточного
количества технических специалистов
— от рабочих-строителей до буровиков и
инженеров-проектировщиков высокого
класса. Огромную проблему представ-
лял языковой барьер. Сотрудники если
и находились, то они с трудом понимали
своих англоязычных работодателей.
Д А Л Ь Н И Й В О С Т О К , С А Х А ЛДИАНЛ
СКЬН
АИЯ ЙО БВ Л
О СА ТСОТ К
Ь 121
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Местные вузы почти ничем помочь
не могли. На острове просто не было
учебных заведений, которые готовили
бы вдруг ставших дефицитными техни-
ческих специалистов. В итоге нефтяные
компании тратили огромные средства на
привлечение работников из-за рубежа,
из других регионов России. Набранные
сотрудники в массовом порядке отправ-
лялись на стажировки за границу, чтобы
осваивать новую незнакомую технику и
современные технологии, применяемые
в строительстве, при добыче, транспор-
тировке и переработке углеводородного
сырья.
Сегодн я проек ты «Са ха лин-1» и
«Сахалин-2» из стадии строительства
инфраструктуры перешли в стадию экс-
122
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12 ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, САХАЛИНСК АЯ ОБЛАСТЬ
плуатации. Теперь они не требуют та-
кого количества специалистов. Однако
острая нужда в технарях на областном
рынке труда сохраняется и сегодня.
По данным областного Агентства
государственной службы занятости на-
селения, постоянную потребность в ква-
лифицированных кадрах испытывают
предприятия строительной и нефтегазо-
вой отрасли, транспорта и связи, ЖКХ и
сельского хозяйства. Например, сегодня
наиболее востребованы специалисты с
высшим техническим образованием для
работы в строительстве и промышлен-
ности — 555 вакансий. Тысячами ис-
числяется спрос на квалифицированных
рабочих. Для небольшого региона с на-
селением около полумиллиона человек
это очень много.
По заключению экспертов, областной
рынок рабочей силы пока не может удо-
влетворить потребность предприятий в
квалифицированных кадрах, особенно
На Сахалине идет масштабное строительство. Острей-
шая проблема — недостаток технических специали-
стов, от рабочих-строителей до буровиков и инженеров-
проектировщиков высокого класса
Набирающей темпы сахалинской экономике нужны квалифицированные кадры
при выполнении заказов, в основе кото-
рых лежит использование современных
зарубежных технологий, эксплуатация
высокотехнологичного оборудования.
При этом местные вузы выпустили в
2012 году на региональный рынок тру-
да гуманитариев на 200% больше, чем
нужно работодателям.
Поэтому в Сахалинской области ве-
дется активная работа по приведению
системы профессиональной подготовки
в соответствие с потребностями рынка
труда.
Идея создания технического институ-
та, который будет готовить инженерные
и технические кадры для ключевых от-
раслей региональной экономики, воз-
никла около года назад. Этот вопрос
глава региона поднял во время встречи
с Дмитрием Медведевым, когда тот за-
нимал пост президента. Обсуждалась эта
тема и с прежним министром образова-
ния России Андреем Фурсенко. Руко-
водство страны поддержало инициативу
региональных властей.
В рамках нового технического нефте-
газового института планируется также
образовать международный научный
центр по изучению практики освоения
нефтегазовых проектов на шельфе Саха-
лина. «Новый вуз на базе Сахалинского
государственного университета поможет
нам решить, как мы надеемся, две важ-
нейшие задачи. Во-первых, создать усло-
вия для закрепления в регионе молодежи.
А во-вторых, решить кадровую пробле-
му для формирования инновационной
модели экономики, более эффективно
реализовать планы модернизации Саха-
линской области. Убежден, что процессы
подготовки кадров и развитие отраслей,
диверсификация островной экономики
должны быть синхронизированы. Спо-
собные ребята должны получать достой-
ное техническое образование, не выезжая
с Сахалина, и здесь же работать. Уверен,
что после окончания технического инсти-
тута у сахалинской молодежи появится
хорошая возможность трудоустроиться
в ряде динамично развивающихся отрас-
лей: нефтегазовой, угольной, энергетиче-
ской, рыбной и других», — сказал губер-
натор Сахалинской области Александр
Хорошавин.
Не забыта и проблема нехватки квали-
фицированных рабочих. Сейчас активно
ведутся переговоры о создании в обла-
сти в следующем году индустриально-
строительного учебного центра мирового
уровня компанией «Флер» — подрядчи-
ком «Эксон Нефтегаз Лимитед».
■ Южно-Сахалинск
124 ИНДИК АТОРЫ ФОНДОВЫЙ РЫНОК РОССИИ

В среду оборот торгов в гос-

Рубль взял тайм-аут
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12

секторе по сравнению с пред-

Рынок акций умеренно подрос
Финансовые индикаторы
Показатель
Ставка рефинансирования (%)
Инфляция за месяц (%)
Остатки на корсчетах банков в ЦБ (млрд руб.)
Золотовалютные резервы ЦБ (млрд долл.)
Денежная база в узком определении (млрд руб.)
Расчетный курс* (руб./долл.)
*Равен отношению денежной базы в широком определении (с учетом средств банков на корсчетах в ЦБ)
к золотовалютным резервам.
Рыночные показатели по «голубым фишкам»
Цена (долл.) Изменение за неделю (%)
«ЛУКойл» 64,23 5,16
«Роснефть» 8,06 4,00
«Сургутнефтегаз» 0,87 4,85
«Татнефть» 6,68 3,89
«Газпром» 4,53 2,03
«НоваТЭК» 11,16 8,14
«Полюс Золото» 30,10 2,49
«Норильский никель» 172,92 13,84
«Северсталь» 11,47 1,77
Сбербанк 3,04 7,04
*Прогноз на 2013 год, расчеты Газпромбанка. **P/BV. Источник: «Велес Капитал»
Восходящее движение рубля явил, что на заседании регу-
по отношению к доллару и би- лятора обсуждалась возмож-
валютной корзине приоста- ность снижения как базовой
новилось. С понедельника по ставки, так и ставки по депо-
среду (3–5 декабря) доллар зитам) курс евро провалился
подешевел на 7 копеек, со- ниже 1,3 доллара, что привело
ставив по итогам торговой к росту курса доллара до 30,9
сессии 5 декабря 30,81 рубля рубля. Стоимость бивалют-
по инструменту tomorrow. ной корзины с понедельника
Причиной нисходящей дина- по четверг выросла на 2 ко-
мики стал рост евро на Forex пейки, до 35,07 рубля.
(в моменте он поднимался до Котировки рублевых обли-
1,3124 доллара), а также воз- гаций большую часть недели
росшие ожидания, что уже бурно росли, но ближе к вы-
11–12 декабря ФРС может ходным — из-за негативных
объявить о запуске допол- вестей из Европы — все-таки
нительных стимулирующих несколько скорректирова-
программ. Впрочем, в четверг лись. В понедельник трейдеры
положение на валютном рын- вновь охотно покупали долго-
ке кардинально поменялось. срочные ОФЗ. Лучше рынка
На фоне негатива из Европы торговались ОФЗ 26207, по-
(глава ЕЦБ Марио Драги за- дорожавшие на 70 базисных
ыдущим днем вырос на 17%
(до 35,8 млрд рублей), что,
впрочем, не привело к одно-
направленному движению
Таблица 1
котировок ОФЗ. Инвесторы
Значение С какого момента пребывали в состоянии не-
8,25 13.09.2012 определенности, дожидаясь
0,3 Ноябрь более четких сигналов извне.
793,7 03.12.2012 В итоге Минфин впервые за
528,2 30.11.2012 последние несколько недель
7157,2 03.12.2012 потерпел фиаско при разме-
15,05 03.12.2012 щении пятнадцатилетнего
ОФЗ 26207 на сумму 25 млрд
рублей.
Спрос на бумаги оказался
Таблица 2
весьма скромным — 22,5 млрд
P/E* EV/EBITDA* рублей. Инвесторы приобре-
4,2 2,7 ли бумаг на 9 млрд рублей, а
4,4 4,5 средневзвешенная доходность
6,1 2,4 составила 6,99%, что лишь на
6,1 3,3 1 б. п. ниже верхней границы
2,9 2,6 предварительно заданных
11,4 8,9 ориентиров (6,95–7%). Спра-
10,2 6,1 ведливости ради отметим,
8,7 6 что с понедельника по втор-
10,2 5,8 ник включительно трейдеры
5,7 1,1** уронили доходность бумаги
с 7,15 до 6,98% годовых и, воз-
пунктов. Прирост по другим можно, исчерпали все ресурсы
наиболее ликвидным долго- для дальнейшей игры на по-
срочным бондам составил вышение котировок на дан-
25–50 б. п. В корпоративном ный момент. В итоге в среду
секторе также наметился не- на вторичных торгах произо-
который всплеск интереса к шла локальная фиксация при-
покупкам, правда, на низких были — «пятнадцатилетка» к
оборотах. Наиболее каче- закрытию торгов подешевела
ственные выпуски подорожа- на 50 б. п. Впрочем, нельзя
ли на 5–15 б. п. Во вторник рал- сказать, что позитивный на-
ли в долгосрочных госбумагах строй в отношении госбумаг
продолжи лось. В лидерах совсем сошел на нет. Так, боль-
роста вновь оказался выпуск шинство долгосрочных выпу-
ОФЗ 26207, подорожавший сков все же завершило день в
на 80 б. п. Стоит отметить, плюсе, просев по доходности в
что доходность бумаги упала пределах 5 б. п. Однако уже в
ниже психологически важно- четверг на фоне внешнего не-
го уровня в 7%, до 6,98% годо- гатива инвесторы предпочли
вых. В корпоративном секторе зафи кс и роват ь п рибы л ь.
наиболее ликвидные бумаги ОФЗ26207 потеряли еще 50 б.
первого эшелона подросли в п., а пяти-семилетние бумаги
пределах 20–30 б. п. просели на 10–40 б. п.
 ФОНДОВЫЙ РЫНОК РОССИИ ИНДИК АТОРЫ 125

Индикаторы денежного рынка Таблица 3

Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Ноябрь–декабрь
46 47 48 49
09.11–15.11 16.11–22.11 23.11–29.11 30.11–06.12
Средняя процентная ставка по МБК (INSTAR) на 1 день (% годовых) 5,7 5,92 5,94 6,26
Ставка MOSPRIME 1 день, мин./макс. (% годовых) 5,84/6,52 6,22/6,44 6,21/6,59 6,49/6,63
Эффективная доходность ОФЗ к погашению 7,16 7,05 6,92 6,74
Оборот вторичного рынка ГКО-ОФЗ (млрд руб.) 85,16 209,28 132,4 132,27
Эффективная доходность к погашению валютных облигаций «Россия-30» 2,88 2,88 2,8 2,77
Эффективная доходность к погашению валютных облигаций «Газпром-19» 3,8 3,92 2,82 3,71
Спред по индексу EMBI+ 282 279 272 266
Спред по индексу EMBI+Russia 170 166 159 157
Ставки по рублевым депозитам на срок (% годовых)
1 месяц 5,43 5,43 5,43 5,45
3 месяца 7 7 7 7,03
6 месяцев 7,92 7,92 7,92 7,96
1 год 8,63 8,63 8,63 8,68
Ставки по депозитам в долларах на срок (% годовых)
1 месяц 1,05 1,05 1,05 1,02
3 месяца 2,17 2,17 2,17 2,15
6 месяцев 3,08 3,08 3,08 3,07
1 год 4,03 4,03 4,03 4,02
Ставки по депозитам в евро на срок (% годовых)
1 месяц 1,04 1,04 1,04 1,03
3 месяца 2,06 2,06 2,06 2,05
6 месяцев 2,97 2,97 2,97 2,95
1 год 3,74 3,74 3,74 3,72
Официальный курс ЦБ (руб./долл.) 31,69 31,15 31,06 30,91
Брутто-оборот на биржевом валютном рынке по сделкам руб./долл. (млрд руб.) 901,79 946,48 1039,28 1092,58
Курс-спот на ММВБ (руб./евро) 40,44 40,12 40,07 40,17
В таблице 3 даны базовые индикаторы денежного рынка за последние четыре недели. «Рейтинг». По депозитам в евро ставки рассчитаны «Экспертом» по выборке банков Московского
В качестве объемных индикаторов рынка ГКО–ОФЗ использованы суммарные индикаторы вто- региона. По рублевым вкладам приведен индикатор доходности депозита для юридических лиц
ричного оборота и нетто-оборота (равного чистой выручке) аукционов ГКО и ОФЗ. Ставка на сумму от 3 млн до 15 млн рублей. По валютным вкладам рассчитывалась средняя ставка
MOSPRIME — индекс НВА, рассчитываемый Thomson-Reuters. депозита на сумму от 100 тыс. до 500 тыс. долл./евро.
В качестве индикаторов процентных ставок рублевых и долларовых депозитов приводятся данные Доходность валютных облигаций рассчитывалась по котировкам западных участников рынка на
агентства «Росбизнесконсалтинг», рассчитанные по выборке банков с надежностью группы В ИЦ основе данных Deutsche Bank Russia.

Сохраняющаяся неопре-
де ленность относите льно
разрешения проблемы бюд-
жетного обрыва в США не
способствова ла активной
торговле еврооблигациями.
С понедельника по четверг
котировки «России-30» вы-
росли с 127,08 до 127,12% от
номинала, а доходность вы-
пуска упала с 2,77 до 2,75%
годовых. Чуть более активно
шли торги в корпоративном
секторе. Аутсайдерами рын-
ка стали долгосрочные бонды
«Газпрома» (34,37), просев-
шие на 100–145 б. п. Лидиро-
вали же долгосрочные бонды
ВЭБа, подорожавшие в преде-
лах 75 б. п.
Рынок акций попытался
было подрасти выше психо-
логически важного уровня
в 1450 пунктов по индексу
ММВБ, но так и не смог пре-
одолеть заветную отметку.
В итоге с понедельника по
четверг индекс ММВБ под-
рос на 2,1%, до 1439 пунктов.
Среди «голубых фишек» в
лидерах роста оказались бу-
маги «Норильского никеля»
(+13,8%). Причинами этого
стало разрешение корпора-
тивного конфликта внутри
компании, а также вероятный
рост дивидендных выплат.
Из негативных факторов
стоит отметить сохраняю-
щееся прохладное отношение
иностранных инвесторов к
рисковым финансовым ин-
струментам. По данным EPFR,
отток капитала с российского
рынка за отчетную неделю,
закончившуюся 5 декабря,
составил 59 млн долларов.
Отрицательный баланс по
движению капитала в Россию
фиксируется уже девятую не-
делю подряд. За этот период
утекло в общей сложности
461 млн долларов.
■ При подготовке рубрики исполь
зовались материалы информационных
агентств AK&M, «МФД-Инфоцентр»,
«Росбизнесконсалтинг», инвестицион-
ных компаний «Тройка Диалог» и «ТКБ
Капитал», Банка «Зенит», UniCredit

РСХБ-3
126 ИНДИК АТОРЫ
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
У промышленников иссяк оптимизм
Ситуация с банковской ликвидностью обостряется
Москва строит втрое меньше жилья, чем до кризиса
Первый расчет ноябрьско-
го индекса оптимизма ИЭП
продемонстрировал ухудше-
ние ситуации в российской
промышленности, сообщил
руководитель лаборатории
конъюнктурных опросов ИЭП
Сергей Цухло. Индекс вошел в
отрицательную зону и показал
минимальное значение с на-
чала 2010 года. Самое сильное
снижение зарегистрировано в
удовлетворенности объемами
спроса — за месяц индекс упал
на 18 пунктов, до 32-месячного
минимума. Сейчас 54% пред-
приятий считают, что объемы
продаж их продукции ниже
нормы (против 45% предпри-
ятий, оценивающих их как
нормальные). Месяц назад си-
туация была обратной.
Индикатор прогнозов выпу-
ска, единственный остающий-
ся в положительной зоне, тоже
снизился: в этом месяце — на
4 пункта, а с начала квартала
— на 11. Это объясняется же-
ланием предприятий привести
динамику выпуска в соответ-
ствие с динамикой спроса.
Лишь оценки запасов гото-
вой продукции не претерпели
пока негативных изменений.
Баланс излишков запасов хоть
и небольшой, но совершенно
нормальный для последних лет,
и он свидетельствует об уверен-
Д Е Л О В А Я К О Н Ъ Ю Н К Т У РА
ном контроле предприятий за
складами готовой продукции.
Продолжает расти напря-
женность с ликвидностью в
банковском секторе. По ито-
гам октября (более поздние
данные пока не обработаны
Центробанком) доля средств
ЦБ в пассивах банковской си-
стемы выросла до 6%, а доля
кредитов-нетто (с учетом де-
позитов коммерческих банков
в ЦБ) — до 3,1%. Это уровень
лета 2009 года — когда банки
только начали оправляться от
кризиса, а кредитные канику-
лы были в разгаре.
Росстат подвел итоги жи-
лищного строительства в стра-
не за прошлый год по регионам.
В 2011 году на территории Рос-
сии за счет всех источников
финансирования было постро-
ено 785,6 тыс. новых квартир
общей площадью 62,3 млн кв.
м. В 2006–2008 годах объемы
ввода жилья росли ежегодно, но
с 2009-го по сравнению с 2008-
м они уменьшились на 6,5%, в
2010-м — на 2,4%, а в 2011 году
увеличились на 6,6%. Наиболь-
шие объемы ввода жилья в рас-
чете на одного человека в 2011
году отмечены в Московской
области —1,2 кв. м общей пло-
щади, что почти в три раза пре-
вышает средний показатель по
России (0,4 кв. м). В Ненецком
автономном округе, Красно-
дарском крае, Чувашии, Бел-
городской, Липецкой областях
на человека приходилось по
0,7 кв. м, в Ленинградской, Тю-
менской областях, Татарстане
— по 0,6 кв. м. В десятку лиде-
ров также попали Калужская
и Новосибирская области. В
то же время в Мурманской об-
ласти в 2011 году объем ввода
жилья составил всего лишь 0,03
кв. м на человека, в Чукотском
автономном округе — 0,04, в
Чеченской Республике — 0,06,
в Магаданской области — 0,12.
Практически на уровне 2010
года остался подушевой мас-
штаб жилищного строитель-
ства в Москве (0,156 кв. м/чел.),
что почти втрое меньше докри-
зисного максимума 2007 года.
В общем вводе жилья 43%
приходилось на индивидуаль-
ное строительство. При этом
12% введенных индивиду-
альных жилых домов не обо-
рудованы ни одним из видов
коммуникаций.
В 2011 году высокую долю
введенных в эксплуатацию ин-
дивидуальных жилых домов
в общей площади ввода жи-
лья имели Ингушетия (90%),
Кабардино-Балкария (87%),
Дагестан, Тыва, Белгородская
область (по 84%) и Карачаево-
Черкесия (83%).
По данным выборочного
обследования бюджетов до-
машних хозяйств, около 5,7%
из них не удовлетворены сво-
ими жилищными условиями.
Причина неудовлетворенно-
сти 27,6% домохозяйств —
стесненность проживания.
По домохозяйствам с детьми
эта доля составляет 48,6%.
Примерно каждое четвер-
тое домохозяйство указало на
недостаток тепла и на пробле-
мы с шумоизоляцией, каждое
десятое домохозяйство оце-
нивает состояние своего жи-
лого помещения как плохое
или очень плохое.
10% домохозяйств имеют
намерение улучшить жилищ-
ные условия в ближайшие
два-три года, треть из них со-
бирается купить другое жи-
лье, в основном на вторичном
рынке, или построить новый
дом для постоянного прожи-
вания. 39,2% домохозяйств
для покупки (постройки) дру-
гого жилья намерены исполь-
зовать собственные средства,
36,6% — средства от продажи
имеющегося жилья, 31,4% —
ипотечные кредиты и 19,7%
— материнский капитал.
По данным Банка России,
объем ипотечного жилищно-
го кредитования в 2011 году
существенно вырос по срав-
нению с предыдущим годом
— в 1,9 раза, до 716,9 млрд
рублей. Средневзвешенные
ставки по ипотечным кре-
дитам в рублях составили
11,9%, в иностранной валю-
те — 9,7%. ■

Индекс ISM в производственном секторе США упал ниже 50 пунктов
ЕЦБ понижает прогноз роста ВВП еврозоны
Индекс курса доллара, взве-
шенный по корзине валют
(USD index), 5 декабря опу-
скался до 79,58 (минимум с
24 ноября), но впоследствии
пошел в рост, составив днем 7
декабря 80,45 (+0,4% за минув-
шую неделю).
В начале прошедшей неде-
ли против доллара сработала
очередная порция негативных
новостей из США. В частности,
индекс деловой активности в
производственном секторе
(ISM) в ноябре неожиданно
упал с 51,7 до 49,5 вместо ожи-
давшихся 51,5. Нахождение
индекса ниже пограничной
отметки 50 пунктов свиде-
тельствует о возобновившем-
ся спаде деловой активности в
обрабатывающей промышлен-
ности США. Рынок труда хоть
и восстанавливается, но слиш-
ком медленно и с поправкой
на новую методику подсчета
нормы безработицы. По дан-
ным ADP, количество рабочих
мест в частном секторе в ноя-
бре выросло на 118 тыс. с уче-
том сезонных колебаний про-
тив прогноза об увеличении на
129 тыс. Месяцем ранее число
рабочих мест в частном секто-
ре США выросло на 157 тыс.
(пересмотрено со 158 тыс.).
На этом фоне вновь замет-
но возросли ожидания новых
программ количественного
смягчения; не иск лючено,
что об этом будет объявлено
уже на ближайшем заседании
ФРС 11–12 декабря. Добавим,
что индекс PCE Core, который
внимательно отслеживает ФРС
для оценки инфляционных ри-
сков, составил 1,6% в годовом
выражении, что ниже целевой
отметки 2%.
Впрочем, уже 6 декабря по-
зитивный настрой инвесто-
ров, обусловленный ожида-
ниями новых стимулирующих
программ от ФРС, резко сме-
нился на противоположный.
Источником негатива вновь
стала Европа, которая до это-
го несколько недель подряд
пребывала в тени американ-
ских баталий вокруг пробле-
мы финансового обрыва. На
прошлой неделе в ходе пресс-
конференции, посвященной
итогам заседания ЕЦБ, глава
этой организации Марио Дра-
ги заявил, что и в следующем
году экономика еврозоны
останется слабой, а ее посте-
пенное восстановление нач-
нется к концу 2013-го.
Чиновники из ЕЦБ пере-
смотрели в сторону пониже-
ния прогноз темпов роста ВВП
еврозоны. Согласно этому про-
гнозу в текущем году экономи-
ка региона сократится с 0,4 до
0,6%, а в 2013-м динамика ВВП
еврозоны может варьировать-
ся от –0,9 до +0,3%. Напом-
ним, что в сентябре регулятор
прогнозировал, что в 2013 году
динамика ВВП еврозоны мо-
жет составить от –0,4 до +1,4%.
Впрочем, гораздо сильнее
владельцев евроактивов рас-
строило то, что на заседании
МИРОВЫЕ РЫНКИ
регулятора обсуждалась воз-
можность дальнейшего сниже-
ния ставок — базовой и по де-
позитам. В связи с этим резко
возросли ожидания того, что
уже в первые месяцы 2013 года
возможно дальнейшее уреза-
ние ставок в Европе. На этом
фоне курс евро, поднимав-
шийся 5 декабря до отметки
1,3124 доллара, впоследствии
резко пошел на снижение, со-
ставив днем 7 декабря 1,2924
доллара (–0,6% за неделю).
Макроэкономическая ста-
тистика из отдельных стран
еврозоны также не смогла
поддержать котировки евро.
Объем промпроизводства в
Германии в октябре сокра-
тился на 2,6% по сравнению
с предыдущим месяцем. Ана-
литики прогнозировали сни-
жение индикатора на 0,4%.
Перспективы немецкой эко-
номики в целом тоже заметно
ухудшились. Так, Бундесбанк
понизил прогноз роста эконо-
мики Германии в следующем
году до 0,4% с 1,6%, заявлен-
ных в июне.
Курс фунта стерлингов,
обычно повторяющий движе-
ния единой валюты с поправ-
кой на величину амплитуды
движения, на этот раз сохра-
нил статус-кво, составив днем
7 декабря 1,6029 доллара.
Неготовность Банка Англии
наращивать объемы стиму-
лирующих программ ока-
зала поддержку британской
валюте. В минувший четверг
ИНДИК АТОРЫ 127
Официальные цены на товарных
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
биржах
Лондонская биржа металлов
($ за тонну, немедленная поставка)
Медь 8020,5
Алюминий 2109,5
Цинк 2014
Никель 17 380
Лондонская международная
нефтяная биржа ($ за баррель)
Нефть Brent, 1 месяц 107,03
регулятор принял решение
сохранить на прежнем уровне
(375 млрд фунтов) объем вы-
купа активов с рынка в рамках
программ количественного
смягчения.
Осталась на прежних по-
зициях по отношению к дол-
лару и японская иена. Днем 7
декабря за один доллар давали
82,38 иены.
Сохраняющаяся высокая
степень неопределенности
в отношении будущего Ев-
ропы и решения проблемы
финансового обрыва в США
не способствовала открытию
длинных позиций на рынке
commodities.
Цены на золото потеряли
0,6%. Стоимость февральского
фьючерса в Нью-Йорке к завер-
шению торговой сессии 6 дека-
бря составила 1701,8 доллара
за тройскую унцию.
Цены на нефть просели на
3%. Стоимость февральского
контракта на нефть марки WTI
в Нью-Йорке составила по ито-
гам торговой сессии 6 декабря
86,85 доллара за баррель.
■ Петр Михальчук
При подготовке рубрики использова-
лись данные информационного агент-
ства «МФД-Инфоцентр»
128 НА УЛИЦЕ ПРАВ ДЫ
Максим Соколов
Э К С П Е Р Т № 4 9 10 –16 Д Е К А Б Р Я 2 0 12
Наконец-то я нашел время
и место
еизвестно, дошла ли реформаторская практика Ми-
нистерства образования до точки невозврата, когда
Н с необратимой утратой надо смириться и доживать
свой век без образования, а только с компетенция-
ми, эффективностями и прочими придумками ВШЭ,
или же еще можно побороться — покуда есть жизнь,
всегда остается надежда (вар.: молитесь Богу, в Его власти и чу-
деса творить). Во многом это вообще вопрос миросозерцания. То
ли оставь надежду, то ли «Франция проиграла сражение, но не
проиграла войну» — каждый выбирает сам.
Что делать дальше, всяк решает по-разному, но если опросить
целевую аудиторию совершенно не для печати, что они думают
о Минобре con tutti i frutti, ответ будет практически единообраз-
ный: «Въехал в Глупов на белом коне, сжег гимназию и упразднил
науки». Причем с высокой эффективностью. Небольшая деталь: с
двадцатилетием ГУ—ВШЭ и его ректора Я. И. Кузьминова (притом
что и дата круглая, и вполне можно сказать про этот вуз что-нибудь
хорошее) поздравили знатные иностранцы, отечественные клиен-
ты, патрон В. В. Путин — и все. Академическое и образовательное
сообщество промолчало. То ли оно вообще отличается невежли-
востью, то ли форма признания реформаторских заслуг достигла
уже и такой степени.
Но одно дело молчаливое понимание, а другое — минималь-
ная общественная солидарность. С этим уже гораздо труднее,
свидетельством чему реакция коллег на заявление ученого со-
вета филологического факультета МГУ о состоянии дел в обра-
зовании. Ничего особенно нового ученый совет не сообщил, он
лишь открытым текстом произнес то, что не для печати и так все
говорят. А отдельные и притом вполне авторитетные лица даже
и для печати. Новым было то, что, во-первых, это была коллек-
тивка, то есть мнение не отдельного отщепенца, но корпорации,
во-вторых, корпорации, доселе лояльной начальству, в-третьих,
резкие суждения принадлежали не штатскому хаму-журналисту и
не всемирноученому профессору (дедушка старый, ему все равно),
но людям, достаточно от начальства зависимым. Есть разница
между профессиональными фрондерами и людьми совершенно
лояльными: когда выступают они, это признак того, что совсем
уже допекло и в реформе образования была перейдена какая-то
важная грань.
Казалось, это было серьезным основанием для минимально
солидарной реакции. Если уж до такой степени допекло, общий
протест имеет ненулевые шансы на успех. Но — не на таких на-
пали. Более прогрессивная и продвинутая часть гуманитарного
сообщества решила по принципу «Дорогой Абрам, наконец-то я
нашел место и время», что сейчас нет лучше момента, чтобы све-
сти застарелые счеты и припомнить все обиды. Заодно и посчи-
таться с проклятым советским прошлым — ибо нет задачи сейчас
актуальнее. Поэтому отзывы на текст ученого совета отличались
своеобразной акцентуацией. Наиболее щепетильные признава-
ли, что все в общем так и есть — констатирующая часть особых
возражений не вызывала, — после чего следовало «вместе с тем»,
и основная часть отзыва была посвящена описанию злохудожных
качеств факультета вообще и членов ученого совета в частности
— как в современном, так и в историческом аспекте. Менее щепе-
тильные сразу приступали
ко второй части.
Отмечалась дурная кадровая политика, заключавшаяся — как
в давнее советское, так в относительно недавнее время — в выдав-
ливании выдающихся ученых. Чему вполне можно поверить. Ву-
зовская среда нимало не чужда интриганству и подсиживаниям,
причем везде — от провинциального пединститута до всемирно
знаменитого Оксбриджа. Ничуть не красящие факультет кадро-
вые комбинации имели место. Была и вина совсем незамолимая:
«Среди подписавших — три (как минимум) секретаря парткома
филологического ф-та МГУ». Грехи четвертьвековой и более дав-
ности, положим, не красят, но использованный полемический
прием (у адвокатов это называется «размазать свидетеля») не
говорит о готовности обсуждать существо вопроса. Разве что
считать парторга безотносительно к его деяниям в этом качестве
пожизненно пораженным в правах.
Что до сущностных претензий, они сводятся к тому, что, по
мнению членов ученого совета, не все в советской системе обра-
зования было однозначно плохо, были и вещи вполне приемлемые
и даже ценные, безоговорочного отвержения отнюдь не заслужи-
вающие. На иной взгляд, суждение невинное и даже очевидное.
Если бы советское образование всецело (или даже по преимуще-
ству) сводилось к идеологической учебе, никаких положительных
знаний и навыков не давая, откуда взялись бы нынешние его кри-
тики и реформаторы? Они всецело самоучки? Жизнь брала свое, и
передовое учение отступало и перед насущными нуждами, и перед
дореволюционной традицией, которая была более понятна, чем
идеологический морок, конечно же, бывший не лучше эффектив-
ного морока нынешнего. Эта взявшая свое жизнь (не без изъянов и
компромиссов, конечно) и была советской системой образования.
Вряд ли можно проводить ее по разряду абсолютного зла.
Самое же главное — заниматься увлеченным ниспроверже-
нием советского строя на двадцатом году после победы над ним
есть занятие странное и даже что-то неприятно напоминающее.
На всякого мудреца довольно простоты, и критики филфаковских
парторгов в точности повторяют поведение своих дедушек и пра-
дедушек первой половины XX века. Это неумение различать, когда
можно всласть драться chez soi и когда угроза такова, что разногла-
сия отступают. Прихрявший хам (эффективный менеджер тож)
благополучно сожрет как ветхих парторгов, так и глубоко совре-
менных исследователей русской литературы в кросс-культурной
перспективе, которые рады случаю парторгов покопытить. Ибо
это для высоколобых очевидна разница — то мы, передовые, а
то парторги отсталые. Тогда как для хамов-реформаторов это в
равной степени ненужные болвашки, различие меж которыми
лишь в очередности подачи к столу. Так передовая советская ин-
теллигенция даже в тюремной камере ощущала принципиальное
различие меж собою и бывшими сатрапами царского режима
и прочими контрреволюционерами. Не сказать, чтобы это ей
сильно помогло.
Что поделать? «Умри ты сегодня, а я завтра» — это Menschliches,
Allzumenschliches, человеческое, слишком человеческое. Даже
новейшие (как, впрочем, и традиционные) гуманитарные знания
против этого слишком человеческого бессильны. ■