Вы находитесь на странице: 1из 46

ПАВЕЛ ЛИПАТОВ

МОСКВА
«ТЕХНИКА ~ МОЛОДЕЖИ»
1999
1
Корма мостика рубки подводной лодки. Боцманы
в фуражках, мааты и матросы - в пилотках. Большинство
одето в светлые молескиновые рабочие комбинезоны.
У зенитного орудия - обер -лейтенант в тужурке и пилотке.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3 Морские брюки 15
Из истории флотской формы Вермахта 3 Матросские рубахи. Синий воротник
Типы униформы Кригсмарине 4 и черный платок-галстук 15
Категории чинов германского флота 5 Парадная куртка 15
Нарукавные знаки различия офицеров, Рабочая, специальная и полевая формы 16
адмиралов и чиновников 5 Верхняя, защитная, штормовая одежда.
Погоны и эполеты. Перчатки и рукавицы 17
Соответствия воинских чинов 6 Свитеры, спортивная одежда, белье 29
Знаки различия флотских унтер-офицеров Флотская обувь 30
с портупеями 7 Внешний вид германских подводников 30
Знаки различия фенрихов флота 8 Значки на фуражках и пилотках 31
Нарукавные знаки различия, Правила и практика ношения
служб и специальностей матросов морской формы 32
и младших унтер-офицеров 8 Спасательные жилеты, нагрудники, пояса.
Некоторые отличительные знаки на униформе 9 Корабельный противогаз 33
Аксельбанты и шнуры за стрельбу 10 Снаряжение 34
Морские пуговицы 10 Холодное оружие Кригсмарине 35
Головные уборы 10 Флотская форма фельдграу 36
Флотский сюртук 13 Женская вспомогательная служба
Морская тужурка 13 Кригсмарине 37
Одежда флотского духовенства 14 О прохождении службы в мирное время 38
Вечерняя офицерская форма 14 Награды германского флота 39
Белая летняя и тропическая формы 14 Библиография 41

2
Посещение армейским генералом
крейсера «Карлсруэ». Офицерщ крейсера
в служебной форме при поясных шарфах
и кортиках, матросы в летней служебной
форме.
Не позже лета 1939 г.

ВВЕДЕНИЕ Материальная часть германского флота неоднократ­


Под понятием «Вермахт» обычно подразумевают не­ но описывалась в отечественной и переводной литера­
мецкую армию, ее сухопутные войска. Но вооруженные туре, в прессе, и, если отбросить неизбежный пропа­
силы Германии, официально названные Вермахтом в гандистский гарнир, достаточно близко к истинным ТТХ.
1935 г., включали в себя также военно-воздушные силы, Об истории морских сражений с германскими корабля­
Люфтваффе, и военно-морской флот, Кригсмарине. ми тоже существует обширная библиотека научных тру­
Кроме того, в Третьем рейхе имелось большое количе­ дов, технических исследований и геройских мемуаров.
ство различных полувоенных и военизированных орга­ О потерях в корабельном составе и о судьбах оставших­
низаций, часть которых активно действовала на разных ся на плаву немецких кораблей наш читатель информи­
театрах военных действий. рован тоже достаточно. Но о германском военно-мор­
С германскими военными моряками воинам Совет­ ском мундире Второй мировой войны публикаций на
ских Вооруженных Сил и войскам союзников встре­ русском языке не было.
чаться лицом к лицу приходилось не так часто. Такова Из-за абсурдного произвола чиновников, цензурных
специфика морской войны: противник находится за запретов, скверной полиграфии и т.п. визуальная ин­
много миль, либо скрывается под толщей воды. И сов­ формация даже о наших союзниках, а тем более против­
сем немного неприятельских моряков попадает после никах, доходила до русского читателя с великим тру­
боя в плен. дом. Любителям военной истории приходилось пользо­
К осени 1939 г. в Кригсмарине насчитывалось 50 ты­ ваться иностранными источниками, подчас труднодос­
сяч военнослужащих. На 1941 г. численность кора­ тупными и противоречивыми. Игровой кинематограф,
бельного личного состава Кригсмарине достигла отечественный и зарубежный, также зачастую мог толь­
61 тысячу человек, сравнявшись с численностью кай­ ко дезориентировать во многих изобразительных реа­
зеровского флота в канун Первой мировой войны. К лиях. Однако давно настало время дать читателям и
началу войны с Советским Союзом части и учрежде­ зрителям верное и наглядное представление о тех,
ния флота составляли 404 тысячи человек. Наиболь­ с кем довелось сражаться по ту и эту стороны фронта.
шей численности германский флот достиг в 1944 г. - Эта книга, составленная по иностранным источникам
810 тысяч. К моменту капитуляции на флоте насчиты­ и фотодокументам, представляет собой первое за по­
валось около 700 тысяч человек. слевоенные полстолетия подробное описание на рус­
Снабжение вещевым имуществом неизбежно свелось ском языке униформы, знаков и иных внешних отличий
к минимуму, внешний вид обмундирования ухудшился. моряков Кригсмарине. Автор надеется, что его скром­
И это был лишь один из печальных результатов войны. ный труд окажется полезен художникам, кинематогра­
Только убитыми германский флот потерял с 1 сентяб­ фистам, историкам и всем, кто интересуется военно-
ря 1939 г. по 30 апреля 1945 г. 65 тысяч человек. Свыше морской тематикой.
105 тысяч пропало без вести или попало в плен. Инвали­
дами стало около 13 тысяч. ИЗ ИСТОРИИ ФЛОТСКОЙ
После капитуляции пленены были не только люди, но ФОРМЫ ВЕРМАХТА
и уцелевшие корабли. Большая часть этих кораблей бы­ Морская униформа многих стран мира развивалась
ла уничтожена различными способами, некоторое коли­ с последней трети прошлого столетия под большим вли­
чество в послевоенные годы продолжало службу в раз­ янием «владычицы морей» - Великобритании. Обмун­
ных флотах, в том числе - и в советском. Затем их по­ дирование кайзеровского флота, мало изменившееся и
стигла обычная судьба устаревших плавсредств: они во времена Веймарской республики и в эпоху нацио­
либо пошли на металлолом, либо стали мишенями для нал-социализма, также несло на себе отпечаток англий­
стрельб и бомбометаний. ского влияния.

3
Слева направо: офицер в тужурке с кайзеровским
Железным крестом I класса, адмирал в шинели с корти­
ком обр. 1890 г., группенфюрер СА с почетным кинжалом,
вице-адмирал в сюртуке с погонами, с кортиком
на черном поясе - служебная форма.
Лето 1935 г.

Германский морской костюм XX в. происходил и от


униформы прусского флота, введенной еще в 1848 г., и
в некоторых деталях сохранял архаичные черты. В ходе
боевых действий одежда германских моряков изменя­
лась и совершенствовалась, порой коренным образом,
приспосабливалась к требованиям и условиям совре­
менной морской войны, к техническому уровню кораб­
лей, их вооружения и оборудования.
Флотская форма мирного времени во многом отлича­
лась от той, что применялась в военные годы. Прежде
всего, это относится к корабельной одежде - различ­ 24 марта 1934 г., но лишь через год стал прикрепляться
ным курткам, комбинезонам, непромокаемым плащам и и на тульи фуражек и бескозырок. Рисунок орла был
шапкам и т.п. Даже регламентированные предметы об­ аналогичен армейскому. Строевой состав носил золо­
мундирования в боевых походах носились не так, как до тисто-желтые эмблемы, административный - серебри­
войны, - отчасти из соображений удобства, отчасти из- стые. Орел ткался золотистым или синим шелком для
за причуд фронтовой моды. Некоторые виды одежды матросской формы и некоторых видов спецодежды.
попросту отменили. Разумеется, отразить все эти от­ Орел для офицерской формы вышивался металличес­
клонения от правил почти нереально, но о многом попы­ кой канителью. На хлопчатобумажной униформе мог
таемся рассказать хотя бы вкратце. прикалываться металлический штампованный орел.
Германская военная форма - в том числе и морская -
с 15 марта 1935 г. получила характерное отличие: спра­ Т И П Ы У Н И Ф О Р М Ы КРМГСМАРИНЕ
ва на груди сюртуков, тужурок, бушлатов, курток, мат­ В германском флоте существовало две основные раз­
росских рубах появился стилизованный государст­ новидности униформы - «корабельная», синяя или бе­
венный герб - орел с прямыми крыльями, сжимающий лая, и «береговая» цвета фельдграу, использовавшаяся
в когтях венок со свастикой. Орел был введен еще личным составом береговой артиллерии, учебных отря­
дов, а в конце войны - и частями морской пехоты.
С 1938 г. форма фельдграу была присвоена частям
воздушного наблюдения ПВО флота. В первые семь ме­
сяцев обучения только солдаты береговой артиллерии
носили фельдграу на службе и вне ее; прочие же чины -
только на службе. Во внеслужебное время носилась
флотского покроя и цвета форма одежды. Ее носили и в
наблюдательных частях ПВО. Парадной формой рекру­
тов и курсантов также была флотская. Артиллеристы по­
сле семи месяцев службы и отпускники обмундировы­
вались по-флотски.
До прихода Гитлера к власти многие административ­
ные чиновники флота отличались униформой. В 1933 г.
их одежда унифицировалась с формой кадровых воен­
нослужащих, отличаясь, в основном, использованием
серебристых пуговиц, эмблем и галунов. 22 декабря
1934 г. были изданы правила, разделившие чиновников
на четыре группы: обязанных носить форму, имеющих
право носить форму, не носящих форму и, наконец, чье
обмундирование носилось по особым правилам - на­
пример, капелланов.
На 1939 г. в четырехмиллионном Вермахте насчитыва­
лось 29,5 тысяч чиновников.
Обмундирование Кригсмарине разграничивалось на
офицерское, носившееся также старшими унтер-офи-

Матрос-ефрейтор в бушлате
и бескозырке и два солдата
на прогулке в городе.
Не раньше конца лета 1942 г.
На ходовом мостике крейсера «Нюрнберг». Офицеры и
боцманы в тужурках и белых фуражках, мааты и матросы
в белых бескозырках.
Около 1940 г.

пельмейстеров в чине капитан-лейтенанта. Чину фельд­


фебеля соответствовал чиновник в ранге амтегехильфе.
Штабс-фельдфебелю - магацинмайстер. Обер-фенрих
медслужбы назывался марине-унтерарцт.
Матросскую форму носили мааты - унтер-офицеры
без портупей. На сухопутье им соответствовали унтер-
фельдфебель и унтер-офицер. Статус кадетов флота -
младших курсантов офицерских училищ - по ряду пара­
метров сближался с унтер-офицерским, а во многом
был схож и с матросским, особенно по линии обеспече­
ния обмундированием.
К рядовому составу относились матросы-ефрейторы
церами и фенрихами, и матросское - для младших ун­ нескольких ступеней и матросы. Эти моряки носили ис­
теров и рядовых. Они отличались и по покрою и по ти­ ключительно матросскую форму, знаки различия в виде
пам знаков различия, определявших и чин, и службу, и шевронов над левым локтем - у рядовых матросов зна­
квалификацию, и некоторые другие факторы. ком различия служила эмблема службы.
Униформа чинов Кригсмарине подразделялась на У военнослужащих флота, носивших серо-зеленую
полную, официальную, парадную, неполную официаль­ форму фельдграу, разделение чинов на категории и на­
ную, вечернюю, служебную, неполную служебную, вы­ именования чинов оставались флотскими, хотя знаки
ходную, тропическую и спортивную. Некоторые виды различия имели сходство с армейскими.
форм одежды носили только офицеры. У служебной
формы матросов и младших унтер-офицеров были раз­ НАРУКАВНЫЕ З Н А К И РАЗЛИЧИЯ ОФИЦЕРОВ,
новидности. А Д М И Р Д Л О В Ы ЧИНОВНИКОВ
Основными, специфически флотскими, знаками раз­
КАТЕГОРИИ ЧИНОВ ГЕРМАНСКОГО Ф Л О Т А личия адмиралов, офицеров и чиновников были нару­
К высшим чинам относились адмиралы и чиновники кавные галуны, нашивавшиеся вкруговую на рукава
адмиральского ранга, а также адмиралы береговой сюртуков, тужурок, синих вечерних полуфраков. В ос­
службы, носившие форму фельдграу. К офицерскому новном, сочетания галунов были общепринятыми, анг­
составу относились строевые чины до капитена цур лийского типа, так же, как и рисунок на них - тканый
зее (или соответствующего чина службы или специ­ продольный рельеф из гладких и зерненых полосок раз­
альности), военные капельмейстеры, военные свя­ ной ширины.
щенники флота и чиновники офицерского ранга, начи­ 9-мм узкий галун имел гладкую, чуть выпуклую поло­
ная с лейтенанта. ску посередине и двойную тонкую зерненую кайму по
К старшему унтер-офицерскому составу «унтер-офи­ краям. 16-мм средний галун, как бы составленный из
церов с портупеями» - боцманов и фельдфебелей фло­ двух узких, разделялся посередине одинарной зерне-
та - относились строевые чины корабельной, штурман­ ной полоской. Адмиральские галуны шириной 52 мм
ской, машинной и иных служб, музыканты и чиновники, состояли из тройного среднего рельефа - между вы­
не имевшие офицерских званий. Военнослужащие этой пуклых полосок проходило пять тонких зерненых; края
категории носили тужурки и фуражки офицерского по­ окаймлялись двойным зернением. Расстояние между
кроя, а знаками различия служили только погоны. галунами на рукаве составляло около 4 мм. От низа га­
Кандидаты в офицеры - фенрихи и обер-фенрихи - от­ лунов до края рукава было от 6 до 12 см. Звездочки
носились по своему статусу к унтер-офицерам без порту­
пей. Фенрих занимал по старшинству положение между
младшим фельдфебелем и фельдфебелем (обер-боц-
манмаатом и боцманом по корабельной табели чинов).
Обер-фенрих примерно соответствовал обер-боцману.
Но на флоте не было точного соответствия чинов фенри-
хов и фельдфебелей, как в сухопутных войсках и авиа­
ции. Знаки различия фенрихов флота были схожи с офи­
церскими, форма носилась офицерская.
До войны штабе-музикмайстер был старшим фельд­
фебельским чином, но с 1938 г. так стали именовать ка-

Сигнальщики на морской сигнальной станции, одетые


в синие суконные рубахи. У обер-ефрейтора - знак
за борьбу с подводными лодками.
Май 1944 г.
Марине-оберштабсарцт с секстаном в руках.

или эмблемы нашивались на 3 см выше галунов, эмб­


лемы фенрихов находились в 12 - 14 см от конца рука­
ва тужурки.
Лейтенант носил один средний галун.
Обер-лейтенант - два галуна.
Капитенлойтнант - между двух средних галунов наши­
вался узкий.
Три средних галуна было у корветтен-капитена.
Средний, узкий и два средних галуна внизу полага­
лись фрегаттен-капитену.
Четыре средних галуна обозначали капитена цур зее.
Если капитен цур зее находился на адмиральской
должности, например, командуя флотилией малых ко­
раблей, то он мог именоваться коммодором и носить на
рукавах - по некоторым англоязычным источникам -
широкий адмиральский галун. Коммодору полагались
адмиральская фуражка и двойной аксельбант на полную
форму.
Контр-адмирал носил над широким галуном один
средний.
Вице-адмирал - два средних галуна над широким.
Адмирал и генерал-адмирал носили три средних и
широкую нашивки.
Генерал-адмирал в должности командующего флотом
и гроссадмирал носили четыре средних нашивки над
широкой. Символом чина гроссадмирала был фельд­
маршальский жезл с золотыми наконечниками, усеян­
ный золотыми орлами.
У офицеров и адмиралов корабельной службы над га­
лунами нашивали пятиконечную вышитую звездочку лу­ ми крыльями, под которым имелись особые шитые
чом вверх - почти как в РККФ. значки, уточнявшие образовательный ценз. Админист­
Инженерная служба носила эмблему в виде зубчато­ раторы и интенданты носили до трех вышитых шеврон-
го колеса с шестью спицами и 16 - 20 зубцами. Торпе­ чиков: верхний имел удлиненную петлю, охватывавшую
ду поперек колеса носили офицеры торпедно-техни- средний уголок и накрывавшую нижний. У преподавате­
ческой службы. лей под орлом - уголком или в линию - располагались
Молния была эмблемой службы связи, жезл Эскулапа, розетки наподобие четырехлепесткового цветка. У тех­
обвитый змеей - медицинской службы; обвитый двумя ников были треугольники вершинами наружу. Весы
змеями жезл Меркурия (кадуцей) - административной юристов перекрещивались посередине двумя или тре­
службы. Офицеры артиллерийской службы носили мя мечами эфесами вверх. Под орлом судовых чиновни­
скрещенные пушечные стволы, минеры - архаичного ков был либо один якорь вертикально, либо два накрест.
вида якорную мину, а крылатый снаряд с пламенем на Половина зубчатого колеса или целое колесо были у ма­
конце был эмблемой зенитной артиллерии. Служба тех­ шинистов. Орел лоцманов накладывался на скрещен­
нического обеспечения средств связи носила зубчатое ные якоря. У дантистов орел сопровождался ромбика­
колесо, наложенное на молнию. ми, у аптекарей дополнялся снизу двумя волнистыми
Эмблемы на рукавах офицеров резерва сопровожда­ змейками и тупоугольным шеврончиком. Знаки флот­
лись снизу лавровыми ветвями у корабельных офице­ ских чиновников, подобно офицерским эмблемам, вы­
ров и дубовыми листьями у специалистов. шивались на овальном клапане в цвет обмундирования -
Фенрихи носили эмблемы или звездочки, аналогич­ для удобства нашивания на рукав и технологического
ные офицерским, но без галунов вокруг рукавов. упрощения изготовления.
Офицеры-капельмейстеры носили на рукавах лиру,
окруженную петлей галуна, нашитого в виде волнооб­ ПОГОНЫ И ЭПОЛЕТЫ.
разного шеврона. Музикмайстер носил один узкий га­ СООТВЕТСТВИЯ ВОИНСКИХ ЧИНОВ
лун с петлей, обермузикмайстер - параллельно ему вто­ Дополнением к галунам служили наплечные погоны,
рой, без петли; штабс-музикмайстер носил три галуна. прикреплявшиеся на шинель, кожаное пальто; в ряде
Таким же образом три средних галуна (верхний - с пет­ случаев - на тужурку и сюртук. На белой куртке, на бе­
лей) нашивались на рукава штаб-офицеров - музикин- лом полуфраке также крепились погоны. Носили их и на
спицинта и обер-музикинспицинта. специальной одежде. Погоны пристегивались хлястика­
Нарукавные нашивки чиновников офицерского ранга ми или втачивались нижним концом в окат рукава.
отличались серебряным шитьем галунов и эмблем. Об­ Конструктивно флотские офицерские погоны не отли­
щей эмблемой чиновников флота был орел с опущенны­ чались от армейских. Лейтенанты и капитан-лейтенанты

6
(и им соответствующие чиновники) имели погоны из двумя звездами, какуоберстаармии или авиации. Ком­
прямого двойного серебристого сутажа в четыре ряда, модор носил такие же погоны.
с флотской пуговицей в скругленном верхнем конце. Контр-адмиралу соответствовали адмираларцт и ми-
Подбой сутажа делался из цветного сукна. Штаб-офи­ нистериалдиригент —на суше и в воздухе чин равнялся
церы носили плетеные из двойного серебристого сута­ генерал-майору.
жа «гусеницы» в пять петель по стороне. Свободная Вице-адмирал носил на погоне звезду. Звезда пола­
верхняя петля огибала пуговицу, под плетением также галась адмирал-штабс-арцту и министериалдиректору,
был суконный подбой. Чины различались золотистыми на котором заканчивалась иерархия военных чиновни­
четырехконечными звездочками по оси погона, службы - ков. Чин равнялся генерал-лейтенанту.
эмблемами над нижней звездой. Чиновники эмблемы Адмирал и адмирал-обер-штабс-арцт имели по две
на погонах не носили. звезды на погоне, соответствуя генералу рода войск.
Адмиральские погоны были схожи с погонами генера­ Генерал-адмирал, соответствовавший сухопутному
лов сухопутных войск и ВВС. Два толстых золотистых или авиационному генерал-оберсту, носил на погоне
шнура с проложенным между ними серебристым сута- три звезды треугольником - две внизу рядом, одна на­
жем сплетались в четыре петли по стороне. Чины разли­ верху.
чались серебристыми четырехконечными звездочками. Погон гросс-адмирала украшали скрещенные фельд­
Адмирал-инженеры, адмирал-врачи носили золотистые маршальские жезлы вдоль плетения.
эмблемы своих служб посередине погона, а звезда раз­ Строевые чины флота носили темно-синий подбой по­
мещалась ниже эмблемы. гон. У чиновников темно-синий носили чины верховного
Своеобразно выглядели украшенные золотистой ли­ командования, светло-синий (васильковый) - админис­
рой погоны военных капельмейстеров флота. Между се­ траторы и интенданты, аптекари, преподавательский
ребристыми полосками сутажа прокладывался, повто­ состав не технического профиля. Техники носили чер­
ряя рисунок прошивки или плетения, темно-синий ный подбой, такой же имели и машинисты, лоцманы,
шнур. Звезды по оси погона обозначали чины. преподаватели технических дисциплин, судовые чинов­
Лейтенант, корветтен-капитен, контр-адмирал и им со­ ники и корабельные офицеры резерва. Судебные чи­
ответствующие чины служб звезд на погонах не имели. новники, военно-морская юстиция, отличались кармин-
Ввиду того, что флотские чиновники различных служб но-красным цветом суконного подбоя погон.
и рангов обозначались почти восемью десятками спе­ Эполеты носили только на сюртуках при полной фор­
циальных званий, соответствие оных строевым чинам ме. Шейка эполета пропускалась под галунный контрпо­
дается выборочно. гончик и пристегивалась к плечу пуговицей. Офицер­
Лейтенанту соответствовали марине-ассистентарцт, ские эполеты изготовлялись из серебристого и золоти­
музикмайстер, морской капеллан марине-пфаррер. Так стого галуна, сутажа и кручения. Эполеты флотских чи­
же, но с приставкой «обер», именовались носившие новников имели суконное поле цветом по службе. Звез­
следующий чин и звездочку на погоне. ды на эполетах были крупнее, чем на погонах. На поле
Капитенлойтнант, марине-штабс-арцт, штабс-музик- эполет корабельных офицеров помещался серебрис­
майстер и обер-инспектор носили на погонах, когда те тый якорь, дважды перевитый якорьцепью. Офицеры-
были положены, две капитанские звезды. специалисты носили эмблемы того же рисунка, что над
Корветтен-капитен, марине-обер-штабс-арцт, музикин- нарукавными галунами. Шейки эполетов обрамлял се­
спицинт и регирунгсрат открывали чины штаб-офицер­ ребристый басон.
ского уровня и носили витые погоны. Эполет лейтенанта не имел бахромы, обер-лейтенан-
Фрегаттен-капитен, гешвадерарцт, обер-музикинспи- ты и капитан-лейтенанты имели вокруг поля тонкую зо­
цинт и марине-баурат соответствовали сухопутному лотистую бахрому, штаб-офицеры - толстую. Адми­
подполковнику. На погоне добавлялась звезда. ральские эполеты с «жирной» золотой бахромой имели
Капитен цур зее, флоттенарцт и министериалрат были поле и середину шейки из серебряного галуна.
высшими штаб-офицерскими чинами. Погон украшался Золотой якорь и звезды располагались на адмираль­
ских эполетах так же, как на офицерских, равно как и эм­
блемы. У генерал-адмирала звезды окружали якорь с
трех сторон. Гросс-адмиральские эполеты стали укра-
шаться.якорем на скрещении жезлов с 1941 г.

ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ
ФЛОТСКИХ УНТЕР-ОФИЦЕРОВ С ПОРТУПЕЯМИ
Чины этой категории различались только погонами
пятиугольной формы, обшитыми со всех сторон золоти­
стым 10-мм басоном. Посередине погона прикреплялся
золотистый металлический якорь у унтеров корабель­
ной службы или эмблема соответствующей службы, на­
ложенная на якорь.

Штаб-офицер в белой летней куртке старого образца и


обер-боцман в тужурке и белой фуражке.
Предвоенное фото.

7
Машинисты носили зубчатое колесо, а писаря - скре­ НАРУКАВНЫЕ ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ СЛУЖБ
щенные перья на веретене вертикально расположенного и СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ МАТРОСОВ
якоря. Веретено наискось расположенного якоря пересе­ И М Л А Д Ш И Х УНТЕР-ОФИЦЕРОВ
калось снарядом с пламенем на конце у артиллеристов, На левом рукаве, ближе к плечу, у матросов наши­
конической якорной миной - у минеров, пушечным ство­ вался кружок в цвет обмундирования диаметром 55 мм
лом - у артиллерийских мастеров. Жезл Эскулапа был с эмблемой службы. Знак служебной принадлежности
у медиков, жезл Меркурия - у управленцев, циркуль - у одновременно обозначал чин рядового.
плотников, молния - у радистов, скрещенные молнии - Звезду с пятью лучами носила общекорабельная
у телеграфистов, крылатый снаряд с пламенем - у зе­ (боцманская) служба. Скрещенные флаги носили сиг­
нитчиков, скрещенные пушки с зубчатым колесом на нальщики. Скрещенные молнии - телеграфисты. Цир­
них - у артиллерийских механиков, скрещенные пушки - куль - корабельный плотник. Наложенная на скрещен­
у фейерверкеров, торпеда на зубчатом колесе - у тор­ ные орудийные стволы шестерня обозначала артилле­
педных механиков, литера М - у специалистов матери­ рийских механиков, а торпеда поперек шестерни -
ального снабжения. Рулевые и лоцманские старшие ун­ торпедных механиков. Крылышки на скрещении мол­
теры на погонах имели скрещенные якоря без каната. ний символизировали службу воздушного наблюде­
Наименования чинов старших унтер-офицеров флота ния, оповещения и связи. Скрещенные перья были у
зависели от службы: штабс-обер-боцман, штабс-обер- писарей, зубчатое колесо о шести спицах - у машини­
машинист, штабс-обер-штурман, штабс-обер-канонир, стов, молния в два излома - у радистов. Штурманская
обер-ваффенварт, шрайб-обер-фельдфебель, штабс- служба эмблемой имела секстан, а минно-механичес-
обер-штюкмайстер и т.д. Поэтому ограничимся иерар­ кая - якорную мину на зубчатом колесе. Крылатый сна­
хией чинов корабельных старших унтер-офицеров - ряд с пламенем был у артиллеристов, автомобильный
боцманов. руль - у водителей и мотористов. Жезл Эскулапа был
У собственно боцмана под якорем имелась на погоне у санитаров, жезл Меркурия - у управленцев, лира -
серебристая четырехконечная звезда. Две звезды ря­ у музыкантов.
дом были у штабс-боцмана. Обер-боцман также обо­ Матросы-ефрейторы носили под эмблемой службы
значался двумя звездами - над якорем и под якорем, по треугольный равносторонний клапан с шевроном из 10-
оси погона, а нижняя звезда могла накрывать лучом ба­ мм.тесьмы. До 1937 г. чин с одним угольником имено­
сонную обшивку конца погона. Штабс-обер-боцман под вался обер-матрозе, штабс-матрозе носил внутри
якорем носил две рядом расположенные звезды, а тре­ угольника четырехконечную звездочку. Двойной шеврон
тью-над якорем. тогда обозначал обер-штабс-матрозе, иначе - ефрей­
Размеры боцманских погон по длине не превышали тора. Обер-ефрейтор носил тройной шеврон, у штабс-
офицерских-110- 120 мм, но были шире, не40,а45 мм. ефрейтора внешний угольник тройного шеврона закан­
В верхнем углу их была петля для пуговицы, а на нижней чивался петелькой. Перед войной эти знаки, унаследо­
стороне - пристежной хлястик. ванные от кайзеровского флота, несколько видоизме­
Погоны носились на тужурках, шинелях, куртках, ра­ нили, наименования чинов также стали иными.
бочих комбинезонах и некоторых других предметах Одинарный шеврон стал обозначать матроса-ефрей­
обмундирования старших унтер-офицеров. тора, двойной - матроса-обер-ефрейтора, тройной -
Погоны музыкантов-фельдфебелей, называвшихся матроса-гаупт-ефрейтора. Маленький шеврончик под
вначале музикмайстерами, а затем - музикляйтерами, концом треугольного ефрейторского знака означал кан­
выплетались из толстого синего жгута в виде косички и дидата в унтер-офицеры. Полоска галуна под шевроном
окружались тем же жгутом по обводу. Лира и звездочки носилась обучающимися на унтер-офицера.
по чину были золотистые. Матрос-обер-ефрейтор, прослуживший более шести
Унтеры-чиновники имели до двух десятков наимено­ лет, носил один угольник из витой в косичку тесьмы и че­
ваний чинов. До войны погоны чиновников унтерского тырехконечную звездочку внутри его. Двойной шеврон
ранга выкладывались из косички синих и серебристых из тесьмы в косичку со звездочкой был знаком различия
сутажных жгутов с белым орлом и белыми звездами. матроса- штабс-ефрейтора.
Впоследствии погоны приобрели пятиугольные очерта­ Таким образом, произошла некоторая внешняя уни­
ния с серебристым галуном по краю. фикация знаков различия ефрейторов армии и флота.
Все они, напомним, считались рядовым составом.
З Н А К И РАЗЛИЧИЯ ФЕНРИХОВ ФЛОТА Подобно ефрейторским знакам различия овальные
На тужурках, сюртуках, шинелях, куртках кандидаты в нашивки младших унтер-офицеров носились над левым
офицеры носили узкие серебристые двойные жгуты, локтем.
сложенные наподобие погон. В сгибе жгутов помеща­ Младшие унтеры корабельной службы обозначались
лась пуговица. якорем - боцманмаат - и якорем с шеврончиком внизу-
Фенрихи корабельной службы эмблем на жгутах не обербоцманмаат. Прочие корабельные специалисты
носили, в прочих службах посередине жгутов крепились именовались по роду службы - обермашиненмаат,
эмблемы офицерского образца. Обер-фенрих сверху и оберциммерманнсмаат и т.п. На большинстве нарукав­
снизу эмблемы носил две золотистые четырехконечные ных овалов маатов знак службы, аналогичный по ри­
звездочки. сунку матросскому, накладывался на вертикально рас­
Эмблемы на рукавах тужурки и сюртука соответство­ положенный якорь. Однако в штурманской службе пе­
вали офицерским, но галунов вокруг рукавов фенрихам рекрещивались якоря у рулевых, а с наложенным на
не полагалось. перекрестие секстаном - у навигаторов. На наклонном

8
якоре располагались эмблемы минеров-заградителей Якорная мина - по традиции старинного вида, похо­
и санитаров. Мааты военно-призывных органов носили жая на рожок с кремом, - изображалась на знаке мине­
знак, схожий с корабельным, но якорь не перевивался ров-заградителей.
канатом. Шлем водолаза с одним шевроном внизу носили во­
На темно-синих рубахах, парадных курточках и бушла­ долазы, занимавшиеся судоподъемом. С двумя шев­
тах знаки различия матросов и младших унтер-офицеров ронами знак был у водолазов-торпедоловов, с тремя -
носились вышитые желтой металлической или шелковой у водолазов подводных лодок и спасателей.
нитью, на белых рубахах и рабочих робах - синим шел­ Акустики надводных кораблей носили клиновидную
ком. При этом эмблема службы и ефрейторский шеврон стрелку острием вниз. С одним шевроном знак был у обу­
на рабочую рубаху вышивались на едином клапане - вна­ ченных матросов, с двумя - у прошедших обучение по ун­
чале полукруглом в верхней части и остроугольном вни­ тер-офицерской программе. Акустики подводных лодок
зу, позже - овальном. стрелку носили на фоне четырех стилизованных волн.
Морские кадеты общекорабельной специальности но­ Стрела с оперением острием вверх, пронзающая об­
сили на верхней части левого рукава звездочку, обрам­ лака, полагалась в частях обучения звукоуловителей
ленную овальной вышитой рамкой. Кадеты других спе­ ПВО; обученные «слухачи» носили под стрелой шеврон­
циальностей носили в рамке эмблемы, сходные по ри­ чик. Два шеврончика носил командир расчета зенитно­
сунку с офицерскими. У кадетов-кораблестроителей в го прожектора.
овале вышивался «вермахтовский» орел с опущенными В береговых учебно-технических прожекторных час­
крыльями. тях эмблемой специальности было наискось поставлен­
Ниже ефрейторских шевронов и унтерских якорей на­ ное зубчатое колесо на фоне пучка из четырех молний.
шивались овальные клапаны с эмблемой специальнос­ Шеврончик под колесом был у младших чинов электро­
ти. И на синем и на белом фоне шитье выполнялось механических учебных частей, два шеврончика свиде­
красной нитью. Один, два, три тупых шеврончика под тельствовали о повышенной подготовке.
эмблемой свидетельствовали о классной квалификации Мотористов символизировал трехлопастный гребной
или специализации. винт, два шеврончика обозначали полностью обученно­
Командир орудия или зенитной установки на малом го специалиста.
корабле носил шеврончик под изображением пламене­ Два шеврона посреди овала или два шеврона с петель­
ющего снаряда. Командир орудия на эсминце или мень­ кой были квалификационными знаками музыкантов.
шем корабле - два шеврончика. Три шеврончика носил Готические литеры Sp обозначали спортивных инст­
артиллерист, командовавший тяжелым корабельным рукторов. Латинское прямое V было знаком квалифици­
орудием. рованных управленцев и измерителей, М - специалис­
Зенитный пулеметчик или наблюдатель не имели ше­ тов материального снабжения.
врона под крылатым пламенеющим снарядом - шеврон Всего, таким образом, рядовые Кригсмарине носили
полагался командиру. Два шеврончика носил командир 18 знаков служб. Младшие унтер-офицеры - 20 в каж­
зенитного орудия. дом из двух разрядов.
Дальномерщики-артиллеристы кораблей имели эмб­ Квалификационных знаков специальностей насчиты­
лему в виде трубы дальномера на треугольной опоре. валось почти полсотни разновидностей - с литерами, с
Внутри опоры изображался снарядик с пламенем на шеврончиками и без таковых. Но несмотря на такое их
конце. Два шеврончика под этой эмблемой носили про­ количество, запутаться было сложно: идеограммы эмб­
шедшие полный курс обучения младшие унтер-офице­ лем были четкими, хорошо различимыми зрительно,
ры. Крылатая треугольная опора дальномера была в бе­ легко запоминающимися. «Многоэтажные» нашивки на
реговой противовоздушной обороне. левом рукаве при их последовательном рассмотрении
Круглую пламенеющую гранату носили в учебных час­ информировали о служебной принадлежности, воин­
тях береговой артиллерии. Командир орудия под грана­ ском чине, военной специальности, классной квалифи­
той имел двойной шеврон. Крылатая граната с огнем кации или уровне подготовки, а в ряде случаев уточняли
была в береговой зенитной артиллерии. характер ее. Немцы - народ обстоятельный, лексика их
Разделенный на секторы круг с двумя вертикальными изобилует сложносочиненными словами с максималь­
стрелками вниз и вверх был эмблемой оружейных спе­ ным насыщением информацией. Нечто подобное мож­
циалистов, преимущественно артиллерийских. Без ше­ но усмотреть и в матросских нашивках.
врона эмблему носили в учебных частях, с шевроном - в
строевых частях, в том числе зенитных и береговых. НЕКОТОРЫЕ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ
На знаке торпедиста вертикально изображалась ста­ НА УНИФОРМЕ
ринная самодвижущаяся мина Уайтхеда. Шеврончики На крупных кораблях нижние чины носили на плечевой
ниже рулей торпеды свидетельствовали о квалифика­ части рукавов поперечные нашивки, обозначавшие ко­
ции моряка. личеством номер дивизиона, а размещением на правом
Литера Е на некоторых эмблемах обозначала отдель­ или левом рукаве - соответствующий борт. Четные но­
ное орудие или электриков данной специальности. Ли­ мера имели дивизионы бакборта, нечетные - штирбор­
теру А носили специалисты артиллерийского профиля; та. Красные нашивки были на синих и белых служебных
F - зенитчики, специалисты по приборам наводки и при­ рубахах, синие - на белых рабочих.
целам; Т - башенные комендоры или специалисты по Над знаком различия младшего чина, служившего при
торпедному оружию, литера К обозначала береговую штабе, нашивался маленький черно-белый адмираль­
артиллерию. ский флаг с желтым древком.

9
На мостике крейсера «Нюрнберг». Капитан-лейтенант
в шинели с отвернутыми бортами, ефрейтор в рабочей
робе с нашивкой 2-го дивизиона на плече.
Около 1940 г.

В верхней части правого рукава знаменосцы берего­


вых частей нашивали белый щиток с двумя скрещенны­
ми знаменными флагами, вышитыми разноцветным
шелком.
Вахтенные матросы и унтер-офицеры носили над пра­
вым локтем белую повязку с вытканным желтым якорем
в овальном дубовом венке. Аналогичного рисунка вы­
пуклый массивный металлический знак носили вахтен­
ные офицеры во второй сверху правой петле шинели, в
петле левого лацкана сюртука, над левой верхней пуго­
вицей синей тужурки, в петле левого нагрудного карма­
на белой куртки. шнур на парадной, выходной, караульной формах одеж­
Флотские фельджандармы - военная полиция Кригс- ды и по особому распоряжению.
марине - при исполнении служебных обязанностей но­ Первое награждение отличного стрелка производи­
сили общие для Вермахта и Ваффен СС полукруглые се­ лось темно-синим шнуром-косичкой с подвеской в виде
ребристые нагрудные бляхи на плоских цепочках. Орел, желудя (за винтовочную или пулеметную стрельбу),
угловые пуговицы и надпись на рельефной ленте внизу крылатого снаряда (за зенитную стрельбу), артилле­
покрывались желто-зеленой люминесцентной краской. рийского снаряда или торпеды с оксидированной по­
Морская береговая полиция носила бляхи с назва­ верхностью. Второе награждение обозначал серебрис­
нием своей службы приколотыми к обоим лацканам то-синий шнур с серебристой подвеской. Третье на­
тужурки. граждение было таким же шнуром, но с золотой подве­
ской. Четвертое награждение отличалось прикреплени­
АКСЕЛЬБАНТЫ И ШНУРЫ ЗА СТРЕЛЬБУ ем на плетеную розетку верхнего конца шнура фигурно­
Флотские аксельбанты были только золотистого цве­ го золотистого щитка с якорем в овале. Если моряк по­
та. Адмиралы и коммодоры носили двойной аксельбант бедил в соревнованиях по стрельбе из разных видов
при полной форме с сюртуком, адъютанты носили оди­ оружия, то он имел право носить соответствующие дан­
нарный аксельбант на сюртуке, полуфраке, тужурке и ному оружию подвески - две или три - вороненого ме­
шинели. Чиновники адмиральского ранга также носили талла, но на серебристом шнуре с синими прожилками.
двойной аксельбант.
Длинный плетень аксельбанта пристегивался под МОРСКИЕ ПУГОВИЦЫ
правым лацканом сюртука ближе к застежке и уходил Пуговицы с якорем, перевитым канатом и окружен­
под рукав на спину под эполет. Короткий плетень также ным кольцом троса, были введены в германском флоте
пристегивался под лацканом и уходил другим концом 26 января 1924 г. и различались по размеру и назначе­
под эполет, но только спереди. Сложенный вдвое под­ нию. 25-мм пуговицы предназначались для сюртуков,
рукавный шнур охватывал петлей пару коротких нагруд­ шинелей, кожаных курток. Для синих и белых офицерских
ных шнуров, висевших выше короткого плетня. На кон­ тужурок, накидок-пелерин размер был меньше, 20 мм.
цах плетней прикреплялись фигурные наконечники, Для вечерних полуфраков, белой куртки младших ун­
свисавшие вдоль борта. Петельки у концов витой части тер-офицеров и рядовых, а также для пристегивания
плетней и нагрудных шнуров пристегивались на пугови­ погон и эполет применялись 17-мм пуговицы. Жилеты
цу под лацканом. Кожаная лапка, охватывавшая стык застегивались на 14-мм пуговицы, а ремешки и шнуры
других концов плетней и шнуров, пристегивалась на пу­ к фуражкам пристегивали на 12-миллиметровые.
говицу у головки рукава, скрытую под эполетом или по­ Изготовляли пуговицы из латуни, из алюминия, даже
гоном, либо в плечевом шве. из особого стекла с металлическим напылением. Стек­
Адъютантский аксельбант состоял только из нагруд­ лянные немецкие трофейные пуговицы пришивали на
ного плетня, охваченного посередине петлей подрукав­ бушлаты некоторые краснофлотцы. Во время войны на
ного шнура, наконечники которого свисали с плеча у это нарушение формы одежды смотрели сквозь пальцы,
проймы рукава. В присутствии большого количества но в послевоенные годы строгие комендантские патру­
высших офицеров аксельбант носили только адъютанты ли повели с «трофеями» беспощадную борьбу, разбивая
флагманов и главнокомандующего. их вдребезги специальными битками-кистенями прямо
Не являлся аксельбантом, но весьма сходного вида на груди нарушителя.
был флотский шнур-отличие за стрельбу. Его носили ря­
довые и унтер-офицеры всех чинов. Конец шнура с пле­ ГОЛОВНЫЕ УБОРЫ
теной розеткой прикреплялся к шву на правом плече Шляпа - такая же, как в кайзеровском флоте, - была
или под боцманским погоном, а другой конец крепился вновь введена в Райхсмарине еще в 1925 г. для офице­
у края выреза синей или белой матросской рубахи, за ров и чиновников офицерского ранга. Изготовлялась
правую пуговицу цепной застежки парадной курточки, она из черного фетра. На ее правой стороне нашива­
под правым лацканом боцманской тужурки. Носили лась розетка из шелковой ленты черно-бело-красной

10
Корветтен-капитен в бежевой тропической куртке
с Железным крестом 1914 г., пристежкой 1939 г.,
Немецким крестом I класса и знаком противолодонника.
Не ранее лета 1943 г.

ний вариант со съемным белым верхом без втачного


канта, надевавшийся на облегченный марлевый каркас
тульи. Такую фуражку разрешалось носить с 1 мая по
30 сентября, но с 1937 г. летний сезон считался с 20 ап­
реля, дня рождения фюрера. Белые фуражки носились
также в тропиках в зависимости от климатических усло­
вий. Исключение составляли командиры подводных ло­
док, носившие белые фуражки круглый год.
К передней части околыша прикреплялась вышитая
черно-бело-красная кокарда (реже - металлическая
сборная с красным суконным центром), обрамленная
золотистым дубовым венком. Над венком к тулье прика­
лывался орел со свастикой в венке, зажатом в когтях;
эта эмблема часто применялась вышитая. Унтер-офи­
церы носили на фуражках преимущественно штампо­
ванные знаки.
До 1936 г. отставные офицеры носили на кокарде 6-мм
мальтийский крестик.
В 1936 г. на офицерские козырьки ввели шитье. До ка­
питан-лейтенанта включительно козырек обрамлялся
паралелльно передней кромке золотыми фестончика­
ми. Капитаны штаб-офицерского ранга носили один ряд
дубовых листьев двумя встречными гирляндами. У ад­
миралов и коммодоров вышивался ближе к околышу
второй ряд.
В 1938 г. фуражки модифицировали, придав им харак­
имперской расцветки. На розетку накладывалась одним терный седлообразный профиль, но силуэт флотской
концом плетеная петля-аграф из золотого шнура. Дру­ фуражки все равно отличался от армейского. Пружину в
гой конец петли пристегивался к плотно прилегающим к фуражку часто не вставляли.
тулье шляпы загнутым полям маленькой золотой пуго­ Фуражки чиновников отличались не только серебрис­
вицей с вермахтовским орлом (до 1935 г. - с якорем). тым цветом эмблем и пуговиц, но и двойным серебрис­
Адмиралы и коммодоры носили на шляпах обшивку кра­ тым шнуром вместо кожаного ремешка корабельных
ев из золотого басона шириной 52 мм, а прочие офице­ офицеров. Чиновники адмиральского ранга носили под­
ры - из черной муаровой тесьмы шириной 45 мм. На пе­ бородные шнуры из золотистых прядей. Первоначально
реднем и заднем прямых концах полей шляпы, незави­ козырьки чиновников были черные кожаные, в 1938 г. их
симо от чина, нашивалась серебристая бахрома. унифицировали с офицерскими, крытыми синим сук­
Шляпы отставных офицеров отличались 6-мм маль­ ном. Но на практике продолжали носить черные лакиро­
тийским крестиком, наложенным на центр кокарды. Все ванные. Офицерского шитья на козырьках чиновникам
флотские чиновники вместо золотых петель, басонов и не полагалось.
пуговиц носили серебристые. У флотских капелланов фуражки были подобны чинов­
Черно-бело-красную имперскую кокарду круглой ничьим, но в 1934 г. вместо трехцветной кокарды стали
формы, взамен овальной республиканской, флоту вве­ помещать в центре венка маленький латинский крест.
ли 14 марта 1933 г. В 1938 г. крест переместился выше кокарды, в промежу­
Фуражка присвоена была офицерам, старшим унтер- ток между концами ветвей венка. Старшие священники,
офицерам, фенрихам и чиновникам флота. Козырьки дьяконы, в отличие от прочих капелланов, носили не се­
офицерских фуражек до 1936 г. были лаковые, затем ребряные, а золотистые подбородные шнуры.
стали покрываться темно-синим сукном и обычно име­ Пилотка, «кораблик», была введена морякам в ноябре
ли обшитую кожей кромку. У унтерских фуражек козырь­ 1938 г. Вначале она предполагалась как удобный и для
ки делались всегда из черной лакированной кожи или офицеров, и для матросов головной убор при выполне­
фибры. Околыш обтягивался 4-см черной муаровой или нии работ на палубе, у орудий, приборов и механизмов.
рифленой лентой. Черный кожаный подбородный реме­ В апреле 1939 г. пилотку-бордмютце ввели и флотским
шок с муфтами и кнопками, либо с регулировочными чиновникам.
пряжками, пристегивался двумя маленькими золотис­ До 1940 г. пилотки изготовляли только из темно-сине­
тыми пуговицами с выштампованным якорем. Верх фу­ го сукна, затем появился белый вариант - для ношения
ражки изготовлялся из молескина или из темно-синего летом и в тропиках. Первые офицерские пилотки имели
сукна с втачным кантом по обводу. В 1935 г. ввели лет- малозаметную окантовку васильковым сукном, заме-

11
Маат в бушлате с знаками Железного креста
и матросы.

ского обихода не сразу - когда из флотского щегольст­


ва, когда просто по причине отсутствия на замену лент
упрощенного вида.
Бескозырки имели темно-синий верх, а летом, по­
добно офицерским фуражкам, белый. На переде ту­
льи, выше ленты, нашивались вышитые на едином кла­
пане орел и имперская кокарда. До 1936 г. эти эмбле­
мы были металлические, прикреплялись раздельно,
да и позже такой способ ношения тоже практиковался.
Подобно фуражке, бескозырка была с верхом мягких
очертаний.
Тропический шлем использовался в жарком климате
всеми чинами. В германском флоте носили шлем бри­
ненную в середине 1940 г. трехмиллиметровой шнуро­ танского типа. Во время походов в Средиземном море
вой обшивкой - золотой для офицеров, серебряной для командование различных кораблей закупало в Египте
чиновников. партии шлемов, поэтому шлемы могли отличаться по
Кокарда и орел, вышитые машинным способом, по­ виду. Изготовлялись они из отформованной пробки, по­
мещались на передней части пилотки - орел на колпа­ крывавшейся белой тканью, преимущественно хлопча­
ке, кокарда на отвороте. Золотые орлы полагались тобумажной.
офицерам, желтые шелковые - прочим строевым чи­ С 1938 г. на стыке полей и купола офицерского шлема
нам; орлы чиновников вышивались серебристой ни­ прикреплялась 8-мм золотая тесьма. На нее прикалыва­
тью. Пилотки снискали себе популярность и любовь лась круглая кокарда без венка, а к куполу крепился им­
моряков, особенно в годы войны. Даже высшие коман­ перский орел. У старших унтер-офицеров и фенрихов
диры носили пилотки, хотя правилами такое не преду­ вместо тесьмы был 4-мм золотой шнур. У маатов и мат­
сматривалось. На матросской белой пилотке нашивал­ росов на шлемах были только кокарда и орел. Отделка
ся синий тканый орел. шлемов чиновников была серебристая.
Матросская бескозырка, служебный головной убор, После ряда экспериментов белый противосолнечный
носилась также и младшими унтер-офицерами, а на шлем 1938 г. был заменен в сентябре 1940 г. другим,
учебных кораблях - и кадетами флота. Применяли ее и во цвета светлого хаки. Впрочем, тропический шлем на
время войны. Околыш бескозырки обтягивался 34-мм флоте был мало популярен.
черной шелковой лентой длиной 146 см. Правый сво­ Фуражка цвета фельдграу носилась всеми чинами,
бодный конец ленты перекрывал левый на затылке. С которым был присвоен мундир фельдграу армейского
1929 г. на ленте, вместо прежних гордых названий ко­ типа. Козырек фуражки был черный, гладкий, нередко -
раблей кайзеровского флота, вышитых прямой латини­ с валиком по краю. Вокруг донца шла окантовка того же
цей, а затем сменившей их скромной надписью цвета фельдграу или голубовато-зеленая. Хотя обмунди­
Reichsmarine, появился готический шрифт. Флот стал рование фельдграу не предназначалось для адмиралов,
называться Kriegsmarine. Матросы кораблей и младшие они носили его, оформленное в смешанном армейско-
чины десантных и береговых отрядов несли на шапках флотском стиле. На их фуражки пристегивался двойной
имена и классы своих кораблей, судов и названия час­ золотой подбородный шнур. Прочие офицеры носили се­
тей и отрядов - надпись могла занимать почти весь око­ ребристый. На козырьках не было никакой вышивки. У ун­
лыш. 5 сентября 1939 г. эти надписи до конца войны тер-офицеров и рядовых ремешки на фуражках были ар­
вновь сменило слово Kriegsmarine - в целях сохранения мейского образца - черные, с шарнирными пристежны­
военной тайны. Но «именные» ленты исчезли из флот- ми язычками на концах и скользящими рамочными пряж­
ками. С сентября 1939 г. фенрихам флота ввели на фу­
ражки фельдграу офицерский серебряный шнур.
Все знаки на фуражках офицеров вышивались золо­
том, унтеры и рядовые носили штампованные эмблемы
желтого металла. Штамповку нередко применяли и
офицеры. Чиновники носили серебряные эмблемы.
Офицерская полевая фуражка флота (ее носили также
старшие унтер-офицеры) была подобна такой же фу­
ражке сухопутных войск. Цветных выпушек на ней не бы­
ло, окантовывалось только донце. Верх фуражки был
мягкий, без пружины. Шнур или ремешок над козырь­
ком не пристегивали.

Моряки с учебного парусника «Хорст Вессель»


в рабочей одежде.
Предвоенное фото

12
Фенрих флота в служебной форме с Испанским крестом
за боевые заслуги и медалями, при кортике, в серых
перчатках.
Лето 1939 г.

Полевая пилотка фельдграу предназначалась для


младших унтер-офицеров и рядовых, но во время войны
ее широко носили офицеры. Покрой введенной в 1935 г.
пилотки повторял армейский, сукно использовалось
мундирное. Спереди колпака нашивался орел, вышитый
желтой нитью, на отвороте, под уголком желтого сута­
жа, пришивалась вышитая на темно-зеленой подкладке
трехцветная кокарда. В ноябре 1943 г. уголок на пилот­
ках отменили. С 1940 г. офицерские пилотки стали об­
шивать трехмиллиметровым золотым шнурком по выре­
зу отворота.
Стальной шлем - и старый рогатый, обр. 1918/31, и
новый, обр. 1935 г., а позже и обр. 1942 г., упрощенной
штамповки, - носили все чины в полевых условиях, в ка­
рауле, в бою на открытых палубах и площадках кораб­
лей. Шлем окрашивался в цвет фельдграу и носился с
синей и с серо-зеленой униформами. С правой стороны
его, под вентиляционным отверстием, накрашивался
трехцветный щиток, а с левой - желтый, цвета флота,
орел с опущенными крыльями на черном щитке.

ФЛОТСКИЙ СЮРТУК
Сюртук носили офицеры и капельмейстеры, старшие
фенрихи и чиновники офицерского ранга. Сшитый из
хорошего темно-синего сукна сюртук достигал колен.
Двубортная застежка на пять золотых пуговиц в ряду за­
стегивалась только на четыре нижних. Наружные карма­
ны отсутствовали, имелись только потайные задние,
прикрытые двумя клапанами с мысиками и тремя пуго­ фебелями), кадетами и чиновниками флота. На бортах
вицами. Талия была отрезная, спинка кроилась с сере­ виднелось по пять пуговиц, шестые прятались под лац­
динным швом и крутыми рельефами. Запашная шлица, канами. Застежка была на четыре пуговицы. Исключе­
смещенная вправо, шла от талии. На плечах нашивались ние до 1940 г. составляли фенрихи, которым полагалось
поперечные шлевки-контрпогончики из серебристого застегивать тужурку на все пять пуговиц.
галуна, служившие для прикрепления эполетов - при­ Справа на груди, на уровне верхней пуговицы, наши­
надлежности полной парадной формы. Музыкантам и вался орел. Два боковых кармана на полах прикрыва­
фенрихам эполетов не полагалось, и шлевки на их сюр­ лись клапанами, малый нагрудный слева имел листочку.
туках не делались. Знаки различия на сюртуках носи­ У офицеров на рукавах вкруговую нашивались галуны по
лись на плечах - эполеты или погоны - и на нижней час­ чину, боцманы носили обычные съемные погоны.
ти рукавов в виде галунных нашивок и эмблем у офице­ Офицеры, проходившие службу в оккупированных
ров и только эмблем - у фенрихов. Справа на груди, странах, с 1940 г. получили разрешение дополнительно
между двумя верхними пуговицами, проходило крыло к нарукавным галунам носить на тужурках погоны. Это
орла, вышитого канителью. Вся отделка сюртуков чи­ облегчало определение чинов офицеров разных служб.
новников была серебристая. В начале 1942 г. это разрешение отменили. Но в 1944 г.
Когда немецкий флотский сюртук носился без эполет, офицеры, служившие на Атлантическом валу, вновь на­
но с погонами, это была неполная служебная форма, офи­ чали носить погоны на тужурках. Это было вызвано, ско­
циальная форма, парадная и выходная. В качестве непол­ рее всего, необходимостью более точного определения
ной парадной формы сюртук носился с фуражкой (летом - внутрислужебных различий при взаимодействии воен­
с белым верхом), сорочкой с отогнутыми уголками ворот­ нослужащих армии и флота.
ника и черной бабочкой, полным бантом наград, парад­ У чиновников на тужурках прибор был серебристый.
ным поясом и кортиком. С началом войны сюртук носить При тужурке, как и при сюртуке, носили стоячий во­
перестали. А в качестве служебной и парадной форм ротничок рубашки, уголки отгибались, галстук повязы­
одежды в апреле 1939 г. утвердили тужурку. С сентября вался бабочкой. При несении корабельной службы, ли­
1939 г. изготовление новых сюртуков было отменено. бо во время военных действий или маневров на сухопу­
тье рубашка носилась со стояче-отложным воротничком
МОРСКАЯ ТУЖУРКА и продольно вывязанным галстуком, как полагалось при
Мундирная двубортная тужурка темно-синего сукна неполной служебной форме. Тужурку использовали и в
носилась офицерами, фенрихами, боцманами (фельд­ качестве выходной формы одежды. Тогда же в будни вне

13
На дальномерном посту батареи береговой артиллерии.
Личный состав одет в флотскую форму.
Часть матросов в белых рабочих робах,
один офицер одет в белую куртку старого образца
и бриджи с сапогами.
Лето 1937 г.

Берлина разрешалось носить под тужуркой рубашку с


отложным воротничком и длинный галстук. Во второй
половине 30-х гг. отложному воротничку, как более
удобному, стали отдавать предпочтение.

ОДЕЖДА ФЛОТСКОГО ДУХОВЕНСТВА


Темно-синяя тужурка капелланов была подобна офи­
церской, но малый нагрудный кармашек на ней отсутст­ металлические штампованные орлы, легко снимавши­
вовал. Пуговицы и нагрудный орел были серебристые. еся при чистке.
На углы воротника нашивались прямоугольные петлицы - С синим полуфраком носились имевшие шалевый
вначале фиолетовые, впоследствии - темно-голубые, с крой воротника синий или белый жилеты; с белым полу­
вышитым латинским крестом в окружении двух дубо­ фраком - только белый. Застегивались жилеты на четы­
вых ветвей. Петлицы евангелических и католических ре пуговицы. Фенрихам полагалось застегивать на пять,
священников не отличались. Конфессия определялась но это предписание постоянно игнорировалось.
формой наперсного креста. Католики носили распя­ Под полуфраками надевалась рубашка со стоячим во­
тие на мелкозвенчатой цепочке, гладкий крест еванге­ ротничком с отогнутыми уголками при черной бабочке.
листов висел на цепочке с более крупными звеньями.
В официальных случаях крест носился снаружи, в ос­ БЕЛАЯ Л1ТБ-ШЯ Ш ТРОПИЧЕСКАЯ ФОРМЫ
тальное время он убирался под тужурку между второй и Белую куртку носили офицеры, фенрихи, старшие ун­
третьей пуговицами, и виднелась только цепочка. У ду­ тер-офицеры и кадеты.
ховников старших чинов - деканов - принадлежности к Куртка старого образца, введенная в 1929 г., имела
униформе были золотые. низкий стоячий воротник. Застегивалась она на шесть
Сутана флотских священнослужителей по покрою бы­ пуговиц в один ряд и носилась с холодным оружием и
ла схожа с сутаной армейских священников, но дела­ парадным поясом. В иных случаях верхняя пуговица не
лась из темно-синего сукна. Длиною до середины икр, с застегивалась, а пояс и оружие не надевались. Куртка
однорядной застежкой на восемь пуговиц, обтянутых имела четыре накладных кармана с пуговицами на
черным сукном, с нашитым справа на груди серебрис­ клапанах. Над правым нагрудным карманом разме­
тым орлом, сутана применялась и в качестве парадной щался орел. На куртки пристегивались погоны - до
формы. Тогда к ней прикрепляли колодку с крестами и 1938 г. с белым подбоем у офицеров. В дальнейшем
медалями. Вне отправления религиозных обрядов сута­ подбой сделался тех же цветов, что на тужурках. Стро­
на носилась с фуражкой с крестом над кокардой. Крест евой состав имел золотой прибор орла и пуговиц, чи­
мог быть выше концов дубовых ветвей венка, но мог на­ новники - серебристый. Погоны чиновников подбива­
ходиться и под ними. Деканы носили на фуражке золо­ лись сукном цветом по службе.
тистый шнур и золотую кокарду с крестом. При таинст­ Куртка нового образца появилась в декабре 1937 г.
вах на шею надевался орарь с серебристым или золоти­ От старой она отличалась отложным воротником и за­
стым шитьем на уширенных концах и вдоль краев; фор­ стежкой на четыре пуговицы. Под куртками обоих об­
ма лопастей концов ораря варьировалась. разцов носилась рубашка с отложным воротником и
длинным черным галстуком.
ВЕЧЕРНЯЯ ОФИЦЕРСЖАИ ФОРМА Белые куртки носились в тропиках и в территориаль­
Вечерний полуфрак-спенсер полагался офицерам, ных водах в те же сроки, что и белые чехлы на фураж­
фенрихам и чиновникам. В Райхсмарине Веймарской ках. На суше их носили в закрытых помещениях, на па­
республики подобная униформа не применялась - по­ лубах - при повседневной службе. Боцманы и им соот­
луфрак ввели в 1936 г. Ношение полуфрака чиновника­ ветствующие чины носили белые куртки в штабах и уч­
ми было необязательным. Шили полуфраки до весны реждениях, а также в качестве вечерней формы для
1940 г. собраний.
Полуфрак представлял собой короткую, без карма­ В военное время устанавливалось ношение в качестве
нов, куртку с расходящимися к плечам двумя рядами тропической формы бежевых диагоналевых хлопчато­
пуговиц. Борта соединялись цепочкой с двумя пугови­ бумажных курток того же покроя, что и открытые белые.
цами, продетыми в верхние петли бортов. На правой Летом, и, в частности, на Черном море, немецкие мо­
стороне нашивался орел одного цвета с пуговицами. ряки носили летние белые рубахи и брюки (рабочие
Полуфраки шились темно-синие и белые. Крой спины робы), шорты и даже плавки. В 1943 г. германский флот
был фрачный, с мысиком посередине. На темно-синих стал снабжаться песочного цвета тропической фор­
полуфраках знаками различия служили нарукавные га­ мой. Кепи с козырьком предназначались взамен офи­
луны по чину, на белых полуфраках пристегивались церских и боцманских фуражек. Мягкое кепи, подоб­
погоны. К белым полуфракам часто прикалывались ное полевому кепи Африканского корпуса, выдавалось

14
матросам и маатам. Куртка была стандартного образ­ ные шлевки форменным ремнем. Два боковых карма­
ца, с четырьмя карманами, и могла носиться поверх на в швах и задний справа прикрывались клапанами с
рубашки с длинными или короткими рукавами. В фор­ плоскими пуговицами. Низки штанин имели фальш-
мальных случаях рубашка с длинными рукавами носи­ манжеты или широкую подпушку, а длина брюк санти­
лась с галстуком. Брюки или шорты носились с носка­ метров на 12 - 15 не достигала колен.
ми цвета хаки и черной обувью. Знаки различия наши­
вались желтого цвета, включая тесьму и басоны по чи­ МАТРОССКИЕ РУБАХИ. СИНИЙ ВОРОТНИК
ну, которые, впрочем, изготовлялись и синего цвета. И ЧЕРНЫЙ ПЛАТОК-ГАЛСТУК
Все знаки различия чинов носились только на погонах, Синюю и белую служебные матросские рубахи (блу­
кроме маатов и ефрейторов. зы) носили и младшие унтер-офицеры и матросы.
Синяя рубаха шилась из тонкого шерстяного мельтон-
МОРСКИЕ БРЮЕШ сукна. У разреза горловины был большой откидной на
Темно-синие прямые брюки носили офицеры, стар­ спину воротник, а сама горловина втачивалась в стан
шие унтер-офицеры, фенрихи и кадеты. Крой их не от­ рубахи большим пластроном с закругленными углами;
личался от гражданского, по бокам имелось два внут­ выстрочной шов пластрона служил элементом отделки.
ренних кармана. С полной вечерней формой (полуфрак) Разрез затягивался внизу светло-синим шнурком,
и полной парадной (сюртук с эполетами) носились брю­ обычно убранным внутрь.
ки с галунными лампасами, цветом прибора по службе. Единственный карман, так называемый «ножевой»,
Белые хлопчатобумажные брюки были того же покроя. находился внутри и предназначался для воинского удо­
Брюки обычно носили на подтяжках. стоверения. Манжеты рубахи имели два защипа и за­
С высокими сапогами чины флота носили бриджи стегивались на две обычные плоские черные пуговицы.
одного цвета с мундиром - темно-синие или фельдграу. Синяя рубаха всегда носилась заправленной в брюки, а
С апреля 1939 г. бриджи стали элементом парадной для лучшей посадки на фигуре в кулиску подола мог
формы. С десантной формой при бриджах могли но­ вдеваться шнур.
ситься не только сапоги, но и приставные голенища- Белая хлопчатобумажная блуза была того же покроя,
краги и черные ботинки на шнуровке до лодыжек. так же имела слегка спущенную для свободы движений
Корсаж бриджей, также обычно носившихся на под­ рук головку рукава. В отличие от синей рубахи, голубые
тяжках, делался высоким, облегающим; для жесткости манжеты белой имели внизу белую прямую полоску, а
посадки на фигуре корсаж мог прострачиваться крест- верх с мысиком украшался двумя полосками, повторяв­
накрест и дополняться боковыми или задними затяжны­ шими изгиб мысика. Застежка манжета была на одну зо­
ми хлястиками. Карманы прорезались в рамку наискось лотистую якорную пуговицу.
в передних половинках бриджей, имелись часовой пис- Если на синей рубахе нагрудный орел и нарукавные
тончик и правый задний карман, прикрытый клапаном с знаки различия были желтого цвета, то на белой они но­
пуговицей. Голенища бриджей застегивались на 6 - 8 сились вытканные темно-синим шелком. Орел наши­
пуговиц по наружной стороне, очень часто на голенищах вался так, что его левое крыло пересекало шов пластро­
делалась шнуровка. Низки могли фиксироваться элас­ на. Белую рубаху также носили заправленной в брюки.
тичными подпятниками. Силуэт бриджей с широкими Пояс с бляхой надевался при исполнении служебных
пузырями имел сходство с брюками других родов войск обязанностей.
и служб Третьего рейха. Цветных кантов и лампасов на Береговая парадная форма носилась матросами и
бриджи не полагалось. маатами на береговых парадах и в почетных караулах.
Прямые брюки серого цвета, с 1942 г. - фельдграу - С нею носились темно-синие брюки, закатанные над
носили унтеры и рядовые береговых частей при серо- лодыжками поверх голенищ сапог. К поясу с тройными
зеленой форме. подсумками и штыком не надевались тройные поддер­
Мааты и матросы носили брюки особого покроя - по­ живающие плечевые ремни с крюками, но это правило
луклеш. Застегивались они по бокам и спереди на четы­ соблюдалось не всегда. В тропиках вместо темно-си­
ре пуговицы клапана-лацбанта. Ширина штанин позво­ них брюк и сапог могли носиться с белой рубахой бе-
ляла свободно закатывать их при палубных работах, а
также при ношении сапог с береговой строевой фор­
мой, с десантным снаряжением и т.п. В боковых швах
имелось два кармана. И синие суконные и белые пару­
синовые матросские брюки кроились одинаково. Для
удерживания поясного ремня, надевавшегося при ис­
полнении некоторых служебных обязанностей, по бо­
кам пояса брюк имелись две узкие шлевки.
Бежевые хлопчатобумажные шорты флот носил при
тропической форме в жарких районах, обычно на бе­
регу. Шорты были однотипны с теми, что применял
Африканский корпус, носились с бежевой рубашкой и
гетрами до колен, подпоясывались продетым в пояс-

Матрос-ефрейтор в рабочей парусиновой рубахе


С ручным дальномером.

15
Матросы отправляют товарища в госпиталь.

лые расклешенные брюки с темно-синими носками и


черными ботинками. В парадных случаях к рубахе при­
стегивали шнур за стрельбу. Кресты и медали полага­
лось носить на парадных куртках, но в годы войны на­
грады и знаки прикрепляли к синим блузам с пристеж­
ным воротником, называвшимся русскими моряками
«гюйс».
Этот воротник из голубой хлопчатобумажной ткани с
тремя нашитыми белыми тесемками по краю на синей
рубахе мог отсутствовать. На белой же он носился обя­
зательно. Под воротником носили черный шейный пла­
ток, завязанный особым образом. Квадрат черного
шелка (92 на 92 см) с тонкой голубой полоской посере­
дине складывался по диагонали, скручивался плоским
жгутом и вывязывался так, что полоска наискось пере­
секала горизонтальную петлю узла. Конец платка подги­
бался назад и внутрь. А ниже узла повязывалась белая
тесемка, придерживавшая галстук.
По уставу полоска должна была иметь направление
«слева вверх направо». Так повязывали свои платки мо­
ряки Северного моря. Балтийские матросы поступали
наоборот, вопреки предписаниям. По этой мелочи мож­
но было сразу определить, к какой части германского
флота принадлежит матрос.

ПАРАДНАЯ КУРТКА
До 6 сентября 1939 г. матросам и маатам выдавалась
в качестве парадной и выходной одежды короткая, до
талии, двубортная синяя куртка. На жаргоне ее называ­
ли «обезьяньей» - похожие носили ученые обезьянки
бродячих шарманщиков и циркачей. Появившаяся на
флоте в эпоху парусов, куртка в век сверхдредноутов С началом войны декоративная курточка быстро ис­
смотрелась архаично и была весьма непрактичной чезла из матросского гардероба, уступив свои функции
одеждой. бушлату. Однако в некоторых случаях, например в по­
По борту куртки нашивалось девять пуговиц, под во­ четных караулах и на погребальных церемониях, она
ротником скрывалось еще две. На уровне отгиба лац­ иногда применялась.
канов петли бортов соединялись пуговицами на ко­
роткой цепочке, аналогично офицерскому полуфраку. РАБОЧАЯ, СПЕЦИАЛЬНАЯ
Но в отличие от него, спинка курточки кроилась без Ш ПОЛЕВАЯ ФОРМЫ
серединного шва, а линия низа ее была прямой. Пле­ Значительно чаще, чем парадную, матросам и маатам
чевые швы у головки рукава слегка смещались назад. приходилось носить рабочую одежду. Мааты одевались
На обшлага двушовных рукавов нашивались прямые в однобортные белые куртки с отложным воротником и
«бранденбургские» клапаны, украшенные пятью пуго­ застежкой на пять пуговиц. Три накладных кармана
вицами - две из них приходились выше линии приши- куртки не имели клапанов. С 1935 г. такие куртки носи­
ва обшлага. У унтер-офицеров по этой линии и вдоль лись младшими унтер-офицерами разных специальнос-
заднего края клапана нашивался средней ширины зо­
лотистый галун.
Орел пришивался на правую сторону груди выше и
обычно правее линии пуговиц, эмблема ткалась золоти­
стым шелком.
Синий воротник белой или синей - по сезону - мат­
росской рубахи выпускался поверх воротника парадной
курточки. Так же по сезону носился чехол на бескозыр­
ке, полагавшейся к куртке.

На береговой артиллерийской позиции.


Артиллеристы в белой парусиновой рабочей одежде
для некорабельной службы и матросы
в синих служебных рубахах с гюйсами и галстуками.
Лето 1937 г.

16
Матрос в рабочем комбинезоне
за плетением огона троса.

тей при выполнении палубных работ и в береговых по­


мещениях. С 1938 г. куртки разрешили носить медпер­
соналу, писарям, младшим чиновникам.
Куртки из серой ткани аналогичного покроя приме­
нялись мотористами, машинистами и другими специ­
алистами при обслуживании механизмов и агрегатов.
Знаки различия на куртки нашивались синие, как на
белую рубаху.
Рабочая блуза для рядовых была схожа с белой руба­
хой, но на груди справа нашивался не орел, а большой
карман без клапана. Рукава были прямые, без манжет,
но с небольшим разрезом, застегивавшимся на пугови­
цу - это позволяло легко закатывать рукав до локтя и
выше. Горловина воротника втачивалась в стан рубахи
небольшой прямоугольной рамкой. Откидной воротник
затягивался шнурком, к рабочей блузе пристегивался
синий гюйс, но черный платок под ним не носился, хотя
иногда это встречалось. Рабочая рубаха в брюки не за­
правлялась, ее подол был свободный, без затяжки.
Рабочие комбинезоны использовались моряками и
надводного, и подводного флота. Обычно их носили по­
верх служебной или рабочей одежды. Шились комбине­
зоны чаще всего из черного молескина, либо из корич­
невой или серо-зеленой хлопчатобумажной ткани. Пря­
мого покроя, с мягким затяжным поясом со скользящей
или зубцовой пряжкой - поверх него при необходимос­
ти надевался офицерский коричневый или черный мат­
росский ремень с бляхой - комбинезон имел нагрудные
и набедренные карманы с клапанами на пуговицах или вицы пристегивались мысики фалдовых клапанов. Раз­
открытые; задняя часть могла выполняться откидной и рез на шинели был довольно высокий, застегивавший­
застегиваться лацбантом. Рукава и штанины можно бы­ ся на 3 - 4 пуговицы.
ло свободно закатывать. Справа на груди мог нашивать­ Офицеры застегивали шинель доверху. Адмиралы за­
ся тканый флотский орел, на плечи пристегивались по­ стегивались только на три нижних пуговицы, отворачи­
гоны. На отложном воротнике могла нашиваться унтер­ вая борта, покрытые васильковым сукном. Впрочем,
ская тесьма. Но знаки различия на комбинезоне носили офицеры, фенрихи и старшие унтер-офицеры, награж­
далеко не всегда - часто категорию чина, да и то при­ денные Рыцарским крестом, имели разрешение носить
близительно, определял лишь головной убор. открытый воротник шинели и отвернутые борта.
В качестве полевой формы для действий на берегу На высоких отворачивающихся обшлагах галуны не на­
моряки использовали синюю корабельную служебную шивались. Знаками различия служили только погоны. Ни
униформу (а то и белую рабочую робу) с ремнями, под­ петлиц на воротнике, ни имперского орла на груди на ши­
сумками и кобурами, на голову надевали стальной нелях не полагалось. Клапаны прорезных боковых карма­
шлем. Офицеры носили при тужурках, подпоясанных нов шинели были немного скошены и имели скругленные
ремнем с кобурой, бриджи, высокие сапоги, каску, при­ передние углы. Спереди по полочкам к клапанам карма-
цепляли к пуговице цепочку сигнального свистка.

ВЕРХНЯЯ, ЗАЩИТНАЯ, ШТОРМОВАЯ ОДЕЖДА.


ПЕРЧАТКИ И Р У К А В И Ц Ы
Шинель носилась офицерами, фенрихами, старшими
унтер-офицерами и чиновниками. Изготовлялась она
из темно-синего сукна, обычно с пропиткой. Длиной
шинель была до колен. Двубортная застежка ее имела
по шесть пуговиц в ряду. Сзади, ниже талии, около
швов стана, нашивалось с каждой стороны три пугови­
цы. К верхней пристегивались половинки хлястика, со­
единенные пуговицей посередине. На две нижние пуго-

Матрос в рабочей робе и обер-ефрейтор в бушлате


поверх робы проверяют надувной спасательный плот.
Февраль 1942 г.

17
I с. вкладки (12) Капитен цур зее в сюртуке и с саблей -
(1) Жезл гросс-адмирала. неполная парадная форма.
(2) Адмирал в сюртуке и фуражке с белым (13) Военный чиновник в белом кителе.
верхом - неполная служебная форма. (14) Капитен-лейтенант в береговой поход­
(3) Контр-адмирал в тужурке, бриджах и са­ ной форме - с каской, пистолетом, сигналь­
погах - береговая форма. ным свистком, в бриджах и сапогах.
(4) Бляха офицерского пояса-шарфа.
(5) Контр-адмирал-инженер в неполной слу­ IV с. вкладки
жебной форме. (1) Нарукавный флажок матросов и унтер-
(6) Вице-адмирал в полной парадной форме офицеров штабной службы.
при эполетах, шляпе, орденах и сабле. (2) Бескозырочная лента довоенного об­
(7) Контр-адмирал в шинели. разца.
(3) Розетка четвертого награждения к шнуру -
II с. вкладки отличию за стрельбу.
(1) Фуражка обер-офицера. (4) Знак нагрудный вахтенного офицера.
(2) Фуражка боцмана и фенриха. (5) Маат в парадной курточке.
(3) Орел и кокарда на фуражке офицеров и (6) Фенрих-инженер в служебной форме
старших унтеров корабельного состава. с повязкой вахтенного.
(4) Фуражка штаб-офицера. (7) Обер-фенрих в неполной служебной вы­
(5) Летняя фуражка военного чиновника ходной форме с Испанским крестом.
офицерского ранга. (8) Обер-боцман в неполной служебной
(6) Обер-лейтенант в вечерней форме. форме с Нарвикским щитом на рукаве.
(7) Обер-музикмайстер в служебной форме (9) Матрос-обер-ефрейтор (торпедист) в вах­
и нарукавная лира. тенной форме.
(8) Капеллан в ранге декана в сюртуке-сута­ (10) Эмблема боцмана-машиниста.
не и кокарда военных священников флота. (11) Эмблема боцмана-минера.
(9) Капеллан в тужурке.
V с. вкладки
III с. вкладки (1) Матрос-ефрейтор в рабочей форме.
(1) Общефлотский боевой знак. (2) Матрос-обер-ефрейтор (сигнальщик)
(2) Боевой знак экипажей торпедных кате­ в выходной летней форме.
ров. (3) Матрос-ефрейтор в береговой десант­
(3) Боевой знак экипажей вспомогательных ной форме, с оружием.
крейсеров-рейдеров. (4) Обер-маат в бушлате.
(4) Боевой знак минно-тральных и противо­ Посередине - образцы знаков различия, слу­
лодочных сил. жебной принадлежности и классной квалифи­
(5) Почетная пристежка флота к ленте кации матросов и младших унтер-офицеров.
Железного креста. (5) Эмблема радиотелеграфиста.
(6) Боевой знак экипажей эсминцев. (6) Эмблема службы воздушного наблюдения.
(7) Боевой знак подводника. (7) Звездочка и шеврон матроса-штабс-еф-
(8) Бронзовая пристежка подводника. рейтора.
г
9) Боевой знак подводных пловцов. (8) Эмблема торпедных механиков.
' 10) Боевой знак береговой артиллерии. (9) Эмблема артиллерийских механиков.
' 11) Лейтенант в кожаном пальто. (10) Шеврон гаупт-ефрейтора.
18
(11) Шеврон матроса-ефрейтора, кандидата (3) эмблема 9-й подводной флотилии; (4) эмб­
в унтер-офицеры. лема U-19.
(12) Якорь маата корабельной службы. 2-й ряд: эмблема экипажей лодок (5) U-24; (6)
(13) Стрелка специалиста ВНОС. U-67; (7) U-71; (8) U-93; (9) U-99.
(14) Снаряд и шеврончики командира тяжело­ Варианты кошек и подков носили на многих
го орудия на корабле. других лодках.
(15) Якоря и шеврон обер-маата лоцманской 3-й ряд: (70,) эмблема U-118 с гербом г.Бад-Га-
службы. штайн; (11) эдельвейс экипажа U-124 и неко­
(16) Торпеда специалиста по торпедному ору­ торых других; эмблемы (12) U-164; (13) U-202;
жию. (14) U-214. Герб Берлина применялся еще эки­
(17) Дальномер артиллерийского наблюда­ пажами U-411,U-438.
теля. 4-й ряд: эмблемы (15) U-437 и ряда других ло­
(18) Якорь и шеврон обер-маата медслужбы. док; (16) U-237 и U-990; (17) U-281; (18) U-404.
(19) Гренада и шеврончики берегового артил­ 5-й ряд: эмблемы (19) U-458; (20) U-468; (21)
лериста. U-505; (22) U-573.
(20) Якорь и лира музыканта - маата. 6-й ряд: эмблемы (23) U-537 (герб Золингена);
(21) Гребной винт и шеврон моториста. (24) U-59V, (25) U-642.
(22) Шеврончики оркестранта. 7-й ряд: эмблемы (26) U-701; (27) U-763 и не­
(23) Шлем и шеврончики водолаза-торпедо- которых других; (28) U-907.
лова. 8-й ряд: эмблемы (29) U-969 и некоторых
(24) Крылатая гренада и шеврончики коман­ других; (30) U-1201 и некоторых других; (31)
дира берегового зенитного орудия. U-1231 и некоторых других; (32) U-3032.
(25) Бушлатная петлица и обшивка воротника Справа внизу: (33) унтер-офицер в пилотке с эм­
обер-маата. блемой лодки U-380 и гербом Тулона (29-я фло­
тилия, 1944 г.); (34) капитан-лейтенант, коман­
VI с. вкладки дир лодки, в фуражке с эмблемой-талисманом.
(1) Боцман подводной лодки в рабочем ком­
бинезоне и фуражке. VBII с. вкладки
(2) Боцман в кожаном костюме подводника. (1) Артиллерист в надувном спасжилете, ка­
(3) Корветтен-капитен - командир лодки - ске и с корабельным противогазом.
в неполной служебной форме. (2) Маат в бушлате, зюйдвестке и штормо­
(4) Обер-боцман в английском суконном вых кожаных брюках.
обмундировании и клетчатой рубашке, с эмб­ (3) Капитан-лейтенант в тропической форме
лемой лодки на пилотке. с кепи и шортами.
(5) Офицер в непромокаемом пальто, сапо­ (4) Матрос в спортивной майке и рабочих
гах и надетом страховочном поясе. парусиновых брюках.
(6) Командир лодки в светло-сером кожаном (5) Обер-боцман в кожаном костюме под­
полупальто, кожаных брюках и в сапогах. водника и пилотке.
(6) Офицер в пилотке, кожаном полупальто,
VII с. вкладки кожаных брюках навыпуск и сапогах.
Образцы эмблем флотилий и подводных ло­ (7) Лейтенант в рабочем молескиновом ком­
док, носившихся на пилотках и фуражках. бинезоне и в сапогах.
Верхний ряд: С 7^ эмблема 2-й подводной фло­ (8) Обер-маат лоцманской службы в набив­
тилии; (2) эмблема 3-й подводной флотилии; ном спасжилете и пилотке.

27
Матросы и боцманы в непромокаемой одежде - куртках,
плащах и кожаных штанах.

Пальто с меховым воротником носили поверх бушлата


на стрельбищах, при езде на машинах. На пальто носи­
лись погоны, хотя правила ношения униформы к этому
не обязывали.
На море использовали непромокаемые плащи, куртки
и штаны из желтого, коричневого и черного пропитанно­
го материала. Широкое распространение получили ис­
ландские куртки, шарфы - белые и синие - и подшлем­
ники-трубы. Поверх труб носили пилотки и каски.
В мокрую и ветреную погоду носили клеенчатые ры­
бацкие шляпы-зюйдвестки. Воротники дождевых пальто
поднимались и закреплялись хлястиками. Штормовая
одежда не отличалась единообразием, но функциональ­
нов делались небольшие вытачки, вытачка имелась и на но была весьма продуманной.
левом борту у схода концов воротника. Кожаные куртки для офицеров, старших унтеров и фен-
Матросы и младшие унтер-офицеры флота не снаб­ рихов существовали двух образцов. Черная одноборт­
жались шинелями. Вместо этого им выдавался буш­ ная куртка старого образца делалась со стоячим ворот­
лат, «пиджак» прямого покроя, сделанный из толстого ником. Более поздний образец из серой кожи имел дву­
темно-синего мельтон-сукна. Бушлат мог надеваться бортную застежку на четыре пуговицы, прямую кокетку
поверх парадной куртки, матросской рубахи - слу­ и отложной воротник. По бокам застежки, в полочках,
жебной и рабочей - голубой воротник носился внутри. имелись вертикальные прорезные карманы с листочка­
На бушлате было видно два ряда больших пуговиц, по ми, на полах карманы были прорезные, с четырехуголь­
пять на борту; шестые прикрывались углами воротни­ ными клапанами.
ка. На полах прорезались два внутренних кармана, Первоначально такие куртки предназначались для тех­
прикрытых клапанами. На углы воротника нашивались нического состава кораблей. Со временем они стали ос­
светло-синие четырехугольные петлицы размером новной одеждой подводников. Знаками различия на них
4 на 6 см. Мааты в верхней части петлиц имели одну служили погоны. У боцманов край воротника обшивался
поперечную серебристую лычку, обер-мааты - две. серебристым галуном, но во время войны это не практи­
С 1 декабря 1939 г. лычки стали золотистыми, ворот­ ковалось. Кандидаты на чин обер-боцмана и унтер-офи­
ники младших унтеров дополнительно получили об­ цера, сдавшие соответствующий экзамен, носили на
шивку золотистой тесьмой, подобно воротникам ун­ уголках воротника серебристые прямые нашивки. У кан­
терских курток фельдграу. дидата на чин обер-боцмана верхний край воротника до­
По названию одной швейной фирмы бушлат называли полнительно обшивался серебристой тесьмой.
в просторечии «Коллани» - сей портной был поставщи­ С кожаными куртками носились и кожаные брюки без
ком двора кайзера и знал толк в мундирном деле. особых внешних отличий, подобные по покрою темно-
Пальто серой кожи - оттенки ее варьировались от синим суконным.
светлого до темного - носилось офицерами. Покрой Для машинной команды использовалась короткая
был схож с шинельным, но пуговицы часто пришивались куртка со стоячим воротником, а для остальных членов
не металлические, а обтянутые тканью или кожей. Фал­ экипажа - вахтенных офицеров, командира лодки, ору­
довые клапаны отсутствовали, ниже талии, выше ниж­ дийных расчетов - длиной три четверти, с большим во­
них пуговиц, пальто делалось отрезным. ротником и большими боковыми карманами. Насколь­
Пелерина - накидка офицеров и чиновников - шилась ко короткая куртка первого образца обеспечивала ма­
из темно-синего сукна и доходила до половины икр. Во­ лую вероятность зацепиться за движущиеся части ма­
ротник был небольшой, отложной. Спереди пелерина шин, настолько куртка второго типа защищала на палу-
застегивалась на четыре потайных пуговицы, а снаружи
обычно скреплялась лишь цепью, прикрепленной к двум
круглым бляхам-фибулам с рельефом львиных голов
анфас. Офицеры носили золотые бляхи, чиновники -
серебряные.
Пелерина была одеждой мирного времени. В зоне бо­
евых действий ее не носили, а с весны 1940 г. перестали
изготовлять. К пелерине полагалась фуражка.
Плащи-дождевики шинельного и произвольного по­
кроя офицеры шили за свой счет.

Рабочий в матросском бушлате, офицер флота в кителе


фельдграу без погон, офицер флота в тужурке, боцман
в тужурке и неформенных брюках, заправленных
в бутсы, рабочий в лыжном кепи и полувоенной куртке.

28
Моряк в непромокаемом плаще
и шляпе-зюйдвестке.

5е в холодную, мокрую и ветреную погоду. Кожаные ко­


стюмы делались и черные, и серо-зеленые. Предназна­
чались они только для работ на борту лодки и постоянно
оставались на борту. Но офицерские удлиненные куртки
с погонами служили верхней одеждой на пирсах, в пор-
гах - в сущности, это был кожаный бушлат. Носили та­
кие куртки не только подводники, но и офицеры надвод­
ных кораблей. Это было немецкой военно-морской мо­
дой Второй мировой войны.
Серые кожаные перчатки офицеры носили постоянно.
Белые были принадлежностью полной парадной фор­
мы, вечернего костюма, строевой тропической формы.
Их разрешалось носить и при служебной форме одежды
и вне службы.
Серые перчатки полагались младшим унтерам и ря­
довым, но обходились и без них. С выходной и строе­
вой формой можно было носить как серые, так и белые
перчатки.
В холодную погоду, в высоких широтах верхняя вахта,
ходовой мостик, орудийные расчеты обеспечивались
кожаными перчатками на меху, с раструбами, наподо­
бие авиационных.
В зимнее время типичный флотский костюм для хо­
лодной погоды состоял из бушлата, кожаных штанов,
кожаной зюйдвестки или шапки с меховыми наушника­
ми типа ушанки. Носили также толстые вахтенные буш­ тивный костюм матроса в летнее время. В тех случаях,
латы на ватной подкладке с кожаными наплечниками, когда носились не брюки, а шорты, на передней части
овчинные безрукавки и куртки с обшивкой кожей по левой штанины нашивался желтый якорь на большом
швам, специальные морские сапоги и непромокаемые темно-синем овальном клапане. На офицерской спор­
утепленные рукавицы. тивной нашивке овал имел золотистую рельефную
окантовку.
СВИТЕРЫ, СПОРТИВНАЯ ОДЕЖДА, БЕЛЬЕ Белый спортивный флотский свитер с высоким обле­
Свитеры с небольшим воротником вязались из тонкой гающим шею воротником также украшался синим им­
шерсти. Напульсники рукавов и разрезу шеи застегива­ перским орлом, вывязанным посередине груди. Размах
лись на три пуговицы. В 1938 г. к синим свитерам доба­ крыльев орла был около 30 см. Эту эмблему на флот­
вились белые. Никаких знаков на них не носили, но на ский свитер ввели 3 мая 1935 г.
некоторых кораблях по указанию командира нашивался В тропиках майки часто не носили, а голову покрыва­
нагрудный орел, а на рукава свитеров - знаки различия ли пробковым шлемом.
и службы младших унтер-офицеров и матросов. Тельняшки в германском флоте не применялись. Ма­
Свитеры белой шерсти улучшенного качества предназ­ тросская нижняя рубаха с откидным голландским во­
начались для фенрихов, но их носили также и офицеры. ротником, стягивавшимся у выреза завязками, шилась
Белые рабочие брюки, майка с бретелями и нашитым из бязи. На груди слева имелся небольшой накладной
(или набивным) темно-синим флотским орлом, белые карман с мысиком и застежкой на плоскую пуговицу.
спортивные полукеды и бескозырка составляли спор­ Рубаху носили под форменной служебной блузой и в
качестве ночной одежды вместе с прямыми бязевыми
штанами на пуговицах. Когда позволяли условия, спа­
ли в синих или полосатых пижамах; такие же выдавали
в госпиталях.
Трикотажные майки с рукавами и кальсоны на пуго­
вицах носили в холодное время и матросы и офицеры.
Цвет трикотажного белья мог быть серый, бежевый,
синий.
Шерстяное нижнее белье аналогичного вида моряки
надевали в северных морях. Горловина майки имела
планку с тремя плоскими пуговицами, рукава были с на­
пульсниками в резинку.

Моряки в непромокаемых плащах, шляпах-


зюйдвестках, касках, пилотках.

2S
Капитан-лейтенант в белой фуражке командира лодки
и бежевой военной рубашке и один из офицеров
в клетчатой рубашке гражданского фасона.

с кожаными накладками и парными ремешками с


пряжками.
Носили грубые бутсы и на кораблях, и на береговых
базах, на верфях и в мастерских. С такой обувью чаще
всего надевали рабочие комбинезоны или брюки. Офи­
церы редко обувались в бутсы, но среди матросов и ун­
тер-офицеров всех категорий это было распростране­
но, особенно в последние годы войны.
В редких случаях со служебной формой офицеры на­
девали белые гетры, но во время войны такой вариант
обуви не применялся.
С шортами, кроме гетр и легких ботинок, могли носить
Спортивные плавки были, как правило, трикотажные, кожано-парусиновые высокие шнурованные сапоги цве­
обычно черные или темно-синие, иногда с кантиками. та светлого хаки с коричневыми кожаными деталями -
обувь Африканского корпуса.
ФЛОТСКАЯ ОБУВЬ
При длинных брюках офицеры носили туфли или по­ ВНЕШНИЙ ВИД
луботинки. К темно-синему мундиру полагалась чер­ ГЕРМАНСКИХ ПОДВОДНИКОВ
ная обувь, хотя правила не исключали и коричневую. Знаки различия были не слишком важны на неболь­
При повседневной форме с белыми брюками можно ших кораблях - торпедных катерах, подводных лодках, -
было носить белые полуботинки. Вне службы и с полу­ где члены экипажа хорошо знали друг друга. Командира
фраком разрешалось носить лакированные туфли. Чер­ лодки к тому же постоянно и внесезонно отличала белая
ные сапоги или ботинки с крагами носили на сухопутье. фуражка. Офицеры и боцманы носили погоны. На длин­
Сапоги полагались и к парадной форме. ных рукавах матросских рубах и курток нашивались еф­
Шнурованные ботинки моряков чаще всего имели от­ рейторские шевроны и овальные, с якорями, нашивки
резной носок. боцманматов.
Унтер-офицеры и рядовые носили черные башмаки, На уголках воротников младших унтер-офицеров под­
ботинки из коричневого полотна или серые, обшитые водного плавания нашивались небольшие угольники из
спереди и сзади кожей, - такая обувь использовалась желтого басона - уменьшенный вариант обшивки во­
при палубных работах. Младшие чины носили и сапоги. ротников бушлатов. Такие же уголки нашивали и на ком­
Длинные надевали на сухопутье или на кораблях в пло­ бинезоны.
хую погоду. Подметки корабельных сапог не подбива­ С падением Франции в 1940 г. в руки немцев попало
лись гвоздями, которые скользили по металлическим огромное количество брошенного в Дюнкерке непо­
палубам и трапам. При парадной форме синие брюки врежденного британского военного имущества, в том
выпускались поверх сапог и подворачивались, зимой и числе и обмундирования. Хозяйственные немцы, полно­
при десантной форме заправлялись в голенище. стью используя трофеи, стали выдавать британские ар­
В конце войны при полевой форме фельдграу вмес­ мейские полевые куртки и брюки командам подводных
то сапог, как и в сухопутной армии, широко применя­ лодок. Это можно было делать без риска спутать нем­
лись грубые ботинки с подкованной гвоздями подош­ цев с англичанами, а форму использовать как рабочую
вой, сшитые из черной или коричневой юфти. Верха одежду. На английские куртки пришивали немецкие
ботинок и низки брюк стягивались распашными бре­ флотские пуговицы и пристегивали погоны. Было оче­
зентовыми гетрами серого или серо-зеленого цвета, видно, что трофейные костюмы стали популярны - они
даже потеснили идентичные по покрою рабочие костю­
мы из серо-зеленого молескина «в елочку», разрабо­
танные в Германии специально для подводников.
С любой формой одежды в море носили замятые фу­
ражки.
Своеобразным «подводницким» стилем было возвра­
щение из похода обросшего бородами экипажа. Коман­
дир сходил на берег в обтрепанной старой тужурке
(примета!), вместо рубашки с галстуком под нею был
небрежно накрученный на шею шарф. Таким, например,
вернулся командир U-47 Гюнтер Прин, наделавший
много шуму в британской гавани Скапа-Флоу.

Прием пищи на подводном корабле. На концах воротни­


ков рабочих курток видны унтер-офицерские угольники
из тесьмы.

30
Погрузка мяса на подводную лодку. На переднем плане -
лейтенант машинной службы.

различных эмблем-талисманов, прикалывавшихся или


пришивавшихся на левый отворот пилотки или на око­
лыш фуражки слева у козырька. Эти значки обычно из­
готовлялись вручную из меди, латуни, цинка, алюминия;
иногда выполнялись с чернением, цветной эмалью или
раскрашивались. В некоторых случаях применялись го­
товые эмблемы различных родов войск и частей. Неко­
торые значки изготовлялись по заказу, особенно с цвет­
ными эмалями - чаще всего их производили в оккупиро­
ванной Франции.
Отличительный значок мог принадлежать одному или
нескольким экипажам, мог носиться целой флотилией.
Бешеный бык был эмблемой U-47 Г.Прина. Эту фигу­
ру носили экипажи 38 субмарин, в разное время при­
надлежавших к 7-й флотилии. Ранее она называлась
«Вегенер», в начале войны базировалась в Киле, а в се­
редине и конце Второй мировой - в Сен-Назере. Но в
этом соединении встречались и иные значки на голов­
ных уборах.
Морской конек вправо был у экипажа U-97. На U-381
носили обыкновенную «мертвую голову» для эсэсовских
фуражек, а «мертвую голову» брауншвейгских кавале­
ристов избрал экипаж U-46. На пилотках подводников с
U-50 прикреплялись ныряющий кашалот и обычный ар­
мейский эдельвейс горных войск - в знак участия в нор­
вежской кампании. Паука носили на U-281, морского
змея - наи-71.
Некоторые эмблемы в разных вариантах существова­
Шарфы германских офицеров-подводников могли ли в разных флотилиях. Морской конек влево был у эки­
быть и форменные - синие или белые, - могли быть и пажа U-776 из 29-й флотилии на Средиземном море.
совершенно цивильные, любого цвета и в любой рису­ Перевернутый эдельвейс был приколот на фуражку
нок (клетка, полоска, горошек, турецкие огурцы). Под командира U-124 из 2-й флотилии с базой в Лориане.
тужурками и куртками в походах надевали и клетчатые, Большой орлиный профиль красовался на пилотках мо­
и одноцветные трикотажные рубашки, узорчатые вяза­ ряков U-591 из 6-й флотилии (Сен-Назер) и 9-й флоти­
ные свитера и джемперы. Но на пирс иной командир мог лии (Брест).
сойти и в крахмальной сорочке с отогнутыми уголками Морского конька на варяжских щитах в разных цвето­
воротничка (в Российском Императорском флоте их на­ вых сочетаниях изображали и сбоку на боевых рубках
зывали лиселями) и с кокетливой черной бабочкой под лодок. Щит с эмблемой Имперской физкультурной фе­
походной кожанкой - о кожанках уже говорилось выше. дерации - орлом со свастикой на груди - изображался
Матросы и мааты подводных лодок в начале войны на передней части рубки - U-132 из 3-й флотилии (Ла-
щеголяли в бескозырках с маленькой тульей и заправ­ Рошель) и прикалывался на фуражку ее командира, ка­
ленными под воротник ленточками. На околыше чита­ питан-лейтенанта Фогельзанга. Щит с проплывающей
лось написанное готическим шрифтом название под­ сквозь строчную букву U подводной лодкой был эмбле-
водной флотилии. Номера в начале и конце надписи
писались в названиях соединений малых надводных
кораблей, учебных частей и отрядов береговой артил­
лерии.
На козырьках фуражек подводников можно было уви­
деть кустарно сделанное латунное обрамление - боц­
манская фуражка переделывалась в походе на лейте­
нантскую.

ЗНАЧКИ НА Ф У Р А Ж К А Х И ПИЛОТКАХ
Характерной отличительной особенностью головных
уборов германских подводников было использование

Награждение подводников. На пилотках видны подковы-


талисманы, на воротниках - унтер-офицерские уголки
из желтой тесьмы.

31
Посещение Гитлером 1 -го дивизиона подводных лодок
флотилии «Веддинген».
Середина лета 1935 г.

мой 1-й флотилии «Веддинген», базировавшейся на


Киль перед войной и в первые годы ее. Изогнувшую
спину кошку носили моряки U-564 из 1 -й флотилии с ба­
зированием в Бресте. А на U-201 на пилотках был щиток
с гербом Ремшайда (Рейнская область). На пилотках
подводников и на рубках подлодок можно было увидеть
ладью викингов (U-511), ладью в шестиугольной вытя­
нутой рамке (U-174), клеверный лист в щитке с венком
(U-68), герб австрийского города Бад Кастельн с эдель­
вейсом наверху (U-118), подкову (U-379, U-433), якор­
ные композиции (U-241, U-537), лисью голову (U-255),
слона (U-437), сидящего льва (U-1202), драконью голо­
ву с форштевня драккара (U-404) и множество иных Некоторые знаки не могут отнести к конкретным гер­
изображений. манским кораблям, флотилиям или иным формирова­
Изрядное разнообразие эмблем было у моряков, слу­ ниям даже серьезные европейские историки флота и
живших на лодках 2-й флотилии. Носили секиру викинга - униформы - Г.Хёгель, Э.Лефевр, Б.Мальво и другие.
семейный герб командира U-505 капитан-лейтенанта С 15 августа по 10 сентября 1939 г. действовал мор­
Лёве, - скачущего горного козла над синей десятико- ской отряд береговой охраны, составлявший часть го­
нечной звездой (U-67), вытянутую рыбу-пилу (U-106). сударственной полиции в Данциге. В него входили чле­
Три дубовых листка в ажурной рамке пятиугольной фор­ ны морских отрядов СА, ополчения (хаймвера) СС и мо­
мы носили на U-521. Кружок с запряженной лошадью и ряки. На бескозырках вместо имперского орла носили
надписью по окружности «Но, старая белая коняга!» - «мертвую голову» белого металла - традиционную эм­
значок одной из частей Организации Тодт, обеспечивав­ блему лейб-гвардейского гусарского полка, раскварти­
шей строительные и транспортные работы, - носился рованного в Данциге.
экипажем U-128 с мая 1941 по май 1943 г. Ладья викин­
гов на щите, исполненном в эмалях трех цветов, укра­ ПРАВИЛА И ПРАКТИКА НОШЕНИЯ
шала пилотку командира U-161. Эмалевый герб Брета­ МОРСКОЙ ФОРМЫ
ни или покерное каре тузов было у подводников U-107. Некоторые предметы вещевого снабжения носились
Эдельвейс, как уже говорилось, носил командир U-124. лишь в определенных случаях, предписанных для тех
В 3-й флотилии (Киль) носили морскую черепаху или иных категорий чинов. Так, отдельно оговарива­
(U-553, U-615, U-739), трех плывущих лесенкой рыбок лось, например, ношение белой рубахи с гюйсом каде­
(U-333) и уже упоминавшиеся знаки. В 9-й флотилии тами; рабочей блузы и штанов кадетами же, рабочей
(Брест) носили карикатурную меч-рыбу, в 29-й флоти­ куртки - маатами; шерстяных носков - фельдфебелями,
лии (Средиземное море) - брыкающегося осла... фенрихами и кадетами; тканевых перчаток всеми чина­
В той же 29-й флотилии на Средиземном море экипаж ми и белых кожаных - маатами и матросами; спортив­
U-380 украшал пилотки «на счастье» четырехлепестко- ного костюма офицерами, капельмейстерами и фельд­
вым клеверным листком. фебелями. Что-то дозволялось Юпитеру, что-то дозво­
В 30-й флотилии на Черном море веселый кит был эм­ лялось быку...
блемой подводников U-24. Трезубец Посейдона носили Морским кадетам, наряду с матросскими бескозыр­
на U-19, U-37, U-569 и на U-2536. ками, бушлатами, синей и белой рубахами с гюйсом,
За годы войны в строю германского флота перебыва­ рабочей робой, бельем, сапогами, парусиновой обу­
ла 1171 лодка. Из более чем 39 тысяч человек личного вью (некоторые предметы надевались по особому
состава подводного флота погибло более 27 тысяч чле­
нов экипажей 630 субмарин. Не помогли и талисманы,
которые носили храбрые парни гросс-адмирала Дёница.
Но не только подводники украшали дополнительными
эмблемами фуражки и пилотки. Это было традицией и
моряков сторожевых и минно-тральных кораблей. Щиток
с руническим знаком «вольфсангель» носили во 2-й сто­
рожевой флотилии, щиток с носом тральщика - в 18-й
сторожевой. В 36-й тральной флотилии эмблемой был
ромбик, на котором веселая голландка отплясывала на
рогатой мине. Были значки в виде шаровой мины, были
щиты с некоторыми французскими гербами...

Построение команды миноносца в рабочей одежде


в присутствии адмиралов.
Около 1940 г.

32
Обер-лейтенант в надувном спасательном жилете,
меховой ушанке с суконным верхом и в утепленных
рукавицах.

распоряжению), выдавались и фельдфебельского


(боцманского) образца фуражки, тужурки, белые курт­
ки, жилеты, брюки - синие и белые, - рубашки и со­
рочки, галстуки - бабочки и длинные, - синие свитера,
черные носки, синие и белые шарфы. Сочетания тех
или иных предметов обмундирования определялись
обстоятельствами и соответствующей таковым фор­
мой одежды - полной, выходной, служебной, рабочей,
походной и т.п.
Многие детали немецкой военно-морской формы из­
готовлялись разными фирмами в Германии и некоторых
странах оккупированной Европы. Так, ряд французских
предприятий выпускал металлическую галантерею для
Кригсмарине - металлические нарукавные якоря маа-
тов, наградные знаки, значки, эмблемы и т.д. Француз­
ские изделия отличались от аналогичных немецких вы­
сокой чистотой отделки и иногда небольшими отклоне­
ниями в.геометрических размерах.
Белый верх бескозырок и белые служебные рубахи с
началом войны носить перестали, но на территории Гер­
мании это порой игнорировалось, особенно в случаях
каких-либо торжеств.
На малых кораблях и подводных лодках, как мы уже
могли убедиться, одежда часто носила неформальный
характер, ограниченный условиями службы. Офицеры и
боцманы обычно носили фуражки, но не менее часто - и Жилет надевался поверх рабочей рубахи или куртки,
пилотки. Произвольной расцветки рубашка без рисун­ комбинезона, тужурки, бушлата. Обычно применяли
ка и с открытым воротом носилась с погонами. Некото­ набитый капковым волокном четырехсекционный квад­
рые чины носили свои спортивные свитеры и джемпе­ ратный нагрудник-наспинник с плечевыми лямками и
ры с синим нагрудным орлом или без него. Прочее нагрудными и поясными тесьмяными затяжниками.
«обмундирование» состояло из спортивных трусов или Такой жилет хотя и не давал утонуть, изрядно стеснял
плавок, холщовых туфель на веревочной подошве или движения рук.
сандалий. Капковые жилеты крылись темно-серой или темно-си­
К концу войны строгое соблюдение правил ношения ней тканью, но в конце тридцатых пришли к выводу, что
морской формы «вышло из моды» - отчасти причиной человека за бортом легче обнаружить в желтом спасжи-
тому были трудности со снабжением. И ничего необыч­ лете. Желтого или светло-оранжевого стали делать не
ного не усматривалось в том, что морской офицер - и только жесткие капковые, но и прежде всего надувные
не только подводник - носил в море под тужуркой клет­ жилеты.
чатую, трикотажную или цветную рубашку с черным Эти жилеты имели более продуманную конструкцию.
галстуком, а часто и без такового, поскольку не было Отдельно надувающиеся секции, широкий полукруглый
возможности привести в порядок полагающуюся по воротник, поддерживающий голову над водой, удоб­
форме белую. ные поддерживающие и затяжные лямки и хлястики -
Однако на Балтике немецкие моряки носили до конца
войны в ходе всех операций на море и у побережья
обычную стандартную флотскую униформу.

СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЖИЛЕТЫ, НАГРУДНИКИ,


ПОЯСА. КОРАБЕЛЬНЫЙ ПРОТИВОГАЗ
Каким бы пловцом ни был моряк, спасательный жилет
при работах на верхней палубе, на открытой орудийной
площадке - вещь необходимая. Инструкции предписы­
вали ношение жилетов всем чинам, чья служебная или
боевая деятельность была связана с риском оказаться
за бортом.

На палубе возле зенитного орудия носили спасательные


нагрудники и пояса, стальные шлемы.
Эвакуация из Севастополя, 10 мая 1944 г.

33
На мостике подводной лодки.

хоботом. Коробка фильтра не вынималась из брезенто­


вой квадратной сумки английского типа. Лямка сумки
перекидывалась через левое плечо.

СНАРЯЖЕНИЕ
Матросы и унтер-офицеры береговой артиллерии, су­
хопутных частей флота и корабельные моряки носили
при исполнении служебных обязанностей, на парадах и
в караулах, в береговых десантах и при полевой форме
одежды черные кожаные ремни армейского образца.
Бляха ремня с выштампованным орлом с опущенными
крыльями и свастикой без венка на медальоне с надпи­
сью по окружности «GOTT MIT UNS» отличалась от ар­
мейской только желтым цветом металла.
Офицеры береговой артиллерии и морской пехоты
носили широкие гладкие поясные ремни с рамочной
двузубой пряжкой белого металла. Поверхность пряжки
была с зернистым рельефом, а кожа ремня чернилась,
как было принято в Вермахте с 1943 г. Флотские офице­
ры носили на синих тужурках и серых кожаных пальто
коричневые ремни с пряжкой желтого металла - такие
встречались и в береговой артиллерии при форме
фельдграу.
Кобуры пистолетов носились слева, малые кобуры не­
редко носили и с правой стороны. Кожа кобур, винто­
вочных подсумков, плечевых поддерживающих Y-об-
разных ремней с крюками должна была быть одного
цвета с поясным ремнем.
все это способствовало большой популярности легкого Кортик носился на узком черном репсовом поясе со
пневматического жилета, к тому же не мешавшего дви­ съемными пасиками и цепочкой с крюком. Пасики регу­
гаться. В спущенном состоянии надетый жилет служил лировались большими овальными скользящими пряж-
дополнительной ветрозащитой. Пневматика его рабо­
тала и от баллончика, подобно жилетам летчиков-ис­
требителей. Резинотканевая оболочка жилета была до­
статочно прочной, а в случае прокола или разрыва лег­
ко заклеивалась.
Но надувные жилеты обходились значительно дороже
капковых, которые к тому же были совершенно непотоп­
ляемыми. И капковых жилетов с начала столетия скопи­
лось на флотских складах и в судовых шкиперских бата-
лерках изрядное количество - вот и применяли жесткие
спасжилеты до конца войны наряду с надувными.
Проверенным временем спасательным средством
был и пробковый пояс - в его брезентовые секции за­
шивались кирпичики прессованной корковой крошки.
Пояс имел почти те же недостатки и преимущества, что
и капковый жилет.
Подводники на мостике рубки пристегивались тросом
пожарного пояса.
Судовой противогаз, в отличие от полевого, имел
маску с отходящим от нее длинным гофрированным

Германский морской офицер в утепленной и удлиненной


шинели цвета фельдграу с флотскими пуговицами и
офицерской флотской пилотке с шнуровым кантом по
отвороту. Матрос на переднем плане одет в шинель
фельдграу поверх бушлата, на бушлате - желтый спаса­
тельный нагрудник. Сзади стоит лейтенант румынского
флота в спасательном нагруднике поверх шинели.
Около 1943 г.

34
Лоцман и офицер в рубке небольшого корабля.
Финские шхеры, август 1944 г.

лами морской чести, подчас наградой, и менее всего -


арсеналом ближнего боя. Ношение клинков регламен­
тировалось чином и характером формы одежды.
Нижние чины флота носили только штык - стандарт­
ный маузеровский, в металлических ножнах, вставлен­
ных в кожаную поясную лопасть. Унтер-офицеры и ря­
довые морской артиллерии носили на лопастях штыков
темляки, аналогичные солдатским армейским. Мааты и
матросы носили штык только по приказу. Офицер флота
мог вооружаться штыком только при полевой экипиров­
ке - так же, как и армейский офицер в боевом снаряже­
нии, независимо от наличия винтовки. На лопасть офи­
церского штыка в этом случае крепился темляк.
Фенрихи и морские кадеты носили кортики. Темляк на
кадетский кортик не полагался. На кортик фенриха тем­
ляк повязывался только после сдачи кандидатского эк­
замена на офицерский чин.
Всем прочим чинам - от боцмана до гросс-адмирала -
полагались кортики с темляками или морские сабли.
Сабли надевались в почетных караулах, на береговых
парадах, при полной форме с эполетами и по особому
распоряжению. При сюртуке с погонами и тужурке но­
сился кортик, но при сюртуке могла быть и сабля.
Многие офицеры и адмиралы, начавшие морскую
службу при кайзере Вильгельме, продолжали носить
кортик обр. 1890 г. с короной Гогенцоллернов на головке
эфеса. Витая, без проволочной обмотки по углублени­
ям, рукоятка изготовлялась из искусственной слоновой
ками, украшенными сверху и снизу львиными головами. кости и очень редко - из натуральной, хотя добывать
На круглой пряжке ремня красовался рельефный якорь кость в африканских колониях Германии было вполне
в лавровом венке. Длина ремня регулировалась скобка­ доступно. На крыже гарды в рамке по диагонали изоб­
ми, бляха-пряжка застегивалась на крючок. К львиным ражался перевитый канатом адмиралтейский якорь.
мордам на бляхах пояса слева от пряжки прицеплялись Прямые усики гарды заканчивались фигурными плоски­
верхние карабины пасиков - нижние служили для колец ми шляпками, а посередине имели квадратное сечение.
ножен кортика. На таком же поясе подвешивалась и Клинок длиной 335 мм имел обоюдоострую заточку,
морская сабля, но львиных морд на пасиках могло и не ромбическое сечение и плоскую бородку. На гранях
быть, а задний пасик был длиннее, чем для кортика. клинка гравировались якоря, парусники и растительный
Репсовый пояс носился поверх сюртука, под тужуркой, а орнамент. Иной вариант профиля клинка имел три долы
при ношении шинели пасики пропускались в прорезь и канавки по сторонам, орнаментировался аналогично.
под клапаном левого кармана. Ножны четырехгранного клинка были овального сече­
Парадный пояс носился на шинели, на сюртуке и на ния, сужающиеся к концу, с двумя обоймицами и шар­
белой куртке. Вдоль серебряного галуна с крупным по­ нирными кольцами в шаровидных приливах. Орнамен­
перечным рельефом проходили пунктиром две узкие тировались ножны стилизованными трезубцами, награ­
черные прошивки. Сходный рисунок был и на узком га­ вированными у выполненных в форме каната обоймиц.
луне муфт-тренчиков по обе стороны пряжки. Круглая У листьев, украшавших конец ножен, изображались
пряжка с крюковой застежкой обрамлялась выпуклым молнии. Поверхность ножен полировалась. Клинки с до­
лавровым венком. В центре ее был адмиралтейский лами вкладывались в ножны, украшенные иначе, с зер-
якорь, перевитый канатом. Пряжка и фурнитура офи­ невой поверхностью, с тремя типами рельефов, в кото­
церского пояса были золотистые, у чиновников - сере­ рых преобладали растительные мотивы. Для удержива­
бристые. Кортики носили при шарфе на черных репсо­ ния кортика в ножнах служила пружинящая защелка с
вых пасиках, сабли - тоже. Снаряжение для ношения хо­ кнопкой у гарды.
лодного оружия в германском флоте отличалось от оте­ Весь прибор кортика выполнялся из светлого медного
чественного весьма незначительно, чего не скажешь о сплава, мог быть позолочен. Длина оружия в ножнах со­
самом оружии. ставляла 485 мм, в военное время кортики выпускались
немного короче.
ХОЛОДНОЕ ОРУЖИЕ КРИГСМАРИНЕ На рукоять у головки накидывалась петля темлячного
Германский флот имел на вооружении три типа клин­ шнура - серебристого, с черно-красными прошивками, -
ков - штык, кортик, саблю. Только штык имел боевое на­ протягивалась вдоль черенка к перекрестию гарды и
значение. Прочие же виды белого оружия были симво- обвязывалась сложными восьмерками вокруг усиков.

35
Серебристая кисть свисала с эфеса на коротком сво­ крючка. Наружный щиток чашки гарды также украшался
бодном конце шнура. дубовыми листьями, а посередине в овале красовался
После крушения монархии и унижений Версальского большой якорь. Темляк захлестывался за дужку у льви­
договора в Райхсмарине - жалких остатках былой мор­ ной головы, протягивался к перекрестию, обвязывался
ской мощи Германии - был принят скромный, без гра­ вокруг основания черенка и свободно свешивался с
вировок на долах клинка и ножнах с одним подвесным внутренней стороны оружия.
кольцом (рельеф на кольце и обоймице изображал ка­ Германский водолазный нож, носившийся со скафан­
нат), кортик обр. 1919 г. Черная рукоятка обматывалась дром, был по назначению своему больше инструмен­
по углублениям витой проволокой, на головке рукояти том, нежели оружием. Впрочем, в литературе описаны
был набалдашничек с рельефом из листьев. Усики гар­ рукопашные схватки между немецкими и советскими
ды заканчивались бронзовыми луковками и покрыва­ водолазами, где ножи играли не последнюю роль.
лись насечкой «в елочку», имитировавшей пальмовые Нож представлял собой двадцатисантиметровое лез­
листья. Длина кортика в ножнах была 40 см. вие отличной золингеновской нержавеющей стали с од­
Кортик обр. 1921 г. имел такие же черненые ножны, носторонней заточкой, с рукояткой в форме конуса с
как и модель 1919 г., но с двумя подвесными кольцами. тринадцатью ребрами. Цилиндрические ножны имели
Это оружие, в основном, предназначалось для старших подвесную скобу и винтовое устье. Ввинченный в ножны
унтер-офицеров и фенрихов, а офицеры и адмиралы нож был длиной 35 см. Рукоятка и ножны изготовлялись
предпочитали носить старый кайзеровский кортик с го­ из светлого томпака или темной бронзы.
ловкой эфеса в виде яблока, навинченного взамен чуж­ Боевые пловцы Кригсмарине вооружались фински­
дой республиканскому строю императорской короны. ми ножами произвольного образца - иногда это было
Кортик обр. 1929 г. уже имел белую витую рукоять. Го­ их единственным оружием для самообороны или на­
ловка эфеса и усики гарды имели прежнее оформление, падения.
но ножны украшались как при кайзере Вильгельме -
молниями и трезубцами. На долы клинка вернулась ху­ ФЛОТСКАЯ Ф О Р М А ФЕЛЬДГРАУ
дожественная гравировка. Наряду с полировкой и гра­ Матросы, служившие в частях берегового базирова­
вировкой на ножны мог наноситься и однородный зер- ния, и десантные группы носили обычную флотскую
неный рельеф. форму, применительно к сезону и погоде. При этой
Этот кортик - длиною в ножнах 42 см - просущество­ форме надевали стальной шлем, походную или полевую
вал в германском флоте до 1938 г. выкладку пехотинца, а брюки подворачивали и носили
Кортик обр. 1938 г. имел головку эфеса в виде сидя­ поверх голенищ сапог, как упоминалось выше.
щего на венке со свастикой орла с подогнутыми крыль­ С 1938 г. личный состав береговой артиллерии, учеб­
ями. Прочее оформление оружия не изменилось. Но ные батальоны по подготовке унтер-офицеров, а впос­
гравировка на клинке стала сложнее, к якорям и парус­ ледствии и роты воздушного наблюдения и оповещения
никам добавились дельфины, появились созвучные флота, обеспечивались серо-зеленой формой фельд-
эпохе сюжеты - крейсер, подводная лодка. грау, весьма схожей с армейской, но с золотистыми
Темляк кортика стал целиком серебристый, без про- флотскими басонами, знаками различия и якореными
шивок. пуговицами. У кителей морской артиллерии не было
Кортик в варианте «люкс» имел зерненые ножны с темных сине-зеленых воротников армейского типа - во­
пышными арабесками, якорями и дубовыми листьями у ротники были в цвет всей униформы. Карманы на полах
устья, обоймиц и законцовки, гравировка и травление кителя не имели байтовых складок, как в армии, но
на клинке были весьма пышными. встречались и армейского типа. Подложка нагрудного
Ножны почетного кортика сплошь покрывались релье­ орла, петлиц воротника, сукно погон рядовых и унтер-
фом из дубовых листьев, возле устья из листьев выгля­ офицеров, клапаны ефрейторских шевронов были тем­
дывал якорь, которого при этом не было на крыже гар­ но-зеленого бутылочного цвета.
ды. Рукоятка почетного кортика изготовлялась из нату­ Тропическая форма в бежево-коричневых тонах была
ральной слоновой кости, перевивалась тонкой гирлян­ стандартной в морской артиллерии в странах с жарким
дой из золотых дубовых листьев, а на свастике в когтях климатом. К концу войны все моряки берегового бази­
орла сверкало 17 бриллиантиков. Золотого почетного рования перешли на форму фельдграу - с 1943 г. в
кортика удостоилось четыре офицера-подводника и три фельдграу стали одеваться даже адмиралы. На бриджах
адмирала. С 1943 г. награждений этим оружием уже не они носили лампасы и канты василькового цвета, золо­
производилось. тые генеральские орнаменты армейского рисунка вы­
Германская морская сабля имела черненые полиро­ шивались на клапанах-петлицах василькового сукна.
ванные ножны с золочением устья, обоймиц и законцов­ Погоны, нагрудные орлы и пуговицы оставались флот­
ки с гребнем. Гравированный орнамент на золоченой ского образца, а на фуражках без шитья на козырьке но­
части ножен был скромный, близкий к стилю «модерн». сили морскую кокарду при золотом армейском гене­
Зато декор эфеса был совершенно ампирный. ральском шнуре и кантах из золотого жгутика.
Ладонная часть черенка из слоновой кости (имитация, Полевая куртка из молескина, впоследствии из сукна,
скорее всего) была покрыта золоченой львиной гривой, застегивалась на один ряд золотых пуговиц. Первый об­
ниспадавшей с головки рукояти в виде головы льва. разец был с восемью пуговицами и четырьмя кармана­
Из пасти его выходила дужка гарды, переходящая в ук­ ми: два нагрудных накладных с пуговицами на клапанах
рашенное рельефными дубовыми листьями расшире­ и два нижних прорезных с клапанами, пришитыми под
ние у перекрестия. Усик гарды имел вид маленького углом. Новый образец с застежкой на четыре пуговицы

36
имел четыре накладных кармана с пуговицами. Ворот­ 1 -я и 3-я сражались на Восточном фронте, 2-я - на За­
ник офицерской куртки покрывался темно-зеленым сук­ падном. Даже в охрану райхсканцелярии входили мо­
ном, прочие куртки имели простой суконный. На ворот­ ряки.
ники нашивались двойные серебристые «катушки» с Обмундирование полевых частей морской пехоты
желтыми просветами. имело тот же покрой, что и в береговой артиллерии. Пу­
Солдатские куртки флота, в отличие от армейских, говицы и пряжки ремней часто красились сине-серой
имели утепление из ватина. С началом войны обмунди­ краской. Наименования чинов сохранялись флотские.
рование унифицировали с сухопутным, но флотская от­ Офицерские погоны серебристого сутажа имели тем­
делка на нем оставалась. но-синий подбой. Офицерские петлицы золотистого
Знаками различия на полевых куртках были погоны. шитья в виде двойных «катушек» с темно-зеленым под­
У матросов-ефрейторов чин обозначался шевроном из боем и желтые тканые петлицы матросов и унтеров по
желтого басона на зеленом треугольном клапане над рисунку совпадали с армейскими.
левым локтем. Фуражки морской пехоты по покрою и расцветке бы­
Воротники унтер-офицерских курток фельдграу об­ ли аналогичны артиллерийским, однако офицеры носи­
шивались по краю желтым басоном. Кандидат в унтер- ли двойные шнуры золотистого плетения. Унтер-офи­
офицеры обшивку носил лишь до края петлиц. церы применяли черный ремешок флотского образца.
Матросы-, матросы-ефрейторы и унтер-офицеры всех На мягкой полевой фуражке шнур или ремешок могли не
категорий, принадлежавшие к кадровому корабельному носить, как на армейской полевой «старого образца».
составу, носили на пятиугольных темно-зеленых бере­ Н о - носили...
говых погонах униформы фельдграу скрещенные якоря. Камуфляжные блузы морской пехоты чаще всего были
Прочие младшие чины наземных частей флота носили не в армейском «оскольчатом» камуфляже, а в мелко­
вертикальный якорь. В морской артиллерии на якорь пятнистом эсэсовском, типа «дубовый лист». Как и в
накладывался крылатый пламенеющий снаряд. войсках СС, в морской пехоте было довольно много
Номерные шифровки над якорем, вышедшие из упо­ штурмовых автоматов МР-44. Но в основном вооруже­
требления из соображений сохранения военной тайны к ние было обычным - карабины Маузер 98к, пистолеты-
1943 г., обозначали часть (арабская цифра) или соеди­ пулеметы МР-38 и МР-40, пулеметы MG-34 и MG-42 в
нение (римская цифра). Литеры N или О обозначали Се­ ручном и станковом вариантах, противотанковые «фа­
верное или Балтийское моря. устпатроны», ручные гранаты. Офицеры, унтер-офице­
Матросские и младшие унтерские чины сохраняли ры, пулеметчики вооружались «парабеллумами» и
флотские названия - матрозенобергефраите, маат и «вальтерами» Р-38. На вооружении сохранялось и неко­
т.п. Фенрих и обер-маат носили одинаковый пятиуголь­ торое количество «морских Люгеров» обр. 1904/1906 с
ный погон с обрамлением всех краев желтой тесьмой. длинными стволами и приставными прикладами с при­
Следующий чин назывался по-армейски - фельдфе­ крепленной кобурой.
бель. На погоне под якорем добавлялась серебристая Походный ранец и облегченное полевое снаряжение,
звездочка. шанцевый инструмент, канистра противогаза и прочая
Флотский штабс-фельдцЬебель равнялся армейскому боевая выкладка немецкого морского пехотинца были
обер-фельдфебелю, но две звездочки носил, подобно те же, что у гренадера сухопутных войск - так же, как и
штабс-боцману, - поперечно внизу погона. стальной шлем, подкованные маршевые сапоги, удли­
Обер-фельдфебель сухопутных частей флота и кора­ ненного образца армейская шинель, - но с флотскими
бельный обер-боцман две звездочки носили сверху и пуговицами и погонами.
снизу якоря. Синий флотский шнур за отличную стрельбу морские
Штабс-обер-фельдфебель береговых частей флота, пехотинцы нередко прицепляли на полевую форму, хотя
корабельный штабс-обер-боцман и армейский штабс- носить его полагалось лишь на парадной, выходной и
фельдфебель были в одном ранге. Две звездочки попе­ караульной формах одежды.
речно носились под якорем, над рымом якоря прикреп­
лялась третья. ЖЕНСКАЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
Матрос-ефрейтор, кандидат в унтер-офицеры, на КРИГСМАРИНЕ
нижнем крае погона носил поперечную нашивку из жел­ На флоте, как и в других родах войск Вермахта, жен­
того узорчатого галунчика. щины не состояли в кадровом строевом составе, не но­
Офицеры сохраняли флотские наименования чинов и сили воинских чинов, зато существовала женская вспо­
тот же вид погон, что у корабельных. Естественно, нару­ могательная служба. Марине-хельферин служили во
кавных галунов на фельдграу у них не было. всех учреждениях флота на канцелярских и иных долж­
В торжественных случаях с формой фельдграу носи­ ностях. Цвет униформы женщин был не темно-синий, а
лась морская сабля, кортик не полагался. темно-серый, на углах окантованных серебристыми
Фуражки береговых артиллеристов и пилотки были ар­ жгутиками воротников жакетов и двубортных пальто
мейского покроя и расцветки, но с васильковыми канта­ женщины носили небольшие галунные уголки, сочета­
ми по верху и низу околыша и по донцу. Кокарда и орел ния которых служили знаками различия. Над обшлагами
носились морские, шнур над козырьком пристегивался носили ленты с надписями, свидетельствовавшими о
серебристый армейский. Кокарду на пилотке огибал служебной принадлежности к вспомогательным форми­
желтый сутажный уголок, впоследствии отмененный. рованиям флота, и шитые, реже - металлические знач­
В ходе войны, наряду с частями береговой артилле­ ки, схожие с унтер-офицерскими и обозначавшими спе­
рии, было создано три морских стрелковых дивизии. циальность.

37
Белая блузка носилась с черным галстуком, на кото­ В 1937 г. на Балтике было три отряда морской ар­
ром прикалывалась большая круглая брошь темно-си­ тиллерии: 1 -й в Киле, 3-й в Свинемюнде, 5-й в Пиллау.
ней эмали с золотистой эмблемой службы, например На Северном море 2-й отряд базировался в Виль-
молнией радистов. гельмсхафене, 4-й в Куксхафене, а 6-й - в Эмдене. Глав­
На темно-серых и обычных темно-синих морских пилот­ ной задачей береговой артиллерии была оборона соб­
ках на месте кокарды нашивался желтый флотский орел. ственного побережья.
В учебных батальонах переобучали тех, кто не призы­
О ПРОХОЖДЕНИИ СЛУЖБЫ вался для прохождения полной двухлетней военной
В МИРНОЕ ВРЕМЯ службы. Это относилось и к лицам, профессионально
Служба на кораблях (Flottendienst) была добровольной связанным с морем, например к шкиперам, а также к не
и продолжалась четыре года. По прошествии половины имевшим военной подготовки морским чиновникам.
срока службы рядовой получал знаки принадлежности к Они проходили трехмесячный курс переподготовки в
кадровому составу. В качестве унтер-офицеров добро­ учебных отрядах, а дальнейшее совершенствование
вольцы могли служить до 12 лет, с последующим зачис­ производилось в специальных школах. Выпускавшиеся
лением в резерв на 4 - 5 лет. На третьем году службы от­ оттуда военнослужащие могли, в частности, оставаться
бирались кандидаты на унтер-офицерскую должность, офицерами-наставниками.
которые проходили годичное обучение. Количество Приход к власти Гитлера и наступившая в связи с этим
младших унтер-офицеров и рядовых, в зависимости от перестройка германских вооруженных сил увеличила
специальности, соотносилось как 1 : 2 - 1 : 3,5. тягу молодых людей к получению офицерского чина.
Матросы прибрежной службы (Kustendienst-See) слу­ Кандидаты в офицеры должны были иметь матрикул о
жили два года. Это были и добровольцы 18 - 25 лет и среднем образовании. Они подписывали бессрочный
призывники. К этой службе привлекались преимущест­ контракт на кадровую службу. Увольнение со службы до­
венно люди, знакомые с морем, - рыбаки, яхтсмены. пускалось в случае утраты здоровья, либо по несоответ­
Призыв происходил 1 апреля и 1 октября. Подготовка ствию квалификации дальнейшим служебно-професси-
длилась полгода, после чего матросов распределяли на ональным требованиям.
малые корабли прибрежного плавания. Кандидаты в офицеры проходили многомесячную
Береговая артиллерия (Kustendienst-Land) также ком­ войсковую подготовку. В дальнейшем, в зависимости от
плектовалась и добровольцами, и призывниками. В нее избранной специальности, обучение продолжалось в
привлекались главным образом выходцы с побережья, соответствующих училищах. В ходе его сдавался экза­
но непосредственно с морем не связанные. мен на фенриха, а по окончании - на обер-фенриха. За­
тем следовало несколько месяцев офицерской практи­
ки, заканчивающейся представлением на первый офи­
церский чин.
В мирное время существовал определенный служеб­
ный ценз по присвоению унтер-офицерских чинов.
Чин маата можно было получить после четырех лет
службы. Старшие унтер-офицеры, от фельдфебеля
(боцмана) и выше, должны были иметь не меньше се­
ми лет выслуги, из них три - в качестве унтер-офице­
ра. После 6 лет службы можно было стать кандидатом
на чин оберфельдфебеля. Для этих моряков сущест­
вовали некоторые ограничения: например, нельзя
было жениться ранее 6 лет службы, либо достижения
26-летнего возраста. Существовали и различия в жа­
лованье, но и жалованьи маата в 110 - 160 марок в ме­
сяц полагалась «корабельная» надбавка в 15 - 20 ма­
рок. Срок службы унтер-офицера составлял 12 лет с
возможностью продления до 18. Музыканты и высоко­
классные специалисты служили дольше. Под конец
службы унтер-офицеров готовили в кадры чиновни­
ков, чтобы можно было работать на гражданском по­
прище. Отказывавшиеся от обучения получали денеж­
ное пособие.
Германский военно-морской флот делился на две час­
ти, соответственно географии немецкого побережья, -
силы Северного моря с командованием в Виль-
гельмсхафене и силы Балтийского моря с командовани-

Капитан-лейтенант, награжденный Железными креста


ми обоих классов, Немецким крестом и знаком
за борьбу с подводными лодками.
Фото 1942-44 гг.

38
nrnjxsio n. юи или иной части флота Многие германские знаки отличия были общим
можно было определить только по погонам рекрутов в всех видов вооруженных сил. Но существовали и с
форме фельдграу. Но у моряков были и другие способы морские знаки отличия.
удостоверить свою флотскую принадлежность - полос­ Рыцарский крест ордена Железного креста подр.
ка на шейном платке, надпись на бескозырке, а во вре­ лялся на собственно Рыцарский крест, крест с дуС
мя войны - значок-талисман на пилотке... ми листьями, крест с дубовыми листьями и ме1
Война внесла в бюрократический распорядок свои крест с дубовыми листьями, мечами и бриллианта*
жесткие поправки. Военные карьеры стали делаться не Из военных моряков этой высшей подстепени Ры
на канцелярских бланках, а на суше, в воздухе и на мо­ ского креста удостоились корветтен-капитены Во.
ре. Мерилом служебного продвижения был уже не срок гангЛют, командир «U-181», и Альбрехт Бранди, KOI
службы, а воинское мастерство, личная храбрость, ор­ дир «U-987», последний носитель почетного золо
ганизаторские способности военачальника. Хотя в не кортика.
меньшей мере принималось во внимание начальством Первая степень (класс) Железного креста выдава;
умение прислуживаться, а службой имперской безопас­ один раз. Если дальнейшие заслуги не позволяли п<
ности - лояльность к режиму. чить Рыцарский крест, то вручалась пряжка в виде пс
И все, совершенное для блага Великой Германии, - лоченного дубового венка со свастикой - для моря
и потопленный в бою корабль под флагом противника, и награда учреждена была 13 мая 1944 г., с якорем
торпедированное нейтральное судно, и добросовест­ свастикой. Пряжка носилась в петлице на красной, с
ное сотрудничество с гестапо - отмечалось от имени ло-черными каемками ленте Железного креста II кл
фюрера и верховного главнокомандующего Вермахта са. Лента без пряжки обозначала награду II класса и i
различными наградами. силась на любой форме одежды в верхней петле pi
пашных тужурок, бушлатов, курток; либо во второй
НАГРАДЫ ГЕРМАНСКОГО ФЛОТА верха петле закрытого кителя. Эта же лента одновр
Большая часть германских военных наград появи­ менно носилась первой в орденской планке.
лась в ходе Второй мировой войны. Это были и воз­ Если уже имелся крест I класса, то II классом не н
рожденные в сентябре 1939 г. Железные кресты раз­ граждали. По обычаю свежий кавалер Железного кре
ных степеней (классов) и подстепеней; Крест военных та носил награду на ленте лишь первые сутки, а затем
заслуг, также делившийся на классы; Немецкий крест только ленточку в петлице. Если имелся Железнь
1941 г.; Восточная медаль 1942 г. и большое количест­ крест 1914 г., то за Вторую мировую войну награжда;
во нагрудных знаков, фронтовых пристежек, нарукав­ пряжкой в виде орла с распростертыми крыльями НЕ
ных щитов и нашивок, лент и значков. Носили во время трапециевидной планкой с датой «1939». Больше
войны и предвоенные медали за выслугу лет, за втор­ пряжка носилась на груди над кайзеровским крестом
жения в некоторые страны и районы, за различные за­ класса, малая прикалывалась к черно-белой ленточк
слуги перед Германией и в память отдельных событий. креста 1914 г. и носилась в петлице - нередко не на бор
Наградам кайзеровской Германии и Веймарской рес­ ту, а на лацкане, на старинный манер. Эта же ленточка -
публики тоже нашлось место в наградной системе пряжкой повторялась в планке наград, а лента 1939 i
Третьего рейха, так же как и военным наградам Авст­ уже не носилась.
ро-Венгерской империи и союзных государств. Награ­ Кавалеры Железного креста I класса могли награж­
дам за Вторую мировую войну отдавалось предпочте­ даться орденом Немецкого креста I класса - восьмико­
ние, германские награды также предпочитались ино­ нечной черненой звездой с большой свастикой в золо­
странным. том венке и датой внизу «1941». По времени учреждения
Германская награда - шейный (Рыцарский) крест, на­ орден называли «Восточная звезда», а на военном жар­
грудный крест, орденская звезда, боевой знак, фронто­ гоне - «яичница». Орден давался только за боевые или
вая пристежка, наплечный щиток, медаль, нарукавная стратегические заслуги. Носили его на правой стороне
лента или нашивка за подбитый танк - жаловалась без груди, ниже орла, на одном уровне с Железным крес­
чинопочитания. Почетнейший Железный крест I класса том, носившимся слева - на середине банта нагрудного
мог получить рядовой, Рыцарский крест - унтер-офицер кармана или левее второй сверху пуговицы тужурки,
л даже ефрейтор. Наплечные щитки и нарукавные ленты сюртука, бушлата, либо на том же уровне на одежде
давались всем участникам соответствующих сражений иного покроя.
тли кампаний. Крест Военных заслуг, подобно Железному кресту,
Полный набор орденских знаков и медалей носили разделялся на Рыцарский крест, I класс и II класс. За бо­
олько на полной и парадной формах одежды. На выход- евые заслуги крест давался с мечами. Подобно ленте
ой, служебной - полной и неполной - и полевой формах Железного креста в петлице наискось носили черную с
дежды вместо наград второго класса и медалей носили бело-красными каемками ленту II класса - при награж­
элько заменяющие их ленточки (правда, бывали исклю- дении Железным крестом эта ленточка уже не носилась
эния, как при соблюдении любых правил). Но кресты и оставалась только в планке второй по старшинству.
эрвого класса, шейные кресты, нагрудные и нарукавные Для кавалеров II класса существовала вторая степень
<аки носили на любой форме, включая полевую. Немецкого креста, с серебряным венком и окантовкой
Не носили награды только на рабочей, хотя свежему лучей. Если имелся Железный крест, то соответствую­
валеру могли приколоть крест и на походный комби- щим классом Креста военных заслуг не награждали.
!Зон. Существовало правило, что на груди не могло но- Кресты I класса могли соседствовать, но Железный
ться больше шести знаков без лент. крест носили выше или правее Креста военных заслуг.
Немецкий крест II класса при награждении I классом золотистыми каемками и буквами лента за Крит, а на
снимался. К кресту Военных заслуг примыкала медаль правом рукаве - золотистая памятная лента за Испа­
Военных заслуг - с узкой красной полоской на черной нию. На тужурках с галунами ленту нашивали ниже зна­
середине орденской ленты. ков различия, в 4 см от края рукава. Старшие унтер-
Некоторое количество крестов I класса было изготов­ офицеры носили ленту в 8 см от низа. На таком же рас­
лено не с вертикальной шарнирной булавкой, а с винто­ стоянии носились ленты на бушлате и шинели, а на си­
вым креплением. «Восточная звезда» встречалась и в ней матросской блузе и куртке фельдграу оно состав­
вышитом варианте. ляло 15 см.
Справа на груди, кроме Немецкого креста, носился Морские нагрудные знаки являлись прямым продол­
мальтийской формы Испанский крест, учрежденный для жением традиций кайзеровского флота. Для получе­
участников войны в Испании. Кресты в золоте выдава­ ния креста иногда было достаточно совершить подвиг.
лись только с мечами, кресты в серебре и в бронзе бы­ Для награждения боевым знаком требовалось еще со­
ли и с мечами, и без таковых. Испанский крест носился вершить боевой поход и вернуться из него...
ниже Немецкого, либо на его месте. Все овальные нагрудные знаки флота носили на левой
Все ленты крестов II класса, выслужных, боевых и на­ стороне груди, ниже крестов I класса или рядом, но не­
градных крестов и медалей натягивались на общую редко и выше, особенно знаки подводников. Кайзеров­
планку, имевшую до десяти-двенадцати позиций. В от­ ский знак подводника мог носиться вместе с гитлеров­
верстия металлической основы планки пропускались ским. Иногда знаки флота получали и военнослужащие
лапки миниатюрных мечей, орлов, значков, уточнявших сухопутных войск и авиации, принимавшие участие в
характер награды. У моряков-ветеранов можно было совместных с моряками боевых действиях, например
встретить планки с накрученными складками лентами, летчики корабельных гидросамолетов, носившие уни­
наподобие планок кайзеровского флота. Некоторые ад­ форму Люфтваффе.
миралы носили планки в два ряда - а на планках крепи­ Флотские знаки отражали особенности морской вой­
лись узкие, 15-миллиметровые ленточки. Прикалыва­ ны, классы кораблей, характер боевых задач и т.п.
лись планки над нагрудным карманом тужурки, но порой На знаке тральщиков и противолодочников (учрежден
и ниже листочки кармана. На уровне нагрудного орла 31.8.1940) изображался внутри позолоченного дубово­
планки носили на матросской блузе, при этом две-три го венка подводный взрыв, выполненный в серебристом
ленточки могли быть на планке и полного размера. металле. На знаке катерников (30.5.1941) мчался тор­
Красную с бело-черной полоской посередине ленту педный «шнельбот». Флотский военный знак (30.4.1941)
медали «Зимняя битва на Востоке 1941 - 1942» называ­ был с носовой частью крейсера. Этот знак с бриллиан­
ли на жаргоне «мороженое мясо». Морякам германско­ тами на свастике в когтях орла с прямыми крыльями,
го флота в эту кампанию досталось не так, как армей­ изображенного в верхней части венка, получил только
цам, застрявшим в русских снегах, но медаль - единст­ адмирал Теодор Кранке. «Бриллиантовый» знак катер­
венную за бои на Восточном фронте - они получали то­ ников получили восемь офицеров.
же. Ленточка медали носилась в петле левого борта и Боевой знак для экипажей эсминцев (4.6.1940) был в
могла частично перекрываться лентой креста. виде венка, но с вермахтовским орлом в навершии, а
Большая колодка с накрученными складками и фесто­ изображался на знаке режущий волну нос миноносца.
нами лентами и прицепленными к особым крючкам кре­ Прототипом послужил «Вильгельм Хайдкамп».
стами и медалями носилась на сюртуке, реже - на ту­ Золотой драккар древних викингов плыл по северным
журке, в торжественных случаях. На ленты колодки при­ морям на серебряном глобусе внутри золотого венка с
калывались уточняющие знаки (зачастую повторявшие прямокрылым орлом наверху - такой знак учредили
элементы рисунка награды), как и на планки. Некоторые 24.4.1941 для команд вспомогательных крейсеров. Се­
эмблемы на широких ленточках могли быть вышитыми. ребряное кольцо с миниатюрой этого знака носили мо­
«Золотой» партийный значок Гитлер вручал в качестве ряки вспомогательного крейсера «Тор». Существовал и
награды формально беспартийным военачальникам, невручавшийся вариант знака с бриллиантами на свас­
среди которых были и адмиралы, например гросс-ад­ тике в когтях орла. Также никто не получил и золотой с
мирал Эрих Редер. Значок крепился выше или правее бриллиантами «Флотский военный знак».
Железного креста I класса. Дубовый овальный венок с орлом с опущенными кры­
Военные действия в Испании породили общевой­ льями и башней берегового орудия был наградой для
сковой нацистский вариант старого кайзеровского ар­ чинов береговой артиллерии (24.6.1941).
мейского овального жетона для раненых: на шлем обр. За прорыв морской блокады давался знак в форме
1916 г. наложилась свастика. Жетон трех степеней за круга из якорной цепи. Внутри круга шел океанский па­
Вторую мировую войну был уже с шлемом обр. 1935 г. роход, с носа которого срывался орел со свастикой в
на фоне скрещенных мечей. Этот знак получали все когтях. Знак учредили 1.4.1941 г.
германские военнослужащие, независимо от рода Золотистым знаком в виде толстого лаврового венка с
войск, но в зависимости от характера и количества бо­ силуэтом подводной лодки и короной Гогенцоллернов
евых увечий. наверху награждали в конце Первой мировой войны и
К общевермахтовским наградам, которые получали и рядовых, и офицеров. Знак 1939 г. учредили 16 октября,
моряки, относились носившиеся на левом плече нару­ первым был награжден Гюнтер Прин, а через год,
кавный щит за Нарвик (вариант для флота - желтого 20.10.1940 г., ему был пожалован и первый золотой знак
металла), бронзовые щиты за Крым и Кубань. На левом подводника с бриллиантами. Тогда же он первым полу­
обшлаге носились белая, с античными пальметками и чил и золотой кортик с алмазной свастикой.

40
Но подавляющее большинство подводников награж­ человеко-торпед «Негер» и «Бибер», сверхмалых субма­
далось обычными знаками на булавках, из недорогого рин «Зеехунд», взрывающихся катеров «Линзе», амфи­
сплава. В боевых походах на тужурки и рубахи пришива­ бий «Зеетойфель» и им подобных орудий морской ди­
лись и мягкие знаки, вышитые на синем сукне желтым версионной войны. Для их отчаянных водителей и бое­
шелком, не слишком аккуратные по рисунку, а также и вых пловцов были учреждены в апреле 1944 г. специаль­
более изящные, вытканные анодированной алюминие­ ные наградные нашивки и пряжки. «Крещение» подго­
вой нитью на синей ткани. Знаки изготовлялись разны­ товленного морского диверсанта производилось на­
ми фирмами, немного отличались цветом, размерами и плечной круглой нашивкой на правый рукав - на нашив­
рельефом, но силуэт подводной лодки VII серии узна­ ке вышивалась изогнувшаяся рыба-пила золотистого
вался всегда. Правом награждать знаками обладали цвета в кольце из троса. За успешно выполненное зада­
командиры флотилий. ние полагалась нашивка с наискось положенным мечом,
Первым кавалером знака с бриллиантами стал Прин, за второе - со скрещенными мечами, за третье добав­
двадцать восьмым - и последним - стал 29 апреля лялся третий меч - все эфесами вниз. С пятого по седь­
1945 г. капитан-лейтенант Ланге. Знаки получали и мое награждения знаком служила нагрудная брошь - в
обер-лейтенант и капитен цур зее. бронзе, серебре и золоте. Рыба-пила накладывалась на
Размах подводной войны вызвал появление более по­ замысловато сплетенный вензель из витого каната.
четной награды для командиров лодок и простых под­ Знак был красив сам по себе, не нес никакой нацист­
водников. 15 мая 1944 г. гросс-адмирал Дёниц подпи­ ской символики и походил не на военную награду, а на
сал приказ по флоту № 241, коим учреждалась морская эмблему какого-нибудь яхт-клуба.
фронтовая пристежка для экипажей подводных лодок. Но успехи германских боевых пловцов равнялись нулю.
По виду этот знак имел сходство с аналогичными награ­ В послевоенные годы многие внешние особенности
дами сухопутных и воздушных сил. Посередине при­ униформы и наград Вермахта возродились - когда
стежки имелся рельеф, сходный со знаком подводника, почти буквально, когда видоизмененно, но все равно
но крылья орла в верхней части венка изгибались по ду­ узнаваемо - в обмундировании Национальной Народ­
ге вниз, а в нижней части скрещивались мечи. По сторо­ ной армии бывшей ГДР и в униформе бундесвера. Что
нам венка были тройные пучки дубовых листьев - в раз­ же касается форменного костюма Кригсмарине,
махе пучков знак имел около 77 мм, по центру венка вы­ Фольксмарине и Бундесмарине, то здесь, как нигде,
сота знака была 24 мм. проявились флотский консерватизм и крепкие гер­
Правом награждения пристежкой в бронзе обладали манские традиции.
не только адмиралы, но и старшие офицеры в боевом Впрочем, моряки всего мира похожи друг на друга...
походе. На дипломе ставилась пометка «на борту», дата,
орленая печать. После смерти награжденного или по­
смертном награждении пристежка и диплом к ней оста­ БИБЛИОГРАФИЙ
вались в семье на память.
Серебряная пристежка, учрежденная позже, 24 нояб­ Военный немецко-русский словарь. ОГИЗ, М. 1942.
ря, имела тот же рисунок и размеры, что и бронзовая. Жук А.Б. Германия. Альбом. М., 1970.
Носили пристежки выше орденской планки, либо на ее Липатов П.Б. Униформа Красной Армии и Вермахта.
месте, причем не только на тужурках, но и на лодочных Изд. Дом «Техника-молодежи», М., 1995.
куртках, комбинезонах, даже рубашках - так же, как и Б. Мюллер-Гиллебранд. Сухопутная армия Германии
Железный крест и знак подводника. При награждении 1933-1945. Т. III. Воениздат, М. 1976.
серебряной пристежкой бронзовая уже не носилась. Die Deutsche Kriegsmarine. Stuttgart, 1936.
Существовали самодельные шитые варианты присте­ W.GIebowicz. Kriegsmarine 1933-1939. Cz.1, Fenix,
жек подводника - неофициально, но вполне легально. Warszawa, 1993.
По аналогии с сухопутными, авиационными и под- E.J. Hoffschmidt, W.H. Tantum IV. German Military Uniforms
водницкими пристежками разрабатывалась и фронто­ and Insignia 1933-1945. Old Greenwich, Connecticut, 1967.
вая пристежка для надводного флота - с орлом, яко­ Hogel G. Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote
рем, якорьцепью, пучками дубовых листьев по сторо­ 1939-1945. Herford Koehler, 1987
нам. Но пока шла война, шло и бюрократическое согла­ K.-G. Klietmann, Dr. Auszeichnungen des Deutschen
сование. В итоге сложилась почти анекдотическая ситу­ Reiches 1936-1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1991.
ация: временные приказы о награждениях этой пристеж­ R. Lakowski. U-Boote. Militarverlagd.DDR, Berlin, 1987.
кой датировались 15 мая и даже 1 августа 1945 г. Несмо­ Militaria Magazine, Paris, 1985-1995.
тря на капитуляцию, контора все писала... И знаки при­ A.Mollo. The Armed Forces of World War II. Military Press.
ходилось изготовлять «на борту», вручную, без орла и New York, 1987.
без якорной цепи, не штамповкой и чеканкой, а грубым J.Pertek. Od Reichsmarine do Bundesmarine. Wyd.
литьем. Poznanskie, 1966.
Существовали в Кригсмарине и особые награды для G. Rossignoli. Army Balges and Insignia of W.W.2. Book I,
моряков «малых боевых средств» - одно-двухместных Blandford Press, 1975.

41
1-я с. обложки (24) Эполет капитен-лейтенанта.
Бескозырочная ленточка матросов и младших (25) Эполет лейтенанта цур зее.
унтер-офицеров (1939-1945). (26) Петлица военного священника.
Летняя фуражка адмирала. Лента Железного (27) Погон обер-музикинспицинта.
креста с почетной пристежкой для флота. (28) Погон обер-фельдфебеля.
Боевой знак подводника. (29) Погон фельдфебеля (форма фельдграу).
(30) Погон обер-фенриха артиллерии.
2-я с. обложки (31) Погон фенриха медслужбы - марине-ун-
Образцы знаков различия адмиралов, офице­ терарцткандидата.
ров, военных чиновников и старших унтер- (32) Погон военного чиновника юстиции в ран­
офицеров германского флота. ге подполковника (фрегаттен-капитена) - ма-
(1) Нарукавные галуны, погон и сюртучный рине-юстицрата.
эполет адмирала. (33) Погон штабс-обер-боцмана.
(2) Погон вице-адмирала-инженера. (34) Погон обер-канонира.
(3) Адмиральская петлица к полевому ките­ (35) Погон штабс-боцмана.
лю цвета фельдграу. (36) Погон артиллериемастера.
(4) Погон гросс-адмирала. (37) Погон старого образца чиновника фельд­
(5) Эполет и погон министериалдиректора. фебельского ранга.
(6) Эмблема медицинской службы. (38) Погон нового образца чиновника фельд­
(7) Эмблема минно-тральной службы. фебельского ранга (машиниста).
(8) Эмблема оружейной службы.
(9) Эмблема административной службы. 3-я с. обложки
(10) Эмблема техников службы связи. (1) Инспектор морской береговой полиции с
(11) Нарукавная эмблема чиновника эксплуа­ бляхой на тужурке.
тационно-технической службы. (2) Обер-ефрейтор морских береговых час­
(12) Нарукавная эмблема чиновника адми­ тей в полевой форме, каске, облегченной по­
ральского ранга - техническая служба. левой выкладке, при оружии.
(13) Нарукавная эмблема чиновника адми­ (3) Офицер морской пехоты в шлеме, камуф­
ральского ранга - администрат. служба. лированной блузе, с штурмовой винтовкой
(14) Эмблема чиновника юстиции. МР-44.
(15) Эмблема чиновника - зубного врача. (4) Бляха морской береговой полиции.
(16) Эмблема чиновника-фармацевта. (5) Погон инспектора (ст. образец).
(17) Эмблема чиновника- военного инструк­ (6) Погон инспектора (нов. образец).
тора. (7) Нарукавная лента морской береговой по­
(18) Эмблема судового чиновника. лиции.
(19) Эмблема чиновника-преподавателя.
(20) Погон и нарукавные галуны с эмблемой 4-я с. обложки
военного чиновника-машиниста в ранге капи­ Морская сабля с темляком.
тан-лейтенанта. Кортик обр. 1938 г. с темляком и репсовым по­
(21) Нарукавные галуны корветтен-капитена ясом с пасиками и бронзовой арматурой.
береговой артиллерии. Офицерский аксельбант.
(22) Погон корветтен-капитена корабельной Наградной «золотой» кортик с алмазной свас­
службы. тикой и рукояткой из оникса и ножны к нему.
(23) Эполет корветтен-капитена. Водолазный нож в ножнах.

42